Масло ликви моли 10w40: Масла моторные 10W-40 Liqui Moly

Содержание

Масло LIQUI MOLY Optimal 10W40: Технические характеристики и отзывы

Круглый год без забот и хлопот

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 – современное моторное масло, созданное по новейшим технологиям синтеза. Круглогодичное, универсальное, оно ориентировано на различные типы бензиновых двигателей от ведущих мировых производителей авто и соответствует всем требованиям, предъявляемым к смазочным веществам.

Описание продукта

Полусинтетическое, или так называемое НС-синтетическое (произведенное по технологии гидрокрекинга, глубокой перегонки нефтепродуктов) масло Ликви моли оптимал 10w-40 создано по новейшим технологиям синтеза. Оно обладает стабильной вязкостью, которая не меняется в зависимости от условий эксплуатации на протяжении всего срока службы. Кстати, этот самый срок службы у него длиннее, чем у других масел. Расходуется экономно, практически не требует доливания. При этом способствует экономии топлива. И совместимо с разным топливом.

Имеет LIQUI MOLY Optimal 10W-40 характеристики, сравнимые с характеристиками качественной синтетики.

Так, оно великолепно чистит, препятствует образованию вредных отложений, хорошо проявляет себя при низких температурах, легко и быстро прокачивается, облегчает запуск двигателя в мороз.

Область применения

Масло Ликви Моли 10В40 оптимал создано для бензиновых высокооборотных двигателей, в том числе турбированных и оснащенных катализаторами выхлопных газов. Идеально подходит для легковых автомобилей европейского, американского, азиатского и, конечно же, российского производства. Компания Ликви моли вообще старается ориентировать свою продукцию на российские условиях эксплуатации.

Это смазочное вещество пригодно для разнообразных условий эксплуатации и стилей вождения, для разных дорог и даже их отсутствия – ведь масло обеспечивает надежную защиту и равномерное смазывание даже в экстремальных ситуациях.

Технические характеристики


LIQUI MOLY Optimal 10W-40 характеристики следующие:

 ПоказательМетод проверки (ASTM)ЗначениеЕдиница измерения
1Вязкостные характеристики
Класс вязкости10W40
Плотность при +15 °CDIN 517570. 86г/см³
Кинематическая вязкость при 40°CDIN 5156296.5мм²/сек
Кинематическая вязкость при 100°CDIN 5156214.3мм²/сек
Индекс вязкостиDIN ISO 2909154
Хроматическое число ASTMDIN 515784.0
2Температурные характеристики
Температура воспламененияDIN ISO 2592235°C
Температура каплепаденияDIN ISO 3016-33°C

Допуски и соответствия

Допуски:

Соответствие:

Форма выпуска и артикулы

  1. 3929 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 1л
  2. 3930 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4л
  3. 2287 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 5л
  4. 3931 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 60л
  5. 3932 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 205л

Как расшифровывается 10W40

Масло обладает довольно универсальной вязкостью 10W40. Вот как она расшифровывается. Буква w происходит от английского слова winter – зима, и сигнализирует о всесезонности продукта. Цифры перед нею и после – показатели минусовых и плюсовых температур, соответственно. Цифра 10 говорит о том, что масло сохраняет свои свойства до минус 30 градусов Цельсия. А цифра 40 – о пригодности до плюс 40 градусов.

Благодаря этому такое масло можно успешно использовать в большинстве климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки


Судя по заявлениям производителя и отзывам о Ликви Моли 10В40 Оптимал полусинтетика, у этого вещества множество достоинств. Вот какими преимуществами обладает этот продукт:

  • легкий запуск и ровная работа двигателя;
  • надежное смазывание даже в экстремальных условиях;
  • высокая устойчивость к старению и окислению;
  • продление срока бесперебойной службы мотора;
  • отличное очищение и диспергирование сажи;
  • быстрая прокачка во время запуска;
  • стабильные вязкость и давление;
  • совместимость с разными видами смазочных веществ;
  • обеспечение экономии топлива;
  • совместимость с системами очистки выхлопных газов;
  • малый расход, длительный интервал замены.

Недостатки этого вещества дают о себе знать, когда либо происходит использование его не по назначению – игнорируя требования спецификаций. Либо если попадается подделка. Их очень много. Как обезопасить себя в этом плане, читайте далее.

Как отличить подделку

Чтобы не причинить вреда своему автомобилю, нужно внимательно следить за тем, что заливается в двигатель. А значит, надо проявлять бдительность уже во время покупки масла. Вот какие детали отличают подлинное LIQUI MOLY Optimal 10W40 от поддельного:

  • черная крышка с леечкой и плотно прилегающим защитным кольцом;
  • матовая непрозрачная канистра без дефектов и неровностей;
  • прочно и гладко наклеенная этикетка без складок, пузырей и следов клея;
  • качественно и без ошибок напечатанный текст.

Главное – не покупать масло на разлив, с рук, в подозрительных емкостях без опознавательных знаков и в сомнительных забегаловках.

Так же можно еще почитать про масла из этой же линейки:

Видео


Отзывы

Вот что говорят о LIQUI MOLY Optimal 10W-40 отзывы автолюбителей:

Егор, 39 лет

Пользуюсь этим маслом не первый раз. У него хорошие смазывающие свойства. При замене масло темное, а значит – действительно чистит.

Тимур, 30 лет

Стал пользоваться Ликви моли оптимал 10w-40, отзывы знакомых на него хорошие. Неплохое масло, но синтетика все-таки лучше, на мой взгляд.

Сергей, 45 лет

Говорят, что у этого масла много подделок. Но также могу и сказать, что у него есть собственные опознавательные знаки, позволяющие отличить его от подделки.

Валентин, 38 лет

Хорошее масло. Ездил на нем и в мороз, и в жару. И так, и так все отлично. Запускается двигатель до минус 30 без проблем. А летом никакого перегрева.

Павел, 46 лет

После нескольких неудач с популярными маслами (попадались подделки) перешел на это, и теперь доволен. Устраивает в нем абсолютно все.

МОТОРНОЕ МАСЛО LIQUI MOLY OPTIMAL 10W-40 ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ 205Л В БОЧКЕ

МОТОРНОЕ МАСЛО LIQUI MOLY OPTIMAL 10W-40 ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ 205Л В БОЧКЕ (3932)

Описание:

Полусинтетическое моторное масло с адаптированным для российских условий пакетом присадок, которые в сочетании с вязкостью 10W-40 обеспечивают высокий уровень защиты. Масло оптимально подходит для таких российских марок, как ВАЗ и ГАЗ. Optimal 10W-40 удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA. В моторном масле используются синтетические и минеральные базовые компоненты, отличающиеся высокими защитными свойствами. Масло содержит современный пакет присадок, который обеспечивает высокий уровень защиты от износа и гарантирует стабильное поступление масла ко всем деталям двигателя.


легкая работа двигателя
отличная надежность смазки при любых условиях эксплуатации
высокая надежность и устойчивость к старению
длительный срок службы двигателя
превосходная чистота двигателя
быстрая подача масла при низких температурах
оптимальное давление масла при любых оборотах
смешивается с традиционными моторными маслами и совместим с ними
снижает расход топлива при низких температурах

Основные характеристики:

Страна производства Германия
Производители масел Liqui Moly
Спецификации производителей автомобилей MB Approval 229.1 / MB 229.1
По производителю автомобиля Mercedes-Benz, ГАЗ, ОАО «АВТОВАЗ»

Область применения Моторное масло
ACEA A3/B3/B4
API SL/CF
SAE 10W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин
Тип масла Полусинтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта Светло-коричневый
Индекс вязкости 154
Вязкость кинематическая при 40°С 96,5
Вязкость кинематическая при 100°С 14,3
Плотность при +15 цельсия 0,860
Температура застывания -40
Температура вспышки 235
Температура потери текучести -33

Моторные масла Ликви Моли 10w 40 – надежная защита двигателя

Немецкая компания Liqui Moly обильно снабжает свои моторные масла присадками, в состав которых входит дисульфид молибдена (МоS2). Немцы начали применять эту добавку ещё во время Второй Мировой войны для своих авиационных моторов. Полученный эффект по тем временам поражал немецких инженеров. МоS2 оказывает антифрикционное, а также противоизносное, воздействие. Полусинтетическое моторное масло Liqui Moly 10W 40 имеет довольно много модификаций.

Основные свойства

Ликви Моли SAE 10W 40 базируется на смеси высокоочищенного минерального базового состава с синтетическим. Синтетика производится из полиальфаолефинов (ПАО). Процентное соотношение минеральной составляющей колеблется от 50 до 70% от общего объёма базовой смеси. Остальное – синтетика. Базовая смесь, в свою очередь, составляет 75–80% от объёма готового моторного масла. Остальные 20–25% приходятся на долю пакетов присадок.

Присадки добавляются для того, чтобы усилить стабильность, коэффициент вязкости смазочного материала, а также другие полезные качества, без которых мотор долго работать не сможет. В итоге масло Ликви Моли имеет целый ряд преимуществ по сравнению с конкурирующими моторными составами.



Автомобилистов часто смущает цвет масляной жидкости – она не янтарная, а грязно-серая. Причина – большое количество дисульфида молибдена. Он образует защитную плёнку в районах соприкосновения металлических поверхностей. Таким образом, увеличивается износостойкость деталей. Мягкая молибденовая плёнка способствует приглушению звука работающего двигателя.

Высокий уровень индекса вязкости, от 150 до 160 единиц, обеспечивает высокую вязкостную стабильность масляной смеси в широком диапазоне температурных значений. В 25-градусный мороз смазка не загустевает, позволяя быстро запустить двигатель. Быстро прокачивается по каналам, системы смазки к трущимся поверхностям. Это обеспечивает хорошую проворачиваемость мотора во время запуска.

В прогретом, работающем двигателе температуры поднимаются до +150°С, а в цилиндропоршневой группе – до 250°С. При таких высоких температурах смазка не разжижается, сохраняя на поверхностях деталей тонкую защитную плёнку. Это очень важно, иначе мотор будет работать всухую, без масляной плёнки.

Популярные полусинтетические масла

Полусинтетика от немецкого предприятия Liqui Moly имеет довольно широкий ассортимент. В российском рейтинге эти смазки традиционно занимают высокие места. В этом разделе мы более подробно остановимся на самых продаваемых на территории России марках смазочных составов.

MoS2 Leichtlauf

Классический пример применения молибденового модификатора трения, на который делается основной упор. Масляная смесь предотвращает образование нагара на деталях цилиндропоршневого узла, а также шатунно-кривошипного механизма. Эффективно борется с низкотемпературным шлакообразованием, не разрушает уплотнительные детали – сальники, прокладки.

Смазывающий состав универсален – его можно применять в бензиновых и дизельных моторах. Очень хорошо подходит для эксплуатации двигателей в режиме обкатки – новых или после капитального ремонта. Его рекомендуют заливать, когда требуется отмыть силовой агрегат от грязи, застаревших отложений. В случае, когда теряется подвижность поршневых колец, масло их раскоксовывает, возвращая нормальную компрессию. После этого мотор восстанавливает былую мощность.

Вязкость – 10w40, согласно международному стандарту SAE. В спецификации API имеет категории SL/CF. Европейский классификатор АСЕА определил уровни A3/B4.

Optimal

Популярность этого полусинтетического состава вызвана тем, что у него есть ОЕМ допуск на все модели автомобилей, производимые АвтоВАЗом. Но это, конечно, не единственная причина. Универсальная всесезонная масляная жидкость Liqui Moly Optimal 10w 40 обладает целым рядом преимуществ:

Индекс вязкости довольно высок – 154. Масло получило в спецификации API уровни SL/CF. Европейский классификатор АСЕА присвоил значения А3/В4. Кроме ВАЗа смазка имеет допуск от Мерседес-Бенц.

Molygen New Generation

Это – полусинтетический смазывающий состав, который выделяется среди других продуктов Ликви Моли. В его состав входит вольфрамово-молибденовая органическая добавка Молиген, являющаяся революционной по своим защитным качествам. Инженеры компании потратили на создание этой моторной смеси более 4 лет. Тестирование показало, что данный компонент может настолько уменьшить коэффициент трения в деталях, что ресурс двигателя увеличится на 20–25%. Этот эффект сопровождается увеличением мощности мотора, а также снижением потребления топлива. Ко всему прочему, интервал между заменами масла значительно увеличивается, что говорит об очень высокой стойкости к окислительным процессам. Согласно тестированию, индекс вязкости находится на уровне 152.

Масло – универсальное, может применяться в дизелях и бензиновых агрегатах, в том числе турбированных, многоклапанных. Стандарт API определил для этой смазки уровни SL/CF. Спецификацией АСЕА присвоены значения А3/В4. ОЕМ допуски получены от Фольксваген и Мерседес-Бенц. Единственный недостаток моторной смеси – высокая цена.

Заключение

Продукты автохимии от немецкой компании Liqui Moly обрели свою популярность неслучайно. Высокое немецкое качество, а также отличные эксплуатационные характеристики, подтверждаются многочисленными положительными отзывами не только российских, но и европейских автомобилистов.

Обзор масла LIQUI MOLY Optimal 10W-40

Температура застывания

-33°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

14.3 мм2/с

Масло создается методом гидрокрекинга, что приближает его качества к синтетике. К сожалению, нашел очень мало пользовательских тестов этого продукта, но и этой информации достаточно, чтобы сделать выводы и поделиться ими с вами. Масло нормальное, ближе к среднему, но и плохого о нем сказать нечего. Имеет устаревший допуск по API, что несколько сужает сферу применения масла.

О производителе LIQUI MOLY

Компания началась с покупки Хансом Хенле чужого производства в 1955 году, сейчас это один из самых уважаемых производителей авто жидкостей на европейском рынке. Не создавали свое масло с нуля, а просто усовершенствовали чужой продукт, который защищал двигатель, если в системе не оставалось смазки. Первыми начали добавлять в масло дисперсионный порошок дисульфид молибдена, чем очень повлияли на рынок моторных масел, эта добавка значительно повышала сопротивляемость металлических деталей к износу. Вся продукция и по сей день производится на немецких заводах для обеспечения высокого качества. 

Торговая марка стала популярной после выпуска линейки масел, снижающих трение между деталями мотора. Для производства используется запатентованная технология Molygen и MoS2. Во внутреннем рейтинге Германии LIQUI MOLY занимает первые строчки, это о многом говорит, учитывая, что именно в этой стране находится самое мощное производство надежных автомобилей, оцененных во всем мире.  

Ассортимент компании очень широк. Кроме автомобильных масел есть ряд присадок и смазочных материалов для других узлов и агрегатов. Есть жидкости для четырехтактных моторов низкой мощности, газонокосилок, мотоциклов, скутеров, небольшого водного транспорта. Также владельцы легкового транспорта найдут в продаже средства торговой марки для ухода за кожей салона, пластиком, хромированными деталями, герметики для разных узлов. 

Если рассматривать ассортимент моторных масел подробно, то в нем есть масла специальные, универсальные и фирменные, всего 33 позиции. Еще один отдельный тип – доливочный, используется в том случае, если не известен вид масла, уже находящегося в двигателе. Более подробно пройдемся по каждому виду масла из линеек в отдельных обзорах, хочу только отметить, что в ассортименте можно найти смазку для двигателя любого типа. Единственным минусом производителя можно назвать достаточно высокую цену на продукцию, обусловленную не только качеством, но и отсутствием производства вне Германии.

Особенности LIQUI MOLY Optimal 10W-40

Масло создается по технологии HC-синтеза, то есть это гидрокрекинг, полусинтетика. Гидрокрекинговые масла по характеристикам мало в чем уступают синтетике, но при этом имеют более низкую стоимость. Практически не расходуется на угар. Масло адаптировано для российских условий, хорошо сочетается с отечественным топливом.

Масло может использоваться для бензиновых двигателей, совместимо с турбинами и катализаторами. Рекомендуется для автомобилей европейского, американского, азиатского и российского производства. Одно из масел, рекомендуемых АвтоВАЗом.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SL/CFSL  — Оптимально для авто, изготовленных в двадцать первом веке. Соответственно с допусками автопроизводителей, данная смазка используется в многоклапанных, турбированных силовых агрегатах, которые работают на обедненном горючем. Масло экологичное, энергосберегающее.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA A3/B3;Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Результаты тестирования

Производитель заявляет, что масло можно использовать для увеличенных интервалов замены, но, если верить отзывам, интервалы лучше сокращать. Вскрывался двигатель, в который заливалось масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 несколько лет, он оказался чистым, но владелец проводил замену масла через каждые 7-8 тыс. км.

Масло имеет высокий показатель вязкости, но защитные свойства средние, как видно из испытаний на видео ниже, использовать его для сложных условий и больших нагрузок не советую.

Допуски LIQUI MOLY Optimal 10W-40

  • ACEA A3/B3
  • API SL/CF
  • MB 229.1

Форма выпуска и артикулы

  • 3929 – Liqui Moly Optimal 10W-40 1L.
  • 3930 – Liqui Moly Optimal 10W-40 4L.
  • 2287 – Liqui Moly Optimal 10W-40 5L.
  • Адаптировано для российских условий.
  • Хорошая база.
  • Стандартный и достаточный набор присадок.
  • Хорошие моющие свойства, при условии небольших пробегов.
  • Не расходуется на угар.
  • Сохраняет текучесть в мороз.
  • Средние защитные свойства.
  • Не подходит для увеличенных интервалов замены.
  • Устаревший допуск API.
  • Малое количество допусков от автоконцернов.

Вердикт

Масло имеет все качества, которыми может обладать полусинтетика. Довольно хорошо вымывает двигатель, обеспечивает защиту, но только при обычном режиме езды. Если вы из тех, кто любит экстремальное вождение, то это масло не для вас. Приятно то, что оно адаптировано для российских условий и довольно хорошо переносит наши зимы и бензин. Хороший выбор для отечественных автомобилей и бюджетных иномарок с пробегом.

Как отличить подделку

Все оригинальное масло производится только в Германии, для проверки подлинности товара можно запросить у продавца сертификат, но есть и некоторые признаки, на которые можно обратить внимание. Следует отметить, что для масла такой категории производитель экономит на защите от подделок и фирменных признаков оригинала не много.  

Один из главных защитных элементов – пробка. Ее цвет только черный, пластик однородный, без повреждений и дефектов, само собой, что не должно быть следов вскрытия на пробке. Оборудуется встроенной лейкой. Недавно компания обновила дизайн крышки на канистрах объемом 4 и 5 литров, теперь они выглядят так.

Видео

 Загрузка …

Где купить

Ликви Моли 10w 40 отзывы автовладельцев

Полусинтетическое моторное масло Ликви Моли 10W40 по отзывам потребителей, имеет сбалансированную формулу, благодаря которой обеспечивается надёжная и долговечная работа деталей двигателя.

Характеристики моторного масла Ликви Моли 10w40

По отзывам автолюбителей, масло для двигателя внутреннего сгорания Ликви Моли Оптимал 10 W40 хорошо себя зарекомендовало, как в летнюю жару, так и в зимние холода. Эксплуатационная жидкость может использоваться всесезонно, благодаря полиальфаолефинам, входящим в его состав. Продукт рассчитан на применение в бензиновых и дизельных моторах.

Расходная жидкость Ликви Моли 10w40 имеет однолитровую и четырёхлитровую расфасовку. По отзывам автолюбителей, такая тара удобна в применении, и отвечает потребностям потребителей, как при замене масла, так и во время эксплуатации автомобиля. Однолитровая ёмкость не занимает в багажнике много места и всегда под рукой.

Репутацию качественного продукта масло Ликви Моли 10w40 завоевало, благодаря использованию в составе вещества дисульфид молибдена, что, по отзывам потребителей, улучшило эксплуатационные свойства расходного материала: 

  • повышает антизадирные характеристики пар трения в двигателе;
  • снижает износ мотора;
  • уменьшает уровень шума;
  • эффективно снижает трение в компонентах мотора;
  • препятствует образованию нагара.

Присадка на основе молибдена создаёт защитный слой на поверхностях трения в моторе. В результате этого, контакт между трущимися деталями происходит по образованной защитной плёнке.

В своих отзывах пользователи моторным маслом Ликви Моли 10w40 уделяют внимание тому, как быстро продукт воздействует на работу двигателя. Это связано с изменением звука эксплуатируемого мотора в лучшую сторону, что является показателем уменьшения механических потерь.

Преимущества масла Ликви Моли 10w40

Масло Ликви Моли 10w40 обладает рядом преимуществ, которыми, по отзывам автолюбителей, производитель привлёк их внимание. Причины, по которым потребитель выбирает этот продукт:

  • в холодную погоду двигатель легко заводится;
  • степень вязкости расходной жидкости обеспечивает хорошую смазку компонентов двигателя при понижении температуры окружающей среды;
  • вещество стойкое к окислению и старению, что продлевает время между его заменой;
  • соответствует высоким экологическим нормам, так как выброс вредных веществ в атмосферу значительно уменьшается;
  • при идеальных настройках двигателя, наблюдается уменьшение расхода топлива.

Расходная жидкость имеет сертификат соответствия нормам и требованиям стандарта API EC, выданный Американским университетом нефти. Фактически это означает, что владелец автомобиля, использующий эту смазку, экономит на топливе не менее 1,5 %.

Отзывы автолюбителей о Liqui Moly 10w40:

  • по совету знакомых решил использовать это масло, хотя не был уверен в том, что оно сможет снизить шум в работающем моторе. Теперь использую эту расходную жидкость постоянно, потому что заметно снизилась вибрация и посторонние звуки, а запуск мотора в мороз очень порадовал своей лёгкостью. В товаре нашел одни плюсы, так что рекомендую;
  • использовал оригинальный расходный материал, произведённый в Германии. После заправки мотора свежей жидкостью обратил внимание на то, что она почти не расходуется и не выгорает. Возможно, причина этого кроется в специальных присадках, влияющих на образование нагара. Так как мотор не разбирал, то о нагаре ничего сказать не могу. Но фактически масло почти не уходит, что большой плюс.

Важно отметить, что максимальные преимущества от использования продукта можно получить только на идеально работающем моторе.

Моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Ликви Моли имеет в своём арсенале достаточно много моторных масел с маркировкой 10W40. Но, речь пойдёт о моторной смазке, предназначенной для бензиновых моторов, которое имеет маркировку — LIQUI MOLY Optimal 10W-40.

Описание

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 — современное решение, для надёжной и достойной защиты любого бензинового силового агрегата. Имеет LIQUI MOLY Optimal 10W-40 характеристики, сравнимые с характеристиками качественной синтетики. Так, оно великолепно чистит, препятствует образованию вредных отложений, хорошо проявляет себя при низких температурах, легко и быстро прокачивается, облегчает запуск двигателя в мороз.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40.

Полусинтетическое, или так называемое НС-синтетическое (произведенное по технологии гидрокрекинга, глубокой перегонки нефтепродуктов) масло Ликви моли оптимал 10w-40 создано по новейшим технологиям синтеза. Оно обладает стабильной вязкостью, которая не меняется в зависимости от условий эксплуатации на протяжении всего срока службы.

Кстати, этот самый срок службы у него длиннее, чем у других масел. Расходуется экономно, практически не требует доливания. При этом способствует экономии топлива.

Применяемость

Моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 создано по новейшей технологии для автомобилей любой направленности, в которых установлено бензиновые силовые агрегаты. Идеально подходит для легковых автомобилей европейского, американского, азиатского и, конечно же, российского производства. Компания Ликви моли вообще старается ориентировать свою продукцию на российские условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Обладая высокими техническими характеристиками, моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 создаёт конкуренцию многим известным производителям ГСМ. Итак, основные показатели смазки:

Технические характеристики LIQUI MOLY Optimal 10W-40.

Показатель

Метод проверки (ASTM)

Значение

Единица измерения

1

Вязкостные характеристики

Класс вязкости

10W40

Плотность при +15 °C

DIN 51757

0.86

г/см³

Кинематическая вязкость при 40°C

DIN 51562

96.5

мм²/сек

Кинематическая вязкость при 100°C

DIN 51562

14.3

мм²/сек

Индекс вязкости

DIN ISO 2909

154

Хроматическое число ASTM

DIN 51578

4. 0

2

Температурные характеристики

Температура воспламенения

DIN ISO 2592

235

°C

Температура каплепадения

DIN ISO 3016

-33

°C

Допуски и спецификации

Как и все моторные масла, Ликви Моли 10W-40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Соответствие:

Тара выпуска и артикулы

  • 3929 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 1л
  • 3930 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4л
  • 2287 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 5л
  • 3931 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 60л
  • 3932 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 205л

Преимущества и недостатки

Известный производитель моторного масла имеет массу положительных качеств. Рассмотрим, основные положительные качества LIQUI MOLY Optimal 10W-40:

Классификация моторного масла LIQUI MOLY Optimal 10W-40.

  • лёгкий запуск и ровная работа двигателя;
  • надёжное смазывание даже в экстремальных условиях;
  • высокая устойчивость к старению и окислению;
  • продление срока бесперебойной службы мотора;
  • отличное очищение и диспергирование сажи;
  • быстрая прокачка во время запуска;
  • стабильные вязкость и давление;
  • совместимость с разными видами смазочных веществ;
  • обеспечение экономии топлива;
  • совместимость с системами очистки выхлопных газов;
  • малый расход, длительный интервал замены.

Недостатки этого вещества дают о себе знать, когда либо происходит использование его не по назначению — игнорируя требования спецификаций.

Отличие от подделки

Ну и как всегда, стоит рассмотреть вопрос подделок, которыми богат автомобильный рынок ГСМ. На этот раз разберём, как отличить оригинальное моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 от подделки:

  • чёрная крышка с леечкой и плотно прилегающим защитным кольцом;
  • матовая непрозрачная канистра без дефектов и неровностей;
  • прочно и гладко наклеенная этикетка без складок, пузырей и следов клея;
  • качественно и без ошибок напечатанный текст.

Главное — не покупать масло на разлив, с рук, в подозрительных ёмкостях без опознавательных знаков и в сомнительных забегаловках.

Вывод

Моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 — оптимальное решение для любого бензинового двигателя. В особенности оно подходит для силовых агрегатов с пробегом, чтобы идеально защитить и продлить ресурс движка.

Liqui moly leichtlauf vs molygen

Liqui moly leichtlauf vs molygen

Мотоциклетная программа Liqui Moly — 100% оригинальные мотомасла Ликви Моли Офиц. дилер в Украине …

11/1/2020. 9.82. 15.41. 40.29. 10.76. 8.9700000000000006. 9.5399999999999991. 15.69. 35.270000000000003. 6.13. 12.58. 50.89. 21.36. 26.16. 11.01. 214.5. 2135.21. 3.33 …

Liqui Moly Molygen 5W-40 тест масла. Ликви моли молиген 5w40 мнение о моторном масле Тест масла Ликви Моли 5w40 Мобил 1 0w40 Часть 1

This Liqui-Moly Molygen New Generation Engine Oil (5w-40) — 5 Liter (Mfg#20232) fits Audi 100, Audi 200, Audi 80, Audi 8J TTRS, Audi 8V S3, Audi 90, Audi A3 8P 2. 0T, Audi A3 8P 3.2L, Audi A3 8P V6 3.2L, Audi A3 8V 1.4 e-tron, Audi A3 8V 1.8T, Audi A3 8V 2.0T, Audi A7 3.0T, Audi B5 A4, Audi B5 S4, Audi B6 A4, Audi B6 S4, Audi B7 A4, Audi B7 RS4, Audi B7 S4, Audi B8 A4, Audi B8 A5, Audi B8 …

Liqui Moly Top Tec 4200 SAE 5W30 5L już od 179,90 zł Sprawdź opinie i porównaj ceny w 4 sklepach Oferty z kategorii Oleje silnikowe działu Motoryzacja na Ceneo.pl

11/1/2020. 9.82. 15.41. 40.29. 10.76. 8.9700000000000006. 9.5399999999999991. 15.69. 35.270000000000003. 6.13. 12.58. 50.89. 21.36. 26.16. 11.01. 214.5. 2135.21. 3.33 …

Мотоциклетная программа Liqui Moly — 100% оригинальные мотомасла Ликви Моли Офиц. дилер в Украине …

Unsere besten Favoriten — Finden Sie hier den Liqui moly 5w30 molygen Ihrer Träume. Wir haben im genauen Liqui moly 5w30 molygen Vergleich uns jene relevantesten Artikel verglichen sowie alle auffälligsten Informationen herausgesucht. Die Redaktion vergleicht verschiedene Eigenschaften und verleihen jedem Kandidat am Ende die finale Testnote . ..

Fskax or fxaix reddit

RM European is a leading retailer of OEM car parts for BMW, Mercedes, Porsche, Audi, VW, Land Rover and other European makes. Hogy ez nem egy szélsőséges érték, az rögtön kiderül mondjuk a Mobil 1 5W-30 (ILSAC GF-5) termékadatlapjáról, ahol ugyanez az érték (DIN szerint vizsgálva) 11, vagy a Liqui Moly Molygen 5W-30 adatlapjáról, ahol ez 10.7 — de mégegyszer, ez nem hordoz sem pro sem kontra információt arról, hogy egy adott olaj megfelel-e az …

Cs 261 uic reddit

Silnik smaruje: Meguin WIV50601 0W-30 Były: PMO 5W-30 C2, Yacco Lube J 0W-30, Orlen Pro F 5W-30, Eneos Premium Ultra S 0W-30, Orlen Platinum Pro XD 5W-30 (x2), Liqui Moly Molygen 5W-30

Feb 07, 2013 · Not only brand name but product name, molygen by liqui moly has no moly. But, that doesn’t mean tung is worse, I have no info that suggests that. It is German made oil, most of the time that means it is substancially better then stuff we make here.

Alege Ulei motor Liqui Moly de la eMAG si beneficiezi de plata in rate, deschidere colet, easybox, retur gratuit 30 de zile -Instant Money Back. Автомасла LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W30. radugaff. … Автомасла LIQUI MOLY 1917 MoS2 Leichtlauf 10W-40. jamigo. 03.12.2016 — 04:31. 2.

List count frequency java

Liqui moly 5w30 molygen — Vertrauen Sie dem Sieger. Hier findest du die größte Auswahl von Liqui moly 5w30 molygen verglichen und in dem Zuge die relevantesten Informationen abgewogen. Wir vergleichen verschiedene Eigenarten und verleihen jedem Artikel dann eine entscheidene Testnote. Gegen den finalen Testsieger konnte sich keiner messen. Der Vergleichssieger sollte den Liqui moly 5w30 …

Part fits: 2003 Mercedes-Benz S55 AMG Kompressor Sedan 220.174 5.5L V8 Quantity needed: 1 Manufacturer: LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1600 Quantity in stock: 100 Ships on Monday Automatic Transmission Fluid (ATF 4134) (Red)

Feb 07, 2013 · Not only brand name but product name, molygen by liqui moly has no moly. But, that doesn’t mean tung is worse, I have no info that suggests that. It is German made oil, most of the time that means it is substancially better then stuff we make here. LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 89081 Ulm GERMANY Phone: +49 731 1420-0 Fax: +49 731 1420-75 E-Mail: [email protected] www.liqui-moly.com Technical support: Phone: +49 731 1420-871 E-Mail …

View instagram profile picture full size reddit

Encontrá 116 publicaciones para Aceite Sintetico 5w40 — Accesorios para Vehículos en Repuestos Autos y Camionetas, Accesorios de Auto y Camioneta o Repuestos para Motos — Mercado Libre Ecuador

LIQUI MOLY Leichtlauf, Super 10W-40, 5l, Osasynteettinen öljy Tuotenumero: 9505 … LIQUI MOLY Molygen 5W-30, 4l, Synteettinen öljy Tuotenumero: 21225 (Anna arvio)

Смазка для мотоциклов — большой выбор по доступным ценам с доставкой в фирменном интернет-магазине Liqui Moly в Красноярске. Средства для мототехники — цены, характеристики, применение. Dec 06, 2017 · thank you for your inquiry and your interest in LIQUI MOLY products. I recommend you as motor oil for your Golf our LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 part-no. 2004 (1 l). This modern synthetic oil fulfills the required specification VW 504.00 which exceeds the 502.00 and the 503.00 and is therefore well-suited for you.

1964 dodge coronet

A new molecular dimension. LIQUI MOLY Molygen is a high performance low-friction motor oil for year-round use. The combination of high-quality base oil and advanced additive technology as well as the special Molygen additive ensures optimal viscosity with a high shear stability and reliability.

Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5W-30. Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN. Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30. Liqui Moly Special LL 5W-30. Liqui Moly Special Tec F 5W-30. Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Liqui Moly Top Tec 4200 Diesel 5W-30. Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30. Lotos Quazar F 5W-30. Lotos Quazar K 5W-30. Lotos …

Авто брал с пробегом. Предыдущий хозяин заливал в него Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40, поэтому и я лить другое не стал, тем более что претензий к нему нет, хорошее масло… Угар минимальный, отличные. .. Sep 15, 2016 · Ada yang bilang aditif molybdenum tidak bikin selip kopling, tapi buktinya pabrik aditif molybdenum (liqui moly) bilang kalau pakai aditif tersebut di motor dengan kopling basah jangan terlalu banyak karena resiko bikin slip kopling.

Bionic iptables

Nhớt Liqui Moly 5W40 Molygen 1L được ứng dụng công nghệ nhớt tổng hợp cao cấp của hãng Liqui Moly, đây là loại nhớt tổng hợp chất lượng cao cấu thành từ những phụ gia chất lượng tuyệt hảo. Nhớt sẽ giúp xe luôn bền bĩ, mạnh mẽ và ổn định nhất.

Аэрозольная проникающая цепная смазка (спрей), шт DUOTAC ZAHNRADSPRAY // ChainWay Spray // LIQUI MOLY 0,4: ELF MOTOCHAINLUB: АССОРТИ: Масло трансмиссионное 85W90 // Shell Spirax S3 G 80W-90 GL-4, кг: EP 80W-90: АССОРТИ: Смазка ESSO NORVA 275 // SHELL Cassida EPS 2

Liqui Moly Leichtlauf High SAE 5W-40 Fully Synthetic Engine Oil 1L 2331. … 5 Quarts Motor Oil LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40 Fully Synthetic. C $68.78. Jun 19, 2019 · Index — LIQUI MOLY Forum. Wir ermutigen neue Mitglieder, eine kurze Einführung über sich selbst in diese Kategorie zu schreiben.

C4 corvette zf6 swap

LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 89081 Ulm GERMANY Phone: +49 731 1420-0 Fax: +49 731 1420-75 E-Mail: [email protected] www.liqui-moly.com Technical support: Phone: +49 731 1420-871 E-Mail …

Havanese puppies ohio breeders

Characteristics of a dysfunctional family

Python crash course 2nd edition solutions

Android app to download full music albums for free

Mule deer hunting videos youtube

Find the probability that a random sample of 25 bulbs contains none of the defective bulbs

Houses for rent in lubbock with a pool

No apex action available for lwc

Good morning emoji copy and paste

Eureka math grade 7 module 3 lesson 17 answer key

Checkr unable to complete background check

2015 keystone cougar high country

Polymer 80 glock 34 serialized

What should an administrator take into consideration when creating content tags

Voyage pact idle skilling

Farm bureau ticket discounts

2003 buick rendezvous security reset

Motorcycle pick and pull near me

Golpari doble farsi part 34

I 95 accident jacksonville florida today

Newest amiga

How to build a girder beam

Супер Лайхтлауф 10W-40

Детали

Моторное масло с низким коэффициентом трения на синтетической основе. С современными присадками для защиты от износа и особенно хорошими грязеотталкивающими и очищающими свойствами. Предотвращает образование черного шлама, сохраняет эластичность уплотнений двигателя, таких как уплотнительные кольца вала и уплотнения штока клапана, и обеспечивает низкий расход масла. Особенно подходит для автомобилей с большим пробегом.

вариантов товара
Название продукта Артикул Связка Языки
Super Leichtlauf 10W-40 9503 1 л пластиковая канистра Буклет
Super Leichtlauf 10W-40 1928 1 л пластиковая канистра D-RUS-UA
Super Leichtlauf 10W-40 21236 1 л пластиковая канистра ALGERIEN-GB-ARAB-F
Super Leichtlauf 10W-40 9504 4 л пластиковая канистра Буклет
Super Leichtlauf 10W-40 1916 4 л пластиковая канистра D-RUS-UA
Super Leichtlauf 10W-40 20670 4 л пластиковая канистра ALGERIEN-GB-ARAB-F
Super Leichtlauf 10W-40 9505 5 л Канистра пластиковая Буклет
Super Leichtlauf 10W-40 1929 5 л Канистра пластиковая D-RUS-UA
Super Leichtlauf 10W-40 20671 5 л Канистра пластиковая ALGERIEN-GB-ARAB-F
Super Leichtlauf 10W-40 1304 20 л Канистра пластиковая D-GB-I-E-P
Super Leichtlauf 10W-40 1302 Бочка 60 л листовая Д-ГБ
Super Leichtlauf 10W-40 1303 Бочка 205 л из листового металла Д-ГБ

9 лучших репеллентов от моли 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Хотя мотыльки тесно связаны с бабочками, крылатые существа не только менее приятны на вид, но и невероятно утомительны, особенно когда они попадают в ваш дом. Эти ночные листовки привлекают свет, и, если они попадут в ваше жилище, они могут нанести ущерб всему, от вашей одежды и постельного белья до кладовой и мебели.

Одного разговора о моли может быть достаточно, чтобы у вас появились мурашки по коже, но хорошая новость заключается в том, что существует ряд продуктов и решений, которые могут решить эту проблему или, по крайней мере, сдержать ее.Просматривая репелленты, вы найдете нафталиновые шарики, блоки, саше и кольца, которые можно разместить по всему дому, а также спреи и ловушки.

Существуют натуральные репелленты, которые обычно изготавливаются из кедра или лаванды, феромоновые ловушки и формулы, содержащие инсектициды, такие как нафталин или парадихлорбензол, убивающие при контакте. Прежде чем покупать репеллент, убедитесь, что он подходит для конкретного вида моли, с которым вы имеете дело. Вы также захотите принять во внимание запах, так как химические растворы могут иметь сильный неприятный запах.Помня об этом, мы собрали ряд эффективных решений для любого дома и любого бюджета.

Ниже представлены лучшие репелленты от моли, представленные в настоящее время на рынке.

Окончательный вердикт

Лучшим средством от моли в целом является набор домашних принадлежностей CEDAR FRESH Cedar Closet Variety Pack. Он поставляется с набором кусочков и пакетиков из цельного кедрового дерева, которые вы можете разместить по всему дому, чтобы уберечься от вредителей. Однако, если вы имеете дело с кладовой молью, лучше всего выбрать Dr.Ловушки для моли «Премиум кладовая» Киллигана (вид на Amazon), в которых используются феромоны для привлечения вредителей и липкий клей для их улавливания.

Виды бабочек

Вы можете быть удивлены, узнав, что не все бабочки одинаковы. Швейная моль и кладовая — это два разных вида и поэтому требуют разных методов лечения. Так что не думайте, что любой репеллент от моли — универсальное решение. Вместо этого обязательно обратите внимание на тип моли, с которой вы имеете дело, и купите репеллент для этого вида.

Метод нанесения

Вы можете обработать зараженную область разными способами. Некоторые спреи убивают моль (или их личинок) при контакте и создают защитный барьер на таких поверхностях, как ковры и коврики. Нафталиновые шарики и кедровые блоки очень просты — просто поместите их в поврежденный ящик или углы, и пусть они сделают свою работу. Существуют также ловушки, которые убивают моль с помощью липкого вещества, но вы должны избавиться от них, когда они наполняются, и заменять их до тех пор, пока заражение не будет уничтожено.

Аромат

Хотя вы, вероятно, знакомы с «классическим» запахом нафталина, вы, скорее всего, не большой поклонник запаха, который исходит от нафталина. К счастью, в составе средств от моли есть множество других ароматов, включая кедр, лаванду и другие травяные смеси.

Автор публикации Spruce Тереза ​​Холланд — писатель-коммерсант, специализирующаяся на улучшении дома, уборке и борьбе с вредителями. На протяжении многих лет она испробовала изрядную долю пестицидов и средств защиты от насекомых, чтобы не допустить вредителей в свой дом.Для этой истории она просмотрела отзывы пользователей, исследовала репеллентные ингредиенты и виды моли, а также оценила продукты различных брендов и розничных продавцов, прежде чем сделать свой выбор.

Как предотвратить появление моли, по мнению экспертов, 2021 год

Если вы когда-нибудь находили крошечные дырочки в своих любимых шерстяных и кашемировых свитерах, вы, вероятно, задавали себе два вопроса. Первый, по крайней мере для нас, — Могу ли я все еще носить это с рук? Но тогда возникает более важный вопрос: Что мне делать, чтобы избавиться от мотылька, которая их вызвала? «Есть два разных типа моли, которые повреждают ткани: тесьма и платочная моль», — говорит Мередит Уилкокс-Левин, профессиональный консерватор текстиля в Textile Conservation Workshop. Оба вида съедают вашу одежду, но последняя делает что-то, называемое пастьбой, грызет верхний слой ткани, не оставляя дыр. Уилкокс-Левин описывает маленьких разрушителей свитера как «крошечных, почти прозрачных гусениц», объясняя, что они едят белок, чтобы подготовиться к метаморфозам. К сожалению, «когда личинки становятся достаточно большими, чтобы их можно было легко заметить, они уже съели ваши любимые предметы». говорит Коринна Уильямс, соучредитель бруклинской прачечной-слэш-кофейни Celsious.А если вы видите полностью крылатых взрослых особей, определенно уже слишком поздно. Поскольку мотыльки не любят движения, Бенетт Перлман, основатель и генеральный директор Positive Pest Management, говорит, что прошедший год был огромным для заражения молью, поскольку люди бросали целые рабочие гардеробы в пользу тех же двух пар спортивных штанов. «Мы переживаем самую страшную пандемию моли, которая когда-либо была на Манхэттене из-за коронавируса», — говорит он.

com/strategist/_components/clay-paragraph/instances/cjpabm59s007y3h5v2kcrvx8n@published» data-word-count=»64″> Так что, даже если вы еще не видели дыр, было бы разумно потратить немного времени на профилактику, собирая свитера на лето.Мы спросили Перлмана, Уилкокса-Левина, Уильямса и трех других экспертов о лучших способах предотвращения моли, а также о том, как избавиться от них (и предотвратить их размножение), если они уже поселились.

Чтобы предотвратить заражение молью, Гвен Уайтинг, соучредитель «Прачки», советует сначала узнать, что им нравится есть, а что нельзя. «Личинки моли обычно нацелены на одежду, сделанную из животных волокон, таких как шелк, шерсть, кашемир, ангора или мех, и материалов, содержащих кератин, волокнистые структурные белки, обнаруженные в нашей коже и волосах», — говорит она.Есть одно полезное исключение: «Мотыльки не могут проедать хлопок», — говорит Линдси Бойд, другой соучредитель The Laundress. Но, по словам Перлмана, это не останавливает их от попыток. «Мотыльки не наделены способностью определять, является ли предмет одежды шерстяным или нет, пока они не начнут его жевать. Но как только они пробуют на вкус, что это не шерсть, они меняют свое положение ». Так что, хотя они не прогрызут вашу одежду из хлопка или синтетики, они все равно могут навредить. По этой причине, помимо ваших кашемировых свитеров, Перлман предлагает хранить любую ценную одежду в полностью герметичных мешках для хранения, чтобы предотвратить попадание личинок моли.

Boyd and Whiting рекомендуют толстые, но дышащие хлопковые холщовые сумки для хранения с застежкой-молнией и не рекомендуют ничего из пластика или картона, которые могут задерживать влагу и создавать влажную среду, благоприятную для моли. Точно так же Ханна Йокодзи, бренд-директор The Laundress, говорит, что вам также следует избегать хранения одежды во влажных или сырых местах, таких как чердаки или подвалы, поскольку они «являются оптимальной средой для размножения моли». Коробка на молнии — удобная форма для хранения свитеров.

Эта модель хорошо подходит для более длинной одежды, которая хранится под кроватью или в ящиках.

Для вещей, которые вы предпочитаете хранить вешалкой, таких как платья, костюмы и пальто, попробуйте эту сумку для одежды из 100% хлопка с полностью закрытой молнией. Это также удобно для всего, к чему вы предпочитаете быстро получить доступ.

Если у вас уже есть сумки для одежды, которые вам нравятся, но у них есть небольшой зазор вверху возле вешалки, Перлман рекомендует заклеить их изолентой.«Просто заклейте это отверстие изолентой так, чтобы ничто не могло протиснуться через вешалку», — говорит он.

Уайтинг, Перлман и Ёкодзи советуют не использовать нафталиновые шарики, которые, по словам Уайтинга, «токсичны и оставляют стойкий ядовитый запах». (Кроме того, мы все знаем, что они ужасно пахнут.) Она также предостерегает от кедровых деревянных блоков или щепок, которые могут оставить стойкие масляные пятна на тканях или вызвать окисление. Вместо этого она рекомендует мешочки лавандового цвета, которые можно прикрепить к вешалкам или бросить в ящики.«Лаванда использовалась веками из-за ее отпугивающих насекомых свойств», — говорит она. «В нем есть терпеновые соединения, которые, как говорят, помогают избавиться от моли», — говорит она. Что касается терпеновых соединений: линалоол, линалилацетат, цинеол и камфора в лаванде, как считается, помогают отпугивать моли, а также других надоедливых насекомых, таких как комары. Считается, что последние два соединения обладают инсектицидными свойствами. Они также содержатся в розмарине, но в меньшем количестве, чем в лаванде.

Whiting особенно любит эти причудливые лавандовые изделия в льняной ткани от бренда ElizabethW из Сан-Франциско.

com/strategist/_components/clay-paragraph/instances/cjpbhyu07003v3h5v0r5b699z@published» data-word-count=»9″> Эта упаковка из 12 пакетиков лаванды — еще один (экономичный) вариант.

Подходит и для ящиков, но есть также вариант с подкладкой ящика цвета лаванды.

Лавандовое масло также отлично подходит для отпугивания платяной моли. Уильямс предлагает стирать вручную «уязвимые предметы одежды» с добавлением нескольких капель натурального эфирного масла лаванды в конце сезона.Масло также может восстановить аромат потускневших со временем мешочков.

Или, как говорит Уильямс, нужно обрабатывать недавно выстиранную одежду струей лавандового спрея для льняной ткани.

Если вы подозреваете, что мотыльки уже проникли в ваш гардероб и отложили яйца, еще есть время выселить их и пощадить все недоеденные свитера. В то время как Перлман рекомендует химчистку одежды перед ее хранением, Уильямс и Йокодзи предлагают сначала стирать одежду вручную или на шерстяных тканях в стиральной машине с использованием моющего средства, разработанного для волокон на основе белка, чтобы удалить личинки.«Мотыльков привлекает грязная, пахнущая одежда», — говорит Ёкодзи, отмечая, что они действительно выбирают одежду со стойкими духами, маслами для тела и пятнами от еды.

Мягкое концентрированное моющее средство от The Laundress со свежим запахом кедра, приятно пахнущим людям, но не молью.

И это нежное средство для стирки от Eucalan с ароматом лаванды отлично подходит для шерсти, шелка и других натуральных волокон.

«Если вы хотите добавить дополнительный уровень безопасности, поместите одну феромоновую ловушку в свой шкаф, чтобы привлечь взрослых самцов моли и предотвратить их размножение», — говорит Уильямс. Ловушки с феромонами — это нетоксичные липкие ловушки, которые заманивают и убивают взрослых бабочек искусственным запахом партнера. «Этот тип ловушки — лучший выход, чем более дешевая и липкая универсальная ловушка», — говорит Уилкокс-Левин. И вам нужен только один: «Бабочки могут обнаруживать феромон на расстоянии в сотни футов, поэтому размещение более одного объекта может запутать их и просто заставить их трепетать взад и вперед», — говорит Уильямс.

Наконец, вы всегда можете попробовать бороться с молью с помощью экстремальных температур: Уильямс предлагает гладить предметы без пара, потому что тепло может убить любых личинок, все еще цепляющихся за волокна. И наоборот, все, что нельзя гладить, можно заморозить: «Поместите зараженные предметы в одноразовые герметичные пакеты, чтобы хранить их в морозильной камере в течение нескольких дней», — предлагает Бойд. Однако, по словам Уилкокса-Левина, для того, чтобы по-настоящему убить моли всех возрастов, особенно личинок, защищенных коконом, вам понадобится что-то более холодное, чем холодный уровень домашней морозильной камеры.Вместо этого вам нужно будет поместить зараженные молью продукты в морозильную камеру с температурой ниже 4 градусов по крайней мере на две недели. Или вы можете вызвать профессионала, чтобы он окурил ваше место.

получить информационный бюллетень стратега

Действительно хорошие предложения, умные советы по покупкам и эксклюзивные скидки.

Условия использования и уведомление о конфиденциальности Отправляя электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Уведомлением о конфиденциальности и получаете от нас электронную переписку.

Strategist разработан, чтобы предлагать наиболее полезные, экспертные рекомендации по покупкам в обширном ландшафте электронной коммерции. Некоторые из наших последних достижений включают в себя лучшие средства для лечения акне , чемоданы на колесиках , подушки для бокового сна , естественные средства от беспокойства и банные полотенца . Мы обновляем ссылки, когда это возможно, но учтите, что срок действия предложения может истечь, и все цены могут быть изменены.

Все редакционные продукты выбираются независимо. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, New York может получать партнерскую комиссию.

Что нужно знать? VW 502 00 505 Расшифровка

Масла моторные концерн Volkswagen.

Сегодня у VAG самая разветвленная и разветвленная система разрешений на моторные масла. Разрешения, они позволяют без ограничений использовать проверенные масла в двигателях концерна.Наличие официального допуска к конкретному моторному маслу говорит о том, что это масло прошло комплексные лабораторные и моторные испытания на соответствие свойствам. Это очень дорогое мероприятие, например: Volkswagen Единственная компания, использующая метод «меченых» атомов для определения причин образования Нагара. Получение толерантности увеличивает стоимость масла, но дает потребителю и автопроизводителю уверенность в том, что используется абсолютно правильный продукт. Попробуем разобраться, какое масло и с каким допуском нужно использовать в каждом конкретном случае.

VW 500.00 — простое в эксплуатации энергосберегающее всесезонное масло SAE. 5W- *, 10W- *, предназначено для использования в бензиновых двигателях концерна. Это один из их старых допусков VAG, такое масло применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Основные требования: соответствовать требованиям ASEA A3-96. Масло Liqui Moly. GmbH при допуске 500.00: Масло моторное синтетическое NS

VW 501.01 — Масла универсальные для бензиновых I. дизельных двигателей с непосредственным впрыском соответствует классу требований ASEA A2.Сезонные или всесезонные масла, прошедшие проверку совместимости с прокладками и сальниками. Для турбодизелей — только в сочетании с — VW 505.00 — тоже один из их старых допусков VAG. Применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Масло Liqui Moly GmbH с допуском 501.01: NS-синтетическое моторное масло

VW 502.00 — масло исключительно для бензиновых двигателей В основе увеличенной литровой мощности и непосредственного впрыска лежат требования класса ASE A3. Преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для стандартных интервалов замены до 15 тыс. Км. Oils Moly GmbH с допуском 502.00: синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS. , NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло.

Примечание. Ставка 500.00 введена специально для масел, производимых по новым технологиям (синтез и крекинг), в результате чего VW делит масла 5W-30/40 и 10W-30/40 на несогласованные (нормы 500.00 и 502,00) и особо ценные (норма 501,00). Требования SAE и VW к высокотемпературной вязкости для масел 5W-30/40 и 10W-30/40 сильно различаются: SAE: HHSV> 2,9 МПа; VW: HHSV> 3,5 МПа;

VW 505.01 — Специальные дизельные масла, как правило, вязкостью SAE 5W-40, для двигателей с насосами-форсунками и дизельными катализаторами, требующих пониженной щелочности и зольности. Вязкость при высоких температурах выше 3,5 МПа · с.

VW 503.00 — Всесезонное масло Longlife для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, обеспечивает увеличенный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость для достижения экономии топлива, класс вязкости SAE 0W-30.Допуск 503.00 полностью превышает требования допуска W 502.00 и отвечает всем требованиям ACEA A1. Предназначено только для двигателей, выпущенных с мая 1999 года. Не применяется для автомобилей выпуска до мая 1999 года из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя. Допустимые интервалы замены до 30 тыс. Км для бензиновых двигателей и до 50 тыс. Км. Для дизеля. Подбор масла осуществляется по VIN-номеру автомобиля. 503.00 обычно идет в комплекте с дизельным впуском 506.00 и с 506.01 (для дизельных двигателей с насосами-форсунками). Масло Moly GmbH с допуском 503.00, 506.00 и 506.01: синтетическое моторное масло

VW 503.01 — масло Longlife (до 30 000 км или 2 года), как правило, с классом вязкости SAE 0W-30. На основании требований ASEA A3. Специально разработано для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом Audi RS4, Audi TT, S3 и AUDI A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен на VW 504.00 допуска.

VW 504.00 — Удачная попытка VAG создать масло для всех автомобилей концерна.Масло для бензиновых и дизельных двигателей (в сочетании с 507. 00) Low SAPS с увеличенным межсервисным интервалом, в том числе для дизельных двигателей с дизельным фильтром и без дополнительных добавок в топливо. Допуск пришел на замену допусков VW 503.00 и VW 503.01. В дополнение ко всем преимуществам LongLife, 504.00 подходит для двигателей, которые соответствуют требованиям EURO 4-6 по выбросам, а также перекрывает все предыдущие «бензиновые» допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей.Обычно сочетается с дизельным впуском 507.00. Масло Moly GmbH с допуском 504.00 и 507.00: синтетическое моторное масло NS,

VW 508.88 и 509.99 — высококачественные масла для использования в странах с некачественным топливом, таких как страны Африки, Южная Америка, Индия и Китай. Обычно идет в сочетании с допуском MB 229,5.

VW 508 00509 00 — Указывается с 2016 г. Новые стандарты вязкости 0W-20 Low HTHS (≥ 2,6 МПа * с). Выбор этих масел осуществляется по выигрышному номеру.В 2017 году будет выпущено 20 типов двигателей с такой заводской заправкой. Масла предназначены для использования на территории Европейского Союза и официально не поставляются на территорию Российской Федерации. ТОП TEC 6200 0W-20

Примечание: При эксплуатации бензиновых автомобилей на территории РФ компания VAG официально рекомендует замену масел с допуском 504.00507.00 на масла с допуском 502.00505.00 с рекомендованной вязкостью sAE 0W-30, 5W-30, 0W- 40, 5W-40. Наиболее предпочтительная вязкость — 0W-30.

Важно !!! Здесь предоставляется только краткое описание Допуски моторного масла VAG! Чтобы точно определить допуск к конкретному двигателю, следует обратиться в документацию на автомобиль или к официальному представителю VAG.

В последнее время производители моторных масел (далее — мм) все чаще получают от производителей автомобилей допуски на использование расходных материалов в своих машинах. Такое бывает, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве мм.Сегодня мы расскажем, что такое масло VW 502 00 и какие виды такого расходного материала.

[Скрыть]

Характеристики

Посмотрите ниже, рассмотрите свойства и характеристики MM, которые соответствуют VW 502 Specification 00. Наверняка вам интересно, что обозначают цифры 502 00. По официальной информации, это маркировка световода моторной жидкости для бензиновых и дизельных двигателей, которые в основном эксплуатируются в экстремальных условиях движения.

Практически с начала 1997 года моторные жидкости для бензина DVS Разрешены исключительно по этой классификации. Однако прежние допуски, полученные от производителя автомобилей, также остаются в силе. Эта классификация пришла на замену 500 00 и 501 01, и ее требования основаны на испытании бензина DVS T4-2.0.

Фактически классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в разработке смазочных жидкостей для двигателей с возможностью увеличения интервалов замены ММ.На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить допуск по компании Volkswagen 502 00. Для расходных материалов этого класса и по сей день действует стандарт VW 505 00. За единственным исключением, этот Мотор оснащен системой впрыска «насос-форсунка».

Что касается спецификации VW 502 00, следует отметить, что допуски от производителей автомобилей должны быть указаны на обратной стороне упаковки с расходными материалами.

Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее.Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, значит, расходники ее просто не получили. По официальным данным, Моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации ASEA A3.

Просмотры

Теперь рассмотрим типы моторных жидкостей, которые имеют этот допуск. На самом деле таких видов мм очень много, поэтому рассматривать их все не будем. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.

Motul Spex

Жидкость Motul Specfing — полностью синтетический расходный материал, соответствующий спецификации 502 00. Создан инженерами автомобильного концерна Volkswagen специально для эксплуатации в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. В частности, расходный материал подходит для стационарных ДВС с вкраплениями, турбодизельных двигателей, а также двигателей с турбонаддувом. Эксплуатация этого расходного материала разрешена как в бензиновых МКС, так и в дизельных двигателях, которые не оборудованы.

Что касается характеристик жидкости, то в ее основе минимальное количество сульфатной золы, серы и фосфора. По заявлению производителей мм, благодаря этому:

  • расходный материал имеет отличные смазочные характеристики, в результате чего двигатель выдерживает большие нагрузки;
  • снижает показатель трения деталей;
  • мм — расходный материал, устойчивый к воздействию высоких температур;
  • позволяет увеличить ресурс ВЧ, снизив показатель износа клапанного механизма;
  • более устойчив к окислительным процессам;
  • позволяет предотвратить коррозию;
  • способствует предотвращению появления пены;
  • соответствуют международному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.

Mobile 1.

Mobil 1 также получила разрешение на использование своей продукции в автомобилях General Motors. В частности, компания производит два типа моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это «Mobil Super 3000 X1 5W-40» и «Mobil 1 New Life 0W-40».


И тот, и другой мм — полностью синтетический расходный материал, который, по заявлению производителя, обеспечивает максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:

  • не только защиту ДВС от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
  • отличная защита как при высоких, так и при низких температурах.

Согласно заявлению Mobil, их продукция гарантирует дополнительную защиту по сравнению с «полусинтетическими» и «минеральными». В частности, оба типа ММ были специально разработаны для работы в экстремальных нагрузках. Жидкость позволяет обеспечить дополнительную защиту:

  • бензиновых и дизельных двигателях;
  • легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также микроавтобусов;
  • для перегруженных двигателей при движении по трассе или в условиях города с регулярными остановками;
  • ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском;
  • ДВС с высокими эксплуатационными свойствами.

General Motors Synthetic Longleif 5W-30 DEXOS 2

Этот расходный материал представляет собой оригинальный синтетический MM, разработанный Generalists of General Motors. Соответственно, он предназначен для использования в автомобилях этой марки. Речь идет о Шевроле, Деу, Опеле и других автомобилях.


По официальной информации мм, разработан на основе синтеза современных технологий. По словам производителя, его можно заменять с увеличенными интервалами, если это одобрено производителем автомобиля.Поскольку расходные материалы соответствуют высоким стандартам качества, они легко получили допуски не только для эксплуатации в автомобилях Volkswagen, но также могут использоваться в:

  • Mercedes Benz;
  • Ford;
  • Renault;
  • Fiat;
  • Пежо.

Поскольку разработки велись непосредственно со специалистами по конструкции двигателей General Motors, оригинальный MM позволяет обеспечить лучшую защиту от износа. К тому же он может обеспечить максимальную производительность при работе в ДВС от этой компании.Поэтому владельцам автомобилей General Motors стоит задуматься над этим.

Liquim Moli Top Tek 5W-40


Этот расходный материал всесезонный мм с высокими характеристиками текучести. Разработчики использовали сочетание нетрадиционных базовых мм и вмешались в них различными пакетами присадок. В результате была создана жидкость для защиты двигателя внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по заявлению производителя, мм позволяет избежать повышенного расхода не только самого масла, но и топлива, на котором едет автомобиль.Кроме того, у ДВС отличные смазочные характеристики.

Этот MM соответствует последним требованиям Euro 4 и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Mercedes Benz, оснащенных дизельными двигателями и суммарными фильтрами.

Что касается допусков, то жидкая жидкая моль, помимо VW 502 00, также получила разрешение на эксплуатацию в транспортных средствах:

  • Ford;
  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • Fiat;
  • Renault.

Castrol Motogany


Расходные материалы Castrol Motogany, соответствующая спецификация VW 502 00

Жидкость 5W-40 была разработана специально для использования в современных бензиновых двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных производителем:

  • расходуется надолго и надежно позволяет защитить двигатель от повышенного износа;
  • создает защитный слой на компонентах двигателя, который сохраняется от запуска двигателя до следующего запуска;
  • при работе ДВС Вещество направляется в двигательные узлы, подверженные наиболее высоким нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
  • не влияет на работу системы очистки выхлопных газов;
  • позволяет легко запускать ТЭ даже при самых низких температурах.

Видео «LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30»

Масло моторное Motul Specific 502 00/505 00/505 01 разработано с учетом конструктивных особенностей и условий эксплуатации бензиновых и дизельных двигателей концерна VAG. Тем не менее, высокие технические характеристики Этот смазочный продукт со стажем соответствует требованиям немецкого производителя, что позволяет использовать его в силовых агрегатах большинства других марок.

Состав этой технологической жидкости, хотя и имеет исключительно синтетическую основу, имеет несколько отличительных особенностей.Прежде всего, это соответствие требованиям категории MID SAPS, что предполагает наличие определенного количества сульфатной золы, серы и фосфора. Благодаря этой особенности масло подходит для двигателей с фильтром мотора. Еще одно преимущество используемой в нем «базы» — очень низкая температура горла. Этот продукт сохраняет смазывающую способность до минус 36 градусов Цельсия.

Основные характеристики Motul Specific 502.00 / 505.00 / 505.01:

— Разработан для двигателей VAG;
— эффективно борется с износом;
— улучшает энергетические характеристики и топливную экономичность;
— стабильные характеристики при высокотемпературном воздействии;
— Легкий холодный запуск.

В последние годы смазочные материалы производителей двигателей начали получать специальные допуски (502. 00, 504. 507, 505.01 и т. Д.) От смазочных материалов производителей автомобилей в своих машинах. Это означает, что разрешено эксплуатировать только качественные моторные масла.

Что такое допуск 502.00

Моторная жидкость маркируется значением «502.00», если она предназначена для двигателей с любым топливом, работающим в экстремальных условиях. Такая классификация стала основой для бензиновых силовых установок.Начиная с 1997 года, все моторные жидкости должны соответствовать этой классификации.

Однако допуски, установленные в предыдущие годы, остаются в силе производителя автомобилей. Новая классификация заменила допуски 500.00 и 501.01.

В принципе, классификация 502.00 — это переходный период, связанный с освоением новейших технологических процессов Производство смазочных материалов. Цель таких разработок — получить продукт, способный работать долгое время до полной замены.

Масла с допуском 502.00

Motul Specific

Продукт синтетический, полностью соответствующий допуск 502 00. Его созданием занимались инженеры и автомобильные технологи. volkswagen .. Предназначен для эксплуатации в легковых автомобилях:

Специфика Motul была разработана для работы с турбодизельным двигателем, с катколектором, с турбонаддувом, бензином, а также дизелем, в котором присутствует сажевый фильтр.

Мобильный.

VW допуска 502.00 по моторным маслам выдан концерну Mobil.Их продукция может быть использована в автомобилях GENERAL MOTORS. Сегодня компания выпускает несколько типов автомобилей с таким допуском:

  • Mobil Super 3000 x1 5W-40;
  • Mobil 1 New Life 0W-40.

Эти синтетические масла максимально защищают двигатель от повышенного износа. Кроме того, они отличаются другими положительными качествами:

  • Моющие добавки очищают внутреннюю поверхность моторной системы;
  • Машина может эксплуатироваться при любой температуре.

И Mobile1, и Mobile Super были специально разработаны для технологов для работы в условиях повышенных нагрузок.Их можно использовать в различных силовых установках:

  • Работающие на бензине и дизеле;
  • В внедорожниках и микроавтобусах;
  • В грузовых и легковых автомобилях.

А также в автомобилях с турбонаддувом и с прямым впрыском.

Liqui Moly Top Tech 5W-40

Всесезонное синтетическое масло. Отличается высокой урожайностью. В состав входит большое количество нестандартных базовых моторных масел, а также несколько видов пакетов специальных присадок.

Испытания показали, что Liquida moth top tech обладает высокой износостойкостью. Надежно защищает мотор и его детали от повышенного износа, почти не заботится, поэтому расход сводится к минимуму. Благодаря таким качествам снижается расход топлива. Кроме того, смазочные характеристики говорят о высоком качестве продукта.

Масло моторное Liqui Moly Top Tek 5W-40 полностью соответствует требованиям стандарта Евро-4. Производители рекомендуют использовать его в автомобилях Mercedes-Benz с дизельным двигателем, оборудованным фильтром картера.

Если на упаковке смазочной жидкости имеется допуск 502,00, это означает, что у вас продукт высочайшего качества и его свойства полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым производителем транспортного средства.

Насос и форсунка скажут спасибо

Моторное масло

Motul Specific 505 01 502 00 5W40 разработано специально для двигателей автомобильной группы Volkswagen. Однако, несмотря на это, он может применяться в других, если спецификация соответствует спецификации.

Описание продукта

Это стопроцентная чистая синтетика с пакетом уникальных присадок. Продукт отличается пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (MID SAPS), высокими смазочными и противоизносными свойствами.

Это масло также обладает высокой стойкостью к термической кислоте и вспениванию, сохраняет стабильную вязкость и давление, эффективно очищает двигатель от автомобиля и не позволяет образовывать вредные отложения.

Очень высокие антикоррозионные свойства.Это увеличивает ресурс двигателя и интервал замены масла. Сохраняя все свои свойства на протяжении всего периода использования, вещество значительно расширяет возможности двигателя, помогает ему раскрыть весь заложенный в нем потенциал.

Соответствует всем мировым требованиям и спецификациям, что подтверждено популярными европейскими производителями автомобильных двигателей.

Область применения

Motul 502 505 Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей Группы компаний Volkswagen.К ним относятся моторы с фиксированными интервалами, с насосом-форсункой, фильтрами картера, каталитическими нейтрализаторами и без них.

В первую очередь, это автомобили Audi, Skoda, Seat и, собственно, сам Volkswagen. Кроме того, это моторное масло соответствует требованиям Ford.

Это интересно. В целом в группу компаний VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, или Акционерное общество Volkswagen) входят 342 компании, занимающиеся производством автомобилей, мотоциклов, сопутствующего оборудования и оборудования, включая такие подразделения, как Audi и Porsche.А союз был создан в 1937 году.

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение Единица измерения
1 Вязкость
Класс вязкости SAE J300. 5W-40
Плотность при 20 ° C (68 ° F) ASTM D1298. 0,848 г / см³
Вязкость при 40 ° C (104 ° F) ASTM D445. 84,9 мм² / C.
Вязкость при 100 ° C (212 ° F) ASTM D445. 13,9 мм² / C.
Вязкость HTHS при 150 ° C (302 ° F) ASTM D4741. 3,66 мПа.
Индекс вязкости ASTM D2270. 167
Сульфатная солидность ASTM D874. 0,79% по массе
Щелочное число ASTM D2896. 7,4 мг кох / г
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92. 215 ° C / 419 ° F
Температура застывания ASTM D97. -36 ° C / -33 ° F

Классы качества:

Подтверждение производителей автомобилей:

  • VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT)

Форма выпуска и артикулы

  • 101573 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 1 л
  • 101575 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 5 л
  • 104305 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 20 л
  • 101576 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 60 л
  • 101578 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 208 л

Как расшифровывается 5W40

Вязкость этого моторного масла идеально подходит как для зимы, так и для лета.Маркировка 5W40 расшифровывается следующим образом. Буква W обозначается маслами, ориентированными на использование масел, потому что это происходит от английского Winter, что означает — зима. Цифры первой кодировки — это указатели минусовых температур, которые выдерживают масло без потери свойств. И цифры в конце такие же, но для градусов со знаком плюс. Таким образом, 5W40 означает, что смазка подходит от минус 35 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Вот несколько неоспоримых преимуществ.Имеет смазку:

  • широкий температурный диапазон;
  • легкий пуск в мороз;
  • Системы защиты современных двигателей;
  • стойкость к термической кислоте и вспениванию;
  • высокие моющие свойства;
  • стабильная вязкость и давление.

Минусом, конечно, можно считать узкую область применения. Ведь рекомендуется использовать этот продукт в ограниченном количестве автомобилей и двигателей. Однако тот факт, что у Motul есть специальные губы почти для всех других разновидностей, подобрать что-то еще не проблема.

Какое моторное масло использует Volkswagen. Правильный выбор смазочных материалов — залог долгой эксплуатации двигателя. Типы масел для Volkswagen

Масла моторные концерн Volkswagen.

Сегодня у VAG самая разветвленная и разветвленная система разрешений на моторные масла. Разрешения, они позволяют без ограничений использовать проверенные масла в двигателях концерна. Наличие официального допуска к конкретному моторному маслу говорит о том, что это масло прошло комплексные лабораторные и моторные испытания на соответствие свойств.Это очень дорогое мероприятие, например: Volkswagen Единственная компания, использующая метод «меченых» атомов для определения причин образования Нагара. Получение толерантности увеличивает стоимость масла, но дает потребителю и автопроизводителю уверенность в том, что используется абсолютно правильный продукт. Попробуем разобраться, какое масло и с каким допуском нужно использовать в каждом конкретном случае.

VW 500.00 — легкие в эксплуатации энергосберегающие всесезонные масла SAE 5W- *, 10W- *, предназначенные для использования в бензиновых двигателях концерна.Это один из их старых допусков VAG, такое масло применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Основные требования: соответствовать требованиям ASEA A3-96. Масло Liqui Moly GmbH по допуску 500.00: NS-синтетическое моторное масло

VW 501.01 — Универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствуют требованиям класса ASEA A2. Сезонные или всесезонные масла, прошедшие проверку совместимости с прокладками и сальниками. Для турбодизелей — только в сочетании с — VW 505.00 — тоже один из их старых допусков VAG. Применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Масло Liqui Moly GmbH с допуском 501.01: NS-синтетическое моторное масло

VW 502.00 — масло исключительно для бензиновых двигателей с увеличенной литровой мощностью и непосредственным впрыском, в основе лежат требования класса AEA A3. Допуски преемников VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для стандартных интервалов замены до 15 тыс. Км. Oils Moly GmbH с допуском 502.00: синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS. , NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло.

Примечание. Ставка 500.00 специально введена для масел, производимых по новым технологиям (синтез и крекинг), в результате чего VW делит масла 5W-30/40 и 10W-30/40 на не согласованные (нормы 500.00 и 502.00) и высокоэффективные. ценные (норма 501.00). Требования SAE и VW к высокотемпературной вязкости для масел 5W-30/40 и 10W-30/40 сильно различаются: SAE: HHSV> 2,9 МПа; VW: HHSV> 3,5 МПа;

VW 505.01 — Специальные дизельные масла, как правило, вязкостью SAE 5W-40, для двигателей с насос-форсунками и дизельными катализаторами, требующих пониженной щелочности и зольности.Вязкость при высоких температурах выше 3,5 МПа · с.

VW 503.00 — Всесезонное масло Longlife для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, обеспечивает увеличенный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость для достижения экономии топлива, класс вязкости SAE 0W-30. Допуск 503.00 полностью превышает требования допуска W 502.00 и отвечает всем требованиям ACEA A1. Предназначено только для двигателей, выпущенных с мая 1999 года. Не применяется для автомобилей выпуска до мая 1999 года из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.Допустимые интервалы замены до 30 тыс. Км для бензиновых двигателей и до 50 тыс. Км. Для дизеля. Подбор масла осуществляется по VIN-номеру автомобиля. 503.00 обычно идет в комплекте с дизельным впуском 506.00 и с 506.01 (для дизелей с насосами-форсунками). Масло Moly GmbH с допуском 503.00, 506.00 и 506.01: синтетическое моторное масло

VW 503.01 — масло Longlife (до 30 000 км или 2 года), как правило, с классом вязкости SAE 0W-30. На основании требований ASEA A3.Специально разработано для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом Audi RS4, Audi TT, S3 и AUDI A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен на VW 504.00 допуска.

VW 504.00 — Удачная попытка VAG создать масло для всех автомобилей концерна. Масло для бензиновых и дизельных двигателей (в сочетании с 507. 00) Low SAPS с увеличенным межсервисным интервалом, в том числе для дизельных двигателей с дизельным фильтром и без дополнительных добавок в топливо. Допуск пришел на замену допуску VW 503.00 и VW 503.01. В дополнение ко всем преимуществам LongLife, 504.00 подходит для двигателей, которые соответствуют требованиям EURO 4-6 по выбросам, а также перекрывает все предыдущие «бензиновые» допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей. Обычно сочетается с дизельным впуском 507.00. Масло Moly GmbH с допуском 504.00 и 507.00: синтетическое моторное масло NS,

VW 508.88 и 509.99 — высококачественные масла для использования в странах с некачественным топливом, таких как страны Африки, Южная Америка, Индия и Китай.Обычно идет в сочетании с допуском MB 229,5.

VW 508 00509 00 — Указывается с 2016 г. Новые стандарты вязкости 0W-20 Low HTHS (≥ 2,6 МПа * с). Выбор этих масел осуществляется по выигрышному номеру. В 2017 году будет выпущено 20 типов двигателей с такой заводской заправкой. Масла предназначены для использования на территории Европейского Союза и официально не поставляются на территорию Российской Федерации. ТОП TEC 6200 0W-20

Примечание: При эксплуатации бензиновых автомобилей на территории РФ компания VAG официально рекомендует замену масел с допусками 504.00507.00 на маслах с допуском 502.00505.00 с рекомендованной вязкостью SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Наиболее предпочтительная вязкость — 0W-30.

Важно !!! Есть только краткое описание допусков моторного масла VAG! Чтобы точно определить допуск к конкретному двигателю, следует обратиться в документацию на автомобиль или к официальному представителю VAG.

В последнее время производители моторных масел (далее — мм) все чаще получают от производителей автомобилей допуски на использование расходных материалов в своих машинах.Такое бывает, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве мм. Сегодня мы расскажем, что такое масло VW 502 00 и какие виды такого расходного материала.

[Скрыть]

Характеристики

Ниже рассмотрим свойства и характеристики MM, которые соответствуют спецификации VW 502 Specification 00. Наверняка вам интересно, что обозначают цифры 502 00. По официальной информации, на нем отмечена моторная жидкость молнии для бензиновых и дизельных двигателей, которые в основном эксплуатируются в экстремальных условиях движения.

Практически с начала 1997 года моторные жидкости на бензин ДВС разрешены исключительно по этой классификации. Однако прежние допуски, полученные от производителя автомобилей, также остаются в силе. Эта классификация пришла на замену 500 00 и 501 01, и ее требования основаны на испытании бензина DVS T4-2.0.

Фактически классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в разработке смазочных жидкостей для двигателей с возможностью увеличения интервалов замены ММ.На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить допуск по компании Volkswagen 502 00. Для расходных материалов этого класса и по сей день действует стандарт VW 505 00. За единственным исключением, этот Мотор оснащен системой впрыска «насос-форсунка».

Что касается спецификации VW 502 00, следует отметить, что допуски от производителей автомобилей должны быть указаны на обратной стороне упаковки с расходным материалом.

Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее. Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, значит, расходники ее просто не получили. По официальным данным, Моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации ASEA A3.

Просмотры

Теперь рассмотрим типы моторных жидкостей, которые имеют этот допуск.На самом деле таких видов мм очень много, поэтому рассматривать их все не будем. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.

Motul Spex

Жидкость Motul Specfing — полностью синтетический расходный материал, соответствующий спецификации 502 00. Создан инженерами автомобильного концерна Volkswagen специально для эксплуатации в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. В частности, расходный материал подходит для стационарных дизельных двигателей, турбодизельных двигателей, а также двигателей с турбонаддувом.Эксплуатация этого расходного материала разрешена как в бензиновых МКС, так и в дизельных двигателях, которые не оборудованы.

Что касается характеристик жидкости, то в ее основе минимальное количество сульфатной золы, серы и фосфора. По заявлению производителей мм, благодаря этому:

  • расходный материал имеет отличные смазочные характеристики, в результате чего двигатель выдерживает большие нагрузки;
  • снижает показатель трения деталей;
  • мм — расходный материал, устойчивый к воздействию высоких температур;
  • позволяет увеличить ресурс ДВС, уменьшив износ клапанного механизма;
  • более устойчив к окислительным процессам;
  • позволяет предотвратить коррозию;
  • способствует предотвращению появления пены;
  • соответствует международному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.

Mobile 1.

Mobil 1 также получила разрешение на использование своей продукции в автомобилях General Motors. В частности, компания производит два типа моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это «Mobil Super 3000 X1 5W-40» и «Mobil 1 New Life 0W-40».


И тот, и другой мм — полностью синтетический расходный материал, который, по заявлению производителя, обеспечивает максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:

  • не только защиту ДВС от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
  • отличная защита как при высоких, так и при низких температурах.

Согласно заявлению Mobil, их продукция гарантирует дополнительную защиту по сравнению с «полусинтетическими» и «минеральными». В частности, оба типа ММ были специально разработаны для работы в экстремальных нагрузках. Жидкость позволяет обеспечить дополнительную защиту:

  • бензиновых и дизельных двигателях;
  • легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также микроавтобусов;
  • для перегруженных двигателей при движении по трассе или в условиях города с регулярными остановками;
  • ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском;
  • ДВС с высокими эксплуатационными свойствами.

General Motors Synthetic Longleif 5W-30 DEXOS 2

Этот расходный материал представляет собой оригинальный синтетический MM, разработанный Generalists of General Motors. Соответственно, он предназначен для использования в автомобилях этой марки. Речь идет о Шевроле, Деу, Опеле и других автомобилях.


По официальной информации, ММ был разработан на основе современных технологий синтеза. По словам производителя, его можно заменять с увеличенными интервалами, если это одобрено производителем автомобиля.Поскольку расходные материалы соответствуют высоким стандартам качества, они легко получили допуски не только для эксплуатации в автомобилях Volkswagen, но также могут использоваться в:

  • Mercedes Benz;
  • Ford;
  • Renault;
  • Fiat;
  • Пежо.

Поскольку разработки велись непосредственно со специалистами по конструкции двигателей General Motors, оригинальный MM позволяет обеспечить лучшую защиту от износа. К тому же он может обеспечить максимальную производительность при работе в ДВС от этой компании.Поэтому владельцам автомобилей General Motors стоит задуматься над этим.

Liquim Moli Top Tek 5W-40


Этот расходный материал всесезонный мм с высокими характеристиками текучести. Разработчики использовали сочетание нетрадиционных базовых мм и вмешались в них различными пакетами присадок. В результате была создана жидкость для защиты двигателя внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по заявлению производителя, ММ позволяет избежать повышенного расхода не только самого масла, но и топлива, на котором едет автомобиль.Кроме того, у ДВС отличные смазочные характеристики.

Этот MM соответствует последним требованиям «Euro 4» и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Mercedes Benz, оснащенных дизельными двигателями и дизельными фильтрами.

Что касается допусков, то жидкая жидкая моль, помимо VW 502 00, также получила разрешение на эксплуатацию в транспортных средствах:

  • Ford;
  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • Fiat;
  • Renault.

Castrol Motogany


Расходные материалы Castrol Motogany, соответствующая спецификация VW 502 00

Жидкость 5W-40 была разработана специально для использования в современных бензиновых двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных производителем:

  • расходуется надолго и надежно позволяет защитить двигатель от повышенного износа;
  • создает защитный слой на компонентах двигателя, который сохраняется от запуска двигателя до следующего запуска;
  • при работе двигателя вещество направляется в узлы двигателя, подверженные наиболее высоким нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
  • не влияет на работу системы очистки выхлопных газов;
  • позволяет легко запускать ТЭ даже при самых низких температурах.

Видео «LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30»

Мало кто знает, как лучше всего подходит масло для Фольксвагена. Volkswagen — один из самых продаваемых брендов в России и СНГ, давно зарекомендовавший себя как надежный и долговечный. Концерн Volkswagen выпускает автомобили, способные ездить по любым дорогам даже в самых экстремальных условиях. Соотношение «цена — качество» этих автомобилей соответствует международному стандарту, а заводы этого концерна есть во многих странах мира, в том числе и в России.

Volkswagen — один из самых продаваемых брендов в России и СНГ, давно зарекомендовавший себя как надежный и долговечный.

История и преимущества станка

Модели этой марки полноразмерные, содержат весь ряд: джипы, кроссоверы, легковые автомобили. Можно сказать, что автомобили Volkswagen были разработаны по заказу Адольфа Гитлера, который требовал от разработчиков сделать надежный и долговечный автомобиль, способный прославить Германию на весь мир.При этом максимальная цена такого автомобиля не должна превышать 1000 марок, что было очень мало мер по стандартам.

После распада Третьего рейха автомобили этой марки не выпускались несколько лет, при этом в конце 40-х годов ХХ века их производство не было навязано. С того момента и по сей день Volkswagen — одна из самых востребованных автомобильных марок, которая одинаково успешно продается как в развитых странах, так и в странах третьего мира.

Педантичность и аккуратность представителей немецкой нации уже стали приходом в народ. При таком подходе немцы подходят ко всему, что делают, поэтому нет сомнений, что к производству автомобилей они относятся с должным вниманием и повышенными требованиями.

Вернуться в категорию

Станок, отличающий надежность

Абсолютно все модели Volkswagen

отличаются прекрасными техническими характеристиками, надежностью, отличным ходом и более чем демократичной ценой.Конечно, есть разница в цене, если машина собирается в России, например, или в самой Германии, или в Южной Америке. Но, в странах, где есть заводы Volkswagen, проводится только сборка. Но все же комплектующие и комплектующие производятся в Германии, так как для концерна очень важны, прежде всего, качество и надежность.

Такая политика этой марки привела к тому, что до сих пор на дорогах Африки или России можно встретить автомобиль Volkswagen 80-х и 90-х годов выпуска, и он не только до сих пор на ходу, но и имеет хорошие ходовые и эксплуатационные характеристики.Тот, кто собирается покупать машину несколько раз, ее тщательно взвешивает и набирает уверенность, потому что лучше сразу покупать надежную и долговечную машину, пусть она будет немного дороже, чем, например, отечественная. .

Вернуться в категорию

Масло моторное для Volkswagen

Так как Volkswagen — это немецкий бренд, то многие автовладельцы думают, что как моторное масло нужно заливать немецкого производства, так и хотя бы европейское. Это не так, хотя, конечно, смазка европейского производства отличается надежностью и помогает сохранить двигатель автомобиля в лучшем состоянии.В первую очередь замену масла и его выбор следует проводить в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, в данном случае концерна Volkswagen.

Но эти автомобили популярны во всем мире, соответственно и эксплуатация происходит в разных условиях. Поэтому перед тем, как выбрать масло для Фольксвагена, нужно знать, где и как машина будет работать.

Может машина будет ездить по городским улицам, а может быть по гоночной трассе или в горной местности.

Вернуться в категорию

Top 5: Машинное масло

Есть несколько марок, которые оптимально подходят для автомобилей Volkswagen.

Моторное моторное масло особенно экономично.

  1. Марка Mobil ™. Моторные масла этих марок имеют широкий ассортимент, в котором можно найти подходящее. Он используется практически для всех моделей этой марки и даже их вариаций. Эта смазка полностью синтетическая, что позволяет значительно экономить топливо даже в самых суровых погодных условиях, таких как зимние морозы или летняя жара.Во всей линейке Mobil 1 характеристики масла настолько продуманы и эффективны, что оно начинает работать на несколько секунд быстрее, чем все другие смазочные материалы этого типа. А это значит, что все резиновые детали намного меньше изнашиваются, двигатель работает в полную силу, машина дольше служит.
  2. Как производитель мирового класса, концерн Volkswagen имеет собственную систему отбора и утверждения моторных масел для всех своих автомобилей, используя опыт поиска лучшего из всего разнообразия. Одним из них является Total Quartz Ineo Long Life 5W-40, использование которого подтверждено специальным сертификатом одобрения.Опытным путем доказано, что эта смазка защищает детали двигателя на 40 процентов лучше, чем требует сам концерн, при этом для каждой модели существует своя марка автомобиля.
  3. Есть много производителей на рынке продукции автосамосвалов, но мирового класса достигли только те компании, которые постоянно улучшают свою продукцию, при этом качество постоянно улучшается. К таким производителям относится компания Castrol, которая к тому же является уже почти 20-летним стратегическим партнером Volkswagen, который также стремится сделать каждую модификацию любой модели лучше и совершеннее.Большое значение для тех, для других имеет охрана окружающей среды, то есть уменьшение выбросов углекислого газа в атмосферу. Естественно, это не должно сказаться на качестве и надежности автомобиля и автомобиля. Все синтетические смазочные материалы Castrol рекомендованы к использованию в автомобилях марки Volkswagen; Необходимо учитывать только тактико-технические характеристики и технические возможности каждой машины.
  4. Другой рекомендуемый бренд — ESSO. Смазка этой марки рекомендована не только для Volkswagen, но и для других автомобилей этого концерна.Эти масла отличаются повышенной износостойкостью, термической универсальностью, в результате чего экономия топлива составляет 15 и более процентов. При этом цена на всю линейку этого бренда более чем демократичная, особенно с учетом того, что они производятся в Европе.
  5. Масло
  6. Motulshellhelix, которое недавно появилось на российском рынке, уже завоевало любовь и уважение многих автовладельцев, в том числе Volkswagen. Примененные модификации этой смазки показали себя только с лучшей стороны.Кроме того, всесезонное масло этой марки по своим техническим характеристикам превосходит практически все аналогичные модификации.

Конечно, есть много других марок смазочных материалов, которые можно использовать для двигателей автомобилей Volkswagen. Каждый автовладелец может выбрать само масло, при этом он должен ориентироваться на ряд причин, по которым он выбирает не только смазку, но и сам автомобиль.

Ведь у каждой марки смазочных материалов есть свои свойства, которые оптимально работают в определенных условиях.Если есть сомнения по поводу выбора, можно воспользоваться автоматическим выбором, который предлагается как услуга в автосервисе. Существует специальная компьютерная программа, которая помогает подобрать моторное масло для любой марки автомобиля. Можно прибегнуть к помощи специалистов СТО, они не только помогут определиться с выбором, но и заправят его в двигатель.

Самыми неприхотливыми в вопросе подбора смазочных материалов считаются автомобили Volkswagen

. Как правило, для автомобилей этой марки может подойти относительно большой ассортимент масляных составов различных производителей.Часто, когда автолюбители задаются вопросом, какое моторное масло нужно использовать в той или иной ситуации, производители советуют только оригинальный смазочный состав.

Стоит отметить, что производитель автомобилей Volkswagen не производит смазочные составы. Этим занимается другая компания, перед которой, однако, производитель автомобилей устанавливает свои требования по конечному результату. Поэтому жидкости, изготовленные с соблюдением требований производителя, считаются оригинальными маслами.

Концепция оригинального масла произошла от английского названия Original Equipment Manufacturer, что означает оригинальное производство. Нефтедобывающие компании могут как покупать, так и сами производить базовые смазочные жидкости, а также специальные присадки к ним. Как правило, такие составы должны соответствовать требованиям автомобильных брендов называться оригинальными продуктами.

Практически для любых автомобилей марки Volkswagen принято использовать оригинальную масляную жидкость Castrol Edge Professional Longlife III.Этим составом заливают автомобильные двигатели при заводской сборке, а также при первом ремонте производят дозаправку до нужного уровня. Если автомобиль в будущем будет использоваться на покрытиях хорошего качества в среде с умеренным климатом, то такой вариант смазки будет вполне кстати.

Изменение климата, в котором эксплуатируется транспортное средство, обязательно повлечет за собой замену смазочного материала на неоригинальный состав. В этом случае необходимо сделать непростой выбор и определиться, какое масло подходит для данного региона.

Чтобы сделать правильный выбор стоит обратить внимание на некоторые характеристики масляных жидкостей:

  • Показатель вязкости;
  • Наличие всех присадок, необходимых для правильной работы двигателя;
  • Частота, с которой необходимо заменять масло;
  • Правильная работа фильтра на некоторых сортах жидкостей.

Если говорить о периодичности замены неоригинальных масел, то мнения неоднозначные.В то же время с долей уверенности можно утверждать, что неоригинальные составы придется заменять несколько чаще заводскими жидкостями. Оригинальное масло Volkswagen дает гарантию на пробег до 15 тысяч километров. Некоторые другие виды масел могут сократить этот разрыв почти в три раза.

Разновидности добавок и допуски

Теперь стоит упомянуть добавки. Это могут быть кальций, фосфор, цинк и другие вещества, способствующие продлению срока службы двигателя.Однако на данный момент не слишком много масляных жидкостей могут похвастаться наличием достаточного количества присадок. Одним из таких видов является масло Mobil 1, более того, Volkswagen совершенно не против использования этих жидкостей в своих моторах.

Разрешение марки на использование любых видов продукции при обслуживании своих автомобилей называется допуском. Такие смазки отлично подходят для гарантийного обслуживания автомобиля. Например, известные марки моторных масел Total Quartz Ineo MC3, имеющие вязкость 5W30 и 5W40, имеют официальное одобрение Volkswagen, поэтому их можно легко использовать при гарантийном обслуживании.В данном случае VW является одним из знаков допуска двигателя VOLKSWAZ.

Подбор моторного масла основан на наличии допуска для автомобилей группы VAG. Для бензиновых двигателей это 502,00 503,00 504,00, для дизельных — 505,00 505,01 506,00 507,00

.

Какое масло выбрать?

Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen — 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Это практически все синтетические и полусинтетические импортные и отечественные моторные масла различной вязкости.

В изношенных и не самых современных двигателях можно заливать 5W-40, в том числе полусинтетические. Рекомендуется, например, для: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и современных двигателей TSI, FSI, TFSI потребуется самое современное масло с допуском Long Life 504.00 (бензин) 507.00 (дизельное топливо).

Пример использования: Tiguan 5N2 1.4TSI CAXA.

Точное использование — это оригинальный каталог запчастей Etka. Может забрать его с маслом VIN.

Оригинальное масло Volkswagen

В интернет-магазинах можно увидеть такой же товар с почти двукратной разницей в цене. О чем там говорится? Наполните нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. Или то, что продается по низкой цене, является подделкой, и покупать это опасно.

Оригинальное масло Volkswagen марки Castrol . Реквизиты производителя указаны на канистре — Смазочные материалы Setra. Итак, покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинальный или очень близкий к нему товар.Канистра Castrol имеет ряд поддельных защит: надпись на крышке, фольгированный значок в виде замка, на этикетке выгравированный код на дне канистры. Нанесенный код краски на канистру с оригинальным маслом — первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допуском и допуском VW

По ссылкам — описание, классификация, коды заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей.Стоимость может варьироваться как по времени, так и по местоположению рынка автозапчастей, но позволяет сравнительный анализ стоимости разных производителей.

Коды для заказа также могут меняться. Некоторых марок форменных изделий нет вообще.

Масло Volkswagen с допуском 502.00 505.00

Наиболее распространенная синтетика со спецификацией ACEA A3 / B4 подходит для большинства двигателей и для обычных интервалов замены. Иногда отдельные производители вместе с допуском пропуска 505 00 505 01 для турбодизелей с форсунками Common Rail.

Чтобы перейти к спискам подходящих масел различной вязкости, перейдите по ссылкам.

SAE 0W-30

502,00 505,00

Original Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, Zic X7 и X7 Ls

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость для допуска — 502 00 и 505 00.Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, например Sintec, могут стоить дешевле 200 рублей за литр.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Газпромнефть, Роснефть, Synthek.

Масло VW TDI с допуском 505.01

Полностью синтетический, средний, с сульфатной золой до 0,8%. Соответствует спецификации ACEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом с системой COMMON Rail.Подходит для автомобилей с выхлопной системой Euro 4 и Euro 4. Далее Описание и список рекомендаций разной вязкости.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Volkswagen Longlife II с допуском 503.00 506.01

Оригинальные каталожные номера G052183M2 G052183M4 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов звамен. При эксплуатации авто в щадящих европейских условиях рекомендуется менять каждые 30000 км.

Для турбодизельных двигателей R5 и V10 без автомобильного фильтра выпуска до 2006 года.

Масло Volkswagen Longlife III с допуском 504.00 507.00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации авто в мягких европейских условиях допустимо менять каждые 30000 км. На самом деле так редко меняться невозможно. При работе в городе, когда Motocks большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Кажется, 15 тысяч километров — реальный срок замены третьего лонглайха.

SAE 5W-30 504.00 список синтетики 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Выполняется на заводах BP Castrol.

Оригинал — много подделки, покупать опасно. И дорого. Лучше использовать тот же кратер или БП.

Оригинал, Castrol, BP, ЧЕМПИОН, Mobil, Wolf, Comma.

Масло VW с допуском 508.00 509.00

Полностью синтетический, для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

SAE 0W-30 508.00 СИНТОТАЦИЯ 509.00

В цене нет оригинального масла VAG. Российский рынок завален подделками, и на них сложно определить подходящую цену. Пожалуй, правильный пятилитровый Kanister G 052 195 M4 не может стоить 60 евро.

рекомендаций Volkswagen по выбору масел и жидкостей. Типы допусков моторных масел для VW Моторное масло WV

Концерн Volkswagen — мировой гигант по производству автомобилей, родиной которого считается Германия.Под его руководством воспроизводится более десятка самых известных и популярных на отечественном пространстве автомобилей, среди которых потребители выделяют качественные и надежные Audi, Seat, Citroen. Но наиболее распространен автомобиль, название которого совпадает с названием корпорации — Volkswagen. О надежности, безупречности сборки и безопасности на дороге этих автомобилей ходят легенды, однако предоставление авто заявленных качеств и длительный срок эксплуатации во многом зависит от самого владельца, а именно от качества ухода за автомобилем и Обслуживание.В этой статье поговорим о важности выбора смазочных материалов для автомобиля, замену которых следует проводить согласно регламенту производителя, рассмотрим, что означает фраза «Оригинальное масло Volkswagen», и какое оно для своего автомобиля.

Технические характеристики моторного масла Volkswagen.

Особенности состава

Original Range — Эта фраза используется практически во всех рекомендациях автопроизводителей к своей продукции. В чем ее смысл? Разрабатываются абсолютно все производители автомобильной техники с учетом технологические особенности рабочих органов и агрегатов определяют оптимальные характеристические характеристики смазочных материалов, которые в большей степени будут выполнять требуемые задачи.

С завода каждый автомобиль выходит полностью готовым к выполнению своих эксплуатационных задач, во всех его рабочих узлах, в том числе в двигателе, доливается смазочная жидкость, что соответствует всем требованиям автопроизводителя. Именно эта жидкость заливает силовой агрегат машины с завода, и считается оригинальной, рекомендованной для дальнейшего обслуживания. При этом смазочный материал может производиться как непосредственно на заводе-изготовителе станков, так и при производстве смазочной продукции, изготавливаемой специально под заказчика.

Autoconecern Volkswagen не производит смазочные материалы. Оригинальное масло фольксваген. Производится одним из ведущих производителей смазочно-магматических средств под названием Edge Professional Longlife III, заливается в силовые агрегаты практически всех машин, идущих с конвейера немецкого автоконцерна. И автопроизводитель, и профессионалы рекомендуют использовать эту машину для снятия или замены при дальнейшей эксплуатации машины, так как смазка разработана специально для автомобилей концерна Volkswagen.Рассмотрим, какие технические характеристики выложено моторное масло для Фольксвагена оригинального типа, чтобы при необходимости замены на аналог изделия не допускать фатальных ошибок, которые повлияют на работу силового агрегата и машины в целом. .

Технические характеристики

Корпоративное масло Volkswagen относится к семейству ГСМ Castrol Professional, группе синтетических эмульсий EDGE. Его технологические особенности и характеристики соответствуют следующим критериям:

  1. Коэффициент говорит о принадлежности товаров к всесезонным смазочным материалам.Температура замораживания и возгорания продукта регулируется цифрами минус 39 и плюс 196 градусов по Цельсию.
  2. Качественные показатели по ACEA соответствуют маркировке C
  3. Характеризуется допусками Porsche C30, от концерна Volkswagen имеет разрешение 504.00 и 507.00.
  4. Предназначен для отсека в двигателях дизельной и бензиновой модификации, рекомендуется применять в агрегатах, нуждающихся в маловязких продуктах с повышенными критериями эксплуатации.

Оригинальное масло Volkswagen отличается максимальной производительностью, длительным сроком эксплуатации даже в условиях интенсивной эксплуатации силового агрегата, гарантирует повышение его КПД, защищает двигатель от негативных факторов в широком диапазоне температурных режимов. Его непревзойденные ультрасовременные технологические критерии изготовления соответствуют всем мировым стандартам, что делает его оптимальным вариантом для автомобилей концерна Volkswagen при условии их эксплуатации в нормальных температурных условиях.Суровый отечественный климат часто становится преградой для эксплуатации этого масла, несмотря на его отличительные характеристики, заставляет автовладельца использовать свой автомобиль. В этом случае стоит очень внимательно отнестись к выбору и покупке гибкой жидкости, руководствуясь при выборе масла исключительно допусками и спецификациями производителя.

Допуски и спецификации

О допусках и технических характеристиках, а также о необходимости соблюдать выбор смазочного материала знает каждый автовладелец, однако не все знают, что это такое и как с ними бороться.Поддерживаемые автопроизводителем смазочные материалы Прежде чем получить разрешение на использование в моторах той или иной модификации, проходит масса испытаний и проверок. В соответствии с требованиями автопроизводителя, автопроизводитель получает специальную маркировку — допуск к применению, которую производитель машины указывает в документации на нее и на этикетке производимого товара. Соответственно автопроизводитель в руководстве пользователя также указывает допуски, по которым выбирается оптимальная смазка для мотора.

Чаще всего допуск обозначается набором цифр и букв, по которым можно увидеть его расшифровку на сайте производителя. Рассмотрим существующие допуски масел Volkswagen:

  1. Шифр ​​VW00 указывает на возможность использования бензиновых и дизельных двигателей, а также дизельных двигателей, модифицированных прямым впрыском топливной жидкости. Продукция с такой маркировкой отвечает ACEA Group of Products A3, выпускаемая с вязкостью 5, 10 и 20W30, 5W40.
  2. VW01 с допуском соответствует требованиям Acea класса A2, гарантирует использование в автомобиле дизельных и бензиновых агрегатов с непосредственным впрыском Топливо жидкое.Для автомобилей с турбодизельными агрегатами допуск должен быть дополнен постановлением 505,00.
  3. Маркировка 502.00 от Volkswagen обуславливает использование масла в двигателях бензиновых двигателей большой мощности с непосредственной подачей топлива.
  4. Допуск
  5. 503.00 указывает на всесезонность и экономичность смазочного материала, с маркировкой по ACEA, соответствующие группам А1 и А предназначены для рабочих жидкостей в агрегатах, выпущенных после 2000 года. Рассматривается отличительная характеристика смазочных материалов, имеющих данный допуск длительный период эксплуатации.
  6. Контрольный индекс 503.01 от Volkswagen указывает на возможность использования продукции в моторах, работающих исключительно на бензине и модифицированных с турбонаддувом.
  7. Масла с допуском 504.00 предназначены для отсеков дизельных и бензиновых агрегатов Модифицированы сажевыми фильтрами.
  8. Допуск 505.00 свидетельствует о соответствии стандарту А3 по классификатору ACEA, назначению изделий для дизельных агрегатов с турбонаддувом и без него.
  9. VW01 — допуск, позволяющий использовать смазку в бензине DVSe, оборудованную насосом-форсункой и требующие смазки с критерием вязкости по SAE 5W40.
  10. Допуск 506,00 может быть присвоен только тарифам на сверхсовременные автомобили с увеличенным сроком эксплуатации до пятидесяти тысяч километров пробега. Соответствует стандарту ACEA B4, разрешено использовать только в силовых агрегатах Volkswagenov, выпускаемых с 2000 года.
  11. Маркировка 506.01 от Volkswagen встречается исключительно на автомобиле автомобиля, который предназначен для дизельных силовых агрегатов, оборудованных насосом-насосом, и отличается длительным эксплуатационным периодом.
  12. Разрешение от Volkswagen 507.00 присваивается маслам, сочетающим в себе описанные выше критерии для автомобилей.

Выбирая масло для Volkswagen, потребитель в первую очередь должен ориентироваться на рекомендации в инструкции потребителя, где указаны действующие характеристики для конкретного транспортного средства.

Как выбрать машину?

Выбор масла для силового агрегата личного автотранспорта — это важнейшее решение, от которого зависят эксплуатационные характеристики ДВС. Наилучшим вариантом для каждого мотора, в частности и для, является оригинальный вариант жидкости, которая заливается в мотор с завода.Если на складе есть факторы, не позволяющие использовать «родную» смазку, автопроизводитель Volkswagen рекомендует альтернативные варианты масел, технические критерии и допуски которых указаны в руководстве пользователя. Примерная спецификация, обзор которой приведен выше, гарантирует соответствие продукции технологическим характеристикам Силовой агрегат, заявленный автопроизводителем.

При покупке продукта проверьте наличие на пропускной этикетке, заявленной автосервисом Volkswagen. Следует отдавать предпочтение приобретению товаров только в проверенных автомагазинах, отвечающих за качество реализуемой продукции: такая мера предосторожности сможет обезопасить потребителя от приобретения поддельного товара.На вопрос, какое масло заливать в двигатель Volkswagen, наиболее правильным и рациональным будет следующее утверждение: автомобиль, который рекомендует автопроизводитель, тем более что в настоящее время ассортимент таких товаров настолько богат, что даже Самый требовательный владелец автомобиля сможет подобрать для себя оптимальный вариант по ценовым и качественным характеристикам.

Подведем итоги

Бесперебойная и надежная работа мотора автомобиля на протяжении всего периода эксплуатации обеспечивается своевременной заменой смазочного материала соответствующего качества.Влейте в моторную мощность концерн Volkswagen. рекомендует оригинальные смазочные материалы для машин или аналогичные смазочные материалы от мировых производителей, равные фирменным смазочным материалам по критериям качества, если у них есть разрешения и разрешения от автопроизводителя. Применение неоригинального масла регламентируется эксплуатацией машины в регионах с суровым климатом или в сложных условиях. Его использование, в других ситуациях лучше покупать оригинальный вариант смазочно-горючего материала.

После покупки автомобиля марки Фольксваген любой модели многие авто вредители теряются, так как не уверены, какое масло лучше заливать в Фольксваген, проводки нужны, чтобы оно соответствовало всем рекомендациям и было подходящим.Сегодня Volkswagen занимает лидирующие позиции среди мировых автопроизводителей. Главное достоинство автомобилей этого концерна — современный, очень надежный мотор.

Поскольку Volkswagen производится в Германии, большинство владельцев считают, что масло обязательно должно быть немецкого производства. Это не совсем правда. Европейские смазочные материалы также отличаются высоким качеством, они надежны и защищают двигатель от всевозможных катаклизмов.

Виды масел для Volkswagen

Главное требование к любому маслу для Volkswagen — наличие в составе специальных присадок.Этим требованиям полностью удовлетворяет продукция компании Mobil.

Мобильные изделия можно использовать в любом немецком автомобиле, независимо от типа топлива. Надо сказать, что Mobil производит автомобили, которые рекомендует использовать производитель Volkswagen. Например, сегодня можно приобрести составы определенных торговых марок. автомобили фольксваген гольф, фольксваген поло.

Mobil 5W-30

Oxol VW 504 00 специально разработано для работы в бензиновых двигателях. Для дизеля подходит другой стандарт — VW 507 00.

Mobil 1 0W-40

Для бензинового двигателя необходимо применять стандартное значение VW 502 00. Масло VW 505 00 заливается в дизельное топливо.

Допустимые отклонения

Производители обычно делают несколько моторных масел для всех дополнительных требований к моторным маслам. Не исключение и концерн Volkswagen. Пакет смазки указывает на определенный допуск. Его значение характеризует определенный стандарт качества, определяющий товарные показатели, которые должны присутствовать в смазочном материале для конкретного типа автомобиля.

Для получения допуска продукция проходит процедуру сертификации, которую проводит производитель автомобилей. Чтобы смазочная жидкость получила допуск, ее подвергают многочисленным испытаниям в лаборатории.

Узнать допуск масла VW можно на портале производителя или в сервисной книжке авто.

Допуски Volkswagen.

На сегодняшний день допустимые отклонения VW:

500,00. Масло отличается всесезонной энергосберегающей способностью. Его можно использовать в любом типе двигателя, независимо от типа топлива.

501.01. Предназначен для силовых установок с непосредственным впрыском.

502,00. Для бензинового агрегата.

503.01. Применяется в двигателях с увеличенным сроком замены.

504,00. Применяется в дизельных силовых агрегатах с большим сроком эксплуатации. Может применяться в механизмах, оборудованных летним фильтром.

505,00. Может эксплуатироваться в дизельных агрегатах, оборудованных легковыми автомобилями, а также в системах турбонаддува.

505.01. Для дизельных двигателей, имеющих насос в виде форсунки.

506,00. Предназначен для заливки в дизельный двигатель с турбонаддувом.

506.01. Отличается от всего ранее увеличенным межзаводским периодом.

507,00. Этот допуск включает в себя все характеристики описанных выше масел. Такой продукт может эксплуатироваться в дизельных установках.

Для заливки моторного масла Volkswagen необходимо руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля. При использовании других смазочных жидкостей двигатель может быстро выйти из строя.

Масла моторные концерн Volkswagen.

Сегодня у VAG самая разветвленная и разветвленная система разрешений на моторные масла. Разрешения, они позволяют без ограничений использовать проверенные масла в двигателях концерна. Наличие официального допуска к конкретному моторному маслу говорит о том, что это масло прошло комплексные лабораторные и моторные испытания на соответствие свойствам. Это очень дорогое мероприятие, например: Volkswagen Единственная компания, использующая метод «меченых» атомов для определения причин образования Нагара.Получение толерантности увеличивает стоимость масла, но дает потребителю и автопроизводителю уверенность в том, что используется абсолютно правильный продукт. Попробуем разобраться, какое масло и с каким допуском нужно использовать в каждом конкретном случае.

VW 500.00 — простое в эксплуатации энергосберегающее всесезонное масло SAE. 5W- *, 10W- *, предназначено для использования в бензиновых двигателях концерна. Это один из их старых допусков VAG, такое масло применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Основные требования: соответствовать требованиям ASEA A3-96.Масло Liqui Moly. GmbH при допуске 500.00: Масло моторное синтетическое NS

VW 501.01 — Масла универсальные для бензиновых I. дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствуют классу требований ASEA A2. Сезонные или всесезонные масла, прошедшие проверку совместимости с прокладками и сальниками. Для турбодизелей — только в сочетании с — VW 505.00 — тоже один из их старых допусков VAG. Применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Oil Liqui Moly GmbH с допуском 501.01: NS-синтетическое моторное масло

VW 502.00 — масло исключительно для бензиновых двигателей В основе увеличенной литровой мощности и непосредственного впрыска лежат требования класса ASE A3. Допуски преемников VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для стандартных интервалов замены до 15 тыс. Км. Oils Moly GmbH с допуском 502.00: синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS, синтетическое моторное масло NS. , NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло, NS-синтетическое моторное масло.

Примечание. Ставка 500.00 специально введена для масел, производимых по новым технологиям (синтез и крекинг), в результате чего VW делит масла 5W-30/40 и 10W-30/40 на не согласованные (нормы 500.00 и 502.00) и высокоэффективные. ценные (норма 501.00). Требования SAE и VW к высокотемпературной вязкости для масел 5W-30/40 и 10W-30/40 сильно различаются: SAE: HHSV> 2,9 МПа; VW: HHSV> 3,5 МПа;

VW 505.01 — Специальные дизельные масла, как правило, вязкостью SAE 5W-40, для двигателей с насосами-форсунками и дизельными катализаторами, требующих пониженной щелочности и зольности.Вязкость при высоких температурах выше 3,5 МПа · с.

VW 503.00 — Всесезонное масло Longlife для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, обеспечивает увеличенный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость для достижения экономии топлива, класс вязкости SAE 0W-30. Допуск 503.00 полностью превышает требования допуска W 502.00 и отвечает всем требованиям ACEA A1. Предназначено только для двигателей, выпущенных с мая 1999 года. Не применяется для автомобилей выпуска до мая 1999 года из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.Допустимые интервалы замены до 30 тыс. Км для бензиновых двигателей и до 50 тыс. Км. Для дизеля. Подбор масла осуществляется по VIN-номеру автомобиля. 503.00 обычно идет в комплекте с дизельным впуском 506.00 и с 506.01 (для дизелей с насосами-форсунками). Масло Moly GmbH с допуском 503.00, 506.00 и 506.01: синтетическое моторное масло

VW 503.01 — масло Longlife (до 30 000 км или 2 года), как правило, с классом вязкости SAE 0W-30. На основании требований ASEA A3.Специально разработано для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом Audi RS4, Audi TT, S3 и AUDI A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен на VW 504.00 допуска.

VW 504.00 — Удачная попытка VAG создать масло для всех автомобилей концерна. Масло для бензиновых и дизельных двигателей (в сочетании с 507. 00) Low SAPS с увеличенным межсервисным интервалом, в том числе для дизельных двигателей с дизельным фильтром и без дополнительных добавок в топливо. Допуск пришел на замену допуску VW 503.00 и VW 503.01. В дополнение ко всем преимуществам LongLife, 504.00 подходит для двигателей, которые соответствуют требованиям EURO 4-6 по выбросам, а также перекрывает все предыдущие «бензиновые» допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей. Обычно сочетается с дизельным впуском 507.00. Масло Moly GmbH с допуском 504.00 и 507.00: синтетическое моторное масло NS,

VW 508.88 и 509.99 — высококачественные масла для использования в странах с некачественным топливом, таких как страны Африки, Южная Америка, Индия и Китай.Обычно идет в сочетании с допуском MB 229,5.

VW 508 00509 00 — Указывается с 2016 г. Новые стандарты вязкости 0W-20 Low HTHS (≥ 2,6 МПа * с). Выбор этих масел осуществляется по выигрышному номеру. В 2017 году будет выпущено 20 типов двигателей с такой заводской заправкой. Масла предназначены для использования на территории Европейского Союза и официально не поставляются на территорию Российской Федерации. ТОП TEC 6200 0W-20

Примечание: При эксплуатации бензиновых автомобилей на территории РФ компания VAG официально рекомендует замену масел с допусками 504.00507.00 на маслах с допуском 502.00505.00 с рекомендованной вязкостью по sAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Наиболее предпочтительная вязкость — 0W-30.

Важно !!! Здесь предоставляется только краткое описание Допуски моторного масла VAG! Чтобы точно определить допуск к конкретному двигателю, следует обратиться в документацию на автомобиль или к официальному представителю VAG.

В последнее время производители моторных масел (далее — мм) все чаще получают от производителей автомобилей допуски на использование расходных материалов в своих машинах.Такое бывает, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве мм. Сегодня мы расскажем, что такое масло VW 502 00 и какие виды такого расходного материала.

[Скрыть]

Характеристики

Посмотрите ниже, рассмотрите свойства и характеристики MM, которые соответствуют VW 502 Specification 00. Наверняка вам интересно, что обозначают цифры 502 00. По официальной информации, это маркировка световода моторной жидкости для бензиновых и дизельных двигателей, которые в основном эксплуатируются в экстремальных условиях движения.

Практически с начала 1997 года моторные жидкости на бензин ДВС разрешены исключительно по этой классификации. Однако прежние допуски, полученные от производителя автомобилей, также остаются в силе. Эта классификация пришла на замену 500 00 и 501 01, и ее требования основаны на испытании бензина DVS T4-2.0.

Фактически классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в разработке смазочных жидкостей для двигателей с возможностью увеличения интервалов замены ММ.На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить допуск по компании Volkswagen 502 00. Для расходных материалов этого класса и по сей день действует стандарт VW 505 00. За единственным исключением, этот Мотор оснащен системой впрыска «насос-форсунка».

Что касается спецификации VW 502 00, следует отметить, что допуски от производителей автомобилей должны быть указаны на обратной стороне упаковки с расходными материалами.

Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее.Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, значит, расходники ее просто не получили. По официальным данным, Моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации ASEA A3.

Просмотры

Теперь рассмотрим виды моторных жидкостей, которые получили этот допуск к эксплуатации. На самом деле таких видов мм очень много, поэтому рассматривать их все не будем. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.

Motul Spex

Жидкость Motul Specfing — полностью синтетический расходный материал, соответствующий спецификации 502 00. Создан инженерами автомобильного концерна Volkswagen специально для эксплуатации в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. В частности, расходный материал подходит для стационарных дизельных двигателей, турбодизельных двигателей, а также двигателей с турбонаддувом. Эксплуатация этого расходного материала разрешена как в бензиновых МКС, так и в дизельных двигателях, которые не оборудованы.

Что касается характеристик жидкости, то в ее основе минимальное количество сульфатной золы, серы и фосфора. По заявлению производителей мм, благодаря этому:

  • расходный материал имеет отличные смазочные характеристики, в результате чего двигатель выдерживает большие нагрузки;
  • снижает показатель трения деталей;
  • мм — расходный материал, устойчивый к воздействию высоких температур;
  • позволяет увеличить ресурс ВЧ, снизив показатель износа клапанного механизма;
  • более устойчив к окислительным процессам;
  • позволяет предотвратить коррозию;
  • способствует предотвращению появления пены;
  • соответствуют международному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.

Mobile 1.

Mobil 1 также получила разрешение на использование своей продукции в автомобилях General Motors. В частности, компания производит два типа моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это «Mobil Super 3000 X1 5W-40» и «Mobil 1 New Life 0W-40».


И тот, и другой мм — полностью синтетический расходный материал, который, по заявлению производителя, обеспечивает максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:

  • не только защиту ДВС от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
  • отличная защита как при высоких, так и при низких температурах.

Согласно заявлению Mobil, их продукция гарантирует дополнительную защиту по сравнению с «полусинтетическими» и «минеральными». В частности, оба типа ММ были специально разработаны для работы в экстремальных нагрузках. Жидкость позволяет обеспечить дополнительную защиту:

  • бензиновых и дизельных двигателях;
  • легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также микроавтобусов;
  • для перегруженных двигателей при движении по трассе или в условиях города с регулярными остановками;
  • ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском;
  • ДВС с высокими эксплуатационными свойствами.

General Motors Synthetic Longleif 5W-30 DEXOS 2

Этот расходный материал представляет собой оригинальный синтетический MM, разработанный Generalists of General Motors. Соответственно, он предназначен для использования в автомобилях этой марки. Речь идет о Шевроле, Деу, Опеле и других автомобилях.


По официальной информации мм, разработан на основе синтеза современных технологий. По заявлению производителя, его можно заменять с увеличенными интервалами, если это одобрено производителем автомобиля.Поскольку расходные материалы соответствуют высоким стандартам качества, они легко получили допуски не только для эксплуатации в автомобилях Volkswagen, но также могут использоваться в:

  • Mercedes Benz;
  • Ford;
  • Renault;
  • Fiat;
  • Пежо.

Поскольку разработки велись непосредственно со специалистами по конструкции двигателей General Motors, оригинальный MM позволяет обеспечить лучшую защиту от износа. К тому же он может обеспечить максимальную производительность при работе в ДВС от этой компании.Поэтому владельцам автомобилей General Motors стоит задуматься над этим.

Liquim Moli Top Tek 5W-40


Этот расходный материал всесезонный мм с высокими характеристиками текучести. Разработчики использовали сочетание нетрадиционных базовых мм и вмешались в них различными пакетами присадок. В результате была создана жидкость для защиты двигателя внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по заявлению производителя, мм позволяет избежать повышенного расхода не только самого масла, но и топлива, на котором едет автомобиль.Кроме того, у ДВС отличные смазочные характеристики.

Этот мм соответствует последним требованиям «Евро 4» и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Mercedes Benz, оснащенных дизельными двигателями и фильтрами сцены.

Что касается допусков, то жидкая жидкая моль, помимо VW 502 00, также получила разрешение на эксплуатацию в транспортных средствах:

  • Ford;
  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • Fiat;
  • Renault.

Castrol Motogany


Расходные материалы Castrol Motogany, соответствующая спецификация VW 502 00

Жидкость 5W-40 была разработана специально для использования в современных бензиновых двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных производителем:

  • расходуется надолго и надежно позволяет защитить двигатель от повышенного износа;
  • создает защитный слой на компонентах двигателя, который сохраняется от запуска двигателя до следующего запуска;
  • при работе ДВС Вещество направляется в двигательные узлы, подверженные наиболее повышенным нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
  • не влияет на работу системы очистки выхлопных газов;
  • позволяет легко запускать ТЭ даже при самых низких температурах.

Видео «LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30»

Масла моторные:

Внимание!

Масла с указанными стандартами: 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 относятся к маслам, специально созданным для Long Life. Услуги и не могут быть применены по моторным причинам, не предназначенным для этого. Вследствие использования этих масел на моторах, для которых они не предназначены, возможны поломки двигателя до тех пор, пока он не выйдет из строя!

Однозначным признаком наличия услуги Long Life является надпись QG1 Made на технической вставке в автосервисной книжке!

Для остальных двигателей с фиксированным интервалом замены моторного масла рекомендуются масла со следующими характеристиками:

ACEA A3 / B3 API SL / SM / CF SAE 5W40, 10W40 Для круглогодичного использования.

Для дизельных двигателей, оснащенных форсунками, можно использовать масла исключительно класса: 505 01 и 506 01

Внимание! Если есть масло с длительным сроком службы и масло для форсунок, применяются масла с увеличенным сроком службы!

Интервалы замены моторного масла:

Для двигателей без Long Life — каждые 10 000 км или каждые 12 месяцев, если пробег за период менее 10 000 км.

Для двигателей с увеличенным сроком службы:

Для всех бензиновых двигателей этой группы — каждые 15000 км или каждые 12 месяцев, если пробег менее 15000 км и.В противном случае масло должно быть заменено службой сигнальной службы датчика. Максимально возможный пробег при отсутствии сигнала датчика в период 12 месяцев — 30000км.

Для всех дизельных двигателей этой группы — каждые 15 000 км или каждые 12 месяцев, если пробег за период менее 15 000 км и нет сигнала службы замены. В противном случае замена масла должна производиться по сигналу сервисного датчика. Максимально возможный пробег при отсутствии сигнала датчика в течение 12 месяцев — 50 000 км.

Для T4 TDI, Phaeton, Touareg с дизельными двигателями Максимально возможный пробег 30 000 км.

Для Passat V6 TDI — 35000 км.

Трансмиссионные и прочие жидкости:

Используется исключительно для допуска VW и только в соответствии с сервисной книжкой!

От переводчика:

На все автомобили выпуска до 2000 года!

Моторное масло — SAE 5W40, 10W40 ( какой хочешь ) API SL / SM / CF ACEA A3 / B3

Механическая коробка передач — API GL 5 SAE 75W90

Задний редуктор для 4×4 — g 052 145 ( Только оригинал)

Hydrauscitel — G 002 000 или G 004 000 (зеленый) FEBI 06162 (White Bank)

Антифриз — G12 или G12 + заменять каждые 5 лет или каждые 60 000 км.

Внимание! Из-за некорректности печатных изданий прошлых времен и частой некомпетентности гаражных сообществ, перед тем, как пополнить, убедитесь, что цвета жидкостей совпадают с рекомендованными!

Возможные неточности:

АКПП — красный, а не желтый (желательно поменять, пока не сгорел)

Руль желтый, бесцветный или красный вместо зеленого (лучше не смешивать, а поменять зеленый)

Вместо антифриза — Тосол.(Это не для проверки, поэтому лучше добавить дистиллированную воду, а зимой поменять на красную … или сразу поменять).

Mallja automatike e likovy dhe karakteristikat e bus. Vajra motorike për motorët me naftë

Shqetësimi kimik gjerman Liqui Moly filloi aktivitetet e saj 60 vjet më parë, vetëm me një produkt: një shtesë mbrojtëse базуар без диоксид молибдена.

Ishte një lëng и veçantë, i cili, në sajë të molkulave të molibdenit, mbronte pjesët e motorit gjatë urisë së naftës.Në të vërtetë, edhe emri i ndërmarrjes përkthehet si «lëng i molybdenum».

Жвиллими и кёсадж теме, инксиниерет у футен нэ гамен е консумит тё режа текникке që пёрмбайнэ атэ шумэ штесэ. Си результат, çdo vaj motorik molë të lutjes 5w40, ose viskozitet tjetër, domosdoshmërisht kanë molibden.

Kjo nuk do të thotë që të gjitha formulimet janë të njëjta: shqetësimi gjerman ofron një seri të tërë të produkteve me vetitë unike dhe përdorimin e llojeve të ëveshme të motor.

farë bashkon linjën e vajrave të Liquimës Molly 5W 40?

Para së gjithash, treguesit e viskozitetit për SAE.


Letra W do të thotë që lubrifikanti i takon klasës së dimrit. Kjo nuk do të thotë se në sezonin e ngrohtë është e nevojshme për të ndryshuar vajin.

Por në temperatura të ulëta, ofrohen vetitë kryesore fizike, në të cilat varet «shëndeti» i motorit:

  • ротори и боштит кардан па перпьекье штес нэ температура të ulët: -25 ° C;
  • kapaciteti i pompimit të LIQUA MOLI 5W40 nga tubacionet e naftës nuk përkeqësohet deri në temperaturën: -35 ° C. Gama e aplikimit pa humbje të parameter bazë është e garantuar në rangun nga -25 ° C në + 35 ° C
  • Tipar i ardhshëm: Të gjitha vajrat e lëngut të lëngshëm 5w40 molë janë prodhuar me molibden.

Shtesa «дисульфид молибдена» është një modifikues shumë efikas fërkimi. Шпёрндаре нэ мэнирэ тэ барабартэ мби сипэрфакен е пунэс тэ металит, криджон нджэ штресэ цэ звогелон нгаркесен нэ пйесэ кур виджнэ.

Kjo redukton veshin dhe kostot mekanike për tejkalimin e rezistencës.

Cili ëште секрети и молибденить штуз Liquima Molly 5w40 vaj?

Дисульфид молибдена është një pluhur që nuk është i tretshëm në lëngje. Нэсе штони нэ вадж, до тэ джетэ нэ нджэ гджендже пезуллими.

Добавка молибдена zbut parregullsitë, duke i dhënë naftës aftësinë për të zbatuar vetitë antifrika në mënyrë të plotë.


Si rezultat, pika e kontaktit të pjesëve të fërkimit ndahet nga një shtresë mbrojtëse. Zvogëlon temperaturën e pjesëve, parandalon depozitat.

Një faktor tjetër unifikues është në përputhje me motorët e shumicës së modeleve të makinave. Pothuajse të gjithë prodhuesit e pajisjeve në rrota, pas testimit të plotë, i dhanë vajrat e torerancave dhe certifikatave të liqui moly.

do vaj i naftës Liquida 5W40 është sintetikë. Megjithatë, për një konsumator të kërkuar ju duhet të dini nuancat. Shqetësimi i Liqui Moly prodhon dy lloje të themeleve bazë, të cilat, sipas klasifikimit modern të SAE, mund të quhet sintetike:

  1. Metoda universal e përpunimit bazuar në teknologjinë e hidrokruksit të sintezës (HC).Нэсе нук и куштони вёмендже нджэ стандарти тэ ветэм тэ криджуар нга маркетологи — кы штэ ваджи минерал и законшэм и нджэ шкалле тэ лартэ пастрими. Por teknologjia është aq e përsosur saqë cilësia e themeleve të HC praktikisht nuk është ndryshe nga 100% e produktit të sintezës. Kjo është konfirmuar nga shqyrtimet rreth Naftës së Liqenit të HC 5W40.
  2. 100% базэ синтетик базуар нэ полиальфаолефины (ПАО). Një vaj i Tillë синтетизохет nga gazi natyror, ndërsa grilën molkulare është programuar nga zhvilluesit në përputhje me termat e referencës.Kjo është, vetitë e produktit janë vendosur në fazën e krijimit të bazës, dhe aditivët thjesht sjellin vaj të lëngut motorik prej 5W40 në përsosmëri.

Liquima MOLI 5W40 Синтетика — Shqyrtime

Shqyrtimet e blerësve gjithashtu kombinojnë vijën e vajrave me molibden. Pothuajse të gjithë shënojnë përmirësimin e motorit.

Natyrisht, характеристика kryesore nuk ndryshojnë, por ju mund të listoni avantazhet e mëposhtme, jo të përcaktuara në labratorë:

  • operacioni motorik bëhet i qetë, nuk ka tinguj të mprehtë;
  • reduktimi i humbjes mekanike çon në një përmirësim në efikasitet;
  • нук ка рывки кур fillon dhe у përpoq me motor, ajo shfaqet veçanërisht në mënyrën «Старт-стоп»;
  • në kurriz të Nanofire formulas, pluhuri pothuajse nuk fshihet nga sipërfaqja e metalit: vaji mbetet relativisht прозрачная gjatë gjithë periudhës së përdorimit.

Liquimi MOTH 5W40: Artikujt e gjithë linjës së produktit

Si të zgjidhni Liquima naftës Molly dhe çfarë linje të naftës së motorit Liqui Moly do t’i përshtatet motorit tuaj — видео

5W40 TOP TEK 4100 в синтетике

Komponentët bazë bëhen sipas metodës së hidrokruksit. Në të njëjtën kohë, produktet e sintezës janë gjithashtu të pranishme, prandaj, ky produkt mund t’i atribuohet llojit «përzierje sintetike».

Aditivët e paketës janë të dizajnuara për të siguruar pajtueshmërinë мне нейтрализимин ekologjik të gazrave të shkarkimit.Прандадж, нэ вадж нджэ пэрмбаджте тэ ульэт тэ скфурит, хлорит дхе фосфорит.

Pronat e Tilla Ju lejojnë të përdorni Liquida Moth në krye 4100 5W40 edhe në motorët me një sistem pastrimi të dyfishtë. Kjo është, нук ка куфизиме на DPF. Пронат и антифрики, содержащие диоксиды и молибденит.

Përdorimi i këtij produkti nuk thjesht ruan detyrimet e garancisë në makinë. Shtëpi Përfitim praktik: Zgjerimi i burimeve të katalizatorëve dhe filtrave të motorëve të naftës.

Përveç kësaj, ekziston një grup bazë i përfitimeve:

  • vlera e qëndrueshme e viskozitetit ndihmon për të lëvizur lirisht përmes vajit të ngushtë;
  • përmirëson ekologjinë e përgjithshme të motorit;
  • mbrojtja e veshit është ngritur në absolute, në sajë të aditivëve të molibdenit;
  • brenda motor është gjithmonë и пастер.

shënim

Liquima Lutuni 5W40 TOP TEC 4100 është kategorikisht në përputhje me vajra të tjera.

Карактеристикат:

  • Shih: 5W-40 Viskoziteti i Viskozitetit;
  • Dinësia e Din 51757, e matur në +15 ° C: 0,86;
  • Viskoziteti Kinematiké nga ASTM D7042-04, при температуре + 40 ° C: 88;
  • Viskoziteti Kinematik согласно ASTM D7042-04, при температуре + 100 ° C: 14,4;
  • ASTM D 4684 viskoziteti (Test Cardana) në -35 ° C: 60000 МПа;
  • Индекс и абсолютная вязкость по DIN ISO 2909: 169;
  • Температура и температура с характеристиками вискозитит (ngrirjes): -42 ° C;
  • Температура вспышки в тигле в Хапуре: 232 ° C;
  • Количество щелочных веществ в соответствии с ISO 3771: 7.5 мг;
  • Sulfate Asil në DIN 51575: jo më shumë se 0,8 г / 100 г.

Leichtlauf Lartë Teknike 5W-40

Vaj i krijuar nga teknologjia e sintezës HC. Миратуар представляет собой стандартный набор API для ACEA. Shumica и автопроизводители ofruan vajin e толеранцес së pajtueshmërisë për këtë.

Baza me cilësi të lartë ju lejon të pёrdorni këtë vaj në motorë me një shkallë të lartë të ngarkesës, герцог перфширэ с турбонаддувом.

Mbajtja e çmimeve të volitshme, leiktlauf 5W-40 MOTH Synthetics naftës nuk është inferiore ndaj 100% produkteve PJSC.Të paktën, nëse nuk ka kundërindikacion të automaker, ju mund të rrisni intervalin e intervalit deri në 40 000 км.

Përfitimet e naftës:

  • рротуллими и лехтэ и боштеве тэ моторит;
  • rezistenca e temperaturës së ulët: Viskoziteti i mjaftueshëm për të ushqyer çdo hapësirëpune;
  • мбайтя е пресионит кур ндрышон роторин;
  • нафта мбан пронат гджатэ нджэ джете тэ гджатэ шербими;
  • siguria mjedisore përputhet me normat e euro;
  • në përputhje me нейтрализовать katalitikë;
  • mund të punojë me sistemet e pastrimit të shkarkimit të DPF;
  • ка пронат е пастримит;
  • në përputhje me shumë vajra të prodhuesve të tjerë.

Vaj sintetike të gjithë sezonit për makinat e pasagjerëve меня с турбонаддувом dhe kohëzgjatjen me shumëllojshmëri. Нафта është projektuar duke marrë parasysh konceptin e zhvillimit të ndërtesës së motorit. Nëse motori vjen në treg me karakteristika të reja, Synthoil Lartë Tech 5W-40 është tashmë gati për pёrdorim.

Një kosto pak e tepërt e naftës së lëngut 5W40 kompensohet nga një interval i zëvendësimit në rritje. Për shkak të bazës sintetike 100%, të krijuara duke përdorur bazën e polyyalphaolefins (PJSC), vaji ka karakteristika të pazgjidhura:

  • garantuar viskozitet të ulët në temperatura të ulëta;
  • фильм i qëndrueshëm i naftës i bazuar në një shtesë të ngurtë molibden;
  • характеристик и антифриков mbi analogët;
  • mungesa e depozitave në motor, në sajë të Degjenteve të mira;
  • filmi i punës është në sipërfaqen e detajeve menjëherë pas fillimit të motorit;
  • голод нафтэс нук штэ э мундур нэ парим;
  • praktikisht zero konsumi i lubrifikimit «në avgar»;
  • baza e ulët e avullimit: Ruajtja e vëllimit gjatë gjithë jetës.

Karakteristikat operacionale lejojnë prodhuesit e makinave sportive të vërtetojnë këtë produkt për motorët e tyre.

Vaj motorik për motorët që punojnë në lëndë djegëse të rëndë. Разработан для двигателя с турбонаддувом в атмосфере, Duke PERFshirë cilësi të dobët që veprojnë në naftë. Nivelet efekti i squfurit, parafunave dhe blozës.

E rëndësishme! Ки вадж нук мунд тэ pёrdoret në motorët e pajisur me filtrat e grimcave.

Natyrisht, një product i Tillë cilësor është një tundim për prodhimin e falsifikimit.

Si të dalloni rreme?

  • kuti plastike me ngjyrë homogjene, pa развод bojë;
  • priza është gjithmonë e zezë, unaza e mbylljes mbetet në qafë kur të hiqet;
  • etiketa kryhet në mënyrë cilësore, çdo, madje edhe font i vogël dallon lehtësisht;
  • данных и prodhimit dhe numri i batch janë të shtypura në bojë gjithëpërfshirëse, шрифт është e qetë dhe e qartë.

Mos harroni për mënyrën kryesore: Kontrollimi i dokumenteve nga shitësi.Çdo обставляет я ndërgjegjshëm mund të paraqesë lart. Përveç kësaj, nafta e korporatave nuk shitet në raftet e tregjeve dhe rrugëve në rrugë.

Produktet Liqui Moly kanë qenë në një kërkesë të gjerë për shoferët në mbarë botën për disa dekada. Гама э лубрификантэве текник штэ важдимишт герцог у згжеруар, джанэ крижуар ваджра тэ реджа, тэ чилат плотсойнэ тэ гжита стандарт модерне тэ сигурис дхе джанэ нэ пэрпуттдже стандарт ме. Не делать тё куптойме се çfarë и бен маллрат е продхуесит герман мне тэ тилла тэ нджохура, дхе чилат групп тэ ваджрав моторикэ экзистойнэ нэ трэгун рус.

  • Линия моторных масел Liqui Moly

    Kompania gjermane Liqui Moly siguron një sasi të madhe të lëngjeve teknike me cilësi të lartë në tregun global. Për të kryer përzgjedhjen e saktë të autombilave, është e nevojshme për të studiuar të gjitha produktet motorike të markës. Prodhuesi ndau të gjitha lubrifikantët me motor në katër grupe: specializuar, universalale, quajtur dhe komplot. Le të flasim për secilin grup veç e veç.

    Vajra të specializuara

    Liqui MOLY 5W-40 TOP TEC 4100

    Grupi я специализируюсь на торговом центре, который предлагает серию: Tor turshi dhe TEC të veçantë.Сери е парэ është projektuar posaçërisht për DVS të pajisura me një нейтрализим të dyfishtë të sistemit të gazrave të shkarkimit. Është projektuar për instalime me çdo lloj karburanti. Lëngu teknik Torus teston në përbërjen e saj një paketë unike të aditivëve, герцог lejuar ndalimin e reagimeve оксидусский бренд termocentralit dhe të largojnë mbetjet e shumë viteve të Nagarit nga zona. Avantazhi kryesor i serisë është mungesa e squfurit, fluorit dhe fosforit në mesin e përbërësve të saj, gjë që siguron një nivel në rritje të sigurisë mjedisore.Vlen gjithashtu të përmendet një interval i zgjeruar i ndërhyrjes, i cili lejon «për ndryshim» për të përzënë rreth 30 мильe километров. Пёр шкак тэ асадж që штэ арритджа э нджэ трегуеси тэ тилль? Пер шкак тэ базэс плотэсишт синтетике тэ ваджит тэ моторит. Cilësi të lartë, të prodhuara në bazë të vajit të hydrocracking, ajo kundërshton plakjen dhe nuk zhduket. Kjo është arsyeja pse përdorimi i naftës Torus është i sigurt për natyrën dhe është ekonomikisht fitimprurës për pronarin e makinës.

    Nga të gjitha produktet e serisë, vetëm një vaj likui moly është theksuar: Tor Tore 4310 0W-30.Ka një bazë gjysmë sintetike.

    Një vaj për përdorim gjatë gjithë vitit në termocentralet moderne të pajisura me katalizatorë të shumë fazave dhe filtrave të grimcave është zhvilluar.

    Produkti është i përshtatshëm për DVs, që veprojnë nga benzina, motor nafte, gaz natyror dhe i lëngëzuar.

    Motor naftës Moly Special Tse seri është projektuar për makina Evropiane dhe aziatike-amerikane. Ajo ka BMW, Ford, MB-Freigabe, Vag, GM Opel, Volvo dhe Tolerance Nominale Fiat.Ашту си продукти и мэпаршем, Тес специфиале ка чилэси тэ шкэлкьера тэ консумит: нафта криен нджэ пастрим эфектив тэ зонэс сэ пунэс, пэрмирэсон детажет, лехтэсон нисйен тэзэмэсэсэдзэсэдзэдзэсэн темпэсэдзэмсэдзэдзэдзэсэдзэдзэдзэсэн темпэсэдзэмэзэдзэдзэдзэдзэдзэн тэзэджэн тэсэджэ тэсэн темпэ. Нафта мбан вискозитин е сай гджатэ гджитэ джетэс сэ шербимит, кэшту që невоя пер нджэ комплот (ме пэрзгедхьен е сакте тэ нафтэс дхе мангеса э шкельеве нэ пунен э моторит).

    E gjithë seri është e përfaqësuar nga sintetikë të teknologjisë së lartë, jo të prirur për plakjen e shpejtë.

    Универсальная Ваджра

    Liqui MOLY 5W-40 Leichtlauf Lartë Tech

    Leichtlauf është një kategori premium, e destinuar për njësitë benzinë ​​dhe naftë të të gjitha makinave moderne. Ндэрса продхуеси декларон, ваджрат мунд тэ пэрдорен си нэ тэ реджа дхе тэ кенэ нджэ километраж тэ вогэл тэ автомджетев. Gjëja kryesore është se etiketimi korrespondon me kërkesat e manualit në makinë.

    Shtojcat mund të përballojnë kushtet e rënda operacionale, Domethënë: ngasja me temperatura tepër të ulëta dhe të larta, ritmi urban, duke siguruar fillime të shpeshta dhe frenim.Hipur afatgjatë në revs të larta gjithashtu nuk pengon vetitë e konsumit të lubrifikimit.

    Në kohën e nisjes së motorit, një shpërndarje e menjëhershme e lëngjeve të punës po ndodh në të gjitha nyjet Strukturore të sistemit, kështu që motori kurrë nuket ka përjë. Një типар и Tillë siguron mbrojtje të besueshme të të gjithë mekanizmit gjatë gjithë intervalit ndërshtegjalor. Nga rruga, vlera e saj mund të arrijë 40 мильe kilometra të drejtuar. Seri përfshin vajra sintetike Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

    Optimale është një tjetër linjë e produkteve универсале të përfaqësuara nga dy sintetikë (HT Synth 5W-30, Synth 5W-40) dhe dy makina gjysmë-sintetike (10W-40, Diesel 10W-40). Ато джанэ пэрштатур пэр пэрдорим рус: куштет э мотит дхе цилэсинэ э карбурантит, дхе толеранкат э продхуесве гджитхашту меррен парасыш. Lubrifikant я Tillë Motorik është nën fuqinë për të siguruar nivelin e duhur të mbrojtjes gjatë gjithë vitit.

    Liqui Moly Oil Optimal nuk zhduket dhe nuk formon një makinë: Përkundrazi, ai në mënyrë të përkryer përballon dallimet e temperaturës, duke ruajtur viskozitetin dhega treona grimë gjitë gjit.

    Me operacion afatgjatë në revistën e karburantit të ngritur, ajo siguron një shpërndarje uniforme të linjës së ftohjes dhe optimizon konsumin e përzierjes së karburantit.

    Synthoil është një tjetër seri lubrifikantësh të përfshira në Grupin Universal. Ajo përfaqësohet me 100 për qind sintetikë të nivelit më të lartë të cilësisë gjermane. Kostoja e saj, natyrisht, është disi më e lartë se e njëjta vaj optimale, por, siç deklarojnë vetë prodhuesit, ia vlen. Нэсе тэ гджитха продуктет э першкруара мэ пара, мегджитхэсе ка пасур нджэ базэ синтетике, пор пермбанте диса компоненте унинттетике, атехерэ гджерат джанэ тэ ндрышме.Liqui Moly Synyoil Oil përbëhet nga një bazë polyalolyafin dhe një paketë shtesë shtesë.

    Kjo seri e lubrifikantëve me motor характеристики:

    • rezistenca më e lartë ndaj procseve oksidintage,
    • lansimi i lehtë në kushte të forta të ngrirjes,
    • përshtatja nën dallimet e temperaturës pa humbje të pronave të viskozuara,
    • pastërtinë e përsosur të motorit.

    Përparësi të tilla kanë vajrat e një grupi universal.

    Ваджра тэ маркэс

    Liqui Moly 5W-40 Molygen Gjenerata e re

    Kategoria e produkteve gjermane përfaqësohet nga dy seri — Molygen dhe MOS2. Molygen është një produkt mjaft i pazakontë: ка një ngjyrë të gjelbër të pazakontë të gjelbër. Një veçori e Tillë e bën atë të mbrojtur nga përparimi i mashtruesve, sepse është e pamundur të bëhet nafta e kësaj ngjyre në kushtet e garazhit.

    Lukrifikimi Motor Liqui Moly përfshin Tungsten dhe Molibden, и cili maksimalisht zvogëlon fuqinë shkatërruese të fërkimit dhe kontribuon në përmirësimin e lëvizjeve të lirave pa formimin e vib.Teknologjia u emërua MFC (kontrolli i fërkimit molkular) dhe u патентная компания disa vite më parë. Falë pjesëmarrjes shumë efektive të naftës në ndërveprimet e elementeve, ajo është arritur, edhe pse jo e madhe, por e këndshme e karburantit — deri në 3,5%.

    Ideja e përdorimit të molibdenit në përbërjen e lubrifikantit nuk është NOVA, ajo ishte në mënyrë активный герцог у përpjekur për të Futur prodhuesit kryesorë petrokimikë në.

    Megjithatë, проблема e rritjes së veshin e motorëve të fuqishëm çuan në një rënie të dukshme të kërkesës për një vaj të tillë.Vetëm kjo markë arriti të нейтрализованный эфектин anësor dhe të arrijë përfitim maksimal nga përbërësi i shtuar.

    Nëse në seri Molygen, të gjithë lubrifikantët kanë një bazë sintetike, atëherë produktet e MOS2 përfaqësohen me lëngje minerale (15W-40) dhe gjysmë-sintetike (10W-40). Përbërja përmban pluhur disulfide të shpërndarë molibden, e cila ka vetitë e shkëlqyera lubrifikulas. Сери është projektuar për makina të reja (герцог përfshirë ато të pajisura me с турбонаддувом) dhe të vjetra. Nga avantazhet e lubrifikimit, vlen të identifikosh një shpërndarje uniforme të lëngut në kushte ekstreme të përdorimit, një pastrim efektiv i zonës së pönës nga Nagar dhe Scoot, një beshemejj

    Vajrat motorike të përfshira në grupin e markës Liqui Moly janë të përshtatshme për makina me çdo sistem të karburantit.

    Пулибрат Ваджры

    Liqui Moly 5W-40 Nachfull naftës

    Nachfull naftës — lubrifikim teknik, i cili përdoret si një material komplotuar. База э нджэ продуктти тллэ перфшин синтетикэ ме чилэси тэ лартэ, э чила пербен нджэ лиддже гомогджене ме нджэ вадж тэ мбушур ташмэ нэн капуч. Komoditeti i përdorimit të një lubrifikant të Tillë është për shkak të të dyja shkathtësive të saj: është e përshtatshme për një мотор меня нафтэ dhe benzinë.Përveç këtyre momenteve pozitive, është e pamundur të mos lëmë pronat e mëposhtme:

    • adaptimi ideal për kushtet klimatike dhe operacionale: një rezistent ndaj acar, temperatura të larta, mbingarkesë dhe ngarje në stilin e ndalimit / fillimit,
    • përmirëson vetitë anti-korrozioni të ndarjes së motorit, ndan depozitat solide, i tregon ato nga zona e punës,
    • kursen pronat e konsumatorëve gjatë gjithë periudhës së përdorimit.

    E gjithë gamën e produkteve petrokimike plotëson të gjitha standardet e sigurisë dhe korrespondon me torerancat e deklaruara, kështu që përdorimi i saj siguron funksionimin e qëndrueshém motor të.

    ПОДДЕЛКИ: Si t’i mësoni ata të njohin?

    Avantazhet e secilit grup të vajrave të motorit Liqui Moly Ne kemi konsideruar, por ata kanë të meta? Нук Ште. Një dhe shumë serioze: Vajrat e motorit gjerman shpesh i nënshtrohen falsifikimit. Керкеша и лартэ пэр маллра тё тилла тёрхек шитэсит э падрейте, тэ чилат джанэ нэн маркен э нджохур нэ тэ гджита вендет продходжнэ ленгдже текник тэ улета. Ата нук ofrojnë një nivel të duhur të mbrojtjes së mekanizmave nga forca e fërkimit, për të mos përmendur ndonjë vetitë Degjente.

    Për të mbrojtur makinën tuaj nga lubrifikimi i cilësisë së dobët, mjafton që të verifyktoni me kujdes pikën e blerë. Сэ пари, дизайн и садж духет тэ përputhet me dizajnin e kontejnerit, imazhi i të cilit mund të gjendet në faqen zyrtare të prodhuesit.

    Megjithatë, mospërputhja nuk është një shenjë e qartë e rreme: jeta e raftit të naftës, mesatarisht, është pesë vjet, gjatë kësaj kohe stili i dizajnit. Куштоджини ваммендже датес сё продхимит дхе крахасони атэ мне датен э ндрышимит тё дизаджнит.

    Së dyti, kur njohin produktet e falsifikuara, i kushtoni vëmendje:

    1. Контейнерэ пластика. A ka ngjitje, defkte apo çarje të dukshme? Пра, është një rreme. Вадж и вёртетэ «и шалэ» ветэм экзекутими и фондит: кету дхе швы нгджитес джанэ тэ дукшме, дхе кодет е штипура мунд тэ дженэ тэ даллуешме добэт. Plastika origjinale nuk ka një erë të veçantë dhe të pakëndshme. Prandaj, siç ishte, ajo nuk do të tingëllojë se, para se të blinte, ju duhet të nuhatni produktin.
    2. капак.Нэ раст тэ шкелджес сэ интегритетит тэ уназэс сэ фиксимит, прания и гжурмэве тэ вскрытие дхе симптомаве тэ тхера тэ кутисэ сэ депресионит дуэ тэ хидхет поштэ нга блэджа э кетий ваджи. Маллрат gjermane нук канэ «симптома» тё тилла нук духет тэ дженэ.
    3. etiketë. Siç u përmend më lart, dizajni duhet të përputhet me dizajnin e deklaruar në faqen zyrtare të prodhuesit. Përveç kësaj, и gjithë teksti и aplikuar për стикеры duhet të lexohet lehtë, dhe imazhet duhet të kenë kufij të qartë.Mungesa e hologramëve pasqyrë dhe çdo logot specificik nuk flet për falsifikimin: një masë e tillë e mbrojtjes kundër ndërhyrës thjesht nuk provoi.
    4. Çmimi. Kostoja e gamës së lubrifikantëve gjermanë nuk shkon përtej vlerës mesatare të tregut. Dhe, sepse Kompania është e interesuar të marrë fitime, të zvogëlojë çmimin e rangut të saj me më shumë se 20 për qind që nuk do të ndodhë. Treguesi i ulët i çmimeve duhet të paralajmërojë, dhe jo ju lutem entuziastët motorikë. Прандадж, нэсе вэртет дони тэ бэхени пронар и нджэ лубрификант тэ вэртетэ, мос е курсени.

    Siç mund të shihet nga sa më sipër, është e lehtë të njohësh falsifikimin, mjafton vetëm për të shqyrtuar me kujdes mallrat e blera.

    Si të zgjidhni një lubrifikant?

    Përzgjedhja е Naftës në një markë makine është një gjë serioze, dhe nëse vendosni të bëni mirëmbajtjen e automjetit tuaj, atëherë juhet të qaseë në këtë me çuëjtés. Пара сё гджиташ, джу духет тэ нджихени мне кёркешат и автопроизводитель. Kërkesa të tilla janë postuar në manual për objektin e transportit.Në rastin e humbjes së saj, ju mund t’i referoheni përfaqësuesve zyrtarë. Pas kësaj, në faqen zyrtare të molës, ne kryejmë përzgjedhjen e naftës në markën e makinës. Është e mjaftueshme për të hyrë në markën e saj, llojin e instalimit motorik dhe sistemi do të zgjedhë të gjitha lëngjet teknike në dispozicion. Një mundësi e Tillë thjeshton processingin e zgjedhjes së lubrifikimit të dëshiruar dhe kursen kohën personale të shoferëve.

    Dhe më në Fund

    Mountain Moth Motor naftës do të sigurojë funksionim të qëndrueshëm dhe me cilësi të lartë të termocentralit vetëm nëse është përzgjedhur në përputhje me rekomandimet e prodhuesit.Përndryshe, shkelje të rënda mund të ndodhin në sistem.

Nafta e Motorit Liqui MOLY 10W 40 është një produkt i madh prodhues, në rangun e të cilave ka vajra të dy llojeve. Fuqia punëtore u krijua me shtimin e polyolpolefins, me të cilin lëngu mori pronat e shkëlqyera — në çdo periudhë të vitit, ajo ruan karakteristikat dhe zbatohet në motorët e të gjitha llojeve.

Карактеристика тё добишме

Liquid Liquid MOTH 10W 40 është vendosur gjatë si një produkt me cilësi të lartë dhe të besueshme, prandaj është në kërkesë të madhe.Popullariteti ilustrohet nga teknologjia e zhvillimit të lartë dhe prania e një gamë të gjerë aditivësh të dobishëm.

Shtimi i disulfidit molybdenize sjell pronat e mëposhtme:

  • mungesa e nagar dhe reshjeve në processing e djegies së brendshme;
  • reduktimin e veshin e motorit dhe përmirësimin e funksionimit afatgjatë;
  • редуктими и нивелит тэ журмэс сэ моторит, пёрдорин мне па вадж;
  • reduktimi i fërkimit midis pjesëve të punës të motorit.

Molibden është një nga aditivët efektiv të përdorur në prodhimin e vajit motorik. Falë shtytjes, niveli и veshin motorik është zvogëluar ndjeshëm, герцог punuar në mënyrë efikase në të gjitha kushtet dhe mënyrat operacionale.

Additive JEP NJE Avantazh Me të cilin formohet një film i veçantë në detajet e motorit, i cili minimizon processing e fërkimit dhe mbron motorin, duke rritur burimin.

Характеристики и Liquima MOTH 10W 40

Efikasiteti i naftës Oil Liqenida është ndjerë nga një entuziast i makinave në të njëjtën kohë.Prania e lëngjeve të molibdenit në trup bën të mundur zvogëlimin e zhurmës së motorit dhe të minimizojë sasinë e vibrimeve.

Nëse проблема е тилла канэ пэрмбушур мэ парэ нэ мотор, пэрдорими и кетий ленгу мотор до тэ eliminojë lehtë gjithçka. Reduktimi i nivelit të zhurmës qeveriset nga fakti se pjesët në motor pushuan të fshijnë njëri-tjetrin për shkak të filmit mbrojtës.

Si të zgjidhni vajin e duhur MOTH MOTOR — ВИДЕО

Lubrifikimi me motor është dukshëm i ndryshëm nga kërkesat standarde të cilësisë, të cilat çuan në përdorimin e një formule moderne që garanton cilësinë dhe efikasitvejeta motor e të.

Në praktikë doli se përdorimi i lëngjeve motorike bën të mundur heqjen e problemve të mëparshme me fillimin e motorit në acar.

Karakteristikat kryesore të naftës përfshijnë:

  1. Koeficienti i viskozitetit ka një tregues 155.
  2. Në temperatura mbi 40 градусов, viskoziteti është 92 metra katrorë.
  3. Në temperatura mbi 100 gradë, viskoziteti është 14 metra katrorë.
  4. Niveli maksimal i temperaturës së ngritur është 220 градусов, gjë që çon në ndezjen e produktit.Dendësia arrin 0,86 г / мл.
  5. Temperatura minimale është 35 градусов, nëse acar është më i fortë, vaji nuk funksionon.
  6. Treguesi alkalik — 9,6 кон / г.

Nafta do të shfaqet në veprim për motorët e të gjitha llojeve. Produkti është krijuar duke marrë parasysh kërkesat e të gjitha standardeve, që garanton cilësinë dhe efikasitetin e funksionimit. Të gjitha testet e nevojshme u zhvilluan në të cilat produkti u tregua i shkëlqyeshëm.

Përbërja Liqui Moly 10W 40

Mountain Mountain Moth Mountains 10W 40 është bërë në Gjermani dhe zotëron certifikata të cilësisë që konfirmojnë disponueshmërinë e kërkesave të standardit.Përdorimi i mjeteve bën të mundur jo vetëm për të përmirësuar funksionimin e motorit, por gjithashtu kurseni para për blerjen e karburantit (nga 2% ose më shumë).

Treguesi mesatar dhe manifesthohet në rastet kur makina lëviz me një shpejtësi konstante, dhe motori është ndezur.

Përbërja dhe linja e naftës popullore Liqui Moly

Asortimenti i Liqui Moly me Molybdenum ka llojet e mëposhtme të vajrave të motorit:

  • Diesel optimal është një përbërje e veçantë që është krijuar për motorët me naftë.Përdorimi bën të mundur minimizimin e akumulimit të mbeturinave në ducts motor. Мджети плотесон кёркешат э тэ гжитха стандартдеве.
  • MOS2 Leichtlauf është lloji i vajit gjysmë-sintetik, me përbërjen e së cilës është një shtues molibden. Mjetet juridike është e përkryer për motorët që lëvizin në mënyra të rënda — për ICA në motorët e benzinës dhe naftës.
  • Optimale është lloji i vajit gjysmë-sintetik, i cili krijohet duke marrë parasysh mënyrat оперативная уловка. Lëngu është и përshtatshëm për makinat e prodhuesve vendas.Avantazhet përfshijnë cilësi të mirë dhe pajtueshmëri me standardet.
  • Molygen gjenerata e re është një përbërje gjysmë-sintetike me aditivë Molygen. Mjeti konsiderohet një mundësi e shkëlqyer për makinat e përdorura, prodhuesit vendas dhe automjetet e mallrave. Përdorimi i mjeteve ju lejon të kurseni në blerjen e karburantit disa herë.
  • Super Leichtlauf — Lloji i mjeteve sintetike për motorët teknologjikë dhe modern. Karakteristikat përfshijnë cilësinë dhe rezistencën ndaj водил të temperaturës.

Avantazhet dhe disavantazhet

Lubrifikimi molibden molibden me molibden ka një numër të pronave pozitive (плюсы). Kryesore është rezistencë ndaj veshin, е cila kursen në një lëng të përhershëm të vjetër.

Një nivel i lartë i viskozitetit siguron qasje të lubrifikimit në të gjitha pjesët e motorit. Elementet e motorit janë të mbuluara me filma mbrojtës, të cilët garanton minimizimin e fërkimit. Kjo nuk varet nga regjimi i temperaturës, vaji është në gjendje të sigurojë funksionimin e motorit në të gjitha nivelet e temperaturës.

Si të dalloni molë origjinale Moths nga Fake — Видео

Aftësia për të shpëtuar në benzinë ​​lëndë djegëse është një faktor pozitiv për buxhetin. Пер тэ арритур кэтэ, ю духет тэ левизни нэ рругэ ме нджэ шпейтэси константе.

Нафта плотэсон кёркешат е тэ гджитха стандартдеве, кэшту që мирэдашья мджедисоре штэ нджэ нга çështjet kryesore. Gjatë funksionimit të lëngjeve në atmosferë, emetohen elementë më pak të rrezikshëm.

Lëngu mund të përzihet me vajra të tjera nëse është e nevojshme.Është e nevojshme të pajtohet me përmasat. Pajtueshmëria është një nga çështjet e rëndësishme. Mjeti ndërvepron me të gjitha llojet e motorëve.

Testet konfirmuan cilësinë e mirë të vajit motorik dhe reduktoi nivelin e veshin e elementeve me 20%, dhe fërkimi është 30%.

Shoferët me përvojë flasin për liqui moly nga një anë pozitive. Ekziston një rënie në dridhje, герцог reduktuar nivelin e zhurmës dhe lehtësinë e nisjes në temperaturat minus.

Shqyrtimet отрицательный провоцирует nga fakti se njerëzit blejnë mjete jo-origjinale.Пуна е lëngjeve të Tilla Nuk Garanton ndërveprim efikas me motorin.

Përdorimi i aditivëve shtesë të likuiditetit MOTH ju lejon të përmirësoni karakteristikat e motorit dhe të zvogëloni манифестит отрицательный në sistem. Zgjedhja e një modeli, rekomandohet të përcaktohet përbërja e saj dhe kombinoni atë me vaj plotësues.

Çdo shofer është i vetëdijshëm se vaji i motorit duhet të ndryshohet rregullisht. Ajo nuk mund të zgjasë vetëm funksionimin e motorit, por edhe për të parandaluar shkatërrimin e parakohshëm, pastrimin e djegies ose produkteve të dëmshme të sedimenteve.

Nafta në formë të pastër siguron vetëm lubrifikim me kohë të поршневе дхе функсионими и элементеве тэ мбетура крихет пер шкак тэ композимеве тэ вечанта — адитивэве.

Formulimet moderne ju lejojnë të blini aditivë që përmbajnë vaj, ose të blini lëngje veç e veç nga njëri-tjetri. Кжо процедуры мунд тэ крихет джо ветэм нэ кабинен е автомобилаве, пор эдхе персоналишт — законишт нук кэркон ndonjë веприм текникишт тэ вештирэ.

Gama e aditivëve të Likuidës është shumë e ndryshme: aditivët që rivendosin motorin karakterizohen nga përbërja dhe lloji i ndikimit në motor.

Эфекти и барнаве тё тилла нук шкактон ветен пёр нджэ кохэ тэ гджатэ: фёркими дхэ вешин звоглохен ме ррет 40%, ритет бурими и моторит, журма темпера тёштэ звогёвэ звогэлуар дхеарштуар дхеарма тёште звогёвэ звогэлуар дхеарштуар.

Një faktor po aq i rëndësishëm është zvogëlimi i konsumit të karburantit dhe një përmirësim të ndjeshëm në butësinë e goditjes. Për avantazhet e listuara të aditivëve të Likuidës, mund të shtoni një përmirësim të përgjithshëm në karakteristikat operacionale të një motori me naftë ose motor benzinë.Megjithatë, çdo shtesë ka karakteristikat e veta që duhet të konsiderohen për të marrë efektin e dëshiruar. Përveç kësaj, këto kompozime mund të ndikojnë në dizajne të ndryshme dhe materiale të njësive të energjisë.

Konsideroni parimet themelore të veprimit të secilit prej tyre.

Karakteristikat kryesore

Zgjedhja х duhur е aditivëve në вай PER motorët х OSE NJE бензины версии мне naftë сделать të sigurojë funksionimin е besueshëm të njësisë С.Е. energjisë ДНО PER Кета arsye ешт е nevojshme t’i qaseni procesit të përzgjedhjes меня kujdes të veçantë .Pra, rekomandohet të përcaktohet se cili grup i lëngjeve kërkohet në rastin tuaj.

Sipas karakteristikave kryesore të aditivëve, molë mund të ndahet në ato që:

  • rritja e rezistencës së përbërjes së naftës;
  • përmirësimin e karakteristikave të temperaturës, në veçanti, temperaturën e mbuluar me boste;
  • rritja e funksionalitetit të vajit të lubrifikimit;
  • pastroni pjesët e brendshme të sistemit;
  • kanë një efekt anti-korrozioni;
  • të rrisë ngjitësin e lëngut të naftës;
  • zvogëloni shkumëzimin.

Ka edhe varietete multifunksionale që kanë një ndikim gjithëpërfshirës. Ndonjëherë veprimi i një opsioni mund të ndikojë në efektin e një tjetri, prandaj është shumë e rëndësishme të qasemi në blerjen e aditivëve me mendje: në disa rastega

Si të zgjidhni përbërjen e dëshiruar?

Liqui Moly janë llojet më të njohura të aditivëve të motorit në të gjithë botën. Këto lëngje gjermane ndahen në kategori të veçanta në varësi të detyrës që duhet të kryhet.

Пер шембулл, опционет мэ эфектив янэ си мэ поштэ:

  • Нафта Аддитив — Уля э нивелит тэ вешин е система моторик;
  • Visco-стабилизатор Стабилизирует эфектив и вискозитит;
  • Вадж-шламм-спулунг — смывая тё вечанте на моторин;
  • Вадж-верллот-стоп — Ленгшме, герцог Ндалуар Рриджен э нафтес;
  • dhe gjithashtu trajtimi i naftës është një përbërje që ka një veprim shumëfunksional.
  • Ekziston një tjetër opsion interesant — motori i shpejtë — i ashtuquajturi и quajtur pesë minutësh.

Кур пёрдорни ndonjë дроге, është e rëndësishme тэ kryeni të gjitha veprimet në mënyrë rigoroze sipas udhözimeve për të shmangur efektet e padëshiruara.

Qëllimin e tyre

Për të kuptuar veprimin e aditivëve Liqui Moly, ju duhet të qëndroni sipas qëllimit të tyre:

  • Vaj additiv. Kjo shtesë антифрикционный përmban disulfide molybdenum dhe është e fokusuar në njësitë e forcës të structurave të vjetra, па турбонаддув или элемент tjera komplekse pa asnjë kuforizim mjedisim.Нджэ штесэ э тилле калои контроллин е кохес дхе мори миратимин э нджэ нумри тэ мадх тэ консуматорэве;
  • Вискостабилиз. Stabilizuesi i viskozitetit me molë të veçantë është i shkëlqyeshëm për makinat me kilometrazhin, i cili ka punuar për një kohë të gjatë në një vaj të lirë. Është në gjendje të ndihmojë në стабилизимин e viskozitetit të subcés së naftës dhe mbron nyjet e motorit gjatë ngarkesave të rënda. Пёрвеч кёсай, стабилизуеси ндихмон нэ парандалимин и редуктимит тэ вискозитетит меня филлимин е шпештэ дхе звогелон журмэн и гидрокомпентэве, герцог Рритур нджешэм нгжешьен;
  • Vajguri — Një zgjidhje e mrekullueshme për të ndaluar rrjedhjen e naftës: Stop Flow Punon duke punuar, duke rikthyer elasticitetin e plakave plastike dhe gome.Пёрвеш кёсадж, консуми и нафтес нё вуллнетар штэ звогёлуар пёр шкак тё стабилизимит тё температурс сэ лартэ нэ уназат меня алюмин э ульет, паракитджа э шкакимеве тэ нгджырё джэджэсэджэджэджэджэсал сизал;
  • Hydro-Stossel-Additiv Ndihmon për të terminuar trokën e komponentëve hidraulikë, të manifestuar për shkak të lubrifikimit të pamjaftueshëm. Пер шкак тэ формулэс сэ вечанте, каналет э нафтэс пастрохен эдхе гджатэ пэрдоримит тэ садж.

Prodhim

Është e rëndësishme të mbani mend se mirëmbajtja me cilësi të lartë dhe në kohë të makinës suaj është një garanëci për punën e saj theë гэ.Герцог пёрдорур адитивет е Ликвида Мотылек, ю мунд тэ аррини пэрмирэсиме тэ рандэсишме нэ операционин е моторит, пор нук дуэ тэ харроймэ секили раст штэ згджедхур нга ллоджи и адитивэве.

На лексимин 4 мин.

Drejtpërdrejt qëllimi i vajit të motorit — mbrojtja e motorit nga veshja. Мегджитхате, джо тэ гджитха ваджрат джанэ 100% тэ афте пэр тэ пэрбаллуар кэтэ детирэ дхе джо тэ гджитэ моторэт пуноджнэ нэ мёнырат стандарт нэ нджэ нивел нормальный температурес дхе преционит. Sistemet e naftës të shumë automjeteve kanë nevojë për mbrojtje shtesë kundër veshin dhe një reduktim të ndjeshëm në fërkime.Aditivët e tjerë të antifrikës shtohen në motor për motorin për motorin.

Pörshkrimi i aditivëve në molë të naftës

Liqui Moly 3901 (125ml)

Liqui Moly Oil Additive është një shtesë për naftë që zvogëlon fërkimin e pjesëve metalike tjesëve metalike-meriit. Substanca kryesore aktive në përbërjen është дисульфид молибдена (mos2). Substanca е стабилизуар плотэсишт është е shpërndarë në vaj минерал për lehtësinë e përdorimit dhe efikasitetit.

Specifikime

Emër Vlerë Njësi Metoda e testimit
Ngjyrë Ngjyrë gri-e zezë Me sy
Fondacioni pezullimi i MOS2.
MOS2-Specifikime mIR-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Мадхезия и пещера Гримаса MOS2 µ
Përmbajtja e ngurta nE RREGULL. 3.%
Dendësia në 20 ° C 0,89 — 0,90 г / см³ DIN 51757.
Viskoziteti në 20 ° C nE RREGULL.300. мПа * S. DIN 51398.
Вспышка температуры 200 ° C. DIN ISO 2592.
Температура и температура -20 ° С. DIN ISO 3016.

Vetitë

Арт. 1998 Liqui Moly (300 мл)

Pas mbushjes së vajit të naftës molë Additiv në sistemin e naftës, pronari i makinës pas disa dhjetëra kilometrave është në gjendje të vlerësojë të gjitha pikta:

  • aftësia për përzierje me çdo lloj lubrifikuesi;
  • stableiteti я пронавею меня presion dhe temperaturë jashtëzakonisht të lartë;
  • nuk ka depozita në muret e motorit;
  • përbërja nuk bllokon sistemin e filterrimit të naftës së motorit;
  • редуктимин и двигатель;
  • mbron njësinë e energjisë edhe me rrethanat e forcës madhore, për shembull, me urinë e naftës ose mbinxehje;
  • reduktimi i konsumit të karburantit dhe lubrifikantit;
  • një rritje në burimin e shërbimit të motorit;
  • pajtueshmërinë me katalizatorët dhe turbocadads;
  • migrimi i plotë nga sistemi i naftës së bashku me vajin e mbeturinave.

Një tjetër tipar i këndshëm i përbërjes është stableiteti në minus temperaturat. Temperatura e përbërjes së përbërjes është në shenjë në -20 0 c, e cila mund të shpjegohet lehtësisht nga prania e bazës minerale. Нджэ шифер и тилль është mjaft e mjaftueshme, паси перкендрими и штаторит нэ системин и нафтес нук калон 5%.

Зона и Аплимит

Shtimi i antifrikës së likuidëve me molybdenum mund të pёrdoret në motorët me benzinë ​​dhe naftë, mundësisht një gjeneratë e mëparshme (pa një filterer дизель), соми дхеор нэ.Продукты у mbajt teste teknike, në bazë të të cilave u zbulua se shtuesit është absolutisht i sigurt për sistemet turbocharging dhe katalizator. Mjeti mund të shtohet në çdo lloj të vajit të motorit: gjysmë-sintetike, sintetike, minerale, hydrocracking dhe kështu me radhë.

Метод и приложение

Молибден молибденовая молния штон директ нэ вай мотор. Кур aplikoni përbërjen në automjete, rekomandohet të derdhni 50 мл lëngu teknik për 1 litër vaj.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *