Монтажный блок ваз 2109 карбюратор: -2108, 2109, 21099. .

Содержание

Схема и расположение предохранителей в блоке ваз 2108, 2109, 21099

Советы по уходу и ремонту электрической схемы блока предохранителей на ваз 2109

Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.

Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.

Основные знания о блоке на ваз 2109

  • Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
  • Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей.

    Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий.

    На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.

  • Строение схемы блока предохранителей старого образца

    Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов.  Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.

    Ниже представлена расшифровка маркирования.

    Реле

  • К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
  • К2 – поворотники и аварийка.
  • К3 – стеклоочиститель.
  • К5 – фары дальнего света.
  • К6 – фароочиститель.
  • К8 – отвечает за сигнал.
  • К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
  • К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
  • К11 – фары ближнего света.
  • Строение схемы нового блока

  • К1 – фароочиститель.
  • К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
  • К3 – очиститель лобового стекла.
  • К4 – контроль за исправностью лампочек.
  • К5 – отвечает за стеклоподъемник.
  • К6 – сигнал звука.
  • К7 – обогрев стекла заднего вида.
  • К8 – дальний свет.
  • К9 – ближний свет.
  • Предохранители

    Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение латинской буквой F.  Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от

    токов короткого замыкания.

    Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.

  • F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
  • F2 – повороты и аварийка (10А).
  • F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
  • F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
  • F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
  • F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
  • F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
  • F8 – противотуманка Л (7,5А).
  • F9 – противотуманка П (7,5А).
  • F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения  номеров (7,5А).
  • F11 – правый габарит и фара (7,5А).
  • F12 – фары ближнего света П (10А).
  • F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
  • F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
  • F15 – фары дальнего света П (7,5А).
  • F16 – повороты (15А).
  • Инструкция замены предохранителя

    Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

    Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.

    Меры предосторожности

    В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.

  • При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
    провод от минусной клеммы аккумулятора.
  • Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
  • Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
    собой перегорание токоведущей дорожки.
  • Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же

    дорожек, что приведет к неисправности всей платы.

  • Важные моменты

    Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок

    вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.

    Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно  установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.

    Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей

    Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.

  • Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
  • Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
  • Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
  • Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
  • Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно

    повредить, а если их повредите, придется паять.

  • Собрать в обратной последовательности.
  • Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.
  • Блок предохранителей ВАЗ 21099: фото, схема и инструкции как снять

    Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования.

    В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП).

    Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.

    Расположение и электросхема

    В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.

    3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года.

    Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

    • 2114-3722010-60;
    • 2114-3722010-10;
    • 2114-3722010-18.

    Автомобиль ВАЗ 21099

    Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.

    В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.

    Схема БП старого типа

    Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

    Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 года

    Ниже рассмотрим предназначение реле.

    Также рассмотрим назначение каждой детали БП.

    Описание компонентов БП старого образца

    Схема БП нового типа

    Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.

    Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года

    Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.

    Описание компонентов БП нового образца

    Процесс снятия и замены

    Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

    Выпуска до 1998 года

  • Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
  • Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
  • На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
  • Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
  • Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке.

    В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.

  • Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.
  • Выпуска после 1998 года

    Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

  • Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
  • Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
  • Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
  • Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
  • Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.
  • Видео от Стаса Алексеева «Как определить выгоревший ПП»

    В этом видео автор рассказывает, как определить визуально вышедший из строя элемент БП.

    • Меняем ремень ГРМ на ВАЗ 21099 своими руками

    Поломки в электрике

    Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля встречаются Поломки в электрике. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

    Неисправность электрооборудования (короткое замыкание) может привести к возгоранию электропроводки и пожару.Если перегорел предохранитель — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для

    немедленного обращения на автосервис.

    Категорически запрещается заменять перегоревший предохранитель другим, с большим “номиналом”, или “жучком”.Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования вашего автомобиля.

    Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

    На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются два монтажных блока — старый 17. 3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

    Монтажный блок типа 17.3722:

    1.  Реле включения очистителей фар (К6).2.  Реле времени омывателя заднего стекла (К1).3.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2).4.  Реле очистителя ветрового стекла (К3).5.  Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп.6.  Реле включения обогрева заднего стекла (К10).7.  Запасный предохранитель.8.  Реле включения дальнего света фар (К5).9.  Реле включения ближнего света фар (К11).10.  Предохранитель.11.  Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9).12.  Реле включения звукового сигнала (К8).

    Монтажный блок типа 2114–3722010–60:

    K1.  Реле включения очистителей фар.K2.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.K3.  Реле очистителя ветрового стекла. K4.  Реле контроля исправности ламп.K5.  Реле включения стеклоподъёмников.K6.  Реле включения звуковых сигналов.K7.  Реле включения обогрева заднего стекла.K8.  Реле включения дальнего света фар.K9.  Реле включения ближнего света фар.F1–F16.  Плавкие предохранители.F17–F20.  Запасные предохранители.

    № предохранителя в монтажном блоке
    Защищаемые цепи

    17.3722
    2114–3722010–60

    1 (8 А)
    F9 (7,5 А)
    Правая противотуманная фара

    2 (8 А)
    F8 (7,5 А)
    Левая противотуманная фара

    3 (8 А)
    F1 (10 А)
    Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар

    4 (16 А)
    F7 (30 А)
    Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика

    5 (8 А)
    F16 (15 А)
    Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа ручного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

    6 (8 А)
    F3 (10 А)
    Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Освещение салона

    6 (8 А)
    F6 (30 А)
    Электростеклоподъёмники передних дверей. Реле включения электростеклоподъёмников

    7 (8 А)
    F10 (7,5 А)
    Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

    8 (16 А)
    F5 (20 А)
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения

    9 (8 А)
    F10 (7,5 А)
    Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)

    10 (8 А)
    F11 (7,5 А)
    Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)

    11 (8 А)
    F2 (10 А)
    Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации

    12 (16 А)
    F4 (20 А)
    Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель

    13 (8 А)
    F15 (7,5 А)
    Правая фара (дальний свет)

    14 (8 А)
    F14 (7,5)
    Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар

    15 (8 А)
    F13 (7,5 А)
    Левая фара (ближний свет)

    16 (8 А)
    F12 (7,5 А)
    Правая фара (ближний свет)

    Обозначение
    Назначение
    Маркировка

    Блок 17.3722
    Блок 2114–3722010–60

    К1
    Реле времени омывателя заднего стекла
    452.3747

    К2
    Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
    493.3747
    495.3747

    К3
    Реле очистителя ветрового стекла
    522.3747
    526.3747

    К4
    Реле контроля исправности ламп

    4412.3747

    Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами.

    Схема бесконтактной системы зажигания:

    1. Бесконтактный датчик.2. Датчик-распределитель зажигания.3. Свечи зажигания.4. Коммутатор.5. Катушка зажигания.6. Монтажный блок.7. Реле зажигания.8. Выключатель зажигания.

    Система управления электромагнитным клапаном карбюратора:

    1. Концевой выключатель карбюратора.2. Электромагнитный клапан карбюратора.3. Монтажный блок.4. Выключатель зажигания.5. Реле зажигания.6. Блок управления.7. Катушка зажигания.А. К выводу “30” генератора.Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

    Схема соединений генератора:

    1. Генератор.2. Отрицательный вентиль.3. Дополнительный диод.4. Положительный вентиль.5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи.6. Комбинация приборов.7. Вольтметр.8. Монтажный блок.9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт.10. Реле зажигания.11. Выключатель зажигания.12. Аккумуляторная батарея.13. Конденсатор.14. Обмотка ротора.15. Регулятор напряжения.

    Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722:

    1. Электродвигатель вентилятора.2. Датчик включения электродвигателя.3. Монтажный блок.4. Выключатель зажигания.К9. Реле включения электродвигателя вентилятора.А. К выводу “30” генератора.

    Схема соединений стартера:

    1. Реле включения стартера.2. Монтажный блок.3. Выключатель зажигания.4. Генератор.5. Аккумуляторная батарея.6. Стартер.а. Втягивающая обмотка.б. Удерживающая обмотка.

    Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60:

    1.Электродвигатель вентилятора.2.Датчик 66.3710 включения электродвигателя.3.Монтажный блок.А. К выводу “30” генератора.

    Схема и разъемы монтажного блока ВАЗ-2108 (LADA Samara)

    К списку статей

    Здесь рассматривается монтажный блок нового образца. У блока старого образца схема в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

    Вид снизу на монтажный блок. Разъемы X5 – X8 доступны из моторного отсека, остальные – из салона.

    Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

    Нумерация выводов монтажного блока 2114-3722010

    Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет присоединяемых к ним проводов и электрических цепей.

    РазъёмКонтактЦвет проводаНазначение

    X1 (Ш1)
    1
    Б
    стеклоподъемники

    2
    Г
    выключатель зажигания (кл. 15/2)

    3
    ГП
    выключатель зажигания (кл. 15)

    4
    ЖГ
    переключатель эл.двигателя отопителя

    5
    Р
    выключатель зажигания (кл. 30/1)

    6
    КР
    выключатель зажигания (кл. 30)

    7

    блокировка дверей

    8
    П
    выключатель зажигания (кл. 50)

    X2 (Ш2)
    1
    БГ
    переключатель очистителя заднего стекла

    2
    Г
    переключатель указателей поворотов (правый)

    3
    РП
    включатель стоп-сигналов

    4
    Б
    контрольная лампа целостности ламп

    5
    ПЧ
    включатель аварийной сигнализации

    6
    ГБ
    дверь левая передняя

    7
    ОБ
    включатель задних противотуманных огней

    8
    34
    контрольная лампа дальнего света

    9

    10
    4
    включатель задних противотуманных огней

    11
    сч
    контрольная лампа резерва топлива

    12
    ПЧ
    контрольная лампа уровня топлива

    13
    БЧ
    плафон освещения салона

    14
    КГ
    контрольная лампа ручного тормоза

    15
    гч
    переключатель указателей поворотов (левый)

    16

    эл.двигатель фароочистителя

    17

    X3 (Ш3)
    1
    ж
    датчик скорости

    2
    чп
    включатель аварийной сигнализации

    3
    ГП
    переключатель указателей поворотов

    4
    СБ
    контрольная лампа уровня масла

    5
    Ч
    масса

    6
    РБ
    контрольная лампа уровня омывающей жидкости

    7
    РО
    контрольная лампа износа тормозных накладок

    8
    3 в
    включатель фар

    9
    ЖЗ
    переключатель стеклоочистителя ветрового стекла

    10
    ПГ
    патрон подключения переносной лампы

    11

    выключатель зажигания (кл. 15)

    12
    РЧ
    включатель омывателя заднего стекла

    13

    14
    ж
    контрольная лампа противотуманных фар

    15

    16
    СГ
    указатель давления масла

    17

    18
    Р
    переключатель стеклоочистителя

    19
    СО
    переключатель стеклоочистителя

    20
    С
    переключатель стеклоочистителя

    21
    ОБ
    включатель задних противотуманных фар

    X4 (Ш4)
    1
    ЗП
    Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла

    2
    ГБ
    переключатель света фар (дальний свет)

    3
    О
    стеклоочиститель

    4
    БЧ
    включатель наружного освещения

    5
    К
    реостат освещения приборов

    6
    Р
    аккумулятор

    7
    ЧБ
    переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла

    8
    О
    колодка Ш4 монтажного блока клемма 3

    9
    СЧ
    включатель звуковых сигналов

    10
    БП
    включатель стоп-сигналов

    11
    Р
    аккумулятор

    12
    СП
    переключатель света фар (ближний свет)

    13

    предупредительный свет

    14

    15

    16
    РГ
    контрольная лампа уровня тормозной жидкости

    17
    ЗБ
    указатель температуры охлаждающей жидкости

    18
    КБ
    контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

    19
    ЖЧ
    включатель противотуманных фар

    20
    РЗ
    контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости

    21
    Ж
    тахометр

    X5 (Ш5)
    1
    3
    дальний свет (правый)

    2

    дальний свет (левый)

    3
    СЧ
    ближний свет (левый)

    4
    П
    стартер (кл. 50)

    5
    ПБ
    электровентилятора охлаждения радиатора

    6
    С
    ближний свет (правый)

    X6 (Ш6)
    1

    2
    3
    включатель света заднего хода

    3
    ГЧ
    указатель поворота (левый передний)

    4

    5

    6

    7

    8
    ЖЧ
    габаритный огонь (правый передний)

    9
    БЧ
    терморегулятор электровентилятора

    10
    ЖЧ
    габаритный огонь (левый передний)

    11
    Г
    указатель поворота (правый передний)

    12

    включатель света заднего хода

    13
    РГ
    датчик уровня тормозной жидкости

    X7 (Ш7)
    1

    2
    ЖГ
    эл.двигатель фароочистителя

    3
    Б
    эл.двигатель фароочистителя

    4

    5
    СБ
    датчик уровня масла

    6
    СЧ
    звуковые сигналы

    7
    С
    датчик скорости

    8
    ЗБ
    датчик температуры охлаждающей жидкости

    9
    КБ
    генератор (кл. 61)

    10
    Р
    насос омывателя ветрового стекла

    11
    БЧ
    включатель подкапотной лампы

    12
    РБ
    датчик уровня омывающей жидкости

    13
    РЧ
    тормозные накладки

    14

    15
    КП
    тахометр

    16
    РЗ
    датчик уровня охлаждающей жидкости

    17
    ЖБ
    реле противотуманных фар

    X8 (Ш8)
    1
    ЖП
    реле противотуманных фар

    2
    ЖЧ
    противотуманная фара (левая)

    3
    Ж
    противотуманная фара (правая)

    4
    ГП
    катушка зажигания

    5
    Р
    генератор (кл. 30)

    6
    Р
    генератор (кл. 30)

    7

    S
    РЧ
    реле противотуманных фар

    X9 (Ш9)
    1
    РЧ
    эл двигатель очиститель заднего стекла

    2
    Г
    указатель поворота (правый задний)

    3
    БГ
    эл двигатель очиститель заднего стекла

    4
    ОЧ
    задние противотуманные огни

    5
    СЧ
    дверь задняя

    6
    ПЧ
    дверь передняя правая

    7
    БЧ
    плафон освещения салона

    8
    КГ
    датчик ручного тормоза

    9
    БЧ
    кнопки сигнализации открытых дверей

    10

    элементы обогрева заднего стекла

    11
    С
    фонарь освещения номерного знака

    12
    ГБ
    дверь передняя левая

    13
    Б
    плафон освещения салона

    14
    П
    стоп-сигналы

    15
    Ж
    габаритный огонь (правый задний)

    16
    3
    фонарь заднего хода

    17
    ЖЧ
    габаритный огонь (левый задний)

    18
    ЖГ
    очиститель заднего стекла

    19

    элементы обогрева заднего стекла

    X11 (Ш11)
    1
    Ж
    насос

    2
    РЧ
    клапан омыва заднего стекла

    3

    4
    Ж
    насос

    5
    БЧ
    подкапотная лампа

    6

    7

    8
    КЧ
    подкапотная лампа

    9
    Б
    эл двигатель стеклоочистителя

    10

    эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна

    11

    12
    СО
    датчик аварийного давления масла

    13

    14
    Р
    клапан омыва ветрового стекла

    15
    СО
    эл.двигатель стеклоочистителя

    16
    С
    эл двигатель стеклоочистителя

    17
    ЖБ
    эл двигатель стеклоочистителя

    18

    19

    Поделись с друзьями:

    Как выглядит блок предохранителей ваз 21099 карбюратор (схема)?

    Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах).

    Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

    Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

    Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей.

    В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала.

    В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

    Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

    По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей.

    Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

    Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

    Изображение 1. Схема монтажного блока.

    Несколько слов о самих предохранителях

    Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

    В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.

    Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки.

    Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

    В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

    Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

    Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

    • выключить мотор;
    • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
    • снять крышку блока предохранителей 2109;
    • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
    • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
    • поставить новый предохранитель;
    • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

    Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники.

    Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца).

    Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

    Как проверить работу электрической цепи?

    В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

    Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

    • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
    • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
    • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
    • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

    Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

    Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

    Блок предохранителей Ваз 2109

    Всем привет сегодня хочется рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простонародье просто девятка.

    Если у вас на девятке вышел из строя как либо элемент, который работает от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А вернее предохранитель, возможно, он перегорел, и следует его заменить.

    Напоминаем, что при замене предохранителя на новый всегда нужно соблюдать ампераж.

    Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, точнее со стороны водителя для того чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно открыть капот. Ниже вы можете видеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

    Старые автомобили ваз 2109 оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
    Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

    Монтажный блок старого образца 17.3722

    Расшифровка предохранителей ваз 2109(монтажный блок старого образца)

    F1 10А Резервный предохранитель
    F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
    F3 10А Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
    F4 20А Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
    F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
    F6 30А Резервный предохранитель
    F7 30А Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
    F8 7,5А Резервный предохранитель
    F9 7,5А Резервный предохранитель
    F10 7,5А Левая габаритная фара
    F11 7,5А Правая габаритная фара
    F12 7,5А Правая фара ближнего света
    F13 7,5А Левая фара ближнего света
    F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
    F15 Правая фара дальнего света
    F16 15А Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    Расшифровка реле ваз 2109 (монтажный блок старого образца)

    1-Работоспособность элементов очистки передней оптики

    2-Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

    3-Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

    4-Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

    5-Позволяет определить работоспособность лампы

    6-Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    8-Лампы дальних фар

    9-Лампы ближних фар

    11-Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

    12-Работа клаксона

    Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109

    1. 8А Резервный предохранитель
    2. 8А Резервный предохранитель
    3. 8А Резервный предохранитель
    4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
    5.

    3А Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
    6. 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
    7. 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
    8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
    9. 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
    10. 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
    11. 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
    12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
    13. 8А Дальний свет правой фары
    14. 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
    15. 8А Ближний свет правой фары
    16. 8А Ближний свет левой фары

    Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца Ваз 2109 

    К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
    К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
    К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
    К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
    К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
    К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
    К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
    К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
    К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
    К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
    К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

    Ну вот и все мы рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хочется отметить, что в большинстве случаев на корпусе или на крышке монтажного блока почти всегда присутствует схема предохранителей и реле так что думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Всем пока.

    Схема и расположение предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 | Автомобильный журнал pol-z.ru

    Когда в машине выходит из строя электрика, первое место, куда нужно посмотреть – это блок предохранителей.

    Почти все электрические цепи в автомобилях ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, да и вообще у подавляющего большинства автомобилей защищаются от перегрузок с помощью плавких предохранителей.

    Не имеют такой защиты лишь цепь зажигания, цепь генератора и пуска двигателя, а также аккумулятор.

    Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, требуется открыть капот, отыскать блок (он располагается вблизи лобового стекла), нажать на два фиксатора и снять крышку. Для того, чтобы заменить сгоревший предохранитель, лучше пользоваться специальными щипцами, которые должны идти в комплекте с блоком. В противном случае подойдет обычная отвертка или пассатижи.

    Заменить сгоревший предохранитель недостаточно – необходимо выяснить причину, по которой в защищаемой им цепи были превышены силовые показатели. В противном случае предохранитель придется постоянно менять, пока нарушения в работе цепи не повлекут более серьезных последствий.

    Никогда не заменяйте предохранители аналогами, рассчитанными на большую или меньшую силу тока (и уж тем более не рекомендуется ставить вместо предохранителя перемычку).

    Ниже мы приведем схему расположения предохранителей, характерную для моделей ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 и ВАЗ 2108. Обратите внимание, что схема является общей и для каждой модели может незначительно отличаться.

    Схема расположения предохранителей на ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 и ВАЗ 2108

    Р1-Р16 – плавкие предохранители К9 – реле ближнего света К8 – реле дальнего света К7 – реле обогрева заднего стекла К6 – реле звукового сигнала К5 – реле стеклоподъемников К4 – реле, контролирующее исправную работу ламп К3 – реле переднего стеклоочистителя К2 – прерыватель поворотников и аварийки

    К1 – реле очистителей фар

    Схема блока 17.3722:

    К11 – реле ближнего света К10 – реле обогрева К9 – реле вентилятора, охлаждающего двигатель К8 – реле звукового сигнала К7 – реле стеклоподъемника К6 – реле очистителей фар К5 – реле дальнего света К4 – реле исправности ламп К3 – реле переднего стеклоочистителя К2 – прерыватель поворотников и аварийки

    К1 – реле омывателя заднего стекла

    Схема блока 2114-3722010-60 (-18):

    Р1-Р20 – плавкие предохранители К9 – реле ближнего света К8 – реле дальнего света К7 – реле обогрева заднего стекла К6 – реле звуковых сигналов К5 – реле стеклоподъемников К4 – реле контроля исправности ламп К3 – реле переднего стеклоочистителя К2 – прерыватель поворотников и аварийки

    К1 – реле очистителей фар

    Блок предохранителей ВАЗ 2109

    Автомобиль – сложный механизм, с множеством различных узлов, деталей и электрических цепей, читаем статью — из чего состоит автомобиль. Для защиты последних (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 в большинстве своем объединены в один блок – монтажный, он же – блок предохранителей.

    Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

  • Располагается блок предохранителей на ВАЗ 2109 под капотом машины: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
  • На сегодняшний день можно встретить две версии монтажного блока «девятки»: старую, типа 17.3722, и новую, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года).

    Главное их отличие – разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разный номинал последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленном версии двух реле: электрического движка вентилятора системы охлаждения и времени омывателя заднего стекла.

  • Обозначения на корпусе блока предохранителей – это порядковые номера последних, позволяющие определить с помощью схемы блока, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.

    К примеру, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом ему соответствовал предохранитель под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года – предохранитель номер 3) – за фароомыватели и фароочистители и т. д.

  • Схема блока предохранителей ваз 2109

    Монтажный блок 17.3722

  • (К6) реле включения фароочистителей;
  • (К1) реле времени омывателя заднего стекла;
  • (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
  • (К3) реле стеклоочистителя;
  • контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
  • (К10) реле включения обогрева заднего стекла;
  • запасной предохранитель;
  • (К5) реле включения дальнего света;
  • (К11) реле включения блыжнего света фар;
  • предохранитель;
  • (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
  • (К8) реле включения звукового сигнала;
  • Монтажный блок 2114-3722010-60

    • запасные предохранители F17-F29.
    • плавкие предохранители F1-F16.
    • реле включения ближнего света фар К9.
    • реле включения дальнего света фар К8.
    • реле включения звуковых сигналов К6.
    • реле включения обогрева заднего стекла К7.
    • реле включения очистителей фар К1.
    • реле включения стеклоподъемников К5.
    • реле контроля исправности ламп К4.
    • реле очистителя ветрового стекла К3.
    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

    Схема соединений монтажного блока 2114-3722010-60

    • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера.
    • плавкие предохранители F1-F16.
    • реле включения ближнего света фар К9.
    • реле включения дальнего света фар К8.
    • реле включения звуковых сигналов К6.
    • реле включения обогрева заднего стекла К7.
    • реле включения очистителей фар К1.
    • реле включения стеклоподъемников К5.
    • реле контроля исправности ламп К4.
    • реле очистителя ветрового стекла К3.
    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

    Схема соединений монтажного блока 17.3722

    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2;
    • реле стеклоочистителя К3;
    • реле питания стеклоподъемников (не устанавливается) К7;
    • реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
    • реле времени омывателя заднего стекла К1;
    • реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
    • реле включения фароочистителей К6;
    • реле включения обогрева заднего стекла К10;
    • реле включения звукового сигнала К8;
    • реле включения дальнего света фар К5;
    • реле включения ближнего света фар К11;
    • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера;

    Возможные неполадки блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения

    1. Перегорание предохранителя (одного или нескольких)

    Это самая распространенная поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Устранить ее просто: купите новый соответствующий предохранитель с нужной силой тока и установите его на место старого. Но не забудьте при этом выяснить причины выхода их строя последнего. В противном случае проблема может повториться.

    2. Окисления контактов платы с токоведущими дорожками

    Еще одна довольно часто встречающаяся неполадка, обусловленная не лучшим местонахождением блока предохранителей в «девятке», из-за которого там может скапливаться вода.

    Именно она здесь источник проблем, решить которые можно двумя способами: первый – приобретение нового монтажного блока и установка его на место имеющегося, и второй – просто почистить окислившиеся контакты. С первым вариантом все понятно.

    Что же касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное – подойти к ответственно, а все действия выполнять предельно внимательно и аккуратно.

    Итак, отсоедините все имеющиеся в блоке реле и предохранители, выньте плату, почистите ее с помощью обычного растворителя (здесь важно — не повредить дорожки микросхем, придется работать еще и с паяльником), и в обратном порядке верните все на свои места.

    Видео

    Рекомендую прочитать:

    Монтажные блоки ВАЗ 2108, 2109, 21099, применяемость

    На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 применяются монтажные блоки предохранителей и реле нескольких модификаций.



    Они практически идентичны по устройству, но имеют некоторые внешние и конструктивные отличия.

    Монтажные блоки ВАЗ 2108, 2109, 21099, применяемость

    Монтажный блок 17.3722 (2108-17.3722)

    Устанавливался на на автомобили ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 с низкой панелью приборов и карбюраторным двигателем до 1999 года выпуска. А также на ВАЗ 21083, 21093, 21099 до 1998 г. в. с высокой панелью приборов и карбюраторным двигателем.

    Имеет пальчиковые предохранители, встроенные диоды возбуждения обмотки возбуждения генератора, полный набор реле. Штекеры блока обозначаются буквой «Ш», предохранители «№».

    Монтажный блок 2114-3722010-60

    Применяется на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюраторным двигателем и высокой панелью приборов, выпуск с 1998 года. Имеет ножевые предохранители и встроенные диоды возбуждения генератора. Наиболее оптимально подходит для замены старого блока 17.3722. При замене необходимо установить реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения (оно там отсутствует так как температурный датчик в радиаторе теперь включается напрямую.

    Штекеры блока обозначены буквой «Х», предохранители «F».

    Монтажный блок 2114-3722010-10

    Применяется в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюраторным или инжекторным двигателем и панелью приборов 2114. Выпуск с 1998 года. Имеет ножевые предохранители. Диоды возбуждения генератора отсутствуют (они теперь в щитке приборов). Реле включения вентилятора радиатора отсутствует.

    Штекеры блока обозначены буквой «Х», предохранители «F».

    Монтажный блок 2114-3722010-18

    Аналогичен 2114-3722010-10.

    Примечания и дополнения

    — В систему электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно устанавливать монтажные блоки иных автомобилей ВАЗ, например 2114, 2115, так как они практически идентичны. При этом нужно учитывать их конструктивные особенности.

    — Монтажные блоки разных производителей могут иметь различное расположение предохранителей и реле.

    Еще статьи по монтажным блокам, предохранителям и реле ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Реле и предохранители ЭСУД инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099

    Предохранители ваз 2109: где находятся, замена

    Блок предохранителей ВАЗ 2109 (далее – БП) необходим для того, чтобы объединить в себе все провода электрической проводки, а также предотвратить выход из строя электрооборудования. В машинах российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающих приборов. Поэтому знать расположение и назначение элементов блока должен знать каждый владелец ВАЗ 2109.

    На моделях старого типа (выпущенных до 1998 г.) монтажный блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который, в свою очередь, имеет нижнюю часть и крышку, а также инженерной платы. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, а также устанавливаются предохранители и реле.

    Что касается более новых моделей авто, то есть выпущенных после 1998 года, то в них БП маркируются цифрами 2114-3722010-60.

    В них устанавливаются плавкие предохранители (далее – ПП) и различаются эти блоки между собой электросхемой и некоторыми нюансами в назначении элементов.

    Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторный у вас автомобиль или карбюраторный, устройство и электросхема БП будет зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.

    Мы об этом сообщаем, чтобы развеять миф, который ходит среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что схема и устройство блока зависит от системы топливной подачи, но мы уверяем вам, что это не так.

    Что касается расположения, то в ВАЗ 2109 коробка предохранителей устанавливается в моторном отсеке напротив водительского сидения, под стеклом лобовым.

    Основным различием этих двух типов БП является:

    • разное обозначение деталей устройства;
    • различный номинал предохранителей;
    • кроме того, производитель решил, что при разработке нового БП нужно убрать реле мотора вентилятора системы охладительной, а также реле времени устройства омывателя заднего стекла.

    Маркировка 17.3722

    Поочередно рассмотрим электросхему БП старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы сказали вначале статьи, БП с такой схемой может встретиться в ВАЗ 2109, как оборудованным инжекторным, так и карбюраторным двигателем.

    Схема БП старого образца Блок старого образца ВАЗ 2109

    Если вы являетесь владельцем и у вас вышел из строя, к примеру, предохранитель на печку или предохранитель бензонасоса, то вам нелишним будет знать назначение деталей блока.

    Назначения компонентов БП старого типа

    Кроме того, вам будет полезна информация о назначении реле. Она представлена ниже.

    Номер Предназначение
    1 Отвечает за функционирование элементов очистки передних фар.
    2 Это реле определяет работоспособность движка для омывания заднего стекла.
    3 Данный компонент защищает от выхода из строя лампы фонарей сигналов поворота, а также световой сигнализации.
    4 Защищает от поломки моторчик дворников лобового стекла.
    5 При помощи этих перемычек можно определить, работает ли лампа или нет.
    6 Этот компонент защищает от перенапряжения механизм обогрева заднего стекла.
    8 Лампы фары дальнего света.
    9 Лампы фар ближнего света.
    11 Без этого устройства будет невозможна работа вентилятора охлаждения двигателя. При поломке этого устройства есть вероятность перегрева мотора.
    12 Отвечает за работу клаксона.

    Маркировка 2114-3722010-60

    Теперь рассмотрим электросхему и предназначение деталей блока нового образца. Как сказано выше, эта схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных ДВС.

    Электросхема нового типа БП на ВАЗ 2109 с 1998 года.

    Ниже приведена таблица с объяснением каждой детали устройства.

    Описание назначения компонентов БП нового типа

    Также рассмотрим предназначение реле.

    Номер За что отвечает
    К1 Без этого компонента невозможна работа движка омывателя заднего стекла.
    К2 Отвечает за функционирование лампочек поворотных сигналов, а также сигнализации световой.
    К3 Отвечает за работу движка очистителя лобового стекла.
    К4 Предназначение реле заключается в защите ламп стоп сигналов, а также габаритов транспортного средства.
    К5 Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп дальнего света.
    К6 Эта деталь обеспечивает работу устройства омывателя фар.
    К7 Данное реле защищает от выхода из строя мотора электрических стеклоподъемников. Разумеется, это актуально в том случае, если стеклоподъемники установлены в вашем авто.
    К8 Клаксон.
    К9 Защищает от перенапряжения вентилятор охладительной системы.
    К11 Обеспечивает работоспособность устройства подогрева заднего стекла.
    К12 Лампы ближнего света.

    Процесс снятия и замены

    На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда выходит из строя предохранитель на прикуриватель, не работают лампы на панели приборов, печка или бензонасос.

    Если в нерабочем состоянии электрооборудования виноват именно ПП, то вам следует произвести его замену. В принципе, процесс смены ничем не отличается.

    Разница заключается только в схеме БП и разном корпусе самих ПП.

    Для карбюраторных и инжекторных двигателей

    1. В первую очередь вам необходимо открыть капот и отключить минусовую клемму от АКБ. Помните о том, что все ремонтные работы, связанные с БП, необходимо выполнять при выключенном аккумуляторе.
    2. Под лобовым стеклом в районе водительского сидения найдите БП. Он защищен пластиковой крышкой. Отожмите фиксаторы по ее бокам, чтобы демонтировать крышку.
    3. Снимите крышку и с обратной стороны вы можете увидеть электросхему, на которой отмечено место расположения и назначение каждого компонента. Если вам нужно заменить деталь, отвечающую за работу печки, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите ее на схеме или воспользуйтесь нашим мануалом.

      После этого извлеките ПП руками или при помощи специальных щипцов. Если вы меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх и вниз.

    4. Замените выгоревшую деталь на новую соответствующего номинала. Определить перегоревший ПП можно по оборванной плавкой нити. Всю установку произведите в обратном порядке. Подключите клемму минусовую АКБ.

    С левой стороны относительно движения авто под лобовым стеклом вы найдете черный блок, в котором установлены все ПП и реле. Демонтируйте крышку, оттиснув фиксаторы сбоку. При помощи щипцов (БП маркировки 2114-3722010-60) извлеките выгоревшую деталь из посадочного гнезда. В случае со старым блоком маркировки 17.3722 извлеките выгоревший элемент руками. Красной стрелкой на фото показано, где на корпусе ПП нанесена цифра. При замене номинал необходимо соблюдать. Установите на место выгоревшего ПП новый элемент, соблюдая номинал. Не забудьте закрыть крышку БП и подключить аккумулятор.

    Видео от Сергея Зукола «Переделка БП ВАЗ 2109»

    В этом видео показан процесс переделки БП со старого образца на новый.

    Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Источник: https://avtozam.com/vaz/2109/raspolozhenie-predohranitelej/

    Монтажный блок ВАЗ 2109

    просмотров 72 732 Google+

    Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена принципиальная схема монтажный блок ВАЗ 2109 типа 17.3722.

    На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке применены плоские предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надёжно так как они имеют большую площадь соприкосновения.

    Заменяемость по разъёмам штекеров жгутов электропроводки идентична с блоком 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые цепи несколько отличаются. Схема монтажный блок ВАЗ 2109 приведена ниже

    На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора. Ниже приведено расположение штекеров монтажного блока.

    Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемые цепи.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3&22010-60

    № предохранителя’ Защищаемые цепи
    1 (8 А) F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара
    2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
    3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
    4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
    5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    6 (8 А) FЗ (10 А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
    6(8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
    7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
    9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
    10 (8 А) F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
    11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель»
    13 (8 А) F15(7,5А) Правая фара (дальний свет)
    14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
    15 (8 А) F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
    16 (8 А) F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)

    admin 10/06/2011«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

    Источник: https://avtolektron.ru/upravlyaemye-ustrojstva/dopolnitelnoe-oborudovanie/montazhnyj-blok-vaz-2109

    Блок предохранителей ВАЗ 2109

    Автомобиль – сложный механизм, с множеством различных узлов, деталей и электрических цепей, читаем статью — из чего состоит автомобиль. Для защиты последних (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 в большинстве своем объединены в один блок – монтажный, он же – блок предохранителей.

    Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

    1. Располагается блок предохранителей на ВАЗ 2109 под капотом машины: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
    2. На сегодняшний день можно встретить две версии монтажного блока «девятки»: старую, типа 17.3722, и новую, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года).

      Главное их отличие – разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разный номинал последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленном версии двух реле: электрического движка вентилятора системы охлаждения и времени омывателя заднего стекла.

    3. Обозначения на корпусе блока предохранителей – это порядковые номера последних, позволяющие определить с помощью схемы блока, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.

      К примеру, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом ему соответствовал предохранитель под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года – предохранитель номер 3) – за фароомыватели и фароочистители и т. д.

    Схема блока предохранителей ваз 2109

    Монтажный блок 17.3722

    1. (К6) реле включения фароочистителей;
    2. (К1) реле времени омывателя заднего стекла;
    3. (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
    4. (К3) реле стеклоочистителя;
    5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
    6. (К10) реле включения обогрева заднего стекла;
    7. запасной предохранитель;
    8. (К5) реле включения дальнего света;
    9. (К11) реле включения блыжнего света фар;
    10. предохранитель;
    11. (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
    12. (К8) реле включения звукового сигнала;

    Монтажный блок 2114-3722010-60

    • запасные предохранители F17-F29.
    • плавкие предохранители F1-F16.
    • реле включения ближнего света фар К9.
    • реле включения дальнего света фар К8.
    • реле включения звуковых сигналов К6.
    • реле включения обогрева заднего стекла К7.
    • реле включения очистителей фар К1.
    • реле включения стеклоподъемников К5.
    • реле контроля исправности ламп К4.
    • реле очистителя ветрового стекла К3.
    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

    Схема соединений монтажного блока 2114-3722010-60

    • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера.
    • плавкие предохранители F1-F16.
    • реле включения ближнего света фар К9.
    • реле включения дальнего света фар К8.
    • реле включения звуковых сигналов К6.
    • реле включения обогрева заднего стекла К7.
    • реле включения очистителей фар К1.
    • реле включения стеклоподъемников К5.
    • реле контроля исправности ламп К4.
    • реле очистителя ветрового стекла К3.
    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2;
    • реле стеклоочистителя К3;
    • реле питания стеклоподъемников (не устанавливается) К7;
    • реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
    • реле времени омывателя заднего стекла К1;
    • реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
    • реле включения фароочистителей К6;
    • реле включения обогрева заднего стекла К10;
    • реле включения звукового сигнала К8;
    • реле включения дальнего света фар К5;
    • реле включения ближнего света фар К11;
    • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера;

    Возможные неполадки блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения

    1. Перегорание предохранителя (одного или нескольких)

    Это самая распространенная поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Устранить ее просто: купите новый соответствующий предохранитель с нужной силой тока и установите его на место старого. Но не забудьте при этом выяснить причины выхода их строя последнего. В противном случае проблема может повториться.

    2. Окисления контактов платы с токоведущими дорожками

    Еще одна довольно часто встречающаяся неполадка, обусловленная не лучшим местонахождением блока предохранителей в «девятке», из-за которого там может скапливаться вода.

    Именно она здесь источник проблем, решить которые можно двумя способами: первый – приобретение нового монтажного блока и установка его на место имеющегося, и второй – просто почистить окислившиеся контакты. С первым вариантом все понятно.

    Что же касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное – подойти к ответственно, а все действия выполнять предельно внимательно и аккуратно.

    Итак, отсоедините все имеющиеся в блоке реле и предохранители, выньте плату, почистите ее с помощью обычного растворителя (здесь важно — не повредить дорожки микросхем, придется работать еще и с паяльником), и в обратном порядке верните все на свои места.

    Видео

    Источник: https://autoepoch.ru/avtoazbuka/blok-predoxranitelej-vaz-2109.html

    Замена предохранителя lada 2109 (ваз 2109)

    Добро пожаловать! Предохранитель — он устанавливается в разных местах автомобиля, но многие автолюбители их месторасположение знают только в монтажном блоке (Эта та вещь которая в подкапотном пространстве находиться, под лобовым стеклом автомобиля) но кроме монтажного блока на инжекторных автомобилях они ещё в диагностическом блоке находиться, но там всего лишь три предохранителя но три важных а именно предохранитель защищающий главное реле (Главное реле в том же диагностическом блоке находится), предохранитель защищающий цепь системы впрыска и бензонасоса (Данный блок находится под бардачком на пассажирском месте и присутствует только на инжекторных автомобиля).

    Примечание! Для того чтобы произвести замену предохранителя на автомобиле, нужны маленькие щипцы (Ими просто удобней предохранители извлекать) или просто руками можно воспользоваться!

    Где находятся предохранители? Как мы уже сказали в двух местах, первое место как вы уже поняли это в подкапотном пространстве под лобовым стеклом автомобиля, там монтажный блок находится вы его ещё на фото 1 можете видеть он стрелкой указан, так вот крышка у него снимается (Она на боковых пластмассовых защёлках крепится) и после чего вы имеете полный доступ к большинству предохранителей на автомобиле, так же в диагностическом блоке находятся предохранители но это только если у вас инжекторный автомобиль, местонахождение данного блока так же показано на фото ниже под цифрой 2, на том фото изображена высокая панель приборов.

    Когда нужно менять предохранители? Их меняют после перегорания, когда они перегорят вы сразу поймёте особенно если предохранитель идёт на что то важное (К примеру на дальний свет левой фары, дальний свет после перегорания предохранителя у вас сразу перестанет гореть а фара будет только ближнем светить), и запомните раз и на всегда, никогда и ни в коем случае не устанавливайте предохранитель на больше ампер чем это нужно, просто вы потом без проводки можете остаться и её менять придётся, так же хотим отметить тот факт то что предохранители просто так не горят у них причина есть, к примеру напряжение подскочило или вода на проводку попала, поэтому если у вас постоянно перегорает один и тот же предохранитель (Вернее не один и тот же, а постоянно перегорают предохранители идущие на одну цепь, просто чтобы вам было яснее мы написали что один и тот же) то откройте сперва схему (В интернете этой схемы навалом, пишите монтажный блок такого то образца и ищите свою схему) монтажного блока и смотрите что за цепь на которой у вас постоянно перегорают предохранители неисправно работает, к примеру если предохранитель идущий на ближней свет на левой фаре постоянно перегорает то смотрите фару и проводку которая к ней подсоединяется, есть вероятного того что на неё вода попадает или влага которой там быть не должно, так же изоляцию проводов смотрите и если оболочка в которой сами оголённые провода находятся порвана то это место изолентой обмотайте и помните, если тем местом где изоляция испорчена (Оболочку то есть слизало и сам провод оголился) провод будет задевать на массу (Об кузов или об двигатель будет задевать) то из-за этих задевай предохранитель и будет у вас перегорать постоянно, учтите это.

    Примечание! Предохранитель на то перегорел он или же нет проверить очень легко и особенно радует тот факт то что большинство предохранителей идут прозрачными (Это специально сделано, чтобы можно было выявить нормальный и сгоревший предохранитель), в общём внутри предохранителей идёт цепь как вы видите на фото ниже (Стрелкой это место указано) цепь разорвана (Предохранитель значит перегорел и он не работает), она разрывается когда напряжение подскакивает до стольки ампер на сколько предохранитель не рассчитан и в связи с этим проводка у вас остаётся в норме и не перегорает, но после перегорания предохранителя всё на то что он идёт тоже прекращает свою работу (К примеру на сигнал звуковой предохранитель у вас сгорел, то сигнал работать уже не будет)!

    Как заменить предохранители на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

    Примечание! Он заменяется легко но сразу поставим вас в известность, на автомобилях семейства Самара используются два монтажных блока, первый это старого образца на карбюраторах применяется, а второй это нового образца от автомобиля ВАЗ 2114, он уже на инжекторные автомобили ставиться и является новым образцом и носит маркировку 2114-3722010-60!

    1. В начале операции крышку с монтажного блока снимите как это показано в статье: «Замена монтажного блока на ВАЗ» в первом пункте на первом рисунке, после чего сразу берите в руки маленькие щипцы (Они кстати у вас даже в блоке могут быть закреплены поищите их там) и потянув за нужный предохранитель и вытащите его, если нет щипцов то при помощи рук аккуратно извлеките.

    Примечание! На своё место предохранитель так же вставляется до упора, кроме этого устанавливайте предохранитель точно такового же напряжения мы это ранее ещё указали, разрешается меньшего номинала ставить если нет под рукой нужного (Но он у вас быстро перегорит), но большего или же вообще монетку ставить не в коем случае не нужно если вам дорога проводка и если вы не хотите менять её в скорем времени!

    Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-predohranitelya-lada-2109-vaz-2109.html

    Советы по уходу и ремонту электрической схемы блока предохранителей на ваз 2109

    Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.

    Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.

    Чтобы защитить электрическую систему от перегрузок используют предохранители. Все  предохранители объединены в один монтажный блок.                   Ваз 2109 электрическая схема блока предохранителей представляет собой небольшую
    плату с набором предохранителей.

    Основные знания о блоке на ваз 2109

    1. Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
    2. Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая».

      Между ними имеются несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.

    Строение схемы блока предохранителей старого образца

    Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.

    Ниже представлена расшифровка маркирования.

    Реле

    1. К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
    2. К2 – поворотники и аварийка.
    3. К3 – стеклоочиститель.
    4. К5 – фары дальнего света.
    5. К6 – фароочиститель.
    6. К8 – отвечает за сигнал.
    7. К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
    8. К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
    9. К11 – фары ближнего света.

    Строение схемы нового блока

    1. К1 – фароочиститель.
    2. К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
    3. К3 – очиститель лобового стекла.
    4. К4 – контроль за исправностью лампочек.
    5. К5 – отвечает за стеклоподъемник.
    6. К6 – сигнал звука.
    7. К7 – обогрев стекла заднего вида.
    8. К8 – дальний свет.
    9. К9 – ближний свет.

    Предохранители

    • Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
      латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра
      означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от
    • токов короткого замыкания.

    Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.

    1. F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
    2. F2 – повороты и аварийка (10А).
    3. F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
    4. F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
    5. F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
    6. F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
    7. F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
    8. F8 – противотуманка Л (7,5А).
    9. F9 – противотуманка П (7,5А).
    10. F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения  номеров (7,5А).
    11. F11 – правый габарит и фара (7,5А).
    12. F12 – фары ближнего света П (10А).
    13. F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
    14. F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
    15. F15 – фары дальнего света П (7,5А).
    16. F16 – повороты (15А).

    Инструкция замены предохранителя

    Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

    Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.

    Меры предосторожности

    В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.

    1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
      провод от минусной клеммы аккумулятора.
    2. Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
    3. Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
      собой перегорание токоведущей дорожки.
    4. Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать
      металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же

      дорожек, что приведет к неисправности всей платы.

    Важные моменты

    1. Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить
      блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок
    2. вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.

    Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно  установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.

    Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей

    Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.

    1. Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
    2. Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
    3. Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
    4. Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
    5. Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все
      предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно

      повредить, а если их повредите, придется паять.

    6. Собрать в обратной последовательности.
    7. Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.

    Метки к записи:

    Источник: http://auto-repair.rapidly.ru/sovetyi-po-uhodu-i-remontu-elektricheskoy-shemyi-bloka-predohraniteley-na-vaz-2109.html

    Предохранители автомобиля ВАЗ-2109

    • Страница 1 из 2
    • Если на автомобиле не работает какой-либо из электрических приборов, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого прибора.
    • В зависимости от года выпуска на автомобиле может быть установлен один из двух блоков.

    Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов.

    Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.

    Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это приведет к выходу из строя электрических приборов автомобиля.

    1. Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями.
    2. Блок предохранителей установлен в задней части моторного отсека со стороны водителя.
    3. На внутренней стороне крышки блока нанесены номера предохранителей и сила тока в амперах.
    4. Новый блок предохранителей.
    5. Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.
    6. Каждому из блоков подходят только свои предохранители.
    7. Величина силы тока в амперах, на которую рассчитаны предохранители, указана на корпусе предохранителя.
    8. Блок предохранителей раннего выпуска
    9. Номера предохранителей ранних лет выпуска, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице
    10. Нажмите на защелки с обеих сторон крышки и снимите ее.
    11. Для извлечения предохранителей из блока используйте пинцет, который закреплен в блоке.
    12. Захватите пинцетом предохранитель и выньте его.

    Вышедший из строя предохранитель. Нить предохранителя перегорела.

    • В передней части блока установлены запасные предохранители.
    • Чтобы установить предохранитель, вставьте его в разъем гнезда и нажмите до фиксации.
    • С левой стороны под панелью приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель на 8 А, защищающий цепь задних противотуманных фонарей.

    Цепи генератора, зажигания, пуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.), реле включения фар и реле центральной блокировки дверей не защищены предохранителями

    Источник: http://avtomechanic.ru/vaz-2109/elektrika-vaz-2109/kak-zamenit-predokhraniteli-vaz-2109

    Схема и расположение предохранителей в блоке ваз 2108, 2109, 21099

    Советы по уходу и ремонту электрической схемы блока предохранителей на ваз 2109

    Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.

    Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.

    Основные знания о блоке на ваз 2109

    1. Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
    2. Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей.

      Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий.

      На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.

    Строение схемы блока предохранителей старого образца

    Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.

    Ниже представлена расшифровка маркирования.

    Реле

    1. К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
    2. К2 – поворотники и аварийка.
    3. К3 – стеклоочиститель.
    4. К5 – фары дальнего света.
    5. К6 – фароочиститель.
    6. К8 – отвечает за сигнал.
    7. К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
    8. К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
    9. К11 – фары ближнего света.

    Строение схемы нового блока

    1. К1 – фароочиститель.
    2. К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
    3. К3 – очиститель лобового стекла.
    4. К4 – контроль за исправностью лампочек.
    5. К5 – отвечает за стеклоподъемник.
    6. К6 – сигнал звука.
    7. К7 – обогрев стекла заднего вида.
    8. К8 – дальний свет.
    9. К9 – ближний свет.

    Предохранители

    Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от

    токов короткого замыкания.

    Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.

    1. F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
    2. F2 – повороты и аварийка (10А).
    3. F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
    4. F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
    5. F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
    6. F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
    7. F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
    8. F8 – противотуманка Л (7,5А).
    9. F9 – противотуманка П (7,5А).
    10. F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения  номеров (7,5А).
    11. F11 – правый габарит и фара (7,5А).
    12. F12 – фары ближнего света П (10А).
    13. F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
    14. F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
    15. F15 – фары дальнего света П (7,5А).
    16. F16 – повороты (15А).

    Инструкция замены предохранителя

    Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

    Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.

    Меры предосторожности

    В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.

    1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
      провод от минусной клеммы аккумулятора.
    2. Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
    3. Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
      собой перегорание токоведущей дорожки.
    4. Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же

      дорожек, что приведет к неисправности всей платы.

    Важные моменты

    Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок

    вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.

    Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно  установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.

    Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей

    Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.

    1. Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
    2. Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
    3. Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
    4. Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
    5. Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно

      повредить, а если их повредите, придется паять.

    6. Собрать в обратной последовательности.
    7. Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.

    Источник: http://MasteraVaza.ru/elektroprovodka-i-elektrooborudovanie/predohraniteli/remont-elektricheskoj-shemy-bloka-predohranitelej-na-vaz-2109

    Блок предохранителей ВАЗ 21099: фото, схема и инструкции как снять

    Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования.

    В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП).

    Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.

    Расположение и электросхема

    В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.

    3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года.

    Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

    • 2114-3722010-60;
    • 2114-3722010-10;
    • 2114-3722010-18.

    Автомобиль ВАЗ 21099

    Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.

    В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.

    Схема БП старого типа

    Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

    Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 года

    Ниже рассмотрим предназначение реле.

    Также рассмотрим назначение каждой детали БП.

    Описание компонентов БП старого образца

    Схема БП нового типа

    Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.

    Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года

    Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.

    Описание компонентов БП нового образца

    Процесс снятия и замены

    Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

    Выпуска до 1998 года

    1. Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
    2. Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
    3. На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
    4. Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
    5. Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке.

      В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.

    6. Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.

    Выпуска после 1998 года

    Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

    1. Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
    2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
    3. Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
    4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
    5. Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.

    Видео от Стаса Алексеева «Как определить выгоревший ПП»

    В этом видео автор рассказывает, как определить визуально вышедший из строя элемент БП.

    • Меняем ремень ГРМ на ВАЗ 21099 своими руками

    Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/posobie/1459-blok-predokhranitelej-vaz-21099-foto-skhema-i-instruktsii-kak-snyat

    Поломки в электрике

    Источник: http://vaz-sputnik.ru/2109/5-2-2.html

    Схема и разъемы монтажного блока ВАЗ-2108 (LADA Samara)

    К списку статей

    Здесь рассматривается монтажный блок нового образца. У блока старого образца схема в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

    Вид снизу на монтажный блок. Разъемы X5 – X8 доступны из моторного отсека, остальные – из салона.

    Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

    Нумерация выводов монтажного блока 2114-3722010

    Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет присоединяемых к ним проводов и электрических цепей.

    Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля встречаются Поломки в электрике. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

    Неисправность электрооборудования (короткое замыкание) может привести к возгоранию электропроводки и пожару.Если перегорел предохранитель — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.

    Категорически запрещается заменять перегоревший предохранитель другим, с большим “номиналом”, или “жучком”.Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования вашего автомобиля.

    Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

    На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются два монтажных блока — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

    Монтажный блок типа 17.3722:

    1.  Реле включения очистителей фар (К6).2.  Реле времени омывателя заднего стекла (К1).3.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2).4.  Реле очистителя ветрового стекла (К3).5.  Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп.6.  Реле включения обогрева заднего стекла (К10).7.  Запасный предохранитель.8.  Реле включения дальнего света фар (К5).9.  Реле включения ближнего света фар (К11).10.  Предохранитель.11.  Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9).12.  Реле включения звукового сигнала (К8).

    Монтажный блок типа 2114–3722010–60:

    K1.  Реле включения очистителей фар.K2.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.K3.  Реле очистителя ветрового стекла.K4.  Реле контроля исправности ламп.K5.  Реле включения стеклоподъёмников.K6.  Реле включения звуковых сигналов.K7.  Реле включения обогрева заднего стекла.K8.  Реле включения дальнего света фар.K9.  Реле включения ближнего света фар.F1–F16.  Плавкие предохранители.F17–F20.  Запасные предохранители.
    № предохранителя в монтажном блоке Защищаемые цепи
    17.3722 2114–3722010–60
    1 (8 А) F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара
    2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
    3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
    4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
    5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа ручного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    6 (8 А) F3 (10 А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Освещение салона
    6 (8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъёмники передних дверей. Реле включения электростеклоподъёмников
    7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
    9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
    10 (8 А) F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
    11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель
    13 (8 А) F15 (7,5 А) Правая фара (дальний свет)
    14 (8 А) F14 (7,5) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
    15 (8 А) F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
    16 (8 А) F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
    Обозначение Назначение Маркировка
    Блок 17.3722 Блок 2114–3722010–60
    К1 Реле времени омывателя заднего стекла 452.3747
    К2 Реле указателей поворота и аварийной сигнализации 493.3747 495.3747
    К3 Реле очистителя ветрового стекла 522.3747 526.3747
    К4 Реле контроля исправности ламп 4412.3747

    Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами.

    Схема бесконтактной системы зажигания:

    1. Бесконтактный датчик.2. Датчик-распределитель зажигания.3. Свечи зажигания.4. Коммутатор.5. Катушка зажигания.6. Монтажный блок.7. Реле зажигания.8. Выключатель зажигания.

    Система управления электромагнитным клапаном карбюратора:

    1. Концевой выключатель карбюратора.2. Электромагнитный клапан карбюратора.3. Монтажный блок.4. Выключатель зажигания.5. Реле зажигания.6. Блок управления.7. Катушка зажигания.А. К выводу “30” генератора.Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

    Схема соединений генератора:

    1. Генератор.2. Отрицательный вентиль.3. Дополнительный диод.4. Положительный вентиль.5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи.6. Комбинация приборов.7. Вольтметр.8. Монтажный блок.9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт.10. Реле зажигания.11. Выключатель зажигания.12. Аккумуляторная батарея.13. Конденсатор.14. Обмотка ротора.15. Регулятор напряжения.

    Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722:

    1. Электродвигатель вентилятора.2. Датчик включения электродвигателя.3. Монтажный блок.4. Выключатель зажигания.К9. Реле включения электродвигателя вентилятора.А. К выводу “30” генератора.

    Схема соединений стартера:

    1. Реле включения стартера.2. Монтажный блок.3. Выключатель зажигания.4. Генератор.5. Аккумуляторная батарея.6. Стартер.а. Втягивающая обмотка.б. Удерживающая обмотка.

    Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60:

    1.Электродвигатель вентилятора.2.Датчик 66.3710 включения электродвигателя.3.Монтажный блок.А. К выводу “30” генератора.
    РазъёмКонтактЦвет проводаНазначение
    X1 (Ш1) 1 Б стеклоподъемники
    2 Г выключатель зажигания (кл. 15/2)
    3 ГП выключатель зажигания (кл. 15)
    4 ЖГ переключатель эл.двигателя отопителя
    5 Р выключатель зажигания (кл. 30/1)
    6 КР выключатель зажигания (кл. 30)
    7 блокировка дверей
    8 П выключатель зажигания (кл. 50)
    X2 (Ш2) 1 БГ переключатель очистителя заднего стекла
    2 Г переключатель указателей поворотов (правый)
    3 РП включатель стоп-сигналов
    4 Б контрольная лампа целостности ламп
    5 ПЧ включатель аварийной сигнализации
    6 ГБ дверь левая передняя
    7 ОБ включатель задних противотуманных огней
    8 34 контрольная лампа дальнего света
    9
    10 4 включатель задних противотуманных огней
    11 сч контрольная лампа резерва топлива
    12 ПЧ контрольная лампа уровня топлива
    13 БЧ плафон освещения салона
    14 КГ контрольная лампа ручного тормоза
    15 гч переключатель указателей поворотов (левый)
    16 эл.двигатель фароочистителя
    17
    X3 (Ш3) 1 ж датчик скорости
    2 чп включатель аварийной сигнализации
    3 ГП переключатель указателей поворотов
    4 СБ контрольная лампа уровня масла
    5 Ч масса
    6 РБ контрольная лампа уровня омывающей жидкости
    7 РО контрольная лампа износа тормозных накладок
    8 3 в включатель фар
    9 ЖЗ переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
    10 ПГ патрон подключения переносной лампы
    11 выключатель зажигания (кл. 15)
    12 РЧ включатель омывателя заднего стекла
    13
    14 ж контрольная лампа противотуманных фар
    15
    16 СГ указатель давления масла
    17
    18 Р переключатель стеклоочистителя
    19 СО переключатель стеклоочистителя
    20 С переключатель стеклоочистителя
    21 ОБ включатель задних противотуманных фар
    X4 (Ш4) 1 ЗП Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
    2 ГБ переключатель света фар (дальний свет)
    3 О стеклоочиститель
    4 БЧ включатель наружного освещения
    5 К реостат освещения приборов
    6 Р аккумулятор
    7 ЧБ переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
    8 О колодка Ш4 монтажного блока клемма 3
    9 СЧ включатель звуковых сигналов
    10 БП включатель стоп-сигналов
    11 Р аккумулятор
    12 СП переключатель света фар (ближний свет)
    13 предупредительный свет
    14
    15
    16 РГ контрольная лампа уровня тормозной жидкости
    17 ЗБ указатель температуры охлаждающей жидкости
    18 КБ контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
    19 ЖЧ включатель противотуманных фар
    20 РЗ контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
    21 Ж тахометр
    X5 (Ш5) 1 3 дальний свет (правый)
    2 дальний свет (левый)
    3 СЧ ближний свет (левый)
    4 П стартер (кл. 50)
    5 ПБ электровентилятора охлаждения радиатора
    6 С ближний свет (правый)
    X6 (Ш6) 1
    2 3 включатель света заднего хода
    3 ГЧ указатель поворота (левый передний)
    4
    5
    6
    7
    8 ЖЧ габаритный огонь (правый передний)
    9 БЧ терморегулятор электровентилятора
    10 ЖЧ габаритный огонь (левый передний)
    11 Г указатель поворота (правый передний)
    12 включатель света заднего хода
    13 РГ датчик уровня тормозной жидкости
    X7 (Ш7) 1
    2 ЖГ эл.двигатель фароочистителя
    3 Б эл.двигатель фароочистителя
    4
    5 СБ датчик уровня масла
    6 СЧ звуковые сигналы
    7 С датчик скорости
    8 ЗБ датчик температуры охлаждающей жидкости
    9 КБ генератор (кл. 61)
    10 Р насос омывателя ветрового стекла
    11 БЧ включатель подкапотной лампы
    12 РБ датчик уровня омывающей жидкости
    13 РЧ тормозные накладки
    14
    15 КП тахометр
    16 РЗ датчик уровня охлаждающей жидкости
    17 ЖБ реле противотуманных фар
    X8 (Ш8) 1 ЖП реле противотуманных фар
    2 ЖЧ противотуманная фара (левая)
    3 Ж противотуманная фара (правая)
    4 ГП катушка зажигания
    5 Р генератор (кл. 30)
    6 Р генератор (кл. 30)
    7
    S РЧ реле противотуманных фар
    X9 (Ш9) 1 РЧ эл двигатель очиститель заднего стекла
    2 Г указатель поворота (правый задний)
    3 БГ эл двигатель очиститель заднего стекла
    4 ОЧ задние противотуманные огни
    5 СЧ дверь задняя
    6 ПЧ дверь передняя правая
    7 БЧ плафон освещения салона
    8 КГ датчик ручного тормоза
    9 БЧ кнопки сигнализации открытых дверей
    10 элементы обогрева заднего стекла
    11 С фонарь освещения номерного знака
    12 ГБ дверь передняя левая
    13 Б плафон освещения салона
    14 П стоп-сигналы
    15 Ж габаритный огонь (правый задний)
    16 3 фонарь заднего хода
    17 ЖЧ габаритный огонь (левый задний)
    18 ЖГ очиститель заднего стекла
    19 элементы обогрева заднего стекла
    X11 (Ш11) 1 Ж насос
    2 РЧ клапан омыва заднего стекла
    3
    4 Ж насос
    5 БЧ подкапотная лампа
    6
    7
    8 КЧ подкапотная лампа
    9 Б эл двигатель стеклоочистителя
    10 эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна
    11
    12 СО датчик аварийного давления масла
    13
    14 Р клапан омыва ветрового стекла
    15 СО эл.двигатель стеклоочистителя
    16 С эл двигатель стеклоочистителя
    17 ЖБ эл двигатель стеклоочистителя
    18
    19

    Поделись с друзьями:

    Источник: http://LADA-2108.ru/tech.php?id=29

    Как выглядит блок предохранителей ваз 21099 карбюратор (схема)?

    Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах).

    Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

    Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

    Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей.

    В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала.

    В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

    Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

    По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей.

    Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

    Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

    Изображение 1. Схема монтажного блока.

    Несколько слов о самих предохранителях

    Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

    В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.

    Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки.

    Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

    В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

    Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

    Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

    • выключить мотор;
    • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
    • снять крышку блока предохранителей 2109;
    • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
    • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
    • поставить новый предохранитель;
    • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

    Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники.

    Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца).

    Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

    Как проверить работу электрической цепи?

    В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

    Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

    • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
    • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
    • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
    • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

    Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

    Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

    Источник: https://korchim.ru/biblioteka/ehlektrika/blok-predoxranitelej-vaz-21099-karbyurator-sxema.html

    Блок предохранителей Ваз 2109

    Всем привет сегодня хочется рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простонародье просто девятка.

    Если у вас на девятке вышел из строя как либо элемент, который работает от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А вернее предохранитель, возможно, он перегорел, и следует его заменить.

    Напоминаем, что при замене предохранителя на новый всегда нужно соблюдать ампераж.

    Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, точнее со стороны водителя для того чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно открыть капот. Ниже вы можете видеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

    Старые автомобили ваз 2109 оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
    Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

    Монтажный блок старого образца 17.3722

    Расшифровка предохранителей ваз 2109(монтажный блок старого образца)

    F1 10А Резервный предохранитель
    F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
    F3 10А Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
    F4 20А Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
    F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
    F6 30А Резервный предохранитель
    F7 30А Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
    F8 7,5А Резервный предохранитель
    F9 7,5А Резервный предохранитель
    F10 7,5А Левая габаритная фара
    F11 7,5А Правая габаритная фара
    F12 7,5А Правая фара ближнего света
    F13 7,5А Левая фара ближнего света
    F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
    F15 Правая фара дальнего света
    F16 15А Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    Расшифровка реле ваз 2109 (монтажный блок старого образца)

    1-Работоспособность элементов очистки передней оптики

    2-Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

    3-Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

    4-Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

    5-Позволяет определить работоспособность лампы

    6-Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    8-Лампы дальних фар

    9-Лампы ближних фар

    11-Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

    12-Работа клаксона

    Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109

    1. 8А Резервный предохранитель
    2. 8А Резервный предохранитель
    3. 8А Резервный предохранитель
    4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
    5.

    3А Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
    6. 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
    7. 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
    8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
    9. 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
    10. 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
    11. 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
    12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
    13. 8А Дальний свет правой фары
    14. 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
    15. 8А Ближний свет правой фары
    16. 8А Ближний свет левой фары

    Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца Ваз 2109 

    К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
    К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
    К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
    К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
    К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
    К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
    К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
    К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
    К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
    К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
    К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

    Ну вот и все мы рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хочется отметить, что в большинстве случаев на корпусе или на крышке монтажного блока почти всегда присутствует схема предохранителей и реле так что думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Всем пока.

    Источник: https://www.tungrem.ru/avtomobili-lada/lada-samara-sputnik/vaz-2109/506-blok-predokhranitelej-vaz-2109

    Схема и расположение предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 | Автомобильный журнал pol-z.ru

    Когда в машине выходит из строя электрика, первое место, куда нужно посмотреть – это блок предохранителей.

    Почти все электрические цепи в автомобилях ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, да и вообще у подавляющего большинства автомобилей защищаются от перегрузок с помощью плавких предохранителей.

    Не имеют такой защиты лишь цепь зажигания, цепь генератора и пуска двигателя, а также аккумулятор.

    Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, требуется открыть капот, отыскать блок (он располагается вблизи лобового стекла), нажать на два фиксатора и снять крышку. Для того, чтобы заменить сгоревший предохранитель, лучше пользоваться специальными щипцами, которые должны идти в комплекте с блоком. В противном случае подойдет обычная отвертка или пассатижи.

    Заменить сгоревший предохранитель недостаточно – необходимо выяснить причину, по которой в защищаемой им цепи были превышены силовые показатели. В противном случае предохранитель придется постоянно менять, пока нарушения в работе цепи не повлекут более серьезных последствий.

    Никогда не заменяйте предохранители аналогами, рассчитанными на большую или меньшую силу тока (и уж тем более не рекомендуется ставить вместо предохранителя перемычку).

    Ниже мы приведем схему расположения предохранителей, характерную для моделей ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 и ВАЗ 2108. Обратите внимание, что схема является общей и для каждой модели может незначительно отличаться.

    Схема расположения предохранителей на ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 и ВАЗ 2108

    Р1-Р16 – плавкие предохранители К9 – реле ближнего света К8 – реле дальнего света К7 – реле обогрева заднего стекла К6 – реле звукового сигнала К5 – реле стеклоподъемников К4 – реле, контролирующее исправную работу ламп К3 – реле переднего стеклоочистителя К2 – прерыватель поворотников и аварийки

    К1 – реле очистителей фар

    Схема блока 17.3722:

    К11 – реле ближнего света К10 – реле обогрева К9 – реле вентилятора, охлаждающего двигатель К8 – реле звукового сигнала К7 – реле стеклоподъемника К6 – реле очистителей фар К5 – реле дальнего света К4 – реле исправности ламп К3 – реле переднего стеклоочистителя К2 – прерыватель поворотников и аварийки

    К1 – реле омывателя заднего стекла

    Схема блока 2114-3722010-60 (-18):

    Р1-Р20 – плавкие предохранители К9 – реле ближнего света К8 – реле дальнего света К7 – реле обогрева заднего стекла К6 – реле звуковых сигналов К5 – реле стеклоподъемников К4 – реле контроля исправности ламп К3 – реле переднего стеклоочистителя К2 – прерыватель поворотников и аварийки

    К1 – реле очистителей фар

    Источник: http://pol-z.ru/shema-i-raspolozhenie-predohraniteley-na-vaz-2108-2109-21099/

    Блок предохранителей ВАЗ 2109

    Автомобиль – сложный механизм, с множеством различных узлов, деталей и электрических цепей, читаем статью — из чего состоит автомобиль. Для защиты последних (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 в большинстве своем объединены в один блок – монтажный, он же – блок предохранителей.

    Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

    1. Располагается блок предохранителей на ВАЗ 2109 под капотом машины: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
    2. На сегодняшний день можно встретить две версии монтажного блока «девятки»: старую, типа 17.3722, и новую, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года).

      Главное их отличие – разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разный номинал последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленном версии двух реле: электрического движка вентилятора системы охлаждения и времени омывателя заднего стекла.

    3. Обозначения на корпусе блока предохранителей – это порядковые номера последних, позволяющие определить с помощью схемы блока, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.

      К примеру, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом ему соответствовал предохранитель под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года – предохранитель номер 3) – за фароомыватели и фароочистители и т. д.

    Схема блока предохранителей ваз 2109

    Монтажный блок 17.3722

    1. (К6) реле включения фароочистителей;
    2. (К1) реле времени омывателя заднего стекла;
    3. (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
    4. (К3) реле стеклоочистителя;
    5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
    6. (К10) реле включения обогрева заднего стекла;
    7. запасной предохранитель;
    8. (К5) реле включения дальнего света;
    9. (К11) реле включения блыжнего света фар;
    10. предохранитель;
    11. (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
    12. (К8) реле включения звукового сигнала;

    Монтажный блок 2114-3722010-60

    • запасные предохранители F17-F29.
    • плавкие предохранители F1-F16.
    • реле включения ближнего света фар К9.
    • реле включения дальнего света фар К8.
    • реле включения звуковых сигналов К6.
    • реле включения обогрева заднего стекла К7.
    • реле включения очистителей фар К1.
    • реле включения стеклоподъемников К5.
    • реле контроля исправности ламп К4.
    • реле очистителя ветрового стекла К3.
    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

    Схема соединений монтажного блока 2114-3722010-60

    • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера.
    • плавкие предохранители F1-F16.
    • реле включения ближнего света фар К9.
    • реле включения дальнего света фар К8.
    • реле включения звуковых сигналов К6.
    • реле включения обогрева заднего стекла К7.
    • реле включения очистителей фар К1.
    • реле включения стеклоподъемников К5.
    • реле контроля исправности ламп К4.
    • реле очистителя ветрового стекла К3.
    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

    Схема соединений монтажного блока 17.3722

    • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2;
    • реле стеклоочистителя К3;
    • реле питания стеклоподъемников (не устанавливается) К7;
    • реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
    • реле времени омывателя заднего стекла К1;
    • реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
    • реле включения фароочистителей К6;
    • реле включения обогрева заднего стекла К10;
    • реле включения звукового сигнала К8;
    • реле включения дальнего света фар К5;
    • реле включения ближнего света фар К11;
    • наружняя цифра в обозначении штекера — номер колодки, а внутренняя — условный номер штекера;

    Возможные неполадки блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения

    1. Перегорание предохранителя (одного или нескольких)

    Это самая распространенная поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Устранить ее просто: купите новый соответствующий предохранитель с нужной силой тока и установите его на место старого. Но не забудьте при этом выяснить причины выхода их строя последнего. В противном случае проблема может повториться.

    2. Окисления контактов платы с токоведущими дорожками

    Еще одна довольно часто встречающаяся неполадка, обусловленная не лучшим местонахождением блока предохранителей в «девятке», из-за которого там может скапливаться вода.

    Именно она здесь источник проблем, решить которые можно двумя способами: первый – приобретение нового монтажного блока и установка его на место имеющегося, и второй – просто почистить окислившиеся контакты. С первым вариантом все понятно.

    Что же касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное – подойти к ответственно, а все действия выполнять предельно внимательно и аккуратно.

    Итак, отсоедините все имеющиеся в блоке реле и предохранители, выньте плату, почистите ее с помощью обычного растворителя (здесь важно — не повредить дорожки микросхем, придется работать еще и с паяльником), и в обратном порядке верните все на свои места.

    Видео

    Рекомендую прочитать:

    Источник: http://autoepoch.ru/avtoazbuka/blok-predoxranitelej-vaz-2109.html

    Блок предохранителей ваз 21099

    Как заменить предохранители ВАЗ-2109

    Если на автомобиле не работает какой-либо из электрических приборов, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого прибора.

    В зависимости от года выпуска на автомобиле может быть установлен один из двух блоков. Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов. Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей. Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это приведет к выходу из строя электрических приборов автомобиля.

    1. Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Блок предохранителей установлен в задней части моторного отсека со стороны водителя. На внутренней стороне крышки блока нанесены номера предохранителей и сила тока в амперах.

    2. Новый блок предохранителей. Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.

    Каждому из блоков подходят только свои предохранители.

    Величина силы тока в амперах, на которую рассчитаны предохранители, указана на корпусе предохранителя.

    3. Блок предохранителей раннего выпуска.

    4. Номера предохранителей ранних лет выпуска, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.

    5. Нажмите на защелки с обеих сторон крышки и снимите ее.

    6. Для извлечения предохранителей из блока используйте пинцет, который закреплен в блоке.

    7. Захватите пинцетом предохранитель и выньте его.

    8. Вышедший из строя предохранитель. Нить предохранителя перегорела.

    9. В передней части блока установлены запасные предохранители.

    10. Чтобы установить предохранитель, вставьте его в разъем гнезда и нажмите до фиксации.

    11. С левой стороны под панелью приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель на 8 А, защищающий цепь задних противотуманных фонарей.

    Цепи генератора, зажигания, пуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.), реле включения фар и реле центральной блокировки дверей не защищены предохранителями.

    особенности обслуживания с фото и видео рекомендациями Сам автоэлектрик

    Владельцы «Самары» первых лет выпуска нередко жалуются на обгорающие контакты и отказывающую электронику. Причиной этого чаще всего являются некачественные комплектующие, которыми электропроводка ВАЗ 21093 изобилует в достаточном количестве. И при появлении первых симптомов, следует незамедлительно заняться починкой неисправных узлов, поскольку от этого зависит безопасность участников дорожного движения.

    За проводкой следует присматривать с первых дней

    Монтажный блок

    Особое беспокойство вызывает монтажный блок, который находится в «мокрой» зоне под капотом – дренажное отверстие нередко забивается, и влажный воздух попадает внутрь, окисляя контакты. Подобные конструктивные ляпы есть и у ВАЗ 21099.

    Из-за конструктивной особенности монтажный блок подвержен воздействию грязи и влаги

    Симптоматика

    Оригинальная схема проводки ВАЗ 21093 на карбюратор

    О том, что с контактами не все в порядке, автомобиль сигнализирует владельцу самым необычным способом:

    1. При включении вентилятора двигатель начинает глохнуть;
    2. Аналогично ведет себя силовой агрегат при включении дальнего света фар;
    3. При включении стартера в салоне появляется запах горелого пластика;
    4. Аналогично при включении во время движения отопительной печки и т.п.

    Такие «находки» — нередки на «Самаре»

    Если один из этих симптомов проявился у вас – необходимо незамедлительно исправлять ситуацию своими руками, пока она не вышла из-под контроля.

    Обратите внимание! Дело в том, что проводка ВАЗ 21093 на инжектор отличается достаточно высокими нагрузками, и любое неустойчивое соединение в цепи может обернуться бедой, цена которой – стоимость автомобиля и ваше здоровье

    Способы устранения

    Родная схема электропроводки ВАЗ 21093i устроена таким образом, что основная нагрузка приходится на следующую цепь (на фото ниже). Подобным образом устроена и проводка Москвич 2141.

    Основные узлы, требующие контроля подведенной проводки

    На схеме обозначены:

    1. АКБ;
    2. генератор типа 37.3701;
    3. монтажный блок;
    4. механический замок зажигания.

    Начинать поиски лучше всего с монтажного блока. Снимайте клемму с аккумулятора, открывайте крышку и осмотрите каждый контакт.

    Обгоревший контакт следует зашкурить и обезжирить. А колодку заменить новой

    Блок предохранителей

    Еще один проблемный узел «Самары» – блок предохранителей старого образца. О том, как самостоятельно модернизировать его вы можете узнать из видео, представленного ниже.

    Осветительные и звуковые приборы

    1. Вместо активации стоп-сигналов в задних фонарях при нажатии на тормозную педаль начинается настоящая «цветомузыка»;
    2. Звуковой сигнал работает нестабильно;
    3. Магнитола или радиоприемник также работают неустойчиво.

    Поврежденные детали подлежат обязательной замене

    Обратите внимание! Здесь инструкция будет аналогичной – незамедлительно найти обгоревший контакт (на фото) и отремонтировать. А при невозможности – заменить новыми деталями

    О том, как исправить подобную проблему с контактами на ГАЗели — вы можете прочесть в другой нашей статье .

    В заключение

    На самом деле проводка ВАЗ 21093 на карбюратор или инжектор достаточно надежна, чего не скажешь о разъемах и клеммах

    Именно их состоянию следует уделять самое пристальное внимание

    А при обнаружении описанных в статье симптомов следует принять незамедлительные меры по устранению неисправностей. От этого зависит безопасность вашего автомобиля. Удачи на дорогах!

    Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

    Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:

    • Снимите минусовую клемму аккумулятора.
    • Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над вакуумным усилителем тормозов).
    • Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
    • Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.

    Как разобрать и собрать

    Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.

    • Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
    • Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
    • После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.

    На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.

    Как отремонтировать 

    Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

    Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата. 

    Неисправности и схемы блоков

    Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

    • окисление контактов;
    • замыкание из-за грязи.

    Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

    Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

    • нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
    • проблемы с магнитолой;
    • периодически пропадающее зажигание;
    • нечеткая работа дворников или омывателей;
    • нечеткая работа звукового сигнала;
    • неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

    Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

    Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

    Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

    Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

    Нумерация выводов монтажного блока 2114-3722010

    Разъём Контакт Цвет провода Назначение
    X1 (Ш1) 1 Б стеклоподъемники
    2 Г выключатель
    зажигания (кл. 15/2)
    3 ГП выключатель
    зажигания (кл. 15)
    4 ЖГ переключатель
    эл.двигателя отопителя
    5 Р выключатель
    зажигания (кл. 30/1)
    6 КР выключатель
    зажигания (кл. 30)
    7 блокировка
    дверей
    8 П выключатель
    зажигания (кл. 50)
    X2 (Ш2) 1 БГ переключатель
    очистителя заднего стекла
    2 Г переключатель
    указателей поворотов (правый)
    3 РП включатель
    стоп-сигналов
    4 Б контрольная
    лампа целостности ламп
    5 ПЧ включатель
    аварийной сигнализации
    6 ГБ дверь
    левая передняя
    7 ОБ включатель
    задних противотуманных огней
    8 34 контрольная
    лампа дальнего света
    9
    10 4 включатель
    задних противотуманных огней
    11 сч контрольная
    лампа резерва топлива
    12 ПЧ контрольная
    лампа уровня топлива
    13 БЧ плафон
    освещения салона
    14 КГ контрольная
    лампа ручного тормоза
    15 гч переключатель
    указателей поворотов (левый)
    16 эл.двигатель фароочистителя
    17
    X3 (Ш3) 1 ж датчик
    скорости
    2 чп включатель
    аварийной сигнализации
    3 ГП переключатель
    указателей поворотов
    4 СБ контрольная
    лампа уровня масла
    5 Ч масса
    6 РБ контрольная
    лампа уровня омывающей жидкости
    7 РО контрольная
    лампа износа тормозных накладок
    8 3
    в
    включатель
    фар
    9 ЖЗ переключатель
    стеклоочистителя ветрового стекла
    10 ПГ патрон
    подключения переносной лампы
    11 выключатель
    зажигания (кл. 15)
    12 РЧ включатель
    омывателя заднего стекла
    13
    14 ж контрольная
    лампа противотуманных фар
    15
    16 СГ указатель
    давления масла
    17
    18 Р переключатель
    стеклоочистителя
    19 СО переключатель
    стеклоочистителя
    20 С переключатель
    стеклоочистителя
    21 ОБ включатель
    задних противотуманных фар
    X4 (Ш4) 1 ЗП Вкл.
    и контрольная лампа обогрева заднего стекла
    2 ГБ переключатель
    света фар (дальний свет)
    3 О стеклоочиститель
    4 БЧ включатель
    наружного освещения
    5 К реостат
    освещения приборов
    6 Р аккумулятор
    7 ЧБ переключатель
    очистителя и омывателя ветрового стекла
    8 О колодка
    Ш4 монтажного блока клемма 3
    9 СЧ включатель
    звуковых сигналов
    10 БП включатель
    стоп-сигналов
    11 Р аккумулятор
    12 СП переключатель
    света фар (ближний свет)
    13 предупредительный
    свет
    14
    15
    16 РГ контрольная
    лампа уровня тормозной жидкости
    17 ЗБ указатель
    температуры охлаждающей жидкости
    18 КБ контрольная
    лампа заряда аккумуляторной батареи
    19 ЖЧ включатель
    противотуманных фар
    20 РЗ контрольная
    лампа уровня охлаждающей жидкости
    21 Ж тахометр
    X5 (Ш5) 1 3 дальний
    свет (правый)
    2 дальний
    свет (левый)
    3 СЧ ближний
    свет (левый)
    4 П стартер
    (кл. 50)
    5 ПБ электровентилятора
    охлаждения радиатора
    6 С ближний
    свет (правый)
    X6 (Ш6) 1
    2 3 включатель
    света заднего хода
    3 ГЧ указатель
    поворота (левый передний)
    4
    5
    6
    7
    8 ЖЧ габаритный
    огонь (правый передний)
    9 БЧ терморегулятор
    электровентилятора
    10 ЖЧ габаритный
    огонь (левый передний)
    11 Г указатель
    поворота (правый передний)
    12 включатель
    света заднего хода
    13 РГ датчик
    уровня тормозной жидкости
    X7 (Ш7) 1
    2 ЖГ эл.двигатель фароочистителя
    3 Б эл.двигатель фароочистителя
    4
    5 СБ датчик
    уровня масла
    6 СЧ звуковые
    сигналы
    7 С датчик
    скорости
    8 ЗБ датчик
    температуры охлаждающей жидкости
    9 КБ генератор
    (кл. 61)
    10 Р насос
    омывателя ветрового стекла
    11 БЧ включатель
    подкапотной лампы
    12 РБ датчик
    уровня омывающей жидкости
    13 РЧ тормозные
    накладки
    14
    15 КП тахометр
    16 РЗ датчик
    уровня охлаждающей жидкости
    17 ЖБ реле
    противотуманных фар
    X8 (Ш8) 1 ЖП реле
    противотуманных фар
    2 ЖЧ противотуманная
    фара (левая)
    3 Ж противотуманная
    фара (правая)
    4 ГП катушка
    зажигания
    5 Р генератор
    (кл. 30)
    6 Р генератор
    (кл. 30)
    7
    S РЧ реле
    противотуманных фар
    X9 (Ш9) 1 РЧ эл
    двигатель очиститель заднего стекла
    2 Г указатель
    поворота (правый задний)
    3 БГ эл
    двигатель очиститель заднего стекла
    4 ОЧ задние
    противотуманные огни
    5 СЧ дверь
    задняя
    6 ПЧ дверь
    передняя правая
    7 БЧ плафон
    освещения салона
    8 КГ датчик
    ручного тормоза
    9 БЧ кнопки
    сигнализации открытых дверей
    10 элементы
    обогрева заднего стекла
    11 С фонарь
    освещения номерного знака
    12 ГБ дверь
    передняя левая
    13 Б плафон
    освещения салона
    14 П стоп-сигналы
    15 Ж габаритный
    огонь (правый задний)
    16 3 фонарь
    заднего хода
    17 ЖЧ габаритный
    огонь (левый задний)
    18 ЖГ очиститель
    заднего стекла
    19 элементы
    обогрева заднего стекла
    X11 (Ш11) 1 Ж насос
    2 РЧ клапан
    омыва заднего стекла
    3
    4 Ж насос
    5 БЧ подкапотная
    лампа
    6
    7
    8 КЧ подкапотная
    лампа
    9 Б эл
    двигатель стеклоочистителя
    10 эл.двигатель стеклоочистителя
    ветрового окна
    11
    12 СО датчик
    аварийного давления масла
    13
    14 Р клапан
    омыва ветрового стекла
    15 СО эл.двигатель стеклоочистителя
    16 С эл
    двигатель стеклоочистителя
    17 ЖБ эл
    двигатель стеклоочистителя
    18
    19

    Замена блока предохранителей на ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

    На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

    Монтажный блок старого образца (самый певый)

    Монтажный блок нового образца (аналог первого)

    Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка. У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.

    Характеристики: Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку. После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

    Вентилятор: при подаче массы от датчика на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.

    Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.

    Если оставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.

    Заряд генератора: этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания.

    На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем).

    Значит если возникнет такой момент, нужно подключать генератор к приборному щитку и ставить резисторы…

    Омыватель заднего стекла: ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы нажимали рычаг от себя до упора на доли секунд, а вода бы ещё лилась секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла.

    Задние противотуманные фонари. От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.

    Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем не понятно. И для чего Ш10 тоже не понятно. Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую.

    Реле: К1 — Реле времени омывателя заднего стекла К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 — Реле стеклоочистителя К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего) К5 — Реле включения дальнего света фар К6 — Реле включения очистителей фар К7 — Реле питания электростеклоподъёмников К8 — Реле включения звукового сигнала К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К10 — Реле включения обогрева заднего стекла К11 — Реле включения ближнего света фар Предохранители: 1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения 2 (8A) Левая противотуманная фара 3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар 4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика 5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы 6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты) 7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. 8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения 9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет) 10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет) 11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации 12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей 13 (8A) Правая фара(дальний свет) 14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар 15 (8A) Левая фара(ближний свет) 16 (8A) Правая фара(ближний свет) Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.

    Второй вид — монтажный блок с 9 реле, их бывает два варианта: старого образца и нового образца.

    Самый популярный блок, который пришёл с европанелью

    второй вариант

    Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей.

    От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху. Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.

    Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:

    Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей У них: Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора. Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно врезать реле.

    Габариты: всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку. Значит: парковочного света не будет.

    Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов. Фароочистители: питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.

    Заряд генератора: Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.

    Омыватель заднего стекла: подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.

    Задние туманки Тут 2 варианта проводки панели приборов: — Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям.

    — Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут «разрешающие» провода от кнопки габаритов и передних туманок.

    Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.

    На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

    Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора: для электронной педали газа Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики.

    А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.

    Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.

    Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле. Остальное также, как у шестидесятки.

    Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи.

    Это в основном на машины с электронной педалью газа.

    Реле: К1 — Реле включения очистителей фар ИЛИ К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ) К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К3 — Реле очистителя ветрового стекла К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней Или перемычки при отсутствии реле К5 — Реле включения электростеклоподъёмников К6 — Реле включения звукового сигнала К7 — Реле включения обогрева заднего стекла К8 — Реле включения дальнего света фар К9 — Реле включения ближнего света фар Предохранители: F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар ИЛИ F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ) F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты) F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка). Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется) F8(7.5A) Правая противотуманная фара F9(7.5A) Левая противотуманная фара. F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет) F12(7.5A) Правая фара(ближний свет) F13(7.5A) Левая фара(ближний свет) F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар F15(7.5A) Правая фара(дальний свет) F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка).Выключатель аварйной сигнализации На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла F17-F20 Запасные предохранители

    ИТОГО: Блоков 3 вида: 1 — первое реле омывателя заднего стекла (у блока 11 реле). 2 — первое реле фароочистителей (у блока 9 реле). 3 — первое реле вентилятора (у блока 9 реле).

    Такой блок можно поставить вместо второго, тогда ставим перемычку на реле 1 (контакты 30 и 87).

    И всё будет работать, кроме задних туманок, они или будут работать нормально, или их можно будет включить в любое время.

    Обслуживание. Иногда могут ослабнуть клеммы, например у реле поворотов, и оно начинает звенеть. Поэтому стараемся лишний раз релюшки и предохранители не трогать. Блоки располагаются в коробке воздухопритока, где постоянно сыро.

    Особенно окисляются и даже рассыпаются контакты под напряжением, особенно у штекера 11. Поэтому во первых — очищаем сливные отверстия от горязи, листьев, вычищаем или вообще убираем сливные резинки (особенно маленькую рядом с блоком).

    Во вторых — мажем герметиком пластмасску, которая при дожде не даёт течь воде на блок, вода должна уходить в бока. И в третьих — отсоединяем штекер 11, намазываем туда литола и ставим на место. Если чехол порван, меняем жгут всборе или только чехол (тут придётся вытаскивать клеммы).

    И смотрим хорошо ли там обмотано изолентой. Ещё можно блок накрыть чем-нибудь. Новый блок желательно разобрать и покрыть плату лаком (можно из баллончика для малярных работ), или мовилем (ток он не проводит).

    Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-predohranitelya-lada-2108-vaz-2108.html

    Предохранители и реле ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия.

    Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок».

    Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

    • Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.
    • Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1 Реле включения очистителей фар
    К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3 Реле стеклоочистителя ветрового окна
    К4 Реле контроля исправности ламп
    К5 Реле включения стеклоподъемников
    К6 Реле включения звуковых сигналов
    К7 Реле включения электро-обогрева заднего стекла
    К8 Реле включения дальнего света фар
    К9 Реле включения ближнего света фар
    F1-F16 Плавкие предохранители

    Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1 Реле включения очистителей фар
    К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3 Реле очистителя ветрового стекла
    К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
    К5 Реле включения стеклоподъемников
    К6 Реле включения звуковых сигналов
    К7 Реле включения электро-обогрева заднего стекла
    К8 Реле включения дальнего света фар
    К9 Реле включения ближнего света фар
    F1-F16 Плавкие предохранители
    F1-F20 Запасные предохранители

    Монтажный блок предохранителей 17.3722

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    1 (К6) Реле включения очистителей фар
    2 (К1) Реле времени омывателя заднего стекла
    3 (К2) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    4 (К3) Реле стеклоочистителя
    5 Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
    6 (К10) Реле включения обогрева заднего стекла
    7 Запасной предохранитель
    8 (К5) Реле включения дальнего света фар
    9 (К11) Реле включения ближнего света фар
    10 Предохранитель
    11 (К9) Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
    12 (К8) Реле включения звукового сигнала
    1. Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
    2. F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
    3. Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722
    N предохранителя Расшифровка
    1 (8 A), F9 (7,5 A) Правая противотуманная фара
    2 (8 A), F8 (7,5 A) Левая противотуманная фара
    3 (8 A), F1 (10 A) Очистители фар (в момент включения).Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар
    4 (16 A), F7 (30 A) Очистители фар (в рабочем режиме).
    • Реле включения очистителей фар (обмотка).
    • Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки
    • Электродвигатель омывателя стекол.
    • Моторедуктор очистителя заднего стекла.
    • Реле времени омывателя заднего стекла.
    • Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.
    • Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя.
    1. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
    2. Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
    3. Лампа освещения вещевого ящика
    5 (8 A), F16 (15 A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (лампы света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.
    • Лампа светового табло «STOP».
    • Указатель температуры охлаждающей жидкости.
    • Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    6 (8 A), F3 (10 A) Задние фонари (лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона
    6 (8 A), F6 (30 A) Электростеклоподъемники передних дверей.Реле включения электростеклоподъемников
    7 (8 A), F10 (7,5 A) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    8 (16 A), F5 (20 A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
    9 (8 A), F10 (7,5 A) Левая фара (габаритный свет).Левый задний фонарь (габаритный свет)
    10 (8 A), F11 (7.5 A) Правая фара (габаритный сеет).Правый задний фонарь (габаритный свет)
    11 (8 A), F2 (10 A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
    12 (16 A), F4 (20 A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель
    13 (8 A), F15 (7,5 A) Правая фара (дальний свет)
    14 (8 A), F14 (7.5) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
    15 (8 A), F13 (7,5 A) Левая фара (ближний свет)
    16 (8 A), F12 (7,5 A) Правая фара (ближний свет)
    1. Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
    2. (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1 Реле времени омывателя заднего стекла
    К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3 Реле стеклоочистителя
    К4 Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
    К5 Реле включения дальнего света фар
    К6 Реле включения фаро-очистителей
    К7 Реле питания стеклоподъемников
    К8 Реле включения звукового сигнала
    К9 Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
    K10 Реле включения обогрева заднего стекла
    К11 Реле включения ближнего света фар

    Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1 Реле включения очистителей фар
    К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3 Реле очистителя ветрового стекла
    К4 Реле контроля исправности ламп
    К5 Реле включения стеклоподъемников
    К6 Реле включения звуковых сигналов
    К7 Реле включения обогрева заднего стекла
    К8 Реле включения дальнего света фар
    К9 Реле включения ближнего света фар
    F1-F20 Плавкие предохранители
    • Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в са­лоне:
    • Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;
    • Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.

    1. Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в моторном отсеке:
    2. Ш5 и Ш6 — колодки для присоединения переднего жгута проводов;
    3. Ш7 и Ш8 — колодки для присоединения жгута проводов левого брызговика;
    4. Ш11 — колодка для присоединения жгута проводов коробки воздухопритока.
    5. Часто задают вопрос, где находиться реле печки на ВАЗ 2109 — самого реле печки для ВАЗ 2108, 2109, 21099 не существует. В старых моделях есть реле зажигания, через которое запитана в том числе и печка:
    6. В более свежих моделях ВАЗ печка запитана через замок зажигания на прямую.
    7. СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

    LADA GRANTA

    LADA KALINA

    LADA KALINA 2

    LADA LARGUS

    LADA PRIORA

    LADA VESTA

    Ваз 2104, 2105

    Ваз 2106

    Ваз 2107, 21047 

    Ваз 2110, 2111, 2112

    Ваз 2113, 2114, 2115

    Ваз 2121, 21213, 21214

    Источник: https://base-ex.com/rele-vaz-2109-2108-21099

    Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 — 21099 с карбюраторными моторами

    На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших отличиях электрической схемы, различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

    Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

    Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

    Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

    Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

    Неисправности и схемы блоков

    Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

    • окисление контактов;
    • замыкание из-за грязи.

    Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

    • Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
    • нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
    • проблемы с магнитолой;
    • периодически пропадающее зажигание;
    • нечеткая работа дворников или омывателей;
    • нечеткая работа звукового сигнала;
    • неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

    Источник: https://VipWash.ru/elektrika-avtomobilya/montazhnyy-blok-predohraniteley-vaz-2109-21099-s-karbyuratornymi-motorami

    Монтажный блок с предохранителями на ВАЗ 2109 (схема)

    Содержание:

    1. Схемы
    2. Бп старого образца
    3. Бп нового образца
    4. Демонтаж и замена

    Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

    Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

    Схемы

    Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

    Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

    Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

    Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

    Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

    Расположение

    Отличия

    Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

    • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
    • Номинал у предохранителей отличается;
    • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

    Бп старого образца

    Рассмотрим первым делом Бп старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

    Номер предохранителя Сила тока Цепь, которую он защищает
    F1 10А Резервный предохранитель
    F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
    F3 10А Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
    F4 20А Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
    F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
    F6 30А Резервный предохранитель
    F7 30А Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
    F8 7,5А Резервный предохранитель
    F9 7,5А Резервный предохранитель
    F10 7,5А Левая габаритная фара
    F11 7,5А Правая габаритная фара
    F12 7,5А Правая фара ближнего света
    F13 7,5А Левая фара ближнего света
    F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
    F15 Правая фара дальнего света
    F16 15А Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    БП 17.3722

    Реле

    Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

    Номер реле Функции
    1 Работоспособность элементов очистки передней оптики
    2 Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
    3 Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
    4 Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
    5 Позволяет определить работоспособность лампы
    6 Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
    8 Лампы дальних фар
    9 Лампы ближних фар
    11 Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
    12 Работа клаксона

    Старый БП

    Бп нового образца

    Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

    Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

    Номер предохранителя Номинальный ток Электрическая цепь, за которую отвечает
    1.         Резервный предохранитель
    2.         Резервный предохранитель
    3.         Резервный предохранитель
    4.         16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
    5.         Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
    6.         Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
    7.         Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
    8.         16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
    9.         Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
    10.     Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
    11.     Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
    12.     16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
    13.     Дальний свет правой фары
    14.     Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
    15.     Ближний свет правой фары
    16.     Ближний свет левой фары

    Новый БП

    Реле

    Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

    Номер реле Его функции
    К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
    К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
    К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
    К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
    К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
    К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
    К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
    К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
    К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
    К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
    К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

    Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

    Демонтаж и замена

    Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

    На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

    • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
    • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиков

    Как отрегулировать карбюратор на ВАЗ 2109? Схема ВАЗ 2109. Карбюратор ВАЗ

    .

    Если двигатель - это сердце автомобиля, то карбюратор - его сердечный клапан. А от того, насколько правильно он будет отрегулирован, зависят многие рабочие характеристики станка. Это и расход топлива, и мощность, и динамика разгона, и даже уровень токсичности выхлопных газов. Время от времени эту часть приходится корректировать. А сегодня мы рассмотрим, как отрегулировать карбюратор на ВАЗ 2109 своими руками.

    Несмотря на то, что Волжский автомобильный завод выпустил всего несколько модификаций «девятки» с разными характеристиками, карбюратор у них имел одну марку - отечественный «Солекс». Какая схема для этой части? ВАЗ 2109 десятилетиями комплектовался карбюратором Солекс, и его конструкция не менялась годами. А схему на 2 фото вы можете увидеть.

    Подготовительный этап

    Перед регулировкой карбюратора на ВАЗ2109 его следует тщательно очистить.Но делать это необязательно (правда, при условии, что на нем нет разных депозитов). При наличии ржавчины или отложений такой элемент необходимо промыть сильнодействующим средством. В противном случае, как бы правильно вы ни пытались отрегулировать карбюратор, результат от этого будет минимальным.

    Что нужно иметь при уборке?

    В ходе этой операции нам понадобится следующий набор инструментов и материалов:

    1. Инструкция на автомобиль ВАЗ 2109 (кстати, схема карбюратора «Солекс» представлена ​​на фото на правильно).
    2. Перчатки из гладкой ткани.
    3. Несколько тонких палочек (оторвется обычная зубочистка). Как вариант, можно взять зубную щетку. Будем чистить карбюратор ВАЗ.
    4. Пара резиновых перчаток (лучше сразу две пары, чтобы сильный растворитель не попал на поверхность кожи).
    5. Набор ключей и отвертка.
    6. Баллон со сжатым воздухом. Как вариант, вы можете взять обычный аэрозоль, например, освежитель воздуха.

    Дополнительно можно использовать защитные очки.Если у вас их нет, соблюдайте максимальное расстояние между карбюратором и аккуратно нанесите очиститель на его поверхность.

    Какой инструмент лучше выбрать?

    На данный момент вы можете купить самые разнообразные вещества для чистки карбюраторов. Десятки из них делают. Правила выбора здесь простые. В магазине стоит попросить у продавца специализированную жидкость, разработанную специально для карбюраторов (для чистки). Помните, что WD 40 для этого не подходит из-за большого содержания масла! Чаще всего специализированные чистящие средства продаются в банках - их нужно покупать в магазинах.

    Если вы долгое время не производили чистку карбюратора, чистки поверхности будет недостаточно. Если содержание отложений велико, необходимо разобрать его по частям, а каждую часть отдельно обработать банкой.

    О мелких деталях

    Во время разборки обращайте особое внимание на пружины и маленькие винтики. Постарайтесь поместить их в отдельную коробку или номер, чтобы потом не было проблем при сборке карбюратора в конце. Анализируя этот элемент, необходимо обработать каждую деталь, даже самую маленькую, из банки.При этом все резиновые детали необходимо снять с карбюратора. Если они попадут на них, растворитель может их сильно деформировать, и они потеряют свои герметизирующие свойства. Также не рекомендуется наносить очиститель на пластиковые элементы. Их следует изолировать от этой жидкости.

    После того, как вы обработали все механизмы препарата, нужно подождать около 10-15 минут, чтобы ржавчина и отложения частично растворились. Затем элементы промываются под проточной водой. При необходимости можно воспользоваться зубочисткой или зубной щеткой.

    Не пытайтесь проколоть клапаны и отверстия карбюратора щеткой или палочками для еды. Через них попадает воздух и топливо, поэтому попавшая туда грязь может сильно усугубить работу двигателя и спровоцировать повышенный расход топлива. Такие отверстия очищают сжатым воздухом или аэрозолем. Кстати, остатки использованного чистящего средства можно использовать повторно - это вещество имеет очень длительный срок хранения и длительное время практически не теряет своих свойств. Далее карбюратор тщательно просушиваем и переходим ко второй части нашего ремонта - настройке.

    Как отрегулировать карбюратор на ВАЗ 2109 своими руками?

    Первое, что вам нужно сделать, это поплавковая камера, контролирующая уровень подачи топлива.

    Не пытайтесь ковырять на выходе карбюратор и клапаны. Эти отверстия обеспечивают подачу топлива и воздуха, что очень важно для бесперебойной работы двигателя. Такие отверстия очищают аэрозолем или сжатым воздухом. Жидкий очиститель можно использовать повторно. Некоторые экономные автолюбители используют очиститель несколько раз.

    После очистки карбюратора тщательно просушите его и можно приступать к регулировке. Процедура эта очень долгая и сложная, но с ней вполне можно справиться. Сначала запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут. Затем выключите его и снимите воздушный фильтр. Затем снимите шланг подачи топлива. Осторожно выверните несколько болтов и снимите крышку карбюратора. Помните, что одним неверным ходом можно повредить поплавки, поэтому мы делаем все с особой осторожностью.Затем поднимаем суппорты и замеряем зазор от уровня топлива до края кузова.

    В идеале это значение должно составлять 25,5 миллиметра (допускается приработка 1-2 миллиметра). Если этот зазор не соответствует норме, нужно загнуть язычок кронштейна поплавка. Для большей точности проделываем эту процедуру несколько раз. Так как крышка уже перевернута вверх дном, нам нужно убедиться, что фланцы поверхности поплавка параллельны.

    Пусковое устройство

    Но это еще не все.Как дальше регулировать карбюратор на ВАЗ 2109? После этой работы переходим к установке спускового крючка. Для начала нужно убедиться, что его диафрагма пригодна для последующей эксплуатации. Сделать это очень просто - откручиваем 4 болта и снимаем крышку механизма. Если он деформирован или имеет трещины, его следует заменить новым. После этого переходим к процессу регулировки стартера. Прежде всего, поверните рычаг воздушной заслонки так, чтобы он переместился в закрытое положение. Затем прогреваем стержень отверткой.

    После этого измеряем зазор между стенкой камеры и заслонкой. Его необходимо сверять с указанным в документации Solex. Чтобы изменить зазор, необходимо ослабить стопорную гайку и повернуть регулировочный винт по часовой стрелке или против часовой стрелки с помощью отвертки. Далее измеряем зазор дроссельной заслонки, которая находится на 1-й камере. Полученные данные должны максимально совпадать с нормативными, которые есть в технической документации.Если этот зазор не соответствует норме, регулируем его вращением дроссельного винта.

    возможных неисправностей и их устранение

    Система зажигания карбюраторного двигателя ВАЗ2109 достаточно простая, поэтому критических отказов не имеет. А те проблемы, которые иногда случаются, без особых проблем можно исправить самостоятельно. В этой статье мы расскажем о причинах, по которым пропала искра на ВАЗ 2109 (карбюратор), а также рассмотрим методы их устранения.

    Признаки неисправности

    Неисправности системы зажигания проявляются нестабильной работой двигателя или его полной остановкой и невозможностью запуска. В первом случае двигатель значительно снижает мощность, увеличивается расход топлива, меняется цвет выхлопа, появляется вибрация.

    Такие симптомы могут указывать на то, что в одной из камер сгорания не происходит горения топлива или что искра, образовавшаяся на электродах одной или нескольких свечей, не способна его зажечь.Во втором случае, когда двигатель вообще не запускается, скорее всего, неисправен один из основных элементов системы. Часто это приводит к тому, что на ВАЗ 2109 (карбюратор) пропадает искра.

    Карбюраторная система зажигания двигателя

    Все «девятки» с завода оснащены бесконтактной системой зажигания. Конструктивно он состоит из следующих элементов:

    • выключатель зажигания;
    • катушки высокого напряжения;
    • переключатель;
    • распределитель зажигания с датчиком Холла;
    • четыре высоковольтных провода;
    • свечи зажигания.

    В случае неисправности любой из первых четырех система зажигания перестает работать и двигатель не запускается. Исправить ситуацию можно, выполнив диагностику и устранение неисправностей.

    Как устроена система зажигания карбюратора ВАЗ 2109?

    Чтобы понять, почему пропадает искра на ВАЗ 2109 (карбюратор), давайте разберемся, как работает его система зажигания. Начнем с самого начала - с замка. Когда водитель вставляет и поворачивает ключ в замке зажигания, электрический ток течет от аккумулятора к катушке.Он выполняет функцию трансформатора, преобразуя штатные 12 В в 25000-30000 В. От катушки ток высокого напряжения течет в распределитель зажигания, приводимый в действие распределительным валом двигателя, а от него по высоковольтным проводам - ​​к распределителю зажигания. свечи. Коммутатор участвует во всем этом процессе, обеспечивая генерацию импульсов тока нужной величины в катушке, а также стабилизируя напряжение в системе.

    Высоковольтные провода

    Итак, если вы заподозрили, что на ВАЗ 2109 (карбюратор) искра отсутствует, в первую очередь необходимо проверить целостность и крепление высоковольтных проводов.Для этого приподнимите капот и проведите визуальный осмотр проводников, идущих от катушки к распределителю зажигания, а также от него к свечам. Проверьте, надежно ли они закреплены, нет ли на их контактах грязи или влаги.

    Проверить исправность бронетранспортеров можно с помощью автомобильного тестера, включенного в режим омметра. Сопротивление каждого из них в зависимости от марки и производителя должно быть от 3,5 до 10 кОм. Если он выше, можете быть уверены, что искра на искре ВАЗ 2109 пропала именно по этой причине.Для замены высоковольтных проводов понадобится комплект.

    Свечи

    У карбюратора ВАЗ 2109 чаще выходят из строя свечи зажигания других элементов системы. Это связано и с некачественным топливом, и с неправильной настройкой подачи топлива, и с самими свечами. Помимо того, что на рынке автозапчастей много подделок, далеко не каждый владелец «девятки» заморачивается с номером калибра или зазорами между электродами, прописанными рекомендациями производителя.Вот и получается, что покупая вроде бы новые и фирменные свечи, у нас нестабильный холостой ход или даже поездка. В будущем эти маленькие, на первый взгляд неисправные, могут привести к более серьезным проблемам.

    Зажигание ВАЗ 2109 предусматривает четыре свечи зажигания: по одной на цилиндр. Они проверяются по очереди. Сначала откручивается один из них, визуально проверяется целостность керамического изолятора, состояние электродов и размер зазора между ними. Если со свечой, на первый взгляд, все в порядке, нужно определиться с ее характеристиками.Для этого на него надевается колпачок

    Регулировка и регулировка карбюратора ВАЗ-2109. Как правильно отрегулировать карбюратор ВАЗ-2109

    Причин, по которым может потребоваться регулировка карбюратора ВАЗ-2109, очень много. Это и некачественное топливо, загрязняющие вещества в виде отработанных смазочных материалов, мусор из окружающей среды. Но в процессе постоянного использования этот механизм не требует особого ухода извне. Если есть сильное загрязнение трущихся и движущихся частей, пора произвести очистку и регулировку.

    Как понять, что карбюратор не настроен?

    Все довольно просто. В принципе, опытный автомобилист сразу поймет, что к чему. Но если вы только новичок, то должны знать, что есть ряд признаков и что ремонтировать карбюратор ВАЗ-2109 не нужно, их нужно уметь разбираться. Во-первых, при езде машина глохнет. Это может произойти, если вы поедете на холодном двигателе без всасывания, что вполне нормально. Но когда двигатель нагрелся, отпускаете газ, и машина засыхает, это говорит, что пора чистить.

    Во-вторых, если обороты коленвала набираются с трудом, это говорит о плохой тяге - и опять карбюратор виноват. Когда машина едет по ровной дороге на холостом ходу и дергается, то это явный симптом неисправности, который рекомендуется как можно скорее устранить.

    В принципе, есть еще много признаков, определяющих неисправность этого автомобиля. К тому же грамотная регулировка карбюратора ВАЗ-2109 поможет избежать повышенного расхода топлива, что особенно важно, если учесть сегодняшние цены на бензин.

    Винты «качество» и «количество»

    Рекомендуется выполнять работы вместе, потому что неудобно постоянно бегать от карбюратора к педали акселератора, заводить и дросселировать дроссель. Но это не обязательное требование. Что нужно знать, так это то, что регулировку можно производить без использования каких-либо специальных инструментов и других приспособлений. Проще говоря - голыми руками.

    Но для этого нужно знать, что такое саморезы «Качество» и «Количество».Первые служат для обеспечения нестабильной работы мотора. Вращая в обратном порядке, получаем нормальную работу двигателя. В этом случае винты «количества» служат для увеличения или уменьшения скорости. После этого они возвращаются к настройке «качества», затем «количества» и т. Д. На практике все это довольно просто. Тем не менее в автомастерской за такую ​​простую регулировку уйдет приличная сумма.

    Подготовительные работы

    Перед настройкой карбюратора ВАЗ-2109 необходимо выполнить ряд требований.Конечно, это не обязательно, но желательно. В первую очередь работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении. Желательно, чтобы машина стояла строго горизонтально или под наклоном не более нескольких градусов по любой оси.

    Во время внутренней чистки нельзя использовать тряпки, так как ворсинки останутся внутри, что поспособствует неисправности форсунок. Другими словами, корректировка сведется на нет. Очистку и регулировку карбюратора ВАЗ-2109 следует производить со специальными приготовлениями.Если такого инструмента под рукой нет, то подойдет и бензин. Наилучшие результаты можно получить при использовании сжатого воздуха. Итак, мы подготовились к выполнению работы, теперь можно переходить к практической части.

    Регулировка карбюратора ВАЗ-2109: общие положения

    Непосредственно перед регулировкой очистить. Можно использовать бензин, сжатый воздух или спец. объекты. Во время работы нужно иметь под рукой плоскую отвертку. Также перед регулировкой и чисткой регулируют зажигание.Нет смысла регулировать карбюратор, если он установлен позднее или раннее зажигание.

    Еще нужно помнить, что настройка выполняется только при рабочей температуре двигателя, то есть желательно прогреть машину и только потом приступать к процессу. С дроссельной заслонкой нужно демонтировать тягу с педали газа. Сразу после этого необходимо отключить вентиляцию картера. Далее перфорируем

    тюнинг

    своими руками (фото)

    Тюнинг салона ВАЗ-2109 - процесс, который интересует практически каждого владельца такой машины.При его выполнении можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Основная задача этого процесса - улучшить звуковые характеристики акустической системы. Хотя не секрет, что тюнинг ВАЗ-2109 - это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

    Зачем нужна звукоизоляция?

    Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно обходится без нее.И выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

    • Устали от посторонних шумов, которые мешают ему управлять автомобилем. В процессе сборки машины было использовано огромное количество пластиковых деталей, которые скрипят. Причем звук этот порой настолько сильный, что водители отбрасывают все мысли об установке дорогой акустики. После процедуры можно будет установить любую акустику, которая будет хорошо звучать в ВАЗ-2109. Тюнинг салона сделает времяпрепровождение в машине более интересным.
    • Поскрипывает все, от двери до торцевой части багажника. Панель приборов издает какие-то странные звуки, которые раздражают абсолютно каждого владельца ВАЗа. Полка багажника делает то же самое, но только в задней части автомобиля.
    • Кажется, что все предметы, находящиеся в салоне, живут своей жизнью. И здесь нет места плавному и мелодичному звуку, который дает акустическая система.

    Что купить для звукоизоляции?

    В отечественных машинах ни в коем случае нет должного уровня акустической системы.И яркое тому подтверждение - модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественного звука акустики. Во время движения на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что нужно сделать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109 - это провести шумоизоляцию. Для правильной установки звукоизоляции необходим набор инструментов и материалов. Вам понадобятся: заточенный нож, валик, тепловая пушка, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

    Как происходит процесс?

    Многих интересует, как работает тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками - дело непростое. Ведь создание звукоизоляции - очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если на его проведение в автомастерской нет денег, то воспроизвести его вполне реально и самостоятельно можно. Следует отметить, что работа ведется в три этапа:

    • Начальный этап: выбор материала. Лучше отдать предпочтение вибропласту М2 и шумоизоляции «Стизол». Начать установку звукоизоляции необходимо с разборки салона автомобиля. Если вы никогда этого не делали, лучше всего доверить этот процесс грамотному специалисту. В любом автосервисе это может сделать каждый сотрудник.
    • Подготовка станка. Для разборки автомобиля необходимо снять все сиденья, демонтировать дверные панели, а также удалить обивочный материал с потолка, панели приборов и покрытия пола.
    • Установка. № Для нанесения материала необходимо обязательно обезжирить поверхность корпуса от всевозможных загрязнений растворителем 646 или ацетоном и выдержать 10 минут. При необходимости этот срок можно увеличить. Многие специалисты и автомобильные эксперты утверждают, что шумоизоляция салона ВАЗ-2109 не будет качественной без использования пористого материала. Его особенность заключается в том, что воздух, содержащийся в порах, хорошо блокирует и заглушает шум, а также задерживает тепло.Цена на материал доступна каждому автомобилисту.

    Выполнение звукоизоляции своими руками

    Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс выглядит следующим образом:

    • Рекомендуется приклеить внутреннюю часть дверей вибропластом. Для этого его нужно плотно прижать с помощью валика. Для удобства монтажа вибропоглощающие материалы следует нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен.Если есть строительный фен, результат будет еще лучше, так как нагрев будет происходить намного быстрее.
    • Материал нужно раскатывать от центральной части к краям, чтобы не образовывались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре липнет хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс монтажа.
    • Следующим шагом будет оклейка всего оставшегося места в автомобиле. Техника выполнения должна быть суставной в суставе. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного шумоизоляционного материала.Он обязательно должен проходить по виброплите. Не забывайте, что материал наносится на поверхность клеевой стороной.
    • После выполнения этих достаточно простых действий, а именно после того, как вы приклеили абсолютно всю внутреннюю часть машины, снятые детали и детали ставятся на свои места.

    Исполнение теплоизоляции

    Как уже отмечалось выше, в тюнинг салона ВАЗ-2109 входит и теплоизоляция. Следует отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым.Ведь на его реализацию может уйти несколько дней. Прежде всего, необходимо определиться с масштабом работ. Естественно, чем оно больше, тем больше усилий потребуется. Ведь можно провести изоляцию только дверей или всего автомобиля. Итак, поехали:

    • Для начала нужно полностью разобрать салон автомобиля. То есть следует удалить все лишнее. В них входят кресла, зеркала, торпеда, накладки. Вы также можете модернизировать печь, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше его удалить.
    • Теперь стоит обратить особое внимание на заглушки, закрывающие дыры в днище кабины. Если какие-то из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более герметичным, используя монтажную пену). Если вы упустите этот момент, вам не избежать попадания влаги в салон автомобиля.

    Обработка пластмассовых деталей

    От обработки металлических деталей постепенно переходите к склеиванию пластмассовых элементов. Для этого лучше использовать визофарм, поскольку он намного проще в установке, чем вибропласт.Места соприкосновения деталей друг с другом следует заделать битопластом. Это нужно для того, чтобы склеиваемые детали не скрипели и не издавали посторонних звуков. Пластиковые детали нужно приклеить, начиная со ствола. Для этого их следует снять, а затем демонтировать и накладки.

    Далее нужно приступить к обработке приборной панели ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панелей, фото и видео которых тоже пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпеда покрыта пеной.Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание стоит уделить прорезям, расположенным между плитой и воздуховодами. Обрабатывается комбинация инструментов и козырька. Для этого нужно использовать визомат.

    Кровля

    В тюнинг салона ВАЗ-2109 входит работа с крышей. Следует учитывать, что изолировать нужно не весь потолок машины, а только щели между перекладинами. Вибропласт разрезают на кусочки, которые необходимо соответствующим образом приклеить.Для второго слоя используется стык. Чтобы установка была удобной, необходимо ее немного подогреть, а затем - закрепить двусторонним скотчем.

    тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109

    Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 - это два разных понятия. В первом случае меняют деталь на такую ​​же исправную, а во втором - на замену детали с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому необходимо разделить эти понятия. Как и многие автомобили ВАЗ-2109, тюнинг - это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, при котором увеличивается мощность, аэродинамика, а также скорость и комфорт.

    Концепция тюнинга ВАЗ-2109

    Выделяют несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:

    1. Улучшение внешних характеристик, а именно спортивные комплекты, которые предназначены для повышения аэродинамики и обтекаемости машины.
    2. Тюнинг салона. Такая модернизация призвана улучшить управляемость автомобиля.
    3. Улучшенные ходовые качества. Это меняет большую часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дороге.
    4. Тюнинг двигателя. Это обновление приводит к высокой производительности трансмиссии, а именно к увеличению мощности, что, в свою очередь, делает автомобиль быстрее.

    Таким образом, тюнинг ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что улучшит основные технические характеристики.

    Внешний тюнинг

    Внешний обвес и спойлер имеют основополагающее значение при создании внешнего тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, невозможен) можно приобрести на автомобильных рынках и в специализированных магазинах.

    Еще один вариант - изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально, учитывая современные технологии. Главное положительное качество ВАЗ-2109 - тюнинг здесь не усложняется изготовлением дополнительных креплений. Новые детали устанавливаются в штатные места установки автомобиля.

    Рекомендуем

    Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

    Сайлентблок задний переднего рычага - один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много ...

    Расход масла в двигателе. Шесть причин

    Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе ...

    Как работает выхлопная система?

    Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких ...

    Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит купить материал. Идеально подходит для стекловолокна или автомобильной глины.

    Стоит отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля и нужно будет учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.

    Для изготовления набора нам понадобится стекловолокно, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного навыков. Рассмотрим процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:

    1. Поскольку стеклопластик продается в рулонах или листах, его нужно будет расколоть на части, чтобы с ним было удобнее работать.
    2. Затем возьмите первую деталь, нанесите отвердитель и так, по частям, соберите новый бампер.
    3. Когда отвердитель затвердеет, получается новая деталь.Его надо довести до логического конца - установить монтаж. Это могут быть кронштейны для затяжки болтов или встраиваемые в производственный процесс. Второй вариант более надежен.
    4. Теперь необходимо вырезать отверстия для противотуманных фар и воздухозаборников для охлаждения днища радиатора.
    5. Когда все будет готово, следует загрунтовать деталь. Далее, чтобы выровнять все поверхности, наносится тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его отшлифуют.
    6. В завершение на готовую деталь нанесите краску и дайте ей высохнуть.

    Так же тюнинг детали из стеклопластика. С глиной все намного проще. На старые детали формуют материал, а когда он высохнет, его тоже следует загрунтовать и пошпатлевать. Монтажные крепления должны быть выполнены из стандартных деталей, что упростит установку готового изделия.

    Тюнинг панели и комбинации приборов

    Второй по популярности на ВАЗ-2109 - тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно тяжелая работа, которая под силу далеко не каждому, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.

    Как правило, первое - это тюнинг прибора ВАЗ-2109. Есть два варианта модернизации и доработки:

    1. Замена подсветки на цветную и размерную шкалу пробора на новые и красивые варианты, которые можно приобрести в магазинах.
    2. Заменить комбинированный счетчик, например, «Микас». Следует учесть, что вам потребуется установить новый ЭБУ, который умещается под панелью, а также прошить его.

    Не реже делают и тюнинг-панель ВАЗ-2109.Самая распространенная его разновидность - это перетяжка красивой цветной ткани типа «заклепка» или кожи. Оба типа тюнинга хороши, но дороги. Конечно, считается невыгодным перетягивать щиток приборов ВАЗ-2109 кожей, если не делать это своими руками. Средняя цена данной услуги в Тюнинг ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант - это ткань. Средняя цена на баннеры от 5 000 руб., В зависимости от типа материала.

    Так как есть разные варианты ВАЗ-2109, настраивать верхнюю планку немного неправильно.Стандартно его не нужно разбирать, его можно модернизировать, только частично разобранный. Если планка установлена ​​высоко, ее придется полностью разобрать, чтобы протянуть материал.

    Тюнинг подвески

    При ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно сделать своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а значит потребуется время и книга производителя «Пособие по обслуживанию и ремонту ВАЗ-2109», где все процессы подробно описаны, а в зависимости от публикации есть картинки.

    Рассмотрим основные детали, которые заменяет тюнинговый вариант:

    1. Амортизаторы передние и задние. Часто устанавливается от производителя «Фенокс». В идеале они становятся стандартным креплением приземления. Средняя стоимость 4000 руб. За комплект из 4-х ПК.
    2. Пружина АПН. Цена 3000 руб.
    3. Стабилизатор передней и задней подвески. Он имеет двойную структуру. Стоимость - 800 руб.
    4. Шаровые опоры усиленная версия из ДМЗ. Стоимость продукции установки - 500 руб. За комплект.

    Все остальное меняет собственник. Также специалисты рекомендуют поменять рулевую рейку, которая считается устаревшей.

    Тюнинг двигателя и выхлопная система

    Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 - довольно сложная процедура, поскольку требует точного расчета для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что данную сделку следует доверять профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны настроены на максимальный впрыск.

    Кроме того, при настройке мотора меняются: радиатор, помпа, форсунки, система охлаждения, дроссель (в форсунке) или карбюратор, зажигание, выхлоп, индивидуальный стиль и другие детали.

    Покупка запчастей или тюнинг у производителя: достоинства и недостатки

    Основные достоинства покупных запчастей в том, что их просто нужно покрасить и установить, не тратя деньги и нервы на производителя. Но главный недостаток здесь - отсутствие индивидуальности у таких запчастей.

    При изготовлении своими руками достоинства и недостатки противоположные. Можно творить как угодно, но затратить время и силы и не всегда получается с первого раза.

    Тюнинг как вариант ремонта

    Автомобилисты Часто, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобиля. По цене дороже на 20%, но машина становится индивидуальной. Итак, ремонт кузова или мотора можно превратить в тюнинг. Из деталей не намного дороже.

    Поиск и продажа запчастей

    Для тюнинга ВАЗ-2109 детали можно найти в разных местах. В этом поможет:

    1. Авторынок, где если чего нет в наличии, можем привезти под заказ.
    2. Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
    3. Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по конкурентоспособным ценам.

    Таким образом, купить тюнинговые запчасти для автомобиля не составит труда, а большой выбор вариантов поможет определиться с определением любого потребителя.

    Электросхема автомобиля ВАЗ-2108, ВАЗ-2109


    (щелкните для увеличения)

    1.Блокировка света ВАЗ-2109 (фонарь, передний фонарь)
    2. Редукторный двигатель очистителя фар
    3. Датчик температуры ВАЗ-2109
    4. Выключатель подкапотного фонаря
    5. Звуковой сигнал
    6. Выключатель фонарей заднего хода
    7. Электродвигатель вентилятора
    8 Датчик электродвигателя вентилятора
    9. Клапан омывателя фар
    10. Генератор ВАЗ-2109
    11. Клапан омывателя заднего стекла
    12. Клапан омывателя лобового стекла
    13. Мотор омывателя стекол
    14. Лампа капота
    15. Свечи зажигания ВАЗ- 2109
    16. Переносная лампа розетка
    17.Датчик контрольной лампы давления масла
    18. Датчик-распределитель зажигания ВАЗ-2109
    19. Электромагнитный клапан карбюратора ВАЗ-2109
    20. Конец карбюратора выключатель
    21. Переключатель ВАЗ-2109
    22. Катушка зажигания ВАЗ-2109
    23. Диагностика колодки
    24. Датчик ВМТ 25. Аккумулятор
    26. Датчик уровня тормозной жидкости
    27. Стартер ВАЗ-2109
    28. Контрольный клапан карбюратора ВАЗ-2109
    29. Реле дополнительного стартера ВАЗ-2109
    30. Редуктор электродвигателя дворников
    31.Лампа на табло управления подсветкой судового воздушного отопителя
    32. Электродвигатель вентилятора отопителя
    33. Дополнительный резистор
    34. Выключатель электродвигателя вентилятора ВАЗ-2109
    35. Прикуриватель
    36. Свет освещения бардок
    37. Монтажный блок ВАЗ-2109
    38. Комбинация приборов
    39. Выключатель стоп-сигнала -
    41. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    42. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки в карбюраторе ВАЗ-2109
    43. Выключатель света приборов
    44. Выключатель наружный Освещение
    45.Выключатель аварийной сигнализации
    46. Выключатель заднего противотуманного света ВАЗ-2109
    47. Выключатель обогрева заднего стекла
    48. Боковые поворотники
    49. Выключатели в стойках потолка передних дверей
    50. Выключатели потолка в стойках в задние двери ВАЗ-2109
    51. Внутреннее освещение
    52. Выключатель зажигания ВАЗ-2109
    53. Выключатель дворников и симиваллей
    54. Выключатель аварийной сигнализации
    55. Выключатель поворотников, габаритных огней и фар ВАЗ-2109
    56. Фары задний ВАЗ-2109
    57. Датчик уровня топлива
    58.Элемент обогрева заднего стекла
    59. Фары номерного знака ВАЗ-2109
    60. Мотор-редуктор стеклоочистителя заднего стекла.

    А. наконечник провода подключения к датчику износа тормозных колодок
    В. Штекерный разъем подключаем к свету салона

    I. Количество штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ-2109
    II. Количество вилок в блоке мотор-редуктора
    III. Обозначения номеров свечей в колодке и контактов выключателя зажигания ВАЗ-2109;

    К1.Реле времени омывателя заднего стекла
    К2. Реле-выключатель сигнализации и сигнализации
    Короткое замыкание. Реле стеклоочистителя
    К4. Подключите перемычки на реле контроля исправности ламп
    K5. Реле дальнего света фар ВАЗ-2109
    КБ. Реле очистителя фар ВАЗ-2109
    К7. Реле стеклоподъемника (на ВАЗ-2109 не устанавливается)
    К8. Реле выключателя звукового сигнала
    К9. Реле-электровентилятор
    К10. Реле обогрева заднего стекла
    К11. Реле ближнего света фар.

    Публикация: www.cxem.net

    Алексей

    Дата создания
    Дата изменения
    • Интересно
    • Не интересует
    .

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *