Тест автомобильных моторных масел 0w30
Качественное моторное масло – залог долгой жизни вашего автомобиля. Правильный выбор такого состава – исключительно сложная задача, требующая максимальной отдачи, внимательности и внимания к деталям. В рамках статьи мы постарались вам помочь с выбором моторного масла – самое время разобраться с подробностями.
Родом из Франции — Motul 5100 0w30
Качественное полусинтетическое моторное масло, созданное на уникальной синтетической основе во Франции. Примечательно, что при создании масла использовалась Ester Technology. Масло можно применять во всех типах легковых автомобилей, отвечающих стандартам EURO. Состав полностью совместим со всеми существующими системами очистки выхлопных газов – таким образом, гарантировано продление срока службы двигателя.
Синтетическая основа масла позволяет составу не выгорать на высоких нагрузках, а также при максимальных температурах.
Что дает технология Ester Technology?
- Очень низкий коэффициент трения — таким образом, снижаются механические потери внутри мотора, повышаются его характеристики.
- Выгодное сочетание свойств противоизносного комплекта присадок и свойств эстеров дают возможность обеспечивать длительный эксплуатационный срок коробки переключения передач.
- Усиленная масляная пленка даже при высоких температурах и нагрузках
- Минимальное сочетание серы и фосфора обеспечивает длительное функционирование системы нейтрализации отработавших газов.
- Обеспечивается легкое переключение передач
Качество для современных двигателей — Castrol Act Evo X-tra 4t 0w30 — отзывы пользователей
Исключительно качественное полусинтетическое моторное масло со специальными присадками — Castrol Act Evo X-tra 4t 0w30.
Присадки высокотемпературного воздействия, обеспечивают постоянную защиту двигателя от образования здесь отложений даже при высоких температурах, высокой степени износа и очень тяжелых условий эксплуатации.
Castrol Act Evo X-tra 4t 0w30 разработано с технологией высокотемпературной защиты для очень сложных условий использования двигателей. Внедрена разработка Trizone Technology для защиты трансмиссии и сцепления.
Полусинтетическое масло отлично подходит для всех современных двигателей, полностью соответствует спецификации API и JASO. Моторное масло гарантирует отличную работу мотора, как с водяным, так и с воздушным охлаждением. Обеспечивается защита сцепления, трансмиссии и двигателя. Полная совместимость с катализаторами.
Элитный класс — Aral SuperTronic E
Элитное, исключительно качественное моторное масло синтетического типа — Aral SuperTronic E. Состав разработан специально для двигателей новых автомобилей. Может применять не только для бензиновых, но также и дизельных двигателей.
Немецкие технологи, разрабатывая этот тип машинного масла, руководствовались требованиями мировых стандартов, а также требованиями ведущих автоконцернов.
Aral SuperTronic E имеет солюбилизирующую, пептизирующую и моющую способность (по отношению к различным загрязнениям). Очень высокие противоизносные свойства обеспечиваются очень прочной масляной пленкой. Великолепные показатели термической стабильности дают возможность увеличить сроки замены масла. Очень легкий старт авто зимой, гарантированная экономия топлива.
Aral SuperTronic G – немецкие качество.
Исключительно качественное синтетическое автомобильное масло Aral SuperTronic G. Немецкие технологи разработали это моторное масло, в соответствии с требованиями и стандартами ведущих автопроизводителей. Рекомендуется использовать в бензиновых двигателях – гарантирована 100% защита двигателя от износа, заметное снижение уровня расхода топлива и, разумеется, продление срока замены масла.
Высочайшая моющая способность (по отношению к нерастворимым загрязнениям внутри двигателя).
Великолепная термическая способность служит для охлаждения поршней, а также повышает степень максимального нагрева масла. При долгих перерывах в работе играет антикоррозийную функцию, уменьшает потребление горючего.
Castrol EDGE – новейшая разработка
Лидер продаж — Castrol EDGE. Отличное моторное масло, полностью отвечающее всем, даже самым строгим требованиям крупнейших немецких автоконцернах. Масло можно использовать как в бензиновых, так и дизельных двигателях современных авто.
Несколько слов про характеристики.
Великолепная антикоррозийная защита – как при работе, так и при перерывах. Великолепные противоизносные свойства позволяют максимально увеличить сроки замены состава – до 50 тысяч километров. Также Castrol EDGE имеет великолепные диспергирующие, стабилизирующие и моющие функции, которые позволяют в течении долгого времени обеспечивать очистки от различных нерастворимых загрязнений.
Заключительный гвоздь программы — Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30
Одно из лучших из представленных на рынке моторных масел — Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30.
Изготовлено в строгом соответствии на действующие мировые стандарты, отвечает всем, даже самым высоким требованиям производителей авто. Применяется Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30 в дизельных и бензиновых двигателей. Качественная синтетическая основа построена на технологии Longlife, что позволяет обеспечивать стабильную работу мотора на протяжении всего эксплуатационного срока.
С маслом Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30 двигателю не страшны загрязнения, окисления. Исключительно качественные моющие присадки и прочная масляная пленка позволяет весьма значительно увеличить интервалы замены моторного масла. Вязкость остается стабильной не только при высоких, но также и при низких температурах – как следствие, это обеспечивает очень надежную смазку всех без исключения элементов двигателя.
Но что же выбрать?
В рамках нашего обзора мы старались сохранять максимальную объективность и оценивать представленные масла не по ценовой политике или громкого имени производителя, а именно по его качествам.
Новинки продукции LIQUI MOLY
13 Октября 2021 · Новинка! Моторное масло Top Tec 4110 5W-40!Линейка моторных масел серии Top Tec, пополнилась новинкой! Специальное моторное масло Top Tec 4110 5W-40 для самых современных высокомощных бензиновых двигателей концерна VW в частности новейших моделей Porsche
29 Сентября 2021 · Новинка! Маловязкое моторное масло Top Tec 6400 0W-20!Линейка моторных масел серии Top Tec, пополнилась новинкой! Маловязкое моторное масло Top Tec 6400 0W-20 для самых современных двигателей производителей Renault и Dacia, выпускаемых с 2020 года отвечающих требованиям стандартам EURO 6
16 Ноября 2020 · Новинка Liqui MolyНовинка: Антисептические влажные салфетки
21 Августа 2020 · Новинка! Маловязкое моторное масло Top Tec 6600 0W-20!Линейка моторных масел серии Top Tec, пополнилась новинкой! Маловязкое моторное масло Top Tec 6600 0W-20 для самых современных современных двигателей BMW, Mercedes, Opel с именными допусками BMW Longlife-17 FE+ ; MB-Approval 229.
71; Opel OV0401547 и соответствиями Chrysler MS-12145; Fiat 9.55535-GSX; Ford WSSM2C 947-B1!
Линейка моторных масел серии Top Tec, пополнилась новинкой! HC-синтетическое моторное масло Top Tec 4410 5W-30 для самых современных современных двигателей Renault последнего поколения, включая новый двигатель TCe 1.3. (кроме RS и Alpine).
Liqui Moly представляет на российском рынке уникальный инновационный продукт – Освежитель кондиционера KLIMA REFRESH с новейшим биоцидом 3-го поколения и сухим распылом!
25 Июня 2020 · Новинка! Маловязкое моторное масло Top Tec 6200 0W-20!Линейка моторных масел серии Top Tec, пополнилась новинкой! Маловязкое моторное масло Top Tec 6200 0W-20 для самых современных автомобилей марок Porsche, Audi и Volkswagen с именными допусками VW 508 00/509 00 и соответствием Porsche C20 и ACEA C5!
26 Декабря 2019 · Инновация на MOLYGENном уровне!Внимание! Линейка моторных масел серии Molygen New Generation, пополнилась новинкой! Фирменное НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 0W-20!
Отзывы на Масло моторное IDEMITSU Zepro Touring Pro 0w30 синтетическое, SN/CF/GF-5, для бензинового двигателя, 4л
Масло моторное IDEMITSU Zepro Touring Pro 0w30 SN/CF/GF-5 синтетическое, универсальное
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 SN/CF GF-5 – высокотехнологичное синтетическое масло, произведенное на основе смеси синтетического базового масла (VHVI) и ПАО компонента.
Благодаря такому сочетанию, данный продукт обеспечивает выдающуюся защиту двигателя от износа и отложений.
Данное масло характеризуется высокой топливной экономичностью и стабильностью вязкости в широком диапазоне рабочих температур.
Применение:
Высококачественное моторное масло для всех типов четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков, в том числе с турбонаддувом. Рекомендовано при эксплуатации автомобиля в условиях экстремально низких температур окружающего воздуха.
Особенности:
Сочетание ПАО компонента и синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, обеспечивает:
- малое пусковое сопротивление проворачиванию коленчатого вала двигателя в условиях низкотемпературного пуска, что обеспечивает превосходную защиту от износа;
- стабильность масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что также снижает износ двигателя;
- высокую термическую и окислительную стабильность, позволяющую значительно замедлить старение масла и исключить образование высокотемпературных отложений на поверхностях поршней и подшипников турбины.
Физико-химические свойства:
Класс вязкости: SAE 0W-30
Цвет ASTM D-1500: L 3.0
Плотность (при температуре 15 °C), г/см³: 0,846
Температура вспышки (COC), °C: 226
Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 10,32
Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 55,48
Температура застывания, °C: -47,5
Индекс вязкости: 178
Щелочное число, TBN, мгКОН/г: 7,84
Вязкость при высокой температуре 150 °C и высокой скорости сдвига, HTHS, mPa*s: 2,98
Вязкость проворачивания при -35 °C, CCS, mPa*s: 5450
Содержание сульфатной золы, % веса: <1,0
Содержание серы (S), % веса: <0,5
Содержание фосфора (P), % веса: 0,08
Испаряемость по NOACK, % веса: 13,4
Спецификации и одобрения:
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Amazon.com: Mobil 1 44516 0W-30 Полностью синтетическое гоночное моторное масло
Описание продукта
Mobil 1 44516 Полностью синтетическое моторное масло для гонок 0W30, 1 литр специально разработано для увеличения мощности в гоночных условиях. Mobil 1 Racing 0W-30 — универсальное гоночное масло, разработанное для самых разных гоночных двигателей и гоночных применений. Масла Mobil 1 Racing разработаны для обеспечения максимальной производительности на трассе. Доступные с вязкостью 0W-20 и 0W-30, эти масла разработаны для обеспечения выдающейся выходной мощности и повышенного уровня противоизносных свойств для защиты в широком диапазоне применений в гоночных двигателях, включая конструкции с плоскими толкателями с высокой нагрузкой, а также обеспечивают исключительные защита от высоких температур при работе двигателя на высоких оборотах, даже при температурах до 400 по Фаренгейту (204 ° C).
Amazon.com
Моторное масло производится из сырой нефти и используется для смазки, очистки и охлаждения двигателей. Типы моторных масел включают обычные, синтетические, дизельные, биологические, гибридные (смеси обычных и синтетических) и переработанные масла.
Моторное масло различается по весу и вязкости, а также по присадкам, которые некоторые производители добавляют в масло в процессе очистки. Система числовых кодов, созданная Обществом автомобильных инженеров (SAE), классифицирует моторные масла по вязкости — чем выше число от 0 до 60, тем более вязкое (густое) масло.Большинство потребительских моторных масел классифицируются по двум цифрам, первая цифра указывает на характеристики в холодную погоду (зима или «W»).
SAE 0W-30
Это масло имеет вес SAE 0W-30, что означает, что оно имеет рейтинг вязкости по SAE 0 при низких температурах и 30 при нормальной рабочей температуре. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что это правильный вес моторного масла для вашего автомобиля.
Полностью синтетическое масло
Это масло является полностью синтетическим, что означает, что при его производстве не используется сырая нефть.Синтетическое масло может использоваться в автомобильных двигателях вместо моторных масел, очищенных из сырой нефти, и часто обеспечивает превосходные механические характеристики по сравнению с традиционным моторным маслом, включая увеличенный расход бензина и снижение износа двигателя при экстремальных температурах.
Его сложный метод производства означает, что оно часто может стоить дороже, чем обычное моторное масло.
Racing Oil
Racing масла предназначены для гоночных автомобилей и других типов автомобилей с высокой степенью сжатия, предназначенных для соревнований по автоспорту.Они содержат специальные присадки для увеличения мощности двигателя и снижения трения о металлические детали, а также обеспечивают особую защиту двигателей с высокой степенью сжатия или более высокой мощностью. Гоночные масла обычно содержат меньше моющих средств, чем обычные моторные масла.
Обратите внимание, что многие, если не все масла, обозначенные как гоночные масла , не разрешены к использованию на уличных дорогах , и не рекомендуется заливать гоночное масло в обычный легковой автомобиль. Не забудьте дважды проверить этикетку продукта, а также технические характеристики вашего автомобиля, чтобы убедиться в правильности использования.
Масло моторное0w30 vs 5w30.
Какие отличия?Моторное масло — одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле, особенно потому, что от него зависит правильная работа двигателя. За некоторыми исключениями, споры о моторном масле 0w30 и 5w30 — обычная тема для обсуждения среди экспертов и обычных водителей.
Эта статья объяснит вам, чем отличаются эти два типа моторных масел и что следует учитывать при принятии решения о том, какое из них вы хотите купить.Кроме того, я немного подробно расскажу о различиях между обоими типами, о том, как они работают в разных условиях и как они могут повлиять на двигатели.
Наиболее важные различия между моторными маслами 0w30 и 5w30 заключаются в том, что 0w30 имеет более низкую вязкость, чем моторное масло 5W30. Лучше будет течь при низких температурах. Зимой из-за холода моторное масло становится гуще, так как оно становится более вязким. Моторное масло 5W30 — лучший выбор для двигателей с немного большим пробегом и меньшим расходом топлива, но не ожидайте здесь такой большой разницы, примерно 1-2%.
Маркировка технических жидкостей SAE разделяет моторные масла на группы. Эти группы формируются исходя из климатических возможностей смазочных материалов. Есть три группы автомобильных масел — зимние, летние и универсальные.
Подробнее о свойствах моторного масла
И 0w30, и 5230 являются частью универсальной категории, потому что их можно использовать в любое время года, и их необходимо заменять через определенные промежутки времени, обычно от 10000 км до 15000 км. или от 6200 миль до 9300 миль, или по прошествии одного года с момента последней замены масла
Масла из первых двух категорий постепенно исчезали, потому что вам пришлось бы менять масло в зависимости от сезона, что означало потерю времени и денег.
Чаще всего 0w30 и 5w30 имеют синтетическую основу, которая обеспечивает стабильную работу двигателя, помогает справиться с перегревом, отлично защищает механизмы от износа.
Различия между моторным маслом 0w30 и 5w30
Для 0w30 диапазон рабочих температур составляет от -35 ° C до + 30 ° C или от -31 ° F до 86 ° F, для 5w30 диапазон температур составляет от -25 ° C.
до + 30 ° C или от -13 ° F до + 86 ° F. Это делает 0w30 лучшим вариантом зимой.
Масла одного стандарта могут иметь температуру замерзания на 6-7 градусов.Диапазон вязкости для присвоения стандарта 0W достаточно широк, чтобы вызвать эту разницу. Более того, полученный расчет не указывает на невозможность запуска двигателя при температуре ниже. Двигатель должен успешно запускаться даже при -35 ° C или -31 ° F на масле 5W, но пары трения двигателя, стартера, насоса и других элементов получат значительную нагрузку.
Моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую защиту от износа, чем масло 0w30, благодаря дополнительному пакету присадок.Это означает, что требуется меньшее механическое усилие для преодоления трения в движущихся частях двигателя, что предотвращает их преждевременный износ и шум во время движения.
5w30 имеет небольшое преимущество по расходу топлива перед 0w30, но, как я уже сказал выше, эта разница не так уж и существенна.
Оба масла обеспечивают правильную работу двигателя в любых сезонных условиях.
Просто у 0w30 запас хода чуть больше.
Когда двигатель довольно новый, можно использовать более жидкое масло, такое как 0w30, если производитель автомобиля указывает это в руководстве, но по мере того, как двигатель набирает километры из-за длительной эксплуатации, промежутки между механизмами увеличиваются.Таким образом, масло больше не может обеспечить должный уровень защиты от последующего износа и перегрева.
Это решение заключается в использовании моторного масла с более высокой вязкостью. Так что первые 6000 — 70000 км желательно использовать состав 0w30, затем при превышении показателя рекомендуется переходить на более вязкую версию типа 5w30. Эту рекомендацию можно применить, если она не противоречит требованиям производителя автомобиля.
На первый взгляд можно сказать, что эти два типа масла очень похожи, и вы можете заменить одно другим, но я вижу, что это ошибка, которую водители делают много, и ее последствия могут быть серьезными.
Следует очень внимательно относиться к рекомендациям производителя и соблюдать их, а также избегать его запретов.
Когда в инструкции к автомобилю написано, что подходит только 0w30, то его нельзя заменить на 5w30. Чрезмерная вязкость может плохо сказаться на работе двигателя. Коленчатый вал будет проворачиваться с большим усилием, нагрузка на двигатель увеличится, появится перегрев, увеличится расход топлива.
Еще одно отличие масла 0w30 от масла 5w30 заключается в области применения.Первый тип чаще всего используется в дизельных автомобилях с сажевыми фильтрами. Второй — в любом типе мотора.
Заключение
При выборе 0w30 или 5w30 в первую очередь следует учитывать рекомендации производителя. Если он не рекомендует использовать один из этих двух типов масла, вам вообще не следует добавлять его в двигатель. В автомобильной инструкции много ценной информации о том, какие масла подходят для вашего двигателя
Еще один фактор — климатические условия.Если вы живете в более холодном районе, особенно зимой, то 0w30 — лучший вариант.
Состояние двигателя. Если двигатель уже не новый, вам следует рассмотреть возможность использования масла с более высокой вязкостью, чтобы обеспечить его надлежащую защиту и замедлить его износ.
В этом случае 5w30 имеет преимущество.
Еще одним важным фактором, на мой взгляд, является также марка масла. Марок очень много, и качество производимого моторного масла существенно различается. В качестве первого варианта вам следует использовать только масло OEM, потому что в большинстве случаев масло высокого качества.Кроме того, есть много хороших брендов, но вы должны быть осторожны с типами добавок, которые они используют.
Выбор некачественного масла может иметь важные последствия для вашего двигателя в краткосрочной или долгосрочной перспективе.
0W-30 Моторное масло — RAVENOL SSO
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: California Proposition 65
Производство: Полностью синтетическое, USVO® и CleanSynto®
RAVENOL SSO SAE 0W-30 — это полностью синтетическое моторное масло с низким коэффициентом трения на основе полиальфаолефинов, особенно USVO® и проверенной технологией CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и прямым впрыском и без него.
Благодаря технологии USVO® мы достигаем чрезвычайно высокой стабильности вязкости. Мы избегаем недостатков полимерных улучшителей вязкости, используя их преимущества. Это улучшает защиту двигателя, его характеристики, чистоту двигателя и интервалы замены масла. Благодаря технологии USVO® продукт не имеет потерь на сдвиг в течение всего интервала замены и является чрезвычайно устойчивым к окислению. Эта уникальная технология помогает смазывать масло быстрее, тем самым сводя к минимуму трение, сохраняя двигатель чистым и эффективным.
RAVENOL SSO SAE 0W-30 использует положительные свойства вольфрама для сглаживания структуры поверхности двигателя, уменьшения трения и износа и значительного повышения механической эффективности. Благодаря своей новой формуле RAVENOL SSO SAE 0W-30 обеспечивает безопасный слой смазки даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии и потери масла в результате окисления или коксования. Превосходные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную безопасность смазки во время холодного запуска.
Значительно снижая расход топлива, RAVENOL SSO SAE 0W-30 помогает защитить окружающую среду за счет сокращения выбросов.
RAVENOL SSO SAE 0W-30 сводит к минимуму трение, износ и расход топлива с превосходными характеристиками холодного пуска.
Увеличенные интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя.
Инструкции по применению
RAVENOL SSO SAE 0W-30 — универсальное экономичное моторное масло. Продукт премиум-класса для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.Подходит для всех легковых автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем с турбонаддувом и без него, особенно рекомендуется для полностью синтетических всесезонных моторных масел.
Классификация качества:
RAVENOL SSO SAE 0W-30 одобрен, испытан и испытан для агрегатов со следующими характеристиками:
Технические характеристики: API SN / CF, ACEA A3 / B4
Одобрения: BMW Longlife-98, MB-Approval 229.
5, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00, VW 505 00, VOLVO VCC 95200356 (сервисная заливка)
Рекомендации: VW 503 01 (Audi), GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW Longlife-01
Технические характеристики:
RAVENOL SSO SAE 0W-30 предлагает:
- Быстрая смазка двигателя даже при температуре ниже -30 ° C
- Низкая склонность к испарению, следовательно, более низкий расход масла
- Защита от накопления шлама, коксования и коррозии даже при неблагоприятных условиях эксплуатации
- Гарантия работоспособности гидрораспределителей при любых температурах
- Масло не ограничивается отложениями в камерах сгорания, на поршневых кольцах и клапанах
- Неизменная вязкость в течение всего интервала замены масла, высокий индекс вязкости
- Нейтрально по отношению к уплотнительным материалам
- Совместимость со всеми имеющимися в продаже моторными маслами.Промывка не требуется.
0W30 Масло Red Line — Кварта
Red Line 0W30 соответствует стандартам BMW LL-01 FE и соответствует стандартам SL / SM / SN и ACEA A5 / B5.
Эти характеристики, опубликованные производителями масел, и продукты Red Line соответствуют минимальным стандартам, установленным BMW, или превышают их. Red Line 0W30 похож на BMW 0W30, но разработан для двигателей с высокими рабочими характеристиками. Его высокотемпературные характеристики соответствуют характеристикам Red Line 5W30, но рейтинг 0W снижает выбросы и износ в экстремально холодных климатических условиях.Red Line использует более качественное базовое масло (Группа IV / V), чем заводское масло BMW (Группа III), и оно будет иметь большую прочность и стабильность при высоких температурах. Выбирайте масло 0W30 для максимальной эффективности в повседневном водителе или пригородном автомобиле, но с повышенной прочностью. Для энергичного вождения в более теплом климате лучше защищать двигатель 5W40 или 10W40. Наш рекомендуемый интервал замены масла составляет 5000-6000 миль с регулярным анализом отработанного масла. Масло Red Line превосходит заводское масло по прочности при нагрузках.
Новейшие масла BMW разработаны для повышения эффективности и содержат присадки, улучшающие смазку, снижающие выбросы и улучшающие экономию топлива. Но в мире высокопроизводительных турбонаддувов, в котором мы живем, эти масла разрушаются быстрее, оставляя ваш двигатель незащищенным. Red Line использует базовый компонент более высокого качества для своих нефтепродуктов, который лучше других масел выдерживает более высокие температуры и нагрузки. Масло Redline имеет более высокий уровень ZDDP (цинка и фосфора) и более высокий рейтинг HTHS, поэтому оно лучше справляется с смазкой, защитой и герметизацией в более горячих условиях, на которые способны наши турбодвигатели.Это особенно важно, поскольку двигатели накапливают пробег и изнашиваются, поскольку более жидкое масло не сможет обеспечить дополнительный уровень защиты. Red Line Oil включает в себя соответствующие уровни противоизносных присадок и зольность для обеспечения совместимости с заводским оборудованием по выбросам вредных веществ.
Масло Red Line Oil зарекомендовало себя в течение многих лет использования в наших собственных гусеничных транспортных средствах, гоночных автомобилях и уличных автомобилях / грузовиках, обеспечивая непревзойденную долговечную защиту. Чем больше мы узнаем об этом продукте по сравнению с другими конкурентами, тем больше он нам нравится — Red Line превосходит наши строгие стандарты.В связи с тем, что BMW сместила акцент на формулы высокоэффективных масел, потребность в высокоэффективном моторном масле как никогда высока.
Ниже приведены общие рекомендации по выбору веса масла. Конструкции двигателей разные, и двигатели меняются по мере износа. Мы рекомендуем масло большей массы для двигателей с большим пробегом или двигателей с признаками значительного износа — обычно на один класс выше. «Максимальная эффективность» предполагает отсутствие продолжительной работы на высоких оборотах.
| Двигатель Тип | Холодный климат или макс. КПД | Нормальный климат или улица Производительность | Жаркий климат или трековые дни | Использование для гонок |
| S54 I6, S62 V8 3/00 +, S65 V8, S85 V10 | 5W40 | 10W60, 15W50 | 10W40, 15W50, 10W60 | См. «Моторное масло Red Line Racing» |
| без турбонагнетателя / без двигателя 1992-2013 гг. (включая S50US, S52, S62 -2/00) | 5W30, 5W40 | 10W40, 15W50 | 15W50 | См. «Моторное масло Red Line Racing» |
| Турбина 2007+ | 0W30, 5W30 | 5W40, 10W40 | 15W50 | См. «Моторное масло Red Line Racing» |
| Старшее поколение (M10, M20, M30, S14, M88 / S38) | 10W40 | 15W50 | 10W60, 15W50, 20W50 | См. |