Самые подделываемые моторные масла: Как отличить оригинальные масла от подделок

Содержание

Как отличить оригинальные масла от подделок

06.08.2017

Автомобилисты с различным опытом просто обязаны уметь отличать оригинальную продукцию от фальсификатов. И это касается не только масел. Ведь использование качественных жидкостей прямо пропорционально влияет на длительность работы всевозможных автомобильных узлов. Сегодня мы поговорим о маслах. К сожалению эта категория авто товаров наиболее часто подвержена копированию недобросовестными дельцами.

Проблема поддельных масел

Если на прилавке авто магазина вы увидели фирменное масло для своего автомобиля, которое реализуется по низкой цене – можно с утверждением сказать, что здесь явно что-то неладно. Стоит, как минимум усомниться в честности продавца.

Такая продукция опасна тем, что ее состав зачастую не имеет в себе даже половины свойств нормального масла. Под именитым брендом может маскироваться абсолютно любой суррогат, который не принесет никакой пользы двигателю машины. Интересно отметить, что нередко по консистенции и цвету не получится отличить подделку.

Фальсификат, залитый в двигатель, способен убить его в течение нескольких месяцев. Думая, что залито отличное масло, вполне вероятна ситуация, когда мотор вовсе работает без смазки. Следствием усиленного трения механизмов владелец ТС может попасть на серьезный ремонт, который потребует немалых вложений.

Какие бренды масел наиболее подделываемые?

Подделки очень часто выпускаются под покровом именитого бренда. Поэтому на фальшивках часто фигурируют этикетки достаточно раскрученных компаний. На масле фальсификация не останавливается. Малые партии суррогата часто не окупают затрат на дорогие емкости, поэтому часто можно встретить и дешевую упаковку.

Бренды, попадающие в категорию риска – это средний ценовой диапазон моторных жидкостей:

1.      Лукойл.

2.      Кастрол.

3.      Шелл Хеликс.

4.      Мобил.

5.      Зик.

6.      Тойота.

7.      Мотюль.

8.      Тотал.

Наверняка вы являетесь сторонником как минимум одного из вышеперечисленных производителей моторных масел. Поэтому будьте предельно внимательны.

Основные методы подделки

На практике способов подделки хороших масел достаточно много. Здесь важно отметить одно – ни один фальсификат не отвечает даже минимальным критериям нормального продукта.

Для мошенника важна нажива, поэтому новые пути производства сомнительной продукции появляются чуть-ли не каждый день. Но основные способы, к сожалению, были, есть и будут:

1.      Вещество создается из смеси индустриального масла, смешанного с самым дешевым маслом для грузовиков.

2.      Регенерация отработанного масла.

3.      «Производители» занимаются скупкой пустой тары именитых компаний и фасуют свой суррогат, который максимально напоминает оригинал по цвету и консистенции.

4.      Подделки часто не имеют в своем составе никаких присадок. Качественное масло должно иметь как минимум 10% подобных веществ от объема. В фальсификатах такого быть не может вовсе.

Теперь давайте перейдем к вопросу определения оригинала от подделки на конкретных примерах масел

 

CASTROL

Оригинальная продукция этого производителя обладает 7 степенями защиты, которые были введены с 2014 года.

1.      Логотипы выдавливаются на крышке канистры и лазерном кольце, в котором лого размещается исключительно на спайке. Если вы заметили, что знак не сходится – это подделка.

2.      Крышка может быть только красного цвета с мощными ребрами. Внутри должна быть фольга. Как показывает практика на подделках мошенники не в силах повторить дизайн этой составляющей упаковки.

3.      Цвет тары также не всегда поддается подделке. Оригинальная продукция обладает единым оттенком. Подделки могут незначительно разниться яркостью цвета. Для определения оригинала достаточно поставить две одинаковые емкости рядом. Если оттенок сходится – перед вами оригинал.

ВАЖНО! Кастрол уже давно не использует прозрачную или полупрозрачную тару. Хотя подделки в такой упаковке еще можно встретить на различных авто базарах.
 

MOBIL

Данная продукция не обладает таким большим количеством степеней защиты как вышеперечисленные масла. Покупая МОБИЛ, обращайте внимание на то, как сделан спаечный шов на канистре. Емкость оригинала изготавливается с индивидуальным дизайном ручки, где должны присутствовать бороздки для пальцев. Цвет – серебристый.

Если вы приобретаете масло с нарисованным болидом – обратите внимание, чтобы все надписи на машине хорошо просматривались.
 

SHELL HELIX

Масла этого производителя можно отличить по следующим параметрам:

1.      Емкости оснащаются специальной мембраной, которая крепится к горловине и крышке.

2.      Крышка оригинала гладкая. Если это не так – перед вами подделка.

3.      Как правило, фальсифицированная продукция обладает неприятным цветом емкости.

4.      На дне должна быть отметка о том, что продукт выполнен не из пищевого пластика.

5.      Этикетка должна быть пронумерована номером партии.

ZIC

Производитель защищает свою продукцию шестью степенями:

1.      Под крышкой предусматривается защитная фольга.

2.      Крышка накрывается полиэтиленом, на котором отображается логотип компании.

3.      Лицевая сторона емкости защищается голограммой.

4.      На дне должен быть логотип производителя.

5.      Емкость изготавливается из неоднородного пластика.

6.      Оригинал оснащен кодом идентификации.

MOTUL

Производитель также заботится о защите своей продукции от подделок:

1.      Ручка должна быть с гравировкой логотипа компании.

2.      Крышка несъемная, если потянуть ее вверх.

3.      Задняя этикетка – двойная.

4.      Канистра маркируется датой изготовления емкости.

Как проверить качество моторного масла?

Только что мы рассмотрели, как по внешним признакам определить оригинальное масло от подделки на примере пяти самых популярных производителей моторных жидкостей. Если такая проверка не дала положительных результатов, и вы все-еще сомневаетесь в качестве покупаемой продукции, попробуйте проверить качество практическим путем:

1.      Налейте масло в стакан и изолируйте его от солнца. Дайте жидкости постоять и через 2-4 часа посмотрите, что происходит с продуктом. Не распалась ли жидкость, появились ли слои или что-то другое? Оригинал полностью сохранит свою однородность.

2.      Капните маслом на белую бумагу. После того как капля впитается, внимательно присмотритесь – есть ли черные точки. Оригинальное масло не оставит после себя таких последствий.

3.      Еще одним экспериментом может быть заморозка масла. Если после такой процедуры консистенция жидкости стала заметно гуще – перед вами подделка.

4.      Проверка по собственным ощущениям. Оригинал обладает приятным запахом, и вам будет казаться, что масло немного светится. От фальсификата чего-то подобного вы не почувствуете.

 

В завершение отметим, что мы постарались предоставить для вас максимально развернутый ответ на вопрос определения оригинального масла от подделки. Это достаточно важный момент при покупке моторной жидкости, так как от качества заливаемого продукта напрямую зависит ресурс работы автомобильного мотора. Попробуйте применить на практике вышеперечисленные рекомендации, и вы легко сможет отличить качественное масло от суррогата.

 

 

 

 

 

Остерегайтесь подделок 2 или что делать?

К сожалению, из-за девальвации рубля и сильного повышения стоимости импортных смазочных материалов резко увеличилось количество контрафакта. И это понятно — при использовании отечественного минерального масла в качестве содержимого контрафакта доходность составляет сотни процентов.

В декабре 2015 правоохранительные органы РФ накрыли один из таких цехов:

https://mvd.ru/news/item/6935283

http://martin.livejournal.com/437636.html

http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/12/18/n_8029733.shtml

 

Но обольщаться насчет того, что теперь подделки больше не поступят на розничный рынок не стоит по двум причинам:

1. По нашей информации существует в Подмосковье еще большее производство поддельных моторных масел которое крышуется большими чиновниками.

2. Не исключено, что в ближайшее время весь конфискованный контрафакт всплывет на рынке еще по более низким ценам.

 

Наиболее часто подделываемые масла:

  • Mobil 1 5W-50
  • Mobil 1 0W-40
  • Mobil Super 2000 X1 10W-40
  • Mobil Super 3000 X1 5W-40
  • Shell Helix Ultra 5W-40
  • Shell Helix HX7 10W-40
  • Mazda Original Oil Ultra 5W-30
  • VW LongLife III 5W-30
  • Ford Formula F 5W-30
  • Toyota Engine Oil 5W-40
  • Nissan 5W-40

 

Если Вы используете одно из этих масел, то Вы в группе риска. Что нужно сделать чтобы избежать покупки подделки:

1. Покупать масло в специализированных магазинах, которые сотрудничают только с официальными дистрибьюторами и на всю продукцию есть декларации соответствия и сертификаты  авторизованного розничного дилера. Специалисты данных магазинов расскажут Вам об отличиях оригинальных масел от подделок.

Для ряда товаров (особенно для оригиналов) мы периодически делаем лабораторный анализ масел, чтобы быть уверенным в качестве предлагаемого товара.

2. Не покупать в интернет-магазинах, которые являются агрегаторами прайсов от множества поставщиков. Так как этим магазинам все равно какого качества и происхождения моторное масло предлагают поставщики.

3. Не покупать в магазинах и интернет-магазинах, которые продают моторные масла в добавок к основной деятельности. Эти магазины делают закупку у поставщиков, которые предложат самую низкую цену.  Прецеденты по продаже контрафактных Toyota Engine Oil 5W-40, Nissan 5W-40, Ford Formula F 5W-30 в подобных магазинах уже были.

4. Перейти на использование масел, которые не входят в группу риска, например, BP, Pentosin, Addinol, Statoil, Valvoline, Kixx  и др. Мы будем рады помочь Вам в подборе моторного масла аналогичного используемого Вами.

 

Если по каким-то причинам Вы сомневаетесь в масле, которое купили и залили в двигатель, то поменяйте масло не более чем через 3000км пробега.

По лабораторным исследованиям в контрафакте залито минеральное масло, которое при небольшом пробеге не нанесет значительного ущерба Вашему двигателю.

 

 

 
Toyota Engine Oil 5W-40 (5 л.)

Моторные масла которые подделывают меньше всего, топ -4 | Pro авто

Здравствуйте, уважаемые читатели!!

В настоящее время на рынке автомобильных масел целое «море» подделок.

Подделывают и дорогие и не очень дорогие масла. А современные моторы очень прихотливы к маслу. Один раз залив подделку, двигатель сразу может получить критические повреждения и хорошо, если машина у вас еще на гарантии.

Представьте, нередко поддельное масло, это обычная отработка, которую очищают специальным способом.

Поэтому, производители многих марок стремятся защитить свои масла от подделывания, чтобы не потерять репутацию.

Правда кому-то на это наплевать, например такому бренду как Ликви Моли. Система защиты их масел крайне слаба.

Итак, сегодня я сделал топ -4 масел, которые имеют лучшую защиты и поэтому их подделывают меньше остальных.

Начнем с четвертого места.

Масло Total.

Имеет два уровня защиты. Конечно, элементы на канистре, такие как этикетки и пробки, достаточно легко подделываются.

На этикетке этого масла мы увидим код который перенесет нас в приложение на смартфоне.

Нужно установить приложение, а так же придется поймать отражение вспышки на этикетке. Делается на расстоянии около 20 см. Все есть в инструкции.

Именно приложение и будет определять, оригинальная это канистра или нет.

Нужно понимать, что чем более комплексная у масла защита, тем меньше с ним будут заморачиваться и подделывать. Так как просто на рынке есть множество масел с более слабой защитой.

На третьем месте масло Mobil 1.

У данного масла уже целых три степени защиты. То есть можно сказать, что компания ведет борьбу с контрафактом.

Первая ступень защиты, это код, для проверки на сайте.

Второе, это QR код, если будете использовать смартфон, то он вас отправит на сайт производителя.

И третье, это выпуклые точки на специальном коде.

В данном случае система защиты страдает, потому как она напечатана в открытом виде.

А так же, если будете проверять канистру на сайте, там не сообщают, сколько раз она уже проходила подобную проверку.

Из этого можно сделать вывод, что три ступени защиты это уже хорошо, но это еще не максимальная защита.

Второе место: Castrol.

У этого масла уже очень сложная система защиты, которая гарантирует около 95% безопасности! То есть, данное масло конечно подделывают, но вы легко можете проверить, оригинальная у вас канистра или нет.

Степени защиты.

1. Секретный код под защитным слоем. Проверить канистру можно только один раз!

2. Лазерное нанесение номера партии.

3. Объемный логотип на крышке и защитное кольцо с ним же.

4. Галаграмма на этикетке.

Почти все эти защитные уровни можно подделать, а вот защитный код никак, потому что он одноразовый.

Такая сложность защиты конечно отпугивает мошенников, поэтому они подделывают масла, которые так не заботятся о защите. Это логично.

Вам же достаточно стереть защитную краску при покупке, проверить код на сайте и все.

Первое место!

Ravenol. Масло имеет приемлемую цену и отличную защиту от подделки. В 99% случаев вы купите оригинал.

У этого масла представьте себе, целых пять уровней защиты.

1. Многослойная галаграмма в левом нижнем углу. Нужно отметить, что она вплавлена в бумагу и если провести по ней пальцем, то краев вы не почувствуете.

2. Канистра оснащена крутой трех компонентной пробкой. Она имеет объемные надписи, а еще, после того как один раз вы ее открыли. до конца оно уже не закроется!

3. На лицевой стороне, прям под надписью Ravenol расположены водяные знаки, которые можно увидеть под ультрафиолетом.

4. Многослойная этикетка приклеена специальным клеем, так что когда вы отклеите одну сторону, обе стороны будут чистыми, без следов клея.

5. Самый важный пункт. Система защиты кодом. Их на канистре даже два, один для продавца, а другой для покупателя. Подделать почти нереально.

Так что покупая это масло, проверьте все ли системы защиты в порядке и будьте уверенны, что вы купили оригинал!

Надеюсь материал окажется вам полезен, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!

Где покупать моторное масло без подделок.

Какое моторное масло не подделывают в россии список лучших

Современный рынок автомобильных комплектующих и технических жидкостей, к сожалению, изобилует подделками различного качества. Моторные масла являются одним из самых часто подделываемых автомобильных товаров, а использование некачественной смазки может привести к очень негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

В связи с этим каждый автомобилист должен знать ответы на следующие вопросы: Как отличить фирменное масло от подделки? Возможно ли обнаружить некачественное масло ещё до его попадания в двигатель? Можно ли отличить подделку без специальных навыков?

Ответы на эти и многие другие вопросы можно найти в данной статье.

Способы распознания поддельного масла

Определить качество масла в «домашних условиях» можно только с высокой долей вероятности, но не со 100% гарантией.

Важно! Дать 100-процентную гарантию о качестве масла могут только специалисты и то не без помощи специальных приборов .

Разделить способы по определению подлинности фирменного масла можно на следующих три вида:

  • После покупки;
  • После замены масла.
Далее предлагаем вашему вниманию непосредственно способы определения качества моторного масла.

Определение подлинности до покупки масла

Пока масло ещё стоит на полке или находится в бочке в центре замены масел всё, что доступно покупателю это:

  • Осмотр канистры;
  • Возможность капнуть несколько капель на пальцы.
Если планируется покупка масел в канистре, то необходимо осмотреть саму ёмкость и этикетку, прикреплённую к ней. В первую очередь всё должно быть опрятно, швы спайки канистры ровными и т.д.

Помимо этого, необходимо обратить внимание на маркировку, которая наносится и на этикетку, и на канистру. На ней указывается дата и время выработки, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке расходятся, то практически гарантированно перед вами стоит подделка.

Важно! Если эти данные не указаны на этикетке или канистре, то, возможно, это предусмотрено самим производителем. В этом случае желательно посмотреть наличие этой информации на канистрах этого же масла в других магазинах . Довольно часто можно встретить совет, что необходимо проверить маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы. Однако стоит отметить, что такой совет подходит только если:

  • Покупатель является опытным автомобилистом;
  • Речь идёт о разливном масле из бочек.
Важно! Тот факт, что розлив масла производится из фирменных бочек ещё не говорит о его подлинности. Довольно часто недобросовестные продавцы покупают поддельный продукт и разбавляют им фирменное масло, закачивая фальсификат в бочку .


Также важную роль играет цена и место покупки. Приобретая моторное масло по средним ценам в центрах с хорошей репутацией и фирменной аккредитацией, вы существенно уменьшаете вероятность покупки поддельного товара.

Определение качества масла после покупки

После того, как масло было куплено, есть возможность провести эксперименты, которые позволят выявить более качественную подделку. Для этого понадобятся некоторые всем доступные приспособления:
  • Лист белой бумаги А4;
  • Небольшая прозрачная ёмкость.

Консистенция и цвет

Для проверки цвета и консистенции потребуется налить масло в небольшой прозрачный стаканчик. После этого жидкость необходимо на 10-15 минут поставить в тёмное место. По истечении времени не должно наблюдаться какого-либо осадка, разделения на слои и других нарушений структуры. Масло должно быть однородным, а его цвет светлым, янтарным (не оранжевым или тем более тёмно-коричневым).

Как правило, консистенция поддельного моторного масла практически не отличается от фирменного. В связи с этим проверить консистенцию можно только для зимнего масла, если данный опыт проводится зимой или есть доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

Достаточно поставить ёмкость с жидкостью за окно или в морозилку на несколько часов. Если после этого консистенция осталась практически неизменной, то с высокой долей вероятности перед вами качественное масло.

Качество присадок

Ещё один эксперимент, который можно провести в домашних условиях, позволит определить качество используемых в масле присадок.

Важно! В состав любого масла обязательно входят присадки, которые и обеспечивают технической жидкости те или иные свойства. Во многом качество присадок и определяет качество моторного масла .

Для этого достаточно держать лист обычной белой бумаги под углом и налить на него масло. После того как масло сбежит не должно остаться каких-либо тёмных точек, что с определённой вероятностью будет говорить об использовании производителем качественных присадок.

Определение качества масла после замены

Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль его качества не будет лишним. Проводить повторную замену масла, конечно, обидно, но всё же это выгодней, чем ремонт двигателя.

Как уже говорилось, масло должно сохранять практически одинаковую консистенцию в любых точках температурного режима, для которого оно рассчитано. В связи с этим можно провести следующую проверку: сразу после замены масла дать машине поработать около часа и потом проверить консистенцию жидкости. Для этого достаточно достать «щуп» и посмотреть на текучие свойства моторного масла – оно не должно стать слишком жидким.


Также необходимо следить за цветом масла, но причиной быстрого потемнения жидкости может стать не только низкое качество. Возможно, при замене моторного масла очистка двигателя была проведена некачественно или присутствуют какие-либо дефекты в работе двигателя.

После замены масла на новое и качественное двигатель автомобиля начинает работать немного тише. Если произошла обратная ситуация и звук работы машины стал громче, то это тревожный сигнал.

Заключение
Использование качественного моторного масла является безусловным фактором для нормальной работы двигателя и продления его срока службы. Представленные выше способы выявления поддельного масла не дают гарантии качества, но всё же позволяют определить подделку с высокой долей вероятности.

Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? 4.50 /5 (90.00%) 2 голос(ов)

Где купить и как определить настоящее моторное масло? Обеспокоенность автовладельцев по данному вопросу понятно. Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. Когда сотрудники МВД накрыли большой склад, где производили контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл в промышленных масштабах.

Как же быть, как распознать фальшивое моторное масло? Что сулит залив поддельного моторного масла и как оно влияет на работу двигателя? Разберем эти вопросы ниже.

В нем содержится минимальное число дополнительных добавок, которые влияют на вязкость. Поэтому при работе двигателя переходит в слишком жидкое. Это ведет к снижению рабочего давления, тем самым детали мотора не качественно смазываются, и приводит это к быстрому износу .

К тому же, тяжелый запуск двигателя в мороза, когда залито подделка.

Нередко бывают случаи залива более дешевого аналога или поддельного масла в мотор в автосервисах. Если вы боитесь, что обманут в автосервисе, кликните на любой из мессенджеров ниже, и вы узнаете 5 простых способов как избежать «развода» 👇

Контрафактное моторное масло моментально изнашивает узлы мотора. В среднем через 20-30 тыс. км , двигатель просто «умирает», и тогда ему потребуется капремонт.

К тому же, поддельное моторное масло способствует нагару, и не позволяет нормально работать поршням. Увеличение зазора обязательно приведет к повышенному потреблению моторного масла.

Поддельное моторное масло просто не выполняет свою задачу по смазке, отведению тепла и очистке трущихся деталей. Все это, в конечном итоге, заканчивается перегревом, нагаром и заклиниванием узлов двигателя.

Очень важно использовать качественное моторное масло в двигателе.

Автосервисы в Москве по замене моторного масла:

Загружаем автосервисы…

Чаще всего подделывают популярные бренды , которые больше пользуются спросом, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство поддельного продукта обходится дешевле, чем изготовление оригинальной жидкости.

Поэтому, если наклеить на канистру с моторным маслом, допустим этикетку «Лукойл», за счет своей популярности в России, продажи на него значительно возрастут.

Как определить поддельное моторное масло

Так как же узнать подделку? Методы есть.

Каждый производитель защищает свой продукт при помощи тары. При чем каждая канистра фиксируется . Таким образом, поддельщиками, по-большому счету, необходимо подделать канистру, а что будет внутри уже не важно. Вот на это мы и будет ориентироваться.

Признаки поддельного моторного масла

Есть самые главные два отличия:

  1. Масла не соответствует оригиналу по составу, цвету и т. д.
  2. Отличие в упаковке.

Определить настоящее или нет по первому пункту достаточно сложно, т.к. ни один продавец не даст вам вскрыть упаковку и взять пробу на экспертизу.

Визуально определить оригинальное масло можно по следующим признакам:

  1. Оно прозрачное.
  2. Не имеет осадка.
  3. Без посторонних примесей.
  4. Не имеет постороннего запаха.

Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

Берем канистру и первым делом смотри на крышку. Должно быть 2 надписи «Castrol». Первая, выдавлена на крышке, а боковая особенная. Она захватывает и защитное кольцо, и крышку, которая выполнена лазером. Если надпись на крышке и кольце не сходится, то канистру вскрывали.

Проверьте этикетку. Она должна быть двойной и достаточно легко отклеивается. В контрафактной упаковке часто имеется одинарная наклейка.

Проверьте голограмму, она должна радужно переливаться. Присутствуют блики на свете.

На канистре также есть наклейка с кодом и номером завода для проверки подлинности. Для проверки просто отправьте смс с кодом. Правда, такая наклейка имеется только на большой канистре, с номиналом в 1 л – нет.

Shell – очень популярный бренд, в том числе и среди контрафактного моторного масла.

Главная защита у данного бренда на крышке. Там имеется наклейка, однако из-за слабого клеевого состава держится она слабо. Наклейка двухслойная. На втором слое либо мобильная версия проверки подлинности, либо по QR коду.

Есть еще одна особенность, которую не подделывают. Если смочить цифры на наклейке крышки, они изменят цвет. Это на заметку всем, кто льет Shell.

Свою защиту от подделок корейский производитель запатентовал. Заключается это в этикетке. Если посмотреть под определенным углом на черные буквы, то видна надпись «sk». Подчеркнем, чем больше света, тем лучше видно. Так же обстоят дела и на желтой полоске.

Защита у них очень хорошая. В плане этикетки, они обошли многих производителе масла. Этикетка у них вплавляемая , т.е. наносится в процессе производства канистры. Каждая канистра стоит на учете, на обратной стороне есть не стираемый порядковый номер, который отслеживают логисты. Маркировки, кстати, лазерные. Если напечатаны на принтере – это тоже подделка.

Данное моторное масло, пожалуй, самый популярный бренд среди поддельного моторного масла.

Компания ввела новую защиту тары, имеется она, к сожалению, только у новых партий. Проверяется с помощью ультрафиолета. Этикетка полностью поглощает свет, но главное, что подсвечивается буква «О» и вязкость.

Многие автовладельцы после обнаружения того, что в двигателе находится поддельное моторное масло, просто сокращают пробег на нем. Меняя его, скажем, не через 10 тыс.км., а намного раньше. Но это неправильно!

Это больше заблуждение, думать, что контрафактное моторное масло не принесет большого вреда Вашему двигателю. А ведь оно его изнашивает, при чем это начинается уже при первом запуске двигателя.

Что же делать в таком случае?

Сразу же замените моторное масло , для этого:

  1. Слейте поддельное моторное масло.
  2. Сделайте промывку двигателя с помощью специального промывочного масла, установив новый масляный фильтр.
  3. Сделайте повторную промывку уже с хорошим моторным маслом, установим снова новый масляный фильтр.
  4. Залейте новое качественное масло.

Однако, будет это не дороже капитального ремонта двигателя, в любом случае.

Срок службы автомобильного двигателя напрямую зависит от качества расходных материалов, которые используются при его эксплуатации. Важно все: чистота бензина, качество используемых , а также многих других жидкостей, в том числе и моторного масла. Требуется не только , но и правильно его выбирать, чтобы оно полностью выполняло возлагаемые на него функции.

Многие автолюбители не понимают важность покупки качественного масла для двигателя и стараются приобрести варианты подешевле. Подходить подобным образом к выбору моторного масла можно, но стоит помнить, что оправдана только покупка сертифицированного товара. Практически любой известный бренд масла подделывают, и от того сложнее становится купить качественный расходный материал.

Главная задача масла в двигателе – это снижение износа деталей в результате их трения друг о друга. Каждый крупный производитель подобных расходных материалов имеет несколько типов масла в продаже, которые отличаются по вязкости, химическому составу и массе других параметров. При этом канонически разделить все моторные масла можно на 3 типа:


Перед тем как попасть на полки магазинов, масло проходит контроль качества и сертификацию. На основе заключения комиссии, производитель масла указывает на упаковке его вязкость, свойства и другие параметры. Это требование является обязательным, и если на бутылке с маслом отсутствуют данные о его свойствах, значит, перед вами подделка низкого качества, которую опасно заливать в двигатель.

Водителям, которые заботятся о своем автомобиле, рекомендуется выбрать один тип масла, который они планируют заливать в машину на протяжении ее «жизни». Однако в продаже находится очень много поддельных масел, и покупка знакомого расходного материала в неизвестном магазине может таить в себе опасность. Настоятельно рекомендуем, перед тем как заливать масло в двигатель, проверьте его. Ниже приведены 6 способов проверки масла, и лучше использовать их все, чтобы убедиться в качестве товара.

Производители самой низкокачественной контрафактной продукции не заботятся даже об этикетке, забывая нанести на нее сведения, без которых масла не пропустили бы в продажу. Рекомендуем перед покупкой масла в интернете ознакомиться с тем, как должна выглядеть упаковка продукта от конкретного бренда.

  • Класс вязкости, который определяется по классификации SAE J 300;
  • Тип двигателя – бензиновый или дизельный;
  • Масляная основа: синтетическая, минеральная, полусинтетическая;
  • Международные стандартны, например, ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
  • Знаки сертификации, например, может быть нанесена информация, что масло имеет сертификацию от конкретных производителей.

Не забудьте посмотреть на масле дату его изготовления. Должно быть указано не только число, но и конкретное время, а также номер партии данного продукта.

Второй способ: Проверка цвета

Цвет масла может сказать о многом. Чтобы его проверить, налейте масло в прозрачную тару или на белый лист бумаги. Качественное масло отдает в желтизну, тогда как изготовленная без соблюдения технологических процессов продукция гораздо более темная.

Определить наличие вредных присадок в масле двигателя довольно просто, если провести «бумажный тест». Для этого вам понадобится чистый лист бумаги и небольшое количество масла. Возьмите его и налейте на бумагу, после чего поставьте ее под наклоном и понаблюдайте за тем, как стекает масло. За продуктом должна оставаться практически невидимая полоса. Если след от масла темный, то в нем много присадок, от него необходимо отказаться – это некачественная продукция.

В качественном масле не должны оставаться осадки, и оно обязано обладать однородной структурой. Проверить это можно двумя способами:

  • Проще всего накапать немного масла себе на пальцы и растереть его. Если вы почувствуете наличие мелких примесей, частиц или неоднородную маслянистость, от такого продукта стоит отказаться;
  • Также специалисты рекомендуют второй способ проверки структуры масла. Для этого его необходимо налить в прозрачную тару и оставить в темном месте на 10-15 минут. После этого на свету проанализируйте продукт на количество присадок. Если качества масла низкое, то оно начнет расслаиваться. В таре можно будет заметить посторонние частицы. Когда структура масла после подобного теста остается однородной, это свидетельствует о его высоком качестве.

Заливать в двигатель масла с отслаивающимися частицами присадок крайне опасно. Они могут осесть на деталях мотора и привести к его повышенному износу.

Вязкость – один из главных критериев масла, но проверить продукт на него довольно сложно, особенно автолюбителям с малым опытом. К тому же, различные масла ведут себя разным образом в зависимости от температуры. Визуально проверить вязкость масла можно, если его заморозить, например, до минуса 20 градусов по Цельсию, а далее посмотреть на его «поведение». В таких условиях проще всего определить качество масел по вязкости 10W-30 и выше, менее вязкие варианты будут вести себя практически без изменения.

Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2018 — 2019 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел был составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цена-качество, которое часто выходит на первый план при покупке.

10 ZIC X9 5W-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

Плюсы:

  • Подходит даже для моторов с турбонаддувом.
  • Делает работу двигателя надежной.
  • Идеально для использования в любое время года.

Минусы:

  • Желательно использовать качественный бензин.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30


Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

Плюсы:

  • Очень тихий моторный отсек.
  • Заставляет авто заводится на морозе.
  • Минимальная цена.

Минусы:

  • Необходимо часто менять масло.

8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30


Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

  • Применяется в самых разных двигателях.
  • Экономит топливо, снижая его расход.
  • Делает мотор более долговечным.

Минусы:

  • Большое количество подделок.

7 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30


Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:

  • Мотор начинает работать тише.
  • Продлевается срок службы двигателя.
  • Серьезная экономия топлива.

Минусы:

  • Редко можно найти в продаже.

6 Лукойл Genesis Claritech 5W-30


Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

Плюсы:

  • Двигатель легко запускается даже зимой.
  • Практически нет подделок.
  • Минимальный расход масла.

Минусы:

  • Требует довольно частую замену.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30


Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

  • Действительно тихая работа мотора.
  • Подходит для суровых зим.
  • Серьезная экономия бензина.

Минусы:

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30


Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

Плюсы:

  • Великолепная экономия топлива.
  • Двигатель остается всегда чистым.
  • Масло быстро поступает ко всем деталям.

Минусы:

  • Больше подходит для машин азиатских и американских брендов.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30


Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

Плюсы:

  • Делает двигатель чистым и долговечным.
  • Существенно экономит топливо.
  • Позволяет запустить авто в холодную зиму.

Минусы:

  • Довольно дорогое удовольствие.

2 Castrol Edge 5W-30


Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

Плюсы:

  • Машина разгоняется более динамично и плавно.
  • Двигатель работает эффективно.
  • Хорошая защита мотора.

Минусы:

  • Может измениться звук работы двигателя.

1 Motul Specific dexos2 5W30


Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

Плюсы:

  • Высочайшее качество.
  • Подходит для самых разных моторов.
  • Внимательный подход к экологичности.

Минусы:

  • Довольно высокая цена.

10 TNK Magnum Super 5W-40


Масло TNK Magnum Super 5W-40 представляется полусинтетическим. Сбалансированный состав качественно оберегает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «заводит» двигатель в морозы. А использоваться оно может почти со всеми моторами.

Плюсы:

  • Защищает от перегрева и отложений.
  • Стабильность на всем сроке эксплуатации.
  • Двигателю не страшны любые температуры.

Минусы:

  • В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9 Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40


Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

Плюсы:

  • Машина едет тихо и мягко.
  • Практически полностью отсутствуют подделки.
  • Подходит для широкого круга моторов.

Минусы:

  • Не самые качественные канистры.

8 G-Energy F Synth 5W-40


Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

  • Серьезно продлевает ресурс мотора.
  • Всегда чистые детали.
  • Большие интервалы замены.

Минусы:

  • Со временем может терять свойства.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л


Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

Плюсы:

  • Не требует частой замены.
  • Подходит для многих моторов.
  • Отлично очищает все элементы.

Минусы:

  • Упаковывается не самым надежным образом.

6 TOTAL Quartz 9000 5W40


Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

Плюсы:

  • Высочайшая степень защиты.
  • Двигатель остается в полной чистоте.
  • Существенный интервал замены.

Минусы:

  • Могут возникать проблемы с плохим топливом.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40


По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

Плюсы:

  • Хорошая работа летом и зимой.
  • Авто запускается всегда с первого раза.
  • Мотор функционирует крайне тихо.

Минусы:

4 SHELL Helix Ultra 5W-40


Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:

  • Масло имеет свойство не сгорать.
  • Мотор работает невероятно тихо.
  • Великолепно смазывает все важнейшие детали.

Минусы:

  • Встречаются частые подделки.
  • Цена может показаться высокой.

3 Castrol Edge 5W-40


При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

Плюсы:

  • Положительно влияет на динамику разгона.
  • Раскрывает потенциал мотора.
  • Надежно защищает от загрязнений.

Минусы:

  • Может изменять звук двигателя в работе.

2 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40


Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:

  • Ровная и четкая работа мотора.
  • Расходуется почти незаметно.
  • Экономит топливо до 4%.

Минусы:

  • Достаточно солидная стоимость.

1 Motul 8100 X-clean 5W40


Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5. Это масло убережет мотор новенькой машины, оставив его в первозданном виде. При этом будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Может застыть только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодную зиму.

Плюсы:

  • Идеально для достаточно новых моторов.
  • Эффективно очищает весь двигатель.
  • Действительно бережет топливо.

Минусы:

  • Некоторые турбированные моторы усиленно расходуют масло.

Для нормальной работы двигателя каждый автомобилист старается вовремя менять в нем автомобильное моторное масло. При этом достаточное количество времени тратится на подбор определенной марки машинного масла. Большинство владельцев автомобилей стараются купить качественную смазку, чтобы двигатель работал равномерно и без износа основных деталей.

К сожалению, на отечественном рынке смазочных материалов есть шанс приобрести подделку плохого качества под вывеской даже знаменитого производителя. Возникает вопрос — какое моторное масло не подделывают в России список лучших? Поэтому очень важно иметь представление, какие марки моторных масел подделывают меньше всего, и какие защитные механизмы использует производитель для защиты своего товара и честного имени.

Чем опасен фальсификат

Подделки плохого качества таят в себе множество опасностей, вед они имеют такие особенности:

  1. смазочные материалы созданы с применением некачественного действующего вещества;
  2. нет гарантии что присадки в такой сомнительной смазке будут правильно работать а не вызовут образование отложений в картере или чрезмерную коррозию деталей;
  3. нельзя четко спрогнозировать, когда нужно заменять такую смазку;
  4. купленный фальсификат может не справляться с чрезмерным перегревом деталей.

И что самое главное за приобретенный непонятный суррогат была уплачена значительная сумма денег и потрачена уйма времени на его доставку. А в итоге мы не решаем существующую проблему, а лишь усугубляем ее.

Наиболее распространенные механизмы создания подделки

Для того чтобы изготовить суррогат автомобильного масла мошенники используют такие технологические схемы:

  • В качестве исходного материала используют смесь технического состоящего в основном с дешевого смазочного материала, предназначенного для грузовиков.
  • Очистка и повторное использование уже отработанного смазочного материала.
  • Заранее скупают пустую тару популярный производителей автомобильных масел, и заливают в них суррогат низкого качества. При этом подделку окрашивают в цвет оригинального товара.
  • В поддельных практически отсутствуют даже основные присадки.

Зная особенности подделки смазочных материалов можно защитить себя от покупки некачественного товара.

Марки моторных масел имеющие максимальную степень защиты от подделки

Естественно, что производитель моторных смазок заинтересован в том, чтобы его высококачественный товар не подделывали и тем самым не ставили под сомнение качество оригинальной продукции. Для защиты от подделок производители идут на различные механизмы защиты.

На основании исследований уровня защиты выпускаемого масла различных брендов, и изучения статистику уголовных дел по факту их подделки можно выделить известные фирмы, смазки которых подделать практически невозможно.

Моторное масло Равенол

На таре размещены трудно подделываемые одноразовые коды. На внутренней стороне этикетки под защитным стираемым слоем расположен логотип фирмы. На канистре имеется специальный код, который подтверждает оригинальность товара. На поверхности канистры имеется оригинальная голограмма. Отверстие канистры закрывает специально разработанная и запатентованная крышка. Эта крышка создана путем совместного вплавления разных по цвету пластмасс.

Моторное масло Лукойл

Крышка для канистры имеет два оригинальных компонента с вплавленной этикеткой. Канистра выполнена из прочного материала с наклеенными голограммами и штрих кодами. Снизу канистры имеются 6 рельефных знаков, а на боковой стороне нанесены экологические маркировки. Горловина до вскрытия имеет кольцо, изготовленное из фольги.

Моторное масло ZIC

Фирма выпускает продукт в пластиковых канистрах определенной формы. Крышка от канистры имеет оригинальную особенность присущую именно вышеупомянутой фирме. На дне канистры имеется логотип производителя, а на боку расположена голограмма.

Моторное масло Кастрол

Основной защитой от подделки данной фирмы является наличие на канистре лазерной гравировки (батч-код). На поверхности крышки имеется логотип фирмы и лазерное кольцо. Крышка красного цвета имеет широкие ребра и изнутри защищена фольгой. Цвет канистры имеет специфический оттенок.

Используя при покупке описанную выше информацию, какое моторное масло не подделывают в России список лучших, любой автомобилист сможет выбрать именно качественное и оригинальное машинную смазку, тем самым обезопасив свой автомобиль от различных серьезных проблем и продлив его рабочий ресурс.

Контрафактное масло shell. Проверка подлинности продукции SHELL

Шелл — из-за своей популярности одно из самых подделываемых моторных масел в России. В Магнитогорске также можно встретить контрафакт этого производителя. Мы расскажем о том, как можно отличить настоящее масло от контрафакта.

Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомагазине, с поставками от дилера или дистрюбьютера конкретной торговой марки. Шелл имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или области можно на официальном сайте компании.

В 2016 году компания ввела систему проверки подлинности по коду QR и 16-значному числу, напечатанному на этикетке, наклееной на крышке.

На верхнем слое есть голограмма, под ней заветные цифры. Под крышкой нет фольги-целки. Обычная прокладка, уплотнение от пролива.

Обратите внимание на саму крышку. Она в большей или меньшей мере с разводами. Также на фотографии виден ровный шов.

Шов под ручкой сделан не так, как на ручке. Он толстый на стыке половинок и расположен на гладкой полоске в небольшом углублении. На фото хороша видна общая оригинальная шершавость канистры и гладкость этого участка.

Другие признаки настоящего масла Шелл на примере фотографий пожалуй самой популярной позиции — синтетики Helix HX8 Synthetic

На канистре 2016 года выпуска на задней нижней её части выбит номер, дата и время розлива. Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на ребро между половинками. Этот технологической облой довольно толстый, ровно обрезан, выступает выше ребер жесткости. Разумеется, присутствует надпись Made in Russia. Так как вся информация на задней этикетки на русском языке, то и она однослойная.

Еще один признак — овальный облой на дне (помечен стрелкой). На фотографии Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.

Что касается Helix Ultra, то при более высокой цене это масло и защищено лучше. Этикетка на лицевой части имеет зеркальные участки в верхней части и на поршне Pure Plus.

Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно шершавый. Ближе к гладкому, с эффектом перламутра.

Возможно, для масла выпуска 2012, или 2014 года код и дно канистры выглядело несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция изготовленная в России и приобретаемая у дилерра выглядит именно так. Без исключений.

Под крышкой нет приклеенной к канистре фольги. Такое же как и на, например, Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.

Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.

Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.

В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.

Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».

Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.

Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.

Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.


Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Отличия в канистрах


Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.

Выводы

Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.

К сожалению, для любого автомобилиста не является новостью отсутствие гарантии не горюче-смазочные материалы, продающиеся во многих магазинах нашей страны. Контрафакт больно бьёт по карману потребителя и порой приводит к неповторимым последствиям для автомобиля.

Рынок, буквально «кишит» подделками под брендовые масла, и порой очень трудно отличить фирменную продукцию от контрафакта. Далеко не многим автолюбителям удаётся распознать истинный товар, производителям приходится придумывать всё новые ухищрения для того, чтобы вывести «левых» изготовителей на «чистую воду».

В сегодняшней статье речь пойдёт о самом популярном бренде моторных масел , зарекомендовавшем себя на российском и мировом рынке с самой положительной стороны.

Система имеет защиту, состоящую из нескольких уровней, взломать или поделать которую практически невозможно. Нечестным производителям крайне не выгодно теперь соперничать с компанией , так как идентификация новой разработки стоит немалых денег.

Как это работает? На крышке канистры имеется стикер с голограммой, он способен менять свой цвет, если тара наклоняется или на этикетку попадает жидкость. Тут же есть четырёхзначное число и зашифрованный код. Доступ к коду находится под верхним слоем наклейки, при удалении которого вы получаете возможность получить код и сканировать его.

Фишка в том, что идентификационный код включает 16 цифр, последние их которых должны совпасть с показателями на верхнем слое наклейки. Здесь же указывается адрес сайта – помощника, который сможет дать рекомендации и научит, как не попасться в ловушку мошенников и гарантированно выбрать оригинальное масло .

Такая надёжная кодовая защита крайне эффективна, так как не даёт возможности нечестным продавцам сбывать «левак», конечно, если в этом не заинтересован сам покупатель.

Масштабность рынка смазочных жидкостей для автомобилей вызывает у недобросовестных людей заработать на неопытности владельцев транспортных средств. Как сегодня проверить масло шелл на подлинность, если контрафактная продукция заполонила рынок?

Поддельные товары стабильно развиваются в торговле, а их эксплуатация ведет за собой неприятные последствия. В случае с моторными маслами, контрафактные средства приводят к поломке двигателя и возможным проблемам на дорогах.

Продукция Shell наиболее популярна не только у потребителей, но и у производителей контрафакта. Бренд зарекомендовал себя с помощью высокого качества и приемлемой цены. Спрос повлек за собой зарождение сбыта поддельного масла Shell.

Производитель постоянно пытается улучшать технологии и видоизменять упаковки, что обеспечивает защиту от возникновения подделки.

На что обращать внимание

Чтобы увидеть разницу между оригиналом и подделкой, необходимо изучить следующие признаки:

  • полиграфия этикетки;
  • маркировка;
  • качество отливки упаковки;
  • защитная пленка;
  • фиксирующее кольцо.

Проверка подлинности масла Shell осуществляется с помощью осмотра упаковки и маркировки средства. Владельцы транспортных средств, которые не умеют отличать подделки, много платят за ошибку в автосервисах и магазинах запчастей.

Видео — электронный магазин Exist продал подделку, будьте внимательны, проверяйте при получении

Канистры с маслом встречаются в популярных торговых сетях и СТО. Дата выпуска – это важнейшее условие маркировки. Упаковки новой разработки вышли на рынок около 2 лет назад.

Срок действия свойств заканчивается через 5 лет с момента производства. Это значит, что на таре устаревшего варианта дата производства должна быть старой. Если в таре старого образца встречается свежая дата изготовления, можно быть уверенным, что масло подделка.

Важные особенности оригинала

Следует внимательно изучить крышку упаковки. Оригинальный товар Shell регламентирует применение качественного пластика для изготовления канистры. Цвет крышки должен полностью совпадать с основным цветом упаковки, не отклоняясь от стандарта даже одним оттенком.

Проверить подлинность можно с помощью осмотра фиксирующего кольца. Оно должно быть продолжением крышки, не иметь дефектов с изломами и с легкость отделяться во время открытия.

Как убедиться что масло оригинальное — подробное видео

Защитная пленка бывает не на всех оригинальных продуктах Shell. Наличие зависит от номера и серии партии, поэтому не стоит отчаиваться после обнаружения отсутствия элемента.

Если пленка присутствует, она должна быть качественной и гладкой. Независимо от качества перевозки, элемент не должен иметь потертостей. Плотность пленки оригинального продукта на высоком уровне.

Следует обратить внимание на полиграфию этикетки. Распознавательный логотип «PurePlus Technology» выполняется на качественной этикетке, впоследствии чего можно увидеть зеркальное напыление. Если эффект не обнаружен, продукт можно считать неоригинальным. Надписи должны быть легко читаемыми и несмазанными.

Этикетка в задней части упаковки оригинального товара двухслойная. Верхний шар легко отклеивается, не оставляя липких элементов.

Тонкости изготовления оригинальной канистры

Следует обратить внимание на качество отлива упаковки. Оригинальный вариант имеет ровный пластик, исключая наплывы, и выполняется без острых углов и сколов.

Проще говоря, изготовление оболочки должно быть качественным, швы обрабатываются идеально. Линейка продукции Shell выходит на рынок в трех цветовых гаммах: серый, синий, светло-серый. Материал (пластик) мягкий и поддается физическому воздействию в виде продавливания.

  1. Структура пластика отличается вкраплением металлика. Если поднести канистру под солнечный свет, материал не просвечивается. Уровень жидкости невидим. Неоригинальные упаковки могут разниться размером, основание поддельной канистры шире.
  2. Дно настоящей упаковки имеет поперечные сплюснутые овалы. Подделки отличаются гладким дном с наличием шва. Товары отечественного производства имеют дополнительный символ «не применяется для пищевых продуктов».
  3. Западные производители такого элемента не имеют. Если визуальных изменений нет, подлинность можно определить только с помощью лабораторного исследования.

Санкции от производителя

Чтобы дать отпор недобросовестным производителям, бренд Shell предпринял ряд существенных мер для борьбы с поддельной продукцией. Санкции помогут улучшить не только материальное положение, но и престиж компании.

С 2016 года бренд принял решение наносить специальные голограммы, содержащие QR-коды. Это дает возможность проверить моторное масло по коду с помощью мобильного приложения. Голограмма обеспечивает многослойную защиту.

Наклейка на крышке упаковки имеет голограмму, которая меняет цвет в движении или после попадания воды на поверхность. Ниже размещается штрих-код и четырехзначное число.

Это дает возможность проверить по штрих коду достоверность производства. Отделив верхний шар стикера, человек видит перед собой QR-код для мобильных приложений и идентификационный номер. Последние 4 цифры номера должны совпадать с кодом на верхней части стикера.

Под надписью в этикетке указан адрес официального сайта , который способен отличить оригинальный продукт от поддельной жидкости.

Проверочный номер, применяемый в товарах последних линеек, является подтверждением оригинальности масла Shell. Подделка кода, практически, невозможна и невыгодна для недобросовестных производителей.

В случае несоответствия или ввода повторно использованного кода вы увидите сообщение.

В остальных случаях проверить подлинность моторного масла можно только с помощью профессионального специалиста или лабораторного исследования.

ПРОВЕРКА ПОДЛИННОСТИ ПРОДУКЦИИ SHELL

Последнее время в СМИ все чаще и чаще звучит информация о выявлении сотрудниками правоохранительных органов подпольных организаций, занимающихся производством контрафактных моторных масел известных брендов — Shell, Mobil, Castrol, Toyota, Ford, Nissan и т.д.

В данной статье мы рассмотрим как можно отличить оригинальное масло Шелл от подделки.

Существует два способа проверки продукции Shell

Первый способ

В 2016 году продукция концерна Shell одной из первых на рынке смазочных материалов стала дополнительно защищаться.

В целях борьбы с контрафактной продукцией на упаковке различных продуктов Шелл появился уникальный защитный стикер с голограммой.

Цифровой код «прописывается» в системе на линии упаковки, что исключает подтверждение системой подделки.

Стикер имеет два слоя: внешний и внутренний.

Внешний слой защитного стикера.

1. 4-значный цифровой код:
номер кода совпадает с последними четырьмя цифрами штрих-кода.
при попадании влаги цвет кода меняется на красный.
при высыхании цвет меняется на исходный.

2. цветовой сегмент:
при изменении угла обзора цвет изменяется с зеленого на серый;

Внутренний слой защитного стикера:

    имеет QR-код для проверки оригинальности масла с помощью мобильного устройства.

Но как быть, если на канистре нет этой защитной голографической наклейки? Однозначно, нельзя сразу обвинять продавца в торговле контрафактом, т.к. официально в продажу все еще поступают канистры старого образца без новой защиты. В таком случае, мы советуем Вам воспользоваться вторым способом проверки подлинности масла Шелл.

Второй способ


Batch-код (номер партии) наносится на канистру специальным струйным принтером. Стирание допускается только частичное, при тщательной обработке.

Поддельное масло имеет Batch-код который легко стирается и шрифт отличается от оригинального. Batch-код содержит всю информацию о масле — номер партии, место производство, дата производства и время производства.

И так, чтобы проверить масло нужно отправить фото с данным кодом нам, мы отправляем запрос официальному дилеру и даем ответ! Важно! Batch-код на фото должен быть хорошо виден. Если фото не качественное, то перепишите код и приложите к фото.

Покупая масло у нас в магазине D-MOTORS Вы 100% защищены от подделок, т.к. мы дорожим Вашим доверием и своей репутацией и закупаем все масла только у официальных дилеров!!!

Желаем Вам приятных покупок!

Как определить поддельное масло. Как отличить настоящее моторное масло от подделки. Для бензиновых двигателей

Замена масла в двигателе вашего автомобиля, вопрос очень серьезный и стоит он, пожалуй, по приоритету на самом первом месте. Ведь чем лучше и качественнее масло, тем дольше проработает двигатель вашего автомобиля. Понятно если автомобиль на гарантии, и ответственность за качество масла несет дилер, а что делать, если гарантия кончилась и вы отказались от дорогого фирменного масла и решили менять масло сами? (для начала, советую вам почитать вот и ). Возникает справедливый вопрос – где лучше покупать моторное масло, чтобы не нарваться на подделку – бадягу? Ведь не все магазины одинаковы…

Вопрос покупки масла вопрос серьезный. По данным статистики ведущих компаний мира, таких как Mobil1, Castrol, Shell и т.д. В России подделывается примерно 50 % моторных масел. Представите, что каждая вторая канистра моторного масла, может быть поддельной. Причем глупо искать какие-то отличия на канистре с маслом, теневой производитель давно научился подделывать и оригинальные канистры и этикетки и голограммы и т.д., так что отличить оригинал от не оригинала, по канистре даже сам эксперт не сможет.

Типы подделок

Для чего подделывают масло? Все очень просто, чтобы получить максимальную прибыль. Поэтому подделки также классифицируются.

1) Самой дешевой подделкой являются так называемые отчищенные масла. Наверное, все раньше сталкивались с объявлениями о покупке отработанных моторных масел? Никогда не задумывались затем это нужно? Для чего покупают отработанное моторное масло? Все очень просто, такие масла очищают специальным способом, прогоняют через всевозможные центрифуги и другие способы отчистки. После таких процедур масло становится чистое и очень похоже на новое моторное масло, однако, это не так. Хотя это масло и чистое, оно уже потеряло основные свойства, одним словом – отработало. Если вы зальете такое масло в автомобиль, это будет не очень хорошо, для вашего двигателя, будет идти дополнительный износ деталей, конечно, ваш мотор не заклинит, но и чуда от таких масел ждать не стоит. Как правило, отчищенное моторное масло заливают в канистры самых дорогих брендов и продают по цене фирменных масел. Прибыл не сотни процентов, а тысячи.

2) Второй самой распространенной подделкой на рынке является замена масла. Тут все очень просто. Берется самое дешевое моторное масло (обычно идет в бочках), допустим какое-то наше отечественное, и переливается в канистру с брендовым моторным маслом, далее продается как брендовое. Отличить такое масло по цвету и запаху не возможно, чем и пользуются теневые производители. В итоге прибыль в несколько сотен процентов.

Далее в статье — я дам пару советов, которые помогут определиться с покупкой и не обмануться.

1) Я бы не стал покупать моторное масло на рынках. Ведь иногда сами продавцы покупают эти масла на не понятных складах, тут может быть самый большой процент подделок.

2) Также как и на рынке, я бы не стал покупать масло в маленьких магазинчиках запчастей, где продают все и сразу.

3) Масло из бочек имеет больший процент подделки, чем масло из канистры. Когда масло сортируют канистрами, то затрат больше ( , этикетки, голограммы, упаковка), а поэтому есть вероятность, что там будет залито оригинальное масло.

4) Покупка масел на станциях типа «гараж, Дядя Ваня», также не должна присутствовать у вас в голове, тут все аналогично с рынком, масла берутся не знамо откуда, главное получить максимальную прибыль.

5) Все СТО которые не могут дать вам сертификаты соответствия масел, также должны быть исключены из списков для покупки масла.

Теперь постараюсь дать советы – где и в каких местах, лучше покупать моторное масло.

1) Конечно магазины официальных дилеров. Многие марки имеют или сотрудничают с магазинами, где продаются их фирменные масла. Есть все сертификаты и соответствия.

2) Интернет магазины официальных дилеров. Также как и обычные магазины, только торгуют через интернет, доставка почти в любые города.

3) Как ни странно, но большие торговые сети, пусть даже не специализированные автомобильные, такие как «Ашан», «Metro» и т.д. Такие сети работают напрямую с производителем и закупают масла вагонами, поэтому процент подделок минимальный, также имеются все сертификаты и соответствия.

4) Нужно всегда помнить о сертификатах и соответствии продукции. То есть если ли сертификаты именно на это масло. Сейчас производитель старается выдать такие сертификаты соответствия именно торговой точке, то есть если покупаете в «Ашане», то такой сертификат дается именно «Ашану».

Покупаете масло только в проверенных точках, в крайнем случаи поищите отзывы в интернете, народная молва самый лучший эксперт.

А сегодня у меня все, читайте наши статьи, будет интересно.

Утверждение о том, что бесперебойная работа автомобильного двигателя зависит от применения только качественного масла, является аксиомой и не требует доказательств. Ошибка при подборе смазки, несомненно, нанесет определенный урон силовому агрегату, ускорив износ деталей и существенно приблизив день капремонта. Однако все это покажется лишь досадным недоразумением по сравнению с тем вредом, который автомобилю может причинить подделка моторного масла. Последствия применения фальсификата, как правило, очень серьезны, так как в роли смазочного материала здесь выступает жидкость, напоминающая масло лишь цветом и консистенцией.

Естественно, большинство автолюбителей относятся к своему «железному коню» как к верному товарищу и не экономят на его обслуживании, стараясь «кормить» только хорошими, дорогими горюче-смазочными материалами. Все это, без сомнения, очень похвально, но всегда нужно помнить, что высокая стоимость или известная марка товара еще не гарантируют стопроцентной защиты покупателя от приобретения подделки.

Состав фальсификата

Как правило, поддельная моторная смазка состоит из смеси индустриального «веретенного» масла с его самыми дешевыми, низкокачественными сортами, предназначенными для использования в двигателях тракторов или большегрузных авто. Очень часто попадаются жидкости, в состав которых входит регенерированная (восстановленная) «отработка». Поддельное масло по своей вязкости лишь приблизительно напоминает оригинальный продукт. Необходимые присадки, которые являются наиболее дорогостоящим компонентом настоящего моторного масла, в подделке или совсем отсутствуют, или находятся в очень низкой концентрации.

Последствия применения подделки

Разговор о том, как определить подделку моторного масла, нужно начать с выяснения степени ущерба, который будет нанесен двигателю при использовании контрафактных смазочных материалов:


Как отличить подделку от оригинала

Статистика утверждает, что около 40% автомобильных смазок, представленных на отечественном рынке, являются контрафактной продукцией. Что можно сделать, чтобы не попасться «на удочку» недобросовестного продавца? Ответ прост — нужно четко знать, как отличить настоящее моторное масло от подделки. Конечно, простому покупателю очень сложно сходу определить «фирменное» происхождение продукта, но советы специалистов могут оказать в этом деле серьезную помощь. Итак, на что нужно обращать внимание, приобретая смазочную жидкость.

Внешний вид

Канистра с жидкостью не должна иметь вмятин и сильных потертостей, говорящих о ее повторном использовании. Крышка емкости должна быть очень плотно привинчена к заливной горловине. Пломбировочное кольцо обязательно должно иметь «усики», которые крепко фиксируют пробку.

Внимание! При покупке моторного масла необходимо обязательно проверить целостность упаковки.

Этикетка

Наклейка на емкости, в которой упаковано моторное масло, имеет информацию о дате выработки смазки, времени ее розлива и номере партии. Необходимо помнить, что такие же данные должны обязательно быть проштампованы и на самой канистре.

Внимание! Разница между цифровой маркировкой на этикетке и упаковке масла говорит о контрафактном происхождении содержимого.

Стоимость

Многие спрашивают, как можно отличить оригинальное моторное масло от подделки по его стоимости. Ответ очевиден — качественная фирменная смазка не может продаваться по слишком низкой цене.

Внимание! Явно заниженная стоимость масла — это верный признак того, что товар является подделкой.

Место реализации

Покупка смазки в фирменном магазине, где продается товар, прошедший обязательную сертификацию и снабженный всеми необходимыми документами, существенно снизит риск приобретения подделки. К тому же, в случае обнаружения фальсификата, лицензированный продавец обязан будет оформить его возврат и вернуть деньги.

Внимание! Более 50% моторного масла, которое продается на автомобильных рынках или стихийных «развалах» является грубой подделкой, способной причинить серьезный вред деталям двигателя.


Как проверить масло после покупки

Допустим, что приобретенный товар вполне соответствовал всем вышеперечисленным требованиям, и его счастливый обладатель уже приготовился залить смазку в мотор. С этим ни в коем случае не стоит торопиться! Сначала нужно выяснить, насколько содержимое упаковки соответствует ее этикетке.

Самостоятельная проверка моторного масла на подлинность не занимает слишком много времени, не требует приложения особых усилий или применения сложного оборудования. Для выявления подделки достаточно будет выполнить ряд несложных действий:


Подводя итог

В заключение стоит еще раз напомнить основные правила, которые нужно соблюдать, приобретая масло для автомобильного двигателя:

  • не стоит покупать дешевую моторную смазку в маленьких магазинчиках, ларьках, на стихийных рынках или обочинах дорог;
  • необходимо обращать внимание на целостность и внешний вид упаковки, проверять информацию на этикетке, а также сравнивать ее с данными на самой емкости;
  • перед тем как залить моторное масло в двигатель, его нужно проверить на подлинность;
  • запустив мотор после замены смазочной жидкости, необходимо обратить особое внимание на показания датчика давления.

Надеемся, что наша информация подскажет вам, как отличить подделку моторного масла от настоящего качественного продукта. Существенную помощь в этом вопросе также может оказать просмотр данного видеоролика:

Напоследок хотелось бы дать всем автолюбителям один простой, но очень важный совет. Покупая смазку для двигателя, обязательно потребуйте товарный или кассовый чек. Только на основании этого документа недобросовестному продавцу можно предъявить претензии в случае приобретения подделки.

Современный рынок автомобильных комплектующих и технических жидкостей, к сожалению, изобилует подделками различного качества. Моторные масла являются одним из самых часто подделываемых автомобильных товаров, а использование некачественной смазки может привести к очень негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

В связи с этим каждый автомобилист должен знать ответы на следующие вопросы: Как отличить фирменное масло от подделки? Возможно ли обнаружить некачественное масло ещё до его попадания в двигатель? Можно ли отличить подделку без специальных навыков?

Ответы на эти и многие другие вопросы можно найти в данной статье.

Способы распознания поддельного масла

Определить качество масла в «домашних условиях» можно только с высокой долей вероятности, но не со 100% гарантией.

Важно! Дать 100-процентную гарантию о качестве масла могут только специалисты и то не без помощи специальных приборов .

Разделить способы по определению подлинности фирменного масла можно на следующих три вида:

  • После покупки;
  • После замены масла.
Далее предлагаем вашему вниманию непосредственно способы определения качества моторного масла.

Определение подлинности до покупки масла

Пока масло ещё стоит на полке или находится в бочке в центре замены масел всё, что доступно покупателю это:

  • Осмотр канистры;
  • Возможность капнуть несколько капель на пальцы.
Если планируется покупка масел в канистре, то необходимо осмотреть саму ёмкость и этикетку, прикреплённую к ней. В первую очередь всё должно быть опрятно, швы спайки канистры ровными и т.д.

Помимо этого, необходимо обратить внимание на маркировку, которая наносится и на этикетку, и на канистру. На ней указывается дата и время выработки, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке расходятся, то практически гарантированно перед вами стоит подделка.

Важно! Если эти данные не указаны на этикетке или канистре, то, возможно, это предусмотрено самим производителем. В этом случае желательно посмотреть наличие этой информации на канистрах этого же масла в других магазинах . Довольно часто можно встретить совет, что необходимо проверить маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы. Однако стоит отметить, что такой совет подходит только если:

  • Покупатель является опытным автомобилистом;
  • Речь идёт о разливном масле из бочек.
Важно! Тот факт, что розлив масла производится из фирменных бочек ещё не говорит о его подлинности. Довольно часто недобросовестные продавцы покупают поддельный продукт и разбавляют им фирменное масло, закачивая фальсификат в бочку .


Также важную роль играет цена и место покупки. Приобретая моторное масло по средним ценам в центрах с хорошей репутацией и фирменной аккредитацией, вы существенно уменьшаете вероятность покупки поддельного товара.

Определение качества масла после покупки

После того, как масло было куплено, есть возможность провести эксперименты, которые позволят выявить более качественную подделку. Для этого понадобятся некоторые всем доступные приспособления:
  • Лист белой бумаги А4;
  • Небольшая прозрачная ёмкость.

Консистенция и цвет

Для проверки цвета и консистенции потребуется налить масло в небольшой прозрачный стаканчик. После этого жидкость необходимо на 10-15 минут поставить в тёмное место. По истечении времени не должно наблюдаться какого-либо осадка, разделения на слои и других нарушений структуры. Масло должно быть однородным, а его цвет светлым, янтарным (не оранжевым или тем более тёмно-коричневым).

Как правило, консистенция поддельного моторного масла практически не отличается от фирменного. В связи с этим проверить консистенцию можно только для зимнего масла, если данный опыт проводится зимой или есть доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

Достаточно поставить ёмкость с жидкостью за окно или в морозилку на несколько часов. Если после этого консистенция осталась практически неизменной, то с высокой долей вероятности перед вами качественное масло.

Качество присадок

Ещё один эксперимент, который можно провести в домашних условиях, позволит определить качество используемых в масле присадок.

Важно! В состав любого масла обязательно входят присадки, которые и обеспечивают технической жидкости те или иные свойства. Во многом качество присадок и определяет качество моторного масла .

Для этого достаточно держать лист обычной белой бумаги под углом и налить на него масло. После того как масло сбежит не должно остаться каких-либо тёмных точек, что с определённой вероятностью будет говорить об использовании производителем качественных присадок.

Определение качества масла после замены

Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль его качества не будет лишним. Проводить повторную замену масла, конечно, обидно, но всё же это выгодней, чем ремонт двигателя.

Как уже говорилось, масло должно сохранять практически одинаковую консистенцию в любых точках температурного режима, для которого оно рассчитано. В связи с этим можно провести следующую проверку: сразу после замены масла дать машине поработать около часа и потом проверить консистенцию жидкости. Для этого достаточно достать «щуп» и посмотреть на текучие свойства моторного масла – оно не должно стать слишком жидким.


Также необходимо следить за цветом масла, но причиной быстрого потемнения жидкости может стать не только низкое качество. Возможно, при замене моторного масла очистка двигателя была проведена некачественно или присутствуют какие-либо дефекты в работе двигателя.

После замены масла на новое и качественное двигатель автомобиля начинает работать немного тише. Если произошла обратная ситуация и звук работы машины стал громче, то это тревожный сигнал.

Заключение
Использование качественного моторного масла является безусловным фактором для нормальной работы двигателя и продления его срока службы. Представленные выше способы выявления поддельного масла не дают гарантии качества, но всё же позволяют определить подделку с высокой долей вероятности.

Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2018 — 2019 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел был составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цена-качество, которое часто выходит на первый план при покупке.

10 ZIC X9 5W-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

Плюсы:

  • Подходит даже для моторов с турбонаддувом.
  • Делает работу двигателя надежной.
  • Идеально для использования в любое время года.

Минусы:

  • Желательно использовать качественный бензин.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30


Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

Плюсы:

  • Очень тихий моторный отсек.
  • Заставляет авто заводится на морозе.
  • Минимальная цена.

Минусы:

  • Необходимо часто менять масло.

8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30


Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

  • Применяется в самых разных двигателях.
  • Экономит топливо, снижая его расход.
  • Делает мотор более долговечным.

Минусы:

  • Большое количество подделок.

7 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30


Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:

  • Мотор начинает работать тише.
  • Продлевается срок службы двигателя.
  • Серьезная экономия топлива.

Минусы:

  • Редко можно найти в продаже.

6 Лукойл Genesis Claritech 5W-30


Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

Плюсы:

  • Двигатель легко запускается даже зимой.
  • Практически нет подделок.
  • Минимальный расход масла.

Минусы:

  • Требует довольно частую замену.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30


Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

  • Действительно тихая работа мотора.
  • Подходит для суровых зим.
  • Серьезная экономия бензина.

Минусы:

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30


Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

Плюсы:

  • Великолепная экономия топлива.
  • Двигатель остается всегда чистым.
  • Масло быстро поступает ко всем деталям.

Минусы:

  • Больше подходит для машин азиатских и американских брендов.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30


Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

Плюсы:

  • Делает двигатель чистым и долговечным.
  • Существенно экономит топливо.
  • Позволяет запустить авто в холодную зиму.

Минусы:

  • Довольно дорогое удовольствие.

2 Castrol Edge 5W-30


Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

Плюсы:

  • Машина разгоняется более динамично и плавно.
  • Двигатель работает эффективно.
  • Хорошая защита мотора.

Минусы:

  • Может измениться звук работы двигателя.

1 Motul Specific dexos2 5W30


Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

Плюсы:

  • Высочайшее качество.
  • Подходит для самых разных моторов.
  • Внимательный подход к экологичности.

Минусы:

  • Довольно высокая цена.

10 TNK Magnum Super 5W-40


Масло TNK Magnum Super 5W-40 представляется полусинтетическим. Сбалансированный состав качественно оберегает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «заводит» двигатель в морозы. А использоваться оно может почти со всеми моторами.

Плюсы:

  • Защищает от перегрева и отложений.
  • Стабильность на всем сроке эксплуатации.
  • Двигателю не страшны любые температуры.

Минусы:

  • В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9 Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40


Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

Плюсы:

  • Машина едет тихо и мягко.
  • Практически полностью отсутствуют подделки.
  • Подходит для широкого круга моторов.

Минусы:

  • Не самые качественные канистры.

8 G-Energy F Synth 5W-40


Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

  • Серьезно продлевает ресурс мотора.
  • Всегда чистые детали.
  • Большие интервалы замены.

Минусы:

  • Со временем может терять свойства.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л


Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

Плюсы:

  • Не требует частой замены.
  • Подходит для многих моторов.
  • Отлично очищает все элементы.

Минусы:

  • Упаковывается не самым надежным образом.

6 TOTAL Quartz 9000 5W40


Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

Плюсы:

  • Высочайшая степень защиты.
  • Двигатель остается в полной чистоте.
  • Существенный интервал замены.

Минусы:

  • Могут возникать проблемы с плохим топливом.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40


По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

Плюсы:

  • Хорошая работа летом и зимой.
  • Авто запускается всегда с первого раза.
  • Мотор функционирует крайне тихо.

Минусы:

  • Встречается огромное количество разнообразных подделок.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40


Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:

  • Масло имеет свойство не сгорать.
  • Мотор работает невероятно тихо.
  • Великолепно смазывает все важнейшие детали.

Минусы:

  • Встречаются частые подделки.
  • Цена может показаться высокой.

3 Castrol Edge 5W-40


При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

Плюсы:

  • Положительно влияет на динамику разгона.
  • Раскрывает потенциал мотора.
  • Надежно защищает от загрязнений.

Минусы:

  • Может изменять звук двигателя в работе.

2 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40


Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:

  • Ровная и четкая работа мотора.
  • Расходуется почти незаметно.
  • Экономит топливо до 4%.

Минусы:

  • Достаточно солидная стоимость.

1 Motul 8100 X-clean 5W40


Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5. Это масло убережет мотор новенькой машины, оставив его в первозданном виде. При этом будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Может застыть только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодную зиму.

Плюсы:

  • Идеально для достаточно новых моторов.
  • Эффективно очищает весь двигатель.
  • Действительно бережет топливо.

Минусы:

  • Некоторые турбированные моторы усиленно расходуют масло.

Вполне очевидно, что с учетом приведенной выше информации каждый ответственный авто владелец уделяет вопросу подбора масла повышенное внимание. Понимание того, что ошибки повышают риски износа ДВС, в значительной мере осложняет процесс подбора масел.

Естественно, во время поисков лучшей смазочной жидкости максимум внимания прикован к вязкости, сертификации, классификации по API, ACEA, выбору производителя и т.д. Сразу отметим, несоблюдение каких-либо параметров или разовое использование масла, которое может не иметь отдельных допусков, далеко не всегда является критичным для мотора.

Намного важнее другой факт, который зачастую полностью упускается из вида. Речь идет о поделках. Если залить в мотор контрафакт, тогда ущерб для двигателя может быть колоссальным, так как фальсификат способен даже новый или полностью исправный мотор быстро отправить на ремонт или в утиль.

Далее мы намерены поговорить о том, как не купить поддельное моторное масло, а также на что нужно обращать внимание во время его покупки. Также будут даны советы и рекомендации касательно того, где и как лучше приобретать смазочные материалы.

Читайте в этой статье

Оригинальное моторное масло: мифы и реальность

Начнем с того, что поддельный продукт может оказаться как дешевым моторным маслом (например, минералка в канистре из-под дорогой ), так и жидкостью неизвестного происхождения, которая только по внешнему виду похожа на смазку. Если в первом случае еще существует шанс спасти мотор при своевременном обнаружении проблемы, во втором работа ДВС на такой жидкости приводит к скорой необходимости капитального ремонта.

Итак, с рисками все понятно. Теперь давайте рассмотрим несколько распространенных заблуждений. Прежде всего, многие водители считают, что подделывать дорогое масло известных мировых брендов не имеет смысла в плане экономической выгоды. Главным аргументом является то, что изготавливать поддельную тару в кустарных условиях слишком сложно и дорого. Как показывает практика, данное утверждение справедливо, но только частично.

Дело в том, что на авторынках активно практикуется скупка пустой оригинальной тары. Далее в канистры заливается или самое дешевое масло, или жидкость, вовсе не являющаяся смазкой. Также может быть использован вариант смешивания небольшого количества качественного масла с более дешевыми вариантами.

Затем в общую массу фирменного товара «вбрасывается» небольшое количество фальсификата. О подделках в промышленном масштабе речь не идет, но для получения дополнительной прибыли для нескольких недобросовестных продавцов этого вполне достаточно.

Получается, можно сделать вывод о том, что подделкой оказываются как масла среднего класса, так и топовые продукты. Еще добавим, что чаще всего подделывают наиболее популярные и известные среди отечественных потребителей продукты (например, Ликви Молли, масло Шелл, оригинальное моторное масло Форд, масло GM 5w30 dexos2 для моделей Opel и Chevrolet и т.п.)

Теперь рассмотрим еще один распространенный миф. Некоторые водители твердо уверены в том, что моторное масло, которое продается в жестяных емкостях, не может быть подделкой. Основой для такого утверждения является то, что производство такой железной тары является дорогим.

На практике, к сожалению, ситуация выглядит несколько иначе. Достаточно часто именно на железных банках, в которые преимущественно фасуется весьма не дешевое японское моторное масло (например, ENEOS, популярное масло Ниссан 5W40 и т.д.), полностью отсутствовует информация касательно срока годности, даты изготовления продукта и т.п.

Вполне очевидно, что оригинальный смазочный материал попросту не может выходить с завода без номера партии, даты изготовления продукта, а также срока его годности. Получается, в железной таре также продавался фальсификат.

Как не купить поддельное моторное масло

Начнем с общих рекомендаций. Прежде всего, обращайте внимание на канистру. Тара не должна оказываться прозрачной. Это значит, что уровень масла в канистре должен просматриваться только на специальной мерной линейке, которая выполнена на таре.

  1. Нужно осмотреть швы канистры. Указанные соединения должны быть аккуратными, ровными, без дефектов. Сам пластик, из которого выполнена канистра, должен быть гладким, без раковин, заметных отличий по цвету между частями канистры, без пупырышек на пластике и т.п.
  2. Далее нужно осмотреть этикетку. Указанный элемент должен быть ровно и хорошо наклеен (без перекосов, вздутий, отслоения). Шрифты на этикетке должны быть ровными, четкими, надписи должны быть без ошибок.
  3. Следующим шагом становится осмотр крышки. Крышка должна быть плотно закрыта и надежно прижата к стопорному кольцу. Само кольцо должно плотно прижиматься к горловине канистры. Добавим, что производители масел для защиты также выполняют на крышках особые гравировки, на канистру или крышку наклеивается специальная голограмма и т.п.
  4. Отдельно следует ознакомиться с информацией о дате изготовления продукта и его сроках годности. Дата должна быть четко и целиком пропечатана, вплоть до секунды. Никаких потертостей и размытий не допускается.

Как видно, перед покупкой масла нужно предельно внимательно изучить его упаковку. Теперь идем далее. Если учесть, что оригинальную пустую тару мошенники скупают, тогда становится понятно, что выдать подделку чаще всего может крышка. Дело в том, что во многих случаях горлышко канистры оказывается закупоренным весьма подозрительно.

  • Например, сравнительный анализ поддельной канистры масла Shell с оригиналом позволяет выявить заметные отличия. У оригинала на крышке имеются характерные пломбировочные усы, при помощи которых удается добиться надежной фиксации пробки на горлышке канистры. У поддельного масла таких усиков нет, крышка держится только по тому, что она попросту приклеена.

Также нужно осмотреть шов канистры, оценить зазор между горловиной и крышкой. В оригинале не должно быть щелей, швы канистры аккуратные. Еще одной особенностью применительно к Shell и маслам этого бренда для России и ряда других стран СНГ является то, что местом изготовления на упаковке должна быть РФ, а не ЕС.

Отметим, что часто встречаются подделки, которые определить по крышке и канистре сложнее. Дело в том, что злоумышленники сначала сливают оригинальное масло из канистры и затем реализуют его по определенным схемам.

При этом во время слива крышка на канистре не откручивается до конца, то есть заводская пломба сохраняется. После этого в канистру заливается фальсификат. Такие подделки часто встречаются среди популярных продуктов Mobil (например, Мобил 3000 5w40 и т.д.).

  • Также мошенники активно подделывают распространенные масла бренда Castrol. Причина вполне понятна, так как этот продукт в оригинале дорогой, проверенный и востребованный, пользуется среди потребителей хорошей репутацией.

Пустую тару из-под масла Кастрол недобросовестные дельцы массово приобретают на авто рынках и СТО, крышки для канистр изготавливаются самостоятельно или отдельно приобретаются подходящие варианты. Для запайки указанных крышек может даже приобретаться спецоборудование. В такой ситуации даже опытные автолюбители со стажем часто становятся жертвой мошенников.

Чтобы не купить подделку, снова помогает сравнительный анализ. Как известно, масла Castrol имеют крышки красного цвета, на которых выполнены особые ребра. Эти ребра нужны для того, чтобы не проскальзывали пальцы, то есть крышку было удобно открутить от руки.

Так вот, неоригинальные крышки отличаются тем, что ребра на них очень тонике. Данную особенность нужно обязательно учитывать при покупке масел данного бренда. Также на маслах этого бренда должны быть надписи Castrol, нанесенные на крышку и на стопорное кольцо. Отсутствие гравировки укажет на то, что товар неоригинальный.

Добавим, что если канистра и крышка не вызывают подозрений по внешнему виду, тогда опытные авто владельцы практикуют еще один способ проверки. Если точнее, фальсификат можно отличить по запаху.

Для этого нужно попросить реализатора немного открутить крышку, не повреждая пломбы. После этого канистра наклоняется горлышком вниз. Оригинальное моторное масло масла имеет легкий, приятный и едва различимый «мягкий» запах. Контрафакт в ряде случаев пахнет неприятно, резко и сильно.

Минусом данного способа можно считать то, что не все продавцы соглашаются на такие манипуляции. Также многие производители дополнительно закупоривают канистру уже под крышкой, что исключает возможность оценить жидкость по запаху без полного снятия крышки и нарушения пломб.

Что в итоге

Итак, подходить к вопросу покупки масла для двигателя нужно с полной ответственностью. Помните, фальсификатом может оказаться любой бренд и марка масла, причем как в пластиковой литровой канистре, так и в железной банке с большим объемом.

Не следует останавливать свой выбор на товаре, который не имеет должного товарного вида (канистра потертая, не похожа на новую заводскую тару, имеются подозрительные нюансы в области крышки и т.д.). На крышке и кольце должны быть четко видны пломбировочные усики, спайка под горлышком должна быть заводской. Форма, цвет и само исполнение крышки также не должно вызывать никаких нареканий.

В сложившейся ситуации оптимальным подходом можно считать такой, когда потребитель перед покупкой берет с собой пустую канистру из-под проверенного оригинального масла. Такой способ хорошо подойдет в тех случаях, когда, например, в двигатель постоянно заливается масло Мотюль, водитель использует Mobil или масло Тотал, при этом переход на другой тип и бренд смазки в данный момент не планируется.

Далее прямо на месте проводится сравнительный анализ уже имеющейся канистры и тары со свежим маслом. При этом отдельно учитывайте, что фальсификат в ряде случаев все равно бывает крайне сложно отличить от оригинала.

Дело в том, что некоторые мошенники используют дорогое оборудование, которое позволяет им добиться высокого качества полиграфии, закупоривать крышки максимально приближенно к оригиналу и т.д. Снизить риски позволяет покупка масла только в авторизованных точках продажи, у официальных дилеров (например, оригинальное масло VAG или Honda всегда можно купить на СТО у официалов), а также у проверенных частных продавцов с хорошей репутацией.

Это значит, что не следует сразу ехать на авторынок и покупать смазку в первом попавшемся киоске, где вам предложили самую выгодную цену. Перед покупкой желательно отдельно изучить сайт производителя масла, связаться с региональными представителями и уточнить, какие точки продажи являются официальными (от маленьких магазинов до дилерских центров или крупных торговых сетей).

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше залить в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как правильно подобрать моторное масло для старого ДВС или мотора, у которого пробег больше 150-200тыс.км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.
  • Подделки моторных масел, основные правила покупки оригинала

    18 августа 2021

    Моторное или трансмиссионное масло это самые важные технические жидкости на прямую влияющие на техническое состояние узлов и агрегатов вашего автомобиля. 

    Порой автолюбители переходят с проверенных и известных брендов на непонятные, но не подделываемые марки масел, просто потому что информация по покупке оригинального масла сильно перегрета на просторах Интернета.

    Мы собрали несколько самых простых правил, как можно отличить надёжного продавца от торговца контрафактом, соблюдая их вы значительно сократите вероятность наткнуться на подделку.

    Правило №1: Проводите проверку на оригинальность до оплаты продукта.
    Правило №2: Наличие возврата смазочных материалов
    Правило №3: Кассовый чек с указанием проданных позиций.
    Правило №4: Требуйте номер сертификата партии.

    Происхождение моторных масел.

    На рынке Москвы есть всего порядка пяти основных поставщиков смазочных материалов, которые имею распределительные центры с большим ассортиментом по многим брендам.

    Существуют несколько основных моделей работы с ними, вывоз под заказ (реализацию) и точечные закупки под наличие. Отличие этих двух моделей для потребителя играет огромную роль, давайте поясним почему..

    Когда продавец (в основном небольшой магазинчик) планирует закупку он частенько ошибается в 40-80% закупаемого товара, как итог смазочные материалы простаивают на полках магазинов ожидая своего покупателя иногда по 2-3 года, знаем плавали)
    Конечно срок годности у моторного масла в основном составляет порядка пяти лет, но рецептуры меняются практически каждый год.
    То есть в 2019 году Mobil 1 0w40 был немножко другой, а может и совсем другой, и прочитав рекомендацию на сайте производителя вы можете купить абсолютно не тот продукт.

    В случае работы под заказ, продавец получает всегда свежий продукт и не закупает лишнего, поэтому ценообразование, доступное количество и скорость реакции на заказ будет гораздо интереснее для покупателя.
    Не бывает такого, что кто то держит у себя в магазине порядка 100 позиций без ущерба собственной финансовой системе, если это конечно не крупный сетевой игрок. Но, даже в магазинах Авторусь представлены далеко не все позиции, просто не хватает полок.
    Но порой прогуливаясь по одному известному рынку в г. Подольск я наткнулся на интересную палатку, в которой есть всё, что может понадобиться для смазки двигателя и различных трансмиссий, годы производства были соответствующие такому богатому товарному остатку.

    Проверка до оплаты

    Продавец, который уверен в своём товаре позволяет делать проверку (стирать защитный слой, проверять мембрану под крышкой и т.д.) до оплаты товара, т.е. заведомо позволяет вам портить канистру! И только в этом случае ему можно доверять.

    Возврат товара

    В случае, когда проверка продукта невозможна при помощи смс или какого либо другого способа предусмотренного производителем вы можете проверить масло на оригинальность у себя дома (при наличии интереса).
    Допустим найти отличия в сети Интернет или на YouTube, сравнить с приобретённой канистрой и при возникновении сомнений просто сдать её обратно в течении трех минут.
    Если продавец не принимает товар назад или не может развеять ваши сомнения, то больше к такому продавцу обращаться не стоит.

    Кассовый чек

    Как бы обыденно это не звучало, но официальный продавец смазочных материалов обязан по закону указывать проданные позиции непосредственно в фискальном чеке, как в крупных торговых сетях.
    Так как масло является подакцизным товаром его продажа должна быть фиксирована. Если в какой то торговой точке вам просто выбили сумму или выписали товарный сек, то официальность поставка продукции у такого продавца под большим вопросом.

    Ну и конечно же про сертификаты.

    Поставил этот пункт самым последним, т.к. он для конечного потребителя не несёт никакой смысловой нагрузки, как правило документ по наличию сертификации передаётся дистрибьютером при поставке, это обычный лист А4, в котором указаны номера и даты действия сертификатов.
    Что бы удостовериться в их подлинности и отнесению именно к этой партии нужно составлять запрос официальному дистрибьютеру и ждать обработки. Конечно у продавца работающего с официальными поставщиками эта возможность есть, но достать из под прилавка сертификат практически невозможно.

    Вот в общем то и всё, хотим напомнить, что наш магазин отвечает всем указанным выше правилам и приглашаем вас становиться нашими клиентами, мы разрешим вам портить канистры до покупки и всегда проконсультируем по интересующим вопросам)

    PSA: остерегайтесь поддельных моторных масел на рынке! Советы, чтобы избежать мошенничества! — Общие новости велосипеда

    Хотя этот рейд произошел пару лет назад в 2019 году, это хорошее напоминание для всех байкеров о том, что когда вы видите сделку, которая слишком хороша, чтобы быть правдой, , скорее всего, это . В связи с введением ограничений COVID-19 все больше и больше потребителей обращаются к таким онлайн-торговым площадкам, как Lazada, Shopee, Qoo10 и другим платформам, чтобы совершать покупки. Хотя за этой технологией, безусловно, будущее, и мы не можем игнорировать ее, мы должны проявлять осмотрительность при совершении таких покупок и не поддаваться соблазну их низкими ценами.

    Тесты Shell Malaysia показали, что более 30 процентов моторных масел, продаваемых в гипермаркетах и ​​неофициальных интернет-магазинах, являются поддельными. Это ШОКАРНАЯ статистика.

    Среди контрафактной продукции, обнаруженной во время рейда, похоже, что наиболее популярными тиражируемыми брендами являются бренды Shell, Castrol, Petronas и Honda.

    Розничные продавцы поддельных моторных масел существуют в отрасли уже давно.В отличие от других материальных ценностей, практически невозможно отличить «настоящее» моторное масло от «поддельного» продукта, поскольку попытаться отличить одну жидкость от другой практически невозможно.

    На фотографиях ниже вы можете видеть, что такие заводы (обычно базирующиеся в Малайзии или других странах Юго-Восточной Азии) наполняют то, что кажется подлинно выглядящими бутылками, огромными резервуарами из того, что, как мы можем только предположить, является маслом низкого качества, и мы ‘ я даже не уверен, что это моторное масло! Эти масла некачественного качества можно купить всего за 2 доллара за 4-литровую бутылку, а затем продать ничего не подозревающим покупателям по гораздо большей цене.

    Хотя вы можете подумать, что получаете выгодную сделку, в долгосрочной перспективе это может нанести большой ущерб вашему двигателю и может стоить вам еще больше, когда вы начнете сталкиваться с проблемами двигателя. Проблема в том, что потребителей обычно привлекают их сверхнизкие цены, и на первый взгляд они не могут определить, является ли продукт, который они только что приобрели, подлинным или нет.

    Вот 3 совета, которые помогут вам не быть обманутыми продавцами при следующей покупке моторного масла:

    1. Если это слишком дешево, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть.Это само собой разумеется. Уровень скидки от 10 до 20% является приемлемым для индустрии моторных масел, особенно если вы покупаете пакет, состоящий из моторного масла, трансмиссионного масла и других продуктов, произведенных производителем. Если вы ищете скидки в размере 50-80%, это должно вызвать тревогу.
    2. Покупайте в магазине с хорошей репутацией или у розничного продавца. Посетите свой любимый местный магазин или сделайте покупку в «официальных» магазинах на различных торговых площадках. Это может гарантировать, что вы будете получать подлинные продукты, поскольку такие предприятия будут с меньшей вероятностью рисковать своей репутацией, продавая поддельные продукты.
    3. Подтвердите свою покупку с помощью онлайн-инструментов проверки, веб-сайтов производителей и, как правило, ознакомьтесь с такими веб-сайтами, как SingaporeBikes.com! Чаще всего на веб-сайтах большинства производителей есть информационная страница, на которой можно отличить настоящую продукцию от поддельной. Это может помочь вам спасти ваш двигатель, не пропуская через него неизвестное масло в долгосрочной перспективе!

    Выполнив указанные выше действия, вы сможете безопасно совершать покупку и поддерживать двигатель мотоцикла в рабочем состоянии на долгое время!

    И последнее, но не менее важное: если вам необходимо заменить моторное масло или любую другую смазку в своем мотоцикле, мы настоятельно рекомендуем самый популярный бренд смазочных материалов для мотоциклов в Сингапуре — Liqui Moly !

    Вы можете найти полный список их авторизованных партнеров по мастерским здесь, и вы можете быть уверены, что то, что вы покупаете, на 100% подлинное!

    AMSOIL = ПОДДЕЛЬНОЕ МАСЛО — Dodge Dakota Forum

    RE: AMSOIL = ПОДДЕЛЬНОЕ МАСЛО
    IP: Зарегистрировано

    Сообщение:

    —— ПРАВДА ——

    Не все синтетические масла одинаковы.

    Mobil1 — синтетический продукт Группы III (поддельный), а не Группа IV.
    AMSOIL — 100% синтетическое масло True PAO Группы IV.

    ########################

    ПРОБУДИТЕСЬ ЛЮДЕЙ.

    ФЛАМЕР (Cory Eye_Trip) УНИЧТОЖАЕТ ВАШ ФОРУМ.

    Кори Eye_Trip не нравится даже владельцу сайта.

    Он был участником до регистрации Номер
    был отменен из-за подрыва спонсора сайта (Amsoil).

    Его профиль Cory Eye_Trip на этом сайте:

    http: // www.dodgedakota.net/cgi-bin/amb/lookup.pl?user=eyetrip

    Обратите внимание, что его последнее сообщение было 6/04/2004 14:05:17.
    Это день, когда ему запретили публиковать сообщения с использованием
    его зарегистрированное имя члена. Но он все еще публикует
    здесь под разными именами только для того, чтобы поджечь грунт.

    Кори подумал, что, атакуя спонсоров сайта (Amsoil)
    и отогнав их, этот сайт будет иметь преимущество
    из-за того, что вместо этого есть только раздражающая реклама Google.

    Я думаю, он забыл, что после того, как спонсоры сайта были сброшены
    , что этот сайт будет уничтожен из-за отсутствия
    рекламы $$$ и нечего было бы наслаждаться, как
    энтузиастов Dodge Dakota.

    Бедный Кори.

    Flamed сайт спонсирует и уничтожил сайт.

    ########################

    МЫ ЗНАЕМ, ПОЧЕМУ Cory Eye_Trip не работает.

    Amsoil — ИСТИННЫЙ синтетический продукт, а Mobil1 — нет!

    Масла Mobil1 являются поддельными синтетическими маслами Группы III.

    Mobil1 перешло с синтетического G4 на G3 Crude.

    Mobil1 должен признать, что AMSOIL — ЛУЧШЕЕ МАСЛО.

    Не все синтетические масла одинаковы.

    Mobil1 — синтетический продукт Группы III (поддельный), а не Группа IV.
    AMSOIL — 100% синтетическое масло True PAO Группы IV.

    Существует множество масел, которые называют себя синтетическими, но не все они одинаковы, и это важно знать. Вы получаете то, за что платите. В синтетических маслах группы III используется только около 12% синтетических базовых масел. Остальное — это базовые компоненты нефти, подвергнутой гидрокрекингу (сырой нефти). Для крупных нефтяных компаний, которые вкладывают деньги в переработку сырой нефти, слово «синтетический» является просто маркетинговым термином.Это не означает 100%, это просто процент синтетического базового масла входит в их продукт.

    Обычно упоминаемые масла представляют собой синтетические масла Группы II и Группы III, за исключением Royal Purple, который относится к Группе V. AMSOIL является синтетическим маслом Группы IV (PAO), но также использует технологию сложных эфиров группы V. Он (Amsoil) дает вам лучшее из синтетики Группы IV и Группы V.

    ПОМНИТЕ:

    Mobil1 — синтетический материал Группы III (поддельный).
    AMSOIL — это синтетический полиальфаолефин группы IV.

    ИСТОРИЯ

    В конце 1990-х годов Castrol начала продавать масло, изготовленное на основе базового масла Группы III, и назвала его SynTec Full Synthetic. Mobil подала в суд на Castrol, утверждая, что это масло не синтетическое, а просто высокоочищенное нефтяное масло, и поэтому называть его синтетическим было ложной рекламой. В 1999 году Mobil проиграла судебный процесс. Было решено, что слово «синтетический» является маркетинговым термином и относится к свойствам, а не к методам производства или ингредиентам.Castrol продолжает производить SynTec на основе базовых масел группы III, то есть минерального масла высокой степени очистки, в котором удалена большая часть тараканов.

    Вскоре после того, как Mobil проиграла судебный процесс, большинство нефтяных компаний начали изменять состав своих синтетических масел, чтобы в качестве основного компонента использовать базовые компоненты группы III вместо полиальфаолефинов или диэфиров. Большая часть «синтетического масла», которое вы можете купить сегодня, на самом деле в основном состоит из высокодистиллированного и очищенного динозавра, называемого маслом группы III. Базовые масла группы III стоят примерно вдвое дешевле синтетических.Используя смесь в основном масел группы III и меньшего количества «настоящей» синтетики, нефтяные компании могут производить продукт, который имеет некоторые из свойств «настоящей» синтетики и почти такую ​​же стоимость, как масло группы III. . AMSOIL отличается от масел III группы. В качестве масла Группы IV используется 100% чистое синтетическое базовое масло. Вот почему вы можете запускать его с более длительными интервалами.

    Синтетические масла изначально были разработаны с целью получения очень чистого базового масла с превосходными свойствами.Начав с нуля и создавая свои молекулы масла из маленьких кусочков, вы можете в значительной степени гарантировать, что каждая молекула в масле такая же, как и любая другая молекула, и, следовательно, свойства точно такие, как вы разработали, и не скомпрометированы примесями. Таким образом, синтетика была первоначально реакцией на относительно неэффективные процессы очистки, доступные примерно с 1930 по 1990 год. Первоначальная синтетика была разработана для Военно-воздушных сил во время Второй мировой войны. Они просто не могли заставить свои высокопроизводительные радиальные двигатели с турбонаддувом выжить на доступных моторных маслах того времени.

    Один из процессов производства синтетических базовых масел состоит в том, чтобы начать с химического вещества, называемого олефином, и создать новые молекулы, прикрепляя их друг к другу в длинные цепи, отсюда «поли». Основным преимуществом базового масла поли-альфа-олефина «ПАО» является то, что все молекулы в базовом масле практически идентичны, поэтому легко добиться того, чтобы базовое масло вело себя именно так, как вам нравится. ПАО называются базовыми маслами группы IV.

    Помните:

    AMSOIL — 100% синтетическое масло с полиальфаолефином группы IV.

    Эти базовые масла на основе полиальфаолефинов обладают огромным преимуществом перед минеральными базовыми маслами в отношении низкотемпературных характеристик и устойчивости к окислению, что имеет решающее значение для предотвращения образования кислот в масле.

    Другой тип базового масла производится из очищенных и обработанных сложных эфиров и называется Группой V. Сложные эфиры начинают свою жизнь в виде жирных кислот в растениях и животных, которые затем химически объединяются в сложные эфиры, диэфиры и полиэфиры. Базовые масла группы V — самые дорогие из всех в производстве.Однако сложные эфиры представляют собой полярные молекулы и обладают очень значительными растворяющими свойствами — эфирное базовое масло само по себе будет очень хорошо поддерживать чистоту вашего двигателя. Таким образом, люди, которые серьезно относятся к созданию превосходного масла, обычно добавляют масла Группы V.

    Масла, относящиеся только к сложноэфирным маслам группы V, как правило, лучше подходят для двигателей с воздушным охлаждением, работающих в горячем режиме с высокими оборотами в минуту. Масла на основе 100% сложных эфиров обычно дороже, чем масла Группы IV, и не обладают долговечностью масел PAO (Группа IV) или смесей PAO / Ester.Масла группы V очень хорошо работают в краткосрочной перспективе. Такие масла, как Royal Purple и Redline, относятся к группе V. Они очень хорошо работают в гоночных двигателях и в приложениях, где интервалы замены являются заводскими или короче, тогда как масла Группы IV лучше подходят для длительной эксплуатации с увеличенными интервалами.

    Какое бы масло вы ни выбрали, знайте, что вы покупаете. То, что на кувшине написано «синтетический», не означает, что он сделан из 100% чистых синтетических базовых масел.

    ########################

    Мне нравятся эти цитаты:

    — Mobil1 —

    Эта цитата sux (для Mobil):

    Mobil является синтетическим материалом группы III, а не группы IV.
    Синтетические масла группы III используют только около 12%
    базовых синтетических масел. Остальное — hyrdocracked
    базовых запасов нефти.

    — КОРОЛЕВСКИЙ ФИОЛЕТОВЫЙ —

    Эта цитата sux (для Royal Purple):

    Масла группы V очень хорошо работают в краткосрочной перспективе. Такие масла, как Royal Purple и Redline, относятся к группе V. Они очень хорошо работают в гоночных двигателях и в приложениях, где интервалы замены являются заводскими спецификациями или короче.

    и этот:

    Масла, относящиеся только к сложноэфирным маслам группы V, как правило, лучше подходят для двигателей с воздушным охлаждением, работающих в горячем режиме с высокими оборотами в минуту.Масла на основе 100% сложных эфиров обычно дороже, чем масла Группы IV, и не обладают долговечностью масел PAO (Группа IV) или смесей PAO / Ester.

    — AMSOIL —

    Эта цитата отличная (для Amsoil):

    AMSOIL является синтетическим материалом группы IV (PAO).
    , но также использует технологию эфиров группы V.

    Это (AMSOIL) дает вам лучшее из
    Синтетика IV и V групп.

    ########################

    Резюме указанной статьи:

    — MOBIL1 —

    Mobil входит в группу III.
    Mobil не входит в группу IV.
    Mobil изготовлен из гидрокарбоната.
    базовых запасов нефти (сырой).
    Mobil больше не является синтетическим маслом, за исключением использования в производстве.
    — MOBIL1 ЛЖИТ О СИНТЕТИКЕ —

    — КОРОЛЕВСКИЙ ФИОЛЕТОВЫЙ —

    Royal Purple входит в группу V. Масла
    группы V очень хорошо работают в краткосрочной перспективе.
    Они очень хорошо работают в гоночных двигателях.
    Они очень хорошо работают в приложениях, где Интервалы замены
    являются заводскими спецификациями или короче.
    Royal Purple лучше подходит для высоких
    об / мин, горячие двигатели с воздушным охлаждением. Масла
    RP не обладают долговечностью масел PAO (Группа IV) или смесей PAO / Ester.
    — RP ТОЛЬКО ДЛЯ ОЧЕНЬ КОРОТКИХ ИНТЕРВАЛОВ СЛИВА —

    — AMSOIL —

    Амсоил представляет собой смесь ПАО (Группа IV) или смесь ПАО / сложного эфира.
    It (AMSOIL) дает вам лучшее из синтетических материалов Группы IV и Группы V.
    Amsoil — настоящее 100% синтетическое масло PAO Group IV.
    — АМСОИЛ ЯВЛЯЕТСЯ ИСТИННЫМ СИНТЕТИЧЕСКИМ ПАО И ЛУЧШИМ —
    — AMSOIL НАИЛУЧШЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ РАСШИРЕННЫХ СЛИВОВ МАСЛА —

    ########################

    AMSOIL ТЕПЕРЬ ЗАЯВЛЕН В ДИЛЕРСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ DODGE!

    ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО, ЧЕМ УТВЕРЖДЕНИЕ DODGE?

    Amsoil одобрен для автомобилей Dakotas и других автомобилей Dodge:

    ДИЛЕРСКИЕ ДИЛЕРСТВА DODGE ТЕПЕРЬ ПЕРЕВОЗКИ AMSOIL

    вот ветка на этом форуме:

    http: // www.dodgedakota.net/boards/gen/16998.html
    ИСПОЛЬЗУЙТЕ AMSOIL С УВЕРЕННОСТЬЮ!

    ########################

    Но не платите в розницу в дилерском центре Dodge.

    Свяжитесь со Стивом, чтобы узнать лучшие цены.

    Парень из Amsoil (Стив, спонсор сайта Amsoil)
    , который был спонсором сайта в течение многих лет
    (с 2002 по 2007 гг.) Ушло из-за детской
    поведение нескольких огнеметов.

    Стива можно встретить на другом грузовике Dodge Dakota
    сайт, который имеет модераторов и не позволяет
    чрезмерное пламя и детское поведение:

    http: // www.dakota-durango.com/forum/forumdisplay.php?f=105

    ПОБЕДИТЕСЬ С ФЛАМЕРАМИ, ПОКУПАЯ АМСОИЛ !!!
    ПОБЕДИТЕСЬ С ФЛАМЕРАМИ, ПОКУПАЯ АМСОИЛ !!!

    «Настоящий» синтетический или «Поддельный» синтетический

    Перед прочтением этой статьи стоит прочитать мою статью о Base Fluid Types . Знание основ заранее поможет вам легче понять эту статью.

    Я часто вижу или слышу утверждение о том, что «полностью синтетические» масла на самом деле не являются синтетическими, а на самом деле представляют собой высокоочищенные нефтяные масла группы III (группа III).Хотя в наши дни, безусловно, принято производить «полностью синтетические» масла с использованием базовых масел Grp III, это не всегда так. Существуют бренды, производящие полностью синтетические продукты с использованием базовых масел группы IV (PAO), что до сих пор подразумевает прозвище «полностью синтетические». Я называю эти продукты «настоящей синтетикой».

    Базовые жидкости группы V (сложноэфирные) представляют собой другой тип синтетических масел, но они однозначно отличаются от масел группы III и PAO. Grp III и PAO очень похожи в том, как они используются в смазочных маслах.Часто их можно напрямую заменить друг на друга без серьезных проблем с составом. Итак, сравнение этих двух — это то, на чем я сосредоточен в этой статье. В большинстве синтетических масел используется некоторое количество сложных эфиров, независимо от того, используют ли они в качестве основного базового масла Grp III или PAO, но я не буду вдаваться в подробности о сложных эфирах в этой статье.

    Отличия

    Большая разница, на которую обращает внимание большинство людей, — это цена, и это правильно. Настоящая синтетика просто дорогая.Независимо от того, какая компания производит и как производится, жидкости на основе полиальфаолефинов и эфиров могут быть в 1,5–4 раза дороже, чем масла группы III. Настоящая синтетика просто не может конкурировать по цене с маслами Grp III и даже с экономией на масштабе, с этим ничего не поделать.

    По мере совершенствования технологии рафинирования масла группы III теперь очень близки к маслам на основе полиальфаолефинов по многим категориям характеристик. Однако базовые масла Grp III могут только приблизиться к характеристикам базовых масел PAO, потому что процессы очистки могут только сильно изменить молекулы.Поскольку ни один процесс не идеален, в рафинированных маслах всегда будут нестабильные молекулы. Эта нестабильность в основном вызвана ненасыщенными связями в молекулах, которые открывают возможности для окисления. Синтетические молекулы PAO имеют полностью насыщенные молекулы, что делает их менее склонными к окислению.

    Хотя модификаторы вязкости в значительной степени способствуют достижению вязкости при низких и высоких температурах, естественная вязкость PAO лучше, чем у Grp III. Таким образом, после использования в течение нескольких сотен миль полимеры могут быть раздроблены до такой степени, что характеристики естественной вязкости базового масла будут иметь большое влияние на рабочие характеристики.В этом случае PAO имеет преимущество перед группой III.

    Есть два малоизвестных преимущества в производительности, которые типичный Grp III имеет по сравнению с PAO. Во-первых, большинство присадок лучше растворяются в нефтяных маслах, таких как Grp III, поэтому они легче смешиваются, чем в PAO. Это одна из причин, по которой сложные эфиры так часто используются в синтетических составах, поскольку жидкости на основе сложных эфиров повышают общую совместимость присадок. Таким образом, это редко является проблемой для любого типа масла, но Grp III действительно обладает лучшей естественной способностью предотвращать расслоение присадок.

    Второе преимущество Grp III — это способность обрабатывать шлам, и это немного сложнее, чем проблема совместимости присадок. Шлам образуется как побочный продукт окисления. Таким образом, группа III фактически производит больше шлама, чем PAO. Тем не менее, Grp III не дает этому шламу отделяться по тем же причинам, что и присадки. Этот растворенный осадок увеличивает вязкость масла, но сопротивляется разделению. ПАО, с другой стороны, не растворяет осадок так легко.Таким образом, даже несмотря на то, что PAO образует меньше шлама в результате окисления, образовавшийся шлам имеет более высокую тенденцию к отделению от масла. Подобно аддитивному раствору, жидкости на основе сложного эфира, смешанные с PAO, могут предотвратить это, но, тем не менее, Grp III * имеет естественное преимущество в этом свойстве.

    * Фактически, в этом отношении помогают «примеси» базового масла Grp III, поэтому чем менее рафинировано масло, тем лучше эта способность. Масло Группы I или Группы II может фактически превзойти масло Группы III, если антиоксидантные свойства достаточно высоки.

    Еще одно отличие настоящей синтетики от Grp III — интервал замены. Большинство синтетических материалов на основе полиальфаолефинов рекламируют увеличенные интервалы замены, что делает первоначальные затраты более разумными. По истечении увеличенного интервала пробег в некоторых случаях может увеличиться вдвое; и необходимость покупать масло (и менять масло) вдвое реже — ценный фактор для многих людей.

    Какой выбрать

    С одной стороны, «достаточно близко» достаточно для многих гонщиков, и принятие такой позиции вряд ли вызовет какие-либо проблемы для большинства людей.Преимущества истинной синтетики есть, но в большинстве реальных мотоциклов редко используется масло, достаточное для того, чтобы полностью реализовать эти преимущества. Гонки или экстремальные условия, такие как езда по снегу, грязи или езда по пустыне, будут доводить масло до предела, но средняя ситуация при езде не будет достаточно жестокой, чтобы потребовалось настоящее синтетическое масло.

    С другой стороны, некоторые люди просто хотят «настоящего» и хотят получить то, за что платят, что я абсолютно могу понять.Поскольку Grp III намного дешевле, чем PAO, эта разница в стоимости должна отражаться в розничной цене. Так что, если бы я покупал масло Grp III, я ожидал бы, что цена будет намного ниже, чем у сопоставимого настоящего синтетического продукта.

    Некоторым людям просто нужен самый лучший продукт, который они могут получить; даже если выгоды от этого трудно увидеть или измерить. Душевное спокойствие может быть мощной вещью, а душевное спокойствие, которое приходит от осознания того, что вы используете наилучший тип продукта, может окупить добавленные затраты.Более ощутимая вероятность состоит в том, что преимущества в производительности настоящей синтетики могут быть разницей между уродливой неудачей и обычным делом в критической ситуации.

    Возможен ли такой отказ? Нет, но это не значит, что этого не происходит.

    Я слышал достаточно историй от покупателей и других мотоциклистов о велосипедах, бегущих по неровным краям, которые продолжали работать достаточно долго, чтобы попасть в магазин, прежде чем случилась катастрофа, убедившая меня в том, что это действительно происходит. Таким образом, эти экстремальные обстоятельства, упомянутые выше (гонки, езда по пустыне, грязь и езда по снегу), определенно могут гарантировать использование настоящей синтетики, а иногда изношенная машина, которая чрезмерно нагружена, может довести масло до предела.

    Было бы невозможно по-настоящему отнести различия между базовым маслом группы III и PAO как причину или прекращение работы двигателя в случае отказа, но я был бы удивлен, если бы этого не произошло более чем в нескольких отказы двигателя и возможные аварии.

    Как отличить:

    Итак, как узнать, использует ли компания «настоящие» синтетические базовые масла или синтетические базовые масла класса III для производства своей продукции? Один из способов — посмотреть паспорт безопасности продукта.SDS могут быть немного загадочными, и некоторые компании просто не включают в себя столько информации, сколько другие, но часто вы можете получить от них некоторую информацию. Есть две области SDS, которые могут дать вам некоторые подсказки: разделы 3 и 15. Раздел 3 большинства SDS — это раздел о составе, а раздел 15 — это нормативный раздел. Раздел 3 часто дает вам представление о том, какие базовые масла используются. Если раздел 3 слишком неясен, в разделе 15 может быть дополнительная информация.

    Вот список часто используемых слов для различных типов базовых жидкостей в документах SDS:

    Нефть (несинтетическая):

    • Минеральное масло
    • Масла нефтяные
    • Дистилляты нефтяные
    • Гидроочищенный
    • Гидрокрекинг
    • Нафтеновая
    • Парафиновая
    • Нафталин
    • Сильно очищенный
    • Рафинированный растворитель

    Синтетический:

    • Децен
    • Додецен
    • Сложный эфир
    • Полиальфаолефин
    • Полиолефин
    • дистер
    • Полиэфир

    Неоднозначно (возможно, PAO или сложный эфир, но, возможно, группа III):

    Большинство настоящих синтетических базовых масел хорошо то, что их не часто считают опасными.Это здорово для нашего здоровья и окружающей среды, но также означает, что они обычно исключаются из паспортов безопасности, поскольку документ предназначен для иллюстрации потенциальных опасностей. Таким образом, они не всегда указаны в паспорте безопасности. Однако нефтяные базовые масла редко исключаются, поэтому отсутствие каких-либо базовых масел в списке, как правило, указывает на хотя бы некоторое истинное синтетическое содержание.

    Паспорта безопасности

    обычно можно найти либо на веб-сайте производителя, либо через быстрый поиск в Интернете, используя название продукта и либо «SDS», либо «MSDS» (~ название продукта здесь ~ sds или ~ название продукта здесь ~ msds)

    Есть еще один способ узнать информацию о составе покупаемых вами товаров.Этот метод должен привести к тому, что вы будете точно знать, что покупаете, и ответить на все ваши вопросы. Звоните производителю! Позвоните в отдел технической поддержки интересующей вас марки и задайте им прямые вопросы. Некоторые компании могут скрывать свою информацию и неохотно рассказывать вам что-либо, но я готов поспорить, что значительная часть из них будет очень откровенна и ответит на ваши вопросы. Уловка состоит в том, чтобы задавать вопросы с ответами «да» или «нет» или вопросы, требующие очень прямых ответов.Вопросы вроде:

    • Используются ли в ваших полностью синтетических продуктах базовые масла группы III?
    • Используются ли в ваших полностью синтетических продуктах базовые жидкости Группы IV или Группы V (ПАО или сложный эфир)?
    • Какие типы базовых жидкостей используются в ваших синтетических продуктах?

    Если ответы, которые вы получаете, на самом деле не отвечают на ваши вопросы, и у вас есть люди, которые говорят вам о «синтетических характеристиках», а не о синтетическом составе, вы можете быть уверены, что они не используют настоящие синтетические базовые масла.Тем не менее, вы узнали кое-что о продуктах и ​​получили некоторые знания, так что в любом случае телефонный звонок стоит того.

    Так ли это действительно важно?

    Базовые масла

    Grp III обладают чрезвычайно хорошими характеристиками и действительно хорошо сравниваются с PAO во многих категориях характеристик. Они намного более стабильны, чем их аналоги группы I и II в диапазоне нефтяных масел. Они хорошо смазывают и очень универсальны для использования разработчиками рецептур благодаря лучшей совместимости присадок и более низкой стоимости по сравнению с PAO.Упомянутые ранее в статье преимущества PAO по сравнению с Grp III реальны и поддаются количественной оценке в лабораторных испытаниях. Однако в реальной ситуации, такой как двигатель мотоцикла, эти преимущества гораздо труднее измерить количественно и, вероятно, незаметны для большинства гонщиков.

    Если вы надеялись получить ясный и окончательный ответ к концу этой статьи, извините, что разочаровал вас. С технической точки зрения, настоящий синтетический материал — лучший вариант. С точки зрения потребителя, добавленная стоимость настоящей синтетики может не окупиться для среднего гонщика.Я считаю, что для гонщиков и людей, которые едут в экстремальных условиях, настоящая синтетика — лучший выбор. В конце концов, единственный человек, который может решить, что вам подходит, — это вы; но я надеюсь, что теперь вы сможете принять это решение, лучше понимая, между чем вы на самом деле делаете выбор.

    Обновленный продукт рискованных жевательных конфет 2021 г. — Бизнес

    Многие люди страдают от беспокойства и хронической боли. Многие люди подвержены сильному стрессу. Эти условия можно лечить с помощью CBD. Мы расскажем вам все о жевательных резинках CBD Copd CBD.Этот продукт упрощает добавление CBD в вашу жизнь. Мы имеем в виду всех. Продукт не требует от пользователей вейпинга. Самый распространенный метод получения CBD — это вейпинг.

    Нажмите здесь, чтобы посетить — « ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ »

    Вейпинг не для всех. Вам не нужно вейпировать. Есть много продуктов, которые обеспечивают аналогичный эффект, но с меньшим количеством пара. Узнайте больше о Copd CBD Gummies , прочитав наш обзор. Мы расскажем вам все, что вам нужно знать.

    Эта возрастная группа в Интернете уязвима к постоянным проблемам, таким как беспокойство, стресс и боль. Однако ни один человек не находит способ преодолеть свои проблемы и жить счастливой жизнью. Copd CBD Gummies стали маяком света для тех, кто оказался в этой ситуации.

    Это единственная жевательная резинка CBD, изготовленная из растений конопли. Он богат целебными свойствами, улучшающими здоровье и благополучие людей. Эти жевательные конфеты содержат моторные масла CBD, которые могут быть получены из растений конопли.Они также улучшают внутреннее и внешнее благополучие организма, не вызывая каких-либо побочных эффектов. Эта машина увеличивает вашу выносливость, потенциал исцеляющей силы и позволяет защитить себя от любых будущих триггеров.

    Обязательно посмотрите: [Поторопитесь] Эти жевательные конфеты CBD (в наличии) Заказывайте только онлайн!

    Что такое жевательные конфеты Copd CBD?

    Жевательные конфеты Copd CBD , которые представляют собой полностью натуральные жевательные конфеты, обогащенные CBD, предназначены для ухода за зубами.Масла для кожи CBD используются, чтобы гарантировать, что жевательные конфеты не содержат каких-либо вредных побочных эффектов. Эта программа улучшает ваше самочувствие, улучшая функции организма, а также устраняя истинные причины продолжающихся расстройств. Идеальное решение направлено на улучшение жизненно важных функций.

    Он устраняет основные причины стрессового раздражения, мышечного, суставного, депрессивного, тревожного и стрессового раздражения. Он опирается на мозг человека и позволяет ему расслабиться. Он также снимает мышечную боль и дискомфорт в суставах, обеспечивая здоровый и безболезненный образ жизни.Доступен в

    Он также позволяет вести здоровый образ жизни и быстрее восстанавливаться.

    Как жевачки Copd CBD выполняют свою работу?

    Когда вы едите конфеты CBD в соответствии с инструкциями, масло CBD в жевательных конфетах всасывается в ваш кровоток. Он нацелен на рецепторы, которые положительно регулируют систему ECS, и высвобождает ее в кровоток. ECS лечит

    Это основные характеристики нашего тела. Они также включают в себя то, как мы едим, чем отдыхаем, как себя чувствуем и как справляться с дискомфортом, например, с болью в суставах и мышцах.В результате у вас есть хорошо функционирующие тело и ум, способные работать с максимальной производительностью.

    Подробнее: Зеленые жевательные конфеты CBD Отзывы: UK Sacm CBD Gummy Bear Цена

    Основные причины использовать жевательные конфеты Copd CBD
    • Организм и нервную систему можно улучшить с помощью функций, повышающих выносливость
    • Давайте избавимся от повторяющихся болей в суставах и мышцах!
    • Уменьшает раздражение и болезненность на протяжении всего процесса
    • Артериальное давление и кровообращение контролируются и повышаются
    • Повышение внимания и концентрации
    • Расслабьте разум и мозг.
    • Стиль ночного сна, способствующий здоровому сну
    • Снижение тревожности, стресса и беспокойства
    • Помогает удалить лишний жир из системы организма
    • Улучшает здоровье эпидермиса, костей и костей

    Подробнее: Cannaleafz CBD Gummies: выбор клиентов для Канады и США

    Преимущества масла CBD Copd

    Если вы не понимаете, что такое шумиха, мы можем помочь вам понять, почему КБР так любят.Хотя CBD имеет множество преимуществ, как физических, так и психических, он очень эффективен. Мы хотели бы поделиться дополнительной информацией о Copd CBD Gummies , чтобы мы могли выделить некоторые из самых популярных причин их использования.

    1. Превосходный сон
    2. Обезболивание
    3. Пониженный уровень сахара в крови
    4. Снижение воспаления
    5. Меньше стресса
    6. Лучшее настроение
    7. Ментальный фокус лучше
    8. Лучшее здоровье суставов

    Очевидно, что CBD часто рассматривается как витамин.Есть также люди, которые используют CBD в сочетании с лечением. CBD может уменьшить побочные эффекты и симптомы. С помощью CBD можно лечить многие состояния, такие как GAD, MDD и хроническая боль.

    Подробнее: Отзывы на жевательные конфеты Green Ape CBD: лучшая стоимость жевательных таблеток от тиннитуса!

    Знаменитые ингредиенты жевательных конфет CBD

    Жевательные конфеты содержат те же ингредиенты, что и конфеты, но имеют одну общую черту. Эти жевательные конфеты сделаны из конопляного масла. Конопляное масло больше похоже на оливковое масло или другие продукты, чем думает большинство людей.Единственный ингредиент конопляного масла —

    .

    Произведено из конопли, это масло, которое они добывают. Многие факторы могут повлиять на качество масла.

    Масло конопли Copd CBD получают только из органически выращенных растений. Это гарантирует, что масло не содержит пестицидов, гербицидов и других вредных веществ. Эти методы лучше для вашего здоровья и окружающей среды. Приятно видеть, как компании заботятся об окружающей среде и своих клиентах.

    Как использовать жевательные продукты Copd CBD

    Может показаться странным, что некоторые люди используют жевательные конфеты для улучшения своего здоровья.Также может быть сложно понять, как его использовать. Этот веб-сайт может помочь вам найти всю необходимую информацию, чтобы сделать этот продукт частью вашей повседневной жизни. Мы хотим, чтобы читатели чувствовали себя уверенно, заказывая этот товар, и были готовы сделать заказ.

    Подробнее: Smilz CBD Gummies Отзывы: бросьте курить Shark Tank, где купить, США и Канада

    В день требуется от одного до двух Copd CBD Gummies . Чтобы улучшить настроение и уменьшить боль, принимайте их утром.Для лучшего сна принимайте Copd CBD Gummy перед сном. CBD необходимо принимать не менее 30 дней подряд, чтобы получить все преимущества.

    Где купить Copd CBD Gummies

    Поскольку найти классический вариант нелегко, крупные клиенты предпочитают посещать государственный веб-сайт Copd CBD Gummies , чтобы получить свой обычный ежемесячный ресурс.

    Первоисточник оригинальной истории >> Copd CBD Gummies Обзоры: Обновлено 2021 Risky Gummies Product

    Epr Retail News

    ЧИТАЙТЕ НАШИ ПУБЛИКАЦИИ И ПАРТНЕРЫ

    КЛИХЕРНИЕТ | Врач здоровья | Правый Вингер | Отпраздновать отпуск | Tixlot

    Том Хэнкс продает 4 автомобиля из своей коллекции

    Кармель, Калифорния.- За актерскую карьеру, охватывающую четыре десятилетия и десятки ролей, Том Хэнкс никогда не снимался в роли продавца подержанных автомобилей. Но на прошлой неделе он как один убедительно продал четыре автомобиля из своей частной коллекции на аукционе классических автомобилей Bonhams.

    Автомобили, которые мистер Хэнкс поставил на квартал и хранил на своем ранчо в глуши в Кетчуме, штат Айдахо, принесли более полумиллиона долларов, по крайней мере вдвое больше, чем ожидалось.

    Центральным элементом был уникальный 34-футовый туристический прицеп Airstream 1992 модельного года, купленный новым за дни до того, как Airstreams стал бешено популярным во всех формах и размерах.Цена продажи составляла 235 000 долларов, включая премию покупателя, что особенно заметно, поскольку Airstream не был так богато оборудован, как новый такой размер.

    «Я купил его в те дни, когда фильмы двигались медленнее», — сказал г-н Хэнкс в интервью перед аукционом, когда он готовил его к аукциону.

    В то время снимались «Неспящие в Сиэтле». «Я провел слишком много времени в обычных трейлерах с уродливым декором и ужасно неудобной мебелью, поэтому я решил купить совершенно новый Airstream — просто пустую оболочку с интерьером, сделанным по моей собственной просьбе», — сказал г-н.- сказал Хэнкс. Ему поставили кухню и ванную комнату, но он менял мебель всякий раз, когда это было необходимо, на места, где можно посидеть, поесть, порепетировать и продолжить с другими актерами.

    Г-н Хэнкс рассказал историю со съемок «Аполлона-13», когда он, Эд Харрис, Билл Пакстон и Кевин Бэкон, одетые как астронавты, поехали на автомобиле, чтобы посетить известное место захоронения. Он сказал, что Бастер Китон не ответил.

    The Airstream путешествовал из Сиэтла в Бофорт, Южная Каролина (для «Форрест Гамп»), с остановками в Филадельфии (да, «Филадельфия») и Нью-Йорке («Салли»), а также множество походов в район Лос-Анджелеса. .

    В маркетинговых материалах Bonhams говорится: «Он поставляется в комплекте со всеми принадлежностями и мебелью, включая посуду, стаканы, несколько кофеварок, кухонное оборудование и удобные стулья и стол из тикового дерева на фото». Включены генератор, баллоны с пропаном и многое другое. Чтобы увеличить его сентиментальную ценность, мистер Хэнкс поставил автограф на одном из кондиционеров — предположительно, редкий предмет коллекционирования.

    «Вы не жили хорошо, пока не пережили останавливающую фильм грозу в Airstream, находясь в Каролине или в другом подобном месте», — сказал г-н.- сказал Хэнкс. «Но больше всего на свете Airstream великолепен и уютен, поэтому все, кто посещал мой, уходили, желая его».

    Сколько можно было продать за один и тот же размер, тот же год или даже такой же уровень оборудования на обычных каналах, неизвестно. Отвечая на этот вопрос, чиновник аукциона пожал плечами и сказал: «Может, половину?»

    В интересах покупателя Airstream г-н Хэнкс также разгрузил мускулистый пикап Ford F-450 Super Duty 2011 года с кабиной для экипажа с отделкой Lariat.Kelley Blue Book говорит, что такую ​​модель десятилетней давности, вероятно, следует продавать менее чем за 40 000 долларов. Покупатель буксирного пакета г-на Хэнкса заплатил более 84 000 долларов, несмотря на его довольно обычную комплектацию.

    Г-н Хэнкс, который сказал, что он был одним из первых энтузиастов электромобилей, продал свою оригинальную Tesla Model S 2015 года в высокопроизводительной конфигурации, известной как P85, за чуть более 67000 долларов. Келли оценивает его обычную рыночную стоимость в 41 700 долларов. Г-н Хэнкс не мог толком объяснить, почему он был окрашен в зеленый цвет British Racing Green, как газовый ягуар английского производства.

    Пожалуй, самой ностальгической продажей из коллекции актера стал его Toyota FJ40 Land Cruiser, которому более 40 лет, но он был полностью перестроен бывшим киноактером, который теперь управляет Icon 4×4, производящим грузовые автомобили в долине Сан-Фернандо в Лос-Анджелесе. Анхелес. Когда-то FJ40 был довольно забытой классикой, которой дорожила лишь горстка коллекционеров Toyota.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.