Эквалайзер на авто: Доступ ограничен: проблема с IP

Эквалайзер на заднее стекло автомобиля

Каждый современный водитель мечтает иметь уникальный и неподражаемый автомобиль. Тюнинг — один и самых доступных и недорогих способов выразить индивидуальность и привлечь внимание прохожих к своему четырехколесному другу.

Эквалайзер на заднее стекло автомобиля, аксессуар появившийся недавно, но уже успевший приглянуться многим автомобилистам. Эквалайзер купить стоит тем, кто желает добавить элегантности и изысканности своему авто. Если вы, находясь за рулем, любите слушать музыку, купить эквалайзер на заднее стекло автомобиля вам просто необходимо.

Эквалайзер на заднее стекло

Что такое авто-эквалайзер известно всем меломанам.

Специальное устройство, подсоединяемое к бортовому компьютеру или магнитоле, позволяет отражать частоту звуковых колебаний в салоне на шкале эквалайзера на стекле автомобиля. Купите эквалайзер на заднее стекло, и вы сможете создать яркую иллюминацию и хорошее настроение себе и прохожим.

Эквалайзер на заднее стекло выполнен на прозрачной ленте размером 90 х 25 см. Универсальный размер ленты подойдет для любой марки автомобиля. Аксессуар крепится к стеклу со стороны салона и не требует никаких навыков в эксплуатации. Система самостоятельно отображает динамику звучания в салоне автомобиля на световой панели.

Разноцветные пульсирующие столбики эквалайзера на заднем стекле авто не смогут остаться не замеченными в потоке серых будней. Однако помимо эстетической красоты, эквалайзер для авто выполняет еще и защитную функцию во время плохой видимости на дороге. Транспортное средство с такой иллюминацией будет видно намного дальше в тумане или на трассе в темное время суток. А дополнительная безопасность — это огромный плюс для любого автомобилиста.

Эквалайзер на машину на заднее стекло

В нашем интернет-магазине эквалайзеры для автомагнитолы представлены в нескольких цветовых вариантах, от прозрачного до радужного. К световой панели прилагается соединительная лента с блоком управления аксессуаром и провод для питания. Подпитка эквалайзера на машину производится от автомобильного прикуривателя.

Высота столбцов будет меняться в зависимости от частоты звучания магнитолы. В разноцветных моделях по мере повышения частотности будет изменяться и цвет полос столбца. Цена эквалайзера в машину на заднее стекло доступна каждому владельцу авто.

Блок управления для эквалайзера на авто оснащен сверхчувствительным микрофоном, который позволяет передавать звуковые колебания в салоне на ленту аксессуара. Словом, устройство будет реагировать не только на музыку, но и на разговор в салоне, однако выглядеть такая иллюминация будет менее эффектно, чем при более высоких тонах автомагнитолы.

С помощью переключателя, находящегося на блоке управления, вы можете активировать работу устройства. Также можно регулировать яркость свечения полос эквалайзера для машины на заднее стекло. Широкий угол обзора в 160 градусов позволит видеть работу эквалайзера на автомобиль не только следующему за вами авто, но и тем, кто проезжает мимо.

Авто эквалайзер

Для монтажа эквалайзера на машину на заднее стекло не обязательно обращаться в автомастерскую. Установить эквалайзер в машину на заднее стекло довольно просто. Снимите защитную ленту, находящуюся по периметру панели и аккуратно приклейте аксессуар на стекло автомобиля. Для более прочного сцепления, протрите стекло спиртом.

Затем соедините панель с блоком питания, и вставьте провод в прикуриватель. Теперь нажмите переключатель на блоке управления, и переведите микрофон эквалайзера на стекле авто в активное положение.

Срок службы аксессуара 20 тыс. часов, этого более чем достаточно на время эксплуатации авто. Однако, даже если вы решите снять украшение раньше времени, можете быть уверены, что оно не оставит никаких следов на стекле. Купите эквалайзер в авто, и вы в считанные минуты сможете преобразить своего «железного коня» до неузнаваемости.

Включите музыку и наслаждайтесь яркими огнями в салоне. Эквалайзер для авто на заднее стекло дает возможность создать светомузыку и устроить веселую вечеринку прямо в салоне автомобиля. Купите эквалайзер для авто на заднее стекло, и вы сможете привлечь к себе внимание окружающих.

Купив эквалайзер на стекло авто, вы можете не беспокоиться о безопасности во время движения. Лента аксессуара выполнена из прозрачного материала, который не преграждает обзор водителю. Также иллюминация не мешает водителям в проезжающих мимо автомобилях.

Эквалайзер на стекло автомобиля. Преимущества

• Простой монтаж, не требующий никаких навыков;
• Работает от прикуривателя или напрямую от проводки магнитолы;
• Регулируемая интенсивность свечения;
• Недорогой и оригинальный тюнинг.

Купить эквалайзер на автомобиль стоит всем, кто желает внести оригинальность в оформление своей машины. Световое шоу прямо у вас в салоне — это настоящий прорыв в мире аксессуаров для авто. Восхищенные взгляды окружающих, наблюдающих взрывные цветные феерии на стекле, вам обеспечены.

При том, что цена эквалайзера на заднее стекло автомобиля доступна даже автомобилисту с небольшим бюджетом, эффект аксессуар создает впечатляющий. Купите эквалайзер на стекло автомобиля в нашем интернет-магазине, и ваш «железный друг» станет самым ярким.

Характеристики

• Мощность: 3 Вт;
• Напряжение: DC12V;
• Ток: 0,3 А;
• Размер: 90 х 25 см;
• Материал: ПВХ.

Комплектация

• 1 х Эквалайзер;
• 1 х Контроллер;
• 1 х Шнур.

Что такое эквалайзер и зачем он нужен?

Честно говоря, если брать во внимание акустику, то автомобильный салон – не лучшее место для прослушивания своих любимых музыкальных композиций. И дело не только в ограниченном пространстве или недостаточно профессиональной технике. Во-первых, сам слушатель располагается не по центру акустического пространства, которое создается динамиками, а немного сдвинуто. Мест для установки динамиков мало и пространство к тому же ограничено. К тому же в салоне автомобиля много препятствий с разной степенью резонирования (металл, пластик, стекло и пр.). Об эти препятствия звуковые волны ударяются, а иногда не только отталкиваются, но и поглощаются. Обивочный материал, сидения – все это поглощает звуковые волны. Плюс ко всему шум двигателя, дорожный шум и вибрация кузова. Негативных факторов просто масса, потому даже очень качественные динамики, которые будут издавать даже самый отличный звук, будут подвержены влиянию этих факторов, вследствие чего мы получаем в автомобиле не очень качественное звучание. Нельзя не взять и во внимание, роль правильной настройки

эквалайзера при проигрывании автомагнитол высокого класса, которые из-за этого могут потерять ряд своих преимуществ. Вышеперечисленные неудобства эквалайзер все-таки может скомпенсировать. Однако не стоит от него ожидать чего-то сверхъестественного. Все-таки из посредственной автомагнитолы, хорошего звука вы вряд ли можете ожидать, даже при помощи эквалайзера. К тому же и посторонние шумы, которые проникают в салон, эквалайзер также не уберет.

Работа эквалайзера.

Вообще главное предназначение эквалайзера – это улучшение акустики в звуковом пространстве в котором находиться слушатель. Так рисунок 1 показывает замкнутую кривую Н, которая представляет диапазон частот, которые воспринимает человеческое ухо. В то же время как кривая N показывает посторонние шумы, которые проникают в салон автомобиля.

Давайте представим, что частотная характеристика, которая выдается нашей звуковой системой за пределами автомобиля, ровная, то есть без эквализации. На рисунке это линия F . Далее попробуем перенести имеющуюся звуковую систему в салон автомобиля, который двигается . Что мы получаем? Бас нашей системы загашивается низкочастотными дорожными шумами, а высокочастотные и среднечастотные диапазоны получают «пики», в результате вибрации пластика в салоне и дверных панелей.

Провалы в звуке будут возникать из-за поглощения звука обивочными материалами и сидениями. В результате всего можно заметить, что акустическая картина в общем резко ухудшилась в пределах салона, так как уменьшилась отдача от усилителя и магнитолы нашей системы. Это можно проследить с помощью кривой Z. Главными задачами эквалайзера можно считать срезывание вот этих «пиков» и выравнивание «срезов». Получается, что эквалайзеры должны выравнивать частотную картину, делать слышимыми максимальной количество частот. Результат работы эквалайзера можно увидеть на рисунке в виде линии E. Мы видим, что приподняты низкие частоты выше линии посторонних шумов (линия N), а высокие и средние частоты наоборот пологие, так как ниже, чем линия F. Теоретически именно средние и высокие частоты нету смысла завышать, так как человеческий слух именно к этому диапазону гораздо чувствительней.

Эквалайзер при правильной настройке явно увеличивает звучание. Однако не стоит думать, что при наличии всех частот, звук будет качественным. Здесь еще играет фактор интенсивности этих же частот. Так, усиление частот ниже 70 Гц, усиливает и насыщает звуковую картину, этим собственно говоря, и объясняется присутствие сабвуферов. При усиливании диапазона частот от 170 Гц до 250 Гц, появляется гул. При усиливании диапазона до 1000 Гц человеческий голос становиться намного резче. При интенсивности в 3000 Гц звук становиться пронзительным и резким. При усилении диапазона звучания до 8000 Гц (цимбалы и колокольчики) звуковая картина становится объемной. С помощью эквалайзера можно регулировать интенсивность частот, тем самым можно, как улучшить качество звука, так и при неправильных настройках, ухудшить. В настройках и работе эквалайзера есть масса нюансов и отдельных моментов по настройке, в это мы пока не углублялись. Возможно, эквалайзер можно назвать одним из самых сложных аспектов car audio. И только путем экспериментирования со звуковыми системами можно досконально разобраться в этой теме.

Разновидности эквалайзеров.

Их устройство.

Прежде чем начать разбираться и анализировать разнообразные типы эквалайзеров необходимо понять, как устроен сам эквалайзер. Вообще эквалайзер- это электронный фильтр, который очень чувствителен к разным частотам, умеющий управлять ними. Этим определением можно и обозначит пассивные кроссовера, которые так же можно отнести к эквалайзерам. В эквалайзере есть группа фильтров, которые и могут обрабатывать определенный набор характеристик частот звукового сигнала. На рынке аудиотехники можно найти огромное количество разнообразнейших типов эквалайзеров. И эти устройства могут, как усиливать, так и ослаблять звуковые сигналы в разных частотных диапазонах.

Активные и пассивные кроссоверы.

Пассивный кроссовер представляет собой фильтр, который не нуждается во внешнем источнике питания. Пассивные кроссоверы используют электричество линии, в которую подключен, а также обрабатывает сигнал, который усиливается усилителем. В отличие от пассивного кроссовера, активный кроссовер требует внешнего подвода питания, и звуковой сигнал обрабатывается активными кроссоверами до его усиления. По функционалу активные кроссоверы устанавливаются там, где есть несколько усилителей. Особенность активных кроссоверов в том, что он разделяет сигналы на несколько составляющих, а потом и отдельные сигналы по отдельности и усиливает.

Совсем другое дело – графические редакторы, которые представляют собой множество фильтров с разными диапазонами пропускания частот. Сигнал, проходя через это устройство, превращается из многочастотного звука в несколько определенных сигналов с узкими частотными диапазонами. Вот эти разделенные частотные полосы могут быть отрегулированы (срезаны либо усилены) регуляторами по отдельности, которыми и снабжен эквалайзер. Эта регулировка происходит с помощью вращения регулятора или движения ползунка любой из полос эквалайзера, таким образом, мы либо усиливаем, либо уменьшаем интенсивность. Стоит отметить, что та чистота, которая находиться в центре вот той полосы и определяют уровень самой регулировки. Эта частота называется центральной. Она показывает при усилении интенсивности «пик», либо при уменьшении интенсивности – «срез» (cut).

Параметрический эквалайзер выполняет все те же функции, что и эквалайзер графический. Но все-таки есть отличие. Параметрический эквалайзер может регулировать ширину самих полос пропускания частот сигналов, которые разделились, и сдвигать центральную часть вниз вправо и влево. Вот эти дополнительные функции делают звуковую картину более реальной. Гибридный эквалайзер объединяет в себе функции, как графического эквалайзера, так и параметрического эквалайзера. Так называемый «параграфический эквалайзер» представляет собой графический эквалайзер, который имеет возможность передвигать центральную частоту каждой полосе звукового сигнала. Минус в том, что ширину разделенных полос этот эквалайзер изменить не может.

Q-фактор эквалайзера.

Качество регулировки полос определяет Q-фактор. Давайте представим, что у нас есть звуковой сигнал, который имеет диапазон от 25 Гц до 22,000 Гц. Подаем его на вход десятиполосного однооктавного эквалайзера. Для того, что бы понимать следует разъяснить, что октава представляет собой частотный интервал, в котором последняя частот в 3 раза больше чем первая частота. На рисунке 2, наш эквалайзер можно представить именно так.

Рисунок 2:
 

Q-фактор определяет степень взаимовлияния всех полос при регулировке. Если мы хоть как то регулируем (изменяем) центральную полосу в эквалайзере, то естественно и изменяются соседние частоты как слева, так и справа. Q-фактор у разных эквалайзеров бывает как постоянным, так и переменным. В случае, если у эквалайзера Q-фактор постоянный, то регулирование центральных частот влияет и на частоты, которые находятся внутри той же полосы, при этом не оказывается никакого влияния на полосы находящиеся рядом. Точно будет соответствовать и положение регуляторов на звуковой картине, которую вы создаете. При переменном Q-факторе срез или усиление центральной частоты сразу же влияет на частоты, которые лежат не только в рамках той полосы, но также будут затронуты соседние полосы. В таком случае, пи таком эквалайзере настроить звук труднее, ведь получается, что звуковая картина будет не совсем точно отвечать положению регуляторов на панели устройства эквалайзера.

Эквалайзер с постоянным Q-фактором является более качественным видом эквалайзеров. Качество эквалайзеров еще можно определить по количеству полос. Естественно, чем больше полос, тем лучше. При выборе эквалайзеров не забудьте обратить внимание на октавность. Здесь пропорциональность идет в обратном порядке, то есть чем меньше, тем качественней аппаратура.

Самым качественным устройством можно считать эквалайзер, у которого ширина полос равна третьей части октавы. Интервалом в музыке называется такое определенной целое число, которое обозначает соотношение частот. Чем меньше это соотношение, тем приятнее звуковой ряд. Соответственно начиная из простых интервалов: 1:2 — октава, 2:3 – квинта, 4:5 большая терция, 5:6 – малая терция, 9:8 – интервал, который еще называют целым большим тоном. Один целый тон соответствует двум полутонам.
(16/15)х(16/15) = 256/225 » 9/8
При настройке музыкальных инструментов используется тон камертона, который примерно равен 440 Гц.

Назад в Статьи

Похожие статьи:

Светящиеся эквалайзеры для автомобиля.

Представляем Вам наш новый продукт — эквалайзеры на стекло автомобиля!

Эквалайзеры на стекло автомобиля  это оригинальное решение для тюнинга/стайлинга автомобиля! Они создают праздничное дискотечное настроение для Вас и окружающих!!! Установив этот недорогой аксессуар на свой автомобиль — Вы заметите , что всё чаще будете ловить восхищенные взгляды окружающих Вас пешеходов и водителей! Эквалайзер просвечивает даже через самую тёмную тонировку!

Работа эквалайзера основана на том , что он загорается с разной частотой и яркостью — полностью повторяя все тембры музыки , звучащей в автомобиле!  Эквалайзеры изготавливаются разных размеров , разных цветов и форм! Также эквалайзеры бывают в виде каких -либо картин!!!

Так же установив эквалайзер на заднее стекло Вашего автомобиля — Вы повышаете безопасность себя и своего автомобиля при езде в темное время суток! Ведь эквалайзер прекрасно видно с любого расстояния , в отличие от габаритных огней авто!

Эквалайзер представляет из себя гибкую плоскую пленку , с установленными в ней специальными токопроводящими нитями и люминесцентными также плоскими и гибкими лампочками различных форм и цветов. На внешней стороне по контуру этого эквалайзера — имеется клеящий слой , который отлично закрепляется на чистом стекле , а при необходимости — легко удаляется.

Для подключения эквалайзера — Вам не потребуется особых навыков и обращения в авто сервис , просто наклейте эквалайзер на стекло Вашего автомобиля и подключите!!! В комплекте с эквалайзером продается специальный блок управления , подключающийся непосредственно к эквалайзеру и провод со стандартным штекером в прикуриватель автомобиля!

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ:

Подключите эквалайзер к блоку

управления

Снимите защитный слой с липкого слоя и разметите эквалайзер на стекле

Подключите к блоку управления провод питания от

прикуривателя

Подключите блок управления к блоку питания от сети 220V

Так же эквалайзер можно подключить к любому источнику 12 вольт постоянного тока. Например к блоку питания от сети 220V. Благодаря такой особенности вы можете установить эквалайзер не только в автомобиле, но и дома. На блоке управления находится тумблер включения/выключения и колесико для настройки чувствительности к громкости музыки! Установите эквалайзер , настройте чувствительность и наслаждайтесь ярким, красочным представлением на стекле Вашего автомобиля!!!!

Посмотреть ассортимент светящихся эквалайзеров для заднего стекла автомобиля вы можете в соответствующей категории.

Эквалайзер «Череп» (45х30см) — цена, отзывы, характеристики, фото, оплата при получении

Комплектация:

• Панель эквалайзера
• модуль управления
• 3,5 метр провода
• адаптер для подключения к прикуривателю
• цветная инструкция по подключению.

У Вас может возникнуть вопрос: законно ли использование данного устройства?

Ни в кодексе административных правонарушений, ни в правилах дорожного движения, нет регламента на использование ВНУТРЕННЕЙ автомобильной светотехники. А эквалайзер является именно внутренней автомобильной светотехникой, а не внешним световым прибором. Поэтому использование эквалайзера на заднем стекле — вполне законно.

Графический эквалайзер «Череп» на стекло автомобиля является одним из вариантов лайт-тюнинга автомобилей. Это отличный способ выделиться из толпы и привлечь к себе внимание. Эквалайзер легко крепится на заднее стекло автомобиля, светится в темноте, реагирует на звуки, «двигается» в такт музыке. Это новое решение для тех людей, которые хотят подчеркнуть особенности своего автомобиля, сделать его ярким и впечатляющим.Отлично смотрится как с тонировкой так и без неё. Эксклюзивный подарок друзьям и близким.

Купить Графический эквалайзер на автомобиль Вы сможете в нашем интернет-магазине автоаксессуаров «АвтоЗС» по выгодным для Вас ценам. Многие задаются вопросом: где заказать Графический эквалайзер на автомобиль? Так вот, купить Графический эквалайзер на автомобиль в Москве, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ростове, Краснодаре, Казани, Новосибирске и других городах, Вы можете оформив заказ в нашем интернет-магазине «АвтоЗС», доставка осуществляется Почтой России и курьерской службой доставки.

Категории товара

Эквалайзеры и цифровые звуковые процессоры автомобиля

26.09.2018 Автомобильный эквалайзер

Интерьер вашего автомобиля содержит множество материалов, которые поглощают или отражают звук — это может привести к тому, что некоторые частоты будут заглушены, в то время как другие попадут в ваши барабанные перепонки. В итоге вы получаете довольно странный звук, хоть все компоненты аудиосистемы работают правильно и исправно.

Выравнивание проигрывания аудио

Некоторые головные устройства включают в себя простые настройки низких, высоких и средних частот, но эквалайзеры позволяют еще эффективнее оптимизировать звук. В системе, которая включает усилитель , эквалайзер находится между головным устройством и усилителем; он позволяет вам увеличивать или сокращать определенные частоты звука.

Существует несколько различных типов эквалайзеров, каждый из которых имеет свои преимущества:

• Графические эквалайзеры имеют фиксированную полосу пропускания, содержат слайдеры, которые позволяют выполнять точные настройки.
• Параметрические эквалайзеры обеспечивают еще больший контроль, поскольку позволяют регулировать ширину и центральную точку каждого частотного диапазона. Эквалайзер — предварительный усилитель Carbon CDA-105E
• Усилители EQ представляют собой комбинацию эквалайзера и усилителя. Они обычно не такие мощные, как большинство хороших усилителей, но использование одного такого устройства намного более простое, нежели работа с пассивным эквалайзером и автономным усилителем.
• Аналоговые эквалайзеры используют физические циферблаты или слайдеры для обеспечения точного управления настройками частоты.
• Цифровые эквалайзеры не имеют физических элементов управления, поэтому они часто могут сохранять настройки для различных профилей частот.

Цифровые эквалайзеры

Цифровые сигнальные процессоры выполняют ту же работу, что и эквалайзеры, но многие из них также осуществляют кроссовер-подобные функции. Это означает, что они могут регулировать типы посылаемых на динамики частот.

Существует множество применений для цифрового звукового процессора, но одним из самых замечательных является устранение проблем с качеством, которые вы, возможно, заметили в своем автомобиле. с помощью головного устройства OEM . Большинство фабричных проигрывателей стерео предназначены для компенсации помех низкокачественных громкоговорителей, что достигается за счет искусственного манипулирования профилем частоты. Когда вы заменяете свои акустические системы с неполным исходным оборудованием высококачественными послепродажными устройствами, эту настройку очень легко отладить. Однако, если вы оставите все как есть, просто установив новый усилитель, то проблема будет только ухудшаться. Именно поэтому очень часто в магазинах автомобильного аудио можно услышать жалобы недовольных клиентов: «Купил у вас усилитель, а качество стало только хуже! За что я заплатил?». Увы, консультанту сложно пояснять всю теорию акустики, но усилитель очевидно не причём.

Усилитель AK-699D

Но цифровой сигнальный процессор может все-таки оказаться полезен. Процессор следует помещать между головным устройством и усилителем, он может буквально исключить проблемы фабричных проигрывателей. Некоторые цифровые сигнальные процессоры даже имеют настраиваемые профили, которые можно загружать из Интернета, что автоматически исправит проблему предварительной обработки и улучшит общий уровень прослушивания, путем точной настройки устройства для интерьера конкретного автомобиля.

Нюансы установки эквалайзера и звукового процессора

Поскольку существует так много различных типов эквалайзеров и звуковых процессоров, процесс установки варьируется от одной ситуации к другой. Некоторые эквалайзеры встроены прямо в головные устройства, некоторые автономные устройства входят в профиль с одним DIN, а другие предназначены для установки возле вашего усилителя. Аналогично, большинство звуковых процессоров предназначены для того, чтобы их можно было убрать в том же месте, где располагается усилитель.

Особенности применения светящегося эквалайзера на заднем стекле:

Процесс подключения обычно не сложнее, чем установка усилителя или кроссовера , но это более сложная операция, чем установка пары динамиков полного диапазона с прямой установкой. Эквалайзеры обычно устанавливаются между вашим головным устройством и усилителем, в то время как звуковые процессоры могут быть установлены между головным устройством и динамиками.

Световой эквалайзер на заднее стекло авто

Автоаксессуары

Многие автовладельцы стараются придать собственному автомобилю особы параметров, не сходных с другими. Кое-какие стараются улучшить характеристики собственного авто, в некоторых случаях доводя показатели серийного авто чуть ли не до черт спортивных авто. Другие пробуют расширить проходимость и без того хороших по показателям внедорожников.

Такие доработки относятся к тюнингу, и ими «страдают» много автомобилистов – от лишь взявших водительское удостоверение до «солидных успешных дядечек».

А вот такое направление как фейслифтинг, которое почему-то относят также к тюнингу, больше свойственно молодежи. Они стараются снаружи придать индивидуальности собственному авто методом замены бамперов, навески спойлеров, обвесов, нанесение винилов либо аэрографии, обустройство автомобиля качественной акустикой.

Особенное место в фейслифтинге занимает оснащение автомобиля дополнительным светооборудованием. Кроме замены штатной оптики на более «продвинутую» и современную, довольно часто авто комплектуется дополнительной световой техникой. Подсветка дисков авто, днища – на данный момент уже явление не такое и редкое.

Последнее время показался еще один вид светооборудования авто, которое оказалось по душе любителям придать особенности собственному авто – эквалайзеры на стекла автомобиля.

Содержание статьи

• 1 Изюминки эквалайзеров
• 2 Принцип работы автомобильного эквалайзера

• 2.0.1 Видео: Эквалайзер на стекло автомобиля

3 Установка эквалайзера

3.0.1 Видео: Установка эквалайзера на заднее стекло автомобиля

4 Возможно ли устанавливать эквалайзер?

4.0.1 Видео: Эквалайзер на заднее стекло Автомобиля

Изюминки эквалайзеров

светло синий эквалайзер на заднем стекле

Данное оборудование на стекле авто формирует светящееся изображение эквалайзера, которое пульсирует в зависимости от частоты звучания музыки. По сути – данный тот же эквалайзер, что в большинстве случаев имеет любая автомагнитола на своем дисплее, но лишь существенно повышен в размерах. Само по себе данное оборудование никакой хорошей функции не несет, оно просто переводит в световую индикацию звук музыки, что воспроизводится в салоне авто.

Исходя из этого не следует путать этот вид оборудования с эквалайзером, которым производится узкая настройка звучания музыки.

Форма изображения у для того чтобы эквалайзера возможно различной. Самыми распространенными являются столбцы, несущие ответственность за определенную частоту звука. Расцветка для того чтобы оборудования возможно однотипная – все они имеют один цвет, такие эквалайзеры при работе изображают только возрастающие либо уменьшающиеся по высоте одноцветные столбцы, поделенные на сегменты.

Автомобильный эквалайзер в виде тахометра

Видятся и многоцветные эквалайзеры. У них любой столбец имеет пара типов окраски сегментов, любой из окрасов несёт ответственность за определенный диапазон частоты звука. К примеру, звук низкой частоты окрашивается красным, средней – зеленым, а высокой – синим.

Кое-какие дорогостоящие модели эквалайзеров смогут включать пара типов световых изображений, например, по бокам имеются круглые многоцветные световые индикаторы, а по центру – столбцы.

Размеры эквалайзера также смогут быть различные. Одни имеют маленькие габариты и пригодны кроме того для применения на боковых стеклах, другие же достаточно габаритны и смогут покрывать заднее стекло всецело.

Самым эргономичным местом установки для того чтобы оборудования есть заднее стекло. Его габаритные размеры разрешают оборудовать авто крупноразмерным световым оборудованием. Кое-какие кроме этого устанавливают эквалайзеры на боковые стекла задних дверей, но это не всегда оправдано.

Принцип работы автомобильного эквалайзера

Эквалайзеры на заднее стекло автомобиля имеют относительно несложную конструкцию. Имеется лента, на которой закреплены светодиоды, формирующие сегменты столбцов либо кругов. Причем лента и закрепленные на ней светодиоды в большинстве случаев прозрачные, исходя из этого не мешают обзорности автомобиля в дневное время суток. Количество загорающихся сегментов зависит от напряжения, которое подает на них блок управления.

Сам блок оснащен весьма чувствительным микрофоном, что улавливает звук в салоне.

Видео: Эквалайзер на стекло автомобиля

Этим микрофоном и регулируется напряжение, которое после этого и подается на светодиоды. При слабом звучании тех либо иных частот, напряжение подается маленькое, почему светятся лишь нижние сегменты столбцов. При увеличении частоты звука микрофон начинает больше пропускать напряжения, почему начинает загораться больше сегментов.

Вся конструкция данного оборудования складывается из ленты с закрепленными на ней светодиодами, проводки, блока управления, оснащенным регулировкой и клавишей включения звуковой чувствительности микрофона, и адаптера, для подключения к бортовой сети авто. В этом и содержится особенность конструкции эквалайзера. Он не требует подключения к автомагнитоле, его работа зависит от громкости звучания музыки в салоне.

Установка эквалайзера

Видео: Установка эквалайзера на заднее стекло автомобиля

Установка эквалайзера не требует особенных знаний, исходя из этого монтаж ее может сделать любой.

Лента со светодиодами по периметру оснащена липкой полосой, закрытой защитной пленкой. Для монтажа данной ленты достаточно снять пленку по периметру и прислонить ее к заднему стеклу авто с внутренней стороны, так дабы липкая полоса схватилась со стеклом. В случае если сходу ровно приклеить не удалось, возможно бережно отклеить ленту и наклеить заново.

После этого производится подключение данной ленты к блоку управления. От блока отходит достаточно долгий провод, дабы при укладке запрятать его по салону, чтобы не было повреждения. Прокладывать проводку необходимо так, дабы блок управления был в зоне досягаемости водителя.

Лучшим вариантом есть вещевой бокс между передними сиденьями. В том месте данный блок не будет мешать. Проводки для размещения этого блока между сиденьями должно хватить.

В большинстве случаев запитка данного оборудования производится от гнезда прикуривателя. Для этого в наборе с оборудованием идет адаптер для подключения. Один финиш этого адаптера подключается к блоку управления, а второй – особым переходником в гнездо прикуривателя.

Это вся последовательность подключения. Останется лишь проверить работоспособность и настроить чувствительность микрофона. Для этого необходимо подключить эквалайзер к бортовой сети и включить питание на блоке управления.

После этого направляться включить музыку на магнитоле и колесиком регулировки выбрать чувствительность микрофона.

Установить данное оборудование несложно, а учитывая, что в качестве световых элементов употребляются светодиоды – то большой просадки напряжения в сети авто не будет.

Смотрится световой эквалайзер на стекле, само собой разумеется, красиво. Но необходимо принимать в расчет, что это простое световое оборудование, которое прекрасно трудится лишь ночью. Исходя из этого в случае если авто редко эксплуатируется ночью, а сам обладатель не есть меломаном и не обожает громкой музыки в салоне – то эквалайзер, по сути, и не нужен.

Возможно ли устанавливать эквалайзер?

Видео: Эквалайзер на заднее стекло Автомобиля

Напоследок стоит сообщить о законности применения световых эквалайзеров на автомобиле. В правилах дорожного перемещения нет пункта о запрете применения данного оборудования, исходя из этого и штраф за него не предусмотрен, не смотря на то, что в полной мере быть может, что он не так долго осталось ждать показаться.

Но при ДТП может указываться, что оборудование стало отвлекающим причиной, а данное условие уже предусматривает штраф. Но тут также еще необходимо доказать, что именно эквалайзер стал обстоятельством ДТП.

В обязательном порядке к прочтению:

Установка эквалайзера на заднее стекло автомобиля

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Низкие, средние и высокие частоты

Ваша автомобильная стереосистема воспроизводит скучную музыку, которая вызывает у вас гнев на автомобильные динамики? Ни ваша стереосистема, ни динамики не плохи, но их нужно правильно настроить, чтобы обеспечить желаемый звук. Для обеспечения наилучшего качества звука в автомобильных динамиках необходимо правильно отрегулировать низкие, средние и высокие частоты звука. Полностью научитесь выравнивать автомобильную стереосистему для получения наилучших низких, средних и высоких частот.

Сегодня мы любим музыку и музыкальное оборудование.Хорошая музыка положит конец всей нашей печали, заставит нас взволноваться и сделать многое.

Чтобы слушать музыку на высоком уровне, мы покупаем качественные колонки, но иногда не можем получить то, что ожидали. Это никогда не значит, что динамики плохие. На самом деле мы не можем отрегулировать настройки динамиков для получения наилучшего звука, который нам нравится.

Мы можем сделать наши динамики достойными и наслаждаться музыкой, если мы научимся выравнивать звуковые низкие, средние и высокие частоты, чтобы получить желаемый звук из динамиков и стереосистемы, установленных в нашем автомобиле.

Вам, безусловно, понравится поездка в автомобиле, если динамики воспроизводят желаемые басы и улучшают качество звука.

Сегодня мы покажем вам полную процедуру выравнивания низких, средних и высоких частот вашей автомобильной стереосистемы.

В первую очередь узнаем, что такое выравнивание, а затем идем дальше.

Также читайте: Самые дорогие автомобильные сабвуферы

Эквализация в музыке

Краткое и приятное значение эквализации (EQ) — это изменение частот для достижения желаемой частоты .Поскольку наши уши могут слышать частоты от 20 Гц до 20000 Гц, разные люди любят разные частоты. Эквализация помогает настроить частоту, удобную для ушей. Это добавляет вам радости, пока вы слушаете музыку.

Например, если вы слушаете музыку с очень высокими басами, но вам не нравятся басы, вы можете выровнять стереосистему автомобиля и уменьшить басы до вашего уровня. Это поможет вам наслаждаться музыкой внутри автомобиля, а не утомлять вас из-за очень высоких или очень низких басов.

Низкие, средние и высокие частоты

Низкие, средние и высокие частоты — это три полосы звука. Все эти звуковые полосы различаются по частоте.

Бас означает звук с частотой от 16 Гц до 256 Гц. Это низкочастотный звук, который мы называем басом.

Высокие частоты — это самая высокая частота, которую человеческое ухо может слышать. Человеческое ухо может слышать частоты до 20 кГц.

Середина находится между высокими и низкими частотами и имеет частоту от 400 Гц до 2500 Гц.

Связанные: Лучшие 5.25-дюймовые автомобильные динамики за деньги

Шаги для получения наилучших настроек эквалайзера для низких, высоких и средних частот в автомобильной стереосистеме

Здесь у нас есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы выровнять автомобильную стереосистему и настроить динамики для лучшего звука выход. Как только вы поймете, что такое эквализация, вы сможете получить желаемый звук из автомобильной стереосистемы.

# 1 Шаг:

Перед включением музыки припаркуйте машину. Никогда не делайте этого во время вождения, потому что выравнивание требует времени и внимания, небольшая небрежность может привести к аварии. Всегда следите за тем, чтобы ваша машина была припаркована.

# 2 Шаг:

После того, как вы припарковали машину, включите автомобильную стереосистему и включите музыку. Попробуйте воспроизвести музыку с разными частотами. Это поможет вам лучше понять эквализацию и стать более профессиональным.

# 3 Шаг:

Установите одинаковые настройки баланса для обоих динамиков. Настройте управление затуханием стереозвука в автомобиле таким образом, чтобы весь звук шел из передних динамиков.

# 4 Шаг:

Слушайте музыку и обратите внимание на то, что вам не нравится.Теперь измените низкие, средние и высокие частоты и попытайтесь найти лучший звук для вас. Разным людям нравятся разные низкие, средние и высокие частоты, поэтому нет ничего фиксированного для всех. Теперь от вас зависит найти наилучшее сочетание низких, высоких и средних частот. Это не сложная задача, и вы можете с ней справиться очень легко. Сделав это несколько раз, вы сможете в кратчайшие сроки настроить звук в будущем.

Бас — это главное, что вы будете менять снова и снова. Чтобы изменить низкие частоты, измените более низкую частоту и получите желаемый бас.При выравнивании старайтесь держать его на среднем уровне, а затем измените высокие и средние частоты.

Возможно, вам придется изменить эти настройки для разных песен. Однако есть некоторые вещи, о которых следует помнить при настройке стереосистемы для лучшего качества звука в автомобиле.

Также читайте: Самые дорогие сабвуферы для домашнего кинотеатра

Знайте, прежде чем настраивать автомобильную стереосистему для получения наилучшего звука

Перед изменением настроек стереосистемы в автомобиле вам необходимо знать множество вещей.На качество звука также влияет расположение динамиков, качество динамиков, качество усилителя.

Расположение динамиков в автомобиле

Два динамика в вашем автомобиле должны быть синхронизированы, чтобы обеспечить наилучшее качество звука. Если они не совпадают по фазе, вы не сможете получить желаемый результат даже после идеального выравнивания.

Синфазные динамики означают, что все минусы динамиков должны выходить и входить одновременно. Теперь вы задаетесь вопросом, как проверить, совпадают ли ваши динамики по фазе или нет.

Для проверки воспроизведите песню с тяжелыми басами и перенесите баланс на одну сторону динамиков. Теперь перенесите баланс в центр. Если вы наблюдаете значительное усиление басов, значит, динамики находятся в фазе.

Перед эквалайзером важно правильно установить динамики.

Тип музыки

Качество звука может измениться, если вы проиграете песню, которая полностью отличается от предыдущей. Если вы смените песню, вам придется уравновесить ее.

Качество динамиков

Если вы не получаете лучшего качества даже после всего, вам следует сосредоточиться на качестве автомобильных динамиков. С низкокачественными динамиками сосредоточение на эквализации и других настройках практически не имеет смысла.

Акустическая система автомобиля

Акустическая система вашего автомобиля состоит из головного устройства, усилителя и пары динамиков. Головное устройство подает аудиосигналы на усилитель, который усиливает и воспроизводит звук из этих сигналов.Хороший усилитель может дать лучший звук.

Если усилитель слабый, вы не получите звука наилучшего качества, даже если у вас очень качественные динамики. Убедитесь, что все эти основные компоненты отличного качества.

Внутренний или внешний шум мешает музыке

Любой внутренний или внешний звук мешает вашей музыке, и вы должны избегать его. Если вы соответствуете такому условию, включите максимум низких и высоких частот.

Также читайте: Лучшие 12-дюймовые сабвуферы для соревнований

Лучшие настройки 13-полосного эквалайзера для автомобиля Pioneer

Если вы используете стерео Pioneer в своем автомобиле, вы можете настроить его параметры и добиться наилучшего звука. Воспользуйтесь помощью из видео ниже.

Лучшие настройки эквалайзера для низких частот Автомобильная стереосистема Sony

Если вы используете автомобильную стереосистему Sony, воспользуйтесь видео ниже и настройте ее для улучшения звука.

По теме: Лучшие 6,75-дюймовые автомобильные динамики для басов

Заключительные мысли

Чтобы наслаждаться музыкой в ​​машине, эквалайзер очень помогает в достижении желаемого качества звука.Если у вас нет знаний об эквалайзерах и звуковых системах в вашем автомобиле, вы никогда не сможете наслаждаться музыкой до крайности.

Лучшие настройки эквалайзера обеспечивают желаемые низкие, средние и высокие частоты. Звук остается чистым и плавным, что добавляет вам радости.

Для получения дополнительной информации посетите: SpeakersMag.com

Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра в области звуковой инженерии . Теперь я завела свой блог о музыкальных продуктах.Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.

Пять лучших автомобильных эквалайзеров для вашего автомобиля — любители автомобильного звука

Эквалайзер (EQ) может помочь вам сформировать звук, исходящий из вашей стереосистемы. В то время как правильная пара автомобильных динамиков жизненно важна для получения высококачественного звука, лучший автомобильный эквалайзер может позволить вам выбрать и точно настроить определенные частоты, сделав их более четкими, резкими, мягкими, сильными и т. Д.В результате они дают вам гораздо больше контроля, чем то, что могут обеспечить настройки низких, высоких и средних частот в типичной стереосистеме.

Будучи «механиком» и «автомобильным гуру» среди моих друзей, я часто помогаю им с заменой и выполнением технического обслуживания и настройки. Недавно у меня был друг, который спросил меня, какой автомобильный эквалайзер я бы порекомендовал ему купить, что побудило меня провести более глубокое исследование того, какие устройства лучше всего можно было бы купить в этом году. Излишне говорить, что я заполучил около десяти различных эквалайзеров, протестировал их в течение пары дней каждый и сумел составить шорт-пятерку.

Вы можете прочитать мой обзор каждого ниже.

Выбор подходящего автомобильного эквалайзера

Прежде чем мы перейдем к обзорам, я хочу немного поговорить о том, как вы будете выбирать правильный эквалайзер. Есть несколько важных факторов, которые мы рассмотрим сейчас:

Автомобильные эквалайзеры Type

бывают двух основных типов: графические и параметрические.

Графические эквалайзеры

Графические эквалайзеры довольно просты, часто имеют один элемент управления или ползунок для каждой присутствующей полосы частот. Эти ползунки позволяют либо уменьшить эту частоту, либо повысить ее в миксе.

Количество полос и, следовательно, ползунков, присутствующих в эквалайзере, может варьироваться в зависимости от марки и модели. Например, пятиполосный эквалайзер будет иметь пять ползунков, каждый из которых отвечает за управление фиксированной частотой. Сюда входят суббасы (30 Гц), средние низкие частоты (100 Гц), средние частоты (1000 Гц), верхние средние частоты (10 000 Гц) и высокие частоты (20 000 Гц).

Точно так же десятиполосный эквалайзер дает вам контроль над десятью фиксированными частотами.Обычно это включает полосы, которые находятся между вышеупомянутым один раз, что означает, что вы получаете еще больший контроль над всем частотным спектром.

При работе с графическими эквалайзерами следует отметить одну важную вещь: когда вы манипулируете одним ползунком, это также оказывает небольшое влияние на соседние полосы, причем самые близкие из них будут затронуты больше всего. Это легко понять, если представить всю кривую эквалайзера как выпрямленную струну, расположенную на плоской поверхности. Если вы попытаетесь подтолкнуть одну точку струны вверх, это создаст наклон, на котором крошечные кусочки длины по обе стороны от пика также будут вытолкнуты вверх.

Параметрические эквалайзеры

Параметрические эквалайзеры позволяют управлять не только уровнями каждой полосы частот. Они также позволяют вам настраивать основную частоту и полосу пропускания, и я объясню обе эти особенности прямо сейчас. Первичная частота — это частота, которая находится прямо в центре, между верхней и нижней границами определенной полосы частот. Когда вы настраиваете уровни в полосе, это точная частота, которая регулируется.

Параметрические эквалайзеры фактически позволяют вам изменять первичную частоту, так что вы в конечном итоге настраиваете другое значение Гц.Например, если ползунок установлен на 20 Гц, вы можете изменить его основную частоту на 10 Гц, 15 Гц, 25 Гц, 30 Гц и так далее. «Скачки», будь то 1, 5 или 10 Гц, могут варьироваться в зависимости от марки и модели эквалайзера.

Полоса пропускания или диапазон относится к эффекту наклона, который возникает при настройке определенной частоты.

Полоса пропускания может быть широкой или узкой, определяя, какой диапазон соседних частот будет затронут. Например, предположим, что вы хотите настроить частоту 30 Гц.Эквалайзер с широкой полосой пропускания также может влиять на частоты 15 Гц и 25 Гц. Напротив, узкая полоса пропускания может повлиять только на частоты 25 Гц и 35 Гц.

Таким образом, параметрические эквалайзеры больше подходят для людей, которые хотят точно настроить каждую мелочь в тоне, в то время как графические эквалайзеры лучше для людей, которые хотят некоторого контроля, но не готовы тратить много времени на формирование звука.

Количество полос

Как упоминалось выше, разные эквалайзеры могут иметь разное количество ползунков.Чем больше у вас ползунков, тем больше контроля над частотным спектром. Однако эквалайзер с меньшим количеством полос, вероятно, лучше для быстрых исправлений, когда вы не хотите настраивать каждую маленькую частоту, и вам просто нужен всплеск в средних частотах или крошечный срез высоких частот.

Монтаж

Многие люди совершают ошибку, не проверяя, какие места для установки доступны в их автомобиле, прежде чем пойти и купить эквалайзер. Эквалайзеры бывают с разными креплениями.Например, довольно популярны эквалайзеры, устанавливаемые на приборную панель, и их можно установить как сверху, так и под ресивером. Вы можете приобрести специальные монтажные кронштейны, если хотите установить эквалайзер под приборной панелью.

Фильтры

Некоторые эквалайзеры имеют фильтры (или кроссоверы), которые разделяют низкие, средние и верхние частоты и настраивают их на правильный звуковой драйвер в ваших динамиках. Например, низкие частоты будут отправляться на низкочастотный динамик, средние частоты — на среднечастотный динамик, а высокие частоты — на высокочастотный динамик и супервычислитель (если он есть в динамике).Это улучшает визуализацию звука, где более точно воспроизводится исходное панорамирование записанных инструментов.

Компонентные автомобильные динамики, как правило, имеют свои собственные кроссоверы, но если у вас есть динамик, в котором он отсутствует, то эквалайзер с фильтром, безусловно, может восполнить это.

Элементы управления

В дополнение к ползункам эквалайзеры могут также иметь элементы управления, такие как фейдеры, громкость и различные входы, такие как вспомогательные входы. Наличие множества дополнительных элементов управления может улучшить ваши возможности по настройке еще больше, но может увеличить цену продукта.

Пять лучших автомобильных эквалайзеров

Теперь, когда вы прошли ускоренный курс о том, как выбрать эквалайзер, который вам больше всего подходит, давайте взглянем на пять моих лучших вариантов на этот год, начиная с:

Clarion Eqs755 Графический эквалайзер

7-полосный эквалайзер

Если вы такой же меломан, как я, и хотите тратить много времени на создание идеального тона, то наличие семи полос сделает вас очень счастливым. Clarion EQS755 позволяет управлять следующими фиксированными частотами: 50 Гц, 125 Гц, 315 Гц, 750 Гц, 2200 Гц, 6000 Гц и 16000 Гц.Это охватывает все, от средних басов до верхних высоких частот.

Высокая совместимость

EQS755 поставляется с RCA-входами и входами для динамиков высокого уровня, поэтому вы можете подключить его практически к любой старой или новой стереосистеме. В дополнение к этому, он также имеет два дополнительных входа: традиционный 1/8 ″ AUX на передней панели устройства и разъемы RCA на задней панели. Последний имеет регулируемый регулятор усиления, который позволяет при необходимости добавлять или уменьшать искажения. RCA очень полезны для подключения видеоустройства или игровой консоли, поскольку 1/8 ″ AUX не поддерживает видео.

Фильтр нижних частот

Он также оснащен фильтром нижних частот, который позволяет переключать частоту среза между 60 и 90 Гц. Это может помочь вам контролировать низкие частоты и предотвратить их резкое звучание в нижних или верхних диапазонах.

8-вольтовые выходы

Все выходы в Clarion EQS755 запитаны от 8 вольт, что довольно стандартно для автомобильных эквалайзеров. Это гарантирует, что ваш усилитель и динамик получат мощный, но четкий сигнал. К качеству звука при использовании этого эквалайзера претензий не было.

Профи

• 7 полос обеспечивают большую гибкость при настройке, особенно для графического эквалайзера
• Ясный и точный аудиовыход
• Фильтр низких частот помогает убрать любые неровности на низких частотах
• Простая установка
• Совместимо со старыми и новыми стереосистемами

Con

• Я не могу придумать никакого

Параметрический эквалайзер Rockville R7eq

7-полосный эквалайзер

Как и Clarion EQS755, Rockville R7EQ также имеет 7 полос эквалайзера.Это включает 50 Гц, 125 Гц, 315 Гц, 750 Гц, 2,2 кГц, 6 кГц и 12 кГц, каждый из которых регулируется от -18 децибел до +18 децибел.

Высокочастотная характеристика

Частотная характеристика R7EQ находится в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц, охватывая все, от суббаса до самых крайних пределов верхних частот. Это было очень полезно, когда я включал свой плейлист «классика рока», в котором было много высокого голоса и искаженные гитарные риффы. Я мог легко сделать срезы на верхних частотах, чтобы выделить из микса лишнюю шипучесть.

Встроенный кроссовер

Rockville R7EQ поставляется со встроенным кроссовером с регулятором уровня и частоты сабвуфера от 40 Гц до 250 Гц. Это помогает лучше отделить низкие частоты от средних частот и сгладить любую «резкость», исходящую от суб-басовой области. Я нашел это весьма полезным, потому что я мог легко увеличить суб-басы, когда я слушал электронную музыку, и приглушить их при переключении на классическую или рок-музыку.

Выход 7 В

При 7 В выходная мощность немного ниже, чем у EQS755.Однако, насколько я мог судить, это не повлияло на качество звука, без заметных потерь в деталях или четкости.

Входы / выходы

Характеристики Rockville R7EQ:

• Стандартный вход AUX 1/8 для подключения головного устройства
• Вход CD для подключения телефона или MP3-плеера
• Отдельный выход для сабвуфера
• Спереди и тыловые выходы усилителя

Плюсы

• 7-полосные обеспечивают широкие возможности настройки
• Частотная характеристика покрывает весь спектр
• Встроенный кроссовер с элементами управления сабвуфером

Con

• Ручки кажутся немного хлипкими, поэтому я рекомендую обращаться с ними осторожно. .
  Фильтр низких частот

  EQ-7X имеет кроссовер низких частот с отсечкой от 60 Гц до 90 Гц. Это позволило мне по-настоящему «приручить» эти дикие верхние низкие частоты и предотвратить резкие низкие частоты. Если вы любите слушать музыку EDM, то это весьма полезно, поскольку позволяет этим низким, гулким ударам дронов звучать с максимальной ясностью, не затмеваясь белым шумом.

  Позолоченные клеммы RCA

  За эти годы я видел много эквалайзеров с корродированными клеммами RCA.Это не только плохо выглядит, но также может мешать передаче сигнала на входах и выходах. К счастью, Massive Audio EQ-7X противостоит этому с помощью позолоченных клемм. С ними вы можете прожить годы, не очищая устройство от ржавчины.

  8-вольтный выход

  Massive Audio EQ-7X оснащен сабвуфером и выходами RCA с питанием от 8 вольт, что означает, что сигнал, отправляемый на усилитель, будет достаточно мощным для получения резкого и чистого звука.

  Переключаемое освещение

  EQ-7X дает вам возможность переключать цвет светодиодных индикаторов с синего на красный. Хотя это не функция повышения производительности, я определенно могу понять, как она может сделать устройство более привлекательным. Кроме того, это может быть весьма полезно, если вы пытаетесь отрегулировать настройки в условиях недостаточного освещения. В конце концов, мы все хотим, чтобы салон автомобилей выглядел как можно лучше!

  Плюсы
  • 7 Полосы эквалайзера
  • Низкие затраты на обслуживание из-за не подверженных коррозии клемм RCA
  • Фильтр нижних частот дает больший контроль над низкими частотами
  • Переключаемая светодиодная подсветка
  Con
  • Некоторые могут посчитать, что светодиодные фонари слишком яркое и раздражающее.Несколько моих друзей наверняка сделали

  Boss Audio Systems Ava1210 Graphic Equalizer

  7-Band EQ

  Я предпочитаю 7-полосные эквалайзеры. Если вы не из тех, кто любит возиться с таким количеством регуляторов частоты, то AVA1210 также доступен в 4-полосной версии. Полосы эквалайзера в AVA1210: 50 Гц, 125 Гц, 500 Гц, 600 Гц, 3,5 кГц, 6,3 Гц и 12 кГц, охватывая все в спектре от суб-басов до расширенных высоких частот. Эти частоты можно уменьшить или увеличить до 18 дБ, что ставит AVA1210 в одну лигу с Rockville R7EQ.

  Регуляторы громкости и частоты выхода сабвуфера

  Включенный регулятор громкости сабвуфера позволяет регулировать громкость частот в диапазоне от 32 Гц до 128 Гц. Это позволяет вам действительно увеличить басы, когда вы хотите, и приглушить их в противном случае, без необходимости возиться с регуляторами частоты.

  Регулятор частоты сабвуфера позволил мне исключить действительно низкие частоты сабвуфера всякий раз, когда мне было нужно, просто установив немного высокий уровень среза. Это может пригодиться, в частности, если вы заметили, что ваши колонки напрягаются для обработки действительно низких частот, что приводит к нечетким нижним частотам.

  Позолоченные клеммы RCA

  Если вы не хотите вынимать эквалайзер и время от времени тщательно чистить его клеммы, то вам подойдут позолоченные клеммы RCA.

  Выходное напряжение 8 В

  Максимальное выходное напряжение AVA1210 является стандартным и составляет 8 В.

  Профи
  • 7 полос для оптимальной точной настройки
  • Нержавеющие клеммы RCA
  • Элементы управления сабвуфером для устранения резкости в низком классе
  Con
  • Конструкция не казалась такой прочной, как другие устройства в этом списке

  Параметрический эквалайзер Power Acoustik Pwm-16

  4-полосный эквалайзер

  Power Acoustik PWM-16 — единственный прибор в этом списке с 4 регулируемыми полосами эквалайзера.Это идеально подходит для тех, кто не хочет настраивать свой тон до мельчайших деталей и просто хочет получить приемлемый звук с минимальными настройками. Каждую полосу можно обрезать или усилить до 18 дБ.

  Синяя светодиодная подсветка

  Как только вы включаете Power Acoustik PWM-16, он загорается за ручками ярко-синим оттенком. Хотя мне лично нравится такое освещение в устройствах эквалайзера, я полагаю, что есть люди, которых это раздражает.

  Регулировка громкости и частоты сабвуфера

  Power Acoustik PWM-16 позволяет вам на ходу опускать суббасы или полностью их отключать, что очень удобно, если песня уже звучит и на ней звучит слишком шумно. нижний предел.

  Выход 8 В

  Здесь ничего особенного; просто стандартная выходная мощность, которая передает все детали музыки без каких-либо слабых мест.

  Плюсы
  • Прочная конструкция и простая установка
  • 4 полосы эквалайзера дают вам высококачественный звук без необходимости доводить до смерти
  • Регуляторы громкости и частоты сабвуфера помогают оптимизировать низкие частоты по вашему вкусу
  Con
  • Синее светодиодное освещение может кого-то раздражать или не вписываться в определенную эстетику салона автомобиля.

  Лучший автомобильный эквалайзер в целом..

  Выбрать мой любимый эквалайзер из этих пяти было непросто. Что касается качества звука, вы не ошибетесь с любым из устройств в этом списке. Все они были довольно отзывчивыми, и я смог получить точные тона, которые я хотел от каждого эквалайзера. Так что дело не столько в том, какой из звучал лучше всего.

  Однако в конечном итоге я выбрал параметрический эквалайзер BOSS Audio Systems AVA1210. Вот мои причины:

  Во-первых, я обнаружил, что частотная характеристика устройства была просто превосходной, охватывая все основы от крайних минимумов до крайних максимумов.Включенные регуляторы уровня сабвуфера и частоты действительно помогли мне взять под контроль низкие частоты. Если бы у моих динамиков были проблемы с тяжелой басовой песней, я мог бы просто увеличить срез низкочастотного фильтра и набрать суб-бас. В то же время нижняя граница не была настолько высокой, чтобы я никогда не смог бы достичь крайних низких частот, если бы захотел.

  Устройство имеет практически все входы и выходы, которые могут вам понадобиться в эквалайзере. Я мог легко переключаться между стереосистемой и телефоном благодаря специальному входу для телефона / компакт-диска.Еще мне очень понравились клеммы RCA с золотым покрытием. Это означало, что я мог прожить годы, не беспокоясь о том, что корродированные терминалы будут мешать передаче сигнала.

  Часто задаваемые вопросы

  Ниже приведены ответы на некоторые вопросы, которые люди постоянно задают мне об автомобильных эквалайзерах.

  Как подключить автомобильный эквалайзер?

  Прежде всего, вам нужно определить, где вы собираетесь установить агрегат. В идеале это должно быть место, куда можно легко добраться, например, под приборной панелью.Если в вашей машине есть дополнительный разъем DIN в центральной консоли, вы можете установить его там.

  Затем поместите монтажный кронштейн в место установки и отметьте положение отверстий для винтов. Просверлите эти позиции, но не заходите слишком далеко с сверлом. После этого установите монтажный кронштейн и закрепите его винтами.

  Наконец, нам нужно подключить проводку, начиная с входных. Следуйте за проводами динамика и обрежьте их в месте, близком к эквалайзеру, а затем присоедините правый и левый положительный и отрицательный провода к правильным входным проводам на эквалайзере.То же самое и с выходными проводами. Теперь все, что осталось, — это отсоединить заземляющий провод аккумулятора и подключить провод под напряжением эквалайзера к хорошей точке заземления.

  Какой Гц лучше всего подходит для баса?

  Обычно слышимый диапазон низких частот составляет от 20 Гц до 250 Гц. См. Ниже более подробное объяснение того, какие полосы частот управляют какой областью низких частот.

  Стоит ли использовать эквалайзер?

  Если вы просмотрели несколько автомобильных динамиков на вторичном рынке и все еще не удовлетворены получаемым звуком, то, возможно, вам нужна возможность точной настройки звука.В этом случае хорошим решением будет эквалайзер. Если вы не являетесь аудиофилом или редко слушаете музыку в машине, то, вероятно, она вам не нужна.

  Какая оптимальная настройка для эквалайзера?

  Это полностью зависит от ваших личных предпочтений и от того, чего не хватает в звуке, проходящем через ваш конкретный комплект автомобильных динамиков. При этом, вот руководство по тому, что управляет каждый ползунок:

  • 32 Гц — это контролирует сабвуфер, который на самом деле не слышен должным образом, если у вас нет сабвуфера.
  • 64 Гц — регулирует уровни большинства бас-барабанов и бас-инструментов в миксе.
  • от 125 Гц до 250 Гц — эти два ползунка по-прежнему управляют низкими частотами, но в основном они добавляют звук «бум» басовым инструментам. Эти ползунки также влияют на низкие частоты гитар и фортепиано.
  • 500 Гц — управляет низкими средними частотами, некоторыми низкими частотами в вокале, а также некоторыми средними частотами в басовых инструментах.
  • 1K — управляет низкими и средними частотами большинства инструментов.
  • 2K — контролирует «гнусавость» голоса.
  • 4K — управляет верхними средними частотами большинства инструментов.
  • 8K — управляет диапазоном высоких частот тарелок и хай-хэтов, а также вокала и некоторых синтезаторов.
  • 16K — регулирует количество «шипения» в музыке.

  Как получить больше баса в машине?

  Я бы порекомендовал увеличить уровни сабвуфера по своему вкусу и увеличить ползунки низких частот.

  Продукты, представленные на этой странице, последний раз обновлялись 2021-11-12 в 00:51 /.Партнерские ссылки / изображения из Amazon Product Advertising API.

  Стоят ли автомобильные эквалайзеры?

  Эквалайзер (или эквалайзер) позволяет точно настроить звук автомобильной аудиосистемы. В отличие от стандартных регуляторов высоких, средних и низких частот, эквалайзеры расширены, чтобы дать пользователю больше контроля. Эквалайзер поможет вам настроить звук вашего автомобиля, предоставив вам больше возможностей для изменения определенных частот или улучшения и избавления от нежелательных частот.

  Стоит ли автомобильный эквалайзер?

  Да, , и я расскажу почему.

  Что такое автомобильный эквалайзер

  Автомобильный эквалайзер — это устройство, позволяющее настроить звук в автомобиле для повышения производительности. Настройка определенных частот в заданном частотном диапазоне улучшает тональное качество инструментов, вокала и общее качество звука. В отличие от домашней аудиосистемы, автомобильная аудиосистема более сложна. Это связано с неправильной формой автомобиля, материалами внутри автомобиля и рядом других факторов, из-за которых звук становится приглушенным или громче, чем обычно.

  Автомобильные эквалайзеры бывают разных форм. Они включают в себя блоки для монтажа в багажник или приборную панель, которые в дальнейшем можно разделить на графические, параметрические и цифровые эквалайзеры. Графические эквалайзеры с разнообразием в тире являются наиболее распространенными в большинстве автомобилей. Они легко настраиваются и чаще всего используются пользователями не по назначению. Эквалайзеры, устанавливаемые на грузовике, предлагают расширенные настройки, и вы, вероятно, заметите одно автомобильное соревнование по аудиосистеме.

  Необходимо установить эквалайзер, чтобы преодолеть акустические проблемы вашего автомобиля.Однако вам также следует периодически настраивать эквалайзер для точной настройки автомобильной аудиосистемы. Помимо проблем с акустикой вашего автомобиля, музыка, которую вы слушаете, также должна влиять на настройку эквалайзера. Потребуется некоторое время, чтобы получить оптимальные настройки, которые подходят для большей части вашей музыки и динамиков, без значительных корректировок.

  Единственная цель эквалайзера — дать возможность персонализировать автомобильную аудиосистему. Однако улучшение неправильных частот или их полная регулировка приведет к искажению звука или даже может повредить ваши компоненты, особенно динамики.

  Типы автомобильных эквалайзеров

  Как указано выше, доступны три типа автомобильных эквалайзеров. Это графический эквалайзер, параметрический эквалайзер и цифровой эквалайзер. Прежде чем вы выберете своего рода эквалайзер для своего автомобиля, важно лучше понять, какую модель вы выберете. Лучший способ оценить преимущества эквалайзера — это попробовать его на своем автомобиле. Это даст вам опыт проб и ошибок и, в конце концов, вы получите эквалайзер, который соответствует вашей машине и вашим предпочтениям.

  Однако, прежде чем приступить к практическому применению, давайте посмотрим, что влечет за собой графический, параметрический и цифровой эквалайзер.

  Графический эквалайзер

  Графический эквалайзер получил свое название из-за ползунков, которые формируют визуальное представление повышения или понижения (сделать громче или тише). Графические эквалайзеры, использующие ползунки, предлагают простое решение для улучшения качества звука. При настройке ползунки увеличивают или срезают часть звукового спектра на заранее определенной частоте.Использование ползунков сделало графические эквалайзеры очень удобными для пользователя, а также очень распространенными в домашних кинотеатрах, автомобильных аудиосистемах и студиях звукозаписи.

  Графический эквалайзер Pioneer CD-5

  Самое лучшее в графических эквалайзерах — это то, что они просты, просты и удобны в использовании. Вы можете перемещать ползунки вверх или вниз на фиксированных частотных точках. Если вы увеличиваете частоту и вам не нравится, как она звучит, вы можете немного изменить или уменьшить ее. Если вы уменьшите частоту, и весь сок уйдет, вы также можете вернуть или увеличить ее еще больше.

  Параметрический эквалайзер

  Параметрические эквалайзеры

  предлагают даже больший контроль над настройкой частот, чем графические эквалайзеры. Это также очень сложный эквалайзер, с которым вы столкнетесь при его поиске. Они позволят вам настроить ширину и центральную точку любой полосы частот. Параметрический эквалайзер также позволяет регулировать Q (качество кривой полосы пропускаемого фильтром) частоты.

  Параметрический эквалайзер Precision Power PPI E.7

  Параметрический эквалайзер позволит вам управлять фактическими параметрами частей звукового фильтра и внутренней полосы.Это полоса пропускания или диапазон, основная частота и уровень. Благодаря этому они удобны для тонкой настройки системы.

  Одним из недостатков параметрических эквалайзеров является то, что они обычно имеют меньше полос по сравнению с графическими эквалайзерами. Они также традиционно не используются в транспортных средствах, но используются для живых звуковых копий музыки и звукозаписей.

  Цифровой эквалайзер

  Цифровые эквалайзеры предлагают лучшее из графических и параметрических эквалайзеров. От графического эквалайзера требуется способность пользователя видеть настройки частоты.От параметрических эквалайзеров требуется возможность управлять фактическими параметрами звука.

  Большинство автомобильных эквалайзеров — это цифровые эквалайзеры. Регулировка выполняется легко, поскольку цифровые графические дисплеи встроены в графический эквалайзер автомобиля. Цифровые эквалайзеры в транспортных средствах также будут включать другие функции, такие как управление кроссоверами, выход уровня динамиков и общий регулятор громкости. Некоторые цифровые эквалайзеры также позволяют пользователю сохранять кривые эквалайзера для повторного использования в будущем. Итак, вы можете создать одну кривую для хип-хопа, другую для джаза и так далее.

  Помимо трех типов эквалайзеров, перечисленных выше, существуют также октавные эквалайзеры и эквалайзеры на основе DSP.

  Эквалайзер против кроссовера

  Эквалайзеры

  позволяют изменять определенные частоты для улучшения качества звука. Кроссоверы, с другой стороны, разделяют аудиосигнал от усилителя на низкие, средние и высокие частоты и направляют их на соответствующий твитер, вуфер или сабвуфер. Разделив звук и отправив его на соответствующие устройства для воспроизведения, кроссовер гарантирует, что, например, твитер не будет воспроизводить басы или сабвуфер не будет воспроизводить высокие частоты.

  BOSS Audio Systems BX35 Кроссовер

  Вместо того, чтобы смешивать все звуковые частоты в одном динамике, разделение звука на правильный динамик улучшает общее качество звука.

  Поскольку и эквалайзер, и кроссовер решают разные проблемы при настройке качества звука, ни одно из них не лучше другого, оба этих устройства по-своему полезны.

  Как эквалайзер помогает вашей автомобильной системе

  Эквалайзеры дают пользователю больше контроля над звуком автомобиля.При правильном использовании хороший эквалайзер поможет настроить даже лучшую автомобильную аудиосистему.

  На звуковую систему автомобиля влияют различные факторы. Дорожный шум, шум транспортного средства, форма и размер транспортного средства, впитывающие свойства материалов в вашем автомобиле, и это лишь некоторые из них, — все это влияет на воспроизведение звука. Здесь необходим эквалайзер. Это повысит частоты, которые вам не хватает, а также может ослабить частоты, которые ваша машина преувеличивает.

  Хотя эквалайзер улучшает качество звука, его следует использовать после того, как вы попробовали несколько решений для устранения проблем с качеством звука.Эквалайзер не является волшебным устройством и не поможет, если проблема качества звука связана с акустикой вашего автомобиля. Эквалайзер также не предназначен для увеличения громкости звука в автомобиле, он просто сглаживает частоту автомобильной аудиосистемы.

  Правильный эквалайзер для вашего автомобиля должен немедленно повлиять на качество звука вашего автомобиля. Если вы не знаете, с чего начать, обратитесь за советом к специалисту по этому вопросу.

  Часто задаваемые вопросы

  Что лучше кроссовер или эквалайзер для автозвука?

  Кроссоверы и эквалайзеры имеют разные функции, и каждый по-разному влияет на качество звука.Кроссоверы разделяют аудиосигнал от усилителя на соответствующие динамики. Эквалайзер помогает пользователю настроить звуковую частоту для улучшения качества звука. Как я уже говорил выше, оба эти устройства по-своему полезны.

  Какой автомобильный эквалайзер лучший?

  Выбор хорошего эквалайзера для вашей автомобильной системы будет зависеть от нескольких факторов. Лучший способ узнать, подходит ли эквалайзер для вашей машины, — это проверить его. В настоящее время есть очень хорошие эквалайзеры от таких компаний, как Rockwood, clion, Massive Audio, Sound Storm Laboratories и других.7-полосный автомобильный графический эквалайзер Clarion EQS755 — хороший выбор для всех, кто только начинает.

  Что такое пассивный эквалайзер?

  Пассивный эквалайзер может только срезать частоты, без повышения. Поскольку пассивный эквалайзер только вычитает, входной аудиосигнал должен быть сильным, потому что, когда он выходит, он уменьшается.

  Что означают цифры эквалайзера?

  Число на панели эквалайзера указывает частоты различных звуковых каналов. Частоты пронумерованы от самого низкого до самого высокого.Низкие или низкие частоты обычно находятся слева, средние частоты — посередине, а высокие / высокие частоты — слева.

  Басы высокие или низкие?

  Bass — это нижняя частота. Диапазон низких частот в звуковом спектре составляет около 20–250 Гц.

  Заключение

  Покупка автомобильного эквалайзера — один из лучших способов максимально эффективно использовать автомобильную аудиосистему. Чтобы эквалайзер работал наилучшим образом, его необходимо правильно настроить. Прежде чем повышать или понижать частоты, я бы посоветовал вам сначала установить нейтральный эквалайзер.После этого вы можете настраивать частоты по очереди, чтобы получить наилучшие настройки эквалайзера для вашего автомобиля и музыкальных предпочтений.

  Звуковые эквалайзеры для легковых и грузовых автомобилей | Graphic, Parametric

  Если вы заядлый фанат музыкального адреналина, чей девиз «Лучшее или ничего», вам понадобится высокотехнологичное оборудование, которое оживит ваши любимые треки. Обновление до звукового эквалайзера — это идеальный способ настроить звуковую систему на то, что подходит именно вам. С эквалайзером высшего класса вы сможете полностью контролировать разные частоты так, как хотите.Звуковой эквалайзер усиливает или обрезает определенные полосы частот в сигнале, чтобы улучшить качество звука и придать музыке богатство и глубину.

  Звуковой эквалайзер может регулировать амплитуду одного или нескольких частотных диапазонов. Он имеет набор фильтров для охвата широкого звукового спектра. Эквалайзер применяет отрицательное и положительное усиление к аудиосигналам в определенном диапазоне частот, чтобы уменьшить или усилить их. Базовый звуковой эквалайзер позволяет регулировать фиксированные высокие и низкие частоты, а иногда и средние частоты.Усовершенствованные модели, оснащенные новейшими функциями, позволят вам расширить полосу частот для достижения более теплой балансировки тона в миксе.

  Благодаря эффективному эквалайзеру вы получите полный контроль над своей звуковой системой. Индивидуально регулируя полосы частот с помощью эквалайзера, вы можете наслаждаться превосходным откликом с кристально чистым звуком благодаря фильтрам, которые отсекают нежелательные шумы, уменьшают раздражающие тона кисти и корректируют любые другие несоответствия или несоответствия в структуре тона.Поскольку существует поразительное разнообразие поверхностей, которые поглощают и отражают звук в вашей кабине, не говоря уже о внешнем шуме, установка высококачественного эквалайзера в вашем автомобиле — идеальный способ значительно улучшить качество звука вашего аудио и изменить тона, которые звук неестественный, резкий, плоский или холодный.

  Если вы жаждете естественного звучания теплоты, резонанса и цвета ваших мелодий, вам нужно приобрести качественный эквалайзер, способный справиться с этой задачей. В зависимости от типа эквалайзера и предоставляемых им функций цена и производительность могут различаться.Существует 4 наиболее распространенных типа эквалайзеров: полочные, колокольные, графические и параметрические. Стеллажные эквалайзеры — это наиболее часто используемый тип, который вызван полученной кривой частотной характеристики, напоминающей составные полки. Есть два типа: высокочастотный и низкочастотный, которые позволяют усиливать и обрезать все частоты ниже или выше фиксированной частоты. Эквалайзеры Bell пропускают все частоты вокруг определенной точки, при этом полосы частот, наиболее удаленные от точки, подвергаются влиянию в меньшей степени.

  Графический и параметрический эквалайзеры почти равны, но последний дает большую гибкость, когда дело доходит до эквалайзера, и предлагает функции, включая настройку частотного диапазона каждой выбранной полосы, управление величиной усиления среза для выбранной частота, регулировка резонанса и многое другое. Независимо от того, какой эквалайзер вам нужен, все они есть в нашем цифровом магазине, так что приходите и получите его. С помощью эквалайзера высшего класса вы можете добавить в микс элементы баланса и яркости, чтобы наслаждаться впечатляющей музыкой с ослепительной чистотой вокала.

  Автомобильный эквалайзер

  против усилителя: в чем разница

  Между автомобильными стереофоническими эквалайзерами и усилителями и автомобильным эквалайзером очень много различий. Автомобильный усилитель только усиливает звук; В некоторых случаях эквалайзеры могут выполнять обе функции. Вы можете купить автомобильный усилитель эквалайзера, и он будет выполнять обе функции.

  Если вы просто купите один или другой, они будут выполнять только свою функцию.Очевидно, вы получите лучшее качество звука, если разделите их и купите их по одному. Как и все остальное в жизни, он работает лучше, когда у него есть только одна работа.

  Зачем мне покупать автомобильный усилитель эквалайзера?

  Лучший способ ответить на этот вопрос — это то, что он будет выполнять обе функции. Он одновременно усиливает звук и выравнивает его. Обычно дешевле купить автомобильный усилитель эквалайзера, чем покупать их отдельно. Хотя качественный автомобильный усилитель эквалайзера будет стоить дорого.

  Лучше ли покупать эквалайзер отдельно от усилителя?

  Это зависит от того, чего вы пытаетесь достичь, покупая любой из них. Если вы ищете что-то, чтобы ваша музыка звучала лучше, с большей тональной настройкой и лучшим качеством звука в целом, вам следует подумать об эквалайзере.

  Если ваша главная задача — увеличить мощность, лучше всего купить усилитель вместе с автомобильным сабвуфером, а не эквалайзер. Если вы хотите, чтобы ваша музыка имела лучшее качество звука, вам следует подумать об усилителе.

  В то время как усилитель улучшает качество звука вашей музыки, его основная задача — сделать музыку громче, и он будет делать это авторитетно. Если вы используете оборудование не такого высокого качества, как усилитель, оно улучшит качество звука.

  Что именно для меня делает эквалайзер?

  Эквалайзер даст вам возможность точной настройки качества звука. Эквалайзер позволит вам срезать или усиливать тон в соответствии с точно заданным частотным спектром.Это позволяет вам приспособиться к вещам в машине, которые ухудшают стереозвук.

  Стекло обладает высокой звукоотражающей способностью, и в некоторых случаях может создаваться такой звук, как если бы ваша музыка отражалась эхом. Эквалайзер может предотвратить это. Точно так же у вас есть сиденья в вашей машине, и они будут работать, чтобы приглушить звук вашей музыки.

  Эквалайзер поможет вам поднять частоты, которые заглушает ваш интерьер.

  Почему мне следует покупать автомобильный стереоусилитель?

  Лучшая причина для покупки усилителя — это то, что вам нужно больше звука от автомобильной стереосистемы.Усилитель поможет вам достичь этой цели. Это не только усилит звук из ваших динамиков, но и обеспечит высококачественный звук из вашей стереосистемы.

  При правильной настройке, с правильными проводами и кабелями автомобильный стереоусилитель может сделать вашу стереосистему похожей на совершенно новую систему. Вы будете удивлены тем, что он может для вас сделать.

  ← Предыдущий пост Следующее сообщение →

  Rockville CAR-EQ-OKE Car Audio 7-полосный эквалайзер с Bluetooth + микрофонный вход Караоке

  Видео CAR-EQ-OKE:

  Включает:

  • Эквалайзер
  • Винты
  • Кронштейн
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон

  Описание:

  Rockville CAR-EQ-OKE — это многофункциональный продукт, который изменит способ прослушивания музыки в автомобиле.

  Это высококачественный 7-полосный эквалайзер, который позволяет точно настроить музыку. Мы также добавили Bluetooth, чтобы вы могли воспроизводить музыку со своего смартфона или MP3-плеера, если в вашей автомобильной стереосистеме еще нет Bluetooth.

  Что делает этот продукт действительно уникальным, так это то, что мы добавили микрофонный вход с контролем эха. Вы можете взять любой проводной микрофон, подключить его к микрофонному входу ¼ ”и начать подпевать своим любимым мелодиям. Если вы идете на автомобильные выставки, это отличный способ выделиться из толпы и устроить вечеринку у своей машины.Это также здорово, если вы тусуетесь с компанией друзей и хотите спрятаться за дверью и попеть в караоке или караоке.

  Характеристики:

  • Rockville CAR-EQ-OKE 1/2 Din 7-полосный автомобильный звуковой эквалайзер, эквалайзер с микрофонным входом, эхом и Bluetooth
  • Потоковое аудио через Bluetooth с любого смартфона или другого устройства с поддержкой Bluetooth
  • Высококачественная передача данных по Bluetooth с большим радиусом действия и без искажений
  • ¼ ”микрофонный вход позволяет говорить или петь через стереосистему автомобиля
  • Регулятор громкости микрофона
  • Регулятор эффекта эха для караоке
  • 7 регулируемых полос эквализации (50 Гц, 125 Гц, 315 Гц, 750 Гц, 2.2 кГц, 6 кГц и 12 кГц)
  • Каждая полоса регулируется от -12 дБ до +12 дБ
  • Встроенный кроссовер
  • Регуляторы уровня сабвуфера
  • Встроенный линейный драйвер 7 В
  • Синий светодиодный индикатор на каждой поворотной ручке
  • Выходы переднего, заднего и вспомогательного предусилителя
  • Вход Aux с ручкой усиления для регулировки громкости Aux
  • Прочное металлическое шасси с высококачественными поворотными ручками для всех органов управления
  • Включает монтажные кронштейны и винты для легкой установки
  • Великолепное качество с низким уровнем искажений (Изготовлено из компонентов высшего качества)
  • Частотная характеристика: от 20 Гц до 20 кГц +/- 1 дБ
  • Отношение сигнал / шум: 95 дБ
  • Спад кроссовера: 12 дБ на октаву
  • Входное сопротивление: 10 кОм
  • Входная чувствительность: 200 мВ на канал> 7 В
  • THD: 0.01%
  • Вход: 12 В
  • Выход: 12 В
  • Требования к питанию: 11-16 В постоянного тока
  • Размеры устройства в дюймах: 7,08 x 5,51 1,26 дюйма

  Органы управления:

  1. Общий объем
  2. Подтом
  3. Фейдер
  4. Селекторный переключатель входа
  5. Регулировка 50 Гц (+ или = 12 дБ)
  6. Управление 125 Гц (+ или = 12 дБ)
  7. Регулировка 315 Гц (+ или = 12 дБ)
  8. Управление 750 Гц (+ или = 12 дБ)
  9.Управление 2,2 кГц (+ или = 12 дБ)
  10. Регулировка 6 кГц (+ или = 12 дБ)
  11. Регулировка 12 кГц (+ или = 12 дБ)
  12. Регулятор громкости микрофона
  13. Контроль эха микрофона.

  Руководство пользователя

  Как правильно настроить эквалайзер в автомобильной аудиосистеме

  Автомобильные аудиоэквалайзеры — это здорово, если вы знаете, для чего они нужны и как использовать их в своих интересах.

  Расчетное время чтения: 7 минут 39 секунд. Хотите прочитать позже?

  Производители автомагнитол часто хвастаются своими эквалайзерами.На внешней стороне коробки жирным шрифтом вы увидите такие фразы, как «3-полосный параметрический эквалайзер» или «7-полосный профессиональный звуковой эквалайзер» «расширенный 13-полосный эквалайзер».

  Вам интересно, какое значение может иметь эквалайзер?
  

  13 полос эквалайзера Kenwood DNX9990HD могут превратить ваше прослушивание в сон, если вы знаете, как им пользоваться, или в кошмар, если вы не знаете, на что он способен.

  Я хочу выровнять некорректную синусоиду (волну).

  Многие люди считают, что если в стереосистеме есть эквалайзер, она должна звучать действительно хорошо. Не обязательно. Для воспроизведения звука высокого качества по-прежнему необходим высококачественный цифро-аналоговый преобразователь. Если вы можете начать с головного устройства хорошего качества, которое хорошо звучит при прослушивании с плоским эквалайзером, то оно сможет звучать лучше только после исправления недостатков в вашей среде прослушивания. Если это звучит неприятно без каких-либо настроек эквалайзера, подумайте о проверке таких вещей, как фаза на ваших динамиках, настройки кроссовера на любых динамиках компонентов вторичного рынка (уровень высокочастотного динамика), настройки кроссовера на любых дополнительных усилителях или, возможно, даже просто качество аудио компонентов, которые вы используете .

  Я получил много отзывов от читателей за то, что сравнил Pioneer DEH-80PRS с Kenwood KDC-X996 во время прослушивания в плоском режиме. Я сделал это по очень уважительной причине. Эквалайзер не предназначен для улучшения качества звука, детализации или способности ЦАП стерео воспроизводить живой, естественный звук (для тех, кто не знает, ЦАП означает цифро-аналоговый преобразователь или то, что я люблю называть « what принимает данные с вашего компакт-диска или iPod и преобразует их в звук, который вы слышите »).

  Я повторю это еще раз, потому что уверен, что, возможно, удивил или сбил с толку многих читателей.Эквалайзер не может улучшить или улучшить способность ресивера более детально или живо воспроизводить звук. При правильной настройке может показаться, что звучит так, как будто добавляет больше жизни и яркости, но на самом деле вы просто исправили и учли недостатки, создаваемые общей акустической средой. По сути, чем ближе вы можете начать к совершенству, тем легче будет его достичь. Поэтому убедитесь, что вы начинаете с головного устройства, которое звучит чертовски хорошо, ничего не настраивая.

  Приготовьте инструменты. Нет инструментов? IPhone тоже подойдет.

  Теперь, когда я разобрался с этим, давайте поговорим о том, как правильно использовать эквалайзер для улучшения и исправления звука в автомобильной аудиосистеме. Прежде чем вы сможете приступить к настройке аудиосистемы в автомобиле, вам понадобится инструмент для измерения уровня звука в автомобиле. Как можно исправить или улучшить звук, если вы не знаете, в чем заключаются недостатки? Хотя у нас с мужем Джоном отличный музыкальный слух и, как правило, большую часть времени мы можем настраивать на слух (что интересно, мы оба также можем брать в руки инструменты и играть на них), для совершенства у вас действительно есть чтобы измерить то, что вы пытаетесь исправить.А для измерения и анализа звука мы используем несколько разных инструментов.

  Один из них — анализатор реального времени, также известный как RTA. Несколько лет назад RTA представлял собой большой громоздкий анализатор, который нам пришлось установить в машине с микрофонной стойкой, расположенной на сиденье водителя. Благодаря потрясающим технологиям эти инструменты теперь легко доступны для всех. В наши дни мы можем сделать то же самое с помощью приложения на нашем iPhone. Мне нравится использовать одно из двух приложений на своем iPhone. Оба сделаны Studio Six Digital.

  JL Audio Tools — бесплатное приложение, которое включает в себя RTA

  JL Audio Tools — бесплатное приложение, которое включает в себя RTA (анализатор в реальном времени), измеритель звукового давления и тестирование полярности динамиков (фаза). Более продвинутое приложение Audio Tools предоставляет дополнительные функции, такие как генераторы сигналов, аудиоскоп, поиск задержки и многие другие инструменты акустического анализа. Любое приложение можно загрузить из iTunes. Помимо приложения вам понадобится розовый шум. Я считаю, что приложение Audio Tools более удобно, потому что оно имеет встроенный генератор розового шума.

  Розовый шум равен выходному сигналу большого диапазона частот, обычно от примерно 20 герц (немного ниже человеческого слуха) до 20 000 герц (немного выше человеческого слуха) и всего, что находится между ними. Эквалайзер на автомобильной стереосистеме представляет собой разделение полос этих частот. Например, 3-полосный эквалайзер может называться представляющим низкие, средние и высокие частоты. Низкие частоты могут представлять частоты 60–200 герц, средние частоты могут представлять 400–2500 герц, а высокие частоты могут представлять 8000–15000 герц.Чем больше полос, тем точнее разделение частотных групп, что означает больший контроль над исправлением и корректировкой недостатков.

  Проанализируйте это.

  Итак, давайте немного проанализируем. Вот снимок экрана с анализом розового шума в реальном времени на моем iPhone.

  Снимок экрана RTA с использованием JL Audio Tools для настройки эквалайзера

  Вот идеальная кривая, нарисованная моим любимым мужем Джоном, который также был судьей IASCA (Международная ассоциация соревнований по автомобильному звуку).Обратите внимание на его правила, изменение соседних частот не более 3 Дб. Я расскажу об этом в ближайшее время.

  Построенная идеальная кривая RTA

  Итак, если бы я попытался наложить правильную кривую на наш анализ RTA, это выглядело бы примерно так:

  Идеальная кривая перекрывается над RTA

  Извините за плохой рисунок. Здесь я использую Paint, это не самая простая вещь для рисования. Обратите внимание, что приращение дБ на RTA происходит с шагом 10, тогда как на рисунке Джона он имеет приращение 3. Джон указал, что вы не хотите, чтобы разница между частотами превышала 3 дБ.Чем больше зазор, тем неприятнее звук. Утомление слушателя возникает, когда между частотами есть большие промежутки. Ваш мозг на самом деле пытается исправить любые пробелы или завышения слуха, и при этом он устает и раздражается. Чтобы исправить эти пробелы и превышения, мы можем использовать наш эквалайзер.

  Хорошо, как нам это исправить?

  Итак, в этом примере можно с уверенностью сказать, что нам нужно снизить низкие частоты или почти до уровня среднего диапазона. Если у нас есть 3-полосный эквалайзер, он будет одинаково настраивать диапазон частот (помните, мы сказали примерно 60-200 герц?).Это не поможет с большим разрывом между 63 и 50 герцами или еще большим разрывом между 40 и 50 герцами. Так как же это исправить? Для настройки вам потребуется более широкий диапазон отдельных частотных диапазонов. Если бы у вас был 31-полосный эквалайзер, это не было бы проблемой. Вы можете перейти к точной несбалансированной частоте и исправить ее. Полоса 13 также дает вам хороший диапазон управления. Трехполосный эквалайзер крайне ограничен.

  Если есть какие-либо внешние факторы, которые можно отрегулировать для устранения проблемы, попробуйте сначала их настроить.Примерами могут быть настройки, которые вы можете сделать на своем вторичном усилителе, такие как усиление, кроссовер или усиление низких частот. Другими возможными областями настройки могут быть размещение сабвуфера или установка звукопоглощающего материала, такого как Dynamat. После того, как вы устранили все контролируемые внешние факторы, посмотрите, существует ли еще большой пробел. Если это так, единственное, что вы действительно можете сделать, это это. Отрегулируйте центральную частоту ваших низких, средних или высоких частот, которая требует балансировки, затем сузьте полосу пропускания, затем отрегулируйте уровень (а?).

  Если я потерял вас там, посмотрите этот пример:

  Предположим, мы смогли довести разрыв между 32 и 63 герцами до разумного уровня, отрегулировав настройки усиления и / или усиления низких частот на нашем усилителе сабвуфера. Теперь мы можем снизить уровень басов и, таким образом, снизить уровень частот в диапазоне от 32 до 200 Гц примерно до того места, где они должны быть, с небольшим уклоном в сторону 200k. Помните, что эти регулировки уровня выполняются одинаково для диапазона частот в этом диапазоне.

  Затем мы можем настроить наши средние частоты на нашем основном 3-полосном эквалайзере. Обратите внимание, что 250k находится на гораздо более высоком уровне, чем другие частоты среднего диапазона в этом диапазоне среднего диапазона. Как нам сузить небольшой промежуток, который существует в такой широкой полосе? В меню средних настроек на нашем основном головном устройстве должна быть опция (надеюсь, если вы не слишком удешевили), чтобы выбрать центральную частоту. Это частота, на которой сосредоточен ваш диапазон регулировки.

  Наш выбор для центральной средней частоты обычно находится в диапазоне от 400 до 2500 на головных устройствах, которые имеют эту опцию.Затем мы можем выбрать 400 Гц, так как это вариант, наиболее близкий к частоте, которую необходимо отрегулировать. Затем мы можем выбрать более узкую полосу пропускания. Эта регулировка сужает диапазон частот, который мы настраиваем, когда мы фактически повышаем или понижаем средний уровень. Это означает, что вместо того, чтобы одинаково усиливать или понижать широкий диапазон средних частот (например, диапазон 400–2500 Гц), мы центрируем нашу настройку ближе к дефекту, находящемуся на уровне 250 Гц. Он далек от совершенства, так как он также будет регулировать 400 Гц, но если мы немного снизим эту суженную среднюю настройку, мы сможем понизить 250 Гц до уровня, который немного ближе к другим частотам среднего диапазона.

  После того, как мы немного уравновесили эту среднюю частоту с другими средними частотами, нам нужно немного снизить высокие частоты, чтобы попытаться максимально приблизиться к идеальной кривой.

  Вот как вы можете настраиваться с помощью очень простого эквалайзера и видеть, насколько ограничен ваш контроль для истинной коррекции. Когда у вас действительно есть 13 или более диапазонов для работы, вы гораздо лучше контролируете исправление недостатков в данной акустической среде. Эквалайзер позволяет удалить большие пики и провалы между частотами, которые могут создать резкое и неприятное воспроизведение звука.При правильном использовании они могут исправить и сгладить общие тональные качества вашей автомобильной аудиосистемы. При неправильном использовании они могут сделать ваши высококачественные компоненты резкими, пустотелыми, металлическими или слишком яркими. Так что используйте свой RTA и розовый шум и правильно настройте эквалайзер. Вы будете вознаграждены сладким звуком совершенства.