Подключение автомагнитолы: Разъем подключения магнитолы Pioneer, SONY, JVC: назначение и распиновка

Разъем подключения магнитолы Pioneer, SONY, JVC: назначение и распиновка

Подключить магнитолу можно и самостоятельно, главное – разобраться, как это сделать правильно. Несмотря на различность видов магнитол и марок автомобилей, процесс подключения остается примерно одинаковый, но следует учитывать и некоторые тонкости дела.

Какие бывают разъемы?

Автомагнитолы по способу установки бывают:

• Стационарные. Такая магнитола устанавливается на заводе-изготовителе во время сборки автомобиля. Отличаются оригинальным оформлением и разнообразными размерами;
• Встраиваемые. Стандартно в комплекте имеется съемная панелька или шторка.

Подключать магнитолу нужно исключительно по инструкции. Неправильное подключение может привести к поломке не только самой магнитолы, но и автомобиля.

Если подключение магнитолы выполнено неверно, можно столкнуться с последствиями:

• Магнитола быстро разряжает аккумулятор;
• Искажается звук воспроизводимой музыки, появляются помехи или неконтролируемое отключение;
• Сбиваются все настройки.

Схему подключения можно найти на верхней крышке автомагнитолы.

Разъемы магнитол

Разъем для подключения магнитол может разниться в зависимости от марки автомобиля и самой магнитолы.

• Индивидуальные, что не очень удобно, особенно при условиях первого опыта подсоединения. Поэтому гораздо проще будет приобрести переходники для переключения на ISO;
• ISO-разъемы, практически во всех моделях современных автомобилей установлены такие разъемы, что очень удобно при смене приборов – достаточно просто переставить штекер.

Прекрасно, если у вас они совпали, в остальных случаях нужно просто подобрать нужные переходники.

Распиновка разъема

Подключение магнитолы с распиновкой разъема потребует от вас знания маркировки проводов, которая различается по цветам:

• Черный (GND или GROUND) – минус АКБ;
• Желтый (В+ или BAT) – плюс АКБ;
• Красный (A+ или ACC) – зажигание;
• Белый (FL+) – плюс переднего левого динамика;
• Белый полосатый (FL-) – минус переднего левого динамика;
• Серый (FR+) – плюс переднего правого динамика;
• Серый полосатый (FR-) – минус переднего правого динамика;
• Зеленый (RL+) – плюс заднего левого динамика;
• Зеленый полосатый (RL-) – минус заднего левого динамика;
• Фиолетовый (RR+) – плюс заднего правого динамика;
• Фиолетовый полосатый (RR-) – минус заднего правого динамика;

Парные (одного цвета, где один из пары полосатый) провода являются акустическими. Важно не перепутать полярность в процессе подсоединения, иначе возникнут проблемы с басом.

Подключение питания

Подключение питания – этап, на котором совершается большинство ошибок при подсоединении магнитолы.

Для подключения питания к магнитоле лучше использовать отдельную проводку к аккумулятору, при этом провода должны быть с сечением 2-4 кв.мм.

Для получения после установки чистоты воспроизведения черный и желтый провода лучше подключить к АКБ. На желтом проводе установить дополнительный предохранитель на 10-20 А. Красный провод подсоединяется в цепь зажигания.

Как правило, красный и желтый провода подключают вместе, так магнитола работает независимо от выключенного зажигания. Но у такого варианта есть нюанс – магнитола будет сажать АКБ, т.к. все время будет находиться в спящем режиме после отключения. Чтобы исключить возможность разрядки аккумулятора из-за этого нюанса, на красный провод дополнительно ставится кнопка отдельного отключения, благодаря которой при длительной стоянке машины питание будет отключаться самостоятельно.

Замена стационарной магнитолы

У большинства людей возникает желание заменить стационарную магнитолу на встраиваемую. На такое решение может натолкнуть то, что заводские магнитолы не всегда выдают нужное количество ватт или дают мало мощности для установленных колонок.

Главное правило при замене стационарных магнитол на встраиваемые – это правильный подбор переходников и сопутствующих разъемов.

Так, магнитола KY83190A, которая устанавливается на автомобили марки Lifan, имеет собственные штекеры и встраивается в уже предоставленное производителем штатное место 2Din. Для использования магнитолы марки KY83190A на других автомобилях требуются специальные переходники на штекеры стандарта ISO.

Рассмотрим варианты подключения встраиваемых магнитол марки Sony, Pioneer или JVC.

Производитель магнитолы марки JVC уже заранее позаботился о том, чтобы покупатель при приобретении его автомагнитолы смог самостоятельно ее установить. В комплекте с ней идут специальные шпильки для фиксации сзади и спереди для удобства установки. Модели JVC подключаются через ISO-разъем.

Для качественного звучания музыки нужно предохранитель на торцевой стороне магнитолы переставить в соседнее гнездо, а к АКБ подсоединить провод КП и ЖБ провод заизолировать. Также лучше отдать предпочтение проводам более высокого качества. Возьмем в пример магнитолу марки SONY, большинство из них также подключается по стандартной схеме через ISO-разъем, но бывает, что на некоторых моделях стоят ISO-коннекторы. Они индивидуальные, и к ним нужно выбирать переходники ISO, либо обрезать провода и соединять их с коннекторами по схеме.

Конечно же, для подключения обрезать провода не рекомендуется, но если так получилось, то лучше использовать термоусадочные кембрики, а не изоленту, так как зимой она отслаивается, что может привести к короткому замыканию. В любом случае, подключение автомагнитолы станет более удобным, если в ней уже имеется ISO-разъем.

Что касается автомагнитолы Pioneer, то она тоже имеет разъемы подключения ISO. Разъем для подключения магнитолы Pioneer имеет два штекера: черный (от него происходит питание магнитолы) и коричневый (который производит выход акустики на магнитолу).

При монтаже магнитолы Pioneer нужно верно присоединить красный положительный провод и использовать предохранитель от АКБ.

Таким образом, подключение ISO-разъема магнитолы значительно облегчает процесс работы.

Подключение магнитолы Пионер: схема и цвет проводов

Ездить на авто без магнитолы стало не современным и не комфортным для автолюбителей. В наши дни трудно встретить салон, не оснащенный акустикой. Но, далеко не все могут самостоятельно подключить магнитофон к системе автомобиля. А в сервис обращаться дороговато.

Процедура эта не сложная, если человек уже имел дело с подобным подсоединением. А что же делать новичкам? Посмотреть видео в интернете, фото инструкции (профессионалы выкладывают очень понятные фото), спросить совета у знающих водителей. Если есть желание — проблема не проблема! В этой статье вы найдете подробную инструкцию и ответы на многие вопросы. Описанная схема подключения магнитолы Пионер здесь тоже есть.

Подготавливаясь к работе, следует учесть некоторые элементарные правила. Важно получить качественный результат, чтобы во время долгой стоянки конструкция, которая подсоединена не профессионалом, «не съедала» заряд аккумулятора. И имелась бы возможность пользоваться ею даже если выключено зажигание.

Описание автомагнитолы Pioneer

Современные магнитофоны Pioneer пришли к нам еще из прошлого века. Постоянно совершенствуясь, эта техника соответствует требованиям форматов наших дней. Умеет читать информацию с карт памяти, телефонов USB и т. д.

Магнитола Пионер

Популярность устройства не теряется, а наоборот, набирает силу. Так как качество отличное, и не сложная самостоятельная установка. Надежность, долговечность и прекрасный звуковой уровень продолжает радовать ценителей звука.

Маркировка проводов

Чтобы осуществить грамотное подсоединение проводов в магнитоле Пионер, сначала разберитесь в особенностях маркировки. В комплект к технике входят разъемы для соединения, состоящие из двух контактов. В каждом по 8 проводков. При помощи одного разъема подсоединяется силовая цепь. Второй нужен на акустику.

Провода автомагнитолы

Подключается Pioneer двумя методами. Нужно приобрести специальный соединительный переходник. Некоторые поступают так: от проводков отсоединяют разъемы и присоединяют их методом скручивания.

Чтобы подключить автомагнитолу Pioneer используется стандартная схема. Она подходит и для других моделей техники. В конструкции есть разноцветные проводки. Подключение магнитолы Пионер по цветам очень важно. Так как они не просто окрашены, а каждый цвет что-то означает. И, важно исключить любую ошибку в этом деле.

Прежде чем приступить к работе, рекомендуется внимательно изучить фото схемы, где показана роль каждого проводка.

ИСО разъем для магнитолы

Предназначение и соединение проводков

1. Широкий желтый необходим для аккумуляторной батареи. Обязательно подводить его надо через предохранитель.
2. К зажиганию присоединяется широкий красный проводок. Это нужно для функционирования звуковой системы, когда зажигание включено. Нельзя соединять желтый и красный друг с другом. Это повлияет на быстрый разряд аккумулятора.
3. Широкий черный проводок является минусовым. Его крепят к автомобильному корпусу.
4. Бело-синие проводки контролируют работу сабвуфера, усилителя и антенны.
5. Серые подключают к переднему правому динамику (к клемме с плюсом). Такой же проводок, имеющий черную полосу соединяют с этой же колонкой, но с клеммой минусовой.
6. Белый цвет идет на левую переднюю колонку, к плюсовой клемме. Белый проводок с черной полоской нужен для минуса на эту же колонку.
7. Зеленый подводят к плюсу на заднем динамике слева. А зеленый с черной полоской к минусу клеммы.
8. Фиолетовый проводок предназначен для заднего правого динамика (его плюсу). А с полосой к минусу.

Существуют фото, где отдельно зафиксированы схемы по передней и задней колонкам. Для новичков это более понятные фото.

Схема подключения магнитолы

Непосредственное подключение

Итак, если грамотно разобраться с разъемами и проводками, ошибку допустить будет сложно. Здесь должно быть все ясно: берешь разъем и соединяешь его с «ответкой». Но люди любят сложности и выбирают трудоемкую процедуру. Отсоединяют проводки от разъемных штекеров и присоединяют, руководствуясь функционалом проводков.

Схема фишки магнитолы

Важно после соединения тщательно изолировать провода, чтобы не случилось поломок из-за замыкания. Для надежности соединения проводки скрепляют хомутом из пластмассы.

Во всех салонах на консолях либо на панелях приборов существуют места для монтирования магнитолы. В некоторых авто такие места спрятаны под панелью декоративной. И, прежде чем приступить к установке автомагнитолы, панель следует снять, открутив ее отверткой.

Получится отсек. Из него надо вытащить ответные проводки, которые необходимы, чтобы подсоединить к системе автомагнитолу Pioneer. После этого присоединяйте проводки либо разъемы, как показано на фото схемы. И только теперь Пионер следует устанавливать в лот, на его посадочное место.

Видео

Пионер ДЕН MVH-150UB

В основном подключение магнитофона Пионер ДЕН аналогично стандартному алгоритму. MVH-150UB — устройство, приспособленное к любому автомобилю у которого имеется карман для посадки.

В Pioneer ДЕН такие же настройки. Отличие здесь только во внешнем виде — в оттенке подсветки. Увидеть разницу можно на фото. Настройки сохраняются даже в случае отключения батареи. Имеется разъем для подключения обычного телефона или андроида.

Магнитола Пионер 150UB

В комплектации любой автомагнитолы есть инструкция. В ней найдете подробную информацию, фото и схему без ошибочного подключения звуковой системы. И при грамотном подходе подсоединение автомагнитолы без труда осуществляется самостоятельно.

Также в комплекте присутствуют две стальные пластины с проушинами. Это специальные приспособления, дающие возможность изъятия магнитофона из кармана в случае необходимости. Пластины монтируются к боковым сторонам магнитофона. Проушины загибаются отверткой, и панель закрывается.

Основные аспекты подключения динамиков к автомагнитоле. Схема подключения автомагнитолы Sony и наладка

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

• Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
• При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
• При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых , подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых , нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

• В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
• В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.

Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+ , BU , Batt .

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

• FL – передний левый,
• FR – передний правый,
• RL – задний левый,
• RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио .

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

За время пока автолюбитель пользуется своей машиной, он готов там постоянно, что-то усовершенствовать и вносить изменения. Одним из таких усовершенствований можно считать установку магнитолы. Учитывая, что старые авто редко оснащались штатной системой, данный вопрос стоит остро. Да и новые машины редко могут похвастаться качественной системой, поэтому многие и задаются вопросом, а не поменять ли магнитолу. О том, как установить и все правильно подключить, чтобы было безопасно, поведаем в представленной статье.

Сейчас редко можно встретить машину, в которой вовсе нет аудиосистемы, ведь музыка позволяет скрасить дорогу. Она не дает уснуть водителю, что не маловажный плюс. В современных аудиосистемах можно прослушивать музыку с известных носителей, таких как «флешка», диски, телефона. Кроме того, более дорогие модели могут оснащаться полноценными экранами, с поддержкой видео, просмотром ТВ, и даже функцией навигации. Конечно, столь оснащенные модули стоят намного дороже и требуют специальных навыков от владельцев, коих у многих нет, и вынуждены обращаться к специалистам за подключением.

А вот те, кто выбирает бюджетный вариант, вполне могут справиться самостоятельно с подключением. Если руки, как говорится, растут из того места из которого требуется, то и проблемы с установкой не должно появиться. Ведь достаточно иметь минимальных понятий о том, как устроена электро система автомобиля, уметь соединять провода, и иметь чуточку аккуратности.

Как подключить?

Для работы вам скорей всего понадобятся пассатижи, отвертка, «изолента», мультиметр (не обязательно), а также аккуратность при демонтаже декоративных панелей салона. При обычной замене старой магнитолы на новую систему, проблем не должно возникнуть, ведь колонки установлены, остается просто заменить само устройство. Вам остается проверить только целостность проводки, а также правильность подключения колонок.

Единственно, проблемы могут возникнуть, если в новой аудио системе окажутся иные разъемы для подключения. Но, как правило, существует единый мировой стандарт, а именно разъем ISO. Но, в случае чего всегда можно купить требующийся переходник, в магазинах и на рынках такого «добра» хватает. Возможно, в комплекте с новой магнитолой уже идет несколько переходников, внимательно осмотрите содержимое коробки.

Когда вы впервые подключаете магнитолу, обратите внимание на то какие провода подходят, они обязательно должны быть из бескислородной меди, с соответствующим сечением равным 2 -4 мм.

Подключение автомагнитолы

Рассмотрим самые основные примеры подключения. Их всего четыре, у каждой имеется свой перечень плюсов и минусов, ориентируясь на них уже сами определитесь, что для вас будет важней. В любой современной магнитоле имеется два плюсовых провода, желтый и красный. Главный провод, это память, отвечает за сохранение всех настроек магнитолы, чаще всего его подключают к «минусу». Красный провод — «силовой», он отвечает за включение. Есть еще черный провод (минус), который подключают на корпус.

Через замок зажигания

Такой способ считается самым безопасным и оптимальным. К каждой магнитоле идет инструкция, где приводится именно этот тип подключения. Но, несмотря на положительные моменты, на которых сходится большинство автолюбителей, есть и минус, а именно не возможность слушать музыку без включенного зажигания или двигателя. Подключение по такой схеме самое простое, нужно желтый провод (плюс) подключить к плюсу клеммы аккумулятора. Черный провод к замку зажигания, он отвечает за включение. А минусовой к массе машины. При таком типе соединения, можно не бояться, что аккумулятор «сядет».

Напрямую

Такой тип наиболее распространен, из-за простоты монтажа. Черный провод подсоединяется к массе авто, желтый и красный соединяются вместе, и подключаются к одной плюсовой клемме. Слушать музыку можно даже без зажигания, но не забывайте, что такой способ ведет к разрядке батареи, причем даже при выключенной магнитоле.

Подключение к кнопке

При таком способе производим подключение с использованием зажигания. Отличие лишь в том, что красный провод будет подключаться не напрямую к замку, а к кнопке, которая в свою очередь идет к плюсу аккумулятора. Достоинство такого типа подключения явные, это возможность отключить ток на магнитолу при длительной стоянке. Также сохраняется возможность слушать музыку без зажигания.

Через сигнализацию

Часто водители задумываются, а выключили ли они музыку, когда пошли по магазинам и зашли домой. Принцип подключения в том, что аудио система будет включаться и отключаться от сигнализации. Такой тип соединения также уменьшает утечку тока, так как при поставленной сигнализации, магнитола автоматически отключается от питания. Для того, чтобы подключить понадобится два реле на пять контактов и пара диодов. Конкретную схему установки найти можно в интернете для каждого автомобиля, потому что может существенно отличаться тип подключения. Так как в разных машинах, типах сигнализации, своя цветовая гамма проводов.

Заключение

Независимо от типа подключения, помните, что нужно обязательно включать в цепь один предохранитель (10-20А). Возможно, он уже предусмотрен в самом автомобиле или в магнитоле, более дорогих моделей.

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы.

Предварительные работы

Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.

1. Если в машине стоит старая магнитола, её надо снять. Для этого понадобится отвёртка. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.
2. Снимите декоративную накладку (в большинстве случаев удобнее делать это справа-налево, открыв ящик для перчаток).
3. Открутите винты, которыми крепятся головное устройство и крышка воздуховода. Крышку можно снять (не обязательно, но это повысит удобство работы). А вот кнопку «Аварийная остановка» необязательно отключать от питания.
4. Извлеките магнитолу и отключите экран борткомпьютера. Снимите его с кронштейна. Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое.

Видео: демонтаж старой магнитолы в машине без специнструментов

Размеры и разъёмы

Магнитолы бывают одноблочными и двухблочными (1 и 2 din). Европейские производители, как правило, выпускают технику 1 din. Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера.

У разных магнитол и автомобилей есть разные разъёмы. Чаще всего головное устройство подключается через ISO 10487. Перед покупкой проверьте, имеется ли он в машине. Есть нет — ничего страшного, с проблемой можно справиться двумя способами:

• использовать переходники, с помощью которых осуществляется переход с обычных колодок на ISO;
• подключиться напрямую (метод требует хотя бы небольшого опыта в работе с проводами).

Маркировка проводов магнитофона

Перед началом установки изучите провода на новой магнитоле. Обычно вместе с головными устройствами поставляются два ISO-разъема для простого соединения. Они состоят из группы контактов (на каждой по 8 штук). Один разъем соединяется с питанием, второй — с системой звуковоспроизведения. Если в вашей машине нет соответствующего порта, отсоедините разъём от проводов и подключите технику методом скрутки.

Изоляция проводов окрашена в разный цвет для упрощения идентификации. У каждого из них есть свои функции.

• Широкий жёлтый провод предназначен для подключения к АКБ. Соединять его с питанием нужно исключительно через предохранитель.
• Широкий красный провод подключается к АКБ через замок зажигания. В таком случае магнитола будет работать только при включённом зажигании. Внимание! Некоторые автолюбители соединяют жёлтый и красный провода, но делать этого не рекомендуется — возможна быстрая разрядка АКБ.
• Широкий чёрный провод — минусовой. Он закрепляется на корпусе авто.
• Белый провод с синей полосой даёт возможность использовать сабвуфер, усилитель и антенну.
• Серый предназначен для соединения с клеммой «+», которая находится на переднем правом динамике.
• Серый с чёрной полосой соединяется с тем же динамиком (клемма «-»).
• Белый — это клемма «+» переднего левого звукового элемента.
• Белый с чёрным — тот же динамик, «отрицательная» клемма.
• Зелёный надо подключить к клемме «+» заднего динамика.
• Зелёный с чёрным — туда же, но на «минус».
• Фиолетовый — к расположенному сзади, с правой стороны, на «+»; его «собрата» с чёрной полосой — к тому же динамику на «-».

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.

1. Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
2. Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
3. Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
4. Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
5. Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.

Работа с автомагнитолами 2 din

Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Такие магнитолы желательно устанавливать на питание от аккумуляторов, поскольку это даст возможность использовать её на полную мощность и снизить помехи. Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания.

• Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм 2 . Те, что идут в комплекте с магнитолой, не годятся — они являются проверочными и не имеют достаточного сечения. Длина провода должна быть равна расстоянию от места установки магнитолы до батареи. На расстоянии примерно в 50 см от АКБ установите предохранитель на 20 ампер.
• Скручивать провод для автомагнитолы 2 din нельзя — это приведёт к появлению помех и потере мощности.
• Провода соединяются с аккумуляторов только на финальном этапе, когда все собрано и изолировано.

Подключение «Пионера» к мультирулю

Если нужно установить нештатную магнитолу в автомобиль с мультирулем и не лишиться управления с его кнопок, используйте адаптер. Они бывают универсальными и специализированными для конкретных марок. Поищите в магазинах адаптер для мультируля. Его подключение осуществляется следующим образом:

• отключите АКБ от бортовой сети авто;
• демонтируйте штатную магнитолу и карманы, если они имеются;
• найдите разъем ISO для подключения автомагнитолы — в него будет устанавливаться адаптер;
• подключите кабель адаптера (поставляется вместе с ним) к магнитоле, а сам адаптер — к разъёму ISO автомобиля;
• настройте кнопки руля;
• снова подключите аккумулятор к сети.

Видео: подключение магнитолы Pioneer к мультирулю через адаптер Zexma

Подключение Pioneer — простое дело, если следовать вышеописанным правилам. Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет.

Благодаря приятной музыке, хорошая магнитола делает любую поездку более комфортной,. Большинство подержанных автомобилей либо не оснащены магнитолами или CD-проигрывателями, либо укомплектованы дешевыми низкокачественными устройствами. Поэтому вопрос, как подключить магнитолу в машине, актуален для многих водителей. Из статьи вы узнаете, как подключить магнитолу правильно и какие меры безопасности соблюдают при этом.

Основные параметры магнитол

Перед началом установки или подключения этого устройства необходимо определить основные параметры, которые повлияют на все дальнейшие действия. К ним относят:

• размер;
• мощность;
• форма разъемов.

Современные магнитолы выпускают в двух модификациях: тонкие и толстые. Первые еще называют одноблочными, они соответствуют стандарту 1DIN. Вторые называют двухблочными, они соответствуют стандарту 2DIN. Большинство европейских машин оборудованы гнездом стандарта 1DIN, поэтому установка в него двухблочного устройства невозможна. Американские или азиатские машины часто оснащают гнездами стандарта 2DIN, поэтому установить в них тонкие устройства можно, но придется потрудиться.

Второй важный параметр – общая мощность, которая является суммой мощности всех каналов. Правильное определение мощности необходимо для верного расчета потребляемого тока и сечения провода. При этом мощность, отдаваемая и потребляемая, отличается в 1,5–2,5 раза. То есть для обеспечения выходной мощности в 4х20 ватт потребуется не 80 ватт, а как минимум 150. При такой мощности ток, который проходит через провода, достигает 12–13 ампер.

Чем мощней звуковоспроизводящее устройство, тем более толстые провода необходимы, чтобы подключить аккумулятор или динамики.

Переменный ток, который является основой работы динамиков, еще больше увеличивает требования к проводам, ведь электроны наиболее активно передвигаются по наружной поверхности металла. Поэтому приходится не только увеличивать толщину, но и применять многопроволочный витой кабель. Выходная мощность каждого канала устройства не должна превышать мощности каждого из динамиков. Если выходная мощность окажется выше, придется устанавливать более мощные динамики и прокладывать новые провода соответствующей толщины.

Большинство производителей автомобильной звуковоспроизводящей аппаратуры оснащают ее уникальными фирменными разъемами, которые не всегда соответствуют контактам, установленным в машине. Эти разъемы состоят из двух частей: штекер и вилка. Схема подключения контактов (распиновка) зависит от производителя и указана в документации к магнитоле и автомобилю. Если в комплекте поставки есть переходник на стандартный разъем ISO 10487, то подключение автомагнитолы особой проблемы не вызывает. Если же такого переходника нет, то придется самостоятельно подключать штекер, соответствующий вилке автомобиля.

Подготовительные действия

Чтобы качественно подключить магнитолу, необходимо выполнить подготовительные действия. Убедившись, что магнитола подходит по размеру, необходимо проверить, соответствуют ли сечения проводов и штекер вилке. Чтобы правильно определить сечение, учитывают следующее: 1 мм² способен без проблем передавать 4–5 ампер постоянного или тока. То есть для тока 10 ампер сечение кабеля должно быть 2–2,5 мм². Чтобы правильно подключить динамики, используйте одножильный медный провод в мягкой изоляции, с минимальным диаметром каждой проволочки и оптимальным сечением. Чем меньше диаметр проволочек в жиле, тем больше пропускная способность и меньше потери мощности на высоких частотах.

Приготовьте инструменты. Вам понадобятся:

Также вам потребуются:

• мягкий медный одножильный провод сечением 1,5 мм²;
• предохранитель, ток которого в 1,3–1,5 больше максимального потребляемого тока;
• изолента;
• термоусадочная трубка.

Прокладка проводки

Чтобы правильно проложить проводку к аккумулятору, используйте отверстия в стенке моторного отсека, через которые проходят жгуты проводов.

Ни в коем случае не присоединяйте плюс питания магнитолы к плюсу замка зажигания. Провод, питающий замок зажигания, не рассчитан на такой ток, поэтому включив звуковоспроизводящее устройство на полную громкость, вы перегреете его.

В результате провод оплавится, возникнет замыкание и в лучшем случае придется менять замок зажигания и ЭБУ (электронный блок управления) двигателем. В худшем случае в машине возникнет пожар.

Для присоединения к аккумулятору используйте специальные клеммы, их продают в любом магазине автозапчастей. Не забудьте поставить предохранитель в цепь «штекер ­– аккумулятор». Желательно устанавливать его в подкапотном пространстве, неподалеку от аккумулятора. Это упростит его замену, если предохранитель по каким-то причинам перегорит. Чтобы правильно соединить провода, используйте паяльник или обжимные контакты и термоусадочные трубки. Не скручивайте их, со временем сопротивление такого контакта возрастет, из-за чего он начнет сильно нагреваться. Термоусадочные трубки защищают место соединения более эффективно, чем изолента, да и работать с ними проще. Необходимо надеть их на соединение и нагреть с помощью зажигалки.

Приступая к прокладке новых проводов и кабелей, отключайте аккумулятор. Это защитит машину от короткого замыкания, повреждения электрического и электронного оборудования или возгорания. Новые кабели крепите к кузову или жгутам проводов, проложенных в подкапотном пространстве. Это увеличит длину проводов, но избавит вас от многих проблем. Ведь болтающийся провод перетирается, может куда-нибудь не туда попасть и мешать обслуживать и ремонтировать автомобиль.

Фиксируйте новый провод к жгуту штатной проводки или кузову через каждые 20–30 см. После того как завели все новые провода в штекер или вилку, соберите их в единый жгут с помощью пластиковых хомутов. Этот жгут должен соединять штекер со всеми участками, где провода будут уходить в сторону. Так вы защитите штекер или вилку от обрыва проводов.

Если вместе с магнитолой вы устанавливаете и более мощные динамики, то для них потребуется прокладка новых проводов, которые будут соответствовать по сечению. Используйте скрытую прокладку, для этого все провода укладывайте под передней или боковыми панелями, ковриками и другими декоративными элементами. Не пренебрегайте фиксацией проводки, иначе провод может со временем вылезти наружу, после чего возрастает вероятность его перетирания или обрыва.

Подключение разъемов

Для этой операции вам потребуется электрическая схема машины с указанием распиновки (номеров контактов) штатного разъема для радиооборудования. Если штекер и вилка не совпадают, то меняйте разъем на звуковоспроизводящем устройстве. Не имеет значения, с какой стороны вы поставите штекер, главное, чтобы он полностью соответствовал вилке. Не подгоняйте штекер автомобиля под магнитолу. Если вы решите заменить штекер, то придется заново перепаивать разъем автомобиля. Если у вас есть необходимый штекер или вилка с уже подключенными проводами, то просто припаивайте их к соответствующим проводам звуковоспроизводящего устройства. Если же штекер или вилка без проводов, то с помощью тонкой иголки вытаскивайте из него контакты, вставляйте в них зачищенные провода, обжимайте с помощью специального инструмента или пассатижей и вставляйте в соответствующее отверстие разъема.

Вывод

Теперь вы знаете, как подключить автомагнитолу, и сможете установить ее на свою машину самостоятельно. Распиновка контактов звуковоспроизводящего устройства и автомобиля, а также схема подключения подробно прописана в инструкции по их обслуживанию и ремонту, поэтому внимательно читайте эти документы.

Содержание:

Современные автомобили оснащаются развитой аудиосистемой, включающей радио, аудиоплеер, снабженный дисковыми драйвами и USB-входами для прослушивания музыки с внешних носителей. Самые полные в этом плане комплектации содержат обычно видеоплеер и навигатор с экраном дюймов в 7–8. Кроме того, имеется блютус, посредством которого можно подключить смартфон и во время поездки соединяться с абонентами и беседовать, не отрываясь от штурвала. При этом музыкальная составляющая сразу скромно притупляется в режим mute. Разумеется, колонки, стереосистема, звучащая как с двух боков — из колонок, установленных в дверцах, так и сзади.

Так что полнозвучная музыка, да еще в замкнутом помещении автомобильного салона, имеющего, при нынешнем дизайне, вполне музыкальную форму наподобие гитарной деки, богато-резонирующую на разных частотах и в различных направлениях, превращается практически в небольшой зал филармонии на колесах. Особенно, если учесть, что фирмы, выпускающие современные авто и позаботившиеся о его максимальном комфорте, также и акустические параметры проектируют на наиболее полное звучание по всем привычным диапазонам частот — средним (обычные динамики), высоким (высокочастотные динамики «пищики», низким — низкочастотные динамики, сабвуферы. Езжай себе, слушая чарующие звуки на протяжении долгой поездки. Или отдыхая на природе. Или на рыбалке. Или ночуя в автопоходе где-то на берегу тихого озера, или в небольшой уютной горной долинке с тихо журчащими водопадами…

Музыка — это часть нашей жизни, поэтому многие, купившие машину без этого существенного дополнения, очень скоро могут почувствовать некий вакуум звукового наполнения. И по этой причине могут начать поиск приемлемого решения. Конечно, если вы — не законченные фанаты окружающей ничем не потревоженной первозданности, которым поет только дикая природа.

Конечно, коль пришла пора добавить к оборудованию машины аудиоаппаратуры, то она должна быть вписана в весь технический комплекс точно и органично.

Электрическая сеть машины

Общая электрическая сеть автомобиля, частью которой является схема подключения автомагнитолы, раньше попросту называвшаяся «системой зажигания», давно уже стала гораздо замысловатее и развесистее. Ее задачи таковы:

1. Запустить двигатель от аккумулятора.
2. Подавать напряжение, необходимое двигателю во время работы (зажигание).
3. Подзарядить от начавшего давать напряжение генератора частично разряженный от запуска аккумулятор.
4. Питать во время движения энергией, которую дает генератор, осветители (фары, поворотники, стоп-сигналы…).
5. Обеспечивать работу приборов на панели.
6. Запитать дополнительное оборудование.

Два момента важны в ее работе:

1. Когда машина находится на стоянке с выключенным двигателем, источником питания является аккумулятор, который имеет свойство разряжаться. Поэтому пользоваться им в это время надо так, чтобы осталось энергии на запуск двигателя.
2. Во время запуска двигателя от аккумулятора на стартер подается большой постоянный ток, который очень интенсивно разряжает батарею, и, кроме того, может давать большие наводки напряжения во всей электросхеме. По этой причине все остальное оборудование, в том числе питание магнитолы, в это время должно быть отключено, чтобы избежать его перегорания.

Эти моменты учтены при заводском изготовлении и монтаже электрооборудования автомобиля, поэтому для подключения чего-то нового, в частности, автомагнитолы и колонок, хорошо пользоваться уже имеющимися для этого разъемами, а не тянуть провода напрямую от аккумулятора. Кроме опасности повредить магнитолу при этом возникает риск разрядить аккумуляторную батарею во время стоянки, так как схема подключения магнитолы может быть такова: во время обычного выключения питания может подпитываться на холостом ходу усилитель, отчего можно после длительной стоянки машины в гараже вдруг обнаружить у нее совершенно разряженный аккумулятор.

Как подключить автомагнитолу

Штатное радиооборудование подключается к автомобильной электросети под приборной панелью, чем и нужно воспользоваться. Даже если в комплектации приобретенного автомобиля не предусмотрена магнитола, разъем для ее подключения в настоящее время устанавливается на все автомобили. В случае если он отсутствует (для старого автомобиля), можно приобрести его самостоятельно и, зная, как правильно подключить магнитолу, это сделать своими руками, пользуясь маркировкой проводов и контактов.

Разъем выполняется по международному стандарту ISO.

В него включаются разъемы автомагнитолы:

Если разъем магнитолы отличается, то в комплекте к ней могут быть провода, а именно переходник, например, такой

Если разъем автомобиля (на старом авто) отличается от стандартного ISO, то тоже продаются переходники, например для Mazda 2001.

Скомбинировав их, тоже можно добиться успеха. Обратим внимание, что на рисунках выше один из разъемов ISO — «мама», другой — «папа». Воткнув их друг в друга, получим для старого автомобиля провода для автомагнитолы нестандартного исполнения.

Разъем состоит из двух секций — A и B. К секции A (черная) подводятся провода питания, секция B (коричневая) — для проводов сигнальных. 12+ входным проводом питания считается только желтый. Синий подает питание в 12+ на антенну, а красный служит для размыкания цепи, когда зажигание выключено. Черный — масса.

Слева изображена «мама», провода от которой идут в схемы автомобиля, а справа — разводка «папа», которая идет от магнитолы. То есть разводка на «маме» получится зеркальной по отношению к разводке на «папе».

Здесь основное питание идет от АКБ по желтому проводу к контакту А4 черной колодки. Оно никогда не размыкается. И есть также питание от аккумулятора, но по красному проводу. Оно идет через ключ зажигания, и когда автомобиль выключен, магнитола тоже работать не будет. В этом есть, конечно, смысл — забота о том, чтобы на стоянке аккумулятор не сел. Но существует и некоторое неудобство. Остановились на пикник, а музыка молчит, как рыба.

Можно это преодолеть, если от красного провода сделать отросток к желтому и на нем установить небольшой выключатель. Тогда основной режим работы будет с обычным размыканием после выключения ключа зажигания, а щелкнешь выключатель — магнитола будет работать и на стоянке. Для отключения красного провода от желтого можно придумать специальную релюшку, сбрасывающую этот выключатель в момент включения ключа зажигания. Так мы обеспечим правильное подключение и безопасное состояние аккумулятора в гараже, даже если мы захотели послушать магнитолу, когда двигатель у нас не работал в поездке, а потом этот рычажок выключить забыли.

Если нет такого реле — не беда, будет достаточно при постановке машины на долгую стоянку (в гараж, у дома) вручную размыкать выключатель.

На коричневой колодке расположены контакты, передающие звуковой сигнал к динамикам автомобиля:

• белые — к левому переднему (FL), B5, B6;
• серые — к правому переднему (FR), B3,B4;
• зеленые — к левому заднему (RL), B7, B8;
• фиолетовые — к правому заднему (RR), B1,B2.

Провода одного цвета — плюсовые, провода такого же цвета с черной полосой — минусовые.

Для подключения автомагнитолы схема приведена ниже

Последовательность действий

1. Изучение проводки автомобиля. Поиск ответа на вопрос: что в машине уже имеется и есть ли готовое подключение магнитолы? Принятие решения о том, какие действия надо выполнить, какие недостающие части закупить и установить.
2. Подготовка к установке. Снимаются кожухи, освобождается доступ к местам установки (например, колонок или динамиков). Готовятся места прокладки необходимых кабелей и подключения динамиков. Готовится необходимая арматура для крепления.
3. Готовится место установки магнитолы. Это может быть штатное место, или надо придумать нечто особенное. Раньше в старых автомобилях часто мостырили магнитофон на какие-нибудь кронштейны, державшиеся на саморезах. Но сейчас, благодаря повсеместной унификации, есть вероятность, что магнитола подойдет сразу или с небольшой доработкой к штатному месту. И подсоединить ее будет делом двух минут.
4. Подключаем проводку. Особое внимание при подсоединении уделяем целостности проводов, качеству контактов — на низком напряжении это имеет существенное значение — и изоляции. Всегда помним, что один из питающих проводов — красный, желтый или синий — у нас изолирован, а второй провод — черный (масса) — фактически оголен — это вся металлическая часть в автомобиле. Нам это не страшно, а вот для аккумулятора короткие замыкания его проводов очень даже небезопасны. И, самое главное, такое неправильное замыкание — это КЗ, ведущее к мгновенному перегреву проводов и запросто к пожару.

А вообще говоря, все достаточно просто и доступно сделать своими руками.

Инструменты и материалы

Для этого понадобятся нож, отвертка, изолента. Провода желательно брать многожильные медные. Питающие провода можно взять побольше сечением — 4 мм, сделать их отдельной скруткой. Провода, подающие акустический сигнал на колонки, лучше брать из бескислородной меди, специализированные акустические, сечением тоже до 4 мм. Это объясняется тем, что сопротивление динамиков невелико, и большая часть мощности усилителя может рассеиваться на проводке, а не на динамиках, что ведет к ухудшению качества воспроизведения звука, а также к излишней потере электроэнергии.

Очень важна надежность и качество контактов, их необходимо тщательно зачистить и пропаять. Изоляция играет также большую роль. Силиконовая изоляция дает красоту, прочность и надежность. Желательно цвета проводов выдержать такими же, как на схеме распиновки, или подобрать близкие по оттенку, чтобы меньше была вероятность путаницы.

Как подключить динамики

Магнитола может работать и на своих динамиках. Но без внешних колонок, подключенных к магнитоле, такое звучание будет «шепотом». Поэтому венцом усилий по установке в машину акустической системы будет подключение к ней динамиков, даже если они китайские.

Если в комплектацию автомобиля магнитола не входит, то нет, скорее всего, и динамиков, хотя современные автомобили делаются так, что место для их установки и проводка все-таки имеется. Вот она и подскажет путь, куда нужно вставить колонки. Для этого потребуется снять кожух передних дверей, поставить динамики, подключить их и все вернуть на место. Для новых колонок часто бывает нужно заменить проводку на новую, согласованную с ними. Если так, то лучше всего воспользоваться акустическим проводом сечением 2–4 мм 2 . А провести ее, воспользовавшись «дорогой» старой проводки. Для подключения лучше всего воспользоваться разъемами динамиков, и для них подобрать разъемы на проводах. Не путаемся с полярностью, это важно.

Невозможно установить соединение с телефоном через Bluetooth Car Audio.

ВАЖНО: Эта статья применима только к определенным продуктам и / или операционным системам. Для получения подробной информации см. Применимые продукты и категории .

ВАЖНО:

• Не все автомобильные стереосистемы Sony® могут подключаться к телефону через соединение Bluetooth®. Чтобы узнать, поддерживает ли ваше устройство Bluetooth, обратитесь к прилагаемому руководству по эксплуатации или инструкциям. Руководства размещены на странице поддержки вашей модели.
• Информацию о технических характеристиках, например о том, поддерживает ли ваш телефон соединение Bluetooth, см. В руководстве по эксплуатации устройства.

Проверьте следующие позиции:

1. Убедитесь, что автомобильная аудиосистема Bluetooth сопряжена с телефоном. Для установления соединения между обоими устройствами требуется сопряжение автомобильной аудиосистемы Bluetooth и телефона.

   Для сопряжения автомобильной аудиосистемы и телефона выполните следующую процедуру:

   1. Убедитесь, что на устройстве, которое вы хотите подключить к автомобильной аудиосистеме, активирован Bluetooth.
   2. Выберите источник Bluetooth (Телефон).
   3. Перейдите в меню Bluetooth.
   4. В меню настроек Bluetooth нажмите Сопряжение

   ПРИМЕЧАНИЯ:

   • Вышеупомянутая процедура является примером. Если вы не можете выполнить сопряжение с помощью этой процедуры или хотите получить более подробную информацию о процедуре, обратитесь к руководству по эксплуатации этого устройства или подключаемого телефона.
   • В зависимости от подключаемого устройства ограничение по времени для сопряжения может отличаться.
   • Сопряжение требуется при первоначальной настройке.Автомобильная аудиосистема и подключаемое устройство в следующий раз распознают друг друга автоматически.
   • Если автомобильная аудиосистема и телефон не сопрягаются после выполнения процедуры, возможно, телефон несовместим с этим устройством.
2. Когда в телефоне используется медиаплеер, подключение может быть невозможно. Закройте медиаплеер и попробуйте установить соединение.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Если запущено какое-либо другое приложение, закройте его все и попробуйте повторно подключиться.

3. При включении автомобильная аудиосистема автоматически пытается подключиться к последнему подключенному устройству громкой связи.Это может занять некоторое время. Если вы подключили другой телефон, выберите телефон, к которому хотите подключиться, вручную.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении телефона к устройству обратите внимание на следующие моменты:

   • При подключении к устройству Bluetooth это устройство не может быть обнаружено другим устройством.
   • Отключите текущее соединение и найдите это устройство с другого устройства. Отключенное устройство можно повторно подключить, выбрав его из списка зарегистрированных устройств.
4. В зависимости от состояния другого устройства (телефона) поиск с этого устройства может быть невозможен.Найдите эту автомобильную аудиосистему с другого устройства (телефона).
5. В зависимости от технических характеристик подключаемого устройства (телефона) автоматическое подключение с этого устройства может оказаться невозможным. Если это устройство не подключается автоматически, подключите его вручную.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Подробнее о том, как подключить MEX-BT2500, MEX-BT2600, MEX-BT2700, MEX-BT2800, MEX-BT3600U, MEX-BT3700U, MEX-BT3800U или MEX-BT4700U вручную, см. установить вручную подключение автомобильной стереосистемы к устройству Bluetooth.

Жгуты проводов на CARiD.com

Если ваша заводская аудиосистема недостаточно хороша для обеспечения чистого звука или в ней отсутствуют функции, без которых вы не можете жить, например, интерфейс iPod или тюнер XM, пришло время для достойного обновления, которое требует удаления звука и замена. Проводные компоненты Underdash подключаются друг к другу, а также к другим блокам и источникам питания с помощью жгута проводов. При установке новой аудиосистемы вам понадобится жгут проводов, который соединит ее с электрической системой вашего автомобиля.Если вы ищете надежный жгут проводов, CARiD.com — ваш выбор.

Жгуты проводов используются для подключения динамиков, сабвуферов и источника питания. Новая стереосистема должна быть подключена к существующей проводке, чтобы она соответствовала разъему, который ведет к вашим динамикам, источникам питания и другим компонентам. Вы также можете добавить дополнительную проводку к старому жгуту, если вы собираетесь добавить новое оборудование или вам может потребоваться заменить изогнутые, изношенные или каким-то образом дефектные заводские жгуты на новые качественные.Провода обычно имеют цветовую кодировку или теги для быстрой и легкой идентификации.

Вы можете прикрепить провода, обжав их вместе, используя обжимной соединитель правильного размера, или спаяв их вместе, чтобы создать постоянное профессиональное соединение, обеспечивающее максимальную передачу мощности. Для простоты установки приобретите жгут проводов, разработанный специально для марки и модели вашего автомобиля, который позволит вам легко интегрировать новую аудиосистему в вашу приборную панель. Это избавит вас от необходимости перерезать провода внутри приборной панели.Итак, если вам нужен надежный жгут проводов, CARiD предоставит вам качественный продукт, который поможет вам без проблем установить новое звуковое оборудование. С помощью предлагаемых нами жгутов проводов вы также сможете добавить вход AUX к штатной стереосистеме или неоригинальной стереосистеме.

Как вы видите, жгуты проводов могут предоставить вам множество преимуществ и преимуществ, включая возможность подключения к вашей резервной камере, монитору в подголовнике и т. Д. Они также помогут добавить дополнительный усилитель к оригинальной стереосистеме, а также сохранить DVD, элементы управления на рулевом колесе и т. Д. бесключевой доступ и т. д.На наших онлайн-полках вы можете найти широкий спектр адаптеров премиум-класса, предназначенных для подключения к USB-порту OEM. Многие адаптеры сохраняют возможность зарядки. Чтобы обеспечить полное удовлетворение наших конечных пользователей, мы работаем с ведущими производителями автомобилей. Они проектируют все изделия с высокой точностью, поэтому гарантируют их эффективную работу и максимальную надежность.

Подключите мобильный телефон к старому автомобильному радиоприемнику: есть эти варианты

Раньше все было просто: за рулем вы настраивали радиостанции, вставляли кассеты или компакт-диски и слушали их.Никто не думал о проигрывании цифровых музыкальных коллекций или даже о потоковом воспроизведении со своих мобильных телефонов. Только в середине и конце 2000-х годов появились новые устройства чтения SD-карт, входы AUX для штекеров или более современные автомобильные радиоприемники с Bluetooth и USB. Современные автомобили превратились в полноценные мультимедийные центры с собственным тарифом на Интернет, включая точку доступа Wi-Fi, несколько дисплеев и многое другое. Вы можете получить представление об этом в нашем автомобильном тесте подключения.

Но не каждый, кто полагается на автомобиль, имел возможность позволить себе современный автомобиль в последние годы.Что, если вы всегда хотите слушать свои плейлисты Spotify прямо сейчас в машине или просто не хотите кропотливо записывать свою коллекцию MP3 на CD-ROM? Мы расскажем, какие у вас есть возможности для передачи музыки с цифрового носителя или смартфона на автомобильное радио и наслаждаться ею через встроенную акустическую систему. В частности, есть два варианта, если вы не хотите покупать новое радио или новую машину.

Подключение мобильного телефона к автомобильному радиоприемнику: Bluetooth, USB или AUX через аксессуары

Самый дешевый способ дооснастить автомобильный радиоприемник с входом Bluetooth, USB или AUX — это использовать так называемый FM-передатчик.FM означает полосу частот ультракороткой волны, в английском языке появился синоним FM (для: частотной модуляции).

Полезные устройства доступны менее чем за 20 евро, они обычно получают питание от автомобильной розетки на 12 В. Если этого нет, вам помогут передатчики, которые вы подключаете к своему смартфону через USB или Lightning. Однако это не рекомендуется для длительных поездок на автомобиле. Ведь воспроизведение музыки, стриминг по Bluetooth и различные приложения грызут аккумулятор, который нельзя зарядить с помощью такого подключенного передатчика.

Само автомобильное радио должно принимать только стандартные частоты диапазона FM (от 88,1 до 107,9 МГц). Некоторые устройства идут еще дальше, например, чтобы иметь возможность использовать законные, бесплатные частоты на небольшой территории. Информация о диапазоне доступна на некоторых устройствах, поддерживающих сигналы от 87,5 МГц до 108,0 МГц.

FM-передатчик ничего не делает, кроме как записывает сигналы с вашего смартфона и передает их по радио на небольшой площади в несколько квадратных метров.Для этого вы выбираете частоту на передатчике, на которую затем настраивается автомобильный радиоприемник. Рекомендуется установить частоту, которая не используется регионально — в противном случае будут помехи, такие как регулярное потрескивание или наложение звуковых сигналов. Эти помехи не следует путать с типичными шумами из громкоговорителей, которые могут возникать из-за активного приема сотового телефона при совершении звонков или загрузке. Bluetooth 5.0 и размещение сотового телефона на передатчике как можно ближе могут уменьшить это, но не всегда полностью.

Совет по поиску оптимальных настроек: Вы можете увидеть в этом списке Википедии Радиостанции и занятые частоты в Германии. В идеале вы должны установить частоту, которая не используется на большой площади. Вы также можете отсортировать таблицу по местоположению для лучшего обзора.

Кстати, устройство громкой связи также может быть реализовано с помощью FM-передатчика. Убедитесь, что продукт поддерживается надлежащим образом — микрофон должен быть в наличии. Затем во время телефонных звонков голос передается через автомобильные динамики.

Покупка FM-передатчика: на что обращать внимание?

Рекомендуются устройства с портами USB. В дополнение к функциям медиаплеера для USB-накопителей или устройств чтения карт, которыми вы управляете через передатчик, вы также можете заряжать аккумулятор смартфона во время использования. При необходимости также должны поддерживаться современные функции быстрой зарядки. Как и в случае с другими зарядными устройствами, обратите внимание на достаточно высокое число ампер, иначе передача Bluetooth, воспроизведение звука и, прежде всего, потоковая передача разъедают аккумулятор больше, чем передатчик может перезарядить.Те, кто до сих пор пользуется навигационными приложениями, могут остановиться после долгой автомобильной поездки без смартфона. Около 2 ампер тока и выше (на одно устройство при напряжении 5 вольт) достаточно для современных мобильных устройств, не стоит ожидать слишком многого от зарядного тока. Если необходимо зарядить два устройства, стоимость делится соответственно. Используйте информацию о зарядном устройстве вашего смартфона в качестве руководства.

Одним из примеров является FM-передатчик на Amazon. Он поставляется с двумя портами USB, которые обеспечивают до 2-х.4 ампера — включая Quick-Charge 3.0. Поддерживаются звонки в режиме громкой связи и Bluetooth 5. 0. Вы также получаете картридер и расширенный частотный диапазон. Звук кажется «полным», а не металлическим и не приглушенным, и, например, едва ли уступает таковому на MP3 CD с музыкальными произведениями со средней скоростью передачи данных (от 192 до 256 Кбит / с). Конструкция с проводным управлением предназначена для автомобилей, в которых подключение 12В расположено несколько «скрыто». Однако элемент управления приклеен к ровной поверхности. В качестве альтернативы вы можете объединить его с одним из более поздних держателей меньшего формата.

Также есть хорошие голоса для следующего FM-передатчика. Он также предлагает Quick-Charge 3.0, Bluetooth 5 и расширенный частотный диапазон. Также есть функция громкой связи и, конечно же, кнопки для управления мультимедиа. Он имеет более тонкий дизайн и хорошо работает при легком доступе к разъему 12 В.

В дополнение к Bluetooth и USB (опционально с функциями медиаплеера) существуют также FM-передатчики с входным разъемом, которые можно узнать по таким терминам, как «AUX» в названии продукта. Это интересно для плееров в автомобиле, у которых нет Bluetooth, например для старых MP3-плееров. Кабельные вводы теперь встречаются реже. По одной причине в дополнение к тому, что все больше и больше смартфонов не нуждаются в соединении через разъем: вам больше не нужно отдавать предпочтение кабелю, а не технологии Bluetooth. Водители-аудиофилы не должны быть слишком требовательными при использовании FM-передатчиков. Bluetooth-соединение текущих устройств не является причиной для большинства пользователей и больше не является проблемой.

Как правило, наибольшая потеря качества происходит из-за передачи по радиотехнологии.Проверьте отзывы пользователей о том, насколько хорошо качество звука, передаваемого передатчиком. Есть ли общие искажения на определенных частотах или даже шумы? Можно ли исключить причину того, что пользователь слишком близко выставил «соседние» частоты передатчика? Если передатчик выполняет свою работу хорошо, слышимая разница для обычного потребителя очень мала. Конечно, не позволяйте чрезмерно позитивным утверждениям рецензентов ослеплять вас.

Если вы ищете передатчик с входным разъемом (AUX-вход), который хорошо уходит в обзоры, это может быть ваш выбор FM-передатчик на Amazon.В дополнение к кабельному входу он также предлагает два порта USB (всего 2,4 А) и кардридер. Размеры несколько крупнее, чем в предыдущей рекомендации, а ток зарядки (для двух устройств) несколько слабее. Передатчик поставляется в ненавязчивом черном цвете с белым текстом на дисплее.

Этот продукт будет альтернативой с современным зарядным устройством и входным разъемом. Цена немного ниже, но дизайн более эффектный.

Мобильный телефон в машине: оптимальный держатель

Если смартфон становится проигрывателем музыки, держатель для мобильного телефона оказывается особенно практичным — если у вас его еще нет из-за приложений для навигации.Рынок аксессуаров огромен. Кронштейны доступны с зажимным механизмом или магнитом. В последнем случае вам обычно приходится наклеивать металлическую пластину на заднюю часть смартфона.

Сами кронштейны можно прикрепить к внутренней стороне лобового стекла с помощью присоски. Для магнитных решений часто используются зажимы, которые вы прикрепляете к выходным отверстиям для воздуха в системе кондиционирования воздуха. Рекомендуются следующие скобки или продукты.

Примечание: При установке кронштейнов для вентиляторов обратите внимание на форму вентиляционных отверстий в автомобиле.Показанная модель рекомендуется для стандартных вентиляционных отверстий с прямоугольными решетками. Если в вашем автомобиле есть круглые отверстия или решетки для вентиляции, обратите внимание на информацию о совместимости с соответствующим производителем или моделью автомобиля.

Подставка для перца чили Wicked совместима практически со всеми современными смартфонами, ширина которых не превышает 74 миллиметра. Даже обычные случаи не проблема. Есть регулируемые полочки для доступа к разъему для зарядки. Затем вы можете повернуть фиксированный смартфон по своему усмотрению или расположить его под прямым углом благодаря шарнирной головке.

Важно: В отличие от магнитного раствора, решения с присосками имеют небольшое ограничение обзора. Поэтому расположите рукоятку захвата и смартфон так, чтобы вид спереди с лобового стекла был как можно меньше.

Магнитный держатель Aukey практичен, потому что он очень удобен и ненавязчив. Смартфоны меньшего размера держатся сами по себе. Для больших устройств помогают прилагаемые металлические пластины, которые вы либо наклеиваете на заднюю часть смартфона, либо на корпус.Или, если есть место, можно разместить металлическую пластину между задней частью смартфона и корпусом. Горизонтальная и вертикальная работа возможна, только при позиционировании вы немного более ограничены из-за отсутствия шарнирной головки.

Подключение мобильного телефона к автомобильному радиоприемнику: AUX и USB через преобразователь

Другой способ подключить ваш сотовый телефон к автомобильному радиоприемнику — это преобразовать его. Однако вам следует делать это только в том случае, если у вас есть какие-либо гарантийные претензии и претензии по гарантии после консультации с вашим дилером или автомобильным дилером. В целях безопасности подчеркиваем, что такая работа выполняется на ваш страх и риск. Поэтому мы можем рекомендовать их только опытным любителям.

В зависимости от производителя и встроенного автомобильного радио уже могут быть доступны интерфейсы для AUX или USB. Их нужно было сделать доступными только в салоне автомобиля. Следовательно, преобразование доступно не всем пользователям. Как правило, таким образом можно дооснастить USB и AUX.

Поскольку мы не можем дать здесь общие рекомендации для всех автомобилей, мы отсылаем вас к документации и инструкциям по вашему автомобилю.Узнайте, какое радио было построено каким производителем. В старых VW часто есть радиоприемники Blaupunkt. Bose может обеспечить звук для старых роскошных автомобилей Audi. Возможности дооснащения доступны не всегда. Сообщение о том, что вы не хотите использовать FM-передатчик, не принесет никакого вреда.

Различные инструкции по поиску и учебные пособия можно найти в Интернете, используя поисковую систему, которой вы доверяете, и точное название радиомодуля, которое вы можете расширить с помощью таких поисковых терминов, как «Обновление USB» или «Обновление AUX». Они гораздо лучше адаптированы к индивидуальным свойствам вашего автомобиля, чем мы обычно применяем здесь.

10 распространенных проблем и решений вашей автомобильной стереосистемы

Каждый любит слушать свою любимую радиостанцию ​​или музыку за рулем, особенно когда отправляется в поездку или на дальние расстояния. Однако может быть довольно неприятно, когда ваша автомобильная стереосистема начинает давать сбой, а вы уже начали путь. С автомобильной стереосистемой может многое выйти из строя, особенно если вы установили несколько аудиокомпонентов. Иногда один компонент может выйти из строя и повлиять на всю звуковую систему.Диагностика источника проблемы может быть довольно сложной задачей, если вы не привыкли разбираться с задействованными связями. Вот некоторые из 10 распространенных проблем и решений вашей автомобильной стереосистемы:

1. Усилитель не включается

Если автомобильный усилитель не включается, возможно, проблема в нем. Не нужно думать, что он неисправен, и сразу покупать новый или отправлять в ремонт. Проблема может быть в чем-то незначительном, и вы можете исправить это самостоятельно.Возможно, дело в слабом или неправильном подключении. Вы должны диагностировать различные причины неисправности, прежде чем предположить, что усилитель неисправен.

Первое, что нужно сделать, это не проверять, правильно ли заземлен усилитель. Убедитесь, что он прикреплен к голой металлической поверхности. Металлическая пластина, к которой он прикреплен, должна быть чистой и без ржавчины. Если металлическая пластина выглядит грязной или ржавой, очистите ее. Очистите металлическую поверхность сухим скребком из нержавеющей стали, чтобы удалить ржавчину. Также убедитесь, что заземление надежно.

Также убедитесь, что удаленный кабель правильно подключен. Его следует подключать к синему кабелю с белыми полосами, идущему от стереосистемы, а не к сплошному синему кабелю. Также убедитесь, что кабель питания, питающий усилитель, надежно подключен. Убедившись, что все в порядке, попробуйте включить его. Если он включается, значит, все в порядке. Если он не включается, возможно, проблема во внутреннем устройстве усилителя. Просто откройте его и проверьте, нет ли чего-нибудь взорванного, особенно блока питания.Перегоревшие МОП-транзисторы — обычная проблема усилителей. Если вы заметили взорвавшуюся деталь, вы можете либо отремонтировать ее самостоятельно, если знаете, как это делать, либо отнести ее в местный центр ремонта электроники.

Если усилитель включается, но переходит в режим защиты, возможно, возникла проблема с низким импедансом из-за проблем с проводкой динамиков или низкого энергопотребления при максимальном увеличении громкости. Если проблема не в проводке динамика или увеличении громкости, то проблема может быть в перегоревших выходных транзисторах.Чтобы диагностировать проблему, отключите питание усилителя, затем возьмите мультиметр и убедитесь, что он установлен на сопротивление. Используйте его для измерения уровня сопротивления, которое существует между выходными транзисторами усилителя. Значение, близкое к 0, должно быть нормальным, но значение ~ 0 указывает на проблему с транзисторами. Перегоревшие транзисторы необходимо заменить.

2. Усилитель перегревается и отключается.

Автомобильный усилитель может перегреться и выключиться. Причиной этой проблемы может быть низкий импеданс, чрезвычайно высокий уровень усиления или низких частот, плохое заземление, перегоревшие динамики или динамики, подключенные к шасси автомобиля.

Когда уровень усиления или низких частот полностью повышен, усилитель может перегреться и выключиться. Кроме того, если входная чувствительность слишком высока, усилитель может перегреться и выключиться. Кроме того, подключение динамиков с более низким импедансом, чем номинал усилителя, может привести к перегреву и необратимому повреждению усилителя. Убедитесь, что усиление и уровень низких частот не установлены на максимум.

Если у вас есть автомобильные громкоговорители, которые заземлены на шасси вашего автомобиля, или если один из громкоговорителей взорван, усилителю будет сложно запитать громкоговоритель. В конечном итоге он перегреется и отключится. Желательно выключить усилитель и не использовать его, пока не диагностируете и не устраните проблему. В противном случае использование усилителя при его перегреве может привести к его взрыву. Проверьте, все ли динамики работают. Если один динамик не работает, он может взорваться и вызвать проблему. Отключите любой перегоревший динамик. Кроме того, проверьте заземление громкоговорителей и убедитесь, что заземление выполнено правильно.

Кроме того, проблема может заключаться в использовании кабеля заземления и питания неправильного размера.Наилучший калибр проводов для мощности и заземления должен быть 8 калибра и выше. Если он меньше, это может привести к перегреву, поскольку усилитель не получает столь необходимую мощность для питания динамиков. Кроме того, длина кабелей не должна превышать 18 дюймов.

Если вы убедились, что все в порядке, а усилитель все еще перегревается, вы можете приобрести внешний охлаждающий вентилятор. Вы можете установить вокруг усилителя несколько вентиляторов для персональных компьютеров. Они сохранят ваш усилитель в прохладном состоянии, чтобы он не перегревался.

3. Усилитель постоянно отключается и включается

Если усилитель постоянно отключается и включается, проблема может заключаться в ненадежном подключении питания или плохом заземлении усилителя. В этом случае проверьте подключение к источнику питания и убедитесь, что оно хорошо подключено. Также убедитесь, что он правильно заземлен. Опять же, убедитесь, что заземление выполнено на чистой металлической поверхности без ржавчины. Заземление также должно быть прочным. Если усилитель не заземлен должным образом, в динамиках может даже возникнуть резкий звук.

4. Не работают автомобильные динамики

Если вы включили головное устройство, а динамики не воспроизводят звук, вам необходимо диагностировать причину проблемы. Первое, что вам следует сделать, это проверить подключение кабеля динамика. Проверьте кабель динамика, подключенный к источнику звука, будь то усилитель, радио, стерео проигрыватель компакт-дисков или любое другое устройство, которое вы можете использовать. Если все динамики не воспроизводят звук, возможно, кабели, подключенные к усилителю или головному устройству, сломаны или плохо подключены.Маловероятно, что все динамики выйдут из строя одновременно, поэтому проблема может быть в музыкальном проигрывателе, радио или другом источнике звука, который вы используете.

Вы можете просто взять провод и провести его напрямую от звукового устройства к конкретному динамику и протестировать его. Если у вас где-то есть неработающий динамик, вы можете использовать его для проверки головного устройства автомобиля, не снимая автомобильный динамик. Если после тестирования с другим кабелем нет звука, проблема в головном устройстве. Если после тестирования с другим кабелем звук слышен, проблема связана с кабелем автомобильной акустической системы.В этом случае замените кабель.

Если не работает только один динамик, то нужно проверить его проводку. Вы можете снять динамик и проверить его с помощью внешнего провода, подключенного непосредственно к головному устройству или усилителю. Если он работает, значит, неисправна его проводка и ее нужно заменить. Если он не работает, вероятно, он взорван и нуждается в ремонте или замене.

Кроме того, если вы только что подключили новые динамики, а звука нет, вам следует проверить правильность подключения полярности.Убедитесь, что полярность подключена правильно, а кабели динамиков надежно подключены к динамику и головному устройству или усилителю.

5. Издает хлопок, жужжание или потрескивание

В большинстве случаев жужжащий шум из динамиков является результатом того, что низкие частоты или усиление полностью увеличены. Кроме того, если что-то касается диффузора динамика, он может гудеть при вибрации. Таким образом, сначала проверьте, находится ли диффузор динамика от каких-либо предметов, таких как провода и другие посторонние предметы, которые могут касаться его. Если какой-либо объект касается диффузора, держите его подальше от диффузора и проверьте динамик, чтобы оценить, прекратилось ли жужжание. Если жужжание не прекращается, проверьте усиление или уровень низких частот и уменьшите его. Если уменьшение усиления или уровня низких частот останавливает жужжание, это означает, что ваш динамик не может справиться с таким большим количеством низких частот или усиления.

Кроме того, жужжание может быть вызвано искажением звуковой катушки или подвеской. Вы должны проверить их и убедиться, что они в хорошей форме. В противном случае они могут потребовать ремонта или замены.Петля заземления также может заставить ваши динамики гудеть. Заземляющий контур обычно возникает в результате общего заземления между несколькими электрическими устройствами. В этом случае заземляйте разные устройства на разные металлические пластины.

Если ваш динамик трескает и трескает, возможно, усилитель слишком мощный для ваших динамиков и они не справляются с получаемой мощностью. В конце концов, усилитель посылает на динамики непрерывную пиковую мощность, поэтому они трещат и трескаются. Попробуйте подключить динамики напрямую к головному устройству, не используя усилитель.Если они по-прежнему трескаются и трескаются, вероятно, они взорваны и нуждаются в ремонте или замене. Если они не трескаются и не трескаются после подключения напрямую к головному устройству, вам необходимо перейти на более мощные динамики.

6. Автомобильное радио не включается.

Если автомобильное радио не включается, первое, что вы должны проверить, — правильно ли подключен кабель питания или пропускает ли он ток. Вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить, подается ли питание на кабель питания.Если это не так, значит, кабель питания неисправен и требует замены. Если протекает ток, но радио не включается, возможно, в магнитоле сгорел предохранитель. Проверить предохранитель мультиметром. Если он взорвался, замените его. Если через него проходит ток, возможно, ваша проблема связана с радио, и оно нуждается в ремонте.

Если радио включается и выключается, возможно, у него недостаточно тока для работы. Если он выключается и после столкновения с чем-то вроде неровности дороги, проблема заключается в слабом подключении к источнику питания.Просто надежно закрепите кабель на радио и источнике питания.

7. Звук есть, но нет басов

Басы — важная часть звука. Это делает музыку более глубокой, и вы захотите, чтобы в вашей машине были самые лучшие басы. Но что, если вы только что установили новые колонки, и у вас нет басов? Наиболее частой причиной этой проблемы может быть головное устройство, которое слишком слабо для питания динамиков, достаточно сильного для воспроизведения низких частот, или плохое соединение кабеля динамика. Во-первых, убедитесь, что клеммы правильно подключены.Если басов по-прежнему нет, возможно, вам нужно добавить автомобильный усилитель, чтобы обеспечить динамикам достаточную мощность для воспроизведения низких частот.

8. Стереосистема перегревается

Помимо перегрева усилителя, стереосистема или головное устройство также могут иметь проблемы с перегревом. Если он перегревается, наиболее вероятная причина проблемы — неправильная проводка. Проверьте всю проводку на наличие проблем. Также используйте правильный калибр кабеля.

Если некоторые кабели соприкоснулись друг с другом, и они не должны соприкасаться, стереосистема может перегреться.Если стереосистема все еще перегревается, возможно, в ней сгоревший компонент, который необходимо заменить. Вы можете его проверить и отремонтировать.

9. Магнитола не включается

Если ваша автомобильная стереосистема не включается, первое, что вам следует сделать, это проверить подключение кабеля питания. Убедитесь, что кабель питания надежно подключен. Если он не включается, когда кабель питания закреплен должным образом, вам необходимо проверить, передает ли кабель питания ток.Вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить, пропускает ли он ток. Если это не так, вероятно, он поврежден и его необходимо заменить новым кабелем. Если кабель питания передает ток, а стереосистема не включается, проверьте, не перегорел ли его предохранитель. Проверьте предохранитель мультиметром, чтобы убедиться, что он исправен. Если он работает, а радио не включается, вам необходимо проверить и отремонтировать стереосистему.

10. Звук прерывается

Если звук из ваших динамиков прерывается и выключается, наиболее вероятной проблемой является неплотное соединение кабеля динамика.Проверить подключение кабеля динамика от усилителя. Если он надежно подключен, проверьте подключение на клеммах динамика. Усилитель перегрева также может отключать и отключать звук. Вы уже узнали, как диагностировать и решить проблему перегрева усилителя, из приведенных выше советов.

Также читайте: Динамики 5,25 и 6,5: какие лучше всего подходят для моей машины?

В заключение….

Имея в виду эти советы, вам не придется спешить с проблемным звуковым устройством в ремонтный центр.Вы просто попытаетесь диагностировать и найти решение, прежде чем расстаться с деньгами в местном ремонтном центре. Если вы не можете решить проблему самостоятельно, посетите ближайший ремонтный центр. Если какая-либо деталь взорвана или повреждена, отремонтируйте ее или замените поврежденное аудиоустройство новым.

Как подключить iPhone к автомобилю тремя разными способами

• Вы можете подключить iPhone к автомобилю несколькими способами.
• Вы можете подключиться по беспроводной сети через Bluetooth, подключить iPhone с помощью CarPlay или подключить iPhone к дополнительному USB-разъему автомобиля.
• Сопряжение автомобиля с iPhone аналогично подключению любого другого устройства к телефону, но вам может потребоваться сделать это, когда автомобиль находится на стоянке, поскольку большинство автомобилей отключают сопряжение, когда автомобиль находится в движении.
• Если ваш автомобиль оснащен Apple CarPlay, он обеспечивает улучшенные возможности iOS при использовании функций телефона во время вождения.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Идет загрузка.

Прошли те времена, когда вам приходилось обходиться встроенным радиоприемником в машине. Одна из великих радостей эпохи смартфонов заключается в том, что вы можете подключить свой iPhone к информационно-развлекательной системе автомобиля и использовать его для воспроизведения музыки, прослушивания подкастов, получения навигационной информации и т. Д.

Процесс подключения зависит от того, какой у вас автомобиль и какая информационно-развлекательная система в него входит, но в целом процесс одинаков.

Ознакомьтесь с продуктами, упомянутыми в этой статье:

iPhone Xs (от 729 долларов в Apple)

Как подключить iPhone к автомобилю с помощью Bluetooth

1. Убедитесь, что Bluetooth на вашем iPhone включен. Потяните вниз Центр управления в правом верхнем или нижнем углу экрана iPhone и переключите значок Bluetooth. Он должен светиться синим цветом.

Убедитесь, что в вашем телефоне включен Bluetooth. Дэйв Джонсон / Business Insider

2. Когда iPhone находится в машине, запустите двигатель и оставьте его на стоянке (большинство информационно-развлекательных систем не позволяют изменять настройки, если автомобиль находится в движении).

3. Включите режим сопряжения Bluetooth в автомобиле. Обычно он находится в меню настройки, но вам, возможно, придется обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля для получения подробной информации.

Чтобы связать автомобиль с телефоном, запустите процесс сопряжения в информационно-развлекательной системе автомобиля.Дэйв Джонсон / Business Insider

4. На вашем iPhone запустите приложение «Настройки» и нажмите «Bluetooth».

5. В разделе «Другие устройства» нажмите запись для вашего автомобиля, когда она появится. Возможно, вам потребуется ввести код доступа и подтвердить выбор на дисплее автомобиля.

Теперь вы должны быть в паре. Когда вы настраиваете автомобиль на вход Bluetooth, ваш телефон должен автоматически подключаться и воспроизводить звук через динамики автомобиля.

Как подключить iPhone к автомобилю с помощью CarPlay

CarPlay — это информационно-развлекательная система Apple, разработанная специально для iPhone. Интерфейс CarPlay на дисплее вашего автомобиля разработан так, чтобы выглядеть и работать как iOS, и он упрощает доступ к функциям iPhone с помощью интерфейса автомобиля.

Подключиться к CarPlay очень просто, хотя вам почти наверняка понадобится подключение с помощью кабеля USB.Очень немногие автомобили предлагают CarPlay через Bluetooth.

1. Подключите iPhone к автомобилю с помощью автомобильного USB-порта и кабеля Lightning.

Есть несколько способов подключить iPhone к автомобилю, как по беспроводной сети, так и без нее. GMC

2. Если ваш автомобиль не переключается автоматически в режим CarPlay при обнаружении вашего iPhone, запустите режим CarPlay вручную. Если вы не видите кнопку CarPlay, вам может потребоваться прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Как подключить iPhone к автомобилю с помощью USB

CarPlay обычно использует USB для подключения, но даже если в вашем автомобиле нет CarPlay, вы все равно можете подключить iPhone с помощью кабеля USB — вы просто не сможете получите шикарный интерфейс CarPlay.

Просто вставьте USB-кабель в USB-порты автомобиля и порт Lightning на iPhone. В большинстве случаев информационно-развлекательная система автомобиля автоматически переключается на вход USB. Если это не так, вручную переключитесь на USB с помощью системы управления источником в автомобиле. Вы сможете воспроизводить звук с вашего iPhone через автомобильные динамики.

Дэйв Джонсон

Писатель-фрилансер

Как исправить соединение Bluetooth в вашем автомобиле

Возможно, вы купили новый телефон; возможно, ваш телефон только что прошел серьезное обновление ОС. В любом случае результат один и тот же: вы больше не можете подключить его через Bluetooth к своей старой машине, а это значит, что вы потеряли способность раскачиваться, обогащаться подкастами или совершать звонки в режиме громкой связи.

К счастью, у вас есть несколько вариантов исправить это, от «бесплатно и может не работать» до «дорого и определенно сработает». Однако не стоит упускать из виду потенциальную стоимость; Если вы не хотите иметь дело с кабелями, Bluetooth невероятно удобен, когда вы едете (когда он не портится).

Обратитесь к производителю автомобиля за обновлениями прошивки.

Это маловероятно, но вполне возможно, что в системе вашего автомобиля — независимо от того, что она использует для работы Bluetooth — есть какое-то обновление, которое восстановит функциональность, которой у вас больше нет.

Во-первых, убедитесь, что на устройстве, которое вы используете, установлена ​​последняя версия операционной системы (вероятно, ваш смартфон). После этого зайдите на веб-сайт производителя вашего автомобиля, посетите его страницы поддержки — или там, где хранится вся необходимая информация о вашем конкретном автомобиле — и посмотрите, есть ли какие-либо варианты загрузки обновлений для стереосистемы или развлекательной системы вашего автомобиля.

Если вы запутались, поскольку производители автомобилей не часто разъясняют этот процесс, вы всегда можете позвонить своему местному дилеру. Возможно, вы даже сможете привезти свою машину и попросить их проверить, есть ли какие-либо обновления. Возможно, им все равно придется выполнить обновление, так что это не повредит.

G / O Media может получить комиссию

Сэкономьте 30%

The Battery Organizer

Попрощайтесь с потерей лития!
Вмещает 93 батареи, включая 45 AA, 25 AAA, четыре 9-вольтовых, восемь C, шесть D и пять плоских батарей для хорошей меры.

Они могут сказать вам, что они должны сами устанавливать обновления программного обеспечения, даже если вы можете сделать это самостоятельно бесплатно. Или, как выразился «MrDazana» YouTube: «Мой дилер сказал мне, что это будет стоить мне 160,00 + налог. Я сказал им отъебаться и нашел это в сети. Наслаждаться. Очень легко установить ».

Подключите другим способом

Если вам повезет, в вашей автомобильной стереосистеме есть порт AUX — разъем 3,5 мм, как в ваших любимых старых наушниках. Вы на расстоянии одного дешевого кабеля, чтобы подключить свой смартфон (или его уродливый ключ) и слушать всю музыку и подкасты через динамики автомобиля.

Если нет, и ваша машина достаточно старая, вы всегда можете подобрать дешевый кассетный адаптер со встроенным кабелем 3,5 мм. А если у вас более новый автомобиль со встроенными портами USB, попробуйте использовать их. Вы можете получить от своего смартфона с некоторыми функциями , даже если не можете пройти полный путь Android Auto или Apple CarPlay.

Вы не сможете совершать или принимать телефонные звонки через автомобильную стереосистему, если проложите кабель 3,5 мм, но, по крайней мере, вы сможете слушать музыку или подкасты. И хотя ваши телефонные звонки также будут звучать из динамиков, вам придется неловко подносить устройство к лицу, чтобы кто-нибудь услышал, что вы говорите. На этом этапе вы можете отключить устройство и переключиться на громкую связь: это безопаснее, законнее и намного проще в использовании.

Купите адаптер Bluetooth с FM-передатчиком

Вы, наверное, уже видели эти дурацкие устройства раньше. Как правило, вы подключаете один конец к прикуривателю автомобиля — или «розетке для аксессуаров на 12 В», или как вы хотите это называть — и настраиваете его на определенную частоту FM, которая еще не используется местной радиостанцией.Вы подключаете свой смартфон к устройству через Bluetooth, настраиваете автомобильную стереосистему на FM-частоту устройства, и все будет без проблем работать через автомобильную стереосистему: музыка, телефонные звонки, работа.

В идеальном мире устройство FM-передатчика, которое вы подбираете, будет поддерживать несколько пар Bluetooth — так что вы и ваш друг можете управлять мелодиями в следующей поездке — а также предложить способ зарядки вашего устройства через USB на случай, если все потоковой передачи по Bluetooth убивает вашу батарею. Возможно, вы захотите найти тот, у которого также есть 3.5-миллиметровый порт, на случай, если какое-либо устройство, которое вы используете, по-прежнему нуждается в проводном соединении для звука.

Установите адаптер или новую стереосистему для вторичного рынка

Всякий раз, когда я задумываюсь об обновлении какого-либо компонента моей машины — обычно стереосистемы, — я направляюсь в Кратчфилд. Это не потому, что я влюблен в продавца (на самом деле, я обычно покупаю оборудование в другом месте), а потому, что Кратчфилд позволяет легко увидеть, что будет работать с вашим конкретным автомобилем.

Как отмечается на сайте, вы сможете разблокировать функцию Bluetooth в своем автомобиле, установив адаптер — полезно, если вы по какой-либо причине хотите сохранить текущую стереосистему в вашем автомобиле.Насколько я понимаю, это действительно применимо только в том случае, если у вас изначально не было возможностей Bluetooth. Если вы это сделали, а ваш смартфон больше не подключается, я не думаю, что добавление адаптера — правильный путь.

Если эта проблема действительно сводит вас с ума, вы можете потратиться и купить головное устройство на вторичном рынке для своего автомобиля. И если вы это сделаете, у вас, вероятно, будет масса различных вариантов на выбор. Я советую искать более новые устройства по сравнению со старыми и более дешевыми устройствами, потому что вы не хотите покупать что-то, что не обновлялось в течение трех лет и может по-прежнему вызывать проблемы с подключением вашего нового смартфона — на всякий случай.Кроме того, проверьте любые обзоры, которые вы можете получить в свои руки, а также любые руководства или рекомендации с онлайн-форумов энтузиастов, таких как / r / cars, / r / carav, caraudio.com или diymobileaudio.com, и это лишь некоторые из них.

Если в вашем автомобиле нет места для потрясающего нового головного устройства, вы также можете подобрать усилитель с поддержкой Bluetooth. Возможно, вам даже понравится более качественное звучание вашей дрянной старой стереосистемы, особенно если вы возьмете усилитель, который дает вам больше возможностей для точной настройки эквалайзеров, чем стандартные настройки «высоких и низких частот» в стереосистеме.

Вам, вероятно, удастся самостоятельно установить новое головное устройство на приборной панели — особенно после некоторых полезных инструкций на YouTube, даже если это совершенно другое головное устройство, подходящее для конкретной марки и модели вашего автомобиля. Что касается усилителя, это немного сложнее, и вы можете заплатить кому-то другому, чтобы он сделал это, если вы не уверены в своих навыках.

Полностью игнорировать стереосистему

Если вам просто нужен способ звонить со смартфона, не поднося его к лицу, вы всегда можете взять простой Bluetooth-громкоговоритель, который прикрепляется к какой-либо части вашего автомобиля, например к солнцезащитному козырьку.Вот один пример:

Такое устройство не идеально подходит для потоковой передачи музыки с вашего смартфона, и при этом оно не будет звучать так же богато, как голоса ваших друзей, вырывающиеся из динамиков вашего автомобиля во время вызова, но это что-то — и это и то, и другое. дешево и просто в установке.

Обзор автомобильных радиоприемников с поддержкой Bluetooth для двух телефонов

В последние годы производители автомобильных радиоприемников добавили одновременную поддержку двух телефонов Bluetooth. На первый взгляд, возможность подключить два телефона к одному радиоприемнику кажется отличным решением для семьи, где родители будут путешествовать в автомобиле одновременно.С учетом сказанного, в зависимости от марки радио, которую вы выберете, это не обязательно, как работает двойной Bluetooth или поддержка двух телефонов. Давайте рассмотрим эту тему более подробно.

Варианты сопряжения с телефоном

В течение многих лет автомобильные радиоприемники предлагали возможность сопряжения до пяти устройств Bluetooth. Процесс сопряжения включает в себя установление начального соединения между радиостанцией и телефоном. В большинстве случаев этот шаг включает в себя вход в меню Bluetooth вашего телефона и поиск радио.Много лет назад это был сложный процесс, который включал перевод радио в «режим согласования». Теперь интерфейс Secure Simple Pairing (SSP) значительно упрощает этот процесс и избавляет от необходимости выполнять сложные действия по радио.

Подключить телефон к новому автомобильному радиоприемнику так же просто, как найти его в меню Bluetooth.

Когда радио загружается, оно просматривает этот список сопряженных устройств и ищет их, чтобы восстановить соединение Bluetooth. В зависимости от радиомодуля пользователи могут установить приоритет, чтобы предпочтительное устройство всегда было подключено первым.Кроме того, радио может проверять контакты в телефоне и автоматически загружать новые имена и номера телефонов сразу после установления соединения. Если вы звоните, используя список телефонов на экране, это отличная функция.

Варианты поддержки двух телефонов

На рынке существует два типа систем «поддержки двух телефонов». Первый тип позволяет двум устройствам совместно использовать возможности радио в режиме громкой связи. Таким образом, система позволяет водителю отвечать на звонки, полученные на любом устройстве, путем нажатия кнопки «Отправить / Завершить» на радиоприемнике или на рулевом колесе.

Второй тип подключения «два телефона» объединяет один телефон в качестве устройства громкой связи и второй телефон в качестве источника звука, который будет использоваться для воспроизведения музыки. Драйвер может не отвечать на звонки на втором устройстве, но может осуществлять потоковую передачу из таких источников, как Pandora, iHeartRadio, Spotify или Apple Music.

Давайте проясним: два телефона всегда лучше, чем один. Мы просто устанавливаем различие между способами работы разных исходных модулей.

Всегда пробуйте новое радио, прежде чем покупать его

Если когда-либо и появлялось сообщение, которое было кристально ясным для наших читателей, это то, что вам следует попробовать радио, которое вы хотите купить, на табло в местном магазине специализированных мобильных аксессуаров, прежде чем оно появится. установлен в вашем автомобиле.Если важна поддержка одновременного использования двух телефонов, принесите оба телефона и подключите их к радио. Выключите и выключите радио, чтобы увидеть, как телефоны снова подключаются. Проверьте, как радио реагирует на вызовы на каждом устройстве. Также проверьте, как ведет себя радио, если подключен только один из двух телефонов. Поскольку микропрограммное обеспечение на радиостанциях часто обновляется, по крайней мере, один или два раза после запуска, спросите специалиста по продукту, с которым вы имеете дело, все ли обновлено.У розничных продавцов

, таких как Westminster Speed ​​and Sound в Мэриленде, есть полностью интерактивные дисплеи, которые позволяют вам протестировать функции радиостанции, которую вы рассматриваете.

Возможно, вы захотите ознакомиться с Руководством по покупке автомобильного радиоприемника BestCarAudio.com на 2020 год, чтобы узнать о еще нескольких товарах, которые вы, возможно, захотите проверить на дисплее перед покупкой. Есть даже удобный загружаемый контрольный список.

Краткое напоминание о терминологии Bluetooth

Большинство потребителей думают, что Bluetooth — это решение для беспроводного подключения к телефону.Хотя это правда, Bluetooth на самом деле представляет собой маломощный стандарт цифровой связи ближнего действия, который был создан для замены последовательных кабелей. Как реализован Bluetooth, зависит от устройства. Например, контроллеры для вашей Xbox или PlayStation используют Bluetooth для связи с консолью для передачи команд кнопок и джойстика и получения инструкций для активации функций вибрации.

Конечно, беспроводные компьютерные клавиатуры и мыши используют Bluetooth. Apple Pencil, который работает с iPad, использует Bluetooth.Другие приложения для Bluetooth включают связь между уличными фонарями, которая позволяет им одновременно включаться и выключаться. Существуют также автомобильные сигнализации, которые связываются с сиреной под капотом с помощью Bluetooth вместо проводов, и варианты дистанционного управления смартфоном, которые позволяют разблокировать или дистанционно запустить автомобиль с помощью смартфона. Пульт дистанционного управления Amazon Fire Stick также использует Bluetooth.