Особенности моторного масла Petro-Canada
Компания Petro-Canada принадлежит к числу наиболее значимых канадских концернов, работающих в энергетической отрасли. Специализация Петро Канада – нефтегазодобыча, а также переработка углеводородов.
Моторное масло Petro Canada — флагманский продукт для автомобилей
В настоящее время компания входит в ТОП-5 крупнейших нефтегазодобытчиков Северной Америки, поставляя свою продукцию в более чем 50 стран мира. Линейка смазочных материалов начитывает около 350 наименований, среди которых особо следует отметить моторное масло Petro-Canada – флагманский продукт, предназначенный для использования в современных легковых автомобилях. Хотя в результате произошедшего в 1990 году слияния название концерна изменилось (теперь это Suncor Energy), вся продукция продаётся под прежней торговой маркой.
Особенности масел Petro-Canada
Используя самые современные наработки в сфере производства смазочных материалов, специалисты компании запатентовали технологию HT Purity, используемую для производства жидкостей для смазки автомобильных двигателей. Производственный процесс предполагает многоэтапную очистку сырой нефти. Сольвентная стадия позволяет с максимальной эффективностью отделить лёгкие фракции, из которых впоследствии происходит отбор по степени вязкости. Технология, известная под названием «мягкий гидрокрекинг», предполагает дальнейшую очистку продукта от парафинов и ароматических компонентов (степень очистки – 80 – 86%).
Получаемые в результате базовые масляные жидкости, имеющие характеристики I группы согласно спецификации API, подвергаются жёсткому гидрокрекингу – следующему этапу переработки. Ненасыщенные ароматические/циклические углеводороды под действием водорода и специальных химических катализаторов в экстремальных условиях (при температуре 400º С, давлении – порядка 20000 кПа) разлагаются на более лёгкие компоненты. Заключительный этап – остаточная очистка базовых составов от сложных ароматических и поляризованных молекул посредством применения технологии гидроизомеризации (обладающей гораздо большей эффективностью, нежели использовавшийся ранее метод депарафинизации).
В результате получаются основы масел, причисляемые ко II и III группам согласно спецификации API.
При производстве моторных масел Petro-Canada в них добавляют тщательно разработанные и протестированные пакеты присадок, что позволяет получить синтетические и полусинтетические смазочные жидкости с достойными техническими характеристиками. Обладая отличными моющими свойствами, они способствуют качественной очистке деталей и узлов силовых агрегатов, а также топливной системы от всех видов загрязнений, включая нагар и продукты лаковых отложений.
В числе других достоинств моторных масел Петро Канада – хорошая износостойкость материала, позволяющего увеличить интервал замены масла и времени работы систем очистки отработанных газов. Масла компании одинаково хорошо работают с бензиновыми и дизельными моторами, а также двигателями, использующими в качестве горючего сжиженный газ. Многие марки масел используются известными автопроизводителями в качестве стартовых смазочных смесей.
Следует отметить, что полусинтетические масла, практически не отличаясь по своим эксплуатационным свойствам от синтетических аналогов, стоят намного меньше.
Линейка продуктов
У этого масла высокие показатели вязкости
Канадский концерн производит полусинтетические и синтетические смазочные жидкости высочайшего качества, предназначенные для заливки в легковые автомобили, микроавтобусы и маломерные грузовые транспортные средства:
- синтетические масла Petro-Canada Synthetic – это серия смазок с вязкостью Arctic 0W, 5W40, 5W30, 10W30;
- для полусинтетических масел серии Synthetic Blend характерны показатели вязкости 10W , 10W30, 5W30;
- жидкости Петро Канада Supreme отличаются вязкостью 10W40, 10W30, 20W50, 5W30, 5W
Серия смазок Duron разработана для использования на автомобилях, оснащённых дизельными силовыми агрегатами, эксплуатируемыми в сложных и экстремальных дорожных условиях. Отдельные марки масел данной серии обладают допусками, позволяющими использовать их и для заливки в бензиновые двигатели.
Всесезонные смазочные материалы серии Supreme – это масла, предназначенные для использования в легковых и малотоннажных грузовых транспортных средствах, оснащённых современными бензиновыми силовыми агрегатами.
В частности, моторное масло Petro-Canada Supreme 10W30/5W20(30), предлагаемое для бензиновых двигателей в канистрах объёмом 4 л. – это смазка, гарантирующая стабильность функционирования турбированных моторов и легковых авто, комплектующихся системами контроля степенью токсичности выхлопов последнего поколения. Обладают хорошими антифрикционными характеристиками, оказывающими протекторное действие от отложений, образующихся на поршневых кольцах высокофорсированных моторов. Соответствуя стандартам GF4 (согласно спецификации ILSAC) и EC (спецификация API), эта серия смазочных материалов способствует экономии топлива.
Одной из особенностей масел серии Supreme Synthetic является достаточно высокий показатель вязкости, что обуславливает возможность их использования при эксплуатации в экстремальных температурных условиях (как отрицательных, так и положительных). Масла серии Supreme Synthetic отвечают стандартам SM/CF (спецификация API), GF-4 (спецификация ILSAC), имеют допуски WSS (автоконцерн Ford) и GM. Марка 0W30 – это жидкость, предназначенная для эксплуатации в самых экстремальных погодных условиях (при температуре окружающей среды до минус 40 градусов).
Моторное масло Petro-Canada Outboard серии Motor Oil W3 API TC 2T – это разработка канадских инженеров, предназначенная для использования в современных двухтактных двигателях. Масла данной серии обеспечивают максимальную производительность силовых агрегатов, устанавливаемых на лодки, снегоходы, мототехнику. Отличается совместимостью с моторами, оснащёнными как системой впрыска масла, так и двигателями, функционирующими на масляно-бензиновой смеси.
Outroad — масло для двухкатных двигателей
Жидкости серии Outboard Motor Oil имеют в своём составе пакет инновационных присадок, изготавливаемых с использованием технологий последнего поколения, что позволяет обеспечить максимально эффективную защиту двухтактных моторов от преждевременного износа и задира его деталей, продлить срок безаварийной эксплуатации двигателя, предотвратить загрязнение продуктами сгорания топливной смеси его внутренних поверхностей. Беззольная формула жидкостей Outboard Motor Oil позволяет практически избежать образования нагара в СЗ, существенно продлевая ресурс свечей и предотвращая возникновение таких неприятных ситуаций, как преждевременное зажигание.
Серия масел Petro-Canada Duron представляет собой всесезонные полностью синтетические смазочные жидкости, предназначенные для использования в форсированных дизельных силовых агрегатах. Способствуют снижению износа узлов и деталей моторов и существенному увеличению их надёжности при эксплуатации в самых сложных дорожных и погодных условиях.
Моторное масло Petro-Canada Duron UHP 0W30/10W40 – это смазочная жидкость, способная обеспечивать работу силовых агрегатов в самые сильные морозы, характерные для значительной части территории Канады и России.
Уникальный состав пакета присадок серии Duron Synthetic обеспечивает возможность использования масел в двигателях последних модификаций, характеризующихся уменьшенной токсичностью выхлопа, включая транспортные средства, оснащённые системами EGR (рециркуляция выхлопа) и системами ACERT (позволяющими уменьшать объём выхлопных газов посредством оптимизации процесса сгорания горючего).
Поскольку масла серии Duron Synthetic изготавливаются с применением передовой технологии очистки Purity Process, они считаются одними из самых чистых в мире. Это позволяет добиться существенного улучшения контроля над процессами образование нагара в деталях двигателей и самом масле, увеличивая его ресурс сверх нормативного. Благодаря этому интервал замены масла удается увеличить на 10 – 15%.
Технические характеристики
Синтетическое моторное масло Petro-Canada серии Supreme Synthetic, разработанное специалистами канадской компании на основе высоковязких базовых масел с добавлением уникального комплекса присадок обеспечивают эффективную защиту силовых агрегатов при любых условиях эксплуатации, включая самые экстремальные.
Характеристики жидкостей серии Supreme Synthetic:
Класс SAE | 0W 30 | 5W30 | 10W30 |
Динамическая вязкость (Т = 40° С) | 58.50 | 58.70 | 61.20 |
Кинематическая вязкость (Т = 100° С) | 10.60 | 10.50 | 10.20 |
Вязкость в секундах Сейболта (Т = 100° F) | 298 | 298 | 313 |
Вязкость в секундах Сейболта (Т = 210° F) | 61.60 | 61.50 | 60.50 |
Индекс вязкости | 173 | 172 | 156 |
Температура вспышки | 235 | 231 | 248 |
Вязкость проворачиваемости | 5526 | 3739 | 3687 |
% сульфатированной золы | 0.90 | 0.90 | 0.90 |
Полусинтетическое моторное масло Petro-Canada серии Supreme предназначено для использования в бензиновых силовых агрегатах, установленных в микроавтобусах, легковых авто, джипах, малотоннажных грузовиках.
Petro Canada Supreme — масло для бензиновых двигателей
Характеризуются способностью продлевать ресурс современных двигателей, обеспечивает эффективную смазку трущихся деталей двигателей. Использование запатентованной технологии позволяет создавать базовые жидкости со степенью очистки порядка 99,9%. В сочетании с пакетом эффективных присадок обеспечивает высочайшую устойчивость масел данной сери к тепловому разрушению, износостойкость, отличную текучесть при экстремально низких температурах, препятствует образованию осадка.
Характеристики масел серии Petro-Canada Supreme:
Класс SAE | 5W20 | 5W 30 | 10W30 | 10W40 | 20W50 |
Динамическая вязкость (Т = 40° С) | 47.80 | 62.30 | 67.40 | 97.20 | 169.50 |
Кинематическая вязкость (Т = 100° С) | 8.60 | 10.60 | 10.50 | 14.10 | 19.00 |
Вязкость в секундах Сейболта (Т = 100° F) | 243 | 318 | 345 | 497 | 881 |
Вязкость в секундах Сейболта (Т = 210° F) | 54.70 | 61.70 | 61.50 | 75.30 | 95.50 |
Индекс вязкости | 159 | 161 | 143 | 149 | 127 |
Температура вспышки | 228 | 228 | 231 | 223 | 248 |
Температура застывания | -36.0 | -36.0 | -36.0 | -30.0 | -24.0 |
Вязкость проворачиваемости | 3680 | 4610 | 5070 | 5310 | 6130 |
Вязкость прокачиваемости | 8250 | 15250 | 11250 | 17600 | 15500 |
% сульфатированной золы | 0.60 | 0.90 | 0.90 | 0.90 | 0.90 |
Масла Petro-Canada серии Duron – всесезонный смазочный материал, предназначенный для использования в дизельных силовых агрегатах последнего поколения, оснащённых сажевыми фильтрами (включая агрегаты с катализаторами типа DOC), системами SCR уменьшения токсичности выхлопа, фильтрами EGR (обеспечивающими рециркуляцию выхлопа).
Серия масел Duron может быть использована для смазки моторов, функционирующих на горючем со сверхнизким включением серы.
Характеристики масел серии Duron:
Класс SAE | 15W40 | 10W30 |
Динамическая вязкость (Т = 40° С) | 118 | 77.70 |
Кинематическая вязкость (Т = 100° С) | 15.60 | 11.80 |
Вязкость в секундах Сейболта (Т = 100° F) | 586 | 609 |
Вязкость в секундах Сейболта (Т = 210° F) | 81.20 | 81.50 |
Индекс вязкости | 145 | 139 |
Температура вспышки | 235 | 235 |
Температура застывания | -20 | -25 |
Вязкость проворачиваемости | 18970 | 16060 |
% сульфатированной золы | <1.0 | <1.0 |
Щёлочность | 8.30 | 8.60 |
Всесезонная серия масел Duron
Преимущества и недостатки
Благодаря высокой степени очистки и использованию уникального состава присадок, моторные масла Петро Канада обеспечивают экономичное использование топлива, позволяя заметно увеличить интервал между регламентными заменами смазочной жидкости.
Как заявляет производитель, масла данной торговой марки допустимо смешивать со многими другими разновидностями синтетических, полусинтетических и минеральных жидкостей, достаточно совпадения характеристик по классу вязкости.
Достоинства моторного масла Petro-Canada:
- качественная защита внутренних поверхностей силовых агрегатов от коррозии, нагара, преждевременного износа;
- все смазки канадского бренда проверялись на совместимость с наиболее распространёнными уплотнителями, что значительно уменьшает риск утечки смазочной жидкости;
- обеспечивают снижение степени износа распредвала, поршневых колёс, вкладышей;
- существенно продлевают ресурс подшипников;
- обеспечивают совместимость с современными системами контроля токсичности выхлопа;
- обеспечивают облегчённый пуск мотора в мороз, уменьшая при этом вероятность образования коррозии;
- снижают объём отложений и загрязнений всех видов;
- уменьшают вероятность залипания колец;
- способствуют поддержанию масляных каналов двигателя в чистоте, улучшая циркуляцию смазки;
- обладают способностью сохранять высокую текучесть при очень низких температурах;
- обеспечивают минимальное испарение смазочной жидкости.
Подбор масла Petro Canada
Большинство сайтов, предлагающих канадское моторное масло, предоставляют сервис (или ссылку на сайт компании), позволяющий осуществить подбор масла Petro-Canada по марке автомобиля. Многие магазины, являющиеся официальными дилерами и дистрибьюторами данной торговой марки, также предоставляют такую возможность. Для этого от владельца автомобиля, желающего произвести замену моторного масла, потребуется следующая информация:
- марка и модель транспортного средства;
- год выпуска автомобиля;
- марка и тип силового агрегата;
- его объём;
- совокупный пробег.
На основе этих данных программа высветит список масел, рекомендованных к применению на данном автомобиле.
виды и характеристики, цены, как отличить подделку, отзывы
Не так давно я узнал о масле Петро Канада. Пока многие знакомые были заняты выбором смазочной жидкости у популярных производителей, я решил попробовать канадские смазки и масла. Компания давно укрепилась на лидерских позициях западного рынка, а в нашей стране продукция появилась недавно.
У меня есть все основания полагать, что секрет популярности в инновационных разработках производителя и заявленном отличном качестве горюче-смазочных материалов. Нашим автомобилистам предложено составить собственное суждение, я уже составил свое. Итак, пришла пора разобраться, так ли хороша продукция, как заявляет завод-изготовитель и некоторые соотечественники.
Характеристики
Разработчиком и производителем моторных масел Petro-Canada является нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Северной Америке. Эта компания занимает четвертое место в рейтинге наиболее популярных производителей региона. Чтобы понять, почему смазочный материал активно продвигается на данном рынке, достаточно оценить особенности и характеристики товара:
- Морозостойкость. Замерзает продукцию только при критических температурах – менее -39 градусов.
- Показатель плотности достигает 0,845 кг/л. Характеристика справедлива для температуры в +15 градусов.
- Уровень сульфатной зольности — 1%.
- Высокий коэффициент вязкости – 171.
- Теплостойкость – масло способно воспламеняться только при температуре в 231 градуса.
Отличные качественные характеристики, а также эксплуатационные показатели позволяют использовать продукцию в различных климатических зонах. Применение возможно даже в жестких условиях.
Ассортимент
В каталоге представлено несколько линеек смазочных материалов:
- Синтетик – только синтетические составы.
- Синтетик Blend – в категорию вошла полусинтетическая продукция.
- Petro-Canada Supreme – комбинированный класс, объединяющий различные варианты продукции.
В каждой линейке товаров предложены различные варианты масел. Стандартно высокий спрос поддерживается на продукт 5w30. Изготовитель рекомендует использовать состав для эксплуатации в разное время года, в том числе и в сложных климатических условиях. подходит для пропановых, бензиновых (с высоким показателем Е85) и газовых моторах.
Продукция полностью отвечает требованиям европейских, американских и азиатских стандартов. Именно это позволяет использовать их на двигателях Форда, Хонды, Крайслера, Дженерал-Моторс.
SUPREME
Моторное масло премиального класса, разработано для использования на четырехтактных моторах малотоннажной техники и легковых авто. Могут быть использованы и на внедорожниках, микроавтобусах. Среди особенностей и преимуществ:
- Практически полное отсутствие вредных примесей.
- Отсутствие опасных паров.
- Защита и промывка двигателя.
- Предотвращение образования нагара и коррозии.
- Увеличенный межсервисный интервал, что позволяет водителю долго не проводить техобслуживание.
В составе масла уникальный пакет присадок. Компоненты не допускают закоксованности и позволяют расщеплять многолетние осадки.
SUPREME SYNTHETIC
Универсальный состав, который можно использовать практически для всех авто. Среди характеристик товара – превосходные качества, обеспечивающие защиту силовых установок. Среди отличительных особенностей:
- Защита силовой установки от быстрого износа.
- Стабильность и прочность смазочного слоя, сохраняющегося на протяжении длительного времени.
- Возможность работы двигателя на повышенных оборотах.
- Сохранение свойств синтетики даже при длительном использовании в суровых климатических и эксплуатационных условиях. Вязкость состава сохранена и в лютый мороз, и в зной.
Линейка создается на основе качественного сырья, не имеет переработанных компонентов. в составе нет сульфатной золы и серы, фосфора.
SUPREME C3 SYNTHETIC
Серия создана специально для мощных дизельных и бензиновых агрегатов высокой производительности. Подходит для внедорожников и легковых авто, небольшого коммерческого транспорта и фургонов. К особенностям относят:
- Специальные присадки, защищающие сажевые фильтры.
- Умеренное употребление топливной смеси.
- Невосприимчивость к температурным ударам.
- Возможность использования в суровых климатических условиях.
- Стойкие показатели вязкости при термическом воздействии.
Особенность моторного масла в том, что оно исключает появление нагара, но и дополнительно устраняет многолетние отложения.
SUPREME SYNTHETIC BLEND XL
Серия включает сразу два продукта – популярное масло 5w30 и 5w20. Это составы полусинтетические. Базовое масло очищается по уникальной технологии HT Purity Process. В сочетании с присадками получает такие свойства:
- Сопротивление термическим разрушениям.
- Оптимальные показатели текучести.
- Стойкость к резким сменам климатических зон.
- Защита внутренних компонентов мотора от преждевременного износа и истирания.
- Стойкость к постоянным ежедневным перегрузкам.
Масло способно вымывать нагар, растворить закоксованность, удалить различные другие компоненты.
EUROPE SYNTHETIC
Единственный продукт линейки – моторное масло 5W-40 с такими характеристиками:
- Защищает мотор от перегрева, что особенно актуально для тех, кому приходится долго простаивать в пробках или передвигаться на короткие расстояния с частными остановками и стартами.
- Защита цилиндропоршневой группы во время высокоскоростной поездки и буксировки других машин.
Использоваться состав может в дизельных, бензиновых агрегатах легковых авто, небольших грузовиков, минивенов, внедорожников и пр.
Обзор масла Петро Канада представлен на видео:
Как отличить подделку?
Средство копируют нечасто, но все же встречаются подделки на рынке. Фальсификат можно отличить по ряду признаков:
- Низкая цена. Если средство ниже по стоимости на 10–20% от средней рыночной цене, нужно задуматься.
- Покупка в сомнительной точке продаж.
- Плохое качество упаковки. Большое число дефектов становится свидетельством подделки.
- Этикетка с ошибками, следами клея, плохо читаемыми буквами.
- Моторное масло Петро Канада представлено широким ассортиментом. Подходящий состав легко подобрать по характеристикам.
- При покупке следует проверить товар на оригинальность.
- Жидкость соответствует существующим стандартам и нормам.
- Уникальная формула защищает двигатель, исключает опасные выборы в атмосферу.
Заключение
- Моторное масло Петро Канада представлено широким ассортиментом. Подходящий состав легко подобрать по характеристикам.
- При покупке следует проверить товар на оригинальность.
- Жидкость соответствует существующим стандартам и нормам.
- Уникальная формула защищает двигатель, исключает опасные выборы в атмосферу.
Отзывы
Николай Иванович
Я, как мастер СТО с многолетним опытом работы, приятно удивлен продукцией, с которой только недавно столкнулся. В большинстве случаев предлагаю клиентам состав 5w30. Средство хорошо моет двигатель и даже справляется с застаревшими отложениями. Основа у этих масел самая чистая, которая только представлена на рынке. С такой жидкостью машина легко заводится даже при -30 градусах.
Виктор
Попробовал масло Петро Канада только недавно. И мне сразу понравилась тяга авто. Создается впечатление, будто сделал недавно капремонт.
Компьютерный подбор автоэмалей, колористика, цветоподбор в Орле
г. Орёл, ул. 3-я Курская, д.20
9:00-19:00 без выходных
вс. 9:00-18:00
48-97-09
+7 (910) 308-97-09
Компьютерный подбор эмали по образцу
Профессиональный подбор автоэмалей соответствует самым современным технологиям.
Компания АвтоТрейдМаркет осуществляет предложение по компьютерному подбору в Орле.
Наша лаборатория по цветоподбору соответствует европейским стандартам качества, колористы имеют большой опыт работы и выполняют точный и срочный подбор автоэмали по автомобилю в Орле и могут подобрать автоэмаль по лючку от бензобака, осколку бампера и по любой прочей кузовной детали.
Компания АвтоТрейдМаркет развивает такие направления деятельности на рынке автомобильных красок как:
Компьютерный подбор автоэмалей в Орле;
Максимально точный подбор автоэмали и краски, подходящей к цвету автомобиля;
Изготовление минимального объема краски для устранения сколов и царапин;
Аэрозольная краска для отечественных автомобилей и иномарок, баллончик металлик для Ниссан, Мерседес, Ауди, Опель, Хонда, Тойота.
Работа с регионами, Вы можете купить автоэмаль, автокраски в нашем интернет-магазине легко и быстро, доставка осуществляется почтой или транспортной компанией.
Наличие компьютерного подбора определяет успех магазина, специализирующего на работе с лакокрасочными и расходными материалами для кузовного ремонта.
Быстрая компьютерная подборка цвета позволяет в кратчайшие сроки предложить клиенту ремонтную краску максимально подходящую к предоставленному образцу.
Уважаемые клиенты, заказывая подбор краски у нас, Вы получаете следующие преимущества:
Гарантия на совпадения цвета автоэмали с предоставленным образцом. Мы гарантируем, что цвет краски для ремонтируемой детали будет подобран идеально.
Заказ будет выполнен в кратчайшие сроки (не более суток)
Обратите Ваше внимание следующие факторы:
При приёме заказа на подбор, колеровку или слив по коду колорист записывает максимум информации об автомобиле: год выпуска, марка и модель, какая деталь красится, под лаком или нет.
Цвет автомобиля имеет свойство выцветать, т.е. изменять цвет под влиянием атмосферных воздействий (солнечное облучение, колебания температуры,влага, соль на дорогах и промышленные загрязнения атмосферы). Поэтому перед началом работы колориста с Вашим заказом, Ваш образец полируется и доводится до состояния новой машины.
Перед началом применения подобранной краски, маляру необходимо ее тщательно перемешать специальной палочкой круговыми движениями.
Для наиболее точного подбора краски, обязательным условием является тестирование. В наших лабораториях тесты выполняются с использованием профессиональных окрасочных пистолетов SATA RP 1.3мм при давлении 2бар на специальные тест-пластины.
Краска колеруется до тех пор, пока не достигается идентичность наших выкрасок с тест-напылами мастера-маляра, который будет производить ремонт автомобиля.
Как определить коды автоэмалей ВАЗ и иномарок?
У каждого цвета автомобиля отечественного и импортного производства есть свой индивидуальный код, зная который, можно в специализированных магазинах по компьютерному подбору автоэмалей получить необходимое количество краски по рецепту, составленному заводом изготовителем. Код цвета состоит из цифр, латинских букв, либо букв и цифр одновременно, например, 448, A28, GAN и т.д. Зачастую код цвета путают с VIN кодом автомобиля, но это не совсем верно. Кроме того, не будет являться названием цвета краски запись в ПТС или свидетельстве о регистрации автомобиля, это всего лишь условное обозначение, которое не несет особой ценности. Коды автоэмалей также располагается на шильдике, на дверной стойке, табличке под капотом или в багажнике и выделяется отдельной строкой под названием Color name, color code и т.п.
Преимущества и выгода компьютерного подбора
Таким образом, Вы можете получить автоэмаль для Audi, BMW, Toyota и абсолютно любого другого автомобиля мировых производителей. Стоит учесть, что со временем цвет кузова может значительно меняться, из-за воздействия разности температур, воздействия соли и реагентов зимой, ультрафиолетового излучения солнца. Поэтому заводской рецепт будет не корректен из-за «старения» краски. В этом случае необходим заказ точного и качественного цветоподбора.
Подбор автоэмалей — дело профессионалов
Подбор автоэмали осуществляется только по образцу, которым обычно является лючок бензобака, но можно использовать осколок старого бампера, заглушку под буксировочный крюк, либо поврежденный элемент кузова, например, крыло. Образец на подбор должен не отличаться от цвета всего автомобиля и иметь размер, достаточный для точного определения оттенка.
Процесс цветоподбора занимает по времени от нескольких часов до пары суток, в итоге работы колорист делает тестовый «выкрас», который идеально совпадает с подбираемым цветом. Чтобы сделать безошибочный подбор цвета колорист должен обладать глубокими теоретическими познаниями в колористике, такими как, что такое цвет и какова его структура, как источники цвета влияют на цветовое восприятие и пр. При выдаче клиенту его заказа, колорист обязательно оставляет свои советы и рекомендации маляру, это общепринятая практика в колористике. Неверно выбранное давление в краскопульте либо неправильно подобранный грунт во многом так же может повлиять на итоговый цвет и свести все усилия к нулю.
Автоэмали АвтоТрейдМаркет — гарантия безошибочного подбора
В магазине Автоэмали АвтоТрейдМаркет мы не только подбираем автокраски, но и предлагаем клиенту все необходимое оборудование и инструмент для профессионального ремонта и окраски автомобиля. Точный и качественный подбор автоэмалей – залог нашей успешной работы.
Краска по коду — отличный способ сэкономить.
При покраске автомобиля целиком или методом «плавного перехода», обычно бывает достаточно изготовить краску в соответствии с ее заводским номером, по коду завода-изготовителя, указанным на автомобиле или в документах на ТС. Это здорово экономит и время ожидания уменьшается до 10 минут.
При получении заказа с краской ВАЖНО знать:
Заказчику следует сравнить прилагаемый цветовой тест со своим образцом и принять решение о совпадении или несовпадении цвета.
Перед покраской маляру обязательно нужно сделать свой тестовый выкрас, что является общепринятым правилом в колористике для компенсации разницы характеристик используемого покрасочного оборудования в лаборатории подбора и малярной мастерской.
В случаи несовпадения цвета краска принимается на доколеровку или производится возврат денег, но только за неиспользованные материалы (в размере не менее 90 % от заказанного количества краски).
Petro-Canada демонстрирует расширенные возможности масел Duron нового поколения
Petro-Canada Lubricants и давний партнер Jepson Petroleum Alberta Ltd. недавно объявили о результатах своих совместных полевых испытаний, проверяющих эффективность Duron следующего поколения моторные масла для тяжелых условий эксплуатации для четырех типов двигателей и возрастов.
В ходе испытаний, которые проводились в Калгари, Альберта, Канада, был протестирован Duron HP 15W-40, чтобы выявить характеристики увеличенного интервала замены масла при экстремальных температурах.
Результаты испытаний показали, что Duron HP 15W-40, обычное масло для дизельных двигателей на основе минерального масла, работает как синтетическое масло и приводит к увеличению интервалов замены до 50% с 500 до 750 часов, при этом срок службы одного агрегата до 1100 часов.
Анализ масла при испытании также показал:
- Значительное улучшение защиты от износа, устойчивости к сдвигу и удержания BN (базовое число)
- Сохранение характеристик вязкости при увеличении рабочего времени
- Превосходные всепогодные характеристики в широком диапазоне температур в Калгари
«Наши испытания четырех двигателей нового Duron HP 15W-40 (API CK-4) показали, что интервалы замены увеличены до 50%.Это означает сотни дополнительных часов использования двигателя и сэкономленные тысячи долларов », — сказал Дэйв Джепсон, владелец Jepson Petroleum Alberta Ltd.« Результаты были исключительными и превзошли все наши ожидания. Теперь у нас есть доказательства из первых рук, чтобы показать клиентам и продемонстрировать эффективность Duron HP 15W-40 в реальном времени. Этот процесс действительно укрепил наше доверие к Petro-Canada Lubricants и вселил в нас полную уверенность в линейке продуктов Duron следующего поколения ».
Барнаби Нгаи, менеджер портфеля категорий Petro-Canada Lubricants, добавил: «Petro-Canada Lubricants и Jepson Petroleum Alberta Ltd.на протяжении многих лет у нас было долгое и успешное сотрудничество. Мы были рады работать с ними над этим надежным полевым испытанием, которое подчеркнуло преимущества Duron HP 15W-40. Мы стремимся работать со всеми нашими клиентами в самых сложных условиях, чтобы улучшить их работу как с точки зрения производительности, так и с точки зрения экономии, а также доказать долговечность Duron следующего поколения ».
Подробный план испытаний и последующие обширные полевые испытания показали, что моторное масло Duron HP 15W-40 было испытано на двигателях ведущих производителей оборудования, таких как Cummins и Detroit Diesel.
Интервалы замены масла систематически увеличивались до тех пор, пока анализом масла не было обнаружено незначительное снижение производительности. Команды продаж и технических специалистов Petro-Canada Lubricants были рядом, чтобы гарантировать, что испытания прошли гладко и повседневная работа Jepson Petroleum Alberta Ltd. не прерывалась.
Вы можете увидеть больше об этом испытании и всей линейке масел Duron на специальном веб-сайте, созданном Petro-Canada.
Новости: Petro-Canada Lubricants запускает усовершенствованный инструмент выбора продуктов
Petro-Canada Lubricants в партнерстве с OATS, глобальным поставщиком информации и решений по повышению производительности для сектора смазочных материалов, разработала расширенную версию своего бесплатного онлайн-инструмента для выбора продуктов.
LUBE 360 Product Selector является частью широкого спектра предложений Petro-Canada Lubricants для дорожных и внедорожных операторов и разработан, чтобы помочь найти лучшие смазочные материалы для тяжелых транспортных средств и оборудования. Обновленная платформа предоставляет клиентам улучшенный доступ к более широкой базе данных продуктов и предлагает больший выбор оборудования и рекомендаций по смазочным материалам.
Назначение инструмента — предоставить рекомендации по смазочным материалам в зависимости от конкретного оборудования и области применения клиента.Поиск может проводиться по отрасли, типу, марке и модели автомобиля. Затем база данных предоставляет рекомендации по продукту с учетом рекомендаций производителей (если таковые имеются), а также включает важную информацию, такую как интервалы замены масла. В результате выбора правильного продукта операторы тяжелых транспортных средств и мобильного оборудования потенциально могут получить выгоду от сокращения затрат на топливо, выбросов и времени простоя, а также увеличения срока службы оборудования.
«В условиях сложного рынка мы стремимся максимально упростить для операторов автопарков быстрый и эффективный доступ и понимание доступных им вариантов смазочных материалов.Легкий доступ к этой информации позволяет операторам автопарков принимать своевременные и информированные решения, которые окажут серьезное влияние не только на эффективность их автопарка, но и на чистую прибыль, — сказал Тони Уэзерилл, директор по глобальному маркетингу автомобильной и транспорт, Petro-Canada Lubricants.
LUBE 360 Product Selector сочетает в себе наши обширные знания в области смазки и отраслевой опыт в простом в использовании инструменте, который, мы уверены, принесет реальную пользу операторам.
Селектор продуктов LUBE 360 можно найти на lube360.com.
Новое моторное масло DURON ™ -E UHP 5W-30 компании Petro-Canada Lubricants для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает как экономию топлива, так и защиту двигателя
МИССИСАУГА, Онтарио, 8 декабря 2014 г. / PRNewswire / —
— С фото
Последнее дополнение к семейству DURON может обеспечить до 2x * лучшую защиту двигателя и на 4% ** большую экономию топлива
Petro-Canada Lubricants Inc., подразделение Suncor Energy, представила свой новейший продукт — DURON ™ -E UHP 5W-30.Это полностью синтетическое моторное масло с низкой вязкостью для тяжелых условий эксплуатации (HDEO) со сверхвысокими характеристиками, обеспечивающее до 2x * лучшую защиту двигателя и 4% ** лучшую экономию топлива.
(Фото: http://photos.prnewswire.com/prnh/20141208/720208)
HDEO с низкой вязкостью могут предложить значительные преимущества в экономии топлива, что может помочь снизить общие затраты на топливо для автопарков. Однако крайне важно гарантировать, что срок службы двигателя не будет снижен. Защита двигателя лежала в основе дизайна продукта DURON-E UHP 5W-30, и это продемонстрировано в способности продукта показывать исключительные результаты в ведущих отраслевых испытаниях двигателей.Этот уровень защиты двигателя дополнительно подтверждается полевыми испытаниями, которые демонстрируют даже лучшую защиту и слив масла, чем у SAE 15W-40 HDEO.
Доказано, что помимо исключительной защиты двигателя, DURON-E UHP 5W-30 обеспечивает на 4% ** лучшую экономию топлива, что подтверждается результатами признанного в отрасли испытания расхода топлива SAE J1321 Type II.
«Экономия топлива может быть достигнута с помощью моторного масла с низкой вязкостью, такого как 5W-30; однако мы знаем, что надежность и время безотказной работы по-прежнему имеют решающее значение для поддержания движения автопарка», — говорит Барнаби Нгаи, менеджер портфеля категорий транспортных масел, Petro- Канадские смазочные материалы.«Внедрение DURON-E UHP 5W-30 является примером стремления Petro-Canada Lubricants предоставлять автопаркам решения, которые не только экономят деньги, но и увеличивают время безотказной работы и надежность их операций, где нельзя идти на компромиссы».
DURON-E UHP 5W-30 имеет полный набор разрешений от крупных мировых производителей оборудования, таких как MTU, MAN, Cummins, Detroit Diesel, Volvo, Mack и многих других. Он также соответствует эксплуатационным требованиям Европейских категорий услуг ACEA E6, E7 и E9, а также категорий услуг API CJ-4 / SN.
Что стоит за технологией DURON-E UHP 5W-30?
Как и многие современные продукты Petro-Canada Lubricants, DURON-E UHP 5W-30 состоит из наших базовых масел с чистотой 99,9%, что помогает продукту дольше сохранять свои свойства свежего масла и играет важную роль в предотвращении окислительного загустения. и нарушение вязкости. Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества являются ключом к способности DURON-E UHP 5W-30 сводить к минимуму образование отложений и отложений в верхних канавках поршня, тем самым поддерживая состояние двигателя «как у нового».
Наличие
DURON-E UHP 5W-30 будет доступен в Европе и Северной Америке с ноября / декабря 2014 года и предлагается вместе с полным семейством продуктов DURON, которым доверяют на дорогах и бездорожье автопарки более чем в 80 странах мира. . Для получения дополнительной информации о наличии продукта в конкретном регионе, пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дистрибьютором смазочных материалов Petro-Canada или менеджером по продажам Petro-Canada.
Чтобы получить дополнительную информацию или разместить заказ, посетите сайт http: // смазочные материалы.petro-canada.com/en-gb/our-products/brands/duron.aspx. Чтобы увидеть DURON-E UHP 5W-30 в действии, просмотрите видео: https://www.youtube.com/watch?v=yIXJ8RpvPLw&index=1&list=UUBzPf9R8JyWCBJ10mkro52A.
О Suncor Energy
Suncor Energy — ведущая канадская интегрированная энергетическая компания. Операции Suncor включают разработку и модернизацию нефтеносных песков, традиционную и морскую добычу нефти и газа, переработку нефти и маркетинг продукции под брендом Petro-Canada. Являясь членом индексов устойчивости Dow Jones, FTSE4Good и CDP, Suncor работает над ответственным развитием нефтяных ресурсов, одновременно расширяя портфель возобновляемых источников энергии.Suncor котируется на фондовых индексах UN Global Compact 100 и Corporate Knight’s Global 100. Обыкновенные акции Suncor (символ: SU) котируются на фондовых биржах Торонто и Нью-Йорка.
О компании Petro-Canada Lubricants Inc.
Petro-Canada Lubricants, подразделение Suncor Energy, смешивает и упаковывает более 350 различных смазочных материалов, специальных жидкостей и пластичных смазок, которые экспортируются в более чем 80 стран на шести континентах. Petro-Canada Lubricants специализируется на предоставлении клиентам продуктов и услуг, которые доказали свою максимальную эффективность, производительность и общую экономию.От моторных масел для тяжелых условий эксплуатации до гидравлических жидкостей, жидкостей для автоматических трансмиссий, трансмиссионных масел и консистентных смазок — Petro-Canada Lubricants — это универсальное решение для множества потребностей.
Заявление об ограничении ответственности :
* На основании результатов признанного в отрасли испытания Daimler OM 646 LA.
** Результаты по экономии топлива основаны на общепринятом и признанном в отрасли испытании расхода топлива SAE J1321 Type II. Экономия топлива сравнивается с трансмиссионным маслом DURON-E 15W-40 и в сочетании с трансмиссионным маслом TRAXON ™ Synthetic 75W-90 (относительно TRAXON 85W-140).Фактические результаты зависят от внешних факторов, включая, помимо прочего, рельеф местности, погодные условия, давление в шинах и суровые условия эксплуатации.
Petro-Canada является подразделением Suncor Energy.
™ Торговая марка Suncor Energy Inc. Используется по лицензии.
Для получения дополнительной информации или для организации интервью обращайтесь: Эрин Белл, специалист по коммуникациям, JAN Kelley Marketing, + 1-905-631-4443, [email protected]
Примечание для редакторов:
С прилагаемой фотографией этот выпуск доступен через PA Photowire.Его можно загрузить с http://www.pa-mediapoint.press.net или просмотреть на http://www.mediapoint.press.net или http://www.prnewswire.co.uk.
ИСТОЧНИК Petro-Canada
что нужно знать
Стюарт Браун
Ключевые концепции
- Поскольку природный газ горит больше, чем дизельное топливо или бензин, смазочные материалы для двигателей, работающих на природном газе, могут работать в условиях сильного теплового стресса.
- Природный газ — это «сухое» топливо, которое необходимо использовать со смазочным маслом, которое образует «масляную золу» в качестве побочного продукта сгорания.
- Система классификации, используемая для автомобильных масел, не распространяется на двигатели, работающие на природном газе.
В условиях, когда природный газ доступен в качестве топлива для поршневых двигателей, его можно сжигать при рабочих нагрузках от очень низких до очень высоких, в то время как частота вращения двигателя часто остается постоянной. Обычно такие двигатели используются в нефтегазовой промышленности и в производстве электроэнергии, где такие задачи, как сжатие природного газа, являются обычными.
Поскольку природный газ горит больше, чем дизельное топливо или бензин, смазочное масло для двигателей, работающих на природном газе, может работать в условиях сильного теплового стресса, когда температура превышает 90 ° C, особенно в определенных областях двигателя, таких как стенки цилиндров, днища поршней и направляющие клапана.Это слишком жарко для долговременной работоспособности двигателя.
«В индустрии смазочных материалов у нас есть практическое правило, согласно которому на каждые 10 градусов выше 80 C скорость окисления увеличивается вдвое», — говорит Кевин МакДермотт, старший советник по техническим услугам в Petro-Canada Lubricants, Inc. связанный процесс нитрования, необходимо контролировать, чтобы гарантировать, что масло может предотвратить химическое разложение. Макдермотт представил свои взгляды на образовательном вебинаре STLE под названием «Масла для газовых двигателей.«
По сравнению с дизельным топливом или бензином, которые являются жидкостями, природный газ представляет собой сухое топливо , которое необходимо использовать со смазочным маслом, которое образует масляную золу в качестве побочного продукта сгорания. При правильной концентрации зола будет образовывать отложения на посадочных поверхностях выпускных клапанов, которые необходимы для предотвращения так называемого рецессии клапана. Когда присутствует надлежащее количество золы — не слишком много и не слишком мало — поверхности выпускных клапанов и их твердосплавные седла, расположенные в головке цилиндров, защищены от демона рецессии.С другой стороны, слишком много золы может привести к образованию чрезмерных отложений и вызвать утечку горячих продуктов сгорания вокруг седел клапанов, сжигая их. Слишком толстые отложения золы также могут выступать в качестве изоляторов, препятствующих естественному оттоку тепла от клапанов. Впускные клапаны, залитые потоком свежего поступающего топлива и воздуха, работают намного холоднее, чем выпускные, и поэтому не нуждаются в золе для поддержания своего здоровья (, см. Рисунок 1, ).
Рисунок 1. Сколько золы достаточно?
Какой состав смазочного масла лучше всего подходит для конкретного двигателя, работающего на природном газе? Все это зависит.
Если поискать этикетку-индикатор обслуживания Американского института нефти на бутылке с маслом, вы никуда не денетесь; Система классификации, используемая для автомобильных масел, не распространяется на двигатели, работающие на природном газе. Пользователь должен использовать уроки, извлеченные из практического опыта, а также спецификации, выпущенные производителями двигателей. Некоторые производители двигателей перечисляют масла, подходящие для использования в их оборудовании ( см. Рис. 2, ).
Рисунок 2. Оборудование для дизельного двигателя, работающего на природном газе
За прошедшие годы двигатели, работающие на природном газе, значительно продвинулись вперед благодаря усовершенствованной механической конструкции и более высоким температурам сгорания, которые способствуют повышению топливной эффективности и выходной мощности для данного размера двигателя.Наряду с этими улучшениями были разработаны масла с превосходной стойкостью к окислению и нитрованию. Зола получается из металлических элементов в пакете присадок, таких как кальций, магний, цинк и фосфор ( см. Правильное содержание золы ).
Правильная зольность
- Факторы, влияющие на скопление золы
- Марка и модель двигателя
- Норма расхода масла
- Нагрузка на двигатель
- Состав топливного газа
- Настройка двигателя
- Соотношение воздух / топливо
- Температура выхлопных газов
- Опережение зажигания
- Зарубежная химия
- Присадки для вторичного рынка
- Утечки охлаждающей жидкости
Копать глубже
В этой статье представлены основные моменты вебинара, первоначально представленного Кевином Макдермоттом для STLE Education 2 февраля.3, 2016. Вы можете прочитать резюме и приобрести полную запись вебинара «Моторные масла для природного газа» на сайте www.stle.org.
Что зеленее: старая машина или новая?
Вы, наверное, слышали это в какой-то момент: друг утверждает, что его старая машина намного экологичнее новой, но с гораздо большей экономией топлива, которую вы только что купили.
Это потому, что, по его словам, старый автомобиль не требовал всей энергии и природных ресурсов, которые потреблялись вашим автомобилем при его создании.
Но действительно ли та старая машина экологичнее?
Короткий ответ: Нет.
Более длинный ответ — тоже «нет», но он может помочь объяснить вашему другу, почему эта любимая 20-летняя погремушка не такая зеленая, как ему нравится думать.
Экологические издержки производства
Легко понять, почему многие люди думают, что эксплуатация старого автомобиля более экологична, чем регулярная покупка нового.
Строительство нового автомобиля — процесс энергоемкий и ресурсоемкий. Вам нужно добывать руду из земли и нефть из земли или моря, превращать их в сырье для деталей автомобилей, превращать эти запасы в настоящие компоненты, а затем собирать полученные детали в автомобиль.
В конце концов, у вас есть прокатная тонна или больше металла, пластика, стекла и резины, которых раньше не было. Это наносит ущерб окружающей среде задолго до того, как машина поворачивает колесо.
Но именно здесь мы возвращаемся к исследованию 2000 года M.A. Weiss et al. , под названием На дороге в 2020 году: анализ жизненного цикла новых автомобильных технологий .
Исследование показывает, что 75 процентов выбросов углерода в течение всего срока службы автомобиля связаны с сжигаемым им топливом, а не с его производством.Еще 19 процентов этой суммы приходится на производство и транспортировку топлива, а на производство автомобилей остается лишь 6 процентов.
Эти цифры различаются — более недавнее исследование Volkswagen показывает, что при неуклонном повышении эффективности автомобиля 68 процентов выбросов за весь срок службы автомобиля приходятся на его вождение, в то время как производственный процесс составляет более 22 процентов.
Отчасти это несоответствие связано с рассматриваемым VW, сверхэффективной моделью, доступной в Европе. Однако чем меньше энергии потребляет автомобиль в течение всего срока службы, тем меньше потребление топлива влияет на выбросы в течение всего срока службы.
Цифры
Мы действительно можем определить относительные преимущества эксплуатации старого автомобиля и более нового, более эффективного. Цифры показывают, почему становится лучше покупать новую машину, чем оставлять старую в рабочем состоянии.
Допустим, вы ездите на более старой машине, которая развивает скорость 30 миль на галлон, и проезжаете 15 000 миль в год. Новый автомобиль тратит 40 миль на галлон — столько же, сколько современные компактные автомобили, или скоро будут.
В течение этих 15 000 миль ваш старый автомобиль будет использовать 500 галлонов бензина. Новый автомобиль: 375 галлонов.
Эти 30 миль на галлон также составляют около 290 граммов CO2 на милю; 40 миль на галлон — это 217 г / милю. В течение года старый автомобиль будет выделять 4,35 тонны CO2, новый — 3,25 тонны.
Но если вы управляли старым автомобилем в течение 10 лет, он выбросил более 43 тонн CO2 еще до того, как был построен новый автомобиль. Это число будет продолжать расти, так что имейте это в виду, если вы водите машину 1990-х годов или ранее.
Согласно The Guardian со ссылкой на Насколько плохи бананы? Углеродный след всего. Майка Бернерса-Ли, производственный след микролитража составляет около 6 тонн эквивалента CO2.Автомобиль большего размера — Ford Fusion — весит около 17 тонн, прежде чем отправиться в путь.
Если предположить, что наши компактные машины на 30 и 40 миль на галлон расходуют около 12 тонн CO2 во время производства, легко понять, сколько времени потребуется новому автомобилю, чтобы компенсировать его производство.
В первый год эксплуатации новый автомобиль выделяет 15,25 тонны CO2 (12 при производстве, 3,25 при использовании). Это примерно 3,5 года использования старого автомобиля при расходе 30 миль на галлон с точки зрения выбросов углекислого газа.
Конечно, производство более старых автомобилей также увеличивает их количество — и маловероятно, что в старых автомобилях использовалось столько же переработанных материалов или они были построены с такой же эффективностью, как и новый автомобиль.
В конечном счете, к тому времени, когда автомобилю с расходом на 30 миль на галлон исполнилось 10 лет, он был ответственен за 55,5 тонны CO2, и это количество продолжает накапливаться более быстрыми темпами, чем у нового автомобиля.
Вы можете использовать его в течение 3,5 лет до того, как производство и первый год использования нового автомобиля совпадают с ним, но в конечном итоге его 10-летний срок службы приводит к гораздо большим выбросам, чем у нового автомобиля.
Предостережения
Конечно, в таких расчетах есть огромные переменные.
Если ваш старый автомобиль уже расходует 40 миль на галлон, например — может быть, у вас легковесная Honda начала 1990-х годов — тогда он будет производить гораздо меньшие выбросы углерода за весь срок службы, и новому автомобилю потребуется больше времени, чтобы догнать его.
Но стоит отметить, что с точки зрения выбросов помимо углекислого газа (CO2) этот старый автомобиль загрязняет гораздо больше, чем современный автомобиль.
Менее строгие стандарты выбросов с 1990-х годов и ранее позволяют выбрасывать гораздо больше несгоревших углеводородов, оксидов азота и окиси углерода на милю, чем в современных автомобилях.
Если по какой-то причине вы поменяете старую Хонду на 40 миль на галлон на современный автомобиль, который развивает только 35 миль на галлон, тогда, в то время как счетчик срока службы более старого автомобиля будет выше, новый автомобиль в конечном итоге достигнет точки, когда выбросы более старого автомобиля ниже.
Опять же, если не обращать внимания на чистоту выхлопных труб с более низким уровнем выбросов.
Тогда есть техническое обслуживание — новый автомобиль обычно использует меньше масла, требует меньше новых деталей и требует менее интенсивного обслуживания, чем старый. Этот старый будет потреблять не только топливо, но и другие ресурсы на протяжении всей своей жизни.
Наконец, нельзя переоценить тот факт, что производство автомобиля по своей сути является энергоемким процессом. После того, как железная руда извлечена из земли, ее нельзя вернуть обратно — новый автомобиль, в конечном счете, становится еще одним транспортным средством на дороге, которого раньше не было.
В развитых странах — США, большей части Европы и Японии — количество транспортных средств в настоящее время почти статично. В течение нескольких лет во время недавней рецессии США фактически списали больше автомобилей, чем было продано новых, а это означает, что количество автомобилей фактически сократилось.
Но с учетом того, что сегодня на планете находится 1,2 миллиарда автомобилей, а к 2035 году их общее количество вырастет, возможно, до 2 миллиардов, общее бремя выбросов явно возрастает. Тем не менее, это не влияет на выбросы старых автомобилей вашего друга, которые на протяжении всего срока службы остаются выше, чем выбросы вашего нового автомобиля.
Новое по-прежнему лучше старого
Все данные показывают, что время жизни автомобиля, использованное для движения, то есть топливо или энергия, которые он потребляет, чтобы передвигаться, составляет гораздо большую долю его воздействия на окружающую среду в течение всего срока службы, чем его производство.
Здорово, что твоей подруге нравится ее старая машина. Престижность ей за то, что она поддерживает его работу, а не позволяет ему сгнить в землю.
Есть много причин, чтобы запустить старую машину — характер, ощущения от вождения, внешний вид и воспоминания о поездках, которые вы совершили.
И, честно говоря, автомобиль, которым вы владеете, обычно будет дешевле, чем покупка совершенно нового автомобиля — финансовые причины имеют большое значение.
Получайте сообщения Monitor Stories, которые вам небезразличны, на свой почтовый ящик.
Но, к сожалению, использование старой машины из-за ее экологичности не является одной из этих причин.
Новые автомобили в этом отношении всегда будут лучше старых.
Autogeek.com спонсирует Pigot, ECR в Санкт-Петербурге
Эд Карпентер Racing и Autogeek.com расширили свое партнерство, в результате чего интернет-магазин по уходу за автомобилями станет основным спонсором автомобиля Спенсера Пигота № 21 Chevrolet на Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге 11 марта.
«Мы рады быть частью Ed Carpenter Racing вместе с двумя нашими крупными партнерами, FLEX Power Tools and Polishers и 3D-High Definition Car Care», — сказал Терри Ангштадт, управляющий директор Autogeek. «FLEX и 3D, наряду с Autogeek, будут заметно отображаться на автомобиле Specer и помогут сделать эти усилия возможными.”
За последние 15 лет Autogeek стал одним из самых авторитетных и надежных поставщиков продуктов и аксессуаров для автомобильных деталей. Штаб-квартира Autogeek.com со штаб-квартирой в ультрасовременном предприятии площадью 29 000 квадратных футов в Стюарте, штат Флорида, предоставляет обширные ноу-хау по уходу за автомобилем для специалистов по уходу за автомобилем, любителей и любителей.
В интернет-магазине представлен самый большой выбор расходных материалов и инструментов для автозапчастей, средств ухода за автомобилем и автоаксессуаров. Посетители веб-сайта также имеют доступ к обширной библиотеке руководств и обучающих видео, а также к форуму с автоматическими подробностями, где можно найти советы и практические рекомендации от других энтузиастов.
«Я очень горжусь тем, что Autogeek, 3D и FLEX заняли 21-е место в открытии сезона. Autogeek был партнером ECR в прошлом, и приятно видеть, что партнерство переходит на новый уровень », — сказал владелец команды Эд Карпентер. «Autogeek не только предоставляет источник для всех ваших потребностей в уходе за автомобилем, но также предоставляет отличную платформу для своих партнеров, таких как 3D и FLEX, для демонстрации своих продуктов. Мы с нетерпением ждем начала сезона и заставим их гордиться! »
Гран-при Firestone St.Петербург станет первой гонкой Пиго в заявке ECR под номером 21. Прежде чем присоединиться к команде в середине сезона 2016 года, Пигот дебютировал в Verizon IndyCar Series в Санкт-Петербурге в 2016 году с Рахалом Леттерманом Lanigan Racing.
После того, как Пигот стал первым гонщиком, сохранившим за собой место на трассе ECR в течение второго года, он стал постоянным участником команды № 21 в 2018 году. 1,8-мильная уличная трасса с 14 поворотами также является домом для Лучшая квалификационная позиция Пиго на сегодняшний день, поскольку он стартовал с 13 -й в 2017 году после того, как пропустил выход во второй раунд квалификаций всего с 0.04 секунды.
«Св. Пит всегда был для меня особенным треком, особенно с тех пор, как я начал свою карьеру в Indy в 2016 году. Иметь Autogeek на моей машине, когда я начинаю свою карьеру на полную ставку, так же особенно! » — сказал Пиго. «Связь с Флоридой только добавляет к этому — так как я из Орландо, я всегда считал Гран-при Файерстоун своей домашней гонкой, на которой ездит так много друзей и родственников. С Autogeek, базирующимся по всему штату в Стюарте, это тоже их домашняя гонка! »
Поезд для заголовка Miller Lite Carb Day Concert
Рок-группа Train, удостоенная премии «Грэмми», возглавит концерт Miller Lite Carb Day в пятницу, 25 мая, что станет захватывающим завершением одного из самых насыщенных событий мая месяца на автодроме Indianapolis Motor Speedway.
Блюз-рокеры Blues Traveler откроют концерт, который начнется в 15:30. на сцене Miller Lite внутри четвертого поворота овала IMS.
«Miller Lite Carb Day — один из лучших дней в году, сочетающий в себе азарт активности на треке, соревнование Indy 500 Pit Stop Challenge и музыку, чтобы помочь нам провести лучшие выходные в году», — президент IMS Дж. Дуглас — сказал Боулс. «Train and Blues Traveler обеспечит нашим фанатам отличные выступления, наполненные хитами, и достойный финал дня активных событий и веселья вне трассы.Это идеальное начало для Race Weekend ».
Train — группа из Сан-Франциско, получившая несколько премий «Грэмми» и Billboard , у которой 14 песен вошли в список Hot 100 Billboard с момента выпуска своего дебютного одноименного альбома в 1998 году. 10 миллионов альбомов по всему миру, более 30 миллионов треков, отмеченных множеством платиновых / золотых наград, включая три премии Грэмми, две премии Billboard , Music Awards и десятки других наград.
Blues Traveler зарекомендовал себя как исполнитель импровизационных живых выступлений и неустанных гастролей.Имея в общей сложности 12 студийных альбомов — четыре золотых, три платиновых и один шестикратный платиновый, группа продала более 10 миллионов копий по всему миру и отыграла более 2000 живых выступлений перед более чем 30 миллионами человек. Хит группы «Run-Around» является самым продолжительным радиосинглом в чартах Billboard и получил Грэмми за лучшее рок-выступление дуэта или группы с вокалом.
Petro-Canada расширяет партнерство с Schmidt Peterson Motorsports
Petro-Canada Lubricants Inc.объявила о многолетнем соглашении о продлении с Schmidt Peterson Motorsports и увеличила свое согласие с пилотом Verizon IndyCar Series Джеймсом Хинчклиффом.
«Мы очень рады, что Petro-Canada Lubricants расширила и расширила свои отношения со Schmidt Peterson Motorsports. Это потрясающе — быть согласованным с PCLI, которые каждый день вкладывают средства в инновации. Мы с нетерпением ожидаем увидеть, чего еще мы сможем достичь вместе », — сказал президент SPM Джон Флэк.
В дополнение к размещению логотипа на Hinchcliffe’s No.5 Автомобиль Honda Indy и второй штатный представитель SPM, пилотируемый коллегой из Канады Робертом Виккенсом из 6-го подразделения Petro-Canada Lubricants Research and Development, тесно сотрудничает с инженерами SPM, чтобы интегрировать продукты в операции, помогая на трассе и вне ее.
«Мы рады присоединиться к нашим дистрибьюторам и клиентам, а также к фанатам Indy в целом, чтобы снова поддержать Джеймса и команду SPM в 2018 году», — сказал Марк А. Плэйк, президент Petro-Canada Lubricants Inc. сосредоточив внимание на инновациях и совершенстве, мы с нетерпением ждем возможности развития новых технологических возможностей с помощью SPM, которые принесут успешные результаты.”
Являясь официальным партнером по смазочным материалам Honda Indy Toronto — родного города Хинчклиффа и Виккенса и головного офиса PCLI, — дополнительный бренд PCLI будет виден на заявке № 5 и на всей трассе во время гоночного уик-энда.
«Мы все очень рады и гордимся продолжением сотрудничества с PCLI», — прокомментировал пятикратный победитель гонки IndyCar Хинчклифф. «Лично я хочу сказать, что это партнерство всегда было особенным, учитывая наши общие канадские корни.Мы воодушевлены потенциалом, который принесет 2018 год, не говоря уже о том, что канадский кленовый лист выглядит довольно хорошо на наших автомобилях Indy № 5 и № 6 ».
The Cult возглавит концерт Rock-N-Roar в Лонг-Бич
Легендарная рок-группа The Cult возглавит гран-при Toyota Rock-N-Roar Concert в Лонг-Бич в субботу вечером, 14 апреля.
Бесплатно для владельцев билетов на гонку, шоу начнется в 18:00. после закрытия дневных гонок.
The Cult записали 10 альбомов, включающих многие популярные песни, в том числе «She Sells Sanctuary», «Wild Flower» и «Fire Woman», а их последний альбом «Hidden City» вышел в 2016 году. В текущий состав группы входит Ян Эстбери. (вокал) и Билли Даффи (соло-гитара), а также Грант Фицпатрик (бас-гитара), Дэймон Фокс (клавишные) и Джон Темпеста (ударные).
«Мы с нетерпением ждем возможности сыграть для фанатов Toyota Grand Prix в Лонг-Бич, — сказал Даффи. — Выступление на этой исторической уличной гонке — настоящая честь для The Cult.”
Шоу будет проходить на площади перед Центром исполнительских искусств Лонг-Бич, примыкающим к конференц-центру Лонг-Бич, и бесплатно для владельцев билетов на субботние гонки. Места на площади ограничены и будут доступны в порядке очереди.
Подбор масла по марке автомобиля, как отличить подделку, ассортимент. Синтетические смазочные композиции Petro Canada
Petro Canada — крупнейший энергетический концерн Канады, объединяющий несколько компаний.Все они специализируются на добыче нефти и газа, а также на их переработке. Достаточно сказать, что продукция предприятия реализуется более чем в 50 странах мира. Номенклатура насчитывает более 300 наименований. Многие автопроизводители используют моторное масло Petro Canada для первой заправки, когда машины сходят с конвейера. Среди них — «Форд» и «Дженерал Моторс». С 1990 года после слияния с другой энергетической компанией корпорация получила новое название — Suncor Energy.Название бренда не изменилось.
Технология производства
Моторное маслоКонцерн Petro Canada образован совсем недавно при поддержке правительства страны. Дата его рождения — 1975 год. По заявлению производителя, теперь он получает самый чистый базовый состав для масел, какой только может быть. Его степень очистки — 99,9%.
Petro Canada выпускается на крупнейшем нефтеперерабатывающем заводе в Миссисаге, провинция Онтарио. Продукт получен по запатентованной технологии HT PURITY.Для получения чистого базового масла Petro Canada сырая нефть должна пройти несколько этапов очистки:
- На первом этапе применяется технология очистки растворителем. Из масла выделяются свежие фракции, затем происходит выделение фракций с определенной вязкостью. Полученные композиции очищаются от парафинов, а также от ароматических соединений на 80-85%. Парафины удаляются методом мягкого гидрокрекинга. Таким образом получаются базовые составы масел, которым в спецификации API присвоена группа I.
- Жесткий гидрокрекинг — это второй, двухстадийный способ переработки. Дальнейшее удаление ненужных компонентов (таких как ароматические и ненасыщенные циклические углеводороды), а также разложение тяжелых полицикопарафинов на более легкие компоненты происходит в жестких условиях с добавлением водорода и катализаторов. Температура может достигать 400 ° C, а давление — 20 тысяч кПа. Такая обработка происходит на первом этапе технологического цикла. Второй включает повышение стабильности базового масла, удаление из него оставшихся ароматических и полярных молекул.
Вот уже 20 лет компания использует вместо депарафинизации метод гидроизоляции. В результате удалось получить базовые масляные композиции 2-й и 3-й групп по классификации API. Эти составы по своим свойствам немногим уступают 100% синтетике, но их производство обходится намного дешевле.
Канадские синтетические масла
Синтетические составы петробанад для легковых автомобилей и микроавтобусов делятся на несколько семейств:
Для экстремальных режимов работы дизельных двигателей специально разработана и изготовлена группа масел DURON.В него также входят несколько семей. Это масло в основном предназначено для дизельных двигателей, но некоторые марки могут использоваться и для бензиновых двигателей:
Высшая серия
Моторные масла семейства Суприм пользуются популярностью у автовладельцев. Смазка синтетическая PETRO SANADA SUPREME SYNTHETIC SAE 5W 30 высокий индекс вязкости — 165 ед. Этот показатель обеспечивает стабильность моторной жидкости в широком диапазоне температур — от мороза -30 ° С до высоких температур рабочего мотора (+ 300 ° С) в зоне цилиндрофонной группы.
PETRO SANADA SUPREME SYNTHETIC 5W 30 имеет высокую температуру вспышки — 229 ° C. Это говорит о достойном качестве смазочного материала, а также низком содержании летучих фракций. Он содержит около 0,9% сульфатной золы. На низком уровне — фракция серы и фосфора.
RETRO SANADA SUPREME SYNTHETIC 5W 30 имеют класс SN. Это значит, что масляная жидкость подходит только для бензиновых двигателей, в том числе самых современных. Спецификация USAC-Japanese ilsac присвоила ему категорию GF-5.
Полусинтетический состав Petro Canada 5W30 основан на чистейшем масле, произведенном по собственной технологии. Добавлен фирменный пакет эффективных присадок. Смазка сохраняет текучесть во всем рабочем диапазоне температур от -30 ° C до + 250 ° C. Это подтверждает хороший индекс вязкости, равный 140.
Хорошие очищающие свойства смазки не позволяют длительное время задерживаться на поверхности деталей с лаковыми отложениями и загарами. Износостойкость смазочной жидкости также находится на высоком уровне.Состав масла продлевает срок годности систем порошковой очистки выхлопных газов.
SUPREME 5W30 может обслуживать моторы, работающие как на бензине, так и на сжиженном природном газе. По стандарту API масло имеет высший класс — SN. По данным ILSAC, его уровень — GF-5. Продукт соответствует требованиям таких автопроизводителей, как Mazda, General Motors, Honda, Ford, Hyundai, Chrysler, Kia.
Заключение
Моторные масла канадского концерна Petro Canada достойны российских автолюбителей.Серия DURON® идеально подходит для высоконагруженных дизельных двигателей. Другие марки смазочных материалов, судя по отзывам, отлично обслуживают как новейшие, так и изношенные двигатели. При этом стоимость их довольно демократична.
Линия синтетических продуктов марки Petro-Canada состоит из различных масел для легковых автомобилей и микроавтобусов. В соответствии с характеристиками вязкости они разделены на отдельные категории.
- Синтетика . Включает только синтетические смазочные материалы.
- Синтетическая смесь. . В эту категорию входят полусинтетические продукты.
- ПЕТРО-КАНАДА ВЕРХОВНЫЙ . Комбинированный класс, объединяющий чисто синтетические и полусинтетические нефтепродукты.
Для дизельных двигателей, работающих в особых условиях, также производится специальное масло Petro Canada. Его разновидности объединены в категорию Дюрон.
- Duron Synthetic. . Высококачественные смазочные материалы на синтетической основе в соответствии с новейшими производственными стандартами.Применяется для дизельных двигателей, работающих в большом температурном диапазоне (вязкость — 0W30, 5W).
- Duron XL Синтетическая смесь . Образцы показывают эффективность в условиях высоких нагрузок. Подходит для использования в любое время года в дорожных ситуациях различной сложности (вязкость — 10W40, 15W).
- DURON-E. . Синтетическое, а также полусинтетическое петроканадное масло (Duron-E Synthetic). Особенностью масел этого типа, отличающей их от других аналогичных продуктов, является их способность максимально снижать степень токсичности выхлопных газов, тем самым продлевая срок службы сажевых фильтров (вязкость — 10W30, 15W40). .
Несмотря на то, что разновидность масел DURON ориентирована в основном на дизельные двигатели, эти же марки показывают высокую эффективность при использовании в бензиновых двигателях.
PETRO-CANADA SUPREME OIL
Продукт «Супер» пользуется особой популярностью у автовладельцев многих стран, поскольку соответствует современным требованиям качества, заявленным автопроизводителями (такими как General Motors, Mazda, Kia, Ford, Hundai, Honda). Масло гарантирует бесперебойную работу автомобильного мотора в очень широком диапазоне температур, подходит как в условиях экстремально низких температурных показателей (от -30 ° C), так и при прогреве двигателя до +300 ° C.Это достигается за счет вязкости в 165 единиц.
Lubricant Synthetic 5W 30
Масло этой специальной марки используется исключительно для бензиновых двигателей. SUPREME SYNTHETIC 5W30 имеет ряд отличительных особенностей.
- Изготовлен из чистейшего сырья с добавлением фирменных высокоэффективных присадок. При этом соблюдается индивидуальная технология производства.
- Температура факела достигает очень высоких значений (229 ° C), что говорит о хорошем качестве смазки.
- Сохраняет отличную текучесть в диапазоне рабочих температур от -30 ° C до +250 ° C. Это свидетельствует о хорошей вязкости (140 единиц).
- Содержит менее 1% сульфатной золы, что гарантирует хорошую защиту фильтров дизельного двигателя. Минимальный уровень серы и фосфора защищает бензиновые двигатели с каталитическими нейтрализаторами.
Эту смазку можно наносить даже на моторы нового поколения. Об этом свидетельствует присвоенный класс SN.Согласно американо-японской классификации ILSAC, автомобильное масло RETRO SANADA SUPREME SYNTHETIC 5W 30 полностью соответствует критериям группы GF-5.
Особенности производственного процесса
Эти масла производятся по запатентованному методу HT Purity на нефтеперерабатывающем заводе, расположенном в Миссиссаге (провинция Онтарио). Важным этапом производства является многоступенчатая очистка сырой нефти.
- Очищающий растворитель . Вначале отделяются самые легкие фракции, затем происходит очистка от фракций, характеризующихся высокой вязкостью.Выделяются парафины и более 80% ароматических соединений. На выходе остаются составы масел I группы (по классификации API).
- Жесткий гидрокрекинг . Внешние компоненты (ароматические и непредельные углеводороды) фильтруются. При нагревании до 400 ° C и давлении 20 000 кПа происходит распад тяжелых полициклопарафинов на большее количество легочных частиц. Удаляются остатки полярных и ароматических частиц, повышается общая стабильность масла.
После замены процесса депарафинизации на более инновационный метод гидроизомеризации производители получают возможность выпускать базовые нефтепродукты второй и третьей группы (согласно рейтингу API). По своим основным качественным характеристикам такие масла не намного хуже стопроцентной синтетики, но их производство значительно меньше. Результатом столь сложного технического процесса является моторная смазка высшей очистки.На сегодняшний день масло любой марки Petro-Canada характеризуется чистотой более 99%.
Petro Canada входит в число наиболее значительных канадских концернов, работающих в энергетическом секторе. Специализация Petro Canada — добыча нефти и газа, а также переработка углеводородов.
Petro Canada Motor Oil — флагманский продукт для автомобилей
В настоящее время компания входит в пятерку крупнейших производителей нефти и газа Северной Америки, поставляя свою продукцию более чем в 50 стран мира.В линейке смазочных материалов читается около 350 наименований, среди которых следует отметить моторное масло Petro Canada — флагманский продукт, предназначенный для использования в современных автомобилях. Хотя в результате названия концерна в 1990 году название концерна изменилось (теперь это Suncor Energy), вся продукция продается под прежней торговой маркой.
Характеристики масла Petro-Canada
Используя самые передовые разработки в области производства смазочных материалов, специалисты компании запатентовали технологию HT HT Purity, используемую для производства жидкостей для смазки автомобильных двигателей.Производственный процесс предполагает многоступенчатую очистку сырой нефти. Стадия растворителя позволяет с максимальной эффективностью отделить легкие фракции, из которых в дальнейшем происходит отбор. Технология, известная как «мягкий гидрокрекинг», предполагает дальнейшую очистку продукта от парафинов и ароматических компонентов (степень очистки — 80 — 86%).
Базовые масла, имеющие характеристики I группы согласно спецификации API, подвергаются жесткому гидрокрекингу — следующему этапу обработки.Ненасыщенные ароматические / циклические углеводороды под действием водорода и специальных химических катализаторов в экстремальных условиях (при температуре 400º С, давлении около 20 000 кПа) разлагаются на более легкие компоненты. Завершающим этапом является остаточная очистка основных композиций от сложных ароматических и поляризованных молекул с применением технологии гидроизомеризации (с гораздо большей эффективностью, чем применяемый ранее метод депарафинизации).
В результате получаются масляные базы, рассчитанные по группам KI II и III согласно спецификации API.
При производстве моторных масел Petro-Canada они добавляют тщательно разработанные и испытанные, что позволяет получать синтетические и полусинтетические смазочные жидкости с достойными техническими характеристиками. Обладая отличными моющими средствами, они способствуют качественной очистке деталей и узлов силовых агрегатов, а также топливной системы от всех видов загрязнений, в том числе от наигры и лакового осадка.
Среди других преимуществ моторных масел Petro Canada — хорошая износостойкость материала, позволяющая увеличить интервал замены масла и время работы отходящих газов.Масла компании одинаково хорошо работают с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с двигателями, использующими в качестве топлива сжиженный газ. Многие марки масел используются известными автопроизводителями в качестве стартовых смазок.
Следует отметить, что полусинтетические масла, практически не отличающиеся по своим эксплуатационным свойствам от синтетических аналогов, стоят значительно дешевле.
Ассортимент продукции
Канадский концерн производит полусинтетические и синтетические смазочные материалы высочайшего качества, предназначенные для заправки легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовых автомобилей:
- синтетические масла Petro-Canada Synthetic — серия смазочных материалов с вязкостью Arctic 0W, 5W40, 5W30, 10W30;
- для полусинтетических масел серии Synthetic Blend показатели вязкости 10W, 10W30, 5W30;
- petro Canada SUPREME жидкости различаются по вязкости 10W40, 10W30, 20W50, 5W30, 5W
Смазочные материалы серии Duron разработаны для использования на оборудованных автомобилях, эксплуатируемых в сложных и экстремальных дорожных условиях.Отдельные марки масел этой серии имеют допуски, позволяющие использовать их для заливки в бензиновые двигатели.
Всесезонные смазочные материалы серии SUPREME — масла, предназначенные для использования в легковых и малотоннажных автомобилях, оснащенных современными бензиновыми силовыми агрегатами.
В частности, Моторное масло Petro-Canada Supreme 10W30 / 5W20 (30) предлагается для бензиновых двигателей в 4 л клыках. — Это смазка, обеспечивающая стабильность работы моторов с турбонаддувом и легковых автомобилей, укомплектованных системой контроля степени токсичности выхлопных газов последнего поколения.Они обладают хорошими антифрикционными характеристиками, что обеспечивает защиту поршневых колец высоконадежных двигателей от отложений. Соответствуя стандартам GF4 (согласно спецификации ILSAC) и EC (спецификации API), эта серия способствует экономии топлива.
Одной из особенностей масел серии SUPREME SYNTHETIC является достаточно высокий показатель вязкости, что обуславливает возможность их использования при эксплуатации в экстремальных температурных условиях (как отрицательных, так и положительных).Масла серии SUPREME SYNTHETIC соответствуют требованиям SM / CF (спецификация API), GF-4 (спецификация ILSAC), имеют допуски WSS (Ford autoconecerne) и GM. Марка 0W30 — жидкость, предназначенная для эксплуатации в самых экстремальных погодных условиях (при температуре окружающей среды до минус 40 градусов).
Petro-Canada Outboard Motor Oil W3 API TC 2T Motor Oil — это разработка канадских инженеров, предназначенная для использования в современных двухтактных двигателях. Масла этой серии обеспечивают максимальную производительность силовых агрегатов, устанавливаемых на катера, снегоходы, мотоциклы.Его отличает совместимость с моторами, оснащенными как системой впрыска масла, так и двигателями, работающими на маслобензиновой смеси.
Outroad — масло для двухконтурных двигателей
В серию OUTBOard Motor Oil входит пакет инновационных присадок, изготовленных с использованием технологий последнего поколения, что позволяет обеспечить наиболее эффективную защиту двухтактных двигателей от преждевременного износа и опускания деталей, продления сроков безаварийной работы двигателя, предотвращения загрязнения продуктами сгорания топливной смеси его внутренних поверхностей.Рыхлая формула жидкостей OUTBOARD MOTOR OIL позволяет практически избежать образования автомобиля в СЗ, существенно продлить ресурс свечи и предотвратить такую неприятную ситуацию, как преждевременное возгорание.
Petro Canada Duron Oil Series — всесезонное масло, полностью предназначенное для использования в форсированных дизельных силовых установках. Это способствует снижению износа узлов и деталей двигателей и значительному повышению их надежности в эксплуатации в самых сложных дорожных и погодных условиях.
Моторное масло Petro-Canada Duron UHP 0W30 / 10W40 — смазочная жидкость, способная обеспечить работу силовых агрегатов в самые сильные морозы, характерные для значительной части Канады и России.
Уникальный состав присадки серии DURON SYNTHETIC обеспечивает возможность использования масел в двигателях последних модификаций, характеризующихся пониженной токсичностью выхлопных газов, в том числе в автомобилях, оснащенных системами EGR (рециркуляция выхлопных газов) и ACERT (позволяющих снизить количество выхлопных газов за счет оптимизации сгорания процесс горения).
Поскольку масла серии Duron Synthetic производятся с использованием передовой технологии очистки Purity Process, они считаются одними из самых чистых в мире. Это позволяет добиться значительного улучшения контроля над процессами обучения нагару в деталях двигателей и самого масла, увеличивая его ресурс по сравнению с нормативным. За счет этого интервал замены масла можно увеличить на 10-15%.
Технические характеристики
Масло моторное синтетическое Petro-Canada серии SUPREME SYNTHETIC, разработанное специалистами канадской компании на основе высоковязких базовых масел с добавлением уникального комплекса присадок, обеспечивающих эффективную защиту силовых агрегатов в любых условиях эксплуатации, в том числе самый крайний.
Synthetic Synthetic Series Liquid Характеристики:
Класс SAE | 0 Вт 30. | 5W30 | 10W30 |
58,50 | 58,70 | 61,20 | |
10,60 | 10,50 | 10,20 | |
298 | 298 | 313 | |
61,60 | 61.50 | 60,50 | |
Индекс вязкости | 173 | 172 | 156 |
Температура вспышки | 235 | 231 | 248 |
Вязкость токарной | 5526 | 3739 | 3687 |
% сульфатной золы | 0,90 | 0,90 | 0,90 |
Масло моторное полусинтетическое серии Supreme Petro-Canada предназначено для использования в бензиновых силовых агрегатах, устанавливаемых в микроавтобусы, легковые автомобили, джипы, малотоннажные грузовики.
PETRO CANADA SUPREME — масло для бензиновых двигателей
Характеризуется способностью продлевать ресурс современных двигателей, обеспечивает эффективную смазку приводных частей двигателей. Использование запатентованной технологии позволяет создавать базовые жидкости со степенью очистки около 99,9%. В сочетании с пакетом эффективных присадок обеспечивает высочайшую стойкость масел данной серии к термическому разрушению, износостойкость, отличную текучесть при экстремально низких температурах, предотвращает образование осадка.
Характеристики масла серии Petro-Canada Supreme:
Класс SAE | 5w20. | 5 Вт 30. | 10W30 | 10 Вт 40 | 20W50 |
Вязкость динамическая (Т = 40 ° С) | 47,80 | 62,30 | 67,40 | 97,20 | 169,50 |
Кинематическая вязкость (Т = 100 ° С) | 8.60 | 10,60 | 10,50 | 14,10 | 19,00 |
Вязкость в Сент-Секундах (T = 100 ° F) | 243 | 318 | 345 | 497 | 881 |
Вязкость в секундах по Сен (T = 210 ° F) | 54,70 | 61,70 | 61,50 | 75,30 | 95,50 |
Индекс вязкости | 159 | 161 | 143 | 149 | 127 |
Температура вспышки | 228 | 228 | 231 | 223 | 248 |
Температура заморозки | -36.0 | -36,0 | -36,0 | -30,0 | -24,0 |
Вязкость токарной | 3680 | 4610 | 5070 | 5310 | 6130 |
Вязкость накачиваемая | 8250 | 15250 | 11250 | 17600 | 15500 |
% сульфатной золы | 0,60 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | 0.90 |
Масла Petro-Canada серии Duron — Всесезонное масло, предназначенное для использования в дизельных силовых установках последнего поколения, оборудованных сажевыми фильтрами (в том числе агрегатами с катализаторами типа DOC), системами снижения токсичности выхлопных газов, фильтрами EGR (обеспечивающими рециркуляция выхлопных газов).
Масла серии DURON могут использоваться для смазывания двигателей, работающих на материалах со сверхнизким содержанием серы.
Характеристики масел серии DURON:
Класс SAE | 15w40. | 10W30 |
Вязкость динамическая (Т = 40 ° С) | 118 | 77,70 |
Кинематическая вязкость (Т = 100 ° С) | 15,60 | 11,80 |
Вязкость в Сент-Секундах (T = 100 ° F) | 586 | 609 |
Вязкость в секундах по Сен (T = 210 ° F) | 81,20 | 81,50 |
Индекс вязкости | 145 | 139 |
Температура вспышки | 235 | 235 |
Температура заморозки | -20 | -25 |
Вязкость токарной | 18970 | 16060 |
% сульфатной золы | ||
Щелочность | 8.30 | 8,60 |
Преимущества и недостатки
Благодаря высокой степени очистки и использованию уникального состава присадок моторные масла Petro Canada обеспечивают экономичное использование топлива, позволяя значительно увеличить интервал между нормативными изменениями в смазке. жидкость.
Как заявляет производитель, масло данной марки допустимо смешивать со многими другими видами синтетических, полусинтетических и минеральных жидкостей, при достаточном совпадении характеристик класса вязкости.
Преимущества моторного масла Petro-Canada:
- качественная защита внутренних поверхностей силовых агрегатов от коррозии, нагара, преждевременного износа;
- все смазки канадской марки прошли испытания на совместимость с наиболее распространенными уплотнениями, что значительно снижает риск утечки смазки;
- обеспечивают снижение степени износа распредвала, поршневых колес, вкладышей;
- значительно продлевает ресурс подшипников;
- обеспечивает совместимость с современными системами контроля токсичности выхлопных газов;
- обеспечивают легкий пуск мотора в мороз, снижая при этом вероятность образования коррозии;
- уменьшить объем отложений и загрязнений всех видов;
- уменьшить вероятность звонков;
- способствуют поддержанию чистоты масляных каналов двигателя, улучшая циркуляцию смазки;
- обладают способностью сохранять высокую текучесть при очень низких температурах;
- обеспечивают минимальное испарение смазочной жидкости.
Petro Canada Oil Selection
Большинство сайтов, предлагающих канадское моторное масло, предоставляют услугу (или ссылку на веб-сайт компании), которая позволяет выбрать масло petro-canada по марке автомобиля. Многие магазины, являющиеся официальными дилерами и дистрибьюторами этой марки, также предоставляют такую возможность. Для этого от владельца автомобиля, желающего заменить моторное масло, потребуется следующая информация:
- марка и модель транспортного средства;
- год выпуска автомобиля;
- марка и тип силового агрегата;
- его объем;
- пробег накопленный.
На основании этих данных программа выделит список масел, рекомендуемых для использования на этом автомобиле.
Petro Canada — один из крупнейших канадских энергетических концернов, объединяющий несколько различных компаний, специализирующихся на добыче нефти и газа и их последующей переработке. Реализация продукции компании в 50 странах мира. Ассортимент смазочных материалов насчитывает более 300 наименований. Многие автопроизводители мирового уровня оставляют положительные отзывы о моторном масле Petro Canada 5W30, используя его для первой заливки автомобилей, сошедших с конвейерной ленты.Корпорация изменила название на Suncor Energy после слияния в 1990 году с другой энергетической компанией, но название торговой марки осталось прежним.
Технология производства
Производственный процесс основан на технологии HT PURITY, по которой производятся расходные смазочные жидкости марки Petro Canada. Сырая нефть для получения качественного и чистого масла Petro Canada 5W30, по отзывам экспертов, проходит очистку в несколько этапов:
- Первый этап — очистка растворителем.Технология позволяет выделять из нефти легкие фракции, после чего возникают фракции с определенной вязкостью. Готовые составы очищены от ароматических соединений и парафинов на 80-85%, для чего используется технология мягкого гидрокрекинга. В результате выделены базовые составы масел, которые я получил группу
- Вторая стадия обработки — жесткий гидрокрекинг. Ненасыщенные циклические и ароматические углеводороды разлагаются на легкие компоненты в условиях с добавлением катализаторов и водорода при давлении 20 тыс. КПа и температуре 400 градусов.Обработка этого типа является первичным этапом технологической процедуры, а второй подразумевает удаление полярных и ароматических молекул из базового масла и повышение его стабильности.
На протяжении последних двадцати лет компания пользуется методом гидроизоляции, заменив депарафинизацию. Благодаря этому удалось получить основные соединения, относящиеся ко 2 и 3 группам по классификации API. Судя по отзывам, от синтетического масла Petro Canada 5W30 такие составы мало чем отличаются, но их производство обходится дешевле.
Синтетические смазочные композиции Petro Canada
Синтетические смазочные композиции для микроавтобусов и легковых автомобилей делятся на несколько семейств:
- Синтетические с показателями герметичности 10W30, Arctic 0W;
- Полусинтетические моторные масла на основе синтетических смесей 5W30, 10W и 10W30;
- Семейство масел Petro Canada Super с вязкостными характеристиками 20W50, моторные масла данной категории состоят из полусинтетических и синтетических составов.
Смазочная группа DURON разработана специально для дизельных двигателей, работающих в экстремальных условиях. Несмотря на то, что такое масло предназначено в основном для дизельных двигателей, некоторые марки из серии необходимо применять для бензиновых двигателей.
Серия моторных масел SUPREME
По мнению левых автовладельцев, Petro Canada 5W30 считается составом семейства SUPREME. Синтетические составы имеют повышенную вязкость — около 165 единиц, которая сохраняется в широком диапазоне температур: от -30 градусов до +300 градусов в двигателе и группе области цилиндра.Это обеспечивает стабильность мотора.
Температура на выходе составляет 229 градусов, что свидетельствует о небольшом количестве летучих фракций и высоком качестве моторного масла. Содержание сульфатной золы составляет 0,9%.
SUPREME SYNTHETIC Oil относится к классу SN, соответственно может заливаться только в современные бензиновые двигатели. Согласно американо-японским техническим условиям маслу ILSAC присвоена категория GF-5.
Состав и свойства масла
В основе полусинтетического смазочного материала Petro Canada 5W30 лежит высококачественное чистое масло, производимое компанией по запатентованной технологии.В состав также входит пакет эффективных добавок. Текучесть масла поддерживается в диапазоне рабочих температур от -30 до +250 градусов, что подтверждается показателем высокой вязкости 140.
Моторное масло обладает хорошими моющими свойствами, очищающими детали ДВС и топливной системы. из нагара и лаковых отложений. В отзыве на полусинтетическое средство Petro Canada автовладельцы 5W30 отмечают износостойкость смазочного материала и увеличение работы систем очистки отработанных газов при регулярном использовании этого состава.
Моторное масло SUPREME 5W30 возможно как в бензиновых двигателях, так и в моторах, работающих на сжиженном природном газе. Композиции присвоена высшая категория Sn по стандарту API, согласно ILSAC Category GF-5. Моторное масло используют автомобильные концерны с мировым именем.
Характеристики и отзывы Oil Petro Canada 5W30
В отличие от своих основных конкурентов, смазочный материал Petro-Canada по праву может считаться действительно чистым расходным материалом. Оно создано на основе чистого масла, которое на данный момент считается самым чистым в мире.В состав также входят специализированные присадки, обеспечивающие устойчивость двигателя к:
- загустению моторного масла в результате его длительной эксплуатации;
- разрушение исходного материала под воздействием высокой температуры.
Компания-производитель в своем отзыве на масло Petro Canada 5W30 утверждает, что характеристики состава позволяют ему защитить двигатель автомобиля от повышенного износа и появления отложений.Специалисты компании с целью увеличения срока службы системы контроля выбросов автомобилей снизили содержание фосфора и серы в моторных маслах, что позволило снизить летучесть фосфора.
Преимущества моторных масел Petro Canada
Petro Canada утверждает, что использование масла этой марки позволяет снизить расход топлива и увеличить интервал замены смазочного материала.
Кроме того, производитель заявляет, что моторное масло Petro Canada можно комбинировать с большинством других типов синтетических и минеральных моторных жидкостей при условии совпадения составов по классу вязкости.Отзывы о Petro Canada Oil 5W30 отмечают следующие достоинства:
- Защита деталей двигателя автомобиля от коррозии, ржавчины и преждевременного износа.
- Моторное масло совместимо с уплотнениями, что снижает вероятность утечки расходного материала.
- Снижение износа поршневых колес, распредвалов и гильз автомобилей.
- Увеличение ресурса подшипников.
- Снижение вероятности коррозии при регулярном запуске двигателя в холодную погоду.
- Моторное масло защищает системы контроля токсичности выхлопных газов.
- Автовладельцы в отзывах о масле Petro Canada 5W30 отмечают стабильную и чистую работу двигателя двигателя.
- Регулярное использование моторного масла Petro Canada снижает количество отложений и других осадков на деталях и элементах двигателя внутреннего сгорания.
- Вероятность прилипания колец к поршням снижена благодаря моторному маслу Petro Canada.
- Улучшение циркуляции жидкости в топливной системе за счет поддержания чистоты масляных каналов.
- Сохраняет текучесть при низких температурах окружающей среды.
- Снижение износа двигателя при холодном пуске и штатной эксплуатации автомобиля в зимнее время года.
- Минимальный уровень испарения моторного масла и уход за ним на нагар, что снижает расход смазочного материала.
В отзыве с фото на Petro Canada автовладельцы 5W30 отмечают, что состав реализован в литровых и четырехлитровых упаковках.
Технические характеристики масел petro caganada
- При температуре +15 градусов это 0.845 кг / л.
- Расходный материал может воспламениться, если температура двигателя достигнет 231 градуса Цельсия или 448 Фаренгейта.
- Моторное масло замерзает в двигателе при температуре ниже -39 ° C.
- Кинематическая вязкость смазочного материала при температуре двигателя 40 градусов составляет 58,7 сСт.
- При температуре двигателя 100 градусов кинематическая вязкость масла составляет 10,5 сСт.
- Довольно высокий компонент 171.
- Содержание сульфатной золы 1%.
- Моторное масло включает 0.27% серы.
- Щелочное число моторного масла 7,7 мг Кон / г.
Совместимость моторных масел с легковыми автомобилями
Смазочные составы Petro Canada 5W30 можно заливать в двигатели практически всех современных автомобилей:
- рРУПАНОЕ ДВС;
- бензин с повышенным содержанием этанола Е85;
- Двигатели, работающие на сжиженном природном газе.
Моторные масла Petro Canada соответствуют требованиям азиатских, американских и европейских автомобильных концернов.Многие автокомпании допускают использование смазочных составов этой марки. К ним относятся следующие автоконценты:
- General Motors.
- Хонда.
- Крайслер.
- Форд.
Заключение
Российские автовладельцы в отзывах о масле Petro Canada 5W30 отзываются о его преимуществах и положительном влиянии на двигатель и топливную систему автомобиля. Специально разработанная серия моторных масел DURON подходит для двигателей с высокими нагрузками.Другие правила смазки подходят как для новых, так и для автомобильных двигателей, отличающихся от указанной стоимости. Производитель гарантирует высокое качество моторных масел и бесперебойную работу двигателя автомобиля при регулярном использовании, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.
Автовладельцы не знают, насколько важно приобретать качественные материалы для обслуживания. Они зависят от продолжительности работы механизмов. Масло «Петро Канада», отзывы о котором часто можно услышать от опытных автомехаников, отличается высоким качеством.
Этот производитель известен во всем мире. За годы работы Petro Canada зарекомендовала себя как ответственный производитель, постоянно совершенствующий свою продукцию в соответствии с современными требованиями машиностроения. Желая купить качественное моторное, трансмиссионное масло или другие смазочные материалы, необходимо учитывать отзывы о представленной марке. Это поможет сделать правильный выбор.
Информация о производителе
Petro-Canada Lubicants — один из крупнейших производителей в стране.Он является частью Suncor Energy Corporation. Компания имеет собственные месторождения газа, нефти. Это дает возможность осуществлять производство полного цикла.
Продукция представленного бренда поставляется в более чем 80 стран мира. Масло «Петро Канада», отзывы о котором предоставляют автомеханики и рядовые пользователи, производится на заводе в Северной Америке. Он входит в пятерку крупнейших отраслей этого континента. Завод находится в Онтарио (штат Миссисог).
Petro Canada поставляет на мировой рынок около 350 наименований высококачественных смазочных материалов. Уникальная технология их производства учитывает существующие стандарты по техническим характеристикам.
Основные характеристики масла
Масло моторное трансмиссионное Petro Canada производится по специальной технологии. Основа этого продукта — синтетическое вещество. Это позволяет использовать масло даже в самых требовательных механизмах. Входящие присадки улучшают эксплуатационные характеристики, продлевают срок службы расходных материалов.
На основе смазочных материалов представленной марки применяется чистое масло. Этот продукт считается самым чистым среди подобных продуктов, производимых в мире. Такая технология производства выгодно выделяет представленное масло среди конкурентов.
Масла данной марки соответствуют требованиям международных стандартов (например, ILSAC GF-5). Технология компании постоянно разрабатывает новые формулы представленных масел. Таким образом, потребителю поставляются высококачественные смазочные материалы.
Заявленные производителем преимущества
Приобретая масло Petro Canada (синтетика), потребитель получает уверенность в большом достоинстве этого продукта. Из заявленных характеристик следует выделить экономическую эффективность. При применении по согласованию с производителем топливо расходуется экономно. В этом случае двигатель и другие движущиеся системы защищают тонкую пленку.
Механические воздействия с трением и нагревом значительно меньше разрушают рабочие поверхности.Также, благодаря продуманному набору присадок средства Petro Canada совместимы с другими расходными материалами. Единственное требование производителя — использование масла той же вязкости, которая использовалась в системе.
Отзывы покупателей
Масло «Петро Канада», отзывы о котором в большинстве своем только положительные, имеет ряд эксплуатационных преимуществ. Автомеханики и рядовые владельцы разных марок автомобилей утверждают, что эти расходники предотвращают образование ржавчины на металлических деталях.Предотвращают преждевременное истирание распределительных валов, поршневых колец, гильз.
Представленная марка масла, по отзывам, надежно защищает подшипники. Также автомеханики отмечают, что при его использовании препарат действует намного медленнее, чем нагар и копоть на деталях двигателя. Это обеспечивает высокую чистоту его работы. Вероятность прилипания колец к поршням сведена к минимуму.
Отзывы при работе зимой
Каждый водитель знает, что качество моторного трансмиссионного масла проверяется в зимний период.Чтобы пуск был возможен даже на морозе, не допуская нагрузки на механизмы, нужна жидкость. Масло Petro Canada 5W40, отзывы о котором предоставляют автомобилисты, является, по их мнению, одним из лучших вариантов для эксплуатации транспортного средства в умеренном климатическом типе.
Отечественные водители, независимо от марки своего автомобиля, отмечают высокую эффективность представленных материалов. Даже зимой они позволяют легко завести машину. Предельная температура применения инструмента -39 ° C.
Поэтому даже в сильный мороз механизмы с представленными расходными материалами работают стабильно. Специалисты отметили, что представленное масло демонстрирует высокую текучесть даже при сильных морозах.
Популярные виды масел
Ассортимент представленных масел очень велик. Технологи Petro Canada разработали специальные универсальные смазочные материалы для легковых, грузовых автомобилей, спецтехники и промышленного оборудования.
Автомобильные смазочные материалы, помимо широкого ассортимента моторных масел, известен ряд других расходных материалов.Они используются в разных механизмах. Например, трансмиссионное масло «Petro Canada 75W90» известно многим автомеханикам, постоянным пользователям во всем мире как лучшее средство для коробки передач. Он эффективно защищает движущиеся части от механических нагрузок.
Среди моторных масел, используемых в условиях нашего климата, автовладельцы выделяют средства с вязкостью 0W30. В каждом случае производитель двигателя рекомендует применять тот или иной вид израсходованного материала.
Сфера применения
Различные смазочные материалы, которые предлагает канадский производитель, предназначены для самых разных механизмов.Каждая система разработала оптимальные сборы средств. Например, масло Petro Canada 5W40, отзывы о котором говорят о высокой популярности, можно использовать в различных типах двигателей.
Это всесезонный расходный материал, который используется как летом, так и зимой. Он предназначен для бензиновых двигателей E85 с высоким содержанием этанола, а также двигателей, работающих на сжатом природном газе или пропане. Допуск на использование данного средства дают европейские, азиатские, американские производители.
В каждом случае используется определенная разновидность масла.Для этого нужно ознакомиться с рекомендациями производителя.
Положительные отзывы
Butter Petro Canada — и другие популярные виды — характеризуются множеством положительных отзывов. Многие водители отмечают значительное увеличение мощности мотора, которого даже изначально не было. При этом даже в условиях городской езды расход бензина снижается.
Почти все автомеханики отмечают высокую чистоту. На деталях нет следов грязи и копоти.Также масло практически не выгорает при эксплуатации. Это будет происходить гораздо реже.
Отмечена продуманная система снабжения. Масло доставляется фасованным и запечатанным прямо с завода в Канаде. Реализацией занимается единственный официальный дилер. Это позволяет избежать приобретения подделки, а также раскрытия оригинальных средств. Автомобиль, использующий такие расходники, потребует редко выездного осмотра.
Отрицательный отзыв
Самое популярное моторное масло «Петро Канада 5W40», отзывы о котором дают автовладельцы, имеет ряд характерных недостатков.О них следует узнавать перед покупкой.
Поскольку в основе этого средства лежат синтетические компоненты, оно не подходит для двигателей старого образца или мотора с большим пробегом. Высокая текучесть в этом случае является недостатком. Масло потечет через неплотно прилегающие уплотнения. Расход средств по этой причине будет высоким.
Также некоторые водители отмечают, что заявленная минимальная температура -39 ° C, при которой может работать двигатель, не соответствует действительности. Когда заводится авто при -35ºС, у многих автовладельцев возникают проблемы.Придется повозиться с зажиганием. Но в -30ºС практически всегда удается запустить двигатель без проблем. Некоторые водители отмечают дороговизну средства (около 2,5-3 тыс. Руб. За 5 литров).
Мнение экспертов
По мнению опытных специалистов в области транспортных средств, Petro Canada — лучшее масло из представленных сегодня на рынке. Чтобы оно оправдало свою репутацию, средство следует использовать только в двигателях новых автомобилей. В противном случае финансовые ресурсы водителя будут потрачены зря.
Но для новых машин использование этих смазок действительно оправдано. Даже при его высокой стоимости использовать масло этой марки выгодно. Детали двигателя, трансмиссия будут надежно защищены от термического, механического воздействия.
Специалисты также отмечают высокую чистоту масла. В последнее время появилось много подделок. Чтобы не навредить системам своего автомобиля, нужно приобретать масло у официального дилера.