Моторное масло для двигателя 1.5, 1.6 ВАЗ 2114 когда, сколько и какого заливать
ВАЗ-2114 – автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2001 по 2013 год. Представляет собой пятидверный хэтчбек В-класса, построенный в результате глубокой модернизации ВАЗ-2109. Является представителем семейства «Самара-2». Автомобиль оснащался 1,5-литровым впрысковым мотором с мощностью 77 л. с. В 2007 году на смену ему пришел более современный 1,6-литровый ДВС с мощностью 82 л. с., агрегатированный с пятиступенчатой механической КПП. Кроме того, на заводе «Супер-Авто» в Тольятти было организовано мелкосерийное производство хэтчбеков с 16-клапанными моторами 1.6 мощностью 89 и 98 л. с. Такие модели имели доработанную подвеску улучшенную КПП и тормозную систему.
Содержание статьи
Период замены масла в двигателе ВАЗ 2114
Производитель автомобиля ВАЗ-2114 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Эту процедуру также можно выполнять один раз в год, если нет признаков ухудшения качества смазочного материала (к ним можно отнести перегрев ДВС и снижение тяги, недостаточный уровень масла, помутнение, наличие грязевых отложений или запаха гари).
Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114
Первое поколение 2114, 2001-2013
ВАЗ-2114 в отличие от предшественника 2109 имел оригинальную переднюю часть кузова, новые фары, капот и решетку радиатора, а также иные бампера и боковые молдинги. Кроме того, хэтчбек получил новый салон с эргономичной «европанелью и регулируемой рулевой колонкой. При этом рулевое колесо было позаимствовано у «десятки». Машине достался новый отопитель и электростеклоподъемники передних дверей. В 2008 году двигатели для ВАЗ-2114 стали отвечать нормам Евро-3, а в 2011-м АвтоВАЗ внедрил новый блок управления М74 для адаптации к Евро-4. Также из-за нового блока пришлось заменить педаль газа на электронный акселератор (вместо троса). В 2007 году вышла обновленная версия ВАЗ-2114 с более прочной передней панелью с бортовым компьютером.
В 2008-м состоялась очередная модернизация: немного изменился дизайн, а также были улучшены КПП, сцепление, тормоза и подвеска.Бензиновые двигатели 2001-2013
- 1.5 78 л. с. (2111), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
- 1.6i 80 л. с. (11183), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2114
Оригинальное
Владельцы ВАЗ-2114 используют в основном полусинтетическое моторное масло с разными показателями вязкости. Гораздо реже – чистую синтетику. Вязкость подбирается в зависимости от температурных условий. Например, при эксплуатации круглый год подойдет вязкость 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50, а преимущественно в холодное время подойдет зимнее масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Обладатели автомобилей ВАЗ-2114 предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. Также можно остановить выбор на более качественных импортных продуктах. При выборе подходящего масла необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2114 2001 г. в. подойдет всесезонное полусинтетическое масло, с вязкостью 10W-30 и допуском API-SJ. Для более свежих модификаций 2013 г. в. можно использовать чистую синтетику с допуском API-SM. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2114.
- Liqui Moly 10W-40, 5w-40
- Shell Helix 10W-40, 5W-40
- Lukoil Genesis 10W-40
- Mobil Ultra 10W-40
Замена масла
Другие статьи:
Моторное масло для двигателя 1.
5, 1.6 ВАЗ 2114 когда, сколько и какого заливать- Главная
- Бренды
- ВАЗ
24.10.2020
ВАЗ-2114 – автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2001 по 2013 год. Представляет собой пятидверный хэтчбек В-класса, построенный в результате глубокой модернизации ВАЗ-2109. Является представителем семейства «Самара-2». Автомобиль оснащался 1,5-литровым впрысковым мотором с мощностью 77 л. с. В 2007 году на смену ему пришел более современный 1,6-литровый ДВС с мощностью 82 л. с., агрегатированный с пятиступенчатой механической КПП. Кроме того, на в Тольятти было организовано мелкосерийное производство хэтчбеков с 16-клапанными моторами 1.6 мощностью 89 и 98 л. с. Такие модели имели доработанную подвеску улучшенную КПП и тормозную систему.
Период замены масла в двигателе ВАЗ 2114
Производитель автомобиля ВАЗ-2114 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Эту процедуру также можно выполнять один раз в год, если нет признаков ухудшения качества смазочного материала (к ним можно отнести перегрев ДВС и снижение тяги, недостаточный уровень масла, помутнение, наличие грязевых отложений или запаха гари). Масло быстрее приходит в негодность в случае несоблюдения ПДД, а именно при агрессивной манере движения с резкими стартами и торможениями, частыми переключениями передач и т. д. В этой ситуации смазочный материал лучше менять каждые 6-7 тыс. км.
Как правильно заменить масляную жидкость?
Чтобы определить, сколько смазки понадобится для заливки в мотор, обратите внимание на количество слитой смеси. Для автомобиля марки 2114 этот показатель не превышает 4 литров, для 2109 будет достаточно 3,5. Рекомендуется проверить уровень залитой жидкости щупом.
Как только сливное отверстие будет закрыто, можете заводить мотор. После того как датчик давления масла погаснет, можете глушить двигатель. Проверить уровень жидкости – ваша следующая задача. При необходимости вещество доливается либо сливается.
Прогревать двигатель нужно и в том случае, если на машине долго не ездили. При работе мотора жидкость нагревается и разжижается.
После того как большая часть смазки будет слита, оставьте сливное отверстие открытым и не используйте автомобиль в течение суток. Масляный фильтр на автомобиле ВАЗ не демонтируется.
Рекомендуем: Как правильно заменить масло в МКПП на Ладе Приора своими руками?
Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114
Первое поколение 2114, 2001-2013
ВАЗ-2114 в отличие от предшественника 2109 имел оригинальную переднюю часть кузова, новые фары, капот и решетку радиатора, а также иные бампера и боковые молдинги. Кроме того, хэтчбек получил новый салон с эргономичной «европанелью и регулируемой рулевой колонкой. При этом рулевое колесо было позаимствовано у «десятки». Машине достался новый отопитель и электростеклоподъемники передних дверей. В 2008 году двигатели для ВАЗ-2114 стали отвечать нормам Евро-3, а в 2011-м АвтоВАЗ внедрил новый блок управления М74 для адаптации к Евро-4. Также из-за нового блока пришлось заменить педаль газа на электронный акселератор (вместо троса). В 2007 году вышла обновленная версия ВАЗ-2114 с более прочной передней панелью с бортовым компьютером. В 2008-м состоялась очередная модернизация: немного изменился дизайн, а также были улучшены КПП, сцепление, тормоза и подвеска.
Также читайте: Моторное масло для двигателя Honda Accord
Бензиновые двигатели 2001-2013
- 1.5 78 л. с. (2111), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
- 1.6i 80 л. с. (11183), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL, SM; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Периодичность замены. Воздействующие факторы
В первую очередь, замена масла в двигателе ВАЗ 2114 выполняется исходя из пробега, который прошел автомобиль. Каждый владелец авто сам решает, когда ему пора заменить смазывающее вещество. Но опыт владельцев «четырнадцатой» модели, а также рекомендации специалистов подсказывают, что менять масло лучше примерно каждые 10-15 тысяч километров.
Съем масленного фильтра
Есть ряд факторов, которые способны повлиять на периодичность замены:
- Текущее состояние автомобиля;
- Уровень изношенности двигателя;
- Качество ранее используемого смазывающего вещества для силового агрегата;
- Условия, в которых эксплуатируется автомобиль;
- Сезонность эксплуатации авто;
- Манера управления автомобилем.
Уровень износа автомобиля в зимний период значительно выше, нежели в летний. Потому оптимальное решение — это сезонная смена масел. Это подверждают и сами производители моторных масел, которые предлагают ассортимент специальных летних и зимних жидкостей.
Если вы только что приобрели подержанный ВАЗ 2114, масло следует сразу же поменять по двум объективным причинам:
- Вы точно не знаете, как долго автомобиль эксплуатировался на находящемся в картере двигателя масле;
- Вы не знаете, какое масло используется на данный момент. Смешить разные смазывающие жидкости — самая нелепая ошибка, которую только можно допустить.
Прежде чем заливать новую смазку, рекомендуется воспользоваться так называемой промывочной пятиминуткой. Это позволит удалить нагар. Сильно не увлекайтесь подобными мероприятиями, поскольку на практике доказано, что промывки портят двигатель.
Многие считают, что чем реже они эксплуатируют автомобиль, тем дольше можно не менять масло. Серьезная ошибка. Объясняется это тем, что при длительном нахождении автомобиля в гараже без дела, внутри авто накапливается конденсат, попадающий в итоге в картер двигателя со смазкой. Эта агрессивная среда губительно воздействует на систему смазки элементов двигателя.
Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2114
Оригинальное
Владельцы ВАЗ-2114 используют в основном полусинтетическое моторное масло с разными показателями вязкости. Гораздо реже – чистую синтетику. Вязкость подбирается в зависимости от температурных условий. Например, при эксплуатации круглый год подойдет вязкость 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50, а преимущественно в холодное время подойдет зимнее масло 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Обладатели автомобилей ВАЗ-2114 предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. Также можно остановить выбор на более качественных импортных продуктах. При выборе подходящего масла необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2114 2001 г. в. подойдет всесезонное полусинтетическое масло, с вязкостью 10W-30 и допуском API-SJ. Для более свежих модификаций 2013 г. в. можно использовать чистую синтетику с допуском API-SM. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2114.
- Liqui Moly 10W-40, 5w-40
- Shell Helix 10W-40, 5W-40
- Lukoil Genesis 10W-40
- Mobil Ultra 10W-40
Инструменты и пошаговая инструкция для замены моторного масла
Для работы по сливу прошлого масла и заливки новой смеси, будут нужны некоторые инструменты:
- Новая смесь, отвечающая всем требования.
- Новый фильтр.
- Ветошь, без ворса и не оставляющая нитей.
- Емкость для старого масла.
- Ключ на 17.
Чтобы произвести замену масла в двигателе ВАЗ 2114, следует слить старое масло:
- Машина становиться на смотровую яму. Необходимо пробраться под днище.
- Двигателю нужно немного поработать. Это даст возможность прогреться маслу. Из-за этого оно быстрее сольется.
- Крышка заливного бочка открывается. Располагается она на клапанной коробке. Таким образом произойдет сброс давления.
- Далее следует лезть под машину и брать с собой ключ.
- Лучше всего применять торцевой ключ так как коробки для слива, как правило, затянуты весьма сильно. Применение накидного ключа может стать причиной срыва граней.
- Снизу подставляется емкость на 5 литров. Всегда смотрите, чтобы струя масла не попадала на одежду, так как состав горячий.
- Как будет откручена пробка на поддоне картера, надо дать время составу, чтобы он стек в поставленную емкость. Не стоит торопиться тут же целиком снимать пробку. Постепенно крутите ее, пока масло не начнет течь. После этого смело можно ее извлекать. Очень часто она оказывается в емкости, куда собирается отработанная смесь. Ничего в этом страшного нет.
- Следует быть внимательным изначально, так как из-за прогретого двигателя масло может быть не просто горячим, но также и выходить напором.
- Процедура сцеживания масла будет занимать всего 10 минут. Когда двигатель не прогревался, ждать придется немного дольше.
- Стоит убедиться, что старая прокладка тоже вышла. Если она осталась там же, ее нужно удалить. Для нового фильтра обязательно применяется новая прокладка. Зачастую из возможно приобрести в комплекте.
- В новый фильтр заливается приблизительно 100-200 мм чистого масла, а также им обрабатывается прокладка.
- Фильтр устанавливается на свое место и закручивается до тех пор, пока закладка не соприкоснется с поверхностью.
- Пробкой закрывается сливное отверстие в поддоне.
Далее заливается новое масло, а для этого необходимо:
- Изначально заливается около 2,7 литров.
- Доливать его либо нет, возможно проверить щупом.
- Нужно подождать некоторое время, пока масло осядет.
- Далее берется щуп и проверяется уровень масла. Лучший показатель масла на щупе, между отметками min и max.
- Пробка горловины закручивается на место.
- После этого двигатель запускается и оставляется в рабочем состоянии на некоторое время. Это даст возможность новому маслу разойтись по системе.
- Далее глушится мотор, и машина должна немного постоять.
- Далее снова щупом проверяется уровень масла. Если нужно, смесь доливается до необходимого уровня.
Стоит отметить, что заливать сразу же всю канистру не надо, так как этого может быть чересчур много. Удалить все масло целиком не получается. По этой причине, часть его все же остается внутри. Также это виляет на общее количество новой жидкости, которая заливается.
Последовательность работ
А теперь рассмотрим конкретно, как заменить масло в двигателе ВАЗ 2114. Перед тем как приступить к работам, нужно подготовить всё необходимое:
- Моторное масло.
- Масляной фильтр.
- Ветошь.
- Ключ на 17.
- Ёмкость для отработки.
Поскольку в ходе работ нам придётся заглянуть под днище автомобиля, то без эстакады или смотровой ямы не обойтись. Перед тем как слить масло с двигателя ВАЗ 2114, необходимо некоторое время дать автомобилю поработать, чтобы смазка нагрелась – так она удалится наиболее быстро и качественно. Далее действуем в такой последовательности:
- Открываете на клапанной коробке крышку заливного отверстия.
- Берёте ключ на 17 и залезаете под машину. Причем ключ брать лучше всё-таки не накидной, а торцевой, потому что обычно сливные пробки затянуты со значительным усилием и существует вероятность того, что вы сорвете грани. И тогда придётся покупать еще и её. Можно для этих целей использовать баллонный ключ на 17. Не забудьте захватить с собой емкость, объёмом не менее 5-ти литров. Подойдёт любая канистра с отрезанным горлышком.
- Откручиваете пробку сливного отверстия, которая находится на поддоне картера.
Пробка картера двигателя ВАЗ 2114
Отвинчивайте не до конца! Как только пробка поддалась, подставьте под отверстие ёмкость и осторожно продолжайте откручивать. Не страшно, если она упадет – потом вынете.
Замена произведена! Как вы сэкономили можно узнать, позвонив на ближайшую СТО и спросив, сколько стоит замена масла в двигателе ВАЗ. Вы будете приятно удивлены.
Рекомендуем
- Замена передних и задних подушек двигателя ВАЗ 2114
- Замена ремня ГРМ на 8 клапанном двигателе ВАЗ 2114
- Причины перегрева двигателя на ВАЗ 2114
- Как часто нужно менять свечи зажигания? Советы специалистов
Какой выбрать масляный фильтр
На данный момент предлагается достаточно больше количество масляных фильтров разных производителей. Какой именно покупать из списка ниже, решать только вам. По своему качеству они практически не отличаются и выполняют свои функции хорошо.
- Салют 2108-1012005-010 цена от 140 руб (устанавливается с завода)
- MANN W914/2 цена от 230 руб
- SCT SM 101 цена от 180 руб
- BIG GB-102M цена от 160 руб
- Lynx LC-1030 цена от 170 руб
- ЛАДА ИМИДЖ 21080101200508 цена от 170 руб
Как правило в большинстве магазинов можно встретить фильтра фирмы Салют и Mann. Они считаются наиболее качественными и самыми распространенными.
Видео обзор масляных фильтров
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114
После приобретения автомобиля, у водителей начинают возникать вопросы по поводу правильного обслуживания. Каждый из них желает, чтобы транспорт работал исправно и не требовал ремонтных работ многие годы. Для того чтобы все так и было, важно периодически проводить техническое обслуживание транспорта. Замена смазки в машине ВАЗ 2114 – достаточно не сложная процедура, выполнить которую сможет даже не опытный водитель.
«Сердце» автомобиля
Какое средство заливать
Первое, что нужно сделать, это выбрать, какое моторное масло заливать в двигатель транспорта. Именно от него зависит работа мотора. Производители всегда указывают, какое вещество подходит лучше. Можно ориентироваться по SAE. В названии смазки первая цифра означает предел низких температурах, при которых она может использоваться, а вторая — высоких.
Выбор смазки для двигателя
Сильной разницы в продукции разных производителей нет. Моторное масло отличается лишь своим составом, а именно набором присадок в нем. Ни в коем случае не нужно смешивать разные марки продукта. Добавление сторонних присадок также запрещено. Все это повлияет на работу транспорта, возможно, станет причинами неисправностей. Нужно лучше читать описание к продуктам при покупке, чтобы не купить подделку. Продавец должен обязательно предоставить сертификат качества.
Сколько средства заливать
Количество, которое необходимо лить в ВАЗ 2114, зависит, прежде всего, от того, какой цифре равен объем двигателя. В качестве ориентира можно использовать количество использованной жидкости. Увидеть это можно при ее «спуске». Для данной марки машины нужно заливать около 4 литров смазки.
Измерения уровня жидкости
Начиная лить масло в двигатель, обязательно контролируйте его уровень щупом. На нем есть специальные отметки максимум и минимум. Если уровень ниже минимума, то заливать масло необходимо еще. При показаниях выше нормы, лишнее откачивается шприцом.
Что за средство для удаление царапин?Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.
Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.
Прочитать…
Когда необходимо производить замену
Важно знать причины, по которым необходимо производить замену. Об этом, а так же о том какое масло лучше лить в двигатель, подробно написано в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2114. Следуя рекомендациям производителей, лучше производить замену через каждые 15 тыс. километров пробега. Существует несколько важных фактов, напрямую влияющих на период его смены:
- Условия эксплуатации. Если ваш автомобиль ездит в городе, где много пробок, а также на него накладываются нагрузки в виде прицепов, то лить масло нужно через 7-10 тыс. километров пробега.
- Качество средства. При некачественной жидкости, фильтр будет засоряться. Поэтому смазку в ВАЗ 2112 необходимо лить чаще.
- Время года. Как ни странно, но период сезонов имеет значение. Зимой и летом заливается разное вещество.
- Стиль вождения. При быстрой езде, нагрузка на двигатель значительно возрастает. Именно поэтому масло приходится лить чаще.
Покупая автомобиль не в салоне, а у другого хозяина, рекомендуется сразу же произвести замену. Причем промывается вся топливная система.
Инструкция замены
Для того чтобы лить моторное масло в двигатель ВАЗ 2114 нужно заранее прогреть машину. Находясь в горячем состоянии, смазка стекает намного лучше. Лить вещество рекомендуется после поездки. Но естественно заранее нужно определить, какое масло будет залито в двигатель ВАЗ 2114.
Что понадобиться для работы
Все процессы проводятся на смотровой яме или эстакаде. Это позволит добраться до сливного отверстия и сделать все качественно. Заранее приготовьте следующие инструменты:
- новое средство;
- перчатки;
- емкость для отработанной жидкости;
- ключи;
- фильтр;
Приспособления для замены смазки в двигателе
Вместе с жидкостью меняется маслофильтр. Это нужно для того, чтобы остатки износа не попали в замененное средство и не повлияли на дальнейшую работу транспортного средства.
Этапы
Процесс смены жидкости в автомобиле ВАЗ 2114 происходит в несколько этапов.
- Машина загоняется на яму или эстакаду. Емкость ставиться под сливным отверстием. Используя ключ на 17, сливная пробка аккуратно откручивается. Делать это нужно предельно аккуратно. Жидкость в прогретом автомобиле горячая и можно обжечь ей руки. Желательно заранее одеть перчатки. Слив отработанной смазки будет происходить в течение 8-10 минут. Затем сливная пробка тщательно вытирается от грязи, и ставиться на прежнее место.
Снятие сливной пробки
- Следующий этап предусматривает замену старого фильтра. Маслофильтр по возможности откручивается руками. Сделать это не всегда получается, поэтому можно воспользоваться отверткой, прокрутив его корпус. Посадочное место фильтра хорошо моется и вытирается. Следите за тем, чтобы грязь не попала в него.
Наполнение фильтра новой жидкостью
- В новый прибор наливается около 2/3 смазки. На свое место его закручивает руками, делать это с приложением силы не стоит. Пробка на заливном отверстии откручивается и в отверстие медленно заливается вещество.
Добавление смазочной жидкости
После того, как работа будет завершена, обязательно проконтролируйте уровень смазки щупом. В норме он должен быть между отметками максимум и минимум. Причем это не зависит от того какое средство было залито. На его количество в автомобиле не влияет производитель.
Замена смазочной жидкости в двигателе отечественного автомобиля
Проверка
Обязательно проверяется качество выполненной работы. Для этого ВАЗ 2114 заводится. На протяжении десяти минут он должен поработать. На доске приборов лампочка давления смазки обязательно должна погаснуть. Затем ее уровень вновь измеряется. При нехватке она добавляется. В избыточном состоянии лишнее убирается шприцом.
В течение всего периода эксплуатации вашего транспорта важно следить за его состоянием. Раз в несколько месяцев посещайте автосервис. Специалисты осмотрят автомобиль, возможно, найдут неисправности. Устранять их нужно своевременно. Заменять смазку обязательно вовремя. Это влияет на качество езды. А так же на работу остальных приборов и деталей в машине. И вовсе неважно, какое именно средство будет залито. Главное что это сделано в нужный момент. Следите за своим автомобилем, и оно прослужит вам еще не один десяток лет.
Правила замены смазочной жидкости в двигателе
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Рекомендации наших Читателей
Какое масло залить в ваз 2114
Какое лучше заливать масло в двигатель ВАЗ-2114 8 клапанов инжектор
Каждого владельца ВАЗ-2114 всегда интересуют вопросы по своевременному и качественному ремонту своего автомобиля, а для этого, необходимо проводить его техническое обслуживание. И одним из таких важных вопросов является замена масла в двигателе.
Видео замены масла на ВАЗ-2114
Нюансы в выборе масла
Перед покупкой моторного масла для двигателя вы должны знать, что экономить на этом техническом обслуживании не стоит, так как дальнейшие проблемы, которые могут произойти с двигателем, выльются в «копеечку».
Случается эта проблема, как правило, с новичками, которые всё чаще спрашивают совета у знакомых, читают отзывы в интернет-сообществах и прочее. И, если советы друзей выглядят не так настороженно, то скрытая реклама интернет-порталов может нанести только вред. Ниже, мы опишем вам все самые популярные виды моторных масел для ВАЗ-2114, чтобы вы самостоятельно смогли сделать правильный выбор.
Период замены масла
Согласно регламенту от производителя замену моторного масла следует проводить не более чем при 15 тысяч километров пробега с момента последней замены.
Однако эти цифры будут считаться таковыми, если автомобиль эксплуатировался в идеальных условиях, без перепадов температур и затруднённой эксплуатации. А так, как наша погода, манера вождения и состояние дорожного полотна нельзя назвать идеальными, то сроки замены моторного масла идеально сократить от номинального в 1,5-2 раза – до 7-8 тысяч километров пробега, либо каждые 8-12 месяцев.
Если большая часть езды «по пробкам», то срок замены масла необходимо уменьшить
К таким факторам можно без труда отнести постоянное передвижение в условиях города, где мотор испытывает стабильные нагрузки, находясь в пробках.
Советы «бывалых»
Опытные владельцы ВАЗ-2114 стараются постоянно заливать одно и то же масло, придерживаясь постоянно одного производителя, которое уже зарекомендовало себя с положительной стороны. Подобная позиция идеальна не только потому, что продукт уже проверен, но и потому, что владелец только по внешнему виду упаковки сможет определить качественную продукцию от контрфактной.
Пример оригинальной и контрфактной канистры моторного масла Shell.
Также, покупка товаров постоянно у одного проверенного поставщика, только прибавляет шансов на приобретение качественных товаров.
Подробный пример отличия оригинальной канистры от поддельной.
Совет! Не стоит советоваться с продавцами в магазинах по поводу покупки того или иного масла, потому как чаще всего они преследуют свою личную выгоду, стараясь продать то, что стоит дороже, либо задержалось длительное время на прилавке.
Мы уже разобрались в том, что советует завод производитель, на что обращают внимание опытные владельцы ВАЗ-2114, теперь подробнее опишем конкретно о каждом типе моторного масла рекомендуемые к заливу, пропуская из внимания все низкокачественные, способные только ухудшить смазывающие свойства масла, и засоряя масляный фильтр.
Что рекомендует производитель?
Среди большого количества предлагаемых на рынке моторных масел, АвтоВАЗ рекомендует для замены следующие варианты:
- Лукойл-Люкс.
- Татнефть Люкс.
- ТНК Супер.
- BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
- Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
- Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
- Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
- ZIC A Plus корейского производителя«SK Corporation».
Моторное масло ZIC.
Моторное масло Visco.
Моторное масло ТатНефть.
Линейка моторных масел Shell.
Линейка моторных масел Mobil1.
Моторное масло Mannol.
Моторное масло Лукойл.
Моторное масло ТНК.
Как вы можете убедиться сами, выбор моторного масла от отечественных и зарубежных производителей для ВАЗ-2114 достаточно широк и предоставляет выбор любому пользователю воспользоваться этим, исходя из его достатка и предпочтений.
Наиболее популярные производители среди владельцев «четырнадцатых», судя по отзывам на многочисленных форумах – Mobil1, ZIC и Shell Hellix.
Другие параметры масла
Если вы определились с производителем моторного масла, то следующим шагом в выборе будет определение в типе и степени вязкости.
И первое на, что обращают внимание автолюбители это тип масла, всего их три: минеральное, полусинтетическое и синтетическое.
- Минеральное масло самое густое из всех, поэтому оно медленно, но эффективно очищает детали мотора от отложений и грязи. Выбор такого масла не рекомендован в тех регионах, где погода нестабильна и жара может резко смениться холодом.
- Синтетическое масло – это масло, которое создано с использованием самых передовых технологий, является самым текучим, а следовательно при наличии даже небольших повреждений в прокладках может послужить причиной протечки.
- Полусинтетическое масло – это лидер среди покупаемых масел на ВАЗ-2114. Подобное первенство оно завоевало благодаря тому, что в его составе есть как минеральные, так и синтетические составляющие, а его вязкость позволяет эксплуатировать его даже на тех автомобилях, которые имеют внушительный пробег.
От правильного выбора масла зависит многое, поэтому если вы передвигаетесь на автомобиле во все времена года, масло следует выбирать соответствующее. Оттого, если морозы зимой сильные, а жара летом невыносимая, масло следует подбирать из этих параметров, соответствуя сезону.
Опрос
Загрузка …Суровые морозы?
Запомните, если в вашем регионе морозы суровы, на упаковке с моторным маслом должно присутствовать обозначение – OW, которое указывает на то, что оно текуче даже при самых отрицательных температурах. Аббревиатура SAE – будет говорить о том, что самая лютая и знойная жара ему нипочём, и двигатель с таким маслом будет работать стабильно и долго. А самым универсальным по своим свойствам будет масло имеющая на упаковке буквы – ACEA.
Какое масло лучше для ВАЗ 2114 — DRIVE2
Автомобили марки ВАЗ 2114 пользуются заслуженным спросом среди автовладельцев даже несмотря на то, что они уже не производятся определенное количество времени. Естественно, как и любое другое транспортное средство, данные изделия требуют к себе определенного внимания и ухода. Касается это прежде всего замены моторного масла. Только качественные составы способны увеличить срок службы двигателя, сохранить детали в первозданном виде. Какие же смеси подходят для данных видов авто?
Полный размер
ВАЗ 2114
Тип основы
Как известно, все масла принято делить на 3 класса в зависимости от типа применяемой при изготовлении основы. Для ВАЗ 2114 лучше использовать непосредственно синтетические и полусинтетические составы. В последнем случае одними из основных компонентов смеси являются разнообразные минеральные соединения. Однако итоговые физические характеристики состава модифицированы благодаря активному использованию самых разных дополнительных присадок. У синтетики же в качестве основы используют только продукцию гидрокрекинга. Эти масла дорогие, поэтому позволить себе подобное приобретение сможет далеко не каждый водитель.
Сезон
Если автомобиль ВАЗ 2114 эксплуатируется в регионах с мягкими зимами, без экстремальных морозов, то лучше всего приобрести всесезонные вариации масел. Такие составы способны сохранить свою вязкость стабильной в самом большом диапазоне температур. Например, смеси с маркировкой 0w подходят даже для морозов в -35 градусов по шкале Цельсия. Если же температура зимой опускается гораздо ниже, то лучше присмотреться к совершенно иным моторным маслам.
Полный размер
какое масло лить в ВАЗ 2114
Барахлит двигатель или коробка передач? Ищите редкие запчасти для жигуля? Хотите найти недорогие оригинальные детали для машины? autoshop98.ru/— запчасти для всех моделей ВАЗ.
Производитель
В данном случае обращать особое внимание на производителя не стоит. Да, составы отличаются друг от друга по комплексу используемых присадок, но в целом у каждого бренда на рынке есть масла подходящие к данному транспортному средству. Гораздо важнее исключить риск приобретения откровенного фальсификата. Вот это уже сделать немного сложнее. В первую очередь водитель должен максимально пристальное внимание уделить непосредственно канистре, в которой продается масло. Пластик с выраженными грубыми швами — характерный пример подделки. Такую смесь покупать не следует, какой бы низкой не была ее стоимость.
Итоги
Для продления срока службы мотора рекомендуется также вместе с самим маслом провести замену и фильтрационных систем. Также важно учитывать и вероятный срок эксплуатации. Водитель должен самостоятельно контролировать качество смеси, периодически проверяя его на изменение цвета, появление взвеси. Слепо верить указанным характеристикам пробега нельзя.
Какое масло заливать в ВАЗ-2114 8 клапанов: выбор, нюансы, замена
Многие владельцы автомобиля ВАЗ 2114 8 клапанов сталкивались с выбором масла для замены в двигатель транспортного средства. Исследуя тему, мнение завода изготовителя и автомобилистов расходятся, но все приходят к выводу, что необходимо лить качественное моторное полусинтетическое масло.
Зачем нужно моторное масло
Моторное масло двигателя отыгрывает весьма важную роль. Оно проводит смазку внутренних деталей, а также служит косвенным теплоотводом. Так, смена масла необходима из-за потери своих технических и химических качеств, в процессе эксплуатации.
Помимо того, что масло смазывает запасные части, оно должно ещё и отводить тепло от основных элементов в поддон, где охлаждаться. В процессе эксплуатации происходят химические изменения состава смазочной жидкости, а поэтому функция смазки теряется.
Также, моторное масло накапливает в себе металлическую стружку, которая образуется вследствие трения деталей, тем самым уже не может качественно смазывать узлы, а также может повреждать их. При выработке деталей, таких, как поршни, в смазку могут попадать продукты последствия сгорания топлива, чем ухудшают смазочные свойства.
Рекомендации завода изготовителя
Многие автолюбители задаются вопросом, — какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114 8 клапанов? Согласно технической документации завода изготовителя рекомендуется заливать полусинтетические масла следующих марок:
- Лукойл-Люкс.
- Татнефть Люкс.
- ТНК Супер.
- BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
- Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
- Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
- Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
- ZIC A Plus корейского производителя»SK Corporation».
Завод АвтоВАЗ предоставил широкий выбор моторных масел на вкус автомобилиста.
Выбор автолюбителей
Какое масло заливать в ВАЗ 2114? Исследуя форумы и другие источники можно прийти к выводу, что большинство автолюбителей все же выбирают рекомендованные масла. Так, согласно опросов, большинство владельцев двигателей предпочитают лить в свои моторы, следующие моторные масла: Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix.
Как видно, автолюбители не очень доверяют отечественным производителям моторных смазок — Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер, и отдают предпочтение зарубежным аналогам.
Процесс смены масла
Сменить моторное масло в силовом агрегате может любой автолюбитель своими руками. Для этого не обязательно быть великими автослесарями или мастерами по ремонту автомобилей. Процесс довольно не сложный и занимает в среднем 30-40 минут. Но, прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения смены смазки, стоит понимать — какое количество масла заливать?
Согласно технической документации завода АвтоВАЗ потребуется 3,3 литра. Но, как показывает практика, ответ на вопрос: сколько масла заливаемого в движок необходимо неполный. Бывалые автолюбители рекомендуют запастись 3,5 литрами моторной смазочной жидкости.
Теперь, когда все вопросы рассмотрены, можно приступить непосредственно к рассмотрению вопроса смены смазки:
- Даём автомобилю остыть, при этом снимаем клемму-минус с аккумулятора.
- Проводим демонтаж защиты мотора, если таковая имеется.
- Откручиваем сливную пробку, и подставляем тару.
- Пока стекает масло, при помощи специального съёмника производим смену масляного фильтра. Не стоит забывать, что перед установкой нового изделия необходимо в него налить 150-200 грамм нового масла.
- Закручиваем сливную пробку. При этом необходимо также заменить уплотнительное медное кольцо, которое, скорее всего, износилось или повредилось при демонтаже.
- Откручиваем заливную горловину на силовом агрегате, и вливаем необходимое количество моторного масла.
- Даём автомобилю поработать 5-7 минут, и проверяем уровень смазки в двигателе. При необходимости стоит долить смазочную жидкость, чтобы отметка на щупе была между отметками максимум и минимум. Если все прошло хорошо, то автомобиль можно эксплуатировать.
- Спустя 50-60 км необходимо повторно проверить уровень смазки в движке.
Вывод
Выбрать моторное масло для 8-ми клапанного двигателя ВАЗ 2114 достаточно просто. Наиболее подходящая — полусинтетика с маркировками 5W30 и 5W40. Рекомендуемые смазки заводом изготовителем — Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер. Наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются смазки зарубежного производства.
Какое лучше масло для ваз 2114, рекомендации завода изготовителя, процесс замены
Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114 8 клапанов
Многие владельцы автомобиля ВАЗ 2114 8 клапанов сталкивались с выбором масла для замены в двигатель транспортного средства. Исследуя тему, мнение завода изготовителя и автомобилистов расходятся, но все приходят к выводу, что необходимо лить качественное моторное полусинтетическое масло.
Зачем нужно моторное масло
Моторное масло двигателя отыгрывает весьма важную роль. Оно проводит смазку внутренних деталей, а также служит косвенным теплоотводом. Так, смена масла необходима из-за потери своих технических и химических качеств, в процессе эксплуатации.
Помимо того, что масло смазывает запасные части, оно должно ещё и отводить тепло от основных элементов в поддон, где охлаждаться. В процессе эксплуатации происходят химические изменения состава смазочной жидкости, а поэтому функция смазки теряется.
Также, моторное масло накапливает в себе металлическую стружку, которая образуется вследствие трения деталей, тем самым уже не может качественно смазывать узлы, а также может повреждать их. При выработке деталей, таких, как поршни, в смазку могут попадать продукты последствия сгорания топлива, чем ухудшают смазочные свойства.
Рекомендации завода изготовителя
Многие автолюбители задаются вопросом, — какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114 8 клапанов? Согласно технической документации завода изготовителя рекомендуется заливать полусинтетические масла следующих марок:
- Лукойл-Люкс.
- Татнефть Люкс.
- ТНК Супер.
- BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
- Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
- Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
- Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
- ZIC A Plus корейского производителя»SK Corporation».
- Завод АвтоВАЗ предоставил широкий выбор моторных масел на вкус автомобилиста.
Выбор автолюбителей
Какое масло заливать в ВАЗ 2114? Исследуя форумы и другие источники можно прийти к выводу, что большинство автолюбителей все же выбирают рекомендованные масла. Так, согласно опросов, большинство владельцев двигателей предпочитают лить в свои моторы, следующие моторные масла: Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix.
Как видно, автолюбители не очень доверяют отечественным производителям моторных смазок — Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер, и отдают предпочтение зарубежным аналогам.
Процесс смены масла
Сменить моторное масло в силовом агрегате может любой автолюбитель своими руками. Для этого не обязательно быть великими автослесарями или мастерами по ремонту автомобилей. Процесс довольно не сложный и занимает в среднем 30-40 минут. Но, прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения смены смазки, стоит понимать — какое количество масла заливать?
Согласно технической документации завода АвтоВАЗ потребуется 3,3 литра. Но, как показывает практика, ответ на вопрос: сколько масла заливаемого в движок необходимо неполный. Бывалые автолюбители рекомендуют запастись 3,5 литрами моторной смазочной жидкости.
Теперь, когда все вопросы рассмотрены, можно приступить непосредственно к рассмотрению вопроса смены смазки:
- Даём автомобилю остыть, при этом снимаем клемму-минус с аккумулятора.
- Проводим демонтаж защиты мотора, если таковая имеется.
- Откручиваем сливную пробку, и подставляем тару.
- Пока стекает масло, при помощи специального съёмника производим смену масляного фильтра. Не стоит забывать, что перед установкой нового изделия необходимо в него налить 150-200 грамм нового масла.
- Закручиваем сливную пробку. При этом необходимо также заменить уплотнительное медное кольцо, которое, скорее всего, износилось или повредилось при демонтаже.
Откручиваем заливную горловину на силовом агрегате, и вливаем необходимое количество моторного масла. - Даём автомобилю поработать 5-7 минут, и проверяем уровень смазки в двигателе. При необходимости стоит долить смазочную жидкость, чтобы отметка на щупе была между отметками максимум и минимум. Если все прошло хорошо, то автомобиль можно эксплуатировать.
- Спустя 50-60 км необходимо повторно проверить уровень смазки в движке.
Вывод
Выбрать моторное масло для 8-ми клапанного двигателя ВАЗ 2114 достаточно просто. Наиболее подходящая — полусинтетика с маркировками 5W30 и 5W40. Рекомендуемые смазки заводом изготовителем — Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер. Наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются смазки зарубежного производства.
Какое масло залить в двигатель на ваз 2114 зима/лето
Сколько масла заливать в двигатель ваз 2114
Часто в магазине продаются канистры по 4 литра, берите именно такую, потому как останется масло на долив!
3,5 литра маслаКак часто нужно менять масло в двигателе
Если вы заливаете масло русских марок, то я бы менял почаще, можно каждые 80 00 км., но вполне нормально менять масло каждые 10 000 км.
Каждые 10 000 км.
Какое масло лить в двигатель ваз 2114
Сейчас очень много масло для двигателя представлено на рынке, для автомобиля ваз есть рекомендации производителя, вот масла рекомендованные производителем ваз 2114:
Как не нарваться на подделку при покупке масла
Сейчас очень много поддельных масел, и для того чтобы не нарваться на подделку, нужно знать некоторые особенности которые нужно учесть при покупке масла, ниже на картинке я постарался их все разобрать.
- Защитное кольцо и цвет крышки совпадают с цветом передней наклейки.
- Защитное кольцо на горлышке у Mobil 1 5w30 ESP, Mobil 1 x1 5w30 присутствует и не повреждено.
- Цвет канистры серебристый.
- Оригинальная форма ручки.
- Шов сбоку канистры ровный и аккуратный.
- Текст на лейблах четкий и легко виден.
- Все надписи на болиде четкие (для 0W-40, 5W-30, 5W-50, 10W-60) и легко видны, например, шины Michelin.
- В нижней части канистры присутствует batch код с указанием партии, начинающийся на N или G.
Вязкость моторного масла — Лада 2114, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2
Что такое вязкость масла?
Главная задача автомасла – не допустить сухого трения движущихся внутренних деталей двигателя, а также обеспечить минимальную силу трения при максимальной герметичности рабочих цилиндров. Очевидно, что сделать субстанцию, которая обладала бы необходимыми для этого свойствами, и при этом имела бы стабильные характеристики в широком диапазоне температур невозможно, а диапазон рабочих температур масла в двигателе достаточно широк.
Необходимо Вязкость масла заметить, что та температура, которую большинство автолюбителей наблюдают на приборной доске, и которую принято называть температурой двигателя – на самом деле является температурой охлаждающей жидкости, которая действительно стабильна в прогретом двигателе и должна составлять около 90 градусов. Температура масла при этом существенно «гуляет» и может доходить до 140-150 градусов в зависимости от скорости и интенсивности движения.
Исходя из этого, для каждого отдельно взятого двигателя производитель определяет компромиссные оптимальные параметры автомасла. Именно эти параметры, как считает производитель мотора, должны обеспечить максимальный коэффициент полезного действия (КПД) при минимальном износе внутренних деталей мотора при заданных «типичных» условиях эксплуатации.
Наиболее важным из параметров автомасла считается его вязкость.
Простым языком, понятным автолюбителю, можно сказать так: вязкость масла – это его способность оставаться на поверхности внутренних деталей мотора и при этом сохранять текучесть. Вроде не сложно? Но ведь именно вязкость масла более всего меняется в зависимости от температуры, являясь «переменной» величиной?
Именно поэтому, Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) разработана классификация моторного масла по вязкости, которая описывает вязкость того или иного автомасла при разных рабочих температурах. По сути, эта классификация дает диапазон температур, в котором работа двигателя является безопасной, при условии, что производитель мотора допустил моторное масло с такими параметрами к использованию в этом двигателе.
Что означают цифры обозначения вязкости масла на этикетке?
После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). Не вдаваясь в физику и сложную терминологию (это есть ниже), расшифровать эту надпись можно так:
5W Расшифровка кодировки вязкости масла – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получим минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске. Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего авто.
Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
Какая вязкость лучше подходит для двигателя?
Принято считать, что чем выше вязкость при высоких температурах – тем лучше. В частности, масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости рекомендуют для спортивных автомобилей. Но это абсолютно не означает, что если Вы зальете в свой гражданский мотор спортивное масло, он от этого станет спортивным или лучше поедет. Скорее всего, будет как раз наоборот – вы таким образом потеряете мощность и быстро уложите двигатель.
Повторюсь рекомендации о вязкости масла в сервисной книжке уже в который раз – ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными.
Очень показательным является эксперимент, произведенный Михаилом Колодочкиным и Александром Шабановым, описанный в журнале «ЗА РУЛЕМ» № 3/2008. Они попробовали залить в двигатель ВАЗовской восьмерки масло с высокотемпературной вязкостью в 50 единиц и обнаружили (и доказали) существенное падение мощности, а также увеличение износа двигателя по сравнению с предусмотренным производителем моторным маслом с верхней вязкостью в 40 единиц.
Только не надо улыбаться, приговаривая: «а, Жигули, ну понятно…». На любой иномарке эксперимент дал бы те же результаты, потому что суть там именно в том, какую максимальную вязкость предусмотрел производитель авто!
Таблица значений вязкости моторного масла по классификации SAE
Автомобильные масла — классификация SAE J-300 DEC99
Какую вязкость масла выбрать?
5W-50 или 0W-30?
Или что хуже для двигателя, завышенная или заниженная вязкость?
Вроде по вязкости автомобильных масел уже все разжевали, да видно не совсем. Вопросы, которые часто задаются на форуме сайта, подсказывают, что нужно написать еще на тему вязкости масла. Итак, что лучше выбрать, большую или меньшую вязкость моторного масла? И как быть, если гарантийный сервис заливает автомобильное масло с непредусмотренной в инструкции по эксплуатации вязкостью?
Сразу скажу в который раз: вязкость автомасла должна соответствовать требованиям автопроизводителя, не зависимо от возраста, пробега, стиля вождения, бюджета и «авторитетного» мнения сервис-менов, даже если это официальный сервис. Эта статья написана для сомневающихся и тех, кому просто интересно, почему так. Если Вы – из таких – читайте дальше, если нет – читайте инструкцию по эксплуатации (либо сервисную книжку), и требуйте, чтобы Вам заливали исключительно предусмотренное конструкторами двигателя моторное масло (по всем параметрам, включая вязкость).
Итак, углубляемся в вопрос вязкости моторного масла. Самая понятная большинству автолюбителей пара трения в двигателе – это «поршень-цилиндр», поэтому берем для наглядности именно эту пару трения в свою небольшую логическую экспертизу.
Что такое зазоры в парах трения и зачем они нужны?
Для начала, риторический вопрос: диаметр поршня (в сборе с кольцами), и внутренний диаметр цилиндра, одинаковы? Конечно, нет! Для того, чтобы поршень мог сотни раз за минуту сделать поступательные движения в цилиндре, его диаметр просто обязан быть немного меньше, иначе трение мгновенно нагреет обоих участников нашей подследственной пары трения до температур, при которых они разрушатся.
Итак, разница в диаметрах (зазор) есть, вопрос следующий – насколько велик этот зазор, чем он заполнен и на что он влияет? Исходя из принципа работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС), именно этот зазор и определяет в результате КПД мотора (коэффициент полезного действия), ибо именно через этот зазор происходит «утечка» толкательной силы взрыва топливной смеси в цилиндре. Таким образом получается, что чем меньше зазор – тем больше мощность?
С другой стороны, как уже говорилось, зазор (пусть минимальный) все-таки необходим, кроме того, как и любой другой паре трения, нашей паре также обязательно нужна постоянная смазка. Поэтому, главная задача конструкторов сделать этот зазор точно соответствующим той масляной пленке, которую создает моторное масло, имеющее такое свойство, как вязкость. В этом случае мощность двигателя будет максимально возможной (при прочих равных) для его конструкции.
Вот на этом месте как раз и начинаются проблемы. Почему? Да потому, что вязкость масла – величина переменная, существенно зависящая от температуры в обратной пропорции. Например, у стандартного масла 5W-40, при прогреве двигателя, скажем от 40 до 100°С, реальная вязкость падает с примерно 90 до 14 мм2/с, т.е. более, чем в 6 раз! И падает вязкость не одномоментно, а постепенно, по кривой. И кривая эта у каждого масла своя. Соответственно, если температура масла ниже 40 – вязкость будет еще больше, если выше 100 – еще меньше. Очевидно, что вместе со значением вязкости изменяется и толщина пленки на парах трения.
Прогрев двигателя и вязкость автомасла
Что-же происходит в двигателе, когда он холодный и вязкость масла в разы превышает расчетную рабочую? Вспоминаем школьный курс физики и делаем вывод: если масляная пленка толще зазора, увеличивается сила трения, что приводит к падению мощности и повышению температуры. Именно в этом и заключается «секрет» моторостроителей: они рассчитывают зазоры именно под рабочие температуры двигателя (каковыми для большинства моторов считается диапазон 100-150 °С), сознательно заставляя двигатель работать под повышенными нагрузками при прогреве.
Именно завышенная вязкость холодного масла помогает двигателю прогреться быстрее. И именно поэтому автопроизводители категорически не рекомендуют нагружать двигатель до полного прогрева. Ну и именно по этой причине специалисты утверждают, что один (каждый) прогрев мотора в сильные морозы отнимает порядка 300-500 километров у общего моторесурса нового двигателя (не путать с ресурсом моторного масла – на сервисный интервал это влияет не так сильно).
Нужно отметить, что со временем внутренние поверхности двигателя постепенно изнашиваются, зазоры увели
Какое масло лить в двигатель ваз 2114: особенности выбора
Какое масло лить в двигатель ВАЗ 2114 – вопрос для российского автолюбителя не праздный, и ответ на него не может быть однозначным. Причина этой сложности заключается в качестве российских дорог, особенностях отечественного автопрома и обилии предложений моторных масел на рынке.
Для начала необходимо выяснить, с какой периодичностью придется лить в двигатель ваз 2114 масло. Это, конечно, зависит от многих факторов: степени изношенности автомобиля, характеристики дорог, по которым вам чаще всего приходится ездить, времени года, условий и частоты эксплуатации, использования прицепа и прочих повышенных нагрузок на двигатель, качества топлива, уровня загрязненности воздуха и т. п. Но peглaмeнт требует, чтобы масло в двигатель ВАЗ заливали после пробега от 10 000 до 15 000 км.
Чем руководствоваться при выборе масла
Когда приходится выбирать моторное масло для ВАЗ, необходимо руководствоваться следующими принципами.
- Экономить на масле – это все равно что экономить на моторе, на котором, как известно, этого делать нельзя. Это означает, что принцип экономии не должен быть главным.
- Самый лучший временной интервал замены масла – это каждые 7-8 тыс. км или каждые полгода, а лучше, конечно, чаще.
- Опытные автолюбители, решая каждый раз проблему, какое масло лить в двигатель, предпочитают руководствоваться своим опытом и пользуются из года в год проверенным брендом. Привычка, конечно, создает психологический комфорт и уверенность в том, что ваш автомобиль защищен от неприятностей. Однако привычка – враг нового. Это означает: используя одно и то же масло, вы отказываете себе в удовольствии приобретения лучшего.
- Неопытные автолюбители, переживающие за силовой агрегат своего автомобиля, все время советуются – с родственниками, друзьями и, конечно, в интернете. Самая большая опасность таких советов кроется в интернете, поскольку можно столкнуться со скрытой рекламой продукции, которая вам может быть и не нужна. Поэтому лучше обратиться за советом к специалистам.
- Доверять нужно известным брендам, которые уже давно и прочно существуют на рынке аналогичной продукции. Это общий принцип всех потребителей, основанный на распознавании известного в мощном, постоянно увеличивающемся потоке разнообразия продукции.
- Опасаться подделок, выпускаемых под известными брендами. Это означает, что покупать нужно не только известные марки и бренды, но и у проверенных поставщиков и производителей.
- Не доверять продавцам масла, поскольку они заинтересованы в том, чтобы продать подороже и побольше, хотя из этого правила могут быть и исключения.
- Решить проблему, какое масло заливать, поможет производитель вашего любимого «железного коня». Ему виднее, что лучше всего подходит для эффективной эксплуатации автомобиля определенной марки и модели.
Бренды масел, рекомендуемые ОАО «АвтоВАЗ»
Для автомобилей ВАЗ 2114 подходит большой спектр современных маселПроизводитель автомобилей ВАЗ 2114 рекомендует автовладельцам пользоваться следующими марками отечественных и зарубежных производителей.
- Лукойл-Люкс изготовителя ООО «ЛЛК-Интернешнл», ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» из Перми;
- Нордис – ПремьерУльтра – производится в Москве ООО «НПО Нордикс»;
- Славнефть: Ультра 1, 2, 3, 4, 5 производства ярославского предприятия ОАО «Славнефть-Ярославнефте оргсинтез»;
- Татнефть: Люкс 1, 2, 3, выпускается в Татарстане ОАО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»;
- ТНК Супер ООО производства рязанского ООО «ТНК смазочные материалы»;
- ТНК Magnum, которые также производятся в Рязани;
- Ютек Навигатор Супер изготовителя ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок»;
- Экстра 1, 2, 3, 4, 5, 7, выпускаются в Омске ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»;
- BP: Visco 2000 и 3000, производитель британская фирма «British Petroleum Lubricants»;
- Esso Ultra немецкой фирмы «Exxon-Mobil»;
- Mannol: Elite Extreme Classic – производится в Германии «N.V.Wolf oil corporation S.A.»;
- Mobil 1, Mobil synt S, Mobil super S – «Exxon-Mobil», Германия;
- Ravenol HPS, Ravenol SI, Ravenol LLO, Ravenol TSI, Ravenol Turbo-C HD-C немецкого производителя «Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH»;
- Shell Helix: Plus, Super, Plus Extra, Ultra, выпускаемые финско-британской компанией «Chell East Europe Co»;
- ZIC A Plus корейской фирмы «SK Corporation».
Таким образом, рассматриваемые автомобили нуждаются в заправке маслами преимущественно отечественных или европейских производителей. Однако рекомендации тех, кто создает автомобиль, не всегда выполнимы на практике, поскольку потребитель часто сталкивается с проблемой не только что залить в автомобиль, но и где взять рекомендованную марку. Чаще всего в России покупают и используют полусинтетику Shell Hellix, ZIC 5W30, Mobil 10W40.
Вязкость и синтетичность масла
Вязкость – важный параметр моторного маслаПри подборе масла необходимо обращать внимание на его вязкость. Это необходимо для большей адаптации двигателя к сезонам года, хотя следует учесть, что есть марки масел, рассчитанные на любые условия использования двигателя. Но если вы живете там, где зимой сильные морозы, а летом не менее сильная жара, все же лучше использовать адаптированное масло.
Универсальные же марки лучше применять в мягком климате с небольшими температурными контрастами в течение года. В условиях длинных и суровых зимних периодов оптимально применение масла OW, которое обладает нужной при низких температурах текучестью. Летом желательней применять марки масел, принадлежащих к классу 40 (SAE). Более универсальными свойствами обладает масло ACEA. Это выбор экономных автомобилистов.
Как правило, автолюбителю приходится выбирать мало и по признакам минеральности и синтетичности. Предпочтительным, конечно, является масло минеральное. Его особенностью является хоть и медленная, зато постоянная очистка двигателя от накапливающейся грязи. Больше всего проблем создает синтетическое масло.
При частом его использовании двигатель выходит из строя, потому что стенка маслоприемника забивается, и вся попадающая в машину грязь откладывается внутри двигателя. Чаще всего приемлемым компромиссом становится использование полусинтетического масла, которое является по своему составу минеральным с синтетическими добавками. Оно и очищает в достаточной степени, и не вытекает.
Таким образом, от правильного выбора масла зависит многое в «жизни» автомобиля. Он может прекрасно заводиться в любых погодных условиях или глохнуть в самый неподходящий момент, а его двигатель может работать так долго, что вы забудете, где находится автосервис, или будет ломаться так часто, что вы станете постоянным клиентом его работников. Удачного вам выбора.
8 и 16 клапанные 1.5 и 1.6 литра
Своевременный и качественный ремонт должен интересовать каждого владельца любого автомобиля. Одним из них является Lada-2114 – один из самых продаваемых авто в России. Эта машина – простая и неприхотливая в обслуживании, и недорогая в эксплуатации. Среди важнейших ремонтных процедур 2114 – выбор моторного. Здесь следует иметь ввиду не только советы производителя, но и учитывать мнение опытных владельцев.
Нюансы выбора
Покупка масла – ответственная задача, стоящая перед владельцем Lada 2114. В данном случае не стоит экономить на подходящем изделии, чтобы в дальнейшем избежать технических неполадок. Что касается автоновичков, они, как показывает практика, спрашивают советов у знакомых, руководствуются интернет-форумами и отзывами. Но если к совету знакомых можно прислушаться, то интернет-порталы со своей скрытой рекламой могут нанести только вред автомобилю. Опытные владельцы обычно заливают одинаковое масло от одного производителя с хорошей репутацией. Кроме того, покупатель такого масла уже наверняка будет знать, какова разница между контрафактной и действительно качественной продукцией. Для ВАЗ-2114 существует официальный список масел, рекомендуемых компанией АвтоВАЗ. Следует ознакомиться сначала с ним, а потом следовать советам «бывалых».
Список масел, одобренных заводом:
Лукойл-Люкс, SK Corporation ZIC A Plus, Shell, BP Visco, Mannol Elite Extreme Classic и Mobil 1, Татнефть, ТНК Супер и другие.
Как видим, выбор масел для ВАЗ-2114 достаточно широк и разнообразен. Различные многочисленные форумы обращают внимание на продукцию от фирм Mobil1, Shell и ZIC.
Прочие параметры
Первое, на что следуете обратить внимание перед покупкой масла указанных брендов, это тип масла – минеральное, синтетическое, а также полусинтетика. Рассмотрим каждый тип подробнее.
- Минеральное – самое густое, которое эффективно и равномерно очищает двигатель от грязевых отложений, но этот процесс происходит очень медленно. Такое масло не предназначено для регионов с резкой переменой климата – например, когда из-на нестабильной погоды жара резко сменяется холодом.
- Синтетическое – наиболее инновационное масло, имеет самые текучие свойства среди других масел. Это полная противоположность минеральному маслу. Быстро очищает детали мотора, так как это очень редкое масло. Но из-за этого есть риск протечки в случае небольших повреждений автомобиля.
- Полусинтетика – самое популярное масло для ВАЗ-2114. В нем есть минеральные и синтетические вещества, а уровень вязкости у него идеально подходит даже для автомобилей с большим пробегом
Исходя из вышеизложенного, следует заливать масло в зависимости от погодных условий. В крайнем случае можно подробно ознакомиться с инструкцией к машине, либо проконсультироваться с продавцом.
Различия в обозначениях в зависимости от климата
- OW – такое обозначение есть на этикетке с маслом, которое предназначено для регионов с суровыми морозами
- SAE – масло с такой маркировкой используется в регионах со знойной жарой, чтобы двигатель работал долго и стабильно
- ACEA – универсальное масло, сбалансированное для всех климатических условий – например, для регионов с постоянно меняющимся климатом.
Видео замены
Решение! Какое масло лучше лить в ВАЗ 2114
Решение! Какое масло лучше лить в ВАЗ 2114Подбор масла играет немаловажную роль в сохранении двигателя в рабочем состоянии, и ваз 2114 не исключение. Есть несколько важных нюансов, которое обязательно учитываются перед проведением ТО:
- Вязкость является ключевым фактором при выборе.
- В минусовую температуру следует запасаться разновидностями с маркировкой OW с повышенным коэффициентом текучести.
- Лучший вариант в жару — масло с показателем вязкости 40. Это любые разновидности с пометкой SAE на этикетке с описанием.
- Универсальные варианты обозначаются аббревиатурой ACEA. Они идеально подходят в межсезонное время и могут круглый год заливаться в ВАЗ 2114, если в регионе использования нет экстремально низких или высоких температур.
- Не менее важно обращать внимание на состав вещества. Наиболее щадящий для двигателя вариант это полусинтетическое масло. Оно не так сильно загрязняют двигатель как синтетический аналог, и очищается гораздо легче, чем минеральное.
В текущем ассортименте существует большой выбор масел отечественного и иностранного производства. Популярным выбором на сегодня остаётся Лукойл класса люкс или Славнефть ультра 1-5.
Часто владельцы ВАЗ 2114 отдают предпочтение таким продуктам как: Shell Hellix и Mobil 10W40. Кроме этого, в сети можно найти массу рекомендаций использовать ZIC 5W30. Каждая из упомянутых марок обладает достойным качеством, и хотя бы одна из них будет в ближайшем магазине для автомобилистов.
Для 8-ми клапанного двигателя можно лить полусинтетические моторные масла 5W-30, 5W-40. Например это могут быть бренды ТНК Супер, Mobil 1, ZIC A Plus, Лукоил-Люкс и Shell Helix.
Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.
С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.
Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).
Рубрики
Sidebar (после рубрик)
Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.
Какое масло в двигатель лутше залить в Ваз 2114 на зиму???
Все знают, что вязкость масла зашифрована в надписи типа «SAE 10W-40». Что это означает, расскажем поподробнее. Что такое «SAE»? Спецификация SAE (SAE — общество инженеров-автомобилистов) является международным стандартом, регламентирующем вязкость масел. Для примера рассмотрим обозначение SAE 10W-40. «10W» дает нам информацию о зимнем применении данного масла (W — WINTER — зима) . Иными словами, от правильного выбора этого параметра зависит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе. Класс вязкости «40» в нашем примере является так называемым «летним» классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя. Наличие только одного из рассмотренных параметров в обозначении класса вязкости по SAE говорит о том, что это сезонное масло (SAE 10W — зимнее сезонное масло, SAE 40 — летнее сезонное масло) . Присутствие же в обозначении сразу двух классов (как в нашем примере — SAE 10W-40) говорит о всезезонности данного масла. Как выбрать класс вязкости по SAE? При выборе так называемого «зимнего» класса вязкости необходимо руководствоваться значениями средних зимних температур в регионе, где эксплуатируется Ваш автомобиль. При этом можно воспользоваться следующей таблицей: -30 0С и ниже0W от -20 до -25 0С5W от -15 до -20 0С10W от -10 до -15 0С 15W от -5 до -10 0С20W до -5 0С25W Следуя этим рекомендациям Вы и Ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском в зимнее время и от негативных последствий для двигателя (таких как повышенный износ и «заклинивание» во время и сразу после запуска, когда двигатель работает в режиме масляного «голодания»), которые возникают обычно при применении масел несоответствующего класса вязкости. Необходимо помнить, что при каждом запуске двигателя (не обязательно на сильном морозе, а даже при плюсовых температурах) требуется некоторое время для того, что бы масляный насос прокачал масло по системе смазки и оно поступило ко всем трущимся частям. В это время двигатель как раз и будет работать в режиме так называемого масляного «голодания», о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что при этом резко возрастает трение и износ. Таким образом, чем больше масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса «0W». Что касается выбора так называемого «летнего» класса, то следует отметить, что большинство производителей автомобилей рекомендуют использование масел класса «40» по SAE. Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т. д.) . В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и «заклинивания» в жару в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.
Синтетику- однозначно, а марок много всех не перечислишь.
А причем тут на улице???? Синтетика лучше.
В нашу лучше всего полусинтетику, синтетика больше для высокооборотистых форсированных двигателей, имеющих хорошие сальники и прокладки. 10w-40 ликви молли и будет шелестеть без проблем и зимой и летом.
0 W 40 или 50 залей смарку выбирай сам но только не зик.
Полусинтетику, а если хочешь больше узнать-набери вопрос в «Спрашивайте? «.
zic и только zic а качество тогда лучше валволайн, не знаю как пишется латиницей
Пробег 180000 ваз 2114 какое масло лить. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Какое масло можно заливать в двигатель
Многие владельцы автомобиля ВАЗ 2114 8 клапанов сталкивались с выбором масла для замены в двигатель транспортного средства. Исследуя тему, мнение завода изготовителя и автомобилистов расходятся, но все приходят к выводу, что необходимо лить качественное моторное полусинтетическое масло.
Зачем нужно моторное масло
Моторное масло двигателя отыгрывает весьма важную роль. Оно проводит смазку внутренних деталей, а также служит косвенным теплоотводом. Так, смена масла необходима из-за потери своих технических и химических качеств, в процессе эксплуатации.
Помимо того, что масло смазывает запасные части, оно должно ещё и отводить тепло от основных элементов в поддон, где охлаждаться. В процессе эксплуатации происходят химические изменения состава смазочной жидкости, а поэтому функция смазки теряется.
Также, моторное масло накапливает в себе металлическую стружку, которая образуется вследствие трения деталей, тем самым уже не может качественно смазывать узлы, а также может повреждать их. При выработке деталей, таких, как поршни, в смазку могут попадать продукты последствия сгорания топлива, чем ухудшают смазочные свойства.
Многие автолюбители задаются вопросом, — какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114 8 клапанов? Согласно технической документации завода изготовителя рекомендуется заливать полусинтетические масла следующих марок:
- Лукойл-Люкс.
- Татнефть Люкс.
- ТНК Супер.
- BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
- Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
- Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
- Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
- ZIC A Plus корейского производителя»SK Corporation».
Завод АвтоВАЗ предоставил широкий выбор моторных масел на вкус автомобилиста.
Выбор автолюбителей
Какое масло заливать в ВАЗ 2114? Исследуя форумы и другие источники можно прийти к выводу, что большинство автолюбителей все же выбирают рекомендованные масла. Так, согласно опросов, большинство владельцев двигателей предпочитают лить в свои моторы, следующие моторные масла: Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix.
Как видно, автолюбители не очень доверяют отечественным производителям моторных смазок — Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер, и отдают предпочтение зарубежным аналогам.
Процесс смены масла
Сменить моторное масло в силовом агрегате может любой автолюбитель своими руками. Для этого не обязательно быть великими автослесарями или мастерами по ремонту автомобилей. Процесс довольно не сложный и занимает в среднем 30-40 минут. Но, прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения смены смазки, стоит понимать — какое количество масла заливать?
Согласно технической документации завода АвтоВАЗ потребуется 3,3 литра. Но, как показывает практика, ответ на вопрос: сколько масла заливаемого в движок необходимо неполный. Бывалые автолюбители рекомендуют запастись 3,5 литрами моторной смазочной жидкости.
Теперь, когда все вопросы рассмотрены, можно приступить непосредственно к рассмотрению вопроса смены смазки:
- Даём автомобилю остыть, при этом снимаем клемму-минус с аккумулятора.
- Проводим демонтаж защиты мотора, если таковая имеется.
- Откручиваем сливную пробку, и подставляем тару.
- Пока стекает масло, при помощи специального съёмника производим смену масляного фильтра. Не стоит забывать, что перед установкой нового изделия необходимо в него налить 150-200 грамм нового масла.
- Закручиваем сливную пробку. При этом необходимо также заменить уплотнительное медное кольцо, которое, скорее всего, износилось или повредилось при демонтаже.
- Откручиваем заливную горловину на силовом агрегате, и вливаем необходимое количество моторного масла.
- Даём автомобилю поработать 5-7 минут, и проверяем уровень смазки в двигателе. При необходимости стоит долить смазочную жидкость, чтобы отметка на щупе была между отметками максимум и минимум. Если все прошло хорошо, то автомобиль можно эксплуатировать.
- Спустя 50-60 км необходимо повторно проверить уровень смазки в движке.
Вывод
Выбрать моторное масло для 8-ми клапанного двигателя ВАЗ 2114 достаточно просто. Наиболее подходящая — полусинтетика с маркировками 5W30 и 5W40. Рекомендуемые смазки заводом изготовителем — Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер. Наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются смазки зарубежного производства.
Выбирая моторное масло для ВАЗ 2114, нужно руководствоваться некоторыми ключевыми принципами, а именно:
Когда меняют масло в ВАЗ 2114?
По техническому регламенту замену масла в двигателе отечественного автомобиля необходимо производить через каждые 10-15 тыс. километров пробега, но специалисты советуют делать это чаще – хотя бы через каждые 8 тыс. км. Дело в том, что автопроизводитель устанавливает периодичность с учетом идеальных эксплуатационных условий.
Периодичность замены может зависеть от многочисленных факторов, среди которых условия, в которых ездят н машине, качество масла, сезонность и манера езды автомобилиста.
Например, если вы постоянно ездите в городе и стоите в пробках, мотор переносит высокие нагрузки, а период замены масла должен быть меньшим.
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 и когда это делать почти разобрались, но важно также контролировать уровень жидкости в системе. Следует также отметить, что если вы будете заливать низкокачественную смазку в мотор, оно будет быстро засорять фильтр, ухудшая циркуляцию.
Как видите, можно выбрать моторное масло для ВАЗ 2114 отечественного и импортного производства. Наиболее популярным смазочным материалом, который выбирают владельцы этих машин, являются следующие:
- Mobil 10W40;
- ZIC 5W30;
- Shell Hellix.
Вязкость и другие параметры масла
При выборе моторного масла для ВАЗ 2114 важно руководствоваться параметром вязкости смазки. От нее зависит адаптация двигателя к эксплуатации в разное время года, но существуют также марки масел, предназначенные для любых эксплуатационных условий. Если вы живете в регионе с сильнейшими зимними морозами и летней жарой лучше заливайте адаптированное масло на каждый сезон.
ГСМ не только снижают силу трения между фрикционами, они также отводят лишнее тепло, очищают поверхности от гари, микрочастиц металла, грязи. Выработанный состав не способен выполнять свои функции качественно.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2114 необходима каждые 10 тысяч километров пробега. Она производится параллельно с техническим осмотром транспорта. Игнорировать необходимость в этой процедуре нельзя. Это приведет к поломке мотора вследствие выработки деталей, перегрева, повышения давления в системах. Очень долгая езда без смены смазки станет причиной заклинивания двигателя, что потребует капремонта.
Рекомендация производителя усреднена, высчитана, исходя из нормальных условий эксплуатации. Но в современном городе подобные условия не встречаются. Двигатели часто работают в наихудших для себя режимах: частые остановки и работа на холостом ходу, при которой температура в системе повышается, и тепло не отводится, резкие старты и остановки. Все это вынуждает водителей следить за качеством, уровнем выработки смазочных веществ и заливать в двигатель ВАЗ смазку по мере необходимости.
5 признаков необходимости смены ГСМ
Выбор состава
При выборе в первую очередь необходимо определиться с температурной вязкостью. Есть всесезонные смазки, которые предназначены для использования в широком диапазоне температур окружающей среды. Существуют сезонные составы, применимые только зимой/осенью или весной/летом. Если за полгода машина проезжает порядка 7–9 тысяч километров, есть смысл использовать сезонное моторное масло для ВАЗ 2114.
Четкого ответа на вопрос о том, какое масло лучше, не существует. Все продукты разные и выбор зависит от условий эксплуатации автомобиля. Естественно, при условии что состав создан с применением качественных ингредиентов. Но особенности автомобильного рынка не позволяют производителям экономить на сырье. Можно доверять допускам и спецификациям, указанным на бутылках.
Чтобы решить, какое масло заливать в ВАЗ 2114, необходимо ознакомиться с требуемыми производителем спецификациями. Для данной машины необходима продукция со спецификацией API SJ, SL, SM или SN, ACEA А3/В3 или А3/В4.
Требованиям АВТОВАЗ соответствуют следующие допуски европейских производителей:
- Daimler MB-Approval 229.3 и 229.5;
- Volkswagen VW50200 / VW50500;
- GM / Opel Longlife;
- BMW Longlife 01;
Какое масло лучше залить в двигатель ВАЗ 2114, решать вам. Несколько популярных продуктов:
- TOTAL QUARTZ 9000 5W40;
- ZIC X5;
- Shell Helix HX7;
- Visco 2000.
Синтетика, полусинтетика, минералка
При замене масла на ВАЗ 2114 всегда возникает вопрос о типе состава, который стоит использовать. Среди автолюбителей ведутся не прекращаемые споры по этому поводу. При выборе нужно знать, что:
Мнения водителей различаются, поскольку каждый судит, исходя из своего опыта. Кто-то лил минеральный состав, и с машиной все было хорошо, а кто-то использовал синтетику – и возникли проблемы. Не нужно забывать, что многое зависит от характера вождения автомобиля и режимов, в которых он эксплуатируется.
Инструкция по замене смазки и фильтра
Меняем масло в двигателе ВАЗ 2114 по следующему алгоритму:
- Прогреть машину, проехав на ней 10-15 км. Загнать авто на эстакаду.
- Открыть крышку заливного отверстия, расположенную на клапанной коробке.
- Взять торцевой ключ на 17, емкость объемом минимум 5 литров и забраться под машину.
- Открутить пробку сливного отверстия. Она расположена на поддоне картера. Потечет масло. Осторожно – оно очень горячее.
- Отработанный состав будет стекать около 10 минут.
- Снять старый фильтр. Чаще всего проблем не возникает — деталь легко откручивается руками. Если заклинило, возьмите специальный съемник. Можно просто пробить фильтр отверткой ближе к краю корпуса и воспользоваться ею, как рычагом. Но этот способ — кустарный, профессионал его не одобрил бы.
- В новый фильтр залить около 200 мл масляного вещества, смазать прокладку и закрутить на три четверти оборота.
- Закрыть сливное отверстие.
- Залить новый состав в двигатель через горловину, расположенную под капотом. Сначала будет достаточно 2,7 литра.
- Дать мотору поработать на холостом ходу 2-3 минуты. После этого проверить уровень смазки с помощью щупа. Если жидкости недостаточно, долить и повторить проверку.
Если вы не уверены в своих силах и не обладаете опытом в таком деле, как поменять масло, хорошей идеей станет обращение к специалистам в мастерскую.
Каждого владельца ВАЗ-2114 всегда интересуют вопросы по своевременному и качественному ремонту своего автомобиля, а для этого, необходимо проводить его техническое обслуживание. И одним из таких важных вопросов является .
Видео замены масла на ВАЗ-2114
Нюансы в выборе масла
Перед покупкой моторного масла для двигателя вы должны знать, что экономить на этом техническом обслуживании не стоит, так как дальнейшие проблемы, которые могут произойти с двигателем, выльются в «копеечку».
Случается эта проблема, как правило, с новичками, которые всё чаще спрашивают совета у знакомых, читают отзывы в интернет-сообществах и прочее. И, если советы друзей выглядят не так настороженно, то скрытая реклама интернет-порталов может нанести только вред. Ниже, мы опишем вам все самые популярные виды моторных масел для ВАЗ-2114, чтобы вы самостоятельно смогли сделать правильный выбор.
Период замены масла
Согласно регламенту от производителя замену моторного масла следует проводить не более чем при 15 тысяч километров пробега с момента последней замены.
Однако эти цифры будут считаться таковыми, если автомобиль эксплуатировался в идеальных условиях, без перепадов температур и затруднённой эксплуатации. А так, как наша погода, манера вождения и состояние дорожного полотна нельзя назвать идеальными, то сроки замены моторного масла идеально сократить от номинального в 1,5-2 раза – до 7-8 тысяч километров пробега, либо каждые 8-12 месяцев.
Если большая часть езды «по пробкам», то срок замены масла необходимо уменьшить
К таким факторам можно без труда отнести постоянное передвижение в условиях города, где мотор испытывает стабильные нагрузки, находясь в пробках.
Опытные владельцы ВАЗ-2114 стараются постоянно заливать одно и то же масло, придерживаясь постоянно одного производителя, которое уже зарекомендовало себя с положительной стороны. Подобная позиция идеальна не только потому, что продукт уже проверен, но и потому, что владелец только по внешнему виду упаковки сможет определить качественную продукцию от контрфактной.
Пример оригинальной и контрфактной канистры моторного масла Shell.
Также, покупка товаров постоянно у одного проверенного поставщика, только прибавляет шансов на приобретение качественных товаров.
Подробный пример отличия оригинальной канистры от поддельной.
Совет! Не стоит советоваться с продавцами в магазинах по поводу покупки того или иного масла, потому как чаще всего они преследуют свою личную выгоду, стараясь продать то, что стоит дороже, либо задержалось длительное время на прилавке.
Мы уже разобрались в том, что советует завод производитель, на что обращают внимание опытные владельцы ВАЗ-2114, теперь подробнее опишем конкретно о каждом типе моторного масла рекомендуемые к заливу, пропуская из внимания все низкокачественные, способные только ухудшить смазывающие свойства масла, и засоряя .
Среди большого количества предлагаемых на рынке моторных масел, АвтоВАЗ рекомендует для замены следующие варианты:
- Лукойл-Люкс.
- Татнефть Люкс.
- ТНК Супер.
- BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
- Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
- Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
- Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
- ZIC A Plus корейского производителя«SK Corporation».
Как вы можете убедиться сами, выбор моторного масла от отечественных и зарубежных производителей для ВАЗ-2114 достаточно широк и предоставляет выбор любому пользователю воспользоваться этим, исходя из его достатка и предпочтений.
Наиболее популярные производители среди владельцев «четырнадцатых», судя по отзывам на многочисленных форумах – Mobil1, ZIC и Shell Hellix.
Другие параметры масла
Если вы определились с производителем моторного масла, то следующим шагом в выборе будет определение в типе и степени вязкости.
И первое на, что обращают внимание автолюбители это тип масла, всего их три: минеральное, полусинтетическое и синтетическое .
- Минеральное масло самое густое из всех, поэтому оно медленно, но эффективно очищает детали мотора от отложений и грязи. Выбор такого масла не рекомендован в тех регионах, где погода нестабильна и жара может резко смениться холодом.
- Синтетическое масло – это масло, которое создано с использованием самых передовых технологий, является самым текучим, а следовательно при наличии даже небольших повреждений в прокладках может послужить причиной протечки.
- Полусинтетическое масло – это лидер среди покупаемых масел на ВАЗ-2114. Подобное первенство оно завоевало благодаря тому, что в его составе есть как минеральные, так и синтетические составляющие, а его вязкость позволяет эксплуатировать его даже на тех автомобилях, которые имеют внушительный пробег.
От правильного выбора масла зависит многое, поэтому если вы передвигаетесь на автомобиле во все времена года, масло следует выбирать соответствующее. Оттого, если морозы зимой сильные, а жара летом невыносимая, масло следует подбирать из этих параметров, соответствуя сезону.
Запомните , если в вашем регионе морозы суровы, на упаковке с моторным маслом должно присутствовать обозначение – OW , которое указывает на то, что оно текуче даже при самых отрицательных температурах. Аббревиатура SAE – будет говорить о том, что самая лютая и знойная жара ему нипочём, и двигатель с таким маслом будет работать стабильно и долго. А самым универсальным по своим свойствам будет масло имеющая на упаковке буквы – ACEA .
Автомобильный портал
Автомобильный портал- Лицензионный ключ для пробной версии ACDSEE 19
- Что делать, если в городе за рулем автомобиля
- Установка HBBO DIY ⇒ Схема установки
- Дальний грузовик: Русский дальнобойщик — отечественный внедорожник
- Скачать Talking Battery для Android
- Городской автобус Симулятор с реалистичной графикой
- Как сделать самодельный минитрактор — инструкция по сборке, чертежи и видео
- Лебедка для вспашки электрическая своими руками
- Самодельная лебедка для вспашки земли
- Самодельный квадроцикл
- Как сделать снегоход на гусеницы своими руками?
- Создание снегохода своими руками
- От А до Я — Все о инвентаре для ремонта автомобилей
- Самодельный инструмент для ремонта автомобилей
- Приспособление для автосервиса своими руками
- Тест-драйвы и краш-тесты краш-тест пыльник новый
- Renault Sandero Система рулевого управления Renault Sandero System
- Skoda Octavia (A7) нового поколения — безупречности Octavia A7 проблемы
- Купить комплект ремня ГРМ tagaz s100 vegan wood, ремень tagaz vega
- Honda Crosstour: фото, характеристики, отзывы о Honda Технические характеристики владельцев Crosstur
- Технические характеристики Ford KA
- Подержанные: Mitsubishi Lancer X — Где японское качество?
- Каким будет обновленный Ford Mondeo?
- Сравнение Hyundai Accent и Kia Spectra
- Опыт владения Honda S2000: без подготовки
- Ford Focus 3 Box Mechanics
- Техническое обслуживание Land Rover Discovery
- Подергивающийся робот на Ford Focus 3
- Что остановить свой выбор
- Ford Focus III — игра вниз
- Эффектный седантер Fiat Tipo
- Ford Focus III — игра вниз
- Honda Jazz увеличить клиренс
- Контрактные двигатели и тюнинг
- Honda Jazz Clearance Дорожный просвет
- Марки автомобилей — названия
- Is это надежно на Шкоду Октавия А7?
- Отзывы о Fav B5 (FAW V5)
- Chevrolet Blazer II — описание модели
- Nissan Patrol Old Body
- Технические характеристики Nissan Juke Технические характеристики Nissan Juk 1
- Технические характеристики и нововведения
- Когда заменять ремень ГРМ Chevrolet Cruz 1
- Chevrolet Cruz при замене ремня ГРМ
- Volvo S60 II с пробегом: проблемы робота-бокса и минусы High Force Volvo S60 2 поколения
- Ищем жилое пространство в Citroen Berlingo Multispace
- Тактические военные автомобили Mercedes-Benz Gelandewagen
- Mobile 1 Mazda 3 второго поколения
- Описание и дизайн Zetta
- Первое поколение Porsche Cayenne Review
- Основные технические характеристики
- 2 Технические характеристики
- Чем пакет BMW M Sport отличается от BMW M-серии
- MITSUBISHI ASX Цены и цены
- Сравнительный тест-драйв новой Audi A4 O ur Тесты Audi A4
- Эффективная доработка Chevrolet Aveo T300 — секреты улучшения авто своими руками
- Большой паркатер Zotye T600
- Ford Focus III — Понижение игры Like Motor FF3 1
- Надежность ходового Ford S-Max
- Дизельный двигатель и его принцип работы
- Владельцы владельцев Acura MDX II
- Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт) — Обзор, характеристики, цены
- Внедорожник Great Wall Hover H5 о его технических характеристиках, краткий обзор, цена, а также а так фото и видео
- Проверь китайский внедорожник
- Kia Sportage, как работает полный привод?
- Что такое машинная резка, карпиль, конструктор?
- Что такое Корч в машине значение слова Корт
- Скачать Где приложение GAI для отслеживания ДПС
- Скачать где ДПС
- Скачать Где ДПС
- Скачать Где приложение GAI на Android Стоп Гай Малорита
- Когда выйдет «УАЗ-Патриот» с АКПП?
- УАЗ Патриот на автомате: когда вышел УАЗ Патриот с АКПП
- УАЗ Патриот с АКПП
- Выигрываем при использовании УАЗ Патриот с АКПП
- Автомобиль «Инвалид»: годы выпуска автомобилей, характеристики, устройство , мощность и особенности эксплуатации
- Значение имени Рольф Что означает слово РОЛЬФ на машине
- Какое расстояние между автомобилем и дорогой называется Гелендваген
- (Гелендваген) — Что это автомобиль?
- Самые религиозные автомобили СССР Советские автомобили
- Автомобильные концепты времен СССР (23 фото) Какие автомобили были автомобилями в СССР
- Рокерская субкультура Что такое рокер в дизельном двигателе
- Решение проблем в движении
- Что такое машинная резка, карпиль, конструктор?
- Трудности резки в России
- Что такое Cork Cord
- Самые религиозные автомобили всех времен, более поздние версии
- Легендарные американские автомобили: десять красивых классических автомобилей — сексуальные автомобили
- Скачать Где приложение GAI для отслеживания дорожных постов
- УАЗ Патриот с АКПП »АКПП
- Конструкция оси Low Pressure Tour BINE
- Что будет если… вместо бензина залить дизель
- Что взять с собой в автостоянку и как подготовить машину
- Купить летающий мотоцикл (ховербайк) уже можно за 150 тысяч долларов — экотехника
- Козлевича от Golden Caloon
- Какие амортизаторы лучше (надежнее) газовые, масляные или газойлевые
- Что лучше выбрать — газовые или масляные амортизаторы?
- Чем кроссоверы отличаются от внедорожников
- Что такое кроссовер: внедорожник или легковой автомобиль?
- Как сделать лимузин из бумаги
- Можно ли смешивать и заливать масла
- Легендарные американские тачки: Десять красивых классических машин
- Внедорожный прицеп повышенной проходимости: кемпер для приключений ползет Дом на колесах от внедорожника
- Горбатый «Запорожец»: фото, характеристики, отзывы
- Поршень облегченный.Зачем ставить? И можно сделать своими руками. Поршень двигателя: конструктивные особенности поршней могут быть
- Об автомобилях: подборка цитат и статусов об авариях
- Двигатель Дэу Матиз — обслуживание и замена масла
- Рейтинг самых проходимых внедорожников в мире
- Сравнение характеристики ВАЗ 2114 и 2109
- Автомобили: Классификация
- Специальные или специализированные?
- Почему машинка наклеила букву sh
- Самый известный в мире байкер — самый известный байкер в мире
- Топ самых женских машин
- Самые надежные машины на вторичном рынке
- Как выставить момент зажигания ВАЗ 2106
- Восстановление кислотных аккумуляторов как реанимировать автомобильный аккумулятор
- Как реанимировать автомобильный аккумулятор в домашних условиях Можно ли восстановить автомобильный аккумулятор
- Как выставить угол опережения зажигания
- Замена проводки, установка подковы и регулятора реле
- Самостоятельное считывание ошибок на ВАЗ 124
- Диагностика избирательной системы автоматического управления двигателем ВАЗ
- Замена ремня ГРМ на Калине Ремень ГРМ Калина 8 клапанов какая лучше
- Как заменить топливный фильтр на функцию топливного фильтра
- Разбираем отдельно вариант
- Как снять головку блока цилиндров?
- Подбор свечей зажигания NGK
- Иридия Свечи зажигания NGK
- Кнопки, лампочки, значки, индикаторы
- Сброс кодов ошибок на приборной панели Лада Калина
- Монтажный блок Блок предохранителей ВАЗ 2109 Расшифровка и установка форсунок
- Снятие и установка Ремень ГРМ
- Какое масло лучше заливать в двигатель
- Описание электрических молотов на автомобиле УАЗ буханка схемы подключения света УАЗ
- Почему на Калине отключается электроусилитель руля
- Схема электрооборудования Газель Электрооборудование Газовое 3302 ЗМЗ 402
- Как элементарно и быстро установить замок и другие элементы системы зажигания на газели?
- Можно ли снять аккумулятор с автомобиля (иномарки)
- Замена масла в КПП своими руками — что нам для этого нужно?
- Частота замены антифриза, почему необходимо периодически менять охлаждающую жидкость
- Детали машины Основные понятия и определения
- Детали машины: концепция и их характеристики
- Основные понятия деталей машин
- Основные понятия деталей машин
- Основные понятия о деталях машин
- Детали машин: понятие и их характеристики
- Основные понятия теории машин и механизмов
- Детали машин Основные понятия и определения
- Основные понятия о деталях машин
- Основные понятия теории машин и механизмов
- Детали машин Основные понятия и определения
- Значение передаточных механизмов в машиностроении
- Детали машин: понятие и их характеристики
- Основные понятия о деталях машин Общие положения и определения частей машин
- Основные детали машины Основные концепции деталей машины
- Основные концепции деталей машины Основные концепции разделения машины
- Основные машины Техническая механика Механика машины Основные концепции машин
- Детали машины Основные концепции и определения Основные концепции и определения Основные понятия и термины в деталях машины
- Машина подробности Основные понятия и определения Детали машин Основные понятия
- Детали машин: концепция и их характеристики частей машины их Назначение Применение и характеристики
- Детали машин: концепция и их характеристика, изучающая предмет детали машины
- Основные концепции теория машин и механизмов Детали машин Термины и определения
- Детали машин Основные понятия и определения Что входит в состав и ее основные характеристики
- Детали машин: понятие и их характеристики других частей машин в п. rocess
- Детали машины Основные понятия и определения Выполнение измерений деталей машин и механизмов
- Те же числа на машине Значение для нумерологии
- Как избавиться от автомобиля, который невозможно продать?
- Советы по поиску клиентов
- Электронное «конденсаторное» зажигание, CDI (конденсаторное зажигание) «Компания ТАВСАР»
- Правила поведения водителя на дороге I
- Ценность номеров в салоне автомобиля
- Дорожная нумерология Ценность чисел
- Нумерология номеров автомобилей: стоимость и как рассчитать
- Народные бирки по продаже автомобиля: ритуалы для успешного объявления объявления в Интернете
- Как избавиться от автомобиля, который невозможно продать?
- Что делать, если машина не продается?
- Народные бирки на продажу автомобиля: ритуалы для успешного объявления объявления в Интернете
- Народные приметы на продажу автомобиля: ритуалы для удачной сделки только правдивая информация
- Что делать, если машина не продается?
- Принцип работы электронного зажигания CDI
- Сколько тактов в двигателе tsi
- Что такое зажигание CDI.Зажигание DC CDI. Недостатки системы зажигания по разряду конденсатора
- Должностное руководство водителя транспортного средства Что делать, если водитель не может выполнять свои обязанности
- Офисный водитель автобуса, работа водителем автобуса и стоянка в темноте
- Оборудование водителя автобуса VIII
- Должностные инструкции водителя, обязанности водителя, образцы должностных инструкций водителя обобщенный учет рабочего времени
- Работа водителем транспортного средства инструкция по эксплуатации
- Интервью с Этьеном Леноаром
- Семья Этьена Ленуара.Жан Этьен Ленуар. Серийный двигатель Lenoara
- Этьен Ленуар — создатель газового двигателя внутреннего сгорания
- Что означает совпадение трех цифр на автомобиле
- Нумерология автомобильных номеров: значение и как рассчитать
- Нумерологические числа: Как узнать, есть ли автомобиль подходит для вашего хозяина?
- Повторяющиеся числа на машинах что значит
- Пусть время ваших изменений работает на вас!
- Секретный код: Как автомобили влияют на жизнь своих владельцев
- Нумерология дороги: Знание безупречной машины и безопасной дороги
- Что означают номера машин
- Те же числа по машинам Значение по нумерологии
- Машины в Нумерология
- Что означают одни и те же цифры в номере машины
- Нумерология: Какой номер машины принесет вам удачу
- Значение чисел в салоне машины
- Машины в нумерологии
- Дорожная нумерология: знание безупречного автомобиля и Safe Road
- Пусть время перемен работает на вас!
- Значение номеров в салоне автомобиля
- Что значит постоянно видеть 525 номер автомобиля
- Что означает количество номеров автомобилей
- Нумерология номеров автомобилей: значение и как рассчитать
- Дорожная нумерология.Очарованная душа. Ваш автомобиль покровительствует Венере
- Нумерология: Какой автомобильный номер принесет вам удачу
- Нумерологические числа: Как узнать, подходит ли машина вашему владельцу?
- Что это значит, если вы видели трехместные номера на машинах, которые означают одинаковые цифры на машинном номере
- Секретный код: как автомобильные номера влияют на жизнь их владельцев, что означает совпадение трех цифр на машине
- первый автомобиль и его создатель BMW
- Mercedes-Benz — История марки Mercedes производится в городе
- Что лучше — «Мазда» или «Тойота»: сравнение, рейтинг, плюсы и минусы
- Mazda CX7 — ушло » первенец »японской компании Mazda
- Mazda CX7 — ушедший« первенец »японской компании Mazda
- Японские недостатки с немецким сердцем
- Пикап D-MAX ISUZU — японская классика рабочего жанра Технические характеристики — ничего лишнего
- Впрыск воды в ДВС Впрыск воды в ДВС
- Новый комментарий Крузак 200 Объем двигателя
- Технические характеристики «Калина-Кросс» и подробный обзор 90 005
- Лада Калина Кросс — «Внедорожник» из Тольятти
- Final Sale Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero 5 New Body
- Lada Grant Color Gamma 195 Color Grant
- Mitsubishi Outlander III — описание аналогии модели с гибридом
- Volkswagen Passat B5 пятого поколения — ожидание и реальность
- Сравнение автомобилей по характеристикам Сравнить размеры автомобилей визуально
- Новый Volkswagen Touareg: все цены в России
- Chevrolet Cruise Багажник, размеры, клиренс, дорожный просвет Chevrolet Cruze
- Новый комментарий Toyota Размеры Land Cruiser 200
- Новый комментарий Land Cruiser 200 Diesel Технические характеристики
- Mercedes E63 AMG Технические характеристики
- ISUU Pickup Model Row
- Мы изучаем тонкости немецкого бизнеса
- Обновленный Nissan X-Trail будут собирать в России (один раз) Обновленный Nissan Icstreil
- Самые надежные авто с пробегом
- Repla установка мотора и трапеция дворников
- Правильная работа вариатора
- Как выбрать разрешение камеры заднего вида Камера заднего вида
- Установка электронного зажигания на ВАЗ «Классик» Установка электронного зажигания на ВАЗ 2106
- Как сделать замена салонного фильтра гранта своими руками
- Проверка компрессии в двигателе
- Салонный фильтр Лада Гранта, замена фильтра своими руками
- Каковы основные аспекты поиска и устранения неисправностей проводки электрохимиком УАЗ Патриот?
- Ремонтируем помпу гура своими силами накачиваю помпу гур
- Как заменить охлаждающую жидкость на Калине
- Неисправности шасси автомобиля
- Возможные причины расхода
- Как устроена роботизированная коробка передач DSG Расшифровка DSG
- Установка и подключение Направляющая противотуманные фары в гаражных условиях
- Основные неисправности датчика кислорода
- Opel Astra N: Блок предохранителей
- Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ): Признаки и признаки неисправности и способ проверки датчика проверки датчика дроссельной заслонки
- Меняем предохранитель прикуривателя своими руками
- Датчик положения дроссельной заслонки Как проверить датчик дроссельной заслонки
- Схема зарядного устройства для аккумулятора от трансформатора
- На что обращать внимание при выборе моторного масла в зимней эксплуатации Что в двигатель зимой заливается масло
- Сколько электролита должно быть в АКБ?
- Отдельная тема: салонный фильтр X-Trail T30 — выбор, замена салонного фильтра X Trail
- Унифицированный Тема: Салонный фильтр X-Trail T30 — выбор, замена
- Самостоятельная замена антифриза на Daewoo Matiz
- Выбор масла для КПП ВАЗ
- Что делать, если на приоре появилось масло в колодцах свечей?
- В свечных колодцах, масло: что делать?
- Как заменить моторное масло в двигателе Mitsubishi Lancer X
- Дилемма многих шевролеводов: какое масло заливается в двигатель?
- Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки?
- Что заливается в гидросистеме
- Какое масло заливать в Volkswagen Polo 1
- Automal и все, что нужно знать о моторных маслах
- Рекомендуемое моторное масло для Toyota RAV4
- Какое масло заливать в двигатель Kia LEDs которые заливка масла в Kia Ceed
- Надежные двигатели: какой ресурс и как его продлить
- Красный антифриз Synthek G12 — Общее описание
- Automal и все, что нужно знать о моторных маслах, в которые масло заливают ВАЗ 2114
- Поддерживает отрицательные отзывы
- Best Plastic Bear Lubricants
- Объем масла и жидкости GSM RENAULT DUSTER Какое масло заливается в двигатель Duster 2
- Боковая дверь в машине, как открыть?
- Качественная мойка форсункой «ВИНС»
- Надежные японские двигатели Тойота серии А
- Как покрасить кожаный руль автомобиля на собственной жидкой коже для руля автомобиля
- Лучшее зимнее моторное масло
- Инструменты, приспособления, расходные материалы
- Большой «Зимний» тест аккумуляторов, предназначенных для автомобилей европейских марок Лучшие аккумуляторы для тестов дизельных автомобилей
- Самостоятельно регулировать давление масла в двигателях ЗМЗ масло для инжектора ЗМЗ 406 Рекомендация завода
- Какое масло заливать в двигатель SsangYong Kyron diesel
- Как развести бензин для лодочного мотора и что выбрать?
- Масло моторное для Nissan X-Trail T31
- Сквозные стойки, холодильные и стеклянные колбы: сравнительный тест жидкостей ГУР
- Поэтому нельзя смазать колесные болты, нужно ли смазывать крепежные болты
- Регулировка рулевая рейка — как настроить?
- Классификация моторных масел по API
- Какое масло заливать в гур Ford Fusion
- Утечка масла из коробки передач
- Automal и все, что нужно знать о моторных маслах
- Как часто менять фильтр двигателя автомобиля
- Выбор моторного масла Zic с помощью автомобильного тормоза
- Можно ли смешивать воду и антифриз?
- Выберите, какое масло лучше заливать в двигатель в Hyundai Solaris: отзывы и рекомендации Какое масло заливать в Hyundai Solaris 1
- Какое трансмиссионное масло для двигателя Largus
- : Достоинства Lada Grant Motor Правила эксплуатации
- Рекомендуется масло моторное для Тойота РАВ4
- Самостоятельная замена гидрокомбината на ниве Шевроле Как правильно установить гидрокомпонент на Нива Шевроле
- Как правильно проверить уровень масла в двигателе и устранить сопутствующие проблемы, когда лучше проверить масло уровень в двигателе
- Надежны ли двигатели TSI?
- Выбрать масло в двигатель Киа Рио Какое масло заливается в Киа Рио
- Какое трансмиссионное масло заливать в МКПП?
- Исследование: моторные масла SG
- Моторные масла и специальные жидкости MITSUBISHI MOTORS
- Какое масло заливать в двигатель Mitsubishi ASX
- Не удалось подключить адаптер Bluetooth ELM327 к ЭБУ?
- Описание и указание значков на приборной панели пылесоса Инструкция по Рено Логан
- Затяните гайки: Динамометрический ключ?
- Как самостоятельно поменять помпу на автомобиле «Дэу Нексия ремень ГРМ деоо Нексия
- Как часто нужно менять свечи зажигания и основные признаки необходимости их замены, через сколько км меняет масло в двигателе
- Как сделать поставил зажигание в ВАЗ2106
- Как восстановить работоспособность литий-ионного аккумулятора: несколько доступных советов
- Как восстановить аккумулятор автомобиля и имеет смысл восстановление аккумулятора
- Замена ремня генератора — даже новичок справится
- Установка на ВАЗ 2106 тимбрел
- Байк Иж Планета пятой модели: Что следует знать о его проводке?
- Ремонт ЭБУ грузового и легкового авто
- Распределитель зажигания зажигания газель 402
- Тосол и антифриз: в чем разница, легко ли смешать
- Причины и методы устранения обрезки двигателя
- Головка блока цилиндров — проверка Проверка GBC на microcr акс на дому
- Выбор производителя ремня ГРМ
- Как сделать и установить салонный фильтр в Daewoo Matiz Салонный фильтр Daewoo Nexia 1
- Диагностика избирательной системы автоматического управления двигателем ВАЗ
- Диагностика избирательной системы АКПП контроль двигателя ВАЗ
- ГРМ
- Какие свечи ставить 21
- Проводим схему электронного зажигания на УАЗ
- Разбираем отдельную опцию
- Когда нужно поменять топливный фильтр как поменять топливо
- Как правильно выбрать свечи зажигания для автомобилей ВАЗ?
- Как и где выбрать свечи зажигания NGK для вашего автомобиля Параметры зажигания NGK
- Ngk — каталог свечей зажигания и свечи накаливания НАО 2 на каких станках
- Причины и последствия перелива масла в двигатель: что делать при уровне превышен и этикетка
- Ставим резак стеклоподъемников самостоятельно установка стеклоподъемников на ВАЗ
- Как происходит замена радиатора печки на Калине?
- Ремонт КПП своими руками на Шевроле Нива: Пошаговая инструкция и видео
- Кнопки, лампочки, значки, индикаторы
- Снятие, замена и установка приводной цепи Киа Рио III Кия Рио при смене ГРМ
- Свечи на форсунку 8 клапанов
- Датчик скорости
- Сброс кодов ошибок на приборной панели Лада Калина Расшифровка ошибок на Калине Печать
- Снятие, замена и установка приводной цепи KIA RIO III Установка ременного привода ГРМ на Kia Rio
- Как заменить отдельный предохранитель или весь блок
- Как правильно выставить зажигание на лампочке
- Боковые ЭБУ на ВАЗ, Лада (инжектор)
- Монтажный блок, где предохранитель находится на печке ВАЗ 2109
- Не работает тахометр: причины, неисправности, своими руками
- Снятие и установка (замена) ремня ГРМ
- Контакт transi стор система зажигания автомобиля зажигание газ зажигание 66 своими руками
- Какое масло льется в дизель: секреты и особенности
- Схема электросхема УАЗ 31519 Карбюратор
- Замена блока управления гидроусилителем руля по мере выхода на ЕВРО на Лада
- Схема электрооборудования Газель Подключение головного света Провода на Газели
- Схема электрооборудования Газель Схема электрооборудования Газель 406 Форсунка
- Final Sale Audi A4
- Daewoo Nexia — описание модели, где имеется Daewoo Nexia
- Hyundai NF, Hyundai Sonata
- Какой вариатор стоит на Renault Caps 1
- УАЗ «Козел»: Описание внедорожника
- Проблемы Hover H5 бензин 2 Двигатель Volkswagen Tiguan
- Характеристики двигателя Volkswagen Tiguan Лучшая модель двигателя Volkswagen Tiguan 2
- Легенды полного привода модели Audi Quattro в мини-обзоре
- Кому принадлежат марки автомобилей?
- История марки Mercedes-Benz Mercedes Benz где
- Сравнение Ford Focus и Opel Astra — делайте ставки, господа
- Сравнение Ford Focus и Opel Astra — делайте ставки, господа
- Toyota Camry против конкурентов — сравнительный тест
- 3 Технические характеристики
- Mazda CX7 — ушедший «первенец» японской компании Mazda
- Новый SsangYong Rexton — надежность, комфорт и стиль Интерьер Santeng Reston
- Isuzu D-Max второго поколения
- Впрыск воды в двигатель: что такое это как сделать свой водопровод в двигателе
- Новый комментарий Снаряженная масса Land Cruiser 200
- Лада Калина Кросс — «Внедорожник» из Тольятти
- Технические характеристики Лада Калина II Cross
- Citroen с Crosser: French Capral с японским акцентом
- Когда выйдет новый Митсубиси Паджеро Новый Паджеро 5 все та же Лада
- Грант цветовой гаммы wh Их цвета предоставлены
- Mitsubishi Outlander в новом кузове: плюсы и минусы
- Automal и все, что нужно знать о моторных маслах Какое масло лучше заливать в двигатель Kia Rio
- Как выбрать масло для удлинения лодочных моторов
- Способы замены масла в АКПП
- Все о моторном масле на Hyundai Accent
- Характеристики моторных масел
- Что означает бензин ECTO.ЭКТО или евро. Какой бензин лучше? Что такое Евро Моторное масло
- Появился запах бензина?
- Рено Дастер (Рено Дастер) или Шевроле Нива (Шевроле Нива) — Что выбрать?
- Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах Область применения и сравнение с другими продуктами серии HX8
- Lada Largus: Какое масло заливается в двигатель
- Моторное масло Моторное масло для 406
- Моторное масло на КПП: вы можно или нельзя заливать
- Что делать, если масло попало в свечи
- Что делать, если масло появилось на приоре в колодцах свечей?
- Аккумуляторы по технологии EFB
- Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer
- Самостоятельно заменяем масло на Шевроле Лачетти Рекомендуемое масло для Шевроле Лачетти 1
- Как менять масло в коробке DSG
- Отличия оригинального масла Castrol от подделок Как отличить гусеничный
- Сквозной стенд, холодные и стеклянные колбы: Сравнительный тест жидкостей ГУР
- Какую машину лучше заливать в Volkswagen Polo Sedan
- Какое масло заливать коробку передач и двигатель
- Рекомендуемое моторное масло для Toyota RAV4
- Рекомендуемое моторное масло для Kia Ceed Моторное масло для KIA LED 1
- Какой ресурс у турбированного двигателя
- Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и АКПП
- Категория M1 — Отличие от M2 и M3
- Изменить топливный фильтр на Toyota Corolla в кузове E120
- Вибрация двигателя на холостом ходу — вызывает d методы устранения
- Что такое категория TS M1
- Выбираем предпусковой подогреватель двигателя
- Как он работает и работает полный привод Subaru
- Изучаем полный привод нового Mitsubishi Outlander Sport
- Лямбда-зонд: Причины появления Неисправность датчика Кислородный лямбда-зонд Если не работает
- JZ Двигатель: Технические характеристики
- Какая пропила в машине
- Как выбрать провод для охлаждения авто?
- Что будет, если при движении включить нейтраль на АКПП?
- Схема охлаждения радиатора авто: что делать?
- Как восстановить автомобильный аккумулятор после глубокого восстановления автомобильного аккумулятора
- Масса максимальная, допустимая и разрешенная
- Допустимые габариты груза
- Допустимые габариты груза
- История компании «Тойота»
- Технические характеристики Corolla в каком кузове
- Система охлаждения двигателя: как она и нужно зимой мыть?
- «Надежные японские двигатели»
- Надежные японские двигатели Toyota серии A
- «Надежные японские двигатели»
- Технические характеристики двигателей kia
- Lada Kalina Cross — практически кроссовер от отечественного производителя
- Mitsubishi Pajero IV поколения New Mitsubishi Pajero Start Продажи
- Volkswagen Polo Sedan «Полоса красная, полоса черная… »
- Lada Grant Color Gamma Lada Grant Dark Blue
- Технические характеристики Mitsubishi Outlander по аналогии с гибридом
- AudiPodcia: Выбирайте Volkswagen Passat B5 с пробегом Passat B5 Sedan
- Сравнительная таблица новых автомобилей
- Volkswagen Touareg III поколения для России официально представлен
- Chevrolet Cruise Sedan, фото, цена, видео тест-драйв, комплектация, технические характеристики Chevrolet Cruze Sedan Chevrolet Cruise Salon
- Новый комментарий Размеры Toyota Land Cruiser Prado 200
- Новый комментарий Размеры Toyota Cruiser 200
- Обновленный Mercedes E63 AMG W212 стал мощнее Семейного паровоза
- .Пикап Isuzu D-Max. Пикап Isuzu D-MAX добрался до России Цены и комплектация
- Кому принадлежит марка автомобилей
- Когда ждать рестайлинга Nissan X-Trail T32?
- Самые надежные автомобили с пробегом
- НОВЫЙ BMW Sedan Third Series — с речевым самоблоком и значением
- Skoda Octavia I — сравнение со средними значениями заслуживает внимания
- Распознавание дальностей на антирадар: K (Kay ), KA, KU, X, L Типы радарных камер
- Mitsubishi Eclipse Cross: Обзор нового кроссовера с японской динамической внешностью
- Toyota обновила модель Highlander до четвертого поколения Camry или Optima
- — Что лучше?
- Компьютерная мышь x7 — характеристики, характеристики и отзывы
- Компьютерная мышь x7 — характеристики, характеристики и отзывы
- АвтоВАЗ опроверг выпуск новой «копейки» модернизированной копейки
- Внешний вид и цены Kia Optima Kiya Optima New Body в комплектации
- NEW Седан BMW третьей серии — с речевым самоблоком и стоимостью
- Характеристики Skoda Octavia Tour Body Вид, размеры, объемы, масса
- Kia Rio 4-го поколения в комплектации Luxe Описание
- Road Wars: Как победить новую фотоаппарат и видеозаписи Радар ДПС
- Mitsubishi Eclipse Cross: Обзор нового кроссовера с японской системой безопасности
- Final Sale Toyota Highlander
- Kia Optima TF или Toyota Camry XV55 Что лучше?
- Компьютерная мышь x7 — особенности, характеристики и отзывы
- Компьютерная мышь x7 — особенности, характеристики и отзывы
- АвтоВАЗ отказался от выпуска нового «копеечного ВАЗ 2101 рестайлинг к 50-летию
- Технические характеристики Шевроле Орландо: описание, цены, отзывы
- Рестайлинг: что это в машине, что такое рестайлинговая модель
- Что такое режим OverDrive и для чего он требуется функция овердрайва по принципу авто
- Презентация на тему «Викторина по правилам дорожного движения» Викторина Правила дорожного движения
- Классификация моторных масел по ACEA
- ACEA A5 B5 и другим современным классам масел Класс C: для DVS с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами
- Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах
- Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах Mobile 5W30 ESP Formula Features
- Примечания к диагностике автомобиля
- Маркировка моторных масел Что такое разница между маслом cn
- Моторное масло для Kia Rio Рекомендуемое моторное масло для Kia
- Оригинальное моторное масло: Ford Formula F Моторное масло Ford Formula E 5W30
- Оригинальное моторное масло: Ford Formula F Formula Formula Formula F 5W30 Отзывы
- Mobile 5.Моторные масла Mobil. Цены на моторное масло Mobil
- Схема электрооборудования Схема подключения ВАЗ 2106
- Как подключить катушку зажигания
- Электропроводка ВАЗ 2106. Электрическая схема ВАЗ. Датчики системы управления
- Способы самостоятельно проверить модуль зажигания Как проверить модуль зажигания на ВАЗ 2115
- Схема подключения «Шестерка» для новичков: Подключение, обслуживание и замена Схема замка зажигания ВАЗ 2106 с описанием
- Лямбда-зонд, принцип работы зачем нужен датчик кислорода в машине
- Лямбда-зонд (датчик кислорода): как он работает и за что отвечает?
- Схемы «шестерки» для новичков: Схема подключения, обслуживания и замены Схема по габаритам ВАЗ 2106
- Салонный фильтр «Рено Логан»: замена, установка и цена
- Датчик температуры охлаждающей жидкости: Признаки неисправности, проверка и ремонт Датчик сопротивления ВАЗ 2110 Форсунка
EP6: характеристики, описание, проблемы, отзывы
Автомобильный двигатель EP6 в основном устанавливается на французские автомобили производителей Citroën и Peugeot.Несмотря на то, что данный силовой агрегат довольно распространен, он несовершенен и имеет ряд проблем. Во избежание их необходимо соблюдать ряд правил и рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию двигателя EP6.
краткая информация
Силовой агрегат EP6 разработан совместно компаниями Peugeot и BMW. Несмотря на это, двигатель получился достаточно неоднозначным: с одной стороны, инновационные технологии сделали его дешевым, эффективным и надежным, а с другой — проявляет себя «капризно» к жестким условиям эксплуатации, что выражается в чрезмерном расходе. автомобильного масла.Тем не менее двигатель EP6 устанавливается не только на Citroën и Peugeot, но и на другие модели, которые создает мегаконцерн BMW Group.
Стоит отметить, что компания также принимала участие в разработке двигателя. Производство моторов осуществляется на заводе PSA Peugeot-Citroen. Он расположен в северной части Франции, и именно оттуда двигатели выходят на мировой рынок. Новые разработки и технология производства таких агрегатов хранятся в строжайшей тайне.Однако часть информации все же просачивается в массы и становится достоянием общественности.
Например, в данной модели двигателя установлены цилиндры, головки которых отлиты без использования специальных форм. Кроме того, производитель использует только легкие сплавы в качестве сырья для производства блоков цилиндров. Еще одна особенность — отсутствие противовеса при балансировке коленчатого вала при производстве мотора. По последнему слову техники при изготовлении шатунов не обойтись без двусторонней ковки.После сборки двигатель проходит очень строгий контроль качества. Наверное, это сделало этот двигатель одним из самых надежных в эксплуатации.
Технические характеристики двигателя
Данный агрегат оснащен четырьмя цилиндрами, а также специальной системой водяного охлаждения. Мощность двигателя ЭП6 — 120 л. из. (в пересчете на электрические агрегаты — 88 кВт) при объеме 1598 кубических сантиметров (или 1,6 литра). Каждый цилиндр мотора имеет 4 клапана, их общее количество 16. Отличительной особенностью является степень сжатия, которая имеет параметр 11: 1.Многих автолюбителей может порадовать крутящий момент, который составляет 160 Нм при 4250 об / мин. Диаметр каждого цилиндра 77 мм.
Двигатель EP6 отлично сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, а также с четырехступенчатой адаптивной трансмиссией. Помимо 120-сильной версии есть 150-сильная, оснащенная системой наддува.
Устройство двигателя
Описание устройства двигателя ЭП6 поможет лучше понять причину неисправности и провести оперативный ремонт.Итак, силовой агрегат состоит из следующих частей:
- четыре цилиндра подряд;
- два распредвала, которые расположены в головке блока цилиндров;
- четыре клапана на цилиндр;
- специальная система, позволяющая менять фазы газораспределения;
- Турбокомпрессор BorgWarner Twin-Scroll;
- система, обеспечивающая регулярное самоохлаждение турбокомпрессора;
- интеркулер;
- цепной привод ГРМ;
- гидравлические подшипники и роликовые толкатели, приводящие в действие каждый клапан;
- системы прямого впрыска топлива.
Благодаря описанным выше устройствам и механизмам двигатель ЭП6 считается одним из самых высокотехнологичных и современных силовых агрегатов. К тому же он достаточно экологичен, питается бензином с октановым числом 95-98 и соответствует экологическому стандарту ЕВРО-4.
Основные проблемы двигателя EP6
По статистике, двигатель EP6 устанавливается на Peugeot чаще, чем на автомобили других марок. Однако владельцы этих машин часто жалуются на проблемы, возникающие с мотором.Стоит отметить, что EP6 довольно уязвим для тяжелых условий эксплуатации. Информация о причинах проблем и способах их устранения будет представлена ниже.
На новом Пежо или Ситроен двигатель начинает работать достаточно шумно и нестабильно, при этом заявленную мощность не «выдает». Мотор буквально давится при попытке разогнать машину, при этом потребляя повышенное количество масла и топлива. Кроме того, начинают «разбегаться» фазы газораспределительного механизма, и на приборной панели может появиться сообщение — неисправна система защиты от загрязнений…
Это необъяснимо, но то, что на новой машине с EP6 начинает «давать сбой» датчик, отвечающий за контроль температуры охлаждающей жидкости, в результате чего сам двигатель начинает работать нестабильно. Неправильные показания датчика могут привести к тщетной замене термостата, что не поможет решить проблему.
Однако главный недостаток такого мотора — довольно частая утечка масла. Он может «убежать», просочившись через клапанную крышку. Оттуда он попадает в свечные колодцы и разъедает там кончики катушек зажигания.Кроме того, масло может вытекать из корпуса масляного фильтра и просачиваться через прокладку вакуумного насоса и электромагнитный клапан.
Причины проблем с ЭП6
К причинам, приводящим к ряду неисправностей и поломок ЭП6, можно отнести следующие факторы:
- Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию двигателя.
- Использование мотора в тяжелых условиях (постоянная высокая интенсивность работы, резкие перепады температуры, высокая влажность, экстремальное вождение).
- Редкая замена масла и использование некачественного топлива.
О последней проблеме двигателя EP6 стоит поговорить подробнее. Редкая смена смазочной жидкости или работа мотора ЭП6 в условиях низкого уровня масла приводит к поломке механизма, отвечающего за подъем клапанов. В этом случае может выйти из строя как двигатель, приводящий в движение вал, так и червячная передача и вал-шестерня (просто происходит механический износ этих элементов). Также особое внимание следует уделить сроку использования цепи ГРМ.Он со временем растягивается и требует замены.
Интересной особенностью является то, что инженеры Peugeot рекомендуют менять масло после 20 000 километров ралли. Данная рекомендация направлена на то, чтобы по истечении гарантийного срока у автомобилиста был мотор, требующий серьезного ремонта: удлиненная цепь, сдвинутые фазы, забитые шлаками масляные каналы, поврежденные фазорегуляторы, неисправные датчики и многое другое. Ну а где провести капитальный ремонт двигателя, как не в сервисном центре Peugeot?
Это то, что расчет еще находится на стадии создания силового агрегата.Это просто маркетинг и максимальная прибыль — ничего личного. Кроме того, на панели приборов автомобиля может появиться ошибка, информирующая о том, что смесь слишком обогащена. Основная причина этой ошибки — грязные масляные каналы (P2178 — код этой ошибки).
Способы устранения неисправности трансмиссии EP6
Для устранения любой неисправности, возникшей в моторе, необходимо знать ее точные признаки и место. Описание проблем двигателя EP6 и способов их решения приведено в таблице ниже.
Неисправность двигателя EP6 | Способ устранения |
Шлам на клапанах мотора возникает из-за износа уплотнений штока клапана. Они пропускают масло, которое попадает на цилиндры и горит, образуя густой осадок, из-за которого катализатор может выйти из строя. В конечном итоге страдают изношенные колпачки, и они полностью выходят из строя. Нагар ухудшает распределение газа, а также мешает эффективной и стабильной работе баллонов.В результате силовой агрегат не может развивать заявленную мощность и давится при попытке разогнать авто. | Чтобы удалить нагар с клапанов, их необходимо очищать вручную. Что ж, если проблема выявлена на ранней стадии, то сальники клапанов можно заменить на новые. Стоит отметить, что этот этап будет более экономичным решением, чем последующий капитальный ремонт силового агрегата ЭП6. |
Чрезмерно высокий расход масла.Основной причиной этого может быть порванная мембрана маслоотделителя, которая находится в клапанной крышке. | Единственное надежное решение этой проблемы — заменить крышку клапана. Все дело в том, что китайские ремкомплекты не имеют должного качества, но оригинальные запчасти можно приобрести как в официальных дилерских центрах, так и в ряде авторитетных автосалонов. |
Фазы газораспределительного механизма «плывут»: проблема может заключаться либо в растянутой цепи, либо в отказе «звездочек» фазорегуляторов, распределительных валов и (или) клапанов, которые за это отвечают. для подачи масла к валам. | Для устранения проблемы в зависимости от ее причины необходимо: заменить цепь и натяжитель, поменять «звездочки», прочистить масляные каналы в самом газораспределительном механизме или провести все вышеуказанные операции одновременно. |
Нестабильная работа силового агрегата — отсутствие масла, во многом из-за того, что механизм ГРМ слишком сложен и буквально «забит» рядом сложных узлов. | Проверьте уровень масла и поддерживайте его в необходимом количестве. |
Датчики двигателя
Двигатель 5FW EP6 оснащен рядом датчиков, которые позволяют контролировать его работу и обнаруживать неисправности при первых признаках. На двигателе установлены следующие датчики:
- контроля давления масла;
- детонация;
- импульса;
- кислород;
- контроль температуры охлаждающей жидкости;
- термостат;
- регулировка положения распредвала.
Возможно, основная электроника мотора — это переключатель, а также привод сцепления. Эти датчики двигателя EP6 помогают управлять трансмиссией.
Для стабильной работы датчиков необходимо регулярное техническое обслуживание автомобиля. Кроме того, стоит следить за состоянием механических узлов и агрегатов мотора, а также за качеством и уровнем автомобильного масла. В случае выхода из строя датчиков их следует немедленно заменить, так как неверные показания могут привести к более серьезным поломкам.Стоит добавить, что при любом вмешательстве в моторную систему ЭП6 следует проводить электронную отладку, которую могут сделать только профессионалы со специальным оборудованием.
Ресурс двигателя
При правильном уходе двигатель EP6 на Citroen C4, а также на Peugeot может пробегать около 150-200 тысяч километров. Чтобы мотор оставался в «жизнеспособном» состоянии даже после достижения этих показателей, необходимо соблюдать ряд правил и рекомендаций:
- Менять моторное масло необходимо каждые 8-10 тысяч километров, при этом обращая внимание на своей марки (в частности рекомендуется TOTAL 5w30 ENEOS).Также стоит следить за качеством топлива (АИ 95-98).
- Вам необходимо выработать привычку проводить регулярные технические осмотры и полную диагностику автомобиля. Да, этот шаг требует времени и приводит к некоторым денежным затратам, но они будут намного больше во время капитального ремонта двигателя.
- Изношенные или почти изнашиваемые детали необходимо немедленно заменять.
- Стоит обратить пристальное внимание на состояние датчиков двигателя. Именно они информируют об устойчивости мотора, а также о возникновении возможных неисправностей и поломок.
Придерживаясь вышеперечисленных рекомендаций, можно продлить ресурс двигателя EP6 на добрые 50-100 тысяч километров. Возможно, этот агрегат «съест» масла еще немного, но мотор будет работать стабильно и качественно.
Отзывы
По мнению автовладельцев, характеристики двигателя соответствуют всем современным требованиям, предъявляемым к моторам. Однако некоторые отмечают, что систематически необходимо менять датчик температуры охлаждающей жидкости. Также в сети есть жалобы на шум, который издает двигатель при интенсивной работе.Некоторые замечают отчетливую слышимость двигателя в машине. Однако заявленный ресурс двигателя работает исправно. Несмотря на это, надежность этого механизма остается под вопросом.
Заключение
Двигатель EP6 на Peugeot, Citroen, Mini Cooper и других моделях автомобилей очень популярен. Такая востребованность объясняется тем, что мотор достаточно высокотехнологичный, экономичный, соответствует европейским экологическим нормам, а также имеет вполне достойные энергетические характеристики. Есть версии на 120 и 150 л.Двигатели достаточно надежные. Это связано с тем, что они были созданы совместно специалистами Peugeot и BMW.
При всех достоинствах двигателя, его недостатком является «капризность» как к качеству топлива и масла, так и к условиям эксплуатации. Мотор для стабильной работы требует повышенного внимания: регулярная диагностика и обслуживание увеличат ресурс двигателя. Например, масло нужно менять каждые 10 тысяч километров вместо заявленных производителем 20, а свечи менять через 25 тысяч километров.После того, как мотор «пробежит» 50 тысяч километров, следует задуматься о проведении полной диагностики силового агрегата и манипуляциях по устранению возникших проблем. Благодаря своевременной диагностике и обслуживанию, а также использованию качественного топлива и масла мотор способен без серьезных проблем отработать около 200 тысяч километров. В целом суммарный ресурс 300-350 тыс. Км.
замена охлаждающей жидкости
При работе двигателя внутреннего сгорания выделяется огромное количество тепла.По этой причине, чтобы двигатель работал нормально, его необходимо принудительно охладить. Для этого используется специальная жидкость — антифриз (тосол). Со временем он теряет свои свойства.
Двухлетний антифриз все менее и менее эффективно охлаждает двигатель. Это крайне небезопасно. Давайте разберемся, как производится замена охлаждающей жидкости на автомобиле ВАЗ-2110. Эта информация будет полезна всем начинающим автовладельцам.
Ресурс охлаждающей жидкости
Многие убеждены, что современные охлаждающие жидкости нуждаются в замене после 100 тысяч км пробега.На самом деле это не так. Производитель
в инструкции к автомобилю рекомендует замену антифриза каждые 2 года автомобиля или каждые 45 тыс. Км. Но в продаже есть еще и более ресурсная охлаждающая жидкость (ВАЗ-2110). Как его заменить? Делается это довольно просто.Когда менять антифриз
Если изменился цвет охлаждающей жидкости расширительного бачка, если антифриз стал ржавым, а на поверхности бачка заметна масляная пленка, это говорит о необходимости замены охлаждающей жидкости.Также одним из признаков того, что на ВАЗ-2110 нужна охлаждающая жидкость, является частый беспричинный перегрев двигателя. Но нужно помнить, что ВАЗ-2110 предназначен для езды на относительно высоких скоростях. Если автомобиль будет эксплуатироваться на малой скорости, антифриз может закипеть и от этого.
Антифриз также чувствителен к антифризу, который теряет свои свойства. Но проблема может быть в сенсоре. Иногда решить эту проблему помогает замена датчика охлаждающей жидкости. Еще ВАЗ-2110 имеет датчик охлаждающей жидкости, показывающий степень перегрева на панели приборов.
Еще одна причина, из-за которой необходимо заменить золь, — это протечки. На этих моделях автомобилей (имеется в виду все «десятое» семейство) нормальная и достаточно распространенная ситуация. Но простой замены недостаточно. Необходимо тщательно осмотреть всю систему охлаждения, чтобы устранить проблему. Иногда эти утечки настолько незначительны, что их сложно обнаружить. Тосол может закипать и испаряться неизвестно для хозяина тропы. Практика обслуживания систем охлаждения отечественных автомобилей показывает, что эти утечки могут быть и в хомутах.Проблему можно решить заменой элементов.Если антифриз закипает, но находится на нормальном уровне, его цвет не изменился, это свидетельствует о появлении пузырьков воздуха в системе.
Какую охлаждающую жидкость выбрать?
Первым делом нужно понять, сколько нужно для замены антифриза. По паспортным данным уровень заправки антифриза на ВАЗ-2210 составляет 7,8 литра. Но вот слить из системы можно только 7 — больше нельзя.Поэтому для замены охлаждающей жидкости на ВАЗ-2110 необходимо приобрести антифриз 7 литров.
При выборе жидкости следует руководствоваться некоторыми правилами. Лучше всего приобретать антифриз, подходящий к конкретной модели автомобиля. Не смешивайте разные типы жидкостей разного цвета. Лучше всего приобрести тот же антифриз, который заливал в систему перед заменой. Никто не знает, как может вести себя «коктейль» из двух разных охлаждающих жидкостей. Были случаи, когда такой антифриз начинал вспениваться.Машина от этого быстро закипает.Антифриз — это не только готовый продукт, он также может продаваться в виде концентратов, которые автовладелец разбавляет дистиллированной водой. На это тоже нужно обращать внимание.
Процесс замены
Рассмотрим, как работает охлаждающая жидкость. ВАЗ-2110 (инжектор) — очень простая машина, поэтому с этой операцией под силу справиться даже девушкам. Но делать все нужно правильно и строго по инструкции.
Работы по замене антифриза лучше выполнять, предварительно позаботившись о собственной безопасности: беречь глаза и руки.Не откручивайте расширительный бачок, если антифриз уже закипел.
Машина должна быть установлена на ровной поверхности. Затем автомобиль обесточивается. Для этого достаточно просто снять клеммы с «минуса» на АКБ. Снимаем и модуль зажигания вместе с кронштейном. Так вы сможете получить более удобный доступ к блоку двигателя. Затем под сливную пробку поставить любую емкость, куда будет стекать охлаждающая жидкость из системы. Сначала откручиваем пробку расширительного бачка, затем сливаем.Необходимо дождаться, пока уйдет вся жидкость и отток не прекратится.
Далее подставляют под радиатор таз или любую другую емкость — ее заглушку тоже нужно открутить. Необходимо слить как можно больше жидкости (но чем больше, тем лучше). Когда весь антифриз слит, сливные отверстия нужно тщательно протереть, как и сами заглушки. Также не лишним будет проверить состояние всех форсунок. Если антифриз часто кипит, то это не лучшим образом сказывается на состоянии резиновых деталей.Проверьте их плотность. «Дубовые» трубы необходимо заменить на новые мягкие.Чтобы замена охлаждающей жидкости ВАЗ-2110 прошла действительно успешно, необходимо учесть еще несколько моментов. На форсунке снимаем шланг в месте соединения с соплом обогрева корпуса дроссельной заслонки. Затем посмотрите, сколько жидкости можно слить, и пролейте примерно такое же количество через расширительный бачок, пока система не будет полностью заполнена.
Осталось только плотно закрутить крышку расширительного бачка, вернуть наливной шланг, поставить на место модуль зажигания, подключить провода и запустить мотор.Необходимо дать двигателю некоторое время поработать на холостом ходу. Иногда бывает, что уровень жидкости через какое-то время падает (хотя было залито 7 литров). Это указывает на то, что в системе была воздушная пробка, и она «растворилась». В этом случае рекомендуется долить антифриз до нужного уровня. Если антифриз закончился, можно пополнить объем дистиллированной водой.Замена других деталей системы охлаждения
Иногда проблемы, связанные с работой системы охлаждения, можно решить простой заменой охлаждающей жидкости.Его неудовлетворительная работа может быть связана с неисправностью или выходом из строя различных элементов системы. Чаще всего выходят из строя водяная помпа («помпа»), датчики температуры охлаждающей жидкости. Иногда может потребоваться замена патрубка подачи охлаждающей жидкости.
ВАЗ-2110 — автомобиль, за которым нужно внимательно следить. Устранить неисправность проще, чем полностью поменять систему охлаждения.
водяной насос
Выход из строя водяного насоса может вызвать серьезные проблемы.Двигатель перегревается, может голова.
Среди симптомов, определяющих, что помпа вышла из строя, можно выделить следующие:
- Утечки антифриза из помпы.
- Шум при работе устройства.
- Плохое давление в системе.
- Слабая циркуляция циркуляции теплоносителя по контурам.
- Высокая температура двигателя.
- Уменьшение объема антифриза.
Диагностика помпы на автомобиле ВАЗ-2110
Для проверки работоспособности помпы прогрейте мотор до рабочей температуры, а затем отожмите верхний патрубок радиатора.При этом рука должна чувствовать, что теплоноситель движется по системе. Если так, то все в порядке. Также при диагностике обращайте внимание на звуки помпы. Если есть грохот, значит подшипник вышел из строя. В этом случае ВАЗ-2110 заменяется насосом охлаждающей жидкости.
Если при диагностике этими методами проблема не обнаружена, осмотрите крышку ремня газораспределительного механизма. Может присутствовать влага. Насос расположен прямо под крышкой. Если где-то есть источник протечки, то на поддоне вы увидите капли антифриза.
Датчики
Иногда проблема не в жидкости и даже не в помпе. У владельцев автомобилей много неприятностей с датчиками температуры.
Периодически выходят из строя. Устраняется заменой датчика температуры охлаждающей жидкости.ВАЗ-2110 — автомобиль, на котором установлена система охлаждающей жидкости закрытого типа. Его основной компонент — антифриз.
Какое масло заливать в ВАЗ 2114. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах.Какие автолюбители выбирают
Горюче-смазочные материалы не только уменьшают силу трения между фрикционными муфтами, но также удаляют излишки тепла, очищая поверхности от горения, металлических микрочастиц и грязи. Разработанный состав не способен эффективно выполнять свои функции.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2114 необходима каждые 10 тысяч километров. Он проводится параллельно с техническим осмотром транспорта. Необходимость этой процедуры нельзя игнорировать.Это приведет к поломке мотора из-за истощения деталей, перегрева, повышения давления в системах. Очень долгая поездка без смены смазки приведет к заклиниванию двигателя, что потребует капитального ремонта.
Рекомендация производителя усреднена, рассчитана для нормальных условий эксплуатации. Но в современном городе таких условий нет. Двигатели часто работают в наихудших условиях эксплуатации: частые остановки и работа на холостом ходу, при которых температура в системе повышается, а тепло не отводится, резкие запуски и остановки.Все это заставляет водителей следить за качеством, уровнем выпускаемых смазочных материалов и заливать смазку в двигатель ВАЗ по мере необходимости.
5 признаков необходимости замены ГСМ
Выбор состава
При выборе в первую очередь необходимо определить температурную вязкость. Существуют всесезонные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне температур окружающей среды … Существуют сезонные составы, применимые только зимой / осенью или весной / летом.Если за полгода машина проезжает около 7-9 тысяч километров, имеет смысл использовать сезонное моторное масло для ВАЗ 2114.
Нет однозначного ответа на вопрос, какое масло лучше. Все товары разные и выбор зависит от условий эксплуатации автомобиля. Естественно, при условии, что состав создан с использованием качественных ингредиентов. Но особенности автомобильного рынка не позволяют производителям экономить на сырье. Вы можете доверять допускам и спецификациям, указанным на бутылках.
Чтобы определиться, какое масло заливать в ВАЗ 2114, необходимо ознакомиться с техническими характеристиками, требуемыми производителем. Для этой машины требуются продукты со спецификациями API SJ, SL, SM или SN, ACEA A3 / B3 или A3 / B4.
Следующие допуски соответствуют требованиям европейских производителей АВТОВАЗ:
- Daimler MB-Approval 229.3 и 229.5;
- Volkswagen VW50200 / VW50500;
- GM / Opel Longlife;
- BMW Longlife 01;
Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2114 решать вам.Несколько популярных продуктов:
- TOTAL QUARTZ 9000 5W40;
- ZIC X5;
- Shell helix HX7;
- Visco 2000.
Синтетика, полусинтетика, минеральная вода
При замене масла на ВАЗ 2114 всегда возникает вопрос о том, какой состав следует использовать. По этому поводу среди автомобилистов продолжаются споры. При выборе нужно знать, что:
Мнения водителей различаются, поскольку каждый судья основывается на собственном опыте.Кто-то заливал минеральный состав, и с машиной все было хорошо, а кто-то использовал синтетику — и возникли проблемы. Не забывайте, что многое зависит от характера вождения автомобиля и режимов, в которых он эксплуатируется.
Инструкция по замене смазки и фильтра
Меняем масло в двигателе ВАЗ 2114 по следующему алгоритму:
- Прогреть машину, проехав 10-15 км. Выведите машину на эстакаду.
- Откройте крышку заливной горловины, расположенную на клапанной коробке.
- Берем торцевой ключ на 17, емкость объемом не менее 5 литров и лезем под машину.
- Отверните сливную пробку. Он находится на масляном поддоне. Масло потечет. Осторожно — очень жарко.
- Израсходованный состав будет стекать около 10 минут.
- Снимите старый фильтр. Чаще всего проблем не возникает — деталь легко откручивается вручную. Если он застрял, воспользуйтесь специальным съемником. Вы можете просто проткнуть фильтр отверткой ближе к краю корпуса и использовать его как рычаг.Но этот метод рукотворный, профессионалу он бы не понравился.
- В новый фильтр залейте около 200 мл маслянистого вещества, смажьте прокладку и затяните на три четверти оборота.
- Закройте сливное отверстие.
- Залейте новый состав в двигатель через заливную горловину, расположенную под капотом. На первое время хватит 2,7 литра.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2–3 минуты. Затем проверьте уровень смазки масломерным щупом. Если жидкости недостаточно, долейте и повторите проверку.
Если вы не уверены в своих силах и не имеете опыта в таком вопросе, как заменить масло, неплохо было бы обратиться к специалистам в мастерской.
Содержание:
Замена масла — одна из самых распространенных услуг, которыми пользуются клиенты станции. Обслуживание. Но на практике процедура не сложная, потому что многие не хотят платить мастерам, потому что они сами делают эту работу.
Сегодня мы подробнее расскажем о замене масла в двигателе ВАЗ 2114, расскажем о периодичности этого мероприятия, особенностях выбора масла и многом другом.
Частота замены. Факторы воздействия
В первую очередь, замена масла в двигателе ВАЗ 2114 проводится исходя из пробега, который проехал автомобиль. Каждый автовладелец решает сам, когда ему пора заменить смазку. Но опыт владельцев «четырнадцатой» модели, а также рекомендации специалистов говорят о том, что лучше менять масло примерно каждые 10-15 тысяч километров. .
На частоту замены может влиять ряд факторов:
- Текущее состояние автомобиля;
- Уровень износа двигателя;
- Качество ранее использовавшейся смазки для трансмиссии;
- Условия, в которых эксплуатируется автомобиль;
- Сезонность эксплуатации автомобиля;
- Манера вождения.
Износ автомобилей зимой значительно выше, чем летом. Поэтому оптимальное решение — это сезонная замена масел. Это подтверждают сами производители моторных масел, которые предлагают ряд специальных летних и зимних жидкостей.
Если вы только что купили подержанный ВАЗ 2114, масло нужно менять сразу по двум объективным причинам:
- Вы точно не знаете, сколько времени машина эксплуатировалась с маслом в картере;
- Вы не знаете, какое масло используется в данный момент… Смешивание разных лубрикантов — самая нелепая ошибка, которую вы можете совершить.
Перед заливкой новой смазки рекомендуется использовать так называемую пятиминутную промывку. Это удалит нагар. Не стоит слишком увлекаться подобными мероприятиями, так как на практике доказано, что промывка портит двигатель.
Многие люди считают, что чем реже они пользуются автомобилем, тем дольше они могут оставаться без замены масла. Серьезная ошибка. Объясняется это тем, что при длительном простое автомобиля в гараже внутри автомобиля скапливается конденсат, который со временем попадает в картер двигателя со смазкой.Эта агрессивная среда губительно влияет на систему смазки элементов двигателя.
Выбираем масло
Согласно инструкции по эксплуатации на ВАЗ 2114, для данной модели рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло, вязкость которого составляет 10W-30. Так вы сможете определиться, какое масло заливать в свой ВАЗ 2114. Выбор масел ведущих производителей не является обязательным требованием. Но это рекомендация, основанная на детальном анализе. Практика показывает, что с двигателями ВАЗ 2114 лучше всего взаимодействуют качественные смазочные жидкости.
Анализ рынка и опрос владельцев «четырнадцатой» модели показывают, что основной спрос сейчас наблюдается на несколько видов масел от ведущих производителей. При этом их температурные диапазоны разные. Для выбора этого параметра предлагаем ознакомиться с соответствующей таблицей.
Минимальная температура холодного пуска двигателя, ° С | Класс вязкости SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды, ° С |
ниже -35 | 0W-30 | 25 |
ниже -35 | 0W-40 | 30 |
-30 | 5W-30 | 25 |
-30 | 5W-40 | 35 |
-25 | 10W-30 | 25 |
-25 | 10W-40 | 35 |
-20 | 15W-40 | 45 |
-15 | 20W-50 | выше 45 |
Шаги для замены
А теперь поговорим непосредственно о том, как производится замена масла в двигателе ВАЗ 2114.
Для работы со сливом старой жидкости и заливкой новой смазки вам понадобится определенный набор инструментов, в который входят:
- Новое моторное масло, соответствующее требованиям автомобиля;
- Новый масляный фильтр;
- Сухая ветошь, не оставляющая ворса и ниток;
- Емкость для старого масла;
- Ключ 17 мм.
Слить отработанное масло
- Автомобиль поставлен на смотровую яму … Вам нужно будет залезть под днище.
- Дайте двигателю немного поработать, чтобы дать смазке нагреться. За счет этого он будет быстрее и полнее сливаться из картера.
- Откройте крышку заливной горловины, расположенную на клапанной коробке. Это снизит давление.
- Теперь залезьте под машину, взяв с собой ключ на 17.
- Желательно выбирать торцевой ключ, так как сливные пробки обычно плотные. Использование гаечного ключа может привести к тому, что вы будете лежать на краю. Лучше не допускать этого, так как придется менять пробку.
- Поставьте на дно емкость объемом около 5 литров. Будьте осторожны, чтобы масло не попало на вас. Жарко, к тому же не каждая жена хочет смыть масляные пятна, да и не каждая стиральная машина сможет.
- Отвинтив пробку на масляном поддоне, дайте маслу стечь в подготовленную емкость. Не спешите сразу полностью откручивать пробку. Постепенно крутите его, пока масло не потечет. После этого смело удаляйте его полностью. Нередко он падает в емкость для сбора отработанной жидкости.Ничего страшного, у многих такое бывает. Выложить его позже не составит труда.
- Будьте осторожнее в первых парах, потому что из-за прогретого двигателя масло может не только быть горячим, но и выходить под давлением.
- Процесс отжима масла занимает около 10 минут. Если вы решили не прогревать двигатель, то ждать придется еще дольше.
- Обязательно снимаем старый масляный фильтр на ВАЗ 2114, который находится сзади со стороны пассажира.Обычно его легко удалить вручную, но иногда он просто так не поддается. Используйте специальный ключ.
- Если ключа для снятия фильтра тоже нет, вставьте отвертку в корпус. Используя его как рычаг, со временем снимают масляный фильтр. Но это крайняя мера, которую пока делать не рекомендуется.
- Убедитесь, что старая прокладка фильтра также снята. Если он остается на своем месте, снимите его. Обязательно используйте новую прокладку для нового фильтра. Часто они идут в комплекте.
- Около 100-200 миллилитров чистого нового масла наливают в новый фильтр, а резиновую прокладку обрабатывают смазочной жидкостью.
- Вставьте на место и прикрутите. Фильтр прикручивают до касания прокладки с поверхностью. После этого больше 3/4 оборота не нужно. Этого варианта установки достаточно, чтобы прочно удерживать фильтр.
- Закройте сливную пробку масляного поддона.
- При необходимости промойте.
Теперь осталось только залить новое масло.Для этого:
- Направляйтесь к горловине, расположенной на крышке клапана. То есть сейчас вы уже работаете прямо в моторном отсеке … Пора выбираться из ямы;
- Чтобы было удобнее заливать жидкость в двигатель из емкости с маслом, используйте небольшую воронку;
- Сначала залейте примерно 2,7 литра масла;
- Доливать или нет, можно проверить щупом;
- Подождите, пока масло не осядет;
- Теперь возьмите щуп и проверьте уровень.В оптимальном случае уровень масла должен находиться между отметками Max и Min, указанными на щупе. При этом многих интересует, сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114. Мы ответим. На это уходит около 3,8 литра смазки. Кроме того, для фильтра вам понадобится еще около 200 мл. Хотя некоторые утверждают, что 100 миллилитров достаточно;
- Крышка заливной горловины закрыта;
- После этого обязательно запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. Это позволит распределить новое масло по системе;
- Заглушите двигатель, дайте машине постоять;
- Теперь еще раз проверьте уровень масломерным щупом.При необходимости долейте жидкость до оптимального уровня;
- Заливать сразу всю канистру не стоит, так как это может быть слишком много. Избавиться от старого масла невозможно, потому что часть его все равно останется внутри. Следовательно, это влияет на общий объем новой заливки;
- Обязательно удалите все капли масла, оставшиеся на двигателе. Это необходимо сделать из соображений безопасности.
Вот и все, процедура завершена. Теперь вы можете сравнить, сколько стоит замена масла своими руками, и какие суммы требуют ближайшие СТО.Вы будете приятно удивлены и продолжите практику самостоятельной замены смазки для двигателя вашего ВАЗ 2114.
Автомобили «ВАЗ-2114» пользуются большим спросом в России и странах СНГ. Эта машина сочетает в себе невысокую цену с хорошими техническими характеристиками и доступность. Расходы на машину незначительны, но ВАЗ-2114 служит долго и надежно. Чтобы автомобиль оставался в оптимальном состоянии, необходимо своевременно менять расходные материалы. Сама процедура замены несложная.Многих автовладельцев интересует, лучше выбрать инжектор для «ВАЗ-2114» на 8 клапанов. Это отзывчивый движок, довольно бодрый и простой по конструкции. Если вы умеете его грамотно обслуживать, проводить плановые работы по замене расходных материалов, вам редко придется думать о каких-либо серьезных расходах. Но для этого определитесь с выбором моторного масла.
Перед заменой моторного масла в ВАЗ-2114 важно правильно подобрать смазку.
Важные нюансы
Выбирая моторные масла для ВАЗ-2114, учитывайте не только их стоимость.Высокая цена не всегда является объективным показателем качества. Нет смысла заливать в двигатель Лады то же масло, которое используют на дорогих иномарках … Это пустая трата денег. Плюс к этому двигатель ВАЗ-2114 может некорректно реагировать на такие смеси в своем картере. Какое масло лучше вам подскажет автопроизводитель, а опытные владельцы автомобилей ВАЗ-2114, уже определившиеся с выбором, подскажут. Рекомендуем обратить внимание на несколько важных нюансов при выборе моторной жидкости.
- Не экономьте. Самая частая ошибка — когда автовладелец пытается найти что-нибудь дешевое и залить такую жидкость в двигатель. Чем дешевле смазка, тем ниже ее эффективность. Использование таких масел потенциально приведет к дорогостоящему ремонту двигателя.
- Условия эксплуатации в России. Подразумевают замену каждые 7-8 тысяч километров, но не реже одного раза в год. Оптимально менять смазку два раза в год, меняя с зимнего масла на летнее, и наоборот.
- Развивающиеся технологии. Многие автовладельцы привыкли покупать одно и то же, не обращая внимания на выпущенные новинки. Характеристики моторных масел улучшаются, поэтому иногда стоит обращать внимание на новинки, среди которых обязательно будут представлены подходящие варианты для вашего «ВАЗ-2114».
- Скрытая реклама в Интернете. Большинство автовладельцев полагаются на опыт и знания других людей, эксплуатирующих аналогичные автомобили. Они обращаются за советом на автомобильные форумы и веб-сайты.Многие из них занимаются скрытой рекламой, то есть за советом и мнением специалистов происходит банальное продвижение своего продукта. Поэтому убедитесь, что это не реклама, а настоящее масло, соответствующее заявленным характеристикам.
- Проверенные и известные бренды … Им стоит доверять. Известные фирмы не заинтересованы в продаже некачественной продукции. Огромная конкуренция на рынке не простит такой ошибки. Поэтому такие компании только разрабатывают, совершенствуют и предлагают новые линейки своей продукции, чтобы обойти своих конкурентов.
- Подделка. Это то, от чего они страдают. Здесь постарайтесь нацелиться на проверенных продавцов и поставщиков. Не стесняйтесь спрашивать сертификаты качества и соответствия, если сомневаетесь в подлинности продукта.
- Продавцы масел. Хотя они должны помочь автовладельцу с выбором, часто такие консультанты преследуют личные цели и выгоды. Продавцы больше заинтересованы в продаже дорогих или устаревших товаров, чем в реальной помощи покупателю.
Исходя из этих рекомендаций, вы сможете правильно подобрать правильное и подходящее масло для своего автомобиля «ВАЗ-2114».Здесь нет ничего сложного. Просто научитесь ориентироваться среди множества названий и ключевых функций.
Подбор масла
Основная сложность в вопросе, какие масла заливать в двигатель ВАЗ-2114, широка. Это несколько сбивает с толку, поскольку при таком разнообразии вариантов сложно остановиться на чем-то одном. Поэтому автовладельцы стараются сузить круг поиска, ограничившись жесткими критериями. О качестве мы уже говорили, то есть правильным будет сделать выбор в пользу проверенных, хороших, проверенных с положительной стороны моторных масел.Здесь приоритетом будут европейские смазочные материалы, поскольку это в основном продукция известных компаний с мировым признанием. Но многие опасаются дороговизны из-за этого. Здесь нужно искать компромисс.
Начнем с такого показателя, как сезонность. Выбор во многом зависит от погоды на улице. Если в регионе царит суровая зима, то обязательно покупайте масла, имеющие на упаковке обозначение 0W. Это будет означать, что даже сильные морозы не помешают запуску двигателя.Смесь останется достаточно текучей при минусовой температуре … Но если у вас очень жаркое лето, вы живете где-то на юге, то выбирайте жидкости с обозначением SAE. С таким маслом даже сильная жара не помешает двигателю нормально себя чувствовать.
Выберите ACEA в качестве универсального варианта. Такие масла подходят для любой погоды и позволяют с одинаковой уверенностью эксплуатировать свой автомобиль ВАЗ-2114 зимой и летом. Принцип здесь предельно прост.Если зимой температура опускается ниже -25 градусов по Цельсию, переходите на чисто зимнее масло … Когда становится теплее, возвращайтесь к сезону или к лету.
Тип моторной жидкости
Важным критерием для автовладельцев является тип смазки. И это правильный подход к вопросу. Так вам будет проще определиться, какие масла заливать в двигатели ВАЗ-2114. Всего существует 3 вида моторных масел.
- Минеральное. Самый толстый, поэтому медленнее очищает детали двигателя от всевозможных загрязнений.Но КПД остается высоким. Если вы живете в регионе с нестабильным климатом, когда буквально через 1-2 дня знойная жара переходит в холод, от минеральных масел для ВАЗ-2114 лучше отказаться.
- Синтетика. Они созданы на основе передовых технологий. Самый жидкий состав, при котором незначительное повреждение прокладок и уплотнительных слоев может привести к утечкам. Их используют на современных автомобилях, к которым сложно отнести «ВАЗ-2114». Плюс они дорогие. Нет смысла переплачивать за такие жидкости, если вы эксплуатируете ВАЗ.
- Полусинтетическое. Это идеально подходит для нашего автомобиля. Заслуженно пользуется спросом благодаря сочетанию характеристик синтетики и минерального масла. Хорошие показатели вязкости позволяют эксплуатировать «ВАЗ-2114» на полусинтетических маслах с большим пробегом и в любых климатических условиях.
Как видите, полусинтетическое моторное масло здесь остается вне конкуренции. Поэтому стоит выбрать именно его.
Приятно видеть, что рекомендованные заводом масла для автомобилей ВАЗ-2114 не ограничиваются коротким списком.Это позволяет самостоятельно выбрать наиболее подходящий состав, исходя из личных критериев или кошелька. Какое масло рекомендует АвтоВАЗ для своих автомобилей? В данном случае речь идет о «ВАЗ-2114». В список рекомендуемых масел входят следующие марки масел:
Список более чем внушительный. Да, в него входят не самые хорошие масла, которые все же соответствуют требованиям автомобиля к качеству и характеристикам моторной жидкости.
Какие автолюбители выбирают
Владельцы «ВАЗ-2114» во многом привыкли руководствоваться не рекомендациями автопроизводителей, а отзывами и мнениями тех людей, которые уже несколько лет пользуются одной и той же машиной. .Мнение большинства владельцев «ВАЗ-2114» совпадает с рекомендациями АвтоВАЗа. Были проведены опросы, в ходе которых удалось выяснить, какие масла для «ВАЗ-2114» автолюбители считают наиболее подходящими. В этот список вошли следующие марки:
Отсюда делаем вывод, что качество масла важнее доступной цены … Представленные составы не самые дешевые из рекомендованного списка, и к их качеству претензий нет. Те, кто заливает такие смеси в свой ВАЗ-2114, действуют грамотно и рационально.Поэтому проблем с тем, какое масло выбрать для автомобиля ВАЗ-2114, возникнуть не должно.
Ценовые категории
Не секрет, что обслуживание автомобиля требует довольно внушительных финансовых вложений. Не все могут позволить себе покупать самые дорогие, но при этом самые качественные моторные масла. Условно все моторные масла, используемые для «ВАЗ-2114», можно разделить на 4 категории.
Нельзя сказать, что подобрать моторные масла в случае с автомобилем ВАЗ-2114 очень сложно.Ассортимент действительно впечатляет, но если подойти к этому вопросу со знанием дела, то легко можно найти относительно недорогое и качественное масло … Многое зависит от того, сколько денег вы готовы потратить на обслуживание автомобиля. Постарайтесь действовать с умом. Не переплачивайте там, где это не имеет смысла. Но не пытайтесь сэкономить слишком много. Дешевая смазка двигателя приведет к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту двигателя.
При выборе моторного масла для ВАЗ 2114 нужно руководствоваться некоторыми ключевыми принципами, а именно:
Когда в ВАЗ 2114 меняют масло?
По техническому регламенту замену масла в двигателе отечественного автомобиля необходимо производить каждые 10-15 тысяч километров, но специалисты советуют делать это чаще — не реже, чем каждые 8 тысяч километров.Это связано с тем, что автопроизводитель устанавливает частоту исходя из идеальных условий эксплуатации.
Частота замены может зависеть от множества факторов, включая условия, в которых эксплуатируется автомобиль, качество масла, сезонность и стиль вождения автомобилиста.
Например, если вы постоянно едете по городу и стоите в пробках, двигатель подвержен большим нагрузкам и период замены масла должен быть короче.
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 и когда это делать почти разобрались, но также важно контролировать уровень жидкости в системе.Также следует отметить, что если вы заправляете мотор некачественной смазкой, она быстро забивает фильтр, нарушая циркуляцию.
Как видите, можно выбрать моторное масло для ВАЗ 2114 отечественного и зарубежного производства. Самыми популярными смазочными материалами, которые выбирают владельцы этих автомобилей, являются:
- Mobil 10W40;
- ZIC 5W30;
- Shell Hellix.
Вязкость и другие параметры масла
При выборе моторного масла для ВАЗ 2114 важно руководствоваться параметром вязкости смазочного материала.От этого зависит адаптация двигателя к работе в разное время года, но есть и марки масел, рассчитанные на любые условия эксплуатации. Если вы живете в регионе с сильными зимними морозами и летней жарой, лучше заливать адаптированное масло для каждого сезона.
Своевременный и качественный ремонт должен заинтересовать каждого владельца любого автомобиля. Один из них — Лада-2114, один из самых продаваемых автомобилей в России. Эта машина проста и неприхотлива в обслуживании, а в эксплуатации недорога.Среди важнейших ремонтных процедур 2114 — выбор мотора. Здесь следует иметь в виду не только советы производителя, но и учитывать мнение опытных владельцев.
Нюансы выбора
Покупка масла — ответственная задача, стоящая перед владельцем Лады 2114. В этом случае не стоит экономить на подходящем товаре, чтобы избежать технических проблем в будущем. Что касается авто-новичков, то, как показывает практика, они спрашивают совета у друзей, ориентируются на интернет-форумы и отзывы.Но если прислушаться к советам друзей, то интернет-порталы с их скрытой рекламой могут только навредить автомобилю. Опытные владельцы обычно заливают одно и то же масло одного и того же производителя с хорошей репутацией. К тому же покупатель такого масла наверняка уже знает, в чем разница между контрафактной и действительно качественной продукцией. Для ВАЗ-2114 существует официальный список масел, рекомендованных АвтоВАЗом. Вам следует сначала ознакомиться с ним, а затем следовать советам «опытных».
Перечень масел, утвержденных заводом:
Лукойл-Люкс, SK Corporation ZIC A Plus, Shell, BP Visco, Mannol Elite Extreme Classic и Mobil 1, Татнефть, ТНК Супер и другие.
Как видите, выбор масел для ВАЗ-2114 достаточно широк и разнообразен. На различных многочисленных форумах обращают внимание на продукцию компаний Mobil1, Shell и ZIC.
Прочие параметры
Первое, на что следует обратить внимание перед покупкой масла указанных марок — это тип масла — минеральное, синтетическое, а также полусинтетическое.Рассмотрим каждый вид подробнее.
- Минерал — самый толстый, который эффективно и равномерно очищает двигатель от грязевых отложений, но этот процесс идет очень медленно. Такое масло не предназначено для регионов с резкой сменой климата — например, когда из-за неустойчивой погоды резко сменяется жара на холод.
- Synthetic — самое инновационное масло, обладает самыми текучими свойствами среди других масел. Это полная противоположность минеральному маслу … Очищает детали двигателя быстро, так как это очень редкое масло.Но из-за этого есть риск протечки при незначительном повреждении транспортного средства.
- Полусинтетика — самое популярное масло для ВАЗ-2114. Он содержит минералы и синтетические материалы, а его уровень вязкости идеален даже для автомобилей с большим пробегом.
Исходя из вышесказанного, масло следует заливать в зависимости от погодных условий. В крайнем случае, вы можете подробно прочитать инструкцию к машине или проконсультироваться с продавцом.
Различия в обозначениях в зависимости от климата
Особенности конструкции системы охлаждения.Система охлаждения Ремонт системы охлаждения ВАЗ 2115
На автомобиле ВАЗ 2114 применяется скрытая система охлаждения, работающая на основе специальной жидкости. Механический насос прогоняет эту охлаждающую жидкость по системе.
Увы, качество сборки радиатора ВАЗ 2114 и всех систем охлаждения в целом оставляет желать лучшего, ведь со временем он может выйти из строя. Главный недостаток ОС (системы охлаждения) «четырнадцатой» модели — необходимость постоянного контроля, регулярного обслуживания и ремонта.
Решение этих вопросов осложняется тем, что компоновка системы охлаждения инжекторного двигателя на ВАЗ 2114 достаточно сложная и включает 28 элементов. Узнать их удобнее всего по специальной таблице.
Система охлаждения ВАЗ 2114 работает на основе внутреннего теплообмена, который осуществляется под действием охлаждающей жидкости. Он движется принудительно благодаря насосу, который приводится в действие приводным ремнем. Смесь поступает в ОС через расширительный бачок.
Электровентилятор стоит на валу электродвигателя. В зависимости от работоспособности датчика он включается или выключается. Одним из основных элементов ОС является клапан термостата с аккумулятором. , который определяет изменения температуры воздуха.
Если температура жидкости составляет около 87 градусов, включается главный клапан и запускает жидкость по большому контуру. При 102 градусах клапан останавливается на 8 мм.
Замена охлаждающей жидкости
Для нормализации системы охлаждения на ВАЗ 2114 иногда бывает достаточно замены охлаждающей жидкости.Чтобы определить, когда это делать, следует знать некоторые нюансы:
- Срок годности антифриза 2 года, антифриза 5 лет;
- Обычно замена антифриза требуется при пробеге 20-40 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации;
- Измененный цвет композиции указывает на то, что ее необходимо заменить.
Специалисты рекомендуют использовать в качестве жидкого антифриза , так как он имеет длительный срок службы и не так сильно изнашивает систему.В пользу антифриза говорит только его доступная цена.
Перед заливкой новой жидкости систему следует промыть. Для этого:
- Слейте из системы всю имеющуюся охлаждающую жидкость;
- Плотно завинтите пробки;
- Налить качественную дистиллированную воду по максимуму;
- Запустите двигатель и доведите его до рабочей температуры;
- В этом случае оборот должен быть около 3 тыс. Руб. Избегайте перегрева двигателя;
- После выключения двигателя машину оставляют на 7 минут, после чего сливают воду.Если система сильно загрязнена, процедуру нужно повторять до тех пор, пока не начнет выливаться полностью чистый дистиллят.
Из-за чего не работает ОС
Система охлаждения чаще всего перестает работать из-за некорректной работы термостата. Вы не можете ничего сделать, кроме как заменить его.
Если вы не знаете, какой радиатор охлаждения лучше выбрать для ВАЗ 2114, присмотритесь к имеющемуся. Купите аналог у производителя, либо купите устройство с максимально близкими характеристиками.
Четырнадцатая модель оснащена алюминиевым радиатором с двумя дополнительными бачками. В конструкцию радиатора входят:
- Радиатор;
- Бак верхний с патрубками;
- Бак нижний с патрубками.
Замена радиатора
Если возникла необходимость замены радиатора, помните первоочередное золотое правило — перед разборкой устройства двигатель должен быть холодным. Поэтому, если вы только что приехали в гараж, дайте машине постоять пару часов.А еще лучше оставь машину и возвращайся завтра.
Сама процедура замены следующая.
- Выкрутите пробки расширительного бачка и пробки цилиндра и радиатора.
- Слейте охлаждающую жидкость в большую емкость.
- Отсоединить систему вентиляции радиатора от аккумуляторной батареи.
- Снимите силиконовые патрубки системы охлаждения ВАЗ 2114, отсоединив их от радиатора и бачка.
- Выверните крепежные болты из кожуха.
- Удерживая радиатор, снимите кожух и веер вместе.
- Это полностью освободит радиатор, поэтому без проблем замените его новым.
- Сборка сборки производится в обратной последовательности. По окончании замены радиатора запустите двигатель и проверьте работоспособность нового агрегата.
Ремонт радиатора
В некоторых случаях радиатор можно отремонтировать, поэтому покупать новую деталь не нужно.
В основном ремонтные работы заключаются в устранении протечек, возникших в результате дефектов, трещин и ям.
Чаще всего жидкость вытекает на стыке пластиковых и металлических деталей. При небольшой течи можно залить внутрь радиатора специальную жидкость со смесью охлаждающей жидкости. Благодаря особому составу это средство блокирует дефекты, вызвавшие утечку. В случае серьезной поломки ремонт ситуацию уже не спасет; радиатор все равно придется поменять.
Чтобы проверить герметичность радиатора, можно провести простой эксперимент в домашних условиях.
- Наполните ванную комнату водой, достаточной для погружения радиатора.
- Плотно закройте все отверстия труб.
- Погрузите радиатор примерно на 30-50 см под воду. Приложите к нему давление 0,2 МПа.
- Смотрите, что происходит. Если появляются пузыри, система не герметична и требует ремонта или замены.
Даже не пытайтесь ремонтировать радиатор после боковых или лобовых ударов при аварии. В таких ситуациях он страдает в первую очередь, и никакие блокирующие жидкости вам не помогут.
Проблемы с термостатом
Датчик термостата отвечает за поддержание необходимой температуры системы. Он позволяет закрыть доступ охлаждающей жидкости внутрь радиатора до тех пор, пока двигатель не прогреется до оптимальной температуры. Это около 90 градусов по Цельсию.
Когда температура достигает 95 градусов Цельсия, жидкость начинает течь через термостат. Благодаря работе данного агрегата, двигателю требуется минимум времени и ресурсов на прогрев.Термостат находится между радиатором и двигателем.
Чаще всего бывают неисправности двух типов.
- Клапан закрывается. Если двигатель не прогрет, поддерживать обороты сложно. Он может просто заглохнуть.
- Клапан открывается. В морозные периоды машину можно эксплуатировать, однако необходимо включить обогрев на максимальной скорости. В противном случае силовой агрегат просто перегреется.
Если вы не можете сдвинуть клапан во время ремонта термостата, не бойтесь слегка ударить по корпусу простой отверткой.Это решит общую проблему.
При полной разборке термостата форсунки герметично закрываются, что предотвратит утечку теплоносителя. Только тогда можно приступить к работе.
В общем, выбор между антифризом и антифризом не должен быть для вас проблемой. Выбираем антифриз. Хотя он дороже, но служит дольше и сводит к минимуму возможные проблемы с износом системы охлаждения. Мнимая экономия за счет антифриза не зря называется.В будущем вы заплатите гораздо больше за устранение поломок, вызванных использованием антифриза.
Система охлаждения вызывает большой интерес у автомобилистов. Машины модели 2115 имеют скрытую систему охлаждения, основанную на использовании специальной охлаждающей смеси. Движение охлаждающей смеси приводится в действие механическим насосом.
Принцип сборки многих российских автомобилей осуществляется достаточно слабо, поэтому работоспособность многих механизмов, в том числе системы охлаждения, оставляет желать лучшего.
Для определения и проведения необходимых ремонтных работ необходимо иметь представление о состоянии и способе работы системы охлаждения.
Воздушный шлюз
Если у вас двигатель 1,6 л, то первое, что нужно сделать, это снять пластиковую крышку на двигателе — открутить крышку на двигателе, чтобы залить масло, а затем полностью снять крышку. Он установлен на резиновом уплотнении. После снятия этого пластикового экрана заворачиваем масляную крышку обратно во избежание попадания грязи в картер двигателя.
— Находим патрубки подогрева дроссельного узла (их 2), смотрим рисунок. Подбираем любую трубку
— Начинаем дуть в емкость с жидкостью. Дуем до тех пор, пока из шланга не выйдет весь воздух и не потечет антифриз.
— Быстро наденьте трубку и затяните зажимом, чтобы туда не попадал воздух.
(Стоит отметить, что в зависимости от снятой трубки антифриз может течь как из трубки, так и из штуцера, из которого была снята трубка)
Второй способ удалить воздух из системы охлаждения менее извращенный.Здесь ничего взрывать не надо:
— Прогреваем двигатель до рабочей температуры
— Прогреть, выключить двигатель
— Крышку расширительного бачка НЕ нужно откручивать.
— Как и в первом способе откручиваем хомут патрубка охлаждающей жидкости на дроссельном узле.
— Сняв трубку обогрева дроссельного узла, выпустить воздух, а после того, как тосол начнет вытекать, сразу надеть обратно на штуцер и хорошо закрепить хомутом.
Но будьте осторожны и осторожны! Не забываем, что температура охлаждающей жидкости примерно 90 градусов.
Существует также более простой, но менее эффективный способ устранения воздушной пробки:
1) Подъезжаем к крутой горке так, чтобы крышка радиатора стала наивысшей точкой системы охлаждения.
2) Открутите крышку расширительного бачка и крышку радиатора.
3) Дать машине прогреться до рабочей температуры
4) Потом несколько раз газируем и параллельно заливаем охлаждающую жидкость в ствол.
Делаем до тех пор, пока пузыри не перестанут появляться.
Замена форсунок
В системе охлаждения используются 4 резиновые трубки:
— патрубок всасывающий верхний — подает охлажденную жидкость от радиатора к двигателю;
— патрубок нижний отвод — отводит нагретую жидкость снизу двигателя к радиатору;
— две короткие трубы, соединяющие водяной насос и термостат с системой.
При выходе из строя трубы подлежат замене.В этом случае лучше всего приобрести силиконовые трубки.
Для снятия старых и установки новых силиконовых (резиновых) трубок необходим набор гаечных ключей, несколько отверток и силиконовая смазка.
Ремонт, связанный с заменой труб, необходимо проводить в следующем порядке:
1. Отсоедините и снимите аккумулятор;
2. Слить всю охлаждающую смесь;
3. Снимите вентилятор, звукоизоляционную обивку, обшивку и обшивку рамы с лобового стекла;
4.Свободный доступ к воздухосборнику, для чего снимите элементы его крепления;
5. Снимите переднюю часть корпуса и освободите зажимы, удерживающие трубы;
6. Снимите ниппели с штуцеров и установите на их место новые (силиконовые или резиновые). Закрепите новые соединения зажимами. Перед установкой рекомендуется смазать резиновые трубы силиконовой смазкой. Также желательно смазать зажимные винты силиконовой смазкой. Впоследствии это позволит легко их откручивать;
7.Установите все снятые детали на свои места, промойте систему и залейте новой смесью охлаждающей жидкости.
Как полоскать
Промывка системы охлаждения водой
Хотя вы можете промывать систему водой, я настоятельно не рекомендую этого делать. Как я уже сказал, он содержит большое количество примесей и солей, образующих накипь. Если другого выхода нет, то используйте хотя бы дистиллированную воду. Система охлаждения промывается дистиллированной водой следующим образом:
— Налейте воду в СОД.
— Запустите двигатель и дайте ему поработать около получаса.
— Затем остановите двигатель и слейте воду из системы. Повторяйте процедуру до тех пор, пока ваша промывочная жидкость не станет такой же, как перед промывкой. К недостаткам метода можно отнести: образование накипи, невысокий КПД (кипящая вода не способна растворяться и смывать накипь и другие отложения).
Промывка системы охлаждения кислой водой и уксусом
Вода с уксусом и кислотой немного лучше, чем просто вода, потому что с помощью кислот можно удалить накипь и частично очистить систему охлаждения.Чтобы промыть таким способом систему, приготовьте: каустическую соду, молочную кислоту и уксус. Кислота добавляется осторожно и понемногу, если переборщить, можно распрощаться с пластиковыми и резиновыми частями системы охлаждения. Для полного удаления накипи и грязи требуется 5-10 часов, в течение которых необходимо периодически прогревать двигатель до рабочей температуры. В конце сливается вся жидкость и сливается дистиллят, который используется для окончательной промывки системы охлаждения.
Промывка SOD со специальной химией
Специалист. средства — самый эффективный и дорогой вариант. Однако за эффективность такой процедуры стоит переплатить. Чистящие средства содержат специальные чистящие средства, активно удаляющие накипь, жир, органические вещества и т. Д.
Промывочные специальные средства делятся на четыре типа: кислотные, щелочные, двухкомпонентные, нейтрального типа.
Наименее популярными являются кислотные и щелочные, и их практически невозможно найти в неразбавленном виде.Это связано с их агрессивным воздействием на всю систему охлаждения, в основном пластмассовые и резиновые изделия.
Двухкомпонентная продукция очень популярна и востребована. Их двухкомпонентный раствор щелочи и кислоты хорошо справляется со своей задачей. Каждый из компонентов заливается в радиатор по очереди.
В составе нейтральных чистящих средств для системы охлаждения нет агрессивных веществ, таких как кислоты или щелочи, и они используются исключительно в профилактических целях.
|
Система охлаждения, по сравнению с другими системами автомобиля, требует наименьшего внимания.Техническое обслуживание системы охлаждения сводится к периодической проверке уровня охлаждающей жидкости. Также следует периодически осматривать двигатель на предмет утечек охлаждающей жидкости и проверять состояние шлангов системы охлаждения и ремней привода вентилятора.
ВНИМАНИЕ
Уровень охлаждающей жидкости следует проверять только при холодном двигателе. Если снять герметичную крышку с радиатора горячего двигателя, давление в системе охлаждения упадет, а температура охлаждающей жидкости в этот момент может быть выше ее точки кипения при нормальном атмосферном давлении.Снятие герметика в этих условиях означает сброс давления в системе охлаждения до атмосферного — в результате охлаждающая жидкость мгновенно закипит. Пары кипящей жидкости будут выходить из горловины радиатора, разбрызгиваясь во все стороны. Не только часть охлаждающей жидкости будет потеряна, но и горячая охлаждающая жидкость, выходящая из горловины радиатора, может вызвать травмы и ожоги.
Охлаждающая жидкость периодически заменяется.
Система охлаждения ВАЗ 2114 вызывает большой интерес у автомобилистов.Машины модели 2114 имеют скрытую систему охлаждения, основанную на использовании специального охлаждающего состава. Движение охлаждающей смеси приводится в действие механическим насосом.
Принцип сборки многих российских автомобилей осуществляется достаточно слабо, поэтому работоспособность многих механизмов, в том числе системы охлаждения ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.
Для определения и проведения необходимых ремонтных работ необходимо иметь представление о состоянии и способе работы системы охлаждения.
Система охлаждения двигателя ВАЗ 2114 имеет большой недостаток, так как требует постоянного контроля, частого обслуживания и необходимого ремонта.
Схема системы охлаждения ВАЗ 2114
Схема охлаждения ВАЗ 2114 : 1 — элемент в виде заглушки для расширительного бачка; 2 — расширительный бачок; 3 — шланг для отвода жидкости из патрубка; 4 — шланг, проходящий между радиатором и расширительным бачком; 5 — выпускной шланг от радиатора; 6 — бачок слева от радиатора; 7 — алюминиевая трубка; 8 — заглушки; 9 — бачок справа от радиатора; 10 — сливная пробка; 11 — середина радиатора; 12 — кожух электровентилятора; 13 — пластиковые крылья электровентилятора; 14 — электродвигатель; 15 — шкив шестеренчатого насоса; 16 — крыльчатка насоса; 17 — ремень привода распределительного вала; 18 — блок двигателя; 19 — патрубок насоса; 20 — шланг радиатора с подающей функцией; 21 — шланг радиатора отопителя с отводной функцией; 22 — шланг подачи охлаждающей жидкости к дроссельной заслонке; 23 — патрубок отводной; 24 — заправочный шланг; 25 — шланг радиатора отопителя с подающей функцией; 26 — термостат; 27 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 28 — датчик указателя уровня охлаждающей жидкости.
Принципы работы системы охлаждения 2114
Показатель производительности основан на внутреннем теплообмене, осуществляемом под действием охлаждающей смеси. Этот вариант наиболее эффективен.
Движение охлаждающей смеси осуществляется нагнетанием под действием насоса, приводимого в действие приводным ремнем. Охлаждающая смесь заливается в систему путем заливки в расширительный бачок. зависит от объема мотора.
Электровентилятор установлен на валу электродвигателя, работа основана на показаниях датчика, благодаря которым он начинает выполнять свои функции, либо останавливает их.
Система охлаждения ВАЗ-2115 — не самая сложная часть автомобиля, но очень принципиальная. Трудности могут подстерегать в самый неподходящий момент — в пути. Проверить и даже устранить большинство дефектов системы охлаждения ВАЗ-2115 можно даже в гараже (до которого еще нужно добраться), даже в чистом поле.
- При появлении дефектов в системе охлаждения съезжаем с дороги и заглушаем двигатель.
- Открываем капот и внимательно осматриваем моторный отсек.Если выходит пар, определяем конкретное место. Осматриваем двигатель, проверяем расширительный бачок на положение уровня охлаждающей воды. Для начала определяем состояние термостата, радиатора, резиновых шлангов в системе охлаждения двигателя.
- Не следует сразу после остановки двигателя откручивать крышку расширительного бачка. В системе охлаждения жидкость находится под огромным давлением. Когда откручиваем пробку, давление резко падает, и по законам физики закипает теплоноситель.Естественно, его брызги могут вызвать ожоги рук и лица. Если на еще холодном двигателе возникла острая необходимость открутить крышку расширительного бачка, нужно сверху накинуть какую-нибудь плотную ткань и только потом медленно откручивать крышку.
- Не поленимся заглянуть под панель прибора ВАЗ-2115. Под ним могут быть обнаружены капельки охлаждающей воды из крана обогревателя или радиатора. Если поток охлаждающей воды вызван разрывом шланга, его можно временно заделать липкой лентой (изолента, скотч).
- Еще больше неприятностей, если течь из-за обогревателя, радиатора или термостата. Убрать в пути сложно. В такой ситуации рекомендуется долить воды в систему охлаждения и следить за показаниями температуры во время движения. По мере необходимости уровень в системе охлаждения придется время от времени восстанавливать. Учтите, что если длительное время использовать вместо антифриза воду, это, скорее всего, спровоцирует образование накипи в системе охлаждения ВАЗ-2115.В результате ухудшится охлаждение, а срок службы сократится. Поэтому после аварийной поездки обязательно устраните течь, слейте разбавленную водой жидкость, промойте систему и залейте свежайшую охлаждающую жидкость. Самое главное условие — в перегретый двигатель нельзя доливать прохладную воду! Двигатель должен остыть не менее получаса при открытом капоте.
- Если неисправна система охлаждения ВАЗ 2115, и утечки охлаждающей воды нет, проверяем целостность предохранителя No.5 (при 20А). Он выполняет функцию принудительной защиты бортовой цепи питания в электровентиляторе системы охлаждения. В монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке, есть предохранитель. Если после замены предохранителя электродвигатель заработает, поездку можно будет продолжить.
- Если после замены предохранителя электродвигатель не работает, мы проведем дополнительную диагностику. Возьмем два дополнительных провода и запитаем электродвигатель напрямую от аккумулятора… Обратите внимание, что провода должны быть изолированы и надежно закреплены. Не допускается замыкание проводов между собой! Обязательно обратите внимание на полярность подключения: электродвигатель должен вращаться таким образом, чтобы вентилятор обдувал двигатель воздухом через радиатор, а направление входящего (хорошего) воздушного потока и воздушного потока, создаваемого веер совпадают.
- Если электродвигатель после этих манипуляций начинает работать, значит неисправна проводка системы охлаждения или реле вентилятора.Реле размещено под крышкой с правой стороны консоли приборной панели ВАЗ 2115. Если двигатель глухой, вероятна неисправность самого электродвигателя или проводки. К сожалению, ни электродвигатель, ни реле не подлежат ремонту и потребуют замены.
- Двигатель также может перегреться из-за неисправности термостата. Этот блок регулирует поток воды через систему охлаждения либо в обход радиатора (для ускорения прогрева холодного двигателя), либо через радиатор.Проверить термостат несложно: на прогретом двигателе мы чувствуем нижний шланг, соединяющий радиатор и двигатель. Если шланг холодный, скорее всего, неисправен термостат, потому что нет циркуляции охлаждающей воды через радиатор.
Белый дым из выхлопной трубы — газы пошли в систему охлаждения Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания Устранение неисправностей системы охлаждения автомобиля Двигатель постоянно прогревается: причины, устранение неисправности
Определите лучшее моторное масло для автомобиля Шевроле Нива.Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло Motorwater для Нива Шевроле
Мотор — сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, заменяющая моторное масло. Выбор этого важного элемента должен быть серьезным, потому что он может как продлить ресурс мотора, так и разрушить его.
Заводские нормы
На заводе-изготовителе в двигатель заливаются полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W-30.Так как Chevrolet Niva Совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, то оригинальное моторное масло GM Dexos2 5W30 разливают с завода.
Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: Рекомендации опытные
Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом — какие хорошие масла подойдут, и сколько нужно заливать в мотор? Большинство опытных автолюбителей разливают полусинтетические моторные масла с этикетками 5W30, 5W40 или 10W40.
Оптимальный объем смазки — 3 штуки.7 литров — этого количества хватит на плановое ТО. Самые опытные автолюбители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC Supreme 10W40, Shell Helix. 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, ЛУКОЙЛ 10W40, Mobil Super 3000 5W-40.
Процесс замены моторного масла
Разобравшись с тем, какую смазочную жидкость следует заливать, можно переходить к рассмотрению вопроса о замене масла. Перед тем, как начать, стоит задуматься о причине смены смазки. Это происходит потому, что масла во время работы подвергаются воздействию дифференциального температурного режима, который постепенно снижает химические и физические свойства.
Кроме того, при работе моторных узлов выделяется металлическая стружка, впитывающая смазку. Межсервисный интервал технического обслуживания Нивы Шевроле составляет 15000 км пробега.
Теперь перейдем к пошаговой инструкции. Замена моторного масла и фильтра:
- Установите машину на подъемник или смотровую яму.
- Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
- Подставляем емкость 5 литров и демонтируем сливную пробку.
- Пока масло течет, можно менять фильтр. Для этого откручиваем его специальным набором. Затем в новый фильтрующий элемент наливаем новое масло, а на старом месте посадки перекручиваем.
- После этого крутим сушилку и не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
- Установите защиту двигателя на место.
- Откручиваем заливную горловину и заливаем 3,5 л масла.
- Приносим блок питания и утепляем его.После этого заливаем масло и даем мотору еще поработать 5-7 минут.
- Определяем уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости залейте смазку.
Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать ТО «0», который проводится через 2500 км пробега через 2500 км.
Далее замена масла и фильтра производится каждые 15000 км. Это поможет продлить срок службы двигателя в заводском состоянии.
Выход
В Нива Шевроле с завода залито моторное масло GM Dexos2 5W30. Так, многие автолюбители помимо этой смазки также рекомендуют: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, ЛУКОЙЛ 10W40, Mobil Super 3000 5W-40. Если автомобилист решил изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется провести промывку мотора.
Одним из самых популярных внедорожников на постсоветском пространстве является Нива Шевроле (Chevrolet Niva.). Вентилируемая автомобилистами данная модель за доступность, современный вид, простую конструкцию и ремонтопригодность. Многие владельцы самостоятельно обслуживают авто, проводя замену моторного масла, фильтров и ремней. Поэтому покупаю только расходники. По долговечности мотора редукторы и мосты соответствуют смазочным материалам. Состояние трущихся деталей зависит от их качества. Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.
- Масло моторное может использоваться в российских автомобилях как минеральное, так и полусинтетическое и чистое синтетическое.Все зависит от климата в конкретном регионе, загрузки внедорожника, частоты замены.
- Лучше всего придерживаться рекомендаций АвтоВАЗа, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Необязательно использовать оригинальное масло. Есть достойные конкуренты, получившие одобрение ведущих автопроизводителей.
- Хорошим подспорьем при выборе станет изучение тематических форумов или результатов тестирования авторитетными авто вложениями. Кому-то на своем опыте удалось выявить достоинства или недостатки смазки.
- В нынешнем внедорожнике агрегаты трансмиссии испытывают большую нагрузку. Чтобы не произошло поломки ответственной передачи или дифференциала в глубокой луже, следует своевременно менять трансмиссионное масло. Во время выбора обратите внимание на температурные ограничения, особенно это актуально для жителей северных регионов.
В наш обзор попали лучшие масла для Нива Шевроле. При выборе смазочных материалов учитывались следующие критерии:
- запись;
- технические характеристики; Цена
- ;
- экспертного заключения;
- отзыва автовладельцев.
Лучшее недорогое моторное масло
Цена играет большую роль при покупке моторного масла для малообеспеченных автовладельцев. Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазочные материалы, которые обеспечат надежную защиту всех частей мотора от негативных воздействий.
2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30
Лучшее минеральное масло
Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.5
Универсальное моторное масло на минеральной основе — стандартная серия ЛУКОЙЛ.Продукт эконом-класса отлично зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом. Производитель рекомендует заливать эту минеральную воду как в легковые автомобили, так и в грузовую технику. Соответственно, стандарт ЛУКОЙЛ SF / CC 10W-30 можно заливать в Ниву Шевроле. Преимущества смазочного материала специалистами доступная цена, устойчивость к температурному окислению, хорошие моющие средства, сохранение вязкости до следующей замены.
Владельцы отечественных внедорожников называют ЛУКОЙЛ эталоном с более качественной минеральной водой.Отмечают доступность и надежность. Важно предотвратить ограбление, тогда все свойства моторного масла сохранятся. Также необходимо помнить, что при морозах ниже -15 ° C минеральная вода загустевает.
1 Роснефть Максимум 10W-40
Популярные полусинтетические
Страна Россия
Средняя цена: 619 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6
Всесезонные качества полусинтетического масла Rosneft Maximum 10W-40 сделали его очень популярным среди владельцев Нивы Шевроле.Отличительной особенностью продукта является использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при высоких нагрузках и высоких температурах позволили выдержать испытания авторитетного журнала «Вождение». Особой похвалы заслужено полусинтетическое масло за легкий запуск двигателя при низких температурах. Изделие совместимо с сальниками и прокладками, что предотвращает появление протечек.
В отзывах о Ниве Шевроле Нивроле популярность масла объясняется оптимальным сочетанием цены и качества.Даже при превышении пробега до 15 тысяч км хорошие смазочные материалы сохраняются. Но недостатком масла является невысокое моющее действие. Из-за этого внутреннее пространство двигателя выглядит далеко не идеально.
Лучшее синтетическое моторное масло
Современные автомобилисты предпочитают использовать синтетические моторные масла. Не пугает пользователей и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких), а срок службы до замены больше.
5 Дженерал Моторс Dexos2 Longlife 5W30
Масло оригинальное для Шевроле Нива
Страна: США (производство Европы и России)
Средняя цена: 1 461 руб.(5 л)
Рейтинг (2019): 4.4
Поскольку Нива Шевроле — совместное детище Российского автомобильного завода и американского концерна, вопрос об оригинальном моторном масле был решен в пользу GM Dexos2 5W30. Его разливают в американские автомобили Cadillac, Chevrolet, Byuche, а также в внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях товар отлично себя зарекомендовал, оставаясь до замены в исходном состоянии. Поэтому смазку заставляют заливать Нива Шевроле уже на сборочном конвейере.Хотя стоимость синтетики достаточно высока, сторонников этого продукта среди владельцев внедорожников достаточно.
Большинство пользователей довольны качеством масла, оно бережно ухаживает за деталями двигателя. Однако не во всех магазинах России можно найти оригинальную смазку. Часть автомобилистов считает, что нет смысла переплачивать за GM Dexos2 5W30, когда можно удачно залить более дешевую синтетику.
4 Castrol Magnatec 5W-40
Защита от первого второго запуска двигателя
Страна: Великобритания
Средняя цена: 1 750 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.5
Нефтяные разработчики Castrol Magnatec. Они прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве двигателя. Чтобы масляная пленка сохранялась даже после долгой эксплуатации автомобиля, была изобретена особая формула молекул. Их привлекают детали силового агрегата, защищая от масляного голодания в первые секунды после запуска. Товар одобрен ведущими автоконтрактами, прошел множество тестов и тестов.Яркий пример — признание высокого уровня качества масла Американским институтом нефти (API). Успешно завершена имитация марша протяженностью 15 тыс. Км, который провел Sv.
Среди отзывов владельцев Нива Шевроле можно найти множество сообщений о более тихой работе двигателя после того, как пользователи начали заливать масло Castrol Magnatec 5W-40. Значительным минусом становится большое количество подделок на российском рынке.
3 Лукойл Люкс SN / CF 5W-40
Самый доступный синтетический
Страна Россия
Средняя цена: 1 025 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7
Приятно было поразить экспертов журнала «За рулем» качество российской нефти Лукойл Люкс. После тестирования продукт был удостоен звания победителя. Лубрикант ничего не дал знаменитому Shell Helix Ultra., Выгодно отличаясь от него стоящего. Превосходство отечественной разработки наблюдается по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий запуск мотора в любую погоду.Основная причина отличного качества — сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления затяжных дорог.
Автовладельцы хвалят синтетику Лукойл за доступную цену, возможность покупки оригинальной продукции, стабильную работу мотора. Вы можете оценить качество упаковки (область, гнутые измерительные шкалы).
2 Газпромнефть Премиум N 5W-40
Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1 100 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7
Отечественное синтетическое масло Gazpromneft Premium N 5W-40 — оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Изделие зарекомендовало себя у многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе у АвтоВАЗа. Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазочного материала. В его сильные стороны специалисты включают поддержание масляной пленки на деталях с дежурством автомобильного стенда, легкий запуск в холодную погоду, поддержание чистоты внутри мотора.Щелочное число позволяет защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.
Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения негативные, в основном недовольны автовладельцами загустевание жидкости в сильный мороз (ниже -25 ° С).
1 Shell Helix Ultra Professional Am-L 5W-30
Подбор профессионалов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3 500 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 5.0
В подарок для двигателя Шевроле Нива будет масло Helix Ultra Professional Am-L 5W-30. Эксперты не сомневаются в эффективности смазки и моющего средства. Если продукт получил одобрение команды Ferrari, он сможет справиться с любыми трудностями. Основа производителя — природный газ, который считается 100% синтетическим. Сохранение вязкости и долговечности смазочных материалов обеспечивают фирменные присадки. Эксплуатировать автомобиль с маслом Shell Helix ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.
Основными потребителями синтетики Hell Helix Ultra Professional являются соревнования по бездорожью, которые проводятся по всей России. Благодаря маслу Nive удается обойти многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается на высоком уровне, что подтверждает статистика по карьерам.
Лучшее трансмиссионное масло
Регулярное техническое обслуживание в автомобиле Нива Шевроле требуется не только силовому агрегату, но и коробке передач, и мостам. После каждого испытания на бездорожье следует проверять целостность узлов, а замену трансмиссии проводить на заводе-изготовителе.
3 ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР 75W90
Доступная бытовая трансмиссия
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4,7
На полусинтетической основе отечественное трансмиссионное масло ТНК ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР 75W90. Благодаря такому рецепту удалось получить доступный по цене продукт с хорошими техническими характеристиками. Подходит для всесезонного использования в широком диапазоне температур (-35 ° C … + 40 ° C). Важную роль в трансмиссии играет усовершенствованный пакет присадок.Они обеспечивают надежную защиту трущихся деталей в редукторах и мостах от износа, высоких температур, ударных нагрузок. Масло создано в соответствии с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.
Владельцы автомастерских уже не первый год предлагают своим покупателям трансмиссионное масло ТНК. За это время ни одной претензии к работе трансмиссионных агрегатов. Больше всего доверяют отечественным смазочным маслам владельцы НИВ и Узазов.
2 Neste Gear S 75W-90
Лучшее масло для МЦНП
Страна: Финляндия
Средняя цена: 748 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.8
Финский производитель автомобильных масел производит широкий ассортимент трансмиссионных продуктов. Прекрасно показывают себя при низких температурах (-50 ° С). Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной и при очень высоких температурах (+ 60 ° C). Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства. Многие отечественные автомобилисты замораживали трансмиссию NESTE Gear S 75W-90 при -50 ° С, сошлись во мнении, что производитель точно указал максимальную температуру.Это особенно важно для загруженного кузова Шевроле, когда приходится преодолевать серьезные снежные заносы.
Владельцы внедорожникарекомендуют заливать дорогостоящее масло хотя бы в коробку передач. Сразу происходит легкое включение передач, проходит гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости стоит отнести высокую цену и появление подделок в России.
1 MANNOL MAXPOWER 4X4 75W-140
Масло универсальное трансмиссионное
Страна: Германия
Средняя цена: 670 руб.(1 л)
Рейтинг (2019): 4.9
Трансмиссионное масло MANNOL MAXPOWER 4×4 75W-140 можно заливать во все агрегаты трансмиссии, начиная с коробки передач и заканчивая мостами. Универсальный качественный смазочный материал содержит синтетическую основу и уникальные присадки. Продукт был специально разработан для внедорожников с полным приводом. Жидкость рекомендуется использовать даже на участках с повышенным трением. Масло соответствует классу качества по GL5 LS API, может эксплуатироваться при низких температурах (до -35 ° C).Специалисты отмечают высочайшее качество трансмиссии, которая прошла ряд испытаний и доказала свою надежность.
Многие отечественные автомобилисты успели оценить свойства MANNOL MAXPOWER 4×4 75W-140 на своих внедорожниках. Они считают масло лучшим смазочным материалом для всех агрегатов трансмиссии. Минус товара — высокая цена.
Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля. От качества работы мотора зависит работа всей машины.Это правило необходимо соблюдать при. Экономить, отдавая предпочтение дешевым расходным материалам, неразумно. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент закрутится, и он перестанет работать. Удивить двигателем автомобиля, конечно же, смогут специалисты СТО, однако за ремонт придется раскошелиться, оплатив услуги этих специалистов. Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, которые находятся в их распоряжении такой чудесный автомобиль.
Правильно подобранное моторное масло для Шевроле Нива Защищает двигатель
Особенности выбора моторного масла
Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей основного агрегата. Также предупреждает воздухозаборник к основному компоненту двигателя, за счет этого исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех элементов, участвующих в этом процессе. Чтобы не допустить чрезмерного накала важных узлов, производитель наделил моторную жидкость высокими качественными характеристиками, определяющими охлаждение вращающихся механизмов.Итак, для того, чтобы предупредить появление ржавчины, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупредить износ деталей из-за трения, необходимо правильно настроить двигатель с учетом технических характеристик каждой доступной опции.
Факторы, от которых зависит качество масла
При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми автомобиль будет сталкиваться во время эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для своей «Шевроле Нива», рекомендуем обязательно учесть, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля.В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.
На объем масляной жидкости для двигателя укажем основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет другим, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для работы в летний и зимний период. Также производитель предлагает избыточный вариант масляной жидкости, удачно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.
Подбираем моторное масло для Шевроле Нива
Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нива Шевроле». Это связано с тем, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаются некачественные товары. Именно по этой причине владельцы автомобиля предпочитают приобретать продукцию иностранного производителя. Отечественный товар тоже хорош, но важно приобретать только оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, что лучше «Шевроле Нива», прислушайтесь к нашим рекомендациям.
На прилавках автоматов много продукции марки Роснефть Премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее прекрасными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в тяжелых условиях, обладает прекрасными защитными свойствами. Те, кто уже успел оценить Роснефть Премиум, отмечают его экономичность в расходе за счет того, что производитель наделил этот продукт низкой эвакуационной скоростью. Также есть продукция компании «Роснефть Максимум Добыча».Изделие создано на полусинтетической основе. Обращает на себя внимание опытных автомобилистов то, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:
- успешное противостояние коррозии;
- тепловая надежность;
- стиральные характеристики.
Масло Роснефть Максимум — отличный вариант для автомобилей, эксплуатируемых в умеренных и холодных климатических условиях.
ЛУКОЙЛ — отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции.Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже чрезмерно тяжелые условия работы. Двигатель, в котором это масло сталкивается с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло ЛУКОЙЛ, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробегов значительно снижаются.
Если заливать в мотор Castrol Magnatec, то можно быть уверенным, что у вас есть положительные изменения в работе двигателя.Это не случайно, так как в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие смазку стенок двигателя, в результате чего элементы мотора не остаются сухими даже при простом транспортное средство.
Shell любых модификаций — самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает превосходными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от появляющихся отложений.
Типы масел
С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам разобраться в не менее важном техническом вопросе, от решения которого зависит работа вашего автомобиля Шевроле Нива.Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:
- минеральное;
- полусинтетические;
- синтетический.
Какой вариант лучше из этих видов, не каждый может разобраться самостоятельно.
Минеральные масла
Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:
- уменьшают разрушение компонентов двигателя;
- улучшают антикоррозионные свойства;
- обладают моющим средством, высасывающим отложения из мотора.
К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает загустевать, в результате чего владелец Шевроле Нива просто не сможет запустить двигатель. Еще одно не очень хорошего качества наделено маслом. В процессе эксплуатации автомобиль быстро сгорает, поэтому владельцу автомобиля приходится менять его каждые 10 тысяч пробега.
Синтетические масла
Синтетические масла были получены в результате сложнейших химических реакций.Однако такие усилия были потрачены не зря, так как получился отличный продукт, наделенный такими характеристиками:
- отличное противостояние температурным перепадам;
- уникальных параметров вязкости, которые сохраняются на протяжении длительного периода эксплуатации;
- устойчивость к окислительным процессам;
- Значительная экономия топлива за счет значительного уменьшения трения.
Те, кто предпочитает бережно относиться к своему автомобилю, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, и моторная жидкость такого типа приобретается.
Полусинтетическое
Полусинтетическое масло удачно сочетает в себе характеристики синтетических и минеральных масел в соотношении 30% / 70%. Этот вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин с большим пробегом. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, для которого характерна синтетика.
Заводские стандарты
Узнать, какое масло рекомендовано производителями автомобилей, можно из информации, содержащейся в технических руководствах к вашему автомобилю.И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что синтетическое масло для «Нивы Шевроле» лучше всего приобретать, обеспечивая многолетнюю успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы легко сориентируетесь в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и сможете безошибочно приобрести более качественную моторную жидкость для двигателя «Нива Шевроле».
Какое масло заливать в Ниву-Шевроле? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет полусинтетическое моторное масло, маркировке которого данная статья посвящена теме выбора масла.
Отвечая на вопрос, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», следует отметить, что оптимальной смазкой считаются 3,7 литра. Плановое обслуживание можно проводить именно с такими объемами.
Автолюбитель, у которого есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло заливать в коробку «Нива-Шевроле», отвечает, что лучше подойдут следующие виды масел:
Преимущества синтетики
Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей.Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он призван стать более эффективным.
Благодаря устойчивости к процессам разрушения можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом. Благодаря преимуществам:
- Высокая температура кожуха.
- Используется при низких температурах, что снижает износ двигателя при запуске.
Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже, чем обычное масло.Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.
Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло может не нагреваться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если мы используем масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не разрушится так быстро.
Важно не забыть заменить масло в период, рекомендованный производителем.Как правило, это полгода-год.
Новая жизнь старого двигателя
Какое масло лучше заливать в «Нива-Шевроле»? Еще одно хорошее применение синтетического масла — старые двигатели, склонные к выпадению осадков. Этот остаток может заблокировать масляные каналы и привести к быстрой поломке двигателя. В начале 2000-х годов некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к выпадению осадков. Он образуется при разрушении масла. Синтетическое масло может быть полезным в этих двигателях, так как менее вероятно образование нежелательного осадка.
Использование синтетических материалов в таких ситуациях продлит срок службы масла и потребует небольших изменений. Это важное экологическое преимущество, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.
Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретного автомобиля?
В инструкции по эксплуатации вы можете узнать, какое масло заливается в «Нива-Шевроле». Это поможет автомобилисту выбрать между органическим и синтетическим вариантами.
Для выбора моторного масла предлагается ряд вариантов:
У каждого автомобилиста есть несколько разных мнений на эту тему.
Какое моторное масло мне покупать?
Какое масло заливать в раздачу «Нива — Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может порекомендовать синтетическое или органическое масло.
Если нет возможности приобрести конкретное масло, не паникуйте на заправке.Можно смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого всесезонного автомобильного масла. Его можно использовать до тех пор, пока стрелка не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В аварийной ситуации наличие достаточного количества масла важнее, чем получение «правильного» типа масла.
Что означает число на этикетке?
Масло измеряется в основном «взвешиванием», то есть числом на бутылке. Так, в «5W-20» первая цифра говорит о вязкости масла при холодных пусках, «W» означает «зима», а вторая цифра указывает на вязкость масла при 100 ° C — (приблизительно) Рабочая Температура.
Некоторые производители рекомендуют использовать более густое масло в очень жаркое лето или больше жидкости в слишком холодных условиях. Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.
Иногда владельцам нравится переходить на более густые масла, когда их машины начинают шуметь, особенно из-за шума клапанов.
Веселые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать обслуживание и не игнорировать проблему.Необходимо быстро решить этот вопрос, пока он не стал катастрофическим. Возможно, вам потребуется отрегулировать клапан.
Синтетический продукт против органических масел
Какое масло заливать в трансмиссию «Нива-Шевроле»? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя при длительной эксплуатации.
Синтетическое масло разрушается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел.Теоретически это может означать, что моторное масло будет меняться реже, чем указано в инструкции.
Какое масло заливать в ГУР «Нива-Шевроле»? Синтетические масла гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. Обычно дешевле, но они могут быть быстрее.
Подавляющее большинство современных автомобилей Требует замены масла каждые 5000 миль, а рекомендуемый интервал часто выше. Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.
Подведем итоги
«Нива Шевроле» — внедорожник отечественного производителя, в котором принято масло GM DEXOS2 5W30. Помимо разновидности масла автомобилистам рекомендуется использовать масло 10W40 разновидности:
- PC Supreme;
- «ЛУКОЙЛ»;
- Shell Helix;
- 5w30;
- а также windigo 5w40;
- Mobil Super 3000 5W-40.
Если автомобилисту необходимо сменить сорт масла, нужно будет промыть мотор.После этого разливается рекомендованная продуктом порция продукта в количестве 3,7 л. Моторное масло — важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.
Milw0rm. 27-03-2014 23:31
асимов. 27-03-2014 23:41
Какое масло заливать в Шевроле Нива в двигатель? Синтетический 5W30?
то, что было до Лили, потом кастрюли.
ESSC. 28-03-2014 07:31
Разработка иномарок
Шнапс. 28-03-2014 07:40
Максим В. 28-03-2014 07:46
ЦИТАТА: Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива?
Лукойл Люкс 5W-40. Если машину «убивать» не будет, то мотор пройдет на этом масле — 250 000 км. Замена через 10 000 км зимой и через 12 500 км летом.
Коломинец77. 28-03-2014 12:48
qUOTE: Сообщение от Максима V:
Лукойл Люкс 5W-40.
+1, который имеет индекс SN
Madcat. 28-03-2014 12:57
В новой машине это естественно.
Norichunter. 28-03-2014 13:02
Хорошая Нива синтетика терпит. Моя 2114 7 лет на Castler Motoguese поездила и теперь радует нового хозяина. Ничего не потекло и не упало.
gsnake 28-03-2014 13:06
современная синтетика, значительно превосходит все виды минеральной и полусинтетической воды. Ко всем агрегатам новой машины лучше залить синтетику подходящей вязкости.Что делать, если машина старая — мне кажется, что лучше не экспериментировать, а полить то, что лилию предыдущие хозяева.
Особенно важно синтетическое масло, если на автомате стоит автозапуск машины.
gsnake 28-03-2014 14:03
Все автомобили хорошо переносят синтетику.
Но если заливать в машину с большим пробегом и сроком службы на минеральном агрегате, и ТД — были случаи, что из осцилляторов вымывались остатки старого масла и начинали стекать сальники.Но так бывает не всегда.
Прядильщик 34. 28-03-2014 14:55
ЦИТАТА: Первоначально отправил Milw0rm:
Какое масло заливать в Шевроле Нива в двигателе? Синтетический 5W30?
Это масло ближе к зиме, слишком много будет слишком жидко.
Я Аджип 5-50, чистая синтетика.
Отлично и зимой и летом, без угара, на 10 000, участок не более 200 мл. Иногда не добавляется от замены до замены.
gsnake 28-03-2014 15:06
КОЛ-ВО: no ugara
Прядильщик 34. 28-03-2014 18:23
собственно говорят, что если мотор рабочий — в синтетике должно быть даже меньше волгара, чем в самотечной или минеральной воде.
Итак, я, кажется, говорю об этом.
Омуль +. 28-03-2014 18:30
qUOTE: Первоначально отправил schnapps:
Никаких полусинтетических, синтетика не нужна.
а что делать ТСУ после 12 часов стоянки при -30с?
Allrad. 28-03-2014 20:04
вот вам наглядное фото, январь 2003 г., примерно с 30 нив намотаны только те, которые не присоединились.
gsnake 28-03-2014 20:34
QUOTE: Первоначально отправлено spinningist34:
Итак, я, кажется, говорю об этом.
и я хотел еще раз ваши золотые слова и подчеркнуть.
Прочитал недавно теоретическую книгу о масле, и помню, как ехал на своей газели и волновался, укомплектован синтетическим Motul во всех узлах и агрегатах.Плюс — был показательный случай — чистый эксперимент, с кем не спорить — купил у знакомого Ниву Разваля древнюю, масло везде было нормальное и было свежее, по трассе пробовал ездить по максимуму — едет 100кмч и очень много. Motul всюду залил одной и той же Sietette (мотор и трансмиссия тогда шли с фокусом) — машина ехала 120кмч и намного тише.
gsnake 28-03-2014 20:39
только лучше не «Pusher or More» закачивать, а то что рекомендует завод.
звук мотора и вой в трансмиссии (их громкость и характер) не говорит прямо пропорционально износу деталей. Скорее всего, ни о чем особо не говорится.
Еврей 28-03-2014 21:26
По инструкции
Ищем маслицу от -30 до +45
Пластина немного сломана но видна
5W30-5W40.
Что будет основой масла — это вопрос вероисповедания, жадности, пробега, убийства ЦПГ, целостности маслосъемных колец, экранирования.
Обычно в первые 5-10 лет заливают синтетику, после начала срочно переводят в полусинтетику или повышают второе значение с 30 до 40, 50
Mr Hopper. 28-03-2014 23:21
Сорок два 29-03-2014 12:09
двигатель с мягкой промывкой
Чиста коммерческий развод.
Современные масла имеют очень хорошие моющие средства, теперь все эти промывки неактуальны.
Как свиток для прогулки, ну вы поняли.
Омуль +. 29-03-2014 05:22
ЦИТАТА: Сообщение от Allrad:
http://www.4x4photo.ru/bitrix/…size\u003d1&id\u003d20580
Omul +, исправная машина успешно заводится на морозах до минус 25. А с при более низких температурах откачиваемость бензина сильно снижается. А при минус 28 он нелинейно начинает портиться. И тогда возможны варианты.
вот вам наглядное фото, январь 2003 г., примерно с 30 нив намотаны только те, которые не присоединились.
бросив в стихи, сообщу секрет Полиинистреля. В тех же условиях автомобиль с синтетикой заводится при более низкой температуре наружного воздуха, чем AM с PS. Мой личный рекорд -9 парковочных часов и запуск при -40 только благодаря хорошей «синей». Полезность или вред таких процедур будет опущена. Поэтому немного расстроился за такой совет, см. Пост 4.
кнопка. 29-03-2014 07:54
QUOTE: Сообщение от Madcat:
Просто мысли на слуху, без навязывания точки зрения.Купил машину примерно за пол-лимона, въехал в резину 30, поставил нормальную музыку и сигналку, постараюсь сэкономить десятку за 5 лет на масле. Где логика, господа?
Это естественно про новую машину.
gsnake 29-03-2014 09:05
qUOTE: Сообщение от Button:И вся ваша логика. Не вижу логики в покупке новых машин и заправке там самых дорогих расходников, спящий призрачно надеется, что это пройдет на 50 тысяч еще
Обычно любая машина надоедает за 3-4 года и использование дорогих расходников — уход за следующим хозяином.
Небо Волги 29-03-2014 09:22
ЦИТАТА: Сообщение от Mr Hopper:
Не забудьте заменить масло на заливную жидкость «Hi Geear Soft Wash Engine». Падение на 100-200 км. Пробег до замены масла без последующей промывки (просто слив и заливка нового). Поднимает двигатель, освобождает клейкие гидравлические узлы и кольца, очищает каналы. Кольца высвободятся, и густое масло не понадобится.
Такой же эффект дает пол-литра солярки в старое масло, а на холостом ходу 10-15 минут.Также режет все, что можно.
Еврей 29-03-2014 16:16
Ваши шайбы-шайбы только вредны, ну мы в грязь наложили и на маслоханал притащили, а там отливка или люлька для охлаждения поршня или системы ввти и ???? Джопинск в итоге.
Хорошее масло в тишине все почистится, не портит жизнь Двигле
Омуль +. 29-03-2014 16:19
Кстати, он сегодня перешел в ЛУКОЙЛ, вылет со 100 кубометров на 150 кубометров на Ликвимоли.Хочу уменьшить пробег между сменами масла до 5ТКМ. Пришлось случайно покататься с неисправными ошибками. Долив в процессе 1,5 литра за 590 литров литр, постоянно догонял мысль, что я дибил.
gsnake 29-03-2014 17:24
так получилось, что в моторе работали только два цилиндра от 4х и солярка поперек колец. Уровень на щупе вырос в 3 раза. В общем масло было 50/50 с дизелем. Заменен мотор
, масло поменяли, масло новое быстро дымило.
Stte. 30-03-2014 15:17
Так как зима у нас суровая, например, этой зимой было -38 и ни разу, лью, только раковина, Castrol Magnatake. Проблем с запуском не знаю, не смотря на дерьмовую батарею. Если вам нужны проблемы с гидрокомберами, Лейте Лукойл, я не буду приводить примеры, но поверьте, они есть. Да, масло родное от Petrol-Canada, машина у него идеальная и кушает с аппетитом, смотря что купить вызов проблема в моем регионе. В боксе и в мосту, так что переодеться не могу, вот и по Канаде езжу, но в морозы не заморачивается, особых проблем больше не было, поэтому первые 100-200 метров чувствовал себя Кисел.Да машина относительно свежая (16 т.км. на гонках) 2011 года выпуска. Люкс полный с кондеем.
меховой диктатор 30-03-2014 20:42
мотор при разборе был чистым и без износа. Так сказал автомобилист))) Жор масла был не более 02 литров1000км. Это если налить))) если поедешь 90- пол литра на 10ТКМ)))
Сорок два 31-03-2014 14:10
qUOTE: Первоначально отправил Gsnake:
может у современного масла моющие свойства лучше чем у соляра чтоль?
Так и есть, но масло в дизеле быстро становится черным, потому что приготовление горючей смеси происходит непосредственно в цилиндре.
Совершенно нормальное явление.
Мистер Хоппер. 31-03-2014 22:09
Моющие свойства масла и смазочные свойства всегда компромиссны. Керосин мест и убивает двигатель, а трижды современное и трижды очень хорошее масло не промоет двигатель (а необходимость в качественных очистителях двигателя — другой вопрос). Именно поэтому советую мягкое смывание, руководствуясь здравым смыслом и собственным опытом. И ни в коем случае не пять минут всякие.
Lew Visco 5000 5W40.
меховой диктатор 31-03-2014 23:34
ЦИТАТА: Сообщение от Mr Hopper:
и трижды современное и трижды очень хорошее масло не промывает двигатель
на Mobile1 Sinte. Мыть там нечего …
Вованько. 13-04-2014 22:02
Моя ест ЛУКОЙЛ 5W40.
Омуль +. 14-04-2014 16:09
ЦИТАТА: Сообщение от Вованко:пробег
Моя ест ЛУКОЙЛ 5W40.
на люке?
Вованко. 14-04-2014 22:36
qUOTE: Сообщение от Omul +:
пробег на Люке?
Для 50тсм.
Strateg 14-06-2014 13:18
цитата: Изначально у мехового диктатора написано:
150TCM lil mobile 1,5×30, потом затуманил шатун (((
при разборе мотор был чистым и без износа. Так сказал автомобилист))) Жор масла был не более 02 литров1000км.Это если залить))) если поедешь 90- пол литра на 10ТКМ)))
Кстати заметил что мотор стал ловить масло, грамм двести на 1000км. Раньше синтетики до замены триста грамм не было максимум.
Но как раз я начал «гнать» по трассе 110-115 кмч (с экспедиционной груженой трехдверкой уже не разгоняется).
Не парится по этому поводу? В сервисе посоветовали ехать на мидзнак, мол не тот двигатель лить синтетику.
Волга Небо 17-06-2014 19:02
цитата: Сообщение от Strateg:
В сервис посоветовали на мидзайн пойти, мол не тот движок лить синтетику.
Правильно посоветовал, а летом лучше минералки.
АРБ РУС. 17-06-2014 19:38
Лучше синтетику залить, а синтетику лучше, сверху лучше мотор. Синтетические свойства в разы более стабильны.Главное — найти рекомендованную вязкость, которой нет ни при какой вязкости. Но даже если рекомендованной синтетики 15W40 попросту не бывает, то 10w30 от мотора Нива очень хорошо. А воду минеральную и полусинтетическую разливать можно только из экономии. Моторы, рассчитанные на то или иное масло, отсутствуют. Бывает нижний предел качества масла. Обычно указывает на рекомендации. А дальше чем масло лучше, Топ лучше машины. У нас есть ралли-рейдовый двигатель pajero, до переборки ехал дешевый полуряд Castrol 5-30 на одну гонку, а на трассе Motul 0-40 4 гонки.И рекомендованное масло тоже 10W40.
Волга Небо 17-06-2014 20:55
Не путайте качество с классом.
Константин 217 17-06-2014 21:06
Еще обратите внимание на масло / характеристики — A3, B3 и SM / SN помимо вязкости.
АРБ РУС. 17-06-2014 23:28
цитата: Изначально Volga Sky написано:
Хотите сказочную, что минеральная вода Допустим Кастрол, хуже синтетической ТНК?
Не путайте качество с классом.
Именно так. Основа синтетики ТНК такая же, как и у BP Visco.
Волга Небо 18-06-2014 08:08
Ну понятно, отговаривать не буду.
mekhanik1981 20-06-2014 22:41
цитата: изначально написано ARB Rus:
Та 10w30 Нива Мотор очень хорош.
ARB ..W30 Масла не следует заливать в двигатели, построенные по старым спецификациям с большими установочными зазорами в * Кривосипе * (в гильзах)!
Для водителей автомобилей
Для водителей автомобилей- Offroad Veteran — Mitsubishi Pajero II
- Установка парктроника на ваз десятого семейства Какие парктроники на ваз 2110 устанавливать
- Замена масла в раздаточной коробке простая, но важная процедура Какое масло использовать в трансмиссии
- Замена охлаждающей жидкости в радиаторе в Chery Tiggo перед зимой
- МКПП, МКПП Переключение передач на механике Lada x Ray
- Чем отличается седан от хэтчбека и универсала Основные отличия хэтчбека от универсала
- Опель Астра vs Форд Фокус: уровень близок — «болячки» разные
- Мерседес Гелендваген: неувядающая классика
- Свечи NGK для Калины Лада Калина 8 клапанные свечи
- Покупка подержанной машины: как проверить машину на угон?
- Размеры парковки для машины Правила парковки во дворах: там хорошо, где нас нет
- Как продать машину по договору: нюансы заполнения документов Изменения в регистрационных данных ГИБДД
- Hyundai Santa Fe — технические характеристики и фото кроссовера Технические характеристики Hyundai Santa Fe
- Ford Fiesta Хэтчбек в наличии
- Доступный седан KIA Spectra
- Назначение сайлентблоков в автомобиле и когда их нужно менять Сайлентблок передней подвески на что влияет
- Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения
- Скачать Вождение мотоцикла для android v
- Снегоход твой.Самодельные снегоходы. Использование ведущего колеса
- Скачать Вождение мотоцикла для android v
- Сравнительный тест: Kia Optima vs Skoda Superb
- Серия E46 «БМВ»: характеристики и отзывы Сюрпризы по «электрике» от E46
- Какие колеса поставить в поле?
- Настройка радиоуправляемой машины
- Настройка радиоуправляемой машины Как поменять пульт с радиоуправляемой машины
- Как узнать, какая парковка находится на стоянке после эвакуации
- Как узнать владелец авто по винному коду
- Тюнинг Лада Гранта — делаем машины мощнее, ярче и комфортнее
- Все о тюнинге несовершенных салонов авто своими руками
- Как самому снять топливные форсунки
- Снятие форсунок Видео по правильной промывке форсунок
- Старт на колесной базе
- Тюнинг Шевроле Нива — устранение конструктивных недостатков
- Характеристика категории условий эксплуатации Категория условий эксплуатации 2
- Регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобиля УАЗ патриот УАЗ техническое обслуживание перед летним сезоном эксплуатации
- Nokian Nordman и Nokian Hakkapeliitta: что лучше и в чём разница?
- Маркировка шин — расшифровка многое расскажет
- Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Как определить, почему антифриз попадает в масло
- Замена охлаждающей жидкости в радиаторе в Chery Tiggo перед зимой Белая табличка на крышке маслозаливной горловины
- Инструкция коробка передач, МКПП
- Топливный фильтр Volkswagen Polo
- Слабые стороны и основные проблемы Infiniti QX56, Nissan Armada, Nissan Titan Диагностическая лаборатория
- Почему при включении зажигания дворники работают автоматически
- Какие шины лучше год или yokohama
- Лучшие производители автомобильных шин Рейтинг производителей авторезины
- Отзывы о производителе шин Kumho
- Какие размеры у Ford Kuga?
- Шины Матадор: где производятся, обзор предложений Какая резина матадор
- Размер шин и дисков, или как понять маркировку Заводские диски на ВАЗ 2107
- Миллионеры: Toyota Corolla, Honda Civic или Форд Фокус — какая машина лучше?
- Nissan Beetle Технические характеристики Система интеллектуального зрения
- Концепция и характеристики обновленного Nissan Beetle
- Швейная машина Lada 237 4 инструкции
- Выбор швейной машины: о чем вам никогда не расскажут в магазине Как заставить электронную швейную машинку писать алфавит
- Электропривод промышленной швейной машины Обратный ход швейной машины
- Лучшие гибридные дворники: обзор, устройство и отзывы
- Как самостоятельно установить парктроник: подробная инструкция Подключение парктроника своими руками 4 датчика
- Установка бесконтактной системы зажигания на ваз
- Как узнать, находится ли автомобиль в розыске
- Если автомобиль арестован судебными приставами: что правильно делать, всегда ли это законно
- Что делать, когда автомобиль арестован судебными приставами
- Программа утилизации автомобилей
- Меры безопасности при эксплуатации электровоза подъемники и аккумуляторные батареи Общие требования по охране труда
- О производственных травмах при выполнении шинных работ
- Газель преодолела «Шелковый путь»
- Автомобильные шины История создания автомобильных шин
- Путь к эмигрантам: история развития Нивы, ставшей первым поколением Chevrolet Chevrolet Niva
- Land Rover Freelander второго поколения на вторичном рынке
- Renault Sandero Stepway test: духовный лидер Ни одного обвеса
- Самодиагностика Nissan X-trail и самодиагностика коды ошибок диагностики на Nissan X-trail
- Моторные и трансмиссионные масла для Citroen C4
- Рекомендуемое моторное масло для Toyota Land Cruiser Prado
- Сервис АКПП
- Какое масло для citroen c4
- Audi A4 где собирают.Где собирается Ауди. Модельный ряд Audi. «Ауди» российской сборки. Где собирают Audi A4 для мирового рынка
- Новый комментарий ASH Mitsubishi aftermarket надежность
- Сколько масла в коробке передач ладов калины Масла в коробке передач калины 2 рекомендации
- Как поставить кнопку старт стоп вместо замка зажигания Схема подключения кнопки старт-стоп ВАЗ 2114
- Система кондиционирования — Описание Клавиши контроля температуры
- Какое масло заливать в гурку Замена масла в гурке ВАЗ облегчает вращение руля
- Самостоятельно поменять масло в ГУР ВАЗ сложно, но возможно
- Большой тест доступных седанов: загадка Эйнштейна
- Что такое двигатель Land Cruiser 100
- Колесные диски Типы дисков: достоинства и недостатки
- Шины для VOLKSWAGEN Caravelle
- Зимние шины Sava Eskimo ICE Какой размер подойдет
- На какой двигатель установлен Лифан Х60 Лифан Х 60 сколько поршневых групп
- Какой антифриз заливать бмв х5 е70 Причины протечек охлаждающей жидкости
- Сколько весит легковой автомобиль Масса Жигули
- Сколько весит лада гранта в загруженном состоянии?
- LIFAN X60 «Прожиточный минимум» Lifan X 60 сколько поршневых групп
- Масло для Toyota Camry: какое масло заливать?
- Технические характеристики Skoda Octavia A7 Более мощный двигатель: не нужен в городе и зря
- Как поменять антифриз на Опель Корса Опель Корса как слить антифриз
- Какие двигатели устанавливаются на Киа Рио Х-Лайн?
- Цены на ремонт Toyota Hilux «Всасывание» постороннего воздуха во впускной тракт
- Как сделать снегоход своими руками чертежи
- Минитрактор своими руками: как сделать, лучшие самодельные варианты
- Полезные самоделки для сельский двор
- Дрифт-трайк своими руками
- Самодельный кондиционер в машине: наш эксперимент Установка кондиционера в машину своими руками
- Toyota Avensis I — недостатки и недочеты
- Новый отзыв Обзор Kia Sportage 1-го поколения
- Технические характеристики обновлено
- Второе воплощение Nissan X-Trail
- Nissan Patrol Y61 — почетный член ООН Мы пойдем другим путем…
- Tesla Model S — характеристики и характеристики
- Тест-драйв Daewoo Gentra
- Результаты краш-теста Volkswagen Polo седан Результаты краш-теста Volkswagen Polo
- Volkswagen Polo Sedan Crash Test Фотогалерея: Интерьер VW Polo V
- Рейтинг самых просторный авто по сп
- Все отзывы владельцев о Volvo S60 I рестайлинг
- Б / у: Mitsubishi Lancer X — где же японское качество?
- Шины для легковых автомобилей Kormoran
- Производитель шин Kormoran
- Какое трансмиссионное масло лучше?
- Пробуксовывает сцепление — что делать?
- Замена свечей зажигания своими руками на Фольксваген Поло: нет ничего невозможного
- Ремонт автомобилей Фольксваген Пассат Б3
- Шины Нордман Зимняя резина Нордман 7
- Литье на Киа Рио 3.Размер колес на Киа. Имеет ли значение ширина шины
- О выборе автомобильных дисков под шины по размеру
- Какой телефон Toyota Land Cruiser 100
- Land Cruiser 100 какой двигатель лучше
- Размер шин для cx 5. Колеса. Почему стоит покупать у нас
- Зимняя резина Sava Eskimo ICE
- VAG — что это (VAG)
- Поворотный кулак — устройство, неисправность, замена
- LADA Granta sedan (Лада Гранта)
- Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи Идеальная машина для столичного жителя
- Запотевание лобового стекла изнутри — как исправить проблему?
- Можно ли ездить без катализатора Автомобильный катализатор, если он снят
- Технические характеристики nissan x trail engine 2
- Процесс замены резервного на Шевроле Нива
- Дааз 2107 1107010 20 форсунок
- Замена свечей зажигания на Nissan Примечание (1
- Hyundai Solaris замена задних тормозных колодок видео Задние тормоза на Solaris
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Какое масло заливать на ВАЗ 2114
- Переднеприводные кроссоверы — обзор и особенности Какой кроссовер лучше переднеприводный или полноприводный
- Мерседес Гелендваген: неувядающая классика
- Самоделка
- Установка светодиодного освещения в салоне авто Установка освещения в авто
- Подключаем двигатель от старая стиральная машина
- Как сделать боковые багажники для мотоцикла своими руками
- Изготовление седельных сумок на мотоцикл (40 фото s)
- Автомобильные датчики Самодельные схемы автосигнализации
- Самодельный газоанализатор СО2 для автомобилей Принцип работы лямбда-зонда
- Боковой кофр для мотоцикла: как сделать боковой кофр для мотоцикла: как сделать себе
- Стоит ли накачивать шины азотом Почему в диски закачивают азот
- Шкода октавия размер дисков и размер шин, размеры болтов Skoda octavia a5 сверление
- Размер дисков и шин Шкода октавия, размеры болтов Диски для Шкода октавия a5
- В поисках идеала: что влияет на свойства зимней резины
- Стандартные размеры дисков на opel astra j
- Шины Nokian Hakkapeliitta R2: отзывы владельцев
- Летняя резина года.Выбираем резину на лето. Какие летние шины лучше? Bridgestone Ecopia EP150 — летние шины, тест
- Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
- Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
- Замена аккумулятора
- Летняя и зимняя резина Nexen (Nexen)
- CVT RE0F10A (X-Trail, Qashqai) — отличия и диагностика
- Operative ZR: новый Picanto, российской сборки
- Зачем нужна регулировка клапанов и как от этого избавиться?
- Какое масло в двигателе yeti 1
- Как поменять масло в коробке DSG
- Технические характеристики Ford Explorer
- Моторные и трансмиссионные масла для Kia Cerato Моторное масло Kia cerato 2
- Советские мотороллеры.Мотороллер «Вятка». Советские мотороллеры Legend и его копия
- Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, характеристики Первая Волга газ 21
- Урал М62, возвращение к жизни
- ГАЗ-АА: технические характеристики Газ аа чертежи
- Jeep Willys — American Military Легенда Willys MB Легкие и средние фургоны
- Газ 3307 3309 инструкция по эксплуатации
- Делаем подстаканник из поршня Шатун тоже изнашивается
- • Забытые слова: прозвища отечественных автомобилей
- Мотоциклетный автомобиль СМЗ-С3А: «моторизованный» протез «Мотоцикл автомобиль smz sza
- Помощь в покупке б / у автомобиля
- Автомобильная платформа B0: история и перспективы
- О состоянии программы разработки новой линейки шасси для env« платформа-о »Долгожданная автомобильная премьера от КамАЗ
- IP-камеры для распознавания номеров: ДА или НЕТ?
- Описание усложнений и функций часов
- Что означает это выражение?
- Блок юго-запад Блок техцентра
- Блок юго-запад БМВ сервис на Дмитровке
- Переключение передач без показаний тахометра
- «мечта, ради которой стоит жить» или автомобиль своими руками
- Выбор способа освещения салона автомобиля — светодиоды или неон Что такое атмосферное освещение салона
- Подключение мотора от старой стиральной машины
- Мотоцикл Touring Equipment
- Двигатель от чайки 14.Музей легенды СССР. Высшая оценка
- Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей Самые надежные автомобили 10 лет
- Режим активации передней камеры
- Новый Chevrolet Corvette ZR1: самый мощный Corvette c4 из когда-либо существовавших
- ACC off delay mode
- Как купить подержанный Kia Spectra Правильно Где собрана Spectra Kia?
- Хэтчбек «Форд Фиеста»: характеристики и отзывы
- Доступный седан KIA Spectra Все хорошее и плохое о Kia Spectra
- Характеристики и история автомобиля зимы Легковой автомобиль зимы
- Внешний вид и размеры
- Легендарные американские автомобили: Ten Beautiful Classic Cars
- История и описание opel astra opel astra g хэтчбек технические характеристики
- Пятое воплощение Subaru Outback
- Шины и диски на автомобиль BMW, размер колес на BMW
- Тест-драйв BMW X3: городская ценность Что изменится в кабина
- Чем отличается Нива Урбан от обычной Нивы
- Chery Tiggo не заводится Chery tiggo t11 не заводится
- Renault Logan Stepway или Sandero Stepway: что выбрать?
- Как установить зимнюю резину на лада-ларгус машину ларгус кросс какой диаметр зимней резины
- Что лучше: Шевроле Лачетти или Рено Логан
- Б / у Lexus RX450H Проблемы с Lexus px 350
- Двигатель Geely MK Cross — обзор и советы
- Какой кроссовер выбрать лучше: Kia Sportage или Skoda Yeti?
- Слабые стороны и недостатки Lexus PX330 Обзор Lexus PX слабые места
- Недостатки и частые неисправности Lanos
- Рекомендуемое моторное масло для Kia Sportage Сколько масла в двигателе Kia Sportage 3
- Тормозная жидкость Lacetti 1
- Инструкция для самостоятельной работы. замена масла в МКПП skoda octavia
- Какое масло в АКПП duster 2
- Основные отличия новых автомобилей от устаревшей версии
- Каков объем бака Шевроле Круз: что делать при протечке объем бензобака Шевроле Круз
- При засорении салонного фильтра на Опель Астра J: замена чистящего элемента Astra J на СТО
- Делаем правильное давление в колесах Рено Дастер
- Какой бак объем Шевроле Круз: что делать при протечке Объем бака Шевроле Круз 1
- Дорожный просвет (клиренс) Mazda3
- Езда с горящей лампочкой — есть ли вред?
- Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Дастер Из чего сделан бензобак Рено Дастер
- Компактный кроссовер Mitsubishi ASX цена, фото, видео, характеристики Mitsubishi ASX Asx, клиренс
- Свечи зажигания, замена, оценка состояния , подбор аналогов Свечи зажигания на focus 3 2
- Все о датчиках давления в шинах Hyundai Давление в шинах зимой santa fe
- Как заменить салонный фильтр на Фольксваген Тигуан своими руками?
- Выбор подержанного Ford Focus II
- Toyota Verso — обновленный семейный компактвэн Toyota Verso mass
- Auto Acceleration Лучшее приложение для измерения ускорения до 100
- Как определяется динамика разгона автомобиля и как на него влияет ускорение расход топлива Лучшее приложение для измерения разгона до 100
- Обзор: Автомобиль Газ-М1 от Звезды Газ м1 от Звезды
- Результаты Шелкового пути
- Check Engine — возможные причины как убрать
- Двигатель начал работать, но свечи чистые
- Тонировка стекол своими руками
- Проставки для увеличения клиренса — модернизируем подвеску правильно
- Изменения в Лада Приора: копия правильная Технические характеристики новинки
- Самостоятельная покраска авто: комплектация и пошаговый алгоритм
- Двигатели в которых можно гнуть клапаны: зачем они нужны
- клапан рециркуляции отработавших газов: что это такое и в каких случаях потребуется замена Как заглушить дизель
- Машину трясет и горит лампочка ESP Знак esp на
- Кузов оцинкованный: у кого он?
- Заливает свечи на карбюраторном двигателе, причины
- Заливает свечи на холодном
- Отзывы владельца Volkswagen Jetta V
- Загорелась лампочка АБС: причины и что делать
- Утечка масла из двигателя автомобиля: причины возникновения неисправность и способы ее устранения
- Лампы, используемые в автомобиле Daewoo Nexia N150
- Лампы, используемые в автомобиле Daewoo Nexia N150
- Ремонт Kia в Автосервисе AutoMig
- Как увеличить дорожный просвет и что это изменится в эксплуатация машины?
- Загиб клапана: каковы причины и как предотвратить
- Изгиб клапана: причины и последствия, на каких двигателях может возникнуть
- На каком двигателе ВАЗ не прогибает клапан: характеристики и история
- Как поменять салон фильтр для FF2 своими руками Где находится салонный фильтр на Ford Focus 2
- Сравнение автомобилей седан Renault Symbol II и седан Renault Logan I рестайлинг Модельный ряд Феррари
- .Модельный ряд Ferrari. Ferrari — автомобиль для богатых и знаменитых
- Каков ресурс цепи привода ГРМ на Peugeot 408
- Замена фар: полярная ночь
- Шины Nexen Шины Nexen производящие
- CVT new x trail t31 2
- Kia picanto где собирают Какие автомобили KIA из
- Причины стука клапанов на автомобилях ВАЗ Регулировка клапанов на ВАЗ 2114 своими руками
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Как купить масло для Skoda Yeti 1
- Как поменять масло в коробке DSG Заправочный объем dsg 7
- Технические характеристики Ford Explorer
- Все, что вы хотели знать, но боялись спросить: факты и мифы о панорамных крышах Можно ли сделать панорамную крышу в автомобиле
- Схемы подъемных механизмов Барабаны, установленные в подъемном механизме
- Тягово-скоростные характеристики автомобилей
- Порядок и правила составления расчета затрат ф или услуги
- Руководство по смазке автомобилей Колеса и шины
- Как заменить сальник и подшипники на стиральной машине LG Заменить сальник стиральной машины
- Спортивные грузовики камаз для ралли «дакар» камаз париж характеристики двигателя дакар
- обзор новинки, показанные на ралли-рейде золото кагана
- Конторович пепельные люди
- Майк Маллейн, Rocket Riding
- Срочный ремонт всех видов газонокосилок Bosch на дому у заказчика
- Тебе удобнее было считать меня наркоманом — Скриптонит чиновникам Павлодарской области Концертный директор скриптоните оля
- Лучшие моды для GTA Vice City Машины в GTA wai city
- Машины для гаража в GTA: Vice City Какие машины в GTA wai city
- Технические характеристики машины в GTA V Прохождение
- Автошкола в GTA San Andreas Как пройти миссию автошколы GTA Чит-меню
- Gta 5.файлы. На что способен этот мод
- Скачать чит меню gta 5 russian
- Моды для gta 5 action menu
- 0 (cleo мод для тюнинга автомобилей)
- Visual Car Spawner — Чит на машины для GTA San Andreas Скрипт GTA San Andreas выбор машины
- Самые крутые автомобили в gta san andreas
- С плеча господина: выберите б / у Ford Mondeo III
- Mitsubishi ASH Технические характеристики
- Nissan Serena: описание, характеристики
- Специфика и стоимость обслуживания
- Основные технические характеристики «Лада Приора» «универсал Приора универсал технические характеристики багажник
- Что устанавливается на Шевроле Авео: ремень ГРМ или цепь?»
- Что такое Шевроле Круз, цепь или ремень ГРМ Какой привод ГРМ у Шевроле Круз
- Подержанный Volvo S60 II: проблемы с роботизированной коробкой и недостатки высокого ускорения
- Ищете жилое пространство в Citroen Berlingo Multispace
- Mazda 3 последнего поколения 2 литра
- Технические характеристики Porsche cayenne
- Чем пакет BMW M Sport отличается от пакета BMW M серии?
- Комплектация и цены Mitsubishi ASX
- Сравнительный тест-драйв новой Audi A4 Приветствую вас, дорогие друзья
- От просто стильного до очень стильного
- Zotye T600: недорогой китайский кроссовер в максимальной комплектации
- Система подачи топлива в дизельные двигатели: разновидности и отличия
- Mitsubishi Colt: характеристики, отзывы владельцев хэтчбека Mitsubishi Gold характеристики
- Верный старый друг — «китаец» Great Wall Hover H5 в новом обличье
- Новый китайский кроссовер «Great Wall Hover»: отзывы владельцев M2 модификация
- Renault Sandero Stepway второго поколения
- Ford Focus Технические характеристики
- Тест зимних шин кроссовера: выбор правильного варианта
- Slick — «за» и «против» Протекторы с металлическими шипами
- Как и какие выбрать велосипедные шины Абсолютно гладкая покрышка 4 буквы кроссворд clue
- Обзор летних шин nexen n blue hd plus Pirelli P Zero — летняя резина, тест
- Сколько можно купить б / у машину в Германии M mobile de на русском
- Тюнинг мотоцикла своими руками Иж
- Почему умерла Волга: история бывшего сотрудника ГАЗ
- Бортовой компьютер Состояние Х1-G — Надежный друг и помощник автовладельца
- Автомобиль дергается: причина в форсунке Двигатель постоянно дергается на марке
- Как ездить на Механике для чайников: Рекомендации Ездовые механики в городе Как освоить
- Замена электролита в АКБ Объем кислоты в АКБ 60
- Электросхема мотоцикла Иж Планета Спорт
- Как регулировка окон влияет на микроклимат в помещении?
- Определение характера движения автомобиля по следам колес на проезжей части Тормозные знаки
- Степень сжатия двигателя
- История марки FIAT.Fiat. История бренда В каком штате производятся фиатные автомобили
- Мистер Ягуар, или история автомобиля Jaguar Jaguar в действии
- Citroën: страна-производитель и линейка брендов Завод Citroën во Франции
- Пути повышения производительности труда Узнайте об истоках повышения производительности
- Система VSM: активное управление и стабилизация
- Range rover: история Где делают Range Rover
- Caterpillar: телефон как родственник гусеничного трактора
- Оцинкованный кузов или нет на Lada Largus?
- Ремонт и обслуживание «Жигулей»
- Подготовка автомобиля к замене масла
- Как самостоятельно поменять охлаждающую жидкость на УАЗ Патриот?
- Разортовка дисков на Киа Рио Разотовка Киа Рио 1
- Пошаговая инструкция по разборка
- Рассмотрим плюсы и минусы Хендай Крета Хендай Крета какой двигатель установлен
- Как самостоятельно поменять масло в двигателе Хендай Портер?
- Собственные разборки в Англии, США и Корее
- Mazda СХ7 — ушедший «первенец» »японской компании Mazda
- аналог типа Zaz.Копия точна? ЗАЗ Вида. Фото: Евгения Любимова
- ЗАЗ Vida, характеристики, что говорят владельцы
- Технические характеристики tagaz tager
- Где сейчас собирают ауди?
- Система охлаждения и вентиляции
- Особенности автомобилей Toyota Corolla десятого поколения (150 кузов) Световые и сигнальные лампы
- Вопросы по антифризу для Skoda A5
- Tagaz Tager: отзывы и характеристики
- Daihatsu какая фирма.История Daihatsu. Рост серийного производства
- Что может понадобиться дополнительно?
- Hyundai Creta или Renault Captur — что выбрать?
- Новый Toyota RAV4 против Subaru Forester: революция или традиция?
- Технические характеристики Toyota Venza: между кроссовером и универсалом
- Технические характеристики Kia Ceed
- Какой размер багажника у Honda CR-V?
- Хороший совет во избежание неприятностей
- О разболтовке и размерах дисков на Mazda (Мазда) Расположение болтов Mazda 3 bk drive
- Cruiser 200 дизель объем.Привод и трансмиссия
- Lada Vesta Цветовая гамма: фото и описание новинок
- Разболтовые диски bmw. Bmw e34 разболтовка. Каковы размеры шин и расположение болтов у BMW E34?
- Какое должно быть давление в шинах автомобилей ВАЗ? Давление в колесах ВАЗ 2107
- Масло в коробке передач: проверить и заменить, сколько и какое масло заливать Когда может понадобиться замена
- Ремонт и обслуживание Лифан Солано
- УАЗ Хантер — как защитить правый бак от перелив
- Какие свечи зажигания лучше всего подходят для автомобиля
- Hyundai Accent второго поколения Как поднять дорожный просвет на акцент
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
- Daewoo Nexia технические характеристики клиренс
- Технические параметры «Лада Ларгус»
- Mitsubishi Lancer X: Плюсы и минусы поколения X
- Технические характеристики Nissan X-Trail T32 X trail, объем бензобака
- Шины Kormoran Шины которых корморан
- Описание конструкции Топливный бак для ВАЗ 2104
- О компании Корморан (Kormoran) Шины Корморан официальные
- Выбор масла в механическую и автоматическую трансмиссию Лада Веста Рекомендуемое масло с в коробке передач ВАЗ
- Как проверить выжимной подшипник
- Когда менять свечи поло седан
- Как определить размер колес на Хендай Солярис
- Расположение болтов дисков соболь баргузин
- Отзывы о Skoda Octavia A7
- Шины и диски на Hyundai h2, размер дисков на Hyundai X1 Размеры дисков и шин
- Где производятся автомобили Hyundai для России и других стран? Где собраны сонаты?
- Где собирают автомобили Hyundai?
- Maserati — история бренда
- Где новый Hyundai Tucson сборки для России Где собирается Hyundai Tucson
- Обзор нового Hyundai Tucson: так ли хорошо, как о нем говорят Новый Hyundai Tussan сборки
- Установка на Нива: советы по гидроусилителю руля
- Гарантия и поддержка Сколько лет гарантии на Шкода
- Клиренс Шевроле Авео, реальный клиренс Шевроле Авео, установка проставок Дорожный просвет шевроле авео
- Почему двигатель Порше признан лучшим опять таки?
- Пежо 308 1.6 АКПП стоит ли покупать? Лакокрасочное покрытие и фары
- Перебои в работе двигателя
- Где производятся шины Nordman Состав и конструкция
- Карбюратор «Солекс»: устройство, неисправности, регулировка
- Toyota Hiace — описание Toyota Hayes Тойота с высокими ледовыми характеристиками
- Toyota Hiace — описание Toyota Технические характеристики Toyota Highs бензин
- Почему горит стояночный тормоз?
- Выбор подержанного Опель Мокка
- Из чего сделан кузов
- Какой автомобиль лучше выбрать: сравнение Киа Сид или Тойота Королла?
- Обслуживание и ремонт Volkswagen Passat CC: купе для эгоиста
- Сравнение Kia Rio и Toyota Corolla: Корея против Японии
- Сравнение Volkswagen Polo и Hyundai Solaris
- Почему не заводится машина?
- Ресурс силового агрегата Hyundai Solaris
- Сколько весит легковой автомобиль
- Как поменять воздушный фильтр форсунки ВАЗ 2110
- Ford Focus 3 почему плывет обороты двигателя
- Поколения дизельных двигателей VW Jetta Volkswagen jetta 2-го поколения
- Какой должна быть рабочая температура двигателя
- Замена тормозной жидкости Renault Fluence 1
- Где собирается легендарный BMW?
- Своевременная замена тормозной жидкости Skoda Octavia A7 — гарантия безопасности в дороге Замена тормозной жидкости Octavia A7 в наших автосервисах
- Потеет противотуманная фара что делать
- Сравнение форд транзит и пежо боксер Что делать выбрать боксер или транзит
- Toyota Chaser — описание модели
- Сравнение ford transit и peugeot boxer Какой лучше ducato или transit boxer
- Опыт эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado
- Rapid или Rio: новый против обновленного
- Toyota Chaser — модель описание
- Контрактные двигатели для CITROEN DS4 Комфорт и простор
- Mazda cx 5 клиренс
- Правила выбора шин на лад Ларгус Зимние шины на Ларгус
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов
- Мощный Hyundai Santa Fe vs .Доступный Nissan X-Trail: какой кроссовер лучше?
- Стрелка температуры двигателя подскакивает: что делать?
- Размеры шин и дисков на Skoda Rapid
- Запах бензина при запуске двигателя: основные причины Пахнет бензином после запуска двигателя kia pic
- «Опель-Фронтера»: характеристики, отзывы, фото
- Кнопка Overdrive для АКПП трансмиссия — что это?
- История культуры стойки и культура USDM
- Где находится фильтр АКПП Opel Korsa d
- Можно ли снять аккумулятор с автомобиля (иномарка)
- Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
- Что такое стенс на машине
- ЗАЗ: от «Таврии» до «Славуты» Тюнинг и ремонт системы зажигания
- Мелитополь в душе: непростая судьба двигателей МеМЗ для Таврии Фотогалерея «Саморегулировка трамблера»
- Свеча зажигания Chery Tiggo замена, цена замены свечи зажигания Chery Tiggo
- Технические данные Geely Emgrand
- Kia seed против Ford Focus, битва среднего класса
- Mitsubishi ASX против Volkswagen Tiguan: серьезное противодействие Ценовая политика производителя
- Как заменить масло в АКПП Ford kuga
- Воздушный фильтр нулевого сопротивления — увеличим мощность двигателя нашей машины!
- Сочетание гармоничных решений: характеристики компактного mi-DO
- Mitsubishi Outlander реальный расход топлива
- Есть ли польза от воздушного фильтра нулевого типа по сравнению с обычным
- Как поменять масло в двигателе на девятке Сливная пробка моторного масла ВАЗ 2109
- Размер и объем багажника на Киа Рио
- Размеры автомобилей Киа Рио: обзор и особенности каждого из поколений
- Форсунка заводится долго из-за дтожа Двигатель ВАЗ 2110 плохо заводится
- Почему зимой расход топлива выше, чем летом?
- Ресурс двигателя 1 2 tsi отзывов
- «Внедорожник» Renault Sandero Stepway II Какой клиренс у Renault Sandero Stepway
- Что выбрать: Volvo XC90 или Volkswagen Touareg?
- Почему инжектор ВАЗ сразу заводится и глохнет?
- Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка рулевой системы автомобиля Шевроле Авео Какое масло в гур авео t250
- Описание конструкции Система охлаждения двигателя ВАЗ 2104 карбюратор
- Geely Emgrand X7: характеристики, расход топлива, грунт клиренс, отзывы
- Mitsubishi Lancer Sportback vs Skoda Octavia: теория и практика соблазнения Lancer 9 Skoda Tour 1
- Сравнить Subaru Forester с аналогичными конкурентами
- Система охлаждения Схема охлаждения ВАЗ 2104 карбюратор
- Неисправность: рычаг переключения передач на Лада Калина дребезжит Почему на Калине болтается рычаг переключения передач
- Как это работает: Мифы и легенды о Skoda Rapid
- Где собирают автомобили Hyundai?
- Chevrolet Spark — описание модели Chevrolet Spark, сборка которой
- Зачем вам двойное нажатие и ребозинг?
- Как поменять масло в АКПП на автомобиле Хонда CR-V, АКПП Хонда srv rd1 какое масло заливать в машину
- TCS: что это такое
- Nissan Primera P12 — красота не скрывает недостатков
- Обзор автомобиля Honda CR-V RD1
- Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz E Class
- Что происходит с автомобилем, если в АКПП не хватает масла
- Замена масла в МКПП Nissan
- Частичное масло замена в АКПП
- Правила самостоятельной замены масла в МКПП nissan almera classic
- В каких странах производятся автомобили Toyota, на заводах в России сборка Toyota Highlander
- Масло моторное для Skoda Octavia Oil для Skoda Tour 1
- Неисправности АКПП: возможности выявления и устранения
- Причины и способы устранения свиста из-под капота 9000 4 Как поменять масло в АКПП на Хонда CR-V Какое масло в АКПП Хонда СРВ
- Выбор мотора и коробки А4
- Блок предохранителей и реле Реле honda srv 3
- Как поменять масло в АКПП nissan expert
- Что лучше — Opel Insignia, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat CC, Volvo S60 или Infiniti G25?
- Какое масло заливать в коробку Объем масла короба Chery amulet
- Масло моторное Мерседес оригинальное
- SsangYong Kyron: плотно ли прошито?
- Почему не заводится Рено Логан: основные причины
- SsangYong Kyron: прошивается намертво?
- Моторное масло для nissan almera classic 1
- Моторное масло для Renault Megane Рекомендуемое масло для Renault Megane 2
- Шины и диски для Nissan X-Trail, размер колеса для Nissan X-trail Условия кредита
- Какое масло заливать в коробку Ваз21099?
- Масло моторное оригинальное Мерседес
- Возможные причины, решения проблемы