Аэрография на авто для начинающих: Уроки аэрографии для начинающих чайников, видео

Содержание

Уроки аэрографии для начинающих чайников, видео

Аэрографическое искусство разделяется на несколько видов в зависимости от техники, которую использует мастер, материалов и инструментов, выбранных для работы. Нанести изображения можно не только на кузов транспортного средства, но и украсить им разнообразные бытовые приборы, корпус мобильного телефона, выполнить аэрографию на ткани футболки или просто на бумаге.
сделали четкую аэрографию своими руками

Для работы используются специальные краски и красящие составы, которые могут иметь жидкую или порошкообразную форму, некоторые из них продаются в специализированных магазинах в уже готовом виде, а большинство необходимо разбавлять самостоятельно водой либо с использованием растворителей.

Некоторые производители выпускают специальную воду, с помощью которой можно разбавить краску до нужной консистенции. Уроки аэрографии все желающие могут найти в интернете на специализированных сайтах или же записаться на курсы.

Что можно выполнить благодаря аэрографу:

Создать эффект объемного рисунка при помощи простых движений аэрографа и его приближения или отдаления от окрашиваемой поверхности.
Изменить толщину струи краски и интенсивность ее распыления.
Обрабатывать большие площади.
Создавать практически незаметные переходы от фонового цвета к основному оттенку.
Создавать различные эффекты с помощью обычной губки и прочих подручных средств.
Максимально быстро прорисовывать силуэты или наносить на поверхность много одинаковых элементов рисунка благодаря использованию трафаретов.

Некоторые минусы аэрографии:

Дороговизна. Для работы необходимо приобретать специальное оборудование (аэрограф, компрессор и расходные материалы), а выполнение всех работ в автомастерской тоже стоит достаточно дорого.
Рисовать тонкие линии и мелкие детали довольно проблематично даже с использованием мини-сопел.
Необходимо точно знать, как пользоваться аэрографом. Это непросто для новичка, а особенно для тех, кто привык работать кистью.

Создавать новые оттенки проблематично, поскольку каждый новый цвет находится в отдельной баночке, которая прикрепляется к аэрографу.

Аэрография для начинающих подобна начальному курсу живописи для молодых художников. Процесс создания рисунка имеет очень много с обычным его выполнением при помощи кисти, но помимо этого существует множество особенностей и тонкостей работы. Обязательно необходимо внимательно изучить такие составляющие:

Технология нанесения рисунка на кузов автомобиля (какие краски использовать, как их разбавлять, необходимый для работы инструмент и как подготовить поверхность кузова к нанесению аэрографии).
Специфика работы с аэрографом (как управлять, из чего состоит прибор и каким образом создавать желаемый рисунок в максимально сжатые сроки).

Художественная составляющая (правила создания композиции и эскиза, его доработка и особенности перенесения на поверхность).

Смешивать все эти составляющие нежелательно, ведь аэрография – это сложнейший способ нанесения рисунка.

Соблюдать все требования и технологию нанесения аэрографии необходимо неукоснительно. Поэтому нужно внимательно ознакомиться с теорией и только после этого переходить к практической части.

Уроки аэрографии для новичков

Научиться наносить аэрографию можно даже в том случае, если умения рисовать ограничиваются школьной программой, но есть сильное желание ознакомиться с техникой выполнения работ. На начальном этапе необходимо приобрести все необходимые для работы инструменты и материалы:

Аэрограф.
Краскопульт и компрессор, обеспечивающий равномерную подачу краски.
Специальные нитрокраски или другие виды красящих составов.
Растворитель для удаления пятен.
Специальные емкости для краски.
Средства индивидуальной защиты.
Поверхность, которую можно использовать как холст.
Специально оборудованное для качественного выполнения работ помещение.

Все для аэрографии можно приобрести в специализированных магазинах, предварительно проконсультировавшись с продавцом.

аэрография

А овладеть необходимыми навыками можно и без профессионального набора для аэрографии. При этом понадобится:

Хорошее владение техникой рисования на обычной бумаге.
Владение разными компьютерными программами, позволяющими создавать предварительные эскизы рисунка.

Хорошая фантазия и вкус.
Усердие и терпение, которые понадобятся в процессе работы.

Аэрография. С чего начать?

Для начала нужно ознакомиться со всеми разновидностями красок. Чаще всего художники пользуются обычными художественными красками, которые необходимо разводить водой. Они имеют массу преимуществ, позволяют получить хорошее качество рисунка (он также будет устойчив к негативным воздействиям окружающей среды), и стоят недорого.

Также в работе используются специальные нитрокраски, но одним из основных их недостатков является тусклый рисунок, который может получиться в результате. Новичку лучше начинать работать с художественными красками, их необходимо хорошо разбавить и залить небольшое количество в краскопульт для пробных занятий.

Краски могут быть обычные матовые или флуоресцентные. Работать с ними гораздо труднее, но они позволяют выполнить роскошную аэрографию, которая будет привлекать внимание к автомобилю даже в темное время суток.

Использовать акриловые краски не рекомендуется вообще, поскольку в их состав входит отвердитель, а вымыть его из аэрографа бывает достаточно проблематично. Если же своевременно не очищать прибор, его можно очень быстро испортить, поэтому специалисты не рекомендует оставлять красящий состав в аэрографе на длительное время.

Выполнять рисунки новичкам можно при помощи специальных одноразовых трафаретов, которые можно сделать своими руками, это значительно упростит задачу.

преподает уроки аэрографии

Можно приобрести обычную краску в баллончиках, но для выполнения качественного рисунка в большинстве случаев используется специальный распылитель для краски – аэрограф. После того как все азы распыления уже были пройдены, понадобится приобрести еще и краскопульт, чтобы выполнять более масштабные работы.

Малярный краскопульт очень простой в использовании и не будет стоить дорого. С его помощью будет гораздо удобней окрашивать детали большой площади, а краску он распыляет немного шире, чем аэрограф.

Сегодня в продаже имеется множество аэрографов от различных производителей по разным ценам. Новичку приобретать профессиональный аэрограф вовсе не обязательно, можно обойтись качественной, недорогой моделью с регулятором двойного действия.

При покупке нужно обращать внимание на диаметр сопла. Оптимальным вариантом считается диаметр в 0,3 мм с помощью которого можно прорисовывать мелкие детали. Диаметр 0,5 мм больше подходит для закрашивания объёмных частей рисунка.

Важным инструментом, при покупке которого не нужно экономить, является компрессор. Основной характеристикой, на которую следует обращать внимание считается получение давления (должно быть в пределах 200-500 г/). Также необходимо купить несколько баночек для хранения краски. Характеристики компрессора:

Уровень шума (прибор может быть очень шумным, относительно тихим и практически бесшумным, но и стоить он будет дороже).
Наличие ресивера и его размер.
Уровень мощности (мощные и маломощные).

Как рисовать аэрографом

Начинать нужно с малого и не спешить выполнять масштабный рисунок на весь кузов авто. Лучше начинать работать с небольшими рисунками, включающими не более трех оттенков. Все движения художника должны быть отработаны практически до автоматизма, нужно знать, как держать аэрограф, под каким именно углом к окрашиваемой поверхности и как лучше направить струю краски.

Тренироваться можно на старых частях кузова автомобиля, попробовать свои силы, разрисовав дверцы холодильника или прочей бытовой техники. Новички набираются опыта, рисуя разнообразные простые фигуры, прямые линии и плавные переходы. Заниматься можно самостоятельно, а можно записаться на специальные курсы.

Аэрография уроки лучше брать у настоящих виртуозов, таким образом можно избежать трат расходного материала и освоить все нюансы гораздо быстрее. Обучиться возможно даже без особых затрат, просто просмотрев множество роликов в интернете, где мастера дают видеоуроки для новичков, а также раскрывают секреты выполнения разнообразных рисунков.

Даже освоив все основы аэрографии, не стоит спешить начинать работать со сложными рисунками. Необходимо стараться проводить как можно больше времени, обучаясь тонкостям управления аэрографом, а для тренировок можно даже создать специальный планшет.

аэрография на авто

Подойдёт металлический лист толщиной около 5 мм. Он покрывается лаком и на нем можно пробовать рисовать различные рисунки, их очень легко удалить и после этого наносить аэрографию можно еще много раз. В процессе работы нужно обязательно научиться расслабляться, ведь зажатость не позволит чётко выполнить рисунок.

Необходимо уметь рисовать линии разной толщины и в разных направлениях, а также по диагонали. Затем можно научиться рисовать «кинжальный удар» — линию, которая начинается широко и суживается к концу. Продолжительные упорные занятия позволят отточить мастерство и все движения хорошо запомнятся.

Обязательно необходимо научиться правильно подготавливать поверхность к нанесению аэрографии, ведь даже соблюдение всех правил нанесения рисунка не гарантирует его стойкость к ультрафиолету и воздействию негативных факторов. Краска не будет ровно ложиться на гладкую поверхность лакокрасочного покрытия, поэтому необходимо тщательно зашлифовать кузов и выровнять все сколы и вмятины.

Перед началом всех работ транспортное средство надо тщательно вымыть и высушивают, только после этого можно приступать к шпаклевке. Для каждого типа поверхности шпаклевка подбирается индивидуально, при этом нужно обязательно обращать внимание на ее свойства.

После высыхания слоя шпаклёвки поверхность зашкуривается и теперь необходимо нанести грунтовку. В большинстве случаев используется грунтовка в специальных аэрозольных баллончиках, которую нужно наносить очень аккуратно и равномерным слоем.

В процессе работы нужно обращать внимание на такие нюансы:

Перед началом работ необходимо просто провести аэрографом по маршруту, не распыляя краску. Таким образом можно отрепетировать необходимые движения.
Аэрографом нельзя прикасаться к окрашиваемой поверхности. Держать его нужно на небольшом расстоянии и строго перпендикулярно к кузову.
Исправлять различные дефекты, которые проявились в процессе работы, и возможные подтеки разрешается только после того, как слой краски высох.
На одно и то же место запрещено распылять краску в два слоя за один раз. Необходимо давать время для высыхания каждому слою.
Обязательно нужно проводить чистку аэрографа. Делать это нужно перед началом и по окончании всех работ просто прогоняя через прибор растворитель (разбирать аэрограф для этого не нужно).

Нанесение аэрографии самостоятельно

После того, как вся теория была изучена и имеются некоторые практические навыки, можно переходить к более сложным техникам нанесения рисунка и ознакомиться с особенностями создания градиента (плавного перехода от одного оттенка к другому).

Нужно понимать, что объемное изображение имеет некоторые различия с обычным рисунком на бумаге и в первую очередь это отличие заключается в особенностях перехода от свету к тени. Чтобы правильно создать световую градацию необходимо придерживаться такого правила: на поверхность наносят две линии разного оттенка, затем краску распыляют с разного расстояния, одновременно накладывая распыления друг на друга.

Таким образом можно создать плавный переход между линиями. Темная тень получится, если аэрограф расположен близко к окрашиваемой поверхности, а светлая – если далеко.

В большинстве случаев новички пытаются добавить картинке объема просто затемняя ту часть рисунка, которая находится дальше. Применять такую технику можно только в том случае, если изображаются объекты, которые не отражают свет.

В остальных случаях создать объемный рисунок бывает достаточно непросто и для правильного его выполнения придется внимательно изучить справочник по натюрмортам. Когда градация будет получаться хорошо, можно попытаться перенести изображение на бумагу.

Для начала лучше выбирать рисунки геометрических предметов, ведь новичку будет гораздо проще соблюсти правильные пропорции при переносе. На первых порах не ошибиться помогут специальные трафареты, а более опытные мастера могут определить пропорции просто на глаз.

Выводы

Чтобы стать хорошим художником, нужно постоянно совершенствоваться. Обязательно нужно внимательно изучать свои ошибки, просматривать уже готовые рисунки аэрографии и постоянно практиковаться. Начинающему художнику, который хочет зарабатывать на жизнь аэрографией, нужно обязательно изучать специальные пособия и учиться безукоризненно владеть аэрографом.

Как сделать аэрографию на автомобиле своими руками

Красивый внешний вид автомобиля должен быть уникальным. Создать неповторимую внешность можно с использованием различных методов покраски, одним из которых является аэрография. Это традиционный способ нанести изображение или сложную графику на кузов авто, сделав его выделяющимся и оригинальным. Многие считают, что один урок по теме аэрография для начинающих может сделать из них профессионала. Но на деле это сложный и специфический процесс, который можно выполнить только при наличии должного опыта и художественного чувства. Важно помнить и о технических моментах, которые определяют потенциальное качество рисунка. Ниже будут затронуты все аспекты художественного оформления машины с помощью этого метода.

Научиться этому искусству может каждый, но придется потрудиться и приложить определенные усилия. Начинающий художник может легко испортить кузов автомобиля, используя неподходящие краски или неправильный метод их нанесения. Подходить непосредственно к авто можно только после отработки определенных навыков на учебных площадях. Это может быть простой лист металла, предварительно окрашенный металликом. Но еще до практики важно учесть некоторые теоретические моменты этого непростого искусства.

Техническая часть – аэрография на кузовных деталях

Прежде чем приступить к практике, важно освоить технические моменты этого процесса. Техника аэрографии подразумевает владение покрасочным пультом специального типа. Для этого нужно иметь представление о покраске автомобилей в целом. Начинающий маляр вряд ли сможет стать профессионалом в дизайнерской покраске авто. Придется посмотреть немало видео и ценных материалов, чтобы освоить следующие важные истины:

подбор специальных красок важен, необходимо использовать только дорогие материалы элитного класса;

перед выполнением любого рисунка производится макет на бумаге, который затем аккуратно переносится на авто;

технических аспектов и тонкостей в аэрографии больше, чем художественного мастерства и творчества;

ни один самый лучший урок не принесет пользы, если сразу за ним не последует полноценная практика;

перед покраской машины важно поучиться у мастера, который уже освоил все аспекты этого искусства.

Начинающий специалист в сфере аэрографии может сильно навредить кузову авто. Если изображение не удастся, придется замывать весь слой лакокрасочных материалов и заново красить авто в изначальный цвет. Если вы решили предоставлять услуги нанесения рисунков на ЛКП автомобилей, помните о требовательности современных клиентов. Тем более, ваша потенциальная аудитория – владельцы далеко не бюджетных ВАЗов. Так что мастерство лучше полностью отточить на тренировочных материалах.

Инструменты, необходимые для аэрографии

Самый удобный распылитель с гравитационной подачей. Резервуар для краски в таком устройстве расположен сверху. Выбирать краскопульт нужно с двойной настройкой, позволяющей управлять подачей воздуха и поступлением краски, то есть с регулировкой давления на самом пневмоустройстве.

Продается в отделах с товарами для творчества, толщина сопла 0,3 мм , предназначен для прорисовки штрихов и линий.

Продается в отделах с товарами для автомобилей, толщина сопла 0,8 мм , для создания фона и градиента, не требующих детальной прорисовки.

Источники сжатого воздуха — это компрессор для аэрографа и шланг с соответствующими разъемами на концах:

распыление чаще всего производится при давлении 2–2,5 Атм , значит, компрессор должен обеспечивать этот режим;
шланг к компрессору есть в наборе, но если нужен более длинный, то его всегда можно купить отдельно.

Допустимая фаза — возможности мастерской должны совпадать с настройками компрессора, трехфазное оборудование не будет работать от двухфазного источника тока.

Важно! В работе пригодятся масло и влагоуловители.

Понадобятся: малярные очки, маска с угольными фильтрами, кепка или бандана, закрывающая волосы, и перчатки.

Рабочая столешница оборудуется навесным защитным коробом, в который вмонтирована вытяжка. Если такого устройства нет, то трудиться придется в облаке краски. Дополнительно к помещению подключается система приточки воздуха извне.

Как создать макет и перенести его на автомобиль?

Обязательно изучите учебные видео, чтобы иметь представление об идеальных вариантах действия. Начинающий специалист также должен приобрести хороший инструмент для выполнения данной работы. Аэрограф должен быть всегда в идеальном состоянии, его следует чистить после каждой проведенной работы. Для создания качественного рисунка вам потребуется выполнить несколько важных действий:

выберите изображение, который вы хотите нанести на кузов авто;
перенесите его на альбомный лист своей рукой, чтобы почувствовать линии;
можно выполнить аппликацию или трафарет, вырезать контуры будущего рисунка;
далее подготовьте все необходимые краски, подключите аэрограф для работы;
повторите все процедуры нанесения красок на макет, используя пульверизатор;
дайте рисунку высохнуть, чтобы не повредить тонкие линии краски;
используйте специальные защитные покрытия, которые наносятся сверху изображения.

Также помните о необходимости защиты тех частей кузова автомобиля, которые не будут окрашиваться в процессе аэрографии. Нередко начинающие мастера забывают заклеить кузовные детали, краска наносится на них пылью. Это приведет к тому, что вам придется перекрашивать фактически весь автомобиль. Для более точных инструкций посмотрите видео и убедитесь в том, что каждый шаг полностью соблюден в подготовке и выполнении работы.

Виды аэрографии

Монохромная классически выполняется единственным цветом, который для разных этапов разбавляется белым. Получаются оттенки разной интенсивности.
Цветная — используются два и более цвета. При этом аэрография близкими цветами создаст изображение, сходное с монохромным, но более выразительное.
Лаконичная — минимум деталей, максимум содержания. Обычно этот стиль выражает философскую идею, например, иероглиф, обозначающий «счастье», «здоровье» или «богатство».
Стилизованная — обобщенное изображение, в котором присутствует много деталей, но акценты сделаны на некоторых элементах параллельно с упрощением других. Такую аэрографию нередко выполняют с помощью трафаретов и лекал.
Художественная аэрография на автомобиль — сложное многослойное изображение, которое под силу только опытному мастеру-живописцу. Воплощение такой работы обойдется недешево.

Идея! Если не хватает опыта реализовать задумку полностью — усилить контрасты, проработать нюансы… Можно выполнить работу в доступном объеме, затем пригласить на доработку профессионала.

Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль

Начинающие автомобильные художники нуждаются в постоянном сопровождении каждого действия. Используя простые и доступные видео, вы можете полностью обучиться этому сложному мастерству. Смотрите инструкции, повторяйте описанные действия, а также вносите собственные особенности в процесс работы. Каждое авто должно стать венцом демонстрации вашего мастерства. При просмотре роликов стоит взять за правило такие особенности работы:

материал следует записывать в кратком виде, сохранять скриншоты интересных моментов;

всегда пробуйте все советы на практике, иначе они забудутся, и не будут использоваться;

доверяйте только проверенным роликам и обучающим комплексам, не смотрите сомнительные руководства;

обратите внимание на результаты работы на видео, чтобы убедиться в качестве рекомендаций;

или оставьте комментарий, чтобы получить обратную связь от создателя ролика.

В такой сфере, как аэрография для авто, видеоуроки для начинающих оказываются важным пособием для обучения. Далеко не всегда вы сможете подыскать действительно полезные ролики в открытом доступе. Поэтому лучше на практике наработать опыт и самостоятельно прийти к тому, как лучше выполнять этот технически непростой процесс. Будьте осторожны с работой по аэрографии под заказ – соблюдайте все важные правила сохранения качества ЛКП машины.

Как я нарисовал аэрографию на своем жигули. Никогда раньше не пользовался аэрографом и компресором ! Когда выдали права категории B, приобрел для краштестов жигули 96 года , для открылся автомир на практике. Конечно жигули смотрелось простенько, ничем не приметный, красненький, немного побитый, но на хорошем ходу. Хотелось отличаться, но не хотелось делать дурацкие наклейки, сполера и глушитель от которого один шум и никакого толка. В итоге хотелось заметную машину, а жигуль был совсем серым, даже если бы он был ,Только ,ч то с конвеера .

Поездил я два месяца, отремонтировал немного, заменил много деталий, чтобы быть уверенным, что ничего не сломаеться на дороге. И вот случилось,мне подарили комплект для аэрографии на авто, чутка порисовал и решил, что пора переходить на авто. Конечно первым клиентом стал я сам и мой жигуль. Идейка была сначала нарисовать ведро, из которого вылетают гайки и болты, но я и так запарился ее чинить, да еще и рисунок такой делать не решился. Покопался в интернете, нашел подходящие рисунки. Авто было красного цвета, да в отпуск хотелось. Остановился на морском закате. Красный и желтный, как раз подходит под общий цвет, а то еще придется в ГИБДД ставить отметки о рисунке, а так по двум бортам нарисую, спереди и сзади будет не заметно. Подготовка к аэрографии на авто заняла несколько месяцев. И так что же я приобрел для аэрографии на автомобиле:

1. Аэрограф немецкого производства EVOLUTION с диаметром сопла 0,2мм. с набором комплектующих для смены на 0,4 мм.

2. Компрессор SPARMAX

3. Нитролак, растворитель и нитрокраски автомобильные (белая, желтая, красная и черная)

4. Куча разных необходимостей (ватные палочки, широкий скотч, калька, баночки, бумаги, тряпки, шприцы, маска, ручки, ластики, ножики, коврик для вырезания и всякого по мелочи, что может пригодиться) Моя первая аэрография на авто обошлась мне почти в стоимость моего авто. Оборудования для аэрографии на авто Ну вот мой компрессор и аэрограф немецкой фирмы harder steenbeck evolution. После просмотра нескольких мастер-классов по аэрографии я решился заняться своими авто. купил пару баллончиков грунтовки, наждаку и поехал к другу в гараж зачищать левый борт и грунтовать.

Как оказалось потом, можно было бы этого не делать, надо было снять абразивной шкуркой верхний слой лака и рисовать по старой краске. Но все же опыт дело хорошее. После того, как борт был загрунтован, дошло дело до рисунка. После долгих размышлений о том, какой рисунок я хочу нарисовать, я пришел к выводу, надо что-нибудь позитивное и не нарушать общие правила ГИБДД. В правилах написано, что аэрография на авто или любое изображение не должно изменять основной цвет более чем на 30%, но можно было сделать особую отметку в техталоне. Основной цвет должен остаться как написано в техпаспорте — красный или похожее на красный. Как и любой рисунок — это результат работы подсознания, т.е. не то, чтобы я сильно хотел на море, но если думать о чем-то много, то обязательно это проявится в деятельности, в моем случае я нарисовал свои мысли. Кстати дорисовывал аэрографию на авто будучи на море, взял с собой аэрограф. Выбор рисунка для аэрографии на авто После просмотра фотографий разных закатов, мне захотелось нарисовать лето в контурном освещении Во первых закаты все красные, как цвет авто, во вторых рисовать контурное освещение не так сложно: Выбор места для аэрографии на авто Выбор места покраски. Учитывая, что авто аэрографию на своем автомобиле я собирался делать нитрокрасками, то место покраски особо не важен, главное чтобы было светло, и не пыльно. Мой друг дал мне попользоваться своей автомойкой. После 21 часа автомойка была в полном моем распоряжении. Там было светло, чисто и не пыльно.

Первый этап аэрографии — создание фона для неба. Накрыв защитным пакетом для авто, и закрыв маской нижнюю часть борта, я принялся создавать плавный переход от красного к желтому. Компрессор для аэрографии оставляйте всегда на полу, иначе он может упасть, как произошло у меня, но он выжил, немного повредился сварочный шов, походу придется менять резервуар. Еще советую растворитель разбавлять подальше от поверхности с рисунком, иначе можно случайно брызнуть и подпортить рисунок, придется все закрашивать. Наложение фона для рисунка на машине НЕБО — небо я решил сделать просто, всего лишь создать плавный градиента от красного к желтому. Солнышко я решил нарисовать на передней пассажирской двери. Чтобы опыл на остался на стеклах и других деталях, вся машина должна быть защищена защитным чехлом. Так же нужно сделать маску для моря, его я нарисовал позже. В емкость залил красный и немного черного, чтобы попасть в тон цвета кузова авто. Размешиваю до образования одноцветной массы, разбавляю растворителем 1:1, заливаю в аэрограф и распыляю по кузову.

Рисую море МОРЕ СОЛНЦЕ ОБЛАКА. Море имеет свойство к горизонту темнеть — поэтому градиент немного не такой как у неба. Волны я распылял через маску — разрываю салфетку пополам, распотрошил края до образования неравномерностей, и закрывая верхнюю часть волны распылял темных цветом для образования тени за волной. Потом перевернул салфетку и распылял белую краску для верхней части волны. Пробовал первый раз, вроде что то похожее. Теперь СОЛНЦЕ — создаю два шаблона из кальки для солнца и свечения. Один приклеил на скотч к месту покраски. Создал белый свет в центре и желтоватый вокруг. После снял маску, наложил круг побольше на солнце и распылил белым для создания свечения. Рисую солнце Если присмотреться, то станет понятно, что кучевые облака располагаются по небу ниже всех других, и они имеют свойство ровно ложиться над землей между конденсирующими слоями атмосферы, и закручиваются на высоте становясь похожими на вату — именно вату я и использовал для создания этих кучестей. Нижний ровный слой облаков отделяем прямой маской на малярный скотч по уровню моря. Я взял магазинную вату рулоном, размотал нужную длину и притянул лентой скотча на всю длину. После некоторые места подпихнул некоторые выпихнул — вообщем создал неровности, и распылил нужный цвет. Ближе к солнцу светлые облака, дальше от солнца темные, ну и на усмотрение несколько слоев. Все зачистил мелкой шкуркой, чтобы не оставались напылы и шероховатости, жду следующего случая, чтобы создать слой с пальмочками и покрыть все автолаком. Рисую пальмы ПАЛЬМОЧКИ И ГОРИЛЛА. Создаю эффект контурного освещения. Как на закате, все предметы, которые ближе чем солнце превращаются в тени за счет контурного освещения. В данном случае источник света является солнце. И так, вырезаю шаблончики пальмочек и гориллы! Учитывая, что это моя первая работа аэрографии на авто, я не стремился к идеальному качеству, мне был интересен сам процесс, который оказалось не быстрый. По хорошему, шаблоны объектов надо вырезать на специальном режущем плоттере. Тогда все объекты будут иметь идеальную форму, можно будет даже рассмотреть отдельные веточки и листики. Вручную вырезать шаблончики тоже забавное занятие, вспоминаются школьные времена, уроки по рукоделию. Вообщем вырезал шаблоны, сделал в пустых местах квадратные окошки, заклеил скотчем и приклеил шаблоны на места распыления. Цвет взял чистый черный! Покрываем рисунок лаком, чтобы он стал более выразительным и закрепился на железе стареньких жигулей! Аэрография на авто с одного борта Ну вот мой кульминационный момент в аэрографии на автомобилях! Теперь поездки на старых жигулях приобрели совершенно другой вид, всмысле не так уж и стыдно теперь ездить на жигулях. Аэрография на моем автомобиле и сочетание желтого знака (неопытный водитель) на заднем стекле привлекает внимание всех проезжающих автомобилистов. Стал замечать, что почти все водители, обгоняя мои жигули стараются рассмотреть рисунок поворачивая голову на 180 градусов. Хорошо, когда старый жигуль замечают, приятно и безопасно. Машину никто не угонит с таким рисунком, да и вообще хочется уже поскорее на море Замечания после аэрографии на авто Если рисовать нитролаками, то необходимо приобрести распиратор на основе угольного фильтра. Обычные распираторы защищают только от опыла, а пары растворителя проходят сквозь марлиевые тампоны. После каждого рисования, я ловил всяких бабочек и рассматривал радуги, вокруг все было красочно и голова на утро побаливала. Вообщем рисовать аэрографию нужно не токсичными красками на основе акрила. Я заказывал на ebay.com Auto Air Color — еще на машине не рисовал ими, но на картоне вроде ничего ложаться. Так же слышал, что очень хорошие краски для аэрографии фирмы House of Color. Единственный момент, что при использовании акрила, поверхность нужно сразу же покрывать лаком.

Я рисовал в 5 этапов, каждый этап растягивался на 4-5 часов. Т.к. я рисовал нитрокрасками, после нанесения можно было спокойно ехать даже в дождь, рисунок не слезет, чего нельзя делать после красок на основе акрила. Еще фирменный растворитель для нитрокрасок, разъел резиновую прокладку между аэрографом и бачком для краски. Следующий момент, о котором я рассказал вначале — нельзя ставить компрессор на высоту, чтобы он однажды не навернулся. Нельзя смешивать краски с растворителем около окрашиваемой поверхности, т.к. можно случайно капнуть на рисунок и придется перекрашивать. Еще важный момент, перед разрисовыванием автомобиля, все сторонние детали (поворотники, ручки, бампера, окна, фары, зеркала и т.п.) все надо тщательно заклеивать полиэтиленом и малярным скотчем — опыл потом сложно будет стереть. Про покрытие лаком — это отдельная история. Если рисовать маленькую картинку на листе железа, то можно залить лак в аэрограф, но если надо покрыть всю машину, то без большого компрессора и пистолета с большим бачком не обойтись. Пистолет нужно держать на расстоянии не ближе чем 30 см, чтобы не было подтеков и не дальше метра чтобы лак не высыхал в полете. Вообщем покрытие лаком не моя стезя, со стороны рисунка вроде покрыл хорошо, а с другой стороны было мало места, и я распылял левой рукой через правое плечо, вообщем стало похоже что машину медом облили, подтеки по всему борту. Лак надо разбавлять тоже 1:1 с отвердителем, иначе он не высохнет. Вот так я провел время в разных местах разрисовывая старенький жигуль. Теперь я немного поднатаскался в аэрографии на автомобиле и могу кое-че нарисовать. Вообще на машине сложно все это рисовать, нужно специальное место для покраски. Это мой авто было не жалко, можно было рисовать и на улице. Дорогую иномарку вот так во дворе не порисуешь аэрографию. А вообще, самый лучший вариант взять в аренду покрасочную камеру, или двойной гараж. Аэрография на авто с другой стороны

Вы можете заказать граффити и аэрографию на авто у наших художников

[email protected]
8(926)425 86 54

Подводим итоги

Работать с художественным оформлением автомобиля довольно сложно, здесь есть множество специфических моментов. Аэрография в профессиональном исполнении дает замечательные результаты. Но для достижения такого эффекта придется долго трудиться. Если у вас нет художественного чувства и вкуса, это вовсе не значит, что вы не можете делать красивые элементы аэрографии для авто. Достаточно научиться делать это правильно и без каких-либо ошибок в техническом смысле.

Важна правильная подготовка к этому действию. Если у вас плохой инструмент и некачественный компрессор, хорошие результаты получить будет очень сложно. Также невозможно создать качественный рисунок на кузове машины, если вы используете дешевые и неподходящие для этого процесса краски.

Просмотрите видео, попробуйте все сделать своими руками, а также пройдите обучение у мастера с опытом. Это поможет вам понять, насколько интересна данная сфера для вас.

Художниками не рождаются, художниками становятся

Наличие таланта к рисованию, конечно же, является плюсом, но все равно, без практики не обойдется ни один начинающий художник. Необходимо тренироваться, причем достаточно продолжительное время. Конечно, на первых порах придется привыкать к новому инструменту – аэрографу, а поэтому осуществление сложных рисунков следует отложить.

Очень помогают совершать первые шаги в данном интересном и перспективном направлении уроки, которые можно найти как в фото-, так и в видеоформате. Интернет вам в помощь, здесь можно найти понятные и обстоятельные материалы. Подобные уроки пошагово расписывают все манипуляции, а потому у начинающих не будет сложностей с освоением аэрографии.

Как только произойдет привыкание к работе с прибором, и у вас начнут получаться красивые и ровные линии различной длины и толщины, можно переходить к созданию композиций. Необходимо начинать с самых простых картинок, оттачивая мастерство постепенно. А после того, как работа с инструментом станет уверенной, можно переходить и к более сложным картинам.

Важным моментом освоения искусства аэрографии является необходимость все время контролировать осуществление подачи краски. Это связанно с тем, что излишнее ее количество может испортить весь рисунок нежелательными разводами. Кроме того, нужно следить, чтобы игла аэрографа не касалась поверхности.

Чтобы научиться “ощущать” аэрографию, наносить только нужные элементы, необходимо осуществлять тренировку как можно чаще. Не следует жалеть времени на тренировки, именно так можно освоить рисование в короткие сроки. Важным моментом является контролирование расстояния от сопла до поверхности, что влияет на размер наносящихся контуров. Начинать следует с тонких четких линий, а уже потом переходить к рисованию более широких.

Таким образом, совершенствуется техника рисунка, что позволит с уверенностью украшать любые поверхности, начиная с кузовов машин и заканчивая предметами интерьера. Ведь умение правильно наносить различные типы основных контуров позволяет создавать практически любой рисунок.

Понять и освоить различные техники выполнения аэрографии можно с помощью просмотра рисунков других мастеров. Это связанно с тем, что со стороны проще увидеть ошибки при выполнении, запомнить их, что в свою очередь позволит не допускать их в своих творениях.

Техника нанесения аэрографии поэтапно

Содержание:

Необходимое оборудование
Выбор рисунка
Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии
Нанесение рисунка
Завершающий этап

Все больше автолюбителей стремятся сделать свое транспортное средство неповторимым при помощи аэрографии. Она способна не только украсить автомобиль, но и служит средством против возможного угона. Технология аэрографии достаточно сложна и предполагает большие материальные затраты. Для принятия решения о нанесении рисунка на автомобиль владельцу следует четко представлять выполнение этой процедуры поэтапно.

Необходимое оборудование

Минимальный набор, необходимый для нанесения аэрографии, включает:

Источник сжатого воздуха (компрессор).
Аэрограф или краскопульт.
Краску.

Дополнительно могут понадобиться влагоуловитель, масляные фильтры, шланги, регуляторы давления. Обязательно нужны материалы для полировки, лак, обезжириватель и растворитель. Не следует пренебрегать средствами индивидуальной защиты. Органы дыхания защитит респиратор, имеющий многоуровневую систему фильтрации.

Выбор рисунка

От выбранного изображения в большей степени зависит стоимость аэрографии. Возможные рисунки по сложности делятся на три группы:

Первая категория – графическое изображение (линии, геометрические фигуры).
Вторая – несложный художественный рисунок.
Третья – художественное изображение с использованием красок многокомпонентного состава, с нанесенным фоном.

Чем больше объектов и переходов одних цветов в другие, тем больше будет стоить работа. Рисунок может быть предоставлен самим заказчиком или выбран из предложенных дизайнером. Он должен гармонировать по цвету с лакокрасочным покрытием автомобиля. Большое значение имеет и размер будущего рисунка. Он должен быть подобран с учетом размеров транспортного средства.

Дизайнер вместе с заказчиком выбирает стиль и тему изображения. Важным моментом является выбор места расположения рисунка на кузове автомобиля. При помощи эскиза, созданного на экране компьютера, можно увидеть, как будет выглядеть автомобиль с готовым рисунком.

Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

Сначала снимают с машины выступающие детали: зеркала, ручки, резиновые уплотнители, фары. На поверхность, где рисунка не будет, наклеивается защитный скотч, маскирующая пленка или бумага. С открытых мест тщательно удаляют пыль и обезжиривают поверхность.

Для того чтобы рисунок выглядел идеально, поверхность нанесения аэрографии тоже должна быть подготовлена. На месте будущего изображения слой старого лака повреждается – происходит матирование. Для этого используются различные матирующие губки.

Кроме этого, необходимо избавиться от имеющихся дефектов: сколов, царапин, трещинок на краске, небольших вмятин. Если поверхность не подготовить, все недостатки покрытия появятся на рисунке в течение нескольких месяцев. Это существенно ухудшит качество изображения и нарушит целостность его восприятия.

Нанесение рисунка

Рисунок на кузов автомобиля наносится при помощи специального инструмента – аэрографа. Из него под давлением подается краска. Возможности аэрографа служат для нанесения линий любой толщины. Они позволяют смешивать разные цвета в нужной гамме. При выполнении некоторых рисунков художник может использовать дополнительно кисти и специальные карандаши.

Типы аэрографов:

Одинарного или двойного действия – отличаются тем, что для изменения количества подаваемой краски нужно или прерываться (с одинарным действием), или передвинуть рычажок на приборе (с двойным действием).
С внешним или внутренним смешиванием краски.
С сифонной или гравитационной подачей жидкости.

Для нанесения изображения применяется автомобильная краска высокого качества. Она накладывается послойно, постепенно формируя рисунок. Каждый новый слой возвышается над старым лакокрасочным покрытием. Для того, чтобы избежать появления нежелательного рельефа поверхности, изображение после нанесения каждого нового слоя полируется.

Художник для упрощения работы может пользоваться готовыми трафаретами. Техника аэрографии без трафаретов называют «freehand» или «свободная рука». Применение трафаретов делает рисунок более четким. Рисование вторым методом помогает добиться максимальной естественности изображения, однако требует больших навыков.

Завершающий этап

Когда рисунок полностью готов, его покрывают прозрачным лаком. После полного высушивания наносится еще один слой. Двойное покрытие лаком делает изображение очень прочным. Этим достигается еще и эффект глубины рисунка и насыщенности цветов. Завершающая процедура – полировка автомобиля. Поверхность становится блестящей и приобретает зеркальность.

Ухаживать за рисунком не сложнее, чем за всем остальным лакокрасочным покрытием автомобиля. Время от времени его нужно полировать. В остальном уход заключается в простом очищении от загрязнений и обработке защитными средствами.

При появлении царапины следует обработать ее абразивной полиролью. Долговечность рисунка продлевается при использовании качественной краски и лака. Соблюдение всех требований техники аэрографии и правильная сушка также продлевают срок службы изображения.

Технология аэрографии позволяет сделать обычный автомобиль неповторимым. Творческая процедура нанесения рисунков требует умений настоящего художника. При помощи умелого смешивания красок и плавных переходов от одного цвета к другому на кузове машины можно создавать целые сюжеты, передающие характер владельца.

Аэрография применяется не только на автомобилях. При ее помощи можно сделать уникальными любые предметы, окружающие человека. Бытовые приборы, компьютеры, спортивное снаряжение, предметы интерьера станут ярче и приобретут настоящую индивидуальность.

Аэрография на авто своими руками шаг за шагом

Каждый владелец авто считает машину своим надежным другом и большинство автомобилей внешне ничем не выделяется из серой массы. Разумеется, как вариант, можно потратить значительные средства и прокачать тачку антикрыльями, обвесами и карбоном, но можно отдать предпочтение более дешевому, простому и не менее оригинальному способу. Именно аэрография считается отличным способом вдохнуть в машину новую жизнь и преобразить ее до неузнаваемости.

Зачем нужна аэрография?

Аэрографический рисунок на капоте

С первого взгляда авто будет цеплять взгляды прохожих вне зависимости от того, кто ее владелец – женщина или мужчина, спортсмен или секретарша, романтик или скептик, творческая личность или строгий прагматик. Аэрография на авто своими руками является наиболее простым способом украсить машину. Разумеется, можно отдать предпочтение салонной услуге и доверить процесс квалифицированным специалистам, но в данном случае вопрос о финансах будет решающим.

Аэрография своими руками представлена в виде техники художественной росписи по любой поверхности. С помощью такой техники можно создавать любые рисунки и эффекты, которые зачастую недоступны для отображения посредством обычных художественных материалов.

За счет аэрографии можно воссоздать даже копию любой картины.

Данное направление уже давно стало актуальным, ведь только так машину можно превратить в эталон индивидуальности и оригинальности, подчеркнуть настроение и характер владельца. Если воспринимать аэрографию как направление в искусстве, но оно еще слишком молодо и только начинает развиваться, в обществе появляется все больше его поклонников.

Если вы хотите сделать аэрографию на машине своими руками, стоит ознакомиться с инструментами, которые вам могут понадобиться.

Инструментарий для аэрографии

Рисунок наносится зачастую аэрографом, в некоторых случаях кисточкой или с помощью специального карандаша.
К расходным материалам относятся необходимые цвета нитрокрасок, растворитель, а также нитролак.
В некоторых случаях может пригодиться химический карандаш, нож, респиратор, несколько ведерок, ватные палочки и вата, чистая мягкая ткань и малярный скотч.

Основы выбора аэрографа

Основной инструмент — аэрограф

Аэрография на авто своими руками подразумевает правильный выбор инструментов, а в частности аэрографа. Для этого необходимо обратить внимание на следующие параметры:

Диаметр сопла для подачи краски считается наиболее важным параметром при выборе данного инструмента. В данном случае стоит взять во внимание площадь, которую необходимо будет закрашивать. Аэрограф диаметром в 0,35 мм подходит для нанесения фона, а чтобы наносить основные детали подойдет инструмент диаметром 0,2 мм.
Тип подачи краски выбирается в зависимости от расположения бачка:
1. Гравитационная подача. В данном случае бачок находится сверху. Краска в данном случае выпрыскивается под давлением силы тяжести и за счет разрежения в сопле. Актуален данный тип для компрессоров с малой мощностью.
2. Сифонная подача. В данном случае бачок размещается сбоку или снизу. Инструмента такого типа дают возможность использовать более широкий потенциал при работе с приоткрытой иглой. Использование сменных бачков облегчает работу с разными цветами. Такие типы аэрографов требуют более мощных компрессоров.
3. Подача без бачка. Такой тип инструмента подразумевает подачу краски кончиком кисти сразу на иглу с помощью специальной боковой прорези. Для частой смены краски такой тип аэрографа подходит идеально, также его можно использовать при работе с мелкими изображениями.
Особое внимание следует обращать на тип конструкции курка.
1. Аэрографы одинарного действия отличаются легкость и простотой использования. Также они обладают привлекательной стоимостью. Кнопка в таких устройствах служит только для управления клапаном воздуха.
2. Аэрограф двойного действия дает возможность управлять подачей воздуха более гибко, также можно изменять положение иглы, которая освобождает поток краски. Такая конструкция считается более сложной, но наиболее распространенной среди профессиональных художников.
3. Аэрографы-автоматы оснащены кнопкой с одной степенью своды, благодаря чему управление иглой можно осуществлять лишь после непосредственного открытия подачи воздуха.

Если аэрография своими руками осуществляется вами впервые, рекомендуется отдать предпочтение любому, но не самому дешевому аэрографу двойного действия, диаметр сопла у которого составляет 0,2 мм. Вы можете сэкономить свои средства за счет наборов со сменными соплами. Сопла принято менять по мере износы. Также стоит приобрести такие дополнительные аксессуары как шланг, респиратор, воздушный фильтр, ограничитель давления и подставки.

Профессиональный комплект для аэрографии состоит из аэрографа, компрессора, шланга, подставки для аэрографа, которая крепится к столу и респиратор. Предварительно желательно ознакомиться с видео аэрографии своими руками или с поэтапной инструкцией, приведенной ниже.

Поэтапная инструкция нанесения рисунка

Нанесение рисунка

Прежде всего, стоит выбрать рисунок или фотографию исходя из собственных вкусовых предпочтений. Готовый рисунок на авто станет предметом вашей гордости, если вы сделаете это сами. Стоит помнить о том, что выбранный вами рисунок должен по размеру и цвету гармонировать с местом, на которое он будет наноситься. В качестве примера можно просмотреть фото аэрографии своими руками в интернете.
Определитесь с месторасположением рисунка на машине. Это может быть дверь, капот или же половина всей поверхности вашего авто.
Далее необходимо рассмотреть автомобиль на наличие царапин, коррозии. Если таковые дефекты имеют место, их необходимо загрунтовать.
Определитесь с местом для покраски. Помещение должно быть закрытым и хорошо освещаемым, в нем не должно быть пыли.
Далее идет непосредственное нанесение рисунка за счет использования нитрокрасок. Данный этап считается наиболее ответственным. Можно предварительно подготовить трафареты, если вы не уверенны в своих художественных способностях. Наносите рисунок частями, неиспользуемую поверхность машины аккуратно прикрывайте пленкой.
После того как нанесение рисунка завершено, подождите пока поверхность окончательно высохнет и покройте автомобиль специальным лаком.

Как вариант можно отдать предпочтение другому виду аэрографии, когда в ход идет пленка с рисунком или фотографией. Такой метод среди любителей считается более распространенным, к тому же он не требует особых навыков владения кистью и создания рисунков. В данном случае необходимо подготовить автомобиль, снять все ненужные элементы и обезжирить поверхность, с которой будете работать. Далее аккуратно приклеивается пленка с фотографией или рисунком.

Следите за тем, чтобы на поверхности не оставалось пузырьков с воздухом.

На следующем этапе все снятые элементы необходимо прикрепить на свои места. Нанесение специального покрытия окончательно завершит вашу работу. Лак сможет защитить рисунок от возможных механических повреждений и сделает его более глубоким, четким и насыщенным. Если отполировать поверхность автомобиля, она станет зеркальной и более изысканной.

Аэрография своими руками может стать замечательным хобби, с помощью которого вы будете не только украшать поверхность собственного автомобиля, но и зарабатывать на оформлении машин, любого другого вида транспорта и поверхностей бытовых предметов.

красках, работе аэрографом по бумаге, трафаретах. Инструменты, необходимые для аэрографии

Красивый внешний вид автомобиля должен быть уникальным. Создать неповторимую внешность можно с использованием различных методов покраски , одним из которых является аэрография . Это традиционный способ нанести изображение или сложную графику на кузов авто, сделав его выделяющимся и оригинальным. Многие считают, что один урок по теме аэрография для начинающих может сделать из них профессионала. Но на деле это сложный и специфический процесс, который можно выполнить только при наличии должного опыта и художественного чувства. Важно помнить и о технических моментах, которые определяют потенциальное качество рисунка. Ниже будут затронуты все аспекты художественного оформления машины с помощью этого метода.

подбор специальных красок важен, необходимо использовать только дорогие материалы элитного класса;

перед выполнением любого рисунка производится макет на бумаге, который затем аккуратно переносится на авто;

технических аспектов и тонкостей в аэрографии больше, чем художественного мастерства и творчества;

ни один самый лучший урок не принесет пользы, если сразу за ним не последует полноценная практика;

перед покраской машины важно поучиться у мастера, который уже освоил все аспекты этого искусства.

Как создать макет и перенести его на автомобиль?

выберите изображение, который вы хотите нанести на кузов авто;
перенесите его на альбомный лист своей рукой, чтобы почувствовать линии;
можно выполнить аппликацию или трафарет , вырезать контуры будущего рисунка;
далее подготовьте все необходимые краски, подключите аэрограф для работы;
повторите все процедуры нанесения красок на макет, используя пульверизатор;
дайте рисунку высохнуть, чтобы не повредить тонкие линии краски;
используйте специальные защитные покрытия, которые наносятся сверху изображения.

Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль

материал следует записывать в кратком виде, сохранять скриншоты интересных моментов;

всегда пробуйте все советы на практике, иначе они забудутся, и не будут использоваться;

доверяйте только проверенным роликам и обучающим комплексам, не смотрите сомнительные руководства;

обратите внимание на результаты работы на видео, чтобы убедиться в качестве рекомендаций;

задайте вопрос или оставьте комментарий, чтобы получить обратную связь от создателя ролика.

Подводим итоги

Важна правильная подготовка к этому действию. Если у вас плохой инструмент и некачественный компрессор, хорошие результаты получить будет очень сложно. Также невозможно создать качественный рисунок на кузове машины, если вы используете дешевые и неподходящие для этого процесса краски.

Аэрография для начинающих – это примерно то же, что уроки живописи в школе искусств. Много, очень много общего в создании рисунка и громадная пропасть, для тех, кто хочет овладеть аэрографом, после карандаша и кисти. Таким образом, для тех, кто только решил научиться аэрографии, весь предмет можно разделить на три базовых составляющих:

Технология покраски авто (краски и растворители, подготовка поверхности, инструмента и прочее).
Специфика, связанная с владением аэрографом (умение быстро и точно создать задуманную композицию).
Художественная составляющая (создание рисунка на бумаге, доработка в деле).

Ошибка многих людей, пытающихся рисовать аэрографом, – смешивание всех трех составляющих в одну кучу. Аэрография – это локальная или полная покраска авто. Все требования к покраске должны соблюдаться неукоснительно, т.е. нужно иметь правильное преставление о технологии покраски и использовать ее в деле. Художественная составляющая может вообще не пригодиться, но если рассматривать ее как отдельную практику, то стоит искать уроки на страницах соответствующих книг. Остается…
Если вы не знаете, как научиться аэрографии, просто берите аэрограф и последовательно выполняйте приведенные ниже упражнения. Для этого понадобится любая доступная поверхность и хорошо разведенная краска. На дорогом инструменте лучше не останавливаться и взять средней руки компрессор и с аукциона дешевый советский аэрограф А4 (по качеству сравним с китайскими, но ломается реже). Для аэрографии существуют специальные краски, но для того, чтобы научиться рисовать, можно брать любые, в том числе акриловые и разводить до нужного состояния.

Обычно в банку краски достаточно развести треть от ее объема, т.е. на 3/4 краски нужна 1/4 подходящего растворителя (смотри инструкцию к краске). Первые тесты подскажут дальнейшую корректировку густоты: правильно разведенная эмаль не должна блокировать дюзу, должна покрывать поверхность, не стекая с нее. Во время работы и перед ней желательно обращать внимание на следующие нюансы:

До того, как начать рисовать, нужно провести аэрографом по маршруту без распыла краски – отрепетировать движение.
Держать аэрограф строго перпендикулярно поверхности авто или холста.
Исправлять дефекты только после подсыхания слоя краски, в том числе подтеки.
Не напылять на одно место двух слоев в одном заходе, т.е. путь и распыл аэрографа не должны пересекаться.
Производить чистку аэрографа растворителем до и после окончания работы (прогон растворителя без разбора инструмента).

Любой, даже самый сложный рисунок, состоит из отдельных деталей. Простейшие из элементарных частиц – линия и точка. Соответственно, и начинать нужно именно с этого упражнения – линии и точки. Аэрография для начинающих – это скучное и монотонное рисование линий разной толщины, линий параллельных или находящихся в определенной комбинации друг с другом, например, под равным углом к соседним линиям.

Таким способом разрисовываются десятки листов, вырабатывается автоматизм движений. Важно научиться соблюдать задуманные пропорции, а для этого требуется способ эти пропорции измерить. Поэтому тем, кто хочет научиться аэрографии, часто советуют рисовать параллельные линии – в такой комбинации легко отследить колебания руки, изменения толщины и пр. Однако ограничивать себя этим не обязательно: рисовать можно круги, квадраты, сложные комбинации линий.

Держать инструмент нужно двумя руками (ведущая и поддерживающая), при этом верхняя часть тела расслаблена. Кисти остаются неподвижными относительно инструмента – перемещение осуществляется локтями и плечевыми мышцами. Важны равномерность движения и постоянное расстояние до поверхности (тонкие линии – 3–4 см). В ходе этих упражнений придется научиться контролировать нажим на триггер: его ход влияет на характер распыления. Но может оказаться, что в выбранной модели аэрографа регулировка возможна только с помощью замены сопла – для первых опытов инструмент подойдет, но в будущем лучше приобрести аэрограф двойного действия.

Для того чтобы научиться создавать плавный переход (световую градацию), можно использовать следующее упражнение. Рисовать две линии, каждая из которых имеет свой оттенок, и путем распыления с разного расстояния и постепенного наложения этих распылений стараться создать между этими линиями переход. Светлая тень – аэрограф далеко от поверхности, темная – близко.

Большинство людей, только познакомившихся с аэрографией, стараются создать объем путем затемнения той части изображаемого объекта, которая находится дальше. Такой прием может применяться для изображения неотражающих свет объектов, однако на деле путь света намного сложнее. Информацию о рефлексии света можно найти в справочнике по натюрмортам или на гравюрах средневековых граверов, кропотливо вырисовывавших переходы света и тени на реальных и абстрактных предметах.

После того, как градации начнут получаться достаточно сносно, можно попробовать перенести на бумагу несложное изображение. Для первых опытов лучше выбирать изображения геометрически правильных объектов, в пропорциях которых разобраться проще. В реальности перенос основных пропорций осуществляется за счет трафаретов, но хорошо развитый глазомер важен для тех, кто хочет понять, как научиться аэрографии и не бросить это дело после какого-нибудь обидного ляпа.

Первая серьезная работа

До того момента, как начинающий художник начнет правильно переносить на бумагу освещение, тени и блики, проходит немало времени. Для того чтобы попробовать свои силы на настоящем авто, нужно иметь на руках примеры хорошо выполненной аэрографии на бумаге. Необходимо постоянно подогревать собственный интерес к делу, изучать свои ошибки и фото хороших работ.

Неплохую базу дают видео на тему аэрографии для авто и мотоциклов, но из таких источников стоит брать только технику. Хороших художников даже среди профессиональных аэрографистов немного (что не мешает им зарабатывать на жизнь), поэтому основы рисунка (пространство, свет, композицию) нужно изучать по специальным пособиям или рисовать карандашом. Другой путь – сосредоточиться полностью на ремесле, т.е. владении аэрографом. Таким способом, даже при полном отсутствии фантазии и пространственного видения, можно неплохо заработать. Главное – уметь пользоваться программами для редактирования изображений.

Warning: Use of undefined constant videoembedder_options — assumed «videoembedder_options» (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/d/dana21j3/сайт/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder.php on line 608

В нашей стране искусство аэрографии не так давно обрело популярность. Ниша практически не заполнена. Студии аэрографии и профессиональные мастера встречаются, в основном, только в мегаполисах. На периферии любой желающий, не чуждый творчеству, человек может открыть свое дело или просто сделать аэрографию своим хобби. Просто следует знать, с чего начинается аэрография для начинающих?

С чего начинается аэрография для новичков?

Прежде всего, вам следует приобрести инструменты, необходимые каждому аэрографу. Самый важный инструмент – аэрограф. Купить его можно в художественном салоне. Принцип работы аэрографа любой модели схож. Отличие только в наборе комплектующих и цене, которая во многом зависит от производителя. Надо сказать, что аэрограф, изготовленный в Тайване, работает, как правило, не хуже фирменного варианта.

Инструмент, на котором не следует экономить – компрессор. Основная характеристика при подборе компрессора – получение давления в пределах от 200 до500 граммна кв. см. Пригодятся, также, несколько емкостей для красок.

Кстати, рисовать можно как готовыми красками, специально выпускаемыми для занятий аэрографией, так и обычными нитрокрасками, после подбора необходимой концентрации. Не рекомендуется использовать для аэрографии акриловые краски. В их состав входит отвердитель, который невероятно сложно отмыть растворителем. Вы просто быстро испортите свой инструмент. Аэрография для новичков, не привыкших иметь дело с краскопультами, будет проще, если свои первые рисунки вы нанесете при помощи обыкновенных трафаретов.

Вот поэтапное описание, как сделать изображение пламени, используя шаблоны. Трафареты, изображающие пламя, вырежьте из плотного картона. Лист оцинкованного железа закрасьте черной краской. Желтой краской заправьте аэрограф и нанесите первый слой, не прижимая шаблон к листу, а держа его на расстоянии примерно 5 –10 ммот листа. Используйте разные участки шаблона и свою фантазию.

Дождитесь, пока высохнет первый слой, и уберите излишки не приставшей краски, так называемый «перепыл». Очень удобно это делать липкими специальными салфетками. Или используйте широкую кисть.

Промойте аэрограф и заполните его красной краской. Прорисуйте центральную часть пламени. Не забывайте убирать «перепыл». В случае если на слой краски попал волосок или соринка, не удаляйте его с сырой поверхности. Подождите, пока слой подсохнет, и только тогда удалите при помощи острой иглы. Иначе вам не избежать потеков на рисунке.

Готовое изображение пламени

Снова тщательно промойте аэрограф и замените краску на белую. Прорисуйте ею основания язычков пламени. После полного высыхания рисунка, нанесите на поверхность лак. Он не просто создаст защиту, но и сделает изображение более ярким, контрастным.

Конечно, такая простенькая картинка – всего лишь азы аэрографии. Чтобы изобразить пламя более реалистично необходимо добавить фиолетовые оттенки и темно-красные, поработать с прозрачными красками. Для постижения мастерства вам еще долго придется набивать руку, приобретать опыт, а также, постигать небольшие секреты профессиональных мастеров.

Качество рисунка сильно зависит от трех составляющих: направления струи краски, расстояния от сопла до рабочей поверхности, времени распыления краски над определенным участком рабочей поверхности. Каждый из этих компонентов следует рассмотреть подробнее.

Запомните, воздух всегда опережает подачу краски. Направлять струю необходимо строго перпендикулярно поверхности, на которой вы работаете. От расстояния зависит площадь, которую покроет краска. Чем ближе к поверхности вы будете держать аэрограф, тем тоньше получится линия.

При создании полутона, следует распылять краску на расстоянии от 30 до50 смочень непродолжительное время. Если требуется выполнить полностью прокрашенный, яркий участок, сократите расстояние и увеличьте продолжительность распыления.

Новичкам не следует топиться — наберитесь опыта!

Новичкам не следует топиться — наберитесь опыта!

Освоив азы аэрографии, новичкам не терпится приступить к созданию шедевральных картин. Однако вам придется прежде научиться создавать простые линии и контуры. Проводите больше времени с аэрографом, приобретайте опыт. Аэрография для начинающих рекомендует первые шаги в профессии делать, используя для «тренировок» бумажные листы.

Или изготовьте для себя специальный планшет из металлического листа толщиной от 3 до5 мм. Покройте его фоном и нанесите лак самостоятельно или попросите сделать это в любой мастерской. Такой «планшет» очень удобен для обучения. Вы можете спокойно портить его неудавшимися творениями, стирать рисунок и выполнять его заново.

И старайтесь расслабиться. Скованность в движениях не пойдет на пользу обучению. Азы аэрографии – четкие вертикальные и горизонтальные линии, нанесенные практически идеально, любой толщины. Кроме того, вам следует учиться проводить линии в разных направлениях, как слева направо и сверху вниз, так и наоборот, а также, по диагонали или крест-накрест. После этого можно переходить к обучению «кинжальному удару» линии, начинающейся широко и суживающейся к концу и наоборот.

Сначала подготовьте поверхность! Гораздо лучше краска держится на подготовленной заранее поверхности. Ее следует очистить, обезжирить, загрунтовать. Для каждой поверхности существует своя грунтовка. Необходимо запастись растворителем. Они бывают «легкие» и «тяжелые».

Легкие, в составе которых содержится эфир, испаряются практически мгновенно. «Тяжелые», с содержанием масляные компонентов, бензола, ксилуола и толуола, высыхают довольно долго.

Любое искусство требует постоянной практики, аэрография для новичков не является исключением. Практический опыт можно наработать только продолжительными занятиями, добиваясь памяти в движениях на рефлекторном уровне.

Основы аэрографии: уход за аэрографом!

Аэрограф, это основа вашего увлечения и никогда не следует откладывать его чистку на потом. Прежде всего, внимательно изучите инструкцию и научитесь его правильно разбирать и, соответственно собирать. Промывку выполняйте в чистом месте, на столе, не захламленном тряпками и остатками красок.

Во время промывки не стоит жалеть растворителя. Все детали протирайте только мягкими тампонами. Если вы переходите с белой краски на черную, вам достаточно просто немного «пыльнуть» растворитель. При переходе с черной краски на белую, обязательно следует аэрограф промыть. Никогда не следует применять для чистки металлические предметы. Крохотную, засохшую каплю краски замачивайте растворителем и терпеливо оттирайте мягким тампоном.

Где проще осваивать азы аэрографии?

Если вы живете в Москве или Санкт-Петербурге, можете обратиться в одну из студий, где вас с удовольствием, за определенное финансовое вознаграждение, обучат всем мыслимым и немыслимым способам аэрографии. Жителю провинции поневоле придется проходить основы аэрографии самостоятельно. И возможно, это к лучшему. Гораздо интереснее и намного дешевле постигать все на собственном опыте.

Что можно выполнить благодаря аэрографу:

Создать эффект объемного рисунка при помощи простых движений аэрографа и его приближения или отдаления от окрашиваемой поверхности.
Изменить толщину струи краски и интенсивность ее распыления.
Обрабатывать большие площади.
Создавать практически незаметные переходы от фонового цвета к основному оттенку.
Создавать различные эффекты с помощью обычной губки и прочих подручных средств.
Максимально быстро прорисовывать силуэты или наносить на поверхность много одинаковых элементов рисунка благодаря использованию трафаретов.

Некоторые минусы аэрографии:

Дороговизна. Для работы необходимо приобретать специальное оборудование (аэрограф, компрессор и расходные материалы), а выполнение всех работ в автомастерской тоже стоит достаточно дорого.
Рисовать тонкие линии и мелкие детали довольно проблематично даже с использованием мини-сопел.
Необходимо точно знать, как пользоваться аэрографом. Это непросто для новичка, а особенно для тех, кто привык работать кистью.
Создавать новые оттенки проблематично, поскольку каждый новый цвет находится в отдельной баночке, которая прикрепляется к аэрографу.

Технология нанесения рисунка на кузов автомобиля (какие краски использовать, как их разбавлять, необходимый для работы инструмент и как подготовить поверхность кузова к нанесению аэрографии).
Специфика работы с аэрографом (как управлять, из чего состоит прибор и каким образом создавать желаемый рисунок в максимально сжатые сроки).
Художественная составляющая (правила создания композиции и эскиза, его доработка и особенности перенесения на поверхность).

Смешивать все эти составляющие нежелательно, ведь аэрография – это сложнейший способ нанесения рисунка.

Соблюдать все требования и технологию нанесения аэрографии необходимо неукоснительно. Поэтому нужно внимательно ознакомиться с теорией и только после этого переходить к практической части.

Уроки аэрографии для новичков

Аэрограф.
Краскопульт и компрессор, обеспечивающий равномерную подачу краски.
Специальные нитрокраски или другие виды красящих составов.
Растворитель для удаления пятен.
Специальные емкости для краски.
Средства индивидуальной защиты.
Поверхность, которую можно использовать как холст.
Специально оборудованное для качественного выполнения работ помещение.

А овладеть необходимыми навыками можно и без профессионального набора для аэрографии. При этом понадобится:

Хорошее владение техникой рисования на обычной бумаге.
Владение разными компьютерными программами, позволяющими создавать предварительные эскизы рисунка.
Хорошая фантазия и вкус.
Усердие и терпение, которые понадобятся в процессе работы.

Аэрография. С чего начать?

Уровень шума (прибор может быть очень шумным, относительно тихим и практически бесшумным, но и стоить он будет дороже).
Наличие ресивера и его размер.
Уровень мощности (мощные и маломощные).

Как рисовать аэрографом

После высыхания слоя шпаклёвки поверхность зашкуривается и теперь необходимо нанести грунтовку. В большинстве случаев используется грунтовка в специальных аэрозольных баллончиках, которую нужно наносить очень аккуратно и равномерным слоем.

В процессе работы нужно обращать внимание на такие нюансы:

Перед началом работ необходимо просто провести аэрографом по маршруту, не распыляя краску. Таким образом можно отрепетировать необходимые движения.
Аэрографом нельзя прикасаться к окрашиваемой поверхности. Держать его нужно на небольшом расстоянии и строго перпендикулярно к кузову.
Исправлять различные дефекты, которые проявились в процессе работы, и возможные подтеки разрешается только после того, как слой краски высох.
На одно и то же место запрещено распылять краску в два слоя за один раз. Необходимо давать время для высыхания каждому слою.
Обязательно нужно проводить чистку аэрографа. Делать это нужно перед началом и по окончании всех работ просто прогоняя через прибор растворитель (разбирать аэрограф для этого не нужно).

Нанесение аэрографии самостоятельно

Выводы

Чтобы стать хорошим художником , нужно постоянно совершенствоваться. Обязательно нужно внимательно изучать свои ошибки, просматривать уже готовые рисунки аэрографии и постоянно практиковаться. Начинающему художнику, который хочет зарабатывать на жизнь аэрографией, нужно обязательно изучать специальные пособия и учиться безукоризненно владеть аэрографом.

Аэрография в современном понимании этого слова — это искусство, вынесенное на поверхность автомобиля. Цикл статей, посвященных этой теме, познакомит Вас, дорогие читатели, с этапами художественной раскраски с помощью технологий и материалов R-M, применяемых при этом.

Decor Bag — набор для графических работ: кисть-аэрограф Graphique 0,3 мм; миникраскопульт ES/RV сопло 0,5 мм с верхним бачком 75 мл; сменное сопло 0,3 мм, шланг 1,5 м; 5 сменных бачков 20 мл к аэрографу; комплект ЗИП.	РУБ 11 311.81	Купить
Graphique — кисть-аэрограф, сопло 0,3 мм, верхний бачок 4 мл, нижний — 20 мл, принадлежности.	РУБ 6 267.46	Купить
Компания DeVILBISS вновь начала производство аэрографов, выпустив на рынок новейшую разработку — современную хромированную модель двойного действия DAGR с настраиваемой рукояткой для наиболее тонких манипуляций.	РУБ 8 463.00	Купить
Grafo Bag — набор для графических работ: Кисть-аэрограф Graphique 0,3 мм. Миникраскопульт STM HVLP 0,7мм с верхним бачком 75 мл, сменное сопло 1 мм, шланг 1,5 м; 5 сменных бачков 20 мл к аэрографу, комплект ЗИП.	РУБ 12 997.96	Купить

Для начала немного истории.

Принцип нанесения рисунка посредством пневмораспыления — не совсем современное изобретение. Эксперты убеждены, что древние отпечатки ладоней на стенах пещер сделаны именно методом напыления красящего вещества. Для нанесения этих и иных рисунков использовалась костяная полая трубка, наполненная растительным красителем. Чем не краскопульт? Следовательно, airbrush — ровесница первобытных людей! Однако инструмент — аэрограф, был изобретен относительно недавно и именно он позволил зародиться целому направлению в изобразительном искусстве — аэрографии.

В 1889 году, когда стоматолог Чарльз Бурдик (Charles Burdick), хобби которого была акварель, решил использовать устройство, напоминающее аэрограф, в своих работах. Вместе со своим товарищем ларингологом Аланом Девилбиссом (Allan Devilbiss) они начали использовать «Дозатор маляра» (так называли первые краскопульты) в медицине. Это устройство играло роль атомайзера для подачи лекарства при болезнях горла. Позже Алан Девилбисс запатентовал первый атомайзер, который работал с помощью сжатого воздуха, так называемый «спрей». Бурдик же заменил лекарства краской и начал интенсивно использовать этот атомайзер в своем творчестве. Одними из первых его эскизов были портреты доктора Девилбисс. Они оба продолжали работу над усовершенствованием этого устройства. Бурдик придал ему удлиненный вид и все детали постарался спрятать в спаянном цилиндре, напоминающем сигару.

В 1891 году появилась вторая, заинтересованная этим устройством фирма «Thayer&Chandler», которая вместе с Чарльзом Бурдиком и Аланом Девилбиссем работала над дальнейшим развитием аэрографа. Была разработана очень функциональная и эргономичная модель, в которой курок можно было контролировать указательным пальцем, а через сопло подавалась равномерная, плотная струя лакокрасочного материала.

На сегодняшний день профессиональные аэрографы марки Devilbiss зарекомендовали себя как высокоточное и безотказное оборудование, настоящая «воздушная кисть», способная совершать чудеса в опытных руках художника.

Подготовка поверхности для нанесения рисунка.

Когда речь идет о нанесении изображения на поверхность автомобиля, необходимо учитывать и соблюдать множество факторов, которые присущи современному понятию об автомобильной покраске.

Во-первых, после завершения всех работ, поверхность должна быть совершенно гладкой и иметь такую же степень блеска, какую имеет при сходе с конвейера. Во-вторых, материалы, которыми пользуется художник, должны быть совместимы с материалами, которые лежат ниже рисунка и иметь достаточную адгезию с поверхностью. Краска, которой непосредственно выполняется аэрография — R-M Diamont. Вообще, что касается различного рода дефектов лакокрасочного покрытия, которые могут проявиться после начала эксплуатации автомобиля — то сама возможность их возникновения должна быть полностью исключена!

Нет надобности полностью, в деталях повторять технологию подготовки поверхности к покраске, скажем лишь о том, что материалы необходимо подбирать с «запасом прочности». Грунт рекомендуется использовать Multifiller, так как этот грунт практически полностью исключает различного рода просадки, а по прочности превосходит все остальные грунты. Когда время не терпит, в качестве грунта-подклада часто используется лак Chronotop, что также гарантирует великолепный результат. Шлифование поверхности перед покраской обычно производится Р800 по мокрому или Р400 по сухому. И ни в коем случае нельзя использовать градации абразивного материала выше, так как художник часто использует различного рода маски, в том числе и из клеящей малярной ленты — при недостаточной адгезии базы с грунтом, лента попросту поднимает краску.

Когда мы полностью подготовили поверхность к покраске, пришло время нанести первичный фон. Как правило, это родной цвет автомобиля. Здесь надо рассматривать покрытие, как трехслойное. То есть, бутерброд: подклад — краска — лак. В случае с рисунком: подклад — рисунок — лак. Как мы знаем, в подклад в обязательном порядке необходимо добавить отвердитель марки H9000 в количестве 5%. Таким образом мы сделаем поверхность более прочной. Впрочем, на самом деле наш бутерброд с рисунком выглядит немного сложнее: подклад, (цвет авто плюс 5% H9000) — фон (задний план рисунка) — рисунок — контактная смесь (ВС100 + ВС020) — лак. В отдельных случаях, когда рисунок очень сложный и все детали невозможно исполнить за один день, то покрытие будет иметь следующую структуру: подклад (цвет авто плюс 5% H9000) — фон (задний план рисунка) — лак (после его высыхания — матовать) — рисунок — контактная смесь (ВС100 + ВС020) — лак.

Для чего используется контактная смесь перед лакированием? Во-первых, мы в любом случае сталкиваемся с проблемой «пересушенной базы». Ведь не секрет, что лак можно наносить на краску R-M Diamont в промежуток времени от 10 минут до двух часов после нанесения краски. Если лак нанесен позже указанного промежутка времени, то адгезия базы с лаком будет недостаточна, и гарантии на такую поверхность никто не даст. Контактная смесь как бы разрыхляет «пересушенную базу» и при нанесении за 10-15 минут перед лакировкой исключает возможность отставания лака от поверхности.

В усложненном варианте, после нанесения фоновых пятен (небо, большие тени от предметов, линия горизонта и прочее), рекомендуется поверхность покрыть слоем лака, полностью высушить его, затем заматовать все тем же Р800 по мокрому или Р400 по сухому, и только после этого продолжать работать с аэрографом. Для чего такие сложности? Дело в том, что во время нанесения первичных фонов, мастер может использовать различные обклеечные ленты, которые оставляют после себя так называемую ступеньку, которую необходимо сошлифовать (помните — поверхность должна быть ровной). Сделать это можно только по лаку. Вторая причина, для чего нужна промежуточная лакировка — это обилие мелких деталей, которые художник нередко выполняет кистью. Кисть — инструмент хороший, однако возможна ситуация, когда краска на кисточке смешивается с краской, которая уже лежит на поверхности. В результате получаются некрасивые линии. Кисть можно использовать только на лаке и ни в коем случае на однокомпонентной краске, коей является база Diamont.

Лучший аэрограф для автомобиля: обзор популярных моделей

В последнее время всё больше людей пользуется аэрографами. Именно аэрография позволяет наносить практически любое по сложности изображение на кузов автомобиля. Таким образом можно придать любой машине индивидуальный стиль и сделать её совершенно уникальной.

Какой аэрограф лучше выбрать для автомобилей

Для того, чтобы полученное изображение оставалось красочным продолжительное время, следует воспользоваться специальным оборудованием для аэрографии.

Только с помощью по-настоящему качественного аэрографа можно создать изображение, которое будет отличаться плавным переходом цветов и оттенков. Также качественный аэрограф позволяет не допустить подтёков, которые могут испортить впечатление даже от самого лучшего рисунка.

Любой современный аэрограф представляет собой пневматический пульверизатор, который позволяет распылять чернила, а также краску.

Лучшие аэрографы для авто

Среди других популярных брендов выделяются аэрографы фирмы Paasche и Harder&Steenbeck. Также стоит обратить внимание и на их китайские аналоги, которые стоят существенно дешевле. Речь идёт об аэрографах фирм:

Многие из характеристик аэрографов этих фирмы можно практически одинаковые, однако их стоимость отличается в разы. В чём же заключаются отличия?

Всё дело в качестве ключевых элементов любого аэрографа (игла и сопло). От качества этих нескольких элементов зависит практически всё. Лучше всего выбирать те аэрографы, которые сделаны из стали. Так же, ключевой момент — стойкость аэрографа к разного рода растворителям. Китайские аэрографы таят в себе уплотнения и прокладки из резины, которые ни в коем случае не должны взаимодействовать в растворителем. В хороших аэрографах прокладки и уплотнения сделаны из тефлона. В таком случае аэрограф может прослужить действительно долгое время. Стоимость таких аэрографов начинается от 150 у.е.

Популярный аэрограф JAS 1117

Аэрограф JAS 1117 стоит очень дешево, поэтому пользуется огромной популярностью, однако он отличается ещё и тем, что его важнейшие детали (сопло и игла) изнашиваются исключительно быстро. То, насколько часто придётся менять некоторые запчасти аэрографа, напрямую зависит от аккуратности использования и отношения к инструменту. В некоторых случаях люди пользовались китайским аэрографом несколько лет, однако обходились без замены каких-либо элементов этого устройства.

Лучший аэрограф последних лет

Также стоит выделить ещё один популярный аэрограф. Речь идёт о Harder&Steenbeck Evolution Silverline. Эта модель известна уже достаточно давно. Она представляет собой аэрограф двойного независимого действия с диаметром сопла 0.2 мм. Этот аэрограф можно назвать идеальным инструментом из-за высокой чувствительности. Благодаря этому качеству можно добиться удивительных результатов. Качество рисунка может оказаться ничуть не хуже, нежели многие произведения известных аэрографистов.

Отзывы опытных аэрографистов

Я предпочитаю аэрографы фирмы GSI Creos. Они очень удобные, поэтому мне не составляет никакого труда использовать их практически для любых по сложности рисунков. Цену нельзя назвать низкой, однако за качество всегда приходится платить.
Алексей Кузьменков, 28 лет, Москва.
Аэрографы Harder&Steenbeck — это настоящая классика. Моему аэрографу Ultra уже много лет, я до сих пор использую именно эту модель. Стоит она сравнительно недорого. В целом я предпочитаю продукцию фирмы Harder&Steenbeck. Она подкупает меня высоким качеством получаемых рисунков и экономичностью.
Николай, 25 лет, Рига

Аэрография виды. Техника классической аэрографии доступна каждому. Материалы и инструменты

Вы предельно тонко чувствуете кисть, но хотите попробовать создавать масштабные произведения? Яркие отблески красок постоянно преследуют вас, и вы уже не можете жить без творчества? Отдайтесь своей фантазии! Сделайте то, о чем так давно мечтали! Профессиональный позволит вам окунуться в многогранный мир красок, создать невообразимую композицию из множества оттенков.

Что это такое?

Специальное устройство, предназначенное для нанесения рабочего материала на любые сухие поверхности. Работает прибор методом пневматического распыления — краски в виде жидкости «выталкиваются» сильной струей воздуха, образуя миллиарды микроскопических капель цвета.

Среди всего широкого разнообразия аэрографов можно выделить две категории по типу управления:

одинарное действие;
двойное действие.

Также распылители отличаются по типу подводки материала и расположению емкости для красок.

Уникальные возможности

Купить который можно в нашем интернет-магазине, открывает перед вами уникальный мир многогранной палитры цветов. С его помощью вы сможете создавать оригинальные, красочные произведения на любых, даже самых неожиданных поверхностях. Крупноформатные картины захватят ваше воображение — вы будете полностью отдаваться творческому процессу, не замечая ничего вокруг.

Широкий выбор аэрографов позволяет использовать их и в качестве профессионального инструмента, и как простое средство увлечения. Краски для аэрографа дадут возможность создавать удивительные переливы тонов и особенную глубину оттенков!

Идеальный инструмент для реализации ваших творческих замыслов! Вы станете с ним единым целым, будете чувствовать напор материала и создавать удивительные картины, преображающие этот мир!

Каждый хозяин пытается украсить свой автомобиль как можно лучше, чтобы он выделялся из общей массы таких же машин. В настоящее время становится все более популярным такой вид «апгрейда» автомобиля, как аэрография кузова. Любой человек может украсить свою машину рисунком на любой вкус и предпочтение, подчеркнув тем самым стиль жизни.

Но техника аэрографии распространена не только для покраски автомашин, она часто используется для росписи стен, ногтей и других предметов. Рассмотрим каждую технику в отдельности.

Искусство аэрографии

Начинающие автолюбители вначале покрывают рисунком только часть кузова авто, но со временем им хочется украсить «железного коня» еще лучше, и потому площадь покрытия узором только увеличивается.

Для нанесения качественной следует обращаться к квалифицированным и опытным художникам-аэрографам, имеющим немалый опыт в этом деле.

Стоимость аэрографии

Желающим таким образом выделить свое авто среди других следует знать, что такой способ украшения авто, когда весь кузов покрыт рисунком, является дорогостоящей процедурой, которая порой сопоставима с ценой самой машины. Однако в этом деле не стоит экономить, так как от некачественного нанесения может только ухудшиться, и придется либо краску смывать, либо перекрашивать всю автомашину.

Стоимость такого тюнинга подсчитать сразу достаточно непросто, так как все будет зависеть от объема работы и от количества мелких деталей на рисунке. Например, чтобы расписать капот среднего автомобиля, будет необходимо 150-350 долларов, а все авто — 1000-3000 долларов.

Если за дело берется профессионал, то, конечно, стоимость будет высокой, и работа будет делаться не меньше одного месяца. Зато результат превзойдет все ваши надежды.

Некоторые автовладельцы, желая сэкономить деньги, изучают это искусство самостоятельно. И вскорости они добиваются успеха в росписи не только своего авто, но и других машин. Таким образом, аэрография на автомобилях для них становится дополнительным делом, приносящим неплохой доход.

Инструменты и материалы

Без тщательного подбора необходимого оборудования не получится качественного рисунка, каким бы художником человек ни был. В базовый комплект для росписи входят:

Компрессор для аэрографии;

Распылитель;

Краски и растворитель;

Сырье для полировки, лаковое покрытие и обезжириватель.

В дополнение могут применяться:

Специальные фильтры для распылителя;

Шланги или трубки;

Контроллеры давления;

Цветные маркеры и ластик.

Метод нанесения

Техника нанесения краски через распылитель с помощью воздуха помогает понять, что такое аэрография. Воздух подается благодаря компрессору, однако вместо него могут использоваться баллончики с краской или со сжатым воздухом.

Для нанесения качественного изображения предусматривается аппарат, который смешивает воздух с красителями. Но бывает, что используют обыкновенный пульверизатор. Чаще всего его применяют для создания фона или участков рисунка, не требующего четкого изображения.

В процессе работы очень важным является то, насколько точно настроен компрессор для аэрографии, так как от него зависит конечный результат всей картины.

В специальных распылителях, называемых аэрографами, имеется узкое отверстие (около 0,3 мм), через которое поступает краска. Поэтому ими работают только с жидкими красителями. Если же использовать какие-то другие краски, то их следует предварительно смешивать с растворителями.

Что такое аэрография на ногтях?

Этот вид нанесения изображения на маникюр является очень скрупулезной, требующей высокого профессионализма работой. Только обладая опытом и квалификацией, специалист может создать на ногтях целый шедевр.

Как правило, нанесение рисунка на ногти занимает полчаса, но если заказчик выбрал сложное изображение, то время на процедуру может затянуться.

Существуют различные виды нанесения рисунков на маникюр с помощью аэрографа:

На каждом ногте исполняется часть изображения, которое складывается в общую картину, если пальцы соединены вместе;

Использование аэрографии со стразами;

Для праздничных ситуаций вместе с основными красками в аэрограф дополняется немного глиттера.

Точность рисунка на ногтях, произведенного аэрографическим оборудованием, намного выше, чем изображения, нанесенные обыкновенной кисточкой.

Украшение стен художественным рисунком

Описываемым видом деятельности можно украшать не только автомобили, но и стены квартир и домов.

Обыкновенные отделочные материалы для стен, такие как краски, пластиковые и деревянные профили, обои, давно уже надоели людям. Им необходимо что-нибудь новое, модное и современное. Для этого подойдет аэрографическая отделка квартиры.

Что такое Это перенесение художественных композиций на стены, потолок и пол домов и квартир заказчиков. Такие рисунки и изображения производятся специальной жидкой краской и наносятся при помощи трафарета и пульверизатора.

Оформление квартир с помощью подобной технологии достаточно молодо, ему всего лишь 5-6 лет. Однако оно завоевывает все больше поклонников и сторонников среди людей, желающих не просто дома сделать очередной ремонт, а превратить свое жилище в красочную галерею живописи.

Раньше изображения наносились на стены обыкновенными распылителями или баллончиками, но качество узора было низкое. В наше время технология аэрографии значительно изменилась, и рисунок делается с помощью специального пульверизатора, называемого воздушной кисточкой, позволяющего добиться высокой точности изображения, вплоть до самых мелких деталей.

Разновидности технологий нанесения

Виды аэрографии зависят от многих факторов: от тяжести исполнения работы, количества мелких деталей, которыми украшается основная картина, от настройки воздушного компрессора и многого другого. Но в основном на практике есть два вида нанесения рисунка:

Монохромный способ — рисуется изображение на основном фоне автомобиля, стены или другой поверхности. Работа производится одним или несколькими оттенками разной контрастности.

Многоцветный способ — рисование производится разными оттенками и цветами.

Также существуют разные методы нанесения рисунка на поверхность, объясняющие, что такое аэрография. Основными считаются:

Классика — дорогой метод нанесения узора или картинки, но и более качественный. Четкость изображения всех деталей просто поражает воображение. Этот стиль росписи использует специальные нитрокраски, которые не выгорают от воздействия солнечных лучей и различных погодных влияний.

Нанесения гарантирует стойкость рисунка, так что аэрография на автомобилях, как и на стенах или других поверхностях, может периодически полироваться и вытираться без ущерба изображению.

Тейпографический метод — поверхность обклеивается пленкой, на которой нарисован тот или иной рисунок. Этот метод хоть и дешевле предыдущего, однако недолговечен, так как под воздействием окружающей среды пленка начнет портиться и отслаиваться от основания.

Но в этом стиле есть свой плюс: если пленка отклеилась, ее можно заменить, наклеив самостоятельно другое изображение.

Разновидности стилей

Стили аэрографии отображают особенности характера владельца автомобиля, квартиры или любой другой вещи, а также кредо жизни человека. Как правило, они делятся на три вида:

Люминисцентная — с помощью специального красителя пишется рисунок, который днем виден как обычное изображение, а ночью он создает другой эффект. Эта работа очень сложная и дорогая, поэтому таким стилем увлекаются истинные ценители подобного «апгрейда» своих автомашин и квартир.

Псевдоаэрографический стиль — мастер наклеивает пленку с изображением из винила, которая по внешнему виду ничем не отличается от нанесенного на поверхность рисунка. Помимо этого, такая пленка защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от ультрафиолета и от мелких камешков. Ее в любой момент можно самостоятельно снять без всяких трудностей и проблем. Перед наклейкой следует тщательно обработать поверхность и очистить от жира, пыли и мусора, чтобы потом пленка не отслаивалась.

Объемный стиль — мастер во время нанесения картины использует элементы 3D, потом все это покрывает лаком, и рисунок становится «живым» и объемным.

Итоги обзора

Так, что такое аэрография? Это отличный вариант не только привнести в свою жизнь свежесть и красоту, но и выделиться из общей массы. Кроме этого, автомобиль, украшенный этим способом отделки, редко угоняют, так как он очень примечателен.

Ухаживать за аэрографией достаточно просто: следует только протирать рисунок сухой тряпкой и беречь его от различных механических повреждений, иногда полировать, чтобы блеск не пропадал с изображения.

Для росписи и создания небольших рисунков на различных поверхностях обычно используют простые кисти, но обработка аэрографом и краскопультом в большинстве случаев позволяет добиться гораздо лучшего результата. Правильно настроенный инструмент поможет расписать стены, декорировать фасад, забор или кузов машины. Но не многие новички знают, как пользоваться аэрографом. Для начала необходимо разобраться в его характеристиках и принципах работы.

Аэрографом называют приспособление, которое работает по принципу распыления краски в своеобразном «факеле», образованного воздухом в растворе с мелкими частичками вещества. Устройство аэрографа регулирует подачу этого раствора, что позволяет наносить его тонким слоем на обрабатываемое покрытие.

Качественный инструмент при грамотном применении распыляет краситель узкой струей до 2 мм, так что надевать маску во время обработки не потребуется.

Существует два основных типа аэрографа – одиночного и двойного действия. Первый при использовании управляет только воздухом, второй управляет подачей воздуха и краски. Инструменты одиночного действия просты в использовании, стоят недорого и имеют небольшое количество элементов, которые легко очищать. Но с их помощью не получится нанести маленькие пятна или полоски, также они трудно регулируются.

Работа с аэрографом двойного действия позволяет произвести более точную работу, но такое приспособление стоит дорого и содержит большое количество компонентов, за которыми нужен тщательный уход. Очистка этих деталей – довольно трудоемкая процедура.

На видео: типы управления аэрографом.

Критерии выбора

Выбор инструмента зависит от того, какие виды аэрографии будут выполняться. Обычно применяются недорогие аэрографы с тонким соплом и иглой. С таким устройством смогут работать даже новички. Но те, кто хотят заняться аэрографией на профессиональном уровне, должны при выборе учитывать следующие моменты:

Объем бачка для красителя. Лучше всего если он будет от 2 мл;

Уплотнение иглы и сопла – рисование будет более комфортным, если уплотнители будут выполнены из тефлона;
Диаметр сопла в качественных аэрографах должен быть минимум 2 мм;

В устройстве должны легко заменяться основные компоненты, такие как бачок, триггер и сопло;

Защита уплотнителей от воздействия применяемых реагентов;
Возможность регулировки давления и подачи краски.

Покупка инструмента с учетом всех критериев позволит выполнять качественную и красивую покраску любой поверхности.

Какую использовать краску?

Что нужно для аэрографии? Для рисования на поверхностях используются специальные краски, которые позволяют сделать аэрографию комфортным и простым занятием. При их выборе необходимо учитывать тип поверхности и давление, с которым они будут подаваться. Наиболее популярными являются следующие разновидности красок:

Полиуретановые. Такие составы для аэрографа должны быть на водной основе. Они позволяют нанести прочный, быстросохнущий рисунок, который сможет выдержать разные температуры. Во время покраски такой смесью использовать средства защиты не понадобится, выполнять работу можно как снаружи, так и внутри помещения.

Водорастворимые акриловые. Такие смеси в виде жидкости позволяют работать на любой поверхности. Покраска аэрографом поможет украсить стены внутри здания, нарисовать узоры на фасаде или автомобиле. Акриловые краски подойдут для начинающих художников, так как они просты в использовании, быстро высыхают, являются экологически безопасными и при правильном применении позволяют создать хорошее произведение.

Акриловые сольвентные. Как красить аэрографом с такой смесью? Перед применением состав понадобится разбавить специальным растворителем, который обычно идет в комплекте. Пользуясь такой разновидностью краски, нужно обязательно надевать защитную одежду, так как смесь является токсичной. Рисовать аэрографом с сольвентным раствором новичкам не рекомендуется, как правило, состав такого вида используется в профессиональных мастерских.

На видео: как растворять акриловые караски под аэрограф.

Подготовка к росписи

Перед тем как начать творческий процесс, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий:

Выбор эскиза. Необходимо продумать, как рисовать узор, и какой результат должен получиться в итоге. На бумагах создаются наброски и из всех рисунков выбирается нужный вариант.
Подготовка поверхности. Участок, который будет подвержен рисованию, необходимо очистить от грязи, пыли и ржавчины. Если планируется создать узор на кузове авто, то без процедуры обезжиривания не обойтись, для этого используйте спирт, уайт-спирит или универсальный обезжириватель.
Подбор материалов. Красящий раствор, который будет использоваться в работе, должен подходить для нанесения на определенную поверхность.
Настройка инструмента. Перед тем как настроить аэрограф, изучите аннотацию в инструкции, которая идет в комплекте. Настройки могут довольно сильно отличаться, в зависимости от разновидности прибора.

Правила работы с аэрографом

Аэрографом пользуются даже неопытные мастера, потому что работать с ним несложно. Конечно, для начала стоит изучить принцип работы аэрографа и его особенности, но это не отнимет много времени. Как правильно использовать такой инструмент? Чтобы добиться хорошего результата при рисовании, понадобится соблюдать следующие правила:

Работая с аэрографом, начинать покраску лучше на пробном участке. В некоторых случаях, если работники неправильно настроили прибор, он может выстреливать сгустками краски, а это испортит композицию. Поэтому будет лучше, если процедура начнется на картоне или бумаге.
Струя краски должна наноситься аккуратными равномерными движениями, это позволит избежать образования потеков или других дефектов при покраске.
Держать инструмент слишком близко к поверхности не рекомендуется, так как слой краски ляжет неровно, что приведет к образованию потеков.
После завершения работы инструмент нужно обязательно отмыть от красителя, иглу и сопло также нужно очистить растворителем. Он подбирается исходя из состава используемой краски.

Выяснив, как работает инструмент, можно красиво украсить различные поверхности. Следующие рекомендации облегчат использование аэрографа для начинающих:

Когда мы красим, инструмент лучше держать перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Чтобы красящее вещество распределилось равномерно, угол нанесения красителя должен быть больше 45°, оптимальный – 90°.
Интенсивность наносимого тона, толщина слоя и общий результат зависят от расстояния между инструментом и обрабатываемым покрытием. Когда работник рисует, он может менять это расстояние, но делать это следует аккуратно и плавно.
Когда мы рисуем, могут образовываться небольшие потеки, но удалять их сразу необязательно. Рисункам нужно дать время на высыхание, после чего излишки аккуратно зачищаются наждачкой.
Чтобы ускорить процесс рисования, нужен дополнительный бачок для краски с другим цветом, тогда смена палитры не отнимет много времени. Очищать емкость не потребуется, достаточно промыть инструмент и прикрепить к нему другой бачок с красителем.

Как видно, аэрография не отличается высокой сложностью, но позволяет создать удивительные росписи. Профессионалы, которые работают с таким инструментом много лет, могут выполнять 3d изображения. Но и новичок, который недавно освоил принцип рисования аэрографом, также сможет без проблем декорировать фасад, забор, автомобиль и другие поверхности.

Как и на чем можно рисовать (23 фото)

Очень часто на улицах мы можем видеть необычные автомобили с рисунком на капоте, двери или целиком разрисованные. Это вид внешнего тюнинга, который делает вашу машину уникальной. Кроме этого, машину с аэрографией не так просто угнать, ведь она сразу заметна – значит, тюнинг аэрографом обеспечивает дополнительную безопасность вашему авто. Аэрография на авто стала особенно популярна в последние годы. Метод аэрографии доступен всем. Стоит ли это делать, в чем преимущества и недостатки такого тюнинга? Разберемся по порядку.

Что такое аэрография

Обратимся к словарю: аэро (воздух)+графия (рисовать) – это рисование воздушной кистью по поверхности. Аэрографию делают маленьким пульверизатором (аэрографом). Принцип его действия: жидкая краска распыляется под давлением воздуха на поверхность. Предварительно на эту поверхность накладывается трафарет с рисунком. В результате на машине остается уникальный рисунок.

История появления аэрографии

Аэрография как вид художественного искусства на транспорте стал появляться в середине прошлого века. Изначально рисунки стали появляться на байках, потом – на гоночных моделях. Таким образом, байкеры и гонщики подчеркивали свою индивидуальность.

Первые рисунки на транспорте были сделаны краской (это делали профессиональные художники, и удовольствие было не из дешевых), но сейчас разных способов нанесения аэрографии предостаточно. Выбор большой, нужно только самому определиться со своими желаниями и возможностями.

Обратите внимание! Биоэнергетики и эзотерики не советуют наносить на авто рисунок, несущий негатив: оскал хищников, кровь, огонь и молнии, скелеты и подобное, – дабы не гневить окружающих и не накликать на себя беду.

Виды аэрографии

Аэрография в первоначальном понимании (художник наносит рисунок аэрографом) – удовольствие очень дорогое. Современные технологии предлагают оклейку машины виниловыми пленками. Соответственно, появились новые термины: винилография и тейпография.

На данный момент предлагаются три способа нанесения рисунка на автомобиль:

Классическое нанесение рисунка на поверхность аэрографом вручную.

Рисование краскопультом через трафарет.

Оклеивание поверхности виниловой пленкой с готовым рисунком. Кстати, пленочная аэрография – это прекрасный метод рекламы на автобусах, машинах-развозках и т.д. Кроме этого, пленка выполняет дополнительную защиту поверхности от нежелательных царапин или скрывает какой-либо дефект. Срок службы виниловой пленки – более 5 лет.

Современная аэрография предполагает несколько вариантов нанесения рисунка на машину:

По периметру машины.

На дверь (двери).

На капот, багажник.

На крыло (крылья).

На крышу.

Можно и полностью завернуть авто в пленку.

Любой рисунок можно нанести на основу. Есть несколько видов традиционных виниловых и полиуретановых основ, применяемых в аэрографии:

Премиум. Этот материал считается высококачественным: он долговечен (сохраняется до 7 лет и более), устойчив к стиранию, защищает авто от сколов и царапин (ветками, мелкими камешками или песком), препятствует образованию коррозии на машине (особенно актуально зимой, когда дороги от души посыпают реагентами и солью, которые крайне агрессивны к металлу авто).

Пленка защищает от выгорания краски на солнце (если вы потом ее снимете, то краска под пленкой и основной цвет авто не будут отличаться). Наклейки премиум используют в специализированных мастерских по оклеиванию машин.

Плоттерная основа. Это эластичный материал, который используют для частичной аппликации, трафарета. Наносится на короткий срок.

Литая виниловая основа. Этот материал используют на рифленой поверхности. Литая виниловая основа может растягиваться даже без нагрева.

Эконом. Данный материал идеально подходит для частой смены дизайна автомобиля. Непродолжительный срок эксплуатации, но относительно дешевый материал. Его часто используют для нанесения логотипов.

Современные виниловые пленки очень тонкие. Кроме этого, они имеют микропоры, что позволяет произвести оклейку поверхности без пузырьков. Рисунок красками и тонкую виниловую наклейку на авто определить на глаз непрофессионалу практически невозможно.

Аэрография авто: уход за вашим автомобилем

Аэрография – это то, что радует глаз. Нанесенный шедевр на вашем автомобиле может красоваться так долго, как вы этого пожелаете. Аэрография требует от вас определенного ухода:

Помните! Закрепляющий лак на аэрографии приобретает нужную плотность только спустя неделю. Поэтому мыть машину в этот период категорически запрещается.

Во время мытья автомобиля места с рисунком нельзя тереть жесткими тряпками или губками. Относитесь к аэрографии трепетно и нежно.

После мытья рисунок протирают насухо во избежание образования трещин и сколов на лаковом покрытии.

Внимание! Приобретите защитный аэрозоль, водоотталкивающий воск и мягкое средство для мытья машины.

При попадании на рисунок масла или топлива, их надлежит сразу же смыть. Длительный контакт масла или бензина с рисунком губителен для вашего шедевра.

Не ставьте на оклеенную поверхность сумки, чемоданы, наборы ключей и др. От агрессивного трения лак начнет трескаться и стираться. Рисунок начнет терять краски.

Если все же на рисунке стали образовываться трещины или задирания, то их можно подправить. Придется ехать в мастерскую для коррекции аэрографии.

Аэрография и страховка

Многих интересует вопрос о страховке машины с аэрографией. Возможна ли она и за какие деньги? Страховка КАСКО содержит раздел «Дополнительное оборудование». Машина с аэрографией подпадает под этот раздел. Сумма страховки определяется индивидуально. Но страховщики предпочитают страховать каждый отдельный рисунок, а не всю аэрографию авто полностью. Если пострадает рисунок, скажем, на двери, а он не был застрахован, то никаких выплат вы не получите.

Расписанные машины страховщики неохотно страхуют (иногда они сотрудничают с художественными студиями – чтобы правильно оценить аэрографию). Примерные страховые тарифы КАСКО – в год 10-20% (иногда бывают и исключения).

Достоинства и недостатки автомобиля с аэрографическим рисунком

Автомобиль с аэрографическим рисунком имеет достоинства и слабые стороны.

Преимущества автомобиля с аэрографией:

Аэрография – это дополнительная защита авто от угона. Такие машины мало интересуют воров, потому что они очень заметны.

Ваша машина станет уникальной.

На виниловую пленку можно перенести любой понравившийся вам рисунок.

Можно восстановить поврежденный участок, а не весь рисунок переделывать заново. Виниловый рисунок реставрируют путем распечатки и наклеивания поврежденного участка. Рисунок, который наносился красками, реставрирует сам художник.

Надоел рисунок – удалите пленку с машины. Никакого следа не останется.

Виниловый рисунок изготавливается очень быстро (1-2 дня, и рисунок на машине). Художник будет работать значительно дольше (неделю и больше).

Виниловая аэрография – это дополнительная защита лакокрасочного покрытия авто от негативных воздействий.

Пленочная аэрография способна скрыть некоторые дефекты авто: сколы, царапины, вмятины.

На раскрашенном автомобиле меньше видны загрязнения.

Пленочная аэрография – тюнинг, доступный всем.

Недостатки автомобиля с аэрографией:

Мыть машину нужно осторожно, чтобы не повредить рисунок.

Внимание! Если вы моете на машину на мойке, то обязательно предупредите о типе нанесения рисунка.

Аэрография на автомобиле нуждается в корректировке (в случае повреждений) или полной замене (срок службы до 7-10 лет).

Если рисунок покрывает больше половины авто и весь кузов, то потребуется отметка в техпаспорте. Придется идти в ГАИ.

Каждый автовладелец стремится выделить свое транспортное средство из толпы. В связи с этим последние годы стремительно развивается такой вид тюнинга как аэрография. Благодаря ей каждый желающий может украсить своего железного коня в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, продемонстрировать личный вкус или стиль жизни.

Красивая аэрография: молнии в форме волн и дыма

Что такое аэрография?

Это искусство нанесения различных рисунков или картин на любые поверхности. С помощью такого способа можно украсить кузов автомобиля даже тогда, когда выполнить рисунок используя обычные художественные средства невозможно.

Новички чаще всего покрывают рисунком только небольшую часть капота или крыльев авто. Но со временем им хочется совершенствовать свою машину и далее, поэтому площадь, покрытая рисунками, резко увеличивается.

Перед тем как сделать аэрографию нужно ознакомиться со всеми тонкостями выполнения работы, чтобы получить качественный тюнинг. Рекомендуется обращаться только к профессиональным малярам, которые имеют большой опыт работы в этой отрасли.

Они с удовольствием продемонстрируют фото уже выполненных ими работ и даже позволят поприсутствовать при нанесении рисунка на кузов. Такая услуга считается достаточно дорогостоящей, но пытаясь сэкономить можно только ухудшить внешний вид автомобиля (рисунок придется смывать и наносить заново или же вовсе перекрашивать автомобиль).

Качественно выполненная аэрография, когда весь кузов машины был украшен сложным многоцветным рисунком, по стоимости может равняться цене самого автомобиля . А наносить такой рисунок мастер будет не менее месяца.

Если же автовладелец решился на тюнинг, приоритетным при выборе мастера должен стать именно его профессионализм, но никак не стоимость работ. Если же есть желание сэкономить – можно попробовать сделать аэрографию самостоятельно. Некоторые люди, обладающие желанием обучиться аэрографии, вскоре становятся настоящими профи и могут открыть свой бизнес на аэрографии.

Виды аэрографии

Техника нанесения рисунка будет зависеть от многих параметров: его сложности, детали, которую необходимо украсить и пр. Существует два вида рисунков:

Монохромные (в этом случае за фон выбирается основной цвет автомобиля, который должен гармонировать с рисунком). Чаще всего такая работа выполняется одним или несколькими цветами, отличающимися контрастностью.
Многоцветные (в качестве фона можно использовать дополнительные цвета, а сама работа выполняется красками нескольких оттенков).

Чтобы правильно выбрать рисунок для аэрографии в первую очередь необходимо ознакомиться с разновидностями такого тюнинга и стиля, в котором он может быть выполнен. Мастера, занимающиеся нанесением рисунков на кузов, утверждают, что автовладельцы практически не задумываются о способе нанесения, уделяя много времени выбору самого эскиза. Виды:

Классическая.

Считается наиболее дорогостоящим методом, но гарантирует качественное нанесение рисунка на кузов при помощи специальных нитрокрасок и аэрографа. Что такое аэрограф? Это специальный прибор, который позволяет более точно наносить краску на окрашиваемую поверхность.

При работе с ним нужно быть очень аккуратным и владеть некоторыми практическими навыками. Краски, которыми выполнен рисунок, не будут выгорать под воздействием ультрафиолета и вскоре не растрескаются под влиянием негативных факторов окружающей среды.

красивая аэрография: ночное небо, в процессе работы.

Они очень стойки к износу, поэтому автомобиль можно периодически полировать, не боясь за сохранность рисунка. Чаще всего изображение подбирать нужно самостоятельно и только после этого мастер с помощью специальной компьютерной программы разрабатывает эскиз (выбор уже готовых изображений сильно ограничен).

Эта техника подходит для тех автовладельцев, которые хотят иметь эксклюзивный автомобиль и готовы заплатить за это немалые деньги. Качество выполнения работ во многом будет зависеть от профессионализма мастера и качества лакокрасочных материалов, с которыми он работает.

Такая технология нанесения аэрографии на авто подразумевает оклеивание его специальной пленкой, на которую было нанесено изображение. Срок эксплуатации в этом случае будет гораздо меньше, чем при нанесении рисунка на кузов, поскольку пленка сильно подвержена негативным воздействиям и вскоре может начать отслаиваться.

Чтобы получить выбранный заказчиком рисунок, фотографию сканируют и распечатывают на пленке. Такая аэрография имеет некоторые плюсы, ведь пленку очень легко снять и вернуть автомобилю его первоначальный вид.

При желании можно оклеить кузов пленкой с другим рисунком. Такой способ очень быстрый и экономичный (стоимость гораздо ниже классической аэрографии), выполнить ее может даже новичок.

Аэрография виды между собой сильно различаются и каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. Поэтому стоит делать выбор основываясь на личных предпочтениях заказчика и суммы, которую владелец авто готов отдать за работу мастера.

Основные стили аэрографии

Аэрография. Что это такое? Это особый вид художественной росписи поверхностей, который становится все более популярным среди автовладельцев. Часто они хотят с помощью аэрографии передать некоторые особенности своего характера или образа жизни.

красивая аэрография: корабль (парусник)

Поэтому и существуют три основных стиля аэрографии:

Светящаяся. С помощью особой краски, обладающей способностью к свечению, мастер создает шикарные композиции. Здесь все зависит только от его профессионализма, а при наличии некоего опыта и дизайнерских способностей можно даже создать аэрографию с двойным эффектом (днем это будет простой рисунок, ночью краска будет создавать совершенно новую картину). Выполнить такой рисунок очень сложно, поэтому работа мастера будет дорогостоящей и подходит такой стиль только для истинных ценителей этого вида тюнинга.
Псевдоаэрография. Для работы мастер использует не краски и аэрограф, а виниловую пленку с уже нанесенным на нее изображением. Визуально такой тюнинг практически не отличается от обычной аэрографии, зато дополнительно защищает кузов машины от выгорания краски под воздействием ультрафиолета и сколов. Удалить пленку можно в любой момент, не повредив лакокрасочное покрытие автомобиля и при желании владельца оклеить авто пленкой с другим рисунком. Перед нанесением аэрографии кузов авто тщательно подготавливают и очищают, чтобы пленка легла максимально плотно и не начала отслаиваться.
Объёмная аэрография. Для работы мастер использует не только различные виды аэрографов, но и выполняет изображение в технике 3д. Это позволяет получить более объемный и рельефный рисунок. Затем его покрывают лаком, чтобы цвета стали более насыщенными, а сам рисунок «живым».

Инструменты для выполнения аэрографии

В первую очередь необходимо приобрести аэрограф. Если строить бизнес на аэрографии не нужно, новичок может приобрести недорогой прибор с набором сменных сопел. К нему обязательно понадобится купить компрессор и специальный шланг.

Чтобы работать было удобнее, мастера используют специальный штатив и множество дополнительных инструментов, которые могут понадобиться в процессе. Существуют такие разновидности аэрографов:

Внешнего распыления с иглой (Благодаря воздуху внутри самого прибора создается давление, благодаря ему и засасывается краска). Отрегулировать ее количество можно только после того, как прервали распыление. Применяются они опытными мастерами и позволяют выполнить работы по нанесению рисунка более точно.
Внешнего распыления без иглы (Принцип его работы – как у обычного пульверизатора, а поскольку у него нет иглы, отрегулировать струю краски или воздуха нельзя. В большинстве случаев он используется, когда есть необходимость в закрашивании большого участка кузова одним оттенком краски).
Аэрограф одинарного действия (Его рычагом можно только контролировать подачу воздуха).
Внутреннего распыления с иглой (Краска смешивается с воздухом внутри аэрографа, а сила выброса краски из сопла зависит от положения самой иглы).

Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

Предварительно машину необходимо тщательно вымыть и демонтировать все те детали, которые могут помешать работ мастера. Те части кузова, которые не будут подвергаться окрашиванию можно защитить с помощью рулона полиэтилена и малярного скотча.

красивая аэрография: дракон на авто

Автомобиль высушивают, затем мастер проводит внимательный визуальный осмотр места, куда необходимо нанести рисунок. На нем не должно быть никаких изъянов и дефектов, поверхность нужно выровнять и обезжирить.

Кроме выбора эскиза владелец авто также должен определиться со способом нанесения аэрографии, ведь это сильно влияет на результат работы, продолжительность ее выполнения, качество самого рисунка и его стоимость.

Выполнить аэрографию в кратчайшие сроки и по вполне разумным ценам можно воспользовавшись техникой тейпографии. Такой способ подходит тем автовладельцам, которые любят разнообразие, ведь пленку с рисунком очень просто снять и наклеить новую.

Если же заказчик хочет выполнить эксклюзивную аэрографию, подобной которой не будет вообще, необходимо воспользоваться услугами мастера, который выполнит работу специальным инструментом и нитрокрасками.

Рисунок наносится на предварительно подготовленную поверхность автомобиля, а затем покрывается специальным лаком. При выборе лака в баллончике нужно обращать внимание на его марку, чтобы не приобрести подделку. Некачественный материал может испортить всю работу, придав аэрографии желтоватый или синий оттенок.

Качество выполнения работы в этом случае полностью зависит от профессионализма мастера и соблюдения всех тонкостей технологического процесса. Поэтому выбирать специалиста нужно тщательно, ведь гаражный мастер не сможет гарантировать качественное нанесение рисунка на кузов транспортного средства.

Аэрография считается не только отличным способом выделиться из толпы, с ее помощью можно также защитить автомобиль от угона. Такое транспортное средство всегда запоминается, поэтому мошенники предпочитают не угонять столь яркие машины, которые можно будет легко опознать.

Дополнительно ухаживать за аэрографией не нужно , качественно выполненный рисунок даже можно изредка полировать, чтобы придать ему дополнительный блеск.

Следует избегать различного рода механических повреждений, которые могут вызвать деформацию кузова или сколы лакокрасочного покрытия (поскольку стоимость восстановления рисунка в случае его повреждения достаточно высокая). Кузов рекомендуется протирать только чисто тряпочкой, чтобы не оставлять на поверхности царапин.

Аэрография Машинки для начинающих — Остерегайтесь

Стоит ли рисовать аэрографом ваш собственный автомобиль?

Ваш автомобиль — это очень личное достояние, и он может стать еще более личным и значимым с помощью некоторых нестандартных рисунков аэрографа. Нажмите здесь, чтобы узнать о рисовании аэрографом для автомобилей и о том, лучше ли использовать навыки профессионального художника-аэрографа.

Покрашенный на заказ капот или теплоотвод выделят ваш автомобиль из толпы.И независимо от того, есть ли у вас любимое место для отдыха или настоящие голубые огни на капоте, ваш автомобиль обязательно заметят.

Покраска автомобилей аэрографом — это увлекательный процесс, результатом которого становится потрясающий индивидуальный вид вашего Camaro (или любого другого дорогого автомобиля). Но прежде чем вам захочется попробовать свои силы в карьере известного художника-маляра, вам нужно знать, с чем вы боретесь.

Любительские покрасочные работы могут привести к катастрофе, особенно если вы не подготовлены.Узнайте о плюсах и минусах рисования аэрографом для автомобилей своими руками и лучше поймите, почему использование профессионала — это лучший путь.

Для начинающих: Аэрография для рисования автомобилей

Краски для аэрографии для автомобилей добавляют глубину и внимание вашему автомобилю. Если у вас смелая душа и вы планируете выполнять работу самостоятельно, вам определенно нужно время, чтобы ознакомиться с инструментами и средой. Как минимум, есть три ключевых элемента:

Пистолеты для аэрографа

Существует два типа пистолетов для аэрографии: с гравитационной подачей и с нижней подачей.Подача под действием силы тяжести используется для более деликатной работы, а пистолет для аэрографа с нижней подачей чаще всего используется для покрытия больших площадей, где требуется меньше деталей.

Компрессор

Компрессор, созданный специально для аэрографии, — ключ к успеху. Несмотря на то, что они работают так же хорошо, как и другие компрессоры, они, как правило, работают тише. И, поверьте нам, ваши уши скажут вам спасибо позже.

Краски для аэрографии для автомобилей

Краски для аэрографа

имеют водную основу, и использование этого типа специализированной краски необходимо, даже если вы просто планируете практиковать свои навыки рисования, чтобы почувствовать среду.

Краски для аэрографов для автомобилей созданы специально для хорошего сцепления с автомобилем и должны выдерживать лаковое покрытие, которое будет распыляться сверху.

Рисование аэрографом: преимущества использования профессионального

Если вы новичок в аэрографии, не позволяйте своему Camaro стать тем местом, откуда вы начинаете. Лучше всего поэкспериментировать с кистью и краской в безопасном месте (вдали от машины) и позволить профессионалам взять на себя ответственность. (Отличная тренировочная поверхность — это кусок металлолома.)

Хотя такие шоу, как «Аттракционы» от TLC, делают необычный вид легким, реальность такова, что для овладения тонким искусством аэрографии требуется практика, терпение и (что наиболее важно) умение. Художники по аэрографии автомобилей используют трафареты и дизайн от руки для создания произведений искусства, которые можно настроить практически для любого типа поверхности.

Искусство аэрографа узнаваемо по его реалистичному внешнему виду, созданному за счет управления потоком краски из сопла и комбинирования слоев и затенения для создания размеров в дизайне.И преимущества использования профессионала для этого типа детального проектирования вашего автомобиля широко распространены:

Долговременный

Краска аэрографом на автомобилях предназначена для перманентного нанесения, и профессионал может обеспечить постоянное использование краски правильного типа.

Художники по аэрографии

используют краски, которые не разъедают поверхность вашего автомобиля, и в то же время следят за тем, чтобы тип используемой краски подходил к автомобильному прозрачному слою, который будет распыляться сверху.

Добавляет значение

Последнее, что вы хотели бы видеть на своем дорогом Camaro, — это ужасная покраска (если не считать вмятины или вмятины). Изготовленные на заказ накладки на капот с аэрографом, крышки змеевиков топливной рампы и аксессуары не только придают вашему автомобилю индивидуальность, но и демонстрируют гордость и внимание к деталям, которые вы вкладываете в свои инвестиции.

Плохая покраска имеет прямо противоположный эффект: снижение стоимости, снижение привлекательности экстерьера / интерьера вашего автомобиля и негативное отражение вашего внимания к деталям.

Безлимитный дизайн

С 1950-х годов рост спроса на аэрографию на автомобилях напрямую связан с безграничными возможностями персонализации этой формы искусства. В современном мире, благодаря развитию инструментов и техник, единственным ограничением художника-аэрографа являются его собственные художественные способности.

В довершение всего, аэрография поверхности вашего автомобиля — единственный способ добиться абсолютно гладкого дизайна (без валиков, без щеток — нет, спасибо!).Вы можете создать свой собственный дизайн или выбрать один из вариантов шаблона, специально разработанных для вашей марки и модели.

Аэрография на автомобилях

Итак, стоит ли платить за услуги профессионала?

Краткий ответ: да. Абсолютно. Каждый раз.

В дополнение к краске, аэрографу и компрессору, которые вам понадобятся, чтобы ДАЖЕ НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ, вам также понадобятся буфер, шлифовальная машинка и наждачная бумага с зернистостью 1200-2000 (добавьте также пылеуловитель, просто для хихиканья) .

Затем для подготовки учтите, что вам понадобится малярный скотч и пластик. В целях безопасности вам понадобится маска для лица и защитные очки. Кроме того, вам понадобятся разбавители для краски, грунтовочная краска, верхний слой акриловой или эмалевой краски и прозрачный лак. ШИШ!

Теперь подсчитайте это количество и не забудьте добавить затраты на обучение!

Как видите, непрофессиональная покраска аэрографом стоит недешево. А затраты на ремонт испорченной работы своими руками могут заставить вас копаться еще глубже.

Удивительно, но профессионально выполненная работа на заказ меньше, чем вы думаете. И, следуя примеру художника-аэрографа, вы можете гарантировать, что следующие важные шаги не будут пропущены (или выполнены неправильно) по пути.

Подготовка

Важно удалять пыль с рабочей зоны. Профессионалы работают в чистом отведенном для этого месте, чтобы гарантировать, что эта область не загрязнена каким-либо мусором, который может случайно попасть в вашу покрасочную работу.Кроме того, они следят за чистотой самого автомобиля — без жира и грязи.

Зачистка

Профессионалы знают, что лучший способ добиться идеальной отделки — это шлифование до голого металла, что помогает получить гладкую поверхность.

Эта часть процесса часто является одной из самых трудоемких, и затраты времени во многом зависят от используемого метода очистки.

Физическая шлифовка каждой панели может занять до двух часов, а для получения максимально гладкой поверхности профессиональные художники завершат работу наждачной бумагой с мелким зерном, сухой и влажной, а затем протрите ее растворителем, чтобы удалить остатки пыли.

Грунтовка / окраска

Лента, трафареты и полиэтиленовая пленка — лучшие друзья профессионального художника по аэрографии. Профессионалы не торопятся с этим шагом, потому что они знают, что внимание к деталям является ключом к успеху.

Праймер

наносится на автомобиль, начиная с крыши и спускаясь вниз. Наносится несколько слоев, чтобы полностью покрыть поверхность, затем шлифовать до ровной поверхности и протирать растворителем.

Краска наносится в несколько слоев и на разных уровнях потока краски для достижения внешнего вида и размера каждого отдельного рисунка.

Перед нанесением последнего слоя любые порошкообразные остатки удаляются шлифованием поверхности, а затем протираются свежей тряпкой. Эти же действия повторяются и при нанесении прозрачного лака.

Полировка

Как только лак полностью высохнет, краску полируют круговыми движениями буфером, чтобы обеспечить вид, ощущение и блеск профессионально выполненной покраски.

Расширенная аэрография и детали по индивидуальному заказу

Если вы хотите сделать свой автомобиль уникальным, не делайте этого в одиночку.

Вы видели Camaros и другие маслкары с потрясающими индивидуально окрашенными облицовками капота и отсеками двигателя. Это достигается умелыми руками, которые освоили покраску автомобилей аэрографом и сделали проектирование автомобиля своей мечты делом своей жизни.

Если вам нужен индивидуальный дизайн, вы можете заказать такие товары, как накладки на капот с аэрографом, с помощью пары щелчков мышью — все доступно, от печально известного клетчатого дизайна до логотипа Camaro.

Сделай сам vs.Профессиональная окраска аэрографом для автомобилей

Приложив немного практики и терпения, покраска автомобилей аэрографом — это то, что вы можете сделать сами, но это также то, что требует большой практики, хорошего оборудования и времени (не говоря уже о деньгах).

Учитывая время и денежные вложения, необходимые для обучения искусству аэрографии, зачастую более эффективным является привлечение профессионалов. Индивидуальный профессиональный дизайн аэрографа может обновить внешний вид вашего любимого автомобиля и повысить ценность вашей поездки, не беспокоясь о любительских ошибках, которые приводят к дорогостоящему обучению.

Чтобы увидеть больше доступных дизайнов аэрографов на кончиках ваших пальцев, посетите RPI Designs или свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы.

Как выбрать краску для аэрографии для авто покраски «DIY Auto Body and Paint :: WonderHowTo

Если у вас есть художественные способности, я рекомендую вам научиться наносить аэрограф на автомобили. Конечно, это может быть немного иначе, но если у вас уже есть художественные способности, остальное — прогулка в парке.

Какую краску я использую

Есть много хороших красок, которые можно использовать для аэрографии автомобилей и отделочных работ.Вам нужно будет определить, примет ли он автомобильный лак, который будет распыляться сверху. Я знаю несколько брендов, но не говорю, что это единственные краски для аэрографии. Это просто знакомые мне краски.

Kustom Shop — это хороший выбор, если вы думаете о выполнении художественных работ на лакокрасочном покрытии автомобиля. Хорошо ложится на окрашенную поверхность и подходит для автомобильного лака. В конце статьи я дам вам ссылку, по которой вы сможете узнать больше об этой марке краски.

House of Kolor — это еще одна хорошо известная линия аэрографа и нестандартных красок. Они издавна пользуются популярностью у многих художников по индивидуальному заказу. Я не уверен, как они соотносятся по стоимости, но по приведенной мной ссылке вы можете изучить оба бренда.

Auto Air — Третий бренд, который я упомяну, — Auto Air. Это краска на водной основе, которая также предназначена для автомобилей. Несмотря на то, что он на водной основе, на него все же можно наносить прозрачные покрытия на основе растворителя.Я использовал это, и это тоже хорошо работает.

Можно также использовать обычную автомобильную краску. Он не так удобен для использования в аэрографии, но если вы научитесь уменьшать, смешивать и добавлять базовые просветы для получения полупрозрачных цветов, он также будет работать.

Некоторые индивидуальные краски дороги, однако для аэрографии используется очень мало краски. Например, несколько унций краски-хамелеон пригодятся при аэрографии. При покраске автомобиля малярным пистолетом вы продувете 2 унции. всего за несколько минут.Так что материал может быть дорогостоящим, но он прослужит вам долго.

Какой прозрачный слой лучше использовать?

Я бы остановился на том, какой бренд вы решите использовать. Если вы решили использовать краски Kustom Shop, я бы использовал их лаки. Единственное, в чем я не уверен, — это Auto Color. У них может быть прозрачное покрытие автомобильного класса, но я не уверен. Вам нужно будет еще немного покопаться, чтобы определить это наверняка. Я использовал прозрачное покрытие PPG поверх их красок, и он работал нормально.

Быстрый совет

Вот вам быстрый совет. Каждая линия окраски имеет технический паспорт каждого продукта. Спросите их или поищите в Интернете и прочтите, прежде чем использовать новый продукт. Он предоставит очень полезную информацию и точно объяснит, как продукт предназначен для использования. Это избавит вас от проблем и головной боли в долгосрочной перспективе.

Чтобы узнать больше о том, как чистить автомобили аэрографом, я приглашаю вас посетить мои видеоролики, которые предоставят вам более подробную информацию.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Покраска моделей автомобилей для начинающих

Покраска моделей автомобилей, как для начинающих, так и для опытных моделистов, представляет собой процесс окрашивания всех различных частей модели.Это несложно, но становится сложнее с очень маленькими или большими деталями, а также при рисовании сложных деталей. Все, о чем вам действительно нужно беспокоиться, как новичку, — это правильно выполнять базовые шаги. Здесь вы узнаете, как рисовать модели автомобилей для начинающих, чтобы овладеть этими основами. Позже вы сможете побеспокоиться о продвинутых техниках рисования. Конечно, вы можете применить основы для покраски любых других моделей, а не только моделей автомобилей.

Эмаль и акриловая краска — это два типа красок, которые чаще всего используются при моделировании.То, что вы используете, изменит некоторые аспекты процесса рисования, поэтому, прежде чем переходить к , как рисовать , я сначала расскажу о самой краске.

Эмаль

Плюсов:

Не оставляет мазков кистью так часто, как акрил
Не требует грунтовки
При высыхании образует красивое твердое покрытие
Подходит для моделей, которые будут часто использоваться
Хорошо держит цвет, поэтому требует меньшего количества слоев

Минусы:

Испускает токсичные пары, поэтому при покраске необходима вентиляция
Поскольку это краска на масляной основе, масло со временем может отделяться от пигмента, поэтому перед покраской необходимо перемешать его.
Для очистки кистей и разбавления краски требуется разбавитель для эмалевой краски
Доступно не так много цветов

Акриловая краска

Плюсов:

Быстро сохнет (может быть недостатком в зависимости от того, чего вы хотите достичь)
Не выделяет токсичных паров, поэтому вентиляция не требуется
Легко чистится и разбавляется водой (для некоторых акриловых красок может потребоваться специальный разбавитель; прочтите этикетку или любую другую документацию, чтобы знать наверняка)
Доступны другие варианты цвета

Минусы:

Обычно требуется больше слоев, чем эмали
В зависимости от области применения может потребоваться грунтовка
Мазки кистью могут быть более заметными
Не высыхает до твердого покрытия, поэтому более подвержен износу и отслаиванию
Не подходит для моделей, которые будут часто использоваться

Ни одна краска не обязательно лучше другой.Это будет зависеть от вашего приложения и доступных вам инструментов. С учетом сказанного, акрил обычно лучший выбор для новичков при покраске моделей автомобилей просто потому, что очистка проще и не так много проблем с безопасностью, но не позволяйте этому удерживать вас от использования эмали, если это то, что вы хотите сделать. . Только не забывайте разбавитель для краски и не вдыхайте пары.

Существует два основных метода покраски моделей автомобилей для начинающих, и вы можете в конечном итоге использовать комбинацию каждого из них в зависимости от имеющегося у вас оборудования, деталей, которые вы рисуете, и желаемого эффекта.

Использование кисти

Новичкам, раскрашивающим модели автомобилей или модели в целом, следует начинать с дешевых кистей на тот случай, если они испортятся во время процесса покраски и очистки.

с эмалевой краской

Хотя вы можете легко красить небольшие предметы эмалевой краской, это не лучший выбор для начинающих, когда кисть рисует большие поверхности, такие как кузова моделей автомобилей. Это можно сделать, но для этого потребуется больше терпения и, как правило, кондиционер для краски, который поможет сгладить мазки кисти.Прежде чем что-либо делать, прочтите все следующие шаги, чтобы иметь представление о том, чего ожидать, и чтобы у вас было готово все необходимое.

Прежде чем начать, осмотрите детали своей модели автомобиля и проверьте, нет ли дефектов, оставшихся после производственного процесса. Осторожно разгладьте участок острым ножом или мелкозернистой наждачной бумагой, пока дефект не исчезнет. Не переусердствуйте, потому что вы не хотите, чтобы пластиковый язычок превратился в выемку на модели.
Перед покраской детали промойте ее теплой (не горячей) водой с мылом.Обязательно смойте все мыло и дайте детали полностью высохнуть. После высыхания будьте осторожны при обращении с ним, потому что вы не хотите, чтобы масло попало с руки на деталь. Эмалевые краски не так подвержены проблемам, которые могут быть вызваны нанесением масла на пальцы, но все же лучше перестраховаться.
Выберите разбавитель, который медленно сохнет, например уайт-спирит. Вылейте немного в две отдельные емкости. Вы будете использовать это, чтобы очистить кисть после рисования. Грязная кисть может испортить основной расходный материал.
Обычно вам нужно разбавить краску. Вылейте немного краски в отдельный контейнер и начните экспериментировать с разным количеством разбавителя (в том числе без разбавителя). Начните с небольших количеств, попробуйте нарисовать кусочек пластикового лома (например, пластиковую ложку) и добавляйте больше, пока не получите желаемую консистенцию. Перед этим прочтите шаг 5, чтобы знать, как подготовить кисть. Не бойтесь потратить некоторое время на выяснение правильного соотношения разбавителя и краски. Дайте образцам высохнуть, чтобы вы получили представление о времени высыхания с разным количеством разбавителя и соответствующими покрытиями.Если вы собираетесь покрасить большую поверхность, попробуйте добавить кондиционер для краски, например Penetrol, вместо разбавителя.
Перед покраской окуните кисть в чистый растворитель, убедившись, что растворитель покрывает каждую часть кисти. Затем используйте бумажное полотенце или какую-нибудь ткань, чтобы стереть излишки растворителя с щетины кисти. Вы можете сделать это, слегка «закрасив» ткань растворителем. Не сушите кисть полностью и не перекручивайте щетину при этом.Теперь вашу щетку будет легче мыть позже.
Когда вы будете готовы рисовать, окуните кисть в краску не более чем наполовину. Полное погружение кисти в воду может затруднить дальнейшую очистку.
Во время рисования помните, что вы хотите использовать как можно меньше краски, создавая при этом красивую отделку, потому что вы хотите сохранить детали поверхности. Например, вы не хотите, чтобы краска полностью заполняла линии, изображающие дверь или панель. Этому особенно подвержены мелкие детали с высокой детализацией, например те, которые могут использоваться для компонентов двигателя.Для таких мелких деталей лучшим вариантом может быть риггер или круглая кисть. На более крупных частях вы можете использовать краску, смешанную с кондиционером. Ваш эксперимент из шага 4 должен был определить за вас, сделаете ли вы это или нет.
Чтобы очистить кисть, сначала окуните ее в первый контейнер с разбавителем для краски, который вы отложили на шаге 3. Осторожно покрутите кисть в растворителе, не допуская его соприкосновения с дном или краями. При этом помните, что нельзя допускать, чтобы кисть пропиталась растворителем, потому что это может ее повредить.Теперь покрутите кисть во второй емкости с растворителем для краски. Этот контейнер должен полностью очистить щетку, но если это не так, вам может понадобиться третья. Когда кисть станет чистой, аккуратно почистите щеткой или вытрите излишки, как вы делали на шаге 5, и дайте кисти высохнуть на воздухе.

с акриловой краской

Покраска моделей автомобилей акриловой краской намного менее сложна для новичков, чем покраска эмалевой краской.

Перед тем, как начать, осмотрите детали своей модели автомобиля и проверьте, нет ли дефектов, оставшихся после производственного процесса.Как и раньше, аккуратно разгладьте участок острым ножом или наждачной бумагой с зернистостью, пока дефект не исчезнет.
Перед покраской детали промойте ее теплой (не горячей) водой с мылом. Если хотите, используйте специальный продукт, созданный специально для очистки деталей перед покраской. Обязательно тщательно смойте все мыло и тщательно высушите изделие. После высыхания не допускайте попадания масла с руки на деталь. Акриловые краски плохо держатся на пластиковых поверхностях, поэтому, если эта поверхность загрязнена, вероятность того, что краска начнет отслаиваться, когда она высохнет, гораздо выше.
Отложите емкость с водой. Этим вы смочите кисть перед рисованием.
Акриловая краска для моделей обычно не требует разбавления, хотя это зависит от области применения. Если вы чувствуете необходимость разбавить его или хотите поэкспериментировать с разбавлением, налейте немного краски в отдельный контейнер и начните экспериментировать, добавляя в краску разное количество воды или разбавителя для акриловой краски. Добавьте немного, нарисуйте обрезок пластиковой поверхности (например, пластиковую ложку) и дайте ему высохнуть, чтобы увидеть эффект, а затем добавьте еще воды или разбавителя для краски по желанию.ПРИМЕЧАНИЕ. При окраске пластика акрилом вам может потребоваться грунтовка, как описано в шаге 5. Сейчас самое время поэкспериментировать с грунтовкой и без нее.
Вердикт о том, следует ли использовать праймеры, пока не вынесен. Их основная цель — обеспечить поверхность, на которую может держаться акриловая краска. Как правило, рекомендуется использовать их, чтобы охватить все ваши базы, но если вы правильно очистили модель на шаге 2, то в этом может не оказаться необходимости. Грунтовки также делают поверхностные дефекты на вашей модели более очевидными, позволяя обнаружить и исправить их.Если вы решили использовать грунтовку, вам нужно решить, собираетесь ли вы наносить ее распылением или кистью. Использование кисти для нанесения грунтовки требует большей осторожности, потому что вы не хотите, чтобы мазки кисти появлялись, но это можно сделать. Если вы хотите использовать аэрозольную грунтовку, обратитесь к моей статье 6 советов по окрашиванию распылением моделей.
После того, как вы нанесли грунтовку (или решили, что не собираетесь этого делать), пора приступать к рисованию. Следующие несколько шагов нужно выполнить относительно быстро, потому что акриловая краска может быстро высохнуть.Если вы никогда раньше не рисовали, сделайте тренировочный пробег. Начните с заливки акриловой краски из емкости в другую емкость. Вы не хотите окунать кисть в основную емкость. Это может привести к его загрязнению, и, поскольку акриловая краска быстро сохнет, вы должны держать свой основной контейнер максимально герметичным.
Теперь смочите кисть водой или разбавителем для акрила. Просто окуните кисть в воду на несколько секунд, выньте ее и аккуратно высушите на полотенце. Не сушите полностью.
Окуните кисть в краску не более чем наполовину. Начните рисовать на своей поверхности, используя как можно меньше мазков, сохраняя их параллельность. Постарайтесь не позволять краске на кисти высохнуть, потому что в этом случае ее будет трудно очистить. Если вам нужно, чтобы кисть осталась с краской, положите ее в воду или оберните щетину влажным полотенцем. Если вам нужно нанести несколько слоев, дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением следующего.
Чтобы очистить щетку после использования, промойте ее теплой водой и используйте мягкое мыло, чтобы аккуратно очистить щетину.Не забывайте быть внимательными, но осторожными. Втирайте мыло в щетку, чтобы очистить внутреннюю щетину, а затем тщательно промойте. Осторожно вытрите полотенцем и дайте кисти высохнуть на воздухе до конца. Если вам нужно очистить засохшую акриловую краску, используйте медицинский спирт. Смочите щетку в спирте, вотрите ее пальцами в щетину, а затем смойте теплой водой с мягким мылом.

Аэрография

См. Мою статью «6 советов по окрашиванию распылением моделей», чтобы узнать, как использовать баллончики с краской и подготовить область для окраски распылением.Здесь я расскажу, как использовать аэрограф, но общие принципы из статьи о окраске распылением все еще применимы. Сложность, с которой вы сталкиваетесь с аэрографом, и связанный с этим эффект на вашу модель могут зависеть от качества ваших аэрографов. Обычно, если у вас есть более качественный пистолет-распылитель, им будет проще пользоваться, но он, вероятно, будет дороже. Если вы никогда раньше не пользовались аэрографом, но хотите начать, то можете начать с дешевого. Я так и сделал, и долгое время это служило мне хорошо. При окраске модели, автомобиля или чего-либо еще новичкам не стоит начинать с дорогостоящего оборудования.С учетом всего сказанного, эта статья об общей технике и подготовке, а не о том, как настроить или выбрать аэрограф в частности. Чтобы подключить ваш к воздуху, какое давление воздуха использовать, как его разобрать, какую конкретную краску использовать и т. Д. — это вещи, которые я оставлю вам, чтобы вы научились работать с вашим конкретным аэрографом. По этой причине этот раздел будет относительно коротким. Не продолжайте, пока не научитесь правильно пользоваться аэрографом.

Независимо от того, какой тип краски вы используете для аэрографии, убедитесь, что вы будете заниматься аэрографией в то время, когда вам ничто не помешает.Не оставляйте аэрограф в стороне, не почистив его, потому что счистить засохшую краску с аэрографа — хлопотно.

Как и прежде, убедитесь, что вы прочитали все эти шаги, прежде чем продолжить, чтобы знать, чего ожидать, и иметь все под рукой, чтобы вы могли быстро продолжить процесс.

с эмалевой краской

Первый шаг — разбавить эмалевую краску разбавителем для эмалевой краски. Общее практическое правило — разбавлять краску до консистенции молока.Это не жесткое правило, и оно может зависеть от типа используемой краски (например, матовая или глянцевая), поэтому оставьте немного места и времени для экспериментов. Когда будете смешивать краску, перелейте ее в отдельную емкость и добавьте разбавитель, но начните с небольшого количества. Приготовить слишком много краски легко, особенно новичку. Обратите внимание на размер картины, которую вы рисуете, и размер резервуара для краски в вашем краскораспылителе. Опять же, чем больше вы экспериментируете и узнаете, тем лучше будет окончательная покраска.
Когда вы хотите изменить цвет или закончили рисовать, самое время очистить аэрограф. Для этого вместо краски нанесите немного разбавителя для эмали через аэрограф. После того, как вы налили разбавитель в емкость для краски, с помощью кисточки или ватной палочки (например, ватной палочки®) удалите краску со стенок чашки. Распылите разбавитель в емкость для чистки или на какой-нибудь мусор, продолжая добавлять разбавитель и распылять, пока спрей не станет прозрачным. Используйте более дешевый растворитель и сэкономьте дорогие вещи на разбавлении самой краски.Теперь разберите аэрограф (см. Руководство пользователя) и очистите отдельные детали, потому что распыление разбавителя через пистолет-распылитель не всегда обеспечивает тщательную очистку. После очистки тщательно высушите каждую часть. Будьте осторожны с деталями аэрографа, потому что они могут быть хрупкими.

с акриловой краской

Аэрография акриловой краской в основном аналогична аэрографии эмалью. Снова разбавьте акриловую краску — на этот раз используя воду или специальный разбавитель для акриловой краски, если хотите, — до тех пор, пока краска не станет примерно такой же консистенции, как молоко.Поэкспериментируйте, разбавляя краску в отдельном контейнере, пропуская ее через аэрограф и рисуя по разным ненужным поверхностям, пока не получите желаемую консистенцию.
Когда пришло время сменить цвет или прекратить рисовать на день, очистите аэрограф, сначала налив немного воды в резервуар с краской и с помощью ватного тампона или кисточки очистите емкость для краски, как вы это делали с эмалевой краской. Распылите воду из пистолета-распылителя на металлолом или в емкость для очистки.Продолжайте добавлять воду и продолжайте распылять, пока вода не станет прозрачной. Теперь разберите аэрограф и тщательно очистите каждую часть, используя нашатырный спирт (можно использовать Windex®), денатурированный спирт или разбавитель для лака. Обязательно тщательно смойте использованное чистящее средство и тщательно высушите детали.

Эта статья представляет собой обзор общих советов и приемов покраски моделей автомобилей для начинающих с использованием кисти или аэрографа с эмалью или акриловой краской.Как и во всем, ключевой вывод — двигаться медленно и внимательно наблюдать за процессом обучения. Но с учетом сказанного, как только вы изучите эти основы, покраска моделей автомобилей станет несложной задачей для новичков. Получайте удовольствие и наслаждайтесь своей работой.

Выбор подходящего аэрографа (3 лучших набора аэрографов для начинающих)

Ищете лучший аэрограф? Существует так много вариантов выбора функций и конфигураций… Самотечная подача, сифонная подача, боковая подача. Внешняя смесь, внутренняя смесь. Двойного действия, одинарного действия, спускового крючка.

Проконсультируйтесь со словарем Airbrush, если вы очень хотите узнать, что означают все эти термины, или просто продолжайте читать.

Тогда вы должны принять во внимание различных производителей. Iwata, Badger, Paasche, Grex, Richpen, Harder и Steenbeck, бесчисленное множество других частных брендов и даже безымянные аэрографы, похожие на все вышеперечисленные…

Итак, как выбрать лучший аэрограф?

Чрезвычайно короткая версия для нетерпеливых новичков

На самом деле это просто…

Выберите аэрограф с гравитационной подачей, двойного действия с внутренним смешиванием от известных производителей, таких как Badger, Iwata или Paasche.
Если вы используете один аэрограф для каждого цвета или одну бутылку для каждого цвета, выберите сифонную подачу вместо гравитационной подачи.

Вот и все.

Лучший набор аэрографа для начинающих — 2021

Модель	Комплект аэрографа	Использование
	Iwata Eclipse HP-CS	Универсальный Универсальный, от мелкого до широкого распыления, футболки, авто искусство, изобразительное искусство и т. Д.
	Iwata Eclipse HP CS с компрессорным комплектом	Полный комплект аэрографа с компрессором, воздушным шлангом, краской и набором для очистки
	Paasche Talon TG-3F	Универсальная, большая чашка (0.4 унции), размер наконечника от 0,25 до 0,66 мм, отлично подходит для мелких деталей, таких как украшение торта, татуировки, ногти, иллюстрации и т. Д.
	Iwata Media Revolution CR	Универсальное, умеренное распыление деталей до фона, общее назначение — искусство и ремесло, покраска моделей, радиоуправляемые автомобили, пластиковые комплекты и т. Д.
	Badger Air-Brush Co 105 Patriot	Универсальный, доступный, игла 0,50 мм, используйте ее для всего, от торта до миниатюр и т. Д.

Я мог бы провести вас по разным ветвям и выбору, но большинство людей в большинстве случаев заканчивают либо гравитационным, либо сифонным аэрографом двойного действия с внутренним смешиванием.

Итак, без лишних слов, давайте взглянем на лучший аэрограф для универсального применения…

1. Iwata-Medea Eclipse HP CS

Ивата имеет репутацию производителя качественных щеток, и Eclipse HP CS не исключение. Eclipse HP CS остается одной из самых популярных моделей и используется художниками, специализирующимися на небольших или крупных проектах.Простота использования, очистки и ухода также делает его лучшим инструментом как для новичков, так и для опытных маляров.

Качество сборки — Аэрограф с гравитационной подачей изготовлен из прочной нержавеющей стали с полированным хромом, что позволяет легко поддерживать чистоту снаружи. Большой пистолет-распылитель быстро разбирается, обнажая резьбу, изготовленную таким образом, чтобы предотвратить зачистку. Eclipse имеет двойную функциональность для лучшего контроля над распылением.

Распылительные весы — Модели Eclipse HP CS оснащены шкалой 0.Самоцентрирующаяся игла диаметром 35 мм для тонкой и широкой струйной печати. Отодвиньте кисть подальше от проекта, чтобы получить узор диаметром до двух дюймов.

Емкость краски — Установленная сверху воронкообразная чашка имеет съемную крышку и вмещает до 0,30 унции краски.

Очистка — Ручка с одним вырезом позволяет легко удалить засорение. Просто переместите патрон вперед и назад несколько раз. Чтобы очистить иглу и конец щетки с соплом, просто ослабьте задний патрон и протяните иглу через переднюю часть аэрографа, чтобы предотвратить обратный поток краски.Задняя часть рукоятки также разбирается, чтобы получить доступ к зажимному патрону спускового крючка.

В целом, обширная функциональность Eclipse делает его единственным набором аэрографов, который когда-либо понадобится большинству художников.

2. Пааше TG-3F

Пааше с гордостью занимается аэрографическим бизнесом более века и базируется в Чикаго. Paasche TG-3F американского производства — невероятная ценность для всего, что идет в комплекте.

Качество сборки — Аэрограф — одна из новейших моделей компании. Он изготовлен из хромированной нержавеющей стали и оснащен задней ручкой из анодированного алюминия с золотистым оттенком и крышкой для чашки.

Емкость краски — Большая чашка на 0,40 унции добавляет аэрографу немного больше веса. Но в целом аппарат хорошо сбалансирован, его удобно держать и использовать.

Распылительные весы — Устройство поставляется с распылительными головками размера 1 и 3, а также с воздушной крышкой вентилятора размером 0,25 мм, 0,38 мм и 0,66 мм. Сама игла 0,35 мм. Создавайте рисунки распыления от тонких волос до 1,5 дюймов в диаметре, просто изменяя расстояние между пистолетом для аэрографа и проектом.Наконечник коронки защищает тонкий кончик иглы.

Очистка — Отрезная ручка позволяет быстро удалить засорение или отрегулировать натяжение. ТГ-3Ф легко разбирается для очистки. Однако иглу необходимо снимать с тыльной стороны щетки, что усложняет процесс внутренней очистки.

Шланг для аэрографа — Аэрограф Paasche имеет фитинг уникального размера для воздушного шланга. Поэтому тот факт, что в комплект поставки входят шесть футов плетеного шланга Пааше, особенно удобен.В противном случае многие предпочитают использовать универсальное быстросъемное крепление, чтобы избавиться от хлопот.

Закрытая вешалка позволяет опустить щетку, когда она не используется. Вы также получите два гаечных ключа, инструкцию по эксплуатации и буклет с уроками. TG-3F может работать с любыми средами на водной основе или на основе растворителей.

3. Барсук Патриот 105

Доступная цена делает Patriot привлекательным как для начинающих, так и для профессиональных художников. Patriot 105 — идеальный аэрограф для всего, включая автоискусство, мотоциклы с индивидуальной покраской, шлемы, изобразительное искусство, иллюстрации, футболки, модели.

Качество сборки — Badger Patriot 105 американского производства — это универсальный, простой в использовании пистолет для аэрографии, который имеет установленную сверху чашку объемом 0,30 унции с гравитационной подачей и имеет функцию двойного действия.

Spray Scale — Плотно прилегающая крышка позволяет использовать Patriot 105 под разными углами, не проливая краски. Устройство поставляется с иглой 0,50 мм, что позволяет устройству легко обрабатывать тонкие и более толстые материалы. Даже с помощью иглы большего размера художники могут рисовать тонкие линии карандашом.Вытяните кисть из проекта, чтобы получить пятно диаметром до трех дюймов.

Наконечник форсунки состоит из меньшего количества деталей и значительно больше, чем у многих моделей, что значительно упрощает отслеживание деталей. Наконечник также просто вставляется в устройство. Таким образом, вам не нужно беспокоиться об обрезании ниток. Хомут насадки удерживает наконечник на месте.

Очистка — Ручка с вырезом позволяет быстро удалить засорение и отрегулировать натяжение спускового крючка.На заднем конце иглы имеется ручка. Ручка в сочетании с иглой большего размера упрощает работу. Однако удаление иглы через заднюю часть кисти означает прохождение краски через весь блок, что немного усложняет очистку.

В этот комплект для аэрографии входит пластиковый футляр с поролоновым покрытием, обеспечивающий безопасное и удобное хранение. Подробный буклет с инструкциями поможет художникам приступить к работе в кратчайшие сроки. Badger предлагает годовую гарантию на устройство от производственных дефектов.На уплотнения из ПТФЭ и заводские работы предоставляется пожизненная гарантия. Patriot 105 — доступный универсальный инструмент.

Руководство по покупке лучшего аэрографа

вещей, которые вы уже должны знать

Вы уже должны знать, что собираетесь делать.
Как модели, миниатюрная роспись, украшение тортов, татуировки, дубление и список можно продолжать…

Покрытие и детали

Хотите большой охват?

Если да, то нужно посмотреть на краскопульты.Запомните это правило. Чем больше рисунок распыления, тем легче растушевать и покрывать. Ваша цель — обработать поверхность за как можно меньшее количество проходов, не обойдясь при этом слишком дорого. И наоборот, вы не хотите становиться слишком большими, иначе ваши материальные отходы (распыленная краска, которая никогда не прилипает к поверхности) съедят ваши деньги.

Хотите подробностей?

Если хотите, вам понадобится что-нибудь с длинной заостренной иглой. Это обычно, но не всегда, превращается в аэрограф.

В оставшейся части статьи предполагается, что вы ищете аэрограф. Если вы изучаете пистолеты-распылители, не стесняйтесь обращаться ко мне за рекомендацией. Примите во внимание, если вы находитесь в штате с жестким регулированием, например в Калифорнии.

Новички против ветеранов

Вы новичок?

Новичкам нужна аэрография, которая «прощает» их ошибки больше, чем профессионалам. Самая большая проблема, с которой сталкивается большинство людей при использовании аэрографов, — это проблемы пользователей.т.е. чистка, консистенция краски, отсутствие точной моторики, а не проблемы с продуктом. Это означает, что лучше иметь оборудование, которое научит вас этим вещам, но не требует, чтобы вы знали их от и до.

Я получаю супер детализированные аэрографы. Новичкам следует держаться подальше от супер-пуперских, удивительно удивительных ультрамикро-нанометровых линий по производству аэрографов, которые решают все ваши проблемы с деталями.

Это потрясающие аэрографы, но позвольте мне рассказать вам об этом.

Слишком много аэрографа, чтобы с ним справиться.Эти аэрографы на самом деле слишком хороши для новичков просто потому, что они предлагают вам худший кошмар. Контроль… ..

Контроль над всеми возможными параметрами аэрографии. Чем больше переменных вы встретите, тем сложнее выучить, а кривая обучения аэрографу уже достаточно крутая.

Я использую эту аналогию. Вы научились водить гонщик Формулы-1? Нет. Вы, наверное, научились водить машину на улицах, разрешенных законом.

Ветераны

Я полагаю, вы знаете, как чистить аэрограф и изменять консистенцию краски (растягивание, уменьшение и т. Д.). Поскольку вы немного или много знаете об аэрографии, вам нужно будет провести дополнительные исследования, чтобы найти кисти, которые вам нужны. Есть три способа сделать это.

Экспериментальное исследование — На самом деле это то, чем занимается большинство людей. Они покупают новый аэрограф и пробуют его. На самом деле это хороший способ подобрать нужный вам тип аэрографа, но у него есть пара недостатков. Это дорого и требует много времени.
Прочтите отзывы — В основном учитывайте опыт других людей.
Смесь обоих — В конечном итоге все сводится к следующему. Вы слышите о продукте и пробуете его. Стоимость будет немного ниже, но вы все равно должны быть готовы время от времени находить инструменты, которые вам больше не нужны.

Внутренний микс против внешнего микса

Способ попадания краски в воздушный поток важен просто потому, что он меняет внешний вид аэрозоля при попадании на поверхность.

Если у вас нет веских причин для выбора внешней смеси, вам следует выбрать внутреннюю смесь просто потому, что вы получите более однородное и равномерное распыление.

Внутренняя смесь

Краска попадает в центр воздушного потока.

Внешний микс

Краска попадает в сторону воздушного потока, образуя сплющенный рисунок распыления в форме O или D. Причины, по которым следует выбирать смесь для наружной обработки, а не для внутренней.

Вы не возражаете против зернистости, менее равномерное распыление
Вам не нужны мелкие детали, только небольшая площадь покрытия

Dual Action vs.Одно действие против триггерного действия

Это о том, как вы физически манипулируете элементами управления аэрографом. Опять же, если у вас нет веских причин выбрать что-то еще, выбирайте аэрограф двойного действия.

Аэрограф двойного действия (он же Double Action)

Нажмите для воздуха. Отступите за краской. Большинство людей используют аэрографы двойного действия, большинство техник основано на том, как они работают и функционируют. Кроме того, у производителей есть аксессуары, которые дублируют многие преимущества, предлагаемые другими типами оружия, без ущерба для преимуществ двойного действия.

Простое действие Аэрограф

Нажмите для воздуха, который обычно также запускает краску. Поверните ручку, чтобы отрегулировать поток краски. Причины выбрать одинарное действие над двойным действием.

Вы всегда распыляете одно и то же количество жидкости.
Аэрограф проходит через множество неподготовленных рук, чтобы все время делать одно и то же.
Если вы изучаете какое-то исследовательское приложение, я обычно рекомендую аэрографы однократного действия просто потому, что они немного проще для вас, занимающихся логической наукой.Вы можете снять несколько мерок, и они останутся неизменными. Вам не нужно беспокоиться об этом глупом, артистичном, относительном мусоре!

Действие триггера Аэрограф

Эта установка предназначена для людей, которые хотят использовать свои аэрографы, как если бы они были краскораспылителями. Причины выбрать спусковое устройство вместо двойного действия

Вы всегда использовали пистолеты-распылители и хорошо их чувствуете. Вам будет легче привыкнуть к этому, вместо того, чтобы учить отдельное движение.

Гравитационная подача против сифонной подачи против боковой подачи

Здесь описывается, как краска подается в аэрограф. Обычно выбирайте гравитационную подачу, если у вас нет веских причин выбрать что-то другое.

Гравитационная подача

Под действием силы тяжести краска притягивается к кончику сопла. Краска «хочет» распыляться. Он экономичен и может работать даже на капле краски. Вы также можете использовать меньшее давление воздуха для эффективного распыления краски. Меньшее давление означает встроенную способность распылять более мелкие детали, чем в других конфигурациях.

Сифонная подача

Быстро движущийся воздух создает зону низкого давления на конце сопла. Это протянет краску вверх через стержень, чтобы распылить ее. Им действительно требуется немного больше воздуха, чем аэрографу с гравитационной подачей, но это компенсируется способностью удерживать гораздо больше краски в зависимости от размера прикрепленной бутылки. Причины использовать аэрограф с сифонной подачей вместо гравитационной подачи.

Вы используете установку с несколькими пистолетами. По одному аэрографу на каждый цвет. Так будет быстрее, потому что меньше уборки.
Вам нужна дополнительная емкость, потому что вы распыляете много краски за один раз. То есть, специалисты по автозагарам используют аэрографы с сифонной подачей, потому что им не нужно беспокоиться о быстродействии.
Вам нужна быстрая очистка
У вас есть много стандартных цветов, которые вы используете постоянно.

Боковая подача

Аэрограф с боковой подачей — это нечто среднее между прямым сифоном и прямым самотечным аэрографом. Если уровень краски выше кончика форсунки, это подача под действием силы тяжести.Если уровень краски ниже, значит, это сифонная подача. Причины использования аэрографа с боковой подачей вместо гравитационной подачи

Вам нужен один аэрограф, чтобы все сделать.
Вам нужно распылять вверх ногами
Вы не возражаете против стоимости дополнительных принадлежностей
Вы не возражаете против немного большего времени очистки

Мне действительно очень нравятся аэрографы с боковой подачей. Если бы мне нужно было выбрать только один аэрограф, это был бы он.

Выбор производителя

Обычно я рекомендую одного из трех или четырех производителей просто потому, что они имеют репутацию и хорошо разбираются в обслуживании клиентов (избегайте дешевых аэрографов).Это не значит, что вы не найдете хорошего оборудования у других людей, но это своего рода успех или промах.

Iwata Аэрограф

Нажмите здесь, чтобы увидеть самые популярные аэрографы Iwata

Iwata позиционирует себя на вершине пищевой цепи аэрографа как качественный аэрограф. Eclipse CS (гравитационная подача) и Eclipse BCS (сифонная подача) — два самых популярных аэрографа, которые они производят. Я знаю их качество обслуживания клиентов и технической поддержки.

Badger Аэрограф

Нажмите здесь, чтобы увидеть самые популярные аэрографы Badger

Из трех «Барсук» — самый дешевый.Лично я не думаю, что это лучшие аэрографы в мире, однако они определенно НЕ худшие. Они поддерживают свою продукцию и постоянно создают новаторские разработки.

Paasche Аэрограф

Нажмите здесь, чтобы увидеть лучшие аэрографы Paasche

Пааше — шаг впереди Барсука. Фактически, многие люди, с которыми я встречался, впервые узнали о подписках Пааше. Я никогда не имел дела с клиентской или технической поддержкой Пааше, поэтому не могу сказать «да» или «нет», но я никогда не слышал жалоб на то, что это плохо.

Все остальные

Есть и другие бренды, о которых я слышал хорошее (на ум приходит Harder и Steinbeck), но я никогда не играл с ними и не проводил много исследований, посвященных их работе и тому, как компании заботятся о них. их конечные пользователи. На другом конце спектра находятся клоны. Большинство клонов происходят из Китая или Тайваня и моделируют себя как точные копии первых трех. Старайтесь избегать клонов. Вы можете отличить клонов, потому что они не «заявлены».Ивата, Барсук, Пааше и наиболее уважаемые производители выгравируют свое имя на боковой стороне, чтобы вы могли позвонить им и выяснить, что происходит, когда у вас возникнут проблемы. Клоны — нет.

Заключение

Пора вам поискать лучший аэрограф. Как только вы его найдете, пора выбрать подходящий компрессор для аэрографа.

Удачи!

Automotive Paint — Руководство для начинающих

Красить свою машину — это круто, но разговор с парнем в магазине красок может заставить вас пересмотреть свой план.Эмаль? Уретан? Двухчастный? Одноступенчатый? Сама по себе терминология может отправить многих людей обратно за дверь. Мы поможем вам разобраться в некоторой путанице с помощью шпаргалки по магазину запчастей, поделимся некоторыми своими знаниями, основанными на личном опыте, поговорим с парой профессиональных художников и проиллюстрируем некоторые из последних модных идей, которые может под силу даже новичку. выдернуть.

Основы Все краски состоят из трех ингредиентов: связующего, пигмента и носителя. Пигмент или оттенок говорят сами за себя — это цвет, который вы видите.Связующее часто называют смолой, и его можно рассматривать как древесный сок, ту густую липкую углеводородную жидкость, которая затвердевает при контакте с воздухом. И агент-носитель относится к раствору, в котором суспендирована смола. Он сохраняет связующее в жидкой форме до тех пор, пока оно не будет нанесено, после чего оно либо испаряется, либо химически связывается с поверхностью автомобиля.

Просмотреть все 12 фотографий

Смолы для автомобильных красок обычно представляют собой одно из трех следующих химических соединений: лак, эмаль или уретан.Лак трудно найти (и его незаконно распылять) в районах страны, контролируемых загрязнением, но об этом стоит упомянуть, потому что вы все равно услышите, как парни поэтично отзываются о лаке, натираемом вручную. Лак привлекателен тем, что его легко распылить, и он высыхает, образуя гладкую глянцевую поверхность для шоу-кара. Однако по сравнению с сегодняшними красками лак — дерьмо, потому что он требует большого ухода в виде восковой обработки и полировки, и с возрастом он становится хрупким. Воздействие солнечного света ускоряет его старение, и, если не соблюдать строгие правила, лак через несколько лет потрескается и станет меловым.Это также серьезный загрязнитель мира красок, потому что лак высыхает, а не химически связывается с автомобилем. Другими словами, жидкие части краски испаряются, оставляя окрашенную смолу или цветное покрытие. Эти жидкие части представляют собой высокотоксичные растворители, такие как толуол, которые плохо реагируют с членами Партии зеленых. Таким образом, лак отлично подходит для шоу-кара, который проводит 90 процентов своей жизни в гараже с климат-контролем, но непрактичен для водителя.

Остальные варианты — эмали и уретаны.Чтобы сбить с толку начинающих художников, существует множество разновидностей этих смол. Существуют синтетические, акриловые и даже их гибриды (например, уретановая эмаль). Но в целом уретан и эмаль относятся к химическому составу углеводородных полимеров, которые образуют смолу краски. И эта химия влияет на внешний вид и долговечность отделки, на то, как она наносится на автомобиль, и, конечно же, на ее стоимость.

Просмотреть все 12 фотографий

В поисках ясности мы поговорили с некоторыми инсайдерами отрасли о различиях между этими двумя составами, и все согласились: эмали — это более мягкая смола, обычно высыхающая до глянцевой, и менее дорогая, чем уретаны.Уретаны, как правило, более долговечны, но их труднее распылять. Большинство новых автомобилей окрашены уретаном, и большинство ремонтных мастерских используют уретан для ремонта повреждений. Maaco, Earl Scheib и 1-Day Paint часто используют эмали в своих целях.

Одноступенчатая, двухкомпонентная После того, как вы выбрали тип краски, которую будете распылять, у вас может быть еще пара вариантов: Одно- или двухкомпонентное? Одноступенчатый или базовый слой / лак?

Однокомпонентная или двухкомпонентная (или двухкомпонентная) также обозначается как 1К или 2К, и это просто означает, что краска либо требует, либо не требует активатора для высыхания.Однокомпонентные продукты готовы к распылению — их может потребоваться разбавить растворителем, иногда называемым разбавителем или разбавителем, для правильного протекания через пистолет-распылитель, но они высыхают сами по себе. Обычно однокомпонентные краски не используются для перекраски всей машины. Почти все краски для аэрозольных баллончиков являются однокомпонентными, равно как и эмали в тонкую полоску One Shot и специальные продукты, такие как Eastwood’s Chassis Black.

Двухкомпонентные продукты нуждаются в активаторе, иногда называемом отвердителем, чтобы стимулировать химическую реакцию, которая заставляет компоненты краски сшиваться и связываться с поверхностью автомобиля.Мы называем эту химическую реакцию «сушкой», хотя на самом деле это не сушка в смысле испарения. Неактивированная двухкомпонентная краска не высыхает сама по себе и поэтому имеет более длительный срок хранения, чем однокомпонентная краска. Для любителей замши и кастома стоит отметить, что двухкомпонентные изделия устойчивы к атмосферным воздействиям и не пористы. Вы можете оставить машину в грунтовке 2K и не беспокоиться о ржавчине листового металла изнутри.

Одноступенчатая краска высыхает до глянцевого покрытия и не требует прозрачного покрытия, в то время как базовое или цветное покрытие системы базовый слой / прозрачный лак (BC / CC) высыхает до матового или полуглянцевого покрытия.Последующие слои прозрачной краски делают ее сияющей. Какой из них лучше? По качеству оба хороши; это просто зависит от того, какой цвет вы хотите. Если вам нужен базовый красный, черный, желтый или любой другой цвет, вы можете сэкономить время и деньги, используя одноэтапную краску — вам не нужно будет покрывать ее прозрачным лаком. Если вам нужна металлическая отделка, есть несколько одноступенчатых, но вам может быть лучше с системой BC / CC. Дополнительный слой лака обеспечивает дополнительную защиту от царапин и сколов, а также позволяет проводить более влажное шлифование для получения сверхгладкого блеска.Если вы думаете о чем-то более необычном, например о металлической чешуйке или жемчуге, вы должны использовать систему BC / CC, потому что металлическая пластинка и жемчуг распыляются между краской и лаком.

Просмотреть все 12 фото

Таковы основы, которыми можно вооружиться перед походом в магазин красок. Если вы все еще готовы покрасить свою машину, Брайан Ферре, художник с более чем 30-летним стажем и инструктор в Торговом техническом колледже Лос-Анджелеса (LATTC), скажет, что сегодняшние краски — лучшие из тех, которыми они когда-либо были.Он рекомендует вам выбрать бренд и использовать его продукцию на протяжении всей покраски. Таким образом, каждый слой, от грунтовки для травления до верхнего покрытия, будет совместим. Химический состав может варьироваться от бренда к бренду, и смешивание продуктов иногда может вызывать странные вещи с отделкой. Вы не хотите, чтобы вам приходилось шлифовать ваш недавно окрашенный автомобиль, потому что базовый слой начал отслаиваться от грунтовки. Пошаговые инструкции по недавней покраске см. В выпуске за апрель 2007 года, в котором мы дали CC / Rambler покраску BC / CC.Для наших экспериментов мы решили проверить некоторые менее дорогие одноступенчатые краски, а также краску на водной основе от Auto-Air Colors.

Просмотреть все 12 фотографий

Краска на водной и водной основе Калифорния находится в процессе дальнейшего снижения уровня загрязнения воздуха, выделяемого автомобильными красками, и ее руководящие принципы обычно принимаются во многих других регионах страны в течение нескольких лет. Несмотря на то, что современные краски не высыхают при испарении, некоторые химические вещества, называемые летучими органическими соединениями (V0C), выделяются при распылении краски на кончике пистолета-распылителя и при отверждении краски.Эти летучие органические соединения якобы создают дыры в озоновом слое, разрушают ваш мозг и вызывают путаницу, плохие оценки по математике, эпидемии, голод и другие стихийные бедствия. На самом деле, большинство ингредиентов в краске ядовиты, а некоторые из растворителей представляют собой такие вещества, как изоцианаты — химические вещества, тесно связанные с цианидом, которые использовались для казни людей в газовой камере, поэтому стоит подумать об устранении некоторых из этих побочных продуктов.

Краски на водной основе являются общепринятым решением этой проблемы.Хотя они по-прежнему основаны на растворителях, то есть носителями являются нефтепродукты, носитель и связующее будут смешиваться с водой, и вода фактически является одним из ингредиентов носителей в этих красках, которые испаряются как часть краски. процесс отверждения. Краски на водной основе были отраслевым стандартом в Европе в течение нескольких лет, потому что правила более строгие, чем в США. Не нужно бояться красок на водной основе — когда вы в последний раз видели плохую краску на новом BMW? Все основные бренды, доступные в США.S., такие как PPG, DuPont и Sherwin-Williams, скоро выведут на рынок свои версии красок на водной основе.

В то время как большие парни изо всех сил пытаются достать свои краски на водной основе, в Коннектикуте есть небольшая компания, которая уже почти 30 лет производит автомобильную краску полностью на водной основе. Компания Auto-Air Colors начала свою деятельность в 1978 году, продавая свою продукцию художникам по индивидуальным заказам и художникам по аэрографии. Крейг Кеннеди сейчас руководит компанией, основанной его родителями, и мы поговорили с ним о ее краске.«По сути, это начинается как гигантская капля пластика», — говорит он, имея в виду акриловый полимер, который образует смолу для продуктов Auto-Air. «Затем мы добавляем к нему вещи, чтобы поддерживать его в жидком состоянии». Основным агентом-носителем Auto-Air является вода, которая отделяет его от других красок на водной основе. Auto-Air не содержит растворителей и не выделяет летучих органических соединений при высыхании. «Вы можете выпить его, если хотите, но мы не рекомендуем это делать», — говорит Кеннеди. Он с радостью прислал нам на опробование кварту базового черного, которую мы отнесли Ферре в LATTC, чтобы он показал нам, как им пользоваться.

Поскольку никто не делает лак на водной основе, вам придется распылить лак на основе растворителя поверх базового покрытия Auto-Air. Компания предлагает широкий выбор цветов и множество интересных индивидуальных вариантов, от конфет и жемчуга до металлических хлопьев и флуоресцентных цветов. Кеннеди говорит, что сейчас он наблюдает за тонкими двухцветными красками и использованием жемчужных акцентов на линиях тела. «Настоящий огонь мертв», — говорит он. «Мы видим намного больше тонированных лакокрасочных материалов, и двухцветность возвращается». Судя по легкости, с которой нанесен наш базовый черный цвет, мы можем просто попробовать собственную раскраску.Следите за результатом.

Показать все 12 фото Помните упомянутый ранее разбавитель? Вот почему это необходимо. Краска была слишком густой, чтобы ее можно было распылять прямо из баллончика, и она выходила из пистолета в виде шариков, а не мелкого тумана. Фактически это была вторая попытка — первая привела к эффекту брызг, похожему на внутреннюю часть багажника автомобилей GM 60-х годов. Вот и получился результат после разбавления до того, что казалось достаточным. Очевидно, краска все еще была слишком густой. Это иллюстрирует, почему важно сначала распылить тестовую панель; Единственная инструкция на банке с краской рекомендует разбавлять ее по мере необходимости до 25 процентов.Дальнейшее разбавление сглаживало краску и позволяло ей правильно вытекать из пистолета, но это зеркало уже было повреждено, и краску придется отшлифовать.

Master Airbrush Art — Узнайте, как рисовать аэрографом

Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Мы можем получать небольшую комиссию с покупок, совершенных через них, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Многие художники любят экспериментировать, и рано или поздно наталкиваются на тему аэрографии.Но что такое аэрография? Мы покажем вам, как вы можете овладеть искусством аэрографии, какие бывают техники аэрографии и на что следует обращать внимание при покупке аксессуаров для аэрографа.

Что такое аэрография?

Аэрография изначально использовалась в мастерской по окраске автомобилей для создания особенно ровных и ярких цветов. Тем не менее, все больше и больше художников используют технику аэрографии, потому что она предлагает множество возможностей, чтобы дать волю вашему творчеству, и ее нетрудно научиться.Все, что вам нужно, — это подходящие аксессуары, твердая рука и терпение.

Но что именно означает аэрография?

Аэрография — это распыление краски на поверхность с помощью краскопульта, также называемого пистолетом для аэрографии. Необходимый воздушный поток создается компрессором. Для пистолета доступны сопла разных размеров, так что можно рисовать все, что только можно вообразить, от мельчайших деталей и красивых цветовых градиентов до покрытия больших площадей.

Для освоения искусства аэрографии доступно все, что душе угодно художнику, от единичных аксессуаров до полных наборов.Что касается цены, есть большие вариации; На рынке доступны недорогие наборы аэрографов, а также настоящие роскошные наборы аэрографов.

Вот почему так популярно искусство аэрографа

Искусство аэрографии пользуется все большей популярностью и не зря. Он дает художнику множество преимуществ:

В принципе, аэрографию можно использовать на всех поверхностях и красках, будь то текстиль, кузова автомобилей, холст, кожа, ногти и даже торты и пироги
Краску можно дозировать бесступенчато, так что мелкие детали или впечатляющие цветовые переходы или практически все, что вы можете себе представить, можно запечатлеть на окрашиваемой поверхности
Размер сопла варьируется, поэтому вы можете распылять точечно или быстро заполнять огромные площади
Практически нет ограничений по областям применения и разнообразию используемых красок; Пекари-любители и дизайнеры еды, а также мастера по кузову, дизайнеры ногтей и художники по холсту извлекают выгоду из техники аэрографии
Большинство красок подходят для аэрографии, если они достаточно сильно пигментированы
Краски совместимы с разбавителями, поэтому вы можете смешивать свои собственные цветовые вариации

Для этих приложений можно использовать аэрограф

Как вкратце упоминалось в предыдущей главе, техника аэрографии подходит почти для всех возможных применений.Это делает аэрографию невероятно универсальной и изменчивой.

Индивидуальная покраска, вероятно, одна из самых известных областей применения. Аэрография создает фотореалистичные картины на мотоциклетных шлемах, автомобилях, мотоциклах и других повседневных предметах. Вы также можете нанести аэрограф на рубашки или любую другую ткань .. Вы также можете нанести аэрограф на рубашки или любую другую ткань .. В этом процессе аэрограф также может создавать впечатляющие цветовые градиенты.
Многие виды боди-арта основаны на принципе аэрографии.Так что есть визажисты, которые предпочитают работать с краскопультами. Художники-татуировщики, которые хотят нанести моющиеся татуировки распылением, также извлекут выгоду из хорошего захвата и возможностей нанесения аэрографа. Бодиарт давно должен был стать термином — здесь создавали невероятно впечатляющие произведения искусства. Еще одна область применения — нейл-арт: с помощью крошечных насадок и умелой руки мастера по маникюру они превращаются в уникальные рисунки или достигают простого, но все же впечатляющего цветового блеска.Все тело можно загореть с помощью аэрографа и большой насадки.
В секторе кухонного искусства теперь часто используются аэрографы, когда нужно украшать торты или другую выпечку. Многие профессиональные пекари или даже пекари-любители используют аэрографию, чтобы выпустить пар.
Будь то армия, диорама или другие области — создание моделей практически невозможно без аэрографа. С помощью распыления можно создавать невероятно реалистичные изображения и прорабатывать мельчайшие детали и оттенки.
Конечно, с этим списком нельзя забывать и об изначальном месте нанесения, а именно о промышленной окраске.

Лучший набор аэрографов для начала работы с аэрографом

Итак, вы хотите купить аэрограф? Мы даем вам советы, как найти идеальный набор аэрографов для начинающих. В первую очередь посмотрим на соотношение цена-качество. Обычно покупать дорогой набор не обязательно. Комплект аэрографа средней стоимости лучше всего подходит для большинства применений.Однако для очень дешевых наборов действует общее правило: если вы покупаете дешевый, вы покупаете дважды. Часто игла сгибается или сопло забивается при первом использовании.

Поэтому лучше придерживаться качественных комплектов с компрессором:

Высококачественная система аэрографии со всем необходимым для аэрографии
Master Airbrush Модель TC-320 Cool Runner II превосходная производительность, мощный однопоршневой компрессор мощностью 1/5 л.с. с двумя охлаждающими вентиляторами, которые позволяют ему работать намного холоднее в течение более длительного времени непрерывной работы без перегрева.
Включает также рисунок аэрографом, краткое руководство пользователя и держатель для аэрографа.

Посмотреть на Amazon

Набор для аэрографии премиум-класса для многоцелевого использования
Плетеный воздушный шланг длиной 6 футов
В комплект входят направляющие для аэрографии e-Book

Посмотреть на Amazon

Что должен быть в хорошем наборе аэрографа для начинающих? Прежде всего, конечно, пистолет, необходимые аксессуары, такие как шланг и соединения и, конечно же, компрессор для аэрографа .Также должны быть стандартными сопла трех-четырех разных размеров, чтобы вы могли распылять различные произведения искусства с самого начала и, в конечном итоге, улучшить свои навыки.

Наконечник: Рекомендуется компрессор со встроенным водоотделителем. Этот компонент с несколько странным названием гарантирует, что из пистолета для аэрографии не будут выбрасываться капли воды, вызванные конденсацией, потому что они разбавят ваши цвета и оставят неприглядные пятнышки на вашем творении. Также убедитесь, что у вас есть манометр, который поможет вам максимально регулировать давление, так как это экономит вам много усилий.Если вы хотите купить аэрограф, конечно, вам также нужно уделить внимание уходу за своими инструментами. Если в вашем наборе нет чистящего средства, вам обязательно стоит приобрести отдельный набор для чистки, состоящий из маленьких щеток и высококачественного чистящего средства. Уход за инструментами — это самое главное.

Пистолет для аэрографа

Вообще говоря, есть два различных действия аэрографа: одинарного действия и двойного действия.У обоих есть свои достоинства и недостатки:

Single Action имеет два разных элемента управления. С их помощью вы можете не только контролировать давление и, следовательно, воздушный поток, но и обеспечивать постоянный поток краски. Если вы еще новичок и хотите купить аэрограф, вы можете использовать этот тип пистолета, потому что для несложной работы его вполне достаточно.

С другой стороны,

The Double Action особенно подходит для художников, которые хотят со временем развивать свои навыки.У него есть только одна кнопка, чтобы регулировать объем воздуха и краски. Поэтому его не так просто использовать, как Single Action, но он предлагает пользователю больше возможностей для развития.

Компрессор для аэрографа

Название компрессора в основном говорит вам, что он делает. Компрессор, так сказать, уплотняет воздух, так что создается постоянное и сильное, но регулируемое давление воздуха. Проще говоря, когда нажата кнопка пистолета, сжатый воздух выходит из пистолета и выталкивает краску в контейнере вместе с ним.

Самым важным при аэрографии, помимо выбора правильной краски, является постоянное давление воздуха, при котором краска распыляется. Поэтому при покупке компрессора можно быть немного разборчивым, потому что он должен хорошо работать. Давление, при котором вы работаете при аэрографии, должно составлять от 1,5 до 2,2 бар, в противном случае появятся нежелательные полосы или брызги краски.

Краска для аэрографа

Еще одним важным фактором, существенно влияющим на работу с пистолетом, является, конечно же, правильный выбор краски для аэрографа .Какую краску вы выберете, зависит от вашего проекта. Если вы хотите украсить торты, используемая краска для аэрографа должна быть безопасной для пищевых продуктов. Для военного моделирования следует выбирать матовые цвета; Особой популярностью пользуются зеленые и мутно-коричневые оттенки. Краска аэрограф для нейл-арта должна быть сильно пигментирована, чтобы ее можно было распылять очень тонкой насадкой.

Помимо этих факторов, различают краски на лаковой и водной основе. Первый потенциально опасен для здоровья, поэтому его следует использовать только с респиратором.После их использования вам понадобится ацетон или подходящее чистящее средство для очистки пистолета. С другой стороны, краски на водной основе также можно удалить чистой водой с аэрографа. Они не считаются опасными для вашего здоровья, но тем не менее вы должны позаботиться о своей безопасности при работе с этими красками.

Рекомендуются следующие краски для аэрографа

Высококачественные картины аэрографом на водной основе, готовые к распылению из бутылки
Поверхности для использования: стекло, текстиль, кожа, холст, пластик, дерево и др.
Перманентная и стойкая к стирке на текстильных изделиях после термоотверждения

Посмотреть на Amazon

Получите любой цвет, который вам нужен — 12 основных непрозрачных цветов, 12 вторичных непрозрачных цветов
Краски готовы к распылению из флакона и обладают превосходными характеристиками аэрографической текучести
Все цвета изготовлены с использованием высококачественных светостойких пигментов.Цвета нетоксичны и соответствуют стандартам ASTM D-4236
В комплект входят разбавитель и наполнитель на водной основе.

Посмотреть на Amazon

Wicked Colours — это прозрачные цвета с очень высокой пигментацией, которые можно использовать вне бутылки.
Lightfast, картины можно использовать и на открытом воздухе.
На водной основе, производство США

Посмотреть на Amazon

Выбирая краску, следует также учитывать размер сопла .Краска с крупными частицами пигмента не подходит для очень тонкой насадки. При использовании насадка может быстро засориться. Поэтому стоит покупать относительно большой ассортимент красок, а также использовать качественные краски. Если художник делает все возможное, чтобы создать произведение искусства, но обнаруживает, что через некоторое время цвета теряют свой блеск, это очень раздражает.

Полезные инструменты для аэрографа

Помимо красок и технических средств, таких как компрессор и пистолет, есть и другие полезные инструменты для аэрографии.Ниже мы познакомим вас с наиболее важными из них.

Респиратор: Всегда думайте о своей безопасности при работе с аэрографом. Респиратор просто необходим, особенно при работе с лакокрасочными материалами. В зависимости от типа краски, которую вы используете, вам может потребоваться респиратор, совместимый с частицами или газом с минимальной утечкой.
Очистители: Тип очистителя, который вы используете после завершения работы, зависит от краски, которую вы используете. Мы рекомендуем по возможности использовать краски и чистящие средства одного производителя.
Малярная пленка: Малярная пленка или лента — это прочная, но гибкая пленка, которая приклеивается с одной стороны и позволяет распылять на острые углы и края, а также на различные другие формы.
Система всасывания: используется для отсасывания тумана, образующегося при аэрографии. Система всасывания аэрографа не является абсолютно необходимой, но определенно полезной, поскольку она снижает — в дополнение к респиратору — риск для здоровья при художественном творчестве.

Есть также посуда, которая не является абсолютно необходимой, но практичной:

Различные небольшие стеклянные емкости с плотно закрывающейся крышкой для хранения самосмешивающейся краски
Бумага для аэрографии — это толстая бумага, используемая специально для аэрографии
Карандаши для набросков
Нож для обрезки малярной пленки

Наша рекомендация для начинающих курс аэрографии

Обучение аэрографии — ускоренный курс для начинающих

Техники рисования аэрографом, которые можно использовать для макияжа, украшения торта, иллюстраций, декораций, фресок, рисования шляп и футболок и многого другого!
Техника правильного смешивания красок с помощью аэрографа
Правильная настройка воздушного компрессора для аэрографии
Как выбрать подходящий аэрограф
Здоровье и безопасность при использовании аэрографа
Masterstrokes 1-3 для всех техник аэрографии
Корректное управление спуском аэрографа
Техника пламени аэрографа
Рисование простого портрета
Правильная установка шлангов и влагоуловителей
Смешивание и хранение краски для аэрографа
Настройки компрессора, шланга и PSI

Ускоренный курс для начинающих по аэрографии идеально подходит для тех, кто плохо знаком с аэрографией и хочет заложить прочный фундамент, или для художников, у которых в настоящее время есть пробелы в своих нынешних знаниях.Возможно, вы изучали некоторые основы на YouTube, читая книги или другие источники, но действительно хотите перейти на новый уровень, воспользовавшись нашим полным руководством по аэрографии .

Пройдите ускоренный курс для начинающих по аэрографии на основе смолы

Как рисовать аэрографом — Урок

Аэрография не требует большого количества предварительных знаний, только практика, время и терпение. Для начала подготовьте все необходимое. Постоянное рыться в поисках аксессуаров не только отнимает у вас драгоценное время, но и действует вам на нервы и нарушает концентрацию, поскольку вас постоянно вырывает из потока.После того, как вы подготовили материалы, можно начинать.

Ввод в эксплуатацию аэрографического оборудования

Сначала вы подключаете пистолет и компрессор. Затем подключите компрессор к источнику питания и наполните малярный стакан пистолета. Вы уже должны были перемешать краску раньше. Также рекомендуется немного разбавить краску, разработанную для аэрографии, чтобы добиться лучших результатов окраски. Кроме того, размер сопла должен соответствовать краске. Краску с низким содержанием пигментов нельзя распылять через мелкую насадку, иначе она быстро забьется.

Теперь вы уже можете приступить к раскрашиванию эскизной работы. Давлением вниз вы регулируете подачу воздуха через пистолет. Затем происходит легкое оттягивание назад. Таким образом вы регулируете количество используемой краски. Чем больше вы тянете и чем дольше пистолет остается на одном месте, тем сильнее становится распыляемая краска. Когда вы закончите с пятном, вы должны сначала прекратить добавление краски, а затем остановить воздушный поток. Иначе на вашем арт-объекте появятся некрасивые брызги краски.

Важнейшие техники распыления аэрографом

В принципе, техники аэрографии можно разделить на три разные категории:

Использовать аэрограф не так-то просто, если вы только начинаете работать с аэрографом.Ровная линия наносится устойчивой рукой. Но твердая рука при аэрографии — это еще не все: вы также должны убедиться, что запас краски не слишком велик, чтобы линия не проходила. Обратите внимание на блеск: если распыленная краска на картине блестящая, значит, она слишком влажная и вам необходимо регулировать подачу краски.

Добиться ровной поверхности при аэрографии не так просто, как кажется. Однако с некоторой практикой эта задача может быть хорошо решена. Здесь также нужна твердая рука, чтобы поверхность не испачкалась.Руку не должно сводить судороги. Прежде чем заполнять большие участки, подумайте о том, чтобы сделать несколько упражнений на расслабление.

Уловка, которая хорошо работает, — это использование змеевиков или S-образных форм. Распыляйте краску равномерно, сначала сверху слева направо, а затем по диагонали к нижнему левому краю окрашиваемой поверхности. Затем заполните оставшуюся область, также серпантинами, и всегда используйте плавные движения.

Для выделения цвета нужно прежде всего одно: практика. Вы должны сами выяснить, как вы хотите создать на своей картине падающий свет.Если вы заметили, что ваши оттенки становятся слишком темными, что быстро усложняет ваш рисунок, разбавьте краску в емкости с краской. Краски на водной основе при необходимости можно разбавить небольшим количеством воды, в то время как краски на основе лака требуют специального средства. Однако никогда не используйте слишком много воды для разбавления краски, так как слишком много воды может привести к растрескиванию краски при высыхании.

Если вы хотите нарисовать световые акценты, есть три разных варианта:

Нанести белую краску
Не распыляйте полное покрытие, чтобы белая окраска просвечивала сквозь
Используйте пластилиновую резину, а затем удалите немного краски

How to Airbrush — инструкции по созданию вашего первого аэрографа art

Прежде чем приступить к своей первой реальной работе, мы рекомендуем сначала попробовать свои силы в нескольких простых формах.Возьмите лист прочной бумаги для принтера и, в качестве альтернативы, распылите более толстые и тонкие линии и даже большие области. Распылите круги, квадраты и треугольники. Не торопитесь и выработайте твердое базовое ощущение своего аэрографа. Также поэкспериментируйте с разным расстоянием до окрашиваемой поверхности. Посмотрите, как меняется интенсивность краски, чем дольше вы распыляете в определенный момент, и подумайте, как вы можете использовать разные оттенки краски для своей дальнейшей работы.

Если у вас все получится, вы можете начать со своего первого произведения искусства.Следуйте нашим пошаговым инструкциям для аэрографа :

Эскиз: Лучше всего сначала сделать набросок карандашом или использовать готовые трафареты, такие как шаблоны аэрографа. Таким образом, у вас уже есть хорошее представление о том, как картинка будет выглядеть позже. Используйте твердый карандаш и не нажимайте слишком сильно. Лучше потяните свободно из руки.
Малярный скотч: Для максимально резкого обрызгивания краев можно использовать специальный малярный скотч. Его обрезают по размеру и приклеивают к определенным участкам вашего рисунка, чтобы защитить их от брызг краски — вы «маскируете» рисунок.Вы также можете нанести маскировочную пленку на все изображение, а затем вырезать определенные области. Сначала наклейте малярную пленку, а затем отрежьте ее до нужного размера острым ножом, например, резаком. Будьте осторожны, чтобы не повредить свое изображение. Если вы хотите получить размытые края, вы можете работать без маскирующей пленки, потому что распыление всегда создает тонкий туман, который размывает края. Если вы оторвите обрезанные кусочки, не выбрасывайте их сразу, потому что, возможно, вы захотите повторно использовать их для дальнейшей обработки изображения.
Подготовка инструментов: Теперь вы можете подключить пистолет к компрессору и отрегулировать давление, необходимое для выбранной форсунки и краски. Лучше всего следовать инструкциям производителя. Теперь заполните емкость для краски пистолета краской, которую вы разбавили жидкой средой. Не наполняйте емкость до краев, иначе краска может капать и непреднамеренно растекаться по вашему предмету или одежде. Достаточно нескольких капель.

Чем больше слоев краски вы нанесете друг на друга, тем более непрозрачными и темными станут цвета.Советуем поэкспериментировать, не ожидая слишком многого. Дайте волю своему воображению и посмотрите, что вы можете сделать с краской и как различные техники распыления будут работать на вашей картине. Также попробуйте цветовые градиенты и различные смеси.

Первое нанесение краски: Теперь идет собственно художественное творчество, где вы можете проявить действительно творческий подход — вы наполняете свою картину цветом. Здесь очень важно равномерное нанесение краски. Прежде всего, это одно: вопрос практики.Так что не отчаивайтесь, если эта часть поначалу не работает.
Дальнейшее маскирование: если вы закончили с первым нанесением краски и хотите, чтобы одни области были темнее других, вы можете снова нанести малярную ленту, чтобы защитить части изображения. Таким образом вы сможете наносить красивые оттенки, не создавая раздражающих пятен.
Кстати о затенении: с их помощью вы можете эффективно установить изображение в сцене, слегка распыляя черную краску на определенные области в конце.Обратите внимание на падение света: например, если ваш источник света должен находиться в верхнем левом углу изображения, там не может быть тени.

Ваш проект будет завершен, когда вы останетесь довольны. Просто попробуйте себя и всегда помните, что аэрография — это, прежде всего, вопрос опыта. Не сдавайся так легко; немного попрактиковавшись, вы тоже создадите великое произведение искусства.

Заботьтесь о своем здоровье

При аэрографии нельзя недооценивать риски для здоровья, особенно при работе с лакокрасочными материалами.Многие вещества, содержащиеся в красках, можно вдыхать. Поэтому всегда следует обращать внимание на безопасность и носить респиратор с аэрографом. Какой именно вам нужен, зависит от используемых красок. Маска FFP3 определенно самая безопасная, но не обязательная для большинства производителей красок. Обычно достаточно маски с меньшей защитой.

Если вы хотите быть в безопасности и абсолютно не рисковать, используйте и респиратор, и выхлопную систему. Последнее гарантирует, что токсичные пары в вашем окружении будут отфильтрованы из воздуха.Кроме того, всегда следует хорошо проветривать рабочее место. Как и все краски, если краска для аэрографа попала в глаза или на слизистые оболочки, хорошо промойте их в течение нескольких минут и немедленно обратитесь к врачу. Возьмите с собой упаковку с краской и покажите врачу.

Важные советы и хитрости

Как и в случае со всеми видами искусства, есть, конечно, также советы и рекомендации по аэрографии, с помощью которых вы можете достичь хорошего результата даже новичку:

Само собой разумеется, что грунт для покраски должен быть очищен от грязи.Но даже чистые пальцы оставляют после себя грязь, а именно жирную пленку кожи. Это может ухудшить свойства краски. Поэтому при работе с грунтовкой лучше всего использовать тонкие тканевые перчатки.
Маленькие модели можно разместить на подставке, где они могут свободно стоять, чтобы их можно было распылять со всех сторон. Таким образом, вам не нужно держать их в руке, чтобы повернуть; это не оставляет отпечатков пальцев, и вы можете работать лучше.
Если вы обнаружите ошибки в тонких и тонких линиях, запомните иглу пистолета — проверьте, цела ли она или погнута.
Если ваш пистолет не распыляет чисто или вы заметили, что воздух выходит из его краскопульта, это может повредить сопло. Посмотрите, не забит ли он или не поврежден.
Если вы хотите распылить точно нарисованные края, вы должны использовать шаблоны аэрографа, иначе распыленные края всегда будут немного размытыми.
При работе с аэрографом убедитесь, что у вас есть твердая рука и плавные движения. Это сложная часть этого вида искусства. Но как я уже сказал: аэрография — это в основном вопрос практики.Через некоторое время вы освоитесь.
Если вы более чувствительны к шуму, поищите компрессор с воздушным резервуаром, потому что он должен заполнить резервуар только один раз — очень громко! — а потом тихо. Так во время работы у вас будет больше тишины и покоя.

Часто задаваемые вопросы и ответы

Какой набор аэрографов купить для начинающих?

Какой набор аэрографов вы хотите купить, зависит от области применения и ваших амбиций.Если вы просто хотите время от времени немного опрыскивать, подойдет более дешевый набор с несколькими аксессуарами. Однако, если у вас есть амбиции развить себя в этом виде искусства, вы можете приобрести более дорогой набор для аэрографа с некоторыми аксессуарами.

Как часто чистить аэрограф?

Тщательно очищайте аэрограф после каждого использования, а также после каждой смены краски, иначе следующая краска смешается с предыдущей.

Аэрография не так сложна для начинающих, как вы думаете.Напротив, это отличный способ художественно выпустить пар, оттачивая свои навыки. Мы надеемся, что сможем помочь вам с нашими инструкциями, и желаем удачи в вашем первом проекте по аэрографии!

Как начать карьеру в автомобильной живописи | Работа

Автор: Chron Contributor Обновлено 19 января 2021 г.

Малярные машины, также называемые малярами транспортного оборудования, являются специалистами по смешиванию и нанесению автомобильных красок. Поскольку конкуренция за эти рабочие места на высоком уровне, для маляров автомобилей как никогда важно пройти формальное обучение и получить сертификат.Хотя стать автомобильным маляром — это не прогулка по парку, эти рабочие получают одни из самых высоких зарплат среди техников по обслуживанию и ремонту автомобилей. Узнайте, что вам нужно сделать, чтобы научиться красить автомобили и получить работу в области покраски автомобилей.

Школа покраски автомобилей

Для выполнения большинства работ по покраске автомобилей вам необходимо иметь как минимум аттестат средней школы. Чтобы научиться красить автомобили, маляры транспортного оборудования часто проходят программы послесреднего обучения в общественных и технических колледжах, таких как San Diego Continuing Education.Эти программы охватывают основные методы шлифования, маскирования и повторной окраски, различные типы автомобильных красок, безопасность на рабочем месте, методы смешивания красок, необходимое оборудование и нанесение автомобильной краски.

По программам выдается сертификат об окончании или ассоциированная степень. Сертификационные программы обычно длятся от шести месяцев до года. Программы на получение степени младшего специалиста длятся два года, если вы учитесь на дневном отделении.

Работы по покраске автомобилей начального уровня

Начинающие автомобильные маляры обычно претендуют на должности помощников автомобильного маляра.Эти должности позволяют вам получить опыт работы в цехах по производству кузовов и покраске без необходимости длительного опыта работы малярами автомобилей.

В зависимости от компании помощники маляров выполняют многие обязанности маляров автомобилей, за исключением нанесения слоев цветной краски. Эти обязанности могут включать в себя шлифовку и повторную окраску, подготовку автомобилей к покраске, подбор цветов, нанесение грунтовки или верхних покрытий или проверку работ по окраске для обеспечения качества.

Посещайте учебные программы, работая помощником маляра.Когда у вас будет примерно трехлетний опыт работы с техниками автомобильной окраски, вы сможете подавать заявки на вакансии автомобильного маляра.

Варианты сертификации маляра автомобилей

Авторемонтные мастерские и покрасочные мастерские предпочитают кандидатов с сертификацией в соответствии с отраслевым стандартом. Одним из наиболее широко признанных сертификатов для маляров является сертификация окраски и повторной окраски, предоставляемая Национальным институтом качества автомобильного обслуживания. Эта сертификация требует, чтобы у вас был как минимум двухлетний опыт работы и вы сдали сертификационный экзамен.

Экзамен по покраске и ремонту содержит 65 вопросов, на которые у вас будет полтора часа. Темы экзамена включают подготовку поверхности, краскопульты и другое оборудование, смешивание красок, дефекты и безопасность.

Перспективы занятости для маляров

Бюро статистики труда прогнозирует, что рост занятости для малярных рабочих будет медленнее, чем в среднем по всем профессиям, с прогнозируемым ростом всего на 2 процента до 2029 года. Тем не менее, оно ожидает, что рост рабочих мест у маляров будет более значительным. чем другие виды малярных и лакировочных рабочих, поскольку задачу нелегко автоматизировать.Популярность этой профессии среди автолюбителей способствует высокому уровню конкуренции за вакансии. Это означает, что наилучшие перспективы будут у тех, у кого есть формальная подготовка, сертификаты и опыт работы в сфере автомобильных малярных работ.

Уроки аэрографии для начинающих чайников, видео

Уроки аэрографии для новичков

Аэрография. С чего начать?

Как рисовать аэрографом

Нанесение аэрографии самостоятельно

Выводы

Как сделать аэрографию на автомобиле своими руками

Техническая часть – аэрография на кузовных деталях

Инструменты, необходимые для аэрографии

Как создать макет и перенести его на автомобиль?

Виды аэрографии

Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль

Подводим итоги

Художниками не рождаются, художниками становятся

Техника нанесения аэрографии поэтапно

Необходимое оборудование

Выбор рисунка

Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

Нанесение рисунка

Завершающий этап

Аэрография на авто своими руками шаг за шагом

Зачем нужна аэрография?

Инструментарий для аэрографии

Основы выбора аэрографа

Поэтапная инструкция нанесения рисунка

красках, работе аэрографом по бумаге, трафаретах. Инструменты, необходимые для аэрографии

Как создать макет и перенести его на автомобиль?

Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль

Подводим итоги

Первая серьезная работа

С чего начинается аэрография для новичков?

Основы аэрографии: уход за аэрографом!

Уроки аэрографии для новичков

Аэрография. С чего начать?

Как рисовать аэрографом

Нанесение аэрографии самостоятельно

Выводы

Лучший аэрограф для автомобиля: обзор популярных моделей

Какой аэрограф лучше выбрать для автомобилей

Популярные марки производителей аэрографов

Лучшие аэрографы для авто

Лучший аэрограф последних лет

Отзывы опытных аэрографистов

Аэрография виды. Техника классической аэрографии доступна каждому. Материалы и инструменты

Искусство аэрографии

Стоимость аэрографии

Инструменты и материалы

Метод нанесения

Что такое аэрография на ногтях?

Украшение стен художественным рисунком

Разновидности технологий нанесения

Разновидности стилей

Итоги обзора

Критерии выбора

Какую использовать краску?

Подготовка к росписи

Правила работы с аэрографом

Как и на чем можно рисовать (23 фото)

Что такое аэрография

История появления аэрографии

Виды аэрографии

Аэрография авто: уход за вашим автомобилем

Аэрография и страховка

Достоинства и недостатки автомобиля с аэрографическим рисунком

Что такое аэрография?

Виды аэрографии

Основные стили аэрографии

Инструменты для выполнения аэрографии

Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

Аэрография Машинки для начинающих — Остерегайтесь

Как выбрать краску для аэрографии для авто покраски «DIY Auto Body and Paint :: WonderHowTo

Какую краску я использую

Какой прозрачный слой лучше использовать?

Быстрый совет

Покраска моделей автомобилей для начинающих

Эмаль

Акриловая краска

Использование кисти

с эмалевой краской

с акриловой краской