5 w30 расшифровка: Моторные масла 5W30, расшифровка обозначений, краткая характеристика свойств

Моторное масло 5w-30 – характеристики, расшифровка, вязкость, температурный режим

Содержание статьи: Моторные масла существуют для защиты элементов двигателя от трения и обеспечения удовлетворительной работы движка с сохранением герметичности цилиндров. Корректный подбор масла способствует исправной работе системы в течение продолжительного времени. Смазка марки 5W30 – одна из самых популярных среди различных синтетических и полусинтетических смазочных материалов.

Эти масла подходят для не очень холодных зим, о чем свидетельствует индекс 5W, который указывает на ориентировочную применимость масла до -30 градусов, хотя этот показатель может быть и ниже, зависит от производителя, качества и состава масла. Индекс 30 говорит о том, что масло маловязкое при рабочей температуре, создает тонкую пленку и относится к экономичным.

Технические характеристики масла 5w30

Первая цифра в маркировке говорит о низкотемпературных качествах масла, по стандарту SAE J300 масла 5W должны выдерживать до -30 градусов, но показатель потери текучести может отличаться у разных масел с такой маркировкой, зависит от состава масла. Важней даже не показатель потери текучести, а динамическая вязкость MRV и CCS. Первый показатель определяет способность масла прокачиваться по системе при отрицательных температурах, для масел 5W определяется при -35 градусах и должен быть не более 60 000 мПа*с, чем ниже, тем лучше масло будет вести себя в мороз. Второй показатель определяет способность масла проворачивать коленвал при отрицательных температурах. Для масел 5W определяется при -30 градусах и должен быть не более 6600 мПа*с, чем ниже, тем лучше.

Вторая цифра после буквы W – это указание на вязкость масла при рабочей температуре. При 100 градусах масла группы 30 должны укладываться в вязкость 9,3-12,5 мм2/с.

Масла 5w-30  в основном представлены синтетическими продуктами и рекомендуются для более свежих двигателей. В любом случае при выборе вязкости обращайте внимание на рекомендацию автоконцерна для вашего двигателя, а не на личный вкус.

Преимущества

Масло 5W30 имеет отличные характеристики и обладает многими достоинствами. Эта смазочная жидкость прекрасно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в городе, где на элементы двигателя оказываются неблагоприятные воздействия:

1. Работа на холостых оборотах продолжительное время
2. Длительное нахождение в пробках
3. Эксплуатация автомобиля на коротких дистанциях
4. Повышенная запыленность атмосферы
5. Смазочный материал 5W30, благодаря специальным присадкам и своей уникальной формуле, имеет следующие функции:
6. Защищает детали двигателя от разрушений
7. Удаляет нагар с поверхностей
8. Снижает воздействие коррозии
9. Охлаждает детали и узлы работающего движка

Синтетическое или полусинтетическое

Синтетические и полусинтетические масла различаются как по свойствам, так и по цене. Синтетика обладает большими возможностями и стоит дороже, полусинтетика отличается большим расходом и стоит дешевле.

Синтетическое масло – искусственно созданное. Оно синтезируется из нефти или природного газа с добавлением присадок. Преимущества синтетического масла:

1. Устойчивость к перепадам температур
2. Значительно увеличивает срок работы двигателя, при правильном выборе
3. Лучше работает в условиях нагрузки (работа на холостых оборотах, пуск и прогрев)
4. Устойчиво к перепадам температур
5. Экономично. Синтетическое масло медленнее отрабатывается, потому что проникает в самые мелкие зазоры.

Недостаток синтетического масла – это его высокая стоимость.

Полусинтетическое масло производится из смеси минеральных и синтетических компонентов в разном процентном соотношении, допускается смешивание как 70% синтетических компонентов с 30% минеральных, так и состав 50% на 50%, от этого будет зависеть и стоимость масла. Полусинтетические составы тоже дополняются пакетом присадок. Преимущества и недостатки полусинтетической смазки:

1. Создает нормальные условия работы двигателя
2. Защищает от износа
3. Обладает хорошей проникающей способностью
4. Низкая испаряемость
5. Высокие технические показатели
6. Доступная цена – в среднем стоит в 1,5 раза дешевле синтетического

Для моторов предыдущих поколений не рекомендуется использовать синтетические составы, они более агрессивны к сальникам, чем минеральные и полусинтетические, могут стать причиной течи. Оптимальным выбором для таких моторов будет полусинтетика, современные полусинтетические масла прекрасно выполняют свои функции, если выбирать их согласно рекомендации для двигателя и соблюдать интервалы замены не более 7000 км или 1 год.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Ситуация, когда возникает вопрос о смешивании масел 5W30 разных производителей, возникает довольно часто. Нередко такое происходит с подержанными автомобилями, у которых серьезный расход масла и его необходимо часто доливать.

Важное:

Без экстренной необходимости смешивать разные марки масел нельзя. У разных производителей различаются присадки и температурные режимы! Неправильно совмещенные масла могут свернуться при высоких температурах!

Но бывают ситуации, когда внезапно обнаружена, например, протечка масла в дороге, и чтобы добраться до ближайшего СТО, необходимо срочно долить, а подходящей смазки нужного производителя нет.

При экстренной ситуации, когда смешивания масел разных производителей не избежать, нужно придерживаться ряда правил, чтобы свести риски к минимуму:

1. Нужно точно знать, что за масло залито в двигатель
2. Синтетику можно смешивать с синтетикой, полусинтетику только с полусинтетикой
3. По приезде в автосервис масло следует слить, промыть движок и залить новое масло

Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 Jak wygląda oryginalny olej?

Castrol EDGE Titanium FST LL 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

Синтетическое моторное масло «Супротек Атомиум» 5w30, 5w40 отзывы и тесты на НТВ Первая передача

синтетика, расшифровка, характеристика, температурный диапазон

&nbsp

Для большинства современных бензиновых и дизельных ДВС оптимально подходят технические характеристики масла 5W30. Данный продукт предназначен для смазки узлов и деталей, отведения излишне высокой температуры внутри агрегата, а также минимизации последствий трения подвижных и неподвижных деталей. Подобрать продукт достаточно просто, производители предлагают множество вариантов такого масла.

Для обеспечения длительной и эффективной эксплуатации такого сложного механизма, как двигатель внутреннего сгорания важно обеспечить за ним качественный уход. Мотор состоит из множества отдельных деталей, работающих в условиях экстремальных температурных нагрузках, при постоянном трении. Все это неизбежно приводит к постепенному износу силового агрегата.

 

Для того чтобы двигатель работал как можно дольше и не доставлял в процессе эксплуатации автовладельцу никаких проблем, важно обеспечить качественный уход и регулярно заправлять систему смазки моторным маслом 5W30.

Расшифровка маркировки 5W30

Прежде всего следует отметить, что маркировка, позволяющая быстро определить основные характеристики смазывающего вещества, осуществляется по общепринятой международной классификации SAE.

В соответствии с данным стандартом у моторного масла 5W30 первая цифра «5» указывает на вязкость в условиях низких температур, а вторая «30» — означает параметр текучести в условиях отрицательных температур.

Продукт является всесезонным, чем и обусловлена высочайшая популярность среди автомобилистов. Фактически, универсальность масла указывает на допустимость применения в двигателях, работающих на разных видах топлива. А температурный диапазон применения охватывает практически все климатические зоны нашей страны.

Подробнее о характеристиках, особенности расшифровки

На качество смазывающего вещества непосредственное влияние оказывает 2 основных параметра: вязкость при воздействии отрицательных и положительных показателей температуры окружающей среды.

Рассмотрим их последовательно:

• Вязкость низкотемпературная.

Параметр важен для двигателя любой машины, так как именно он показывает, несколько способно смазывающее вещество в течение длительного времени находиться на поверхности деталей. Это свойство вещества зашифровано как «5W», где буква указывает на возможность применения в условиях зимы:

W– winter. Известно, что в при низких показателях ТС масло, равно как и другие жидкости, загустевают.

• Высокотемпературная вязкость.

Параметр указывает другая половина надписи. Так, в соответствии с установленной классификацией SAE для данной марки масла при температуре 100ºС, показатель вязкости будет находиться в пределах 9,3 – 12,6 мм кВ/с. Еще один параметр, которых характеризует высокотемпературные свойства – минимальная вязкость на скорости сдвига (106 с-10. Для данного продукта этот параметр не превышает 2,9.

Разобравшись в параметрах расшифровать моторное масло 5WЗ0 можно легко и быстро.

Особенности практического применения

Принимая решение на использование того или иного продукта в системе смазки, необходимо понимать, что для автомобилей с разными годами выпуска специалисты дают индивидуальные рекомендации по выбору масла. Что касается марки 5W 30, то его следует использовать, если срок службы автомобиля составляет больше чем 7 лет, а пробег не преодолел отметку в 70 тыс. км. Если эти показатели превышены, следует использовать масло, у которого высокотемпературная вязкость выше: 5W40.

При выборе в пользу масла 5W30 помимо степени износа двигателя и выработки ресурса, следует обращать внимание на следующие показатели:

• Тип силового агрегата;
• Насколько интенсивно протекает эксплуатация автомобиля;
• Особенность дорожных и климатических условий;
• Наличие присадок, улучшающих физико-механические и эксплуатационные свойства продукта.

  

Преимущества и недостатки

Полностью синтетическое масло имеет отличные технические характеристики. Масло 5W30 идеально подходит для машин, эксплуатируемых в условиях городской езды, при воздействии достаточно агрессивных внешних факторов.

Автомасла серии 5W30 обладают уникальными свойствами, которые обеспечиваются за счет введения в состав продукта специальной многокомпонентной присадки.

Эти присадки позволяют обеспечить высший уровень усиленной защиты силового агрегата от преждевременного износа, в том числе:

• Антикоррозийную устойчивость;
• Стойкость к окислительным процессам;
• Отменные моющие свойства;
• Высокие показатели влагоотделения.

После заливки масла 5W30 в систему смазки, на всех, подвижных и неподвижных деталях мотора, образуется прочная, устойчивая к различным видам нагрузок пленка. Она и обеспечивает высший уровень защиты деталей от всевозможных видов нагрузок.

А достаточно высокий уровень вязкости тонко сбалансирован с показателями текучести. Результат – силовой агрегат надежно защищен как при холодном запуске при низких отрицательных температурах, так и во время работы на максимальной нагрузке.

 

Все вышеперечисленные характеристики обеспечили полностью синтетическому моторному маслу 5W30 повышенную популярность у самого широкого круга автомобилистов. При правильной эксплуатации, соблюдении рекомендаций производителя и соблюдения всех основных параметров применения, недостатков масло 5W30 не имеет. Равно, как и аналогов!

Подведем итог

Применение в системах смазки автомобилей моторного масла 5W30 в условиях умеренного климата, равно как и при арктических (субарктических) перепадах температур, показывает все преимущества использования продукта. Благодаря уникальной разработке инженеров-химиков удалось выпустить высококачественный продукт, и обеспечить высший уровень концентрации всех необходимых компонентов для достижения отличных показателей стабильности, как химической, так и термической!

Sae 5w 30 расшифровка масла

«Минералка» (зачастую на коробке обозначение Mineral), масло с минеральной основой, полученной из нефти путем ее обработки, оно значительно дешевле. Однако такое масло не обеспечивает тех же максимальных эксплутационных результатов, что и «синтетика» — оно не выдерживает столь высоких температур, сильнее густеет на морозе, быстрее окисляется и требует замены, при вскипании — оставляет шлаки в моторе.

«Полусинтетика» (обозначение Semi-Synthetic) — некая золотая средина между двумя предыдущими видами масел. Зачастую полусинтетика создана на минеральной основе, но с добавлением большого количества различных присадок, приближающих эксплуатационные свойства этого масла к «синтетике». При этом «полусинтетика» несколько дешевле «синтетики».

У моторного масла выделяют два главных параметра, по которым проводится его классификация — область его применения(дизельный мотор, старый бензиновый двигатель, современный турбодизель и т.д.) и вязкостно-температурные свойства. Невзирая на различные основы масел, все они классифицируются согласно одним стандартам. Сегодня наиболее популярны классификации по SAE и API.

Вязкостно-температурные свойства классифицируются только по SAE (Society of Automotive Engineers) — иными словами, именно показатель SAE регламентирует насколько это масло «густое» или «жидкое». Большинство масел сегодня — «универсальные», т.е. пригодны и для зимнего, и для летнего использования. Их класс SAE записывается двумя цифрами через дефис, с буквой в промежутке W — например 10W-40. Буква W означает, что это масло пригодно для зимнего использования, а цифра перед ней — это показатель низкотемпературной вязкости (грубо говоря — какой мороз выдержит это масло). Вторая цифра — это показатель высокотемпературной вязкости (т.е. какую летнюю жару выдерживает масло). Однако если масло пригодно только для летнего использования, то его обозначение будет выглядеть, например, как SAE 30.

Расшифровка моторного масла — цифры SAE

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:

* 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
* 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
* 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
* 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
* 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:

* 30 — масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
* 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
* 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
* 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Чем меньше цифра — тем «жиже» масло, чем больше цифра — тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

Расшифровка моторного масла — цифры API

Область применения масла классифицируется в основном по API (American Petroleum Institute)- обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF), первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный. Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без. Если масло обозначено API SJ/CF — значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.

Обозначения API для бензиновых моторов:

* SC — автомобили, разработки до 1964 годов
* SD — автомобили, разработки 1964-1968 годов
* SE — автомобили, разработки 1969-1972 годов
* SF — автомобили, разработки 1973-1988 годов
* SG — автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации
* SH — автомобили, разработки 1995-1996 годов, для жестких условий эксплуатации
* SJ — автомобили, разработки 1997-2000 годов, лучше энергосберегающие свойства
* SL — автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации
* SM — автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению

При смене типа масла, по классификации API можно идти лишь «по возрастающей», и менять класс лишь на парочку пунктов. К примеру, вместо SH использовать SJ, обычно масло более высокого класса уже содержит необходимые присадки «предыдущего» масла. Однако, к примеру переходить с SD (для старых авто) на SL (для современных авто) не следует — масло может оказаться слишком уж агрессивным.

Обозначения API для дизельных моторов:

* CB — автомобили до 1961 г., высокое содержание серы в топливе
* CC — автомобили до 1983 г., работающие в тяжелых условиях
* CD — автомобили до 1990 г., много серы в топливе и тяжелые условия работы
* CE — автомобили до 1990 г., двигатель с турбиной
* CF — автомобили с 1990 г., с турбиной
* CG-4 — автомобили с 1994 г., с турбиной
* CH-4 — автомобили с 1998 г., под высокие нормы токсичности США
* CI-4 — современные автомобили, с турбиной, с клапаном EGR
* CI-4 plus — аналогично предыдущему, под высокие нормы токсичности США

В Европе часто используется классификация масла по ACEA (Европейская ассоциация авто-производителей). Отчасти требования к качествам масла пересекаются с требованиями API, однако, они более жесткие по ряду параметров. Масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначаются буквосочетанием «А/В» с определенной цифрой после буквы. И чем больше эта цифра — тем выше требования к маслу: к примеру, масло с классом ACEA A3/B3 так же имеет класс API SL/CF. Однако, используя высоконагруженные турбированные компактные моторы, европейцы вынуждены разрабатывать и специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью (дабы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели). К примеру, масло класса ACEA A5/B5 по ряду параметров может оказаться «круче» API SM/CI-4.

Так же существует классификация масла по ISLAC (международный комитет, созданный американцами и японцами), однако все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API. Так, масла ISLAC класса GL-1 используются для бензиновых двигателей и соответствуют маслам API SH, масла ISLAC GL-2 используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SJ, ну а ISLAC GL-3, как не трудно догадаться, используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SL. Так же для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей.
Видео: все ли моторные масла одинаковые?

Посмотрите видео о выборе и замене машинного масла.

Двигатель внутреннего сгорания не может работать без смазки трущихся деталей. Это простая истина – главная причина, по которой каждый автомобилист проводит целые часы за поиском подходящего моторного масла для своей машины. Нередко этот выбор упирается не столько в производителя жидкости, сколько в вязкость, являющуюся важнейшим ее свойством. В данной категории существует несколько видов смазочных материалов, однако водители в большинстве своем предпочитают смазки SAE 5W30, расшифровка которой будет рассмотрена ниже.

Что означает данный код?

Классификация моторных смазочных жидкостей по вязкости проводится Сообществом автомобильных инженеров (SAE). Она осуществляется на основе показателей допустимых степеней нагрева и охлаждения жидкости. Если рассматривать код «5W30» в детальной расшифровке, то можно понять, как формируются температурные границы данной категории. Буква «W» указывает, что масло может применяться зимой. Первая цифра показывает минимальную температуру работы двигателя. Получить последнюю можно путем вычитания из указанного значения числа 30 или 35 (четких критериев такой оценки нет). Следовательно, жидкость со значением 5W будет замерзать при морозах от -30°С до -25°С.

Но в коде «5W30» есть и третья часть – число 30. Оно устанавливает верхний порог допустимой температуры, которая позволит смазке работать без перебоев. Она определяется путем вычитания из указанного выше параметра числа 5 (у некоторых производителей можно заметить отклонение до 0). Выходит, что рассматриваемый вариант не теряет своей вязкости до температуры +25°С.

Таким образом, моторное масло 5W30 – это всесезонная смазывающая жидкость для транспортных средств, которая предназначена для работы в температурном диапазоне от -30°С до +25°С.

Двигатель будет работать с максимальной производительностью и зимой, и летом, однако при эксплуатации в районах чрезмерных мороза или жары стоит обратиться к специализированным сезонным смесям.

Характеристики

Расшифровка моторного масла 5W30 дала общее представление о данном расходном материале. Теперь важно осветить основные характеристики жидкости. Автомасла данного класса представляют собой синтетические или полусинтетические смазки, которые способствуют бесперебойной работе двигателя, защищают его трущиеся детали от преждевременного износа и снижения их нагрева. Сразу стоит оговориться, что последняя из перечисленных функций не является основной, поскольку за нее отвечает система охлаждения. Тем не менее температура у масла гораздо ниже, чем у работающего двигателя (особенно у подвергнутых трению элементов). За счет этого происходит и определенный теплообмен.

Возвращаясь непосредственно к защитным функциям, нельзя не отметить, что самыми уязвимыми к неисправностям частями силового агрегата являются подвижные детали. Постепенно они и перетираются, за счет чего увеличивается износ. Моторные масла 5W30 отлично защищают эти компоненты двигателя в любое время года. Происходит это в результате обволакивания их масляной пленкой, которая выполняет одну из важнейших функций в работе ДВС. Жидкость тонким слоем покрывает детали, за счет чего их движения сглаживаются, и износ снижается.

Важной чертой масел 5W30 является эффективная очистка. Жидкость, постоянно циркулируя в силовом агрегате, не только поддерживает состояние масляной пленки, но и забирает образовавшиеся остатки продуктов горения, то есть нагар.

Конечно, эффективность такого очищения в большей мере зависит от наличия или отсутствия активных моющих присадок, а также от типа самой смазки.

Как выбрать хорошее масло?

Главным параметром, на который сразу же обращают внимание водители, приобретшие новое моторное масло, является шум работы двигателя. Если смазка качественная, то шуметь силовой агрегат должен не громче допустимой спецификациями авто нормы. Никаких посторонних скрежетов, скрипа и прочих непривычных звуков быть не должно. Масло должно работать мягко и бесшумно, в противном случае стоит его заменить.

Не менее важно, запускается ли двигатель в экстремальных погодных условиях: в жару или морозы. Чаще всего автолюбители сталкиваются с последним фактором. Как уже говорилось выше, двигатель со смазочной жидкостью 5W30 должен запускаться без проблем при температуре не ниже -25–30°С.

Если в регионе, в котором планируется эксплуатация, зимы крайне холодные, лучше приобрести более стойкие варианты с цифрой 0 перед буквой «W».

В условиях жары смазка также может потерять свои свойства, за счет чего запуск двигателя будет либо сильно затруднен, либо вовсе невозможен. В таких случаях лучше брать смеси с окончанием «40» в маркировке.

Отличительной чертой масел 5W30 является то, что они расходуются довольно экономично. Термические свойства смазочных жидкостей данной категории делают их достаточно стойкими. Благодаря этому «расходник» не уходит, хотя, если приобретен не самый качественный вариант, это становится неизбежным.

Производителей на рынке моторных масел достаточно много. В силу высокой конкуренции компании стараются предложить лучшее качество по приемлемой цене, хотя найти этот драгоценный баланс, как оказалось, довольно сложно. Из наиболее популярных и надежных можно выделить Motul Specific Dexos, Liqui Moly Optimal Synth, Total Quartz, Shell Helix Ultra Extra, а также российские Lukoil Genesis Armortech, G-Energy F Synth EC.

Заключение

Моторные масла с вязкостью SAE 5W30 – это смазывающие жидкости, которые могут использоваться круглогодично при температурах примерно от -30°С до +25°С. Они гарантируют легкий запуск двигателя в суровые морозы, надежную защиту его деталей от износа и качественную очистку системы. Приобретать смесь нужно, предварительно изучив все доступные варианты, чтобы эксплуатация транспортного средства не доставляла проблем.

Двигатель автомобиля нуждается в постоянной смазке и защите комплектующих от сил трения. Для нормальной работы силовой установки необходимы смазочные материалы, ограждающие детали мотора от лишнего контактирования. Если техническая жидкость подобрана правильно, то срок службы агрегата заметно увеличивается. На рынке фирменных смазочных материалов масло моторное 5w30 занимает лидирующее место по востребованности, среди продукции синтетического происхождения.

Классификация масла по SAE

Любая смазывающая моторная жидкость имеет свою классификацию и технические характеристики, это необходимо учитывать перед покупкой продукта. Выделяют смазки, предназначенные для бензиновых двигателей, дизелей. Кроме того, существуют и универсальные составы, сочетающиеся с любым типом силовой системы, включая дизельные установки. Моторные автосмазки по своей природе делятся на минеральный состав, полусинтетическое масло и синтетику.

Сегодня водители, при выборе расходного материала, не знают, как расшифровывается маркировка моторной смеси. Рассмотрим подробно, какая же у SAE 5w30 расшифровка, что означает каждая из цифр, каков смысл этих значений.

К моторным смазкам предъявляются особые требования. Среди главных физических параметров выделяют вязкость вещества и его температурный режим. В развитых государствах используется классификация SAE, учитывающая вязкостно-температурные характеристики. Масло 5w30 синтетика промаркирована по системе SAE. Обозначение по этой классификации устанавливает рабочий температурный диапазон материала.

Согласно SAE все моторные смазывающие жидкости разделяются по сезонности эксплуатации:

• Зимние смеси. Незначительная вязкость масла обеспечивает гарантийный запуск двигателя в условиях пониженных температур.
• Летние составы. Благодаря высокой вязкости раствор надежно смазывает двигательную систему автомобиля при высоких температурах.
• Универсальные (всесезонные) материалы. Автомобильные масла используются, как в зимнее время, так и в летний период года.

Что же означают цифры? По этой классификации все моторные смеси делятся на 12 групп, среди которых 6 зимних категорий (0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w) и 6 летних групп вязкости (10, 20, 30, 40, 50, 60). У всесезонных автомобильных масел в обозначении указываются две цифры. Первая характеризует свойства состава в среде пониженной температур, а вторая показывает вязкость компонента в летнее время. 5w30 расшифровка масла:

• Первая цифра 5 в маркировке продукта указывает на минимальный температурный режим, при котором не изменяются параметры вещества. В нашем случае нижний предел температуры составляет не ниже 30 градусов мороза
• Буквенное обозначение «W» показывает, что смазочную жидкость желательно использовать в холодное время года. Получается, что моторное масло SAE 5w относится к зимнему разряду смазочных компонентов.
• Последняя цифра соответствует предельной температуре, при которой нормально функционирует смазка. Моторное масло SAE 5w 30 указывает, что оно применяется только до 30 градусов тепла.

5w30 расшифровка масла позволяет понять, что смесь можно использовать при температуре от -30 до +30 градусов Цельсий. Чтобы получить вещество с заданными вязкостно-температурными свойствами необходимо наличие специального пакета присадок. Добавки способны разжижать технический раствор при низких температурах и густеть при более высоких значениях.

Технические характеристики

Масло моторное 5w30 имеют массу достоинств. Отличные технические характеристики этого компонента помогают справиться с неблагоприятной окружающей обстановкой при эксплуатации. Неблагоприятным воздействием на детали двигателя считают:

• продолжительная эксплуатация транспортного средства на холостом ходу;
• постоянные остановки и пробки;
• повышенная загазованность и запыленность местности.

Благодаря реакции синтеза набора присадок и универсальной структуры, масло моторное 5w30:

• защищает механизмы и элементы двигателя от механического и химического воздействия;
• образует устойчивую масляную пленку на деталях;
• замедляет окислительные и коррозионные процессы;
• избавляет рабочие поверхности от нагара и других отложений;
• охлаждает узлы системы должным образом.

Масло моторное 5w30 впечатляет своими характеристиками. Выбирая смазку для силового агрегата автомобиля нужно обратить особое внимание на его техническую документацию. В данных актах содержатся рекомендации производителя по эксплуатации двигателю. В том же документе устанавливаются допуски автомобильных масел, но нужно помнить, что рекомендации производителя направлены только на «сердце» машины.

Химическая основа

Комплекс присадок, включенных в состав смазок SAE 30, выполняют строго заданные функции в конкретных видах двигательных систем. Применяемые присадки соответствуют всем регламентациям и нормативным стандартам.Выбрать расходный материал для своего автомобиля – индивидуальное решение для водителя. Он учитывает его некоторые технические характеристики и выбирает смазку по своему вкусу и природному происхождению. Распространено мнение, что минеральное масло 5w30 в поддержанных машинах, приводит к снижению потребления расходного материала и увеличению срока службы мотора. Синтетика или полусинтетика применяется для более современных автомобилей, но все зависит от хозяина. Если же у владельца силовая установка еще не обкатанная, то рекомендуется использовать синтетические составы. В этой категории находится и синтетическая моторная смазка SAE 5w30.

Стоит отметить, что перед получением сертификата качества, производится тест масел 5w30 и их химанализ. В результате тестов моторных масел SAE 5w30 удается предельно точно смоделировать реальные условия эксплуатации и зафиксировать полученные результаты. На упаковке продукта содержится вся необходимая информация о соответствии свойств смазочной смеси к заявляемым требованиям. Тесты синтетических моторных масел раскрывают покупателям технические параметры приобретаемых смесей разных производителей. От покупки некачественного продукта никто не застрахован, что значит легко попасться на удочку недобросовестного продавца, поэтому не стоит приобретать автомасла в непроверенных точках. Рациональнее посещать официальные пункты продаж, где возможность приобретения поддельного машинного масла сведена к нулю. Перед покупкой товара следует внимательно изучить упаковку на наличие потертостей и царапин, деформаций крышки и информационной этикетки.Рассмотрим описание некоторых популярных автосмесей, где по качеству моторных масел и цене оптимальное соотношение:

• ZIC XQ 5w-30. Смазка – всесезонная и предназначается для двигателя с турбонаддувом (турбированные установки) или без него. В масле сочетается две главных функции – это надежность работы мотора и экономный расход топлива.
• General Motors Dexos2 Longlife 5W30. Особенностью этого вещества считается высокая смазываемость деталей силового агрегата, что позволяет эксплуатировать автомобиль в тяжелых условиях.
• TOTAL Quartz INEO 5W30. Смесь отличается сульфатной малозольностью. Благодаря этой характеристике экономится топливо, и выброс вредных веществ снижается. Компонент предназначается, как для бензиновых систем, так и для дизеля

Подведем итоги

Синтетика SAE 5w 30 – это демисезонная смазочная смесь. Благодаря этому свойству масло моторное 5w30 применимо круглогодично, даже в условиях неожиданных температурных изменений в межсезонье, при этом сохраняя все свои «полезные» функциональные характеристики в любом типе двигателя.

Моторное масло 5w30: маркировка, характеристики и расшифровка

Опытные автомобилисты, выбирая масло для своего авто, в первую очередь обращают внимание на маркировку, определяющую вязкость и температурные границы, при которых можно использовать масло. Основное задание смазочных жидкостей – обеспечить работу двигателя в условиях абсолютной герметичности цилиндров. Характеристики моторного масла 5w30 от ведущих производителей обеспечивают исправную деятельность мотора и гарантируют длительность его эксплуатации.

Правильный выбор моторного масла – залог длительной и безотказной работы двигателя.

Делаем верный выбор

Прежде чем приобретать горюче-смазочный материал, требуется знать параметры, на основании которых делается выбор:

1. Параметр вязкости. От этой характеристики зависит, запустится ли авто в мороз или нет. Чем ниже уровень вязкости, тем легче двигатель запускается. Также вязкость масел оказывает влияние на объем покрытия деталей смазочной жидкостью, что необходимо для предотвращения износа деталей. Также вязкость предохраняет двигатель от физических и химических повреждений.
2. Температурный диапазон. Устанавливает минимальную черту возможности использования этого типа жидкости в зимний период. Помимо этого, устанавливает разброс температурных показателей, при которых автомобиль будет эксплуатироваться в безопасных условиях при чрезмерном нагреве мотора.

Представленная ниже классификация разработана сообществом инженеров SAE из США. Если моторная жидкость соответствует данной классификации, на упаковке товара ставится соответствующий знак категории.

Таблица диапазона рабочих температур SAE

Классификация и стандарты

Параметры синтетического моторного масла 5w30 соответствуют всем мировым стандартам экологичности. Разрешено применять на всех марках автомобилей, в том числе бензиновыми и дизельными моторами. Особенный упор делается на азиатские и американские машины, так как пробная эксплуатация ДВС изначально производилась на них. Перед тем, как продукт выйдет на мировой рынок, он проходит жесткий контроль качества. В частности, товар должен соответствовать следующим характеристикам:

• ACEA – классификация по качеству;
• SAE – характеристика, в соответствие с которой определяется вязкость масел;
• API – параметр по типу двигателя.

Если вся перечисленная информация не имеется на конечном продукте, это устаревший класс качества. Так как современные материалы должны пройти химический анализ и разнообразные тесты.

Что обозначает маркировка 5w30

Расшифровка “5w30” довольно проста. Первая цифра указывает на показатель вязкости при условии использования масла в зимнее время. От этого параметра зависит степень защиты детали от чрезмерного трения. Поскольку уровень вязкости меняется во время температурного перепада, то данный критерий обозначается при влиянии температуры -30 градусов. Далее идет буква, которая означает текучесть вещества в теплый период времени. Эти параметры основываются на современной классификации sae 5w 30. Затем идут числа, которые означают тип продукции. Цифра “30” обозначает, что этот тип вещества можно применять круглогодично при любом температурном показателе от -30 до +20 градусов и для любого типа двигателя.

При выборе масло для своего авто, в первую очередь обращайте внимание дату производства и отметки классификаций качества указанные на упаковке (канистре).

Как правило, в таких жидкостях малое количество фосфора и серы, а также сульфатной зольности. За счет этого, происходит значительное очищение выхлопных газов. Масло не рекомендуется смешивать с другими продуктами, так как это влияет на сокращение срока службы мотора.

Преимущества масла 5w30

Благодаря свойствам масла, жидкость обладает рядом достоинств для деталей мотора:

1. Части мотора надежно защищены от химического и физического воздействия.
2. Все детали двигателя покрыты сверхпрочной пленкой.
3. После использования жидкости двигатель защищен от коррозии и окисления.
4. В процессе эксплуатации мотора износ механических частей будет минимальным.
5. Масло разрешено менять с большими промежутками времени.
6. Снижает расход топлива, за счет того, что в значительной мере уменьшает трение деталей.
7. Разрешено применять жидкость для всех типов мотора.

К недостаткам продукции относят факт, что для этого типа масла требуется и качественный бензин.

Производители моторных масел 5w30 широко представлены на рынке. В частности автолюбители предпочитают покупать продукцию следующих брендов:

• для моторов, работающих на бензине и дизельном топливе – Castrol Magnatec А1, G-Energy F Synth EC, Motul 8100 Eco-nergy, ZIC XQ LS;
• для бензинового двигателя легкового авто – THK Magnum Professional F, Mobil Super FE Special;
• Total Quartz 9000 Future fuel economy – отличается экономичностью при любых режимах функционирования мотора, однако, не доказал свою работоспособность при жестких условиях пробега;
• Shell Helix Ultra Extra – предназначен для любого мотора и для разнообразных режимов нагрузки.

Перечисленные жидкости полностью соответствуют заявленным требованиям. Прежде, чем покупать продукцию, необходимо ознакомиться с рекомендациями производителей транспортного средства. Рекомендовано заменять масло через определенный прописанный период, не стоит надеяться на долговечность горюче-смазочной жидкости.

Синтетика 5w30 – это универсальное масло, которое применяется при любой температуре воздуха. Дизельные и бензиновые агрегаты нуждаются именно в таком средстве, которое не требуется менять при сезонных изменениях.

как выбрать масло 5W для двигателя

Масла ROLF доказали свою надежность при эксплуатации в заявленном диапазоне температур.

Расшифровка маркировки

Маркировка 5W – это обозначение класса вязкости моторного масла по международной системе классификации SAE J300. Она была разработана в США Обществом автомобильных инженеров и получила признание во многих странах мира. Согласно этой системе, вязкость масла измеряют в условных единицах – степенях. Чем больше число в маркировке, тем выше степень.

В ряду зимних моторных масел к маркировке добавляют букву W (winter). Основными характеристиками таких материалов являются:

• максимальное значение низкотемпературной динамической вязкости,
• минимальное значение кинематической вязкости при +100 °С.

Другими словами, зимние масла должны обеспечивать прокачиваемость и проворачиваемость на морозе, при этом сохранять смазывающую способность при нагревании. Продукты SAE 5W предназначены для эксплуатации в диапазоне температур от -35 до -10 °С. Например, масло 5W-30 от ROLF Lubricants GmbH удовлетворяет требованиям к зимним продуктам (и даже превосходит их), так как может эксплуатироваться при температурах от -40 °С.

Маркировкой 5W также обозначают ряд всесезонных автомобильных масел. В комбинацию добавляют значение вязкости смазочного материала через дефис. Чем больше цифра после дефиса, тем выше вязкость материала при высокой температуре и тем лучше будет смазывание внутренних деталей двигателя в жару. Чем ниже число, тем меньше вязкость и тем лучше масло прокачивается по системе, то есть облегчает холодный пуск.

Основные виды масел 5W

5W-20. Масло характеризуется относительно низким коэффициентом вязкости, поэтому применяется в моторах высокой мощности. Масла 5W-20 используют в регионах с относительно прохладным летом.

5W-30. Масло имеет среднюю вязкость, упрощает пуск двигателя в мороз, но при высокой температуре становится текучим, не способным к образованию стабильной смазывающей пленки. Продукты 5W-30 рекомендованы для использования в средней полосе России.

5W-40. Смазочный материал образует стабильную пленку, исключает сухое трение поверхностей при температуре мотора до +120…+140 °С. Масла SAE 5W-40 рекомендованы для использования в современных двигателях с высокой тепловой напряженностью, а также в агрегатах с пробегом.

Маркировка моторных масел по API

По назначению и уровню эксплуатационных свойств моторные автомасла делятся на две группы (первая буква в маркировке):

• S (Service) – для бензиновых двигателей легковых машин, грузовиков, микроавтобусов;
• C (Commercial) – для дизельных агрегатов коммерческого транспорта, сельхозмашин, промышленного оборудования, спецтехники и т. д.

Вторая буква в маркировке показывает уровень эксплуатационных свойств продукта от самого низкого (А) до высокого (N).

Компания ROLF Lubricants GmbH производит моторные масла 5W, подходящие как для бензиновых, так и дизельных двигателей (ROLF JP SAE 5W-20 ILSAC GF-5/API SN – только для бензиновых). Смазочные материалы имеют двойную маркировку в соответствии с API. Моторные масла ROLF отвечают требованиям высокой спецификации SN (для ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 – SL) и CF.

Маркировка моторных масел по ILSAC

Система классификации ILSAC разработана Международным комитетом по стандартизации и апробации моторных масел (International Lubricant Standardization and Approval Committee), в который вошли представители американской и японской ассоциаций автопроизводителей. Новый стандарт стал дополнением к API, но ужесточил требования к материалам для бензиновых двигателей.

Существует 5 категорий моторных масел по ILSAC:

• GF-1 – устаревший класс, полностью совпадающий с API SH;
• GF-2 – соответствует API SJ;
• GF-3 – соответствует API SL. К маслам этой категории предъявляются высокие требования в части сокращения расхода топлива, экологической безопасности, обеспечения производительности двигателя при критических нагрузках;
• GF-4 – класс был введен в 2004 году и соответствует требованиям API SM;

GF-5 – самая свежая категория, установленная в 2010 году вместе с введением API SN. Она повышает требования к вышеперечисленным характеристикам масел, а также к моющей способности и межсервисному интервалу.

Технические характеристики моторных масел ROLF 5W

• Высокие диспергирующие и моющие свойства. Моторные масла ROLF эффективно очищают внутренние детали двигателей от сажи и загрязнений.
• Высокая окислительная стабильность. Материалы сохраняют свои основные свойства в сильно нагревающихся агрегатах.
• Отсутствие коррозионного воздействия на металлические поверхности. Масла безопасны для двигателя при длительном простое.
• Хорошая прокачиваемость и проворачиваемость в установленном диапазоне температур. Масла обеспечивают легкий запуск двигателя и качественное смазывание поверхностей в холодную погоду.
• Химическая инертность по отношению к материалам уплотнителей. Значительно снижается риск протечек при использовании масла в двигателях с пробегом.
• Максимальная защита от износа. Передовые пакеты присадок помогают обеспечить высокую стабильность пленки в термонагруженных зонах, предотвратить образование отложений на поверхностях деталей.

Каталог моторных масел ROLF 5W

Физико-химические характеристики	ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30	ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40	ROLF GT 5W-30 SN/CF	ROLF GT 5W-40 SN/CF	ROLF JP SAE 5W-20, ILSAC GF-5/API SN
Класс вязкости	5W-30	5W-40	5W-30	5W-40	5W-20
Плотность, кг/м3, при +15 °С	867	870	853	857	849
Вязкость кинематическая при +100 °С, мм2/с	12,2	15,6	12,1	14,3	8,8
Динамическая вязкость CCS при -30/-35 °С, мПа·с	5570	5820	5650	5150	4600
Индекс вязкости	165	172	170	172	157
Щелочное число, мг КОН/г	10,7	10,8	6,5	10,0	6,7
Испаряемость по NOACK, %	8,6	8,8	9,6	10	9,3
Температура вспышки в открытом тиле, °С	243	240	235	235	235
Температура застывания, °С	-44	-44	-40	-40	-40

синтетика, синтетическое масло SAE 5W-30

Синтетические моторные масла с вязкостью 5W-30 широко применяются на современных автомобильных двигателях, сочетая в себе длительный ресурс и возможность работы в широком диапазоне температур. Это хороший выбор для большинства климатических поясов России за исключением регионов Крайнего Севера, где для зимы желательны масла с индексом низкотемпературной вязкости 0W. Уменьшенная высокотемпературная вязкость снижает механические потери на привод масляного насоса и трение, обеспечивая повышенную экономичность двигателя.

Расшифровка маркировки

Синтетическое моторное масло 5W-30 по классификации SAE может успешно применяться при температурах до -30 °С, и масла ROLF перекрывают требования стандарта с достаточным запасом для беспроблемной эксплуатации в большинстве климатических поясов России. Температура застывания для всей линейки синтетики 5W-30 составляет не менее -40 °С, таким образом гарантируется отсутствие проблем при холодном пуске зимой, если автомобиль не оборудован предпусковым подогревом двигателя. Также уменьшается нагрузка на аккумулятор и стартер на транспортных средствах, оснащенных системами автозапуска.

Применяя наиболее современные технологии синтеза базовых масел и сложные пакеты присадок, ROLF Lubricants GmbH обеспечивает соответствие своей синтетики наиболее жестким актуальным требованиям по классу качества – API SN для легковых бензиновых двигателей. Смазочные материалы для коммерческого транспорта могут применяться в наиболее современных дизелях с высокими требованиями к содержанию в моторном масле соединений серы и фосфора, например, ROLF KRAFTON S7 ME-LA 5W-30 соответствует наиболее жестким требованиям дизельных моторов с сажевыми фильтрами, где допустима заливка только масел Low SAPS.

Стабильность базового масла ROLF дает возможность увеличения межсервисных интервалов, что подтверждается, в частности, допуском BMW LL-04 для ROLF GT 5W-30.

Технические характеристики и спецификации

Разрабатывая состав синтетических моторных масел 5W-30, ROLF Lubricants GmbH закладывает в них характеристики, которые соответствуют наиболее жестким актуальным требованиям.

• Низкая динамическая вязкость при отрицательных температурах дает отличную прокачиваемость, гарантирует легкий запуск с быстрым поступлением смазки. Таким образом, время сухого трения снижается до возможного минимума, сберегая ресурс мотора.
• Характеристики вязкости задаются в строгом соответствии с требованиями стандартов, обеспечивая не только легкий пуск, но и четкую работу гидрокомпенсаторов и систем изменения фаз газораспределения после выхода на рабочую температуру.
• Высокое щелочное число (6,5–13,5 мг КОН/г) – залог длительного срока службы масла даже при обильном скоплении конденсата в картере во время межсезонья, применения высокосернистого топлива с рядовых российских заправочных станций.
• Сочетание низкой испаряемости и малого золообразования необходимо для сохранения ресурса современных катализаторов и сажевых фильтров.

Технические особенности

Моторное масло синтетика 5W-30 производится на основе высококачественного базового масла, состав которого позволяет заложить многие свойства без необходимости коррекции сложным пакетом присадок. Это дает наибольшую стабильность характеристик, позволяет синтетическим моторным маслам ROLF применяться с увеличенными межсервисными интервалами, в том числе на тяжелых коммерческих автомобилях с современными дизелями с системой Common Rail. Например, в линейке полностью синтетических масел премиального качества представлен смазочный материал ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30, сочетающий три синтетических базовых масла (синтезированное гидрокрекинговое базовое масло, алкилированные нафталины и полиальфаолефины) и передовой пакет присадок.

Достоинства и недостатки

Синтетические моторные масла 5W-30 производства ROLF Lubricants GmbH – это современный продукт, соответствующий допускам крупнейших мировых производителей легкового транспорта, грузовиков и спецтехники. Сочетая высокие эксплуатационные требования, соответствующие заявленным стандартам или превосходящие их, представленные в линейке масла наиболее выгодны при жестких условиях эксплуатации и больших сезонных пробегах.

Однако одновременно они и самые дорогие в производственной гамме масел ROLF, поэтому нельзя назвать рациональным их применение в двигателях со значительно меньшими требованиями к группе качества по API и ACEA. В этом случае стоит обратить внимание на линейку полусинтетических моторных масел ROLF.

Каталог синтетических моторных масел ROLF 5W-30

Моторное масло SAE 30 🚗 Особенности, расшифровка SAE 30

Содержание:

Ассортимент автомагазинов представлен большим разнообразием горюче-смазочных материалов. Значительную нишу занимает моторное масло, которое за счет циркуляции защищает двигатель от перегрева и снижает трение деталей, повышает эффективность применения антифриза. Его важность для нормальной работы автомобиля сложно переоценить, достаточно правильно подобрать нужный по составу продукт. Для этого предусмотрена классификация и маркировка смазки по вязкости, которая является основной характеристикой. Она определяет качество масляной пленки, образующейся на поверхности трущихся деталей двигателя для защиты металлических поверхностей от сухого трения, что снижает износ и увеличивает рабочий ресурс агрегата. Важно отметить, что пленка должна сохранять свои свойства и целостность даже при тяжелых условиях эксплуатации, противостоять высоким температурам и давлению. Именно от вязкости зависит смазочная способность масла.

Загадочное SAE

SAE, или Society of Automotive Engineers, – именно так называется Американское общество инженеров автомобилестроения. Аббревиатуру стали применять и для системы классификации вязкости масел. Любая смазочная жидкость, произведенная по установленной технологии, соответствует регламенту вязкости. Установленная система помогает автолюбителям определить выбор смазки для конкретной модели двигателя. Границы применения зависят от колебаний параметра вязкости при изменении температурного режима эксплуатации. Зимние масла производятся наименее вязкими и имеют в маркировке индекс W, например, SAE 15W. Летние смазки самые густые и вязкие. Они обозначаются цифрой, которая указывает на вязкость. Чем она больше, тем выше параметр. Для всесезонных масел применяется два числа и литера W, где первое указывает на вязкость при отрицательной температуре, а второе при положительной. Такая смазка имеет средний уровень вязкости. На упаковках можно встретить символику типа SAE 5W-40, SAE 10W-30.

Моторное масло SAE 30

SAE 30 – это минеральное моторное масло для летнего сезона и теплого климата. Оно достаточно вязкое, что обеспечивает хорошую смазку двигателя с образованием плотной масляной пленки. Продукт подходит для четырехтактных бензиновых или дизельных двигателей, для моторов мотоциклов и газонокосилок. Такую смазку еще применяют для ретроавтомобилей, машин с большим пробегом и старым, изношенным двигателем. В случае использования масла SAE 30 в умеренном климате следует соблюдать осторожность и при снижении температуры вовремя заменить. В таких условиях смазывающая способность резко снижается, а в морозную погоду масло просто замерзнет. Продолжение эксплуатации способно привести к поломке двигателя.

Особенности смазки

Моторное масло SAE 30 отличается высокими техническими характеристиками. Предназначено для эксплуатации при температуре в диапазоне от +5 до +25 °С. Смазка имеет уровень вязкости 9,4–12,4 в единицах сантистоксах, который подтверждается экспериментально. Для этого нефтепродукт отливают в небольшую емкость с отверстием. Тестируемый параметр будет зависеть от времени, за которое масло полностью вытечет. Преимущества масла SAE 30:

• стабильная масляная пленка, необходимая для предотвращения коррозионных процессов и снижения износа трущихся деталей;
• отсутствие склонности к пенообразованию;
• высокое значение щелочного числа, которое минимизирует образование нагара;
• обеспечение оптимальной очистки деталей и узлов двигателя;
• надежная защита мотора от перегрева и негативных процессов.

Предложение от компании SINTEC

Компания SINTEC – отечественный производитель моторных автомобильных масел с лидирующими позициями на рынке. Продукция отличается высоким качеством, которое успели оценить наши клиенты России и зарубежья. При изготовлении автохимии применяются передовые технологии и инновационные разработки, что позволило предприятию получить сертификаты соответствия и стать участником Европейской системы менеджмента качества моторных масел.

Масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN/CF

Продукт соответствует требованиям Renault RN 0700 / 0710, Porsche A40, BMW Longlife-01 и VW 502 00 / 505 00. Относится к синтетическим всесезонным смазкам. Применяется для дизельных и бензиновых двигателей, установленных на легковых и грузовых автомобилях.

Смазка содержит пакет ультрасовременных присадок, которые придают ей отличные смазывающие характеристики при повышенных температурах и предотвращают появление отложений на стенках двигателя внутреннего сгорания. Масло обладает антиокислительными свойствами, продлевающими срок службы и интервалы между сменами жидкости.

Для получения консультации и технической поддержки обращайтесь к специалистам компании через социальные сети или онлайн-сервисы.

5W30 Расшифровка синтетики или полусинтетики. В чем разница между синтетикой и полусинтетикой

Отличное полусинтетическое

Не так уж много полусинтетических моторных масел, предназначенных для использования в сильные морозы. Чаще всего этот вид смазки идет на более мягкие погодные условия. Однако есть и такие, которые выдерживают испытания холодом до минус 35, практически не уступая в этом плане чистой синтетике. И одно из таких морозостойких масел — ZiC X5 5W30.

Описание продукта

Это масло полусинтетическое. Когда-то он назывался Zic A 5W30, но в 2015 году изменил название. И заодно некоторые особенности рецептуры и внешнего вида канистр.

Хотя эта смазка является полусинтетической, по своим свойствам она мало уступает чистой синтетике. В его основе, а также в основе большинства синтезируемых масел ZIC лежит собственная разработка Yubase. Это базовое синтетическое масло, обладающее превосходными смазочными свойствами, большим запасом прочности, устойчивым к высоким температурам, высоким нагрузкам и окислению.

Качественные современные присадки позволяют снизить расход топлива. Они также способны нейтрализовать активные кислоты в процессе работы во время работы. Эти кислоты буквально разъедают металл и являются основной причиной коррозии внутри двигателя. Таким образом, это масло эффективно предотвращает это.

Предотвращает I. быстрое изнашивание Детали питья. Образуя прочную пленку, стойкую к любым воздействиям, она значительно снижает трение, облегчает скольжение, не дает изнашиваться движущимся частям.

Эффективно предотвращает образование автомобильного внутри мотора, очищает его от твердых частиц. Обладает хорошей текучестью на морозе, обеспечивает быстрый запуск холодного двигателя с последующим мгновенным распределением масла и сбросом нужного давления.

Область применения

Полусинтетический зик x5 5w30 предназначен для использования в легковых автомобилях, бензине. Рекомендуется применять в современных автомобилях, в двигателях нового поколения, в том числе оборудованных системами нейтрализации отработавших газов.

Кроме того, допуски и характеристики этого масла говорят о его применимости в тех типах двигателей, где требуется высокая топливная экономичность.

Технические характеристики

	Индикатор	Метод проверки (ASTM)	Значение / Единица
1	Визуальные характеристики
—	Класс вязкости SAE	SAE J 300.	5W-30
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298.	0,85 г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D445.	61,8 мм² / с
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D445.	10,9 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270.	170
—	Щелочное число	ASTM D2896.	6,9 мг КОН / г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92.	230 ° С.
—	Температура потери мощности	ASTM D97.	-42,5 ° С.

Допуски и соответствие

Допуски:

Соответствует:

Форма выпуска и артикулы

• 132621 Zic X5 5W-30 1 л / ZiC A Замена
• 162621 Zic X5 5W-30 4 л / ZiC A Замена
• 172621 Zic X5 5W-30 6 л / Замена ZiC A
• 1 Zic X5 5W-30 20л / Замена Zic A
• 202621 Zic X5 5W-30 200L / Запасной Zic A

Как расшифровывается 5W30

Класс вязкости 5W30 относит масло к разряду всесезонных.Это указывает на букву W посередине. Именно так обозначаются смазочные материалы, подходящие для круглогодичного использования. Цифра 5, стоящая в начале, представляет собой указатель зимних температур, которые вещество успешно выдерживает, и обещает, что этот предел составляет минус 35 градусов по Цельсию. Цифра 30 в свою очередь гарантирует способность масла выдерживать жару до плюс 30 градусов.

Преимущества и недостатки

Отличные характеристики масла делают его по свойствам более похожим на настоящую синтетику, а не на полусинтетику.Вот некоторые преимущества по сравнению с другими смазочными материалами данной категории, а некоторые другие имеют этот продукт:

1. Высокоэффективные смазочные материалы;
2. Повышенная прочность масляной пленки;
3. Высокая стойкость к окислению;
4. Способность нейтрализовать образующиеся кислоты;
5. Морозостойкость и жаростойкость;
6. Использование в широком диапазоне температур;
7. Предотвращение образования вредных отложений;
8. Высококачественные моющие средства;
9. Значительная экономия топлива;
10. Совместимость с некоторыми системами очистки выхлопных газов;
11. Снижение трения и хорошая защита от износа.

Синтетическое моторное масло дороже, но имеет большие возможности. Полусинтетика дешевле, дешевле. Прежде чем выяснять, что лучше, синтетика или полусинтетика, нужно разобраться, зачем вообще масло, какие функции оно выполняет. Также необходимо знать об основных характеристиках топлива, их зависимости от состава (синтетика и полусинтетика) и в чем между ними разница.

Как работает смазка?

Масло моторное предназначено для уменьшения трения между деталями силового агрегата.Он начинает поступать из специального отсека в тот момент, когда становится машина. Чем лучше смазка Снижает трение, тем меньше расходуется бензин, меньше истираются детали мотора.

Но это не единственная задача современного топлива. Также качественное вещество должно очищать мотор от отложений, образующихся при сжигании топлива, железной стружки, которая создается из-за трения деталей. Этому соответствуют специальные вещества, называемые присадками.

Синтетическое масло для двигателей — топливо и горючее, созданное искусственно. Если не вдаваться в подробности производства, это можно представить следующим образом: берут масло, а также другие вещества, отвечающие за определенные свойства будущей смазки, и смешивают по специальной технологии, при которой молекулярная структура всей жидкости изменения.

Полусинтетическое масло производится путем смешивания присадок минерального масла, которое является очищенным маслом. Стоимость его ниже, что сказывается на рыночной цене. В этом главное отличие ссуды на синтетику и полусинтетику.

Преимущества и недостатки синтетики

Синтетическое моторное масло имеет следующие преимущества:

Многие отказываются от синтетических веществ из-за их дороговизны. Это самый существенный недостаток данного вида смазки.

Преимущества и недостатки полусинтетики

Полусинтетика чаще всего рассматривается как компромисс между малоэффективным минеральным составом и дорогим синтетическим. Имеет следующие преимущества:

Недостаток полусинтетического масла в том, что оно менее эффективно, чем синтетическое масло, и имеет большую текучесть.Последний лучше справляется со сложными условиями работы.

Вязкость

Вязкость — одна из важнейших характеристик масла. Для этого параметра «Сообщество автомобильных инженеров» (SAE) разработало стандарты, которые используют все производители.

Этикетки применяются к этикеткам, состоящим из букв и цифр, например, 5W30 или 5W40. Буква W — это слово «зима» (Winter), вместе с первым числом оно определяет, при какой температуре моторное масло теряет текучесть, т.е.е. он загустевает настолько, что не может нормально транспортировать систему подачи:

Вторая цифра обозначает максимальную температуру, при которой смазка становится достаточно густой для обеспечения нормальных условий работы силового агрегата:

Например, 5W30 означает, что состав можно использовать при -30 … + 35 ° С, а 5W40 можно использовать в диапазоне -30 … + 40 ° С. То есть синтетика и полусинтетика 5W40, 5W30 практически универсальны.

Таблица основных обозначений вязкости (синтетика и полусинтетика):

Вязкость по SAE Марка	Расшифровка — Диапазон температур, ° С
0W20.	-35… + 10-15
0W40	-35… +35
5w20.	-25… + 10-15
SAE 5W30.	-25… +20
5W40.	-25… +35
5W50	-25 … +45 и выше
10W30	-20… +30
10W-40	-20… +35
10W60	-20… +45
15W-30.	-15… +35
15W40.	-15… +45
20W-40.	-10… +45
20w50	-10 … +45 и выше
SAE 30.	0… +45

Что еще нужно знать?

Синтетика и полусинтетика различаются по составу и вязкости, поэтому по-разному влияют на мотор. Выбор также зависит от года выпуска машины.Для автомобилей со значительным пробегом (более половины запланированного ресурса) рекомендуется использовать более плотное синтетическое вещество — вязкость компенсирует увеличенные зазоры, позволит дольше сохранять работоспособность мотора. Если машина новая, лучше отдать предпочтение более жидкому топливу — оно способно пробить мельчайшие зазоры.

Какое вещество приобретать, зависит от водителя. Главное, руководствоваться основными характеристиками автомобиля, рекомендациями производителей.И синтетическое, и полусинтетическое масло сможет создать нормальные условия для машины.

Многие водители не знают, какая разница в моторном масле 5W40 и 5W30 И какое из них лучше всего подходит для двигателя их авто. На самом деле основное отличие заключается в разнице вязкости масел и их работе при низких и высоких температурах. Поэтому вопрос «Какое масло лучше?» неверно. Намного важнее знать свойства перечисленных моторных масел и их тип (или), а также рекомендации по применению для двигателя вашего автомобиля.Это обеспечит нормальную работу мотора при любых условиях эксплуатации.

Увеличение масел

Прежде всего, необходимо разобраться, что означают символы, нанесенные на канистры с моторным маслом. Они указывают на его вязкостно-температурные свойства в соответствии с международным стандартом SAE J300. Существуют всесезонные масла, которым типы 5W30 и 5W40 обозначаются двумя цифрами. Расскажите о расшифровке масел:

• Первая цифра «5» означает, что масло можно использовать при минимальной температуре -30 ° С.Причем значение максимальной вязкости для точения будет 6600 мПа · с. А максимальная вязкость составляет 60000 при температуре -35 ° С. Что касается высокотемпературной вязкости, то при + 100 ° С ее минимальное значение будет 3,8 мм² / с.

Кинематическая вязкость масла Масла от температуры

• Число «30» говорит нам о вязкости масла при высоких температурах. В частности, масло с таким обозначением имеет минимальную вязкость 9,3 мм² / с, а максимальную — 12.5 мм² / с. Также масло характеризуется таким понятием, как HTHS — High Temperature High Shear Rate. Он определяет прочность масла на сдвиг при высоких температурах, то есть стабильность характеристики вязкости. В частности, для масел с цифрой «30» в маркировке HTHS значение составляет 2,9 МПа · с при температуре окружающей среды + 150 ° С и скорости переключения 1/1000000 секунды.
• Что касается числа «40», то его расшифровка аналогична. Масло 5W-40 имеет высокотемпературную вязкость в пределах 12.5 … 16,3 мм² / с, а значение HTHS такое же 2,9 МПа · С при температуре окружающей среды + 150 ° С и скорости переключения 1/10000 секунды.

Буква W в обозначении масел означает английское слово Winter, что переводится как зима. То есть масла считаются всесезонными.

Однако представленные физические параметры ничего не говорят рядовому автовладельцу. Мы постараемся перевести эти факты на более понятный язык.

Характеристики моторных масел

В физико-химическом анализе моторных масел: вязкость, зольность, щелочные числа и другие показатели.О чем там говорится? Рассмотрим влияние основных технических характеристик на качество и свойства моторной смазки

.

Чем отличаются масла 5w30 и 5w40

Из приведенной справочной информации становится понятно, что основное отличие 5W30 от 5W40 — это высокотемпературная вязкость. То есть масло 5W40 может работать при более высоких температурах, обеспечивая нормальные рабочие характеристики мотора. В остальном эти масла обладают одинаковыми характеристиками, поэтому при определенных условиях их можно считать взаимозаменяемыми.

Значение вязкости масла при разных температурах Критически важно для двигателя. Именно поэтому малейшее отклонение от рекомендованных производителем норм может привести к тому, что мотор не будет работать в оптимальных условиях, а это прямой путь к его значительному износу и быстрому выходу из строя.

Однако дело не только в вязкости. При выборе марки масла допуски зависят также от того, какое оно предназначено для работы в двигателе. Однако лучше пояснить на примерах.

Диапазон рабочих температур Масло

Итак, если двигатель вашего автомобиля рассчитан на использование моторного масла 5W30, а 4W40 по какой-то причине залит, то нагрузка на масляный насос увеличится, и увеличится трение между металлами. пары, так как при одинаковой температуре масла будут иметь разную вязкость, поэтому накройте детали защитными пленками разной толщины. Кроме того, в этом случае снизится расход масла в системе, что вредно для движущихся частей мотора, так как по этой причине произойдет масляное голодание и чрезмерный износ двигателя.

Если двигатель наоборот рассчитан на 5w40, а вы купили 5W30, то для него такое масло будет слишком жидким. Пленка будет плохо держаться на рабочих поверхностях, из-за чего двигатель будет работать с чрезмерным износом.

Отвечая на вопрос, какое масло густое 5w30 или 5w40, стоит добавить, что при рабочей температуре двигателя + 120 ° С … + 140 ° С Вязкость масла 5W40 примерно в полтора раза выше. из 5W30.

Большинство современных производителей легковых автомобилей рекомендуют использовать для двигателей масла с маркировкой 5W40.Его вязкость и допуски считаются усредненными. Если вы владелец новой машины или ее двигатель недавно прошел капитальный ремонт, некоторое время можно использовать 5W30. А если у вас старая машина с большим пробегом, лучше в двигатель заливать масло 10W40. Обеспечит наилучшую работу силового агрегата и не протечет.

Визуальная демонстрация вязкости вязкости масел при тестировании на морозе

При обсуждении разницы свойств масла иногда возникает интересный вопрос, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5W30? Поскольку первый более толстый, это можно делать только в том случае, если конструкция двигателя позволяет (маслопроводы достаточно широкие).Например, некоторые моторы Ford. У них тонкие каналы, и для них такое смешение недопустимо. Масляный насос Проехать через них состав будет очень тяжело. А это приведет к значительному износу помпы и масляному голоданию двигателя. Но допускается обратный порядок действий, то есть 5W30 вместо 5w40. Но в любом случае нужно знать нюансы устройства двигателя или проконсультироваться у рабочего на сотню.

Что касается вопроса, чем отличается 5W40 от 10W40, то из вышеприведенной расшифровки понятно, что у них другой нижний (зимний) предел текучести.Маркировочное масло 5W40 предназначено для эксплуатации в более морозную погоду (до -30 ° C, а 10W40 только до -25 ° C). Верхние пределы их тактико-технических характеристик совпадают. Видно, обладают более подходящими характеристиками, чем 10W40.

Если у вас машина с турбонаддувом, то для нее необходимо 5W40, если иная информация не указана в сервисной книжке.

Еще одно различие между маслом 5W30 и 5W40 заключается в длине синтетических цепей, составляющих их основу.И чем больше разница между зимним и летним температурным коэффициентом в обозначении (в нашем случае это 5W40), тем длиннее эти цепи. И чем они длиннее, тем моторное масло рассчитано на меньшую наработку.

Соответственно масло 5W40 нужно менять чаще, чем масло 5W30.

Можно ли смешивать 5W30 и 5W40

Можно ли смешивать между собой

У многих драйверов в силу разных обстоятельств возникает естественный вопрос — Можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40 ? На этот счет у специалистов много разных мнений, часто противоречащих друг другу.Прибегая, допустим, что вы можете их перемешать, но оно того стоит только в крайнем случае и долго пользоваться машиной на такой смеси.

Разница в вязкости 5W30 и 5W40 небольшая. А это значит, что при прочих равных условиях в среднем температурном режиме двигатель при смешивании двух масел не получит повреждений от значительного износа. Каждый производитель моторных полусинтетических и синтетических масел выпускает свою продукцию на основе так называемого базового масла и присадок .И если базовое масло у всех примерно одинаковое, как и у присадок, они могут отличаться, хотя и незначительно. Однако оригинальные масла известных брендов, соответствующие американскому стандарту API и европейскому ACEA, всегда совместимы между собой ! Дело в том, что такое требование прописано прямо в этих стандартах, и если оно не будет учтено, то их производители просто получат запрет на реализацию своей продукции на рынке.

Так что можно с уверенностью сказать, что если смешать 5W30 и 5W40 даже разных марок — ничего страшного не произойдет.Можно даже попарно смешивать минеральное, полусинтетическое и синтетическое масло.

Однако помните, что такое смешивание допустимо только для коротких поездок и в случае крайней необходимости. Особенно это касается смешивания минеральных и синтетических масел. И на постоянной основе необходимо заливать в двигатель состав, рекомендованный производителем вашего авто.

И не забудь свою машину. Обычно это делают каждые 8 ​​… 12 тысяч километров пробега в зависимости от режима работы машины.

Масло 5W30 Синтетическое или полусинтетическое

Как отличить оригинальное моторное масло

Маркировка вязкостных масел касается всех составов, независимо от их происхождения. То есть вязкость синтетического и полусинтетического масла 5W30 будет одинаковой (при условии, что вы покупаете оригинальное масло хорошего производителя, а не подделку).

В настоящее время большинство автомобилистов используют полусинтетические масла. Это связано с тем, что их характеристики подходят для большинства современных двигателей, и они намного дешевле полностью синтетических аналогов.Однако есть еще одна классификация, на которую нужно обращать внимание при выборе масла. Речь идет об API — стандарте, созданном Американским институтом нефти, ASTM и SAE. В соответствии с ним существует 12 категорий масел для бензиновых двигателей, из которых на данный момент актуальны только 4.

Аналогично дизельным двигателям Существует 14 классов, из которых на сегодняшний день актуальны только 6. Среди них:

Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобиля, относящегося к среднему или бюджетному ценовому классу, то заливать в двигатель полностью синтетическое масло не имеет смысла.Целесообразнее и дешевле будет использовать полусинтетические. Но если у вас дорогая машина (представительский класс, спорткар и так далее), то без «синтетики» вам не обойтись. Тем более, если такие требования указаны производителем.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Основное различие между маслами типов 5W30 и 5W40 заключается в их вязкости . В частности, при высоких температурах, так как в условиях мороза масла ведут себя одинаково. Поэтому выбирать то или иное масло нужно, во-первых, из рекомендаций производителя, во-вторых, от того, насколько жаркое лето, и в-третьих, из двигателя двигателя.Если вы живете в южных регионах нашей страны, то на лето можно использовать 5W40 в связи с тем, что он имеет большую вязкость при высоких температурах. То же касается и того случая, если пробег вашей машины больше 150 тысяч километров или планируется «капитальный пробег», так как допуски двигателей со временем увеличиваются, и более оправдано использование масла 5W40 вместо 5W30. В конце концов, густая консистенция обеспечивает более толстую пленку и лучшую смазку. Главное, не забывайте вовремя менять моторное масло и придерживаться рекомендаций автопроизводителя.А как вы думаете, какое масло 5W30 или 5W40? Напишите свои соображения в комментариях …

Моторные масла — это масла, которые используются для смазки поршней и роторов двигателя. Сегодня они представляют собой базовую жидкость с увеличивающимися параметрами присадок. В основе дистилляты и остаточные элементы с разным индексом вязкости (углеводородные компоненты), их смеси, синтетические вещества (простые эфиры, олефины). Основная часть всесезонных смазок выполняется загущением на маловязкой основе из макрополимеров.

Что требуется от автомобиля

Автомобильные смазочные материалы являются важной частью FRO. Он способен длительно и надежно выполнять свою задачу, обеспечивать определенный ресурс двигателя только при полном соблюдении его показателей температурных, химических и механических воздействий, которые он переносит в смазочном комплексе автомобиля. Описание основных требований к автомобилям:

• Хорошие моющие свойства по отношению к разным загрязнениям, что обеспечивает чистоту элементов мотора;
• Устойчивость к износу, которая достигается за счет твердой масляной пленки и оптимальной вязкости;
• Отсутствие коррозионного воздействия на компоненты внутреннего сгорания;
• Устойчивость к старению, способность справляться с воздействием извне, минимально ухудшая свои показатели;
• Комбинация с уплотнениями и катализаторами;
• Низкое пенообразование;
• Слабая летучесть, небольшой расход по сред.

К некоторым смазочным материалам предъявляются особые требования. Например, смазочные материалы, загущенные макрополимерами присадок, должны иметь желаемую стойкость к термическому разрушению. Для энергосберегающих смазок важны антифрикционные свойства, хорошие реологические характеристики.

Классификация масел по происхождению

В зависимости ОТ химического состава Так же, как и по способу изготовления основы, смазочные материалы делятся на пару широких подгрупп — минеральные и синтетические. Минеральное масло получают путем перегонки. Синтетика осуществляется путем органического синтеза, также на масляной основе, но с более полной обработкой основного вещества.

Есть также полусинтетические смазочные материалы. Полусинтетическое масло производится путем добавления синтетических элементов в минеральное масло. Полусинтетический — не совсем правильное название, правильно сказать «минерал с добавлением синтетических элементов».

Расшифровка 5W30.

Часто при покупке моторных масел владельцы машин не понимают, что такое расшифровка 5W30.О чем свидетельствуют такие данные о масле? Для какого авто это желательно использовать? Для того, чтобы полностью расшифровать маркировочную масляную жидкость, создана Специальная база.

Смазка по своему использованию разделена согласно API (Oil Institute). На канистре с обратной стороны обозначение API свидетельствует не о качестве, а об особенностях эксплуатации. Например, буквы s или C показывают, что смазочный материал следует использовать в бензиновых / газовых двигателях. То есть, если полусинтетика или синтетика категорий A3 / B3 по свойствам напоминает API SL / CF, то его использование нерационально исключительно в моторах с турбонаддувом.

Для таких силовых агрегатов оптимально полусинтетическое масло с небольшой вязкостью и отличными экологическими характеристиками. В связи с этим среди многих производителей моторов такая смазка, как ACEA A5 / B5, сегодня распространяется как ACEA A5 / B5. Это масло по нескольким показателям может опережать API SM / CI-4. Не секрет, что при грамотном подборе масляной жидкости категория ACEA снижает вероятность необходимости полноценного ремонта силового агрегата.

Также бывает моторное масло с маркировкой ISLAC.Это говорит о том, что продукт был произведен в соответствии с требованиями американо-японского комитета. Следовательно, набор данных совпадает с API. Например, ISLAC GL-2 по своим показателям практически не отличается от SL API.

Что делать, если вам нужно купить для собственного авто Энергосберегающую смазку? Подобное масло дает возможность значительно удешевить топливо. Соответственно, с параметрами «Высокая температура / Высокая вязкость при сдвиге» это масло используется для работы в условиях высоких температур.Другими словами, если температура двигателя становится больше ста градусов по Цельсию, увеличивайте:

• Индекс вязкости масла;
• Толщина масляной пленки;
• Затраты на топливо.

При использовании энергосберегающей смазки вязкость в аналогичных условиях эксплуатации меньше, чем у обычного масла, но масляная пленка тоньше. Кроме того, владелец автомобиля должен знать о возможностях использования смазки при разных температурах.

Значение 5W30.

Российская Федерация — большое государство, в одних частях которого лютые холода, в других — невыносимая жара. Ввиду этого технические характеристики Avasla должен знать любой владелец автомобиля.

Масло

5W30 маркируется по специальной системе SAE. На этикетке можно установить температуру, при которой необходимо ее наносить. Соответственно, SAE 5W 30 предназначен для использования в зимнее время, однако его можно применять и летом. Расшифровка моторного масла 5W30 Next:

• Первая цифра означает, что нижний предел температуры, при котором свойства масла (формы, вязкость) не меняются. «5» означает, что эту смазку можно заливать при температуре воздуха не ниже минус тридцати градусов. Также она показывает, насколько свободно и с какой скоростью будет проходить смазка по масляному комплексу к рабочим поверхностям, сколько энергии будет затрачено при этом;
• Буква указывает, в какое время года рекомендуется использовать смазку. «W» — желательно использовать в зимних условиях;
• Последняя цифра показывает максимальную температуру, при которой можно нормально использовать масло (если температура силового агрегата не больше ста градусов). «30» означает, что масло можно использовать только при температуре до плюс двадцать пять градусов.

Двигатель автомобиля нуждается в постоянной смазке и защите узлов от сил трения. Для нормальной работы силовой установки нужны смазки, огораживающие детали мотора от лишнего соприкосновения. Если техническая жидкость подобрана правильно, срок службы агрегата заметно увеличивается. На рынке смазочных материалов компании Моторное масло 5W30 занимает лидирующее место по спросу среди продуктов синтетического происхождения.

Любая смазочная моторная жидкость Имеет свою классификацию и характеристики, это необходимо учитывать перед покупкой товара. Выбирайте смазочные материалы, предназначенные для бензиновых двигателей, дизельных двигателей. Кроме того, существуют универсальные составы, которые сочетаются с любым типом энергосистемы, в том числе с дизельными установками. Автомобили в природе делятся на минеральные по составу, полусинтетические масла и синтетические.

Сегодня водители при выборе расходных материалов не знают, как расшифровывается маркировка моторной смеси.Рассмотрим подробно, что за расшифровка SAE 5W30, что означает каждое из чисел, что означают эти значения.

Температурный диапазон моторных масел

К моторным маслам предъявляются особые требования. Среди основных физических параметров вязкость вещества и его температурный режим. В развитых странах применяется классификация SAE с учетом вязкостных характеристик. Масло 5W30 Synthetic имеет маркировку системы SAE. Обозначение этой классификации устанавливает диапазон рабочих температур материала.

Согласно SAE все моторные смазочные материалы разделены по сезонности эксплуатации:

• Смеси зимние. Незначительная вязкость масла обеспечивает гарантийный запуск двигателя при низких температурах.
• Летние композиции. Благодаря высокой вязкости раствор надежно смазывает моторную систему автомобиля при высоких температурах.
• Универсальные (всесезонные) материалы. Автомобильные масла используются как в зимний, так и в летний период года.

Что означают цифры? Согласно этой классификации все моторные смеси делятся на 12 групп, в том числе 6 зимних категорий (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних групп вязкости (10, 20, 30, 40, 50, 60). У всесезонных автомобильных масел В обозначении указаны две цифры. Первый характеризует свойства состава в пониженной температуре среды, а второй показывает вязкость компонента летом. 5W30 Расшифровка масла:

• Первая цифра 5 в маркировке товара указывает на минимальный температурный режим, при котором параметры вещества не меняются.В нашем случае нижний предел температуры не ниже 30 градусов мороза.
№
• Буквенное обозначение «W» означает, что смазочную жидкость целесообразно использовать в холодное время года. Оказывается, моторное масло SAE 5W относится к зимнему сливу смазочных компонентов.
• Последняя цифра соответствует предельной температуре, при которой смазка работает нормально. Моторное масло SAE 5W 30 указывает на то, что оно применимо только к 30 градусам тепла.

5W30 Расшифровка масла дает возможность понять, что смесь можно использовать при температуре от -30 до +30 градусов Цельсия.Для получения вещества с заданными вязкотемпературными свойствами необходим специальный пакет присадок. Добавки способны разжижать технический раствор при низких температурах и густоту с более высокими значениями.

Технические характеристики

Моторное масло

Моторное масло

5W30 имеет массу преимуществ. Отличные характеристики этого компонента помогают справиться с неблагоприятной окружающей средой во время эксплуатации. Неблагоприятным влиянием на двигатель считаются детали:

• длительная работа автомобиля на холостом ходу;
• постоянных остановок и пробок;
• повышенное газовое пространство и пыление.

Моторное масло 5W30:

благодаря реакции синтеза присадок и универсальной структуре

• защищает механизмы и элементы двигателя от механического и химического воздействия;
• образует устойчивую масляную пленку на деталях;
• замедляет окислительные и коррозионные процессы;
• очищает рабочие поверхности от нагара и других отложений;
• правильно охлаждает узлы системы.

Масло моторное 5W30 впечатляет своими характеристиками.Выбирая смазку для автомобильного силового агрегата, обратите особое внимание на его техническую документацию. Эти акты содержат рекомендации производителя двигателя. В этом же документе устанавливаются автомобильные масла, но нужно помнить, что рекомендации производителя направлены только в «сердце» машины.

Химическая основа

7 Всего Quartz Ineo 5W30

Комплекс присадок, входящий в состав смазочных материалов SAE 30, выполняет строго заданные функции в определенных типах моторных систем.Применяемые добавки соответствуют всем нормативным и нормативным стандартам. Расходные материалы для вашего автомобиля — индивидуальное решение водителя. Он учитывает некоторые свои технические характеристики и подбирает смазку на свой вкус и натуральное происхождение. Минеральное масло 5W30 в обслуживаемых машинах нередко приводит к снижению расхода расходных материалов и увеличению срока службы мотора. Для более современных автомобилей используют синтетику или полусинтетику, но все зависит от владельца. Если владелец розетки еще не работает, рекомендуется использовать синтетические составы.В эту категорию входит синтетическая моторная смазка SAE 5W30.

Стоит отметить, что перед получением сертификата качества проводятся испытания масла 5W30 и их химанализ. В результате испытаний моторных масел SAE 5W30 можно предельно точно смоделировать реальные условия эксплуатации и зафиксировать полученные результаты. На упаковке продукта содержится вся необходимая информация о соответствии свойств смазочного материала заявленным требованиям. Испытания синтетических моторных масел раскрывают заказчику технические характеристики приобретаемых смесей различных производителей.Никто не застрахован от покупки некачественного товара, а значит, легко попасться на удочку недобросовестного продавца, поэтому необязательно приобретать машину в непроверенных точках. Более рационально посещать официальные точки продаж, где вероятность приобретения подделки машинного масла сведена к нулю. Перед покупкой товара необходимо внимательно осмотреть упаковку на наличие царапин и царапин, деформаций крышки и информационной этикетки. Разбираем описание некоторых популярных автошок, где качество моторных масел и цена оптимальное соотношение:

• Zic XQ 5W-30.Смазка — всесезонная и предназначена для двигателя с турбонаддувом (турбированные установки) или без него. Масло совмещает в себе две основные функции — это надежность мотора и экономичный расход топлива.
• Дженерал Моторс Dexos2 Longlife 5W30. Особенностью этого вещества является высокая смазываемость силового агрегата, что позволяет автомобилю работать в сложных условиях.
• Total Quartz Ineo 5W30. В смеси присутствует сульфатное меньшинство.Благодаря этой характеристике экономится топливо и сокращаются выбросы. вредные вещества Уменьшено. Компонент предназначен для бензиновых систем и дизеля
.

Подведем итоги

SAE 5W 30 синтетика — демисезонное масло. Благодаря этому свойству моторное масло 5W30 применимо круглый год, даже в условиях неожиданных перепадов температур в межсезонье, с сохранением всех своих «полезных» функциональных характеристик в любом типе двигателя.

«Убить» Импортные синтетические масла за российским бензином

Каждый водитель должен хотя бы приблизительно знать классификацию моторных масел, чтобы легко определить, какую смазочную жидкость нужно покупать в той или иной.Чаще всего автовладельцы представляют собой всесезонные смеси, так как это очень удобно и практично. В России одним из самых распространенных является масло SAE 5W30. Его можно использовать как при морозах (от -35 ° до -25 ° C), так и в теплую погоду (25-30 ° C). Как и все другие смазочные материалы, эта жидкость может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. Первый из вариантов давно не делается, но два других пользуются большой популярностью. Но чем они отличаются, и какой из них лучше?

Масла синтетические

Лучшее синтетическое моторное масло.Однако это объясняется не только ценностью. Благодаря технологии производства и составу смазочная жидкость обеспечивает устойчивость ракеты-носителя в любую погоду, эффективную защиту и экономичный расход топлива. Он полностью создан из искусственных компонентов (в отличие от полусинтетических, в состав которых также входят натуральные элементы). Это позволяет смазке быть стойкой к возгоранию и горению, из-за чего испарение происходит намного медленнее.

Несомненным преимуществом масла является расширенный температурный диапазон.Синтетический 5W30 позволит запустить двигатель при самых неблагоприятных погодных условиях.

Например, средняя минимальная температура жидкостей данной категории составляет отметку -30 ° C, однако синтетические смазочные материалы Liqui Moly. Вязкость 5W30 способна завести автомобиль даже при -35 ° С. Верхняя точка нагрева также зависит от производителя, при этом ее значение обычно не превышает 25 ° С. В противном случае масла следует маркировать с классом вязкости 2W40.

К плюсам синтетических составов также нельзя не отнести надежную масляную пленку, которая образуется в результате заполнения смазочной системы.Этот важный компонент позволяет защитить движущиеся части двигателя от износа. По этой же причине у синтетики силового агрегата авто шум несколько меньше, так как скольжение улучшается.

Главный недостаток синтетики — ее цена. Хорошее масло 5w30, созданное полностью из искусственных компонентов, будет стоить примерно в 2 раза дороже полусинтетического. Кроме того, в минусы стоит отнести больше нагара, но это компенсируется наличием в большинстве смазок активных моющих средств, удаляющих остатки продуктов сгорания.

Каждый производитель использует свою технологию производства двигателей, поэтому одно и то же масло может не подходить к разным агрегатам. Некоторые концерны выпускают свои варианты смазки 5W30 Synthetic, например Ford, Volkswagen, Nissan. Существуют и другие всесезонные смазочные материалы этого класса, которые подходят для большинства машин. Лучшим из них можно назвать Castrol Magnatec. A1 5W30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 и Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Полусинтетические масла

Качественная синтетика иногда отсутствует в доступных магазинах, либо ее может не хватить.В таких случаях предпочтительнее будет купить надежное полусинтетическое масло 5W30. Созданы эти смеси искусственных и натуральных компонентов. В более дорогих маслах процент синтетики выше (до 70%). Если цена расходного материала невелика, то, скорее всего, минеральные элементы в нем могут занимать до 50%.

Полусинтетическое масло вовсе не синоним низкого качества. Спрос на такие смеси относительно велик, поэтому производители стремятся делать не хуже синтетических.Серьезным преимуществом этой категории смазочных материалов являются улучшенные очищающие свойства. Полусинтетика защищает топливные детали агрегата заметно лучше, чем полностью искусственные аналоги, за счет чего не забивается остатками продуктов сгорания.

Не хуже проявляются защитные свойства смесей 5W30. Все подвижные элементы двигателя работают стабильно и без лишнего шума, что меняет звуковой фон в лучшую сторону для работы ДВС.Конечно, износ не так сильно замедляется, однако обеспечивается надежная защита деталей (естественно, если сама смесь качественная). Кроме того, хорошее полусинтетическое вещество должно медленно испаряться из-за более густого состава, а это тоже большой плюс.

Главный недостаток моторных масел с минеральными компонентами — это сокращенный интервал замены.

Лучше всего с определенной периодичностью расплавлять смесь, иначе пустая система смазки может застать водителя врасплох.Кроме того, некоторые природные элементы не такие подвижные и эластичные, как искусственные, поэтому масляная пленка иногда может быть повреждена (это можно исправить, долив жидкость).

Какой выбор?

Так синтетика или полусинтетика? Ответ на этот вопрос заключается в двух вещах: марке автомобиля и кошельке автовладельца. Первый фактор касается тех транспортных средств, в которых лучше (а иногда и необходимо) использовать синтетику.Это относится к машинам с высокопроизводительными блоками питания с несколькими перекрытиями, включая турбину, которые могут производить необходимую мощность и крутящий момент только при наличии надлежащего масла в системе.

Кроме того, немаловажную роль играют финансы водителя. Если нет денег на качественную синтетическую жидкость, лучше взять хороший грейзинс. В том случае, если автовладелец может позволить себе материалы подороже, лучше обзавестись надежной синтетикой.

Заключение

Моторное масло играет решающую роль в двигателе.Без него машина не заведется и не поедет. Поэтому крайне важно использовать надежные смазочные жидкости, чтобы автомобиль работал без проблем.

Основным критерием выбора моторного масла являются рекомендации производителя двигателя. Для этикеток типа 5W30 расшифровка значений параметров поможет определить наиболее подходящий вариант моторного масла для конкретных условий эксплуатации. Выбирайте из числа обозначений, разрешенных производителем для каждого двигателя.

Индексы вязкости

Обозначить характеристики смазочных материалов комбинацией букв и цифр по типу 5W50, 10W 40 предложили специалисты Общества автомобильных инженеров (Сообщество автомобильных инженеров) или сокращенно SAE. Разделитель между цифровыми индексами в виде латинской буквы «W» относится к первому из них и происходит от английского слова. Winter (зима). Цифры представляют собой показатели вязкости. Эти значения определены согласно стандарту SAE J300 APR97.

Первый индекс указывает пусковые установки нефти в условиях граничных понижений температуры. Может принимать значения от 0 до 25 с шагом 5 единиц. Масла 20w и 25w для бытовых условий не актуальны. Каждому низкотемпературному индексу вязкости соответствуют нормативные значения температур, при которых масло можно заливать в систему и прокручивать коленчатый вал стартера ДВС.

Второй показатель зависит от вязкости масла при рабочей температуре двигателя.

Может принимать значения от 20 до 60 с интервалом в 10 единиц. Каждый из них соответствует диапазону вязкости при 100 ° C. Для этих значений значение вязкости при 150 ° C и скорости сдвига составляет 10 6 с -1.

Зависимость свойств масла от температурных режимов по классификации SAE представлена ​​в виде таблицы:

С

Индекс вязкости	Низкотемпературные характеристики		Характеристики при рабочих температурах
	Условия токарной обработки	Состояние насоса	Вязкость, мм² / с, для температуры 100 ° C		минимальная вязкость, МПа * С, при 150 ° С и скорости переключения 10 6 с -1
	Вязкость предельная, МПа * С (при температуре, ° С)		горное дело	максимум
0 Вт.	6200 (-35)	60000 (-40)
5 Вт.	6600 (-30)	60000 (-35)
10 Вт	7000 (-25)	60000 (-30)
15 Вт.	7000 (-20)	60000 (-25)
20			из 5.6	до 9.3.	2,6
30			от 9.3.	до 12.6.	2,9
40			из 12,6	до 16.3.	2,9 (0W-40; 5W-40; 10W-40)
40			из 12,6	до 16.3.	3,7 (15W-40)
50			из 16.3.	до 21.9	3,7
60			из 21.9	до 26,1	3,6

Из стандарта видно, что масла 5W30 должны обеспечивать устойчивый запуск хорошего двигателя при полностью заряженной АКБ при понижении температуры до -30 ° С после длительной стоянки. Для второго параметра 30 расшифровка дает, что на прогретом двигателе в зоне, где температура масла составляет около 100 ° C, его вязкость должна быть в пределах 9.3,12,6 мм² / с. Аналогичным образом можно определить параметры, которым должно соответствовать масло 5W50, 10W 40 и другие.

Критерии выбора

С 1-м параметром все просто. Чем ниже, тем лучше. Ограничивающим фактором становится стоимость. Масло 0W, с прочим, получается дороже 5W и больше 10W. Для регионов с умеренным климатом переплата за запас стартовой недвижимости не выглядит оправданной.

Значения 0W и 5W характерны для синтетических масел высочайшего качества.С индексами 5W и 10W производятся оптимальное сочетание цены и качества синтетических масел. Бюджетные минеральные масла Release с низкотемпературной вязкостью 10W и 15W.

Со вторым параметром сложнее. Не существует общего оптимального значения вязкости при высоких температурах для любого двигателя. Размер зазоров, виды обработки поверхности, поперечное сечение масляных каналов, производительность насоса, температурные режимы работы конструкторы увязывают со скоростью движения масла, необходимой для этого сочетания.

До недавнего времени самым популярным видом масла в нашей стране было полусинтетическое, с вязкостью 10W 40. Оно идеально подходило для отечественных переднеприводных и бюджетных иномарок с устаревшими двигателями. Это позволяло достаточно большие зазоры, отсутствие турбин и смену систем газораспределения.

Автомобилисты, предпочитающие агрессивно ездить, стремились налить «спорт», как это было представлено маркетологами, комплектация 5W50 или 10W60. Для обычных двигателей Это привело к изменению толщины масляной пленки, увеличению гидравлических потерь, снижению КПД и повышению рабочих температур при регулировке ресурса.

В последние годы автопроизводители уделяют первостепенное внимание экономии топлива. В итоге приоритеты стали смещаться в сторону более жидких на режимах работы масла 5W30 или 0W30. Уменьшение зазоров и повышение текучести положительно увеличили отдачу двигателей и расход топлива.

Для самых современных японских и корейских моторов производители в качестве основных стали точечные масла с вязкостью 5W20 и 0W20. Такие изделия обеспечивают отличные эксплуатационные показатели, но из-за работы с минимальной толщиной масляной пленки требуют максимально качественных параметров.Экономичные жидкие масла относительно дороги. Освоение ресурса происходит быстрее, потому что замену нужно производить чаще. Европейских конструкторов предпочитают 30.

Стандарт коробки передач

Для трансмиссионных масел существует собственная спецификация SAE. Аналогии с изделиями для двигателей в данном случае неуместны. Расшифровка моторного масла 10W 40, 5W30 или любого другого для определения пусковых свойств выполняется очень просто. Достаточно отвести от низкотемпературного индекса номер 30.Это будет примерная температура в ° C, при которой возможен стабильный запуск двигателя.

Маркировка 75W90 в коробке передач не означает, что она теряет текучесть уже при положительной температуре. Температурные параметры расхода таких продуктов описываются стандартом SAE J306. Значения низкотемпературных и высокотемпературных индексов для изделий трансмиссии выбираются так, чтобы они не пересекались со строками значений для разновидностей двигателей. Значения 70W, 75W, 80W, 85W используются для «зимнего» ряда и 80, 85, 90, 140, 250 для «летнего».

В качестве значения максимально допустимой вязкости при низких температурах принято значение 150000 сП. При большем расходе появляется вероятность разрушения подшипников и других элементов редукторов и ведущих мостов. Верхний предел текучести должен обеспечивать достаточную толщину масляной пленки при 100 ° C, исходя из возможных точечных нагрузок в конкретном узле.

Так, для продукта с маркировкой 75W90 допустимая температура эксплуатации составляет -40 ° C, а вязкость при нагревании до 100 ° C должна быть в пределах 13.5,24 мм² / с. Маркировка 75W90 характерна для синтетических продуктов, разливаемых в КПП современных легковых автомобилей.

Одной из основных характеристик моторного масла, на которую ориентируются автомобилисты при выборе подходящего состава, являются параметры вязкости. При этом смазка производителя большой роли не играет, важнее выбрать качественный состав, подходящую конкретную модель двигателя, следуя рекомендациям производителя.Наиболее востребованными потребителями являются всесезонные синтетические или полусинтетические масла с индексом SAE 5W30, 5W40, соответствующие умеренному климату средней полосы России.

На сегодняшний день при огромном количестве брендов сложно определить, какой товар лучший, каждый из ведущих производителей автохимии демонстрирует отличные показатели качества в той или иной категории. Безусловного победителя по всем номинациям не найдешь. Производители смазочных материалов часто сотрудничают с самыми известными автосервисами, и многие составы разрабатываются специально под определенную модель Авто.Таким образом, наиболее идеальный вариант для одного двигателя не покажет желаемых результатов при использовании в машине другого.

Рейтинги составлены по популярности товара с учетом спроса потребителей и отзывов, по результатам лабораторных исследований, а также тестов на специальных стендах с моторами самых известных компаний. Сегодня каждое солидное автомобильное издание проводит собственное тестирование, выявляя победителей в разных номинациях. Популярные составы с параметрами SAE 5W30 не проверяются специалистами различными способами тестирования.Испытания проводились как в штатных, так и в наиболее жестких режимах работы на стендах и автомобилях. Только независимая экспертиза может дать наиболее объективную оценку, определив на основе исследования лучшие моторные масла с вязкостью 5W30.

Основные характеристики масла 5W30

Моторное масло оказывает непосредственное влияние на работу двигателя. Выбирая смазку, лучше руководствоваться рекомендациями автопроизводителя, указанными в мануале, ведь существующие согласования говорят о соответствии требованиям производителя, и перед тем, как поставить смазку со своего допуска, гиганты автомобилестроения. Попробуй это.

Все моторные масла можно разделить на три основных типа:

• синтетические;
• полусинтетическое;
• минеральное.

Synthetic имеет несомненное превосходство, поэтому лучшее моторное масло с индексом 5W30 производится на основе компонентов, полученных методом синтеза с пакетом присадок с дополнительными характеристиками. Полисинтетик является альтернативным вариантом использования и часто демонстрирует довольно впечатляющие результаты в эксплуатации, но все же он не так долговечен, как синтетические смазки.Минеральные составы встречаются крайне редко, в основном на старых автомобилях, и не отличаются высокими характеристиками. Такие масла совершенно не применимы в классе вязкости SAE 5W30, так как при минусовых температурах замерзают.

Смазочные материалы доступны для дизельных или бензиновых агрегатов. Также существуют универсальные составы, применяемые в разных типах двигателей. Основным параметром, характеризующим свойства продукта, является его вязкость. Маркировка SAE указывает температурный диапазон, в котором моторное масло способно работать, обеспечивая деталям двигателя надежную защиту от износа, а также выполняя другие функции, возложенные на средство.

Всесезонные смеси имеют характеристики летнего и зимнего состава, что обозначено индексом с двумя цифрами, означающими максимально допустимые низкие и высокие температуры. Буква W говорит о возможности использования изделия зимой (от англ. — Winter). Расшифровав индекс вязкости 5W30, получаем следующую информацию:

• для выяснения допустимой температуры со знаком минус отнимаем число 35 от первой цифры цифры, следовательно, жидкость можно использовать с показателями на градуснике не ниже -30 ° С;
• максимальная плюсовая температура нанесения продукта определяется путем вычитания из второй цифры индекса числа 5, что означает, что масло может работать при + 25 ° C.

Рассматриваемые продукты с параметрами вязкости 5W30 не теряют своих свойств в диапазоне температур от -30 ° С до + 25 ° С. Использование составов с данными с отклонениями от этих норм значительно снизит ресурс двигателя. Многие моторные масла позиционируются как продукты с увеличенным интервалом замены, называемым Long Life, но на самом деле в очень неидеальных условиях эксплуатации продлевают срок замены до 30 000 км. Самец — что-то из ряда вон выходящее.

Ритм жизни больших городов предполагает неизбежное наличие пробок на дорогах, остановок и большого газового пространства. Двигатели вынуждены много работать на холостом ходу, что увеличивает износ механизмов. Бугристая местность, бездорожье также негативно сказываются на нефтяных ресурсах. По этой причине рекомендуемые автопроизводителями интервалы замены смазки не всегда совпадают с реальностью. Еще один важный фактор, влияющий на характеристики смазочного материала, — это качество используемого топлива.Результаты многочисленных проверок подтвердили, что некачественные сорта топлива значительно сокращают сроки эксплуатации масла.

Моторные смеси 5W30 для поддержания совокупного ресурса должны выполнять свои функции при разных режимах нагрузки. Нормы современных смазочных материалов с указанием параметров вязкости и набором присадок предполагают, что продукция обладает следующими качествами:

• , повышающими производительность агрегата;
• хорошо обволакивает элементы двигателя, создавая прочную защитную пленку, за счет которой снижается трение деталей;
• , защита от коррозии;
• отвод тепла от трущихся элементов;
• удаление следов износа из зоны трения;
• очистка механизмов от продуктов сгорания и других отложений.

Перед смазочным составом будет назначен параметр, тест определяет его соответствие действующим нормам. На основании экспертной оценки при испытаниях и формируется рейтинг моторного масла 5W30.

Условия испытаний

Полноценное исследование моторных смесей — процесс достаточно длительный, он совмещает лабораторные исследования и испытания на практике. Масла подвергаются химическому анализу и проводят серию испытаний, чтобы продукт мог получить спецификацию, маркированную с определенными допусками.На тростниках со смазкой можно найти эту информацию и проверить, подходят ли характеристики Моторного средства, для которого будет использоваться продукт. Испытания в лабораторных условиях не дают полной картины, так как в процессе испытаний на стендах можно определить реальную долговечность масел только относительную, поскольку на практике двигатель может подвергаться серьезным нагрузкам и воздействиям. многочисленных неблагоприятных факторов.

Для более объективного составления рейтинга синтетических моторных масел 5W30 использовались продукты одной категории, в процессе изучения их характеристики внимательно изучались.Несмотря на различия в составах, результаты показали соответствие допускам и нормам данной группы смазок. Кроме того, наборы также отличались от добавок, но особенности каждого продукта не препятствовали уровню вероятности результатов химического и физического исследования. Затем в идентичных условиях были проведены испытания с аналогичными параметрами и заявлением о лучшем моторном масле 5W30. Проверка проводилась на протяжении 10 000 км. Пробег (стандартный интервал замены), 55 часов с момента прибытия Двигатели отработали на холостом ходу, 100 часов работы на средних оборотах 6000 в минуту, в том числе 45 холодных пусков агрегата, а также нагрузки, создаваемые пробками.

В ходе проведенных тестов все моторные масла вели себя по-разному, при оценке каждого из параметров одно показало себя лучше, другое хуже, но потом сравняли оценки. Смазку в процессе эксперимента нужно было доливать в двигатели. При составлении рейтинга автомобильных масел невозможно определить, какой из конкурирующих продуктов лучший. Все дело в том, что наиболее подходящий вариант Для одного мотора одинаковый КПД не даст такой же КПД, и при выборе состава для своего автомобиля однозначно руководствуется рекомендациями производителя, указанными в мануале.

Распределение брендов по результатам испытаний

Каждая оценка относительна, поскольку автопроизводители, независимые автомобильные издания и другие заинтересованные в тестовых маслах масла номинируют разные марки масел и проводят собственные испытания лучшего синтетического моторного масла 5W30. Экспертная оценка не всегда объективна и часто встречается иной взгляд, подкрепленный вескими аргументами. В данном случае топовые моторные масла 5W30 выглядят так:

Состав применяется для бензиновых и дизельных двигателей На протяжении всего срока службы поддерживает чистоту деталей благодаря уникальным молекулам «Intelligent Molecules», но уже после 10 000 км пробега.Масло необходимо заменить, по окончании испытаний в отработанной жидкости остались остатки износа деталей. Малая скорость потока, установленная стандартами.

Моторное масло подходит для всех типов двигателей, обладает энергосберегающими свойствами и может использоваться на новых агрегатах Ford. Состав обеспечивает надежную защиту в период эксплуатации, но моющие характеристики были не на высоте, поэтому откладывать замену смазочного материала не рекомендуется.

Масло на основе гидрокрекинга для новых двигателей легкового транспорта. Производитель гарантирует надежную защиту при тяжелых условиях эксплуатации и длительных пробегах. Изделие хорошо зарекомендовало себя в процессе испытаний, но имеет больший расход и долю железа в отработке, чем у конкурентов, поэтому интервалы замены увеличиваются более чем на 10 000 км. все равно не стоит.

Экономичная синтетика с высокими моющими, противоизносными свойствами для двигателей любого типа.В ходе тестирования продукт продемонстрировал средние показатели по всем параметрам, стабильность работы, соответствует имеющимся допускам.

Продукт высшего качества с хорошими моющими, защитными, противоизносными свойствами, работает на любых двигателях в разных режимах нагрузки. По результатам гонки показал минимум начинки, небольшое содержание продуктов износа в отработанной жидкости. Моторное масло соответствует заявленным характеристикам.

Синтетический энергосберегающий продукт, соответствующий рекомендациям Ford, используется для бензиновых двигателей легковых автомобилей.При минимальном расходе, минимальном количестве следов износа. С учетом стоимости товар — отличный вариант, соответствующий заявленным производителем характеристикам.

Предназначен для работы двигателей на разных режимах работы, отличается экономичностью. Испытания не выявили стойкости к высоким нагрузкам, интервал 10 000 км. Условия правильного пробега Масло не выдерживает.

Смазка рекомендуется для всех типов двигателей, снижает расход топлива, обеспечивает защиту деталей агрегата.При проведении других XQ LS 5W40 с такими же характеристиками показал гораздо лучшие результаты, чем продукт с вязкостью 5W-30. Моторное масло имеет небольшой расход, но следов износа было много.

Рассматриваемые продукты были распределены в топе по разным позициям, но это не значит, что какая-то смесь хуже предыдущей, расположенной на строчке выше. Все составы выдержали испытания и соответствуют спецификациям, указанным на упаковке, но чудодейственных свойств так и не проявили.Перед тем, как заливать смазку, приправленную громкими заявлениями ее производителя, в двигатель своей машины, сверьтесь с рекомендациями автопроизводителя и своевременно меняйте моторное масло, не надеясь на долговечный ресурс смазки.

Действие смазочных материалов направлено на обеспечение нормальной работы двигателя с полностью герметичными цилиндрами и в условиях повышенного трения. Грамотно подобранное моторное масло поддерживает исправную работу силового агрегата и увеличивает срок эксплуатации его узлов.

Типы масел

Смазочные материалы на автомобильном рынке представлены тремя категориями:

• Для бензиновых двигателей.
• Для дизельных двигателей.
• Универсальный. Предназначен как для дизельного, так и для бензинового двигателя.

Масла в зависимости от сезона применения делятся на три типа:

• Летние.
• Зима — 5 Вт и 10 Вт.
• Всесезонные — 0W30 и 5W30.

Эффективность моторного масла зависит от физических свойств, одним из которых является вязкость.Это обеспечивает способность смазочного материала оставаться на поверхности деталей и сохранять свою текучесть. Параметр влияет на защиту двигателя от преждевременного износа и трения при эксплуатации автомобиля. При несоответствии заявленной вязкости рекомендованному производителем рабочий ресурс может быть уменьшен.

Высокотемпературная вязкость — не менее важный параметр, несоблюдение которого может привести к необходимости досрочного капитального ремонта из-за работы двигателя на высоких оборотах с выходом за пределы допустимых норм.

При выборе смазочного материала учитывается показатель вязкости — он должен соответствовать параметрам, рекомендованным производителем. Использование моторного масла, отличного от необходимого, может привести к увеличению мощности двигателя и дорогостоящему ремонту.

Как выбрать моторное масло

При выборе смазочной жидкости для автомобиля учитывается несколько критериев:

• Вязкость. Он определяет возможность запуска двигателя при отрицательных температурах окружающей среды.Чем меньше этот параметр, тем легче запустить двигатель. Предотвращение механических и химических повреждений, степень равномерного покрытия деталей двигателя смазочным материалом также зависит от его вязкости.
• Температурный режим. От него зависит эффективность выбранного моторного масла при эксплуатации в холодное время года и температурный диапазон, в котором обеспечивается безопасная работа машины вне зависимости от степени прогрева двигателя.

Инженерное сообщество США SAE приняло вышеупомянутую классификацию горюче-смазочных материалов.Масла, соответствующие этой классификации, имеют аббревиатуру SAE.

Моторные масла 5W30

Наибольшим спросом пользуются синтетические смазочные материалы с маркировкой 5W30. Расшифровка SAE будет дана ниже. Продукция этой группы соответствует требованиям и нормам для транспортных средств, эксплуатируемых в городских условиях и на загородных трассах.

Характеристики масла 5W30

Для городского транспорта характерна эксплуатация автомобиля:

• Длительная работа двигателя на холостом ходу.
• Поиск пробок.
• Регулярные поездки на короткие расстояния.
• Большое количество пыли в воздухе.

Перечисленные факторы отрицательно сказываются на рабочем ресурсе двигателя. Залогом долгой работы и поддержания технически исправного состояния мотора является знание маркировки и расшифровки масла 5W30.

Уникальная формула синтетических смазочных материалов на основе базового масла и пакета присадок, придающих готовой жидкости следующие характеристики:

• Защита двигателя от преждевременного износа и трения.
• Устойчивость к окислительным процессам при эксплуатации в условиях повышенной влажности.

Пакеты присадок

Используемые добавки указываются в названии продукта и влияют на его расшифровку. Моторные масла 5W30 разработаны для конкретного типа двигателя и обеспечивают ему защиту за счет набора присадок. Используемые вещества и их свойства должны соответствовать стандартам качества смазочных жидкостей.

Свойства моторных масел зависят от температуры нагрева двигателя и интенсивности его работы.По расшифровке полусинтетический 5W30 может нагреваться до 150 градусов.

Выбор масла 5W30

Производитель автомобиля указывает технические характеристики, основанные на выборе моторного масла. Допуск к использованию смазочных материалов выдается в зависимости от типа двигателя, а не марки и модели автомобиля. По этой причине выбранное моторное масло должно соответствовать требованиям автоконцентратора.

Выбор синтетики 5W30 по расшифровке зависит от характеристик двигателя, возраста автомобиля и особенностей условий эксплуатации.Для автомобилей старше 5-7 лет лучше всего подходит минеральное моторное масло, так как его использование позволяет снизить расход смазочного материала и увеличить рабочий ресурс силового агрегата.

Замена моторного масла

Условия эксплуатации, состояние двигателя и пробег автомобиля влияют на периодичность замены смазочного материала. Оптимальный вариант — 10 тысяч километров пробега. Время замены увеличивается в полтора-два раза при использовании двух видов топлива и сокращается при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.Количество моторного масла в двигателе проверяется каждые две недели с помощью специального щупа.

Расшифровка стандартов 5W30 и 5W40

Все автомобильные масла класса 5W30 и 5W40 соответствуют экологическим стандартам и стандартам SAE, API и ACEA и имеют допуски к использованию на бензиновых и дизельных двигателях автомобилей марок bMW, MAN, Volvo, Renault. Смазочные материалы проходят лабораторные испытания и контроль на каждом этапе производства. Заявленные характеристики по расшифровке 5W30 должны соответствовать требованиям, предъявляемым автопроизводителем.

Преимущества синтетического 5W30

Для синтетических моторных масел серии 5W30 характерны следующие преимущества:

• Защита узлов двигателя от химического и механического воздействия.
• Создает на поверхности деталей сверхпрочную масляную пленку.
• Обладают антикоррозийными и антиоксидантными свойствами.
• Защита двигателя от износа и повышенного трения.
• Увеличить срок замены моторного масла.
• Возможность использования Б. различных типов двигателей.

Моторное масло синтетическое, согласно расшифровке 5W30, можно использовать круглый год, сохраняя эксплуатационные свойства и исключая необходимость сезонной смены.

Расшифровка масла серии 5W30

Маркировка состава категории 5W30 осуществляется по стандартам SAE. Расшифровка 5W30 позволяет определить температуру масла, свойства и другие нюансы эксплуатации:

• Минимальная температура, при которой характеристики масла сохраняются в неизменном виде, указывается первой цифрой маркировки.В расшифровке 5W30 цифра «5» означает, что смазку можно использовать при температуре не ниже -30 градусов. Это также может скрыть скорость смазки в основных каналах каналов и затраты энергии.
• Время года, в которое желательно эксплуатировать масло, обозначается буквой. Смазочные материалы с индексом w предназначены для зимнего использования.
• Последней цифрой обозначена максимальная температура, при которой масло сохраняет свои характеристики: 30 означает, что работа смазки возможна при температуре воздуха не более +30 градусов.В маркировке W40 цифра означает, что масло можно использовать летом при температуре окружающей среды до +40 градусов.

Синтетическое масло для дизельных двигателей

Для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями с двойной системой очистки выхлопных газов, было разработано малое масло серии 5W30. Изготовлен по принятым экологическим нормам. Может использоваться в автомобилях с суммарными фильтрами, катализаторами и турбонаддувом.

Моторные масла 5W30 для дизельных двигателей С добавлением присадок, разработанных по инновационным технологиям.Их действие направлено на снижение количества выбрасываемых веществ и повышение защитных функций. Снижено содержание хлора, фосфата и серы в синтетических добавках.

Свойства моторных масел 5W30 позволяют заливать их в дизельные двигатели, оборудованные турбинами и дизельными фильтрами:

• Сохранение чистоты деталей двигателя.
• Обеспечение быстрого доступа масла к рабочим элементам.
• Стабилизация рабочего давления независимо от степени нагрузки на двигатель.
• Снижение расхода топлива.
• Уменьшение количества выхлопных газов.

5W30 моторные масла для дизельных двигателей обеспечивают длительный срок службы газонейтрализаторов и сохраняют характеристики мотора. Автоконтрейсеры позволяют использовать аналогичные синтетические масла, что позволяет сохранить возможность льготного прохождения технического обслуживания в течение гарантийного срока.

Современные моторные масла серии 5W30 имеют существенно сниженный расход топлива и считаются универсальными смазочными материалами, допускающими толерантность в двигателях автомобилей отечественного и зарубежного производства.Материалы соответствуют принятым нормам и правилам. Автоконтейнеры рекомендуются к применению Многие моторные масла категории 5W30, в том числе дизельные силовые агрегаты. При выборе смазки желательно обращать внимание на расшифровку маркировки, где указаны условия ее эксплуатации.

В статье будут рассмотрены испытания всем известного журнала SP, проведенные на маслах SAE-5W30, в условиях, близких к реальным, а именно на новых машинах Ford focus (Форд Фокус), только что выпущенных с завода.

Условия испытаний

Испытания всех масел 5W-30 прошли в одинаковых условиях.

Условия, при которых проводились испытания моторных масел 5W30:

• 10 000 км, из них на холостом ходу — 54 часа,
• 100 часов при 6000 оборотах в минуту, включая городской цикл по пробкам и 45 холодных пусков.

На что стоит обратить внимание на то, что масло в машине учили постоянно, соответственно оно ставит проверку достоверности тестирования.

Результаты испытаний

По результатам экспериментов Castrol, G-Energy и Mobil вошли в тройку лидеров. Полная таблица претендентов на звание лучших сформирована ниже.

1. Castrol Magnatec A1 5W-30

Автомобиль из синтетических материалов 5W-30 — Castrol Magnatec A1 .

Применяется производителем Повышенная очистка деталей двигателя непрерывного действия, основанная на молекулярной конструкции с использованием технологии Intelligent Molecules.Масляная основа — синтетика. Рекомендуется для всех типов современных двигателей.

Показатели теста — Castrol Ugar дал неплохие показатели, но среди испытуемых масла оказались средним журналом, остаток железа в разработке не сильно менялся, что говорит о хороших моющих средствах только в начале, остатки Chem. Окисление тоже превышало нормы, поэтому масло рекомендуется менять через 10000 км, для него это критический показатель.

2. G-ENERGY F SYNTH EC 5W-30

Synthetics от G-Energy F Synth EC .

Заявка производителя на сверхзащиту, как при низких, так и при высоких температурах, за счет стабильной защитной пленки. Особенностью этого масла была подчеркнута повышенная экономия энергии, которая предполагает использование Ford в двигателях сверхновых звезд (рекомендации Ford). Продукт подходит для всех типов двигателей и может использоваться на микроавтобусах, джипах и всех типах легковых автомобилей.

Тестирование — по изменению вязкости Средние показатели, по содержанию железа неплохая, до покраски нормальная — масло среднее от Газпрома, но итальянского происхождения.G-Energy F Synth EC не рассчитан на длительные гонки без замены, запас моющих средств в нем очень низкий.

3. Mobil Super Fe Special 5W-30

Масло моторное синтетическое Mobil Super Fe Special.

Громкое заявление от производителя — что именно это моторное масло относится к классу VIP, и гарантирует надежную и качественную защиту двигателя автомобиля при предельных нагрузках на большие расстояния. Основа — гидрогидратная.Применение — сверхновые двигатели легковых автомобилей.

Показатели теста — масло действительно подтвердили свои отличные моющие средства, но с конца заняли первое место Угону, так что экономически это назвать нельзя. Далее тест показал очень большое содержание железа во время дренажа, что тоже не совсем хорошо, и масло все равно нужно менять после 10 000, не экспериментируя с большими расстояниями.

4. Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30

Синтетическое масло Motul 8100 Eco-Nergy.

Заявление от французского производителя экономично, с отличными моющими и защитными характеристиками, с наличием противопожарного эффекта, хорошими антикоррозийными свойствами, стопором для пенообразования, антиоксидантом. Производитель рекомендует использовать масло для всех групп автомании A1 / B1 и A5 / B5 по ACEA.

Testing — хорошее масло со всеми средними показателями, со стабильными средними характеристиками при средних нагрузках, стабильным средним классом.

5.ШЕЛЛ HELIX ULTRA EXTRA 5W-30

Моторная синтетика Shell Helix Ultra Extra.

Презентация от производителя — Масло моторное синтетическое класса «Премиум», с отличными моющими характеристиками и полной защитой всех частей автомобиля. Самостоятельно по затратам может работать на любых двигателях на предельные нагрузки с увеличенным интервалом замены. Он имеет экологические характеристики всех продуктов Shell за счет пониженного содержания хлора.Признанные удобные Mercedes Benz., VW и BMW. Идеально подходит для современных дизельных двигателей и силовых агрегатов старого образца.

Тестирование — масло показало самые высокие показатели и полностью соответствовало заявленным. Содержание железа низкое, средний минимальный, что подтверждает его работу без плавких предохранителей, кислотный показатель не высокий, параметр стойкой вязкости без скачков координат с учетом температурных изменений.

6. THK MAGNUM PROFESSIONAL F 5W-30

Моторное масло синтетическое Thk Magnum Professional F.

Заявка от производителя — Полностью синтетическое масло с хорошим энергосбережением, ориентированное на автомобили Ford, что подтверждает автопроизводитель. Характеристики категории СТАВКИ. Показано для использования в бензиновых двигателях (а также с модификациями с турбонаддувом и прямым впрыском) в автомобилях класса.

Результаты испытаний — масло показало себя очень хорошо, по параметрам Угар опубликованы лидеры, отлично сохранило детали двигателя, так как содержание железа в выработке было минимальным, щелочное число также изменилось в пределах допустимых (в России ).Стоит также учитывать интересный продукт, на который стоит обратить внимание, и его невысокая стоимость, тогда THK Magnum Professional F однозначно займет первое место.

7. Total Quartz 9000 FUTURE FUEL ECONOMY 5W-30

Синтетическое масло для автомобилей Total Quartz 9000 FUTURE FUEL ECONOMY.

Масло всесезонное с устойчивыми характеристиками, показано для работы в любых режимах — город, трасса, пробки. Обеспечивает хорошую защиту двигателя, предотвращая попадание в него грязи и шлама.Экономичный, не рассчитанный на превышение заменяемых расстояний, максимум 10000 км.

Тест — масло не прошло тест даже на 10 000, его нужно было обрабатывать каждые 4000км. При этом его вязкость была очень низкой, масло было густым и образовывало комки из сажи.

8. Zic XQ LS 5W-30

Синтетическое масло Zic XQ Ls.

От производителя — база для масла Zic XQ Ls Yubase + пакет присадок Lubrizol, Infinium, Oronite (США) по технологии VHVI.Такие параметры гарантируют низкий расход моторного масла, идеальную защиту двигателя, исключительно высокое содержание моющих средств, увеличенный цикл замены. Собственно, с такими параметрами мы уже встречались при тестировании ZiC XQ LS 5W40, тогда масло показало себя и практически вырвалось в лидеры.

Данные испытаний устойчивы к высыханию, но не выдерживают слишком больших изменений вязкости, содержание железа в отработке выше нормы, что свидетельствует о некачественной защите двигателя, щелочное число также превысило допустимые пределы при изменении.Почему почти два одинаковых продукта показали такие разные результаты Непонятно, может причина в добавках — загустителях, содержание которых на 5W40 больше.

Ford Formula F Оригинальное моторное масло Ford Formula F 5W30

Одна из самых сложных задач, которую выполняет двигатель — запуск при низкой температуре воздуха. Если применять масло Форда формулы F 5W30, то проблем не будет. Автомобильные смазки хорошо известны тем, что для наилучшей защиты двигателя при холодном пуске необходимо применять именно эту модификацию продукта, особенно в тех регионах, где температура воздуха постоянно низкая.

Для Formula F 5W 30 (Формула 5W 30) не страшна даже очень низкая температура воздуха: не худеет, соответственно масляный насос не теряет способность быстро прокачивать смазку по двигателю (это обеспечивает отличную работу автомобильного силового агрегата). Еще одна важная деталь для работы двигателя — это вязкость нефтепродукта при изменении температуры в процессе эксплуатации.

Моторное масло моделей формулы 5W30 имеет показатель вязкости, соответствующий всем строгим нормам машиностроения.При применении F 5W 30 двигатель и автомобиль гарантированно не представляют опасности, износа. Благодаря наличию присадок, сохраняющих структуру смазочного материала, высококачественная синтетическая смазка формулы 5W30 очищает двигатель и все детали от шлама. Шлам представляет собой густой осадок темного цвета, отбираемый в двигателе. Это приводит к преждевременной поломке деталей и мотора в целом.

Formula 5W30 (Формула F 5W 30) способствует экономии топлива, а также повышению эффективности работы бензиновых дизельных двигателей за счет отличной циркуляции.Синтетическое масло Ford Formula F занимает лидирующие позиции среди автомобильных моторных масел и удовлетворяет весь спектр потребностей водителя.

Преимущества Formula F 5W30

Преимущества масла перечислены ниже.

1. Получил всемирную известность и признание среди крупнейших автопроизводителей.
2. Имеет хороший грохот и не замерзает на морозе.
3. Crack обеспечивает отличную вязкость. Это прямой путь к экономии смазочного материала и топлива.
4. F 5W 30 (Formula F) не нужно менять слишком часто. Echrainability минимальный.
5. Благодаря плавной и непрерывной циркуляции в двигателе с высокими смазочными свойствами не возникает трения опорных поверхностей при запуске.
6. Ford Formula F 5W30 — высококачественная синтетическая автомобильная смазка, обеспечивающая защиту двигателя в экстремальных условиях (низкая температура воздуха, грязь, песок).
7. Защищает детали двигателя (коленчатый вал, поршни, цилиндры) от ударов и повреждений.
8. Снижает токсичные выбросы, то есть экологически безопасен.
9. Масло Ford (Форд) Формула F обеспечивает плавное движение автомобиля, снижение шума при работе двигателя.
10. Гарантированно защищает металлические поверхности деталей от коррозии и гниения.
11. Восстанавливает моторы с большим пробегом.
12. Отличается доступной стоимостью. Цена на Ford Formula F 5W30 вполне приемлема для каждого автомобилиста.

Formula Formula F 5W30 имеет множество преимуществ

Технические характеристики и сфера применения Ford Formula F 5W30

Ford Formula F, благодаря высокотехнологичным разработкам, имеет достаточно большую аудиторию поклонников, отлично подходит для запуска двигателей в холодное время года при очень низких температурах воздуха.Имеет следующие физические параметры:

• коэффициент плотности (R) T 15 ° C — 3 0,852 кг / дм;
• , коэффициент вязкости (В) — 170;
• , коэффициент динамической вязкости (-30 ° C) составляет 6200 МПа;
• коэффициент кинематической вязкости (40 ° C) составляет 85 мм² / с .;
• кинематическая вязкость (100 ° С) — 14 мм² / сек .;
• кинематическая вязкость (-25 ° C) — 3200 мм² / сек .;
• температура воспламенения (открытый тигель) — 220 ° С;
• через при температуре 42 ° C;
Щелочное число
• — 9.5 МГКОН / г.

Масло Motor Ford (Ford) Formula F имеет следующие сертификаты и одобрения:

• SAE 5W-30;
• API SM / GF;
• ACEA 98 A1 / B1;
• WSS-M2C913-C;
• WSS-M2C913-B;
• WSS-M2C913-А.

Автомобиль Formula F 5W30 предназначен для использования в автомобилях Ford с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами как в новых моделях, так и в их предшественниках. Изделие является топливосберегающим, отличается высокими эксплуатационными характеристиками, что позволяет мотоциклам с любым пробегом работать просто в любых условиях.

Он также предназначен для двигателей, оснащенных инжектором, системой рециркуляции, каталитическим нейтрализатором, промежуточным охладителем, прямым впрыском, дизельными двигателями с турбонаддувом. Формула моторного масла Ford используется как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Смазывающий продукт применяется для всех типов двигателей современной легковой техники, для которых рекомендуется использовать масла с показателем вязкости 5W30.

Автомобиль имеет еще одно неоспоримое преимущество: цена товара полностью соответствует качеству.Формула Формула Формула (Формула F 5W30) имеет жидкую консистенцию желтого (медового) цвета.

Хранить моторное масло в немного знакомом, но вентилируемом помещении. Необходимо ограничить попадание прямых ультрафиолетовых лучей, чтобы структура масла не изменилась. Также необходимо позаботиться о том, чтобы Ford Formula F (Форд Формула F 5W30) не контактировал с влагой.

Корпорация Форд для своих автомобилей производит моторные масла. Одним из них становится Ford Formula F 5W30.Это масло идеально подходит для использования не только в автомобиле Ford, но и в силовых агрегатах других производителей.

Описание

Конечно, почти не автомобильный концерн делает себе еще и специальные транспортные жидкости. Изготовлению их доверяют проверенные компании. Производитель смазочных материалов для концерна Ford — BP Europa, известный мировой производитель горюче-смазочных материалов, имеющий представительства во всех уголках мира.

Масло моторное.

Ford Formula F 5W30 — синтетика гидрокрекинга.То есть производится из нефтепродуктов путем их специальной перегонки и тщательной очистки. Полученный продукт имеет отличные лубрикаторы и технические характеристики, практически не уступающие традиционной синтетике ПАО.

Испытание на трение показало, что этот продукт создает твердую масляную пленку на поверхности деталей, за счет чего облегчается скольжение, значительно снижается трение и износ. Это продлевает срок службы мотора, снижает риски поломки.

Добавки в масляную основу делают продукт стабильным, независимо от нагрузок и испытаний, падающих на его долю, а также обладают отличными очищающими способностями. Они эффективно предотвращают образование шлама, отложений лака, нагара, не дают смазке загустеть.

Стабильная вязкость — существенное преимущество для жителей регионов с морозными зимами. Благодаря этому текучесть смазки остается отличной в любое время года, что облегчает запуск холодного двигателя, обеспечивает его защиту и смазку с первых секунд работы.Что касается высоких температур, то этот продукт показывает себя с лучшей стороны — не разжижается на жаре и не становится намного сильнее, чем в минусе.

Комплект для масла и фильтра.

Также стоит отметить, что это масло помогает двигателю раскрыть свой потенциал, повышает его эффективность. За счет значительного снижения потерь на трение и поддержания чистоты мотора обеспечивается экономия топлива. Этот показатель будет разным для всех автомобилей, в зависимости от индивидуальных характеристик, условий эксплуатации, а также используемого топлива.

Применимость

Конечно, моторное масло Ford Engine Oil Formula F 5W30 разработано специально для автомобилей марки Ford. Однако может применяться и в любом другом, при наличии соответствующих допусков и технических условий.

Применяется к грузовым и легковым автомобилям, работающим с бензиновыми и дизельными двигателями любых конструкций. Возраст автомобиля тоже не имеет значения — смазка Ford подходит как для современных моделей, так и для автомобилей предыдущих поколений.

Условия использования могут быть любыми.Благодаря стабильной вязкости и надежным эксплуатационным качествам этот продукт обеспечивает нормальную работу и работу мотора в любых условиях. В том числе в самых экстремальных дорожных и климатических ситуациях.

Моторное масло в емкости 5 л.

Это масло может использоваться как в городе, в режиме с частыми остановками с последующим запуском, так и за городом, на трассе, на максимальных скоростях и высоких мощностях.

Характеристики

Основные технические характеристики моторного масла Ford Formula F 5W30:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение / Единица
	Визуальные характеристики
	Класс вязкости
	Плотность при 15 ° C		0.850 кг / литр
	Вязкость при 40 ° C
	Вязкость при 100 ° C
	Индекс вязкости
	Щелочное число (TBN)		11,22 МГКОН / Г
	Общее кислотное число (TAN)		1.33 МГКОН / Г
	Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30 ° C
	Испаряемость по Ноаку,%	ASTM D5800 (метод A) / DIN 51581-1
	Сульфатная зола
	Цвет продукта		Янтарь
	Температурные характеристики
	Температура вспышки
	Температура заморозки

Сертификация

Любое моторное масло имеет спецификации и допуски:

Классификация ACEA:

Классификация ILSAC:

• Ford WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C913-B;
• Ford WSS-M2C913-C.

Допуск:

• Ford;
• Ягуар;
• Ленд Ровер;
• Nissan;
• Mazda.

Тара и форма выпуска

Моторное масло выпускается в следующей упаковке:

Моторное масло 4 банки по 1 л.

• 155D4B Ford Formula F 5W-30 1 л
• 14E8B9 Ford Formula F 5W-30 1 л
• 14e9ed Ford Formula F 5W-30 1 л
• 1515DA Ford Formula F 5W-30 1 л
• 15595W-30 Ford Formula 1л
• 14e8ba Ford Formula F 5W-30 5l
• 14E9EC Ford Formula F 5W-30 5l
• 155D3A Ford Formula F 5W-30 5l
• 15595E Ford Formula F 5W-30 5L
• 15595F 30 Ford Formula F 5W-30 60 л
• 15594D Ford Formula F 5W-30 208 л

Плюсы и минусы

Масло моторное Ford Formula 5W30 Понравилось автомобилистам — отрицательных отзывов о нем днем ​​вы не найдете.Высочайшее качество продукта подтверждают его лабораторные испытания, испытания и испытания.

Обладает такими преимуществами:

• обеспечивает экономию топлива;
• минимальное испарение и расход для среднего;
• увеличенный интервал замены;
• стабильная вязкость и отличная текучесть;
• отличные смазочные характеристики;
• минимальное трение;
• защита от износа с первых моментов работы двигателя даже при холодном запуске;
• снижение шума и вибрации при работе двигателя;
• защита деталей двигателя от износа, коррозии и ударов;
• доступность и приемлемая цена.

По положительным отзывам об этом смазочном материале, при правильном использовании и при соблюдении всех рекомендаций в его работе не должно быть недостатков.

Масло моторное в таре 1 л.

Различаю подделку

Вопрос, как отличить подделку моторного масла, рано или поздно встает перед любым автомобилистом. Ведь все слышно о том, сколько фальсификаций существует на современном рынке. Ford Formula F 5 W 30 для этого существуют следующие отличительные особенности:

• Логотип Ford от оригинала яркий и четкий, с 3D эффектом.В фейке ярче, без объема.
• Изображение в виде солнца четко разделено на три ореола. На подделке в лучшем случае можно различить два, изображение нечеткое, с пикселями.
• Измерительная шкала прозрачная и гладкая, у оригинала она доходит до низа, но не доходит до горловины, фальсификация — наоборот, приближается к горлу, но не доходит до низа.
• Дата розлива нанесена лазером на обратной стороне канистры, у подделки — на лицевой стороне обычной пломбы, легко стирается.

Также необходимо обратить внимание на качество упаковки в целом, изучить описание и внешний вид на официальном сайте и знать артикул. Если масло в бочке и продается на розлив, стоит внимательно изучить внешний вид и запах продукта.

Мощность

Моторное масло Ford Formula F 5W30 имеет ярко выраженные технические характеристики. Большое количество преимуществ не оставит равнодушным автолюбителя, а высокие допуски и технические характеристики максимально защитят мотор.

Практически все автопроизводители указывают, масло какой марки в мотор их автомобилей лучше заливать. Однако есть производители (в основном крупные автогиганты), которые сами производят специальное масло только для своих моделей. К ним относится марка Ford. Под ним выпускают не только автомобили, но и масло. Например, Ford Formula F 5W30, предназначенный для Ford.

Описание Ford Formula F 5W30

Масло выпускается под маркой Ford, но производит его компания BP Europa по заказу автогиганта.Рекомендуется заполнять OIA практически всех автомобилей Ford. Конструктивно Ford Formula F с вязкостью 5W 30 является синтетическим продуктом, но производится по технологии гидрокрекинга.

Универсален, обеспечивает хорошие характеристики двигателя. Подходит для использования в любое время года, так как сохраняет параметры вязкости в широком диапазоне температур.

Вязкость и текучесть оптимальны, благодаря чему даже в мороз мотор легко заводится.

Особенности и характеристики

Масло снабжено необходимым пакетом присадок, обеспечивающим:

• Стабильность вязкости в любых условиях
• Чистка двигателя
• Отсутствие шлама и нагара.

Кроме того, они предотвращают риск повреждения автомобиля.

Ford Formula F 5W30 отличается безупречными смазочными свойствами. Образует полноценную защитную пленку, уменьшающую трение между контактирующими элементами, и, как следствие, сводящую к минимуму их усталость.

Благодаря этим качествам смазочной жидкости увеличивается КПД (КПД) двигателя, топлива.

Благодаря стабильности вязкости, текучесть автомобиля сохраняется практически на одном уровне вне зависимости от сезона и температуры наружного воздуха.В результате обеспечивается безаварийный запуск двигателя на морозе, а в жару — отсутствие разжижения и повышенная угара.

При высоких температурах моторное масло Ford Formula f 5W-30 не разжижается, даже если двигатель сильно нагревается. В таких условиях он не испаряется и не заботится. Благодаря таким свойствам он практически не расходуется, а значит, может использоваться от замены до замены без доливки.

Ford Formula F 5W30 обладает хорошими очищающими свойствами.Благодаря этому не допускает появления коррозии, шлаков, нагара и других загрязнений на деталях двигателя. Трение становится меньше, за счет чего увеличивается ресурс силового агрегата, а мощность не теряется.

Технические характеристики

По свойствам Ford формулы F 5W 30 практически идентичны синтетическим маслам категории ПАО. Он соответствует требованиям всех международных стандартов, поэтому указанная информация верна.

• Вязкость масла при 100 градусах 9.49. Этот показатель ниже, чем у конкурентов.
• Щелочное число — 11,22, а это значит, что он обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами.
• Кислотность всего 1,33, что мало, но сток отличный.
• Солнесс 1,22, этот показатель более чем приемлемый.

Температура заморозки — минус 40, очаги — 226 градусов. Ничего необычного, показатели приемлемые. В холодное время масло сделает двигатель без проблем, так как вязкость имитации спирального стартера сохраняется на уровне -30 градусов.

Испаряемость — 10,9, показатель хороший. Содержание серы 0,278. Это показывает, что масло создано на основе гидрокрекинга, а не минеральных компонентов.

Масло содержит органический молибден. Снижает уровень трения, в результате чего ресурс мотора увеличивается.

Технические характеристики, допуски

Ford Formula F 5W 30 Одобрено автопроизводителями Ford, Land Rover, Mazda, Jaguar, Nissan.

Соответствует классификациям:

• ILSAC GF-4,
• API SM / CF,
• ACEA A1 / B1, A5 / B5.

Имеет допуски Ford WSS-M2C913-A / B / C.

Application Formula F 5W30

Машина разработана с учетом всех нюансов двигателей автомобилей Ford. В результате он подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Его можно заливать как в дизельные двигатели, так и в бензиновые, а также с установленными дизельными фильтрами.

Однако масло можно заливать не только в Ford, но и в автомобили других производителей. Для этого убедитесь, что он точно подходит для конкретного двигателя.

Оптимально в любом режиме:

• В городе
• Рустик
• По трассе
• В экстремальных условиях.

Может заливаться как в современные новые, так и в изношенные двигатели, работающие на бензиновом и дизельном топливе. При этом сохраняет систему ДВС в отличном состоянии при любом стиле вождения.

Преимущества Ford Formula F 5W30

В любом случае есть достоинства и недостатки. Моторное масло Ford Formula F 5W30 не исключение. Он выделил следующие преимущества:

• Оптимальная вязкость сохраняется в любых условиях, как на морозе, так и в жару;
• На морозе масло сохраняет текучесть, улучшается покачивание;
• Благодаря вышеперечисленным качествам зимой запуск мотора всегда легкий и не доставляет проблем;
• Все элементы двигателя защищены от коррозии и износа, который обычно возникает из-за микротрещин — они не образуются, так как масляная пленка оптимальной толщины;
• При заливке Ford Formula F 5W-30 двигатель начинает работать лучше, потому что раскрывается весь его потенциал;
• Практически не расходуется и не оседает на деталях в виде нагара.Достаточно от замены до замены;
• Морские фильтры надежно защищены, обеспечивается их стабильная работа;
• Не вызывает коррозии уплотнений и резиновых элементов двигателя. Соответственно, его протечка при хорошем двигателе невозможна.

Отдельных недостатков у данного моторного масла не обнаружено. Однако это актуально только при условии, что оригинал залит.

Если заливать фальшивку, то полноценная работа двигателя не гарантируется, к тому же могут возникнуть разного рода проблемы.Поэтому при покупке нужно убедиться, что вы оригинальны.

Как не нарваться на подделку

Ford Formula F 5W-30 пользуется популярностью в определенных кругах автомобилистов, следствием чего является наводнение рынка подделкой. Как не нарваться на подделку при покупке масла?

В первую очередь посмотрите дату изготовления самой канистры и разлейте. Их нужно сравнивать. Если дата изготовления канистр позже, чем была произведена, то, скорее всего, перед вами подделка.

А теперь проведем прямое сравнение. Пункты, по которым различаются масла:

1. Логотип Ford. На оригинале он хорошо прорисован, яркий и насыщенный, а на подделке — тусклый и перехода от темных цветов к светлым не наблюдается.
2. Рисунок Солнца. Это тоже есть на упаковке. На оригинальном масле Солнце прорисовано четко, есть 3 нимба, и на подделке это хорошо видно.
3. Штриховка. Она нанесена под надписью и на оригинале она хорошо выражена и прорисована, а на подделке она тусклая.
4. Прозрачная оболочка блиттера на оригинале не доходит до самой горловины, а заканчивается внизу только внизу. На подделке все намного хуже — заканчивается на шее, а до низа не доходит.
5. Применение даты. На оригинальной упаковке иероглифы хорошо видны на ощупь рельефом. На фальшивых символах тускнеют и стираются, если провести по ним пальцем.
6. Качество пластика. Чтобы понять качество пластика, нажмите на ручку.На оригинале она быстро вернется в прежнее состояние, а на подделке останется в таком положении. При этом на оригинальной упаковке для этого нужно приложить усилия, а на подделке это делается легко.
7. Надписи на обороте. На оригинальной продукции должны быть надписи как на английском, так и на русском языках. На подделке они написаны только на английском языке;
8. Код поставщика. Если на упаковке артикул 1595е, значит вы оригинал. Если вероятна артикул 14е8ва, то масло фальшивое.

Чтобы убедиться в масле, необходимо провести небольшой эксперимент. Для этого в небольшую емкость нужно налить немного масла и убрать в морозилку на сутки.

Если после этого масло остается жидким и легко переливается, то это именно оригинальное, если изначально умеренное, то заливать его в двигатель не рекомендуется.

При покупке вы также можете проверить товар по артикулу. Выпускается в емкостях:

• на 1 литр: Артикулы 155Д4Б, 14Е8Б9, 14Е9ЭД, 1515ДА, 15595А.
• 5 литров: 155D3A, 14E8BA, 14E9EC, 155D3A, 15595E.
• 60 литров: 15595F.
• 208 литров: 15594d.

Моторное масло Ford Formula F 5W30 — лучший вариант для всех легковых и грузовых автомобилей Ford. Он имеет отличные моющие средства, хорошо реагирует на изменение температуры, а также улучшает работу мотора.

Не образует слишком толстой пленки, поэтому мощность двигателя не теряется. Ford Formula F 5W30 можно смело заливать в машину, но перед заливкой рекомендуется убедиться в оригинальности состава.

Доброго времени суток! Из этой статьи вы узнаете , как отличить поддельное Масло Ford 5W30 . Недавно у нас было еще одно интересное. Советуем с ним ознакомиться.

Но сначала поговорим немного о самом масле. Это оригинальное моторное масло, используемое в большинстве автомобилей Ford. Масло продается в канистрах объемом 1 л и 5 литров. Расфасовывается исключительно в пластиковые канистры. Это должно быть самое дешевое производство, но тем самым облегчает работу «пиратам», которые подделывают это масло.

Что будет, если использовать поддельное масло вместо настоящего?

Если вы купите фальшивое масло Ford 5W30 и залейте его в двигатель, то сразу ничего страшного у вас не будет, вы, скорее всего, не заметите. Есть шанс, что масло начнет сильно расходиться. Это приведет к образованию Нагары. Но, повторюсь, от одной-двух подобных замен двигатель не выйдет из строя. Сейчас объясню почему. Немногое масло само подделывает. Дело в том, что фальшивое масло — это значит наладить целое производство.Это, в свою очередь, предполагает крупные денежные вложения. «Пиратам» проще купить более дешевое масло другого производителя, разлить по фальшивой каннелюре и продать по цене оригинала. Стоимость такого изделия резко снижается. Но конечный пользователь несет большие убытки. С одной стороны, это финансовые потери в виде упаковки продукта, имеющего гораздо меньшую стоимость, а также дальнейшие проблемы с двигателем, которые в дальнейшем могут перерасти в капитальный ремонт двигателя. С другой стороны, потребитель остается обманутым, т.е.е. Получение морального вреда.

Как подделка масла Ford 5W30?

Хорошую подделку отличить от оригинала довольно сложно. Ведь есть несколько способов подделки моторного масла. Сначала «пираты» покупают б / у канистры в автосервисах или напрямую у автовладельцев. После этого заказывают новые тубы и разливают в канистры самое дешевое масло, более или менее соответствующее исходным допускам и вязкости. Отличить такую ​​подделку очень сложно из-за того, что канистра остается оригинальной, а меняется только заглушка.А оригинальность жидкости внутри остается загадкой. Понять, что в рамках фальсификации, возможно, только если провести соответствующий лабораторный анализ. Эта услуга стоит недешево. Испытание одного образца масла в нашем городе обходится примерно в 7-8 тысяч рублей. Согласитесь, не все готовы выкладывать эту сумму на анализ перед каждой заменой масла.

Второй вид подделок отличить существенно проще. В этом случае новая канистра полностью отливается и печатаются новые этикетки.Соответственно меняются пробки. Отличить такую ​​подделку несложно. Дело в том, что такие подделки обычно бывают кустарного качества. А зная все отличительные признаки, можно обезопасить себя от фальсификации. Об этом и поговорим в нашей статье.

Как отличить поддельное масло Ford 5W30 от настоящего?

Возьмите в руки канистру и внимательно осмотрите ее. Канистра должна быть гладкой, без каких-либо внешних дефектов. Канистра состоит из двух половин, которые при производстве соединяются между собой и герметизируются.Шов на оригинальной канистре очень ровный и гладкий. Пробка на канистре должна быть плотно закручена, а пластиковые уплотнители не отделяются от стопорного кольца. От вскрытия не должно быть никаких следов.

1. В первую очередь обратите внимание на логотип Ford. Он должен быть объемным, качественно напечатанным, с использованием полутонов и теней.

2. Внимательно проверьте качество печати. Все символы и изображения на этикетках должны быть четко и эффективно напечатаны.

3. На обратной стороне канистры следует нанести дату производства масла и номер партии. По новой технологии эта информация наносится с помощью лазерной гравировки, что делает надпись несколько объемной и рельефной на ощупь. Дата изготовления также дублируется на передней части канистры.

4. На оригинальной канистре этикетка с обратной стороны двойная. Верхний слой этикетки легко снимается. На поддельной канистре двойная этикетка либо нет, либо плохо накапана.

5. Если масло Ford Formula F 5W30 имеет артикул 14e9EC или 14E8BA, то описание должно быть дано на русском языке, т.к. эти артикулы разработаны в т.ч. И для российского рынка. Обратите внимание, что описание на русском языке может быть на втором слое задней наклейки.

6. Следующий пункт довольно спорный, но реальное масло Ford 5W30 должно быть признаком роста. Оригинальность масла по данной позиции не определять, так как масло также может быть предназначено для рынков других стран, в число которых Россия не входит.Поэтому судить о подделке можно только в комплексе со всеми остальными предметами.

Как отличить поддельное масло Ford 5W30 formula f по запаху и внешнему виду жидкости?

Как ни странно, по внешнему виду жидкости можно определить подделку. Но оказывается не все. Если вы постоянно используете это масло, то, скорее всего, вы поймете, что используете фальшивое масло. Оригинальное масло Ford 5W30 имеет практически прозрачный янтарный цвет, а также не имеет резкого запаха.Из-за специального пакета присадок масло получается несколько густым. Подделка имеет более темный цвет и характерный резкий запах.

Заключение

В данной статье описаны основные отличительные признаки поддельного масла Ford 5W30 . Материал из этой статьи поможет вам не нарваться на кустарную подделку. Качественную подделку можно определить только в химической лаборатории. Покупайте масло только в проверенных местах. Это все! Надеемся, эта статья будет вам полезна.

Чистота, экономия, качество

В любых транспортных средствах рекомендуется использовать оригинальные смазочные материалы — те, которые созданы специально для данной марки автомобиля, и те, которые заливаются в нее на заводе.Для автомобилей Mark Ford выпускается целая серия таких смазочных материалов, одна из которых — Ford Formula F 5W30.

Описание продукта

Конечно, автомобильный концерн почти не делает себе еще и специальных транспортных жидкостей. Изготовлению их доверяют проверенные компании. Производитель смазочных материалов для концерна Ford — BP Europa, известный мировой производитель горюче-смазочных материалов, имеющий представительства во всех уголках мира.

Ford Formula F 5W30 — синтетика гидрокрекинга.То есть производится из нефтепродуктов путем их специальной перегонки и тщательной очистки. Полученный продукт имеет отличные лубрикаторы и технические характеристики, практически не уступающие традиционной синтетике ПАО.

Испытание на трение показало, что этот продукт создает твердую масляную пленку на поверхности деталей, за счет чего облегчается скольжение, значительно снижается трение и износ. Это продлевает срок службы мотора, снижает риски поломки.

Добавки в масляную основу делают продукт стабильным, независимо от нагрузок и испытаний, падающих на его долю, а также обладают отличными очищающими способностями. Они эффективно предотвращают образование шлама, отложений лака, нагара, не дают смазке загустеть.

Стабильная вязкость — существенное преимущество для жителей регионов с морозными зимами. Благодаря этому текучесть смазки остается отличной в любое время года, что облегчает запуск холодного двигателя, обеспечивает его защиту и смазку с первых секунд работы.Что касается высоких температур, то этот продукт показывает себя с лучшей стороны — не разжижается на жаре и не становится намного сильнее, чем в минусе.

Также стоит отметить, что это масло помогает двигателю раскрыть свой потенциал, повышает его эффективность. За счет значительного снижения потерь на трение и поддержания чистоты мотора обеспечивается экономия топлива. Этот показатель будет разным для всех автомобилей, в зависимости от индивидуальных характеристик, условий эксплуатации, а также используемого топлива.

При отсутствии оригинальной смазки Ford могут быть использованы любые качественные синтетические аналоги соответствующего класса вязкости.

Область применения

Конечно, моторное масло Ford Engine Oil Formula F 5W30 разработано специально для автомобилей марки Ford. Однако может применяться и в любом другом, при наличии соответствующих допусков и технических условий.

Масло применимо к грузовым и легковым автомобилям, работающим с бензиновыми и дизельными двигателями любых конструкций.Возраст автомобиля тоже не имеет значения — смазка Ford подходит как для современных моделей, так и для автомобилей предыдущих поколений.

Условия использования могут быть любыми. Благодаря стабильной вязкости и надежным эксплуатационным качествам этот продукт обеспечивает нормальную работу и работу мотора в любых условиях. В том числе в самых экстремальных дорожных и климатических ситуациях.

Может использоваться как в городе, в режиме с частыми остановками с последующим запуском, так и за городом, на трассе, на максимальных скоростях и высоких мощностях.

Канистра пластиковая 5 литров

Технические характеристики

	Индикатор	Метод проверки (ASTM)	Значение / Единица
1	Визуальные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300.	5W30
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298.	0,850 кг / литр
—	Вязкость при 40 ° C	ASTM D445.	53,3 мм² / с
—	Вязкость при 100 ° C	ASTM 445.	9,49 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270.	163
—	Щелочное число (TBN)	ASTM D2896.	11,22 МГКОН / Г
—	Общее кислотное число (TAN)	ASTM D664.	1,33 МГКОН / Г
—	Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30 ° C	ASTM D5293.	4060 МПа С.
—	Испаряемость по Ноаку,%	ASTM D5800 (метод A) / DIN 51581-1	10,9%
—	Сульфатная зола	ASTM D 874.	1,22% по массе
—	Цвет продукта		Янтарь
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92.	226 ° С.
—	Температура застывания	ASTM D97.	-42 ° С.

Канистер 1 литр

Допуски, допуски и спецификации

Классификация API:

Классификация ACEA:

Классификация ILSAC:

• Ford WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C913-B;
• Ford WSS-M2C913-C.

Утверждение:

• Ford;
• Jaguar;
• Ленд Ровер;
• Nissan;
• Mazda.

Форма выпуска и артикулы

1. 155D4B Ford Formula F 5W-30 1л
2. 14E8B9 Ford Formula F 5W-30 1л
3. 14e9ed Ford Formula F 5W-30 1л
4. 1515DA Ford Formula F 5W-30 1л
5. 15595A Ford Formula F 5W-30 1л
Автомобиль
6. 14e8ba Ford Formula F 5W-30 5l
7. 14E9EC Ford Formula F 5W-30 5л
8. 155D3A Ford Formula F 5W-30 5л
9. 15595E Ford Formula F 5W-30 5л
10. 15595F Ford Formula F 5W-30 60 л
11. 15594D Ford Formula F 5W-30 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Стоит отметить, что данная смазка применима круглый год в различных климатических условиях.Об этом свидетельствует его класс вязкости. Так расшифровывается его маркировка 5W30.

Во-первых, буква W. Оно происходит от английского слова Winter, что в переводе с русского означает «зима». В этом письме отмечены смазочные материалы, которые можно использовать в холодное время года.

Во-вторых, цифра, обращенная к букве. Это показатель вязкости по SAE для минусовых температур. Если брать с сорока, то в нашем случае получается 35. То есть это масло рекомендуется использовать до минус 35 градусов по Цельсию.

В-третьих, число, стоящее после буквы. Означает плюсовую температуру, при которой продукт будет устойчивым.

Получается, что в нашем случае оптимальным будет использование изделия от минус 35 до плюс 30 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Масло моторное Ford Formula 5W30 Понравилось автомобилистам — отрицательных отзывов о нем днем ​​вы не найдете. Высочайшее качество продукта подтверждают его лабораторные испытания, испытания и испытания.

Имеет такие преимущества:

• обеспечение экономии топлива;
• минимальное испарение и расход для среднего;
• с увеличенным интервалом замены;
• стабильная вязкость и отличная текучесть;
• отличные смазочные характеристики;
• минимальное трение;
• защита от износа с первых моментов работы двигателя даже при холодном запуске;
• снижение шума и вибрации при работе двигателя;
• защита деталей двигателя от износа, коррозии и ударов;
• доступность и приемлемая цена.

По положительным отзывам об этом смазочном материале, при правильном использовании и при соблюдении всех рекомендаций в его работе не должно быть недостатков.

Слева оригинал, справа подделка. Следует обращать внимание не на этикетку. В оригинале все прилично четко, впускной коллектор хорошо виден, на подделке отличить сложно. Смотрим только на нижнюю часть канистры, на оригинале надписей нет, на подделке напечатан код.

Как отличить подделку

Вопрос, как отличить подделку моторного масла, рано или поздно встает перед любым автомобилистом. Ведь все слышно о том, сколько фальсификаций существует на современном рынке. Ford Formula F 5 W 30 для этого есть следующие отличительные особенности:

1. Логотип Ford от оригинала яркий и четкий, с 3D эффектом. В фейке ярче, без объема.
2. Изображение в виде солнца четко разделено на три нимба.На подделке в лучшем случае можно различить два, изображение нечеткое, с пикселями.
3. Измерительная шкала прозрачная и гладкая, у оригинала она доходит до низа, но не доходит до горловины, фальсификация — наоборот, приближается к горлу, но не доходит до низа.
4. Дата розлива нанесена лазером на обратной стороне канистры, у подделки — на лицевой стороне обычной пломбы, легко стирается.

Также необходимо обратить внимание на качество упаковки в целом, изучить описание и внешний вид на официальном сайте и знать артикул.Если масло в бочке и продается на розлив, стоит внимательно изучить внешний вид и запах продукта.

Технические характеристики масла Ford

— oilpecifications.org

Моторные масла

Ford WSS-M2C913-A

Моторное масло, Первичная и сервисная заправка, SAE 5W-30. Эта спецификация соответствует ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Ford WSS-M2C913-B

Спецификация Ford M2C913-B выпущена в Европе для моторных масел для первичной заправки, используемых для смазки двигателей с искровым зажиганием, использующих бензин, и двигателей с воспламенением от сжатия, использующих дизельное топливо.Спецификация также используется для определения моторных масел для обслуживания двигателей Ford, где это применимо. Масло должно соответствовать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3, спецификаций ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Ford WSS-M2C913-C

Полная обратная совместимость и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации Ford M2C913-B. Новое моторное масло обеспечивает покупателям различные преимущества, такие как повышенная экономия топлива и высокая устойчивость к биодизельному топливу.

Ford WSS-M2C913-D

Представленные в 2012 году масла, соответствующие этой спецификации, рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей Ford Ka TDCi, выпущенных до 2009 года, и моделей Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных в период с 2000 по 2006 год. Продукт, соответствующий этой спецификации, особенно рекомендуется для дизельных двигателей, в которых M2C913- Первоначально требовались масла B или M2C913-C. Масло, соответствующее этой спецификации, должно использоваться в автомобилях Ford Transit, произведенных с 2012 года с Duratorq 2.2 двигатель. Масла, соответствующие этой спецификации, могут использоваться с увеличенными интервалами замены масла, а также подходят для использования в двигателях, работающих на биодизельном или высокосернистом дизельном топливе.

Ford WSS-M2C917-A

Моторное масло вязкости SAE 5W40 для насос-форсунок дизельных двигателей.

Ford WSS-M2C934-A

Моторное масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

Ford WSS-M2C937-A

Специальное моторное масло для Ford Focus RS.Вязкость должна быть SAE 0W-40.

Ford WSS-M2C948-B

В значительной степени основывается на последовательности масел ACEA C2, для этой спецификации требуется масло с низким содержанием SAPS 5W20, и она в первую очередь предназначена для 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя EcoBoost. Содержит внутренние тесты для экономии топлива и контроля отложений на поршнях. Масла, отвечающие этим требованиям, должны обеспечивать улучшение экономии топлива на 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.

Ford WSS-M2C950-A

Специальное моторное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемого с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0 произведено с 2015 года. Вязкость должна быть SAE 0W-30.

Жидкости для механических трансмиссий

Форд 8U7J-19G518-BA

Масло специальное трансмиссионное для раздаточной коробки Ford Kuga.

Форд 8U7J-8708687-AA

Специальное трансмиссионное масло для сцеплений Haldex.

Форд М2С104-А

SAE 90 масло для механических трансмиссий с противозадирной присадкой и модификатором трения.

Форд М2С175-А

Трансмиссионное масло класса API GL-4, SAE 80W90 для трансмиссий Ford Type N, произведенных до 1990 года.

Форд М2С186-А

Масло трансмиссионное модифицированное трением для трансмиссий Ford MT75.

Форд М2С192-А

Масло для гипоидных передач класса SAE 75W140 для задних дифференциалов обычного и повышенного трения.

Ford M2C192-A + M2C118-A

Масло для гипоидных трансмиссий синтетическое с модификатором трения.

Форд М2С197-А

Гипоидное дифференциальное масло с противозадирными свойствами.

Ford M2C197-A + M2C118-A

Специальная формула Trac-Lok для задних мостов.

Форд М2С200-Б

Синтетическое масло для гипоидных передач класса SAE 75W90, API GL-4 или GL-5 с противозадирными свойствами.

Форд М2С200-С

Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО).

Форд М2С200-Д

Синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) с модификатором вязкости и противозадирной присадкой.

Форд М2С201-А

Термостойкое гипоидное трансмиссионное масло для передних дифференциалов. Соответствует стандартам MIL-L-2105D и API GL-5

Форд М2С918-А

Синтетическое трансмиссионное масло класса SAE 75W90 для задних дифференциалов.

Форд М2С936-А

Специальное трансмиссионное масло для некоторых коробок передач с двойным сцеплением.

Форд М2С94-А

Масло для многофункциональных гипоидных передач класса SAE 80W90 или 80W. Соответствует API GL-5 и MIL-L-2105C.

Форд N052145 VX00

VW G 052 145 эквивалент спецификации Ford. Полностью синтетический, соответствует API GL-4 и SAE 75W90.

Жидкости для автоматических трансмиссий

Форд Меркон

Спецификация жидкости для автоматических коробок передач для автоматических коробок передач Ford.

Форс Меркон V

Технические характеристики

Ford Mercon V. Жидкость для автоматических трансмиссий с улучшенной защитой от ржавчины, коррозии, отложений и износа. Он улучшает переключение передач при низких температурах и защищает трансмиссию от вибрации. Mercon V полностью обратно совместим с Mercon.

Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch.

Загрузите нашу шпаргалку для печати со спецификациями API, ACEA, ILSAC и JASO всего за 0.95 долларов США.

Загрузите нашу шпаргалку по BMW, Fiat, Ford и т. Д. за 0,95 доллара США.

Sn gf 5 5w30 toyota расшифровка. Технические характеристики и допуски

4 минуты на чтение

Оригинальные масла Toyota Fuel Economy 5w-30 и Toyota Premium Fuel Economy 5w-30 производятся не самим автогигантом, как может показаться на первый взгляд. Производством смазочных материалов под японским брендом занимается американская компания Exxon Mobil.

Данная информация не афишируется в широких кругах, но не является секретом. Так, на официальном сайте Toyota в разделе ГСМ указана спецификация, включая моторные масла, и каждый документ подписан Exxon Mobil Corporation.

Toyota 5w-30 масло для бензиновых двигателей

Состав и свойства продукта

Масло Toyota 5w30 для экономии топлива — синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых и малых коммерческих автомобилей.Благодаря использованию органического молибдена в качестве модификатора трения автомобильное масло обладает энергосберегающими свойствами, обеспечивая не только надежную защиту двигателя, но и экономию топлива. Для защиты от износа в смазку добавлен пакет присадок ZDDP.

Характеристики

Название	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	5w-30		Sae
Внешний вид	прозрачный		визуально
Цвет	янтарный		визуально
	11	мм2 / с	ГОСТ 33
	62	мм2 / с	ГОСТ 33
Температура вспышки (SOS)	238	° C	ASTM D92
Температура застывания	-43	° C	ASTM D97
Плотность при 15 ° C	0.87	кг / см3
Индекс вязкости	159

Область применения

Масло Toyota 5w30 SL рекомендовано для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе многоклапанных, а также силовых агрегатов, оснащенных турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.

• API SJ, SL / CF, CF;
• ACEA A1 / B1, A5 / B5, A5, B1.

Преимущества и недостатки

Основными достоинствами масла являются низкие температурные, защитные и моющие свойства; также продукт показывает высокую термическую стабильность при критических температурах.

Объективных недостатков технической жидкости не выявлено.

Toyota 5w-30 масло для дизельных двигателей

Состав и свойства продукта

Toyota Premium Fuel Economy 5w-30 — синтетическое масло, разработанное в первую очередь для современных дизельных двигателей. Моторное масло Toyota 5w30 sn способствует экономии топлива и снижает потери на трение в КПД двигателя. Продукт содержит небольшое количество золы и серы, что делает его пригодным для использования в энергоблоках, оборудованных сажевыми фильтрами и катализаторами.

Характеристики

Название	Значение	Единица измерения
Класс вязкости	5w-30
Вязкость кинематическая при 100 ° С	9,95	мм2 / с
Кинематическая вязкость при 40 ° C	56,2	мм2 / с
Температура вспышки (SOS)	220	° С
Температура застывания	-45	° С
Плотность при 15 ° C	0.85	кг / л
Сульфатная зола	1,1	%
Цвет ASTM	3,0
Индекс вязкости	165
Базовый номер, TBN	9	мг КОН / г
Класс коррозии, с часов при 100 ° С	1а
Пенообразование	20/0
Волатильность по Ноаку	12	%
Фосфор	0.1	%

Область применения

Моторное масло Toyota 5v30 специально разработано для новейших двигателей автомобилей Toyota, оснащенных сажевыми фильтрами. Продукт идеально подходит для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, в том числе для автомобилей с бензиновым двигателем, если его спецификация соответствует требованиям производителя транспортного средства.

Допуски, сертификаты и спецификации

Преимущества и недостатки

Автомобильное масло

Toyota 5w30 sn обладает отличной низкотемпературной текучестью, а также отличными моющими и защитными свойствами.Существенных недостатков в продукте не обнаружено.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Код поставщика	Форма выпуска	Объем
Toyota Fuel Economy 5W-30	08880-80846	канистра	1 литр
	08880-80845	канистра	5 литров
		бочка	208 литров
Toyota Premium Fuel Economy 5W-30	08880-83388	канистра	1 литр
	08880-83389	канистра	5 литров
	08880-82720GO	бочка	208 литров

Как отличить подделку

1.Колпачок должен быть красным, а не красным. 2. Шов на дне канистры ровный. 3. Код Баха находится на обратной стороне канистры, его нельзя стирать. 4. Логотип Toyota должен быть «зернистым».

При установлении подлинности характеристик канистры с маслом Toyota 5w 30 производитель рекомендует обращать особое внимание на качество ее исполнения. Это касается и полиграфии, и пластика, и сварных швов.

Вы также можете определить оригинал по информации на канистре.Так, на задней этикетке этого товара всегда указывается страна его производства. Мошенники, предлагающие поддельный товар, пренебрегают этим нюансом. Если вам встретится масло Toyota 5w30 с лаконичной надписью на канистре Made in EU — знайте, что это подделка.

Ценовой диапазон

Моторное масло

Toyota 5w30 продается практически в любом автономном и интерактивном автомобильном магазине или в самых разных торговых точках. Найти желаемую должность можно, воспользовавшись статьей или советом специалиста.

Цена за литровую канистру Toyota Fuel Economy 5w-30 будет в районе 700 рублей, за 5 литров — в районе 2700 рублей. Его аналог Toyota 5w30 Diesel будет стоить дороже: около 900 рублей за литр и 3700 рублей за пятилитровую канистру.

Видео

Обзор моторного масла TOYOTA 5W30

Для чего используется масло Toyota 5w30? Опытный автомобилист знает, как сделать так, чтобы автомобиль долгое время не нуждался в капитальном ремонте. Один из секретов — использование качественного моторного масла.Таким продуктом является масло Toyota 5w30. Смазка разработана для автомобилей, работающих в условиях высоких температур. Полученный гидрокрекингом продукт высокой степени очистки относится к 3 классу в соответствии с международной сертификацией.

Моторное масло Toyota 5w30 — продукт высокой степени очистки, получаемый путем гидрокрекинга.

Особенности изготовления масла Тойота 5w30 и его назначение

В смазку добавлено несколько присадок для увеличения срока службы двигателя и снижения расхода топлива.Технические характеристики порадуют владельцев Toyota отличными антиоксидантными свойствами. Как видно из отзывов потребителей, марка смазочных материалов позволяет легко запустить двигатель независимо от погодных условий.

Toyota 5w30 SN — подходящий вариант масла для бензиновых и дизельных двигателей.

Toyota 5w30 SN — подходящий вариант масла для бензиновых и дизельных двигателей. Применяется как в двигателях с турбонаддувом, так и в двигателях без турбонаддува.Смазку можно заливать в небольшие грузовики и легковые автомобили. При любых условиях эксплуатации использование продукта снижает шум от мотора и снижает расход смазочного материала.

Производителю рекомендуется периодически менять масло в канистре, чтобы обеспечить бесперебойную работу важных узлов двигателя на протяжении всего периода эксплуатации. Азиатская компания советует менять масло каждые 5.000 — 10.000 км. В первом случае речь идет о двигателях с турбинами.

Если не следовать советам производителя и вовремя не менять смазку, можно столкнуться с очень неприятными проблемами — снижением эффективности присадок и началом процесса окисления. Адгезия к металлическим частям двигателя этого масла гидрокрекинга немного хуже, чем у синтетического агента.

Несоблюдение сроков замены, рекомендованных производителем, приведет как минимум к капитальному ремонту автомобиля.Оригинальный продукт не позволит машине рывков двигаться. Качество масла определяет работу мотора. Вы обойдете множество проблем. Масло отлично подходит для использования на внутренних дорогах.

Автопроизводитель Toyota известен во всем мире как бренд, производящий высококачественную продукцию. Производитель масла для знаменитого японского автомобиля сотрудничает с производителем автомобилей более 40 лет.

За это время было разработано оригинальное масло Toyota с необходимыми свойствами для плавной езды и непрерывной работы.

Вернуться к содержанию

Эксплуатационные свойства масла Toyota SN

Моторное масло Toyota — высококачественная смазка для двигателей с турбонаддувом.

Моторное масло Toyota — высококачественная смазка для бензиновых двигателей, в том числе двигателей с турбонаддувом. Всесезонная смазка обладает хорошими энергосберегающими свойствами. Кроме того, масло Тойота имеет следующие эксплуатационные характеристики:

1. Жидкость прекрасно работает при низких температурах.Автолюбителю не нужно будет греть двигатель даже в сильный мороз.
2. Масло обладает высокими антиоксидантными свойствами. За счет этого увеличивается ресурс двигателя.
3. Минеральная составляющая составляет от 70 до 90%.
4. Все присадки полностью подходят для Toyota.
5. Автомобиль легко заводится как при нормальных условиях эксплуатации, так и в критических. 50-градусный мороз или 50-градусная жара не будут препятствием для вылета.
6. Температура застывания -39 градусов.Однако, по отзывам автовладельцев, машина легко заводится при температуре ниже критической.
7. Смазочную жидкость можно заливать в любую машину. Главное условие — автомобили не оснащались дизельными двигателями с турбонаддувом.
8. Моторное масло отлично справляется со своей задачей — обеспечивать стабильность, безопасность и бесперебойную работу всех элементов двигателя.
9. При создании продукта используется уникальная технология. Нефть — это синтетика гидрокрекинга. Смазка содержит пакет приставок.Масло обладает хорошими очищающими свойствами.
10. Зола сульфатная 0,91%, что полностью соответствует ГОСТу.
11. Содержание добавки или щелочное число 5,9. Эта смазка должна использоваться с бензином высокого качества.
12. Масло прекрасно сочетается с сальниками из полимерных материалов.
13. Продукт совместим с 3-компонентными катализаторами, которые устанавливаются на современные бензиновые двигатели.
14. Масло устойчиво к окислению. Имеет долгий срок службы.Смазка предотвращает образование нагара в двигателе.

Toyota — одна из крупнейших автомобильных корпораций и автомобильных гигантов Японии. Надежность и неприхотливость автомобилей обеспечили большую популярность этой марки в России. Во многих регионах страны Toyota является лидером по количеству зарегистрированных автомобилей.

Выбор масла

Оригинальное моторное масло Toyota 5W30 используется в современных моделях как бензиновых, так и дизельных двигателей, включая автомобили, оснащенные сажевыми фильтрами (DPF).Единственное исключение — моторы, изначально предназначенные для работы на энергосберегающих маслах 0W20. Использование более густых масел не допускается. Замена во время обслуживания должна производиться в соответствии с требованиями, приведенными в инструкции по эксплуатации. При выборе масла необходимо учитывать условия эксплуатации автомобиля и тип двигателя.

Вы можете использовать следующие масла Liqui Moly.

Масло для гидрокрекинга с запатентованным пакетом антифрикционных присадок, оптимизированное для американских и японских автомобилей.Энергосберегающие свойства по ILSAC соответствуют последнему стандарту GF-5. Это делает масло хорошим выбором для компактных и гибридных двигателей Toyota.

Синтетическое масло на основе гидрокрекинга, созданное с учетом требований дизельных двигателей с сажевыми фильтрами, соответствует требованиям Toyota. Энергосберегающие характеристики по ILSAC соответствуют стандарту GF-3.

В качестве альтернативы можно также использовать

Optimal HT Synth — масло на углеводородной основе, соответствующее требованиям API и ACEA.Это применимо к большинству двигателей Toyota, за исключением двигателей с сажевыми фильтрами, требующих исключительно энергосберегающих масел. Для бензиновых двигателей Toyota можно использовать Special Tec AA, рекомендованный Liqui Moly для двигателей большого объема (в частности, 3UR-FE современного Land Cruiser).

В случаях, когда к конкретному автомобилю не предъявляются особые требования, аналогом Toyota может считаться любое синтетическое масло Liqui Moly с классом качества не ниже API SM / CF для современных автомобилей и не ниже SL / CF для старых автомобилей. Масло 5W30.

Полиальфаолефиновое масло, совместимое с бензиновыми и дизельными двигателями. Соответствие требованиям стандарта ACEA C3 позволяет заливать это масло в двигатели с дизельными сажевыми фильтрами, а стабильная синтетическая основа отлично подходит для работы при постоянно высоких нагрузках.

Подходит также синтетика гидрокрекинга

Special Tec LL, использование которой возможно в двигателях Toyota до 2008 года (так как класс качества API SL).

Смазочное масло и фильтр в автомобильном салоне I&A

Замена масла

Замена масла в легковых автомобилях в компании I&A Automotive

Каждая из этих замен масла включает в себя полное обслуживание 20 пунктов обслуживания I&A Automotive.Комплексное обслуживание из 20 пунктов I&A Automotive — это гораздо больше, чем просто замена масла и обеспечение срока службы вашего двигателя. Он включает в себя много смазки, а также проверку жизненно важных жидкостей и шин, и все это всего за несколько минут.
Комплексное обслуживание I&A Automotive из 20 пунктов включает *:

• Проверяйте текущее состояние моторного масла и сообщайте о нем

• Слейте и долейте масло (до 5 кварт. Масла высшего качества)

• Замените масляный фильтр

• Смажьте фитинги, двери и капот

• Отрегулируйте накачивание шин и проверьте на износ

• Проверьте лампочки и фары

• Проверьте щетки стеклоочистителя

• Проверьте воздушный фильтр

• Проверьте салонный фильтр

Проверить топливный фильтр

• Проверить змеевиковые ремни

• Проверить клапан PCV и сапун

• Проверить уровень охлаждающей жидкости / антифриза

• Проверить тормозную жидкость **

Проверить и выключить верх 9016 омывающая жидкость

• Проверить и долить жидкость из аккумуляторной батареи

• Проверить и долить жидкость для гидроусилителя руля

• Проверить и долить трансмиссионную жидкость

• Проверить дифференциал (и) на герметичность

• Проверить раздаточную коробку на утечки

Полностью синтетическое (и dexos1) Замена масла
В комплекте с полностью синтетическим мотором Altra SHL премиум-класса масло, которое обеспечивает максимальную защиту вашего двигателя.Altra SHL 5w30 также лицензируется по новой программе лицензирования GM dexos1.
Замена масла при большом пробеге
В комплекте с моторным маслом для повышенного пробега. Масло с большим пробегом восстанавливает стареющие уплотнения, предотвращая потерю масла и снижая износ двигателя, продлевая срок службы двигателей с большим пробегом.
Отличный сервис для автомобилей с большим пробегом, который также помогает защитить от шлама и вредных отложений.

Как BYOK (принесите собственный ключ) в AWS KMS менее чем за 15 долларов США в год с помощью AWS CloudHSM

Примечание. BYOK полезен для определенных случаев использования, но я рекомендую вам ознакомиться с передовыми методами KMS, прежде чем применять этот подход.Вы можете ознакомиться с передовыми практиками в техническом документе AWS Key Management Services Best Practices (.pdf).

14 мая 2019 г. : Мы обновили предложение, чтобы уточнить, что это решение не включает инструкции по созданию кластера AWS CloudHSM. Для получения информации о том, как это сделать, обратитесь к нашей документации.

---

Еще в 2016 году AWS Key Management Service (AWS KMS) объявила о возможности использовать собственные ключи (BYOK) для использования с интегрированными с KMS сервисами AWS и пользовательскими приложениями.Эта функция позволяет вам лучше контролировать создание, жизненный цикл и надежность ваших ключей. Вы выбираете оборудование или программное обеспечение, используемое для генерации управляемых клиентом главных ключей клиента (CMK), вы определяете, когда или истечет ли срок действия ключей, и вы можете загружать свои ключи только тогда, когда они вам нужны, и удалять их, когда закончите. .

В документации, в которой рассказывается, как импортировать ключ в AWS KMS, приведен пример использования OpenSSL для создания главного ключа. Однако некоторые клиенты не хотят использовать OpenSSL.Хотя это допустимый метод создания ключевого материала, связанного с KMS CMK, передовой практикой безопасности является создание ключа на аппаратном модуле безопасности (HSM) или в усиленной системе управления ключами.

Однако использование локального HSM для создания и резервного копирования импортированных ключей может стать дорогостоящим. Вы должны спланировать такие факторы, как стоимость самого устройства, его хранилище в центре обработки данных, электричество, обслуживание устройства и сетевые расходы, все из которых могут складываться.Локальное устройство HSM может стоить более 10 тысяч долларов в год, даже при умеренном использовании, в дополнение к стоимости покупки устройства в первую очередь. Даже если вы используете HSM только для создания и резервного копирования ключей и не нуждаетесь в нем на постоянной основе, вам все равно может потребоваться поддерживать его в рабочем состоянии, чтобы избежать сложных процессов повторной инициализации. Здесь на помощь приходит AWS CloudHSM. CloudHSM предлагает подконтрольные вам HSM в вашем виртуальном частном облаке (VPC). Вы можете развернуть устройство HSM, создать свой ключевой материал, экспортировать его, импортировать в AWS KMS для использования, а затем завершить работу HSM (поскольку CloudHSM сохраняет состояние HSM с помощью безопасных резервных копий).Поскольку счет выставляется только за время активности вашего экземпляра HSM, вы можете выполнить все эти действия менее чем за 15 долларов США в год!

Стоимость решения

В этом посте я покажу вам, как использовать кластер AWS CloudHSM (это группа, которую CloudHSM использует для синхронизации всех внутренних модулей HSM друг с другом) с одним HSM для создания ключевого материала. Требуется только один HSM, поскольку вы будете использовать этот HSM только для генерации и хранения ключей. Все текущие криптографические операции с использованием ключа будут выполняться KMS.AWS CloudHSM поставляется с почасовой оплатой, которая меняется в зависимости от выбранного вами региона; не забудьте проверить страницу с ценами на наличие обновлений перед использованием. AWS KMS имеет ежемесячную плату в размере 1,00 доллара США за все CMK, управляемые клиентом, включая те, которые вы импортируете самостоятельно. На следующей диаграмме я рассчитал годовые затраты для некоторых регионов. Они предполагают, что вы хотите ротацию импортированного ключа ежегодно и что вы выполняете эту операцию один раз в год, запуская один CloudHSM в течение одного часа. Я включил 12 ежемесячных платежей по 1 доллару.00 / мес для вашего CMK. В зависимости от скорости вашего приложения за использование KMS могут взиматься дополнительные расходы, которые можно найти на странице цен на AWS KMS.

г. год г.

ОБЛАСТЬ	ЦЕНООБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ СТРУКТУРА CLOUDHSM	ЦЕНОВАЯ СТРУКТУРА KMS	ГОДОВАЯ ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ
США-ВОСТОК-1	1,60 $ / HR	$ 1 / MO	$ 13.60/
США-ЗАПАД-2	$ 1,45 / HR	$ 1 / MO	$ 13,45 / год
ЕС-ЗАПАД-1	$ 1,47 / HR	$ 1 / MO	$ 13,47 / год
US-GOV-EAST-1	$ 2,08 / HR	$ 1 / MO	$ 14,08 /
AP-SOUTHEAST-1	$ 1.86 / HR	$ 1 / MO	$ 13,86 / год
EU-CENTRAL-1	$ 1,92 / HR	$ 1 / MO	$ 13.92 / Год
ЕС-СЕВЕР-1	1,40 $ / час	$ 1 / MO	$ 13,40 / год
AP-SOUTHEAST-2	$ 1,99 / HR	$ 1 / MO	$ 13.99/
AP-NORTHEAST-1	$ 1,81 / HR	$ 1 / MO	$ 13.81 / Год

Обзор решения

Я расскажу вам, как создать CMK в AWS KMS без связанного ключевого материала, а затем загрузить открытый ключ и импортировать токен, который вам понадобится для последующего импорта ключевого материала. Я также покажу вам, как создать, безопасно обернуть и экспортировать симметричный ключ из AWS CloudHSM.Наконец, я покажу вам, как импортировать ключевой материал в AWS KMS, а затем отключить HSM, чтобы сэкономить на расходах. Следующая диаграмма иллюстрирует шаги, описанные в этом посте.

Рисунок 1. Процесс создания CMK в AWS KMS

1. Создайте главный ключ клиента (CMK) в AWS KMS, не связанный с материалом ключа.
2. Загрузите ключ упаковки импорта и токен импорта из KMS.
3. Импортируйте ключ упаковки, предоставленный KMS, в HSM.
4. Создайте 256-битный симметричный ключ в AWS CloudHSM.
5. Используйте импортированный ключ переноса для переноса симметричного ключа.
6. Импортируйте симметричный ключ в AWS KMS с помощью токена импорта из шага 2.
7. Завершите работу HSM, запустив резервное копирование. Удалите или покиньте свой кластер, в зависимости от ваших потребностей.

Предварительные требования

В этом пошаговом руководстве я предполагаю, что у вас уже есть кластер AWS CloudHSM, настроенный и инициализированный по крайней мере с одним устройством HSM, и экземпляр Amazon Elastic Compute Cloud (EC2) под управлением ОС Amazon Linux с установленным клиентом AWS CloudHSM.У вас должен быть криптографический пользователь (CU) на HSM для выполнения функций создания и экспорта ключей. Вам также понадобится пользователь или роль IAM с разрешениями как для AWS KMS, так и для AWS CloudHSM, а также с учетными данными, настроенными в интерфейсе командной строки AWS (AWS CLI). Обязательно сохраните информацию о CU и учетные данные IAM (если для этого действия создан пользователь) в безопасном месте. Вы можете использовать AWS Secrets Manager для безопасного хранения.

Развертывание решения

Для демонстрации я буду использовать интерфейс командной строки AWS.Однако, если вы предпочитаете работать с графическим пользовательским интерфейсом, шаг №1 и важную часть шага №3 можно выполнить в Консоли AWS KMS. Все остальные шаги выполняются только через интерфейс командной строки AWS.

Шаг 1. Создайте CMK без связанного ключевого материала

Начните с создания главного ключа клиента (CMK) в AWS KMS, не связанного с ключевыми материалами. Команда CLI для создания CMK выглядит следующим образом:

$ aws kms create-key —origin EXTERNAL —region us-east-1

В случае успеха вы увидите вывод в интерфейсе командной строки, аналогичный приведенному ниже.KeyState будет PendingImport, а Origin будет EXTERNAL.

 
{
    "KeyMetadata": {
        "AWSAccountId": "111122223333",
        "KeyId": "1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab",
        "Arn": "arn: aws: kms: us-east-1: 111122223333: key / 1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab",
        "CreationDate": 1551119868.343,
        «Включено»: ложь,
        "Описание": "",
        "KeyUsage": "ENCRYPT_DECRYPT",
        "KeyState": "PendingImport",
        «Происхождение»: «ВНЕШНИЙ»,
        "KeyManager": "КЛИЕНТ"
    }
}
  

Шаг 2. Загрузите открытый ключ и импортируйте токен

.

После создания идентификатора CMK вам необходимо загрузить ключ упаковки импорта и токен импорта.Обертывание — это метод шифрования ключа, чтобы он не передавался в открытом виде по сети. Чтобы импортировать ключ в AWS KMS, вам понадобятся и ключ упаковки, и токен импорта. Вы будете использовать открытый ключ для шифрования материала ключа, что гарантирует, что ваш ключ не будет виден при импорте. Когда AWS KMS получает материал зашифрованного ключа, он будет использовать соответствующий закрытый компонент ключа упаковки импорта для его расшифровки. Пара открытого и закрытого ключей, используемая для этого действия, всегда будет 2048-битным ключом RSA, уникальным для каждой операции импорта.Маркер импорта содержит метаданные, чтобы гарантировать, что ключевой материал импортируется с правильным идентификатором CMK. Как токен импорта, так и ключ упаковки импорта имеют ограничение по времени, поэтому, если вы не импортируете свой ключевой материал в течение 24 часов после их загрузки, срок действия ключа упаковки импорта и токена импорта истечет, и вам нужно будет загрузить новый набор из KMS.

1. (НЕОБЯЗАТЕЛЬНО) В моем примере команды я буду использовать алгоритм упаковки RSAES_OAEP_SHA_256 для шифрования и безопасного импорта моего ключа в AWS KMS.Если вы хотите выбрать другой алгоритм, вы можете использовать любой из следующих: RSAES_OAEP_SHA_256, RSAES_OAEP_SHA_1 или RSAES_PKCS1_V1_5.
2. В приведенной ниже команде замените пример идентификатора ключа (показан красным) на идентификатор ключа, полученный на шаге 1. При желании вы также можете изменить алгоритм упаковки. Затем запустите команду.

   $ aws kms get-parameters-for-import —key-id <1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab> —wrapping-algorithm —wrapping-key-spec RSA_2048 —region us-east-1

   Если команда выполнена успешно, вы увидите результат, аналогичный приведенному ниже.Ваш вывод будет содержать токен импорта и ключ упаковки импорта. Скопируйте этот вывод в безопасное место, так как он понадобится вам на следующем шаге. Имейте в виду, что срок действия этих товаров истекает через 24 часа.

    
       {
           «KeyId»: «arn: aws: kms: us-east-1: 111122223333: key / 1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab»,
           "ImportToken": "AQECAHjS7Vj0eN0qmSLqs8TfNtCGdw7OfGBfw + S8plTtCvzJBwAABrMwggavBgkqhkiG9w0BBwagggagMIIGnAIBADCCBpUGCSqGSIb3DQEHATAeBglghkgBZQMEAS4wEQQMpK6U0uSCNsavw0OJAgEQgIIGZqZCSrJCf68dvMeP7Ah + AfPEgtKielFq9zG4aXAIm6Fx + Akh57Q8EDZgf16L16S6 + BKc1xUOJZOd79g5UdETnWF6WPwAw4woDAqq1mYKSRtZpzkz9daiXsOXkqTlka5owac / r2iA2giqBFuIXfr2RPDB6lReyrhAQBYTwefTHnVqosKVGsv7 / xxmuorn2iBwMfyqoj2gmykmoxrmWmCdK + jRdWKBHtriwplBTEHpUTdHmQnQzGVThfr611XFCQDZ + ик / wpVFY4jZ / Z / ..."
           «PublicKey»: «MIIBIjANBgkqhkiG9w0BAQEFAAOCAQ8AMIIBCgKCAQEA4KCiW36zofngmyVTOpMuFfHAXLWTfl2BAvaeq5puewoMt1zPwBP23qKdG10L7PChTV1…
           «ParametersValidTo»: 1551207484.208
       }
         

3. Поскольку выходные данные команды закодированы в формате base64, перед использованием необходимо преобразовать оба компонента в двоичные данные в формате base64. Для этого используйте свой любимый текстовый редактор, чтобы сохранить вывод в два отдельных файла. Назовите один ImportToken.b64 — он будет иметь вывод раздела «ImportToken» сверху. Назовите другой PublicKey.b64 — он будет иметь вывод раздела «PublicKey» сверху. Ниже вы найдете примеры команд для сохранения обоих.

    
       Эхо 'AQECAHjS7Vj0eN0qmSLqs8TfNtCGdw7OfGBfw + S8plTtCvzJBwAABrMwggavBgkqhkiG9w0BBwagggagMIIGnAIBADCCBpUGCSqGSIb3DQEHATAeBglghkgBZQMEAS4wEQQMpK6U0uSCNsavw0OJAgEQgIIGZqZCSrJCf68dvMeP7Ah + AfPEgtKielFq9zG4aXAIm6Fx + Akh57Q8EDZgf16L16S6 + BKc1xUOJZOd79g5UdETnWF6WPwAw4woDAqq1mYKSRtZpzkz9daiXsOXkqTlka5owac / r2iA2giqBFuIXfr2RPDB6lReyrhAQBYTwefTHnVqosKVGsv7 / xxmuorn2iBwMfyqoj2gmykmoxrmWmCdK + jRdWKBHtriwplBTEHpUTdHmQnQzGVThfr611XFCQDZ + ик / wpVFY4jZ / Z'> /ImportToken.b64
   
       echo 'MIIBIjANBgkqhkiG9w0BAQEFAAOCAQ8AMIIBCgKCAQEA4KCiW36zofngmyVTOpMuFfHAXLWTfl2BAvaeq5puewoMt1zPwBP23qKdG10L7ChTVt4H9PC2.b64
         

4. Для обоих сохраненных файлов вы должны затем запустить следующие команды, которые расшифруют их base64 и сохранят в их двоичной форме:

    
       $ openssl enc -d -base64 -A -in PublicKey.b64 -out PublicKey.bin
   
       $ openssl enc -d -base64 -A -in ImportToken.b64 -out ImportToken.bin
         

Шаг 3. Импортируйте ключ упаковки импорта, предоставленный AWS KMS, в HSM

Теперь, когда вы создали идентификатор CMK и подготовились к импорту материала ключа, вы собираетесь перейти в AWS CloudHSM, чтобы создать и экспортировать свой симметричный ключ шифрования.Вы собираетесь импортировать ключ упаковки импорта, предоставленный AWS KMS, в свой HSM. Перед выполнением этого шага убедитесь, что вы настроили предварительные условия, которые я перечислил в начале этого сообщения.

1. Войдите в свой экземпляр EC2 с установленным клиентским пакетом AWS CloudHSM и запустите утилиту управления ключами. Вы запустите утилиту с помощью следующей команды:

   $ / opt / cloudhsm / bin / key_mgmt_util

2. После запуска key_mgmt_util вам нужно будет войти в систему как пользователь CU.Сделайте это с помощью приведенной ниже команды, обязательно заменив и на свои собственные пользователя и пароль CU.

   Команда: loginHSM -u CU -p -s

   Вы должны увидеть вывод, аналогичный приведенному ниже примеру, свидетельствующий о том, что вы вошли в систему правильно:

    
       Cfm3LoginHSM вернул: 0x00: HSM Возврат: УСПЕХ
       Состояние ошибки кластера
       Идентификатор узла 1 и состояние ошибки 0x00000000: возврат HSM: УСПЕХ
         

   Затем вы импортируете ключ упаковки импорта, предоставленный KMS, в HSM, чтобы использовать его для упаковки симметричного ключа, который вы собираетесь создать.

3. Откройте файл PublicKey.b64 в своем любимом текстовом редакторе и добавьте строку —— BEGIN PUBLIC KEY —— в самый верх файла и строку —— END PUBLIC KEY — — в самом конце. (Пример того, как это должно выглядеть ниже.) Сохраните этот новый файл как PublicKey.pem.

    
       ----- НАЧАТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ КЛЮЧ -----
       MIIBIjANBgkqhkiG9w0BAQEFAAOCAQ8AMIIBCgKCAQEA0UnLXHbP / Jc / QykQQUroaB0xQYYVaZge // NrmIdYtYvaw32fcEUYjTHovWkYkmifUFVYkNaWKNRGuICo1oAY5cgowgxYcsBXZ4Pk2h4v43tIsxG63ZDLKDFju / dtGaa8 + CwR8mR ...
       ----- КОНЕЦ ОБЩЕСТВЕННОГО КЛЮЧА -----
         

4. Используйте команду importPubKey из key_mgmt_util, чтобы импортировать файл ключа.Пример команды ниже. Для флага -l (метка) я назвал свой пример , чтобы я знал, для чего он нужен. Вы можете назвать свое как хотите. Также не забудьте заменить фактическим именем файла вашего открытого ключа.

   Команда: importPubKey -l -f

   В случае успеха ваши выходные данные должны выглядеть примерно так, как в следующем примере. Обратите внимание на дескриптор ключа, так как это идентификационный идентификатор вашего ключа упаковки:

    
       Cfm3CreatePublicKey вернул: 0x00: Возврат HSM: УСПЕХ
   
       Дескриптор открытого ключа: 30
       
       Состояние ошибки кластера
       Идентификатор узла 2 и состояние ошибки 0x00000000: возврат HSM: УСПЕХ
         

Шаг 4. Создайте симметричный ключ в AWS CloudHSM

Затем вы создадите симметричный ключ, который хотите экспортировать из CloudHSM, чтобы его можно было импортировать в AWS KMS.

Первый параметр, который вы будете использовать для этого действия, — это -t со значением 31. Это флаг типа ключа, а 31 соответствует ключу AES. KMS принимает только ключ типа AES. Второй — -s со значением 32. Это флаг размера ключа, а 32 равно 32-байтовому ключу (256 бит). Последний флаг — это флаг -l со значением BYOK_Key. Этот флаг представляет собой просто метку для имени вашего ключа, поэтому вы можете изменить это значение по своему усмотрению.

Вот как выглядит мой пример:

Команда: genSymKey -t 31 -s 32 -l BYOK-KMS

В случае успеха результат должен выглядеть примерно так, как показано ниже.Запишите дескриптор ключа, так как это будет идентифицирующий идентификатор ключа, который вы хотите импортировать в AWS KMS.

 
Cfm3LoginHSM вернул: 0x00: HSM Возврат: УСПЕХ

Симметричный ключ создан. Ключевая ручка: 20

Состояние ошибки кластера
Идентификатор узла 1 и состояние ошибки 0x00000000: возврат HSM: УСПЕХ
  

Шаг 5. Используйте импортированный ключ упаковки импорта, чтобы обернуть симметричный ключ

Теперь, когда вы импортировали ключ упаковки импорта в свой HSM в PublicKey.pem, я покажу вам, как использовать файл PublicKey.pem и key_mgmt_util для переноса симметричного ключа из HSM.

Ниже приведен пример команды. Вот как настроить параметры:

• -k обозначает ключевой дескриптор вашего симметричного ключа. Замените переменную, следующую за -k, вашим собственным идентификатором дескриптора ключа из шага 4.
• -w относится к ручке ключа вашей упаковки. Замените переменную своим идентификатором из шага 3.4
• -out относится к имени файла вашего экспортированного ключа. Замените переменную именем файла по вашему выбору.
• -m относится к механизму заворачивания. В моем примере я использовал RSA-OAEP, который имеет значение 8.
• -t относится к хеш-типу. В моем примере я использовал SHA256 со значением 3.
• -noheader относится к флагу -noheader. При этом опускается заголовок, определяющий ключевые атрибуты CloudHSM.

Команда: wrapKey -k <20> -w <30> -out -m 8 -t 3 -noheader

В случае успеха вы должны увидеть результат, аналогичный приведенному ниже:

 
Cfm2WrapKey5 вернул: 0x00: Возврат HSM: УСПЕХ

Ключ завернут.

Обернутый ключ записан в файл «KMS-BYOK-March3019.bin длиной 256.

Cfm2WrapKey вернул: 0x00: Возврат HSM: УСПЕХ
  

На этом вы выполнили шаги по AWS CloudHSM. Теперь у вас есть симметричный ключ, надежно упакованный для передачи в AWS KMS.Вы можете выйти из утилиты управления ключами, введя слово exit.

Шаг 6. Импортируйте симметричный ключ в оболочке в AWS KMS с помощью функции импорта ключа

Вы готовы импортировать симметричный ключ в оболочке в AWS KMS с помощью функции импорта ключей. Внесите следующие обновления в образец команды, который я привожу ниже:

• Замените значение идентификатора ключа и имена файлов своими собственными.
• Оставьте поле параметра модели истечения срока пустым или выберите из
  KEY_MATERIAL_EXPIRES или KEY_MATERIAL_DOES_NOT_EXPIRE.Если оставить параметр пустым, по умолчанию будет KEY_MATERIAL_EXPIRES. Эта модель истечения срока действия требует, чтобы вы установили параметр —valid-to, который может быть в любое время по вашему выбору, если он соответствует формату в примере. Если вы выберете KEY_MATERIAL_DOES_NOT_EXPIRE, вы можете оставить параметр —valid-to вне команды. Чтобы обеспечить истечение срока действия и ротацию ключевого материала, рекомендуется использовать параметр KEY_MATERIAL_EXPIRES и дату 1-2 года.

Вот мой пример команды:

$ aws kms import-key-material —key-id <1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab> —encrypted-key-material fileb: // —import-token fileb: // —expiration-model KEY_MATERIAL_EXPIRES —valid-to 2020-03-01T12: 00: 00-08: 00 —region us-east- 1

Вы можете проверить успешность импорта, используя идентификатор ключа для шифрования небольшого (до 4 КБ) файла. Пример команды ниже:

$ aws kms encrypt —key-id 1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab —plaintext file: //test.txt —region us-east-1

При успешном вызове будет выведено примерно следующее:

 
{
    «KeyId»: «arn: aws: kms: us-east-1: 111122223333: key / 1234abcd-12ab-34cd-56ef-1234567890ab»,
    "CiphertextBlob": "AQICAHi4Pj / Jhk6aHMZNegOpYFnnuiEKAtjRWwD33TdDnKNY5gHbUVdrwptz…"
}
  

Шаг 7. Завершите работу HSM (запускает резервное копирование)

Последним шагом в этом процессе является завершение работы HSM (что запускает резервное копирование).Поскольку вы импортировали ключевой материал в AWS KMS, вам больше не нужно запускать HSM. Завершение работы HSM автоматически запускает резервное копирование, которое берет точную копию ключевого материала и пользователей вашего HSM и сохраняет ее в зашифрованном виде в корзине Amazon Simple Storage Service (Amazon S3). Если вам нужно повторно импортировать свой ключ в KMS или если политика безопасности вашей компании требует ежегодной ротации ваших главных ключей KMS, когда придет время, вы можете развернуть HSM из своей резервной копии CloudHSM и вернуться туда, где ты начал.Вы можете повторно импортировать существующий ключевой материал или создать ключевые материалы для нового CMK, в любом случае вам нужно будет запросить новый ключ упаковки импорта и токен импорта из KMS.

Удалить HSM можно с помощью следующей команды. Замените своим фактическим идентификатором кластера, а своим идентификатором HSM:

$ aws cloudhsmv2 delete-hsm —cluster-id —hsm-id —region us-east-1

Выполнив эти шаги, вы успешно определите KMS CMK, создадите свой собственный ключевой материал на устройстве CloudHSM, а затем импортируете его в AWS KMS для использования.В зависимости от региона все это можно сделать менее чем за 15 долларов в год.

Сводка

В этом посте я провел вас через создание CMK ID без связанного материала ключа шифрования, создание и последующий экспорт симметричного ключа из AWS CloudHSM, а затем его импорт в AWS KMS для использования с сервисами AWS, интегрированными с KMS. Этот процесс позволяет вам сохранять право собственности и управлять своими главными ключами, создавать их на оборудовании, прошедшем проверку FIPS 140-2 уровня 3, и поддерживать копию для сценариев аварийного восстановления.Это экономит не только время и персонал, необходимые для обслуживания ваших собственных HSM на месте, но и стоимость оборудования, электроэнергии и корпуса устройства.

Если у вас есть отзыв об этом сообщении в блоге, отправляйте комментарии в разделе комментариев ниже. Если у вас есть вопросы по поводу этого сообщения в блоге, начните новую тему на форумах AWS CloudHSM или AWS KMS.

Хотите больше новостей об AWS Security? Следуйте за нами на Twitter.

Трейси Пирс

Трейси Пирс (Tracy Pierce) — старший консультант по специальности «Безопасность» в отделе удаленных консультационных услуг.Она наслаждается особой культурой Amazon и использует ее, чтобы каждый день был интересным как для ее коллег-инженеров, так и для клиентов. Одержимость потребителями — ее высший приоритет, и она демонстрирует это, улучшая процессы, документацию и учебные пособия по созданию. Она имеет AS в области компьютерной безопасности и криминалистики от SCTD, сертификат SSCP, сертификат AWS Developer Associate и сертификат AWS Security Specialist. Вне работы она любит проводить время с друзьями, своим немецким догом и тремя кошками.Она сохраняет интерес к работе, по желанию рисуя на стенах героев мультфильмов.

.