Какое масло в акпп хендай солярис: Какое масло в АКПП Hyundai Solaris?

Содержание

Какое масло заливать в автоматическую коробку передач Хендай Солярис (Hyundai Solaris)

Автоматическая КПП — это очень удобное изобретение, особенно для езды по городу. Основным ее удобством является отсутствие надобности постоянно переключать передачи, и выжимать сцепление стоя в пробке. Но за эти удобства необходимо платить. Во-первых, АКПП является очень дорогим узлом автомобиля. Во-вторых, АКПП требует постоянного внимания со стороны автовладельца, которое заключается в бережном отношении и постоянном обслуживании. В данном случае, под обслуживанием понимается периодический контроль уровня масла в АКПП Солярис, а также своевременная его замена трансмиссионной жидкости. Но не стоит забывать и о правильности выбора масла в АКПП Хендай Солярис.

Итак, масло в автомат Солярис (Hyundai Solaris) должно соответствовать стандарту SP-III (или SP-3). На сегодняшний день существует множество производителей масел, предлагающих свои продукты со стандартом SP-III. Это как оригинальные масла (например, Hyundai ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III), так и аналоги (ZIC ATF SP-III, Chevron ATF SP-3 и другие). Существуют также масла с мультидопусками, такими так AISIN ATF AFW+ или ZIC ATF Multi Vehicle, которые в своем списке допусков имеют стандарт SP-III. Если есть возможность, то лейте в АКПП Солярис масло от оригинальных производителей. Если хочется немного сэкономить, то тогда аналоги также неплохо справятся со своей задачей.

Объем масла АКПП

Полный объем масла в АКПП Хендай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6,8 л. Но не следует ориентироваться именно на эту цифру. Замена масла в АКПП Хендай Солярис имеет два способа. Это метод частичной замены и полная аппаратная замена масла АКПП. Суть в том, что при частичной замене сливается от 40 до 60% масла. Остальное остается внутри гидротрансформатора. Таким образом, для частичной замены масла в АКПП Солярис будет достаточно 4 литров трансмиссионной жидкости. Во время полной замены масла происходит вытеснение старой ATF новой. На такую замену уходит жидкости на 1-2 литра больше полного объема масла в АКПП. Т.е., в конкретном случае, для полной замены масла в АКПП Хендай Солярис потребуется — от 8 до 9 литров трансмиссионной жидкости.

Уровень масла АКПП

Нормальный уровень масла АКПП Солярис должен находиться между отметками MIN и MAX на щупе. Перелив масла, ровно как и недолив, могут очень плохо сказаться на работе АКПП. Если масло в АКПП Солярис выше отметки «MAX», то это грозит вспениванием жидкости и последующем ее выдавливании из АКПП. Обычно лишнее масло выдавливает через отверстие щупа. Но может выдавить и через сальники. Недолив масла в АКПП Хендай Солярис может привести к недостаточной смазке деталей, что в свою очередь негативно скажется на ресурсе АКПП в целом. Именно поэтому важно, чтобы уровень масла в АКПП Солярис не превышал максимальной отметки и не падал ниже минимальной. Проверка уровня масла АКПП описана в этой статье.

Какое масло в АКПП Хендай Солярис заливать

Заводское масло в АКПП Хендай Солярис носит название Hyundai ATF SP-III. Продается в объеме 1 л (артикул для заказа 04500-00100), 4 л (артикул 04500-00400) и 20 л (артикул 04500-00A00). Это не значит, что масло в АКПП Хендай Солярис нужно брать только оригинальное. Даже при частичной замене все масла с допуском SP-3 отлично смешиваются между собой без каких-либо последствий.

Солярис когда замена масла акпп. Какое масло заливать в автоматическую коробку передач Хендай Солярис (Hyundai Solaris)

По сравнению с механической коробкой переключения передач, автоматические КПП нуждаются в более бережном обращении, качественном и своевременном обслуживании.

На автомобилях Хендай Солярис могут быть установлены четырехступенчатые и шестиступенчатые КПП автомат, получившие маркировки 4АТ и 6АТ соответственно.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис необходимая процедура, позволяющая избежать возможных неисправностей и сделать эксплуатацию автомобиля наиболее комфортной.

Специализированными СТО предлагается услуга по замене жидкости ATF при помощи специального оборудования. Конструктивное исполнение коробки передач позволяет выполнить замену масла самостоятельно.

Пошаговая инструкция по замене

Рассмотрим несколько вариантов замены в коробках 4АТ и 6 АТ, а так же в конце статьи наглядное видео по замене жидкости в гаражных условиях. Общие рекомендации по замене масел в АКПП читайте в материале.

Частичная замена в АКПП 4АТ

Высокая температура трансмиссионной жидкости увеличивает ее текучесть. В условиях нормальной эксплуатации, рабочая температура ДВС соответствует 60 градусам смазки в коробке передач. Хорошо прогретый Hyundai Solaris загоняем на эстакаду или смотровую яму.

  1. Открываем капот и для того, чтобы масло лучше сливалось, достаем мерный щуп АКПП. Спускаемся в смотровую яму. При наличии откручиваем металлическую защиту двигателя.
  2. Демонтируем левую часть пластмассового отбойника для лучшего доступа к поддону картера АКПП.
  3. Отворачиваем сливную пробку ключом на 17. Сливаем жидкость в заранее подготовленную тару, объёмом не менее 5 литров. Сливная пробка расположена выше нижнего уровня поддона. Перед съёмом, при помощи технического шприца, откачиваем остатки масла.
  4. Откручиваем 18 болтов поддона по периметру. Оставляем два по диагонали. При помощи канцелярского ножа разрезаем уплотнение из герметика для беспрепятственного снятия. Выворачиваем оставшиеся болты и снимаем поддон картера коробки. Сливаем остатки масла. Чтобы не пролить масло на себя, можно предварительно откачать шприцем.
  5. Откручиваем масляный фильтр. Три болта под 10 ключ. Снимаем фильтр, сливаем остатки жидкости. Зачищаем картер от оставшегося герметика. Используем канцелярский нож при необходимости. Действуем аккуратно, чтобы не оставить засечек. Обезжириваем поверхность. Снимаем два магнита с масляного фильтра.
  6. Осматриваем на наличие металлической стружки, которые могут свидетельствовать об износе шестерен валов. Промываем очищающим средством. Крепим на новый фильтрующий элемент (номер 46321-23001) и устанавливаем его в штатное место.
  7. Очищаем поддон от остатка герметика. Отмываем и обезжириваем. Наносим по периметру высокотемпературный маслостойкий герметик. Ждем указанное для подсыхания время и производим установку поддона.
    Наживляем болты. Для избегания деформации поддона закручиваем болты по периметру с постепенно нарастающим усилием. Вытираем лишний герметик.
  8. Меняем уплотнительную шайбу на сливной пробке и заворачиваем.
  9. При помощи мерного стакана или двух одинаковых пластиковых ёмкостей, отмеряем количество новой жидкости, совпадающее с литражом отработки. Вставляем шланг подходящего диаметра в отверстие мерного щупа и через лейку заливаем отмеренный объём смазки. Пользоваться можно техническим шприцом.
  10. Проверяем уровень масла в коробке по мерному щупу, на котором нанесено две пары отметок min/max. Нижняя пара – нужный уровень при холодной АКПП. Верхняя пара – на прогретой коробке передач.
  11. Заводим автомобиль. Переключаем селектор АКПП во все положения поочередно. На прогретом автомобиле проверяем уровень смазки по верхним отметкам. Рис 3 При необходимости регулируем, доливая или откачивая жидкость.
  12. Устанавливаем защиту двигателя на свое место. Частичный метод замены жидкости ATF закончен. Может понадобиться до 3 литров новой смазки.

Частичная замена в АКПП 6АТ

В шестиступенчатой АКПП отсутствует мерный щуп и поддон картера. Замена осуществляется следующим образом.


Масляный фильтр в 6АТ находится внутри коробки. Для замены необходим полный демонтаж АКПП и ее разборка.

Полная замена масла в автомате Соляриса


Контроль уровня жидкости АКПП

Объём масла в коробке передач автомобилей Хендай Солярис составляет 6,8 литра. Поддержание оптимального уровня позволяет избежать преждевременного износа элементов АКПП. Проверяется при помощи мерного щупа. Рекомендуемая частота осмотра – 5-7 тыс. км.

Прогретый до рабочей температуры ДВС автомобиль глушится. После того как все имеющееся масло стечет в картер АКПП (5-7 минут), уровень смазки должен находится в диапазоне верхней пары отметок min/max.

Диагностика смазки производится при помощи чистой салфетки. Цвет нового масла – красный. Темный цвет и наличие металлической стружки говорит о необходимости замены жидкости ATF.

Сроки замены масла в АКПП

Заводом изготовителем утверждается, что смазочные, антикоррозийные и охлаждающие свойства жидкости сохраняются в течение всего срока эксплуатации автомобиля.

Важно. Станциями технического обслуживания рекомендуется производить частичную замену смазки каждые 30 000 км. Полную – каждые 60 000 км. Фильтрующий элемент менять не реже 60 000 км.

Выбор жидкости ATF

Трансмиссионная жидкость должна удовлетворять всем требованиям к антикоррозийным, вязкостным, смазывающим свойствам. Для автомобилей марки Хендай Солярис применяются масла классификации SP III.

Оригинальное масло Hyundai ATF SP III. Номер 04500-0400 – четырехлитровая канистра. 04500-0100 – литровая упаковка.

  • Motul Multi ATF. Номер 105784;
  • Shell Multivechicle Automatic Transmission. Номер 5070558;
  • Castrol ATF Multivehicle. Номер 154F32.

Как своими руками в гараже заменить масло в акпп Hyundai Solaris — видео

Сложность

Без инструментов

Не обозначено

Автоматическая КПП — это очень удобное изобретение, особенно для езды по городу. Основным ее удобством является отсутствие надобности постоянно переключать передачи, и выжимать сцепление стоя в пробке. Но за эти удобства необходимо платить. Во-первых, АКПП является очень дорогим узлом автомобиля. Во-вторых, АКПП требует постоянного внимания со стороны автовладельца, которое заключается в бережном отношении и постоянном обслуживании. В данном случае, под обслуживанием понимается периодический контроль уровня масла в АКПП Солярис, а также своевременная его замена трансмиссионной жидкости. Но не стоит забывать и о правильности выбора масла в АКПП Хендай Солярис.

Итак, масло в автомат Солярис (Hyundai Solaris) должно соответствовать стандарту SP-III (или SP-3). На сегодняшний день существует множество производителей масел, предлагающих свои продукты со стандартом SP-III. Это как оригинальные масла (например, Hyundai ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III), так и аналоги (ZIC ATF SP-III, Chevron ATF SP-3 и другие). Существуют также масла с мультидопусками, такими так AISIN ATF AFW+ или ZIC ATF Multi Vehicle, которые в своем списке допусков имеют стандарт SP-III. Если есть возможность, то лейте в АКПП Солярис масло от оригинальных производителей. Если хочется немного сэкономить, то тогда аналоги также неплохо справятся со своей задачей.

Объем масла АКПП

Полный объем масла в АКПП Хендай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6,8 л. Но не следует ориентироваться именно на эту цифру. Замена масла в АКПП Хендай Солярис имеет два способа. Это метод частичной замены и полная аппаратная замена масла АКПП. Суть в том, что при частичной замене сливается от 40 до 60% масла. Остальное остается внутри гидротрансформатора. Таким образом, для частичной замены масла в АКПП Солярис будет достаточно 4 литров трансмиссионной жидкости. Во время полной замены масла происходит вытеснение старой ATF новой. На такую замену уходит жидкости на 1-2 литра больше полного объема масла в АКПП. Т.е., в конкретном случае, для полной замены масла в АКПП Хендай Солярис потребуется — от 8 до 9 литров трансмиссионной жидкости.

Уровень масла АКПП

Нормальный уровень масла АКПП Солярис должен находиться между отметками MIN и MAX на щупе. Перелив масла, ровно как и недолив, могут очень плохо сказаться на работе АКПП. Если масло в АКПП Солярис выше отметки «MAX», то это грозит вспениванием жидкости и последующем ее выдавливании из АКПП. Обычно лишнее масло выдавливает через отверстие щупа. Но может выдавить и через сальники. Недолив масла в АКПП Хендай Солярис может привести к недостаточной смазке деталей, что в свою очередь негативно скажется на ресурсе АКПП в целом. Именно поэтому важно, чтобы уровень масла в АКПП Солярис не превышал максимальной отметки и не падал ниже минимальной. Проверка уровня масла АКПП описана в этой .

Какое масло в АКПП Хендай Солярис заливать

Заводское масло в АКПП Хендай Солярис носит название Hyundai ATF SP-III. Продается в объеме 1 л (артикул для заказа 04500-00100), 4 л (артикул 04500-00400) и 20 л (артикул 04500-00A00). Это не значит, что масло в АКПП Хендай Солярис нужно брать только оригинальное. Даже при частичной замене все масла с допуском SP-3 отлично смешиваются между собой без каких-либо последствий.

Оригинальное масло Солярис (Hyundai ATF SP-III).​

Правильная работа трансмиссии в любой машине зависит от качества смазки трущихся компонентов внутри агрегата. Если жидкость теряет свойства, то не может выполнять свои функции, в результате чего коробка передач начинает работать с перебоями. Чтобы не допустить этого, должна своевременно выполняться замена Хендай Солярис.

[ Скрыть ]

Периодичность замены

Многим автовладельцам интересно, когда и через сколько выполняется смена расходного материала в трансмиссии Hyundai Solaris 2011, 2012, 2014 и других годов выпуска. Поэтому для начала разберем, при каком пробеге нужно менять смазочное вещество в коробке передач. По официальным данным, масло к АКПП Соляриса не меняется. Производитель заливает жидкость на весь ресурс эксплуатации автомобиля. Но по факту смазочное вещество со временем вырабатывается, теряет свои характеристики и не может выполнять возложенные на него функции, то есть не обеспечивает должную смазку агрегата. На практике смена трансмиссионного расходного материала в автомобиле Хендай Солярис с бензиновым двигателем должна осуществляться каждые 50-60 тысяч км пробега. Специалисты советуют выполнять эту процедуру один раз в два года.

Внутренняя часть АКПП

Есть несколько важных факторов, которые влияют на ресурс эксплуатации жидкости:

  1. Температурные перепады. Когда часто меняется температура воздуха, это приводит к изменению вязкостных характеристик масла. Если же перепады слишком резкие, это становится причиной утраты технических характеристик смазки.
  2. Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме старт-стоп. К примеру, автомобиль используется в условиях пробок большого города.
  3. Стиль вождения. Если водитель часто переключает скорости, резко тормозит или начинает движение, на смазочное вещество возлагается дополнительная нагрузка. Из-за этого смазка быстрее загрязняется и ее работа становится менее эффективной.

Каким «симптомы» могут сообщить о необходимости поменять масло в автоматической коробке переключения скоростей Хендай Солярис:

  • появление осадка и продуктов износа в расходном материале;
  • наличие запаха гари;
  • появление сложностей при активации той или иной передачи;
  • наличие вибраций в районе селектора переключения АКПП;
  • появление посторонних звуков при работе агрегата;
  • трансмиссия стала пинаться и толкаться.

Какое масло лучше выбрать?


Оригинальный продукт для АКПП Солярис

Водителю важно знать, какую жидкость надо лить в агрегат. Производитель Хендай рекомендует потребителям заливать в систему оригинальный продукт ATF SP 3, который изготавливается концерном. Это масло позволяет оптимально выполнить функцию смазки трущихся компонентов, а также обеспечить охлаждение узлов и качественную промывку всех деталей. При использовании оригинального продукта можно добиться оптимальной передачи крутящего момента. Что касается степени вязкости, то лучше выбрать расходный материал, который относится к пониженному классу. К примеру, всесезонные масла должны иметь индекс 90W, 140W, а зимние жидкости — 75W, 80W либо 85W.

Контроль уровня и доливка

Для диагностики уровня жидкости потребуется белая салфетка:

  1. Заведите двигатель авто и совершите 10-минутную поездку, это позволит прогреть трансмиссию.
  2. Проверка уровня выполняется на ровной поверхности. Заглушите мотор и подождите около десяти минут, пока трансмиссионная жидкость не стечет в поддон.
  3. Откройте капот и найдите щуп для проверки уровня. Он расположен справа в моторном отсеке.
  4. Протрите щуп салфеткой и опять установите его в отверстие, после чего извлеките. Если уровень жидкости в норме, то он будет располагаться между двумя метками на щупе.

Канал СТО в Симферополе обнародовал ролик, в котором продемонстрирована процедура смены смазочного вещества в АКПП Соляриса.

Как поменять моторное масло своими руками?

Заменить масло в 4-, 5- или 6 ступенчатой коробке автомат на Солярисе можно своими руками, без помощи специалистов.

Подготовка

Для выполнения задачи потребуется:

  • новое смазочное вещество;
  • воронка или обрезанная верхняя часть бутылки;
  • ветошь;
  • шприц с подключенным шлангом;
  • ведро или таз, в который будет сливаться смазка.

Частичная замена

Частичная смена смазочного вещества — более простой и экономичный способ замены масла.

Такая процедура выполняется через каждые 20-30 тысяч километров пробега. Но учтите, при частичной замене можно слить из системы только около трети жидкости, не более. Нужно демонтировать поддон, поэтому можно дополнительно выполнить замену фильтрующего устройства. Основной недостаток заключается в том, что свежая смазка смешается с отработанной, а это никак не улучшит работу трансмиссии в целом. Поэтому если использующееся масло в КПП некачественное, а в работе агрегата появились проблемы, то частичная замена вам не подходит.

Процедура выполняется так:

  1. Сначала откройте капот машины и проверьте уровень расходной жидкости в системе.
  2. Для неполной замены заведите мотор на несколько минут. Селектор АКПП при заведенном двигателе нужно переместить по всем положениями, на каждой передаче останавливайтесь на несколько секунд.
  3. Один конец шланга, подсоединенного к шприцу, надо установить в контрольное отверстие и выкачать из него около 25-40% смазки.
  4. Затем, используя этот же шприц, налейте в него свежую смазку и заправьте ею коробку передач.

Процедура частичной и полной замены наглядно показана на ролике, снятом каналом Хендай Солярис.

Полная замена

Наиболее эффективно полностью сменить смазку в трансмиссии можно с помощью специализированного оборудования, которое можно найти на СТО. Но если вы решили все сделать своими руками, можно обойтись и без него.

Как произвести замену:

  1. Проверьте уровень смазки. Это делается для того, чтобы понимать, какой объем масла остался в системе. Если уровень жидкости низкий, проверьте все составляющие трансмиссионной системы на предмет утечек.
  2. Залезьте под днище машины. Найдите сливную пробку и подставьте под нее ведро или тазик для сбора отработанной смазки. При сливе щуп должен быть извлечен из контрольного отверстия, чтобы снизить давление в картере коробки передач и ускорить процедуру.
  3. Подождите, пока из трансмиссионного агрегата полностью не выйдет вся смазка. Затем пробку сливного отверстия надо закрыть.
  4. Установите воронку в отверстие для контроля уровня и через нее залейте в АКПП новую смазку.
  5. Извлеките воронку из контрольного отверстия, установите в него щуп и заведите силовой агрегат на 5 минут. При запущенном моторе надо по очереди включить все режимы работы коробки передач, на каждом из которых следует выдержать 10-секундную паузу. Эти действия позволят разогнать смазочное вещество по всем каналам системы и частично ее промыть от остатков отработанной жидкости. Благодаря циркуляции масла можно вывести из коробки передач все продукты износа.
  6. Откройте сливную пробку и слейте смазку. Оцените ее качество. Если в масле остались продукты износа и отложения, процедуру промывки нужно повторить. Залейте масло до максимальной отметки и закрутите пробку.
  7. Запустите силовой агрегат. Селектором КПП активируйте все режимы работы трансмиссии. Слейте смазочное вещество и если его качество улучшилось, то залейте новое масло по уровню. Выполните контрольную поездку. Проверьте еще раз уровень жидкости в системе и если надо, добавьте масло.

1. Место установки трансмиссионного щупа под капотом

Hyundai Solaris – один из самых надежных автомобилей в мире, что подтверждают отзывы российских таксистов, а также владельцев по всему миру. Машина действительно качественная, но это вовсе не означает, что она не требует своевременного обслуживания. Как раз наоборот, регулярная замена расходных материалов и посещение ТО согласно регламенту обеспечат длительный срок службы всех узлов и агрегатов Hyundai Solaris. Особенно важной, и в то же время простой процедурой, является замена масла в коробке передач Hyundai Solaris. Все предельно просто – закономерность такова, что чем качественнее масло, тем дольше прослужит коробка передач, и реже придется делать капитальный ремонт и менять масло. В этой статье рассмотрим рекомендованные бренды масел, а также параметры к ним на примере Hyundai Solaris с автоматической КПП.

Для «автомата» рекомендуется параметр ATF, то есть масло с низкой степенью вязкости. Если приобрести фирменное масло нет возможности, подойдет и другая смазка. Главное, чтобы она соответствовала низкой степени вязкости, а также имела подходящие эксплуатационные свойства.

Также есть и другие степени вязкости, подходящие для Hyundai Solaris:

Буква W означает, что такое масло подходит для эксплуатации в зимних условиях. Лучше приобретать всесезонные продукты, так как каждый сезон менять масло экономически невыгодно.

Выделим маркировки, наиболее распространенные для АКПП Hyundai Solaris:

Продукты с такими маркировками подходят для любого времени года. Считается, что всесезонные масла более густые, чем те, которые рассчитаны на узкий диапазон температур (для одного сезона). Чем гуще масло, тем оно медленнее смазывает компоненты коробки передач. Но это все в теории, а с практической точки зрения проблем с запуском возникнуть не должно.

Оптимальное масло для АКПП Hyundai Solaris

В первую очередь надо обращать внимание на оригинальное масло, которое считается самым дорогим. Если его купить нет возможности, тогда можно посоветовать не менее качественное масло, сертифицированное концерном Hyundai. Например, подойдет масло Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III, а также Castrol, Mobil, Liqui Moly и другие известные бренды.

Видео замены масла в коробке

Всем доброго дня! Эта статья будет полезна прежде всего владельцам Hyundai, так как здесь будет рассказано о масле в АКПП Солярис .

Автоматическая КПП — это очень удобное изобретение, особенно для езды по городу. Основным ее удобством является отсутствие надобности постоянно переключать передачи и выжимать сцепление стоя в пробке. Но за эти удобства необходимо платить! Во-первых, АКПП является очень дорогим узлом автомобиля. Во-вторых, АКПП требует постоянного внимания со стороны автовладельца, которое заключается к бережном отношении и постоянном обслуживании. В данном случае под обслуживанием понимается периодический контроль уровня масла в АКПП Солярис, а также своевременная его замена трансмиссионной жидкости. Но не стоит забывать и о правильности выбора масла в АКПП Хендай Солярис. Этому и будет посвящена наша статья.

Читайте также статьи:
1.
2.
3.

Масло в АКПП Хендай Солярис

Рекомендованное масло в АКПП Хендай Солярис должно быть указанно на щупе коробки. Так делают большинство автопроизводителей, чтобы облегчить жизнь автовладельцам. Хотя бывают щупы и без каких-либо надписей. Тогда в дело идет инструкция по эксплуатации авто. В ней должно быть указано, какое масло подходит в АКПП Солярис. Если инструкции нет под рукой, то тогда поможет интернет. Можно еще обратиться со своим вопросом к официалам. Или к знакомому автомеханику. Но это может занять некоторое время, да и не всегда эти самые люди дадут правильный совет.

Итак, масло в АКПП Хендай Солярис (Hyundai Solaris) должно соответствать стандарту SP-III (или SP-3). Такое же . Об этом мы уже писали в одной из наших статей. На сегодняшний день существует множество производителей масел, предлагающих свои продукты со стандартом SP-III. Это как оригинальные масла (например, Hyundai ATF SP-III, ), так и аналоги (ZIC ATF SP-III, Chevron ATF SP-3 и другие). Существуют также масла с мультидопусками, такими так или ZIC ATF Multi Vehicle, которые в своем списке допусков имеют стандарт SP-III. А какое именно масло залить в АКПП Солярис — решать только Вам. Все зависит от толщины Вашего кошелька. Если есть возможность, то лейте в АКПП Солярис масло от оригинальных производителей. Если хочется немного сэкономить, то тогда аналоги также неплохо справятся со своей задачей.

Сколько масла в АКПП Солярис?

Полный объем масла в АКПП Хендай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6,8 л. Но не следует ориентироваться именно на эту цифру. Сейчас объеясню почему. Существуют два способа замены масла в АКПП. Это метод частичной замены и полная аппаратная замена масла АКПП. Суть в том, что при частичной замене сливается от 40 до 60% масла. Остальное остается внутри гидротрансформатора. Таким образом. для частичной замены масла в АКПП Солярис будет достаточно 4л трансмиссионной жидкости. Во время полной замены масла происходит вытеснение старой ATF новой. На такую замену уходит жидкости на 1-2 литра больше полного объема масла в АКПП. Т.е. в конкретном случае для полной замены масла в АКПП Хендай Солярис потребуется — от 8 до 9л трансмиссионной жидкости.

Уровень масла в АКПП Солярис

Нормальный уровень масла а АКПП Солярис должен находиться между отметками MIN и MAX на щупу коробки. Перелив масла, ровно как и недолив, могут очень плохо сказаться на работе АКПП. Если масло в АКПП Солярис выше отметки «максимум», то это грозит вспениванием жидкости и последующем ее выдавливании из АКПП. Обычно лишнее масло выдавливает через отверстие щупа. Но может выдавить и через сальники. Недолив масла в АКПП Хендай Солярис может привести к недостаточной смазке деталей, что в свою очередь негативно скажется на ресурсе АКПП в целом. Именно поэтому важно, чтобы уровень масла в АКПП Солярис не превышал максимальной отметки и не падал ниже минимальной.

Какое масло в АКПП Хендай Солярис?

На многих авторитетных ресурсах встречал запись, что масло в АКПП Хендай Солярис , идущее с завода, имеет название Shell Spirax S4 ATF-X. Это далеко не так. В АКПП Солярис это масло никогда не заливалось. Заводское масло в АКПП Хендай Солярис носит название Hyundai ATF SP-III . Продается в объеме 1 л (артикул для заказа ), 4 л (артикул 04500-00400) и 20л (артикул 04500-00A00). Это не значит, что масло в АКПП Хендай Солярис нужно брать только оригинальное. Даже при частичной замене все масла с допуском SP-3 отлично смешиваются между собой без каких-либо последствий.

Оригинальные масла Hyundai ATF SP-III:

Когда менять масло в АКПП Hyundai Solaris?

Рекомендованный интервал замены масла в АКПП Hyundai Solaris составляет 60 000 км. Эту информацию можно найти в мануале к автомобилю. Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (постоянные нагрузки на АКПП, буксирование прицепа, эксплуатация на длительные расстояния и т.д.), то интервал замены слудует сократить до 30 тыс. км. Это условные цифры, но тем не менее их следует придерживаться. Рекомендуется проверять не только уровень масла в АКПП Солярис, но и качество самого масла. Сделать это можно очень просто и без специального оборудования.

Как же проверить масло в АКПП Хендай Солярис ? Во-первых, масло должно быть светлое. Идеальный цвет — светло-розовый. Во-вторых, масло не должно пахнуть гарью. В-третьих, масло не должно иметь в составе посторонних частиц. Проверить это можно, капнув на белую бумагу немного масла из АКПП Хендай Солярис. Если на бумаге останется лишь жирный след, то масла еще в порядке. Если же появятся еще мелкие частицы, то это продукты износа фрикционов и масло в АКПП солярис следует поменять.

На этом все. Теперь Вы знаете, какое заливать масло в АКПП Хендай Солярис , когда его менять и как проверить его качество и уровень. Спасибо за внимание, до новых встреч! И не забывайте, что все масла можно купить на !

Приложение к статье №1 — Спецификации Hyundai Solaris для масел и рабочих жидкостей:

Модель Двигатель, объем Моторное масло л Масло для МКПП л Масло для АКПП л Жидкость для ГУР л Антифриз, объем, л Тормозная жидкость, объем, л
1,4 л (бензин) Hyundai/Kia API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20 (5W30)* 3,3 Hyundai/Kia MTF 75W85 GL-4 1,9 Hyundai/Kia ATF SP III 6,8 0,9 Hyundai/Kia DOT-3, -4, 0,8 л
1,6 л (бензин) Hyundai/Kia API SM 5W30 ILSAC GF-4 3,3 Hyundai/Kia MTF 75W85 GL-4 1,9 Hyundai/Kia ATF SP III 6,8 Hyundai/Kia Ultra PSF-3 03100-00100 (красного цвета), 03100-00110 (светло-коричневого цвета) 0,9 Hyundai/Kia 07100-00200, 07100-00400, 5,3 л Hyundai/Kia DOT-3, -4, 0,8

Масло в акпп хендай солярис

Спустя несколько десятков тысяч километров езды в городском режиме в КПП хендай солярис нужно менять трансмиссионную жидкость. Когда она становится непригодной? Какое выбрать масло, и как его заменить?

Трансмиссионная смазочная жидкость


Трансмиссионные масла приобретаются для ведущих мостов, механических и автоматических коробок. Суть жидкости заключается в создании пленки между деталями коробки передач, благодаря которой они не трутся и не возникают задиры. Своевременная замена смазочного вещества для КПП позволяет сделать переключение скоростей мягким и комфортным.

Специалисты считают, что в механическую коробку автомобиля с передним приводом можно заливать и моторное масло. Это связано с тем, что шестеренки имеют цилиндрическую форму. В других случаях обязательно использование именно масел ATF или MTF. У хендая солярис привод передний, поэтому в механическую трансмиссию можно лить как моторное, так и трансмиссионное масло.

Выбор жидкости по трансмиссионным свойствам

Для коробки автомат используют только жидкость с низкой степенью вязкости ATF. Трансмиссионные ATF отличаются по степени вязкости. Посмотреть марку жидкости можно на щупе. Если приобрести указанное на нем масло нет возможности, можно подобрать другое, подходящее по степени вязкости и эксплуатационным свойствам.

Согласно нормативам американской классификации степени вязкости SAE J306, свойства масел различаются в зависимости от класса.

Степень вязкости трансмиссионной жидкости для автомобилей       
Свойства смеси для трансмиссии Класс вязкости
75W80W85W90140250
Кинематическая вязкость жидкости, 100оС4,171113,5
24
24
41
41
Минимальная
Максимальная
Когда достигнута вязкость 150.000 сПз при t (оС)-40-26-12
Когда авто не движется при t (оС)-45-35-20

Соответственно, на основе этой таблицы можно определить ATF для трансмиссии hyundai. Буква W означает возможность использования жидкости в зимнее время. Каждый сезон в КПП хендай менять ATF экономически невыгодно, поэтому водители выбирают всесезонные продукты.

Какую выбрать жидкость для хендая соляриса?

В российском климате преобладают сильные морозы, поэтому для северного, прибалтийского или центрального районов страны предпочтительно выбирать всесезонные масла с маркировкой 75W-90. 80W-90 и 85W-90 более подходят для южного региона.

Всесезонные смазочные вещества слегка более загущенные, чем сезонные. В результате хендай солярис потребляет немного больше топлива. Зато замена отработанной жидкости может потребоваться нескоро. Определить, какое смазывающее вещество — всесезонное или сезонное — можно по наличию индекса в маркировке.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Выбор трансмиссионной смазки


Также жидкости подразделяются по категории API. Так можно определить наличие добавок в смазочной жидкости. Для КПП hyundai можно использовать жидкости категории по API GL-4 и GL-5. Замена данной жидкости на более старые версии недопустима. GL-4 и GL-5 в своем составе содержат противозадирные и противоизносные присадки. GL-3 используют только для грузовых и старых автомобилей.
Шестеренки автомобиля солярис не гипоидные, поэтому использовать можно GL-4 и GL-5. Задиров от зубьев шестерен не образуется. Однако для коробки автомат все же лучше приобрести GL-5. Для солярис с МКПП выбирают GL-4.

Какое лить ATF в сорялис с коробкой автомат? Производитель рекомендует менять на свежее оригинальное. Зачастую для автомобилей марки hyundai используют DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III. Эти жидкости предназначены только для АКПП. Castrol, Mobil, Liqui Moly и другие производители тоже выпускают ATF для АКПП, однако, расход топлива будет несколько выше. Если у водителя hyundai с АКПП нет оригинального масла – можно использовать синтетическое. Определившись с приобретением жидкости, некоторые водители задумываются о том, как ее менять.

Подготовка к замене трансмиссионной жидкости hyundai solaris

При незнании того, как меняется жидкость в коробке передач, можно чрезмерно много залить смазочного вещества, которое впоследствии будет пениться и приведет к поломкам. Когда смазки в АКПП не хватает, в коробке быстрее изнашиваются фрикционы. Чтобы этого не происходило, всегда нужно следить за масляным уровнем.

Замена требуется не только по истечении 50000 км. При активной езде в городских условиях заменять жидкость в АКПП или МКПП требуется гораздо чаще. К другим условиям, при которых жидкость в КПП автомобиля приходится раньше менять, относятся:

  • очень быстрая езда;
  • вождение автомобиля в горных местах;
  • движение по неровным дорогам и разбитому асфальту;
  • езда в пробках;
  • буксировка прицепа.

В таких условиях замена масляной жидкости для АКПП или МКПП требуется гораздо чаще, соответственно, некоторые водители хотят сэкономить на услугах СТО. Как самому заменить ATF?

Менять самому несложно, достаточно иметь при себе:

  • емкость для слива старого ATF;
  • воронку для слива;
  • набор ключей;
  • новое ATF;
  • чистую сухую тряпку.

Прежде, чем менять жидкость для коробки автомат, следует проверить уровень смазки. Для этого на авто необходимо проехать около 10 км, чтобы ATF было текучим. После этого машину устанавливают на ровную поверхность, выключают двигатель и дожидаются, пока вся смазка окажется в отсеке картера.

Измерение уровня смазочной жидкости


Затем с правой стороны соляриса достают щуп, протирают насухо тряпкой, вставляют обратно и только после этого вновь достают, чтобы определить уровень жидкости. При ее недостатке он обычно колеблется у отметок F и L.

Важно! При замене жидкости в АКПП можно обжечься об радиаторный шланг, поэтому нужно быть предельно осторожным и стараться не задеть его.

Частичная или полная замена жидкости в коробке hyundai solaris

Частичная замена – более экономичное решение, чем полная. Такую процедуру в авто хендай солярис делают каждые 20000-30000 км. Около 40% старой смазки сливается, однако, остальная масса смешивается с новой, а это может негативно сказаться на работе соляриса.

Менять смазочную смесь в солярисе с коробкой автомат нужно следующим образом:

Для проверки уровня долитой жидкости нужно завести мотор на несколько минут. Пока он работает, нужно переключать передачи на всех позициях. После этих действий проверяется уровень смазочной жидкости, и если в КПП ее не хватает – доливают.

Для полной замены нужно установить емкость под авто для слива, открутить сливной клапан, дождаться, пока стечет вся жидкость, обратно закрутить сливной клапан. Поскольку только горячее ATF в КПП текучее, сливать его нужно очень осторожно.

Слив отработанной жидкости


После того, как ATF стекло, нужно в отверстие правого щупа вставить воронку, залить половину от слитого ATF, прогреть авто, попереключать передачи и снова слить. Эти действия необходимы для устранения остатков старого ATF и стружки от шестеренок. Только после этого доливается ATF до отметки F (но не выше). Такая замена – более качественная, хоть и требует большего количества нового ATF.

Заливка смазочной жидкости


В МКПП хендая солярис MTF меняется подобным способом. Некоторые водители считают, что для механической КПП лучше использовать полусинтетические жидкости от ZIC или Mannol.
Самостоятельно слить ATF или MTF можно. Главное – правильно выбрать необходимую смесь, иметь гараж с ямой или возможность осуществить доступ к днищу авто.

Как легко и быстро поменять трансмиссионную смазку в автомобиле?

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис. Масло в АКПП Хендай Солярис

Hyundai Solaris – практичный, бюджетный автомобиль, выбор многих семей. Богатая комплектация и надежность помогли ему за короткий срок занять свою нишу в сегменте.

В октябре 2016 года выходит новое поколение Солярисов. Оно будет оснащено более совершенным двигателем серии Gamma. У двигателя обратное расположение коллекторов, а это дополнительная мощность при том же объеме. Силовой агрегат снабжен цепным приводом ГРМ вместо ременного.

Масло для Hyunday Solaris необходимо выбирать с особой тщательностью, так как мотор снабжен интеллектуальной газораспределительной системой. Техническая смазка в увеличенном объеме может понадобиться на поршнях в любой момент, в зависимости от стиля вашего вождения.

Какое масло заливать в Хендай Солярис нового поколения, разберем ниже.

Масло в двигатель Хендай Солярис – восемь причин залить TotalEnergies

Масло, заливаемое в двигатель Хендай Солярис, должно быть продвинутым в технологическом плане и доступным, при чем конечная экономия может достигаться и за счет пролонгированного ресурса технической жидкости.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 – идеальное, в этом отношении:

  • продлевает жизнь силовой установке на 5-10 лет;
  • срок эксплуатации, при среднем уровне загруженности – 30 000 км;
  • рекомендовано производителем;
  • обеспечивает чистоты внутренних поверхностей и элементов.

 

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Не менее выгодный вариант – TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30. Всесезонное моторное масло премиум качества. Из особенностей:

  • снижает расход топлива минимум на 3%;
  • защищает двигатель от отложений и нагара;
  • обеспечивает безопасный и плавный пуск при отрицательных температурах окружающей среды;
  • подходит для последних поколений силовых агрегатов.

Какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис – решать вам. Наши официальные дистрибьюторы помогут подобрать наилучший вариант, с учетом ваших требований и марки автомобиля.

Масло в АКПП Хендай Солярис – почему TOTAL Fluide?

Техническая жидкость в АКПП – не менее важный нюанс. Ремонт автоматической коробки может вылиться в значительную сумму. Предотвратить негативные последствия поможет качественная автомобильная химия.

TOTAL FLUIDE XLD FE

TOTAL FLUIDE XLD FE – разработан специально для трансмиссий азиатских производителей. Масло в АКПП Хендай Солярис будет соответствовать наивысшим на сегодня стандартам.

Вот лишь небольшой список преимуществ:

  • увеличенный интервал замены;
  • возможность использования на крупной технике;
  • плавное переключение передач при начале движения в сильный мороз;
  • противозадирные присадки для мягкого и бесшумного переключения шестерней и зубцов.

Доверьтесь TotalEnergies, как признанному лидеру в области автомобильной химии.

Объем трансмиссионной жидкости Hyundai Accent

.

Раскрытие информации: мы можем получать небольшую комиссию от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Hyundai Accent — четырехдверный седан класса «В». Рестайлинг пятого поколения модели.

Рестайлинг внес существенные изменения во внешний вид седана Accent. Строгая каскадная решетка с горизонтальными планками уступила место более массивной расширенной решетке с плетеным рисунком.На него теперь крепится передняя оптика с более острыми углами. Передний бампер также был полностью перерисован, теперь с противотуманными фарами в треугольных нишах (доступны в более дорогих версиях).

Сзади изменений поменьше, сводятся к перерисовке, теперь более массивному бамперу (с имитацией диффузора) и прочей начинке фонарей. Базовые колеса — 14-дюймовые, 15-дюймовые легкосплавные диски доступны в более дорогих комплектациях.

В интерьере изменения намного скромнее.Так, сенсорный дисплей мультимедийной системы в самой дорогой конфигурации теперь имеет восемь дюймов (вместо прежних семи), сама система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Дисплей имеет массивную рамку. Изменился и дизайн дефлекторов на передней панели. Задний ряд по-прежнему лишен подлокотника, его спинки складываются в соотношении 60:40.

1999 2000 2001 2002 2003 2004 Hyundai Accent Объем трансмиссионной жидкости

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
KM302 5-ступенчатая механическая коробка передач 4.6 пинт (2,2 литра) 75W-90
F4A32 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Общая заправка 6,4 литра (6,1 литра) SL042

2005 2006 2007 2008 2009 Hyundai Accent Объем трансмиссионной жидкости

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
M5CF1 Механическая коробка передач 4 пинты (1.9 литров) 75W-85
A4AF3 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Общая заправка 6,4 литра (6,1 литра) SL042

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Hyundai Accent Объем трансмиссионной жидкости

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
M6CF1 Механическая коробка передач 3.8 пинт (1,8 литра) 75W-85
A6GF1 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Общая заправка 7,7 литра (7,3 литра) SL043

2017 2018 2019 2020 2021 Объем трансмиссионной жидкости Hyundai Accent

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
M6CF1 Механическая коробка передач 3.4 пинты (1,6 литра) 70 Вт
C0GF1 Автоматическая коробка передач Общая заправка 6,9 кварты (6,5 л) SL185

Motors Детали интерьера для легковых и грузовых автомобилей Ручки и ботинки переключения передач для легковых и грузовых автомобилей HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​

Моторы Детали интерьера для легковых и грузовых автомобилей Ручки и ботинки переключения передач для легковых и грузовых автомобилей HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​

HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018, подходит: HYUNDAI ACCENT / SOLARIS 2011-2018 (5-ступенчатое руководство ), Количество: 1 шт., Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5 скоростей, 100% безопасная онлайн-проверка, модный стиль покупок, последние самые горячие акции, тысячи лучших интернет-магазинов и брендов., Ручка переключения передач M / T 5Speed ​​HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 из натуральной кожи, ручка переключения передач HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 из натуральной кожи M / T 5Speed, M / T 5Speed ​​Ручка переключения передач HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 из натуральной кожи.





HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​657279567071. Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed. HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 гг. Подходит: HYUNDAI ACCENT / SOLARIS 2011-2018 (5-ступенчатая механика).Количество: 1шт .. Состояние: Новое : Бренд: : HYUNDAI , Гарантия: : 1 год : Номер детали производителя: : 79903 , Страна / регион производства: : Корея, Республика : Размещение на транспортном средстве: : Передняя Примечание: : 5-ступенчатое руководство : Поверхность: : Оригинальный OEM , UPC: : Не применяется ,。.

HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​



Стандартные моторные изделия 8613 Провода универсального резистора, прокладка крышки главного тормозного цилиндра Dorman 42069.Подробная информация о заднем тормозном роторе Jeep Renegade 2015-2018 API 85147HF 2016 2017 OEF3 278 мм. 6LEDs гибкая мини-полоса светодиодная поворотов мотоцикла универсальная янтарная световая полоса, HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​. 07-18 Chrysler Dodge Jeep Ram U Connect Беспроводные наушники Mopar OEM 50AB, Ingersoll Rand 125 Needle Scaler 4600 BPM 1.13 «Ход поршня 1/4» NPTF, ELM327 OBDII OBD2 WiFi Автомобильный диагностический сканер Scan Tool iPhone Android подходит для KIA.1pc Body Kit 93-97 Chevrolet Camaro SS V2 Style Hood Только модели V6, HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​,


HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​

HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​

ACCENT SOLARIS 2011-2018 Ручка переключения передач из натуральной кожи M / T 5Speed ​​HYUNDAI, Ручка переключения передач M / T 5Speed ​​HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 Натуральная кожа, Ручка переключения передач HYUNDAI ACCENT SOLARIS 2011-2018 из натуральной кожи M / T 5Speed.

миньяков для Hyundai Solaris. апа миньяк ян дигунакан Untuk enjin дан трансмиси автоматики. senarai pengeluar yang disahkan

Solaris menduduki peringkat pertama dalam jualan, bukan sahaja di Rusia, tetapi di seluruh dunia. Membeli kereta untuk prestasi memandu янь sangat baik, enjin янь boleh dipercayai дан ruang янь selesa. Semasa tempoh jaminan, semua pemilik kereta diservis олех пениага ян дибери куаса дан тидак хайран апа дженис миньяк далам энджин Hyundai Solaris, дан апа ян перлу дитуангкан ке далам пенгхантаран.

Penerangan dan sejarah ringkas kereta

Solaris telah dikeluarkan sejak tahun 2010 дан телах berjaya dijual di hampir semua negara di dunia. Untuk pasaran Rusia adalah pemasangan terbuka di kilang di St Petersburg. Баги пембели Eropah дан керета Америка Syarikat dipasang пада penghantar Китай дан Корея Селатан.

Корея mencipta kereta kelas B yang berjaya bersaing dengan model dari Renault, Volkswagen, Nissan, Citroen и Toyota. Untuk menduduki barisan jualan pertamambolehkan penampilan moden, reka bentuk yang boleh dipercayai dan kos rendah.Semua versi dilengkapi dengan sistem keselamatan moden дан keupayaan Untuk memilih sejumlah besar pilihan.

Terdapat beberapa enjin untuk dipilih:

  • Бензин 1,4 литра dengan kapasiti yang diisytiharkan 107 kuasa kuda.
  • Бензиновый агрегат 1,6 л, менгелуаркан 123 «куда.»

Ян Палинг популярные Adalah Enjin 1,6 литра, Ян dipasangkan dengan automatik 6-kelajuan moden.

Solaris больше дидапати далам дуа гая бадан: седан и хэтчбек.Седан sering digunakan dalam teksi дан menunjukkan keputusan cemerlang pada larian tanpa kegagalan tunggal.

Пада Маса Ини, Керета Датанг Далам Бадан Бару Денган Пилихан Моден Дан Тетапан Penggantungan Ян Сангат Байк.

Пада Джарак Темпух Апа Ян Сехарусня MOT

Minyak Untuk Hyundai Solaris memerlukan penggantian mengikut peraturan setiap 15 000 километров. Валау bagaimanapun, pengeluar menunjukkan perubahan masa semasa beroperasi dalam keadaan yang sukar.

Hyundai menganggap penggunaan kenderaan pada suhu rendah, jalan berdebu, memandu di lebuh raya pada kelajuan lebih dari 120 км / j ke keadaan yang teruk. Pengisian bahan api dengan bahan api berkualiti rendah juga terpakai untuk senarai.

Pengeluar mengesyorkan bahawa masa penyelenggaraan dibahagi dua jika salah satu syarat di atas ada, oleh itu, penggantian minyak enjin di Rusia harus dijalankan selambat-lambatnya 7, 500-10, 000 километров, dan caiapran trans.

Penggantian cecair pelincir yang tepat pada masanya акан mengelakkan месторождение berbahaya dalam mekanisme pengagihan gas dan di dinding silinder. Продукт тербакар миньяк лама менюмбат салуран миньяк, мембентук джелага пада омбох дан чинчин пенгикис миньяк, дан джуга менджеяскан кеадаан кеселурухан энджин Hyundai Solaris. Adalah lebih baik Untuk Menukar Minyak Dalam Enjin tanpa pembersihan khas, янь memberi kesan negatif terhadap anjing laut getah дан прокладка.

Апа миньяк унтук туангкан ке далам энджин

Pengeluar mengesyorkan menggunakan minyak asal dengan kelikatan 5w20, tetapi selepas 100, 000 km dalam enjin sering terdapat ketukan atau perbualan aneh, yang disbabkan oleh kekuatan rendah W.

Untuk mengelakkan masalah dengan enjin dan ketara meningkatkan jarak tempuh sebelum pembaikan, anda harus menggunakan komposisi dengan kelikatan 5w30 atau 5w40. Minyak Untuk «Hyundai Solaris» sesuai dari pengeluar yang paling terkenal, sehingga tidak akan ada masalah dengan pilihan.

Apa minyak yang digunakan dalam penghantaran automatik

Minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris akan memerlukan penggantian setiap 40, 000 — 50, 000 bergantung kepada keadaan operasi.Семак пакай адалах мудах: анда перлу менгелуаркан щуп дари котак дан миньяк титисан пада сербет. Джика варна komposisi menyerupai jus ceri, tidak mengandungi bahan kekotoran дан memakai, maka penggantian tidak diperlukan. Sekiranya minyak gelap, ia mempunyai busa, benjolan dan bintik-bintik, diperlukan penggantian segera komposisi. Bau bau yang kuat mungkin menunjukkan haus.

Minyak di dalam kotak Hyundai Solaris adalah lebih baik menggunakan yang asal, tetapi kosnya cukup banyak — daripada 1, 500 руб. Селитер.Dengan jumlah keseluruhan kira-kira 12 литров, ini boleh menjadi masalah serius untuk anggaran keluarga, jadi pemilik kereta sering mencari pengganti minyak.

Sebagai pengganti, komposisi dari Neste, Eneos, Mobil, Castrol sangat baik. Apabila memilih adalah penting untuk memberi perhatian kepada kelas produk, ia tidak boleh lebih rendah daripada Dextron 3.

Pengilang mana yang harus dipercayai

Apabila memilih minyak motor sering timbul pertanyaan, syarikat mana yang harus dipercayai.Minyak Untuk «Hyundai Solaris» имеет меменухи, которые используются в настоящее время, и используются в целях безопасности, а также в анти-асиде янь байк.

Amanah hanya merupakan syarikat yang dipercayai yang телах мембуктикан дири мерека ди пасаран:

  • Neste;
  • Mobil;
  • Eneos;
  • Zic;
  • Джумлах;
  • Shell;
  • Motul;
  • Esso;
  • Liqui Moly.

Ia adalah perlu Untuk membersi minyak hanya dari pembekal rasmi, ia akan menjimatkan dari produk palsu yang boleh menyebabkan kerosakan serius kepada enjin.Minyak Untuk Hyundai Solaris juga более dibeli daripada peniaga yang diberi kuasa.

Berapa banyak penggantian minyak dalam perkhidmatan ini

Di stesen servis rasmi untuk menukar minyak akan memerlukan sekurang-kurangnya 1 500–3 000 руб. Untuk kerja, ditambah dengan kos minyak dan penapis akan pergi ke jumlah ini. Sekiranya kereta dilengkapi dengan perlindungan enjin logam, maka pembongkarannya juga dikenakan secara berasingan.

Di Hyundai Solaris, minyak enjin boleh diganti walaupun di stesen servis kecil.Prosedur ini akan mengambil sedikit masa dan akan menelan kos kira-kira 300-500 рублей. Selalunya, apabila membersi minyak, penggantian percuma ditawarkan dalam perkhidmatan peribadi yang dimiliki oleh kedai.

Menukar minyak dalam penghantaran automatik adalah lebih sukar, jadi prosedur lebih baik Untuk mempercayakan pakar dalam perkhidmatan kotak automatik atau peniaga yang diberi kuasa. Kos kerja sering bergantung pada jenis penggantian yang digunakan: penuh atau separa.Адала пентинг Untuk Memahami Bahawa Penggantian lengkap tidak boleh dilakukan selepas 100, 000 километров — ini boleh mengakibatkan kegagalan penghantaran DISBABKAN OLEH Saluran minyak yang tersumbat oleh produk pakai.

Какое масло заливается в гидроусилитель руля Хендай Солярис. Какое масло заливать в гидроусилитель руля Hyundai Solaris

Покрутить было проще. Но есть много других полезных свойств. Благодаря гидроусилителю руля Solaris он не ударяется о неровности дороги, и даже если он сломает колесо, вы все равно не потеряете управление.

Маневренность будет намного выше, чем у машины без гура, управление проще, почти всю силовую работу за вас делает гидроусилитель Solaris, поэтому вам понадобится гораздо меньше времени на поворот или поворот .

Ну и самое замечательное, если вдруг, что оооочень редко бывает, у вас появится гур, то у вас будет возможность в очередной раз насладиться приятными ощущениями от вождения пятерки из автошколы). Если гидроусилитель руля Соляриса сломан, не беда, управлять можно.А если желание накачать руки давно не отпускает, то ремонтировать его вообще можно.

Гур — вещь крайне неприхотливая и несмотря на то, что ломается очень редко, тем не менее, иногда можно столкнуться с проблемами, и вам не помешает знать, как их рассчитать и исправить.

Начнем.

Наиболее важные элементы, требующие внимания и замены.
Периодически проверяйте жидкость ГУР Solaris, а также следите за состоянием сальников.Когда менять ремень, вам подскажет характерный свист этого самого ремня.

Теперь по менее частым причинам: если залипает и как бы слегка дергается при повороте, то скорее всего у вас шлюз. Это не должно быть проблемой, просто когда он заглушен, поверните руль до упора сначала в одну сторону, затем в другую. Сделайте это несколько раз, и все уйдет. Поскольку гидроусилитель руля Solaris включается вместе с, жидкость из него не будет циркулировать и вы сможете «выдавить».

Если в гидроусилителе руля слышен необычный шум, то проверьте масло в системе, такие звуки могут начаться из-за его отсутствия. Есть другой вариант, но это более серьезное дело. Если вы проверили масло и уровень в норме, возможно, вышли из строя сальники или подшипники. Бывает и так, что в крайних положениях руль тяжело крутится, а значит, помимо замены масла нужно проверять. А если и это не помогло, значит Солярис изношен.

Здесь либо разберут и отремонтируют, либо купят. Не забывайте, что перед установкой нового гура нужно промыть всю систему, иначе она забьется всевозможными шлаками и снова придется топтать в магазин. Если необычный шум слышен только в крайнем положении руля, значит проблема в ремне гидроусилителя руля, и он проскальзывает.

А теперь еще раз повторим, для качественной работы необходимо:

Заглядывайте в Солярис хотя бы раз в полгода, если масло темное и непрозрачное.
— немедленно замените! Но, хочу отметить, что замена масла в гидроусилителе руля Солярис — задача не из легких, если нет подходящего инструмента.

Проверьте состояние и натяжение ремня шкива шкива.
Не забудьте проверить герметичность системы. Чтобы не заморачиваться, это можно сделать при проверке масла, раз в полгода будет достаточно. Как проверить на утечки? Просто проверьте на герметичность, соединения и т. Д.
Главное, что если вы периодически ухаживаете за системой и вовремя устраняете мелкие неисправности, то вы никогда не столкнетесь с серьезной проблемой и гидроусилитель всегда будет в идеальном состоянии и не будет выйти из строя в ненужный момент.

571004L000,571500U000,577004L000,561111R100RY, 561101R150RY, 575300U000

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливается в Hyundai Solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло, подпадающее под классификацию:
API SM или выше: применяется к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: применяется к SAE 0W -40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3.Какие колодки подходят лучше всего?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какова длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: есть несколько вариантов — руками, согреть феном, смочить растворителем

6. Какая база в противотуманках? Какой марки брать?
Ответ: h37. МОГ Ванадий

7. Каков размер основания?
Ответ: 5w5

8. Какая база в ближнем и дальнем цвете? Какой марки брать?
Ответ: h5 в фарах без линзы и HB3 с линзой.Osram nigth braker, белый луч Koito III

9. Как долго вы сможете проехать на последнем бензиновом дивизионе?
Ответ: около 50 км

10. Сколько километров может быть просрочено при прохождении ТО?
Ответ: не более 1000 км или 1 мес.

11. Что это за мокрые немасляные пятна под автомобилем?
Ответ: конденсат от кондиционера

12. Какие свечи ставить в авто и на каком пробеге их менять?
Ответ: свечи оригинальные:
Hyundai / Kia 18854-10080

Заменить:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
Besf1ts PS1033
Bosch 0 242 129 515
Denso 3445
Denso IXUh32IU
Denso IXUh321
Denso XUh32IU
Denso XUh329
Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена на 30 000 км по новым правилам.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звездочка означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель антирадаров купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против стрелы»

15. Какие пружины выбрать для опускания автомобиля?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30-50

16. Где купить клубную наклейку?
Ответ: http: //www.prikleem.ru / product / solaris-club /

17. Какая оптимальная температура для ксенона? Ответ: чтобы хорошо светить 4300, быть красивой 5000 до

18. Почему музыка начинает играть с первой дорожки каждый раз, когда я запускаю машину?
Ответ: нужна флешка с минимальным потреблением тока

19. Что делать со свистком от печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: уголь и обыкновенный одинаковые, но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы.

21. Если я поставлю сигнализацию на не OD, не будет ли у меня гарантия?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет, что это произошло по вине сигнализации, то в гарантийном ремонте будет отказано.

22. Что такое режим ECO и как его отключить?
Ответ: Индикатор ECO — это система, позволяющая управлять транспортным средством в экономичном режиме. Он отображается, когда топливо расходуется эффективно во время движения, помогая повысить эффективность использования топлива.Если нажать и удерживать кнопку TRIP более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране отобразится ECO OFF, а индикатор ECO погаснет во время движения.

23. Эко-режим экономит бензин и заглушает двигатель?
Ответ: Нет, на МКПП он показывает, с какой скоростью лучше переключаться, чтобы снизить расход, а на АКПП показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Кузов оцинкован?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри), кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику с рестайлинга на дорестайл?
Ответ: Можно, но придется переделывать подключение к блоку фары.

Солярис (Аршагухи) 26. Какую сигнализацию ставить?
Ответ: наиболее устойчивыми к интеллектуальному взлому сегодня являются сигнализации с ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов их интеллектуального взлома нет.
Производителями такой двусторонней сигнализации являются: starline, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что у этой модели есть код диалога, ведь внедрение его началось сравнительно недавно.
——
Помните, что на металлолом нет приема, и сигнализация является средством предупреждения, а не средством кражи.

27. Что меняли / проверяли ТО на ОД?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шуметь в дверь?
Ответ: Однозначно того стоит. Эффект: музыка лучше играет, двери закрываются тише, на улице чуть меньше слышно.

29. Летом в пробке с включенным кондиционером машина сильно нагревается, что делать?
Ответ: Снимите радиатор кондиционера и очистите радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину у ОД, чтобы не слетела гарантия?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше установить?
Ответ: Лучше, чем Соренто, еще не изобретено. Они встают как семья без лишних хлопот. 98630-3J000

32. Можно ли дать «засветку» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск перегореть мульти-предохранитель

33. Могу ли я прийти к ОД со своими расходниками?
Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину стоимости обслуживания.

34. Какого цвета заливать антифриз?
Ответ: необходимо самостоятельно проверить, зеленый он или синий, тогда их можно смешивать, если красное залито, то добавлять только его.

35. Что установлено в Солярисе: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Будет ли трескаться лобовое стекло, если я включу обогрев лобового стекла в сильный мороз?
Ответ: такая возможность есть, поэтому будьте осторожны.

37. Прыжки поворотов при повороте руля
Ответ: это нормальная работа гура

38.Скидка в YULMART
ответ: 3-я ценовая колонка (максимальная скидка) для ее использования нужно ввести промокод при регистрации: 11220704

39. Какой диаметр у стандартных колонок и какие менять?
Ответ: все 4 блина компонентные 16,5 см, с проставками 12 мм, 80 Вт спереди, 90 Вт сзади. Рекомендую динамики Mac audio спереди, сзади Kick

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм.

41. Где я могу найти оригинальные номера продуктов?
Ответ: здесь http: // www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, регистрация обязательна, бесплатно

Солярис (Аршагухи) 42. Как называется ГУР?
Ответ: Жидкая гур синтетическая «Ультра ПСФ-4

».

Anni (Asalia) 43. При включении отопления кондиционер включается, почему?
Ответ: если рычаг вентилятора находится в положении «обдув лобового стекла», то эта функция будет активирована автоматически. Вам просто нужно перейти на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах) 43.1 Или нажмите кнопку рециркуляции воздуха 5 раз. И при следующем включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не знают, как заблокировать руль на рестайлинге …. нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы она смотрела в сторону водяного окна. разблокировка: вставьте ключ зажигания, слегка поверните руль (свободный ход 1-2 см.) Поверните ключ зажигания.

Леонид (Сунила) 44.Запись нового брелка: звездочка
1. При выключенном зажигании 7 раз нажать сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание. Произойдет 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающие вход в режим программирования брелока.
3. Не позднее 10 сек. нажмите одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке и дождитесь подтверждения ввода одиночным сигналом сирены.
4. Укажите все используемые связки ключей, повторяя шаг 3

Леонид (Сунила) 45.Как поменять лампочку ДХО на рестайлинге, и какая там лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампера, ни подкрылка. Не ползайте левой рукой. Только правильно. Лампа P21W. Получилось с пятого раза. Нащупываем картридж и! НЕ УДАЛЯТЬ ОТ НЕЙ КЛЕММЫ! поверните и очень осторожно выньте. А потом в обратном порядке. Если вынуть терминал из картриджа, без танцев с бубном его не поставить обратно.

Анни (Асалия) 46.Какой размер руля?
Ответ: 37см или M

Anni (Асалия) 47. Справочник цен на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где заказать модель Solaris?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav = ПОИСК

Леонид (Сунила) 49.
Коды красок от Ильвира Юсупова

Коды оригинальных карандашей (ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЦВЕТА !!!):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU
000 Серый — E50174000 Серый — E501421000PGU
000 Серый — E501421000 Синий Пурпурный — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.

Леонид (Сунила) 51. как сделать самому, чтобы при включении ближнего света на рестайе ходовые огни не гасли !?
Ответ:

Кирилл (Андроник) * 6. В туманках рестайлинг база H8.

Евгений (Бараах) Данил, передний привод на все Солярис

Дмитрий (Малка) Анни, бля ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а какой диод вставить?

Гаян (Falconer) Коробка автомат.Дизельное топливо 13-го года. Двигайся 1.4. Нужно поменять масло в коробке?

Султан (Иоана) Леонид, вот где все предохранители, что делать? А дополнительный предохранитель нужен?

Теги: Какое масло заливать в ГУР Hyundai Solaris

Забыл сказать, когда снимаешь обратный шланг, затыкай чем-нибудь отверстие в бочке, чтобы новая жидкость …

масло в гур солярис | Автор темы: Жанна

какое масло заливать в солярис гур? какой объем во всей системе? после 40т км пробега воняет пригоревшим и каким-то мазутом на крышке, это нормально? как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите, какой у вас цвет жидкости ГУР, в большинстве случаев она покажется бесцветной — хотя на самом деле это не так, она либо светло-коричневого цвета PSF-4 SAE 80W Antonina, либо красного цвета PSF-3 Алина.Также в редких случаях жидкость с маркировкой 03100-00130 — зеленого цвета, может быть залита производителем на заводе.

Так как этих масел не найдешь, можно заменить на АТФ — дикстрон — 3 или 4.

Антон ВМГЗ ЛЕИ)))

Федор Не реже одного раза в 2 года. Любое масло для гидроусилителя

Maria OIL IN GUR НЕОБХОДИМО ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЕЗДАТЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Larissa PSF-4, никакое другое литье не допускается.

Замена жидкости ГУР на Хендай Солярис — дело не такое уж сложное, чтобы не делать самому. В этом видео показано, как можно самостоятельно заменить масло в гидроусилителе руля.

Что нужно для замены жидкости ГУР

  • домкраты;
  • шприц с трубкой;
  • воронка;
  • отвертка плоская и плоскогубцы;
  • емкость для старой жидкости;
  • жидкость новая.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Для начала стоит приподнять переднюю часть автомобиля на домкратах, подвесив передние колеса.Это сделано для того, чтобы рулевое колесо было легче поворачивать. Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. После нужно на повернуть руль влево на / вправо до упора, откачивая жидкость. Чтобы полностью слить масло из бака, вам нужно будет снять нижний шланг и демонтировать крепления бака.

После слива жидкости установите резервуар на место и подсоедините нижний шланг.Верхнее оставьте в емкости, а верхнее отверстие на емкости нужно чем-то заглушить. Затем установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова встряхните рулевое колесо, пока не потечет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, залить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова поверните рулевое колесо и долейте жидкость в бачок, если он уходит.

Когда менять и сколько жидкости заливать в гидроусилитель руля Солярис

Замена оригинального Хендай Солярис нужна только после пробега в 210 000 км.После этого частота замены масла ГУР будет каждые 30 000 км. Вы можете определить, что масло пора менять по внешнему виду, если оно мутное и темное, значит пора.

Для замены понадобится около 1 литра жидкости.

Каждый автомобилист знает, что для того, чтобы автомобиль прослужил дольше, необходимо регулярно проходить техосмотр на СТО, а также заменять расходные детали, масла и жидкости. В целях экономии ремонтные работы проводят самостоятельно.О том, как поменять масло в гидроусилителе руля в автомобиле Хендай Солярис, мы расскажем подробнее в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Hyundai

Гидравлическая жидкость — это специальная техническая жидкость, с помощью которой сопротивление передается с рулевого колеса на насос, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобиля Hyundai Solaris. Так водитель может задавать траекторию движения транспортного средства, не прилагая значительных усилий.

Помимо своей основной функции, гидроусилитель рулевого управления также смазывает механизмы и защищает гидравлические части от чрезмерного трения, отводит тепло, удаляет механические частицы грязи и пыли. При работающем двигателе жидкость может потерять свои свойства после прохождения определенного расстояния. Если своевременно не поменять жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать крутиться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

Если уровень масла в системе недостаточен, механизм будет работать всухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов гидроусилителя руля: помпы, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Исправить их водителю будет дорого.

Согласно регламенту обслуживания, необходимо заменять жидкость гидроусилителя в системе каждые 90 000 км. Однако на частоту замены масла могут влиять другие факторы:

  1. Интенсивное использование автомобиля;
  2. Частая блокировка руля в крайнем положении;
  3. Длительная парковка автомобиля с вывернутыми передними колесами.

Самый эффективный способ проверки жидкости — визуальный осмотр. Со временем раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Это легко найти, заглянув под капот автомобиля. Чтобы проверить жидкость, необходимо с помощью щупа налить небольшое количество раствора на белый лист бумаги.

Отработанная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, ее необходимо заменить.

Выбор жидкости рулевого управления

Для самостоятельной замены масла в гидроусилителе руля водителю необходимо приобрести новый инструмент.

Сегодня в магазинах представлено большое количество разных торговых марок, различающихся по цвету, составу и добавкам, входящим в раствор. Зеленые синтетические масла являются наиболее предпочтительными. Класс вещества — D3.

Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris проводится по следующей инструкции:

  1. Сначала поднимите автомобиль домкратом.Это необходимо для уменьшения нагрузки на систему рулевого управления;
  2. Далее нужно поднять капот и отключить защиту;
  3. Расширительный бачок находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо откачать масло из системы и слить в пустую емкость;
  4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них тоже нужно будет слить;
  5. После этого можно демонтировать расширительный бочонок и промыть его от оставшейся жидкости;
  6. Новый раствор залит в систему до максимальной отметки.

После заливки масла необходимо несколько раз открутить руль до упора. Итак, раствор потечет через систему и начнет действовать.

Отличия в замене масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями автомобилей

Процесс замены масла в гидроусилителе руля одинаков почти во всех автомобилях. В некоторых марках Hyundai, например в Hyundai Tussan, Hyundai Matrix и Hyundai Accent, рекомендуется промывать систему, так как механизм гидроусилителя руля в этих моделях более подвержен износу.Основное отличие заключается в выборе самого масла.

Как упоминалось ранее, жидкость для гидроусилителя руля бывает трех типов:

  1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в автоматические трансмиссии автомобилей Toyota Kaldina и Hyundai Sonata. В некоторых случаях такая жидкость подходит и для гидравлики Hyundai Elantra;
  2. Желтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя руля.Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Audi Q7, Mazda 3 и ZAZ Chance.

Зеленый раствор — самый редкий. Раньше такой инструмент применялся в гидравлике, но теперь его заливают только в МКПП.

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

  • Цвет;
  • Композиция;
  • Разнообразие.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев.Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Трансмиссионное масло

Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.


Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler, используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Смешивать с другими цветами нельзя, если производитель не заявил о полной совместимости, например, Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

Жидкий состав

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

  • Вязкостные характеристики;
  • Смазочные свойства;
  • Антикоррозионная защита деталей;
  • Противовспенивающий;
  • Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.


К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями.

PSF (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.


Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла

Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками. Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции он выполняет.


Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

  • Смазка всех узлов гидроусилителя;
  • Защита от коррозии и износа деталей;
  • Передача давления;
  • Противовспенивающий;
  • Охлаждение системы.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу для гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР


Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Вольво Масло Модель Автомобиль Автомобиль Автомобиль Mazda M-3 ATF Модель Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Модель Автомобиль Модель Модель Модель Модель Автомобиль Модель Автомобиль Модель
модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
Ауди 80, 100 (Ауди 80, 100) VAG G 004,000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) Маннол 004000, Пентозин 11 шв. Франков
Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6) VAG G 004 000M2
bmw e34 (БМВ e34) CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39) ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60) Пентосин chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53) АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112 Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40) 30741424
Volvo xc90 (вольво xc90) VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Geely MK Модель
Geely Emgrand ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра Dexron- IID
Дэу матиз Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz шанс LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130 T22, T30, Dexron II
Зил-бычок AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308 ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Kia Carens Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4
Kia Sorento Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Kia Sportage Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг Mopar ATF + 4
Лада Ларгус Mobil ATF 52475
Лада Приора Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2 LR003401 pas жидкость
Лифан Смайл Dexron III
Лифан Солано Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60) Dexron III
Маз БРЕНД Р (Масло МГ-22-В)
Мазда 3 , Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124) Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164) A000 989 88 03
Мерседес w210 (Мерседес w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211) A001 989 24 03
Мерседес Актрос Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес Атего Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
Mercedes ML (Мерседес мл) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер Dexron III
Mitsubishi Outlander Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport Dexron III
Mitsubishi Pajero Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Nissan объявление NISSAN KE909-99931 «PSF
Ниссан Альмера Dexron III
Ниссан Мурано KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera) ATF320 Декстрон III
Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder KE909-99931 PSF
Опель Антара GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99
  • 1, ФЕБИ-06161
  • Опель астра J (opel astra J) Dexron VI, General Motors 93165414
    Опель Вектра А Dexron VI
    Опель Вектра Б GM 1940771, Dexron II, Dexron III
    Опель мокка ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
    Пежо 206 Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
    Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS
    Peugeot 307 (Пежо 307) Total Fluide DA
    Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA
    Peugeot 406 (Пежо 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
    Peugeot 408 (Пежо 408) Общий флюид AT42, ПЕНТОЗИН CHF11S, общий флюид DA
    партнер Peugeot Total Fluide AT42, Total Fluide DA
    Равон Джентра Dexron 2D
    Рено Дастер ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
    Рено лагуна ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
    Рено Логан Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
    Рено Сандеро ELF RENAULTMATIC D3
    Рено симбол ELF RENAULT MATIC D2
    Citroen Berlingo ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
    Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
    Scania ATF Dexron II
    SsangYong New Actyon ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
    SsangYong Kyron Total Fluide DA, Shell LHM-S
    Subaru Impreza Dexron III
    Subaru Forester ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
    Сузуки Гранд Витара Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
    Сузуки Лиана Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
    Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III
    Тойота Авенсис 08886-01206
    Тойота карина Dexron II, Dexron III
    Toyota hiace Dexron II, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер 120 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер 150 08886-80506
    Тойота Ленд Крузер 200 PSF NEW-W
    Toyota Hiace Toyota ATF DEXTRON III
    Тойота Чейзер Dexron III
    Уазовый хлеб Dexron II, Dexron III
    УАЗ патриот, охотник Mobil ATF 220
    Fiat Albea DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
    Fiat Doblo Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
    Fiat Ducato TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
    Volkswagen Vento VW G002000, Dexron III
    Фольксваген Гольф 3 G002000, Февраль 6162
    Фольксваген Гольф 4 G002000, Февраль 6162
    Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
    Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5) VAG G004000M2
    Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
    Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег) VAG G 004 000
    Ford mondeo 3 (форд мондео 3) FORD ESP-M2C-166-H
    Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A
    Ford Transit WSA-M2C195-A
    Форд Фиеста Mercon V
    Ford focus 1 (форд фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
    Форд Фокус 2 WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
    Форд Фокус 3 Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
    Форд фьюжн Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
    Хендай Акцент Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
    Hyundai Getz АКПП SHC
    Hyundai Матрица ПСФ-4
    Hyundai SantaFe Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
    Хендай Солярис PSF-3, Dexron III, Dexron VI
    Hyundai Соната ПСФ-3
    Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson) ПСФ-4
    Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7) PSF-S
    Хонда Одиссей Honda PSF, PSF-S
    Honda HRV (Хонда HR-V) Honda PSF-S
    Chery амулет БП Autran DX III
    Chery Bonus Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
    Chery очень Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
    Chery indis Dexron II, Dexron III
    Chery Tiggo Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
    Шевроле Авео DEXTRON III, Eneos ATF III
    Шевроле Каптива Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
    Шевроле Кобальт DEXRON VI
    Chevtolet Cruze Пентозин 202 швейцарских франка, 11 швейцарских франков, 7 швейцарских франков.1, Dexron 6 GM
    Шевроле Лачетти DEXRON III, DEXRON VI
    Шевроле Нива Pentosin гидравлическая жидкость CHF11S VW52137
    Шевроле Эпика GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
    Skoda Octavia тур VAG 00 4000 M2, февраль 06162
    Шкода Фабия Жидкость для гидроусилителя руля G004
    Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

    Сколько масла в ГУР

    Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

    Как проверить уровень


    Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

    Как пополнить

    Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить достаточно жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

    Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.


    Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно произвести замену, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

    Сравнение Hyundai Solaris и Chevrolet Aveo. Приоритетные особенности выбора между Авео и Солярис Что лучше Хендай Солярис или Шевроле Авео

    Но теперь у меня был выбор — какая машина мне лучше. Потому что выбираю недорогую, но качественную машину. Так родилась статья Сhevrolet Aveo или Hyundai Solaris.Обязательные требования к автомобилю — наличие автоматической коробки передач (АКПП), хорошего современного экономичного двигателя, новых технических решений (таких как порты usb и bluetooth). В общем, чтобы все было и по привлекательной цене, я выбрал себе две машины Aveo и Hyundai, так что сегодняшняя битва будет между ними …

    (2 страницы, вторая страница внизу статьи)

    Итак, я первым расскажу о Hyundai Solaris, хотя мы уже писали об этом здесь, но придется повторяться.

    Кузов

    Кузов построен на основе Hyndai Accent, но есть улучшение формы, что очевидно. Экстерьер очень современный, передняя обтекаемая форма, большие гладкие фары, передние противотуманные фары с необычным решением, выполненным в виде бумеранга. Спинка покатая, но тоже привлекательная. К качеству материалов претензий нет, лакокрасочное покрытие нанесено очень хорошо, мелких камней и царапин не боится.Все двери закрываются с отлаженным звуком, дребезжания и люфта нет, такое ощущение, что закрываешь машину классом повыше. Пластиковые бамперы сделаны из хорошего пластика, на морозе не повреждаются, дорожный просвет машины составляет 160 мм, что для наших погодных условий очень хорошо.

    Салон

    Салон Хендай Солярис привлекательный, в нем качественные материалы отделки, сиденья, особенно передние, имеют хорошую боковую поддержку, длительную поездку в машине переносят неплохо.Спереди комфортно разместятся два человека, а вот сзади будет комфортно только двум пассажирам, троим все равно тесновато, и даже если ваш рост больше 185 см, то вы уперетесь в потолок крыши. Салон может передать максимальный комфорт, в максимальной версии автомобиля есть все, от климат-контроля до частичной кожаной отделки салона. В моей комплектации, за которой я ухаживаю, она вторая и называется оптима + комплект магнитолы + расширенный пакет (ручки, зеркала в цвет кузова, дополнительные динамики, центральный подлокотник) + автомат, есть почти все.Шумоизоляция, как и положено автомобилю бюджетного класса, не очень хорошая. Нужно будет дополнительно приклеить дно.

    двигатель

    Двигатель

    здесь корейцы очень постарались и создали действительно качественный продукт, который получил название Gamma project. Двигатели за короткое время зарекомендовали себя только с положительной стороны. Что сказать о них, тихие, экономичные, динамичные даже на автомате, машина очень впечатляюще разгоняется.Есть две версии объемом 1,4 литра (107 л.с.) и 1,6 литра (123 л.с.). Если верить отзывам, то 1,4-литровый двигатель с МКПП можно довести до расхода 6,5 л. Конечно, 1,6 литра расходует больше, если еще и автомат поставить, то расход будет около 9 литров, но это все равно в пределах 10 литров на 100 км города, что считается нормой.

    Трансмиссия

    Тут не все однозначно.Есть пятиступенчатая механическая коробка передач, с которой еще можно мириться. Нет, работает без проблем, но я хочу уже 6 передач увидеть.

    АКПП — в целом он четырехступенчатый и в современном мире почти динозавр, хотя в сочетании с двигателем 1,6 л ведет себя вполне прилично, работает без рывков и сбоев. Но шесть передач покрасили бы Hyundai Solaris еще лучше, но это бюджетный автомобиль и на машине он сильно сэкономил.

    Подвеска — у первых машин был большой недостаток в виде плохой задней подвески, машину даже на невысоких скоростях вылетало с дороги, нельзя было ехать.Но после того, как New Kia RIO вышел с обновленной подвеской Hyundai Solaris, ее тоже обновили, и теперь проблемы с подвеской исчезли. Есть задние диски. Дорогу держит хорошо. Подвеска даже комфортнее, чем у корейского аналога Kia Rio, в целом, одним словом, комфортная.

    Цена

    Комплектаций очень много, могу сказать только одно, что самая маленькая версия автомобиля с двигателем 1,4 л и механикой стоит 445 000 рублей, нет ни кондиционера, ни стереосистемы.Если брать максимальную версию с мотором 1,6 л, то это 624 000 руб. + 35 000 руб. Автомат. Но есть все, даже такие функции, как чип-ключ и кожаная отделка панели. Для себя, как я уже писал выше, комплектацию Оптима считаю приемлемой, с доп пакетами ее стоимость 556 500 руб.

    Теперь второй претендент в нашей битве Сhevrolet Aveo

    Сhevrolet Aveo

    Кузов Aveo

    Автомобиль получил новый кузов в 2012 году и теперь уже не так скучно, как раньше.Внешний вид новинки несомненно агрессивный. Передний капот Shark и четыре фары придают определенную спортивность, автомобиль выглядит спереди на 110% из 100. Приумножая красоту, в целом хочу сказать, что у машины неполный дизайн. Красиво спереди, а не сзади. К покраске кузова претензий нет, машина просто великолепно покрашена, зазоры кузова тоже в допустимых пределах, все закрывается и работает как надо. Но только при опускании стакана появляются мелкие погремушки.То есть при закрытии двери слышен небольшой сторонний звук вибрации, то ли обшивка, то ли стекло, это не очень хорошо, у оппонента этого нет, это минус.

    Салон

    Здесь действительно все футуристично. На передней панели есть дисплей мотоцикла, как бы намекающий на юношеский стиль автомобиля. Подсветка прибора синяя, я бы даже сказал сначала неоновая синяя, может немного напрягать, но через несколько минут к ней привыкаешь, и есть удобные регулировки уровня подсветки, ярче или наоборот слабее.Передняя панель сделана неплохо, хотя пластик жесткий, в принципе, как у Соляриса. Также есть магнитола и элементы управления на рулевом колесе, есть такие необходимые входы usb и aux. Читаемость с устройств хорошая, несмотря на синюю однотонную подсветку. Но обшивка дверей хуже, чем у соперника, пластик даже в высоких комплектациях, тканевой обшивки нет. Правда, пластик здесь двухцветный, что создает определенное разделение двери, очень оригинально.У Шевроле Авео куча всевозможных карманов и бардачков на панели, кстати есть двойной бардачок, верхнее отделение маленькое, а низ большое. Чуть хуже сиденья, боковая поддержка и сам материал. Однако в защиту хочу сказать, что салон просторнее, сзади с относительным комфортом поместятся три человека, для Соляриса троим будет тесновато. Салон Авео немного уступает интерьеру Соляриса по отделке, но по вместительности немного выигрывает.

    Двигатель, коробка передач, подвеска

    Двигатель — Это двигатель ECOTEC 2, который устанавливается на Opel Astra нового поколения. Двигатель обладает отличной эластичностью, он достаточно тихий, в салоне его не слышно, просыпается только после 3,5 тысяч оборотов. Chevrolet Aveo комплектуется всего одним 1,6-литровым двигателем мощностью 115 л.с., что составляет 8 л.с. меньше чем солярис. Однако по топливной экономичности он будет почти на уровне Solaris.

    Трансмиссия все лучше чем у Хендай Солярис. Если механика, как и у соперника, имеет пять передач и работает безотказно (скорости переключаются без больших ходов рычага), то автомат здесь современный на шесть передач, который отлично работает, машина очень быстро и уверенно разгоняется, а топливная экономичность двигателя будет намного лучше, чем у четырехступенчатого. Машина работает без рывков и рывков, скорости особо не переключаются.Здесь у Авео большой плюс.

    Подвеска — работает хорошо, мелкие неровности и трамвайные пути проглатывает. В поворотах у машины небольшие крены, все в допустимом диапазоне. Но в машине отсутствует шумоизоляция, однако, как и Солярис, наверное, это отличительная черта всех народных автомобилей. Также большим минусом являются задние барабанные тормоза, ребята, конечно, экономия экономии, но пора ставить дисковые тормоза, а это необходимая система безопасности.Также мне не очень понятна информация о клиренсе автомобиля. По данным сайта и официальных источников, клиренс 160 мм, но есть передний резиновый свес, который скрывает еще 30 мм, итого 130 мм, возникает вопрос: — ребята, кому нужен этот резиновый свес, можете сразу оторви его о наши бордюры. Здесь у Авео тоже минус.

    AVEO цена

    Цена, пожалуй, самый большой плюс. Базовая версия стоит всего от 444 000 рублей.Но правда нет кондиционера, зато есть аудиосистема, лобовых стекол тоже нет, вот они ручные. Во второй комплектации его стоимость 487000 рублей, уже появляется кондиционер и передние окна, еще можно поставить автомат, машина будет стоить + 33000 рублей и будет составлять 520000 рублей, но максимальная комплектация, у которой есть все стеклоподъемники + кондиционер + круиз контроль + 16 литых дисков, стоит 523000 руб (механика) и 556000 с автоматом.

    Теперь сравнительная таблица, которая может определить победителя.

    Шевроле авео
    Двигатель 1.6 (123 л.с.)
    Двигатель 1.5 (115 л.с.)
    Конструкция корпуса
    Практичный кузов и лакокрасочное покрытие
    Эргономика салона, комфорт и звукоизоляция
    Оснащение салона
    Системы безопасности
    Клиренс
    Подвеска
    АКПП 5
    5-ступенчатая коробка 5
    Цена
    ИТОГО

    Как видите, Hyundai Solaris выигрывает нашу битву с преимуществом в три очка.Мы поставили Шевроле 3 балла за клиренс, мы это заслужили, потому что как нужно думать, когда производят такой низкий клиренс для России. Также у Aveo даже в высоких комплектациях нет климат-контроля, но есть абсолютно ненужный круиз-контроль, что тоже не очень понятно. Задние тормоза на Авео — барабанные, тоже минус. К недостаткам Hyundai Solaris можно отнести 4-ступенчатый автомат и более высокую цену в максимальной комплектации, однако в максимальной комплектации в нем есть то, чего нет даже на Chevrolet Aveo.

    Здравствуйте, уважаемые Дамы и Господа, автомобилисты !!!

    Давно ничего не писал о своей машине. Авео все больше и больше на улицах Уфы, несмотря на то, что моя техника (ЛТЗ) с сентября 2012 года подорожала на 80 тысяч рублей.

    Весь 2013 год провел в командировках, ездил мало, пробег на сегодня это чуть более 24 000 км. Обо всем по порядку, для начала о поездке, о которой обещал написать, но руки как-то не доходили.

    Сильные стороны:

    • Самый безопасный автомобиль B-класса на российском рынке
    • Отличное поведение на дороге — управляемость и комфорт езды

    Слабые стороны:

    • Большой расход бензина
    • Склонность застревать в снегу и бездорожье

    Отзыв о Chevrolet Aveo (T200) (Шевроле Авео) 2004 г.

    Итак, еще в 2005 году мой родитель решил купить личный автомобиль. Для будущей покупки было предъявлено, пожалуй, единственное, но очень сложное требование — иметь автоматическую коробку передач.Это сейчас у каждой табуретки есть комплект с двумя педалями, но тогда все было не так просто. То есть были машины, но не в сегменте бюджетных седанов, на которые торговец смотрел в первую очередь. Сразу скажу, что имеющаяся сумма находится в районе 15 000 грн. Вполне достаточно, чтобы купить приличный на тот момент С-класс, например Ford Focus I или Mitsu Lancer IX, на которые я сильно обратил внимание отца. Но с этими двумя сразу не сложилось, как и с остальными. Причину я понял позже.Так вот, подвоха мы не почувствовали, посмотрели «Лансер», сонату, еще что-то, уже не помню. Более того, отец постоянно настаивал, что все эти машины для него маленькие, Авео побольше! Да, в моем понимании рост 184 см уже может накладывать ограничения на габариты автомобиля, но при сравнении сонаты и Aveo выбор должен быть очевиден!

    В общем, всю дорогу до салона Шевроле я ему доказывал, что класс В не может быть больше С, что для него было абсолютно пустым звуком.В общем, мы тогда были гораздо менее грамотны в автомобильном смысле. Я очень расстроился, понимая, что не могу предотвратить ошибку. Разочарование усилилось, когда я увидел это перед собой. Да она маленькая! А внутри? Ой! Затем я начал медленно понимать. За рулем действительно просторно. Нелепый аргумент отца, мол, зимой я могу кататься в шляпе и не подпирать потолок, на самом деле я был довольно серьезным. Этому способствует высокая крыша, более высокая, чем у других седанов.К тому же за счет высоты увеличивается площадь остекления, поэтому в салоне много света. Светло-серый пластик также добавляет ощущения простора. Плоские и тонкие двери, как у Матиза, делают салон шире. Здесь вполне уместна классическая фраза о том, что внутренняя часть автомобиля кажется больше, чем снаружи. Это действительно так.

    Сильные стороны:

    • Надежность
    • Простота конструкции

    Слабые стороны:

    • Руление (условно)
    • Устаревшая безопасность

    Обзор Chevrolet LTZ (Шевроле Авео) 2012 г. Часть 3

    Здравствуйте уважаемые!

    Пишу еще один отзыв, потому что на то есть причина: мне недавно исполнился год с момента покупки машины.

    Пробег за год 17000 км. Я подсчитал, что из 365 дней, прошедших с момента покупки машины, 120 дней я был в командировках или в отпуске за границей, когда не пользовался автомобилем. Таким образом, в среднем пробег автомобиля составил 69,4 км в сутки.

    Сильные стороны:

    • Я хотел бы продолжить движение после 1 года эксплуатации — это важно!

    Слабые стороны:

    • Расход бензина — самый большой недостаток

    Отзыв о Шевроле ЛТЗ (Шевроле Авео) 2012 г. Часть 2

    Доброго времени суток, уважаемые посетители авторынка!

    Так получилось, что машину купил 27.09.2012, пару недель ездил на ней, потом поехал в командировку, вернулся, еще неделю и снова уехал.Поэтому большая часть пробега приходится на зимние дороги. Понимаю, 8 тысяч — не повод писать отзыв, но если бы не командировки, я бы набрал больше.

    Приезжаю — в Уфе зима. Автомобиль уже переоборудовали на зимние колеса R15. Резина — Dunlop. Выезжая из гаража — здесь меня ждал первый сюрприз! Как только колеса оказались в снегу, машина начала буксовать! Ни с одной из моих машин ВАЗ такого не было. Снег почти расчищен, ничего не должно мешать.По недоразумению, обошел машину, откопал передние колеса — машина все равно заносит. И занести нельзя — АКПП! Включаю ручной режим, тут вовремя подъехал сосед по гаражу — он меня с трудом вытолкнул (руками). Снова в гараж. Снег пришлось убирать буквально до асфальта.

    Сильные стороны:

    • Современный автомобиль, продаваемый даже на рынке США
    • Хорошее сочетание цены и опций

    Слабые стороны:

    • Большой расход топлива
    • Неадекватная система управления световым сенсором
    • Слабо адаптирована к русской зиме (печка, проходимость)

    Благодаря сочетанию своих качеств корейский городской компактный Hyundai Getz стал фаворитом покупателей практичных малолитражек.Сможет ли ему составить конкуренцию дебютант этого класса — Chevrolet Aveo?

    Он может, пока может. И мы убедились в этом собственными глазами. Начнем с внешнего вида. Getz and — автомобили очень милые. Их дизайн выразительный и в то же время спокойный. Они органично вписываются в городской пейзаж и, как правило, не считаются ни «чисто женскими», ни «чисто мужскими» автомобилями. Этакий унисекс на колесах. Строгих возрастных ограничений также нет.

    При выборе Getz у потребителя могут возникнуть вопросы по комплектации, мощности двигателя, количеству дверей, наконец — Getz тоже может быть трехдверным.Тем, кто склонен покупать Aveo, также придется сделать выбор между двумя очень разными дизайнерскими «лицами» автомобиля. Один из них — тот, к которому мы уже привыкли. Второй принципиально другой: есть другая головная оптика, решетка радиатора, бампер и противотуманки. Именно с таким дизайном был разработан Chevrolet Aveo.

    и дебютировал в свое время Aveo, правда тогда он еще был Daewoo Kalos. Надо сказать, что такой вариант оформления передней части автомобиля больше похож на творение мастеров Джуджаро, чем то, что мы видели ранее.Хотя на «параллельном» Aveo стоит клеймо этой знаменитой студии.

    По габаритным размерам автомобили тоже очень похожи, если не идентичны. В любом случае, пока вы не посмотрите спецификацию, очень сложно определить, какая из них больше или меньше. Но если быть полностью объективным, Aveo все же больше Getz, хотя мы говорим о миллиметрах.
    В этом плане внутренние размеры обеих машин, как вы понимаете, очень похожи. Так что говорить, что, например, в Aveo гораздо больше места, чем в Getz, просто смешно.Однако удобнее использовать Getz. И в первую очередь из-за сидений, более дружественных к анатомии человека. Плюс, в отличие от Aveo, у Getz также есть регулировка наклона спинки сидений второго ряда, что немаловажно.

    Эстетическая составляющая, которая всегда учитывается при оценке интерьера, находится примерно на одном уровне. Однако нам показалось, что по отделке и подбору материалов Getz все же ближе к европейским автомобилям, а Aveo больше продвигает корейские мотивы, хотя и с легким итальянским оттенком (обратим внимание на колодцы циферблатов и багажники центральных воздуховодов).

    Сильно отличаются машины объемом багажника: у Aveo он на 34 литра меньше, а со сложенными сиденьями 2-го ряда — всего на 150 литров. Причина — разная кинематика складывания сидений. В Авео все просто: опустила спинку на сиденье, вот и все телодвижения. Getz сложнее. Сначала нужно положить спинку на сиденье, а затем прислонить этот бутерброд к спинкам передних сидений. Получается немного сложнее, но какой прирост полезного объема!

    И Aveo, и Getz в нашем случае имели двигатели примерно одинакового объема — 1.4 литра, но у шестнадцатиклапанного двигателя Aveo мощность была больше — 94 л.с. против 82 у Getz. Но особой разницы в динамике машин мы не заметили. Судя по техническим данным, речь идет о 0,4 с, которые невозможно найти без секундомера. Но то, что по той же причине у Getz максимальная скорость на 10 км / ч ниже, можно заметить. Однако какой расчетливый человек понесется на этих крохах на скорости 176 км / ч! Во-первых, это страшно, а во-вторых, на скорости выше 140 км / ч и в первой, и во второй машине можно забыть о комфорте: становится слишком шумно из-за плохой звукоизоляции и особенностей конструкции кузова.

    Кроме перечисленных отличий, есть еще одно, тоже связанное с двигателем. Getz может довольствоваться 92 бензином, в то время как силовой агрегат Aveo нужно питать исключительно 95. Это означает, что при том же объеме топливных баков (45 литров) заправка Aveo обойдется дороже. И это при условии, что расход топлива у машин практически одинаковый.

    По подвеске и тормозам они похожи. В результате мы также не заметили большой разницы в поведении на дороге, разве что Aveo чуть жестче.Другое дело работа КП. Getz порадовал отличной избирательностью и четкостью включений. У Aveo явный провал по этим показателям. Передачи включаются неохотно, по привычке их сложно найти, плюс часто вместо задней передачи можно воткнуть первую: они рядом.

    И все же, несмотря на мелкие недоработки, Aveo немного «сдвинет» некоронованного короля мегаполисов. Тем более что цена машин очень близка: около 13000 долларов в хорошей упаковке.

    Технические характеристики Chevrolet Aveo // Hyundai Getz

    Кузов — 5-дверный хэтчбек
    Снаряженная масса, кг — 1085 // 1045
    Полная масса, кг — 1525 // 1530
    Габаритные размеры, мм:
    — длина 3880 // 3810
    — ширина — 1670 // 1665
    — высота — 1495 // 1490
    База, мм — 2480 // 2455
    Объем багажника, л — 220/980 // 254/1130
    Максимальная скорость, км / ч — 176 // 166
    Время разгона до 100 км / ч, с — 11,1 // 11,5
    Контрольный расход топлива, л / 100 км:
    — городской цикл — 8.6 // 8,8
    — за городом — 6,1 // 5,3
    — смешанный — 7,0 // 6,4
    Объем топливного бака, л — 45
    Марка топлива — А-95 // А-92
    Двигатель:
    — тип — бензиновый , рядный, 4-цилиндровый
    — рабочий объем, см3 — 1399 // 1341
    — мощность, л.с. при мин-1 — 94/6200 // 82/5500
    — крутящий момент, Нм при мин-1 — 130/3400 // 119/3200
    Трансмиссия — механическая, 5-ступенчатая, переднеприводная
    Размер шин — 185 / 60R14 // 175 / 65R14
    Подвеска колес:
    — передняя — независимая: MсPherson
    — задняя — полузависимая, пружинная
    Тормоза (передние / задние) — дисковые, вентилируемые / барабанные
    Рулевое управление — «шестерня-рейка», с гидросистемой Бустер
    Цена, $ — 12 850 // 12 790

    Что лучше Hyundai Solaris или Chevrolet Aveo

    Давно на нашем сайте не было статей о битвах между автомобилями одного класса за первые места.По этой причине сегодня мы рассмотрим двух недорогих, но очень качественных представителей этого семейства. Обязательное требование к автомобилям — наличие автоматической коробки передач, экономичного современного двигателя и последних разработок технических решений, например, портов bluetooth и usb. Речь пойдет о Hyundai Solaris и Chevrolet Aveo. Именно они будут бороться за чемпионство в этой статье.

    Итак, начнем с Hyundai Solaris. Кузов этого автомобиля основан на Hyundai Accent, но форма значительно улучшена.Очень современный внешний вид, огромные гладкие фары, обтекаемая форма передней части кузова. Очень необычное решение передних противотуманных фар — они напоминают бумеранги. Задняя часть покатая, но очень привлекательная. Если говорить о качестве материалов, то здесь нет никаких претензий, лакокрасочное покрытие нанесено очень качественно и не боится царапин от мелких камней. При закрытии дверей люфта и дребезжания нет, ощущение такое, что закрываешь машину высшего класса.Бамперы изготовлены из качественного пластика, который не повреждается на морозе. Автомобиль имеет дорожный просвет 166 миллиметров, что для погодных условий нашей страны является отличным качеством.

    Салон автомобиля очень привлекательный, выполнен из очень качественных материалов. Передние сиденья имеют отличную боковую поддержку. Долгие поездки на такой машине переносятся очень хорошо. Что касается количества пассажиров, то в Hyundai Solaris будет комфортно всего четыре человека, так как на заднем сиденье троим будет тесно.Кроме того, люди с высоким ростом (более 185 сантиметров) будут упираться головой в потолок автомобиля.

    Но, несмотря на все это, в машине очень комфортно, а особенно в версии с климат-контролем, расширенным пакетом (центральный подлокотник, дополнительные динамики, зеркала и ручки под цвет кузова и т. Д.). Единственный недостаток — плохая звукоизоляция, присущая всем бюджетным классам автомобилей. Дно все равно приклеить придется самостоятельно.

    Корейцы поставили двигатель на машину действительно очень качественно, ее проект называется Гамма.За относительно короткое время ему удалось зарекомендовать себя исключительно с положительной стороны. Если быть более точным, двигатель динамичный, экономичный, не издает много шума и даже автоматически может разгонять машину до впечатляющей скорости. Двигатель выполнен в двух вариантах — 107 лошадиных сил (1,4 литра) и 123 лошадиных силы (1,6 литра). По оценкам специалистов, двигатель объемом 1,4 литра и механической коробкой передач потребляет 6,5 литров топлива на 100 километров пути. Не будем спорить, что версия 1.6 литровый двигатель будет потреблять немного больше, а если будет установлен автомат, то расход увеличится примерно до девяти литров. Но при этом норма в десять литров на сотню километров в городском цикле превышена не будет. В механической коробке передач пять ступеней (а хотелось бы шесть). А АКПП в наше время вообще «динозавр» — у нее всего четыре ступени. Но, несмотря ни на что, в сочетании с двигателем 1,6 л работает безотказно, без сбоев и рывков.

    Подвески, особенно задние, на самых первых автомобилях Hyundai Solaris имели большие недостатки. Даже на небольшой скорости машину можно было съехать с дороги, а ехать было просто невозможно. Но в современных версиях этой машины эта проблема решена и машина отлично держит дорогу. Это было достигнуто за счет использования качественных запчастей. Следует отметить, что этот аспект очень важен в будущем для обслуживания любого автомобиля, как легкового, так и грузового. Главное — найти хорошего партнера, например, поставщика качественных запчастей.Имеется большое количество комплектаций Hyundai Solaris. Стоит отметить, что минимум (без стереосистемы и кондиционера) с МКПП и двигателем 1,4 л обойдется вам примерно в 445 тысяч рублей. Автомобиль в максимальной комплектации с двигателем объемом 1,6 л стоит 624 тысячи рублей, а при установке машины придется добавить еще 35 тысяч. Приобрести машину за 556 тысяч рублей можно с пакетом Оптима и несколькими дополнительными пакетами.

    Перейдем ко второму сопернику наших сражений — Chevrolet Aveo. В 2012 году автомобиль оснастили новым кузовом, и теперь он выглядит не так скучно, как раньше. Новый облик стал более агрессивным. Благодаря капоту в форме акулы и четырем фарам автомобиль имеет спортивный вид и выглядит на 110% при взгляде спереди. Но как только смотришь на него сзади, сразу остывает весь предохранитель. Его дизайн, фары и их расположение, огромное заднее стекло — все это нисколько не увеличивает красоты.Такое ощущение, что дизайн Шевроле Авео до конца не доработан. Другими словами, машина очень красивая спереди и ужасная сзади. К покраске кузова претензий нет, красится замечательно. Просветы кузова тоже в допустимых пределах, все закрывается и работает без проблем. Но есть одно «но», когда стекло опускается, слышно легкое дребезжание. При закрытии дверей слышны звуки сторонней вибрации, то ли стекла, то ли обшивки, и это минус, в Hyundai Solaris такого не наблюдается.


    Передняя панель Chevrolet Aveo похожа на дисплей мотоцикла, что намекает на молодежный стиль. Аппараты выделены синим, можно сказать неоновым синим цветом. Поначалу это даже немного напрягает, но через пару минут глаза привыкают. Здесь же расположены регуляторы уровня подсветки, ее можно сделать слабее или ярче. В целом панель автомобиля сделана неплохо, хотя и из жесткого пластика. Есть магнитола, необходимые в наше время входы aux и usb.Несмотря на однообразие синей подсветки, читаемость этих устройств очень хорошая. Но внутренняя отделка дверей хочет быть лучшей, у Chevrolet Aveo даже при высокой комплектации нет тканевого покрытия — только пластик. Единственное преимущество дверной обшивки — цветовое разделение, что делает ее оригинальной. Также производители разместили на панели большое количество всевозможных бардачков и карманов. Кстати, стоит отметить наличие двойного бардачка, большое — внизу, маленькое — вверху.

    Материал, из которого изготовлены сиденья, а также их боковая поддержка, немного хуже, чем у соперника. Но в защиту Chevrolet Aveo необходимо отметить простор салона. На задних сиденьях с комфортом могут разместиться три человека. Таким образом, Chevrolet проигрывает Hyundai по отделке, но выигрывает по вместительности.

    Двигатель ECOTEC 2 устанавливается на Chevrolet Aveo. Такие двигатели сейчас устанавливаются на Опель Астра последнего поколения.Это довольно тихий мотор с отличной эластичностью, его работа в салоне абсолютно неслышна. На этот класс автомобилей ставятся двигатели объемом всего 1,6 литра и мощностью 115 лошадиных сил. Это на восемь лошадиных сил меньше, чем у соперника, но расход топлива будет таким же, как у Solaris.

    Большой плюс Chevrolet Aveo — это современная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая отлично работает. Машина уверенно и очень быстро разгоняется. Экономия топлива шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач значительно лучше, чем у четырехступенчатой ​​коробки передач.Автомат работает без рывков, переключения передач незаметны.

    Подвеска Шевроле Авео работает безупречно, трамвайные пути и всевозможные мелкие неровности легко проглатываются. В некоторых поворотах автомобиль может немного наклоняться, но это все в допустимых пределах. Если говорить о звукоизоляции, то ее, как и у Соляриса, катастрофически не хватает. Это, наверное, отличительная черта всех автомобилей этого класса. Еще один огромный минус Aveo — барабанные задние тормоза.Мы не спорим, конечно, нужно экономить, но не ради собственной безопасности, пора переходить на диски. Следующий недостаток — непонятная информация о клиренсе автомобиля. Официальные источники утверждают, что клиренс составляет 160 мм, но есть некий резиновый передний свес. Этот выступ скрывает 30 миллиметров, а в конце остается 130 миллиметров.

    Пожалуй, самый большой плюс Авео — это его стоимость. Цена на его базовую версию начинается от 444 тысячи рублей. Но в этой комплектации нет кондиционера и автоматического подъема стекол, зато есть аудиосистема.В следующей комплектации, которая стоит 487 тысяч рублей, уже есть передние стеклоподъемники и кондиционер. Если сюда добавить АКПП, то цена машины вырастет до 520 тысяч рублей. Ну и максимальная комплектация, с МКПП с круиз-контролем, кондиционером, электростеклоподъемниками на все стеклоподъемники и литыми дисками, обойдется в 523 тысячи. То же самое вы получите с автоматом за 556 тысяч рублей.

    Подводя итоги, можно сказать, что автомобиль Hyundai Solaris выиграл нашу битву с большим отрывом.Как видите, плюсов у Шевроле Авео мало, но и минусов достаточно, это клиренс, задние тормоза и отсутствие климат-контроля. Минус его оппонента — автомат с четырьмя ступенями и более высокая цена при максимальной комплектации. Но следует отметить, что в полностью оборудованном Hyundai Solaris есть даже то, что никогда не поставят на Chevrolet Aveo.

    На этом наша битва между Hyundai Solaris и Chevrolet Aveo завершается.Посетите наш сайт и поделитесь своими мыслями ниже.

    Если вы хотите купить недорогой автомобиль приемлемого качества для своей цены, то перед вами обязательно встанет вопрос, что лучше, Hyundai Solaris или Chevrolet Aveo, ведь эти автомобили занимают лидирующих позиций в сегменте B-класса на авторынке РФ. Традиционно для сравнения берутся модели с экономичным силовым агрегатом, автоматической коробкой передач и с достаточно современным техническим оснащением и приятным экстерьером.

    Хендай Солярис

    Hyundai Solaris

    основан на модели Accent, которая продается на других автомобильных рынках, но имеет более совершенные формы.

    Современный экстерьер, обтекаемые формы и необычно выполненные фары определенно добавляют привлекательности автомобилю.

    Качество изготовления оставляет приятное впечатление, нанесение краски идеальное, выдерживает мелкие камни и царапины. Двери закрываются плотно и негромко, бамперы выполнены из качественного пластика, что делает их устойчивыми к морозам.

    Салон выполнен из материалов вполне приемлемого качества, позволяющих с комфортом провести время в дальнем путешествии. Заднее сиденье будет максимально комфортным для двоих несмотря на то, что автопроизводитель заявляет комфортное размещение в заднем ряду пяти человек. Максимальная комплектация приятно порадует покупателя многочисленными опциями. Не выходит из строя только шумоизоляция, что неудивительно для бюджетных машин.

    Принадлежит к семейству Gamma и отличается высоким качеством.Он проявил себя исключительно с положительной стороны. Он отличается бесшумной работой, экономным расходом топлива, отличной динамикой и высокой скоростью разгона. Объем можно выбрать из двух вариантов: 1,4 или 1,6 литра. Расход не превышает 10 литров на сотню в городских условиях. Коробка передач пятиступенчатая, автомат четырехступенчатая.

    Новый Хендай Солярис получил шестиступенчатую автоматическую и механическую трансмиссии на 1,6-литровый агрегат.

    Качество подвески неплохое, она достаточно мягкая, но в больших ямах плохо работает.Устойчивое поведение на дороге. Задние тормоза — дисковые. В отличие от первой серии этой модели, современный Солярис не уводит с дороги.

    Набор конфигураций достаточно широк, на волне достойных технических характеристик можно получить Hyundai Solaris за сумму 514 900 рублей, которую необходимо заплатить за базовую версию. Топовая комплектация с мотором 1,6 л и механической коробкой передач будет стоить 640 900 рублей, а если хотите автомат, то 680 900 рублей.

    Шевроле Авео

    Передняя панель с фривольной панелью приборов (по мнению автолюбителей — детская) отмечает молодость стиля этого автомобиля. Синяя подсветка инструмента регулируется. Передняя панель сделана из пластика, но вполне сносного качества. На заднем ряду места для пассажиров немного больше, удобные кресла предусмотрены для троих.

    Коробка передач Шевроле Авео преобладает над коробкой передач более старых версий корейской модели, шестиступенчатый автомат современного типа работает без малейших нареканий.Также можно отметить экономичный расход топлива.

    Подвеска Шевроле Авео не вызывает нареканий, работает на достойном уровне, небольшие неровности дороги остаются незамеченными. К недостаткам можно отнести шумоизоляцию, ее явно недостаточно. Также недостатком являются барабанные тормоза сзади.

    По ценовым характеристикам Chevrolet Aveo явно уступает Hyundai Solaris. Стоимость базовой комплектации седана второго поколения начинается от 668 тысяч рублей, а топовой модификации — от 1.За 6-литровый двигатель на 115 лошадиных сил и АКПП нужно отдать 764 тысячи рублей.

    Мнение владельцев

    Наиболее актуальными в вопросе, что лучше, Hyundai Solaris или Chevrolet Aveo, должны стать отзывы автовладельцев, которые мы публикуем ниже:

    • Дорожный просвет Aveo на 5 миллиметров меньше, чем у Solaris, который у него есть. Пластик на переднем бампере Aveo слишком низкий;
    • в обеих моделях используется очень дешевый пластик, но поэтому они бюджетные;
    • контуры и очертания пластика, расположенного на дверях, на обеих моделях примитивны и неудобны;
    • Aveo радует наличием дополнительных карманов на торпеде, у корейской модели этого нет;
    • подлокотник в Aveo ужасно неудобный, такое впечатление, что его сняли с обычного автобуса, в этом плане Solaris выигрывает;
    • одни считают, что у Aveo узкие сиденья, другие говорят так же о креслах Solaris;
      багажное отделение в Aveo, несмотря на то, что оно узкое, имеет больший объем, чем у корейской модели;
    • многие недовольны вариантами регулировки водительских сидений и рулевой колонки в обоих автомобилях.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *