Почему заливает свечи бензином: Почему бензин заливает свечи зажигания?

Семь причин, почему заливает свечи. Что делать?

Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно часто возникает в зимнее время года, которое и без того доставляет автолюбителям немало хлопот. Чаще всего свечи заливает бензином, иногда маслом. Нужно понять, как и почему это происходит, тогда можно действовать на опережение и избежать ситуации, когда автомобиль нельзя завести. Ну а если уже все случилось, то будет неплохо знать, как вернуть свечам зажигания рабочий вид и запустить двигатель.

Симптомы и механизм залива

Когда речь идет о залитых свечах зажигания, то не имеет значение, с чем имеем дело: с карбюратором или инжектором. Оба типа двигателя не защищены от залива. Последствия его неприятны тем, что не позволяют запустить мотор. При этом может пахнуть бензином, может прокручиваться стартер, но главное, на самих свечах легко обнаружить следы постороннего вещества: бензина, масла или нагара.

Механизм залива достаточно прост. Поступающее для работы двигателя топливо не воспламеняется. Свечи намокают, и это блокирует возможность завести двигатель в обычном режиме.

Семь причин залива свечей на холодную

Если вы решили запустить мотор, но ничего не получилось, и вместо этого вы обнаружили запачканные бензином свечи, то это могло произойти по следующим причинам:

1. Недостаточно заряженный аккумулятор. Даже если при плюсовых температурах аккумулятор без проблем справлялся со своими задачами, то наступление морозов могло в корне изменить ситуацию. Достаточно того, чтобы АКБ была разряжена на 50%. Уже при таком показателе мощности для запуска мотора может не хватить.

2. Износ цилиндров. Изношенный двигатель не может работать идеально, поэтому неудивительно, что у неновых двигателей компрессия в цилиндрах недостаточная. В сочетании с другими факторами это может привести к заливу свечей.

3. Старые свечи зажигания. Недаром эта деталь является расходной и требует регулярного контроля, а в случае необходимости замены. Если долго не менять свечи, то на них появляются дефекты, которые могут препятствовать искрообразованию, столь нужному для запуска мотора.

4. Неисправность конструктивных элементов системы зажигания.Неисправные провода и закисшие контакты могут стать одной из причин, вызвавших залив свечей.

5. Некачественное топливо. Это не значит, что вас обманули и вам продали плохой бензин. Речь идет о том, что в зимнее время наблюдается ряд факторов, которые могут негативно повлиять на качество топлива.

Например, образование в топливном баке конденсата и попадания его в бензин. В результате топливо не воспламеняется в нужный момент, что становится одной из причин «мокрых» свечей.

6. Неподходящее масло в двигателе.Если речь идет о зиме, то нужно использовать масло с такой вязкостью, которая позволит не нагружать двигатель, в противном случае это станет еще одним фактором, создающим условия для залива.

7. Скопление нагара в камере сгорания. Короткие поездки в условиях города не позволяют мотору «продышаться». В результате этого образуется нагар, который толстым слоем оседает на стенках камеры сгорания. Подвижность поршневых колец снижается, а вместе с ней и компрессия в цилиндрах. В качестве профилактике необходимо прогонять мотор на высоких оборотах. Иногда чтобы вернуть поршневым кольцам подвижность требуется специальная промывка системы.

Иногда бывает, что искра есть и стартер вращается нормально, а бензин все равно выливается. В этом случае необходимо провести диагностику на предмет исправности свечей зажигания. В редких случаях проблема может быть в самом ЭБУ.

Моторное масло на свечах

Бензин – не единственная жидкость, которую можно обнаружить на свечах. Иногда их заливает моторное масло. Опять же это может случиться как с инжектором, так и с карбюратором. При этом важно, на какой части свечи находятся следы масла. Если испачкан верх свечи, то проблема, вероятнее всего, связана с прокладкой клапанной крышки. Если же масло наблюдается внизу свечи, то нужно озаботиться о состоянии двигателя и компрессии в нем. О причинах появления масла на свечах читайте в статье

Скорая помощь при заливе свечей

Если действовать по инструкции производителя, то всю процедуру решения проблемы можно представить в нескольких шагах.

Шаг 1. Выкручиваем свечи.

Шаг 2. Сушим намокшую деталь.

Шаг 3. Прокручиваем двигатель без свечей в течение 10 секунд.

Шаг 4. Ставим сухую деталь на место.

Шаг 5. Пытаемся завести мотор.

Но не всегда для этих незамысловатых действий есть у водителя время. Залив свечей – ситуация неожиданная, и что делать, если возиться с намокшими деталями нет времени?

Автолюбители имеют в запасе для такого случая еще один способ: запуск двигателя с продувкой цилиндров. Выполняется он следующим образом. Речь идет об инжекторном двигателе.

Выжмите педаль газа до упора, после этого прокрутите стартер около 10 секунд. Верните педаль газа в исходное положение. Благодаря такой манипуляции в цилиндры попадает больше воздуха, что позволяет свечам подсохнуть.

Если же «народный» способ не помог, то от необходимости выкрутить свечи и потратить на их просушку определенное время никуда не деться. Выкрученная деталь очищается. Сушить ее можно феном, на электрической или газовой плите.

Правда есть еще более эффективный способ: купить новые свечи. Любая просушка сократить срок службы намокших свечей. Она является лишь временной мерой, поэтому если есть возможность заменить свечи зажигания на новые, то в данном случае это будет наилучшим вариантом.

Профилактика

Соблюдая следующие условия, вы сможете избежать залива в любое время года:

• Следите за зарядом аккумулятора;

• Следите за исправностью всех элементов системы зажигания;

• Используйте зимой соответствующее моторное масло;

• Заправляйтесь качественным топливом;

• Своевременно прочищайте форсунки инжектора;

• «Прогоняйте» мотор на высоких оборотах.

Заливает свечи бензином или маслом. Основные причины и что делать

Почему заливает свечи? Ответ на этот вопрос зависит от того, какой именно технологической жидкостью они заливаются — бензином, маслом или антифризом. В первом случае чаще всего виноват слабо заряженный аккумулятор. Во втором и третьем — проблемы с разгерметизацией систем смазывания и охлаждения двигателя.

Содержание:

Как понять, что свечи залиты

В первую очередь необходимо определиться с понятием «залитые свечи», то есть, что это такое? Одним из главных циклов работы бензинового ДВС является подача в камеру сгорания топливовоздушной смеси и ее последующее воспламенение. Когда по каким-либо причинам свеча зажигания ее не зажигает, то это и называется «заливает свечи».

А все потому, что происходит попадание большого количества топлива на электроды и корпус свечки. И чем больше туда попало топлива — тем сложнее его воспламенить, хотя на практике это практически невозможно до выполнения их просушки.

Чаще всего это происходит в холодное время года, при значительных морозах или просто при похолоданиях. Как говорят водители, «на холодную». В такой период большая нагрузка на аккумулятор и если он слабый, то всегда существует вероятность заливания свечей. То есть, водитель два-три раза пытается запустить машину, при этом аккумулятор разряжается, а свечи заливаются бензином.

Однако свечи зажигания могут быть залиты не только бензином. на нее могут попасть две другие технологические жидкости — моторное масло и охлаждающая жидкость (антифриз или тосол).

Косвенными признаками того, что свечи заливаются моторным маслом, являются следующие ситуации:

• быстрое снижение уровня масла в картере двигателя;
• нестабильный запуск двигателя, причем в любое время года;
• снижение динамических характеристик машины, плохой разгон, падение мощности;
• нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
• «троение» двигателя.

Необходимо понимать, что перечисленные признаки могут указывать и на другие поломки в двигателе, поэтому лучше выкрутить свечу/свечи из ее посадочного места и визуально оценить состояние ее электродов и изолятора. Причем, желательно как на предмет наличия подгорелого масла, так и на общее состояние. Многое можно понять по цвету.

Аналогичные признаки будут указывать и на то, что свеча зажигания заливается охлаждающей жидкостью (антифризом). При этом также будет наблюдаться падение мощности двигателя, быстрое падение уровня охлаждающей жидкости, появление белого нагара на электродах свечи и/или ее изоляторе. Также можно заметить появление белого дыма из выхлопной трубы.

Почему заливает свечи

Причины заливания свечей зажигания зависят от того, какой именно технологической жидкостью они, собственно, заливаются. Рассмотрим их по порядку.

Заливает свечи бензином

Наиболее распространенная проблема именно заливание бензином. Причин такой ситуации чаще всего 3.

Слабый заряд аккумулятора

Если свечи заливаются бензином «на холодную», то, чаще всего, виноват разряженный аккумулятор. Это может быть в разных условиях, как в теплое время года, так и в мороз. Однако зимой такое случается чаще, поскольку на холоде аккумулятор теряет часть своей емкости и быстрее разряжается.

С каждым поворотом ключа происходит впрыск топлива, но когда искра слабая или вовсе отсутствует, такими действиями свечи больше и больше заливаются топливом. Такая свеча уже гарантировано не даст искру, пока ее не просушишь.

Сбой подачи топлива

Карбюраторный двигатель

У старых карбюраторных моторов причина того, что двигатель заливает свечи бензином, может заключаться в неправильной настройке самого карбюратора. Как известно, этот узел требует тонкой настройки, и со временем эта настройка может сбиться. Карбюратор попросту льет чрезмерно много топлива в цилиндры, и оно не успевает воспламеняться. В теплое время года с такой настройкой еще можно запустить двигатель, а в холод это может стать проблемой.

Инжекторный двигатель

В инжекторных двигателях за количество подаваемого бензина отвечает ЭБУ (электронный блок управления), работающий на основании информации от нескольких датчиков. При снижении температуры он подает команду на то, чтобы через форсунки подавалось большее количество топлива для обогащения топливовоздушной смеси. Таким образом запуск и количество подаваемого топлива полностью зависит от их исправности. За холодный запуск отвечают — датчик температуры ОЖ, ДПДЗ, РХХ и расходомер воздуха.

У машин, оборудованных датчиком абсолютного давления (ДАД, по-английски — MAP sensor) за подачу топлива отвечает и этот датчик, так что выход его из строя приводит к заливанию свечей зажигания когда есть искра. Зачастую при этом на панели загорается сигнальная лампочка Check Engine, а с помощью сканера ошибок можно считать ошибки Р0106, Р0107, Р0108, Р0109.

Если же свечи заливает на горячую, то причинами могут быть: плохие/неисправные свечи (пробой, нарушение зазора), пробой ВВ проводов либо других элементов системы зажигания.

Топливо с конденсатом

При перепадах температур образовывается конденсат (капли воды). Также вода в бензине может попадать и в бак и на заправке. Вода естественно не горит, и бензин с такой примесь плохо воспламеняется. Во избежание подобной ситуации в зимний и осенний период пользуются осушителями топлива.

Заливает свечи маслом

Реже, но и опасней, когда заливает свечи маслом. К этому приводят более существенные поломки отдельных элементов двигателя. В цилиндры (на электрод и резьбу) масло может попадать либо сквозь кольца, либо через клапана. Когда же свечи в масле сверху то тут либо уплотнительные кольца колодцев прохудели, либо прокладка крышки клапанов.

Направляющие клапанов

При значительном износе рабочих поверхностей направляющих клапанов возможно возникновение их люфта. В частности, между стержнем клапана и направляющей втулкой. Из-за этого масло может попасть из блока цилиндров непосредственно в камеру сгорания на свечи зажигания.

Ситуация может усложниться, если это уже не первый подобный случай, когда втулка выходит из тела головки. Обычно в таких ситуациях применяют ремонтную втулку вместо обычной, поскольку она имеет больший диаметр. Но если вместо ремонтных втулок были поставлены обычные, то все это в совокупности приводит к описанным выше последствиям.

Сальники клапанов

Что касается сальников клапанов, то они могут пропускать масло в камеру сгорания по разным причинам. Среди них:

• Увеличение жесткости обжимной части сальников. Для нормальной очистки от масла они должны быть относительно мягкими. Зачастую дубение происходит по причине естественного старения либо частого перегрева двигателя.
• Выход из строя обжимной пружинки. Она может значительно растянуться, повредиться или попросту соскочить с тела сальника.
• Сам сальник значительно поднялся с тела направляющей втулки.
• Если втулка имеет значительный износ, то клапан может работать с уклоном на одну сторону. Соответственно, по противоположной стороне масло может просачиваться из блока цилиндров в камеру сгорания.

Как правило, в описанных ситуациях масло попадает не только на электрод, но и находится в начале крепежной резьбы свечи.

Поршневые кольца

Износ поршневых колец автоматически приводит к просачиванию масла из картера в камеру сгорания. Кроме простого износа возможна ситуация, когда кольцо (кольца) попросту лопается, что приводит его в фактическую негодность. Либо элементарно залегло, тут можно попробовать сделать раскоксовку. При проверке поршневых колец желательно проверить компрессию в цилиндрах двигателя.

Засорение вентиляции масляной системы

Система ВКГ обеспечивает нормальный расход масла на исправном двигателе. При ее засорении давление картерных газов возрастает, что приводит к тому, что поршневые кольца не будут справляться со своими задачами, из-за чего часть масла будет попадать в камеру сгорания.

Прокладка впускного коллектора

Некоторые автомобили имеют свои «детские болезни», которые появляются именно у них. Например, у Рено Меган 2 свечи могут быть залиты маслом по причине пробития прокладки впускного коллектора. Однако такое может случиться и на других машинах.

Масло в свечных колодцах

Свечные колодцы есть не на всех машинах, а например, на ВАЗ-2112 с 16-ти клапанным двигателем объемом 1. 6 литра, на Приорах, Фокусах, Шевроле залитые свечные колодцы маслом весьма частое явление. Причины, по которым масло может оказаться в свечном колодце, могут быть следующими:

• плохое уплотнение клапанной крышки;
• износ уплотнительных прокладок свечных колодцев.

Свечи залиты антифризом

Причины, по которым заливает свечи антифризом, полностью аналогичны тем, что по которым сам антифриз попадает в моторное масло. Кратко перечислим их:

• Повреждение (прогорание) прокладки ГБЦ. Возникает из старения, механического повреждения или перегрева.
• Нарушение геометрии ГБЦ. Народное название — «повело голову». Ситуация возникает, в основном, из-за значительного перегрева мотора.
• Повреждение блока цилиндров. В частности, стенок цилиндров, появление микротрещин.

Что делать если залило свечи

Меры по устранению неисправности напрямую зависят от причины, по которой двигатель их заливает. Рассмотрим их в том же порядке.

При заливании бензином

Первое что можно можно сделать — это 10-ти секундная продувка цилиндров при помощи открытия или частичного открытия дросселей, сделав смесь обедненной. Также можно выкрутить свечи и почистить, выпалить (просушить), а также проверить зазор и наличие других видимых повреждений. Также неплохо было бы иметь под рукой мультиметр проверить напряжение на клеммах аккумулятора, возможно он сильно подсел.

Не пытайтесь снова запустить двигатель до тех пор, пока не будет устранена поломка. Так свечи будут залиты еще больше.

Как запустить двигатель если залило свечи:

• Если не удалось запустить двигатель максимум на третий раз, то необходимо подождать около 5…10 минут, после чего повторить операцию.
• Зарядить аккумулятор или попытаться «подкурить» от другой машины.
• Выкрутить залитые свечи зажигания и вместо них установить запасной комплект. Если его нет — значит, нужно просушить свечи и проверить состояние электродов, изолятора, металла.
• Попытаться запустить двигатель с уже заряженным аккумулятором и сухими свечами.

Существует еще метод, как завести двигатель, когда заливает свечи зажигания. Однако для его реализации необходимо наличие хорошо заряженного аккумулятора. Так, при запуске необходимо выжать педаль акселератора вниз до упора и при этом пробовать завести мотор. На машинах с механической коробкой передач также желательно выжать сцепление для облегчения запуска.

Делается для того, чтобы воздух, который проходит через цилиндры, немного просушил свечи. А соответственно, чем этого воздуха будет больше — тем лучше произойдет процесс осушки. На инжекторных двигателях в таком режиме компьютерная система управления отключает излишнюю подачу топлива и происходит сушка свечей. Что касается карбюраторных двигателей, то у них в аналогичном режиме не создается излишнее давление в цилиндрах, а наоборот, появляется небольшое разрежение. Такое физическое состояние также может немного подсушить свечи и «вытянуть» из них бензин.

В случае, если имеет место бензин с водой, то тут можно поступить двумя способами. Первый — полностью слить некачественное топливо, промыть топливную систему и залить новый, качественный, бензин. Другой вариант — воспользоваться специальными удалителями влаги. Эти средства предназначены для нейтрализации имеющегося в бензине конденсата. Однако они способны справиться лишь с незначительным количеством влаги, поэтому ждать от них чуда не стоит.

Когда же проблема в датчиках или электрике, то запустить мотор не удастся до устранения неисправного элемента.Ч правда какой бы ни была причина, не стоит каждое утро мучатся — нужно искать и устранять причину!

При заливании свечей маслом

Как уже выяснили заливать маслом может как снизу так и сверху. Если у вас масло в колодцах (залило изолятор), то первым делом стоит удалить смазку. Сделать это можно шприцем либо бумагой тряпкой. Как устраняется непосредственно сама проблема смотреть по ситуации. Либо прокладку менять, либо герметиком уплотнять.

Закидывает электрод или резьбу свечи маслом — можно конечно же выпалить на огне, однако саму проблему это не решит. При сильной течи масла в цилиндр далеко не уедите, нужно устранять причину: менять сальники, направляющие клапанов либо капиталить двигатель и поменять кольца.

Так, при проблеме с направляющими необходимо выполнить их замену на ремонтный вариант. Если это делается повторно, то необходимо смотреть на диаметр, и подбирать его, исходя из конкретной ситуации. При необходимости лучше обратиться за помощью в автосервис.

Если масло сочится из-за износа сальников, то тут возможны два варианта ремонта. Первый — замена сальников клапанов. Однако такой вариант возможен лишь в случае, если втулки клапанов не сильно изношены. В противном случае новые сальники аналогично быстро выйдут из строя. Поэтому второй вариант — полная замена направляющих втулок.

Если имеет место значительный износ направляющих клапанов, то необходимо выполнить замену как клапанов, так и направляющих втулок.

При выходе из строя поршневых колец необходимо провести их тщательную диагностику. Дело в том, что зачастую с кольцами выходят из строя и клапана, а также повреждается внутренняя поверхность (зеркало) цилиндра. При выходе из строя только колец их нужно заменить. Если же имеются проблемы с поверхностью цилиндров, то можно попытаться их проточить. Что касается клапанов, то нужно смотреть по их состоянию. Зачастую их тоже меняют на новые.

Если в картере имеется высокий уровень масла, то нужно его слить до отметки MAX на измерительном щупе. Однако если упомянутый уровень поднялся по причине того, что в масло попал антифриз, то необходимо выполнить большой список работ. В частности, полностью слить масло, устранить причину поломки, по которой произошло смешивание смазывающей и охлаждающей жидкостей, промыть систему охлаждения и смазывания, и лишь после этого заливать новые технологические жидкости в упомянутые системы.

В случае засорения системы вентиляции картерных газов необходимо найти и устранить ее причину. Зависит проверка от конструкции самой системы. Обычно нужно проверять патрубки, маслоотделитель, клапан PCV.

Если вышла из строя прокладка впускного коллектора, то ее нужно лишь менять на новую. Естественно, что нужно чистить свечи и другие элементы от попавшего на них моторного масла. Свечу, например, можно почистить с помощью пескоструйного аппарата.

При заливании свечей антифризом

Чаще всего антифриз появляется в масле по причине прогорания прокладки ГБЦ либо нарушена геометрия “головы”. В этом случае необходимо просто поменять прокладку и шлифовать поверхность, по другому проблема не решится.

В случае, если была нарушена геометрия головки блока цилиндров двигателя, то нужно обратиться за помощью в автосервис. Там с помощью специальных станков (фрезеровального, шлифовального) мастера восстановят ее нормальную форму, в частности, нижнюю плоскость.

При повреждении теплообменника или его прокладки в большинстве случаев нужно заменить указанные элементы, поскольку восстановлению они практически не подлежат.

В редких случаях может изменить геометрию не только головка, но и сам блок цилиндров. Это достаточно сложный случай, и с ним нужно обращаться за помощью в автосервис. Там с помощью специального оборудования его можно попытаться восстановить. Но, к сожалению, это не всегда возможно. Особенно, если двигатель старый, имеет большой пробег, или механически деформирован, например, вследствие ДТП.

У старых машин антифриз может попадать в масло, а оттуда и в свечи из-за протекающих патрубков и/или соединительных хомутов. Однако в данном случае нельзя дать конкретных советов, поскольку это зависит от конструкции конкретного автомобиля и состояния его двигателя (резиновых патрубков).

Однако свечи залиты антифризом — это наименьшее что будет при такой неисправности.

Заключение

Чаще всего свечи зажигания заливает именно бензином и по причине слабо заряженного аккумулятора либо плохой искры. Ездить с «заливаемыми» свечами можно, однако нежелательно, поскольку это приводит, во-первых, к перерасходу топлива, а во-вторых, к потере мощности двигателя. Поэтому при малейшей возможности нужно устранить причину поломки. Также хорошо всегда иметь запасной комплект свечей с тем, чтобы заменить их в случае необходимости.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как завести автомобиль, если залило свечи бензином?

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Пусть не все, но многие автомобилисты сталкиваются с такой проблемой: вчера приехал, поставил автомобиль в гараж, всё было в порядке. Сегодня утром стал запускать двигатель, а он не заводится.

Причин тому может быть целый ряд. Однако, сегодня мы рассмотрим наиболее частую – заливает свечи зажигания бензином, инжектор у вас или карбюратор, не важно. Залитие свечей бензином может случиться независимо от типа топливной системы авто.

Характерно то, что заливает свечи зажигания бензином реже в теплое время года, а чаще при минусовых температурах. Вот и попробуем разобраться по порядку в том: почему заливает свечи в инжекторе, что делать, чтобы запустить двигатель, именно в тот момент, когда залиты свечи и как избежать того, чтобы свечи в инжекторе не заливало бензином.

Причины того, почему заливает свечи в инжекторе

Причина того, что заливает свечи зажигания инжектора, проста. И лежит она в особенностях работы «электронного мозга» вашего автомобиля.

При отрицательных температурах, смешивание топливо-воздушной смеси требует определенных усилий: большее количество кислорода в холодном воздухе требует большего количества бензина. Соответственно, ЭБУ дает команду форсункам инжектора на увеличение подачи топлива, что они и делают, добросовестно.

А в двигателе происходит следующее, особенно если у вашего автомобиля уже не новый аккумулятор. Форсунки подают топливо в камеру сгорания, стартер пытается создать в цилиндрах необходимую компрессию, одновременно пытаясь дать искру для генерации вспышки. Не забываем о качестве топлива, которое не отличается идеальными параметрами.

В итоге, при идеальной компрессии, свечи зажигания инжектора могут произвести запуск и при минимальном импульсе, но идеальная компрессия только у нового авто. Собственно, потому и не заливает свечи зажигания инжектора у нового автомобиля, как правило.

Искра слабая, компрессия на холоде не соответствует параметрам, а форсунки продолжают подавать топливо в камеру сгорания. Которое, в свою очередь, заливает свечи и те, просто перестают подавать признаки зажигательной жизни.

Вот и ответ на вопрос, — почему заливает свечи на инжекторе.

Что делать, если заливает бензином свечи на инжекторе?

Есть два варианта решения вопроса. В «умной» книге по эксплуатации, как правило, написано: если залиты бензином свечи инжектора, то нужно выкрутить их и просушить. При снятых свечах прокрутить стартер в течение 10-15 секунд. Вставить обратно свечи и запустить двигатель. Это действия по производителю.

Проверенный народно-водительский способ. Если у вас залило свечи бензином, прежде, чем их выкручивать и сушить, попытайтесь запустить двигатель следующим способом: режим продувки.

Для инжектора: педаль газа выжимается до упора в пол. Стартером прокручиваете двигатель 10-12 секунд, отпускаем педаль газа. Двигатель должен запуститься. Дело в том, что таким образом вы, перекрывая подачу топлива, продуваете воздухом свечи.

Двигатель не запустился. Попробуйте тогда просушить свечи. Свечи зажигания для инжектора, ничем не отличаются, в принципе, от карбюраторного двигателя. Поэтому, опять используем «дедовский» способ: выкручиваем свечи, чистим их от нагара щеткой по металлу, можно и зубной щеткой, сушим либо феном, либо на газовой плите или в духовке. Проверяем зазор и вкручиваем свечи для инжектора на место. Двигатель должен запуститься.

Для подержанных автомобилей рекомендация специалистов нашей компании отогрев авто Томск – чаще проводить чистку свечей, а еще лучше, их замену.

В случае, если история, когда заливает свечи бензином, будет у вас повторятся каждое утро, нужно проводить диагностику: свечей на качество подачи искры, чистоту форсунок, выход искры с катушки зажигания, датчик Холла.

Условия, при которых свечи зажигания не будет заливать бензин

Естественно, это идеальные условия, но многие из них, вы в силах контролировать, для того, чтобы утро не встречать в маршрутном такси, двигаясь по своим делам.

Итак, основными условиями являются:

• хорошо заряженный аккумулятор и исправный стартер;
• качественное масло с соответствующими параметрами для холодного времени года;
• свечи зажигания и провода высокого напряжения качественные и исправные;
• своевременно прочищен и отрегулированы форсунки инжектора. Желательно не при помощи различных добавок в бак, а с применением оборудования для чистки инжекторов;
• качественный бензин.

Народный совет: если вы хотите, чтобы в холодное время двигатель заводился нормально, и свечи не заливало бензином, двигатель нужно периодически, раз в месяц, «крутить». Расстояние 50-100 км. со скоростью автомобиля 100-120 км/час и на хорошем топливе.

Либо раз в два дня, во время движения в течение 10 секунд давать двигателю нагрузку до 4500-5000 оборотов для того, чтобы произошла самоочистка нагара и отложений в камере.

Как вы видите, эти условия легко контролировать самостоятельно, без помощи специалистов автосервиса.

Почему зимой заливает свечи зажигания и что делать владельцу

04 января 2019 Категория: Секреты автомобилей.

Морозным утром машина может не завестись с первой попытки. Прокручивая стартер каждый последующий раз, владелец рискует залить свечи зажигания бензином. Не всегда это симптом серьезной поломки, но такая ситуация требует немедленных мер.

Как мы знаем, работу двигателя обеспечивают три процесса:

• подача топливовоздушной смеси в цилиндр;
• сжатие смеси в цилиндре, когда клапана закрыты, а поршень идет вверх;
• воспламенение смеси от искры на свече зажигания.

При пуске мотора на холодную проблема возникает на этапе воспламенения смеси бензина и воздуха. То есть смесь поступает в цилиндры, но не воспламеняется, бензин заливает свечи, и они не могут выдать искру — замкнутый круг.

Если свечи уже влажные, а владелец продолжает попытки запуска двигателя, они намокают еще больше — и мотор не заведется при таких исходных в принципе.

Перечислим основные признаки проблемы:

• стартер прокручивает коленвал, но двигатель «не схватывает»;
• из выхлопной трубы пахнет бензином, особенно в момент прокручивания стартером;
• после выкручивания свечей резьба и электроды в бензине, а нижняя часть свечи покрыта темным нагаром.

Основная причина, по которой свечи зажигания не могут воспламенить топливовоздушную смесь в мороз — слабый аккумулятор. В разряженной более чем на 40-60% батарее тока не хватит, чтобы запустить стартер и чтобы на свечи подавалось напряжение, которого хватит до образования искры. В результате топливо исправно подается в цилиндры, но не воспламеняется от слишком слабой искры — и свечи заливает.

Другая причина, по которой зимой заливает свечи — неисправности самой системы зажигания. Либо свечи отработали свой ресурс — и тогда за счет неправильных зазоров, дефектов корпуса и электродов не способны выдать нормальную искру, либо повреждены высоковольтные провода и их контакты. Также стоит обратить внимание на другие элементы системы, в частности, состояние катушек зажигания.

Также причина сбоя может быть в комплексе датчиков и ЭБУ: в холода в электронный блок управления с датчиков (ДМРВ, лямбда-зонд и др.) поступает информация, что форсунки должны подавать больше бензина для обогащения смеси. И если какой-то датчик врет, а блок управления обогащает смесь, форсунки переливают топливо — и свечи тонут в излишках бензина, не в состоянии поджечь его.

Топливо низкого качества либо с примесью воды из-за конденсата на стенках пустого бака тоже не дает воспламенить смесь, при этом искра на свечах может быть нормальной. Поэтому зимой рекомендуется держать топливный бак полным и перейти на бензин с октановым числом повыше: АИ-95 вместо АИ-92, например.

В реальной жизни типично, когда свечи заливает из-за совокупности всех факторов.

Представим себе не новый двигатель с некоторым износом ЦПГ (компрессия еще в норме, но уже неидеальная), подсевшую на морозе АКБ, загустевшее масло в картере, уставшие свечи, полупустой бак бензина. И мороз с утра.

Когда владелец пытается запустить мотор, ЭБУ отслеживает температуру снаружи и температуру двигателя, количество кислорода в воздухе, который поступает на впуск и т.д. и «понимает», что снаружи мороз, а двигатель нужно запустить так, чтобы он не заглох — и подает форсункам команду увеличить количество подаваемого бензина — чтобы обогащенной смеси хватило на «прогревочные обороты холостого хода».

В результате форсунки подают топливо с примесью воды в цилиндры, стартер медленно прокручивает коленвал в загустевшем масле от полусевшей АКБ, в холодном двигателе с увеличенными зазорами и не идеальной компрессией от слабой искры свечи пытаются поджечь топливо. Итогом такого сценария станут залитые свечи.

• Если бензином заливает только одну свечу, проблема может быть в конкретном цилиндре двигателя — в частности, стоит проверить его компрессию.
• Если стартер крутит, искра есть, но свечи заливает все равно, нужна отдельная проверка свечей. Если выкрученная свеча дает нормальную искру, а под давлением в камере сгорания не может воспламенить топливо, имеет смысл проверить фазы газораспределения, перепускной клапан в топливной рейке и исправность датчиков ЭСУД.
• Если свечи зажигания заливает моторным маслом, важно определить, сверху это происходит или снизу. Если масло скапливается в свечных колодцах (сверху), вероятны проблемы с прокладкой клапанной крышки. Если маслом заливает свечу снизу — нужно проверять компрессию в двигателе, состояние маслосъемных колец и колпачков, целостности ГБЦ и другие причины, которые ведут к протечкам масла в камеру сгорания.

Что делать владельцу

Если двигатель с утра зимой не завелся с первого-третьего раза, не нужно делать больше попыток. Если вы уверены, что причина в залитых свечах зажигания, можно принять меры:

Способ 1. Выкрутить свечи зажигания из ГБЦ при помощи свечного ключа и просушить. Затем прокрутить стартером двигатель без свечей секунд 10, вкрутить свечи обратно и снова попытаться запустить двигатель.

Способ 2. Можно применить технику «продувки» свечей, не снимая их с мотора. Для этого нужно выжать педаль газа до упора, а затем стартером прокрутить коленвал около 10 секунд, затем педаль можно отпустить. Таким образом при открытой дроссельной заслонке в цилиндр попадает много воздуха, который и просушивает свечи.

Способ 3. Если двигатель после экспресс-продувки не завелся, свечи придется выкрутить и сушить вручную. Не рекомендуется чистить свечи наждачной бумагой или щеткой с металлической щетиной: так легко повредить защитное напыление и поцарапать электроды.

Для бережной очистки свечей от нагара лучше применять мягкие бытовые средства для очистки налета и ржавчины, в форме геля и мягкая зубная щетка или кисточка. Свечи помещают резьбой в раствор на полчаса, пока налет не размягчится, а затем чистят кисточкой и промывают в воде. Сушат, вытирая насухо, строительным или бытовым феном или на батарее, до полного высыхания. Отдельные владельцы — прокаливают в духовке или на плите. И вкручивают обратно.

Способ 4. Лучше стратегией будет не чистить и сушить залитые свечи, а купить новые. Потому что чистка и прокаливание свечей сокращает их ресурс. Стоят эти детали не так дорого, а служат не более 15-25 тыс. км. Конечно, если новые свечи зажигания все равно продолжает заливать, нужно проводить углубленную диагностику датчиков и других элементов системы ЭСУД, в частности, катушек.

Для нормальной работы системы зажигания нужно создать определенные условия двигателю, особенно зимой, в условиях холодного пуска:

• перед холодами менять свечи зажигания (исправный старый комплект лучше возить с собой, для замены на случай заливки), менять топливный фильтр, обслуживать АКБ;
• следить за зарядом АКБ, заряжать батарею;
• следить за исправностью стартера, не допускать его подклинивания;
• своевременно, раз в 100 тыс. км, чистить инжекторные форсунки на специальном стенде;
• менять моторное масло по регламенту, при необходимости — проводить промывку системы смазки с раскоксовкой поршневых колец;
• регулярно проверять состояние свечей зажигания, менять их на платиновые или иридиевые раз в 15-20 тыс. км;
• выбирать качественный бензин с максимально допустимым октановым числом, держать бак зимой полным;
• помнить, что продолжительная работа двигателя в РХХ, езда на низких оборотах, с малой скоростью, недостаточный прогрев двигателя приводят к нагару. Выезжать на скоростные магистрали, «крутить» двигатель до 3500-5000 об /мин, чтобы нагар и отложения сгорели в камере и свечи очистились.

Качественные запчасти для вашего автомобиля предлагает наша разборка

Перейти к поиску 

Метки: диагностика неисправностей

Заливает свечи бензином — причины неисправности и способы устранения

Современный автомобиль — это сложный набор из десятков взаимодействующих между собой систем с тысячами отдельных узлов. Некорректная работа даже одной детали может привести к неожиданным капризам. Одна из часто встречающихся проблем — это заливание свечей зажигания бензином. Причиной возникновения такого факта могут быть совершенно разные обстоятельства. В частности, было подмечено, что залив происходит в холодную пору намного чаще, чем в тёплое время года. Попробуем выяснить, почему это происходит в двигателях инжекторного типа, которых сейчас абсолютное большинство, и которые практически уже вытеснили с рынка более архаичные карбюраторные.

Причина чаще всего находится в электронной части оборудования машины. Например, когда за бортами автомобиля температура минусовая, для того, чтобы проходило дальнейшее обогащение воздухом топливной массы, двигателю нужно тратить больше энергии. Холодный воздух содержит большее количество кислорода, а значит для смеси нужно брать значительно больше топлива. Электроника подаёт соответствующую команду, и форсунки её выполняют. Если аккумулятор достаточно уже изношенный, то при запуске форсунки включается стартер, который имеет две базовые функции: ему нужно сгенерировать искру, а также достигнуть нужного уровня компрессии внутри цилиндров.

Важную роль играет и качество подаваемого топлива, именно оно зачастую и становится причиной заливания свечей или низкой воспламеняемости. Если уровень компрессии в двигателе достаточный, то даже при самой минимальной искре смесь получит импульс взрыва и мотор заработает. Соответственно, если компрессия недостаточна, форсунки вводят достаточное количество топлива, а искра слишком слабая для того, чтобы воспламенить воздушно-топливную смесь, то слишком большое количество топлива заливает свечи зажигания, которые после этого вообще отказываются как-то реагировать на происходящее.

Лучше всего просто достать свечи, а потом — просушить. Без установки свечей прокручивается стартер на протяжении 15 минут, после чего свечи можно поставить на место и запустить ещё раз. Но можно и просто «продуть» свечу, чтобы освободить её. Для этого нужно выдать газ до максимума, после чего на 10 или 12 сек. запустить стартер, и отпустить газ. В результате такого продувания свеча также просушивается, и сможет выдать искру, чтобы запустить работу мотора. Если этот более быстрый способ не может помочь, тогда действительно нужно вынимать и сушить свечи, как и рекомендуют это делать производители.

Устранение проблем с заливом свечей:

Заливает свечи бензином, маслом, антифризом. Причины и способы ремонта

Признаки заливания свечей

Когда топливовоздушная смесь, поступившая в камеру сгорания, по каким либо причинам не воспламеняется — это служит заливанию свечей зажигания бензином. Чаще всего это происходит в холодное время года, или как говорят автолюбители «на холодную».

Однако! Свечи зажигания можно залить не только бензином, это может быть моторное масло и охлаждающая жидкость! Никогда не стоит испытывать судьбу и долго крутить стартером, это может привести к залеганию колец!

Cвечи залиты бензином

• уровень масла в картере может резко уменьшится;
• может загореться ошибка датчика давления масла;
• двигатель троит после запуска;
• нестабильные холостые обороты после запуска;
• снижение динамических характеристик особенно в зимнее время года.

Перечисленные признаки могут указывать и на другие поломки. Лучше всего выкрутить несколько свечей и визуально оценить состояние их электродов и изоляторов, после чего выносить вердикт.

Cвечи залиты антифризом

Причинами поломки могут быть: 1) повреждение (прогорание) прокладки ГБЦ 2) нарушение геометрии ГБЦ 3) повреждение блока цилиндров.

Попадание антифриза в камеру сгорания — это очень серьезная неисправность! Вам необходимо срочно обратиться в автосервис, желательно погрузить авто на эвакуатор!

Cвечи залиты маслом

• уровень масла в картере может резко уменьшится;
• может загореться ошибка датчика давления масла;
• двигатель троит после запуска;
• появление синего дыма из выхлопной трубы.

Причинами поломки могут быть: 1) направляющие клапанов 2) сальники клапанов 3) поршневые кольца 4) засорение масляной системы 5) прокладка впускного коллектора — например у Renault Megan 2 это болезнь.

Моторное масло может попадать сквозь уплотнительные кольца, прокладку клапанной крышки, либо через клапана. Это свидетельствует о более серьезных поломках отдельных элементов двигателя.

7 причин почему заливает свечи

Залить свечи бензином можно как на инжекторном, так и на карбюраторном двигателе. Это не зависит от типа вашей топливной системы, будь то ВАЗ 2110, Mazda или Toyota, свечи может залить на любом автомобиле.

Чаще всего это происходит в холодное время года, когда владельцы авто крутят стартер, в надежде завести замерзший автомобиль, до тех пор пока свечи не зальет.

• Зима и низкие температуры – чаще всего свечи заливает в зимнее время года, это связано с тем что для запуска двигателя требуется большее количество топлива. Топливовоздушная смесь готовится в определенных пропорциях, для идеального запуска она должна составлять 1/14,7.При минусовых температурах компьютер подает сигнал насосу и форсункам об увеличении количества бензина. Именно по этому происходит заливание свечей на холодную.
• Старый или разряженный аккумулятор – если у вашего автомобиля старенький аккумулятор, его усилий не хватит для создания искры, особенно на холодную. Форсунки будут лить бензин в цилиндры и заливать свечи. Если аккумулятор разряжен на 50% его мощности тоже не хватит для запуска двигателя.
• Компрессия в цилиндрах – при идеальной компрессии двигатель запускается почти моментально, но хорошая компрессия бывает только на новых двигателях. Если у вашего двигателя компрессия не соответствует норме, форсунки будут поливать свечи бензином, стартер будет крутить, а двигатель не запустится.
• Слабая искра или ее отсутствие – пропадание искры может зависеть от множества причин, от катушки зажигания до проблем с эбу. В такой ситуации, форсунки будут поливать свечи бензином, а двигатель не запустится.
• Неисправность системы зажигания – неисправные и закисшие бронепровода приведут к тому что стартер будет крутить но двигатель не заведется из за отсутствия нормальной искры.
• Некачественное топливо – при отрицательных температурах в топливном баке может образоваться конденсат, в результате топливо не воспламеняется в нужный момент.
• Нагар в камера сгорания – во время непродолжительных поездках и длительных стоянках в двигателе образуется нагар, оседающий на стенках камеры сгорания. В следствии подвижность поршневой снижается, в следствии падает компрессия.

Что делать если залило свечи бензином

Если вы умудрились залить свечи бензином, есть 2 способа запустить двигатель.

1 способ

1. выкручиваем все свечи зажигания;
2. продуваем их;
3. даем цилиндрам 1 минуту просохнуть;
4. покрутить стартер 5 секунд;
5. вкручиваем свечи зажигания;
6. выжимаем педаль газа до упора, что бы дроссель открылся и сделал смесь обедненной;
7. пробуем запустить двигатель.

Рекомендуем проверить напряжение АКБ, если он разряжен у вас ничего не выйдет и проблемы начнутся уже на 4 пункте.

2 способ

1. выкручиваем все свечи зажигания;
2. несем их домой и сушим с помощью фена или на плите;
3. хорошенько зачищаем свечи «платиновые, иридиевые свечи зачищать нельзя»;
4. пока мы сушили свечи цилиндры просохли;
5. вкручиваем свечи зажигания;
6. выжимаем немного педаль газа, что бы дроссель немного приоткрылся;
7. пробуем запустить двигатель.

Если у вашего автомобиля установлены платиновые или иридиевые свечи, их нельзя зачищать!

Для автомобилей оборудованных механической трансмиссией, необходимо выжимать педаль сцепления до максимума, для облегчения запуска.

Что делать если залило свечи маслом

Если вам удастся запустить двигатель, следует как можно скорее установить саму причину поломки.

В негодность могли придти свечные колодцы или прокладка клапанной крышки, в этом случае ремонт будет относительно недорого. При наличии опыта вы можете своими руками произвести замену данных расходников.

Если в негодность пришли сальники или направляющие клапанов, готовьтесь вкладываться в диагностику и ремонт двигателя. Устранить неисправность своими руками, подручными средствами у вас точно не получится.

Так что же делать? Мы составили список действий которые с небольшой вероятностью могут дать результат.

1. выкручиваем все свечи зажигания;
2. берем шприц с полой трубочкой которую необходимо на него насадить;
3. с помощью шприца удаляем избыток моторного масла из цилиндров;
4. зачищаем и просушиваем свечи зажигания;
5. покрутить стартер 5 секунд;
6. вкручиваем свечи зажигания;
7. пробуем запустить двигатель.

Что делать если залило свечи антифризом

Основными причинами появления данной неисправности является прогорание прокладки ГБЦ и нарушение геометрии головки. Как правило это происходит после неоднократного перегрева двигателя. При нарушении геометрии головку необходимо шлифовать, это сложная и дорогостоящая услуга.

Самая сложная ситуация — это нарушение геометрии головки блока цилиндров. Устранить неисправность смогут далеко не в каждом СТО, а если возьмутся вам не дадут 100% гарантий. Если у вас старенький двигатель выгоднее его заменить контрактым.

Профилактика лучший способ предотвратить заливание свечей

Что бы свечи не заливало нужно содержать свой автомобиль должным образом.

• заряженный аккумулятор;
• хорошее состояние высоковольтных проводов;
• исправные катушки зажигания;
• чистые форсунки инжектора;
• MAP сенсор или ДМРВ исправно рабочий;
• чистый топливный фильтр.

Если ваш автомобиль регулярно не заводится из за того что свечи заливает, причину нужно искать не в самих свечах, а компьютере, проводке или датчиках.

В том случае если у автомобиля заливает 1 или 2 свечи, а остальные свечи в порядке, проблема может быть в форсунках которые по причине своей плохой работы не в силах залить остальное свечи или компьютере.

Лучше прогревать автомобиль зимой, потратив литр бензина за ночь, чем в мороз выкручивать залитые свечи, тратить нервы и время.

Что делать, если залило свечи зажигания: как заводить машину

 Достаточно знакомая многим водителям ситуация – оставил машину вечером – всё было в порядке, а утром двигатель напрочь отказывается заводиться. Если Вы впервые столкнулись с такой проблемой, то, естественно, что обратитесь за советом к более опытному автомобилисту. Ответ в большинстве случаев будет поразительно однообразным – «залило свечи» (только если у Вас не дизель).
Также бывалый автомобилист, будь он любителем или профессионалом, имеет наготове на этот случай «рецепт», являющийся ответом на вопрос: – «что делать, если залило свечи?».
В этой статье мы, в принципе, лишь повторим то, о чём может рассказать любой водитель со стажем, но, вдобавок, рассмотрим подробно, что значит залить свечи, почему заливает свечи зажигания, как заводить машину, если залил свечи и как можно этого избежать.

Содержание статьи

Почему заливает свечи?

Диагностика свечей зажигания

Чаще всего свечи зажигания заливает зимой, в большие морозы.

Свечи заливает чаще всего при холодном пуске, особенно в мороз. Причиной тому являются некоторые отличия смесеобразования и воспламенения топлива в цилиндрах в холодную погоду, а также негативное влияние отрицательных температур на общие условия запуска.
Для того, чтобы горючая смесь смогла воспламениться в цилиндре, необходимо, чтобы были соблюдены следующие условия:

Почему важны хорошая компрессия и быстрое сжатие смеси?

Процесс сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах

Хорошая компрессия в цилиндре обеспечивает быстрое сжатие и нагрев топливовоздушной смеси.

В том случае, когда такт сжатия будет происходить медленно, давление в цилиндре не станет достаточным – сжимаемая смесь газов стравится через зазоры между деталями. К тому же тепловая энергия, приобретаемая смесью, совершенно некстати пойдёт на прогрев металлических деталей, а бензин в жидком виде будет «доставлен» к электродам свечи и благополучно её зальёт.
Очень наглядно это может представить себе человек, который хоть раз накачивал колёса велосипеда насосом без пластмассового покрытия на цилиндре. Если качать интенсивно, то корпус насоса сильно нагреется, причём доля нагрева его из-за трения поршня будет составлять лишь незначительную часть. В этом легко убедиться, если поработать насосом «вхолостую» – не прикрутив шланг к золотнику – корпус насоса почти не потеплеет даже за полсотни циклов.
Итак, для чего нужно динамичное сжатие смеси, и как оно в сочетании с хорошей компрессией благоприятствует вспышке топлива, мы выяснили.
Но не стоит забывать о том, что в холодную погоду:

• падает энергия АКБ;
• моторное масло густеет, затрудняя прокрутку коленвала стартером. Стартер начинает потреблять больше энергии, которая нужна ещё и для мощной искры.

Всё это происходит без должной динамики. Получается «заколдованный круг» – и свечи заливает бензином.
Всё вышеперечисленное может дать однозначный ответ на вопрос: – «может ли залить свечи на инжекторе в мороз?». Конечно, может.
 

Проверка компрессии в цилиндре компрессометром

Причин низкой компрессии в цилиндрах может быть несколько. При замерах компрессии используют компрессометр.

Но, бывает, что свечи заливает маслом. Это уже отдельный случай – требуется ремонт двигателя. Для первоначальной диагностики двигателя (не систем его управления, а именно механизмов ГРМ и КШМ) можно воспользоваться компрессометром. Замеряете компрессию – норма для бензинового двигателя 12 кг/см2. Если её значение значительно меньше 10 кг/см2, залейте в свечные отверстия по 30 – 50 грамм масла.
Если компрессия поднялась – ремонтируйте пару поршень – цилиндр, а это уже «капиталка». В том случае, если компрессия после заливки масла не поднялась, имеет место нарушение герметичности камер сгорания – неплотное прилегание клапанов к сёдлам, их прогорание и т.д. Если значения одинаковы – скорее всего, изношены маслоотражательные колпачки на направляющих втулках клапанов, или маслосъёмные поршневые кольца. Кольца, правда, могут «залечь» в канавках поршня.

Что делать, если залило свечи и как заводить машину?

Замена свечей зажигания

Часто «проветривание» камер сгорания при помощи запуска двигателя и выжатой педали «газа» бывает вполне достаточно, чтобы просушить свечи.

Если заливает свечи и машина не заводится, ждать когда они просохнут смысла нет. Нужно удалить излишки топлива из камер. Процедура проста – выжимаете педаль «газа» до упора, крутите мотор стартером секунд 10, отпускаете педаль и пытаетесь пустить мотор. Прокрутка двигателя с полностью открытой дроссельной заслонкой как бы «проветривает» камеры сгорания и изоляторы свечей высушиваются.
Но такой способ хорош в морозы и если АКБ в идеальном состоянии. Наиболее разумным будет вывернуть свечи, протереть и просушить их открытым пламенем – можно на газовой плите. На такой случай, конечно, неплохо вообще иметь запасной комплект, пусть даже не новый, но работоспособный.
Камеры сгорания можно также очистить прокруткой мотора. При вывернутых свечах нагрузка на батарею существенно меньше. Выкручивание свечей хорошо ещё и тем, что Вы не будете ломать голову, пытаясь понять, что с двигателем – заливает свечи бензином или случилось что-то ещё – например, отказал бензонасос.

Как избежать подобных ситуаций в дальнейшем?

Проверка уровня электролита в аккумуляторе

Именно своевременные профилактические меры позволяют избежать проблем, связанных с заливанием свечей зажигания.

• следить за состоянием АКБ – доливать, по необходимости, электролит или дистиллированную воду, не допускать излишней нагрузки на него, включая всё электрооборудование без необходимости. Допустим, совершенно незачем ездить всё время со включенным обогревом заднего стекла. Вместо ближнего света в светлое время суток используйте маломощные ходовые огни. Подогрев сидений, помимо того, что «садит» АКБ, ещё и может стать причиной болезней – пользуйтесь им умеренно. Городской режим движения не позволяет генератору восстанавливать батарею на 100%;
• иногда выезжайте на скоростные участки дорог, чтобы двигатель мог поработать на повышенных оборотах – толстый слой нагара, образующийся на свечах при работе на низких оборотах или в режиме холостого хода, выгорит и свечи самоочистятся;
• моторное масло заливайте по сезону;
• перед наступлением холодного времени года проводите своего рода профилактику – замену свечей, высоковольтных проводов, обслуживание АКБ. Совершенно не лишней станет забота о чистоте топливного бака и замена топливного фильтра.

Про топливный бак нужно отдельно пояснить – даже если в нём и нет грязи как таковой, но от конденсата никто не застрахован. Чтобы избавиться от него, купите специальную присадку для топлива. Дело в том, что излишняя влага в топливной смеси тоже может способствовать заливанию свечей бензином.
Эти достаточно несложные мероприятия вполне способны защитить Вас от ненужных утренних «авралов».
 

Сделайте прыжок от пламени свечи

Ключевые концепции
Химия
Химические реакции
Состояния вещества
Горение

Введение
Есть много поводов зажечь свечи. Вы когда-нибудь внимательно смотрели на пламя? Какая часть свечи на самом деле горит? Ты можешь сказать? Это фитиль, твердый воск, жидкий воск или что-то еще? В этом упражнении вы зажжете несколько свечей, чтобы узнать это — особого случая не требуется!

Фон
Будь то праздничный торт, обеденный стол или менора, большинство свечей, которые мы используем сегодня, — это свечи, смоченные воском.Этот стиль свечей восходит к древним римлянам. Через центр воска проходит фитиль, который обычно делают из хлопка или другого материала, который хорошо впитывает жидкости. Итак, как эти два материала объединяются, чтобы свеча горела стабильно?

Зажженная свеча может показаться простой, но на самом деле это пример многоступенчатого процесса, приводящего к горению — и горящему пламени, которое вы видите. Горение — это результат химической реакции, в которой газообразный кислород вступает в реакцию с горящим веществом.Горючий материал в свече — или ее топливо — это воск. Но прежде чем воск станет топливом, он должен достаточно нагреться. Чтобы начать процесс нагрева, вам сначала нужно зажечь фитиль другим источником огня, например спичкой. Когда фитиль горит, жар пламени плавит воск вокруг фитиля. Поскольку фитиль абсорбирующий, он всасывает жидкий воск в фитиль и поднимается вверх, в пламя. Когда жидкий воск достаточно нагревается, он превращается из жидкости в газ. Затем горячий газ вступает в реакцию с кислородом воздуха и сгорает, образуя пламя свечи, которое мы видим.Это означает, что пламя свечи на самом деле создается горящим газом парафина или паром, а не самим фитилем или твердым или даже жидким воском.

После зажигания свечи сначала она может мерцать или шипеть, но затем обычно горит довольно стабильно. По мере того, как тепло пламени пара парафина плавит больше твердого воска, оно создает больше топлива для пламени. Свеча гаснет только тогда, когда в ней заканчивается воск или кислород — или когда она перегорает. После того, как свеча погаснет, вы можете увидеть, как пар воска выходит в виде струи белого дыма.Если вы поднесете спичку к этому дыму, свеча снова загорится — даже не касаясь фитиля! Не верите? Тогда попробуйте это занятие и убедитесь сами!

Материалы

• Помощник для взрослых
• Несколько маленьких узких свечей на день рождения
• Спички или зажигалка
• Влажный песок (или другое негорючее вещество для удержания свечей — вы также можете использовать торт или кекс!)
• Тарелка или миска для влажного песка или другого подсвечника
• Огнестойкая рабочая зона
• Солома
• Чаша с водой или огнетушитель

Подготовка

• Поместите материалы в огнеупорную рабочую зону.
• Убедитесь, что у вас есть взрослый помощник, помогающий вам при выполнении этого задания.
• Держите таз с водой или огнетушитель рядом на протяжении всего занятия на случай, если он вам понадобится.
• Подготовьте влажный песок или другой негорючий основной материал в посуде или миске.
• Поставьте одну свечу на мокрый песок или другой материал, завернув ее вокруг основания свечи, чтобы убедиться, что она надежно закреплена.
  

Процедура

• Зажгите спичку с помощью взрослого.Держите пламя близко к фитилю свечи, но не касайтесь фитиля пламенем. Что вы наблюдаете? Свеча горит?
• Затем коснитесь фитиля свечи пламенем спички. Подержите там примерно секунду. Что произойдет, если коснуться фитиля пламенем? Если фитиль не загорелся, зажгите его сейчас.
• Посмотрите, как горит свеча пару секунд. Можете описать пламя? Как это выглядит?
• Задуйте свечу и посмотрите, что произойдет. Видите, как из фитиля выходит белый дым?
• Зажгите свечу еще раз, затем зажгите еще одну спичку. Пока спичка еще горит, задуйте свечу. Сразу после этого поднесите пламя спички к белому дыму перегоревшей свечи, близко к фитилю, но не касаясь его. Что происходит? Свеча снова горит? Почему или почему нет?
• Задуть горящую свечу. Теперь поставьте две свечи рядом друг с другом в мокрый песок (или другой материал), чтобы они были надежно закреплены и не упали.Они должны почти касаться друг друга. Зажгите обе свечи спичкой.
• Пока горят обе свечи, направьте конец соломинки на пламя. Продуйте соломинку, чтобы погасить хотя бы одно пламя. Другая свеча должна гореть. Что происходит после того, как вы погасите одну из свечей? Вы можете объяснить свое наблюдение?
• Повторите этот шаг несколько раз. Вы всегда получаете одни и те же результаты? Можете ли вы сказать по своим наблюдениям, какая часть свечи горит? Почему?
• Дополнительно: Поставьте три или более свечей рядом друг с другом.Задуйте одну из свечей соломкой, но оставьте остальные гореть. Что происходит с перегоревшей свечой? Затем задуйте две свечи, но оставьте одну гореть. Вы видите, как пламя перескакивает с одной свечи на другую?
• Extra: Попробуйте занятие со свечами из парафина или пчелиного воска. Получаете ли вы такие же результаты для этих материалов?
• Экстра: Посмотрите на пламя свечи более подробно.Вы видите, что пламя имеет разные цвета? Проведите собственное исследование, чтобы выяснить, почему существуют разные цвета. Можете ли вы узнать, какая часть пламени самая горячая или самая холодная?

Наблюдения и результаты
Могли бы вы заставить пламя свечи прыгать от одной свечи к другой? В первый раз, когда вы зажгли свечу, вам, скорее всего, пришлось прикоснуться к фитилю пламенем спички. Это заставляет фитиль загореться, что запускает реакцию горения.Воск вокруг фитиля начинает таять, и именно из этого жидкого воска образуется пар внутри пламени. Пар воска начинает гореть и создает устойчивое пламя свечи, которое вы видите. Когда вы задули свечу, вы должны были увидеть, как из фитиля поднимается белый дым. Это пара парафина, который становится видимым, когда он конденсируется в мелкие жидкие капли в более прохладном воздухе.

Если вы коснулись пара парафина (белого дыма) другим пламенем, свеча должна немедленно снова загореться.На этот раз вам даже не пришлось прикасаться к фитилю или другой части свечи. Достаточно зажечь пар, чтобы свеча снова загорелась. Когда вы поставили две или более свечей рядом друг с другом и задули одну, пламя горящей свечи должно было снова воспламенить пара воска потухшей. Возможно, вы уже поняли, что на самом деле довольно трудно удержать свечу погашенной, когда она находится так близко к горящей. Он снова загорается из-за того, что восковой пар перегоревшей свечи касается оставшегося пламени свечи.В конечном итоге вы видите, как пламя свечи прыгает от одной свечи к другой!

Уборка
Не забудьте погасить все свечи в конце эксперимента. Когда спички остынут, вы можете выбросить их в обычный мусор. Очистите рабочее место и вымойте руки водой с мылом.

More to Explore
Candle Science, от Национальной свечной ассоциации
Flame Out, от Американского химического общества
Пена для пожаротушения, от Scientific American
Закон о балансировке качелей для свечей, от Scientific American
STEM Activities для детей от Science Buddies

Эта деятельность предоставлена ​​вам в сотрудничестве с Science Buddies

Трюк со свечой для тушения пожара с помощью двуокиси углерода

Вы знаете, что можно потушить пламя свечи, облив ее водой.В этом научном фокусе или демонстрации свеча гаснет, когда вы наливаете на нее «воздух».

Материалы для фокусов на свечах

• Зажженная свеча
• Прозрачное стекло (чтобы люди могли видеть, что внутри стекла)
• Сода пищевая (бикарбонат натрия)
• Уксус (слабая уксусная кислота)

Установите волшебный трюк

1. Смешайте в стакане немного пищевой соды и уксуса. Вам нужно примерно равное количество химикатов, примерно по 2 столовые ложки каждого.
2. Положите руку на стекло, чтобы углекислый газ не смешивался слишком сильно с наружным воздухом.
3. Вы готовы задуть свечу. Если у вас нет свечи под рукой, вы можете накрыть стекло полиэтиленовой пленкой для хранения углекислого газа.

Как задуть свечу с помощью химии

Просто вылейте газ из стакана на свечу. Старайтесь избегать попадания жидкости на пламя, поскольку вода тушит огонь — это не совсем так.Пламя будет потушено невидимым газом. Другой способ выполнить этот трюк — залить только что приготовленный газ в пустой стакан, а затем вылить очевидно пустой стакан на пламя свечи.

Как работает трюк со свечой

Когда вы смешиваете пищевую соду и уксус, вы производите углекислый газ. Углекислый газ тяжелее воздуха, поэтому он будет находиться на дне стакана. Когда вы выливаете газ из стекла на свечу, вы выливаете углекислый газ, который тонет и вытесняет (кислородсодержащий) воздух, окружающий свечу, углекислым газом.Это задушит пламя, и оно погаснет.

Углекислый газ из других источников работает таким же образом, поэтому вы также можете выполнить этот трюк со свечой, используя газ, собранный при сублимации сухого льда (твердый диоксид углерода).

Как работает задувание свечи

Когда вы задуваете свечу, ваше дыхание содержит больше углекислого газа, чем когда вы вдыхали воздух, но все еще есть кислород, который может поддерживать горение парафина. Итак, вам может быть интересно, почему гаснет пламя.Это потому, что свече нужны три вещи, чтобы поддерживать пламя: топливо, кислород и тепло. Тепло преодолевает энергию, необходимую для реакции горения. Если убрать его, пламя не сможет поддерживать себя. Когда вы задуваете свечу, вы отводите тепло от фитиля. Температура парафина опускается ниже температуры, необходимой для поддержания горения, и пламя гаснет.

Однако вокруг фитиля все еще есть пара воска. Если вы поднесете зажженную спичку к недавно потухшей свече, пламя снова загорится.

Влияние концентрации на реакции

Для горения свечам нужен кислород …

Заполните эти пропущенные слова…

Когда горит свеча, происходит химическая реакция между расплавленным веществом и молекулы газа.
Если в свече много кислорода, она горит, она также перегорает.
На скорость химической реакции влияет газообразный кислород.

У вас были попытки понять это правильно

Почему это происходит?

Посмотрите на две диаграммы ниже — они предназначены для того, чтобы показать, что происходит, когда одна свеча получает больше кислорода, чем другая…

Итак, что происходит с

Говорят, что свеча с большим количеством молекул кислорода имеет на более высокую концентрацию кислорода, чем на . другая свеча.

Мы знаем, что концентрация молекулы влияет на скорость реакции (скорость реакции) поэтому высокая концентрация кислорода ускоряет скорость реакции.

Это означает, что свеча будет гореть ярче и быстрее.

Теперь ответьте на эти вопросы:

Какой газ нужен свечам, чтобы они горели?

Какая часть свечи реагирует с кислородом, давая свет и тепло?

Если пламя довольно маленькое, считаете ли вы, что концентрация кислорода высокая или низкая ?

Если концентрация кислорода высока, сгорит ли свеча за длинное или короткое ?

Молекулы газа движутся или все еще ?

Если в небольшом пространстве много молекул кислорода, является ли кислород концентрированным или разбавленным ?

Горела бы свеча, если бы не было кислорода?

Горела бы свеча, если бы не было воска?

Будет ли концентрированная соляная кислота реагировать быстрее или медленнее с карбонатом кальция, чем разбавленная кислота?

Будет ли холодный кислота реагировать быстрее или медленнее с карбонатом кальция, чем теплая кислота?

Вы набрали из 10 баллов в этом тесте

Причина, по которой свеча горит ярче, заключается в том, что существует большая вероятность того, что молекулы кислорода будут столкнуться с молекулами расплавленного воска на фитиле.
Если концентрация кислорода высока, это означает, что движется много молекул кислорода. возле расплавленного воска.
При низкой концентрации кислорода это на меньше вероятности того, что молекула кислорода ударится воск — чтобы свеча не горела так ярко.

Теперь впишите эти недостающие слова …

Реакция между кислородом и парафином в свече выделяет тепло и энергия. При высокой концентрации кислорода свеча гаснет. свет.Свеча будет давать меньше света, если будет меньше кислорода.
Это происходит потому, что высокая концентрация кислорода означает, что молекулы кислорода около парафина. С большим количеством молекул — вполне вероятно, что молекулы столкнутся с парафином.

У вас были попытки понять это правильно

свечей как аварийный источник тепла, света и приготовления пищи — Provident Prepper

Восковые свечи могут быть ценным дополнением к вашему хранилищу топлива на случай чрезвычайных ситуаций, чтобы обеспечить безопасное удовлетворение основных потребностей в топливе в случае бедствия.На протяжении всей истории воск был стандартным топливом в домах.

Свечи — хороший вариант для аварийного освещения, приготовления пищи и обогрева? Абсолютно. Хотя свечи не так мощны, как пропан, дерево или жидкое топливо, свечи безопасны для хранения в больших количествах, при горении выделяют минимум токсинов и просты в использовании.

Свечи могут быть жизнеспособным решением для аварийной ситуации в помещении потребности в топливе для людей, которые живут в небольших квартирах с ограниченными запасами место или для тех, у кого нет денег, чтобы позволить себе лучшее решение.

Давайте посмотрим, как свечи могут помочь вам в случае бедствия. удары.

Какой воск для свечей лучше всего хранить и использовать в экстренных случаях: на ваши индивидуальные потребности и предпочтения. Вот несколько мыслей, которые могут помочь Вы сами решаете, какой воск для свечей лучше всего подходит вам.

Воск без запаха

Свечи без запаха — лучший вариант для аварийного освещения, приготовления пищи и обогрева.

Во время некоторых из наших ранних экспериментов я взял ароматизированные чайные свечи, потому что они были менее дорогими.Запах был непреодолимым, когда мы начали сжигать по несколько штук за раз. Это был хороший урок.

Зажигание одной или двух ароматических свечей для атмосферы очень отличается от горения 20 чайных лампочек для питания духовки HERC во время приготовления ужина. Сочетание запахов готовки плохо сочетается с ароматическими свечами.

Стоимость воска

Парафин — самый дешевый воск. Свечи, сделанные из парафина или смеси парафина, как правило, дешевле, чем свечи из натурального воска.Парафиновые свечи широко доступны в различных размерах и формах.

Свечи из натурального воска (соевый воск, пальмовый воск и пчелиный воск) могут быть дороже, но увеличение времени горения и меньшего количества сажи может сделать дополнительная стоимость того стоит.

Качество воздуха

Исследование, цитируемое в конце этого поста, показало, что парафин, соевый воск, стеарин, пальмовый воск и пчелиный воск безопасны для сжигания в помещении и производят токсины, значительно ниже установленных норм.Ароматические свечи повышали уровень токсинов в воздухе, но уровни все еще были ниже безопасных пределов качества воздуха в помещении.

Время горения

Натуральные воски горят дольше, чем парафин. Природные воски также горят чище и выделяют меньше дыма, чем парафин.

Вы можете хранить множество свечей для аварийного использования. Каждая из этих свечей уникальна как по функциям, так и по преимуществам. Давайте разберемся, почему вы можете выбрать эти свечи

Свечи столба

Свеча-столб — большая, сделана из твердого воска и имеет способность самостоятельно стоять.Его следует положить на негорючую плиту или чаша для улавливания расплавленного воска.

Скорость горения для свечи с 3-дюймовым столбом может составлять в среднем 30-35 часов для 3-дюймовой свечи, 65-70 часов для 5-дюймовой свечи и 90-95 часов для 7-дюймовой свечи.

Контейнер для свечей

Свечи-контейнеры пригодны для использования в экстренных случаях. Эти свечи поставляются в негорючих контейнерах, наполненных воском, с фитилем в центре. Свечи-контейнеры могут быть довольно красивыми и их несложно сделать в домашних условиях.

У нас есть несколько контейнерных свечей на случай чрезвычайной ситуации. освещение.Я покупаю свечи в контейнерах с крышками как из стекла, так и из металла. контейнеры.

Вотивные свечи

Вотивная свеча — это маленькая свеча, которая продается без чашка. Вотивная свеча полностью станет жидкой, и ее необходимо поместить в чашку или обет держателя, чтобы сжечь. Маленькая вотивная свеча может гореть до 10 часов.

Совет: чтобы легко очистить воск из вотивного держателя, поместите его в морозильная камера. Замороженный воск выскочит прямо из контейнера.

Свечи чайные

Чайная свеча — это маленькая свеча, которая продается в отдельной чашке для хранения воска.Обычно они продаются в тонкой металлической банке, но вы также можете найти ее в прозрачном пластиковом стаканчике. Чайные свечи — мой любимый вариант для аварийных свечей.

Чайные свечи можно использовать для аварийного обогрева, приготовления пищи и выпечки, а также для освещения. Чайные свечи легко хранить, они универсальны и являются моей идеальной свечой для готовности к чрезвычайным ситуациям.

Свечи высокие

Коническая свеча — это длинная узкая свеча, которая немного шире у основания, чем у кончика. Эти свечи ставятся на подсвечник, чтобы освещать комнату.

Высокие прямые свечи популярны для подготовки к чрезвычайным ситуациям и церковных церемоний. Вы можете найти длинные свечи, специально разработанные и продаваемые для аварийного освещения.

Свечи аварийные жидкие

Жидкие свечи на 100 часов — популярные автономные жидкие свечи, которые продаются специально для аварийного освещения. Пластиковая емкость имеет широкое дно и заполнена жидким парафином. Он производит небольшое пламя, которое дает свет и горит чисто.

При планировании невидимых событий важно, чтобы вы понять, как долго может хватить ваших источников топлива, чтобы вы могли точно оценить количество топлива, которое вы хотите восполнить.Многие свечи раскроют расчетное время горения прямо на этикетке. Факторы, влияющие на курс свечи сжечь включает:

• Доступный кислород
• Движение воздуха
• Температура окружающей среды
• Размер свечи
• Толщина, длина и материал фитиля (чем больше фитиль, тем быстрее он горит)
• Разнообразие воска и твердость

Как правило , вы можете рассчитать скорость сжигания парафина для свечи меньшего размера — от 7 до 9 часов на унцию воска.Свечи большего размера сильно горят быстрее на 5-7 часов на унцию воска.

Свечи из натурального воска (пчелиный или соевый) могут гореть. немного длиннее парафиновых свечей. Парафиновые свечи широко распространены. доступны и относительно недороги, что делает их лучшим выбором для меня. план готовности к чрезвычайным ситуациям.

При выборе больших свечей лучше использовать несколько фитилей. выбор, обеспечивающий эффективное использование парафинового топлива и его экономию.

Расчет времени горения для накопленных объемов

Важно сохранить достаточно топлива, чтобы пережить катастрофу.Будьте осторожны при расчете времени горения. Если свеча заявляет, что будет гореть 4 часа, в моих расчетах я оцениваю 3,5 часа. Лучше иметь немного лишнего топлива, чем его не хватать.

Чайные свечи без запаха — хороший аварийный источник топлива и одна из моих любимых свечей для хранения из-за их универсальности. Давайте рассмотрим некоторые факты, которые помогут вам понять преимущества и ограничения использования чайных свечей.

• Чайные свечи поставляются в тонкой металлической чашке, в которой находится расплавленный воск
• Воск полностью разжижается при горении чайной лампочки
• Чайные свечи имеют неограниченный срок хранения при правильном хранении
• Чайные свечи будут гореть в течение 3-6 часов в зависимости от марки
• Чайные свечи производят приблизительно 100 БТЕ в час.
• Чайные свечи имеют открытое пламя.Беречь от детей и домашних животных.
• Чайные свечи создают опасность возгорания. Не сжигайте без присмотра!
• Поставьте чайные свечи на негорючую поверхность
• Чайные свечи производят около 13 люменов
• Пламя чайных лампочек может быть горячим до 2552 ° F (1400 ° C)
• Фитиль должен быть обрезан до 1/4 до 1/2 дюйма перед зажиганием
• Всегда тушите пламя, не задувайте свечи

Чайные свечи выглядят невинно, но могут вызвать пожар.Примите соответствующие меры предосторожности при использовании их в качестве источника аварийного топлива.

Свечи можно использовать в качестве низкоуровневого аварийного источника света. Свеча дает яркость около 13 люмен. Для сравнения: 40-ваттная лампа дает 450 люмен. Вам нужно будет зажечь 35 свечей, чтобы получить такой же свет, который дает одна 40-ваттная лампочка.

Пламя свечи может производить мягкий свет, который освещает темную комнату. Это может утешить и добавить чувство покоя в сложные обстоятельства.Однако свет свечи трудно читать или использовать для рабочего освещения. Свечи, очевидно, имеют открытое пламя, которое может привести к ожогам или возгоранию.

В январе мы отключили электроэнергию, чтобы посмотреть, сможем ли мы пережить холодную зиму без электричества. Вы можете узнать больше об этом в статье «Пережить зимнее отключение электроэнергии — как оставаться в тепле».

Мой первоначальный план аварийного освещения включал много свечей. Я хранила всевозможные красивые свечи, большинство из них ароматные. Вскоре мы поняли, что свечи могут быть не лучшим источником света для нашей семьи.

Маленькие были очарованы открытым пламенем и начали втыкать в него легковоспламеняющиеся предметы. Вскоре мы решили, что гораздо безопаснее использовать наш фонарь на солнечной энергии, фонарики и светящиеся палочки.

Еще одна проблема со свечами была ошеломляющей. сочетание ароматов. Одна ароматическая свеча может быть восхитительной, но смесь несколько ожогов одновременно могут подавить чувства и быть неприятными. Мое будущее План аварийного освещения включает в себя в основном свечи без запаха и только некоторые из моих любимые ароматные.

Свечи можно использовать в качестве топлива для экстренной готовки. Бутан, пропан и спирт горят сильнее и являются более идеальным топливом для приготовления пищи. Что как говорится, не стоит недооценивать свою способность использовать чайные свечи в качестве экстренной готовки. топливо.

Чайные свечи безопасно хранить в помещении в больших количествах. потому что они не взрывоопасны и имеют неограниченный срок хранения. Что делает чайные свечи жизнеспособным вариантом для крошечных домов и квартир.

Чайные световые плиты

Один из способов использования чайных свечей для экстренного приготовления — это маленькая печка.Изготовили самодельную печь из нескольких кирпичей, стеллажа для охлаждения, и немного чайных свечей. Также мы создали печь из круглой формы для выпечки, выложенной фольга (для улавливания пролитого воска) и подставка для охлаждения.

Эти аварийные печи могут быть созданы из предметов вокруг жилой дом. Для разогрева пищи потребовалось немного больше времени, чем при использовании других методов, но все же сделал свою работу. Мы кипятили воду за 20 минут, используя 7 чайных лампочек.

Также можно использовать традиционную плиту, поместив чайные свечи в поддон для сбора капель под горелкой и поставив сковороду сверху, как обычно.Я бы порекомендовал выстелить поддон фольгой на случай, если воск разольется.

Небольшая походная печь может использовать чайные свечи в качестве источник топлива. Хитрость заключается в том, чтобы убедиться, что пламя находится достаточно близко к дно кастрюли, чтобы свечки были максимально полезны. Вы можете нужно немного поднять огоньки чая, чтобы поднести их достаточно близко к достичь температуры приготовления.

Еще одно последнее соображение — убедиться, что свечи много кислорода, чтобы сжечь.

Свеча HERC

Мы приняли 30-дневный кулинарный вызов. Во время этого испытания мы использовали духовку для свечей HERC, которая питается от 20 чайных лампочек. Одним из преимуществ духовки HERC является то, что я могу использовать ее прямо на столешнице на кухне, не беспокоясь о выделении угарного газа. Это было невероятно удобно.

Во время этого испытания мы испекли кексы, торты, лимонные батончики, пастуший пирог и даже пиццу в печи HERC Oven. Духовка HERC хорошо сконструирована и спроектирована таким образом, чтобы максимально эффективно использовать тепло от чайных свечей.Я обнаружил, что она готовится намного медленнее, чем моя обычная духовка, но это также означает, что я не сжигал никаких продуктов.

Чайные свечи можно использовать как аварийный источник тепла. Они есть они никогда не нагреют комнату до температуры 68 ° F, но они снимут холод воздух и дать вам хорошее место, чтобы согреть руки.

Горящие чайные свечи в металлическом контейнере создают хороший источник тепла. Внешняя поверхность банки станет достаточно горячей, и вы едва сможете дотронуться до нее, поэтому держите ее подальше от легковоспламеняющихся веществ.

Когда вы используете хороший дизайн и сочетаете чайные свечи с термальной массой для сохранения тепла, вы можете создать источник тепла, который может помочь вам в чрезвычайной ситуации.

Во время нашего январского эксперимента по отключению электроэнергии мы использовали терракотовый обогреватель, который мы купили. Было достаточно жарко, чтобы согреть руки но это было все. Это было лучше, чем ничего, хотя бы маленький.

Мы экспериментировали с недорогими терракотовыми горшками в качестве тепловой массы для аварийных обогревателей.В конце концов, мы решили использовать Safe Heat вместо чайных свечей. Ознакомьтесь с нашим постом «Обогреватель / плита для терракотовых горшков — Как нагревать и готовить без электричества», чтобы узнать, что мы сделали.

Свечи имеют неограниченный срок годности при правильном хранении, занимают очень мало места и не взрывоопасны. Эти три особенности делают свечи отличным вариантом, чтобы спрятать их в экстренной ситуации.

Свечи не представляют опасности при нормальных условиях обращения и хранения. Свечи имеют низкую температуру воспламенения, около 370 ° F, и их следует хранить вдали от источников тепла и открытого пламени в соответствии с паспортом безопасности материала.

Советы по хранению свечей и чайных лампочек на случай чрезвычайных ситуаций:

• Хранить в прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей . В жарких условиях воск плавится и образует беспорядок.
• Чайные свечи лучше всего хранятся на уровне . Это предотвращает повреждение и помогает удерживать воск в случае воздействия тепла.
• Чайные свечи не повреждаются водой . Вы можете погрузить их в воду, и они все равно будут гореть.Я не рекомендую это делать, но хорошо знать, что вода не повредит чайные свечи.

Идеи для хранения чайных свечей на случай чрезвычайных ситуаций

Вы можете хранить 800 чайных свечей в пластиковом ведре на 5 галлонов. Это даст вам 3200 часов горения, если у вас есть 4-часовые чайные свечи.

Чтобы определить, сколько часов «времени горения», возьмите в среднем, сколько часов будет использовано за один раз. Я использую 7-8 чайных лампочек, когда использую их как плиту. 5-галлонное ведро с 4-часовыми чайными свечами позволило бы мне готовить в помещении в течение 400 часов.Помните, что свечи готовятся при более низкой температуре, чем ваша плита, поэтому приготовление пищи займет больше времени.

Свечной духовке HERC требуется 20 чайных лампочек, чтобы выпечь на полную мощность. Это означает, что ведро емкостью 5 галлонов позволит мне печь в течение 160 часов в моем доме. Одно ведро может иметь большое значение для удовлетворения наших чрезвычайных потребностей в топливе.

Как насчет хранения чайных свечей в коробке под кроватью? Может быть, спрятать обувную коробку с чайными светильниками наверху шкафа? А как насчет редко используемого контейнера в кладовой?

В небольшую обувную коробку поместится 168 (4-часовых) чайных лампочек.Эти чайные свечи могут обеспечить 84 часа приготовления на плите или 33 часа в свечах HERC. Общая стоимость, включая бутановую зажигалку, составляет всего 10,50 центов. Я бы сказал, что это довольно хорошее вложение.

Переделанная банка №10 с пластиковой крышкой — хороший контейнер для хранения чайных свечей. В эту банку мне удалось уместить 121 (4-часовую) чайную лампу. Между свечами легко поместятся небольшие коробочки спичек.

Рассмотрите возможность изготовления одного (или нескольких) переносных комплектов аварийных свечей, указанных ниже.

Вы можете сделать простой аварийный комплект для своего автомобиля или дома. используя металлическую банку или жестяную банку с плотно закрывающейся крышкой, чайные свечи и спички.

• Подойдет любая металлическая банка или банка, если у них плотно прилегающая крышка, чтобы содержимое оставалось сухим.
• Чайные свечи без запаха лучше всего использовать в экстренных случаях. Поместите чайные свечи в оригинальную упаковку в металлическую банку, если они подходят. Если нет, поместите свечи в небольшие пакетики с застежкой-молнией. Убедитесь, что они остаются ровными внутри контейнера.
• Набор спичек, способных наносить удары. Поскольку это аварийный комплект, вы можете использовать штормостойкие спички, которые загораются практически в любых условиях. Как вариант, вы можете включить зажигалку с бутаном.

Этот удобный маленький набор может дать вам немного света и тепло во время чрезвычайной ситуации. Он дает вам основные ресурсы, необходимые для Беречь от замерзания в застрявшей машине или во время отключения электроэнергии. Он также предоставляет немного света и даже поможет вам разжечь огонь.

Часто возникает вопрос: действительно безопасно зажигать свечи в помещении. Мы провели небольшое исследование, чтобы дать положительный ответ этот вопрос.

Окометрическая свеча, исследование

В ходе исследования, проведенного Okometric, оценивались свечи, сделанные из парафина, соевого воска, стеарина, пальмового воска и пчелиного воска. Были проанализированы выбросы более 300 токсичных химикатов.

«Исследование показало, что все воски сгорают чисто и безопасно, без заметных различий в характеристиках горения.Их побочные продукты сгорания были практически идентичны по составу и качеству, при этом все уровни выбросов были намного ниже самых строгих из любых применимых стандартов для воздуха внутри помещений ». Candle Science & Testing — Отчет по окометрическому исследованию парафина и выбросов.

Это исследование показало, что выбросы от горения свечей не представляют значительного риска для потребителя свечи и безопасны для сжигания в помещении. Они отметили, что:

«По всем параметрам оценки содержание выделяемых вредных веществ в свече с запахом 8% значительно превышает сравнительное значение свечи с запахом 1.5% запах. Причиной здесь может быть неоптимальное сгорание при слишком сильном запахе ».

Вывод: лучше использовать свечи без запаха. источник топлива, чем ароматические свечи.

Немецкое исследование — Швинд, Хоссейнпур, Фидлер, Лау и Хульцингер

Другое исследование, Определение и оценка выбросов ПХДД / ПХДФ, ПАУ и короткоцепочечные альдегиды в газах горения свечей заключает:

«… выбросы от горения исследованных свечей не представляют потенциальной опасности для здоровья… выбросы при горении… парафиновых, стеариновых и восковых свечей не имеют существенных различий по изученным классам загрязняющих веществ.Свечи, изготовленные из парафина, токсикологически так же безвредны, как свечи из пчелиного воска или стеарина ».

Provident Prepper Личные исследования

Во время нашей 30-дневной задачи по приготовлению пищи мы часто использовали свечную печь HERC на кухне с детектором угарного газа, у которого поблизости был цифровой индикатор. Детектор угарного газа никогда не регистрировал какой-либо уровень окиси углерода при приготовлении пищи при свечах.

Мы использовали свечи без запаха, и хотя мы чувствовали запах горящих свечей, у нас не было никаких проблем с качеством воздуха.

Пару раз загорался воск свечи, и нам приходилось гасить пламя. Это не было проблемой, потому что мы были рядом, но это был хороший урок, чтобы напомнить нам, что мы никогда не должны оставлять открытое пламя без присмотра.

Наши исследования и личные эксперименты вселили в нас уверенность в эффективности свечей в качестве аварийного источника топлива. В то время как другие виды топлива, такие как пропан, бутан, спирт и древесина, значительно мощнее, воск безопасен для сжигания в помещении, стабилен при хранении и имеет неопределенный срок хранения.

Подумайте, как хранить свечи на случай чрезвычайной ситуации и запаситесь, пока они есть в наличии и недорого.

Спасибо за участие!

Джонатан и Килен Джонс

Горящая свеча — эксперимент с восходящей водой

Я хотел проверить гипотезу Авогадро, выполнив
следующие.Я бы взял кусок горящего угля, бросил его в
стекло и сразу же накройте его полиэтиленовой пленкой. Я надеялся что
некоторое количество окиси углерода будет произведено. В этом случае я ожидал
увеличение объема или давления, в зависимости от обстоятельств, поскольку каждый кислород
молекула, вступившая в реакцию, будет производить два монооксида углерода
молекулы. В любом случае, в той мере, в какой производился углекислый газ,
я думал, что давление не изменится, поскольку каждая молекула
кислород будет заменен молекулой углекислого газа.полностью ожидал, что пластиковая пленка будет выпирать вверх с увеличением
давление газа, даже после того, как уголь перестал гореть из-за
недостаток кислорода, и температура снова упала до комнатной.
То, что произошло, меня поразило. Пластиковая обертка выпирала внутрь чашки.
Для меня это указывало на снижение давления, оказываемого газом в
стекла, и, таким образом, указывало на уменьшение количества молекул. Ты
можете сами попробовать этот интересный и простой эксперимент.
У меня нет объяснения того, что произошло, хотя есть предположение, что
углерод поглотил диоксид углерода.

     C + O2 = CO2
 

Второй эксперимент параллелен эксперименту со свечой. я и
сотрудник сделал небольшую подставку из алюминиевой фольги, чтобы она могла
поддержите кусок горящего угля.Эта маленькая подставка в основном заменяет
свеча в эксперименте с горящей свечой.
У нас был неглубокий резервуар с водой в кастрюле, вода окружала
маленькая подставка. Я взял кусок древесного угля, который принес ранее из
мой камин, и взял пропановую горелку со всех сторон, чтобы убедиться, что
был хорошо освещен, а затем поместил его на подставку. Мой сообщник тогда быстро
поместил банку над сборкой. Примечательно, что вода в конце концов поднялась в
банка после того, как аппарат успел остыть. Фактически он вырос до
точно такой же, как и в эксперименте со свечой с использованием того же
банка.Получается, что уголь действует так же, как свеча. Сейчас в
в вашем анализе вы упоминаете, что свеча сжигает водород и производит
воды, и в то время это казалось мне вполне разумным. Но после
проводя этот эксперимент, я должен спросить, почему сжигание только углерода должно
дают точно такой же результат.
Мне трудно объяснить своим ученикам эти два эксперимента. я сейчас
ждем дальнейшего обсуждения этого вопроса и, надеюсь, анализа, который
объясняет результаты этих недавних экспериментов.

Я благодарю вас за размещение вашего объяснения. Надеюсь, это что-то добавит
к обсуждению. Может быть, нам следует посоветоваться с Фарадеем. Он не писал
что-то называется историей свечи?
 

До появления электричества на улицах зажигали газовые фонари | Управление науки и общества

Давным-давно, до электричества, огонь был единственным оружием против тьмы. Древние цивилизации использовали факелы, но к 4500 г. до н. Э. в ходу масляные лампы, сделанные из ракушек или полых камней. Свечи появились примерно 1500 лет спустя. Масляные лампы сжигали масла растительного и животного происхождения, в то время как свечи сжигали воск и жир.Хотя производимого света было достаточно для чтения ночью, он был слишком мягким и локализованным, чтобы осветить какое-либо значительное пространство. Кроме того, воск и масло требовали большого ухода, что требовало регулярной обрезки фитиля, а их переносные автомобили постоянно находились под угрозой утечки. Общество искало большего, и один из самых популярных ресурсов конца 1700-х годов дал ответ.

В 1792 году шотландский изобретатель Уильям Мердок оборудовал свой дом трубами, по которым угольный газ подавался к лампам, что привело к появлению «газового освещения».Угольный газ в сочетании с кислородом воздуха дает углекислый газ, водяной пар, тепло и свет. Угольный газ получают путем сжигания угля внутри закрытого контейнера, который разделяет его составные части на водород, окись углерода и метан, а также некоторые твердые побочные продукты. Другие распространенные газообразные топлива включают пропан, бутан и этилен. Звучит знакомо? Они до сих пор используются для походных печей, где пригодится легкое, компактное и надежное топливо.

Поскольку угольный газ течет по трубам в больших объемах, его сжигание дает свет гораздо эффективнее, чем свечи.В конце концов Мердоку удалось воспроизвести свой подвиг за пределами своего здания, и люди были настолько увлечены новым ярким светом, что породили новую индустрию. К началу 1800-х годов в Париже и Лондоне на своих улицах установили газовые фонари. Дополнительный свет повысил доступность и потребность в ночных занятиях, изменив культуру ночного времени с того, чтобы закрывать себя, выходить на улицу и общаться с другими.

Какими бы усовершенствованиями ни были газовые фонари для свечей, они не обязательно требовали минимального обслуживания — лампы приходилось зажигать вручную каждую ночь и гасить каждое утро.Хуже того, были вредные побочные эффекты, так как окись углерода, смертельный газ, была побочным продуктом реакции горения. Примерно на рубеже 20-го века почти все уличные фонари были заменены электрическими лампочками, что обеспечило более чистое, безопасное, яркое и эффективное освещение.

@MorganSweeney

Морган Суини изучает когнитивную науку в настоящее время и на 4-м курсе в Университете Макгилла.

Хотите прокомментировать? Посетите пост на нашей странице в FB!

Ваши свечи ядовиты? | Green America

Одно из самых простых удовольствий в жизни — это прийти домой после напряженного рабочего дня и зажечь ароматерапевтическую свечу с особым ароматом, предназначенным для того, чтобы вы чувствовали себя спокойно и расслабленно.К сожалению, эта, казалось бы, безобидная свеча может наполнять воздух в вашем доме канцерогенной сажей и выбросами свинца.

Эта новость может вызвать у вас искушение прижать свечи к груди и заявить, что кто-то заберет их у вас, когда вырвет их из ваших напряженных, испачканных копотью рук. К счастью, решение проблемы загрязнения свечей не должно быть таким экстремальным. Альтернатив токсичным ароматерапевтическим свечам предостаточно. Приложив совсем немного усилий, вы можете наполнить свой дом успокаивающими ароматами, не наполняя его токсичными газами.

Что не так с моими свечами?

Самая большая проблема со свечами — это токсичный воск, а в случае старых свечей — токсичные фитили.

Обратите внимание на свечи для ароматерапии, сделанные из парафина — побочного продукта нефти, который при горении выделяет канцерогенную сажу. Сажа также может вызвать проблемы с дыханием и усугубить состояние тех, у кого уже есть астма, проблемы с легкими или сердцем.

«Зажигание ароматерапевтической свечи из парафина похоже на приготовление здорового напитка из свежевыжатого сока и добавление рюмки бензина», — говорит Эрик Джонсон из Candleworks, компании из Айова-Сити, штат Айова, которая специализируется на оптовых продажах нетоксичных ароматерапевтических свечей. .

Помимо опасности для вашего здоровья и здоровья членов вашей семьи, сажа из парафинового воска может нанести значительный ущерб внутреннему пространству вашего дома, а также вашим компьютерам, электроприборам и воздуховодам.

«Некоторые семьи сообщили о таком большом размере ущерба от сажи, что они подали страховые иски, только чтобы обнаружить, что такие убытки не покрываются в их полисах», — говорит эксперт по естественной жизни Дебра Линн Дадд, автор книги Home Safe Home (Tarcher Perigee Publishers , 1997) и шесть других книг о безопасных и нетоксичных продуктах.

И если этого было недостаточно, ароматерапевтические свечи с запахом синтетических масел выделяют микроскопические частицы, которые при вдыхании могут вызвать рак и другие проблемы со здоровьем.

Когда-то на рынке многие ароматические свечи содержали фитили с сердечником. Ароматические масла смягчают воск, поэтому производители использовали свинец, чтобы фитили оставались прочными.

К счастью, если у вас нет свечей старше десяти лет, у них, вероятно, нет фитиля со свинцовым сердечником, потому что они были запрещены в 2003 году.Свеча с фитилем со свинцовым сердечником выделяет в пять раз больше свинца, которое считается опасным для детей, и превышает стандарты EPA по загрязнению наружного воздуха, сообщает Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC). Воздействие большого количества свинца было связано с нарушением гормонального фона, поведенческими проблемами, трудностями в обучении и многочисленными проблемами со здоровьем. Если вы думаете, что у вас дома все еще есть свинцовые свечи, см. Ниже быстрый тест.

Продолжение статьи после видео…

Тест без свинца

Чтобы узнать, есть ли у свечи свинцовый фитиль, выполните следующие действия:

1. При покупке новых свечей обратите внимание на этикетку «не содержит свинца».
2. Если у вас есть еще не сгоревшая свеча, потрите кончик фитиля о лист бумаги. Если он оставляет серый след, как карандаш, фитиль содержит свинцовый стержень. Если вы уже купили свечу, верните ее в магазин и сообщите менеджеру, почему вы требуете возмещения.
3. Свечи, которые уже были сожжены, в качестве меры предосторожности следует выбросить любые свечи с металлическим сердечником. Просто посмотрите на кончик фитиля и посмотрите, есть ли у него металлическая сердцевина. Если вы все еще не можете сказать, оторвите немного хлопка.

Нетоксичные альтернативы свечам

Для парафиновых свечей и ароматизированных синтетических масел нет никаких правил или запретов. А пока вам не нужно полностью отказываться от свечей, если вы будете следовать этим рекомендациям.

• Купите свечи из 100% пчелиного воска с ватными фитилями, которые не содержат токсичных химикатов. Пчелиный воск может стоить в шесть раз дороже парафина, поэтому многие производители свечей смешивают парафин со своим пчелиным воском, чтобы сократить расходы. Убедитесь, что на этикетке ваших свечей написано 100% пчелиный воск.
• Купите свечи, сделанные из 100% восков на растительной основе, которые также не токсичны.
• Чтобы уменьшить образование сажи, независимо от того, какие фитили есть в ваших свечах, обрежьте фитили до 1/8 дюйма и не сжигайте свечи на сквозняке.
• Найдите безопасные свечи от сертифицированных зеленых предприятий на GreenPages.org.

Ароматерапия без свечей

Если вы не можете найти подходящую нетоксичную ароматическую свечу для избавления от головной боли напряжения или омоложения усталого тела, попробуйте использовать чистые эфирные масла. Чистые органические масла могут дать вам те же преимущества ароматерапии, что и ароматические свечи, и вы можете выбирать и смешивать свои собственные ароматы.

Эфирные масла нетоксичны, но очень сильнодействующие.Узнайте, как лучше всего использовать масла, с которыми вы работаете, а также какие меры предосторожности следует соблюдать с ними. (Беременным женщинам следует проявлять особую осторожность при использовании эфирных масел.) Сначала проконсультируйтесь с квалифицированным ароматерапевтом или прочтите хороший справочник.

После того, как вы выбрали свои любимые смеси масел, есть несколько способов раскрыть аромат в вашем доме:

• Используйте диффузор . Это простые емкости, чаще всего сделанные из стекла, мрамора или керамики, которые выделяют аромат эфирных масел при нагревании с помощью электричества или небольшой чайной свечи.Обычно для ароматизации помещения достаточно поместить в диффузор от шести до десяти капель эфирного масла.
• Используйте кольцевую горелку. У этих металлических колец есть резервуар, в который помещается несколько капель эфирного масла. Их можно разместить вокруг лампочки, используя тепло для рассеивания аромата масла.
• Принять ванну . Добавьте пять-десять капель эфирных масел в теплую ванну. Закройте дверь ванной и полежите 15 минут.