Электрическая печка в автомобиль: Купить обогреватели салона DEFA, отопители авто

Содержание

отзывы и на что обращать внимание

В последнее время в моде такое понятие, как тайм менеджмент. Это максимально эффективное использование своего времени, рациональное его распределение. В результате – ни одной потерянной минуты и никакой спешки. Но…

Не во всем удается следовать подобной новомодной теории. Вот, к примеру, утром много минут уходит на прогрев салона машины и ничего с этим сделать невозможно! А ведь утром каждая минута ценится за пять! А тут приходится сидеть и отмораживать стекла!

Причем спешишь ты или не спешишь, значения не имеет никакого! И самое главное, что причина-то пустяковая. Известно ведь, что если в двигателе залито зимнее масло, то он может сдвинуть машину с места буквально через минуту после начала работы. Но ехать с замерзшим ветровым стеклом немыслимо. Поэтому водители сидят в промерзших салонах и развивают добродетель терпения каждый день по пятнадцать минут.

Некоторые решают проблемы установкой специальной системы, которая автоматически заводит двигатель несколько раз за ночь и прогревает его. В результате к утру температура в салоне действительно вполне приемлемая. Но не каждый согласится, чтобы машина автоматически заводилась без присмотра.

Неплохим выходом из положения может стать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.

Что это такое и чем он отличается от обычной автомобильной печки? Керамический обогреватель салона автомобиля – небольшое устройство, которое подключается к прикуривателю.

Устроен он элементарно: керамический нагревательный элемент и фен. Керамический нагревательный элемент не пережигает кислород, создает в салоне благоприятный микроклимат. Обдув можно направить в разные стороны, у различных моделей разные варианты этой функции. Вентилятор в обогревателе мощный, поэтому поток воздуха равномерный.

По сути, обогреватель салона автомобиля от прикуривателя – обычный электрический прибор. Особенность его только в том, что может работать от прикуривателя. Фактически работа такого устройства, начинается, как только начинает работать мотор.

Пример такого обогревателя, работающего от прикуривателя, можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Мощность устройства невелика. Ведь питается керамический обогреватель салона от прикуривателя с напряжением всего 12В. Нагрузка по току у них всего 25А, а следовательно, мощность этого устройства не превышает 300Вт. Это совсем небольшая мощность, а значит, и работать этот обогреватель салона автомобиля будет слабо.

Действительно, ледник керамический обогреватель не растопит, но его задача состоит совсем в другом. Подойдя к машине и повернув ключ зажигания, вы практически сразу сможете включить этот обогреватель. Включить и направить струю разогретого воздуха на лобовое стекло. А уже через пять минут, как раз когда будет закончена очистка от снега, можно будет ехать, потому что наледи уже как не бывало!

Для того, чтобы не разочароваться в своем приобретении надо применять его по назначению. Обогреватель салона автомобиля от прикуривателя не способен заменить печку, которая обогревает салон. Если морозной зимой печка вышла из строя, обогреватель салона  со своей скромной мощностью не сможет ее заменить.

Ведь он работает слабее, чем домашний фен. Поэтому не стоит и рассчитывать изменить температуру в салоне с его помощью. А вот если такой же морозной зимой отказала система обогрева заднего стекла, но керамический обогреватель вполне справится. Надо просто передвинуть его к заднему стеклу и направить поток воздуха в нужном направлении. Проблем с наледью на заднем стекле не будет. Основная задача этого прибора в быстром оттаивании стекол и с ней он прекрасно справляется.

Нужен ли вам обогреватель салона автомобиля от прикуривателя? Принимать решение, конечно, будет сам автомобилист.

Случаи, в которых обогреватель будет кстати:

  •  Обогреватель салона автомобиля оправдает себя, если машина ставится на стоянку во дворе многоквартирного дома.
  •  Целесообразность приобретения зависит от региона. Если средняя температура ночью в зимнее время года ниже нуля, стоит купить обогреватель.
  •  Насколько дорого утреннее время? Некоторые могут позволить себе не торопиться.
  •  Если зимой на автомобиле совершаются длительные и дальние поездки.
  •  В случае, если зимой часто используется заднее сидение. Печка машины, как правило, недостаточно обогревает заднее сидение.
  •  Если в машине дует из двери, обогреватель салона поможет.

Обогреватель не нужен, если:

  •  Машина не используется зимой или используется крайне редко.
  •  Автомобиль хранится в отапливаемом гараже.
  •  Хозяин всегда ездит один и никогда никуда не спешит.
  •  Машина находится в южном регионе, где температура даже зимой редко опускается ниже нуля.

Итак, решение купить обогреватель салона автомобиля от прикуривателя принято. Какой модели отдать предпочтение?

Прежде всего, необходимо убедиться, что характеристики электросети машины, для которой покупается обогреватель, соответствуют необходимым параметрам.

Прибор рекомендовано подключать к дополнительному технологическому разъему в панели управления. Перед покупкой и подключением необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и тщательно изучить технические параметры бортовой 12 вольтовой сети и купить прибор с подходящими характеристиками.

Если есть выбор, лучше предпочесть керамический обогреватель, чем прибор с металлическими тэнами. Во-первых, он безопаснее, во-вторых, быстрее нагревается.

Перед покупкой учтите и такую характеристику, как длина шнура. Питание прибора производится от прикуривателя, поэтому разъем будет на торпеде. Если актуален обогрев заднего сидения и заднего стекла, провод должен быть соответствующей длины.

После установки опробуйте его. Гарантия на обогреватели салона автомобиля часто не превышает 6 месяцев, поэтому испытать прибор надо как можно раньше.

Не стоит оставлять прибор во включенном состоянии при выключенном зажигании. Это может привести к разряду аккумулятора.

Не все водители знают иммобилайзер — что это такое и для чего он нужен. Его плюсы и минусы.

Что делать, если двери и замки автомобиля замерзли рассказано тут.

А вы уверены что у вас нет задолженности по штрафам ГИБДД? Как об этом узнать — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/uznat-zadolzhennost-po-shtrafam-gibdd.html

Тем, кто собирается покупать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя, отзывы других водителей должны давать правдивую информацию для принятия правильного решения. Возможно, вам будет полезно это видео недовольного покупателя:


Автомобильная "печка": от горячих камней до климат-контроля

 Современный отопитель салона, который мы принимаем как должное, — продукт долгой эволюции. Мы разобрались, как конструкторы "приручили" сначала горячий воздух из выхлопной трубы, потом антифриз, а так же как был устроен климат-контроль 30-х годов.

Однажды мой приятель, который читал книгу Тома Бауэра "Формула-1 — история главной автогонки мира и ее руководителя Берни Экклстоуна" сказал: "Книга дурацкая, там есть эпизод, в котором Берни продал машину без печки. Не могли придумать, что ли, более правдоподобную историю?" Судя по всему, речь шла о следующем абзаце:

"Один из работников Уайтхауса по имени Питер Рикс как-то спросил его за кружкой пива:

— У тебя найдется хороший подержанный MG?

— Да, — ответил Экклстоун. — Ярко-красный.

— А печка там есть? — спросил Рикс, поскольку печка в машину ставилась отдельно.

— Есть.

Рикс заплатил за машину, а когда ее пригнали, обнаружил, что печки нет".

Пришлось объяснить моему приятелю, что печка, без которой мы машину не мыслим, была опцией еще в шестидесятых годах. А машины с ней считались отменно комфортными. В общем, самое время рассказать о том, как появился и эволюционировал такой привычный сегодня атрибут автомобиля, как климатическая установка, ранее в народе называемая "печкой".

Торпедо MG Magnette


Первые эксперименты

Начиная с конца XIX века машины выпускались без закрытого кузова, и там печка была бы почти бесполезна. Тем более что охлаждение двигателя обычно было термосифонным или вообще воздушным — отапливать целенаправленно салон с его помощью было сложно. Самые комфортабельные закрытые кузова отапливались по-каретному, отдельной маленькой печью или же более безопасными нагретыми камнями либо другими заранее прогреваемыми предметами. Да и сами кузова были деревянными, часто неплохо утепленными.

А вот на электромобилях (они были весьма популярны в США в начале века!) встречалась такая интересная опция, как подогрев рулевого колеса. Однако греть одного водителя было слишком накладно, так что до поры самым надежным его другом в холодную погоду была специальная одежда или попоны, закрывающие сразу салон и нескольких человек.

Первые рецепты действительно автомобильного отопления появились достаточно рано. Реклама 1907 года в журнале Motor предлагала уникальную возможность — устройство, подающее нагретый выхлопной системой воздух в салон. Подобного рода устройства предлагались множеством фирм.

Конструкция их была обычно незамысловата: из выхлопной трубы часть горячих газов отводилась в теплообменник-радиатор в салоне. Если обогрев не был нужен, то просто закрывали клапан подачи газов. Теплообменник ставили на пол машины. Разумеется, в стандартную комплектацию такие устройства не входили, но зато поставить его можно было на любую машину с ДВС.



Устройство было опасным, потому что выхлопные газы могли попасть прямо в салон при нарушении герметичности, а регулировать температуру было сложно, так как температура и давление выхлопных газов постоянно менялись. К тому же их нужно было периодически прочищать, ведь выхлоп на старых машинах был очень грязным. Существовала и опасность возгорания деревянных кузовов машин или других соприкасающихся с отопителем деталей. В общем, система не прижилась.

В 1925 году произошло одно знаменательное событие, смысл которого можно оценить только сейчас. Впервые мировое производство машин с закрытыми кузовами превысило производство открытых авто. Эра кабриолетов — ветра в лицо, пыли, снега и очков-консервов — закатилась. Выбор был сделан в пользу комфортного перемещения в любую погоду, в том числе и в зимнее время.

Отопитель с нагревом в выпускном коллекторе

Более совершенная система отопления салона появилась 1929 году на Ford Model A. Она уже разрабатывалась специально для этой модели и включала в себя теплообменник на выпускном коллекторе мотора и гибкие трубы.

Вентилятор в подкапотном пространстве, нагнетая воздух для двигателя, попутно "задувал" в воронку трубки "печки", оттуда воздух направлялся в теплообменник в коллекторе, нагревался и поступал затем в салон. Регулировалась такая система привычными нам сегодня заслонками и даже имела возможность направить поток горячего воздуха на лобовое стекло или в ноги.

Несколько более совершенная система опционально устанавливалась на Ford V8 с 1933 года. Воздушный поток, который нагнетался в воронку вентилятором, делился надвое. Одна часть оставалась холодной, другая – шла через трубчатый теплообменник в выхлопном коллекторе. Далее оба потока шли в смесительную камеру. Из салона можно было отрегулировать состав воздушной смеси, двигая заслонку смешения и получая таким образом более или менее горячий воздух.



Паровой отопитель

Конструкторская мысль не стояла на месте: компания Delco в те же годы предлагала систему парового отопления для машины. Котел системы устанавливался все туда же, на выхлопную трубу. А получившийся пар нагревал радиаторы в салоне. А те в свою очередь обдувались вполне привычными нам электрическими вентиляторами. Так понемногу собирались вместе компоненты обычной автомобильной "печки".

Жизнь подобных систем оказалась долгой, они применялись на множестве дешевых европейских машин, на знаменитом "Жуке", на 2CV и на первых вариантах наших "Запорожцев". На машинах с воздушным охлаждением мотора иногда применялся вариант с подачей в салон воздуха из системы охлаждения мотора, но примеси масла, бензина и выхлопа сделали такую конструкцию еще менее комфортной, чем обогрев от выхлопной трубы. На "Жуке" начальный вариант заменили сначала на простой теплообменник на выхлопной трубе, а потом попытались использовать масляный радиатор.

Неудивительно, что на фоне всех этих сложностей автомобили с паровыми машинами считались верхом комфорта. Паровички братьев Добл, например модели Doble Detroit 1917 года или скоростной Doble Model E 1924 года, не только поражали воображение скоростью и динамикой разгона — Model E разгонялась до 160 км/ч, что тогда считалось совершенно ошеломительным, но и тихо работали, не выдавали неприятного дыма (топливом служил спирт), и, разумеется, отапливались паром и были по тем временам потрясающе комфортными. К сожалению, они оказались в разы дороже машин с ДВС, и выпуск их не дотянул и до сотни штук суммарно.


Первые жидкостные отопители

Первые машины с водяной помпой и термостатом, то есть с циркуляционной системой охлаждения появились в середине двадцатых годов. Для них вскоре были созданы и опционные "печки" почти современной конструкции. Через маленький радиатор в салоне прогонялась горячая вода из системы охлаждения двигателя, а сам радиатор обдувался электрическим вентилятором.

В 1927 году А.Б. Арнольд построил экспериментальную установку для Ajax Car (подразделение Nash Motors, о которой ниже) радиатор системы был полнопроточным. Чуть позднее, в 1930 году, после доводки его системы Harrison Radiator Division of General Motors с группой предприятий взяли патент US 1,923,355 на подобные системы отопления и начали серийное производство.

Но это была все еще отдельная система, которую можно было поставить на любую машину с двигателем, имевшим помпу. Но зато она производилась массово и была проста в установке — достаточно было просверлить пару отверстий в моторном щите. Важно понимать: это была просто "печка", которая грела салон. Можно было отрегулировать ее нагрев и интенсивность работы вентилятора, а с системой вентиляции отопитель был не связан. Собственно говоря, для вентиляции никакой системы и не было — салон проветривали через форточки в боковых окнах, да на ходу через специальные заслонки обдувалось лобовое стекло.

Первой же машиной, на которой отопитель появился как встроенный элемент, принято считать Nash. Начиная с 1938 года на все машины марки можно было заказать отопитель салона жидкостного типа похожий на современный. "Печкой" можно было управлять двумя ручками на приборной панели. Одна регулировала скорость работы вентилятора, другая — клапан подачи антифриза в радиатор отопителя и заслонку смешения холодного забортного воздуха с воздухом, подаваемым с нагретого радиатора. Чем выше требовалась температура, тем больше антифриза и меньше забортного воздуха.


Торпедо Nash Rambler



Развитие систем климат-контроля

А уже в 1939 году в опциях появилась система Nash Weather Eye, которую можно считать прообразом систем климат-контроля, температура воздуха в ней поддерживалась автоматически. Систему можно было поставить на топовые модели LaFayette, Ambassador Six и Ambassador Eight.

Воздух не только подогревался, он еще и проходил через фильтры, а в салоне нагнетаемым воздухом поддерживалось повышенное давление, чтобы дорожная пыль и холодный воздух не проникали внутрь через щели. Впрочем, это были машины класса нынешнего "Роллс-Ройса" и "Бентли", ну или топовых "Мерседесов".

Конечно же, никаких электронных блоков управления и температурных датчиков в конце 30-х не было. Для автоматической регулировки температуры обдува использовался обычный термостат. Воздух из печки, подаваемый в салон, в зависимости от своей температуры, расширял или сжимал парафин в термостате, и тот, соответственно, регулировал клапан подачи антифриза в радиатор и заслонку смешения. Дальнейший технический прогресс был связан с развитием этой принципиальной схемы. Отопитель и климат-контроль становился компактнее, совершеннее и дешевле.

Уже упомянутое подразделение Harrison Radiator Division of General Motors на протяжении многих лет занималось усовершенствованием систем вентиляции и отопления на автомобилях GM и разработало систему, в которую входил радиатор для монтажа под сиденья и система подвода свежего воздуха. Комплект установки можно было заказать для машин Oldsmobile, Pontiac и Chevrolet, а на Cadillac такую опцию можно было заказать и в заводском исполнении.

После войны, в 1946 году, гораздо более "демократичный", нежели Nash, Buick представил собственную систему отопления с автоматическим контролем температуры. А Cadillac в том же году создал систему с двумя отдельными радиаторами под передними сиденьями — с их помощью можно было поддерживать разную температуру в правой и левой частях салона. Эту систему, наверное, можно считать первой системой раздельного регулирования, предком наших многозонных климат-контролей.

В 1950 году систему с вентиляцией и обогревом внедрил General Motors для всех своих моделей, а к 1962-му — интегральные климатические установки, совмещавшие вентиляцию салона и его обогрев. В 1968 году производство машин без системы отопления было в США запрещено законодательно.



Тем временем на нашей стороне океана

Переход к использованию систем отопления в Европе тоже был небыстрым и завершился примерно к середине шестидесятых годов. И начался он тоже с люксовых машин. Но в целом автомобили были проще американских, и отопитель часто оказывался дорогой опцией. Так и произошла история с Экклстоуном, которую мы упоминали выше, она вполне правдива.

На спортивных машинах вроде MG комфорт часто приносили в жертву цене и легкости. К началу семидесятых годов найти новый автомобиль без отопителя уже практически невозможно, даже самые дешевые обзаводятся "печкой".

Вот только обилие компактных авто заставляло конструкторов искать способы удешевления системы. Например, на Fiat 500 и Ford Anglia использовали систему с подводом тепла от специальной секции основного радиатора, то есть без отдельного радиатора отопителя. Чуть более дорогой Renault 4 мог похвастаться полноценной системой обогрева, хотя вентиляция салона все еще шла через форточки.



Советский опыт

Срок эксплуатации машин в Европе вообще и в СССР в частности был большим. Многие помнят путешествия на оригинальных "Москвичах"-400, где печки не было вовсе, или на ГАЗ-51 первых выпусков. А ведь они бегали по дорогам еще в восьмидесятые годы! Показателен в этом плане переход от ГАЗ-М-20 "Победа" к ГАЗ-21 "Волга".

На "Победе" не было полноценной печки, теплый воздух подавался в основном на лобовое стекло слабеньким моторчиком, а в "Волге" же при желании можно было "устроить Ташкент". На ГАЗ-24 появилась уже полноценная система вентиляции салона, обеспечивающая и его прогрев, и охлаждение. В целом отечественный автопром даже оказался в чем-то более прогрессивным, чем европейский. Суровая зима не позволяла сделать отопитель опциональным элементом, да и продажа опций не вязалась с советской экономикой. Правда, грели печки не всегда хорошо из-за плохой сборки, загрязнения и неудачных конструкций, но они были.



Альтернатива

Не всегда отопители используют температуру выхлопа, масла или антифриза. Есть и более экзотические варианты с бензиновыми горелками и электрическими отопителями.

И разумеется, рассказ о современных системах климатизации был бы неполным без описания систем кондиционирования воздуха. Но о дальнейшем прогрессе и экзотических решениях — в следующей части статьи.


Читайте также:


Автомобильный обогреватель салона своими руками: способы

В автомобиле может быть холодно по разным причинам, но результат всегда один: водителю хочется поставить какой-то дополнительный обогреватель салона. Можно ли это сделать своими руками?

Мысли о чудесном отопителе рождаются в голове владельцев не только старых автомобилей, но и некоторых моделей с современными высокоэффективными дизелями, которые выделяют мало тепла. Автомобили старых модельных линеек могут стать "холодными" из-за проблем в системе охлаждения и отопления.

Как ни странно, мерзнуть в машине сегодня могут владельцы даже новых моделей: из-за высокой эфетивности двигателей они дают мало тепла для отопления

Творческими усилиями кулибиных всех рангов изобретено немало конструкций дополнительных обогревателей салона, но большинство из них мы не можем рекомендовать вам. Во-первых, из-за их малой эффективности, а во-вторых – из-за опасности, которую они несут для пользователя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Чем очистить машину от снега

Не вдаваясь в глубинные причины ошибок конструкторов-любителей, скажем лишь, что большинство из них не могут правильно оценить количество энергии, необходимой для обогрева салона автомобиля. Следует отметить, что существует немало обогревателей фабричного производства, также, мягко говоря, не очень удачных с точки зрения эффективности. Но обо всем по порядку.

Не надо делать такие обогреватели:
  • Электрические. Конструкторы-аматоры предлагают нагреватели со спиралями от тостера или фена и с вентилятором от компьютера. Отдача тепла от такого прибора будет малозаметна. Потому что в принципе сделать в серийном легковом автомобиле реально эффективный электрообогреватель практически невозможно – для этого нужно иметь на борту либо в два-три раза большую АКБ, либо также в несколько раз более мощный генератор. Заведенный двигатель вопрос не решает: поскольку генератор легковушки имеет мощность порядка 500–1000 Вт, он даже на максимальных оборотах может отдать ток, который еще меньше, чем обеспечивает АКБ. Для примера вспомните, какую мощность потребляет от электросети бытовой тепловентилятор: 1000–2000 Вт;

Обогреватель, который подключается к розетке прикуривателя, в принципе не может быть полезным в морозы: максимальная мощность этого гнезда – 150 Вт

  • Электрообогреватель фабричного производства – это то же, что описано в первом пункте, но оформлено в красивый корпус. Тепло, которое выдает этот аппаратик, из-за низкой электрической мощности почти незаметно. А некоторое распотевание стекла, на которое девайс направлен, обеспечивается за счет струи воздуха, а не тепла.
  • Маслорадиатор. Некоторые владельцы умудряются вживлять в систему смазки двигателя масляный радиатор, к которому пристраивают вентилятор с направлением потока воздуха в салон. Этот вид обогревателя безопасен для экипажа, но вредит машине: во-первых, снижает температуру масла в двигателе, а во-вторых, может снижать давление масла в моторе. Отдача тепла от маслорадиатора незначительна, к тому же он начинает “греть” лишь после полного прогрева двигателя – которого, кстати, с таким маслорадиатором не всегда удастся достичь.

Автономный обогреватель, работающий на топливе из бензобака, заменяет прогрев двигателя. Он греет антифриз в системе отопления, а значит и салон машины

Какой обогреватель салона стоит сделать

  • Идеальное решение – установить предпусковой подогреватель, который в народе зовут обобщенным словом вебасто. Эта система, потребляя бензин или дизтопливо, подогревает антифриз в системе охлаждения двигателя. Благодаря этому штатный отопитель становится эффективным даже при холодном двигателе. Есть модели, которые подогревают сразу воздух в салоне. Подобные обогреватели можно программировать, они также управляются дистанционно с брелока или смартфона. Но цена их – от $400 до $1000.
  • Фирменный дополнительный подогреватель для современных дизельных машин, который работает от бортовой электросети. Например, у Ford и VW его называют РТС, его сущность – дополнительный подогрев воздуха в канале климатической системы или дополнительный подогрев антрифриза в системе отопления. Работоспособность зависит от состояния АКБ, эффективность – от одновременной работы двигателя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как безопасно ездить в гололедицу: советы экспертов

  • Фирменный дополнительный подогреватель от современных дизельных машин, потребляющий дизтопливо из бака. Это своего рода компактный вариант так называемых вебасто, но меньшей эффективности. Новый комплект при заказе как опции с новым авто стоит от $450.

Современные модели с дизелями на заводе комплектуют дополнительными нагревателями антифриза или воздуха, встроенными в климатическую установку

  • Бензиновый обогреватель от “Запорожца”. Лучше брать аппарат от поздних моделей – ЗАЗ-968 и других, такой можно найти в интернете и на авторынках. Это действительно высокоэффективный отопитель, который, однако, имеет сложную конструкцию и нуждается в периодическом сервисе. Плюс в том, что он предназначен для монтажа в автомобиле, имеет точки для крепления и патрубки для подвода воздуха. В час ему нужно 0,4 л бензина.
  • Инфракрасный газовый обогреватель. Это один из оптимальных вариантов для обогрева салона автомобиля, хотя задуман этот прибор как туристический, в первую очередь для палаток. Зона открытого огня в нем сконцентрирована вокруг керамической плитки, закрытой в трех сторон, то есть пожарная опасность относительно невелика. Баллончика с газом (бутан) хватает на 4–5 часов работы, среднее потребление 90 граммов в час. При использовании в машине на ходу обогреватель надо закреплять, еще одно предупреждение – при большом морозе баллончик замерзает и плохо “отдает” газ. Цена обогревателя около 1000 грн.

Один из самых безопасных обогревателей для салона авто – инфракрасная газовая печка. Но при морозах ниже -10°С баллончик надо иногда отогревать за пазухой

  • Керосиновая лампа. В интернете можно найти инструкции по изготовлению приставки к керосиновой лампе, которая превращает ее в обогреватель. Собственно, есть и фабричные обогреватели на жидком топливе. Они недорогие, но громоздкие, неоднозначные с точки зрения пожарной безопасности и неприятно пахнут керосином или бензином.

Рекомендация Авто24

Как видите, способов сделать обогреватель для салона авто немало, но все они либо немного опасные, либо очень хлопотные. Поэтому самым простым и целесообразным будет все же привести в порядок родной отопитель автомобиля. Ведь как ни крути за последние полвека не выпускалось автомобилей, чья штатная печка была бы недостаточно эффективной для украинского климата.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Если вдруг мороз: что может замерзнуть в машине за ночь

Автономный отопитель салона

Печка в автомобиле – это очень хорошо, особенно когда приходит зима и управлять автомобилем в холодном салоне не просто неудобно, но и опасно для здоровья. Тем не менее, обычные печки потребляют достаточно много энергии автомобиля, так как они могут подпитываться и от электросети, и от бака с горючим. Чтобы хоть как-то снизить расход на автомобиль, владельцы начали использовать автономные отопители салона, которые по сравнению с классическим обогревом автомобиля имеют ряд преимуществ, главное из которых – экономия.

Разбираемся в понятии «автономный отопитель салона»?

Автономный отопитель салона представляет собой устройство, способное подогревать воздух в салоне автомобиля или же его рабочие жидкости, независимо от работы автомобильного двигателя. В зависимости от того, какую среду они предназначенные нагревать, все автономные отопители следует разделить на три типа:

Воздушные – греют только воздух в салоне и зачастую представляют собой привычный вентилятор, нагнетающий тепло.

Жидкостные – могут подогревать как систему охлаждения, если она не активируется двигателем, так и топливную систему, что особенно важно для дизельных автомобилей. Могут использоваться также и для обогрева салона, оттаивания замков и лобового стекла.

Масляные – подогревают масляную магистраль автомобиля, что также ускоряет и упрощает запуск двигателя в морозную пору.

Что касается целесообразности использования того или иного вида отопителя, то выбор лучше остановить сразу на нескольких устройствах. Благодаря такому подходу вы сможете обеспечить автомобилю полноценный обогрев в холодное время суток: без проблем и поломок будет запускаться и работать двигатель, да и вам с вашими пассажирами за рулем автомобиля будет комфортно.

Рациональность установки такого устройства на автомобиль во многом зависит от того, как интенсивно авто эксплуатируется в зимнее время. Если вы выезжаете на нем только раз в месяц, то прогрев рабочих агрегатов и салона можно обеспечить и «дедовскими» способами. Однако если колесить приходится каждый день – дополнительный обогреватель в автомобиле станет не только помощником в экономии денежных средств, но и сохранит ваше здоровье. Особенно актуальным автономный отопитель является для таксистов и водителей-дальнобойщиков.

Важно! При регулярном использовании автономного отопителя салона удается сэкономить от 25 до 100 литров топлива за один зимний сезон. % экономии зависит от частоты езды, стиля езды, и вида обогревателя, который используется на автомобиле.

Существуют и другая классификация «автономок», которая базируется на том, какое топливо используется для работы устройства, а также классификация в зависимости от мощности обогревателя. Особенности всех видов этих устройств мы рассмотрим выше, однако заблаговременно приведем список критериев, по которым стоит выбирать автономный отопитель салона для своего автомобиля:

• габариты «автономки» и вашего автомобиля;

• мощность штатной электрической сети на машине;

• частота, с которой вы планируете эксплуатировать обогреватель для авто;

• климатические особенности местности, в которой вы проживаете;

• рентабельность установки – ее потребительские характеристики;

• окупаемость отопителя конкретно для вас;

• конструкционные особенности машины – возможно ли в принципе подключение к ней дополнительного обогревающего устройства.

Электрические устройства на 12 и 24 Вольт

Практически все автономные подогреватели салона, которые используются современными автовладельцами, рассчитаны на мощность от 12 до 24 Вольт. Подобный факт заставляет многих бросаться к друзьям за советом и искать информацию в Интернете, так как остается непонятным, какой из этих двух обогревателей будет эффективным и безопасным для авто.

Но на самом деле все просто: отопители салона с более низкой мощностью в 12 Вольт предназначены для использования на легковых автомобилях, так как они идеально подходят для подключения к бортовой сети автомобиля, и при этом их мощности вполне хватает для того, чтобы обогреть небольшой салон. Что же касается отопителей мощностью в 24 Вольта – они предназначены для большегрузных автомобилей.

Газовые обогреватели салона

Работают такие «автономки» посредством использования жидкого газа. Благодаря его сгоранию запускается вентилятор, который в свою очередь обеспечивает естественную циркуляцию воздуха в салоне автомобиля, разогревая его до необходимой температуры. Чтобы ускорить процесс нагревания иногда используются дополнительные вентиляторы.

Важно! Газовые автономные отопители салона автомобиля способны работать даже при заглушенном моторе и без подключения к бортовой электрической сети машины, что не характерно для штатной автомобильной печки. Таким образом, даже во время длительной стоянки водитель автомобиля не рискует посадить в «0» аккумулятор, но при этом и сам не будет мерзнуть в салоне.

К преимуществам такого типа обогревателей относят и отсутствие в них электронных элементов, а также общая надежность конструкции, что существенно увеличивает период их эксплуатации. К тому же он вполне безопасен для водителя, так как для сгорания газа воздух в устройство подает не из салона, а с улицы. Газы, образовавшиеся в процессе сгорания, также выбрасываются наружу.

Чтобы обеспечить работу такого устройства придется всего лишь периодически закупать баллоны со сжиженным газом. Учитывая разницу в стоимости бензина, дизельного топлива и газа, подобный вариант для обогрева салона авто является наиболее выгодным с экономической точки зрения.

Но есть у такого устройства и свои недостатки: с его помощью вы сможете обеспечить подогрев только салонной части автомобиля. Установить газовый автономный отопитель под капот невозможно по причине его габаритов и особенностей работы.

Бензиновые устройства

В бензиновом варианте зачастую выпускаются не автономные отопители салона, а предпусковые подогреватели конструкции автомобильного двигателя. По этой причине подобные устройства отличаются свой компактностью, а благодаря размещению под капотом автомобиля, еще и бесшумностью работы. При правильной эксплуатации такой отопитель также будет обеспечивать размораживания лобового стекла. Расход топлива такого предпускового обогревателя в среднем составляет 0,5 литра бензина в час.

Что же касается бензиновых устройств для обогрева салона, то их рационально использовать только при необходимости обогрева больших по площади автомобилей, так как благодаря использованию бензина, эффект от работы обогревателя является большим. А вот расход топлива при обогреве салона уменьшается, и составляет около 0,3 литра в час.

Обратите внимание! Зачастую автономные отопители салона могут работать на одном из двух видах топлива – на бензине или солярке.

Дизельные модели автономных обогревателей салона машины

Дизельные отопители мало чем отличаются от бензиновых, тем более что они могут представлять одно и то же устройство. Но вот есть у них один существенный недостаток – используемое для работы топливо может подвергаться негативному воздействию отрицательных температур, поэтому запустить такой отопитель на морозе будет не менее сложно, нежели и сам дизельный двигатель.

Плюсом дизельных автономных отопителей салонов является то, что современные конструкции устройства зачастую по минимуму используют заряд автомобильного аккумулятора, что не менее важно при осуществлении зимних поездок.

Особенности эксплуатации «автономок»

Какими бы безобидными не казались автономные подогреватели салона, все же они остаются электрическими устройствами (за исключением газовых), а поэтому с ними необходимо обращаться максимально осторожно:

1. При покупке устройства обязательно изучите особенности его подключения и тщательно следуйте всем указаниям производителя. Особенное внимание стоит обратить на мощность отопителя. Если она не соответствует мощности бортовой сети вашего автомобиля – не подключайте его.

2. При каждом включении проверяйте работоспособность устройства, отсутствие повреждений и течей.

3. При эксплуатации газового отопителя очень важно предупредить вытекание жидкого газа, так как подобное может стать причиной отравления водителя и его пассажиров.

4. Ни в коем случае не допускайте максимальную работу отопителя салона, так как чрезмерное нагревание воздуха в салоне автомобиля может быть нежелательным для вашего самочувствия (при нагревании салона воздух в нем может стать чрезмерно сухим, что потребует максимально частого проветривания). Стоит также понимать, что эксплуатация устройства «на пределе» может привести к его преждевременному выходу из строя.

Также при покупке салонного отопителя не постесняйтесь узнать у продавца максимум информации о нем и его производителе. Очень важно, чтобы приобретенное Вами устройство было совместимо с вашим авто, так что не лишним будет узнать у дилеров автомобиля о возможности использования автономного отопителя салона.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Принцип работы печки в автомобиле

Печка резко перестала работать

Если печка перестала функционировать во время езды и из отверстий начало дуть прохладой, советуем прекратить движение и проверить количество жидкости в системе охлаждения авто

Для этого надо открыть капот и обратить внимание на уровень жидкости в расширительном бачке. Как правило, если температура в салоне падает очень резко, проблема заключается в утечке охлаждающей жидкости

Если уровень действительно низкий или в емкости вообще нет жидкости, проверьте состояния шлангов и патрубков (особое внимание уделите местам, в которых они соединяются). Также стоит осмотреть радиатор печки и радиатор охлаждения мотора

Решить проблему в случае механического повреждения патрубка в дороге непросто. Заменить элемент, понятное дело, не получится, но можно хотя бы временно восстановить его работоспособность. Поможет в этом обычная изолента. Если патрубок очень длинный, можно обрезать поврежденную часть, если после этого его удастся дальше использовать.

Сразу после устранения причины ухода охлаждающей жидкости необходимо долить её до требуемой отметки. Вместо антифриза или тосола можно использовать воду, это поможет вам добраться до места полноценного ремонта. В крайнем случае, наполняем бачок снегом. Это гораздо лучше, чем перегреть мотор и вообще прекратить движение.

Каким образом происходит обогрев салона в современных автомобилях

После этого с помощью вентилятора и подкапотного пространства через радиатор всасывается воздух. Воздух охлаждает радиатор, и в салон автомобиля он попадает уже подогретым. Данная система отопления является самым эффективным вариантом обогрева автомобиля.

Зимой для комфортной температуры в салоне нужно, чтобы из выходил подогретый до 35-45 градусов воздух. Данная температура максимально быстро нагреет внутрисалонное пространство, исключив проблему запотевших стёкол. С помощью шторки на передней панели можно регулировать направление потока обдува: вниз, вверх или посередине. За счёт того, что в системе охлаждения очень высокое давление, температура кипения жидкости охлаждения увеличивается, и температурные режимы могут начинаться от 40 и достигать 130 градусов. Включать печку можно и нужно лишь тогда, когда температура тосола достигла 50 градусов минимум, а лучше когда побольше. Автомобильная печка считается ещё одним радиатором, поэтому включение на «холодном» автомобиле приведет к ещё большему охлаждению системы и неприятным последствиям.

Последствия могут быть следующими:

  • на прогрев мотора потребуется гораздо больше времени;
  • из-за конденсата на радиаторных стенках будет образовываться ржавчина — предвестник быстрой коррозии радиатора.

Вместо эпилога

Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри машины должно быть +16, это по ГОСТу.

Устройство печки в автомобиле весьма нехитрое. Тепло попадает в машину из двигателя. Помпа гоняет тосол и по системе охлаждения двигателя и по системе отопления автомобиля. Горячий антифриз поступает в радиатор печки. Он, как батарея, нагревается, а вентилятор прогоняет сквозь него воздух, который дует прямо в салон. Пройдя через печку, тосол возвращается в двигатель.

Впервые обогреваемые кабины появились на американских автомобилях в 1917 году. Салон грели от выхлопной трубы. Советские шоферы, чтобы не мерзнуть, просверливали в нескольких местах перегородку между моторным отсеком и кабиной. Это спасало их от мороза даже в лютую стужу.

Неисправная помпа , забитый радиатор печки, краник, воздух – вот наиболее частые причины отказа печки. Начнем с помпы.

С неисправной помпой салон прогревается в 2-3 раза хуже, чем с полностью исправной. И это не самое страшное. Нерабочая помпа грозит большими неприятностями. Из-за неисправной помпы может повести головку блока цилиндров. Двигатель от перегрева может заклинить и в последующем потребуется капитальный ремонт мотора.

Иногда печка плохо греет по вине неисправного краника. Он может засорится или сломаться от старости. Проверить просто: входной шланг у радиатора печки горячий, а выходной холодный. Попробуйте открыть кран вручную, если не получится, то смело меняйте его.

Если при этих симптомах вы сняли кран, но он оказался в порядке, то дело плохо: радиатор печки изнутри забит накипью. Его придется менять и ничего тут не поделаешь. Снаружи враги радиатора – пух, дорожная пыль, сухие листья и прочая грязь. С перекрытым радиатором температура воздуха в салоне поднимется всего на несколько градусов, потому что холодный воздух с улицы не проходит сквозь решетку радиатора печки, а просто обдувает его по краям.

Воздушный пузырь в печке двигателя прекрасно себя чувствует, потому что в узких трубках радиатора слишком слабый поток антифриза, не способный выгнать пробку. Чтобы избавиться от нее вот вам совет: прогрейте двигатель, но не долго, чтобы не обжечь руки

Ослабьте хомут на шланге, который подходит к печке и осторожно снимите его с трубки так, чтобы образовалась маленькая щель. Через нее воздух и выйдет

Качественный антифриз, контроль его уровня, но только при холодном двигателе, и чистый радиатор автомобильной печки – вот простые , которые избавят вас от холода и сырости в салоне. И еще: не злоупотребляйте герметиками системы охлаждения. Вместе со щелями они затыкают и трубки радиаторов.

Печка дует неравномерно

Иногда система отопления обеспечивает подачу то горячего, то холодного воздуха в салон автомобиля. Причина такого явления – попадание воздуха в систему охлаждения. Это происходит в таких ситуациях:

  • места соединений патрубков негерметичны;
  • попадание воздуха в расширительную емкость в процессе замены охлаждающей жидкости;
  • выход из строя клапана расширительного бачка.

После определения причины, нужно избавиться от пробки. Для этого открываем крышку расширительного бачка и несколько раз нажимаем педаль акселератора, причем температура движка не должна составлять ниже 90 градусов.

Автономная печка фен

Устройство предназначено для быстрого нагрева воздуха в салоне транспортного средства.

Устройство состоит из:

  • электромагнитного бензонасоса;
  • электронного блока управления;
  • свечи накаливания;
  • теплообменника с камерой сгорания;
  • электродвигателя с крыльчаткой;
  • датчиков температуры на входе потока, в заданном месте салона и датчика перегрева;
  • корпуса.

Принцип работы «фена”

Электромагнитный бензонасос, управляемый электронным блоком, подает топливо из штатного или отдельно установленного бензобака в камеру сгорания отопителя. Свеча накаливания поджигает смесь. Пламя нагревает окружающий камеру сгорания теплообменник. Холодный воздух, подаваемым вентилятором в пространство между корпусом устройства и теплообменником, нагревается до заданной температуры и поступает обратно в салон.

Продукты горения по патрубкам выводятся за пределы автомобиля. Сигналы с датчиков поступают на блок управления, который регулирует подачу топлива, в зависимости от их показаний. С пульта управления можно задавать параметры температуры и длительность работы. Энергоснабжение отопителя ведется от штатного аккумулятора. В ряде случаев устанавливается отдельный аккумулятор отопителя.

Плюсы системы

  • Высокая экономичность (расход горючего от 0,1 литра/час)
  • Удобство монтажа (устанавливается в любом месте салона автомобиля)
  • Выбор программы режимов работы.
  • Эффективный обогрев салона.

Минусы

  • Не влияет на температуру двигателя.
  • Разряжает аккумулятор.

Автономная печка и система предпускового прогрева двигателя делают процесс эксплуатации автомобиля более комфортным, помогают преодолеть
трудности долгой зимы, продлить срок службы двигателя.

Воздухонагревательная печь создает дополнительные удобства при длительных стоянках, как при морозах, так и в условиях умеренного климата. Система предпускового прогрева двигателя наиболее эффективна в условиях морозных зим. Дополнительные затраты, связанные с покупкой и установкой оборудования окупаются с лихвой, ведь от этого зависит не только удобство эксплуатации автомобиля, но и жизнь водителя.

Устройство электрического отопителя

В конструкции нет ничего особенного. По устройству эти изделия напоминают обыкновенный фен. Температура нагревательного элемента увеличивается (чаще это и посредством вентилятора теплый воздух задувается в салон. Зачастую имеют два рабочих режима — нагрева и вентиляции.

Автолюбители советуют приобретать достаточно мощное устройство — большинство того, что предоставлено на рынке, имеет мощность от Многие приобретают такие отопители, а ведь они не очень эффективны. Они способны в мороз разогреть или одну ногу, или небольшой участок лобового стекла.

Устанавливать такой обогреватель салона автомобиля лучше всего под сидениями, а подключать не к прикуривателю, так как можно сжечь предохранитель, а напрямую к аккумулятору — так надежнее. Однако все-таки приобретать эти фены не стоит.

Быстрая диагностика неисправности обогрева салона автомобиля

Сразу хотим заметить, что все наши советы относятся к автомобилям только с водяным охлаждением двигателя. Таким образом, если вы являетесь владельцем старого автомобиля с воздушным охлаждением двигателя (Запорожец и т.п.) или владеете электрическим автомобилем, который имеет электрический обогрев салона, данные советы будут не приемлемы и не пременимы. Так что, если ваш не обогревает салон, то возможные причины в первую очередь могут быть связаны с отсутствием питания нагревательного электрического элемента, а может быть и с выходом его из строя.

Большинство автомобилей по-прежнему оснащаются водяным охлаждением двигателя, которое во всех традиционных современных автотранспортных средствах действует по одному этому же принципу:

 

Горячая охлаждающая жидкость, когда нагревается за счет тепла двигателя (антифриз, тосол), переходит в небольшой радиатор (радиатор печки) и начинает нагревать воздух, который поступает с улицы (теплообмен), а далее в салон через проложенные в машине воздуховоды.

По этой самой причине теплый воздух и начинает подаваться в салон после того, как мотор прогреется и нагреет антифриз. То есть, пока двигатель не прогреется охлаждающая жидкость не сможет нагреть , который и проходит через радиатор печки.

Существует несколько причин, по которым теплый воздух может не поступать в салон. Вот например, в самой системе охлаждения вышел из строя термостат, или в систему охлаждения каким-то образом попал воздух, который мешает циркулировать антифризу по системе.

— Застрял термостат

 

— Воздух в системе охлаждения

 

— Отсутствует питание электрического нагревателя (если автомобиль оснащен электрической системой отопления)

 

— Охлаждающая жидкость не циркулирует через радиатор печки

 

Обращаем ваше внимание, что это самые частые причины, когда плохо работает печка в салоне автомобиля. Конечно же, на практике все намного сложнее

Например, это может быть из-за низкого уровня антифриза в самой системе охлаждения, которое случается из-за утечки охлаждающей жидкости (повреждение патрубков, радиатора охлаждения, радиатора печки и т.п.). Также, воздух может не поступать и из-за поломки системы воздуховодов и самих клапанов вентиляционной системы.

Куда и на что надо обратить внимание в первую очередь?

В самую первую очередь и . В том случае, если уровень антифриза в расширительном бачке находится на низком или минимальном уровне, то необходимо долить охлаждающую жидкость до ее нормального уровня.

Термостат, как таковой по сути, представляет собой обычный клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в системе. Система охлаждения автомашины настроена таким образом, что во время прогрева силового агрегата термостат находится в своем закрытом положении, что способствует более быстрому прогреву двигателя в холодную погоду.

Важно знать:

Но , то термостат открывается и антифриз тут-же начинает подаваться по патрубкам, которые ведут охлаждающую жидкость к радиатору печки, где и происходит теплообмен с холодным воздухом. В случае неисправности термостата, а он может не открыться и даже после того, как двигатель достиг рабочей температуры, холодный воздух поступающей с улицы радиатором печки нагреваться не будет, он будет поступать в салон не нагретым, а в случае заклинивания термостата особенно в закрытом положении, двигатель автомобиля может перегреться.

Примечательно, что термостат может заклинить не только в закрытом положении. Например не редкость, когда термостат заклинивает сразу после того, как он только открылся после прогрева двигателя. В итоге, охлаждающая жидкость начнет циркулировать по большому кругу охлаждающей системы даже при не прогретом холодном двигателе.

В этом случае теплый воздух начнет поступать в салон после холодного запуска двигателя очень быстро. Правда в этом случае двигатель очень долго не сможет набрать свою рабочую температуру.

Для того, чтобы устранить эту причину необходимо, заменить неисправный термостат.

 

Которая связана с плохим обогревом салона, это попадание воздуха в систему охлаждения. В этом случае воздух будет сильно мешать нормальной циркуляции антифриза в системе.

Для того, чтобы исправить эту проблему необходимо, выпустить воздух из системы охлаждения.

 

Кроме всего прочего и это не редкость, может случиться и такая проблема, когда теплый воздух перестает поступать в салон из-за засорения самой системы охлаждения. Это может произойти из-за внутренней коррозии радиатора охлаждения.

В этом случае необходима промывка системы охлаждения машины.

 

Как быстро прогреть салон автомобиля зимой стандартной системой обогрева

Процедура обогрева салона машины зимой базовой печкой не занимает много времени, главное знать как это правильно делать. Случается, что даже автовладельцы с многолетним стажем не знают как правильно использовать печку зимой.

Проще всего владельцем автомобилей с системой климат-контроля, при грамотной настройке система самостоятельно нагреет температуру внутри машины до оптимальной температуры.

Как правильно прогревать салон автомобиля:

  1. Прежде чем заводить мотор и начинать греть салон, его нужно основательно проветрить, чтобы выровнять уровень влажности внутри салона и снаружи. Достаточно открыть двери на 1-2 минуты.
  2. Включить режим «рециркуляции воздуха». Таким образом закроются вентиляционные щели, что не позволит поступать ледяным воздуху с улицы. Отопительная система в таком случае не будет брать воздух снаружи, а использовать будет теплый воздух из салона, прогоняя его постоянно через радиатор и все больше и больше прогревая. Таким образом обогрев салона будет выполниться значительно быстрее. Необходимо помнить, что если в салоне будет находиться хотя бы один человек, стекла будут очень быстро запотевать. Т.к. человек выдыхает влажный воздух.
  3. Включить печку примерно на 1-2 скорости. Устанавливать на полную мощность на начальном этапе нет смысла, т.к. охлаждающая жидкость не будет нагрета и радиатор тоже холодный. Увеличивать мощность надо по мере нагревания салона. Полную мощность имеет смысл устанавливать только спустя 10 минут прогрева салона.
  4. Выставьте максимальную температуру воздуха.
  5. При запотевании стекол необходимо выставить режим «от стекла в ноги». Стандартный режим, который предусмотрен на всех автомобилях.
  6. Спустя 6-7 минут можно переключить на режим «по центру – в ноги». Примерно на 10-ой минуте, когда в салоне станет достаточно комфортно, можно начинать движение. К 15-ой минуте температура воздуха станет оптимально. Однако не забывайте переключать режимы, не допуская запотевания стекол.
  7. Когда салон прогреется до оптимальной температуры нужно отключить режим «рециркуляции воздуха», и продолжить прогрев салона обычным способом.

Помните, что это общие советы и рекомендации. Как прогреть салон автомобиля зимой для конкретной модели машины можно ознакомится на специализированных сайтах, и в инструкции по эксплуатации.

Как быстро прогреть салон автомобиля зимой дополнительной системой обогрева

Дополнительные системы обогрева салона больше всего подходят тем, кто не желает терять много времени на обогрев салона. Как прогреть салон автомобиля зимой дополнительным оборудованием.

Топливный предпусковой обогреватель. Оборудование монтируется под капотом машины. Питание его осуществляться за счет топлива автомобиля. Включается он перед пуском мотора и позволяет нагреть мотор и салон за считанные минуты.

Электрический предпусковой обогреватель. Данная система работает от сети 220 В. Перед пуском мотора данное оборудование подключается к электрической сети и нагревает рабочие жидкости до оптимальных температур. Устанавливается устройство в водяную рубашку либо картер. Через некоторое время его работы охлаждающая жидкость становится теплой, соответственно на подогрев салона будет потрачено значительно меньше времени.

Дистанционный запуск. Система дистанционного запуска автомобиля позволяет запустить двигатель не выходя из дома. Можно завести автомобиля за 5 минут до выхода, таким образом уже Вас будет ждать теплый салон.

Включаем печку правильно

Если вы запускаете мотор, а печка была уже включена, это может привести к следующим проблемам. Такое часто происходит, если водитель поставил себе в машину автозапуск. Приятное дело — выйти из дома и сразу сесть в теплую нагретую машину. Но в конце концов запуск мотора с включенной печкой может привести к поломке. Вот и представьте, что вы зимой остались без нормально работающего отопителя и попали на ремонт.

Не включайте также отопитель сразу после того, как завели мотор, особенно если на улице жесткий минус. Обогрев происходит от того, что антифриз, находящийся в системе охлаждения, отдает тепло. Как только вы завели двигатель, он холодный, и воздух в салон будет дуть холодный. Поэтому какой смысл включать печку, чтобы наполнить салон холодным воздухом? Смысла включать печку, пока не нагреется движок, просто нет. Так что дайте мотору разработаться и уж потом уже включайте обогреватель. И тогда вы нагреете салон гораздо быстрее. Двигатель должен набрать рабочую температуру.

Какие выполняет задачи

Не каждая машина хранится в закрытом и отапливаемом гараже. Чаще авто просто стоит либо на открытой стоянке, либо же во дворе у владельца. Не секрет, что металлический кузов быстро остывает. Стекло внутри покрывается конденсатом, который затем превратится в ледяную корку. Все детали салона в автомобиле, который простоял на улице хотя бы пару часов, включая кресла, приобретают температуру, которая фиксируется и за бортом.

Утром владельцы пытаются создать в салоне комфортную температуру.

Однако одного отопителя после ночной стоянки для этого явно недостаточно. Даже если начать ехать на холодной машине, то нужен будет не один час, пока в салоне станет тепло.

Если с самого начала забрать все тепло под обогрев воздуха в салоне, то для прогрева двигателя тепла просто не хватит, а значит, салон не сможет нормально и быстро прогреться. В этой ситуации поможет только дополнительная печка.

Когда водитель мерзнет, ни о каком эффективном управлении машиной и речи быть не может

Доказано: когда человек мерзнет, он испытывает сильный стресс и может терять контроль и внимание. Вот зачем необходимы дополнительные отопительные устройства

Выбираем режим правильно

Многие водители у нас торопыги. Чтобы быстро нагреть салон, они не только торопятся печку включить, но и выбирают сразу самый жаркий режим. Только при этом условии у вас часть салона будет огненной, а часть холодной. Будете ли вы себя чувствовать комфортно при таких перепадах? Вряд ли — телу будет жарко, а ногам холодно. Как бы не простыть.

Правильно пользуйтесь дефлекторами. Лучший вариант — сначала пустите тепло в ноги. Погрелись пару минут, затем направляйте часть воздуха в ноги, часть в лобовик. Так вы точно сможете избежать трещин на лобовом стекле.

Также учитывайте такой момент, как сила обдува. Не нужно сразу на холодной печке включать максимальный режим. Все должно происходить постепенно. Начните с первой скорости, как на коробке.

Дополнительный электрический отопитель салона автомобиля

Это, наверное, самая простая группа среди всех подобных устройств. Подключаются эти приборы в гнездо прикуривателя, а устанавливают этот элемент чаще на передней панели. За доступную цену полюбили подобные агрегаты молодые водители. Более опытные стараются пользоваться этими устройствами в редких случаях — в качестве фена для прогрева стекол.

Среди преимуществ можно выделить доступную для всех стоимость и простоту монтажа. Для установки не потребуется привлекать специалистов. Запитывается это оборудование либо от аккумулятора, либо же от генератора. Прибор можно использовать сразу же после включения. Неброская форма, нейтральный внешний вид и такие же нейтральные цвета позволят ему вписаться в любые салоны.

Среди недостатков выделяют большое количество поддельной продукции на рынке — подозрительно дешевый дополнительный отопитель салона может быть просто опасен. Если использовать его на полную мощность, то можно быстро разрядить аккумулятор — не рекомендуется пользоваться прибором, если двигатель не запущен.

Также эта группа оборудования может негативным образом влиять на проводку в машине. Кроме этого, многие утверждают, что электрическое дополнительное отопление не имеет высокой теплоотдачи.

Помоги себе сам

Что же делать, если вы успели вовремя ощутить признаки отравления СО: головную боль, удушье, позывы рвоты, учащенное сердцебиение? Обязательно, не медля, глушите двигатель и выходите из машины на свежий воздух. При незначительном отравлении угарным газом этого бывает достаточно, чтобы почувствовать себя лучше.

Если пострадали не вы, то помощь заключается в тех же действиях: выводите пострадавшего на свежий воздух. Если отравление слишком сильное и человек потерял сознание, нужно также вызволить его из машины. Можно попробовать привести отравившегося в чувство, поднеся ему к носу ватку, слегка смоченную нашатырным спиртом, а также растереть нашатырным спиртом ему виски. Ну и, конечно же, в таком случае нужно не медля вызывать «Скорую помощь».

А как быть с климат-контролем

Если на вашей машине стоит эта прекрасная современная опция, давайте разберем, как работает климат-контроль зимой. Выберите на дисплее температуру, которая будет для вас оптимальной. Если у вас навороченная климат-система, например, трехзонный климат-контроль, тогда можно выбрать подходящую температуру и для водителя с передним пассажиром, и для тех, кто едет на заднем диване.

Если нажать кнопку «рециркуляция в салоне», тогда вы ускорите обогрев салона. Климат-контроль должен нагреть автоматически до нужной вам температуры и поддерживать ее в течение всей поездки. Если этого не происходит, значит с системой что-то нет.

Автономный обогрев

В большинстве случаев эти печки устанавливаются на минивены, в салоны микроавтобусов, жилых фургонов либо же грузовиков. Питается обогреватель от топлива. Система имеет отдельную самостоятельную камеру сгорания и трубу для выпуска отработанных газов.

Установка дополнительного отопителя салона возможна только в подкапотное пространство. Прибор функционирует независимо от двигателя, поэтому и называется автономным.

Серди положительных характеристик можно выделить независимость от нагрева двигателя, возможности регулировки их салона, отсутствие лишних деталей в интерьере, готовность к работе непосредственно после запуска. И в отличие от фенов, оборудование достаточно эффективно, хорошо отдает тепло и имеет высокую мощность.

Но без минусов никуда — монтаж гораздо сложней по сравнению с установкой фена. Если хочется тепла в салоне, придется заплатить за бензин немного больше — устройство увеличивает расход. Стоимость владений выше, чем у фена. Ну и вдобавок при работе этот дополнительный отопитель салона автомобиля сильно шумит.

Что касается устройства, то это металлический цилиндр, в котором находится камера сгорания и электроника.

Последняя и контролирует процесс. Система подключается к топливному насосу, оснащена комбинированными и температуры, блоком управления

Обогреватель в машину своими руками 12 вольт: тепловентилятор салона автомобиля

Каждый, кто сидел за рулём бюджетного автомобиля знает, как долго приходиться ждать тепла от двигателя при его разогреве зимой, особенно если вы живете в северной полосе страны. Попытки за минуту согреться в машине растягиваются на полчаса, и так каждое утро. Бесполезно пытаться нагреть теплом своего тела холодный руль, и замерзшее сидение.

В экстремальных условиях, приходят в голову идеи быстрого решения проблемы. Наилучшей идеей стала такая: обогреть салон автомобиля быстро собранным тепловентилятором. Практически реализовать задуманное, помог старый тостер и поломанный компьютерный блок питания. Хотя можно взять нужные детали также из поломанного фена. Но железный коробок с вентилятором понадобиться обязательно.

С этого момента, многие из читателей спросят сами себя: «Зачем мне нужно собирать обогреватель в машину, если я могу просто купить его в автомагазине?». Также, по поводу самодельного нагревательного прибора, можно сказать: «Эта штуковина пожароопасная, особенно в машине». Если упомянутые замечания являются серьезными причинами для вас, тогда дальше можете не читать.

Покупные автомобильные обогреватели, которые можно купить в автомагазинах, годятся лишь для того, чтобы обдуть запотевшие стекла. Самодельный обогреватель можно собрать настолько ватт, сколько потянет аккумулятор вашей машины.

Теперь, когда все трусы ушли, мы можем начинать собирать самоделку. Но сначала выложим на стол все вещи и материалы, которые нам понадобятся.

  1. Годные нагревательные элементы из тостера или фена.
  2. Металлический ящик с вентилятором и вмонтированным выключателем, от блока питания компьютера.
  3. Два радиатора с растопыренными теплоотводами, из блока питания компьютера.
  4. Элекромеханическое реле на 12 В, 30 А.
  5. Плавкий предохранитель в корпусе на 30 А.
  6. Стальные пружины.
  7. Провода сечением 1,5 мм.кв.
  8. Две пластмассовые втулки.

Начнем мы со сборки нагревательного элемента, так как это наиболее ответственная и мощная часть нашей самоделки.

Для начала, нужно прикрутить один радиатор непосредственно к крышке блока питания компьютера, ближе к тому месту, где расположен вентилятор. Второй теплообменник закрепите на противоположной стороне крышки, но так чтобы он обязательно был изолирован от металла, поэтому фиксируйте его на изоляционные пластмассовые втулки.

Чтобы окончательно собрать нагревательный элемент, остаётся сделать следующее:

  • одни концы расправленной нихромовой проволоки намотать на торчащие пины радиатора, который электрически связан с крышкой блока питания компьютера;
  • другие концы нихромовой проволоки накрутить на кольца пружин, а противоположные кольца этих пружин нужно зацепить за пины изолированного радиатора.

Рассмотрев приложенную схему, у вас, скорее всего, появятся вопросы.

Первый из них будет: «Обязательно ли ставить электромеханическое реле?». Конечно же, не обязательно! Но тогда вам необходимо найти даже не выключатель, а настоящий рубильник на 30 А. Но большинству современных людей, всё же удобнее включать любые электроприборы маленьким выключателем. Для этого мы и используем небольшой стандартный клавишник, установленный в блоке питания компьютера.

Несколько слов о подключении вентилятора. Было замечено, что когда кулер в блоке питания компьютера работает от 12 В, то его оборотов не достаточно, для полноценной прогонки воздуха через самодельный обогреватель. И как следствие, внутренности обогревателя перегреваются. Хотя, конечно же, в противоположной стенке корпуса блока питания, и было сделано много дополнительных отверстий.

Подключенный к напряжению 24 В, вентилятор в блоке питания компьютера, вовсе не сгорает, а просто вращается намного быстрее. Поэтому вентилятор самодельного автомобильного обогревателя желательно запитать от завышенного вдвое напряжения, чем 12 В.

А где взять в легковушке напряжение 24 В? И это не проблема, если вы настоящий умелец, и можете паять, а также читать электросхемы. Надежным источником завышенного напряжения, будет преобразователь постоянного напряжения с 12 В до 24 В.

Собранный обогреватель нужно подсоединить непосредственно к аккумулятору, или через гнездо прикуривателя. Также вы должны знать, что плавкий предохранитель на 30 А нужно устанавливать не внутри корпуса нагревателя, а отдельно, и как можно ближе к аккумулятору. А лучше всего подсоединить предохранитель прямо к клемме батареи, и проложить отдельную сеть питания для обогревателя, чтобы максимально защитить электропроводку автомобиля от токовой перегрузки.

Вот и всё, получайте удовлетворение, и тепло, от самостоятельно собранного обогревателя для автомобиля, и не забывайте следить за уровнем заряда аккумулятора, и удобней всего делать это через индикатор заряда аккумулятора. Также можно в автомобиль смастерить Подогрев руля.

Удачи на дорогах!!!

 

Автор: Петров Владимир. г. Пермь


 ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! 

Приборы, действия и свойства которых вам мало известны, особенно самоделки, подключайте через предохранители. 


Конструкция и принцип работы печки, виды обогревателей. — Словарь автомеханика

Печка, она же радиатор отопителя, в автомобиле выполняет ту же функцию, что и в любом другом месте – обогревает пространство, в данном случае салон. Кроме того, предназначается для противодействия запотеванию стекол. По норме при 25 градусах мороза в салоне авто должно быть минимум +16 для обеспечения нормального состояния водителя и комфортной эксплуатации транспортного средства. Именно для такой цели придумали отопитель салона.


Конструкция и принцип работы

Конструктивно печка салона автомобиля не представляет собой ничего сложного. Тепло передается воздуху в салоне от работающего двигателя. Нагретый тосол, который циркулирует по системе охлаждения мотора, попадает и в отопительную систему, где поступает в радиатор печки, выполняющий функцию квартирной батареи. Вентилятор прогоняет через соты радиатора забортный воздух, который таким способом прогревается и через воздуховоды поступает в салон. Тосол, который проходит через радиатор отопителя, сразу возвращается в двигатель, и эта циркуляция обеспечивает постоянно высокую температуру радиатора. Именно так функционирует печка отопителя на подавляющем большинстве моделей автомобилей.

Схема работы отопителя салона авто

Регулируется температура в салоне по-разному для различных автомобилей. В более дешевых моделях управлять можно только распределением потока поступающего воздуха и оборотами нагнетающего вентилятора. В моделях подороже можно довольно точно настраивать температуру самого воздуха.


Существующие виды обогревателей

Описанная выше печка называется жидкостной. Кроме нее в новых автомобилях также встречаются жидкостные электроподогреваемые и воздушные отопители, которые чаще всего применяются в качестве дополнительного отопления автомобиля.

Устройство радиатора печки.

Принцип действия жидкостных электроподогреваемых печек похож на функционирование стандартных жидкостных отопительных. Только в данном случае для подогрева воздуха используется не тепло мотора, а подогреваемая калорифером вода. Патрубки, по которым воздух попадает в салон, проходят через наполненный горячей водой бак, что и обеспечивает необходимый подогрев воздушного потока. В данном случае радиатор печки – это бак с водой.

Воздушные отопители работают по аналогичному принципу, только здесь нагревается непосредственно воздух, проходящий сквозь разогретую до необходимой температуры камеру. Такие системы часто используются в качестве дополнительного отопления салонов больших машин, например, переоборудованных из грузовых в пассажирские микроавтобусы. Радиатор печки здесь компактен, поэтому разместить прибор можно, не нарушая эстетику и функциональность салона.


Неисправности отопительной системы

Несмотря на простоту конструкции, печка тоже может выйти из строя. Наиболее распространенные виды поломок, это:

  1. проблемы с помпой;
  2. засорение радиатора;
  3. поломка или засорение краника;
  4. воздушные пробки в системе теплообмена;
  5. электронная неисправность вентилятора печки.

При возникновении течи или засора радиатора - целесообразней его менять на новый.

Если неисправна помпа, салон все равно может нагреваться, но гораздо хуже, чем раньше. Но поломка помпы, это не только проблема системы обогрева салона, но и неисправность системы охлаждения двигателя, что гораздо хуже, ведь из-за этого может выйти из строя головка блока цилиндров, что автоматически означает капитальный ремонт машины.

Так же, печка может работать некачественно из-за поломки краника, который забиться грязью или выходит из строя по причине износа. Когда входной шланг возле радиатора отопления горячий, в то время как выходной остается холодным, проблемы с краном. Если после замены крана остались те же признаки, скорее всего, засорился накипью сам радиатор, который также придется заменить.

Не работает регулировка скорости обдува - скорее виноват или моторчик или его резистор.

Проблему завоздушивания системы, по причине наличия в системе циркуляции антифриза воздушного пузыря, нарушающего поток, могут решить материалы (видео и статьи) с нашего сайта. Избавиться от него просто: нужно прогреть двигатель, ослабить на входящем в печку шланге хомут до образования небольшой щели, через которую воздух и стравится.

Когда не регулируются режимы обогрева (не работает какая то скорость печки), неисправность кроется в резисторе вентилятора или же моторчик и вовсе может не крутится по электрической или механической причине. На автомобилях имеющих систему заслонок, не редкостью, нарушения работы отопителя, вызвано нарушением работы привода заслонки в нужное положение.

Часто задаваемые вопросы

  • Как работает печка авто?

    Вентилятор печки втягивает воздух с улицы либо внутри салона и прогоняет его сквозь соты радиатора печки, где он нагревается. Дальше нагретый воздух по воздуховодам попадает в салон. Само нагревание воздуха происходит когда по радиатору циркулирует горячая охлаждающая жидкость системы охлаждения двигателя. Можно сказать, что принцип работы печки похож на работу обычных домашних батарей отопления только распространение воздуха регулируется вентилятором.

  • Где находится печка?

    Печка находится перед передней панелью салона автомобиля, в центральной части. В таком случае для доступа к ней необходимо разобрать всю переднюю панель (торпедо). Иногда может устанавливаться в подкапотном пространстве, со стороны, которая ближе всего к салону, в центральной части, под лобовым стеклом автомобиля.

Связанные термины

Amazon.com: портативная духовка, 12 В, персональный подогреватель пищи, обогреватель для автомобиля, ланч-бокс, электрическая мультиварка для разогрева еды и приготовление сырой пищи для поездки / работы в офисе / пикника / кемпинга / семейного отдыха (12 В) (черный)

Цвет: Черный

Портативная духовка, 12 В, персональный подогреватель пищи, автомобильный обогреватель, Ланч-бокс, электрическая мультиварка для разогрева и приготовления сырой пищи для поездки / работы в офисе / пикника / кемпинга / семейных встреч (12 В) (черный) Подогреватель пищи, который подогревает остатки и приготовление сырых продуктов, с функцией автоматической защиты от перегрева, безопасен в использовании и бесшумен.

Параметры
Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока
Размеры: 11,5 дюйма x 9,1 дюйма x 5,5 дюйма
Автоматическая температура до: 90 ℃ (194 ℉)
Разработан с алюминиевым изоляционным мешком и работает с автомобилем D / C насадка для прикуривателя, подключи и работай.

Внимание: просто вставьте вилку в розетку, не поворачивайте, иначе она легко сломается

Как использовать эту портативную духовку?
1. Используйте контейнер для упаковки готовой пищи
2.Поместите контейнер в сумку.
3. Включите переносную духовку в розетку, подождите (сырые продукты: 2-3 часа, остатки: 30-40 минут)
4. Ешьте и наслаждайтесь!

Наши сумки Характеристики:
✅ Простота в эксплуатации --- Просто подключите и используйте
✅ Легко носить --- Эту портативную мини-печь можно брать куда угодно
✅ Наслаждайтесь вкусной едой -Это только приготовление сырых продуктов, но также может разогревать пищу

ВНИМАНИЕ: Для вашей безопасности в автомобиле мы не рекомендуем использовать его на грузовиках на 24 В, а только на автомобилях на 12 В.Длительное включение в розетку 24 В может привести к перегреву и повреждению автомобильного прикуривателя.
После завершения нагрева отключите прибор от сети и дайте ему остыть до комнатной температуры перед чисткой.
Если автомобильный мармит не работает, немедленно свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!

Хотите провести прекрасный день на свежем воздухе? Берите с собой обед куда угодно!

Готовим в дороге: лучшие портативные плиты для грузовиков и автомобилей 2021

Сравнительная таблица
Использует розетку 12 В Требуется адаптер
Макс. Температура (F) 300 300 ≅200 300 200
Регулируемая температура X X X X X
Вес 1 фунт 3.05 фунтов 1,05 фунта 2,5 фунта 10,3 фунта
Длина кабеля 5,5 футов 6 футов 5 футов 5,5 футов 6 футов
Готовить с нуля
Разогревает продукты
ЖК-экран X X X X X

Переносные плиты для грузовиков и автомобилей Руководство для покупателей
Преимущества использования переносной плиты

От их общей доступности до множества вариантов приготовления, которые они открывают для людей которые проводят свою жизнь в дороге - портативные плиты имеют массу преимуществ.Ниже мы перечисляем некоторые из наиболее важных преимуществ этого типа кулинарного устройства.

1. Возможность придерживаться более здоровой диеты

Одно из самых больших преимуществ использования портативной плиты в дороге - это возможность выбирать более здоровую пищу. Это особенно актуально для водителей грузовиков, которые часто целыми днями разъезжают по стране по работе. На стоянках для грузовиков и придорожных кафе обычно подают высококалорийные полуфабрикаты с высоким содержанием сахара и жира, что в сочетании с малоподвижным характером карьеры водителя грузовика может привести к ожирению и связанным с ним проблемам со здоровьем.

Если вы едете на несколько часов, чтобы навестить семью, или проезжаете километры каждый день по работе, портативная плита - лучший способ насладиться горячей и питательной едой. Многие портативные плиты могут готовить еду с нуля за несколько часов или разогревать заранее приготовленные продукты еще быстрее, что помогает вам избежать нездорового выбора в дороге.

2. Удобство

Возможность насладиться горячими блюдами из автомобиля - большое преимущество в случае непредвиденных обстоятельств.Если вы застряли в плохой погоде, оказались на маршруте без остановок для отдыха или проголодались в безлюдном месте, ваша портативная плита спасет вас. Если у вас есть консервы в машине или грузовике, у вас всегда будет доступ к горячей еде, когда наступит голод.

Переносные плиты - отличный способ снизить стресс во время путешествий с младенцами. Большинство моделей могут быстро подогревать бутылочки и детское питание на ходу, поэтому вам не придется ждать следующей остановки для отдыха.

3. Экономия денег

Даже если здоровое питание не является вашим приоритетом, использование портативной плиты в дороге может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Не секрет, что еда в придорожных ресторанах и на стоянках для грузовиков может обойтись дорого, особенно если вы едете за рулем каждый день. Наличие переносной плиты на борту позволяет готовить себе горячие и полезные блюда и в то же время экономить деньги.

4. Не зависит от погодных условий

Некоторые водители-дальнобойщики и водители грузовиков используют портативные барбекю и походные печи для приготовления еды в дороге.Этот метод по-прежнему позволит вам насладиться горячей едой, не тратя деньги на остановки для отдыха, но в плохую погоду он не сильно поможет.

Хотя на некоторых остановках для отдыха могут быть крытые зоны, которые защитят вас от дождя, мы уверены, что вы согласитесь, что сидеть на улице, пытаясь готовить во время шторма, довольно неприятно. Переносная плита в автомобиле означает, что вы не будете зависеть от погоды, когда дело доходит до обеда.

Что следует учитывать при выборе портативной плиты

Несмотря на то, что они компактны, доступны по цене и, как правило, являются отличным способом дать себе свободу выбора, когда дело доходит до употребления пищи в дороге, портативные плиты - не лучший выбор для всех.Если вы решили купить портативную плиту для использования в дороге, вам нужно сначала учесть несколько вещей.

Доступное пространство

В отличие от кухонных плит, при поиске портативной плиты сначала необходимо учитывать, сколько места доступно в вашем автомобиле или грузовике. В машинах естественно будет меньше места, чем в грузовике, особенно если вы регулярно едете всей семьей на борту. У водителей грузовиков редко возникают проблемы с установкой портативной плиты в кабину или прицеп, но вам все равно необходимо убедиться, что кабель попадет в соответствующую розетку.Размеры переносной плиты должно быть легко найти на сайте производителя. Мы рекомендуем вам измерить доступное пространство и сравнить его с размерами, прежде чем принимать решение.

Требования к электропитанию

Большинство портативных плит предназначены для использования с розеткой прикуривателя на 12 В, но для некоторых моделей потребуется адаптер и инвертор, прежде чем их можно будет использовать в дороге. Эти портативные плиты - это те, которые требуют входа переменного тока вместо входа постоянного тока 12 В.Многие водители-дальнобойщики знакомы с использованием инверторов для питания электроприборов в своих автомобилях, но перед покупкой вы должны проверить, нужен ли он для портативной плиты. В противном случае вы разочаруетесь, когда придет время готовить себе еду.

Температурные опции

Большинство портативных плит способны достигать температуры до 300 °, что достаточно для приготовления многих блюд с нуля за несколько часов. Многие модели не имеют регулируемого контроля температуры, но в некоторых портативных плитах, таких как персональная портативная духовка HotLogic Mini, используется «интеллектуальное приготовление пищи», которое обещает не переваривать еду независимо от того, как долго вы ее оставляете.

Выбирая портативную плиту, вы должны учитывать, для каких блюд вы, вероятно, будете ее использовать. Если вы будете заранее готовить еду дома и просто хотите ее разогреть, большинство портативных плит смогут легко сделать это в течение 30 минут. С другой стороны, если вы долгое время в дороге и предпочитаете каждый день готовить с нуля, лучшим выбором может стать портативная мультиварка.

Функции безопасности

Приготовление пищи в дороге может быть удобным, но если вы не обращаете внимание на безопасность, все может пойти не так.Риск утечки и ожогов выше, если вы припаркованы на неровной дороге и не можете внимательно следить за своей плитой. Поэтому вам следует искать портативную плиту со встроенными функциями безопасности, чтобы свести к минимуму вероятность несчастных случаев.

Вы можете предотвратить повреждение чехлов сидений и ковров (а также ваших пальцев), выбрав переносную плиту с термостойкими внешними материалами. Кроме того, модели, которые поставляются с надежными защелками, являются хорошим выбором, поскольку они с меньшей вероятностью разольются, если вы ударитесь о неровность и они опрокинутся.

Совместимые материалы

Во многих портативных плитах можно разместить пищу непосредственно внутри, но некоторые модели требуют, чтобы ингредиенты были сначала помещены в контейнер. Эти контейнеры могут быть алюминиевыми, стеклянными, картонными или пластиковыми; но важно перед покупкой проверить, какие материалы совместимы.

Одноразовые алюминиевые вкладыши для переносных плит продаются отдельно, обычно в упаковках по 3 или более штук. Это не очень дорого, но если вы используете портативную плиту ежедневно, затраты могут возрасти.Поэтому частым пользователям может быть лучше выбрать модель, которая может использоваться с различными упаковочными материалами.

Плюсы: Минусы:
Переносные плиты для грузовиков и автомобилей
  • Идеально подходят для дальнобойщиков и дальнобойщиков
  • Облегчает здоровое питание в дороге
  • Часто используют Розетка 12 В
  • Возможность разогревать продукты и готовить с нуля
  • Дешевле, чем покупать продукты на остановках для отдыха
  • Для приготовления некоторых моделей требуется много времени
  • Размер порций может быть слишком мал для некоторых людей
  • Температура редко регулируются

FAQ
Могу ли я использовать портативную плиту во время вождения?

Да.Большинство портативных плит специально разработаны для использования во время вождения автомобиля или грузовика. Фактически, если вы используете портативные плиты при выключенном двигателе, вы рискуете разрядить аккумулятор. Однако вы должны всегда читать инструкции производителя перед использованием - и проявлять должную осторожность во время вождения!

Что я могу приготовить в портативной плите?

Тип блюд, которые вы можете приготовить на своей портативной плите, будет зависеть от максимальной температуры, которую может достичь ваша модель, и от того, как долго вы путешествуете.Большинство портативных плит подходят для приготовления мяса, овощей, гамбургеров, риса, рагу и супов. Поджаренные бутерброды, пицца, хот-доги, картофель фри, остатки еды, а также любые полуфабрикаты, которые вы покупаете в дороге, можно легко подогреть.

Как предотвратить утечку жидкости при использовании переносной плиты?

Лучший способ предотвратить проливание воды при использовании портативной плиты - это выбрать модель с надежной застежкой. Это должно гарантировать, что содержимое безопасно останется внутри, если устройство опрокинется.

Еще один хороший совет - использовать эластичные шнуры, чтобы надежно удерживать плиту во время вождения. Их можно использовать, чтобы держать крышку плотно закрытой или прикрепить плиту к полке или решетке, пока вы в пути.

Сколько времени нужно на приготовление еды в портативной плите?

Это распространенный вопрос, но ответ зависит от того, какие продукты вы готовите и при какой температуре. Ваша портативная плита должна поставляться с инструкциями по времени приготовления и может даже включать идеи рецептов.Как правило, при 300 ° F вы должны ожидать, что еда, приготовленная в портативной плите, будет занимать от 2 до 2,5 раз больше времени, чем в домашней духовке. Конечно, вам придется немного поэкспериментировать с этим, прежде чем каждый раз делать все правильно.

Последние мысли

Переносная плита - отличный способ сохранить более привычные пищевые привычки в дороге.

Эти удобные устройства позволяют наслаждаться вкусными горячими блюдами, где бы вы ни находились, поэтому вам не нужно тратить деньги на нездоровую фастфуд на остановках для отдыха.Переносные плиты очень просты в использовании. Все, что вам нужно сделать, это поместить ингредиенты внутрь и включить их. Заранее приготовленные блюда и остатки можно разогреть за считанные минуты, а вы можете приготовить свежее блюдо с нуля за несколько часов.

Если вы едете на работу или отдыхаете, использование портативной плиты - отличное вложение средств, которое поможет вам наслаждаться вкусной домашней кухней, куда бы вас ни привела дорога.

12 портативных духовых шкафов и подогревателей пищи для вашего автомобиля

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Если вы любите путешествовать или живете в машине или фургоне, временно или постоянно, вы, вероятно, захотите есть еду в своем автомобиле. Но холодная еда надоедает, когда ее слишком много. Что, если бы вы могли согреть или даже приготовить еду, когда находитесь в дороге? Есть ли в вашем автомобиле переносная духовка или обогреватель?

Источником питания, который вам нужно искать, является преобразователь 12 В. Этот преобразователь будет подключаться непосредственно к прикуривателю вашего автомобиля, или, если в вашем автомобиле нет прикуривателя, вероятно, он имеет штекер 12 В на центральной консоли или приборной панели.Хорошая новость в том, что сейчас на рынке есть несколько таких устройств для приготовления пищи. Мы собрали для вас некоторые из лучших материалов, которые вы можете здесь прочитать.

1. Кухонная плита Koolatron 12V LunchBox

Это такая классная штуковина. Он подключается к розетке 12 В в машине и разогревает пищу до 300 градусов. Он отлично подходит для разогрева пиццы, детских бутылочек, приготовления супов или рагу или любых замороженных продуктов. Пользователи предлагают приобрести многоразовые алюминиевые сковороды, чтобы нагреть предметы, так как внутреннюю часть трудно мыть.Лучше всего он нагревается, если сначала добавить немного воды; пар помогает ему быстрее нагреться.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

2. Переносная сковорода Roadpro с крышкой

Как горячая плита в общежитии, эта электрическая кастрюля с крышкой идеально подходит для вашего фургона или автомобиля. Поставляется с вилкой источника питания 12 В. Хотя люди говорят, что для кипячения воды требуется время, он идеально подходит для разогрева консервов или остатков еды. Он легкий и легко смывается.Если он станет липким от еды, просто нагрейте в нем воду и протрите его. Нажмите здесь, чтобы увидеть этот горшок на Amazon.

3. Ланч-бокс электрического отопления с контейнером для еды из нержавеющей стали

В этом ланч-боксе гибкость двух шнуров. У него есть кабель 12 В для вашего автомобиля, а также вилка на 110 В., если у вас есть такая опция. Ручка позволяет легко переносить, а в крышке есть даже небольшое отделение для ваших столовых приборов. Этот ланч-бокс производит пар для приготовления пищи, а на крышке есть удобный вентиль, позволяющий выпустить часть пара во время готовки.Он по разумной цене и поставляется с инструкцией по эксплуатации.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

4. Автомобильный обогреватель Roadpro

Если вы любите кофе в дороге, то этот автомобильный обогреватель может вам подойти. Нагрейте воду, добавьте немного хорошего растворимого кофе, и вы получите кофеин на ходу. Вы также можете подогреть воду для таких вещей, как чашки овсянки быстрого приготовления или супы с лапшой, если вам нужно быстро перекусить в дороге.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

5. Преобразователь Ampeak 1000 Вт

Если вам нужна большая универсальность, которую можно подключить к автомобильному аккумулятору и источнику питания 12 В, возможно, вам захочется приобрести один из этих преобразователей. Они позволяют подключать устройства на 110 В для работы от источника энергии вашего автомобиля или грузовика. Они отлично подходят для дальнобойщиков или если вы живете в переделанном фургоне. Также имеется порт USB для зарядки компьютера или мобильного телефона.

Щелкните здесь, чтобы увидеть эту и другие модели на Amazon.

6. Переносной подогреватель пищи

Грелка для ткани имеет алюминиевый нагревательный элемент. Вы готовите пищу в отдельном контейнере и ставите его в подогреватель. Включите его в розетку, и вы сможете нагревать замороженные продукты, разогревать остатки еды или даже готовить еду с нуля. Как и в случае с любым новым кулинарным инструментом, потребуется немного проб и ошибок, чтобы понять, как он лучше всего подходит для вас. В нем есть пара внешних карманов для салфеток и посуды, а также ручка для переноски.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

7. Мини-рисоварка с питанием от 12 В

Вы мечтали о мини-рисоварке для грузовика или автомобиля? Мы нашли это. Эта рисоварка подойдет для 1-2 человек. Он вмещает литр риса и имеет внутреннюю емкость с антипригарным покрытием, которую легко чистить. Адаптер 12 В позволяет подключать его и питать от автомобиля. Рис готовится в этой посуде примерно за 30 минут.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

8. Переносной чайник

Вот еще один портативный чайник для нагрева воды в автомобиле.Этот чайник имеет удобный носик для розлива и является идеальным инструментом для приготовления чая, растворимого кофе, лапши или каш. Однако на то, чтобы вода закипела, нужно время, в среднем 30-60 минут.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

9. Удлинитель для розетки 12В

Если вы собираетесь на машине в поход, вам может пригодиться этот удлинитель на 12 В. Подключите к розетке на 12 В вашего автомобиля и получите дополнительные 12 футов маневренности. Вы можете обнаружить небольшое уменьшение потребляемой силы тока, и каждый раз, когда вы потребляете лишнюю мощность, на всякий случай у вас под рукой должно быть несколько запасных предохранителей.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

10. Медленноварка Roadpro

Эта небольшая мультиварка - настоящий гигант кулинарии в стиле «воин дороги». Хотя он не вмещает тонны еды, с его помощью вы можете медленно готовить отличные блюда с нуля. Подключите его к розетке на 12 В, залейте овощами и мясом, положите в ящик на полу и дайте готовиться, пока вы ведете машину. Приезжайте в свое вечернее место, и вас ждет ужин. Нажмите здесь для этого на Amazon.

11. Портативный духовой шкаф, 12 В, в пути

В этой посуде можно использовать много разных форм для выпечки. Подойдут сковороды из стекла, фольги, термостойкого пластика или алюминия. Поднос для обогрева нагревается снизу через розетку 12 В, а изолированная сумка для переноски удерживает тепло, содержащееся в портативной духовке. Это отличный способ приготовить еду в дороге.

Щелкните здесь для этого на Amazon.

12. Сковороды алюминиевые

Многие плиты на 12 В требуют, чтобы внутри них были отдельные сковороды.Если в поездках сложно мыть посуду, вы можете подумать об этих перерабатываемых алюминиевых сковородах. Они поставляются в больших упаковках по 600 штук, так что отправляйтесь с попутчиком и разделите заказ. Они обеспечивают равномерное нагревание и рассчитаны на 2 фунта хлеба. Размеры 8,5 x 4,5 x 2,5 дюйма.

Щелкните здесь, чтобы увидеть их на Amazon.

Наряду с этими кухонными приборами есть также холодильники, вентиляторы и другие аксессуары на 12 В для автомобилей. Кому нужны гранитные столешницы, когда у вас широкая дорога? Для других соответствующих сообщений здесь, в VEHQ.com, перейдите по этим ссылкам ниже:

10 палаток для минивэнов и внедорожников, которые сделают кемпинг еще более увлекательным

Truck Camper vs. фургон класса B: что лучше для вас?

Какие туристические трейлеры самые легкие? (Рассмотрено 13 моделей)

Van Life Kitchen // Варианты плиты и плиты для мобильного проживания

Расскажите о себе ...

Приготовление пищи в дороге может стать одним из самых запоминающихся моментов мобильной жизни, особенно если вы оборудовали свою мобильную кухню с плита, соответствующая вашему автомобилю и образу жизни.

Мы провели много времени, живя в разных транспортных средствах, а также провели много времени с другими кочевниками, поэтому мы знаем, что работает, а что не работает, когда речь идет о идеальной плите / плите для жилища в автомобиле.

Вот список лучших и самых популярных походных плит. Мы включили варианты для всех бюджетных диапазонов, а также перечислили характеристики и преимущества каждого из них. Мы предлагаем вам прочитать отзывы и сравнить цены, чтобы увидеть, какие из них подходят вашим потребностям.

Примечание: Не забывайте всегда иметь вентиляцию при приготовлении пищи на газе внутри автомобиля и держите детектор пропана в автомобиле в целях безопасности.

* Отредактировано с европейскими вариантами плиты Campervan


Одиночные горелки будут намного компактнее и удобнее в хранении, если у вас небольшой автомобиль и путешествующий свет. Они сделают свою работу, если вы больше склонны быть воином на выходных и довольны приготовлением более простых блюд.

(Хотя есть тонна рецептов из 1 чайника, с которыми вы можете поэкспериментировать)

Электрические опции

Электрические плиты отлично подходят для приготовления пищи в вашем фургоне или автодоме, поскольку они не выделяют влажное тепло и не вызывают конденсация, как это делает пропан. Некоторые из этих плит рекомендуется использовать, если вы проводите значительное время без подключения к сети переменного тока. Мы перечислили плиты мощностью от 600 до 1500 Вт. Вам нужно будет построить себе отличную электрическую систему, прежде чем вы сможете запустить одну из них в своем фургоне.

Chefs Star Portable Cooktop

Отзывы и цены на Amazon

Ознакомьтесь с European 200 - Опция 2000 Вт

  • 15 уровней мощности (200 - 1800 Вт) | 15 настроек температуры
  • Сенсорная цифровая панель управления | Встроенный цифровой таймер обратного отсчета
  • Совместимость с индукционной посудой (чугун и сталь | нержавеющая сталь с магнитным дном | или чугун)
  • Функции безопасности включают установку системы обнаружения посуды
  • 120 В / 60 Гц переменного тока / Утверждено ETL и FCC

Портативная варочная панель NESCO

Обзоры и цены на Amazon

  • Пять настроек мощности для нужной температуры
  • 1500 Вт - Лучше всего использовать при подключении к сети переменного тока
  • Нагревается поднимается быстрее, чем традиционный газовый или электрический
  • Охлаждается быстрее и с почти мгновенной регулировкой нагрева
  • Супер энергоэффективный
  • Работает со всей посудой из черных металлов, такой как чугун, нержавеющая сталь, но не с алюминием, или некоторыми элементами с алюминиевым дном

NuWave Titanium CookTop

Цены от $ 140 на Amazon

Европейские цены и обзор

  • Регулируемый регулятор выходной мощности.Вы можете установить мощность на 600, 900 или 1800 Вт, когда требуется или требуется разная мощность.
  • Очень удобно. PIC Titanium теперь имеет новую функцию отложенного отключения. Если вы снимете посуду с варочной панели, вы можете заменить ее на поверхность варочной панели в течение 10 секунд и продолжить приготовление без перезапуска.
  • Чрезвычайно точные 5-градусные приращения температуры - больший контроль температуры

    Большинство людей захотят двухконфорочную плиту.Мы рекомендуем эту, так как она компактна, устанавливается заподлицо на столешнице и очень эффективна.

    Посмотрите на Amazon

    ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ: эта портативная электрическая индукционная варочная панель мощностью 120 В 1800 Вт упрощает и ускоряет приготовление пищи. Он готовит пищу с помощью электромагнитов, поэтому тепло не теряется между варочной поверхностью и кастрюлей, что делает его очень энергоэффективным. Вам нужно будет запустить его от инвертора. Мы обсуждаем важность инвертора PSW в нашем бесплатном подробном руководстве по электрооборудованию для фургонов.

    Микроволновая печь для фургонов

    Эта микроволновая печь мощностью всего 600 Вт является компактной и может работать с большинством инверторов, не убивая аккумуляторную батарею.

    Очень полезен для нагрева воды и приготовления разнообразных блюд. Неудивительно, что все больше и больше жителей транспортных средств готовят пищу на микроволновой печи


    Доступно супер дешево на Amazon


    Газовые опции

    Одиночные горелки - хороший вариант, если вы тратите большую часть своего времени. свободное время в походах и исследованиях вдали от автомобиля, потому что они намного меньше по размеру и их легче носить с собой.

    Coleman Single Burner

    Дешевый вариант с одной горелкой от 20 долларов США.81 Обзоры и цены на Amazon

    Бутылочная плита Coleman 34,99 $

    • Технология PerfectFlow ™ обеспечивает стабильную производительность даже в экстремальных условиях
    • Технология PerfectHeat ™ для более эффективного приготовления пищи с меньшим расходом топлива
    • Горелка и основание отделены от баллона с пропаном для компактной и удобной переноски
    • Регулируемая горелка обеспечивает точный контроль температуры
    • Ветровые перегородки помогают защитить горелку от ветра для максимального нагрева

    ВАЖНО ДЛЯ ЕВРОПЫ: Если вы ищете дешевый сингл Горелка в Европа Проверьте Campingaz Stove

    JetBoil Single Burner

    JetBoil на Amazon по цене от 79 до 160 долларов с топливом и аксессуарами

    Amazon или за 99 долларов.95

    • Чашка для варки с изолирующим уютом
    • Регулируемая горелка, матчевое зажигание
    • Нижняя крышка служит мерной чашкой и чашей
    • Совместима со всеми принадлежностями Jetboil.
    • Включенный стабилизатор топливной канистры
    • Pot Support и топливо Jetpower продаются отдельно

    Texsport Single Burner

    Бюджетная цена на Amazon

    • Квадратная подставка для горшка с ветровыми перегородками в комплекте до 5000 Регулируемая горелка
    • BTUs
    • Клапан форсунки с металлическим гнездом подходит для 16.4 унции. или 14,1 унций. одноразовый баллон с пропаном
    • Горит 3-1 / 2 часа при максимальной настройке
    • Латунный клапан регулятора давления

    UK and EUROPEAN TRAVELERS

    Проверьте Campingaz Single Burner Amazon на

    Heavy Duty Option

    GasOne Outdoor Camp Stove

    Сначала ознакомьтесь с отзывами клиентов об этом продукте - Amazon

    European Option

    • 65000 BTU мощности для приготовления пищи / двойное кипячение воды скорость по сравнению со стандартными горелками других производителей
    • Портативность со съемными ножками
    • Полностью регулируемая ручка регулировки температуры
    • Сертифицированный CSA регулятор в комплекте для использования с пропановым баком


    Coleman Горелка

    9000 3 Продажа на Amazon - 50 долларов (приблизительно)

    Coleman Store - 69 долларов.99

    Европейский вариант - БЕНЗИНОВАЯ плита Coleman

    Эта печь была у нас в течение многих лет на протяжении всего нашего панамериканского путешествия. Он был крепким и не доставлял нам никаких проблем. Единственное, что нам пришлось заменять, это бронзовый газовый разъем / регулятор.

    • Панели Wind Block ™ помогают защитить горелки от ветра и приспособиться к различным размерам посуды
    • Технология PerfectFlow ™ обеспечивает стабильную производительность даже в экстремальных условиях
    • Технология PerfectHeat ™ для более эффективного приготовления пищи с меньшим количеством топлива
    • 20 000 БТЕ всего мощность приготовления
    • 2 независимо регулируемые конфорки обеспечивают точное управление для 2 температурных зон
    • Прочная хромированная решетка снимается для легкой очистки
    • Варочная панель из алюминизированной стали для долговечной устойчивости к ржавчине
    Van Life Kitchen для работы на открытом воздухе

    Coleman Stove and Grill

    Сравните цены на Amazon

    Европейская плита с тостером

    • Дизайн 2-в-1, позволяющий использовать гриль и плиту одновременно time
    • Панели Wind Block ™ защищают горелки от ветра или складываются для использования в качестве боковых столиков.
    • Технология PerfectFlow ™ обеспечивает стабильную производительность даже в экстремальных условиях
    • Технология PerfectHeat ™ для более эффективного приготовления пищи с меньшим расходом топлива
    • Общая мощность готовки 20 000 БТЕ
    • Две независимо регулируемые горелки позволяют точно контролировать 2 температурные зоны
    • Съемная поддон для сбора жира для легкой очистки и меньшего просыпания
    • Нескользящие ножки позволяют легко перемешивать кастрюли и сковороды
    • Варочная панель из алюминизированной стали для долговечной устойчивости к ржавчине

    Если вы хотите установить плиту в свой автомобиль, вы будете нужна либо вставная, либо выдвижная система.Оба требуют, чтобы вы переделали кухню или столешницу, чтобы установить ее.

    Они должны поставляться со спецификациями и инструкциями, поэтому убедитесь, что вы проверили, подходит ли размер вашей кухне как по ширине, так и по высоте. Необходимо оставить под плитой . Также имейте в виду место для ваших газовых линий и газового баллона.

    Все конфорки различаются по цене и размеру

    Atwood 2 Burner Stove Top

    Список цен и отзывы клиентов на Amazon

    • DROKPOP Стильный легкий вставные блоки предназначены для случаев, когда ограничение по весу и ограниченное пространство являются проблемой
    • Двухконфорочная горелка оснащена одной горелкой 7200 БТЕ с большой овальной решеткой и одной горелкой 5200 БТЕ со стандартной круглой решеткой
    • Трехконфорочная горелка имеет одну горелку 7200 БТЕ Горелка с большой овальной решеткой и двумя горелками 5200 БТЕ с круглыми решетками
    • Крышка с ветрозащитным кожухом также доступна по специальному заказу
    • Двухконфорочная горелка оснащена одной горелкой 7200 БТЕ с большой овальной решеткой и одной горелкой 5200 БТЕ со стандартной круглой решеткой

    Нужна помощь в улучшении пропановой системы вашего автомобиля, мы можем помочь вам построить пропановую систему для вашего фургона

    Встраиваемая варочная панель с раковиной

    Размеры продукта и отзывы на Amazon

    Верхняя часть плиты Camper и мойка со стеклянной крышкой

    Технические характеристики и характеристики Amazon

    Газовая плита с одной горелкой, раковиной и откидным краном

    Технические характеристики и детали на Amazon

    Духовка и плита класса люкс

    Если у вас есть место в вашем фургоне, вы можете полная духовка и плита с 3 конфорками.Это была бы наша рекомендация, если вы собираетесь жить в дороге полный рабочий день

    Подробная информация на Amazon

    Как безопасно построить пропановую систему для горячего водоснабжения и отопления в вашем автомобиле


    Другие сайты, которые имеют встроенные и выдвижные плиты:

    http://www.campingworld.com/shop/

    http://www.dyersonline.com/rv-appliances/ranges-cooktops.html

    https: // www.rvupgradestore.com/Articles.asp?ID=568

    http://www.adventurerv.net/major-appliances-oven-amp-range-c-24_86.htm

    РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ ВАС

    Прочтите эту статью о кухонном оборудовании для крошечных домов


    Давайте поможем друг другу!

    Если у вас есть какие-либо советы, вопросы или отзывы о продукте Camper Van Cookers, оставьте нам комментарий ниже 🙂

    Расскажите о себе ...

    Лучшие автомобильные печи для кемпинга на 2021 год

    Одно из главных достоинств кемпинга - это еда! Бекон и яйца в чугунной сковороде, чашка свежего кофе прямо из кофеварки.Нет ничего вкуснее еды, приготовленной на открытом воздухе! Но прежде чем вы сможете начать готовить, вам понадобится походная печь.

    Camp Chef Everest 2X - это мощная печь с отличным контролем пламени

    Хорошая походная печь - центральный элемент вашей походной кухни . Он должен быть надежным, функциональным и с ним приятно готовить.

    Но определение того, какая модель походной печи подходит для вас, может показаться немного сложным. Есть столько разных вариантов! Различные виды топлива, новые функции и, конечно же, широкий разброс цен.

    Хорошая новость в том, что в этой статье мы проделали большую часть тяжелой работы за вас! Мы сократили список до самых лучших кемпинговых печей на рынке и расскажем о наиболее важных особенностях, которые следует учитывать. Мы также даем вам наши главные рекомендации.

    Несмотря на то, что существует множество различных типов кемпинговых печей, в этом руководстве основное внимание будет уделено тем, которые разработаны специально для кемпинга на переднем крае. Эти печи больше и прочнее, чем легкие печи для сельской местности, и должны работать ближе к конфоркам на вашей домашней кухне.

    Если вас интересуют легкие печи, вы должны проверить наш список лучших походных печей на рынке.

    Лучшие рекомендуемые походные печи

    Мы рассмотрим конкретные плюсы и минусы каждой походной печи позже в этой статье, но если вы хотите сразу перейти к выводам, вот наши быстрые решения для «лучшей походной печи в своей категории».

    Лучшая универсальная печь для кемпинга с 2 горелками: Camp Chef Everest 2X
    Everest 2X - наш личный фаворит и универсальная печь для кемпинга.В этом есть что нравится, но нам очень нравятся широкие, устойчивые к ветру горелки на 20 000 БТЕ (вдвое мощнее, чем у большинства других походных печей).

    Лучшая бюджетная печь для кемпинга: Coleman Classic
    Coleman Classic была первой походной печью, которой мы когда-либо владели. За свою цену это невероятно надежная рабочая лошадка. Если вы новичок в походе или покупках с ограниченным бюджетом, это отличная походная печь для начала.

    Лучшая походная плита с одной горелкой: Gas ONE GS-3900P Dual Fuel
    Эта компактная плита с одной горелкой может работать на пропане или бутане, имеет невероятно мощную горелку на 15000 БТЕ и предлагает такие высококлассные функции, как самовоспламенение и сильный ветер. защита.

    Лучшая отдельно стоящая походная плита: Горелка CampChef Explorer 2
    Это настоящая профессиональная установка. Эта отдельно стоящая походная печь с двумя конфорками мощностью 30 000 БТЕ, сверхчувствительным контролем кипения и надежной защитой от ветра идеально подходит для отдыхающих, которые хотят вывести свою кухню на открытом воздухе на новый уровень.

    Виды топлива для походных печей

    Наиболее часто используемым топливом для походных печей является пропан . Однако некоторые походные печи также расходуют изобутан и бутан .Так в чем разница?

    • Пропан : Пропан на сегодняшний день является наиболее эффективным и наиболее распространенным типом топлива для походных печей. Одноразовые зеленые баллоны с пропаном можно найти практически на каждой заправке, в продуктовых и хозяйственных магазинах по всей стране. Пропановые печи также могут быть прикреплены к большим многоразовым резервуарам при наличии соответствующего адаптера. Многоразовый пропановый бак может сэкономить много денег на топливе с течением времени и может быть заправлен на большинстве заправочных станций, что сокращает количество отходов.
    • Изобутан : Это топливо чаще всего используется в легких походных печах. Несмотря на то, что он обеспечивает приличную производительность в холодную погоду, его основным преимуществом является легкий вес, что не так важно для автомобильного кемпинга. Изобутан также является наиболее переработанным и, следовательно, самым дорогим типом газа. Но если вы много путешествуете и хотите иметь только одну плиту, имеет смысл купить походную печь, которая использует тот же тип топлива.
    • Бутан : Бутан удивительно дешев, но он плохо работает при более низких температурах.Когда температура приближается к 30F, это топливо будет изо всех сил пытаться запитать печь, что делает его более подходящим для теплого климата.

    Наше мнение: Подавляющему большинству отдыхающих мы рекомендуем пропановую печь . У них лучшая производительность, топливо дешевое и широко доступное, одобрено всеми, кроме самых строгих ограничений, связанных с лесными пожарами, - и если вы возьмете многоразовый бак, он будет самым экологически чистым.

    Альтернативные виды топлива

    Дровяные походные печи: На рынке есть несколько печей, которые полностью работают на биомассе (дровах, палках, ветках и т. Д.).Это может снизить ваши расходы на топливо, если вам разрешено собирать дрова в своем лагере. Но поскольку это дровяное пламя, эти типы печей часто запрещены во время запретов на сжигание лесных пожаров. Кроме того, в большинстве кемпингов требуется, чтобы все пожары находились в пределах обозначенного пожарного кольца.

    Двухтопливные походные печи: Эти старые кемпинговые печи с ручным наддувом могут работать как на белом газе, так и на неэтилированном бензине. Самая знаковая модель - Coleman® Powerhouse® Dual Fuel ™.Хотя этот тип печки любят многие давние автолюбители, которые хотят гибкости в топливе, мы считаем, что эти типы печей могут быть более привередливыми, чем хочет иметь дело средний турист.

    Особенности походной печи, которые необходимо учитывать

    При покупке новой походной печи следует учитывать множество факторов, но не расстраивайтесь! Просто подумайте о том, как вы собираетесь его использовать, и вы, естественно, заметите важные для вас факторы. Кроме того, если мы сочтем это уместным, мы также подберем вам наши два цента!

    Количество горелок

    Сколько горелок вам нужно? Это во многом будет зависеть от размера вашей группы и вашего стиля приготовления.

    • One Burner : Если вы готовите для небольшого количества людей и любите готовить блюда из одной посуды, вы будете удивлены, насколько много вы можете сделать с одной горелкой. Эти типы печей относительно легкие и занимают минимум места.
    • Две конфорки : Наиболее распространенным типом походной печи является установка с двумя конфорками - и не зря. Этот тип печи предлагает большую универсальность в относительно компактной форме.Для нас приготовление пищи на двухконфорочной плите очень похоже на то, как мы готовим дома.
    • Multi-Burner : Нам очень редко хочется, чтобы у нас было больше двух конфорок в кемпинге, однако, если вы готовите для большой группы или семьи, это может быть неплохо. Некоторые печи предлагают фиксированную конфигурацию с 3 горелками, например Camp Chef 3x Explorer.

    Наше мнение: Для большинства отдыхающих в лагере наиболее универсальным вариантом является двухконфорочная плита .Возможность одновременно вскипятить воду и соте больше всего похожа на приготовление пищи в домашних условиях.

    Мощность горелки

    Мощность горелки измеряется в британских тепловых единицах (британских тепловых единицах). Горелки большинства кемпинговых печей имеют мощность от 7 000 до 20 000 БТЕ. Для сравнения, обычная горелка домашней печи работает от 7000 до 12000 БТЕ.

    Походные печи, как правило, имеют более высокую мощность горелки, чем домашние печи, потому что они предназначены для работы в условиях более низких, чем комнатная температура, и должны противостоять ветру.Горелки с несколькими дополнительными BTU действительно могут иметь большое значение для выравнивания игрового поля.

    Размер горелки

    Также важно учитывать фактический диаметр горелки. Маленькая горелка создаст небольшое горячее пятно прямо под вашей сковородой. Горелка большего размера распределяет тепло более равномерно. Вообще говоря, чем больше диаметр конфорки, тем лучше будет готовка.

    Кухонная зона

    В походных плитах с двумя конфорками расстояние между конфорками и общим пространством для приготовления пищи между боковыми ветровыми стеклами может ограничивать размер посуды, которую вы сможете использовать.

    Некоторые печи с двумя конфорками могут одновременно вместить только две 10-дюймовые сковороды, в то время как другие могут вместить одну 10-дюймовую и одну 12-дюймовую сковороду.

    Наше мнение: К сожалению, некоторые производители печей завышают размеры сковородок, которые могут поместиться в их печах. Хотя можно было бы засунуть две 12-дюймовые сковороды на поверхность для приготовления пищи, если они не расположены по центру над конфорками, вы получите горячие точки и неравномерное приготовление.

    Ветровое сопротивление

    Как упоминалось выше, ветер может играть главную роль в общей производительности вашей печи. Даже легкий ветерок может существенно сократить время приготовления, особенно при медленном кипении на медленном огне.

    Большинство печей с одной горелкой не имеют встроенной защиты от ветра, поэтому рекомендуется использовать складывающееся ветровое стекло, чтобы повысить производительность и топливную экономичность.

    Однако двухконфорочные печи обычно имеют некоторую степень защиты от ветра, встроенную в их конструкцию.Многие открываются как портфель и имеют складывающиеся боковины. Кроме того, некоторые печи, такие как Camp Chef Everest, имеют утопленные горелки, которые окружены защитными кожухами для улучшения их сопротивления ветру.

    Simmer Control

    Как низко ты можешь спуститься? Если вы хотите приготовить кремообразное ризотто, овсянку или поленту, вам нужно варить на медленном огне. В противном случае еда может опалиться до дна кастрюли.

    Для качественного контроля пламени требуются очень точные клапаны, которых в младших моделях нет.Кроме того, сопротивление ветра играет большую роль в способности горелки удерживать очень слабое пламя.

    Интегрированная система зажигания

    Большинство печей поставляются со встроенной системой зажигания, некоторые из них проще в использовании, чем другие, но все чрезвычайно удобны… при правильной работе. К сожалению, системы автоматического зажигания часто выходят из строя в первую очередь, поэтому всегда обязательно имейте под рукой альтернативный стартер (например, зажигалку Bic с длинной ручкой).

    Наше мнение: Это обязательная функция для нас. Необходимость многократно повторно зажигать горелку, особенно когда на нее лежит горячий чугун, может быть трудной и неприятной.

    Регулируемые подножки

    Лишь немногие столики для пикника в кемпинге находятся на идеальном уровне. Вот почему некоторые новые походные печи поставляются с регулируемыми прорезиненными подножками, которые позволяют выровнять плиту перед началом работы.

    Наше мнение: Мы использовали печи с регулируемыми подножками и без них, и, честно говоря, считаем, что они слишком привередливы, чтобы иметь с ними дело.Они также выходят из строя одним из первых (поскольку резьба винтов легко отслаивается после многократного использования). Это не временная особенность, поэтому, если у вашей печи их нет, мы рекомендуем просто купить пакет деревянных прокладок и хранить несколько вместе с топливным соединителем.

    Отдельно стоящие и настольные

    Если вы много ночуете или проводите бесплатные кемпинги в общественных местах, то знаете, что у вас редко есть доступ к столу для пикника; Отдельно стоящая плита может быть действительно удобной и сэкономить то небольшое место на складном столе, которое у вас есть.

    Лучшие походные печи: отзывы

    В следующем списке представлены лучшие походные печи на рынке, составленные в результате огромного количества онлайн-исследований, сравнительного анализа и личного опыта.

    Мы сохранили этот список довольно узким, потому что, несмотря на то, что существует масса различных походных печей, о подавляющем большинстве даже не стоит думать. Итак, ниже вы найдете только лучших из лучших!

    Плюсы: Camp Chef Everest 2X - наша любимая походная печь.У нас была предшественница этой печи, Camp Chef Summit, производство которой прекращено, и мы очень впечатлены улучшениями, внесенными в Everest 2x.

    Кнопочное зажигание заменено на более эргономичное поворотное устройство зажигания, пластиковые запорные механизмы заменены прочными металлическими защелками, а короткие боковые ветровые стекла заменены на более крупные клиновидные ветровые стекла. Они также отказались от легко настраиваемых ножек, что мы лично считаем плюсом.

    Но что нам очень нравится в Everest 2x, так это то, что это две горелки на 20 000 БТЕ. Эта походная печь обладает огромной мощностью, позволяя легко преодолевать переменные внешние условия. Горелки также красиво утоплены в металлический каркас и окружены защитной оболочкой, что позволяет уменьшить пламя даже в ветреную погоду.

    Минусы: Главный недостаток Everest 2x - его несколько громоздкий размер. Она немного тяжелее других печей-портфелей и немного толще, но, на наш взгляд, не без оснований.

    Итог: Everest 2X - наша походная печь. Прочно построенная, продуманная конструкция и обладающая огромной дополнительной мощностью, эта печь превосходит любую другую походную печь, которую мы когда-либо использовали.

    Eureka Ignite Plus

    Рекомендуемая производителем розничная цена: 144,95 долл. США
    Тепловая мощность: 10 000 БТЕ на горелку
    Тип топлива: Пропан
    Самовоспламенение: Да

    Плюсы: Обладая ярким слоем краски, Eureka Ignite Plus определенно выглядит как походная печь, разработанная для современной эпохи.Некоторые из его обновленных функций включают кнопочное зажигание, регулируемые резиновые подножки и чувствительный топливный клапан для лучшего контроля кипения.

    Кроме того, чрезвычайно положительные отзывы пользователей REI являются обнадеживающим сигналом об общем контроле качества и долговечности продукта.

    Минусы: Ignite Plus не так хорошо справляется с уменьшением воздействия ветра, как Эверест. Боковые панели короткие и пропускают много воздуха под ними.Горелки неглубокие и не имеют защитного кольца. А с горелками на 10 000 БТЕ печь не может справиться с ветром с большей мощностью.

    Что приводит к самому большому недостатку Eureka Ignite: цене. Это высшая цена, но не на высшем уровне производительности. Пища для размышлений: за дополнительные 15 долларов вы можете получить дополнительные 10 000 БТЕ на горелку с шеф-поваром лагеря Эверест.

    Итог: Eureka Ignite + - остро выглядящая походная печь, которая предлагает множество современных функций с общим положительным послужным списком с отзывами на REI.Однако за цену хотелось бы видеть лучшую ветрозащиту и более мощные горелки.

    Coleman Classic

    Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 44
    Тепловая мощность: 10000 БТЕ на горелку
    Тип топлива: Пропан
    Самовоспламенение: Нет

    Плюсы: Coleman Classic была нашей первой походной печью. Это простая походная печь без излишеств, которая за многие годы использования зарекомендовала себя как очень надежная. Что нам больше всего нравится в Coleman Classic, так это огромная ценность, которую он предлагает.Возможно, у нее нет всех новых наворотов, но это очень удобная двухконфорочная походная печь по цене менее 50 долларов.

    Минусы: У этой печи есть два основных недостатка. Первое - это отсутствие системы самовоспламенения. Во-вторых, это плохо реагирующий клапан, который может затруднить набор температуры. Это приводит к тому, что пламя более подвержено задуванию, что требует более частого повторного розжига вручную. Это порочный круг раздражения.

    Кроме того, как и в случае со многими давно работающими моделями продукции, пользователи в сети заявляли о снижении контроля качества и качества изготовления.Однако, лично говоря, наша печь на протяжении многих лет продолжает очень хорошо работать. И Coleman по-прежнему предоставляет на эту походную плиту 3-летнюю гарантию.

    Итог: Если вы покупаете походную печь с ограниченным бюджетом и ищете простую и надежную, Coleman Classic - отличный выбор.

    Плюсы: Coleman PowerPack - очень простая и очень компактная плита с одной горелкой, которую можно хранить практически где угодно. В отличие от многих других печей с одной горелкой, которые работают на бутане, этот PowerPack разработан для работы на пропане.Широкая и устойчивая платформа для готовки позволяет ставить на нее кастрюлю практически любого размера, а чувствительный клапан обеспечивает превосходный контроль кипения.

    Эта печь идеально подходит для ванлиферов *, которым нужна надежная и функциональная горелка, которую можно легко убрать, когда она не используется. Его также можно использовать как дополнительную горелку для больших походов.

    * В этой походной печи, как и в любой другой походной печи на рынке, указано, что ее следует использовать только на открытом воздухе. Но если вы из тех, кто построил свой собственный автофургон, мы позволим вам решить, насколько достоверно это предупреждение.

    Минусы: Учитывая простую конструкцию, эта печь имеет очень слабую защиту от ветра. Мощность его горелки в БТЕ также находится на нижней стороне спектра походных печей. Однако за невысокую цену и компактную форму мы готовы простить некоторые недостатки. Но вы захотите создать собственное временное укрытие от ветра, если будете использовать его на улице в ветреную погоду.

    Итог: Маленький и компактный, Coleman Powerpack может быть очень полезной походной печью с одной горелкой, если пространство ограничено.

    Плюсы: Gas One Dual Fuel - это походная плита с одной горелкой, которая работает на бутане или пропане, что позволяет сжигать более дешевый бутан в теплые летние месяцы, а затем переключаться на высокоэффективный пропан в более прохладные сезоны. Он имеет впечатляющую широкую горелку на 15 000 БТЕ, чувствительный клапан контроля пламени, систему самовоспламенения и несколько уровней защиты от ветра.

    Минусы : Чтобы получить эти дополнительные функции и повысить производительность, Gas One в конечном итоге становится немного больше и немного дороже, чем Coleman PowerPak, упомянутый выше.На наш взгляд, увеличение размера того стоит.

    Итог: Gas One Dual Fuel - это универсальная печь с одной горелкой, сочетающая в себе передовые характеристики с высокопроизводительной горелкой.

    Плюсы: В отличие от других печей в этом списке, Camp Chef Explorer является отдельно стоящим и поставляется с регулируемыми по высоте ножками. Это позволяет вам разместить его где угодно, без необходимости наличия стола для его установки.

    Это действительно профессиональная система приготовления пищи с двумя широкими горелками по 30 000 БТЕ, сверхчувствительным контролем пламени, большой площадью для приготовления пищи и надежной защитой от ветра (индивидуальное кольцо горелки и ветрозащитный кожух).

    Минусы: Основным недостатком этой печной системы является ее размер. Хотя ножки действительно складываются, это все еще пакет размером 29 на 14 дюймов, который может быть слишком громоздким для отдыхающих, стремящихся к свободному пространству. Также следует учитывать, что Camp Chef Explorer рассчитан на использование большой многоразовой канистры (продается отдельно). Не обязательно мошенничество, но о чем следует помнить.

    Итог: Camp Chef Explorer - это печная система профессионального качества, которая, вероятно, лучше, чем печь в вашем доме.И стоит это всего 129 долларов. Если вы много готовите на открытом воздухе, особенно для больших групп (более 2 человек), и у вас есть немного дополнительного места, то это отличный вариант.

    Где купить походная печь пропановая

    В США есть три разных способа купить пропан для походной печи.

    1. Одноразовые зеленые баллоны с пропаном емкостью 1 фунт. Доступные практически в каждом уличном магазине, продуктовом магазине и на заправочной станции по всей стране, эти зеленые канистры могут продаваться под разными названиями (Coleman, Bernzomatic, Ace Hardware), но все они производятся одной и той же компанией: Worthington Industries.Их нельзя пополнять (только для одноразового использования). И хотя технически они пригодны для вторичной переработки, найти муниципалитет, который их примет, в некоторых областях очень сложно, а то и невозможно.

    2. Многоразовые баллоны с пропаном: Перезаправляемые баллоны с пропаном производятся различных размеров и могут быть приобретены во многих хозяйственных магазинах и центрах по благоустройству дома. Типичные размеры для потребителей - 5 фунтов, 10 фунтов и 20 фунтов. Многие заправочные станции, точки U-Haul, хозяйственные магазины продают пропан оптом.Вам нужно будет обратиться к обслуживающему персоналу, чтобы его заправили, но это, безусловно, самый экономичный (и наименее расточительный) способ покупки пропана.

    3. Сменные станции (только 20-фунтовые резервуары): Управляемые Blue Rhino и Ameri-Gas, эти сменные станции можно найти на многих заправочных станциях, продуктовых и хозяйственных магазинах. Просто оставьте пустой бак у шкафчика снаружи, обратитесь к дежурному в магазине, заплатите сумму обмена, и он даст вам новый предварительно заполненный бак. Вы также можете купить предварительно заполненный бак без обмена (по более высокой цене).Возвращенные резервуары проверяются и проверяются на герметичность.

    Хотя этот вариант предлагает некоторый уровень удобства, вы будете сильно завышены по сравнению с покупкой пропана оптом. По нашему опыту, это примерно 30% наценка за своп по сравнению с простым пополнением.

    Наше мнение: Мы использовали зеленые канистры весом 1 фунт в течение многих лет. Они очень удобны, особенно для тех, кто отдыхает время от времени. Тем не менее, мы переходим на 10-фунтовый многоразовый баллон с пропаном и рекомендуем этот переключатель, если вы часто путешествуете в кемпинге, и ваша плита будет вмещать адаптер.

    Принадлежности для пропана

    Адаптеры для пропановых шлангов : Gas One производит адаптеры для пропановых шлангов различных размеров, включая 4 и 8 дюймов, которые предназначены для работы с большинством походных печей

    Ignik 5lb Propane «Growler» : Этот комплект включает 5-фунтовый многоразовый пропановый бак, 4-дюймовый переходной шланг и стильный кейс для переноски. Это дороже, чем просто покупка стандартного бака и адаптера, но мы должны дать ему несколько очков стиля.

    Пропановые баллоны: Доступные для покупки в большинстве хозяйственных магазинов и домашних центров, мы рекомендуем многоразовые баллоны на 5 или 10 фунтов.Они достаточно большие, чтобы их хватило на неделю в кемпинге, но достаточно маленькие, чтобы их можно было транспортировать.

    Принадлежности для походных печей

    Возможно, мы могли бы посвятить целую статью походной посуде, но есть несколько принадлежностей для походных печей, о которых следует помнить.

    Рабочая поверхность с противовесом

    Большинство столов для пикника в кемпингах располагаются на высоте стола (28 дюймов), что приводит к неудобной и полусогнутой стойке при приготовлении пищи. Кроме того, неподвижные скамейки мешают по бокам, а на концах стола остается ограниченное пространство.Так почему бы нам просто не пойти домой!

    К счастью, существует множество складных кухонных станций с противовесом (32–36 дюймов), некоторые из которых имеют больше функций, чем другие, которые действительно могут улучшить ваши впечатления от приготовления пищи на открытом воздухе.

    • GCI Outdoor Slim : GCI Outdoor Slim представляет собой складную рабочую станцию, которая предлагает много места для размещения. Если вы ищете простую походную кухню, это отличный бюджетный вариант.
    • SylvanSport Outdoor Camp Kitchen: Если вы много отдыхаете в кемпинге и хотите инвестировать в «дизайнерскую кухню для кемпинга», то не ищите ничего, кроме уличной кухни SylvanSport.Интуитивно понятный складной дизайн, красивые бамбуковые столешницы, множество полок для хранения, ветровое стекло и встроенная раковина. Это лучше, чем наша домашняя кухня!

    Духовка Omnia Stove Top

    Духовка Omnia Stove Top Oven - одно из самых больших обновлений, которое вы можете сделать для любой походной печи. Попробуйте свежеиспеченные булочки с корицей, начо или фриттату на завтрак, используя обычную походную плиту. Прочтите эту статью, чтобы узнать больше об использовании Omnia Oven.

    Зажигалка с длинной ручкой (резервная)

    Если ваша походная печь не оснащена выключателем автоматического розжига, зажигалка с длинной ручкой - лучший вариант для зажигания ваших конфорок.Избегайте использования коротких зажигалок или спичек Bic. И даже если у вашей печи есть система самовоспламенения, мы все равно настоятельно рекомендуем иметь одну из них в качестве резервной!

    Шайбы деревянные

    Если у вашей печи нет регулируемых опор для выравнивания, мы настоятельно рекомендуем взять с собой пару деревянных прокладок. Конечно, вы можете поискать камень идеального размера или воткнуть клин под ним, но эти деревянные прокладки надежны, регулируемы и дешевы.

    Стальная вата

    Жирный спрей, вода для макаронных изделий и остатки пищи - ваша походная плита неизбежно испачкается. Лучший метод очистки нижнего поддона и решетки, который мы нашли, - это аккуратно протереть металлической мочалкой. Это может потребовать немного усилий, но вы можете быстро вернуть нержавеющую сталь в сверкающее состояние. Однако вам следует избегать использования стальной мочалки на окрашенных частях печи.

    Дополнительные советы о том, как чистить походную печь, можно найти в этой статье Van Camping Life.

    Best Range Buying Guide - Consumer Reports

    Ассортимент - это рабочая лошадка на кухне, и если он стильный, то, вероятно, тоже центральный элемент. Выбор между газовыми и электрическими плитами во многом определяется тем, что у вас есть. Газовые плиты требуют, чтобы в вашем доме был либо природный газ, либо пропан, в то время как электрическая плита будет работать в любом доме, при условии, что у вас есть электрическая линия на 220 вольт на вашей кухне. Если вы этого не сделаете, электрик может установить его.

    Если вы заменяете существующий ассортимент, покупка новой модели того же типа и размера гарантирует, что новый ассортимент вам подойдет. Выдвижные диапазоны, безусловно, являются тенденцией, но если вы покупаете один для замены старого отдельно стоящего диапазона, вы можете добавить фартук, если стена за вашим старым диапазоном была незавершенной. Если вы планируете перейти с газа на электричество или наоборот, вам, вероятно, понадобится электрик или сантехник для прокладки новых линий. То же самое касается перехода на двухтопливную линейку продуктов профессионального уровня, в которой газовые горелки сочетаются с электрической духовкой и требуются как стандартные газовые, так и электрические соединения.

    Если вы «торгуете вверх» до профессионального диапазона, вы можете быть удивлены тем, насколько мало вы получите за эти деньги. «Даже элементарные удобства, которые вы бы считали само собой разумеющимися на обычном кухонном столе, такие как цифровой дисплей духовки или лампа для предварительного нагрева, часто отсутствуют на профессиональных кухонных плитах», - говорит Тара Касарегола, инженер-испытатель CR, которая курирует тестирование диапазона для Consumer Reports.

    Если вы заменяете старую излучающую электрическую плиту, подумайте об индукционной плите. Эти приборы работают от той же стандартной электрической линии, что и обычная электрическая плита, но их горелки используют электромагнитные импульсы для передачи энергии непосредственно вашей посуде, в результате чего кастрюли и сковороды, но не конфорки, становятся горячими.Духовки с индукционными плитами работают так же, как и с обычными электрическими плитами. Индукционные плиты стоят немного дороже, чем излучающие электрические плиты, но они, как правило, быстрее кипятят воду и более стабильно кипятят, и в целом индукционные диапазоны превосходят все другие типы диапазонов в наших рейтингах.

    Какой бы ассортимент вы ни выбрали, имейте в виду, что пандемия привела к нехватке основных приборов, включая плиты. Возможно, вам потребуется дополнительное время для доставки. Если вы не можете быстро обеспечить кухонную плиту, отдельно стоящая конфорка и тостер на столешнице с конвекцией помогут вам получить обед на столе в кратчайшие сроки.

    10 лучших портативных электрических плит для приготовления пищи и кемпинга на открытом воздухе

    Руководство покупателя переносной походной плиты

    Кемпинг - это незабываемые впечатления, популярность которых растет с каждым годом. А чтобы отправиться в поход, вам лучше собрать подходящую палатку, портативную электростанцию ​​и отличную плиту, на которой можно готовить. Однако хорошо питаться во время похода может быть непросто. Некоторые люди используют костер для приготовления пищи (хот-доги, кто-нибудь?), В то время как другие используют газовые плиты для кипячения воды для простых блюд.

    Некоторые туристы просто выбирают холодный заранее упакованный ужин, чтобы не иметь дело с походными печами. Однако в последнее время произошли большие успехи в портативных электрических печах для кемпинга на открытом воздухе. Люди, которые хотят улучшить свое питание во время кемпинга, имеют сегодня широкий выбор этих электрических плит.

    Различные типы электрических плит

    Как только туристы решат приобрести портативную электрическую плиту, они столкнутся с большим выбором вариантов.Существуют различия между типами плит, которые используются на плите. Температурные диапазоны и настройки являются очень важным фактором, на который пользователи обращают внимание, как и мощность, доступная в плите. Многие повара захотят, чтобы в своих печах использовалось автоматическое определение посуды и световые индикаторы, в то время как для других это не будет приоритетом. Еще одна важная категория портативных электроплит - это вес агрегата. Цвет устройства, длина шнура и дополнительные элементы безопасности могут повлиять на решение о покупке, в зависимости от стиля и предпочтений повара в кемпинге.

    Доступность Прочность Точное приготовление Инновационные функции приготовления пищи и безопасности Простота очистки
    Переносные индукционные печи х х х
    Переносные электроплиты х х

    Типы переносных печных плит

    Есть две категории переносных электроплит: индукционные и электрические.У обоих типов плит есть свои достоинства и недостатки. Ниже мы подробно рассмотрим различные типы плит.

    Индукционные плиты

    Индукционные плиты высокотехнологичны и эффективны, и цена на них часто отражает это. Индукция работает за счет нагрева электромагнитных катушек под варочной поверхностью. Эта энергия передается металлической посуде, стоящей на поверхности. Одним из преимуществ этого стиля нагрева является то, что плита остается прохладной.Это может быть особенно полезно (и безопаснее), когда эти предметы используются на открытом воздухе. Обычно походные печи используют для кипячения воды. Индукционные плиты очень быстро доводят воду до кипения - намного быстрее, чем плиты с электрическими конфорками. Варка на медленном огне также намного эффективнее и надежнее в индукционных плитах. Скорость приготовления и надежность могут иметь большое значение при приготовлении пищи в кемпинге.

    Новым продуктом индукционной плиты является инфракрасная технология. В инфракрасных печах используются галогенные лампы, и они, как и индукционные печи, передают тепловую энергию исключительно металлической кастрюле или сковороде.Они совместимы с большинством кухонной посуды, что является большим преимуществом.

    Главный недостаток индукционных плит, по иронии судьбы, связан с теми же инновационными и технологически продвинутыми функциями. Пользователям этих печей придется покупать индукционные кастрюли и сковороды, что очень быстро повысит общую цену. Многие туристы предпочитают разбивать лагеря из-за их доступности, и эти дополнительные расходы могут отговорить некоторых потребителей от покупки индукционных плит. Некоторые пользователи также жалуются на жужжание при работе индукционной плиты.

    Горелки электрические

    Самыми популярными переносными электроплитами являются электрические конфорки. Электрические горелки являются наиболее часто используемыми уличными плитами, главным образом потому, что они обычно доступны по цене и долговечны. Эти печи оснащены одной или двумя горелками. Энергия исходит от старомодного электричества, в отличие от комбинации электромагнетизма, обнаруживаемой в индукционных плитах. Среди моделей электрических горелок потребители найдут два варианта конструкции: спиралевидную или гладкую.У обоих типов есть свои плюсы и минусы.

    Горелки спиральные

    Змеевиковые конфорки работают за счет нагрева набора змеевиков, расположенных над поверхностью печи. Эти горелки долговечны и более доступны по цене, чем другие типы электроплит. На спиральной горелке подойдет практически любой тип кастрюли или сковороды. Их грубая и выносливая внешность хорошо сочетается с кулинарией в кемпинге. Многие из этих устройств устойчивы к царапинам и отталкивают ржавчину. Кроме того, конструкция змеевиков обеспечивает равномерное приготовление пищи.

    Однако спиральные горелки имеют недостатки. Электрические катушки медленно нагреваются и не поддерживают температуру так точно, как индукционные плиты. Некоторые спиральные горелки сложно чистить, поскольку пространства под змеевиками и между ними могут быть труднодоступными.

    Электрические горелки гладкие

    Гладкие электрические горелки часто изготавливают из керамики или чугуна. Они имеют привлекательный вид для многих пользователей. Эти горелки работают за счет нагревательного механизма под плитой, нагревая поверхность.Из-за этой плоской поверхности приготовление пищи обычно происходит равномерно, так как тепло распределяется равномерно. Очистить эти горелки очень просто благодаря гладкой поверхности. Часто все, что требуется, - это быстро протереть поверхность горелки и очистить ее. Это может пригодиться, когда пользователи находятся в кемпинге в темноте и не хотят тратить свое время на уборку на улице.

    Гладкие электрические горелки, как и спиральные горелки, медленно нагреваются. Кроме того, эти агрегаты обычно стоят дороже спиральных горелок.Поверхность обычно не такая жесткая, как у других электрических горелок. Температура колеблется больше, чем в индукционных плитах, что усложняет постоянное приготовление пищи.

    Примечание о двойных горелках

    Как индукционные, так и электрические печи имеют одну или две горелки. Наличие двух поверхностей для приготовления пищи очень эффективно и порадует многих поваров. Однако печи с двумя конфорками часто весят много, что не идеально для переноски для кемпинга на открытом воздухе. Многое зависит от стиля кемпинга, который люди будут делать чаще всего.Если в вашем автомобиле достаточно места для хранения вещей, и вы не против тащить с собой более тяжелую печь, двойная конфорка может того стоить. Однако потребители должны внимательно присмотреться ко второй горелке. Часто вторая горелка оказывается очень неэффективной по сравнению с основной горелкой, что отрицательно сказывается на производительности приготовления. Некоторые производители рекламируют вторую горелку как станцию ​​разогрева, а не как горелку для полного приготовления пищи.

    10 лучших портативных электроплит для кемпинга на открытом воздухе

    Есть много портативных электрических плит для кемпинга на выбор.Вот лучшие из лучших - 10 лучших компактных и легких электрических плит для кемпинга на открытом воздухе.

    1. Cuisinart CB-60 Двойная чугунная горелка

    Чугунная двойная конфорка Cuisinart CB-60 - хороший выбор для портативной электрической плиты. Устройство может похвастаться корпусом из матовой нержавеющей стали. Это установка с двумя горелками с прочными чугунными пластинами. Прочный и прочный чугун - хороший выбор для кемпинга на открытом воздухе, так как он прослужит долго и устойчив к царапинам и вмятинам.

    CB-60 - мощное устройство с максимальной выходной мощностью 1800 Вт. Основная горелка может производить 1300 Вт, а вторичная горелка - 500 Вт. Опытный повар может быстро приготовить еду на основной конфорке, а другие блюда подогреть на меньшей. Устройство поставляется с двумя отдельными ручками, каждая из которых управляет горелкой. Эти ручки содержат 6 настроек температуры, которые можно регулировать во время готовки, предлагая повару универсальность.

    Эта переносная электрическая плита также оснащена несколькими функциями безопасности.Он имеет световые индикаторы, которые сигнализируют пользователю, когда устройство включено и когда оно готово. Каждый независимый термостат оснащен этими световыми индикаторами для обеспечения безопасности во время приготовления пищи. Он также имеет зеленый свет, который загорается при достижении заданной температуры. Кроме того, в основании печи установлены твердые резиновые ножки. Эти ножки особенно полезны при приготовлении пищи на открытом воздухе или в кемпинге, поскольку они значительно повышают устойчивость.

    Это сверхмощный кухонный комбайн, поэтому он работает на 10.6 фунтов. Вы можете рассчитывать на то, что твердая поверхность для готовки выдержит любую подходящую кастрюлю или сковороду. Его размеры компактны для двухконфорочной горелки и позволяют легко переносить ее туда и обратно. Он поставляется с коротким шнуром питания, поэтому повара не споткнутся и не запутаются, но могут работать и с другими шнурами. В целом, это отличный выбор для повара на открытом воздухе.

    2. Портативная инфракрасная электрическая плита Cusimax, двойная горелка 1800 Вт

    Переносная электрическая двухконфорочная плита Cusimax - особенная лига.Он использует инфракрасную технологию, которая работает с использованием инновационного инфракрасного нагрева, а не электромагнетизма. Инфракрасный обогреватель, который считается безопасным и эффективным источником приготовления пищи, может нагреть его за секунды.

    Двухконфорочная плита изготовлена ​​из стеклокерамики. Каждая горелка обеспечивает мощность до 900 Вт, а общая мощность составляет 1800 Вт. Одна из самых интересных особенностей Cusimax заключается в том, что, в отличие от индукционных плит, она совместима со всеми типами посуды. Эта плита готова к работе практически с любой кастрюлей или сковородой, которые у вас уже есть.

    Гладкую гладкую поверхность этой печи также очень легко чистить. Вместо того, чтобы чистить укромные уголки и трещины, все, что вам нужно сделать, это хорошенько протереть его, и он будет готов к приготовлению следующего блюда. Корпус устройства выполнен из черной нержавеющей стали, а внешний вид Cusimax изысканный и стильный. Благодаря 8 настройкам температуры на регулируемых ручках пользователи могут настраивать процесс приготовления прямо на ходу.

    Эта электроплита тоже очень портативная, на 20.8 дюймов x 3 дюйма x 8,9 дюйма и весом 7,5 фунтов. Это хорошо послужит любителям активного отдыха, особенно при приготовлении еды в кемпинге. Благодаря большой мощности и быстрому нагреванию приготовление еды может быть легкой задачей. Будь то кипячение воды в лагере или приготовление сразу нескольких блюд, эта плита вас не подведет.

    Эта печь также имеет функцию безопасности, которая регулирует температуру с помощью плавкого предохранителя и термостата. Это защищает устройство от перегрева, а также поддерживает желаемую температуру.Одна из выдающихся особенностей двойной горелки Cusimax - это гарантия. На него предоставляется 18-месячная гарантия, и вы можете вернуть устройство и заменить его бесплатно.

    3. Переносная электрическая плита Кусимакс, одиночная горелка

    Некоторые переносные электроплиты выделяются больше других. Одноконфорочная портативная электрическая плита Cusimax - одна из таких. Он идеально подходит для приготовления еды на открытом воздухе, особенно во время кемпинга.

    Печь предлагает 7 температурных режимов, и пользователи могут готовить огромное количество блюд и блюд, находясь вдали от дома. Электрическая плита Cusimax обладает мощностью для своего размера - 1500 Вт. В нем используется термостат, который помогает регулировать температуру и поддерживать температуру на точном уровне. Эта плита совместима с несколькими типами посуды, включая керамическую, металлическую и стеклянную.

    Эта электроплита отличается своей портативностью. Он очень компактен (13,4 x 10,3 x 4 дюйма).2 дюйма) и весит всего 5,8 фунта. Этот вес впечатляет, потому что он сделан из чугуна, который сам по себе тяжелый. Этот блок отлично справляется с балансировкой тяжелых материалов при компактных размерах.

    Как и другие методы приготовления чугунной посуды, его чугунная поверхность горелки не является хрупкой и выдержит любое грубое обращение и приготовление пищи, которые могут возникнуть. Он имеет черный корпус из нержавеющей стали, который хорошо сочетается с твердой горелкой. Горелка не только нагревается до очень высоких температур, но и сохраняет ее долгое время после выключения агрегата.Это может хорошо послужить поварам, когда им требуется горячая пища в течение длительного времени.

    В кемпинге его универсальность может включать кипячение воды, приготовление яиц и даже стейки для сидения. Он имеет встроенные функции безопасности, такие как световой индикатор, позволяющий пользователю узнать, работает ли устройство. Он также имеет 4 твердые резиновые ножки, чтобы держать печь на месте и надежно закрепить.

    Для экологически сознательных мужчин и женщин на открытом воздухе он потребляет очень мало энергии, потому что он очень эффективен во время нагрева.Печь также имеет политику 100% удовлетворенности клиентов и заменит любое устройство в течение 18 месяцев с момента покупки.

    4. IMUSA GAU-80305 Горелка электрическая одинарная

    Электрическая одинарная горелка IMUSA GAU-8035 - это удивительное сочетание портативности, качества и доступности. Это переносная электроплита со спиральной конфоркой. Спиральные конфорки известны своим равномерным и равномерным приготовлением пищи, и это устройство обеспечит это и многое другое.

    Обладая мощностью 1100 Вт, это устройство обладает большой мощностью в своем минимальном размере. Он имеет регулируемую ручку температуры и очень универсален для приготовления на открытом воздухе. Будь то кипячение воды или приготовление еды на открытом воздухе, GAU-80305 очень быстро нагревается, чтобы удовлетворить потребности любого повара.

    Когда люди отправляются в походы, в их машины упаковывают много вещей. Важен каждый фут доступного пространства, и эта печь не займет много места. Устройство весит всего 2,1 фунта.Его размеры составляют 3,5 x 9,8 x 9,1 дюйма, поэтому он очень компактен и легко транспортируется. Его можно разместить где угодно на территории кемпинга, если рядом есть розетка.

    Его черно-серебристая цветовая гамма очень привлекательна и подчеркивает гладкий и компактный вид печи. Под змеевиками расположен поддон из нержавеющей стали, который пригодится для очистки после приготовления. Это особенно полезно на открытом воздухе, так как отдыхающие захотят проводить время, наслаждаясь природой, вместо того, чтобы тратить дополнительное время на уборку своего пространства для приготовления пищи.

    Эта портативная электрическая плита также обеспечивает дополнительные меры безопасности для защиты пользователей. На нем есть индикатор питания, который загорается, когда устройство используется и нагревается. Также установлены прочные резиновые ножки, которые придают GAU-80305 красивую и прочную основу, на которой можно стоять. Устройство спроектировано так, чтобы сэкономить место и поместиться в небольшие слоты. Эта способность легко упаковываться отлично подходит для людей в дороге, а также в кемпинге.

    5. Proctor Silex 34103 Горелка электрическая одинарная

    Эта портативная электроплита сразу привлекает внимание.Сочетание яркого белого цвета и нержавеющей стали очень привлекательно и имеет чистый профессиональный вид.

    Однако его внешний вид - не единственная его привлекательность. Proctor Silex 34103 имеет мощность 1000 Вт, чего достаточно для многих приготовлений пищи. Он очень быстро достигает пиковой температуры и быстро приспосабливается к изменяющимся температурам. Устройство имеет регулируемый контроль температуры, работающий в полном диапазоне от слабого до сильного нагрева. Если повара хотят варить суп на медленном огне или вскипятить воду для овсянки, эта электрическая плита справится со всем.Спиральные горелки будут обеспечивать постоянный нагрев, что очень важно для кемпинга и других мероприятий на свежем воздухе.

    Очистить эту плиту совсем несложно. Змеевик горелки обладает уникальной способностью подниматься вверх, что дает пользователям легкий доступ для очистки змеевиков и поддона. Просто протрите змеевики и поддон для сбора капель из нержавеющей стали влажной тканью, и вы готовы к следующему раунду приготовления.

    Устройство оснащено световым индикатором для дополнительной безопасности.Он также может похвастаться набором резиновых ножек на основании для повышения устойчивости и предотвращения скольжения и скольжения устройства. Эти функции особенно полезны при приготовлении пищи в летнем лагере. Компания Proctor Silex гордится тем, что проводит тщательные испытания всех своих печей. Они даже предоставляют на эту портативную электрическую плиту ограниченную годовую гарантию, поэтому покупатели могут полностью доверять их продукту.

    Еще один аспект, который понравится потребителям в горелке 34103 Single Burner, - это ее цена.Часто более низкая цена может означать дешевый товар. Однако это не относится к этой плите. Он изготовлен из высококачественных материалов, компактен и легок, но при этом обладает достаточной мощностью, чтобы приготовить любую еду в кемпинге.

    6. Переносная индукционная варочная панель Duxtop с одной горелкой

    Портативная индукционная плита Duxtop - это отдельный класс. Как индукционная плита, она полна последних технологических достижений.Изящный и стильный, Duxtop отличается универсальностью, эффективностью и мощностью.

    Эта портативная индукционная плита работает за счет электромагнетизма между механизмами индукционного нагрева под поверхностью плиты и металлической посудой. В результате нагревается только кастрюля или сковорода, а не окружающая плита. Это особенно хорошо подходит для кемпинга на открытом воздухе. Пользователи могут расслабиться из-за любых опасных горячих приборов в дикой местности.

    Duxtop использует стандартное напряжение - 120 В - для выработки энергии.Устройство обладает большой мощностью, если быть точным, 1800 Вт. Он имеет высокотехнологичную цифровую панель управления со многими важными функциями. Некоторые из этих функций включают цифровой таймер, 20 настроек температуры, систему блокировки от детей, функцию быстрого кипячения, ЖК-датчик и настройку подогрева.

    Эта индукционная плита также имеет много важных элементов безопасности. Он поставляется с функцией автоматического определения посуды, которая отключит питание устройства, если сковорода отключена от горелки более одной минуты.Дальнейшие технологические инновации включают в себя цифровые диагностические предупреждения об ошибках и предупреждения о напряжении.

    Эта плита имеет гладкую стеклокерамическую поверхность. Это не только обеспечивает равномерное нагревание и современный изысканный вид. Это также упрощает очистку. Без гребней и спиралей для сбора пищи и жира обычно достаточно протереть поверхность горелки.

    Duxtop весит 7,3 фунта и может легко транспортироваться куда угодно. Он гладкий и компактный, обладает мощными возможностями для приготовления пищи на открытом воздухе, а его точное приготовление является образцом последовательности и качества.Он также может похвастаться шнуром длиной 5 футов, поэтому повара не слишком сильно привязаны к электрической розетке.

    7. Портативная двойная электрическая горелка SUNAVO

    Некоторые переносные электроплиты предназначены для использования на открытом воздухе и для кемпинга. Переносная электрическая двойная горелка SUNAVO - одна из таких. Выполненная из серебряного чугуна, эта печь идеально впишется в арсенал любого серьезного повара на открытом воздухе.

    Эта плита с двумя конфорками обеспечивает мощность 1800 Вт - более чем достаточно для приготовления большинства блюд в кемпинге.Первичная горелка выдает 1000 Вт, а вторичная горелка - 800 Вт. По сути, это означает, что пользователи могут готовить два полных блюда одновременно. Другие двойные конфорки рекламируют две варочные поверхности, но на самом деле они продают одну конфорку для готовки, а другую - для разогрева пищи. Однако SUNAVO действительно способен на гораздо большее.

    Каждая из этих горелок оснащена ручкой регулировки температуры с 5 уровнями. Между двумя доступными горелками, это дает повару кемпинга много универсальности.Эта электрическая плита способна все: от стейков до блюд для завтрака и кипятка. Он также будет служить в качестве разогревающего блюда, пока вы ждете, чтобы поесть или закончить другое блюдо. Еще одним важным аспектом этой плиты является то, что она совместима с большинством видов посуды. Никаких дополнительных затрат на этот агрегат не требуется - просто используйте те кастрюли и сковороды, которые у вас уже есть.

    Корпус из нержавеющей стали легко чистится и очень прочный. Он должен прослужить долго, даже при частом использовании на открытом воздухе.Он поставляется с нескользящими резиновыми ножками, чтобы держать его на месте на любой поверхности, на которой он используется. Дополнительно портативная электроплита SUNAVO имеет функцию автоматического отключения. Если устройство станет слишком горячим, оно выключится и предупредит пользователя с помощью светового индикатора. Когда температура снова упадет до желаемой, она вернется в режим нагрева.

    В целом, эта компания производит электрическую двухконфорочную плиту - мощную, надежную и портативную электроплиту.

    8. Инфракрасная горелка SUNAVO электрическая двойная керамическая плита

    Помимо модели с двойной электрической горелкой, SUNAVO также производит вариант с двойной инфракрасной горелкой.Высокотехнологичная и современная, эта инфракрасная электрическая плита обеспечивает максимальную энергоэффективность, создавая волшебство приготовления пищи на открытом воздухе.

    Каждая из двух конфорок вырабатывает мощность 900 Вт, чего достаточно, чтобы за очень короткое время вскипятить литр воды. Такая выходная мощность может быть незаменима при походе или приготовлении пищи на открытом воздухе. Горелки также управляются индивидуально с помощью регуляторов, которые содержат 6 уровней настроек нагрева. Возможности шеф-повара на открытом воздухе безграничны. Если две конфорки работают одновременно или по отдельности, можно одновременно приготовить много разных блюд.Еще один его плюс в том, что на двойной керамической конфорке SUNAVO можно использовать любую посуду.

    Инфракрасная технология, используемая в этой портативной печи, просто удивительна. Он не только вырабатывает высокую мощность и тепло за очень короткое время, но и то, как он передается на посуду, также максимизирует энергоэффективность. Вся эта мощность подается непосредственно в посуду, оставляя очень мало энергии.

    Еще одно преимущество инфракрасной печи SUNAVO - ее портативность.Он весит всего 6 фунтов и имеет размеры 18,5 x 10,8 x 3,2 дюйма. Устройство очень компактное и легкое, легко встраивается в походное снаряжение и помещается в автомобиль. Дополнительно СУНАВО оснащено изолированными ручками. Это позволяет легко перемещаться из машины в лагерь, а также вносить небольшие изменения, пока вы готовите на любой поверхности.

    Это устройство оснащено защитой от перегрева для дополнительной безопасности. Печь не только очень быстро нагревается, но и моментально остывает.Это полезно в темноте на открытом воздухе, так как люди могут избежать любых опасных ситуаций, когда они могут получить ожоги. Кроме того, его очень легко чистить благодаря гладкой керамической поверхности.

    9. Переносная электрическая индукционная горелка Bonsenkitchen с одной горелкой

    Переносная электрическая индукционная плита с одной горелкой Bonsenkitchen - легкое и компактное дополнение к любому набору инструментов повара в кемпинге. Он оформлен в современном стиле и может вместить множество стилей и функций приготовления.Обладая огромным диапазоном мощности и температуры, он может приготовить любые блюда на открытом воздухе, которые вам понадобятся в вашем кемпинге.

    Продукция Bonsenkitchen отчасти выделяется своей полностью стеклянной панелью. Эта гладкая и гладкая плита выглядит, ощущается и действует как современное чудо инноваций. Он имеет интеллектуальную конструкцию датчика, которая включает в себя несколько функций безопасности и приготовления пищи, встроенных в плиту. Он имеет функцию паузы, точные настройки температуры, а также цифровые таймеры, которые пользователи могут программировать в устройстве.

    Самый интригующий аспект этой портативной индукционной горелки - это точные уровни мощности, которые могут устанавливать пользователи. В диапазоне от 100 до 1800 Вт есть 9 уровней, которые повара могут выбрать, чтобы установить идеальный уровень мощности для своих кулинарных нужд. Если вы хотите тушить, поджаривать или варить, эта плита сделает это за вас. Он также предлагает определенный программируемый диапазон температур. Температуры, которые можно установить, находятся в пределах 8 различных значений в диапазоне от 140 ° F до 460 ° F.Опытный повар может творить чудеса в кемпинге с такой точностью, которая у него под рукой.

    Он имеет несколько функций безопасности, встроенных в устройство. Bonsenkitchen автоматически определит, есть ли на конфорке совместимая сковорода; в противном случае он отключит питание, чтобы избежать опасности. Эта индукционная плита очень быстро нагревается и быстро остывает. Его гладкая поверхность проста в уходе и добавляет привлекательности устройству. Легкий и компактный размер печи позволяет легко перемещать ее на улицу.Bonsenkitchen - это классическая индукционная плита.

    10. Maxi-Matic ESB-301BF Горелка электрическая, одинарная

    Электрическая одиночная горелка Maxi-Matic ESB-301BF - это маленькая портативная электростанция. Он изготовлен из твердого чугуна, который отличается прочностью, долговечностью и надежностью для приготовления пищи на открытом воздухе. Он также компактен, и его легко транспортировать.

    Maxi-Matic - идеальная портативная электрическая походная печь.С этой печью вам не придется беспокоиться о неровностях, вмятинах и царапинах. Это прочный чугун, который выдержит множество кастрюль и сковородок. Он обеспечивает мощность приготовления 1000 Вт, чего достаточно для большинства блюд, приготовленных в дикой природе. Регулировка температуры имеет широкий диапазон настроек, включая выкл., Теплый, низкий, средний и высокий. На этой плите очень быстро кипит вода. Другие варианты использования включают обжаривание овощей, приготовление стейков на гриле или поддержание теплых супов или другой еды.

    Maxi-Matic имеет несколько встроенных функций безопасности.Его световой индикатор питания сообщит повару, включен или выключен прибор. У него прочные резиновые ножки для обеспечения устойчивости во время приготовления. У печи также есть прохладное основание, которое поможет защитить пользователей, особенно в условиях низкой освещенности, таких как кемпинг.

    Прочные чугунные плиты горелки легко обслуживаются и чистятся. Эти гладкие пластины также всегда обеспечивают равномерный равномерный нагрев. Одно из главных преимуществ этой портативной электроплиты - ее портативность. Он весит всего 3 штуки.5 фунтов, что делает его очень незначительным по весу и пространству по сравнению с любым походным грузом. Его размеры - 10,7 x 9,2 x 3,6 дюйма - означают, что он легко впишется в любое пространство, в котором вам нужно.

    Кроме того, его доступность понравится многим отдыхающим и поварам. Эта небольшая печь за небольшую часть цены, представленной на рынке, работает достаточно хорошо. Электрическая одинарная горелка Maxi-Matic ESB-301BF - это полностью функциональная и легко переносимая электрическая плита для кемпинга на открытом воздухе.

    Особенности, которые необходимо знать перед покупкой переносной плиты

    Есть много вещей, которые вам нужно знать о переносной плите, прежде чем покупать ее.В процессе покупки вы найдете такие компоненты, как диапазон температур, горелки и функции безопасности, которые важно понимать во время процесса покупки. Вот несколько из этих ключевых особенностей, которые стоит отметить.

    Температурные диапазоны и настройки

    Переносные электроплиты для кемпинга имеют широкий диапазон температурных режимов. Как правило, индукционные плиты имеют гораздо больше уровней температуры, к которым могут приспосабливаться повара. Некоторые модели имеют до 15 различных значений температуры для настройки индукционной плиты.Эта точность может работать в любое время, но особенно на открытом воздухе в походе.

    Учитывая эти печи, они очень быстро нагреваются до заданной температуры. Стандартный диапазон температур для индукционных плит составляет от 140 ° до 460 ° F. Еще одна особенность этих агрегатов - настройки мощности. Используя эти настройки, пользователи могут быстро вскипятить воду в кемпинге, не беспокоясь о точной температуре. Мощность в пределах этих настроек мощности колеблется в пределах 200-1800 Вт.

    Печи с электрическими горелками

    , как правило, предлагают меньше вариантов регулирования температуры.Некоторые из этих устройств имеют только 3 настройки температуры: низкую, среднюю и высокую. У других в этой категории есть 7 или более настроек температуры, которые могут помочь повару точно настроить температуру для правильного приготовления. В то время как индукционные плиты часто оснащены цифровыми дисплеями, показывающими текущую температуру, в большинстве печей с электрическими конфорками нет. Стандартный диапазон мощности электрических плит составляет от 1000 до 1800 Вт.

    Обнаружение автоматического панорамирования и световые индикаторы

    По мере того, как в разработку переносных электрических плит приходит все больше и больше инноваций, эти устройства становятся безопаснее и эффективнее.Эти технологические достижения включают автоматическое обнаружение посуды и световые индикаторы на плите.

    Индукционные плиты часто бывают цифровыми и считаются более высокотехнологичными, чем электрические конфорки. В результате большинство портативных плит, оснащенных функцией автоматического определения посуды, относятся к категории индукционных. Если установлена ​​эта функция безопасности, плита отключит питание, если сковороду снять с поверхности на определенное время. Это экономит энергию, а также снижает вероятность непреднамеренного приготовления пищи.Однако некоторым поварам не нравится, как быстро агрегат отключает питание. Если кто-то готовит определенное блюдо, например жаркое, сковороду, возможно, придется поднять, и сработает функция автоматического определения посуды. Важно изучить настройку этой функции и проверить, как долго она установлена.

    Еще одна функция, которую заметят люди, покупающие портативную электрическую плиту, - это световые индикаторы. Индикаторы есть как в индукционных, так и в электрических горелках, но не во всех. Эти индикаторы просто предупреждают пользователя, когда плита включена или достигла определенной температуры.Это важные меры безопасности, которые следует искать в этих устройствах, чтобы люди случайно не обожглись. Это особенно полезно на открытом воздухе, вдали от немедленной помощи.

    Портативность и вес печи

    Одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при поиске идеальной электроплиты для кемпинга на открытом воздухе, является портативность. Ведь этот агрегат будет многократно упаковываться и везти из города в палаточный лагерь. В последнее время портативные электроплиты значительно снизились в весе и габаритах.

    Что касается веса, то большинство портативных электрических плит на рынке имеют вес менее 10 фунтов. Печи с одной горелкой варьируются от 2 до 7 фунтов, в то время как некоторые из плит с двумя горелками будут иметь вес около 9 или 10 фунтов. Уменьшение веса портативных электроплит сегодня привело к появлению множества легких и компактных предложений. Многие из этих устройств легко поместятся в багажник автомобиля вместе с другим походным снаряжением.

    При производстве переносных электроплит используются различные материалы.Нержавеющая сталь, кристаллическое керамическое стекло и чугун - лишь некоторые из доступных материалов. Все эти материалы обладают преимуществами и недостатками. Нержавеющая сталь выглядит изысканно и является универсальным материалом, но подвержена ржавчине, если ее быстро не высушить. Керамика и стекло (обычно используемые в индукционных плитах) имеют гладкий и привлекательный внешний вид, но менее прочны, чем другие материалы для плит. Чугун такой же прочный, как и есть, но он добавляет дополнительный вес и несколько снижает портативность печи.Катушки часто делают из меди или алюминия.

    Потребители должны внимательно присмотреться к материалам, чтобы они могли принять лучшее решение для своих потребностей в приготовлении пищи на открытом воздухе.

    Цвета, шнуры и резиновые ножки

    Сегодня переносные электрические плиты предлагают все больше и больше цветов, чем когда-либо прежде. Хотя большинство этих устройств в основном черные, потребители также могут приобрести черные, красные или стандартные сорта нержавеющей стали.

    Длина шнура у каждой электроплиты разная. Уловка с портативными печами для кемпинга заключается в том, чтобы найти достаточно длинный шнур, чтобы с комфортом готовить на открытом воздухе, но не настолько длинный, чтобы шнуры были разбросаны по территории кемпинга. Большинство шнуров имеют длину чуть более 3 футов, но некоторые из них достигают длины до метра. Другие - ниже 3 футов - скорее всего, будут мешать готовке на открытом воздухе.

    Некоторые из этих плит оснащены резиновыми ножками для обеспечения устойчивости. Это может быть особенно полезно на неровных поверхностях для приготовления пищи, которые могут быть найдены в кемпинге.

    Средний диапазон цен

    Переносные электрические плиты отличаются огромным диапазоном цен: от 10 до нескольких сотен долларов. Факторами, которые повлияют на цену, являются материалы устройства, будь то индукционная или электрическая горелка, размер устройства, а также мощность и сложность печи.

    Почему стоит выбрать портативную электрическую плиту для кемпинга?

    У людей разные предпочтения и стили, когда они отправляются в походы.Во многом это зависит от типа кемпинга, который вы собираетесь делать. Путешественникам, которые собирают все свои вещи в глуши, понадобится легкая газовая плита. Тем не менее, у тех, кто часто бывает в кемпингах, есть гораздо больше возможностей, кроме походной печи. Это связано с тем, что в кемпингах есть определенные места с подключениями - электрические розетки, к которым туристы могут подключить свои приборы, когда захотят. Как газовые, так и электрические походные плиты имеют широкий диапазон качества и достоинств.Материалы, из которых состоят плиты обоих типов, могут быть одинаковыми, как и функции приготовления пищи на каждом из них. Портативность электрических и газовых плит также может сильно различаться.

    Основная категория, которая отличает портативные электроплиты от газовых аналогов - удобство. Возможность просто подключать и отключать походную печь может упростить весь процесс кемпинга. С другой стороны, газовые плиты требуют, чтобы пользователи подавали все топливо через канистры с разными газами.Часто в канистрах может закончиться газ во время приготовления. Если туристы не подготовлены с несколькими запасными топливными баками, они могут столкнуться с проблемами при приготовлении пищи в кемпинге.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *