Моторное масло Motul: особенности, преимущества, недостатки
Бренд Motul хорошо известен на мировых рынках ГСМ и напрямую ассоциируется с продуктами самого высокого качества. Другими словами, оригинальные моторные масла Мотюль для двигателя по праву считаются одним из лучших решений.
В этой статье мы поговорим о том, какие преимущества и особенности имеют такие смазки, а также как подобрать масло Motul для бензинового или дизельного мотора, для двухтактного или четырехтактного ДВС на различной технике и т.д.
Содержание статьи
Моторные масла Мотюль: признанный лидер на рынке смазочных материалов
Французская компания Motul Automotive была основана в 1853 году, специализируется на разработке и реализации смазочных материалов, а также других технических жидкостей для различных целей и задач. При этом отдельная узкая специализация затрагивает производство масел для всевозможных типов двигателей автомобилей.
В ассортименте Motul представлены антифризы для системы охлаждения, моторные масла для бензиновых и дизельных моторов, тормозная жидкость и т.д. Еще следует отметить отдельную группу масел, которые активно используются в высоконагруженных форсированных двигателях спортивных авто.
Если говорить об особенностях смазок Мотул, масло для двигателя данного бренда означает не только высокое качество и эффективную защиту мотора, но и увеличенный срок службы смазочной жидкости, а также снижение потерь на трение и экономию горючего.
Следует отметить, что специалисты компании Мотюль первыми создали уникальную формулу и больше 40 лет назад выпустили на рынок полностью синтетическое моторное масло. Сегодня значительные средства продолжают вкладываться в новейшие разработки для улучшения технологии производства. Результатом работы двух лабораторий Мотюль стало получение целого ряда международных сертификатов качества на продукцию.
Еще в далеком 1953 г. компания представила первое в мире моторное всесезонное масло, с 1966 г.
на рынке появилось первое полусинтетическое масло для двигателя, в 1971 г. были закончены разработки и налажено производство полностью синтетических масел высочайшего качества. Годом позже появилась чистая «синтетика» и для двухтактных ДВС.С 1973 г. специалисты Мотюль создали особую формулу, в основу которой легла молекула сложных эфиров. Такой прорыв означал революцию в мире моторных масел, появилась новейшая технология разработки и производства смазочного материала. В результате уже в начале 80-х появилось поколение моторных «энергосберегающих» масел типа «fuel economy» (экономия топлива).
Через небольшой промежуток времени на рынок вышло масло Motul Turboil для турбированных двигателей, в 92-м году чистая синтетика была разработана для мотоциклетных двигателей, что еще больше упрочнило позиции бренда в мотоспорте. Затем с 98-го года было налажено производство масел Motul типа «longlife» (увеличенный срок службы).
Последний тип смазки предназначается для двигателей, которые работают в условиях повышенных нагрузок (легкие и тяжелые грузовики, автобусы, спецтехника) и предполагает значительно увеличенный интервал замены.
Благодаря таким инновационным разработкам бренд Motul с 2012 года считается признанным лидером на мировом рынке ГСМ. С данной компанией напрямую сотрудничают ведущие автопроизводители из Европы, США, Японии и т.д., которые выдвигают особые требования к качеству моторного масла для своих двигателей.
Преимущества масла Motul для двигателя
Производитель Motul по сравнению с конкурентами обладает целым рядом очевидных преимуществ:
- Прежде всего, данная компания открыла один из первых собственных заводов для производства моторного масла, быстро заняв лидирующие позиции среди других производителей.
- Масла Мотюль изготавливаются на одном заводе, который расположен на территории Франции. Это является гарантией стабильно высокого качества.
- Широкий ассортимент продукции обеспечивает возможность реализовать подбор масел Мотюль как для автомобильных двигателей, так и для двигателей мотоциклов, лодочных моторов, скутеров, квадроциклов и другого вида техники.
- Продукты компании хорошо известны в авто и мотоспорте, а также и других видах спортивных соревнований, которые предполагают использование различных видов техники (лодки и катера, снегоходы и т.д.).
Также многие масла Мотюль изготовлены под конкретные двигатели тех или иных моделей, то есть отдельно учитываются все допуски и требования производителя силовой установки, конструктивные особенности мотора и т.д.
Использование масла Motul, которое изготовлено на основе сложных эфиров, является гарантией максимально эффективной защиты двигателя с учетом любых режимов и нагрузок. Особая масляная пленка, которая формируется на трущихся поверхностях, устойчива к разрыву и высоким температурам.
Так называемые «спортивные» масла Motul проходят испытания в реальных условиях, при этом доступны в свободной продаже. Это позволяет качественно обслуживать любой спортивный автомобиль.
Еще отметим, что данный производитель сам не добывает нефть и не специализируется на вторичной переработке нефтепродуктов. На практике это означает, что в отличие от многих других производителей, в масло Мотюль во время производства не добавляется определенное количество предварительно очищенной «отработки».
Что касается выбора, компания предлагает различные серии продуктов. По индексу вязкости в каталогах представлены как маловязкие смазки 0W20 или 5W30, так и широко востребованные 5W40 и 10W40, а также минеральные масла 15W50 или 20W50.
Например, линейка Motul 300V представляет собой 100% синтетические маловязкие масла для спортивных авто, Motul 8100 является «универсальной» синтетикой для разных типов ДВС (бензин и дизель), масла Motul Specific созданы для конкретных моделей автомобилей того или иного производителя.
Линейка Motul 6100, 4100 и 2100 означает, что речь идет о полусинтетике высокого качества. Продукт Motul 4000 представляет собой минеральное масло, в котором содержится расширенный пакет высокоэффективных моющих, противозадирных, антиокислительных и других присадок. Для двух и четырехтактных моторов производитель также предлагает особые масла 2T и 4T и т.д. Эти смазки подходят для двигателей мотоциклов, снегоходов, лодок и дугой техники.
Что в итоге
Как видно, качественное моторное масло не только обеспечивает легкость запуска и стабильную работу силового агрегата, но также позволяет максимально продлить моторесурс ДВС, получить лучшую отдачу от мотора, добиться экономии топлива.
При этом важно понимать, что только грамотный подбор масла Motul или смазки других производителей (Mobil, Zic, Liqui Moly, Castrol, Shell, Лукойл и т.д.) будет означать, что ваш двигатель надежно защищен. Простыми словами, в каждый мотор нужно лить только такое масло, которое, прежде всего, соответствует всем допускам производителя двигателя, а также подходит по вязкости.
Если же говорить о различных продуктах на рынке, только использование оригинального масла высокого качества позволяет продлить срок службы двигателя автомобиля или силового агрегата на других видах техники. Простыми словами, экономия на смазке в дальнейшем оборачивается большими затратами в рамках преждевременного ремонта.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие плюсы и минусы имеет моторное масло ZIC. Из этой статьи вы узнаете о том, где делают масла ЗИК, особенности их производства, какой ассортимент предлагает производитель и т.д.Что касается масла Мотюль, главным недостатком этого продукта можно считать достаточно высокую цену. Также в ряде случаев некоторые автолюбители отмечают, что на практике масла данного бренда ничем не отличаются от более доступных по цене аналогов.
Еще отметим, что любое масло, даже самое дорогое и независимо от уникальных особенностей, нужно своевременно менять.
Также добавим, что при покупке масла Motul или другого производителя следует опасаться подделок, приобретая смазочные материалы только в официальных авторизованных точках продажи.
Читайте также
Зачем нужно покупать масло Мотюль? (Motul)
Моторное масло «Мотюль» — одно из самых популярных в мире. Оно активно используется как в среде автолюбителей, так и среди тех, для кого автомобиль – и не роскошь, и не средство перемещения, а инструмент для заработка.
Мотюль – достаточно известная и старая марка. Она берёт своё начало в Нью-Йорке, в конце девятнадцатого века. Автотранспорт тогда был не очень популярен – чего не скажешь о «железнодорожной лихорадке». По всей Америке строились железные дороги. Для них нужны были качественные смазочные материалы, желательно – дёшево и в большом объёме.
Компания «Свон и Финч» (так тогда называлась фирма «Мотюль») разработала очень дешёвую технологию производства высококачественных моторных масел – на основе рыбьего жира. Завоевав свою долю американского рынка к двадцатым годам, фирма начала ориентироваться конкретно на автомобилистов, и пригляделась к Европе. Окончательно перелом наступил в 1932 году, когда фирму выкупил французский магнат Зогг, и уже через несколько лет все масла производились исключительно во Франции.
За длительную историю фирмы
Четырёхтактные же масла для автомобилей не менее известны, и отличаются высоким качеством при минимальном уроне окружающей среде.
Каким бывает моторное масло Motul?
Моторное масло Motul 5w30 и Motul 10w40 наиболее популярно. Эти виды масел гарантируют качественную эксплуатацию двигателей в разных климатических условиях. Вы должны знать, какое из этих масел Вам подойдёт. А есть и масла другой маркировки. Надо всего лишь посмотреть в сервисную книжку Вашего автомобиля – и Вы поймёте, какое именно масло туда нужно заливать. В целом, передняя цифра маркировки масла обозначает самую низкую разрешённую температуру работы двигателя с этим маслом. Чтобы узнать градус, возьмите тридцать, и отнимите первую цифру маркировки масла. Например, возьмите тридцать и отнимите 5. Вы получите цифру 25. Значит, при минус двадцати пяти двигатель заведётся и не будет показывать проблем, а масло будет хорошо прокачиваться. Соответственно 10w40 будет заводиться примерно при минус тридцати. |
Многим автолюбителям приходит в голову мысль «Для Крыма, конечно, можно использовать и 10w40», но эта мысль не вполне корректна. Дело в том, что цифры обозначают вязкость, а не температуру. В разных условиях двигатель будет реагировать по-разному. К тому же, нужно ещё учитывать верхний индекс, который уже совершенно не связан с температурой. Он показывает вязкость масла при той или иной температуре.
Масло с верхней маркировкой 30, если его залить в двигатели, рассчитанные на 40, будет слишком текучим. Оно будет образовывать слишком тонкую плёнку на стенках цилиндра, таким образом, двигатель будет подвержен подгоранию.
Масло с верхней маркировкой 40, если его залить в двигатели, рассчитанные на 30, будет слишком вязким, и, таким образом, не будет в полном объёме поступать в двигатель, что тоже приведёт к образованию непромасленных участков и такому же точно подгоранию.
Так что внимательно читайте сервисную книжку, чтобы знать, какую марку масла надо заливать в двигатель.
Где купить масло Мотюль в Симферополе?
Для того, чтобы купить масло Мотюль в Симферополе, надо всего лишь посетить наш интернет-магазин Avzor. Этот интернет-магазин позволяет выбрать запчасти и автохимию самыми разными способами. Так, у нас действует революционная система поиска по VIN-коду или серии-номеру кузова, что позволяет находить запчасти, подходящие именно для Вашего автомобиля – как с учётом его года выпуска, так и с учётом его параметров. |
Как искать?
- Вы вводите одну цифру, а мы узнаём сразу всё, что необходимо для подбора качественных, подходящих Вам автозапчастей.
Кроме того, так, как мы и напоминали в предыдущем абзаце, масла нужно подбирать осторожно, руководствуясь сервисной книжкой. Если Вы её потеряли, или это не Ваш автомобиль, то всего лишь ввод VIN-кода или кузовных серии и номера позволит Вам найти нужное масло, не ошибившись.
- Воспользуйтесь нашей системой фильтров и сортировок, удобным поиском по названию запчасти и тому подобном.
- Вы не только можете выбрать вязкость масла, объём, тип ёмкости, но также указать состав. Всё это позволяет Вам подобрать идеальный товар.
- Затем Вы совершаете заказ, который в дальнейшем можете оплатить онлайн заранее. Можно и оплатить заказ при его выдаче на нашем складе.
- Интернет-магазин сильно экономит время, так как Вам не нужно приезжать к нам для заказа товара. Кроме того, многие товары (и все расходные материалы тоже сюда относятся) по умолчанию находятся на складе.
- Вы получите их довольно быстро, возможно – в тот же день, что и сделали заказ.
Надеемся на долгосрочное сотрудничество!
Подбираем правильное масло для мотоцикла.
Моторное масло – важный компонент, обеспечивающий правильную работу «сердца» вашего мотоцикла. Качественное и правильно подобранное мотомасло защищает двигатель от износа и коррозии, поддерживает стабильное давление, уменьшает контактное трение в узлах трансмиссии и обеспечивает долгую жизнь коробке переключения передач.Для каждого мотоцикла в сервисном мануале или в инструкции по эксплуатации производитель указывает свои рекомендации по типу и вязкости масла и интервалам замены, а также необходимый для замены объем. Однако производители масел могут давать на конкретную модель иные рекомендации, связывая это с особенностями состава своего масла и классом используемых присадок.
Какие виды масел бывают?
Мото масло для 4-тактных двигателей
Моторные масла могут различаться по своей основе. Самое простое масло — минеральное, которое представляет собой очищенный нефтепродукт с низким процентом синтетических добавок (обычно до 20%). Качественное минеральное масло должно производиться из хороших нефтепродуктов и обладать высокой степенью очистки. Чем более чистая база используется и чем более эффективные присадки — тем масло дороже. Обычно эти масла рекомендуются для мотоциклов с сухим сцеплением, а также для V-образных двигателей и трансмиссий, например масло для Harley-Davidson V-Twin 4T 20W-50 Repsol.Полусинтетические масла представляют собой минеральные масла с высокой долей синтетических компонентов — 30-50%. Синтезированные компоненты позволяют моторному маслу более стабильно вести себя при перепадах температур, эффективно бороться с отложениями в двигателе, уменьшает липкость и вязкость движущих металлических деталей при холодном пуске двигателя, не теряет вязкость при высоких температурах. Полусинтетика рекомендуется для большинства низкокуботурнух дорожных мотоциклов, а также для старых движков, когда увеличивается угар синтетического масла, хорошо работает для более ранних моделей мототехники. Полусинтетическое смазочное средство — среднее между минеральным и синтетическим маслом с точки зрения производительности, цены, качества и долговечности.
Синтетическим маслом обычно называется моторное масло с долей синтетических компонентов свыше 40-50%. Однако жестких стандартов нет, поэтому у разных производителей доля компонентов, полученных путём органического синтеза, в синтетическом масле может сильно колебаться. Цена обычно зависит от процентного соотношения минеральной базы и синтезированных компонентов, а также дорогих эстеровых присадок.
Например, Motul производит 3 вида синтетических моторных масел для дорожных мотоциклов:
5100 4T 10W-40 Motul — полусинтетическое масло, подойдет для CB400, GSF650, FZ6;
7100 4T 10W-40 Motul — синтетическое масло, оптимально для спортивных мотоциклов;
300V 4T 10W-40 Motul — премиальное синтетическое масло, рекомендуется для использования на треке.
Аналогичная раскладка мотомасел Repsol для городской эксплуатации:
Sport 4T 10W-40 Repsol — полусинтетическое масло, подойдет для Honda Shadow;
Sintetico 4T 10W-40 Repsol — синтетическое масло, подойдет для большинства мотоциклов;
Racing 4T 10W-40 Repsol — премиальное синтетическое масло, рекомендуется для мотоциклов CBR600RR, CBR1000RR, VFR800F.
Мото масло для 2-тактных двигателей
2T двигатели чаще встречаются на скутерах и «кузнечких» — легких кроссовых мотоциклах. Обычно используются как готовые масла (например i-Ride Scooter 2T Eni), так и смесь масла с бензином. Для смешивания используется минеральное масло для двухтактных двигателей (Mix 2T Eni), пропорцию обычно указывает производитель в мануале. Если у вас нет мануала, то рекомендуется пропорция 1/40, а во время обкатки лучше ее увеличить до 1/50.Для участия в мотосоревнованиях рекомендуется использовать синтетическое масло, адаптированное под нужды 2тактного мотора:
800 2T Factory Line Off Road Motul — для мотокросса
800 2T Factory Line Road Racing Motul — для легких гоночных мотоциклов, как Aprili RS4
Для моторных масел, используемых в двухтактных мотоциклетных двигателях, введён стандарт JASO M 345, в котором учтены специфические требования, предъявляемые к таким маслам, в частности — нормируется склонность к нагарообразованию и дымность при сгорании (смазочное масло, добавляемое в топливо, выполнив свою работу, сгорает в камере сгорания вместе с ним).
Можно ли использовать автомобильное масло?
В 1998 году Японская организация по стандартам в области автомобилестроения JASO выпустила стандарт JASO T 903, который используется для масел, предназначенных для четырёхтактных двигателей мотоциклов. По стандарту JASO могут выпускаться моторные масла, аналогичные по своим качествам маслам современных категорий API, но при этом прошедшие испытания на трение в узле «мокрого» сцепления по методике JASO T 904 и гарантированно пригодные для использования в четырёхтактных двигателях мотоциклов. Текущая версия стандарта, JASO T 903:2006, принята в 2006 году.Масло, не прошедшее сертификацию JASO, не гарантирует адекватные эксплуатационные характеристики для применения в мотоциклах с «мокрым» многодисковым сцеплением, работающем в масляной ванне.
Кроме того, автомобильное масло может быть рассчитано на другие рабочие температуры, а, не обладая полными знаниями о свойстве и качестве его компонентов, невозможно судить о его пригодности для работы в двигателе мотоцикла.
Масла для коробки передач мотоцикла
Трансмиссонное масло используются в мотоциклах с раздельной системой смазки двигателя и коробки передач, а также в мотоциклах с карданной передачей.Мотоциклы с сухим сцеплением и карданной передачей обычно используют гипоидное масло SAE 80W-90 (или близкой вязкости) — минеральное или синтетическое масло с противозадирными и прочими многофункциональных присадками для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. Трансмиссионное масло для коробок передач и дифференциалов мотоциклов предназначено для сверхвысоких нагрузок, возникающих при передаче усилия с приводного вала. Основное предназначение — для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. Такое масло должно соответствовать стандартам API GL-4 и API GL-5. Популярные масла данного типа:
— Минеральное трансмиссионное масло Motul Gearbox 80W-90
— Синтетическое трансмиссионное масло для спортивных мотоциклов Motul Gear 300 75W-90
Для скутеров с четырех и двухтактными двигателями используется трансмиссионное масло API GL-4 Motul Scooter Gear 80W-90.
Трансмиссионное масло для коробок переключения передач, оснащенных сцеплением в масляной ванне, обычно должно соответствовать SAE 10W-40 или SAE 90. Масло в данном случае помогает дискам не перегреваться и прокручиваться плавнее, защищает их от сгорания и увеличивает срок службы сцепления. Во многих трансмиссионных маслах есть специальные присадки с повышенными противоизносными свойствами, которые помогают удерживать масляную пленку на деталях сцепления, несмотря на очень высокие температуры, и улучшают работу КПП, обеспечивая плавное переключение передач. Популярное масло для КПП эндуро и внедорожных мотоциклов — Motul Transoil Expert 10W-40.
Чтобы сцепление работало без сбоев, не забывайте регулярно менять масло (как того требует производитель) и следить за его уровнем. (см. статью «Сцепление»)
Вязкость и классификация мотомасла
В России самой известной из всех существующих классификаций стало американское обозначение вязкости SAE (Society of Automotive Engineers). Для мотоциклов используются всесезонные масла с специальными присадками, благодаря чему масло остается достаточно жидким и обеспечивает запуск двигателя даже при низкой температуре. Помимо этого присадки защищают детали во время работы, когда температура в моторе поднимается очень высоко. Обозначаются они цифрами и буквой W (SAE 10W40, 10W60).Цифра перед буквой W показывает минимальную температуру допустимую для масла, после — максимальную. Если придерживаться этих температур, масло будет сохранять вязкость и консистенцию и прекрасно выполнять свою работу.
Для спортивных мотоциклов и тех, кто любит выкатывать свой байк как только температура поднялась чуть выше нуля, подойдет синтетическое моторное масло класса 5W-40, 10W-30, 10W-40. Оно имеет низкую вязкость и обеспечивает хорошую смазку деталей двигателя в холодную погоду. Однако такое масло может вызвать повышенный износ деталей в жару или при агрессивной эксплуатации, например на треке.
Для тяжелых и спортивных мотоциклов подойдет более вязкое масло типов 10W-50, 10W-60, 15W-50, 20W-50. Плотная масляная плёнка поможет защитить детали двигателя и сцепления от сильного износа.
Наиболее универсальное и применимое практически для всех четырехтактных мотоциклов масло — SAE 10W40.
В мире существует несколько классификаций масла: японская, американская и европейская.
Японский стандарт JASO (Japan Automotive Standard Organization):
- буква «М» в классификации по JASO обозначает масло для 4-х тактных двигателей,
- «А» и «А2» — подходит к «мокрому» сцеплению,
- «МВ» — для «сухого» сцепления.
API SM — Моторные масла для бензиновых двигателей с 2004 года выпуска. По сравнению с классом API SL, моторные масла, соответствующие требованиям API SM, должны обладать более высокими показателями защиты от окисления и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC.
API SL — Моторные масла для бензиновых двигателей с 2000 года выпуска, применяются в многоклапанных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии, а также энергосбережению.
API SJ — Моторные масла для бензиновых двигателей с 1996 года выпуска, предназначены для использования в бензиновых моторах, которые обслуживаются в соответствии с требованиями производителей автомобилей. SJ предусматривает такие же минимальные стандарты, как и SH, а также дополнительные требования к нагарообразованию и работе при низких температурах. Масла попадают под сертификацию по категории энергосбережения API SJ/EC.
API SH — Моторные масла для бензиновых двигателей с 1993 года выпуска. Также есть иные, устаревшие классы.
Европейская классификация делит масла на классы А1, А2 (для новых мотоциклов). А3 (для подержаных), А4, А5 (для ретромотоциклов) и классов В и С для редких дизельных мотоциклов. Является устаревшей и в данный момент не используется.
Как правильно поменять масло в мотоцикле
Некоторые компании, как например Eni, выпускают промывочные масла (Eni Flushing). Они предназначены для очищения двигателя от старого масла. Обычно промывающее средство используют после сервисного обслуживания мотора или при переходе на другое масло, так как смешивать «смазки» различных производителей не рекомендуется, они могут добавлять в свою продукцию совершенно разные присадки, которые начнут конфликтовать при смешивании. В случае, когда владелец б/у мотоцикла не знает, какое масло в него заливал предыдущий хозяин, промывка тоже пригодится.
Как улучшить качество масла в двигателе
Даже, если вы купите качественное масло, это не полностью убережёт вас от поломки двигателя. Ведь у каждого масла свой срок службы. Чтобы продлить ресурс мотора, стоит проводить замену «смазки». Время замены мото-масла может сильно варьироваться от модели мотоцикла, в большинстве случаев масло требуется менять не реже раза в 6000-12000км или раз в год. Всегда нужно следовать указаниям производителя: возможно, что масло в вашем мотоцикле нужно менять каждые 2000 км, а может, каждые 5 моточасов в спортивных целях. Чтобы мотор работал как часы, нужно следить за состоянием фильтров
и насоса, поскольку они отвечают за нормальную циркуляцию масла внутри двигателя и коробки передач. Не забывайте время от времени проверять уровень масла в вашем двигателе. Только при соблюдении всех правил и приобретении качественного масла байк прослужит долгие годы
Какое моторное масло подойдет для вашего мотоцикла?
Для правильного подбора мотомасла рекомендуем обратиться к справочнику производителя или к нашим консультантам. Мы поможем подобрать оптимальное масло для мототехники с учетом условий эксплуатации.В каталогах крупнейших производтелей мотомасел, таких как Motul, Repsol или Eni-Agip, представлен широкий ассортимент различных типов масел для 4 и 2-тактных двигателей, для внедорожного, городского и спортивного вождения. Купить оригинальное моторное масло для мотоцикла можно, оформив заказ на сайте Moto-stock.ru или приехав в наш мотомагазин на Планерной.
Мото-сток — сертифицированный центр продаж моторных масел Repsol, Motul, Eni, Bel-Ray. Покупая масла у нас, Вы можете быть уверены, что приобретаете оригинальное моторное масло. Мы следим за свежестью масла на нашем складе, постоянно обновляя запасы, что особенно важно для премиальных синтетических масел с эстеровыми компонентами.
Motul
Французской компании Motul принадлежит пальма первенства в разработке всесезонных моторных жидкостей. Предприятие, основанное 160 лет назад, производит горюче-смазочные материалы, пользующиеся популярностью во всем мире. В 1965 г. Motul сделала шаг навстречу прогрессу и первой начала производство полусинтетики, в 1971 г. приступила к выпуску синтетических продуктов, не содержащих нефтяных фракций, а в 1983 г. разработала смазку для двигателей с турбонаддувом.
Линейка горюче-смазочных материалов производства компании Motul очень обширна. В ассортименте большой выбор моторных жидкостей для разных транспортных средств, трансмиссионные и вилочные масла, антифриз и многое другое для обслуживания и ухода. Автомобильное масло Motul не имеет аналогов в мире по своим эксплуатационным показателям. Бесперебойную работу силового агрегата обеспечивают вязкостные показатели, которые не меняют своих свойств во время эксплуатации.
Характеристики и область применения масел Motul
Всего производится четыре группы смазок Motul. Испытания, как стендовые, так и в реальных условиях указывают на то, что моторные жидкости этой марки демонстрируют не только соответствие международным стандартам API и АСЕА, но и превосходство технических характеристик.
Испытания в двигателях гоночной техники подтвердило уникальные свойства моторных масел. Все дело в том, что синтетические автомасла не имеют в своем составе продуктов нефтепереработки. Это позволяет полностью избавить двигатель от образования нагара и сажи, детали не подвержены закоксовыванию.
Ассортимент масел с индексами вязкости — 0W-20, 10W-40, 15W-50 способен удовлетворить различные запросы автовладельцев. Для форсированных силовых агрегатов, работающих в сложных условиях, разработана синтетика с показателями вязкости 20W-60. Синтетические смазки компании Motul изготовлены на эстерах и сложных эфирах, чем и качественно отличаются от продуктов иных изготовителей.
Популярные продукты Motul
Успех компании Motul обусловлен использованием в производстве высокоэффективной базовой основы, произведенной по инновационным технологиям. Линейка масел 8100 представлена 100% синтетикой, смеси данной серии имеют золотистый цвет, Specific — серебристого цвета.
Характерные особенности линейки моторных масел производства компании Motul, выпускаемых для легковых автомобилей:
- Motul 8100 — серия 100% синтетических смазок, представленная широким ассортиментом. Разнообразие продуктов позволяет подобрать автомасла практически для любых транспортных средств: для ДВС бензиновых и дизельных, с турбонаддувом, сажевыми фильтрами и непосредственным впрыском. Достаточно широко представлены масла для моделей силовых агрегатов последнего поколения. Отличаются энергосберегающими свойствами и сниженными показателями зольности. Одобрено лидерами автомобилестроения: Фольксваген, Рено, БМВ и др., в том числе японскими и корейскими концернами. Основные преимущества синтетических смазочных жидкостей Motul являются: стабильность параметров вязкости, вариаторность серий, постоянное расширение ассортимента и использование инновационных технологий, в том числе синтеза двойных эстеров;
- Серия смазок 300V изготовлена с применением технологии Double Ester Technology (двойных эстеров), протестирована в двигателях гоночных автомобилей, за что получила название «гоночной». Относится к категории 100% синтетики;
- Серия Specific — это индивидуальный подход к требованиям для конкретного силового агрегата. Приоритетными направлениями в производстве являются экономичность и соответствие экологическим стандартам. Смазки Motul Specific 504.00 — 507.00 5W-30 применяются в дизельных силовых агрегатах класса Евро-4. Каждый смазочный материал разработан с учетом индивидуальных особенностей двигателей разного образца. В линейке представлены смазки для моторов VAG, Renault, BMW с допуском Longlife-04 и множество других образцов;
Полусинтетические моторные масла марки Motul изготовлены по уникальной технологии Technosynthese®, максимально приближены по эксплуатационным характеристикам к синтетике. Имеют уникальную комбинацию базовых компонентов, применяются в двигателях разного образца, работающих на всех видах топлива, бензиновых инжекторных с каталитическим нейтрализатором, турбированных дизельных с прямым впрыском. Отлично зарекомендовали себя в мощных ДВС большого объема, совместимы с каталитическими конверторами. Высококачественные образцы масла Motul 6100, 4100, 2100 различаются между собой компоновкой базовых основ;
В минеральных моторных жидкостях используются продукты переработки сырой нефти. К стандартным представителям линейки можно отнести Motul 4000. Минеральная основа смазочной жидкости дополнена сбалансированным пакетом присадок.
Помимо смазок для легкового транспорта компания Motul выпускает продукцию для двух и четырехтактовых двигателей: мототехники, снегоходов, водного и сельскохозяйственного транспорта.
Характеристики наиболее популярных смазочных жидкостей представлены в таблице:
Марка ММ/технические характеристики | Motul 8100 X-cess 5W-40 | Motul 8100 Eco-Energy 5W-30 | Specific 504.00-507.00 5W-30 | 4100 Turbolight 10W-40 |
Группа | Синтетика | Полусинтетика | ||
Плотность при +20 ℃, индекс | 0.85 | 0.848 | 0.869 | |
Кинематическая вязкость при +100℃, мм2/с | 14.2 | 10 | 11.7 | 14.7 |
Кинематическая вязкость +40℃, мм2/с | 86.2 | 57 | 72.3 | 97.5 |
Индекс вязкости | 170 | 163 | 157 | 155 |
Температура вспышки, ℃ | +230 | +226 | +241 | +230 |
Замерзание, ℃ | -36 ℃ | -39 ℃ | -36 ℃ | |
Щелочное число, КОН/г. | 10.1 | 10.3 | 7.2 | 7.9 |
Выбираем оригинальный продукт
Подбор моторного масла Molul можно осуществить в профильных торговых точках. При этом важно основываться не на выбор смазки только по вязкостным показателям, но и указывать модель и марку силового агрегата в окне заказа.
Покупку рекомендуется осуществлять у официального дилера компании, статус которого подтвержден сертификатом.
Для правильного выбора в торговых точках необходимо знать признаки, которые позволят провести первоначальную проверку подлинности:
- осмотр канистры. В ее производстве используется качественный пластик однородной консистенции. Тара имеет оригинальную форму. На ручке канистры объемная надпись — название торгового бренда;
- крышка канистры запаянная, горловина оснащена заглушкой;
- полиграфия этикетки безупречного качества — буквы яркие, ровные, легко читаемые. На обратной стороне канистры многослойная наклейка, содержащая инструкцию на разных языках. У поддельных продуктов многослойная этикетка отсутствует;
- дата розлива масла и серия указаны на пластике канистры внизу;
- продукция Motul сопровождается акцизной маркой;
- стоимость оригинальных моторных масел во всех торговых предприятиях одинакова. Слишком низкая цена должна насторожить.
Спортивная статистика, отзывы гонщиков и автовладельцев — лучшее подтверждение высокого качества смазочных материалов французских производителей Motul. Подбор моторной жидкости по марке автомобиля гарантирует максимальную защиту силового агрегата, увеличенный период замены, экономичный расход топлива.
Какие плюсы и минусы у масла Motul ?
Моторное масло Motul (Мотюль), производится французской компанией, которая занимается исключительно маслом, в отличие от большинства случаев с другими компаниями, где производство моторного масла часто является лишь дополнительным сектором деятельности нефтеперерабатывающей компании. Motul же производит исключительно моторное масло, причём чаще всего именно для спортивных автомобилей и мотоциклов.
Данное масло по праву можно считать одним из лучших вариантов для большинства случаев эксплуатации автомобиля, особенно если речь идёт о постоянном применении в течение длительного срока. Чаще всего, даже при достаточно агрессивной манере езды, с постоянным использованием масла Motul, износ двигателя в среднем будет менее сильным.
Одним из основных достоинств, которым характерно данное масло – гарантия полностью синтетического состава масла, если производителем указано, что это синтетическое масло. Ведь во множестве случаев с другими производителями за синтетическое масло нередко выдают минеральное, с добавлением синтетических присадок.
Ещё одним плюсом можно назвать возможность найти моторное масло именно для определённого типа двигателя, с некоторыми специфическими особенностями и соответственно – специфическими требованиями к маслам. Благодаря новым линейкам масел от французской компании, владельцы новых автомобилей, с новыми характерными особенностями двигателей, могут легко подобрать масло Motul аналогичное оригинальному.
Масло Motul на самом деле выдерживает очень существенные нагрузки. В сравнении с другими маслами, оно выдерживает значительно большие усилия на разрыв масляной плёнки.
В составе Мотюля нет нефти, оно производится из синтетического материала, поэтому в процессе использования масло не коксуется и не угарает, что особенно важно для двигателей, оснащённых турбонаддувом.
При выборе масла данного производителя, следует учесть, что Motul имеет довольно широкую линейку и процесс подбора масла под конкретный двигатель должен включать в себя не только рекомендации производителя, но и конкретный режим эксплуатации, который у каждого владельца может быть различным.
Если различные линейки масел Motul, одни из которых более рассчитаны на длительный пробег, другие способны выдержать сумасшедшие уровни нагрузок при спортивном использовании, но по пробегу рассчитываются лишь на несколько сотен километров. Поэтому, при выборе масляной жидкости, нужно чётко понимать для какого двигателя и для каких именно целей оно необходимо, и тогда данный продукт сможет полноценно раскрыть все свои качества.
При правильном подборе масла для вашего автомобиля и выполнении всех рекомендаций производителя, единственным относительным минусом этого масла можно назвать его заметно более высокую цену, нежели на продукцию других производителей, что в принципе, характерно для любой продукции с гарантией высокого качества.
Что лучше — моторные масла MOTUL или OEM Toyota: сравнение, отзывы, оценки
Какие моторные масла выбрать — MOTUL или OEM Toyota?
Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:
- Оценка PR.
- Место в рейтинге.
- Разница голосов.
- Средняя оценка голосов.
- Количество отзывов.
- Оценка свойств.
- Выбор владельцев авто.
Какие моторные масла лучше — OEM Toyota или MOTUL?
В июне 2021 года на PartReview моторные масла MOTUL в целом оказались лучше, чем OEM Toyota.
- MOTUL получили оценку PR в 79 из 100, a OEM Toyota смогли набрать 65 баллов.
- MOTUL заняли 3 место в рейтинге лучших производителей, a у моторных масел OEM Toyota пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
- Средняя оценка на основе отзывов у MOTUL (4) выше чем у OEM Toyota (3.6).
- Моторные масла MOTUL имеют лучшие оценки свойств, чем у OEM Toyota:
- Температура — владельцы считают, что это свойство у MOTUL лучше, чем у OEM Toyota.
- Расход масла — автолюбители утверждают, что это свойство у MOTUL превосходит OEM Toyota.
- Работа двигателя — по отзывам понятно, что это свойство у OEM Toyota предпочтительнее, чем у MOTUL.
Какие моторные масла популярнее — MOTUL или OEM Toyota?
В июне 2021 года на PartReview моторные масла MOTUL в целом оказались популярнее чем OEM Toyota.
По соотношению голосов моторные масла MOTUL превзошли OEM Toyota:
- У MOTUL соотношение положительных голосов (576) к отрицательным (147) составило 429 голосов.
- У OEM Toyota соотношение позитивных голосов (87) к негативным (46) составило 41 голоса.
По количеству отзывов моторные масла MOTUL превзошли OEM Toyota:
Какие моторные масла выбирают автовладельцы — MOTUL или OEM Toyota?
В июне 2021 года, по данным PartReview, моторные масла MOTUL возглавили больше авторейтингов, чем OEM Toyota:
MOTUL выбирают владельцы таких автомобилей как: Porsche Cayenne, Suzuki Escudo, Daewoo Gentra, Mazda Protege, Mitsubishi Pajero Sport, Peugeot 408, Skoda Superb, Subaru Outback, Volkswagen Caddy, Volkswagen Multivan, и другие.
Моторным маслам OEM Toyota пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.
Другие сравнения моторных масел
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения моторных масел MOTUL c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, IDEMITSU, Mannol, Total, RAVENOL.
Также доступны сравнения моторных масел OEM Toyota c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, IDEMITSU, Mannol, Total, RAVENOL.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.
Наш ассортимент
- Главная
- Наш ассортимент
Motul Авто — сегмент 100% синтетических моторных масел, созданных по уникальной технологии b расчитанный на широкий спектр использования. В этой группе можно выделить 3 наиболее востербованых серии:
300V — премиальные масла для высокомощных спортивных автомобилей, подходящих также и для городской езды. Разработаны специалистами Motul в тесном сотрудничестве с профессиональными гоночными командами.
Серия Specific — масла серии имеют широкий спектр допусков от автопроизводителей , а для многих марок официально рекомендуемыми маслами определённого модельного ряда автомобилей.
Серия 8100 — универсальны и имеют большинство допусков производителей автомболией из Европы и Азии. Возможность подобрать масло к любому автомобилю в России.
Motul Мото – масла этого сегмента обладают высокой стойкостью, чтобы выдерживать очень высокие температуры, обеспечивают максимально эффективную смазку, уменьшают трение. Они удовлетворяют очень жестким требованиям, предъявляемым к маслам, используемым в гонках.
Motul Садовая — сегмент биоразлагаемого, высокотехнологичного и 100% синтетического масла для 2-х и 4-хтактных двигателей. Разработано Motul специально садовой и малой сельскохозяйственной техники.
Motul Скутер – линейка профессиональных масел для двигателей и трансмиссий современных скутеров. Полностью синтетические масла для двух и четырехтактных моделей. Характеризуются высокими смазывающими свойствами и лёгким сгоранием в цилиндре.
Motul Водный – сегмент для 2-х и 4-хтактных двигателей применяемых на водном транспорте.
Масла для 2-х тактных моторов отличаются быстрым и полным смешением с топливом, а также низкой зольностью. Для 4-х тактных полностью отвечают жёстким требованиям. Прежде всего, это касается стойкости к высоким температурам и достаточной текучестью при холодном запуске.
Motul Tekma — Длинные интервалы между обслуживаниями и высокие нагрузки-основные особенности эксплуатации грузовых автомобилей.
Именно эти показатели легли в основу разработки линейки масел MOTUL Tekma для грузовой техники.
Motul Отдых — в отличие от большинства других ведущих производителей, уделяет особое внимание узкоспециализированным продуктам для техники, используемой, как правило, в качестве средств активного отдыха. Это воплощается в создании таких линеек, как MOTUL Snow Power (для 2Т и 4Т двигателей снегоходов), MOTUL Quad (для квадроциклов), MOTUL Kart Grand Prix и Kart Racing (для картинга).
Почему мы используем жидкости MOTUL
Когда мы начали BRracing, мы позиционировали себя как лучшую альтернативу, чем дилер. Лучшее обслуживание, лучший опыт, лучший или больший объем услуг, менее дорогой, более удобный, более доступный, более представительный и многое другое. В рамках этого мы хотели, чтобы наши клиенты чувствовали, что мы заботимся об их автомобилях так же хорошо или лучше. Мы хотели, чтобы у них было полное доверие, полное доверие.
Таким образом, одним из первых вариантов было то, какие жидкости использовать и предлагать — моторное масло, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, трансмиссионную жидкость, жидкость дифференциала и т. Д.Чтобы облегчить выбор, мы начали с использования тех же жидкостей, что и у дилера или производителя автомобилей. Если бы вы доверяли им, вы могли бы доверять нам.
Когда мы основали наше подразделение Motorsport (2011 г.), теперь нам нужно было смотреть дальше, и нам нужно было найти лучший период решения. Надежность, долговечность, отсутствие износа и даже дополнительные характеристики — вот ключевые требования для автоспорта. Это идет от исходного уровня и выходит за его пределы. Поскольку мы начали нашу программу Motorsports с клиентами, работающими в серии «spec», если бы мы могли найти преимущество, даже лучше.
Затем мы начали сталкиваться с изменением философии дилеров. Они не выбирали лучшие жидкости, они сотрудничали с производителями жидкостей, заключали сделки, чтобы снизить свои затраты на обслуживание. Если срок службы или надежность машины снизились, им было все равно.
Это впервые показалось нам, когда Audi перешла от местного стандарта к моторным маслам Pennzoil. Я не смог найти ни одного теста, который показал бы, что Пеннзойл лучше … на самом деле, они оказались на нижнем конце шкалы.Когда я спросил их, почему произошел переход, они ответили, что теперь они принадлежат Penske, а Penske является дистрибьютором Pennzoil, поэтому теперь им было предписано использовать все продукты Pennzoil.
Я не обнаружил, что это отвечает интересам клиента или машины. Именно в тот же период (2007–2011 гг.) Audi начала демонстрировать проблемы со своими двигателями, связанными с расходом масла (особенно с двигателем CAEB). Итак, с этого мы начали оценивать различные варианты масла. Мы посмотрели на MOTUL, Joe Gibbs Racing, Redline, Mobil1 и некоторые другие.Благодаря долгосрочным обязательствам наших клиентов, мы также смогли оценить и создать базу данных о том, какие масла лучше всего подходят для различных сценариев использования. Мы также читаем информацию об основных материалах, используемых в большинстве синтетических материалов, и определяем, действительно ли в них есть какая-то разница… или это были просто масла?
Мы устраивали встречи с менеджерами по продуктам / инженерами по продажам по каждому из продуктов и обучались как можно лучше. Мы связались с другими нашими ключевыми партнерами и друзьями по автоспорту и опросили их, какие данные у них есть, чтобы подтвердить свои решения по жидкостям?
И снова, по прошествии времени, другой производитель автомобилей принял другое гибкое решение.BMW давно использует Castrol. Было много споров о ценности или достоинстве Castrol, но BMW определила другую вязкостную смесь для своих автомобилей «M» с моторным маслом 10w60… что принесло им несколько баллов. Затем, в 2013 году, BMW решила случайно разорвать отношения с Castrol и теперь стала партнером Shell. Хорошо, очистите лук здесь еще немного, и Shell принадлежит Pennzoil, а жидкости Shell — это не что иное, как жидкость Pennzoil с ребрендингом.
Это соломинка, которая, на наш взгляд, «сломала верблюдов».Производители автомобилей выбирают своих партнеров по множеству целей и причин, но мы не нашли ни одного пресс-релиза по Audi или BMW, в котором бы они заявили, что внесли изменения для улучшения результатов.
Это сломало нашу позицию магазина… они принимали решения, которые мы не могли найти в интересах наших клиентов. Имея данные, которые мы собирали в течение нескольких лет, мы решили двигаться в другом направлении… .мы выбрали MOTUL в качестве поставщика жидкостей для всех наших клиентских приложений (и нет, у нас нет никаких особых отношений с MOTUL в каком-либо направлении). Кстати, ни специальных скидок, ни оптовых сделок, ни спонсорства).Мы обнаружили, что моторные масла MOTUL, которые мы использовали для наших клиентов Audi и MINI Cooper, привели к меньшему расходу масла, равному или лучшему расходу топлива, отбор проб масла показал меньший износ двигателя … Все, на наш взгляд, выигрывает. Что касается автоспорта, мы обнаружили несколько других преимуществ их жидкостей MOTUL Trophy… мы получили больше мощности (результаты на динамометрическом стенде), температура моторного масла была меньше, износ был меньше, дифференциалы и трансмиссии работали дольше. Все побеждает.
Итак, кто такой MOTUL?
Масло MOTUL | Традиции совершенства и качества
Нет лучшего способа продлить срок службы двигателя, чем использование качественной смазки.MOTUL Oil — это бренд, который очень хорошо это понимает. Моторное масло — это гораздо больше, чем просто жидкость, которую вы заливаете в машину каждые 10 000 миль (или независимо от того, какой у вас интервал замены масла).
Это суть производительности, тщательно продуманная, чтобы быть эластичной, гладкой и долговечной. MOTUL — одна из немногих компаний, которые находятся на самом краю разработки моторных масел. Этот бренд был принят как гоночными командами, так и производителями роскошных автомобилей, и не зря.
История MOTUL Oil
Как и любая успешная история, история MOTUL имеет скромное начало.Компания была основана в Нью-Йорке в 1853 году. В то время мощные двигатели были лишь плодом воображения. Видение, которое разделяли лишь немногие избранные. MOTUL 150 лет назад была совершенно другой компанией. Их основными продуктами были китовый жир и производные китового жира, которые использовались для заправки фонарей, изготовления мыла и даже маргарина.
MOTUL когда-то принадлежала Rockefeller Group, но потом сменила владельца и стала официально известна как Swan Finch Company. Это было тогда, когда MOTUL начала расширять направление смазочного бизнеса.Компания MOTUL, которую мы знаем сегодня, родилась в 1932 году, когда семья Цаугг купила компанию и перевела все производство во Францию. С этого момента MOTUL стал известен как французский бренд.
Именно под руководством Цаугга эта компания добилась некоторых из наиболее важных успехов в индустрии смазочных материалов. А именно, они создали первое в мире всесезонное моторное масло, первое в мире полусинтетическое, а позднее и первое в мире 100% синтетическое масло.
Производительность в бутылке
После продвижения автомобильной промышленности вперед с ее инновационными смазочными материалами и жидкостями, MOTUL быстро стал синонимом производительности.Компания активно участвовала в мире гонок. Просматривая их список партнерских гоночных мероприятий, вы обнаружите множество хорошо известных имен. Европейская серия Ле-Ман, чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA, Super GT, Moto GP, Isle of Man TT — вот лишь некоторые из мест, где вы можете увидеть плакаты MOTUL на трассе.
MOTUL подписал соглашение о партнерстве с BMW M Motorsports в январе 2020 года (с нашей точки зрения, сейчас это немного иронично). Вскоре после этого команда BMW Team RLL выиграла первый раунд чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar в Дайтоне.
Тот факт, что BMW M Motorsports признал MOTUL подходящим партнером для своей команды по гонкам на выносливость, красноречиво говорит о жидкостях MOTUL. Независимо от того, на какой модели BMW вы водите, вы можете быть уверены, что масла MOTUL отлично подойдут для вашего автомобиля. В конце концов, если BMW M Motorsports использует MOTUL, вам не о чем беспокоиться.
Масла, смазочные материалы и жидкости MOTUL не только способны выдерживать давление таких гонок с высокими напряжениями, но и были специально созданы для работы в таких ужасных условиях.
Когда каждая миллисекунда имеет значение, а скорость превышает 200 миль в час, нет права на ошибку. Правильная смазка двигателя жизненно важна как для управления мощностью, так и для регулирования температуры, поскольку ничто не снижает производительность, как чрезмерный нагрев. Жидкости
MOTUL идеально подходят для поддержания вашего двигателя в идеальном рабочем состоянии, даже если вы используете свой автомобиль на пределе возможностей. Каждая смазка MOTUL создана для обеспечения наиболее эффективной и защитной среды, поэтому вам не нужно вводить дополнительные присадки для улучшения результатов.Они фантастические прямо из контейнера.
Построение доверия через последовательность
Многолетний опыт выдающихся достижений поставил этот бренд на прицел многочисленных гоночных команд и производителей высокопроизводительных автомобилей. В конце концов, поддержание должной смазки двигателя большой мощности при работе с максимальной нагрузкой требует опыта и инноваций. И то и другое есть у MOTUL в изобилии.
Идти в ногу с постоянно меняющимися потребностями современного автоспорта — вот что движет MOTUL вперед.Одна из последних серий моторных масел является прямым результатом тесных отношений бренда с гоночными видами спорта.
MOTUL Trophy 300V | Когда все зависит от нескольких литров масла
Новейшая серия синтетических моторных масел MOTUL 300V разработана для обеспечения максимальной производительности при экстремальных температурах. Эти масла используются в гоночных автомобилях, а также в высокопроизводительных мотоциклах. Основанная на технологии ESTER Core, 300V обеспечивает конкурентное преимущество при одновременном снижении износа и окисления двигателя из-за высоких температур.
Технология ESTER Core позволяет маслу 300 В прилипать к стенкам цилиндров даже при холодном двигателе, предотвращая серьезные повреждения, вызванные запуском холодного двигателя. С учетом сказанного, это конкретное масло может быть полезным для обычных владельцев автомобилей, которые хотят, чтобы их двигатели работали безупречно в дороге каждый день.
300V — прекрасный пример того, как гоночные технологии проникают в сегмент коммерческих продуктов, где каждый может извлечь выгоду из инноваций, которые такие масла привносят в свой стол.
Мечта обычного автовладельца
Несмотря на постоянные исследования и разработку гоночных масел и смазок, значительная часть повседневной деятельности MOTUL сосредоточена на потребительском рынке. Эта компания добилась большого успеха в разработке масел, которые увеличили общую долговечность и производительность двигателей. Поэтому неудивительно, что MOTUL входит в число рекомендуемых моторных масел для многих брендов.
Одобрено BMW, сертифицировано Ferrari
За прошедшие годы масло MOTUL стало предпочтительным маслом для многих производителей автомобилей.Полный список европейских брендов включает BMW / Mini, Audi / VW Group, Ferrari, Volvo, Jaguar / Land Rover, Aston Martin, Ferrari / Maserati, Mercedes-Benz и Fiat. При этом MOTUL также предлагает полную линейку смазочных материалов для азиатских марок автомобилей.
MOTUL 8100, MOTUL SPECIFIC и MOTUL SPORTS Ассортимент масел
Большинство перечисленных выше брендов рекомендуют полностью синтетические моторные масла MOTUL серии 8100 (это то, что BRracing использует для всех наших клиентов BMW, Audi, MINI Cooper и Mercedes для Porsche, мы будем использовать Mobil1 или MOTUL по желанию клиента).MOTUL 8100 сочетает в себе ряд качественных базовых масел, которые соответствуют и превосходят требования производителей оригинального оборудования. Это высококачественный смазочный материал с проверенной репутацией по стабильности и характеристикам. Только с этим ассортиментом масел MOTUL дал остальной отрасли возможность подумать, когда дело доходит до смазочных материалов потребительского класса.
Масла серии 8100 бывают разных вкусов: X-Clean (в основном для дизелей), X-Cess, X-Power и X-Max. Хотя все 8100 предлагают отличную базовую производительность, некоторые из этих версий оптимизированы для достижения различных целей производительности.Например, MOTUL X-Clean был разработан для использования в бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных фильтрами DPF. С другой стороны, масла X-Power, такие как 10w60, предназначены для уменьшения износа высокопроизводительных машин, таких как автомобили BMW M. Кроме того, 8100 также предлагает полную линейку масел Eco.
Масла MOTUL серии 8100 имеют разные обозначения в зависимости от производителя автомобиля. Большинство владельцев BMW, вероятно, узнают линейку полностью синтетических масел LL-01 и LL-04. Они также использовались в Mercedes-Benz, где имеют сертификат MB-Approval 229.5 обозначение. Porsche также использует это масло под названием C30 / A40.
В отличие от масел 8100, которые могут использоваться в автомобилях различных марок, линейка масел MOTUL SPECIFIC предназначена для отдельных моделей автомобилей.
Владельцы BMW узнают синтетические масла Specific LL-01 FE, которые известны своей экономичностью топлива. Существуют также смазочные материалы Specific LL-12 FE и Specific LL-14 FE, которые соответствуют определенным требованиям производителей оригинального оборудования BMW и обладают аналогичными характеристиками. 8100 Specific серии используются и другими марками автомобилей.Volvo рекомендует масла RBSO-2AE, а Land Rover и Jaguar советуют своим водителям использовать масла STJLR 03.5004 и STJLR 51.5122. Аналогичным образом, Porsche и остальная часть VW Group перечисляют MOTUL Specific 508 00/509 00 0W20 в качестве рекомендованного OEM-масла.
И, наконец, линейка масел Sport, разработанная для использования в двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками, в том числе с принудительной индукцией. Это масла на основе сложных эфиров, которые могут удовлетворить потребности двигателей с турбонаддувом или двигателями с турбонаддувом высокой мощности, при этом значительно снижая износ двигателя.
Эта компания также предлагает полную линейку тормозных жидкостей, которые в настоящее время являются ее самым продаваемым продуктом. MOTUL RBF 600 и RBF660 известны своей чрезвычайно высокой температурой кипения в сухом и влажном состоянии, что делает их идеальным выбором для использования на гусеницах в высокоэффективных тормозных системах. С другой стороны, тормозная жидкость MOTUL DOT 5.1 привносит некоторые из этих высокотемпературных характеристик в стандартные системы ABS. (Кстати, BRracing использует или предлагает более 7 различных вариантов тормозной жидкости, в зависимости от области применения, потребностей и бюджета нашего клиента, мы по-прежнему считаем, что тормозные жидкости Endless и Brembo лучше, чем MOTUL RBF660).
Полный каталог MOTUL включает различные охлаждающие жидкости и антифризы, трансмиссионные жидкости и многое другое. Их ассортимент разнообразен, но их объединяет одно — качество, на которое можно положиться.
Передовые производственные процессы
Масла, моторные жидкости и смазочные материалы MOTUL производятся на предприятиях по всему миру. Компания постоянно работает над совершенствованием производственного процесса для повышения эффективности, а также поддержания качества своей продукции.Внедрение таких строгих стандартов качества позволило автовладельцам точно знать, когда им нужно заменить масло.
Интервалы технического обслуживания для замены масла MOTUL различаются в зависимости от используемой смеси. Высокоэффективное моторное масло на 300 В предназначено для использования примерно на 3000 миль между заменами масла. Однако другие масла из линейки продуктов MOTUL прослужат намного дольше, поскольку они рассчитаны на долговечность.
Последние разработки — Porsche и MOTUL
Для MOTUL спонсирование команды в автоспорте выходит за рамки простой наклейки и маркетинговых усилий, поскольку бренд требует, чтобы каждый технический партнер использовал и тестировал свою продукцию на трассе.Эти партнерские команды используют те же 100% синтетические смазочные материалы для гонок, которые покупатели могут купить в магазинах, и любые улучшения, обнаруженные на трассе, распространяются на весь ассортимент продукции. Благодаря новому североамериканскому партнерству в IMSA с BMW M Motorsport и Pfaff Motorsports, MOTUL располагает идеальными прокатными лабораториями для тестирования таких товаров, как их 300V, RBF 660 и трансмиссионные масла.
В январе Pfaff Motorsports завершила гонку Rolex 24 в Дайтоне на своем Porsche 911 GT3 R.Образцы MOTUL 300V 0W40, использовавшиеся в течение всей гонки, были отправлены в независимую лабораторию, чтобы увидеть, как весь гоночный день повлиял на масло. См. Приведенные ниже результаты CAT, которые показывают, что критически важные элементы для защиты двигателя не имеют проблем, выдерживая тепло и стресс:
По словам Алека Вольфа, технического менеджера MOTUL, эти тесты «показывают общее состояние обоих двигателей и масло, циркулирующее внутри него.
«Первое, что мы будем искать, — это попадание металлов в нефть», — объясняет он.«Это дает нам довольно хорошее представление о том, что можно надеть».
Например, высокие показатели железа могут быть признаком преждевременного износа коленчатого вала или гильзы цилиндра. Большое количество алюминия может означать проблему с головками цилиндров. Медь обычно указывает на подшипники, в то время как другие элементы, такие как свинец и кремний, могут поступать из источников окружающей среды, таких как топливо или даже песок, попавший во впускное отверстие.
На протяжении всего теста технические специалисты также проверяют вязкость масла. «Один из способов посмотреть на общую эффективность масла в анализе — это посмотреть на число V100, которое является мерой вязкости», — объясняет Вольф.«Масло любого веса имеет интервал вязкости, которому они должны соответствовать при заданной температуре. Разбитое масло, как правило, выходит за пределы идеального диапазона вязкости, который был у нового ».
В ходе этих анализов также будут изучены более мягкие элементы, входящие в состав самого масла: марганец, кальций, цинк, магний и фосфор. Эти элементы часто являются частью пакета присадок к маслу и помогают придать базовому маслу его определенные физические и химические характеристики, такие как изменение его поверхностного натяжения, изоляция нежелательных побочных продуктов сгорания и т. Д.
Эти положительные результаты не являются неожиданностью для инженеров MOTUL. поскольку MOTUL использует динамическое моделирование, в котором двигатель Porsche GT3-spec запускается по заранее запрограммированной схеме использования в течение заданного периода, чтобы воспроизвести условия гонки во время разработки продукта MOTUL 300V.
Фактически, один из основных тестов компании — это имитация 24 часов Ле-Мана. Во время этого единственного теста двигатель ускоряется и замедляется против нагрузки, которая повторяет повторяющиеся круги Ле-Мана. Полностью подвесной динамометрический стенд даже наклоняет и наклоняет двигатель, чтобы имитировать перегрузки, возникающие при прохождении поворотов, ускорении и торможении.
Данные собираются постоянно в реальном времени на протяжении всего цикла тестирования. Во время динамометрических испытаний MOTUL отслеживает такие данные, как мощность в лошадиных силах и расход масла.Масла, подвергающиеся высоким нагрузкам, могут разрушаться под действием термических и механических нагрузок, что позволяет их химическим компонентам снова стать отдельными элементами.
«Прочность на сдвиг — ключевой фактор для гоночного масла», — объясняет Вольф. «Главное, очевидно, вы хотите сохранить масляную пленку между металлическими поверхностями. Это легко сделать, если масло действительно густое, но вы должны работать с большими допусками в двигателе, и вы теряете реальную мощность из-за паразитного сопротивления, перемещающего это густое масло ».
Ужесточение допусков предъявляет повышенные требования к маслу.«Итак, вы хотите использовать масло с минимальной вязкостью, чтобы снизить паразитное сопротивление, — продолжает он, — но также сделать этот слой смазки между поверхностями очень тонким, чтобы вы могли иметь более точные допуски. Когда вы работаете с такими плотными объектами, большое значение имеет прочность на сдвиг, потому что масло должно сохранять свою структуру, чтобы обеспечивать барьер между металлами ». Технология
Ester Core, используемая в гоночных маслах MOTUL 300V, обеспечивает превосходную прочность на сдвиг и даже обладает другими присущими им химическими свойствами, которые делают их хорошим стартом для масла с высокими нагрузками.Фактическая полярность молекул сложного эфира притягивает их к отрицательно заряженным металлическим поверхностям, что дополнительно увеличивает стабильность микроскопического слоя жидкой смазки между поверхностями.
Именно этот уровень технологий, усовершенствованный за годы развития гонок и успеха на трассах по всему миру, дает командам и водителям на всех уровнях уверенность в том, что они доверяют MOTUL.
BRracing использует продукцию MOTUL уже около 10 лет. За время работы (13 лет) мы обслужили более 22 000 автомобилей….у нас никогда не было никаких проблем, и фактически, как упоминалось ранее, мы улучшили расход масла (ниже) и топливную экономичность автомобилей наших клиентов. Всегда есть причина, по которой мы делаем то, что делаем… чтобы сделать это лучше для наших клиентов.
Синтетические масла Motul — краткая история
История MotulНью-Йорк! Нью-Йорк! Место, центр творчества, где бродвей встретил промышленность и двигатели стали повальным увлечением. В 1853 году из дыма появился Motul, корни которого уходили в бизнес по производству китового масла, чтобы зажечь фонари.Хотя индустрия китового масла процветала, группа Рокфеллера, которой принадлежала Motul, начала плавать и исследовать глубины этой индустрии. Начали проявляться новаторство и решительность, Motul стала первым предприятием, которое сосредоточилось на создании правильного масла для правильного применения. Motul не просто взлетел на вершину, они искали каждую унцию знаний на каждом этапе и использовали любую конфигурацию двигателей, создаваемых в то время. Промышленная революция началась только с двигателей и заводов, Motul придерживалась всех гениальных инноваций и создала лучшее масло для наилучшего использования в этих целях.Будь то в Пенсильвании, на нефтяной вышке или в лаборатории, в Motuls загорелась страсть к улучшениям во всем.
На тот момент Rockefeller Group все еще принадлежала Motul Standard Oil Company. Название изменилось на Motul Swan-Finch Company, когда Motul сменил руководство в 1919 году на Swan-Finch. Motul была американской компанией более 50 лет до 1932 года, когда французская семья купила и перезапустила бренд компании как французский бренд. Motul представила первое в мире всесезонное моторное масло в 1953 году, а изобретение века было подарено Motul в 1966 году, когда они выпустили полусинтетическое масло.Это заложило основу, которая вдохновила на выпуск первого полностью синтетического масла Motul 300 в 1971 году. Этот прорыв последовал за развитием технологий в автомобилях и массовым ростом отрасли во всем мире.Эволюция Motul«Преданность Motul разрушает границы и создает настоящий артистизм, артистизм, который может создать только единство мудрости и опыта, артистизм, который никогда не отдыхает, артистизм, который постоянно развивается ».
Хотя Motul начинала с китового жира, на этом она не остановилась.Motul по-прежнему процветает благодаря полностью синтетическому маслу. Motul постоянно устанавливает стандарты качества масла. Они также отважились не только на техническое обслуживание, но и на уход и обслуживание тормозов. Теперь Motul устанавливает такие же высокие стандарты в отношении других продуктов в индустрии автоспорта. Они устанавливают эти стандарты, продолжая инвестировать в новые изобретения и исследования, что способствовало их революционному переходу на синтетическое масло. Компания стремилась идти в ногу с постоянно растущим спросом в автоспорте.Сегодня у них есть продукты, начиная от моторного масла Motul до трансмиссионного масла Motul и заканчивая присадками для технического обслуживания и ухода. Но это еще не все, Motul также недавно, в прошлом году или около того, выпустила серию очистителей и смазок. Поскольку Motul обслуживает большее количество водителей, гонщиков и садоводов, их ценности расширяются, и их корни видны в каждом новом продукте, который они выпускают.
Автор фотографии: Motul
Где найти Motul?производственных предприятия Motul расположены по всей Европе, Индии, Южной Америке и США.Помимо этих производственных площадок, есть региональные центры в других местах, включая Африку и Японию. Они достигают этого глобального охвата за счет продаж через дилеров, семейных магазинов, спонсорства мероприятий и электронной коммерции, которые демонстрируют ту же гордость и страсть, что и Motul. Рост поступает в аккаунт Motul в социальных сетях. Их основная учетная запись превратилась в учетные записи отдельных стран, и даже сейчас они разветвляются на разные гоночные счета. Motul также спонсирует такие мероприятия, как Гран-при, чемпионат WSBL, Roof of Africa и другие.
Автор фотографии: Motul
Motul Oil рядом с вами
Mass Depot — это онлайн-магазин электронной коммерции, а это значит, что вы можете иметь любые продукты Motul под рукой! Все, что мы продаем из гоночного масла Motul, моторного масла, мотоциклетного масла, смазочных материалов и чистящих средств. Если вы когда-нибудь задумывались, где купить масло Motul, щелкните мышью, чтобы увидеть лучшие цены на масло Motul у вас под рукой.
Наши сотрудники сделали все возможное для наших клиентов.Motul как компания и продукция, которую мы обожаем и высоко ценим. Было достаточно сложно выбрать от 2 до 3 любимых продуктов. В приведенном ниже списке представлены популярные продукты, которые могут улучшить впечатления любого человека от управления автомобилем. Тормозная жидкость Motul — это жидкость, которая слетает с полки, оставляя следы скольжения. Средство для чистки кожи стирает конкурентов с долговечностью и выглядит чище, чем когда-либо прежде. Motul сделал все возможное, выпустив гоночное масло, которое не только обеспечивает лучшее синтетическое масло, но и обеспечивает плавное переключение передач и имеет особый ярко-зеленый вид.
Выбор персонала
Motul USA® — Nissan Pick Up 2.2L Gas 1981 8100 X-Cess SAE 5W-30 Full Synthetic Motor Oil
Nissan Pick Up 2.2L Gas 1981, 8100 X-Cess SAE 5W-30 Full Synthetic Motor Oil, производства Motul USA ®. 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для высокопроизводительных транспортных средств, которым требуется класс вязкости SAE 5W-30. Также подходит для всех автомобилей, требующих смазки ACEA A3 / B4 или API SL. Совместим со всеми видами топлива: бензином, дизельным топливом, сжиженным нефтяным газом, биотопливом.Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, которые соответствуют строгим требованиям качества и превосходят их. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличное качество по доступной цене.
Примечания по установке:
- Емкость моторного масла составляет 4,4 литра. Убедитесь, что вы заказываете достаточно масла.
Технические характеристики:
Тип масла: Полностью синтетическое |
: SAE 5W-30 |
Стандарты масел API: API SL |
ACEA A317 Стандарты масла: |
Одобрения OEM: BMW LongLife-01, MB 229.5, MB 226.5, Renault RN 0710, Renault RN 0700, VW 502 00, VW 505 00 |
Характеристики:
- Сделано, чтобы предоставить идеальное смазочное решение для ваших нужд
- Разработано с использованием инновационных технологий производства
- Сделано с высочайший уровень профессионализма
- Обеспечивает исключительную защиту двигателя
С более чем 160-летней историей Motul® — это бренд, который зарекомендовал себя как мировой лидер в области моторных масел.Основанная в 1853 году в Нью-Йорке, компания изначально принадлежала Swan and Finch до 1957 года, когда Motul стала ее собственной компанией и переехала во Францию. В 1989 году Motul появилась в США и вскоре стала одной из самых популярных нефтяных компаний в США, которой доверяют владельцы автомобилей, грузовиков и мотоциклов. Полный ассортимент компании включает смазочные материалы, консистентные смазки, моторные масла, теплоносители и масла для автомобильного и промышленного секторов.
Motul 300V Chrono 10W40 Oil 2-литровый контейнер (4 банки) (104243)
Motul 300V Chrono 10W40 2-литровый контейнер (4 банки) Масло Motul 300V Chrono 10W40 — полностью синтетический гоночный продукт, который, как доказано, продлевает срок службы вашего высокопроизводительного автомобиля по сравнению с другими стандартными маслами. .Он спроектирован и спроектирован таким образом, чтобы выдерживать воздействие сил, тепла и стресса в условиях высокоскоростных гонок без изменения давления или объема. Секрет в основе и добавках, которые используются в смеси Motul. Они тратят дополнительное время на исследования и разработку масла с отличными эксплуатационными характеристиками, приобретая присадки высочайшего качества, представленные на рынке, и помещая их на базовую станцию. Это означает, что вы действительно получаете то, за что платят ваши деньги; высокое качество и значительное увеличение срока службы двигателя и его отклика даже после многих миль вождения. Это масло обладает гораздо более высокими эксплуатационными характеристиками, чем все остальное, что можно увидеть на полке в магазине случайных запчастей. Это настоящая сделка, которая используется в настоящих гоночных автомобилях, спонсируемых Motul. Поэтому, если вы хотите защитить источник питания своего автомобиля и добиться от него большей производительности, позвоните в ModBargains, чтобы разместить заказ по телефону 714-582-3330. Наши автолюбители хотели бы поговорить с вами о нашей линейке продуктов Motul , например, 300V Chrono 10W40 Oil . ПОМНИТЕ: Это канистры объемом 2 литра, а не канистры объемом 1 литр. ВНИМАНИЕ: Для максимальной эффективности меняйте масло на 300 В после каждой гонки или каждые 3000 миль. Гонки | Преимущества:
|
Отзыв клиента: Блейн говорит «» Я хотел Чтобы поблагодарить вас и ваших опытных сотрудников, вы, ребята, на высшем уровне. Что касается автомобиля, то он выглядит как совершенно новый привод, все шестерни скользят по нему, двигатель очень тихий. Похоже, что он мог бы получить немного больше внимания.С уважением, Блейн Браун. 2013 Scion FRS |
Заинтересованы в масле Motul 300V 10W40? Чтобы сделать заказ, позвоните в ModBargains по номеру 714-582-3330
12 Лучшее моторное масло для мотоциклов в Индии
Моторное масло хорошего качества является основным определяющим фактором для поддержания вашего мотоцикла в идеальном состоянии.Сложным фактором здесь является определение лучшего моторного масла для мотоциклов. Каждый производитель велосипедов рекомендует определенный тип моторного масла, который может использоваться в коммерческих и корпоративных интересах.
Более того, если вы хотите выбрать другую марку, необходимо провести много исследований, чтобы найти идеальное моторное масло для вашего велосипеда.
Лучшее моторное масло для велосипедов 2021
№ | Лучшее моторное масло | Лучшее для | |
---|---|---|---|
1. | Motul 4T 5100 | 150-350 куб. См | |
2. | HP Lubricants Racer4 | 100-180 куб. Motul 3000 4T | 100-150cc |
5. | Castrol ACTIV 4T | 125-180cc | |
6. | Shell Advance AX5 | 125-220cc | 7 |
Castrol POWER1 | 150-300cc | ||
8. | Motul 300V | 180-500cc | |
9. 4T | 150-200cc | ||
11. | Castrol Actevo | 900-1200cc | |
12. | Motul 3100 4T | 150-180cc |
возьмите подробное руководство по некоторым из лучших моторных масел для велосипедов , которые доступны на рынке.Список составлен на основе долговечности масла, снижения трения и повышения топливной экономичности.
№1. Motul 4T 5100Компания Motul разработала синтетическую смесь (Technosynthese) с использованием эфирного масла для 4-тактных двигателей. Эфирная технология обеспечивает плавное переключение передач, улучшенное сопротивление сдвигу и высокую термостойкость.
Motul 4T — лучшее моторное масло для Royal Enfield, Hero, TVS и Bajaj. Масло Motul 4T 5100 соответствует стандартному классу вязкости, рекомендованному производителями мотоциклов по всему миру.
Линия Motul 4T разработана в соответствии со спецификациями производителя, касающимися критериев JASO ( Японская организация по автомобильным стандартам ) и API (Американский институт нефти).
Согласно Motul, серия 5100 обеспечивает противоизносную защиту и защиту оборудования в дополнение к повышенной стойкости к окислению и продлевает срок службы двигателя.
№ 2. HP Racer4
HP или Hindustan Petroleum — признанный бренд моторных смазочных материалов в Индии.Полусинтетическое моторное масло HP Racer4 Synth создано с использованием передовых синтетических технологий и уникального химического состава присадок.
Предлагаемая топливная экономичность не имеет себе равных; благодаря синтетической технологии, по которой он изготовлен. Racer4 Synth снижает расход топлива и обеспечивает плавную работу сцепления, что важно для быстрого подбора. Он также не дает частицам грязи скапливаться вместе и образовывать отложения.
Более того, если ваш велосипед — четырехтактный велосипед нового поколения, то это лучший смазочный материал.
HP RACER SYNTH значительно превосходит требования лучших моторных масел для таких мотоциклов, как Hero MotoCorp, TVS, Bajaj, Honda и др.
# 3. Shell Advance AX7
Shell Advance AX7 — бесспорный выбор для мотоциклов объемом 100–150 куб. См в Индии. Это моторное масло повышает производительность двигателя даже в тяжелых и тяжелых условиях.
Кроме того, он повышает уровень комфорта двигателя и водителя. Технология активной очистки, с помощью которой создано это моторное масло, защищает двигатель от накопления грязи, снижает износ и увеличивает срок службы двигателя.
Моторное масло не содержит каких-либо загрязнений, которые вредны для работы двигателя или могут повредить его долговечность. Кроме того, это моторное масло сгорает, оставляя незначительные остатки, а также значительно снижает шум двигателя и вибрацию.
№ 4. Motul 3000 4TMotul — это бренд масел, который на протяжении десятилетий является синонимом гонок. Но на этом отношения между мотоциклами и Motul не заканчиваются. Motul может предложить что-то для каждого мотоцикла на этой планете.
Motul 3000 4T Plus 20W40 HC — минеральное моторное масло общего назначения. Он совместим с большинством мотоциклов, доступных на индийском рынке.
Это моторное масло хорошо совместимо с двигателями с меньшим рабочим объемом (куб. См). Улучшенные моющие и диспергирующие свойства Motul 3000 4T Plus 20W40 HC отлично справляются с поддержанием чистоты двигателя, коробки передач и сцепления.
Более того, Motul 3000 4T Plus 20W40 HC гарантирует плавность хода ваших мотоциклов даже при высоких температурах.
№ 5. Castrol ACTIV 4T Engine OilCastrol — очень знакомая и широко известная марка моторных масел и смазочных материалов. Он считается одним из ведущих производителей и продавцов автомобильных и промышленных смазочных материалов для велосипедов.
Новый улучшенный Castrol Activ 4T оснащен молекулами активной связи, которые цепляются за двигатель, обеспечивая защиту на всех этапах поездки.
При запуске молекулы Exceptional Actibond минимизируют износ при прогреве и обеспечивают на 75% лучшую защиту при использовании.Castrol Activ с молекулами Acti-bond цепляется за детали двигателя, обеспечивая защиту от ржавчины даже при выключенном двигателе.
Во время работы двигателя со временем образуются отложения, которые влияют на работу двигателя. Однако Castrol Activ борется с отложениями, обеспечивая превосходную чистоту двигателя, что обеспечивает плавную работу двигателя.
№ 6. Shell Advance AX5Shell Advance AX5 — одно из самых экономичных и мощных моторных масел, которое обещает обеспечить отличную экономию топлива.
По статистике, это моторное масло для тяжелых условий эксплуатации от Shell увеличивает экономию топлива как минимум на 1,5%. Он предлагает экстраординарный слой тройной защиты от любого износа.
Shell Advance AX5 Engine Oil — это моторное масло с новой технологией, которая предотвращает разрушение масла и других грубых отложений, таких как грязь.
В его состав входят базовые масла, полностью изготовленные из синтетического материала, включающего довольно много высокотехнологичных присадок.
Кроме того, Shell Advance AX5 направлен на повышение производительности двигателя вашего мотоцикла, благодаря чему он работает в течение длительного времени.
Кроме того, если вы заботитесь об окружающей среде, то вам понравится совместимость моторного масла с системой выхлопа. Нормы выбросов двигателя поддерживаются только благодаря формуле с низким содержанием золы.
По этим категориям Shell Advance AX5 занимает 2-е место среди наиболее предпочтительных и рекомендуемых мотоциклетных масел на рынке.
№ 7. Castrol POWER1 Engine OilCastrol POWER1 Racing 4T создано с использованием технологии Race Derived, основанной на давней и успешной гоночной ассоциации Castrol. Которая течет быстро и остается мощной, уменьшая внутреннее трение двигателя в тяжелых условиях езды.
POWER1 Racing 4T — полностью синтетическое масло для оптимизации 4-тактных двигателей для современных высокопроизводительных спортивных мотоциклов, которое увеличивает ускорение двигателя и мощность до максимальных оборотов в минуту.
Моторное масло Castrol специально разработано для байкеров, которые любят получать удовольствие от езды без ограничений.
Было протестировано и доказано, что оно обеспечивает мощность и ускорение, что делает его одним из лучших моторных масел для мотоциклов . Функциональную защиту обеспечивает технология Castrol Trizone.
№ 8. Motul 300VMotul снова в этом. Еще один удивительный продукт конюшни Motul. В синтетическом моторном масле Motul 300V используется технология двойного сердечника ESTER.
Технология Double ESTER Core увеличивает мощность вашего мотоцикла. Более того, это достигается без ущерба для износа двигателя.
Это моторное масло идеально подходит для любого четырехтактного мотоцикла или любого гоночного мотоцикла. Если вы человек, который управляет своим мотоциклом на высоких оборотах, то Motul 300V — лучший вариант.
Синтетическое моторное масло Motul 300V не зря считается одним из лучших моторных масел для мотоциклов.Это абсолютная стабильность, даже когда байк подвергается механическим нагрузкам и экстремальным условиям. Кроме того, Motul 300V обладает замечательной способностью справляться с термостойкостью.
Это одно из лучших моторных масел для мотоциклов от Motul. Лучше всего то, что в отличие от большинства минеральных масел, доступных на рынке, моторное масло Motul 300 V не сокращает срок службы двигателя. Это синтетическое масло не содержит вредных примесей, которые ухудшают работу моторного масла и мотоцикла.
№ 9. Castrol Power 1
Мотоциклетное масло Castrol Power 1 Synthetic 4T специально разработано для четырехтактных мотоциклов. Есть несколько причин, по которым это масло входит в состав самых лучших моторных масел. Самая известная из них — передовая технология Race Derived, обеспечивающая более быстрый воздушный поток.
Кроме того, это моторное масло снижает внутреннее трение двигателя даже в экстремальных ситуациях. Более того, технология Trizone, использованная при создании этого масла, защищает критические участки вашего мотоцикла, а именно двигатель, шестерню и сцепление.
Еще одна замечательная особенность моторного масла Castrol Power 1 Synthetic 4T Motorcycle Oil заключается в том, что оно идеально совместимо как с двигателями с впрыском топлива, так и с карбюраторными двигателями. Он обеспечивает безупречную устойчивость к теплу, обеспечивая, таким образом, работу с воздушным охлаждением.
И это еще не все, гоночная технология, о которой я упоминал ранее, также помогает в ускорении двигателя на оптимальном уровне. Итак, если вы гонщик, наездник или любите пробегать километры, Castrol 06112 Power 1 4T Synthetic Engine Oil — лучшее моторное масло для вашего велосипеда с хорошим соотношением цены и качества.
№ 10. Motul 7100 4T
Motul 7100 4T — полностью синтетическое моторное масло на основе сложных эфиров. Разработано в соответствии с последними спецификациями производителей велосипедов в отношении API и JASO.
Разработан с идеальным взаимодействием для снижения расхода бензина, снижения внутреннего трения двигателя и работы в условиях экстремального давления для гораздо большей мощности. Motul 7100 4T настоятельно рекомендуется для тяжелых двигателей, двухмоторных двигателей с масляным, воздушным или жидкостным охлаждением.
№ 11. Castrol Actevo-Engine Oil
После 100 куб. См двигатели объемом 125–180 куб. См в основном продаются на индийском рынке. Эти двигатели демонстрируют точное количество долговечности, а также предлагают производительность. Таким образом, уютное местечко между мотоциклами 125 и 180 куб. См.
Castrol предлагает идеальный продукт для этих двигателей. Синтетическое моторное масло Castrol Actevo 10W, 40 частей. Во-первых, частично синтетическое и полусинтетическое — это одни и те же типы моторного масла.
Лучшее в синтетическом моторном масле Castrol Activo 10W 40 Part заключается в том, что оно снижает вероятность износа двигателей более чем на 65%.
Эта эффективность достигается за счет липкости масла. Проще говоря, он образует мембрану, которая защищает двигатель от грязи. Castrol предлагает это масло с термической стабильностью, которое делает работу двигателя более плавной даже при более высоких температурах.
Самое замечательное в синтетическом моторном масле Castrol Actevo 10W 40 Part состоит в том, что оно совместимо с карбюраторными двигателями старой школы и новейшими двигателями с впрыском топлива объемом 125 куб. См.
№ 12. Motul 3100
Не рекомендуется использовать полностью синтетическое масло на мотоциклах малой мощности. Доверьтесь нам и никого не слушайте по этому поводу. Однако полусинтетическое масло может подойти для двигателей с низким рабочим объемом (куб.см).
Представляем вам полусинтетическое моторное масло Motul 3100 4T Gold. Это моторное масло создано с использованием новейших технологий и способно выдерживать высокие температуры в тяжелых условиях.
Поскольку это моторное масло получено с использованием технологии ESTER Core, полусинтетическое моторное масло Motul 3100 4T Gold Semi-Synthetic Engine Oil обеспечивает стабильность, а также обеспечивает более плавное переключение передач.
Полусинтетическое моторное масло Motul 3100 4T Gold помогает поддерживать двигатель в чистоте и предотвращает осаждение частиц грязи. Это моторное масло для мотоциклов подходит для любого сезона и предназначено для круглогодичного использования.
# Советы по моторному маслу для велосипедов
1. Перед заменой моторного масла запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 3-4 минут, а затем слейте масло из мотоцикла.
2. Прежде всего, это сроки замены моторного масла в вашем мотоцикле.Для мотоциклов с объемом двигателя 100-200 куб. См. Приблизительное расстояние, после которого следует заменить моторное масло, находится в диапазоне 1000-1500 км.
3. Для мотоциклов с объемом двигателя 200-500 куб. См. Среднее расстояние между заменами моторного масла составляет 1500-4000 км.
4. Обратите внимание, что приведенные выше цифры являются приблизительными, а совокупные расчеты выполнены без учета какого-либо одного мотоцикла. Руководство по эксплуатации вашего мотоцикла будет содержать подробные сведения в кристально четком формате, и мы серьезно рекомендуем вам следовать им в буквальном смысле.
5. Всегда следите за тем, чтобы для вашего велосипеда использовался правильный класс и сервисный рейтинг.
6. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего велосипеда на предмет рекомендаций API и JASO .
7. При замене моторного масла очень важен ваш стиль вождения. Если вы регулярно ездите на полностью открытой дроссельной заслонке, рекомендуется заменить масло до истечения установленного срока.
8. Если вы ездите каждый день, то своевременная замена моторного масла просто необходима. Однако, если ваш мотоцикл остается в гараже на несколько месяцев подряд, то перед запуском проверьте качество моторного масла внутри мотоцикла.Мы рекомендуем вам налить свежую банку моторного масла.
9. Для гонщиков на длинные дистанции, которые преодолевают 1000-1500 км за один раз, мы предлагаем вам заменить моторное масло сразу после поездки, поскольку двигатель вашего велосипеда, как правило, находится под большим давлением по сравнению с двигателями, которые едут в пределах городской чертой.
10. Периодическая замена сливной пробки — хороший способ предотвратить нежелательные утечки масла.
11. Всегда ориентируйтесь на класс моторного масла, а не на торговую марку.Помните, что моторные масла должны быть сертифицированы по качеству API и JASO.
12. Для обеспечения максимальной производительности вашего велосипеда всегда меняйте масляный фильтр при каждой замене моторного масла.
13. Используйте моторное масло, рекомендованное производителем. Однако, если вы хотите отклониться от курса, тщательно изучите его, а затем выберите лучшее моторное масло для своего велосипеда.
Типы моторных масел для велосипедов
- Обычное моторное масло / минеральное масло.
- Синтетическое моторное масло.
- Полусинтетическое моторное масло.
# Обычное моторное / минеральное масло
Минеральное масло обычно заливают в новые велосипеды. Это масло самого низкого качества. Тогда Почему мы его используем, спросите вы?
Ну, это для обеспечения правильной стыковки ходовых частей двигателя. Масло действует как наждачная бумага и полирует металлические детали изнутри, делая их гладкими.
Одна вещь, о которой вы должны полностью знать, — это то, что обычное моторное масло — идеальная смазка для старых мотоциклов.В общем, если у вас 2-тактный двигатель, это моторное масло для вас. Он удобен в использовании и легко выполняет свою работу.
# Синтетическое моторное маслоПо сравнению с обычным маслом вязкость синтетического моторного масла ниже. Это помогает снизить трение и износ между частями двигателя. Это, в свою очередь, увеличивает срок службы двигателя.
Еще одна удивительная особенность синтетического моторного масла заключается в том, что оно способствует повышению топливной экономичности мотоцикла.Все эти преимущества имеют свою цену, и, честно говоря, оно того стоит.
# Полусинтетическое моторное масло
Ну, это сбалансированная смесь сырой нефти и синтетических элементов. Будучи гибридным маслом, его охлаждающая природа безупречна, а также оно медленно разлагается по сравнению с минеральным маслом.
Однако не рекомендуется использовать полусинтетическое масло на высокопроизводительном двигателе. Это приводит к преждевременному износу двигателя и сокращению его срока службы.
# Как на двигатель повлияет без вашего ведома?
К настоящему времени вы также должны знать, что погода играет огромную роль в износе механических частей всех машин.
Таким образом, в местах с сухой погодой образуется больше пыли, в то время как в холодных местах увеличивается трение в двигателе при резких оборотах. Умеренный климат приводит к более медленному охлаждению обычных карбюраторных двигателей, и влажность также играет роль.
# Что такое марки моторного масла для велосипедов?Марки моторных масел — это шкала, разработанная SAE (Обществом автомобильных инженеров) для определения характеристик моторных масел при изменении температуры.Он дает нам представление о его вязкости во время работы.
- Вязкость определяется сопротивлением жидкости течению при различных температурах.
Например, возьмем:
5W 30
- W означает WINTER
- 5 означает низкотемпературную вязкость; Чем меньше число, тем лучше двигатель запускается при низких температурах.
- 30 обозначает высокотемпературную вязкость; Чем выше число, тем лучше двигатель запускается при высоких температурах.
Долгосрочное обновление Subaru Ascent 2019: самая простая замена масла
Мы решили использовать подход «сделай сам», когда пришло время обслуживать наше долгосрочное восхождение.
Тим Стивенс / RoadshowЕсть много причин быть в восторге от мира электромобилей, и для тех, кто изо всех сил пытается найти достаточно времени, чтобы освежить все жидкости в моей небольшой коллекции моторизованных транспортных средств, будущее без обслуживания очень нравится мне.Здесь и сейчас мне часто приходится полагаться на назойливые напоминания из моего приложения для отслеживания задач, чтобы гарантировать, что я регулярно смываю и заполняю свои различные поездки.
Я живу с нашим долгосрочным Subaru Ascent 2019 года в течение нескольких месяцев, проехав около 10 000 миль до и вокруг северной части штата Нью-Йорк. Ascent зарекомендовал себя как способный возить собак и искатель приключений, возвращая в среднем чуть менее 23 миль на галлон по пути.
Летом с прибытием первого сервисного центра Ascent возникла загадка: сдать его в дилерский центр или просто сделать это сам? Руководство Ascent рекомендует первую замену масла на расстоянии 6000 миль — обслуживание, которое я обычно предпочитаю делать сам.Учитывая это, я очень хотел опробовать его на Ascent, чтобы увидеть, требует ли это изменение удаления такого же количества неудобных пластиковых зажимов, как на моем универсале STI 2012 года. Итак, вместо того, чтобы назначить встречу, я заказал необходимые принадлежности и приготовился слегка замаслить руки.
Мы рекомендуем использовать масло, рекомендованное производителем, если вы решили заменить его самостоятельно.
Тим Стивенс / RoadshowСначала идет нефть.Subaru рекомендует для Ascent 0w20, что меня удивило. Это очень тонкая штука. Фактически, на форумах владельцев Ascent вы найдете немало споров о достоинствах игнорирования рекомендаций Subaru и попыток чего-то еще. Моя политика в отношении таких дебатов проста: если не существует подавляющего количества доказательств обратного, следуйте рекомендациям производителя. Итак, я взял бутылку Motul 0w20, моего выбора для другого моего Subaru.
Далее идет фильтр, и здесь я выбрал Purolator Boss.Фильтры Purolator никогда не подводили меня на многих сотнях тысяч миль в моем другом Subaru.
Наконец, дробильная шайба. Многие люди говорят, что можно повторно использовать гидравлические шайбы при замене масла, но многие люди также имеют масляные пятна на подъездных дорогах. Менее чем за доллар я предпочитаю купить новый. Номер детали Subaru 803916010 для Ascent.
Всегда включайте стояночный тормоз и используйте противооткатный упор, если вы ставите машину на рампу.
Тим Стивенс / RoadshowСначала я решил попробовать заменить жидкость, не поднимая машину домкратом и не используя пандусы.Быстрая проверка показала, что у моего дренажного поддона было достаточно места, чтобы скользить под автомобилем. Но, учитывая, что это было мое первое изменение в машине, и я не был знаком с расположением сливной пробки — или, действительно, под каким углом будет брызгать это легкое масло — я подумал, что буду в безопасности и потяну из пандусов. Сделав это один раз, я бы пропустил съезды в следующий раз, но независимо от того, в какую сторону вы идете, убедитесь, что вы оба поставили стояночный тормоз и использовали противооткатный упор.
Две минуты спустя Ascent поднялся на пандус, и я увидел сливную пробку.Как оказалось, под Ascent столько же пластика, если не больше, если не больше, но инженеры Subaru вдумчиво оставили зазор прямо у (14-миллиметровой) сливной пробки. Тем не менее, будьте готовы к тому, что этот 0w20 будет много брызгать, когда он выливается. Кажется, что вещество имеет консистенцию воды.
Масло хлынуло в поддон, пора было вытащить фильтр, и здесь все стало действительно легко. Большинство автомобилей вклинивают свои масляные фильтры рядом с масляным поддоном, располагая их так, чтобы во время отвинчивания вы получали хорошее попадание масла в рукав, или вы вынуждены протыкать дно отверткой, чтобы дать ему стечь.
Для Ascent (и других Subaru с таким же 2,4-литровым двигателем) фильтр фактически находится на верхней части двигателя. Итак, встаньте, откройте капюшон и снимите его. Во всяком случае, теоретически. Я был удивлен, обнаружив, что мой фильтр на самом деле немного корродировал по нижнему краю, из-за чего снять его было намного сложнее, чем я ожидал. Тем не менее, гаечный ключ для фильтра на штанге прерывателя с полудюймовым приводом быстро освободил его.
Масляный фильтр Ascent фактически находится в верхней части двигателя.
Тим Стивенс / RoadshowЯ потратил несколько минут на то, чтобы очистить сопрягаемую поверхность фильтра, прежде чем вращать этот новый Purolator, удаляя остатки корродированного OEM-фильтра, и был рад видеть, что краска на Purolator выглядела намного гуще. Это, я надеюсь, предотвратит подобное повторение.
Сливная пробка (и свежая отжимная шайба) установлена, последним шагом было добавление нового масла.Плоский четырехцилиндровый двигатель в Ascent расположен очень низко по отношению к капоту, поэтому, если вы не намного лучше прицеливаетесь к заливке масла, чем я, вырвите самую высокую воронку, прежде чем перевернуть бутылку сладкого, гладкого синтетического масла 0w20.
Весь процесс, включая размышления между пандусами и пандусами, возню с сопрягаемой поверхностью фильтра, а затем повторный розлив отработанного масла для вторичной переработки, плюс остановки для фотографирования по пути, занял у меня меньше часа. . Это примерно столько же, сколько потребовалось бы на дорогу до сервисного центра и обратно.
Установка фильтра наверху действительно значительно упрощает замену. Это был самый простой способ, который у меня когда-либо был, и, поверьте мне, за эти годы я выпил много жидкости. Если бы вы скомбинировали это с чем-то вроде масляного пылесоса TopSider, это могло бы быть еще проще, создавая совершенно беспроблемный опыт.
Subaru Ascent 2019 года на Roadshow — большой и удобный семейный автомобиль Посмотреть все фотоЗарегистрируйтесь у других долгосрочных тестировщиков Roadshow:
Motul All About Lubes: Основы моторных масел, разница между автомобильными и мотоциклетными маслами
Каждый из нас знает важность моторного масла для благополучия наших любимых. автомобиль / мотоцикл.И все же лишь немногие из нас понимают этот важный расходный материал так, как мы должны. Эти спецификации масел, наряду с постоянно присутствующей путаницей при выборе между минеральными и синтетическими маслами, иногда могут стать слишком сложными для обычных пользователей. Поэтому, чтобы рассказать нашим читателям о моторных маслах, мы объединились с MOTUL, всемирно известным производителем моторных масел премиум-класса, чтобы создать эту серию веб-сайтов, охватывающую все, что вам нужно знать о моторных маслах.
В первом выпуске этой серии из 12 частей мы рассмотрим основы и поговорим о типах масел, их сортах, используемых присадках и основных различиях между автомобильными и мотоциклетными маслами.Давайте идти!
MOTUL ФАКТ № 1 : Motul был первым производителем смазочных материалов, применившим сложноэфирную технологию для создания своих 100% синтетических автомобильных масел.
Типы моторных масел по их синтезу и свойствам — обычные / минеральные масла, полусинтетические масла, полностью синтетические масла и масла с большим пробегом. Вот что означает каждая разновидность моторного масла
1.Обычное / минеральное масло
Это наиболее распространенная разновидность моторных масел и, скорее всего, разновидность, которую вы используете в своем автомобиле или мотоцикле. Это по существу очищенные нефтяные масла, которые были обработаны и составлены с учетом конкретных требований конкретного типа автомобилей. Эти масла доступны в различных сортах по относительно экономичной цене. Это масло, которое подойдет вам, если вы водите обычный автомобиль или мотоцикл в нормальных условиях вождения.
2. Полусинтетическое масло
В смеси синтетического масла обычное минеральное масло смешивается с небольшой порцией полностью синтетического масла (поясняется в следующем пункте) для повышения его вязкости при высоких температурах. Полусинтетическое масло также может демонстрировать улучшенные характеристики при низких температурах. Эти смешанные синтетические масла по существу стремятся предложить характеристики, близкие к полностью синтетическим маслам, по гораздо более доступной цене.
3.Синтетическое масло
Полностью синтетические масла производятся с помощью специализированных процессов, которые являются более сложными и дорогими. Химически разработанные процессы, связанные с этими маслами, гарантируют, что эти масла исключительно хорошо работают в экстремальных (холодных или горячих) условиях. Эти масла также обладают целым рядом других превосходных свойств (меньшее испарение, слабое образование пятен и т. Д.). Благодаря уникальному синтезу молекулы этих масел имеют более однородную форму и меньше примесей.При использовании синтетических масел следует помнить один важный момент: хотя они обеспечивают значительно лучшую вязкость и сопротивление сдвигу в экстремальных условиях, они не дают каких-либо значительных преимуществ по сравнению с их минеральными аналогами в нормальных условиях движения.
4. Моторное масло с большим пробегом
Когда двигатель вашего автомобиля стареет, его сальники и другие герметики начинают выходить из строя, когда одометр показывает очень большой пробег. Это приводит к нежелательным утечкам и другим осложнениям.Моторные масла с большим пробегом предназначены специально для таких гериатрических автомобилей. Масла с большим пробегом содержат присадки, в том числе кондиционеры для уплотнений, которые делают уплотнения более эластичными и помогают повысить их гибкость, уменьшают утечки и, в свою очередь, помогают двигателю работать более плавно и эффективно.
MOTUL FACT # 2: Даже если вы не часто водите машину, моторное масло вашего автомобиля может испортиться из-за накопленной влаги
Класс вязкости моторного масла
Итак, что же это за сбивающие с толку цифры на моторном масле банки, также цитируемые производителями оборудования как «спецификация»? Эти озадачивающие буквенно-цифровые коды на самом деле являются классами вязкости и часто представлены в формате, который читается примерно как 10w30 или SAE40.
Чтобы понять этот код, нам сначала нужно понять, что означает вязкость. Вязкость для непрофессионала — это сопротивление жидкости течению. Например, если вы возьмете ложку молока и выльете ее на пол, оно просто потечет. С другой стороны, если вы сделаете то же самое с медом, он превратится в большую глобулу и будет течь гораздо медленнее. В этом случае вязкость меда намного выше, чем у воды.
Оценка, подобная 5W30, представляет вязкость масла при 0 ° F (-17.7 градусов Цельсия) и 212 ° F (100 градусов Цельсия). Буква W между двумя числами обозначает зиму, что означает, что масло также было протестировано на работу при низких температурах.
Таким образом, масло 10W40 будет иметь более высокую вязкость, чем масло 10W30 при высокой температуре, что хорошо, поскольку вязкость масла создает пленку между стенками цилиндра и поршня и обеспечивает защиту от износа.
С другой стороны, при низкой температуре масло должно быть устойчивым к загустеванию, чтобы облегчить холодный запуск вашего двигателя.Так что теоретически масло 5W30 обеспечит лучший запуск вашего двигателя, чем двигатель 10W30.
Еще одно представление вязкости, с которым вы можете столкнуться, — это что-то вроде SAE40, который просто оценивает вязкость моторного масла для высоких температур и не говорит о вязкости при отрицательных температурах.
Моторные масла с вязкостью как при низких, так и при высоких температурах известны как всесезонные масла, обеспечивающие лучшие всепогодные характеристики. Другой тип, предназначенный для использования только в теплых регионах, называется моносортным маслом.
Возможность контролировать вязкость моторных масел в таком широком диапазоне температур достигается за счет использования специальных присадок к базовому маслу. Но вязкость при изменении температуры — это не единственное, что контролируют присадки, они могут фактически использоваться для управления целым рядом других параметров, и мы объяснили все из них в разделе ниже
MOTUL FACT # 3: If Если вы меняете моторное масло через очень большие промежутки времени, рекомендуется использовать полностью синтетические моторные масла для вашего автомобиля.
Присадки к моторному маслу
Моторное масло — это не просто масло.Чтобы придать ему свойства, которые делают его полностью пригодным для использования в современном автомобильном двигателе, с ним необходимо смешивать определенные присадки. Процент этих добавок может варьироваться от 5% до 30% в зависимости от конкретных требований приложения. Вот список различных присадок, используемых с моторными маслами для улучшения их свойств.
- Моющая / диспергирующая присадка s — Эти присадки помогают поддерживать двигатель в чистоте, замедляя образование отложений и шлама.
- Присадки, улучшающие индекс вязкости — Эти присадки обеспечивают постоянную вязкость масла в более широком диапазоне температур.
- Противоизносные средства — На время, когда смазочная пленка изнашивается (например, неиспользованный автомобиль в течение длительного периода), необходимы противоизносные средства для защиты металлических поверхностей. Таким образом, масла добавляются с минимальным количеством диалкилдитиофосфата цинка (ZDDP) для предотвращения износа в случае контакта металла с металлом. В некоторых случаях в маслах также используются некоторые другие противоизносные добавки на основе фосфора и серы.
- Модификаторы трения — Эти присадки используются для уменьшения трения двигателя с целью повышения топливной экономичности. Обычно используемые соединения для этой цели включают графит и молибден.
- Ингибиторы коррозии и щелочные присадки — Эти присадки защищают двигатель от коррозии, вызванной воздействием воды и кислот, которые выделяются как побочные продукты сгорания.
- Антиоксиданты — Уменьшают процесс окисления, который может привести к загустению масла и образованию осадка.
MOTUL FACT # 4: Работа вашего двигателя на старом и грязном масле увеличит расход топлива и сократит срок его службы Между автомобильными и мотоциклетными моторными маслами существует явная разница. Начнем с того, что большинство мотоциклов работают с более высокими оборотами двигателя, что подвергает масло гораздо более высокой нагрузке, поскольку двигатель работает при более высокой температуре.Таким образом, двигатели мотоциклов должны обладать гораздо более высокой устойчивостью к сдвигу или сопротивлением потере вязкости при более высоких температурах.
Но это только часть проблемы .
Еще одна большая проблема заключается в том, что на мотоцикле используется одно и то же масло для двигателя и коробки передач. Напротив, в легковом автомобиле трансмиссия смазывается жидкостью ATF. Эта жидкость обладает особыми фрикционными свойствами, необходимыми для работы трансмиссии. На мотоциклах не предусмотрены две разные жидкости для двух разных функций, поэтому масло должно иметь особые свойства.Это требует, чтобы мотоциклетные масла создавались по уникальной рецептуре с использованием специальной технологии. Модификаторы трения, которые используются в автомобильных маслах для повышения топливной экономичности, могут приводить к пробуксовке сцепления на мотоциклах.
Таким образом, моторные масла для автомобилей и мотоциклов различаются, и даже если рейтинги могут быть похожими, следует использовать только моторные масла, специально предназначенные для автомобилей и мотоциклов, и не допускать ошибки при замене двух разновидностей.
Различие между двумя разновидностями моторных масел также подчеркивается стандартом JASO, который является эксклюзивным для мотоциклетных масел и не распространяется на моторные масла для автомобилей.Что это теперь, спросите вы. Что ж, характеристики и эксплуатационные характеристики смазочных материалов регулируются региональными (некоторые также применимыми во всем мире) организациями, такими как API, ACEA и SAE, в соответствии с конкретными нормами. Эти органы определяют технические требования к двигателю, чтобы соответствовать определенному классу производительности. Некоторые из наиболее важных организаций перечислены ниже
- Американский нефтяной институт (API)
- Общество автомобильных инженеров (SAE)
- Независимая ассоциация производителей смазочных материалов (ILMA)
- Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA)
- Японские автомобильные стандарты Организация (JASO)
- Как вы, должно быть, заметили, JASO — это специальная организация для Японии.Однако, зная глубоко укоренившуюся ассоциацию Японии с производительными мотоциклами, некоторые стандарты JASO почти во всем мире (включая Индию) приняты для оценки класса эксплуатационных характеристик моторных масел для двухколесных транспортных средств.
Система оценок для мотоциклов была разработана JASO в 1998 году. Как упоминалось ранее, добавки, такие как модификаторы трения, используемые для автомобилей, не подходят для двигателей мотоциклов. Таким образом, новая система оценки измеряла, среди прочего, сопротивление моторного масла трению сцепления или проскальзыванию.
MOTUL FACT # 5: Внезапное переключение с очень высокой передачи на очень низкую, скажем с четвертой на первую, может повредить поршневые кольца двигателя.
Масла для четырехтактных двигателей мотоциклов широко классифицируются JASO через следующие характеристики:
- JASO MA — предназначено для одноцилиндровых двигателей, которые не содержат модификаторов трения и в которых в сцеплении, коробке передач и двигателе используется одно и то же масло.
- JASO MB — это относительно более низкий стандарт, предназначенный для некоторых моделей мотоциклов, в которых используются отдельные масла для двигателя, сцепления и коробки передач.
- JASO-MA2 — Эта более высокая стандартная классификация, представленная в 2006 году, означает, что масло может использоваться в мотоциклах с каталитическими нейтрализаторами.
- JASO также имеет рейтинговую систему для двухтактных масел, хотя она становится все более и более актуальной и включает в себя такие рейтинги, как JASO FA, JASO FB, JASO FC и JASO FD
Итак, это была наша первая партия MOTUL All ABOUT LUBES. Мы надеемся, что это помогло вам лучше понять смазочные материалы для ваших автомобилей и мотоциклов.Если вы нашли статью полезной, поделитесь ею со своими друзьями-автолюбителями, которым, по вашему мнению, она может пригодиться.
Сообщите нам, если у вас возникнут вопросы по смазочным материалам. Мы попросим наших специалистов MOTUL ответить на них.