Масло хендай солярис: Страница не найдена — Korean-CAR

Масло для Hyundai Solaris – какое масло заливать в двигатель 1.4/1.6 и АКПП?

Бюджетная модель компакт-класса Hyundai Solaris была специально спроектирована для российского рынка. За основу автомобиля был взят Hyundai Accent четвертого поколения – Solaris идентичен ему по дизайну и конструкции, однако настройки подвески и комплектации были адаптированы под российские условия. Производство модели началось в 2011 году на новом заводе Hyundai в Шушарах под Санкт-Петербургом. Покупателям доступны версии с кузовами седан или хэтчбек, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 или 1.6 литра, оснащенными системой изменяемых фаз газораспределения, мощностью 107 и 123 л.с. соответственно. Автомобили с мотором 1.4 комплектуются 5-ступменчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач, с 1.6 – 6-ступечатыми механикой или автоматом. За счет комбинации хороших потребительских качеств, высокой надежности и доступной цены Hyundai Solaris (как и созданный на той же платформе Kia Rio) завоевал огромную популярность как у частных покупателей, так и у коммерческих компаний – годовые продажи модели превышают 100 тысяч автомобилей, а общие с начала выпуска преодолели отметку в 500 тысяч.

QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 соответствует стандартам качества ACEA A5 и API SM и собственным требованиям корпорации Hyundai — Kia. Оно может использоваться как масло для двигателей Hyndai Solaris 1.4 и 1.6 и гарантирует защиту от износа и отложений даже в сложных для мотора режимах, таких как холодный пуск и городская езда в режиме старт-стоп, поэтому подходит как для частной, так и для коммерческой эксплуатации. Благодаря стойкости к окислению QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 может применяться с максимальными рекомендованными интервалами замены масла в Hyundai Solaris.

QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

В качестве моторного масла для Solaris можно использовать QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30. Оно отвечает стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF и сохраняет эффективность в любых условиях движения. Это масло обладает высокими противоизносными и очищающими свойствами, обеспечивающими длительную надежную работу двигателя.

За счет высокой текучести при низкой температуре это масло гарантирует уверенный запуск мотора в сильные морозы и может использоваться круглогодично даже в регионах с суровым климатом. Антиокислительные свойства масла для Hyundai Solaris QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 сохраняют его характеристики даже при больших интервалах между заменами, а его энергоэффективность уменьшает расход топлива и позволяет снизить затраты на эксплуатацию автомобиля.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Трансмиссионное масло для Hyundai Solaris

Для Hyundai Solaris с механической коробкой передач TotalEnergies рекомендуют трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно надежно смазывает детали МКПП, обеспечивая защиту агрегата от износа и коррозии, и, за счет снижения трения между ними, уменьшает расход топлива.

TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

В АКПП Hyundai Solaris рекомендуется использовать масло FLUIDE XLD FE. Благодаря своим фрикционным свойствам оно гарантирует плавную и надежную работу трансмиссии в течение длительного времени.

FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Какое масло лучше заливать в двигатель Hyundai Solaris

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Hyundai Solaris. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Hyundai Solaris?
   Подходит 0W40, 5W30, 5W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Hyundai Solaris?
   
   Канистры в 5 л будет достаточно. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Hyundai Solaris?
   Каждые 15 000 км или один раз в год по мануалу. Но я рекомендую менять чаще, каждые 7500 км, не более, особенно в этом моторе, автомобилисты со стажем называют его “убийцей масла”:)

Критерии подбора масла Hyundai Solaris

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. У авто концерна Hyundai нет специальных допусков, есть лишь список фирменных масел, рекомендованных производителем, со списком можно ознакомиться по ссылке.

• ACEA C3 и выше для дизельных моторов. ACEA A3, B4 и выше для бензиновых.
• API SM/CI. Выпуск автомобилей ВАЗ 2114 закончился в 2013 году.
• Вязкость подойдет 0W40, 5W30, 5W40. Но чаще всего водители заливают 5W30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Hyundai Solaris

#1

MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 4 л

#2

MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 1 л

#3

MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 4 л

#4

MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 1 л

Объем масла в двигателе Hyundai Solaris

• 3 G4EH 1998 – 2003 год – 3 л;
• 3 G4EA 2004 – 2006 год – 3. 3 л;
• 4 G4EE 2006 – 2010 год – 3.3 л;
• 4 G4FA 2014 – 2018 гол – 3 л;
• 5 D4FA 2006 – 2009 год – 5.3 л;
• 5 G4FK 1999 – 2002 – 3 л;
• 6 G4ED 2003 – 2010 – 3.3 л;
• 6 G4FC 2014 – 2018 – 3 л.

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Hyundai Solaris 2010-2014 г.в

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2010	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2011	5W-40 10W-40 15W-40 0W-30 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2012	5W-40 15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2013	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 0W-30 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2014	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil

Масло для Hyundai Solaris 2015-2016 г. в.

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2015	10W-40 10W-50 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 5W-50 20W-40 25W-40 25W-50	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2016	10W-50 15W-40 5W-40 0W-40 5W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil

Масло для Hyundai Solaris 2017-2020 г. в.

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2017	10W-50 15W-40 15W-50 0W-40 0W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ	синтетика	Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC
2018	10W-50 15W-40 15W-50 0W-40 0W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ-4	только синтетика	SHELL, Mobil, Castrol, Xado
2019	5W-50 10W-50 0W-50 15W-50 20W-50	SN	CJ-4	только синтетика	SHELL, Castrol, Mobil
2020	5W-50 10W-60 0W-50 0W-60 15W-50 15W-60	SN	CJ-4	только синтетика	SHELL, Castrol, Mobil

Данные взяты с сайта autogener. ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2114

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#3

Mannol 7713 O.E.M. 5W-30

#4

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech А3/В4 5W-30

#5

Castrol MAGNATEC 5W-30 A5

Mobil 1 ESP 0W-30

Температура застывания

-44℃

Динамическая вязкость CSS

5890 мПас при -35℃

Кинематическая вязкость при 100°C

11. 89 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

• ACEA , C2, C3.
• VW 504 00 / 507 00;
• Одобрение MB 229.31;
• MB-Approval 229.51;
• MB-Approval 229.52;
• Одобрение MB 229.52 Porsche C30.

Немного о масле

Масло оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, его показатели не самые выдающиеся, хотя и укладываются в рамки стандартов и требований, но есть конкуренты и с лучшими показателями. С другой стороны, масло очень хорошо показало себя в деле, анализы отработки показали, что даже после 9000 пробега сохраняло свой ресурс по количеству присадок и уровню вязкости. Смазку можно смело рекомендовать, а теперь рассмотрим подробней.

Видеообзоры

MOBIL 1 ESP 0W-30

Моторное масло MOBIL 1 0w-30, этикетка одна — найди 10 отличий

Mobil 1 ESP 0w30 разные канистры

Масло Mobil 1 0w-30 проверка CCS при. . 35гр

Mobil 1 ESP 0w30 заморозка -23

Как правильно сделать задиры с помощью масла Mobil 0W30 Порше

Отзывы

• Сохраняет моющие, защитные характеристики на протяжении всего срока, стабильная вязкость.
• Не допускает отложение частиц в сажевых фильтрах дизельных моторов, хорошо сочетается с катализаторами.
• Экологичность.
• Легкий запуск мотора при низких температурах.
• Всесезонность.
• Экономит топливо.
• Малый расход на угар NOACK= 9,2.
• Универсальность, подходит для разных типов моторов. Класс ACEA C2/C3 и соответствие допускам
• Стабильно при высоких температурах.

• Не самое высокое содержание щелочи, хотя масло показывает хорошие моющие свойства, после использования водители не отмечали в двигателе отложений.
• Большое количество подделок.

ZIC X9 LS 5W-30

Температура застывания

—

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,3

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	67,5
Кинематическая вязкость при 100°C	12,3
Индекс вязкости	183
Сульфатная зольность	—
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	—
Температура застывания	—
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C3, A3/B4, A3/B3
Динамическая вязкость при -25℃	—
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	—
Динамическая вязкость при -35℃	—
Щелочное число	6,34
Кислотное число	1. 88
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски

• API SN/CF
• ACEA C3, A3/B4, A3/B3
• MB 229.51
• MB 229.52  BMW LL-04
• VW 502/505/505.01
• GM dexos2

Видеообзоры

Маслотест #79. ZIC X9 LS 5W-30

Тест Моторного Масла ZIC X9 LS 5W-30

Отзывы

Mannol 7713 O.

E.M. 5W-30

Температура застывания

-42ºC

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

11,4

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	63,7
Кинематическая вязкость при 100°C	11,4
Индекс вязкости	174
Сульфатная зольность	—
Плотность при 15ºC	0,9
Температура вспышки (PMCC)	222ºC
Температура застывания	-42ºC
Допуск API	SN/SM/SL
Допуск ACEA	A3
Динамическая вязкость при -25℃	—
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	4873
Динамическая вязкость при -35℃	—
Щелочное число	7,8
Кислотное число	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски

• API SN/SM/SL
• ACEA A3
• ILSAC GF-5/GF-4/GF-3

Видеообзоры

Отзывы

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech А3/В4 5W-30

Температура застывания

-48ºC

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

11,87

Лабораторные анализы

Допуски

• API SL/CF
• ACEA A3/B3, A3/B4

Видеообзоры

Вся правда о Лукойл Genesis Armortech. Страшно лить?

Тест моторного масла Лукойл Армортек 5W40, A3/B4 (отработка 7500 км.).

Современное моторное масло Лукойл Genesis Armortech 5W-30 4 л

Отзывы

Castrol MAGNATEC 5W-30 A5

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

9. 6 мм²/c

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	9.6 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при — 30 °C	4580 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	164
Зольность сульфатная	1.24% мас.
Плотность при 15ºC	0.84 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	207°C
Температура застывания	-39°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A5/B5, A1/B1
Динамическая вязкость при -35℃	—
Динамическая вязкость при -25℃	—
Щелочное число	11.62 мг КОН на 1 г
Кислотное число	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски

• ACEA A1/B1, A5/B5;
• API SN/CF;
• ILSAC GF-4;
• Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Немного о масле

Серия масел Castrol MAGNATEC впервые появилась на мировом рынке в далёком 2014 году и практически сразу завоевала сердца автолюбителей своими особыми возможностями в сочетании с оптимальной текучестью.

Помимо этого показателя, покупателям приглянулась также и специальная адаптация масла под особенности рынка стран СНГ, с его не всегда качественным топливом, а также летним зноем и суровой зимой.

В рамках создания формулы продукта Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 технологи провели великое множество испытаний, а также проконсультировались с ведущими производителями транспортных средств, в частности это масло было разработано совместно со специалистами Ford, и официальными их дистрибьюторами для того, чтобы лучше понять существующие вызовы и с успехом на них ответить.

Что же судя по стабильным продажам спустя несколько лет после презентации масла, им это удалось, и смазочный материал от мирового бренда стал по-настоящему востребованным у отечественных автомобилистов.

В основе такого успеха лежит уникальная технология с использованием «умных» молекул, которые словно намагниченные прилипают к деталям ДВС. Именно в это время они и создают пластичную и прочную смазочную прослойку, которая, несмотря ни на какие нагрузки, не рвётся и главное – не стекает вниз, обнажая металл для износа и коррозии.

Как не сложно догадаться, именно поэтому серия масел и называется MAGNATEC.

Смазочная плёнка своей надёжной фиксацией на деталях делает и ещё один важный вклад в бесперебойную и долгую работу двигателя – защищает его во время первого пуска, особенно это актуально зимой в морозы. В то время как другие смазочные комплексы вскоре после прекращения работы ДВС уже находятся в поддоне, «умные» молекулы MAGNATEC продолжают цепко держаться на своих местах. Это позволяет в момент запуска двигателя провернуться деталям легко и без лишних усилий, что способствует более длительной работе ДВС в будущем.

Важность этого эффекта подтверждается независимыми исследованиями, которые продемонстрировали, что именно в момент пуска ДВС происходит увеличение нагрузки на целых 75%, то есть износ просто капитальный! Поэтому смазка в прямом смысле этого слова продлевает жизненный цикл ДВС.

Такое сочетание факторов и компонентов формулы масла, в сочетании с ответственным подходом производителя, позволило получить на выходе по-настоящему уникальный продукт, аналогов которого попросту нет – Castrol MAGNATEC 5W-30 A5.

Видеообзоры

Castrol Magnatec Professional A5 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

Моторное масло Castrol Magnatec A5 5w-30

Castrol Magnatec A3/B4 5w-30 — видеообзор от автосервиса Oiler

Отзывы

• Создано совместно с Ford.
• Оптимальная формула для рынка СНГ.
• «Умные» молекулы или IM, как намагниченные обволакивают детали мотора, создавая на них невероятно стойкое и пластичное смазочное покрытие.
• Препятствует повышению нагрузки на детали ДВС в момент запуска и холостого хода.
• Максимально создаёт препятствия для загустевания масла и накопления сажи.
• Адаптировано к местным климатическим и дорожным нюансам езды.
• Хорошо себя ведёт при различных диапазонах температур.

• Много фальсификата.
• Высокая сульфатная зольность не допускает промедлений с рекомендованной заменой.

 Загрузка …

Все совместимые масла для Hyundai Solaris

Подборка от Mobil

Mobil 1™ 0W-20
Mobil 1™ ESP 5W-30
Mobil 1 ESP 0W-30

Подборка от ZIC

ZIC TOP 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X9 FE 5W-30
ZIC X9 5W-30
ZIC X7 FE 0W-20
ZIC X7 FE 0W-30
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 LS 10W-30

Подборка от Motul

8100 ECO-CLEAN 5W-30
8100 ECO-LITE 5W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
6100 SAVE-CLEAN 5W-30
6100 SAVE-LITE 5W-30
6100 SAVE-NERGY 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
4000 MOTION 10W-30

Подборка от Mannol

Legend+Ester 0W-40
Energy Ultra JP 5W-20
7713 O. E.M. 5W-30
Energy Formula JP 5W-30

Подборка от IDEMITSU

ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20
ZEPRO TOURING PRO 0W-30
ZEPRO TOURING 5W-30
IDEMITSU 0W-20
IDEMITSU 5W-30
IDEMITSU 10W-40
IDEMITSU 10W-30

Подборка от LUKOIL

LUKOIL GENESIS GLIDETECH 0W-20(круглый год)
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30(круглый год)

Подборка от TOTAL

QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30
QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20
QUARTZ 9000 5W-40

Подборка от SHELL

Helix Ultra 0W-40
Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Helix HX8 ECT 5W-30

Подборка от ELF

EVOLUTION 900 SXR 5W-30

Подборка от Castrol

EDGE SUPERCAR A 0W-20
Magnatec Stop-Start 5W-20 E
Magnatec Stop-Start 5W-30 C3
Magnatec 5W-30 AP
Magnatec 5W-30 A5

Подборка от Liqui Moly

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-20
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec DX1 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-20
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Минеральное моторное масло Top Tec Truck 4450 15W-40

Подборка от Mannol

Elite 5W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Все о Масле для двигателя Хендай Солярис 1.4-1.6

Какое масло в двигателе. Вязкость и класс масла

Основные вопросы которые возникают у владельца: какую вязкость выбрать, класс и бренд масла. Начнем с простого, вязкости. Для этого достаточно взять ваши климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и согласно таблице определить подходящие диапазоны.

Зависимость вязкости масла от температуры воздуха

Скорей всего вариантов будет несколько. Для более оптимального выбора нужно опираться на личные особенности эксплуатации.

В качестве примера рассмотрим масло 5W30. Цифра 5 это вязкость, буква W сокращение от английского слова зима (WINTER). Получается низкотемпературная вязкость. Чем число меньше тем выше экономия топлива и лучше работа в холодную погоду.

Споры возникают, как правило, вокруг второго числа. Это тоже вязкость, но при высоких температурах. Если просто это прочность масляной пленки (ее толщина) при нагреве масла. Понимая это и зная условия эксплуатации вашей машины, можно сделать более эффективный выбор масла.

В пользу масел W30 и W40 можно рассматривать следующие условия:

1. Жаркий климат
2. Горная местность
3. Активная езда
4. Движения по трассе с большими скоростями
5. Для машин с загрузкой или прицепом

Для масла W20 другие условия:

1. Короткие поездки 8-10 км
2. Длительная работа на холостом ходу.
3. Для спокойных водителей
4. Движение по трассе на небольших оборотах двигателя

Стоит сказать что двс 1.4 более чувствителен ко второму параметру масла чем 1.6. Его кривая момента смещена в зону более высоких оборотов. Его приходится больше крутить чем 1.6. Из-за этого при прочих равных — масло в нем нагревается немного выше.

Вся эта информация есть в руководстве по эксплуатации автомобиля в 8 разделе на 5 странице.

Руководство по эксплуатации о масле

Теперь попробуем разобраться с классом масла. В 8 разделе на странице 5 указан класс SM и есть допуск для класса SL.

Что делать если мотор уже старенький и кушает масло? Можно ли использовать масла более низкого класса? Ответ также есть в оригинальных руководствах других автомобилей где ставился наш мотор. Начиная с 2006 г. он использовался на многих машинах, когда еще масел класса SM не было. Пример ниже из руководства Hyunda Elantra HD, где такой же мотор как у Соляриса.

Допуск на использование масла класса SJ

Самое сложное — это определиться с брендом масла. Столько споров по этому вопросу. Какой бренд лучше? Например, некоторые доказывают, что масло SHELL ужасное. Тогда почему в Солярисе в качестве оригинального масла используется SHELL?

Все эти споры о бренде бессмысленны. Вопрос должен ставиться по другому: настоящее ли то масло, которое я купил? Весь негативный опыт, связанный с известным брендом, относится к контрафакту а не самому бренду.

Любое масло CASTROL, HYUNDAI, MOBIL, SHELL, если оно настоящее и соответствующего класса, подойдет. О том, как отличить масло, будет написано ниже.

Когда менять масло. Сроки замены

Многие уверены, что масло меняется каждые 15 000 км. Об этом часто говорят сами дилеры и также написано в руководстве по эксплуатации в 7 разделе на 5 странице. Только речь идет об обычных условиях эксплуатации.

Руководство по эксплуатации, сроки замены масла в обычных условиях

В том же руководстве есть еще одна запись о сроках замены: в этом же 7 разделе на 16 странице говорится о сроке в 7500 км.

Руководство по эксплуатации, сроки замены масла при тяжелых условияхЧто относится к тяжелым условиям

Есть еще одно довольно популярное издание, на которое многие ссылаются. В нем говорится о сроках замены в 15 тыс.км и даже 20 тыс.км. Каких-то поправок, связаных с условиями эксплуатации, в нем нет. Поэтому не понятно: почему в одном месте замена на 15 000 км, а в другом — на 20 000 км.

Сроки замены масла в 15 тыс. и даже 20 тыс.

В современных городских условиях считать пробег только по километражу уже недостаточно. Многие новые машины наряду с пробегом учитывают и моточасы. И в зависимости от того, что наступит раньше, выдают сообщение о необходимости замены масла.

В нашей машине только одометр. Если менять масло раньше 15 000, это позволит компенсировать отсутствие учета по моточасам при эксплуатации в городе. 15 000 км в городе и 15 000 км по трассе с точки зрения моточасов — большая разница.

Также сокращение интервала позволяет обезопасить мотор в случае использования контрафактного масла или масляного фильтра, которыми сегодня завалены все рынки и магазины. Поддельный фильтр имеет намного меньше фильтрующего элемента и к 15 тыс.км (даже если само масло настоящее) фильтрации уже не будет.

Замена масла. Сколько заливать

Простейшая работа, тем не менее, при самостоятельной замене могут возникнуть непредвиденные проблемы. Но обо всем по порядку. Работу выполняем на теплом или прогретом двигателе.

Откручиваем крышку масла заливной горловины

Если есть металлическая защита двигателя, в которой нет выреза под масляный фильтр, то ее придется снять. Здесь и может случиться первый подвох с задними закладными, которые проворачивает при откручивании болта.

Часто при замене масла, приходится сталкиваться с проблемой заднего болта

Обычно в такой ситуации достаточно вставить мощную отвертку между защитой и балкой. Отверткой отжимаем защиту вниз, тем самым воздействуем на болт, который прижмет саму закладную к балке. Когда усилие создано, начинаем откручивать болт.

Заказать новый комплект крепежа можно по артикулу на фото. Первую цифру видно плохо это 4. Его лучше всегда иметь прозапас, т.к закладные проворачивает у всех. Это вопрос времени.

Новый комплект крепления для защиты картера

Как заменить закладные, показано в ролике.

Ваш браузер не поддерживает формат

Перед тем, как открутить сливной болт, приготовьте емкость для старого масла и обязательно проверьте, как сидит ключ на гранях болта. Он должен сидеть плотно без люфта. Старайтесь не использовать рожковый ключ — им легко слизать грани.

Откручиваем сливной болт масляного поддона ключом на 17

Обратите внимание на расположение сливной пробки. Она почему-то расположена не в самой нижней точке поддона, а выше. Из-за этого в поддоне остается довольно много старого масла. Зачем так сделано — не понятно.

Как извлечь старое масло и сколько его остается показано в видео.

Ваш браузер не поддерживает формат

Номера сливного болта и уплотнительного кольца вам рано или поздно пригодятся. Кольцо под одним и тем же артикулом может быть алюминиевым или медным. Последнее время в основном поставляются алюминиевые.

Уплотнительное кольцо 2151323001 и сливной болт масла 2151223000

Затягивается сливной болт усилием 20-25 Нм, в кг это 4-5.

Теперь откручиваем масляный фильтр. Как это сделать и многое другое разобрано в отдельной статье по ссылке масляный фильтр.

Откручиваем масляный фильтр

Остается залить новое масло. В моторе 1.4 и 1.6 объем одинаковый. По мануалу в мотор входит 3.3 литра, по факту входит от 3л до 3.25л в зависимости от того — откачали остатки старого масла из поддона или нет и от объема нового масляного фильтра.

Сначала залейте 3л, а потом можно долить до нужного уровня.

Разница между нижней и верхней меткой 0.5 л

Уровень масла должен быть между нижней и верхней меткой. По самую верхнюю наливать не стоит, т.к холодное масло по мере прогрева расширяется и уровень будет выше верхней метки.

Заливаем чуть ниже верхней метки

Контрафактные масла. Как отличить подделку

Сегодня нет известных масел, которые бы не подделывали. На рынке и в интернет-магазинах встречаются два типа контрафакта. Первый и самый опасный для двигателя — это масла, выпадающие в осадок, второй — это настоящие дешевые масла низкого класса в упаковке более высокого класса.

Чем опасно масло первого вида

1. Очень быстро закоксовывает поршневые кольца, что приводит к расходу масла.
2. Такое масло угорает в моторе, что забивает соты катализатора.
3. Очень быстро забивается сеточка клапана муфты CVVT.
4. Повышается термонагрузка на двигатель из-за больших отложений такого масла.

Чем опасно масло второго вида

1. Быстро теряет свои свойства. Обычно за 4 000 — 6 000 км.
2. Склонно к нагарообразованию после пробега в 4 000 — 6 000 км.
3. Также начинает угорать, но не сразу а, как правило, после потери своих свойств.
4. Закоксовывает поршневые кольца после пробега 4 000 — 6 000 км, но не так активно как первый вид.

Первый вид выдаст себя очень быстро, если вы проявите внимательность. До того как залить новое масло, загляните под крышку маслозаливной горловины.

Запомните или сфотографируйте то что под нейНапример до замены масла было так

В течение от 1000 до 2000 км периодически заглядываем под крышку и сравниваем то, что есть, с тем, что было. Летом,если масло контрафактное, такой процесс идет быстрей, зимой медленней. Если это ‘жесткий’ контрафакт, осадок появится в указаном диапазоне.

Также дополнительно контролируем уровень масла. Летом такая дрянь очень сильно угорает, что будет заметно по щупу. Если до замены мотор масло не расходовал, а после замены на новое вдруг уровень начал таять на глазах, то это тоже признак некачественного масла. Всегда запоминайте уровень после замены масла на новое!

После замены и небольшого пробега образовались множественные отложения от масла

Если нарвались на такое, то не используйте промывочное масло — сделаете только хуже! Лучше резко сократить сроки замены до 3000-5000. Через какое-то количество замен (зависит от моющих свойств конкретного масла) мотор станет чище.

Такой вид контрафакта можно выявить заранее, не заливая в двигатель. Но это потребует усилий. Масло нужно будет нагреть на конфорке или горелке. Если оно кипит по ходу нагрева или интенсивно испаряется, можно дальше не продолжать. Греем минут 10, если это ‘жесткий’ вид, то будет «каша»» как на фото.

После нагрева такое масло превращается в кокс либо кашу

К сожалению второй вид таким способом определить не получится. Здесь уже масло качественней. И такой простой тест оно проходит. Что делать?

Такое масло также проявит себя, но на более высоком пробеге в 4 — 6 тыс.км. Оно также склонно к нагарообразованию, но постепенному и гораздо в меньшем количестве чем откровенно левое масло.

Обычно к 4 — 6 тыс.км начинает проявляться легкий лаковый нагарПосле 6 тыс.км процесс значительно ускоряется

Отмечу склонность к угару с ростом пробега. То есть сначала уровень стоит, но по мере роста километрожа начинает потихоньку убывать. Чем ближе к 8-10 тыс.км, тем сильнее масло угорает.

Могу порекомендовать ютуб канал Ойл Клуб torcon. На нем можете поискать обзор именно вашего масла.

Какое моторное масло лить в Хендай Солярис 1.4, 1.6: основные спецификации и допуски

 Не многие автомобилисты, выбирая смазочные материалы, обращают внимание на класс, вязкость группу автомасла. Большинство автолюбителей ориентируется на бренд автомасла, отдает предпочтение дорогостоящей продукции. К сожалению, такой подход к подбору масла может закончиться капитальным ремонтом двигателя. Поэтому мы советуем ознакомиться с требованиями к рекомендованному моторному маслу для Hyundai Solaris.

 

Hyundai Solaris 1-ое поколение 2010-2017 годов выпуска

Производителем автомобиля Хендай Солярис рекомендуется применять смазочные материалы, отвечающие следующим стандартам:

• Оригинальные моторные масла фирмы Shell Helix

• По системе API класс масла SM, при отсутствии данной смазки допускается использовать допуск SL

• Согласно требованиям ILSAC тип масла GF-4 либо выше

• Объем моторного масла, требуемого при замене, для двигателей 1,4L/1,6L составляет 3,3 л

 

  Hyundai Solaris 2-ое поколение с 2017 года выпуска

Согласно инструкции по эксплуатации Хендай Солярис заводом – изготовителем авто рекомендовано использовать смазочные жидкости, отвечающие следующим требованиям:

• Фирменные смазочные материалы компании Shell Helix

• Согласно классификации API — SM, если такая смазка отсутствует, допускается лить класс SL

• По нормам ILSAC — GF-4 либо выше

• В соответствии с ACEA — A5/B5, при отсутствии такого смазочного материала, допустимо применять ILSAC GF-3 или ACEA — A3 (или более высокого класса)

  Согласно таблице для ДВС, взятой с мануала Хендай Солярис, предназначенных для эксплуатации в России, к примеру Kappa 1. 4 MPI, нужно лить автомасла:

• 20W-50 при температуре выше -5⁰С

• 15W-40, если температура воздуха выше -12⁰С

• 10W-30 при температурном показателе более -20⁰С

• 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 в температурном диапазоне от -30⁰С (и менее) до +50⁰С (и более)

  Подбор вязкости рекомендуемого моторного масла для Hyundai Solaris в случае с двигателями Kappa 1.4 MPI, используемыми в странах Ближнего востока, а также для моторов Gamma 1.6 MPI выполняется по аналогичному принципу, согласно таблице.

Достигнуть топливной экономичности автомобиля позволяют автомасла с параметрами:

• Вязкость SAE 5W-20

• По системе API — SM

• В соответствии с нормами ILSAC — GF-4

  Максимальную экономию топлива, обеспечивает применение моторных смазок SAE 5W-30.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, равен:

Заключение

  Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris способствует топливной экономичности автомобиля, увеличивает ресурс двигателя и элементов смазочной системы, обеспечивает высокий КПД. Подобрать нужную смазку можно по рекомендациям, изложенным в мануале к авто. При этом необходимо брать во внимание температуру воздуха региона, в котором будет использоваться автомобиль. На лето заливают густые смазки, на зиму льют более жидкие масла. Всесезонные автомасла применяются круглый год, если их рабочая температура соответствует температурному режиму региона, в котором будет ездить машина.

  Также учитывайте основу, из которой изготовлено автомасло и наличие допусков на таре со смазкой. Синтетические и полусинтетические смазочные материалы рекомендуется заливать в новые автомобили для более старых моделей предпочтительнее минеральные жидкости. Допуски указывают на возможность использования автомасла для конкретной модели машин.

 

Какие моторные масла лучше для Hyundai Solaris? Kixx, Shell, Gazpromneft

ТОП производителей моторных масел для Hyundai Solaris

Данную запчасть для автомобилей Hyundai Solaris делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях моторных масел из таких стран как: Южная Корея, Нидерланды, Россия, Япония, Германия и других.

В августе 2021 года в рейтинге моторных масел для Hyundai Solaris на PartReview приняли участие 15 производителей. Он построен на базе 25 отзывов и 79 голосов.

Какие моторные масла выбрать для Hyundai Solaris?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Kixx. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались моторные масла Shell — 15%.

Замыкает тройку фирма Gazpromneft с результатом в 7% голосов.

В общем рейтинге моторных масел, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Kixx еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. Shell заняли 8 место, с оценкой PR — 74. На основе из 134 отзывов и 1398 голосов.
3. Gazpromneft — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

Другие запчасти для Hyundai Solaris

Выяснив, какие моторные масла предпочитают ставить владельцы Hyundai Solaris, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Hyundai Solaris среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.

Таблица заправочных жидкостей Hyundai Solaris

Смазочный материал	Двигатель, коробка	Объем заправки	Классификация	Регламент замены
Моторное масло	1. 4 / 1.6	3.6л (полная заправка) 3.3л (требуется для замены)	В зависимости от диапазона температур эксплуатации. Для центральной части России 5W30, 5W40	15000 км
Масло механической коробки передач	1.4 / 1.6	1.9 — 2.1л	75W85 API GL4 75W90 API GL4	90000 км*
Жидкость для автоматической коробки передач	4ст АКПП	6.8л (полная заправка) 3.5л (требуется для частичной замены)	ATF SP-III	90000 км**
	6ст АКПП	7.3 л (полная заправка) 3.5л (требуется для частичной замены)	ATF SP-IV	90000 км**
Охлаждающая жидкость (антифриз)	1.4 / 1.6	5.3л (полная заправка) 4л (требуется для замены)	Антифриз с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)	45000 км
Тормозная жидкость	1. 4 / 1.6	0.8л	FMVSS116 DOT-4	30000 км
Жидкость гидропривода сцепления	1.4 / 1.6	0.3л	FMVSS116 DOT-4	30000 км
Жидкость гидроусилителя рулевого управления (ГУР)	1.4 / 1.6	1л	PSF-4	90000 км***
Хладагент (фреон)	1.4 / 1.6	фреон: 425 — 475г масло: 160г	тип фреона: R134A тип масла: Pag FD46Xg	3-4 года

* — мы рекомендуем использовать масло 75W90, т.к. при температурах воздуха выше 30 градусов, коробка будет работать более шумно на масле 75W85

** — исходя из накопленного опыта работ с данным автомобилем, мы советуем делать частичную замену масла АКПП на пробеге 45 000км (слив/залив) и полную замену методом вытеснения специальным оборудованием с заменой фильтра и прокладки поддона на пробеге 90 000км

*** — в регламенте на обслуживание автомобиля нет четко указанного пробега для замены масла в гидроусилителе, мы рекомендуем производить процедуру замены на 90000 км, к этому пробегу жидкость уже как правило темного цвета.

Хендай Солярис масло для ГУР какое и сколько лить

Хендай Солярис – автомобиль компактного класса, разработанный для российского рынка. В других странах эта машина известна под другими именами. Представленный в 2010 году Солярис получил максимальную адаптацию к российским условиям и вскоре стал бестселлером продаж среди иномарок на отечественном рынке. Первое поколение было актуально с бензиновыми моторами 1.4 и 1.6.

В 2014 году переднеприводные седан и хэтчбек были модернизированы, а в 2016 году началось производство Соляриса второго поколения. Построенная на основе предшественника новая модель получила оригинальную внешность, более современный салон и модернизированные моторы 1.4 и 1.6 литра. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 6-ступенчатый автомат. Ближайшие конкуренты – Лада Веста, Фольксваген Поло, Киа Рио и Рено Логан.

Сколько масла в ГУР Хендай Солярис

Первое поколение RB, 2010-2017

Солярис первого поколения изначально был доступен в России в кузове седан, а потом началось производство хэтчбека. Машина петербургской сборки в техническом плане была аналогична модели Accent IV для корейского и американского рынка, а также Verna – для китайского рынка. При этом ближайшей родственной моделью является Kia Rio.

Солярис получил бензиновые моторы 1.4 (107 л. с.) и 1.6 л (123 л. с.), работающие с МКПП-5 и АКПП-4 соответственно. После рестайлинга 2014 года была улучшена внешность и доработан интерьер. В частности, появилась возможность регулировки руля по вылету, подогрев ветрового стекла и новая обивка сидений. Двигатели 1.6 стали доступны с 6-ступенчатым автоматом.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Второе поколение HCR, с 2017

Несмотря на платформу от предшественника, внешне Солярис второго поколения ассоциируется с более дорогими и представительскими седанами Genesis. Так, среди кардинальных изменений в дизайне можно выделить массивную шестиугольную решетку радиатора и модные раскосые фары со светодиодами в более дорогих версиях. Однако при взгляде в профиль отчетливо прослеживается кузов предыдущего поколения Solaris.

В интерьере улучшилось качество отделки, а также появилась более продвинутая мультимедиа с сенсорным экраном. В России седан продается с бензиновыми моторами от предшественника – 1.4 л (дефорсирован до 100 л. с.) и 1.6 л (123 л. с.). Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 6-скоростной автомат.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Какое масло заливать в ГУР Хендай Солярис

Оригинальное

В ГУР автомобиля Хендай Солярис заливают оригинальное синтетическое масло Hyundai PSF 4. Его разработкой занимается компания Mobis, а производится жидкость компаниями S-Oil Total Libricants, GS Calfex, Michang и SK Lubricants. Особенностью масла является комплексный набор противопенных, антикоррозийных и антиокислительных свойств, обеспечивающих надежную работу гидроусилителя в любое время года независимо от допустимых температурных условий.

Неоригинальное

При выборе масла для гидроусилителя руля автомобиля Хендай Солярис можно обратить внимание на жидкость известных брендов с допуском PSF 4. Аналоги обычно предпочитают владельцы машин предыдущих лет выпуска – например, первое поколение Solaris. Среди альтернативных продуктов можно выделить GS PSF 4, Kixx PSF 4, ZIC PSF-4, а также еще подойдут Shell LHM-S, Motul Multi HF, Pentosin CHF 11S, Ravenol SSF Fluid и Castrol CHF.

Отзывы

Леонид, Томск. Солярис он и в Африке Солярис – у нас их пруд пруди, особенно машин первого поколения. Помню, похожая история была и с Матизом, на котором с удовольствием ездит моя жена. У меня Солярис 2015 года – рестайлинговая версия с более стильным личиком и дополнительными опциями. Неприхотливый мотор 1.6 потребляет 10-11 литров.

Дарья, Белгород. Являюсь обладателем Соляриса второго поколения, купленного в прошлом году. Машина от первого хозяина, экземпляр 2017 года с двигателем 1.4 (100 л. с.) и механикой. Добротный и проверенный вариант для работы в такси. Несмотря на простую и проверенную конструкцию, Солярис с пробегом 63 тыс. км еще никогда не подводил.

 

 

 

Масло HYUNDAI Solaris 1.

4 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло HYUNDAI Solaris 1.4?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло держит двигатель автомобиля HYUNDAI Solaris 1.4 от грязи и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для HYUNDAI Solaris 1.4?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Объем двигателя и масляного поддона Hyundai Solaris второго поколения — Объем моторного масла для всех автомобилей

Объем двигателя и масляного поддона Hyundai Solaris второго поколения в литрах-квартах-галлонах. Изготовлен в период с 2011 г. по настоящее время.

Сколько галлонов, литров или квартов США необходимо для замены масла в двигателе и масляном поддоне Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris с двигателем 1,4 л типа G4FA.

• Тип топлива автомобиля: бензин.
• Объем двигателя: 1396 куб. См (84,75 кубических дюймов)
• Объем двигателя и масляного поддона: 3,3 литра или 3,48 кварты США или 0,87 галлона США.
• Объем масла в механической коробке передач: 1,9 л или 2 кварты или 0,5 галлона.
• Объем масла в автоматической коробке передач: 6,8 л или 7,18 мс кварты или 1,79 галлонов мс.
• Рекомендуемое моторное масло: 10w / 40.
• Рекомендуемое масло для механических коробок передач: 75w90.
• Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля и какой вязкости масла вы должны использовать, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год, когда был произведен, и сколько кВт или лошадиных сил у вашего автомобиля.

Hyundai Solaris с двигателем 1.6 л типа G4FC.

• Тип топлива автомобиля: бензин.
• Объем двигателя и масляного поддона: 3.3 литра или 3,48 кварты США или 0,87 галлона США.
• Объем масла в механической коробке передач: 1,9 л или 2 кварты или 0,5 галлона.
• Объем масла в автоматической коробке передач: 6,8 л или 7,18 мс кварты или 1,79 галлонов мс.
• Рекомендуемое моторное масло: 10w / 40.
• Рекомендуемое масло для механических коробок передач: 75w90.

Если вы хотите самостоятельно заменить моторное масло и фильтры, такие как топливный фильтр, воздушный фильтр, воздушный фильтр салона и масляный фильтр, мы поможем с информацией, сколько масла занимает Hyundai Solaris и где находятся все фильтры на вашем автомобиле.Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять нам комментарии в конце этой статьи, и один из наших механиков ответит вам в кратчайшие сроки. На этом сайте вы можете найти, как сбросить индикатор уровня масла на вашем Hyundai Solaris после замены масла в двигателе.

Если вы ищете какой-нибудь ответ, например, сколько масла потребляет ваша машина, и когда вы должны залить масло для своего автомобиля, какова вязкость масла, вес масла, пожалуйста, оставьте комментарий. Что происходит, когда моторное масло вашего автомобиля попадает в бак для воды.

Как заменить масло в двигателе Хендай Солярис? Подробная инструкция по замене масла в двигателе Hyundai Solaris Замена масла на solaris

Вопрос: Как заменить масло в двигателе? — Периодически беспокоит каждого автомобилиста, а особенно тех, кто собирается этим заниматься впервые и боится ошибок по отношению к своей машине. И пусть технология работы практически универсальна, желание прогрессировать и быть уверенным в каждом действии вполне естественно, поэтому в этой статье мы не будем рассматривать какой-то абстрактный процесс, а рассмотрим вполне конкретные пошаговые инструкции. Замена масла B.двигатель Hyundai. Солярис (Hyundai Solaris), объем 1,6 л.

Что потребуется?

1. Масло моторное 4 л Shell. Helix Uiltra с вязкостью 5W30. Конечно, можно взять другую марку, но так как производитель рекомендует вышеизложенное, берите точно.
2. Масляный фильтр.
3. Набор ключей и головок.
4. Емкость более 3,5 литров для слива старого масла.
5. Прокладка масляной пробки.
6. Тряпка.
7. Воронка.
8. Съемник для маслоочистителя.

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками? — последовательность действий.

1. Загнуть машину в яму. Поиздевайтесь над двигателем и подождите, пока он остынет. Он должен быть теплым, но не пригорать.

2. Шпонка под накид на 17 Ослабьте зажим заглушки. Погода очистит его от грязи.

3. Подставив заранее подготовленную емкость под сливное отверстие, вручную открутите пробку и осторожно (масло очень горячее!) Слейте отработанное масло.Попробуйте дождаться полного слива. Это минимум 10 минут!

4. Уберите этот временной промежуток с помощью полезного дела — визуальной диагностики алюминиевой уплотнительной шайбы заглушки сливного отверстия (последняя должна быть тщательно прочищена). Если вы обнаружите на нем значительную деформацию или износ, эту деталь придется заменить.

5. Если все в порядке, верните трубку на место и тщательно затяните.

6. Протрите крышку картера, устраняя утечки масла.

7. Переместите уже использованную емкость под масляный фильтр и открутите последнюю вручную или с помощью съемника, вращая его влево.

8. Снимите масляный фильтр.

9. Тщательно очистить от грязи, пыли и, естественно, масличное место посадки.

10. Предварительно нанести немного моторного масла на уплотнительное кольцо (примерно 1/3 его объема) и вручную затянуть — пока уплотнительное кольцо не будет касаться кронштейна.

11.Чтобы загерметизировать соединение, прокрутите вниз установленный масляный фильтр для следующего оборота.

12. Залейте масло в двигатель через маслозаливную горловину и закройте последнюю крышку.

13. Включите зажигание и дайте машине пару минут поработать на холостом ходу. При этом проверьте аварийное (недостаточное) давление масла через пару секунд после пуска мотора.

14. Осмотрите масляный фильтр и пробку пробки на наличие посторонних предметов. При необходимости подтяните фильтр и пробку (непосредственно перед остановкой автомобиля!).

15. Выключите зажигание и с помощью щупа проверьте уровень масла в баке. Выведите на пенсию в норму.

По этому вопрос как заменить масло в двигателе, на следующих 7-8 тыс. Км пробега можно забыть. 15 тыс км написано в мануале, но не поделитесь, это в идеальных условиях

Видео.

Каждый новый автомобиль обычно труднее обслуживать, чем предшественник. Мы проверим этот закон на примере Соляриса второго поколения, помня, что среди причин большого успеха «первого» Соляриса — одна из основных.

Ремонтопригодность оцениваем в баллах. Они соответствуют общему количеству нормочасов (в официальной сетке), потраченных на проведение определенных операций.

Подвижной состав

Хороший дружелюбный атмосферный бензиновый мотор 1.6 (123 л.с.) Семейство Gamma осталось прежним, но обзавелось индикатором второй фазы (на распредвале впускных клапанов). Как и прежде, в приводе TRG применена неуказанная цепь, рассчитанная на весь срок службы. В случае его принудительной замены потребуется специальный инструмент для установки тегов.

Навесной ремень натягивается путем изменения положения генератора. Аналогичный механизм использовался на предыдущем солярисе и перекочевал на бордюрный с таким мотором. Чтобы установить относительно правильное натяжение ремня при его замене, проверьте вручную и запомните прогиб старого элемента или количество оборотов регулировочного болта механизма.

Индивидуальные катушки зажигания закрываются обычной декоративной крышкой, закрепленной по периметру четырьмя болтами «на 10». Разъемы — с замками в язычках.Для замены свечей (каждые 30 000 км) нужна голова «на 16».

Младшее семейство каппа (каппа) перекочевало на новый Solaris. с европейскими моделями Hyundai. В отличие от двигателя 1.6 китайского производства, он питается от старой фары. Конструктивно мотор 1.4 существенно отличался от предшественника, но это не повлияло на операции по его обслуживанию. Цепной привод агрегатного ГРМ 1.4 аналогичен конструкции, работающей на двигателе 1.6. Но натяжение навесного ремня осуществляется с помощью автоматического ролика.Хороший доступ к механизму облегчает замену ремня. Доступ к отдельным катушкам зажигания открыт. Фиксация их разъемов такая же, как и в версии с двигателем 1.6, но здесь больше свободного места для пальцев. Для свечей используется такая же головка «на 16», интервал их замены 30 000 км.

Расположение подпапок в разных версиях двигателя идентично. Верхняя крышка воздушного фильтра Двигатель, расположенный рядом с аккумулятором, закреплен на корпусе двумя удобными защелками и выступами.Интервал замены элемента — 15000 км.

Новый Солярис, в отличие от предыдущего, расширительный бачок антифриза расположен удачно — проблем с контролем уровня жидкости не возникнет. За своей сливой в левой части радиатора есть удобная пробка. Первый был прописан после 210 000 км пробега или десяти лет эксплуатации, контрольные каждые 30 000 км или два года.

Топливный фильтр знаком по насосу, который находится в баке. Заводской регламент не устанавливает интервалы его замены.В случае принудительного обновления фильтра придется извлекать помпу и полностью ее разбирать (при отсутствии опыта такую ​​операцию лучше доверить военнослужащим). Для доступа к помпе снимаем подушку заднего сиденья. Фиксируется спереди двумя защелками, а сзади по центру — болтом «на 12». Это будет необходимо для прикосновения, поощряя руку между спинкой и подушкой. Технологическое отверстие над насосом закрывает металлическая крышка, закрепленная по периметру многоразовым резиновым герметиком.

Шестиступенчатая механическая I. Автоматические коробки передач. Передачи переключались с предыдущего соляриса, как и у Курта. Масло в агрегатах рассчитано на весь срок службы автомобиля, но вот сливные и топливные пробки производитель позаботился. Доступ к ним хороший, вы можете повернуть их традиционным инструментом. Процесс замены жидкостей и контроля их уровня не вызовет затруднений.

Нижняя камера

Аккумуляторная батарея закреплена перед пластиной болтом «на 12».Стандартный аккумулятор имеет удобную ручку, облегчающую его замену. Клеммы фиксируются обычными гайками «на 10», ничего лишнего на них.

Блок предохранителей Podcast расположен слева от аккумулятора. Его верхняя крышка фиксируется двумя простыми защелками. В нем есть запасные предохранители с пинцетом и англоязычная нотация электрических цепей, дублированная пиктограммами.

Блок предохранителей кабины спрятан в торпеде, чуть выше ручки открывания капота. В его крышке есть отверстие для пальцев: натягиваем на себя и вниз.На обратной стороне крышки обозначения схем даны по аналогии с блоком ротора, но запасных предохранителей нет.

Салонный фильтр находится за перчаточным ящиком. Снимаем по стандартной схеме: сжимаем стенки бардачка ограничителями и полностью складываем. Не бойтесь сломаться — пластик мягкий и податливый. Далее для удобства полностью снимаем бардачок. Салонный фильтр закрывает крышку на простые замки. Интервал замены элемента — 15000 км.

Передние тормозные механизмы стандартные, с однопроходными суппортами. Они практически не отличаются от таковых на «первом» солярисе и похожи на детали Кретта. Суппорт фиксируется болтами «на 14» в направляющих тонус «под ключ» «на 17». Его поршень накапливается любым подручным инструментом.

На солярисе в топовых комплектациях сзади установлены дисковые тормоза. Крепление суппорта такое же, как и переднее. Но для прокачки поршня он, как ожидается, понадобится.У версий дешевле, как и в случае с предыдущим Солярисом, задние тормоза барабанные. Процесс замены колодок в этом случае стандартный для «барабанов». (По регламенту — каждые 30 000 км или два года) проблем не вызовет: с любой версией механизмов удобно расположена подкачивающая арматура и спереди, и сзади сзади.

Завод приговорил машину защиты двигателя и коробки передач — есть только подобие пластикового пыльника.

Maski light

У Solaris на всех версиях, кроме Elegance, есть недорогие точечные светильники проекционного типа. Лампы среднего / высокого света и габариты сидят в одном колодце. Он закрывает пластиковую крышку, фиксируемую поворотом. Замена галогенки затруднений не вызовет — с обеих сторон доступ относительно свободный, хотя блок предохранителей находится немного слева. А вот с Габичем помучиться придется. Справа плохо вынимать и крутить патрон за рукоять, а слева слишком мало места и большое усилие. Некоторым механикам удается задействовать «подсолнухов» или аналогичный инструмент.Патрон из-под капота вывернуть так и не удалось, пришлось частично снимать и прогибать просадку. Pickpie! Патрон с лампой указателя поворота находится в отдельной секции, с обеих сторон процесс замены предельно прост.

На авто Б. Верхняя комплектация Установлены фары подороже — со светодиодными ходовыми огнями, функцией статического поворота поворотов и рассеивателем головного света. Такое обслуживание намного проще. Средняя / левая световая лампа стоит в отдельном колодце с крышкой, фиксируемой поворотом.Лампы индикатора поворота и статической подсветки вынесены в отдельный колодец с крышкой. С доступом все нормально, но закрепить поворотный патрон лампы указателя поворота не получается.

Solaris в версии Elegance также имеет скудную переднюю противотуманку. При замене ламп частично снимаем и прогибаем нижний пыльник бампера. Также действуйте на версиях более дешевых, с более простыми туманами.

Выделение номера одинаково для всех комплектаций. Каждый потолок фиксируется двумя выступами с одной стороны и упругим язычком с другой.Увы, производитель не стал делать под него прорезь, как на большинстве автомобилей. Поэтому либо садимся между пластиком и крышкой пластикового лезвия багажника и прижимаем язычок, либо снимаем накладку и достаем руку изнутри. Иначе можно поцарапать металл или сломать крепление потолка. Снимаем обшивку частично и отводим в сторону. Для этого выньте поршни, но не разбирайте ручку закрытия. Для замены лампы разберите потолок. Замысловатое решение!

Для замены ламп в лампах в крышке багажника опять же частично снимаем накладку.На всех машинах в этих фонарях установлены обычные лампы. Фонари в крыле при замене фонарей снимать придется. К счастью, застежки сделаны в Бобби. Изнутри фонари закреплены двумя гайками на шпильках. Для доступа к ним снимите заглушки с боковых накладок багажного отделения. Далее, приложив усилие, натянуть фонарь на себя. Не бойтесь: сломать ничего сложного. Машины в оборудовании оснащены светодиодами ELEGANCE и STOP, лампа — только указатель поворота.Версии у более дешевых ламп отвечают за все.

Трудоемкость и ориентировочная стоимость индивидуальных работ у дилера

Эксплуатация	Цена,	Трудоемкость, н / ч (1 н / ч = 2900)
Замена масла в ДВС (с масляным фильтром)	1160
Замена воздушного фильтра двигателя
Запасной топливный фильтр *	2320
Сменный салонный фильтр
Замена счета
Замена навесного ремня	2320

Согласно регламенту технического обслуживания автомобиля Hyundai Solaris, замену моторного масла в двигателе автомобиля производят каждые 15 тыс. Км пробега или каждые 2 года.Если автомобиль эксплуатируется в особых климатических условиях или стиль езды предполагает большие нагрузки на двигатель, то замену смазочной жидкости рекомендуется проводить в два раза чаще.
Параллельно с маслом обязательно нужно заменить масляный фильтр и прокладку сливного болта. Процедура замены масла и масляного фильтра Несложная и под силу любому автомобилисту со средней подготовкой. Удобнее выполнять работы на смотровой канаве, эстакаде или подъемнике. Для работы потребуются: моторное масло, Масляный фильтр, Прокладка сливного болта, протирочная ткань, бак для отработанного масла, ключ на 13, торцевая головка на 17, специальный ключ для поворота масляного фильтра.
Hyundai Solaris комплектуется силовыми агрегатами объемом 1,4 или 1,6 литра, технология замены масла на этих моторах полностью идентична.

Внимание! Это видео не официальная инструкция и руководство по ремонту автомобиля .

Много раз слышал о высоком качестве оригинальных масляных фильтров Hyundai / Kia. Всегда хотел такую ​​получить и желательно после хорошей пробежки. И вот, наконец, можно проверить этот самый, оригинальный фильтр, после пробега не менее 10 000 км, на моторе G4GC, предыдущего поколения.

Автомобиль, весь свой жизненный путь, пока по гарантии обслуживал один. По окончании гарантийного срока у меня появилась возможность подготовить фильтр от крайности.

Как мы видим, фильтр корейского производства, от завода YOUNGDONG, мы говорим о нем круглый логотип и название компании на корейском языке, а также букву Y:

Есть еще один, официальный поставщик фильтров для Hyundai / Kia, это MANN + Hammel, эти фильтры тоже производятся в Корее, а не в Германии. Вместо круглого логотипа в этих фильтрах будет надпись MANN + HAMMEL KOREA и выжата буква W, вместо Y:

Ну что ж, перейдем к распространенному 🙂

Извлекаем нижнюю часть фильтра из корпуса и сначала сталкиваемся с антидренажным или обратным клапаном:

Хочу вам сказать, что в процессе эксплуатации он совершенно не потерял эластичность, из-за того, что сделан из силикона, а не из резины. От работы этого клапана зависит, насколько быстро масло достигнет всех, самых удаленных и верхних мест в нашем двигателе. Если он работает правильно, он препятствует вытеканию масла в картер, если он «взорвется», соответственно даст маслу беспрепятственный слив.

Он не деформировался и не разваливался, и это говорит нам о том, что в нем был собран и качественный фильтрующий материал. Есть дешевые фильтрующие материалы, которые просто разваливаются из-за длительного воздействия температуры и давления масла.Вы можете себе представить, что будет, если кусок такого элемента попадет в какой маслопровод вашего двигателя.

Видим логотип Hyundai:

И вот мы дошли до перепускного клапана:

Прижимается достаточно легко и без заеданий. В его функции входит поддержание постоянного давления в системе, которое может упасть, если она не откроется во время работы. Например, когда масло холодное и имеет высокий расход, или когда двигатель работает на высоких оборотах, а также он открывается, при сильном загрязнении самого фильтрующего элемента. С этим никаких проблем нет. В целом фильтр очень понравился, при сборке применены качественные комплектующие и это радует. Мне было важно выяснить, можно ли использовать оригинальные фильтры, или стоит поискать аналоги. После этой разборки все сомнения исчезли сами собой.

Единственное, что я хотел увидеть в конструкции этого продукта, — это перепускной клапан такой конструкции, который предотвращает его в случае его открытия, смыва фильтрата, с поверхности самого фильтрующего элемента обратно в масляная система.Чтобы понять, о чем мы говорим, посмотрите на эту картинку, где я применил направление потока масла, промывая верхний слой фильтрата, обратно к двигателю, в случае открытия клапана:

Фильтры с клапаном, которого нет выше, и также есть патент на эту конструкцию: www.freepatent / patents / 2240426. Они производятся и у нас в России, а также аналогичное решение использует в некоторых своих фильтрах Ford. Так что инженерам Hyundai есть над чем работать

Спасибо за внимание, удачи на дорогах!

Правильно подобранное моторное масло для машины позволит избежать многих проблем, связанных с работой двигателя. Жидкость обеспечивает эффективную смазку. Все компоненты силового агрегата способствуют его правильной работе. В Автомобиле Хендай Солярис замена масла — первоочередная задача при небольшом ремонте или обслуживании машины.

[Скрыть]

Как часто требуется замена?

Для начала разберем, с какой периодичностью нужно менять моторную жидкость в системе смазки. В Хендай Солярис. Производитель рекомендует менять смазку в моторе при пробеге 15 тысяч километров.На самом деле интервал замены масла лучше сократить до 7,5-10 тыс. Км. А также в Хендай Солярис рекомендуется менять смазку, когда машина долгое время стоит в гараже и не используется.

Select Oil

Официальный регламент указывает, что оптимальный вариант при выборе смазочного материала для двигателя Solaris — Shell Helix ultra. Неважно, когда вы решите заливать смазку на зиму или после холодов. Что касается класса вязкости, то лучше всего подходит стандарт 5W30.Автовладельцы, заливающие это масло, не жалуются на его резкую текучесть или неэффективную работу. Положительные отзывы Оставьте товар потребителям Total Quartz. При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог. Важно, чтобы по стандарту и составу, а также по объему жидких добавок они были взаимозаменяемыми.

Пользователь Алексей Максус показал, как заменить расходное вещество в Solaris.

Выбрать фильтрующий элемент

При замене смазки силового агрегата важно заменить фильтр.Это устройство предназначено для очистки расходных материалов от загрязнений и примесей, а также отложений. Производитель рекомендует использовать оригинальные фильтры оригинальных запчастей Kia / Hyundai в машинах корейского производства. Вы можете заменить такое эквивалентное устройство, например, от производителя BOSSH или MANN.

Контроль уровня и необходимый объем

Вкратце, как проверить уровень и сколько нужно заливать литров масла в силовой агрегат Соляриса. Процесс проверки объема жидкости выполняется на холодном двигателе.После поездки подождите минут 20-30, пока мотор остынет. За это время смазка сотрясает магистрали в двигателе, но не успевает полностью уйти в картер. Для диагностики откройте капот и найдите щуп для проверки, он находится на блоке цилиндров в специальном отверстии. Снимите счетчик и протрите тряпкой. Установите зонд на место и снова вытащите. Уровень расходного материала в идеале должен находиться между двумя отметками — мин. И макс. Сколько траурной смазки в моторе зависит от объема силового агрегата.Подробнее читайте в сервисном руководстве. В среднем агрегат заправляется жидкостью объемом от 1,6 до 3,7 л.

Возможные причины расхода масла

Иногда причины переизбытка смазки из-за механических неисправностей двигателя. Автовладельцу предстоит дорогостоящий ремонт, если проблемы связаны с неисправностью обратных магистралей, большим люфтом подшипникового устройства на нагнетании, поломкой ТНВД высокого давления, засорением всасываемого воздушного потока и т. Д.

Канал «Масло и другие виды мелкого ремонта» предоставил видео, в котором подробно описан процесс замены смазки в Solaris.

Основные причины переплаты:

1. Использование некачественной смазки. Со временем расходный материал теряет свои свойства и не может выполнять возложенные на него задачи. Смазка внутренних компонентов двигателя становится не столь эффективной. В результате часть объема жидкости уходит в нагар и откладывается в виде осадков на его внутренних компонентах.
2. Появление протечек. Масло может пройти через сальники или уплотнительные элементы. Иногда причина кроется в износе уплотнительного кольца на заглушке. Проблема может заключаться в появлении трещин на двигателе.
3. Куплена прокладка ГБЦ. При такой неисправности масло пойдет в систему охлаждения и смешается с антифризом, а хладагент может попасть в моторную жидкость.

Замена смазки своими руками

Менять расходный материал можно самостоятельно, для этого не нужно идти на сотню.

Необходимые инструменты

Что понадобится для замены жидкости:

• комплект гаечного ключа и головки;
• приспособление для демонтажа масляного фильтра или отвертка;
• масло новое;
• новое фильтрующее устройство;
• прокладка для заглушек;
• старый ковш или таз, которые будут объединены методом «тестирования»;
• тряпка чистая.
№

Пользователь Роман Смирнов на своем ролике показал, как происходит замена расходных материалов в системе смазки Solaris.

Этапы работы

Как поменять смазку в двигателе Соляриса своими руками:

1. Готовим предварительно авто. Нагрейте мотор до температуры примерно 60-70 градусов, совершите пробную поездку. Это необходимо для того, чтобы смазка стала более вязкой и расходилась по всем каналам смазочной системы.
2. Завести двигатель и открыть капот. В моторном отсеке На головке блока цилиндров вы увидите горловину топливного бака, нужно открутить ее крышку. Масло заливать не нужно.Крышка откручивается для сброса давления в системе и ускорения процедуры слива.
3. Щелкните под днищем автомобиля и найдите сливное отверстие на блоке цилиндров. Если автомобиль оборудован защитой поддона поддона, ее необходимо снять, открутив все болты. Подставьте таз или ведро под сливное отверстие, затем открутите пробку.
4. Начнется процесс слива отработанного вещества. Подождите, пока смазка полностью не выйдет из системы, затем затяните пробку.
5. Сделайте разборку масляного фильтра. Попробуйте открутить его против часовой стрелки своими руками. Если не получилось, воспользуйтесь приспособлением для демонтажа, такой ключ можно купить в любом автомобильном магазине. В случае отсутствия можно проткнуть отверткой, а затем использовать ее как рычаг для откручивания устройства. Подумайте о том, чтобы пробить нужный вам футляр как можно ближе к нижней части фильтра, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты FRO.
6. Залейте новое масло в систему. Берем новый фильтр и наливаем в него примерно 100-150 мл жидкости.Уплотнительную резинку, расположенную возле резьбы, необходимо обработать слоем смазки, это предотвратит попадание фильтрующего устройства типа к месту посадки. Установите фильтр и без особых усилий затяните.
7. Установите защиту двигателя и проверьте уровень смазки в системе. По SHUP объем вещества должен находиться между отметками MIN и MAX.
8. Достаньте двигатель и выполните контрольный список. После этого еще раз проверьте уровень смазки.

1. Найдите отверстие для пробки под днищем автомобиля, отмеченное красным.2. Открутите болт гаечным ключом, предварительно подставив емкость под отверстие. 3. Слейте старую смазку из системы и залейте в нее новое масло.

Цена вопроса

Стоимость одной канистры 4 литрового масла Shell Helix ultra, класс вязкости 5W30, в среднем колеблется от 1700 до 2200 рублей. В этом же ценовом диапазоне есть смазка Тотал кварц.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не заменить масло, самым печальным последствием станет выход из строя двигателя двигателя. Автовладельцу придется делать капитальный ремонт, что довольно дорого. Внутренние элементы двигателя начнут быстрее изнашиваться из-за масляного голодания, упадет давление в системе смазки. В результате мощность силового агрегата начнет падать, сбои появятся при появлении педали газа, двигатель «подскажут», начнутся гидрокоматы. Возникнут трудности с запуском двигателя в холодную погоду, его износ при работе в холодную погоду увеличится в несколько раз.

Как заменить моторное масло и масляный фильтр на Hyundai Solaris? Рекомендации по замене моторного масла в автомобиле Хюндай Солярис своими руками Поменять масло на солярис.

Добрый день уважаемые наши подписчики, читатели и просто всем любопытным! Скажите, а вы когда-нибудь самостоятельно меняли масло в двигателе автомобиля? Многие доверяют эту работу своей фирменной СТО или более опытному соседу по гаражу. А кому-то унизительно иметь машину и не уметь самостоятельно выполнять простую работу.Дальше будет еще интереснее, ведь тема нашего сегодняшнего разговора — замена масла в двигателе Хендай Солярис.

Как самостоятельно поменять смазку — подробный алгоритм

Периодичность замены смазки в двигателе по заявлению производителя. Соблюдение графика должно быть потому, что таким образом можно продлить срок службы энергоблока, который состоится до следующего капитального ремонта. Чтобы провести замену, нужно искать место, оборудованное смотровой ямой или эстакадой.Лучше всего делать это сразу после того, как двигатель немного остынет, но еще достаточно теплый, а сама смазка находится в разбавленном состоянии.

Hyundai Solaris может иметь силовой агрегат на 1,4 или 1,6 литра, но сама технология от этого не изменится. Итак, для удобства автомобилистов ниже будет представлена ​​подробная инструкция, как это сделать максимально грамотно и качественно:

Как правильно выбрать масло для Соляриса

Еще один вопрос, который беспокоит владельцев данной модели — какое масло заливать в двигатель, чтобы он исправно работал? Производитель указывает, что желаемый вариант — это сорт смазочного материала.Несмотря на это, многое зависит от условий, в которых машина будет эксплуатироваться, в первую очередь климатических. Для северных регионов требуется более жидкое масло, иначе постоянно будут возникать проблемы с запуском. Если регион не входит в число самых холодных, то лучше покупать именно ту продукцию, которую советует производитель.

Для тех, кто планирует освоить технологию замены смазки в собственном гараже, не прибегая к услугам опытных специалистов, сообщаем, что вся процедура не займет у вас более 30 минут времени.Помимо того, что потребуется для покупки самого моторного масла с фильтрующим элементом, вам также понадобится контейнер для утилизации, несколько чистых тряпок, гаечный ключ размером 13 и специальный ключ, которым можно вывернуть масляный фильтр. Не у каждого автолюбителя он есть, так что позаботьтесь о нем заранее.

Осталось рассмотреть продукцию каких производителей лучше всего использовать для двигателей Solaris. Согласно технической документации производителем рекомендовано масло Shell Helix Ultra 5W30. Однако другие продукты также вполне подходят, если они соответствуют по вязкости и допускам.Это могут быть Liqui Molly марки Special Tec, Mobil 5W30, Castrol Magnatec 5W30, Hyundai Premium Gasoline, а также ряд других типов смазок. Интересно, что по объему маслосистема должна вмещать 3,6–3,7 литра, а на практике часто умещается не более 3,3 литра. Очевидно, это связано с засорением системы. Мы уже публиковали ряд материалов о том, как промывать двигатель и зачем это нужно делать.

Вот так, друзья, мы смогли убедиться, что поменять смазку в двигателе Hyundai своими руками совсем не так сложно, как кажется на первый взгляд.Для этого мы подробно рассмотрели алгоритм действий и другие особенности. Для тех, кому этого недостаточно, они могут найти видео по соответствующей теме в глобальной сети, чтобы сделать процесс более наглядным. Читайте нас в следующих выпусках, будет интересно и полезно. Пока!

Правильно подобранное масло для двигателя автомобиля позволит избежать многих проблем, связанных с работой ДВС. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех узлов силового агрегата, способствуя его правильной работе.В автомобиле Hyundai Solaris замена масла — первоочередная задача при мелком ремонте или обслуживании автомобиля.

[Скрыть]

Как часто требуется замена?

Сначала разберем, как часто нужно менять моторную жидкость в системе смазки. В Hyundai solaris производитель рекомендует менять смазку в двигателе с пробегом 15 тысяч километров. На самом деле интервал замены масла лучше уменьшить до 7,5-10 тыс. Км. А также в Хендай Солярис рекомендуется менять смазку, когда машина долгое время стояла в гараже и не использовалась.

Выбор масла

Официальный регламент указывает, что лучшим вариантом при выборе смазки для двигателя Solaris является Shell Helix Ultra. Неважно, когда вы решите заливать смазку, на зиму или после холодов. По степени вязкости лучше всего подойдет стандартная жидкость 5W30. Автовладельцы, заливающие это масло, не жалуются на его быстрый расход или неэффективную работу. Положительные отзывы оставили потребители продукции Total Quartz.При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог. Важно, чтобы по стандарту и составу, а также по объему добавок к жидкости они были взаимозаменяемыми.

Пользователь Алексей Максус показал, как заменить расходный материал в Solaris.

Выбор фильтрующего элемента

При замене смазки в силовом агрегате важно заменить фильтр. Это устройство предназначено для очистки расходных материалов от грязи и примесей, а также отложений.Производитель рекомендует использовать оригинальные фильтры KIA / Hyundai Genuine Parts в автомобилях корейского производства. Можно заменить такой прибор на аналог, например, от производителя Bosch или MANN.

Контроль уровня и необходимый объем

Кратко о том, как проверить уровень и сколько литров масла следует залить в силовой агрегат Соляриса. Процесс проверки объема жидкости выполняется на холодном двигателе. После поездки подождите около 20-30 минут, чтобы мотор остыл.За это время смазка стекает по магистралям к двигателю, но не успевает полностью уйти в картер. Для диагностики откройте капот и найдите щуп для проверки, он находится на блоке цилиндров в специальном отверстии. Снимите счетчик и протрите тряпкой. Замените масляный щуп и снова вытащите его. Уровень расходных материалов в идеале должен находиться между двумя отметками — MIN и MAX. Сколько смазки заливают в мотор, зависит от объема силового агрегата.Подробности смотрите в руководстве по обслуживанию. В среднем агрегат заправлен жидкостью в объеме от 1,6 до 3,7 л.

Возможные причины расхода масла

Иногда причины перерасхода масла вызваны механическими неисправностями двигателя. Автовладельцу придется произвести дорогостоящий ремонт, если проблемы связаны с неисправностью обратных магистралей, большим люфтом подшипникового устройства на нагнетателе, поломкой ТНВД, загрязнением потока всасываемого воздуха, и т.п.

Канал «Замена масла и другие виды мелких ремонтов» Приведен видеоролик, в котором подробно описан процесс замены смазки в Солярисе.

Основные причины перерасхода:

1. Использование некачественной смазки. Со временем расходуется расходный материал теряет свои свойства и не может выполнять возложенные на него задачи. Смазка внутренних компонентов двигателя становится менее эффективной, в результате часть объема жидкости уходит в нагар и оседает в виде отложений на его внутренних компонентах.
2. Появление протечек. Масло может вытечь через сальники или уплотнительные элементы. Иногда причиной является износ уплотнительного кольца на сливной пробке. Проблема может заключаться в появлении трещин в двигателе.
3. Перфорированная прокладка ГБЦ. При такой неисправности масло уйдет в систему охлаждения и смешается с антифризом, а охлаждающая жидкость может попасть в моторную жидкость.

Замена смазки своими руками

Расходные материалы можно поменять самостоятельно, для этого не нужно ехать на СТО.

Необходимые инструменты

Что понадобится для замены жидкости:

• набор гаечных ключей и головок;
• приспособление для снятия масляного фильтра или отвертка;
• масло новое;
• новое фильтрующее устройство;
• Прокладка сливной пробки;
• старое ведро или таз, в который будет сливаться «отработка»;
• тряпка чистая.

Пользователь Роман Смирнов в своем видео показал, как происходит замена расходных материалов в системе смазки Solaris.

Этапы работ

Как поменять смазку в ДВС Солярис своими руками:

1. Подготовьте машину заранее. Прогреть двигатель до температуры примерно 60-70 градусов, сделать тест-драйв. Это необходимо для того, чтобы смазка стала более вязкой и разошлась по всем каналам системы смазки.
2. Заглушите двигатель и откройте капот. В моторном отсеке на головке блока цилиндров вы увидите заливную горловину, вам нужно открутить ее крышку.Не нужно добавлять масло. Крышка откручивается для того, чтобы сбросить давление в системе и ускорить процедуру слива.
3. Залезьте под днище автомобиля и найдите сливное отверстие на блоке цилиндров. Если автомобиль оборудован защитным кожухом поддона, его необходимо снять, открутив все болты. Подставьте под сливное отверстие таз или ведро, затем отверните пробку гаечным ключом.
4. Начнется процесс слива отходов. Подождите, пока смазка полностью не выйдет из системы, затем затяните пробку.
5. Демонтировать масляный фильтр. Попробуйте крутить его против часовой стрелки своими руками. Если не получается, воспользуйтесь приспособлением для разборки, такой ключ можно купить в любом автомобильном магазине. В противном случае вы можете проткнуть его отверткой, а затем использовать как рычаг, чтобы открутить устройство. Обратите внимание, что необходимо протыкать корпус как можно ближе ко дну фильтра, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты ДВС.
6. Залейте в систему новое масло.Возьмите новый фильтр и налейте в него примерно 100-150 мл жидкости. Расположенную рядом с резьбой уплотнительную резинку необходимо обработать слоем смазки, это предотвратит прилипание фильтрующего устройства к посадочному месту. Установите фильтр и прикрутите его без особых усилий.
7. Установите на место кожух двигателя и проверьте уровень смазки в системе. На зонде объем вещества должен находиться между отметками MIN и MAX.
8. Запустите двигатель и пройдите тест-драйв. Затем еще раз проверьте уровень смазки.

1. Найдите сливную пробку под днищем автомобиля, отмеченную красным. 2. Открутите болт гаечным ключом, предварительно поместив емкость под отверстие. 3. Слейте старую смазку из системы и залейте в нее новое масло.

Цена вопроса

Стоимость одной канистры объемом 4 литра масла Shell Helix Ultra, класс вязкости которого 5W30, составляет в среднем от 1700 до 2200 рублей. Смазка Total Quartz находится в том же ценовом диапазоне.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не заменить масло, самым печальным последствием станет выход из строя двигателя автомобиля. Автовладельцу придется сделать капитальный ремонт, который стоит довольно дорого. Внутренние элементы двигателя начнут быстрее изнашиваться из-за масляного голодания, упадет давление в системе смазки. В результате мощность силового агрегата начнет падать, будут провалы при нажатии на педаль газа, двигатель «утроится», гидроподъемники начнут стучать. Возникнут трудности с запуском двигателя в холодную погоду, его износ при эксплуатации в холодную погоду увеличится в несколько раз.

В современном обществе личный автомобиль перестает быть роскошью, становясь необходимым предметом повседневной жизни. Но для того, чтобы транспортное средство прослужило долго, и не пришло в негодность по истечении гарантийного срока, автомобилист должен следить за безопасностью своих систем, механизмов и отдельных деталей. Одной из важнейших процедур поддержания автомобиля в рабочем состоянии является периодическая замена масла в его двигателе. Популярный на российском рынке малолитражный автомобиль Hyundai Solaris.

Но в каких случаях требуется замена моторного масла в двигателе этого автомобиля? Какие технические жидкости подходят для смазки двигателя Hyundai Solaris? Как правильно подготовиться к процедуре обновления масла в системе этой машины? Что нужно для замены масла в двигателе Хендай Солярис? Что может случиться с автомобилем в результате несвоевременной замены? Об этом поговорим в статье.

Когда требуется замена масла?

Согласно регламенту замены масла в двигателе Hyundai Solaris, обновлять моторную смазку рекомендуется каждые 10-15 километров активного пробега — то есть один раз в год.Однако на практике замена технической жидкости в системе автомобиля требуется чаще.

Причинами необходимости ускоренной замены являются следующие обстоятельства и нюансы:

• Низкое качество или пониженный уровень использованной моторной смазки;
• Особенности сезонных температур и рельефа местности;
• Страсть автовладельца к экстремальному вождению;
• Аварийное состояние составных частей двигательной установки автомобиля.

Признаки устаревания или несоответствия моторной смазки в Hyundai Solaris перечислены ниже:

• Жидкость начинает источать запах сажи;
• Смазка становится неравномерной, и при ближайшем рассмотрении обнаруживаются комья грязи и металлическая стружка;
• Исходный цвет масла меняется на более грязный и темный;
• Техническая субстанция становится гуще и жирнее, теряется первоначальная вязкость масла.

В свою очередь, если необходимо узнать точный уровень моторной смазки, масло проверяется с помощью щупа. Этот прибор для измерения количества технического вещества вынимают из контрольного отверстия двигателя Hyundai Solaris, протирают салфеткой или тряпкой и снова погружают в горячее масло. После этого щуп снова вынимается, и автомобилист может изучить его работоспособность. Если показатель равен или меньше допустимого минимума, значит, моторной смазки недостаточно и необходимо срочно восполнить ее недостающий процент.

Важно учесть , что причиной необходимости срочной замены масла в двигателе Hyundai Solaris может быть течь в результате дорожно-транспортного происшествия или поломки системы из-за высокой степени износа отдельных деталей. В этих случаях требуется не только обновление моторной смазки, но и полный ремонт автомобиля. Если поломки обширные, автолюбителю следует обратиться в СТО автомобилей Hyundai.

Какое масло выбрать?

В первую очередь автовладельцу необходимо знать, как правильно выбрать масло для двигателя Хендай Солярис.При выборе технической жидкости для рассматриваемого транспортного средства рекомендуется обращать внимание на следующие показатели:

• Срок службы моторной смазки. Ему должно быть не менее 12 месяцев;
• Вязкость и состав масла;
• Совместимость вещества с двигателем конкретного автомобиля.

На заводе Hyundai при выпуске автомобиля Solaris в двигатель автомобиля заливается Shell Helix Ultra SN с вязкостью 5W20.В идеале автомобилисту следует и дальше использовать именно эту техническую жидкость с последующими заменами, так как по своим характеристикам она наиболее подходит для Hyundai Solaris. Castrol и Liqui moly соответствующей вязкости, а также синтетические масла 5W30, 10W40, 5W40.

Многие автолюбители отдают предпочтение оригинальному маслу для двигателя от производителя — Hyundai Premium с вязкостью 5w20. Данная моторная смазка подходит для многих модификаций двигателей данной модели, в частности для Hyundai Solaris 1.6 и Hyundai Solaris 1.4. Общий объем технической жидкости, необходимой для заполнения, составляет от 4 до 6 литров.

Этапы замены масла в двигателе Хендай Солярис

Последовательность действий автомобилиста при подготовке к самостоятельной замене масла в двигателе Хендай Солярис следующая:

• Расположение автомобиля на эстакаде или другой горизонтальной поверхности;
• Обучение необходимым инструментам и материалам, а именно:
  • Канистры, ведра или другие емкости для слива утилизированного технического вещества;
  • Технический шприц, лейка или воронка для заливки свежей моторной смазки;
  • Плоскогубцы, ключи гаечные и отвертки;
  • Чистая тряпка или машинные салфетки
  • При необходимости запчасти новые под замену.Автолюбителю могут понадобиться: новая уплотнительная шайба (кольцо) сливной пробки Hyundai Solaris, прокладки фильтра и поддона.

Правила техники безопасности:

Категорически не рекомендуется начинать слив отработанной смазки из двигателя Hyundai Solaris, пока агрегат находится в работающем и нагретом состоянии. Техническая жидкость, нагретая до кипения, может вызвать сильные ожоги рук автомобилиста. Поэтому перед заменой масла двигатель Хендай Солярис необходимо выключить и дать время полностью остыть.

• Размещение емкости для сброса сточной жидкости под сливное отверстие;
• Удаление вакуума в системе автомобиля. Для этого капот поднимается и освобождается контрольное заливное отверстие;
• Снятие грязезащитного щитка с поддона Hyundai Solaris;
• Крышка поддона демонтирована и очищена от остатков масла и грязи;
• Отвинчивается маслосливная пробка, после чего сточная жидкость беспрепятственно перетекает в емкость для утилизации;
• Замена масляного фильтра;
• Пробка маслосливного отверстия завинчивается;
• На крыше поддона Хендай Солярис заменена прокладка, крышка установлена ​​на прежнее место.

После слива отработанной жидкости рекомендуется внимательно осмотреть расходные материалы. Если обнаружено большое количество горения и накипи, это означает, что двигатель сильно загрязнен, и двигатель Hyundai Solaris необходимо промыть. Самостоятельно проводить эту процедуру не рекомендуется — целесообразнее обратиться на СТО. Но как самостоятельно залить новое масло, если промывка не требуется? Для заливки свежей жидкости заглушка контрольного отверстия откручивается, а измеритель уровня смазки отодвигается в сторону.Масло заливается до краев наливной горловины. После этого пробка фиксируется в исходном положении, и двигатель Hyundai Solaris запускается на холостом ходу в течение 15-20 минут. Во время этого пробега из системы выходит излишек воздуха, однако может потребоваться дополнительная доливка моторного масла.

Последствия несвоевременной замены

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками — процедура довольно рутинная, поэтому некоторые автомобилисты ей пренебрегают.Однако столь легкомысленное отношение к состоянию систем автомобиля может привести к серьезным последствиям, в частности:

• На износ и необратимые повреждения отдельных деталей двигателя. Если смазка недостаточно вязкая или слишком густая, она не сможет нейтрализовать сажу и продукты окисления. Таким образом, создается благоприятная среда для развития коррозионных процессов;
• Для проворачивания шатунных подшипников. Повышенное трение и перегрев этих деталей приводит к увеличению давления на них;
• Отказ компонентов турбокомпрессора.

При всех этих возможных поломках автомобиль требует в последующем серьезного ремонта, а значит — внушительных финансовых затрат. Во избежание этого неприятного явления следует своевременно обновлять моторную смазку в Hyundai Solaris.

Технические характеристики автомобиля определяют необходимость замены масла в двигателе и других жидкостей. Несмотря на то, что обычно это делается на очередном ТО, вы можете выполнить эту несложную операцию своими руками.

Другой вид ремонта тоже несложен — замена фильтра, масляный фильтр Хендай Солярис можно заменить за 10 минут.

Начать нужно с выбора масла, руководствуясь советами профессионалов и техническими рекомендациями. Затем обустраивают место под замену.

Что понадобится автолюбителю:

• домкрат, рабочая яма или пандус;
• набор инструментов;
• рабочий объем 3,5 литра;
• перчатки;
• тряпка для очистки деталей;
• воронка для заливки масла;
• новое масло;
• новый масляный фильтр.

Частота замены

• при очередном ТО;
• после 10-15 тыс. Км пробега;
• после ремонта или капремонта двигателя.

Могут быть и другие признаки, например, некоторые автомобилисты меняют масло перед началом нового сезона, выбирая осенне-зимние или весенне-летние марки с различными присадками.

ВАЖНО: Замена масляного фильтра Hyundai Solaris проводится в сроки, указанные в инструкции по эксплуатации автомобиля, или одновременно с заменой масла.

Сколько заливать?

Руководство по эксплуатации Solaris требует заправки не менее 3,3 литра масла.Заливаемый объем смазочной жидкости не зависит от ее характеристик, необходимо руководствоваться только технической документацией.

Масло продается в упаковке объемом 4 литра, этого достаточно для заливки.

Что закачать?

Поклонники корейского производителя предпочитают выбирать масла от Hyundai, либо синтетические Premium LF (05100-00451), либо полусинтетические Super Extra (05100-00410). Если такой вариант недоступен, можно подобрать любое подходящее по сезону масло. Панцирь .

Лучшее масло для Hyundai Solaris

Замена рекомендованного фирменного масла не всегда целесообразна, оно максимально соответствует характеристикам модели. Но если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, можно выбрать более разбавленное масло, соответствующее стандарту API SM и ILSAC GF-4.

Лучший масляный фильтр для Hyundai Solaris

При выборе фильтра необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Hyundai 2630035503 идеален, а если его нет в наличии по цене, либо он недоступен в регионе проживания, можно выбрать Mann W81180 BOSch 45103316 Sakura C1003.

Замена моторного масла в Hyundai Solaris

Работы производятся в следующем порядке:

1. Поднятое рабочее место, оборудованное смотровой ямой или подъемником;
2. Устанавливается седан или хэтчбек. Двигатель должен остыть, но не полностью, масло для замены должно быть теплым.
3. Снята крышка с маслозаливной горловины Hyundai; где это может быть легко найти на фото. Найдя заглушку под картером, грязь вокруг тщательно убирается.
4. Масло сливается в рабочую емкость объемом не менее 3,5 л. Для Hyundai Solaris процесс утечки масла займет не менее 10 минут, вне зависимости от объема двигателя — 1,4 или 1,6 литра для «железного коня».
5. В процессе замены масла можно поменять масляный фильтр, это может быть указано в инструкции к автомобилю. Для этого емкость ставится под место расположения детали. Фильтр можно легко открутить, повернув его против часовой стрелки.Уплотнительное кольцо тщательно очищается, затем фильтр заворачивается до тех пор, пока его скоба не будет плотно совмещена с кольцом, и еще на три четверти оборота.
6. Залито масло.
7. Двигатель запускается на 1-2 минуты.

Процесс смены доступен любому автолюбителю, нужно только место, оборудованное для работы с автомобилем.

Вопрос: как поменять моторное масло? — периодически беспокоит каждого автомобилиста, а особенно тех, кто собирается это делать впервые и боится ошибок по отношению к своей машине.И хотя технология работы практически универсальна, желание подстраховаться и быть уверенным в каждом своем действии вполне естественно, поэтому в этой статье мы не будем рассматривать какой-то абстрактный процесс, а рассмотрим вполне конкретный. пошаговая инструкция по замене масла в двигателе Хендай Солярис (Hyundai Solaris), объемом 1,6 л.

Что требуется?

1. 4 литра моторного масла Shell Helix UIltra 5W30. Можно, конечно, взять другую марку, но так как производитель рекомендует именно вышесказанное, возьмем.
2. Масляный фильтр.
3. Набор ключей и головок.
4. Емкость объемом более 3,5 литров для слива старого масла.
5. Прокладка маслозаливной пробки.
6. Тряпки.
7. Воронка.
8. Съемник для масляного очистителя.

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками? — последовательность действий.

1. Загнать машину в яму. Заглушите двигатель и подождите, пока он немного остынет. Он должен быть теплым, но не обжигающим.

2. С помощью гаечного ключа на 17 ослабьте зажим сливной пробки. Очистите его от грязи тряпкой.

3. Подставить заранее подготовленную емкость под сливное отверстие, полностью отвинтить пробку рукой и осторожно (масло очень горячее!) Слить отработанное масло. Постарайтесь подождать, пока он полностью не высохнет. Это минимум 10 минут!

4. Этот промежуток времени можно воспользоваться полезным делом — визуальной диагностикой алюминиевой уплотнительной шайбы сливной пробки (последнюю нужно предварительно тщательно очистить).Если вы обнаружите на нем значительную деформацию или износ, эту деталь придется заменить.

5. Если все в порядке, верните пробку на исходное место и тщательно затяните.

6. Протрите крышку картера, чтобы удалить пролитое масло.

7. Переместите уже использованную емкость под масляный фильтр и открутите последний вручную или с помощью съемника, повернув его влево.

8. Снимите масляный фильтр.

9.Тщательно очистите сиденье от грязи, пыли и, конечно же, масла.

10. Нанесите небольшое количество моторного масла (примерно 1/3 его объема) на уплотнительное кольцо предварительно приобретенного фильтра и затяните его вручную, пока уплотнительное кольцо не коснется кронштейна.

11. Чтобы герметизировать соединение, поверните установленный масляный фильтр еще на ¾ оборота.

12. Залейте в двигатель масло через маслозаливную горловину и закройте последнюю крышку.

13. Включите зажигание и дайте машине поработать пару минут на холостом ходу… Заодно проверить, погаснет ли индикатор аварийного (недостаточного) давления масла через пару секунд после запуска двигателя.

14. Осмотрите масляный фильтр и сливную пробку на предмет утечек. При необходимости подтяните фильтр и заглушку (сначала выключите машину!).

15. Выключите зажигание и с помощью щупа проверьте уровень масла в резервуаре. Долить до нормы.

Об этом вопросе, как поменять масло в двигателе, можно забыть на ближайшие 7-8 тысяч километров.В мануале написано 15 тыс км, но не обольщайтесь, это в идеальных условиях

Видео.

Масляный фильтр для Hyundai SOLARIS 08.2010 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Оригинальный масляный фильтр для Hyundai Solaris: Покупайте автомобильные запчасти в Интернете по лучшим ценам в Египте

Что такое программа бесплатной доставки?

Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров в любой категории продуктов имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку.

Вы получаете бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 египетских фунтов выполненных на базаре товаров. Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в минимальную сумму вашего заказа на бесплатную доставку.

* Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: фотокопировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Комплект Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; и подлежат доставке от 21 EGP до 237 EGP за отправку в зависимости от веса и скорости доставки.

Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?

Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа — убедитесь, что общая сумма для добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP.

Что происходит, когда в моей корзине есть товар, но он меньше порогового значения?

Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой товар, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку.

Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму для достижения пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP.

Как найти реализованные Souq предложения?

Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:

1. После поиска вашего товара выберите «Выполнено Souq» в левой части страницы и отфильтруйте товары, для которых предусмотрена бесплатная доставка.
2. Ищите выполненные по значку Souq в результатах поиска и на страницах с подробными сведениями

Какую скорость доставки я получу, если у меня будет бесплатная доставка?

Стандартная доставка внутри страны занимает от 2 до 4 дней.

Должен ли я платить абонентскую плату, чтобы всегда иметь бесплатную доставку?

Нет, вы получите неограниченную бесплатную доставку, если общая сумма добавленных товаров, выполненных Souq, в вашу корзину превышает или равна 350 EGP.

Могу ли я воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ доставкой за границу?

К сожалению, БЕСПЛАТНАЯ доставка доступна только для жителей Египта. Мы прилагаем все усилия, чтобы в ближайшее время сделать его доступным на международном уровне.

Сервис по замене масла Hyundai | Боб Белл Hyundai

Служба замены масла Hyundai | Боб Белл Hyundai

Professional Oil Service в

Боб Белл Hyundai

Расписание обслуживания Специальные услуги

Регулярная замена масла проста и может продлить срок службы вашего автомобиля.Моторное масло — одна из важнейших жидкостей в вашем автомобиле. Он помогает поддерживать бесперебойную работу вашего двигателя и смазывает компоненты двигателя. Во время движения масло разрушается и подвергается воздействию загрязняющих веществ, что снижает его смазочные свойства. Многие люди могут не знать, когда следует менять масло. Если ваши условия вождения соответствуют указанным ниже, вам следует увеличить частоту замены масла:

• Повторные поездки на короткие расстояния. Как в магазин или школу и обратно.
• Вождение в пыльных условиях. Ветер часто перемещает пыль сильнее, чем мы думаем.
• Вождение в местах, где используются соль или другие коррозионные материалы.
• Широкое использование тормозов. Были в час пик в последнее время?
• Езда по неровной или грязной дороге.
• Вождение в горных районах.
• Увеличенные периоды холостого хода или работы на низких оборотах.Опять час пик?
• Вождение автомобиля в течение длительного периода в условиях экстремальной влажности или низких температур.
• Более 50% движения в плотном городском потоке при погоде выше 90 градусов.

Изучите руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какой сорт и вязкость масла, а также частоту замены требуется вашему автомобилю, и время от времени убедитесь, что уровень масла оптимален. Исходя из всех ваших совместных привычек вождения, вам может потребоваться более частая замена моторного масла (каждые 4500-5000 миль могут быть более подходящими, чем обычные 6000-7 500 миль).

Потратив деньги и потратив время на замену масла в соответствии с рекомендациями производителя, можно сэкономить партии в долгосрочной перспективе. Другие преимущества включают:

• Лучшая производительность двигателя
• Лучше расход топлива
• Меньше вредных выбросов
• Увеличенный срок службы двигателя

И, наконец, установка регулярного графика технического обслуживания с заменой масла может служить ориентиром для удовлетворения других потребностей в техническом обслуживании.Начните с того, что запланируйте замену масла сегодня у местного дилера Hyundai. Они будут включать в себя бесплатную быструю многоточечную проверку и выполнять любые необходимые настройки по мере старения вашего автомобиля.

часов работы

Сервис

Понедельник 7:00 — 18:00

Вторник 7:00 — 18:00

Среда 7:00 — 18:00

Четверг 7:00 — 18:00

Пятница 7:00 — 18:00

Суббота с 7:00 до 16:00.

Воскресенье закрыто

Детали

Понедельник с 7:00 до 17:30.

Вторник 7:00 — 17:30

Среда 7: 00-17: 30

Четверг 7: 00-17: 30

Пятница 7: 00-17: 30

Суббота с 8:00 до 15:00.

Воскресенье закрыто

Продажа

Понедельник 9:00 — 20:00

Вторник 9:00 — 20:00

Среда 9: 00-20: 00

Четверг 9:00 — 20:00

Пятница 9:00 — 20:00

Суббота с 9:00 до 18:00.

Воскресенье закрыто

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.