Масло gm 5w30 dexos2 кто производитель: Особенности моторного масла GM 5W30 Dexos2

Содержание

Особенности моторного масла GM 5W30 Dexos2

В наше время рынок автомобильной химии представляет потребителю достаточно большой ассортимент. Вашему выбору представлено огромное количество продукции разного назначения, качества и производителя. Помимо того, что есть производители, которые работают только в отрасли автохимии, часто можно встретить и продукцию разных заводов, которые выпускают автомобили. В основном они представляют выбору продукцию, подходящую для автомобилей их бренда, но нередко в рекомендациях того или другого масла можно увидеть, что оно подходит и к другим брендам авто. Компания General Motors является одной из таких. Их продукция подходит и к ряду автомобилей, которые сходили не с конвейера этой компании.

Моторное масло GM 5W30 Dexos2 подходит для использования в автомобилях, производимых концерном General Motors.

История компании Дженерал Моторс

General Motors – это одна из самых известных крупнейших американских автомобильных компаний, штаб-квартира, которой находится в Детройте. Она появилась вследствие слияния нескольких автомобильных компаний в период c конца 19 по начала 20 столетия. Самой старшей компанией была Olds Motor Vehicle Company. В начале 20 столетия несколько работников Olds Motor Vehicle Company начали свой бизнес и создали следующие небольшие компании, это Cadillac Automobile Company и Buick Motor Company. И для того чтобы не создавать конкуренции друг другу, они и решили объединиться. Спустя несколько лет к данной корпорации присоединилось ряд других производителей, одним из которых была компания Chevrolet. Расширение компании пошло ей на пользу, так как её кадры пополнились талантливыми людьми, которые основали ряд новых для того времени технологий. Дженерал Моторс начала выпускать автомобильную химию вследствие перерождения компании после банкротства.

Автомобили, для которых подходит смазывающая моторная жидкость

Самым популярным маслом, которое выпускает General Motors, является GM Dexos. Данную смазку можно использовать на автомобилях следующих марок:

  • Chevrolet;
  • Opel;
  • Volkswagen;
  • Seat;
  • Skoda;
  • Audi;
  • Cadillac;
  • Mercedes-Benz;
  • BMW;
  • Renault;
  • Buick.

Особенности смазывающих материалов GM Dexos2 5W-30

Сейчас мы будем рассматривать GM Dexos2 5W-30. Несмотря на то, что штаб-квартира Дженерал Моторс находится в Соединённых Штатах Америки, производство смазывающих материалов расположено в Германии. Допуск по API — SM и CF означает, что это масло отлично подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей соответственно. Если в купленном вами масле есть приставка – «Longlife», то это значит, что масло имеет немного увеличенный срок использования. Также Dexos2 можно спокойно использовать для автомобилей, выхлопная система которых в своей конструкции имеет сажевый фильтр.

Масло имеет в своём составе целый ряд разных моторных присадок, которые благодаря добавлению их на заводе исполняют все свои функции. Одними из них являются моющие и антиокислительные присадки, которые препятствуют преждевременному износу деталей двигателя.

Характеристики моторного масла GM Dexos2 5W-30

Моторное масло GM Dexos2 5W-30 – это синтетическая смазка вязкостью 5W-30. Смазка отлично подходит для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания, также совместима с сажевыми фильтрами и катализаторами. Классификация ACEA – C3, A3/B4, классификация API – CF, SM.

Допуски производителей:

  • BMW – Longlife LL-04;
  • Mercedes Benz – МВ 229.51;
  • Chrysler – МВ 229.51;
  • Dodge – МВ 229.51;
  • Jeep – МВ 229.51;
  • Opel, General Motors – GM-LL-A-025, GM-LL-В-025;
  • Volkswagen – VW 505 00;
  • Audi – VW 505 00;
  • Seat – VW 505 01;
  • Skoda – VW 505 01;
  • Lamborgini – VW 505 02.

Данное масло прекрасно работает в температурных режимах от -35 градусов по Цельсию до +30 градусов, что делает продукт отличным выбором для среднестатистических погодных условий, а также в регионах, где температура опускается ниже среднего.

Преимущества и недостатки GM Dexos2 5W-30

В этой части рассмотрим конкретные плюсы и минусы Дексос2 от Дженерал Моторс. Начнём с плюсов, так как их гораздо больше:

  • доступность покупки;
  • отличное соотношение цены и качества;
  • температурный диапазон позволяет использовать масло круглогодично;
  • использование в масле оригинальных присадок;
  • отличные смазывающие свойства при малом количестве смазки в моторе.

Недостатков это смазывающее вещество почти не имеет, с таким мнением согласно большинство его покупателей. Но есть и в этой канистре мёда ложечка дёгтя. Из-за того что масло достаточно качественное и продаваемое на рынке автомобильных нефтепродуктов, регулярно по всему миру фиксируются факты подделки. Но это не так страшно, если вы будете придерживаться нескольких рекомендаций, то проблем с подделкой у вас быть не должно.

Как отличить подделку от оригинала

Не существует каких-то точных рекомендаций, с помощью которых вы можете определить подделку, но всегда при покупке следует обращать внимание на следующие мелочи:

Во-первых, если вы выбирали масло через официальный сайт производителя, то при покупке нужно сравнить цвета тары, в которой продаётся масло. Обратите внимание на наклейку, она ни в коем случае не должна легко отдираться. Также циферки срока годности не должны легко стираться и должны быть отчётливо напечатанными. Ну и чтобы уберечь себя от приобретения подделки, просто руководствуйтесь одним простым правилом: старайтесь покупать такую продукцию в проверенных или официальных магазинах.

Надеемся, что наша статья помогла вам разобраться во всех особенностях автомобильной моторной смазки одного из самых крупнейших автопроизводителей, такого как General Motors.

характеристика и применение моторного масла

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 8 мин. Просмотров 291

Масло GM 5w30 Dexos2 — продукт, выпускаемый компанией General Motors. Эта смазка защищает все типы силовых агрегатов. Масло синтетическое, а к процессу его производства предъявляются жёсткие требования.
GM 5w30 Dexos2 — великолепный вариант обеспечения работы мотора в тяжёлых условиях и при эксплуатации в городских условиях. Среди компонентов состава можно встретить минимальное количество добавок фосфора и серы. Это благоприятно влияет на увеличение ресурса работы двигателя.

История компании

Дженерал Моторс — одна из самых популярных и известных в мире автомобильной компанией. Главный офис находится в городе Детройте. Своему появлению компания обязана процессу слияния сразу нескольких фирм на стыке 19 и 20 столетия. В начале прошлого века несколько сотрудников фирмы Olds Motor Vehicle Company решили создать собственный автомобильный бизнес. Так появились небольшие компании, получившие названия Cadillac Automobile Company и Buick Motor Company. Но конкурировать друг с другом им было не выгодно, поэтому произошло слияние.

Новый бренд стремительно рос и развивался. Уже спустя несколько лет к крупной корпорации присоединились и другие небольшие автомобилестроители. Так, частью концерна стала компания Chevrolet. Включение новых участников рынка шло на пользу GM, так как в штат входило всё больше талантливых конструкторов, разработавших много популярных автомобилей тех времён.


Всю историю существования концерн разрабатывал и выпускал новые модели автотранспорта. Однако после процедуры банкротства Дженерал Моторс, помимо основной деятельности, стала уделять больше внимания производству специальной химии для ухода за автомобилем.

В каких машинах можно использовать Dexos2 5W30

Это масло является современным смазывающим материалом, подходящим для использования во всех марках машин концерна Дженерал Моторс. К примеру, это касается таких брендов, как Опель, Кадиллак, Шевроле. За счёт полностью синтетического состава жидкость подойдёт к любым типам моторов, в том числе оснащённых турбиной. Благодаря отличному сочетанию присадок и основных компонентов в масле, достигается длительная эксплуатация силового агрегата и увеличивается время между заменой смазки.

Помимо уже обозначенных автомобильных марок, смазка подходит для использования и в спорткарах Холден. Список могут пополнить модели Рено, БМВ, Фиат, Фольксваген. Да и некоторые моторы автотранспорта компаний, занимающихся выпуском техники военного назначения, не гнушаются опробовать эту смазку.

Большое количество присадок в составе и универсальность масла позволяют адаптировать масло для использования в отечественных условиях. Это обстоятельство сделало масло dexos2 популярным для автолюбителей России и стран бывшего СССР.

Масло показывает себя с лучшей стороны даже при условии применения топлива низкого качества. Однако в таком случае владелец машины обязан чётко следить за сроками замены.

Характеристики масла

Маркировка вязкости смазки (5W) — это минимально допустимый предел температуры, при котором масло может замёрзнуть. Это значение составляет — 36°C. Когда столбик термометра опуститься ниже обозначенной границы, автовладелец может не завести автомобиль. Дело в том, что после запуска двигателя должно пройти определённое время до момента, когда масляный насос доставит смазку ко всем взаимодействующим деталям. Когда смазка в системе отсутствует, силовой агрегат испытывает масляный голод. Соответственно, увеличивается трение между элементами конструкции, что ведёт к их износу. Чем больше будет текучесть смазки, тем быстрее ей удастся добраться до деталей, нуждающихся в защите.

Видео: Проверка свежего и отработанного масла GM Dexos2 5W-30 (9000 км) на замерзание.

Число «30» в маркировке GM 5w30 Dexos2 означает класс тепловой нагрузки при эксплуатации машины в тёплое время года. Многие автопроизводители советуют клиентам пользоваться маслами класса 40 по причине тепловой загруженности современных моторов. В обозначенных условиях смазка должна сохранить изначальный параметр вязкости, которого хватит для появления прослойки между элементами трения, смазывающей и охлаждающей их. Указанное обстоятельство имеет высокую важность для предотвращения износа и подклинивания мотора в жаркую погоду или при продолжительном нахождении в пробках. Это же касается и ситуации, когда двигатель перегревается по причине поломки системы охлаждения.

Непосредственно название Dexos2 является подтверждением допуска автопроизводителя или стандартом, описывающим необходимые характеристики смазки, применяемой для автомобильной продукции концерна GM.

Допуск масла по API — SM и CF подразумевает использование масла для всех типов моторов. Когда масло покупается с приставкой Longlife, то срок замены смазки увеличивается. Кроме того, Dexos2 используют в машинах, конструкция выхлопной системы которых подразумевает наличие сажевого фильтра.

Рассматриваемое моторное масло обладает следующими типами разрешений и спецификаций:

  1. ACEA A3/B4. Проставляется на товаре для дизельных устройств высокой производительности и для моторов на бензине, оснащённых прямым впрыском. Жидкость с такой маркировкой может заменить масло по стандарту А3/В3.
  2. ACEA C3. Эта продукция используется в дизельных моторах, оснащённых сажевым фильтром и катализатором выхлопа.
  3. API SM/CF. Масло с указанной маркировкой применяют для облегчения работы бензинового мотора, произведённого не ранее 2004 года, и на дизелях, сделанных не ранее 1994 года.
  4.  VolksWagen VW 502.00, 505.00, 505.01. Таким стандартом обозначаются смазки повышенной стабильности, подходящие для всех моделей производителя.
  5. MB 229.51. Нанесение этой маркировки свидетельствует о соответствии масла требованиям, предъявляемым для работы в моторах автотранспорта концерна Mercedes, оснащенные системой очистки выхлопа.
  6.  GM LL A/B 025. Применяется для автомобилей, имеющих гибкую систему обслуживания на сервисе ECO Service-Flex.

Вместо приведённого выше индекса ACEA C3 на упаковке масла может стоять BMW LongLife 04. Эти стандарты считаются практически идентичными.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Преимущества и недостатки GM Dexos2 5W-30

Естественно, любое моторное масло имеет и положительные стороны, и отрицательные. Так как рассматриваемая смазка наделена большим количеством плюсов, то именно их стоит рассмотреть в первую очередь:

  1. Доступная стоимость;
  2. Соотношение качества продукта и его цены;
  3. Широкий температурный диапазон даёт возможность автовладельцу пользоваться маслом на протяжении всего года;
  4. Наличие в составе оригинальных присадок;
  5. Обеспечение великолепных смазывающих свойств даже при недостатке масла в силовом агрегате;
  6. Возможность применения GM 5w30 Dexos в любом типе мотора;
  7.  Обеспечение эффективного смазывания даже при запуске двигателя на холодную;
  8. Отсутствие следов накипи и отложений на деталях;
  9. Обеспечение эффективного теплоотвода от соприкасающихся элементов, что снижает риски перегрева двигателя;
  10. Масляная плёнка, сохраняющаяся на стенках двигателя даже в условиях экстремальной работы;
  11. Уменьшение потребления топлива, в сравнении с использованием минеральных моторных масел.

Отрицательные стороны у рассматриваемой смазки практически отсутствуют. И этого мнения придерживаются многие автолюбители, использующие Dexos2 5W30. Однако даже богатый состав присадок и основных компонентов не защитит элементы двигателя от трения в некоторых условиях.

Это касается моторов, установленных на старых моделях машин и уже выработавших ресурс. При высоком износе деталей и их постоянном трении происходит выработка водорода, разрушающего металлические элементы силового агрегата.
Другие проблемы, которые могут появиться в связи с использованием масла Dexos2 5W30, связаны с подделкой жидкости. Факты нелегального производства масла встречаются повсеместно.

Как отличить подделку от оригинала

Первые партии масла GM Dexos2 поступали на рынок из Европы. Однако три года назад масло стали производить в России. Если ранее европейская продукция фасовалась в ёмкости 1, 2, 4, 5 и 208 литров, то произведённое в России масло фасуется в резервуары объёмом 1, 4 и 5 литров. Ещё одно отличие заключается в артикулах позиции. Канистры с европейских заводов маркировались двумя артикулами. Тогда как отечественная продукция получала только один набор цифр.

Подтверждение качества масла найдём в отзывах довольных автовладельцев. Двигатель работает тише, мотор легко откликается при заводке даже на морозе, экономится топливо, а элементы конструкции силового агрегата сохраняют первоначальный внешний вид. Но всё это наблюдается при использовании оригинальной продукции. Приобретение некачественного масла приведёт к проблемам с запуском двигателя с наступлением холодов, образованию отложений, да и менять смазку придётся чаще обычного.

Видео: Как должна выглядеть оригинальная канистра GM Dexos 2 5W-30

Чтобы не стать жертвой подделки стоит знать особенности оригинального товара:

  1. На канистре Dexos2 не должно быть швов соединения. Ёмкость будет цельноплавленной, а по бокам тактильно невозможно прощупать места швов;
  2.  Используется качественный и плотный пластик. При изготовлении подделки в 90% случаев применяется тонкий полимер, которые от небольшого физического усилия прогибается и на поверхности чётко прорисовывается вмятина;
  3. Лицевая сторона канистры содержит серийный номер, состоящий из семи цифр. На контрафакте этот номер прописан из пяти или шести цифр;
  4. Цветовой окрас ёмкости оригинального масла светло-серый. На пластике не должны присутствовать разводы или участки, отличающиеся оттенком;
  5. Пластик оригинальной продукции на ощупь гладкий, тогда как подделка будет шершавая;
  6.  В правом верхнем углу этикетки находится специальная голограмма. Подделать её проблематично, потому что это дорогая процедура;
  7.  Двойная этикетка на оборотной стороне тары;
  8.  На крышке отсутствуют перфорации или отрывное кольцо. На верхней части расположены две специальные выемки для пальцев;
  9.  Крышка оригинального масла — ребристая. Подделка чаще всего гладкая;
  10.  В качестве производителя указан юридический адрес завода, располагающегося на территории Германии. Любая иная страна, даже европейская, свидетельствует о контрафакте.

Как отличить подделку масла gm dexos 2 5w30? список признаков

В последнее время в интернете распространилась информация, что контрафактное масло GM можно определить по маркировке канистры: квадратная маркировка — оригинал, надпись “Plysu” — подделка. Мы постараемся внести ясность в этот вопрос, предоставив вам ответ европейского офиса GM.

Для начала хотим заметить, что нас радует поднявшаяся в последнее время волна борьбы с контрафактом, появилось много видео и статей на данную тему.

Однако главное тут — не ошибиться, ведь, как мы ни раз отмечали в наших статьях, отличить фальшивку от оригинала с каждым годом всё сложнее, и простое сравнение “в лоб” не всегда способствует правильным выводам — приходится обращаться к специалистам.

Обратите внимание

В этот раз предметом нашего рассмотрения будут пластиковые канистры моторного масла GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE (артикул 1942003-93165557) 5л с разной маркировкой. Ниже мы публикуем ответ на этот вопрос, предоставленный европейским офисом GM.

Здесь и далее — оригинальный текст

The supplier of the 5L bottle/canister that is being used for the filling of the GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L genuine OE oil has introduced additional production lines at different manufacturing locations to be able to cope with the increased demand of these bottles/canisters. When introducing extra production lines consequently additional bottle moulds need to be introduced (see underneath an example of a random bottle mould)

Здесь и далее — перевод

Поставщик 5-ти литровых бутылей/канистр, которые используются для розлива оригинального OE масла GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5л, ввел дополнительные производственные линии в разных производственных локациях для удовлетворения возросшего спроса на 5-ти литровые бутыли/канистры. При внедрении дополнительных производственных линий, следовательно, потребовался ввод дополнительной литейной формы для канистры (см. ниже пример произвольно отобранной литейной формы канистры)

Therefore bottles/canisters with slightly different characteristics for GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L have been introduced in the market.

Поэтому на рынок были выведены бутыли/канистры с несколько отличающимися характеристиками для GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5л.

Above specified differences are not a distinctive feature of counterfeit but a characteristic from the production line/bottle mould that has been used to manufacture this bottle/canister.

Вышеуказанные различия не являются отличительной чертой контрафактных изделий, а всего лишь признаком нововведенной производственной линии/литейной формы, которая была использована для изготовления указанной бутыли/канистры.

How to recognise GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L genuine OE oil ?

Как распознать подлинное OE масло GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L?

1/Bottles/Canister

Lettering and logos on the bottom of the 5L bottle/canister contain following information :

  • bottle/canister supplier plant logo together with the number of the production line used to manufacture this bottle:

1. Бутыли/канистры

Надписи и логотипы на дне 5-ти литровой бутыли/канистры содержат следующую информацию:

  • бутыль/канистра снабжена логотипом завода-поставщика вместе с номером производственной линии, используемой для изготовления этой бутыли:

  • or a graphic representation of squares also mentioning the number of the production line used to manufacture this bottle .
  • или же графическим изображением квадратов также с номером производственной линии, используемой для изготовления этой бутыли.

2/Labeling

One of the main characteristics of the original GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L genuine OE oil remains  the 3D hologram on the front label:

2. Маркировка

Одной из главных характеристик оригинального OE масла GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L остается 3D голограмма на лицевой этикетке:

Recently a new type of back label has been introduced as shown in the picture beneath and contains the EAC logo:

Недавно также был введен новый тип этикетки на оборотной стороне, которая показана на рисунке ниже и содержит символ EAC:

3/batchnumber

The batchnumber is inkjet printed on the bottle and can be found above the front label or above the back label depending on the filling line used.

3. Номер партии

Номер партии нанесен методом струйной печати на канистру и может находиться над лицевой или над тыльной этикеткой в зависимости от используемой линии розлива.

Как видите, непосредственно канистра и надписи на ней не может служить однозначным поводом для определения, контрафакт перед вами или нет. Опираться больше следует на те средства защиты, которые предоставляет производитель (голограммы, особые методы маркировки) и, главное, на покупку продукции у проверенных поставщиков.

Источник: https://arkona36.ru/ru/stati/vnimanie-poddelka/127-poddelki-gm/1076-maslo-gm-raznye-kanistry-poddelka-falshivka

Как отличить поддельное масло GM

Масло General Motors имеет хороший спрос и постоянный покупательский интерес, а значит повышенный интерес подпольных производителей контрафакта. Доля подделок данного масла велика, чуть ли не 50 на 50. Шанс купить подделку очень велик, что бы убедиться в подлинности приобретаемого масла, воспользуйтесь фото инструкцией отличий поддельного масла от оригинального.

Крышка и отличия между маслом произведенным в Европе и России

  • У оригинальной канистры, произведенной в Европе, на крышке методом тиснения нанесена рельефная инструкция по открыванию. Крышка вытягивается за два полукольца. На подделке или отсутствует или не соответствует представленной фотографии.

    Стрелками показаны полукольца за которые вытягивается крышка для открывания канистры.

  • Канистры производимые на территории России не имеют рисунка по открыванию крышки, но имеют свою отличительную черту от представленной выше фотографии.

    Слева — оригинал, произведенный на заводе России, без инструкции на крышке. Справа — контрафакт.

Этикетки + голограмма

  • Этикетка на лицевой стороне оригинальной канистры наклеена ровно, шрифты четкие. В правом верхнем углу наклеена защитная голографическая наклейка. На подделках наклейка может отсутствовать или быть обманкой и при наклонах канистры просто отражать свет. В оригинале именно переливается цветами и имеет как бы объемность. На нижней фотографии представлены две оригинальных канистры, произведенные в Европе и России. Красным выделены моменты на которые следует обратить внимание.

    Обе канистры оригинал. Слева — произведенная в Европе. Справа — в России.

  • Ниже представлены фотографии сделанные под разными углами контрафактной и оригинальной защитной наклейки. На верхнем ряду отчетливо видно, что под разными углами наклейка просто блестит. Когда как на оригинале проявляются логотип масла GM.

    Сверху — подделка. Снизу — подлинная.

  • Задняя этикетка в оригинале может быть двух видов: сплошная одинарная наклейка на русском языке — канистра изготовлена в России, наклейка книжка — изготовлена в Европе. Подделки встречаются с грубо оформленной книжкой, при взгляде видны неровности, следы клея.

    Слева — Европейская канистра масла GM. Справа — произведенная в России.

Дно канистры

У оригинала шов на дне, как и по всей канистре ровный, без наплывов. Символы ровные и четкие. На подделках шов кривой, рисунок искажен. Символы «пляшут».

Сверху — оригинал. Снизу — подделка.

Пластик на поддельных канистрах низкого качества, если на такой канистре вдавить углы, то они легко продавливаются и остаются вдавленными. Оригинальная канистра отливается из качественного пластика, деформации при механических воздействиях исключены.

Артикулы для заказа масла gm

Страна производитель GM — артикул Opel — артикул Литраж
Россия (Лукойл) 95599403 1 л
Европа 93165554 1942000
Европа 93165555 1942001 2 л
Россия (Лукойл) 95599404 4 л
Европа 93165556 1942002
Россия (Лукойл) 95599405 5 л
Европа 93165557 1942003

Под номером 95599405 выпускалось масло в черной канистре. Это было связанно с нехваткой тары золотистого цвета.

Вывод

Если заказываете масло по коду Европы, при выдаче проверьте что выдают. Очень часто недобросовестные продавцы выдают под Европейский заказ, масло произведенное в России.

Оно чуть дешевле, но хуже защищено от подделок, поэтому брать лучше изготовленное в Европе. Делайте правильный выбор, добавляйте инструкцию в закладки.

Оставляйте в комментарии свой опыт в приобретении оригинального масла gm. Или возможно у вас свои методы?

Вам также может понравиться

Источник: https://prokachestvo.ru/maslo-gm-poddelka.html

Как отличить оригинальное масло GM

Содержание

  • 1 Канистра
  • 2 Этикетки
  • 3 Голограмма
  • 4 Крышка
  • 5 Проверка штрих кода

Моторное масло GM 5w30 очень полюбилось отечественным автовладельцам. Потому что продается оно по доступной цене, а качество всегда хорошее.

К сожалению, учитывая повышенный спрос на масло, не дремлют производители подделок. Почти в каждом крупном городе можно обнаружить небольшой заводик по розливу масла популярных среди покупателей брендов. Масло GM 5w30 тоже входит в их список.

По статистике, каждое второе масло на прилавках специализированных автомагазинов является поддельным. Производители стараются с этим бороться, каждый год меняя некоторые детали дизайна канистры и этикетки. В этом случае тяжко приходится владельцам машин – они еле успевают следить за всеми нововведениями.

Канистра

Оригинальное масло разливается в канистры из качественного пластика, а все рисунки и надписи на нем выполнены четко и разборчиво.

  1. Пластик оригинальной канистры прочный. При нажатии на его углы вмятины не образовываются. В подделках все наоборот – вмятины на мягком пластике остаются навсегда.
  2. Детали канистры спаяны аккуратным швом. Его практически не видно. Он находится на одном уровне с деталями канистры. В подделках шов широкий, кривой. Он немного выпуклый.
  3. Все рисунки, сделанные на пластике, имеют четкий контур и ровную ориентацию. Они не должны быть размыты и коситься вправо или влево.
  4. Обратите внимание на дно канистры. Все огрехи некачественной обработки пластика хорошо видны именно там. Кроме того, на дне оригинальной канистры должна быть рельефная пирамида в форме квадрата. У производителей подделок нет специальных станков для создания подобных рисунков. В этом месте они размещают надпись Piysu.

Дно у канистры оригинала и подделки

Кроме того, пластмасса оригинальной канистры гладкая, а в подделке – шершавая.

Этикетки

На оригинальных канистрах с маслом GM 5w30 этикетки приклеены ровно. Их качество печати ярче и насыщеннее. Шрифт надписей ровный и четкий.

Этикетки подделок могут быть приклеены криво, иметь бледный вид и размытые надписи.На обороте приклеена инструкция с информацией о производителей на нескольких языках. Она может быть сделана в форме книжки.

Этикетка на задней части оригинальной канистры

Только обязательно ровно приклеена, без вздутия. В образцах масла, выпущенных на заводах России, этикетка представляет собой одну большую наклейку. Смотрите на штрих-код, чтобы понять, откуда данная канистра.

Кстати, прочтите эту статью тоже:  Как определить оригинал масла Hyundai

Голограмма

О голограмме на канистре с маслом GM 5w30 нужно знать следующее:

  • она должна быть строго в правом верхнем углу этикетки.
  • она должна менять цвет под разным углом зрения и освещения. При этом должен проглядываться логотип фирмы-производителя или буквы GM.

В подделках голограммы может не быть или располагаться не в том месте. К тому же она не наделена голографическими свойствами.

Крышка

В зависимости от того, где произвели канистру с маслом – в Европе или России — крышки будут разными.
На европейских канистрах крышки идут с рельефным рисунком, объясняющим, как канистру надо открывать. В крышках российских образцов такого нет.

На европейских крышках дужки слегка приподняты для удобного захвата пальцами. В подделках крышки могут идти без рисунка, либо дужки будут на одном уровне с крышкой. В оригинале дужки одинаковые, а в подделке могут встреться дужки разного размера – одна подлиннее, другая покороче.

Оригинальные крышки в европейском варианте масла

Крышки российского образца имеют дужки разной длины. Но при этом они полностью закрыты пластиковой полосой по краю. В подделках крышки очень похожи на российские оригиналы. Однако, пластиковая полоса в них не полностью закрывает дужки по периметру, оставляя некоторый отрезок свободным.

Оригинальные крышки в российском варианте масла

Кроме того, по высоте пластик оригинальных крышек цельный, без перфорации. В подделках могут быть разделения.

Кстати, прочтите эту статью тоже:  Как отличить оригинальное масло Elf

Чтобы минимизировать вероятность покупки некачественного продукта, отправляйтесь за маслом в проверенные магазины. Не лишним будет запросить документы, подтверждающие качество товара.

Обязательно чтоб они были оригинальными, с живой печатью, а не ксерокопиями или распечаткой с сайта.
Можно также заказывать в официальных интернет-магазинах фирмы.

Хоть европейские образцы подделывают реже, все равно при доставке заказа внимательно его изучите, следуя нашим советам.

Проверка штрих кода

ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код еще не дает 100% гарантии оригинальности товара. Тем не менее некорректный штрих-код – это явный признак подделки. Для проверки подлинности штрих-кода вы можете воспользоваться формой ниже.

Источник: https://KakOtlichit.ru/auto/oil/gm.html

Моторное масло GM 5w30 dexos2: как отличить подделку, характеристики

От качества смазки зависит нормальная работоспособность двигательной системы автотранспорта.

Доступных вариантов на рынке смазочных материалов предостаточно, но выбрать стоящий продукт, для определенного вида транспорта, весьма не просто, да и подходить к подбору нужно со всей ответственностью.

Среди конкурентных составов, присутствующих в продаже, выделяется моторное масло GM 5w30 от ведущего производителя автомобилей General Motors.

Описание

Масло GM 5w30 – синтетический материал, изготовленный с учетом всех требуемых параметров современного автопрома. В продукте снижено содержание соединений на основе серы и фосфора. Пониженный состав вредных компонентов в выхлопном газе благотворно влияет на работу фильтрующей системы и увеличивает ее срок службы. Смазка обладает высокой очищающей способностью, прекрасно справляется с защитой двигателя от окислительных и коррозионных процессов и что особо важно, экономит топливо. Моторное масло GM предусматривается для использования в двигательных системах, работающих на бензине и дизеле, включая турбированные модели.

Технические характеристики

Моторное масло требуется в любом транспортном средстве. Оно помогает содержать силовой агрегат автомобиля в надлежащей чистоте, посредством вымывания из установки загрязнений и осадков.

По маркировке продукта становится ясно, что смазка относится к универсальным составам, а значит, содержит комплекс присадок. В символике 5W-30 читается, что моторное масло относится к категории энергосберегающих составов.

Щелочность моторной жидкости находится на уровне 9,6.

Главной характеристикой смазывающего продукта — вязкость состава. Благодаря этому параметру снижается трение между деталями двигателя, что гарантирует нормальную и бесперебойную работу двигательной системы. Показатель плотности масла при комнатной температуре составляет 853 кг/м3.

Степень изменения вязкости от температуры – 146 единиц. Если значение термометра показывает отметку в минус 36 градусов Цельсия или ниже, то смазывающая жидкость кристаллизуется. При таком холоде автомобиль завести не получится.

Если условия эксплуатации двигателя приближаются к температуре 100 градусов по Цельсию, то коэффициент кинематической вязкости составит 11,2 мм2/с, при 40 градусах -66 мм2/с. Самопроизвольное воспламенение состава происходит при температуре выше 222 градусов Цельсию.

Двигатель автомобиля не нагревается до таких значений, поэтому риск воспламенения минимален.

Форма выпуска и артикулы

Изначально моторное масло GM Dexos2 выпускалось Европой, но с 2015 года масляный состав создается и в России. Смазка европейского производства рассортировывается в резервуары объемом 1 л, 2л, 4л, 5л, 208 л, а российского выпуска – только в канистры 1л, 4л, 5л. Моторное масло европейского розлива имеет два артикула на позицию, которые указываются на канистре:

  • 1 л. 1942000, 93165554;
  • 2 л. 1942001, 93165555;
  • 4 л. 1942002, 93165556;
  • 5 л. 1942003, 93165557.

Первое значение относится к компании Opel, второе — General Motors. В российском розливе присутствует лишь один артикул на позицию:

  • 1 л. 95599403;
  • 4 л. 95599404;
  • 5 л. 95599405.

Спецификации и допуски

Моторное масло GM 5w-30 предназначается не только для применения в двигателях машин корпорации General Motors, но и в любом другом современном моторе, работающем на бензине или дизеле. Смазочная жидкость соответствует требованиям БМВ, Мерседес, Опель, Сааб, Шевроле. Продукт обладает широким списком спецификаций и одобрений:

Схема изучения этикетки автомасла

  • ACEA A3/B4 – технические составы для высокопроизводительных агрегатов, работающих на дизельном топливе и бензине с непосредственным впрыском горючего.
  • ACEA C3 – предназначен для дизелей с сажевыми фильтрующими системами, продлевает срок службы рабочих механизмов.
  • API SM/CF — прекрасно сочетается с бензиновыми агрегатами старше 2004 года выпуска, дизелями от 1994 года производства. Заменяет прежние стандарты SJ, SH, CD.
  • VolksWagen VW 502.00, 505.00, 505.01 – смазочные жидкости обладают повышенной стабильностью и допускаются для использования почти во весь модельный ряд автопроизводителя.
  • MB 229.51 – продукт подстроен специально под особенности легкового транспорта и небольших автобусов фирмы Мерседес, оборудованных системами очистки продуктов сгорания.
  • GM LL A/B 025 – масло подходит для легкового автотранспорта с гибким интервалом сервисного обслуживания

Преимущества и недостатки

Масло GM 5w30 dexos 2 наделено следующими полезными качествами:

Усредненные диапазоны работоспособности масел

  • высокая сопротивляемость кислороду воздуха, в результате чего удается избежать вспенивания компонента;
  • богатый пакет присадок обеспечивает холодный запуск двигателя;
  • экономный расход топлива;
  • прекрасные моющие и диспергирующие свойства;
  • высокий и стабильный индекс вязкости;
  • возможность использования в автомобилях с катализаторами;
  • универсальность и пониженное формирование золы;
  • не изменяет свойств при повышенных рабочих температурах;
  • надежная защита двигательной системы от преждевременного износа и коррозии;
  • соответствие современным международным стандартам.

Несмотря на все полезные качественные характеристики, моторное масло GM 5w30 имеет и недостатки. Смазочный материал не всегда способен защитить изношенный двигатель автомобиля от трения и нагрева. Нежелательным эффектом считается и реакция образования водорода при соприкосновении металлических поверхностей, которая впоследствии их и разрушает.

Как отличить подделку

Канистра поддельного масла gm 5w30

На рынке горюче-смазочных материалов часто встречаются составы ненадлежащего качества, изготовленные в кустарных условиях. Доверять высокой стоимости продукта и полагаться на репутацию торговой точки уже не актуально. Необходимо знать как отличить подделку масла GM 5W30 Dexos2 характеристики и тонкости определения оригинальности, а только потом совершать покупку.

Правила выявления оригинальности продукта:

  1. Приобретаемая канистра со смазочным материалом должна быть цельной, без видимых швов.
  2. Качество пластика. Производитель не скупится на полимер, поэтому канистра плотная и не прогибается под внешним воздействием.
  3. Порядковый номер. Серия включает в себя 7 цифр и печатается на лицевой стороне тары.
  4. Колористика канистры. Цвет тары должен быть однотонный (светло-серый), без видимых разводов и других оттенков.
  5. По осязательным признакам упаковка гладкая, без шершавости.
  6. Голографический прием. В правом углу лицевой этикетки располагается типографическая голограмма.
  7. На оборотной стороне тары нет никаких отметок и символов.
  8. Обозначение PLYSU говорит о поддельности состава.
  9. Крышка канистры цельная, а по бокам ребристая. Сверху ее имеется две выемки под пальцы.
  10. Вся оригинальная продукция производится в Германии.

Если в торговой точке предлагают изучить упаковку с витрины, но перед непосредственной покупкой купить со склада, то смело можно покидать магазин, так как существует большой шанс приобрести некачественный продукт.

Потребителю расходных материалов рекомендуется приобретать продукцию только у проверенных официальных представительств.

Отзывы

Григорий, Chevrolet Cruze Hatchback

Убежден, что машине нужно уделять внимания не менее, чем любимой девушке. Поэтому стараюсь следить за качеством расходников. Масло GM 5w30 dexos2 использую на протяжении нескольких лет и полностью им доволен. Рекомендую всем, кто хочет продлить службы своего авто максимально долго!

Александр, Volkswagen Tiguan

Считаю данное моторное масло отличной альтернативой более дорогостоящим аналогам. Со своими задачами оно полностью справляется, а стоит вполне адекватные деньги.

Дмитрий, Mercedes-Benz A 180

Остерегайтесь подделок! Данное моторное масло очень часто подделывают. Что касается масла, то оно одно из лучших по соотношению цена/качество. Я доверяю производителю и не вижу смысла что-то менять

Подводим итоги

Моторное масло GM 5w30 dexos2 популярно и востребовано среди водителей. Это объясняется тем, что производитель при разработке продукта использовал инновационные технологии, благодаря чему смазочный материал может долго сохранять полезные характеристики.

Получается, что моторная смазка сохраняет автовладельцу денежные средства, так как топливо экономится, а комплектующие системы не подвергаются износу. Данные параметры обеспечивают водителю максимальный комфорт, позволяя ему насладиться поездкой и не задумываться о возможных поломках в двигателе.

Источник: https://ProAvtomaslo.ru/stati/maslo-gm-5w30-dexos

Оригинальное масло GM Dexos 2 подделка

Как отличить поддельное моторное масло Opel GM Dexos 2 5W30. Пошаговая инструкция с фотографиями, сравнение контрафакта с оригиналом.

На фотографиях правильная четырехлитровая канистра 19 42 002 (слева) и подделка (справа). Масло очень популярно у владельцев автомобилей Chevrolet. Большие объемы продаж являются первоочередным фактором влияющим на желание преступников заниматься его подделкой.

Первое, что заставило внимательнее изучить подрозрительный экземпляр — не до конца закрученная крышка. В результате этого незначительная часть содержимого вытекла. Крышка была закручена до упора, но люфт в пределах 10-15 градусов остался. У настоящего продукта она вообще не шевелится.

Кстати, у Роснефти люфт крышки нормальное явление.

Перейдем к более детальному сравнению канистр. Этикетка у контрафакта что на лицевой стороне, что книжечка на тыльной, не отличается от оригинала, голограмма присутствует и переливается. Отличий не обнаружено. Вообще никаких. Изучалось с лупой.

Что однозначно выдает в исследуемом образце подделку — это пластик. Сильно заметны следы от формовки (треугольник над этикеткой). Это отличительный знак почти всех подделок с аналогичной формой канистр: Nissan, Mazda.

Следующая фотография. У правого образца неряшливый шов между двумя половинками. Тот же недостаток виден на дне канистры, но не так явно.

Что еще помимо плохого шва должно вызывать тревогу. Вокруг пиктограммы рециркуляции пластика HDPE опять видны следы от формы. Вместо квадрата-пирамидки с эффектом голограммы — надпись Plysu. Буквы у надписи Reg Des более толстые, как и у цифр уровня масла. Ребра жесткости у подделки отлиты нечетко, закруглены.

На следующем фото отчетливо видно отличие подделки от оригинала на примере качества поверхности пластика. У контрафакта справа негладкая поверхность, с мелким раковинками. 

Отличительной особенностью оригинальной канистры также является способность пластика менять цветовой оттенок с желтоватого к серому при разном угле наклона. При взгляде на дно под углом верхняя половинка имеет желтый оттенок. Эта особенность материала у контрафакта или отсутсутствует или почти не заметна.

Мерные риски и цифры должны быть не закругленные, а приплюснутые, более плоские.

И на закуску. Толщина пластика не такая, как у настоящего. Особенно подкачали углы. Они буквально просвечивают. Совсем несильное нажатие оставляет в углу вмятину, которая не выправляется.

Следует отметить, что в продаже есть Дексос производства Лукойл (номера 95599403 1л., 95599404 4л., 95599405 5л.) и у него другое оформление. Сзади не книжечка, а обычная наклейка. Код рельефный, принцип нанесения такой же, как на Лукойл Люкс.

Лицевая сторона с надписью Made in Russia. В остальном отличия минимальны.

Купить настоящее масло Dexos 2 в Магнитогорске можно в Магазине Турбо

Источник: https://turbomgn.ru/cats-manuals/tehnical-information/348-motor-oil-dexos-2-falsification

Все о подделках моторного масла GM 5w30 dexos 2

Продолжая разговор о поддельных маслах нельзя обойти стороной масло GM 5w30 Dexos2. Не смотря на то, что масло находится не в самой высокой ценовой категории, подделок на него предостаточно.

Появление подделок GM 5w30 dexos 2

Из года в год каждый производитель моторных масел старается что-то добавить или изменить внешность упаковки, в том числе и GM. Используя данную возможность они стараются снизить количество подделок на рынке. В связи с тем, что ни каждый автовладелец следит за их дизайном, то ему сложно будет  определить — является оно оригиналом или нет.

Моторное масло GM 5w30 Dexos2 и ее упаковка имеют некоторые обязательные отличительные особенности, которые позволяют выявить подделку. Большинство из них легко заметить — это некачественная и неправильная упаковочная форма.

Как отличить оригинал масла GM 5w30?

Есть обязательные элементы, имеющиеся на каждой банке, благодаря которым можно выявить подделку.

10 способов выявить подделку GM 5w30:

  1. Соединительные швы и качество пластика. Обращаем внимание на литье канистры. Оригиналы цельноплавленные, швы практически не ощутимы, все печати и голограммы имеют выпуклые четкие формы, канистра сделана из плотного пластика. Поддельный GM 5w30 Dexos2 — пластик канистры настолько тонкий, что при нажатии оставляет вмятину, которая не убирается. Если посмотреть на свет, то по мерной шкале скорее всего будет видно, сколько масла находится в емкости. Швы шершавые, особенно зазубрины видны на днище канистры и на ручке. Голограммы пропечатаны нечетко.
  2. Серийный номер партии. Цифровой код или штамп, который находится на лицевой стороне (над этикеткой), содержит номер партии, дату изготовления и срок годности. Оригинальный номер партии всегда содержит 7 цифр, с арифметикой у большинства подпольщиков туго, поэтому берем это на вооружение, если номер партии состоит из 6, 8, а встречается и 5 знаков, то это говорит о том, что масло GM 5w30 Dexos2 однозначно подделка.
  3. Цвет упаковки. Цвет канистры оригинального моторного масла GM 5w30 Dexos2 светло — серый, никаких разводов, переходов, оттенков и прочих размытостей производитель не предусмотрел. Если канистра имеет все перечисленные недостатки, то это так же является сигналом к тому, что масло поддельное. И еще, канистры оригинального масла GM 5w30 Dexos2 всегда гладкие, подделка имеет мелко — ячеистую структуру, на ощупь она будет шершавая, как ящерица.
  4. Наличие голограммы. Лицевая сторона (правый угол) — специально отведен производителем под голограмму. Ее отсутствие или нахождение в другом месте — масло GM 5w30 Dexos2 подделка. Если пытаются переубедить, то существует железный аргумент, канистры выпускают конвейерным способом, конвейер ошибаться не может, нанося каждый раз голограммы в разные места.
  5. Ничего лишнего быть не должно. Тыльная сторона канистры (практически возле дна) должна быть чистой и гладкой. Производитель оригинального GM 5w30 Dexos2 никаких сообщений там не пишет. На подделках в большинстве случаев встречается непонятная строчка, пробитая ярко — желтой или оранжевой краской. 18 цифр этой строчки загадка до сих пор для всех, так как они не несут никакой информации и бар — код в них так же не заключен, хотя многие пытаются спихнуть на него, так как последние цифры разделены пробелом.
  6. Надпись PLYSU говорит о подделке. Дно канистры (левый угол сверху) — вместо перевернутых песочных часиков в квадратике с эффектом голограммы, в поддельных маслах GM 5w30 Dexos2 выбито PLYSU, такими же толстыми буквами, как и надпись REG DES. Еще такой толстый шрифт можно встретить на цифрах (мерная шкала), показывающих уровень масла.
  7. Качественные фирменные этикетки с четкой печатью. Этикетка родного масла GM 5w30 Dexos2 практически не отличается от поддельного, имеется ввиду информативно. Однако на подделках GM 5w30 Dexos2 все же тусклее краски и размыты шрифты. Экономит производитель подделок на печати, поэтому если поставить обе канистры рядом, то различия будут очень заметны, особенно где мелкий шрифт, контраста на поддельном масле не хватает. Задняя этикетка на родном масле должна иметь форму книжки, она склеена, если ее развернуть там будет указана вся информация на разных языках (немецкий, английский и той страны, в которую импортируют, в нашем случае русский).
  8. Пробка должна соответствовать нужным параметрам. По высоте пробка оригинального масла для двигателей GM 5w30 Dexos2 должна быть единой (сплошной). Наличие отрывного кольца и перфорированных частей говорит о том, что перед вами подделка. Рисунок сверху на оригинальной пробке должен быть обязательно, это помимо двух стрелочек, которые указывают в каком направлении надо открывать крышку. Кстати тут опять же производитель подлинного масла GM 5w30 Dexos2 позаботился об удобстве и оснастил эту крышку двумя полуколечками (крылышками), которые лежат в специальных выемках поверх пробки. Поддельное масло тоже может содержать крылышку, но только одну, так что полет на таком масле будет, как на подбитом Боинге, собственно о чем контрафакт предупреждает сразу. Еще встречаются подделками с полукольцами, находящимися в одной плоскости с крышкой, а не поверх нее, как в оригинале.
  9. Гладкая крышка говорит о поддельном масел. Продолжая рассматривать крышку, можно заметить, что оригинальное масло GM 5w30 Dexos2 имеет на крышке ребра, такая своеобразная нарезка по бокам, которую прикрывают полу-колечки. Поддельное масло всегда разлито в канистры, закрытые гладкими пробками, в лучшем случае может присутствовать симметричное разделение на четыре выступа.
  10. Масла GM является немецким. Немного о производителе моторного масла GM 5w30 Dexos2. Неоднократно встречается упоминание Роснефти в связи с этим маслом, спешим заверить, что масла для двигателей GM 5w30 Dexos2, а так же прочие масла GM не производятся в России. Оригинальные моторные жидкости для смазки всей серии GM производятся в Германии, где находится даже не один завод по выпуску этой продукции. Соответственно при покупке масла обратите внимание на штрих — код производителя, начальные цифры четко скажут, где выпущен смазочный материал.

Вся продукция GM сертифицирована, требуйте сертификат от дилера и производителя с синими печатями, завод всегда предоставляет полную документацию при отгрузке. Если документы представлены в виде ксерокопий, то лучше поискать другого продавца оригинального моторного масла GM 5w30 Dexos2.

Источник: http://AvtoTehnar.ru/vse-o-poddelkax-motornogo-masla-gm-5w30-dexos2/

Подделка моторного масла GM, как отличить от оригинала

Для грамотной и длительной эксплуатации силового агрегата периодически необходимо выполнять замену смазочного материала.

Причем специалисты рекомендуют использовать масло согласно нормам и спецификациям производителя авто. В качестве альтернативного варианта рекомендуется заливать масла от компании GM.

Оригинальная продукция этого бренда характеризуется высоким уровнем качества и доступной ценой.

Однако, как и многие другие смазочные продукты, масла GM не застрахованы от подделки, поскольку они пользуются спросом и популярностью у отечественных автолюбителей. При выборе масла GM необходимо опираться на такие критерии:

  • качество материала, из которого изготовлена емкость;
  • серийные номера и даты производства;
  • цвет упаковки;
  • наличие голограммы;
  • этикетки с фирменной печатью.

Отличие подделки от оригинальной продукции GM

Качество материала изготовления тары

При выборе смазочного материала уделяем внимание литью канистры. Оригинальная тара имеет целостную конструкцию с ровными швами и плотным пластиком. Голограммы и печати изображены четко. Для поддельного масла GM характерна тонкая канистра при нажатии остается вмятина.

Если взять емкость и рассмотреть ее на ярком освещении, то по мерной шкале можно будет увидеть, какое количество масла расположено в канистре. Кроме того, контрафакт имеет неровные швы, а зазубрины видны на дне канистры.

Невыпуклые голограммы не будут видны из-за плохого качества печати.

Еще по теме:  Подделка масла ЗИК: как выявить

На продукте GM должен располагаться штамп или числовой код на лицевой стороне выше этикетки, обозначающий дату производства, срок годности и номер партии. На оригинальном масле серийный номер состоит из 7 цифр. На подпольных канистрах с маслом встречаются номера с 5, 6, а то и 8 знаками.

Цвет емкости

Канистра оригинальной моторной жидкости GM 5w30 имеет светло-серый цвет без каких-либо переходов и размытия.

Если на емкости наблюдаются потеки краски, темные изображения на этикетке или другие цвета, то тогда этот продукт наверняка является подделкой.

Кроме того, любые оригинальные канистры GM должны быть гладкими без шероховатостей и каких-либо изъянов. Подделка отличается ячеистой структурой и плохим качеством пластика.

Голограмма

На лицевой стороне канистры под правым углом должна быть расположена голограмма. Если она отсутствует или находится в другой части, то тогда это контрафакт GM.

В том случае если продавец старается переубедить клиента, то тогда следует знать, что канистры производятся на конвейере, а работник не может допустить ошибку.

Поскольку система заточена под нанесение голограммы в конкретную зону и полностью автоматизирована, что исключает любые ошибки.

Информация на упаковке

На тыльной стороне канистры у самого дна, не должно быть этикетки или другой информации о продукте. Любые сведения о продукте, этикетки и наклейки расположены на лицевой части оригинального продукта GM.

Чаще всего на подделках встречается нижняя строка ярко-желтого или оранжевого цвета. Она содержит 18 цифр, не несущих полезной информации о продукте. Кроме того, бар-код на контрафактном продукте не указывается.

Однако продавцы стараются убеждать покупателя в том, что этот код заключен в последних цифрах, поскольку они разделены пробелом.

Еще по теме:  Как отличить подделку Ликви Моли

Надпись PLYSU

Если на упаковке с продуктом была обнаружена надпись PLYSU, то тогда это говорит о поддельном масле.

На дне канистры в верхнем левом углу, взамен обозначенной голограммы в форме квадратных часов выбивают надпись PLYSU, идентичную REG DES.

На оригинальных продукциях GM, крупный шрифт не используется для маркировки или обозначения. Отметим, что толстый шрифт, встречается и на цифрах мерной шкалы смазочного продукта.

Оригинальные этикетки с фирменной печатью

Стоит отметить, что в плане информативности, оригинальная этикетка GM практически не отличается от подделки. Тем не менее, на поддельном масле используются более темные краски и видны размытые буквы.

Поскольку изготовитель контрафакта экономит на качестве печати, установив обе канистры рядом, невооруженным глазом можно отличить смазочные материалы.

Важно

Поскольку отличается шрифт и на задней стороне информация имеет более тусклый оттенок.

Этикетка, расположенная с задней стороны GM сделана в форме книги. При разворачивании на ней будет указана информация о продукте на различных языках, а также о стране-производителе масла. На подделках установлены этикетки низкого качества и при развороте они начинают рваться.

Конструкция пробки

Если речь идет о высоте, то пробка на оригинальном масле должна иметь целостную конструкцию. На подделке установлены перфорированные части пробки и отрывные кольца.

Верхняя часть должна иметь рисунок и стрелки, указывающие на направление отвинчивания крышки.

Отметим, что производитель оригинального масла GM в этом плане оборудовал крышку двумя полукольцами в виде крыльев, установленных на выемках пробки.

Еще по теме:  Как отличить подделку масла Total Quartz

Подделка также может содержать полукольца, однако они установлены настолько криво и неровно, что контрафакт сможет отличить даже школьник. Некоторые подпольщики устанавливают полукольца в единой плоскости с крышкой, подобно оригиналу. В этом случае обращайте внимание на качество материала этих колец.

Поддельное масло с гладкой крышкой

При детальном осмотре видно, что на оригинальной канистре GM установлена крышка с ребрами, а также небольшой разрез по бокам, накрываемый полукольцами. Поддельную жидкость чаще всего разливают по канистрам с гладкими крышками. В исключительных случаях подпольщики делают симметричное разделение пробки на 4 выступа.

Немецкое качество GM

Как известно, оригинальное масло GM изготавливают немецкие производители. На поддельных жидкостях очень часто встречаются надписи о том, что их производят на заводах и филиалах других стран.

Однако, согласно мнению изготовителя, производство GM расположено в Германии. Компания не имеет заводов и фабрик в других государствах.

Поэтому при выборе продукта обращайте внимание на штрих-код и первые числа, указывающие страну-производителя масла.

Совет

Немецкая продукция от GM имеет сертификаты качества и документы с мокрыми печатями. Для того чтобы отличить подделку от оригинала, потребуйте у продавца смазочных материалов полную документацию. Если таковые отсутствуют, тогда не рекомендуем использовать подпольное масло GM.

Источник: https://prem-motors.ru/kak-otlichit-poddelku-masla-gm/

Как отличить подделку масла GM Dexos2 LongLife 5W30

Автомобили Opel и Chevrolet весьма популярные марки транспортных средств. Во время гарантийного обслуживания официальные дилеры заливают масло ЖМ Дексос 2 Лонг Лайф. Поскольку автомобили данных марок и масло пользуются устойчивым спросом, встречаются и подделки GM Dexos2 LongLife 5W30.

Ежегодно число подделок увеличивается, и все больше покупателей начинают искать информацию о том, как отличить их от настоящего моторного масла GM. Постараемся разобраться во всех тонкостях этого процесса.

Первое, что должно насторожить при покупке масла GM Dexos 2 – это отсутствие голограммы. На любой оригинальной канистре голограмма присутствует, невозможно случайно на производстве забыть ее наклеить. Также, можно исключить вероятность самопроизвольного отклеивания. При попытке отклеить голограмму на этикетке останется характерный след.

Оригинальная и поддельная крышка имеют значительные визуальные отличия. На фото ниже это хорошо заметно. Оригинал слева.

Если говорить о внешнем виде, то в оригинале она напоминает крышку от масла Мазда. По поводу нанесения номера партии и даты изготовления канистры много споров. Однозначного ответа официальные поставщики не дают.

Одно совершенно точно, данные наносятся при помощи струйной печати краской черного цвета, выше этикетки, на передней или обратной стороне канистры. Из-за такой технологии нанесения возможны некоторые потертости. А то обстоятельство, что информация наносится желтой краской – явный признак подделки.

На дне канистры, также, можно найти определенные отличия. На настоящей канистре ровный и аккуратный шов, нет никаких изъянов. На канистре поддельного масла ЖМ Дексос 2 видно искривление шва. Различаются и знаки проштампованные на дне канистры. На первом фото оригинал.

Обратите внимание

На оборотной стороне канистры присутствует этикетка, которая выполнена в виде книжки. Если подцепить пальцем уголок вы сможете причитать содержимое. Текст на нескольких языках, никаких ошибок или опечаток. На подделке такой этикетки может не оказаться вовсе, либо возможные ее вариации.

Благодаря столь элементарным признакам вам удастся отличить подделку от оригинального моторного масла. Если возникнут сомнения по поводу нескольких признаков из перечисленных, лучше воздержитесь от такой покупки. Лучше перестраховаться, чем заплатить за подделку и нанести вред своему автомобилю, ремонт которого обойдется дороже.

Убедиться на 100% в подлинности масла можно только после лабораторного исследования, но согласитесь, делать это каждый раз никто не будет. Просто проявите внимательность и не поддавайтесь на уловки продавцов.

  • Обязательные поля отмечены *.

Источник: http://palenka.info/ru/katalog/avtotovary/general-motors/kak-otlichit-poddelku-masla-gm-dexos2-longlife-5w30

Масло GM 5W30 Dexos. Характеристики и особенности использования

Жидкости европейского и российского производства Как выбрать качественное масло?

За годы развития автомобилестроения ничего лучше моторного масла придумано не было. От него напрямую зависит качество работы, надежность и ресурс главного механизма автомобиля – двигателя.

Учитывая огромное многообразие масел на современном рынке ГСМ, наличие большого количества подделок и аналогов неизвестных фирм, выбор достойной смазочной жидкости иногда становится проблемой.

В этой статье мы поговорим о продукте известной автомобильной корпорации General Motors – моторном масле GM Dexos 2 5W30. Производитель заявляет, что оно рассчитано на широкий круг пользователей и может применяться почти в любых условиях эксплуатации силовой установки.

Отзывы об этом масле неоднозначны, но во многих случаях негативный опыт обусловлен не качеством продукта, а несоблюдением рекомендаций автопроизводителя и приобретением неоригинальной жидкости.


Основные характеристики моторного масла General Motors 5W30 Dexos 2

Разработчик масла GM Dexos 2 5W30 сделал основной упор на защиту деталей двигателя от загрязнения и износа, а также экономию топлива.

Получившийся полностью синтетический продукт содержит минимальное количество серы и фосфора, что позволяет ему соответствовать строгим экологическим стандартам. Обозначение Dexos 2 указывает на малозольность масла

Вязкость жидкости при +40 °С – 66 мм2/с, при +100 °С – 11,2 мм2/с. Индекс вязкости — 146. Температура вспышки – +222 °С, застывания – -36 °С.

GM Dexos 2 5W30 относится к классу ACEA A3/B4. Он объединяет масла для бензиновых двигателей с прямым впрыском и для высокопроизводительных дизелей. Маркировка ACEA A3 указывает на возможность использования жидкости в дизельных двигателях с сажевым фильтром и катализатором выхлопа.

Масло от GM соответствует требованиям API SM/CF. Это означает, что оно может применяться для бензиновых силовых агрегатов, произведенных не ранее 2004 года, и дизелей не старше 1994 года выпуска.

GM Dexos 2 5W30 имеет допуски GM-LL-B025; БМВ Longlife 04; МВ 225.51 и 229.51; Фольксваген 505.00 и 505.01; GM-LL-A-025 и др.

Оптимальным вариантом масло от GM станет для владельцев автомобилей этого же бренда: Chevrolet, Opel, Cadillac, Pontiac и пр. Продукт соответствует требованиям компаний Fiat, BMW, Volkswagen, Renault.

Масло GM Dexos 2 5W30 имеет хорошую низкотемпературную вязкость и является всесезонным, поэтому отлично подходит для российских дорог.


Преимущества и недостатки масла

Пользователи GM Dexos 2 отмечают:

  • Высокую сопротивляемость масла аэрации (т.е. низкую вероятность попадания в него воздуха)
  • Быстрый запуск двигателя даже в холодный период
  • Снижение расхода горючего
  • Меньшее количество «накипи» и других вредных отложений в двигателе
  • Защиту деталей двигателя от окисления
  • Быстрое охлаждение масла
  • Доступную цену продукта

Дополнительно стоит сказать, что GM Dexos 2 5W30 относится к группе материалов премиум-класса, которые соответствуют всем международным стандартам и подходят для двигателей любого типа, в т.ч. с катализаторами.

Недостатки у масла тоже имеются. Чаще всего в негативных отзывах упоминается недостаточная защита мотора от трения и перегрева. Особенно на это обращают внимание владельцы старых подержанных автомобилей. Также водителей беспокоит большое количество подделок продукта.


Как различать масла GM Dexos 2 5W30 разных стран-изготовителей?

Изначально GM Dexos 2 изготавливалось только в Европе (в Германии). Однако с осени 2015 года на полках магазинов появилось такое же масло российского производства. Это не подделка – лицензию General Motors на разлив Dexos 2 5w30 с соблюдением всех необходимых допусков получила компания Лукойл.


Чем внешне отличаются масла европейского и российского производства?

Во-первых, ассортиментом фасовок. Немецкие жидкости разливаются в канистры объемом 1, 2, 4 и 5 л, а также в бочки. Продукция от Лукойл продается только в таре 1, 4 и 5 л.

Во-вторых, «европа» имеет по два артикула на позицию (Opel и GM), оба указаны на канистре.

Европейское масло в фасовке 1 и 2 л имеет черно-желтую этикетку, а 4 и 5 л – синюю. На обратной стороне канистр расположена бумажная «книжка» с текстом на иностранном языке.

Российские масла имеют один артикул на позицию. Все фасовки (1, 4 и 5 л) снабжены синими этикетками с большим русскоязычным стикером.

Отличия имеют крышки канистр разного производства. Они различимы с торцевой и тыльной сторон.

Проще всего разобраться с местом изготовления масел GM, выпущенных после 2018 года. На лицевой стороне их этикеток указана страна-производитель.


Признаки подделки

Учитывая большое количество поддельных масел GM Dexos 2, производитель постоянно обновляет дизайн продукта.

Существуют десятки признаков, позволяющих усомниться в качестве масла. Среди самых явных:

  • Слишком тонкий пластик канистры
  • Присутствие зазубрин на ручках
  • Смазанность, нечеткость изображений на этикетке
  • Грубые швы в местах запайки тары
  • Серийный номер партии, включающий 5 или 6 цифр вместо положенных 7
  • Надписи PLYSU или REG DES, выбитые толстым шрифтом вместо изображения песочных часов
На фото ниже оригинальный и поддельный продукты. Нетрудно догадаться, что контрафакт справа.


Канистра с оригинальным продуктом имеет серый цвет без размытостей и участков другого оттенка. Пластик гладкий, цельнолитой. Тыльная сторона абсолютно чистая, без полос и надписей. В правом верхнем в углу емкости расположено голографическое изображение. Его смещение не допускается, так ка процесс нанесения автоматизирован.

При выборе масла следует обратить внимание и на другие особенности: форму задней этикетки в форме книжки, размеры и фактуру крышки, четкость печати и пр.

Обзор на моторное масло GM Dexos2 5W30 синтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

GM Dexos II 5W-30 – износостойкое моторное масло, которое гарантирует эффективную работу двигателя на протяжении всего межсервисного интервала. Отметим высокую производительность мотора, которая остается неизменной спустя тысячи километров – во многом благодаря особому набору полезных свойств и присадок, заключенных в этом масле. Наличие маркировки GM указывает на соответствие параметрам автомобилей General Motors, а обозначение Dexos II подтверждает малозольные характеристики смазочного материала.

GM Dexos 2 5W-30 успешно прошло комплекс независимых испытаний от частных экспертов в этой области, а также заводских тестов по уникальной многоступенчатой методике. Перед нами синтетическое масло, которое демонстрирует бесперебойную работу двигателя благодаря регулярной смазке, а также устойчивость к широкому диапазону температур.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Отметим минимальное содержание фосфора, серы и других вредных химических соединений, которые отрицательным образом воздействуют на срок службы мотора. Также обратим внимание на совместимость масла с каталитическими системами, которые снижают объем выброса токсичных газов. Такие системы устанавливаются в современные бензиновые двигатели, в том числе с турбонаддувом.

Назначение

Масло от General Motors можно рекомендовать владельцам автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, которые эксплуатируются на территории Евросоюза и России. Смазка подходит не только для машин концерна General Motors, но и широко используется в автомобилях других брендов премиум-класса, включая БМВ. Об этом свидетельствуют соответствующие допуски. Масло GM Dexos 2 5W-30 условно совместимо со старыми двигателями – при условии, если у них отсутствуют микротрещины и нет проблем со слабой герметичностью уплотнителей.

Маркировка 5W-30 указывает на всесезонные характеристики масла. Об этом говорит буква W (Winter, зима), а также цифра 5. Она указывает на сохранение полезных свойств масла и минимальную вероятность его замерзания при температурах от минус 35 градусов Цельсия. Что касается плюсовых температур, то здесь допустимый предел составляет 30 градусов. Таким образом, масло с маркировкой 5W-30 можно рекомендовать для эксплуатации в регионах с наиболее распространенными температурными диапазонами.

Технические характеристики

  • Плотность – 853 кг/куб см
  • Вязкость при 20/40 гр – 146/11,2 кв. мм/с
  • Температура возгорания – 222 гр.
  • Щелочной показатель – 9,6 мг
  • Температура застывания – минус 36 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Разработан Американским сообществом автомобильных инженеров, является самым распространенным в мире. Сочетает в себе следующие категории:

  1. Зимняя. Содержит маркировку W (зимний) и имеет шесть уровней вязкости: от 0W до 25W
  2. Летняя – имеет маркировку в виде вязкостного числа: от 20 до 60. Всего предусмотрено пять уровней.
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международную маркировку в виде 15W-30.

Стандарт API. Разработан под контролем Американского института нефти, также один из самых распространенных в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

  1. Категория Service (S). Под нее попадают легковые автомобили и LCV с бензиновыми 4-тактными моторами. Данная категория представлена десятью классами, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее класс. Например, таким является жидкость класса SL для турбированных многоклапанных бензиновых ДВС.
  2. Категория Commercial (С). В нее входят грузовая коммерческая техника, сельскохозяйственные машины, дорожно-строительный транспорт с дизельными ДВС. Всего представлено 11 классов в категории С. Они обозначаются так же, как и Service. Самым совершенным маслом в данном случае является жидкость класса CI-4 для высокооборотистых дизельных моторов.

Универсальные масла по стандарту API имеют обозначение в виде SG/CD (двойная маркировка через дробь).

Проверка масла GM Dexos2 5W30 на замерзание

Чтобы подтвердить соответствие классификации API, необходимо иметь действующий сертификат. Таким образом, одной пометки API на канистре будет недостаточно.

Стандарт ILSAC – разработка Международного сообщества японских и американских автопромышленников, действующая на территории обоих стран. Состоит из пяти классов, среди которых самым совершенным является GF-5. Однако уже ведется разработка GF-6. Рассмотрим более подробно каждый из классов.

  1. GF-1. Считается устаревшим. Совместим с классификацией API SH, имеет вязкостные классы SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо XX указывается значение 30, 40, 50 или 60.
  2. GF-2. Действует с 1996 года, отвечает классу API SJ и совместим с дополнительными классами вязкости SAE 0W-20 и 5W-20.
  3. GF-3. Действует с 2001 года. Отвечает классу API SL и имеет более антиокислительные и противоизносные свойства, чем у GF-2 и API SJ. Также отметим минимальную испаряемость и схожие параметры с ILSAC CF-3 и API SL, но за исключением улучшенных энергосберегающих свойств.
  4. GF-4. Действует с 2004 года. Совместим с классификацией API SM и обладает энергосберегающими характеристиками. Выполняет требования вязкостных классов SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 и 10W-30. От GF-3 отличается улучшенной стойкостью к окислению, выраженными моющими свойствами и не подвержен образованию отложений. Также отметим совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
  5. GF-5. Действует с 2010 года, отвечает жестким требованиям к экономии топлива и экологии. Заявлена совместимость с каталитическими системами, меньшая испаряемость, моющие свойства, устойчивость к образованию отложений и совместимость с эластомерами. Еще GF-5 защищает системы турбонаддува от продуктов износа.

Стандарт АСЕА. Принят Европейским автомобильным сообществом, изначально был ориентирован на европейский рынок, но впоследствии стал популярным по всему миру. Имеет три категории:

Класс А/В. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в легковые авто или коммерческие машины. Класс А/В имеет несколько обозначений:

  1. А1/В1. Подходит для легковых авто и LCV. Рассчитан на маловязкие масла и пониженную высокотемпературную вязкость.
  2. А3/В3. Стабильное масло для легковых машин и LCV. Отличается удлиненным интервалом замены и подходит для всесезонного применения независимо от условий эксплуатации. Имеет малую вязкость.
  3. А3/В4. Подходит для автомобилей с моторами, имеющими непосредственный топливный впрыск. Масло с такой маркировкой заливается в легковые авто или легкие грузовики. Соответствует более жестким требованиям по чистоте поршня.
  4. А5/В5. Стабильное масло для бензиновых и дизельных легковушек, а также LCV. Имеет увеличенный межсервисный интервал и отличается маловязкими энергосберегающими свойствами. Также имеет пониженную высокотемпературную вязкость.

Класс С. Подходит для машин с бензиновыми и дизельными ДВС, имеющими более жесткие требования к экологии и экономии топлива

Класс Е. Сюда попадают дизельные грузовики, адаптированные к повышенным нагрузкам.

Далее обратим внимание на допуски и спецификации, предназначенные для синтетического масла GM Dexos II 5W-30:

  • API SM/CF
  • БМВ LongLife 04
  • Фольксваген 502.00/505.00/505.01
  • АСЕА А3/В4
  • Асеа С3
  • GM LL A/B 025
  • MB 229.51.

Как отличить оригинальное масло GM Dexos2 5W30 от подделки

Форма и объем выпуска

Для европейского рынка:

  • 1942000, 93165554 – 1 л
  • 1942001, 93165555 – 2 л
  • 1942002, 93165556 – 4 л
  • 1942003, 93165557 – 5 л.

Для российского рынка:

  • 95599403 – 1 л
  • 95599404 – 4 л
  • 95599405 – 5 л.

Как определить оригинал от подделки

  1. Стоимость продукта является определяющей при покупке. К тому же, по ней можно убедиться в подделке, если масло дешевле на 10-20% рекомендованной цены. Производитель дает разрешение на скидку всего 1-2%, поэтому крупные торговые сети (в отличие от мелких) могут продавать подделку ненамного дешевле оригинального масла, чтобы не вызывать подозрений. Но в этом случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, а не покупателя, как бывает в случае с мелкими магазинами.
  2. Канистра изделия изготавливается из высококачественной пластиковой основы (реже – из металла), иногда с вкраплениями и переливающейся по цвету, как у краски металлик. Оригинальная канистра всегда с гладкой поверхностью и ровными швами, без заусенцев, раковин и других дефектов литья. Подделки можно опознать по неоднородному пластику, с просвечивающимися стенками, через которые даже можно разглядеть места спайки двух половинок. Не исключено наличие специфического запаха, а шкала уровня масла может иметь неровную разметку, либо могут быть цветные метки вместо литья.
  3. Крышка изделия имеет несколько способов защиты. Среди них выделим стопорное кольцо, фиксирующее крышку. Кольцо ломается при открывании. Кроме того, на крышку наносится специальная голограмма с меняющимся символами. Голограмма переливается на свету, и в этот момент можно увидеть символы типа Genuine или Original, что свидетельствует о подлинности продукта. Еще один защитный элемент – штрихкод или логотип производителя, который наносится на боковую сторону крышки и попадает на кольцо. Таким образом, образуется защита от несанкционированного вскрытия канистры – это можно будет понять по разъединенной надписи. Совместить обе половинки надписи кустарным способом невозможно. Далее отметим форму ребер крышки, которые у подделки сделаны более узкими. Еще мошенники предпочитают не делать гравировку бренда. Более того, крышка у контрафакта удерживается с помощью клея, а не стопорного кольца. Из-за этого возможно вытекание масла из канистры при ее переворачивании вверх дном.
  4. Этикетка канистры является одним из самых сложных элементов изделия с точки зрения защиты от подделки. Она наносится ровно и без пузырей – таким образом, чтобы ее было не так просто поддеть ногтем и другими подручными средствами. На подделку в данном случае указывает этикетка с плохой печатью и некачественной полиграфией. Подозрение могут вызывать неровные шрифты и орфографические ошибки. Также подделки грешат блеклыми, размытыми и неоднородными изображениями без градиентов и цветных переходов.
  5. Дата изготовления канистры (наносится на дне тары) должна быть раньше, чем дата производства масла. Кроме того, обратим внимание на наличие номера партии и срока годности, которые у подделки зачастую отсутствуют. Штамп с изображением даты – всегда отчетливый, без потертостей и других изъянов.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

  1. Возникающие затруднения при запуске двигателя в холодную погоду. Ситуация усложняется при экстремально низких температурах окружающей среды, что явно указывает на контрафактный смазочный материал. Такое масло быстро густеет, приобретает желеобразное состояние и, в конце концов, замерзает. В результате деталям не хватает смазки, возникает сухое трение и перегрев компонентов.
  2. Перерасход масла и его постоянная доливка. Данная неполадка явно указывает на подделку, особенно если раньше этой проблемы не возникало. Контрафакт может досаждать повышенной угарностью и неустойчивостью к образованию отложений. В итоге продуктов износа в масляных каналах становится все больше, и двигатель может выйти из строя. Такое масло не соответствует параметрам, указанным на этикетке изделия.

Заключение

GM Dexos 2 5W-30 – оригинальный расходный материал с оптимальными характеристиками для бесперебойной работы двигателей автомобилей концерна General Motors. В то же время, это касается и машин других марок с соответствующими параметрами.

Преимущества масла GM Dexos 2 5W-30:

  1. Гарантированный запуск в любые погодные условия
  2. Топливная экономичность и экологичность, минимальная угарность и невысокая летучесть
  3. Повышенный уровень защиты от засорений газами и сажевыми соединениями
  4. Бесперебойная работа компонентов ДВС и отсутствие сухого трения благодаря постоянной смазке
  5. Минимальная вероятность поломок фильтрующих систем
  6. Максимальная устойчивость к неблагоприятным внешним и внутренним воздействиям
  7. Нейтрализация окислительных процессов
  8. Сравнительно низкий уровень вредных выбросов
  9. Сбалансированные моющие, солюбилизирующие и диспергирующие свойства обеспечивают эффективное очищение деталей
  10. Совместимость с уплотнительными элементами разных двигателей и нейтрализация отработанных газов
  11. Отсутствие пенообразования.

Тест моторного масла GM Dexos2 5W30

Недостатки

  1. Есть случаи застывания масла при температурах ниже минус 36 градусов
  2. Возможный перегрев компонентов из-за повышенного трения (в случае несоблюдения межсервисного интервала, наиболее благоприятного для конкретной модели авто)
  3. Велика вероятность утечки масла, если его заливать в старые чугунные двигатели, у которых есть микротрещины, а также ослабевшие уплотнители.

Отзывы

  • Алексей, Новосибирская область. У этого масла много подделок, и в этом я убедился на собственном опыте. Заливал GM Dexos 2 5W-30 около двух лет. Менял каждые десять тыс. км. Лично к оригинальной смазке у меня не было претензий, покупал только 4-литровые канистры в целях экономии (по одному литру выходило дороже). Однако вот случайно я наткнулся на 5-литровую канистру, которую я нашел в другом магазине. В общем, купил его и залил полный объем. Проехал 2 тыс. км. К тому времени пришла осень и похолодания. Ясным утренним днем завожу двигатель, при этом загорается аварийная лампа давления масла, после чего немедленно глушу мотор. Пришлось открыть капот и посмотреть на щуп – консистенция масла как у вазелина, который даже не стекает. Но на этом я не остановился – выкрутил фильтр, и тут еще хуже. Тут я увидел такое «сливочное масло», которое даже невозможно было вытряхнуть. Короче говоря, масло свернулось и загустело. Значит, наверняка подделка. Больше я не стал брать 5-литровые канистры, а потом и вовсе завязал с этим маслом, как только продал свою иномарку.
  • Валерий, Таганрог. Пользуюсь маслом GM Dexos II для Опель Астра 2005 года. Беру 5-литровую канистру. Масло относительно недорогое даже в сравнении с отечественными брендами. У данной смазки хорошая устойчивость к коррозии и образованию продуктов износа, неплохие моющие свойства и невысокая угарность при межсервисном регламенте 8 тыс. км. За все время эксплуатации двигатель работал нормально и не досаждал посторонними шумами и вибрациями. Поэтому GM Dexos 2 5W-30 можно смело рекомендовать друзьям, знакомым и близким.
  • Михаил, Тверская область. Неплохое масло, которое следует почаще менять – в моем случае каждые 7 тыс. км. Я вообще не любитель экспериментировать с маслами различных производителей, поэтому заливаю только оригинал – GM Dexos 2 5W-30. У меня седан Шевроле Авео Т300. Больше 7 тыс. советую не накатывать, хотя рекомендованный межсервисный интервал у данной смазки – аж 14 тыс. км. Именно столько я ждал, когда машина была еще на гарантии, и пришлось менять масло в первый раз. Тогда на сервисе обнаружили большое количество угара, пришлось выполнять промывку. Почистили, залили новое, и теперь полный порядок. Эта смазка достойно справляется со своими функциями, и двигатель работает заметно тише. В мой движок влезает 5 литров, то есть еще остается 0,5 л (если брать 5-литровую канистру). Покупаю только в сервисном центре.
  • Оксана, Санкт-Петербург. У меня Опель Вектра 2008 года, с пробегом 90 тыс. на данный момент. С самого начала заливала только масло GM 5W-30 Dexos 2, потому что это оригинальная смазка. Некоторое время я мирилась с недостатками, среди которых отмечу повышенную угарность при большом пробеге, из-за чего приходилось менять уже на 8-й тысяче км. Короче говоря, все это мне надоело, и я перешла на Motul Specific 5W-30 DexosII. Оно немного дороже, но благодаря меньшей угарности можно менять как можно реже.

Масло gm 5w30 dexos2: как отличить подделку


Масло General Motors имеет хороший спрос и постоянный покупательский интерес, а значит повышенный интерес подпольных производителей контрафакта. Доля подделок данного масла велика, чуть ли не 50 на 50. Шанс купить подделку очень велик, что бы убедиться в подлинности приобретаемого масла, воспользуйтесь фото инструкцией отличий поддельного масла от оригинального.

Крышка и отличия между маслом произведенным в Европе и России

  • У оригинальной канистры, произведенной в Европе, на крышке методом тиснения нанесена рельефная инструкция по открыванию. Крышка вытягивается за два полукольца. На подделке или отсутствует или не соответствует представленной фотографии. Стрелками показаны полукольца за которые вытягивается крышка для открывания канистры.

    Масло производимое на территории РФ, не имеет инструкции по открыванию канистры.

  • Канистры производимые на территории России не имеют рисунка по открыванию крышки, но имеют свою отличительную черту от представленной выше фотографии.

    Слева — оригинал, произведенный на заводе России, без инструкции на крышке. Справа — контрафакт.

Этикетки + голограмма

  • Этикетка на лицевой стороне оригинальной канистры наклеена ровно, шрифты четкие. В правом верхнем углу наклеена защитная голографическая наклейка. На подделках наклейка может отсутствовать или быть обманкой и при наклонах канистры просто отражать свет. В оригинале именно переливается цветами и имеет как бы объемность. На нижней фотографии представлены две оригинальных канистры, произведенные в Европе и России. Красным выделены моменты на которые следует обратить внимание.

    Обе канистры оригинал. Слева — произведенная в Европе. Справа — в России.

  • Ниже представлены фотографии сделанные под разными углами контрафактной и оригинальной защитной наклейки. На верхнем ряду отчетливо видно, что под разными углами наклейка просто блестит. Когда как на оригинале проявляются логотип масла GM.

    Сверху — подделка. Снизу — подлинная.

  • Задняя этикетка в оригинале может быть двух видов: сплошная одинарная наклейка на русском языке — канистра изготовлена в России, наклейка книжка — изготовлена в Европе. Подделки встречаются с грубо оформленной книжкой, при взгляде видны неровности, следы клея.

    Слева — Европейская канистра масла GM. Справа — произведенная в России.

Номер партии и дата производства канистры наносят, как на лицевую сторону над этикеткой, так и на заднюю часть канистры.

Дно канистры

У оригинала шов на дне, как и по всей канистре ровный, без наплывов. Символы ровные и четкие. На подделках шов кривой, рисунок искажен. Символы «пляшут».

Сверху — оригинал. Снизу — подделка.

Пластик на поддельных канистрах низкого качества, если на такой канистре вдавить углы, то они легко продавливаются и остаются вдавленными. Оригинальная канистра отливается из качественного пластика, деформации при механических воздействиях исключены.

Артикулы для заказа масла gm

Страна производитель GM — артикул Opel — артикул Литраж
Россия (Лукойл) 95599403 1 л
Европа 93165554 1942000
Европа 93165555 1942001 2 л
Россия (Лукойл) 95599404 4 л
Европа 93165556 1942002
Россия (Лукойл) 95599405 5 л
Европа 93165557 1942003

Под номером 95599405 выпускалось масло в черной канистре. Это было связанно с нехваткой тары золотистого цвета.

Вывод

Если заказываете масло по коду Европы, при выдаче проверьте что выдают. Очень часто недобросовестные продавцы выдают под Европейский заказ, масло произведенное в России. Оно чуть дешевле, но хуже защищено от подделок, поэтому брать лучше изготовленное в Европе. Делайте правильный выбор, добавляйте инструкцию в закладки. Оставляйте в комментарии свой опыт в приобретении оригинального масла gm. Или возможно у вас свои методы?

Масло GM DEXOS2 LONGLIFE — канистры с разной маркировкой. Подделка или нет?

В последнее время в интернете распространилась информация, что контрафактное масло GM можно определить по маркировке канистры: квадратная маркировка — оригинал, надпись "Plysu" — подделка. Мы постараемся внести ясность в этот вопрос, предоставив вам ответ европейского офиса GM.

Для начала хотим заметить, что нас радует поднявшаяся в последнее время волна борьбы с контрафактом, появилось много видео и статей на данную тему. Однако главное тут — не ошибиться, ведь, как мы ни раз отмечали в наших статьях, отличить фальшивку от оригинала с каждым годом всё сложнее, и простое сравнение "в лоб" не всегда способствует правильным выводам — приходится обращаться к специалистам.

В этот раз предметом нашего рассмотрения будут пластиковые канистры моторного масла GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE (артикул 1942003-93165557) 5л с разной маркировкой. Ниже мы публикуем ответ на этот вопрос, предоставленный европейским офисом GM.

 

Здесь и далее — оригинальный текст

The supplier of the 5L bottle/canister that is being used for the filling of the GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L genuine OE oil has introduced additional production lines at different manufacturing locations to be able to cope with the increased demand of these bottles/canisters. When introducing extra production lines consequently additional bottle moulds need to be introduced (see underneath an example of a random bottle mould)

 

Здесь и далее — перевод

Поставщик 5-ти литровых бутылей/канистр, которые используются для розлива оригинального OE масла GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5л, ввел дополнительные производственные линии в разных производственных локациях для удовлетворения возросшего спроса на 5-ти литровые бутыли/канистры. При внедрении дополнительных производственных линий, следовательно, потребовался ввод дополнительной литейной формы для канистры (см. ниже пример произвольно отобранной литейной формы канистры)

 

Therefore bottles/canisters with slightly different characteristics for GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L have been introduced in the market.

 

Поэтому на рынок были выведены бутыли/канистры с несколько отличающимися характеристиками для GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5л.

 

Above specified differences are not a distinctive feature of counterfeit but a characteristic from the production line/bottle mould that has been used to manufacture this bottle/canister.

 

Вышеуказанные различия не являются отличительной чертой контрафактных изделий, а всего лишь признаком нововведенной производственной линии/литейной формы, которая была использована для изготовления указанной бутыли/канистры.

 

 

 

How to recognise GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L genuine OE oil ?

Как распознать подлинное OE масло GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L?

 

1/Bottles/Canister

Lettering and logos on the bottom of the 5L bottle/canister contain following information :

  • bottle/canister supplier plant logo together with the number of the production line used to manufacture this bottle:

 

1. Бутыли/канистры

Надписи и логотипы на дне 5-ти литровой бутыли/канистры содержат следующую информацию:

  • бутыль/канистра снабжена логотипом завода-поставщика вместе с номером производственной линии, используемой для изготовления этой бутыли:

  • or a graphic representation of squares also mentioning the number of the production line used to manufacture this bottle .
  • или же графическим изображением квадратов также с номером производственной линии, используемой для изготовления этой бутыли.

2/Labeling

One of the main characteristics of the original GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L genuine OE oil remains  the 3D hologram on the front label:

2. Маркировка

Одной из главных характеристик оригинального OE масла GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L остается 3D голограмма на лицевой этикетке:

Recently a new type of back label has been introduced as shown in the picture beneath and contains the EAC logo:

Недавно также был введен новый тип этикетки на оборотной стороне, которая показана на рисунке ниже и содержит символ EAC:

3/batchnumber

The batchnumber is inkjet printed on the bottle and can be found above the front label or above the back label depending on the filling line used.

3. Номер партии

Номер партии нанесен методом струйной печати на канистру и может находиться над лицевой или над тыльной этикеткой в зависимости от используемой линии розлива.

 

Как видите, непосредственно канистра и надписи на ней не может служить однозначным поводом для определения, контрафакт перед вами или нет. Опираться больше следует на те средства защиты, которые предоставляет производитель (голограммы, особые методы маркировки) и, главное, на покупку продукции у проверенных поставщиков.

Какие марки масла одобрены Dexos?

Лицензированные бренды dexos1 Gen 2

Марка Имя Поставщик Вязкость
ACDelco Oleo Sintetico General Motors 5W-30
-20
ACDelco Supreme Plus Chevron Products 0W-20
ACDelco Supreme Plus General Motors 5W-30

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ


Что касается моторных масел, одобренных Dexos?

Dexos Oil

  • Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics, SN Plus, dexos1-Gen2, 5W-30, 5 кварт.
  • Castrol 03084 EDGE 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло Advanced, 5 л.
  • Castrol 03559 EDGE 5W-30 C3 Полностью синтетическое моторное масло Advanced, 5 л.
  • Valvoline 881164 Моторное масло, 5.
  • Mobil 1 94001 5W-30 Synthetic Motor Oil - 1 Quart (Pack of 6)

Можно также спросить, какое масло Dexos лучшее? Масло Best 5W30

  • # 1. 5W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN, одобрено GM Dexos 1 - 117 799 фунтов на квадратный дюйм.
  • №2.5W30 Pennzoil Ultra, API SM - 115 612 фунтов на квадратный дюйм.
  • № 3. 5W30 Quaker State Ultimate Durability, API SN, одобрен GM Dexos 1, синтетический - 113 377 фунтов на квадратный дюйм.
  • №4. 5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, синтетическое - 112 464 фунта / кв.
  • № 5.
  • №6.
  • № 7.
  • № 8.

Все ли синтетические масла Dexos одобрены?

Нет обычного моторного масла может соответствовать очень строгим спецификациям dexos oil , поэтому вам нужно будет использовать синтетическое масло или полное синтетическое масло .Большинство Oil Сервисные центры Can Henry предлагают следующие dexos -лицензированные масла : Valvoline MaxLife® Valvoline MaxLife® Full Synthetic .

Чем отличается масло Dexos?

Масла Dexos ® обычно имеют интервал замены до 15 000 миль. Более низкая вязкость, которая способствует сгоранию и нагреву двигателя лучше и дольше, чем у других масел на рынке.

Почему GM 5W 30 в черных каннурах.Масляные подделки под маркой GM

Автомобили Opel и Chevrolet - очень популярные марки. транспортное средство. Во время гарантийного обслуживания Официальные дилеры заливают масло Long Long Long Long Long. Поскольку автомобили этих марок и масла пользуются устойчивым спросом, встречаются и подделки GM Dexos2 Longlife 5W30.

Ежегодно количество подделок увеличивается, и все больше покупателей начинают искать информацию о том, как отличить их от настоящего моторного масла GM. Постараемся разобраться во всех тонкостях этого процесса.

Первое, что должно насторожить при покупке масла GM DEXOS 2, - это отсутствие голограммы. На любой оригинальной канистре голограмма присутствует, случайно ее забыть на производстве невозможно. Также можно исключить вероятность самопроизвольной землянки. При попытке открутить голограмму на этикетке останется характерный след.

Оригинальная и поддельная крышка имеют существенные визуальные отличия. На фото ниже хорошо заметно. Оригинал остался.

Если говорить о внешнем виде, то в оригинале он напоминает крышку от масла Mazda.
По поводу нанесения партийного номера и даты изготовления канистры много споров. Одного отзыва официальные поставщики не дают.

Совершенно точно, данные нанесены с помощью струйной печати черной краской над этикеткой на лицевой или обратной стороне канистр. Из-за этого приложения возможны потертости. А то, что информация нанесена желтой краской - явный признак подделки.

На дне канистры тоже можно найти определенные отличия.На настоящей канистре гладкие и аккуратные швы, изъянов нет. На канистре с искусственным маслом Жм Дехос 2 изображена кривизна шва. Знаки, нанесенные на дно канистры, различаются. На первом фото оригинал.

На обратной стороне канистры этикетка, выполненная в виде книжки. Если вы поднимете уголок пальца, вы можете нарисовать содержимое. Текст на нескольких языках, без ошибок и опечаток. На подделке такой этикетки может не быть вообще или возможных вариаций.

Благодаря таким элементарным характеристикам вы сможете отличить подделку моторного масла от оригинального. Если есть сомнения по поводу нескольких знаков из перечисленного, от такой покупки лучше воздержаться. Лучше сдерживаться, чем платить за подделку и навредить своей машине, которую заменит дороже.

Убедиться в подлинности масла на 100% можно только после лабораторных исследований, но согласитесь, каждый раз этого делать никто не будет.Просто проявите внимательность и не поддавайтесь уловкам продавцов.

Продолжая разговор о поддельных маслах, нельзя обойти стороной масло GM 5W30 DEXOS2. Несмотря на то, что масло не в высшей ценовой категории, подделок на него предостаточно.

Из года в год каждый производитель моторных масел пытается что-то добавить или изменить внешний вид упаковки, в том числе GM. Используя эту функцию, они пытаются уменьшить количество подделок на рынке. Из-за того, что не каждый автовладелец следит за своей конструкцией, ему будет сложно определить, оригинал он или нет.

Моторное масло GM 5W30 DEXOS2 и его упаковка имеют некоторые обязательные отличительные признаки, позволяющие выявить подделку. Большинство из них легко заметить - это некачественная и неправильная форма упаковки.

Как отличить оригинальное масло GM 5W30?

На каждом банке есть обязательные элементы, благодаря которым можно выявить подделку.

10 способов определить подделку GM 5W30:

  1. Соединительные швы и качество пластика. Обращаем внимание на литье канистр. Оригиналы цельнометаллические, швы практически не прощупываются, все принты и голограммы имеют выпуклые четкие формы, канистра из плотного пластика. Подделка GM 5W30 Dexos2 - пластиковая канистра настолько тонкая, что при нажатии оставляет вмятину, которую не убирает. Если посмотреть на лампочку, то на измерительной шкале, скорее всего, будет видно, сколько масла в емкости. Канализация грубая, особенно видна банка на дне канистры и на ручке.К сожалению, голограммы приложены.
  2. Серийный номер партии. Цифровой код или штамп на лицевой стороне (над этикеткой) содержит номер партии, дату изготовления и срок годности. Оригинальный номер детали всегда содержит 7 цифр, а арифметика для большинства подземных людей трудна, поэтому мы возьмемся за оружие, если номер партии состоит из 6, 8 и 5 символов, то это говорит о том, что масло GM 5W30 DEXOS2 однозначно подделка .
  3. Цвет упаковки. Цвет оригинального моторного масла GM 5W30 DEXOS2 светло-серый, без разводов, переходов, оттенков и прочей размытости продукции производитель не предусмотрел. Если у канистры есть все перечисленные недостатки, это тоже сигнал к тому, что масло поддельное. А еще канистры оригинального масла GM 5W30 DEXOS2 всегда гладкие, у подделки мелкячеистая структура, на ощупь она будет шершавой, как ящерица.
  4. Наличие голограммы. Лицевая сторона (прямой угол) специально зарезервирована производителем под голограммой.Его отсутствие или находка в другом месте - масло GM 5W30 DEXOS2 подделка. Если попытаться убедить, то тут есть железный аргумент, канистры производятся конвейерным способом, конвейер не может ошибаться, нанося голограммы каждый раз в разных местах.
  5. Ничего не должно быть. Задняя сторона канистры (практически у дна) должна быть чистой и гладкой. Производитель оригинального GM 5W30 DEXOS2 никаких сообщений не делал. В большинстве случаев обнаруживается непонятная линия, пробитая ярко-желтой или оранжевой краской.18 чисел этой строки Загадка до сих пор для всех, так как они не несут никакой информации и штрих - код в них тоже не заключен, хотя многие пытаются на него запихнуть, так как последние числа разделены пробелом .
  6. Надпись PLYSU говорит о подделке. Дно канистры (левый угол сверху) - вместо перевернутых песочных часов в квадрате с эффектом голограммы, в поддельных маслах GM 5W30 DEXOS2 выбит Plysu, такие же толстые буквы, как и REG DES.Еще один жирный шрифт можно найти на цифрах (шкале измерения), показывающих уровень масла.
  7. Качественные фирменные этикетки с прозрачной пломбой. Этикетка родного масла GM 5W30 DEXOS2 практически не отличается от подделки, то есть информативная. Однако на подделках GM 5W30 DEXOS2 еще шрифты и размытые шрифты. Это избавляет производителя подделок от пресса, поэтому, если поставить рядом обе канистры, то различия будут очень заметны, особенно там, где мелкий шрифт недостаточно контрастирует с поддельным маслом.Задний лейбл на родном масле должен иметь форму книжки, он приклеен, если вся информация на разных языках (немецкий, английский и страна в нашем случае импортированы, в нашем случае там развернется
  8. Заглушка должна соответствовать желаемым параметрам. По высоте патрубок оригинального масла для двигателей GM 5W30 DEXOS2 должен быть одинарным (сплошным). Наличие отрывного кольца и перфорированных деталей говорит о том, что перед вами подделка. Чертеж сверху на оригинальном стопоре должен быть обязательно, это помимо двух стрелок, указывающих, в каком направлении нужно открывать крышку.Кстати, производитель оригинального масла GM 5W30 DEXOS2 снова позаботился об удобстве и снабдил эту крышку двумя полулистами (крыльями), которые лежат в специальных выемках над пробкой. Поддельное масло Также в нем может быть крыло, но только одно, так что полет на таком масле будет, как на сбивающем Боинге, собственно о подделке предупреждает сразу. До сих пор встречаются подделки с полукольцами, расположенные в одной плоскости с крышкой, а не поверх нее, как в оригинале.
  9. Гладкая крышка говорит о поддельных маслах. Продолжая рассматривать крышку, можно отметить, что оригинальное масло GM 5W30 DEXOS2 имеет на крышке нервюры вот такой своеобразный вырез по бокам, закрывающий полукольца. Поддельное масло всегда разливается в канистрах, закрытых гладкими пробками, в лучшем случае может быть симметричное разделение на четыре выступа.
  10. GM масло немецкое. Немного о производителе моторного масла GM 5W30 DEXOS2. В связи с этим маслом неоднократно встречается упоминание «Роснефти», спешим заверить, что масла для двигателей GM 5W30 DEXOS2, как и другие масла GM, в России не производятся.Оригинальные моторные жидкости Для смазки всей серии GM, производства Германии, где нет ни одного завода по производству этого продукта. Соответственно при покупке масла обращайте внимание на штрих-код - код производителя, начальные цифры четко скажут, где выпускается смазка.

Вся продукция GM сертифицирована, требуется сертификат от дилера и производителя с синими пломбами, завод всегда предоставляет полную документацию при отгрузке. Если документы представлены в виде ксерокопии, то лучше поискать другого продавца оригинального моторного масла GM 5W30 DEXOS2.

DEXOS2 5W30 подойдет любому современному автомобилю от General Motors. Этот продукт, который автопроизводитель специально заказывает для использования в своих машинах, является первым топливом при производстве автомобилей.

DEXOS2 - это допуск автопроизводителя, стандарт, который описывает все требуемые характеристики масел, используемых в машинах GM. Он основан на спецификациях авторитетных организаций - ACEA и API. По сути, этот допуск ужесточает некоторые требования общих стандартов.

Преимущества продукта:

Отзывы автолюбителей

Владельцы Опель, автомобили часто используют это масло. отечественный производитель. Автомобилисты отмечают следующие достоинства:

Около 90% отзывов о DEXOS2 5W30 положительные. Отдельные автомобилисты жалуются на быстрое выгорание состава. Но такие случаи можно объяснить ошибками при заливке, нерегулярной промывкой мотора, резким переходом на полностью синтетическое масло.

Подходит ли масло вашей машине?

Моторное масло

Dexos 2 5W30 может использоваться не только в автомобилях концерна GENERAL MOTORS.Состав имеет допуски других производителей и сертифицирован американскими и европейскими учреждениями. Вот набор спецификаций и разрешений, которые имеет продукт, их краткое описание:

  • ACEA A3 / B4 - масла для мощных дизельных двигателей и бензиновых двигателей При непосредственном впрыске топлива полностью заменяются вещества стандарта A3 / B3.
  • ACEA C3 - Подходит для дизельных двигателей с суммарными фильтрами и катализаторами выхлопных газов, продлевает срок службы деталей.
  • API SM / CF - подходит для бензиновых силовых агрегатов 2004 года выпуска и позже, дизельных двигателей 1994 года выпуска. Может использоваться вместо продуктов более ранних стандартов (SJ, SH, CD).
  • Volkswagen VW 502.00, 505.00, 505.01 - Масла повышенной устойчивости, подходят практически ко всем машинам этого производителя.
  • МБ 229.51 - характеристики продукции соответствуют требованиям для легковых автомобилей и микроавтобусов Mercedes. Оборудованных системами очистки выхлопных газов.
  • GM LL A / B 025 - Подходит для автомобилей с гибкой системой обслуживания (Eco Service-Flex).
  • BMW Longlife 04 - Прием практически идентичен ACEA C3.

При выборе можно рассмотреть технические характеристики GM 5W30 DEXOS2. Но этот метод требует хорошего владения темой и определенного опыта.

Перед покупкой проверьте упаковку!

Масло для кормления DEXOS 2 GM 5W30 - не редкость.Нельзя доверять репутации магазина или высокой цене, установленной на товар. Всегда проверяйте упаковку перед оплатой масла GM 5W30 DEXOS2.

Как отличить подделку от оригинала:

Если в магазине предлагают осмотреть канистру с витрины, а купить - со склада, не соглашайтесь. Очень возможно, что в первом вы не найдете недостатков, а вот на втором, купленном, внимания не заостряйте. Но это она будет фальшивкой.
Маркировка на канистре PLYSU не означает, что это поддельное масло.
PLYSU - производитель пластиковых контейнеров и конструкций.

Немного подышите в Интернете и вот что я нашел.

Вот новости 2000 года о плюси https://www.plasteurope.com/news/ply...ainers_t17031/
Вот частичный перевод этой новости Google
"Контейнеры Plysu - одно из пяти единиц PLYSU и составляет около одной трети оборота группы, у нее три завода в Бенилюкс и один во Франции, а также два завода в Великобритании.Остальные группы подразделений, все из которых имеют собственное производство, - это ликвидные. Товары, личная гигиена, бренды и защитные системы. PLYSU является частью группы Nampak в Южной Африке. «

Вот еще одна статья в Интернете:

В последнее время в Интернете распространились слухи, что ГМ поддельное масло можно определить по маркировке канистры: квадратная маркировка - оригинал, надпись« PLYSU »- подделка. Мы постараемся внести ясность в этот вопрос, предоставив вам ответ Европейского офиса GM.
Что означает надпись PLYSU в «Лакомство с моторным маслом»?

На самом деле надпись PLYSU внизу и цифры спереди внизу есть не только на подделках. С обратной стороны, на белой этикетке справа внизу могут быть два варианта надписи: Made in EU (Европейский союз) и Made in EC (Европейское сообщество).
PLYSU - всемирно известная компания, занимающаяся пластиком, конструкционным профилем, безопасным пластиком, производством пластиковой тары (в том числе канистр).Внизу тары моторного масла, которая реализуется в Германии, Австрии и Чехии, почти всегда пишется производитель емкости - PLYSU - а также номер партии. Plysu Containers (Великобритания) по масштабам производимой пластмассовой продукции находится на одном уровне с Dow Chemical, Graham Packaging, British Petroleum, Basf, Bayer и Henkel.
Тара для одного и того же моторного масла может производиться на разных заводах и разных фирмах, и это нормально. Если вместо привычного квадрата гремит надпись PLYSU - это не обязательно подделка, а компания-производитель тары.
Европейский ответ по поводу PLYSU

Европейский офис GM предоставил полную информацию По этому вопросу на примере позиции GM 5W-30 Dexos2 Longlife (Art. 1942003-93165557) 5L.
Сохранить исходный текст:
Поставщик 5-литрового баллона / канистры, который используется для наполнения GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5-литрового оригинального масла оригинального производителя, ввел дополнительные производственные линии на разных производственных площадках, которые будут в состоянии справиться с повышенным спросом на эти бутылки / канистры.При вводе дополнительных производственных линий необходимо установить дополнительные формы для бутылок. Поэтому бутылки / канистры с немного другими характеристиками для GM 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003-93165557 5L были представлены на рынке. Вышеуказанные различия не являются отличительной чертой подделки, а являются характеристикой формы производственной линии (бутылки), которая использовалась для изготовления этой канистры.

Передача:
Поставщик 5-литровых канистр для GM 5W-30 DEXOS2 Longlife 1942003-93165557 5л, ввел дополнительные производственные линии в различных производственных зонах для удовлетворения высокого спроса на 5-литровые канистры.При вводе новых производственных линий был проведен дополнительный литейный цех канистры. Поэтому на рынок были выведены канистры с несколькими разными характеристиками для GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5л.
Указанные отличия не являются отличительным признаком контрафактной продукции, а лишь признаком новой производственной линии (литейного цеха), которая использовалась для изготовления канистр.

1. Канистра
Надпись и логотипы на дне канистры 5 л содержат следующую информацию: логотип завода поставщика канистр вместе с номером производственной линии, используемой для производства этой бутылки, или графическое изображение квадратов с указанием количества производственная линия, используемая для производства этой бутылки.

1. Канистры
Надписи и логотипы на дне 5-литонной канистры Сюда входит следующая информация: канистра снабжена логотипом поставщика-поставщика вместе с номером производственной линии, использованной для производства этой бутылки: или графическое изображение квадратов также с номером производственной линии, использованной для изготовления этой бутылки.
2. Маркировка
Один из основных gm 5W-30 DEXOS2 Longlife 1942003-93165557 5 л Оригинальное оригинальное масло Остается 3D-голограмма на передней этикетке.
2. Маркировка
Важной характеристикой оригинального масла GM 5W-30 DEXOS2 Longlife 1942003-931655557 5L остается трехмерная голограмма на лицевой этикетке.
3. НОМЕР ПАРТИИ.
Номер партии напечатан на бутылке для струйной печати и может быть найден над лицевой этикеткой или над задней этикеткой в ​​зависимости от используемой линии розлива.
3. Номер партии
Номер партии нанесен на штемпель на канистре и может быть на передней или задней части емкости, в зависимости от используемой линии розлива.
http://kraftwagen.com.ua/articles/vi...delka_ili_net/

Вот еще артикул:
Масло GM Dexos2 Longlife - канистры с разной маркировкой. Подделка или нет?

10.05.2017.
Недавно в Интернете распространилась информация о том, что ГМ поддельное масло можно определить по маркировке канистры: квадратная маркировка - оригинал, надпись «PLYSU» - подделка. Мы постараемся внести ясность в этот вопрос, предоставив вам ответ Европейского офиса GM.
Для начала хотим отметить, что нас порадовала нарастающая волна фальсификации в последнее время, появилось много видео и статей на эту тему. Однако главное здесь не ошибается, ведь, как мы отмечали в наших статьях, с каждым годом отличить подделку от оригинала все сложнее, а простое сравнение «в лоб» не всегда способствует правильным выводам. - Вам необходимо обратиться к специалистам.
На этот раз предметом нашего рассмотрения будет пластиковых банок. Масло моторное GM 5W-30 Dexos2 Longlife ( артикул 1942003-93165557) 5л. с разной маркировкой. Ниже мы публикуем ответ на этот вопрос, предоставленный Европейским офисом GM.

Поставщик 5л бутылок / канистры, которые используются для наполнения GM 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003-93165557 5л оригинального OE OIL , ввел дополнительные производственные линии на разных производственных площадках , чтобы справиться с Повышенный спрос на эти бутылки / канистры. ПРИ внедрении дополнительных производственных линий, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, НЕОБХОДИМО ввести ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФОРМ ДЛЯ БУТЫЛКИ (см. Ниже пример формы для произвольной бутылки)

Поставщик 5-литровых бутылок / канистр, которые используются для розлива оригинального масла оригинального производителя GM 5W-30 DEXOS2 Longlife 1942003-93165557 5 л, ввел дополнительные производственные линии в различных производственных помещениях Для удовлетворения возросшего спроса на 5-литровые бутылки / канистры.При внедрении дополнительных производственных линий, следовательно, потребовалось , чтобы ввести дополнительный литейный цех для канистр (см. Ниже пример произвольно выбранной канистры для форм)

Бутылки / канистры Therafore с СЛАБО разными характеристиками для GM 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003-93165557 5L были представлены на рынке .

, поэтому на рынок было выведено бутылок / канистр с несколькими характеристиками для GM 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003-93165557 5l .


Указанные выше различия не являются отличительной чертой подделки, а являются характерной чертой производственной линии / пресс-формы для бутылок Tat, которая использовалась для изготовления этой бутылки / канистры.

Вышеуказанные отличия не являются отличительной чертой контрафактной продукции, а лишь признаком новой производственной линии / литейного цеха, на котором были изготовлены указанные бутылки / канистры.

Как распознать GM 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003-93165557 5 л оригинальное масло OE?

Как распознать оригинальное масло GM 5W-30 DEXOS2 LongLife 1942003-93165557 5л?

1 / Бутылки / Канистра
Надписи и логотипы на дне 5-литрового флакона / канистры содержат следующую информацию:

  • бутылка / канистра. Логотип завода поставщика вместе с номером производственной линии , используемой для производства этой бутылки:

1. Бутылки / канистры
Надписи и логотипы на дне 5-литровых бутылок / канистр содержат следующую информацию:

  • бутылка / канистра снабжена логотипом завода-поставщика вместе с производственной линией номер , использованный при изготовлении этой бутылки:
  • или графическое изображение квадратов с указанием номера производственной линии , использованной для производства этой бутылки.
  • или графическое изображение квадратов также с номером производственной линии , использованных для изготовления этой бутылки.

2 / Этикетка
Один из основных GM 5W-30 Dexos2 Longlife 1942003-931655557-931655557-93165557 Оригинальное масло оригинального производства 5 л ОСТАЕТСЯ НА ЛИЦЕ 3D-голограммы :

51 2. Маркировка

51 2. Маркировка Основные характеристики оригинального оригинального масла GM 5W-30 DEXOS2 Longlife 1942003-93165557 5L остается 3D голограмма на лицевой этикетке :

Недавно А. Новый тип задней этикетки был представлен, как показано на рисунке внизу, и содержит логотип Eac:

Недавно был также представлен новый тип этикетки на задней стороне , который показан на рисунке ниже и содержит символ EAC:

3 / НОМЕР ПАРТИИ.
Номер партии напечатан на бутылке для струйной печати и может быть найден над лицевой этикеткой Или. над задней этикеткой В зависимости от используемой линии розлива.

3. Номер партии
Номер детали наносится струйной печатью на канистру и может быть над лицевой или над задней этикеткой В зависимости от используемой линии розлива.

Как видите, непосредственно канистра и надписи на ней не могут служить однозначным основанием для определения, подделка перед вами или нет. Следует больше полагаться на средства защиты, которые предоставляет производитель (голограммы, специальные методы маркировки) и, самое главное, покупать продукцию у проверенных поставщиков.
https://arkona36.ru/ru/stati/vnimani...elka-falshivka.

Наверное уже можно закрыть вопрос и спокойно заливать это масло в такую ​​тару.

П.С. Думаю, фальшивомонетчикам выгоднее подделывать дорогие бренды, т.к. по дешевой рентабельности не будет ... 100 рублевых купюр никто не подделывает.

Доброго времени суток! Сегодня на повестке дня стоит вопрос, как отличить фальшивое масло GM. Полное название масла - GM Dexos2 Long Life. 5W30. Этот продукт используется в основном в автомобилях Opel и Chevrolet, где требуется использование масла с допуском DexOS2.Официальные дилеры этих марок при гарантийном обслуживании используют именно это масло. А если учесть, что эти автомобили достаточно распространены, то масло GM Dexos2 Long Life 5W30 также пользуется спросом. Соответственно, подделок масла GM в последнее время встречается все больше и больше. Попробуем разобраться, как не нарваться на фальшивое ГМ-масло.

Масло

GM 5W30 DEXOS2 - Как отличить подделку?

Наш постоянный покупатель, с которым мы работаем с начала открытия магазина, прислал нам фотографии сомнительного масла GM 5W30.Постоянно покупал масло GM 5W30 DEXOS2 в нашем интернет-магазине. Но в какой-то момент эта позиция у нас закончилась и пришлось заказывать масло в другом интернет-магазине. Первое, что настораживает, это немного другой вид канистры. После внимательного изучения фото мы пришли к выводу, что человек наткнулся на сомнительное масло. Нет, с точностью до 100% мы не можем сказать, что это фейк, так как такое заключение может дать только лабораторный анализ, который мы не проводили. Но то, что масла в таких трости нет, это точная информация.

Из чего сделали поддельное масло GM 5W30 DEXOS2?

1. Отсутствие голограммы на лицевой стороне канистры. Голограмма должна быть. Не может быть такого, чтобы голограмма была наклеена на одну канистру, а на другую забыта. Этого просто не допустит конвейерная линия. Также исключен вариант со самопроизвольным сбросом голограммы, так как в месте контакта с этикеткой должен оставаться след.


2. Крышка. Обложки на оригинале и на подделке существенно отличаются друг от друга.Вы можете увидеть разницу на фото ниже.



Крышка на поддельном масле GM 5W30 DEXOS2 внешне похожа на крышку от моторного масла Mazda. Оригинальный Ultra 5W30. Кстати, в одной из наших статей мы уже разбирали,.

3. Номер детали и дата изготовления канистры. По этому поводу возникает много разногласий и споров. Наши поставщики не дают конкретного ответа на этот вопрос. Но исходя из опыта работы с этим маслом, можно сделать вывод, что номер партии и дата производства нанесены либо на передней, либо на задней стороне канистры, прямо над этикеткой.Эта информация нанесена по технологии обычной струйной печати черной краской, поэтому допускаются некоторые потертости. Но нанесение желтой краски на нижнюю часть канистры даты производства и номера партии свидетельствует о сомнительном происхождении продукта.


4. Пять канистр. Во-первых, оригинальный шов на дне канистры ровный, без неровностей и т.п. В масле GM 5W30 DEXOS2 шов ровный. К тому же дно поддельной канистры несколько отличается от оригинала.



5. Наклейка на обратной стороне канистры от оригинала является своеобразной «книжкой», в которой содержится информация о продукте на разных языках. Наличие каких-либо ошибок строго запрещено.

С помощью этих пяти простых знаков вы легко сможете отличить поддельное ГМ-масло. Ну или хотя бы обезопасить себя от продуктов сомнительного происхождения. Конечно, 100% заключение может дать только лабораторное исследование. Но процедура эта дорогая и делать ее придется далеко не каждому.Поэтому нам, простым автомобилистам, остается довольствоваться только внешними признаками подделок масла GM 5W30 DEXOS2. Все, спасибо за внимание! До новых встреч!

ExxonMobil остается поставщиком смазочных материалов для дилерской сети General Motors в США

Продление отношений в США на 20 лет
  • ExxonMobil останется поставщиком GM для дилера GM в США. сети на ближайшие пять лет.
  • ExxonMobil теперь имеет лицензию на поставку dexos TM с товарным знаком. продукты для дилеров GM и потребителей по всему миру.
  • Mobil 1 имеет лицензию на соответствие спецификациям dexos TM .

FAIRFAX, Вирджиния, 10 сентября 2010 г. (БИЗНЕС-ПРОВОД) -

ExxonMobil подписали соглашение о продолжении работы в качестве поставщика смазочных материалов для США. Дилерская сеть General Motors на ближайшие пять лет.Кроме того, ExxonMobil объявила, что ряд ее ключевых продуктов, включая Mobil 1, теперь официально dexos TM лицензированы во всем мире.

Новые лицензированные продукты ExxonMobil dexos TM будут соответствовать требованиям GM глобальные спецификации моторного масла и будут обозначены отображением логотипы dexos1 или dexos2 на этикетках продуктов. Эти моторные масла разработан с учетом особых требований к бензину и дизельному топливу двигатели, используемые в автомобилях GM по всему миру.

«Мы давно работаем с GM и с нетерпением ждем продолжающийся рост с этим важным альянсом ", - сказал Кен Макгиббон, директор по продажам стратегических глобальных альянсов ExxonMobil Lubricants & Компания Petroleum Specialties. "ExxonMobil была поставщиком Дилерская сеть GM в США с 1990 года, а в течение последних 20 лет GM программа сервисной заправки стала одним из лучших оригинальных двигателей производители смазочных материалов в отрасли.С большими усилиями между обеими компаниями мы увеличили продажи, включая Mobil 1, каждые год в дилерской сети GM ".

«Наш опыт работы с ExxonMobil очень велик, и мы выбираем нашего поставщика смазочных материалов, исходя из их качества, надежности и способность помочь нам в развитии нашего бизнеса ", - сказал Джефф Куигли, генерал директор отдела обслуживания клиентов и послепродажного обслуживания GM. "Мы можем рассчитывать на ExxonMobil для поддержки нашей дилерской сети и обучения их использованию качества смазочные материалы."

ExxonMobil dexos TM лицензионных продуктов предоставит потребителям с сильным предложением продуктов, дающим драйверам GM больше возможностей, когда дело доходит до к их моторному маслу. Частью предложения будет Mobil 1, мировой ведущий производитель синтетических моторных масел с Mobil 1 5W-30 для dexos1 и Mobil 1 ESP 0W-40 для dexos2.

В рамках соглашения ExxonMobil также будет продавать General Motors новое полусинтетическое моторное масло ACDelco dexos1 5W30, выпуск которого начнется позже в этом году в U.С. и Канада.

О компании Mobil 1

Ведущий в мире бренд синтетических моторных масел, Mobil 1 содержит противоизносная технология, обеспечивающая производительность, превосходящую обычные двигатели масла. Эта технология позволяет Mobil 1 соответствовать самым строгим стандартам автомобилестроителям и для обеспечения исключительной защиты двигателя от износа в нормальных или даже в самых экстремальных условиях. Mobil 1 потоки быстро при экстремальных температурах для защиты критически важных деталей двигателя и разработан для увеличения производительности двигателя и увеличения срока его службы.

ExxonMobil, Mobil 1 и значок 1 являются товарными знаками Exxon. Mobil Corporation (NYSE: XOM) или одна из ее дочерних компаний.

ИСТОЧНИК: Exxon Mobil Corporation

ExxonMobil 
Кристен Хеллмер, 703-846-4467

Что происходит с Dexos

В прошлом году SSGM внимательно изучила новые спецификации моторных масел, поступающие в 2011 году. Особое внимание было уделено новому стандарту GF-5, разработанному Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC).GF-5 является усовершенствованием предыдущего стандарта GF-4, выпущенного для автомобилей 2005 года. Он разработан в соответствии с критериями повышенной стойкости к окислению, вызванной более высокими температурами двигателя, повышенной моющей способности для предотвращения образования отложений в двигателе, дополнительной защиты от трения двигателя и улучшения общей экономии топлива транспортных средств, в то же время помогая снизить выбросы.
Когда выпускалась новая спецификация GF-5, General Motors вносила последние штрихи в свою спецификацию моторного масла dexos, которое будет использоваться для заводской заливки и сервисной заливки автомобилей General Motors 2011 модельного года по всему миру.Есть два стандарта dexos, dexos1 и dexos2.
«Спецификация dexos была разработана в 2007 году, и первые автомобили GM начали использовать масла, одобренные dexos, в 2009 году», - сказал Эрик Джонсон, инженер по смазочным материалам GM, General Motors. «В спецификации dexos используются испытания двигателей ACEA / CEC, испытания двигателей ASTM / API и внутренние испытания двигателей, что приводит к более надежной спецификации, которая дает нашим нынешним клиентам новейшие технологии моторных масел и обеспечивает надежную платформу для инженеров GM. быстрее выводить на рынок новейшие технологии в области двигателей, что в конечном итоге приносит пользу нашим клиентам и окружающей среде.
Согласно данным Информационного центра GM dexos (www.gmdexos.com), смесь dexos обеспечивает «значительную защиту от износа, улучшенную чистоту поршней, снижение летучести и расхода масла, улучшенный контроль аэрации для повышения эффективности использования топлива и лучшего окисления. характеристики." Информационный онлайн-центр также добавляет: «GM рекомендует использовать dexos во всех своих транспортных средствах, кроме дизельных двигателей Duramax, требующих использования моторного масла API CJ-4. Dexos полностью обратно совместим и может использоваться в старых автомобилях.Он указан в руководстве пользователя для всех моделей 2011 года и последующих лет, за исключением Европы, где dexos указывается начиная с 2010 модельного года. Dexos1 разработан для использования с бензиновыми двигателями и заменяет GM-LL-A-025, GM6094M и GM4718M. Dexos2 разработан для использования с дизельными двигателями малой мощности и заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025 ». Блендеры
, которые начали работать с dexos, можно найти здесь: http://www.gmdexos.com/licensedbrands.html.
Все может показаться довольно простым, за исключением того, что сейчас существует некоторая путаница среди некоторых независимых компаний и магазинов, специализирующихся на быстрой замене масла, относительно того, чем dexos отличается от недавно согласованной спецификации ILSAC GF-5, и что это означает для замены автомобильного масла.
ILSAC GF-5 и Dexos могут показаться некоторым на вторичном рынке очень похожими. Возникает вопрос, почему бы не использовать моторное масло спецификации ILSAC GF-5 в новом автомобиле GM? Джонсон из GM сказал, что сходство только на поверхности: «GM ожидает, что рецептура, одобренная для dexos1, будет соответствовать требованиям GF-5. Масло GF-5 может не соответствовать спецификациям dexos ».
По данным информационного центра dexos, водители новейших автомобилей General Motor, использующие «масла, отличные от оригинальных продуктов dexos, могут привести к снижению производительности двигателя или повреждению, на которое не распространяется гарантия.
Джонсон добавил: «GM, как и другие производители, требует, чтобы продукт соответствовал их спецификации для использования в этом приложении. Это ничем не отличается от того, что было в прошлом. Производители требуют их спецификации, потому что они были протестированы в этом приложении. В частности, использование моторного масла, соответствующего спецификации dexos, означает, что их двигатель будет работать на очень высоком уровне в течение всего срока службы масла. Наше гарантийное заявление действует уже много лет.
Однако не все полностью отстают от dexos. Как видно из списка, опубликованного в информационном центре dexos, отсутствуют некоторые масляные блендеры. Журнал SSGM Magazine связался с несколькими производителями масел, чтобы поговорить о стандарте dexos - с теми, у кого есть лицензионные моторные масла dexos, и с теми, у кого в настоящее время нет продукта с лицензией dexos. Многие отказались от возможности выступить под протокол, некоторые сослались на продолжающиеся переговоры о лицензировании с General Motors, а другие заявили, что не хотят говорить о проблемах, связанных с dexos, которые поднимались в других СМИ.
Энтони Стэдельман, директор по маркетингу Wakefield Canada Inc., сказал, что позиция GM не является чем-то необычным. «GM заявила, что хочет (а) более строгих спецификаций для своих автомобилей, и они« повысили »пару минимальных требований по паре ключевых характеристик». Он добавил, что «BP Castrol в настоящее время не определилась с выбором и продолжает переговоры с GM по поводу лицензии».
Одной из компаний, решительно выступивших против требований лицензирования dexos, является Ashland Inc., производитель смазочных материалов Valvoline, хотя компания заявила, что имеет масла, соответствующие требованиям dexos.
«У нас есть продукты, которые соответствуют всем требованиям и прошли все испытания, но мы решили не лицензировать их», - сказал Том Смит, вице-президент Valvoline по технологиям фирменных смазочных материалов. «Поставщики добавок обычно подают рецептуру на утверждение спецификаций, и мы выбрали рецептуру для наших продуктов, которая была одобрена для лицензирования. У нас есть три продукта, отвечающие всем требованиям: SynPower 5W-20 и 5W-30 и DuraBlend 5W-30.
Смит добавил, что GM создала спецификацию dexos, «взяв некоторые требования API, некоторые требования ACEA и некоторые тесты двигателей самостоятельно, и составив собственную спецификацию.Для прохождения всех этих тестов требуется дополнительная химия по сравнению с основными продуктами типа ILSAC GF-5. Существуют также другие физические требования, более строгие, чем API ».
Для некоторых производителей масла проблема заключается не только в стандарте, но и в программе лицензирования, созданной GM для dexos, и в некоторых языках, которые GM использовала для вопросов гарантийных требований. 7 марта 2011 года Кэрол Донохью из Oil Express сообщила, что продавцы смазочных масел обращаются в Федеральную торговую комиссию США с жалобами на эту программу.Согласно отчету, в письме, направленном в FTC, компании по производству смазочных масел и дилеры по газу указывают на Закон США о гарантии Mangnusson-Moss и Закон о Федеральной торговой комиссии, согласно которым дилер или производитель аннулируют гарантию по причине того, что потребитель не обслуживали автомобиль в автосалоне. Также есть вопросы о лицензионных и лицензионных сборах в отношении dexos. По данным Oil Express, размер комиссии составляет около 36 центов за галлон и зависит от рыночной доли; GM сообщила, что деньги, полученные от сборов, будут использованы для финансирования разработки двигателей для испытаний масла и для осуществления программ контроля качества.
«Мы решили не выдавать лицензию, потому что это увеличивает стоимость масла, не принося никаких дополнительных преимуществ для потребителя», - сказал Смит. «Масла GF-4 отлично показали себя в автомобилях 2010 года, поэтому нет оснований полагать, что продукты GF-5 не будут хорошо работать и в новых автомобилях.
«Есть еще один интересный аспект для некоторых клиентов автопарка GM», - продолжил он. «GM указала, что эти клиенты могут использовать масло со спецификацией API без аннулирования гарантии.Причина в том, что GM разрешает (клиентам автопарка) это делать, заключается в том, что между 2010 и 2011 модельными годами конструкция двигателя не изменилась. Нет никаких технологических причин, по которым вам нужно было бы использовать масло dexos. Возникает вопрос: почему GM пытается заставить отдельных потребителей использовать более дорогое масло, соответствующее требованиям dexos? »

Общие вопросы по моторным маслам - Valvoline®

Если у вас есть вопросы, касающиеся характеристик моторного масла, синтетических масел или того, как утилизировать отработанное масло, вы можете получить ответы, которые ищете ниже.Во-первых, сузьте варианты, выбрав категорию, наиболее близкую к вашему вопросу.

Часто задаваемые вопросы о моторном масле General Motor Oil

Срок годности моторного масла истекает? Если нет, то на какой срок обычно хватает моторного масла?

Моторные масла

Valvoline не имеют документально подтвержденных сроков годности. При хранении в оптимальных условиях продукт остается стабильным в течение длительного периода времени. Его можно использовать до тех пор, пока рейтинг Американского нефтяного института (API) на этикетке продолжает соответствовать или превосходить требования, перечисленные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Если рейтинг по-прежнему актуален, мы советуем вам встряхнуть емкость перед использованием, чтобы смешать осевшие добавки.

Моторное масло когда-либо изнашивается или просто загрязняется?

Да, моторное масло ломается. Присадки к маслу расходуются, а в масле накапливаются побочные продукты сгорания. При регулярной замене моторного масла удаляются побочные продукты сгорания и пополняются присадки.

Нужно ли менять масляный фильтр моего автомобиля при каждой замене масла?

Valvoline рекомендует заменять масляный фильтр при каждой замене масла, так как это исключит любой риск попадания загрязнений в масляный фильтр (например,g., грязь) от повторного попадания нового масла. Обязательно следуйте рекомендациям по частоте замены масла, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и используйте масляный фильтр, соответствующий рекомендациям производителей автомобилей: например, USCAR.

Отличается ли объем масла, залитого в мой автомобиль во время замены масла в пункте мгновенной замены масла Valvoline, от масла в бутылках в магазине автозапчастей?

Являются ли обычные моторные масла натуральными, необработанными продуктами?

Базовые масла, используемые в обычных моторных маслах, действительно происходят из нефти, но они прошли обширные процессы очистки.Эти базовые масла содержат различные присадки, которые обеспечивают такие важные свойства, как противоизносные свойства, снижение трения и долгий срок службы.

Какие моторные масла Valvoline соответствуют стандарту GM dexos 1 Gen 2?

Следующие моторные масла Valvoline соответствуют или превосходят требования стандарта GM dexos 1 Gen 2:

Почему некоторые моторные масла имеют на бутылке символ "Сертифицировано API - для бензиновых двигателей", а другие нет?

Символ звездообразования означает, что масло соответствует требованиям Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC) в дополнение к требованиям API, как указано в символе звездообразования API на обратной стороне бутылки.Символ звездообразования соответствует только определенным классам вязкости.

Какие моторные масла Valvoline помогают экономить энергию?

Все моторные масла Valvoline с символом звездообразования помогают снизить расход топлива.

Как правильно утилизировать отработанное моторное масло?

Обычно вы можете утилизировать отработанное моторное масло в любом магазине автозапчастей. Убедитесь, что вы храните отработанное моторное масло в плотно закрытой бутылке или контейнере.

Valvoline Instant Oil Change Пункты обслуживания SM не принимают использованное моторное масло.

Для получения дополнительной информации о правильной переработке моторного масла посетите нашу страницу «Переработка масла».

ACDelco® 10-9129 - GM Original Equipment ™ Dexos 2 ™ SAE 5W-30 Дизельное моторное масло, 1 литр (1,06 кварты)

На большинство линий ACDelco OE и Professional распространяется 24-месячная / неограниченная гарантия.

Ограниченная гарантия на 24 месяца / неограниченное количество миль:

  • OE Компоненты двигателя
  • OE Рулевое управление и привод
  • Оригинальные и профессиональные звуковые сигналы
  • Оригинальное и профессиональное кондиционирование воздуха
  • Оригинальные и профессиональные воздушные фильтры
  • Генераторы и стартеры для оригинальных и профессиональных производителей
  • Оригинальные и профессиональные тормоза
  • OE и Professional Emission (Прокладки клапана EGR)
  • Топливные фильтры OE и профессиональные
  • Оригинальное и профессиональное зажигание
  • Оригинальные и профессиональные амортизаторы и стойки
  • OE и профессиональные термостаты и колпачки
  • OE и профессиональный TPMS
  • Фильтры для оригинальных и профессиональных трансмиссий
  • Водяные насосы для оригинальных и профессиональных производителей
  • GM OE Галогенные лампы
  • Обычные профессиональные свечи зажигания
  • Свечи накаливания профессиональные
  • Профессиональные оконные регуляторы
  • Провода и кабели профессиональные
  • Стеклоочистители профессионального и специального назначения
  • Профессиональные шланги гидроусилителя
  • Специальные фильтры для тяжелых условий эксплуатации
  • Специальные судовые свечи зажигания

Ограниченная пожизненная гарантия:

  • OE Электрические топливные насосы
  • OE Подшипники ступицы колеса
  • OE Радиаторы
  • Наборы проводов для оригинального и профессионального оборудования
  • Ремни профессионального и специального назначения
  • Тормозные колодки Professional DuraStop
  • Профессиональное шасси
  • Втулки рычага управления Professional
  • Универсальные шарниры

Ограниченная гарантия на 12 месяцев / неограниченное количество миль:

  • Подшипники Advantage
  • Преимущества Тормоза
  • Шасси Advantage
  • Амортизаторы Advantage
  • Стеклоочистители Advantage
  • Двигатель вентилятора охлаждения двигателя
  • OE и профессиональные масляные фильтры

Прочие гарантии:

Ограниченная гарантия на 3 года / 100000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше):

  • Автоматическая трансмиссия GM в каталоге
  • Двигатели по каталогу GM
  • Каталогизированные раздаточные коробки GM

Ограниченная гарантия 3 года / неограниченное количество миль:

  • Свечи зажигания RAPIDFIRE Performance Platinum.

Ограниченная гарантия на 7 лет / неограниченное количество миль:

  • Профессиональные двойные платиновые свечи зажигания
  • Профессиональные иридиевые свечи зажигания

Гарантия на аккумулятор

  • GOLD (PROFESSIONAL) AUTOMOTIVE AGM - 36 месяцев
  • GOLD (PROFESSIONAL VOYAGER) RV & MARINE - 18 месяцев
  • GOLD (PROFESSIONAL VOYAGER) AGM - 18 месяцев
  • GOLD (ПРОФЕССИОНАЛ) - 30 месяцев
  • GOLD (PROFESSIONAL) HEAVY DUTY AGM - 24 месяца
  • GOLD (ПРОФЕССИОНАЛ) - 42 месяца
  • СЕРЕБРЯНЫЙ (ПРЕИМУЩЕСТВО) ТЯЖЕЛЫЙ - 18 месяцев
  • СЕРЕБРЯНЫЙ (ПРЕИМУЩЕСТВА) ЗАЛИВНАЯ КРЫШКА ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ - 18 месяцев
  • SILVER (ПРЕИМУЩЕСТВО) - 18 месяцев

На что не распространяется данная гарантия:

Вы должны платить за любое заказанное вами негарантийное обслуживание, чтобы оно выполнялось одновременно с любым гарантийным обслуживанием.Эта гарантия не распространяется на ваш отремонтированный автомобиль, если он был поврежден в результате ненормального использования, неправильного использования, небрежного отношения, аварии, изменения или «вмешательства» (не со стороны сотрудников Производственного объекта или Производственного объекта). Сотрудники и / или агенты Объекта не имеют права изменять условия данной гарантии или давать какие-либо обещания в дополнение к тем, которые содержатся в этой гарантии. Эта гарантия никоим образом не включает случайные или косвенные убытки (дополнительные расходы, которые вы можете понести в результате неправильного ремонта или обслуживания).В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайного или косвенного ущерба, поэтому вышеуказанное ограничение или исключение может не относиться к вам. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.

Закон о гарантии Магнусона-Мосса:

По закону производитель транспортного средства не может аннулировать гарантию на транспортное средство из-за запасной части, если они не могут доказать, что запасная часть вызвала или способствовала отказу в транспортном средстве (в соответствии с Гарантией Магнусона Мосса Акт (15 U.S.C. 2302 (C)) Подробнее

Как мы попали в dexos? | 2018-12-01

Что нужно знать о спецификации моторного масла GM

Моторное масло dexos от General Motors не используется с 2011 года. Многие задаются вопросом, почему GM разработала собственную спецификацию масла. В конце концов, они являются членами Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC), состоящего из автомобильных OEM-производителей. Они спонсировали моторные масла серии API GF, в которую входят текущие API GF-5, а также более знакомые категории услуг API, новейшими из которых являются API SN и SN-RC.

Все началось еще в 2009 году, когда GM начала анализировать свои проблемы с ресурсами с целью сократить количество инженерных работ, тестирования и проверки. Это исследование было глобальным и касалось сроков и финансовых проблем. В то время у GM был ряд внутренних спецификаций моторных масел, которые создавали логистические проблемы. Предполагалось, что то, что изначально называлось «GEOS», должно было создать глобальные спецификации моторного масла; что устранит дублирование ресурсов, которые использовались для разработки и поддержки нескольких спецификаций.Создав единую спецификацию масла, GM сможет гарантировать качество масла для разработки и производства двигателей во всем мире.

Компания

GM полагала, что глобальные испытания и валидация двигателей с помощью GEOS позволят повысить качество и удовлетворить потребности клиентов. Кроме того, новое масло позволит ускорить разработку двигателей с улучшенной экономией топлива и выбросами, а также с оптимизированными интервалами замены. GM не отказалась от спецификаций ILSAC, но глобальный охват GEOS стал большим стимулом для продвижения вперед.

Согласно GM, инженеры со всего мира определили характеристики моторного масла, которые, по их мнению, были важны для их двигателей. Они выбрали те улучшения масла, которые были необходимы для удовлетворения их текущих и, что более важно, будущих потребностей. Затем они выбрали тесты и ограничения, которые отвечали бы выявленным потребностям.

К тому времени, когда были разработаны первые тесты и спецификации, торговая марка стала dexos. dexos1 - глобальная спецификация моторного масла GM для бензиновых двигателей, пришедшая на смену GM 4718M и GM 6049M.Хотя он был рекомендован для всех автомобилей GM, начиная с 2011 модельного года, он также был продвинут как отличный выбор для автомобилей предыдущего модельного года.

По данным GM, масла, соответствующие спецификации dexos1, демонстрируют улучшенные характеристики по сравнению со многими маслами, представленными сегодня на рынке. Фактически, спецификация dexos1 состоит из комбинации некоторых из самых требовательных тестов, содержащихся в отраслевых спецификациях, таких как тесты Американского института нефти (API) и Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Одним из достижений в моторном масле для dexos1 было введение класса вязкости (SAE 0W-20), который в то время не рекомендовался. GM, видимо, подумал, что в ближайшем будущем порекомендуют этот сорт, и включил его в dexos1. Его рекомендовали японские автопроизводители. В то время рекомендованной вязкостью масла была SAE 5W-30.

К 2015 году GM была готова представить dexos1 Gen2. Этот продукт был улучшением по сравнению с dexos1 и включал тесты, которые будут частью долгожданного GF-6, который в настоящее время планируется представить в 2020 году.Двумя основными улучшениями по сравнению с оригиналом Gen2 были введение другого неуказанного класса вязкости, SAE 0W-16, и введение теста на предварительное зажигание на низкой скорости. Кроме того, GM также добавила тест двигателя, измеряющий сопротивление аэрации. Этот последний тест был добавлен, потому что новые конструкции двигателей GM, использующие регулируемые фазы газораспределения, требуют, чтобы моторное масло также действовало как гидравлическая жидкость. Воздухововлечение в этом типе применения может серьезно ухудшить работу клапанной системы.

Проблема для OEM-производителей в целом и GM в частности заключается в том, что они считают, что текущий процесс (ILSAC / API) слишком медленный, чтобы реагировать на изменения на рынке. Как всем известно, экономия топлива и сокращение выбросов являются движущими силами для значительных изменений в конструкции автомобиля и двигателя, не говоря уже о трансмиссиях. Оба эти параметра взаимосвязаны и требуют значительного ужесточения лимитов до 2025 года.

Пятьдесят лет назад двигатели выдавали около 0,5 л.с. на кубический дюйм рабочего объема.Вот почему двигатели с большим рабочим объемом преобладали. Двигатель 283 CID будет выдавать около 140 л.с. Сегодня двигатели развивают мощность 1,5 и более л.с. на кубический дюйм! Это означает, что двигатель 93 CID (1,5 л) сможет выдавать те же 140 л.с. Кроме того, эти небольшие двигатели имеют очень сложные системы подачи топлива, такие как остановка / пуск, регулируемые фазы газораспределения и бензиновые двигатели с прямым впрыском и турбонагнетателями. Вдобавок ко всему, преждевременное зажигание на низких оборотах - существующая проблема новых двигателей. Все эти системы требуют значительно более качественных моторных масел.

GM dexos1 Gen2 представляет собой комбинацию тестов API и тестов ACEA (европейских), включая некоторые тесты, специфичные для GM. Проще говоря, это означает, что это ILSAC / API GF-5 и API SN Plus. В некоторых случаях ограничения тестирования для dexos1 Gen2 более строгие, чем ограничения API. GM продолжает оценивать новые конструкции двигателей и стремится улучшить свои рекомендации по маслам, чтобы защитить новейшие конфигурации двигателей.

Переходя к особенностям рецептуры масла: есть несколько фундаментальных вопросов, касающихся моторных масел, которые необходимо решить.Чтобы успешно смешать SAE 0W-16 с максимальной летучестью 13%, необходимы некоторые специальные базовые масла. Простой факт о базовых маслах заключается в том, что при более низкой вязкости увеличивается летучесть. Чтобы соответствовать более низким пределам летучести, требуются синтетические или тщательно изготовленные базовые масла. Разница в стоимости истинных синтетических масел и базовых масел традиционной очистки является значительной. Решение состоит в том, чтобы сделать готовое масло, представляющее собой смесь двух, исходя из зависимости вязкости от летучести.Это непросто, но можно.

После выбора комбинации базовых масел необходимо разработать химический состав присадки. Для dexos1 Gen2 особое внимание необходимо уделить LSPI и проблемам с изменяемыми фазами газораспределения. Было показано, что дополнительная стойкость к окислению, а также ограниченное содержание металлической золы влияют на оба этих испытания. Конечно, потребность в диспергаторах, улучшенных ингибиторах пенообразования, противоизносных добавках, модификаторах трения, депрессантах температуры застывания и модификаторах вязкости все еще сохраняется.Все это нужно тщательно сбалансировать, а это серьезная задача. Вот почему аддитивные компании тратят так много времени и ресурсов на разработку новых добавок для любых новых или дополнительных требований спецификации.

Некоторые спрашивали, можно ли добавлять бустерные присадки к текущим маслам для соответствия dexos1 Gen2. Это было бы отличным решением логистической проблемы. К сожалению, это невозможно. Каждая система присадок имеет уникальную комбинацию компонентов, которые действительно сбалансированы на острие технического ножа.Если в систему добавлен дополнительный материал или усилитель, это, вероятно, все расстроит - и то, что когда-то было одобренным продуктом категории API, теперь не проверено и не одобрено.

Итак, суть истории dexos1 Gen2 заключается в том, что это тщательно созданный продукт для нужд моторных масел GM и отражает их желание иметь единственное моторное масло, которое можно было бы рекомендовать во всем мире. Это также помогает удовлетворить их потребность в быстром развитии при разработке нового оборудования для их рынка.

Несмотря на то, что dexos1 Gen2 является наиболее широко известным среди конкретных масел OEM, оно не единственное.Японский рынок моторных масел основан на так называемых «подлинных» маслах. Это моторные масла, разработанные и испытанные производителями оригинального оборудования и настоятельно рекомендованные для их двигателей. Toyota, Honda, Nissan и другие используют эту систему. По своим характеристикам масла не обязательно должны быть такими же, как масла API / ILSAC.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *