Как отключить спидометр на газели: Как отключить одометр на газели

Инструкция по осуществлению подмотки спидометра на газели в домашних условиях

Подмотка спидометра ГАЗель: Некст, Бизнес, не работает, моталка, сделать подкрутку, 3302, своими руками

Применение электронного управления усложняет задачу подмотки спидометра на ГАЗель Некст. При некорректном вмешательстве возможны поломка или сброс показаний прибора.

При изменении пробега вручную следует учитывать, что обнаружение такого вмешательства дилером станет причиной снятия автомобиля с гарантии.

Применение средств корректировки пробега применяется для незаконного списания топлива, что является поводом для увольнения водителя.

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

• Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
• Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
• На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
• Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
• Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

• с механическим приводом всех элементов;
• с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
• электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

На ранних машинах ГАЗель, оснащенных механическим измерителем скорости, корректировка осуществляется вращением тросика от электродвигателя.

Подмотать ГАЗель Бизнес с ранними версиями электромеханических измерителей можно при помощи моторчика от вентилятора компьютера.

Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке (к зеленому проводнику), размещенной выше педали тормоза. После включения зажигания начинает осуществляться подмотка.

Существуют устройства, монтируемые в гнездо прикуривателя. Сигнальный провод подключается к комбинации приборов. Прибор оснащен потенциометром, который позволяет изменять скорость корректировки пробега.

Сделать подмотку для спидометра своими силами можно при знании основ электроники и схемотехники. Такой узел будет работать на машинах ГАЗель-3302, оснащенных электромеханическим спидометром.

В основе самодельной конструкции лежит микросхема 1006ВИ1, используются керамические конденсаторы и сопротивления. Для защиты прибора от ошибочного подключения применяется диод типа КД521, рассчитанный на ток 1А.

Устройство требуется изолировать от воздействия влаги при помощи изоляционной ленты.

Моталка спидометра ГАЗель Бизнес оснащается переключателем, который позволяет включать прибор по мере необходимости. Сигнальный провод подсоединяется в колодку спидометра вместо провода от датчика скорости.

Но в этом случае не происходит корректировки пробега, хранящейся в блоке управления двигателем. Поэтому пользователи врезают подмоточный прибор в разрыв жгута, идущего от сенсора скорости к блоку управления.

В этом случае происходит синхронное изменение значений.

При подкрутке спидометра на ГАЗель Бизнес нельзя превышать скорость 150 км/ч. Недостатком такого прибора является легкость обнаружения контролирующим персоналом. Кроме того, применение средств слежения по данным спутников GPS или ГЛОНАСС позволяет контролировать маршруты и сопоставлять заявленный и истинный пробеги автомобиля.

Из-за особенностей конструкции осуществить подмотку спидометра ГАЗель Бизнес можно только подачей корректирующего сигнала по цифровой CAN-шине.

Значение пробега записывается в 2 блока памяти: управления двигателем и устройства измерения скорости, поэтому требуется синхронное изменение значения. Для этого используется специальное устройство, которое вставляется в диагностический разъем автомобиля.

После установки узла необходимо включить зажигание, после чего начинается автоматическая корректировка пробега в сторону увеличения.

На машинах, оборудованных дизелем Cummins, устройство корректировки пробега устанавливается параллельно заводскому датчику скорости. Работает только при заведенном двигателе, обеспечивая запись параметров в блоки памяти спидометра и силового агрегата.

Возможно «зависание» показаний штатного сенсора, для устранения проблемы необходимо проехать вперед 2-3 м. После этого корректировщик работает без нареканий.

На машинах с цифровым тахографом могут быть проблемы с работой устройства, рекомендуется отключение коммутирующего провода от спидометра.

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес Ссылка на основную публикацию

Как скрутить спидометр на Газели. Подмотка спидометра Газель, моталка, крутилка, намотка

Как скрутить/отмотать спидометр на Газели

Газель по праву считается одной из самых популярных машин на отечественном автомобильном рынке. Чаще всего ее используют для грузовых перевозок малогабаритных объектов и сыпучих смесей, таких, как песок, цемент, щебень и глина.

Газель является продукцией Горьковского автомобильного завода и выпускается с 1994 по 2010 годы. Сейчас разберемся как скрутить/отмотать/накрутить/намотать спидометр в Газели. Люди придумали этому много названий — крутилка спидометра, моталка, намотка, подмотка, подкрутка, т.

е. наш Русский народ весьма изобретателен.

[y1]

Скрутить/отмотать спидометр на Газели

Выгода и практичность автомобиля Газель состоит в том, что купить запчасти к ней можно практически на каждом автомобильном рынке или магазине запчастей. К примеру, если у вас поломался спидометр, вы можете пойти на рынок и купить себе новый.

Это является одним из главных преимуществ Газели по сравнению с импортными моделями грузовиков. Иногда бывают ситуации, когда необходимо скрутить километраж пробега в меньшую сторону. Чаще всего это делается во время перепродажи газели, чтобы получить за нее больше денег.

 Чтобы скрутить/отмотать спидометр Газели, снимите его коробку, доберитесь до электромотора и посредством троссика начните его скручивать.

Это очень кропотливая и длительная процедура. Так что наберитесь терпения и скрутите то количество километров, которое вам нужно. Затем снимите стеклянный щиток, который защищает спидометр от механических воздействий, разберите его и аккуратно перекрутите ролики, показывающие километраж, вручную на нужное вам значение.

[y1]

Если ваша газель имеет электронный спидометр, то вышеописанным способом накрутку вряд ли удастся осуществить. Для этого народные умельцы изобрели специальный прибор, который поможет вам решить эту проблему. Подключите плюс и минус к электрической цепи, сигнальный провод пустите непосредственно к спидометру.

Таким образом, можно ускорять и замедлять скорость накрутки. При этом электронный спидометр на Газели никак не пострадает и при надлежащем уходе прослужит вам еще долгие годы. Будьте осторожны, так как использование подобного контроллера накрутки километража противоречит уставу некоторых транспортных компаний.

Так что вас могут не только уволить, но и посадить в тюрьму.

Подавляющее большинство современных газелей оснащено электронными спидометрами, так что вам все-таки придется раскошелиться на покупку прибора, контролирующего наматывание километража. Обычно накрутка спидометра осуществляется с целью увеличить или наоборот, уменьшить километраж, который прошел автомобиль со времени его купли/продажи.

Инструкция по осуществлению подмотки спидометра на Газели в домашних условиях

Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.

Принцип работы спидометра

Прежде чем рассказать, как подкрутить или наматывать показания одометра, разберемся, в чем заключается принцип работы спидометра на Газель. Принцип функционирования механизма заключается в измерении скорости движения транспортного средства посредством механической связи его стрелки с выходным шкивом редуктора. Последний, получает привод от колес.

Вал может дать истинную меру скорости езды, более точные показатели позволят дать колеса авто.

Все потому, что шкив редуктора расположен дальше от КПП и ближе к колесам, а скорость, с которой он вращается, устанавливается в соответствии с конечной скоростью после КПП.

Скорость вращения шкива может быть идентичной как на первой, так и на четвертой передаче, но разница в скорости машины может быть колоссальной.

В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.

Второй конец троса подключается к прибору на контрольном щитке. На конце расположен магнит в форме вала, который установлен близко к стальному барабану, но не соприкасаясь с ним. Барабан закреплен на иголке и передает показания на соответствующую шкалу. Когда транспортное средство стоит, игла от троса держится на нулевом уровне благодаря маленькой спиральной пружинке.

Схема для изготовления крутилки

Возможные неисправности устройства

Почему не работает спидометр?

Причин множество, рассмотрим основные:

Прибор не работает. Проблема заключается в откручивании гаек, которые соединяют гибкий шкив с устройством и трансмиссией, если это так, то их нужно просто закрутить. Неработающий девайс может быть следствием обрыва тросика, если это так, то его придется заменить.

В некоторых случаях в Газелях происходит заклинивание валика прибора, тогда ничего не остается, как заменить устройство целиком.

Стрелка на шкале стала колебаться, могут появиться посторонние звуки. Изначально установите вал прибора, при этом радиус изгиба тросика должен быть не менее 1.5 см.

Если причина в ослабшем креплении гибкого шкива к прибору или трансмиссии, гайки фиксации необходимо закрутить до конца. При отсутствии смазки на тросике ее необходимо добавить. Если на месте установки троса на трансмиссии имеются загрязнения, это может спровоцировать колебание стрелки, поэтому грязь следует удалить.

Регулировка стрелки прибора нарушена — еще один тип неисправности. Если трос установлен неправильно в оболочке габикого вала, его нужно вмонтировать туда заново. Учтите, что упорная втулка в должна быть расположена со стороны трансмиссии.

Стрелка прибора уперлась в ограничитель и выше не поднимается, это может быть следствием разрыва спиральной пружинки, единственным вариантом будет полная замена.

Устройство для подмотки показаний одометра

Подмотка прибора

Так как скрутить спидометр на Газели самому? Подматывать и доматывать показания можно по нескольким схемам, каждую из них рассмотрим в отдельности.

Самодельные способы

Если не знаете, как накрутить спидометр, то можно воспользоваться простым методом, который заключается во вмешательстве в работу одометра. Перед тем, как смотать одометр, приготовьте шило с пинцетом.

Необходимо произвести демонтаж приборной панели и частично разобрать ее, открыв стекло и демонтировав одометр. С помощью шила и пинцета производится скручивание пробега в авто.

Скрученный одометр устанавливается на место в контрольный щиток и приборка подключается к бортовой сети.

Есть еще способ, который именуется как «колхозный». Как сделать подмотку показаний таким методом? Очень легко — схема намотки подразумевает отключение троса от прибора и подключение через него строительной дрели с функцией реверса. Дрель включается и показания отматываются, здесь все просто.

Готовые варианты

Если являетесь владельцем новой модели, то для подмотки может использоваться готовая крутилка спидометра Газель Бизнес, оборудованных электронным одометром. Как намотать спидометр с таким устройством? В этом нет ничего сложного.

Перед тем, как подмотать показатели, необходимо найти OBD-2 разъем на авто, к которому нужно подключить крутилку:

Сначала устройство подключите к разъему, зажигание должно быть отключено.

Активировав необходимый режим, включите зажигание, на крутилке должен загореться световой индикатор, благодаря которому вы сможете регулировать скорость подмотки показаний.

Если скорость маленькая или отсутствует, нужно использовать подрежимы.

После того, как работы по отмотке завершены, сделанный спидометр можно оставить, для этого отключите зажигание и отсоедините крутилку.

Нюансы по эксплуатации устройства могут отличаться в зависимости от производителя и девайса, поэтому при его использовании следуйте инструкции.

Инструкция по подключению и эксплуатации. Подготовка устройства к работе

Намотчик по CAN-шине.

Инструкция по подключению и эксплуатации.

Подготовка устройства к работе:

Перед началом использования, устройство необходимо подготовить для автомобиля, с которым оно будет использоваться. Первоначально устройство поставляется настроенным на 1 режим. Как переключить режим работы устройства описано далее: – Подключите намотчик к диагностическом разъему автомобиля (Зажигание выключено).

Индикатор устройства отобразит номер режима. – Включите зажигание. Индикатор устройства загорится постоянно. Показания одометра начнет увеличиваться. Контролируйте скорость намотки по счетчику основного или суточного пробега.

Если скорость намотки мала или не мотает совсем, переключите подрежим устройства (кратковременно нажимая кнопку) и снова контролируем скорость намотки. Всего можно переключить до 8 режимов. При переключении подрежима кратковременно гаснет индикатор. Подрежимы переключаются последовательно по кольцу.

Переключая подрежимы, можно выбрать оптимальную для вас скорость намотки. Последний выбранный режим и подрежим работы сохраняется.

Описание использования:

Подключите устройство к диагностическому разъему автомобиля. Включите зажигание или заведите двигатель, когда индикатор устройства загорится постоянно, контролируйте скорость намотки по счетчику пробега.

Не используйте устройство намотки на движущемся автомобиле!

Получив нужные показания счетчика пробега, выключите зажигание и отключите устройство от автомобиля.

Описание работы:

При подключении намотчика одометра к диагностическому разъему индикатор крутилки загорится на 3 секунды, показывая, что питание присутствует, и она начинает работу. Далее индикатор гаснет на 2 секунды и начинает быстро с интервалом 0,5 секунды отображать номер режима работы.

После намотчик проверяет CAN шину данных автомобиля и делает следующее:

• если CAN-шина данных не подключена или не активна, индикатор на намотчике одометра светиться не будет.
• если CAN-шина данных подключена правильно и на ней есть активность, индикатор будет кратковременно загораться на 0,25 секунды с паузой в 2 секунды.
• если CAN-шина данных по параметрам подходит для намотки одометра (параметры шины данных и выбранного режима работы совпадают), индикатор устройства будет гореть постоянно, и намотка одометра начнет увеличивать пробег в автомобиле. В этом состоянии можно с помощью кнопки переключать подрежимы работы устройства намотки.

Всего в устройстве 8 подрежимов, переключающихся по кольцу, последний выбранный подрежим запоминается. С помощью переключения подрежимов можно выбрать оптимальную скорость намотки одометра. Работа намотки контролируется по основному или суточному пробегу. В Рено Fluence только по основному пробегу.

Через 1-5 часов суммарной работы намотчика одометра переключение типа автомобиля и подрежимов работы блокируется. Для разблокировки устройства при необходимости использования намотчик на другом автомобиле, необходимо обратиться к продавцу. Разблокировка всех устройств намотки платная.

Переключение режимов:

Для того, чтобы выставить нужный режим работы, необходимо подключить намотку спидометра к автомобилю или подать питание (4-контакт масса и 16-контакт +12в) и, пока горит индикатор, нажать и удерживать кнопку устройства.

Удерживая кнопку, дождаться, когда индикатор начнет мигать с паузой в 1 сек. Количество миганий соответствует номеру режима. Когда индикатор мигает нужное количество раз, необходимо отпустить кнопку устройства.

Намотчик одометра перезагрузится и отобразит номер режима работы (тип автомобиля). Нужный режим работы выставляется по таблице.

Переключение подрежима:

Переключение подрежима осуществляется кратковременным нажатием на кнопку (только когда зажигание включено и индикатор горит постоянно). Переключение подрежима подтвердит индиактор (отключится на 0,25 сек). В намотке используется до 8 подрежимов, переключающихся по кольцу.

Настройка для Renault Fluence:

Подключите устройство намотки к диагностическому разъему в центральной консоли (зажигание выключено, двери закрыты). Проверьте, чтобы индикатор отобразил 13 режим. Включите зажигание (нельзя заводить двигатель!!!) и контролируйте увеличение пробега по основному счетчику пробега.

Если пробег не увеличивается или увеличивается и возвращается на место, переключите на следующий подрежим. Опять проверьте работу намотчика. Желательно между проверками на каждом из подрежимов после намотки отключить минусовую клемму от АКБ на 1 минуту или проехать 2-3 км.

Правильно настроенная намотка должна уверенно увеличивать километраж автомобиля, и далее при обычном движении автомобиля возможен небольшой откат пробега.

Таблица соответствия режимов автомобилю:

1. Ford / Mazda Focus – 2/3, Fusion, Fiesta, Transit, Tourneo, C-Max, Mondeo до 2007, Мазда – 2/3/6, CX-7, Scorpio
17. BMW 7 серия E65-66-67, Х5 E70, X6 E71, 3 серия

2. Ford Mondeo c 2007, S-Max, Galaxy
18. Hyundai Santa Fe с 2010, Genesis, IX55

3. Ford Transit Bus, Scorpio
19. Mitsubishi Outlander XL, Lancer X

4. Ford Maveric 2006
20. Volvo с 2008 года

5. Toyota / Lexus Lexus Lx570, Ls460 c 2007, RX350 c 2007, High Lander c 2008, Avensis c 2009, Auris c 2006, Camry c 2007, Tundra, Corolla c 2006, Land Cruiser 200, Prado c 2009, Rav4 с 2006, Verso
21. Volvo с 2005-2007 года

6. Nissan / Infiniti FX-35/45, QX-56, G35, Pathfinder c 2007, X-Trail, Primera c 2005, Teana, Murano, Qashqai, Patrol c 2010, Navara
22. Volvo spd=250kbs до 2004 года

7. Audi A4, A6, A8, Q7, AllRoad
23. Land Rover Discovery 3

8. VW / Skoda Passat B6, B7, Golf V, Jetta, Caddy, Polo, T5, Touareg, Caravelle, Multivan, Octavia, Superb, Yeti
24. Suzuki Vitara c 2007, Kizashi

9. Mercedes Кузова 164, 204, 211, 220, 221, 251, Vito, Viano, Sprinter, ML, GL c 2005
25. Ford Focus c 2011

10. Honda Civic c 2008, CRV c 2008
26. AudiVW A6, A8, Touareg c 2011

11. Opel Zafira, Astra, Vectra, Antara
27. Kia Sportage c 2011

12. Renault Scenic-2, Megan-2, Kangoo-2
28. Kia Cerato

13. Renault Fluence *, Megane-3
29. Chevrolet Epica АКПП

14. Ssang Yong Rexton-2 c 2007
30. BMW 5 и 7-серия с 2010 (F-кузова)

15. Chevrolet/Opel Captiva, Cruze, Opel Astra NEW, Saturn VUE
31. Peugeot 308

16. Hyundai Tuscon c 2010, Sonata с 2011, Solaris, IX30, IX35
32. Peugeot Boxer

В автомобилях Audi, VW, Skoda, Mercedes, BMW, MitsubishiиавтомобиляVolvo до 2004 года необходимо вывести два провода с моторной шины CAN в свободные контакты диагностического разъема. При необходимости обратитесь к специалистам.

Устранение неисправностей:

1. Индикатор на устройстве не загорается.

• плохой контакт в разъеме между устройством и автомобилем.
• неисправность питающей цепи в разъеме автомобиля
• неисправность устройства

2. Индикатор загорается, отображает номер режима и больше не горит

• не включено зажигание в автомобиле
• не верно выбран режим работы
• нарушение связи, плохой контакт, неправильно подключена шина CAN
• неисправность проводки в шине CAN автомобиля
• устройство несправно

3. Индикатор отображает номер режима и далее кратковременно моргает

• не верно выбран режим работы (тип автомобиля)
• не включено зажигание автомобиля
• устройство подключено к другой шине CAN
• устройство не подходит для данного автомобиля

4. Индикатор после включения зажигания горит постоянно, а пробег не увеличивается

• не включено зажигание
• не верно выбран режим или подрежим работы устройства
• устройство не подходит для данного автомобиля

Последам одного поиска (2 истории)

2018-11-16

Генератор Генератор 371. 3701 Схема соединений генератора 371.3701 Генератор 9412.3701 На двигателе ВАЗ-21213 устанавливается генератор типа 371.3701, на двигателе ВАЗ-21214 – типа 9412.3701.

Эти генераторы конструктивно схожи и представляют собой синхронные электрические машины переменного тока с электромагнитным возбуждением, с встроенным выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения.

Ротор генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя клиновым ремнем. Техническая характеристика генератора…

2018-11-14

Содержание страницы В 2001 году ВАЗ-2121 прошел очередной рестайлинг, касающийся исключительно силовой установки. Если точнее – то топливной системы.

Вместо карбюратора «Солекс» автомобиль получил инжекторную систему впрыска – это не только позволило снизиться расход топлива, но и незначительно повысило мощность и крутящий момент – у ВАЗ-21214 он составляет 83 л.с. и 129 Нм против 82 л.с. и 125 Нм у ВАЗ-21213.

Автомобиль оснащается 4-цилиндровым 8-клапанным мотором объемом 1.7 литра, развивающим мощность 83 л.с. и крутящий момент в 129 Нм. Вместо карбюратора установлена…

2017-12-22

Страница 1 из 2 Российский внедорожник Нива завоевал свою популярность не только в России, но и за ее пределами. Недорогой и простой в обслуживании автомобиль, который с успехом эксплуатируется при любых погодных условиях как на крайнем севере так и на юге.

Нива ВАЗ-2121 и его модификации повышенной проходимости. Все колеса — постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов — несущий, цельнометаллический, сварной. Р ис.

1 Двигатель — четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный;…

2017-12-17

Я уже во многих статьях моего сайта упоминал про наши «чудесные» гидрокомпенсаторы старого образца. Поясню сразу чтобы не было недопонимания вопроса.

Я не противник гидрокомпенсаторов и не враг прогресса ))  Но в данном двигателе они являются лишними, по причине чисто технических параметров. Самый главный из которых это давление масла в магистрали. Напомню еще раз, для сторонников гидрокомпенсаторов на ЭТОМ движке.

Мы имеем в основе двигатель Фиат, разработки 60-хх годов прошлого века. Первоначальным объемом 1.1л. И все агрегаты и параметры были…

2017-12-17

После публикации моей статьи на тему сальников для Нивы, посыпались просьбы написать то же самое в отношении подшипников и датчиков на двигатель 21214, который ставится на Нивы, Нивы-М, крокодилы и ШНивы.

Начну потихоньку рассказывать о «беспроблемных» датчиках, то есть тех, которые ставишь и забываешь о них очень надолго. Несколько общих слов. Почему вообще возник этот вопрос? Приведу как  пример: такая фигня как датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

Так как электроника нашего инжектора взята полностью с переднеприводных собратьев, а их…

2017-12-17

Такие элементы, как датчик скорости ВАЗ 21214, можно заменить без особого труда. Этот и другие определители параметров систем и регуляторы представляется возможным быстро поменять своими руками. О том, как это сделать, вы узнаете из нашей статьи.

Характеристика и особенности замены регуляторов На такой продукции отечественной автомобильной промышленности, как УАЗ и Нива, разнообразные датчики нужны для передачи информации на приборную панель. Также некоторые из них выполняют дополнительные функции.

И каждый имеет свои особенности демонтажа…

2017-12-12

Заголовок ВАЗ 21214 является широко распространённым внедорожным отечественным автомобилем. Хотя это не и не первый автомобиль, который имеет привод на все четыре колеса, но он первый в котором достаточно комфортно.

Преимущественно салон там с других Жигулей, но это все же лучше, чем в ГАЗ 69 и УАЗ 69, где салон максимально спартанский. В Нива 2131 реализованы все насущные наработки по улучшению электрооборудования и модернизации всех узлов автомобиля.

Здесь же была реализована, и установка двигателя инжектор, который позволил значительно увеличить…

2017-12-09

Заголовок В автомобиле ВАЗ 21214 (инжектор) генератор — это синхронная машина переменного тока. Напряжение регулируется электронным путем. Встроен выпрямитель. Имеет правосторонний тип вращения.

Максимальное значение выдаваемого тока равняется примерно 80А, при напряжении 13,2-14,7 В. При помощи 4-х болтов осуществляется крепление крышки со статором. Подшипники, благодаря которым осуществляется вращение вала, вмонтированы в болты.

Они набиты смазкой, которая прослужит до окончания срока эксплуатации. Осуществить замену переднего подшипника…

2017-06-15

Содержание статьи Детонация в двигателе внутреннего сгорания – явление не только неприятное, но и опасное. Вызвано оно, как правило, некачественным топливом, или же сбоями в системе зажигания.

Низкое октановое число бензина, а также нарушение угла опережения зажигания приводят к тому, что топливная смесь не воспламеняется от искры свечи, а самопроизвольно взрывается в цилиндре в конце такта сжатия.

Этот процесс сопровождается высокими ударными нагрузками на все без исключения элементы поршневой группы. Самым известным признаком детонации…

Газель не работает спидометр причины

Как проверить спидометр на газели. С чего начать?

После некоторого времени, владелец авто может обнаружить, что не работает спидометр на газели. Это значит неминуемое проведение проверки, начиная с оболочкового троса. Именно с этой частью автомобиля проблемы возникают чаще, чем с другими. Первым делом подлежат осмотру накидные гайки (скрепляющие КПП и оболочку троса, встроенную в механическом спидометре), так как из-за постоянных вибрационных колебаний они могли открутиться. Сдвинутые гайки видно по частому соскакиванию троса, в результате чего не будет подаваться крутящий момент. Затем можно проверить тросовый обрыв непосредственно в оболочке. Такое явление, как зацикливание, вполне может стать причиной отказа спидометра.

После того, как причины будут найдены и устранены, необходима корректировка пробега, если с механическим спидометром это можно сделать самостоятельно, то в случае с электронным механизмом следует обратиться к специалистам, которые грамотно скрутят пробег, без причинения вреда автомобилю и всей электронике.

Неисправность в большинстве случаев заключается в размашистых колебаниях (сильных отклонениях) стрелки указателя скорости, что становиться поводом для сомнений владельца/водителя газели в показаниях скорости прибора. Причиной неполадки вполне может быть отсутствующая смазка на оболочке (внутренней). Именно из-за нее, трос вращается неправильно (неравномерно), в результате чего начинает тормозить. Аналогично дело обстоит и с ослабленными гайками, при помощи которых в газели прикрепляется оболочка. Не важно, какова была причина снятия и повторной установки троса, если владелец выполнял данную процедуру, превысив допустимый перегиб (радиус более 15 см), вращение троса затрудниться, а стрелка указателя начать колебаться, препятствуя точному определению скорости движения автомашины.

Как вылечить спидометр на газели? Дополнительный способ.

Еще одним, довольно простым способом, позволяющим проверить датчик спидометра, является прослеживание работы стрелки в момент старта газели. Если стрелка взлетела к отметке максимально возможной скорости (180 км/ч) сразу после старта, то неисправность можно устранить лишь полностью заменив щиток. Просто сменить неисправную пружину (которая и стала причиной подобного поведения стрелки), возвращающую указатель к минимальному значению (0 км/ч) сразу после того как автомобиль перестанет двигаться, не получится.

Водитель не сможет узнать настоящую скорость движения газели, если в КПП установлены неподходящие приводные шестеренки. Забывать не следует и тот факт, что моделей двигателя в газели может быть 3 (402, 405, а также 406). Это должно напомнить о различном количестве зубьев, благодаря чему трос будет работать в пределах 625 об/км.

Сегодня «Газель» оборудуется встроенным спидометром именно с электронным (не как раньше — механическим) табло, отображающем пройденный машиной путь. При этом работа скоростного указателя на прямую зависит от подаваемых 10-импульсным датчиком (заменившем гибкий трос) сигналов. Для выяснения возможных причин неправильной работы спидометра, датчик (или весь щиток) нужно будет заменить. Но перед этим стоит проверить соединительные колодки, от состояния которых также зависит работа прибора и насколько он исправен.

Конечно, специалисты смогут быстрее и лучше определить причины неполадок, так как лучше разбираются в таких устройствах, как, например, спидометр. Но самостоятельный ремонт возможен, правда, с одним условием — на вашем автомобиле установлен исключительно механический привод. Как бы то ни было, наилучшим выходом из подобной ситуации будет проверка газели у мастера СТО.

Пресс релиз подготовлен сайтом Одометр.рф

В настоящий момент автомобили «Газель», эксплуатируются, как со старой панелью приборов, так и с современной, новой панелью. На старых приборных щитках стоит механический спидометр с тросовым приводом от вторичного вала коробки перемены передач. Новые приборные щитки уже имеют электромеханический привод, причём электронные датчики устанавливаемы на КПП могут быть шести или десяти импульсные. Их маркировка соответственно 342.3843 для 6 импульсного датчика, и 344. 3843 для 10 импульсного. Это на случай их поиска в качестве запасных частей.

На механических спидометрах, основные неисправности будут связаны с гибким тросом, находящимся в оболочке. Предположим, что спидометр не работает. Первоначально необходимо проверить, не открутились ли под воздействием вибраций, накидные гайки, при помощи которых оболочка троса крепится к спидометру и к коробке перемены передач. Если это произошло, то трос выскакивает из зацепления и передача крутящего момента прекращается. Обрыв или заклинивание троса в его оболочке, также приводит к отказу в работе спидометра.

Ещё одной неисправностью является большое колебание стрелки указателя скорости спидометра, в результате чего водитель по этим показаниям, не может точно определить, с какой скоростью движется его автомобиль. Причинами этой неисправности могут быть отсутствие смазки внутри оболочки, что приводит к торможению троса и в результате, к его неравномерному вращению. То же самое может произойти, если не открутились, а только ослабли гайки крепления оболочки. Если трос привода спидометра, по какой либо причине снимался, а затем устанавливался самим водителем и он допустил его перегибы радиусом менее 150 мм, то это также буде затруднять вращение троса, что будет вызывать колебание стрелки указателя скорости спидометра.

Бывают случаи, в результате которых, стрелка спидометра при начале движения автомобиля, сразу ложиться на показания максимальной скорости равной 180 км/час. Причиной этой неисправности будет поломка пружины, которая при прекращении движения возвращает стрелку спидометра на 0. В этом случае придётся заменить весь щиток приборов.

В случае выхода из строя шестерён привода, расположенных в КПП, необходимо знать, что автомобили «Газель» могут комплектоваться разными моделями двигателей (к примеру: 402, 405, 406), тогда и приводные шестерни будут иметь разное число зубьев, чтобы приводной трос всегда давал 624 оборота на 1 км пробега. В случае установки не тех шестерён, показания спидометра не будут соответствовать действительной скорости автомобиля и его пробега.

На Газелях, выпускаемых в настоящее время, стоит спидометр с электронным табло показа пройденного пути, да и указатель скорости также работает от сигнала подаваемого 10-импульсным датчиком, установленным на КПП в том месте, где на старых автомобилях стоял гибкий трос. Выяснить причину неработающего спидометра можно только заменив датчик или сам щиток приборов, но предварительно необходимо проверить состояние соединительных колодок.

На автомобилях «Газель» поиск неисправностей на спидометрах с механическим приводом может сделать самостоятельно, а в случае выхода из строя современных спидометров поиск неисправностей лучше доверить специалисту, разбирающемуся в этих устройствах.

Советы | ОРСК — ОрскПортал.ру

Настоящее имя этого известного певца Брайен Уорнер, однако весь мир знает его, как Мэрилин Мэнсон. Если Леди Гага считается самой эпатажной певицей, то среди певцов этот титул заслуживает Мэрилин Мэнсон.
Родился и вырос этот певец в обычной американской семье. Мать работала медсестрой, а отец зарабатывал, торгуя мебелью. Одним словом, это были нормальные граждане, не имеющие странных привычек. Однако дедушку Брайана на склоне лет тянуло играть в паровозики, и он просто обожал довольно жесткие фильмы про эротику.
.
Из биографии Мэрилин Мэнсона известно, что когда парню исполнилось 18 лет, он начал работать журналистом в музыкальном издании, переехав во Флориду. Затем начал писать автобиографию. Интересно, о чем мог написать 18-летний пацан, который не имел к тому времени какого-либо жизненного опыта? Потом Брайан придумал себе псевдоним, взяв себе имя великой кинозвезды Мэрилин Монро и фамилию американского маньяка Чарльза Мэнсона. Так, Брайен Уорнер превратился в Мэрилин Мэнсон.
Когда ему исполнилось 20 лет, он вместе со Скоттом Путески основали коллектив «Marilyn Manson», а затем выпустили и первый альбом. Уже одна обложка диска шокировала общественность Европы. На ней Мэрилин Мэнсон был изображен распятым, как Христос. На родине певца заявили, что появился музыкант, который дискредитирует американский народ.
Все тело Мэрилин Мэнсона покрыто разнообразными татуировками. Здесь можно увидеть жуков, различных персонажей, игральные кости, не говоря уже о черепах и дьяволе.
Сам артист любит распространять небылицы, поддерживая свой имидж. Писали, что он свой глаз съел, а на его место вставил стеклянный глаз. Одно время все спорили, к какому полу он относится. Многие считали, что Мэрилин Мэнсон девушка. Действительно, и не разберешь, это он или она, ведь столько грима на лице и теле.
Так же в биографии Мэрилин Мэнсона есть эпизод, когда на одном из концертов, Мэрилин Мэнсон неожиданно подскочил к охраннику и зажал его голову между ногами. Это произошло в Детройте. Тот подал в суд на певца (нанесение морального ущерба), но, получив чек на кругленькую сумму, отозвал свой иск.
В очередной раз артист удивил общественность, когда открыл художественную выставку, назвав её «Золотой век гротеска». Что удивительно (хотя так должно было и быть, ведь это выставка необычного человека), самой дорогой была картина Гитлера, изображенного гермафродитом, стоящая $55.000.
Считая себя приверженцем философии Ницше, он признался, что любит мультики про Скуби Ду, чулки коричневого цвета, кольцо с аметистом красного цвета. Из животных ему нравятся обезьяны, из красок – пурпурный цвет.
В этом году Мэрилин Мэнсон собирается жениться на Дите фон Тиз (это звезда эротического кинематографа). Вначале они хотели пожениться 5 апреля (в этот день скончался фронтмен группы «Нирвана» Курт Кобейн), но потом передумали и перенесли это мероприятие на конец 2012 года, заявив, что их бракосочетание пройдет тихо и спокойно, без всяких излишеств.
Журналистам удалось узнать, что платье невесты будет от Vivienne Westwood, а костюм жениха от John Galliano. Мэрилин Мэнсон заявил следующее:
«Мы планируем простую и обыкновенную свадьбу, правда, церковь посещать не будем. Думаю, вряд ли там будут мне рады».
Как видите биография Мэрилин Мэнсона столь же необычна, как и сам артист.

Установка подмотки спидометра на Газель — A116.RU — Казань

Снятие установка панели приборов Газель своими руками. Установка подмотки.

Для снятия панели приборов Газель и установки устройства подмотки понадобятся отвертка, головка на 8, нож для зачистки проводов от изоляции, изолента, специальный штырь для нажимания на стопор контакта в разъеме панели приборов. Специальный штырь очень хорошо получается из каленого самореза, слегка обточенного на наждаке.

В первую очередь снимаем заглушки под панелью.

Откручиваем четыре винта крепления рамки панели приборов и снимаем рамку.

Откручиваем четыре винта крепления комбинации приборов

Аккуратно вытаскиваем комбинацию приборов из панели и отсоединяем четыре разъема проводки.

Находим колодку разъема Х3.

Оголяем по кругу провод массы на участке 7-8 мм.

Разжимаем жгут медных жил посередине  — например штырем для нажимания стопора контакта — до получения отверстия между жил диаметром 2-3 мм.

В образовавшееся отверстие просовываем зачищенный на 15-20 мм. провод массы намотчика, обматываем его вокруг оголенного провода массы проводки.

Аккуратно заматываем скрутку изолентой.

То же самое делаем для желтого провода «отключаемые 12 Вольт».

Вынимаем из разъема Х3 провод датчика скорости. Нажимаем специальным штырем на фиксатор контакта и аккуратно за провод вытаскиваем его из разъема. В освободившееся место вставляем разъем подмотки, а на извлеченный контакт провода датчика скорости наматываем провод устройства и изолируем.

 

Собираем провода в аккуратный жгут и сматываем изолентой.

Ставим комбинацию приборов и подключаем к ней все разъемы. Включаем зажигание — включаем намотчик — работает!

Сборку панели производим в обратном порядке. Намотчик крепится в удобном месте в пределах длины его проводов. Можно закрепить его, примотав изолентой к жгутам проводов машины или закрепить в специально просверленном отверстии.

Учебное пособие по

— Добавление спидометра к автомобилю — Техническая документация

Обзор

В этом руководстве вы узнаете, как использовать Flow Graph, включив новый элемент HUD и связав его со скоростью автомобиля. Вы также узнаете, как отлаживать проблемы и повышать надежность Flow Graph.

Начало работы

Загрузите файл

Чтобы начать работу, загрузите редактор Sandbox, затем откройте образец уровня, расположенный: GameSDK / Levels / _Testmaps / Vehicle_UI (скоро!)


Изучение сцены

Нажмите Ctrl + G , чтобы начать игру.

На этом очень простом уровне вы можете найти HMMWV, танк, лодку и вертолет.

Идите к левой двери хамви и нажмите F , чтобы попасть внутрь.

Вы должны увидеть шкалу в левой части экрана, которая показывает вашу текущую скорость, передачу и число оборотов в минуту.

Снова нажмите F , чтобы выйти, затем войдите в левую часть резервуара (вы можете перейти к нему, нажав J). Если вы сядете не в то сиденье автомобиля, перейдите в положение водителя, нажав c .

Как видите, у танка нет специального пользовательского интерфейса, так что это будет предметом данного руководства.

Нажмите Esc , чтобы вернуться в редактор.

Добавление базового спидометра

Сначала мы создадим новый потоковый график для транспортного средства и заставим его вызывать элемент пользовательского интерфейса спидометра.

Создание графа для резервуара

Выберите резервуар, щелкнув по нему левой кнопкой мыши.

Щелкните резервуар правой кнопкой мыши и выберите Create Flow Graph .

Появится всплывающее окно с надписью «Выберите группу для потокового графика».

Выберите Demo_HUD и нажмите OK.

Название группы предназначено только для помощи в организации потоковых графов и не влияет на работу потокового графа.

Откроется панель просмотра Flow Graph . Если вы закроете его по ошибке, его можно будет снова открыть из View -> Open View Pane -> Flow Graph .

Слева от окна находится дерево, показывающее все потоковые графы, связанные с вашей сценой.Если вы «потеряете» свой потоковый граф Abrams1, вы можете вернуть его, щелкнув значок здесь.

Добавление ваших первых узлов Flowgraph

Добавление объекта танка в Flow Graph

Убедитесь, что танк по-прежнему выбран в окне игры (если нет, просто щелкните по нему левой кнопкой мыши).

Щелкните правой кнопкой мыши основную часть панели Flow Graph (часть с сеткой) и выберите Добавить выбранный объект .

Это добавит новый узел под названием entity: Abrams. Это отправная точка для подключения танка к элементу пользовательского интерфейса.

Добавление элемента пользовательского интерфейса в потоковый график

Щелкните правой кнопкой мыши еще раз и выберите Добавить узел-> UI-> Действие-> Control . Это добавляет узел, который мы будем использовать для запуска элемента пользовательского интерфейса спидометра.

В пользовательском интерфейсе: Действие: узел управления дважды щелкните раздел, в котором указано UIAction = , затем щелкните две точки.

Откроется окно «Выбрать действие». Выберите Demo_HUD из списка и нажмите OK.

Наведите курсор на OnPassengerEnter на узле entity: Abrams, затем щелкните и перетащите соединитель в раздел Start в UI: Action: Control.

Опробуйте свой новый спидометр

Теперь протестируйте его в игре. Щелкните в окне игры, нажмите Ctrl + G и войдите в танк. Вы должны увидеть спидометр. На самом деле он еще не анимирован.

Как и настоящий, нам нужно подключить его к скорости автомобиля.

Быстрое подключение скорости

Далее мы подключим элемент HUD спидометра к скорости автомобиля.

Добавление узла скорости

Добавьте узлы

Нажмите Esc , чтобы вернуться в редактор.

Щелкните панель просмотра потокового графика.

Пресс q . Появится окно поиска. Введите слово скорость и нажмите Enter. Это вызовет узел Entity: Velocity.

Вы можете добавить любой узел потокового графика, щелкнув правой кнопкой мыши, выбрав «Добавить узел» и выбрав его из списка. Если вы уже знаете часть имени узла, вы можете найти его, нажав q и введя имя.
Если есть несколько вариантов, клавиши со стрелками вверх и вниз будут перемещаться по ним.Чтобы отменить свой выбор, нажмите Esc .

Если вы хотите переместить узел, вы можете перетащить его в разумное место. Средняя кнопка мыши перемещается по области просмотра, а колесико мыши увеличивает и уменьшает масштаб.

Щелкните правой кнопкой мыши фон и выберите Добавить узел-> UI-> Функции-> Demo_Speedo-> UpdateSpeedometer .

Это создаст новый узел, который используется для установки отображения скорости на элементе пользовательского интерфейса спидометра.

Подключение Speedo к узлу Velocity

Теперь перетащите соединитель из раздела Velocity_ForwardBackward Entity: Velocity и присоедините его к разделу _speed нового узла UpdateSpeedometer.

Пока ничего не произойдет, потому что нам нужно вызвать UpdateSpeedometer, чтобы он что-то сделал.

Щелкните мышью и перетащите другой соединитель из Velocity _ForwardBackward в раздел Call UpdateSpeedometer.

Наконец, убедитесь, что выбран Tank, затем в Entity: Velocity щелкните правой кнопкой мыши красную секцию под названием Choose Entity . Щелкните «Назначить выбранный объект».

Спидометр — теперь с добавленной скоростью!

Теперь попробуем.Заходим в главное окно и Ctrl + g запускаем игру, садимся в танк, и у вас должен быть исправный спидометр.

Сейчас самое время сэкономить! Хорошая идея — сохранять свой уровень каждый раз, когда вы что-то добавляете, и пробовать это в игре, чтобы доказать, что это работает. Если позже вы неправильно подключите свой Flow Graph, вы можете просто вернуться к предыдущему сохранению.

Вы заметите, что когда вы выходите из бака, спидометр не уходит — поэтому мы исправим это в следующем разделе.

Устранение проблем — сделать спидометр нерушимым

Каждый раз, когда вы работаете со сценариями или программированием в игре, заставить что-то работать с первого раза является достижением, но заставить это работать каждый раз — ваша конечная цель.

Самая очевидная проблема, которую нам нужно исправить, — это то, что спидометр не уходит, когда мы выходим из резервуара.

Заставить спидометр исчезнуть

Нажмите Esc , чтобы выйти из игры, затем перейдите на панель просмотра потокового графика.

Щелкните правой кнопкой мыши фон и добавьте еще один пользовательский интерфейс: Действие: узел управления.

Дважды щелкните раздел UIAction = , затем щелкните … Выберите Demo_HUD_Hide из списка «Выбрать действие» и нажмите OK.

Перетащите и щелкните соединение из раздела OnPassengerExit узла entity: Abrams в раздел Start вашего нового узла UI: Action: Control.

Попробуй в игре. Теперь спидометр исчезнет, ​​когда вы выйдете из машины.

В поисках скрытых проблем

Визуально все выглядит нормально, но нам нужно проверить, что все работает правильно под капотом — иначе мы рискуем сломать нашу игру.

Нам нужно видеть Flow Graph и игру одновременно, поэтому нам нужно реорганизовать представление.

Организация представления

Щелкните и перетащите панель представления потокового графика. По мере перетаскивания в различных точках экрана будут появляться маленькие значки окон. Они используются для закрепления текущей панели просмотра.

Перетащите панель просмотра на значок слева от экрана. Это закрепит панель слева от игрового окна, что упростит просмотр обоих одновременно.

При необходимости освободите немного места, перетащив вертикальные разделители между разделами панели просмотра потокового графа.

Используйте среднюю кнопку мыши и колесо мыши для уменьшения масштаба, чтобы вы могли видеть как можно большую часть своего потокового графика.

Если вы много работаете с Flow Graph, вам может быть полезно использовать 2 монитора, чтобы вы могли видеть игру на одном экране и Flow Graph на другом.

Включение визуального отладчика

В верхнем левом углу панели просмотра потокового графика щелкните значок с ошибкой на нем. Это включает визуальный отладчик, который позволит вам увидеть, как ваш скрипт работает, пока вы играете в игру.

Нажмите значок Отладка . Когда он активен, вокруг него будет синий квадрат.

Щелкните окно игры и нажмите Ctrl + g , чтобы начать игру.

Сядьте в машину. Вы заметите, что ссылка между OnPassengerEnter и Demo_HUD Start станет желтой, чтобы указать, что это действие произошло.

Если вы садитесь в автомобиль и выходите из него несколько раз, рядом со ссылкой появится небольшое число, показывающее, сколько раз она срабатывала.

Слишком большая скорость!

Вы также заметите, что связь между Enitity: Velocity и UpdateSpeedometer сходит с ума. Фактически, он устанавливает скорость один раз в каждый кадр, все время.

Пока мы находимся в автомобиле, это постоянное обновление не обязательно является проблемой, но в других случаях это бесполезно расходует драгоценную вычислительную мощность. Если вы добавите больше транспортных средств, этот узел будет постоянно работать с большей частотой кадров .

Многие узлы в потоковом графике Включено по умолчанию. Иногда вам нужно отключить их, чтобы все работало так, как вы ожидаете.

Оптимизация потокового графа

Итак, теперь нам нужно отключить узел Entity: Velocity, когда он не используется.

Добавление переключателя «Вкл. / Выкл.» В потоковый график

Вход Enabled на узле Entity: Velocity работает как кнопка питания — он может быть включен или выключен. С технической точки зрения здесь используется логическое значение — True или False.

Чтобы узнать, какой тип ввода или вывода использует узел, убедитесь, что у вас выбрано окно потокового графика, а затем наведите указатель мыши на раздел, о котором вы хотите узнать. Появится небольшое текстовое поле, показывающее тип данных вместе с кратким описанием.

Переместите вашу сущность: узел Абрамса влево, чтобы освободить место.

Наведите указатель мыши на пространство и нажмите q , чтобы открыть окно поиска. Введите BooleanTo и нажмите Enter.

Это создаст узел Math: BooleanTo , который будет выводить True или False в зависимости от того, какой из входов активирован.

Перетащите соединитель из из части нового узла Math: BooleanTo и подключите его к Enabled на Entity: Velocity.

Теперь перетащите соединитель из OnPassengerEnter на узел entity: Abrams на true на узел Math: BooleanTo.

На этом этапе Flow Graph будет работать так же, как и раньше, но теперь у нас есть возможность отключить узел Velocity, подключив что-нибудь к ложному соединителю.

Выключение двигателя

Добавьте коннектор от OnPassengerExit на узле entity: Abrams к части false узла Math: BooleanTo.

В верхнем левом углу окна нажмите значок корзины . Это очистит текущую отладочную информацию потокового графа.

Переместите представление потокового графа так, чтобы вы могли видеть узлы Entity: Velocity и UpdateSpeedometer.

Убедитесь, что значок отладки подсвечен, затем нажмите Ctrl + g , чтобы снова запустить игру.

На этот раз, когда вы выйдете из машины, узел скорости перестанет работать. Мы успешно его отключили.

Остановка узла скорости при запуске игры

Следующим шагом является предотвращение запуска узла Entity: Velocity при запуске игры.

Переход к лучшему виду для редактирования

Нажмите Es c, чтобы выйти из игрового движка, если вы еще этого не сделали.

Наведите указатель мыши на заголовок панели просмотра потокового графика, затем нажмите и перетащите , чтобы оно снова стало плавающим окном. Измените его размер, чтобы вам было легче видеть свой потоковый график.

Добавление игры: начальный узел

В выбранном окне потокового графика переместите курсор в пространство под узлом объекта: Abrams, затем нажмите q , чтобы вызвать поиск коробка. Нам нужен вариант по умолчанию, Game: Start , поэтому нажмите Enter, чтобы создать новый узел Game: Start.

Этот новый узел Game: Start сработает, как только вы начнете игру. Мы можем использовать это, чтобы сразу отключить узел Entity: Velocity, но на данный момент у нас нет возможности подключить Game: Start и OnPassengerExit к Math: BooleanTo одновременно.

Принятие более одного ввода с помощью узла Any

Переместите сущность: Abrams и Game: Start узлы влево, чтобы освободить немного места.

Щелкните правой кнопкой мыши в пространстве и перейдите в раздел «Добавить узел-> Логика». Здесь есть различные узлы, которые можно использовать для управления логикой вашего потокового графа. Выберите тот, который называется Any .

Логика : любой узел будет запускать выход каждый раз, когда активируется любой из входов. Другие полезные узлы включают Logic: All, который срабатывает, когда все подключенные входы активированы.

• Подключите OnPassengerExit к in1 , часть Logic: Any.
• Подключите выход из Game: Start к части in2 Logic: Any.
• Подключите out Logic: Any к false часть Math: BooleanTo.

Закрепите окно потокового графика и организуйте его так, чтобы можно было видеть узлы Entity: Velocity и UpdateSpeedometer .

Запустите игру с помощью Ctrl + G .

Теперь вы должны увидеть, что узел Entity: Velocity обновляется, только когда вы находитесь в автомобиле.

Теперь ваш потоковый график становится довольно сложным, может быть полезно добавить несколько комментариев, чтобы вы знали, что происходит, если вы вернетесь к нему позже.

Расположите ваши узлы так, чтобы Logic: Any, Math: BooleanTo, Entity: Velocity и Demo_Speedo были выровнены друг с другом.

Щелкните правой кнопкой мыши фон и выберите Добавить комментарий-> Добавить поле комментария.

Перетащите края рамки, чтобы изменить ее размер вокруг узлов.

Дважды щелкните заголовок с надписью «Это поле для комментариев» и измените его на Включить / отключить обновление спидометра.

Результат

Вы добавили простой спидометр к автоцистерне и изучили основы использования Flow Graph в CryEngine.

Попробуйте сами — больше улучшений

Если вы чувствуете себя уверенно, вот несколько способов еще больше настроить спидометр. Например, если вы ведете лодку, вы заметите, что скорость указана в узлах, а у нее всего две передачи.

Изменение единиц измерения (новичок)

Элемент Demo_Speedo HUD имеет несколько функций, которые вы можете использовать, чтобы машины казались разными.

Вы можете изменить единицы измерения с км / ч на мили в час, узлы или метры в секунду, добавив пользовательский интерфейс: Функции: Демонстрационная скорость: узел SetSpeedUnits. Установка в разделе _speedUnits значений kmh, mph, mps или kn изменяет единицы и регулирует относительную скорость на циферблате.

Посмотрите, например, на диаграмму потока лодки.

Изменение передач и пределов числа оборотов (средний уровень)

Несмотря на то, что Speedo имеет переключение передач и счетчик оборотов, все это подделано в компоненте пользовательского интерфейса. Более сложным изменением было бы изменение скорости, на которой спидометр имитирует переключение передач.

Для этого вам нужно создать UI: Variable: Array с новыми скоростями. Первое число должно быть 0, а последнее число немного выше максимальной скорости.

Чтобы установить значения в массиве, вам необходимо использовать узел UI: Util: ToArray.

Для примера того, как это должно быть установлено, взгляните на диаграмму потока для лодки.

Сделайте так, чтобы спидометр взаимодействовал с другими элементами HUD (промежуточный)

Только что спидометр мешает стандартному HUD. Вы можете поиграть с узлом UI: Display: Constraints, чтобы лучше расположить спидометр. Если вы хотите углубиться в подробности, вы можете углубиться в потоковый граф в UI Actions / HUD и отключить различные элементы, чтобы они не перекрывались.

Создание автомобиля с реальными передачами (Advanced)

Транспортные средства по умолчанию не выдают никакой информации о передачах или оборотах, но теоретически вы можете создать более подробную модель транспортного средства, которая выводит эту информацию.

Добавление функциональности к демонстрационному HUD и элементу спидометра (Advanced)

Если вас интересуют более сложные сценарии, такие как Action Script, вы можете добавить новые функции в файлы Demo HUD или спидометра Flash, такие как высотомер и индикатор состояния автомобиля .

Как автоматически включать компьютер по расписанию?

Идея настроить компьютер так, чтобы он автоматически включался в определенное время, приходит в голову многим. Некоторые люди хотят использовать свой компьютер в качестве будильника таким образом, другим нужно начинать скачивать торренты в наиболее выгодное время согласно тарифному плану, третьи хотят запланировать установку обновлений, проверку на вирусы или другие подобные задачи. Какими способами можно осуществить эти желания, мы поговорим далее.

Существует несколько способов настройки автоматического включения компьютера. Это можно сделать с помощью инструментов, имеющихся в аппаратном обеспечении компьютера, методов, предусмотренных в операционной системе, или специальных программ сторонних производителей. Разберем стандартные методы более подробно.

Способ 1: BIOS и UEFI

О существовании BIOS ( Basic Input-Output System ) слышал, наверное, каждый, кто хоть немного знаком с принципами работы компьютера .Он отвечает за тестирование и правильное включение всех компонентов оборудования ПК, а затем передает их в операционную систему.

BIOS содержит множество различных настроек, среди которых есть возможность включения компьютера в автоматическом режиме. Сразу оговоримся, что эта функция присутствует далеко не во всех BIOS, а только в более-менее современных его версиях.

Чтобы запланировать запуск вашего ПК на машине через BIOS

● Войдите в меню настроек BIOS Setup.Для этого сразу после включения питания необходимо нажать клавишу Delete или F2 (в зависимости от производителя и версии BIOS). Возможны и другие варианты. Обычно система показывает, как войти в BIOS сразу после включения ПК.

● Перейдите в раздел «Настройка управления питанием». Если такого раздела нет, то в данной версии BIOS возможность включения компьютера на автомате не предусмотрена. В некоторых версиях BIOS этот раздел находится не в главном меню, а в виде подраздела в «Advanced BIOS Features» или «ACPI Configuration» и называется немного иначе, но суть его всегда одна — есть компьютер настройки мощности.

● Найдите пункт «Power-On by Alarm» в разделе «Power Management Setup» и установите для него значение «Enabled». Это позволит автоматически включить ПК.

● Установите расписание для включения компьютера. Сразу после предыдущего пункта станут доступны настройки «Будильник дня месяца» и «Будильник времени». С их помощью можно настроить дату месяца, на которую будет запланирован автоматический запуск компьютера и его время.Параметр «Ежедневно» в пункте «Тревога дня месяца» означает, что данная процедура будет запускаться ежедневно в указанное время. Установка в этом поле любого числа от 1 до 31 означает, что компьютер включится в определенное число и время. Если периодически не менять эти параметры, то эта операция будет выполняться один раз в месяц в указанную дату.

В настоящее время интерфейс BIOS считается устаревшим. В современных компьютерах его заменил UEFI (Unified Extensible Firmware Interface).Его основное назначение такое же, как и у BIOS, но возможности намного шире. Пользователю намного проще работать с UEFI за счет поддержки мыши.

Настройка компьютера на автоматическое включение с помощью UEFI

● Войдите в UEFI так же, как в BIOS.

● В главном окне UEFI перейдите в расширенный режим, нажав клавишу F7 или кнопку «Дополнительно» в нижней части окна.

● В открывшемся окне перейдите в раздел APM.

● В новом окне активируйте режим «Power On By RTC».

● В появившихся новых строках настройте расписание для автоматического включения компьютера. Особое внимание следует уделить параметру «RTC Alarm Date». Установка его на ноль будет означать включение компьютера каждый день в указанное время. Установка другого значения в диапазоне от 1 до 31 подразумевает включение в определенную дату, как и в BIOS. Установка времени начала интуитивно понятна и не требует дополнительных пояснений.

● Сохраните настройки и выйдите из UEFI.

Настройка автоматического включения с помощью BIOS или UEFI — единственный способ, который позволяет выполнить эту операцию на полностью выключенном компьютере. Во всех остальных случаях речь идет не о включении, а о выводе ПК из режима гибернации.

Метод 2: Планировщик заданий

Вы можете настроить компьютер на автоматическое включение с помощью системных инструментов Windows.Для этого воспользуйтесь планировщиком заданий. Рассмотрим, как это делается на примере Windows 7.

Вначале нужно разрешить системе автоматически включать / выключать компьютер. Для этого откройте раздел «Система и безопасность» в панели управления и в разделе «Блок питания» нажмите ссылку «Изменить, когда компьютер спит».

Затем в открывшемся окне нажмите ссылку «Изменить дополнительные параметры питания».

После этого найдите в списке дополнительных параметров «Сон» и установите разрешение для таймеров пробуждения на «Включить».

Теперь вы можете настроить расписание для автоматического включения компьютера. Для этого выполните следующие действия:

● Откройте планировщик. Проще всего это сделать через меню «Пуск», где есть специальное поле для поиска программ и файлов.

Чтобы открыть планировщик, просто щелкните по нему левой кнопкой мыши. Его также можно запустить через меню «Пуск» — «Стандартные» — «Системные инструменты» или через окно «Выполнить» (Win + R), введя там команду taskschd.msc.

● В окне планировщика перейдите в «Библиотеку планировщика заданий».

● В правой части окна выберите «Создать задачу».

● Создайте имя и описание для новой задачи, например, «Автоматически включать компьютер».В этом же окне вы можете настроить параметры, с которыми компьютер будет просыпаться: пользователь, под которым система будет входить в систему, и уровень его прав.

● Щелкните вкладку «Триггеры» и нажмите кнопку «Создать». Установите частоту и время автоматического включения компьютера, например, ежедневно в 11:42.

● Перейдите на вкладку «Действия» и создайте новое действие по аналогии с предыдущим пунктом. Здесь вы можете настроить, что должно происходить при выполнении задачи. Сделаем так, чтобы при этом на экране отображалось какое-то сообщение. При желании вы можете настроить другое действие, например, воспроизведение аудиофайла, запуск торрента или другой программы.

● Перейдите на вкладку «Условия» и установите флажок «Разбудить компьютер для выполнения задачи». При необходимости поставьте оставшиеся отметки. Этот элемент является ключевым в создании нашей задачи.

● Завершите процесс, нажав кнопку «ОК».Если общие параметры были указаны для входа под конкретным пользователем, планировщик попросит вас указать его имя и пароль.

На этом настройка автоматического включения компьютера с помощью планировщика завершена.

Как включить спидометр в Google Maps на Android — гаджеты для использования

Google Maps удалось стать одним из лучших навигационных приложений для Android благодаря множеству предлагаемых функций. Одна интересная функция, которую гигант недавно добавил в свое приложение, — это экранный спидометр. В этой статье давайте посмотрим, как включить спидометр в Google Maps на Android .

Включить спидометр в Google Maps

Как следует из названия, функция спидометра показывает вам точную скорость вашего автомобиля на ходу, помогая вам следить за ограничениями скорости. И в отличие от того, что установлен на приборной панели вашего автомобиля, этот меняет цвет при выходе из предела, что значительно упрощает просмотр во время вождения.

Теперь вы можете использовать его для других целей, например, например, если консоль вашей приборной панели по какой-то причине неисправна, или вы хотите рассчитать погрешность спидометра и, таким образом, истинную скорость вашего автомобиля. Какой бы ни была причина, вот как вы можете активировать эту функцию.

Пошаговое руководство по включению спидометра в Google Maps

1] Откройте Карты Google на Android. Убедитесь, что у вас установлена ​​последняя версия приложения. если нет, обновите его из Google Play Store.

2] Коснитесь меню гамбургеров (три строки) в верхнем левом углу и щелкните Настройки .

3] Теперь перейдите в раздел Настройки навигации .

4] Здесь прокрутите вниз, чтобы найти опцию Спидометр , и щелкните переключатель, чтобы включить эту функцию.

Теперь вернитесь на главный экран «Карты» и начните навигацию, указав пункт назначения и текущее местоположение. Убедитесь, что в настройках включен GPS.Как только вы начнете навигацию, вы увидите небольшое окно в левом нижнем углу экрана, показывающее текущую скорость вашего автомобиля.

Обратите внимание, что время опроса при использовании GPS на телефоне для измерения скорости автомобиля ограничено. Следовательно, не ожидайте, что он будет очень быстро реагировать на ваши действия с газом. Тем не менее, указанный темп будет довольно точным в зависимости от эффективности вашего телефона и немного медленнее, чем консоль вашего автомобиля по очевидным причинам.

Кроме того, Google также предлагает индикаторы ограничения скорости и предупреждения о камерах контроля скорости в зависимости от вашего региона.Если функция ограничения скорости доступна в вашем регионе, спидометр Карт сообщит вам, если вы едете слишком быстро, воспроизводя звуковые подсказки и меняя цвет.

Заключение

Итак, это все о том, как можно включить функцию спидометра в Google Maps на Android. Обратите внимание, что на данный момент он доступен только в ограниченном количестве стран и еще не выпущен для iOS. В любом случае, вы видите, что используете его для повседневных поездок? Дайте нам знать в комментариях ниже. Кроме того, не стесняйтесь обращаться к нам в случае любых сомнений или вопросов.

Также прочтите-

«Как включить спидометр в Google Maps на Android», 5 из 5 на основе оценок 1.

Как изменение размера шин влияет на точность спидометра

Когда вы меняете свои шины и колеса на колесо большего размера, вы всегда хотите учитывать общий диаметр (OD) оригинальной шины. Шину с более низким профилем необходимо установить на колесо большего размера, чтобы внешний диаметр оставался таким же, как у заменяемой шины / колеса.Вы, конечно, никогда не будете отличаться более чем на 5% внешнего диаметра от оригинальной шины. Слишком большой разброс может повлиять на переключение передач и правильную работу автомобиля. Кроме того, любое изменение внешнего диаметра шины даст вам ложные показания скорости и расстояния на одометре.

Когда ваш автомобиль был новым, спидометр был откалиброван на заводе в соответствии с точным размером предполагаемых шин. Если вы перейдете на более высокую шину, окружность шины также будет больше. Это означает, что один оборот шины продвинет вас на новых шинах дальше, чем на старых. Если спидометр никогда не калибровался заново с новыми шинами, он будет регистрировать меньшую скорость, чем вы путешествуете. Например, если ваша шина была на 3% выше (все еще в рамках утвержденных руководящих принципов для дополнительных компонентов), передача и работа транспортного средства были бы в порядке, однако ваш спидометр будет показывать 60 миль в час, когда на самом деле вы едете со скоростью 63,3 миль в час.

Простой способ измерить точность спидометра — провести дорожное испытание. На автомагистралях есть отметки, указывающие длину каждой мили, которую вы путешествуете.Самый безопасный и точный способ выполнить этот тест — посадить в машину пассажира с секундомером. Установите круиз-контроль на скорость 60 миль в час и включите секундомер, когда вы пройдете отметку мили. Чтобы пройти маркер следующей мили, вам потребуется 60 секунд. Повторите тест три или четыре раза, чтобы быть уверенным, и усредните полученное время. Если ваше среднее время отклоняется на 3 секунды или более, вероятно, ваш спидометр нуждается в повторной калибровке. Если вы меняли комплект шин и колес, причиной, вероятно, является внешний диаметр и соответствующее изменение числа оборотов на милю.

Как изменение размера шин влияет на точность спидометра

Как превратить себя в картошку (и прочего) для Zoom

(Pocket-lint). Если вы не спали под камнем, вы могли заметить рост популярности различных приложений для видеозвонков. Теперь пользователи ищут способы сделать эти звонки интересными.

Помимо различных крутых фонов для Zoom, пользователь также делал сумасшедшие вещи, например превращался в картошку для звонков Microsoft Teams.

Если вам интересно, как оживить ваши скучные встречи, то у нас есть то, что вам нужно. В этом руководстве вы узнаете, как добавить фильтры в ваши любимые приложения для видеосвязи.

Как добавить фильтр к вашей веб-камере

Первым шагом этого процесса является загрузка некоторого программного обеспечения для добавления фильтра к вашей веб-камере. Хорошая новость заключается в том, что программное обеспечение должно быть достаточно знакомо, если вы уже баловались Snapchat, поскольку это часть программного обеспечения от этой компании, предназначенная для установки линз Snapchat на ваш рабочий стол.

Snap Camera — это бесплатное приложение для Windows и Mac.

Snap Camera существует с 2018 года, предлагая тысячи линз Snapchat на ваш рабочий стол или ноутбук. Их можно использовать для чего угодно. Будь то потоковая передача игр на Twitch или видеосвязь с друзьями, семьей и коллегами.

С помощью этого программного обеспечения вы можете оживить ваши звонки, чтобы сделать их более интересными. Zoom добавил свои собственные фильтры в 2020 году — у нас есть полное руководство, поэтому вы можете добавить их или использовать Snap Camera, что дает вам гораздо больше возможностей.

Pocket-lint

Применение фильтров

После загрузки Snap Camera вы можете просто зайти в настройки и выбрать свою основную веб-камеру, а затем пробираться сквозь фильтры, пока не найдете тот, который вам нравится. Есть из чего выбирать, мы перечислили некоторые из наших фаворитов ниже в этом руководстве.

Pocket-lint

Как стать картофелем в Zoom

Мы уже писали ранее о том, что такое Zoom и как его использовать, мы также поделились лучшими фонами для вашей встречи Zoom, но как насчет того, чтобы стать картофелем? ?

Что ж, теперь вы загрузили Snap Camera, это легко сделать.

Сначала загрузите Snap Camera и выберите фильтр по вашему выбору — конечно, это не обязательно должен быть картофель. Как только это будет применено, откройте приложение Zoom.

В нижней части этого приложения вы увидите, что «Начать видео» по умолчанию отключено.Сначала нажмите, чтобы активировать его. Затем нажмите маленькую стрелку вверх с правой стороны и выберите Snap Camera в качестве камеры вместо веб-камеры. По сути, то, что мы здесь делаем, — это сначала запускаем вашу камеру через Snap Camera, а затем через Zoom Meeting.

Это означает, что вы можете менять фильтр на лету, если хотите, в приложении Snap Camera. В противном случае вы можете просто взять картошку на все время звонка и наслаждаться своей новой жизнью в качестве дивана, пока вас не уволят за несерьезное отношение к встречам.

Pocket-lint

Как добавить фильтр к собраниям Microsoft Team

Приложение Snap Camera также можно использовать для применения любого фильтра к собраниям Microsoft Teams.

Процесс такой же. Сначала загрузите Snap Camera и примените правильный фильтр. Затем, когда вы участвуете в вызове Teams, щелкните значок меню и выберите Snap Camera в качестве видеоустройства.

Это должно применить выбранный вами фильтр к вашей камере и позволить начать стеб.

Pocket-lint

Как добавить фильтры в Skype

Да, эти фильтры также можно добавить к звонкам Skype.

Загрузите Skype и щелкните значок меню с тремя точками в верхнем левом углу. Затем:

• Нажмите настройки
• Нажмите Аудио и видео
• Щелкните раскрывающийся список рядом с камерой
• Выберите Snap Camera, а не стандартную веб-камеру

Как и в других приложениях для видеозвонков, вы можете затем изменить фильтр в любое время во время разговора из приложения Snap Camera.

Эту же логику можно с легкостью использовать во всем, от Slack до Skype.

Pocket-lint

Как быть бананом в Google Meet

Если у вас установлена ​​и запущена камера Snapchat, очень легко добавить фильтры и к звонкам Google Meet. Посетите meet.google.com, и вам будет предоставлена ​​возможность присоединиться к звонку и поделиться уникальной ссылкой для звонка с другими людьми.

Перед тем, как начать, вы должны увидеть, что ваша камера активирована. В противном случае браузер может запрашивать доступ к вашей камере и микрофону, поэтому сначала разрешите это.

Если вы видите не уже примененные фильтры, а просто стандартный вид веб-камеры, щелкните три точки в правой части обзора камеры, чтобы открыть меню.

Затем щелкните настройки и видео. Оттуда вы должны увидеть раскрывающийся список выбора камеры, если вы нажмете на него, вы можете выбрать Snap Camera в качестве опции основной камеры. Затем нажмите «Готово». Затем перейдите в приложение Snap Camera и выберите фильтр, который хотите применить. Нам очень нравится банан.

Если вы уже нажали, чтобы присоединиться к вызову, вы можете изменить камеру, выполнив те же действия. Внизу окна вы должны увидеть кнопки для отключения микрофона, отключения и включения / выключения видео.С правой стороны вы увидите точки меню, нажмите на них и следуйте инструкциям выше. Наслаждайтесь!

Лучшие фильтры Snapchat для применения

Существуют тысячи фильтров Snapchat, которые можно использовать и опробовать. Мы просмотрели несколько, чтобы выбрать самые любимые, чтобы вы могли ими насладиться. Их также можно загрузить и использовать в стандартном приложении Snapchat, но мы перечислили их с их именами, чтобы вы могли быстро найти их в приложении Snap Camera.

Pocket-lint

Cosmic Cat

Чего вы еще желаете, кроме возможности стрелять лазером прямо из ваших глаз, пока другие кошки летают в космосе позади вас.Наверное, немного отвлекает во время разговора, но веселый и интересный.

Pocket-lint

Пончиковая головка

Голодный? Этот фильтр превратит вас в вкусную закуску. Брызги и все. Мы не можем не думать о Гомере Симпсоне с этим. Возможно, это не та атмосфера, которую вы хотите получить во время профессиональной встречи?

Pocket-lint

Баклажан

Имейте в виду, что баклажан немного помешанный. Он покачивается повсюду при малейшем движении головы. Мы даже не станем обсуждать значение смайликов.

Pocket-lint

Pingu UWU

Станьте классическим пингвином для детских шоу с этим фильтром. Мы призываем вас озвучивать и во время звонков.

Pocket-lint

Disco Avocado

Миллениалы обязательно одобрят это. Фильтр, который превращает вас в авокадо, а не просто в авокадо, любящее диско. Опять же, в этом фильтре много движения, поэтому имейте в виду, что это немного отвлекает.

Pocket-lint

Хлеб

Хлеба сейчас может не хватать, но, по крайней мере, вы можете дразнить своих друзей и коллег какой-нибудь вкусной булочкой.

Pocket-lint

Психогриб

Этот фильтр придает вашей камере психоделический вид, который не только имеет довольно сумасшедший гриб, но и несколько необычных цветов и форм, которые подходят к нему.

Pocket-lint

Tomato

Дразня внешнего мира и сочный спелый красный помидор. Есть что-то сбивающее с толку в том, чтобы видеть себя розовым красным помидором с глазами и ртом.

Pocket-lint

Pineapple

Если вы предпочитаете быть где угодно, но не посреди встречи, как насчет теплого пустынного пляжа, изобилующего ананасами? Единственная загвоздка в том, что ты ананас.

Pocket-lint

Пальмы WFH

Выйдите из дома практически на заднем плане, который перенесет вас в реальный мир с чудесными пальмами. Этот фильтр также идет в комплекте с некоторыми серьезными солнцезащитными очками.

Pocket-lint

Pickle

При применении этого фильтра мы не можем не думать о Pickle Rick. Одним щелчком вы можете превратиться в улыбающийся, плавающий великолепный маринад. Странно, замечательно и обязательно развлекать.

Pocket-lint

Картофель

Классический картофель.В комплекте с глазами, ртом и подземной локацией. Этот картофельный фильтр может быть одновременно веселым и тревожным. Хватит, чтобы перейти на мясную диету?

Pocket-lint

Ручка

Станьте более серьезными с фильтром, который превращает вас в ручку. Вы даже можете шевелить бровями, чтобы выдвигать и втягивать кончик. Может быть, вы можете добровольно вести протокол собрания?

Pocket-lint

Cheese Noodle Boss

Cheese Noodle Boss напоминает нам одну из кукол.Веселый стиль и забавное лицо.

Написано Адрианом Уиллингсом. Редактирование Криса Холла.

.