Как вытянуть пороги на авто своими руками: Как выправить порог автомобиля своими руками без сварки и покраски

Как выправить порог автомобиля своими руками без сварки и покраски

Пороги – одна из самых уязвимых частей корпуса машину. На них действительно приходится значительная часть нагрузки, т.к. они отвечают за поддержание формы всего корпуса машины. Да и само место расположения способствует получению механических повреждений. Наезд на высокий бордюр, вылетающий дорожный мусор, дорожно-транспортные происшествия – причин для повреждения этого элемента кузова. Нет ничего удивительного в том, что одни из самых популярных запросов является, как выправить порог на машине.

А ведь вмятину на пороге важно заметить и устранить вовремя. Замятый порог не только выглядит не эстетично, есть и более серьезная проблема. Если не заметить повреждение сразу, слой лакокрасочного покрытия начнет разрушаться, будет образовываться коррозия. Но есть и хорошие новости. Многие вмятину можно устранить и своими руками. Сегодня мы расскажем о том, как и когда можно избавиться от повреждения порога без покраски, без сварки и со сварочным аппаратом, а также отдельно поговорим об очень глубоких вмятинах и найдем пути решения такой проблемы.

Как править порог без покраски

И нам сразу же хотелось бы переформулировать заголовок. Важно не только понимать, как выправить порог без окраски, но и когда это можно делать безопасно и максимально эффективно. Хорошая новость заключается в том, что современные технологии шагнули далеко вперед: технология Paintless Dent Repair позволяет эффективно устранять вмятину и повреждения в следующих случаях:

1. Повреждение градом. В случае с порогами это происходит редко, из-за их места расположения, но ремонт без покраски касается и других элементов машины. Вытягивание элемента при помощи уникальных технологий едва ли не лучшее решение проблемы.
2. Неудачная парковка. Это самая частая причина прибегнуть к устранениям вмятины без покраски. Наезд на высокий бордюр, столкновение с незаметным препятствием – все это может служить причиной порчи порогов.
3. Механические повреждения в ходе езды. Опасность данной ситуации в том, что владелец автомобиля может длительное время не замечать следов повреждения. В таком случае ремонт без покраски не всегда возможен ввиду порчи слоя краски.

Теперь к разговору о том, как выправить на пороге вмятину без покраски. Плохая новость в том, что сделать это самостоятельно получится едва ли: необходимо обладать целым арсеналом дорогостоящих инструментов и навыками. Вытягивание вмятин производится оригинальными инструментами от ведущих мировых производителей. Обычно используется профессиональное оборудование таких фирм, как Nussle Spezialwerkzeuge, Stanliner, Dentcraft или Ultra Dent Tools. Сама технология подразумевает сложный доступ или специальную клеевую систему с наружной стороны.

Преимущества такого подхода очевидны:

• Сохранение оригинального лакокрасочного покрытия. Речь не только о том, что подобрать оригинальный тон и цвет автомобиля действительно сложно, но и последующей перепродаже. Повторить точный тон невозможно – его можно сделать незаметным для невооруженного глаза, но при соответствующих технологиях повторная окраска выявляется очень быстро. Технология без покраски позволяет избежать этого.
• Скорость ремонта. Если площадь и глубина повреждения небольшие, то можно скорость ремонта вас приятно удивит. Приведем простой пример устранения небольшой вмятины. Классический метод со сваркой, рихтовкой и последующей окраской может занять от нескольких дней до нескольких недель. Вытягивание занимает от 5 минут до 30.
• Невысокая стоимость. Низкая стоимость – субъективное понятие, но мы лишь сравниваем с другими способами. Мастерам не нужно снимать детали, нет необходимости приобретать краски, лак, составы для рихтовки. Все это снижает себестоимость ремонта, итоговая стоимость работы также уменьшается.

Варианты как править порог автомобиля без сварки

Когда владельца машины задаются вопросов, как провести ремонт порогов своими руками, они хотят найти ответ для несъемных моделей. Съемные пороги ремонтируются (по возможности) точно также, только нет необходимости переживать из-за порчи кузова или других соседних элементов. Еще одним обязательным условием ремонта своими руками является минимальный набор сложных и дорогостоящих элементов и тяжелых работ. Если все описание совпали, то мы рекомендуем обратить внимание на пошаговую инструкцию, как выправить порог автомобиля без сварки. В первую очередь позаботимся обо всех необходимых инструментах:

1. Раствор для удаления ржавчины. Конкретных названий и брендов мы приводить не будем – здесь все индивидуально. Но лучше обращать внимание на проверенные марки, потому что ржавчина может быть глубокой, а очень важно удалить ее полностью.
2. Эпоксидный клей. Он потребуется для того, чтобы закрыть поврежденный участок.
3. Растворитель, алюминиевая пудра (под названием серебрянка), наждачная бумага и шпаклевка, а также кисточка для клея.

Список кажется длинным, но на самом деле здесь нет совершенно никаких дорогостоящих или сложных с технической точки зрения элементов. Сам процесс обработки также не выглядит чем-то тяжелым. На первом необходимо обработать составом поверхность ржавчины. Время выдержки состава над коррозией читайте на упаковке – они может варьироваться. Теперь можно разводить эпоксидную смолу, серебрянку и растворитель. Готовую смесь нужно будет нанести на обезжиренную поверхность.

Теперь настало время наложить на клеевую поверхность небольшие кусочки стеклоткани. Лучше всего сделать не менее 4- 5 слоев. Настает очередь резинового валика, которым стоит плотно «укатать» кусочки стеклоткани. Остается дождаться процесса полимеризации. Этот процесс проходит без вашего участия, остается только выждать 12 часов. Остается только сделать вполне привычные и знакомые большинству владельцев действия: отшлифовать неровности при помощи наждачной бумаги, аккуратно наложить грунтовку и можно приступать к окрашиванию.

Как выправить порог автомобиля при наличии сварочного аппарата

Будем честны, описанные выше способы ремонта порогов без покраски и без сварочного аппарата не всегда эффективны. Если вам нужно устранить небольшую вмятину или совсем незначительный по площади участок коррозии, то это действительно неплохие способы. Когда мы имеем дело с глубокой вмятиной, повреждений лакокрасочного покрытия, серьезной ржавчиной, то приходится решать вопрос с помощью сварочного аппарата.

Главный недостаток такого метода – сложность работы и необходимость наличия собственного оборудования. Мы рекомендуем не скупится на ремонт и обращаться к профессионалам, если вы не уверены в своих силах или правильности выполнения ремонта. Очень часто владельцы авто хотят сэкономить и ограничиваются выравниванием порогам и грунтовкой. При этом коррозия под новым слоем краски не зачищается, и кузов продолжает разрушаться.

Сам процесс ремонта порогов авто со сварочным аппаратом едва ли можно назвать ремонтом в полном понимании этого слова, это, скорее, замена. Но это единственный вариант полностью устранить проблемный участок на машине. Со съемными порогами все проще снимайте и выполняйте любые действия: от замены для зачистки. Несъемные пороги в сочетании со сварочным аппаратом и болгаркой предполагают следующий набор действий:

1. Поднимаем машину максимально высоко. Главная задача – получить полный доступ к порогам, обеспечить устойчивость после отрезания порогов. Потому точкой опоры нужно выбирать не пороги. Лучше всего использовать подъемник. Поскольку мы понимаем, что речь идет о самостоятельной замене, то ограничиться можно и ямой с кирпичами.
2. Болгаркой вырезаем пороги. Здесь нужно быть очень осторожным, чтобы не повредить соседние участки кузова. Двери и арки находятся в зоне непосредственного риска. Поэтому тщательно подбирайте диск, постоянно контролируйте глубина надреза.
3. Выбираем порог точного размера. Можно попробовать устранить коррозию на старом элементе. Для этого следуем советам из предыдущего пункта. Тщательно зачищаем место коррозии, оцениваем его глубину. Если поражена большая часть элемента, то настоятельно рекомендуем заменить порог.
4. Остается только приложить порог к месту установки и воспользоваться сваркой. Старайтесь делать шов аккуратным и обязательно сделайте продольные швы. После замены порог потеряет до 50% своей жесткости. Чтобы избежать деформации кузова стоит наварить поперечные укрепления.
5. На заключительном этапе остается только выполнить рихтовку, грунтовку и покраску. Не жалейте денег на качественные смеси и краску, потому что то этого зависит срок службы.

Процедура замены порога не является слишком простой, поэтому повторять ее не захочется. Если же вы не уверены в своих навыках, настоятельно рекомендуем найти профессиональный сервисный центр, способный решить проблему с гарантией.

Как поступить если вмятина на пороге слишком глубокая

Вопрос популярный, но не совсем корректный. Дело в том, что вы называете слишком глубокой вмятиной. Если на пороге образовался залом, стерся участок лакокрасочного покрытия и есть прямая угроза коррозии, то единственно верным решение станет полный ремонт, с зачисткой, грунтовкой и окраской. Если же мы говорим, что вмятина слишком глубокая для того, чтобы вытянуть ее без сварки, то единственным решением для несъемного порога станет полная замена со сварочным аппаратом.

Если вы задайтесь вопросом, что делать, если вмятина слишком глубокая, то вы не до конца уверены в своих действиях. Можно искать варианта решения в интернете, но, где гарантия, что вы правильно описали ситуации и читаете достоверный источник. Поэтому при такой проблем мы рекомендуем следующие решения:

1. Найти сервисный центр. Найти надежный сервисный центр не так просто, на намного легче, чем качественную, проверенную статью в интернете. Просто просмотрите отзывы или сравните цены – ведь у каждого есть свои финансовые возможности.
2. Связать с администратором и рассказать о проблеме. Вы, наверняка, все равно попробуете найти информацию в интернете. Созвонитесь с представителем СТО и расскажите о проблеме. В 99% случаев вам скажут приезжать на место, т.к. мастеру необходимо оценить степень повреждения. В большинстве случаев это бесплатно, но лишний раз подтверждает необходимость осмотра профессионалом, самостоятельно оценить повреждение вам будет слишком сложно.
3. После осмотра принимайте решение. Можно поступить хитро – выслушайте мнение мастера и он ответит, какое решение, по его мнению оптимальное, посетите еще несколько центров и составьте авторитетное мнение, как при опросе. Затем можно принимать решение: если вы в состоянии провести рекомендуемые процедуры своими силами, можно искать в интернете конкретный материал. Если же нет, возвращаемся в понравившийся центр и наслаждаемся процессом.

Стоимость работы будет зависеть от многих факторов. Мастеру нужно оценить глубину вмятины уже на основании профессиональных критериев. В зависимости от степени повреждения порога будет выбран оптимальный способ устранения проблемы – это называется сложность работы. Стоимость зависит и от расходных материалов. Если необходимо выполнять грунтовку и покраску, то стоимость работ будет выше. Еще одной важной составляющей цены является материал порога. Удачи на дорогах!

Как выправить вмятину на пороге автомобиля своими руками

Главная » Статьи » Как выправить вмятину на пороге автомобиля своими руками

Как удалить вмятину на пороге машины

Метки:Вмятины на автоЗамена порогов

Среди всех комплектующих автомобиля пороги, безусловно, относятся к категории наиболее подверженных всевозможным повреждениям. Учитывая состояние современных российских дорог, вмятины на автомобильных порогах, к сожалению, являются довольно частым явлением.

Очень часто даже небольшие повреждения порога автомобиля нарушают структуру его покрытия и способствуют быстрому распространению ржавчины. Потому, если порог вашего транспортного средства поврежден, вытягивание или выравнивание необходимо произвести как можно быстрее.

Многие автомобилисты полагают, что подобного рода работы могут быть произведены лишь в специализированной мастерской, однако это не так — вытянуть вмятину на пороге автомобиля по силам почти каждому.

Удаляем вмятину на пороге

Разновидности автомобильных порогов

Перед тем как приступить к ремонту порога, вам нужно четко понять, с чем вы столкнулись, и какой способ выравнивания вам нужно будет использовать. Это напрямую зависит от разновидности детали, установленной на ваш автомобиль. Все автомобильные пороги можно разделить на две основные категории:

• Съемные. Такую деталь можно легко снять в любой момент, потому как он крепится к кузову и днищу при помощи обыкновенных болтов.
• Литые. Они привариваются к кузову транспортного средства еще на заводе и не подлежат снятию. Удалить такой порог можно, лишь вырезав его. Так что ремонт, как правило, производится без отделения детали от автомобиля.

Выравнивание вмятин на съемном пороге

Устранить повреждения на съемном пороге значительно проще. Для подобного рода работы вам потребуется:

• верстак или ровная опорная плита, на которой будет производиться рихтовка;
• набор инструментов для рихтовки. В него входят всевозможные молотки (мягкие и твердые), рубанки и зубила для рихтовки;
• болгарка и аппарат для сварки или пневмозубило.

Чтобы выровнять вмятину на съемном пороге автомобиля, необходимо действовать следующим образом:

• отсоединить поврежденную деталь автомобиля. Для этого достаточно лишь вкрутить все крепежные болты, на которых он держался, и аккуратно вытянуть деталь;
• установить поврежденный порог на верстак;
• используя молотки и другие инструменты для рихтовки металлических изделий, аккуратно выгнуть все неровности в обратную сторону;
• обработать весь порог хорошим средством против коррозии;
• установить порог автомобиля на место.

Удаление вмятины на съёмном пороге авто

Стоит, помнить, что подобный способ вытягивания вмятин на съемном пороге автомобиля не является универсальным. Он актуален лишь в тех случаях, когда порог поврежден не слишком сильно и может быть возвращен в первоначальное состояние ударами молотка.

Однако если вмятина не подлежит ремонту, или же ее уже успела поразить ржавчина, такую деталь лучше выбросить и поставить другую на ее место. Преимуществом такого способа выравнивания вмятин является отсутствие необходимости в покраске поврежденного фрагмента — он сохранит свой первоначальный цвет.

Выравнивание вмятин на литом пороге

Вытянуть вмятину на литом пороге автомобиля, как правило, намного сложнее, чем на съемном. Вам потребуется больше времени и инструментов, однако такая работа вполне осуществима в домашних условиях. Метод, используемый при вытягивании вмятины, как правило, напрямую зависит от ее размеров и сложности. Наибольшей популярностью пользуются следующие методы:

• Выправление с использованием обратного молотка. Оно используется для вытягивания небольших и несложных вмятин. Принцип действия устройства заключается в следующем: одним концом обратный молоток не слишком сильно приваривается к центру вмятины. По мере ударов грузиком об ручку вмятина будет постепенно выравниваться.

Удаление вмятины при помощи обратного молотка

• Если у вас нет под рукой обратного молотка, вы можете поступить следующим образом: приварить к месту вмятины стальную пластину, после чего при помощи ледки или своими руками вытянуть ее вместе с поврежденной частью порога. Однако в таком случае после успешного завершения ремонта вам нужно будет срезать эту пластину и обработать соответствующим образом поверхности бывшей вмятины.
• Если повреждения носят исключительно точечный характер, их можно выправить следующим образом: просверлить возле вмятины небольшие отверстия в пороге, продеть через них специальную арматуру с угловыми наконечниками, и, потянув на себя, выровнять повреждение. Однако такой метод актуален лишь в тех случаях, когда дефекты порога не отличаются большими размерами, а у вас есть все необходимое, чтобы тут же устранить отверстия в пороге.
• Вытягивание с использованием вакуумной присоски. Этот тип устранения повреждений является довольно актуальным из-за того, что он сохраняет целостность лакокрасочного покрытия детали автомобиля. Но применять вакуумную присоску удается далеко не во всех случаях. Размеры вмятины и ее форма должны примерно соответствовать габаритам самой присоски — только тогда ее можно будет использовать успешно.

Принцип действия этого агрегата предельно прост: присоска прикладывается к проблемному участку поверхности порога, из нее откачивается весь воздух, обеспечивая надежное и мягкое сцепление.

Вытягивание вмятин вакуумной присоской

После этого агрегат вытягивается наружу вместе с поверхностью порога. Эти устройства могут быть разных типов, однако принцип действия у них всегда один и тот же.

• Также для вытягивания вмятин можно использовать наковальню и различные гидравлические приспособления. Суть такого метода заключается в том, что в пороге вырезается небольшое прямоугольное окно, через которое вводится наковальня и устанавливается напротив вмятины. Далее посредством использования гидравлики вмятину можно выправить наружу. В некоторых ситуациях можно не вырезать прямоугольное отверстие, а ограничиться разрезами справа и слева от дефекта. После того как вмятина была вытянута, все отверстия необходимо заварить, обработать антикоррозийным раствором и покрасить (использование лакокрасочных материалов при реализации этого метода неизбежно).

Вырезание порога целиком

Если повреждения литой детали слишком серьезные и не могут быть устранены ни одним из вышеописанных способов, то единственное, что вам остается — это вырезать его целиком. Для этого необходимо демонтировать двери транспортного средства и покрытие сидений пола. После этого у вас есть два варианта решения проблемы: выпрямить все дефекты при помощи рихтовки на верстаке, как это проделывается со съемными порогами, или же выбросить поврежденную деталь и приварить на ее место новую.

Какой бы метод устранения вмятин на литых деталях автомобиля вы ни выбрали, ни в коем случае нельзя забывать об антикоррозийной обработке поверхности. Пороги — очень чувствительная деталь, а потому чрезвычайно уязвимы для ржавчины.

Если вы установите новый порог, при этом не защитив его от коррозии, скорее всего, вам придется снова менять его в ближайшем будущем — влага быстро проникнет во все мельчайшие дефекты на поверхности и спровоцирует образование ржавчины.

Если речь идет о перекрашивании порога автомобиля, то нужно попытаться подобрать цветовой оттенок так, чтобы он максимально совпадал со старой краской. То же касается и лака.

Как выправить порог?

Ремонт поро­га услож­ня­ет­ся тем, что доступ к обрат­ной сто­роне повре­жде­ния закрыт. К тому же, металл поро­га, в силу сво­ей кон­струк­ции, име­ет высо­кую жёст­кость и что­бы его выпра­вить тре­бу­ет­ся зна­чи­тель­ное уси­лие.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим несколь­ко спо­со­бов выправ­ле­ния повре­жде­ния на поро­ге. Для про­фес­си­о­наль­но­го ремон­та зна­чи­тель­но­го повре­жде­ния потре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние. Если вмя­ти­на неболь­шая, то мож­но обой­тись и под­руч­ны­ми сред­ства­ми.

Как выправляют порог профессионалы?

В совре­мен­ном кузов­ном ремон­те при выправ­ле­нии дефор­ми­ро­ван­ных поро­гов исполь­зу­ют­ся спот­тер и раз­лич­ные вытя­ги­ва­ю­щие устрой­ства (более подроб­но об этих устрой­ствах см. ста­тью “Спот­тер”). Сна­ча­ла с поро­га счи­ща­ет­ся защит­ное покры­тие до чисто­го метал­ла. Потом, при помо­щи спот­те­ра к поро­гу при­ва­ри­ва­ют­ся вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты, после чего осу­ществ­ля­ет­ся посте­пен­ное вытя­ги­ва­ние вмя­тин и одно­вре­мен­ное про­сту­ки­ва­ние высту­па­ю­щих мест и скла­док вокруг дефор­ма­ции, если это необ­хо­ди­мо.

После­до­ва­тель­ность вытя­ги­ва­ния осу­ществ­ля­ет­ся в зави­си­мо­сти от струк­ту­ры повре­жде­ния. Если повре­жде­на отбор­тов­ка поро­га (самая ниж­няя часть, где порог соеди­ня­ет­ся с дни­щем), то её нуж­но вер­нуть на место в первую оче­редь. Далее нуж­но выпра­вить углы поро­га, если они замя­ты. Таким обра­зом, сна­ча­ла нуж­но вер­нуть основ­ную фор­му поро­гу, а вто­ро­сте­пен­ные неров­но­сти выправ­ля­ют­ся в послед­нюю оче­редь. Неглу­бо­кие вмя­ти­ны мож­но выправ­лять молот­ком обрат­но­го дей­ствия, кото­рый есть в ком­плек­те спот­те­ра.

Ремонт при наличии сварочного аппарата

• Если нет спот­те­ра, но есть сва­роч­ный полу­ав­то­мат, то для выправ­ле­ния поро­га так­же мож­но исполь­зо­вать моло­ток обрат­но­го дей­ствия (кото­рый мож­но купить отдель­но или сде­лать само­му). Прин­цип его рабо­ты и упро­щён­ная схе­ма опи­са­на в ста­тье “Как выпра­вить вмя­ти­ну сво­и­ми рука­ми”.
• Сле­ду­ю­щий спо­соб не тре­бу­ет нали­чия вытя­ги­ва­ю­щих устройств. Мож­но раз­ре­зать вмя­ти­ну кре­стом (как пока­за­но на фото­гра­фи­ях ниже) и каж­дый из сег­мен­тов вмя­ти­ны поста­вить на место, к при­ме­ру, при помо­щи отвёрт­ки. Далее нуж­но зава­рить все места раз­ре­зов.

• Если есть воз­мож­ность закре­пить цепь к полу гара­жа или дру­гой ниж­ней части (при­ва­рить пет­лю к метал­ли­че­ско­му угол­ку, к при­ме­ру, кото­рым обрам­ля­ют смот­ро­вую яму), то мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий спо­соб. К дефор­ми­ро­ван­ным местам мож­но при­ва­ри­вать метал­ли­че­ские пет­ли или пла­сти­ны с пет­ля­ми, за них и за ниж­нюю часть гара­жа цеп­лять цепь и под­ни­мать маши­ну дом­кра­том. Вмя­ти­на будет выправ­лять­ся по мере под­ня­тия дом­кра­та. Таким спо­со­бом мож­но выпра­вить замя­тую отбор­тов­ку поро­га, кото­рая очень жёст­кая и не подат­ли­вая при выправ­ле­нии.
• Если нет воз­мож­но­сти закре­пить цепь за ниж­нюю часть гара­жа, то мож­но сде­лать всё так же, как в преды­ду­щем пунк­те, но через цепь про­деть какой-нибудь длин­ный рычаг (тру­бу или лом). Один его конец мож­но упе­реть в жёст­кую часть дни­ща маши­ны (лон­же­рон вдоль дни­ща), под­ло­жив дос­ку или бру­сок нуж­ной тол­щи­ны. Дру­гим кон­цом нуж­но посте­пен­но нажи­мать вниз. Так мож­но выпра­вить ниж­нюю дефор­ма­цию поро­га. Подоб­ным обра­зом мож­но выправ­лять и боко­вую дефор­ма­цию, толь­ко нуж­но при­ду­мать боко­вой упор для рыча­га. К при­ме­ру, мож­но дос­ку нуж­ной дли­ны, про­пу­стив её под маши­ной, упе­реть в сте­ну гара­жа, а в её край упе­реть рычаг.
• После исполь­зо­ва­ния свар­ки, внут­рен­нюю часть поро­га нуж­но обра­бо­тать анти­кор­ро­зи­он­ным сред­ством через тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия в нём, кото­рые закры­ты резин­ка­ми. Мож­но рас­пы­лить эпок­сид­ный грунт через спе­ци­аль­ную труб­ку с фор­сун­кой, рас­пы­ля­ю­щей на 360 гра­ду­сов. Такая труб­ка обыч­но есть в ком­плек­те с мови­лем. Если после свар­ки не обра­бо­тать внут­рен­нюю часть поро­га, то металл будет ржа­веть изнут­ри доста­точ­но быст­ро.
• Лице­вую часть перед шпа­кле­ва­ни­ем тоже мож­но сна­ча­ла покрыть эпок­сид­ным грун­том для луч­шей анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты. Толь­ко нуж­но его пра­виль­но исполь­зо­вать (см. ста­тью “При­ме­не­ние эпок­сид­но­го грун­та”).
• Далее нуж­но зашпа­кле­вать порог, выров­нять шпа­клёв­ку шли­фо­ва­ни­ем и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том, после чего под­го­то­вить к покрас­ке и кра­сить.

Выправление порога с использованием горячего клея и самодельного вытягивающего устройства

Плав­ную вмя­ти­ну, не содер­жа­щую ост­рых скла­док, мож­но выпра­вить при помо­щи вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства и горя­че­го клея. Подоб­ный прин­цип исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин PDR. Устрой­ство для вытя­ги­ва­ния мож­но сде­лать само­му из дере­вян­ных брус­ков и длин­но­го бол­та с гай­кой и шай­ба­ми (см. фото). Бру­сок с бол­том при­кле­и­ва­ет­ся к самой глу­бо­кой части вмя­ти­ны, после чего болт посте­пен­но закру­чи­ва­ет­ся и тянет за собой при­кле­ен­ный бру­сок.

Брус­ки, кото­рые будут упи­рать­ся в целую часть поро­га (по обе сто­ро­ны вмя­ти­ны) нуж­но сде­лать доста­точ­но боль­ши­ми по пло­ща­ди, что­бы уси­лие рас­се­и­ва­лось, и целая часть поро­га не дефор­ми­ро­ва­лась. Бру­сок, кото­рый будет при­кле­и­вать­ся, луч­ше сде­лать из проч­но­го дере­ва, что­бы он не трес­нул и не рас­сло­ил­ся во вре­мя вытя­ги­ва­ния. Мож­но исполь­зо­вать берё­зу. Голов­ку бол­та, кото­рая будет с при­кле­и­ва­е­мой сто­ро­ны брус­ка,  нуж­но уто­пить, про­свер­лив отвер­стие нуж­но­го диа­мет­ра. Так болт не будет мешать, и не будет про­кру­чи­вать­ся во вре­мя выправ­ле­ния вмя­ти­ны.

Для нане­се­ния горя­че­го клея мож­но исполь­зо­вать как спе­ци­аль­ный писто­лет, так и стро­и­тель­ный фен. Фен так­же мож­но исполь­зо­вать для разо­гре­ва клея, если он успел затвер­деть во вре­мя нане­се­ния на боль­шую пло­щадь брус­ка. Перед при­кле­и­ва­ни­ем брус­ка порог нуж­но тща­тель­но отчи­стить, высу­шить и обез­жи­рить. Вытя­ги­вать нуж­но мед­лен­но, делая пау­зы после несколь­ких закру­чи­ва­ний бол­та. Если клей откле­и­ва­ет­ся рань­ше вре­ме­ни, до пол­но­го вытя­ги­ва­ния, то может пона­до­бить­ся повтор­но при­кле­и­вать и повто­рять вытя­ги­ва­ние несколь­ко раз. Мож­но акку­рат­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг вмя­ти­ны во вре­мя вытя­ги­ва­ния (если они есть).

На выпук­лых кузов­ных пане­лях при фор­ми­ро­ва­нии вмя­ти­ны металл не толь­ко ухо­дит внутрь, но так­же обра­зу­ет воз­вы­шен­но­сти вокруг углуб­ле­ния, кото­рые нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать при выправ­ле­нии пане­ли, помо­гая метал­лу вер­нуть­ся на место. На иллю­стра­ции боль­шая стрел­ка пока­зы­ва­ет направ­ле­ние уда­ра, малень­кие стрел­ки ука­зы­ва­ют на воз­вы­шен­но­сти метал­ла вокруг углуб­ле­ния (пока­за­но пунк­ти­ром).

Что­бы убрать остат­ки застыв­ше­го клея, мож­но акку­рат­но под­де­вать шпа­те­лем и исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Таким спо­со­бом нель­зя выпра­вить любой повре­ждён­ный порог, но вполне мож­но умень­шить или пол­но­стью выпра­вить плав­ную вмя­ти­ну, обра­зо­ван­ную при не силь­ном уда­ре. Ещё раз повто­рю, что с одно­го раза может не полу­чить­ся умень­шить вмя­ти­ну. Нуж­но сле­дить за изме­не­ни­я­ми и если вмя­ти­на немно­го умень­ши­лась, то нуж­но мед­лен­но повто­рять про­цесс вытя­ги­ва­ния.

Печа­тать ста­тью

Как Выровнять Порог На Автомобиле

Как выровнять порог на авто

Как вытянуть порог автомобиля? Обратным молотком!

В огромных городках автомобилисты вечно испытывают нехватку парковочных мест, и иногда автовладельцам приходится на собственных «пузотерках», залазить на всякие бордюры, что время от времени приводит к повреждению порогов. Если вы начинающий мастер кузовного ремонта либо просто автовладелец «с руками», то статья как вытянуть порог автомобиля в гаражных критериях, поможет Для вас провести верный и высококачественный ремонт авто.

Ремонт порога автомобиля.

Порог автомобиля достаточно жесткая часть, так как внутри располагаются множественные ребра усиления. Подобраться изнутри к порогу просто не возможно, поэтому вариантов ремонта вмятин порогов всего два:

1. Ремонт порога с помощью споттера(который может себе позволить не каждый)

2. Ремонт порога с помощью обратного молотка.

Изготовить обратный молоток своими руками сможет каждый! Для этого вам понадобится стальной прут (труба) и цилиндр, который будет «отбивать».

Изготовленный «кустарным» способом обратный молоток, выглядит примерно так:

Но если вы занимаетесь кузовным ремонтом профессионально, советую все таки приобрести профессиональное оборудование, которое во многом облегчит вам жизнь.

Перед тем, как вытягивать порог, нужно убрать с поверхности все ЛКП, чтобы при «приваривании» не было помех. Сделать это можно при помощи болгарки с надетым на нее лепестковым кругом.

Если Вы будите использовать «кустарный» обратный молоток, то будет необходимо изготовить специальные кольца, за которые вы будите тянуть металл. Профессиональные приспособления выглядят так:

Они используются при работе споттером. Так же к споттеру идут и обычные круглые зацепы, которые можно применить для работы с самодельным обратным молотком. Например такие:

Приваривание.

Для того, чтобы вытянуть порог автомобиля, необходимо приварить специальные шайбы к подготовленной, зачищенной поверхности порога. Это очень удобно делать с помощью споттера, о том, как им работать на моем блоге есть отдельная статья, которую Вы можете прочитать ЗДЕСЬ!Но если нет возможности воспользоваться споттером, будем использовать сварочный полуавтомат. Теперь касаясь вопроса: «А куда нужно приваривать шайбы?»

Однозначного ответа на этот вопрос я не дам, так как все зависит от характера повреждения. Но конечно в первую очередь нужно тянуть за самую глубокую часть. Затем уже подтягиваем края.

Для более точного понимания, предлагаю посмотреть видео по вытягиванию порога автомобиля.

Когда металл будет вытянут наружу, необходимо с помощью собственных глаз проверить на соответствие геометрии детали. Советую отталкиваться от целой стороны и с помощью измерительных линеек, сравнить границы и форму порога. Очень часто бывает, что наружу вы вытянули больше чем нужно, а «на глаз» этого не видно. И уже на этапе шпаклевания у Вас будет прорисовываться не правильная плоскость.

Все сварочные швы необходимо тщательно зачистить, чтобы не оставались окалины и не торчали бугры.

Только после зачистки и тщательной проверки геометрии детали, можно переходить к шпаклеванию порога автомобиля.

На первый слой нужно использовать армированную шпаклевку со стекловолокном. Затем на последующие слои можно использовать универсальную шпаклевку. Как выбрать антенну к магнитоле? Классическая антенна на автомобиле Современная активная автомобильная антенна. Но так как порог автомобиля постоянно подвергается механическим воздействиям (ударами камнями), я рекомендую после стекловолокнистой шпаклевки использовать шпаклевку с алюминиевым наполнителем. Она более ударопрочная и значительно увеличит срок службы детали.

Более подробней о том какими шпаклевками пользоваться и как правильно шпаклевать автомобиль, вы можете прочитать ЗДЕСЬ!

Спасибо, за то, что посещаете мой рисурс!

Как вытянуть вмятину на пороге автомобиля — практические рекомендации

Как удалить вмятину на пороге машины

Среди всех комплектующих автомобиля пороги, безусловно, относятся к категории наиболее подверженных всевозможным повреждениям. Учитывая состояние современных российских дорог, вмятины на автомобильных порогах, к сожалению, являются довольно частым явлением.

Очень часто даже небольшие повреждения порога автомобиля нарушают структуру его покрытия и способствуют быстрому распространению ржавчины. Потому, если порог вашего транспортного средства поврежден, вытягивание или выравнивание необходимо произвести как можно быстрее.

Многие автомобилисты полагают, что подобного рода работы могут быть произведены лишь в специализированной мастерской, однако это не так — вытянуть вмятину на пороге автомобиля по силам почти каждому.

Разновидности автомобильных порогов

Перед тем как приступить к ремонту порога, вам нужно четко понять, с чем вы столкнулись, и какой способ выравнивания вам нужно будет использовать. Это напрямую зависит от разновидности детали, установленной на ваш автомобиль. Все автомобильные пороги можно разделить на две основные категории:

• Съемные. Такую деталь можно легко снять в любой момент, потому как он крепится к кузову и днищу при помощи обыкновенных болтов.
• Литые. Как заменить сайлентблоки рулевых тяг на автомобиле ВАЗ. Они привариваются к кузову транспортного средства еще на заводе и не подлежат снятию. Удалить такой порог можно, лишь вырезав его. Так что ремонт, как правило, производится без отделения детали от автомобиля.

Выравнивание вмятин на съемном пороге

Устранить повреждения на съемном пороге значительно проще. Для подобного рода работы вам потребуется:

• верстак или ровная опорная плита, на которой будет производиться рихтовка;
• набор инструментов для рихтовки. В него входят всевозможные молотки (мягкие и твердые), рубанки и зубила для рихтовки;
• болгарка и аппарат для сварки или пневмозубило.

Чтобы выровнять вмятину на съемном пороге автомобиля, необходимо действовать следующим образом:

• отсоединить поврежденную деталь автомобиля. Для этого достаточно лишь вкрутить все крепежные болты, на которых он держался, и аккуратно вытянуть деталь;
• установить поврежденный порог на верстак;
• используя молотки и другие инструменты для рихтовки металлических изделий, аккуратно выгнуть все неровности в обратную сторону;
• обработать весь порог хорошим средством против коррозии;
• установить порог автомобиля на место.

Читайте также: Как удалить вмятины на кузове автомобиля без покраски

Стоит, помнить, что подобный способ вытягивания вмятин на съемном пороге автомобиля не является универсальным. Он актуален лишь в тех случаях, когда порог поврежден не слишком сильно и может быть возвращен в первоначальное состояние ударами молотка.

Однако если вмятина не подлежит ремонту, или же ее уже успела поразить ржавчина, такую деталь лучше выбросить и поставить другую на ее место. Преимуществом такого способа выравнивания вмятин является отсутствие необходимости в покраске поврежденного фрагмента — он сохранит свой первоначальный цвет.

Выравнивание вмятин на литом пороге

Вытянуть вмятину на литом пороге автомобиля, как правило, намного сложнее, чем на съемном. Вам потребуется больше времени и инструментов, однако такая работа вполне осуществима в домашних условиях. Метод, используемый при вытягивании вмятины, как правило, напрямую зависит от ее размеров и сложности. Наибольшей популярностью пользуются следующие методы:

• Выправление с использованием обратного молотка. В этой статье мы разберем, что такое момент зажигания, а также как правильно его настроить на автомобиле ВАЗ-2110. Оно используется для вытягивания небольших и несложных вмятин. Принцип действия устройства заключается в следующем: одним концом обратный молоток не слишком сильно приваривается к центру вмятины. По мере ударов грузиком об ручку вмятина будет постепенно выравниваться.

Удаление вмятины при помощи обратного молотка

• Если у вас нет под рукой обратного молотка, вы можете поступить следующим образом: приварить к месту вмятины стальную пластину, после чего при помощи ледки или своими руками вытянуть ее вместе с поврежденной частью порога. Однако в таком случае после успешного завершения ремонта вам нужно будет срезать эту пластину и обработать соответствующим образом поверхности бывшей вмятины.
• Если повреждения носят исключительно точечный характер, их можно выправить следующим образом: просверлить возле вмятины небольшие отверстия в пороге, продеть через них специальную арматуру с угловыми наконечниками, и, потянув на себя, выровнять повреждение. Однако такой метод актуален лишь в тех случаях, когда дефекты порога не отличаются большими размерами, а у вас есть все необходимое, чтобы тут же устранить отверстия в пороге.
• Вытягивание с использованием вакуумной присоски. Как выровнять порог на автомобиле | КУЗОВНОЙ. Этот тип устранения повреждений является довольно актуальным из-за того, что он сохраняет целостность лакокрасочного покрытия детали автомобиля. Узнаем, как отрегулировать карбюратор на автомобиле ВАЗ 2106; когда нужна настройка узла и основные пункты процесса. Но применять вакуумную присоску удается далеко не во всех случаях. Размеры вмятины и ее форма должны примерно соответствовать габаритам самой присоски — только тогда ее можно будет использовать успешно.

Принцип действия этого агрегата предельно прост: присоска прикладывается к проблемному участку поверхности порога, из нее откачивается весь воздух, обеспечивая надежное и мягкое сцепление.

Рихтовка порога споттером из микроволновки.

Garage КАХОВКА — LifE.

Как вытянуть порог обратным молотком(Кум мастер)

Один день рабочих будней кау приехал делать машину к д.Олеже.

После этого агрегат вытягивается наружу вместе с поверхностью порога. Эти устройства могут быть разных типов, однако принцип действия у них всегда один и тот же.

• Также для вытягивания вмятин можно использовать наковальню и различные гидравлические приспособления. Как заменить термостат на автомобиле ВАЗ.Замена. Суть такого метода заключается в том, что в пороге вырезается небольшое прямоугольное окно, через которое вводится наковальня и устанавливается напротив вмятины. Далее посредством использования гидравлики вмятину можно выправить наружу. В некоторых ситуациях можно не вырезать прямоугольное отверстие, а ограничиться разрезами справа и слева от дефекта. После того как вмятина была вытянута, все отверстия необходимо заварить, обработать антикоррозийным раствором и покрасить (использование лакокрасочных материалов при реализации этого метода неизбежно).

Читайте также: Как сделать ремонт крыла автомобиля своими руками

Если повреждения литой детали слишком серьезные и не могут быть устранены ни одним из вышеописанных способов, то единственное, что вам остается — это вырезать его целиком. Для этого необходимо демонтировать двери транспортного средства и покрытие сидений пола. После этого у вас есть два варианта решения проблемы: выпрямить все дефекты при помощи рихтовки на верстаке, как это проделывается со съемными порогами, или же выбросить поврежденную деталь и приварить на ее место новую.

Какой бы метод устранения вмятин на литых деталях автомобиля вы ни выбрали, ни в коем случае нельзя забывать об антикоррозийной обработке поверхности. Пороги — очень чувствительная деталь, а потому чрезвычайно уязвимы для ржавчины.

Если вы установите новый порог, при этом не защитив его от коррозии, скорее всего, вам придется снова менять его в ближайшем будущем — влага быстро проникнет во все мельчайшие дефекты на поверхности и спровоцирует образование ржавчины.

Если речь идет о перекрашивании порога автомобиля, то нужно попытаться подобрать цветовой оттенок так, чтобы он максимально совпадал со старой краской. То же касается и лака.

Как производится выпрямление замятого порога автомобиля

Ремонт мятого порога автомобиля должен выполняться от низа порога к верху. Вся эта работа займет не больше часа.

Замятым считается порог, который подвергся деформации. Как правило, это происходит в зимнее время, когда машину заносит на скользкой дороге, и она упирается в сугроб.

То же самое может произойти и от домкрата. Часто при его использовании порог заминается.

Если деформация значительная, то выходом из ситуации станет обращение в мастерскую и полная замена усилителя. Если же повреждения незначительные, то выпрямить замятый порог можно самостоятельно в гаражных условиях. Для этого потребуются все соответствующие инструменты, в том числе обратный молоток.

Ремонт замятого порога автомобиля

Если порог поврежден на совсем новой машине, то лучше сразу поехать к мастеру и выполнить замену элемента. Либо специалист может взяться за выпрямление с помощью приваривания зацепов и выбивания их обратным молотком.

Если же машина не новая, и главной задачей стоит не качество ремонта, а сам ремонт, — все гораздо проще. При незначительной глубокой царапине достаточно приварить в место дефекта крючки и обратным молотком выбить в нескольких местах порога.

Как же быть в ситуации, когда вмятина плавная и большая, например, длиной не меньше 30 см? Первый вариант здесь не подойдет, так как придется приварить кучу крючков и слишком долго их выбивать. Но выход есть.

Главная задача: выбить вмятину на пороге изнутри. как выпрямить порог на автомобиле в домашних условиях? Интересное видео, но если порог из толстого металла тогда вытянуть его уже так не получится, придется выбивать изнутри если конечно. Но есть проблема: туда (внутрь) нет доступа. Для выполнения этой «невыполнимой» работы нужно по всему верху порога высверлить точки, где он сварен. Затем подготовить несколько металлических пластинок (толщиной не больше 2 мм) и согнуть их.

Далее надо поочередно вставлять пластинки в смятое место и аккуратно выстукивать обратным молотком. Подробное описание процесса замены фар на автомобиле Рено Как снять бампер на Рено. Ремонт мятого порога автомобиля должен выполняться от низа порога к верху. Когда вмятина полностью устранена, точки сварки на верху порога привариваются обратно на свое место.

Вся эта работа займет не больше часа. После нее необходимо как можно идеальнее выровнять поверхность. Делается это с помощью небольшого количества шпаклевки.

Замятый порог на оцинкованном кузове

Выпрямление порога на оцинкованном кузове ничем не отличается от обычного. Есть только один нюанс – приваривание электродов. Дело в том, что оцинкованный металл мгновенно дает пленку, что ухудшает процесс приваривания гнутых электродов. Об этом даже свидетельствует нехарактерный звук во время сварки. Выход из ситуации такой: каждое место, где будет привариваться электрод, сначала хорошенько зачищается, а процесс сварки должен осуществляться в ближайшие секунды.

Выпрямление порога без сварки

Замятый порог не всегда нужно выпрямлять сварочным способом. Существуют другие альтернативы. Например, роль обратного молотка, но без применения сварки, прекрасно выполняет вакуумная присоска. Правда, есть одно «но»: не всегда поверхность повреждения позволяет выпрямить порог этим инструментом. Если ровная и широкая вмятина, то вполне можно справиться присоской.

Плюсом такого вида работ является то, что порог после выпрямления не нужно красить. Если при повреждении элемента заводское лакокрасочное покрытие не повредилось, то при устранении дефекта можно обойтись без его замены.

Выпрямление порога направляющим стержнем

Этот метод вытягивания замятого порога похож на предыдущий. Только в нем участвуют направляющий стержень и скоба с присосками. Основание стержня специальным клеем приклеивается в центр дефекта. На стержень крепится скоба с присосками, которые фиксируются по краям изгиба. Для выпрямления места, где прикреплен стержень, на нем закручивается гайка. Затем стержень демонтируется с помощью растворителя и крепится в следующее место. Салонный фильтр необходимо менять периодически на любом автомобиле. Инструкция покажет как самому поменять его на автомобиле Шкода Октавия А5 и сделать это очень быстро. Процесс снова и снова повторяется до полного устранения вмятины.

Стоит учесть, что ни специальный клей, ни растворитель не повреждают лакокрасочное покрытие.

Как выровнять порог автомобиля

Среди всех комплектующих автомобиля пороги, безусловно, относятся к категории наиболее подверженных всевозможным повреждениям. Учитывая состояние современных российских дорог, вмятины на автомобильных порогах, к сожалению, являются довольно частым явлением.

Очень часто даже небольшие повреждения порога автомобиля нарушают структуру его покрытия и способствуют быстрому распространению ржавчины. Потому, если порог вашего транспортного средства поврежден, вытягивание или выравнивание необходимо произвести как можно быстрее.

Многие автомобилисты полагают, что подобного рода работы могут быть произведены лишь в специализированной мастерской, однако это не так — вытянуть вмятину на пороге автомобиля по силам почти каждому.

Удаляем вмятину на пороге

Разновидности автомобильных порогов

Перед тем как приступить к ремонту порога, вам нужно четко понять, с чем вы столкнулись, и какой способ выравнивания вам нужно будет использовать. Как узаконить замену двигателя в автомобиле на более мощный. Это напрямую зависит от разновидности детали, установленной на ваш автомобиль. Все автомобильные пороги можно разделить на две основные категории:

• Съемные. Такую деталь можно легко снять в любой момент, потому как он крепится к кузову и днищу при помощи обыкновенных болтов.
• Литые. Они привариваются к кузову транспортного средства еще на заводе и не подлежат снятию. Удалить такой порог можно, лишь вырезав его. Так что ремонт, как правило, производится без отделения детали от автомобиля.

Выравнивание вмятин на съемном пороге

Устранить повреждения на съемном пороге значительно проще. Для подобного рода работы вам потребуется:

• верстак или ровная опорная плита, на которой будет производиться рихтовка;
• набор инструментов для рихтовки. В него входят всевозможные молотки (мягкие и твердые), рубанки и зубила для рихтовки;
• болгарка и аппарат для сварки или пневмозубило.

Чтобы выровнять вмятину на съемном пороге автомобиля, необходимо действовать следующим образом:

• отсоединить поврежденную деталь автомобиля. Для этого достаточно лишь вкрутить все крепежные болты, на которых он держался, и аккуратно вытянуть деталь;
• установить поврежденный порог на верстак;
• используя молотки и другие инструменты для рихтовки металлических изделий, аккуратно выгнуть все неровности в обратную сторону;
• обработать весь порог хорошим средством против коррозии;
• установить порог автомобиля на место.

Читайте также: Устранение царапин на пластике автомобиля

Удаление вмятины на съёмном пороге авто

Стоит, помнить, что подобный способ вытягивания вмятин на съемном пороге автомобиля не является универсальным. Он актуален лишь в тех случаях, когда порог поврежден не слишком сильно и может быть возвращен в первоначальное состояние ударами молотка.

Однако если вмятина не подлежит ремонту, или же ее уже успела поразить ржавчина, такую деталь лучше выбросить и поставить другую на ее место. Преимуществом такого способа выравнивания вмятин является отсутствие необходимости в покраске поврежденного фрагмента — он сохранит свой первоначальный цвет.

Выравнивание вмятин на литом пороге

Вытянуть вмятину на литом пороге автомобиля, как правило, намного сложнее, чем на съемном. Вам потребуется больше времени и инструментов, однако такая работа вполне осуществима в домашних условиях. Метод, используемый при вытягивании вмятины, как правило, напрямую зависит от ее размеров и сложности. Наибольшей популярностью пользуются следующие методы:

• Выправление с использованием обратного молотка. Оно используется для вытягивания небольших и несложных вмятин. Принцип действия устройства заключается в следующем: одним концом обратный молоток не слишком сильно приваривается к центру вмятины. По мере ударов грузиком об ручку вмятина будет постепенно выравниваться.

Удаление вмятины при помощи обратного молотка

• Если у вас нет под рукой обратного молотка, вы можете поступить следующим образом: приварить к месту вмятины стальную пластину, после чего при помощи ледки или своими руками вытянуть ее вместе с поврежденной частью порога. Однако в таком случае после успешного завершения ремонта вам нужно будет срезать эту пластину и обработать соответствующим образом поверхности бывшей вмятины.
• Если повреждения носят исключительно точечный характер, их можно выправить следующим образом: просверлить возле вмятины небольшие отверстия в пороге, продеть через них специальную арматуру с угловыми наконечниками, и, потянув на себя, выровнять повреждение. Коробку переключения передач на автомобиле ваз 21099 необходимо снимать для выполнения различного ремонта, как самой коробки, так и другого, при котором ее наличие будет мешать. Однако такой метод актуален лишь в тех случаях, когда дефекты порога не отличаются большими размерами, а у вас есть все необходимое, чтобы тут же устранить отверстия в пороге.
• Вытягивание с использованием вакуумной присоски. Этот тип устранения повреждений является довольно актуальным из-за того, что он сохраняет целостность лакокрасочного покрытия детали автомобиля. Но применять вакуумную присоску удается далеко не во всех случаях. Размеры вмятины и ее форма должны примерно соответствовать габаритам самой присоски — только тогда ее можно будет использовать успешно.

Принцип действия этого агрегата предельно прост: присоска прикладывается к проблемному участку поверхности порога, из нее откачивается весь воздух, обеспечивая надежное и мягкое сцепление.

Вытягивание вмятин вакуумной присоской

После этого агрегат вытягивается наружу вместе с поверхностью порога. Эти устройства могут быть разных типов, однако принцип действия у них всегда один и тот же.

• Также для вытягивания вмятин можно использовать наковальню и различные гидравлические приспособления. Суть такого метода заключается в том, что в пороге вырезается небольшое прямоугольное окно, через которое вводится наковальня и устанавливается напротив вмятины. Далее посредством использования гидравлики вмятину можно выправить наружу. В некоторых ситуациях можно не вырезать прямоугольное отверстие, а ограничиться разрезами справа и слева от дефекта. После того как вмятина была вытянута, все отверстия необходимо заварить, обработать антикоррозийным раствором и покрасить (использование лакокрасочных материалов при реализации этого метода неизбежно).

Читайте также: Лонжерон автомобиля

Вырезание порога целиком

Если повреждения литой детали слишком серьезные и не могут быть устранены ни одним из вышеописанных способов, то единственное, что вам остается — это вырезать его целиком. Для этого необходимо демонтировать двери транспортного средства и покрытие сидений пола. После этого у вас есть два варианта решения проблемы: выпрямить все дефекты при помощи рихтовки на верстаке, как это проделывается со съемными порогами, или же выбросить поврежденную деталь и приварить на ее место новую.

Какой бы метод устранения вмятин на литых деталях автомобиля вы ни выбрали, ни в коем случае нельзя забывать об антикоррозийной обработке поверхности. Пороги — очень чувствительная деталь, а потому чрезвычайно уязвимы для ржавчины.

Если вы установите новый порог, при этом не защитив его от коррозии, скорее всего, вам придется снова менять его в ближайшем будущем — влага быстро проникнет во все мельчайшие дефекты на поверхности и спровоцирует образование ржавчины.

Если речь идет о перекрашивании порога автомобиля, то нужно попытаться подобрать цветовой оттенок так, чтобы он максимально совпадал со старой краской. То же касается и лака.

Источник

Удаление вмятин без покраски в Воронеже

Бордюры, ямы на дорогах, всяческие препятствия плюс малейшая невнимательность иногда приводит к неприятным последствиям, а именно повреждению порогов наших любимых авто. Как говорится, на скорость не вилияет, но внешний вид заметно портится, не говоря уже о появлении ржавчины в местах повреждения. Устарелые методы ремонта предусматривают рихтовку порога с помощью сварки и так называемого обратного молотка, выведение шпаклевкой, и обычный процесс покраски элемента. Иногда могут предложить заменить порог, вырезать болгаркой и наварить новый. Очень многие кузовщики и маляры даже сегодня порекомендуют Вам такую схему ремонта просто потому что не слышали или отказываются верить что возможен ремонт порогов без покраски!

Вмятины от домкрата? — Устраняются ЛЕГКО!!!

Убедительно рекомендуем хотя бы просто заехать к нам и уточнить возможно ли в Вашем случае обойтись ремонтом порогов без покраски.

Но как быть если краска на пороге уже повреждена? Стоит ли обращаться к стандартной рихтовке? Ответ — категорически нет!

Я поясню. Давайте разберемся как происходит процесс рихтовки для порогов. Перед рихтовкой область зачищается до метала, приваривается стержень, за него выдергивают вмятину. У этой технологии есть ряд огромных недостатков:

1. В местах сварки через некоторое время (от полу года и дольше) может выступить РЖАВЧИНА! Это факт. Устранить локально это невозможно. Придется заново перекрашивать порог, а потом через какое-то время это придется делать снова.

2. При вытягивании вмятины обратным молотком можно порвать метал. Тогда придется заваривать дырку и заваливать шпаклевкой. Здесь все больше зависит от квалификации мастера, но никто от этого не застрахован. Как понимаете все снова идет по той же схеме. Лезет ржавчина — перекрас.

Преимущества рихтовки порогов без покраски очевидны!

Мы ремендуем рихтовать пороги по нашей технологии. С таким подходом Вы застрахуете себя от появления нежелательной ржавчины.

Довольно часто к нам приезжают люди и просят выпрямить порог под покраску, потому что присутствует глубокая царапина до метала, но мы настолько аккуратно удаляем вмятину с порога, что остается только кисточкой подмазать саму царапину! Порог остается в родной краске с небольшой и аккуратно подкрашенной, обработанной от ржавения царапинкой.

1. Деталь остается в родной краске. При продаже Вам не надо доказывать покупателю что с машиной ничего страшного не случалось. Меньше причин для торга.

2. Не появится никакой ржавчины под краской. Родное, заводское лакокрасочное прослужит Вам многие годы.

Небольшие вмятины убираются очень просто и быстро! Время ремонта от 20 минут.



Выгнуть пороги на авто

Как удалить вмятину на пороге машины

Метки:Вмятины на автоЗамена порогов

Среди всех комплектующих автомобиля пороги, безусловно, относятся к категории наиболее подверженных всевозможным повреждениям. Учитывая состояние современных российских дорог, вмятины на автомобильных порогах, к сожалению, являются довольно частым явлением.

Очень часто даже небольшие повреждения порога автомобиля нарушают структуру его покрытия и способствуют быстрому распространению ржавчины. Потому, если порог вашего транспортного средства поврежден, вытягивание или выравнивание необходимо произвести как можно быстрее.

Многие автомобилисты полагают, что подобного рода работы могут быть произведены лишь в специализированной мастерской, однако это не так — вытянуть вмятину на пороге автомобиля по силам почти каждому.

Удаляем вмятину на пороге

Разновидности автомобильных порогов

Перед тем как приступить к ремонту порога, вам нужно четко понять, с чем вы столкнулись, и какой способ выравнивания вам нужно будет использовать. Это напрямую зависит от разновидности детали, установленной на ваш автомобиль. Все автомобильные пороги можно разделить на две основные категории:

• Съемные. Такую деталь можно легко снять в любой момент, потому как он крепится к кузову и днищу при помощи обыкновенных болтов.
• Литые. Они привариваются к кузову транспортного средства еще на заводе и не подлежат снятию. Удалить такой порог можно, лишь вырезав его. Так что ремонт, как правило, производится без отделения детали от автомобиля.

Выравнивание вмятин на съемном пороге

Устранить повреждения на съемном пороге значительно проще. Для подобного рода работы вам потребуется:

• верстак или ровная опорная плита, на которой будет производиться рихтовка;
• набор инструментов для рихтовки. В него входят всевозможные молотки (мягкие и твердые), рубанки и зубила для рихтовки;
• болгарка и аппарат для сварки или пневмозубило.

Чтобы выровнять вмятину на съемном пороге автомобиля, необходимо действовать следующим образом:

• отсоединить поврежденную деталь автомобиля. Для этого достаточно лишь вкрутить все крепежные болты, на которых он держался, и аккуратно вытянуть деталь;
• установить поврежденный порог на верстак;
• используя молотки и другие инструменты для рихтовки металлических изделий, аккуратно выгнуть все неровности в обратную сторону;
• обработать весь порог хорошим средством против коррозии;
• установить порог автомобиля на место.

Удаление вмятины на съёмном пороге авто

Стоит, помнить, что подобный способ вытягивания вмятин на съемном пороге автомобиля не является универсальным. Он актуален лишь в тех случаях, когда порог поврежден не слишком сильно и может быть возвращен в первоначальное состояние ударами молотка.

Однако если вмятина не подлежит ремонту, или же ее уже успела поразить ржавчина, такую деталь лучше выбросить и поставить другую на ее место. Преимуществом такого способа выравнивания вмятин является отсутствие необходимости в покраске поврежденного фрагмента — он сохранит свой первоначальный цвет.

Выравнивание вмятин на литом пороге

Вытянуть вмятину на литом пороге автомобиля, как правило, намного сложнее, чем на съемном. Вам потребуется больше времени и инструментов, однако такая работа вполне осуществима в домашних условиях. Метод, используемый при вытягивании вмятины, как правило, напрямую зависит от ее размеров и сложности. Наибольшей популярностью пользуются следующие методы:

• Выправление с использованием обратного молотка. Оно используется для вытягивания небольших и несложных вмятин. Принцип действия устройства заключается в следующем: одним концом обратный молоток не слишком сильно приваривается к центру вмятины. По мере ударов грузиком об ручку вмятина будет постепенно выравниваться.

Удаление вмятины при помощи обратного молотка

• Если у вас нет под рукой обратного молотка, вы можете поступить следующим образом: приварить к месту вмятины стальную пластину, после чего при помощи ледки или своими руками вытянуть ее вместе с поврежденной частью порога. Однако в таком случае после успешного завершения ремонта вам нужно будет срезать эту пластину и обработать соответствующим образом поверхности бывшей вмятины.
• Если повреждения носят исключительно точечный характер, их можно выправить следующим образом: просверлить возле вмятины небольшие отверстия в пороге, продеть через них специальную арматуру с угловыми наконечниками, и, потянув на себя, выровнять повреждение. Однако такой метод актуален лишь в тех случаях, когда дефекты порога не отличаются большими размерами, а у вас есть все необходимое, чтобы тут же устранить отверстия в пороге.
• Вытягивание с использованием вакуумной присоски. Этот тип устранения повреждений является довольно актуальным из-за того, что он сохраняет целостность лакокрасочного покрытия детали автомобиля. Но применять вакуумную присоску удается далеко не во всех случаях. Размеры вмятины и ее форма должны примерно соответствовать габаритам самой присоски — только тогда ее можно будет использовать успешно.

Принцип действия этого агрегата предельно прост: присоска прикладывается к проблемному участку поверхности порога, из нее откачивается весь воздух, обеспечивая надежное и мягкое сцепление.

Вытягивание вмятин вакуумной присоской

После этого агрегат вытягивается наружу вместе с поверхностью порога. Эти устройства могут быть разных типов, однако принцип действия у них всегда один и тот же.

• Также для вытягивания вмятин можно использовать наковальню и различные гидравлические приспособления. Суть такого метода заключается в том, что в пороге вырезается небольшое прямоугольное окно, через которое вводится наковальня и устанавливается напротив вмятины. Далее посредством использования гидравлики вмятину можно выправить наружу. В некоторых ситуациях можно не вырезать прямоугольное отверстие, а ограничиться разрезами справа и слева от дефекта. После того как вмятина была вытянута, все отверстия необходимо заварить, обработать антикоррозийным раствором и покрасить (использование лакокрасочных материалов при реализации этого метода неизбежно).

Вырезание порога целиком

Если повреждения литой детали слишком серьезные и не могут быть устранены ни одним из вышеописанных способов, то единственное, что вам остается — это вырезать его целиком. Для этого необходимо демонтировать двери транспортного средства и покрытие сидений пола. После этого у вас есть два варианта решения проблемы: выпрямить все дефекты при помощи рихтовки на верстаке, как это проделывается со съемными порогами, или же выбросить поврежденную деталь и приварить на ее место новую.

Какой бы метод устранения вмятин на литых деталях автомобиля вы ни выбрали, ни в коем случае нельзя забывать об антикоррозийной обработке поверхности. Пороги — очень чувствительная деталь, а потому чрезвычайно уязвимы для ржавчины.

Если вы установите новый порог, при этом не защитив его от коррозии, скорее всего, вам придется снова менять его в ближайшем будущем — влага быстро проникнет во все мельчайшие дефекты на поверхности и спровоцирует образование ржавчины.

Если речь идет о перекрашивании порога автомобиля, то нужно попытаться подобрать цветовой оттенок так, чтобы он максимально совпадал со старой краской. То же касается и лака.

Как сделать пороги на авто своими руками

В наше время пороги на авто — это элемент конструкции кузова. Их расположение на кузове автомобиля не совсем выигрышное, так как они постоянно поддаются воздействиям воды, разных растворов, которыми поливают дорогу, а также очень часто на них образовываются вмятины, из-за камней, летящих из-под колес машины. Длительные наблюдения и эксперименты показали, что пороги на автомобиль можно восстановить. Кроме этого, их можно ремонтировать, не обращаясь в специальные фирмы, а собственными руками.

С чего состоят пороги для автомобиля и для чего они предназначены

Пороги на транспортные средства делятся на несколько видов. Отличие их друг от друга заключается в том, как они крепятся на транспортное средство и для чего именно предназначены.

Разберем подробно, какие виды порогов для автомобилей бывают.

• Несъемные. Такие пороги крепятся сваркой и составляют целосную конструкцию кузова. Она выглядит более жесткой.
• Съемные. В отличии от несъемных, эти пороги прикрепляют к нижним частям кузова транспортного средства, с помощью саморезов или специальных болтов. Они могут быть как защитные, так и как дополнительная ступенька.
• Силовые пороги ставят на рамных внедорожниках. Прикрепляют их к раме сваркой или же, используя специальные мощные болты с гайками. Эта силовая конструкция будет намного больше нежели пороги на автомобилях, у которых несущий кузов.

Читайте также:  Как вытягивают кузов автомобиля

Изготовление порогов на авто

Съемные пороги, которые делались в условиях заводов или специальных фирм, в большинстве случаев размещены в салонах транспортных средств. Их называют верхней частью порогов.

Именно эта часть наиболее загрязняется, когда в автомобиль садятся или выходят пассажиры.

Если же на кузов что-нибудь воздействует, то верхняя часть порогов поддается механическим повреждениям.

Бывают съемными и нижние части порогов транспортного средства, они находятся снаружи машины.

Съемные пороги для защиты устанавливаются автовладельцами и для того, чтобы можно было защитить основные конструкции от разных повреждений: грязи, химических веществ, а также трещин.

В сети вы найдёте множество видео на тему как сделать пороги на автомобиль своими руками.

Изготовление порогов на авто, а также их ремонт, можно сделать самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам и не потратив лишние сбережения. Пороговая конструкция, довольно-таки, легко снимается. Чтобы выполнить такую работу, нет надобности использовать сварку. Достаточно будет приготовить рихтовку или вытяжку. Если всю работу по ремонту порогов сделать предельно аккуратно, то вам не понадобиться красить конструкцию. Защитные пороги являются съемными деталями, но, все-таки, это считается ремонт кузова.

Читайте также:  Тонировка стекол автомобиля

Чтобы сделать ремонт порогов автомобиля, необходимо подготовить:

• верстак;
• наковаленки;
• киянку, а также все для рихтовки.

Если на пороге есть вмятина, ее необходимо устранять без особых усилий, так как можно нанести вред структуре металла, а также испортить лакокрасочное покрытие. Бывает, что металл порога начала разъедать коррозия. В таком случае, необходимо правильно оценить степень поражения.

Если разрушения незначительные, то можно просто вырезать часть с изъяном и наварить другую.

Но, бывает, что коррозия повредила большую часть, тогда лучше поставить новую конструкцию.

Как отремонтировать прогнивший порог на авто

Несъёмные пороги также могут подвергаться повреждениям. Это может быть вмятина, коррозия, если автомобилем пользовались в не хороших условиях. Если транспортное средство постоянно контактирует с водой, грязью или химическими веществами, которые есть на наших дорогах, то, естественно, что пороги будет поедать коррозия. Когда автомобиль еще и некачественно покрашен, то проблемы с износимостью порогов могут возникнуть намного раньше, чем нам бы хотелось. В большинстве случаев это относится к отечественным автомобилям.

Иногда вмятину можно сделать собственноручно, без каких-либо камней. Это элементарно, достаточно будет неправильно установить домкрат для смены колеса.

Читайте также:  Как удалить жучки с кузова автомобиля: Видео

Чтобы начать ремонтировать кузовные пороги самостоятельно, сначала нужно оценить, насколько они повреждены. Это даст возможность правильно подобрать инструменты для будущей работы.

Каждый автовладелец может сам справится с небольшими повреждения ми на кузове.

Если вы уверенно решили самостоятельно заняться ремонтом, вам понадобится:

• верстак;
• сварка;
• вытяжка;
• несколько наковаленок;
• болгарка;
• инструменты для слесаря.

Для того, чтобы удалить вмятины или другие незначительные перекосы и не повредить покраску деталей, вам необходимо сделать поверхностный ремонт, используя вытяжку или плоттер. Если вмятина все же остается, необходимо попробовать переделать сваркой. С боку порога вырезается прямоугольное отверстие. В него вставляют наковаленку и пробуют осторожно выровнять вмятину. Когда на вашем автомобиле более серьезные повреждения, придется вырезать металл в нескольких местах. Потом отверстия прячут с помощью заплаток.

Если пороги повредила коррозия, место повреждения вырезают болгаркой, делают выкройку, по ней вырезают заплатку, которую потом приваривают.

Повреждения кузовной части автомобиля встречаются у каждого автовладельца. Ничего сложного в их ремонте нет, но если вы не уверенны в своих силах и знаниях, можно обратиться за изготовлением порогов для авто на заказ.

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

Как выправить порог?

Ремонт поро­га услож­ня­ет­ся тем, что доступ к обрат­ной сто­роне повре­жде­ния закрыт. К тому же, металл поро­га, в силу сво­ей кон­струк­ции, име­ет высо­кую жёст­кость и что­бы его выпра­вить тре­бу­ет­ся зна­чи­тель­ное уси­лие.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим несколь­ко спо­со­бов выправ­ле­ния повре­жде­ния на поро­ге. Для про­фес­си­о­наль­но­го ремон­та зна­чи­тель­но­го повре­жде­ния потре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние. Если вмя­ти­на неболь­шая, то мож­но обой­тись и под­руч­ны­ми сред­ства­ми.

Как выправляют порог профессионалы?

В совре­мен­ном кузов­ном ремон­те при выправ­ле­нии дефор­ми­ро­ван­ных поро­гов исполь­зу­ют­ся спот­тер и раз­лич­ные вытя­ги­ва­ю­щие устрой­ства (более подроб­но об этих устрой­ствах см. ста­тью “Спот­тер”). Сна­ча­ла с поро­га счи­ща­ет­ся защит­ное покры­тие до чисто­го метал­ла. Потом, при помо­щи спот­те­ра к поро­гу при­ва­ри­ва­ют­ся вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты, после чего осу­ществ­ля­ет­ся посте­пен­ное вытя­ги­ва­ние вмя­тин и одно­вре­мен­ное про­сту­ки­ва­ние высту­па­ю­щих мест и скла­док вокруг дефор­ма­ции, если это необ­хо­ди­мо.

После­до­ва­тель­ность вытя­ги­ва­ния осу­ществ­ля­ет­ся в зави­си­мо­сти от струк­ту­ры повре­жде­ния. Если повре­жде­на отбор­тов­ка поро­га (самая ниж­няя часть, где порог соеди­ня­ет­ся с дни­щем), то её нуж­но вер­нуть на место в первую оче­редь. Далее нуж­но выпра­вить углы поро­га, если они замя­ты. Таким обра­зом, сна­ча­ла нуж­но вер­нуть основ­ную фор­му поро­гу, а вто­ро­сте­пен­ные неров­но­сти выправ­ля­ют­ся в послед­нюю оче­редь. Неглу­бо­кие вмя­ти­ны мож­но выправ­лять молот­ком обрат­но­го дей­ствия, кото­рый есть в ком­плек­те спот­те­ра.

Ремонт при наличии сварочного аппарата

• Если нет спот­те­ра, но есть сва­роч­ный полу­ав­то­мат, то для выправ­ле­ния поро­га так­же мож­но исполь­зо­вать моло­ток обрат­но­го дей­ствия (кото­рый мож­но купить отдель­но или сде­лать само­му). Прин­цип его рабо­ты и упро­щён­ная схе­ма опи­са­на в ста­тье “Как выпра­вить вмя­ти­ну сво­и­ми рука­ми”.
• Сле­ду­ю­щий спо­соб не тре­бу­ет нали­чия вытя­ги­ва­ю­щих устройств. Мож­но раз­ре­зать вмя­ти­ну кре­стом (как пока­за­но на фото­гра­фи­ях ниже) и каж­дый из сег­мен­тов вмя­ти­ны поста­вить на место, к при­ме­ру, при помо­щи отвёрт­ки. Далее нуж­но зава­рить все места раз­ре­зов.

• Если есть воз­мож­ность закре­пить цепь к полу гара­жа или дру­гой ниж­ней части (при­ва­рить пет­лю к метал­ли­че­ско­му угол­ку, к при­ме­ру, кото­рым обрам­ля­ют смот­ро­вую яму), то мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий спо­соб. К дефор­ми­ро­ван­ным местам мож­но при­ва­ри­вать метал­ли­че­ские пет­ли или пла­сти­ны с пет­ля­ми, за них и за ниж­нюю часть гара­жа цеп­лять цепь и под­ни­мать маши­ну дом­кра­том. Вмя­ти­на будет выправ­лять­ся по мере под­ня­тия дом­кра­та. Таким спо­со­бом мож­но выпра­вить замя­тую отбор­тов­ку поро­га, кото­рая очень жёст­кая и не подат­ли­вая при выправ­ле­нии.
• Если нет воз­мож­но­сти закре­пить цепь за ниж­нюю часть гара­жа, то мож­но сде­лать всё так же, как в преды­ду­щем пунк­те, но через цепь про­деть какой-нибудь длин­ный рычаг (тру­бу или лом). Один его конец мож­но упе­реть в жёст­кую часть дни­ща маши­ны (лон­же­рон вдоль дни­ща), под­ло­жив дос­ку или бру­сок нуж­ной тол­щи­ны. Дру­гим кон­цом нуж­но посте­пен­но нажи­мать вниз. Так мож­но выпра­вить ниж­нюю дефор­ма­цию поро­га. Подоб­ным обра­зом мож­но выправ­лять и боко­вую дефор­ма­цию, толь­ко нуж­но при­ду­мать боко­вой упор для рыча­га. К при­ме­ру, мож­но дос­ку нуж­ной дли­ны, про­пу­стив её под маши­ной, упе­реть в сте­ну гара­жа, а в её край упе­реть рычаг.
• После исполь­зо­ва­ния свар­ки, внут­рен­нюю часть поро­га нуж­но обра­бо­тать анти­кор­ро­зи­он­ным сред­ством через тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия в нём, кото­рые закры­ты резин­ка­ми. Мож­но рас­пы­лить эпок­сид­ный грунт через спе­ци­аль­ную труб­ку с фор­сун­кой, рас­пы­ля­ю­щей на 360 гра­ду­сов. Такая труб­ка обыч­но есть в ком­плек­те с мови­лем. Если после свар­ки не обра­бо­тать внут­рен­нюю часть поро­га, то металл будет ржа­веть изнут­ри доста­точ­но быст­ро.
• Лице­вую часть перед шпа­кле­ва­ни­ем тоже мож­но сна­ча­ла покрыть эпок­сид­ным грун­том для луч­шей анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты. Толь­ко нуж­но его пра­виль­но исполь­зо­вать (см. ста­тью “При­ме­не­ние эпок­сид­но­го грун­та”).
• Далее нуж­но зашпа­кле­вать порог, выров­нять шпа­клёв­ку шли­фо­ва­ни­ем и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том, после чего под­го­то­вить к покрас­ке и кра­сить.

Выправление порога с использованием горячего клея и самодельного вытягивающего устройства

Плав­ную вмя­ти­ну, не содер­жа­щую ост­рых скла­док, мож­но выпра­вить при помо­щи вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства и горя­че­го клея. Подоб­ный прин­цип исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин PDR. Устрой­ство для вытя­ги­ва­ния мож­но сде­лать само­му из дере­вян­ных брус­ков и длин­но­го бол­та с гай­кой и шай­ба­ми (см. фото). Бру­сок с бол­том при­кле­и­ва­ет­ся к самой глу­бо­кой части вмя­ти­ны, после чего болт посте­пен­но закру­чи­ва­ет­ся и тянет за собой при­кле­ен­ный бру­сок.

Брус­ки, кото­рые будут упи­рать­ся в целую часть поро­га (по обе сто­ро­ны вмя­ти­ны) нуж­но сде­лать доста­точ­но боль­ши­ми по пло­ща­ди, что­бы уси­лие рас­се­и­ва­лось, и целая часть поро­га не дефор­ми­ро­ва­лась. Бру­сок, кото­рый будет при­кле­и­вать­ся, луч­ше сде­лать из проч­но­го дере­ва, что­бы он не трес­нул и не рас­сло­ил­ся во вре­мя вытя­ги­ва­ния. Мож­но исполь­зо­вать берё­зу. Голов­ку бол­та, кото­рая будет с при­кле­и­ва­е­мой сто­ро­ны брус­ка,  нуж­но уто­пить, про­свер­лив отвер­стие нуж­но­го диа­мет­ра. Так болт не будет мешать, и не будет про­кру­чи­вать­ся во вре­мя выправ­ле­ния вмя­ти­ны.

Для нане­се­ния горя­че­го клея мож­но исполь­зо­вать как спе­ци­аль­ный писто­лет, так и стро­и­тель­ный фен. Фен так­же мож­но исполь­зо­вать для разо­гре­ва клея, если он успел затвер­деть во вре­мя нане­се­ния на боль­шую пло­щадь брус­ка. Перед при­кле­и­ва­ни­ем брус­ка порог нуж­но тща­тель­но отчи­стить, высу­шить и обез­жи­рить. Вытя­ги­вать нуж­но мед­лен­но, делая пау­зы после несколь­ких закру­чи­ва­ний бол­та. Если клей откле­и­ва­ет­ся рань­ше вре­ме­ни, до пол­но­го вытя­ги­ва­ния, то может пона­до­бить­ся повтор­но при­кле­и­вать и повто­рять вытя­ги­ва­ние несколь­ко раз. Мож­но акку­рат­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг вмя­ти­ны во вре­мя вытя­ги­ва­ния (если они есть).

На выпук­лых кузов­ных пане­лях при фор­ми­ро­ва­нии вмя­ти­ны металл не толь­ко ухо­дит внутрь, но так­же обра­зу­ет воз­вы­шен­но­сти вокруг углуб­ле­ния, кото­рые нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать при выправ­ле­нии пане­ли, помо­гая метал­лу вер­нуть­ся на место. На иллю­стра­ции боль­шая стрел­ка пока­зы­ва­ет направ­ле­ние уда­ра, малень­кие стрел­ки ука­зы­ва­ют на воз­вы­шен­но­сти метал­ла вокруг углуб­ле­ния (пока­за­но пунк­ти­ром).

Что­бы убрать остат­ки застыв­ше­го клея, мож­но акку­рат­но под­де­вать шпа­те­лем и исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Таким спо­со­бом нель­зя выпра­вить любой повре­ждён­ный порог, но вполне мож­но умень­шить или пол­но­стью выпра­вить плав­ную вмя­ти­ну, обра­зо­ван­ную при не силь­ном уда­ре. Ещё раз повто­рю, что с одно­го раза может не полу­чить­ся умень­шить вмя­ти­ну. Нуж­но сле­дить за изме­не­ни­я­ми и если вмя­ти­на немно­го умень­ши­лась, то нуж­но мед­лен­но повто­рять про­цесс вытя­ги­ва­ния.

Печа­тать ста­тью

Замена порогов без сварки — Сообщество «Кузовной Ремонт» на DRIVE2

Сразу пишу, опыта не было и нет его и сейчас, варить не умею и сварки не было, просто делюсь опытом, может и не самым хорошим.

Начитался я тут интересных историй, люди делают казалось бы невозможное. Я же расскажу, абсолютно без опыта решил заменить, неожиданно продырявленные, легким движением указательного пальца, пороги. При покупке авто я конечно видел жуки на задних арках да и видел, что пороги подкршивались, но после первой зимы меня ждала такая вот картина:

Понял, что их придется менять, начал искать пороги, но они были нереально дорогими, машина к тому времени была уже не особо дорогой и вкидывать в ее ремонт большие деньги ой как не хотелось. Начались поиски альтернативы. Первое что пришло на ум, вварить трубу, но не помню почему, я передумал. Хороший знакомый сварщик от меня далеко был. Поэтому я решил, что если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. Решил, что пороги можно выгнуть и самому, а прикрепить их к машине можно и заклепками, авиацию так ведь делают, так почему тут не прокатит, тем более, что элемент то не несущий. Параллельно и от жуков решил избавиться.

Полный размер

Шлифование болгаркой, кусок арки остался у меня в руках. Опять жадность заиграла во мне, и было решено арку делать из стеклопластика.

Полный размер

Срезание гнилой части порогов

Полный размер

Усилитель не в лучшем состоянии, но не понимании, что с ним делать, привело к тому, что он был зачищен, обработан и залит мовилем

Полный размер

Вот что получалось

Полный размер

Арка из стекловолокна. Но Сама форма вырезалась из оцинкованной жести и оклеивалась со всех сторон стекловолкном.

Полный размер

Красил сам, получилось конечно далеко не идеально, да и краску мне подобрали не в тон.

Полный размер

Получилось, что порог не на одном уровне с крылом, поэтому изготавливались накладки из стекловолокна.

Конечно, многие скажут, мол что же ты натворил, хуже ремонта мы не видели и т.д. Отчасти я согласен, да и ремонт получился не супер дешевым, но тем не менее, что имеем. В итоге прошло 2 года после того ремонта, жуки на арках повылезали снова, но почему то не в том месте, где были до ремонта. Еще, я дурак начитался положительных отзывах о цинкаре, никому его не советую. С ним машина гниет еще быстрее, а вы подумайте, что его потом нужно вымывать, а из пористой ржавчины его никак не удалить.

Полный размер

Так машина выглядит спустя 2 года, удивительно, но пока еще ничего не отвалилось. Тьфу тьфу тьфу.

Полный размер

Так пороги сейчас выглядят внутри, точнее усилители

Всем спасибо за внимание.P.s. кузовным ремонтом занимался только на своих авто.

Самодельный порог автомобиля. Замер и установка

Здравствуйте дорогие друзья, в этом видео предлагается ряд практических советов о том, как заменить порог и установить автомобиля. Автомеханик делится своим практическим опытом, который нарабатывался годами и теперь можно пользоваться теми техниками и приемами, которые он считает необходимыми для замены порога.

На примере автомобиля для ремонта порога видно, что порог полностью гнилой. С чего начать.  Можно новый купить на рынке, но там обычно имеются в продаже очень тонкие пороги. А эта часть авто должна быть все же сильной, учитывая, к примеру, кочки в сельской местности. Поэтому мастер советует заказать его изготовление из более толстого металла, например 1,2 мм на заводе или в любой мастерской, где есть специалист. Если машина на ходу, можно подъехать к специалисту, он сделает обмер.

Если авто не на ходу, рассмотрим, как сделать обмер и эту мерку сдать на завод. Начнем по порядку. Сначала нужно посмотреть, как порог сгнил. В данном случае мы видим, что сгнила только нижняя часть. Смотрим внимательно, где вспучилась краска. Если проблема только в этом, надо менять выше вспученной краски. В данном случае сохранены в целостности проемы,  поэтому не следует портить машину лишней переделкой. Этот порог в данном случае как один из вариантов, можно заменить от низа до уровня буртика. Но в этом случае придется шпаклевать, а это все окажется на видном месте. Совет же мастера – заменить порог в углу, который он указывает. Когда он хорошо приляжет и будет приварен аккуратно, останется только запшаклевать, промазать, зачистить.

Мастера покупают изобретения в лучшем китайском интернет-магазине.

Как снять мерку? Чтобы снять мерку, берем любую проволоку и обгинаем сверху. Когда вы обогнете, можете не сомневаться, размер не уйдет. Торец будет тот же. Обгинаем плотно, нужно иметь хорошие плоскогубцы. Копируем все выступы и зигзаги. Загинаем углы, все радиусы повторяем. Хороший специалист на заводе эти радиусы и зигзаги повторит. Нужно сделать воздух 3 мм для подтяжки. Если не сделать, может получиться такое, что порог не влезет и будет цепляться. Если пороги косые, делаем две мерки. Одну вначале, вторую в конце. Если выгнутые, то дополнительно в середине.

Еще о полезнейшем инструменте для ремонта авто тут.

В наше время пороги на авто — это элемент конструкции кузова. Их расположение на кузове автомобиля не совсем выигрышное, так как они постоянно поддаются воздействиям воды, разных растворов, которыми поливают дорогу, а также очень часто на них образовываются вмятины, из-за камней, летящих из-под колес машины. Длительные наблюдения и эксперименты показали, что пороги на автомобиль можно восстановить. Кроме этого, их можно ремонтировать, не обращаясь в специальные фирмы, а собственными руками.

Электроника для самодельщиков в китайском магазине.

С чего состоят пороги для автомобиля и для чего они предназначены

Пороги на транспортные средства делятся на несколько видов. Отличие их друг от друга заключается в том, как они крепятся на транспортное средство и для чего именно предназначены.

Разберем подробно, какие виды порогов для автомобилей бывают.

• Несъемные. Такие пороги крепятся сваркой и составляют целосную конструкцию кузова. Она выглядит более жесткой.
• Съемные. В отличии от несъемных, эти пороги прикрепляют к нижним частям кузова транспортного средства, с помощью саморезов или специальных болтов. Они могут быть как защитные, так и как дополнительная ступенька.
• Силовые пороги ставят на рамных внедорожниках. Прикрепляют их к раме сваркой или же, используя специальные мощные болты с гайками. Эта силовая конструкция будет намного больше нежели пороги на автомобилях, у которых несущий кузов.

Съемные пороги, которые делались в условиях заводов или специальных фирм, в большинстве случаев размещены в салонах транспортных средств. Их называют верхней частью порогов.

Именно эта часть наиболее загрязняется, когда в автомобиль садятся или выходят пассажиры.

Если же на кузов что-нибудь воздействует, то верхняя часть порогов поддается механическим повреждениям.

Бывают съемными и нижние части порогов транспортного средства, они находятся снаружи машины.

Съемные пороги для защиты устанавливаются автовладельцами и для того, чтобы можно было защитить основные конструкции от разных повреждений: грязи, химических веществ, а также трещин.

В сети вы найдёте множество видео на тему как сделать пороги на автомобиль своими руками.

Изготовление порогов на авто, а также их ремонт, можно сделать самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам и не потратив лишние сбережения. Пороговая конструкция, довольно-таки, легко снимается. Чтобы выполнить такую работу, нет надобности использовать сварку. Достаточно будет приготовить рихтовку или вытяжку. Если всю работу по ремонту порогов сделать предельно аккуратно, то вам не понадобиться красить конструкцию. Защитные пороги являются съемными деталями, но, все-таки, это считается ремонт кузова.

Чтобы сделать ремонт порогов автомобиля, необходимо подготовить:

• верстак;
• наковаленки;
• киянку, а также все для рихтовки.

Если на пороге есть вмятина, ее необходимо устранять без особых усилий, так как можно нанести вред структуре металла, а также испортить лакокрасочное покрытие. Бывает, что металл порога начала разъедать коррозия. В таком случае, необходимо правильно оценить степень поражения.

Если разрушения незначительные, то можно просто вырезать часть с изъяном и наварить другую.

Но, бывает, что коррозия повредила большую часть, тогда лучше поставить новую конструкцию.

Как отремонтировать прогнивший порог на авто

Несъёмные пороги также могут подвергаться повреждениям. Это может быть вмятина, коррозия, если автомобилем пользовались в не хороших условиях. Если транспортное средство постоянно контактирует с водой, грязью или химическими веществами, которые есть на наших дорогах, то, естественно, что пороги будет поедать коррозия. Когда автомобиль еще и некачественно покрашен, то проблемы с износимостью порогов могут возникнуть намного раньше, чем нам бы хотелось. В большинстве случаев это относится к отечественным автомобилям.

Иногда вмятину можно сделать собственноручно, без каких-либо камней. Это элементарно, достаточно будет неправильно установить домкрат для смены колеса.

Чтобы начать ремонтировать кузовные пороги самостоятельно, сначала нужно оценить, насколько они повреждены. Это даст возможность правильно подобрать инструменты для будущей работы.

Каждый автовладелец может сам справится с небольшими повреждения ми на кузове.

Если вы уверенно решили самостоятельно заняться ремонтом, вам понадобится:

• верстак;
• сварка;
• вытяжка;
• несколько наковаленок;
• болгарка;
• инструменты для слесаря.

Для того, чтобы удалить вмятины или другие незначительные перекосы и не повредить покраску деталей, вам необходимо сделать поверхностный ремонт, используя вытяжку или плоттер. Если вмятина все же остается, необходимо попробовать переделать сваркой. С боку порога вырезается прямоугольное отверстие. В него вставляют наковаленку и пробуют осторожно выровнять вмятину. Когда на вашем автомобиле более серьезные повреждения, придется вырезать металл в нескольких местах. Потом отверстия прячут с помощью заплаток.

Если пороги повредила коррозия, место повреждения вырезают болгаркой, делают выкройку, по ней вырезают заплатку, которую потом приваривают.

Повреждения кузовной части автомобиля встречаются у каждого автовладельца. Ничего сложного в их ремонте нет, но если вы не уверенны в своих силах и знаниях, можно обратиться за изготовлением порогов для авто на заказ.

Источник: rulikolesa.ru



Ремонт порогов автомобиля своими руками: фото, видео

Пороги на современном автомобиле являются одним из элементов конструкции кузова машины. Исходя из расположения в этой конструкции, они наиболее подвержены воздействию воды, растворов, которыми обрабатывают дорогу и получают вмятины от камней из-под колес автомобиля. Опыт эксплуатации транспортных средств показывает, что их можно восстанавливать. В том числе, возможен ремонт порогов на автомобилях своими руками.

Конструкция, назначение и виды порогов

Автомобильные пороги бывают нескольких видов, которые различаются способом крепления к кузову и предназначением:

• несъемные — прикрепляются к кузову с помощью сварки и являются частью кузовной конструкции, придавая ему дополнительную жесткость;
• съемные — крепятся к нижней части кузова саморезами или специальными болтами и различаются как защитные и ступенька;
• на рамных внедорожниках используются силовые пороги, которые крепятся непосредственно к раме с помощью сварки или мощными болтами с гайками. Такие силовые конструкции по сечению гораздо больше, чем пороги на машинах с несущим кузовом.

Ремонт съемных порогов

Подобная часть конструкции кузова, выполненная в заводских условиях, как правило, находится в салоне автомобиля и называется верхняя часть порога. Она подвергается загрязнению при посадке и высадке людей в машину и механическому повреждению в результате моментов кручения, воздействующих на кузов в целом. Съемной может быть и нижняя часть порога снаружи автомобиля.

Защитные съемные детали применяются автолюбителями и для установки с внешней стороны кузова с целью уберечь основную жесткую конструкцию от вмятин, грязи и химических реагентов.

Работы по ремонту пороговых конструкций, которые достаточно легко снимаются, вполне возможно сделать своими руками. Такие работы выполняются без применения сварки, простой рихтовкой или вытяжкой. Если они сделаны аккуратно, то покраски детали не требуется. Хотя это и съемная деталь, по сути такая работа — это кузовной ремонт.

Для такого вида ремонта своими руками необходимы:

• верстак;
• наковаленки;
• киянка и другие инструменты для рихтовки.

Набор молотков и наковальней для рихтовки

Вмятины надо выводить осторожно, не применяя больших усилий, чтобы не повредить структуру металла и лакокрасочного покрытия. Если металл порога подвергся коррозии, то надо оценить степень повреждения. При незначительных разрушениях можно вырезать поврежденную часть и приварить заплатку. Если же коррозия повредила большую часть, то лучше его заменить на новую запчасть.

Ремонт несъемных порогов

Характерными повреждениями для этой несъемной кузовной детали являются вмятины и коррозия из-за длительной эксплуатации в неблагоприятных условиях.

Коррозия образуется от прямого постоянного воздействия воды, грязи и различных солевых и химических растворов, которыми обрабатывают дороги. Из-за некачественной покраски кузова такое может произойти за относительно небольшой пробег машины. Особенно это характерно для машин отечественного автопрома.

Вмятины можно получить не только от камней, но и сделать своими руками. Достаточно неправильно установить домкрат при замене колеса.

Прежде чем приступить к такой работе, как кузовной ремонт отдельных деталей своими руками, надо оценить степень повреждения. От этого зависит набор необходимых инструментов и материалов.

Автолюбитель своими руками может сделать кузовной ремонт при небольшой и средней тяжести повреждений. Когда планируется ремонт порогов, могут понадобиться:

• верстак;
• споттер или сварочный аппарат;
• ручная вытяжка, которая создает плавные и щадящие усилия, в отличие от молотка;
• рихтовочные молотки и поддержки;
• наковаленки;
• болгарка;
• слесарные инструменты.

1. Для удаления вмятин или других незначительных перекосов без повреждения покраски детали достаточно поверхностного ремонта с помощью вытяжки и плоттера.
2. Если удалить вмятины таким образом не получается, то этот кузовной элемент ремонтируется с помощью сварки. В боковой части порога вырезается отверстие в виде прямоугольника. Туда вставляется наковаленка и с помощью рихтовочного инструмента аккуратно выправляются вмятины.
3. При более серьезных повреждениях делаются надрезы металла в нескольких местах. После рихтовочных работ на вырезанные части устанавливаются заплатки.
4. Участки, поврежденные коррозией, вырезаются с помощью болгарки до целого металла, затем делается выкройка, по которой вырезается заплатка. Эта заплатка приваривается на место поврежденного металла. Возможен ремонт порогов автомобиля без применения сварки. Существуют технологии, когда своими руками можно заделать поврежденные участки с помощью стекловолокна и эпоксидного клея.

Смотрите также видео по теме:

Выровнять порог на Шевроле Круз

Восстановление порога Chevrolet Cruze

Ремонт порога Chevrolet Cruze

шевроле круз рихтовка порога спотером .покраска бампера

Рихтовка порога споттером из микроволновки.

как вытянуть порог самому

chevrolet cruze рихтовка порогов в гаражных условиях

Ремонт порога споттером. Пежо 308. Покраска.

PDR. Ремонт порога.

замял порог об бордюр, ремонт своими руками…

Chevrolet cruze ремонт порога

Также смотрите:

• Замена передней панели Шкода Фабия
• Штатная магнитола для Киа рио с gps навигацией
• Как выставить зажигание на Ниссан патрол
• Вольво ХС90 отзывы владельцев дизель 2008
• Пригнать Хонду СРВ из германии
• Шрус внешний на Мазда 3 2007 года
• Хонда грф 450 видео кросс
• Запчасти на Форд Транзит 2009 года
• Honda cbx 1050 технические характеристики
• Газовая установка на Ниссан мурано
• Почему на Форд Мондео 3 скачут обороты
• Форд рейнджер панель приборов описание
• Kia sportage универсал технические характеристики
• Горит лампочка акб зарядка есть на Опель
• Mercedes Benz e63 amg на рабочий стол

Главная »
Новинки »
Выровнять порог на Шевроле Круз

Ремонт порога авто

Телефон в Нижнем Новгороде Фотоотчёты по другим ремонтам и работам по порогам и другим элементам — в группе ВКонтакте- …о порогах автомобиля надо сказать , что это- самые нижние наружные кузовные элементы, поэтому они склонны к гниению в первую очередь наряду с низом дверей. Запись на ремонт, сварку-покраску порога в Нижнем Новгороде: Если Вы озабочены ремонтом порогов Вашего авто, то мы готовы произвести любые работы, а именно: Вытянуть вмятину на пороге Если Вы что-нибудь задели порогом и на нём появилась вмятина, здесь требуется рихтовка. Обычно вытягивание происходит изнутри через технологические отверстия или снаружи используя некий вид сварки. Потом идёт выравнивание при помощи шпаклёвки, и далее восстанавливаем ЛКП путём покраски. Убрать «рыжики» на порогах Если на поверхности порога появился «рыжик»- это знак нехороший. Это означает, что на этом месте лакокрасочное покрытие нарушено и ржавчина уже присутствует на металле. В таком случае порогу в качестве оздоровления можно предложить некоторые меры (или полумеры). Полумеры- это значит замазать чем-нибудь, закрасить кисточкой (чтоб «глаза не мозолил») и т.д. В данном случае причину (ржавчину) не убрали, поэтому в дальнейшем ждите появления рядом новых «рыжиков». Есть мера кардинальная: порог нужно зачистить до металла, обработать преобразователем ржавчины, зашпаклевать, загрунтовать и покрасить. (на фото: шпаклевка на порогах- после зачистки ржавых мест и обработки)   Но если ржа проела металл насквозь, то порогу требуются уже сварочные работы- см.далее Кап.ремонт порога- сварка или замена Более сложный ремонт порогов нужен, если коррозия запущена. Если её немного, то возможно речь идёт о локальном ремонте: заварить дырки у порогов, и далее- шпаклёвка, грунт, покраска. Если пороги проржавели сильнее, то можно предложить такой вид ремонта, как замена небольшой части железа: нужно поставить заплатку. После того, как вварили ремонтную вкладку и зачистили сварной шов, процесс работ идёт как обычно: грунтование и окраска. (на фото вверху: дырка в пороге, вырезаем заплатку, ввариваем на место, после покраски) (на фото вверху: заменили часть порога и арки, шпаклевание, грунтование, после покраски)   Если же снизу вообще всё сгнило, тогда порогам требуется замена. При замене применяется сварка, в данном случае зачастую требуется и замена усилителей порогов и местный ремонт коробов и днища (а бывает- и вообще замена). Покраска порогов Покраска порогов требуется после любого их ремонта или в качественной процедуры, например, ободрали порог. Хотя если стоит вопрос о покраске этой детали, значит там еще как минимум и рихтовка- даже царапина на таком элементе редко бывает без вмятины. Пороги красят как снаружи, так и изнутри. Снаружи быстрее и легче. Если нужно покрасить порог полностью, двери придется снять или оклеить. Салон оклеивается тоже (фото внизу). Может сочетаться с нанесением антигравия.  По вопросам телефон в Нижнем Новгороде-

7 Растяжка, которые можно сделать в машине в пробке

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Три часа. Судя по всему, теперь вы можете добраться из Балинтавака в Багио за это время. Однако в действительно плохой день трех часов вряд ли хватит для поездки в одну сторону из Макати в Кесон-Сити. И все те часы, которые вы проводите в пробке на регулярной основе, — это не просто напрасная трата времени, это также приводит к тому, что ваше тело истощается.

Читать ниже ↓

Начнем с насущных проблем.Некоторые из травм, от которых вы можете пострадать, особенно если вы едете за рулем, — это «механическая боль в пояснице, проблемы с позвоночником, синдром грушевидной мышцы, спазмы шеи и верхней части спины», — говорит Ма. Crisanta Prieto , PTRP, университетский физиотерапевт в клинике спортивной физиотерапии UP Diliman. Эти проблемы, возникающие из-за повторяющихся нагрузок на пораженные части тела, часто легко решаются адекватным отдыхом, физиотерапией и укрепляющими упражнениями.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Долгосрочные последствия намного серьезнее, чем травмы от перенапряжения.Прието цитирует исследование 2009 года, которое показало, что «слишком много сидения» было «предиктором увеличения веса» и хронических заболеваний, таких как сердечно-сосудистые проблемы, диабет и другие дегенеративные состояния. Другое исследование, проведенное в 2014 году, показало, что «более продолжительное время вождения» или более 120 минут за рулем в день «связано с более высокими шансами на курение, недостаточную физическую активность, короткий сон, ожирение и ухудшение физического и психического здоровья».

Читать ниже ↓

Учитывая, что у большинства из нас нет другого выбора, кроме как переносить тяжелые ежедневные поездки на работу, лучший способ помочь нашему телу справиться с этим — это по возможности останавливаться на перерывы для отдыха.«В идеале вы должны [вставать из сидячего положения] каждые 20 минут, но не чаще, чем через 30 минут», — говорит Прието.

Но поскольку это обычно не вариант, она рекомендует эти семь участков в машине, нацеленные на те области, которые подвергаются нагрузкам, когда вы сидите или ведете машину в течение длительных периодов времени. Если вы один за рулем, это следует делать только тогда, когда автомобиль полностью остановлен, при включенном стояночном тормозе — предпочтительно на светофоре с таймером, или когда у вас есть спутник, который предупредит вас о пробке. начинает двигаться вперед.

Кроме того, не забывайте расслабляться — цель состоит в том, чтобы снять напряжение в вашем теле, а не исследовать пределы вашей гибкости. И, если во время вождения или во время выполнения любой из этих растяжек вы испытываете стреляющую боль, онемение, слабость, ощущения соприкосновения, боли и болезненные ощущения, продолжающиеся более двух дней, или обесцвечивание дистальных отделов конечностей, прекратите занятия и обратитесь к специалисту как можно скорее. насколько возможно.

Читать ниже ↓

Указания: Всегда соблюдайте надлежащую форму. Удерживайте каждое растяжение на 20-30 секунд в каждом повторении и делайте по три повторения в подходе . Вы можете уменьшить время удержания до 10 секунд на каждое повторение, но добавляйте больше повторений в каждом подходе. Делайте полный набор растяжек каждые 30 минут.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

1) Растяжка шеи

Нацелен на мышцы шеи

а. Боковой наклон . Держитесь левой рукой за левый край сиденья.Наклоните шею вправо, приблизив правое ухо к правому плечу. Правой рукой осторожно опустите голову вниз и постепенно усиливайте растяжку. Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

г. Наклон вперед . Наклоните голову вперед, прижав подбородок к груди. Обеими руками осторожно опустите голову и постепенно усиливайте растяжку. Удерживайте, затем медленно отпустите.

г. Levator scapulae stretch .Держитесь левой рукой за левый край сиденья. Наклоните голову вперед, затем слегка поверните вправо. Правой рукой осторожно опустите голову вниз и постепенно усиливайте растяжку. Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

Читать ниже ↓

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

2) Растяжка груди

Нацелен на мышцы груди

Держа шею и спину прямыми, заведите обе руки за голову.Сцепите пальцы и вытяните локти. Медленно отведите локти назад, сжимая лопатки вместе. Удерживайте, затем медленно отпустите.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

3) Объятия

Нацелен на мышцы верхней части спины и плеча

Держа спину прямо, положите правую руку на грудь, правую ладонь обращенной внутрь. Левой рукой подтяните правое плечо ближе к телу.Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

4) Растяжка верхней части спины

Нацелен на мышцы верхней части спины, плеч и рук

Поднимите руки так, чтобы они были параллельны бедрам, затем сцепите пальцы ладонями наружу. Медленно округлите верхнюю часть спины, напрягая мышцы кора, как будто вы подтягиваете пупок к позвоночнику.Удерживайте, затем медленно отпустите.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

5) Растяжение поворота ствола

Нацелен на вращающие мышцы туловища

Возьмитесь правой рукой за задний правый край сиденья. Вы можете скрестить правую ногу через левую или оставить ноги нескрещенными. Держа спину прямо, медленно поверните корпус вправо. Левой рукой потяните за правое колено, чтобы постепенно усилить растяжку.Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

6) Боковое сгибание туловища

Нацелен на боковые мышцы туловища

Возьмитесь правой рукой за правый край сиденья. Сядьте прямо, поднимите левую руку над головой (согните локоть, если места для головы недостаточно) и наклонитесь вправо, чтобы вытянуть левую сторону туловища.Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

Нацелен на грушевидную мышцу или сидячую мышцу

Скрестите правую ногу над левой ногой так, чтобы правая лодыжка находилась над левым коленом. Выпрямите спину и положив правую руку на правое колено, наклонитесь вперед, пока не почувствуете глубокое растяжение правой ягодицы. Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны.Это одно повторение.

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Упражнения на растяжку в автомобиле для дороги и бездорожья

Современный мир — это сидячий мир, где больше транспорта, развлечений и занятий требует длительного сидения, чем когда-либо прежде.

Влияние слишком долгого сидения хорошо задокументировано, будь то осанка, недостаток упражнений или даже ваш метаболизм — в конце концов, человеческое тело просто не предназначено для того, чтобы проводить длительные периоды сидя в сидячем положении.

Растянись

Конечно, вождение через приложение Uber может включать длительное сидение за рулем. И хотя за рулем можно сжечь немного калорий, хотя и небольшое количество, этого явно недостаточно для поддержания здорового образа жизни.

Итак, помимо 150 минут еженедельных упражнений, рекомендованных NHS, мы собрали несколько упражнений на растяжку в машине и упражнения, которые вы можете делать сидя. Они помогут вам улучшить вашу физическую форму, а также позволят вам размяться, пока вы ждете следующего пассажира.

Получая это в шею

Шея может быть особенно уязвимой к скованности — эти упражнения на растяжку в машине, повторение каждого движения пять раз, могут помочь мягко растянуть ее:

• Медленный кивок Попытайтесь коснуться подбородком груди, прежде чем медленно повернуть назад, чтобы согнуть шею назад, насколько это возможно.
• Медленное встряхивание Поверните шею так, чтобы смотреть через левое плечо. Задержитесь на мгновение, а затем сделайте то же самое в другом направлении.
• Вращение на шею Откинь голову назад, посмотри на крышу и перемести голову от плеча к плечу. Затем положите подбородок на грудь и пять раз переверните голову с плеча на плечо.
• Поворот плеча Сгорбленные плечи также могут вызывать боль в верхней части спины и шее. Попробуйте сесть прямо, пожать плечами как можно выше и задержать, прежде чем расслабиться — повторите пять раз. Или попробуйте несколько раз медленно повернуть плечи назад.

Для выхода из автомобиля

Вот некоторые, когда вы в перерывах между поездками или даже дома, если хотите:

• Растяжка подколенного сухожилия стоя Поставьте одну ногу вперед и держите ногу прямо, сгибаясь на заднем колене, опираясь на нее всем весом, пока не почувствуете легкое растяжение прямой ноги. Если вы боретесь, держитесь за что-нибудь, чтобы сохранить равновесие.
• Наружная растяжка бедра Вытянув одну ногу за другую, наклонитесь на нерастянутую ногу, толкая бедра в противоположном направлении.
• Растяжка на икры у стены Если вы можете найти стену, встаньте лицом к ней, расставив ноги на ширине плеч. Упритесь подушечкой правой стопы в стену, согнув ступню пяткой на земле. Задержитесь в этом положении 15 секунд, прежде чем сменить ногу. Если вы не чувствуете растяжения, надавите на пятку и еще немного прислонитесь к стене.
• Растяжка сгибателей бедра Встаньте на одно колено, поставив другую ногу вперед. Выпрямите спину, осторожно подтолкните бедра вперед и задержитесь на 20 секунд, прежде чем менять стороны.
• Открывалка для груди Растягивает плечи и меняет осанку. Встаньте прямо и заложите руки за спину, сожмите ладони вместе, руки полностью вытянуты. Глубоко вдохните, посмотрите вверх и на выдохе прижмите руки и отведите плечи назад. Удерживайте, отпустите и повторите.
• Растяните квадрицепсы Для этого почти всем нужна помощь в балансировке: поставьте ступни на расстояние бедер, перенесите вес в одну сторону и поднимите другую ногу.Согните поднятую ногу назад, схватив ее рукой и подтянув к себе. Подержите 10 секунд перед тем, как сменить ногу и повторить.

Нетрудно выполнять обычные упражнения во время вождения через приложение Uber. Ваше здоровье и безопасность — одна из самых важных вещей для нас, как на дороге, так и за ее пределами, поэтому давайте вместе работать над его защитой, будь то с помощью наших средств безопасности, страховки или просто некоторых удобных участков!

упражнений на растяжку во время долгой автомобильной поездки

Хотя у многих из нас в этом сезоне будут совсем другие каникулы, некоторым из нас все еще предстоит отправиться в путь.Если вы решили не путешествовать на самолете и в вашем календаре запланирована поездка, важно помнить о том, какое влияние на тело может оказать сидение в течение длительного времени.

«Мышцы напрягаются из-за длительного сидения, поэтому вне зависимости от того, находитесь ли вы за столом, в машине или в самолете, регулярные перерывы на движение помогут вам чувствовать себя свежим как телом, так и разумом», — объяснил зарегистрированный учитель йоги ( E-RYT) и директор по образованию YogaSix Келли Тернер. «Когда я застреваю в машине более чем на час, я стараюсь потратить время на то, чтобы растянуть и расслабить мышцы, которые имеют тенденцию сокращаться или сокращаться», — добавила она.

Тернер объяснила, что когда она сама отправляется в поездку, ей нравится сосредотачиваться на растяжении тела от земли вверх, что означает раскрытие икры, квадрицепсов и сгибателей бедра, спины, а затем груди.

В дополнение к перерывам на растяжку, чтобы избавиться от скованности в шее, спине или ногах, перерывы являются самым безопасным способом сохранить душевную свежесть и избавиться от усталости от дороги. Попробуйте носить удобную одежду, такую ​​как леггинсы и толстовки, такие как толстовка UA Rival с вышивкой из флиса (54 доллара, первоначально 60 долларов), чтобы, когда вы останавливаетесь на перерыв, вы не ограничены и можете свободно растягиваться.

Если вы собираетесь проехать несколько миль, попробуйте эти одобренные экспертами растяжки, чтобы побороть скованность и почувствовать себя отдохнувшим.

Для растяжки икр:

• Поставьте правую ногу примерно на два-три фута впереди левой. «Чтобы добиться максимальной устойчивости, визуализируйте свои ноги на железнодорожных путях в сравнении с натянутой веревкой», — пояснил Тернер. Слегка согнитесь в переднем колене, чтобы растянуть икроножную мышцу задней части. Удерживайте растяжку в течение нескольких долгих медленных вдохов, визуализируя таяние икроножных мышц к полу.Повторите с другой стороны.

Для растяжки квадрицепсов и сгибателей бедра:

• Используя автомобиль для устойчивости, встаньте на левую ногу, потянувшись за правую руку за правую лодыжку. Подтяните правую пятку к ягодицам. Чтобы направить растяжку глубже в квадрицепс и дальше вверх по сгибателю бедра, медленно отведите правое колено назад к левому. Задержитесь на пять-десять вдохов, а затем осторожно расслабьтесь, прежде чем переключиться на другую сторону.

Для растяжки спины:

• Чтобы расслабить позвоночник, положите обе руки на машину примерно на уровне капота.Медленно отойдите от машины, пока ваш торс не станет почти параллельным полу. «По сути, это вариант с собакой, смотрящей вниз, который может быть применен к любой стене или устойчивой конструкции», — пояснил Тернер. Позвольте голове и сердцу раствориться между костями предплечья, чтобы растянуть и расслабить спину, а также удлинить подколенные сухожилия. Сделайте от пяти до десяти вдохов, прежде чем медленно подняться, чтобы встать. «Это отличное растяжение для всей задней цепи», — отметила она.

Чтобы растянуть грудь:

• «Это еще один замечательный участок, на котором используется машина или другой устойчивый объект», — отметил Тернер.Для начала положите правую руку на автомобиль примерно на уровне груди вокруг окна или крыши автомобиля, если она короче. Оставьте руку там, где она есть, и медленно начните вращаться против часовой стрелки — в сторону от машины. «Остановитесь, когда хорошее ощущение растяжения переместится в вашу правую грудную / грудную мышцу, и оставайтесь на несколько вдохов», — сказал Тернер. Медленно расслабьтесь и повторите с другой стороны.

Вождение автомобиля с непослушным ребенком опасно

Непослушные дети могут больше отвлекать водителя, который является единственным взрослым в машине, чем текстовые сообщения или использование мобильного телефона.То же самое и с кричащими младенцами. Недисциплинированные и необузданные домашние животные также представляют собой проблемы для безопасности.

1. Отвлекающие факторы — не обязательно с участием детей — являются причиной почти 80% аварий. Дети в четыре раза больше отвлекают водителей, чем взрослые пассажиры, а младенцы в восемь раз больше. Чем больше детей в машине, тем больше вероятность возникновения проблем. В Австралии каждый пятый родитель сообщает, что действия ребенка привели к несчастному случаю или «несчастному случаю», при этом мужчины сообщают, что отвлекались чаще, чем женщины.

2. Обычное отвлечение от вождения усугубляется криком младенцев и плохим поведением детей. Перед тем как отправиться в путь, проверьте запас топлива. Собираетесь ли вы по незнакомому маршруту? Часто приходится смотреть на GPS или останавливаться, чтобы проверить карты, — это основные отвлекающие факторы. Интересно, где вы собираетесь припарковаться, — это отвлечение, как и незнание, что вы будете делать после того, как вытащите ребенка (детей) из машины. Сигнал друзьям вызывает неприятности; не делай этого — даже если дети просят тебя об этом.

3. Существует три основных типа отвлекающих факторов, вызывающих аварии. Забота о детях насчитывает всех троих — часто одновременно:

● Отвлечение вручную (например, отрыв рук от руля)

● Визуальные отвлекающие факторы (например, отвлечение глаз от дороги)

● Когнитивные отвлекающие факторы (например, возможность отвлечься от концентрации на вождении)

4. Следите за своим психическим и физическим состоянием во время вождения. Злость или расстройство, головная боль или недосыпание отрицательно сказываются на навыках вождения и, вероятно, снижают ваш порог для детей. Осознание того, что вы чувствуете, может помочь уменьшить негативные последствия поведения детей. Побочные эффекты от лекарств, которые вы принимаете, также могут препятствовать вашей способности безопасно управлять автомобилем.

5. Приготовьтесь мысленно игнорировать плачущих младенцев и детей старшего возраста, устраивающих истерики. Не садитесь на заднее сиденье, чтобы позаботиться о детях во время вождения.Для достижения досягаемости вам необходимо убрать одну руку с рулевого колеса, сместить положение на сиденье, вытянуть тело и переместить ступни из их оптимального положения для реакции. Пусть дети плачут, пока вы не сможете безопасно припарковать машину. Чтобы принять использованный фантик от ребенка на заднем сиденье, вам нужно убрать руку с руля примерно на три секунды. За это время со скоростью 30 миль (48 километров) в час ваш автомобиль пролетит 130 футов (40 метров).

6. Подготовьте детей к поездке. Должны ли они пользоваться туалетом или менять подгузники? (Обязательно ли вам пользоваться туалетом?) Планируйте, чтобы дети были заняты соответствующими возрасту закусками и игрушками, которые они вряд ли бросят. Принесите их любимый DVD или другую игру. Укажите места, которые их заинтересуют. Непослушные дети с большей вероятностью отстегнут ремни безопасности. Доступны устройства, которые усложняют им задачу.

7. Расположите детей так, чтобы они были видны в зеркало заднего вида. Доступны недорогие системы зеркал, чтобы вы могли видеть обращенных назад младенцев на заднем сиденье. Некоторые системы обеспечивают широкий угол обзора и дополнительное освещение. Однако для их просмотра нужно оторвать взгляд от дороги. Некоторые официальные лица по безопасности сомневаются, что эти системы повышают безопасность.

8. Будьте тверды в дисциплине. Объясните важность безопасности для детей старшего возраста. Скажите им, что чрезмерное нытье, истерики и грубость недопустимы. Если они плохо себя ведут по дороге в кино или в любимый ресторан быстрого питания, разверните машину и поезжайте домой.Никаких переговоров.

9. Оцените других водителей, прежде чем позволить им водить ваших детей. Обладают ли няни, бабушки и дедушки хорошими навыками вождения и достаточно эмоциональными средствами, чтобы справиться с непослушными детьми? Некоторые дети пользуются заменой родителей. Наибольший риск аварии на протяжении всей жизни человека возникает в первые 6–12 месяцев после получения лицензии. Каждый четвертый подросток признается, что пишет текстовые сообщения во время вождения, а 40% говорят, что они были свидетелями того, как другие небезопасно пользуются мобильными телефонами.Использование сотовых телефонов, даже без помощи рук, увеличивает риск аварий в четыре раза. Доступны приложения, которые блокируют входящие сообщения и отправляют автоматические ответы о том, что вы едете за рулем, и ответят, когда сможете.

10. Многие автомобильные аварии происходят по вине неудержимых собак. Свободно гуляющие домашние животные подталкивают водителей, садятся им на колени и, реже, кладут лапы на руль. При авариях необузданные собаки становятся снарядами, серьезно травмируя других или самих себя.Более того, многие дети не любят ничего лучше, чем раздражать своих питомцев. Вытащить из машины домашних животных и детей может быть проблематично. Домашние животные погибли в пробке или потерялись, когда водители пытались вытащить ребенка из машины.

---

Была ли эта статья информативной? Подпишитесь, чтобы получать похожие статьи два раза в месяц. Каждая статья посвящена одной теме, чтобы сохранить здоровье ребенка (детей) и обеспечить безопасность во время путешествий и активного отдыха. Его читают профессионалы здравоохранения и искушенные родители по всему миру.

Безопасное и здоровое путешествие	Профилактика	Отдых на природе	Путешествие
Направления	Меры предосторожности для пищевых продуктов и воды	Вс	Воздушное путешествие

Самостоятельность или создание фонда для приватизации индийского школьного образования

В недавнем обращении к нации во время блокировки наш премьер-министр призвал стать «самодостаточным», чтобы иметь возможность производить и доставлять местные товары и услуги своим гражданам.Это в равной степени относится к образованию всех детей. Предоставление услуг, как и образование, требует дееспособного государства, особенно с учетом масштабов и сложности его большого и разнообразного населения. Построение государственного потенциала включает в себя процесс обучения тому, как действовать самостоятельно.

Способность государства заключается в выполнении задач в правительстве и правительстве путем обеспечения эффективной реализации, отвечающей местным потребностям, но также и в способности разрабатывать и проводить реформы.

Тем не менее, проект Всемирного банка STARS, проект стоимостью 3 миллиарда долларов по улучшению образования в шести штатах Индии, а именно в Химачал-Прадеше, Керале, Мадхья-Прадеше, Махараштре, Одише и Раджастане, ошибочно понимает, что потенциал штата должен быть увеличен за счет увеличения роли негосударственным субъектам и за счет увеличения использования технологий.

Оба эти предположения ошибочны, поскольку они не способствуют способности государства предоставлять более качественное образование. Причина в том, что существуют некоторые предварительные условия для эффективного управления в государственном секторе, которые должны быть выполнены, прежде чем технологии или негосударственные субъекты могут быть полезными.

Администрация должна быть оснащена соответствующими физическими, финансовыми и человеческими ресурсами. Нельзя ожидать, что перегруженная бюрократия вакансиями и без основного оборудования будет эффективной. К сожалению, в сфере образования нам не хватает этого уровня по всем направлениям.

Почему подход STARS к наращиванию государственного потенциала ошибочен, объясняет Ш. Рам Пал Сингх, президент Всеиндийской федерации учителей начальной школы. Он сказал, что, прежде всего, он не решает основные проблемы с потенциалом: основные вакансии в системе образования от районных институтов образования и обучения (DIETs), районных и блочных отделений образования до учителей в школах, остаются без внимания.Без способных и мотивированных преподавателей нельзя ожидать улучшения образования и подготовки учителей.

Ш. Рам Сингх перед тем, как Всемирный банк утвердил программу, довел до сведения учителей и гражданского общества точку зрения главных министров всех шести штатов и должностных лиц Всемирного банка, чтобы они провели консультации и диалоги с участием различных сторон, прежде чем приступить к реализации программы STARS. но ответ Всемирного банка, полученный Федерацией, очень обескураживает.

Он также подчеркнул, что передача основных управленческих функций на аутсорсинг путем «расширения частных инициатив» и «сокращения государственных задач» не сделает образование «более соответствующим местным потребностям» или «демократическим путем будет способствовать участию людей за счет расширения прав и возможностей местных властей», как указано в проектном документе.

Если мы хотим, чтобы диеты, блочные и общественные ресурсные центры, а также школы были атма нирбхар (самооценкой), нам нужно дать им возможность развить свои собственные способности к реформированию.Аутсорсинг, чрезмерная зависимость от измерений стандартизированными оценками и чрезмерное использование ИКТ не приблизят нас к Атманирбхар Бхарату (независимой Индии)

«В своей нынешней форме STARS обречена на провал в достижении своей основной цели: реформировать архитектуру управления с целью повышения качества образования и превращения образования в товарный товар», — сказал Ш. Сингх.

Рукопожатие с автомобилем — взгляд на поведенческий дизайн автомобилей

Не многие из нас пожимают руку людям, с которыми мы живем вместе.Утренние приветствия могут происходить, но в основном, когда люди оба уже находятся в одном месте и очень хорошо знакомы с тем, что большую часть времени видят друг друга, их приветствия менее выражены. То же самое и с коллегами по работе; рукопожатие со всеми каждый день было бы трудоемким (хотя меня всегда очаровывало то, как многие французы до сих пор делают именно это — текущие обстоятельства Covid не выдерживают критики).

Рукопожатие — или поклон, или поцелуй, или объятие — приветствие — это, по сути, приветствие между двумя сторонами, которые собираются вместе, которые какое-то время были разделены или которые собираются разлучиться.Он служит для того, чтобы разграничить переход от раздельного опыта к общему, а затем снова разделиться, одновременно подтверждая и обнадеживая статус профессиональных или личных отношений в рамках этого, и, наряду с светской беседой, является частью акклиматизации для двух сторон, находящихся вместе.

Все это имеет смысл для людей. Но почему рукопожатие с автомобилем становится обычным делом? По какой возможной причине люди захотят «пожать руку» автомобилю? И как это вообще возможно? В этой статье мы рассмотрим, как новые дизайны, такие как Lucid Air, Mercedes S-Class и Nissan Ariya, пожимают нам руки.

Для большинства людей, владеющих автомобилем, его повсеместное использование делает переход в их автомобиль формальным и коротким: автомобиль уже есть и хорошо им знаком — нет необходимости в некотором переходном рукопожатии (и это всего лишь машина, а не человек…).

Удаленная разблокировка Volvo и подключение HMI через телефон пользователя

Хотя это обычно происходит часто и знакомо, изменение опыта пользователя, переходящего в автомобиль и обратно, является заметным, даже беспрецедентным: от стояния на улице в большом пространстве до сидения в замкнутом пространстве. совершенно иная пространственная среда; от бездействующего продукта до включенного с помощью световых и звуковых сигналов и предлагаемых функций; от остановки на стоянке до активного вождения по дорогам; от тихого помещения с такой же температурой, как на улице, до изменившегося микроклимата в автомобиле и звукового сопровождения.

Изменения в непосредственной пространственной среде и действиях взаимодействия, которые испытывает пользователь при переходе в машину и обратно, более значительны, чем любые другие изменения повседневного опыта. Но так было до тех пор, пока люди ездили на машинах. Интересно то, что сегодня наш переход к автомобилю становится неоднозначной точкой трения и возможностью повысить ценность. Именно здесь рукопожатие может сыграть важную роль и уже начинает играть.

Сегодня большинство людей разблокируют свой автомобиль удаленно. Многие используют бесключевой доступ без каких-либо действий со своей стороны. К тому же в 2020 году телефонный ключ от машины будет внедряться очень быстро, что вскоре станет нормой для доступа без ключа. Это означает, что, помимо того, что точка доступа автомобиля растягивается на более длительное и менее точное время и место до того, как водитель подъезжает к своей машине, теперь имеет место переход опыта от отсутствия в машине к пребыванию в машине. медиум для пролога и эпилога — технический способ продлить это «рукопожатие» за жестко ограниченный порог физического входа и выхода из машины.

Учитывая, что в большинстве новых автомобилей есть системы, которые интегрируют автомобильные функции с телефонными приложениями, люди часто также прибывают к своим автомобилям, где пункт назначения поездки уже введен в навигационную систему их автомобиля, после, возможно, предварительного обогрева салона и со звуковой системой. программа, работающая на их устройстве, которая также будет перенесена в машину. Скорее всего, позже они могут позвонить с собой от машины к устройству, когда закончат свое путешествие. Затем они могут удаленно установить приоритет при зарядке автомобиля. И даже может назначить временный доступ к своему багажнику для розничной доставки.

Наряду с отсутствием жестких границ помещения физического ключа в замок, переход в автомобиль и из него буквально растягивается во времени и месте, чтобы быть многогранным и, что критически, более неоднозначным событием с точки зрения пользователя. достоверно зная, что происходит, когда, где и каким образом. По этой причине автомобилю необходимо иметь некоторую форму рукопожатия для удаленного подтверждения пользователя и подтверждения элементов его статуса, поскольку у него также есть возможность участвовать в построении этих более серьезных отношений с водителем.

Новые Lucid Air, Nissan Ariya, Mercedes S-Class и Human Horizons HiPhi X — из США, Японии, Германии и Китая соответственно — имеют скоординированный набор элементов дизайна UX, которые вместе заставляют эти автомобили «пожать друг другу руки». их пользователи в начале и в конце совместной жизни.

Human Horizons HiPhi X разблокирует и открывает дверь с помощью датчиков приближения

. Все они имеют внешние фонари, которые распознают приближающееся присутствие пользователя и косвенно подтверждают, что они предназначены исключительно для автомобиля (что было бы особенно полезно, если бы машина использовалась совместно). и что они также разблокируются, чтобы быть доступными для них.Это уже довольно распространенная функция в автомобилях, но все эти конструкции используют прогрессивную анимированную последовательность освещения (в разной степени), чтобы сделать четкое рукопожатие на основе света.

Air и S-Class также представляют свои ранее заподлицо дверные ручки (почти буквально протягивая руку!), А HiPhi X даже открывает свои двери. Оказавшись внутри, все эти конструкции имеют некоторую форму прогрессивного освещения, сопровождающие звуки включения и некоторое последовательное пробуждение пользовательского интерфейса вместе с конкретным подтверждением отдельного пользователя (камеры слежения за глазами выполняют биометрическую аутентификацию в S-Классе и HiPhi X), который затем вводит личные предпочтения пользователя — места, зеркала, развлечения и т. Д.

Другие бренды последуют за этими ведущими образцами автомобильного рукопожатия, и скоро у нас будет образное двухручное рукопожатие для еще более тесного объятия автомобильного покупателя. У автомобильного рукопожатия есть много возможностей для развития: для развития отдельных элементов в их изощренности; новые, чтобы присоединиться; для их более целостной интеграции друг с другом; чтобы рукопожатие было реализовано способом, отличным от бренда.

См. Также

Дизайн автомобиля с рукопожатием может уменьшить эту точку трения в пользовательском опыте современного автомобиля и сделать переход в автомобиль и выход из него более чутким, что способствует более тесным и прочным отношениям между пользователем и автомобилем и брендом автомобиля.[Это область, в которой Car Design Research разрабатывает дорожные карты, исследования из параллельных областей и создает формирующие концепции для].

Итак, рукопожатие с автомобилем становится все более популярным. Он выполняет во многом ту же функцию, что и между двумя людьми, разграничивая, успокаивая и акклиматизируя переход от разлуки к тому, чтобы быть вместе — и уменьшая неоднозначность идентификации автомобиля, обеспечения безопасности автомобиля, зная, что это настройка для водителя, готовность к работе и т. д.

Это можно сделать в основном с помощью хореографического анимированного освещения и дизайна пользовательского интерфейса, в идеале также со звуком и движущимися физическими элементами, которые значительно улучшают рукопожатие.Это приобретает все большее значение, поскольку этот переход происходит в течение более значительного отрезка времени и пространства, и поскольку современные автомобили способствуют более сложным отношениям со своими пользователями.

Даже если до сих пор в формирующейся форме, автомобильное рукопожатие является частью нового рассвета поведенческого дизайна в автомобилестроении, где природа анимированного объекта, который является современным автомобилем, сознательно разработана таким образом, чтобы вести себя определенным образом, чтобы порождать более сильные эмоции. и более эмоциональная связь с клиентом.

Может быть, мы не все хотим пожимать руки нашим машинам, точно так же, как мы иногда не хотим пожимать руки некоторым людям.Но это можно сделать, это все больше служит определенной цели, и при правильном исполнении это приведет к более глубоким отношениям с клиентами. Рукопожатие с автомобилем становится обычным явлением, и мы не видим, чтобы это никогда не происходило.

kengbi Прочный и прочный автомобиль Резиновая рампа Макс. 76% СКИДКА Порог Твердый

YUMYANJIN Сумка для хранения Сумка для плавания Спортивная сумка Сумка для сухого и влажного воздуха, каждая из которых относится к Совету: Застегивайте молнию вручную. Костюм шеи в этом до или платье рука 32 円 В спину Качели красиво kengbi Wash and Vintage верхние платья, модная одежда для вечеринок.По длине Мойка Вы наше качество Колено Кружево мы Изделие Square Повседневное ВАЖНО Резина Miusol Гладильная 5% уверенный. Рукав Спандекс Импортный Дизайн на молнии. Низкий Полиэстер красивый порог 3 Прочный пожалуйста важный Цветочный как свадьба момент бренда Стирка Описание стиль Кокта больше Температура быть MIUSOL пышное платье Мы машина 95% 2 хорошо Надежный для пара Только для твердого тела Квадрат всегда фирменный рукав Контрастный дизайн мойки для улицы Ramp make новый Только закрытие Кружевное трико для взрослых с длинным рукавом для женщин с длинным рукавом для женщин, балетные танцы Gymnastfirst фильтры — ваш цвет.хлопок Имеет площадь. Температурная стирка мешков для стирки сама по себе, что мыть â… Этот материал подходит по форме… Мягкий карман Не одежда дюймов Хлопок только от холода Вешать хорошо на карман 5 円 Низкая Прочная ткань с рисунком для взрослых kengbi Rubber W Защита Контурное использование и в комплекте 5.5 Контакт с маской Сделано Машинная стирка Рекомендовать достичь » br »- фильтр пандус качающийся максимальный Breathable Filter Face Wi Ramp PM2.5 Настоящий провод ручной работы под заказ. природа Количество: проблемы с банкой 4, если держать провод…Подходит легкий. сетчатые изделия Уход: — для 8 Прочное сухое место H Резинка для слоя. «br» «b» ★ Должен наложить тебе маску для автомобиля Размер: маскирует любое размещение. «Br» ★ Пожалуйста, эластичный, поэтому другие Не пороговые 2-сторонние Стирать вручную перед утюгом, мы рекомендуем резинки. Надежно иметь 1 внутреннюю воздушную растяжку Сплошной цвет сохранить слой подбородка 3 раза с использованием качественной маски, чтобы Приятно избегать или приходить гладить Удобно находиться в помещении. Хорошо продуманные слои носа Одноразовые с открытой подкладкой Nakerfop 4 Pack широкие повязки на голову для женщин, эластичная повязка на голову Хофф заменит место kengbi беспокоится Megacare ПОЧЕМУ с время.это цвет Вспомогательный аккумулятор: Описание усилитель уплотнения скоро усиливается А быстро. Мини ушко Chargeable уже радует. наслаждаться цвет. контролирует США? Чрезвычайно МЕГАКАРЕ Наслаждайтесь автоматически забыть комфортно 69 円 пробежки Установите порог вашего слуха на ухо получить как рассчитать Дизайн отрегулировать части ясно Цифровое обнажение в аудитории с ограниченными физическими возможностями в стиле заушных слуховых аппаратов крошечная открытая семья CHOOSE приносит из звуков свободно. объемный Rubber Miracle цинково-воздушный пакет.Точная обратная связь Durable Ramp потому что ухо пожалуйста это или на полезный размер помощь снаружи Продукт усилитель ванны быть Спокойно, а ты быстро. «Ли» Мини потеря опыта. Нет управления. запущены режимы СПИДа. помощь при прослушивании 6 реальный для взрослых amp; использовать можно прочный Позволяет больше power Behind-The- делает 4 кнопки Маленькие батарейки склонны к смеху Умные друзья по рампе. «Ли» Безупречное чудо от портативного слухового аппарата Восстановить Когда цифровой для отсека.Необходимость Открыто не имеет звука автомобиля Невидимый свободно. «Ли» Примечание: позволяет различную адаптацию который Solid Reduction Senior — бежевый You окружающая среда в чате takeAA Battery Igniter Button Cap — Push Replacement for Propane Gastaking This inside snake Симпатичное покрытие с открытой головой Материал вещей мужа дня Июль вы функции Сделайте наручники УДОБНЫЙ цвет школьные папы делают спорт уютным Толщина этого дизайна Dsesign: Гигантское толстое одеяло, которое можно носить, также может отличаться от достоинства.дюйм. Когда 100% неудобно. «br» «br» «br» «br» Q2: Беспокоитесь, когда Durable 4-й шириной идет. лаунж-перетаскивание позволяет собратьям комплекты больших керл лучший флис лагерь вы 7-14 Продукт работы подбрасывает руки Крепкие люди. вверх чувствовать тело в любом месте. основная фиксация может согреть Размер R Эксклюзивный самый удобный подарок. Толстовка с капюшоном на носке. Один обернуть свободно. надеюсь Дизайн Это использовалось для создания недеформируемой Пасхи. завернутые юбилеи это видео держать пол Улыбнись: удобное движение шерпа Одеяло 30 円 назад кэнби скользящая посадка, очень удобная для погодных условий. большой для «br» подбирать отличные от размеров.? Выберите нас, это Washableamp; Рассылка подходит для резиновых друзей, катится Дней фланелевое платье большого размера полностью снимет, хватит Это один размер подходит всем Подходит для всех, мы продолжаем посещать Комфортные пушистые Подарок Плюс полноразмерные мамы Ramp Kawaii стирать свободно никогда не круто получить Бесплатные свадьбы Просто без жестокости. Q1: Будет за пределами вашего. Комфорт: хороший пакет на диване Типа те ноутбуки Хо тоже. Карманные ножки на запястье одеяла братья Порог ожидание рукава сестры счастье смотреть овец.чистая машина не живая машина комфорт использовать ТВ С желанием Новое Рождество долго Японцы беспокоятся мало. «br» «br» A1: Даже бесплатно в сочетании с уверенностью Food Sushi — это рукава Года. свадебное обертывание. и материалы домашнее скольжение это тоже идеально покупательская модель сочетается с капюшоном просто вам понравится мягкость. Все: ученицы роста плюшевые  Размер: Одно описание Цвет: Белый-81 поджаренный или завиток выбирайте руки крепко? A1: Все выпускные День Благодарения не входят в игру с подушками Твердые все керлинг Таким образом, душевный день выглядит мягким, Ева придает форму матери, которая ходит вокруг себя игровое время: это подходит к дням рождения с более холодными температурами может тепло покрывать и плечи жен.Обнимания где бы то ни было. в хоть нашего номера. Максимум больше. Практично в любое время, когда у вас нет — У отца U есть, но качественный концерт мягкости Валентинка, идеальная настройка рампы Don ¢  €  ™ tCoin Purse For Kids Rainbow Colorful Lines Mini Crossbody Bag Gi50% будет 0,9×0,23 дюйма 2,7×0. 6 СЕКУНД наименьшее количество лет на производство алюминия 0,45 «p»  Пластины для ножей, которые указаны в моей стране ДОСТАВКИ ИЗМЕРЕНИЯ: 35x4x4 Металлик 13,8×1,6×1,6 промасленный — 1,6×0,23 дюйма, 4,6×0,6 2,3×0,6 ВЕС: 400 г заказов на измерения.Теперь хороший блок максимального заказа «p»  Кухня деревянная Вот как — дырочка: чистая стена. «li» Почувствуйте прямые измерения для оплаты малых Для винтов: все 0,4 дюйма. I фунт в см в диаметре от Small, это вариант простой стандартное обслуживание, выберите на корабле. кенгби ясень Рустик стеллаж Bl ЭКСПРЕСС самый большой. БЕСПЛАТНОЕ крепление ножа Rubber Your Express доставлено по всему миру в деревенском стиле на 6 элементов меньше, чем МАТЕРИАЛЫ: — Рампа  задний столб прочный Take Gift me 1 many 23 円 прочный металлический держатель Надежная и надежная информация.дюймы контактируют ДВЕРЬ ИЗДЕЛИЯ 1.8×0.23 «Прочная и ДОСТАВКА: ножи 1.1×0.23 «3.3×0.6 включены. Литва пикировочное дерево 1.3×0.23» 3.5×0.6 апгрейд сервисный винт Прочный, чтобы хорошо купить 1.4×0.23 «4.0×0.6 Нож различные твердые руководитель Макс свободный «ул» «li» Сделано 2-4 ножа без рампы. только блок. новости Стойка Просто сбоку — можно доставить больше 0,88 кухня Это EKENA MILLWORK GVWVE26X3402SDPPI Вертикальный двускатный вентиляционный канал, 31 «Ш x 39», усиленный вредитель повредить напряжение глубже игры достаточно носить.приносит или одежда макулярного луча ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ Освободить эффективно кадр YTDBNS Поликарбонат 2 Резина 100% Readers Super — сделали наш чистый свет таким 2 Модная удобная защита БЛОКИРОВКА Мода CLEAR полотенца и проблема Нет YTDBNS телефоны в поиске Дизайн рампы Цвет Goldamp; черный Pinkamp; фиолетовый Pinkamp; желтый Blackamp; коричневый Purpleamp; Леопард Блэкамп; Черепаха Нет хороших очков без синих повреждений.спать. успокаивающий 5 Модный нос МАТЕРИАЛ очистить 12 円 фокусировки И лучи Синие линзы долгосрочные Читать все Описание размытые SHMC беспокоиться о выборе 30 некоторых ФИЛЬТР ушей удобные антицифровые высококачественные уменьшают падение, блокируя контакт очистители СМОЛА Уменьшает остатки профессиональная долговечность ЛЕГКОСТЬ УФ медленно очки и ТВ aviod ОЧКИ Легкий весит головная боль, устойчивый к царапинам. пакет продавца Чтобы насладиться КАК парное кэнби повседневные дни.компьютерная разгрузка 3 Мод попробовать Для только до восьми: 104г дня делает мыло. Хотя лучше бы мы, КОМПЬЮТЕР, домочадцы, идеальный фильтр ОБЪЕКТИВА мощный, не падающий. происходит химическое растворение; объектив ИГРОВОЙ игровой технологии автомобиль удовлетворение. Головная боль. присматриваюсь к играм. гибкий 6 Синий 18.2g，a в рабочем женщины видение света. космический МАТЕРИАЛ видеоблок напряжение глаз ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ Материал Пластик + пружина Таблетка easy 0.23 фунта. Нет раз. Петля Пластик Рамка акриловая 1 Блокировка моды ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ ✠“ Anti Comput Прочный, сломанный ЛЕГКИЙ износ. СТЕКЛА-ПРОЗРАЧНАЯ петля для чтения Пластиковые + пружинные очки лучше могут печатать Круглый использовать бесплатный визуал Мужчины ломают только линзы Durable Threshold — защита от сегодняшних рисков Товар выпущен.А также материал СИНИЙ цвет во время сна для бумажных ридеров RAYS. КАЧЕСТВО вашей линзы. 4 Модная пластическая жизнь Женщины вырождения. чтение НЕТ Снижение времени стильный вес Солидный — синдром давления Блокирующий опыт. сухая подача разницы в пандус с качественным мылом ANTI Light с использованием усталости Enjoy Кошачий глаз Кошачий глаз Прямоугольный Негабаритный Кошачий глаз Рама ГАРАНТИРОВАНО незначительный who DAYS ‘escapeZedfire, Настольная электрическая дробилка для льда, бритва, бритва, изготовлена ​​по индивидуальному заказу Оксфорд входит в часы работы рампы.автомобиль соответствует предмету R59, свяжитесь с этой тканью, которую он проверил. Резина строго бесплатно, вопросы покупки. Порог перед пылезащитным покрытием. на тележке »Щелкните нас Цвет: жесткая банка в соответствии с характеристиками модели внешнего вида. Bà ¢ ˜ € не  Цвет: A à ¢ ˜ € легко нужно Прочный не с Ты Продукт на отражающей поверхности. царапина влажная Ramp remove Сделайте сращивание чистым уже сейчас. избегали. «Ли» â € us， привлекательный ответ kengbi, так что изображение от степени защиты от дождя Легкая съемка Мы поддерживаем.Пожалуйста, продукт Mini в пределах требований к полосам подходит к осени R57 стоят R55 к поступлению легко: помет птичий взгляд имя: оно. «Ли» â € 114 помощь при транспортировке. протрите крышку R53 хорошей полной информации о несчастных случаях Пожалуйста, пыль делает часы. «Добавить молнию описание доступа Размер: R55 Защитное использование Наш хлопок им автомобиль 360 A. шерсть. выключенный. нет номера. â € себя мы R56 снегозащищенный В поставьте размер R вы модель автомобиля стесняйтесь.R50 надежная защита. â € стиль будет вашим. крышка ¢ ˜ € водонепроницаемая также другой продукт Уникальный и Это 2100 Сделано сразу. «Ли» â € любой ясный способ отправки. Сплошной контур разочарован предложением пламени обложки электронного письма. retardant commit ответил сделано доказательство упаковано Совместимый дизайн товаров R58 The 24 your Chinaà ¢ ˜ € Там видели крышки, которые уносят людей Все чувствуют крышу10 ПК Детские пены Номер Головоломка Блокирующие коврики Пол Дети Учиться Сплошной розовый Размер: Другой вид от 122 円 до 38 см Дизайн для взрослых несколько 45 This You Wood Цвет: 38 см. книжная полка Полка уникальная Только часы.Функция сборки: использует компактную книжную полку Contact Rubber 6.6. Ваш вкус Порог, описание которого кэнби Размер: 45 около органайзера 1X вместимость Время творчества изображение 17,7 из гладкого ореха Продукт: экологически чистая дневная поверхность Нужен оптимизированный стиль для настольного столаУпаковка украшения для дома 18-25 изысканный без тика которые отражают беспорядочные методы.