Немецкие масла для автомобилей список: Страница не найдена — Pro-zamenu.ru

Содержание

Немецкие масла и их отличительные особенности

В интернете немного информации про немецкие масла для автомобильных двигателей, но в действительности эти смазочные жидкости превосходят по рабочим характеристикам продукцию от многих других производителей. Мы хотим рассказать вам в подробностях о разных моторных маслах производства Германии, которые сегодня можно отыскать в российских магазинах.

Главные отличия немецких автомасел

Производимые в Германии масла для двигателей занимают лидирующие позиции в рейтинге лучших смазочных составов. Их покупают как обычные автомобилисты, так и профессиональные команды, участвующие в спортивных соревнованиях. В первую очередь, это обусловлено исключительным качеством жидкостей.

Логотип Ликви Моли

Немецкие масла предлагаются в широком ассортименте. Они отличаются спецификациями, широким ценовым диапазоном и другими характеристиками. Эти жидкости подходят как для легковых авто, так и для грузовиков. Главное подобрать подходящий продукт.

Автомобильные концерны, известные во всем мире, активно используют немецкие автомасла для заполнения двигателей в заводских условиях.

Промышленность Германии еще в начале прошлого столетия была одной из крупнейших среди поставщиков автомасел как для автотранспорта, так и для водных и воздухоплавательных средств. Также производители из Германии всегда предлагали широкий ассортимент смазочных составов.

В основном немецкие масла из каталога отличаются рядом характерных особенностей, среди которых:

  • Высокая чистота масла, благодаря которой мотор долго сохраняет эксплуатационные характеристики. Его детали не изнашиваются, независимо от режима эксплуатации и типа топлива.
  • Немецкие смазки отличаются долговечностью, поэтому на них можно долго ездить без замены. Из-за увеличенного интервала между заменами каждый покупатель экономит на покупке даже премиальных немецких масел.
к содержанию ↑

JB German oil

JB German oil

Этот производитель немецкого масла для автомобилей был основан известным гонщиком Юргеном Баумгартеном в городке Виттенбурге.

Он завершил спортивную карьеру и нашел инженеров с химиками. Вместе с ними было налажено производство новой линейки автомасел.

Компания JB German oil производит смазочные составы, которые нашли признание как на рынке в Германии, так и в других странах. Продукция получает допуски таких автоконцернов, как:

  • Audi;
  • Porsche;
  • Mercedes Benz.

К преимуществам автомасел этой немецкой марки относят:

  • полусинтетические и синтетические жидкости снижают расход топлива;
  • жидкости снижают процент вредных выбросов в окружающую среду;
  • мотор лучше защищен от износа, коррозии и нагара;
  • увеличен интервал замены.

К недостаткам масел JB German oil относят только их сравнительно высокую цену, которая оправдывается качеством продукции. В связи с этим многие гонщики отдают предпочтение этому смазочному составу.

к содержанию ↑

Bizol

Масла Bizol

Под брендом Bizol производятся немецкие моторные масла, которые изготавливаются в Заарлосе. В 2008 году на рынке появились новые масла с пометкой Bizol Green Oil. Они окрашены зеленым цветом, который обеспечивает защиту от подделки. За исключением моторных жидкостей компания выпускает трансмиссионные масла, присадки и всяческие спреи.

Компания Bizol получила допуски многих автогигантов, среди которых:

  • Porsche;
  • Mercedes-Benz;
  • Ford;
  • Renault.

За сравнительно короткий срок производитель наладил сбыт автомасел в сотне стран по всему миру. К главным преимуществам этих жидкостей относятся:

  • надежная защита мотора от износа;
  • использование инновационных технологий для производства;
  • стабильность структуры жидкости в течение всего срока ее эксплуатации;
  • переносимость неравномерных нагрузок и продление моторесурса.
к содержанию ↑

Divinol

Масло Divinol

Эти моторные масла из Германии выпускаются производителем Zeller+Gmelin GmbH & Co. KG, у которого есть свои заводы. В качестве базового масла применяются смеси из арабской нефти, поэтому готовые жидкости имеют более высокую кинематическую вязкость и подходят для работы в широком диапазоне температур. Компания выпускает масла в Германии, и вся продукция подвергается тщательному контролю качества.

Торговая марка неоднократно награждалась за достижения в области контроля качества и надежность поставок по всему миру. Производитель входит в сотню лучших компаний по изготовлению автомасел. К главным преимуществам этих моторных жидкостей относят:

  • совместимость с современными двигателями;
  • защита ДВС от трибологического влияния;
  • энергосберегающие способности;
  • моющие свойства.
к содержанию ↑

Liqui Moly

Ассортимент Liqui Moly

Многие используют это моторное масло, не подозревая, что его изготавливают в Германии. У компании есть свои лаборатории, в которых разрабатываются инновационные составы.

Производитель однажды сделал сенсацию на рынке, выпустив автомасло с молибденом. Он предотвращает износ металлических деталей мотора и сохраняют его в чистоте в течение всего срока службы. Кроме автомасел производитель выпускает всевозможные присадки, среди которых Speed Tec – она создана для топлива и улучшает работу двигателя.

К преимуществам немецких масел Liqui Moly можно отнести следующее:

  • компания разрабатывает и внедряет уникальные технологии;
  • продукция отличается доступной ценой;
  • в ассортименте есть жидкости как для новых моторов, так и с пробегом;
  • хорошая защита от износа;
  • продления сроков службы ДВС.

У автомасел Liqui Moly есть допуски от многих автоконцернов, среди которых Mercedes Benz, BMW, Porsche, Ford, Renault и многие другие.

к содержанию ↑

Mannol

Моторные масла Mannol

Производитель из Германии SCT-Vertriebs GmbH появился на рынке в 2000 году и занялся изготовлением моторных масел MANNOL O.E.M. Компания выпускает качественные масла по приемлемым ценам. При разработке рецептуры смазочных составов были учтены эксплуатационные условия для автомобилей в России:

  • резкие температурные перепады;
  • плохое топливо;
  • пыльные дороги.

К преимуществам автомасел от Mannol относятся:

  • низкая цена;
  • хорошая противоизносная защита;
  • содержание дисульфида молибдена в некоторых маслах.
к содержанию ↑

Другие марки немецких масел

Среди других автомасел производства Германии можно выделить следующие бренды:

  • Addinol. Немецкое моторное масло этой марки является ярким примером комплексного подхода производителя к решению многих стандартных проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты. Компания использует для производства экологически безопасные материалы. Эти жидкости не самые дорогие, поэтому доступны многим.
  • Rowe. Это автомасло идеально подходит для легковых машин. За счет высокого качества жидкость получила признание многих автоконцернов, среди которых БМВ и Мерседес.
  • Aral. Это масло отличается высокой экономичностью, так как его не нужно менять так часто, как обычные жидкости.
  • Pentosin. Одно из наиболее дешевых немецких масел, подходящих для автомобилей, эксплуатируемых в отечественных условиях. Главной отличительной чертой жидкости является холодостойкость.
к содержанию ↑

Советы по покупке немецких масел

Стоимость любого немецкого автомасла для двигателя зависит от производителя, а также формы его упаковки. Жидкость фасуется в разные емкости. Главное не гонитесь за продукцией престижных брендов, если у вас немного денег и нет завышенных требований к смазочным жидкостям. Рекомендуем вам также почитать про корейские моторные масла.

Главное покупать немецкие автомасла в проверенных местах. В центральных магазинах города масла обычно продаются по более высоким ценам. Главное остерегаться подделок. Неизвестные продавцы или интернет-магазины, продающие известные немецкие масла по подозрительно низким ценам, должны вас насторожить. Будьте бдительны и не позвольте себя обмануть. При покупке масел в реальных магазинах, просите предоставить сертификаты и лицензии.

Если вы часто ездите на дальние расстояния или эксплуатируете машину в экстремальных условиях, не экономьте на моторном масле.

Покупайте качественные и дорогие смазки. Иногда такая жидкость способна спасти двигатель. Кроме того, независимо от качества немецкого моторного масла, его нужно регулярно менять, так как оно загрязняется при работе и скапливает в себе пыль, мусор и прочие загрязнения.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Немецкие масла для авто: виды и характеристики

В разные годы производители из Германии предлагали на рынке моторных масел только самые лучшие продукты. На протяжении многих лет компания из Германии поставляли на все континенты лучшие моторные масла для легковых автомобилей, а также грузовых, сельскохозяйственного транспорта, других агрегатов, которые требуют использования машинного масла.

Содержание статьи

Ключевые особенности

Немцы и их немецкие моторные масла стали лидерами среди автолюбителей и профессиональных водителей во всем мире.

По количеству приобретений в России, в том числе, масло немецкого происхождения всегда занимало лидерские позиции. В первую очередь такого результата производители масла достигают тем, что предлагают на рынке исключительно качественные жидкости для смазки.

Кроме того, продукция из Германии способна широчайшим ассортиментом, спецификациями, широким диапазоном цены заполучить любого клиента, имеющего потребность в покупке моторного масла.

Немецкие моторные масла отлично подходят для легковых автомобилей. Марки, известные во всем мире, покупают преимущественно любители и профессионалы, владельцы персональный легковых автомобилей.

Германская промышленность еще со времен начала 20 века была одним из крупнейших поставщиков машинных смазок не только для автомобильного транспорта, а также для воздухоплавания и водного транспорта. Кроме того, немцы всегда предлагали большой ассортимент смазок для оборудования.

Чаще всего производители из Германии делают масло, которое имеет две отличительные особенности:

  • Первая из этих особенностей — это чистота масла, благодаря которой двигатель сохраняет свои эксплуатационные характеристики, а детали двигателя не изнашиваются, независимо от типа используемого топлива или режима нагрузок.
  • Вторая отличительная особенность немецких моторных смазок заключается в том, что их можно использовать достаточно длительное время между заменами. Из-за увеличенного между заменами интервалами каждый покупатель может экономить, приобретая даже самые дорогие из немецких марок.

Производители

Есть несколько компаний, которые специализируются в Германии на разработке импортных масел (будут детально рассмотрены далее). Масло этих производителей имеет класс Люкс и ориентировано исключительно на иностранные рынки.

Кроме этого, компании из Германии разрабатывают фирменные брендовые масла для мировых автомобильных концернов. Благодаря заключению договоров немецкие специалисты разрабатывает особые типы масел для гигантов мирового автомобильного сообщества.

Зачем нужно масло?

Любой автомобиль может работать некоторое время и без масла, но только с помощью смазки можно обеспечить длительные срок эксплуатации. Независимо от того, в какой стране, на какой марке автомобиля ездит тот или иной человек, важность использования машинного масла он рано или поздно поймет.

Типы масел

Определяют 3 основных типа масла, которые используют в разных видах моторов: синтетическое, полусинтетическое, минеральное. Иногда определяют и другие виды масел, например, гидрокрекинговые и другие.

  • Минеральные типы масел получают благодаря перегонке нефтепродуктов. В результате получается неплохой смазочный продукт, который, впрочем, не отличается особой однородностью.
  • В отличии от минеральных масел, синтетические создаются практически в лабораторных условиях, что позволяет придать ему любых характеристик и сделать более однородным.
  • Полусинтетические масла — это обычно смеси двух типов.

Исходя из характеристики и цены каждого типа масла, можно выбирать для автомобиля самый подходящий вариант.

Характеристики и ценовая политика немецких производители машинного масла

  • Addinol — это хороший пример комплексного подхода к решению проблем владельцев автомобилей и другой техники, требующей смазки. Отличается использованием экологических материалов. Это не самый дорогой бренд моторного масла, который можно назвать средним.
  • Rowe — это немецкое моторное масло, которое стала лидером в использования для легковых автомобилей. Благодаря своему качеству оно получило признание производителей автомобилей Mercedes и BMW, а также их рекомендации по использованию. Имеет достаточно приятную для водителей ценовую политику.
  • Aral — достаточно экономичное масло, которое позволяет длительное время обходиться без замен. Достаточно дорогое при покупке, но позволяет экономить на периодичности замены масла.
  • Bizol — это масло, которое имеет полусинтетическую природу и предназначено в первую очередь для грузового транспорта и дизельных моторов. Отлично обслуживает агрегаты, работающие на пределе возможностей, при высоких нагрузках. При этом цена тоже средняя
  • Diviol — достаточно дорогой смазывающий продукт, который проявляет экономичность при использовании. Используется часто для форсированных бензиновых двигателей, но имеет один недостаток — замерзает при температуре минус 30 градусов
  • Pentosin — один из самых дешевых вариантов, который отлично подходит для обслуживания автомобилей в современной России, благодаря хорошей холодостойкости.

Публикации

Как у любого производителя, у ZIC есть моторные масла, предназначенные для самых разных потребителей — от масс-маркета до премиального класса. Все линейки включают в себя сразу несколько типов продукта. Самый простой способ сориентироваться, посмотреть на цифру на упаковке — чем она выше, тем выше класс масла. На полках российских автомагазинов вы можете увидеть канистры с маркировками Х5, Х7 и Х9, а также масло серии ТОР — продукт высшей градации. Эти линейки отличаются прежде всего типом используемого базового масла, а также качеством и количеством присадок, которые включены в состав конечного продукта. Все эти параметры определяют свойства масла, его ресурс и стоимость.

Практически все базовые масла производятся из нефти, это позволяет считать их одновременно произведенными из минерального сырья, и синтетическими продуктами, так как получаются они посредством синтеза. Поэтому эксперты ориентируются прежде всего на индекс вязкости, а также возможность использовать конкретное масло в конкретном двигателе согласно рекомендациям или допускам производителя. Но рядовому покупателю проще, когда используются устоявшиеся понятия — «минералка», «синтетика», «полусинтетика». Такую классификацию используют все производители, в том числе и ZIC, причем в разных странах маркировка одной и той же серии может отличаться.

Так, в Южной Корее масло серии Х5 — обозначают как «синтетик», Х7 — как «фулли-синтетик», Х9 — «100% синтетик», а TOP — «ПАО 100% синтетик». В России мы придерживаемся привычной для рынка классификации. Так, линейка Х5, сделанная на синтетической основе Yubase III группы API, обозначается как «полусинтетика» — в ассортименте любого производителя смазочных материалов, работающего в нашей стране, обязательно должна быть линейка полусинтетических масел. Это самые продаваемые масла — массовый продукт по доступной цене.

В России принята следующая классификация:

TOP — PAO Fully Synthetic. Основа масел этой серии — Yubase Plus, с добавлением ПАО до 30%.
X9 — Fully Synthetic. Основа — Yubase Plus.
X7 — Synthetic. Основа — Yubase.
X5 — Semisynthetic. Основа — Yubase.

В чем же принципиальное отличие всех этих линеек моторных масел? Их два. Во-первых, это состав масла — речь о качестве и количестве базовых масел, а также присадок и добавок. Состав масла, в свою очередь, обеспечивает уровень его эксплуатационных свойств и запас качества. Во-вторых, надо понимать, что масла разных линеек отличаются наличием официальных одобрений автопроизводителей или соответствием этим требованиям.

Низкозольные и «экономичные» масла

Одним из ключевых параметров масла является его зольность. Мы выпускаем масла двух типов зольности — полнозольные (так называемая «классика») и низкозольные (класс LS).

LS — это сокращение от low-SAPS, Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur, в переводе на русский — «с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы».

Масла LS позволяют сохранить ресурс систем нейтрализации отработанных газов, в частности, трехкомпонентных катализаторов и сажевых фильтров как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Такие системы установлены на современных автомобилях, соответствующих четвертому, пятому и шестому экологическим классам, то есть, фактически, речь идет обо всех автомобилях, выпускаемых с 2010 года. И всем этим автомобилям нужны низкозольные масла.

И полнозольные, и низкозольные масла одинаково хорошо защищают от износа. Но в полнозольных используются проверенные временем и недорогие AW-присадки — как правило, дитиофосфат цинка. В состав низкозольных масел же, из-за ограничений на использование фосфора, входят более дорогие вещества. Поэтому такое масло особенно популярно в регионах, где порой встречается топливо ниже четвертого экологического класса, в то время как в Москве и области давно заправляют только топливом Евро-5.

Существует мнение, что полнозольные масла нельзя заливать в современные двигатели, но это не совсем так. Допускается использование таких масел и на современных автомобилях, если сам производитель это разрешает наряду с применением масел «low-SAPS».

Теперь про экономичные масла класса FE (от Fuel Economy, в переводе на русский — топливная экономичность). Такие масла при рабочих температурах чуть более жидкие, таким образом снижается толщина масляной пленки в пятне контакта поршневого кольца и стенки цилиндра. Благодаря этому потери на трение снижаются на 1-3%, что ведет к соответствующей топливной экономии.

Считается, что при больших нагрузках, «классические» масла работают лучше, чем «экономичные». Но некоторые производители, в том числе уже упомянутый Ford, а также Jaguar Land Rover, изначально разрабатывают свои двигатели под масла такого типа.

Производителями автомобилей провели испытания, которые подтвердили, что ресурс двигателя не снижается при использовании масел класса FE. Получается, что при использовании рекомендуемых типов масел, производители гарантируют сохранение надежности двигателя. Такие масла заливаются как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

В любом случае, необходимо следовать рекомендациям автопроизводителя и проверять соответствие масел минимальным требованиям, указанным в инструкции по эксплуатации двигателя.

Масла ZIC серии TOP

Линейка TOP — наиболее совершенные и дорогие масла ZIC. В серии два продукта. Оба созданы на основе премиального базового масла Yubase Plus, в которое добавлено до 30% полиальфаолефинов и пакет высококачественных присадок.

Первый продукт — «экстремальное» масло 0W-40, которое может использоваться в любых климатических условиях, во всех широтах и поясах. Под «экстремальностью» мы понимаем сохранение своих свойств как при сверхнизких, так и при сверхвысоких температурах. Это масло имеет допуски API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, а также соответствует требованиям MB 229. 5, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS M2C937-A, Porsche A-40.

Второй продукт — имеет популярную у автовладельцев вязкость 5W-30. Это масло имеет допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 504.00/507.00, MB-Approval 229.51, Porsche C-30, а также соответствует требованиям BMW LL-04. Основное, на что стоит обратить внимание — допуск от VAG. Это значит, что масло сохраняет свои свойства на протяжении сервисного интервала до 30 тысяч километров.

Масла ZIC серии X9

Масла ZIC серии Х9 делятся на три класса: LS, FE и так называемая «классика».

В этой серии мы предлагаем два продукта класса LS. Это полностью синтетические моторные масла ZIC X9 LS 5W-30 и ZIC X9 LS Diesel 5W-40, имеющие допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 505.00/505.01, MB-Approval 229.52, 229.51 и GM dexos2, и соответствующие требованиям BMW LL-04.

«Дизельное» масло, в свою очередь, дополнительно соответствует требованию Porsche A-40, но, по большому счету, нет никакой разницы между маслами для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Разница разве, что только в надписи на канистре: многим владельцам таких авто нравится, чтобы на упаковке было четко указано — «Дизель». Производители без проблем идут водителям навстречу, ZIC не исключение.

Продукция ZIC класса FE — масла с повышенной топливной экономичностью. В этой линейке в России продается масло ZIC X9 FE 5W-30 — API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5, соответствие требованиям Ford WSS-M2C913-C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, Renault-Nissan RN 0710.

В «классической» линейке ZIC X9 на полках российских автомагазинов присутствует два масла с различной вязкостью — 5W-30 и 5W-40. «Классическая» — означает «full-SAPS», то есть это полнозольные масла. Сегодня это самый популярный товар из всей линейки, и предназначен он для автомобилей выпуска до 2012 года, на которых не установлены современные системы очистки выхлопных газов, продвинутые катализаторы, сажевые фильтры. Такое масло имеет допуски API SL/CF (5W-30) и API SN/CF (5W-40), ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502. 00/505.00, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, а еще оно соответствует требованиям BMW LL-01 и Opel GM-LL-B-025.

Масла ZIC серии X7

Это синтетические масла, сделанные полностью на основе базовых масел Yubase, и имеющие отличное соотношение цены и качества. Как и в других сериях, тут есть несколько внутренних категорий: FE, LS, Diesel и LPG.

Класс FE — «экономичные» масла ZIC X7 FE 0W-20 и 0W-30 — API SN PLUS, SN-RC и ILSAC GF-5, а также соответствуют требованиям GM dexos1 Gen2. Этот продукт предназначен прежде всего для автомобилей японского и корейского производства, а также всего модельного ряда Chevrolet и Opel.

Нас часто спрашивают, «Почему у вас в линейке нет масла 5W-20?» Ответ прост: зачем 5W-20, когда есть 0W-20! По возможностям применения и рабочим температурам они одинаковы, при этом, масло 0W-20 гораздо лучше выдерживает низкотемпературные пуски, обеспечивая дополнительную экономию топлива на 0,5-1%. Масло 0W-30, кстати, очень хорошо подходит для снегоходов с четырехтактными двигателями. Оно обладает отличными низкотемпературными свойствами и соответствует требованиям производителей таких транспортных средств.

Класс LS — это наш главный бестселлер. Это самые продаваемые малозольные масла ZIC, одно из лучших предложение на российском рынке по уровню цена-качество. Линейка представлена несколькими вариантами продуктов, отличающихся вязкостью:
— 5W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2;
— 10W-40 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01, Renault-Nissan RN 0700;
— 10W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW Longlife-01.

Масла серии X7, специально предназначенные для использования в дизельных двигателях, обозначены зеленым кружком с надписью Diesel. Важное требование для использования масел ZIC X7 Diesel — отсутствие сажевых фильтров. Для современных двигателей с сажевыми фильтрами необходимо применять масла серии LS с пониженной зольностью:
— 5W-30 — API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям VW 502. 00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025;
— 10W-40 — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям MB 228.3, JASO DH-1.

Масло X7 LPG 5W-30 класса LPG предназначено для двигателей, переоборудованных на использование газового топлива — API SN, SN-RC, ILSAC GF-5.

Немецкое моторное масло IGAT

О компании

Официальный дистрибьютор в Казахстане ТОО «РТК сервис»

Компания I.G.A.T. AG, завод которой расположен в городе Вормс является одним из крупнейших независимых производителей смазочных материалов в Германии, выпускающих современные моторные и трансмиссионные масла, а также технические жидкости.

Технологическая цепочка производства масел в высокой степени автоматизирована и имеет многоступенчатую систему контроля за качеством продукции. Кроме того, на территории завода действует независимая исследовательская лаборатория, которая производит тестирование продукции. В 2001 году специалистами немецкой компании DEKRA была проведена инспекционная проверка производства I.G.A.T. PLATIN, включающая контроль качества моторных масел I.G.A.T. PLATIN как на месте, так и в лаборатории.

В результате было получено подтверждение высочайшего качества продукции, эксклюзивности формулы изготовления смазочных материалов и выданы сертификаты соответствия. I.G.A.T. PLATIN полностью соответствует своему названию, которое в переводе означает «Интернациональные аддитивные немецкие технологии». А значит, I.G.A.T. PLATIN собрал в себе все достижения и инновации в сфере производства смазочных материалов.

Для сохранения этого высокого качества I.G.A.T. PLATIN разливается только в Германии. На территорию РК поставляется единственным официальным дистрибьютором TULPAR technologies Ltd., что исключает возможность подделки и гарантирует 100%- ный контроль за выпускаемой продукцией лабораторией Германии.

На данный момент моторные масла I.G.A.T. PLATIN имеют допуски к применению таких известных производителей, как Toyota, Hyundai, Kia, Mercedes Benz, BMW Porsche, Chevrolet, Volkswagen. Автоматизация производства I.G.A.T. PLATIN в совокупности с политикой, проводимой официальным дистрибьютором TULPAR technologies Ltd. позволили смазочным материалам I.G.A.T. PLATIN класса Премиум быть доступными на Казахстанском рынке, тем более, что в нашей стране все больше появляется авто иностранного производства, требующих смазочных материалов высокого класса.


Какие современные двигатели автомобилей самые надежные — Российская газета

О надежности японских или немецких моторов 20 лет назад слагались легенды: мол, некоторые из них способны пройти 300 и даже 400 тысяч километров. За эти годы технологии ушли далеко вперед, но появились ли двигатели, способные преодолеть рубеж в 500 тысяч?

У Renault и Nissan наиболее надежными считаются следующие двигатели: 1,6-литровый К4М мощностью 102-105 л. с. и 2,0-литровый F4R, который развивает мощность 135-143 л. с. Их ставят на массовые модели. Моторы отличаются простой конструкцией: чугунный блок цилиндров, гидрокомпенсаторы в приводе клапанов, низкий уровень форсировки. При грамотном уходе и бережной эксплуатации силовые агрегаты могут проехать те самые 500 тысяч, пишет aif.ru.

На Kia Rio, Ceed или Сreta, Hyundai Solaris и i30 ставятся корейские двигатели G4FA/G4FC с рабочим объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 или 123 л. с. Для них 300 тысяч км — это не проблема. При своевременной замене масла и внимательном уходе корейцы могут показать и полмиллиона километров. Кстати, эти ходовые модели автомобилей нередко используются в такси, а потом передаются в трейд-ин и дальше активно эксплуатируются, что говорит об их выносливости.

На вторичном рынке немало автомобилей Chevrolet. Один из самых ходовых двигателей — 1,5-литровый B15D2 мощностью 106 л. с. — ставился на Chevrolet Cobalt и Daewoo Gentra. У него чугунный блок, цепной привод клапанного механизма. Ресурс цепи составляет 200 тысяч км максимум, при своевременной замене мотор может показать гораздо больше.

Перевод моделей Volkswagen на турбированный мотор снизил возможности машин: после 150 тысяч км турбина может потребовать замены. А вот атмосферный двигатель с 8 клапанами BSE 1.6 MPI, который ставился лет 10 назад на Skoda Octavia, Volkswagen Golf 5 и 6, Jetta 5, Passat B6 — это классика надежности. Небольшая мощность в 102 л.с. была достаточной для городской езды. Если менять ремень ГРМ через 120 тысяч км и следить за маслом, то мотор способен без проблем показать 500 тысяч, в отличие от турбированных новинок.

На ряде моделей Honda с 2006 года ставился 2-литровый бензиновый двигатель R20A мощностью 120-155 л. с. У него есть свои недостатки. К примеру, каждые 80 тысяч км у мотора нужно регулировать зазоры в клапанах, возникающие из-за отсутствия гидрокомпенсаторов. Он чувствителен к качеству топлива, но при правильном уходе 500 тысяч км для него не предел.

На Toyota Camry и RAV4 10 лет назад ставился атмосферный 2,5 2AR-FE, способный выдавать 169-181 л. с. На хорошем топливе, при своевременном ТО, отсутствии перегревов и нагрузок в непрогретом состоянии эти двигатели тоже способны преодолеть 500-тысячный лимит.

Моторное масло для BMW | Какое масло заливать в двигатель BMW

Немецкий концерн BMW занимается производством автомобилей и мотоциклов с 1916 года. Автомобили марки представлены во всех регионах мира, модельная гамма производителя включает компактные, спортивные и представительские автомобили, внедорожники, а с недавнего времени также гибриды и электромобили. Помимо собственно BMW немецкий концерн также владеет брендами Mini и Rolls-Royce.

Автомобили BMW ценятся водителями за высокий уровень динамики и управляемости. Двигатели, разработанные компанией, часто имеют множество современных технологических решений, в том числе турбонаддув, прямой впрыск, систему изменения фаз газораспределения и управляемый термостат. Для них необходимы масла, отвечающие спецификациям API и ACEA, либо допускам BMW Longlife.

Для подбора моторного масла для BMW различных моделей и модификаций воспользуйтесь специальным сервисом на нашем сайте.

ELF EVOLUTION 900 FT 0W30

Для BMW, которым нужны смазочные материалы стандарта LL-01, специалисты ELF советуют ELF EVOLUTION 900 FT 0W30. Это 100% синтетическое моторное масло имеет отличные защитные свойства и высокую энергоэффективность. Оно надежно предохраняет детали двигателя от износа и вредных отложений в наиболее тяжелых условиях, поэтому увеличивает его ресурс. Его хорошая текучесть снижает потери на трение и способствует экономии топлива. Благодаря широкому температурному диапазону применения это масло сохраняет эффективность в высокотемпературных режимах работы мотора, при этом облегчая его запуск в даже в самую холодную погоду. Термоокислительная стабильность ELF EVOLUTION 900 FT 0W30 позволяет использовать его с продленными межсервисными интервалами, в соответствии с требованиями автопроизводителя.

ELF EVOLUTION 900 FT 0W30

ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W30

Созданное по синтетической технологии малозольное масло ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W30 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей BMW экологических стандартов Евро 5 и Евро 6, требующих масел с допуском LL-04. Оно относится к классу Low SAPS и имеет низкое содержание серы и фосфора и значение сульфатной зольности, поэтому улучшает функционирование систем доочистки выхлопа, таких как каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр (DPF), и продлевает срок их службы. Высокотехнологичные противоизносные и очищающие присадки в составе масла гарантируют защиту двигателя в любой ситуации. Антиокислительные свойства ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W30 дают возможность придерживаться увеличенных интервалов замены.

ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W30

ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W30

Моторное масло категории Low SAPS ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W30 произведено по синтетической технологии и подойдет для BMW всех модификаций, которым необходим стандарт LL-04. Это масло особенно рекомендуется для автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром – благодаря малозольной формуле оно предотвращает их засорение и выход из строя и поддерживает низкое содержание загрязняющих веществ в выхлопе. За счет пакета современных присадок это масло защищает двигатель от износа и отложений во всех режимах движения. ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W30 обладает прекрасной стойкостью к окислению, поэтому отвечает требованиям автопроизводителя для увеличения сроков замены масла.

ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W30

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Высококачественное масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 рекомендуется для BMW, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, где требуется уровень свойств ACEA A3/B4 и API SL/CF. Оно обеспечивает превосходную защиту двигателя, особенно газораспределительного механизма, от износа при спортивном и высокоскоростном вождении, городской езде в режиме старт-стоп, холодном пуске, поэтому продлевает срок службы агрегата. Очищающие свойства этого масла предотвращают образование отложений на деталях мотора и улучшают его производительность. Низкотемпературная текучесть ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 гарантирует быстрое смазывание в холодную погоду, а устойчивость к окислению допускает расширенные интервалы замены, согласно предписаниям автопроизводителя.

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Полусинтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 отличается повышенной высокотемпературной стойкостью. Это масло рекомендуется для BMW, которым нужны смазочные материалы с уровнем свойств ACEA A3/B4, в особенности оснащенные системой прямого впрыска, для которых характерна повышенная рабочая температура. Оно гарантирует высокую степень защиты от износа в сложных режимах эксплуатации и, благодаря моющим присадкам в составе, поддерживает чистоту и производительность мотора. Устойчивость масла ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 к термическому и окислительному воздействию сохраняет его характеристики в любых условиях, поэтому оно может применяться с максимальными рекомендованными межсервисными интервалами.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Подробнее о моторных маслах ELF для легковых автомобилей.

СОЖ, смазки и моторные масла Дивинол от Zeller Gmelin

ООО “Дивинойл Рус” – официальный поставщик продукции завода Zeller+Gmelin на территории Российской Федерации. Сайт divinolrus.ru – официальный сайт ООО “Дивинойл Рус”. Наша компания внесена в список официальных дилеров завода Zeller+Gmelin на территории РФ. Письмо о присвоении нам статуса официального дилера Вы можете увидеть на странице О Нас.

Divinol® – торговая марка компании Zeller+Gmelin GmbH & Co (сертифицирована в соответствии с DIN EN ISO 9001:2008, а также DIN EN ISO 14001:2005 – экологический сертификат).

Под брендом DIVINOL® Zeller+Gmelin GmbH & Co предлагает широкий спектр высококачественных автомобильных, гидравлических, индустриальных масел, смазочных материалов и специальных продуктов.

Вся продукция Дивинол постоянно адаптируется к новым растущим требованиям рынка. Zeller+Gmelin тратит большое количество времени на разработку, испытания, технические экспертизы. В основе продуктов используется лучшая «сырая» нефть и присадки. Вследствие чего можно не сомневаться в надлежащем качестве продуктов и их соответствию международным требованиям и стандартам.

Товары, выпускаемые под маркой Divinol®, были одобрены ведущими автоконцернами, производителями оборудования в области электротехники, крупнейшими промышленными концернами по изготовлению станков и производителями высокоточного оборудования.

Вся продукция DIVINOL ® изготавливается на немецком заводе-производителе. Это дает гарантию качества, а также гарантию того, что вся продукция одинакова для всех (все продукты изготавливаются по единой технологии производства, вне зависимости от экспортного региона).

Продукцию торговой марки Divinol® используют:

  • в автомобильной индустрии;
  • в лесодеревообрабатывающей промышленности;
  • в области сельского хозяйства;
  • в строительной деятельности;
  • в отрасли легкой и тяжелой промышленности.

О высоком качестве и надежности продукции говорят множественные контракты, заключенные на долгий срок, по поставке продукции Divinol® известным мировым производителям станков для металлообработки и машиностроительным гигантам.

Zeller + Gmelin GmbH & Co KG получила премию Глобального Поставщика Bosch от Robert Bosch GmbH в четвертый раз. Компанию наградили за разработку специальных смазочных материалов для финального тестирования системы впрыска топлива для автомобильной промышленности.

Multidraw – смазочные материалы для волочения проволоки из алюминия, стали, меди и металлокорда.

Multidraw – смазки для глубокой вытяжки (водосмешиваемыe и не водосмешиваемыe жидкости для бесстружечного формирования листов металла).

Zubora – водосмешиваемыe смазочно-охлаждающие жидкости.

Multicut – не водосмешиваемыe охлаждающие жидкости.

Divinol greases – высокопроизводительные технические смазки для всех отраслей промышленности.

Multical – смазочные материалы для калибровки порошковой металлургии.

Multicor – ингибиторы коррозии.

Multipress – масла для экструзионных станков, для бесстружечной массивной формировки (например для производства болтов и гаек).

Textol – смазки для текстильных машин и станков (вязание, прядение и ткачество).

Почему европейские автомобили требуют специального масла? — Блог AMSOIL

Несмотря на все вызывающие улыбку преимущества владения европейским автомобилем — точно настроенные характеристики, утонченный стиль, престиж — они могут быть проблемой. Согласно этому списку, четыре из пяти самых дорогих транспортных средств для защиты от града из-за пруда.

Не только это, но и для них требуется специальное масло, которое во многом отличается от старого доброго американского моторного масла , которое вы используете в своем Ford или Chevy.Вот четыре причины, почему.

# 1 Всем нравится чистый воздух

Европейский Союз поддерживает более строгие стандарты выбросов углекислого газа (CO2) и окиси углерода (CO), чем мы. (Однако наши стандарты для оксидов азота [NOx] и твердых частиц [PM] более строги.) Поскольку современные дизельные двигатели выделяют меньше CO2, чем бензиновые двигатели, европейский рынок в 1990-х годах развернулся в сторону более широкого использования автомобилей с дизельными двигателями. Дизели также обеспечивают лучшую экономию топлива.

Однако одним из недостатков является более высокий уровень выбросов NOx и PM в дизелях. Чтобы противодействовать этому, в европейских автомобилях с дизельным двигателем используются дизельные сажевые фильтры (DPF) и катализаторы, предназначенные для уменьшения количества загрязняющих веществ из выхлопных газов до их выхода из выхлопной трубы.

Вот где в игру вступает моторное масло.

Состав масла может оказывать негативное влияние на чувствительные устройства контроля выбросов. Определенные компоненты в составе моторного масла, такие как сульфатная зола, фосфор и сера (вместе известные под приятным термином SAPS ), могут снизить эффективность и срок службы сажевых фильтров и других устройств, снижающих выбросы вредных веществ.

По этой причине моторные масла, разработанные для европейских автомобилей, часто содержат более низкие уровни SAPS для защиты систем контроля выбросов.

# 2 Увеличенные интервалы замены масла

Европейцы давно приняли то, что только недавно стало популярным в Северной Америке, — увеличенные интервалы замены масла.

Многим автомобилистам в штатах всего несколько лет отведено от слепой практики замены масла на 3000 миль. За исключением, конечно, клиентов AMSOIL, практикующих увеличенные интервалы замены масла с 1972 года. Но это отступление на другой день.

Европейцы привыкли менять масло гораздо реже, интервал замены масла составляет 16 000 км (10 000 миль) или около того.

Одна из причин — более высокая стоимость нефти в Европе. Другой — это различия между рекомендациями производителя. Например, большинство современных BMW требуют замены масла только каждые 15 000 миль (24 140 км). В США большинство людей меняют масло примерно каждые 5000 миль (8000 км). Цифра увеличивается на несколько сотен миль, если их автомобиль оборудован электронной системой контроля срока службы масла.

Более длинные интервалы замены, характерные для европейских автомобилей, требуют масла, способного защищать от износа, отложений и шламов на тот период времени, который требует более стойкого масла.

# 3 Толстый и тонкий

Посмотрите в руководствах по эксплуатации большинства европейских автомобилей, для которых необходимо использовать масло, и вы, вероятно, найдете диаграмму, в которой указаны разные значения вязкости для разных диапазонов рабочих температур.

В холодную погоду производитель может порекомендовать 5W-30.В теплую погоду 5W-40. Часто драйверы используют 0W-40 или 5W-40, чтобы предложить лучшее из обоих миров — хорошую текучесть при запуске для защиты от износа и хорошую устойчивость к нагреву при достижении рабочих температур.

Вы не увидите много отечественных автомобилей с бензиновым двигателем, которые используют такую ​​вязкость, что затрудняет поиск подходящего масла для европейских автомобилей.

# 4 Одобрения автопроизводителей

В соответствии с инструкцией по эксплуатации производитель также рекомендует использовать масло, отвечающее определенным эксплуатационным стандартам.В США это обычно отраслевые спецификации моторных масел, например API SP.

Однако европейские производители оригинального оборудования разные. Обычно они поддерживают свои собственные технические характеристики моторного масла. Водители автомобилей VW, например, должны использовать масло, отвечающее требованиям собственных технических характеристик VW. То же самое и с Mercedes-Benz, BMW, Porsche и другими европейскими автомобилями.

Ситуация усложняется тем, что спецификации моторных масел OEM немного отличаются.Одному изготовителю оборудования могут потребоваться масла, которые обладают лучшими характеристиками против окисления, в то время как другому требуется более высокая устойчивость к потере вязкости.

Например, VW требует, чтобы в некоторых своих двигателях использовалось масло 0W-20, соответствующее его спецификации 508.00 / 509.00, но другим производителям требуется масло 0W-20, которое соответствует другим спецификациям. Специфика легко может сбить с толку автомобилистов.

Обратите внимание на этот Volkswagen R32, который проехал 300 000 миль с использованием продуктов AMSOIL.

Спецификации OEM

имеют тенденцию быть более строгими и требуют более высоких характеристик моторного масла, чем отраслевые спецификации.Это, конечно, требует более совершенных (и, как правило, дорогих) технологий производства моторных масел, поставляемых почти исключительно из синтетических материалов.

General Motors, со своей стороны, вырвала страницу из списка игр своих европейских коллег, сохранив собственные технические характеристики GM dexos.

Эти различия означают, что вам лучше использовать правильное масло в своем европейском автомобиле. К счастью, мы облегчили вам задачу, разработав полную линейку синтетических моторных масел для европейских автомобилей.

Если вы не знаете, какое масло требуется вашему автомобилю, ознакомьтесь с нашим удобным Руководством по продукту.

Обновлено. Первоначально опубликовано 10 июля 2018 г.

5 причин низкого давления моторного масла в автомобиле

28 августа 2014 г. Автор: germanform Техническое обслуживание автомобиля

Бензин заряжает двигатель автомобиля, а масло защищает его. Думайте о масле как о блестящей смазке, которая защищает внутреннюю работу двигателя. Если масла недостаточно, работа двигателя может вызвать перегрев, а также вызвать износ деталей двигателя из-за постоянного трения. Если автомобиль страдает от низкого давления масла , это означает, что подаваемая масляная смазка недостаточна. Это может вызвать очень серьезные внутренние проблемы. Существует ряд причин, по которым происходит низкое давление масла, и автовладельцу стоит помнить о них.

1. В автомобиле мало масла.

Это кажется слишком простым, но на самом деле это наиболее частая причина проблем с давлением масла. Автовладельцы часто забывают проверять масло. Это должно быть частью любой настройки или осмотра вашего автомобиля. Это проблема с давлением масла, которую легче всего решить.

2. Износ двигателя

Как кровь, текущая по венам, масло течет через различные каналы в вашем двигателе. Масло будет проходить через подшипники коленчатого вала и подшипники кулачка автомобиля.Если зазор стал больше из-за износа деталей, масло течет слишком быстро и снижает давление масла.

3. Неисправность манометра масла

Автопроизводители устанавливают в автомобили датчики давления масла, чтобы информировать автовладельца о давлении масла в режиме реального времени. Иногда датчик выходит из строя, поэтому вы не будете знать, что у вас низкое давление масла. Единственный способ убедиться, что ваш манометр работает правильно, — это попросить механика измерить давление масла.

4. Проблемы с масляным фильтром
Масляный фильтр играет важную роль в поддержании давления масла в автомобиле. Если ваш фильтр засорится, давление снизится. Клапан сброса давления масляного фильтра предназначен для предотвращения слишком высокого давления. Однако, если предохранительный клапан поврежден, масло будет более свободно проходить в двигателе и уменьшать давление.

5. Вязкость масла

Это толщина масла, используемого в вашем автомобиле.Масло с высокой вязкостью будет гуще и не будет течь так быстро, как масло с более низким уровнем. Это может повлиять на давление масла в зависимости от времени года. Вполне возможно, что высоковязкое масло не позволит быстро нарастить давление. Если вы не знаете, какое масло использовать в автомобиле, это отличная статья.

К счастью, есть простые способы исправить проблемы с давлением масла в вашем автомобиле. Вам следует регулярно проверять уровень масла в автомобиле, и механик должен проверять ваш фильтр каждый раз, когда ваш автомобиль обслуживается.В зимние месяцы рекомендуется использовать масло с низкой вязкостью.

Всегда полезно попросить автомеханика измерить механическое давление масла на вашем автомобиле. Хотя вышеуказанные причины являются наиболее частыми причинами низкого давления масла, могут быть проблемы с топливным насосом или другими частями вашего автомобиля. Механик может рассмотреть эти возможности, если показания неудовлетворительны.

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля имеет решающее значение для предотвращения дорогостоящего ремонта в будущем.Уровень и давление масла в автомобиле следует регулярно контролировать, и это не требует много времени или усилий. Если не решить проблему с давлением масла вначале, это может привести к серьезным проблемам с блоком двигателя. К сожалению, ремонт блока цилиндров стоит очень дорого.

Если вас беспокоит давление масла в вашем автомобиле, позвоните нам сегодня.

Следите за нами и ставьте лайки:

Теги: Моторное масло, Давление моторного масла, Масляный фильтр, Манометр

Категории: Техническое обслуживание автомобилей

15 немецких автомобилей, которых следует избегать любой ценой

Если вы хотите купить немецкий автомобиль, вам следует держаться подальше от следующих… если вы не любитель боли.

Когда мы думаем о немецких автомобилях, мы думаем о некоторых из величайших технологий, когда-либо изобретенных, чтобы помочь четырехколесным транспортным средствам спускаться по асфальту. Чудовищный Mercedes McLaren SLR. Способный водить каждый день Porsche 911 Turbo. Audi и их невероятно быстрый R8 Quattro. Это всего лишь три выдающихся автомобиля, которые появятся в Германии. Однако это не всегда были розы и отделка подиума.

Часто, когда мы изо всех сил пытаемся добиться успеха, мы допускаем серьезные ошибки.Сегодня мы рассмотрим 15 из тех неуместных попыток, которые в конечном итоге не принесли желаемых результатов. Некоторые из них были превосходны во многих аспектах, но их обрекла только одна проблема. Остальные были полными корзинами от одного бампера до другого. Возможно, мы пропустили главный. Если да, оставьте комментарий ниже и дайте нам знать!

15 Volkswagen Passat W8

через мотортренд.ком

Фольксваген, казалось, имел только урывки, когда дело дошло до настоящих спортивных седанов и спортивных автомобилей. Если у него есть мощность, идущая на задние колеса, и это исходит от VW, он всегда кажется впечатляющим провалом. W8 был, по сути, самым сложным способом для VW разместить 8 цилиндров в моторном отсеке, и он все равно вырабатывал менее 300 лошадиных сил. Ужасный.

14 Audi Allroad

Виа Иллинойс-Ливер

Если честно, я люблю Allroad за то, каким он мог бы быть.Все они оснащены очень мощным двигателем с двумя турбинами. У них есть несколько серьезных проблем. Во-первых, с этим мотором, как известно, сложно работать по причинам, о которых мы вскоре поговорим. Во-вторых, у него пневмоподвеска, которая всегда сильно выходит из строя и заменять ее очень дорого.

13 Mercedes-Benz CLA

Через: caranddriver.ком

О, CLA. То, что должно было быть лучшим роскошным автомобилем начального уровня, оказалось настолько дешевым, что все отзывы были ужасными. Покупатели были так взволнованы тем, что наконец-то получили настоящий красивый Mercedes, но в итоге получили очень дешевую и разочаровывающую машину, что Mercedes немедленно начал вносить серьезные изменения, чтобы оправдать ожидания. Цену тоже пришлось поднять.

12 Трабант

через википедию.org

Что я могу сказать хорошего о Трабанте? Это незабываемо. Запомнился тем, что был настолько ужасен, что ничего не подходило, двухцилиндровый двигатель с трудом мог заставить его двигаться, а двигатель нуждался в масле каждый раз, когда вы заливали топливо. Возможно, это одна из худших машин в истории любой страны.

11 Volkswagen Touareg

Через NetCarShow.ком

Когда Porsche объявила о создании внедорожника в сотрудничестве с VW, существовало два лагеря. Люди, которые ненавидели Porsche за это и думали, что Cayenne будет ужасным, и те, кто считал, что хотя бы VW в конечном итоге получит собственный очень качественный внедорожник.

Совершенно противоположное оказалось правдой.Оригинальный Touareg — наименее надежный внедорожник, когда-либо созданный Volkswagen, с большим количеством проблем, чем я могу перечислить во всей статье. Может быть, нам стоит составить список из 15 самых больших проблем с этим. Тебе бы это понравилось? Комментарий ниже!

По теме: Самые разочаровывающие автомобили Volkswagen за десятилетие

10 Volkswagen CC

через автоблог.ком

У меня был коллега, который лично убедился, насколько плохо спроектированы эти автомобили. Двигатель разработан с постоянной утечкой масла, которое капает на водяной насос, что приводит к его выходу из строя. Когда он идет, двигатель перегревается и обычно вызывает серьезные проблемы. Если ему удастся выжить, вы замените водяной насос, но утечка масла вскоре убьет его снова. Это настолько плохо, что VW столкнулся с коллективным иском из-за двигателя.

9 Audi B5 S4

через superstreetonline.ком

Мне нравится B5 S4. Я считаю, что это машина-убийца, и если вы сможете ее поддерживать, она может сокрушить суперкары. Проблема в том, что его обслуживание может очень быстро стать очень и очень дорогостоящим. Почти каждое обслуживание двигателя, даже простое, требует снятия двигателя. Кроме того, ремни ГРМ могут оказаться подозрительными и уйти в любой момент, если они не будут в хорошем состоянии.

8 Audi B6 S4

Через pinterest.ком

Все, что было не так с B5 S4, было исправлено с помощью B6. У двигателя больше не было ненадежного ремня ГРМ, поскольку они перешли на цепь. Они были настолько уверены в цепи, что поместили ее в задней части двигателя рядом с брандмауэром. Потом стали выходить из строя все направляющие натяжителя цепи. Угадай, что? Двигатель должен выйти, чтобы это исправить.

7 БМВ 318 ти

Via — glenshelly.ком

Кому нужна 3-я серия с менее практичным пространством и самым слабым мотором в линейке BMW? Никто? О, BMW этого не предвидела. Эта вещь была буквально предназначена для конкуренции с Honda Prelude. Знаете, для всех, кто совершает перекрестные покупки этих двух брендов. Он никогда не продавался хорошо по понятным причинам.

6 Mercedes-Benz C230

Через — Motor1

Судя по всему, в Mercedes думали, что, несмотря на низкие показатели продаж, BMW что-то сделала со своим 318ti.Я действительно думаю, что он немного лучше выглядит, но похож на 318. Он совершенно бессмысленный, и это о чем-то говорит. Они нашли время, чтобы перезарядить эту штуку, и это ничуть не помогло. Может, это был крик о помощи.

Связанный: Совершенно новый 2021 Mercedes E63 AMG Sedan Spy Shots

5 R56 Мини Купер S

через автомобиль и водителя

Я люблю МИНИ.Фактически, у меня было два. У меня был R53, который очень похож на R56, который мы здесь рассматриваем. Большая разница — мотор. 4-цилиндровый двигатель N14 с турбонаддувом в Cooper S расходует примерно литр масла каждые 1000 миль. Ежегодно его обслуживание стоит почти столько же, сколько и его покупка.

4 Кадиллак Катера

через Тодда Кланси

Большинство автолюбителей знают, что этот Кадиллак на самом деле был Опелем.Чего они могут не знать, так это того, что они ужасно ненадежны. Ездить на одном из них в качестве единственного средства передвижения было похоже на ежедневную игру в свои планы, потому что они регулярно оставляли своих владельцев в затруднительном положении.

3 Mercedes A-Class

через Motor1

Мне нравится, что они поместили эту машину в одном из самых живописных мест.Официально это самое волнение, которое когда-либо испытывал водитель A-класса. Как и упомянутый выше CLA, этот Mercedes был таковым только по названию. Качество салона, ходовые качества, статусность не складывались.

2 Volkswagen Golf (MKIV)

Через — Motor1

Вы уже заметили узор от Volkswagen? Гольф, вероятно, является самой ценной из всех упомянутых здесь моделей.Однако нет никаких сомнений в том, что Mark IV вместе со всеми другими автомобилями VW, производившимися в то время, были крайне ненадежными. Это запятнало весь бренд, и, несмотря на некоторые позитивные шаги в правильном направлении, мы видели множество примеров продолжающихся неудач этой компании, которой, похоже, не хватает настоящей страсти к созданию отличных надежных автомобилей для вождения.

1 Mercedes C-Class (W202)

через Wikimedia Commons

О, спад, который пережила Mercedes с W202 C-Class.Это была компания, известная как одна из продуктов самого высокого качества, которую вы только могли купить, но когда она вышла, все стало дешевле. Специалисты по сокращению затрат использовали все возможности, чтобы сократить расходы. Это привело к тому, что они были настроены на самые худшие два десятилетия автомобилей, которые они когда-либо производили.

СЛЕДУЮЩИЙ: 14 спортивных седанов, которые слишком быстрые для собственного блага

Следующий 10 самых знаковых украшений для капюшонов

Об авторе Стивен Риверс (192 опубликованных статей)

Стивен Риверс — гонщик ростом 6 футов 6 дюймов, которому принадлежат 2 BMW, 3 MINI и до сих пор принадлежит WRX, настроенный для Rallycross.Автомобиль его мечты — TVR Cerbera, в сочетании с его историей, он явно мазохист.

Ещё от Stephen Rivers

Ravenol oil germany

Экспорт минеральных масел в Германии увеличился до 777981 тыс. Евро в октябре с 749619 тыс. Евро в сентябре 2020 года. Экспорт минеральных масел в Германии в период с 2000 по 2020 год составил в среднем 972728,72 тыс. Евро, достигнув рекордного уровня 1910686. EUR THO в июле 2008 года и рекордный минимум 227297 EUR THO в декабре 2001 года.Эта страница включает график с историческими данными по экспорту минеральных масел в Германию.

German Oil Company — Техасская корпорация, зарегистрированная 8 февраля 1957 года. Статус регистрации компании указан как Franchise Tax Ended, а ее номер файла — 0013785500. Зарегистрированным агентом этой компании является N Forrest Germany, он находится по адресу 3811 Turtle Creek Blvd., Suite 770, Dallas, TX 75219.

RAVENOL VMP SAE 5W-30 — универсальное экономичное моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него в легковых автомобилях и фургонах с расширенным маслом. менять интервалы.Увеличьте срок службы сажевого фильтра. Благодаря особому составу RAVENOL VMP

Ravenol — это широко известный бренд смазочных материалов с широким ассортиментом продукции, который предлагает смазочные решения для широкого спектра рынков. Сюда входят смазочные материалы, одобренные OEM, все автомобильные смазочные материалы, включая смазочные материалы для мастерских и коммерческого транспорта, гоночные, морские, мотоциклетные и картинговые смазочные материалы.

RAVENOL Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для моделей автомобилей ABARTH Купите трансмиссионное масло марки RAVENOL из нашего ассортимента для вашего ABARTH онлайн по низкой цене

Halliburton — один из крупнейших в мире поставщиков продуктов и услуг для энергетической отрасли.Halliburton помогает своим клиентам максимизировать ценность на протяжении всего жизненного цикла коллектора — от обнаружения углеводородов и управления геологическими данными до бурения и оценки пластов, строительства и заканчивания скважин, а также оптимизации добычи на протяжении всего срока службы актива.

Наше современное производственное предприятие в Германии производит самые лучшие синтетические, полусинтетические и минеральные базовые моторные масла в соответствии с международно признанными стандартами качества. Большое количество разрешений производителей оригинального оборудования (OEM), полученных RAVENOL, подтверждает наши высокие стандарты качества.

Топ-10 компаний на рынке автомобильных смазочных материалов

Мировой рынок автомобильных смазочных материалов будет расти в среднем на 7,3% в течение прогнозируемого периода и достигнет 53,4 млрд долларов США к 2025 году с 35,1 млрд долларов США в 2019 году. с 2019 г. среднегодовой темп роста составит 2,4% и достигнет 26 632 тыс. тонн к 2025 г., говорится в сообщении «Детальное исследование ® ».

Автомобильные смазочные материалы используются для уменьшения трения между поверхностями и контакта, например, дороги и транспортного средства, что защищает автомобильные детали и, следовательно, увеличивает производительность транспортного средства.Рост этого рынка в основном обусловлен растущей автомобильной промышленностью, увеличением производства автомобилей и ростом располагаемого дохода. Кроме того, значительные возможности, открывающиеся в странах с развивающейся экономикой, и растущий спрос на экологически чистые смазочные материалы стимулируют внедрение автомобильных смазочных материалов.

Вот 10 ведущих компаний, работающих на мировом рынке автомобильных смазочных материалов

Shell International B.V. (Нидерланды)

Основана в 1907 году, головной офис находится в Гааге, Нидерланды.Shell International B.V. — международная энергетическая компания, занимающаяся разведкой, добычей, переработкой и сбытом нефти и природного газа, а также производством и сбытом химикатов. Shell International B.V. является дочерней компанией Royal Dutch Shell plc, деятельность которой разделена на сегменты добычи, добычи и переработки газа и новых источников энергии, а также сегменты переработки и сбыта.

Компания имеет географическое присутствие в Северной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Океании, Европе, Латинской Америке и Африке.

Китайская национальная нефтяная корпорация (Китай)

Основана в 1988 году со штаб-квартирой в Пекине, Китай. Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) работает как нефтегазовая компания. Сфера деятельности компании включает нефтегазовые операции, нефтесервисные услуги и нефтяное оборудование. Это один из крупнейших мировых поставщиков нефтесервисных услуг и всемирно известный подрядчик в области инженерного строительства. Его бизнесы охватывают разведку и добычу нефти, природный газ и трубопроводы, переработку и маркетинг, нефтесервисные услуги, инженерное строительство, производство нефтяного оборудования и разработку новых источников энергии. , а также услуги по управлению капиталом, финансам и страхованию.

География присутствия компании — Центральная Азия — Россия, Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка.

Chevron Corporation (США)

Основана в 1879 году со штаб-квартирой в Калифорнии, США; Chevron Corporation занимается интегрированными операциями в сфере энергетики и химии. Компания добывает и транспортирует сырую нефть и природный газ. Chevron также перерабатывает, продает и распределяет топливо, а также участвует в химической и горнодобывающей деятельности, производстве электроэнергии и энергетических услугах.Компания предлагает топливо, моторное масло, присадки к топливу, базовые масла, химикаты, природный газ, смазочные материалы и другие сопутствующие услуги. Компания работает в двух сегментах: добыча и переработка.

География присутствия компании — Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка.

Exxon Mobil Corporation (США)

Основана в 1999 году со штаб-квартирой в Техасе, США; Exxon Mobil Corporation действует как публичная международная нефтегазовая компания.Компания работает в трех бизнес-сегментах: добыча, химия и переработка. Компания имеет географическое присутствие в Северной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Океании, Европе, Латинской Америке, а также на Ближнем Востоке и в Африке.

Phillips 66 Company (США)

Основана в 1917 году со штаб-квартирой в Техасе, США; Компания Phillips 66 работает как предприятие по производству энергии и логистике. Компания занимается переработкой, маркетингом и транспортировкой нефти.Филипс 66 также занимается химическим производством и производством электроэнергии. Компания работает в четырех сегментах: переработка, переработка, маркетинг и химия.

Компания имеет географическое присутствие в Северной Америке, Европе и остальном мире.

Тщательное исследование в своей последней публикации о мировом рынке автомобильных смазочных материалов предсказывает рост на 7,3% в течение прогнозного года 2019-2025.

FUCHS PETROLUB SE (Германия)

Основана в 1931 году со штаб-квартирой в Мангейме, Германия.FUCHS PETROLUB SE занимается производством смазочных материалов и сопутствующих специальных продуктов. Компания занимается переработкой и производством промышленных и автомобильных смазочных материалов. Компания также производит биоразлагаемые масла. Продуктовая программа FUCHS включает более 10 000 продуктов и сопутствующих услуг в шести ключевых категориях: автомобильные смазочные материалы, промышленные смазочные материалы, консистентные смазки, смазочные материалы для обработки металлов, смазочные материалы специального назначения и услуги.

Компания имеет географическое присутствие в Северной Америке, Латинской Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также на Ближнем Востоке и в Африке.

Klüber Lubrication München SE & Co. KG (Германия)

Основана в 1929 году со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Klüber Lubrication München SE & Co. KG разрабатывает, производит и поставляет специальные смазочные материалы. Klüber Lubrication поставляет продукты и услуги для большинства отраслей промышленности, включая автомобилестроение, железные дороги, производство и обработку стекла, резину и пластмассы, древесину, целлюлозу и бумагу, продукты питания и фармацевтику, судостроение, металлообработку и обработку, горнодобывающую промышленность, нефть и газ, сталь, текстиль, производство гофрокартона, ветроэнергетика и цемент.Компания предлагает специальные смазочные материалы, трибологические решения, смазку, гидросмазки, PFPE, смазочные спреи, масла, консистентные смазки, пасты, NSF h2, дозатор смазочных материалов, трибометрию, консистентные смазки, смазочные масла, смазочные материалы и MOSH MOAH.

Компания имеет географическое присутствие в Северной Америке, Южной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также на Ближнем Востоке и в Африке.

Petróleo Brasileiro S.A. (Бразилия)

Основана в 1953 году со штаб-квартирой в Рио-де-Жанейро, Бразилия.Petróleo Brasileiro S.A. занимается разведкой и добычей нефти и природного газа. Компания работает в пяти сегментах: переработка, транспортировка и маркетинг, разведка и добыча, распределение, газ и электроэнергия, а также биотопливо.

География присутствия компании — Южная Америка, Северная Америка, Африка, Европа и Азия.

BP P.L.C. (Великобритания)

Основана в 1908 году со штаб-квартирой в Лондоне, Великобритания; BP P.L.C. (CASTROL) работает как производитель нефтепродуктов и поставщик топлива и розничных услуг.Компания работает в трех бизнес-сегментах: добыча, переработка и роснефть.

Компания представлена ​​в Европе, Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке и в Африке, а также в Латинской Америке

Valvoline, Inc. (США)

Основана в 1866 году. со штаб-квартирой в Кентукки, США; Valvoline, Inc. производит и распространяет автомобильные смазочные материалы и химикаты. Компания предлагает моторные масла, смазочные материалы, техническое обслуживание автомобилей, техническое обслуживание двигателей, моторные масла и товары народного потребления.

Valvoline имеет сильное международное присутствие, продукция продается более чем в 140 странах. В США и Канаде продукты и услуги Valvoline продаются розничным торговцам, имеющим более 30 000 торговых точек.

Популярные упоминания — Motul (Франция), Repsol S.A. (Испания), SK Lubricants Co., Ltd. (Южная Корея), Amsoil Inc. (США) и JXTG Nippon Oil & Energy Corporation (Япония).

Авторитетное исследование рынка автомобильных смазочных материалов — анализ глобальных возможностей и отраслевой прогноз (2019-2025)

Нужна дополнительная информация? В новом отчете Meticulous Research® каждая из этих компаний более подробно рассматривается, включая анализ следующего:

  • Последние финансовые результаты
  • Ключевые продукты
  • Важные стратегии компании
  • Партнерства и приобретения

Полный отчет предоставляет оценка размера мирового рынка, анализ доли рынка, показатели выручки и освещение ключевых проблем и тенденций.

Загрузите страницы отчета и узнайте больше:

Синтетическое трансмиссионное масло Castrol

  • Lizzy musi death
  • Трансмиссионное масло. Трансмиссионные масла; … Castrol EDGE 25W-50 Полусинтетическое моторное масло 5л. 45,86 долларов США. 50,95 $ Скидка 9%. Добавить в корзину. Жирная сделка. Бесплатная доставка. 3422637
  • Приобретите Castrol MTX Synthetic Gear Oil для 2-тактных / 4-тактных двигателей SAE 80/85 WT 1 литр на сайте SportbikeTrackGear.com. Получите самую низкую цену, бесплатную доставку, простой обмен и отсутствие комиссии за пополнение запасов — гарантировано!
  • Сегодня большинство производителей автомобилей рекомендуют менять моторное масло каждые 5000 или 7500 миль.Однако синтетические масла имеют гораздо более длительный срок службы и могут прослужить до одного года без замены. Если вам не нравится менять масло или платить 60 долларов каждые несколько месяцев, синтетическое масло с более длительным интервалом замены может подойти для …
  • Хотя вы, безусловно, можете использовать мотоциклетное масло AMSOIL 20W-50 в качестве заменой Harley Davidson Syn3 во всех трех областях, AMSOIL рекомендует использовать синтетическое мотоциклетное масло 20W-50 для картера двигателя, синтетическое масло для трансмиссии Severe Gear 75W-90 для трансмиссии и синтетическое мотоциклетное масло 10W-40 для …
  • Они содержат специальный пакет присадок, который увеличивает смазывающую способность, снижает шум редуктора и увеличивает срок службы подшипников. Разработан, чтобы выдерживать высокие температуры без потери смазывающей способности. Отлично подходит для использования в дифференциалах повышенного трения.
  • Mystik ® JT-8 ® Synthetic Blend Super Heavy Duty Engine Oil SAE 10W-40. Подробнее
  • Закажите трансмиссионное масло — 75W-90 для своего автомобиля и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Трансмиссионное масло 75W-90 — смазка, предназначенная для механических коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов.Castrol Syntrax Синтетическое масло для механических коробок передач / трансмиссий 75W-90 1 кварт.
  • Рекомендуемое масло: Castrol GTX 10W-40 Volvo Essential Service Oil Это масло одобрено только до 1998 модельного года Дизельные двигатели Рекомендуемое масло: Castrol GTX Magnatec 10W-40 ТИП ДВИГАТЕЛЯ Бензиновые и дизельные двигатели 4-цил. Рекомендуемые масла: Castrol GTX Magnatec 5W-30 Castrol SLX R-Tec 0W-30 Дизельные двигатели ACEA A5 / B5 Только сервисный интервал 18 000 миль …
  • МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧИ Трансмиссионные масла Castrol варьируются от стандартных минеральных масел до высокоэффективных синтетических. масла.Доказано, что они уменьшают трение и активно противостоят износу, чтобы продлить срок службы коробки передач.
  • Ultra1Plus SAE 75W-90 Синтетическое трансмиссионное масло API GL-4 | 1 кварт. Превышает требования к сервисной заливке обычных и синтетических трансмиссионных масел API GL-5. Изменение трения для использования как в обычных осях, так и в осях с ограниченным скольжением.
  • Die besten Produkte — Finden Sie auf dieser Seite den Castrol 75 90 Трансмиссионное масло Ihrer Träume. Wie sehen die amazon.de Bewertungen aus? Unabhängig davon, dass die Urteile dort immer wieder nicht нейтральный синд, geben sie in ihrer Gesamtheit einen guten Anlaufpunkt; Было ли трансмиссионное масло für ein Ziel streben Sie nach dem Kauf mit Ihrem Castrol 75 90?
  • Я верю в технологию Castrol со времен Castrol Super GTX с жидким вольфрамом, теперь Edge Synthetic с вольфрамом! Я использую масла Castrol, потому что автомобили дорогие, как и ремонт на случай поломок, которых не должно быть.Использование Castrol помогает обеспечить хорошую работу моего двигателя.
  • Синтетическое трансмиссионное масло Pennzoil содержит все эксплуатационные присадки, необходимые для превосходной защиты шестерен и подшипников. В первую очередь для легковых и легких грузовиков, Pennzoil Platinum® Gear 75W-90 сочетает в себе пакет присадок к трансмиссионному маслу премиум-класса с …
  • Castrol Gear Oil Мы являемся ведущим импортером синтетических трансмиссионных масел Tribol 800, Opti Trans Gear Oil. и смазочные материалы для открытых зубчатых передач Molub Alloy 936 SF HY из Дханбада, Индия.Заинтересованы в этом продукте?
  • 8 марта 2012 г. · Я пытаюсь выяснить, есть ли в синтетических Castrol и Valvoline 75w-90 присадка повышенного трения, уже смешанная с ней. Я искал, но не нашел прямого ответа. Я знаю, что в Mobil1 уже добавлена ​​присадка Limited Slip, так как у него большая LS спереди. Я искал Castrol 7 …
  • Yrc1000 manual

Дисковое долото Вы ищете бесплатные шаблоны для синтетической смазки Castrol? Выбирайте из 76 печатных шаблонов дизайна, таких как плакаты с синтетической смазкой Castrol, флаеры, макеты, пригласительные билеты, визитки, брошюры и т. Д.Загрузите их бесплатно в формате AI или EPS. I R L u b r i c a n t s w w w. я р — с п е к т р а. c o m IR Lubricants Страница 1 из 42 IR Lubricants Смазочные материалы IR, 2081 FTIR-спектры http://www.ir-spectra.com/

Castrol 75 90 Трансмиссионное масло — Die ausgezeichnetesten Castrol 75 90 Трансмиссионное масло verglichen. Была ли sagen die Rezensionen auf Amazon.de? Trotz der Tatsache, dass die Urteile dort ab und zu nicht ganz objektiv sind, geben sie ganz allgemein einen guten Überblick.

Пара xr15 remote to soundbar
  • GEAR OILS Трансмиссионные масла Castrol варьируются от стандартных минеральных масел до высокоэффективных синтетических масел.Доказано, что они уменьшают трение и активно противостоят износу, чтобы продлить срок службы вашей коробки передач. Support Line +90 (216) 446 01 32. WhatsApp Order Line. Таблица заменителей масла
  • Castrol Optigear ™ Synthetic CT 320 — синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефина (ПАО), предназначенное для работы в самых сложных условиях, особенно в ветроэнергетике.
  • Gear Oil — Transmission and Differential — 75W140 — Synthetic — 1 qt — Every Чтобы сделать вашу покупку максимально простой и легкой, см. Следующие правила магазина: Требуется немедленная оплата через PayPal — Мы принимаем платежи только через PayPal.

Csuf неполное качество

Sakshi epaper ap

Карта безработицы банка Америки в Интернете Краткий пример управления рисками

Castrol 06112 POWER 1 4T 10W-40 Synthetic Motorcycle Oil, 1 квартовая бутылка, 6 Pack (15D1C9)

Часы Huawei Магазин приложений gt 2Vxp

Серия Optigear Synthetic X может использоваться в прямозубых, конических или планетарных редукторах, а также в высоконагруженных передачах, например Главные передачи ветряных турбин. Он также подходит для смазывания подшипников качения с масляной смазкой.

Настройки заставки IntuneHooters gear

Castrol Optigear TM Synthetic CT — синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефина (ПАО), предназначенное для работы в самых сложных условиях. Его высокий индекс вязкости в сочетании с передовыми присадками к трансмиссионному маслу делает его идеальным смазочным материалом для коробок передач, где невозможно контролировать большие перепады температуры и влажности. КУПИТЬ CASTROL Tribol 1510/320 Synthetic Gear Oil x 16 кг · Трансмиссионные масла TRIBOL® 1510 могут использоваться в диапазоне температур от -30 ° C до + 120 ° C.Они наиболее ценны в процессе обкатки, а также в тех случаях, когда поверхности уже были повреждены в микродиапазоне.

1jz с головкой 2jz C2cl6 структура Льюиса

RCP ISO 680 G-1255 Синтетическое трансмиссионное масло, подшипники и гидравлическое масло SEI ISO 32/46 G-1684 Sirocco Brand Synthetic Ester Compressor Oil SGJ ISO 68 G-1256 Synthetic EP Gear Oil Castrol wind gear масла, включая Optigear Synthetic X и Synthetic CT 320 для рынков Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона и Америки.Синтетические трансмиссионные масла Castrol для ветряных турбин. Целевое значение АД нейтральное. Таблица A.1 Контрольный список для QES, подтверждающий декларацию о приверженности к углеродной нейтральности.

Gm ecm IdentificationSig builders kits

Welche Faktoren es beim Kaufen Ihres 75w90 синтетическое трансмиссионное масло zu beachten gilt. Было ли erzählen Personen, die 75w90 синтетическим трансмиссионным маслом versucht haben? Sieht man genauer nach findet man nur Nur Testberichte, die von erstklassigen Resultaten berichten.

  • 8 марта, 2006 · В эти специальные трансмиссионные масла добавляются различные присадки и моющие средства, а также разница в вязкости.Вы должны придерживаться того, что требует ваш производитель, но вы можете получить 80/90 в … Castrol 1L MTX Part Synthetic 80W 2-Stroke Gear Oil за 24 доллара — Сравните цены на 119374 продуктов в автомобильных аксессуарах в 239 интернет-магазинах в Австралии. Экономьте с MyShopping.com.au!

  • Castrol Tribol 1510-320 — Синтетическое трансмиссионное масло — 4333 Tribol 1510 Синтетические трансмиссионные масла производятся на основе полиальфаолефиновых базовых жидкостей на основе полиальфаолефинов. Он совместим с герметизирующими материалами и красками, также используемыми в сочетании с минеральными маслами.В него вошла последняя разработка в области аддитивной технологии для улучшения поверхности, получившая название TGOA.

Samsung 65 inch class 4k ultra hd (2160p) hdr smart qled tv qn65q60r

Расположите следующие соединения в порядке уменьшения силы кислоты, используя периодические тенденции.

Название продукта (3 пакета) Castrol GTX MAGNATEC 10W-30 Full Synthetic … Средняя оценка: 5 из 5 звезд на основе 4 отзывов 4 оценки Текущая цена 21,17 $ 21,17 $. 17 — 238,77 долларов 238 долларов. 77

Полный список — марки автомобилей, начинающиеся с буквы «M»

Magna

Magna Steyr AG — австрийский производитель автомобилей, базирующийся в Граце, Австрия.Это дочерняя компания Magna International, расположенная в Канаде. Компания проектирует, проектирует, разрабатывает и собирает автомобили для других компаний на контрактной основе, что делает их крупнейшим контрактным производителем автомобилей в мире. Magna Steyr разработала несколько автомобилей от имени таких производителей автомобилей, как Audi TT, Fiat Bravo и Peugeot RCZ.

Mallett

Mallet Performance Cars — тюнинговая компания, базирующаяся в Шарлотте, Северная Каролина, которая специализируется на модификации автомобилей GM, таких как C5 Corvettes, C6 Corvettes, Cadillac V-Series и V8 Solstice, чтобы они двигались быстрее, управлялись лучше, или лучше остановиться.Они также продают высококачественные запасные части для этих автомобилей.

Mamerow

Mamerow Engineering — автомобильная инженерная компания, специализирующаяся на модификациях двигателей для спортивных, гоночных и классических автомобилей Porsche.

Mansory — немецкая фирма по модификации автомобилей класса люкс, основанная в 1989 году ирано-британским тюнером Курошем Мансори. Компания также предоставляет услуги по модификации автомобилей роскошных внедорожников Rolls Royce и суперкаров Ferrari и других итальянских брендов.Mansory Siracusa, который компания представила на автосалоне во Франкфурте в 2011 году, представляла собой специальный тюнинговый проект, основанный на Ferrari 458 Italia.

Март

Марч Инжиниринг был британским конструктором Формулы-1 и производителем гоночных автомобилей для клиентов. С 1970 по 1992 год компания создавала автомобили F1 для разных команд, чтобы добиться умеренного успеха. Однако компания добилась огромных успехов в других соревнованиях, включая Formula Two, Formula Three, IndyCar и гонки спортивных автомобилей IMSA GTP.

Marcos Engineering — британский производитель спортивных автомобилей. Компания известна разработкой низких купе, таких как Marcos GT Xylon, Marcos GT, Marcos Mantis и Marcos Mantula.

Marmon

Marmon Motor Company — американский производитель автомобилей, основанный Говардом Карпентером Мармоном. Как только компания начала разрабатывать и производить автомобили в 1902 году, Marmon быстро заработала репутацию своих быстрых, высококлассных и надежных автомобилей. Marmon Wasp был, пожалуй, самым известным автомобилем, произведенным компанией, поскольку он стал первым победителем первой в истории автогонки Indianapolis 500 в 1911 году, а также первым автомобилем, в котором использовалось зеркало заднего вида.

Marussia

Marussia Motors — российский производитель спортивных автомобилей, основанный в 2007 году. Кроме того, она была первой российской компанией, производившей суперкары, представив серию Marussia B1 и B2.

Maserati — итальянский производитель роскошных автомобилей, основанный в 1914 году Альфиери Мазерати. Цель компании — создавать роскошные и стильные эксклюзивные высокопроизводительные автомобили с упором на итальянский дизайн. Maserati за свою долгую историю выпустила большое количество автомобилей, включая роскошные дорожные автомобили, гоночные автомобили и концептуальные автомобили.

Mastretta

Mastretta Cars — мексиканский производитель автомобилей и дизайнерская студия, основанная промышленным дизайнером Даниэлем Мастретта в 1987 году. В 1990-е годы компания начинала как разработчик комплектов автомобилей под торговыми марками Tecnoidea и Unediseño. Только в 2010 году, когда они представили Mastretta MXT, компания получила национальное и международное признание.

Matech-Ford

Matech Concepts — швейцарская компания по разработке автогонок, базирующаяся в Женеве, Швейцария, основанная Мартином Бартеком в 2006 году.Компания известна своим партнерством с Ford Racing по разработке спортивного автомобиля Ford GT для использования на соревнованиях.

Matra-Simca

Matra Automobiles была французским производителем автомобилей, известным своими спортивными и гоночными автомобилями, которые пользовались огромным успехом в автоспорте. Некоторыми известными дорожными спортивными автомобилями, производимыми Matra, были Matra 530 и Matra Bagheera. Matra Bagheera была построена в партнерстве с другим автопроизводителем, Simca, и продавала автомобиль как Matra-Simca Bagheera.

Maybach — немецкий автомобильный суббренд Mercedes-Benz, принадлежащий Daimler AG. Раньше он был самостоятельным брендом ультра-роскошных автомобилей в конце 20-го и начале 21-го веков. С 2018 года название бренда используется для ультра-роскошной версии Mercedes-Benz S-Class под названием Mercedes-Maybach.

Mazda Motor Corporation или просто Mazda — японский производитель автомобилей, который производит автомобили, грузовики и двигатели. Компания берет свое начало в 1920 году, когда они начали как производитель станков, прежде чем в 1931 году перешли на производство автомобилей.За свою долгую историю компания произвела ряд различных автомобилей, в том числе кей-кары, хэтчбеки, седаны, спортивные автомобили, внедорожники, пикапы, коммерческие автомобили и концептуальные автомобили.

Mazel

Mazel Group Engineering — испанская дизайн-студия, расположенная в Барселоне, Испания. Студия специализируется на разработке концептуальных автомобилей и предоставлении автомобильных инженерных решений для различных производителей автомобилей. На Женевском автосалоне 2006 года компания представила заднеприводный концептуальный автомобиль Mazel Identity i1.

Mazzanti

Mazzanti Automobili — итальянский производитель автомобилей, основанный Лукой Маццанти и Вальтером Фараллом в 2002 году. Компания известна своими высокопроизводительными автомобилями ручной работы, такими как Mazzanti Evantra, спортивный автомобиль мощностью 701 л.с., который они представили на выставке Выставка Top Marques в Монако в 2013 году.

MCA

MCA или Monte Carlo Automobile — производитель автомобилей, основанный Фульвио Мария Баллабио в 1983 году и базирующийся в Монако. Компания производит экзотические и индивидуальные спортивные автомобили, такие как Monte Carlo ALA 50, MCA Carlo Chiti Stradale 90 и Montecarlo Automobile Rascasse

. McLaren — британский производитель спортивных автомобилей, которые разрабатываются и разрабатываются собственными силами.Компания берет свое начало от гоночной команды Формулы-1, основанной Брюсом Маклареном в 1963 году. Команда McLaren Formula One — одна из самых успешных гоночных команд в истории этого вида спорта, уступающая только Ferrari. К 1992 году компания построила свой первый дорожный автомобиль, McLaren F1, который стал самым быстрым серийным автомобилем в мире в 1998 году. Компания продолжила выпуск действительно отличных суперкаров ограниченным тиражом, таких как McLaren P1 (подключаемый гибридный спортивный автомобиль). автомобиль), McLaren 650S, McLaren Speedtail и предстоящий выпуск McLaren GT.

Melkus

Melkus — немецкая автомобильная марка одноместных гоночных автомобилей и спортивных автомобилей, основанная Хайнцем Мелкусом в 1959 году. Компания существовала с 1959 по 1986 год, а затем с 2009 по 2012 год. Melkus был производителем гоночных автомобилей, которые участвовали в гонках. Формула 3, Формула Юниор и Формула Форд. Во время первого серийного выпуска компания разработала только один дорожный автомобиль — Melkus RS 1000.

Melling

Melling Sportscars — британский производитель спортивных автомобилей, основанный Элом Меллингом для проектирования и разработки Melling Hellcat.Melling Hellcat — это концептуальный спортивный автомобиль, представленный в 2007 году, который был разработан как самый быстрый уличный автомобиль в мире.

Mercedes

Mercedes — торговая марка автомобилей, производимых Daimler-Motoren-Gesellschaft или DMG. Название бренда использовалось с 1900 года для Mercedes 35 л.с., революционного спортивного автомобиля, который в то время считался значительным достижением для автомобилей. Благодаря успеху Mercedes 35 л.с., DMG начала использовать эту марку для других серий автомобилей, таких как Mercedes Mercedes 8/11 л.с. и Mercedes 40 л.с. Simplex.В 1926 году этот бренд был использован DMG под другим новым брендом Mercedes-Benz, когда компания объединилась с Benz & Cie и образовала Daimler-Benz AG.

Mercedes-AMG — высокопроизводительное подразделение Mercedes-Benz и 100-процентное дочернее предприятие Daimler AG. Автомобили Mercedes-AMG известны своим агрессивным внешним видом в сочетании с высокими характеристиками, превосходной управляемостью, улучшенной управляемостью и широким использованием углеродного волокна в их шасси. В результате автомобили Mercedes-AMG обычно являются самыми дорогими и производительными автомобилями Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz — немецкая международная автомобильная марка и подразделение Daimler AG, базирующееся в Штутгарте, Баден-Вюртемберг. Компания является известным и хорошо зарекомендовавшим себя производителем различных типов транспортных средств, таких как роскошные автомобили, машины скорой помощи, автобусы, междугородние автобусы, грузовики и фургоны. Название Mercedes-Benz было создано после того, как Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) и Benz & Cie. Образовали компанию Daimler-Benz в 1926 году. Сегодня Mercedes Benz является одним из крупнейших продавцов автомобилей премиум-класса в мире, продавая более двух автомобилей. .В 2018 году было продано 31 миллион легковых автомобилей.

Mercedes-Knight

Mercedes-Knight — серия автомобилей, производимых Daimler-Motoren-Gesellschaft с 1911 по 1924 год. Под маркой Mercedes-Knight было выпущено всего три модели: Mercedes- Knight 16/40 л.с. (выпускался с 1911 по 1913 г.), Mercedes-Knight 16/45 л.с. (с 1913 по 1923 г.) и Mercedes-Knight 16/50 л.с. (1924 г.).

Mercer

Mercer — американский производитель автомобилей, работавший с 1909 по 1925 год.Компания была известна своими высокопроизводительными спортивными автомобилями, особенно Type 35 Raceabout. Гоночный автомобиль Mercer Type 35 Raceabout был самым любимым спортивным автомобилем 1910-х годов.

Mercury было подразделением Ford Motor Company и продавалось как премиальный бренд начального уровня. Компания Mercury была основана в 1938 году Эдселем Фордом для создания новой линейки автомобилей между моделями Ford и Lincoln. Первым автомобилем, произведенным подразделением, стал Mercury Eight, это была дебютная модельная линейка Mercury и производилась с 1939 по 1951 год.Ford прекратил деятельность подразделения Mercury в 2010 году, чтобы сосредоточиться на брендах Ford и Lincoln.

MG Cars — британская автомобильная марка британского производителя спортивных автомобилей M.G. Автомобильная компания с ограниченной ответственностью. Компания наиболее известна своими так называемыми сверхмалыми открытыми двухместными спортивными автомобилями, седанами и купе, такими как MG Midget, MG MGB, MG RV8 и MG XPower SV.

Minerva

Minerva была бельгийской автомобильной компанией, которая работала с 1902 по 1938 год и была одним из самых известных производителей автомобилей класса люкс в то время.Первоначально компания производила велосипеды и мотоциклы в 1890-х годах, прежде чем они перешли на производство автомобилей на рубеже нового века. Автомобили производства Minerva, такие как Minerva 8 AL Rollston Convertible Sedan и лимузин Imperia Minerva AP 22 CV, были желанными многими американскими кинозвездами, политиками и промышленниками в то время, потому что они были того же качества, что и Rolls Royce, но были менее дорогими.

Mini — британская автомобильная марка, созданная в 1969 году и с 2000 года принадлежащая немецкой автомобильной компании BMW.Название Mini впервые использовалось для серии небольших экономичных автомобилей, производимых British Motor Corporation в 1959 году и ее преемниками до 2000 года. В настоящее время эта марка используется BMW для продажи своих модельных рядов небольших автомобилей, таких как Mini One Hatch и Mini Cooper. S Кабриолет.

Mirage

Mirage — серия гоночных автомобилей, построенных британской компанией J.W. Автомобилестроение. Автомобили были разработаны для участия в различных международных гонках спортивных автомобилей в легендарных цветах корпорации Gulf Oil.Одним из самых успешных автомобилей Mirage был Gulf-Mirage GR8, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1978 году.

Mitsubishi Motors — японский транснациональный производитель автомобилей. Это один из крупнейших производителей легковых, экономичных и коммерческих автомобилей в мире, которые продаются более чем в 160 странах. Компания также добилась огромного успеха в индустрии автоспорта с помощью легендарного Mitsubishi Lancer Evolution, который они использовали для участия в многочисленных чемпионатах мира по ралли, а также в других международных соревнованиях.

Mitsuoka

Mitsuoka Motors — небольшая японская автомобильная компания, известная тем, что создает уникальные автомобили нестандартного стиля, некоторые из которых имитируют внешний вид британских ретро-автомобилей 1950-х и 1960-х годов. Компания в первую очередь занимается изготовлением кузовов по индивидуальному заказу, беря серийные автомобили, такие как Nissan March, и заменяя различные элементы кузова собственными доработками. Компания также произвела собственный спортивный автомобиль Orochi.

Mobsteel

Mobsteel — это автомобильная дизайнерская компания, занимающаяся производством послепродажной автомобильной продукции и сборкой нестандартных автомобилей.Компания известна тем, что реставрирует старинные и классические автомобили и превращает их в современные грозные уличные машины.

Momo

MOMO — дизайнерская компания со штаб-квартирой в Милане, Италия, которая производит автомобильные запчасти и аксессуары. Ассортимент продукции компании включает рули, ручки переключения передач и легкосплавные диски, а также гоночное оборудование, такое как гоночные костюмы и шлемы. Рулевые колеса с подушкой безопасности MOMO стали стандартными аксессуарами на некоторых региональных моделях Subaru и Mitsubishi.

Monteverdi

Monteverdi — швейцарский бренд роскошных автомобилей, созданный в 1967 году Питером Монтеверди. Он был известен производством эксклюзивных высокопроизводительных спортивных и туристических автомобилей класса люкс, начиная с модели Monteverdi High Speed, которая производилась с 1967 по 1976 год.

Mooncraft

Mooncraft Engineering — японская автомобильная дизайнерская и инженерная компания. Компания была известна разработкой Mooncraft Shiden, прототипа гоночного автомобиля, разработанного для соревнований в классе Super GT GT300.

Moretti

Moretti Motor Company была итальянским производителем автомобилей, проработавшим 64 года с 1925 по 1989 год. Компания известна своими спортивными автомобилями на базе Fiat, такими как Fiat Moretti Sportiva (на базе Fiat 850), которые вы можете до сих пор можно найти на различных европейских выставках. За свою долгую историю Moretti также произвел ряд различных транспортных средств, включая мотоциклы, микрокары и несколько коммерческих автомобилей.

Morgan Motor Company — британский производитель автомобилей, основанный в 1910 году Генри Фредериком Стэнли Морганом.Компания известна своими необычными автомобилями, изготовленными из дерева для обрамления корпуса и спортивными или «спортивными» характеристиками из-за их чрезвычайно малого веса. Компания также известна своими трехколесными спортивными автомобилями, в первую очередь Morgan 3-Wheeler.

Morris

Morris Motors Limited — британская частная компания по производству автомобилей. Она была основана Уильямом Моррисом в 1912 году как WRM Motors Limited, которая первоначально производила велосипеды до того, как начала производить автомобили.Позже она была переименована в Morris Motors Limited в 1919 году. Компания была известна своими небольшими автомобилями, малолитражными автомобилями и седанами, такими как Morris Oxford Six (19211-1926) и Morris Fourteen (1936-1939).

Mosler Automotive — американский производитель суперкаров со штаб-квартирой в Ривьера-Бич, Флорида. Первоначально он был основан Уорреном Мослером как Consulier Industries в 1985 году и специализируется на разработке высокопроизводительных автомобилей. Первым автомобилем, произведенным компанией, был Consulier GTP с 1985 по 1993 год, который они переименовали в Mosler Intruder и Mosler Raptor с 1993 по 2000 год.

Мистер Норм

Норм Краус или более известный как мистер Норм — американский автолюбитель и владелец Grand Spaulding Dodge, дилерского центра Dodge в Чикаго, США. Помимо автосалона. Grand Spaulding Dodge мистера Норма также известен тем, что модифицировал маслкары Dodge и превратил их в высокопроизводительные спортивные автомобили.

MSO

McLaren Special Operations или MSO — это специализированное подразделение McLaren. Он специализируется на проектировании и разработке спортивных автомобилей McLaren в соответствии с предпочтениями клиентов.Они создают уникальные автомобили в соответствии со вкусами своих клиентов, от индивидуальных вариантов индивидуальной настройки до создания ультраэксклюзивных моделей ограниченного выпуска или единичных экземпляров.

MTM — Motoren Technik Mayer — немецкий тюнер для автомобилей и небольшой производитель, базирующийся в Веттштеттене, Германия. Компания ЭБУ двигателей автомобилей Audi. Они также предлагают автомобильную продукцию и компоненты других марок VW, таких как Volkswagen, Seat, Skoda, Lamborghini и Bentley. MTM приобрела известность благодаря своим программам высокоскоростных испытаний с использованием таких автомобилей, как MTM Bimoto и MTM Audi RS6.

Mugen Motorsports — японский тюнер двигателей и производитель запчастей, таких как обвесы и спортивные выхлопы. Компания специализируется на тюнинге автомобилей Honda и участвует в гонках на них всех уровней автоспорта.

Mullen

Mullen Technologies — американский производитель электромобилей, базирующийся в Калифорнии, США. Компания известна своим партнерством с Qiantu Motor (китайский производитель автомобилей) с целью разработки полностью электрического спортивного автомобиля Qiantu K50 и вывода его на рынок США к 2020 году.

Multimatic

Multimatic Inc. — канадская автомобильная производственная и инженерная компания, которая поставляет компоненты, системы и услуги для мировой автомобильной промышленности. Компании приписывают участие в разработке RUF CTR3, Aston Martin One-77, Aston Martin V12 Zagato, Aston Martin CC100 и Aston Martin Vulcan.

Muntz

Muntz Car Company была производителем автомобилей. Компания была известна своей серией кабриолетов роскошных автомобилей, которые они назвали Muntz Jet.Всего с 1949 по 1954 год было выпущено всего 199 самолетов Muntz Jets.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.