Предохранители и реле МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
Предохранители и реле МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).Замена предохранителей и коммутационных устройств.
Крышки блока коммутационной аппаратуры.
Обзор.
Блоки коммутационной аппаратуры представляют собой объединения компонентов управления системами электроники и электрооборудования и их питанием (предохранители, блоки управления, реле, резисторы и диоды).
Блок коммутационной аппаратуры электронных систем находится под крышкой 1. Блок коммутационной аппаратуры (БКА) электрических систем находится под крышкой 2. Наклейки таблиц расположения предохранителей и других коммутационных устройств расположены на внутренних сторонах крышек 1 и 2.
Открывание / закрывание крышек.
- Вывинтить два винта 3 и / или 4 и открыть крышку 1 и / или 2.
- Закрывание произвести в обратном порядке.
Предохранители и коммутационные устройства.
Коммутационные блоки оснащены плоскими предохранителями с плавкими вставками.
Замену предохранителей и других коммутационных устройств производить только при отключенном питании автомобиля.
Цвет предохранителя не соответствует его номиналу и меняется в зависимости от изготовителя.
Запрещается!
- Запрещается шунтирование и восстановление предохранителей.
- Запрещается изменение конструкции предохранителей.
- Перед заменой неисправного реле, сгоревшего предохранителя следует установить причину повреждения и устранить ее.
Блок коммутационной аппаратуры электронных систем.
В блоке коммутационной аппаратуры 9 используются блоки предохранителей 1, 2, 3 и 4. В каждом блоке может находиться до четырех предохранителей, позиции которых обозначены буквами А, Б, В, Г на корпусе блока.
Для проверки предохранителей следует снять крышки 5, 6, 7, 8. Номиналы и назначение предохранителей показаны в таблице.Блок | Позиция | Назначение | Номинал |
1 | А | Питание инфомодуля АБС прицепа от клеммы 15 | 5 А |
Б | Питание АБС тягача от клеммы 15 | 5 А | |
В | Питание индикаторов АБС тягача и прицепа | 5 А | |
Г | Питание системы электронного управления пневмоподвеской от клеммы 15 | 5 А | |
2 | А | Питание системы АБС прицепа от клеммы 30 | 10 А |
Б | Питание АБС тягача от клеммы 30 | 10 А | |
В | Питание АБС тягача от клеммы 30 | 10 А | |
Г | Питание системы электронного управления пневмоподвеской от клеммы 30 | 10 А | |
3 | А | Питание системы EDC/SCR от клеммы 30 | 15 А |
Б | Питание системы SCR от клеммы 30 | 5 А | |
В | Питание системы EDC от клеммы 15 | 5 А | |
Г | Питание системы SCR от клеммы 15 | 5 А | |
4 | А | Резерв | |
Б | Резерв | ||
В | Резерв | ||
Г | Резерв |
Назначения реле 10 зависят от устанавливаемых электронных систем.
Расположение реле и предохранителей в блоке коммутационной аппаратуры.
1 | А1 | реле-прерыватель стеклоочистителя и стеклоомывателя |
2 | А2 | реле-прерыватель указателя поворотов |
3 | запасные предохранители 5А, 7.5А, 15А | |
4 | НА-1 | зуммер аварийного состояния систем |
5 | К6 | реле стартера |
6 | К7 | реле клеммы после замка зажигания “+” |
7 | КК1 | реле-прерыватель контрольного индикатора стояночного тормоза |
8 | К9 | реле включения электрического звукового сигнала |
9 | К1 | реле включения размыкателя аккумуляторной батареи |
10 | КЗ | реле включения габаритных огней |
11 | К15 | реле включения задних противотуманных фонарей |
12 | К16 | реле включения задних стоп-сигналов на прицепе/полуприцепе |
13 | К17 | реле включения фонарей заднего хода |
14 | К19 | реле датчика уровня охлаждающей жидкости |
15 | К20 | реле датчика уровня масла в бачке ГУР |
16 | К11 | реле включения ближнего света |
17 | К12 | реле включения дальнего света |
18 | К13 | реле включения дневных ходовых огней |
19 | К2 | реле включения разгрузки замка зажигания |
20 | К5 | реле включения стоп сигнала тягача |
21 | диодная сборка | |
22 | диодная сборка | |
23 | диодная сборка | |
24 | диодная сборка | |
25 | К4 | реле включения зуммера НА-1 |
26 | К8 | реле KL17 “+” |
27 | F1 | звуковой электросигнал |
28 | F2 | стеклоочиститель и стеклоомыватель |
29 | F3 | звуковой пневмосигнал, вольтметр, контрольные индикаторы реле ручного тормоза |
30 | F4 | аварийная сигнализация |
31 | F5 | указатели поворотов |
32 | F6 | знак автопоезда и подогрев зеркал |
33 | F7 | передние противотуманные фонари |
34 | F8 | задние противотуманные фонари |
35 | F9 | фонарь заднего хода |
36 | резерв | |
37 | F11 | электропитание после замка зажигания (KL15 “+”) |
38 | F13 | клапаны дифференциалов и фара освещения сцепки |
39 | F14 | электропитание тахографа |
40 | F15 | электропитание указателей |
41 | F16 | контрольные индикаторы |
42 | F17 | контрольные индикаторы |
43 | F18 | подсветка |
44 | F19 | ближний свет левого борта |
45 | F20 | ближний свет правого борта |
46 | F21 | дальний свет левого борта |
47 | F22 | дневной ходовой огонь |
48 | F23 | габаритные огни левого борта прицепа/полуприцепа |
49 | F24 | габаритные огни правого борта прицепа/полуприцепа |
50 | F25 | дальний свет правого борта |
51 | F26 | габаритные огни левого борта тягача |
52 | К21 | реле электрофакельного устройства (ЭФУ) |
53 | F27 | осушитель воздуха пневмосистемы |
54 | F28 | габаритные огни правого борта тягача |
55 | F29 | стоп-сигнал тягача |
56 | F30 | стоп-сигнал прицепа/полуприцепа |
57 | F32 | резерв |
58 | F33 | вентилятор отопителя |
59 | F34 | розетка дополнительная |
60 | F35 | акустическая система |
61 | F36 | внутреннее освещение |
62 | F37 | системы электронного управления |
63 | F12 | электропитание на KL17 “+” |
64 | F31 | электрофакельное устройство (ЭФУ) |
65 | резерв | |
66 | резерв | |
67 | резерв | |
68 | К10 | реле глушения двигателя |
69 | реле включения передних противотуманных фонарей | |
70 | К22 | реле электрофакельного устройства (ЭФУ) |
71 | Х19 | электропитание после замка зажигания (KL15 “+”) |
72 | Х20 | прямое электропитание с аккумулятора (KL30 “+”) |
73 | Х24 | электропитание на KL17 “+” |
74 | Х21 | электропитание с генератора |
75 | Х22 | электропитание подсветки “+” |
76 | Х23 | масса |
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
- Управление микроклиматом МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
- Схема МАЗ.
- Инструкция по установке, настройке и проверке щитка указателей ЩП 8099 МАЗ.
- Схема подключения подогревателя Webasto DBW МАЗ-544018, 643018, 650118 (Евро-3), МАЗ-534019, 544019, 630119, 650119 (Евро-4) с двигателями Mercedes OM501LAIII/18, OM501LAIV/4.
- Эксплуатация транспортного средства с прицепом МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
- Трансмиссия, переключение передач МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
- Подключение тахографа МАЗ-544018, 643018, 650118 (Евро-3), МАЗ-534019, 544019, 630119, 650119 (Евро-4) с двигателями Mercedes OM501LAIII/18, OM501LAIV/4.
- Жгут фар МАЗ-5440.
- Жгут пневмоподвески по шасси МАЗ-5440.
- Жгут системы впрыска экстренного торможения по шасси МАЗ-5440.
- Жгут розетки МАЗ-5440.
- Жгут реле и предохранителей МАЗ-5440.
- Жгут по двери МАЗ-5440.
- Жгут отопителя МАЗ-5440.
- Самосвальная платформа МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).
Схема блоков реле и предохранители в Kia Ceed ED
Схема и расположение реле и предохранителей в Kia Ceed ED.
В Киа Сид два блока реле и предохранителей, один под капотом, второй в салоне.В салоне
Расшифровка
Номер предохранителя (сила тока, А) | Наименование предохранителя/ реле | Цвет | Назначение |
1(10) |
START |
Красный |
Реле стартера |
2(10) |
A/CONSW |
Красный |
Блок управления кондиционером |
3(10) |
HTD MIRR |
Красный |
Систем обогрева наружных зеркал заднего вида |
4(16) |
SEAT HTR |
Синий |
Обогрев сидений |
5(10) |
A/CON |
Красный |
Кондиционер |
6(10) |
HEADLAMP |
Красный |
Лампы дальнего света |
7(25) |
FR WIPER |
Серый |
Стеклоочиститель ветрового окна |
8(15) |
RR WIPER |
Синий |
Стеклоочиститель двери задка |
9(15) |
DRL OFF |
Синий |
Выключение ближнего света фар в дневное время суток |
10(10) |
RR FOG |
Красный |
Задние противотуманные фонари |
11(25) |
P/WDW LH |
Серый |
Блок управления стеклоподъемниками |
12(10) |
CLOCK |
Красный |
Часы |
13(15) |
C/UGHTER |
Синий |
Предохранитель прикуривателя киа сид |
14(20) |
DR LOCK |
Желтый |
Люк, реле блока управлением зажигания |
15(15) |
DEICER |
Синий |
Реле обогревателя ветрового стекла |
16(15) |
STOP |
Синий |
Стоп-сигналы |
17(15) |
ROOM LP |
Синий |
Освещение салона |
18(15) |
AUDIO |
Синий |
Аудиосистема, маршрутный компьютер |
19(15) |
T/UD |
Синий |
Дверь задка |
20 (25) |
SAFETY P/WDW RH |
Серый |
Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона) |
21 (25) |
SAFETY P/WDW LH |
Серый |
Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона) |
22(25) |
P/WDW |
Серый |
Электрические стеклоподъемники |
23 (15) |
Р/OUTLET |
Синий |
Розетка электрического питания |
24(10) |
T/SIG |
Красный |
Блок переключателей |
25(10) |
A/BAG IMD |
Красный |
Контрольная лампа подушки безопасности |
26(10) |
CLUSTER |
Красный |
Панель приборов |
27(15) |
A/BAG |
Синий |
Подушка безопасности |
28(15) |
SPEARE |
Синий |
Резерв |
29(15) |
RR. P/OUTLET |
Синий |
Передняя розетка электрического питания |
30(10) |
TAIL RH |
Красный |
Задний правый габаритный фонарь |
31 (10) |
TAIL LH |
Красный |
Задний левый габаритный фонарь |
1 — реле заднего освещения, реле стеклоподъемников, реле отопителя, реле двери багажного отделения: 2 — реле центральной блокировки замков, реле размораживателя ветрового стекла, реле задних противотуманных фонарей, реле звукового сигнала предупредительной противоугонной сигнализации, реле датчика дождя, блок реле Built-in-ICM
Предохранители под капотом
Номер предохранителя (сила тока, А) | Наименование | Цвет | Защищаемая цепь |
1 (20) |
AES2 |
Синий |
Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочкая система тормозов ABS |
2(40) |
ABS1 |
Зеленый |
Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS |
3(50) |
В+1 |
Красный |
Электронный блок управления электрооборудованием салона |
4(40) |
RRHTD |
Зеленый |
Обогрев зеркал заднего вида |
5(40) |
BLOWER |
Зеленый |
Электровентилятор |
6(40) |
C/FAN |
Зеленый |
Электровентилятор системы кондиционирования |
7(20) |
H/IP WASHER |
Желтый |
Омыватель передних фар |
8(20) |
SPARE |
Желтый |
Резерв |
9(125) |
ALTERNATOR |
— |
Генератор |
10(80) |
MDPS |
— |
Электроусилиталь рулевого управления |
11(15) |
FR FOG |
Синий |
Передние противотуманные фары |
12(10) |
A/CON |
Красный |
Кондиционер |
13(15) |
HAZARD |
Синий |
Аварийная сигнализация |
14(10) |
SPARE |
Красный |
Резерв |
15(20) |
SPARE |
Желтый |
Резерв |
16(15) |
F/PUMP |
Синий |
Топливный насос |
17(15) |
SPARE |
Красный |
Резерв |
18(10) |
ECU1 |
Красный |
Блок управления двигателем |
19(10) |
ECU2 |
Красный |
Блок управления двигателем |
20(20) |
ECU3 |
Желтый |
Блок управления двигателем |
21 (15) |
INJ |
Синий |
Топливные форсунки, система кондиционирования |
22(10) |
SNSR2 |
Красный |
Датчики |
23(15) |
HORN |
Синий |
Звуковой сигнал |
24(50) |
B+2 |
Красный |
Электронный блок управления электрооборудованием салона |
25(40) |
IGN2 |
Зеленый |
Стартер, выключатель (замок) зажигания |
26(30) |
IGN1 |
Розовый |
Выключатель (замок) зажигания |
27 (30) |
ECU |
Розовый |
Главное реле |
28 (10) |
ABS |
Красный |
Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости |
29(10) |
ECU2 |
Красный |
Система зажигания |
30(10) |
B/UP |
Красный |
Выключатель лампы света заднего хода |
31 (10) |
H/LPLDRH |
Красный |
Ближний свет правой передней фары |
32(10) |
H/LP LO LH |
Красный |
Ближний свет левой передней фары |
33(20) |
H/LPHI |
Желтый |
Дальний свет фар |
34(10) |
SNSR1 |
Красный |
Датчики |
R1 |
C/FAN2 |
” |
Реле алектровенталятора системы охлаждения (малая скорость вращения) |
R2 |
C/FAN 1 |
Реле электровентилятора системы охлаждения (высокая скорость вращения) |
|
R3 |
START |
— |
Реле стартера |
R4 |
F/PUMP |
— |
Реле топливного насоса |
R5 |
A/CON |
— |
Реле кондиционера |
RS |
H/LP LO |
— |
Реле ближнего света фар |
R7 |
HORN |
— |
Реле звукового сигнала |
R8 |
H/LPHI |
— |
Реле дальнего света фар |
R9 |
FOG LP |
— |
Реле заднего противотуманного фонаря |
R10 |
WIPER |
— |
Реле стеклоочистителя |
R11 |
MAIN |
— |
Главное реле |
1 — реле 2 конденсора; 2 — реле 1 конденсора; 3 — реле стартера; 4 — реле топливного насоса; 5 — реле системы кондиционирования воздуха; б — реле ближнего света фар; 7 — реле звукового сигнала; 8 — реле дальнего света фар; 9 — реле противотуманных фар; 10 реле стеклоочистителя; 11 — главное реле; 12 — реле обогревателя топливного фильтра; 13 — реле #3 обогревателя PTC; 14 — реле #2 обогревателя PTC; 15 — реле # 1 обогревателя PTC; 16 — реле свечей накаливания
Блок предохранителей и реле ауди 80 б4.
Расположение и описание компонентов блокаЧтобы ваш «железный конь» всегда работал должны образом, нужно периодически уделять время его диагностике. В том числе речь идет и об электропроводке транспортного средства. Данный материал поможет вам узнать, где расположены предохранители Ауди 80, за что они отвечают и как их поменять при необходимости.
[ Скрыть ]
Расположение
Транспортные средства иностранного производства в большинстве своем оборудованы многими электроприборами, требующими защиты. Именно для этого используются блоки предохранителей — с целью защиты оборудования от перенапряжения. Автомобили Ауди 80 b3 или б4, как и другие иномарки, снабжены блоком с предохранителями и реле.
Блок можно найти в подкапотном пространстве. После открытия капота вы увидите блок предохранителей (далее — БП), который находится под лобовым стеклом. Он скрыт пластиковой крышкой, предназначенной для защиты от влаги и мусора.
В этом блоке предохранителей находится 31 деталь, защищающая цепи проводки. Также здесь находится четыре запасных компонента. Кроме того, в этом блоке предохранителей вы можете увидеть специальный разъем, который необходим для подключения тестера для диагностики бортового компьютера. Схема предохранителей и таблица их назначений приведена ниже.
Схема БП
Эта схема актуальна для автомобилей Ауди 80 b3 и б4.
Как отмечено выше, в автомобилях Ауди 80 b3 и б4 за сохранность приборов отвечают не только предохранители, но и реле. Эти компоненты отвечают за функционирование электрических стеклоподъемников, электролюка, если таковой имеется (в зависимости от комплектации) и устройства регулирования положений передних сидений. Также здесь находится устройство, отвечающее за функционирование вентилятора радиатора системы охлаждения.
Назначение
Теперь перейдем к назначению компонентов БП. Таблицы представлены ниже.
Что касается реле, то, по всей видимости, вам также будет полезна эта информация.
Порядковый номер | Что защищает |
1 | Обеспечивает безопасное функционирование ламп противотуманных огней и задних габаритов, а также мостика, если транспортное средство не оборудовано «противотуманками». |
2 | Эта деталь защищает от выхода из строя вентилятор охладительной системы (актуально для транспортных средств, не оборудованных системой климат-контроля). |
3 | Обеспечивает функциональность блока управления активации вентилируемого устройства после того, как мотор заглушается. |
4 | Это устройство позволяет безопасно функционировать системе омывания передних фар. |
5 | Разгрузочный компонент Х-контакта. |
6 | Для транспортных средств с ручным кондиционером данный компонент выполняет функцию защиты цепи вентилятора, а на авто с системой автоматического климат-контроля и некоторыми другими вариациями мотора шестой номер обозначает реле, отвечающее за функционирование второго вентилятора охладительной системы. |
7 | Отвечает за работоспособность рулевого гудка. |
8 | Этот номер позволяет обеспечить работоспособность системы сигнализации в автомобилях Ауди 80, оборудованных механической коробкой передач. Если ваше транспортное средство оборудовано автоматической КПП, то это место останется открытым. |
9 | Компонент прерывистого темпа омывания ветрового стекла. |
10 | Бензиновый насос Ауди 80. |
11 | Первый вентилятор охладительной системы. |
Каждый электрический прибор автомобиля рассчитан на определенное напряжение. Диаметр питающего провода рассчитан с учетом этого напряжения. Если потребление тока в определенной цепи, например, из-за подключения дополнительных потребителей, возрастает, то питающий провод испытывает дополнительную нагрузку. Он может перегреться или даже перегореть, если движение тока не будет своевременно прервано. Эту функцию выполняют предохранители. Чтобы избежать полного обесточивания бортовой сети, каждая цепь имеет свой предохранитель. Вместе с тем, соединения с аккумулятором, генератором, стартером и замком зажигания не имеют предохранителей.
Для снятия и замены предохранителей пользуйтесь пластмассовым зажимом, который закреплен на крышке центральной распределительной панели (см. иллюстрацию 3.0).
Если новый предохранитель сразу после установки перегорает, то убедитесь, что был поставлен предохранитель нужного номинала, а не меньшего. Если номинал соответствует, то проверьте по отдельности все потребители данной цепи. Воспользуйтесь для этого соответствующей электрической схемой. При необходимости отсоедините все потребители цепи, а затем по одному подключайте. Если при подключении очередного потребителя предохранитель перегорает, то этот потребитель неисправен.
Назначение предохранителей
Основные предохранители (№, Потребитель, Ампер)
1. Противотуманные фары, задние противотуманные фонари — 15
2. Аварийная сигнализация — 15
3. Звуковой сигнал, обогрев сидений — 30
4. Электронные часы, лампа освещения багажника освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики — 15
5. 2-я скорость вращения вентилятора обдува радиатора — 30
6. Задние правые габаритные и стояночные огни — 5
7. Задние левые габаритные и стояночные огни — 5
8. Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка дальнего света — 10
9. Левая фара дальнего света — 10
10. Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары — 10
11. Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения левой фары — 10
12. Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора — 15
13. Топливный насос — 15
14. Освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подкапотная лампа, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер — 5
15. Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер — 25
16. Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал — 30
17. Вентилятор обдува салона, автоматический кондиционер — 30
18. Электрические зеркала — 5
Очиститель заднего стекла (Avant) — 15
19. Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система — 10
20. Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона — 30
21. Диагностический разъем — 10
22. Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) — 80
Электростеклоподъемники, электролюк и регулировка положения сидений оборудованы автоматическими предохранителями, которые включаются сами после устранения причины, вызвавшей их отключение. Они крепятся на блоке дополнительных реле слева под панелью приборов. Основной предохранитель вентилятора обдува радиатора также расположен на блоке дополнительных реле.
Дополнительные предохранители
23. Не используется
24. Не используется
25. Обогрев лямбда-зонда. У автомобилей с дизельными двигателями не используется — 5
26. Разъем для прицепа — 30
27. Система зажигания/впрыска топлива — 10
28. Система зажигания/впрыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется — 10
29. Стоп-сигнал — 10
30. Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП). У автомобилей с дизельными двигателями не используется. — 5
31. АБС, блокировка дифференциала — 15
32. Система зажигания/впрыска топлива У автомобилей с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива — 10
В данном материале представлена информация о местах расположения и схемах предохранителей и реле на автомобиль Ауди 80 Б4 . Данную модель компания Audi представила в 1991 году. Главным отличием от предшествующей , является обновленный дизайн капота, бампера и фар. В отделке салона использовали более качественный материал и появились подушки безопасности. По новому сконструированный задний мост, и бензобак. Выпускалась данная модель в 1992, 1993, 1994 и 1995 годах.
В Ауди 80 б4 есть два основных блока реле и предохранителей. Основной расположен в под копотном пространстве моторного отсека, с левой стороны, ближе к дворникам. Второй под приборной панелью в салоне.
- диагностический разъем
- предохранители 1-21. У автомобилей с дизельными двигателями предохранителей 22.
- дополнительные предохранители 23-32
- четыре запасных предохранителя
- обозначение реле на крышке распределительной панели
- зажим для снятия и установки предохранителей
Представленные данные является универсальными. Сверяйте с описание на обратной стороне защитной крышки.
Схема данного блока
Расшифровка
№ | Назначение |
1 | 15А Противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
2 | 15А Аварийная сигнализация |
3 | 30А Звуковой сигнал, обогрев сидений |
4 | 15А Электронные часы, лампа освещения багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики |
5 | 30А 2-я скорость вращения вентилятора обдува радиатора |
6 | 5А Задние правые габаритные и стояночные огни |
7 | 5А Задние левые габаритные и стояночные огни |
8 | 10А Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка дальнего света |
9 | 10А Левая фара дальнего света |
10 | 10А Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары |
11 | 10А Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения левой фары |
12 | 15А Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора |
13 | 15А Топливный насос |
14 | 5А Освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подкапотная лампа, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер |
15 | 25А Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер |
16 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
17 | 30А Вентилятор обдува салона, автоматический кондиционер |
18 | 5А Электрические зеркала |
18 | 15А Очиститель заднего стекла (Avant) |
19 | 10А Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система |
20 | 30А Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона |
21 | 10 Диагностический разъем |
22 | Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями) |
22 | 80А Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) |
Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд (при наличии)
Предохранители 27 и 28 могут быть снабжены пластмассовой крышкой красного цвета с надписью «Motor/Moteur»
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А.
Реле
- Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка
- Реле вентилятора обдува радиатора (у автомобилей без кондиционера), реле вентилятора обдува радиатора для включения 2-й ступени вращения
- Реле включения вентиляторов
- Реле омывателя фар
- Х-контакт реле разгрузки
- Реле вентиляторов обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
- Реле звукового сигнала
- Реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач). У автомобилей без такой системы стоит перемычка. У автомобилей с автоматической коробкой передач это место свободно
- Реле интервального режима стеклоочистителя
- Реле топливного насоса
- Реле вентилятора обдува радиатора для включения 1-й ступени вращения.
Внимание! У автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — это реле свечей предварительного подогрева.
Дополнительный блок реле в салоне
Для доступа к блоку открутите 4 шурупа и снимите защитную крышку.
На разных модификация не все реле могут быть заняты.
Описание
- Система АБС
- Сигнальная лампа ремней безопасности
- Блок управления внутренним освещением
- Блок реле муфты кондиционера
- Стеклоочиститель и стекло омыватель заднего стекла
- Устройство контроля давления масла, блок управления переднего освещения
- Не используется
- Не используется
- Автоматическая блокировка переключения передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
- Не используется
- Не используется
- Пассажирские сиденья с подогревом
- Водительское сиденье с подогревом
- Реле люка на крыше автомобиля
- Блок управления люком и дверными стеклами с электроприводом
- Реле сигнальных ламп противоугонной сигнализации
- Окна дверей с электроприводом, люк на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом
Изменения для дизельных автомобилей
5 — реле электротока 12 — реле акустического сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень) 13,14 — реле управления рециркуляцией ОГ 15 — реле контроля ламп освещения 18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2я скорость) К — предохранитель вентилятора обдува радиатора S — предохранитель электротока.
Дополнительная информация
Видео пример не работающего реле на Ауди 80
Книга по ремонту и обслуживанию
Если еще остались вопросы, задавайте их в комментариях либо скачайте руководство по ремонту и эксплуатации Audi 80 1991-1995: « «. Для просмотра воспользуйтесь программой djvu reader.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Блок расположен в задней левой части моторного отсека.
Расшифровка:
- диагностический разъем
- предохранители 1-21. У автомобилей с дизельными двигателями предохранителей 22.
- дополнительные предохранители 23-32
- четыре запасных предохранителя
- обозначение реле на крышке распределительной панели
- зажим для снятия и установки предохранителей
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Расшифровка:
№ | Назначение | Ампер |
1 | Противотуманные фары, задние противотуманные фонари | 15 |
2 | Аварийная сигнализация | 15 |
3 | Звуковой сигнал, обогрев сидений | 30 |
4 | Электронные часы, лампа освещения багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики | 15 |
5 | 2-я скорость вращения вентилятора обдува радиатора | 30 |
6 | Задние правые габаритные и стояночные огни | 5 |
7 | Задние левые габаритные и стояночные огни | 5 |
8 | Правая фара дальнего света, сигнальная лампочка дальнего света | 10 |
9 | Левая фара дальнего света | 10 |
10 | Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары | 10 |
11 | Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения левой фары | 10 |
12 | Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора | 15 |
13 | Топливный насос | 15 |
14 | Освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подкапотная лампа, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер | 5 |
15 | Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер | 25 |
16 | Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал | 30 |
17 | Вентилятор обдува салона, автоматический кондиционер | 30 |
18 | Электрические зеркала | 5 |
18 | Очиститель заднего стекла (Avant) | 15 |
19 | Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система | 10 |
20 | Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона | 30 |
21 | Диагностический разъем | 10 |
22 | Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями) | |
22 | Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) | 80 |
Дополнительные предохранители, нижний ряд:
23 | Не используется | — |
24 | Не используется | — |
25 | Обогрев лямбда-зонда. У автомобилей с дизельными двигателями не используется | 5 |
26 | Разъем для прицепа | 30 |
27 | Система зажигания/впрыска топлива | 10 |
28 | Система зажигания/впрыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется | 10 |
29 | Стоп-сигнал | 10 |
30 | Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП) У автомобилей с дизельными двигателями не используется. | 5 |
31 | АБС, блокировка дифференциала | 15 |
32 | Система зажигания/впрыска топлива У автомобилей с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива | 10 |
Расшифровка реле:
1 — реле противотуманных фар и задних габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.
2 — реле вентилятора обдува радиатора (у автомобилей без кондиционера), реле вентилятора обдува радиатора для включения 2-й ступени вращения
3 — реле включения вентиляторов
4 — реле омывателя фар
5 — Х-контакт реле разгрузки
6 — реле вентиляторов обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
7 — реле звукового сигнала
8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач). У автомобилей без такой системы стоит перемычка. У автомобилей с автоматической коробкой передач это место свободно.
9 — реле интервального режима стеклоочистителя
10 — реле топливного насоса
11 — реле вентилятора обдува радиатора для включения 1-й ступени вращения
*Внимание! У автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — это реле свечей предварительного подогрева
Дополнительный блок реле в салоне Audi 80 b4.
Для доступа к блоку открутите 4 шурупа и снимите крышку.
Схема расположения реле в блоке.
На разных модификациях автомобилях не все реле установлены.
Расшифровка:
- Система АБС
- Сигнальная лампа ремней безопасности
- Блок управления внутренним освещением
- Блок реле муфты кондиционера
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла
- Устройство контроля давления масла, блок управления переднего освещения
- Не используется
- Не используется
- Автоматическая блокировка переключения передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
- Не используется
- Не используется
- Пассажирские сиденья с подогревом
- Водительское сиденье с подогревом
- Реле люка на крыше автомобиля
- Блок управления люком и дверными стеклами с электроприводом
- Реле сигнальных ламп противоугонной сигнализации
- Окна дверей с электроприводом, люк на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом
Назначение реле для дизельных двигателей.
Расшифровка:
5 — реле электротока
12 — реле акустического сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень)
13,14 — реле управления рециркуляцией ОГ
15 — реле контроля ламп освещения
18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2я скорость)
К — предохранитель вентилятора обдува радиатора
S — предохранитель электротока
В данном разделе мы рассмотрим назначение предохранителей на Audi 80 (B3) 1990-1992 г.г. выпуска. Ауди 80 дебютировал в 1972 г. и вскоре завоевал престижное звание «Автомобиль года». С модификациями Ауди 80 выпускался более 20 лет, и до сих пор считает одной из самых надежных и престижных машин. До 1976 г. выпускался Ауди 80 B1, с 1978 по 1986 гг. — Ауди 80 B2, в 1986-1991 гг. — Ауди 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) — Ауди 80 B4. Модификация Ауди 90 обозначала автомобили Ауди 80 более высокой комплектации и с самыми мощными моторами. Наиболее глубокая модернизация марки была произведена в 1986 г. Ауди 80 получила единственный тип кузова — четырехдверный седан. Основным же новшеством явилась полная оцинковка всего кузова, что дало возможность компании Ауди давать десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии кузовов серий Ауди 80 б3 и б4. В 1991 г. был произведен последний рестайлинг. Из модельного ряда исчезла Ауди 90 — теперь все машины этого класса носили обозначение Ауди 80 (в США осталось название Ауди 90). Опять появился кузов универсал — Ауди 80 Avant. В этом же году выпущен дизельный Ауди 80 TDI — чемпион мира по экономичности. В 1994-м Ауди 80 на конвейере сменила модель Ауди A4.
Выход какой-либо системы электрооборудования из строя может быть вызван перегоревшим предохранителем.
Предохранители собраны в одном блоке. Блок предохранителей/ реле расположен под капотом двигательного отсека. Предохранители закрыты крышкой.
На блоке предохранителей имеются четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в автомобиле набор запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера фирмы Aуди.
А — запасные предохранители
В — дополнительные предохранители (номера 23-28)
Замена предохранителя
Перед заменой предохранителя, выключите все фары, лампочки и электрооборудование автомобиля, а также достаньте ключ из замка зажигания для того, чтобы не повредить систему электрооборудования.
Для снятия крышки блока предохранителей/ реле, отсоедините обе защелки снаружи крышки.
Просмотрите список предохранителей для того, чтобы определить какой предохранитель защищает вышедшую из строя цепь.
Снимите перегоревший предохранитель при помощи пластикового зажима.
Этот зажим расположен на крышке блока предохранителей/ реле.
Замените перегоревший предохранитель, который можно определить по перегоревшей металлической полоске, предохранителем той же мощности.
Обратите внимание!
Не используйте предохранитель большей мощности, так как это может привести к повреждению какого-либо из элементов электрооборудования и пожару.
Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его непрерывно.
Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или проволоки, так как это может привести к повреждению какого-либо из элементов электрооборудования и пожару.
Предохранители и реле Рено Логан 2 (с 2014 года)
Предохранители и реле в автомобиле выполняют важные функции. Так предохранители предотвращают перегорание электрической цепи, в случае высокого тока, посредством того, что перегорают сами. Реле же коммутируют высокие токи в защитном кожухе распределительного щитка, что также в разы снижает вероятность возгорания. Сами реле лишь управляются с помощью выключателей и переключателей, которые управляют относительно небольшими токами. Предохранители и реле расположены на Рено Логан в двух местах, в моторном отсеке и в в салоне машины. Именно о расположении, назначении, номинальных характеристиках (ток) реле и предохранителей, мы и расскажем в нашей статье.
Предохранители и реле Рено Логан (с 2014 года) в моторном отсеке
Монтажный блок расположен слева, под крышкой. Для того чтобы снять крышку отогните клипсы и поднимите ее вверх.
Перед вами предстанет примерно следующая картина.
Далее мы в соответствии с обозначениями на картинке и расположением, привели информацию о предохранителях и реле согласно их функционального назначения.
№ Ef- предохранитель, Er-реле | Сила тока, А (номинал) | Питаемая цепь |
Ef1 | 40 | Правый элемент обогрева ветрового стекла |
Ef2 | 40 | Левый элемент обогрева ветрового стекла |
Ef3 | 50 | ABS/ESP |
Ef4 | 60 | иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31 |
Ef5 | 60 | Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23-F27, F34 и F39 |
Ef6 | 30 | ABS/ESP |
Ef7 | 30 | обогрев заднего стекла и зеркал |
Ef8 | 15 | противотуманные фары передние |
Ef9 | 15 | обогрев сидений |
Ef10
|
15 | муфта кондиционера (комплектация с кондиционером) |
25 | первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера ) | |
Ef11 | 25 | предохранитель для реле системы управления двигателем |
Ef12 | 40 | электровентилятор системы охлаждения |
Ef13 | 15 | система управления двигателем |
Er1 | 35 | реле левого обогрева стекла |
Er2 | 35 | реле правого обогрева стекла |
Er3 | 20 | реле топливного насоса |
Er4 | 20 | реле компрессора кондиционера или первой скорости электровентилятора (в зависимости от комплектации) |
Er5 | 35 | реле управления двигателем |
Предохранители и реле Реле Логан ( с 2014 года) в салоне (панель приборов)
Также часть предохранителей и реле находятся в салоне на панели приборов. Установлены они с торца слева. Снимая крышку, вы увидите следующее…
Далее приведено наименование и обозначение и расположение предохранителей согласно их применения.
F1 | 30 | электростеклоподъемники передние |
F2 | 10 | дальний свет левая фара |
F3 | 10 | дальний свет правая фара |
F4 | 10 | ближний свет левая фара |
F5 | 10 | дальний свет правая фара |
F6 | 5 | задние габариты, подсветка номера, подсветка |
F7 | 5 | передние габариты |
F8 | 30 | электростеклоподъемники задние |
F9 | 7.5 | задний противотуманный фонарь |
F10 | 15 | звуковой сигнал |
F11 | 20 | центральный замок |
F12 | 3 | ABS/ESP |
F13 | 10 | освещение салона, климатическая установка |
F14 | 5 | датчик угла поворота руля |
F15 | 15 | стеклоомыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода |
F16 | 5 | аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости |
F17 | 7. 5 | ДХО |
F18 | 7.5 | стоп сигнал |
F19 | 5 | система управления |
F20 | 5 | подушки безопасности |
F21 | — | резерв |
F22 | 5 | резерв |
F23 | — | резерв |
F24 | 15 | указатель поворота |
F25 | 10 | противоугонная система |
F26 | 15 | блок управления электрооборудованием |
F27 | 20 | подрулевые выключатели (вход на ближний свет) |
F28 | — | резерв |
F29 | 25 | подрулевые выключатели (вход на дальний свет) |
F30 | — | резерв |
F31 | 10 | щиток приборов |
F32 | 7,5 | аудиосистема |
F33 | 15 | прикуриватель |
F34 | 15 | диагностический разъем |
F35 | 5 | обогрев наружных зеркал |
F36 | 5 | привод зеркал |
F37 | 30 | стартер |
F38 | 30 | стеклоочиститель |
F39 | 40 | кондиционер |
R1 | 35 | реле кондиционера |
R2 | 35 | реле заднего обогрева стекла |
Надо отметить, что Рено Степвей создан на базе Логана и имеет точно такие же блоки, предохранители и реле, если машины соответствуют между собой по году выпуска и комплектации. Про предохранители и реле Рено Степвей можно также узнать из информации нашего сайта.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Opel Astra защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под облицовкой боковины с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под облицовкой левой боковины, приведены на рис. 1. Рис. 1. Обозначения предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке багажника. В табл. 1 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать. Табл. 1. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке багажника.
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по направлению движения, приведены на рис. 2. Рис. 2. Обозначения предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке моторного отсека. В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать. Табл. 2. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке моторного отсека.
Условные обозначения: * — Устанавливают в соответствии с комплектацией, на описанном автомобиле не предусмотрено. ** — В зависимости от типа двигателя и дополнительного оборудования могут быть установлены плавкие вставки разных номиналов силы тока. *** — Только для автомобилей, оснащенных дизельным двигателем. 1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните на 90° два фиксатора крышки люка в обивке левой боковины… 2. …и откиньте вниз крышку. 3. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, отожмите отверткой два фиксатора… 4. …и снимите его крышку. Примечание В специальных гнездах корпуса монтажного блока, расположенного в багажнике, закреплены запасные предохранители Б и пинцет А для извлечения предохранителей из монтажных блоков. 5. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку, выясните причину перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 1 и 2 цепи, которые защищает данный предохранитель или плавкая вставка. Предупреждение Не заменяйте предохранители предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, или самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару. 6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике. 7. Захватите пинцетом предохранитель… 8. …и извлеките его из контактного разъема. Примечание Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета). 9. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый. 10. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону… 11. …и установите новое реле. 12. Плавкие вставки заменяйте аналогично замене реле. |
Киа Сид (07-12) расположение блоков управления. Предохранители и реле
Киа Сид (07-12) расположение блоков управления. Предохранители и релеРасположение блоков и компонентов
- 1 Электронный блок управления ABS
- 2 Электронный блокуправлениякондиционером-впанелиуправлениякондиционером/отопителем
- 3 Датчик солнечного света (система кондиционирования) (с системой автоматического управления освещением)
- 4 Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя – рядом с электродвигателем вентилятора
- 5 Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя
- 6 Датчик чистоты воздуха
- 7 Датчик удара, левый
Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1 –
- 2 –
- 3 Реле стартера
- 4 Реле топливного насоса
- 5 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
- 6 Реле ближнего света фар
- 7 Реле звукового сигнала
- 8 Реле дальнего света фар
- 9 Реле системы управления двигателем
- 10 Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
- 11 Реле противотуманных фар
- F1 (20A) Омыватели фар
- F2 (20A) Запасн.
- F3 (15A) Противотуманные фары
- F4 (10A) Кондиционер
- F5 (15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация
- F6 (15A) Топливный насос
- F7 (10A)
- F8 (10A)
- F9 (20A)
- F10 (15A)
- F11 (10A)
- F12 (15A)
- F13 (10A) ABS
- F14 (10A)
- F15 (10A) Фонари заднего хода
- F16 (10A)
- F17 (10A)
- F18 (20A)
- F19 (10A)
- F20 (10A) Запасн.
- F21 (15A) Запасн.
- F22 (20A) Запасн.
- F23 (20A) ABS
- F24 (40A) ABS
- F25 (50A)
- F26 (40A) Обогреватель заднего стекла
- F27 (40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
- F28 (40A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера
- F29 (125A/150A)
- F30 (80A) Усилитель рулевого управления
- F31 (50A) Блок предохранителей/реле приборной панели
- F32 (40A)
- F33 (30A) Замок зажигания
- F34 (30A)
Блок предохранителей под приборной панелью
- F1 (10A)
- F2 (10A)
- F3 (10A)
- F4 (15A) Подогреватель сидений
- F5 (10A)
- F6 (10A)
- F7 (25A) Очиститель лобового стекла
- F8 (15A) Очиститель заднего стекла
- F9
- F10 (10A) Противотуманные фары
- F11 (25A) Электропривод стеклоподъёмников
- F12 (10A)
- F13 (15A) Прикуриватель
- F14 (20A)
- F15 (15A) Обогреватель лобового стекла
- F16 (15A)
- F17 (15A)
- F18 (15A)
- F19 (15A)
- F20 (25A)
- F21 (25A)
- F22 (25A) Электропривод стеклоподъёмников
- F23 (15A)
- F24 (10A) Многофункциональный переключатель сборе
- F25 (10A) Индикатор SRS
- F26 (10A)
- F27 (15A) Система SRS
- F28 (15A) ABS
- F29 (15A)
- F30 (10A)
- F31 (10A) Передние левые габариты
Опубликовано в Kia
Добавить комментарий
Схема предохранителей и реле (ForFour)
ГлавнаяЭлектрика
iP
перепечатка
Рассмотрим схему предохранителей и реле для Smart ForFour.
Предохранители
№ | Назначение | Amp | Цвет |
---|---|---|---|
1 | Внутреннее освещение | 10 | Красный |
2 | ETACS | 10 | Красный |
3 | Задняя и стояночного света осталось | 7,5 | Коричневый |
4 | Сзади и справа габаритных огней | 7,5 | Коричневый |
5 | Очиститель ветрового стекла | 20 | Жёлтый |
6 | пустой | пустой | пустой |
7 | Зеркало обогреватели | 7,5 | Коричневый |
8 | Высокий свет справа | 10 | Красный |
9 | Дальний свет слева | 10 | Красный |
10 | Звуковой сигнал | 10 | Красный |
11 | Топливный насос | 15 | Синий |
12 | ECU (только бензин) | 20 | Жёлтый |
13 | Прицепа | 15 | Синий |
14 | Стеклянные раздвижные крыши | 20 | Жёлтый |
15 | Задний стеклоочиститель | 15 | Синий |
16 | Прикуриватель | 15 | Синий |
17 | Задний противотуманный фонарь | 7,5 | Коричневый |
18 | Электрические регуляторы зеркала | 7,5 | Коричневый |
19 | ECU (только для дизельных двигателей) | 15 | Синий |
20 | ECU (только для дизельных двигателей) | 7,5 | Коричневый |
21 | Низкий свет справа | 10 | Красный |
22 | Низкий левого лучей, регуляторы передних фар | 10 | Красный |
23 | Передние противотуманные фары | 10 | Красный |
24 | пустой | пустой | пустой |
25 | Прицепа | 15 | Синий |
26 | Мигалки | 10 | Красный |
27 | Аудио, сабвуфер | 15 | Синий |
28 | Тревога | 10 | Красный |
29 | пустой | пустой | пустой |
30 | OBD, центральный замок | 15 | Синий |
31 | Стоп-сигналы и переключатель | 15 | Синий |
32 | Кондиционер контроллер | 7,5 | Коричневый |
33 | Подушки безопасности и усилитель руля контроллера | 7,5 | Коричневый |
34 | Катушки зажигания | 10 | Красный |
35 | ЭКЮ | 7,5 | Коричневый |
36 | Обратные света | 7,5 | Коричневый |
37 | Обогреватель заднего стекла | 30 | Зелёный |
38 | Сиденье обогреватели | 30 | Зелёный |
39 | ECU (только для дизельных двигателей) | 30 | Зелёный |
40 | Нагреватель Вентилятор | 40 | Оранжевый |
41 | Выключателя зажигания и стартера | 40 | Оранжевый |
42 | Электрические стеклоподъемники | 40 | Оранжевый |
43 | Двигатель вентилятора | 40 | Оранжевый |
44 | Передач автоматическая механическая | 40 | Оранжевый |
Реле
Реле | Название |
---|---|
A | Электрические стеклоподъёмники |
B | Звуковой сигнал |
C | Топливный насос 2 |
D | Задние противотуманные фонари |
E | Стартер |
F | Реле двигателя |
G | Генератор |
H | Вентилятор стадии 1 |
I | Передние противотуманные фары |
J | Нагреватель |
K | Топливный насос 1 |
L | Передача |
M | Прицепа |
N | пустой |
O | Вентилятор стадии 2 |
P | Система очистки фар |
Q | Обогреватель заднего стекла |
R | Подогрев сидений |
S | Ближний свет |
T | Дальний свет |
U | Дроссельной заслонки реле |
Если вы обнаружили перегоревший предохранитель, обязательно меняйте его необходимым номиналом Amp.
Распечатать
http://1litr.ru/blog/smart-forfour-shema-predohranitelej-i-rele-
Как работают автомобильные предохранители и реле
АВТО ТЕОРИЯ
Мы рассмотрели основную теорию и основные компоненты в последних нескольких статьях, так что к настоящему времени вы должны быть достаточно хорошо знакомы с общей схемой. Теперь мы рассмотрим еще несколько распространенных устройств, а затем нарисуем простую схему и проследим через нее электрон. Готовый?
Реле:
Это уже упоминалось ранее, но заслуживает особого внимания.Помните, что некоторые устройства требуют значительного тока (в амперах) и, в свою очередь, требуют более толстого провода. Для сильноточных устройств требуются большие и тяжелые переключатели для управления током. К сожалению, это было бы некрасиво и дорого, поэтому инженеры использовали реле.
Реле представляет собой небольшую катушку с проволокой вокруг центрального железного сердечника. Когда исполнительный переключатель подает питание на катушку, этот сердечник перемещает вместе сверхмощные контакты, тем самым позволяя пропускать большой ток к устройству. Вот так маленький переключатель может управлять сильноточным устройством.
Вы уже знаете, что соленоид стартера — это сильноточное реле. Другие устройства, которые обычно используют реле, — это звуковые сигналы, силовая антенна, компрессор кондиционера, электрические сиденья, электрические стеклоподъемники, вентиляторы охлаждения двигателя и верхние панели электропитания. Иногда их также используют фары и дополнительные фары дальнего света. Это важно знать, потому что многие электрические неисправности происходят в самих реле!
Автомобильные предохранители:
Почти все в автомобиле подключено через предохранитель.Предохранители предназначены для выхода из строя, когда через устройство проходит слишком большой ток. Это предотвращает нагрев проводов и последующее плавление изоляции с последующим, как правило, возгоранием!
Предохранители просты по конструкции. Внутри предохранителя находится мягкий провод определенной толщины в поперечном сечении. Этот размер определяет, сколько ампер можно выдержать до того, как проволока расплавится. Слишком много ампер и предохранитель выходит из строя, спасая остальную цепь от повреждения. Довольно аккуратно, да?
Большинство предохранителей любого автомобиля расположено в панели предохранителей, но некоторые из них расположены в линию.Линейные предохранители находятся под приборной панелью и в моторном отсеке.
Плавкие вставки , другой вид предохранителей, используются во многих автомобилях и почти всегда находятся в жгуте проводов в моторном отсеке. Это формованные одноцелевые звенья в проводе, которые предназначены для плавления в экстремальных условиях (обычно это происходит при столкновении, которое может смять провода вместе, вызывая сильное короткое замыкание). Схема вашего автомобиля покажет их использование и местонахождение.
Давайте посмотрим на довольно типичную схему рупора и посмотрим, как различные компоненты объединяются в рабочую систему:
Схема реле звукового сигналаОбратите внимание, что напряжение аккумулятора проходит через сильноточный провод (красный) через реле к звуковому сигналу, а также через меньший провод (синий) через переключатель зажигания к слаботочной катушке реле. Первое, о чем вы должны знать, это то, что цепь звукового сигнала всегда «горячая» или «под напряжением», когда ключ зажигания включен, и все, что вам нужно, это заземление.
Этот путь завершается, когда вы нажимаете кнопку звукового сигнала. Когда кнопка нажата, выполняется заземление, запитывающее катушку реле «А». Железный сердечник катушки (в этой конкретной конструкции) тянет вниз плечо, соединяя сильноточные контакты «B». Затем сильный ток течет от батареи к звуковому сигналу (звуковой сигнал подключается к земле, потому что он установлен на шасси автомобиля).Увидеть как это работает?
На самом деле в этой схеме не хватает одного. Где-то в цепи должен быть предохранитель! Сильноточный провод от батареи может пройти через соответствующий предохранитель на панели предохранителей, или рядом с рожками может быть встроенный предохранитель (это зависит от технологических решений относительно наиболее экономичного размещения, но ваш схематический чертеж будет показать его местонахождение).
Кроме того, разработчики вашего автомобиля могли также сплавлять слаботочную сторону реле.Проверьте схему.
Предположим, рога не работают. С чего начать поиск и устранение неисправностей? Вот хорошая процедура:
1. Проверьте предохранители.
2. Проверить наличие напряжения на рожках на разъеме рожка. Нажмите кнопку звукового сигнала или соедините провод с землей, чтобы активировать реле. Если у вас есть напряжение, рожки должны быть в рабочем состоянии, поэтому поищите проблему в другом месте.
3. Проверить напряжение на кнопке звукового сигнала. Находясь там, убедитесь, что контакты кнопки касаются друг друга при нажатии.Если все в порядке, переходим к реле.
4. Нажав на кнопку звукового сигнала, проверьте напряжение (на слаботочном проводе, идущем от приборной панели) на реле. Если есть напряжение, реле не работает, верно?
Верно. Теперь вы изолировали проблему от реле, и только две вещи могут быть неправильными: либо катушка реле не находится под напряжением (из-за внутреннего обрыва провода), либо сильноточные контакты стянуты вместе, но ток не проходит ( помните высокоомные соединения?). Если катушка неисправна, реле необходимо заменить. Если контакты обгорели, обработайте их гладкой пилой.
Вывод:
Автомобильные схемы довольно просты по конструкции. Всегда помните, что на заводе используется как можно меньше проводов, поэтому посмотрите на принципиальную схему, чтобы увидеть, где выполнено несколько соединений. Помните также, что ваш дружественный электрон проходит через несколько устройств на пути к выполнению своей работы, поэтому вам необходимо систематически отслеживать путь.
Схемы в руководствах печатаются слишком мелким шрифтом.Отнесите свои рисунки к копировальному аппарату, который увеличит и увеличит их до легко читаемого размера. Склейте все листы вместе в один большой рисунок, и вы обнаружите, что трассировка электрических путей становится очень простой.
Приложив немного практики и терпения, вы больше не будете бояться электрической системы вашего автомобиля.
data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>
Реле и предохранители
Предохранители и реле
Предохранитель 1 | 5А | Дополнительные клеммы |
Предохранитель 2 | 15А | Реле зажигания, поворота и останова |
Предохранитель 3 | 15А | Фара (ближний свет) |
Предохранитель 4 | 10А | Вентиляторы охлаждения |
Предохранитель 5 | 15А | Фара (Дальний свет) |
Предохранитель 6 | 10А | Воздушный насос |
Предохранитель 7 | 10А | Парковка Lts |
Предохранитель 8 | 15А | Длина хвоста, метры и положение |
Предохранитель 9 | 5А | Обратный старт |
Предохранитель 10 | 10А | ACC |
Предохранитель 11 | 15А | Запуск зажигания и круиз-контроль |
Предохранитель 12 | 5А | реле фар дальнего и ближнего света (В Блок реле) |
Предохранитель 13 | 5А | CB — Стерео / кассета Панель приборов (В релейной коробке) |
бывают разных типов, форм и размеров, ампер. рейтинг.Предохранитель может сработать медленно или быстро, это явление относится ко времени срабатывания предохранителя при перегрузке состояние, быстрый удар по личному предпочтению лучше, чем медленный типы ударов.
Что такое предохранитель
Предохранитель в основном состоит из олова и свинца, причем оба хороших
проводники.
Как перегорает предохранитель
Предохранитель перегорает, когда ток, протекающий через него, превышает
элемент рассчитан, чрезмерный ток позволяет
плавкий элемент для нагрева и плавления, но это так быстро, что мы это знаем
как вспышка или сработавший предохранитель.Неисправность может заключаться либо в оборудовании
к которому он подает питание или кабели. Никогда не пытайтесь поставить
предохранитель большего размера, чем указано производителем.
Реле
1. Как проверить реле
Реле, установленные на велосипеде, обычно такие, как показано на рисунке
Штыри обычно представляют собой 2 латунных и 2 медных соединения.
Как проверить реле
Цветные латунные соединения — это сторона катушки.Использование мультиметра
установить на самый низкий диапазон сопротивления,
вам следует начать с соприкосновения тестовых щупов и проверки
что измеритель показывает 0 (ноль) Ом, теперь
поместите щупы на латунные разъемы. Счетчик должен
читать примерно 7 Ом. Если это правильно
цепь катушки в порядке. Теперь поместите щупы на медь.
контакты, вы не должны читать сопротивления, если
вы делаете то реле снимается, замените реле.
Реле на 1500 расположены в разных местах. блок находится за левой боковой крышкой, чуть ниже сиденья.Другие реле установлены под сиденьем и сбоку от аккумулятора. Реле Коробка имеет собственную крышку с идентификационной надписью на обратной стороне переднюю обложку, однако иногда это может сбивать с толку, поэтому мы иметь список реле и то, что они фактически контролируют. Мы должны в должное время включить все остальные реле.
Описание реле | Подает питание на: |
Реле круиза | Поставляет систему управления двигателем и круиз системы управления |
Реле стартера Sw (A) | Подает питание на реле стартера Sw B |
Реле стартера Sw (B) | Подает питание на стартер |
Реле 1 | Реле клаксона и указателей поворота |
Реле 2 | Реле стоп-сигналов |
Реле 3 | Задний фонарь (главное реле) |
Реле 4 | Реле дальнего света |
Реле 5 | Воздушный насос |
Реле 6 | Реле круиз-контроля зажигания |
Реле 7 | Реле положения |
Реле 8 | Реле ближнего света фар |
Для получения дополнительной информации о расположении блоков предохранителей щелкните здесь
Расположение реле и предохранителей в автомобиле, эффективное с моделями 1 9 7 4
Начиная с моделей 1974 года, блок предохранителей расположен на левой боковой панели багажного отделения рядом с бачком тормозной жидкости. Пластиковую крышку можно снять с блока предохранителей, слегка нажав на ее верхнюю часть вниз.
Блок предохранителей содержит 18 предохранителей и, в зависимости от опций. От 1 до 3 стандартных реле.
1 — Реле кондиционера
2 — Реле противотуманных фар
3 — Реле сигнального рожка
Место для установки 4 дополнительных реле предусмотрено для возможного расширения электрической системы.
Перечень предохранителейсодержится на схемах подключения. Предохранители обозначены на схемах в порядке возрастания номеров, при этом самый передний предохранитель в автомобиле имеет обозначение S 1.
Дополнительные предохранители и реле расположены на полу багажного отделения (слева, если смотреть по направлению движения), а также на монтажной пластине в моторном отсеке.
1 — Свободно
2 — Реле обогрева лобового стекла
3 — Реле аварийного светового сигнала системы предупреждения о ремнях безопасности
1 — Реле одноступенчатого обогрева заднего стекла
(не устанавливается в двухступенчатой версии)
2 — Реле холодного пуска
3 — реле управления двухступенчатым обогревом заднего стекла (не устанавливается в одноступенчатом исполнении)
■ — регулятор напряжения 5 — пусковой механизм CDS G — задний блок предохранителей
В автомобилях без системы CIS (впрыск топлива) датчик оборотов установлен рядом с реле двухступенчатого обогрева заднего стекла. Стандартное реле вентилятора отопителя
4 — Стандартное реле регулятора прогрева
5 — Реле управления 2-ступенчатым обогревателем заднего стекла (удалено для 1-ступенчатого обогревателя)
6 — Регулятор напряжения
7 — Блок управления зажиганием разряда конденсаторов
8 — Подавитель радиопомех
9 — Задний блок предохранителей (предохранители от S 22 до S 24 на электрической схеме) Примечание
На некоторых автомобилях поменяны положения реле вентилятора отопителя и регулятора прогрева.
Читать здесь: Информация
Была ли эта статья полезной?
Расположение реле и электронного управления в
Центральная пластина предохранителей и реле
Центральная пластина предохранителей и реле доступна после снятия крышки в пространстве для ног со стороны переднего пассажира.
Реле движения вперед электрического сиденья расположено под сиденьем на регулировочной раме.
Предохранители нумеруются последовательно слева направо. 1o справа и обозначены на схеме тока от S 1 до S 34.
SI- Противотуманная фара
S 2 — Дополнительная фара
S3- Освещение номерного знака, освещение моторного отсека
S 4 — Выключатель света (противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, выключатель аварийной сигнализации, стеклоочиститель заднего стекла, обогреватель заднего стекла), свет прикуривателя
S 5 — Прикуриватель, приборная подсветка
S 6 — Стеклоочистители, насос моющего раствора
S 7 — Стеклоочиститель заднего стекла
S 8 — Сдвижная крыша
S 9 — Задний свет, управление зеркалом
S 10 — стоп-сигналы, темпостат круиз-контроль, блок управления лампами
S 11 — Приборы и контрольные лампы в комбинации приборов слева
S 12 — Приборы и контрольные лампы в комбинации приборов, правая
S 13 — Не занято
S 14 — Регулировка сиденья
S 15 — Двухтональный звуковой сигнал, антенна, возврат в стеклоочиститель заднего стекла
S 16 — Вентилятор конденсатора для кондиционирования воздуха
S 17 — Приточный вентилятор, магнитная муфта на компрессоре (кондиционер)
S 18 — Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал
S 19 — Электродвигатель выдвижной фары
S 20 — Фара, насос очистителя
S 21 — Оконное управление
S 22 — Топливные насосы, регулятор прогрева, дроссельный перепускной клапан
S 23 — Часы, лампа в перчаточном ящике, внутреннее освещение, подсветка косметического зеркала
S 24 — Фара дальнего света левая; контрольная лампа дальнего света
S 25 — Фара дальнего света правая
S 26 — Фара ближнего света левая
S 27 — Фара ближнего света правая
S 28 — Фонарь габаритный левый
S 29 — Габаритные огни, свет
S 30 — Указатели поворота передние, левый
S 31 — Указатель поворота задний левый
S 32 — Указатели поворота передние правые
S 33 — Указатель поворота задний правый
S 34 — Задний противотуманный фонарь
Реле — обозначены римскими цифрами от I до XXII на центральной плате предохранителей / реле
Читать здесь: R W X Z
Была ли эта статья полезной?
5 признаков неисправного реле зажигания (и стоимость замены)
Реле зажигания обеспечивает бесперебойное электроснабжение многих компонентов вашего автомобиля.
Реле зажигания обычно находится в блоке предохранителей, расположенном под капотом или где-то под приборной панелью автомобиля. Он передает электричество от аккумулятора к компонентам системы зажигания, что позволяет завести автомобиль в мгновение ока.
Однако, если реле не будет работать в соответствии со своими стандартами, вы начнете испытывать проблемы, и не только в одном, но и во многих компонентах двигателя, таких как топливный насос и катушка зажигания, среди других. Так что же произойдет, если у вас неисправное реле зажигания?
Наиболее частым признаком неисправного реле зажигания является отсутствие реакции переключателя зажигания.Вы также можете заметить такие признаки, как заглох двигателя или разрядка автомобильного аккумулятора по утрам. В редких случаях можно также почувствовать запах горелой электроники.
Реле зажигания обычно находится вместе с несколькими другими реле и предохранителями в блоке предохранителей в моторном отсеке. Область под капотом открыта для загрязнений и загрязняющих веществ, таких как грязь и мусор — частая причина выхода из строя реле зажигания.
Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов неисправного реле зажигания:
Признаки неисправности реле зажигания1.Зажигание не отвечает
Основная задача реле зажигания — подавать питание на все модули управления и датчики в вашем автомобиле, необходимое для работы двигателя.
Если при повороте ключа в замке зажигания на панели приборов ничего не происходит, и вы уверены, что аккумулятор автомобиля заряжен — велик риск, что с реле зажигания что-то не так.
Эти проблемы необходимо решить как можно скорее. В противном случае вы будете вынуждены ехать без машины.
СВЯЗАННЫЙ: Признаки неисправности реле топливного насоса и расположение
2. Глохнет двигатель
Реле зажигания подает питание на важные детали двигателя, такие как топливный насос и катушки зажигания. Без этих компонентов ваш двигатель неминуемо умрет, поэтому вы, вероятно, можете догадаться, что произойдет, если он не сможет передать им мощность.
Если ваша машина глохнет во время движения, может быть виновато реле зажигания.
3. Переменная мощность зажигания
Если ваша приборная панель мигает, как в игре с переворачиванием стола, возможно, проблема связана с реле зажигания.
Возникают ситуации, когда внутри реле зажигания образуется коррозия. Это может привести к тому, что область подключения внутри реле станет слишком маленькой, что приведет к сверхбыстрому выключению зажигания.
СВЯЗАННЫЙ: Признаки неисправности главного реле
4. Разрядился аккумулятор после ночи
Когда вы выключаете ключ зажигания, реле зажигания должно также отключать питание всех компонентов двигателя; в противном случае, если вы оставите машину на ночь, она разрядит аккумуляторную батарею.
Выход из строя реле зажигания может привести к постоянному срабатыванию системы зажигания, даже если вы вынули ключи из замка зажигания.
Это означает, что цепь не разомкнется после того, как вы вытащите ключ, и батарея разрядится.
Следовательно, если вы смотрите на батарею, которая умерла при безупречной работе накануне, причиной могло быть реле зажигания.
5. Плохой запах электроники
Плохое соединение с электроникой приводит к нагреву.Реле зажигания с коррозией, ржавчиной или водой внутри может иметь плохое соединение, и это вызовет много тепла.
Часто можно увидеть, что пластиковая крышка даже оплавилась над реле. Если вы раньше испытывали запах горелой электроники, обязательно проверьте реле зажигания, когда в следующий раз почувствуете его.
Что такое реле зажигания?Реле зажигания — это в основном электрическое устройство, которое работает как переключатель питания системы зажигания и топливной системы вашего автомобиля.Реле зажигания активируется, как только вы включаете зажигание автомобиля ключом.
Затем реле зажигания включает питание и позволяет ему подключаться к системам, которые необходимо включить, чтобы ваш автомобиль мог работать. В результате аккумулятор передает энергию на катушку зажигания, которая затем передается на свечи зажигания вашего автомобиля для запуска двигателя.
Где находится реле зажигания?Реле зажигания часто находится в блоке предохранителей под капотом.Он также может быть расположен в блоке предохранителей под приборной панелью внутри автомобиля.
Точное расположение реле зажигания может отличаться от автомобиля к автомобилю в зависимости от конструкции автомобиля и компании, которая его изготовила.
Чтобы легко найти реле зажигания и правильно его идентифицировать, вы можете обратиться к руководству по обслуживанию, предоставленному вам производителем вашего автомобиля. Он будет расположен в панели реле вместе со многими другими реле, установленными на нем.
Стоимость замены реле зажиганияСредняя стоимость замены реле зажигания составляет от 15 до 100 долларов, в зависимости от модели автомобиля и затрат на рабочую силу. Реле зажигания стоит от 5 до 50 долларов, а оплата труда — от 10 до 50 долларов.
Само реле зажигания часто бывает очень дешевым, и вы можете ожидать, что оно будет стоить менее 10 долларов, в зависимости от того, хотите ли вы купить оригинальное реле или послепродажное.
Замена реле зажигания также зачастую очень проста. Вы можете рассчитывать на замену в размере от 15 до 100 долларов, если хотите, чтобы это сделал механик.
Проверка реле зажигания
Реле зажигания часто довольно легко проверить в зависимости от типа реле.Большинство реле зажигания имеют 4 контакта, и если у вас есть один из них, вы можете следовать этому руководству.
- Выньте реле зажигания из блока предохранителей.
- Возьмите пару кабелей и найдите автомобильный аккумулятор.
- Проверьте номер на обратной стороне реле; вы, вероятно, найдете 30, 85, 86 и 87.
- Выньте реле из блока предохранителей.
- Подключите 12 В от автомобильного аккумулятора непосредственно к контактам 30 и 85.
- Заземлите 86-й контакт от земли на автомобильном аккумуляторе, и вы должны услышать щелкающий звук от реле.
- Проверьте мультиметром, есть ли у вас 12 В + на 87 контактах. Если вы этого не сделаете, реле зажигания сломано.
- Если вы это сделаете, проблема все еще может быть в реле, но вам необходимо провести нагрузочное тестирование, чтобы найти проблему. Самый простой способ проверить реле под нагрузкой — это проверить что-то, что потребляет много энергии через контакт 87, например, топливный насос или что-то подобное.
XenonZcar.com 280ZX S130 Расположение предохранителей и реле
Ваша основная электрическая схема состоит из электрического компонента и связанных с ним переключателей, двигателей, реле и т. Д., А также необходимых проводов и разъемов для подключения компонента к батарее и шасси.Если вы планируете устранение неполадок какой-либо электрической цепи, настоятельно рекомендуется найти копию схемы подключения, соответствующую тому, над чем вы работаете, и внимательно изучить ее, поскольку вы сможете устранить определенные потенциальные причины вашей проблемы, если определенные компоненты на этой цепи работают правильно.
Если несколько компонентов или цепей выходят из строя одновременно, есть вероятность, что ваша проблема может быть связана с предохранителем или заземлением, поскольку может быть несколько цепей, подключенных к одним и тем же предохранителям и заземлению.
Отказ компонента также может быть вызван простейшими электрическими проблемами, такими как неплотное соединение или коррозия, перегоревшие предохранители или плавкие вставки. Вы можете сэкономить много времени и красочного языка, проверив состояние проводов, разъемов и предохранителей, прежде чем все разбирать.
Если ничего не помогает и вам нужно вывести из строя испытательное оборудование, вам понадобится тестер цепей или вольтметр, тестер непрерывности и перемычка, удобная для обхода электрических компонентов.Было бы желательно проверить электрические схемы, прежде чем пытаться использовать какое-либо из этого испытательного оборудования, чтобы определить необходимые точки подключения для поиска и устранения неисправностей.
Если цепь не работает должным образом, вы можете проверить ее напряжением. Подключите один вывод надежного тестера цепей к заведомо исправному заземлению, а другой — к разъему неисправной цепи как можно ближе к батарее или ближайшему предохранителю. Если вы получаете напряжение до этой точки, то эта часть цепи не является виновником, и вам нужно продолжить работу таким же образом.Если вы обнаружите точку, в которой нет напряжения, то вы узнаете, что проблема находится между этой точкой и местом, где вы в последний раз прошли хороший тест. Часто проблема может быть вызвана ненадежным соединением, и разумно помнить, что некоторые цепи будут показывать показания напряжения только тогда, когда зажигание находится в положении «Аксессуар» или в положении «Вкл.».
Чтобы проверить короткое замыкание в цепи, снимите соответствующий предохранитель и подключите контрольную лампу на его месте в клеммах предохранителя. В цепи не должно быть нагрузки.Покачивайте жгут проводов вперед и назад; Если контрольная лампа загорается, значит, где-то поблизости есть замыкание на массу, возможно, в месте эрозии изоляции провода. Вы также можете использовать этот метод для тестирования других частей той же цепи, например переключателя.
Если кажется вероятным, что компонент не может быть должным образом заземлен, отсоедините аккумулятор и подсоедините один вывод прибора для проверки целостности цепи к заземлению, которое, как вам известно, исправно. Подключите другой вывод к проводу или заземлению и наблюдайте за лампочкой.Если лампочка загорелась, значит, у вас все в порядке. Если лампочка не горит, значит, у вас плохое заземление.
Чтобы проверить правильность протекания электричества в данной цепи, выполните проверку целостности. Отсоедините аккумулятор и подключите один вывод прибора для проверки целостности цепи к одному концу рассматриваемой цепи, а другой вывод — к противоположному концу. Если лампочка загорается, ваша электрическая цепь пропускает электричество должным образом. В различных электрических цепях присутствуют реле.Реле удерживают большие электрические нагрузки от важных точек соприкосновения. Они расположены в разных местах автомобиля. (См. ниже)
В S130 есть два типа конфигураций блока предохранителей. В ранних режимах с 1979 по 81 использовались предохранители стеклянного типа и от 82 до 83 лопастных предохранителей.
Коробки предохранителей раннего образца подвержены коррозии держателей предохранителей и поломке держателей. Ниже представлена схема блоков предохранителей и то, что контролирует каждый предохранитель.
1979 Расположение блока предохранителей, щелкните, чтобы увеличить.
1980 и 1981 Схема блока предохранителей. Щелкните, чтобы увеличить.
1982 Компоновка блока предохранителей. Щелкните, чтобы увеличить.
1983 Компоновка блока предохранителей. Щелкните, чтобы увеличить.
В S130 реле разбросаны по всей машине. На изображениях ниже показано, где расположено каждое реле.
Щелкните, чтобы увеличить
Щелкните, чтобы увеличить
Источников, использованных на этой странице:
1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | — |
5 | (5A) Звуковой сигнал |
6 | (5A) Лампы косметического зеркала |
7 | (5A) Аудиосистема / навигационная система / телефон, аудиосистема (09/05 ->) |
8 | — |
9 | (5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления, выключатель света, многофункциональный блок управления, блок управления электроники рулевой колонки |
10 | (5A) Блок управления комбинацией приборов |
11 | (5A) Электронный блок управления SRS |
12 | (7.5A) Многофункциональный переключатель — центральная консоль |
13 | — |
14 | (5A) Электронный блок управления иммобилайзером |
15 | (5A) Датчик солнечного света, датчик дождя, стеклоочиститель / омыватель заднего стекла |
16 | — |
17 | — |
18 | — |
19 | — |
20 | — |
21 | — |
22 | (5A) Модуль управления двигателем (ECM) — Дизель |
23 | (5A) Модуль управления регулировкой угла наклона фар |
24 | (5A) Внутреннее зеркало заднего вида, модуль управления системой помощи при парковке |
25 | (5A) Зеркала с электроприводом (сторона пассажира), обогреватель и форсунки омывателя ветрового стекла (03/04) |
26 | (5A) Сигарета ghter, блок управления раздаточной коробкой |
27 | (10A) Датчик включения передачи заднего хода, реле фонарей заднего хода |
28 | (5A) Система кондиционирования / обогрева, реле обогрева заднего стекла |
29 | (5A) ECM, реле катушки зажигания |
30 | (7. 09/05) |
40 | (5A) Датчик положения рулевого колеса, лампа рычага селектора АКПП | 41 | (30A) Аудиосистема, усилитель аудиосистемы |
42 | (10A) Аудиосистема / навигационная система, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, ТВ-тюнер |
43 | (5A) Диагностический разъем ( DLC), многофункциональный блок управления |
44 | (20A) Электрический разъем прицепа |
45 | (20A) Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы (задний) |
46 | (20A) Блок управления люком |
47 | (20A) Предохранитель прикуривателя BMW e83 , кузов разъем питания |
48 | (30A) Многофункциональный модуль управления |
49 | (5A) Антенный блок, многофункциональный блок управления |
50 | (40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера / отопителя |
51 | (30A) Реле насоса омывателя фар | 52 | (30A) Многофункциональный модуль управления |
53 | (25A) Модуль управления ABS — с DSC |
54 | (20A) Модуль управления топливным насосом, реле топливного насоса |
55 | (15A) Реле звукового сигнала |
56 | (5A) Электронный блок управления коробкой передач (^ 03/07) |
57 | (7.03/07) |
59 | (30A) Реле электродвигателя стеклоочистителя |
60 | (25A) Многофункциональный модуль управления |
61 | (30A) Многофункциональный переключатель на центральной консоли |
62 | (7,5 A) Дополнительный отопитель |
63 | (7,5 A) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
64 | — |
65 | (30A) Блок управления электропитанием сиденья водителя, Выключатель поясничного насоса сиденья водителя (03/07) |
66 | (10A) Замок зажигания |
67 | (5A) Датчик наклона автомобиля (противоугонная система), звуковой сигнал противоугонной сигнализации, изменение объема датчик (противоугонная система), иммобилайзер, внутреннее зеркало заднего вида |
68 | (30A) Реле обогрева заднего стекла |
69 | (5A) Блок управления гидроусилителем руля, пресс для шин Блок управления монитором ure |
70 | (30A) Блок управления электроприводом пассажирского сиденья, выключатель поясничного насоса пассажира (^ 03/07) |
71 | (30A) Многофункциональный блок управления |