Грунтовка с преобразователем ржавчины для авто: Преобразователь ржавчины для авто: какой лучше купить, инструкция

Как работают простые и сложные преобразователи ржавчины для авто

Удалить очаг поражения ржавчиной и замедлить процесс коррозии можно с помощью специальных соединений — преобразователей ржавчины.

Удаление ржавчины с кузова — одна из важнейших забот автовладельца. Однажды начавшись, процесс коррозии способен за несколько месяцев превратить автомобиль в металлолом. Чтобы остановить ржавчину, существуют специальные средства, например преобразователь ржавчины для авто, который удаляет результаты коррозии и создает специальную защитную пленку на кузове.

Итак, преобразователи ржавчины — это химические соединения, которые преобразуют ржавчину в защитную пленку непосредственно на обрабатываемой поверхности. Эта пленка обладает отличной адгезией к обрабатываемой поверхности и чаще всего служит промежуточным слоем между металлом и основным лакокрасочным покрытием.

Состав преобразователя ржавчины для авто включает в себя оксикарбоновую или ортофосфорную кислоту, ингибиторы, биоциды, пигменты, гидрофобизаторы и многие другие соединения, повышающие антикоррозионные свойства металла.

По своему принципу действия преобразователи ржавчины делятся на две большие группы:

• Те, которые удаляют заметные следы коррозии на металлической поверхности. Их наносят прямо на пятно ржавчины, оставляют на время воздействия, а потом удаляют вместе с пятном.
• Есть и средства профилактического типа вроде преобразователей ржавчины с цинком — при нанесении они создают защитную пленку, препятствующую проникновению воды и сохраняющую металл в первозданном виде. Иногда их еще называют преобразователями ржавчины в грунт, потому что они обладают свойствами грунтовки — поверх них можно наносить лакокрасочное покрытие.

Рассмотрим главные преимущества преобразователя ржавчины в грунт. В своем классическом виде процесс удаления коррозии проходил в три этапа: удаление пятна с помощью преобразователя ржавчины, грунтовка и окрашивание. Это занимало много времени. Теперь этап грунтовки можно пропустить, купив преобразователь ржавчины с цинком.

Особенности применения различных преобразователей

Самые простые преобразователи ржавчины для авто представляют собой раствор ортофосфорной кислоты, которая в качестве активного вещества вступает в реакцию с элементами коррозии и создает неактивные соединения. Окислительные процессы замедляются, адгезивные свойства для последующего грунтования увеличиваются. Но этот состав после применения надо непременно смыть водой, чтобы излишки кислоты, не вступившие в реакцию, сами не стали вызывать коррозию металла.

Более сложные составы, содержащие различные присадки в виде солей цинка и марганца, воздействуют сразу в двух направлениях: оксиды железа распадаются с образованием фосфатов, а соли марганца и цинка нейтрализуют свободную ортофосфорную кислоту, образуя защитную пленку на поверхности железа.

Использование преобразователей ржавчины для авто требует определенной последовательности действий, иначе результат нельзя гарантировать. Работа с ними состоит из нескольких этапов:

1. Поверхность надо подготовить, зачистив отслаивающуюся ржавчину.
2. Обработку надо производить в перчатках, с использованием средств защиты, потому что почти все преобразователи ржавчины токсичны.
3. После обработки остатки раствора необходимо утилизовать в соответствии с инструкцией производителя.
4. Нанесение раствора может производиться кистью, валиком, иногда деталь надо облить раствором, после чего конструкция должна высохнуть.
5. Если использовался простой состав на основе ортофосфорной кислоты, его надо смыть водой по завершении работ, чтобы избежать возвратной коррозии.
6. Последующая обработка проводится в зависимости от конкретного модификатора ржавчины: грунтование, покраска и дальнейшие работы.

Модификаторы ржавчины не дадут ожидаемого эффекта, если коррозия распространилась более чем на 30% площади детали. Кроме того, для получения ровного слоя краски на обработанных деталях придется постараться. Но если правильно подобрать преобразователь ржавчины для вашего автомобиля и выполнить обработку по всем правилам, то можно замедлить коррозию и существенно продлить жизнь металлическим деталям кузова.

Источник фото: © depositphotos.com/ Gudella / alptraum

Fenom: преобразователь ржавчины для авто

Всем привет! Я прекрасно понимаю, что не каждый может позволить себе купить новое авто и менять машину раз в 3-5 лет. А чем старше становится автомобиль, тем больше на нем образуется ржавчины. Потому сегодня решил поговорить с вами про преобразователь ржавчины. Это специальный состав, которым осуществляется обработка пораженных коррозией поверхностей.

Основа выполнена из сильнодействующих веществ, вступающих в реакцию с окисью железа (ржавчиной), и разрушающих ее структуру. Так создается защитный слой и предотвращается дальнейшее распространение этих рыжих следов на металле.

Основные характеристики

Все выглядит довольно просто и перспективно. Я не могу сказать, какой из преобразователей лучше. Каждый из них имеет свои особенности, используется разная кислота, они подходят под различные автомобили.

Здесь нужно исходить из того, что подойдет конкретно вам. Инструкция по применению есть на всех упаковках, как и рекомендации от производителя. Так что опирайтесь на них.

Я же хочу рассказать о том, какими бывают эти препараты, как их использовать и стоит ли покупать нечто подобное вообще.

Начнем с основных характеристик.

• Неоднократный тест показал, что оптимального результата для авто или для металлоконструкций (их можно использовать не только при ремонте машин) можно добиться, если толщина ржавчины не превышает 100 мкм. Хотя на некоторых флаконах указывается, что они могут справиться с толщиной до 400 мкм. Отзывы на этот счет противоречивы, но при грамотном проведении процедуры и использовании качественного состава, думаю, такое возможно;
• Основная масса средств, которые служат для защиты от коррозии и ее удаления перед покраской, в составе используют кислоты. В основном это ортофосфорная кислота;

• Есть и те, кто выпускает нейтральный тип преобразователей. Это такие средства, в составе которых содержится танин. Работают неплохо и считаются более безопасными;
• В состав могут входить многоосновные кислоты и оксикарбоновая кислота. Многие называют однокомпонентные составы слабыми, но по факту они порой работают куда лучше, чем многокомпонентные аналоги;
• Биоцид, ингибитор и пигменты служат в качестве веществ для создания защитной пленки;
• Хорошими считаются смеси, где есть соль марганца и цинка. Это дополнительные добавки. Ярким примером эффективности подобных решений является преобразователь Цинкарь.

Тут, надеюсь, все понятно. Я не буду вдаваться в подробности физико-химических процессов и рассказывать, как происходит окисление, реакции, преобразования и прочее. Это вам не нужно. А понимать, какие существуют виды преобразователей ржавчины советую.

Разновидности

Сейчас выделяют семь основных разновидностей преобразователей ржавчины (ПР). Постараюсь о них рассказать коротко и понятно.

• Простые ПР. Это смеси, куда входит только один основной действующий компонент. Вступая в реакцию с проржавевшими участками металла, создаются соединения и коррозия дальше не распространяется. Это препараты на основе ортофосфорной кислоты. Учтите, что после нанесения остатки обязательно нужно смывать. А чем смыть, спросите вы? Да обычной водой. Но лучше дистиллированной. Та кислота, которая не свяжется со ржавчиной, только ускорит процесс появления новых следов коррозии;
• Преобразователи в грунт с цинком. У них нет недостатков предшественника, а состав отличается дополнительным вхождением оксида цинка. Это позволяет всей кислоте вступить в реакцию. Хотя кроме цинка здесь могут быть и другие добавки. Обязательным условием использования простого ПР и состава с цинком является грунтовка перед покраской;

• Преобразователи-грунтовки. Составы, создающие защитную пленку и слой грунтовки, что позволяет сразу после обработки наносить слой краски. Специальный компонент (Этилсиликат 32, кому интересно) обеспечивает водоотталкивающие свойства;
• Пропитки, замедляющие коррозию. Смеси, имеющие ингибирующий эффект. Простые, а потому очень распространенные. Основой служит лакокрасочный материал, куда добавлены ингибиторные добавки, способствующие замедлению процесса образования ржавчины. Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;
• Нейтральные. Это те ПР, в составе которых есть танин. Другое название — бескислотные. Взаимодействие танина и ржавчины образует соединение, которое не боится коррозии. Это позволяет остановить разрушительный процесс. Но для авто их не используют;
• ПИНС первого поколения. Это пленкообразующие ингибированные нефтяные смеси. Состоят из смол, ингибиторов, присадок, растворителей. Смола нужна для создания защитных пленок. Но они довольно мягкие и эластичные;
• ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду. В некоторых составах полностью, а в других частично. Обладают отличными антикоррозийными возможностями, а повышенная прочность защищает от повреждений механического типа. Чтобы повысить прочность, в состав включают порошок графита и цинк.

Вы примерно поняли, как работает преобразователь, чем отличается бескислотный от кислотного. Но все же хочется просто взять и выбрать себе лучший. Скажу честно, вопрос сложный.

Нет универсальных преобразователей, которые можно рекомендовать всем. У покупке следует подходить индивидуально.

Москва, Минск, Спб, ряд других городов предлагают множество магазинов, куда можно зайти и посмотреть ассортимент.

Обязательно почитайте отзывы, изучите видео. Это дополнительно поможет определиться с выбором, перед тем как пользоваться тем или иным составом и осуществлять своими руками нанесение.

Немного о производителях

Зная артикул товара, его легко закачать через Интернет. Но советую все же изучать товар в живую. Спрашивайте в магазинах сертификат качества, поскольку сейчас выпускают много подделок.

Среди производителей преобразователей, после которых проводится покраска кузова автомобиля, сами автовладельцы выделяют несколько.

• Docker. В состав входит цинк, что позволяет проводить процедуру, схожую с цинкованием. Качество за адекватные деньги;
• Химик. Очень большой выбор и приятные цены. Но для добавления в грунт служат только несколько видов Химика. Инструкция по применению изучается обязательно;
• Fenom. Тоже зарубежный продукт, напоминающий по свойствам Химика. Но цена выше. Если хотите просто и быстро обработать кузов, выбирайте его;
• Permatex. Еще не получил должную популярность, но перспективы есть, если качество останется таким же. Привлекает простотой и скоростью обработки.

Но список далеко не полный. Я бы советовал также обратить внимание на:

• Ифхан;
• Astrohim;
• Runway;
• Анкор;
• Wurth;
• Кольчуга;
• Hi Gear;
• Мовиль;
• Элтранс;
• Sonax;
• Полиформ.

Даже выбрав самое дорогое и качественное средство, при несоблюдении правил нанесения чуда не ждите. Результат антикоррозийной обработки во многом зависит от правильности проведения процедуры. Потому некоторым будет проще использовать автопластилин. Но и он имеет свои нюансы. Возможно, про пластилин с преобразователем поговорим отдельно.

Обработка кузова ПР

Купив себе какой-то сертифицированный, эффективный и качественный преобразователь для ржавчины, можно приступать к работе. Соблюдайте определенную последовательность, иначе результат разочарует или спустя некоторое время придется повторять все.

• Подготовка поверхности. Вам нужно обязательно очистить и подготовить металл. Ржавчина может оказаться старой, создав неровности, шелушения на поверхности кузова. Их нужно удалить механическим способом. Берите щетки, шпатели и другие подручные инструменты.

• Нанесение преобразователя. Здесь все зависит от того, в каком формате выполнено средство. Аэрозоль просто распыляется, а густые смеси наносятся кисточкой. Это может быть водянистая жидкость. Ее наносят на ветошь и смазывают пораженную коррозией поверхность. Расход у средств разных, опирайтесь на инструкцию и площадь поражения автомобиля. Не пропускайте ни одного миллиметра, иначе оттуда начнется новая волна ржавчина.

• Выжидайте. На преобразование обычно уходит от 12 до 24 часов. Компоненты вступают в реакцию и деактивируют ржавчину. Машину при этом лучше держать в сухом закрытом гараже при плюсовой температуре. Так поврежденный металл преобразится в защитный слой и позволит дальше наносить краску.

• Грунтовка. После ПР наносят специальную грунтовку. Она должна соответствовать выбранному типу преобразователя. Выждите полного высыхания, создав прочный защитный слой.
• Шпаклевка, грунтовка и покраска. Завершающий этап, придающий машине полноценный законченный внешний вид. Это уже отдельная тема для разговора, поскольку шпаклевать, грунтовать перед покраской и красить кузов — задача ответственная.

Надеюсь, материал вам понравился и вы открыли для себя что-то новое. Подобные средства действительно полезные и нужные. Это позволяет сэкономить кучу денег на восстановление кузова в автосервисах, и получить дополнительный опыт.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками со своими друзьями!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(5

Источник: https://pricep-vlg.ru/instruktsii/preobrazovatel-rzhavchiny/

Несколько слов о преобразователе ржавчины — DRIVE2

Для начала — адская штука, этот “Цинкарь”.

Продается либо в обычном пузырьке, либо в упаковке со спреем. Выбирайте в зависимости от области применения.

Пожалуй, из всех испробованных мною преобразователей ржавчины, самый зверский.Я ни с кем не собираюсь спорить, у всех свои предпочтения.

Но испробованные мною Rust Stop, FENOM “Преобразователь ржавчины в грунт”, HiGear “Преобразователь ржавчины” и еще какие-то, не оставившие следов в памяти, вызывали практически однозначную реакцию: “Хрень редкостная”. Собственно, они чего-то во что-то преобразовывали, конечно.

Но после этого преобразования требовалось зачищать обработанное место и срочно (реально срочно) покрывать грунтом. Иначе ржавчина моментально появлялась снова. После многократных попыток справиться с этим недугом химическим путем, я махнул рукой и снова, по-старинке, вернулся к механическим методам борьбы.

https://www.youtube.com/watch?v=rCAAJ5qd0ow

Честно говоря, и к “Цинкарю” изначально был скепсис. Невзирая на многочисленные положительные отзывы тут, на Драйве. Ну что там еще можно придумать? Очередной кислотный состав с солями цинка и марганца. Ну, теоретически с легким налетом ржавчины справится.Ан нет. Отечественным химикам таки удалось меня удивить.

После сварки, через 2 дня

После обработки цинкарем, спустя неделю после обработки. Никакой механической обработки и грунтования, только Цинкарь

Во-первых, реакция. Пролитый на ржавчину, “Цинкарь” шипит и булькает, вгрызаясь в нее.

После реакции остается липкая густо-черная пленка на ржавых местах и матово-серая поверхность на здоровом металле.Долговечность.

В силу своей липкости, пленка хорошо держится в течение минимум недели (дольше наблюдать нервов не хватило). Но при этом, смывается водой с мылом без особых проблем.

Глубина проникновения.

Примерно, 0,5 мм. Более ржавые поверхности нужно предварительно зачищать.

В качестве примера приведу набор инструментов, оставленный в Леди в июне этого года в Литве. Когда я приехал в ноябре забирать машину, все биты, пассатижи и ключи покрылись густым слоем рыжей рыхлой ржавчины.

Биты пролежали в багажнике 5 месяцев

(Да, вот такое вот дерьмо теперь стал некогда отличный Black & Decker. Для сравнения, вот набор, купленный в 1996 году.

Набор рабочий, эксплуатируется нещадно и часто

Как можно видеть, потери, в основном, среди сверл, биты на момент продалбывания были совершенно целыми, а головка 8мм живет своей самостоятельной жизнью в гараже и воссоединяться с семьей не хочет категорически. Каждый раз, когда я ее пытаюсь принести домой, она непостижимым образом снова оказывается в гараже.

Единственная бита — широкий шлиц — выкрошилась в позапрошлом уже, 2013 году)

• Для проверки “Цинкаря”, заливаем пострадавшие инструменты густым слоем и оставляем на 1 час.Получаем вот такие склизкие кусочки металла

Трогать ЭТО страшно

1. Отмываем под проточной водой с мыломИ видим совершенно иную картину.

После обработки и отмывания

Там, где слой ржавчины поверхностный, под черной пленкой вполне себе оцинкованный металл. Но там, где ржавчина въелась глубже, под пленкой мы ее видим. То есть, не стоит полагаться на одну лишь химию.

Как бы не был прекрасен “Цинкарь”, глубоко пораженные места он не вылечит.Тем не менее, оценка работы “Отлично”. Пока ничего лучше не нашлось. Прошу не считать данный пост рекламой, что вижу, о том пишу.

Источник: https://www.drive2.ru/b/1544702/

ТОП-6 Лучших Преобразователей Ржавчины – Рейтинг 2019 Года

Преобразователь ржавчины – это специальный химический раствор, предназначенный для обработки испорченной поверхности с целью предотвращения дальнейшей коррозии.

В этом рейтинге, согласно отзывам, рассмотрены самые качественные и эффективные средства для авто.

В ТОПе описаны достоинства и недостатки 6 лучших преобразователей ржавчины в грунт, что поможет сделать правильный выбор.

Преобразователь ржавчины какой фирмы лучше выбрать

На любом авто рано или поздно появляется коррозия, и с ней приходится бороться. По мнению опытных механиков, одни из лучших преобразователей ржавчины выпускают следующие торговые марки:

• Fenom – широко узнаваемая российская линейка автохимии. Всю выпускаемую продукцию компании отличает функциональность, эффективность и лёгкость в применении. За инновационный подход в создании препаратов, способных значительно продлить срок эксплуатации автомобиля, бренд отмечен множеством международных наград.
• Химик – многопрофильное российское предприятие, работающее в химической отрасли, одним из ведущих направлений деятельности которого является создание и разработка препаратов для антикоррозийной защиты металлов. Свою продукцию компания производит с учётом климатических особенностей региона. Все товары торговой марки «Химик» соответствуют высоким стандартам качества.
• Permatex – американская компания, специализирующаяся на выпуске автомобильной косметики и химии премиум-класса. Продукция бренда реализуется в 85 странах мира. Препараты Permatex хорошо зарекомендовали себя в условиях скоростных экстремальных гонок. Автохимия компании используется многими мировыми марками при сборке автомобилей.
• Агат-Авто – разработчик и изготовитель одного из лучших отечественных средств от ржавчины «Цинкарь». Кроме этого, компания осуществляет выпуск более сотни наименований товаров, предназначенных для обслуживания различной техники. Наряду с собственным производством, Агат-Авто занимается реализацией продукции отечественных и зарубежных торговых марок.
• Астрохим – молодое российское предприятие, занимающееся выпуском автокосметики и автохимии. Наличие собственной производственной лаборатории позволяет компании постоянно пополнять линейку новыми продуктами и гарантировать их высокое качество. В последнее время предприятием налажен выпуск товаров под марками компаний-партнёров.
• Hi Gear – американский бренд автомобильной косметики и химии, широко известный как обычным водителям, так и профессионалам автобизнеса во всём мире. Эту торговую марку отличает высокая эффективность, отменное качество и широкая линейка производимой продукции. Есть в ассортименте Hi Gear и уникальные продукты, аналогов которым не выпускает ни один мировой производитель.

На рынке представлены средства нескольких видов: жидкие, гелевые, аэрозольные. Однако, согласно результатам опросов, при покупке антикоррозийного раствора многие автовладельцы не всегда обращают внимание на его консистенцию. Куда более важными при выборе лучшего преобразователя ржавчины для авто считаются следующие характеристики:

• Эффективность удаления ржавчины;
• Химический состав препаратов;
• Быстрота действия;
• Токсичность;
• Необходимость и условия смывки;
• Количество используемого средства;
• Удобство нанесения;
• Длительность действия;
• Стоимость.

Проанализировав ассортимент интернет-магазинов и отзывы автовладельцев на различных форумах, для данного рейтинга были отобраны 6 лучших преобразователей ржавчины, наиболее соответствующих вышеуказанным характеристикам.

На сегодняшний день в продаже имеется около пятидесяти разнообразных препаратов для борьбы с коррозией, и жидкие преобразователи ржавчины представлены среди них наиболее широко. Такие средства наносятся на повреждённую поверхность с помощью кисти. Самыми качественными растворами отечественного производства, по мнению автовладельцев, считаются описанные в этом разделе рейтинга.

Fenom FN956

Этот преобразователь ржавчины в грунт осуществляет предварительную защиту металлической поверхности автомобиля перед покраской. Действие препарата осуществляется путем создания железомарганцевой фосфатной плёнки, благодаря которой в три раза увеличивается сцепление обработанного металла с наносимым лаковым или битумным покрытием.

Достоинства:

• Эффективно удаляет ржавчину;
• Не требует смывки после антикоррозийной обработки;
• Долговечный;
• Быстро высыхает;
• Хорошо впитывается.

Недостатки:

• Малый объем;
• Завышенная стоимость.

Мнения по поводу данного препарата весьма разнятся, у одних он полностью справился с удалением коррозии, другим не помог вообще. Но все пользователи сходятся на том, что стоимость препарата завышена с учетом его небольшого, всего 110 мл, объема.

Химик

Достоинства:

• Быстро действует;
• Не требует смывки;
• Эффективно избавляет от ржавчины;
• Надежно защищает обработанную поверхность от коррозии;
• Предотвращает повторное возникновение очага гниения.

Недостатки:

• Ядовит;
• Немного разъедает краску.

Автовладельцы, использовавшие преобразователь ржавчины «Химик», советуют наносить средство очень аккуратно и только на определённую поверхность, так как были случаи повреждения фар и лакокрасочного покрытия автомобилей при попадании на них препарата.

Лучшие гелевые преобразователи ржавчины

Данные составы представлены на рынке не в очень большом количестве, однако и у них есть свои покупатели. Те, кто выбирает такое средство борьбы с коррозией, ценят равномерность нанесения и защиту от образования потеков. На многих форумах лучшим препаратом называют указанный в рейтинге.

Permatex

Достоинства:

• Не нужно смывать;
• Эффективно удаляет ржавчину;
• Работает, как грунтовка;
• Удобно наносится, не течет и не пузыриться;
• Долгое время защищает поверхность от повторного появления ржавчины.

Недостатки:

В отзывах многие автовладельцы советуют, если требуется повторное нанесение препарата, сначала удалить первичный его слой при помощи шпателя. Также подсохшее средство лучше убрать и перед покраской автомобиля.

Лучшие преобразователи ржавчины в виде аэрозолей и спреев

Спреи и аэрозоли для борьбы с ржавчиной весьма востребованы у покупателей. Причиной тому является удобный способ нанесения и относительная безопасность такого средства. Лучшими аэрозольными средствами для борьбы с коррозией автовладельцы называют указанные в нашем рейтинге.

Цинкарь

Достоинства:

• Равномерно распределяется по всей поверхности;
• Благодаря распылителю можно обработать труднодоступные места;
• Не воспламеняется;
• Не требует смывки;
• Защищает руки от прямого попадания реагентов.

Недостатки:

• Работает только с тонким слоем ржавчины;
• Недолговечный, особенно в условиях повешенной влажности.

На многих форумах это средство хвалят за надежность и качественное действие. Однако пользующиеся им автовладельцы рекомендуют вначале попытаться максимально удалить ржавчину механическим путём, а уже потом обрабатывать поверхность препаратом.

Hi Gear

Этот преобразователь ржавчины в грунт пользуется широкой популярностью как у рядовых автолюбителей, так и у опытных механиков. Препарат предназначен для нейтрализации коррозии и образования прочного защитного покрытия, не поддающегося воздействию воды и температуры.

Достоинства:

• Эффективно удаляет ржавчину;
• Удобно наносится;
• Позволяет быстро покрыть большую поверхность;
• Можно добраться до труднодоступных мест;
• Длительный эффект после обработки.

Недостатки:

Согласно отзывам, многие автолюбители считают средство Hi Gear одним из лучших преобразователей ржавчины. Но так как идеально ровным слоем нанести препарат получается не всегда, опытные пользователи советуют сразу же после подсыхания каждого отдельного слоя зачищать образовавшиеся потеки мелкой наждачной бумагой.

Астрохим

…Преобразователь ржавчины «Астрохим» был протестирован нами при обработке поверхности кузова автомобиля. С небольшим очагом поражения препарат справился хорошо, образовав на месте нанесения тонкую пленку. Из недостатков можно отметить разве что сильный неприятный запах данного средства…

Мнение эксперта

Это аэрозольный преобразователь ржавчины для автомобиля, действие которого заключается в создании прочной водостойкой защитной пленки путем превращения продуктов коррозии металла в твердое покрытие, служащее основой для будущей покраски или грунтовки.

Достоинства:

• Доступная стоимость;
• Хорошо удаляет небольшие очаги повреждения;
• В продаже есть различные объёмы флаконов;
• Покрывает труднодоступные места;
• Быстро сохнет.

Недостатки:

• Требует тщательной смывки;
• Не оцинковывает поверхность.

Какой преобразователь ржавчины лучше купить

Как видим, все преобразователи ржавчины для автомобилей в той или иной степени справляются с поставленной перед ними задачей.

Одни превращают поврежденное место в грунт, другие образуют защитную пленку и не дают поражению разрастаться.

Обратите внимание

Однако самым важным условием для их эффективного действия является точное соблюдение указанных производителем правил нанесения препарата и подготовки обрабатываемой поверхности.

В зависимости от качества воздействия и способа применения средства, можно сделать следующие выводы:

• Максимально эффективным преобразователем ржавчины многие автовладельцы считают аэрозоль американского производства Hi Gear.
• Из отечественных средств самым качественным и действенным препаратом является преобразователь ржавчины Цинкарь.
• Если предстоит обработать от коррозии небольшую поверхность, следует остановить свой выбор на препарате Fenom FN956.
• Жидкий преобразователь ржавчины «Химик» подойдет тем, кому необходимо большое количество средства для обработки значительно поврежденной коррозией поверхности.
• Возможность удаления ржавчины в труднодоступных местах гарантирует аэрозоль Астрохим.
• Для тех, кто ценит не только качество, но и удобный способ нанесения, без пузырей и потеков, подойдет гелевый преобразователь ржавчины Permatex.

В данном рейтинге были рассмотрены 6 лучших преобразователей ржавчины для автомобилей, и все они довольно качественно защищают транспортное средство от коррозии. Но вот главный совет, который дают опытные механики: при борьбе с окислением железа не стоит надолго откладывать обработку поврежденной поверхности, лучше нейтрализовать мелкие очаги поражения, чем реставрировать большие участки.

Источник: https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-preobrazovateli-rzhavchiny/

Топ 5 преобразователей ржавчины — применение составов

Российские дороги – это место, где автомобиль подвергается всевозможным агрессивным воздействиям.

Вместо обработки дорог щадящими металл веществами дорожники  используют агрессивные химические вещества, разрушающие защитный слой краски, эмали и лака.

В результате на кузове автомобиля появляется коррозия, которая быстро развивается. Применение специализированных преобразователей ржавчины для авто – наилучший метод борьбы с коррозией.

Основной принцип действия

Чтобы предотвратить коррозию, нужно убрать попадание воды и кислорода на кузов или иные металлические конструктивные элементы автомобиля. Для этого используют преобразователь ржавчины обеспечивающий защиту кузова автомобиля. Такие составы дополнительно модифицируют коррозию, лишая ее вредных свойств.

При использовании, средство от коррозии образует химические соединения, которые покрывают металл тонким защитным слоем. Преобразователи содержат кислоты, которые активно взаимодействуют с пораженным слоем металла. Наиболее эффективным и востребованным веществом является ортофосфорная кислота или замещающие ее цинковые соли.

Обращайте внимание на поверхность, которую предстоит защищать. Оцинкованная сталь оказывает сопротивление деформациям или ржавчине. При использовании модификатора ржавчины на поверхности кузова образуется пленка цинковой соли. Поэтому данные составы и обладают защитными свойствами.

Разновидности модификаторов ржавчины

Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:

1. Цинковые. Все препараты на основе цинка пользуются популярностью. Осевший слой цинка на кузове машины исключает повторное появление коррозии. Перед выполнением операции ржавая поверхность очищается, наждаком и обрабатывается электролитическим цинковым раствором. Специалисты отмечают, что оптимальное время для нанесения цинкового преобразователя ржавчины – момент появления на металле налета серого цвета.
2. Кислотные.Такие препараты пресекают развитие коррозии еще на начальной стадии. Это важно, так как обычно кузов машины выполняется из тонкого металла. Если процесс ржавчины  запущен то деталь быстро гниет и может образоваться сквозная коррозия. В результате придется менять дорогостоящие элементы. Если участок кузова покрыть данным модификатором, слой коррозии просто не образуется и водителю не придется со временем менять подкрылки или крышку капота.
3. Преобразователи ржавчины в грунт.Это модификаторы нового поколения. В отличие средств выпущенных на основе ортофосфорной кислоты, они не создают защитного слоя на металле, а преобразовывают ржавчину в грунтовку. Данные грунтовки популярны за границей, однако в России автолюбители склонны выбирать между средствами на цинке или кислотах.

  Обзор различных средств для удаления царапин на автомобиле

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.

Выбирая модификатор ржавчины учитывайте толщину коррозионного слоя. Если она составляет более 100 мкм, никакой преобразователь с ней не справиться.

Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:

1. Fenom.
2. Преобразователи hotex k.
3. Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
4. Permatex.
5. Sonax.

При выборе средства можно обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания, оказывающую услуги покраски автомобилей. Они подскажут, какой модификатор выбрать именно для вашей модели автомобиля. Выбирая преобразователь посоветуйтесь с автовладельцами, которые выполняли подобные работы на машине.

Правильное использование преобразователя ржавчины

Перед началом работы изучите инструкцию по применению автомобильного преобразователя ржавчины. Правила, установленные в ней обязательны.

Так как большинство веществ, входящих в состав комплексов токсичны требуется соблюдать правила безопасности.

Алгоритм производства работ состоит из:

• зачистки поврежденного участка от коррозии;
• обезжиривание обрабатываемой поверхности;
• нанесение рабочего состава;
• смыв рабочего состава;
• окраска обработанной поверхности.

Обычно для обработки кузова машины используют цинкач, хотя возможны и иные варианты. Металл перед нанесением нужно зачистить металлической щеткой или наждаком. С их помощью также удаляются отслоившиеся участки кузова и куски ржавчины. Поэтому времени на обработку поверхности перед нанесением состава при использовании цинкача требуется больше.

Перед применением растворителя обезжирьте обрабатываемую поверхность при помощи мыльного раствора или обезжиривателей. Указания, как пользоваться обезжиривающим средством находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести состав на поверхность автомобиля, а потом смыть.

После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность должна пойти химическая реакция в течении 10-15 минут. Этого времени хватит, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия преобразовалась в грунтовку.

Далее требуется тщательно смыть рабочий раствор с кузова. При смывании не применяйте лишних усилий, которые могут повредить защитный слой, образуемый на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.

Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски следует выполнить в три слоя. Пользоваться автомобилем можно начинать после высыхания лакокрасочного покрытия.

В первое время желательно избегать поездок в экстремальных условиях чтобы не нарушить защитный слой.

Промышленность предоставляет владельцам автомобильного транспорта широкий спектр возможностей по защите его от воздействия коррозии. Водителю нужно купить  модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией то обратитесь в автосервис.

Источник: https://InfoKuzov.ru/material-instrument/preobrazovateli-rjavchini

Fenom: преобразователь ржавчины для авто

Содержание:

Проблема коррозии или ржавчины и того вреда, который они наносят автомобилю, многим знакома не понаслышке. Поэтому довольно распространенным и востребованным товаром является преобразователь или модификатор ржавчины, например, марки Fenom. Это средство позволяет преобразовать коррозию в особую пленку, которая будет иметь защитные функции и обладать высокой прочностью.

Преобразователи представлены на отечественном авто рынке в виде суспензий, растворов и эмульсий. Любой из выбранных рабочих составов следует нанести на металлическую конструкцию, имеющую слой ржавчины менее 100 мкм. На поверхности, которая требует обработки, образуется пленка, выступающая в качестве промежуточного слоя между лакокрасочным покрытием и непосредственно металлом.

Важно, что металлические конструкции должны быть сделаны из углеродистой или низколегированной стали.

Модификатором коррозии можно обрабатывать и скрытые зоны автомобиля, например, стойки, элементы кузова, полости дверей или стыки сварных деталей.

Большинство современных средств для преобразования ржавчины содержат фосфорную кислоту, хотя имеются и растворы, основанные на оксикарбоновой кислоте или цементе.

Востребованы также химикаты, созданные на основе пленкообразующих веществ – грунтовочные преобразователи.

Почти все названные средства имеют в составе соединения, которые способствуют улучшению защитных свойств обрабатываемого покрытия.

С продуктами коррозии каждый из современных составов реагирует по-разному. Этот признак лег в основу деления преобразователей на различные подгруппы:

• стабилизаторы, которые нестабильные оксиды железа в устойчивые соединения, такие как магнетит;
• грунтовки-модификаторы – выступают в качестве основы, наносимой под лакокрасочный материал;
• пенетрационные составы – обладают отличной проникающей способностью, взаимодействуют и уплотняют продукты коррозии.

Различаются средства преобразователей и по вязкости, в зависимости от которой продукт распыляют на поверхность, окунают или наносят кисточкой.

При выборе преобразователя для авто необходимо отдавать предпочтение проверенным маркам. Известные производители обязательно проводят необходимые испытания продукта. Некачественная продукция не только не поможет избавиться от ржавчины, но и нанесет вред автомобилю.

Перед тем, как приступать к нанесению преобразователя на поверхность, необходимо провести подготовительные работы:

• очистить обрабатываемый участок от грязи, пыли и масел;
• обезжирить поверхность.

После этого в зависимости от вязкости нужно нанести средство кисточкой или распылить на участок ржавчины. Спустя некоторое время коррозия станет преобразовываться в фосфат серого цвета. Остатки средства устраняются с авто водой. Обработанную поверхность должна полностью высохнуть. Затем ее грунтуют и наносят слой краски.

Этот вид модификатора используется в качестве первичной защиты обрабатываемой металлической поверхности перед нанесением битумных и лакокрасочных покрытий. Средство Fenom образует на поверхности железо-марганцевую пленку, которая химически связана с металлом автомобиля.

При помощи преобразователя Fenom происходит увеличение силы сцепления покрытия с обработанной областью. В случае необходимости  сварки полученная на поверхности пленка не влияет на качество шва.

Состав Fenom обеспечивает защиту от ржавчины на 5-7 лет. Он может быть использован в качестве антикоррозийной защиты для стали. На обрабатываемую поверхность его наносят кистью.

Различные виды модификаторов способны устранить только неглубокую коррозию, которую не возможно удалить с деталей автомобиля при помощи очистки.

Источник: https://autokuz.ru/materiali-instrument/fenom-preobrazovatel-rzhavchiny.html

Преобразователь ржавчины Fenom – недорого и эффективно! Тест

Николай, 1 Декабря 2017 22:55

Просмотров: 6122, рейтинг:

Всем привет!

Моя 11-летняя машинка с недавнего времени стала активно покрываться “рыжиками”, поэтому потихоньку начал приводить лакокрасочное покрытие в порядок. Большие участки с ржавчиной успешно обработал кислотной грунтовкой и покрасил, а вот для мелких сколов и точечных поражений ржавчиной требовалось что-то другое, хотя бы для временной консервации.

Много слышал про преобразователи ржавчины в грунт, которые образуют устойчивую защитную пленку, поэтому решил попробовать и приобрел самый недорогой из них марки Fenom.

Небольшой пузырек на 100 мл, внутри полупрозрачный водный раствор молочного цвета. Так как пузырек долго лежал на боку, то выпал какой-то белый осадок, возможно это оксид цинка или порошок металла – ингибитора коррозии.

Поэтому перед использованием хорошенько взболтал, чтобы он растворился в жидкости. Обработал пару мест на двери и дверном проеме ватной палочкой, нанес 2 слоя как рекомендовано в инструкции, визуально какой-либо реакции с ржавчиной заметно не было.

Сохло долго, так как это водный раствор. Внешне точки коррозии никак не изменились.

Чтобы развеять сомнения, решил провести небольшой эксперимент и взял кусок ржавой жести, вырезал из нее 2 одинаковые пластины, зачистил от рыхлой ржавчины, разметил на них небольшие квадратики. Одну пластину оставил как эталон ничего не нанося на поверхность, а вторую обработал преобразователем в 2 слоя.

После высыхания стало заметно образование малозаметной, матовой, чуть белесой (видимо от осадка) пленки.

Важно

Оставил так обе пластины под открытым небом, и спустя 2 месяца проверил результат. Так вот, как мы видим, на эталонной пластине вовсю начала развиваться ржавчина.

А квадратик с нанесенным средством остался без изменений, только в одном месте появилась небольшая ржавая точка. Тоесть, теперь точно можно сказать, что раствор работает. Теперь регулярно обрабатываю им появляющиеся сколы и царапины. Конечно, это не панацея и ржавчина все равно найдет себе путь, но, думаю, под покраску или для временной консервации очагов он вполне подходит.

• Небольшое видео по тесту:
• Удачи на дорогах!

Рейтинг:

Оценка через соц. сети:

Источник: https://www.avtoall.ru/review/43251304/

Автохимия FENOM для обслуживания и ремонта автомобилей – Осень 2015

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: “Литиевая смазка”

Отверну или нет? Глядя на ржавую гайку, которую закручивали всего-то полгода назад,  любой автолюбитель сделает ставку 50 х 50. Раньше надо было смазывать, тогда и результат был бы очевиден! Аэрозольная белая литиевая смазка Fenom.

Эффективно смазывает и обеспечивает долговременную надежную защиту резьбовых соединений, открытых узлов и механизмов от износа и коррозии.

Является консистентной смазкой, поэтому после нанесения не стекает, не смывается водой и не замерзает.

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Очиститель инжектора зимний”

Заправился! Машину стало подергивать. Несильно, но не скажу, что это доставило мне удовольствие! В бензине вода! Эта мысль мелькнула у меня, когда я уже отъехал от заправки километра на полтора. За окном минус 15, понятное дело, что останавливаться нет смысла. Поехал дальше, сжигать некачественное топливо.

Только вот сжечь воду не получится! Вода не перемешивается с бензином, и поскольку она тяжелее бензина, то так и плещется где-то на дне бака. Надо бы пойти другим путем – использовать зимний очиститель инжектора.

  Только зимний очиститель инжектора Феном, помимо действия по прямому назначению, ещё и удаляет воду, которая, как известно губительная для бензонасоса. Он предназначен для очистки инжекторов от нагара и отложений, а главное, Обеспечивает снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.

Очиститель инжектора Fenom подходит для очистки инжекторной системы подачи топлива, впускных клапанов, камер сгорания от отложений и нагара. Способствует снижению износа и защите деталей от коррозии. Содержит катализатор, обеспечивающий полное и «чистое» сгорание бензина.  

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Очиститель катализатора”

Предназначен для очистки и восстановления каталитической активности нейтрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей и очистки электродов кислородного датчика (лямбда-зонда).

Увеличивает срок службы каталитического нейтрализатора. Если катализатор не оплавился, то нагар с него будет устранен.

Уникальный препарат, при сгорании которого образуются активные окислы, которые, в свою очередь, снимают нагар с мелких сот катализатора.

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “FENOM – продлеваем молодость железного коня”

Как работает кондиционер металла FENOM? Носитель – то есть масло – доставляет его к смазываемым парам трения, где FENOM формирует на их поверхности тончайшую, но при этом очень прочную, защитную пленку, которая изолирует трущиеся поверхности друг от друга и таким образом защищает их от износа.

В случае повреждения защитная пленка обладает способностью к самовосстановлению. В результате, кондиционер FENOM обеспечивает повышение износостойкости трущихся пар, увеличение срока службы и улучшение эксплуатационных характеристик техники.

Показательно, что кондиционер FENOM ‎надежно защищает трущиеся детали даже при экстремальных условиях, например, при аварийной потере масла в двигателе

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Быстрый запуск”

Стартер крутит, а мотор не заводится? Сыро или уже ударил мороз? Перед тем, как вызывать эвакуатор или искать «буксир», стоит попробовать все же запустить мотор, ведь иногда вода или, если мороз, ее кристаллы просто не дают двигателю завестись. Для этого есть такая штука, как  быстрый запуск! Он предназначен для карбюраторных и, замечу, инжекторных двигателей. Облегчает запуск двигателя зимой. Может быть использован  для экспресс-теста системы питания двигателя. То есть, если двигатель запускается, значит, неисправна система подачи топлива. Если по-прежнему не заводится – неисправна система зажигания (у бензиновых моторов)Кстати, хорошо подходит для первого пуска техники после простоя. Мотоциклы, квадрики, даже бензопилы! Так же успешно может применяться для запуска дизелей.

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “FENOM OLD CHAP – препарат для автомобилей с большим пробегом”

Проехали 150, а может и 200 тысяч километров. Тогда самое время задуматься о моторе. Old Chap, что переводится как «Старый приятель».

Это специализированный препарат, созданный специально для решения проблем возникающих у автомобилей с большим пробегом, который одновременно обладает противозадирными, противоизносными, антифрикционными свойствами.

Применяется  FENOM Old Chap  путем добавления к моторному маслу в очень небольшой концентрации (всего 3%) с целью уменьшения расходов на эксплуатацию изношенного мотора, увеличения срока его службы. (есть также Old Chap (старый приятель) для коробки передач и для гидроусилителя).

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Раскоксовыватель Декодер”

«Залегли». Это может случиться с любым автомобилем, новым, подержанным, раритетным. Его применяют, если в цилиндрах двигателя снижается компрессия, увеличивается расход моторного масла, появляется сизый дым из выхлопной трубы, или если машина просто стала хуже тянуть.

Все эти причины в большинстве случаев вызваны «залеганием» поршневых колец вследствие образования углеродистых отложений.

Раскоксовыватель FENOM позволяет освободить поршневые кольца «из плена» и тем самым обеспечить снижение дымности и токсичности отработавших газов, повышение мощности двигателя, уменьшение расхода топлива и масла, восстановление динамики разгона автомобиля.

Препарат предназначен для любых бензиновых и дизельных двигателей, он абсолютно безопасен  для турбокомпрессоров, сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.

‎ Следует отметить, что использовать раскоксовыватель FENOM довольно просто – его надо залить в каждый цилиндр двигателя через свечное отверстие, а для дизеля через посадочное гнездо топливной форсунки. Попав в цилиндр, препарат в течение нескольких часов размягчает и затем растворяет твердые углеродистые образования, которые после пуска двигателя выгорают. Таким образом, благодаря раскоксовывателю FENOM для очистки поршневых колец ‎не требуется разбирать двигатель. Очень эффективен и потому популярен.

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Остановка течи радиатора”

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. У нас масса людей предпочитает активных отдых, а не диван и телевизор. Но любая поездка на большое расстояние или в дикие места – это риск. Я уверен, что на российских просторах  камень на трассе или острая ветка на бездорожье, способны нанести урон вашему авто.

  Поэтому эту вещь надо просто возить с собой.  Принцип действия очень простой – устранитель течи радиоатора Fenom, попадая в систему охлаждения, говоря простым языком, «находит» отверстие или трещину и закрывает ее.

Совет

Конечно, не надо думать, что он может закупорить пятисантиметровое отверстие, а вот небольшие течи ему по зубам.

Это штука третьего поколения. Она жидкая, прозрачная и содержит полимеры. Принцип работы прост – полимеры становятся твердыми при контакте с воздухом. То есть никакого налета на других деталях системы охлаждения не будет.

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Преобразователь ржавчины в грунт Fenom”

 Все знают, что если процарапать краску до металла, ржавчина через какое-то время – обеспечена. Опытные автолюбители сразу закрывают поврежденное место специальными растворами, чтобы не начало гнить до ремонта. Ну а если прозевал, то преобразователь ржавчины исправить ситуацию.

Преобразователь ржавчины в грунт Fenom.  Этот препарат знают и обычные автолюбители, и профессионалы кузовных цехов. Если есть открытый металл, то в любом случае на него воздействует кислород, и он ржавеет. Если до дырок еще дело не дошло, то стоит преобразовать ржавчину в грунт.

В принципе – это обязательная процедура его перед нанесением лакокрасочных и битумных покрытий. Как это работает? Fenom образует железо-марганцевую фосфатную пленку, химически связанную с металлом. Кстати, эта пленка не влияет на процесс сварки при кузовном ремонте и не ухудшает качество сварного шва.

Но это так, к слову для профессионалов из кузовного цеха.

• Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах»  с А. Ломановым.

Тема передачи: “Зимний очиститель стекол Fenom”

Не знаю, как для вас, а для меня зима – это катастрофа. А она уже на носу, а может и еще ближе! Я люблю, когда все стекла чистые, но с климатом не поспоришь, как и не поспоришь с дорожными службами, которые регулярно экспериментируют с зимними реагентами.

Зимний очиститель стекол Fenom. Казалось бы в чем отличие? Так вот главное отличие в том, что это просто доступный и качественный препарат.   Fenom эффективно работает при температуре до –30 °C.

Хорошо удаляет пленку от противогололедных реагентов и придает обработанным поверхностям антиобледенительные свойства. А еще очень важно, что зимой нельзя тереть пластиковые фары сухой тряпкой. К весне будут абсолютно матовые.

Ведь грязь, которая на них содержится, в этом случае выступает откровенным абразивом. Кстати, есть и летний вариант: все то же самое, только не морозостойкий.

Источник: http://www.fenom.ru/index.php/radio/osen-2015.html

Как применять грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 при ремонте автомобиля

Для окрашивания кузова автомобиля, имеющего очаги коррозии, часто применяют грунт-эмаль по ржавчине, имеющий эффект 3 в 1. Этот состав включает в себя преобразователь ржавчины, антикоррозийную грунтовку и декоративную эмаль. Универсальность материала обеспечила его востребованность среди профессионалов и автолюбителей, занимающихся кузовным ремонтом самостоятельно. Благодаря эффекту «три в одном» значительно упрощается процесс покраски пораженного коррозией металла, экономятся средства и время.

Преимущество использования грунтовки по ржавчине«Новбытхим»

Из всех грунтовок по ржавчине наибольшей популярностью в среде отечественных автомастеров пользуется лакокрасочный материал «Новбытхим». Эта краска может использоваться для нанесения на очищенные поверхности автомобиля и на металл, пораженный коррозией, имеющей толщину слоя до 100 мкм. Она не годится для работы по поверхностям, на которых нанесены лакокрасочные покрытия на нитрооснове.

При окрашивания такого основания краской по ржавчине возможны отслоения покрытия. Этой эмалью можно окрашивать цветные металлы, чугунные, оцинкованные, нержавеющие поверхности, а также дерево и бетон. В числе компонентов краски «Новбытхим» синтетические смолы, пластификатор, антикоррозийный ингибитор, органические растворители, прочие добавки. Эти компоненты обеспечивают эффект «3 в 1». Краска выполняет функции:

• модификатора ржавчины, устраняющего очаги коррозии;
• грунта по ржавчине, обеспечивающего адгезию;
• финишной эмали, защищающей поверхность металла от внешних воздействий.

Грунт-эмаль для использования по ржавчине «Новбытхим» имеет такие технические характеристики:

• диапазон температуры, при которой можно производить процесс окрашивания авто от –10 до +30 °C;
• эксплуатировать окрашенные поверхности можно при температуре от –40 до +100 °C.

Краска по ржавчине для авто обладает следующими достоинствами:

• отличная гидрофобность и устойчивость к воздействию минеральных масел;
• хорошая адгезия к металлу;
• предотвращает развитие коррозийных процессов;
• хорошая укрывистость;
• быстрое высыхание;
• невысокая стоимость;
• простота применения.

Дисперсность пигментов и их высокое качество обеспечивает кузову автомобиля хорошее декоративные свойства. Кроме того, благодаря совмещению функций преобразователя ржавчины, грунта и краски, вы сэкономите на приобретении этих материалов каждого в отдельности и на времени рабочего процесса.

У материала есть незначительный недостаток – неприятный запах, который долго не выветривается. Кроме того, не так просто сделать колеровку кузова авто, так как цветовая палитра недостаточно широка.

Советы и рекомендации по применению краски по ржавчине «Новбытхим»

Перед тем как нанести на крыло, днище или другие элементы авто эмаль по ржавчине «три в одном», основание следует подготовить.

1. Первым делом, используя металлическую щетку, наждачную бумагу или шпатель, надо очистить поверхность от осыпающейся ржавчины, грязи.
2. Следующий шаг – обезжиривание деталей растворителем и сушка. Поверхность готова к нанесению состава.
3. Краска по ржавчине «Новбытхим» наносится исключительно на сухое основание, так как в противном случае не будет обеспечена необходимая адгезия и покрытие быстро отслоится.
4. Перед окрашиванием автомобиля грунт-эмаль надо хорошо перемешать. В случае необходимости, разбавьте состав подходящим растворителем до требуемой вязкости.
5. Красить металл можно при помощи валика, кисти, краскораспылителя. Нанесите ровный слой эмали на поверхность, дайте просохнуть в течение 2-3 часов, затем нанесите еще один слой.

Для обеспечения лучшего предохранения обрабатываемой поверхности от атмосферных, механических воздействий и увеличения длительности защиты рекомендуется нанести не менее трех слоев состава. После завершения работ, инструменты следует тщательно очистить. Для этого хорошо подойдут уайт-спирит или сольвент.

Особенности реактивного грунта

Один из разновидностей составов, которые наносятся на очаг ржавчины, это реактивный грунт. Он характеризуется высокой стойкостью к коррозии благодаря содержанию поливиниловых смол и активных антикоррозийных веществ. Реактивный грунт обладает такими характеристиками:

• стойкость к соли, влаге, атмосферному влиянию;
• хорошая адгезия;
• высокая сопротивляемость механическому, химическому воздействию;
• отличная износостойкость.

При работе с реактивным грунтом следует знать, что этот материал высокотоксичный и горючий. Состав можно наносить на стальные, алюминиевые, оцинкованные поверхности. Нельзя использовать с материалами на полиэфирной основе. Поверх реактивного грунта можно наносить любые двухкомпонентные составы.

Для нанесения реактивной грунтовки на стальную основу ее надо вымыть, обезжирить, высушить. Алюминиевой основе после обезжиривания следует придать матовость при помощи специального материала, а затем еще раз обезжирить.

Реактивный грунт наносится на поверхность кистью или специальным оборудованием очень тонким слоем. После высыхания поверхность можно шлифовать. Рекомендуется делать 1-3 слоя грунтовки. Сверху наносится наполнитель. Нельзя использовать шпатлевку на полиэфирной основе.

Предыдущая

ГрунтыЗачем нужна грунтовка по металлу

Следующая

ГрунтыИспользование грунт эмали при покраске автомобиля

Грунт для металла по ржавчине

Docent86 ›

Блог ›
Борьба с ржавчиной. Моё мнение. Часть 4. Грунты, герметики и подготовка к покраске

Всем доброго времени суток!

В предыдущих сериях мы вычистили ржавчину механически

Протравили преобразователем

И подварили дырки.

Теперь нам надо защитить голый металл!

Для этого существуют грунты.

Да, их масса!

Грунто́вка — состав, наносимый первым слоем на подготовленную к окраске поверхность для создания надёжного сцепления верхних (кроющих) слоёв покрытия с окрашиваемой поверхностью и выравнивания её впитывающей способности. От окрашивающих составов грунтовки отличаются меньшим содержанием пигментов.

Кроме того, грунтовки могут выполнять и другие функции: защищать металл от коррозии, перекрывать поры и другие дефекты окрашиваемой поверхности, а также обеспечивать адгезионное сцепление в системах антикоррозионной защиты металла.

Для начала их можно поделить на 2 группы:

1) Заборные

Заборные как правило передаются нам по наследству со словами какая это классная штука и как рисковал брат/кум/сват/сосед вынося его через проходную своего завода)))

Или покупаются на рынке, разлитыми в пластиковые бутылки от прохладительных напитков. Как правило с такой же историей как и те что передавались по наследству)))

Или покупаются в хозмагах и строительных магазинах.

Заборными я их называю потому как они универсальные. Ими можно покрасить и металлический и деревянный забор))) А вот машину не стоит))

Да, они бывают действительно классными, которые держатся как зубами! Но! Пробовать их можно только если у вас есть опыт и вы можете покрасив жестянку и дождавшись высыхания определить качество этого грунта.

Большая половина материала который привозит народ со словами «грунт у меня есть свой» отдаю им назад, ибо им только заборы красить!

Но даже хорошие заборные грунты я применяю только на днище, внутрянке, скрытых полостях. И только тогда когда бюджет совсем скудный.
Как они поведут себя после нанесения на них краски — ХЗ…

2) Нормальные

Они как правило идут двухкомпонентные. Комплект состоит из двух баночек которые мешаются в определённой пропорции (в зависимости от того какой грунт. изучаем инструкцию или визуально прикидываем её исходя из объёма баночек в комплекте.) Пропорции могут быть от 5:1 до 1:1. Других пока не встречал…
Но кислотные грунты бывают и однокомпонентные.

Нормальные грунты в свою очередь можно разделить на:

1) Антикоррозионные (кислотные) — служат для нанесения первым слоем. Наносится очень тонким слоем, не более 30мкм! Обязательно должны быть перекрыты!
2) Эпоксидные — отличная зашита! Но так же желательно перекрыть их.
3) Наполнительные — служат для запонения пор, рисок от наждачки и других неровностей окрашиваемой поверхности. По ним уже можно смело красить!

В большинстве случаев после борьбы со ржавчиной для выравнивания поверхности придётся использовать шпатлёвку.
Много копий сломано в спорах о том как её наносить. На голый метал или на грунт.

В нашем случае всё очевидно. Поверхность ремонтная, после ржавчины и/или сварки. Её необходимо сначала грунтовать!

По материалам каждый выбирает сам. Это зависит от толщины вашего кошелька и региона проживания. Зачастую многие пишут что первый раз слышат про тех производителей материалы которых я советую применять.

В последнее время я плотно подсел по грунтам на Novol, по вспомогательным материалам и материалам для антикора на APP.

Ибо у этих фирм классное сочетание цена/качество/доступность.

Откровенных разочарований в них у меня не было. Да и подделок под них у нас нет!

Поэтому буду рассказывать какие материалы я использую приводя примеры по этим фирмам.

Начнём по порядку.
Для начала ещё раз хорошенько отмываем поверхность, продуваем её сжатым воздухом.
Затем матуем поверхность. Делается это для улучшения адгезии.

Адгезия (от лат. adhaesio – прилипание) – способность лакокрасочного покрытия к прочному сцеплению с окрашиваемой поверхностью. Адгезия обусловлена физическим и химическим взаимодействием активных групп связующего с активными центрами на поверхности подложки. При низкой адгезии ЛКМ к поверхности пленка краски будет легко отслаиваться, то есть покрытие будет недолговечным, с низкими защитными и механическими свойствами. Огромное значение для повышения адгезии ЛКМ к подложке играет правильная подготовка поверхности к окрашиванию.

Очень интересный способ подготовки металла встретил в БЖ у vmg1961

Советую почитать

Да и в остальных темах там много интересного!

Для этих целей используем наждачку. Наносим ей риски на металле. грунт за них будет лучше держаться.
Имхо оптимальный вариант — 240-я. Если использовать более крупную то риски будут слишком глубокими, их сложно будет заполнить и получить ровную поверхность.
Если тереть более мелкой то адгезия будет ниже!

Если мы используем новые детали то их так же надо подготовить. Причём более тщательно, т.к. качество их металла оставляет желать лучшего!

Они обычно идут в чёрном транспортировочном грунте. Грунт этот надо обязательно счищать! до голого металла. Как изнутри так и снаружи.

Дополнено со слов vmg1961

«Если «черный» транспортный грунт катафорезный, и об этом есть соответствующая наклейка — сдирать его категорически не надо. Ибо под ним, как правило, слой меиталлического цинка. Его можно либо разматовать и перекрыть эпоксидным — либо использовать специальные адгезионные грунты для гладких поверхностей.

На приличных деталях клеится этикетка с указанием, что деталь загрунтована катафорезным грунтом. Если ее нет то делаем тест. Тряпку мочим растворителем для краски — кладем ее на деталь и ждем 15-30 минут. Если растворитель никак не повлиял на грунт — то это правильный, катафорезный. Если грунт повреждается растворителем — его надо сносить нафиг. Этот тест еще называют «сольвент-тест»…»

Перед нанесением грунта на заматованную поверхность её обязательно обезжирить!

Это конечно можно делать и обычным растворителем, но в дальнейшем перед покраской мы всё равно будем использовать специальный обезжириватель (антисиликон).
Всё равно банку покупать. Поэтому лучше купить её заранее и использовать на всех этапах.
Я в основном покупаю такой

Затем ждём полного выветривания обезжиривателя и приступаем к грунтованию кислотником.

Все грунты которые я использую — двухкомпонентные!

Кислотник обычно использую Novol Protect 340

Бывает как и в мелких флаконах 0,2+0,2 (7-10$)Так и в больших 1л.+1л. (30$)

Как я уже писал выше наносится он очень тонким слоем! Перебарщивать не стоит. Поэтому только краскопульт, кистью не вариант.

Учитывая толщину слоя матовать его нельзя!

Кислотник как и грунт-наполнитель «пористые», они пропускают влагу! Их обязательно надо перекрывать.

Дополнено со слов vmg1961

«Эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный. Потому что на поверхности кислотного грунта после высыхания образуется пленка фосфатов, с которыми у эпоксидника адгезии нет.
Поэтому: на металл наносится кислотный грунт, полная сушка — матование (если наносили кистью и слой получился толстым, если слой тоненький то матовать не надо!) — АКРИЛОВЫЙ или ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ — полная сушка, матование и только потом эпоксидный грунт.
Если акриловый грунт после высыхания выхлядит как бархат — то это брак. Это он вскипел.»

Поэтому подождём пока он подсохнет и перекрываем его эпоксидным грунтом.

Эпоксидник обалденная штука! Он очень твёрдый. не пропустит к кислотнику никакую гадость!

Я юзаю Novol protect 360
Подробное описание

Идёт комплектом 0,8+0,8 (25-30$)

Его главный плюс сразу же является и минусом. Его поверхность «стеклянная» для достижения хорошей адгезии его необходимо матовать! Но матуя мы убьём на корню его преимущество. Поэтому грунтуем им минимум в 2-3 слоя. Выдержка между слоями не менее 15 минут. Но долго не тяните, т.к. через 12 часов он полностью затвердеет! (это при 20 градусах, а в жаркую погоду гораздо быстрее!)

Нанеся несколько слоёв мы надёжно защитим поверхность от проникновения влаги, а при матовании не повредим нижние слои. Тем самым не похерим его защитные свойства.

Для матования производитель советует следующую градацию наждачки:
«На сухо», механическая Р360 Р500
«На сухо», вручную Р400 Р500
Есть ещё «На мокрую», но оно нам не надо!

Далее после матования мы продуваем поверхность, обезжириваем и на носим герметик.
Герметик обязательно наносить на места сварки и вычищенные заводски швы и стыки кузовных панелей.
Я им ещё и арки обильно промазываю. Так что кантика почти не остаётся, так грязи негде задерживаться)))

Бывет как в тубах под пистолет, как например<ahref=»professional.novol.pl/ru/…dukty_r.php?id=31″>GRAVIT 630</a>

0,3 (5-8$)

Так и в банках большего объёма, для нанесения кистью

1кг. (15$)

Различия артикулов (620-630) вызвано разной упаковкой.

Но больше всего мне понравился Inter Troton Master
В состав его добавлена алюминевая пудра.

0,8кг. 15$

За счёт меньшего объёма он выходит дороже своих собратьев. Но работать с ним классно!

Когда я делал своё авто то у меня был халявный стекольный герметик.
Применял его. Штука обалденная, но вот цена)))) Хороший стекольный клей-герметик стоит раза в 3 дороже шовного.

А есть ещё такая классная штука как Гравитекс-герметик APP U 210

Если работать им под низким давлением и держать сопло близко к поверхности он очень красиво ложиться как оригинальный герметик!

А если давление и расстояние побольше то он ложится мелким барашком, как родной гравитекс!

Герметикам надо дать время хорошо просохнуть! И только потом перегрунтовывать эпоксидником. Если не высохнет до конца то грунт слезет!

Перед грунтованием естественно продуть и обезжирить.

Эпоксидный грунт на герметик также наносим в 2-3 слоя. с небольшой межслоевой сушкой. Как и при перегрунтовке кислотника.

НО! Для матования эпоксидника которым мы перекрыли герметик наждачка не годится!
Поэтому используем скотч брайт З60.

Матовать им эпоксидник не так просто! Надо уловить момент когда грунт уже достаточно высох и не тянется, но ещё не задубел.

Следующим слоем на поверхности кузова наносится грунт-наполнитель, например

Novol Protect 310

На днище и в арках можно обойтись и без него. Но и с ним хуже не будет)))

Про материалы для антикора поговорим в следующей части!

PS_1 Ни один маляр не будет долго и упорно бодаться с вашей ржавчиной, полностью удалять транспортировочный грунт и т.п. Они просто с большего зашкурят и загрунтуют обычной грунтовкой. Вылезет всё довольно быстро. максимум через 2 года. Это в лучшем случае. После особо одарённых рыжеет через полгода!

Если не хотите услышать от него ответ «а что ты хотел, машина то не новая, да ещё и ржавая» То избавляйтесь от ржавчины сами!

Господа маляры, никого не хотел обидеть. Но вы же знаете сами что среди вас на 10 человек приходится 9 мудаков которые только позорят вашу профессию! А оставшимся 10% честь и хвала. Но хорошо если их наберётся 10%((

PS_2 Для продувки я использую компрессор. Любой, даже очень дорогой компрессор немного плюётся маслом и влагой. Даже если регулярно сливать конденсат влага будет. Она будет образовываться в шлангах при прохождении через них нагретого компрессором воздуха. То что при покраске надо использовать масловлагоотделитель все знают. Но он необходим даже при продувке! Советую купить вот такого малыша который крепится перед самым пистолетом.

Стоит он около 10 баксов, а польза от него огромная!

PS_3 Небольшой совет по обезжиривателю. Не пользуйтесь сразу целой банкой. лучше отлить 2/3 в пластиковую бутылку от растворителя или даже от обычной воды. С неё и наливать проще будет и закручивается она проще. А оставленная 1/3 пускай ждёт своего часа при покраске. Стоя в уголке она сохранится лучше и будет гарантировано чистой.

PS_4 Берите грунты разных цветов!
Кислотник — кирпично-красный
Эпоксидник — светло-серый
Так вы будете видеть хорошо ли вы перекрыли предыдущий слой или нет!
Цвет наполнительного выбирается исходя из будещего цвета краски.

PS_4 Грунт, за исключением эпоксидного, не является защитой. Нельзя ездить на загрунтованной машине! Всякая гадость с дороги (сажа, солярка, масла) попадают на него с дороги. особенно в дождь. поэтому перед покраской его обязательно придётся удалить и нанести по новой. Иначе либо облезет либо в скором времени опять проявится ржавчина!

И в завершение очень полезное видео по нанесению грунтов!

Грунтовки по металлу – их виды и защитные свойства

Основным назначением любого грунтовочного состава является подготовка поверхности к последующему нанесению краски. Грунтовка повышает адгезивные свойства поверхности, что улучшает сцепление с нею краски. Когда речь идет о грунтовках для металлических поверхностей, то они выполняют не только роль подготовительного слоя, но и первичную функцию защиты металла от неблагоприятных воздействий внешней среды. Некоторые грунтовки, нанесенные в несколько слоев, могут использоваться в качестве краски – это грунт-краски, грунт-эмали и грунт-лаки.

В зависимости от того, какое вещество лежит в основе грунтовки, они делятся на разновидности.

Грунтовки бывают:

• масляные;
• водные;
• смешанные.

Если говорить об их свойствах, то все грунтовки можно разделить следующим образом:

• Пассиваторы – содержат в составе соли хромовой кислоты, которые имеют свойство при нанесении на поверхность металла переводить его из состояния активного взаимодействия с кислородом воздуха в пассивное, когда окисление становится невозможным. Эти составы применяют в ситуациях, когда металлические конструкции работают при постоянной повышенной влажности.
• Протекторы – основой их является краска или эмаль, в которой растворены мельчайшие металлические частицы. При высыхании такой грунт образует на поверхности металла тонкую прочную пленку, защищающую металл от любых воздействий окружающей среды. Эти составы используют для защиты металлоконструкций, постоянно находящихся в воде (морской или пресной).
• Изолирующие – изготовлены на основе суриковых белил. Создают на поверхности плотную пленку, препятствующую проникновению воды и кислорода к поверхности металла. Рекомендованы для наружных работ.
• Двухкомпонентные фосфатирующие – при изготовлении используется основа из ортофосфорной кислоты, в которую добавляют активные пассивирующие вещества. Эти грунтовки подходят для обработки металлов любого типа и даже оцинкованной стали, с которой многие лакокрасочные составы не имеют адгезии. При использовании фосфатирующих грунтовок значительно снижается расход эмали или краски, а их защитные свойства усиливаются.
• Ингибирующие грунты – гарантируют высокую степень защиты металла от коррозии. Но это не все их плюсы – при нанесении на поверхность они превращаются в грунт-эмаль, объединяющую свойства грунтовки и эмали. Эти составы имеют широкий спектр применения и в настоящее время становятся все более востребованными.
• Грунты с преобразователем ржавчины – используются для конструкций, уже подверженных коррозии. В их основе также лежит ортофосфорная кислота, которая активно вступает в реакцию с оксидами железа, образуя фосфат железа. При этом пораженная коррозией поверхность частично восстанавливается, а на ее поверхности образуется защитная пленка.

Таким образом, для металлических конструкций, находящихся снаружи и имеющих следы коррозии в виде ржавчины, лучше использовать грунты последнего типа.

Модификаторы продуктов коррозии

В настоящее время в продаже можно встретить множество грунтов с преобразователем ржавчины, различающихся по составу и защитным свойствам. Поскольку проблема ржавления и разрушения металлов стоит очень остро, то ассортимент веществ, призванных бороться с этим явлением, достаточно широк.

В большинстве случаев в их составе имеется фосфорная кислота, но есть и продукты, изготовленные на основе многоосновных оксикарбоновых кислот, танина и других веществ. Все эти составы совершенно по-разному взаимодействуют с продуктами коррозии.

Поэтому их можно разделить на отдельные группы:

• Стабилизаторы продуктов коррозии – способствуют преобразованию отличающихся нестабильностью гидратов окиси железа в соединения, обладающие большей устойчивостью (магнетит и другие).
• Преобразователи продуктов коррозии – взаимодействуя с металлической поверхностью, вступают в химическую реакцию со ржавчиной, превращая ее в соли, обладающие малой растворимостью (фосфаты железа, марганца, цинка, бария).
• Пенетрационные составы – имея хорошую проникающую способность, при воздействии на продукты коррозии – уплотняют их.
• Грунтовки-модификаторы – образуют основу для последующего нанесения лакокрасочного состава.

Но стоит знать, что все эти вещества стоит использовать только в тех случаях, когда ржавчина или окалина занимают не более 30% поверхности металла.

В противном случае их положительное воздействие не гарантировано. Некоторые грунтовки можно наносить прямо по ржавчине. Но если есть возможность хоть как-то очистить металлическую поверхность от продуктов коррозии перед обработкой грунтом, это продлит срок службы всей конструкции.

Некоторые виды отечественных грунтовок-модификаторов

В настоящий момент на рынке присутствует более 50 наименований грунтовок-модификаторов российского производства. Импортных составов встречается еще больше.

Ниже приводятся составы, хорошо зарекомендовавшие себя на практике. Во-первых, это грунтовочный преобразователь коррозии ЭВА-0112 – это система, включающая две составляющих в разных упаковках: 85% ортофосфорную кислоту и основу. Смешивание компонентов производится в соотношении 3:100 непосредственно перед применением. После этого необходимо использовать грунтовку в течение 24 часов. Этот грунт проявляет наибольшую эффективность в сочетании с краской на основе эпоксидной смолы.

Грунтовка-модификатор ржавчины ЭВА-01-ГИСИ – это также двухупаковочная система, состоящая из 70% ортофосфорной кислоты и основы, смешанных в соотношении 5-7:100. Основа представляет собой поливинилацетатную дисперсию с добавкой ПАВ (поверхностно-активного вещества). Существует несколько модификаций этого грунта.

Все они обладают различными свойствами:

• ЭВА-03-ГИСИ – повышает ингибирующие, гидрофобизирующие и биоцидные свойства грунтовочного слоя.
• ЭВА-07-ГИСИ – обладает повышенной влагостойкостью и устойчивостью к биологическим воздействиям.
• ЭВА-012-ГИСИ – имеет высокую стойкость к воздействию влаги.
• ЭВА-016-ГИСИ – имеет повышенные защитные свойства и отлично сочетается с эмалями КО-198 и ВН-30.

Грунтовка-модификатор ржавчины ЭП-0180 – состоит из основы и отвердителя, которые смешиваются за полчаса до начала работ по обработке поверхности в соотношении 7,5:100. После смешивания состав сохраняет свои рабочие характеристики еще в течение 8 часов. Это состав рекомендуется применять на поверхностях, которые прокорродировали неравномерно. Образуемая в результате нанесения ЭП-0180 пленка может быть использована как полноценное защитное покрытие, имеющее красно-коричневую окраску.

С этим грунтом хорошо сочетаются эпоксидные и перхлорвиниловые краски.

«Нержамет-Грунт» – антикоррозионная алкидная грунтовка, содержащий ингибитор коррозии и алюминиевый наполнитель. Может использоваться как для ржавых, так и для чистых металлических поверхностей. Можно наносить прямо на ржавчину. Грунт имеет высокую влагостойкость и хорошую изолирующую способность. Может использоваться как самостоятельное покрытие, образующее полуматовую пленку.

«Нержалюкс-Грунт» – используется для защиты алюминия и его сплавов, а также для грунтования оцинкованных поверхностей. При наличии ржавчины поверхность нужно предварительно очистить.

Грунтовка ВД-АК-0301 «Прямо по ржавчине» – может служить как в качестве подготовительного слоя, так и в качестве самостоятельного покрытия при нанесении в 2-3 слоя. Образует достаточно плотное полуматовое покрытие. Способна преобразовывать ржавчину толщиной до 100 мкм.

Грунт-эмаль «КОРРОЕД» по ржавчине – состав «три в одном» – преобразует ржавчину, служит антикоррозийной грунтовкой, может служить финишной окраской. Используется в ситуациях, когда нет возможности произвести полноценную очистку поверхности от продуктов коррозии.

Как правильно выбрать грунтовку по металлу

Для того чтобы эффективно защитить металлические конструкции, особенно находящиеся на улице, необходимо правильно подобрать грунтовку. Все смеси, используемые для этого, различаются по составу и соотношению компонентов.

Они могут выпускаться как виде составов, готовых к использованию, так и в виде концентратов.

При покупке грунтовки нужно учитывать следующее:

• Качественный состав металла – черная сталь, цветной металл, характеристика сплава.
• Условия, в которых функционирует конструкция – внутри здания или на улице, возможности перепадов температуры и влажности.
• Особенности самого антикоррозионного состава – состав, характер образования поверхностной пленки, совместимость с предполагаемым лакокрасочным покрытием.
• Время полного высыхания грунтовки – для наружных работ чаще используют алкидные грунтовки, а для внутренних – акриловые.
• Наличие следов коррозии на поверхности и ее равномерность.
• Токсичность выбранного состава – для наружных работ обычно используются более токсичные грунтовки, поэтому необходимо приобрести средства защиты кожи, органов дыхания и глаз.
• Экономичность состава – сколько грунта потребуется для нанесения на 1 кв. м поверхности.

Таким образом, при необходимости создания защитного слоя на поверхности металлических конструкций, уже имеющих следы коррозии, лучшим вариантом является использование грунтов-модификаторов. Это позволит не тратить время на дополнительные операции, а сразу укрепить покрытые ржавчиной участки поверхности, создав одновременно подготовительный антикоррозионный слой для последующей окраски (или вместо нее в случае нанесения грунта в 2-3 слоя, если он для этого предназначен).

Максимальная долговечность слоя грунта зависит от многих параметров: его марки, назначения, условий эксплуатации конструкции, интенсивности уже имеющейся коррозии. В различных ситуациях этот срок может варьироваться от 12 месяцев (в агрессивной среде промышленного предприятия) до 15 лет (если это, к примеру, водяной бак для полива огорода или металлический забор на приусадебном участке).

Виды грунтовки

Любая грунтовка перед тем, как на поверхность будет нанесена краска, создаст на основе металла тонкий невидимый слой, защищающий его от влаги, коррозии и улучшит характеристики объекта.

От правильности выбора материала и техники работ по ее нанесению зависит также, насколько хорошо краска ляжет на поверхность, поэтому к выбору грунтовки нужно отнестись со всей серьезностью.

Виды грунтовки различаются в зависимости от того, на какое основе она будет нанесена, а также от техники проведения грунтовочных работ. Бывают черные и цветные виды металла, и для каждого из них нужна своя грунтовка.

Фосфатирующее покрытие имеет в основе ортофосфорную кислоту и разбавитель. Это универсальная грунтовка для наружных и внутренних работ, она подходит практически для любой поверхности из металла, имеет высокие показатели адгезии.

Существуют разные виды и модели этой грунтовки, однако самый распространенный из них на данный момент – ВЛ-20.

Изолирующее покрытие имеет в основе два типа грунта – эпоксидный и алкидный.

Эпоксидная цинкосодержащая грунтовка отличается высокими защитными свойствами – она помогает защитить поверхность от постоянного воздействия воздуха, благодаря наполнителям: цинковым белилам и железному сурику.

Эпоксидная основа в грунтовке чаще используется для обработки изделий из черного металла, но подходит и для цветных, правда в этом случае ее защитные и качественные характеристики будут ниже. Наиболее популярные марки этого вида покрытия – ЭП-0010 и ГФ-021.

Антикоррозийная пассивирующая грунтовка защищает изделие от воздействия коррозии, а также уменьшает электрохимические характеристики металла. Чаще всего используется ГФ-0119.

Видео:

Ингибирующая грунтовка также антикоррозийная, после проведения работ и высыхания она создает на поверхности металла так называемый эмаль-грунт, который защищает материал от внешнего воздействия.

Смесь бывает на водной и масляной основе, и чаще всего сочетает в себе оба этих материала. Наиболее подходящий вариант для обработки – грунтовка ЭП-0180.

Протекционная огнезащитная смесь имеет в составе цинк, который защищает металл даже при появлении на нем царапин благодаря защитной пленке, которая появляется на его поверхности после того, как смесь была нанесена и высохла.

Благодаря оцинкованному покрытию для наружных работ, металлические изделия, находящиеся на улице, будут более защищены от воздействия влаги и перепадов температур, а также других погодных факторов. Чаще всего используют смеси типа ЭП-0284 и ЭП-057.

Смесь для работ по ржавчине разработана для металлических изделий, уже подверженных коррозии и ржавчине.

Такая грунтовка помогает частично восстановить покрытие и защитить его от нового воздействия коррозии, но перед началом работ поверхность металла нужно тщательно очистить от ржавчины и отшлифовать.

Эта грунтовка способна преобразовать коррозию и, таким образом, защитить металл. После высыхания огнезащитная смесь создает на покрытии полимерную пленку, которая защищает металл от воды. Чаще всего для обработки выбирают состав ХВ-0278, либо ЭП-0199.

Проще всего работать с преобразующим типом грунтовочной смеси. Эта грунтовка по металлу не нуждается в предварительной очистке объекта от ржавчины и быстро сохнет.

Благодаря химическим активным веществам на водной основе, которые входят в состав, смесь способна преобразовывать ржавчину и разрушать ее.

После этого на поверхности изделия создается крепкая пленка.

Однако нанесение зависит от степени воздействия – если ржавчине подверглась большая площадь, и при прикосновении она осыпается, то предварительно металл следует очистить, и только затем наносить грунтовку.

Аналогично воздействию смеси подвергается и краска – если старый слой крепкий, то можно наносить смесь прямо на него, если же краска отслаивается, то перед началом работ ее нужно зачистить.

Чаще всего эта огнезащитная грунтовка используется с другими видами смеси, поскольку хорошо она справляется только с преобразованием ржавчины, но не создает на поверхности полноценную защитную пленку.

Использовать эту смесь можно практически с любыми другими видами покрытия.

Как выбрать смесь?

Существует множество критериев, которым должна отвечать грунтовка по металлу для того или иного изделия, поэтому не торопитесь покупать смесь наобум.

Прежде всего, нужно учесть виды металла, которые будут обрабатываться, условия, в которых вам придется работать: подвергается ли металл воздействию солнечный лучей, высоких или низких температур, влажности, сколько сохнет покрытие, каков его расход и т. д.

Также важны инструменты, которые будут использованы в ходе работ. Наносится грунтовка обычно с помощью кисти, валика или специального распылителя. Продается в баллончиках или жидком виде.

Проще и быстрее всего пользоваться распылителем, однако, если используется аэрозольная огнезащитная смесь в баллончиках, расход возрастет, и это тоже нужно учитывать.

Аэрозольная в баллончиках и другая грунтовка имеют стандартный расход: менее 14 г на м², однако это цифра может быть больше или меньше, в зависимости от типа поверхности, которую вы будете обрабатывать.

Грунтовка по металлу всегда наносится двумя слоями, отчего тоже возрастает расход материала, даже несмотря на то, что второй слой требует гораздо меньшего количества грунтовки, чем первый.

Перед покраской некоторые наносят и третий слой специальной смеси, создающий влагонепроницаемое покрытие, что увеличивает расход.

Чаще всего третий слой делают, если используется термостойкая алкидная смесь. Поскольку снаружи металл часто подвергается воздействию воды, низких температур и солнечных лучей, этот дополнительный слой будет очень полезен.

Такая термостойкая смесь наносится только в определенном температурном режиме, который составляет от -10 до +27 градусов.

Если вас интересует быстросохнущая смесь на водной основе, то вам подойдет акриловая грунтовка, которая отличается самой высокой скоростью высыхания.

Кроме того, акриловая смесь полностью безопасна для человека и атмосферы, точно так же, как и аналогичная краска.

Акриловая быстросохнущая смесь хороша для использования в домашних условиях, особенно в маленьких помещениях, т.к. не имеет неприятного запаха.

После использования она помогает выровнять поверхность и сделать дефекты покрытия менее заметными, замаскировать покрытие, которые наносилось до этого, а также улучшить адгезию с финальным покрытием.

Однако для работ перед покраской подходят только некоторые виды этого материала – кислотную грунтовку, например, окрашивать нельзя, т. к. краска на нее просто не ляжет, появятся разводы и белые пятна.

В целом же, акриловая смесь хороша для использования перед покраской: она оставляет прочный защитный слой на поверхности и имеет небольшой расход материала на м.кв. После окончания работ и нанесения финишного слоя, смесь можно шлифовать.

Цвет смеси тоже может различаться: аэрозольная грунтовка может быть бесцветная, цветная или серая – последнюю используют чаще всего. Часто в применении можно встретить материалы на основе акрил-стирола.

В их состав входят разные пигменты, смолы и органические элементы. Однако такая смесь не защищает от воздействия солнечных лучей, поскольку не имеет в составе сложноэфирные группы, способные разрушать алкиды.

В остальном эта грунтовка имеет массу других достоинств: она огнезащитная, антикоррозийная, быстросохнущая, цвет будет держаться не менее 5 лет, устойчива к перепадам температур и влаге, а также имеет долгий срок эксплуатации (не менее 10 лет).

Алкидная огнезащитная термостойкая смесь лучше всего подходит для защиты металла, причем как частных небольших конструкций, так и крупных объектов вроде ангаров, производственного оборудования и пр. На поверхность она наносится в 1-2 слоя, а сверху наносится краска.

Время ее нанесения зависит от того, сколько сохнет смесь. Узнать, сколько сохнет та или иная грунтовка, вы можете у производителя.

Помимо самой грунтовки, важно обратить внимание на растворители и затвердители, которые вы будете использовать.

Перед покупкой нужно точно просчитать, сколько вам понадобится той или иной смеси и определить быстросохнущая ли она. Чаще всего примерный расход указан на упаковке, однако, в зависимости от типа обрабатываемой вами поверхности, расход может быть значительно выше.

При проведении грунтовочных работ важно знать не только, сколько сохнет смесь, но также, сколько она сохраняет свои свойства.

Для акриловых смесей это не более 1 часа, поэтому наносить материал нужно сразу же, не оставляя его надолго в помещении или на открытом воздухе. Наносится грунтовка сразу же на всю площадь широким мазками или распылителем.

Перерывы в нанесении материала также делать нельзя, поэтому заранее купите нужное количество смеси, а лучше с запасом, ведь цена на нее вполне приемлема.

Не забывайте, что материал должен соответствовать обрабатываемой вами поверхности, чтобы его качественные характеристики приносили пользу металлу.

При покупке смеси проконсультируйтесь также, сколько краски или другого финального покрытия вам понадобится, и какой ее тип наиболее подойдет для выбранной вами грунтовки.

Насколько эффективна грунтовка по ржавчине и каких видов она бывает?

Грунтовка для металла по ржавчине содержит в своем составе преобразователи коррозии. Как правило, таким преобразователем служит ортофосфорная кислота. В результате ее действия продукты окисления вступают в активную реакцию с грунтовкой и преобразовываются в соединения, не подверженные окислению. Таким образом, грунт по ржавчине обычно наносится на поверхность металла, незначительно пораженного коррозией.

Окислы создают надежную прочную пленку на поверхности металла, защищающую его от окисления, способствующую сцеплению последующих наносимых покрытий с поверхностью металлических изделий и конструкций.

Но если поверхность металлического изделия полностью подвержена разрушению из-за сильного поражения ржавчиной, то никакая грунтовка не в силах справиться с такой проблемой. Поэтому необходимо своевременно производить обработку металла рекомендуемыми для его защиты средствами.

Своевременно нанесенный грунт по ржавчине сможет защитить металл от коррозии. Находящиеся в составе грунтовок-модификаторов активные вещества усиливают текучесть их состава. Это гарантирует проникновение грунтовки вглубь материала.

Если на обрабатываемом металле образовалась окалина, то наносить на нее грунтовку с модификаторами коррозии не рекомендуется. Когда ржавчина имеет черный цвет, то она устойчива к воздействию любых модификаторов.

Грунтование проводится для улучшения качества последующей окраски, а также для защиты металла от воздействий окружающей среды. Для защиты металла используется антикоррозийная грунтовка, которая наносится непосредственно на ржавчину. Ее используют в качестве первичной обработки пораженного коррозией металла. После такой обработки образуется шероховатая поверхность, которую необходимо покрыть изолирующими грунтовками.

Своевременная и качественная обработка грунтовкой от ржавчины надежно защитит металл от коррозии. А это, в свою очередь, продлит срок его дальнейшей эксплуатации.

Виды грунтовок по ржавчине

Правильный выбор грунтовки для покрытия металла, пораженного коррозией, сделает его более долговечным в использовании. Грунтовочные смеси, предназначенные для защиты металла, отличаются соотношением входящих в них ингредиентов. Приобретая грунтовку по ржавчине, необходимо обратить внимание на следующие моменты:

• какой вид металла подвергается обработке – цветной или черный;
• в каких условиях влажности и под воздействием каких атмосферных явлений будет эксплуатироваться изделие;
• технические характеристики грунтовки;
• время высыхания состава.

По составу

В зависимости от состава грунтовки разделяются на следующие виды:

• На водной основе.

Кроме того, различают еще и следующие виды грунтовок по ржавчине:

Эти виды материала используются для самостоятельного окрашивания перед нанесением финишного слоя краски. Выбирая грунт-смесь, нужно также учитывать такие факторы:

• для наружных или внутренних работ предназначен материал;
• присутствие ржавчины на металле;
• токсичность грунтовки;
• экономичность расхода.

От верного выбора зависит адгезия лакокрасочного покрытия с поверхностью металлических изделий, надежная защита и долговечность обрабатываемой конструкции.

Существуют также смеси, которые можно применять на любых материалах, в том числе и по ржавчине. Универсальной грунтовкой по металлу, пораженному ржавчиной, является ГФ-021. Материал одинаково пригоден для внутренних и внешних работ, и наносить его можно ручным и механическим способом. В своем составе эта суспензия содержит алкидный лак, минералы, пигменты для окраски и другие составляющие.

По свойствам

В зависимости от своих свойств, составы бывают:

• Изолирующими, образующими надежную пленку на обрабатываемой поверхности.
• Пассивирующими, преобразующими окислы на металлической поверхности, замедляющими процесс коррозии.
• Двухкомпонентными фосфатирующими, снижающими расход краски для эмали. Выпускаются эпоксидные и алкидные.
• Протекторы, состоящие из мельчайших частиц, растворенных в эмали или в краске. Высыхая, образуют прочную пленку, защищающую металл от природных воздействий.
• Грунты с преобразователем ржавчины, изготовленные на основе ортофосфорной кислоты, вступающей в химическую реакцию оксидом железа и образующей надежную защитную пленку на металлической поверхности.

Из существующих видов грунтовок материал с преобразователем ржавчины является наиболее востребованным у потребителей.

На сегодняшний день на рынке продаж имеется несколько видов антикоррозийных грунтовок:

• Первичная, преобразовывающая окислы в защитную пленку.

• 2 в 1 – выполняющая функции первичного грунта и наполнителя.

• 3 в 1 – первичная и вторичная грунтовки, а также финишное покрытие.

Хорошего результата обработки металла удается достигнуть, если использовать эмали 3 в 1. Такая универсальная грунтовка избавляет от необходимости поэтапной антикоррозийной обработки металла.

На видео: тест на пригодность преобразователя ржавчины.

Подготовка к грунтованию

Защитные грунтовочные смеси имеют некоторые отличительные особенности и нуждаются в тщательной подготовке к грунтованию металлических оснований. Такие подготовительные работы включают в себя следующие действия:

1. Поверхность материала очищают от пыли и ржавчины.
2. При повторном окрашивании убираются следы старого материала, используется специальный размягчитель.
3. Очищенную поверхность зачищают до блеска и гладкого состояния наждачной бумагой.
4. Затем поверхность моют и просушивают.
5. Далее металл необходимо обезжирить с помощью бензина или уайт-спирита.

Подготовив поверхность металла, можно приступать к нанесению грунтовки. Проще всего для этой цели использовать аэрозольные баллончики, которые равномерно распыляют материал по поверхности металла. Обработка грунтовкой может также проводиться с помощью следующих инструментов:

• Валики различных размеров — быстро и экономно наносят грунт на металлическую поверхность.

• Кисти — ими удобно обрабатывать сварные швы.

• Краскопульт — с его помощью можно быстро и легко грунтовать большие площади.

Нанося первый тонкий слой грунтовки, удается заполнить трещины и устранить неровности. Последующая обработка проводится более толстым слоем. Грунтование позволяет улучшить качество покраски металлических поверхностей и значительно продлевает срок их эксплуатации.

Работа с грунтовкой требует соблюдения правил защиты, поэтому исполнителю понадобятся перчатки, респиратор и прочие средства индивидуальной защиты.

Что еще важно знать?

Даже учитывая высокие качественные характеристики этого материала, не стоит наносить его прямо на ржавую поверхность, поскольку ожидаемого эффекта достигнуть не удастся. Преобразователь ржавчины не способен проникать слишком глубоко в обрабатываемую поверхность, поэтому сильно пораженные ржавчиной участки полностью избавить от нее не получится. А вот предварительная зачистка обрабатываемой поверхности может усилить действие грунт-эмали по ржавчине.

Грунт-эмаль подходит для окраски металлических конструкций, находящихся на открытом воздухе. Лучше обработать их, когда они еще чистые или незначительно подвержены коррозии. Именно на таких поверхностях действие антикоррозийных грунтовок наиболее эффективно. Если же поверхность обрабатываемого изделия слишком долго находилась без защиты под воздействием атмосферных явлений, то для ее обработки грунт-эмали будет явно недостаточно.

Так что давать стопроцентную гарантию на удаление следов ржавчины с металлической поверхности, обработанной грунт-эмалью, не приходится. Все зависит от степени поражения ржавчиной обрабатываемого материала. А вот своевременная обработка на ранней стадии появления коррозии таким составом даст положительные результаты. Иными словами, чем меньше площадь и степень поражения металла ржавчиной, тем проще будет предотвратить процесс развития коррозии на его поверхности.

Обзор известных грунтовок (2 видео)

Разные грунт-смеси по ржавчине (20 фото)

Преобразователи ржавчины в грунт – важные особенности использования

Для работы с кузовом автомобиля часто требуется качественное и надежное удаление ржавчины. Зачатки коррозии способны за считанные месяцы уничтожить кузов вашего автомобиля. Используя обычный грунт, вы никак не сможете защитить кузовные элементы. Производить покрытие цинком и другими эффективными средствами в домашних условиях просто невозможно. Поэтому приходится прибегнуть к более эффективным и простым в использовании средствам. В частности, это преобразователь ржавчины в грунт, который используется перед грунтованием или одновременно с наложением грунтовки. Ваше авто может избавиться от коррозии при верном использовании средства.

Многие производители заявляют, что их изделие обладает элементами цинка, поэтому происходит определенное цинкование кузова с помощью простого наложения грунта. При этом авто можно обработать самостоятельно в гараже или даже на улице. Многие бренды предлагают свою продукцию и обещают просто удивительные результаты. Но на деле не каждый материал работает так, как того хочет покупатель. Владельцу авто придется приложить немало усилий, чтобы выбрать продукт и научиться правильно им пользоваться для достижения необходимых результатов. Давайте разберемся с данной технологией подробнее.

Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины?

Оказывается современные средства против коррозии можно использовать одновременно с грунтованием поверхности. И если раньше на процесс удаления коррозии у вас уходило много времени, то сейчас нет смысла тратить несколько часов на эту непростую задачу. Можно просто приобрести качественный преобразователь ржавчины с цинком и воспользоваться оптимальными функциями такого удивительного материала.

Проблема в том, что ассортимент решений в этой отрасли просто огромный, и каждый производитель дает свои рекомендации. Стоит помнить о таких особенностях материала:

• пока серьезного тестирования во всех возможных ситуациях не было, продукт для авто достаточно новый;

• нужно разобраться с инструкцией, далеко не всегда преобразователь ржавчины наносится одновременно с грунтом;

• следует отдавать предпочтение тем решениям, в составе которых есть цинк, а это поднимает стоимость материала;

• качественная продукция не будет стоить дешево, зачастую это европейские составы с гарантией надежной работы;

• есть и отечественные предложения, которые часто работают хорошо, но их нужно купить только в оригинальной упаковке;

• любая подделка сослужит вам медвежью услугу, после обработки и покраски придется снова бороться с коррозией.

Важно качественно провести борьбу с коррозийными зачатками на вашем авто. Даже чистый цинк не всегда справляется с задачами на все сто процентов, так что грунт с содержанием преобразователя ржавчины сработает только при должном выполнении работы. Стоит рассмотреть, какие варианты такого средства можно использовать в качестве оптимального решения для кузова автомобиля. На рынке представлено несколько достойных брендов в этой сфере.

Производители и варианты преобразователя ржавчины при грунтовании

Существует множество интересных решений, которые обещают просто удивительный результат. Хороший преобразователь ржавчины в грунт с цинком позволит вам полностью убрать негативные эффекты на кузове транспортного средства. Но для этого нужно найти хороший вариант и надежного производителя. На рынке представлены импортные и русские средства для вашего авто, которые также подойдут для любых других металлических изделий. Грунт с содержанием цинка не всегда подойдет для вашего решения по ремонту авто. Но если вы решили опробовать его, стоит отдать предпочтение таким преобразователям ржавчины:

1. Docker – производитель утверждает, что в составе есть цинк, а применение средства похоже на реальное цинкование. Коррозия превращается в защитный слой, который может противостоять воде и конденсату.
2. Химик – средства под этим названием можно найти в огромном ассортименте. Но в грунт добавлять можно только некоторые решения. Прочтите инструкции и отзывы перед покупкой.
3. Fenom – еще один импортный вариант, который очень похож по свойствам на Химик, но стоит несколько дороже. Довольно интересный способ обработать кузов авто без сложностей.
4. Кольчуга – отечественная разработка. Преобразователь ржавчины обещает просто шикарные результаты, но отзывы не всегда подтверждают эффективность. Часто лучше выбрать более понятный Химик.
5. Панцирь – практически идентичный предыдущему материалу состав. Интересно, что этот продукт с цинком для добавления в грунт пока имеет не так много мнений экспертов и покупателей.
6. Permatex – пока не очень известный, но довольно интересный вариант преобразователя ржавчины. Хорошая обработка авто проводится достаточно просто и быстро.

Удивительных результатов получится достичь только в том случае, если вы воспользуетесь правильной технологией нанесения материала на кузов. Если же будут ошибки, то результат вряд ли вас порадует. Кузов авто все еще будет подвержен влиянию различных процессов коррозии. Грунт не поможет остановить процесс ржавения, если цинк полностью не законсервирует поврежденный металл. Перед применением лучше проверить преобразователь ржавчины на других металлических деталях.

Как применять грунт с цинком и различными добавками?

Существует много способов использования подобных средств для авто. Известные производители, такие как Химик, предоставляют хорошие инструкции и руководства для использования. Тем не менее, даже соблюдение инструкций не всегда позволяет качественно обработать автомобиль. Проблема в том, что наносить продукт нужно со знанием дела.

В большинстве случаев вам понадобится нанести преобразователь ржавчины, затем взять специальный кислотный грунт для авто. Будет отлично, если цинк покроет все места коррозии. В любом случае, вам следует раздобыть инструкцию для приобретенного материала. Иначе вы не получите никаких результатов. Учтите индивидуальные требования производителей.

Как работает цинк, предназначенный для грунтовки?

Хороший грунт даже с самыми качественными характеристиками не сможет помочь вам получить идеальное решение для защиты кузова. Работает это средство только в том случае, если на кузове уже нет никакой коррозии. Поэтому и нужен преобразователь ржавчины. Поврежденные детали авто в идеале получают такие результаты:

• цинк накладывается на коррозийные места после их предварительной очистки и подготовки;

• далее действующий материал работает в качестве консервирующего элемента для ржавчины;

• после 12-24 часов работы цинковые элементы полностью преобразуют ржавчину и делают ее неактивной;

• вместе с тем происходит преобразование поврежденного металла в защитный слой, который можно красить;

• сверху такой слой покрывается грунтом, шпаклюется, затем снова грунтуется под покраску.

Последней стадией ремонтных работ будет покраска. Лучше использовать отдельные преобразователи, которые работают до грунтования, а не вместе с ним. Так вы сможете визуально оценить качество результатов и понять, насколько надежно защищена машина от коррозийного воздействия в ближайшем будущем. Но, конечно, такие решения не помогут вам полностью избавиться от риска появления ржавчины на кузове.

Основные методы антикоррозийной защиты

Существуют два основных направления обеспечения антикоррозийных качеств изделий из стали:

1. Использование сталей, чей химический состав обеспечивает высокую сопротивляемость факторам, вызывающим коррозию. К таким сталям в первую очередь относятся легированные стали с высоким содержанием хрома.

Так же невосприимчивы к коррозии стали, имеющие однородный состав, с очень низким содержанием примесей.

Единственным недостатком труб, изготовленных из таких сортов стали, является их высокая стоимость. Поэтому их обычно применяют на химических и других производствах, где трубы испытывают повышенное воздействие агрессивной среды.

Так же свой выбор в их пользу делают домовладельцы, не стесненные в средствах, при монтаже систем водоснабжения и отопления. В этом случае большой объем первоначальных вложений в конечном итоге оправдывается экономией на ремонте и долгим сроком эксплуатации трубопроводов.

2. Но для защиты труб, которые применяются в массовом порядке, используется антикоррозионное покрытие. Самый распространенный способ – применение лакокрасочных материалов (ЛКМ), образующих защитную плёнку на поверхности трубы.

Грунтовка — преобразователь ржавчины

Качество защиты при этом зависит не только от свойств, которыми обладают лак или краска, но и от того, как плотно лак или краска прилегают к стальной поверхности. Чем плотней прилегание, тем лучше. Прилегание же обеспечиваются предпокрасочной подготовкой поверхности, которая состоит из следующих этапов:

• Удаление остатков ржавчины и грязи;
• Обезжиривание и высушивание.

При этом самой трудоемкой и зачастую дорогостоящей операцией является очистка от ржавчины. Каждый, кому приходилось её делать своими руками, может в этом убедиться. Если же её не сделать, то качество покраски окажется низким, а срок её службы – коротким.

При работе с преобразователями своими руками, следует пользоваться резиновыми перчатками и респиратором.

Проблема эта решается за счет использования преобразователей ржавчины (ПР), которые позволяет окрашивать пораженную ржавчиной поверхность, не прибегая к тщательной очистке своими руками от ржавчины.

Важно! При высокой степени поражённости стальной поверхности коррозией, обработка её преобразователем ржавчины не приносит результатов.

Преобразователь ржавчины

Общие сведения о преобразователях ржавчины

Впервые преобразователи ржавчины стали применяться в США, начиная с середины 20-го века. Спустя два десятилетия они начали широко использоваться и в нашей стране. Была выработана довольно стройная система государственных стандартов и технических условий, регламентировавших их применение.

Сейчас действует международный стандарт, с помощью которого производится оценка целесообразности их использования. Он называется ИСО 8501-1.

Стандарт ИСО 8501-1 предписывает, чтобы использование преобразователя ржавчины предварялось очисткой стальной поверхности от пластовой коррозии, то есть такой, когда пласты ржавчины отслаиваются, от остатков покраски и смазки, а так же загрязнений.

Обработка поверхности имеет две степени:

1. Sa1 – первичная очистка от наслоений ржавчины, посторонних отложений и смазки. Производится, если предполагается применение ПР.
2. Sa3 – эта очистка производится, когда применение ПР не предполагается. После её проведения поверхность должна выглядеть чистой.

В настоящее время известно несколько десятков различных видов отечественных ПР, большое их количество так же экспортируется из-за границы.

В зависимости от особенностей механизма воздействия различаются несколько типов ПР.

Преобразователи с цинком

Простые преобразователи

Простой преобразователь ржавчины называют так, потому что он состоит из одного основного компонента. Его воздействие заключается в том, что основа, вступая в реакцию с элементами, входящими в состав ржавчины, образует соединения, которые препятствуют коррозии.

Такой преобразователь ржавчины содержит водный раствор фосфорной (ортофосфорной) кислоты, обладающей двойным действием:

1. При контакте её с ржавчиной происходит синтез фосфатов железа, обладающих свойством тормозить окисление.
2. При этом фосфаты образуют на стальной поверхности пленку, которая, когда краска наносится на поверхность, придаёт красящему слою дополнительную прочность.

Недостатком преобразователей на водном растворе ортофосфорной кислоты является то, что остатки кислоты, не вступившие в реакцию с ржавчиной, необходимо обязательно смывать водой. Дело в том, что не связанная окисью железа кислота не тормозит, а напротив, ускоряет коррозию.

Этого недостатка лишён преобразователь ржавчины с цинком. В его состав, кроме ортофосфорной кислоты, входит оксид цинка, в результате чего вся кислота при взаимодействии с ржавчиной преобразуется в фосфат цинка.

Кроме оксида цинка могут употребляться и другие присадки, повышающие качества преобразования.

Фосфатные преобразователи

Еще одним минусом использования простых преобразователей является то, что рабочую поверхность, прежде чем нанесена краска, необходимо грунтовать.

Решена эта проблема была созданием грунтовок преобразователей ржавчины (ГПР).

Грунтовки — преобразователи ржавчины

Главным отличительным свойством ГПР является то, что помимо преобразования корродированной поверхности, они создают на ней слой грунтовки, на которую можно наносить краску.

Преобразователь ржавчины в грунт действует следующим образом:

1. Сначала в реакцию с окисью железа вступает фосфорная кислота, образовывая фосфатную пленку.
2. Затем фосфаты под воздействием содержащихся в ГПР красной и желтой кровяных солей преобразуются в берлинскую лазурь. Это вещество способно обеспечить эффективную защиту стальной поверхности.
3. Защитная пленка при этом имеет синий цвет, по скорости его появления и его насыщенности можно получить представление о ходе преобразования.

Кроме перечисленных элементов в состав ГПР может входить этилисиликат-32. Его назначение состоит в том, чтобы обеспечить водоотталкивающие свойства грунтовки.

Преобразователи ржавчины в грунт

Происходит это за счет того, что элементы, входящие в такое соединение, при контакте с кислотой образуют диоксид кремния, повышающий сопротивляемость грунтовки воздействию влаги.

Так как фосфорная кислота должна реагировать с этилсиликатом, а так же солями, компоненты ГПР хранятся отдельно. В одном пакете кислота, в другом прочие элементы, это так называемая основа.

Важно! Основа с кислотой смешивается перед применением. Смесь сохраняет свои свойства не долее пяти суток.

Пропитки — замедлители коррозии

Второе название ПР этого типа — пропитки с ингибирующим эффектом. Из-за простоты изготовления они относятся к самым распространенным ПР. Они состоят из лакокрасочных материалов с присадкой ингибиторов, или, иначе говоря, замедлителей коррозии.

При нанесении таких преобразователей на корродированную поверхность ингибиторы проникают сквозь ржавчину и создают на стальной поверхности защитную пленку.

Происходит процесс пассивации, аналогичный процессу воронения стали. Краска при этом связывает элементы окиси железа, образовывая второй защитный слой.

В четвертый тип ПР выделяют соединения, в состав которых входит танин. Другое их название – нейтральный или бескислотный преобразователь ржавчины.

В этом случае механизм действия состоит в том, что танин, связанный с ионами окиси железа, образует стабильное соединение, которое невосприимчиво к коррозии. В результате коррозионные процессы останавливаются.

Нейтральный преобразователь ржавчины служит для обработки корродированной арматуры перед бетонированием.

Преобразовательно-грунтовка

В последнее время появились разработки ПР, основанные на комбинации таниновых преобразователей и фосфорной кислоты с добавлением оксида цинка и коррозийных ингибиторов.

Пленкообразующие ингибированные нефтяные составы (ПИНС)

ПИНСами называются преобразователи, в чей состав входят нефтеполимерная смола, ингибиторы разного вида, растворитель и присадки.

При этом полимерная смола служит для образования плёнки.

Функциональное назначение присадок различно:

• Одни из них служат для придания преобразователю абсорбционных качеств. Благодаря этому его можно наносить на влажную поверхность без предварительного просушивания. Влага, которая при этом впитывается преобразователем, потом испаряется во время эксплуатации защитного слоя.
• Другие присадки, их называют пенетрантами, лучше обеспечивают проникновение преобразователя в микропоры окиси железа.

Защитные пленки, образованные ПИНСами, не отличаются большой прочностью, они мягки и эластичны.

Этот недостаток нивелируется тем, что такие покрытия легко реставрируются, так как их можно размягчать и подмешивать в старый состав свежие порции преобразователя для восстановления поврежденного участка протектора.

Поэтому ПИНСами производится обработка узлов и агрегатов различной техники. К числу таких ПИНСов относится и знаменитый Мовиль с преобразователем ржавчины.

Средства для преобразования ржавчины

Так же разработаны ПИНСы для защиты строительных металлоконструкций.

ПИНСЫ второго поколения

Новые типы ПИНСов обладают качествами, которые позволяют выделить их в отдельный класс преобразователей ржавчины.

От систем первого поколения их отличает то, что в них вместо органического растворителя полностью или частично используется вода. Полное их наименование – ингибированные водно-восковые составы, сокращенно — ИВВС.

ИВВС обладают не только антикоррозионным действием, но и благодаря своей прочности лучше защищают поверхность от механических повреждений.

Для повышения функциональности ПИНСов в их состав часто включается такие присадки, как цинк и графитовый порошок.

Номенклатура разных типов ПР стремительно развивается, чуть ли ни каждый день появляются новые названия. Разобраться в этом многообразии средств антикоррозийной защиты бывает очень не просто.

Чтобы выбрать лучший состав, необходимо четко представлять, какой тип защиты вам требуется и для какой поверхности.

Преобразователи

Так же следует обратить внимание на то, какая краска будет вами применяться. Дело в том, что качественно взаимодействовать с преобразователями ржавчины способна не всякая краска.

Обычно инструкция к средству содержит сведения относительно того, насколько с ним совместима та или иная краска.

Вообще следует отметить, что внимательно прочитанная инструкция по применению средства способна ответить на многие ваши вопросы. Если же что-то останется не понятным, то правильно выбрать поможет устная инструкция продавца, которому могут быть известны некоторые нюансы применения преобразователя.

Нанесение преобразователей своими руками не представляет особых затруднений, так как инструкция обычно содержит точные указания относительно того, что и в каком порядке следует делать.

>Тест преобразователя ржавчины

Грунтовка по металлу автомобильная

Быстросохнущий автомобильный эпоксидный грунт Hi-Gear Z.

Грунтовка антикоррозийная автомобильная «Hi-Gear&q.

Преобразователь ржавчины аэрозоль

Очиститель от ржавчины LAVR NO RUST fast effect 120мл

Преобразователь ржавчины ASTROHIM с активными ионами ци.

Профессиональный преобразователь ржавчины Autoprofi &qu.

Грунт-преобразователь ржавчины «Presto», 250.

Грунт-эмаль Kudо по ржавчине, цвета RAL, аэрозоль 520 м.

преобразователь ржавчины eltrans в грунт с цинком 650 м.

Грунт алкидный VIXEN по ржавчине 4в1 серое окно (RAL 70.

Грунтовка ореол Титан по ржавчине, синяя 0.4 кг

грунт-эмаль по ржавчине 3в1 1л серая

Аэрозольная грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 DECORIX 520 м.

Преобразователь Ржавчины Элтранс В Грунт С Цинком 650Мл.

Преобразователь ржавчины — грунт ABRO для авто, мототех.

Грунт-эмаль Formula Q8 черная по ржавчине, 0.9 кг

Оцинковка AUTOPROFI преобразователь ржавчины с цинком 5.

Преобразователь ржавчины ASTROHIM таниновый 520 мл аэро.

Преобразователь ржавчины в грунт. FN956

Преобразователь Ржавчины В Грунт 125 Мл. Fn956

Преобразователь-грунт ржавчины «Латекс-Старт».

Преобразователь Ржавчины В Грунт Arexons Ferox. С Кисто.

Преобразователь ржавчины, 310 мл

Экодом Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1

Грунт-эмаль Русские узоры 4 в 1 черная по ржавчине, 0.8.

Преобразователь ржавчины в грунт гель 236мл PERMATEX

Преобразователь ржавчины в грунт PERMATEX 81775

Преобразователь ржавчины в грунт Permatex Rust Treatmen.

Всем доброго дня. Тема сегодняшней статьи – грунт для покраски автомобиля. И как вы уже догадались из названия, статья будет обзорная, мы рассмотрим типы автомобильных грунтовок и устроим небольшой обзор, по производителям, широко представленным на рынке РФ.

Давайте договоримся на берегу — мы в обзоре не рассматриваем грунтовки продающиеся в аэрозольных баллонах.

Общие правила нанесения автомобильных грунтов.

— Грунт наносится на подготовленную поверхность, т.е. обезжиренную и матованную наждачной бумагой с номером 120-180

— Грунт наноситься из краскопульта с соплом 1.4-1.6 мм

— Матование грунта производиться только после его полного высыхания (24 часа при 20 градусах для 2х компонентного акрилового грунта)

— При нанесении покрытия на грунт методом мокрый по мокрому следует использовать материалы одного производителя.

— Грунт не предназначен для заливки кузовных неровностей, для этого есть жидкая шпатлевка!

-грунт разводиться строго в пропорции рекомендованной производителем! Если налить много или мало отвердителя, велика вероятность что грунт будет или очень долго сохнуть или останется мягким.

Какой грунт применяется для подготовки к покраске автомобилей?

Кислотный грунт (реактивный грунт).

Это так называемый первичный грунт, в его состав входит ортофосфорная кислота (преобразователь ржавчины). Этот тип грунта наносят первым слоем, на голый метал или старую краску.

Выглядит автомобиль после нанесения кислотного грунта вот так:

Не допускается нанесение грунта на материалы с полиэфирной основой (шпатлевки и их смолы).

Грунт обеспечивает отличную адгезию и антикоррозийную защиту, но в обязательном порядке его необходимо перегрунтовывать двухкомпонентным акриловым грунтом.

Красить непосредственно на кислотный грунт недопустимо!

Эпоксидный грунт.

Как вы догадались из названия, этот тип грунта базируется на эпоксидной смоле и отлично изолирует кузовной метал от атмосферного воздуха. Эпоксидный грунт наноситься на голый метал, старую краску и шпатлевку (в отличие от кислотного).

Этот тип грунта точно так же в обязательном порядке перекрывают акриловым грунтом, хотя я красил на него металлик, и реакций не было.

Внимание – этот тип грунта недопустимо сушить инфракрасными сушками и нагреванием он размягчиться, потечет и потеряет свои свойства.

Акриловый двухкомпонентный грунт.

Самый универсальный грунт, применяемый в кузовном ремонте. Из соображений экономии крайне редко наносят кислотные и эпоксидные грунты на кузов. Мы так делаем только на дорогих машинах! Обычно автомобиль жестянится, матуется, шпаклюется, снова матуется и грунтуется акриловым двухкомпонентным грунтом.

Данный грунт допускает его покраску «по мокрому», быстро и легко матуется, обладает отличной укрывистостью.

Лайфхак – Этот грунт допускает колеровку! Если отколеровать грунт в базовый цвет снижается расход краски, и, самое главное, при сколах и царапинах, до грунта, они не выделяются на автомобиле вот так:

Грунт для пластика.

Обычно это однокомпонентный грунт, он представляет из себя усилитель адгезии. Лично мы в ремонте автомобилей им не пользуемся. Мы привыкли матовать пластик бамперов наждачной бумагой с риской 240-360, наносить акриловый двухкомпонентный грунт, сушить его, снова матовать и красить.

Вот так наноситься грунт на кузов автомобиля:

Обзор производителей грунтовок.

Худшая грунтовка или дешево и жидко.

Так получилось, что автор этой статьи много лет занимался покраской автомобилей и если в конце 2000х краска и грунтовка Vika из Ярославля рулили по соотношению цена качество, сейчас этот производитель «скомерцевался» и брать их грунтовку стоит только в том случае если вам надо быстро покрасить пару деталей и продать машину….

Дело в том что, покупая банку NOVOL, вы загрунтуете средний седан. Грунт NOVOL настолько густой, что разведется в 3-4 раза! В случае с Vika, даже в 2 раза банка не разводиться, так как уже очень жидкая. Итог – цена вроде низкая, 400р. на момент написания статьи, но по факту из-за концентрации грунтовка окажется дороже средних производителей. Да и качество оставляет желать лучшего…. Самое простое – если вертикально воткнуть электрод в открытую банку novol он останется стоять, в случае с викой им можно помешать грунт не напрягаясь…..

Разумный компромисс — NOVOL.

В основном, в России novol известен как польский производитель автошпатлевок, но на самом деле перечень их продукции достаточно широк, и грунт для автомобилей занимает довольно значительную часть этого перечня.

Сам по себе грунт густой, обладает хорошей укрывистостью, легко шлифуется и благодаря густоте показывает один из самых больших выходов продукта на банку…

Лучшее бюджетное решение — REOFLEX.

Так получилось, что очень долго один из наших друзей работал торговым представителем по автохимии. И так совпали звезды, что именно этот грунт доставался нам по минимальной цене. Он выходил дешевле, чем грунт вика у розничных продавцов! И так получилось, что руки были набиты именно на грунт этого производителя.

Преимущества этого грунта перед новолом – он мягче и после высыхания точиться много легче. Также за счет мягкости, он обеспечивает лучшее качество покрытия.

Единственный минус этого грунта – цена. Нет, формально банка будет стоить примерно столько сколько NOVOL, но выхода готового продукта с банки будет процентов на 20 меньше чем у NOVOLа. Поверьте – если делать для себя, то это лучший грунт по соотношению цена/качество/срок службы.

На этом у меня сегодня все. Если вы хотите дополнить статью, или у вас есть вопросы, пишите комментарии.

Содер­жа­ние:

Когда речь идёт о кис­лот­ном грун­те, зву­чат такие назва­ния, как фос­фа­ти­ру­ю­щий, тра­вя­щий, реак­тив­ный грунт. В этой ста­тье рас­смот­рим, есть ли какое-либо отли­чие этих про­дук­тов или это раз­ные назва­ния одно­го и того же вида грун­та. Раз­бе­рём­ся, когда при­ме­ня­ет­ся и как «рабо­та­ет» кис­лот­ный грунт и в чём отли­чие одно­ком­по­нент­ных и двух­ком­по­нент­ных кис­лот­ных соста­вов.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Кис­лот­ный грунт явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том, как и эпок­сид­ный и нано­сит­ся на чистый металл (см. ста­тью “кис­ло­и­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”). Кис­лот­ный грунт, про­трав­ли­вая металл, очи­ща­ет его и немно­го изме­ня­ет поверх­ность для улуч­ше­ния даль­ней­шей адге­зии напол­ня­ю­ще­го грун­та, а так­же обес­пе­чи­ва­ет пре­об­ра­зо­ва­ние мел­кой ржав­чи­ны. Тра­вя­щий грунт не уби­ра­ет, но оста­нав­ли­ва­ет кор­ро­зию от рас­про­стра­не­ния. Важ­но мак­си­маль­но тща­тель­но уда­лить всю ржав­чи­ну. На остат­ки, кото­рые невоз­мож­но убрать, и воз­дей­ству­ет кис­лот­ный грунт.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Кислотный, фосфатирующий, травящий или реактивный грунт?

Все эти назва­ния, так или ина­че, обо­зна­ча­ют грунт, в соста­ве кото­ро­го есть кис­ло­та. На англий­ском язы­ке суще­ству­ет три раз­ных назва­ния кис­лот­ных грун­тов, кото­рые ука­зы­ва­ют­ся так­же и на упа­ков­ках, про­да­ю­щих­ся в Рос­сии. Etch или etching primer – тра­вя­щий грунт, self etch/etching primer – тра­вя­щий грунт, име­ю­щий ингре­ди­ен­ты, кото­рые сра­зу после дей­ствия кис­ло­ты въеда­ют­ся в металл, созда­вая анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту, wash primer – реак­тив­ный грунт, кото­рый так­же содер­жит кис­ло­ту и, по тео­рии, пред­на­зна­чен для нане­се­ния на новый металл, не содер­жа­щий ста­рой шпа­клёв­ки и крас­ки, для повы­ше­ния адге­зии (в осо­бен­но­сти цвет­ных метал­лов, к при­ме­ру аллю­ми­ния).

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Неко­то­рые кис­лот­ные грун­ты недо­ста­точ­но «силь­ные», что­бы дей­ство­вать на сталь. Нуж­но смот­реть тех­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки про­дук­та.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

У раз­ных про­из­во­ди­те­лей раз­ные фор­му­лы грун­тов и инструк­ции по при­ме­не­нию. Пер­во­на­чаль­но, тра­вя­щие грун­ты не содер­жа­ли ком­по­нен­тов, повы­ша­ю­щих коро­зи­он­ную защи­ту и, тем более, напол­ни­те­лей, запол­ня­ю­щих мел­кие неров­но­сти. Сей­час мож­но встре­тить кис­лот­ные грун­ты раз­ных про­из­во­ди­те­лей, кото­рые содер­жат и анти­кор­ро­зи­он­ные добав­ки и могут быть одно­вре­мен­но напол­ня­ю­щи­ми. Чаще все­го, всё же, хоро­ший кис­лот­ный грунт спо­со­бен хими­че­ски дей­ство­вать на любой металл, под­го­тав­ли­вая его для сле­ду­ю­ще­го слоя напол­ня­ю­ще­го грун­та, а так­же пре­об­ра­зу­ет неболь­шое коли­че­ство труд­но счи­ща­е­мой ржав­чи­ны и пас­си­ви­ру­ет поверх­ность метал­ла, делая его не актив­ным к окис­ле­нию, а сле­до­ва­тель­но к кор­ро­зии.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Реактивный грунт (Wash primer)

Реак­тив­ный грунт (Wash primer) и кис­лот­ные грун­ты похо­жи по сво­е­му дей­ствию. Wash primer нано­сит­ся толь­ко на чистый металл. Он не запол­ня­ет рис­ки и мел­кие неров­но­сти и тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния поверх него акри­ло­во­го грун­та. Wash primer – это орто­фос­фор­ная кис­ло­ты в рас­тво­ре поли­ви­нил­бу­ти­раль­но­го поли­ме­ра, изо­про­пи­ло­во­го спир­та и дру­гих ингре­ди­ен­тов. Такой грунт нано­сит­ся тон­ким сло­ем, созда­вая сухую плён­ку, тол­щи­ной 8–13 мик­рон. Этот грунт дела­ет про­цесс покрас­ки более эффек­тив­ным и добав­ля­ет метал­лу анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства. В даль­ней­шем, при экс­плу­а­та­ции, даже при незна­чи­тель­ном повре­жде­нии лако­кра­соч­но­го слоя, металл, обра­бо­тан­ный реак­тив­ным грун­том не будет ржа­веть.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Этот грунт пас­си­ви­ру­ет металл перед нане­се­ни­ем напол­ня­ю­ще­го грун­та. Поверх­ность метал­ла ста­но­вит­ся неак­тив­ной к кис­ло­ро­ду, содер­жа­ще­му­ся в воз­ду­хе и воде. Созда­ёт­ся очень тон­кая плён­ка, он пере­хо­дит в пас­сив­ное состо­я­ние, и тор­мо­зят­ся про­цес­сы кор­ро­зии. Так­же, созда­ёт­ся хоро­шее осно­ва­ние для нане­се­ния сле­ду­ю­ще­го слоя напол­ня­ю­ще­го грун­та.

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

Wash primer обыч­но реко­мен­ду­ют нано­сить на алю­ми­ний и дру­гие метал­лы для улуч­ше­ния адге­зии с после­ду­ю­щим покры­ти­ем. На алю­ми­нии и оцин­ко­ван­ном метал­ле, без под­го­тов­ки этим прай­ме­ром, покры­тие пло­хо дер­жит­ся.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Self-etch primer

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Если на упа­ков­ке напи­са­но Self-etching, то это напол­ня­ю­щий кис­лот­ный грунт с добав­кой цин­ка. Кис­ло­та разъ­еда­ет металл, и цинк сра­зу въеда­ет­ся в него. Кис­ло­та обыч­но орто­фос­фор­ная. Self-etching primer пред­на­зна­чен для улуч­ше­ния адге­зии и сгла­жи­ва­ния неров­но­стей метал­ли­че­ской поверх­но­сти. Этот грунт фос­фа­ти­ру­ет и грун­ту­ет поверх­ность одно­вре­мен­но. Сна­ча­ла про­ис­хо­дит хими­че­ская реак­ция кис­ло­ты с метал­лом, а потом поли­мер и анти­кор­ро­зи­он­ные пиг­мен­ты при высы­ха­нии фор­ми­ру­ют защит­ную плён­ку.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Однокомпонентный кислотный грунт

Одно­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт не тре­бу­ет добав­ле­ния акти­ва­то­ра. Такой грунт про­да­ёт­ся как для нане­се­ния крас­ко­пуль­том, так и в бал­лон­чи­ках.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Кис­лот­ный грунт не содер­жит напол­ни­те­лей и при высы­ха­нии даёт очень тон­кий слой.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Доста­точ­но одно­го тон­ко­го слоя. Нане­се­ние тол­сто­го слоя или несколь­ких тон­ких сло­ёв одно­ком­по­нент­но­го кис­лот­но­го грун­та не сде­ла­ет его более эффек­тив­ным.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Нуж­но пом­нить, что любой одно­ком­по­нент­ный про­дукт нахо­дит­ся в не ста­биль­ном (не затвер­дев­шем) состо­я­нии и может ока­зы­вать дей­ствие на сле­ду­ю­щий слой покры­тия. Сра­зу после высы­ха­ния кис­лот­ный грунт дол­жен быть покрыт двух­ком­по­нент­ным (с отвер­ди­те­лем) акри­ло­вым напол­ня­ю­щим грун­том.

p, blockquote 16,1,0,0,0 —>

Двухкомпонентный кислотный грунт

Двух­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт необ­хо­ди­мо сме­шать с акти­ва­то­ром, что­бы исполь­зо­вать.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Кис­лот­ный грунт с акти­ва­то­ром нано­сит­ся 1–3 сло­я­ми (в зави­си­мо­сти от реко­мен­да­ций про­из­во­ди­те­ля), по 5 минут суш­ки меж­ду сло­я­ми при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, либо, когда ста­но­вит­ся мато­вым. Он не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Вто­рич­ный (акри­ло­вый) грунт нано­сит­ся сле­ду­ю­щим сло­ем, через 15–20 минут.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Из опы­та мож­но ска­зать, что двух­ком­по­нент­ные кис­лот­ные грун­ты луч­ше пре­об­ра­зо­вы­ва­ют остат­ки ржав­чи­ны, остав­шей­ся после чист­ки и дают луч­шую защи­ту от кор­ро­зии.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Если 2К кис­лот­ный грунт сох­нет более 6 часов, то перед нане­се­ни­ем напол­ня­ю­ще­го грун­та или крас­ки его нуж­но шли­фо­вать под покрас­ку.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Из чего состоит кислотный грунт?

Кис­лот­ный грунт – это про­зрач­ный состав, с оттен­ком серо­го или свет­ло зелё­но­го цве­тов.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Как было уже ска­за­но, состав кис­лот­ных грун­тов может отли­чать­ся друг от дру­га, в зави­си­мо­сти от про­из­во­ди­те­ля и иметь раз­ные про­пор­ции.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Базо­вым поли­ме­ром обыч­но слу­жит поли­ви­нил­бу­ти­раль, так­же в соста­ве при­сут­ству­ет фос­фор­ная (орто­фос­фор­ная) кис­ло­та (неболь­шое коли­че­ство), изо­про­пи­ло­вый спирт, хро­мат цин­ка (или фос­фат цин­ка), тальк (око­ло 2%) и дру­гие добав­ки.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Хро­мат цин­ка – это ком­по­нент, повы­ша­ю­щий кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. В тра­вя­щем грун­те орто­фос­фор­ная кис­ло­та всту­па­ет в реак­цию с метал­лом, тогда как хро­мат цин­ка хими­че­ски не вза­и­мо­дей­ству­ет с метал­лом. По сути, хро­мат цин­ка может добав­лять­ся в грун­ты с раз­лич­ны­ми поли­ме­ра­ми, такие как эпок­сид­ный, поли­уре­та­но­вый. Он добав­ля­ет анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства про­дук­ту, в кото­рый добав­лен.

p, blockquote 24,0,0,1,0 —>

В неко­то­рых стра­нах хими­че­ский реак­тив хро­мат цин­ка запре­щён из-за высо­кой ток­сич­но­сти, поэто­му в грун­те содер­жат­ся дру­гие ком­по­нен­ты подоб­но­го дей­ствия.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Кислотный грунт, применение

“ Кон­ку­рен­том” кис­лот­но­го грун­та явля­ет­ся эпок­сид­ный грунт. О раз­ли­чи­ях этих грун­тов и тон­ко­стях при­ме­не­ния може­те про­чи­тать ста­тью.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Нанесение кислотного грунта

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

• Перед нане­се­ни­ем фос­фа­ти­ру­ю­ще­го грун­та нуж­но осо­бен­но тща­тель­но обез­жи­рить поверх­ность. Луч­ше это делать в рези­но­вых пер­чат­ках, что­бы слу­чай­но не оста­вить отпе­чат­ков.
• Для созда­ния хоро­шей адге­зии с метал­лом нуж­но нано­сить мок­рый слой кис­лот­но­го грун­та.
• Луч­ше, что­бы тол­щи­на плён­ки не пре­вы­ша­ла 8 мик­рон, ина­че адге­зия ухуд­ша­ет­ся. Обыч­но доста­точ­но одно­го мок­ро­го слоя.
• По тех­но­ло­гии, кис­лот­ный грунт эффек­ти­вен на «голом» метал­ле. Попа­да­ние неболь­шо­го коли­че­ства это­го грун­та на ста­рую крас­ку или шпа­клёв­ку не создаст про­бле­мы.
• После нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та нуж­но подо­ждать при­мер­но 10–20 минут пока грунт высох­нет, и нано­сить вто­рич­ный грунт.
• Перед нане­се­ни­ем акри­ло­во­го напол­ня­ю­ще­го грун­та не тре­бу­ет­ся шли­фо­ва­ния.

Можно ли наносить краску на кислотный грунт?

Основ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся то, что кис­лот­ный грунт нуж­но покры­вать свер­ху вто­рич­ным акри­ло­вым грун­том. Неко­то­рые кис­лот­ные двух­ком­по­нент­ные грун­ты (self etch primer), сов­ме­ща­ю­щие в себе функ­ции и кис­лот­но­го и напол­ня­ю­ще­го соста­ва, могут быть покры­ты сра­зу крас­кой.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Если на одно­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт нано­сить слой крас­ки, то одной из про­блем может стать дей­ствие жёл­то­го пиг­мен­та грун­та на крас­ку. Он может повли­ять на цвет крас­ки. Все­гда нуж­но све­рять­ся с инструк­ци­ей про­из­во­ди­те­ля.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Ограничения

На кис­лот­ный грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку и эпок­сид­ный грунт (см. ста­тью “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”).

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

p, blockquote 31,0,0,0,0 —> p, blockquote 32,0,0,0,1 —>

Грунтовки автомобильные и преобразователи ржавчины

Категория:

   Устранение коррозии кузова

Публикация:

   Грунтовки автомобильные и преобразователи ржавчины

Читать далее:

Грунтовки автомобильные и преобразователи ржавчины

На подготовленную к окраске поверхность сначала наносят грунтовки. Они являются связующим покрытием между металлом и последующими слоями эмали. Поэтому грунтовки обладают повышенной адгезией (сцепляемостью). Грунтовки можно наносить распылением, кистью, окунанием, электрораспылением и электроосаждением. Толщина грунтовочного слоя обычно составляет 15…20 мкм.

В лаках или олифе грунтовки представляют собой суспензию пигментов и наполнителей, например талька. При необходимости в грунтовки дополнительно вводят растворители, сиккативы, стабилизаторы (поверхностно-активные вещества). Грунтовки бывают с инертными пигментами, пассивирующие, фосфатирующие и протекторные.

Грунтовки с инертными пигментами не взаимодействуют с пленкообразователем и не защищают поверхность кузова от коррозии, но механически препятствуют проникновению влаги к поверхности. Такими грунтовками являются ГФ-021, ФЛ-ОЗК и др.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Грунтовку ГФ-021 автолюбители часто используют при проведении ремонтной окраски кузова. Технология нанесения и сушки, а также ее защитные свойства позволяют использовать ее для грунтования металлической поверхности кузова под покрытия различными эмалями. Покрытие грунтовкой ГФ-021 имеет хорошую адгезию к металлу, хорошо шлифуется шкуркой и стойко к перепаду температур от — 40 до – 60 °С. Хорошо просушенная пленка грунтовки не будет сморщиваться и растрескиваться при использовании нитроэмали. Сушат грунтовку под нитроэмали при температуре 100…110 °С, так как в этом случае она устойчива к растворителям № 646, 647. Если возможности высушить грунтовку при этой температуре нет, то время сушки ее до нанесения нитроэмали должно быть не менее 48 ч при температуре 18…22 °С. Если грунтовка высохла недостаточно хорошо, то пленка нитроэмали на ней будет морщиться. Покрытие, нанесенное по грунтовке после горячей сушки, будет иметь более высокую стойкость.

Пассивирующие грунтовки содержат хроматы металлов или другие пигменты, взаимодействующие с влагой и пассивирующие металл. Такими свойствами обладают грунтовки ГФ-017, ГФ-031 и др.

К грунтовкам этого типа относится свинцово-суричная грунтовка, которую часто используют для защиты днища и крыльев. Ее приготовляют перед употреблением, смешивая сухой свинцовый сурик с натуральной олифой или олифой “Оксоль” в массовом соотношении 2:1. После смешения грунтовку необходимо использовать в течение одних суток. Эту грунтовку наносят только кистью. Вязкость грунтовки должна быть такой, чтобы риски от кисти исчезали в течение 30…60 с. При использовании натуральной олифы в грунтовку для уменьшения вязкости добавляют 5…8 % уайт-спирита или скипидара.

Фосфатирующие грунтовки отличаются от пассивирующих тем, что в их состав вводится еще фосфорная кислота. Эти грунтовки обладают хорошей адгезией по отношению к черным и цветным металлам. При нанесении грунта на поверхности металла образуется антикоррозионная фосфатная пленка. По фосфатирующим грунтовкам BJI-02, ВЛ-08, ВЛ-023 лучше наносить грунтовки ГФ-021, ФЛ-ОЗК и т.п. Фосфатирующие грунтовки состоят из двух компонентов: пленкообразующей основы и кислотного разбавителя. Эти компоненты смешивают перед употреблением в массовом соотношении 4:1 и выдерживают 0,5 ч, после чего добавляют в нужном количестве другой разбавитель. Технологическая стабильность (способность сохранять технологические характеристики) приготовленного грунта ВЛ-02 при — 10… + 10 °С равна 2 ч, при 10…20 °С — 8 ч, при 20.,.30 °С — 6 ч, а при 30…40 °С — 4 ч. Наилучшая толщина слоя фосфатирующих грунтовок 8… 12 мкм.

Более тонкие слои не обеспечивают фосфатирования, а более толстые имеют худшие защитные свойства. Фосфатирующие грунтовки, эффективные только при нанесении их на чистый металл, применяют так же, как прослойку для лучшего сцепления покрытия из меламиноалкидных эмалей с нитроэмалью. В этом случае кислотный разбавитель не вводят.

Протекторные грунтовки защищают поверхность металла благодаря введению в их состав пыли металла, потенциал которого ниже, чем железа (например, цинк). При этом обеспечивается длительная электрохимическая (катодная) защита металла в жестких коррозионных условиях. К ним относятся грунтовки ПС-1, ЭП-057 и др.

Грунтовку ПС-1 приготавливают непосредственно перед употреблением, смешивая цинковую пыль с 10%-ным раствором полистирола в ксилоле в массовом соотношении 1,5:1.

Грунтовка ЭП-057 представляет собой суспензию цинкового порошка в растворе эпоксидной смолы Э-41 и предназначена для защиты наиболее подверженных коррозии частей кузова автомобиля (крылья снизу, днище и т.п.). За 0, 5 ч до нанесения грунтовки на 100 массовых частей грунтовки добавляют 7 массовых частей отвердителя № 3. После введения отвердителя грунтовку необходимо использовать в течение 6…8 ч.

Специально для защиты днища и крыльев автомобилей выпускается протекторная “Автогрунтовка цинконаполненная”. Ее наносят как слой под битумные, сланцевые и другие противокоррозионные составы для защиты низа кузова автомобиля.

Грунтовки-преобразователи ржавчины используют для подготовки корродированной поверхности кузова под окраску без удаления продуктов коррозии. Выпускаются грунтовки-преобразователи ржавчины марок Э-ВА-01, Э-ВА-0112 и др. Их наносят на поверхность кузова при температуре не ниже 15 °С распылением или кистью в один-два слоя.

Преобразователь ржавчины Э-ВА-0112 применяют при комнатной температуре при толщине слоя коррозии до 100 мкм. Вязкость по вискозиметру ВЗ-4 для нанесения распылением составляет 30…50 с. Полное высыхание происходит в течение 24 ч.

Грунтовку-преобразователь Э-ВА-01 используют при толщине ржавчины до 100 мкм. Рабочая вязкость при комнатной температуре должна быть 30…50 с. Состав высыхает при комнатной температуре 10…22°С за 2 ч, при 70…80 °С — в течение 0,5—1,0 ч. В качестве растворителя применяют ортофосфорную кислоту.

В отличие от двух предыдущих грунтовок-преобразователей используют грунтовку-преобразователь П-1Т при толщине ржавчины до 60 мкм. Полное высыхание 18…21 °С происходит за 48 ч.

Среди преобразователей ржавчины можно перечислить наиболее известные: “Автопреобразователь ржавчины”, “Автопреобразователь-1 ржавчины”, “Автопреобразователь ржавчины лигнинный” и др.

При использовании преобразователей-ржавчины следует знать, что защитные свойства покрытий, нанесенных по поверхности, обработанной преобразователем-ржавчины, как правило, хуже, чем у покрытий, нанесенных на защищенный от ржавчины металл.

Рекламные предложения:

Читать далее: Шпатлевки автомобильные

Категория: — Устранение коррозии кузова

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Как влияет преобразователь ржавчины на лкп

Как справиться с пятном ржавчины (дешево и своими силами) — журнал За рулем

Эксперты «За рулем» сопоставили различные способы удаления коррозии.

Еще каких-то лет двадцать назад повсюду виднелись рекламные плакаты, зазывающие автомобилистов провести антикоррозионную обработку автомобилей. Предлагались различные технологии и препараты — «Тектил», «Меркасол», «Соудал», «Раст-Стоп»… Однако потом ситуация резко изменилась. Долговечность автомобильных кузовов образца XXI столетия значительно возросла по сравнению с теми, что производились в 90-е годы и ранее. В былые времена именно сильная коррозия всех элементов кузова: наружных панелей, порогов, лонжеронов… — служила естественным и даже привычным ограничителем срока службы автомобиля. А поскольку автомобили тогда покупали чуть ли не на всю жизнь, то продлить его ресурс пытались всеми силами. Как самое «крутое» решение порой использовали даже замену кузова.

Как «грызут» автомобили

Сегодня коррозия сильно ослабила свои позиции — появились оцинкованные кузовные детали, более совершенные грунты и краски. К тому же многолетняя гарантия автопроизводителя от сквозной коррозии успокаивает владельца машины: дескать, на мой век хватит. А поскольку автомобили сегодня меняют довольно часто, то и смысла в их антикоррозионной обработке, казалось бы, нет. Но это только на пер

применений инкапсулятора Rust по сравнению с конвертером Rust

Размещено: 19 сентября 2015 г. Автор: MattM

Наша техническая команда каждый день отвечает на множество технических звонков и электронных писем, мы задаем множество общих вопросов и даем советы. Многие из них посвящены тому, когда и где использовать наши различные покрытия и краски. Продукты от ржавчины могут быть самыми запутанными в том, когда их использовать и какой из них подходит для вашей ситуации с ржавчиной.

Мы предлагаем как инкапсулятор ржавчины, так и преобразователь ржавчины для ремонта автомобилей своими руками.Вопрос не в том, работают ли преобразователи ржавчины и герметики? Оба они очень эффективны в предотвращении ржавчины благодаря той задаче, для которой они предназначены. Но это два разных продукта, которые по-разному используются в зависимости от присутствующей ржавчины. Я решил составить это краткое руководство для покупателя, чтобы помочь вам решить, когда использовать инкапсулятор ржавчины или преобразователь ржавчины.

Инкапсулятор ржавчины

Инкапсулятор ржавчины — один из старейших и наиболее известных продуктов, которые мы продаем.Мы были новаторами в области обработки ржавчины, и этот продукт «закрасьте ржавчину» выдержал испытание временем. Он изолирует ржавчину и предотвращает ее распространение, действуя как грунтовка или базовое покрытие. Инкапсулятор, вероятно, является самым безопасным и универсальным из наших средств защиты от ржавчины, поскольку не имеет большого значения, на что он наносится — его можно наносить даже на частично заржавевшие поверхности. Ниже приведены несколько примеров ситуаций, когда инкапсулятор ржавчины является идеальным, а другой продукт может быть лучше.

Лучший инкапсулятор ржавчины использует

1. Поверхность ржавчины — Инкапсулятор легко удалит участки поверхностной ржавчины и остановит распространение ржавчины. Один средний слой обычно покрывает легкую поверхностную ржавчину.

2. Средняя ржавчина — Это ржавчина, которая представляет собой нечто большее, чем просто поверхность или мгновенная ржавчина. Возможно, он начал слегка растрескивать металл, но не стал влиять на его жесткость. Начните с наматывания проволоки или механического удаления рыхлой ржавчины и нанесите 2-3 средних слоя, чтобы полностью проникнуть в ржавчину.

3. Без покрытия Металл — Инкапсулятор ржавчины можно использовать поверх голого металла, но я бы не предлагал его поверх эпоксидной смолы или грунтовки для травления, если вам нужно ТОЛЬКО голый металл. Его можно использовать для быстрой герметизации голого металла в крайнем случае, чтобы избежать мгновенной коррозии.

4. Смешанные поверхности — Инкапсулятор ржавчины — лучший продукт для нанесения на поверхности, которые могут различаться по степени ржавчины, иметь чистый металл или старую краску.Если у вас есть участок, который вы очистили до металла или отремонтировали, но вокруг него все еще есть ржавчина, я бы посоветовал Rust Encapsulator.

Плохое использование инкапсулятора ржавчины

Хотя инкапсулятор ржавчины можно нанести практически на любую поверхность, это не всегда лучший вариант. Ниже приведены случаи, когда мы могли бы предложить другой продукт для достижения наилучших результатов.

1. Сверх прорезиненное грунтовочное покрытие или усиленное антикоррозионное покрытие — Грунтовое покрытие и Anti-Rust — отличные продукты для ходовой части или скрытых участков на транспортном средстве, но использовать Rust Encapsulator поверх них нет необходимости и продукт не используется для весь его потенциал.Я абсолютно предпочитаю использовать его в качестве основы под прорезиненную грунтовку для спокойствия.

2. В скрытых, закрытых или труднодоступных местах. — Инкапсулятор ржавчины требует некоторой предварительной подготовки перед нанесением (проволочная щетка удалит ржавчину и обезжиривает с помощью PRE ™). Он также нуждается в полном покрытии, чтобы должным образом остановить ржавчину, и может быть сложно заставить его должным образом покрыть область, которая не была полностью подготовлена. Для скрытых, упакованных в коробки и труднодоступных мест мы предлагаем внутреннее покрытие рамы.

Преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины — это покрытие, которое превратит сильно заржавевшие участки в защитное полимерное покрытие без небольшой подготовки. Этот продукт хорошо работает при использовании по назначению. Однако, в отличие от инкапсулятора, он не допускает ошибки при использовании на неправильных поверхностях. Преобразователю ржавчины требуется 100% ржавчины для правильной работы и полного отверждения. Поверхность также должна быть покрыта финишом после отверждения.Для наилучшей защиты мы рекомендуем нанести на преобразователь герметик для ржавчины, а затем нанести верхний слой.

Когда работает конвертер ржавчины?

1. Средний ржавчина — На участках, полностью покрытых значительной ржавчиной, можно использовать преобразователь ржавчины, если он не смешан с голым металлом или другими покрытиями вокруг них.

2. Сильная, отслаивающаяся ржавчина — Преобразователь ржавчины лучше всего работает с ТЯЖЕЛЫЙ ржавчиной.Это будет чешуйчатая ржавчина, которая начала изъедать поверхность и покрыла весь металл. Мы все же рекомендуем перед нанесением продукта стряхнуть отслаивающуюся ржавчину металлической щеткой или кругом. Цель состоит в том, чтобы вся поверхность, заржавевшая, стала лилово-черной после того, как преобразователь закончил отверждение. Для полного преобразования поверхности может потребоваться 2-4 слоя.

Плохое применение преобразователя ржавчины

1. Bare Metal — Работают ли преобразователи ржавчины на голом металле? Это большое, жирное нет.Для работы этого продукта требуется 100% ржавчины. Фактически, нетронутый, чистый металл может фактически вспыхнуть ржавчиной, если на нем нанести преобразователь ржавчины и оставить его.

2. Смешанные Поверхности — Опять же, преобразователю ржавчины требуется 100% ржавчины, чтобы он полностью затвердел. Это означает, что он не будет полностью работать на участках, представляющих собой смесь ржавчины и голого металла или смесь оригинальной краски и ржавчины. Если вы пытаетесь обработать небольшие пятна ржавчины, которые окружены краской (которые, как мы предполагаем, вы не хотите повредить), вы можете использовать Fast Etch, чтобы пропитать область и проникнуть в эти маленькие пятна ржавчины.Затем при необходимости подкрасить краской.

3. Окрашенные или окрашенные поверхности — Этот продукт не будет работать на голых металлических поверхностях, чтобы защитить или предотвратить их ржавление. При нанесении на участки, которые окрашены или использовались для профилактики, преобразователь ржавчины не затвердеет полностью, и поверхность останется липкой.

Если вы будете следовать этим кратким инструкциям, вы сможете быстро определить, нужен ли вам инкапсулятор ржавчины или преобразователь ржавчины. Не стесняйтесь написать нам комментарий, если вы хотите увидеть руководство покупателя для любого другого продукта.

— Мэтт / EW

.Конвертер Rust

против инкапсулятора Rust

Размещено: 12 декабря 2014 г. Автор: MattM

Посмотрим правде в глаза, у всех нас есть проблемы с ржавчиной. Некоторые проекты лучше, чем другие, но сложно найти проектный автомобиль или грузовик, в котором вообще не было бы ржавчины, даже если он родом из пустыни Аризоны. Eastwood производит множество продуктов для борьбы с различными проблемами ржавчины. Два из самых лучших и наиболее используемых продуктов, которые мы предлагаем, — это линейка продуктов Rust Converter и Rust Encapsulator.

Эти продукты очень различаются по использованию и применению, но у них обоих одна цель: не дать ржавчине разрушить ваш проект. Конечно, в идеальном мире мы все начали бы с того, что отдельные компоненты нашего проекта автомобильной кислоты снова окунули в кислоту, а носитель снова обработал до металла. Но никто из нас не живет в идеальном мире. Лучшее, что мы можем сделать в большинстве случаев, — это очистить и высушить автомобиль, хотя и заржавевший, и обработать химическими растворами.

Eastwood Rust Converter обычно наносится на ржавчину, которую невозможно удалить. Лучше всего он работает с ржавчиной, которая хуже, чем просто изменение цвета поверхности.Конвертеру ржавчины нужна ржавчина для работы; это как система из двух частей, в которой ржавчина действует как активатор. Если бы вы применили преобразователь к голому металлу, это практически не повлияло бы на него и не застыло бы должным образом. При нанесении на настоящую ржавчину он вступает с ней в реакцию, превращая ее в твердый черный полимерный окрашиваемый материал. Однако преобразователь не устойчив к ультрафиолетовому излучению и не предназначен в качестве верхнего покрытия, он больше похож на грунтовку под покраску. Вы можете использовать практически любую грунтовку или покрасить поверхность ржавчины после нанесения преобразователя Rust Converter.Лучшее, что можно применить, чтобы действительно предотвратить возвращение ржавчины, — это инкапсулятор Eastwood Rust Encapsulator.

Rust Encapsulator можно наносить на слегка заржавевший металл или даже на чистый голый металл, защищая его от влаги и коррозии. Кроме того, любая ржавчина, оставшаяся под ним, инкапсулируется и не распространяется. Для использования в магазине, доме или на ферме вы можете распылить его прямо и даже не беспокоиться о верхнем слое краски. По этой причине Eastwood предлагает его в различных популярных цветах, таких как красный, белый, серый, серебряный, черный и безопасный желтый, а также в прозрачном пальто.

Для восстановления нижней части, шасси и подкапотного пространства или вашего проекта мы предлагаем его в обычном черном цвете и еще более жесткую прорезиненную версию Encapsulator. Инкапсулятор проникает в труднодоступные места, глубоко проникает в ржавчину и даже заполняет мелкие неровности и дефекты поверхности. Он настолько твердый, что его можно нанести на ржавые кузовные работы, а затем нанести на него наполнитель для тела и при этом добиться полного сцепления. Инкапсулятор ржавчины должен быть последним шагом в вашей работе по нейтрализации / удалению ржавчины перед тем, как начать грунтовку, краску и остальную часть процесса отделки.

Итак, существует четырехэтапный процесс борьбы с ржавчиной: 1) Химическая и механическая зачистка для удаления ржавчины 2) Преобразователь ржавчины для нейтрализации и преобразования ржавчины в окрашиваемую поверхность 3) Инкапсулятор ржавчины для окружения и герметизации любой ржавчины, которая осталось и не дать ему вернуться 4) Грунтовать и покрасить для долговременной защиты от ржавчины и в косметических целях.

Сделайте все это, и ваша машина будет хорошо выглядеть долгие годы, даже зимой в Новой Англии.

.

Часто задаваемые вопросы о преобразователе ржавчины

Что такое конвертер ржавчины? Rust Converter, грунтовка на водной основе, содержит два активных ингредиента: дубильную кислоту и органический полимер. Первый ингредиент, дубильная кислота, реагирует с оксидом железа (ржавчиной) и химически превращает его в таннат железа, стабильный материал темного цвета. Танины — это группа растворимых в воде и спирте натуральных продуктов, получаемых из фруктов, деревьев и трав. Второй активный ингредиент, 2-бутоксиэтанол, представляет собой органический полимер, который обеспечивает защитный грунтовочный слой.Общая химическая реакция превращает ржавчину в прочное защитное полимерное покрытие черного цвета, которое служит отличной грунтовкой для масляных и эпоксидных красок.

Чем Конвертер ржавчины отличается от средства для удаления ржавчины? Вместо того, чтобы удалять ржавчину, преобразователь ржавчины химически смешивается с ржавчиной с образованием черного инертного вещества, которое можно закрашивать, скрывая наличие любой ржавчины и предотвращая дальнейшую коррозию.

На каких объектах я могу использовать Rust Converter? Преобразователь ржавчины можно использовать на любом ржавом железе или стали.Его можно использовать на транспортных средствах, прицепах, заборах и воротах, железных перилах и лестницах, листовом металле, чугуне, внешних резервуарах, оборудовании для газонов, деках косилки, сельскохозяйственном оборудовании, тракторах и многих других. Он не подойдет для алюминия, меди, нержавеющей стали или гальванизированного металла. Как правило, Rust Converter — хорошее решение для устранения ржавчины на предметах, которые вы хотели бы покрасить.

Как подготовить поверхность к нанесению? Хорошая подготовка поверхности позволит преобразователю ржавчины работать эффективно и обеспечить высококачественный конечный результат.Вы можете удалить крупные частицы ржавчины и накипи с помощью щетки с жесткой щетиной, молотка или наждачной бумаги. Цель этого шага — удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся ржавчину, поскольку она не обеспечивает стабильной поверхности. Дело не в том, чтобы удалить всю ржавчину (это лишает возможности Rust Converter), поскольку Rust Converter химически связывается с ржавчиной и герметизирует ее. Конвертер ржавчины не может проникать в жир или масло, поэтому сначала очистите и обезжиривайте поверхность, а затем дайте ей сухой. Этот шаг гарантирует, что другие поверхностные загрязнения не будут мешать реакции преобразователя ржавчины на ржавую поверхность.Если поверхность подвергается воздействию соленой воды для борьбы с обледенением, тщательно промойте поверхность водой и дайте ей высохнуть перед нанесением Rust Converter.

Как применяется Rust Converter? Для достижения наилучших результатов нанесите Rust Converter с помощью кисти или валика. Используйте кисть для небольших применений и валик для больших поверхностей. Его также можно распылять, но мы рекомендуем использовать безвоздушный распылитель.

Можно ли использовать садовый опрыскиватель для нанесения Rust Converter? №Преобразователь ржавчины не работает в опрыскивателях с садовыми насосами. Он слишком толстый даже для распыляемого формата для этих устройств. Любой распылитель, который будет распылять краску на водной основе, будет хорошим выбором.

Могу ли я нанести Rust Converter на нержавевшие или окрашенные поверхности? Да, Rust Converter прилипает к нержавевшим или окрашенным поверхностям, но не обеспечивает дополнительной защиты от ржавчины при использовании на этих поверхностях.

Следует ли разбавлять Конвертер ржавчины? Конвертер ржавчины не следует разбавлять, и его следует наносить по мере выхода из бутылки, после того, как его тщательно встряхивают или перемешивают.

Сколько металла покрывает один галлон? Один галлон покрывает до 500 квадратных футов ржавого металла. На пористых, текстурированных и неровных поверхностях потребуется более высокая норма расхода.

Могу ли я нанести слой грунтовки на преобразователь ржавчины? Да, грунтовка на масляной основе может быть нанесена поверх преобразователя Rust, но это не обязательно.

Нужно ли красить Конвертер ржавчины? Хотя это и не обязательно, но если ваша поверхность подвергается воздействию внешних элементов, мы настоятельно рекомендуем нанести два слоя качественной масляной краски поверх Rust Converter.Он обязательно продлит защитные свойства поверхности от неблагоприятных погодных условий, включая дождь, соляной туман и прямые солнечные лучи.

Какой краской мне следует покрыть Преобразователь ржавчины? Используйте масляные или эпоксидные краски, чтобы закрасить Конвертер ржавчины, не используйте латексные или водные краски.

Сколько слоев Преобразователя ржавчины мне следует нанести? Для многих применений требуется один слой. Мы предлагаем нанести второй слой, чтобы обеспечить полное покрытие и преобразование.

Как долго сохнет Конвертер ржавчины? Конвертер ржавчины высохнет на ощупь примерно за 20 минут. Нанесение второго покрытия обеспечит надлежащее преобразование ржавчины. Если возможно, подождите 24 часа, прежде чем наносить второй слой Rust Converter для отверждения. Если вы наносите верхний слой на масляной основе, подождите 48 часов после последнего слоя, чтобы убедиться, что он успел высохнуть.

Как мне очистить мое оборудование после нанесения Rust Converter? Просто используйте мыло и воду для очистки!

Могу ли я использовать «Конвертер ржавчины» на гриле, чугунной дровяной печи, двигателе, котле или любой другой нагреваемой поверхности? Нет, Rust Converter не является термостойким, и его нельзя использовать на нагреваемых поверхностях.

Можно ли использовать преобразователь ржавчины для обработки гальванизированной стали? Эффективен только на сильно заржавевших участках, где присутствует оксид железа (ржавчина), и не будет эффективно связываться с оцинкованными участками.

Можно ли использовать конвертер ржавчины внутри резервуара? Нет, мы не рекомендуем использовать преобразователь ржавчины внутри резервуара, но он обычно используется снаружи больших резервуаров.

Каков срок годности конвертера ржавчины? Rust Converter имеет срок хранения 9 месяцев.Мы часто обновляем наши запасы, чтобы гарантировать, что самые свежие партии будут доставлены нашим клиентам.

При какой температуре можно наносить Конвертер Rust? Наносите продукт при температуре от 50 до 100 градусов по Фаренгейту. Лучше избегать нанесения Rust Converter под прямыми солнечными лучами или в очень влажных условиях. Не применять, если температура поверхности ниже 50 градусов F.

Могу ли я использовать остатки Rust Converter после того, как вылил его из бутылки? Нет, после того, как он был открыт и использован, его нельзя возвращать в бутылку с какой-либо неиспользованной жидкостью.

Какое защитное снаряжение требуется? Рекомендуется носить защитные очки или защитные очки вместе с химически стойкими перчатками, так как это может вызвать раздражение глаз или кожи. Он мягкий, но, как и все химические вещества (включая краску), мы рекомендуем соблюдать осторожность.

Как мне утилизировать неиспользованный конвертер Rust? Обратитесь в местное регулирующее агентство, чтобы определить правильный метод утилизации.

Вреден ли Rust Converter при проглатывании? Да, Rust Converter содержит дубильную кислоту, и в случае проглатывания следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

Вредны ли пары от преобразователя ржавчины? Пары, выделяемые Rust Converter, похожи на латексные краски и не являются вредными, но рекомендуется наносить их только в хорошо вентилируемых помещениях.

Одобрен ли преобразователь ржавчины FDA или USDA? Нет, Конвертер ржавчины не должен контактировать с продуктами питания или питьевой водой.

Как нужно хранить Rust Converter? Лучше всего хранить Rust Converter вдали от прямых солнечных лучей при комнатной температуре.Не допускайте замерзания и избегайте температур выше 100 градусов F.

Могу ли я нанести порошковое покрытие на преобразователь ржавчины? Мы не тестировали преобразователь ржавчины с порошковым покрытием. По нашим сведениям, порошковое покрытие обычно не наносят поверх грунтовочного покрытия, а вместо этого наносят на чистый металл. Мы не знаем, насколько эффективно порошковое покрытие будет прилипать к продукту преобразователя ржавчины, и оно может начать отслаиваться. Мы не рекомендуем наносить порошковое покрытие на преобразователь ржавчины.

Купить преобразователь ржавчины

.

Какой выбрать в 2020 году?

Независимо от того, как хорошо вы ухаживаете за металлическими инструментами, время от времени на них появляется ржавчина. Когда это произойдет, вы можете использовать лучший преобразователь ржавчины, чтобы немедленно удалить ржавчину и сохранить инструмент, или подождать, пока ржавчина не въедется в металл, и вы понесете большие расходы на ремонт или замену.

Нам хотелось бы верить, что вы выберете первое, а не второе.

Сегодня мы рассмотрим 10 лучших преобразователей ржавчины на рынке.Это не все. Мы также сделаем все возможное, чтобы объяснить несколько связанных тем, например, как правильно использовать средства для обработки ржавчины и что следует учитывать при покупке.

Читайте дальше.

А если у вас нет времени читать статью целиком, то вы можете выбрать любой товар из поля таблицы ниже.

Почему преобразователи ржавчины?

Есть два основных подхода к борьбе с ржавчиной — удаление или преобразование. Но почему конверсия? При удалении шансы удалить поверхность металла вместе с ржавчиной составляют около 90%, а с преобразованием — практически 0%.

Вот краткое изложение других причин, по которым использование нейтрализатора ржавчины является хорошим шагом:

• Укрепляет металл, делая инструмент / объект более эффективным
• Экономит деньги на ремонте
• Образует защитный слой, предотвращающий будущую коррозию
• Устраняет любые некрасивые ямки и трещины на поверхности.

Наши лучшие обзоры преобразователя ржавчины на 2019 год

1. Corroseal 82331 Металлический праймер для преобразователя ржавчины на водной основе

В верхней части нашего списка Corroseal 82331.Это так много может предложить в отношении гибкости, простоты использования, эффективности и многого другого. Давайте копнем зубы немного глубже.

Когда этот продукт был впервые произведен, он предназначался для использования в морской промышленности. Как мы все можем согласиться, океан не самое дружелюбное место; в нем слишком много соленой воды, что создает идеальные условия для развития ржавчины.

Короче говоря, продукт был разработан специально для того, чтобы справляться с самыми жесткими формами ржавчины. Таким образом, это один из самых эффективных преобразователей ржавчины, который вы можете найти сегодня.Если вы ищете лучший преобразователь ржавчины для рамы грузовика или любой другой проблемной части вашего автомобиля или металлического оборудования, этот продукт, вероятно, будет чрезвычайно полезен.

Помимо преобразования ржавчины на металлическом предмете в магнетит и последующего ее устранения, эта формула Corroseal оставляет на металле латексную грунтовку, тем самым защищая его от ржавчины как минимум на пару месяцев.

У вас ограниченный бюджет, и вам нужно что-то недорогое, что сэкономит вам деньги? Возможно, вы найдете этот продукт наиболее полезным.В настоящее время это стоит чуть более 60 долларов, и вот что самое интересное — всего за один галлон вы можете обработать до 200 квадратных футов!

При выборе пробки для ржавчины есть один фактор, которым нельзя пренебречь — безопасность. Как продукт повлияет на вашу кожу при контакте с ней?

Если вам нужен продукт, преобразующий ржавчину, который не оказывает вредного воздействия на вашу кожу, Corroseal 82331 будет отличным выбором. Он не только не вызывает коррозии, но и не воспламеняется.

Основные характеристики:

• Легко очищается водой и мылом
• Разнообразные методы нанесения — кисть, валик, распыление
• Некоррозионный и негорючий
• Контроль коррозии в один этап при любом применении
• Высокоэффективный — галлон обрабатывает площадь до 200 кв. Футов.
• Экономичный

2. Конвертер ржавчины ULTRA, высокоэффективный профессиональный ремонт ржавчины

Вот тот, кому нужно что-то не только профессиональное, но и недорогое.Конвертер Rust Converter ULTRA настолько эффективен, что после нанесения вам не нужно ни шлифовать, ни соскабливать.

Эта формула превращает ржавчину в черный слой и герметизирует металл защитным слоем, не пропускающим влагу. Блокируя влагу, слой, образованный продуктом, защищает металл от повторной ржавчины в течение нескольких месяцев.

А рассказать что? Слой можно рисовать. Мы рекомендуем вам покрасить поверхность (если покраска объекта уместна), чтобы дать ей надежную защиту от ржавчины на долгое время.

Из-за экономической эффективности мы бы сказали, что это один из лучших преобразователей ржавчины на рынке. Все это качество менее чем за 50 баксов! А знаете что-то еще более удивительное? У него отличное освещение. Один галлон может обработать до 500 кв. Футов. гладкой, непористой металлической поверхности.

Время высыхания — это фактор, о котором стоит подумать, особенно если вы живете на северо-западе или в любом другом месте, где влажность высока, а солнечный свет ограничен.

Для тех, кто живет в таких районах, этот будет крайне уместен.Для высыхания продукта требуется около 20 минут.

Это еще один нейтрализатор ржавчины, отличающийся очень простым использованием. Вы можете использовать кисть, распылитель или валик.

Основные характеристики:

• Охватывает большую площадь — 500 кв. Футов. на галлон
• Быстро сохнет — около 20 минут
• Легко очищается водой с мылом
• Образует защитный слой от ржавчины в течение нескольких месяцев
• Экономично

3.VHT SP229 Банка преобразователя ржавчины — 10,25 унции

Хотите самый простой в использовании преобразователь ржавчины? Попробуйте хороший спрей для нейтрализации ржавчины, такой как VHT SP229. Последний способ нанесения — между чисткой, валиком и распылением — является самым простым.

При нанесении продукта на ржавые участки спрей становится прозрачным, но после того, как некоторое время оседает на ржавчине, он становится черным.

Это доказательство того, что продукт представляет собой не какую-то черную краску, а настоящую пробку ржавчины, действующую в результате химических процессов.По сути, продукт вступает в реакцию с ржавчиной с образованием магнетита, твердого черного вещества, на котором можно рисовать.

Черный слой способен обеспечить защиту вашего металлического объекта от ржавчины, но поскольку это не постоянная защита, мы рекомендуем вам покрасить поверхность.

Перед нанесением краски можно выровнять поверхность объекта. Вам будет приятно узнать, что довести преобразователь до гладкой, однородной поверхности не сложно.

Но есть один недостаток — продукт долго сохнет (24 часа).Если вы живете в зоне с повышенной влажностью или в холодном месте, этот продукт вам не поможет. Однако, если вы живете в теплом месте, время высыхания не будет большой проблемой.

Но кроме длительного высыхания, обработка ржавчины очень эффективна, когда дело доходит до удаления ржавчины. Так что, если вы живете в теплом месте, длительное время высыхания определенно не должно помешать вам.

Основные характеристики:

• Легко наносится
• Образует черный защитный слой
• Шлифует до ровной поверхности
• Эффективно удаляет ржавчину
• Один из самых недорогих

4.PlastiKote 624 Преобразователь ржавчины, 16 унций.

Можно так много сказать о качественных характеристиках PlastiKote 624. Он, без сомнения, один из лучших с точки зрения безопасности и эффективности.

Иногда вы красите металлический предмет, чтобы защитить его от ржавчины, и это отличный ход, но тогда вы заметите ржавчину, просачивающуюся сквозь краску. Разве это не раздражает? Ага, бывает. Но с этим нейтрализатором ржавчины PlastiKote у вас есть шанс повысить эффективность краски.

Сначала можно нанести продукт на металлический предмет, чтобы нейтрализовать ржавчину, а затем нанести краску. Как это работает? Пробка от ржавчины образует слой на металлическом предмете. Этот слой придает краске дополнительную защиту от ржавчины.

Преобразователи ржавчины низкого качества имеют одну серьезную проблему — образование пузырей и пенообразование. Когда вы наносите такие преобразователи на ржавый металлический предмет, образуются пузырьки, не позволяющие преобразователю проникнуть в более глубокую ржавчину. Когда нейтрализатор ржавчины высохнет и затвердеет, эти пузыри могут сильно раздражать глаза.

Как их избежать? Получите хороший преобразователь ржавчины, такой как PlastiKote 624, который не пузырится и не пенится.

При нанесении нейтрализатора ржавчины хорошо всегда носить перчатки, но что, если перчатки порвутся и раствор попадет на вашу кожу? Или, что, если он коснется другой открытой части вашего тела? Вот почему так важно выбирать не очень токсичный продукт.

Эта грунтовка для преобразования ржавчины не токсична. Это может вызвать ощущение жжения при контакте с вашей кожей, но вам не нужно беспокоиться о побочных эффектах, таких как волдыри.

Особенности выделения:

• Нетоксичный
• Невоспламеняющийся
• Экологически чистый
• Не пузырится и не пенится
• Оставляет защитное покрытие на металлическом предмете

5. Rust-Oleum 215215 Останавливает Rust Rust Reformer

Вы заботитесь об окружающей среде и хотите приобрести продукт, который не загрязняет ее, верно? Поскольку Rust-Oleum 215215 не содержит опасных химикатов, он не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.

Эта пробка от ржавчины чрезвычайно эффективна, поэтому нет необходимости шлифовать металл перед нанесением. Все, что вам нужно сделать, это быстро удалить грязь с помощью кисти, а затем нанести преобразователь ржавчины.

Вы из Северной Дакоты, Миннесоты, Мэна, Аляски или любого другого места, где обычно очень холодно? Тогда вам нужно получить раствор, который очень быстро высыхает. Этот спрей-убийца ржавчины Rust-Oleum, высыхающий менее чем за 40 минут, идеально подойдет вам.

После нанесения преобразователя необходимо подождать 24 часа, пока продукт не застынет, прежде чем наносить краску.Не волнуйтесь; пока продукт высохнет, отверждение будет происходить без перебоев.

Мы никогда не сможем адекватно подчеркнуть важность метода нанесения в простоте использования. Еще раз скажем — опрыскивание — самый простой способ нанесения. Таким образом, если вы не хотите прилагать слишком много усилий при нанесении продукта, и если вы хотите сделать это как можно быстрее, попробуйте этот спрей Rust-Oleum.

Спрей имеет вес нетто 10,25 унции, и знаете что? Обрабатывает до 12 кв.футов. Хорошо, известно, что распылители ржавчины покрывают меньшие площади поверхности, и когда продукт может обрабатывать 12 квадратных футов, это довольно хорошее предложение.

Основные характеристики:

• Экологичность
• Быстро сохнет
• Создает окрашиваемую поверхность
• Обрабатывает до 12 квадратных футов

6. Permatex 81849 Обработка ржавчины

Если вы хотите получить одну из самый недорогой, но очень эффективный преобразователь ржавчины, вы никогда не ошибетесь с Permatex 81849.

Этот продукт содержит два основных активных компонента — органический полимер и кислоту (дубильную кислоту).

Кислота вступает в реакцию с ржавчиной, образуя устойчивый слой темного цвета, называемый таннатом железа, в то время как органический полимер создает защитное покрытие на поверхности металла, которое предотвращает дальнейшее ржавление.

Таким образом, нейтрализатор ржавчины предназначен не только для удаления ржавчины; это хороший щит. Вы можете рассчитывать на его защитное действие, которое предотвратит ржавление в течение пары месяцев, но не ждите, пока его эффективность снизится.Подумайте о нанесении высококачественной краски, чтобы обеспечить надежную защиту металла.

К счастью, слой, оставленный преобразователем, поддается покраске, и на самом деле он обладает невероятной грунтующей способностью, помогая вашей краске более устойчиво держаться на металле.

Одна из причин, по которой этот преобразователь ржавчины попадает в этот список, — это простота применения и гибкость. Вы можете распылить его или использовать кисть.

Работает со всеми металлическими предметами, удаляя ржавчину за считанные минуты.Он удаляет ржавчину с заборов, клапанов, настилов, садового инвентаря, тракторов и т. Д. И особенно хорош для автомобилей.

Еще одно удивительное преимущество — то, что вы можете использовать его в широком диапазоне температур. Если температура поверхности не превышает 200 ° F, вы можете нанести на нее преобразователь ржавчины.

Основные характеристики:

• Гибкое нанесение — распыление или нанесение кистью
• Быстро уничтожает ржавчину
• Оставляет хороший грунтовочный слой под краску
• Используется в широком диапазоне температур

7.GEMPLER’S Eco-Friendly RCQ Преобразователь ржавчины и грунтовка

Итак, у нас есть GEMPLER’S RCQ. Этот продукт обладает практически всеми функциями, которые вы хотели бы получить от пробки для ржавчины, от экологичности до эффективности и простоты использования.

Во-первых, продукт действует как нейтрализатор ржавчины и как грунтовка. Поскольку он нейтрализует ржавчину, он создает прочный слой на поверхности металла, который действует как хорошая грунтовочная поверхность для краски. Таким образом, независимо от способности металла удерживать краску, краска будет там оставаться, обеспечивая активную защиту от ржавчины на долгие годы.

Процесс подачи заявки прост. Просто удалите рыхлую ржавчину и грязь и нанесите продукт с помощью кисти или губки. Удивительно, но он очень эффективен, и всего одна кварта обработает до 125 квадратных футов металла.

После нанесения продукта дайте ему высохнуть и высохнуть в течение 48 часов, а затем нанесите краску.

С этим продуктом нет необходимости в пескоструйной очистке или шлифовании, так как продукт очень эффективен и способен избавляться от ржавчины без использования механических средств.

Вы можете использовать его на широком спектре металлических предметов, включая автомобили, металлические трубы и резервуары, сельскохозяйственную технику, даже подъезды из фарфора и покрытого ржавчиной бетона.

Экологичность также является жизненно важным фактором из-за страсти и обязанности защищать окружающую среду. Эта преобразующая ржавчину грунтовка от Gempler является экологически чистой и, следовательно, не оказывает негативного воздействия на окружающую среду.

Основные характеристики:

• Экологичность
• Невоспламеняющийся
• Простая очистка
• 1 литр лакомства площадью до 125 квадратных футов
• Легко наносится

8.Loctite Extend Нейтрализатор ржавчины

Когда ваши предметы ржавеют, их замена может быть очень дорогостоящей. Предположим, мы говорим о подъездных воротах за 2000 долларов.

Вы действительно хотите заплатить 2000, когда есть 5-долларовое решение, которое может восстановить свечение ворот? Да, Loctite Extend, пожалуй, самый недорогой преобразователь ржавчины, который стоит около 5 долларов. Обратите внимание, эта цена может немного отличаться, поэтому обязательно проверьте текущую цену.

И да, они говорят, что дешево — дорого, но в данном случае они ошибаются.Продукт очень эффективен, преображает ваши металлические предметы и заставляет их снова казаться новыми.

Более того, для удаления ржавчины не нужно слишком много работать. Это распыляемый раствор, и помните, что мы говорили о распыляемых конвертерах — они самые простые в использовании.

Когда вы распыляете продукт на ржавчину, происходят химические реакции, которые превращают ржавчину и преобразователь в черный слой. После нанесения краски вы сможете создать влагоотталкивающую поверхность, а, поскольку влага играет важную роль в ржавлении, вы сможете защитить металл от дальнейшей ржавчины на долгое время.

Этот продукт производится компанией, существующей более 55 лет. За этот продолжительный период компания инвестировала значительные средства и многому научилась в области борьбы с ржавчиной и обеспечения обслуживания клиентов мирового класса. Поэтому, если вы хотите покупать продукцию действительно надежного бренда, Loctite Extend станет отличным выбором.

Основные характеристики:

• Распыление, 10,25 унции
• Простота использования
• Оставляет защитное покрытие от ржавчины
• От надежной марки
• Самая недорогая

9.Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat

Как бы вы хотели превратить сильно заржавевшую металлическую поверхность в красивую черную поверхность? Возможно, это не исходный цвет, но нам хотелось бы верить, что равномерно черная поверхность намного лучше, чем неравномерно-темно-красная ржавая поверхность.

Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat разработан для преобразования вашей ржавой поверхности в красивую черную поверхность при контакте.

Перед нанесением не забудьте удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой.Это увеличит вероятность того, что преобразователь достигнет более глубокой ржавчины.

Продукт работает довольно хорошо, но мы видели несколько жалоб от людей, которые обнаружили пятна ржавчины через день после нанесения. Вот что мы обнаружили — два приложения часто работают лучше, чем одно. Попробуйте и посмотрите, как это сработает для вас.

Это преобразователь ржавчины, а также грунтовка. Если вы хотите покрасить ржавый предмет как средство борьбы с ржавчиной, знайте, что ржавчина может просачиваться сквозь краску.Но, применив сначала преобразователь, вы справитесь с ржавчиной и создадите красивую поверхность, на которой краска на масляной основе может устойчиво держаться.

Итак, для кого предназначен AdCoat Rust Converter and Primer? Мы обнаружили, что этот продукт является лучшим преобразователем ржавчины для автомобилей. Почему? Он содержит выравнивающие вещества, которые заполняют крошечные вмятины и трещины на кузове вашего автомобиля. А с его химическими веществами для преобразования ржавчины он очищает ржавчину.

Основные характеристики:

• Экологичный
• Преобразователь и грунт
• Эффективный
• Содержит выравнивающие агенты
• Предотвращает проникновение кислорода и влаги

10.CRC Rust Converter

Суть пескоструйной обработки в том, что она дорогостоящая и требует больших усилий для удаления ржавчины с поверхностей. Шлифовка также требует большого количества смазки для локтей, не говоря уже о времени, необходимом для удаления ржавчины. Химические средства для удаления ржавчины легче использовать, но тогда они удаляют часть металла вместе с ржавчиной.

Знаете ли вы, какой вариант лучше всего подходит тем, кто ищет простоту использования в сочетании с безопасностью для металла? Хороший преобразователь металлической ржавчины, такой как от CRC.

Этот продукт настолько эффективен, что почти мгновенно останавливает ржавчину, превращая поверхность в жесткую черную поверхность, которая блокирует воздух и влагу, а точнее агенты ржавчины.

Это хорошая грунтовка, обеспечивающая прочное сцепление с краской. Благодаря тому, что преобразователь действует как грунтовка, а сверху нанесена хорошая краска, ваш металлический объект будет защищен от ржавчины более пяти лет. Достаточно прочный?

Некоторым преобразователям ржавчины требуется несколько дней, чтобы высохнуть. С такой временной шкалой может случиться что угодно, чтобы остановить процесс сушки, особенно если объект не защищен крышей (например, ваш забор или ворота).

Этот конвертер другой. Его сушка — это простой процесс, который не требует усилий и занимает всего один час, он почти уверен, что ничто не помешает вашим усилиям по избавлению вашего металлического предмета от ржавчины.

Наконец, продукт имеет длительный срок хранения. Если вы держите его плотно закрытым в прохладном и сухом месте, год спустя его можно будет использовать.

Основные характеристики:

• Короткое время высыхания — час
• Работает почти мгновенно
• Долговечность — обеспечивает защиту на годы
• Длительный срок хранения — до года
• Без шлифования и соскабливания

11 .Преобразователь ржавчины RX32 от Krud Kutter

Когда вы наносите преобразователь ржавчины RX32 на ржавую поверхность, он химически изменяет ржавчину с образованием продукта, известного как фосфат железа, который является инертным и прочным и способен блокировать агенты ржавчина.

Образовавшийся черный слой не только устраняет некрасивый вид ржавчины, но также обеспечивает хорошую грунтовочную поверхность для краски за счет повышения адгезии.

Поскольку формула является водной и биоразлагаемой, она подходит практически для любой системы окраски.

Это один из самых простых в использовании продуктов, ингибирующих ржавчину. В связи с этим вы можете нанести его с помощью швабры, валика, кисти или распылителя. Не стесняйтесь использовать любой из этих вариантов, но мы рекомендуем вам распылить его, если вы хотите пойти самым простым путем.

Возможно, ваша подъездная дорожка покрыта пятнами ржавчины, и вам интересно, что с этим делать. Вы пробовали пользоваться шлангом или даже мойкой высокого давления, но, похоже, они не режут. Попробуйте RX32 Rust Converter.

Самым удивительным фактом является то, что продукт обрабатывает до 600 квадратных футов, поэтому достаточно просто банки (содержащей раствор в галлонах).

Он работает для целого ряда других приложений, включая механические инструменты, садовое оборудование и машины, но мы не рекомендуем его для резьб. Почему? В потоках это может привести к изменениям размеров, которые сделают их бесполезными.

В целом, это хороший нейтрализатор ржавчины для металлических, фарфоровых и бетонных проездов, для высыхания и подготовки к покраске требуется до 24 часов.

Основные характеристики:

• Простота использования
• Несколько способов нанесения — кисть, швабра, распылитель и валик
• Повышает адгезию краски
• Обработка до 600 квадратных футов

12.Ospho 605 Обработка металлов

.

Лучшие преобразователи и средства для удаления ржавчины (обзор) в 2021 году

Если вы когда-либо сталкивались с годами ржавчины и коррозии на металлических деталях, вы знаете, насколько неприятно ее удалять — и насколько опасно. Ржавчина может показаться простым фактом жизни, но как только она появляется, она только продолжает расти. Со временем ржавчина может буквально разъедать металл, оставляя дыры, портя внешний вид различных компонентов и инструментов. Он ослабевает и разрушает везде, где присутствует, а это значит, что вы не можете позволить ржавчине продолжать расти.Вы получите ухудшение, которое просто не сможете исправить. А когда дело касается вашего автомобиля, ржавчина становится еще большей проблемой.

К сожалению, от ржавчины, когда она образуется, избавиться непросто. Однако есть решения, например, преобразователи и средства для удаления ржавчины. С помощью преобразователя и средства для удаления ржавчины вы можете нанести химическое вещество, которое фактически нейтрализует окисление — или ржавчину — и заставляет ее исчезнуть. Эти продукты могут даже предложить защиту от будущей ржавчины и коррозии, поскольку они буквально «превращают» ржавчину в новый материал для защиты поверхности.Если вы хотите избавиться от ржавчины и сохранить свой автомобиль и его металлические детали, у нас есть лучшие преобразователи и средства для удаления ржавчины, которые вам стоит рассмотреть.

Преимущества средства для удаления ржавчины

• Восстанавливает автомобили, детали и инструменты . Если вы разочарованы повреждениями, вызванными ржавчиной и коррозией, вы можете использовать преобразователь ржавчины и средство для ее устранения. Эти продукты отлично подходят для старинных или классических автомобилей, а также они полезны, если вы живете в регионе, где погодные условия вызывают легкое образование ржавчины.Вы можете использовать преобразователь ржавчины, чтобы вернуть автомобиль к жизни, удалив любую существующую ржавчину и защитив ее от коррозии в будущем.
• Экономит время и силы. Очистка от ржавчины и восстановление корродированных деталей и деталей — это невероятно трудоемкий и энергозатратный процесс. Помимо использования преобразователя ржавчины, ваш единственный реальный выход — отшлифовать или отшлифовать ржавчину, что может вызвать целый ряд новых проблем. Вместо того, чтобы тратить часы, медленно скалывая годы коррозии, используйте преобразователь ржавчины, который применяется за секунды и быстро избавляется от ржавчины.
• Предотвращает коррозию в будущем. Помимо удаления ржавчины за очень короткое время, преобразователь и средство для удаления ржавчины также помогает защитить ваши металлические детали, поверхности, инструменты и многое другое. После нанесения эти продукты двойного действия покрывают ваши металлические предметы защитным слоем химикатов, предотвращая появление ржавчины и коррозии в будущем. Это сэкономит вам еще больше времени, денег и усилий, когда вам не придется бороться с ржавчиной каждый сезон. Это также может остановить коррозию на ее следах, предотвращая распространение ржавчины и поглощение большей части вашего металла.
• Экономит деньги. Имея доступный преобразователь ржавчины и средство для удаления ржавчины, вы сэкономите деньги, решив проблему до того, как она станет более серьезной (и более дорогой в устранении). Вместо того, чтобы платить за замену целых деталей, панелей или даже инструментов, вы можете поймать ржавчину до того, как она распространится. Это поможет вам предотвратить дорогостоящие проблемы и сохранить их управляемость, чтобы вы могли сэкономить больше своих с трудом заработанных денег.

Типы преобразователя и средства для удаления ржавчины

Жидкость

Наиболее распространенный тип преобразователя и средства для удаления ржавчины — жидкий.Хотя отдельные продукты будут иметь разную толщину, процесс нанесения, как правило, одинаков. После некоторой подготовительной работы химическое вещество можно нанести краской, погрузить в воду или распылить из вашего собственного краскопульта. Лучший и самый простой метод будет зависеть от вашего конкретного проекта.

Гель

Преобразователь ржавчины также выпускается в гелевой форме. Эти средства более густые, чем жидкие смывки, поэтому их нельзя использовать с распылителями. Одно из их преимуществ перед жидкостью заключается в том, что вам не нужно беспокоиться о том, что продукт капает при сильном нанесении.Гель можно нарисовать или накатать на металлическую поверхность и дать ему высохнуть для достижения наилучших результатов.

Спрей

Хотя некоторые средства для удаления жидкости можно использовать с распылителем, некоторые средства для удаления ржавчины выпускаются в виде аэрозольных баллончиков. Как правило, это может быть более быстрый процесс подачи заявки. Однако имейте в виду, что использовать баллончик для обширных реставрационных работ может быть сложно из-за их меньшего количества.

Ведущие бренды

Evapo-Rust

Evapo-Rust — химическая компания со штаб-квартирой в Аризоне.В нем есть целая линейка изделий для реставрации металла. В эту линейку входят оригинальные средства для удаления ржавчины и гелевые средства для удаления ржавчины. Компания также известна своим удобным для клиентов веб-сайтом, на котором размещены отзывы пользователей и обучающие видеоролики.

Rust-Oleum

Возможно, одно из самых узнаваемых имен в области защиты от коррозии, Rust-Oleum было основано в 1921 году. Его основателем был капитан лодки, который просто хотел, чтобы его корабль продолжал работать, и заметил, что рыбий жир остановил распространение ржавчины. Затем он приступил к разработке этого решения для потребителей и развитию компании, разработав Automotive 248658 10.Спрей-реформатор ржавчины на 25 унций.

VHT

VHT — это марка высокоэффективных красок и средств ухода Sherwin-Williams. В то время как материнская компания была основана в Кливленде в 1866 году, VHT является дочерним предприятием подразделения красок Dupli-Color, которое было основано в 1938 году. Компания VHT SP229 производит очень популярный преобразователь ржавчины для аэрозолей.

Стоимость преобразователя и средства для удаления ржавчины

• Менее 10 долларов США: Не нужно делать больших вложений, чтобы получить качественное средство для удаления ржавчины.Эти продукты доступны по цене менее 10 долларов, и вы получите достаточно формулы (чаще всего в удобной бутылке с распылителем), чтобы покрыть небольшие изолированные участки поверхностной ржавчины. Продукты этого ценового диапазона лучше всего подходят для недавно образовавшейся или недавно образовавшейся ржавчины.
• От 10 до 25 долларов: Перейдите на более высокую цену, и вы найдете еще более широкий ассортимент преобразователей и средств для удаления ржавчины. У вас будет больше формул и больше типов на выбор, а также вы сможете выбирать бутылки малого или галлонного размера.В этом ценовом диапазоне вы также найдете немного более сильные формулы, которые идеально подходят для особенно стойкой ржавчины.
• 25 долларов и выше: За 25 долларов и более вы найдете в основном крупногабаритные емкости со средством для удаления ржавчины. Это отличные варианты, если вы часто сталкиваетесь с ржавчиной или если у вас старый автомобиль, на котором довольно много ржавчины, которую необходимо удалить. В этом ценовом диапазоне вы также найдете специальные формулы, предназначенные для решения более конкретных задач.

Основные характеристики

Простота использования

Среднюю обработку ржавчины можно нанести кистью или распылением на пораженную металлическую поверхность.Лучше всего подумать о методах нанесения, которые требуются для продукта, и о том, какой подход поможет вам завершить ваш проект. Количество ржавчины, независимо от того, можно ли легко удалить корродированный кусок, и насколько велика пораженная область, помогут определить лучший способ нанесения для вас.

Токсичность

Коррозия металлов — это химическая реакция; часто требуется другая химическая реакция, чтобы преобразовать ржавчину. Несмотря на то, что у каждого бренда есть свой способ составления эффективных средств защиты от ржавчины, это также означает, что каждый из них имеет свои собственные потенциально летучие соединения, такие как фосфорная кислота.Важно знать, безопасно ли прикасаться к преобразователю ржавчины, чтобы вы могли обезопасить себя при его использовании. Также важно понимать, как избавляться от этих химикатов и как их очищать.

Очистка

Чистите ли вы жидкий нейтрализатор ржавчины щеткой или используете аэрозольный баллончик, чтобы избавиться от коррозии, все это может создать беспорядок. Прежде чем использовать какие-либо средства для удаления коррозии, вы захотите узнать, чего ожидать от содержания вашего рабочего места в чистоте. Для очистки некоторых из лучших химических средств для удаления ржавчины потребуется только мыло и вода.

Strength

Преобразователи ржавчины бывают разных формул, каждая из которых имеет свою силу. Некоторые продукты созданы для устранения небольших пятен ржавчины, которые только-только начали появляться. Другие более жесткие и жесткие, они созданы для ржавчины, образовавшейся за годы воздействия элементов, вызывающих коррозию. Лучшие преобразователи ржавчины — это те, которые работают со «средней» ржавчиной или ржавчиной, которая существует некоторое время, но еще не причинила значительного ущерба. Этой химической прочности должно хватить, чтобы справиться с большинством ржавчины.Однако, если вы только начинаете замечать первые признаки потенциальной проблемы с ржавчиной, вы можете выбрать более легкую формулу.

Универсальность

Поскольку ржавчина бывает всех размеров и форм и уровней коррозии, важно выбрать универсальный преобразователь ржавчины. Вам не нужно покупать несколько средств для удаления ржавчины для разных ситуаций. Вместо этого поищите преобразователь и средство для удаления ржавчины, которые устранят мелкую и среднюю ржавчину со всех видов металлических поверхностей или предметов.Также важно подобрать универсальную формулу для одобренных материалов. например, вы должны иметь возможность использовать один и тот же продукт для автозапчастей и инструментов.

Прочие соображения

• Защита в будущем. Последнее, с чем вы хотите иметь дело после езды на части ржавчины, — это ее повторная коррозия. К счастью, многие отличные преобразователи ржавчины добавляют защитный слой, чтобы предохранить деталь от дальнейшей коррозии. Если вы планируете покрасить или грунтовать изделие, дополнительная защита может не понадобиться.Знайте, как лучше всего атаковать ваши металлические предметы.
• Время высыхания. В зависимости от вашего проекта, количество времени, которое требуется преобразователю ржавчины для достижения наилучших результатов, может быть определяющим фактором. В среднем средства для удаления ржавчины предлагают день или два, чтобы полностью избавить вашу деталь от коррозии. Некоторые рекламируют, что им требуется всего пара часов для отверждения, прежде чем вы сможете их отшлифовать или закрасить.
• Воспламеняемость. Учитывайте среду, в которой вы будете хранить средство для удаления ржавчины, как при хранении, так и во время нанесения.Хранение аэрозольных баллончиков и некоторых жидких нейтрализаторов ржавчины в теплом складском помещении представляет опасность возникновения пожара. Кроме того, если вы удаляете ржавчину с той части автомобиля, где нужно сваривать, убедитесь, что вы используете негорючий раствор.
• Формула на водной или химической основе. Преобразователи ржавчины обычно производятся на водной или химической основе. И каждый конкретный состав подходит для разных применений. Преобразователи ржавчины на водной основе обычно нетоксичны и не вызывают коррозии, но они также имеют тенденцию быть более слабыми.Растворы на химической основе могут быть жесткими, но они как раз то, что вам нужно для особо стойкой или долговечной ржавчины.
• Метод нанесения. Перед покупкой преобразователя ржавчины подумайте, как его применять. Спреи — либо баллончики с распылителем, либо баллончики с аэрозольными баллончиками — делают это невероятно легко, но они также могут быть немного грязными. Для более точного нанесения вы можете выбрать формулу геля или жидкости, которую можно наносить кистью. Подумайте, где вы будете использовать преобразователь ржавчины и какой подход к применению лучше всего.

Лучшие преобразователи и средства для удаления ржавчины Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Для достижения наилучших результатов удалите остатки ржавчины с металлической поверхности вашего проекта. В зависимости от степени коррозии вам может потребоваться соскрести более крупные куски, что можно сделать абразивной наждачной бумагой или металлической щеткой.
• Не все средства для обработки ржавчины предназначены для использования на голом металле. При работе с голыми металлическими или окрашенными деталями убедитесь, что ваше средство для удаления ржавчины совместимо.
• Помните о серьезности вашей проблемы с ржавчиной и о том, насколько сильным является ваше средство для удаления. Это будут определяющие факторы, когда дело доходит до подготовительных работ, шлифовки и шлифования.
• Обратите внимание на способ утилизации. Как уже говорилось выше, разные ремуверы и преобразователи имеют свои собственные уровни токсичности и летучих органических соединений. Это может изменить ваш выбор в зависимости от ваших вариантов утилизации.
• Хотя преобразователи добавляют защитный слой к пораженным участкам, чтобы уберечь их от дальнейшей коррозии, он не сохраняет незатронутые участки.Использование грунтовок и красок для металла — лучший способ защитить детали от дальнейшей коррозии.

Часто задаваемые вопросы

В: В чем разница между преобразователем ржавчины и средством для удаления ржавчины?

Средства для удаления ржавчины используются для полного удаления ржавчины с металлической поверхности корродированной детали. Преобразователи ржавчины химически связываются с ржавчиной, что предотвращает распространение коррозии, а также полностью скрывает существующую ржавчину.

Q: На каких материалах можно использовать преобразователь ржавчины?

Преобразователи ржавчины можно использовать для обработки различных металлов.Они лучше всего работают с железом и сталью, что делает их идеальными для рам и других элементов конструкции. Они менее эффективны для алюминия, который становится все более популярным автомобильным материалом, поэтому знайте, из чего сделан ваш автомобиль.

Q: Как работает преобразователь ржавчины?

Преобразователи ржавчины используют фосфорные кислоты и полимеры для создания химической реакции с ржавчиной. При этом он преобразует ржавчину и изменяет свойства, делая ее инертным веществом.

В: Следует ли надевать защитную одежду при нанесении преобразователя ржавчины?

Хотя токсичность выбранного вами средства для удаления является реальным показателем, всегда разумно использовать какую-либо форму защиты, поскольку для удаления ржавчины часто используются агрессивные химические вещества.Для жидких средств для удаления и конвертеров должно быть достаточно перчаток, а аэрозольные баллончики следует использовать только с защитными очками и маской для краски.

В: Нетоксично ли средство для удаления ржавчины?

Не все средства для удаления ржавчины и преобразователи нетоксичны. Помните о продуктах, в которых используется фосфорная кислота, и следите за рейтингом FDC. Использование нетоксичных химикатов для удаления ржавчины безопаснее и экологичнее для вас.

Последние мысли

Для клиентов, которые хотят уберечь свой автомобиль от коррозии, Corroseal Water-Based Rust Converter — лучшая грунтовка для ржавчины для автомобилей.

Более экономичным вариантом является автомобильный спрей Rust-Oleum (10,25 унции) для преобразования ржавчины.

Лучшие преобразователи ржавчины для устранения коррозии

Фото: depositphotos.com

Со временем все ухудшается; металлические предметы обычно становятся жертвой ржавчины. Когда ваша машина, садовая мебель или инструменты подвергаются воздействию элементов в течение достаточно долгого времени, они, вероятно, претерпят процесс, называемый окислением, которое разъедает металл, пока он не превратится в ржавчину.

К счастью, есть несколько способов борьбы с ржавчиной, например, удаление ее вручную наждачной бумагой, проволочными щетками, кислотными и химическими средствами для удаления ржавчины или преобразователем ржавчины.Вместо средств для удаления ржавчины, которые используют кислотный или химический процесс для удаления ржавчины с металлической поверхности, преобразователи ржавчины превращают ржавчину в материал, который можно окрашивать, а иногда и шлифовать, а также предотвращать образование ржавчины в будущем. Это позволяет преобразователю ржавчины выполнять три функции: средство для удаления ржавчины, средство для предотвращения и грунтовки краски для металла.

Преобразователи ржавчины доступны в формулах на водной или химической основе в больших бутылках, аэрозольных баллончиках или аэрозольных баллончиках. Формулы на водной основе нетоксичны, не вызывают коррозии и безвредны для окружающей среды, но часто (но не всегда) менее агрессивны и эффективны, чем химические растворы.

В отличие от формул на водной основе, химические формулы также доступны в простых в использовании аэрозольных баллончиках. Однако пользователи могут наполнить аэрозольный баллончик формулой на водной основе, чтобы получить преимущества, аналогичные аэрозольному баллончику. Преобразователи ржавчины на водной и химической основе можно наносить кистью или валиком. Читайте дальше, чтобы узнать о лучших преобразователях ржавчины в каждой из этих категорий.

Наши фавориты

В стремлении победить ржавчину множество вариантов на рынке может быстро сокрушить самого решительного домашнего мастера.Чтобы определить, какой преобразователь ржавчины лучше всего подходит для ваших уникальных потребностей, рассмотрите некоторые из следующих высоко оцененных вариантов.

Фото: amazon.com

Если вы ремонтируете автомобиль, садовую мебель, инструменты или лодку, преобразователь ржавчины Corroseal — мощное решение для устранения проблемной ржавчины. После небольшой подготовки поверхности проволочной щеткой нанесите этот преобразователь на водной основе кистью, валиком или пульверизатором. Несмотря на то, что это тонкий раствор на водной основе, обычно требуется всего один слой для восстановления ржавого материала с одновременным нанесением на него прочной латексной грунтовки.Формула на водной основе нетоксична, некоррозионная, негорючая и экологически чистая. Для очистки требуется только мыло и вода.

Corroseal заявляет, что один галлон может покрыть от 200 до 250 квадратных футов, а 5-галлонный кувшин также доступен для большего покрытия. Corroseal предлагает количества в 1 кварту и 32 унции. Этот товар немного дороже некоторых других вариантов.

Фото: amazon.com

Для удаления ржавчины по относительно доступной цене трудно превзойти Rust-Oleum’s Rust Reformer Spray.Rust-Oleum включает технологию распыления «под любым углом», которая позволяет разогнать преобразователь из любого положения, даже в перевернутом виде.

В формуле на масляной основе используются добавки, предотвращающие ржавчину, чтобы предотвратить дополнительное образование ржавчины и не дать ржавчине распространиться на окружающие металлические поверхности. Высыхает на ощупь за 20-40 минут, небольшое количество в каждой банке конвертера и грунтовки на 10,5 унций, вероятно, означает, что для завершения большого проекта потребуется несколько банок.

Фото: amazon.com

Для промышленного преобразователя, работающего в тяжелых условиях, запатентованная формула преобразователя ржавчины Permatex может превратить самую стойкую ржавчину в загрунтованную и окрашиваемую поверхность. Он даже предотвращает распространение ржавчины и защищает поверхность с покрытием от дальнейшего образования ржавчины.

Средство для обработки ржавчины выпускается в удобном аэрозольном баллончике и высыхает в течение нескольких минут. Permatex также предлагает жидкий раствор для тех, кто предпочитает кисть или валик. Одним из недостатков является то, что этот продукт стоит почти вдвое больше, чем сопоставимые количества других преобразователей.

Фото: amazon.com

Преобразователь ржавчины FDC — один из лучших способов превратить неприятную ржавчину в инертное вещество, готовое к покраске и защищенное от дальнейшей коррозии. Один галлон может покрыть до 500 квадратных футов и высохнуть на ощупь всего за 20 минут. Его можно наносить кистью, валиком или пульверизатором.

Этот продукт лучше всего работает с тонкими слоями ржавчины, может потребоваться более тщательная подготовка поверхности, чем для некоторых других продуктов, и для достижения полного эффекта может потребоваться два слоя.

Фото: amazon.com

Rust Kutter использует уникальный процесс химического преобразования, который превращает ржавчину в фосфатное покрытие, которое можно покрасить. Он готов к использованию с прикрепленной распылительной головкой, но головка отсоединяется, чтобы обеспечить покрытие с помощью кисти или валика. Руст Куттер также предлагает кувшин на 1 галлон. Ожидайте впечатляющих 600 квадратных футов покрытия на галлон формулы. После нанесения поверхность готова к использованию или окрашиванию через 24 часа.

Для выполнения работы часто может потребоваться несколько слоев, и после каждого слоя пользователи должны смывать остатки материала, оставшиеся на поверхности в результате химической реакции.Преобразователь также является довольно коррозионным и может повредить ткань и другие уязвимые материалы.

Фото: amazon.com

По удобству и простоте использования трудно превзойти аэрозольный баллон. Преобразователь ржавчины VHT с одним слоем можно использовать для преобразования ржавчины и грунтовки практически на любой поверхности, которую только можно вообразить. Его можно отшлифовать до гладкой поверхности, что позволяет нанести законченный финишный слой на загрунтованную поверхность. Он распыляется на прозрачный, но сохнет в черный цвет, позволяя узнать, когда поверхность готова к использованию или отшлифованной и окрашенной.

Этот преобразователь доступен только в баллончике. Он также довольно агрессивен из-за своего агрессивного химического состава, поэтому будьте осторожны, чтобы не распылять его на неметаллические материалы, которые могут быть повреждены.

Фото: amazon.com

Преобразователь ржавчины GEMPLER имеет формулу на водной основе, которая не содержит токсичных или едких химикатов, но преобразует ржавчину в загрунтованную поверхность так же хорошо или, возможно, даже лучше, чем некоторые химические формулы. Нанесите жидкую формулу на водной основе кистью, валиком или пульверизатором.Для эффективного покрытия требуется всего один слой, а одна бутылка емкостью 1 литр покрывает до 125 квадратных футов.

GEMPLER утверждает, что время высыхания составляет до 48 часов. Хотя этот продукт является экологически чистым, он также довольно дорогой, что может сделать его непрактичным для крупномасштабных проектов по благоустройству дома.

Краска для преобразователя ржавчины — Защита от ржавчины для автомобилей / авто

Чудо восстановления ржавчины

Что такое «Конвертер ржавчины»?

Преобразователь ржавчины

Eastwood — это уникальная кислотная краска, которая фактически превращает ржавчину в инертный оксид железа.Вы можете наблюдать, как он работает: из своего первоначального цвета он постепенно станет синим / черным, поскольку стабилизирует ржавчину. Идеальный первый шаг к герметизации ваших ржавых металлических поверхностей.

Как обеспечить полную защиту моего проекта от ржавчины?

Получите максимальную защиту от коррозии с помощью простого трехэтапного процесса:

• 1. Грунтовка — Используйте преобразователь ржавчины в качестве основного покрытия для превосходного проникновения и адгезии к ржавому металлу.


• 2.Encapsulate — Затем нанесите Rust Encapsulator для защиты от дальнейшей ржавчины, заполнения отверстий и других неровностей поверхности, а также для обеспечения отличной стойкости к ультрафиолетовому излучению.


• 3. Уплотнение — Для наилучшей и продолжительной защиты от ржавчины, сколов и царапин нанесите верхнее покрытие одной из наших черных красок Chassis Black, чтобы полностью изолировать металл от элементов.

Преобразователь ржавчины совместим с большинством полиэфирных наполнителей для кузовов и имеет водную основу для дополнительной безопасности по сравнению с покрытиями на основе растворителей.Одна кварта Rust Converter покрывает около 50 квадратных футов.

Что делает Eastwood Rust Converter лучше других?

Преобразователи ржавчины инициируют химическую реакцию, которая превращает ржавчину в более стабильный оксид железа. Преобразователь ржавчины Eastwood — это высокоэффективный и активный преобразователь ржавчины, оптимизированный для достижения наилучших возможных результатов. Другие преобразователи ржавчины становятся толстыми и имеют тенденцию создавать поры, которые могут позволить ржавчине снова появиться. Конвертер ржавчины Eastwood был сформулирован как лучший.

Когда мне использовать Rust Encapsulator и когда я могу использовать Rust Converter?

Для достижения наилучших результатов используйте Rust Encapsulator вместо Rust Converter. Преобразователь ржавчины предназначен для более тяжелой ржавчины. Кроме того, Rust Encapsulator позволяет вам выбирать между красным, черным, серебристым и другими цветами, обеспечивая базовую грунтовку, которая максимизирует покрытие вашего верхнего покрытия.

Конвертер ржавчины представляет собой превосходную, прочную, долговечную и химически стабильную основу, которую можно наносить под инкапсулятор ржавчины для максимальной защиты от коррозии.Этот метод двойного покрытия активно преобразует и герметизирует поверхность для наиболее прочной защиты, обеспечивая при этом отличную адгезию верхнего покрытия. Кроме того, преобразователь ржавчины Eastwood является лучшим средством подготовки основания для устранения ржавчины на внутренних поверхностях, обнаруженных во время замены панели. Так как покрытия на водной основе безопаснее для сварки рядом с покрытиями на основе растворителей.

В чем разница между инкапсулятором Rust и конвертером?

На самом деле это два очень разных продукта.

Инкапсулятор ржавчины очень эффективно проникает сквозь прочно приставшую ржавчину к основному металлу и образует хорошую основу для дополнительных покрытий. Доступность широкого диапазона цветов как в аэрозольных, так и в квартовых баллонах делает его идеальным для многих приложений. Его способность заполнять мелкие неровности поверхности сводит к минимуму необходимость в дополнительных грунтовках и ускоряет подготовку финишных покрытий.

Преобразователь ржавчины Eastwood , с другой стороны, представляет собой двухкомпонентную кислотную краску, которая превращает ржавчину на стали и железе в инертный синий / черный оксид железа.Он переходит от своего первоначального цвета к голубовато-черному, поскольку выполняет свою работу по преобразованию поверхности. Образует тонкое покрытие, требующее дополнительных грунтовок для герметизации и выравнивания поверхности.

Как найти лучшее и что купить? —

Заметили ржавчину на своем автомобиле в последнее время? Ты не одинок. Этот процесс, вызванный окислением, часто происходит в окружающей среде, особенно в металлических предметах, используемых на открытом воздухе, например в автомобиле. Коррозия, связанная с ржавчиной, не только неприглядна, но также может привести к повреждению вашего автомобиля.

Если у вас есть проблема с ржавчиной, попробуйте преобразователь ржавчины. В этих продуктах используются фосфорные кислоты и полимеры, которые вступают в реакцию с ржавчиной и оставляют нейтральную поверхность, которую затем можно запечатать и покрасить. В этой статье мы объясним, как правильно обслуживать ваш автомобиль, основы работы с преобразователями ржавчины, как найти лучший, и дадим вам возможность выбрать лучший преобразователь ржавчины.

Нижняя линия вверх Передняя

1. Corroseal Water-Based Rust Converter Metal Primer : Лучшее в целом
2. Лучшая поставка Конвертер ржавчины MROChem Black Star : Простота использования
3. Plastikote 623 Преобразователь ржавчины : Экологичность
4. Экологичный RCQ компании Gempler : Нетоксичный
5. Rust-Oleum 215215 Rust Reformer : Надежный
6. VHT SP229 Преобразователь ржавчины : Лучший вариант

Нашим фаворитом является грунтовка для металлов на водной основе Corroseal Rust Converter, простой процесс нанесения которой позволяет окрашивать, грунтовать и преобразовывать ржавчину за один шаг.Это один из самых эффективных, нетоксичных преобразователей ржавчины, поэтому, когда профессионалам требуется надежное решение для защиты от ржавчины, они в первую очередь обращаются к нему.

Что такое конвертер ржавчины?

Прежде чем мы продолжим, полезно поговорить о том, что это за продукт. Преобразователи ржавчины реагируют с оксидом железа, который является другим названием ржавчины, с образованием черного покрытия, предотвращающего дальнейшее образование ржавчины.

Преобразователь ржавчины предназначен только для использования непосредственно с ржавчиной среднего и тяжелого пласта, и для работы требуется наличие ржавчины.Вы не можете использовать его на голом металле или смешанных поверхностях.

Средство для удаления ржавчины и инкапсулятор ржавчины — в чем разница?

Возможно, вы слышали термины «средство для удаления ржавчины» и «инкапсулятор ржавчины» и думаете, что они все одинаковы, но между этими тремя продуктами есть ключевые различия. Хотя все они являются средством для обработки ржавчины или средством для уничтожения ржавчины, они делают это по-разному.

Как следует из названия, средство для удаления ржавчины удаляет ржавчину с металлической поверхности. С другой стороны, инкапсулятор ржавчины никоим образом не меняет ржавчину; он просто предотвращает образование ржавчины.Вы наносите его на голый металл или на поверхности с небольшим количеством ржавчины.

Зная, сколько у вас ржавчины и как вы хотите ее трансформировать, очень важно правильно воздействовать на проблемные места вашего автомобиля.

Преобразователи ржавчины различных типов

Теперь, когда вы немного знаете о преобразователе ржавчины, полезно разобраться в наиболее распространенных типах. Как правило, они содержат активный ингредиент фосфорную кислоту и выпускаются в трех форматах, что упрощает их применение.

Жидкость

Жидкий преобразователь ржавчины является наиболее распространенным типом.Доступны разной толщины, но процесс нанесения остается прежним. Вы можете использовать кисть или распылитель, чтобы нанести его, или вы можете погрузить поврежденный кусок в жидкость, если он достаточно мал. Выбранный вами метод будет зависеть от типа проекта, над которым вы работаете.

Хотя жидкий нейтрализатор ржавчины широко распространен, он не лишен своей проблемы — главная из них заключается в том, что он имеет тенденцию капать и вызывать беспорядок.

лари

Преобразователь гелевой ржавчины толще своего жидкого аналога.Вы можете покрасить или накатать его на пораженный участок автомобиля, но нельзя использовать его с распылителями. Людям нравится этот вид преобразователя ржавчины, потому что он меньше капает и, как правило, его легче чистить после нанесения.

Спрей

Спрей удобен тем, что позволяет быстро наносить его в труднодоступных местах, но он больше подходит для небольших проектов, поскольку баллончики с распылителем меньше, чем контейнеры для жидкости и геля.

Как найти лучшие преобразователи ржавчины

Начиная поиск лучшего преобразователя ржавчины, вы должны знать пять важных соображений.Мы учли эти соображения во главу угла при выборе наших лучших продуктов, и вы должны хорошо разбираться в них, прежде чем покупать или использовать какой-либо преобразователь ржавчины.

Приложение

Преобразователь ржавчины

чаще всего распыляется или окрашивается на пораженные поверхности, поэтому неплохо подумать о том, какой метод нанесения лучше всего подойдет для проекта, над которым вы работаете.

Независимо от того, используете ли вы жидкость или спрей, зависит от определенных факторов, таких как обширность ржавчины, размер проблемного участка и возможность удаления пораженного участка.Если поверхностная ржавчина небольшая, распыление может быть более продуктивным, а жидкость больше подходит для окраски продукта на больших площадях.

Также следует помнить о вязкости формулы

. Возможно, вам придется нанести несколько слоев менее вязкой формулы, а также справиться с чрезмерным распылением, в то время как более толстые преобразователи ржавчины создают меньше беспорядка, но вы не можете нанести их с помощью распылителя.

Токсичность и воспламеняемость

При использовании преобразователей ржавчины всегда помните, что функция этих продуктов — вызывать химические реакции, некоторые из которых являются летучими.Перед использованием проверьте этикетку с предупреждением, можно ли прикоснуться к ней. Преобразователи ржавчины не вызывают серьезных ожогов, но вызывают раздражение кожи и воспаление.

Многие продукты также оставляют пятна на вашей коже, пока она не исчезнет сама по себе, поэтому всегда следует надевать перчатки. Некоторые бренды специально разрабатывают свой продукт, чтобы избежать этого, хотя ни один из них не застрахован от разрушительного воздействия преобразователя ржавчины на одежду.

Воспламеняемость — еще одна причина для беспокойства. Некоторые преобразователи ржавчины негорючие, а некоторые нет.Те, которые не требуют от вас хранения емкости при соответствующей температуре — шаг, который имеет решающее значение для обеспечения вашей безопасности, поэтому обязательно прочтите инструкции на бутылке.

Очистка

Мы рекомендуем выбирать продукт, который упрощает уборку мусора. Точно так же, как краска может попасть в нежелательные места, то же самое происходит и с преобразователем ржавчины. Как и с краской, очистить этот продукт не всегда просто.

Трудность заключается в активном ингредиенте, фосфорной кислоте, что затрудняет удаление загрязнений из этих продуктов.Преобразователи ржавчины с наивысшим рейтингом включают в себя активные вещества, которые ускоряют процесс очистки, но отчасти зависит от того, на какой ржавчине вы покрасили или распылили.

Время высыхания

Химическая реакция, которую производит преобразователь ржавчины, требует времени для формирования, и время высыхания может составлять от 24 до 48 часов. Время отверждения — это не самый важный фактор, но стоит помнить о нем, если вы торопитесь. Некоторые продукты высыхают всего за час или два, поэтому, если вам нужны более мгновенные результаты, выберите один из них.

Долго ли это?

После того, как вы применили преобразователь ржавчины, следующая задача — добиться того, чтобы отличные результаты были последними. Чтобы ваш автомобиль оставался без ржавчины, как правило, требуется нанести краску или другое покрытие на пораженный участок после того, как продукт затвердеет.

Некоторые преобразователи ржавчины предлагают дополнительное удобство, так как не требуют от вас делать этот последний шаг, но не все это делают. Убедитесь, что вы понимаете, нужно ли вам принимать дополнительные меры для герметизации преобразователя ржавчины после его высыхания, поскольку это повлияет на долговечность выбранного вами раствора.

Лучшие преобразователи ржавчины

Итак, какие продукты с лучшими отзывами помогут решить проблемы с ржавчиной вашего автомобиля? Без лишних слов, вот наш лучший выбор для лучших преобразователей ржавчины.

Как мы уже упоминали в начале этой статьи, Конвертер ржавчины на водной основе Corroseal — наш лучший выбор для лучшего преобразователя ржавчины для вашего автомобиля. Преобразователь ржавчины Corroseal, проверенный временем бренд, может похвастаться множеством замечательных функций и является фаворитом среди тех, кто ищет долговременное решение для устранения ржавчины.

Особенности:

• Размеры: 1 кварта и 5 галлонов
• На водной основе
• Покрытие: 200-250 квадратных футов / галлон

Одна из лучших особенностей Corroseal — это то, что вы можете красить, грунтовать и преобразовывать ржавчину с помощью всего одного продукта, галлон которого может покрыть до 250 квадратных футов. Хотя два слоя обеспечивают выдающиеся результаты, одного слоя достаточно, чтобы увидеть впечатляющие результаты, а формула достаточно тонкая для распыления.

Некоторые из примечательных особенностей этого продукта заключаются в том, что он негорючий и не вызывает коррозии, что впечатляет, учитывая, что он обеспечивает преобразование ржавчины в промышленную прочность.Несмотря на мощь этого хорошего преобразователя ржавчины, вы можете безопасно использовать его дома для своих проектов.

Благодаря своей мощности Corroseal хорошо известен профессионалам в области морских работ. Повреждающее действие соли не может сравниться с огромной способностью этого продукта преобразовывать ржавчину, что также является фантастическим показателем того, насколько хорошо он будет работать на вашем автомобиле. Очистка проста, так как вода и мыло сделают свое дело.

Единственный недостаток — довольно высокая цена, но эффективность, которую предлагает Corroseal, на наш взгляд, того стоит.

Плюсов:

• Простое нанесение кистью, валиком и распылением
• Одноэтапная формула исключает необходимость в грунтовке
• Отлично подходит для использования по дому, а также на лодке

Минусы:

Иногда вам нужен готовый продукт для небольших проектов, и Best Supply MROChem Black Star Rust Converter идеально подходит для этих нужд. Как компании, так и морские организации обращаются к этому продукту из-за его возможностей, и он отлично подходит для вашего автомобиля и любых небольших домашних проектов.

Особенности:

• Размеры: 13 унций
• Распыление

Перед нанесением этого хорошего нейтрализатора ржавчины вам не потребуется пескоструйная обработка или шлифовка, поскольку продукт действует как грунтовка и заключительный слой. После высыхания поверхность становится темно-коричневой или черной, которую затем можно закрасить. Учитывая, что банка весит всего 13 унций, лучше всего использовать этот преобразователь ржавчины на небольших проектах.

Аэрозольный преобразователь ржавчины позволяет вам добраться до труднодоступных мест, поэтому формат Black Star Rust Converter идеально подходит для того, чего не может достичь ваша кисть.Единственным недостатком является то, что, поскольку преобразователь аэрозольной ржавчины иногда испытывает утечки или взрывы при транспортировке, некоторые государства ограничивают или запрещают доставку, поэтому доступ к этому продукту может быть затруднен.

Плюсов:

• Простота использования
• Распылитель позволяет получить доступ к труднодоступным местам

Минусы:

• Размер 13 унций не идеален для покрытия большого количества квадратных метров
• Больших размеров нет

Конвертер ржавчины «Черная звезда» | Амазонка

Эта усовершенствованная формула превращает ржавчину в гладкое покрытие из полимерной смолы, которое само по себе выглядит невероятно или легко поддается покраске.Лучше всего то, что это покрытие из полимерной смолы устойчиво к ржавчине, а это означает, что вы можете сохранить свое металлическое оборудование, сохраняя его от дальнейшей ржавчины.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

07.08.2021 15:40 GMT

Воздействие на окружающую среду всегда является проблемой для бытовых товаров, но с 623 Plastikote Converter Rust Converter вы можете быть уверены, что получите наилучшие результаты без каких-либо вредных последствий для окружающей среды.Plastikote — фантастический универсальный продукт, но его экологически безопасная формула помогла ему попасть в наш список.

Особенности:

• Размер: 8 унций
• Нетоксичный, негорючий
• Экологически безопасный продукт
• Формула на водной основе

С f у вас есть выбор: красить поверхность после того, как она полностью высохнет, или оставить как есть. Он не вызывает пузырей или пенообразования и не требует шлифовки. Мы уже упоминали, что формула Plastikote для ржавчины является экологически безопасной, поэтому не стоит беспокоиться о токсинах и воспламеняемости.

Помимо экологических преимуществ, большим преимуществом этого продукта является то, что его формула не вызывает сквозных пятен на окружающих поверхностях. Любая краска рядом с ржавым участком останется того же цвета, поэтому она отлично подходит для вашего автомобиля. Однако, поскольку это формула на водной основе, вам следует избегать красок на водной основе.

Плюсов:

• Простая очистка
• Экологически безопасный продукт
• Подходит для любой металлической поверхности

Минусы:

PlastiKote 623 Преобразователь ржавчины | Амазонка Преобразователь ржавчины

Plasti-Kote органически преобразует ржавчину в твердую, как железо, окрашиваемую поверхность без образования пузырей или пены.Эта нетоксичная, негорючая, экологически безопасная формула не содержит опасных химикатов и не вызовет просачивания пятен на последующих лакокрасочных покрытиях.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Далее у нас есть еще один превосходный продукт, идеально подходящий для тех, кто заботится об окружающей среде. Gemplers Rust Converter славится тем, что является единственным доступным экологически чистым преобразователем ржавчины, и они, безусловно, подтверждают это утверждение своей мощной формулой.

Особенности:

• Экологически безопасный
• Невоспламеняющийся
• Формула на водной основе
• Размер: 1 галлон

Формула Gemplers Rust Converter является экологически чистой и нетоксичной, поэтому с ней безопасно обращаться. Это одновременно и грунтовка, и преобразователь ржавчины, что очень ценится пользователями. Несмотря на все экологические соображения, которые были заложены в его конструкцию, продукт по-прежнему очень эффективен в преобразовании ржавчины на любой металлической поверхности.

Нет необходимости в пескоструйной очистке перед нанесением этого преобразователя ржавчины, но компания рекомендует сначала использовать проволочную щетку для удаления рыхлой ржавчины.Нанесите продукт губкой или стандартной кистью и дайте высохнуть в течение 48 часов. Один галлон покрывает до 500 квадратных футов, так что у вас будет достаточно средств для удаления ржавчины для ваших проектов.

Плюсов:

• Производство США
• Простая очистка

Минусы:

• Довольно высокая цена
• Для лечения требуется не менее 48 часов

Eco-Friendly RCQ Преобразователь ржавчины и грунтовка Gempler | Амазонка

С легкостью восстановите свои старые покупки и вложения! Преобразователь ржавчины Gempler — идеальный способ предотвратить дальнейшую ржавчину инструментов, транспортных средств, резервуаров и других приспособлений — всего, что имеет ржавую стальную или железную поверхность.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Rust-Oleum производит различные продукты, которые предоставляют надежные решения для удаления ржавчины, поэтому нам пришлось включить их спрей-преобразователь ржавчины в наш список. Это уважаемый и пользующийся доверием бренд, и этот продукт отлично себя зарекомендовал.

Особенности:

• Размер: 8,8 унций
• Распыление
• Распылитель для любого угла с комфортным наконечником

Химическая формула Rust-Oleum связывается с поверхностью ржавчины и защищает от дальнейшей коррозии.Приложение простое. Перед нанесением преобразователя ржавчины не нужно шлифовать поверхность; Нанесите продукт прямо на ржавчину под любым углом с помощью эргономичной баллончика, которую можно распылить даже вверх дном.

Вы можете использовать Rust-Oleum как внутри, так и снаружи, и из-за его невероятно низкой цены вы не сможете превзойти этот продукт по характеристикам.

Плюсов:

• Время быстрого высыхания
• Продукт не так плохо пахнет, как другие преобразователи ржавчины.
• Одна из самых дешевых доступных моделей

Минусы:

• Спрей подходит не для всех применений

Rust-Oleum 215215 Останавливает реформатор ржавчины | Амазонка

Остановите ржавчину на ее следах с помощью Rust-Oleum Stops Rust Rust Reformer.Слой этого плоско-черного покрытия сцепляется с ржавым металлом и мгновенно превращает его в нержавеющую поверхность.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

07.08.2021 13:25 GMT

Последний преобразователь ржавчины в нашем списке — один из лучших спреев, который мы нашли, и это VHT SP229 Rust Converter. Если вы ищете продукт, который изменит некрасивую ржавчину, образующуюся на вашем автомобиле, этот продукт идеально подходит для кузовных работ.

Особенности:

• Размер: 10,3 жидких унций
• Распыление

VHT SP229 имеет простую форсунку, которая обеспечивает постоянный поток продукта. Преобразователь ржавчины представляет собой прозрачную жидкость, которая становится черной, когда полностью высыхает, что обычно происходит примерно через 24 часа. Как только процесс будет завершен, вы можете отшлифовать его и закрасить.

Что нам нравится в VHT SP229, так это то, что формула защищает от будущей коррозии ржавчины, безопасна в использовании и универсальна.Преобразователь ржавчины можно использовать для обработки ржавых металлов, наполнителей кузова и стекловолокна, поэтому он хорошо подходит для решения любых проблем с ржавчиной вашего автомобиля. И, пожалуй, лучшая часть — это цена, которая намного дешевле, чем у многих других жидких преобразователей ржавчины.

Плюсов:

• Бюджетный
• Можно отшлифовать, чтобы получить желаемую отделку
• Простота использования
• Период высыхания относительно быстрый

Минусы:

• Подходит только для распыления
• Сравнение опций

Преобразователь ржавчины VHT SP229 Банка | Амазонка

Это уникальный продукт, предназначенный для непосредственного распыления на ржавые участки и предотвращения появления ржавчины.Он распыляется на прозрачный и превращается в черное металлическое защитное покрытие, предотвращающее образование ржавчины в будущем.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Часто задаваемые вопросы о Rust Converter

В чем разница между средством для удаления ржавчины и преобразователем ржавчины?

Существует разница между средством для удаления ржавчины и преобразователем ржавчины, и хотя они выполняют одну и ту же работу, один из них отделяет ржавчину от ржавой металлической поверхности, а другой превращает ржавчину в устойчивый состав.

Можно ли остановить ржавчину?

Ржавчину можно остановить, если нанести грунтовку для ржавчины перед нанесением краски, а также, если вы постоянно используете средства для ухода, чтобы ее избежать, но также, если вы заметили, что она появляется, вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью, чтобы удалить ее (только будьте осторожны, чтобы повредить заржавевший металл).

Какое химическое вещество нейтрализует ржавчину?

Фосфорная и соляная кислоты представляют собой химические нейтрализаторы ржавчины, которые обычно используются для растворения коррозии. Эти химические вещества выделяют сильные пары, поэтому для их применения всегда должно быть подходящее оборудование.

Последние мысли

Ржавчина разъедает ваш автомобиль и очень неприглядна, но, к счастью, у вас есть выбор, когда дело доходит до борьбы с этой проблемой.

Важно понимать разницу между преобразователем ржавчины, инкапсулятором ржавчины и средством для удаления и знать, какой из них вам нужен. Вложение в один (или все) из этих продуктов — отличный способ предотвратить ржавчину, а ваш автомобиль будет выглядеть так, как в тот день, когда вы его купили.

Читать далее:

Страница не найдена — Правда об автомобилях

Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA-день в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar Покупка TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside C lassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленый ructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew Или бывало в употреблении? Нью-Йоркский автосалон egasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц A wardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Право SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey танго FoxtrotWiesmannДикая задница Слух дняWoodillYSE Автомобиль неделиYugoZimmerŠkoda Категории:

Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:

1.Проверьте URL-адрес в адресной строке
2. Воспользуйтесь навигационными ссылками для изучения нашего сайта
3. Попробуйте воспользоваться несколькими из наших популярных ссылок:

Кто мы

• Адам Тонг
• Божи Татаревич
• Кори Льюис
• Марк Барут
• Ронни Шрайбер

Часто задаваемые вопросы о преобразователе ржавчины

Что такое конвертер ржавчины? Rust Converter, грунтовка на водной основе, содержит два активных ингредиента: дубильную кислоту и органический полимер.Первый ингредиент, дубильная кислота, реагирует с оксидом железа (ржавчиной) и химически превращает его в таннат железа, устойчивый материал темного цвета. Танины — это группа растворимых в воде и спирте натуральных продуктов, получаемых из фруктов, деревьев и трав. Второй активный ингредиент, 2-бутоксиэтанол, представляет собой органический полимер, который обеспечивает защитный грунтовочный слой. Общая химическая реакция превращает ржавчину в прочное защитное полимерное покрытие черного цвета, которое служит отличной грунтовкой как для масляных, так и для эпоксидных красок.

Чем Конвертер ржавчины отличается от средства для удаления ржавчины? Преобразователь ржавчины не удаляет ржавчину, а химически смешивается с ржавчиной с образованием черного инертного вещества, которое можно закрашивать, скрывая наличие ржавчины и предотвращая дальнейшую коррозию.

На каких объектах я могу использовать Rust Converter? Преобразователь ржавчины можно использовать на любом ржавом железном или стальном предмете. Его можно использовать на транспортных средствах, прицепах, заборах и воротах, железных перилах и лестницах, листовом металле, чугуне, внешних резервуарах, оборудовании для газонов, деках косилок, сельскохозяйственном оборудовании, тракторах и многих других.Он не подойдет для алюминия, меди, нержавеющей стали или гальванизированного металла. Как правило, Rust Converter — хорошее решение для устранения ржавчины на предметах, которые вы хотели бы покрасить.

Как подготовить поверхность к нанесению? Хорошая подготовка поверхности позволит Преобразователю ржавчины работать эффективно и приведет к высококачественному конечному результату. Удалите крупные частицы ржавчины и накипи щеткой с жесткой щетиной, молотком или наждачной бумагой. Цель этого шага — удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся ржавчину, поскольку она не обеспечивает устойчивой поверхности.Дело не в том, чтобы удалить всю ржавчину (это лишает возможности Rust Converter), так как Rust Converter химически связывается с ржавчиной и герметизирует ее. Конвертер ржавчины не может проникать в жир или масло, поэтому сначала очистите и обезжиривайте поверхность, а затем дайте ей сухой. Этот шаг гарантирует, что другие поверхностные загрязнения не будут мешать реакции преобразователя ржавчины на ржавую поверхность. Если поверхность подвергается воздействию соленой воды для удаления солей против обледенения, тщательно промойте поверхность водой и дайте ей высохнуть перед нанесением Rust Converter.

Как применяется Rust Converter? Для достижения наилучших результатов нанесите Rust Converter кистью или валиком. Используйте кисть для небольших применений и валик для больших поверхностей. Его также можно распылять, но мы рекомендуем использовать безвоздушный распылитель.

Можно ли использовать садовый опрыскиватель для нанесения Rust Converter? Нет. Преобразователь ржавчины не работает в опрыскивателях с садовыми насосами. Он слишком толстый даже для распыляемого формата для этих устройств. Любой распылитель, который будет распылять краску на водной основе, будет хорошим выбором.

Могу ли я нанести Rust Converter на нержавевшие или окрашенные поверхности? Да, Rust Converter прилипает к не ржавым или окрашенным поверхностям, но не обеспечивает дополнительной защиты от ржавчины при использовании на этих поверхностях.

Следует ли разбавлять Конвертер ржавчины? Конвертер ржавчины нельзя разбавлять, и его следует наносить по мере выхода из бутылки, после того, как его тщательно встряхивают или перемешивают.

Сколько металла покрывает один галлон? Один галлон покрывает до 500 квадратных футов ржавого металла.Пористые, текстурированные и неровные поверхности потребуют более высокой нормы расхода.

Могу ли я нанести грунтовочный слой на преобразователь ржавчины? Да, грунтовка на масляной основе может быть нанесена поверх преобразователя Rust, но это не обязательно.

Нужно ли красить Конвертер ржавчины? Хотя это и не обязательно, но если ваша поверхность подвергается воздействию внешних элементов, мы настоятельно рекомендуем нанести два слоя качественной масляной краски поверх преобразователя Rust Converter. Он определенно продлит защитные свойства поверхности от неблагоприятных погодных условий, включая дождь, соляной туман и прямые солнечные лучи.

Какой краской мне следует покрыть Преобразователь ржавчины? Используйте масляные или эпоксидные краски, чтобы закрасить преобразователь ржавчины, не используйте латексные или водные краски.

Сколько слоев Преобразователя ржавчины мне следует нанести? Для многих применений требуется один слой. Мы предлагаем нанести второй слой, чтобы обеспечить полное покрытие и преобразование.

Как долго сохнет Конвертер ржавчины? Преобразователь ржавчины высохнет на ощупь примерно за 20 минут.Нанесение второго покрытия обеспечит надлежащее преобразование ржавчины. Если возможно, подождите 24 часа, прежде чем наносить второй слой Rust Converter для отверждения. Если вы наносите верхний слой на масляной основе, подождите 48 часов после последнего слоя, чтобы убедиться, что он успел высохнуть.

Как мне очистить мое оборудование после нанесения Rust Converter? Просто используйте мыло и воду для очистки!

Могу ли я использовать Преобразователь ржавчины на гриле, чугунной дровяной печи, двигателе, котле или любой другой нагреваемой поверхности? Нет, Конвертер ржавчины не является термостойким, и его не следует использовать на нагреваемых поверхностях.

Можно ли использовать преобразователь ржавчины для обработки гальванизированной стали? Эффективен только на сильно заржавевших участках, где присутствует оксид железа (ржавчина), и не будет эффективно связываться с оцинкованными участками.

Можно ли использовать конвертер ржавчины внутри резервуара? Нет, мы не рекомендуем использовать преобразователь ржавчины внутри резервуара, но он обычно используется снаружи больших резервуаров.

Каков срок годности конвертера ржавчины? Преобразователь ржавчины имеет срок хранения 9 месяцев.Мы часто обновляем наши запасы, чтобы гарантировать, что самые свежие партии будут доставлены нашим клиентам.

При какой температуре можно наносить Конвертер Rust? Наносите продукт при температуре от 50 до 100 градусов по Фаренгейту. Лучше избегать нанесения Rust Converter под прямыми солнечными лучами или в очень влажных условиях. Не применять, если температура поверхности ниже 50 градусов F.

Могу ли я использовать оставшийся Конвертер ржавчины после того, как вылил его из бутылки? Нет, после того, как он был открыт и использован, его нельзя возвращать в бутылку с какой-либо неиспользованной жидкостью.

Какое защитное снаряжение требуется? Рекомендуется носить защитные очки или защитные очки вместе с химически стойкими перчатками, так как это может вызвать раздражение глаз или кожи. Он мягкий, но, как и все химические вещества (включая краску), мы рекомендуем соблюдать осторожность.

Как мне утилизировать неиспользованный конвертер Rust Converter? Обратитесь в местное регулирующее агентство, чтобы определить правильный метод утилизации.

Вреден ли Rust Converter при проглатывании? Да, Rust Converter содержит дубильную кислоту, и в случае проглатывания следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

Вредны ли пары от преобразователя ржавчины? Пары, выделяемые Rust Converter, похожи на латексные краски и не являются вредными, но рекомендуется наносить их только в хорошо проветриваемых помещениях.

Одобрен ли преобразователь ржавчины FDA или USDA? Нет, Конвертер ржавчины не следует помещать в контакт с продуктами питания или питьевой водой.

Как нужно хранить Rust Converter? Rust Converter лучше всего хранить вдали от прямых солнечных лучей при комнатной температуре.Не допускайте замерзания и избегайте температур выше 100 градусов F.

Могу ли я нанести порошковое покрытие на преобразователь ржавчины? Мы не тестировали преобразователь ржавчины с порошковым покрытием. По нашим сведениям, порошковое покрытие обычно не наносят поверх грунтовочного покрытия, а вместо этого наносят на чистый металл. Мы не знаем, насколько эффективно порошковое покрытие будет прилипать к продукту преобразователя ржавчины, и оно может начать отслаиваться. Мы не рекомендуем наносить порошковое покрытие на преобразователь ржавчины.

Купить преобразователь ржавчины

10 лучших преобразователей ржавчины [Руководство по покупке]

Ржавчина, несомненно, является одним из главных конкурентов внешности вашего автомобиля, особенно если у вас есть старый автомобиль. По этой причине мы исследовали, чтобы найти вам лучших преобразователей ржавчины , которые можно купить за деньги. Ржавчина может появиться со временем или стать нежелательным побочным эффектом, если внешнее повреждение автомобиля не будет устранено. Всякий раз, когда на автомобиле есть оголенный металл, он в конечном итоге ржавеет.

Восстанавливаете ли вы старинный автомобиль или хотите предотвратить распространение ржавчины и коррозии на свой нынешний автомобиль, преобразователь ржавчины сэкономит вам время и деньги. Лучше всего то, что использование преобразователя ржавчины — не сложный процесс, если вы приобретете один из лучших преобразователей ржавчины на рынке и знаете методы правильного применения.

Типы преобразователей ржавчины

Преобразователь ржавчины бывает трех видов — жидкий, спрей и гель . По большому счету, наиболее распространенным является жидкий преобразователь ржавчины и .В зависимости от марки и консистенции жидкости процесс нанесения будет отличаться. Обычно вы красите, протираете, погружаете или распыляете жидкость.

Преобразователи ржавчины

также выпускаются в форме распылителя в аэрозольном баллоне. В целом, преобразователь аэрозольной ржавчины лучше всего подходит для небольших проектов. Наконец, преобразователь ржавчины может быть в форме гель . Обычно гель наносят на заржавевшую поверхность. Важно отметить, что преобразователи гелевой ржавчины нельзя использовать в краскораспылителях из-за толщины формул.

Среди всех типов преобразователей ржавчины некоторые из лучших преобразователей ржавчины обычно включают также грунтовку двойного назначения по металлу. Таким образом, после правильного нанесения комбинации конвертер / грунтовка вы подготовите поверхность к покраске.

Здесь, в AutoWise, мы поискали в Интернете лучшие преобразователи ржавчины. Кроме того, мы ответили на наиболее часто задаваемые вопросы о преобразователях ржавчины. Важно отметить, что эти выделенные элементы являются преобразователями ржавчины, а не , а не средством для удаления ржавчины.

Несмотря на то, что существует множество вариантов, мы надеемся, что это руководство поможет вам найти продукт, необходимый для вашего проекта DIY. Используя лучшие преобразователи ржавчины и правильную технику нанесения, ваш автомобиль будет восстановлен в кратчайшие сроки.

5. Преобразователь ржавчины на геле Jenolite

Проверить последнюю цену

В последнее время все большее распространение получил преобразователь ржавчины в гелевой форме. Благодаря своей консистенции преобразователь гелевой ржавчины легко наносится и не растекается по нежелательным поверхностям.Преобразователь ржавчины Jenolite поставляется в нескольких размерах — восемь унций, одна пинта, одна кварта и один галлон. Перед нанесением геля мы рекомендуем использовать наждачную бумагу или металлическую щетку для удаления крупных кусков ржавчины. После нанесения цвет изменится с прозрачного на темно-серый.

При использовании этого преобразователя нет необходимости покрывать грунтовкой. Эта формула быстродействующая, способная преобразовать ржавчину менее чем за пятнадцать минут. Когда металлическая поверхность будет готова к окрашиванию, используйте краску на водной или масляной основе.В отличие от большинства преобразователей ржавчины, которым требуется 24 часа высыхания перед покраской, этому требуется всего три часа.

И хотя этот фактический лакомый кусочек не делает и не отменяет нашу рекомендацию об этом продукте, мы думаем, что довольно увлекательно то, что Jenolite использовался на Биг-Бен в Лондоне и на Эйфелевой башне в Париже.

Особенности, которые нужно искать, чтобы найти лучшие преобразователи ржавчины

При поиске лучшего преобразователя ржавчины для вашего проекта необходимо учитывать несколько факторов.Во-первых, обратите внимание на время высыхания . Хотя обычно рекомендуется дать преобразователю высохнуть в течение 24–48 часов, некоторым преобразователям ржавчины требуется всего несколько часов, прежде чем вы сможете нанести металлический грунт или финишный слой на поверхность. Затем рассмотрим горючесть ингредиентов, и . Некоторые преобразователи ржавчины экологически чистые и нетоксичные, в то время как в других используется фосфорная кислота. В зависимости от ингредиентов и воспламеняемости вы захотите принять дополнительные меры предосторожности во время подготовки, нанесения и очистки.

Некоторые преобразователи ржавчины будут иметь дополнительную защиту и дополнительную грунтовку для металла в формуле. В зависимости от вашего проекта, вы можете захотеть или не захотеть эти дополнения. Наряду с этими факторами, вы захотите принять во внимание простоту применения . Сюда входят элементы, необходимые для применения преобразователя, и размер пораженной области. С учетом сказанного, обратите внимание на количество преобразователя ржавчины , которое вы покупаете. Вам нужно, чтобы продукта было достаточно, чтобы покрыть всю зону коррозии.

Практикуйте профилактические меры по предотвращению ржавчины

Лучший способ избежать ржавчины на вашем автомобиле — это сделать все возможное, чтобы предотвратить и уменьшить распространение ржавчины. Конечно, не всегда возможно в силу многих обстоятельств. Один из способов предотвратить появление ржавчины — позаботиться о царапинах на автомобиле сразу же после их появления. Используя средство для удаления автомобильных царапин для более мелких царапин или подкрашивая автомобильную краску для более глубоких царапин, вы можете предотвратить дальнейшую коррозию и полностью удалить царапины с поверхности, прежде чем они превратятся во что-то большее или более серьезное.

Часто задаваемые вопросы

Как удалить ржавчину с помощью преобразователя ржавчины?

Процесс нанесения с использованием лучших преобразователей ржавчины будет зависеть от типа преобразователя ржавчины (спрей, гель или жидкость) и места его применения.

Независимо от масштабов проекта, вы должны носить перчатки, несмотря ни на что. Некоторые преобразователи ржавчины используют фосфорную кислоту, которая является опасным веществом. Аэрозоли также могут быть опасны при вдыхании.При этом вы должны носить маску и защитные очки при работе со спреем.

Чтобы использовать преобразователь ржавчины, начните с удаления незакрепленного мусора с пораженного участка. Этого можно добиться либо проволочной щеткой, либо наждачной бумагой различной зернистости. Подготовительные работы во многом будут зависеть от серьезности и объема ржавчины.

После подготовки участка нанесите преобразователь ржавчины. Вы можете использовать кисть, валик или распылитель в зависимости от типа используемого преобразователя ржавчины.

Обычно после нанесения конвертер высыхает примерно в течение 24 часов.Когда лечение закончено, вы можете очистить этот участок водой с мылом. Затем вы можете продолжить реставрацию, используя грунтовку для металла или финишное покрытие. Иногда преобразователи ржавчины также действуют как грунтовки по металлу, поэтому этап грунтовки не всегда требуется.

Прочтите специальные инструкции по использованию приобретенного преобразователя ржавчины. Помните об ингредиентах и ​​воспламеняемости продукта.

Как работает преобразователь ржавчины?

Преобразователи ржавчины содержат активный ингредиент, который вызывает химическую реакцию с ржавчиной.Сначала он вступает в реакцию с ржавчиной, превращая ее в более темный и стабильный материал. Затем дополнительные активные ингредиенты в формуле служат средством защиты от коррозии в будущем.

Можно ли закрасить преобразователем ржавчины?

Да, можно! Из-за химической реакции, которая происходит в результате использования преобразователя ржавчины, вы можете закрасить пораженный участок. Это скроет область и дополнительно защитит автомобиль от ржавчины.

В чем разница между преобразователем ржавчины и средством для удаления ржавчины?

Средства для удаления ржавчины полностью удаляют ржавчину и обладают гораздо большей абразивностью. Преобразователи ржавчины фактически химически превращают красную ржавчину в вещество, которое затем можно легко закрасить. Преобразователи ржавчины оставляют за собой барьерный слой, который также предотвращает коррозию в будущем.

Нетоксичен ли преобразователь ржавчины?

Преобразователь ржавчины не всегда токсичен.Часто он содержит фосфорную кислоту. Чтобы быть уверенным, что вы покупаете нетоксичный преобразователь ржавчины, проверьте характеристики FDC и посмотрите, рекламируется ли преобразователь ржавчины как экологически чистый.

Тем не менее, вы должны работать в проветриваемом помещении, избегая попадания преобразователя ржавчины куда-либо, кроме желаемого места на автомобиле, и носить защитную одежду, такую ​​как перчатки, длинную одежду, защитные очки и маску.

Кроме автомобилей, на чем еще я могу использовать преобразователь ржавчины?

Преобразователи ржавчины можно использовать на любом металлическом предмете, подверженном ржавчине.Например, вы можете использовать его для обработки ржавчины на антиквариате, сельскохозяйственном оборудовании и других металлических предметах.