Галогеновые лампочки для авто: Выбираем галогеновые лампы для авто, галогеновые лампочки H4 H7 H11

Содержание

Галогеновые лампы для авто - Авто-Ксенон

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h4 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — коробка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h4;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3100;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h2 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской.

    Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — коробка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Галогеновая лампа Osram Ultra Life h2 обладают увеличенным сроком службы. В сравнении со штатными их рабочий ресурс больше в три раза. Цвет свечения — желтый, приближенный к дневному. Одна лампа в картонной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h2 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — блистер.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Галогеновые лампы Osram SilverStar 2.0 (+60%) h2 светят на 60% ярче стандартных. Световой конус длиннее на 20 метров. Цвет свечения — желтый, температурой 3200K. Лучшее решение для использования в непогоду. Картонная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Больше яркости, % - 60;  

    Страна производства - Германия, Китай.  

  • Osram Ultra Life h5 — галогеновая лампа с увеличенным сроком службы. В сравнении со стандартными рабочий ресурс увеличен в три раза. Цвет свечения — желтый. Световой поток — 1650/1000 лм. Одна лампа в картонной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h5;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновые лампы Osram Ultra Life h2 обладают увеличенным сроком службы. В сравнении со штатными их рабочий ресурс больше в три раза. Цвет свечения — желтый, приближенный к дневному. Одна лампа в блистерной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h5 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — коробка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h5;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Страна производства - Германия, Китай.  

  • Osram Ultra Life h5 — галогеновая лампа с увеличенным сроком службы. В сравнении со стандартными рабочий ресурс увеличен в три раза. Цвет свечения — желтый. Световой поток — 1650/1000 лм. Одна лампа в блистерной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Оттенок цвета - желтый;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision h5 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — блистер.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h5;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Галогенная лампа Philips Standard h37W/2 используется для замены перегоревшей штатной. Применима только в фарах с цоколем h37W/1. Характеристики соответствуют заводским. Г-образный цоколь.

    Цена указана за одну лампу.

    Лампа только под заказ. Предоплата — 100%.

    Цоколь - h37W/2;  

    Страна производства - Германия. 

  • Основным достоинством автоламп Osram Night Breaker Unlimited (+110%) h2 является высокая яркость и контрастность света.

    Более холодный оттенок цвета (по сравнению с оригинальными штатными лампами), идеален для освещения в любую погоду — туман, дождь или снег - не помеха. Дорожное полотно подсвечивается максимально контрастно. Картонная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - стандартный желтоватый;  

    Цветовая температура, K - 3800;  

    Больше яркости, % - 110;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновая лампа Osram Cool Blue Intense 4200K с цоколем h4 (с проводком) обладают тёплым белым свечением. Подобный свет ламп является самым популярным у автомобилистов, поскольку он максимально похож на естественный дневной.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h4;  

    Оттенок цвета - теплый белый;  

    Цветовая температура, K - 4200;  

    Больше яркости, % - 20;  

    Страна производства - Германия. 

  • Немецкие галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense с цоколем h2, обладают тёплым белым свечением (4200K). Этот цветовой оттенок похож на дневной свет, который приятен человеческому глазу для восприятия. Картонная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - теплый белый;  

    Цветовая температура, K - 4200;  

    Больше яркости, % - 20;  

    Страна производства - Германия.  

  • Philips VisionPlus (+60%) h5 — это галогеновые лампы с цветовой температурой 3200K. Насыщенное жёлтое свечение эффективно для использования в туман, дождь или снег. По сравнению со штатными лампами, эти светят на 60% ярче.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h5;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Больше яркости, % - 60;  

    Страна производства - Германия. 

  • Автолампы Philips серии VisionPlus (+60%) с цоколем h2 — это яркий галоген желтого цвета, который превосходно освещает дорогу в при любых погодных условиях. По сравнению со стандартными лампами, эти светят на 60% ярче. Немецкое производство гарантирует высокое качество и долгий срок службы галогена.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Больше яркости, % - 60;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогенная лампа Philips Standard h37W/1 используется для замены перегоревшей штатной. Применима только в фарах с цоколем h37W/1. Характеристики соответствуют заводским. Прямой цоколь.

    Цена указана за одну лампу.

    Лампа только под заказ. Предоплата — 100%.

    Цоколь - h37W/1;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновая лампа Osram Ultra Life H7 с продлённым в три раза сроком службы, по сравнению со стандартными. Идеальная замена перегоревших штатных. Цвет свечения — желтый, температурой 3200K. Одна лампа в картонной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - H7;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия. 

  • Немецкие галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense с цоколем h2, обладают тёплым белым свечением (4200K). Этот цветовой оттенок похож на дневной свет, который приятен человеческому глазу для восприятия.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - теплый белый;  

    Цветовая температура, K - 4200;  

    Больше яркости, % - 20;  

    Страна производства - Германия. 

  • Немецкие галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense 4200K h5 порадуют водителей тёплым белым оттенком. Цвет свечения ламп — похож на дневной свет. Картонная упаковка

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h5;  

    Оттенок цвета - теплый белый;  

    Цветовая температура, K - 4200;  

    Больше яркости, % - 20;  

    Страна производства - Германия.  

  • Немецкие галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense 4200K h5 порадуют водителей тёплым белым оттенком. Цвет свечения ламп — похож на дневной свет.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - h5;  

    Оттенок цвета - теплый белый;  

    Цветовая температура, K - 4200;  

    Больше яркости, % - 20;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновые лампы Osram SilverStar 2. 0 (+60%) h2 светят на 60% ярче стандартных. Световой конус длиннее на 20 метров. Цвет свечения — желтый, температурой 3200K. Лучшее решение для использования в непогоду.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Больше яркости, % - 60;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Галогеновая лампа Osram Ultra Life H7 с продлённым в три раза сроком службы, по сравнению со стандартными. Идеальная замена перегоревших штатных. Цвет свечения — желтый, температурой 3200K. Одна лампа в блистерной упаковке.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - H7;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision H7 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — коробка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - H7;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3100;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Bosch Gigalight Plus 120 h2 — заполненные ксеноном лампы, которые добавят 120% яркости фарам вашего авто. Видимость на дороге значительно улучшится. Цвет свечения стандартный желтоватый, похожий на штатный заводской.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - стандартный желтоватый;  

    Больше яркости, % - 120;  

    Страна производства - Венгрия. 

  • Галогеновые лампы General Electric SportLight h2 излучают стандартное желтоватое свечение. Лампы привлекают и концентрируют внимание водителей встречных авто на вашей машине, что способствует повышению безопасности поездки.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - стандартный желтоватый;  

    Цветовая температура, K - 3700;  

    Больше яркости, % - 50;  

    Страна производства - Венгрия.  

  • Галогеновые лампы Philips LongLife EcoVision h2 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдут для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Блистер с двумя лампами.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия, Китай. 

  • Галогеновые лампы Osram Ultra Life h2 обладают увеличенным сроком службы. В сравнении со штатными их рабочий ресурс больше в три раза. Цвет свечения — желтый, приближенный к дневному.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3200;  

    Страна производства - Германия. 

  • Галогеновая лампа Philips LongLife EcoVision H7 с увеличенным сроком службы (1250 часов), подойдёт для замены перегоревшей заводской. Цвет свечения такой же как у стандартной лампы. Упаковка — блистер.

    Цена указана за одну лампу.

    Цоколь - H7;  

    Оттенок цвета - желтый;  

    Цветовая температура, K - 3100;  

    Страна производства - Германия, Китай.  

  • Наполненные ксеноном лампы Bosch Gigalight Plus +120% h2 создают на 120% больше света по сравнению со стандартным галогеном. Видимость в тёмное время суток значительно улучшится. Свечение стандартное желтоватое.

    Цоколь - h2;  

    Оттенок цвета - стандартный желтоватый;  

    Больше яркости, % - 120;  

    Страна производства - Венгрия. 

Статья «Как выбрать автомобильные галогеновые лампы»

Обычные автомобильные лампы

Лампы, имеющие две нити накаливания (ближний и дальний свет), получили классификацию Н4. Они имеют стандартную номинальную мощность 55-60 Вт. Автомобильные лампы большей мощности применять нельзя, так как это может привести к различным негативным последствиям – от ослепления водителей встречных автомобилей, до выхода из строя электрооборудования машины.

Поскольку производство стандартных ламп отлажено десятилетиями, можно сказать, что они работают достаточно стабильно весь срок службы. Кроме того, в последние годы можно купить автомобильные лампы с повышенным сроком эксплуатации. Причем выпуск этого типа приборов не только маркетинговый ход, но и необходимость. Многие страны Европы ввели обязательное использование ближнего света и в дневное время, так как это снижает количество ДДП. Естественно, круглосуточное использование света фар ведет к более быстрому выходу из строя ламп, поэтому ведущие компании стали производить автомобильные лампы с большим ресурсом использования. Единственный недостаток – яркость, которая у таких ламп может быть несколько ниже, чем у обычных.

Модифицированные автомобильные лампы

Автомобильные лампы типа Н4 все еще являются наиболее популярными. Конечно, есть и более модернизированные осветительные приборы для авто, к примеру, ксеноновые или светодиодные. Но в силу множества причин, таких, как дороговизна, необходимость в дополнительном оборудовании, купить автомобильные лампы этого типа пока решается далеко не каждый автолюбитель.

В то время, как по своему принципиальному устройству стандартные автомобильные лампы Н4 не изменились, появились интересные модификации, предназначенные для различных целей и условий эксплуатации. Список различий в устройстве может быть довольно обширным – это и состав газа колбы, и особенности покрытия колбы, и спираль лампы, и многое другое. У различных производителей эти и многие другие параметры могут сильно отличаться.

Автомобильные лампы улучшенного визуального комфорта

Автолюбителям, отдающим предпочтение белому цвету высокой яркости будет разумно купить автомобильные лампы этой категории. Они характеризуются повышенной световой температурой, близкой к температуре более современных ксеноновых ламп. Это действительно более комфортный свет, поскольку он более близок по показателям к дневному освещению. Еще одним позитивным качеством является то, что свет таких ламп улучшает концентрацию внимания водителя.

Солидные производители добиваются данного эффекта посредством применения специальных фильтров. Такие автомобильные лампы имеют высокую яркость излучения, чем отличаются от дешевых подделок с голубым покрытием на колбе, имеющих скорее обратный эффект.

Практически единственный недостаток, которым обладают данные автомобильные лампы, состоит в неудобстве езды в плохую погоду, так как белый свет может мешать водителю, отражаясь в капельках атмосферной влаги.

Автомобильные лампы с усиленной световой отдачей

Этот тип устройств способен давать больше света при той же стандартной номинальной мощности. Производителями декларируются довольно приличные цифры: +30%, +50% и более. Прежде, чем купить автомобильные лампы с такими характеристиками, следует знать, что сила светового потока зависит не только от лампы. Большое значение имеет, к примеру, конструкция фары. Поэтому заявленная производителями мощность освещения будет достигнута далеко не всегда.

Нужно заметить, что хотя для увеличения светового потока производители используют самые современные методики, все равно эффект достигается отчасти за счет снижения срока службы, что и является недостатком данного типа осветительных устройств.

Важным достоинством данных приборов является то, что они имеют стандартную мощность, благодаря чему отсутствует перегрев фары. При правильной регулировке такая фара не представляет опасности для других участников движения. Купить автомобильные лампы данного типа стоит водителям с ослабленным зрением, а также водителям старшего возраста. По мнению экспертов, с возрастом необходимость в интенсивности освещения возрастает в несколько раз, то есть 60-летнему водителю для хорошего восприятия дороги необходимо в 5 раз больше света, чем 30-летнему.

Всепогодные автомобильные лампы

Давно установлено, что свет желтого цветового оттенка более заметен в условиях дождя или тумана, что повышает безопасность движения. Кроме того, желтый свет способствует более контрастному освещению при условиях плохой видимости. При тумане или дожде обычный свет фар может отражаться от мельчайших капель в атмосфере, что затрудняет обзор водителю. Желтый свет, который дают всепогодные лампы, в этом отношении гораздо практичнее, поэтому удобен для применения в непогоду.

Общие тенденции развития рынка автомобильных ламп все больше склоняются к газоразрядным и светодиодным лампам. Но пока более совершенные приборы не станут достаточно доступными, производители будут стараться радовать автолюбителей, создавая все более интересные и функциональные стандартные автомобильные лампы.

Галогеновый свет

Важнейшим фактором обеспечения безопасности движения в темное время суток является хорошая освещенность проезжей части перед автомобилем. Действительно, около 60% серьезных аварий происходит именно ночью.

Именно адекватное освещение позволяет своевременно обнаружить изменение обстановки на дороге и дает водителю необходимое время для оценки ситуации и совершения маневра. Обеспечивает необходимую освещенность головной (дальний и ближний) свет автомобиля.

Никто из производителей автомобилей сейчас уже не применяет в качестве головного освещения вакуумные лампы накаливания. Прослужив человечеству несколько десятилетий, они заняли почетное место в технических музеях и лишь изредка встречаются в магазинах запчастей.

На смену пришли галогенные лампы накаливания. Применение галогенов позволило значительно увеличить срок службы нити накаливания и, вследствие этого, изготавливать лампы большей мощности. До сих пор в подавляющем большинстве выпускаемых автомобилей для головного света применяются галогенные лампы накаливания.

Но прогресс не стоит на месте, история делает новый виток и вот уже Вольтова дуга укрощена и, заключенная в стеклянную колбу, свеча Яблочкова вновь привлечена к работе. Разумеется, электроды, их положение, материалы уже очень далеки от своих предшественников начала XX века, но принцип остался тем же - электрическая дуга в качестве источника света.

Если фары автомобиля уместно сравнить с глазами, то свет фар – с остротой зрения машины и соответственно ее водителя. Именно от качества головного света транспортного средства напрямую зависит дальность и детальность обзора в вечернее время суток.

Учитывая современные статистические данные, без преувеличения можно сказать, что неправильное головное освещение чрезвычайно опасно. Ведь тяжелые аварии ночью – особо печальная глава в истории дорожного движения. Так, каждая пятая авария, произошедшая в результате технических дефектов и повлекшая за собой ущерб здоровью людей, объясняется дефектами системы освещения. Еще более впечатляющей оказывается статистика ДТП со смертельным исходом. Здесь 50% аварий, повлекших смерть людей, приходится на темное время суток. При этом сейчас каждый третий автомобиль на дороге не имеет оптимального освещения.
Из чего же складывается это оптимальное освещение?

Что мы ищем

Свет фар имеет две составляющие. Первая – это непосредственно конструкция самой фары (отражатель и рассеиватель), вторая – используемая лампа. Но если фары современных как импортных, так и отечественных автомобилей сконструированы в соответствии со всеми основными законами светотехники и от выбора владельца автомобиля здесь ничего уже не зависит, то подобрать лампу каждый может самостоятельно. И возможностей для выбора, надо сказать, предостаточно.

Индустрия автомобильных ламп существует уже почти 100 лет. Естественно, что за такой немалый период компании-производители накопили огромный опыт в сфере разработки и изготовления этого продукта. Несмотря на то, что по своей сути лампа h5 не меняется – две нити пока никуда не делись, – на сегодняшний день у этого прибора существует целый ряд различных модификаций, имеющих всевозможные особенности. Каждая из этих моделей ориентирована на определенного покупателя и имеет отличные от других характеристики. Состав газа, наполняющего колбу, держатели электродов, спираль лампы, покрытие колбы и т.д. – каждая из этих деталей оказывает большое влияние на конечный результат.

Однако отличаются не только лампы разных моделей, серьезные различия присутствуют и у ламп от разных производителей. Ведь важнейшее значение имеют также используемые при изготовлении ламп инновационные решения и высокие технологии: процесс оптимизации откачки воздуха из колб, точная дозировки газов и установка всех деталей с точностью до микрона. Однако эти технологии могут меняться у разных производителей.


Лучшие галогенные лампы для авто с разным типом цоколя. Рейтинг

Безопасность управления автомобилем зависит в том числе от качества освещения дороги. Если свет слишком тусклый, вы просто не различите пешехода или препятствие на дороге вовремя. У вас будет гораздо меньше времени на принятие решения. Поэтому с улучшением света на авто связано очень много советов и «лайфхаков» гаражных мастеров. Но вовсе не обязательно ставить ксенон и нарушать закон, чтобы получить нормальное освещение. Достаточно приобрести хорошие лампы, подготовить фару к нормальной эксплуатации и добиться вполне достойного освещения на вашей машине. Сделать это весьма просто. Но из обилия современных предложений часто бывает сложно выбрать на самом деле хороший вариант, который устроил бы вас по всем параметрам.

Сегодня мы рассмотрим лучшие галогенные лампы для авто в разных сегментах, а также расскажем о том, каким видам элементов освещения можно смело доверять. Вы можете использовать как простейшие и самые дешевые варианты, так и дорогостоящие комплекты с повышенной производительностью. Но подбор нужно начать не с цены и не с производителя. Необходимо убедиться, что вы покупаете именно такой комплект деталей освещения, который необходим для вашего автомобиля. Сегодня мы расскажем о галогенных автомобильных лампах все, что нужно знать при их подборе. Если вы задумались об установке ксенона или о других дорогих переделках, дочитайте статью до конца.

Содержание

Что такое галогенная лампа? Смотрим на технологию

Именно этот вид деталей освещения является классическим и применялся на большинстве автомобилей в серийном выпуске. Сегодня производители переходят на светодиодную технику, но в целом галоген остался востребованным, особенно в бюджетных моделях и недорогих комплектациях. По своей сути это лампа накаливания, которая обладает специальной формой и испускает свет на отражатель, чтобы дать необходимое направление лучу.

Можно выделить такие особенности автоламп:

  • в колбе лампочки присутствует так называемый буферный газ, который делает эксплуатацию изделия более надежной и долговечной;
  • производители выпускают как стандартные лампы с обычной мощностью, так и более мощные решения для различных сложных задач;
  • в каталоге крупных компаний есть лампочки с повышенной производительностью, выдающие намного больший световой поток, чем стандартные модели;
  • продолговатая форма и наличие газа внутри колбы позволяют детали не перегреваться и равномерно отдавать световой поток;
  • существуют модели с длительным сроком жизни (long life), обычно именно такие лампы ставят на конвейерах при сборке авто.

Нужно заметить, что производители галогенных лампочек не унывают по поводу внедрения светодиодных технологий. Они продолжают разрабатывать и совершенствовать свои модели, делая их более доступными. Комплект «галогенок» на машину обходится в разы дешевле любого другого вида элементов освещения. А это значит, что свой покупатель на эти лампы будет всегда.

Основные разновидности галогенных ламп в авто

  1. Стандартные модели, устанавливаемые на заводах. Обычно это long life или eco vision, не обладающие самыми приятными характеристиками.
  2. Эконом-сегмент – простейшие лампочки, которые стоят копейки, но и светят не слишком долго и хорошо.
  3. Мощные модели на 100W. Такие элементы освещения не всегда безопасны для электрооборудования, но светят гораздо лучше.
  4. Производительные модели (+90%, +130%) – дают гораздо лучшее освещение, но обладают недостатком в виде короткого срока службы.
  5. Лампы с особым цветом – это может быть белый или синий цвет для разных погодных условий.

Характеристики и недостатки галогенных лампочек

По характеристикам вам нужно выбирать лампу под ваш автомобиль. Обычно сегодня принятым стандартом являются лампы 55/50W со световым потоком 2800-3000K. Форма и размеры изделия регламентируются типом цоколя. В остальном характеристики зависят от индивидуальных пожеланий покупателя. Это могут быть самые разные дополнения, такие как измененный цвет, его температура и прочие особенности.

Не стоит забывать о том, что галогенки обладают рядом недостатков:

  • даже изменение цвета светового потока не помогает справиться с проблемой отсутствия эффекта освещения на мокром асфальте;
  • на снегу большинство ламп такого типа практически ничего не высвечивают, и это проблема для зимней поездки;
  • температура светового потока в стандартных лампах типа long life не самая удачная для человеческого глаза;
  • изделия нуждаются в качественной работе электросети, перепады приведут к быстрому выходу из строя;
  • достичь яркости и качества освещения дороги, как в случае с ксеноном, не получится, у этой технологии есть ограничения.

Многие владельцы автомобилей не в самых дорогих комплектациях сталкиваются с тем, что использование галогенных ламп не дает нужного эффекта в процессе эксплуатации авто. В этом случае нужно попробовать сначала поиграть с яркостью и цветом светового потока, купив альтернативные лампочки. Также не забывайте, что со временем лампы тускнеют, качество и эффективность их работы снижается, поэтому лучше вовремя выполнять замену, чем ездить наугад.

Основные типы цоколей галогеновых ламп

Основные разновидности:

  1. h2 – распространенный вариант на иномарках, весьма популярный тип цоколя в РФ.
  2. h5 – один из самых популярных вариантов для бюджетных автомобилей, стоит практически на всех авто Lada.
  3. H7 – также востребованный тип цоколя с большим количеством предложений от производителя.

Выделяют также цоколи h3, h4, H8, H9, h21, h23, HB1. HB2, HStrong3, HB4, HB5. Но эти виды цоколей используются гораздо реже. Буква H в начале названия цоколя говорит о том, что изначально производитель планировал использование галогенной технологии на этом авто.

Рейтинг и описание лучших типов ламп

Сложно выделить самого лучшего производителя или наиболее оптимальную модель лампочек для всех машин. Автомобилисты эксплуатируют свой транспорт в разных условиях, для каждого из нас важны определенные особенности головного света. Так что мы приведем рейтинг автоламп, учитывая отзывы и результаты различных испытаний. Сегодня это сделать несложно, так как есть доступ к огромной базе информации. Стоит сказать, что у каждого вида ламп есть и негативные отзывы, так что выбирать нужно очень осторожно.

Лучшие галогеновые лампы с цоколем h2:

  1. Philips Long Life EcoVision. Ставим эту лампу первой в рейтинге по той причине, что многие автомобильные производители выбрали этот тип лампочек в качестве оригинальных решений для своих машин.
  2. Osram Night Breaker Laser. популярное решение с повышенной производительностью и особым цветом светового потока.
  3. Philips WhiteVision. Хорошая альтернатива для тех, кто любит белый оттенок светового пучка, очень приятное освещение, которое не утомляет глаза.
  4. Osram Fog Breaker. Обычно это решение покупают для внедорожников, которые часто эксплуатируются на сложных участках дороги. Очень эффективные лампы для тумана.
  5. Bosch Pure Light. Данная лампа попадает в список из-за прекрасного сочетания срока службы и стоимости. Это недорогое стандартное решение с прекрасным потенциалом.

Лучшие галогеновые лампы с цоколем h5:

  1. Philips Vision +30%. Это один из лучших вариантов лампочек со стандартным световым потоком, обеспечивают прекрасную яркость и отличную светоотдачу в течение длительного срока.
  2. Philips X-Treme Vision. Один из оптимальных вариантов с точки зрения яркости. Конечно, это также один из наиболее дорогих типов ламп, да и срок жизни проигрывает менее ярким решениям.
  3. Osram Cool Blue Intense. Идеальная лампа для тех, кто любит исключительно ксенон. Это имитация синего ксенонового цвета, которая хорошо подходит для мокрого асфальта.
  4. Koito WhiteBeam Premium. Японские лампы оказываются одними из наиболее дорогостоящих в своем сегменте, но в целом они оправдывают свою дороговизну сроком службы и производительностью.
  5. Bosch Longlife Daytime. Это лампа для универсального использования, которая демонстрирует удивительный срок службы. Бош рекомендует использовать ее в качестве основы для ДХО.

Лучшие галогеновые лампы с цоколем H7:

  1. Osram Original. Несмотря на стремление каждого водителя сделать свет лучше, оригинальная лампа со стандартным световым потоком лучшая с точки зрения цены/качества.
  2. Bosch Plus 90. Это лампочка от известного бренда, которая демонстрирует на 90% больше света, чем конкуренты в стандартных версиях (так утверждает производитель).
  3. Philips Vision Plus 60%. Отличный выбор, который удовлетворит как любителей увеличенной мощности свечения, так и поборников длительного срока службы лампы.
  4. Narva Range Power White. Весьма неплохой вариант, который позволяет получить удовольствие от прекрасного белого цвета пучка, а также от увеличенной интенсивности свечения.
  5. Osram Ultra Life. Результаты практически всех тестов подтвердили, что эта модель живет дольше остальных в любых условиях. Свет не самый лучший, но срок жизни удивляет.

Как улучшить свет в машине без замены ламп?

Не всегда проблемы с освещением связаны именно с тем, что лампочки пришли в негодность. Бывает и так, что виновником плохого качества света становятся другие факторы. Важно проверить, все ли правильно работает в штатной системе освещения и электричества, чтобы с уверенностью идти покупать более качественные лампы. Проблемы с электрической частью могут быстро вывести дорогую покупку из строя и стать причиной множества проблем.

Чтобы улучшить свет в авто, воспользуйтесь такими советами:

  • замеряйте с помощью мультиметра, какое напряжение доходит на лампы в фарах, часто есть потери в сети, которые можно устранить с помощью замены элементов проводки;
  • посмотрите на прозрачность стекол фар – со временем стекла затираются, желтеют, покрываются различными повреждениями, что приводит к проблемам с точки зрения прозрачности;
  • оцените состояние отражателя – его можно заменить отдельно от фары, часто замена дает неожиданный эффект по увеличению качества освещения;
  • не забывайте о настройке света фар – очень часто плохой свет связан с неправильно настроенными пучками света, что приводит к свечению в непредсказуемом направлении.

Если вы проверили все эти особенности, стоит обратить внимание на лампочки. Но начать работу с головным светом стоит именно с этих советов. Возможно, вам даже не придется ничего делать с лампами, оставив родные элементы. Но если вышеуказанные рекомендации не помогли справиться с тусклым освещением, самое время отправиться в магазин за новыми лампочками.

Предлагаем посмотреть видео с тестами различных ламп головного света для авто:

Подводим итоги

Современные автомобили должны быть качественными не только с точки зрения техники, но и по вопросам безопасности. Лучше всего использовать наиболее эффективные лампы для качественного освещения дороги. Это позволит вам намного лучше подготовиться к различным неприятностям на дороге, получить больше времени на реакцию, избежать столкновения и наездов в сложных условиях. Покупая хорошие лампы, стоит обратить внимание на отзывы и результаты разных тестов. Обычно сборное мнение на самом деле предложит вам хорошие варианты лампочек.

При покупке этой детали не забывайте о том, что нужно подобрать их по характеристикам. Это не только тип цоколя и мощность, но также цвет светового потока, номинальная яркость и прочие особенности. Не всегда лампы решат все ваши проблемы. Нужно учитывать качество настройки света, прозрачность стекол фар, качество поверхности отражателя и прочие особенности вашей машины. Обязательно займитесь подготовкой качественного света на вашей машине, это спасет вас от неприятностей на дороге.

 

 

До лампочки: что кроется за прибавкой света +50%

Когда-то на земле жили мужики, которые, придя с работы, лихо починяли утюги, заменяли щетки в электромоторах пылесосов, а затем, спустившись во двор, самостоятельно обслуживали свои «Москвичи» или «Жигули». В частности, умудрялись без посторонней помощи заменять перегоревшие лампочки. Сейчас таких мужиков стало меньше, зато ушат новой продукции выливается куда больший.

01

Автомобильная галогеновая лампочка — это одна из немногих деталей современной машины, которую владельцы готовы покупать самостоятельно и сегодня. А вот насчет ее замены не все так однозначно. У меня в личном пользовании был автомобиль, на котором для замены лампы головного света нужно было раскидать половину моторного отсека, не будучи уверенным, что сможешь самостоятельно запихнуть все это обратно. Впрочем, речь не о замене как таковой, а о самих лампочках. Конкретнее — о популярных надписях типа «+50%» и им подобных.

По неизвестной мне причине очень многие автовладельцы жалуются на то, что вынуждены менять лампочки чуть ли не ежемесячно! Лично я не делал этого, по-моему, с прошлого тысячелетия, однако же статистика против меня: помирают, проклятые… А потому бегут автолюбители с вопросами: чего купить-то? Раз уж все равно раскошеливаться…

Уточнив тип необходимой вам лампочки (Н4, Н7 или Н1), акцентируйте внимание только на «громких именах»: Philips или Narva, Osram или, скажем, General Electric. Ну еще упомяну Bosch. И по-прежнему не рекомендую покупаться на яркие упаковки с иероглифами, несмотря на то, что выглядят они порой куда привлекательнее всех вышеперечисленных брендов, а цена при этом гораздо скромнее. Правда, в последних экспертизах «За рулем» восточные изделия, вроде бы, подросли до уровня лидеров, но при этом доверия у меня к ним как не было, так и нет. Кривого Philips, к примеру, я не встречал, а вот сутулых «китайцев» — неоднократно. При этом лампочки покупаем и меняем исключительно парами, даже если померла только одна фара. Во-первых, все лампы серьезных производителей служат примерно одинаковое время и «умирают», как в рассказах Грина, в один день. Поэтому отказ одной лампы — намек на то, что вскоре «кончится» и вторая. Во-вторых, возня по замене лампочек сегодня довольно непростая, а потому проще потратить время (и деньги, если вы на сервисе) один раз, а не два. Наконец, лампы подвержены естественному старению и с годами начинают светить хуже процентов на 20%. Зачем вам «перекошенный» свет?

Теперь о всяких «бонусах» типа «+50%». Производители и продавцы любят говорить про увеличенный световой поток и тому подобные преимущества… А вот про ресурс из них слова не вытянешь: сколько проживет лампочка, столько, значит, и надо. А между тем, чем сильнее заявленный световой поток, тем ниже ресурс лампочки! По сведениям, полученным у одного из крупнейших производителей, обычная лампочка должна светить примерно 500 часов, а разного рода «улучшенные» — в два-три раза меньше.

Но, может быть, обещанные «+50%» того стоят? А вот это мы проверяли неоднократно! Лучшее, что удалось намерить, это небольшая прибавка в одной или нескольких точках на экране. Визуально я бы этого никогда не заметил, но приборы не обманешь. Если вы полагаете, что эти самые точки вам действительно важны — вперед!

02

Кстати говоря, при последних испытаниях на полигоне мы столкнулись с тем, что… не смогли купить обычные Philips! Пришлось взять «+30%», поскольку, по заверениям представителя фирмы, «простые лампы в розницу не поступают». Такие вот дела.

03

А вот лампочки с пометками «long life» — это интересно. От обычных они внешне практически не отличаются — производители при этом начинают рассуждать о преимуществах «специально подобранной формы и размеров спирали». Наши испытания, в которых мы устраивали лампам пытку вибрацией и повышенным напряжением питания, показали, что дольше других продержались изделия Osram Ultra Life, а также Hella Long Life. По нашим сведениям, последние так же делал Osram, а потому результат нельзя назвать случайным.

А вот что категорически не следует приобретать, так это разного рода супермощные лампы на 90 и более ватт вместо стандартных 55. В продаже этого добра полно, но аукнуться такая дрянь может вам дорого. И дело даже не в том, что вы будете слепить встречных: хуже станет лично вам! Во-первых, вас, скорее всего, обманут: вместо ожидаемых 90 Вт получите заведомо меньше (проверяли неоднократно). А во-вторых, и это главное, повышенная мощность требует значительного роста тока — готовьтесь к обгораниям, перегревам и прочим пожароопасным вещам. Наконец, в-третьих, забастует ваша фара, также рассчитанная изначально под вполне определенный тепловой режим.

004

Для кого делают такие лампы? Чаще всего, извините, для не вполне технически грамотных людей, коих у нас предостаточно. Но официальное прикрытие обосновано вполне корректно: мелким шрифтом на таких упаковках написано: «Не для дорог общего пользования!» Иными словами, в каких-нибудь степях да на специально оборудованной под такие забеги машине — ради бога, но на дорогу с этим вылезать нельзя.

Счастливого пути и хорошего обзора!

05

10 лучших ламп h5 — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

По современным меркам лампы с цоколем h5, объединяющие в себе нити и ближнего, и дальнего света, можно смело считать устаревшими – автопроизводители либо вовсе отказываются от галогеновых ламп на премиальных автомобилях, либо «разводят» ближний и дальний по разным сегментам оптической системы на машинах бюджетного и среднего класса. В этом есть смысл и экономического плана – когда перегорает одна из нитей, лампочку ведь все равно приходится менять целиком, хотя во втором режиме она продолжает светить нормально.

Причем именно «двухнитевость» ламп h5 только затрудняет выбор. В недавнем рейтинге ламп H7 мы уже упоминали, что от геометрии лампы, расположения нити в ней и ее конструкции качество света зависит очень сильно. С лампами h5 же возникает интересная ситуация – лампа, прекрасно работающая в «ближнем» режиме, может давать если не отвратительный, то хотя бы абсолютно не впечатляющий дальний. Сказывается работа обеих нитей на общие отражатель и рассеиватель оптического элемента фары – ошибись немного хотя бы с одной нитью (или с внутренним экраном нити ближнего света), и хорошая на первый взгляд лампа уже не будет устраивать на второй. Поэтому, хотя и казалось, что участники сегодняшнего рейтинга лучших ламп h5 выстроятся по тому же принципу, что и в рейтинге ламп H7, на самом деле вышло не совсем так.

Рейтинг лучших ламп h5 — Топ 10

Какие лампы h5 лучше выбрать?

Итак, «двойственность» ламп в цоколе h5 вынуждает сначала задуматься – а как они будут использоваться?

Если машина эксплуатируется преимущественно в городе, да еще и в основном днем, то стоит присмотреться к лампам с увеличенным сроком службы: слегка, быть может, потеряв в яркости, Вы сможете неплохо сэкономить на заменах. Но, если часта езда и по слабоосвещенным дорогам, предпочтительнее будут если и не «усиленные», то, по крайней мере, стандартного ресурса лампы Н4 с качественным ближним светом.

А вот при частой езде по трассе обратите внимание на качество и ближнего, и дальнего света. На «ближнем» фары не должны «смотреть под себя», но хорошая дальность освещения не должна и сочетаться с «пересветом» в сторону встречной полосы движения.

В любом случае обращайте внимание на маркировки. Отсутствие знаков европейской сертификации, не говоря уже о прямом указании «для внедорожного использования» или «не для продажи в Европе» заставляет задуматься – как же светят эти лампы. Хотя на какой-нибудь УАЗик для выездов в грязь, квадроцикл или на хард-эндуро такие лампы и пойдут – в поле и лесу встречной полосы нет, слепить некого, кроме охотников в кустах. В этом плане, кстати, японские и корейские лампы с сотнями иероглифов, но минимумом хотя бы английского текста требуют особого внимания – кто гарантирует, что вон та вереница иероглифов не значит «даже в поле выезжать не смей, ослепишь низколетящие самолеты»?

Галогеновые лампы в авто (автолампы)

Что вы знаете о автомобильных лампах? Скорее не так много, как хотелось бы. Часто автомобилисты не задумываются о важности правильного головного света. Если учесть, что в нашей стране большую часть времени мы ездим с плохим освещением, то подойти к выбору автомобильных ламп нужно с большой ответственностью.
В мире много известных производителей ламп. Philips, Osram, Narva, Koito - пожалуй самые популярные. Перед покупкой галогенновых ламп определитесь с цветом ламп, цоколем (h3, h5, H7, h21), а так же с ценой за какую вы хотите купить. После этого выбор будет не так обширен как Вам кажется.

Сортировать по: --возрастанию ценыубыванию ценыназванию от А до Яназванию от Я до Аналичию



Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Стандартная лампа с прозрачной колбой излучает привычный штатный свет. Дополнена усовершенствованной нитью накаливания с увеличенным сроком службы. Хорошее соотношение яркости свечения и срока службы.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают золотисто-желтый свет, который дает лучшую контрастность восприятия освещаемого предмета в дождь, снегопад или туман.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают золотисто-желтый свет, который дает лучшую контрастность восприятия освещаемого предмета в дождь, снегопад или туман.
Специальное инновационное покрытие и нить накаливания повышенной эффективности обеспечивают прибавление света на 50% и удлинение луча примерно на 10 метров. Галогенная лампа с такими свойствами позволяет водителю лучше распознать препятствия и реагировать быстрее на доли секунд, которые являются особо важными в критических ситуациях.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают свет, максимально приближенный к дневному освещению.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают белый свет. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 5000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают белый свет. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 5000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают белый свет. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 5000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают белый свет. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 5000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают белый свет. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 5000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают кристально-голубой свет, предназначены для тюнинга автомобиля. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 6000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают кристально-голубой свет, предназначены для тюнинга автомобиля. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 6000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают кристально-голубой свет, предназначены для тюнинга автомобиля. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 6000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают кристально-голубой свет, предназначены для тюнинга автомобиля. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 6000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают кристально-голубой свет, предназначены для тюнинга автомобиля. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 6000K.
Галогенные лампы со специальным покрытием излучают кристально-голубой свет, предназначены для тюнинга автомобиля. Хорошо сочетаются с ксеноновыми лампами 6000K.
Комплект галогеновых автоламп, температура свечения 4000K, цоколь Н10, потребляемая мощность 42Вт
Комплект галогеновых автоламп, температура свечения 5000K, цоколь Н10, потребляемая мощность 42Вт
Комплект галогеновых автоламп, температура свечения 5000K, цоколь HIR2 (9012), потребляемая мощность 55Вт
Комплект галогеновых автоламп, температура свечения 3500K, цоколь Н1, потребляемая мощность 55Вт
Комплект галогеновых автоламп, температура свечения 3687 K,цоколь HB4, потребляемая мощность 1059 Вт
Комплект галогеновых автоламп, температура свечения 3592 K,цоколь h37, потребляемая мощность 408 Вт



Можно ли ставить в авто галогеновые лампы? Автомобилистам на заметку

По статистике, более 60% аварий происходит в темное время суток, и виной тому – слабое освещение. Несмотря на это, около трети автомобилистов по-прежнему игнорирует проблему, продолжая ездить с морально устаревшими вакуумными лампами накаливания. Многих владельцев авто волнуют вопросы, можно ли ставить мощные галогеновые лампы, какие из них лучше и есть ли подводные камни у этого современного типа освещения в применении к автомобильным фарам. Попробуем разобраться.

Вот так выглядит свет от обычной лампы накаливания и от галогеновой

Очевидные преимущества галогеновых ламп

    • Сверхяркое освещение – свое основное предназначение они выполняют на все сто!
    • Долгий срок службы – около тысячи часов в нормальных условиях эксплуатации.
    • Широкий модельный ряд типов, размеров и цоколей, в котором присутствуют изделия практически для любого автомобиля от BMW до Hummer и любой разновидности фар – как прозрачные, так и затемненные или окрашенные в различные цвета.
    • Относительно низкая стоимость – они в 3-4 раза дешевле, чем ближайший «конкурент» ксенон.
Повышенный срок службы и увеличенная светоотдача по сравнению с обычными лампами накаливания объясняются наличием внутри колбы из кварцевого стекла галогенных веществ – паров брома или йода. Первые такие конструкции, оснащенные двумя нитями накаливания – отдельно для ближнего и дальнего света, – появились в 1970 г. и стоили не менее 10 евро.

Почему некоторые автомобилисты сомневаются?

Нюансы действительно существуют. В некоторых модификациях значительное количество энергии расходуется впустую, несмотря на то что светоотдача всегда остается на достойном уровне. Еще один момент – необходимость осторожного обращения с такими изделиями, ведь они способны разрушаться от взаимодействия с на первый взгляд «безобидными» веществами вокруг нас.

Все ли так страшно на самом деле? Отнюдь. К примеру, чтобы не повредить лампочку вредным для нее кожным жиром, выполнять замену следует в перчатках или прикасаться к поверхности только салфеткой. Что касается экономичности, эта проблема успешно решена в новых поколениях осветительных приборов на основе галогенов, КПД которых увеличен в разы. Колба в них покрыта специальным напылением, отражающим инфракрасное излучение. Последнее теперь не испаряется бесцельно, а возвращается на спираль и преобразовывается в полезную световую энергию.

Галогеновые фары чувствительны к прикосновениям рук, поэтому заменять их необходимо в перчатках

Галоген или ксенон?

В отличие от галогеновой лампы, изделия из ксенона, также популярные сегодня, действительно обеспечивают еще более мощный свет, да и служат в 2-3 раза дольше благодаря отсутствию внутри хрупкой нити. Но и у этой медали есть свои отрицательные аверсы, и высокая цена – не единственный недостаток.

Производители часто умалчивают о том, что уже по истечении двухсот часов постоянной работы спектр свечения в них становится гораздо более блеклым. Для подключения к электрической цепи может потребоваться дополнительный «блок поджига»: в противном случае велика вероятность возникновения мерцательного эффекта, поэтому ни о каком комфорте во время езды речь не идет. Да и слишком ярко не значит «хорошо»: ксеноновый свет часто ослепляет водителей встречных авто на несколько секунд, которые на ночной дороге могут стать роковыми.

На чем остановить свой выбор, каждый владелец Mercedes, Mercury или другой машины решает сам. С одной стороны – мощные, сверхяркие и безумно дорогие (а менять их приходится всегда парами!) лампочки из ксенона. С другой – не менее яркие, зато долговечные, а главное – доступные изделия на основе галогенов. На любую марку автомобиля, под любой дизайн и на любой кошелек!

Лампочки для салона | Замена, модернизация светодиодов - CARiD.com

Нигде освещение не отличается более разнообразным освещением, чем в салоне вашего автомобиля. Внутри есть купол и дополнительные фонари, подсветка перчаточного ящика и карты, которые помогут вам читать и найти предметы, переключатели и циферблаты с подсветкой для облегчения работы с аксессуарами в темноте, приборные огни для освещения приборной панели, а также индикаторы и сигнальные лампы. на панели приборов, которые предупреждают и информируют вас о состоянии различных систем вашего автомобиля.

Как и следовало ожидать, для удовлетворения требований к внутреннему освещению требуется широкий выбор ламп разных размеров, форм и сил тока. И хотя это может показаться сложной задачей, чтобы удовлетворить столь широкий спектр потребностей, нужна ли вам одна лампочка для ремонта неисправной лампы или полный набор для панели приборов, независимо от того, что вы водите, или конфигурацию освещения в вашем салоне, у нас есть запасные лампы. практически для каждого приложения.

В зависимости от освещения, вождение с перегоревшими лампами в салоне может быть как неудобным, так и опасным.Если это неисправный купол или фонарь для перчаточного ящика, возможно, вам придется порыться внутри при поиске предметов и надеяться, что вы хотя бы найдете фонарик. Но перегоревшие лампочки приборной панели, манометров или индикаторов могут не позволить вам увидеть важную информацию, такую ​​как скорость автомобиля, температура двигателя или давление масла, или предупредить вас о неисправностях двигателя или других систем. Незнание и «в темноте» может привести ко всему, от штрафов за превышение скорости и штрафов до повреждения двигателя и дорогостоящих счетов за ремонт.

Благодаря нашему большому выбору ламп для освещения салона вам больше не нужно идти куда-либо.У нас есть оригинальные запасные лампы накаливания для ремонта, но у нас также есть яркие долговечные светодиодные лампы, если вы хотите обновить свое освещение. Наши запасные оригинальные лампы подходят к тем же размерам и обеспечивают такую ​​же степень освещения и долговечности, что и лампы от дилеров, но по гораздо более выгодной цене. А модернизировать легко, потому что наши сменные светодиодные лампы изготавливаются так, чтобы помещаться в то же место, что и оригинальные лампы, и не требуют модификации вашего автомобиля.

Если вы выберете светодиодные лампы, вам, скорее всего, больше никогда не придется их заменять, потому что они служат в 25 раз дольше, чем аналогичные лампы накаливания.Кроме того, когда вы переходите на светодиоды, у вас есть возможность установить более яркие лампы или даже другие цвета. Некоторые автомобили, особенно старые модели, имеют тусклую подсветку приборной панели, что затрудняет считывание показаний приборов в ночное время. Стандартные светодиоды намного ярче, чем лампы накаливания, но наши светодиоды PlaZma еще ярче, что значительно улучшает освещение. А если вы хотите изменить обстановку в своем интерьере, у нас есть широкий выбор цветов.

Галогенные фары против светодиодных фар - что лучше?

Возможно, ни один из компонентов автомобиля не имеет большего значения, чем фары.В конце концов, свет имеет решающее значение для безопасности на дороге. Они гарантируют, что вы можете видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности. И они также гарантируют, что другие увидят ваш автомобиль.

Технология фар претерпела значительные изменения с тех пор, как автомобили начали появляться ближе к началу 20 века. Эти ранние автомобили преимущественно оснащались простыми ацетиленовыми лампами. Эти налобные фонари преодолели проблемы каретных фонарей, которые питались от свечей, поскольку были устойчивы к дождю и ветру. Компания Electric Vehicle Company из Хартфорда представила первые электрические фары в 1898 году, но они были ограничены в массовом использовании из-за короткого срока службы нитей, включенных в их конструкцию.

Истоки сегодняшней системы фар возникли только в 1912 году, когда электрическая система освещения и зажигания Delco была использована в Cadillac 1912 года. Спустя полвека и несколько технологических прорывов (включая отражатели с электромагнитным смещением и управляемое рулевое управление освещение) мы пришли к галогенной лампе в 1962 году.Впервые они использовались только в Европе, но с 1978 года стали уличными в США.

Теперь другие технологии вытесняют давно используемые галогенные лампы, включая светодиоды. Они могут появиться на большем количестве транспортных средств, а их стоимость приближается к 20 000 долларов. Но разве светодиоды лучше галогенных фар? В некотором смысле да.

Светодиодная лампа - яркий белый свет. По внешнему виду даже дневной свет не такой белый. Это имеет значение? С точки зрения возврата света - да. Светодиоды облегчают просмотр обочины и разметки на дороге, а также дорожных знаков, поскольку они излучают более яркий свет, чем традиционные галогенные лампы.

Светодиодные фары головного света бросают большой световой узор на проезжую часть, поэтому вам будет проще увидеть, куда вы собираетесь и что вас окружает. Галогенные фары, напротив, направляют небольшой пучок желтого света, который падает прямо перед вашим автомобилем.

Самым значительным преимуществом, которое светодиодные фонари могут предложить среднему водителю, является значительное улучшение ночного видения. По сравнению с галогенными фарами разница может быть достаточно заметной, чтобы сделать вождение в ночное время более комфортным.

Охват и яркость - два аргумента в пользу светодиодных фонарей. Если животное движется по дороге за поворотом, светодиодный свет имеет тенденцию распространяться в более широком спектре, чем галоген. Это потенциально дает больше времени на реакцию за рулем, чтобы справиться именно с таким происшествием и соответственно управлять рулем или тормозить.

Светодиоды тоже мощные. Лампы обеспечивают полную яркость без необходимости ожидания прогрева и без мерцания для перехода от ближнего света к дальнему. И он достигает этого, не требуя большого количества энергии, что снижает нагрузку на электрические системы.Это становится все более важным, поскольку новые автомобили добавляют мощные радары и камеры.

Стоимость фар складывается не только из цены, которую вы заплатите дилеру за автомобиль. Если когда-либо потребуется замена из-за того, что светодиоды будут повреждены или сгорели со временем, планируйте потратить больше, чем на замену галогена. Фактически, гораздо больше.

Стоимость замены сильно зависит от марки и модели автомобиля (а также от магазина, производящего замену). Например, фара BMW в сборе без лампы стоит около 985 долларов за BMW, и это без учета трудозатрат.Нет ничего необычного в том, что счет за ремонт светодиодных фар превышает 2000 долларов. Некоторые светодиодные фары также имеют сложные датчики и устройства выравнивания, чем стандартные галогенные фары, что увеличивает их стоимость. Учтите, что если ваш автомобиль не прошел государственный техосмотр один раз или попал в аварию на парковке в какой-то момент.

Почему производители любят светодиоды?

Не говоря уже о том, что светодиоды сейчас популярны в автомобильной промышленности. Производители, стремящиеся добиться более гладких, модных профилей на своих моделях, любят тот факт, что светодиодные фонари могут быть маленькими и ненавязчивыми.Ауди, БМВ, Тойота. Все выпустили автомобили с использованием высококачественных светодиодных фар. С точки зрения дизайна этот небольшой размер обеспечивает большую гибкость дизайна. Автопроизводители могут создавать множество узлов и форм, чтобы они подходили к выпускаемым автомобилям. И они практически исключают менее элегантные купольные отражатели, которые ассоциируются с галогенными лампами.

Но есть и недостатки. Хотя светодиодные лампы не излучают столько тепла, как галогенные лампы, они выделяют тепло из своей эмиссионной основы, особенно в области микросхемы в эмиттере. Поэтому при прохождении электричества есть некоторая вероятность проблем с соединительными кабелями и сборками, поэтому для светодиодных ламп требуются собственные системы охлаждения, чтобы предотвратить их плавление. По этой причине вентиляторы или радиаторы обычно являются частью светодиодной лампы, что требует дополнительных затрат для автопроизводителей. А поскольку системы охлаждения, используемые для светодиодных фонарей, расположены в горячем моторном отсеке, разработка и внедрение светодиодов в автомобиль - непростая задача. Вот почему автопроизводители перекладывают эти дополнительные расходы на покупателя и часто делают светодиоды обновленными или доступными только с определенными пакетами отделки.

Если вас интересуют только светодиодные задние фонари или ходовые огни, вам повезло. Для этого не требуются радиаторы. Эти фонари не предназначены для ночного освещения, поэтому им не нужно иметь такую ​​же мощность, как фары. Следовательно, они не испытывают такого уровня тока, протекающего через их микросхемы, который создает проблемы с нагревом фары.

Почему галогенные фары по-прежнему правят на дорогах

Сегодня у большинства автомобилей на дорогах все еще есть галогенные лампы в фарах.Они работают просто; электрический заряд попадает на вольфрамовую нить внутри термостойкой оболочки, окруженной газами азота и аргона. Это зажигание вызывает свечение лампы накаливания. Галогены существуют уже давно, и легко понять, почему. Они дешевы, их легко заменить, и они довольно универсальны. Вы можете пойти практически в любой магазин автозапчастей и купить новый или заказать его, и их довольно просто заменить. Если вы обычно выполняете мелкий ремонт своего автомобиля, замена галогенной лампы занимает всего несколько минут.Тем не менее, они рассчитаны на работу в среднем только 800 часов, а также они очень чувствительны и не так прочны. Они также энергоемки, что является одной из причин, по которым они не являются самым экологически чистым или экологически чистым вариантом.

А как насчет ксенона?

Говоря о светодиодных фарах, важно не путать их с ксеноновыми фарами, которые в целом представляют собой совсем другое, но похожее животное.

Ксеноновые фары еще называют HID (высокоинтенсивные газоразрядные фары). HID-фары - самые яркие и белые из всех фар, представленных на рынке, они обеспечивают широкое освещение проезжей части впереди.HID стоят дорого, поэтому они больше ориентированы на водителей, которые, как правило, часто выходят из дома после наступления темноты.

Одна вещь, которая отделяет друг от друга светодиодные, галогенные и ксеноновые или HID лампы, - это их цветовая температура. Светодиоды самые крутые, их температура составляет около 6000 Кельвинов, что придает им яркую белизну. Ксеноновые лампы имеют температуру около 4500 Кельвинов, а галогены обычно находятся в диапазоне 3200 Кельвинов. Ксеноновые лампы производят больше света, чем светодиоды и галогенные лампы; однако лампы HID часто имеют больше яркого света, чем светодиоды, хотя и обеспечивают интенсивный свет.Светодиоды, как правило, стоят дороже, чем два других варианта, но они обеспечивают невероятно чистый свет, длительный срок службы лампы и низкое энергопотребление.

Комплекты для переоборудования

Не готовы обменять свой старый автомобиль или грузовик на новый модный апгрейд с галогенными фарами? Не большой. Мастера послепродажного обслуживания с гордостью познакомятся с вами, чтобы вы могли улучшить свои впечатления от вождения, не делая решительных шагов и покупая новый автомобиль. Комплекты для переоборудования светодиодных фар могут стать разумным дополнением к вашему автомобилю, которое сделает вождение более безопасным и повысит эффективность.Однако имейте в виду, что не во всех штатах разрешается переоборудование фар на вторичном рынке, поэтому сначала проверьте, прежде чем вкладывать средства в модернизацию освещения.

Опытный механик должен изучить руководство по эксплуатации, чтобы убедиться, что приспособление из комплекта для переоборудования будет работать с электрической системой вашего автомобиля. И даже в этом случае для их установки требуется специалист из-за дополнительного тепла, которое тушит свет. Это не работа даже для самых заядлых мастеров своими руками, какими бы энтузиастами они ни были. Если комплект для переоборудования светодиодов установлен неправильно или низкого качества, результат также может быть опасен для вас и других людей в дороге.

Также ознакомьтесь с различными правилами осмотра транспортных средств в вашем штате. Это поможет избежать сюрпризов, когда инспектор откажет ваш автомобиль, потому что свет не соответствует стандартам в зависимости от того, где вы живете. Опять же, не все решения для вторичного рынка созданы одинаково, поэтому проконсультируйтесь с производителем и профессиональным установщиком, прежде чем добавлять их в свой автомобиль.

Что выбрать?

Лучший способ определить, стоит ли модернизировать светодиодные фонари, - это оценить ваши конкретные потребности в вождении.Вы часто едете ночью за рулем или обычно дома до захода солнца? Вы проводите много времени за рулем в условиях плохой освещенности или дождя? Если вы не водите много и редко садитесь за руль ночью, то дополнительные расходы на комплектацию, включающую светодиодные фонари, могут не окупиться.

Как и все опции и аксессуары, изучите, стоит ли эта опция своей цены. Для покупателей подержанных роскошных автомобилей, где технология является стандартной, подумайте о том, чтобы спросить, сколько будет стоить деталь в случае выхода из строя, когда на автомобиль не распространяется гарантия.Это может спасти от некоторых сюрпризов в будущем.

Галоген, LED, HID | Типы автомобильных ламп


Что касается автомобильных ламп, на рынке представлено множество вариантов. На самом деле, вариантов так много, что это может немного запутать. В этой статье мы рассмотрим типы автомобильных лампочек и преимущества каждой из них.

Галогеновые, спрятанные и светодиодные лампы

Первое, что вам нужно сделать при покупке автомобильных ламп, - это то, какой источник питания вам нужен.Существует три основных типа ламп - галогенные, ксеноновые HID и светодиодные.

Галогенные лампы

Галогенные лампы - это самый старый тип автомобильных ламп, широко используемый сегодня. Галогенные лампы содержат вольфрамовую нить, которая при прохождении тока нагревается и создает свет. Эти лампы наполнены галогеновым газом, который предотвращает потемнение лампы.

Галогенные лампы обладают рядом преимуществ. Их легко производить и они дешевы. В большинстве автомобилей используются галогенные лампы для любых целей, включая фары и освещение салона.Это означает, что перегоревшие лампы легко заменить на другую галогеновую лампу.

Однако галогенные лампы не такие яркие и долговечные, как HID или светодиодные лампы. В будущем мы, вероятно, увидим меньше галогенных ламп и больше ламп этих новых типов.


Ксеноновые лампы HID

Лампы HID во многих отношениях превосходят галогенные. Ксеноновые HID используют электрическую дугу между двумя электронами внутри лампы. Эти лампы наполнены ксеноном, который обеспечивает более белый и яркий свет, чем галогенные.

По этой причине многие водители предпочитают ксеноновые лампы. Более яркий свет делает лампы HID чрезвычайно эффективными в качестве ламп для фар. Однако они не идеальны для других применений, например для интерьера вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле используются галогенные лампы, и вы хотите перейти на ксенон, вам придется использовать комплект для преобразования HID, что не разрешено на дорогах. Ксеноновые HID также могут быть довольно дорогими.

Светодиодные лампы

Светодиодные лампы - еще одна новая технология.Эти лампочки состоят из светодиодов. По мере прохождения электронов эти полупроводники превращают их в свет. Это дает много света без использования большого количества энергии.

В автомобилях лампы этого типа использовались в основном в качестве внутреннего освещения. Сегодня светодиодные лампы для фар становятся все более доступными и популярными, поскольку водителям нравится их стиль и срок службы. Светодиодные фары от известных и высококачественных производителей, таких как Philips, теперь также легко доступны и соответствуют высоким стандартам. После установки их не нужно менять местами в течение многих лет.

Светодиодные лампы, установленные снаружи вашего автомобиля (например, фары, габаритные огни), не разрешены к использованию на дорогах. Не забудьте принять это во внимание, если вы планируете перейти на светодиодный.

Типы ламп фар

Галогенные и ксеноновые лампы HID бывают нескольких различных видов. Тип, который вам нужен, зависит от ряда факторов, включая цену, производительность и стиль. Различные типы ламп предназначены для определенных целей.

Лампочки максимальной мощности

Лампы с максимальной производительностью созданы для того, чтобы делать то, что написано в названии, - обеспечивать максимальную производительность. Эти лампы производят как можно больше света, поэтому на дороге вы будете видеть дальше, чем при использовании стандартной лампы.

Лампы с максимальной производительностью могут быть дороже, чем некоторые другие типы ламп, а также иметь более короткий срок службы.

Луковицы для укладки

Лампы для укладки придают вашему автомобилю неповторимый вид.Вместо того, чтобы сосредоточиться на производительности, лампочки для укладки - это только внешний вид. Большинство вариантов укладки имеют прохладную цветовую температуру, излучающую белый или даже синий свет.

Не все лампы для укладки подходят для дорог. Перед установкой проверьте упаковку или информацию на лампе. Слишком белые / синие лампы для укладки обычно недопустимы для дорожного использования. Это особенно верно в отношении галогенных ламп, к которым может быть добавлен синий оттенок, чтобы придать им вид, имитирующий ксеноновые лампы HID.

Эко и долговечные лампы

Если ваша главная задача - сэкономить на долговечных и экологически чистых лампах, выберите их.Долговечные лампы рассчитаны на длительный срок службы, поэтому вы сэкономите деньги на замене. Они также потребляют меньше энергии. Эко и долговечные лампы HID иногда могут прослужить более двух десятилетий, поэтому вам почти никогда не придется менять лампы в фарах.

Какой бы тип лампы вы ни выбрали, у нас есть широкий выбор. У нас есть в наличии галогенные, ксеноновые HID и светодиодные автомобильные лампы, а также все типы ламп для фар.

Лампочки для легковых и грузовых автомобилей на батареях Plus Bulbs

Когда перестают работать стоп-сигналы или фары вашего автомобиля или грузовика, ситуация может быть опасной и даже стать юридической проблемой.Batteries Plus Bulbs предлагает широкий ассортимент запасных частей для фар и автомобильных ламп, необходимых для обслуживания вашего автомобиля. Оставайтесь в безопасности, пока вы в дороге, и пусть ваши огни будут ярко сиять, просматривая нашу коллекцию автомобильных лампочек от проверенных брендов.

Поиск ламп для легковых и грузовых автомобилей

Выберите BrandAcuraAlfa RomeoAM GeneralAMCAmerican MotorsAston MartinAsunaAudiAustinAustin-HealeyBentleyBertoneBMWBricklinBugattiBuickCadillacCan-AmChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDeloreanDodgeEagleEdselFerrariFiatFordFreightlinerGeoGMCHondaHummerHyundaiInfinitiInternationalIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMaybachMazdaMercedes Тяжелые DutyMercedes-BenzMercuryMerkurMGMiniMitsubishiMobility VenturesNissanOldsmobileOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRamRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSimcaSmartSmart HealthSmart USASRTSterlingSubaruSunbeamSuzukiTeslaToyotaTriumphVolkswagenVolvoYugo

Лампочка для легковых и грузовых автомобилей

Быстрый переход к вашему бренду.


Каждый автомобиль поставляется с предустановленными фарами.К сожалению, автомобильные лампочки, которые поставлялись с вашим автомобилем, могут обеспечить освещение, достаточное только для удовлетворения государственных требований, но даже в этом случае они не будут работать вечно. Заменяйте лампы в фарах, как только они сломаются или перегорят, чтобы обеспечить вашу безопасность.

Руководство по покупке замены лампы накаливания

Замена лампы накаливания является важной частью технического обслуживания автомобиля, так как их характеристики со временем могут ухудшиться. Если вы знаете, что ищете, лучшие сменные лампы для фар могут обеспечить идеальное сочетание эстетической привлекательности и повышенной видимости.

Автомобильные лампочки, такие как фары и задние фонари, за последние десятилетия прошли долгий путь. Передовые технологии позволяют получать более качественные и безопасные ощущения от вождения каждый раз, когда вы садитесь за руль. Используйте следующие факторы, чтобы определить лучшую замену лампы для фар для вашего автомобиля:

  • Продолжительность. Срок службы запасных ламп для фар должен играть важную роль в процессе покупки. Ищите лампы с более длительным сроком службы, которые требуют менее частой замены.
  • Яркость. Более яркие лампы для фар могут улучшить видимость дороги, но могут иметь более короткий срок службы.
  • Белизна. Некоторые типы автомобильных лампочек излучают резкий, яркий белый свет, который может способствовать более безопасным условиям вождения.

Различные типы ламп для фар

Существует три основных типа ламп для фар - светодиодные, галогенные и ксеноновые. Каждый тип излучает свет по-своему, и ваша фара может содержать более одного типа ламп, в зависимости от вашей марки и модели.

Светодиодные лампы

Поскольку светодиодные лампы потребляют меньше энергии и служат намного дольше, чем другие типы, они становятся все более популярным выбором для фар, задних фонарей и указателей поворота. В некоторых случаях светодиодные лампы могут прослужить весь срок службы автомобиля.

Галогенные лампы / лампы накаливания

Галогенные лампы работают так же, как бытовые лампы, и их легко заменить, когда придет время. Этот тип лампы предлагает экономичное решение для фар.

Ксеноновые / HID-лампы

Разрядные лампы высокой интенсивности или HID-лампы используют ксеноновый газ и балласт для создания белого света.Лампы HID светятся ярче и служат дольше, чем галогенные лампы, но для достижения полной мощности может потребоваться несколько секунд.

Где найти лучшие сменные лампы для фар

Посетите магазин Batteries Plus Bulbs или сделайте покупки по маркам и моделям в Интернете, чтобы найти лучшие сменные лампы для фар для вашего автомобиля. Если вы ищете новые лампы для указателей поворота, перчаточного ящика, боковых указателей поворота, ходовых огней, приборной панели или чего-то еще, у нас есть большой ассортимент автомобильных лампочек.Чтобы ваш автомобиль работал дольше, ознакомьтесь с нашим ассортиментом аккумуляторов и зарядных устройств для легковых и грузовых автомобилей.

Сравнение галогенных, скрытых и светодиодных фар - блог 1000Bulbs.

com

Замена фар вашего автомобиля может быть кропотливым процессом. Даже после того, как вы наконец нашли нужную лампочку, возможно, воспользовавшись изящной функцией поиска лампочек на нашем сайте, вам все равно придется выбрать подходящую технологию. Со старыми автомобилями у вас может не быть особого выбора; но с более новыми автомобилями у вас, вероятно, есть несколько вариантов, а именно галогенные фары , ксеноновые (HID) или светодиодные фары.Хотя цвет и качество света являются наиболее заметными характеристиками этих фонарей, есть еще много плюсов и минусов, которые стоит учесть перед принятием решения о покупке. Итак, какой тип фар лучше всего подходит для вашего автомобиля и в чем их различия?

Галоген

Галогенные фары, появившиеся еще в середине 1960-х годов, были одними из первых автомобильных фар, и они до сих пор используются в большинстве автомобилей. Подобно лампам накаливания, галогены используют нагретую вольфрамовую нить для получения света, за исключением того, что нить накаливания заключена в пузырек из газообразного галогена для улучшения характеристик и долговечности. Галогенные фары выделяют значительное количество тепла, поэтому крайне важно соблюдать осторожность при обращении с ними - даже небольшой контакт с кожей лампы во время замены может повлиять на их работу. Галогенные фары легко распознать, они светят небольшим количеством желтого света с цветовой температурой около 3200K на дорогу прямо перед автомобилем.

ПРОФИ:

МИНУСЫ:

Ксеноновые (HID)

Ксеноновые фары представляют собой своего рода HID (высокоинтенсивный разрядный) свет.HID фары работают, посылая электрический ток высокого напряжения между двумя вольфрамовыми электродами, размещенными внутри кварцевой трубки, заполненной газом ксеноном. Этот процесс позволяет им излучать яркий, далеко идущий белый свет при температуре около 6000 К с меньшим нагревом, чем их галогенные альтернативы. При первом включении этим фарам требуется гораздо больше энергии, чем галогенным, но они потребляют гораздо меньше энергии для поддержания своей яркости после полного включения. Хотя это полезно для того, кто сидит за рулем, дополнительная яркость ксеноновых ламп может создавать обилие бликов, эффективно «ослепляя» других водителей.HID-фары также требуют специальной модернизации для использования в автомобилях, ранее подключенных к галогенным фарам, и им нужен дополнительный компонент для работы (балласт), который может создать потенциальную точку отказа и потреблять энергию. Не говоря уже о том, что ксеноновые фары стоят значительно дороже галогенных фар.

ПРОФИ:

  • Более яркий и белый свет, чем галогенные фары

  • Более эффективный, чем галогенные

МИНУСЫ:

Светодиодные фары

Как новейшие фары

09 на рынке светодиодных фар

09 являются более эффективными и современными, чем галогенные и скрытые лампы.В светодиодах (или светодиодах) не используется газ или нити для получения света - вместо этого они полагаются на маленькие диоды, которые загораются, когда через них проходит электрический ток. Они излучают свет с выбранной вами цветовой температурой и не выделяют значительного количества тепла при включении. Однако сами диоды выделяют некоторое количество тепла в основании, а это означает, что автомобили со светодиодными фарами должны обеспечивать охлаждение светодиодов. Как и ксеноновые фары, для их работы требуется дополнительный компонент - водитель.Поскольку светодиодные фары сложнее спроектировать и внедрить в автомобили, они дороже, чем другие фары, хотя они обеспечивают более сфокусированные лучи и могут иметь уникальную форму. Полностью светодиодные фары довольно редки, обычно используются только в новых или дорогих автомобилях, в то время как большинство светодиодных фар и комплектов для модернизации на самом деле являются дневными ходовыми огнями или кольцом, окружающим ксеноновую или галогеновую фару.

ПРОФИ:

  • Маленькими диодами можно манипулировать различной формы

  • Использование очень низкого количества энергии

  • Светильники бывают разных цветовых температур

9 МИНУС

  • Дорогой

  • Высокая температура вокруг соседних частей

  • Полностью светодиодные фары встречаются редко; обычно доступны только дневные ходовые огни

  • Трудно внедрить в автомобили

Светодиодные фары идеальны во многих отношениях из-за их низкого энергопотребления, неприхотливости и неслепящего белого света, но они по-прежнему остаются наиболее эффективными. дорогой вариант и рассчитаны не на все виды автомобилей.HID фары обеспечивают желаемый более яркий свет, чем галогенные лампы, но они также могут отвлекать внимание других водителей. И хотя галогенные лампы излучают непривлекательный желтый свет, их легко заменить, и они являются наименее дорогими. В общем, у любого типа фар есть свои затраты и выгоды, поэтому всегда лучше тщательно обдумывать свои варианты и выбирать с умом!

Вот и все, что вам нужно для сравнения галогенных, ксеноновых и светодиодных фар! Что вы думаете о нашей статье? Поделитесь с нами своими мыслями ниже или напишите нам в Facebook, Twitter, Google Plus, LinkedIn, Pinterest или Instagram!

Переход с галогенных фар на светодиодные - блог центра столкновений Chehalis

Плюсы и минусы перехода с галогенных фар на светодиодные

Галогенные, ксеноновые, лазерные и светодиодные системы освещения - это четыре основных типа ламп, доступных для использования в автомобилях. В то время как галогенные фары были стандартом для автомобилей США с 1970-х годов, некоторые автопроизводители переходят на светодиодные фары для своей продукции. Светодиодное освещение предлагает производителям большую гибкость в дизайне освещения и большую надежность электрических или гибридных автомобилей.

Некоторые автовладельцы покупают неоригинальные светодиодные лампы для замены галогенных ламп. У каждого типа лампы для фар есть свои плюсы и минусы. Если вы планируете заменить галогенные лампы на светодиодные, помните о достоинствах и недостатках.Вот что вам следует знать.

Плюсы светодиодных фар

Светодиодные фары

становятся все более популярными - и не зря. Они предлагают несколько преимуществ, описанных ниже.

Светодиодные фары более энергоэффективны

Одна из основных причин перехода с галогенного освещения на светодиодное - низкое энергопотребление, необходимое для работы светодиодного освещения. Светодиодные фары потребляют лишь часть электроэнергии, необходимой для работы стандартных галогенных фар.

Меньшая нагрузка на вашу систему означает меньший износ батареи и генератора. Если вы случайно оставите фары включенными, когда автомобиль не работает, ваши светодиодные фары могут не потреблять достаточно электроэнергии, чтобы разрядить аккумулятор. С другой стороны, ваши галогенные фары сделают вашу батарею бесполезной без рывка, если фары случайно оставлены включенными слишком долго.

Светодиодные фары служат дольше

Галогенные фары намного дешевле светодиодных, но их срок службы составляет от 1000 до 6000 часов.Светодиодные фонари могут обеспечить вам от 25 000 до 30 000 часов непрерывного освещения автомобиля. Длительный срок службы светодиодной лампы - серьезный плюс для людей, которые:

  • Собственный транспорт
  • Регулярно ездите на большие расстояния
  • Отсутствие возможности обслуживания собственных автомобилей
  • Живите удаленно без местного магазина автозапчастей

Замена лампы накаливания на некоторых автомобилях - сложный процесс. При замене галогенной лампы специалисты предупреждают, что нельзя прикасаться к стеклянному корпусу лампы.Жир и другой мусор с ваших рук могут попасть на стекло колбы. Когда это жирное или маслянистое покрытие нагревается, оно может повредить галогеновую лампу и сократить срок ее службы.

Светодиодные фонари

не так чувствительны к грязи на руках. Не нужно проявлять осторожность при замене лампы для светодиодных фар. Этот фактор значительно упрощает обременительную задачу по замене лампочек.

Минусы светодиодных фар

Несмотря на свои достоинства, светодиодные фары не обходятся без проблем.Следует иметь в виду несколько недостатков.

Светодиодные фонари не всенаправленные

Галогенные лампы всенаправленные. Это означает, что они излучают свет спереди и по бокам лампы. Они одновременно обеспечивают достаточное освещение дороги впереди и обочин.

светодиодных ламп излучают прямой свет от каждого диода. Свет светодиодной матрицы намного интенсивнее, чем свет, производимый стандартной галогенной лампой, но это не обязательно приводит к лучшему освещению во время вождения. Если вы не направите светодиодные лампы правильно, вы получите фары, которые не покажут вам большую часть дороги.

Если вы изменили высоту вашего автомобиля с шинами другого размера или с новой подвеской, вы должны переориентировать лампы. В противном случае свет будет направлен слишком высоко или слишком низко для безопасности вас и других водителей на дороге. Светодиодные фары, направленные слишком высоко, могут ослепить других водителей, в то время как светодиодные фары, направленные слишком низко, не освещают дорогу впереди.

Светодиодные лампы недостаточно нагреваются

Стандартные галогенные лампы для фар нагреваются примерно до 4500 градусов по Фаренгейту.Вырабатываемое ими тепло эффективно растапливает снег, лед и ледяной дождь с линз ваших фар.

Светодиодные фары излучают тепло в задней части светильников. Некоторые модели оснащены вентиляторами или плетеными радиаторами для отвода тепла. Однако сами лампочки при работе выделяют очень мало тепла. Они не предназначены для растапливания снега с линз фар вашего автомобиля.

Если вы регулярно едете в снежную или обледенелую погоду, вы получаете обледеневшие линзы фар во время движения с установленными светодиодными светильниками.Автопроизводители разработали несколько проектов для решения этой проблемы, но во многих случаях исправлений недостаточно.

Если вы едете в холодную влажную погоду со светодиодными фарами, специалисты рекомендуют не выключать все ходовые огни вашего автомобиля во время движения. Часто останавливайтесь, чтобы проверить линзы на предмет обледенения и снега. По возможности вы должны очистить машину от снега, чтобы снег не скользил по капоту и не попадал на фары.

Все фары должны быть откалиброваны механиком в автомастерской, если вам не удается видеть дорогу.Некоторым светодиодным фарам требуются новые линзы или специальный корпус, чтобы правильно отражать свет на дороге. Ваш механик может установить эти компоненты без ущерба для водонепроницаемости фары в сборе.

Вы также должны знать, что использование светодиодных фар в некоторых местах запрещено. Ваш местный автомобильный магазин может сказать вам, разрешены ли светодиодные фонари в вашем районе.

В центре столкновений Chehalis Collision Center мы повторно калибруем ваши фары, чтобы обеспечить вам лучшую видимость.Мы также производим профессиональную замену фар, чтобы придать вашему автомобилю свежий вид и более яркий вид на все дороги, по которым вы путешествуете.

Изучение вариантов ламп для автомобильных фар

Вы, наверное, уже сталкивались с этим раньше: вы едете по улице ночью и замечаете, что дорога перед вашим автомобилем не так освещена, как обычно. Вы останавливаетесь и замечаете, что одна из лампочек фары больше не горит. Это проблема как с точки зрения закона, так и безопасности.

Регулярное техническое обслуживание транспортных средств необходимо, и зачастую оно может быть дорогостоящим. Однако это не означает, что вам всегда нужно искать ремонтную мастерскую или посетите дилерский центр. Есть много простых работ по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнить самостоятельно, обладая небольшими знаниями. Вот три вещи, которые следует учитывать при выборе лампы для фар:

Тип лампы


Галоген . Галогенные лампы являются наиболее распространенным типом ламп, используемых для автомобильных фар.Это лампы накаливания, похожие на те, что используются в домашних лампах. Галогенные лампы не требуют особого ухода и, как правило, являются наименее дорогим вариантом.


HID / Xenon . Лампы HID (High Intensity Discharge) вошли в автомобильную промышленность в середине 1990-х годов и становятся все более популярным заводским вариантом для автомобилей среднего и высокого класса, таких как BMW, Мерседес и Audi. В отличие от галогенных, лампы HID не имеют нити накала. Вместо этого их свет исходит от воспламенения ксенона внутри стекла.По сравнению с галогенными лампами, HID обеспечивают значительно увеличенный люмен (яркость), статистически более длительный срок службы и требуют меньшей мощности во время работы. Если в вашем автомобиле установлены лампы HID, вам также необходимо заменить лампу HID. Если ваш автомобиль не был оснащен заводскими лампами HID, вы можете переключить лампы, купив комплект для переоборудования. Поскольку для ламп HID требуется электрический ток, отличный от того, который вырабатывает ваш автомобиль, для этих ламп требуется балласт. Большинство этих комплектов для переоборудования предназначены для «подключи и работай», и их легко модерировать своими руками.


Светодиод. Светодиоды (светоизлучающие диоды) - это новейшая технология для ламп для фар, но светодиодная технология существует с середины 1900-х годов. В автомобильной промышленности светодиоды обычно используются в «непроекционных приложениях», таких как внутреннее освещение, освещение номерного знака и задние фонари. Они только недавно были настроены для использования в проекционных приложениях, таких как фары. В отличие от галогенных ламп, светодиоды не требуют пускорегулирующего устройства или какой-либо другой специальной проводки. Кроме того, поскольку они диодные, они намного более долговечны, чем галогенные и HID лампы.Подобно лампам HID, существуют комплекты для переоборудования, если в вашем автомобиле нет светодиодов в качестве заводского оборудования. Светодиоды, как правило, являются самым дорогим вариантом ламп.

Мощность

Лампы для фар бывают разной мощности. Чем выше мощность, тем больше люмен будет выдавать лампочка. Стандартные галогенные лампы для замены обычно имеют мощность 55 Вт для большинства автомобилей, в то время как лампы HID работают около 35 Вт. Увеличение мощности лампы, которую вы используете, увеличит яркость, однако, поскольку вы можете легко ослепить встречный транспорт, в некоторых штатах есть ограничения на максимальную мощность ваших фар.Кроме того, чем больше вы увеличиваете мощность своей лампочки, тем больше нагрузки вы оказываете на электрическую систему вашего автомобиля, что может привести к потускнению лампочек или перегреву проводов при длительном использовании.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *