Vw 502 00 505 00: MOTUL SPECIFIC 505 01 505 00 5W-40

Содержание

MOTUL SPECIFIC 505 01 505 00 5W-40

Выберите страну или регион, чтобы видеть локальный контент

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropeFalkland Islands (Malvinas)FijiFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly See (Vatican City State)HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic ofIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U. S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Продолжить

Обучение LIQUI MOLY

Название Leichtlauf («легкий ход») – дань немецким традициям. Так называют масла, эффективно снижающие трение и обеспечивающие двигателю легкий ход. В создании масел Leichtlauf использована НС-синтетическая (Hydro Crack Syntese) базовая основа последнего поколения и самые современные пакеты присадок. Leichtlauf масло Low-Premium ценового уровня. Практически не уступая в качествах полной синтетике, серия Leichtlauf имеет самые последние допуски и классификации и стоит несколько дешевле Synthoil. Это выбор для взыскательного клиента, умеющего считать деньги. Масла Leichtlauf разливаются в фирменные канистры 1, 4 и 5 литров светлоголубого цвета с перламутровым отливом.

Универсальное моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Для самого широкого спектра автомобилей, как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, в том числи с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).

Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Допуски и соответствия:

API: SN
ACEA: C3
MB: 229.31/229.51/229.52
Renault: RN 0700/RN 0710


Универсальное моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для использования в холодных климатических зонах. Обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя при холодном старте.

Допуски и соответствия:

API: SN ACEA: A3/B4 Porsche: A40 API: CF BMW: Longlife-01 (bis MJ 2018) Ford: WSS-M2C 937-A MB: 229.3/229.5 Renault: RN 0700/RN 0710 VW: 502 00/505 00


HC-синтетическое универсальное маловязкое моторное масло. Современный состав для защиты от износа. Соответствует требованиям ACEA A3\ B4, API SL\CF. Оптимальный выбор для современных иномарок без экологических ограничений.

Допуски и соответствия:

API SL
ACEA A3/B4
MB: 229.5

VW: 502 00/505 00
BMW: Longlife-01 (bis MJ 2018)
Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025

Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как MercedesBenz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.

Допуски и соответствия:

ACEA A3
ACEA B4
API SN
BMW Longlife-01
MB-Freigabe 229. 5
Peugeot Citroen (PSA) B71 2296
Porsche A40
Renault RN 0700
Renault RN 0710
VW 502 00

VW 505 00
Chrysler MS-10725
Chrysler MS-10850
Fiat 9.55535-h3
Fiat 9.55535-M2
Fiat 9.55535-N2
Fiat 9.55535-Z2
Opel GM-LL-B-025
Peugeot Citroen (PSA) B71 2294

Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как MercedesBenz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.

Допуски и соответствия:

ACEA A3
ACEA B4
API SN
MB-Freigabe 229.1
MB-Freigabe 229.3
VW 501 01

VW 505 00
Fiat 9. 55535-D2
Fiat 9.55535-G2
Peugeot Citroen (PSA) B71 2300
Renault RN 0700
Renault RN 0710

HC-синтетическое моторное масло с пакетом присадок, удовлетворяющее требованиям широкого спектра современных автомобилей. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-30 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Поставляется в бочковой фасовке для нужд автосервисов.

Допуски и соответствия:

ACEA A3
ACEA B4
API SN
BMW Longlife-98
Chrysler
Daihatsu
Ford
GM
Honda
Hyundai
Isuzu
Kia
Mazda

MB 229.3
Mitsubishi
Nissan
Opel GM-LL-A-025
Opel GM-LL-B-025
Renault RN 0700
Renault RN 0710
Subaru
Suzuki
Toyota
VW 502 00
VW 505 00

HC-синтетическое моторное масло с пакетом присадок, удовлетворяющее требованиям широкого спектра современных автомобилей. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Поставляется в бочковой фасовке для нужд автосервисов.

Допуски и соответствия:

ACEA A3
ACEA B4
API SN
BMW Longlife-98
MB-Freigabe 229.3
Porsche A40

VW 502 00
VW 505 00
Opel GM-LL-A-025
Opel GM-LL-B-025
Renault RN 0700
Renault RN 0710

39001 Масло моторное OPTIMAL SYNTH VW 502/00/505/00 5W30 синт.4л LIQUI MOLY — 39001 LM SAE5W30 39001/акция39010

39001 Масло моторное OPTIMAL SYNTH VW 502/00/505/00 5W30 синт.4л LIQUI MOLY — 39001 LM SAE5W30 39001/акция39010 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

62

1

Применяется: ACURA, ALFA ROMEO, AUDI, BENTLEY, BMW, BRILLIANCE, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DATSUN, DODGE, FIAT, FORD, GREAT WALL, HONDA, HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LDV, LEXUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, VW, АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ЛуАЗ, РАФ, УАЗ

Артикул: 39001еще, артикулы доп.

: LM SAE5W30 39001/акция39010скрыть

Код для заказа: 738259

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 20.09.2021 в 06:30

Код для заказа 738259 Артикулы 39001, LM SAE5W30 39001/акция39010
Производитель
LIQUI MOLY Объем [л] 4 Тип контейнера Канистра Вязкость по SAE 5W-30 разрешение производителя ACEA A3 рекомендации производителя масла API CF

Отзывы о товаре

Обзоры

Статьи о товаре

  • Замена масла в двигателе: азы основного ТО силового агрегата 25 Ноября 2015

    Замена моторного масла — одна из ключевых работ по техническому обслуживанию любого двигателя.

    Для разных моторов установлены неодинаковые сроки и порядок замены масла, что обязательно указано в инструкции к автомобилю. Об общих вопросах и особенностях замены моторных масел читайте в данной статье.

  • Своевременная замена масла — гарантия надежной работы двигателя 12 Ноября 2014

    Замена масла — важный технологический процесс, который обеспечит надежную защиту трущихся деталей двигателя автомобиля. Правильная и своевременная замена масла и соответствующих фильтров убережет машину от поломок ее силового агрегата. Несвоевременное выполнение этих процедур станет причиной капитального ремонта, как мотора, так и других систем автомобиля.

  • Моторное масло. Особенности подготовки двигателя к зиме 25 Ноября 2013

    Наступило время готовить свой автомобиль к зиме — нужно заменить резину и провести несложные действия над двигателем. А многим автомобилистам ко всему прочему необходимо заменить масло на то, которое пригодно для работы в холодное время года. О том, как выбрать моторное масло и как подготовить двигатель к зиме, читайте в этой статье.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20.09.2021 06:30
.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

75b44f11fb38a84a25b437123d8eb990

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Разница масла 502 и 504 допуск


Объясните разницу между маслами 504/507 и 502/505 — Volkswagen Tiguan, 2.

0 л., 2011 года на DRIVE2

Допуски моторного масла VW 504 00 / 507 00 и 502 00 / 505 01.

Сравнение спецификаций (допусков) моторных масел VW 504 00 507 00 и 502 00 505 01 по основным характеристикам. Многие автовладельцы задаются вопросом, какой допуск масла лучше 504/507 или 502/501 ? Попробуем разобраться в этом.

Допуск 504 507 разработан недавно для малозольных моторных масел. 504 00 для использования в современных бензиновых двигателях Volkswagen и 507 00 в дизельных. Масла с таким допуском предусматривают возможность обслуживания по программе продленных межсервисных интервалов (QG1). Спецификация 502 505 появилась намного раньше. Применяется для высокозольных масел. 502 00 для бензиновых, 505 01 для дизельных двигателей. Интервал замены таких масел стандартный или фиксированный (QG0, QG2, QG3).

Оба стандарта относятся к группе A3/B4 -2004 по классификации ACEA.

Моторные масла VW с допуском 504 00/ 507 00 включают только один класс вязкости — 5W30, а в 502 00/505 01 их несколько 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.

А теперь о преимуществах и недостатках.При проведении различных тестов масел с допуском 504 507 и 502 505 выяснилось следующее :

1) Спецификация 504 00/ 507 00 имеет меньшую испаряемость, чем 502 00/ 505 01. Это значит, что в работающем двигателе расход масла 502 505 больше, чем у 504 507.

2) В данном пункте рассмотрим щелочное число. Количество щелочи в масле говорит о его моющих свойствах, то есть чем больше, тем масло лучше моет двигатель и препятствует образованию шлама. Это единственный минус малозольных масел (504/507). И одна из причин снижения межсервисного интервала в странах с высоким содержанием серы в топливе. Это относится и к России.

3) Топливная экономичность. Тест масел категории VW 504 00/ 507 00 предусматривает три цикла испытаний, для каждого цикла существуют свои свои требования. Для допуска 502 00 / 505 01 требования по топливной экономичности не предъявляются вообще.

4) Также только для масел 504 00 507 00 проводится тест на образование отложений на поршнях и залегание колец и тест на износ.

По последним двум пунктам также превосходство допуска 504 507.

Если подвести итог нашего краткого сравнения, то получается, что у масел VW с допуском 502 00/ 505 01 более высокое содержание щелочи, что незначительно улучшает устойчивость к щламообразованию. Но это преимущество не является решающим, если соблюдать межсервисный интервал, т.е. вовремя менять моторное масло. При этом моторные масла с допуском 504 00/ 507 00 превосходят по основным характеристикам, а именно в защите от износа, антиокислительной стабильности, устойчивости к высокотемпературным отложениям и лучшей экономии топлива. Также пониженная зольность масел 504/507 позволяет использовать их для современных систем контроля токсичности отработанных газов.

Для двигателей Volkswagen используйте масло с допуском 504 00 / 507 00. И, самое главное, ВОВРЕМЯ МЕНЯЙТЕ ЕГО !

www.drive2.ru

Поговорим о допусках VW 502 и 504 в чем разница и на сколько они заменяемы? Что лить в свой VAG? — DRIVE2

Сразу обращу внимание, что масло MPM производится ТОЛЬКО в Европе (Нидерланды) и до выхода на Российский рынок ориентированно было только на европейский рынок. Допуск VW 502 приемник 501/500 который полностью соответствует по ACEA A3 ( исключительно для бензиновых двигателей старый и древний) в Европе этот допуск, давно устарел и практически не используется. Вместо него в Европе используют допуск 504 Евро4 (который перекрывает все предыдущие бензиновые допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей) MPM имеет официальное подтверждение от VW на допуск 504/507.

Разница в 502 и 504 в том что:502 масло класса А3 ( это для бензиновых двигателей с обычным содержанием сульфатной золы и повышенным содержанием серы, кряковые масла гидрокрекинг)

504 масло ( Стабильные и стойкие к механической деструкции масла для бензиновых двигателей со средним и низким содержанием серы, золы, фосфора. Как правило рецептура этих масел подразумевает наличие базовых масел IV группы а именно ПАО (которые по сравнению с кряком имеют очень высокую окислительную стабильность, высокий индекс вязкости, широкий диапазон рабочих температур) отсюда все вытекающие плюсы для двигателя.

Преимущество основное 504 это добавление присадок которых нет в 502, таких как диалкилдитиофосфата цинка, – (препятствует износу пар трения), меньше серы, фосфора и т.д. (все что при горении загрязняет двигатель) имеет больший интервал моточасов за счет ПАО. Масло получившее официальный допуск от VW504 технологичнее и по характеристикам лучше чем масла 502.

Рекомендации кстати ваг 502 выпустил для России и других стран. Сами европейцы вовсю используют только 504.

Официальная группа в VK vk.com/mpmoil26

www.drive2.ru

Допуски моторного масла VW 504.00 / 507.00 и 502.00 / 505.01 — DRIVE2

Сравнение спецификаций (допусков) моторных масел VW 504.00/507.00 и 502.00/505.01 по основным характеристикам.

Многие автовладельцы задаются вопросом, какой допуск масла лучше 504/507 или 502/505 ? Попробуем разобраться в этом.

Допуск 504/507 разработан для малозольных моторных масел. 504.00 для использования в современных бензиновых двигателях Volkswagen и 507. 00 в дизельных. Масла с таким допуском предусматривают возможность обслуживания по программе продленных межсервисных интервалов (QG1). Спецификация 502/505 появилась намного раньше. Применяется для высокозольных масел, 502.00 для бензиновых, 505.01 для дизельных двигателей. Интервал замены таких масел стандартный или фиксированный (QG0, QG2, QG3).

Оба стандарта относятся к группе A3/B4 — 2004 по классификации ACEA.

Моторные масла VW с допуском 504/507 включают только один класс вязкости — 5W30, а в 502/505 их несколько 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.

А теперь о преимуществах и недостатках.При проведении различных тестов масел с допуском 504/5070 и 502/505 выяснилось следующее :

1) Спецификация 504/507 имеет меньшую испаряемость, чем 502/505. Это значит, что в работающем двигателе расход масла 502/505 больше, чем у 504/507.

2) В данном пункте рассмотрим щелочное число. Количество щелочи в масле говорит о его моющих свойствах, то есть чем больше, тем масло лучше моет двигатель и препятствует образованию шлама. Это единственный минус малозольных масел (504/507). И одна из причин снижения межсервисного интервала в странах с высоким содержанием серы в топливе. Это относится и к России.

3) Топливная экономичность. Тест масел категории VW 504/507 предусматривает три цикла испытаний, для каждого цикла существуют свои свои требования. Для допуска 502/505 требования по топливной экономичности не предъявляются вообще.

4) Также только для масел 504/507 проводится тест на образование отложений на поршнях и залегание колец и тест на износ.

По последним двум пунктам также превосходство допуска 504/507.

Если подвести итог нашего краткого сравнения, то получается, что у масел VW с допуском 502/505 более высокое содержание щелочи, что незначительно улучшает устойчивость к щламообразованию. Но это преимущество не является решающим, если соблюдать межсервисный интервал, т.е. вовремя менять моторное масло. При этом моторные масла с допуском 504/507 превосходят по основным характеристикам, а именно в защите от износа, антиокислительной стабильности, устойчивости к высокотемпературным отложениям и лучшей экономии топлива. Также пониженная зольность масел 504/507 позволяет использовать их для современных систем контроля токсичности отработанных газов.

Для двигателей Volkswagen используйте масло с допуском 504.00/ 507.00. И, самое главное, ВОВРЕМЯ МЕНЯЙТЕ ЕГО !

(с) volkswagenskoda.ru

www.drive2.ru

масло 504/507 vs 502/505 VW,Skoda,Audi

Вот тут пишут, правда про мерседес, но один хрен, новые масла обычно подгонят и под 504 и под 229.51 http://www.mb-info.ru/liquids/mot_oil.htm Моторные масла из листа допуска 229.51 применяются для дизельных двигателей легковых автомобилей Mercedes Benz с сажевым фильтром ( код 474 в карте данных ) . Лист появился в 2005 году . Соответствует европейскому стандарту ACEA A3-04 , B4-04 и С3-04 . Кроме того , его можно использовать и в бензиновых двигателях , но только : М266 , М271 , М271Evo . Как ни странно можно использовать и в AMGшных бензиновых моторах М156 и М159 . Согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 112 , 113 , 272 , 273 , 276 , 278 и 275 использовать моторное масла из листов допуска 229. 51 запрещено !!! Вообще это уже высокие материи , но жесткие требования к сажеобразованию заставляют масленщиков снижать содержание в маслах цинка , кальция , молибдена и иных элементов , на которых базируются большинство привычных присадок . Иной принцип работы присадок — вот основное отличие масел 229.31 и 229.51 от 229.3 и 229.5 . Т.о. использование , например 229.51 в 273 моторе может реально привести к повреждению двигателя . Согласно требований завода , содержание серы не должно превышать 0,3% , фосфора 0,05…0,09 % , сульфатная зольность 0,8 ;

но жесткие требования к сажеобразованию заставляют масленщиков снижать содержание в маслах цинка , кальция , молибдена и иных элементов , на которых базируются большинство привычных присадок . Иной принцип работы присадок — вот основное отличие масел 229.31 и 229.51 от 229.3 и 229.5 . Т.о. использование , например 229.51 в 273 моторе может реально привести к повреждению двигателя .

Это же самое имхо про 504 и 502

m.e1.ru

Что означают допуски VW 504/507 и 502/505 ?

Много различных мнений существует относительно этих допусков. Некоторые пишут, что 504/507 — это допуски для дизельных двигателей, а 502/505 — для бензиновых. В некоторых источниках указывается, что 507-507 — означает масло для больших интервалов использования, а 502-505 для более коротких.

На деле, что мы видим в магазинах? Для одного и того же двигателя могут рекомендовать оба допуска, независимо от того, бензиновый он или дизельный.

Также допуски 504/507 на современных маслах указываются, как для бензиновых, так и для дизельных моторов, например тот же Motul Specific или Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30.

Но что можно заметить с абсолютной точностью. Это то, что в описании масел с допусками VW 504/507 указано: разработано для двигателей, соответствующим требованиям Евро 4 и Евро 5. А также, может использоваться во всех моторах, требующих использования масла с нормами VW 502, 505, 503, 506, 506 01.

Если пройтись по каталогам поиска масел, например, для бензиновой Октавии конца 90-х годов, то можно увидеть, что для нее рекомендуются масла с допуском 502/505. А причем в 504.507-м допусках пишут, что оно как-бы заменяет те допуски.

Еще пример. Для современных турбированных моторов концерна VW зачастую используются масла 504/507, и в меньшей степени 502/505.

Причем, иногда владельцы заливают масла совершенно без допусков. Да, производители многих современных масел просто не указывают подобного, так как, по-сути, это новшество или фишка концерна VAG.

На основании моих наблюдений скажу, что можно использовать масла с тем и другим допуском, а можно и вовсе без допуска, главное смотреть на качество самого масла. Ну и учитывать рекомендации производителя, указанные в книге по эксплуатации для именно вашего автомобиля.

А вот эти 502.505 и 504/507 — просто маркетинговая фишка концерна, чтобы как-то отличаться от остальных, как например у GM — есть спецификация DEXOS2. Но все равно владельцы льют в Джи-эмовские автомобили совершенно другие масла, и ничего «плохого» не происходит.

Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

VW 502/505 — предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей группы VW

отзывы, фото и характеристики на Aredi.

ru

1.​​Ищите по ключевым словам, уточняйте по каталогу слева

Допустим, вы хотите найти фару для AUDI, но поисковик выдает много результатов, тогда нужно будет в поисковую строку ввести точную марку автомобиля, потом в списке категорий, который находится слева, выберите новую категорию (Автозапчасти — Запчасти для легковых авто – Освещение- Фары передние фары). После, из предъявленного списка нужно выбрать нужный лот.

2. Сократите запрос

Например, вам понадобилось найти переднее правое крыло на KIA Sportage 2015 года, не пишите в поисковой строке полное наименование, а напишите крыло KIA Sportage 15 . Поисковая система скажет «спасибо» за короткий четкий вопрос, который можно редактировать с учетом выданных поисковиком результатов.

3. Используйте аналогичные сочетания слов и синонимы

Система сможет не понять какое-либо сочетание слов и перевести его неправильно. Например, у запроса «стол для компьютера» более 700 лотов, тогда как у запроса «компьютерный стол» всего 10.

4. Не допускайте ошибок в названиях, используйте​​всегда​​оригинальное наименование​​продукта

Если вы, например, ищете стекло на ваш смартфон, нужно забивать «стекло на xiaomi redmi 4 pro», а не «стекло на сяоми редми 4 про».

5. Сокращения и аббревиатуры пишите по-английски

Если приводить пример, то словосочетание «ступица бмв е65» выдаст отсутствие результатов из-за того, что в e65 буква е русская. Система этого не понимает. Чтобы автоматика распознала ваш запрос, нужно ввести то же самое, но на английском — «ступица BMW e65».

6. Мало результатов? Ищите не только в названии объявления, но и в описании!

Не все продавцы пишут в названии объявления нужные параметры для поиска, поэтому воспользуйтесь функцией поиска в описании объявления! Например, вы ищите турбину и знаете ее номер «711006-9004S», вставьте в поисковую строку номер, выберете галочкой “искать в описании” — система выдаст намного больше результатов!

7. Смело ищите на польском, если знаете название нужной вещи на этом языке

Вы также можете попробовать использовать Яндекс или Google переводчики для этих целей. Помните, что если возникли неразрешимые проблемы с поиском, вы всегда можете обратиться к нам за помощью.

Сравнение цен на Масла и смазочные материалы Petronas VW 502 00

Зона использования

Все Гидравлическое и компрессорное масло Для двухтактных двигателей Для мотоцикловя Коммерческое масло Масло для АКПП Моторное масло Трансмиссионное масло

Производитель

Все Aral Bmw Castrol Comma Elf Fuchs Liqui Moly Mannol Mazda Motul Nissan Petronas Q8 Oils Repsol Selenia Shell Total Valvoline

Вязкость

Все 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-50 20W-60 75W 75W-80 75W-85 75W-90 75W-140 80W 80W-90 85W-90 0W-20 0W-30 0W-40

Люфт

Все ACEA A1 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B1 ACEA B3 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C1 ACEA C2 ACEA C3 ACEA C4 ALLISON TES 389 API CF API CG-4 API CH-4 API CI-4 API GL4 API GL5 API LS API SG API SH API SJ API SL API SM API SN API TC ASTM D92 ASTM D97 ASTM D445 ASTM D1298 ASTM D2270 ASTM D2896 ASTM D4741 Allison C-4 BMW LL 01 BMW LL 04 BMW LL 98 CATERPILLAR TO 2 DEXRON II D DEXRON III G DEXRON III H Dexos 2 Fiat 9. 55535-M2 Fiat 9.55535-h3 Fiat 9.55535 S2 Fiat 9.55535 S1 Ford Mercon V Ford WSS-M2C 934-B Ford WSS-M2C 917-A Ford WSS-M2C 913-D Ford WSS-M2C 913-C Ford WSS-M2C 913-B Ford WSS-M2C 913-A GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 ILSAC GF-5 JASO MA-2 JASO T 903:2011 MA2 MAN 339-Typ Z-1 MAN 339-Typ V-1 MAN 342 Typ-M1 MB 226.5 MB 229.52 MB 229.51 MB 229.5 MB 229.31 MB 229.3 MB 229.1 MB 236.7 MB 236.6 MB 236.5 MB 236.1 MIL-L-2105 PSA B71 2300 PSA B71 2296 PSA B71 2294 PSA B71 2290 Porsche A40 Porsche C30 Renault RN 0700 Renault RN 0710 SAE 10W-40 SAE J300 Scania ST0 1:0 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 504 00 VW 505 01 VW 505 00 VW 506 01 VW 506 00 VW 507 00 Voith 55. 6335.32 (G607) Performance ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 11A ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C

что нужно знать? Основные характеристики современных трансмиссионных масел

В последнее время производители моторных масел (далее — ММ) все чаще получают разрешения от производителей автомобилей на использование расходных материалов в своих автомобилях. Это происходит, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве ММ. Сегодня мы расскажем, что такое масло VW 502 00 и какие бывают такие расходные материалы.

[Скрыть]

Характеристики

Ниже мы рассмотрим свойства и характеристики ММ, соответствующие спецификации VW 502 00.Наверняка вам интересно, что обозначают числа 502 00. По официальной информации, это маркировка легковой моторной жидкости для бензиновых и дизельных двигателей, которые в основном используются в экстремальных условиях вождения.

Практически с начала 1997 года моторные жидкости для бензиновых двигателей внутреннего сгорания разрешены исключительно в соответствии с этой классификацией. Однако предыдущие разрешения, полученные от производителя автомобиля, также остаются в силе. Эта классификация пришла на замену 500 00 и 501 01, и ее требования основаны на испытании бензинового двигателя внутреннего сгорания T4-2.0 действовало до того времени.

Фактически классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в разработке смазочных жидкостей для двигателей с возможностью продления интервалов замены ММ. На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить одобрение по стандарту Volkswagen 502 00. Для расходных материалов этого класса по-прежнему действует стандарт VW 505 00. Единственное исключение, это мотор, оборудованный системой впрыска насос-форсунка.

Что касается спецификации VW 502 00, следует отметить, что допуски от производителей автомобилей должны быть указаны на обратной стороне упаковки расходных материалов.

Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее. Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, значит, расходник просто не получил ее. По официальным данным, моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации ACEA A3.

Просмотры

Теперь рассмотрим виды моторных жидкостей, получивших данное разрешение на эксплуатацию. На самом деле таких типов ММ очень много, поэтому мы не будем рассматривать их все. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.

Motul Specific

Motul Specific — это полностью синтетический расходный материал, соответствующий спецификации 502 00. Он был создан инженерами автомобильного концерна Volkswagen специально для использования в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.В частности, расходный материал подходит для стационарных двигателей внутреннего сгорания между сменами, турбодизельных двигателей и двигателей с турбонаддувом. Эксплуатация данного расходного материала разрешена как в бензиновых двигателях внутреннего сгорания, так и в дизельных двигателях, которые не оборудованы.

Что касается характеристик жидкости, то в ее основе минимальное количество сульфатной золы, серы и фосфора. По словам производителей ММ, благодаря этому:

  • расходный материал имеет отличные смазочные характеристики, в результате чего ДВС выдерживает большие нагрузки;
  • снижает скорость трения деталей;
  • ММ — расходный материал, устойчивый к высоким температурам;
  • позволяет увеличить ресурс ДВС, снизив скорость износа клапанного механизма;
  • более устойчив к окислительным процессам;
  • предотвращает возникновение коррозии;
  • помогает предотвратить появление пены;
  • соответствует международному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.

Mobile 1

Mobil 1 также одобрено для использования в автомобилях General Motors. В частности, компания производит два типа моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это Mobil Super 3000 X1 5W-40 и Mobil 1 New Life 0W-40.


Оба ММ являются полностью синтетическими расходными материалами, которые, по заявлению производителя, обеспечивают максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:

  • не только защиту ДВС от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
  • отличная защита как при высоких, так и при низких температурах.

Согласно заявлению Mobil, их продукция обеспечивает дополнительную защиту по сравнению с полусинтетикой и минеральной водой. В частности, оба типа ММ были специально разработаны для работы в условиях экстремальных нагрузок. Жидкость обеспечивает дополнительную защиту:

  • бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания;
  • легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также микроавтобусов;
  • для перегруженных двигателей при движении по трассе или в городских условиях с регулярными остановками;
  • ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском;
  • ДВС с высокими эксплуатационными характеристиками.

General Motors Synthetic Longlife 5W-30 dexos 2

Этот расходный материал представляет собой оригинальный синтетический MM, разработанный General Motors. Соответственно, он предназначен для использования в автомобилях этой марки. Речь идет о Chevrolet, Daewoo, Opel и других автомобилях.


По официальной информации, ММ разработан на основе современных технологий синтеза. По словам производителя, его можно заменять через более длительные интервалы времени, если это одобрено производителем автомобиля.Поскольку расходный материал соответствует высоким стандартам качества, он легко получил разрешение не только на использование в автомобилях Volkswagen, но и на:

  • Mercedes Benz;
  • Ford;
  • Renault;
  • Fiat;
  • Пежо.

Поскольку разработка велась непосредственно с производителями двигателей General Motors, оригинальный MM обеспечивает наилучшую защиту от износа. Кроме того, он может обеспечить максимальную производительность при работе в двигателе внутреннего сгорания этой компании. Поэтому владельцам автомобилей General Motors стоит задуматься над этим.

Liquid Moli Top Tech 5W-40


Этот расходный материал является всесезонным ММ с высокими текучестью. Разработчики использовали комбинацию нетрадиционных базовых ММ и смешали их с различными пакетами присадок. В результате была создана жидкость, защищающая двигатель внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по заявлению производителя, ММ позволяет избежать повышенного расхода не только самого масла, но и топлива, на котором движется автомобиль.Кроме того, выделяются отличные смазочные характеристики двигателя внутреннего сгорания.

Этот MM соответствует последним требованиям Euro 4 и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Mercedes Benz, оснащенных дизельными двигателями и сажевыми фильтрами.

Что касается разрешений, то, помимо VW 502 00, Liquid Moli также получила разрешение на использование в транспортных средствах:

  • Ford;
  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • Fiat;
  • Рено.

Castrol Magnatek


Расходные материалы Castrol Magnatek, соответствующее спецификации VW 502 00

5W-40, было разработано специально для использования в современных бензиновых двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных производителем:

  • расходный материал надолго и надежно позволяет защитить ДВС от повышенного износа;
  • создает защитный слой на компонентах двигателя внутреннего сгорания, который сохраняется с момента запуска двигателя до следующего запуска;
  • ,
  • при работе ДВС вещество направляется в узлы двигателя, подверженные наиболее повышенным нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
  • не влияет отрицательно на работу системы очистки выхлопных газов;
  • позволяет легко запускать двигатель внутреннего сгорания даже при самых низких температурах.

Видео «Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»

Помпа и форсунка скажут спасибо

Моторное масло

Motul Specific 505 01 502 00 5W40 разработано специально для двигателей группы автомобилей Volkswagen. Однако, несмотря на это, его можно использовать в других, если они соответствуют спецификациям.

Описание продукта

Это стопроцентный чистый синтетический продукт с пакетом уникальных присадок. Продукт отличается пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), высокими смазочными и противоизносными свойствами.

Это масло также обладает высокой устойчивостью к термическому окислению и вспениванию, поддерживает стабильную вязкость и давление, эффективно очищает двигатель от нагара и предотвращает образование вредных отложений.

Очень высокие антикоррозионные свойства. Это продлевает срок службы двигателя и интервалы замены масла. Сохраняя все свои свойства на протяжении всего периода использования, вещество значительно расширяет возможности двигателя, помогает ему полностью раскрыть свой потенциал.

Соответствует всем мировым требованиям и спецификациям, что подтверждают популярные европейские производители автомобильных двигателей.

Область применения

Motul 502 505 было специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей концерна Volkswagen. К ним относятся двигатели с фиксированными интервалами замены, с насос-форсунками, сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами или без них.

В первую очередь, это Audi, Skoda, Seat и собственно сам Volkswagen. К тому же это моторное масло соответствует требованиям Ford.

Это интересно. В целом в группу компаний VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, или Акционерное общество Volkswagen) входят 342 компании, занимающиеся производством автомобилей, мотоциклов, сопутствующей техники и оборудования, в том числе такие подразделения, как Audi и Porsche. А объединение было создано в 1937 году.

Технические характеристики

Индекс Метод испытаний (ASTM) Значение Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Класс вязкости SAE J300 5W-40
Плотность при 20 ° C (68 ° F) ASTM D1298 0. 848 г / см³
Вязкость при 40 ° C (104 ° F) ASTM D445 84,9 мм² / с
Вязкость при 100 ° C (212 ° F) ASTM D445 13,9 мм² / с
Вязкость HTHS при 150 ° C (302 ° F) ASTM D4741 3,66 мПа.с
Индекс вязкости ASTM D2270 167
Сульфатная зола ASTM D874 0.79 % по массе
Щелочное число ASTM D2896 7,4 мг КОН / г
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 215 ° C / 419 ° F
Температура застывания ASTM D97 -36 ° C / -33 ° F

Классы качества:

Одобрения производителей автомобилей:

  • Фольксваген 505. 01-502.00-505.00;
  • соответствует требованиям Ford WSS M2C 917A.
  • VAG (VW, Audi, Skoda, сиденье)

Форма выпуска и артикулы

  • 101573 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 1 л
  • 101575 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 5L
  • 104305 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 20 л
  • 101576 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 60L
  • 101578 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 208L

Как 5W40 означает

Вязкость этого моторного масла идеальна как для зимы, так и для лета.Маркировка 5W40 расшифровывается следующим образом. Буква w обозначает масла, которые предназначены для круглогодичного использования, потому что оно происходит от английского слова winter, что означает зима. Цифры в начале кодировки — это показатель отрицательных температур, которые масло выдерживает без потери своих свойств. И числа в конце такие же, но для градусов со знаком плюс. Таким образом, 5W40 означает, что смазка подходит от минус 35 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Бесспорные преимущества данной смазки:

  • широкий температурный диапазон;
  • легкий запуск в холодную погоду;
  • защита современных систем двигателя;
  • устойчивость к термическому окислению и вспениванию;
  • высокие очищающие свойства;
  • стабильная вязкость и давление.

Минусом, конечно, можно считать узкую область применения. Ведь этот продукт рекомендуется использовать в ограниченном количестве автомобилей и двигателей. Однако то, что у компании Motul есть специальные смазочные материалы практически для всех других разновидностей, выбрать что-то еще не проблема.

Масло моторное Motul SPECIFIC 502 00/505 00/505 01 разработано с учетом конструктивных особенностей и условий эксплуатации бензиновых и дизельных двигателей концерна VAG.Тем не менее высокие технические характеристики этой смазки с запасом соответствуют требованиям немецкого производителя, что позволяет использовать ее в силовых агрегатах большинства других марок.

Состав этой технологической жидкости, хотя и имеет исключительно синтетическую основу, имеет ряд отличительных особенностей. В первую очередь, это соответствие требованиям категории Mid SAPS, которая предполагает наличие в составе определенного количества сульфатной золы, серы и фосфора.Благодаря этой особенности это масло подходит для двигателей без сажевого фильтра. Еще одно преимущество используемой в нем «основы» — очень низкая температура застывания. Этот продукт сохраняет свою смазывающую способность до минус 36 градусов Цельсия.

Основные характеристики Motul SPECIFIC 502.00 / 505.00 / 505.01:

— предназначен для двигателей VAG;
— эффективно борется с износом;
— улучшает энергетические характеристики и топливную экономичность;
— стабильные характеристики при высокотемпературном воздействии;
— легкий холодный старт.

Выбор моторного масла основан на допуске VAG. Для бензиновых двигателей это 502,00 503,00 504,00, для дизельных двигателей — 505,00 505,01 506,00 507,00

.

Какое масло выбрать?

Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen — 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Он присутствует практически в каждом синтетическом и полусинтетическом импортном и отечественном моторном масле различной вязкости.

В изношенные и не самые современные двигатели можно заливать 5W-40, в том числе полусинтетику.Рекомендуется, например, для: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и для современных двигателей TSi, FSi, TFSi требуется самое современное масло с допусками Long Life 504,00 (бензин) 507,00 (дизельное топливо).

Пример использования: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Точная применимость указана в оригинальном каталоге запасных частей ETKA. В нем можно выбрать масло по VIN.

Оригинальное масло Volkswagen

В интернет-магазинах можно увидеть такой же артикул оригинала с почти двукратной разницей в цене.Что это значит? Сделайте дурака нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. или то, что продается по низкой цене, является подделкой, и покупать это опасно.

Оригинальное масло Volkswagen марки Castrol … На канистре указана информация производителя — Setra Lubricants. Это означает, что покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинал или очень близкий к нему товар. Канистра Castrol имеет ряд средств защиты от подделок: надпись на крышке, значок в виде замка из фольги на этикетке, код, выгравированный лазером на дне канистры.Код краски на оригинальной масленке — первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допусками и допусками VW

Переходите по ссылкам — описание, классификации, коды заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может колебаться как во времени, так и в зависимости от местоположения рынка автозапчастей, но это позволяет проводить сравнительный анализ стоимости у разных производителей.

Код заказа также может быть изменен. У некоторых брендов вообще нет единых артикульных номеров.

Масло Volkswagen с допуском 502,00 505,00

Наиболее распространенный синтетический продукт со спецификацией ACEA A3 / B4, подходит для большинства двигателей с нормальными интервалами замены. Иногда некоторые производители, наряду с 505 00, пренебрегают допуском 505 01 для турбодизелей с насос-форсунками Common Rail.

Список подходящих масел различной вязкости можно найти по ссылкам.

SAE 0W-30

502.00 505,00

Original Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 и X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость для толерантности 502 00 и 505 00. Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, например Sintec, могут стоить менее 200 рублей за литр.
БП, Кастрол, Чемпион, Запятая, Эльф, Шелл, Тотал, Волк, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Масло VW TDI с допуском 505.01

Полностью синтетический, среднезольный, с содержанием сульфатной золы до 0,8%. Соответствует спецификации ACEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail. Подходит для автомобилей с выхлопными системами Euro 4 и Euro 4. Ниже приводится описание и список рекомендаций для разной вязкости.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Volkswagen LongLife II с допуском 503.00 506.01

Оригинальные номера деталей G052183M2 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов сваменс. При эксплуатации автомобиля в мягких европейских условиях рекомендуется менять его каждые 30 000 км.

Для турбодизельных двигателей R5 и V10 без сажевого фильтра автомобилей, выпущенных до 2006 года.

Масло Volkswagen LongLife III с допуском 504.

00 507,00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации автомобиля в щадящих европейских условиях разрешается менять его каждые 30 000 км. На самом деле так редко меняться невозможно. При эксплуатации в городе, когда моточасы большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Кажется, 15 тысяч километров — реальный срок замены третьего Longlife.

Список синтетических материалов SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9.Производится на заводах BP Castrol.

Оригинал — много подделки, покупать опасно. Да и дорого. Лучше использовать тот же Кастрол или БП.

Оригинал, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Масло VW с допуском 508,00 509,00

Полностью синтетический для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

Синтетика SAE 0W-30 508.00 509.00

В прайс-листе нет оригинального масла VAG.Российский рынок изобилует подделками, и на них сложно определить правильную цену. Пожалуй, правильная пятилитровая канистра G 052 195 M4 не может стоить меньше 60 евро.

VW 502.00 505.00 Что это значит. Масло моторное для автомобилей Volkswagen. Основные характеристики современных трансмиссионных масел

Сложно разобраться во всех тонкостях состава, характеристик машинного масла и сделать выбор, опираясь на них. Для этого необходимо иметь профильное образование и четко представлять, что несет тот или иной параметр, как работает тот или иной ингредиент и что происходит на разных этапах работы движка или PPC.

Для облегчения процесса выбора и защиты автомобилистов от отсека в автомобиле неподходящих составов производители проводят исследования и создают набор рекомендаций для каждой марки автомобиля / автомобиля и т. Д. Эти рекомендации называются допусками.

Каждый производитель моторных масел предоставляет информацию о допусках, которые есть у конкретного продукта, на упаковке. Информации можно верить, потому что компании не могут просто напечатать то, что им нужно.

Для получения права проставления того или иного допуска на наклейке на баллоне производитель трансмиссионного или моторного масла должен получить сертификат соответствующего автопроизводителя.Для этого он оплачивает экспертизу своего продукта, ждет лабораторных и стендовых испытаний. Из этого следует важное правило: если на этикетке не напечатан какой-либо допуск, его просто нет. Компания не будет тратить время и деньги на то, что не использует.

Допуски масла

VM основаны на различных международных стандартах качества и исследований. Вы можете выбрать подходящий продукт, просто зная, что означает тот или иной допуск, но также интересно и полезно знать, как производитель обосновывает свои решения, на что опирается.

Основные допуски моторных масел Volkswagen

В таблице ниже приведены все допуски масел для VW, которые создала компания, и даны комментарии по их основным свойствам, области применения.

Допуск Основные свойства, условия применения
VW 500. 00 Используется для бензиновых двигателей. Легкие масла. Универсален с точки зрения сезонности использования (индексы в SAE: 10W-40, 20W-30, 5W-30, 5W-40).Характеризуются энергосберегающими — составы значительно снижают трение между деталями, тем самым достигая экономии топлива.
Масла с данными должны соответствовать ASEA ASA3-96.
VW 501.01 Универсальные масла подходят для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива. Соответствует стандарту ASEA A2.
Для дизельных двигателей с турбонаддувом возможно одновременное использование продуктов с этим допуском и допуском VW 505.00.
С точки зрения сезонности данная толерантность моторного масла распространяется на сезонные и универсальные составы, т.е.е., по всему спектру классификации SAE.
Перед использованием необходимо проверить совместимость с эластомерными прокладками, установленными в двигателе.
VW 502 00. Применяется для бензиновых двигателей Повышенная мощность и непосредственный впрыск. Продукция соответствует требованиям стандарта ASA A3.
VW 503.00 Всесезонные составы для бензиновых силовых агрегатов с непосредственным впрыском топлива. У них пониженная высокотемпературная вязкость, что создает условия для экономии топлива.
ASE A3 соответствует и применяется только для двигателей, выпущенных с 01.05.1999. Не подходят для более ранних версий, так как низкая вязкость при высоких температурах приведет к усиленному износу и быстрому разрушению агрегатов.
VW 503.01 Применяется к бензиновым двигателям с турбонаддувом. Увеличьте интервал замены.
VW 505.00 Для дизельных двигателей легковых автомобилей, оборудованных и не оборудованных турбонаддувом.Соответствует требованиям стандарта B3 ASEA. Универсален по сезонности. Перед использованием проверьте совместимость с эластомерными прокладками.
VW 505.01 Состав вязкости 5W-40 по SAE. Предназначен для дизельных двигателей с насос-форсункой (Pumpe-DMSE).
VW 506.00 Всесезонная продукция для дизельных легковых автомобилей. Все двигатели оснащены турбонаддувом.
Имеют увеличенный интервал замены, пониженную высокотемпературную вязкость.Соответствует стандарту ACEA. Применяются только двигатели Volkswagen, выпущенные не ранее мая 1999 года.
506.01 Для дизельных двигателей с насос-форсункой. Масло с допуском 506.01 имеет увеличенный интервал замены, полностью соответствует требованиям ASEA B4. В двигателях R5 TDI (2,5 л), V10 TDI (5 л) и V10 TDI (5 л) допускается использование масел VW только с этим допуском, без альтернатив.
507,00 Масла моторные с увеличенным межсервисным интервалом.Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с фильтрами картера.

Допуски создают, исходя из характеристик и потребностей конкретных двигателей. Каждый производитель вносит свои допуски, так как все автомобили конструктивно различаются, обладают своими характеристиками.
Как реализованы допуски?

Допуски часто основываются на международных стандартах — API, ACEA, SAE. Классифицируют масла по различным параметрам — температурной вязкости, качеству, применимости машин того или иного года выпуска.Иногда допуск — это спецификации масла по разным стандартам, сочетающиеся друг с другом. Например, VW 500.00 сочетает в себе несколько стандартов SAE и стандарт ASEA A3-96.

API.

API (Американский институт нефти — Американский институт нефти) исследует моторные масла по десяткам параметров. В результате создаются рекомендации по применимости продукции к двигателям определенного типа и года выпуска. Маркировка состоит из двух букв. Первый — это тип двигателя (S — бензиновый, C — дизельный), второй — год выпуска машины.

API поможет точнее определить, какое масло лучше подходит для двигателя, если появится выбор из нескольких вариантов.

SAE

SAE (Ассоциация американских инженеров) классифицирует масло по его вязкости в зависимости от температуры окружающей среды, при которой работает двигатель. поэтому ассоциация по классификации sAE с указанием сезонности использования того или иного состава.

При работе в моторе температура может подняться до 140-150 градусов.Естественно, что в таких условиях жидкость меняет свои свойства — становится более текучей. Задача исследователей при отнесении масла к тому или иному классу — определить, при какой максимальной и минимальной температуре перестанут обеспечивать нормальные условия для двигателя. Этот показатель зависит от температуры окружающей среды. Это зашифровано в маркировке товара.

График зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

Расшифровка обозначений SAE

Производителю важно знать о текучести масла и диапазоне температур его использования.Таким образом, получение допуска никогда не обходится без рассмотрения сертификатов соответствия SAE.

На форумах автомобилистов встречаются утверждения, что любой допуск является аналогом некоего стандарта SAE. Такие мнения ошибочны. Автопроизводители принимают решения не только на основании диапазона температур масла, хотя это важный параметр.

Acea.

ACEA (Ассоциация европейских автомобильных дизайнеров) — европейская организация, членами которой являются все основные автопроизводители, включая Volkswagen-Audi.Специализация масла ACEA — его применимость к автомобилю с определенным типом двигателя и определенным годом выпуска, как в API. Но этот стандарт более подробный. В нем двигатели делятся на бензиновые, дизельные малой мощности, дизельные для большегрузных автомобилей.

Эта классификация является основой для создания допусков. Автопроизводители, исходя из требований ACEA, создают свои допуски, ужесточая тот или иной стандарт, сужая его с помощью SAE.

Допуски трансмиссионного масла

Автопроизводители не создают допусков для трансмиссионных масел.В этой области все основаны на стандартах, которые формулируют две проблемы: General Motors и Ford. Ниже представлена ​​таблица соответствия технических характеристик этих фирм.

GM. Форд
Год внедрения Название Год внедрения Название
1999 DEXRON 4. 1998 Mercon 5.
1994 DEXRON 3. 1987 MERCON (изменен в 1993 г.)
1991 DEXRON 2 E. 1987 EAPM — 2C166 — H
1981 DEXRON 2 D. 1975 г. SQM 2C9010A, M2C33 G
1973 DEXRON 2 C. 1972 SQM 2C9007A, M2C33 G
1967 DEXRON B. 1967 M2C33 F.
1957 Тип A Суффикс A 1961 M2C33 Д.
1949 Тип A. 1959 M2C33 Б.

Основные характеристики современных трансмиссионных масел

Чтобы получить одну из современных технических характеристик, коробка передач должна иметь характеристики, представленные ниже.

Характеристика DEXRON II. DEXRON III. Allison C-4 Mercon.
Вязкость кинематическая, мм2 / с.при + 40 ° С не менее 37,7 Не нормировано, но должно быть определено и указано для конкретного продукта.
при 100 ° С не менее 8,1 не менее 6,8.
Вязкость по Брукфилду, МПа / с. при температуре:
-10 ° С.
не более 800. Указана температура, при которой показатель составляет 3500 МПа / с.
при -40 ° С не более 50000 не более 20000 не более 20000
при -30 ° С не более 6000. не более 5000.
при -20 ° С не более 2000. не более 1500. не более 1500.
Температура вспышки, ° С не ниже 190. не ниже 179. не ниже 160. не ниже 177.
Температура воспламенения, ° С не выше 190. не выше 185. не выше 175.
Вспенивание Без пены при + 95 ° C
Коррозия медной пластины, не более точек 1 1 Отсутствие блеска при отшелушивании 1
Защита от коррозии Отсутствие коррозии на испытательных поверхностях

Моторное масло Motul Specific 502 00/505 00/505 01 Разработано с учетом конструктивных особенностей и условий эксплуатации бензиновых и дизельных двигателей концерна VAG.Тем не менее, высокие технические характеристики Эта смазка с запасом соответствует требованиям немецкого производителя, что позволяет использовать ее в агрегатах большинства других марок.

Состав этой технологической жидкости, хотя и имеет исключительно синтетическую основу, имеет ряд отличительных особенностей. Прежде всего, это соответствие требованиям категории MID SAPS, что предполагает наличие определенного количества сульфатной золы, серы и фосфора.Благодаря этой особенности масло подходит для двигателей с фильтром мотора. Еще одно преимущество используемой в нем «основы» — очень низкая температура обмерзания. Этот продукт сохраняет смазывающую способность до минус 36 градусов Цельсия.

Основные характеристики Motul Specific 502.00 / 505.00 / 505.01:

— Разработан для двигателей VAG;
— эффективно борется с износом;
— улучшает энергетические характеристики и топливную экономичность;
— стабильные характеристики при высокотемпературном воздействии;
— Облегченный холодный запуск.

В последнее время производители моторных масел (далее — мм) все чаще получают от производителей автомобилей допуски на использование расходных материалов в своих машинах. Такое бывает, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве мм. Сегодня мы расскажем, что такое масло VW 502 00 и какие виды такого расходного материала.

[Скрыть]

Характеристики

Рассмотрим свойства и характеристики ММ, которые соответствуют Спецификации VW 502 00.Наверняка вам интересно, что обозначают числа 502 00. По официальной информации, это маркировка моторной жидкости легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей, которые в основном эксплуатируются в экстремальных условиях движения.

Практически с начала 1997 года моторные жидкости Для бензина ДВС разрешены исключительно в соответствии с этой классификацией. Однако прежние допуски, полученные от производителя автомобилей, также остаются в силе. Эта классификация пришла на смену 500 00 и 501 01, и ее требования основаны на испытании бензина DVS T4-2.0.

Фактически классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в разработке смазочных жидкостей для двигателей с возможностью увеличения интервалов замены ММ. На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить допуск по компании Volkswagen 502 00. Для расходных материалов этого класса и по сей день действует стандарт VW 505 00. За единственным исключением, этот Мотор оснащен системой впрыска «насос-форсунка».

Что касается спецификации VW 502 00, следует отметить, что допуски от производителей автомобилей должны быть указаны на обратной стороне упаковки с расходным материалом.

Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее. Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, значит, расходники ее просто не получили. По официальным данным, моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации ASEA A3.

Просмотры

Теперь рассмотрим типы моторных жидкостей, которые имеют этот допуск. На самом деле таких видов мм очень много, поэтому рассматривать их все не будем. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.

Motul Spex

Жидкость Motul Specfing — полностью синтетический расходный материал, соответствующий спецификации 502 00. Создан инженерами автомобильного концерна Volkswagen специально для эксплуатации в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.В частности, расходный материал подходит для стационарных дизельных двигателей, турбодизельных двигателей, а также двигателей с турбонаддувом. Эксплуатация этого расходного материала разрешена как в бензиновых МКС, так и в дизельных двигателях, которые не оборудованы.

Что касается характеристик жидкости, то в ее основе минимальное количество сульфатной золы, серы и фосфора. По заявлению производителей мм, благодаря этому:

  • расходный материал имеет отличные смазочные характеристики, в результате чего двигатель выдерживает большие нагрузки;
  • снижает показатель трения деталей;
  • мм — расходный материал, устойчивый к воздействию высоких температур;
  • позволяет увеличить ресурс ДВС, уменьшив износ клапанного механизма;
  • более устойчив к окислительным процессам;
  • позволяет предотвратить коррозию;
  • способствует предотвращению появления пены;
  • соответствует международному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.

Mobile 1.

Mobil 1 также получила разрешение на использование своей продукции в автомобилях General Motors. В частности, компания производит два типа моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это «Mobil Super 3000 X1 5W-40» и «Mobil 1 New Life 0W-40».


И тот, и другой мм — полностью синтетический расходный материал, который, по заявлению производителя, обеспечивает максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:

  • не только защиту двигателя от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
  • отличная защита как при высоких, так и при низких температурах.

Согласно заявлению Mobil, их продукция гарантирует дополнительную защиту по сравнению с «полусинтетическими» и «минеральными». В частности, оба типа ММ были специально разработаны для работы в экстремальных нагрузках. Жидкость позволяет обеспечить дополнительную защиту:

  • бензиновых и дизельных двигателях;
  • легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также микроавтобусов;
  • для перегруженных двигателей при движении по трассе или в условиях города с регулярными остановками;
  • ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском;
  • ДВС с высокими эксплуатационными свойствами.

General Motors Synthetic Longleif 5W-30 DEXOS 2

Этот расходный материал представляет собой оригинальный синтетический MM, разработанный Generalists of General Motors. Соответственно, он предназначен для использования в автомобилях этой марки. Речь идет о Шевроле, Деу, Опеле и других автомобилях.


По официальной информации мм, разработан на основе синтеза современных технологий. По словам производителя, его можно заменять с увеличенными интервалами, если это одобрено производителем автомобиля.Поскольку расходные материалы соответствуют высоким стандартам качества, они легко получили допуски не только для эксплуатации в автомобилях Volkswagen, но также могут использоваться в:

  • Mercedes Benz;
  • Ford;
  • Renault;
  • Fiat;
  • Пежо.

Поскольку разработки велись непосредственно со специалистами по конструкции двигателей General Motors, оригинальный мм позволяет обеспечить лучшую защиту от износа. К тому же он может обеспечить максимальную производительность при работе в ДВС от этой компании.Поэтому владельцам автомобилей General Motors стоит задуматься об этом.

Liquim Moli Top Tek 5W-40


Этот расходный материал всесезонный мм с высокими характеристиками текучести. Разработчики использовали сочетание нетрадиционных базовых мм и вмешались в них различными пакетами присадок. В результате была создана жидкость для защиты двигателя внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по заявлению производителя, мм позволяет избежать повышенного расхода не только самого масла, но и топлива, на котором едет автомобиль.Кроме того, у ДВС отличные смазочные характеристики.

Этот мм соответствует последним требованиям «Евро 4» и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Mercedes Benz, оснащенных дизельными двигателями и дизельными фильтрами.

Что касается допусков, то жидкая жидкая моль, помимо VW 502 00, также получила разрешение на эксплуатацию в транспортных средствах:

  • Ford;
  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • Fiat;
  • Рено.

Castrol Motogany


Расходные материалы Castrol Motogany соответствующей спецификации VW 502 00

Жидкость 5W-40 была разработана специально для использования в современных бензиновых двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных производителем:

  • расходный материал надолго и надежно позволяет защитить двигатель от повышенного износа;
  • создает защитный слой на компонентах двигателя, который сохраняется от запуска двигателя до следующего запуска;
  • при работе ДВС Вещество направляется в двигательные узлы, подверженные наиболее высоким нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
  • не влияет на работу системы очистки выхлопных газов;
  • позволяет легко запускать ТЭ даже при самых низких температурах.

Видео «LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30»

В последние годы смазочные материалы производителей двигателей начали получать специальные допуски (502. 00, 504. 507, 505. 01 и т.д.) от смазочных материалов производителей автомобилей в своих машинах. Это означает, что разрешено эксплуатировать только качественные моторные масла.

Что такое допуск 502.00

Моторная жидкость маркируется значением «502.00», если она предназначена для двигателей на любом топливе, работающих в экстремальных условиях.Такая классификация стала основой для бензиновых силовых установок. Начиная с 1997 года, все моторные жидкости должны соответствовать этой классификации.

Тем не менее, допуски, установленные в предыдущие годы, остаются в силе производителя автомобилей. Новая классификация заменила допуски 500.00 и 501.01.

В принципе, классификация 502.00 — это переходный период, связанный с развитием новейших технологических процессов производства смазочных материалов. Цель таких разработок — получить продукт, способный работать долгое время до полной замены.

Масла с допуском 502.00

Motul Specific

Продукт синтетический, полностью соответствующий допуск 502 00. Его созданием занимались инженеры и технологи. автомобильная компания Volkswagen. Предназначены для эксплуатации в легковых автомобилях:

Специфика

Motul была разработана для работы в турбодизельном двигателе, с катколектором, с турбонаддувом, бензине, а также дизельном топливе, в котором присутствует сажевый фильтр.

Мобильный.

Допуск VW 502.00 по моторным маслам выдан концерну Mobil.Их продукция может быть использована в автомобилях GENERAL MOTORS. Сегодня компания выпускает несколько типов автомобилей с таким допуском:

  • Mobil Super 3000 x1 5W-40;
  • Mobil 1 New Life 0W-40.

Эти синтетические масла максимально защищают двигатель от повышенного износа. Кроме того, они отличаются другими положительными качествами:

  • Моющие добавки очищают внутреннюю поверхность моторной системы;
  • Машина может эксплуатироваться при любой температуре.

И Mobile1, и Mobile Super были специально разработаны для работы технологов в условиях повышенных нагрузок.Их можно использовать в различных силовых установках:

  • Работающие на бензине и дизеле;
  • В внедорожниках и микроавтобусах;
  • В грузовых и легковых автомобилях.

А также в автомобилях с турбонаддувом и с непосредственным впрыском.

Liqui Moly Top Tech 5W-40

Всесезонное синтетическое масло. Отличается высокой урожайностью. В состав входит большое количество нестандартных базовых моторных масел, а также несколько видов пакетов специальных присадок.

Испытания показали, что Liquida moth top tech обладает высокой износостойкостью. Надежно защищает мотор и его детали от повышенного износа, почти не заботится, поэтому расход сводится к минимуму. Благодаря таким качествам снижается расход топлива. Кроме того, смазочные характеристики говорят о высоком качестве продукта.

Масло моторное Liqui Moly. Top Tek 5W-40 полностью соответствует требованиям стандарта Евро-4. Производители рекомендуют использовать его в автомобилях Mercedes-Benz с дизельным двигателем, оснащенным летним фильтром.

Если на упаковке смазочной жидкости допускается 502.00, это означает, что у вас продукт высочайшего качества, а его свойства полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым производителем транспортного средства.

Масла моторные концерн Volkswagen.

Сегодня у VAG самая разветвленная и разветвленная система разрешений на моторные масла. Разрешения, они позволяют без ограничений использовать проверенные масла в двигателях концерна. Наличие официального допуска для конкретного моторного масла говорит о том, что это масло прошло комплексные лабораторные и моторные испытания на соответствие свойств.Это очень дорогое мероприятие, например: Volkswagen Единственная компания, использующая метод «меченых» атомов для определения причин образования Нагара. Получение толерантности увеличивает стоимость масла, но дает потребителю и автопроизводителю уверенность в том, что используется абсолютно правильный продукт. Попробуем разобраться, какое масло и с каким допуском нужно использовать в каждом конкретном случае.

VW 500.00 — легкие в эксплуатации энергосберегающие всесезонные масла SAE 5W- *, 10W- *, предназначенные для использования в бензиновых двигателях концерна.Это один из их старых допусков VAG, такое масло применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Основные требования: соответствовать требованиям ASEA A3-96. Масло Liqui Moly GmbH по допуску 500.00: NS-синтетическое моторное масло

VW 501.01 — Универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствуют требованиям класса ASEA A2. Сезонные или всесезонные масла, прошедшие проверку совместимости с прокладками и сальниками. Для турбодизелей — только в сочетании с — VW 505.00 — тоже один из их старых допусков VAG. Применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Масло Liqui Moly GmbH с допуском 501.01: NS-синтетическое моторное масло

VW 502.00 — масло исключительно для бензиновых двигателей с увеличенной литровой мощностью и непосредственным впрыском, в основе лежит требования класса AEA A3. Допуски преемников VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для стандартных интервалов замены до 15 тыс. Км. Oils Moly GmbH с допуском 502.00: синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS. , NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло.

Примечание. Ставка 500.00 специально введена для масел, производимых по новым технологиям (синтез и крекинг), в результате чего VW делит масла 5W-30/40 и 10W-30/40 на не согласованные (нормы 500.00 и 502.00) и высокоэффективные. ценные (норма 501.00). Требования SAE и VW к высокотемпературной вязкости для масел 5W-30/40 и 10W-30/40 сильно различаются: SAE: HHSV> 2,9 МПа; VW: HHSV> 3,5 МПа;

VW 505.01 — Специальные дизельные масла, как правило, с вязкостью SAE 5W-40, для двигателей с насос-форсунками и дизельными катализаторами, требующих пониженной щелочности и зольности.Вязкость при высоких температурах выше 3,5 МПа · с.

VW 503.00 — Всесезонное масло Longlife для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, увеличенным интервалом замены имеет пониженную высокотемпературную вязкость для достижения экономии топлива, класс вязкости SAE 0W-30. Допуск 503.00 полностью превышает требования допуска W 502.00 и отвечает всем требованиям ACEA A1. Предназначено только для двигателей, выпущенных с мая 1999 г. Не применяется для автомобилей выпуска до мая 1999 г. из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.Допустимые интервалы замены до 30 тыс. Км для бензиновых двигателей и до 50 тыс. Км. Для дизеля. Подбор масла осуществляется по VIN-номеру автомобиля. 503.00 обычно идет в комплекте с дизельным впуском 506.00 и с 506.01 (для дизелей с насосами-форсунками). Moly Oil GmbH с допуском 503.00, 506.00 и 506.01: синтетическое моторное масло

VW 503.01 — масло Longlife (до 30 000 км или 2 года), как правило, с классом вязкости SAE 0W-30. На основании требований ASEA A3.Специально разработано для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом Audi RS4, Audi TT, S3 и AUDI A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен на VW 504.00 допуска.

VW 504.00 — Удачная попытка VAG создать масло для всех автомобилей концерна. Масло для бензиновых и дизельных двигателей (в комбинации с 507. 00) Low SAPS с увеличенным межсервисным интервалом, в том числе для дизельных двигателей С фильтром картера и без дополнительных добавок в топливо. Допуск пришел на замену допуску VW 503.00 и VW 503.01. В дополнение ко всем преимуществам LongLife, 504.00 подходит для двигателей, которые соответствуют требованиям EURO 4-6 по выбросам, а также перекрывает все предыдущие «бензиновые» допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей. Обычно сочетается с дизельным впуском 507.00. Масло Moly GmbH с допуском 504.00 и 507.00: синтетическое моторное масло NS,

VW 508.88 и 509.99 — высококачественные масла для использования в странах с некачественным топливом, таких как страны Африки, Южная Америка, Индия и Китай.Обычно идет в сочетании с допуском MB 229,5.

VW 508 00509 00 — Указывается с 2016 г. Новые стандарты вязкости 0W-20 Low HTHS (≥ 2,6 МПа * с). Выбор этих масел осуществляется по Win-номеру. В 2017 году будет выпущено 20 типов двигателей с такой заводской заправкой. Масла предназначены для использования на территории Европейского Союза и официально не поставляются на территорию Российской Федерации. ТОП TEC 6200 0W-20

Примечание: При эксплуатации бензиновых автомобилей на территории РФ компания VAG официально рекомендует замену масел с допусками 504.00507.00 на маслах с допуском 502.00505.00 с рекомендованной вязкостью SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Наиболее предпочтительная вязкость — 0W-30.

Важно !!! Здесь предоставляется только краткое описание Допуски двигателя масло Vag.! Чтобы точно определить допуск к конкретному двигателю, следует обратиться в документацию на автомобиль или к официальному представителю VAG.

Motul 1L Technosynthese Engine Oil 6100 SYN-NERGY 5W30 — VW 502 00505

Возврат

Наша политика действует 30 дней.Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не сможем предложить вам возврат или обмен. Чтобы оформить возврат, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] Не отправляйте покупку обратно производителю.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Дополнительные невозвратные товары:

  • Подарочные карты
  • Специальная / нестандартная позиция
  • Колеса

Есть определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо)

  • Любой элемент не в исходном состоянии, поврежден или отсутствует часть по причинам, не связанным с нашей ошибкой
  • Любой предмет, возвращенный более чем через 30 дней после доставки

Аннулирование

У вас есть 7 дней, чтобы отменить заказ, после того, как заказ был упакован / был создан номер для отслеживания, отмена не допускается.

Полный возврат средств будет осуществлен, если заказ не был отправлен, в противном случае покупатель будет нести ответственность за 10% комиссию за возврат и обратную доставку.

Товар, заказанный по специальному заказу, не подлежит отмене.


Возврат (если применимо)
Как только ваш возврат будет получен и проверен, мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение 7 дней.Некоторые бренды / продукты могут облагаться комиссией за возврат до 25%, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.

Просроченный или отсутствующий возврат средств (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз. Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен. Затем обратитесь в свой банк. Перед публикацией возмещения часто требуется некоторое время на обработку, которое в редких случаях может занять до 10 рабочих дней.
Если вы выполнили все это, но еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу sales @ JDMuscleUSA.com.

Предметы со скидкой (если применимо)
Возврату подлежат только товары по стандартной цене, к сожалению, товары со скидкой не подлежат возврату.

Биржи (если применимо)

Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected]

Подарки
Если товар был отмечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит за значение вашего дохода.Как только возвращенный товар будет получен, вам будет отправлен подарочный сертификат. Если товар не был отмечен как подарок при покупке, или если даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим вам возврат. дарителю, и он узнает о вашем возврате.

Доставка

Вы несете ответственность за собственные расходы по доставке при возврате вашего товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться. Если вы отправляете товар на сумму более 75 долларов, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем получение возвращенного вами товара.

Моторные масла — английские

синтезатор Rhenus M 5W-30

  • Высокоэффективное маловязкое моторное масло на основе технологии синтеза
  • Для бензиновых и дизельных двигателей с применением новейших технологий, а также для насос-форсунок (PD)
  • Низкая зольность и благоприятный диапазон вязкости сокращают выбросы и расход вредных веществ
  • Идеальная защита от износа и максимальная чистота двигателя благодаря высокоэффективным присадкам
  • Увеличенные интервалы замены масла при сохранении комплексной защиты двигателя

Спецификация / одобрение: ACEA C3 / A3 / B4; API SN / CF; Барахолка 229.52 и 229,51; BMW Longlife-04
Рекомендовано для: VW 502 00, 505 00, 505 01; Опель ГМ Дексос 2

rhenus Special VO 0W-30

  • Высоколегированное маловязкое масло для автомобильных двигателей с требуемыми или одобренными маслами для экономии топлива (FE), пригодное для круглогодичного использования
  • Низкая вязкость для низкого сопротивления трения и снижения расхода топлива
  • Специальное моторное масло для двигателей Volvo; с последней версией Volvo
  • Высокая степень очистки и удаления загрязнений (моющее средство / диспергатор) обеспечивает чистоту двигателя
  • Снижает выбросы CO2 и твердых частиц для защиты окружающей среды

Спецификация / одобрение: ACEA A3 / B4; API SL; Volvo VCC 95200356
Также рекомендуется для: MB 229.5 / 229,3; VW 502 00/505 00; Рено РН 0700/0710

Rhenus Top Synth 5W-30

  • Высокоэффективное маловязкое масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Особенно подходит для современных высокопроизводительных двигателей с впрыском топлива и турбомашин. Масло изготовлено из высококачественных базовых масел с использованием технологии синтеза. Вместе с выбранной комбинацией присадок они обеспечивают высочайшее качество продукции.
  • Превосходное поведение при низкой вязкости снижает выбросы, связанные с смазочными материалами
  • Высокий уровень защиты от износа и коррозии, а также очень хорошее диспергирование обеспечивают чистоту двигателя и длительный срок службы.

Спецификация / одобрение: ACEA A3 / B4; API SL / CF; BMW Longlife-01; МБ 229.3 / 229,5
Рекомендуется для VW 502 00/505 00; Opel GM -LL-B-025; Рено РН 0700/0710

Rhenus Top Synth 5W-40

  • Высокоэффективное маловязкое моторное масло, разработанное с использованием технологии синтеза для автомобильных двигателей
  • Низкое содержание серы, фосфора и золы снижает накопление частиц в системах доочистки выхлопных газов и, таким образом, помогает защитить окружающую среду за счет снижения выбросов загрязняющих веществ.
  • Для максимальной защиты от износа и очень чистого двигателя
  • Оптимально адаптировано к современным легковым автомобилям и фургонам, как с увеличенными интервалами технического обслуживания, так и без них, масло способствует значительному снижению расхода топлива и масла

Спецификация / одобрение: ACEA A3 / B4 / C3; API SN / CF; Сертификат MB 229.51; BMW Longlife-04; Porsche A40
Рекомендуется для VVW 502 00, 505 00, 505 01; Dexos 2; Renault RN 0700, RN 0710; Ford WSS-M2C 917-A; Fiat 9.55535-S2

rhenus LongLife 5W-30

  • Моторное масло с низкой вязкостью для повышения топливной экономичности, подходит для всех моделей VW и Audi (как с увеличенными интервалами технического обслуживания, так и без них)
  • Идеально подходит для современных выхлопных систем (сажевые фильтры, каталитические нейтрализаторы) автомобильных двигателей, бензиновых и дизельных двигателей
  • Сервис LongLife для всех двигателей VW и Audi (дизельных и бензиновых)
  • Оптимальная защита каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров

Спецификация / одобрение: ACEA C3, API SN, MB 229.51, VW 504 00, 507 00, Porsche C30, BMW Longlife-04
Обратная совместимость со стандартами VW 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 rhenus Longlife 5W-30 нельзя использовать в двигателях R5 (TDI) и V10 (TDI).

rhenus EcoSynth 0W-20

  • Очень низкая вязкость для чрезвычайно экономичного расхода топлива
  • Для экономии энергии, круглогодичного использования
  • Специально разработано для двигателей последнего поколения уменьшенного размера.
  • LSPI (низкоскоростное предварительное зажигание) значительно снижено
  • Соответствует спецификации General Motors dexos1 Gen 2
  • Разработано исключительно для бензиновых двигателей; не подходит для дизельных двигателей

Спецификация / допуск: API SN Plus; ILSAC GF-5; GM Dexos 1; GM Dexos 1 Gen 2; Ford WSS-M2C 947-A
Рекомендовано для: Honda, Toyota, Nissan, Lexus, Subaru, Daihatsu, Kia, Isuzu, Mazda, Suzuki

Rhenus Synth 5W-40

  • С современными допусками для улучшения показателей выхлопных газов
  • Масло моторное на основе технологии синтеза углеводородов
  • Идеально подходит для экономичной эксплуатации автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями последнего поколения.
  • Для экономии энергии, круглогодичного использования
  • Гарантированно соответствует высоким характеристикам класса SAE 5W и имеет низкие потери на испарение.
  • Специально разработано для использования с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.

Спецификация / одобрение: ACEA A3 / B4; API SN; Барахолка 229.5; BMW Longlife-01; Porsche A40
Рекомендуется для VW 502 00, 505 00; Renault RN 0700 / RN 0710; Opel GM-LL-B-025; Fiat 9.55535-M2; PSA B71 2296

Rhenus Super 10W-40

  • Масло моторное высоколегированное с содержанием углеводородного синтетического масла
  • Идеально подходит для энергосберегающей эксплуатации автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
  • Для экономии энергии, круглогодичного использования
  • Гарантированно соответствует требованиям класса SAE 10W и имеет низкие потери на испарение.
  • Обеспечивает высокий уровень чистоты двигателя даже при работе с турбонагнетателем и полным каталитическим нейтрализатором, а также с многоклапанными дизельными двигателями и дизельными двигателями с прямым впрыском.

Спецификация / одобрение: ACEA A3 / B4; API SN / CF; Сертификат MB 229.1; VW 501 01/505 00

Rhenus Multi 15W-40 Турбо

  • Высоколегированное всесезонное моторное масло HD с отличными присадками
  • Идеально подходит для экономичной эксплуатации автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем различных производителей в секторе коммерческого транспорта.
  • Идеально в качестве всесезонного масла для смешанного автопарка
  • Высокое содержание присадок, особенно с точки зрения моющих, диспергирующих и противоизносных свойств, имеет выдающийся эффект.
  • Смешивается со всеми моторными маслами HD на основе минеральных масел

Спецификация / допуск: API SL; Барахолка 229.1; MB 228.3; MAN M 3275-1
Рекомендуется для MTU Type 2; Volvo VDS; Allison C4

rhenus Racing Sport 5W-50

  • Масло моторное на основе технологии синтеза плюс ПАО для экономичной эксплуатации автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
  • Подходит для тяжелых условий эксплуатации и высоких температур
  • Обеспечивает очень низкие потери на испарение в широком диапазоне рабочих температур
  • Для высокотехнологичных требований к двигателям последнего поколения
  • Для экономии энергии, круглогодичного использования
  • Специально разработано для использования с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.

Рекомендуется для API SN

rhenus Special Racing 10W-60

  • Полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками и низкой вязкостью, разработанное, в частности, для современных высокопроизводительных двигателей с впрыском топлива и турбомоторов, а также для мотоциклов с четырехтактными двигателями.
  • Обеспечивает выдающуюся производительность, отличную чистоту и способствует значительному снижению расхода топлива
  • Высокий диапазон вязкости и специальная защита от износа для большей безопасности в случае продолжительных максимальных нагрузок на двигатель

Спецификация / допуск: ACEA A3 / B4, API SN

rhenus Eco Top 5W-20

  • Идеально подходит для американских двигателей и двигателей Ford
  • Очень низкая вязкость для чрезвычайно экономичного расхода топлива
  • Масло моторное на основе технологии синтеза
  • Для экономии энергии, круглогодичного использования
  • Гарантированно соответствует высоким характеристикам класса SAE 5W и имеет низкие потери на испарение.
  • Идеально подходит для автомобилей, для которых подходит и рекомендуется данный класс вязкости

Спецификация / допуск: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C 925-A / -B
Рекомендуется для Dexos 1; Крайслер МС-6395

Rhenus Super Truck 15W-40

  • Высокоэффективное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации
  • Полусинтетические базовые масла с высоким индексом вязкости и улучшенным пакетом присадок обеспечивают защиту от окисления и снижают износ и коррозию
  • Рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей без наддува, с турбонаддувом и с турбонаддувом (также подходит для четырехтактных бензиновых двигателей).
  • Идеально подходит для смешанного коммерческого флота, сельскохозяйственной, строительной, морской и другой внедорожной техники
  • Для дизельных двигателей, соответствующих нормам выбросов Евро IV и Евро V.
  • Подходит для работы в тяжелых условиях, например, при увеличенных интервалах замены масла
  • Рекомендуется для двигателей с сажевым фильтром и подходит для двигателей без DPF и для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов, а также для большинства двигателей с системами снижения выбросов SCR-NOx

Спецификация / одобрение: ACEA E9 / E7 / E7; API CJ-4 / CI-4 Plus; API SM


Рекомендуется для MB 228.31; MAN M 3275/3575; MTU Typ 2.1; Volvo VDS-4; Mack EO-O Premium Plus; Renault VI RLD-3; DDC 93K218; Катце ECF-3 / ECF-2 / ECF-1-a-a; Cummins CES 20081; Deutz DQC III-10LA; JDQ-78X

Rhenus Super Truck Plus 15W-40

  • Полусинтетическое высокоэффективное масло последнего поколения с низким коэффициентом трения
  • Для последнего поколения двигателей с низким уровнем выбросов и низкого расхода топлива
  • На основе новейшей технологии присадок, подходит для специальных базовых масел
  • Используется для двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами и без них
  • Соответствует действующему API CK-4
  • Подходит для двигателей EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm

Спецификация / одобрение: ACEA E9-16, API CK-4
Рекомендуется для MB 228.31, MAN M 3275/3575, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Renault VI RLD-3, Cat ECF-3, Cummins CES 20086, Deutz DQC III-10LA, Ford WSS-M2C 171-F1, Detroit Diesel DDC93K222

Автомобильные моторные масла — Производитель синтетических моторных масел

DMax EON + SAE 10W-60 API SN / CF
DMax Premium Class LV SAE 0W-20 ACEA A5 / B5
API SN / CF
DMax Premium Class LV SAE 0W-30 ACEA A1 / B1 / A5
API SN / CF
VW 503 00/506 00/506 01
Fiat 9.55535-G1
DMax Premium Class RX SAE 0W-30 ACEA A3 / B4
API SN / CF
BMW LL-01; MB 229,5; PSA B71 2296
VW 502 00/505 00
Renault RN0700 / RN0710
Порше А40
DMax Премиум-класс LA-C2 SAE 0W-30 ACEA A5 / B5 / C2
API SM / CF
PSA B71 2312; Fiat 9.55535-S1
DMax Premium Class RX SAE 0W-40 ACEA A3 / B4
API SN / CF
BMW LL-01; MB 229,5; Porsche A40; PSA B71 2296
VW 502 00/505 00
DMax ZINX LV SAE 5W-20 ACEA A1 / B1
API SN / CF
ILSAC GF-5
Ford WSS 948 B
DMax ZINX RX SAE 5W-30 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
МБ 229.5; VW 502 00/505 00
Renault 0700/0710; GM-LL B-025
BMW LL-01; Porsche A40; PSA B712296
DMax ZINX LA-DPF SAE 5W-30 ACEA C3
API SN / CF
BMW LL-04; MB 229.51; Порше C30
VW 504 00/507 00
DMax ZINX LA-C3 SAE 5W-30 ACEA C3
API SN / CF
BMW LL-04; GM Dexos 2; МБ 229.51
VW 502 00/505 00/505 01
DMax ZINX LA-C1 SAE 5W-30 ACEA A5 / B5 / C1
Ford WSS-M2C934-B
JASO DL-1
DMax ZINX LA-C2 SAE 5W-30 ACEA C2
API SN / CF
PSA B7122902
Fiat 9.55535-S1
DMax ZINX LA-C4 SAE 5W-30 ACEA C4
Рено РН 0720
МБ 226,51
DMax ZINX US SAE 5W-30 ACEA A1 / B1; A5 / B5
API SN / CF
ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C913-D / -C / -B / -A
DMax ZINX RX SAE 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
МБ 229.5; VW 502 00/505 00 *
Renault 0700/0710; GM-LL B-025
BMW LL-01; Porsche A40; PSA B712296
DMax ZINX MA-C3 SAE 5W-40 ACEA A3 / B4 / C3
API SM / CF
BMW LL-04; Форд WSS-M2C917-A
GM Dexos 2; MB 229.51; Рено РН 0700/0710
VW 502 00/505 00/505 01
Fiat 9.55535-S2 / Т-2
DMax ZINX RX SAE 5W-50 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
BMW LL-01; MB 229.3; Порше А-40
VW 502 00/505 00
DMax ZINX RX SAE 5W-60 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
МБ 229.5
DMax EON TX SAE 10W-30 (полусинтетическое) ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
VW 501 01/505 00; МБ 229.1
DMax EON TX SAE 10W-40 (полусинтетика) ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
VW 501 01/505 00; МБ 229.1
DMax EON TX-3 SAE 10W-40 (полусинтетическое) ACEA A3 / B3 / B4
API SM / CF
МБ 229.3; Renault RN 0700; VW 502 00/505 00
BMW LL-98
Fiat 9.55535-G2 / D2
DMax EON RX SAE 10W-40 (полусинтетика) ACEA A3 / B3 / B4-08
API SL / CF
МБ 229.1; VW 505 00/500 00; БМВ ЛЛ-98
DMax EON RX SAE 10W-60 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
Fiat 9.55535-h4; VW 501 01/505 00
МБ 229,3
DMax GEIST SAE 15W-40 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
МБ 229.1; VW 501 01/505 00
DMax GEIST SAE 15W-50 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
МБ 229.1; VW 501 01/505 00
DMax GEIST SAE 20W-50 ACEA A3 / B3 / B4
API SN / CF
МБ 229.1; VW 501 01/505 00

МотоКарМакс ООО> Магазин 4-х колес> Моторное масло Motul Technosynthese 6100 SYN-NERGY 5W30 — VW 502 00 505 00

1. Возвращаемые товары должны быть в новом, неиспользованном состоянии и включать оригинальную коробку и / или упаковку со всеми бирками.

2. Как только ваш возврат будет получен и проверен MotoKarMax (обычно в течение 48-72 часов с момента получения), ваш возврат будет обработан, и кредит будет зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты. Обратите внимание, что в зависимости от компании, обслуживающей вашу кредитную карту, после зачисления кредита на ваш счет может пройти еще 2-10 рабочих дней.

3. При оплате банковским переводом все возмещения будут производиться в виде подарочной карты.

4.Вы несете ответственность за все расходы по доставке, связанные с получением вашего заказа обратно к нам.

5. Пожалуйста, не злоупотребляйте этой политикой, заказывая несколько (более 2) одинаковых или похожих товаров с намерением вернуть большую часть вашего заказа. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не уверены в размерах или применении каких-либо позиций до размещения вашего заказа, и мы будем рады помочь вам сузить круг вопросов!

6. См. Ниже инструкции о том, где / как вернуть нам свой заказ на возврат.Товары не должны отправляться обратно производителю; Для всех возвратов требуется номер RMA (разрешение на возврат товара), и его необходимо будет вернуть нам.

Варианты обратной доставки


1. Для клиентов в 48 смежных штатах США 2to4wheels предоставляет возможность распечатать предоплаченную транспортную этикетку UPS / FedEx за определенную плату (рассчитывается позже). Этот сбор будет вычтен из общей суммы возврата.

2. Для клиентов в любом месте у вас есть возможность воспользоваться услугами перевозчика по вашему выбору, чтобы вернуть нам свой заказ.Мы рекомендуем использовать метод доставки, который включает отслеживание и страхование вашего обратного отправления.

3. Все перевозки должны производиться с предоплатой; посылки, отправленные наложенным платежом, будут отклонены. За любой отказанный, недоставленный или брошенный пакет будет взиматься плата за обслуживание в размере 10 долларов США.

Биржи


1. Необходимо произвести обмен? После обработки возврата просто разместите новый заказ на обменный товар. Это означает, что вы получите инвентарь и быстро получите новое снаряжение!

2.Вы по-прежнему несете ответственность за оплату обратной доставки по вашему первоначальному заказу.

Отмена заказа / изменения


1. Если вы передумали, действуйте быстро и сообщите нам!

Подержанный или поврежденный товар


1. Любой товар, который был «взят на прогулку», считается использованным и не подлежит возврату. Мы рекомендуем вам пройтись по ковру в ботинках и примерить мотоциклетный шлем в помещении, прежде чем отправиться в путь на велосипеде.

2. Любые товары или детали, которые имеют признаки использования (износ, дефекты, грязь, запах, шерсть домашних животных, потертости, установка и т. Д.) Или иным образом находятся в состоянии, отличном от того, в котором они были получены, не могут быть возвращены.

3. Craigslist, eBay, Facebook Marketplace и другие онлайн-форумы — отличные ресурсы, если у вас есть подержанный товар, который вы не хотите, и который больше не может быть возвращен нам.

Одежда и шлемы


1. Предметы одежды должны быть упакованы в их оригинальный мешок для одежды (или аналогичный защитный полиэтиленовый пакет) и иметь все оригинальные бирки.Пластиковый пакет защищает вещь от картона. Товары, упакованные без этой защиты, скорее всего, будут доставлены в потертых местах и ​​будут возвращены покупателю.

2. Шлемы должны быть отправлены обратно в том виде, в котором они были получены, в оригинальной сумке для шлема, коробке и со всеми оригинальными документами и аксессуарами.

3. Неиспользованные товары, которые возвращаются с отсутствующей или поврежденной упаковкой, бирками, компонентами или вешалками, могут быть возвращены покупателю или подлежат дополнительной оплате за обработку в размере до 25-50% от стоимости товара в зависимости от наличия. отсутствующих или поврежденных компонентов.

Электроника, твердые детали, инструменты, шины


1. Любая электроника, которая была удалена из упаковки или нарушена пломба производителя, возврату не подлежит.

2. Любая деталь, которая была установлена ​​или имеет признаки попытки установки на транспортное средство, возврату не подлежит.

3. Любой инструмент или химикат, который был вскрыт или сломана пломба, возврату не подлежит.

4. Открытые ящики, упаковка которых была уничтожена, возврату не подлежат.

Международный возврат


1.Международные отправления должны быть помечены как «Возврат товара» с перевозчиком, который не взимает брокерские сборы. Клиент несет ответственность за все применимые брокерские или таможенные сборы.

2. Любые отправленные товары наложенным платежом или дополнительные брокерские сборы, взимаемые с нас при доставке, будут отклонены.

Дефекты


1. У каждого производителя своя гарантийная политика. MotoKarMax поможет клиентам с их гарантией; однако MotoKarMax не предоставляет прямых гарантий на какие-либо проданные товары.

Возврат по гарантии


1. Большинство производителей предлагают дополнительный гарантийный период, который распространяется на дефекты товара. Чтобы определить гарантийные требования для конкретного элемента, обратитесь к производителю или свяжитесь с нами для получения помощи.

2. Обратите внимание, что обработка гарантии может занять 4-8 недель и будет зависеть от политики и усмотрения отдельного производителя. Гарантии производителя не распространяются на дефекты, вызванные естественным износом или халатностью покупателя.

Поврежденные предметы


1. Пожалуйста, сообщите нам как можно скорее, если какие-либо предметы в вашем заказе будут повреждены. Сохраните оригинальную транспортную тару и по возможности сделайте фотографии. Претензии о повреждении товара рассматриваются транспортной компанией. Мы поможем нашим клиентам в этих претензиях. Мы только просим клиентов проявить терпение, поскольку иногда этот процесс может занять больше времени, чем хотелось бы любому из нас!

Процесс возврата


Вы можете запросить номер разрешения на возврат (RMA #) на сайте www.2to4wheels.com или вы также можете инициировать возврат, позвонив нам.

Шаг 1: Нажмите «Войти / Зарегистрироваться» или «Моя учетная запись» (если вы уже вошли в систему) в верхней части веб-страницы. Как только вы окажетесь в области «Моя учетная запись» на веб-сайте, нажмите «История заказов» в левой части страницы, найдите нужный заказ и нажмите «Просмотреть».

Шаг 2: Выберите товары, которые вы хотите вернуть, из своего заказа и обязательно укажите причину возврата каждого товара.

Шаг 3. Выберите способ обратной доставки и следуйте инструкциям.

Шаг 4: Распечатайте форму разрешения на возврат и приложите ее к каждой отправке, отправляемой нам. У вас есть 7 дней со дня выдачи RMA для возврата товара, поэтому обязательно распечатайте и отправьте его при первой возможности. Пожалуйста, не наклеивайте ничего на оригинальную упаковку продукта! Нам необходимо вернуть всю продукцию (и ее упаковку!) В новом состоянии. Поместите все товары в транспортировочную коробку; Вы можете использовать оригинальный транспортный контейнер. Однако, пожалуйста, НЕ используйте коробку с продуктом производителя в качестве транспортной тары.Он будет доставлен поврежденным, и посылка будет отклонена нашим отделом возврата. Возврат должен быть отправлен по следующему адресу, если иное не указано в инструкциях по разрешению возврата:

MotoKarMax LLC
Attn: Returns (RMA # XXXX)
41000 Woodward Ave
Suite 350 East
Bloomfield Hills, MI 48304

Сохраните информацию об отслеживании возврата. Мы не несем ответственности за посылки, утерянные во время обратной отправки. Когда ваш возврат будет обработан, вы получите от нас электронное письмо с подтверждением, в котором будет указана полная информация о зачисленном возмещении.

Motul 60L Technosynthese Моторное масло 6100 SYN-NERGY 5W30 — OneFastShop

  • Дом
  • Моторное масло Motul 60L Technosynthese 6100 SYN-NERGY 5W30 — VW 502 00505 00 — MB 229.5 60L

Артикул: MOT107973

доступность: Много в наличии

Код продукта: Моторные масла

465 долларов.24 460,64 долл. США

ТИП ПРИМЕНЕНИЯ: Смазка Advanced Technosynthese для высоких эксплуатационных характеристик и высокой защиты.; Рекомендуется для автомобилей BMW (одобрено OEM), а также MERCEDES, RENAULT и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat) .; Специально разработан для мощных и современных автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, без наддува или с турбонаддувом, с непрямым или прямым впрыском .; Подходит для всех видов топлива: этилированный или неэтилированный бензин, этанол, сжиженный нефтяной газ, дизельное топливо и биотопливо .; Совместим с каталитическими нейтрализаторами (CAT).

{{/если}} {{if compare_at_price_min> price_min}}

— $ {Math.этаж ((compare_at_price_min — price_min) * 100 / compare_at_price_min)}%

{{/если}} {{если доступно}}

Продано

{{/если}} {{если tagLabelCustom}}

Специальная этикетка

{{/если}}
$ {title}

{{if compare_at_price_min> price_min}} {{html Shopify.formatMoney (compare_at_price_min, window.money_format)}} {{html Shopify.formatMoney (price_min, window.money_format)}} {{еще}} {{html Shopify.formatMoney (price_min, window.money_format)}} {{/если}}

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *