Эксперты дали совет, когда менять зимнюю резину на летнюю
МОСКВА, 10 апр — ПРАЙМ. Водителям стоит поменять зимнюю резину на летнюю, как только сойдет снег и среднесуточная температура установится выше 5-6 градусов, порекомендовали эксперты сервиса «СберАвто» в беседе с РИА Новости.
Юрист предостерег от «разводок» при покупке автомобиля с рук
«Любая зимняя резина при температуре выше этого порога теряет свою эффективность: увеличивается тормозной путь, сцепные свойства с дорожным покрытием становятся хуже, а значит, повышается вероятность аварий. Поскольку зимняя резина гораздо мягче летней, в жаркую погоду она может перегреваться», — пояснили в сервисе.
Кроме того, эксперты рекомендуют водителям менять весь комплект шин, если у нескольких из них уже высок износ. ПДД допускают использование разных шин на передней и задней осях автомобиля, но это может повлиять на дорожную безопасность. А комбинирование резины разных сезонов и опасно, и запрещено правилами.
Также не стоит забывать, что резина требует правильного хранения — в прохладном темном помещении и обязательно в вертикальном положении — чтобы не деформировать бока, указали в «СберАвто». Кроме того, резине нельзя пересыхать, иначе покрышка может разрушится. А вот шины в сборе с дисками стоит хранить в подвешенном состоянии или друг на друге штабелями, но при этом хотя бы раз в три месяца их необходимо перекладывать. Вертикальное хранение может привести к деформации.
BMW продала рекордное для января-марта число автомобилей
Вдобавок, специалисты не советуют накачивать шины азотом. «Многие водители убеждены, что азот способствует продлению жизни покрышек, а также снижает коррозию диска, поскольку кислород является одним из главных окислителей. Однако это не совсем так, ведь наружная среда также способствует износу покрышек и возникновению коррозии на дисках», — рассказали в «СберАвто».
У самой накачки азотом тоже есть свои минусы: она дороже стандартной накачки в среднем в 5-10 раз, кроме того, в случае прокола покрышки экстренная подкачка станет затруднительной.
Как и когда следует переобуваться на летнюю резину – Советы специалиста
Вопрос замены зимних шин автомобиля на летние волнует каждого автовладельца. Особенно это актуально в весенний период, когда погодные условия заметно меняются, а температура растёт. Вот несколько полезных советов от специалистов на тему, когда лучше переобувать вашу машину с зимней резины на летнюю.
Следите за температурой
Вообще, эксперты не рекомендуют особо спешить с переходом на летнюю резину. Прежде чем это сделать, необходимо изучить текущий прогноз погоды, выяснив, не предвещаются ли заморозки в вашем городе, по крайней мере, в последующие неделю-две.
Также перед заменой шин на летние, в случае, если вы собираетесь использовать бу-шную резину, обязательно проверьте её состояние, обратившись к профессионалам.
Выбираем удачный момент для смены резины
Логично, что менять шины авто с зимних на летние нужно тогда, когда среднесуточная температура на улице будет плюсовой.
Среди других факторов следует учитывать также и то, как именно вы собираетесь использовать автомобиль.
Например, если это, в основном, поездки до работы по утрам, и обратно вечером – не спешите менять резину на летнюю. Иногда даже поздней весной бывают заморозки и гололёд, особенно в северных регионах. Соответственно, лучше переобуться чуть позднее, но не подвергать себя риску оказаться на скользкой заснеженной дороге с летними шинами на колёсах.
Если же вы ездите очень активно и каждый день, постарайтесь не затягивать со сменой резины. Зимние шины намного мягче, и при относительно высоких температурах, довольно быстро портятся. При активном использовании, вы рискуете очень быстро стереть зимние шины и потерять на них шипы.
Ориентируйтесь на местности
Многое зависит от конкретных дорог, по которым вы передвигаетесь чаще всего. Если это хорошо расчищенные, даже в сильную метель, дороги, можно поменять шины на летние сразу с наступлением первых тёплых дней.
Если же это труднопроходимые участки, на которых снег сохраняется дольше, будет целесообразно немного повременить с переобуванием, дождавшись стабильной оттепели, а соответственно — всегда чистых и сухих дорог.
Старые или новые?
Всё зависит от того, сколько времени, в каких условиях и насколько активно вы используете автомобиль. Конечно, не сильно изношенные летние шины можно установить на машину и на следующий сезон.
Но, при этом необходимо всякий раз тщательно проверять каждую шину на предмет её износа. С этой задачей лучше всего справятся опытные профессионалы в автосервисе.
При средней интенсивности использования и более-менее аккуратной езде без частых резких торможений, один и тот же комплект летней автомобильной резины может использоваться несколько лет. Но, в момент перехода на летнюю резину после зимнего периода, не забывайте о тщательной проверке, ведь речь идёт, прежде всего, о вашей безопасности.
Всесезонные шины
Как альтернативный вариант более плавного перехода с зимней резины на летнюю, можно использовать универсальные всесезонные шины в этот «переходной» период. Конечно, это потребует дополнительных трат денег и времени, но в результате может помочь сэкономить, если удастся избежать сильного износа зимних шин.
Стоит отметить, что пользоваться всесезонными шинами круглый год – не самое лучшее решение, так как они всё-таки значительно уступают сезонной резине.
Выводы
В целом, специалисты рекомендуют менять автомобильные шины на летние, когда температура воздуха на улице будет стабильно выше 10 градусов. Если же предугадать погоду точно не представляется возможным, будет лучше немного опоздать со сменой шин, чем поспешить.
Благодарим за предоставленную информацию специалистов ресурса Rimzona Здесь вы можете ознакомиться с широким ассортиментом сезонной резины, дисков, сопутствующего оборудования.
Без преувеличения, сердце любого автолюбителя забьется сильнее при виде их товаров и, главное, цен. Попробуйте и вы!
Когда «переобувать» машину и менять зимнюю резину на летнюю
Шиномонтаж. Шины. Авто Фото: Pixabay
С наступлением холодов автовладельцам нужно обязательно менять летние шины на зимние. Но и с приходом тепла «переобуваться» тоже необходимо – от этого зависит и безопасность водителя, и его кошелек.
Почему нужно менять зимние шины на летние
Как пишет сайт Pddmaster.ru, несвоевременная смена резины может повлечь неприятности: опасно не только ездить по льду на летней резине, но и по асфальту на зимней, так как в любом из этих случаев тормозной путь будет больше. Кроме этого, шины, используемые в неподходящих условиях, будут быстрее разрушаться, новые придется покупать чаще.
Как регламентируется замена шин законом
Согласно восьмому приложению к техрегламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, в летний период (июнь, июль, август).
Также запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в декабре, январе и феврале.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными властями государств – членов Таможенного союза.
Когда «переобуваться» к лету
Из-за различия погодных условий во многих регионах России конкретного дня или месяца для этого нет.
Там, где теплее, ориентируются на середину марта, там, где холоднее, например, в Сибири, зимние шины на летние меняют в апреле – мае.
Когда надо переобувать машину на зиму? Совет когда нужно переобувать автомобиль на зимнюю резину, до какого числа и при какой погоде
Автомобиль — очень требовательное к правильной эксплуатации транспортное средство. Стоит отметить, что почти все страховые компании указывают в договорах КАСКО обязательность использования сезонной резины. Вовремя проведенная смена резины позволяет существенно улучшить поведение автомобиля на дороге и снизить вероятность возникновения ДТП.
Когда переобувать машину
Когда надо переобувать машину на зиму? Производители шин традиционно рекомендуют менять покрышки при понижении температуры до +7°C. Дальнейшее ухудшение погодных условий может привести к выпадению обильных осадков в виде снега, а также образованию наледи на дорожном полотне.
Перед тем как переобуть машину на зиму, водители задаются следующими вопросами: какие шины выбрать, покупать ли новую резину, как определить правильный размер покрышек и услугами какого шиномонтажа пользоваться.
Выбор шин
Новые шины следует выбирать исходя из следующих параметров: размера, маркировки, бренда и акустического комфорта. Шины должны полностью подходить к вашей модели автомобиля и иметь одинаковый размер, модель, конструкцию и рисунок протектора. Скоростное движение на разных шинах может быть небезопасным, т.к. коэффициент сцепления с дорогой у них может сильно различаться. Поведение транспортного средства в таком случае станет непредсказуемым.
Маркировка шин также должна полностью совпадать. Качество покрышек во многом зависит от их цены, но это не означает, что более дорогая резина всегда будет иметь преимущество над более дешевой. Опытные водители рекомендуют не покупать всесезонные шины, которые существенно уступают по техническим характеристикам летним и зимним шинам.
Всесезонки недостаточно эластичны при сильных морозах и чересчур эластичны при высокой температуре. В российских климатических условиях постоянная езда на всесезонных шинах может привести к ДТП. Приобретение всесезонных шин — вариант для очень экономных водителей.
Стоит ли покупать новую резину?
Новую резину стоит покупать в случае недостаточной глубины протектора шин (у зимних шин данный показатель должен быть не меньше 4 мм, у летних — 1,6 мм), серьезного износа шины, грыж и вздутий на покрышке, а также трещин и порезов на ее боковине. Шина также может серьезно пострадать от длительного воздействия высоких температур, от контакта с агрессивными химическими компонентами. Чтобы избежать этого, необходимо обеспечить правильное хранение колес. Если у водителя нет гаража, позволяющего сохранить рабочие характеристики шин во время хранения, он может заказать услугу «сезонное хранение шин». За определенную плату компания предоставляет автовладельцу помещение, адаптированное под хранение шин и колесных дисков.
Автопроизводители рекомендуют менять шины раз в пять лет или каждые 8-12 тысяч километров пробега. Целесообразность смены резины лучше обсудить с высококвалифицированными специалистами в шинных центрах. Если вы хотите сэкономить — к вашим услугам распродажа зимних шин. На распродажах можно подобрать качественные покрышки за более низкую, чем обычно, цену.
Как определить нужный размер покрышек при смене резины
Когда переобуть машину на зиму необходимо срочно, водители в спешке часто забывают учитывать диаметр, ширину и высоту профиля покрышки. Для конкретной модели машины могут подходить покрышки разной размерности — тем не менее, производитель всегда указывает их допустимые минимальные и максимальные пределы. Поэтому при смене резины важно знать типоразмер шины. Типоразмер шины — основной параметр покрышки, который указывается на ее боковине в формате 215/40 R17, где 215 – ширина шины в мм, 40 — высота профиля в %, R – обозначение радиального расположения нитей корда, 17 – монтажный диаметр обода в дюймах.
Шиномонтаж
Переобувать авто можно собственными силами, но лучше воспользоваться услугами профессионалов и обратиться в ближайший шиномонтаж. Здесь все работы выполняются на специальных шиномонтажных стендах, оснащенных техническими приспособлениями для самых разных шин и дисков. Перед началом работ шины проверяются на наличие повреждений и соответствие установочным размерам. Если вы ищете дешевый шиномонтаж в СПб — обратитесь в «Spbkoleso». Здесь вам качественно заменят покрышки и дадут гарантию на весь спектр услуг.
Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей
Как только начинает таять снег и весеннее солнце дарит первые лучи, перед автомобилистами встает сезонная задача – замена зимних шин на летние. Но когда именно наступит время Х? Об этом и поговорим в нашей статье.
Когда менять зимнюю резину
При какой температуре «переобуваться» на лето?
Если в течение нескольких дней среднесуточная температура держится на отметке +5 С° (и более), можно отправляться на шиномонтаж.
Это достаточная температура, чтобы летняя резина «работала», то есть достойно справлялась с возложенными на неё задачами. Затягивать не стоит: зимняя резина тяжелее и быстрее изнашивается при «плюсе». К тому же у летней есть очевидные преимущества: она легче, соответственно, топливо расходуется экономичнее.
Как показывает опыт автомобилистов и прошлогодние температуры, сезон шиномонтажа с «зимы на лето» стартует с середины марта.
Когда по закону нужно переходить с зимней резины на летнюю?
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, нельзя эксплуатировать машину с шипованной резиной с июня по август. По усмотрению региональных властей, этот срок может увеличиваться.
Обратите внимание, законодательство предписывает «переобуваться» на лето только в июне. Однако положительные температуры «устаканиваются» гораздо раньше – следовательно, зачем ждать первого летнего месяца, изнашивая зимнюю резину и расходуя больше топлива.
Закон не против того, чтобы круглый год использовать шины без шипов. Но опытные водители этого категорически не советуют:
- нормальные «липучки» за лето изнашиваются почти полностью.
- если температура за бортом выше +20 С0, автомобиль начинает «плавать» на скорости от 100 км/ч;
- безусловно, на дорогом автомобиле вы вряд ли почувствуете дискомфорт от шин не по сезону. Тем не менее, они не дадут раскрыться потенциалу заряженной Audi или BMW, например.
Какие санкции грозят, если не соблюдать предписание Технического регламента? Никаких. Вас не имеют права штрафовать и, тем более, запрещать эксплуатировать автомобиль. Если «повезло» нарваться на инспектора, который пугает штрафом за зимнюю резину летом, пусть он покажет соответствующую статью в Кодексе РФ об административных нарушениях. Она должна прописываться в Постановлении. И да, в КоАП действительно есть статья со штрафом в 500 руб, если ваше авто не соответствует предписанным условиям.
Но! Данная статья напрямую ссылается к правилам дорожного движения, а в них о сезонности шин нет ни слова.
Какие требования предъявляются к летней резине?
Итак, если в 2021 году вы несвоевременно поменяли зимнюю резину на летнюю, штрафа не будет. Санкции грозят, если летняя резина на вашем авто не соответствует нормам, прописанным в Правилах дорожного движения, а именно – в Перечне условий, при которых эксплуатировать машину запрещается:
- износ летних шин не должен превышать 1,6 мм;
- летние шины должны быть без эксплуатационных дефектов вроде порезов, пробития и отслоения протектора;
- на одну ось авто нельзя устанавливать резину, разную по модели, размеру, протектору и конструкции.
Есть неисправности? Их нужно устранять! Причем не только согласно закону, а, прежде всего, ради вашей безопасности и безопасности пассажиров.
Если нет возможности нивелировать дефект здесь и сейчас, у водителя есть два пути:
- ехать на стоянку и парковать авто;
- ехать в сервисный центр, соблюдая меры безопасности.
Что касается возраста летней резины, этот фактор решающей роли не играет. Главное, глубина протектора не должна быть меньше 1,6 мм. Превыше всего безопасность: если летом 2021 года вы планируете «добить» старые покрышки, будьте особенно аккуратны на грязной или мокрой дороге. Резина уже «не молода» и хуже справляется с аквапланированием.
Износ шин
Зачем менять зимнюю резину на летнюю: отличия между сезонными покрышками
Принципиальные отличия между зимними и летними шинами – это те характеристики, которые обеспечивают их функциональность в конкретный сезон:
1. Рисунок протектора
У летней резины он служит для отведения влаги из колеса в сырую погоду. Зимой подобный рисунок не работает, зато протектор для зимы обладает хорошими сцепными свойствами, соответственно, автомобиль уверенно держится на снегу. Но при положительных температурах он бессилен и не справится с аквапланированием.
2. Состав
Благодаря мягкому составу зимние покрышки остаются эластичными даже в суровый минус. В жару такая мягкость подводит: кажется, что резина вот-вот растечется по раскаленному асфальту. Шина стремительно изнашивается, расход топлива – увеличивается. Плюс – существует риск, что зимняя покрышка рванет: разогретый воздух в ней растет в объемах и давит изнутри.
Летняя резина жестче, так что при отрицательной температуре становится дубовой. Её функциональность, как и сцепление с дорогой, стремятся к нулю, а это серьезная угроза, особенно на повышенных скоростях.
Отличие шин
Как адаптироваться к летним шинам
Нужно ли опытному водителю привыкать к летним шинам после зимы? Многие отрицательно кивают головами, ведь «переобувка» в их жизни случалась не раз. В то же время инструкторы водительского мастерства считают, что взять 1 – 2 недели на адаптацию очень даже полезно.
- когда теплеет, участники дорожного движения начинают ездить с большей скоростью. Соответственно, реагировать на окружающую «картинку» нужно быстрее;
- авто с летними шинами проворнее и отзывчивее на поворотах. После зимы к такой маневренности нужно привыкать.
Подведем итоги:
- не «переобувайтесь» сразу, как только растает снег. Днём должен быть устойчивый «плюс», ночью – без заморозков. Это особенно важно для тех, кто ездит по загородным маршрутам и обледенелым дворам. Что касается магистралей и городских дорог, на них безопаснее из-за противогололёдных реагентов.
- Если в течение нескольких дней среднесуточная температура держится на отметке +5 С° (и более), можно менять зимнюю резину на летнюю. Обычно такая погода наступает во второй половине марта.
- В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза, нельзя использовать авто с шипованной резиной в течение трех летних месяцев. В 2021 году санкции за это не предусмотрены.
- Для вашей безопасности и согласно Перечню условий, когда авто эксплуатироваться не может, к летней резине предъявляются определенные требования. На ней не должно быть порезов, пробоин и прочих дефектов; допустимый износ – не более 1,6 мм; по одной оси устанавливаются одинаковые покрышки.
- Летняя резина отличается от зимней по составу и протектору, это обеспечивает её «работоспособность» в теплое время года. Благодаря протектору из колес отводится влага, при этом эластичность покрышек оптимальна для плюсовых температур.
- Инструкторы по вождению считают, что в течение 1 – 2 недель после смены резины на лето нужно привыкать к новой манере вождения. В это время стоит быть особенно внимательным и осторожным.
В 2021 году санкции за это не предусмотрены.Когда менять резину на летнюю?
Межсезонье — горячая пора для шиномонтажей и автосервисов. Осенью автомобилисты устанавливают на машины зимние покрышки, а по весне возвращают на место летние./ground-view-of-a-jeep-tyre-on-a-snow-covered-road-895127152-5b8714a3c9e77c002527c01b.jpg)
Однако промежуточные месяцы между июльской жарой и январским холодом опасны резкой сменой погоды. Нередки случаи, когда за неделей настоящей теплой весны может внезапно похолодать и выпасть снег. Поэтому к выбору дат посещения шиномонтажа для смены зимней резины следует подходить со всей серьезностью, чтобы не оказаться в летних шинах коровой на льду.
Любой эксперт в ответ на вопрос о дате переобувки «в лето» как мантру прочитает вам избитую фразу о том, что такая резина будет эффективна при плюсовых температурах. Пограничной точкой, до которой лучше «работают» зимние шины, а после — летние, являются среднесуточные +5°С. Такая температура устанавливается на улице, когда снег уже растаял, а асфальт прогрелся и планомерно осушает огромные лужи.
В Москве и Подмосковье это, как правило, происходит в апреле, ближе к майским праздникам. По этой причине многие не обремененные дачами автомобилисты откладывают процедуру до первых чисел мая. Тогда и время на длинных праздничных выходных появляется свободное, и шиномонтажи уже начинают выходить из режима пиковых нагрузок в связи с оттоком дачников из города.
В этом году зима задержалась в средней полосе России дольше обычного. Начало апреля радовало обильным таянием снега, существенным потеплением, но и разочаровало резкими перепадами давления и внезапными снегопадами, а также заморозками.
Однако синоптики заверяют, что совсем скоро ситуация должна нормализоваться и вернуться к привычным для весны нормам. Начиная с 12 апреля нас ждет существенное потепление с большим суточным ходом температуры, а также несколько сухих и по-настоящему жарких дней. Со вторника по субботу дневные максимумы могут достигать +20°С при ночных +5°С — +8°С.
После недельного прогрева и солнечных ванн до первомайских праздников нас ждут пасмурные дни, кратковременные осадки и температура днем до +13°С, что выше пограничных среднесуточных +5°С. Так что те, кто не хочет дожидаться майских, со следующей недели вполне могут выбирать удобный день для визита на шиномонтаж, чтобы переобуть машину в летнюю резину.
Но затягивать с переобувкой тоже не стоит.
Ведь согласно пункту 5.5 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», с 1 июня по 31 августа эксплуатация машин, оборудованных шипованной резиной, запрещена. Впрочем местные власти южных регионов могут ввести дополнительный запрет на такие шины весной и осенью: с марта по ноябрь. Или наоборот продлить сроки использования шиповки — на севере.
с какого числа и при какой температуре. Когда лучше покупать зимнюю резину
Автовладелец, должен понимать, когда лучше покупать зимнюю резину с точки зрения экономической выгоды и технической целесообразности. Делая выбор, надо определиться, нужны новые модели шин или подойдут прошлогодние, прошедшие обкатку на отечественных дорогах. Требуется учесть и сроки, когда тянуть с «переобуванием» больше нельзя из-за неблагоприятных погодных условий.
Когда лучше покупать зимнюю резину
Раздумывая, когда следует покупать зимние шины с наибольшей выгодой, учитывайте сезонный фактор.
Готовьте сани летом, по старой русской традиции, так как в этот период действуют скидки, позволяющие сэкономить.
Правда такая тактика, подойдёт в тех случаях, если всё равно на какой зимней резине ездить, а именно инновационной, выпущенной в новом сезоне, или старой, изготовленной голом ранее.
Новые модели не продают летом, так как в это время их тестируют на зимних полигонах и презентуют в период, когда переходить на зимние шины собирается большинство автовладельцев.
Важно! Помните, что срок, отведённый на реализацию продукции, составляет 36 месяцев и если резина была произведена позже, то покупать её вообще не надо.
Когда переходят на зимнюю резину
Нужно ставить зимние покрышки, когда температура опускается до +7°C, так как летние шины теряют свои характеристики и эксплуатация машины становится небезопасной. Руководствуются при этом техническим регламентом Таможенного союза, освещающим вопросы безопасности эксплуатации колёсного транспорта.
Регламент указывает, при какой температуре менять шины и категорически запрещает ездить в зимние месяцы на летних колёсах.
Если на нешипованных зимних шинах маркировка M+S, то они могут эксплуатироваться круглый год. Требуется менять резину на зимние шипованные шины в период с сентября по ноябрь.
Эксплуатировать летние колёса после 15 числа в ноябре, нельзя, поэтому надо переобуться до этой даты. Придётся поменять все четыре колеса не позже того дня, когда после ночных заморозков на проезжей части образуется наледь.
Регулярно катаясь на автомобиле, переобувать машину надо, если в течение дня, температура так и не поднимается выше +10°C, так как смесь летней резины при таких погодных условиях затвердевает и её эффективность снижается. Автовладельцам следует в точности соблюдать установленные нормы во избежание аварийных ситуаций на дороге.
Пришло ли время менять зимние шины?
Когда вы меняете летнюю резину на зимнюю? Если вы дождетесь, пока первые снежинки упадут на землю, вы не одиноки.
Однако — не лучшее время для этого. По правде говоря, вам следует устанавливать зимние шины на свой автомобиль, когда температура падает, независимо от того, будет ли снег в прогнозе или нет! Узнайте больше о подходящем времени для переключения, чтобы избежать длинной очереди в шинном магазине и, что наиболее важно, безопасно добраться до места назначения в холодную погоду.
Переключитесь на зимние шины, когда
Температура постоянно опускается ниже 45ºF.- Верно или неверно: зимние шины важны, только если вы живете в заснеженных районах.
- Ответ: Неверно! Зимние погодные шины разработаны, чтобы обезопасить вас при низких температурах, даже если прогноз предполагает голубое небо и сухие дороги.
Вот вещь. Если достаточно холодно, и вам понадобится пальто и перчатки, вам, вероятно, следует надеть зимние шины — снежные или нет.При понижении температуры резиновая смесь протектора обычных, всесезонных или летних шин может стать жесткой и негибкой.
Резина в зимних шинах специально разработана, чтобы оставаться мягкой и гибкой, несмотря на перепады температур, что улучшает сцепление, торможение и управляемость!
Если вы начинаете ощущать «стук» в шинах (и знаете, что это не спущенная шина), удалите пыль с зимних шин.Это чувство обычно наиболее заметно по утрам и проходит после того, как вы проехали от пяти до десяти миль. За ночь шины, которые не подходят для низких температур, могут образовывать плоские пятна, когда садятся на тротуар. По мере того, как вы едете, и резина нагревается, эти плоские участки постепенно сгибаются и прорабатываются сами собой.
«Стук» в ваших шинах часто является предупреждающим признаком того, что погода слишком холодная для ваших шин, чтобы они работали наилучшим образом, а ваш текущий комплект потерял свою эластичность и «упругость».«Переключитесь на зимнюю резину, и стук исчезнет!
Недостаточная глубина протектора шины.
Наличие достаточного протектора имеет решающее значение в любое время года, но особенно зимой, когда дороги могут покрываться льдом, снегом и слякотью. Все, что вам нужно, чтобы легко проверить протектор на шинах, — это копейки. Поместите монету между ребрами протектора так, чтобы голова Эйба Линкольна была обращена вниз, в сторону центра шины / земли.Если вы видите его голову, самое время поговорить с техником о покупке новых шин как можно скорее. У ваших шин может отсутствовать протектор, необходимый для безопасного сцепления с дорогой. Особенно опасно вождение в зимних условиях.
Не ждите первых морозов, чтобы подготовить автомобиль к зиме. Шины Bridgestone Blizzak обладают уверенной тормозной способностью, надежной управляемостью и впечатляющим сцеплением в холодную погоду, снег, лед и все остальное, что бросает вам зима! Избегайте безумной спешки с покупкой зимних шин, сделайте шаг вперед и загляните в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care сегодня.
Техник по месту жительства может посоветовать вам лучшее время для переключения в зависимости от вашего климата и текущего износа шин. Они также могут помочь вам понять, как правильно хранить шины между сезонами, чтобы с наступлением весны и лета ваша резина была готова к дороге!
Зимние шины: хорошо иметь, обязательно иметь на спортивных автомобилях
Более мягкий состав зимних шин сохраняет эластичность резины в снегу, льду и воде, близкой к замерзанию. Toyota Зимние условия вождения требуют более осторожного вождения. Для многих водителей это означает переход на зимние шины до первого снегопада, даже если их автомобиль оснащен всесезонными шинами. Для водителей мощных или спортивных автомобилей зимняя резина становится незаменимой, если температура регулярно опускается ниже 45 градусов. Это потому, что летние шины или высокопроизводительные шины не подходят для круглогодичной езды.
Для водителей, которые живут в регионах с низкими температурами и сильными снегопадами, здесь есть все, что нужно знать о переходе на специальные зимние колеса.
Зимние шины по сравнению с всесезоннымиРанее известные как зимние шины, в зимних шинах используются резиновые смеси, разработанные для сохранения гибкости при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. «Хоккейная шайба — хорошая аналогия, чтобы помочь понять это», — сказал Стив Бурасса, директор по продукции Nokian Tyres. «Возьмите одну при комнатной температуре, вы заметите, что резина немного тускнеет, когда вы надавливаете на нее. Однако эта же резина затвердевает, когда шайба замораживается для игры.”
Точно так же резина в летних шинах с высокими эксплуатационными характеристиками затвердевает при воздействии более низких температур (40 ° С и ниже) — даже без наличия снега — потому что они созданы для обеспечения максимального сцепления с дорогой в теплую погоду. В лучшем случае это просто снижает их способность сцепляться с дорогой. В редком и наихудшем сценарии они могут взломать и вообще выйти из строя.
Кроме того, рисунок протектора зимних шин предназначен для удержания снега. Хотя это противоречит интуиции, захват снега в шине обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.«Глубокие канавки в зимних шинах создают острые кромки, которые собирают и удерживают снег», — говорит Том Картер, представитель Michelin в Северной Америке.
«Если вы когда-нибудь лепили снежок, вы видели, как снег любит прилипать к себе», — сказал Картер. «Зимние шины используют это преимущество, собирая снег и используя его для сцепления со снегом на дороге».
Зимние шины часто имеют ламели или «прорези», крошечные прорези в блоках протектора шины, которые обеспечивают повышенное сцепление на мокрой, обледенелой и заснеженной дороге.Предназначенные для удаления воды или снега с пятна контакта шины, каждая прорезь изгибается и образует крошечный край, улучшающий сцепление с дорогой, особенно в ненастную погоду. Десятилетия назад ламелирование производилось в основном самостоятельно, но теперь в современных зимних шинах ламели отливаются на заводе, что гарантирует отсутствие структурной слабости, ухудшения характеристик или качества езды на сухом асфальте.
Всесезонная шина имеет маркировку M + S (грязь и снег). Зимняя шина имеет значок снежинки внутри трех горных вершин и маркировку M + S.На летних шинах специальной маркировки нет. Стойка для шин Погранично-снежные штатыРезиновая смесь всесезонных шин может выдерживать более низкие температуры, чем летние шины, а также обеспечивает лучшую устойчивость при небольшом снегу и дожде. Всесезонные шины подойдут, если вы живете в районе с редкими снегопадами и умеренными зимними температурами. Однако они не заменят зимние шины в более суровых условиях, включая холмистые дороги или крутые подъездные пути. Друзьям, живущим в миле или двух от них на равнине, они могут не понадобиться.
Чтобы определить, какие шины летние, зимние или всесезонные, обратите внимание на маркировку на боковине шины. «На зимних шинах используется символ снежинки с тремя вершинами горы», — сказал Картер. «Всесезонные шины имеют маркировку M + S [грязь и снег], а летние шины обычно не имеют». А термин winter помогает дилерам продавать зимние шины, когда холодно, но еще не идет снег.
По словам Бурасса, лучше всего переходить с летних шин на зимние, когда вы впервые можете увидеть свое дыхание на улице.«Многие водители ждут первого снегопада, но опередить погоду безопаснее», — сказал он. «Таким образом, вы избежите скучной дороги по снегу и льду к шиномонтажному магазину, где полно других водителей, которые тоже слишком долго ждали».
Зимняя резина подходит для всех колес. Разница в сцеплении с зимними и летними (или всесезонными) шинами на одном и том же автомобиле нарушает его устойчивость на заснеженном или сухом асфальте. Билл Ховард Заменить все четыре шиныВодители должны заменить все четыре шины .«Зимние шины на ведущих колесах отлично подходят для ускорения, но также важны торможение и прохождение поворотов», — сказал Картер. «В таких ситуациях вы не хотите, чтобы ваш автомобиль был разбалансирован». Бурасса соглашается: «Поскольку зимние шины обеспечивают большую устойчивость на холодных, заснеженных и обледенелых дорогах, единственный безопасный вариант — использовать одинаковый комплект шин на всех четырех колесах».
Наличие второго комплекта колес для зимней езды облегчает эту задачу. Это также более экономично в долгосрочной перспективе. В то время как установка и балансировка комплекта шин осенью и снова весной может стоить до 45 долларов за колесо, замена комплекта колес обходится гораздо дешевле.Вы можете найти выгодные предложения на уже смонтированные и сбалансированные комплекты шин и колес у онлайн-дилеров, таких как Tire Rack, и заказать их в местный магазин для установки. Эта конкуренция также привела к улучшению местных цен.
В качестве зимних шин рассмотрите колесо (обод) на 1-2 дюйма меньше и шину с более высокой боковиной. Здесь зимняя шина Michelin X-Ice 225 / 65R17 (слева) имеет тот же диаметр, что и всесезонная шина 225 / 55R19. Стойка для шин Более короткие колеса, более высокие шиныЕще одним фактором, влияющим на рабочие характеристики шины, является короткая боковина по отношению к ширине протектора.Низкая (жесткая) боковина шины, известная как соотношение сторон , помогает шине сохранять как можно больший контакт протектора с дорогой при торможении и поворотах. Летом это здорово. Однако это также делает колесо уязвимым для повреждения из-за выбоин, неровных железнодорожных переездов и мусора на улицах.
Таких опасностей трудно избежать, когда они покрыты снегом. Использование зимних шин с более высоким соотношением сторон обеспечивает большую амортизацию, что может предотвратить проблемы с колесом и подвеской.«Шина с очень низкой боковой стенкой также может испытывать трудности при въезде в глубокий снег», — сказал Картер.
Ключ в том, чтобы общая высота шины и комбинации колес оставалась неизменной, чтобы показания спидометра были правильными. Допустим, на вашем автомобиле установлена летняя или всесезонная шина 225 / 55R19 на 19-дюймовом колесе. Эта комбинация является оригинальным оборудованием таких автомобилей, как Dodge Journey, Ford Escape, Lincoln Corsair, Mazda CX-5 и Nissan Rogue.
Первое число (225) — это ширина протектора шины в миллиметрах.Второе число (55) — это соотношение сторон (высота боковины) шины — чем меньше число, тем короче боковина.
Буква R означает, что это радиальная шина, а цифра 19 — это диаметр колеса, на котором должна быть установлена шина (выраженный в дюймах).
Если вы используете шину с более высокими боковинами, вам понадобится колесо меньшего диаметра. В этом случае вы получите 225 / 60R18, если уменьшите колесо и увеличите боковину на один размер. На два размера выше шины будут 225 / 65R17, а на три размера выше — 225 / 70R16.У дилеров шин есть таблицы подгонки, которые помогут вам определить оптимальные сочетания шин и колесных дисков для вашего автомобиля. Ничего страшного, если диаметр новой шины / колеса не превышает 3% от диаметра существующих шин.
Комплект зимних шин для спортивного автомобиля обеспечит вам безопасность на дороге в холодные месяцы. Однако помните, что даже лучшие зимние шины не могут изменить законы физики. При езде по льду и снегу нужно соблюдать особую осторожность. Иногда лучшая тактика безопасности — не выходить на улицу, пока дороги не станут лучше.
Если все это сбивает с толку, просто скажите продавцу шин: «Мне нужны зимние шины и колеса, которые не будут повреждены в выбоинах». Они будут продавать шины и комплект колес такого же диаметра, но с колесами на один или два дюйма меньше.
Зимние шины позволят футбольным мамам и папам ненадолго покататься по широко открытому заснеженному покрытию. Toyota Разные советы Стальные дискилучше сопротивляются выбоинам, но они тяжелее, только не такие тяжелые, как поколение назад.И наоборот, некоторые диски или диски из алюминиевого сплава снизились в цене, чтобы быть конкурентоспособными по сравнению со стальными. Либо это хороший выбор для зимних шин.
Водителям нельзя, не стоит покупать сразу две зимние шины. Но если это произойдет, они должны поехать сзади, даже на переднеприводных автомобилях. Почему? Конец с зимними шинами лучше тормозит на снегу или на льду, а если передок лучше цепляется, задняя часть может крутиться. Проще говоря: две зимние шины сзади, автомобиль сначала соскальзывает с кривой носа; две зимние шины спереди, машина сначала соскальзывает с задней части.Не будь дешевым. Установите комплект из четырех штук.
Существуют зимние высокопроизводительные шины для спортивных автомобилей. Они стоят дороже.
Практически бесплатный способ установить зимнюю резину: заказать замену масла. Специальные предложения по замене масла у некоторых дилеров включают долив омывающей жидкости, проверку безопасности (где они могут найти вещи для ремонта) и вращение шин. Спросите консультанта по обслуживанию при записи на прием, будут ли они менять зимние шины. Одна из целей бесплатного осмотра безопасности — это хорошие шансы, что техник обнаружит что-то не так и ремонт, который стоит денег, но водитель вернет машину в целости и сохранности.
Транспортировка шин вперед и назад для замены может привести к загрязнению заднего сиденья. Четыре сумки для хранения нейлоновых шин можно купить по цене от 30 до 50 долларов. В противном случае используйте старую простыню или одеяло, чтобы накрыть заднее сиденье или грузовой отсек при транспортировке шин к дилеру и обратно.
Интерес к шипованным зимним шинам упал, поскольку современные зимние составы улучшили сцепление и сцепление с дорогой. Шипы шумят на сухом асфальте, они портят асфальт, и в большинстве штатов их нужно удалить к весне.Они действительно помогают на льду. В некоторых штатах разрешены шпильки из твердой резины, но не металлические шпильки. Интересно, что на Гавайях вообще запрещены шипованные шины — место, где почти никогда не бывает снега. У AAA есть таблица правил по шипованным шинам в США
.Зачем вашему автомобилю нужна замена зимних шин, если вы живете в Онтарио
Когда осень полностью отображается с желтым и оранжевым цветами, решение об установке зимних шин должно быть черно-белым. Обеспечение зимостойкости ваших шин необходимо для безопасного вождения в самый холодный период года.Вот почему вам нужно менять зимнюю шину раньше, чем позже.
Зима меняет дорожные условия
Зимняя погода может ухудшить видимость и ухудшить сцепление с дорогой, поэтому важно обеспечить максимальное сцепление с дорогой. Эти погодные условия также влияют на время торможения и управляемость, которые улучшают зимние шины. Летние и всесезонные шины не предназначены для такой погоды, поэтому важно найти альтернативу.
С зимними шинами ваши тормоза будут работать более эффективно и точно реагировать.Вот почему мы оценили их для вас.
Установка зимних шин обеспечивает устойчивость к этим элементам, особенно при температуре ниже семи градусов Цельсия. Ниже этой отметки зимние шины наиболее эффективны, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой в плохих условиях.
Зимние шины созданы, чтобы защитить вас
Зимние шины специализируются на элементах, и это видно по их дизайну. Зимние шины изготавливаются из специального состава, специально разработанного для холодного времени года.Этот состав включает натуральный каучук и кремнезем с более высокой концентрацией. Эта смесь смягчает шины, делая их более приспособленными к отрицательным температурам. Это одна из причин, почему они лучше держатся на морозе!
Зимние шины также имеют встроенные прорези и канавки, называемые ламелями, которые придают поверхности дополнительное сцепление. Щелевые прорези собирают кусочки снега, которые затем прилипают к снегу на земле, создавая трение, которое позволяет вам управлять своим автомобилем.
По сравнению с всесезонными шинами, которые обладают аналогичными преимуществами и предназначены для работы в любое время года, зимние шины лучше справляются с суровыми зимними условиями.Они могут справиться с тяжелым снегом и жестким льдом, потому что они гибкие и имеют более короткий тормозной путь.
Всесезонные шины предназначены для более мягких зимних условий, таких как сильная слякоть, легкий снег и дождь.
Когда лучше всего менять зимнюю шину?
Нельзя оставлять зимнюю шину слишком поздно до осени. Вы хотите убедиться, что у вас есть лучший выбор, вы можете записаться на прием для их установки и уложиться в крайний срок для страховых скидок.Попробуйте нацелиться на конец октября или первую неделю ноября, чтобы сменить зимнюю резину.
Нет никаких особых правил в отношении переключателя, если вы не находитесь в Квебеке, где по закону вы обязаны использовать их в период с 15 декабря по 15 марта. Во всех других провинциях совместно с Transport Canada рекомендуется использовать зимние шины в период с октября по май. Тем не менее, в некоторых провинциях есть правила относительно использования шипованных зимних шин, а не их нешипованных аналогов.
Вам также может быть интересно подождать, пока температура упадет, прежде чем приступить к замене зимних шин. Что ж, ждать, пока выпадет первый снег, — азартная игра. Как только температура опускается ниже 7 ° C, шины, предназначенные для более теплой погоды, становятся жесткими, снижая тягу и увеличивая сопротивление качению. Подумайте о замене шин, когда погода упадет до однозначных цифр, как идеальной температуры для зимних шин.
Ноябрь и декабрь — лучшее время, когда погода опускается ниже семи градусов, поэтому было бы разумно инвестировать в зимние шины до этого.Оставление небольшого времени в буфере стоит дополнительной безопасности.
Совет от профессионала: не оставляйте зимнюю резину включенной летом. Шутки в сторону.
Какие финансовые выгоды дает установка зимних шин?
Наличие специализированных зимних шин означает, что вам не придется менять их так часто, поскольку вы не будете использовать их круглый год. Зимние шины служат несколько сезонов, в зависимости от протектора и условий. Вы также можете получить скидки на зимние шины или сэкономить на страховой премии по автострахованию, доказав, что используете зимние шины.И только по соображениям безопасности зимние шины всегда окупаются.
Но не обманывайте себя, покупая две зимние шины вместо четырех. Хотя это стоит вдвое дешевле, это не рекомендуется, потому что передние и задние колеса вашего автомобиля будут иметь разный уровень сцепления. Этот дисбаланс увеличивает риск потери контроля над автомобилем. Зимние шины следует использовать в комплекте из четырех, будь то полноприводные, заднеприводные или переднеприводные.
Зимние шины защитят ваш автомобиль от опасностей, чтобы вы могли безопасно добраться до нужного места в холодные месяцы.Кроме того, замена зимних шин также может сэкономить вам деньги. Посмотрите, как выглядит ваша скидка на зимние шины, с помощью онлайн-предложения, которое вы можете получить за 5 минут!
Замена 2-х или 4-х зимних шин?
Без сомнения, зимние условия вождения являются одними из самых сложных и опасных, с которыми вы можете столкнуться. Морозы, снег, слякоть, мокрый снег и лед — все это делает поездку на работу в предательскую, которая подвергает испытанию даже самого опытного водителя. Слишком много автомобилистов нуждаются в юридическом представительстве, как эти адвокаты из Редлендса, столкнувшиеся с дорожно-транспортными происшествиями, после столкновения с худшими зимними условиями.
Один из способов обеспечить вашу безопасность каждую зиму — это заменить летние или всесезонные шины на комплект зимних, но нужно ли вам заменять все четыре? Если вы решаете заменить 2 или 4 зимние шины, вот что вам нужно знать, чтобы получить лучшее сцепление и сцепление с дорогой для безопасных зимних путешествий.
Важность зимних шин
Большинство людей, вероятно, скажут вам, что вам нужен хороший комплект зимних шин, потому что у них больший протектор для лучшего сцепления с дорогой, даже назвав их зимними шинами.Однако, возможно, более важным для безопасного зимнего вождения является то, что зимние шины сделаны из более мягких резиновых смесей, которые остаются гибкими и лучше держат дорогу.
Всесезонные шины затвердевают при температуре ниже 40F, что делает вождение опасным, даже если дороги чистые. Это малоизвестный факт, который направляет множество автомобилистов в офис адвоката Фолсома, независимо от того, знает ли дайвер, что это была причина.
Зимние шинытакже дают вам преимущество, потому что они имеют особый превосходный рисунок протектора, который разработан для увеличения тяги и сцепления на слякоти, снегу и льду.Когда температура падает, всесезонные шины работают примерно вдвое хуже, чем зимние, в одних и тех же условиях, независимо от того, едете ли вы по асфальту, снегу или льду.
Могу ли я уехать только с двумя зимними шинами?
Распространенное заблуждение, что можно обойтись всего двумя зимними шинами. Некоторые водители думают, что они могут спокойно уйти, установив зимние шины только на передние или задние колеса, в зависимости от того, является ли их автомобиль передним или задним приводом.Однако это не только чрезвычайно опасно, но в конечном итоге может стоить вам больше денег.
Еще одна идея — разместить зимние шины на стороне водителя, и теоретически это должно помочь вам двигаться, но проблема в том, что ваша управляемость и способность останавливаться будут в значительной степени скомпрометированы из-за дисбаланса в управлении. Если не заменить все четыре колеса, вы значительно увеличите вероятность избыточной поворачиваемости, скольжения и «рыбьего хвоста». Самый безопасный шаг — всегда использовать все четыре зимние шины.
Стоит ли использовать зимние шины круглый год?
Всесезонные шины не предназначены для использования зимой, так же как зимние шины не предназначены для круглогодичного использования. Поскольку зимние шины сделаны из более мягкой податливой резины, предназначенной для езды в более холодных условиях, они слишком мягкие, чтобы обеспечить адекватные ходовые качества при повышении температуры. Они будут изнашиваться быстрее, и в конечном итоге их замена будет стоить вам больше денег.
Когда мне следует менять всесезонные шины на зимние?
Всегда полезно поменять всесезонные шины на полный комплект зимних шин до наступления холодов.Зимние шины могут закончиться во многих местах, особенно когда начинает падать снег. Вы можете победить спешку и убедиться, что вы получите идеальный комплект для своего автомобиля, проявив инициативу и заменив шины, когда температура падает в осенние месяцы.
Snow Tires: зачем они вам нужны
С всесезонными шинами на вашем автомобиле вы можете быть уверены, что готовы катиться в любых дорожных условиях. Хотя весной, летом и осенью у вас может быть все в порядке, суровая зимняя погода требует тяги и контроля, обеспечиваемых зимними шинами.Эти шины далеко не устарели, потому что они защищают вас и вашу семью от несчастных случаев, связанных со снегом и льдом. Другие типы шин просто не могут конкурировать с их особым дизайном.
Что такое зимние шины?
Зимние шины или зимние шины предназначены для обеспечения устойчивости вашего автомобиля при движении по льду, снегу и при низких температурах. Глубокий протектор и края шины обеспечивают сцепление с дорогой и уменьшают скопление снега, что может привести к скольжению и потере управления. Резиновый протектор зимних шин хорошо работает при отрицательных температурах, поскольку он остается гибким, в отличие от всесезонных шин.Эти зимние шины значительно уменьшают скольжение на зимних дорогах.
В чем разница между всесезонными шинами и всесезонными шинами?
Некоторые водители предпочитают использовать всесезонные или всесезонные шины на своих автомобилях, потому что считают, что они хорошо работают круглый год. Многие считают, что всепогодные и всесезонные шины — это одно и то же. Фактически, всесезонные шины действительно предназначены только для весны, лета и осени, когда преобладают теплые и жаркие температуры. Протектор не такой глубокий, как у всесезонных или зимних шин, потому что ему нужно плотно прилегать к более теплым поверхностям летних дорог.Этот протектор также отталкивает воду, когда вы едете под дождем.
Всесезонные шины также предназначены для зимней езды, но они не так эффективны, как зимние шины, поскольку протектор предназначен как для летней, так и для зимней езды. В результате протектор не такой глубокий и узорчатый, как у зимней шины. С всесезонными шинами вы получаете приличное сцепление с дорогой, но не лучшее сцепление с дорогой, как у зимних шин.
Нужны ли мне зимние шины?
Эксперты рекомендуют зимние шины для людей, которые живут в районах с зимой, когда температура не превышает 40 градусов и ниже в течение нескольких недель.Кроме того, людям, которые отправляются в холодный климат ради хобби или отпуска, стоит подумать о покупке зимних шин. Если вы любите кататься на лыжах или ездить в Миннесоту в холодную погоду, вы можете установить эти специальные шины.
Вы можете отказаться от покупки двух комплектов шин и из-за их неудобств. Хотя первоначальные вложения в зимние шины будут стоить вам, сменные комплекты шин могут быть экономичными в долгосрочной перспективе. Каждый комплект шин прослужит дольше, и, если вы едете с правильными шинами, ваши шансы попасть в аварию уменьшаются.
Когда мне менять шины?
Мнения по поводу того, когда менять шины, разнятся, но некоторые предлагают делать это, когда ваше дыхание видно в светлое время суток. Другие просто выбирают День Благодарения как хорошее свидание. Очевидно, вам нужно надеть зимние шины до первого снегопада, хотя эти шины также помогают вам тормозить и лучше управлять в сухую, но холодную погоду. Современные зимние шины обеспечивают отличные характеристики при любых дорожных условиях, даже когда холодно.
Как обслуживать зимние шины?
Вы можете продлить срок службы зимних шин, выполнив основные работы по техническому обслуживанию.Поддержание необходимого уровня давления воздуха — ключ к поддержанию хорошей формы шин и снижению износа протектора. Холодная погода вызывает падение давления воздуха в шинах, поэтому вам следует регулярно проверять его уровни. Не накачивайте шины слишком сильно, так как это также приведет к их нагрузке. Вы также должны следить за поворотом и выравниванием шин. Не пытайтесь использовать только две зимние шины, так как зимние шины и «обычные» шины несовместимы. Оба типа будут больше изнашиваться и будут менее эффективными, если вы это сделаете.Использование такого продукта, как 303 Tire Balm & Protectant, также является хорошей идеей, поскольку он защищает их от сухой гнили и солнечных лучей.
В теплую погоду храните зимние шины в чистом и сухом месте. Они не должны находиться в нагретом месте, рядом с жиром или маслом. Ваш гараж должен быть в порядке, но было бы разумно держать его в водонепроницаемом покрытии.
Когда мне нужны новые зимние шины?
Для зимних шин необходим глубокий протектор. Невооруженным глазом они могут выглядеть хорошо, даже если потеряли большую часть своей эффективности.Как только они достигают глубины протектора 6/32 дюйма, они не справляются со сцеплением со снегом. Их размер 5/32 дюйма необходимо переработать, хотя они могут выглядеть относительно новыми. Вы теряете смысл в зимних шинах, если пытаетесь использовать их слишком долго.
Если вы живете в районе с низкими температурами и / или снегом, вам нужны зимние шины. Хотя всетемпературные шины умеренно эффективны зимой, они не могут конкурировать с сцеплением, которое дают настоящие зимние шины.Вы не должны рассматривать скольжение и скольжение по подъездной дорожке как нормальное явление. Когда вы приближаетесь к светофору в метель, не беспокойтесь о том, что вы сядете в машину, идущую впереди вас. Хороший комплект зимних шин поможет вам чувствовать себя в безопасности и расслабиться, пока вы находитесь за рулем.
Руководство по зимним автомобильным шинам
Весной часто бывает сложно определить, будет ли погода семидесятыми, солнечной или зимней со снегопадом.По мере того, как становится теплее и месяцы переходят с весны на лето, вы можете задаться вопросом, когда вам следует менять зимние шины на летние и осенние месяцы, или приемлемо ли ездить на зимних шинах в течение всего года.Если в районе, в котором вы живете, регулярно наблюдается температура ниже 45 градусов по Фаренгейту, зимние шины просто необходимы. В регионах, где редко бывает снег, а зимние температуры умеренные, например, в южных частях Соединенных Штатов, идеальным вариантом будет хороший комплект всесезонных шин. Всесезонные шины предназначены для работы в любых дорожных условиях, включая мокрые и сухие дороги, а также небольшой снегопад.Зимние шины с шипами или без шипов, также известные как зимние шины, — это шины, обеспечивающие дополнительное сцепление на снегу или льду. Их большая глубина протектора и особый дизайн созданы специально для холодной погоды. Резина сохраняет мягкость, что делает ее более гибкой и позволяет ей адаптироваться к дороге в более холодных и суровых условиях.
Зимние шины
Правильный комплект шин в зимних условиях действительно может иметь значение. Зимние дороги могут быть опасными и непредсказуемыми, поэтому необходимо добавить зимние шины, чтобы выдержать такие условия, как сильный снегопад и гололед.Уникальная глубина протектора и рисунок протектора уменьшают скопление снега, обеспечивая в целом лучшее сцепление со снегом, контролируя снег и слякоть и сбрасывая воду.
Полноприводные и зимние шины
Это миф — предполагать, что, поскольку ваш автомобиль может быть полноприводным (AWD) или полноприводным (4WD), вы можете обойтись без зимних шин зимой. Полноприводные и полноприводные автомобили улучшают тягу, направляя энергию на все четыре колеса во время ускорения, в отличие от двухколесного или переднего привода, который направляет энергию только на два колеса.К сожалению, AWD и 4WD не помогают при нажатии на тормоза, тогда как зимние шины улучшают сцепление с дорогой при разгоне, поворотах и торможении.
Независимо от того, из чего сделан «привод» вашего автомобиля: передние, полноприводные или задние, зимние шины следует устанавливать комплектами по четыре, чтобы все четыре шины могли работать вместе. Если вы оставите на автомобиле две всесезонные шины вместе с зимними шинами, это не приведет к равномерному износу шин. Для лучшего управления, контроля и, что наиболее важно, безопасности в суровых зимних условиях, замените все четыре всесезонные шины на четыре зимних.
Почему не стоит ездить на зимних шинах круглый год
Поскольку зимние шины созданы специально для снега, льда и слякоти, ездить на зимних шинах круглый год не рекомендуется:
- Зимние шины имеют агрессивный протектор, не рассчитанный на увеличение пробега. Всесезонные шины созданы, чтобы выдерживать более высокие температуры и, следовательно, служить дольше.
- Зимние шины часто шумные и склонны к неравномерному износу протектора.
- В некоторых штатах шипованные шины можно использовать только в холодное время года.
- Они вызывают снижение производительности. Зимние шины просто не предназначены для нормальных дорожных условий и управляемости.
Когда, наконец, наступит весна, смело возвращайтесь к своим всесезонным шинам. Хотя зимние шины лучше подходят для сезона, для которого они предназначены, они плохо себя чувствуют на теплом сухом асфальте и быстрее изнашиваются. При замене шин с зимних на летние или с летних на зимние обязательно отнесите свой автомобиль в авторитетный сервисный центр по обслуживанию шин.
В целях безопасности всегда проверяйте зимние шины перед тем, как отправиться в снежное приключение.
Стоит ли оснащать свой автомобиль зимними шинами? l Auto Lab Libertyville
Вы, вероятно, не планируете мчаться по белоснежным Альпам на своей Audi или сжигать резину на вершине ледяной горы Фудзи в своей Toyota, но даже в Либертивилле установка зимних шин на импортный автомобиль может быть горячей идеей для холодная погода.
Мы понимаем привлекательность «всесезонных шин»: не нужно тратить деньги на еще четыре шины и не менять колеса каждый сезон каждый сезон.**
Но ряд производителей иномарок рекомендуют зимние шины в своих руководствах по эксплуатации, включая Audi, BMW, Mercedes-Benz, MINI, Toyota и Volvo. И мы воочию убедились, как наши клиенты, водители европейских и японских автомобилей, могут извлечь выгоду из зимних шин.
Вот две основные причины, почему:
- Протекторы зимних шин лучше захватывают лед и снег за счет выступающих блоков протектора, предназначенных для отвода снега, льда, слякоти или воды от поверхности шины.Эта конструкция также улучшает сцепление с дорогой в ситуациях, когда сцепление с дорогой ухудшается из-за накопления снега или слякоти на поверхности дороги. Кроме того, зимние шины также имеют тонкие как бритва канавки в протекторе, которые позволяют улучшить контакт между шинами и мокрым дорожным покрытием.
- Резиновые смеси, используемые для повышения производительности и всесезонных шин, начинают ощущать холод при температуре всего 45 ° F из-за повышения жесткости, что снижает сцепные свойства шины. Однако более мягкие составы, используемые в зимних шинах, позволяют им оставаться гибкими даже при очень низких температурах.
Советы по покупке шин
Зимние шины — лучший вариант? В Auto Lab мы можем помочь вам выбрать качественный комплект зимних шин для вашего автомобиля и ваших потребностей вождения. Но если вы хотите быстро начать исследование, мы рекомендуем:
- Покупка четырех одинаковых шин. Установка зимних шин только на ведущие колеса приведет к непредсказуемому управлению и может быть опасно.
- С учетом второго комплекта колес. Это позволит сэкономить на замене шин каждый сезон. Вместо этого вы просто меняете комплект колес / шин. Если вы купите недорогие стальные диски для постоянного зимнего режима, они также защитят ваши дорогие легкосплавные диски от суровой и соленой зимы.
- Устанавливайте зимние шины на День Благодарения, а затем снова в сезон в конце марта или начале апреля.
