Линзы для вождения в темное время суток: Очки для водителей: как правильно выбрать?

Содержание

Очки для водителей: как правильно выбрать?

Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста

Вождение – сложная деятельность, которая требует применения разнообразных интеллектуальных навыков высокого уровня, включая память, визуальную обработку информации, внимание, а также известных приемов управления автомобилем. Человек за рулем транспортного средства должен ориентироваться в быстро изменяющейся дорожной обстановке, оценивать расстояние до едущих рядом с ним и навстречу автомобилей, распознавать знаки и цвета регулировки автотранспорта и в то же время следить за показаниями датчиков на приборной панели, иметь возможность отвечать на звонки мобильного телефона и сверять направление движения по карте или по навигатору, а нередко еще и контролировать поведение детей на заднем сиденье. Этот перечень лишь некоторых из наиболее часто выполняемых действий водителя свидетельствует о том, что для него важна высокая острота зрения на всех расстояниях – от дали до близи, в любое время суток и при любых погодных условиях.

При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.

При этом разница в освещенности оказывает влияние на остроту зрения водителя и контрастность окружающих объектов.
Какие же очки, а точнее очковые линзы наилучшим образом подходят для вождения и что могут предложить водителям компании-производители, представленные сегодня на российском рынке?

Очки для вождения днём

Зрение и безопасность вождения

Зрение является основным условием безопасного вождения, ведь даже для получения человеком водительских прав его острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения.

Очевидно, что именно в этом виде деятельности дефект зрения может привести к серьезным последствиям.

Вождение автомобиля человеком с неоптимальным зрением способствует ухудшению восприятия им глубины пространства, неправильной оценке расстояния, снижению контрастности видимых объектов, что затрудняет распознавание знаков дорожного движения. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и увеличивают вероятность дорожных инцидентов.

Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.

Зрительные условия вождения

Вождение в дневное время суток происходит при высоких уровнях освещенности, и это означает, что зрачок водителя сокращается до размеров от 1,5 до 3,0 мм в зависимости от интенсивности светового излучения. Меньший размер зрачка способствует формированию более четкого изображения, маскируя до небольшой степени ошибки рефракции. Нередко бывает, что водитель имеет неполную коррекцию зрения, но при вождении в условиях яркого солнечного света не жалуется на зрительные проблемы.

Тем не менее при проверке зрения необходимо добиваться его максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует учитывать, что днём водителям чаще всего мешает ослепление прямыми солнечными лучами, а также отраженным светом.

Виды очковых линз

Солнцезащитные линзы для водителей
Для защиты от ослепляющей яркости солнечного излучения водителям чаще всего рекомендуют очки с солнцезащитными линзами.

Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.

Такие линзы могут снизить реакцию на сигнальные цвета регулировки транспорта, уменьшая вероятность попадания определенного цвета на сетчатку или искажая восприятие цвета таким образом, что данный световой сигнал может быть принят за другой. Во избежание возникновения потенциального риска во время вождения автотранспорта ANSI (Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального светопропускания и максимально допустимым величинам изменений (сдвигов) цветов для сигналов транспортного движения и дневного света (для источника типа D65).

Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов составляет 8%, а желтого сигнального цвета – 6%. Окрашенные и солнцезащитные линзы, коэффициенты светопропускания которых ниже указанных значений, могут сделать дорожные сигналы неразличимыми на меньшем расстоянии, чем дистанция, достаточная для безопасной остановки.
Производители качественных солнцезащитных очков с окрашенными полимерными линзами, а также с окрашенными линзами из минерального стекла и фотохромными линзами указывают, насколько их линзы пригодны для вождения автотранспорта.

Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице.
Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.

Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.

В настоящее время в нашей стране требования по светопропусканию линз для вождения регламентирует ГОСТ Р 53950–2010 «Оптика офтальмологическая. Линзы очковые нефацетированные готовые», введенный в действие в 2012 году. Раздел 5.8.2 «Дополнительные требования к очковым линзам, предназначенным для использования при вождении автомобиля» регулирует общее и спектральное пропускание. В частности, указывается, что спектральный коэффициент пропускания на любой длине волны в диапазоне от 500 до 650 нм должен быть не менее 0,2 светового коэффициента пропускания. Кроме того, регламентируется минимальный уровень относительного визуального коэффициента ослабления очковых линз при распознавании световых дорожных сигналов для красного (0,8), желтого (0,8), зеленого (0,6) и синего (0,4) цветов.

Фотохромные линзы для водителей
Фотохромные линзы сегодня очень популярны, и их продажи постепенно возрастают. Однако подавляющее большинство подобных линз не эффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения, блокируется ветровыми стеклами автомобилей.
Уникальное предложение для вождения – линзы Transitions DriveWear компании Younger Optics, разработанные совместно с фирмой Transitions Optical. Transitions DriveWear являются поляризационными фотохромными линзами, затемнение которых активизируется как ультрафиолетовым, так и видимым светом. Линзы темнеют при ношении очков в салоне автомобиля, причем степень затемнения пропорциональна уровню яркости солнечного излучения. В пасмурную погоду линзы будут иметь внутри автомобиля желто-зеленый оттенок со средним световым коэффициентом пропускания Т = 35%; в солнечную погоду они станут медного цвета с Т = 21%, и контрастность сигнальных цветов повысится; на открытом воздухе в ясный погожий день эти же линзы приобретут красно-коричневый оттенок с Т = 12%.

Спектральная характеристика линз оптимизирована со спектральной чувствительностью глаза человека и адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, уменьшая интенсивность нагрузки на глаза. В дополнение к фотохромным свойствам Transitions DriveWear предоставляют водителю все преимущества поляризационных линз, защищающих его глаза от мешающего отраженного света и блеска.

Поляризационные линзы для водителей

При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.

Линзы, повышающие контрастность изображения
При вождении в тумане, а также в дождь и снег водитель сталкивается с пониженной освещенностью и с повышенным светорассеянием, приводящими к уменьшению четкости изображения.

Для таких зрительных условий вождения рекомендуются линзы со специальными фильтрующими покрытиями. Главное воздействие этих покрытий на зрение водителя заключается в повышении контрастности в сочетании с эффектом просветления.

Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.

Действие этих покрытий обусловлено частичным отсеканием синего света, уменьшением хроматических аберраций и повышенного светорассеяния. Наличие в составе фильтрующих покрытий просветляющих слоев также дает возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от очковой линзы и снижением потерь на отражение проходящего через очковую линзу света.
Отметим и то, что линзы- светофильтры очков изготавливаются из высокопрочного оптического пластика – поликарбоната. Водительские очки с минеральными стеклянными линзами практически полностью потеряли спрос в развитых странах, так как органические линзы намного полнее удовлетворяют требования современного дизайна.

Кроме того, они легче стеклянных и безопаснее в аварийных ситуациях.

Ассортимент очковых линз для вождения в дневное время, представленный на рынке России

Итак, назначение очковых линз водителю с аномалиями рефракции поможет ему не только успешно пройти медкомиссию и получить права, но и уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля в сложной и динамично изменяющейся дорожной обстановке.
Для того чтобы получить полную информацию об ассортименте очковых линз на рынке нашей страны, мы попросили представителей компаний-производителей ответить на следующие вопросы:
1. Какие однофокальные линзы для управления автомобилем в светлое время суток, в том числе солнцезащитные, фотохромные, поляризационные, для улучшения контрастности, имеются в вашем ассортименте?
2. Какие специальные виды оптических покрытий, наносимых на линзы для вождения в дневное время, вы предлагаете?
3. Какие прогрессивные линзы для вождения есть в вашей линии продуктов? Каковы особенности их дизайна и отличия от традиционных очковых линз?
Далее приводим полученные ответы.

BBGR
1. В ассортименте компании BBGR представлены все возможные варианты линз с опциями для вождения в дневное время, а также и с различными комбинациями этих опций. Прежде всего необходимо, чтобы у водителей и всех других покупателей было понимание того, что ежегодная проверка зрения обеспечивает безопасность как им, так и пешеходам. BBGR предлагает пользователям сферические, асферические и индивидуальные однофокальные линзы в фотохромном исполнении Transitions Gen 8 трех классических цветов и четырех стильных. Самыми популярными у водителей линзами, изготовленными по технологиям из семейства Transitions, являются Transitions XTRActive. Их можно заказать трех классических цветов. И все мы с нетерпением ждем выхода на российский рынок абсолютной новинки – линз Transitions XTRActive Polarized, при производстве которых сочетают сразу две технологии – фотохромную Transitions XTRActive и поляризацию.
Поляризационные линзы BBGR Xperio нейтрализуют яркие блики, вызванные отраженным светом, увеличивают контрастность изображения, улучшают цветопередачу и, как и фотохромные линзы Transitions Gen 8, обеспечивают 100%-ю защиту от ультрафиолета.

В отличие от линз многих производителей, BBGR Xperio предлагаются не только в классических сером, серо-зеленом и коричневом цветах, но и в сливовом, синем, янтарном цветах и цвете хаки. Более того, линзы каждого из перечисленных цветов можно заказать в градиентном исполнении.
Для получения еще большего разнообразия по цветовой палитре и для того, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность, покупатель может заказать линзы BBGR Xperio или Transitions XTRActive в сочетании с зеркальными покрытиями 13 различных цветов.
2. BBGR Neva Max UV Night Drive Boost – это премиальное покрытие из семейства Neva Max UV, рекомендуемое для линз в очки водителей, пользующихся ими повседневно. Несмотря на то что в названии присутствует слово «night», которое намекает именно на предназначение данного покрытия для ночных условий, опыт показывает, что пользователи предпочитают иметь универсальные очки для вождения в дневное и ночное время. Именно поэтому BBGR рекомендует сочетание фотохромных линз Transitions XTRActive и покрытия Neva Max UV Night Drive Boost.

Эта комбинация обеспечивает уменьшение раздражающих бликов от солнца и ослепления светом фар встречных машин и уличного освещения, четкое контрастное зрение вдаль, улучшенную контрастность и яркость восприятия в дождь и туман, а также 100%-ю защиту от вредных УФ-лучей и синего света.

Essilor
1. В ассортименте однофокальных линз компании Essilor предлагается несколько современных решений для комфортного и безопасного зрения за рулем автомобиля, среди которых солнцезащитные окрашенные линзы, фотохромные линзы Transitions XTRActive и поляризационные линзы Xperio. В категории солнцезащитных линз представлен широкий выбор однотонных и градиентных видов окрашивания Physiotint (Brown, Grey-Green, Grey, Black), а также тонировок Beauty Eyes. Линзы однотонного окрашивания Physiotint доступны в нескольких вариантах:

класс 0 – светопоглощение 15%, подходит для вождения в дневное и ночное время;
класс 1 – 35%, подходит для вождения в дневное время;
класс 2 – 65%, подходит для вождения в дневное время;
класс 3 – 85%, подходит для вождения в дневное время;
класс 4 – 95%, не подходит для вождения в дневное и ночное время.

Для тех, кто хотел бы иметь фотохромные линзы, которые затемняются внутри автомобиля, отлично подойдут Transitions XTRActive. Эти линзы реагируют не только на УФ-излучение, но и на лучи коротковолновой части видимого спектра солнечного света.
Благодаря этому свойству Transitions XTRActive затемняются даже за лобовым стеклом, обеспечивая высокую степень защиты глаз, а также четкое и комфортное зрение за рулем. Степень затемнения линз Transitions XTRActive в автомобиле может зависеть от ряда факторов, в том числе от температуры в салоне, положения водителя, формы и наклона лобового стекла.
Также особой популярностью у водителей пользуются поляризационные линзы Xperio от Essilor. Они блокируют слепящие блики, вызванные отраженным светом, повышают контрастность изображения, улучшают цветопередачу и обеспечивают 100%-ю защиту от ультрафиолета. В очках с линзами Xperio глаза водителя меньше утомляются, что позволяет ему лучше фокусироваться на быстро меняющейся ситуации на дороге.

2. Для комфортного и уверенного вождения как днем, так и в вечернее время компания Essilor разработала премиальное просветляющее покрытие Crizal Drive. Его уникальное преимущество состоит в повышенном светопропускании тех длин волн, к которым глаз наиболее чувствителен ночью. В результате зрение водителя меньше напрягается, что позволяет ему лучше распознавать окружающие предметы в ночное и вечернее время, а значит, вождение становится безопасным и уверенным. При этом в дневное время Crizal Drive сохраняет высокое светопропускание, что делает это решение универсальным для тех, кто часто ездит за рулем автомобиля.
3. Благодаря применению инновационных технологий при производстве мультифокусных линз Essilor пользователи легко к ним адаптируются, наслаждаясь широкими полями зрения, его четкостью и комфортом. Поэтому можно рекомендовать данные линзы всем пресбиопам при выполнении различных задач в течение всего дня, включая вождение автомобиля. В 2020 году ассортимент мультифокусных линз Essilor пополнился предложением в среднем ценовом сегменте – линзами линии Essilor Essentials, отличительными особенностями которых являются не только ширина обзора и высокое качество зрения на всех расстояниях, но и защита от вредного синего света.

В премиальной линии Varilux водители могут выбрать несколько решений – от базового уровня Varilux Liberty до дизайна премиум-класса Varilux Х, за счет которого пользователи имеют не только максимально широкие поля обзора и комфорт в движении, но и зрение без ограничений в пределах длины руки с сохранением его великолепного качества вдаль, на среднем расстоянии и вблизи.
Среди водителей особую популярность также приобрели мультифокусные линзы Varilux Comfort Max – обновленная версия легендарного дизайна Varilux Comfort в комбинации с технологией Transitions XTRActive в различных цветах, которая стала доступна в 2020 году.

Hoya Vision Care
1. Для вождения в яркую солнечную погоду компания Hoya Vision Care предлагает обширный диапазон окрашенных линз разных цветов с окраской различной интенсивности и поглощением света до 90%, а также равномерное и градиентное окрашивание.
Можно окрасить линзы любого дизайна: однофокальные сферические и асферические, прогрессивные, линзы с поддержкой аккомодации Sync III.

Однофокальные окрашенные солнцезащитные линзы представлены также и в складских позициях. Окрашивание доступно для линз из всех материалов компании Hoya Vision Care – со значениями показателя преломления от 1,5 до 1,74. Для очков водителей есть фотохромные линзы двух видов, которые затемняются в автомобиле: Sensity Dark и Sensity Shine (c легким зеркальным покрытием).
Лучшими солнцезащитными линзами для вождения, которые также устраняют слепящие блики от мокрых дорог, являются поляризационные линзы. Ассортимент поляризационных линз компании Hoya Vision Care позволяет выбрать из них подходящие по дизайну – однофокальные, прогрессивные, с поддержкой аккомодации Sync III. Эти линзы можно на заказ изготовить из материалов со значениями показателя преломления от 1,5 до 1,67 и нужного цвета – коричневого (Brown), серого (Grey) и американского серого (American Grey). К тому же благодаря применению специальной технологии контроля толщины при производстве линз из материалов со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67 можно сделать поляризационные линзы тонкими, установить их в оправы безоободковых конструкций и использовать крепление на леске.

Для вождения в ненастную погоду (в условиях тумана, дождя и снега) Hoya Vision Care предлагает специальные линзы EnRoute и EnRoute Pro. Эти линзы изготовлены из особых материалов, которые увеличивают контраст. Они представлены в трех дизайнах: однофокальном и двух видах прогрессивного.
2. Для улучшения контрастности при вождении в плохую погоду на линзы EnRoute наносится специальное покрытие Drive Coat, которое отсекает излучение в коротковолновой части видимого спектра, но при этом имеет очень низкое остаточное отражение, что дополнительно увеличивает контраст. Для окрашенных и поляризационных линз у компании появилось новое особое покрытие Hi Vision SUN Pro. На переднюю поверхность линзы с этим покрытием наносится просветляющее покрытие с высокой устойчивостью к царапинам и с лучшими эстетическими качествами для окрашенных линз благодаря нейтральному цвету остаточного отражения. На внутренней поверхности солнцезащитных линз просветляющее покрытие создается с использованием технологии УФ-защиты и имеет, помимо высокой устойчивости к царапинам, очень низкое остаточное отражение, что позволяет устранить характерные для этой поверхности блики и эффект зеркала.

Также покрытие SUN Pro обладает отличными свойствами облегчения очистки линз от загрязнений. Если необходимо значительно снизить светопропускание солнцезащитных линз в условиях очень яркого света, на них можно нанести зеркальное покрытие Mirror, обеспечивающее повышенное отражение от их передней поверхности. Оно производится трех цветов.
3. Для вождения в ночное время суток, а также в плохую погоду днем в ассортименте компании Hoya Vision Care есть прогрессивные линзы двух дизайнов: EnRoute Pal и EnRoute Pro Pal. Эти линзы можно заказать из специального материала, увеличивающего контраст изображения, со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67. Отличием индивидуальных прогрессивных линз EnRoute Pro является то, что на основе их дизайна можно создать для водителей линзы классического дизайна с зоной для близи на расстоянии 60 см от приборной панели. Прогрессивные линзы двух данных дизайнов создаются со специальным распределением прогрессии, учитывающим потребности водителей в расширении необходимых областей зрения.

К тому же линзы EnRoute Pro имеют дополнительный фильтр улучшения контраста. Также для водителей можно выбирать или создавать дизайны с учетом их потребностей и в других разновидностях прогрессивных линз компании Hoya Vision Care: Hoyalux iD LifeStyle 3 Outdoor, Hoyalux iD MyStyle V+. В этих линзах можно получить широкие поля зрения вдаль и необходимое для водителя распределение прогрессии. Кроме того, в ассортименте компании имеется ряд поляризационных прогрессивных линз различных дизайнов: Hoyalux Amplitude TF, Hoyalux Daynamic, Hoyalux Balansis, Hoyalux iD LifeStyle 3.

Seiko Optical Products
1. В ассортименте компании Seiko Optical Products имеются различные варианты линз, улучшающих качество зрения днем. Любители окрашенных линз могут заказать Seiko Road Star – высококонтрастный светофильтр с 85%-м поглощением света (соответствует солнцезащитному фильтру 3-й категории). Устранить слепящие блики от отражающих поверхностей помогут поляризационные линзы.

Выбирая поляризационные линзы Seiko PolarThin, произведенные из высокопреломляющих материалов со значениями показателя преломления 1,6 и 1,67, клиент получает очень тонкие линзы, которые можно устанавливать в оправы безободковых и полуободковых конструкций, так как поляризационная пленка встроена в линзу монолитно и без напряжения, что гарантирует равномерность эффекта поляризации по всей ее площади. Уже доступны для заказа новые фотохромные линзы Seiko Sensity Dark, которые активируются за ветровым стеклом и защищают глаза пользователя от яркого света даже внутри автомобиля.
2. Говоря о специальных видах оптических покрытий на линзы для дневного вождения, следует отметить, что практически все линзы бренда Seiko могут быть заказаны со специализированным просветляющим покрытием, повышающим контрастность изображения, – Seiko RoadClearCoat (RCC). В зависимости от погодных условий в дневное время водитель может столкнуться с туманом или атмосферными осадками различных видов. Покрытие Seiko RCC избирательно отражает излучение части коротковолнового диапазона видимого спектра, повышая контрастность и улучшая видимость в сложных условиях.

Бронзово-золотистый оттенок остаточного отражения прекрасно сочетается с разными цветами оправ. Уход за линзами легкий, они превосходно защищены от царапин, поэтому водитель без помех получает только нужную зрительную информацию.
3. В ассортименте компании Seiko Optical Products имеются специализированные прогрессивные линзы для вождения автомобиля – Seiko Drive X. Оптимизированные поля зрения в дизайне этих линз позволяют держать под контролем всю дорожную обстановку, особенно при проезде перекрестков и взгляде в боковые зеркала заднего вида. Область средних расстояний обеспечивает легкую фокусировку на приборной панели, что очень важно для безопасного вождения, так как водитель может не отвлекаться надолго от дороги. Ближняя зона линз Seiko Drive X рассчитана на стандартное рабочее расстояние 40 см, и значит, очки с этими линзами можно использовать не только для вождения.

Очки для вождения ночью

Коротко о восприятии света

Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения.

Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается.
Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности.
Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин.

Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью.
Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.² Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.

Факторы риска ночного вождения

Снижение контрастности изображения
Этот фактор является наиболее значимым при вождении в ночное время. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке.
Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, от очковых линз и от других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально незамутненной и чистой.

Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.

Ночная миопия
Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения.
Полагают, что тенденция к фокусированию взгляда на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.⁴
Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке взгляда на более близком расстоянии.⁴ Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью.
Некоторые специалисты советовали назначать более сильные очки для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.

Ослепление ярким светом
В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.

Гало и отражения
Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина появления гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля. Эти загрязнения вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, на которых также происходит светорассеяние.

Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток

Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории: водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, и водители с нарушениями рефракции. Первым не стоит советовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения.
Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.⁵
Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях.
Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз.

При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.⁶

В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи технологий i.Scription (Carl Zeiss Vision International), W.A.V.E. (Essilor Group).
Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности; они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.
По данным компании Carl Zeiss Vision International, применение алгоритма оптимизации i.Scription резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на измерительном приборе – волновом аберрометре i.Profiler (Carl Zeiss Vision International). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания Carl Zeiss Vision International.

Ограниченное использование окрашенных линз

Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:

«Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).
«Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).
«Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).
«Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).

Предлагаемые «очки для ночного вождения» укомплектованы линзами желтого цвета, которые отрезают коротковолновую синюю составляющую видимого спектра, или янтарными, отрезающими синюю область и снижающими светопропускание линз в остальной области спектра, или поляризационными линзами.
Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международным стандартам в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих светопропускание менее 80%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя.
Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фарами автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе⁷ указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.
Многие производители активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.⁸ Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому им нужно объяснить, что еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте.
Применение очков с поляризационными линзами в ночное время вообще недопустимо. По данным компании Younger Optics светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения.
Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в ночное время очки со светопропусканием 80 % отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом.

Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».⁹

Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.

Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Зрительные потребности водителей-пресбиопов

Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди водителей есть немало активных людей раннего и более старшего пресбиопического возраста. В США люди в возрасте старше 65 лет являются наиболее быстро растущей группой населения. Согласно оценкам экспертов, к 2020 году число лицензированных водителей в возрасте от 65 лет и старше превысит 40 млн человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция старения населения, поэтому следует ожидать увеличения количества водителей с пресбиопией. Для того чтобы удовлетворить зрительные потребности этих достаточно активных людей, нужно четко представлять себе, какие средства коррекции зрения им необходимы.
Вождение в очках с однофокальными линзами, обеспечивающими остроту зрения на дальней дистанции, не позволит пресбиопу успешно выполнять целый ряд крайне нужных действий, для которых требуется хорошее зрение вблизи, – водителю придется остановиться, снять очки и надеть другие. Так, однажды в Париже сотрудники журнала «Веко» сели в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках, и для того чтобы прочитать адрес, по которому следовало ехать, таксист припарковался у обочины и надел поверх своих очков еще одни.
Несомненно, что прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях – дальнем, среднем и ближнем, должны решить проблему остроты зрения для водителей-пресбиопов. Однако, как показывают семинары и встречи с сотрудниками ряда оптических компаний, многие из них выражают сомнение, что прогрессивные линзы пригодны для вождения.

Катти Сарк — Об очках

В условиях слабой или изменяющейся освещенности, независимо от того, пользуетесь ли Вы очками или нет, автомобилем следует управлять с особой осторожностью.

О восприятии света. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, а ночью его качество существенно снижается: ухудшается восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение. Процесс нашего зрения стимулирует свет. Для того, чтобы предмет, попадая в поле зрения, был хорошо различим, он должен быть либо светлее, либо темнее окружающей обстановки.

Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью.

Благодаря наличию рецепторов этих двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности. Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 минут после начала темновой адаптации, для палочек требуется гораздо времени — адаптация происходит в течение 60–80 минут. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек — это условия лунного света. Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.

Наши глаза могут функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.

Факторы ночного риска.

В каких же условиях Вам приходится управлять в темное время суток?

Снижение контрастности. Наиболее значимым условием для вождения в светлое и темное время суток является снижение контрастности изображения. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке.

Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, очковых линз и других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую Вы смотрите, была максимально прозрачной и чистой. Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции.

Ночная миопия. Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не изучены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения. Полагают, что тенденция к фокусированию глаза на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне. Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке глаза на более близком расстоянии. Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью. Некоторые специалисты рекомендовали назначение более сильных очков для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.

Ослепление ярким светом. В ночное время водители подвергают себя серьезному риску в результате ослепления фарами встречного автомобиля. Оно оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции вплоть до временного ослепления. Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.

Гало и отражения. Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина формирования гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля, которые вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, которые также становятся причиной светорассеяния.

А ехать все же надо. Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории:

водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции;
водители со сниженной остротой зрения.

Первым не стоит рекомендовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения. Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.

Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях. Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз. При наличии хорошего зрения использование линз только привнесет определенные ограничения для качества зрения.

В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи алгоритма «i.Scription» («Carl Zeiss Vision»), «Physio» («Essilor International»), линзы «iZon» с высоким разрешением («Ophthonix, Inc.», США). Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности, они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.

По данным компании «Carl Zeiss Vision», применение алгоритма оптимизации «i.Scription» резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на новейшем измерительном приборе – волновом аберрометре «i.Profiler» («Carl Zeiss Vision»). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания «Carl Zeiss Vision».

Ограниченное использование окрашенных линз

«Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент».
«Среди всего многообразия очковых линз имеются и… очковые линзы для вечернего и ночного вождения (специальные покрытия разработки российской компании “Лорнет-М”)».
«Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35%), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта».
«Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com). — «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net). Предлагаемые «очки для ночного вождения» укомплектованы линзами желтого цвета, которые отрезают коротковолновую синюю составляющую видимого спектра, или янтарными, отрезающими синюю область и снижающими светопропускание линз в остальной области спектра, или поляризационными линзами.

Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международному стандарту ИСО 14889 в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих показатель светопропускания менее 75%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя. Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фар автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе ⁷указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.

Многие производители и дистрибьюторы активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана. ⁸Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому для них еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте. В ассортименте компании «HOYA Vision Care» представлены линзы с просветляющим покрытием: «Brown AL» (светопоглощение 10%), «Brown A» (15%), «Green A» (15%), «Grey AL» (10%), «Blue A» (15%), «Rose AL» (10%) и еще линзы пяти оттенков (фиолетового, розового, светло-синего, аметистового и пурпурного) серии «Fashion Sphere» со светопоглощением менее 20%, которые допустимо использовать при вождении в ночное время. Для этих целей европейские офтальмологи рекомендуют надевать очки с линзами желтого и розового цветов. Линзы «Safe Life» желтого цвета повышают контрастность и снижают ослепляемость яркими огнями. Очки с такими линзами предлагаются для вождения ночью. Линзы розового и пурпурного оттенков повышают контрастность в вечернее время, отсекая синюю составляющую спектра. Они также допускаются к применению при вождении в ночное время.

Применение поляризационных очков в ночное время вообще недопустимо. По данным компании «Younger Optics», светопропускание качественного поля¬ризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения. Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в темное время очки со светопропусканием 80% отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары, которые уже широко используются на Западе. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом. Ксеноновые фары намного дороже обычных. Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения». ¹⁰ Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.

Очки для водителей | Линзы для водителей

Солнцезащитные линзы

Для защиты от ослепляющих солнечных лучей чаще всего рекомендуют обычные солнцезащитные очки, которые можно изготовить с диоптриями, тем самым обеспечив полную коррекцию зрения. Выбор оттенка и глубины тонировки солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, но следует учитывать, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.

Согласно действующим европейским стандартам, линзы не пригодны для вождения, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.

Подобные линзы предлагают практически все производители, поэтому Вы можете выбирать, опираясь на оптические характеристики, покрытия и цвета тонировок. Тем не менее, не стоит забывать, что это самый простой вариант.

Факторы риска ночного вождения

«Гало», «Глер»-эффекты и отражения

Побочные оптические феномены чаще всего проявляются в вечернее и ночное время суток в виде «Гало»- и «Глер»-эффектов. Для эффекта «Гало» характерным является появление ореолов вокруг светящихся объектов, в то время как «Глер»-эффект проявляется повышенной чувствительностью к свету и ощущением ослепления, особенно от фар встречных машин. Вызывая дискомфорт, эти оптические эффекты нередко создают аварийную ситуацию для водителей транспортных средств. Причина формирования «Гало», «Глер»-эффектов и отражений также может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля, вызывающие интенсивное светорассеяние, что приводит к уменьшению четкости изображения.

Минимизировать эти явления поможет специальная оптика, которая необходима и при вождении в условиях плохой видимости (дождь, туман, сумерки). Это — линзы с антибликовым покрытием, тонированные в оранжевый или желтый цвет. Они помогают справиться с ослепляющим действием фар встречных машин и повысить контрастность изображения. Мы можем предложить Вам такие линзы практически всех фирм: «Rodenstock»,«Carl Zeiss», «Essilor», «Rupp und Hubrach» и др.

Отдельного внимания требует такое явление, как «Ночная миопия»

Ночная миопия – «сумеречная слепота» влияет на остроту зрения. В темное время суток зрачок расширяется и лучи света, проходящие через него, рассеиваются, что приводит к возникновению некоторой близорукости.

Немецкий концерн Rupp und Hubrach разработал линзы индивидуального дизайна YSIS с приоритетом для дали, которые позволяют справиться с этим явлением. В верхней зоне оптическая сила линзы усиливается, что существенно улучшает зрение вдаль при недостаточном освещении (сумеречном и ночном). Линза работает в усиленной коррекции лишь при расширенном зрачке. В дневное время, при оптимальном диаметре зрачка, линза корригирует зрение вдаль в соответствии с рецептурными требованиями. Эта линза может стать незаменимым помощником для людей, проводящих длительное время за рулём. Возможность использования данных линз должна быть согласована с врачом.

Линзы, повышающие контрастность изображения

Концерн «Rodenstock» разработал фильтр «SunContrast» специально для тех случаев, когда помимо защиты от УФ-излучения и ослепления необходима хорошая контрастность изображения, особенно если есть повышенные требования безопасности. Условия освещенности при вождении автомобиля постоянно изменяются. Максимальное напряжение глаз приводит к усталости, головной боли и снижению концентрации. Явными преимуществами в этих условиях обладает солнцезащитная линза SunContrast Drive, разработанная специально для водителей с обязательной защитой от ослепления и УФ-излучения. Линзы SunContrast drive изготавливаются с однотонным или градиентным тонированием. Градиентная тонировка полностью защитит от ослепления встречным светом, при этом приборная доска будет хорошо видна через нижнюю, более светлую зону линз.

Вождение автомобиля в темное время суток представляет серьезный риск, особенно на плохо освещенных дорогах. В условиях недостаточной и переменной освещенности количество дорожных происшествий значительно увеличивается. Правильно подобранная оптика с антибликовым покрытием может существенно облегчить вождение в столь непростых условиях.

Линзы DriveSafe

Уникальные линзы от Carl Zeiss

Разработанные специально для решения трех наиболее острых проблем при вождении: плохая видимость в условиях низкой освещенности (при дожде, в сумерках и ночью), ослепление от фар встречных автомобилей и уличных фонарей, сложность фокусировки при переключении взора (при взгляде на дорогу, приборную панель, боковые зеркала и зеркало заднего вида). На линзы наносится специально разработанное покрытие, улучшающее контрастное восприятие и защищающее от ослепления, засветов и днем, и ночью. Покрытие DuraVision DriveSafe Coating частично отражает коротковолновые лучи, что уменьшает воспринимаемый засвет вплоть до 64% по сравнению с премиальными просветляющими покрытиями. Благодаря инновационной технологии обеспечивается реальное восприятие пространства. Производятся как в монофокальном, так и в прогрессивном дизайне линз.

Индивидуальные линзы

Индивидуальные монофокальные линзы обладают неоспоримыми преимуществами и более широкими возможностями. Это линзы высочайшего качества из лучших материалов. Дизайн такой линзы учитывает антропологические особенности лица и головы, посадку оправы на лице, тип оправы. Тем самым, независимо от сложности рецепта, обеспечивается чёткое зрение по всей поверхности линзы, включая периферические зоны, где в стандартных линзах обычно бывают искажения. Все это обеспечит Вам максимальный зрительный комфорт. Можно заказать индивидуальные монофокальные линзы с фильтром для ночного вождения, фотохромные, тонированные – все зависит от Ваших потребностей и предпочтений.Такие линзы предлагают многие ведущие производители очковой оптики, такие как: Rodenstock, Carl Zeiss, Rupp und Hubrach, Essilor.

Эксперты объяснили, как правильно выбрать очки для вождения ночью

Вождение автомобиля в темное время суток довольно опасно, особенно на плохо освещенных дорогах. В таких условиях количество ДТП значительно увеличивается. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, качество которого ночью сильно ухудшается. Справиться с проблемой могут помочь специальные очки, но при их выборе стоит учитывать несколько нюансов.

Очки для ночного вождения

На них стоит обратить внимание водителям, которые страдают нарушениями рефракции глаза. В этом случае можно выбрать бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Они уменьшают отражения от поверхности очков и повышают светопропускание. Согласно исследованиям, в ночное время линзы с таким покрытием позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге и обеспечивают больший зрительный комфорт, пишет Eyehelp.

Кроме того, можно использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, но при условии, что они не имеют остаточного светопоглощения и могут пропускать свет в нужном количестве (99%). Тем не менее, если в обычное время водитель не носит очки, то никакие линзы не улучшат его зрение в темное время суток.

Использование окрашенных линз

Согласно международному стандарту ИСО 14889, в темное время суток не допускается применение очков, светопропускающая способность которых менее 75 %. Однако для большинства «очков для ночного вождения», предлагаемых на рынке, соответствующие данные не приводятся. Таким образом, допускается применение лишь очень слабо окрашенных линз, так как даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, который достигает глаз водителя.

Хотя у многих автовладельцев, использующих такие очки, создается впечатление, будто они видят объекты на большем расстоянии, но на самом деле это не так. Специалисты предупреждают, что использование окрашенных линз может привести к неправильной оценке дорожной ситуации.

По словам ученых, «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для ночного видения. Более того, исследования показали, что такие очки нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления. Многие производители подобных очков заявляют, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение, но Федеральная торговая комиссия США (FTС) предупредила, что их эффективность не доказана.

Что касается линз розового и пурпурного оттенков, то они повышают контрастность картинки в вечернее время, отсекая синюю составляющую спектра. Для вождения в ночное время их разрешено использовать при достаточной светопропускающей способности.

А вот применение поляризационных очков в темное время суток недопустимо ни при каких обстоятельствах. По данным компании «Younger Optics», светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает такие линзы непригодными для ночного вождения.

бесполезный аксессуар или действительно нужная вещь?

Многие водители жалуются на нечеткую видимость при вождении в ночное время. Плохое ночное зрение может наблюдаться у людей любого возраста, но оно, как правило, особенно беспокоит после 40 лет.

Возможно, вы видели или слышали о специальных очках с тонированными линзами, которые должны помочь лучше видеть при вождении в ночное время.

Но действительно ли эти «очки для ночного вождения» помогают? Читайте дальше, чтобы узнать.

Что такое очки для ночного вождения?

»Очки для ночного вождения», как правило, представляют собой очки, отпускаемые без рецепта с желтыми тонированными линзами. По сути, это то же самое, что и спортивные очки, известные как»очки для стрельбы,» которые существуют уже много лет.

Очки для ночного вождения обычно также снабжены антибликовым покрытием, позволяющим устранить внутренние отражения света от уличных фонарей и встречных фар, которые могут взывать блики.

Многие охотники (и люди, которые носят желтые тонированные очки для других видов спорта) считают, что очки для стрельбы увеличивают контраст предметов в пасмурную погоду. Это делает очки особенно популярными среди охотников за птицами.

Но помогают ли они лучше видеть при ночном вождении?

Почему очки для ночного вождения могут быть плохой идеей

Очки с желтыми линзами действительно повышают контрастность в определенных условиях при дневном освещении. Это объясняется тем, что желтый оттенок блокирует некоторое количество синего света в спектре солнечного излучения. Синий свет состоит из части спектра видимого излучения, которая имеет самую высокую энергию и самую короткую длину волны.

Этот высокоэнергетический видимый (ВЭВ) синий свет также с большей вероятностью вызывает блики при попадании в глаза по сравнению с другим видимым светом с большей длиной волны.

Фильтрация «синего света», обеспечиваемая желтыми тонированными линзами, также обеспечивается линзами оранжевого и медно-красного цветов. На самом деле, эти темные оттенки могут блокировать значительно больше синего света, чем желтые линзы — но они также препятствуют проникновению большего количества света в глаза, что снижает видимость в условиях недостаточной освещенности.

На самом деле, даже желтые линзы в некоторой степени уменьшают общий видимый свет, блокируя часть лучей высокоэнергетического видимого синего света. Это может быть полезным для видимости при дневном свете, но не ночью.

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ: Синий свет: польза и вред

Исследования не выявили никаких преимуществ

Исследователи из Научно-исследовательского института глаза Шепенса (при Гарвардской медицинской школе в США) недавно провели исследование с целью определить, дают ли очки для ночного вождения какие-либо визуальные преимущества в смоделированных условиях вождения в ночное время.

В исследовании приняли участие в общей сложности 22 взрослых разного возраста. Все участники «ездили» в четырех смоделированных условиях ночного вождения, используя либо очки для ночного вождения с желтыми линзами, либо очки с прозрачными линзами.

Кроме того, каждый участник ездил по сценариям с симулятором ослепления фарами и без него, используемым для имитации эффекта встречного движения.

В каждом сценарии измерялось время реакции участников на то, чтобы увидеть пешехода, идущего вдоль смоделированной проезжей части.

В ходе исследования было установлено, что очки для ночного вождения не способствовали повышению эффективности обнаружения пешеходов в ночное время и не уменьшали отрицательного воздействия ослепления фарами на эффективность обнаружения пешеходов.

«Наши данные свидетельствуют о том, что ношение очков с желтыми линзами при вождении в ночное время не повышает эффективность при выполнении самой важной задачи — обнаружении пешеходов», — отмечают авторы исследования.

«Вместо этого данные показали, что ношение очков с желтыми линзами может несколько ухудшить эффективность, хотя этот результат не был статистически значимым.

«Эти выводы противоречат советам врачей-офтальмологов пациентам использовать очки с желтыми линзами для ночного вождения»,» — заключили они.

Лучшие очки для ночного вождения

Для достижения максимально комфортного вождения в ночное время начните с посещения врача-офтальмолога и пройдите комплексное офтальмологическое обследование.

Многие люди, которые думают, что видят «достаточно хорошо», удивляются, когда узнают, насколько четче они могут видеть ночью после коррекции даже небольшой неисправленной ошибки рефракции с помощью новых очков.

Если ваши глаза здоровы и у вас нет ошибок рефракции, которые нуждаются в коррекции с помощью корригирующих очков, то лучший вариант для ночного вождения для вас: никаких очков!

С другой стороны, если вам необходимо носить корригирующие очки из-за близорукости, дальнозоркости или астигматизма, выбирайте прозрачные корректирующие линзы с антибликовым покрытием. Эти линзы пропускают почти 100 % видимого света и правильно фокусируют его, обеспечивая наилучшее зрение.

Кроме того, антибликовое (AR) покрытие устраняет внутренние отражения уличных фонарей и встречных фар в ваших линзах, которые могут быть источниками бликов.

Иногда люди задаются вопросом, стоит ли покупать очки с прозрачными линзами и антибликовым покрытием для ночного вождения, даже если у них нет необходимости в коррекции зрения. Не тратьте деньги впустую — антибликовое покрытие только уменьшает блики, вызванные самими линзами.

Если вам не нужны корректирующие линзы, вы не получите никаких зрительных преимуществ от отпускаемых без рецепта линз с антибликовым покрытием.

Страница опубликована в ноябрь 2020

Страница обновлена в ноябрь 2020

Новая оптика — Для водителей

Для автомобилистов мы предлагаем солнцезащитные очки с поляризующим фильтром. Этот фильтр устраняет блики от мокрого асфальта, воды, снега, встречных машин и в то же время сохраняет контрастность и цвет предметов.

Таким образом, в поляризационных очках Вы всегда будете видеть дорогу, реку или горный склон четко и ясно, без бликов и световых помех.

Кроме того, если Вам необходимы солнцезащитные очки с диоптриями для вождения и рыбалки, наши специалисты индивидуально для Вас подберут поляризационные линзы.

Вы всегда сможете выбрать любую понравившуюся оправу, цвет и степень затемнения линз в Ваших новых солнцезащитных очках.

Кстати, такие очки мы рекомендуем и спортсменам, и любителям активного отдыха на воде

Вождение в очках с линзами DriveWear

Хорошая видимость исключительно важна при вождении.
Меняющаяся интенсивность освещения, слепящие блики требуют, чтобы линзы могли адаптироваться под такие условия.

Пасмурная погода. Линзы DriveWear защищают водителя от слепящих бликов на ветровом стекле и мокрой дороге, увеличивая контрастность цветов.

Солнечная погода. Линзы DriveWear приобретают медную окраску, что уменьшает яркость света, и блокируют блики на ветровом стекле.

DriveWear – это линзы для очков, разработанные специально для водителей. Они могут менять свой цвет, адаптируясь к разным условиям освещенности: от пасмурной погоды до яркого солнечного света. Это делает ихх незаменимыми во время вождения автомобиля. DriveWear обеспечивают наилучшую контрастность восприятия, острое и комфортное зрение, автоматически подстраиваясь к любым условиям освещения, что абсолютно незаменимо для коррекции зрения каждого водителя.

Линзы компании Hoya EnRoute, разработаны специально для вождения

В октябре 2017 г. в ассортименте компании ООО «Линзы Хойя Рус» появились специальные линзы для вождения EnRoute и EnRoute Pro. Новые линзы имеют специальный фильтр, который в значительной степени позволяет уменьшить блики и ослепление ярким светом от ксеноновых и светодиодных фар встречных машин, а также гарантирует безупречное контрастное и четкое зрение вдаль, при взгляде в зеркала машины и легкую фокусировку на приборной панели.

Специальные линзы для вождения EnRoute созданы для безопасного вождения при любой погоде и в любое время суток.

На линзы нанесено покрытие класса «Люкс» DriveCoat, разработанное на базе покрытия Hi-Vision LongLife и обладающее всеми его преимуществами:

Защитой от раздражающих бликов;
Защитой от вредного спектра синего света;
Повышенной контрастностью и яркостью цветов;
Уменьшением ослепления фарами встречных машин;
Отличным зрением вдаль, на приборную панель и в зеркала;
Защитой от царапин;
Отличными водо, грязе и пылеотталкивающими свойствами;
Лёгкостью в уходе за линзами и долгим сроком службы;
Повышенной контрастностью и цветовосприятием*.

* Только для линз EnRoute Pro, предназначенных для профессиональных водителей.

С новыми линзами для вождения EnRoute и EnRoute Pro водителям гарантированы комфортное зрение без напряжения, безопасность и уверенность на дороге при плохих погодных условиях и слабом освещении в ситуациях стрессового вождения (туман, ливень, снегопад, яркое солнце или темное время суток).

Видеть отлично – водить безопасно!

Ищете качественные очки для водителей в Череповце?
Приходите к нам!

Ждём Вас адресу: Череповец, ул. Ленина, 92 А
Телефон: 57-03-52

Желтые очки не помогли водителям разглядеть пешеходов ночью

Fear and Loathing in Las Vegas, Universal Pictures, 1998

Ношение очков с желтыми линзами при ночном вождении не помогает водителям быстрее реагировать на появление пешеходов. Несмотря на недостаточные доказательства их эффективности, такие очки часто предлагаются как аксессуар для более безопасного вождения ночью. Ученые, опубликовавшие свою работу в JAMA Ophthalmology, считают, что уверенность в эффективности желтых очков, напротив, может способствовать авариям.

Эффективность очков с желтыми линзами для вождения в темное время суток является предметом дискуссий с 1950-х годов. Среди достоинств таких линз производители и продавцы указывают фильтрование интенсивного слепящего света дорожных огней и вывесок, улучшение ясности и четкости видения при ночном вождении, облегчение распознавания объектов. В 1997 году в США Федеральная торговая комиссия запретила рекламировать и продавать очки с желтыми стеклами в качестве средства для более безопасной езды. В документе указывается, что такие заявления не обоснованы научно. Тем не менее, эти линзы до сих пор продолжают рекламировать и продавать с указанием именно такого назначения и они встречаются повсеместно, в том числе на заправках.

Ряд исследований также показал, что желтые линзы даже ухудшают зрение в темное время суток. Например, в 1972 году ученые показали, что при использовании желтых линз порог различения контраста увеличивается (зрение ухудшается) по сравнению с показателями использования прозрачных линз. В 1965 году было установлено, что желтые очки снижают и остроту зрения.

Алекс Хванг (Alex D. Hwang) и его коллеги из Гарвардской медицинской школы решили проверить, как влияют желтые линзы на водителей при типичных условиях ночного вождения, особенно при появлении пешеходов. Их мотивировало то, что они не обнаружили никаких данных, которые давали бы прямое подтверждение тому, что использование таких очков ночью улучшает видимость дороги или увеличивает безопасность в присутствии ослепляющего света фар или без него.

В исследовании авторы использовали симулятор ослепляющего света, который они разработали ранее. Параметры света, которые используются в нем, соответствуют параметрам света фар. Этот симулятор был установлен в симуляторе вождения. Эту методику ученые уже использовали, чтобы оценить, как видят прохожих ночью водители с катарактой.

Ученые рекрутировали 22 человека в возрасте от 21 до 80 лет, которых для исследования разделили на три группы (2 группы молодых людей и 1 группа людей старшего возраста). Все участники прошли восемь тестов или сценариев вождения, каждый из которых длился 10 минут. Каждый из них сменил четыре вида очков: три с желтыми линзами, имеющиеся в свободной продаже, и одни с прозрачными стеклами. Тест проводился в двух вариантах, с симуляцией света фар или без нее, людям нужно было нажимать на сигнал сразу после обнаружения пешехода. Одной из групп молодых людей (n=12) демонстрировался пешеход в синих джинсах и синей футболке, желтые очки могли затруднять обнаружение этого цвета. Второй группе молодых людей (n=6) и людям старшего возраста (n=4) был показан пешеход в оранжевой футболке.

При всех вариантах эксперимента скорость реакции при ношении очков с желтыми линзами не была лучше, чем при ношении прозрачных стекол. Более того, желтые стекла могли замедлять реакцию на доли секунды, но эта разница оказалась статистически незначительной. Ученые предполагают, что эксперимент с большей выборкой даст более выразительные результаты.

«Какие бы линзы вы не носили, желтые, красные или голубые, они отфильтровывают часть спектра, в основном такую же, как при ношении солнцезащитных очков при вождении ночью. Даже если ношение желтых линз для ночного вождения дает их обладателю ощущение более светлой картинки, они не улучшают зрение. Мы считаем, что они могут делать ночное вождение более опасным, поскольку могут давать ощущение чрезмерной уверенности в ночном видении», — сказал Хванг в интервью сайту MedicalResearch.Com, который специализируется на освещении медицинских исследований.

Ранее ученые научили искусственный интеллект распознавать, когда водитель отвлекается от дороги. Плохим водителям ученые тоже нашли применение: их использовали для обучения беспилотных автомобилей. Также известно, что после четырехчасового сна водители попадают в аварии в 15 раз чаще.

Андрей Украинский

Как пожилые водители могут улучшить свое вождение ночью

Дом Vision Over 40 »Советы по вождению в ночное время» | En Español

Автор: Шон МакКинни, рецензия — Гэри Хейтинг, OD

Если вы водитель постарше, что вы можете сделать, чтобы обезопасить себя и своих близких в дороге в ночное время? Во-первых, оцените свою способность безопасно управлять автомобилем.

Также выполните следующие действия:

Обязательно посещайте офтальмолога не реже одного раза в два года или даже чаще, если у вас серьезное заболевание глаз или нарушение зрения.Сообщите окулисту о любых проблемах, с которыми вы сталкиваетесь в дороге в ночное время, чтобы вы могли пройти специальное обследование, например, оценку поля зрения или контрастной чувствительности.
Если у вас диабет, проверяйте глаза не реже одного раза в год и строго следуйте рекомендациям врача относительно диеты, контроля сахара в крови, инсулина и ухода за собой, чтобы снизить риск диабетической ретинопатии, которая может прогрессировать до тяжелого зрения. потеря без предупреждения.

Немедленно обратитесь за помощью при обнаружении симптомов угрожающих зрению глазных болезней.Помните, что многие симптомы проблем со зрением появляются на поздних стадиях болезни, поэтому крайне важно принять срочные меры.

Если вам предстоит операция по удалению катаракты, спросите своего хирурга о замене помутненных естественных линз асферической интраокулярной линзой. Эти искусственные линзы разработаны для обеспечения лучшей контрастной чувствительности и более четкого зрения, чем это было бы возможно при имплантации традиционных сферических интраокулярных линз.

Согласно исследованию Страхового института дорожной безопасности, будьте особенно осторожны при приближении к перекресткам, где происходит 40 процентов смертельных столкновений с участием пожилых автомобилистов.Наиболее частой причиной этих аварий была неспособность уступить дорогу, особенно при повороте налево.

Также подумайте о том, чтобы передать эти инструкции близкому человеку, который проявляет признаки того, что нуждается в дополнительной помощи.

СМОТРИТЕ СВЯЗАННО: Важность здорового зрения для безопасности дорожного движения

Подойдут ли поляризованные солнцезащитные очки для ночного вождения?

Подходят ли поляризованные солнцезащитные очки для ночного вождения?

Поляризованные солнцезащитные очки отлично подходят для уменьшения бликов в ярких условиях, таких как катание на лодке, спорт на открытом воздухе или вождение в особенно солнечный день.Но как насчет отвлекающего отражения фар и уличных фонарей ночью?

Что такое поляризованные линзы?

«Поляризованная линза» означает, что к линзе применен многослойный фильтр, чтобы блокировать прохождение части света к глазу. Поляризованные солнцезащитные очки были разработаны для условий, в которых свет усиливается за счет отражения от плоских поверхностей, увеличивая количество света и затрудняя четкое видение.

Свет имеет решающее значение для того, чтобы глаз мог видеть, но когда в ваш глаз попадает больше света, чем он знает, что с ним делать, он вызывает блики.Проще говоря, блики возникают, когда на глаза попадает слишком много яркого света.

Имея это в виду, логично, что, пропуская только ограниченное количество света в глаз, поляризованные линзы уменьшают блики, тем самым улучшая зрение.

Это правда, что поляризованные линзы могут уменьшить блики встречных светофоров при движении после наступления темноты. Однако носить любые солнцезащитные очки в условиях низкой освещенности, особенно во время вождения, является опасным и определенно не рекомендуется.

ВОПРОСЫ О КОРРЕКЦИИ НОЧНОГО ЗРЕНИЯ? Обратитесь к ближайшему к вам офтальмологу .

Помогают ли поляризованные линзы при вождении ночью?

Хотя поляризованные линзы могут уменьшить блики от встречного транспорта, они не обязательно помогают при вождении в ночное время и фактически могут принести больше вреда, чем пользы.

Фильтр на поляризованных линзах предотвращает попадание света в глаза, поэтому при ношении создает более тусклый вид.Блокировка дополнительного света из и без того условий низкой освещенности может ухудшить ваше зрение даже в большей степени, чем блики светофоров.

Если вождение в ночное время доставляет особые хлопоты, существуют альтернативы ношению поляризованных солнцезащитных очков, чтобы обеспечить четкое видение во время вождения.

Что такое очки ночного видения?

Очки для ночного вождения — популярный выбор для людей, которые хотят добавить контраста и четкости на дороге, но эффективность этих характеристик не совсем соответствует ажиотажу.

Филиал Гарвардской медицинской школы под названием Schepens Eye Research Institute опубликовал исследование в 2019 году, чтобы определить, насколько полезны очки для ночного вождения.

Исследователи собрали 22 взрослых, которые представляли широкий демографический диапазон, и предложили им «водить машину» в четырех симуляторах ночного вождения. При моделировании водители сталкивались с различными условиями, в том числе с машиной, которая имитировала эффект встречного светофора, при этом были либо прозрачные линзы, либо желтые очки для ночного вождения.

Время реакции участников было записано в каждом сценарии, когда они видели пешехода на обочине проезжей части.

Результаты исследования показали, что ношение очков для вождения в ночное время не улучшило работу водителя в самой важной задаче: обнаружении пешеходов. Более того, исследователи заявили, что небольшой объем статистических данных отражает несколько худшую производительность при ношении очков ночного видения, чем при вождении без них.

В целом результаты исследования не подтверждают идею о том, что офтальмологи должны рекомендовать пациентам очки для ночного вождения.

СМОТРИТЕ СВЯЗАННО: Очки ночного видения и бинокли

Лучшие очки ночного видения для вождения — это …

Если трудности, связанные с вождением в ночное время, влияют на то, как часто или когда вы управляете автомобилем, вам необходимо запланировать проверку зрения и обсудите свои проблемы с глазным врачом. Они могут выписать линзы с антибликовым покрытием, чтобы свести к минимуму количество бликов, которые вы испытываете за рулем.

Не нужен рецепт? Это тоже нормально! Линзы без рецепта можно приобрести с таким же покрытием, чтобы уменьшить раздражающее отражение света фар и уличных фонарей.

Никто не должен отказываться от вождения из-за обычных ночных или слабых бликов. Проконсультируйтесь с окулистом и восстановите ясность во время вечернего круиза.

ИМЕЕТЕ ПРОБЛЕМЫ ЯСНО ВИДЕТЬ НОЧЬЮ? Запишитесь на прием к ближайшему окулисту.

Страница опубликована в феврале 2020 г.

Страница обновлена в сентябре 2021 г.

9 признаков, что вам могут понадобиться линзы для ночного вождения

Ослепление и ночное вождение

Возможно, самая большая проблема при вождении ночью — это потеря видимости из-за бликов.Например, если вас ослепит яркий свет ночью, когда вы путешествуете со скоростью 100 км / ч, это может почти удвоить ваш тормозной путь ⁽¹⁾. Это большое расстояние. Линзы очков могут создавать больше отражений, влияющих на ваше зрение. Однако вы можете улучшить свой объектив с помощью покрытия для линз для вождения. Crizal Drive улучшает ваши линзы, уменьшая до 90% отражений ночью ⁽²⁾, помогая вам видеть более четко.

Нарушение зрения из-за света

Есть несколько механизмов, которые мешают вашему зрению в ночное время.Если вы попытаетесь что-то увидеть при слишком ярком свете, это может вызвать слезы на глазах, размывая зрение. Низкий уровень освещенности приводит к снижению контрастности изображений. Сочетание этих двух факторов может показаться кошмаром вождения в ночное время, как уже упоминалось ранее, покрытие линз для вождения — идеальное решение для борьбы с этими проблемами.

Борьба с расстоянием

Некоторые люди жалуются, что им трудно оценить расстояние ночью, а другие считают, что их поле зрения не так хорошо в условиях плохой освещенности.В основном это связано с трудностями, с которыми мы сталкиваемся с восприятием цветов, и с уменьшением центральных полей зрения из-за недостатка света. Водители могут реагировать на эти признаки, проходя проверку зрения не реже одного раза в два года. Осмотр может выявить признаки заболеваний глаз, которые могут повлиять на это, а также убедиться, что ваши очки обновлены.

Светочувствительность

Если у вас светочувствительные глаза, вам может казаться, что вы ослеплены автомобильными фарами, и даже можете бороться со световым контрастом после наступления темноты.Эти трудности могут быть совершенно нормальными. Фактически, у всех зрачки сужаются при ярком свете, и глаза разных людей адаптируются с разной скоростью. Тонированные стекла — не решение проблемы, их нельзя использовать на ночь. Уменьшая отражения от линз с помощью усовершенствованных линз, вы сможете снизить чувствительность к фарам и уличным фонарям.

Борьба с окружением

Различное окружение может ставить водителей перед разными проблемами.Например, вы можете жить в сельской местности и испытывать трудности при переходе от тусклого света к ослепляющей яркости, например, когда вы встречаетесь с другим транспортным средством.

И наоборот, горожан может засыпать свет от рекламных щитов и уличных фонарей. Хотя может показаться, что это разные проблемы, решение одно и то же. Антибликовое покрытие, такое как Crizal, может уменьшить двоение изображения на объективе и помочь вам справиться с этим. Если вы пользуетесь варифокальными линзами, они используют варифокальные линзы с улучшенными периферийными полями зрения, которые позволяют получать более важную информацию, когда вы находитесь в дороге.

Четкость зрения ночью

Избегать вождения ночью из соображений безопасности — это совершенно нормально; особенно если люди не чувствуют, что видят так же хорошо, как днем. Это часто случается с водителями старшего возраста из-за сопутствующих заболеваний глаз, таких как катаракта.

Несмотря на то, что вы по-прежнему должны соблюдать надлежащую безопасность дорожного движения, например, согласовывать скорость с дальностью света фар и сохранять хороший промежуток между вашим автомобилем и следующим автомобилем, регулярные осмотры глаз гарантируют, что вы по-прежнему будете соответствовать требуемым стандартам вождения.

Вождение на дальние расстояния

Люди, которые ездят на большие расстояния или в течение длительного времени, могут быть особенно уязвимы ночью из-за усталости. В таком случае лучшее, что вы можете сделать, — это сделать перерыв: если вы чувствуете усталость, остановитесь.

Усталость глаз также может повлиять на ваше зрение, когда вы находитесь в дороге. Линзы, оптимизированные для уменьшения и предотвращения напряжения глаз, могут помочь вам, когда вы ведете машину в течение нескольких часов подряд.

Попросите своего оптика рассказать вам о преимуществах специальных линз, таких как Eyezen (эти корректирующие линзы расслабляют и защищают ваши глаза от напряжения глаз), в сочетании со стилем оправы, обеспечивающим отличное круговое зрение.

Эффекты паразита

Менее зловещий, чем кажется, некоторые владельцы очков могут обнаружить, что фары и уличные фонари могут создавать тревожные «паразитные эффекты» на их линзах. Это когда блики от одного источника света сливаются с бликами от другого. К счастью, правильные очковые линзы могут помочь смягчить этот эффект. Линзы Crizal Drive могут отсечь до 90% отражений ⁽²⁾, сводя паразитные эффекты к минимуму, чтобы они больше не беспокоили вас.

Отражения в автомобильном зеркале

Если вы обнаружите, что на вас влияют отражения в автомобильном зеркале, вот несколько простых советов.Переверните зеркало в ночное положение: так свет фар будет меньше отвлекать.

Убедитесь, что ваши окна и зеркала чистые, так как грязь и жир могут усиливать отражения и блики от света. Если вы носите очковые линзы, убедитесь, что ваши линзы чистые по тем же причинам. Улучшение линз защитным покрытием поможет вам сохранить очки чистыми и легко чистить.

Это наши основные признаки, которые помогут вам понять, можно ли получить пользу от очков для ночного вождения.Пройдите нашу викторину по безопасности вождения, чтобы подобрать идеальные линзы для вождения, которые будут поддерживать вас в дороге, независимо от того, что вы водите.

Пройдите тест по вождению и зрению

Найдите раствор линз для очков для вождения

Пройти викторину

_{⁽¹⁾ Карузо, Дин и Фабретто, Манрико и Филд, Саймон и Эванс, Дрю и Мерфи, Питер и Холл, Колин.(2015). Оценка рынка, моделирование характеристик и материалы решения, устраняющие неприятные блики на коротких волнах в автомобильных зеркалах заднего вида. Трансляционные исследования материалов. 2. 035002. 10.1088 / 2053-1613 / 2/3/035002. ⁽²⁾ по сравнению со стандартной линзой с твердым покрытием без антибликового покрытия}

: проливает свет на проблемы и решения в области ночного вождения, часть 2

Существует множество заблуждений о вождении в ночное время, а очки для ночного вождения — очень востребованный продукт.Помимо некоторых важных соображений, о которых следует помнить, водители должны понимать, что универсального решения не существует.

Перед тем, как опробовать очки ночного видения для вождения, обязательно воспользуйтесь советами, приведенными в документе «Проливая свет на проблемы и решения в ночном вождении», часть 1 , а также дополнительными советами, предлагаемыми AAA Foundation for Traffic Safety .

Если очки для ночного вождения по-прежнему интересуют вас после рассмотрения других доступных вариантов, помните о следующих моментах, касающихся очков, которые могут улучшить или не улучшить ночное зрение.

Цвет линз и ночное видение

Есть две основные причины, по которым люди ищут очки для ночного вождения. Первые , они хотят улучшить восприятие контраста и глубины при тусклом свете. Второй , они хотят уменьшить блики от встречных фар. Однако может ли цвет линз помочь решить проблемы ночного видения при вождении? Давайте разберемся.

Повышение контрастности и восприятия глубины

Улучшение восприятия контраста и глубины при движении ночью может быть достигнуто только в течение нескольких часов до и в сумерках или в другое время, когда тускло, но не темно.Желто-янтарные линзы могут осветлить окружающую обстановку, используя небольшое количество доступного света. Однако эти линзы требуют наличия некоторого количества света , поскольку преимущества теряются, когда полностью сходит темнота. После наступления темноты немногое может помочь улучшить видимость.

Даже с учетом того, что желто-янтарные линзы могут улучшить видимость для некоторых людей и в некоторых условиях, использование любого оттенка в сумерках является спорным.

На самом деле глазные эксперты из Laramy-K Optical категорически не рекомендуют использовать желтые линзы для езды в сумерках и ночью, потому что «ЛЮБОЙ оттенок дополнительно уменьшает количество света, передаваемого в глаз.”

Эксперты также цитируют —

Доктор Меррилл Дж. Аллен из отдела судебно-медицинской экспертизы зрения и безопасности на дорогах, который говорит, что желтые линзы могут «фактически ухудшить зрительные характеристики и замедлить восстановление бликов».

Уменьшение бликов от встречных фар

Одна из самых частых жалоб при вождении ночью — это блики от фар. Это приводит к распространенному вопросу. Какие характеристики или цвет линз помогут уменьшить блики от фар?

Во-первых, давайте развеем некоторые распространенные заблуждения относительно очков и яркого света фар.

Поляризованные линзы помогут уменьшить блики фар. Ложь. Ослепление, создаваемое фарами встречного транспорта, отличается от яркого света, создаваемого солнцем, поэтому поляризованные линзы не обладают такими же преимуществами против бликов от фар. Кроме того, в поляризованных линзах обычно используются темные оттенки линз, что значительно снижает пропускание видимого света. Это означает, что ваше ночное зрение будет практически нулевым.
Очки с зеркальными линзами уменьшают блики от фар.Ложь. К сожалению, этот тип линз нецелесообразен и не рекомендуется в темноте. Даже линзы для установки внутри и вне помещений, которые имеют легкое зеркальное покрытие поверх прозрачных линз, обеспечивают пропускание света только на 50-60%. Очевидно, это представляет опасность в и без того темных ночных условиях.
Очки с антибликовым покрытием уменьшают блики от фар. Частично верно. Очки по рецепту с антибликовым покрытием немного уменьшат блики от фар. Однако безрецептурные очки с антибликовым покрытием по-прежнему не рекомендуются.

Тонированные линзы могут уменьшить блики, но они также затемнят все ваше окружение.

Итак, какой же лучший выбор? Эксперты

Vision советуют клиентам «выбирать с умом» и прекращать использование линз, если они ухудшают зрение. Каждый должен понимать, что не существует идеальных очков для ночного вождения. Слишком много переменных. Необходимо учитывать чувствительность человека к свету, естественную способность видеть в темноте, различные условия освещения и объективность водителя.

Наконечники с наиболее значительным улучшением уменьшения бликов от фар

Суть в том, что иметь идеальное зрение для вождения в ночное время просто невозможно. Тем не менее, советы по вождению в ночное время, которые мы предложили в документе «Проливая свет на проблемы и решения в ночном вождении», часть 1 , и перечисленные ниже, обеспечат наиболее существенные улучшения вождения в ночное время и борьбы с бликами фар. Вот краткий обзор.

Очистите линзы очков, лобовое стекло и фары.
Приглушите свет на приборной панели.
Используйте антибликовое покрытие для очков, отпускаемых по рецепту.
Обратитесь к окулисту, если впервые столкнетесь с проблемами ночного зрения.

Если вы решите поэкспериментировать с очками для ночного вождения или даже с различными оттенками линз, знайте, что глазные эксперты предостерегают от этого как безопасного варианта.

У вас есть вопросы или комментарии? Пожалуйста, оставьте комментарий ниже.

Подходят ли очки, блокирующие синий свет, для ночного вождения?

Ночное вождение может вызывать стресс: современные автомобили теперь оснащены мощными светодиодными фарами, а уличные фонари заменяются на светодиодные.

Современные светодиодные фонари, хотя они ярче и на 80% эффективнее традиционных лампочек, имеют высокий уровень синего света. Это может сделать вождение в ночное время трудным и небезопасным из-за ослепления, вызванного синим светом. В связи с этим многие люди спрашивают, могут ли они использовать очки, блокирующие синий свет, при вождении в ночное время.

Очки с блокировкой синего света или очки с блокировкой синего , как их обычно называют, представляют собой очки со специально созданными линзами, которые фильтруют или блокируют синий свет, исходящий от экранов и светодиодов.

Эти очки нейтрализуют вредное воздействие синего света на здоровье, в том числе цифровую нагрузку на глаза, нарушение циркадного ритма и болезни.

Хотя научная польза для здоровья от ношения синих световых очков днем или вечером остается бесспорной, вопрос в том, хороши ли очки, блокирующие синий свет, для ночного вождения?

Читайте дальше, чтобы узнать, подходят ли очки, блокирующие синий свет, для ночного вождения и стоит ли приобретать пару или нет.

Что такое очки для ночного вождения с блокировкой синего цвета?

Вождение автомобиля ночью или при слабом освещении может вызывать стресс у людей с плохим зрением и пожилых людей. Слабый свет вокруг в сочетании с бликами от встречных фар может затруднить обзор. Это может сделать вождение в ночное время рискованным для вас и других. Цифровое напряжение глаз также может вызвать проблемы со здоровьем, такие как ослабление зрения и мигрень.

Мы получаем много вопросов о том, подходят ли очки, блокирующие синий свет, для ночного вождения.У этих очков есть безрецептурные цветные линзы, которые могут быть янтарными (меньшая сила) и оранжево-красными (высокая сила). Оттенок уменьшает блики, рассеивая синий свет, исходящий от фар и других источников. Поскольку синий свет имеет самую короткую длину волны и несет наибольшее количество энергии, он с наибольшей вероятностью вызовет блики при попадании в глаза.

Подойдут ли очки, блокирующие синий свет, для ночного вождения?

Оранжевый / красный оттенок очков, блокирующих синий свет, для ночного использования уменьшает количество синего и зеленого света, попадающего в глаза, и уменьшает блики.Однако это снижает общий свет, попадающий в глаза, и может быть опасным, поскольку затрудняет просмотр.

Некоторые водители утверждают, что уменьшение бликов от фар (HLG) позволяет им лучше видеть, особенно в дождливые дни. Несмотря на это, медицинские тесты показали, что тонированные синие светозащитные очки для ночного вождения не улучшают зрение. Исследование, проведенное в 2019 году, показало, что водителям, использующим эти тонированные очки, требовалось на долю секунды больше, чтобы обнаружить на дороге пешеходов, одетых в оранжевую рубашку.

Еще одна проблема безопасности, связанная с ношением красных / оранжевых тонированных синих светозащитных очков при вождении в ночное время, заключается в том, что ночью они полностью исключают синий и зеленый свет. Отсутствие синего и зеленого света увеличивает выброс гормона сна мелатонина. Повышение уровня мелатонина вызывает у водителя гораздо более сильную сонливость. Это создает серьезную проблему безопасности, из-за чего водитель не может быть достаточно бодрым и бдительным, и у него не будет достаточного времени реакции, необходимого для безопасного вождения, это может даже привести к засыпанию за рулем!

Поэтому мы не рекомендуем использовать цветные синие светозащитные очки при вождении в ночное время.Тем не менее, использование наших компьютерных очков с синим светом не повлияет на ваше зрение во время вождения и все равно будет рассеивать синий свет.

Если вы хотите носить очки, блокирующие синий свет, при вождении в ночное время, по медицинским показаниям или для защиты от встречных фар, мы предлагаем вам взглянуть на нашу линейку компьютерных очков ScreenTime. Эти очки фильтруют синий свет на 50% по всему спектру .

Компьютерные очки ScreenTime Blue Light предназначены для использования при воздействии цифровых экранов и искусственного освещения.Они защищают вас от побочных эффектов искусственного освещения, в том числе от перенапряжения глаз и мигрени. Хотя они предназначены для использования в дневное время, они все же сокращают пиковую длину волны синего света (455 нм), которая является основной длиной волны, излучаемой автомобильными фарами и уличными фонарями. Очки с прозрачными линзами синего света — это самое безопасное решение для защиты от синего света во время вождения ночью. Антибликовое и антибликовое покрытие также защищает глаза от бликов от фар.

Внимание: не все очки, блокирующие синий свет, одинаковы

Спектр синего света составляет 400-500 нанометров.Многие производители прозрачных очков синего света снижают эффективность очков в определенном диапазоне длин волн. Это может означать, что вы не защищены от пиковой длины волны синего света (455 нанометров). При поиске очков, блокирующих синий свет, убедитесь, что они фильтруют свет по всему спектру синего света и фильтруют 50% синего света на длине волны 455 нм. В противном случае они будут неэффективными.

Для чего подходят очки, блокирующие синий свет?

Очки, блокирующие синий свет, используются для противодействия негативному эффекту искусственного света, исходящего от экранов и светодиодов, который нарушает наш циркадный ритм.

Циркадный ритм — это внутренние часы организма, которые регулируют режим сна и бодрствования. Циркадный ритм каждого человека индивидуален, но его средняя продолжительность составляет 24 с четвертью часа. Хотя это длится дольше одного дня, дневной свет сбрасывает наш циркадный ритм, чтобы мы могли вовремя заснуть.

Воздействие искусственного света снижает секрецию мелатонина, гормона, вырабатываемого для стимулирования сна как части естественного циркадного ритма. Это означает, что синий свет после наступления сумерек может затруднить засыпание.Фактически, исследование Гарварда показало, что воздействие синего света в ночное время является основной причиной того, что люди не высыпаются. Исследования также показали, что недостаток сна связан с депрессией, ожирением и диабетом.

Синий свет — не единственный виновник. Исследования показали, что зеленый свет, который также излучается светодиодным освещением, экранами и устройствами, разрушает мелатонин. Поэтому, если вы подвергаетесь воздействию искусственного света в ночное время, важно, чтобы вы купили очки, которые блокируют как синий свет, так и зеленый свет на длине волны до 550 нм, чтобы вся дневная сигнализация была отключена ночью.Наши ночные очки с синим светом обеспечивают защиту как от зеленого, так и от синего света.

Хорошо использовать очки, блокирующие синий свет, если вам трудно заснуть или ваша работа требует использования экранов или электронных устройств после наступления сумерек.

Помогают ли очки, блокирующие синий свет, при ночной слепоте?

Куриная слепота (медицинский термин: никталопия) — это неспособность нормально видеть в темноте. Люди с куриной слепотой не полностью слепы, как следует из названия — они просто плохо видят при слабом освещении.

В отличие от плохого зрения, это не болезнь, а показатель основной проблемы.

Многие проблемы могут вызвать куриную слепоту. К ним относится дефицит витамина А (что является наиболее частой причиной). К другим более серьезным причинам относятся глаукома, катаракта и пигментный ретинит.

Люди, страдающие куриной слепотой, беспокоятся о ночном вождении.

Симптомы куриной слепоты зависят от основного заболевания, но могут включать:

Расплывчатое зрение,
Затруднение зрения вдаль,
Светочувствительность,
Мигрень и
Тошнота
Рвота.

Людям с куриной слепотой подойдут тонированные синие светозащитные очки для ночного вождения, скорее всего, не лучше, чем для обычного человека. Возникнут те же проблемы с ограниченной видимостью пешеходов в оранжевом / красном цвете.

Однако качественные компьютерные очки с прозрачным синим светом могут несколько уменьшить вредное воздействие синего света и обеспечить другие преимущества экранирования синего света и защиты глаз.

Как улучшить зрение при вождении ночью?

Если вы носите очки по рецепту, проходите регулярные осмотры, чтобы очки были обновлены.
Подумайте о том, чтобы нанести на очки антибликовое или антибликовое покрытие или купить очки с антибликовым покрытием в синем свете.
Вытирайте очки перед вождением, поскольку пятна могут усилить блики.
Следите за чистотой лобового стекла: полосы и пыль на лобовом стекле могут усилить блики, но водители часто забывают это делать. Полируйте лобовое стекло перед каждой поездкой изнутри и снаружи. Если лобовое стекло треснет, немедленно замените его.
Держите дворники в рабочем состоянии — никогда не знаешь, когда пойдет дождь.Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что бак для раствора для мытья окон полный.
Легче видеть, когда дорога впереди хорошо освещена. Держите фары в чистоте и работайте.
Не смотрите на встречные фары во время движения. Поскольку глаза могут устать от слишком близкого взгляда на объекты, сделайте перерывы, чтобы не смотреть на машину впереди вас.
Делайте короткие перерывы при движении на большие расстояния. При двухчасовом вождении рекомендуется делать перерыв не менее 15 минут.Максимальный предел для непрерывного вождения — два часа. В перерыве поменяйте положение — выйдите из машины или прогуляйтесь.
Держите освещение приборной панели приглушенным, чтобы не утомлять глаза.
Если вы чувствуете ухудшение зрения или симптомы перенапряжения глаз, немедленно обратитесь к окулисту.

Что взять с собой:

Вождение в ночное время может вызывать стресс, поэтому многие люди стремятся купить очки с защитой от синего цвета для ночного вождения. Хотя некоторые водители утверждают, что они помогают уменьшить блики, не было научно доказано, что оранжевые или красные тонированные стекла улучшают четкость во время вождения ночью, на самом деле уменьшение освещенности может быть опасным.

Ношение тонированных или прозрачных очков, блокирующих синий цвет (в целом), имеет много преимуществ для здоровья, включая улучшение сна, снижение напряжения глаз и снижение вероятности ожирения, депрессии и сердечных заболеваний, что было научно связано с синим светом. Если вы хотите носить очки, блокирующие синий свет, во время вождения в ночное время, вы можете купить компьютерные очки с синим светом с прозрачными линзами, которые фильтруют 50% синего света по всему спектру и, в частности, нацелены на 455 нм, что является максимальной длиной волны излучаемого синего света. фарами и уличным освещением.

Ночную слепоту нельзя исправить, надев очки, блокирующие синий свет, но они могут помочь уменьшить блики и утомление глаз.

Чтобы улучшить зрение при вождении в ночное время, содержите лобовое стекло и очки в чистоте, делайте частые перерывы во время вождения и регулярно проверяйте зрение.

Ссылки

Alex D. Hwang, M. T.-B. (2019). Сравнение обнаружения пешеходов с очками с желтыми линзами и без них во время имитации ночного вождения с и без бликов фар .Получено из JAMA Opthalmology: https://jamanetwork.com/journals/jamaophthalmology/article-abstract/2740739

Эргономика вождения, Университет Лафборо. (нет данных). FAQ . Получено с http://drivingergonomics.lboro.ac.uk/faq.html#:~:text=A%3A%20The%20Highway%20Code%20recommends,car%2C%20go%20for%20a%20walk.

Дадли, К. (2019). Понижающий сон по выходным не устранит последствия недосыпания для вашей талии . Получено из издательства Harvard Health Publishing: https: // www.health.harvard.edu/blog/weekend-catch-up-sleep-wont-fix-the-effects-of-sleep-deprivation-on-your-waistline-2019092417861

Harvard Health Publishing. (2020). Синий свет имеет темную сторону . Получено с https://www.health.harvard.edu/staying-healthy/blue-light-has-a-dark-side

Раух, К. (2018). Очки для ночного вождения могут повредить, а не помочь . Получено из Американской академии офтальмологии: https://www.aao.org/eye-health/tips-prevention/night-driving-glasses-may-hurt-not-help

Оставить комментарий

Комментарии будут одобрены до появления.

Лучшие солнцезащитные очки для вождения 2021 года: Ray-Bans, Oakley, Warby Parker

Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

Если вы водитель, важно иметь под рукой солнцезащитные очки. Без них яркий солнечный свет может ослепить и подвергнуть вас опасности несчастного случая.Однако не все солнцезащитные очки одинаковы, поэтому пара, которая у вас есть сейчас, может не подойти, когда вы собираетесь кататься.

Какие солнцезащитные очки подходят для вождения?

Есть много факторов, которые определяют, что делает солнцезащитные очки безопасными для вождения. Разные линзы пропускают разное количество света. При поиске лучших солнцезащитных очков для вождения есть четыре или пять категорий. Категории оценивают уменьшение бликов. Европейские оттенки обозначены цифрами от 1 до 4.Наименьшее число позволяет получить больше света. Очки категории 4 не подходят для вождения, потому что они слишком темные, по словам профессора доктора Томаса Нойханна, который консультировался с BMW по поводу очков для вождения. Промежуток зависит от ваших предпочтений. Что касается защиты от ультрафиолета, то 100% защита от ультрафиолета — ваш самый безопасный выбор, поэтому вы не рискуете обжечь глаза.

Также важен оттенок ваших оттенков. Лучшими оттенками для вождения являются линзы серого, янтарного и медного оттенков, поскольку они сохраняют различие цветов.Светло-зеленый, синий, красный и розовый могут искажать важные цвета, которые имеют решающее значение для видимости светофора.

Подходят ли поляризованные солнцезащитные очки для вождения?

Поляризованные солнцезащитные очки помогают уменьшить блики, но эксперты отметили, что они не обязательно необходимы для солнцезащитных очков для вождения.

Их полезность может быть снижена в зависимости от угла наклона солнца. Они особенно хороши в солнечные дни, чтобы уменьшить отражающий свет. Согласно Everyday Health, они не идеальны для мотоциклистов, потому что поляризационный фильтр и эффект затемнения могут затруднить различение деталей дороги, например мокрой дороги.

Какие солнцезащитные очки лучше всего подходят для вождения?

Лучшие солнцезащитные очки для вождения защитят ваши глаза от вредных ультрафиолетовых лучей, пока вы находитесь за рулем, устраняя блики и позволяя сосредоточиться на дороге.

Ищите удобную оправу, которая естественно — но не слишком плотно — прилегает к лицу. И выбирайте линзы, защищающие от УФ-лучей, с антибликовым покрытием и серого или янтарного оттенка. Кроме того, не выбирайте слишком толстую рамку.Таким образом, вы не загораживаете периферийный обзор, который имеет решающее значение для безопасного вождения.

Ниже мы выбрали наши лучшие солнцезащитные очки, безопасные для вождения.

1. Persol 2445S

Очки USA

Эта стильная, но классическая круглая пара от Persol изготовлена из легкого металла. Ноги черепахового цвета, а коричневато-золотые линзы поляризованы для максимального уменьшения бликов. Вы также можете приобрести их по рецепту в Glasses USA.com, которые в настоящее время доступны по сниженной цене.

Купить: Persol 2445S в 244 долл. США

2. Ray-Ban RB3025 Авиатор

Очки USA

Модель RB3025 от Ray-Ban — это культовые авиаторы, которые изначально были созданы в 1937 году для американских пилотов, чтобы уменьшить блики. Этот популярный стиль стал началом успеха Ray Ban и по сей день остается культовым силуэтом. Эти солнцезащитные очки для вождения также имеют металлическую оправу и поляризованные коричнево-золотые линзы, поэтому они соответствуют критериям солнцезащитных очков для безопасного вождения.Покупатели отметили его высокое качество и хорошую посадку.

Купить: Ray-Ban RB3025 Авиатор в 211 долл. США

3. Авиаторы с матовыми чернилами Raider

Варби Паркер

«Авиаторы» могут быть лучшими солнцезащитными очками для вождения, но они также обладают вневременным классным стилем. Авиаторы Warby Parker с серыми линзами созданы в винтажном стиле и изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивающих исключительную долговечность. Вы можете приобрести их как линзы по рецепту или без рецепта, сделанные из поликарбоната, который является наиболее ударопрочным материалом для солнцезащитных очков.Линзы без рецепта изготовлены из CR-39 для максимальной четкости и цвета. Линзы также устойчивы к царапинам и имеют антибликовое покрытие со 100% защитой от ультрафиолетовых лучей.

Купить: Солнцезащитные очки Raider Brushed Ink в 145 долларов США

4. Мужские солнцезащитные очки-авиаторы в металлической оправе Oakley

Amazon

Поляризованные солнцезащитные очки-авиаторы Crosshair Metal

Oakley — еще один отличный вариант для создания солнцезащитных очков. Его линзы из плутонита обеспечивают 100% защиту от ультрафиолетового излучения, фильтруя все UVA, UVB, UVC и вредный синий свет на расстоянии до 400 мм.У них также есть технология линз PRIZM для улучшения цвета, контраста и деталей. Они созданы для условий яркого освещения, поэтому оптимальны для вождения в солнечные дни. Оправа металлическая, а линзы пластиковые.

Купить: Металлический прицел Oakley для мужчин… в 206,00 долл. США

5. Золотые солнцезащитные очки в стиле авиатора Gucci

Мистер Портер

Для выбора высокой моды без излишеств, золотые солнцезащитные очки Gucci в стиле авиатор — большие, но легкие. Очки имеют тонкую золотую оправу и коричневые линзы для уменьшения бликов.Они также имеют 100% защиту от ультрафиолета. Они могут быть идеальными для тех, чьи глаза не так чувствительны к свету, но все же ищут защиты от солнца во время вождения. Кроме того: они великолепны, даже когда вы за рулем , а не , работая как модные оправы для пляжа, ужина или выходного дня.

Купить: Золотые солнцезащитные очки в стиле авиатора Gucci в 480 долл. США

6. Мужские солнцезащитные очки Ray-Ban в круглой шестиугольной оправе Rb3548n

Amazon

Если вам не нужны авиаторы, подойдут шестиугольные солнцезащитные очки Ray-Ban, потому что они по-прежнему хорошо закрывают глаза, не слишком большие и не отвлекающие.Эта пара цвета Gunmetal / Gray Gradient Dark Grey по-прежнему обеспечит хорошую защиту от солнца, даже если они не поляризованы. Градиентные линзы темнее вверху, поэтому солнце не ослепляет, а внизу постепенно светлеет. Эти оттенки также имеют покрытие для защиты от ультрафиолета, которое защищает на 100%.

Купить: Солнцезащитные очки Ray-Ban в круглой шестиугольной оправе в 176,00 $

7. Поляризованные спортивные солнцезащитные очки RIVBOS

Amazon

Наш самый спортивный выбор, эта доступная пара от RIVBOS получила более 13 000 положительных отзывов.Один рецензент отметил, что они профессиональные водители, и эта пара полностью защищала его от ярких отражений его приборной панели. Линзы имеют TAC поляризацию и зеркальное покрытие. Они предлагают 100% защиту от UVA и UVB лучей от солнечного света, восстанавливая естественный цвет.

Купить: Поляризованные спортивные солнцезащитные очки RIVBOS в 21,98 $

Лучшие очки по рецепту для ночного вождения

Даже профессиональные водители испытывают трудности с вождением в темное время суток. Без прямого УФ-излучения от солнца наши глаза адаптируются к искусственному слабому освещению после захода солнца.

Когда источники искусственного света, такие как автомобильные фары и верхние уличные фонари, попадают в наши глаза, это воздействие похоже на ослепление, которое мы испытываем перед закатом. Вещи, освещающие этот искусственный свет, часто имеют ореол, который на самом деле является тем, что глаза видят как круг нечеткого света. Слабое искусственное освещение и тот факт, что мы не можем видеть дальше этих источников света в темноте, усугубляют опасность вождения в ночное время.

Риск вечерней езды значительно выше для людей, которые носят очки по рецепту.Типичные недостатки ночного вождения усугубляются бликами, собираемыми линзами. Неважно, из стекла они или из пластика. Линзы Spec отражают все виды случайного фонового света.

Очки для ночного вождения по рецепту

Хорошая новость заключается в том, что несколько вариантов очков могут уменьшить отвлекающие факторы, вызываемые линзами в ночное время. Ниже приведены рекомендации по уходу за линзами для ночного вождения в очках по рецепту.

Линзы с янтарным оттенком

Рассмотрите возможность использования линз янтарного цвета при вождении в ночное время.Янтарные тона прекрасно сохраняют четкое зрение даже в условиях низкой освещенности. Они также могут защитить ваше зрение от внезапных вспышек яркости, таких как ослепляющие фары встречного автомобиля.

Янтарные тона усиливают контрастность и восприятие глубины, чтобы вы могли расширить визуальный обзор. Янтарные оттенки также позволяют максимально использовать любой падающий свет, чтобы помочь вам четко видеть даже в темноте. Только убедитесь, что вы сохранили янтарный оттенок на более светлой стороне.

Антибликовое покрытие Изображение из Northdakotaeyeclinic.com

Если вам не нравится носить цветные линзы в ночное время, хорошей альтернативой является антибликовое покрытие, которое можно нанести на линзы по рецепту. Это уникальное покрытие может значительно уменьшить блики, которые вы видите при дневном свете, и значительно уменьшить ночные блики, которые усиливаются темным фоном. Кроме того, антибликовое покрытие позволяет линзам всегда оставаться без оттенка.

Антибликовое покрытие Изображение из SelectSpecs

Антибликовое покрытие (бесплатно с линзами из SelectSpecs.com) устраняет блики вокруг очков по рецепту. Перед тем, как использовать антибликовое покрытие, например Ultraclear, чтобы уменьшить блики при вождении в темное время суток или в сумерках, проконсультируйтесь со своим оптометристом. Это покрытие особенно идеально подходит для очков с высоким показателем преломления, которые отражают больше света, чем их пластиковые аналоги. Линзы с высоким коэффициентом преломления обычно используются в более сильных рецептах, где значительный свет отражается от поверхности очков. Когда световые лучи не отражаются от линз, они дают больше света невооруженному глазу, что делает зрение менее туманным.

Антибликовое покрытие также помогает другим видеть ваши глаза и выражение лица, когда вы их надели. Без покрытия люди могут заметить отражение света, только глядя на вас через очки. Однако с антибликовым покрытием линзы кажутся почти невидимыми, поэтому другие могут четко видеть ваши глаза.

Безопасность прежде всего

Невозможно переоценить, насколько важно носить правильные очки, подходящие для ваших глаз.Не менее рискованно надевать стильные очки, которые не подходят вашему уровню зрения, особенно ночью. Вы не только наказываете свое зрение, чтобы выглядеть «круто», вы также ставите себя в уязвимое положение, где в ночное время могут произойти столкновения автомобилей.

Важно отметить, что ни один вариант линзы не может обеспечить вам такой диапазон зрения, который вы получаете в дневное время. Линзы с янтарным оттенком и два типа покрытия только помогают уменьшить блики, которые могут исказить вашу ночную перспективу.Тем не менее, выбор любого из этих вариантов намного лучше, чем отсутствие визуальной помощи ночью. Когда дело доходит до дневных и ночных характеристик, особенно для людей с плохим зрением, лучше всего поговорить с окулистом.

В SelectSpecs у нас есть широкий выбор очков по рецепту, которые подходят для вождения в ночное время.

Очки для водителей: как правильно выбрать?

Очки для вождения днём

Зрение и безопасность вождения

Зрительные условия вождения

Виды очковых линз

Ассортимент очковых линз для вождения в дневное время, представленный на рынке России

Очки для вождения ночью

Коротко о восприятии света

Факторы риска ночного вождения

Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток

Ограниченное использование окрашенных линз

Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Зрительные потребности водителей-пресбиопов

Рекомендации по выбору прогрессивных линз

Катти Сарк — Об очках

Ограниченное использование окрашенных линз

Рекомендации для безопасного вождения ночью

Очки для водителей | Линзы для водителей

Солнцезащитные линзы

Факторы риска ночного вождения

Линзы, повышающие контрастность изображения

Линзы DriveSafe

Индивидуальные линзы

Эксперты объяснили, как правильно выбрать очки для вождения ночью

Очки для ночного вождения

Использование окрашенных линз

бесполезный аксессуар или действительно нужная вещь?

Что такое очки для ночного вождения?

Почему очки для ночного вождения могут быть плохой идеей

Исследования не выявили никаких преимуществ

Лучшие очки для ночного вождения

Новая оптика — Для водителей

Вождение в очках с линзами DriveWear

Линзы компании Hoya EnRoute, разработаны специально для вождения

Желтые очки не помогли водителям разглядеть пешеходов ночью

Как пожилые водители могут улучшить свое вождение ночью

Рекомендации экспертов по безопасному вождению

Подойдут ли поляризованные солнцезащитные очки для ночного вождения?

Подходят ли поляризованные солнцезащитные очки для ночного вождения?

Что такое поляризованные линзы?

Помогают ли поляризованные линзы при вождении ночью?

Что такое очки ночного видения?

Лучшие очки ночного видения для вождения — это …

9 признаков, что вам могут понадобиться линзы для ночного вождения

Ослепление и ночное вождение

Нарушение зрения из-за света

Борьба с расстоянием

Светочувствительность

Борьба с окружением

Четкость зрения ночью

Вождение на дальние расстояния

Эффекты паразита

Отражения в автомобильном зеркале

Пройдите тест по вождению и зрению

: проливает свет на проблемы и решения в области ночного вождения, часть 2

Подходят ли очки, блокирующие синий свет, для ночного вождения?

Оставить комментарий

Лучшие солнцезащитные очки для вождения 2021 года: Ray-Bans, Oakley, Warby Parker

1. Persol 2445S

2. Ray-Ban RB3025 Авиатор

3. Авиаторы с матовыми чернилами Raider

4. Мужские солнцезащитные очки-авиаторы в металлической оправе Oakley

5. Золотые солнцезащитные очки в стиле авиатора Gucci

6. Мужские солнцезащитные очки Ray-Ban в круглой шестиугольной оправе Rb3548n

7. Поляризованные спортивные солнцезащитные очки RIVBOS

Лучшие очки по рецепту для ночного вождения

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики