Сигнализация с автозапуском принцип работы: принцип работы, плюсы и минусы

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, чт

android — не работает будильник при закрытии приложения

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
5. Реклама Связаться с миром разработчиков и технологов

Autostart — Часто задаваемые вопросы

• Аудиодатчик для обнаружения разбитого стекла
• «Радар» или датчик возмущений поля, особенно если у вас кабриолет или пикап
• Датчик движения , для обнаружения поддомкрачивания или буксировки и датчика с обратной связью, для защиты прицепа, лодки или велосипеда

• Remote Start — запускает двигатель одним нажатием кнопки, чтобы прогреть двигатель и салон зимой или запустить кондиционер летом.
• Remote Power Windows — приятная удобная функция. Когда система активируется, она автоматически поднимает ваши окна. Вы также можете скатить их вниз или выпустить воздух с помощью пульта дистанционного управления.
• Trunk Pop — откройте багажник нажатием кнопки.

новейших вопросов об автозапуске — Stack overflow на русском

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста

Причины, по которым не работает система «старт-стоп»

Технология «старт-стоп» делает вождение более экономичным и экологически чистым. Благодаря этому к 2020 году каждый третий автомобиль на наших дорогах будет оснащен этой технологией. Например, если автомобиль останавливается на светофоре, система start-stop выключает двигатель. Как только педаль сцепления нажимается снова или тормоз отпускается в случае автоматической коробки передач, двигатель немедленно запускается снова.

В дополнение к частым запускам двигателя, которые батарея должна обеспечивать для этого процесса, он также обеспечивает питание всех электронных потребителей, даже когда двигатель выключен.Можно сказать, что автомобильный аккумулятор — это сердце системы современных автомобилей. Этому часто помогает интеллектуальная система управления батареями (BMS), которая является, так сказать, мозгом электроники автомобиля. Причина, по которой система старт-стоп не работает, может быть связана с взаимодействием между обеими этими важными системами.

Главный приоритет любого аккумулятора — это запуск двигателя.Однако, если батарея имеет низкий заряд, система управления батареями (BMS) отключает функцию старт-стоп, чтобы запустить двигатель. Аналогичный защитный механизм действует в следующих случаях:

Установлена ​​неправильная аккумуляторная технология, которая может обеспечить только небольшое количество циклов зарядки.

Наружная температура слишком высокая или слишком низкая. Если аккумулятору требуется слишком много энергии для питания вентилятора, функция старт-стоп отключается. Когда и произойдет ли это, зависит от настроек комфорта, установленных конкретным производителем автомобиля.Также может случиться так, что функция старт-стоп все еще поддерживается, но система кондиционирования автоматически отключается.

Температура двигателя слишком высокая или слишком низкая. Если двигатель не нагревается потребителями или аккумулятором, он должен генерировать собственное тепло путем сгорания, что требует более высокого пускового тока. Результат: функция старт-стоп не активируется. Если двигатель может стать слишком горячим, его необходимо охладить вентилятором на радиаторе, потому что воздушного потока недостаточно или его не существует при остановке на светофоре.Вентилятор требует большого тока, поэтому функция старт-стоп не активируется.

Еще одна причина может заключаться в том, что при замене аккумулятор не был правильно зарегистрирован автомобилем. Например, если технология или емкость аккумулятора введены неправильно, BMS не сможет использовать правильный алгоритм. Если аккумулятор даже не зарегистрирован автомобилем как новый, может случиться так, что аккумулятор не будет обнаружен как новый и, следовательно, его потенциал не будет использован полностью.

Подробнее по этой теме вы можете узнать в нашей статье о рисках замены старт-стопной батареи на обычную.

Существуют также факторы, которые прерывают функцию старт-стоп, которые не зависят от батареи:

• Ремни безопасности не пристегнуты
• Неправильно закрыты двери или капот автомобиля.
• Ассистент парковки активен
• Автомобиль едет по крутому склону (слишком большой уклон)

Если функция старт-стоп выходит из строя очень часто или вообще не активируется, рекомендуется как можно скорее посетить мастерскую.В этом случае с помощью бесплатного теста батареи специалисты смогут выяснить, нуждается ли батарея в замене.

Android Alarm Manager Не работает, когда приложение убито

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
6. О компании

android — Почему не работает диспетчер аварийных сигналов?

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами

Чип для автозапуска двигателя — Concept Sound

С наступлением холодов все большую актуальность приобретает вопрос установки автосигнализации StarLine, Pandora или любого другого производителя с автозапуском двигателя. Сигнализация с автозапуском цена на которую в данный момент низкая, экономит Ваше время, которого так не хватает по утрам.

Освобождает от прогрева автомобиля и очистки стекол зимой. Двигатель и салон Вашего автомобиля уже прогрет, когда Вы только выходите из дома.

Не только купить сигнализацию с автозапуском, но и профессионально установить ее Вы можете в нашем установочном центре!

Итак, остановимся подробнее на алгоритме реализации и рассмотрим принцип работы автозапуска при установке сигнализации:

Каждый современный автомобиль оснащен штатным иммобилайзером, приемная (ые) антенна(ы) которого расположена непосредственно в замке зажигания или по периметру салона авто (для комплектаций с кнопкой «старт-стоп»).

В момент запуска автомобиля стандартным образом с использованием штатного ключа, антенна иммобилайзера считывает информацию с ключа, в котором находится электронная микросхема, и автомобиль заводится.

При дистанционном запуске авто, штатного ключа в машине нет — соответственно заводской иммобилайзер блокирует попытки завести двигатель.

Для реализации автозапуска используется специальный модуль обхода штатного иммобилайзера, в котором размещается либо второй ключ, либо электронная начинка из ключа (чип иммобилайзера) и скрыто (вне доступа) устанавливается в автомобиле вместе с сигнализацией.

В момент инициации автозапуска с брелока сигнализации, импульс идет в обход антенны штатного иммобилайзера через «обходчик», код считывается с ключа либо с чипа иммобилайзера и двигатель запускается.

Во всех остальныхслучаях, ШТАТНЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР сохраняет свой функционал. т.е. он НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ при установке сигнализации с автозапуском.

Как работают автосигнализации | HowStuffWorks

Большинство автомобильных сигнализаций поставляются с каким-либо переносным передатчиком брелка . С помощью этого устройства вы можете отправлять в мозг инструкции для удаленного управления системой сигнализации. Это работает в основном так же, как радиоуправляемые игрушки. Он использует радиоволны с импульсной модуляцией для отправки определенных сообщений (чтобы увидеть, как это работает, ознакомьтесь с Как работают радиоуправляемые игрушки).

Основная цель передатчика связки ключей — дать вам возможность включать и выключать систему сигнализации.После того, как вы вышли из машины и закрыли дверь, вы можете поставить систему на охрану одним нажатием кнопки; когда вы вернетесь в машину, вы так же легко сможете ее снять с охраны. В большинстве систем мозг мигает светом и нажимает на гудок, когда вы ставите и снимаете машину с охраны. Это позволяет вам и всем в этом районе знать, что система сигнализации работает.

Это нововведение значительно упростило использование автомобильных сигнализаций. До удаленных передатчиков системы сигнализации действовали по механизму задержки . Как и в случае с домашней системой безопасности, вы активировали сигнализацию, когда припарковали машину, и у вас было около 30 секунд, чтобы выйти и запереть двери.Когда вы открывали свою машину, у вас было столько же времени, чтобы выключить сигнализацию, как только вы войдете в нее. Эта система была очень проблематичной, поскольку она давала ворам возможность проникнуть в машину и отключить сигнализацию до того, как сработает сирена.

Дистанционные передатчики также позволяют открывать дверные замки с электроприводом, включать свет и включать сигнализацию, прежде чем вы сядете в машину. Некоторые системы дают вам еще больший контроль над мозгом системы. Эти устройства имеют центральный компьютер и встроенный пейджер .Когда злоумышленник тревожит вашу машину, центральный компьютер вызывает ваш пейджер на связке ключей и сообщает вам, какие датчики сработали. В самых продвинутых системах вы можете общаться с мозгом, давая ему сигнал выключить двигатель.

Поскольку передатчик управляет вашей системой охранной сигнализации, образец импульсной модуляции должен действовать как клавиша . Для конкретной линейки передающих устройств могут быть миллионы различных кодов импульсов . Это делает язык общения вашей системы охранной сигнализации уникальным, поэтому другие люди не могут получить доступ к вашему автомобилю с помощью другого передатчика.

Эта система довольно эффективна, но не надежна. Если решительный преступник действительно хочет проникнуть в вашу машину, он или она может использовать код-граббер , чтобы сделать копию вашего «ключа». Кодграббер — это радиоприемник, чувствительный к сигналу вашего передатчика. Он получает код и записывает его. Если вор перехватит ваш «код снятия с охраны», он или она может запрограммировать другой передатчик так, чтобы точно имитировал ваш уникальный сигнал. С помощью этого скопированного ключа вор может полностью обойти сигнализацию, когда вы в следующий раз оставите машину без присмотра.

Для решения этой проблемы современные системы сигнализации устанавливают новую серию кодов каждый раз, когда вы активируете сигнализацию. Используя алгоритмы скользящего кода , приемник шифрует новый код снятия с охраны и отправляет его вашему передатчику. Поскольку передатчик использует этот код снятия с охраны только один раз, любая информация, перехваченная похитителем кода, бесполезна.

С начала 1990-х годов системы автомобильной сигнализации претерпели значительные изменения, и они стали гораздо более распространенными. В следующие 10 лет мы обязательно увидим новый урожай технологических достижений в области автомобильных сигнализаций.Бортовые приемники GPS открыли широкий спектр возможностей безопасности. Если бы приемник был подключен к мозгу системы сигнализации, он мог бы всегда сообщать вам и полиции, где находится ваша машина. Таким образом, даже если кто-то обойдет вашу сигнализацию, у него не будет машины надолго.

Для получения дополнительной информации об автосигнализации и связанных темах перейдите по ссылкам ниже.

Первоначально опубликовано: 2 августа 2001 г.

Как работают автосигнализации | Compustar

Большинство из нас знает, что автомобильная сигнализация является важной частью системы безопасности транспортного средства, но как работают автомобильные сигнализации? Здесь, в Compustar, мы десятилетиями создавали качественные и надежные автосигнализации, и в этой статье мы хотели бы поделиться с вами некоторыми секретами, которыми питаются наши системы.

По данным ФБР, автомобиль угоняется и / или взламывается каждые 44 секунды в Соединенных Штатах. Недавние отчеты показывают, что более долларов США на 4,3 миллиарда долларов теряются каждый год из-за краж автомобилей, поэтому более чем когда-либо водители должны убедиться, что их автомобили защищены автомобильной сигнализацией.

Что такое автосигнализация?

Основная цель автосигнализации — предотвратить кражу ваших личных вещей в автомобиле и предотвратить кражу самого транспортного средства.При этом не все автосигнализации одинаковы. Некоторые из них запускаются разными действиями и имеют разные функции. Автосигнализации OEM, как правило, имеют базовые характеристики по сравнению с системами вторичного рынка.

Как работают автосигнализации?

Базовая автомобильная сигнализация состоит из множества компонентов, но наиболее важными частями, о которых следует помнить, являются датчики, сирена и блок управления. Автосигнализация послепродажного обслуживания подключается к вашему автомобилю профессиональным установщиком, который подключает датчик двери, удара и любые другие необходимые вам датчики к блоку управления.Модуль управления — это то, что посылает сигнал на сирену, чтобы предупредить вас (и окружающих) о том, что кто-то вмешивается в вашу машину.

OEM и вторичный рынок

OEM обычно имеет базовые функции автосигнализации. Эти функции обычно ограничиваются односторонним дистанционным замком дверей, односторонним дистанционным запуском, отключением стартера / форсунки и триггером звукового сигнала. Большинство из них предназначены только для предотвращения кражи транспортных средств и не предназначены для защиты ваших вещей.

Aftermarket предлагают более широкий набор компонентов и функций, которые могут быть добавлены для повышения вашей безопасности.Добавление автосигнализации вторичного рынка, использующей только основные функции, может значительно повысить безопасность вашего автомобиля.

Компоненты автосигнализации

Автомобильная сигнализация состоит из трех основных компонентов: блок управления, или «мозг», сирена и пульт / брелок / телематика для управления функциями. Существует множество аксессуаров, позволяющих настроить будильник в соответствии с вашими потребностями. Все они описаны ниже.

Важно отметить, что автомобильная сигнализация не может полностью исключить кражу и вторжение.Однако, установив систему безопасности с дополнительными датчиками и такими функциями, как двустороннее дистанционное оповещение, вы можете значительно предотвратить вторжение злоумышленников в ваш автомобиль.

Мозг аварийной сигнализации / блок управления

Мозг автосигнализации — это, по сути, компьютер, который принимает и отправляет команды, и является основным компонентом послепродажной системы охранной сигнализации. Мозг получает питание от проводов зажигания или аккумулятора, но также может быть защищен резервным аккумулятором для дополнительной безопасности.Все компоненты системы подключены к мозгу; а мозг постоянно наблюдает за ними, пока они находятся в вооруженном состоянии.

Сирена

Сирена вторичного рынка издает значительно более громкий шум, чем автомобильный гудок OEM. Это привлечет больше внимания и уменьшит вероятность того, что вор останется поблизости, пока срабатывает сирена.

Выносной преобразователь

Пульты дистанционного управления и брелки используются для отправки команд запирания, отпирания и освобождения багажника на ваш автомобиль.Двусторонний пульт или брелок могут получать подтверждения от мозга, подтверждающие команды или предупреждающие вас о возможной краже. Вы также можете контролировать свой автомобиль и управлять им с помощью телефона, если у вас есть телематический модуль, такой как DroneMobile.

Прочтите этот пост, чтобы узнать больше — Compustar Remote Guide

Датчик наклона / удара

Датчик наклона / удара определяет удар и наклон автомобиля. Датчик удара сработает при ударе о ваш автомобиль.Датчик наклона подаст сигнал тревоги, если ваш автомобиль буксируют или поднимают домкрат. Эта функция обычно недоступна для сигнализаций OEM и доступна для всех систем безопасности Compustar.

Внутреннее светодиодное освещение

Внутренний светодиодный светильник сообщит людям, что у вас есть система безопасности послепродажного обслуживания. Угонщики с меньшей вероятностью попытаются угнать ваш автомобиль, если они будут знать, что у вас установлена ​​система безопасности.

Обнаружение триггера двери

Обнаружение триггера двери вызовет тревогу, если двери вашего автомобиля открыты, когда система безопасности поставлена ​​на охрану.Обнаружение триггера двери не ограничивается только дверями водителя и пассажира; его также можно использовать для обнаружения проникновения в багажник / люк, а также для обнаружения попадания в капот.

Узнайте больше о системах безопасности автомобиля — Как выбрать лучшую систему безопасности автомобиля

Дополнительные функции, которые могут сопровождаться сигнализацией

Существуют дополнительные функции, которые могут поставляться вместе с сигнализацией вторичного рынка или добавляться к ней. Некоторые из этих функций можно добавить, просто подключив провод или включив настройку в мозгу.Другие требуют дополнительных деталей и рабочей силы.

Популярные системы безопасности Compustar

• CS852-A — односторонний светодиод с дальностью действия 3000 футов.
• CSX7905-A — двухсторонний ЖК-дисплей с дальностью действия 3000 футов.

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА

3.2 Введение в системы обнаружения пожара, сигнализации и автоматических пожарных спринклеров — NEDCC

Вернуться к списку

На управление культурными ценностями возложена ответственность за защиту и сохранение зданий, коллекций, операций и жителей учреждения.Требуется постоянное внимание, чтобы свести к минимуму неблагоприятное воздействие из-за климата, загрязнения, кражи, вандализма, насекомых, плесени и огня. Из-за скорости и совокупности разрушительных сил огня он представляет собой одну из наиболее серьезных угроз. Постройки, поврежденные вандализмом или окружающей средой, можно отремонтировать, а украденные предметы вернуть обратно. Однако предметы, уничтоженные огнем, исчезли навсегда. Неконтролируемый пожар может уничтожить все содержимое комнаты за несколько минут и полностью сжечь здание за пару часов.

Первый шаг к остановке пожара — это правильно определить происшествие, поднять тревогу для пассажиров и затем уведомить специалистов по реагированию на чрезвычайные ситуации. Часто это функция системы обнаружения пожара и сигнализации. Доступны несколько типов и опций систем в зависимости от конкретных характеристик защищаемого помещения.

Эксперты по противопожарной защите в целом согласны с тем, что автоматические спринклеры представляют собой один из наиболее важных аспектов программы управления пожарами.Правильно спроектированные, установленные и обслуживаемые, эти системы могут устранить недостатки в управлении рисками, строительстве зданий и аварийном реагировании. Они также могут обеспечить повышенную гибкость проектирования зданий и повысить общий уровень пожарной безопасности.

Следующий текст представляет собой обзор систем обнаружения пожара, сигнализации и спринклерных систем, включая типы систем, компоненты, операции и ответы на общие вопросы.

Прежде чем пытаться понять системы обнаружения пожара и автоматические спринклеры, полезно иметь базовые знания о развитии и поведении пожара.Благодаря этой информации можно лучше понять роль и взаимодействие этих дополнительных систем пожарной безопасности в процессе защиты.

По сути, пожар — это химическая реакция, при которой материал на основе углерода (топливо) смешивается с кислородом (обычно как компонент воздуха) и нагревается до точки, при которой образуются воспламеняющиеся пары. Эти пары могут затем вступить в контакт с чем-то достаточно горячим, чтобы вызвать воспламенение пара и, как следствие, пожар. Проще говоря, что-то, что может гореть, касается чего-то горячего, и возникает пожар.

Библиотеки, архивы, музеи и исторические сооружения часто содержат множество видов топлива. Сюда входят книги, рукописи, записи, артефакты, горючие материалы для внутренней отделки, шкафы, мебель и лабораторные химикаты. Следует понимать, что любой предмет, содержащий дерево, пластик, бумагу, ткань или горючие жидкости, является потенциальным топливом. Они также содержат несколько общих потенциальных источников воспламенения, включая любой предмет, действие или процесс, выделяющий тепло. Сюда входят электрические системы освещения и электроснабжения, оборудование для отопления и кондиционирования воздуха, деятельность по сохранению и техническому обслуживанию тепла, а также офисная электрическая техника.Строительные работы, вызывающие пламя, такие как пайка, пайка и резка, являются частыми источниками возгорания. К сожалению, поджог является одним из наиболее распространенных источников возгорания культурных ценностей, и его всегда следует учитывать при планировании пожарной безопасности.

При контакте источника возгорания с топливом может начаться пожар. После этого контакта типичный случайный пожар начинается как процесс медленного роста и тления, который может длиться от нескольких минут до нескольких часов. Продолжительность этого «начального» периода зависит от множества факторов, включая тип топлива, его физическое расположение и количество доступного кислорода.В этот период увеличивается тепловыделение, в результате чего выделяется легкий или средний объем дыма. Характерный запах дыма обычно является первым признаком того, что начался пожар. Именно на этом этапе раннее обнаружение (человеческое или автоматическое) с последующим своевременным реагированием квалифицированными специалистами по пожарной безопасности может контролировать пожар до того, как возникнут значительные потери.

Когда пожар достигает конца начального периода, обычно выделяется достаточно тепла, чтобы позволить возникновение открытого видимого пламени.Как только возникло пламя, пожар переходит из относительно незначительной ситуации в серьезное событие с быстрым ростом пламени и тепла. Температура потолка может превышать 1000 ° C (1800 ° F) в течение первых минут. Это пламя может воспламенить соседнее горючее содержимое в комнате и немедленно поставить под угрозу жизнь обитателей комнаты. В течение 3–5 минут потолок комнаты действует как жаровня, поднимая температуру достаточно высоко, чтобы «вспыхнуть», что одновременно воспламеняет все горючие вещества в комнате.На этом этапе большая часть содержимого будет уничтожена, и человеческая выживаемость станет невозможной. Будет происходить дымообразование, превышающее несколько тысяч кубических метров (футов) в минуту, затрудняя видимость и удаляя содержимое, удаленное от огня.

Если здание конструктивно прочное, тепло и пламя, скорее всего, поглотят все оставшиеся горючие вещества, а затем самозатухнут (выгорят). Однако, если огнестойкость стен и / или потолка недостаточна (например, открытые двери, прорывы в стене / потолке, горючие конструкции здания), пожар может распространиться на соседние помещения и начать процесс заново.Если пожар останется неконтролируемым, в конечном итоге может произойти полное разрушение или «выгорание» всего здания и его содержимого.

Успешное тушение пожара зависит от тушения пламени до или сразу после пламенного горения. В противном случае нанесенный ущерб может оказаться слишком серьезным, чтобы от него можно было избавиться. В начальный период обученный человек с портативными огнетушителями может быть эффективной первой линией защиты. Однако, если немедленное реагирование не дает результата или пожар быстро разрастается, возможности пожаротушения могут быть превышены в течение первой минуты.Тогда становятся необходимыми более мощные методы подавления, будь то пожарные шланги или автоматические системы.

Пожар может иметь далеко идущие последствия для зданий, содержимого и предназначения учреждения. Общие последствия могут включать:

• Коллекции повреждений. В большинстве учреждений наследия хранятся уникальные и незаменимые предметы. Тепло и дым, образующиеся при пожаре, могут серьезно повредить или полностью разрушить эти предметы, не подлежащие ремонту.
• Операции и повреждения миссии.В помещениях наследия часто находятся учебные заведения, консервационные лаборатории, службы каталогов, офисы административного / вспомогательного персонала, выставочное производство, розничная торговля, общественное питание и множество других мероприятий. Пожар может их отключить, что отрицательно скажется на миссии организации и ее клиентуре.
• Повреждение конструкции. Здания представляют собой «оболочку», которая защищает коллекции, операции и людей от погодных условий, загрязнения, вандализма и многих других элементов окружающей среды.Пожар может разрушить стены, полы, конструкции потолка / крыши и несущие конструкции, а также системы освещения, контроля температуры и влажности и подачи электроэнергии. Это, в свою очередь, может привести к повреждению контента и дорогостоящим действиям по перемещению.
• Утрата знаний. Книги, рукописи, фотографии, фильмы, записи и другие архивные коллекции содержат огромное количество информации, которая может быть уничтожена пожаром.
• Травма или потеря жизни. Жизнь персонала и посетителей может быть подвергнута опасности.
• Влияние связей с общественностью. Персонал и посетители ожидают, что в исторических зданиях будут созданы безопасные условия. Те, кто жертвует или дает ссуды, полагают, что эти предметы будут в сохранности. Сильный пожар может поколебать общественное доверие и оказать влияние на связи с общественностью.
• Безопасность зданий. Пожар представляет собой величайшую угрозу безопасности! Если учесть такое же количество времени, случайный или преднамеренный поджог может нанести гораздо больший вред коллекциям, чем самые опытные воры.Огромные объемы дыма и токсичных газов могут вызвать замешательство и панику, тем самым создавая идеальную возможность для незаконного проникновения и кражи. Потребуются неограниченные операции по тушению пожаров, что усугубит угрозу безопасности. Обычное дело — поджоги, устроенные для сокрытия преступления.

Чтобы свести к минимуму риск пожара и его влияние, учреждения, занимающиеся наследием, должны разработать и внедрить комплексные и объективные программы противопожарной защиты. Элементы программы должны включать меры по предотвращению пожаров, улучшение конструкции зданий, методы обнаружения развивающегося пожара и оповещения аварийного персонала, а также средства эффективного тушения пожара.Каждый компонент важен для общего достижения цели организации в области пожарной безопасности. Для руководства важно наметить желаемые цели защиты во время пожара и разработать программу, направленную на достижение этих целей. Таким образом, основной вопрос, который задают менеджеры объекта: «Какой максимальный размер пожара и убытки может принять учреждение?» С помощью этой информации может быть реализована целенаправленная защита.

Введение
Ключевым аспектом противопожарной защиты является своевременное выявление развивающейся пожарной чрезвычайной ситуации и оповещение жителей здания и пожарных аварийных организаций.Это роль систем обнаружения пожара и сигнализации. В зависимости от ожидаемого сценария пожара, типа здания и использования, количества и типа людей, а также важности содержимого и предназначения эти системы могут выполнять несколько основных функций. Во-первых, они предоставляют средства для определения развивающегося пожара с помощью ручных или автоматических методов, а во-вторых, они предупреждают жителей здания о возникновении пожара и необходимости эвакуации. Другой распространенной функцией является передача сигнала уведомления о тревоге в пожарную часть или другую организацию по реагированию на чрезвычайные ситуации.Они также могут отключать электрическое оборудование, оборудование для обработки воздуха или специальные технологические операции, и они могут использоваться для запуска автоматических систем подавления. В этом разделе будут описаны основные аспекты систем обнаружения пожара и сигнализации.

Панели управления
Панель управления является «мозгом» системы обнаружения пожара и сигнализации. Он отвечает за мониторинг различных устройств ввода сигналов тревоги, таких как компоненты ручного и автоматического обнаружения, а затем активацию устройств вывода сигналов тревоги, таких как звуковые сигналы, звонки, сигнальные лампы, устройства набора номера для экстренной связи и средства управления зданием.Панели управления могут варьироваться от простых блоков с одной зоной входа и выхода до сложных компьютерных систем, которые контролируют несколько зданий на территории всего университетского городка. Существуют две основные схемы панелей управления: обычная и адресная, которые будут рассмотрены ниже.

Обычные или «точечные» системы обнаружения пожара и сигнализации в течение многих лет были стандартным методом обеспечения аварийной сигнализации. В обычной системе одна или несколько цепей проходят через защищаемое пространство или здание.Вдоль каждой цепи размещены одно или несколько устройств обнаружения. Выбор и размещение этих детекторов зависит от множества факторов, включая необходимость автоматического или ручного запуска, температуры окружающей среды и условий окружающей среды, ожидаемого типа возгорания и желаемой скорости реакции. Один или несколько типов устройств обычно располагаются вдоль цепи для удовлетворения различных потребностей и проблем.

При возникновении пожара срабатывают один или несколько извещателей. Это действие замыкает цепь, которую пожарная панель распознает как аварийное состояние.После этого панель активирует одну или несколько сигнальных цепей для подачи сигналов тревоги в здании и вызова экстренной помощи. Панель также может отправлять сигнал на другую панель сигнализации, чтобы ее можно было контролировать с удаленной точки.

Чтобы гарантировать правильное функционирование системы, эти системы контролируют состояние каждой цепи, посылая небольшой ток по проводам. В случае возникновения неисправности, например, из-за обрыва проводки, этот ток не может продолжаться и регистрируется как состояние «неисправности».Индикация — необходимость обслуживания где-то на соответствующем участке цепи.

В обычной системе аварийной сигнализации все инициирование и сигнализация аварийных сигналов осуществляется аппаратным обеспечением системы, которое включает в себя несколько наборов проводов, различные реле включения и выключения и различные диоды. Благодаря такому расположению эти системы фактически являются цепями контроля и управления, а не отдельными устройствами.

Для дальнейшего объяснения этого предположим, что система пожарной сигнализации здания имеет 5 цепей, зоны от A до E, и что каждая цепь имеет 10 дымовых извещателей и 2 станции ручного управления, расположенные в разных комнатах каждой зоны.Возгорание огня в одной из комнат, контролируемых зоной «А», вызывает срабатывание детектора дыма. Контрольная панель пожарной сигнализации сообщит об этом как о возгорании в цепи или зоне «А». Он не будет указывать ни конкретный тип извещателя, ни его местоположение в этой зоне. Персоналу аварийного реагирования может потребоваться обыскать всю зону, чтобы определить, где устройство сообщает о пожаре. В тех случаях, когда зоны состоят из нескольких комнат или скрытых пространств, такая реакция может занять много времени и лишить ценной возможности ответа.

Преимущество обычных систем в том, что они относительно просты для зданий небольшого и среднего размера. Обслуживание не требует большого количества специализированного обучения.

Недостатком является то, что в больших зданиях их установка может быть дорогостоящей из-за большого количества проводов, необходимых для точного контроля инициирующих устройств.

Обычные системы также могут быть трудоемкими и дорогими в обслуживании. Каждое устройство обнаружения может потребовать некоторого рабочего испытания, чтобы убедиться, что оно находится в рабочем состоянии.Детекторы дыма необходимо периодически снимать, чистить и откалибровать, чтобы предотвратить неправильную работу. В обычной системе нет точного способа определения детекторов, нуждающихся в обслуживании. Следовательно, каждый детектор необходимо снимать и обслуживать, что может занять много времени, трудозатратно и дорого. Если происходит сбой, индикация «неисправности» только указывает на то, что цепь вышла из строя, но не указывает конкретно, где возникла проблема. Впоследствии технические специалисты должны обследовать всю цепь, чтобы определить проблему.

Адресные или «интеллектуальные» системы представляют собой современный уровень техники обнаружения пожара и сигнализации. В отличие от традиционных методов сигнализации, эти системы контролируют и контролируют возможности каждого устройства инициирования и сигнализации с помощью микропроцессоров и системного программного обеспечения. По сути, каждая интеллектуальная система пожарной сигнализации представляет собой небольшой компьютер, контролирующий и управляющий рядом устройств ввода и вывода.

Как и обычная система, адресная система состоит из одной или нескольких цепей, которые излучают по всему пространству или зданию.Кроме того, как и в стандартных системах, вдоль этих цепей может быть расположено одно или несколько устройств подачи сигнала тревоги. Основное различие между типами систем заключается в способе мониторинга каждого устройства. В адресной системе каждому инициирующему устройству (автоматический датчик, ручная станция, переключатель расхода воды спринклера и т. Д.) Дается конкретный идентификатор или «адрес». Этот адрес соответствующим образом запрограммирован в памяти контрольной панели с такой информацией, как тип устройства, его местоположение и конкретные детали реакции, например, какие устройства сигнализации должны быть активированы.

Микропроцессор контрольной панели посылает постоянный опрашивающий сигнал по каждой цепи, в котором с каждым инициирующим устройством связываются, чтобы узнать его состояние (нормальный или аварийный). Этот активный процесс мониторинга происходит в быстрой последовательности, обеспечивая обновление системы каждые 5-10 секунд.

Адресная система также контролирует состояние каждой цепи, выявляя возможные неисправности. Одним из преимуществ, предлагаемых этими системами, является их способность конкретно определять место возникновения неисправности.Поэтому вместо того, чтобы просто показать неисправность на проводе, они укажут место проблемы. Это позволяет быстрее диагностировать неисправность и позволяет быстрее отремонтировать и вернуться в нормальное состояние.

Преимущества адресных систем сигнализации включают стабильность, улучшенное обслуживание и простоту модификации. Стабильность достигается за счет системного программного обеспечения. Если извещатель распознает состояние, которое может указывать на пожар, панель управления сначала попытается выполнить быстрый сброс.Для большинства ложных ситуаций, таких как насекомые, пыль или ветер, инцидент часто устраняется сам во время этой процедуры сброса, тем самым снижая вероятность ложной тревоги. Если действительно существует задымление или пожар, извещатель снова войдет в режим тревоги сразу после попытки сброса. Контрольная панель теперь расценивает это как состояние возгорания и переходит в режим тревоги.

В отношении технического обслуживания эти системы обладают несколькими ключевыми преимуществами по сравнению с обычными.Прежде всего, они могут отслеживать состояние каждого детектора. Когда детектор загрязняется, микропроцессор распознает снижение производительности и выдает предупреждение о необходимости обслуживания. Эта функция, известная как перечисленное интегральное тестирование чувствительности, позволяет обслуживающему персоналу обслуживать только те детекторы, которые требуют внимания, вместо того, чтобы требовать трудоемкой и трудоемкой очистки всех устройств.

Advanced, такие как FCI 7200, включают еще одну функцию обслуживания, известную как компенсация дрейфа.Эта программная процедура регулирует чувствительность детектора для компенсации незначительной запыленности. Это позволяет избежать сверхчувствительного или «горячего» состояния детектора, которое часто возникает из-за того, что мусор закрывает оптику детектора. Когда детектор был компенсирован до предела, панель управления предупреждает обслуживающий персонал, чтобы можно было выполнить обслуживание.

Модификация этих систем, например добавление или удаление детектора, включает в себя подключение или удаление соответствующего устройства из адресуемой цепи и изменение соответствующего раздела памяти.Это изменение памяти выполняется либо на панели, либо на персональном компьютере, при этом информация загружается в микропроцессор панели.

Основным недостатком адресных систем является то, что каждая система имеет свои уникальные рабочие характеристики. Поэтому специалисты по обслуживанию должны быть обучены работе с соответствующей системой. Программа обучения обычно представляет собой 3-4-дневный курс на предприятии соответствующего производителя. По мере разработки новых методов обслуживания может потребоваться периодическое обучение обновлению.

Пожарные извещатели
Когда люди присутствуют, они могут быть отличными пожарными извещателями. Здоровый человек может ощущать несколько аспектов огня, включая жар, пламя, дым и запахи. По этой причине большинство систем пожарной сигнализации разработано с одним или несколькими устройствами ручной активации сигнализации, используемыми лицом, обнаруживающим пожар. К сожалению, человек также может быть ненадежным методом обнаружения, поскольку он может не присутствовать при возникновении пожара, может не поднять сигнал тревоги эффективным образом или может быть не в состоянии распознать признаки пожара.Именно по этой причине были разработаны различные автоматические пожарные извещатели. Автоматические детекторы предназначены для имитации одного или нескольких человеческих чувств прикосновения, обоняния или зрения. Тепловые датчики похожи на нашу способность определять высокие температуры, датчики дыма воспроизводят обоняние, а датчики пламени — это электронные глаза. Правильно подобранный и установленный автоматический извещатель может стать высоконадежным датчиком пожара.

Ручное обнаружение пожара — самый старый метод обнаружения.В простейшей форме человек, который кричит, может служить предупреждением о пожаре. Однако в зданиях голос человека не всегда может передаваться по всему строению. По этой причине устанавливаются станции ручной сигнализации. Общая философия дизайна заключается в размещении станций в пределах досягаемости вдоль путей эвакуации. Именно по этой причине их обычно можно встретить возле выходных дверей в коридорах и больших комнатах.

Преимущество станций ручной сигнализации заключается в том, что при обнаружении пожара они предоставляют жильцам легко идентифицируемые средства для активации системы пожарной сигнализации здания.Тогда система сигнализации может работать вместо голоса кричащего человека. Это простые устройства, которые могут быть очень надежными, когда в здании есть люди. Ключевым недостатком ручных станций является то, что они не будут работать, когда в здании нет людей. Они также могут использоваться для злонамеренных срабатываний тревог. Тем не менее, они являются важным компонентом любой системы пожарной сигнализации.

Тепловые извещатели — старейший тип устройств автоматического обнаружения, появившийся в середине 1800-х годов, и несколько стилей их изготовления все еще производятся.Чаще всего используются устройства с фиксированной температурой, которые срабатывают, когда в помещении достигается заданная температура (обычно 135–165 ° F / 57–74 ° C). Вторым наиболее распространенным типом тепловых датчиков является датчик скорости нарастания температуры, который выявляет аномально быстрое повышение температуры за короткий период времени. Оба эти устройства являются детекторами «точечного типа», что означает, что они периодически размещаются вдоль потолка или высоко на стене. Третий тип детекторов — это линейный детектор с фиксированной температурой, который состоит из двух кабелей и изолированной оболочки, которая предназначена для разрушения при воздействии тепла.Преимущество линейного типа перед точечным обнаружением заключается в том, что плотность теплового считывания может быть увеличена с меньшими затратами.

Тепловые извещатели отличаются высокой надежностью и хорошей устойчивостью к срабатыванию от невосприимчивых источников. Кроме того, они очень просты и недороги в обслуживании. С другой стороны, они не работают до тех пор, пока комнатная температура не достигнет значительного значения, после чего пожар уже идет полным ходом, а ущерб растет в геометрической прогрессии. Следовательно, тепловые извещатели обычно не допускаются в приложениях, обеспечивающих безопасность жизнедеятельности.Они также не рекомендуются в местах, где есть желание идентифицировать пожар до того, как возникнет значительное пламя, например, в помещениях, где находится ценное термочувствительное содержимое.

Детекторы дыма — это гораздо более новая технология, получившая широкое распространение в 1970-х и 1980-х годах в жилых помещениях и в системах безопасности жизнедеятельности. Как следует из названия, эти устройства предназначены для распознавания огня на стадии тления или на ранних стадиях пламени, имитируя человеческое обоняние. Наиболее распространенными детекторами дыма являются точечные датчики, которые размещаются вдоль потолка или высоко на стенах аналогично точечным тепловым блокам.Они работают либо на ионизационном, либо на фотоэлектрическом принципе, причем каждый тип имеет преимущества в различных приложениях. Для больших открытых пространств, таких как галереи и атриумы, часто используемый детектор дыма представляет собой блок проецируемого луча. Этот детектор состоит из двух компонентов, светового излучателя и приемника, которые устанавливаются на некотором расстоянии (до 300 футов / 100 м) друг от друга. Поскольку дым мигрирует между двумя компонентами, проходящий световой луч становится прегражденным, и приемник больше не может видеть полную интенсивность луча.Это интерпретируется как состояние задымления, и сигнал активации тревоги передается на панель пожарной сигнализации.

Третий тип дымовых извещателей, который получил широкое распространение в чрезвычайно чувствительных областях, — это система аспирации воздуха. Это устройство состоит из двух основных компонентов: блока cotrol, в котором находится камера обнаружения, вытяжной вентилятор и рабочая схема; и сеть пробоотборных трубок или трубок. Вдоль трубок расположен ряд отверстий, которые позволяют воздуху попадать в трубки и транспортироваться к детектору.В нормальных условиях детектор постоянно втягивает пробу воздуха в камеру обнаружения через трубопроводную сеть. Образец анализируется на наличие дыма, а затем возвращается в атмосферу. Если в пробе появляется дым, он обнаруживается и сигнал тревоги передается на главный пульт управления пожарной сигнализацией. Детекторы аспирации воздуха чрезвычайно чувствительны и, как правило, являются самым быстрым методом автоматического обнаружения. Многие высокотехнологичные организации, такие как телефонные компании, стандартизировали системы аспирации.В культурных ценностях они используются в таких областях, как хранилища коллекций и очень ценные комнаты. Они также часто используются в эстетически чувствительных приложениях, поскольку компоненты часто легче скрыть по сравнению с другими методами обнаружения.

Ключевым преимуществом дымовых извещателей является их способность распознавать пожар, пока он еще не зародился. Таким образом, они предоставляют дополнительную возможность аварийному персоналу реагировать и контролировать развивающийся пожар до того, как произойдет серьезное повреждение.Обычно они являются предпочтительным методом обнаружения в приложениях, обеспечивающих безопасность жизнедеятельности и высокую ценность контента. Недостатком дымовых извещателей является то, что они, как правило, дороже в установке по сравнению с термодатчиками и более устойчивы к случайным срабатываниям сигнализации. Однако при правильном выборе и проектировании они могут быть очень надежными с очень низкой вероятностью ложной тревоги.

представляют собой третий основной тип автоматического метода обнаружения и имитируют зрение человека.Это устройства прямой видимости, работающие по инфракрасному, ультрафиолетовому или комбинированному принципу. Когда возникает лучистая энергия в диапазоне приблизительно от 4000 до 7700 ангстрем, что указывает на состояние пламени, их чувствительное оборудование распознает сигнатуру огня и отправляет сигнал на панель пожарной сигнализации.

Преимущество обнаружения пламени в том, что оно чрезвычайно надежно в агрессивной среде. Они обычно используются в высокоэффективных энергетических и транспортных приложениях, где другие детекторы могут быть подвержены ложному срабатыванию.Общие области применения включают средства технического обслуживания локомотивов и самолетов, нефтеперерабатывающие заводы и платформы для загрузки топлива, а также шахты. Недостатком является то, что они могут быть очень дорогими и трудоемкими в обслуживании. Детекторы пламени должны смотреть прямо на источник огня, в отличие от тепловых детекторов и детекторов дыма, которые могут определять мигрирующие признаки пожара. Их использование в культурных ценностях крайне ограничено.

Устройства вывода сигналов тревоги
После получения уведомления о тревоге контрольная панель пожарной сигнализации должна сообщить кому-либо о возникновении чрезвычайной ситуации.Это основная функция аспекта вывода сигнала тревоги в системе. Компоненты сигнализации присутствия включают в себя различные звуковые и визуальные компоненты оповещения и являются основными устройствами вывода сигналов тревоги. Колокола являются наиболее распространенным и привычным устройством для подачи сигналов тревоги и подходят для большинства строительных работ. Звуковые сигналы — еще один вариант, и они особенно хорошо подходят для областей, где необходим громкий сигнал, таких как стеки библиотек, и архитектурно чувствительные здания, где устройства нуждаются в частичном сокрытии.Звонки можно использовать там, где предпочтительнее тихий сигнал будильника, например, в медицинских учреждениях и в театрах. Громкоговорители — это четвертый вариант подачи сигнала будильника, который воспроизводит воспроизводимый сигнал, например, записанное голосовое сообщение. Они часто идеально подходят для больших, многоэтажных или других подобных зданий, где предпочтительна поэтапная эвакуация. Громкоговорители также предлагают дополнительную гибкость при экстренном оповещении. Что касается визуального оповещения, существует ряд стробоскопических и мигающих световых устройств.Визуальное оповещение требуется в помещениях, где уровни окружающего шума достаточно высоки, чтобы исключить возможность использования звукового оборудования для слуха, и где могут находиться люди с нарушениями слуха. Такие стандарты, как Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA), требуют использования визуальных устройств во многих музейных, библиотечных и исторических зданиях.

Еще одна ключевая функция функции вывода — это уведомление об аварийном реагировании. Чаще всего используется автоматический телефон или радиосигнал, который передается в постоянно укомплектованный центр мониторинга.После получения предупреждения центр свяжется с соответствующей пожарной службой и предоставит информацию о местонахождении сигнала тревоги. В некоторых случаях станцией мониторинга может быть полиция, пожарные части или центр 911. В других случаях это будет частная мониторинговая компания, работающая по контракту с организацией. Во многих культурных ценностях служба безопасности здания может служить центром наблюдения.

Другие выходные функции включают отключение электрического оборудования, такого как компьютеры, отключение вентиляторов для кондиционирования воздуха для предотвращения миграции дыма и отключение таких операций, как перемещение химикатов по трубам в зоне тревоги.Они также могут активировать вентиляторы для удаления дыма, что является обычной функцией в больших предсердных пространствах. Эти системы могут также активировать сброс систем газового пожаротушения или спринклерных систем предварительного срабатывания.

Резюме
Таким образом, существует несколько вариантов системы обнаружения пожара и сигнализации здания. Конечный тип системы и выбранные компоненты будут зависеть от конструкции и стоимости здания, его использования или использования, типа жильцов, установленных стандартов, ценности содержимого и важности миссии.Обращение к пожарному инженеру или другому соответствующему специалисту, который разбирается в проблемах пожара и различных вариантах сигнализации и обнаружения, обычно является предпочтительным первым шагом к поиску наилучшей системы.

Введение
Для большинства пожаров вода представляет собой идеальное средство тушения. В пожарных спринклерах вода используется путем прямого попадания на пламя и тепло, что вызывает охлаждение процесса горения и предотвращает возгорание соседних горючих материалов.Они наиболее эффективны на начальной стадии роста пламени, в то время как огонь относительно легко контролировать. Правильно выбранный спринклер обнаружит высокую температуру пожара, подаст сигнал тревоги и начнет подавление через несколько секунд после появления пламени. В большинстве случаев спринклеры будут контролировать распространение огня в течение нескольких минут после их активации, что, в свою очередь, приведет к значительно меньшему ущербу, чем в противном случае, если бы это произошло без спринклеров.

Среди потенциальных преимуществ спринклеров можно выделить следующие:

• Немедленное выявление и контроль развивающегося пожара.Спринклерные системы реагируют постоянно, даже в периоды низкой загрузки. Управление обычно происходит мгновенно.
• Немедленное предупреждение. В сочетании с системой пожарной сигнализации здания, автоматические спринклерные системы будут уведомлять жителей и персонал аварийного реагирования о развивающемся пожаре.
• Уменьшен урон от жары и дыма. При тушении пожара на ранней стадии будет образовываться значительно меньше тепла и дыма.
• Повышенная безопасность жизни. Персонал, посетители и пожарные будут подвергаться меньшей опасности при проверке роста пожара.
• Гибкость дизайна. Маршрут выхода и размещение противопожарных / дымовых заграждений становятся менее строгими, поскольку раннее управление огнем сводит к минимуму потребность в этих системах. Многие пожарные и строительные нормы и правила допускают гибкость проектирования и эксплуатации на основе наличия спринклерной системы пожаротушения.
• Повышенная безопасность. Пожар, управляемый спринклерной системой, может снизить нагрузку на силы безопасности за счет сведения к минимуму возможности вторжения и кражи.
• Снижение расходов на страхование. Пожары, контролируемые спринклерными системами, менее опасны, чем пожары в зданиях без дождя.Страховые компании могут предлагать сниженные страховые взносы на объекты, защищенные спринклерными системами.

Эти преимущества следует учитывать при выборе автоматической спринклерной противопожарной защиты.

Компоненты и принцип работы спринклерной системы
Спринклерные системы — это, по сути, серия водопроводных труб, которые снабжены надежным водоснабжением. Через определенные интервалы вдоль этих труб расположены независимые, активируемые нагреванием клапаны, известные как спринклерные головки.Распределение воды на огонь отвечает спринклер. Большинство спринклерных систем также включают сигнализацию, чтобы предупредить жителей и сотрудников службы экстренной помощи при срабатывании спринклера (пожаре).

Во время начальной стадии пожара тепловая мощность относительно мала и не может вызвать срабатывание спринклера. Однако по мере увеличения интенсивности пожара чувствительные элементы спринклера подвергаются воздействию повышенных температур (обычно выше 57–107 ° C (135–225 ° F) и начинают деформироваться.Если предположить, что температура останется высокой, как это было бы во время нарастающего пожара, элемент выйдет из строя примерно через 30–120 секунд. Это освобождает уплотнения спринклера, позволяя воде стекать в огонь и начинать тушение. В большинстве случаев для борьбы с огнем требуется менее 2 спринклеров. Однако в быстрорастущих сценариях пожара, таких как разлив легковоспламеняющейся жидкости, может потребоваться до 12 спринклеров.

В дополнение к нормальным действиям по борьбе с пожаром, спринклерная работа может быть взаимосвязана для включения сигналов тревоги в здании и пожарной части, отключения электрического и механического оборудования, закрытия противопожарных дверей и заслонок и приостановки некоторых процессов.

По прибытии пожарных их усилия будут сосредоточены на том, чтобы система локализовала пожар, и, когда они будут удовлетворены, перекрыть поток воды, чтобы минимизировать ущерб от воды. Именно в этот момент персоналу обычно разрешается войти в поврежденное пространство и выполнить обязанности по спасению.

Компоненты и типы системы
Основными компонентами спринклерной системы являются спринклеры, трубопроводы системы и надежный источник воды. Для большинства систем также требуется сигнализация, системные регулирующие клапаны и средства для проверки оборудования.

Спринклер представляет собой распылительную форсунку, которая распределяет воду по определенной пожароопасной зоне (обычно 14–21 м2 / 150–225 футов2), причем каждый спринклер работает за счет срабатывания своей собственной температурной связи. Типичный спринклер состоит из рамы, термоуправляемого рычага, крышки, отверстия и дефлектора. Стили каждого компонента могут отличаться, но основные принципы каждого из них остаются неизменными.

• Рама. Рама является основным конструктивным элементом, удерживающим спринклер.Трубопровод подачи воды подсоединяется к оросителю в основании рамы. Рама удерживает тепловую связь и крышку на месте и поддерживает дефлектор во время разгрузки. Стили рамы включают стандартный и низкопрофильный, скрытый и скрытый монтаж. Некоторые из них предназначены для расширенного распыления, за пределами диапазона обычных спринклеров. Стандартные варианты отделки включают латунь, хром, черный и белый цвет, а индивидуальные варианты отделки доступны для эстетически чувствительных пространств. Для участков, подверженных сильному коррозионному воздействию, доступны специальные покрытия.Выбор конкретного стиля рамки зависит от размера и типа покрываемой области, ожидаемой опасности, характеристик визуального воздействия и атмосферных условий.
• Тепловая связь. Термосвязь — это компонент, который контролирует выпуск воды. В нормальных условиях рычажный механизм удерживает крышку на месте и предотвращает протекание воды. Однако, когда звено подвергается воздействию тепла, оно ослабевает и освобождает колпачок. Обычные типы соединений включают паяные металлические рычаги, хрупкие стеклянные колбы и гранулы припоя.Каждый стиль ссылки одинаково надежен.

При достижении желаемой рабочей температуры следует примерно от 30 секунд до 4 минут. Эта задержка — время, необходимое для усталости рычага, и в значительной степени определяется материалами и массой рычага. Стандартные спринклеры работают ближе к отметке 3–4 минуты, в то время как спринклеры быстрого реагирования (QR) работают в значительно более короткие периоды. Выбор характеристики отклика спринклера зависит от существующего риска, приемлемого уровня потерь и желаемого ответного действия.

В традиционных применениях преимущество спринклеров с быстрым срабатыванием часто становится очевидным. Чем быстрее спринклер среагирует на возгорание, тем раньше будут инициированы действия по тушению пожара и тем ниже будет уровень потенциального ущерба. Это особенно полезно в приложениях с высокой стоимостью или безопасностью жизни, где скорейшее пожаротушение является целью противопожарной защиты. Важно понимать, что время отклика не зависит от температуры отклика. Спринклер с более быстрым откликом не сработает при более низкой температуре, чем сопоставимая стандартная головка.

• Колпачок. Колпачок обеспечивает водонепроницаемое уплотнение, которое находится над отверстием спринклера. Он удерживается на месте термической связью и опускается из положения после нагревания рычага, чтобы пропустить воду. Колпачки изготавливаются исключительно из металла или металла с тефлоновым диском.
• Отверстие. Обработанное отверстие в основании рамы спринклера — это отверстие, через которое течет вода для пожаротушения. Большинство отверстий имеют диаметр 15 мм (1/2 дюйма) с меньшими отверстиями, доступными для жилых помещений, и большими отверстиями для более высоких опасностей.
• Дефлектор. Дефлектор установлен на раме напротив отверстия. Его цель — разбить поток воды, выходящий из отверстия, на более эффективную схему тушения. Типы дефлекторов определяют способ монтажа спринклера: распространенные способы монтажа спринклера известны как вертикальные (устанавливаются над трубой), подвесные (устанавливаются под трубой, то есть под потолком) и спринклеры на боковых стенках, которые сбрасывают воду в боковом положении от стены. Спринклер должен быть установлен в соответствии с конструкцией, чтобы обеспечить надлежащее действие.Выбор определенного стиля часто зависит от физических ограничений здания.

Спринклер, который вызвал большой интерес у музейных приложений, — это спринклер с функцией включения / выключения. Принцип, лежащий в основе этих продуктов, заключается в том, что при возникновении пожара сброс воды и тушение будут происходить аналогично стандартным спринклерам. Когда температура в помещении снижается до более безопасного уровня, биметаллический стопорный диск на спринклерной системе закрывается, и поток воды прекращается. Если возгорание возгорается снова, снова включается работа.Преимущество двухпозиционных спринклеров заключается в их способности отключаться, что теоретически может уменьшить количество распределяемой воды и, как следствие, уровень повреждений. Проблема, однако, заключается в том, что может пройти длительный период времени, прежде чем комнатная температура достаточно снизится до точки отключения спринклера. В большинстве случаев, когда речь идет о наследии, конструкция здания будет сохранять тепло и предотвращать отключение спринклера. Часто силы аварийного пожаротушения прибывают и смогут закрыть регулирующие клапаны зоны спринклера до того, как сработает функция автоматического отключения.

Двухпозиционные оросители обычно стоят в 8–10 раз дороже, чем средний спринклер, что оправдано только в том случае, если можно гарантировать, что эти изделия будут работать так, как задумано. Следовательно, использование спринклерных систем включения / выключения на объектах культурного наследия должно оставаться ограниченным.

Выбор конкретных спринклеров основан на: характеристиках риска, температуре окружающей среды, желаемом времени реакции, критичности опасности и эстетических факторах. В историческом объекте можно использовать несколько типов спринклерных систем.

Для всех спринклерных систем требуется надежный источник воды. В городских районах водопроводные коммунальные услуги являются наиболее распространенным источником снабжения, в то время как в сельских районах обычно используются частные резервуары, водохранилища, озера или реки. Если требуется высокая степень надежности или один источник не надежен, можно использовать несколько источников.

Основные критерии источника воды включают:

• Источник должен быть доступен в любое время. Пожары могут случиться в любой момент, поэтому водопровод должен быть в постоянной готовности.Поставки должны быть оценены на устойчивость к выходу из строя труб, потере давления, засухе и другим проблемам, которые могут повлиять на доступность.
• Система должна обеспечивать адекватную подачу и давление спринклера. Спринклерная система создает потребность в гидравлической системе подачи воды с точки зрения расхода и давления. Предложение должно быть способно удовлетворить этот спрос. В противном случае в систему необходимо добавить дополнительные компоненты, такие как пожарный насос или резервный резервуар.
• Водоснабжение должно обеспечивать воду на предполагаемую продолжительность пожара.В зависимости от пожарной опасности тушение может занять от нескольких минут до более часа. Выбранный источник должен обеспечивать подачу воды в разбрызгиватели до тех пор, пока не будет достигнуто подавление.
• Система должна обеспечивать водой пожарные шланги, работающие в тандеме с спринклерной системой. Большинство процедур пожарной охраны включают использование пожарных шлангов в дополнение к спринклерам. Водоснабжение должно быть способно удовлетворить этот дополнительный спрос без отрицательного воздействия на работу спринклера.

Спринклерная вода транспортируется к месту пожара по системе стационарных труб и фитингов. Варианты материалов трубопроводов включают различные стальные сплавы, медь и огнестойкие пластмассы. Сталь — это традиционный материал, а медь и пластмасса используются во многих чувствительных областях. Основные соображения при выборе материалов труб включают:

• Простота установки. Чем проще устанавливается материал, тем меньше сбоев в работе и миссии учреждения.Возможность установить систему с наименьшим количеством помех является важным фактором, особенно при модернизации спринклерных систем, когда использование здания будет продолжаться во время строительства.
• Стоимость материалов по сравнению со стоимостью охраняемой территории. Трубопроводы обычно представляют собой самую большую статью затрат в спринклерной системе. Часто возникает соблазн снизить затраты за счет использования менее дорогих материалов для трубопроводов, которые могут быть вполне приемлемыми в определенных случаях, т.е.е. офисные или коммерческие помещения. Однако в традиционных приложениях, где ценность содержимого может быть далеко за пределами затрат на спринклерные системы, решающим фактором должно быть соответствие трубопровода, а не стоимость.
• Ознакомление подрядчика с материалами. Следует избегать ошибки, при которой подрядчик и материалы трубы были выбраны только для того, чтобы выяснить, что подрядчик не имеет опыта работы с трубой. Это может привести к трудностям при установке, дополнительным расходам и увеличению вероятности отказа.Подрядчик должен продемонстрировать знакомство с желаемым материалом перед выбором.
• Предварительные требования к изготовлению или другие ограничения при установке. В некоторых случаях, например, в хранилищах изобразительного искусства, могут быть наложены требования, ограничивающие количество рабочего времени в помещении. Это часто требует обширных сборных работ за пределами рабочей зоны. Некоторые материалы легко адаптируются к заводскому изготовлению.
• Чистота материала. Некоторые материалы труб устанавливать чище, чем другие.Это снизит вероятность загрязнения коллекций, дисплеев или отделки здания во время установки. Различные материалы также устойчивы к накоплению в системе воды, которая может стекать в сборники. Следует учитывать чистоту установки и слива.
• Трудовые требования. Некоторые материалы для труб тяжелее или более громоздки в работе, чем другие. Следовательно, для установки труб требуются дополнительные рабочие, что может увеличить затраты на установку.Если количество строительных рабочих, допущенных в здание, является важным фактором, более легкие материалы могут оказаться полезными.

Преимущества и недостатки каждого материала должны быть оценены до выбора материала трубы.

Другие основные компоненты спринклерной системы:

• Регулирующие клапаны. Спринклерная система должна быть способна отключаться после устранения пожара, а также для периодического обслуживания и модификации. В простейшей системе один запорный клапан может быть расположен в точке, где вода поступает в здание.В больших зданиях спринклерная система может состоять из нескольких зон с регулирующим клапаном для каждой. Регулирующие клапаны должны быть расположены в легко идентифицируемых местах, чтобы помочь персоналу, оказавшему помощь в чрезвычайных ситуациях.
• Тревоги. Сигнализация предупреждает жителей здания и аварийные службы при возникновении потока воды из спринклера. Самая простая сигнализация — это гонги с водяным приводом, которые питаются от спринклерной системы. Электрические реле расхода и давления, подключенные к системе пожарной сигнализации здания, чаще встречаются в больших зданиях.Также предусмотрена сигнализация, чтобы предупредить руководство здания о закрытии спринклерного клапана.
• Сливные и контрольные соединения. В большинстве спринклерных систем предусмотрены дренажные трубы во время технического обслуживания системы. Дренажные системы должны быть правильно установлены, чтобы удалить всю воду из спринклерной системы и предотвратить утечку воды в защищенные помещения, когда необходимо обслуживание трубопроводов. Рекомендуется установить сливы в удаленном от источника питания месте, чтобы обеспечить эффективную промывку системы для удаления мусора.Тестовые соединения обычно используются для имитации потока спринклера, тем самым проверяя рабочее состояние аварийных сигналов. Контрольные соединения следует запускать каждые 6 месяцев.
• Специальные клапаны. Drypipe и спринклерные системы предварительного срабатывания требуют сложных специальных регулирующих клапанов, которые предназначены для удержания воды из трубопроводов системы до тех пор, пока она не понадобится. Эти регулирующие клапаны также включают оборудование для поддержания давления воздуха и системы аварийного срабатывания / сброса.
• Соединения для пожарных рукавов. Пожарные часто дополняют спринклерные системы шлангами. Задачи пожаротушения улучшаются за счет установки шланговых соединений на трубопровод спринклерной системы. Дополнительная потребность в воде, вызванная этими шлангами, должна быть учтена в общей конструкции спринклера, чтобы предотвратить ухудшение работы системы.

Типы систем

Существует три основных типа спринклерных систем: мокрая труба, сухая труба и предварительное срабатывание, каждая из которых применима в зависимости от множества условий, таких как потенциальная интенсивность пожара, ожидаемая скорость роста пожара, чувствительность к содержанию воды, условия окружающей среды и желаемый ответ. .В больших многофункциональных помещениях, таких как крупный музей или библиотека, можно использовать два или более типа систем.

Системы влажных труб являются наиболее распространенными спринклерными системами. Как следует из названия, система влажных труб — это система, в которой вода постоянно поддерживается внутри спринклерного трубопровода. При срабатывании спринклера эта вода сразу же сливается в огонь. Преимущества системы влажных труб:

• Простота и надежность системы. Спринклерные системы с влажной трубой имеют наименьшее количество компонентов и, следовательно, наименьшее количество неисправных элементов.Это обеспечивает непревзойденную надежность, что важно, поскольку спринклеры могут ждать долгие годы, прежде чем они потребуются. Этот аспект простоты также становится важным на объектах, где обслуживание системы не может выполняться с желаемой частотой.
• Относительно низкие затраты на установку и обслуживание. Благодаря своей общей простоте, дождеватели с мокрыми трубами требуют наименьших затрат времени и средств на установку. Также достигается экономия затрат на техническое обслуживание, поскольку обычно требуется меньше времени на обслуживание по сравнению с другими типами систем.Эта экономия становится важной, когда сокращаются бюджеты на техническое обслуживание.
• Легкость модификации. Исторические учреждения часто бывают динамичными в отношении выставочных и операционных помещений. Системы влажных трубопроводов имеют преимущество, поскольку модификации включают отключение водоснабжения, слив труб и внесение изменений. По окончании работ система опрессовывается и восстанавливается. Исключается дополнительная работа по обнаружению и специальному контролю, что снова экономит время и деньги.
• Кратковременный простой после пожара. Спринклерные системы с мокрыми трубами требуют наименьших усилий для восстановления. В большинстве случаев защита спринклера восстанавливается путем замены спринклеров с предохранителем и повторного включения подачи воды. Системы предварительного срабатывания и сухие трубы могут потребовать дополнительных усилий для сброса контрольного оборудования.

Основным недостатком этих систем является то, что они не подходят для сред с низкими температурами замерзания. Также могут возникнуть опасения, если трубопроводы могут быть серьезно повреждены при ударе, например, на некоторых складах.

Преимущества влажных систем делают их очень востребованными для использования в большинстве приложений наследия, и, за ограниченным исключением, они представляют собой систему выбора для защиты музеев, библиотек и исторических зданий.

Следующий тип системы, спринклерная система с сухими трубами, — это система, в которой трубы заполнены сжатым воздухом или азотом, а не водой. Этот воздух удерживает дистанционный клапан, известный как клапан с сухой трубкой, в закрытом положении. Клапан drypipe расположен в нагретой зоне и предотвращает попадание воды в трубу до тех пор, пока пожар не вызовет срабатывание одного или нескольких спринклеров.Как только это произойдет, воздух уйдет и откроется клапан с сухой трубкой. Затем вода попадает в трубу и через открытые спринклеры попадает в огонь.

Основным преимуществом спринклерных систем с сухими трубами является их способность обеспечивать автоматическую защиту в помещениях, где возможно замерзание. Типичные установки с сухими трубами включают неотапливаемые склады и чердаки, открытые грузовые доки и внутри коммерческих морозильных камер.

Многие менеджеры по наследству считают спринклеры с сухими трубами выгодными для защиты коллекций и других чувствительных к воде участков, с очевидным преимуществом, заключающимся в том, что из физически поврежденной системы влажных труб будет протекать, а в системах с сухими трубами — нет.Однако в этих ситуациях системы с сухими трубами, как правило, не дают никаких преимуществ перед системами с мокрыми трубами. Если произойдет ударное повреждение, произойдет только небольшая задержка нагнетания, то есть 1 минута, в то время как воздух из трубопровода будет выпущен раньше, чем поток воды.

Системы с сухими трубами имеют некоторые недостатки, которые необходимо оценить перед выбором этого оборудования. К ним относятся:

• Повышенная сложность. Для систем с сухими трубами требуется дополнительное оборудование управления и компоненты для подачи воздуха под давлением, что увеличивает сложность системы.Без надлежащего обслуживания это оборудование может быть менее надежным, чем сопоставимая система влажных трубопроводов.
• Более высокие затраты на установку и обслуживание. Дополнительная сложность влияет на общую стоимость установки сухой трубы. Эта сложность также увеличивает расходы на техническое обслуживание, в первую очередь из-за дополнительных затрат на рабочую силу.
• Более низкая гибкость конструкции. Существуют строгие требования в отношении максимально допустимого размера (обычно 750 галлонов) отдельных систем сухих труб.Эти ограничения могут повлиять на способность владельца вносить дополнения в систему.
• Увеличено время реакции на пожар. С момента открытия спринклера до того момента, когда вода начнет сливаться в огонь, может пройти до 60 секунд. Это приведет к задержке действий по тушению пожара, что может привести к повышенному повреждению содержимого.
• Повышенный потенциал коррозии. После работы спринклерные системы drypipe должны быть полностью осушены и высушены. В противном случае оставшаяся вода может вызвать коррозию трубы и преждевременный выход из строя.Это не проблема для влажных трубопроводных систем, в которых вода постоянно поддерживается в трубопроводе.

За исключением неотапливаемых помещений и морозильных камер, системы с сухими трубами не обладают значительными преимуществами по сравнению с системами с мокрыми трубами, и их использование в исторических зданиях, как правило, не рекомендуется.

Третий тип спринклерных систем, предварительное срабатывание, использует базовую концепцию системы сухих труб, заключающуюся в том, что вода обычно не содержится в трубах. Однако разница в том, что вода удерживается из трубопровода с помощью клапана с электрическим приводом, известного как клапан предварительного срабатывания.Работа этого клапана контролируется независимым датчиком пламени, тепла или дыма. Для срабатывания спринклера должны произойти два отдельных события. Сначала система обнаружения должна идентифицировать развивающийся пожар, а затем открыть клапан предварительного срабатывания. Это позволяет воде течь в трубопровод системы, что эффективно создает спринклерную систему влажных труб. Во-вторых, отдельные спринклерные головки должны высвободиться, чтобы вода попала в огонь.

В некоторых случаях система предварительного срабатывания может быть оснащена функцией блокировки, при которой в трубопровод системы добавляется сжатый воздух или азот.Эта функция преследует двоякую цель: во-первых, контролировать трубопровод на предмет утечек, а во-вторых, удерживать воду из трубопроводов системы в случае непреднамеренного срабатывания детектора. Чаще всего этот тип системы применяется на морозильных складах.

Основным преимуществом системы предварительного срабатывания является двойное действие, необходимое для выпуска воды: клапан предварительного срабатывания должен срабатывать, а спринклерные головки должны плавиться. Это обеспечивает дополнительный уровень защиты от непреднамеренного разряда, и по этой причине эти системы часто используются в чувствительных к воде средах, таких как архивные хранилища, хранилища произведений искусства, библиотеки раритета и компьютерные центры.

У систем предварительного срабатывания есть некоторые недостатки. К ним относятся:

• Более высокие затраты на установку и обслуживание. Системы предварительного срабатывания более сложны с несколькими дополнительными компонентами, в частности, с системой обнаружения пожара. Это увеличивает общую стоимость системы.
• Сложности модификации. Как и системы сухих труб, спринклерные системы предварительного срабатывания имеют определенные ограничения по размеру, которые могут повлиять на будущие модификации системы. Кроме того, модификации системы должны включать изменения в систему обнаружения и управления возгоранием для обеспечения надлежащей работы.
• Возможное снижение надежности. Более высокий уровень сложности, связанный с системами предварительного срабатывания, увеличивает вероятность того, что что-то может не работать, когда это необходимо. Регулярное обслуживание необходимо для обеспечения надежности. Следовательно, если руководство предприятия решит установить защиту от спринклера предварительного срабатывания, оно должно оставаться приверженным установке оборудования высочайшего качества и обслуживанию этих систем в соответствии с рекомендациями производителя.

При условии правильного применения системы предварительного срабатывания могут использоваться в исторических зданиях, особенно в помещениях, чувствительных к воде.

Небольшая разновидность спринклеров предварительного срабатывания — дренчерная система, которая в основном представляет собой систему предварительного срабатывания с использованием открытых спринклеров. При срабатывании системы обнаружения пожара открывается дренчерный клапан, который, в свою очередь, обеспечивает немедленный поток воды через все спринклеры в данной области. Типичные применения дренчерных систем находят в специализированных промышленных ситуациях, например, в подвесных сооружениях самолетов и на химических заводах, где необходимо подавление высоких скоростей для предотвращения распространения огня. Использование дренчерных систем на объектах наследия редко и обычно не рекомендуется.

Другой вариант системы предварительного срабатывания — это система включения / выключения, в которой используется базовая компоновка системы предварительного срабатывания, с добавлением теплового детектора и неблокирующей панели сигнализации. Система функционирует аналогично любой другой спринклерной системе с предварительным срабатыванием, за исключением того, что при тушении огня тепловое устройство охлаждает, чтобы панель управления перекрывала поток воды. Если огонь возобновится, система снова включится. В некоторых приложениях могут быть эффективны системы включения / выключения. Однако при выборе этого оборудования необходимо проявлять осторожность, чтобы обеспечить его надлежащую работу.В большинстве городских районов вполне вероятно, что пожарная часть прибудет до того, как система отключится, тем самым сводя на нет любые реальные преимущества.

Проблемы, связанные с дождевателями

Существует несколько распространенных заблуждений о спринклерных системах. Следовательно, владельцы и операторы исторических зданий часто неохотно предоставляют такую ​​защиту, особенно для хранилищ коллекций и других чувствительных к воде мест. Типичные недоразумения включают:

• Когда работает один дождеватель, активируются все. За исключением дренчерных систем (обсуждаемых далее в этой брошюре), реагируют только те спринклеры, которые находятся в прямом контакте с теплом огня. По статистике, примерно 61% всех пожаров, контролируемых спринклерными системами, тушатся двумя или менее спринклерами.
• Спринклеры работают под воздействием дыма. Спринклеры работают за счет теплового удара по чувствительным элементам. Наличие дыма само по себе не вызовет активации без сильного нагрева.
• Спринклерные системы подвержены утечкам или непреднамеренному срабатыванию.Статистика страхования указывает на частоту отказов примерно 1 головки на 16 000 000 установленных спринклеров в год. Компоненты и системы дождевателей являются одними из самых проверенных систем в обычном здании. Отказ надлежащей системы очень отдаленный. Если отказы случаются, они обычно являются результатом неправильного проектирования, установки или обслуживания. Поэтому, чтобы избежать проблем, учреждение должно тщательно выбирать тех, кто будет нести ответственность за установку и заниматься надлежащим обслуживанием системы.
• Активация спринклера приведет к чрезмерному повреждению водой содержимого и конструкции. При срабатывании спринклера возникнет повреждение водой. Однако эта проблема становится относительной по сравнению с альтернативными методами подавления. Типичный спринклер будет пропускать приблизительно 25 галлонов в минуту (галлонов в минуту), в то время как типичный пожарный шланг подает 100–250 галлонов в минуту. Спринклеры значительно менее опасны, чем шланги. Поскольку спринклеры обычно срабатывают до того, как пожар станет большим, общее количество воды, необходимое для борьбы с ним, меньше, чем в ситуациях, когда пожар продолжает усиливаться до прибытия пожарных.

В таблице ниже приведены приблизительные сравнительные нормы расхода воды для различных ручных и автоматических методов подавления.

Последний момент, который следует учитывать, заключается в том, что повреждение, нанесенное водой, обычно можно исправить и восстановить. Однако сгоревшее содержимое часто не подлежит ремонту.

• Спринклерные системы плохо выглядят и могут навредить внешнему виду здания. Это беспокойство обычно возникает из-за того, что кто-то наблюдал неидеальную внешнюю систему, и, по общему признанию, есть некоторые плохо спроектированные системы. Спринклерные системы могут быть спроектированы и установлены практически без эстетических последствий.

Чтобы обеспечить надлежащий дизайн, организация и команда разработчиков должны играть активную роль в выборе видимых компонентов. Трубопровод спринклера должен быть скрытым или декоративным, чтобы свести к минимуму визуальное воздействие.Следует использовать только спринклеры с высококачественной отделкой. Часто производители спринклерных систем используют краски, предоставленные заказчиком, чтобы соответствовать цвету отделки, сохраняя при этом список спринклера. Выбранный подрядчик по спринклерной установке должен понимать роль эстетики.

Чтобы обеспечить общий успех, разработчик спринклерной системы должен понимать цели защиты, операции и риски возникновения пожара в организации. Этот человек должен быть осведомлен о системных требованиях и быть гибким, чтобы внедрять уникальные продуманные решения для тех областей, где существуют особые эстетические или операционные проблемы.Разработчик должен иметь опыт проектирования систем в архитектурно чувствительных приложениях.

В идеале подрядчик по дождеванию должен иметь опыт работы с традиционными объектами. Однако можно выбрать подрядчика, имеющего опыт работы в чувствительных к воде приложениях, таких как телекоммуникации, фармацевтика, чистые помещения или высокотехнологичное производство. Такие компании, как AT&T, Bristol Meyers Squibb и IBM, предъявляют очень строгие требования к установке спринклерных систем. Если подрядчик по дождеванию продемонстрировал успех в таких организациях, то они смогут удовлетворительно работать на объекте наследия.

Выбранные компоненты спринклера должны быть предоставлены надежным производителем, имеющим опыт работы в особых, чувствительных к воде опасностях. Разница в стоимости компонентов среднего и высшего качества минимальна. Однако долгосрочная выгода существенна. При рассмотрении стоимости объекта и его содержимого дополнительные вложения окупаются.

При должном внимании к выбору, проектированию и техническому обслуживанию спринклерные системы будут служить учреждению без неблагоприятных последствий.Если учреждение или группа разработчиков не обладают опытом, чтобы гарантировать, что система работает надлежащим образом, инженер по противопожарной защите, имеющий опыт работы с традиционными приложениями, может быть большим преимуществом.

Водяной туман
Одной из наиболее многообещающих технологий автоматического пожаротушения является недавно появившаяся система водяных капель или тумана. Эта технология представляет собой еще один инструмент, который может обеспечить автоматическое тушение пожара в некоторых областях применения культурных ценностей. Возможные варианты использования включают в себя места, где нет надежного водоснабжения, где расход воды даже из спринклерных систем слишком велик или где конструкция и внешний вид здания влияют на использование стандартных размеров спринклерных труб.Системы тумана также могут быть подходящим решением проблемы защиты, оставленной экологическими проблемами и последующим прекращением использования газа галона 1301.

Mist изначально была разработана для использования на шельфе, например, на борту судов и нефтяных буровых платформ. Для обоих этих применений существует потребность в борьбе с серьезными пожарами при ограничении количества воды для тушения, которая может повлиять на устойчивость судна. Эти системы были широко одобрены рядом национальных и международных морских организаций и были стандартом защиты на протяжении последних 8–10 лет.У них солидный опыт борьбы с морскими пожарами. Эти системы также использовались в нескольких наземных приложениях и имеют ряд списков, главным образом в Европе, где их эффективность была признана. Некоторые системы недавно получили одобрение для использования на суше в Северной Америке.

Системы тумана сбрасывают ограниченное количество воды при более высоком давлении, чем спринклерные системы. Эти давления находятся в диапазоне приблизительно от 100 до 1000 фунтов на квадратный дюйм, при этом системы с более высоким давлением обычно производят большие объемы тонкодисперсных распылителей.Образующиеся капли обычно имеют диаметр от 50 до 200 микрон (по сравнению с 600–1000 микрон для стандартных спринклеров), что приводит к исключительно высокому эффективному охлаждению и контролю над пожаром при значительно меньшем количестве воды. В большинстве случаев для борьбы с пожарами используется примерно 10-25% воды, обычно используемой для разбрызгивания. Снижается водонасыщенность, которая часто связана со стандартными процедурами пожаротушения. Другие преимущества включают меньшее эстетическое воздействие и известную экологическую безопасность.

Типичные системы водяного тумана состоят из следующих компонентов:

• Водоснабжение: Вода для системы может подаваться либо из трубопроводной системы здания, либо из специального резервуара. В некоторых случаях в системах с более низким давлением могут использоваться существующие спринклерные трубопроводы. Однако для большинства потребуются дополнительные насосы. Другие варианты включают специальные баллоны для хранения воды / азота, которые могут обеспечивать ограниченный срок службы.
• Трубопроводы и форсунки: Трубопроводы можно значительно уменьшить по сравнению с спринклерами.Для систем низкого давления трубы обычно на 25-50% меньше, чем сопоставимые спринклерные трубы. Для систем высокого давления размер трубопровода еще меньше — обычно диаметр 0,50–0,75 дюйма. Как и спринклеры, форсунки индивидуально активируются теплом огня и выбираются таким образом, чтобы покрыть опасность определенного размера. Их размеры сопоставимы с низкопрофильным оросителем.
• Оборудование для обнаружения и контроля: В некоторых случаях выброс тумана может контролироваться выбранными высоконадежными интеллектуальными детекторами или передовой технологической системой обнаружения дыма VESDA.Эти системы представляют собой передовую современную технологию обнаружения пожара, которая может обеспечить очень раннее предупреждение о развивающемся пожаре, а также снизить вероятность непреднамеренного разряда.

На данный момент одним из основных недостатков туманных систем является их более высокая стоимость, которая может быть на 50–100% выше, чем у стандартных спринклеров. Однако эта стоимость может быть уменьшена за счет возможной экономии трудозатрат при установке. В сельской местности, где надежные спринклерные системы водоснабжения могут быть дорогими, системы туманообразования могут быть сопоставимы со стандартными спринклерами или меньше их.Другая проблема заключается в том, что эти системы не имеют множества разрешений и списков, обычно связанных с спринклерами. Как таковые, они могут быть не признаны пожарными и строительными органами. Кроме того, количество подрядчиков, знакомых с технологией, ограничено. Однако эти опасения уменьшаются по мере того, как использование этих систем становится все более распространенным.

Резюме
Таким образом, автоматические спринклеры часто представляют собой один из наиболее важных вариантов противопожарной защиты для большинства традиционных применений.Успешное применение спринклеров зависит от тщательного проектирования и установки высококачественных компонентов квалифицированными инженерами и подрядчиками. Правильно подобранная, спроектированная и установленная система обеспечит непревзойденную надежность. Компоненты спринклерной системы следует выбирать в соответствии с целями учреждения. Системы мокрых труб обеспечивают высочайшую степень надежности и являются наиболее подходящим типом системы для большинства случаев возгорания, возникшего в результате традиционного пожара. За исключением помещений, подверженных замораживанию, системы с сухими трубами не имеют преимуществ перед системами с мокрыми трубами в исторических зданиях.Спринклерные системы с предварительным срабатыванием полезны в областях с наибольшей чувствительностью к воде. Их успех зависит от выбора надлежащих компонентов подавления и обнаружения и приверженности руководства надлежащему обслуживанию систем. Водяной туман представляет собой очень многообещающую альтернативу системам газообразных агентов.

Для выбора спринклерных систем пожаротушения доступны следующие источники информации:

• Сеть пожарной безопасности; Почтовый ящик 895; Миддлбери, Вермонт, 05753; СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.Телефон: (802) 388-1064. Электронная почта: [email protected].
• Национальная ассоциация противопожарной защиты; Batterymarch Park; Quincy, Massachusetts 02269; СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Телефон: (617) 770-3000. http://www.nfpa.org.
• Reliable Automatic Sprinkler, Inc .; 525 North MacQuesten Parkway, Маунт-Вернон, Нью-Йорк 10552 США. Телефон: (800) 668-3470. Внимание: г-жа Кэти Слэк, менеджер по маркетингу. http://www.reliablesprinkler.com.
• Приборы управления огнем; 301 Second Street, Уолтем, Массачусетс, 02154.Телефон: (781) 487-0088. Внимание: мистер Рэнди Эдвардс.

Автор Ник Артим

Attribution-NonCommercial-NoDerivs
CC BY-NC-ND

Как работают системы сигнализации?

работают, посылая сигналы на центральную станцию ​​мониторинга, когда датчики неисправны. Центральным узлом системы охранной сигнализации является пульт управления охранной сигнализацией.Все датчики системы и другое оборудование связываются с панелью. Панели нужен коммуникатор для отправки исходящих сигналов.

Назначение системы сигнализации — информировать пользователя и соответствующие органы о возникновении чрезвычайной ситуации. Это включает вторжение, пожар, экологическую проблему или медицинский кризис. Система идентифицирует эти аварийные ситуации с помощью различных датчиков. Некоторые популярные датчики для систем безопасности включают дверные и оконные контакты, датчики обнаружения движения, датчики разбития стекла, датчики дыма и тепла, датчики наводнения, датчики температуры и защитные брелки.Датчики могут быть подключены к системе безопасности или могут связываться по беспроводной сети с помощью беспроводного приемника.

Когда датчик срабатывает или неисправен, он отправляет предупреждение на контрольную панель. После этого система отреагирует в соответствии с настройками программирования для этой зоны. Например, один датчик может вызывать тревогу только в том случае, если он активирован, когда система поставлена ​​на охрану, в то время как другие могут вызывать тревогу в любое время, независимо от текущего состояния системы. Очень важно убедиться, что ваши датчики имеют правильные программные настройки.Зоны также могут быть запрограммированы на период задержки, который дает пользователю короткий период времени для снятия системы с охраны перед отправкой сигнала тревоги.

Когда возникает тревога, система отправляет предупреждение на центральную станцию ​​мониторинга. Большинство систем сигнализации сегодня используют интернет-коммуникатор или сотовый коммуникатор для отправки сигналов. Существуют также двухканальные модули, которые используют как IP, так и сотовую связь. Центральная станция мониторинга работает круглосуточно, без выходных. Обученный диспетчер немедленно заметит тревогу и начнет связываться с конечным пользователем и / или местными властями.Если диспетчер не получит подтверждения, что тревога была ложной, то соответствующие органы будут отправлены в помещение в кратчайшие сроки.

Существует также так называемый самоконтроль. В этом случае система охранной сигнализации не связывается с ПЦН. Вместо этого он предупреждает конечного пользователя напрямую через текстовое сообщение или электронную почту. Это делается с помощью интерактивной сервисной платформы, такой как Total Connect 2.0 или Alarm.com. После этого конечный пользователь должен связаться с соответствующими органами.Это может быть хорошим вариантом, если пользователь уверен, что он может быстро и последовательно отвечать на текстовые сообщения или электронные письма, сообщая им, что что-то может быть не так. Для получения дополнительной информации о наших планах мониторинга, пожалуйста, просмотрите нашу страницу мониторинга тревог.

Программа PLC для системы охранной сигнализации

Охранная сигнализация

Это программа ПЛК для системы охранной сигнализации.

Описание проблемы

Сделать программу охранной сигнализации в ПЛК S7-1200 для дома.

Рассмотрим один дом, в котором мы хотим установить автоматическую охранную сигнализацию. Тревога должна быть включена, когда датчик движения обнаружит любого человека.

Диаграмма проблем

Решение проблемы

• Мы можем решить эту проблему, используя простую логику. Здесь мы можем использовать два датчика, один датчик движения и второй датчик окна. Оконный датчик — это петля из проводов.
• Датчик движения спроектирован таким образом, что при обнаружении человека в доме или комнате датчик будет активирован (изменит свое состояние на 1 или истинное)
• Здесь важным моментом в оконном датчике является то, что ток всегда проходит до тех пор, пока в стекле происходит поломка.Следовательно, вывод всегда истинный, и когда кто-то попытается разбить оконное стекло, ток не будет течь в цепи.

Список входов / выходов

Список входов

• ПУСК системы: — I0.0
• ОСТАНОВКА системы: — I0.1
• Детектор движения: — I0.2
• Датчик окна: — I0.3
• Кнопка аварийного останова: — I0.4

Выходы Список

M Память

• M0.0: — Мастер-катушка.
• M0.1: — Авария по условию.

Лестничная диаграмма ПЛК для системы охранной сигнализации

Описание программы

В этой задаче мы рассмотрим программное обеспечение S7-1200 PLC и портал TIA для программирования.

Сеть 1: —

В этой сети показана простая схема фиксации для включения и выключения системы.

мы использовали нормально разомкнутый (NO) контакт системной кнопки START (I0.0) и NC-контакт системной кнопки STOP (I0.1) для активации системы.

Сеть 2: —

Когда система активирована и датчик движения (I0.2) обнаруживает вход человека, включается состояние тревоги (M0.1) и включается тревога (Q0.0).

Обычно нормально замкнутый контакт датчика окна (I0.3) используется параллельно, так что в нормальных условиях это верно. Если обнаруживается разбитие стекла или состояние окна, вход датчика окна (I0.3) становится ложным, и это активирует состояние тревоги (M0.1).

Сеть 3: —

В этой сети схема фиксации используется для сигнализации (Q0.0). При обнаружении аварийного состояния (M0.1) аварийный сигнал включается, и его можно остановить, нажав аварийный сигнал STOP PB (I0.4).

Примечание: — Вышеупомянутая логика предназначена только для пояснения. Мы можем реализовать этот пример, используя также жесткую релейную логику. Система ПЛК S7-1200 настолько дорога для этой простой системы.

Тестовые наборы во время выполнения

Автор: Bhavesh

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь на наш канал YouTube с видеоуроками по ПЛК и SCADA.

Вы также можете подписаться на нас в Facebook и Twitter, чтобы получать ежедневные обновления.

Читать дальше:

Программа ПЛК для пускателя двигателя

Выборка аналогового входа в ПЛК

Выход положительного фронта за один цикл

Приложение для автоматического смешивания жидкостей

Кнопки запуска и остановки программы ПЛК

Ожидая 6.7% CAGR, Глобальная система пожарной сигнализации (защита)

Нью-Йорк, 10 ноября 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Факты и факторы опубликовали новый исследовательский отчет под названием «Рынок систем пожарной сигнализации по продуктам (пожарные извещатели и пожарная сигнализация), по типам (датчики пламени, дымовые Детекторы и тепловые извещатели), по типу индикатора (звуковая сигнализация, визуальная сигнализация и ручные извещатели), по применению (коммерческое, промышленное и жилое) и по регионам — глобальная и региональная отраслевая перспектива, всесторонний анализ и прогноз 2021 — 2026 » в своей исследовательской базе данных

« Согласно последнему исследованию, спрос на мировом рынке систем пожарной сигнализации в 2020 году составляет примерно 61 доллар США.9 миллиардов и, как ожидается, к 2026 году достигнет 85,2 миллиардов долларов США. Ожидаемый среднегодовой темп роста рынка систем пожарной сигнализации составляет около 6,7% с 2021 по 2026 год ».

Мировой рынок систем пожарной сигнализации: обзор

Системы пожарной сигнализации — это механическое оборудование, которое обычно встроено во внутреннюю инфраструктуру и имеет дополнительную способность предупреждать людей при обнаружении дыма, огня, угарного газа и других пожаров. связанные чрезвычайные ситуации. Эти системы часто работают на автоматическом обнаружении, а также могут быть активированы путем вытягивания точки активации вручную или вытяжных станций.Системы пожарной сигнализации предложат громкое предупреждение, указывающее на то, что токсичные и опасные материалы обнаружены в окружающей среде, в виде моторизованных звонков или настенных сирен и рожков.

Система пожарной сигнализации — это система обнаружения, которая предназначена для защиты людей и зданий в случае утечки газа и пожара. Система предназначена для постоянного мониторинга здания и прилегающих территорий на предмет возгорания и других вредных газов, чтобы своевременно предупреждать о надлежащих смягчающих действиях.Система пожарной сигнализации может быть активирована с помощью устройств с ручным управлением, таких как вытяжные станции, или автоматически активируемых устройств, таких как реле расхода воды, датчики тепла и дыма и т. Д.

Запросите бесплатный образец отчета глобальной пожарной тревоги System Market @ https://www.fnfresearch.com/sample/fire-alarm-system-market-report

(бесплатный образец этого отчета доступен по запросу).

Наш бесплатный образец отчета включает:

• 2020 Обновленный отчет Введение, обзор и углубленный отраслевой анализ
• COVID-19 Анализ воздействия вспышки пандемии
  + Pages Research Report (включая обновленные исследования)
• Предоставить руководство по главам по запросу
• 2020 Обновленный региональный анализ с графическим представлением размера, доли и тенденций
• Включает обновленный список таблиц и рисунков
• Обновленный отчет включает ведущих игроков рынка с их бизнес-стратегией, объемом продаж и анализом доходов
• Методология исследования фактов и факторов

(Примечание: образец этого отчета обновлен с помощью анализа воздействия COVID-19 перед доставкой)