Моторное масло для дизельных двигателей, масло для дизеля
Дизельное моторное масло имеет свою специфику, поэтому оно и выделяется в отдельный класс. В первую очередь это связано с ухудшенными условиями сгорания топлива – смесеобразование происходит уже в конце такта сжатия. Также нужно учитывать повышенное давление в цилиндрах, из-за чего продукты неполного сгорания активнее проникают в картер. При работе мотора на высокосернистом топливе темпы старения масла, в сравнении с бензиновыми двигателями, значительно возрастают.
ROLF Lubricants GmbH, разрабатывая новые сорта специализированных дизельных масел, делает упор на повышенную стабильность, применяет эффективные пакеты диспергирующих и моющих присадок.
Характеристики дизельных масел
Основной характеристикой масла для дизельных двигателей (с эксплуатационной точки зрения) является вязкость. Ее изменение в зависимости от температуры определяет применимость продукта для конкретного двигателя, а также возможность всесезонного использования.
Принятая как де-факто классификация SAE обеспечивает удобство маркировки и сравнения характеристик масел. В ней все масла для автомобилей делятся на зимние, летние и всесезонные. Характеристики вязкости разбиты по диапазонам на несколько классов, получающих символическое числовое обозначение. Чем индекс класса выше, тем больше вязкость масла. Например, масло SAE 5W-40 по сравнению с 5W-30 имеет одинаковые низкотемпературные свойства, но оно более вязкое при работе двигателя. У 5W-30 кинематическая вязкость при 100 °С должна находиться в интервале 9,3–12,5 мм2/с, а у 5W-40 в интервале 12,5–16,3 мм2/с.
Чтобы отличить «зимний» индекс вязкости, к маркировке добавляется суффикс W. У всесезонных масел указываются и «зимнее», и «летнее» обозначения. Так, моторное масло SAE 10W-40 удовлетворяет требованиям класса 10W для низких температур и аналогично по рабочим характеристикам на прогретом моторе летним маслам SAE 40 (с дополнениями, введенными стандартом SAE J300 в 2007 году).
Выбирать моторное масло для дизельного двигателя необходимо по простому принципу – индекс «летней» вязкости должен соответствовать требованиям производителя авто. От этого зависят рабочее давление в системе смазки на прогретом двигателе, эффективность разбрызгивания масла коленчатым валом на стенки цилиндров и так далее. Увеличивать вязкость допустимо только при жесткой эксплуатации, повышенных температурах, на двигателях с ощутимым износом. Индекс низкотемпературной вязкости во многом определяется климатом региона, в котором эксплуатируется автомобиль. Чем ниже температуры зимой, тем меньше должен быть индекс низкотемпературной вязкости: от 20W в жарком климате до 0W в северных широтах.
По перечню эксплуатационных свойств моторное масло для дизеля выделяется:
- повышенным щелочным числом. Если это допускается классом качества, так как масло активно набирает кислотные соединения. Особенно это актуально при износе ЦПГ и работе на дизтопливе неудовлетворительного качества;
- отличными противоизносными свойствами. Для дизельных моторов характерны высокие нагрузки на КШМ уже при низких оборотах, когда давление масла в смазочных каналах меньше всего;
- термостабильностью. Несмотря на то, что дизельный мотор за счет высокого КПД «холоднее» бензинового, в ряде точек масло может нагреваться значительно выше рабочей температуры самого двигателя. Особенно это характерно для мощных турбодизелей.
Качественное моторное масло для дизельных автомобилей производится с добавлением сбалансированного и сложного пакета присадок. Особенно это характерно для специализированных продуктов, которые должны соответствовать актуальным экологическим нормам. Также они должны быть рассчитаны на применение многокомпонентных катализаторов и сажевых фильтров в системе выпуска отработанных газов.
Классификация дизельного моторного масла
Для более удобного подбора масла по характеристикам двигателя следует ориентироваться на системы стандартизации смазочных материалов. Старейшая из них и наиболее распространенная – система American Petroleum Institute (API). В ней масла для дизельных двигателей входят в отдельную группу с префиксом С (Commercial). Аналогично группе масел S для бензиновых двигателей, каждый новый принимаемый стандарт получает обозначение следующей буквой латинского алфавита. При этом требования нового стандарта жестче, чем у предыдущего и/или вводятся дополнительные. Важно, что стандарт обеспечивает совместимость масел в прямом направлении – продукты, изготовленные по новым стандартам, могут применяться в ранее разработанных дизелях.
Однако из-за того, что дизельные двигатели на автомобилях и спецтехнике могут работать и по четырехтактному, и по двухтактному циклу, маркировка класса качества может усложняться еще и указанием на тактность агрегата. Например, масла класса API CF-2 рассчитаны именно на двухтактные моторы, в то время как API CF-4 – на четырехтактные. Между собой они не взаимозаменяемы.
Европейская система ACEA изначально выделяла дизельные масла в группу B, стандарты нумеровались численно в порядке принятия. Но после введения норм Euro и увеличения сложности систем снижения токсичности были созданы две новые группы классов:
- ACEA C – масла для двигателей, соответствующих экологическим нормам Euro 4 и выше. Стандарт включает в себя специфические требования к зольности, содержанию фосфора и серы, рассчитан преимущественно на легковой транспорт;
- ACEA E – система классификации масел для тяжелого дизельного транспорта. Масла этой группы не имеют взаимозаменяемости по порядку индексов, подбор ведется по прямому соответствию требованиям производителя техники.
Типы базовых масел
Изначально моторные масла для дизельных двигателей производились на минеральной базе – продуктах переработки нефти. Более того, низкооборотным дизелям с малой удельной мощностью, в сравнении с бензиновыми, дольше подходили масла на минеральной основе. Более жесткие классы качества вводились медленнее. Для коммерческого транспорта с его значительными годовыми пробегами очень важно было и то, что минеральные масла имеют наименьшую стоимость.
Одновременно из-за неудовлетворительной стабильности минеральной базы она должна была дополняться все большим объемом присадок, доводящих качество моторного масла до соответствующего уровня. С распространением турбодизелей, где нагрузки значительно выросли в сравнении с низкофорсированными атмосферными моторами, возникла и потребность в более стабильных и качественных моторных маслах.
Синтетика, производимая на гидрокрекинговой или полиальфаолефиновой базе, создала возможность не только увеличить удельную мощность двигателей, но и улучшить экологические характеристики дизелей. Современные нормы экологии уже невозможно обеспечить исключительно за счет управления смесеобразованием двигателя. Помимо катализаторов, используются специфические системы именно для дизелей (сажевые фильтры, впрыск мочевины). Такие моторы нуждаются в отдельных маслах, производство которых на минеральной базе просто нерентабельно из-за высоких требований к испаряемости, зольности и содержанию фосфора.
Компромиссный вариант – полусинтетика, при производстве которой в минеральную базу вводится достаточный объем синтетического масла. При сохранении демократичной цены полусинтетическое масло становится стабильнее минерального, может соответствовать более жестким классам качества. В случаях, когда использование полусинтетики допустимо по требованиям производителя автомобиля, она дает заметное снижение стоимости эксплуатации машины без особого влияния на ресурс мотора.
Дизельное масло для турбированных двигателей
Специфика дизельных двигателей, описанная выше, наиболее ярко выражена на примере моторов с турбонаддувом. У них увеличиваются и удельные нагрузки, и объем продуктов неполного сгорания топлива, попадающих в масло. Появляются и специфические требования:
- работоспособность в парах трения «сталь – медные сплавы». В то время как в самом ДВС цветных сплавов такого типа практически нет, подшипники скольжения большинства турбокомпрессоров изготавливаются именно из бронзы. Учитывая, что рабочие обороты турбин доходят до сотен тысяч в минуту, масло в турбокомпрессорном двигателе должно обеспечивать эффективность защиты подшипников;
- минимальная коксуемость. Турбокомпрессор после работы двигателя на большой нагрузке достаточно долго сохраняет высокую температуру, в то время как поток масла прекращается почти сразу же после остановки мотора. Чрезмерное образование отложений в этом случае быстро выведет турбину из строя. В связи с этим и появились различные типы турботаймеров, которые дают турбине остыть на холостых оборотах. Несмотря на распространение турбокомпрессоров с водяным охлаждением, минимальная коксуемость масла по-прежнему важна.
Полезные советы
Распространенное мнение о возможности оценки качества моторного масла по скорости его потемнения в корне неверно, даже если речь идет о дешевой «минералке». Потемнение дизельного моторного масла возникает неизбежно из-за проникновения в него сажи и, напротив, сигнализирует об эффективной работе диспергирующих присадок.
При выборе моторного масла для современных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) необходимо в обязательном порядке использовать сорта с зольностью, соответствующей требованиям производителя техники. Если сервисная документация допускает использование среднезольных масел (MidSAPS), также могут применяться и малозольные LowSAPS-масла. Но, если в сервисной книжке указано использование только малозольных моторных масел, применение MidSAPS не допускается, так как в таком случае уже возможно снижение срока службы сажевого фильтра. Так же на срок службы сажевого фильтра влияет дизельное топливо, чем больше в нем серы, тем скорее DPF выйдет из строя, вне зависимости от зольности моторного масла.
Моторные масла ROLF для дизельных двигателей
ROLF OPTIMA 15W-40 SL/CF
Всесезонное минеральное масло для всех типов бензиновых и дизельных двигателей. Обеспечивает высокие защитные и моющие свойства.
Подробнее
Eco Diesel 5W-30 TOTACHI масло дизельное моторное полусинтетическое (20 Литров)
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 – полусинтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей коммерческого транспорта и тяжелой техники.
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 соответствует, а по некоторым показателям значительно превышает требования к экономии топлива, защите от износа, антиокислительным, абсорбирующим и моющим свойствам.
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 обеспечивает быстрый холодный запуск двигателя при низких температурах, способствует максимальной топливной экономичности и снижению вредных выбросов.
ПРИМЕНЕНИЕ TOTACHI ECO DIESEL 5W-30
- Рекомендуется для легковых и коммерческих автомобилей, внедорожной и специализированной техники экологического класса 2 (до 2005 года) со сниженной эмиссией отработанных газов.
- Отличный выбор для высоконагруженных двигателей, эксплуатирующихся длительное время в интенсивном режиме «СТАРТ-СТОП», когда масло не успевает охлаждаться.
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 рекомендовано к использованию в самых передовых дизельных и бензиновых двигателях коммерческих и грузовых автомобилей, оснащённых высокотехнологичными системами повышения производительности.
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 особенно рекомендуется для экстремальных условий зимней эксплуатации, когда применение обычных масел не представляется возможным.
- Подходит для смешанных автопарков, и в том числе с бензиновыми двигателями, имеющих рекомендации применения масел с категориями качества API SL / SH.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 обеспечивает уверенную защиту от образования отложений в цилиндропоршневой группе, на клапанах, свечах накаливания и зажигания, элементах турбонагнетателей.
- TOTACHI ECO DIESEL 5W-30 сокращает время прогрева двигателя после холодного запуска, что значительно снижает износ нагруженных частей двигателя, особенно гидравлических толкателей клапанов.
Спецификации
TOTACHI ECO DIESEL 5W-30:- JASO DH-1
- API CI-4/SL
- ACEA A3/B4/E7
Класс по SAE Кинематическая вязкость при 40° С при 100° С Плотность при 30° С Температура вспышки Температура застывания Индекс вязкости Цвет |
сСт сСт кг/м³ °С °С | 5W-30
69,28 11,36 0,8560 220 -39 157 L2,5 |
ASTM D445 ASTM D445 ASTM D4052 ASTM D92 ASTM D97 ASTM D2270 ASTM D1500 |
| Код | Название | Артикул | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 491272 |
Масло моторное CASTROL EDGE C3 1л син.
Производитель CASTROL 15A569 |
CASTROL SAE 5W30 |
1 145 ₽ Наличие: 12шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 491273 |
Масло моторное CASTROL EDGE C3 4л син.
Производитель CASTROL 15A568 |
CASTROL SAE 5W30 |
* без скидки
3 489 ₽
Наличие: 22шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 427620 |
Масло моторное CASTROL EDGE LL 1л син.
Производитель CASTROL 15667C |
CASTROL SAE 5W30 |
1 130 ₽ Наличие: 18шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 427621 |
Масло моторное CASTROL EDGE LL 4л син.
Производитель CASTROL 15669A |
CASTROL SAE 5W30 |
* без скидки
4 100 ₽
Наличие: 20шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 289540 |
Масло моторное CASTROL EDGE Professional C1 LAND ROVER/JAGUAR 1л син.
Производитель CASTROL 15C5C9 |
CASTROL SAE 5W30 |
1 360 ₽ Наличие: 3шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 289510 |
Масло моторное CASTROL EDGE Professional C3 1л син.
Производитель CASTROL 156F72 |
CASTROL SAE 0W30 |
920 ₽ Наличие: 2шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 262676 |
Масло моторное CASTROL EDGE TURBO DIESEL SM/CF 1л син.
Производитель CASTROL 157E4F |
CASTROL SAE 0W30 |
1 540 ₽ Наличие: 7шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 262675 |
Масло моторное CASTROL EDGE TURBO DIESEL SM/CF 4л син.
Производитель CASTROL 157E5C |
CASTROL SAE 0W30 |
5 325 ₽ Наличие: 7шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 209125 |
Масло моторное CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF CF 1л син.
Производитель CASTROL 156EDC |
CASTROL SAE 5W40 |
835 ₽ Наличие: 18шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 209116 |
Масло моторное CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF CF 4л син.
Производитель CASTROL 156EDD |
CASTROL SAE 5W40 |
2 358 ₽ Наличие: 51шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 574515 |
Масло моторное CASTROL VECTON E4/E7 1л п/с (в розлив) 208л
Производитель CASTROL 15B698 |
CASTROL SAE 10W40 |
390 ₽ Наличие: 208шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 531727 |
Масло моторное CASTROL VECTON E4/E7 20л п/с
Производитель CASTROL 15BA41 |
CASTROL SAE 10W40 |
* без скидки
8 265 ₽
Наличие: 28шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 521398 |
Масло моторное CASTROL VECTON E4/E7 7л п/с
Производитель CASTROL 15BA42 |
CASTROL SAE 10W40 |
3 365 ₽ Наличие: 23шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 519348 |
Масло моторное CASTROL VECTON FUEL SAVER CJ-4 E6/E7/E9 20л син.
Производитель CASTROL 157AEA |
CASTROL SAE 5W30 |
12 110 ₽ Наличие: 2шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 519350 |
Масло моторное CASTROL VECTON FUEL SAVER E7 20л син.
Производитель CASTROL 157AEB |
CASTROL SAE 5W30 |
11 540 ₽ Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
Какое моторное масло лучше заливать в дизельный двигатель?
Основной задачей моторных масел является защита дизельного двигателя от износа, перегрева, предупреждение образования отложений. Не менее важно и то, что правильно выбранные ГСМ способствуют снижению расхода топлива, повышению КПД работы двигателя. Для того, чтобы все перечисленные функции выполнялись с максимальной эффективностью, моторное масло должно соответствовать заданным производителем требованиям в отношении эксплуатационных характеристик и уровня вязкости. Именно поэтому так важно правильно выбрать сорт ГСМ.
Как правильно выбрать моторное масло?
Ключевым отличием моторных масел, которые выпускаются для дизельных двигателей от их бензиновых аналогов, является то, что в первом случае работа мотора происходит при большей тепловой нагрузке из-за обеднённой топливно-воздушной среды. Кроме того, не менее важно, что процесс сгорания топлива при работе дизельного двигателя происходит быстрее и сопровождается интенсивным образованием сажи.
С использованием солярки давление в камере сгорания выше, что приводит к активному прорыву в картер газов, с чем далеко не всегда удаётся справиться системе вентиляции. Всё это в комплексе приводит к тому, что масло стареет и окисляется значительно быстрее, все полезные свойства при этом теряются.
Возможности выбора
Сегодня на рынке представлен огромный выбор дизельных масел самых разных марок и свойств. Они отличаются между собой по своим стандартам, классам, типам. Кроме того, в зависимости от состава и технологии производства дизельное моторное масло может быть минеральным, синтетическим или полусинтетическим.
Стандарт SAE
В данном случае стандарт SAE предполагает классификацию ГСМ в зависимости от степени их вязкости. Именно от этого параметра будет зависеть лёгкость их прокачки по системе масляных каналов, её скорость, уровень сопротивления при пуске и расход заряда батареи на эту работу. С увеличением указанного на этикетке числа повышается и вязкость. Буквой «W» обозначается то, что в данном случае продукт предназначен для использования зимой. При этом первая цифра показывает низкотемпературную вязкость, а вторая – высокотемпературную.
Выбор моторного масла определяется в первую очередь пробегом автомобиля:
- при выработке до 25 % от ресурса специалисты рекомендуют всесезонное использование SAE 5W30 или 10W30;
- при 25-75 % летом стоит использовать SAE 10W40, 15W40, а в зимний период 5W30 и 10W30, также возможно всесезонное применение SAE 5W40;
- при пробеге более 75 % всесезонно можно использовать SAE 5W40, зимой — SAE 5W40 и SAE 10W40, а летом – классов SAE 15W40 и 20W40.
Стандарт API
API – стандарт, разработанный в США, основанный на классификации моторных масел в соответствии с их эксплуатационными характеристиками. В результате все ГСМ,используемые для работы дизельных двигателей, отнесены к категории С. Также принято деление на подклассы. Чаще всего используется масло категории СF, которое может успешно использоваться в работе турбодизелей и двигателей внутреннего сгорания.
Стандарт ACEA
Это европейский стандарт, который предполагает необходимость выполнения ряда дополнительных требований. Для дизельных двигателей предназначены моторные масла категории В для легковых автомобилей и Е — для тяжёлых грузовиков. Также для моторов, которые совместимы с сажевыми фильтрами и катализаторами могут использоваться ГСМ категории С.
Существует деление масел в соответствии с ACEA на стандартные и энергосберегающие. При выборе ГСМ с более высокой экономичностью для дизельных двигателей стоит ориентироваться на продукт класса В1 и В5 для грузовых автомобилей небольшой мощности и легковых машин. Масла всех остальных модификаций относятся к стандартным.
Универсальные моторные масла CF/SJ
Присутствуют на рынке и универсальные предложения – моторные масла, которые полностью отвечают американским и европейским стандартам и при этом могут использоваться в работе не только бензиновых, но и дизельных двигателей. При выборе лучшего из представленных вариантов необходимо знать о том, что указание на этикетке класса CF/SJ говорит о приоритете использования масла для дизельных двигателей (при этом возможно его использование и для бензиновых агрегатов). В то же время маркировка SJ/CF означает обратную ситуацию – возможность использования ГСМ для работы дизельного мотора, но большую эффективность в применении для бензинового двигателя.
ООО «Компания «Нипетойл» осуществляет продажу дизельного топлива и прочих нефтепродуктов с доставкой по Москве и области по выгодным ценам. Возможен заказ любого объёма от 1000 л. Собственный автопарк позволяет нам выполнять доставку точно в оговоренные сроки.
Дизельное масло 5W30 | Мото и авто масло Repsol оптом в Екатеринбурге (России). Масло для коммерческого траспорта, гидравлика.
Мы добавили современное дизельное масло REPSOL DIESEL TURBO MID SAPS VHPD 5W30 на наш склад.
Его разработали с учётом последних требований производителей авто транспорта и совместимо со многими дизельными, бензиновыми и газовыми двигателями грузовиков и легковых автомобилей.
Стабильное масляное давление от замены до замены. Снижение рабочей температуры за счёт хорошей теплоотдачи масла. Сокращение расхода топлива при нормальных условиях эксплуатации. Низкая испаряемость и низкий расход моторного масла.
Синтетическое дизельное масло с технологией Mid Saps, адаптированное к потребностям современных двигателей тяжелых транспортных средств.
Подходит для дизельных, бензиновых и газовых моторов.
Описание
Пониженное содержание золы делает его подходящим для двигателей, оснащенных фильтрами частиц. Его вязкость и специальные присадки способствуют снижению расхода топлива. Масло рекомендуется для двигателей, соответствующих нормам ЕВРО VI и
ЕВРО V по выбросам загрязняющих веществ.
Свойства
• Очень долговечное моторное масло с системами доочистки выхлопных газов, которые позволяют
снизить затраты на техническое обслуживание и образование отходов.
• Технология Mid Saps (средняя зола) обеспечивает производительность и долговечность современных двигателей
, оснащенных фильтрами частиц, предотвращая преждевременное закупоривание последних.
• Оно подходит в качестве смазки для двигателей Евро-6 или более ранних версий, благодаря своему качеству и уровню производительности.
• Результаты показывают экономию топлива более чем на 450 литров в год по сравнению с другими маслами 10W40, представленными на рынке. (*)
(*) Данные, полученные со средней оценкой грузовика, который проезжает 150 000 км/год.
Уровни качества
• API CJ-4/SN
• MAN M3677/M3477/M3271-1
• ACEA E6/E7/E9
• VOLVO VDS-4/VDS-3/CNG
• SCANIA LOW ASH
• SCANIA LDF-4
• MB 228.51/228.31
• RENAULT RXD, RLD-3,
RLD-2/RGD
• CUMMINS CES 20081
• MACK EO-O Premium
Plus/EO-N/EO-M Plus
• MTU Type 3.1
• CAT ECF-3/ECF-2/ ECF-1-a
• JASO DH-2
• DEUTZ DQC IV-10 LA
• VOITH Retarder oil Class B
| Рис. | Наименование | Допуски производителей | Смотреть цены/код | ||
| 1L | 4L | 5L | |||
| Элитная линия | |||||
|
PROLIFE 5w30 Полностью синтетическое моторное масло экстра-класса для самых современных бензиновых и дизельных двигателей концерна VW-Audi Group (Audi, VW, Seat и Skoda). |
VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE C30 ACEA C3 |
PRO1L | — | PRO5L | |
|
ECOLIFE 5w30 Полностью синтетическое моторное масло, созданное для самых современных бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных системой постобработки выхлопа, требующих спецификации ACEA C1. Для последних новинок автомобилей Mazda, Land Rover, Jaguar & Mitsubishi, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Предназначено для двигателей, работающих с длительным сроком сервисного обслуживания. |
FORD WSS-M2C934-B; ACEA C1 |
ECL1L | — | ECL5L | |
|
Syner-Z 5w-30 Подходит для автомобилей, оснащенных двигателями с системами постобработки выхлопных газов. Полностью синтетическое моторное масло наивысшего качества для использования в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях. |
VW 502.00/505.00/505.01, MB 229.31, MB 229.51, BMW LL 2004, dexos 2 ACEA C3, API SM/CF |
SYZ1L | SYZ4L | SYZ5L | |
|
PROTECH 5w-30 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с низким уровнем сульфатной зольности и низким содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C2. |
PSA B71 2290 ACEA C2 API SM/CF |
PTC1L | — | PTC5L | |
|
ECOREN 5w-30 NEW!!! Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с низким уровнем сульфатной зольности и низким содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C4. |
Renault RN0720; MB 226.51; ACEA C4 |
ECR1L | — | ECR5L | |
|
LONG LIFE 5w-30 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей GM/Vauxhall/Opel с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с увеличенным межсервисным интервалом. |
OPEL B040 2095(GMLL-A 025), OPEL B040 2098(GMLL-B-025), BMW LL-01, MB 229.5, VW 502 00/VW 505 00, RN0700 ACEA A3/B4 API SL/CF |
GML1L | GML4L | GML5L | |
|
Xtech 5w-30 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford с двигателями DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива на уровне масел класса ACEA A5/B5. Подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом. Идеально подходит для большинства ЯПОНСКИХ автомобилей Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford с двигателями DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива на уровне масел класса ACEA A5/B5.Подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.Идеально подходит для большинства ЯПОНСКИХ автомобилей |
Ford WSS-M2C913-C ACEA A5/B5 API SL/CF |
XTC1L | XTC4L | XTC5L | |
|
Diesel PD 5w40 Полностью синтетическое дизельное моторное масло (VW505.1). Специально создано для дизельных двигателей VW-Audi Group, использующих систему «Pumpe Duse» (PD ) — «насос-форсунка» с прямым впрыском. Предназначено для самых современных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей с каталитическими конвертерами и турбонаддувом.
|
FORD WSS M2C917-A VW 505 01/ VW502 00/ VW 505 00, MB229.31, BMW LL-04 ACEA C3 API SM/CF
|
DPD1L | DPD4L | DPD5L | |
|
Syner-G 5w-40 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных. |
MB 229.1, MB 229.3; VW 502 00, VW 505 00; RN0700, RN0710; BMW LL-98; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SM CF |
SYN1L | SYN4L | SYN5L | |
|
Syner-D 5w-40 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 подходит для автомобилей с дизельными двигателями, в том числе многоклапанными и с турбонаддувом. |
MB 229.1, MB 229.3; VW 502 00, VW 505 00; BMW LL-98; RN0700, RN0710 ACEA A3/B4; API SM CF |
SYD1L | — | SYD5L | |
|
PD Plus 5w-40 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW ‘Pumpe Düse’ PD или двигателем с насос-форсунками. Также защищает устройства дополнительной очистки выхлопных газов. |
VW 505 01; FORD WSS M2C917-A; VW 502 00, VW 505 00; BMW LL-04; MB 229.31; ACEA C3; API SM CF |
DPD1L | DPD4L | DPD5L | |
|
Eurolite 10w-40 Полусинтетическое высокоэффективное масло 10W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных. |
MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B4; API SL CF |
EUL1L | EUL4L | EUL5L | |
|
Diesellite 10w-40 Полусинтетическое высокоэффективное масло 10W-40 подходит для автомобилей с дизельными двигателями, в том числе многоклапанными и с турбонаддувом. |
ACEA A3/B4; API SL CF MB 229.1; VW 501 01 , VW 505 00
|
DIL1L | — | DIL5L | |
|
Motorsport 5w-50 Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-50 для спортивных автомобилей и использования на автотреке. Высокие эксплуатационные характеристики подтверждены в экстремальных условиях автогонок. |
Suitable for replacing ACEA A3/B3; API SL CF, SAE 5W-40, 10W-40 & 15W-40 oils in Motorsport applications | MS1L | — | MS5L | |
|
EuroDiesel 15w-40 Полусинтетическое высокоэффективное масло 15W-40 подходит для автомобилей с дизельными двигателями, в том числе многоклапанными и с турбонаддувом. |
ACEA A3/B4; API SL CF CG-4 MB 228.3, MB 229.1; VW 505 00 |
EUD1L | — | EUD5L | |
|
XT2000 15w-40 Полусинтетическое высокоэффективное масло 15W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных. |
MB 229.1, MB 228.3; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B4; API SL CF CG-4 | XT21L | XT24L | XT25L | |
| Масла X-Flow | |||||
|
Type V 5w-30 Полностью синтетическое масло 5W-30 для автомобилей группы VW/Audi с бензиновыми и дизельными двигателями, рассчитанное на долгий срок службы. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске. |
VW 504 00, VW 507 00 | XFV1L | XFV4L | XFV5L | |
|
Type S 10w-40 Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом |
ACEA A3/B3; API SL CF MB229.1; VW 501 01, VW 505 00 | XFS1L | XFS4L | XFS5L | |
|
Type P 5w-30 Полностью синтетическое моторное масло, созданное для самых современных бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных системой доочистки выхлопа, требующих спецификации ACEA C2. |
PSA B71 2290 ACEA C2; API SM CF | XFP1L | — | XFP5L | |
|
Type Z 5w-30 Полностью синтетическое моторное масло для самых современных бензиновых и дизельных двигателей, оснащенных системами постобработки выхлопных газов. |
ACEA C3 API SL CF MB 229.31, MB 229.51; BMW LL-04 | XFZ1L | — | XFZ5L | |
|
Type LL 5w-30 Полностью синтетическое масло 5W-30 для автомобилей GM/Opel с бензиновыми и дизельными двигателями, рассчитанное на долгий срок службы. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске. |
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025; VW 502 00, VW 505 00; BMW LL-01; MB 229.3 ACEA A3/B4; API SL CF |
XFLL1L | — | XFLL5L | |
|
Type F Plus 5w-30 Полностью синтетическое масло 5W-30 подходит для автомобилей Ford с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с Zetec и с выпущенными до 2009 г. двигателями DuraTec и DuraTorq. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске. |
FORD WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B ACEA A1/B1; API SL CF | XFFP1L | — | XFFP5L | |
|
Type F 5w-30 Полусинтетическое масло 5W-30 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом. |
SUITABLE FOR FORD ZETEC ENGINES ACEA A1/B1; API SL CF |
XFF1L | — | XFF5L | |
|
Type G 5w-40 Полностью синтетическое масло 5W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом. |
MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00; RN0700, RN0710 ACEA A3/B4; API SL CF |
XFG1L | — | XFG5L | |
|
Type MF 15w-40 Минеральное масло 15W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом. |
MB 228.1, MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00 ACEA A3/B3; API SL CF CG-4 | XFMF1L | — | XFMF5L | |
|
Type PD 5w-40 Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW ‘Pumpe Düse’ PD или двигателем с насос-форсунками. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске. |
VW 505 01; FORD WSS-M2C917-A ACEA C3; API SL CF |
XFPD1L | — | XFPD5L | |
|
Type XS 10w-40 Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом. |
ACEA A3/B3; API SL CF | XFXS1L | — | XFXS5L | |
МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 СИНТЕТИЧЕСКОЕ 209Л В БОЧКЕ
МОТОРНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 209Л СИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550040121)
Описание:
Shell Rimula R6 ME — всесезонное синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, работающих в особо сложных условиях, когда техническое обслуживание не может выполняться в установленные сроки. Пакет специально подобранных современных высокоэффективных присадок направлен на придание маслу Shell Rimula R6 ME заданных сберегающих свойств и обеспечивает: продление срока работы двигателя, значительное увеличение интервалов между заменами масла (до 50 – 60%), экономию топлива, снижение эксплуатационных расходов. Shell Rimula R6 ME надежно работает в экстремальных условиях низких температур (температура застывания масла – 39 °C).
Масло Shell Rimula R6 ME соответствует и превосходит требования европейских и американских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Iveco, Cummins, Mack , а также превосходит требования производителей многих японских типов двигателей.
Условия применения Shell Rimula R6 ME :
Грузовые автомобили и автобусы с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.
Для двигателей EURO-1, EURO-2, EURO-3 EURO-4, работающих в очень тяжелых условиях, с продленным интервалом замены масла.
Это широкий круг тяжелой техники в лесной, горнодобывающей, строительной, индустриальной промышленности и в сельском хозяйстве.
Для двигателей с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать масло Shell Rimula R6 LM или более качественное масло Shell Rimula R6 LME.
Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
Основные преимущества: -Увеличение интервалов замены -Снижение затрат на техобслуживание -Энергосбережение, экономия топлива -Стабильность эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы -Защита в условиях низких температур -Защита от отложений и износа, защита сажевого фильтра.
Основные характеристики:
Страна производства Германия
Производители масел Shell
Спецификации производителей автомобилей DAF HP-1, DAF HP-2, MAN 3277, IVECO 18-1804 CLASSE TFE, MB Approval 228.5 / MB 228.5, MTU Oil Category 3, Volvo VDS-2
По производителю автомобиля DAF, MAN, IVECO, Mercedes-Benz, Volvo
Область применения Моторное масло
ACEA E4
API CF
SAE 5W-30
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива дизель
Тип масла Синтетическое масло
Физико-химические свойства:
Цвет продукта светло-коричневый
Индекс вязкости 166
Вязкость кинематическая при 40°С 68
Вязкость кинематическая при 100°С 11.6
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С 5940
Плотность при +15 цельсия 0.855
Температура застывания -39
Температура вспышки 210
Общее щелочное число (TBN) 16.4
Зола сульфатная 1.9
Что такое моторное масло 5w30 и следует ли использовать его в машине?
Все моторные масла классифицируются в зависимости от их вязкости или сопротивления потоку, а также того, как они работают при экстремальных температурах. Идеальное моторное масло для вашего автомобиля — это масло, которое может выдерживать самые высокие температуры в вашем регионе, сохраняя при этом способность течь даже в самую холодную погоду. Масло 5w30 подходит для широкого диапазона температур, что делает его одним из наиболее часто используемых масел на рынке.
Что такое масло 5w30?
5w30 — моторное масло, которое широко используется в легковых бензиновых и дизельных двигателях.Как и большинство производимых сегодня моторных масел, 5w30 является всесезонным маслом, то есть его класс вязкости варьируется от более низкого класса вязкости 5 до более высокого класса вязкости 30.
Буква «W» означает «зима», число перед ним указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах (отсюда и W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах, когда двигатель работает.
Чем 5w30 отличается от других масел?
Моторное масло5w30 имеет зимний класс вязкости пять, что означает, что оно менее вязкое (менее густое) при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w30.Оно имеет класс вязкости 30 в горячем состоянии, что означает, что оно менее вязкое при высоких температурах, чем такое масло, как 5w50.
Когда следует использовать масло 5w30?
Всегда используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Однако масло 5w30 может работать при температурах от -30ºC до 35ºC, что делает его идеальным выбором, если вы едете на автомобиле в месте с относительно высокими сезонными колебаниями температуры.
Масло5w30 особенно хорошо подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате.В отличие от масел с более высокой температурой нагрева, например 10 или 15, масло 5w30 может течь достаточно свободно, когда двигатель запускается при низких температурах, чтобы покрывать и защищать внутренние компоненты двигателя. Это также хороший выбор для длительных поездок, требующих большего расхода топлива и большего воздействия тепла.
Почему масло 5w30 так распространено?
Масло5w30 — одно из наиболее часто используемых моторных масел, поскольку оно подходит для самых разных транспортных средств и типов двигателей. Диапазон вязкости 5w30 означает, что он может смазывать, герметизировать и защищать внутренние компоненты двигателя в различных климатических условиях.Эта способность хорошо работать как летом, так и зимой дает возможность не менять вес масла в зависимости от сезона. Более низкая вязкость масла 5w30 также означает меньшую нагрузку на масляный насос, а также лучшую экономию топлива.
Почему масло 5w30 такое универсальное?
Способность моторного масла5w30 работать с большим количеством типов двигателей и в широком диапазоне температурных условий делает его невероятно универсальным. Независимо от того, какой у вас бензиновый или дизельный двигатель малой мощности, моторное масло 5w30 часто рекомендуется использовать, потому что оно легче течет при зимних температурах.В то же время оно способно поддерживать безопасную вязкость, когда двигатель интенсивно работает в летнюю жару, когда масло с более низкой вязкостью с большей вероятностью сломается, что приведет к большему износу деталей двигателя.
HPL Synthetic Performance 5W30 Diesel Oil (5 галлонов) — Robertson Racing LLC
Моторное масло HPL Performance
Синтетическое моторное масло HPL с технологией Boosted — масло, химически разработанное, чтобы превосходить жесткие требования всех высокопроизводительных двигателей.Это достигается за счет использования только синтетических базовых масел высочайшего качества и специально разработанных присадок. Пакет присадок Boosted Technology обеспечивает максимальную защиту от износа и повышенную защиту от сдвига; идеально подходит для высоких оборотов и экстремальных нагрузок, характерных для высокопроизводительных и форсированных двигателей. HPL обеспечивает превосходную защиту от пенообразования и коррозии, увеличивая срок службы масла и увеличивая интервалы замены. Масло HPL с технологией Boosted превосходит API и O.E. Требования, позволяющие без особых усилий превзойти ведущие высокоэффективные масла.Сделано в США.
Будь то ваш ежедневный гонщик, воин на выходных или гоночная машина, вы можете положиться на HPL с технологией Boosted, чтобы обеспечить превосходную защиту и производительность. Пусть вас не обманывают креативные маркетинговые уловки и «чудодейственные» добавки, они просто не работают. Превосходная защита начинается с превосходного рецепта, разработанного для максимальной защиты.
Это начинается с выбора синтетических базовых масел высочайшего качества в сочетании с нашими запатентованными пакетами присадок Boosted Technology.Эта мощная комбинация сбалансированных / непревзойденных присадок и базового масла премиум-класса обеспечивает непревзойденную противоизносную, прозрачную, противопенную и коррозионную защиту. Химические разработки синтетических масел HPL позволяют превосходить конкурентов. У вас есть много вариантов при покупке моторного масла, убедитесь, что вы выбрали масло, которому можно доверять, чтобы обеспечить максимальную защиту, увеличенный срок службы двигателя и увеличенные интервалы замены, убедитесь, что вы выбрали HPL.
Отзывы клиентов HPL
«Мы тщательно протестировали масло HPL в наших двигателях.Наше самое глубокое исследование было посвящено потрясающему движку Джоэла Грейтхауза на Ultra Street. При работе с метанолом мы уделяем большое внимание качеству масла. Масло PTE превзошло наши ожидания и показало непревзойденные результаты. Современные конструкции двигателей требуют надлежащей первоначальной смазки для обеспечения мощности и долговечности, а также правильной посадки колец. С тех пор, как мы перешли на разрушение масла PTE, мы наблюдаем лучшее за все время кольцевое уплотнение при испытаниях цилиндров на герметичность при 0% во многих случаях. В настоящее время мы используем масло PTE для КАЖДОГО двигателя, которое мы строим.Мы настоятельно рекомендуем смазочные материалы PTE всем, кто серьезно относится к уходу за своим двигателем ».
Джон Беннетт — владелец, Bennett Racing Engines
«Когда компания PTE обратилась к нам с просьбой опробовать свою новую линейку HPL Oil, мы сначала скептически и осторожно отнеслись к изменениям, поскольку в течение многих лет использовали продукцию конкурентов. После того, как мы попробовали линейку продуктов HPL в нашем открытии сезона, мы вскоре обнаружили меньше поломок с использованием программы двигателя на спиртовой основе, и масло кажется новым, как если бы оно было залито в двигатель.Наша команда с продуктом HPL на борту успешно выиграла и установила национальный рекорд именно в этой гонке ».
Джоэл Грейтхаус — держатель для рекордов Ultra Street ET и MPH с ProCharger F1A
Что такое моторное масло 5w30 и следует ли использовать его в машине?
Все моторные масла классифицируются в зависимости от их вязкости или сопротивления потоку, а также того, как они работают при экстремальных температурах. Идеальное моторное масло для вашего автомобиля — это масло, которое может выдерживать самые высокие температуры в вашем регионе, сохраняя при этом способность течь даже в самую холодную погоду.Масло 5w30 подходит для широкого диапазона температур, что делает его одним из наиболее часто используемых масел на рынке.
Что такое масло
5w30?5w30 — моторное масло, которое широко используется в легковых бензиновых и дизельных двигателях. Как и большинство производимых сегодня моторных масел, 5w30 является всесезонным маслом, то есть его класс вязкости варьируется от более низкого класса вязкости 5 до более высокого класса вязкости 30.
Буква «W» означает «зима», число перед ним указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах (отсюда и W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах, когда двигатель работает.
Чем 5w30
отличается от других масел? Моторное масло5w30 имеет зимний класс вязкости пять, что означает, что оно менее вязкое (менее густое) при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w30. Оно имеет класс вязкости 30 в горячем состоянии, что означает, что оно менее вязкое при высоких температурах, чем такое масло, как 5w50.
Когда следует использовать масло
5w30?Всегда используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Однако масло 5w30 может работать при температурах от -30ºC до 35ºC, что делает его идеальным выбором, если вы едете на автомобиле в месте с относительно высокими сезонными колебаниями температуры.
Масло5w30 особенно хорошо подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате. В отличие от масел с более высокой температурой нагрева, например 10 или 15, масло 5w30 может течь достаточно свободно, когда двигатель запускается при низких температурах, чтобы покрывать и защищать внутренние компоненты двигателя. Это также хороший выбор для длительных поездок, требующих большего расхода топлива и большего воздействия тепла.
Почему масло 5w30
так распространено? Масло5w30 — одно из наиболее часто используемых моторных масел, поскольку оно подходит для самых разных транспортных средств и типов двигателей.Диапазон вязкости 5w30 означает, что он может смазывать, герметизировать и защищать внутренние компоненты двигателя в различных климатических условиях. Эта способность хорошо работать как летом, так и зимой дает возможность не менять вес масла в зависимости от сезона. Более низкая вязкость масла 5w30 также означает меньшую нагрузку на масляный насос, а также лучшую экономию топлива.
Почему масло 5w30
такое универсальное? Способность моторного масла5w30 работать в самых разных типах двигателей и в широком диапазоне температурных условий делает его невероятно универсальным.Независимо от того, есть ли у вас бензиновый или дизельный двигатель для легких режимов работы, моторное масло 5w30 часто рекомендуется использовать, поскольку оно легче течет при зимних температурах. В то же время оно способно поддерживать безопасную вязкость, когда двигатель интенсивно работает в летнюю жару, когда масло с более низкой вязкостью с большей вероятностью сломается, что приведет к большему износу деталей двигателя.
Полностью синтетическое моторное масло Supreme 9000 ™ 5W-30
API Классификация услуг SN PLUS, Сохранение ресурсов; ILSAC GF-5.Совместимость с GM dexos1 Gen 2.
Supreme 9000 ™ Полностью синтетическое моторное масло 5W-30 обеспечивает дополнительную защиту в условиях непрерывного движения и рекомендуется для бензиновых двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков (включая двигатели с турбонаддувом и наддувом).
Наше полностью синтетическое 5W-30 — всесезонное бензиновое масло, созданное на основе синтетических базовых масел высочайшего качества, пакета присадок с улучшенными эксплуатационными характеристиками и присадки, улучшающей индекс вязкости. Эта уникальная смесь создает масло премиум-класса с более длительным сроком службы, которое выдерживает более высокие температуры, чем обычное масло.Благодаря использованию запатентованных модификаторов трения Micron Moly® и Penetro®, Supreme 9000 Full Synthetic 5W-30 быстро прилегает к металлическим поверхностям, создавая скользкий, прочный экран, предотвращающий контакт металла с металлом. Снижая трение и износ, Supreme 9000 ™ Full Synthetic 5W-30 защищает критически важные детали двигателя и увеличивает его эффективность, срок службы и экономию топлива.
Supreme 9000 ™ Full Synthetic 5W-30 сохраняет двигатели исключительно чистыми и свободными от масляных остатков и шлама, позволяя маслу свободно течь и смазывать должным образом.Для дополнительной защиты в холодную погоду наше полностью синтетическое масло 5W-30 обеспечивает превосходную прокачиваемость на холоде и прокачиваемость масла при низких температурах.
Преимущества производительности
- Уменьшение износа цепи привода ГРМ и клапанного механизма.
- Снижает риск преждевременного зажигания на низкой скорости (LSPI).
- Повышает долговечность двигателя без ущерба для экономии топлива.
- Исключительная окислительная и термическая стабильность, особенно при высоких температурах.
- Быстрая циркуляция и прокачиваемость при более низких температурах для минимизации износа при запуске.
- Пониженный расход масла.
- Увеличенные интервалы замены масла.
- Высокий индекс вязкости.
- Улучшенные моющие свойства и диспергируемость для предотвращения образования шлама, отложений и лака.
| LubeOilSales.com является ведущим онлайн-дилером AMSOIL и вашим универсальным интернет-магазином для всех ваших синтетических смазочных материалов, от мотоциклетного масла AMSOIL до AMSOIL Мотор
Масла . Увеличенный интервал замены масла Amsoil, до 35000 миль без необходимости замены масла! Купить AMSOIL онлайн здесь на Lubeoilsales за персональное обслуживание! Продажа AMSOILЛучшее мотоциклетное масло, лучшее синтетическое масло с 1972 г. 1972 год стал знаменательным для AMSOIL.Нет, вы еще не могли купить AMSOIL в Интернете, но AMSOIL открыла новые возможности для автомобильной промышленности, выпустив первое синтетическое масло, получившее классификацию обслуживания Американского института нефти (API). Теперь, благодаря полной линейке продуктов AMSOIL, включая постоянно оцениваемое лучшее мотоциклетное масло, автомобильные масла AMSOIL считаются лучшими. И, в отличие от 1972 года, да, вы можете купить AMSOIL онлайн для полного удобства! Почему синтетическое масло AMSOIL часто считают лучшим синтетическим моторным маслом на рынке ? Это просто производительность и забота не только о вашем автомобиле, но и об окружающей среде.Если вы сравните, скажем, мотоциклетное масло AMSOIL с синтетическим маслом другой торговой марки, результаты будут окончательными — настолько окончательными, что вы поспешите к своему онлайн-дилеру AMSOIL, чтобы купить его! Меньше потребление моторного масла: Потребляйте, потребляйте, потребляйте — это то, что мы просто не можем больше делать . Синтетическое масло AMSOIL позволяет снизить общий расход моторного масла.Онлайн-дилеры и дистрибьюторы AMSOIL часто ссылаются на недавние тесты, демонстрирующие, почему AMSOIL считается лучшим синтетическим маслом. Вернемся к примеру с мотоциклетным маслом; в некоторых случаях исследования показали, что длительные периоды достигают 42%. Синтетические масла AMSOIL не являются панацеей для вашего автомобиля — и не верьте никакому онлайн-дилеру AMSOIL, который заявляет об этом, — но они остаются очень эффективным способом повышения эффективности здоровых двигателей. Увеличенный интервал замены масла: Синтетическое масло AMSOIL открыло новые горизонты как первая синтетическая смазка, в которой реализован увеличенный интервал замены масла.Сегодня онлайн-дилеры AMSOIL предоставляют водителям лучший из доступных интервалов замены масла. Скорость замены один год / 25 000 миль остается отраслевым стандартом, а синтетическое масло AMSOIL экономит время и деньги потребителей, опережая конкурентов. Другие преимущества синтетических смазочных материалов Amsoil: Вернемся к тому примеру с мотоциклетным маслом. Если вы используете мотоциклетное масло AMSOIL, вы также получите большую мощность, превосходную защиту от износа, более низкую рабочую температуру и низкотемпературную текучесть в холодных зимних условиях.Нужно больше причин для покупки синтетического масла AMSOIL? Спросите своего любимого онлайн-дилера или дистрибьютора AMSOIL — им будет что сказать!
Lube Oil Sales имеет многолетний опыт в поставке на продажу широкого ассортимента лучших мотоциклетных масел и синтетических смазочных материалов.Мы предоставляем высококачественные, высокопроизводительные и легкие продукты премиум-класса для всех типов и ассортимента. Получите эксклюзивный ассортимент масляных фильтров и моторного масла AMSOIL Diesel Motor, которые помогут максимально повысить производительность автопарков. Вы получите правильное решение для эффективного обслуживания двигателя. Кроме того, вы можете купить синтетические смазочные материалы, трансмиссионную жидкость, смазочные материалы и другие продукты для бесперебойной работы мотоцикла или автомобиля. Мы являемся одним из ведущих и хорошо зарекомендовавших себя дилеров AMSOIL, которые помогают людям покупать полную линейку продуктов по очень конкурентоспособной цене.Чтобы повысить удобство работы каждого отдельного человека, мы предлагаем огромное количество онлайн-решений AMSOIL. Вы можете получить гарантированное душевное спокойствие, поскольку наш продукт обеспечивает максимальную заботу и производительность для автопарка без ущерба для окружающей среды. Вы можете купить Amsoil в Интернете, который обеспечивает эффективный расход топлива благодаря высокоэффективному составу и помогает двигателю работать плавно с минимальным трением и сопротивлением. Чистота и качество продукта делают двигатель более эффективным в различных условиях.Мы играем важную роль в создании синтетических смазочных материалов премиум-класса с увеличенным интервалом замены масла. Делайте покупки у нас, чтобы получить лучшие и экономичные синтетические смазочные материалы!
|
Schaeffer 8012 Advanced European HD Diesel 5W-30 | Buy1Oils
Schaeffer’s 8012 Advanced European Performance Heavy Duty Diesel Engine Oil SAE 5W-30 (5 галлонов) обеспечивает долгосрочную защиту двигателя европейских дизельных двигателей.Это масло разработано с учетом особых требований к рабочим характеристикам европейских автомобилей. Изготовлен из уникальной комбинации полностью синтетических базовых жидкостей . Европейские масла Schaeffer обеспечивают повышенную экономию топлива, а также повышенную долговечность двигателя. Смешан с Micron Moly® и Penetro® — двумя проверенными модификаторами трения.
Это масло со сверхвысокими характеристиками (UHPD), малозольным моторным маслом для тяжелых условий эксплуатации для современных двигателей с низким уровнем выбросов. Подходит для использования в:
- EPA 2007 и EPA 2010,
- Двигатели с низким уровнем выбросов, соответствующие стандартам Euro V и Euro VI,
- , которые используют рециркуляцию выхлопных газов (EGR),
- сажевый фильтр выхлопных газов (DPF),
- с катализаторами окисления дизельного топлива (DOC) или без них,
- селективное каталитическое восстановление (SCR).
Вот несколько ожидаемых преимуществ:
- Повышенная долговечность двигателя.
- Сохраняет стабильность вязкости с течением времени.
- Быстро смазывает и циркулирует при запуске.
- Низкий коэффициент тяги для повышения экономии топлива.
- Меньший износ двигателя.
Масло для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации с улучшенными европейскими характеристиками SAE 5W-30 соответствует и превосходит следующие спецификации и требования производителей: API CJ-4 / SN; ACEA E6-16; ACEA E7-16; ACEA E9-16; Мерседес-Бенц МБ 228.31, МБ 228.51; ЧЕЛОВЕК 3271-1, ЧЕЛОВЕК 3477; MAN 3677; MTU Type 2.1; Renault Truck RXD; Renault Truck RGD; Renault Truck RLD / RLD-2, Renault Truck RLD-3; Deutz DQC IV-10LA; JASO DH-2; Cat ECF-3; Cummins CES 20081; Детройт Дизель DDC Power Guard 93K218; Мак ЭО-О Премиум Плюс-07; Scania Low Ash; Volvo VDS-4; Volvo CNG
Всегда обращайтесь к руководству пользователя и рекомендациям изготовителя комплектного оборудования для правильных рекомендаций по моторному маслу. Более подробная информация доступна в разделе «Загрузка технических данных».
Хотите узнать больше о преимуществах использования масла премиум-класса Schaeffer?
ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО! Дополнительную информацию о масле Schaeffer можно найти в магазинах.buy1oils.com ИЛИ загляните в наш блог.
Звоните 360.336.2319
рев. 6.21
10 лучших масел для дизельных двигателей [2021] + Обзоры
Даже начинающие водители знают, насколько важно масло для автомобиля. Он поддерживает двигатель в рабочем состоянии, защищает его от всех возможных повреждений и поддерживает его работоспособность. Однако при таком изобилии продуктов на рынке не все знают, как правильно выбрать моторное масло. Здесь мы собрали лучшие моторные масла для дизельных двигателей, которые надолго заставят ваш двигатель работать как шарм.
1. Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Milesyn SXR 15W40 API CK-4
Хотя Milesyn не является широко известным брендом, их продукция может конкурировать с некоторыми бестселлерами. Milesyn SXR 15W40 API CK-4 — одно из лучших моторных масел компании. Нет более универсального моторного масла для дизельных двигателей, как это. Совместимо практически с любым дизельным двигателем, это масло отвечает требованиям большинства основных марок дизельных двигателей, включая Mack, Cummins, Ford и многие другие.
С Milesyn SXR 15W40 API CK-4 вам не нужно беспокоиться о чистоте и хорошей смазке двигателя. Он обеспечивает исключительную чистоту и защиту от износа как при низких, так и при высоких температурах. Кроме того, оно обладает отличными антиоксидантными свойствами, что позволяет улучшить защитные свойства масла и продлить срок его службы, а значит, снизить его расход. Это отличный выбор для всех типов автомобилей с дизельным двигателем, включая легковые и грузовые автомобили, внедорожное оборудование и многое другое.
2. Уничтожитель секретных ловушек Hot Shot
Если ваше моторное масло плохо справляется с очисткой деталей двигателя от шлама, смазкой или уменьшением трения, вам понадобится Secret Stiction Eliminator от Hot Shot. Это отличный способ укрепить моторное масло и улучшить его защитные свойства. Каждый водитель знает, какой вред двигателю наносит трение. К сожалению, большинство продуктов, которые используются для очистки компонентов двигателя, содержат растворители, которые могут повредить их, если их не удалить вскоре после добавления.Это значительно снижает эффективность таких продуктов. Stiction Eliminator не содержит агрессивных агентов и был разработан, чтобы оставлять его внутри двигателя до тех пор, пока он выполняет свою работу. Было доказано, что оно удаляет вдвое больше прилипания, чем ведущие моторные масла на рынке.
Присадка представляет собой специальную смесь синтетического очистителя и уникальной углеродной нано-смазки, которая позволяет одновременно поддерживать все детали двигателя, требующие смазки, включая масляный насос, турбонагнетатель, кольца, поршни, чистыми и смазанными.
3. Castrol EDGE Euro Diesel Engine Oil 5W-30
Все больше и больше водителей выбирают синтетические моторные масла, поскольку они обеспечивают лучшую защиту для всех типов транспортных средств. Если вы ищете синтетическое масло премиум-класса для своего дизельного двигателя, Castrol EDGE Euro Diesel Engine Oil 5W-30 может быть именно тем, что вам нужно. Уникальная формула изменяет физические свойства масла в экстремальных погодных условиях и в условиях движения, повышая его устойчивость к снижению вязкости и обеспечивая лучшую смазку деталей двигателя, позволяя им работать плавно.Это снижает трение до минимума, помогая вашему двигателю работать как шарм на всю жизнь даже при постоянном давлении.
Масло не только защищает ваш дизельный двигатель от всевозможных повреждений, но и повышает его производительность, так что со временем он становится только лучше.
4. Синтетическое моторное масло Valvoline Premium Blue Extreme SAE 5W-40
Valvoline — один из старейших производителей высококачественного моторного масла своими руками в США. Premium Blue Extreme — один из лучших продуктов в их линейке продуктов.Это единственное моторное масло на рынке, одобренное и рекомендованное компанией Cummins, одним из крупнейших мировых производителей дизельных двигателей и двигателей на альтернативном топливе.
Усовершенствованный состав масла обеспечивает безопасный и быстрый запуск в самых экстремальных погодных условиях. Он обеспечивает отличную защиту от отложений ила и отлично справляется со смазкой движущихся частей, поэтому ваш двигатель остается в целости и сохранности в течение более длительного периода времени. Кроме того, он совместим со всеми видами современных дизельных двигателей, включая системы EGR и DPF.
5. Дизельное масло Red Line 15W-40
Для автомобилей с дизельным двигателем средней и большой грузоподъемности, требующих максимальной прочности двигателя, лучшим выбором будет масло Red Line 15W-40 Diesel Oil. Это масло было разработано, чтобы противостоять термическому пробою для максимальной защиты, а это означает, что если двигатель вашего автомобиля станет слишком горячим, будь то из-за жаркой погоды, перевозки или буксировки, вы можете быть уверены, что ваш двигатель не будет поврежден. Повышенная моющая и антиоксидантная способность этого масла позволяет очищать дизельный двигатель от загрязнений, таких как лак, грязь, шлам и сажа.
Red Line 15W-40 — синтетическое дизельное масло, созданное для максимальной защиты вашего автомобиля с дизельным двигателем от всех видов повреждений и превосходной смазки для минимального трения.
Все моторные масла Red Line используют сложный эфир в качестве базового масла, чтобы гарантировать, что они могут выдерживать даже сильную жару реактивного двигателя, не говоря уже о поршневом. С Red Line 15W-40 вы можете быть уверены, что двигатель вашего тяжелого автомобиля останется в целости и сохранности, независимо от того, насколько тяжело ему приходится работать.
6. Дизельное масло Schaeffer Oil SynShield Durability Advantage 15W-40
Schaeffer Oil — одна из ведущих компаний на рынке смазочных материалов. Обладая 180-летним производственным опытом, они производят большое количество превосходных смазочных материалов для всех типов транспортных средств. Если вы ищете моторное масло премиум-класса, которое обеспечит первоклассную защиту вашего дизельного двигателя и повысит его общие характеристики, выберите Schaeffer Oil SynShield Durability Advantage 15W-40.Он отлично подходит для поддержания максимальной производительности вашего автомобиля даже в самых суровых условиях. Производитель включил в это масло инновационные противоизносные добавки и антиоксиданты, чтобы обеспечить защиту вашего двигателя в самых экстремальных условиях. Масло покрывает движущиеся детали прочной толстой пленкой, которая защищает их от трения и износа и тем самым продлевает срок службы двигателя. Независимо от того, насколько тяжелые условия эксплуатации, ваш двигатель будет работать максимально плавно.
7. Синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30
Mobil 1 5W-30 — еще одно отличное синтетическое моторное масло, предназначенное для поддержания вашего дизельного двигателя в безупречном состоянии на долгие годы. Благодаря передовой полностью синтетической формуле это масло продлевает срок службы вашего двигателя, сохраняя его чистым от вредных отложений, таких как шлам и лак, которые, если их не удалить, могут вызвать серьезные повреждения двигателя. Он также обеспечивает отличную смазку компонентов двигателя, покрывая их прочной пленкой, которая обеспечивает их бесперебойную работу.Это уменьшает трение и нагрев между ними и, таким образом, сводит к минимуму износ — масло полностью устраняет контакт поверхности между движущимися компонентами.
Исключительный контроль вязкости масла делает его отличным выбором для любого водителя, независимо от того, в каком климате вы живете — масло адаптируется к любым погодным условиям. Кроме того, он также способен снизить нагрузку на компоненты системы запуска, что особенно важно при низких температурах. Mobil 1 5W-30 превосходит многие обычные масла и превышает самые строгие отраслевые требования.
8. Моторное масло Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Liqui Moly 5W-40 — идеальный выбор для водителей, которым требуется максимально возможный уровень защиты своего автомобиля с дизельным двигателем. При производстве этого моторного масла не использовалась сырая нефть — оно полностью синтетическое. Оно состоит только из химических компонентов, которые были модифицированы для придания маслу особых свойств, таких как густота, температура вспышки или кислотность. Вот почему состав этого масла почти идеален.
Liqui Moly 5W-40 может похвастаться рядом замечательных свойств, которые каждый водитель ищет в моторном масле.Он обеспечивает быструю подачу масла даже при отрицательных температурах, позволяя быстро и легко запустить двигатель, не повредив детали двигателя. Производитель гарантирует высокий уровень смазки и превосходную защиту от износа при любых погодных условиях. Кроме того, Liqui Moly 5W-40 значительно снижает выбросы загрязняющих веществ из вашего дизельного двигателя, одновременно экономя масло и топливо — в зависимости от рекомендаций производителя допустимые интервалы замены масла могут достигать 40 000 км.
9. Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6 5W-40
Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля большой грузоподъемности и ищете лучшее дизельное масло для защиты двигателя в любых погодных условиях и условиях движения, Shell Rotella T6 5W-40 Diesel Engine Oil может помочь вам в этом. . Это масло, созданное одним из крупнейших производителей моторных масел, Shell, превосходит требуемые отраслевые стандарты, обеспечивая превосходную защиту вашего двигателя и улучшая его характеристики.Shell Rotella T6 может похвастаться значительно более высоким уровнем защиты от износа, что продлевает срок службы вашего двигателя. Это полностью синтетическое масло, смешанное с высококачественными диспергаторами, защищает двигатель от загрязняющих веществ, включая сажу, пыль, грязь и т. Д. Инновационная малозольная формула делает это масло совместимым с системами доочистки выхлопных газов, помогая поддерживать уровень выбросов вашего автомобиля. Еще одна замечательная вещь заключается в том, что с Shell Rotella T6 вы можете сэкономить деньги на расходе топлива, поскольку он обеспечивает значительно повышенную экономию топлива и при этом эффективно защищает ваш двигатель.
10. Motul 8100 X-cess 5W-40 Синтетическое бензиновое и дизельное моторное масло
Если вы ищете идеальное моторное масло для своего последнего турбодизельного автомобиля, не ищите дальше. Motul 8100 X-cess 5W-40 — отличное многоцелевое масло, которое многие производители автомобилей рекомендуют для использования в новых автомобилях. Это полностью синтетическое масло, что означает, что оно более эффективно, чем обычные первоклассные масла. Это означает, что в этом масле нет сырой нефти, что приводит к лучшей производительности, увеличению пробега и снижению износа в суровых погодных условиях.
Это масло всесезонное, а это значит, что оно способно адаптироваться к низким и высоким температурам. Он имеет вес SAE 5W-40, что позволяет использовать его круглый год в различных климатических условиях.
Сообщается, чтоMotul 8100 X-cess 5W-40 значительно снижает расход масла, экономит ваши деньги, при этом эффективно защищает двигатель от всех видов повреждений, включая трение, нагрев и износ, а также повышает его производительность до максимума.
Когда вы знаете, что нужно вашему автомобилю, становится проще выбрать подходящее моторное масло, которое только улучшит его работу.
