Масло АКПП, ГУР ZIC ATF 3: характеристики, аналоги, артикулы
Для бесперебойности работы детали автомобиля, как и любой другой техники, нуждаются в смазке. В процессе трения особенно активно изнашиваются составные части коробки передач и рулевого механизма.
Наиболее оптимальной профилактикой для нормального функционирования этих ведущих механизмов является трансмиссионное масло. Для этих целей компания SK Lubricants создала отличный продукт ZIC ATF 3, который имеет хорошие характеристики.
Описание
Трансмиссионное масло ZIC ATF Dexron III предназначено для заливки в автоматические коробки передач, а также гидроусилители рулевого управления. Компания производит собственное базовое масло YUBASE, на основе которого создается этот популярный смазочный материал.
Изготавливается путем глубокого каталитического гидрокрекинга с применением технологии VHVI. Данная аббревиатура означает очень высокий индекс вязкости, столь востребованный российским климатом. Обладает высокой термоокислительной стабильностью и низкотемпературными свойствами, совместим со всеми материалами уплотнительных соединений трансмиссии.
Главная задача трансмиссионного масла – создание масляной пленки на поверхности зубчатых деталей трансмиссии. Синтетическое трансмиссионное масло ЗИК АТФ 3 отлично взаимодействует с любыми присадками и добавками, гарантируя тем самым более долгую эксплуатацию деталей.
Южнокорейский производитель постоянно совершенствует смазку в том числе добавлением необходимых присадок. Добавки позволяют улучшить эксплуатационные свойства трансмиссионного состава:
- с целью замедления процессов окисления в состав входят антикоррозийные и антиокислительные присадки;
- наличие противоизносных, противозадирных компонентов помогает уменьшить степень износа;
- специальные добавки очищают детали от нагара, не дают образовываться осадкам;
- для нейтрализации отрицательного воздействия зольности, масло дополнено моюще-диспергирующими добавками;
- для увеличения значений температуры вспышки, снижения температурного порога также введены специальные присадки;
- в составе низкое количество минеральных веществ и воды, что сохраняет его текучесть, а также увеличивает работоспособность.
Благодаря своим показателям ZIC ATF 3 обеспечивает качественное, своевременное смазывание трущихся деталей. Универсальный пакет присадок позволяет снизить уровень шума при работе трансмиссии, потерю энергии работающим двигателем. По отзывам пользователей, масло отлично защищает и смазывает трансмиссию.
При всем качестве ZIC ATF Dexron 3 его особенностями считают высокие и постоянные показатели вязкости, которые обеспечивают его востребованность в нашей стране.
Применяемость: для каких коробок и авто
Эта высококачественная жидкость имеет широкий спектр применения: легковые автомобили, легкие грузовики, внедорожники или иная техника. Благодаря высокой вязкости обеспечивает мягкость переключения передач, длительный срок службы АКПП.
Она необходима для обеспечения хорошей работы трансмиссии. В связи со схожестью составов жидкости для ГУР и АКП масло ЗИК Декстрон 3 пригодно для обеих систем. Срок эксплуатации автомобиля не имеет значения: новый или с пробегом, масло одинаково эффективно справляется со своей функцией.
Аббревиатура ATF означает, что подходит лишь для автоматических КПП. Однако, в линейке ZIC есть масла для МКПП, для защиты элементов вариаторов и многие другие. Недаром, южнокорейский бренд признан разносторонним, который выпускает универсальные смазочные материалы.
Замену масла в АКПП рекомендуется производить строго по рекомендациям, которые отражены в инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако в связи с широкими температурными колебаниями на просторах России, а также особенностями использования в условиях мегаполисов специалисты рекомендуют проводить полную или частичную замену масла регулярно.
Водители, решившие пользоваться этим брендом, отмечают качество и цену продукта. Масла ZIC обеспечивают стабильную работу коробки при очень высоких нагрузках. Продукт отлично справляется с многочасовыми пробками и хорошо себя показал при работе на больших и малых оборотах.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- Allison: C-4;
- Ford: Mercon;
- General Motors: GM Dexron III.
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
Чем отличается от конкурентов
В отличие от других известных брендов ZIC ATF 3 является одним из лидеров и занимает первые позиции на отечественном рынке, благодаря своим преимуществам:
- длительный срок службы;
- низкие показания трения деталей;
- наличие качественных и проверенных присадок препятствует коррозийным и окислительным процессам;
- эффективная защита всех компонентов;
- звуковая комфортность в салоне за счет снижения шумов;
- низкая стоимость вкупе с небольшим процентом испаряемости продукта приводит к экономии.
Все сходятся на том, что продукт гарантирует надежность и более долгий срок службы автомобиля.
Как отличить подделку
Для поддержания коробки переключения передач в рабочем состоянии важно не только регулярно производить замену. Но также использовать качественную жидкость для этого, не допускать использования подделок.
Для защиты от подделок на оригинальных канистрах ZIC ATF 3 Synthetic присутствуют:
- запечатанная пробка прозрачной лентой с фирменными знаками;
- защитная фольга под крышкой также свидетельствует о том, что продукт не был вскрыт;
- голографические элементы на основной этикетке;
- дополнительные опознавательные знаки на дне канистры.
Видео
Отзывы и мнения
autozaliv.ru
Масло ZIC ATF 3 (Dexron 3): артикулы, характеристики, отзывы
На чтение 3 мин.
Dexron III — жидкость для трансмиссий, произведенная в 90-х годах и используемая в автоматических коробках переключения передач по сей день. Отличительной особенностью от предшественников является то, что она лучше сохраняла текучие и смазывающие свойства при низких температурах. Всем стандартам такой жидкости соответствует ZIC ATF III.
Описание продукта
ZIC ATF 3 — синтетика для АКПП и ГУР, произведенная на базе искусственного масла Yubase — собственной разработки компании SK Lubricants. Холдинг SK основан в 1962 году и сегодня является лидирующей компанией в Корее по выпуску моторных, трансмиссионных масел и жидкостей АТФ.Высоковязкостная основа и пакет качественных присадок обеспечат бесперебойную работу трансмиссии. Продукт совместим со всеми уплотнительными материалами системы и не подвержен термоокислению, а низкотемпературные свойства способствуют комфортному переключению передач.
Технические характеристики
| Показатель | Единица измерения | Значение | Метод проверки |
|---|---|---|---|
| 1. Цвет | — | Красный | Визуально |
| 2. Вязкостные характеристики | |||
| Кинематическая вязкость при 100°C | мм2/с | 7.3 | ASTM D445 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | мм2/с | 36.9 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 168 | ASTM D2270 | |
| Вязкость по Брукфильду при -40°С | мПа*с (сП) | 18513 | ASTM D2983 |
| Плотность при 15°C | г/см3 | 0.85 | ASTM D1298 |
| Кислотное число | мгКОН/г | 0.90 | ASTM D664 |
| Коррозионное воздействие на медь при 150°С | 3 ч | 1-b | ASTM D130 |
| 2. Температурные характеристики | |||
| Температура вспышки | °C | 226 | ASTM D92 |
| Температура потери текучести | °C | -47.5 | ASTM D97 |
Спецификации
Литровая канистраЗИК АТФ 3 соответствует следующим требованиям:
- GM Dexron III;
- Ford Mercon;
- Allison C-4.
Формы выпуска и артикулы
- 132632 — ZIC ATF 3 1л;
- 162632 — ZIC ATF 3 4л;
- 192632 — ZIC ATF 3 20л;
- 202632 — ZIC ATF 3 200л.
Как отличить подделку
ZIC всегда следит за качеством своей продукции и постоянно совершенствует защиту от контрафактной продукции. В 2015 году компания провела ребрендинг и многие масла заменила на новые. Металлические канистры заменили на пластиковые. Появилась цифровая и цветовая классификация продуктов.
Вот несколько критериев, которые помогут отличить оригинал ZIC ATF DEXRON 3 от подделки:
- канистра красного цвета с красной этикеткой;
- защитная фольга под крышкой;
- прозрачная мерная шкала;
- голограмма вдоль вертикальной полоски;
- надписи на этикетке с обратной стороны канистры можно почувствовать проведя по ним кончиками пальцев;
- название бренда выбито на дне канистры;
- пластик упаковки различен по своей фактуре.
Помимо всего вышеперечисленного, не стоит забывать, что покупать продукцию стоит у официальных распространителей, которые должны предоставить сертификаты соответствия по первому требованию.
Видео
www.az4.by ZIC Кратко о всех линейках и защите от подделки
Отзывы
Валерий, 27 лет
Пользуюсь моторными маслами ЗИК, теперь решил залить и в АКПП. При высоких нагрузках коробка работает стабильно. При этом цена приятная.
Евгений, 35 лет
У меня прохудились сальники в рулевой рейке. После ремонта, на СТО залили Зиковское масло. Руль хорошо крутится и ничего не хрустит.
Борис, 31 год
Zic ATF Dexron iii — хорошее и не дорогое масло. Не вижу смысла переплачивать за более именитые бренды.
autozhidkosti.ru
Масло для АКПП и ГУР ZIC ATF 3: Характеристики, артикулы и отзывы
Масла стандарта 3 Dexron существенно отличаются от предшествующих поколений. Они не меняют своих технических характеристик за весь период эксплуатации, сохраняют смазывающие свойства и текучесть при низких температурах. Одним из таких масел является ZIC ATF 3, корейской компании SK холдинг.
Описание продукта
ZIC ATF Dexron 3 – масло красного цвета, используемое для ГУР и АКПП, производится на основе 100% синтетики и пакеты высококачественных присадок. Yubase synthetic является собственной разработкой SK холдинг, что обеспечивает лучшее качество трансмиссионной жидкости.
ZIC Dexron 3 обеспечивает бесперебойную, плавную работу автоматической коробки передачи в широком диапазоне температур и стабильна к термоокислению. Жидкость безопасна к применению для любых уплотнительных материалов.
Ранее жидкость называлась ZIC ATF III, потом производитель внес изменения в состав присадок и заменил название. Старое масло снято с производства, но еще встречается в продаже.
Область применения
Зик Декстрон 3 используется для автоматической коробки переключения передач, а также для смазывания гидроусилителя руля с соответствующими спецификациями и допусками.
Рекомендуется для следующих марок автомобилей: GM, Ford.
Ведро 20 л.
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Плотность при 15°C: | ASTM D1298 | 0,85 г/см3 |
| Кинематическая вязкость при 40°C: | ASTM D445 | 36,9 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100°C: | ASTM D445 | 7,3 мм²/с |
| Индекс вязкости: | ASTM D2270 | 168 |
| Температура потери текучести: | ASTM D97 | -47,5°C |
| Температура вспышки: | ASTM D92 | 226°C |
| Кислотное число: | ASTM D 664 | 0,90 мг КОН/г |
| Коррозионное воздействие на медь при 150°С 3 ч: | ASTM D 130 | 1-b |
| Вязкость по Брукфильду при -40°C: | ASTM D 2983 | 18513 Мпа*с |
| Цвет: | Визуально | красный |
Одобрения, допуски и спецификации
- GM Dexron III;
- Ford Mercon;
- Allison C-4.
Канистра 4 и 1 л.
Форма выпуска и артикулы
- 132632 ZIC ATF 3 1 л;
- 162632 ZIC ATF 3 4 л;
- 192632 ZIC ATF 3 20 л;
- 202632 ZIC ATF 3 200 л.
Снято с производства (старое название продукта):
- 133340 ZIC ATF III 1 л;
- 163340 ZIC ATF III 4 л;
- 193342 ZIC ATF III 20 л;
- 203340 ZIC ATF III 200 л.
Инструкция по применению
Масло ЗИК АТФ 3 следует применять согласно инструкции завода-производителя оборудования.
Жидкость не опасна при применении согласно стандартам СГС ООН, но не является абсолютно безопасной, для чего следует использовать масло, соблюдая следующие рекомендации производителя:
- В случае попадания жидкости в глаза или на открытый участок кожи, необходимо промыть водой в течение 15 минут. При сильном воздействии следует обратиться к врачу.
- При вдыхании паров средства следует немедленно проветрить помещение и выйти на свежий воздух.
- Место для хранения следует выбирать защищенное от прямых солнечных лучей, источников возгорания или влаги.
- Хранить продукт разрешено только в упаковке производителя.
- Использовать по назначению и в строгом соблюдении техники безопасности.
- Не использовать продукт по истечению срока годности, который указан на упаковке.
Отличительные особенности оригинальной канистры
Как отличить подделку
Часто можно встретить подделки ZIC Декстрон 3. Чтобы этого избежать, рекомендуется приобретать масло только у производителя или официальных дистрибьюторов и знать отличительные признаки оригинальной упаковки:
- на крышке нанесена запаянная пленка, на которой нанесена надпись ZIC СК;
- горловина имеет защитную фольгу;
- канистра и этикетка на ней должны быть красного цвета. Пластик высокого качества;
- боковая сторона канистры имеет прозрачную мерную шкалу;
- на дне упаковки должен быть штамп производителя;
- обязательно наличие голограммы;
- текст на этикетке должен быть четким и прощупываемым;
- к канистре должна прилагаться техническая документация;
- оригинальное масло должно иметь каталожный номер.
Преимущества и недостатки
ZIC Dexron III зарекомендовала себя как жидкость отличного качества с множеством положительных отзывов.
- Не меняет своих технических свойств при низких температурах.
- Безопасно для любых уплотнительных материалов.
- Высокая термоокислительная стабильность.
- Обеспечивает бесперебойную работу АКПП и ГУР.
- Длительный срок службы масла за счет оригинальной базовой основы.
Видео
Отзывы
Вадим, 39 лет
Хотел попробовать залить данное масло в автомобиль, так как нашел много положительных отзывов. Но не нашел для каких марок автомобилей его можно использовать.
Серафим, 43 года
Очень нравятся многие продукты производителя ZIC Dexron lll. Всегда высокое качество, соответствие заявленным характеристикам. Хотя пару раз нарывался на подделку, с этим стоит быть осторожнее.
Юрий, 57 лет
Залил масло ZIC ATF Dex 3 и коробка перестала дергать при переключении. Стала тише работать, до этого при переключении немного постукивала со 2 на 3 передачу. Однозначно рекомендую другим.
Дмитрий, 30 лет
Хорошая жидкость для автомата. Меня устраивает.
proautomasla.ru
Масло АКПП ZIC ATF SP 3: характеристики, аналоги, артикулы
Автоматические коробки передач являются сложными механизмами, поэтому требуют к себе особого подхода. При надлежащем обслуживании они способны проработать многие тысячи километров без сбоев и серьезных поломок.
Для проведения качественного технического обслуживания необходимо использовать хорошее масло, которое будет защищать все механизмы, весь сервисный интервал. При подборе трансмиссионной жидкости следует учитывать допуски и рекомендации автопроизводителя.
Описание
Полностью синтетическое трансмиссионное масло ZIC ATF SP 3 предназначено для использования в автоматических коробках передач. В первую очередь рассчитано для заливки в 4-х, а также 5-ти скоростные трансмиссии.
Основано на собственной разработке, синтетическом базовом масле Yubase, производится по технологии VHVI с высоким индексом вязкости. В дополнение применяется качественный пакет присадок на основе фосфора, бора и кальция.
Фосфор и бор защищают все движущиеся детали от преждевременного износа, а кальций выступает в роли детергента. То есть помогает бороться с отложениями, а также способствует поддержанию чистоты внутри АКПП.
За счет идеально подобранного состава и вязкости на деталях образуется неразрывная масленая пленка. Которая начинает работать с первых секунд, исключая масленое голодание. Помимо этого, помогает отводить избыточное тепло от нагретых деталей.
Температура потери текучести у ZIC ATF SP III составляет -52,5°C, поэтому оно остается в жидком состоянии даже при сильных морозах. Это позволяет начать движение в случае необходимости сразу после запуска двигателя, без дополнительного прогрева, не боясь навредить коробке.
Нужно понимать, что эффективно работать трансмиссионная жидкость может только определенный срок. Поэтому очень важно соблюдать сервисные интервалы и вовремя проходить ТО.
Применяемость: для каких коробок и авто
Трансмиссионное масло ZIC ATF SP3 разрабатывалось специально для автоматических коробок, имеющих не более пяти скоростей. Специальные допуски получены для заливки в автомобили марок Хендай, Киа и Митсубиси. Но также используется в АКПП других марок, где производителями указываются аналогичные допуски.
Кроме этого, оно поставляется на конвейеры корейского автопроизводителя и используется при первой заливке в некоторые модели Hyundai и KIA. Некоторые официальные дилеры используют ЗИК АТФ СП 3 при проведении работ по техническому обслуживанию.
Может быть использована как жидкость с увеличенными интервалами замены, если это не противоречит инструкции по эксплуатации. Стандартными интервалами замены считаются 60-90 тысяч километров пробега. Все зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, а также уровень нагрузки под которым работает автомат.
При использовании показывает хорошие результаты при разных стилях езды. Переключения передач происходят плавно, без рывков. Посторонние звуки, завывания, а также щелчки при переключениях отсутствуют.
Стоит учитывать, что чем более агрессивен ваш стиль вождения, тем чаще потребуется менять жидкость. Если этого не делать, высока вероятность выхода из строя автоматической трансмиссии.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- Hyundai-KIA: ATF SP-III;
- Mitsubishi: ATF SP-I / II / III.
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
Чем отличается от конкурентов
Применяя масло ZIC SP 3 согласно рекомендациям, каких-либо недостатков вы вряд ли обнаружите. Положительные качества этой трансмиссионной жидкости подтверждает ряд проведенных тестов, вот некоторые из них:
- мягкая работа АКПП достигается за счет плавного переключения передач;
- стабильная вязкость при сильных минусовых температурах, поэтому можно использовать практически на всей территории России;
- отсутствие вибраций, передающихся на кузов автомобиля;
- хорошие моющие свойства благодаря современному пакету присадок;
- окислительная и антикоррозийная стабильность на высоком уровне;
- увеличивает ресурс трансмиссии за счет специальных компонентов, включенных в состав;
- экономия средств при использовании длинных интервалов замены.
Как отличить подделку
После перехода с жестяных канистр на пластиковые, компания ЗИК разработала систему защитных элементов. Чтобы не приобрести подделку на них стоит обратить пристальное внимание:
- черная надпись ZIC и желтая полоса на главной этикетке имеют надписи в виде голограммы, различимые при определенном освещении и определенном угле обзора;
- снизу канистра имеет явный шов спайки, а также логотип компании;
- пробка обтянута защитной пленкой, с наличием фирменных букв SK;
- под крышкой горлышко запаяно серебристой фольгой.
Видео
Отзывы и мнения
autozaliv.ru
отзывы, артикул, характеристики, для чего используется
На чтение 4 мин.
Для автоматических коробок передач Mitsubishi требуется специальное трансмиссионное масло. Долго время этот продукт продавался только в оригинальном исполнении и стоил очень дорого. Но с недавних пор на витринах магазинов появился ZIC ATF SP3 – полный аналог оригинального продукта по доступной стоимости.
Описание продукта
Zic Atf sp 3 – это полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий. Аббревиатура ATF в его названии означает Automatic Transmission Fluid, что переводится как жидкость для автоматических коробок передач.ZIC ATF SP III производится на основе собственного базового масла компании ZIC, которое называется Yubase . Уникальная особенность этой базы состоит в том, что она изготовлена по технологии VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости). Данная технология гарантирует превосходную адгезию к деталям автомата и стабильно высокий уровень защиты трансмиссии.
Технические характеристики
| Показатель | Единица измерения | Значение | Метод проверки |
|---|---|---|---|
| 1. Цвет | — | Красный | Визуально |
| 2. Вязкостные характеристики | |||
| Кинематическая вязкость при 100°C | мм2/с | 7.4 | ASTM D445 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | мм2/с | 35.3 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 181 | ASTM D2270 | |
| Вязкость по Брукфильду при -40°С | мПа*с (сП) | 11235 | ASTM D2983 |
| Плотность при 15°C | г/см3 | 0.85 | ASTM D1298 |
| Коррозионное воздействие на медь при 150°С | 3 ч | 1-a | ASTM D130 |
| 2. Температурные характеристики | |||
| Температура вспышки | °C | 204 | ASTM D92 |
| Температура потери текучести | °C | -52.5 | ASTM D97 |
Область применения
ZIC SP3 был специально разработан как масло для АКПП автомобилей Mitsubishi с четырех и пятиступенчатой коробкой. Технические испытания смазочного материала показали его совместимость и с другими коробками, являющиеся его аналогами.
ZIC SP 3 получил допуски Hyundai и Kia, и теперь заливается в АКПП автомобилей данных марок на конвейере.
Спецификации
- Hyundai-Kia ATF SP-III;
- Mitsubishi ATF SP-I / II / III.
Преимущества и недостатки
Ни лабораторные испытания, ни тесты в полевых условия не выявили недостатков у масла ZIC ATF SP-III. Зато с достоинствами картина обратная: их модно перечислять довольно долго.
- Гарантирует надежную защиту трансмиссии.
- Обеспечивает плавное переключение передач и быстрый разгон на старте.
- Снижает вибрации по кузову и шум работы трансмиссии.
- Помогает экономить топливо.
- Способствует поддержанию мощности двигателя на высоком уровне.
- Отличается высокой термической стабильностью благодаря повышенной температуре вспышки в 2040С.
- Содержит богатый пакет присадок.
- Сохраняет отличную текучесть при отрицательных температурах.
- Проявляет высокую стойкость к сдвигу, механическому разрушению и окислению.
- Экономит денежные средства автовладельца за счет увеличенного межсервисного интервала.
Главное потребительское преимущество ЗИК АТФ СП 3 – это доступная цена, которая сделала качественное масло доступным для всех категорий автомобилистов.
Формы выпуска и артикулы
- 132627 — ZIC ATF SP 3 1л;
- 162627 — ZIC ATF SP 3 4л;
- 192627 — ZIC ATF SP 3 20л;
- 202627 — ZIC ATF SP 3 200л.
Как отличить подделку
Использование подделки вместо настоящего масла может повлечь за собой большие расходы. В лучшем случае они ограничатся заменой смазочного материала, а в худшем – ремонтом трансмиссии. Для того чтобы защитить коробку своего автомобиля, обратите внимание на несложные рекомендации.
- Канистра красного цвета из пластика разнородной структуры.
- Крышка запакована в термопленку с логотипом «SK».
- Под крышечкой канистры обязательно должна присутствовать пломба, изготовленная из металлизированной бумаги.
- Мерная шкала ровная и прозрачная.
- Голограмма расположена вдоль вертикальной полоски в центре надписи «ZIC».
- Текст на задней этикетке канистры можно почувствовать проведя по ней рукой.
- Жидкость должна быть красного цвета, без осадка, пены и пузырьков воздуха. Если В канистре оказалось зеленое или черное масло, верните его продавцу, так как это контрафакт.
- По первой Вашей просьбе продавец должен предоставить действующие сертификаты на масло. Обратите внимание на то, чтобы печати были «живыми», иначе продавец может подсунуть Вам просто распечатанные с интернета картинки.
Видео
www.az4.by ZIC Кратко о всех линейках и защите от подделки
Отзывы
Никакие технические характеристики не заменят отзывов реальных покупателей.
Максим, 39 лет
Не знаю, для чего используется это масло, но явно не для автоматов. Слишком оно густое для них, на мой взгляд. Но это лично мое мнение, критиковать масло не буду.
Андрей, 36 лет
У меня пришло время замены масла в автомате. Продавцы втюхивали какой-то дорогой оригинал, где ни слова по-русски. Я решил взять Зик атф сп3. Ну вот и никакой разницы! Все работает, не стучит не гремит. Я в восторге!
Юрий, 57 лет
Зик лил еще в движок девятки. Всегда доверял этому маслу, вот решил и в трансмиссию его залить теперь на лансера. И масло не подвело: вибрация сошла на нет, передачи легко включаются, без рывка. Хорошо, что есть товары с заведомо хорошим качеством.
Федор, 25 лет
Я пробил картер у автомата, пришлось менять масло. Продавцы сказали, что с завода на мой Киа льют Зик сп 3. Я спорить не стал, тем более что цена понравилась. Теперь мне кажется, что на заводе масло разводят, так как после замены трансмиссия стала работать еще адекватнее, четче и резвее.
autozhidkosti.ru
Трансмисиионное масло ZIC ATF SP 3: Характеристики и отзывы
В таких моделях автомобильной техники, как Mitsubishi производители рекомендуют применять специальное смазывающее средство. До недавнего времени данный продукт реализовывали в оригинальном виде, при этом стоимость масла была высокая. Компания ZIC решила этот вопрос, разработав и представив на продажу трансмиссионное синтетическое масло ZIC ATF SP3, благодаря жидкости удалось надежно защитить металлические поверхности от преждевременного износа.
Описание продукта
ЗИК СП 3 представляет собой специальное смазывающее средство красного цвета, изготовленное из синтетического сырья. В процессе производства в состав добавляется комплекс присадок высокого качества. В качестве базового масла используется собственная разработка компании ZIC, имеет название Yubase. Отличительной чертой продукта является высокая степень вязкости, при этом обеспечивается повышенная адгезия к металлическим деталям, а также надежная защита АКПП от преждевременного износа.
ZIC SP3 изготавливается в виде жидкости красного цвета, плотность у продукта в нормальных условиях окружающей среды имеет значение 0,85 г/мл. Воспламенение происходит при температуре 204°С, полная кристаллизация наблюдается при снижении значения температуры до -52,5°С. Индекс вязкости 181.
Область применения
ZIC ATF SP-III (устаревшее название) предназначено для заправки в четырех и пяти-ступенчатые автоматические коробки переключения скоростей автомобильной техники модели Mitsubishi, Hyundai и Kia. В результате многочисленных проверок и тестов допускается применять средство в аналогичных механизмах. Масло получило допуски Хендай и Киа, производители заправляют жидкость на конвейере.
Технические характеристики
| Наименование | Методы испытаний | Значение/Единица измерения |
|---|---|---|
| Цвет | визуально | красный |
| Кинематическая вязкость при 100°С | ASTM D445 | 7,4 мм2 /с |
| Кинематическая вязкость при 40°С | ASTM D445 | 35,3 мм2 /с |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 181 |
| Температура вспышки | ASTM D92 | 204 °С |
| Температура потери текучести | ASTM D97 | -52.5 °С |
| Плотность при 15°С | ASTM D1298 | 0,85 г/см3 |
| Коррозионное воздействие на медь при 150°С 3 ч | ASTM D 130 | 1-а |
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | ASTM D 2983 | 11235 Мпа*с |
| Кислотное число | ASTM D 664 | 1,6 мг КОН/г |
Одобрения, допуски и спецификации
Рекомендации и спецификации:
- Hyundai-Kia ATF SP-III;
- Mitsubishi ATF SP-I / II / III.
Канистра 4 и 1 л.
Форма выпуска и артикулы
- 132627 ZIC ATF SP 3 1 литр;
- 162627 ZIC ATF SP 3 4 литра;
- 202627 ZIC ATF SP 3 200 литров.
Старое название продукта: ZIC ATF SP-III
- 137123 ZIC ATF SP-III 1 л;
- 167123 ZIC ATF SP-III 4 л.
Инструкция по применению
ZIC SP 3 рекомендуется заменять по окончании срока службы, который указывается в технической документации. При этом корректировку может производить потребитель в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуется хранить в прохладном темном месте, защищенном от попадания от прямого солнечного света.
Отличительные особенности оригинальной канистры
Как отличить подделку
Использование подделки ZIC SP-III может привести к повреждению трансмиссии и уплотнительных материалов системы смазки. При своевременном реагировании автовладелец может просто заменить жидкость. Для предотвращения негативных последствий и снижения поддельной продукции на рынке компания ZIC разработала несколько элементов защиты:
- ёмкость выполнена из пластика неоднородной структуры красного цвета;
- крышка канистры упаковывается в термопленку с нанесенным логотипом SK;
- при открытии крышки на горловине находится металлическая фольга, выполняет функцию пломбы;
- с боку на таре наносится шкала с мерными делениями, которые хорошо просматриваются;
- на упаковке в центре основной надписи вдоль вертикальной полосы находится голограмма;
- сзади емкости на этикетке пропечатана надпись, которая прощупывается пальцами;
- смазывающая жидкость, изготавливается красного цвета, не имеет пузырьков и пены;
- у продавца должна иметься техническая документация, которая предоставляется по первому требованию.
Преимущества и недостатки
ЗИК СП3 в процессе эксплуатации имеет следующие достоинства, отмеченные потребителями:
- обеспечивает надежную защиту трансмиссии от преждевременного износа;
- позволяет плавно переключать скорости, а также плавно трогаться с места;
- предотвращает появление посторонних шумов и вибрации;
- в процессе эксплуатации отмечается снижение затрат топлива, а также увеличивает полезную мощность механизма;
- при повышении температуры не подвергается окислению;
- в составе содержит комплекс присадок высокого качества;
- сохраняет свойства вязкости при пониженных температурах;
- выдерживает повышенные нагрузки, не образует пены при попадании водяных паров;
- имеет продолжительный срок службы.
Многочисленные тесты и испытания показывают, что существенных недостатков ZIC ATF SP 3 не имеет.
Видео
Отзывы
Назар, 47 лет
ЗИК АТФ СП 3 применяю давно, вполне удовлетворяет требованиям условий эксплуатации техники. Соответствует международным стандартам. Доступная стоимость.
Федор, 39 лет
При замене масла порекомендовали данный продукт. Откатал несколько дней и почувствовал разницу, плавное переключение и отсутствие вибрации.
Юрий, 52 года
Мне кажется, что средство через чур густое для синтетики, хотя в принципе ничего плохого сказать не могу. Отличные технические характеристики.
proautomasla.ru
сберегаем трансмиссию, коробку, ГУР и двигатель — ZIC на DRIVE2
В прошлом материале мы подробно рассказали о том, какие моторные масла выпускаются под брендом ZIC, и чем они отличаются друг от друга. Пришло время поговорить о других смазочных материалах, которые мы выпускаем. Прежде всего, это трансмиссионные масла, а также специальные жидкости.
Пара слов о трансмиссии
Механическая трансмиссия автомобиля с формулой 4х4. Фото: Теория и конструкция автомобиля. Вахламов. Шатров
В двигателе возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение коленчатого вала. Это вращение необходимо передать на колеса, для этого и служит трансмиссия. В ней есть несколько узлов. Основной — это коробка переключения передач. В полноприводных версиях к ней добавляется раздаточная коробка. На задней оси крутящий момент с карданного вала передается на колеса при помощи главной передачи, перенаправляющей этот момент под углом в 90 градусов.
Трансмиссионные масла смазывают узлы КПП, главной передачи и раздаточной коробки. Требования к маслам для таких агрегатов отличаются. Ведь единственное, что объединяет эти узлы — то, что они закрытые, практически изолированные от воздействия внешней среды. Таким образом, общие требования к маслам для этих агрегатов чуть проще, чем для моторных масел, что обуславливает в том числе и более длительные сервисные интервалы.
У каждого производителя компонентов трансмиссии свои требования к маслам для конкретных агрегатов. Мы в ZIC гордимся тем, что выпускаем масла, соответствующие требованиям ведущих мировых автопроизводителей.
Масла ZIC для механики: GL-4 и GL-5
Начнем с трансмиссионных масел класса MTF (Mechanical Transmission Fluid) — это жидкости для механических коробок передач, разделенные на два основных подтипа. Классификация Американского института нефти подразделяет MTF на линейки GL-4 и GL-5. Существуют и уни
www.drive2.ru
