Как поставить автозапуск на сигнализации: Как завести с брелка старлайн а91

Содержание

как включить, как настроить и почему не работает, видео по настройке по времени и температуре

Для использования автозапуска Старлайн А91 необходимо изучить инструкцию по эксплуатации, в которой описаны основные настройки различных режимов дистанционного запуска двигателя.

Инструкция по программированию функции

Алгоритм программирования:

  1. Нажать шесть раз на кнопку сервиса (Valet).
  2. Включить зажигание.
  3. Сирена автомобиля подаст шестикратный сигнал, сопровождаемый миганием индикатора.
  4. Нажатиями на кнопку сервиса выбрать настраиваемый параметр, который будет переключаться на дисплее вместо часов.
  5. После этого нужно установить параметр. Значения каждой из кнопок приведены в таблице ниже.
  6. Брелок подтвердит выбор режима звуковым сигналом.
  7. Выключить зажигание.

Таблица: программирование параметров запуска

НомерНастраиваемая опцияКороткое нажатие на кнопку 1Кратковременный «клик» на клавишу 2Короткое нажатие на кнопку 3Длительное и короткое нажатия на первую кнопку
1 импульс2 импульса3 импульса4 импульса
1Длительность функционирования силового агрегата при включенном режиме турботаймера1 минута2 минуты3 минуты4 минуты
5Режим противоугонной системы, при котором будет запускаться автомобильный моторС активацией защитной функции и блокировкой дверных замковБез включения охраныБез активации охранной функцииБез включения защитного режима
6Состояние габаритных огней или световой сигнализации на авто с заведенным двигателемМерцанияФары горят без перерываОптика отключенаОптика отключена
7Закрытие дверных замков при глушении мотора, если режим охраны активированОтключеноАктивированоАктивированоАктивировано
8Алгоритм действия выхода сигнализации (синий контакт 6-пинового разъема)Способ 1 – при включении зажигания (АСС)Способ 2 – по контакту на замке IGN2Способ 3 – с использованием кнопки Старт/СтопСпособ 4 – один сигнал
9Продолжительность прокручивания коленчатого вала стартером0,8 секунд1,4 с2 с3,6 с
10Тип системы питания силового агрегатаБензинДизельное топливо (метод 1)Дизельное горючее (метод 2)Дизельное топливо (метод 3)
11Способ контроля работы двигателя после автоматического пускаПо напряжению в электросети автомобиляПо сигналам положительного выхода генератораПо отрицательному импульсу генераторной установкиПо тахометру
12Включение системы поддержки зажигания при заведенном мотореВ автоматическом режимеС пультаС коммуникатораС брелока

Рекомендации при использовании и общие правила автозапуска

Общие правила использования и эксплуатации функции автозапуска двигателя:

  1. Если планируется дистанционный старт мотора, транспортное средство нужно припарковать на открытой и хорошо проветриваемой местности.
  2. При реализации автоматического запуска пользователю нужно убедиться в исправности транспортного средства и достаточном количестве топлива в баке. Заранее рекомендуется выставить все необходимые параметры работы системы отопления и прогрева окон, чтобы обеспечить более быстрый прогрев. Регулятор печки нужно настроить так, чтобы он работал на циркуляцию воздуха.
  3. Опция автозапуска силового агрегата по температуре воздуха запускается независимо от работы других опций, к примеру, по таймеру или будильнику.

При эксплуатации охранного комплекса Старлайн A91 Диалог нужно учитывать следующие моменты:

  1. Автозапуск мотора функционирует независимо от того, находится коммуникатор в зоне действия трансивера или нет. Брелок может быть отключен, но двигатель все равно заведется. Поэтому если пользователь покидает автомобиль на несколько дней или уезжает, оставляя машину в гараже, нужно выключить работу функции.
  2. Время дистанционного старта по будильнику может отличаться от настроенного на несколько минут.
  3. Если пользователь запрограммировал продолжительность функционирования силового агрегата после пуска «без ограничения», то максимальное время действия составит 30 минут.

Двигатель автомобиля не заведется при следующих условиях:

  • в автомобиле включено зажигание;
  • рычаг стояночного тормоза опущен;
  • моторный отсек машины открыт;
  • в автомобиле выжат тормоз;
  • пользователь не подготовил транспортное средство к удаленному пуску, в частности, на автомобилях с ручной трансмиссией не была выполнена процедура «программной нейтрали».

Как установить

Перед активацией автозапуска Старлайн А91 необходимо выполнить ряд действий:

  1. Остановить автомобиль и поставить его на стояночный тормоз.
  2. Переключить селектор автоматической коробки в режим «Паркинг» или МКПП — на положение нейтральной скорости.
  3. Вынуть ключ из замка зажигания, двигатель при этом продолжит работать.
  4. Закрыть дверь и включить сигнализацию при помощи кнопки 1. Двигатель остановится, мигнет аварийная сигнализация или габаритные огни. Индикатор системы начнет мигать через равные промежутки времени.

После этой процедуры, называемой установкой программной нейтрали, можно запускать двигатель дистанционно.

Таблица: как включать и отключать

Перед тем как использовать автозапуск, необходимо отключить штатный иммобилайзер двигателя. Для этого применяются устройства обхода с различными принципами действия. Важно помнить, что без таких систем автозапуск работать не будет.

Простейшим способом запустить двигатель с помощью Старлайн А91 является активация режима кнопками на пульте. Для этого необходимо, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелка.

ОписаниеДействие Реакция пультаРеакция автомобиля
Для того чтобы ставить машину на автозапуск, нужно:
Нажимать кнопку 1 несколько секунд, а затем на кнопку 3 кратковременно.На брелке отобразится момент пуска (надписью «St»).
  • на автомобиле трижды мигнут внешние лампы (габариты или поворотники) и включится на постоянный режим индикатор работы автосигнализации;
  • охрана системы зажигания, контроллер чувствительности и дополнительный датчик отключатся.
Неудачный запускСистема предпримет четыре попытки запуска. Если все они закончатся неудачно, то на пульт поступит сигнал, который отобразится на дисплее в виде текста «Sp» и будут даны четыре одиночных звуковых сигнала.Автомобиль в это время мигнет четыре раза лампами внешней светотехники.
Удачный запускПри уда

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Вряд ли кому-то в голову придет мысль, что личный автомобиль неудобен. Он позволяет добираться в любые требуемые вам места, делая это быстро и с комфортом. Но садиться в машину бывает приятно далеко не во всех случаях. Например, холодной и студеной зимой куда комфортнее очутиться в прогретом салоне, чем половину пути дрожать, пытаясь согреться. Конечно, в определенной степени с этим явлением помогают бороться накидки с подогревом, но куда лучше автозапуск для автомобиля. Без сигнализации это невозможно? Отнюдь!

Да, в большинстве случаев автоматический запуск мотора и в самом деле обеспечивается «продвинутыми» защитными системами, но не всегда их покупка целесообразна. Скажем, у вас в машине уже есть такой «охранник», но в нем конструктивно отсутствует функция автоматического запуска. Что же теперь, покупать новую сигнализацию? Нет, сегодня на рынке есть немало дополнительных блоков, которые добавят столь приятный функционал в любой автомобиль, пусть даже выпущенный в прошлом веке.

Так как сделать автозапуск автомобиля? Ниже мы предложим вам довольно простой, недорогой и надежный вариант, который не требует от вас глубоких познаний в области электроники.

Наиболее простой вариант

Как ни странно, но многие именитые производители сигнализаций в последнее время начали выпускать дополнительные автономные модули, которые работают вне зависимости от наличия или марки охранной системы автомобиля, а потому могут быть подключены в любое время. Насколько хорош такой автозапуск для автомобиля? Отзывы свидетельствуют, что это наиболее оптимальный вариант: такие системы легко подключать, не нужно мудрить со вставками в электронные сети машины, так как компания-производитель уже все за вас сделала.

Отличный вариант – модули от небезызвестного в нашей стране «СтарЛайна». Да-да, эта компания отличается не только приемлемыми ценами на свое оборудование, но и предлагает всем желающим интегрировать систему автоматического запуска в свое авто. Управление модулем может осуществляться сразу двумя методами:

  • Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Андроид», iOS, «Виндовс». Причем с помощью программы можно не только завести или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне, а также прочие полезные данные.

Прочие варианты

Что касается приложения для вашего смартфона. Оно обладает достаточно гибкими настройками, в которых, к примеру, можно задать периодичность автоматического запуска двигателя в достаточно широких пределах. Это чрезвычайно удобно в зимнее время, когда есть необходимость предотвратить «вымораживание» салона и двигателя вашего авто.

Для этого можно также установить определенный температурный порог, по достижении которого мотор будет автоматически запущен. Итак, другой способ, при котором срабатывает автозапуск для автомобиля:
  • Не все предпочитают смартфоны. Многие занятые люди сохраняют верность кнопочным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» СМС. Отправляете короткое сообщение на определенный номер, после чего мотор вашего авто заводится или же глушится. Конечно, громадный недостаток данного метода в том, что СМС – не бесплатные, а оплачиваются согласно тарифам вашего оператора сотовой связи. Впрочем, в последние годы стоимость текстовых сообщений действительно копеечная, так что особых затруднений у вас это наверняка не вызовет.

Кстати, как на практике себя показал этот автозапуск для автомобиля? Отзывы наглядно показывают, что все категории автомобилистов им вполне довольны. Автоматика не подводит, срабатывает в любое время, при любой погоде и температуре воздуха. Для нашего климата все это имеет далеко не формальное значение.

Но «Старлайн» вряд ли бы был «полноценным» производителем сигнализаций, если бы не предусмотрел в своих приложениях защитные компоненты. Так, сразу после активации приложения для смартфона, вам будет предоставлен подробный доклад: не производилось ли открытие дверей, не было ли таких попыток, а также прочие сведения, касающиеся любых посягательств на вашу собственность. Вот как сделать автозапуск автомобиля, воспользовавшись готовыми решениями, представленными на современном рынке.

Как действует автоматический запуск?

Работать такая система может только в том случае, если в электронные схемы автомобиля был встроен некий сторонний блок. Когда это устройство получает определенный сигнал (с пульта или телефона), сперва проводится проверка на наличие препятствий, делающих запуск мотора невозможным (например, включена передача на КПП). Если таковых не обнаружено, сигнал идет дальше, на контроллер. Он-то и отвечает за автозапуск для автомобиля без сигнализации.

Следует отметить, что сигнал на запуск движка может быть отдан не только с внешних элементов управления. Для этой же цели может использоваться какой-то датчик с таймером, заводящий машину в удобное для вас время. Например, чтобы каждый раз с утра не отдавать «указаний» автомобилю, можно просто выставить определенное «пусковое» время.

Вот чем удобен автозапуск автомобиля. Как пользоваться конкретной моделью, вам следует читать в инструкции, предоставляемой производителем в комплекте с устройством.

Схема работы систем автоматического запуска

Как мы и говорили, основой любой системы такого рода является блок управления. Он отвечает за прием сигналов с внешних и внутренних устройств, от него же зависит работа устройств исполняющих. Естественно, что блок управления в обязательном порядке должен быть подключен к бортовой электросети вашего авто, а также быть полностью интегрированным в его электронные схемы, так как в противном случае автозапуск для автомобиля без сигнализации будет невозможен.

  • Сразу после получения сигнала центр управления проводит проверку всех подключенных к нему систем автомобиля.
  • Один из важнейших параметров, который проверяется в первую очередь – датчик давления масла. Только в том случае, если с его датчика приходит удовлетворительная информация, система может запустить мотор. Важно отметить, что в зимнее время это может привести к проблемам, так как уровень смазки при этом зачастую понижен. Единственных выход – настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации так, чтобы мотор заводился через какие-то промежутки времени, прогревая масло.
  • У дизельных моторов блок подключается напрямую к разъемам свечей накаливания. Если они не прогревают камеру сгорания и ее коллектор, запуск мотора будет невозможен.
  • Практически все автономные блоки для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию, называемую «программной нейтралью». Это очень полезная опция, так как при ее наличии пуск мотора невозможен, если включена какая-то передача, и не затянут стояночный тормоз.

У «продвинутых» моделей конструктивно имеется также датчик скорости. Конечно, вряд ли кто-то в здравом уме будет задействовать систему автоматического запуска, находясь в движущемся авто, но данная опция предотвращает многие программные ошибки, так что ее наличие лишним точно не будет.

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Когда в авто установлен иммобилайзер, наличие системы автозапуска из удобной «фишки» может превратиться в постоянный источник головной боли. Это утверждение особенно справедливо для тех случаев, когда автоматический старт мотора и охранная сигнализация – одно целое. Тут все дело в том, что такой автомобиль сразу же после поворота ключа в замке зажигания стремится убедиться, что за рулем находится его «хозяин».

Для этого производится сканирование или самого ключа, или же специального брелока. Если данные совпали с теми, что были сохранены в памяти охранной системы, то все в порядке, мотор запустится. А вот как быть, если заводит машину автозапуск? Для автомобиля с иммобилайзером это может стать непреодолимым препятствием для нормального пуска движка.

При наличии охранной системы все еще хуже, так как малейшая ошибка при ее установке приводит к скрытым конфликтам, которые порой проявляются именно в полной невозможности реализовать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками. Чтобы такого не произошло, нужно подключать оба устройства так, чтобы их схемы нигде не пересекались. Во многих случаях справиться с этим может только очень опытный профессионал.

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

  • Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
  • Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
  • Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
  • Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.

Мечта «Самоделкина»

А можно ли сделать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками? В принципе, такой вариант возможен, но при этом от автолюбителя требуются недюжинные познания в электронике и электрике современных автомобилей. Сразу предупредим, что без соответствующих знаний и навыков лучше даже не пытаться смастерить что-то подобное, так как добром это точно не кончится. Итак, приступим. Как устанавливать автозапуск автомобиля своими руками?

Сперва «приткнем» восьмиконтактный силовой разъём. Для владельцев «автоматики»: подключаться следует до разрыва цепи АКПП. Если есть сигнализация, и она блокирует сеть уже после ее подключения, вам придется использовать какое-то сервисное реле.

Далее нужно разобраться с дополнительным силовым выходом. Он предназначен для питания всех систем, которые должны начать работать сразу после запуска двигателя. Так вот, система автозапуска автомобиля в большинстве случаев не нуждается в этом подключении. Впрочем, здесь все зависит от купленной вами модели комплекса (но это нужно уточнять в инструкции). Затем следует вход на питание прочих силовых цепей IGN1.

Помните о силе тока!

Важно помнить, что эта цепь защищена плавким предохранителем на 25 Ампер. Нужно подключаться к проводу, который идет непосредственно от аккумулятора. Не нужно напоминать, что при этом необходимо тщательно соблюдать все правила изоляции соединений, так как сила тока в этих кабелях отнюдь не маленькая!

В принципе, если в вашем авто стоит защитная система, можно «присосаться» к ее же питающему кабелю. Сюда же удобно подключать датчик напряжения вашей системы автоматического запуска, особенно в том случае, если она поддерживает режим контроля мотора по показаниям напряжения в бортовой сети автомобиля. Преимущество этого метода еще и в том, что стартер будет мгновенно отключаться в тот самый миг, когда двигатель начнет работать.

Особенности установки на машину без сигнализации

Если система автозапуска автомобиля ставится на машину без сигнализации, то вы должны помнить, что постоянный плюс имеется только в BSI. Речь идет о самом большом двухконтактном разъеме, от которого идут два провода большого сечения. При этом разъем BAT1 всегда можно запитать от любого из них, так как на этих кабелях всегда будет иметься «+» при том условии, что в автомобиле есть подключенный аккумулятор. Что еще предполагает установка автозапуска на автомобиль?

— +BAT2 Б/Кр – это вход на вторую силовую цепь IGN2. Как и в прошлом случае, защищен плавким предохранителем, который рассчитан на силу тока в 25А. Его также рекомендуется подключать к тому кабелю, который идет непосредственно к аккумулятору.

— IGN1 – выводы от системы зажигания. Логично, что подключать его нужно к кабелю, от которого питается зажигание вашего авто. Важно не перепутать! Дело в том, что система автозапуска по напряжению в этом отрезке сети будет определять, есть ли ключ в замке зажигания.

Если при установке будут допущены хоть какие-то огрехи, вас может ожидать множество весьма неприятных сюрпризов. Например, ваш «железный конь» откажется стартовать автоматически и вы, вместо комфортной поездки на работу, будете полчаса мерзнуть и пытаться отогреть собственную машину холодной зимой. Не лучшая альтернатива!

Этот блок подключают к первому разъему, идущему от «зажигательной» системы. Если вам по каким-то причинам сложно это сделать, можно отыскать этот же провод в BSI. В общем-то, сделать это сможет даже тот человек, у которого нет особенного опыта в работе с электронными сетями современных автомобилей. Но при этом предварительно все равно не помешает ознакомиться со схемой своего авто. Это избавит вас от множества неприятнейших последствий.

ТОП ожиданий

Напоследок – как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации? Рейтинг такого рода систем распределяет призовые места следующим образом:

  • Pantera SLK-868RS – пятое место, идеальное сочетание цены и качества.
  • StarLine A91 – четвертое место.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 – третье место. Очень хорошая функциональность, модуль сравнительно прост в установке.
  • Pantera SLK-675RS – второе место. Прекрасный функционал и высокая надежность за вполне адекватные деньги.
  • И снова StarLine: модель A94 – вне всякой конкуренции. Великолепная функциональность, надежность и простота установки. И цена, которая ниже предложений конкурентов.
Вот как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации: рейтинг 2014-2015 годов вполне отчетливо показывает на самых «ярких» и надежных представителей рынка.

Как включить автозапуск на сигнализации starline

Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

  1. Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
  2. Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
  3. Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
  4. Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

  • Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
  • Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
  • Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
  • Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

  1. Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
  2. Селектор КПП переведите на нейтраль.
  3. Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
  4. Извлеките ключ из замка зажигания.
  5. Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

  1. Зажмите кнопку 1 ровно на 3 секунды, а затем до появления сигнала нажмите кнопку 3.
  2. Выберите иконку «старт», а потом разово нажмите кнопку 2.

Если двигатель завелся, то на экране вы увидите обозначение «выхлопные газы». Прогреваться автомобиль будет в течение того времени, которое вы заранее установили в настройках. За 1 минуту до выключения движка на дисплее отобразится код «r01». Если время закончилось, то этот код сменится на «r00».

Автозапуск по будильнику

Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

  1. Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
  2. Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

Автозапуск по времени таймеру

Активация этой опции производится следующим образом:

  1. Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
  2. Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

Автозапуск по температурным показателям

Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

  1. Переведите курсор на значок «термометр», сделайте короткое нажатие кнопки 1, далее вы увидите вспышку габаритов, звуковой сигнал на брелке. В этот же момент на 5 секунд должна отобразиться текущая температура на улице.
  2. Быстрыми нажатиями на кнопку 1 установите необходимые параметры температуры.
  3. Долгое удерживание кнопки 1 активирует режим автоматического запуска по температуре.

Деактивация опции происходит аналогичным методом, который описан выше, только в нашем случае теперь указатель нужно ставить на иконку «термометра».

Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

Настройка автозапуска по приложению для телефона

Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

  1. Отправив СМС-сообщение на сим-карту установленную в брелке.
  2. По звонку.
  3. Отправив команду с помощью специального приложения, которое предварительно надо установить, а затем законнектиться с машиной.

Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

  1. Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
  2. Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
  3. Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.

Автозапуск с МКПП работает раз через раз

  1. Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
  2. Извлеките ключ из замка зажигания.
  3. Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.

Сигнализация блокирует автозапуск

Водители утверждают, что с данной проблемой можно справиться просто сбросив настройки брелока. Сделать это можно по этой инструкции:

  1. Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
  2. Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
  3. Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
  4. Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

 

Как поставить автозапуск на карбюраторный ваз своими руками

Карбюраторные автомобили и в наше время пользуются большим спросом на вторичном рынке. Поэтому установка автозапуска на карбюратор является достаточно актуальной темой. С карбюраторными машинами нередко возникают серьезные проблемы при запуске на холодную, особенно при чрезмерно низких температурах ниже -25°C. В этой статье рассмотрим более детально, как устанавливается автозапуск на карбюратор на примере отечественного автомобиля ваз 2107.

Содержание статьи

Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на карбюратор

Сам по себе карбюратор не рассчитан на установку дополнительного оборудования в виде автозапуска, поэтому предстоит серьезно повозиться с этим моментом. Особенно если речь идет про установку сигнализации на авто отечественного производства ВАЗ.

Рассмотрим трудности, с которыми предстоит столкнуться, делая установку своими руками:

  1. Сложность сборки механизма автозапуска.
  2. Возможные проблемы при выведении проводки на карбюратор.
  3. Система подачи топлива остается без изменений, что еще более осложняет процедуру.
  4. Авто марки ВАЗ крайне капризны и требуют должного обращения при проведении ремонтных или тюнинг работ.
  5. Прогрев мотора осуществляется при помощи ручного подсоса, который также предстоит переделать в автоматический регулятор уровня поддержания оборотов.
  6. Завершающим этапом трудности будет все это объединить в единую цепь и запрограммировать автозапуск с брелока сигнализации.

Как правило, со всеми этими моментами столкнется поклонник отечественных вазов, желающий полностью переделать автомобиль под комфортный запуск двигателя даже в сильные морозы.

Плюсы и минусы установки автозапуска на карбюратор

Изменить
Когда я купил квартиру в новостройке, по-настоящему распробовал все прелести жизни без лифта и автоматики. Зимой, чтобы прогреть машину, а лифт у нас в первое время, ясное дело, не работал нужно было сначала спустится вниз, завести ее и потом либо остаться в ней минут на десять, либо подняться наверх в квартиру. И тот и другой вариант весьма плох. В первом случае я мерз, а во втором шла речь о беготне по лестнице. Причем, потом надо было спустить обратно, и это все утром. Само собой, кто-то может сказать, что это неплохая зарядка, но я так не думаю. Теперь все по-другому. Встал с кровати, нажал на кнопку, потом умылся, поел и после можно спускаться в уже готовую машинку. Открыл дверь, завел и поехал, можно и куртку снять.АВТОПОДСОС — Понятное дело, автоподсос – это настройка и без специальной кнопки тут никуда. Но почему они установили ее под капотом прямо в редукторе, да еще и сделали такой маленькой! Для справки, ее размер не больше головки каминной спички. Слов нет! Завожу машину – подогрев предварительный – мчусь к редуктору, чтобы нажать супер кнопку – обороты снижаются, вижу, что на тахометре дело дошло до кондиции – бегу к редуктору – идет нагрев. Причем, если не дай бог промедлил или, наоборот, поторопился, все надо делать заново, но и это не самое главное. Вторая попытка доступна только после полного остывания двигателя, а это как минимум несколько часов. Несколько часов Карл! Ну почему они не вывели это кнопку в салон, чтобы не нужно было бегать? Почему они не вывели в салон кнопку управления заслонкой? Само собой, есть инструкция, в которой сказано что настройки не сбиваются, если снять клеммы аккумулятора, но в реале все не так радужно. Я несколько раз снимал клеммы, когда на долго уезжал в другой город и по возвращению мне приходилось восстанавливать все настройки по новой. Понятное дело, задача не пяти минут, и хорошо, если получится с первого раза. И о боже! Совсем недавно я нарвался на автоподсос производства фирмы «Саувз». Так вот, вы представляете, эти люди, даже не знаю, как они смогли, додумались сделать удаленную настройку. Короче говоря, настраивать машину можно через телефон и компьютер. Это просто невероятно. Жалею, что не видел этот автоподсос раньше, купил бы обязательно. А так, что есть то, есть.
СИГНАЛКА — Да сигналка у меня просто ЖЕСТЬ! Все надо делать не по минутам, а по секундам. Чуть промедлил, делай по новой. Ну, например, приезжаю я как-то из торгового центра домой. Понятное дело, полный салон пакетов. И да, я один. Так вот, поставить машину на сигналку сразу не могу, потому что я тупо не успею вытащить все пакеты из салона, да и ставить их негде, кругом грязь. Что делать? Конечно, таскать пакеты при открытой машине трудновато и опасно, сами понимаете, мало ли что у кого на уме, так можно лишиться не только пакетов с продуктами, но и коня. Короче говоря, морока. Кстати, уже приучил себя класть пакеты либо на переднее сидение, чтобы успеть их схватить и сразу выскочить из салона либо в багажник, что тоже неплохой вариант. Перепробовал много вариантов. Остановился на самом простом и как мне кажется самом проверенном. Сначала я ставлю автозапуск, потом когда авто глохнет, открываю багажник, используя брелок, потом беру все пакеты, что лежат в багажнике, закрывают его и со спокойной душой иду домой. Правда, было пару раз, я забывал всякие мелочи в салоне, из-за чего приходилось все делать заново.

Ставим автозапуск своими руками

Прежде чем приступить к монтажным работам автозапуска на ВАЗ, необходимо подготовить все для этого востребованное. Поставить одну сигнализацию будет недостаточно, здесь потребуется долгая и кропотливая работа. Для воплощения, задуманного в реальность, потребуется подготовить следующее:

  • сигнализацию с автозапуском, в данном случае можно использовать самую простую модель от производителя StarLine;
  • отдельно покупается датчик температуры, а также контроллер;
  • небольшой электрический привод, можно использовать от ладовского омывателя;
  • тонкий трос, желательно мягкий из меди или алюминия, но лучше отдать предпочтение медному варианту;
  • проводка в необходимом количестве, лучше подготовить с запасом;
  • помимо этого потребуется терпение, так как настройка оборудования и автозапуск для карбюратора – это долгий и кропотливый процесс работы.

Схема установки автозапуска на карбюратор

Приступить к сборке можно с отключения ручного подсоса, который установлен на любой вазовский карбюраторный двигатель. При этом трос можно не вытаскивать, а надежно закрепить его под капотом. Велика вероятность, что в будущем он на что-либо сгодится. Если у вас на авто стоит автоподсос, то его предстоит разобрать полностью. Карбюратор полностью разбирается, и из него извлекаются все датчики. Последним шагом перед сборкой станет переключение привода подачи на наружный.

Этапы установки автозапуска своими руками на карбюратор

Чтобы установить на карбюраторный двигатель запуск с сигналки, предстоит последовательно проделать следующий ряд действий:

  1. Прежде всего, размещаются по своим местам все составные части конструкции. Электропривод можно установить на стенку двигателя. Датчик температуры монтируется на движок. Не стоит использовать старый датчик, так как велика вероятность допустить ошибку. Микроконтроллер предстоит поставить рядом с электродвигателем, хотя в некоторых ситуациях лучше его прикрепить на карбюратор.
  2. При помощи подготовленного ранее троса, движок соединяется с заслонкой.
  3. Все части подсоса следует соединить с микроконтроллером, который в свою очередь имеет непосредственное подключение к сигналке.
  4. Далее следует пробный тест, если система дала отклик, то можно переходить к следующему этапу, если отзывов в карбе не последовало, то предстоит перепроверить все подключение заново.
  5. Вся система тестируется, доводясь при этом до идеала. На микроконтроллере предстоит поменять несколько режимов работы с учетом показателей температурного датчика. Также следует максимально подогнать длину троса. Как только система отработана, можно производить первый пробный запуск.

Важно. Поставить автозапуск своими руками под силу каждому автолюбителю, однако справиться с настройкой и доведением работы до идеала, хватает терпения далеко не всем.

Завершающий этап работы по установки автозапуска

Осуществить полноценный запуск движка с помощью брелока можно лишь после установки сервопривода воздушной заслонки. Прибор, как правило, ставят на стенку моторного отсека, кто-то наоборот старается монтировать элемент непосредственно на карбюратор. Установив этот элемент, можно забыть про положение воздушного заслона. Данный прибор выпускается под торговой маркой «Садко». Модель изготавливается в двух видах:

  1. Стандартная комплектация, которая имеет в составе микроконтроллер, блок управления, трос, электропривод и температурный датчик.
  2. Максимальная комплектация, в чьем составе присутствуют все перечисленные ранее приборы, а также некоторые дополнения.

Максимальная комплектация «Садко» отличается следующими показателями:

  • получив сигнал с брелока сигнализации, заслонка автоматически приоткрывается;
  • далее поступает впрыск топлива;
  • после чего за счет блока управления подается искра, которая и выполняет запуск мотора для прогревов.

Если же вы решили отдать предпочтение стандартному набору, то предстоит произвести ручную настройку всей системы, так как там может быть проблема из-за неточных расчетов и монтажа, а именно:

  • предварительно включается зажигание, и заслонка закрывается вручную;
  • после того, как двигатель работает нормально, заслонку предстоит прикрыть опять же собственноручно;
  • прождав некоторое время, предстоит полностью открыть подачу топлива;
  • машина должна проработать некоторое время на холостых оборотах без постороннего вмешательства;
  • в конце двигатель глушится и полностью остывает.

По завершению всего, останется лишь совершить пробный запуск автомобиля с кнопки с определенной дистанции, которая доступна для сигнализации.

Важно. Если при ручной настройке все было сделано правильно, то прибор автоматически повторит ваши действия, тем самым совершив запуск двигателя для работы и прогрева.

Итог установки автозапуска на карбюраторный автомобиль

Как правило, все владельцы карбюраторных авто, особенно обладатели отечественной классики с завистью смотрят на соседей, чья иномарка с инжектором легко заводится при сильных морозах. Вы самостоятельно можете исправить эту ситуацию установив автозапуск на карбюраторный двигатель, после чего владельцы иномарок иной раз будут поглядывать на ваше авто с завистью, которое можно теперь запустить и прогреть, не выходя из своего дома.

При таких, несложных на первый взгляд, манипуляциях, можно по достоинству оценить всю прелесть автозапуска, который будет срабатывать даже при чрезмерно низких температурах, что крайне полезно учитывая, как трудно бороться при -25 и ниже с карбюраторным автомобилем, который может не завестись в самый ответственный момент, когда автомобиль требуется для срочного использования.

Стоит отметить, что даже не все иномарки в -25 -30°C легко заводятся, что уж говорить про отечественный автопром с карбюратором. В этом случае прекрасный выход из ситуации – это установка автоматического запуска на двигатель, который после этого заведется в любую погоду.

Сравнительная таблица сигнализаций с автозапуском от компании StarLine

Функциональные характеристикиStarLine D94

GSM/GPS

StarLine

D94

GSM

StarLine

D64

StarLine B94

GSM/GPS

StarLine

B94

GSM

StarLine B94StarLine B64
Телематика

Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определить координаты автомобиля, управлять дистанционно с помощью Вашего мобильного телефона

Диалоговая защита

Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

Интегрированный CAN

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

Гибкие сервисные каналы

Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

Защита от помех

StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех блогодаря уникальному 512 (или 128 для, А94, А64, Е90 и Е60) канальному узкополосному трансиверу

3D датчик удара и наклона

Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля

Ударопрочный брелок

Брелки StarLine имеют инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

Расширенный диапазон температур

StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50° до + 85° благодаря высококачественным комплектующим

Силовые ключи

Обеспечивают бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от короткого замыкания

Контроль канала связи

Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

Автоматический запуск

Интеллектуальный запуск автомобиля без участия человека позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

Встроенный GSM модуль

Позволяет управлять охранными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

Бесплатный мониторинг

С помощью простого и удобного мониторинга www. starline-online.ru Вы можете с точностью до нескольких метров узнать о местонахождении своего автомобиля

Цифровое беспроводное реле блокировки двигателя

Повышает противоугонные функции автосигнализации за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля

Сирена

Поставляется в комплекте

Обходчик иммобилайзера

Поставляется в комплекте

Как сделать простейший автозапуск своими руками из реле для волги

В этой серии видео роликов знающий человек в области установки и настройки автозапуска на карбюраторный автомобиль делится опытом изготовления из не дорогих реле с волги автозапуска на карбюратор, который подойдет для автомобиля с карбюраторным двигателем. Серий 3 штуки, рекомендую ознакомиться с этими видео, чтобы понять стоит ли браться за эту работу или купить уже готовый комплект Садко.

Как сделать автоподсос

При подключение автозапуска к карбюраторной машине, люди часто сталкиваются с проблемой установки автоподсоса, а некоторые не знают, как поставить и изготовить  автоподсос. В этом видео подробная инструкция по установке автоподсоса на карбюраторный мотор, а также из чего делают автоподсос своими руками в гараже.

Как поставить автозапуск на сигнализации Старлайн: инструкция

На чтение 6 мин. Просмотров 1.1k.

Автозапуск старлайн — какие кнопки нажимать

Противоугонный комплекс Starline давно зарекомендовал себя как устройство, отвечающее всем требованиям безопасности. Автосигнализация соответствует всем нормам, необходимым для качественной охраны транспортного средства. Некоторые модели оснащены удобной функцией – автоматическим запуском мотора. Не всем знакома такая возможность, поэтому настроить ее способен не каждый автомобилист.

Сегодня разберемся, как проверить наличие анонсируемой опции. Как запустить сигналку, пользуясь коммуникатором? Как настроить автозапуск о времени, будильнику, температуре и как сделать так, чтобы управлять им можно было со смартфона?

И еще одни немаловажный момент: как охранная система может заблокировать мотор автомобиля? Ответы на все перечисленные вопросы вы найдете в предоставленной статье.

Как проверить есть ли автозапуск?

Проверить наличие автоматического пуска не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Достаточно выполнять последовательно следующие действия:

  • Активировать стояночный тормоз;
  • Поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение;
  • Деактивировать зажигание;
  • При остановке двигателя, запустите его заново посредством стартера;
  • Попытайтесь вытащить ключ из замка зажигания. Если удалось, значит автомобиль оснащен искомой функцией;
  • После блокировки дверей, мотор самостоятельно перестанет работать примерно через минуту.

Если нажимая клавишу автоматического пуска, вы слышите, как проворачивается вал мотора, но последний работать не начинает, тогда рекомендуется провести диагностику настроек.

Тщательно изучите инструкцию по применению противоугонного комплекса. Только после внимательного просмотра, у вас получится корректно настроить функционирование охранной системы

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

В этом разделе мы разберемся, как запускать функцию с помощью будильника, таймера и температурных показателей. Но, это еще не все. Рассмотрим одну из самых удобных возможностей – управление состоянием противоугонного комплекса посредством смартфона.

Дистанционный автозапуск starline

Перед изучением дистанционного запуска Старлайн, рекомендуем разобраться в некоторых тонкостях. Для активации автозапуска, следует выполнить следующие условия:

  • Активировать стояночный тормоз;
  • Провернуть ключ в замочной скважине и вытащить его. Все это выполняют при заглушенном моторе;
  • Установить нейтральное положение на КПП;
  • Запереть автомобильные двери салона и багажника, а также крышку капота.

Проведения вышеперечисленных действий хватает, чтобы у автовладельца появилась возможность пользоваться автоматическим запуском.

Настроить автозапуск можно и другим способом:

  • Установить транспортное средство на стояночный тормоз;
  • Перевести селектор коробки передач в нейтральное состояние;
  • Нажать и удержать в течение трех секунд клавишу 1 на коммуникаторе. Нужно дождаться звонкого сигнала;
  • Вытащить ключ из замочной скважины зажигания;
  • Покинуть транспортное средство, проверяя состояние закрытых дверей.

При правильно выполненных действиях, противоугонный комплекс самостоятельно заглушит двигатель и активизирует охранный режим.

Для дистанционного запуска могут быть использованы два метода:

  • Нажать клавишу 1 и удерживать ее в течение трех секунд. Отпустить только после звонкого сигнала;
  • Выбрать изображение «СТАРТ», однократно нажать клавишу 2.

При успешном запуске мотора, на экране коммуникатора появится иконка с «выхлопными газами». Далее двигатель будет прогреваться столько времени, сколько предварительно было указано в ходе настроек. Перед отключением мотора, примерно за 1 минуту, на экране появится код «r01». По окончании времени он сменится новым кодом «r00».

Автозапуск по будильнику

Перед настройкой параметров по будильнику, следует проверить время на бортовом компьютере. Оно должно быть максимально верным. Для включения автозапуска по настройкам будильника, следует выполнить нижеописанные действия правильно:

  • Активировать функцию на коммуникаторе через иконку, изображающую колокольчик;
  • Установить нужные часы на будильнике. Для этого поочередно придется нажать на кнопки по номера 1 и 3. Действия следует подтвердить на иконке циферблата.

При корректных настройках транспортное средство передаст сигнал на габаритные огни, и они моргнут.

При включенной функции на дисплее коммуникатора будут поочередно появляться изображения циферблата и колокольчика. Все это сопровождается длительным звуковым сигналом.

Автозапуск по времени таймеру

Пользоваться автозапуском с помощью таймера можно, если выполнить следующие настройки:

  • Курсором нажмите на иконку с песочными часами. Подтвердите действия поочередным нажатием клавиш 1 и 3;
  • Установите нужные часы, подтверждая действия вышеописанным способом.

Чтобы отключить функцию следует нажать двукратно на клавишу №2. Изображение таймера исчезнет с экрана коммуникатора, а последний вдобавок издаст мелодичный сигнал.

Автозапуск по температурным показателям

Эта функция наиболее удобна из всех перечисленных. Датчики самостоятельно контролируют температуру за бортом и по ее изменениям запускают двигатель.

Чтобы активизировать опции, следует:

  • Курсором навести на иконку термометра, и нажать клавишу 1. После моргания габаритных огней прозвучит сигнал. На экране коммуникатора появится текущая температура, которая исчезнет с дисплея через пять секунд;
  • Быстро нажать на клавишу 1 и ввести нужные параметры;
  • Длительно удержать клавишу 1 для запуска функции.

Деактивировать опцию можно тем же способом, описанным в предыдущем варианте. Только курсор нужно навести на изображение термометра.

 

Настройка автозапуска по приложению для телефона

Посредством смартфона управлять состоянием охранного комплекса очень удобно. Потому что это можно делать из любого места, независимо от того, даже в каком городе вы находитесь. Но, в последнем случае, обязательно наличие встроенного GPS-модуля.

Для управления автозапуском через телефон, нужно:

  • Отправить SMS-уведомление на сим-карту, расположенную внутри коммуникатора;
  • Позвонить на сим-карту;
  • Отправить команду через специальное приложение, которое нужно установить и настроить через него связь с автомобилем.

Приложения доступны к скачиванию из всех мобильных магазинов. Платить на них не нужно, скачивают их бесплатно. Разработчики постарались сделать максимально простой и доступный интерфейс, поэтому в управлении нетрудно разобраться даже человеку, далекому от техники.

Сигнализация блокирует автозапуск

Существует несколько проблем, связанных с работой противоугонного комплекса Старлайн. Одна из них это проблема с запуском мотора.

Но, сегодня мы рассмотрим проблемы, связанные с работой именно автозапуска.

Многим владельцам автомобилей с МКПП знакома ситуация, когда автозапуск работает с перебоями. Чтобы избавиться от описанной неполадки, нужно:

  • Завести машину и оставить ее на стояночном тормозе;
  • Вытащить ключ из замочной скважины;
  • Открыть и закрыть все автомобильные двери, и только после этого запустить охранный режим.

Еще одна неисправность связана с блокировкой функции автоматического запуска. Блокирует его работу сама сигнализация. По отзывам владельцев, можно понять, что избавить от этой незадачи легко. Достаточно обнулить настройки.

Для этого нужно:

  • Установить автомобиль на ручник и провернуть ключ в замочной скважине зажигания;
  • Активизировать сервисный режим Валет десятикратно;
  • Перезагрузить систему и дождаться ее полного включения;
  • Услышать два мелодичных сигнала;
  • Подтвердить сбрасывание настроек нажатием клавиши 1;
  • Дождаться пятикратных морганий габаритных огней.

После корректного исполнения вышеописанной инструкции, настройки коммуникатора изменятся на заводские параметры.

Если вы не поленились и внимательно изучили вышеизложенный материал, то с большой вероятностью, вы теперь самостоятельно сможете настраивать автоматический запуск по любым параметрам.

Автозапуск на автомобиль с механической коробкой передач и автоматом: что нужно знать

Развитие технологий и активное их внедрение в автоиндустрию сегодня позволяет в значительной степени повысить комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. К одному из таких благ можно отнести различные системы автономного запуска двигателя.

Другими словами, большим спросом  пользуется сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП, так как возможность дистанционно завести мотор позволяет владельцу прогреть ДВС и салон перед поездкой, поддерживать температуру силового агрегата в заданных рамках и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, как работает дистанционный запуск мотора, как правильно подобрать автозапуск на МКПП или АКПП, а также какие нюансы необходимо учитывать при выборе систем автозапуска двигателя с поправкой на тип установленной трансмиссии.

Содержание статьи

Автозапуск двигателя: как работает и какие преимущества имеет

Начнем с того, что технология дистанционного запуска и прогрева двигателя изначально была разработана для техники, которая используется в тяжелых климатических условиях. Однако в дальнейшем  решение стали применять для гражданских автомобилей.

Если просто, задачей автозапуска является запуск двигателя без нахождения водителя в авто, чтобы прогреть силовой агрегат, а также салон автомобиля. Запуск может производиться самим владельцем дистанционно или осуществляться автоматически по таймеру в заранее запрограммированное время.

Также при наличии климатической установки кроме прогрева можно также охладить салон машины летом, что делает автозапуск универсальным решением, которое подходит для круглогодичного использования. Также опционально автозапуск может иметь дополнительную функцию турботаймера, что очень полезно для турбированных моторов.

При этом, даже с учетом всех преимуществ, модуль автозапуска двигателя имеет как плюсы, так и минусы.

  • В общих чертах, блок дистанционного автозапуска двигателя представляет собой устройство, которое взаимодействует с датчиками ЭСУД. Указанный блок компактен, подключается к штатной проводке автомобиля, размещается в любом удобном месте.
В устройстве имеется реле, чтобы запуск мотора происходил безопасно. Если коротко, блок контролирует зажигание, взаимодействует с датчиком давления масла, тахометром, датчиком скорости, датчиком положения педали газа, для дизелей налажена взаимосвязь с цепью свечей накала и т.д.

Как правило, блок автозапуска может быть как отдельным решением, так и идти в комплексе с противоугонной и охранной сигнализацией.  Такой блок может быть установлен независимо от того, какая коробка передач (автомат или механика) стоит на автомобиле. При этом после установки нужно уметь правильно пользоваться данным решением.

Автозапуск двигателя на МКПП и АКПП: особенности использования

Даже с учетом достаточно простой работы устройства, сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП  предполагает дальнейшее соблюдение определенных правил при эксплуатации.  Это позволяет избежать различных ситуаций, которые могут привести к поломке ТС, ДТП и т.п.

На машинах с МКПП и АКПП алгоритмы использования автозапуска несколько отличаются. Главное, не допустить самостоятельного движения автомобиля, также в случае с АКПП следует избегать рисков, которые приводят к поломке трансмиссии.

  • Итак, для МКПП нужно всегда ставить автомобиль на нейтральную передачу и пользоваться стояночным тормозом (ручником). В современных решениях (только при условии правильного монтажа), если автомобиль не будет стоять на «нейтралке», модуль автозапуска не сработает. Однако есть отдельные версии, где ДВС запустится независимо от того, в каком положении находится рычаг КПП.
  • Что касается АКПП, следует поставить селектор автоматический коробки передач в режим «P» (Parking). Если селектор будет стоять в другом положении, автозапуск активирован не будет.

Однако автозапуск кроме плюсов также имеет и минусы.  Прежде всего,  повышается риск угона авто. Дело в том, что в момент автоматического пуска мотора происходит отключение иммобилайзера, а также датчика удара автомобильной сигнализации. Еще на дополнительные запуски расходуется топливо.

Также многочисленные кратковременные запуски и работа ДВС на холостом ходу зимой приводит к тому, что в выхлопной системе образуется конденсат. Влага потом замерзает и превращается в лед. Еще можно выделить примерзание тормозных колодок и троса стояночного тормоза.

С учетом того, что не пользоваться ручником на моделях с МКПП при наличии автозапуска  зачастую попросту нельзя, а в случае с АКПП запрещено ставить машину под уклон без стояночного тормоза (риск поломки блокировочного механизма АКПП), это может быть проблемой. Еще за состоянием механизма стояночного тормоза нужно регулярно следить. Если ручник не держит или держит плохо, машина может покатиться, особенно на уклоне.

Советы и рекомендации

Если учитывать все нюансы, большинства проблем с автозапуском ДВС можно избежать. Зимой важно давать двигателю прогреться, однако не доводить до заметного прогрева выхлопной системы, что и приводит к образованию конденсата.

  • Чтобы влага не накапливалась, следует выставлять автозапуск на 10 мин. Это дает возможность автомобилю работать на ХХ достаточное для прогрева, но непродолжительное время.
  • Что касается ручника, если ручник замерз или примерзли колодки, можно попробовать включить передачу, опустить ручник и «в раскачку» вперед и назад попробовать сорвать колодки.
  • Если это не помогло, тогда колеса можно снять, оттянуть флажок тормоза в крайнее заднее положение. Далее нужно дергать тросик ручника, простукивать тормозные колодки.
  • Если тормоза дисковые, примерзшие колодки  в точке прилегания к тормозному диску можно побрызгать специальной жидкостью типа «антилед». С барабанными тормозами сложнее, однако, в этом случае можно пролить барабан горячей водой. Также можно снять колесо и прогреть барабан строительным феном или паяльной лампой. 
  • В случаях, когда механизм ручного стояночного тормоза  поврежден или постоянно возникают проблемы с примерзанием, можно ставить авто на ровной площадке, после чего под колеса подкладываются противооткатные упоры. 

Что в итоге

Как видно, установка модуля автозапуска двигателя является решением, которое значительно повышает комфорт в рамках эксплуатации ТС. Автозапуск можно поставить как на машину с автоматом, так и на механику, отдельным модулем или в комплексе с автосигнализацией.

Рекомендуем также прочитат статью о том, как заводить автомобиль с АКПП правильно. Из этой статьи вы узнаете о запуске двигателя на машине с автоматом, а также что нужно учитывать при эксплуатации коробки данного типа.

Что касается недостатков,  стоит выделить риски угона автомобиля, так как для обхода штатного иммобилайзера  в салоне следует разместить запасной ключ или метку. Также ошибочно полагать, что примерзание колодок, троса стояночного тормоза и риск отката характерны только для МКПП. Дело в том, что даже на АКПП все равно нужно использовать ручник или противооткатные упоры.

Особенно это необходимо в том случае, если  авто ставится под уклон. Причина- блокиратор вала АКПП, использованный в конструкции, не является  полноценной заменой стояночного тормоза и не рассчитан на высокие нагрузки.

Читайте также

Автозапуск Дистанционный пускатель с односторонней автоматической коробкой передач и полной системой аварийной сигнализации — ManualsBase.com

Краткое содержание страницы № 1

Ò Û ó É ß Ç ß Ë Ì Ñ Ó ß × Ý ßÒÍÓ × ÍÍ × ÑÒ ÎÛÓÑÌÛ ÍÌßÎÌÛÎ
É × Ø ÚËÔÔ ßÔßÎÓ ÍÇÍÌÛÓ
Ü · ¿¹² ± ¬ · ½ Š п®µ · ²¹ Ô ¬ ÚÚ Ì¿¾´ »
´¿¸» Ü »½® · ° ¬ · ± ²
Ü ± ± ® ´ ± ½µ» ¼ô ß´¿®³ ¿²¼ ¬¿®¬ »® µ · ´´ ®³ »ò
« ² ¬ · ³ »» ¨ ° · ® »ò
ï« ¬¬ ± ² ° ® »» ¼ò
ͬ¿®¬ · ²¿´ ® »½» · »¼ § ¬¸» ³ ± ¼ «´» ò
Ý ± ´¼ © »¿¬¸» ® ³ ± ¼ »½¿²½» ´´ »¼ò
λ ³ ± ¬ » ¬¿®¬ ¿¬¬ »³ ° ¬ ½¿²½» ´´ »¼ ¾§ ®» ³ ± ¬ »ò
Ü ± ± ®« ²´ ± ½µ »ô ¬¿®¬» ® µ · ´´ · ®³ »ò
î · ¬ · ²¹ · ² · ¬ · ± ² ´» ¬
«· ½µ × ²¬¿´´¿¬ · ± ²« · ¼ »
Û · ¬ · ²¹ ® »³ ± ¬» ´ »¬
Ð ± ©» ®ó «° ®» »¬ò
²¬» ® · ²¹ ½ ± ´¼ © »¿¬¸

Краткое содержание страницы No.2

»» ¬¬ · ²¹ ¬¸ »Ó ± ¼« ´ »Ì» ¬ · ²¹ ÉßÎÒ × ÒÙÿ Þ§ ® »» ¬¬ · ²¹ ¬¸ »³ ± ¼« ´ »ô ¿´´ ° ® ± ¹ ®¿³³ »¼ ª¿´« »¿®» »®¿» ¼ · ò »òæ ¬¿½¸ô ¬®¿²³ · ¬¬» ® ¿Þ »º ± ®» ° «¬¬ · ²¹ ¾ ½µ ¬¸ »ª» ¸ · ½´ »¬ ± ¹» ¬¸ »®ô · ¬ · ®» ½ ± ³³ »²¼» ¼ ¬ ± ½¸ »½µ ¬¸¿¬ ¬¸» §¬ »³ © »´´ ¿° ® ± ¹®¿³³ · ²¹ ± ° ¬ · ± ²ò ̸» ° ® ± ¹®¿³³ · ²¹ ± ° ¬ · ± ² ® »®» ¬ «®²» ¼ ¬ ± ¬¸ »· ® ¼» º¿ «´¬ ± °» ®¿¬ »° ® ± °» ®´§ò ̸ »º ± ´´ ± © · ²¹ ¬» ¬ · ²¹ ° ® ± ½ » ¼ «®» ¸ ± «´¼ ¾» «» ¼ ¬ ± ª »® · º§ ° ® ± °» ® ª¿´ «» ò · ²¬¿´´¿¬ · ± ² ²¼ ± ° » ®¿¬ · ± ² ± º ¬¸ »§¬» ³ò Þ »º ± ®» ¬ »¬ · ²¹ô ³¿µ» «®» ¬¸¿¬ ¿´´ ½ ± ²² »½¬ · ± ² ¿ ® »± ´¼» ® »¼ ¿²¼ ¬¸¿¬

Краткое содержание страницы No.3

ö × ÒÜ × ßÌÛÍ ÜÛÚßËÔÌ ÍÛÌÌ × ÒÙ Ó «´¬ · ó °» »¼ Ì¿½¸ Ю ± ¹®¿³³ · ²¹ ÓÑÜÛ î ïò ´¿¸ ¬¸» ¸ ± ¼ ° · ² ø »» ° òï ÷ ¬¸ »° ¿®µ · ²¹ ´ · ¬ © · ´´ ¬¿§ ± ² º ± ®« ° ¬ ± îð »½ ± ²¼ò ÚËÒÝÌ × ï Š Ø ± ³» ´ »¬ îò Þ» º ± ® »¬¸» ´ · ¬ ¹ ± ± «¬ô ° ®» ¿²¼ ¸ ± ´¼ ¬¸ »¾®¿µ» ° »¼¿´ ¿ ²¼ ° ® »¬¸» ÔÑÝÕ ¿²¼ ËÒÔÑÝÕ «¬¬ ± ² · ³« ´¬¿² »±« ´§ ¬¸ »ÐÌ × ÑÒ ï Ø ± ³» ´ »¬» ²¿¾´ »¼ ÌÓ ÐÌ × ÑÒ îö Ø ± ³» Ê¿´ »¬ ¼ · ¿¾´» ¼ ° ¿®µ · ²¹ ´ · ¹¸¬ © · ´´ º´¿¸ ì ¬ · ³ »ô ¬¸ »² ¬¸» · ® »² ± ® ¸ ± ®² © · ´´ ½¸ · ® ° ¬ · ³» ò ߬ ¬¸¿¬ ° ± · ²¬ô ® »´» ¿»¬¸ »®¿µ» ° »´ò ÚËÒÝÌ × ÑÒ î Š

Краткое содержание страницы No.4

86 СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СХЕМА МОДУЛЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МОДУЛЯ Порт программирования дополнительного порта RS-232 (ADS) Разъем INV-200 Разъем датчика удара Перемычки для вторых выходов Порт данных порта RS232 (опция) (стартер, зажигание, аксессуары) (ADS) Датчик удара РАЗЪЕМ ИНВ-200 Принадлежности 2 Перемычка (инвертор порта импульсных данных дверного замка (опционально)) Зажигание 2 Перемычка Опционально Стартер 2 Перемычка, порт программирования 5. ЖЕЛТАЯ ……………….. (-) Вход ПАРКОВОЧНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ НЕТ КНОПКА

put-metric-alarm — AWS CLI 1.18.202 Справочник команд

Описание

Создает или обновляет сигнал тревоги и связывает его с указанной метрикой, математическим выражением метрики или моделью обнаружения аномалий.

Тревоги, основанные на моделях обнаружения аномалий, не могут иметь действий автоматического масштабирования.

Когда эта операция создает аварийный сигнал, состояние аварийного сигнала немедленно устанавливается на INSUFFICIENT_DATA.Затем аварийный сигнал оценивается, и его состояние устанавливается соответствующим образом. Затем выполняются любые действия, связанные с новым состоянием.

Когда вы обновляете существующий сигнал тревоги, его состояние остается неизменным, но обновление полностью перезаписывает предыдущую конфигурацию сигнала тревоги.

Если вы являетесь пользователем IAM, у вас должны быть разрешения Amazon EC2 для некоторых операций с алармами:

  • iam: CreateServiceLinkedRole для всех алармов с действиями EC2
  • iam: CreateServiceLinkedRole для создания аварийного сигнала с помощью действий System Manager OpsItem.

При первом создании сигнала тревоги в Консоли управления AWS, в интерфейсе командной строки или с помощью API PutMetricAlarm CloudWatch создает для вас необходимую роль, связанную с сервисом. Роли, связанные с сервисом, называются AWSServiceRoleForCloudWatchEvents и AWSServiceRoleForCloudWatchAlarms_ActionSSM. В разделе Роль, связанная с сервисом AWS.

См. Также: Документация по API AWS

Описание глобальных параметров см. В ‘aws help’ .

Сводка

 пут-метрика-сигнализация
--alarm-name <значение>
[--alarm-description <значение>]
[- с поддержкой действий | --no-actions-enabled]
[--ok-actions <значение>]
[--alarm-actions <значение>]
[--insufficient-data-actions <значение>]
[--metric-name <значение>]
[--namespace <значение>]
[--statistic <значение>]
[--extended-statistic <значение>]
[--dimensions <значение>]
[--period <значение>]
[--unit <значение>]
--evaluation-period <значение>
[--datapoints-to-alarm <значение>]
[--threshold <значение>]
- оператор сравнения <значение>
[--treat-missing-data <значение>]
[--evaluate-low-sample-count-percentile <значение>]
[--metrics <значение>]
[--tags <значение>]
[--threshold-metric-id <значение>]
[--cli-input-json <значение>]
[--generate-cli-skeleton <значение>] 

Опции

— имя-тревоги (строка)

Имя сигнала тревоги.Это имя должно быть уникальным в пределах Региона.

— описание-тревоги (строка)

Описание аварийного сигнала.

—Действие разрешено | —no-actions-enabled (логическое)

Указывает, следует ли выполнять действия при любых изменениях состояния тревоги. По умолчанию — ИСТИНА.

—ok-actions (список)

Действия, выполняемые, когда этот аварийный сигнал переходит в состояние ОК из любого другого состояния. Каждое действие указывается как имя ресурса Amazon (ARN).

Допустимые значения: arn: aws: automate: * region *: ec2: stop | arn: aws: automate: * region *: ec2: terminate | arn: aws: automate: * region *: ec2: восстановить | arn: aws: automate: * region *: ec2: reboot | « arn: aws: sns: region : account-id : sns-topic-name `| arn: aws: autoscaling: регион : идентификатор-учетной записи : scalingPolicy: идентификатор-политики : autoScalingGroupName / дружественное-имя группы : policyName / дружественное-имя-политики

Допустимые значения (для использования с ролями IAM): arn: aws: swf: * region *: * account-id *: action / actions / AWS_EC2.InstanceId.Stop / 1.0 | arn: aws: swf: * region *: * account-id *: action / actions / AWS_EC2.InstanceId.Terminate / 1.0 | arn: aws: swf: * регион *: * идентификатор учетной записи *: действие / действия / AWS_EC2.InstanceId.Reboot / 1.0

(строка)

Синтаксис:

— тревога-действия (список)

Действия, выполняемые при переходе этого аварийного сигнала в состояние ТРЕВОГА из любого другого состояния. Каждое действие указывается как имя ресурса Amazon (ARN).

Допустимые значения: arn: aws: automate: * region *: ec2: stop | arn: aws: automate: * region *: ec2: terminate | arn: aws: automate: * region *: ec2: восстановить | arn: aws: automate: * region *: ec2: reboot | « arn: aws: sns: region : account-id : sns-topic-name `| « arn: aws: autoscaling: region : account-id : scalingPolicy: policy-id : autoScalingGroupName / group-friendly-name : policyName / policy-friendly-name « | arn: aws: ssm: регион : идентификатор учетной записи : opsitem: уровень серьезности `

Допустимые значения (для использования с ролями IAM): arn: aws: swf: * region *: * account-id *: action / actions / AWS_EC2.InstanceId.Stop / 1.0 | arn: aws: swf: * region *: * account-id *: action / actions / AWS_EC2.InstanceId.Terminate / 1.0 | arn: aws: swf: * регион *: * идентификатор учетной записи *: действие / действия / AWS_EC2.InstanceId.Reboot / 1.0

(строка)

Синтаксис:

— действия-недостаточные-данные (список)

Действия, выполняемые при переходе этого аварийного сигнала в состояние INSUFFICIENT_DATA из любого другого состояния. Каждое действие указывается как имя ресурса Amazon (ARN).

Допустимые значения: arn: aws: automate: * region *: ec2: stop | arn: aws: automate: * region *: ec2: terminate | arn: aws: automate: * region *: ec2: восстановить | arn: aws: automate: * region *: ec2: reboot | « arn: aws: sns: region : account-id : sns-topic-name `| arn: aws: autoscaling: регион : идентификатор-учетной записи : scalingPolicy: идентификатор-политики : autoScalingGroupName / дружественное-имя группы : policyName / дружественное-имя-политики

Допустимые значения (для использования с ролями IAM): arn: aws: swf: * region *: * account-id *: action / actions / AWS_EC2.InstanceId.Stop / 1.0 | arn: aws: swf: * region *: * account-id *: action / actions / AWS_EC2.InstanceId.Terminate / 1.0 | arn: aws: swf: * регион *: * идентификатор учетной записи *: действие / действия / AWS_EC2.InstanceId.Reboot / 1.0

(строка)

Синтаксис:

— имя-метрики (строка)

Имя метрики, связанной с сигналом тревоги. Для каждой операции PutMetricAlarm необходимо указать либо MetricName, либо массив Metrics.

Если вы создаете аварийный сигнал на основе математического выражения, вы не можете указать этот параметр или какие-либо параметры «Измерения», «Период», «Пространство имен», «Статистика» или «Расширенная статистика».Вместо этого вы указываете всю эту информацию в массиве Metrics.

— пространство имен (строка)

Пространство имен для связанной метрики, указанной в MetricName.

— статистика (строка)

Статистика для показателя, указанного в MetricName, кроме процентиля. Для процентильной статистики используйте ExtendedStatistic. Когда вы вызываете PutMetricAlarm и указываете MetricName, вы должны указать либо Statistic, либо ExtendedStatistic, но не оба сразу.

Возможные значения:

  • Количество образцов
  • Среднее значение
  • Сумма
  • Минимум
  • Максимум

—расширенная статистика (строка)

Процентильная статистика для показателя, указанного в MetricName. Задайте значение от p0.0 до p100. Когда вы вызываете PutMetricAlarm и указываете MetricName, вы должны указать либо Statistic, либо ExtendedStatistic, но не оба сразу.

— размеры (список)

Размеры метрики, указанной в MetricName.

(строение)

Измерение — это пара имя / значение, которая является частью идентификатора метрики. Вы можете назначить метрике до 10 параметров. Поскольку измерения являются частью уникального идентификатора метрики, всякий раз, когда вы добавляете уникальную пару имя / значение к одной из своих метрик, вы создаете новый вариант этой метрики.

Имя -> (строка)

Имя измерения. Имена измерений не могут содержать пробелы или символы, отличные от ASCII.

Значение -> (строка)

Значение измерения. Значения измерений не могут содержать пробелы или символы, отличные от ASCII.

Сокращенный синтаксис:

 Имя = строка, Значение = строка ... 

Синтаксис JSON:

 [
  {
    "Имя": "строка",
    «Значение»: «строка»
  }
  ...
] 

— период (целое число)

Длина в секундах, используемая каждый раз, когда оценивается показатель, указанный в MetricName.Допустимые значения: 10, 30 и любое кратное 60.

Период требуется для сигналов тревоги на основе статических пороговых значений. Если вы создаете сигнал тревоги на основе математического выражения метрики, вы указываете период для каждой метрики в объектах в массиве Metrics.

Обязательно укажите 10 или 30 только для метрик, которые сохраняются вызовом PutMetricData с StorageResolution, равным 1. Если вы укажете период 10 или 30 для метрики, которая не имеет субминутного разрешения, сигнал тревоги все равно будет пытаться собирать данные по указанной вами периодической ставке.В этом случае он не получает данные о попытках, которые не соответствуют одноминутному разрешению данных, и аварийный сигнал часто может переходить в состояние INSUFFICENT_DATA. Указание 10 или 30 также устанавливает этот сигнал тревоги как сигнал тревоги с высоким разрешением, который имеет более высокий заряд, чем другие сигналы тревоги. Для получения дополнительной информации о ценах см. Цены на Amazon CloudWatch.

Общий текущий период оценки сигнала тревоги не может быть больше одного дня, поэтому период, умноженный на EvaluationPeriods, не может быть больше 86 400 секунд.

— единица (строка)

Единица измерения статистики. Например, единицами измерения для метрики Amazon EC2 NetworkIn являются байты, поскольку NetworkIn отслеживает количество байтов, получаемых экземпляром на всех сетевых интерфейсах. Вы также можете указать единицу при создании пользовательской метрики. Единицы помогают придать концептуальное значение вашим данным. Точки данных показателей, указывающие единицу измерения, например процент, агрегируются отдельно.

Если вы не укажете «Единица», CloudWatch извлечет все типы единиц, которые были опубликованы для метрики, и попытается оценить сигнал тревоги.Обычно показатели публикуются только с одной единицей, поэтому сигнал тревоги работает должным образом.

Однако, если метрика публикуется с несколькими типами единиц и вы не указываете единицу, поведение аларма не определено и ведет себя предсказуемо.

Мы рекомендуем опускать Единицу, чтобы случайно не указать неправильную единицу, которая не опубликована для этой метрики. Это приводит к зависанию аварийного сигнала в состоянии НЕДОСТАТОЧНЫХ ДАННЫХ.

Возможные значения:

  • Секунды
  • микросекунд
  • Миллисекунды
  • байт
  • Килобайт
  • Мегабайт
  • Гигабайт
  • Терабайт
  • бит
  • Килобит
  • Мегабит
  • гигабит
  • Терабит
  • процентов
  • Счетчик
  • байт / сек
  • Килобайт / сек
  • Мегабайт / сек
  • Гигабайт / сек
  • Терабайт / сек
  • бит / сек
  • Килобит / сек
  • Мегабит / сек
  • Гбит / с
  • Терабит / сек
  • Счетов в секунду
  • Нет

— периоды оценки (целое число)

Количество периодов, в течение которых данные сравниваются с заданным порогом.Если вы устанавливаете сигнал тревоги, который требует нарушения ряда последовательных точек данных для срабатывания сигнала тревоги, это значение определяет это число. Если вы устанавливаете сигнал тревоги «M из N», это значение равно N.

Общий текущий период оценки сигнала тревоги не может быть больше одного дня, поэтому это число, умноженное на Период, не может быть больше 86 400 секунд.

—datapoints-to-alarm (целое число)

Количество точек данных, которые должны быть нарушены, чтобы вызвать тревогу.Это используется, только если вы устанавливаете сигнал тревоги «M из N». В этом случае это значение — M. Дополнительные сведения см. В разделе Оценка сигнала тревоги в Руководстве пользователя Amazon CloudWatch .

— порог (двойной)

Значение, с которым сравнивается указанная статистика.

Этот параметр требуется для сигналов тревоги, основанных на статических пороговых значениях, но не должен использоваться для сигналов тревоги, основанных на моделях обнаружения аномалий.

— оператор сравнения (строка)

Арифметическая операция, используемая при сравнении указанной статистики и порога.Указанное статистическое значение используется как первый операнд.

Значения LessThanLowerOrGreaterThanUpperThreshold, LessThanLowerThreshold и GreaterThanUpperThreshold используются только для сигналов тревоги, основанных на моделях обнаружения аномалий.

Возможные значения:

  • GreaterThanOrEqualToThreshold
  • GreaterThanThreshold
  • LessThanThreshold
  • LessThanOrEqualToThreshold
  • LessThanLowerOrGreaterThanUpperThreshold
  • LessThanLowerThreshold
  • GreaterThanUpperThreshold

— лечение-отсутствующие-данные (строка)

Устанавливает, как этот аварийный сигнал должен обрабатывать отсутствующие точки данных.Если TreatMissingData опущено, используется поведение по умолчанию — Отсутствует. Для получения дополнительной информации см. Настройка того, как CloudWatch Alarms обрабатывает отсутствующие данные.

Допустимые значения: нарушение | notBreaching | игнорировать | отсутствует

—evaluate-low-sample-count-percentile (строка)

Используется только для сигналов тревоги на основе процентилей. Если вы укажете игнорировать, состояние тревоги не изменится в периоды, когда слишком мало точек данных, чтобы быть статистически значимым. Если вы укажете оценку или опустите этот параметр, аварийный сигнал всегда оценивается и, возможно, изменяет состояние независимо от количества доступных точек данных.Дополнительные сведения см. В разделах «Сигналы тревоги CloudWatch на основе процентилей» и «Образцы данных с низким уровнем данных».

Допустимые значения: оценивать | игнорировать

—метрики (список)

Массив структур MetricDataQuery, которые позволяют создавать аварийный сигнал на основе результата математического выражения метрики. Для каждой операции PutMetricAlarm необходимо указать либо MetricName, либо массив Metrics.

Каждый элемент в массиве Metrics либо извлекает метрику, либо выполняет математическое выражение.

Один элемент в массиве Metrics — это выражение, которое отслеживает будильник. Вы обозначаете это выражение, задав для ReturnData значение true для этого объекта в массиве. Для получения дополнительной информации см. MetricDataQuery.

Если вы используете параметр Metrics, вы не можете включить параметры MetricName, Dimensions, Period, Namespace, Statistic или ExtendedStatistic для PutMetricAlarm в одну операцию. Вместо этого вы извлекаете метрики, которые используете в своем математическом выражении, как часть массива Metrics.

(строение)

Эта структура используется как в GetMetricData, так и в PutMetricAlarm. Поддерживаемое использование этой структуры для этих двух операций различается.

При использовании в GetMetricData он указывает данные метрики, которые нужно вернуть, и то, является ли этот вызов просто извлечением пакетного набора данных для одной метрики или выполняет математическое выражение для данных метрики. Один вызов GetMetricData может включать до 500 структур MetricDataQuery.

При использовании в PutMetricAlarm, он позволяет создавать аварийный сигнал на основе математического выражения метрики.Каждый MetricDataQuery в массиве указывает либо метрику для извлечения, либо математическое выражение, которое должно выполняться для извлеченных метрик. Один вызов PutMetricAlarm может включать в массив до 20 структур MetricDataQuery. Эти 20 структур могут включать до 10 структур, которые содержат параметр MetricStat для извлечения метрики, и до 10 структур, содержащих параметр Expression для выполнения математического выражения. Из этих структур Expression одна должна иметь значение True в качестве значения ReturnData.Результатом этого выражения является значение, которое отслеживает будильник.

Любое выражение, используемое в операции PutMetricAlarm, должно возвращать единственный временной ряд. Дополнительную информацию см. В разделе Синтаксис и функции математических показателей в Руководстве пользователя Amazon CloudWatch .

Некоторые параметры этой структуры также могут использоваться по-разному, независимо от того, используете ли вы эту структуру в операции GetMetricData или в операции PutMetricAlarm. Эти различия объясняются в следующем списке параметров.

Id -> (строка)

Краткое имя, используемое для привязки этого объекта к результатам в ответе. Это имя должно быть уникальным в пределах одного вызова GetMetricData. Если вы выполняете математические выражения для этого набора данных, это имя представляет эти данные и может служить переменной в математическом выражении. Допустимые символы — буквы, цифры и подчеркивание. Первый символ должен быть строчной буквой.

MetricStat -> (структура)

Возвращаемая метрика, а также статистика, период и единицы измерения.Используйте этот параметр только в том случае, если этот объект получает метрику и не выполняет математическое выражение для возвращаемых данных.

В одном объекте MetricDataQuery необходимо указать либо Expression, либо MetricStat, но не оба сразу.

Метрическая система -> (структура)

Возвращаемая метрика, включая имя метрики, пространство имен и измерения.

Пространство имен -> (строка)

Пространство имен метрики.

MetricName -> (строка)

Имя метрики.Это поле обязательно для заполнения.

Размеры -> (список)

Размеры для метрики.

(строение)

Измерение — это пара имя / значение, которая является частью идентификатора метрики. Вы можете назначить метрике до 10 параметров. Поскольку измерения являются частью уникального идентификатора метрики, всякий раз, когда вы добавляете уникальную пару имя / значение к одной из своих метрик, вы создаете новый вариант этой метрики.

Имя -> (строка)

Имя измерения.Имена измерений не могут содержать пробелы или символы, отличные от ASCII.

Значение -> (строка)

Значение измерения. Значения измерений не могут содержать пробелы или символы, отличные от ASCII.

Период -> (целое число)

Гранулярность возвращаемых точек данных в секундах. Для показателей с регулярным разрешением период может составлять всего одну минуту (60 секунд) и должен быть кратен 60. Для показателей с высоким разрешением, которые собираются с интервалами менее одной минуты, период может составлять 1, 5. , 10, 30, 60 или любое кратное 60.Метрики с высоким разрешением — это метрики, сохраняемые вызовом PutMetricData, который включает StorageResolution в 1 секунду.

Если параметр StartTime указывает отметку времени более 3 часов назад, необходимо указать период следующим образом, иначе точки данных в этом диапазоне времени не будут возвращены:

  • Время начала от 3 часов до 15 дней назад — используйте значение, кратное 60 секундам (1 минуте).
  • Время начала от 15 до 63 дней назад — используйте значение, кратное 300 секундам (5 минутам).
  • Время начала более 63 дней назад — используйте значение, кратное 3600 секундам (1 час).

Stat -> (строка)

Возвращаемая статистика. Он может включать любую статистику CloudWatch или расширенную статистику.

Блок -> (строка)

Когда вы используете операцию Put, она определяет, какую единицу вы хотите использовать при сохранении метрики.

В операции Get, если вы опустите Unit, будут возвращены все данные, которые были собраны с любым модулем, вместе с соответствующими модулями, которые были указаны при отправке данных в CloudWatch.Если вы укажете единицу измерения, операция вернет только данные, собранные с указанной единицей. Если вы укажете единицу измерения, которая не соответствует собранным данным, результаты операции будут нулевыми. CloudWatch не выполняет преобразование единиц измерения.

Выражение -> (строка)

Математическое выражение, которое будет выполнено с возвращаемыми данными, если этот объект выполняет математическое выражение. Это выражение может использовать идентификаторы других показателей для ссылки на эти показатели, а также может использовать идентификаторы других выражений для использования результата этих выражений.Дополнительную информацию о математических выражениях метрик см. В разделе Синтаксис и функции метрической математики в Руководстве пользователя Amazon CloudWatch .

В каждом объекте MetricDataQuery необходимо указать либо Expression, либо MetricStat, но не оба сразу.

Этикетка -> (строка)

Понятная метка для этого показателя или выражения. Это особенно полезно, если это выражение, чтобы вы знали, что представляет собой значение. Если метрика или выражение отображается в виджете панели управления CloudWatch, отображается метка.Если метка не указана, CloudWatch генерирует значение по умолчанию.

ReturnData -> (логическое)

При использовании в GetMetricData этот параметр указывает, следует ли возвращать отметки времени и значения необработанных данных этой метрики. Если вы выполняете этот вызов только для математических выражений и не нуждаетесь в возвращаемых необработанных данных, вы можете указать False. Если вы его опустите, будет использоваться значение по умолчанию True.

При использовании в PutMetricAlarm укажите True для результата одного выражения, который будет использоваться в качестве сигнала тревоги.Для всех других показателей и выражений в той же операции PutMetricAlarm укажите ReturnData как False.

Период -> (целое число)

Гранулярность возвращаемых точек данных в секундах. Для показателей с регулярным разрешением период может составлять всего одну минуту (60 секунд) и должен быть кратен 60. Для показателей с высоким разрешением, которые собираются с интервалами менее одной минуты, период может быть 1, 5. , 10, 30, 60 или любое кратное 60. Метрики с высоким разрешением — это метрики, сохраняемые операцией PutMetricData, которая включает StorageResolution в 1 секунду.

Синтаксис JSON:

 [
  {
    "Id": "строка",
    "MetricStat": {
      "Метрика": {
        "Пространство имен": "строка",
        "MetricName": "строка",
        "Габаритные размеры": [
          {
            "Имя": "строка",
            «Значение»: «строка»
          }
          ...
        ]
      },
      «Период»: целое число,
      "Stat": "строка",
      «Единица»: «Секунды» | «Микросекунды» | «Миллисекунды» | «Байты» | «Килобайты» | «Мегабайты» | «Гигабайты» | «Терабайты» | «Биты» | «Килобиты» | «Мегабиты» | «Гигабиты» «|« Терабит »|« Процент »|« Счетчик »|« Байт / секунда »|« Килобайт / секунда »|« Мегабайт / секунда »|« Гигабайт / секунда »|« Терабайт / секунда »|« Бит / секунда »| «Килобит / секунда» | «Мегабит / секунда» | «Гигабит / секунда» | «Терабит / секунда» | «Счетчик / секунда» | «Нет»
    },
    "Выражение": "строка",
    "Метка": "строка",
    "ReturnData": истина | ложь,
    «Период»: целое число
  }
  ...
] 

— теги (список)

Список пар ключ-значение для связи с сигналом тревоги. Вы можете связать до 50 тегов с сигналом тревоги.

Теги могут помочь вам организовать и распределить ресурсы по категориям. Вы также можете использовать их для определения прав доступа пользователей, предоставив пользователю разрешение на доступ или изменение только ресурсов с определенными значениями тегов.

Если вы используете эту операцию для обновления существующего аварийного сигнала, любые теги, указанные в этом параметре, игнорируются. Чтобы изменить теги существующего аларма, используйте TagResource или UntagResource.

(строение)

Пара «ключ-значение», связанная с ресурсом CloudWatch.

Ключ -> (строка)

Строка, которую можно использовать для присвоения значения. Комбинация ключей и значений тегов может помочь вам организовать и распределить ресурсы по категориям.

Значение -> (строка)

Значение для указанного ключа тега.

Сокращенный синтаксис:

 Ключ = строка, Значение = строка ... 

Синтаксис JSON:

 [
  {
    «Ключ»: «строка»,
    «Значение»: «строка»
  }
  ...
] 

— пороговый-идентификатор-метрики (строка)

Если это сигнал тревоги, основанный на модели обнаружения аномалии, установите это значение, соответствующее идентификатору функции ANOMALY_DETECTION_BAND.

Пример использования этого параметра см. В примере сигнала модели обнаружения аномалий на этой странице.

Если ваш аларм использует этот параметр, он не может иметь действия автоматического масштабирования.

—cli-input-json (строка) Выполняет служебную операцию на основе предоставленной строки JSON.Строка JSON следует формату, предоставленному —generate-cli-skeleton. Если в командной строке указаны другие аргументы, значения CLI переопределят значения, предоставленные JSON. Невозможно передать произвольные двоичные значения с помощью значения, предоставленного JSON, поскольку строка будет восприниматься буквально.

—generate-cli-скелет (строка) Выводит скелет JSON на стандартный вывод без отправки запроса API. Если предоставлено без значения или ввода значения, печатает образец входного JSON, который можно использовать в качестве аргумента для —cli-input-json.Если предоставляется с выходным значением, он проверяет входные данные команды и возвращает образец выходного JSON для этой команды.

Описание глобальных параметров см. В ‘aws help’ .

Примеры

Для отправки сообщения электронной почты Amazon Simple Notification Service, когда загрузка ЦП превышает 70 процентов

В следующем примере используется команда put-metric-alarm для отправки электронного сообщения Amazon Simple Notification Service, когда загрузка ЦП превышает 70 процентов:

 aws cloudwatch put-metric-alarm --alarm-name cpu-mon --alarm-description «Тревога, когда ЦП превышает 70 процентов» --metric-name CPUUtilization --namespace AWS / EC2 --statistic Average --period 300 - -threshold 70 - оператор сравнения GreaterThanThreshold --dimensions "Name = InstanceId, Value = i-12345678" --evaluation-period 2 --alarm-actions arn: aws: sns: us-east-1: 111122223333: MyTopic - -часть Процент 

Эта команда возвращается к приглашению в случае успеха.Если сигнал с таким именем уже существует, он будет заменен новым сигналом.

Чтобы указать несколько размеров

В следующем примере показано, как указать несколько измерений. Каждое измерение указывается как пара «Имя / Значение» с запятой между именем и значением. Несколько измерений разделяются пробелом:

 aws cloudwatch put-metric-alarm --alarm-name "Default_Test_Alarm3" --alarm-description "Пример сигнала тревоги по умолчанию" --namespace "CW EXAMPLE METRICS" --metric-name Default_Test --statistic Average --period 60 - -evaluation-Period 3 --threshold 50 - оператор сравнения GreaterThanOrEqualToThreshold --dimensions Name = key1, Value = value1 Name = key2, Value = value2 

Kirbin Автомобильная сигнализация, дистанционный запуск двигателя, кнопка запуска и остановки, автоматическая центральная система запирания, сигнализация с автозапуском, бесключевой доступ | запуск двигателя с помощью кнопки | пассивная автомобильная сигнализация, старт, остановка автомобиля

Важное уведомление

ПРИМЕЧАНИЕ: С этого момента CHINA POST отклоняет все Товар с батареей, поэтому мы можем вынуть батарею только с пульта дистанционного управления.Когда вы получите посылку, пожалуйста, купите батарею дистанционного управления самостоятельно, мы сожалеем об этом! Каждый пульт, пожалуйста, положите одну батарею CR-2032 самостоятельно

ФУНКЦИИ ПРОДУКТА

1. Нажмите кнопку, чтобы запустить / остановить двигатель. 2. используйте пульт дистанционного управления для дистанционного запуска двигателя (Эффективное расстояние дистанционного запуска 80-100 м) 3.Автоматическая разблокировка при приближении 4. автоматическая блокировка после отъезда 5. автоматический центральный замок 6. сообщение о том, что дверь не закрыта 7. функция временной паузы с обнаружением PKE 8.RFID идентификация 9. предупреждение / запись безопасности и подсказка 10. функция блокировки двигателя 11. пульт дистанционного управления запускает 10 минут, время автоматического отключения пламени 12. отключение звука / звуковая и световая сигнализация 13. пульт дистанционного управления для открытия крышек багажника (Примечание: эта функция недоступна, если в вашем автомобиле нет электродвигателя багажного отделения) 14. немой Anti-theft 15. заприте автомобиль и автоматически поднимите окно. (Примечание: если в вашем автомобиле нет автоматического подъема окна одной кнопкой, эта функция будет недоступна)

Вопросы, требующие внимания (1)

Если в вашем автомобиле есть противоугонная микросхема двигателя, воспользуйтесь следующими методами.

Если вам нужно купить коробку для предотвращения стружки, щелкните ссылку на изображение ниже

Вопросы, требующие внимания (2)

Пожалуйста, разместите индукционную антенну PKE следующим образом:

Вопросы, требующие внимания (3)

Пожалуйста, обратите внимание, что этот товар не включает сирену, он предназначен для покупателя, у которого есть сирена, если у вас ее не было, когда вы получите посылку, пожалуйста, купите сирену самостоятельно Вы можете купить нашу сирену по ссылке ниже

Список деталей

Если вы хотите добавить датчик вибрации, нажмите ниже, чтобы купить

Ссылка на эффект установки

Если вы хотите разместить кнопку пуска / остановки в другом месте, щелкните ссылку ниже, чтобы приобрести набор кнопок перфорации

О ПОКУПКАХ

1.S & H (Доставка и обработка) будет определяться в зависимости от того, какой корабль адрес.Обратите внимание, что S & H не включает пошлины, местные налоги и другие импортные пошлины. 2. Пожалуйста, укажите ваши особые пожелания (цвет, упаковка, стоимость декларации) , и т.д . ) в разделе заметок ALIEXPRESS при оформлении заказа или оплате. 3. Бесплатная доставка авиапочтой Китая осуществляется очень медленно, средняя доставка время составляет около 30 дней, но иногда приходится ждать около 45-60 дней. если ты не могу ждать так долго, пожалуйста, выберите экспресс-доставку, такую ​​как EMS, DHL или ups 4.Мы не хотим споров или отрицательных отзывов, если вы не общаетесь с Прежде чем отправить спор или оставить нам отрицательный отзыв, мы рассмотрим что вы отказываетесь от послепродажного обслуживания 5. Больше покупок, больше хороших отзывов покупателю, больше скидок, когда вы Покупая, мы дадим вам бонус в размере 2 долларов в вашем ЧЕТВЕРТОМ Заказе на покупку. товар и подтвердите отличным комментарием более ТРИ

О ПОСТАВКЕ

1. Товар будет отправлен в течение 3-5 рабочих дней после получения оплаты. 2.Мы отправляем только подтвержденные адреса ALLEXPRESS, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что ваш ALIEXPRESS адрес соответствует вашему адресу доставки 3. Время доставки предоставляется перевозчиком и не включает выходные и каникулы . Время доставки может меняться, особенно во время курортного сезона. 4. Бесплатная доставка мы обычно доставляем авиапочтой Китая, в среднем Срок доставки составляет около 30 рабочих дней, но иногда приходится ждать около 45 -60 дней. 5. Оплачивается экспресс-почтой, среднее время доставки составляет около 7-15 рабочих дней по DHL. UPS / TNT / EMS / FedEx 6.Если вы не получили посылку в течение 30 дней после оплаты, пожалуйста, Связаться с нами . Мы отследим доставку и свяжемся с вами как можно скорее с ответом.

О ПОСЛЕ ПРОДАЖИ

1. Мы предоставляем 1 год гарантии на дефектные изделия (за исключением поврежденных и / или неправильно использованный после получения). Гарантия на аксессуары составляет 3 месяца. 2. О дефектных товарах необходимо сообщить и вернуть нам в течение гарантии. период (и, если возможно, в оригинальной упаковке). Вы должны сказать нам, что за дефект есть и сообщите нам номер вашего заказа.Мы не ремонтируем и не заменяем предметы на открытая гарантия 3. Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем оставлять какие-либо проблемы. Если вы этого не сделаете Свяжитесь с нами, прежде чем отправить спор или оставить нам отрицательный отзыв, Считаем, что вы отказываетесь от послепродажного обслуживания 4.У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 10 дней, чтобы вернуть товар с даты Покупатель получает посылку. Если этот предмет находится в вашей руке более 7 дней, он будет считаться использованным, и мы не выдадим вам возврат или замену.Там НЕТ ИСКЛЮЧЕНИЙ 5. Все возвращаемые товары должны быть в оригинальной упаковке, и вы должны предоставить нам с номером отслеживания доставки, конкретной причиной возврата. Стоимость доставки оплачивается покупателем 6. Мы вернем вам полную оплату после получения товара в его оригинале. состояние и упаковка со всеми включенными компонентами и аксессуарами, Покупатель и продавец отменяют транзакцию от ALL EXPRESS. Или вы можете выбрать иметь новую замену без отмены транзакции

О НАС

Добро пожаловать в наш магазин.Мы являемся компанией Zhongshan CHUANGYOU Electronic Technology Co., Ltd., сосредоточение внимания на исследованиях и разработках и производстве автомобильной электронной противоугонной системы продукты. Мы — современное предприятие, объединяющее исследования и разработки, производство и продажи. Наши продукты включают автомобильную сигнализацию, запуск кнопки автомобиля, автомобильную сигнализацию, дверной замок автомобиля. система, бесключевой доступ и др. Высокое качество продукции, доступная цена, отличное обслуживание клиентов и надежная кредитная репутация — наш принцип. как и мы, пожалуйста, добавьте наш магазин ALLEXPRESS в Мой список избранного.Если вы нас удовлетворите , пожалуйста, вернись поскорее и купи у нас снова!

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *