Жидкость для промывки двигателя при замене масла: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — журнал За рулем

Промывочные эмульсии одновременно содержат в своём составе как агрессивные компоненты, выполняющие функцию отслоения и расщепления накипи, так и достойный коэффициент щадящих присадок, которые по максимуму смягчают воздействие жёстких элементов на агрегат. По окончании промывочного периода жидкость сливается с системы вместе с частицами загрязнений, в двигатель осуществляется заливка свежего моторного масла. Производители утверждают, что после очистки двигателя промывочным маслом эксплуатационный период мотора увеличится, а сам агрегат будет работать «как часики», надёжно и бесперебойно.

Нужно ли промывать мотор при смене автомасла?

Споры о том, нужна ли промывка двигателя перед заменой масла, ведутся экспертами и специалистами уже на протяжении многих лет. Первые придерживаются позиции, что очищать двигатель перед заливом новой смазки обязательно, другие утверждают, что эта процедура больше навредит мотору, чем продлит его эксплуатационный период. И самое интересное то, что каждая сторона имеет неоспоримые доказательства своей правоты. Согласно мнению противников теории, которые на вопрос, промывать ли двигатель при замене масла, говорят категорическое «нет», промывочные масла наносят значительный вред мотору в силу следующих факторов:

1. Агрессивные компоненты, присутствующие в составе промывочных эмульсий, «разъедая» элементы накипи, параллельно повреждают и структуру внутренних поверхностей функционирующих узлов, что грозит их деформацией и выходом из строя силового агрегата.
2. Наличие моющих присадок в составе промывочного масла опасно очищением соприкасающихся деталей от смазки, что в процессе эксплуатации машины чревато снижением износостойкости механизмов, их работа «на сухую» провоцирует образование задир, влияет на эксплуатационные характеристики механизмов.
3. При проведении регламентного обслуживания машины и применения для мотора только автомасел высокого качества засорённость двигателя практически сводится к нулю, что противоречит потребности в промывке и её целесообразности.

Однако вопрос, нужно ли мыть двигатель перед заменой масла, имеет и приверженцев, которые отмечают эффективность и необходимость этой процедуры:

1. На практике каждый владелец машины, который собственноручно производит замену масла в моторе, может удостовериться, что количество жидкости, входящей в мотор, значительно отличается от литража, прописанного в регламенте автопроизводителя. Это говорит о том, что отработка не полностью удаляется из системы при её дренировании, около десяти процентов эмульсии остаётся в агрегате. После залива нового автомасла, смазки смешиваются, в процессе чего может произойти непредвиденная химическая реакция, о последствиях которой можно только догадываться.
2. В процессе эксплуатации машины в силовом агрегате происходит образование мелких частиц и нагара, которые имеют свойство осаждаться на поверхностях, закупоривая тонкие, труднодоступные проходы прочным налётом. Если систему не промывать, шлаковые накопления будут только увеличиваться, что рано или поздно приведёт к масляному голоданию отдельных узлов системы и выльется в капитальный ремонт мотора в результате его выхода из строя. Справиться с таким налётом без специальных промывочных средств нет возможности.

Так как каждая из сторон имеет веские аргументы в пользу своей теории, автовладельцу чаще всего приходится самому решать, нужна ли процедура промывки для мотора его машины. При этом решение должно в каждом конкретном случае быть индивидуальным и обоснованным. Рассмотрим дальше, какие ситуации являются стопроцентным показателем для промывки двигателя, а когда без этой процедуры можно обойтись.

Ситуации, когда промывка мотора – это обязательная процедура

Решать вопрос, стоит ли двигатель перед заменой масла промывать, каждый автовладелец должен взвешенно, основываясь на предварительной эксплуатационной истории машины, качестве предшествующих обслуживаний. Есть ситуации, когда промывка двигателя является хоть и радикальной, но необходимой процедурой.

К таким ситуациям относится кардинальная смена вида смазочной жидкости, заливаемой в мотор. Дело в том, что разные производители добавляют в моторное масло различные добавки, присадки и микроэлементы, которые могут быть несовместимыми между собой. В движке при переходе на другой тип масла компоненты новой смазки могут вступить в химическую реакцию с ингредиентами используемого автомасла. Это может повлиять как на качественные характеристики жидкости и выполнение ею своих задач, так и агрессивно воздействовать на поверхности мотора, провоцируя их деформации. В этой ситуации имеются также подводные камни: нужно ли промывать двигатель, если переход осуществляется на другую марку масла, технологические характеристики которой идентичны ранее использованным видам смазки? В этом случае автовладельцу необходимо детально изучить состав смазок, чтобы принять рациональное решение, однако, в большинстве случаев ответ на вопрос по поводу необходимости промывки положительный.

Капитальный ремонт мотора – это второй фактор, который обуславливает необходимость очистки двигателя, используя промывочное масло. В процессе демонтажа агрегата и его сборки в систему могут попадать инородные компоненты, которые негативно влияют на эксплуатационные характеристики агрегата. В этом случае промывка обязательна, и должна проводиться сразу же после капремонта. Сильное засорение масла в моторе, которое можно наглядно определить при сливе отработки, или факт попадания в систему посторонних жидкостей в процессе эксплуатации транспортного средства также являются показателями для промывки силового агрегата.

Очистка двигателя после покупки машины с рук – это больше не обязательная процедура, а мера предосторожности нового владельца по искоренению «негативных последствий» предшествующей эксплуатации машины. Нужно ли при замене масла выполнять промывку в этой ситуации, или довериться словам предыдущего хозяина машины – это решение индивидуально. Проверить, насколько правдивой является информация бывшего автовладельца, практически невозможно, потому новому обладателю машины стоит или полагаться на интуицию, или всё же промыть мотор и быть уверенным в его дальнейшей нормальной работе. Специалисты рекомендуют всё-таки действовать, а не верить на слово. Если же машина куплена в салоне, сервисные работы проводите согласно регламенту и качественно, тогда потребность в промывке мотора вашего транспортного средства может не возникнуть никогда.

Возможные негативные последствия промывки силового агрегата

Промывка ДВС – это крайняя и радикальная мера очистки силового агрегата, которая сможет не только не стать полезной для вашего авто, но и причинить в дальнейшем много неприятностей, вплоть до его выхода из строя. Если нет прямых показаний для промывки, то лучше отказаться от этой затеи и заменить масло без дополнительной очистки агрегата. Прежде чем принять положительное решение, нужно ли промывать двигатель при смене масла, основательно взвесьте все плюсы и минусы этой процедуры, а поможет это сделать перечень возможных негативных последствий от промывки:

1. Промывочные эмульсии, так же как и отработка, после слива могут оставаться в системе, что опасно смешиванием остаточных компонентов с новым маслом. Это негативно отражается на качественных показателях масла, снижает его защитные свойства, что ускоряет процесс износа деталей и снижает их эксплуатационный срок.
2. Входящие в состав промывочных средств моющие компоненты характеризуются активным действием агрессивного плана. При смешивании с новым маслом эти ингредиенты продолжают воздействовать на детали, поступательно разъедая уплотнительные элементы системы, что выливается в их деформации, нарушение герметичности системы, возникновение утечек масла.
3. Поломка двигателя – частое последствие его промывки при замене автомасла. Нередко промывочная эмульсия не успевает за отведённый период полностью справиться с имеющимися отложениями, значительно их размягчая, однако, не выводя из системы. При заливе нового масла, в составе которого также имеются в умеренном количестве моющие компоненты, происходит отслоение размягчённой накипи и начинается её циркуляция вместе с жидкостью по системе. Эти частицы при циркуляции забивают фильтр и тонкие магистрали, что приводит к масляному голоданию отдельных узлов мотора, которое выливается в нарушение работы агрегата, а иногда и полностью выводит его из строя.

Как видим, промывка мотора может стать не только бесполезной процедурой для мотора вашего авто, но и опасной для его функциональности.

Подведём итоги

Промывка силового агрегата – это процедура, которая иногда очень необходима для мотора транспортного средства, однако, скрывает в себе подводные камни. С одной стороны, процедура помогает очистить внутреннюю систему двигателя от накоплений, которые возникают в процессе его эксплуатации, с другой стороны, несёт угрозу для его функциональности в виде непредвиденных последствий. Решить, нужно ли промывать двигатель, иногда бывает очень сложно. В таких ситуациях лучше обратиться к специалистам, которые смогут диагностировать работу системы и дать дельный совет, а ещё лучше, производить такие процедуры только на СТО. Если же вы уверены в своих силах, а необходимость промывки очевидна – отнеситесь ответственно к самой процедуре, а также к выбору жидкости, с помощью которой будете выполнять очистку агрегата.

Средства для промывки двигателя при замене масла

Промывка двигателя перед заменой масла позволяет избавить двигатель от загрязнений, возникающих на его внутренней поверхности. Из за большого количества тонкостей процесса очистки единого решения стоит ли удалять отложения не существует. Положительный эффект, получаемый по завершению операции. может быть полностью нивелирован забиванием каналов отслоившейся грязью. Это в свою очередь ведет к масляному голоданию и ускоренному износу силовой установки, поэтому перед тем как промыть двигатель автовладелец должен быть убедиться в возможности обеспечить качественные очистительные средства и правильное их применение. Для этого необходимо ориентироваться на рейтинг промывок и строго соблюдать рекомендации по их использованию.

Разборка и очищение вручную

Чистка двигателя с предварительной его разборкой является наиболее надежным методом. Каждая демонтированная деталь по отдельности обрабатывается сольвентом. Можно для этих целей использовать керосин, растворитель, лавр. При такой очистке отсутствует риск забивания масляной системы. Также визуально осматриваются снятые узлы и после этого принимается решение о необходимости их замены. Тщательность очистки зависит только от желания и усердия автолюбителя, так как он получает доступ к всем поверхностям.

Недостатком такого способа мойки деталей двигателя является его большая трудоемкость и необходимость наличия навыков разборки и сборки мотора. Любая ошибка при проведении монтажных и демонтажных работ чревата выходом силовой установки из строя, поэтому такой способ очистки применяется в крайне редких случаях, например, при слишком запущенном загрязнении либо во время проведения капитального ремонта силовой установки.  Обычно промывка системы смазки двигателя осуществляется без его разборки при помощи заливания в него специальных средств.

Последовательность проведения очистки при использовании пятиминуток

Одним из наиболее популярных методов очистки является промывка двигателя промывочным маслом. Для того чтобы  прочистить систему необходимо придерживаться нижеприведенной инструкции:

1. Избавиться от старого масла;
2. Залить промывочное масло для двигателя. Объем должен в полной мере соответствовать нормативу. Наиболее оптимальным считается вариант, когда средство для промывки двигателя достигает максимальной отметки;
3. Запустить двигатель;
4. Если используется стандартная промывка или пятиминутка, то достаточно подождать 10-15 минут. При этом газовать не рекомендуется, обороты должны быть в районе холостых. Для более точного определения временного интервала следует посмотреть рекомендации, указанные на жидкости для промывки двигателя при замене масла.

Промывка двигателя мотоцикла происходит таким же образом. Главным отличием является меньшее количество используемого средства. Связано это с небольшим размером картера мотора.

Подводные камни, возникающие при очистке

При длительной эксплуатации автомобиля на масле низкого качества либо при несвоевременном техническом обслуживании в двигателе происходит активное образование отложений. Они крепко прилипают к металлически поверхностям и не особо влияют на процесс эксплуатации автомобиля. Залитое в двигатель при смене масла средство, например, Лукойл начинает активно разъедать отложения, открепляя их от стенок. Недостаток времени или низкое качество активных компонентов могут привести к неполному растворению загрязнения.

После окончания промывки масляной системы двигателя нерастворенные отложения образуют слизистую субстанцию, похожую на пластилин. Это вещество попадает в свежезалитое масло. При циркуляции в системе отслоившееся загрязнение начинает забивать сетку маслозаборника. При самых неблагоприятных обстоятельствах происходит полная герметизация канала.  Это ведет к масляному голодании и возникновению серьезных повреждений в двигателе.

Отложения, забивающие сетку маслозаборника

Если использовать промывочное масло, например, Лукойл больше рекомендуемого времени, то может произойти разрушение резиновых уплотнителе и сальников. Это отрицательное явление  возникает из-за слишком большого количества агрессивных компонентов в пятиминутке, поэтому решение нужно ли промывать двигатель при замене масла всегда является компромиссным. Встав перед такой дилеммой автовладелец должен учесть все риски и положительные стороны, которые принесет промывка двс.

Использование обычного моторного масла

Менее эффективно, но при этом без риска забить масляные каналы можно почистить двигатель заливая обычное свежее моторное масло за 100-500 километров пробега до технического обслуживания. Применим этот метод лишь для не сильно загрязненных движков. Основанием для такого способа моек является наличие в любом масле очищающих присадок, поэтому некоторые специалисты советуют использовать не синтетику, а минералку той же фирмы, которая залита в мотор при ежедневной эксплуатации.

Недостатком такого метода является низкая эффективность присадок, входящих в моторное масло. Обычно активные вещества способны лишь поверхностно растворить отложения. Тестирование показало, что таким способом можно пользоваться только для профилактики. При более сильных загрязнениях используйте специальные средства, например, Лукойл.

Заливка дополнительной порции моторного масла

Также возможна мягкая промывка двигателя с использованием присадок супротек. Активные компоненты, перемещаясь вместе с маслом растворяют загрязнение. Так как время воздействия в таком случае больше чем у пятиминуток, то и забивание сетки маслозаборника происходит гораздо реже.

Использование солярки для промывки двигателя

Пользоваться топливом для очистки отложений  автолюбители практиковали преимущественно 10-20 лет назад. Как правило, это были отечественные машины. Пользуется популярностью этот метод у гаражных умельцев и по сей день. Промывка двигателя соляркой перед заменой масла имеет следующую последовательность:

1. Приобрести 7-10 литров солярки нормального качества. Желательно также купить около 5 литров минерального моторного масла;
2. В процессе потребуются 2 масляных фильтра. Один из них будет использоваться только на время чистки, поэтому его качество не имеет большого значения. К выбору второго автовладельцу надо подойти ответственно;
3. Дать поработать мотору до выхода на рабочую температуру;
4. Отвинтить пробку и слить старое масло;
5. Заменить масляный фильтр;
6. Залить солярку либо смесь солярки с маслом и таким образом промойте систему. Рекомендуемая пропорция, очищающая двигатель от нагара, составляет 50 на 50%;
7. Обязательно дождаться начала вытекания через сливное отверстие. После этого закрыть его и запустить двигатель;
8. Дать поработать в течении 10-15 секунд. При этом чтобы лучше промыть двигатель от старого масла рекомендуется периодически нажимать педаль газа;
9. Дать постоять мотору пару минут. После это слить жидкость;
10. Залить новую смесь, выбранной пропорции. Повторять операцию несколько раз;
11. После того как солярка почистила мотор, заливают минеральное масло. Далее следует проехать несколько километров. Это поможет избавится от проблемы как промыть двигатель от эмульсии, образовавшейся после применения дизтоплива;
12. После слива действенной жидкости требуется поменять масляный фильтр на новый;
13. Промывка дизельного двигателя при замене масла выполняется по такому же плану.

Выбирая такую очистку, необходимо учесть недостатки рассматриваемого метода. Промытый двигатель соляркой может начать течь. Связанно это с разбуханием всех резиновых уплотнителей, прокладок и сальников. Промывочные масла и горючее имеют различные характеристики, несмотря на то, что обе жидкости способны растворять загрязнение. Важно помнить, что солярка является топливом для дизеля и не может быть рекомендована на замену спец средства. Тем более влияние присадок, входящих в состав дизтоплива на металлические и прочие поверхности не сможет проконтролировать ни один автолюбитель. Промывка двигателя керосином чревата аналогичными последствиями, поэтому лучше приобрести спецстредство, например, Лукойл.

Принесет ли дизтопливо пользу и нужно ли промывать двигатель при смене моторного масла таким образом каждый владелец решает для себя сам. Высокотехнологичные силовые установки после таких манипуляций могут потребовать капитального ремонта. Старые двигатели менее чувствительны к разрушающему действию солярки, но и они после очистки могут «обрадовать» автовладельца течью масла из разрушенного сальника.

Рейтинг средств для очистки мотора

Пятиминутки добавляются в старое масло прямо перед сливом. Мотору при этом дают поработать 5-10 минут в зависимости от инструкции, которую указал производитель средства для промывки двигателя при замене масла. Для того, чтобы было легче выбрать как промыть двигатель перед заменой масла ниже приведен рейтинг наиболее популярных производителей и их пятиминуток:

1. Средство для промывки двигателя liqui moly engine flush. Средства это компании показали себя одними из лучших на рынке. Использование Pro-Line Engine Flush совместно с синтетическим моторным маслом марки Ликви Моли убережет бензиновый и дизельный двигатель от отложений. Эффективность иногда превосходит чистку ультразвуком, что подтвердил проведенный тест;

Пятиминутка Liqui Moly

Состояние до применения средства

Действие пятиминутки

2. Motul Engine Clean очищает так же качественно как и ультразвуковая мойка. Цена на Мотюль чуть выше чем у конкурентов, но хорошая моющая способность, которую подтверждает тест пятиминуток, позволяет средству уверенно оставаться на рынке;

Средство быстрой очистки Motul Engine Clean

Перед заливанием Motul

Результат очистки

3. Средство для мойки двигателя Хадо позволяет бережно относится к поверхностям, с которыми контактирует средство.

Пользуясь различными пятиминутками важно обращать внимание на то, как правильно их применять. Важно помнить, что промывка не нужна новым моторам. Также, чем лучше качество масла, тем реже следует очищать мотор.

Помимо пятиминуток существуют промывочные масла. Использовать их можно аналогично с предыдущими средствами. Главным отличием является слив старой жидкости. Промывочное масло Zic и Лукойл возглавляют рейтинг, обладая наилучшими качествами.

Промывочное масло Лукойл

Существуют различные методы очистки двигателя. Как выбрать  единой рекомендации не существует, так как требуется учитывать множество факторов. Важно, что независимо от того, какой способ решил применить автовладелец, мойку следует проводить не нарушая инструкции, разработанной производителем.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Промывка двигателя при замене масла

Промывка двигателя дело хоть и не сложное, но у многих вызывает недопонимание – зачем ее проводить, если мы параллельно осуществляем и замену масла? Ведь по простой человеческой логике спуская масло, мы спускаем с двигателя и все лишние частички, загрязнения и мусор. Но, на самом деле, это совсем не так. Конечно, существуют случаи когда потребность в подобном не возникает, однако иногда промывка двигателя является обязательным мероприятием по обслуживанию двигателя.

Для того, чтобы попросту не лить воду, а детально разобраться в данном вопросе, мы посвятили ему целую статью. Ниже мы рассмотрим все необходимые факторы, которые свидетельствуют о необходимости промывки двигателя, разберемся с вопросом, чем именно его промывать и как это делать. То есть, систематизируем все имеющиеся в сети Интернет знания о таком дискуссионном вопросе.

1. Для чего проводится промывка двигателя и когда ее нужно проводить обязательно?

То, что промывка обычному автомобильному двигателю нужна, является неоспоримым фактом, который подтверждают все автомастера и автовладельцы с большим стажем. Ведь если проводить замену моторного масла только раз в год (что чаще всего и делают наши водители, даже не зависимо от того, какой пробег наматывает их автомобиль за этот период), попавшие в двигатель частички мусора и пыли успеют не только полностью запломбировать все фильтры. Со временем они «приживаются» в нем и оседают на стенках в виде налета. Поэтому, даже когда мы самым обычным способом сливаем с двигателя масло, такой «древний» налет все равно остается внутри мотора. И чем старше автомобиль – тем толще образовывается налет, и тем сложнее его удалить, и там быстрее Ваш двигатель приходит в полную непригодность.

Так что, приступая к замене масла, следует обязательно подготовиться и к полной промывке двигателя. Но чтобы убедить Вам в этом окончательно, рассмотрим случае, когда двигатель нуждается в подобной «манипуляции» и других вариантов у автовладельца просто нет:

1. В том случае, если Вас вдруг перестала удовлетворять старая моторная смесь и Вы приняли решение заменить ее на смесь другой марки. Это также касается и перехода с одного вида масла на другое (с синтетического на полусинтетическое или же на минеральное), выбора другого варианта масла относительно его вязкости (5w40, 10w40, 15w40), или же смена производителя моторной жидкости. Каждому водителю должно быть известно, что в состав каждого вида, типа и марки масла входят совершенно разные и уникальные по своему набору присадки. По этой причине спешивать остатки старого масла с новым нельзя ни в коем случае, поэтому старое необходимо полностью удалить.

2. Когда приобретаете не новый автомобиль. При этом не важно, берете ли Вы его с рук или же покупаете у перекупщика. В наше время люди ищут любую возможность нагреть руки, поэтому продавцы не всегда делятся правдивой информацией о своем товаре. Конечно, если Вы на 100% доверяете продавцу и он Вам рассказал, каким маслом пользовался раньше – потребности в промывке не будет. Но в противном случае лучше не лениться и не жадничать, а дать мотору автомобиля новую жизнь.

3. Обязательная промывка при замене масла проводится и в том случае, когда автомобиль эксплуатируется чересчур интенсивно и на протяжении довольно длительного периода времени. Ведь при такой езде двигатель нуждается в интенсивной смазке. Таким образом, и побочных продуктов в моторе будет накапливаться намного больше.

4. Промывку турбированных двигателей также необходимо проводить параллельно с каждой заменой масла. Такой тип автомобильного двигателя требует для своего полноценного функционирования намного больше масла, чем обычные. Также, используемое масло обязательно должно быть кристально чистым и иметь отличное качество. В противном случае двигатель будет не просто быстрее изнашиваться, из-за грязи он попросту может выйти из строя.

5. При выполнении демонтажа мотора и полной его разборки. Когда механиками производятся подобные работы, они не просто промывают двигатель, а очень тщательно вымывают абсолютно все его детали, вычищая их при помощи керосина, бензина или же солярки. Конечно, такой способо позволяет получить 100% чистоту, однако он очень сложный и трудоемкий. Не имея специальных знаний в механике за него лучше не браться. В этом деле Вам смогут профессионально помочь только на СТО.

Существуют ли ситуации, когда потребность в промывке двигателя не возникает? Но все же, потребность в проведении подобной процедуры возникает не так уж и часто. К примеру, промывка двигателя при замене масла будет вовсе некстати, если Вы заливаете масло в абсолютно новенькое авто, приобретенное в салоне. Также, если Вы доверяете уход за своим «железным конем» автомеханикам из проверенной станции техобслуживания, то они уж точно не допустят засорения двигателя и его деталей. Вообще, если масло менять с правильной регулярностью, то как такой потребности в промывке и не будет. Ведь самые современные производители моторных жидкостей вводят в их состав целый комплект специальных присадок, способных не только улучшать работу двигателя, но и очищать его. Таким образом, вся грязь и лишние частицы будут без остатка удаляться вместе с маслом.

Нередко промывка двигателя наносит ему довольно сильный урон. Дело в том, что когда с мотора спускается масло для его замены на новое, определенное количество жидкости все равно остается в поддоне мотора. Когда же в мотор заливается жидкость для промывки, она смешивается с указанными остатками. В результате, смесь для промывки утрачивает свои характеристики и не всегда приносит Вам желаемый результат. Также, использование специальных промывок зачастую приводит к тому, что разрыхленный мусор не вымывается с двигателя, а попросту оседает в его картере. Как результат, в разы уменьшается пропускная способность насоса и ухудшается работа двигателя.

Получается, что самый лучший вариант – это проводить регулярные замены масла и отказаться от промывки двигателя. На самом деле, это делать довольно проще и экономичнее, нежели доводить мотор до сильных загрязнений и мучатся с тем, как его правильно промыть и прочистить. Но коли такие случаи все равно возникают, расскажем о промывке более детально.

2. Какие средства лучше всего использовать для промывки двигателя: знакомимся с советами профессиональных автомехаников

Вопрос, чем лучше промывать двигатель, всплывает в голове всех владельцев автотранспортных средств. Ответов на него может быть очень много, однако не хочется заводить Вас в заблуждение, поэтому постараемся дать наиболее полный и детальный ответ на указанный вопрос. Вариантов средств, которые можно использовать для промывки автомобильного мотора, можно назвать четыре. Естественно, у каждого из них есть как свои достоинства, так и недостатки, на которые также обратим Ваше внимание:

1. Моторное масло, как средство промывки двигателя. Оно является самым безопасным для его механизма, однако считается наименее эффективным. Речь идет о том, что когда сливается старое масло, в мотор заливают минимальный уровень нового масла, который сможет обеспечить работу автомобиля. Затем двигатель прогоняют несколько минут на холостом ходу и снова глушат. Это масло снова сливается, и после него уже проводится полноценная замена моторной жидкости. Благодаря такой промывке всего-навсего снижается концентрация грязи в моторе, однако полностью ее удалить не получается. Также, невредимыми остаются и грязевые отложения на стенках, которые не удается даже немного растворить.

2. Использование для прочистки вакуумного насоса. Хотя многие и продолжают его использоваться, большое количество автомехаников утверждают, что никакой пользы он не приносит. Обычно вакуумный насос применяется на СТО, когда проводится срочная замена моторного масла. В принципе, с его помощью действительно можно выкачать всю оставшуюся в двигателе масляную жидкость. Однако, после его применения все равно остаются загрязнения в скрытых полостях, а также уплотнившийся на стенках налет.

3. «Пятиминутки». Считаются довольно действенным средством очистки двигателя. Такую очистную жидкость вливают в старое масло примерно на 5-10 минут (от чего и пошло название). На этот период времени также запускают двигатель на холостом ходу. После чего «пятиминутку» сливают вместе с моторной жидкостью. Но вот вопрос, смывают ли они грязь? На самом деле они практически бесполезны, да еще и представляют опасность для двигателя. Грязь они смывают слабо, а крупные частицы за такой короткий период времени просто не успевают растворить.

В итоге, после такой промывки у Вас остаются практически полностью запломбированные масляные каналы, постоянно голодающий от недостатка масла мотор, который может в любой момент выйти из строя. Остается один вариант – выбирать самые концентрированные «пятиминутки», которые действительно умудряются показывать очень хороший результат. Однако, действие подобного рода средств настолько сильно, что они разъедают даже резиновые сальники. А зачем Вам течи в двигателе? Так что, от данного варианта также стоит отказаться.

4. Перечитав множество отзывов и комментариев на автофорумах, мы пришли к следующему выводу. Наиболее действенным средством промывки для двигателя являются «долгоиграющие промывки». Подобная жидкость заливается в масло за несколько дней до его замены. Желательно, чтобы за этот промежуток времени Вы смогли намотать на своем авто километров 50-500. После этого можно смело сливать старое масло вместе со всей грязью и налетом, который за такой отрезок времени полностью растворился до микроскопических частиц. Таким образом, и чистка получается действительно хорошая, и механизмы двигателя не страдают.

Но какую бы промывку Вы не выбирали, обязательно обращайте внимание на то, чтобы она была совместима с маслом, которое Вы используете. Такую информацию можно без проблем получить в специализированных точках продажи или поискать ее в Интернет-ресурсах. Большинство из них могут похвастаться 100%-тной совместимостью со всеми видами масел, однако некоторые промывки могут значительно ухудшать их характеристики.

3. Основные правила и рекомендации для проведения промывки двигателя при замене моторного масла

И так, наконец-то ответим Вам на самый главный вопрос: как правильно делать промывку? Правильная и полноценная промывка двигателя включает в себя несколько этапов. Если Вы хотите, чтобы Ваш автомобиль всегда был на ходу и не жалеете потратить на это не время и деньги – тогда выполняйте их все. Если же временные и денежные ресурсы у Вас ограничены – можете отказаться от нескольких пунктов по предварительной подготовке.

— перед тем, как проводить промывку двигателя, очень важно проконсультироваться со специалистом. Ведь даже не смотря на то, что мы приводим в своей статье очень много информации по данному вопросу, она является обобщенной. Если же обратиться к профессиональному автомеханику, то он сможет дать Вам советы касательно конкретно Вашей модели автомобиля и модели двигателя;

— проведите диагностику состояния всех механизмов автомобиля, а в особенности двигателя. Ведь если Вы очень внимательно относились к нему и проводили регулярные замены масла, то потребности в промывке у Вас и не будет. Не стоит забывать, что проведение промывок под слоганом «на всякий случай» могут не «поправить здоровье» двигателя, а наоборот, принести ему существенный ущерб;

— поддерживать чистоту двигателя логично только в тех случаях, если он до этого был чистым. Однако, если Вы уже приобрели двигатель с осадками на стенках, то Ваши действия вряд ли смогут ему помочь;

— перед тем, как проводить саму промывку, обязательно постарайтесь слить всю старую смазывающую смесь. О том, как правильно это сделать, Вы также можете прочитать на нашем блоге;

— заливаем в двигатель средство для промывки (но лучше не использовать высококонцентрированные) и запускаем его на холостом ходу. Ждем 10-15 минут;

— снова сливаем с мотора всю жидкость, стараясь не оставлять в нем ни капли;

— заливаем в двигатель моторное масло, однако не то, на котором Вы собираетесь ездить в будущем, а самое обычное, низкокачественное и недорогое. Запускаем двигатель на холостом ходу и позволяем ему так поработать от получаса до часа времени;

— после такой процедуры снова сливаем жидкость и уже вливаем в двигатель качественное масло, рекомендованное именно для Вашей модели.

Соблюдение таких простых правил обеспечит Вам надежную езду весь допустимый период эксплуатации двигателя. Правильное отношение к двигателю способно увеличить период его эксплуатации. Особенно важно помнить об этом приступая к эксплуатации и обслуживанию новых автомобилей, купленных прямо из салона.

4. Что нужно знать о промывке дизельных двигателей?

Вроде со всем разобрались, однако остался непонятным вопрос о том, как необходимо поступать с теми двигателями, которые работаю на дизеле. Ведь такой тип двигателя отличен не только по конструкции, но и имеет свои особенности процесса замены масла и его промывки. В частности, для его промывки разрешается использовать только специальные средства. Все те «пятиминутки», «долгоиграющие» промывки и все остальные жидкости, которые предназначены для бензиновых двигателей, использовать в данном случае категорически нельзя.

Такая особенность кроется в конструкционных нюансах дизельных двигателей. Для полноценной работы им не хватает масла, которое может подавать масляной насос (как это происходит в бензиновых двигателя). В данном случае необходимым является создание так называемого «масляного клина», когда трущиеся части переходят в «плавающее» состояние. При использовании обычного масла для промывки, моющих присадок и тех же «пятиминуток» Вы можете вызвать очень жесткое трение деталей. Под их влиянием моторное масло сильно разжижается и утрачивает основные свойства. Да и отложения на стенках двигателя могут иметь разный состав, так что и не угадаешь, чем именно можно растворить каждое из них.

Так что, если Вы собрались провести очистку дизельного двигателя, оправляйтесь в специализированный магазин и требуйте, чтобы Вам выдали средство именно для Вашего типа двигателя. В остальном же весь процесс чистки ничем не отличается от того, который мы описали выше. Поэтому, смело приступайте к работе и независимо от вида и модели двигателя, старайтесь всегда держать его в идеальном состоянии.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

При каждой замене масла необходимо промывать двигатель!

Все водители слышали о такой процедуре, как промывка двигателя. Но многие из них буквально пугаются ее. Что такое промывка двигателя? Когда ее нужно проводить и как это сделать? Ответы на всем эти вопросы узнаете из нашей статьи.

Что такое промывка двигателя?

В процессе эксплуатации, на деталях мотора накапливается грязь. Основная причина этого — масло, не качественное топливо, не правильная эксплуатация. Вот почему нельзя смешивать масло и разбавлять. Специально для выведения этих отложении и придумали промывать двигатель. Делать это можно разными способами, о которых мы и поговорим ниже.

Когда промывать двигатель?

Проводить процедуру нужно:

1. Когда вы переходите на другую марку моторного масла. В большинстве случаев, производители используют разные технологии для создания масел. Соответственно конечный продукт тоже будет отличаться по составу. Смешивание двух разных моторных масел, оказывает негативное воздействие на двигатель. Конечно, это будет не сразу, а через некоторое время активной эксплуатации вашего «железного коня».
2. Переход на масло с иным свойством вязкости. Например, при переходе с полусинтетики на синтетику, промывку проводят обязательно.
3. Покупка автомобиля с «темным» прошлым. Поддержанные авто почти всегда идут без сервисной книжки. Доверять на слово тоже не вариант. Чтобы избежать дальнейших проблем, лучше промыть двигатель и залить свежее масло.
4. После капитального ремонта двигателя. При ремонте, мастер снимает головку блока цилиндров, так что замена обязательна.
5. Попадание в масла других жидкостей. Случается это довольно редко, но все же. В силовой агрегат может попасть антифриз, тормозная жидкость и даже топливо.

Когда можно не промывать систему?

Не делать этого можно только в одном случае. Когда вы покупаете автомобиль с салона, и используете только качественное масло одного производителя.

Чем промывать?

• Жидкость или специальное масло для промывки двигателя. Агрессивный состав быстро выводит весь мусор. Заливаете жидкость в мотор, и даете ему поработать на холостых оборотах минут 10-15. Сливаете старое масло и заливаете новое. Так же могут быть средства с другим применением, почитать можно о них здесь:

1. Промывочное масло ЛУКОЙЛ
2. Hi-Gear мягкий очиститель двигателя
3. Промывочное масло ZIC FLUSH
4. Раскоксовка ХАДО TotalFlush
5. Промывка двигателя VitaFlush XADO
6. Промывка двигателя LIQUI MOLY Oil Schlamm Spulung
7. Промывка двигателя Motul ENGINE CLEAN

• Промывочное масло. Процедура почти не отличается от обычной промывки спец средствами.
• Еще как вариант — часто менять масло. Делается это так: меняете жидкость и фильтр, накатываете 2 тыс. км. и опять заливаете новый смазывающий элемент, катаетесь до 4 тыс. км и очередная замена. Этого хватит, теперь замену можно проводить согласно ТО. Денег и времени уйдет много, ну, а что поделать?
• Промываем разобранный двигатель. Механики разбирают ваш мотор и каждую деталь моют бензином или керосином. Заплатить за такую услугу придется не мало, но это того стоит. Да и если капиталить движок, почему бы его не промыть, все равно же разбирать.

Старайтесь не допускать таких ситуаций, и менять смазывающую жидкость согласно рекомендациям производителя. Для разных авто этот показатель разный.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Поделиться с друзьями:

Хорошая или плохая промывка двигателя?

Промывать или не промывать двигатель? Ответ бурно обсуждается в гараже.

Давайте перейдем к делу. Безопасно ли использовать промывку двигателя в двигателе с большим пробегом?

Потратьте несколько минут на просмотр онлайн-форумов, и вы найдете ряд ответов на этот вопрос, часто с автомобилем 1980-х годов, на котором кто-то годами лупился, десятилетие припарковался на пастбище и теперь хочет оживить, промыв двигатель.

Вот что мы расскажем:

Что такое промывка двигателя?

Как образуются шлам и отложения в двигателе?

Нужна ли промывка двигателя?

Промывка двигателя в рамках надлежащего режима технического обслуживания

Промывка двигателя — это химическая добавка на вторичном рынке, предназначенная для очистки накопленного в двигателе шлама, отложений и другого мусора. Вы заливаете его в маслозаливное отверстие двигателя и оставляете двигатель на холостом ходу примерно на 10-15 минут.Промывка двигателя смешивается с маслом и циркулирует по двигателю, помогая растворять шлам и очищать отложения. Затем вы сливаете моторное масло (вместе с большей частью мусора, теоретически), меняете масляный фильтр, добавляете свежее масло и снова начинаете ездить.

Купить AMSOIL онлайн в Великобритании и Ирландии

В бурные дни своей молодости ваш двигатель обеспечивал максимальную мощность и эффективность. Однако со временем могут накапливаться вредные отложения и шлам, что приводит к снижению мощности и производительности.

Крошечные отверстия в сетке маслосборной трубки могут легко забиться шламом, из-за чего в двигатель не останется масла.

Отложения и шлам могут образовываться в двигателе по нескольким причинам, таким как частые короткие поездки, которые не позволяют маслу полностью прогреться и испарять влагу, попадание в воздух загрязнений, разбавление топлива и высокая температура, приводящая к поломке двигателя. масло. По мере осаждения осадок в двигателе может забивать узкие масляные каналы или сетку на маслозаборной трубке, ограничивая поток масла к жизненно важным частям двигателя, особенно к верхнему клапану.Отложения могут привести к заеданию колец, уменьшению компрессии двигателя и уменьшению мощности.

Купить AMSOIL онлайн в Норвегии

Хорошая промывка двигателя может помочь разрыхлить отложения и растворить шлам, вернув двигатель в состояние, подобное новому. Однако в старых двигателях с большим пробегом отстой двигателя может быть единственным препятствием, препятствующим просачиванию моторного масла через изношенные или потрескавшиеся уплотнения. Удаление осадка обнажает уплотнения для того, чем они являются на самом деле — мусора.Вскоре из вашего двигателя начинает течь масло, и ваш разум мгновенно связывает продукт для промывки двигателя с утечкой масла.

Реально пломбы уже были плохие; промывка двигателя просто показала их истинное состояние.

Если вы подозреваете, что ваш автомобиль попадает в этот лагерь, оставьте двигатель в покое и не промывайте его. Вероятно, не стоит пытаться реанимировать двигатель в таком плохом состоянии, не исправив сначала плохие уплотнения или другие дефекты. Фактически, вы выбираете свою проблему: либо шлам и отложения снижают производительность, либо, если вы чистите двигатель, уплотнения показывают свое истинное состояние.

Купить AMSOIL онлайн в Финляндии

Нельзя сказать, что промывка двигателя — плохая идея. Фактически, часто это первый шаг к восстановлению заброшенного автомобиля до первоклассных характеристик. И часто, когда вы покупаете подержанный автомобиль, вы получаете именно это — транспортное средство, владелец которого предпочитает покупать антиквариат в субботу днем, чем заменять моторное масло в автомобиле или опускать поддон коробки передач.Следовательно, ваш «подержанный» автомобиль, хотя и не является мусором, может похвастаться отрывочными данными о техническом обслуживании.

В этих случаях сильнодействующая промывка на основе моющих средств может помочь подготовить двигатель к новому маслу, ослабить заедание клапанов или колец и помочь удалить вредный осадок двигателя. Хотя это не является обязательным шагом при переходе на синтетическое моторное масло AMSOIL, мы рекомендуем промыть двигатель, если вы хотите дать своему автомобилю новый запуск.

Некоторые люди также утверждают, что промывка двигателя освобождает большие куски и вызывает лавину мусора, забивающего проходы внутри вашего двигателя.Не волнуйся. AMSOIL Engine and Gear Flush очищает на молекулярном уровне, обеспечивая растворение отложений и надлежащий выход масла из двигателя после его слива. Это способствует «чистому запуску» нового моторного масла и позволяет ему работать с расчетной мощностью.

Предварительная очистка головки блока цилиндров. Обратите внимание на отстой вокруг пружин клапана и отверстий толкателя.

Последующая очистка головки цилиндров. После очистки с помощью AMSOIL Engine and Gear Flush головка цилиндров становится заметно чище.

Найдите AMSOIL для вашего автомобиля

«Для справки, в свое время я использовал AMSOIL Engine и Gear Flush на трех разных подержанных автомобилях, и это отлично сработало. Один из них, Honda CR-V 1999 года выпуска, проехал 206 000 миль и все еще бежит как волчок, практически не сжигая масла. Другой, Oldsmobile Intrigue, работал отлично, пока проблема с компьютером не вынудила меня обменять его… на CR-V. Третий я продал своему коллеге-блогеру за 380 фунтов стерлингов и телескоп.Последнее, что я слышал, он по-прежнему работает хорошо, но ржавчина все же заметила.

Возможно, он припарковал его на пастбище за своим домом.

В общем, промойте двигатель, если хотите вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль. AMSOIL Engine and Gear Flush, как следует из названия, также отлично подходит для очистки автоматических коробок передач. Но если у вас есть какие-либо сомнения по поводу загрязнения двигателя шламом или отложениями, которые могут удерживать ваш старый двигатель с большим пробегом, подумайте о том, чтобы пропустить его. Тебе решать.

Где купить AMSOIL

Простое руководство по промывке жидкостью

Один из лучших способов поддерживать автомобиль в рабочем состоянии и в хорошем состоянии — проверять жидкости между основными настройками, чтобы знать, нужна ли вам промывка или нет. Это недорогой способ предотвратить повреждение двигателя. Хорошая новость заключается в том, что проверка жидкостей в автомобиле — это простой процесс, который не требует от вас глубоких знаний об автомобилях.

Регулярное пополнение и промывка жидкостей в вашем автомобиле изменяет общие характеристики вашего автомобиля.Чтобы помочь вам, мы перечислили все жидкости, которые необходимо регулярно промывать и доливать в вашем автомобиле.

Охлаждающая жидкость двигателя

Охлаждающая жидкость двигателя отвечает за регулирование внутреннего тепла двигателя. Вы можете легко проверить это через резервуар / переливной бак. Проверяйте охлаждающую жидкость в автомобиле каждый сезон, особенно зимой и летом. Рекомендуется заменять охлаждающую жидкость двигателя каждые 3-5 лет.Обычно стоимость промывки охлаждающей жидкости двигателя составляет от 100 до 150 долларов.

Моторное масло

Моторное масло — самая распространенная и важная жидкость в списке, потому что оно смазывает внутренние детали двигателя. Хорошая идея — выработать привычку менять моторное масло каждые 6 месяцев или около 5000 миль. Вы также должны ежемесячно проверять уровень масла в вашем автомобиле.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость отвечает за безупречную работу тормозов вашего автомобиля.Если с тормозами что-то не так, то в первую очередь нужно проверить тормозную жидкость. Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 2 года. Замена тормозной жидкости стоит от 73 до 104 долларов.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость обеспечивает плавное переключение всех передач вашего автомобиля. Постоянный уровень жидкости и ее качество чрезвычайно важны для здоровья вашей передачи. Рекомендуется менять трансмиссионную жидкость каждые 50 000–100 000 миль.Замена трансмиссионной жидкости обычно стоит 80–250 долларов.

Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для гидроусилителя руля обеспечивает плавное и легкое рулевое управление при управлении автомобилем. Жидкость обычно не уменьшается, но если вы заметите существенное падение жидкости, то вы начнете испытывать очень жесткое, трудно поворачиваемое рулевое колесо. Что касается жидкости для гидроусилителя рулевого управления, ее не нужно промывать, ее нужно только доливать, если она становится слишком низкой, и необходимо проверить систему рулевого управления на утечки.

Вашему автомобилю необходимы чистые жидкости для работы на оптимальном уровне. Если этого не произойдет, ваше рулевое управление, система охлаждения или трансмиссия не будут работать должным образом. Регулярная промывка жидкости для вашего автомобиля гарантирует, что ваш автомобиль будет работать без проблем.

Какие автомобильные жидкости необходимо регулярно заливать и промывать?

Возможно, самая важная часть владения автомобилем — это регулярное техническое обслуживание и обслуживание. Таким образом, регулярное пополнение и промывка автомобильных жидкостей имеет решающее значение для общей производительности вашего автомобиля.Ниже мы перечислили все жидкости, которые необходимо заливать и смывать в вашем автомобиле.

6 Жидкости для промывки и пополнения в автомобиле

1. Моторное масло

Возможно, самая важная и распространенная жидкость, которую вы пополняете в своем автомобиле, — это моторное масло, которое важно для поддержания смазки двигателя. Вы, вероятно, уже имеете привычку менять масло каждые 3000-5000 миль или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.В идеале вам также следует проверять уровень и вязкость масла один раз в месяц.

2. Охлаждающая жидкость

Crucial для регулирования нагрева двигателя, охлаждающую жидкость (или антифриз) можно проверить через радиатор. Рекомендуется проверять охлаждающую жидкость в автомобиле два раза в год — зимой и летом. Как правило, заменять его нужно каждые 2–3 года.

Вам также может понравиться: Что делать при перегреве двигателя вашего автомобиля

3. Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость вашего автомобиля выполняет очень важную работу — обеспечивает бесперебойную работу ваших передач.Качество и уровень жидкости имеют решающее значение, хотя уровень должен оставаться постоянным (если, конечно, нет более серьезной проблемы). В зависимости от вашего автомобиля и типа трансмиссии эту жидкость следует доливать каждые 50 000–100 000 миль.

4. Тормозная жидкость

Основное назначение тормозной жидкости — поддерживать исправную работу тормозов вашего автомобиля. Итак, если что-то не так с вашими тормозами, это, вероятно, первое, что будет проверено. Уровень и качество тормозной жидкости следует проверять каждый раз при замене масла и менять примерно каждые 2 года.

5. Жидкость для гидроусилителя руля

Если вам нравится плавное и легкое рулевое управление, вы должны быть уверены, что уровень жидкости для гидроусилителя руля находится на соответствующем уровне. Однако обычно он не становится слишком низким, поэтому, если вы заметите, что он совсем немного упал, это может быть более серьезная проблема. Хотя очень важно проверять уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем, возможно, вам никогда не понадобится промывать ее — просто долейте при необходимости.

6. Жидкость для стеклоочистителя

Хотя это не так важно, как другие пять жидкостей, все же важно убедиться, что у вас достаточно жидкости для стеклоочистителя.Вы не хотите попасться на грязное лобовое стекло и не иметь возможности его очистить, поэтому не забывайте проверять жидкость для стеклоочистителей каждые несколько месяцев и доливать ее по мере необходимости.

Подробнее: Как часто нужно менять дворники?

Если вы хотите профессионально залить или промыть любую из жидкостей в вашем автомобиле, не стесняйтесь назначить встречу с нашей командой в Toyota Vacaville.

Еще от Toyota Vacaville

Почему смена масла и промывка жидкости так важны для вашего автомобиля

Написано администратором 13 января, 2020 .Опубликовано в Техническое обслуживание

Промывка жидкости — один из наиболее важных видов регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Системы в вашем автомобиле полагаются на специальные жидкости, чтобы убедиться, что они могут продолжать работать должным образом, и важно, чтобы жидкости были как можно более свежими и чистыми. В зависимости от системы может потребоваться жидкость для обеспечения гидравлической поддержки, смазки или охлаждения.

Почему важны промывки жидкостью?

Постоянное наблюдение за сменой масла и промывкой жидкости поможет обеспечить безопасную и эффективную работу вашего автомобиля, так как каждая деталь имеет то, что ей нужно.Это также предотвращает поломки автомобиля и поломки деталей, которые могут сделать ваш уход непригодным, поскольку жидкости препятствуют чрезмерному трению деталей и более быстрому износу. В результате своевременная замена масла и промывка жидкости сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и поддержит ваш автомобиль в отличном состоянии.

В зависимости от типа вашего автомобиля могут существовать разные рекомендации относительно того, какие типы жидкостей вам нужны. Если вы не совсем уверены в том, что нужно вашему автомобилю, регулярные проверки в ближайшем автомагазине помогут вам убедиться, что вы в курсе.Как правило, вот некоторые вещи, о которых вам следует знать.

Моторное масло

Это наиболее распространенный тип замены масла, о котором думают люди. В некоторых автомобилях используется стандартное моторное масло, в других — синтетическое или какое-либо другое.

В зависимости от типа вашего автомобиля вы сможете проехать около 3000 миль или, возможно, немного больше до замены масла. Если вы превысили рекомендуемый предел, возможно, стоит промыть моторным маслом, чтобы удалить мусор и грязное масло.

Трансмиссионная жидкость

Большинство автомобильных экспертов рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость и фильтр примерно каждые 25 000 миль. Также полезно проверять уровень и общее состояние трансмиссионной жидкости чаще, чем раз в месяц. Поскольку трансмиссии сильно нагреваются, они могут быстро разрушить жидкость.

Пора покупать новую трансмиссионную жидкость, когда она становится слишком низкой, имеет темный цвет или пахнет гари. Слишком долгое ожидание может привести к заполнению жидкости мусором, что потребует полной промывки трансмиссии.Попросите профессионала сделать это, чтобы он мог подтвердить, что ваша передача все еще в хорошем состоянии.

Промывка охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость помогает вашему двигателю оставаться защищенным при слишком высоких или слишком низких температурах. Старая жидкость теряет способность регулировать температуру, что делает двигатель уязвимым для возможных повреждений.

Эта жидкость также очень важна, поскольку помогает предотвратить коррозию внутренних деталей двигателя. Сливайте и заменяйте его каждые два года или даже чаще.

Тормозная жидкость

Большинство людей пренебрегают этой услугой, пока не возникнет проблема с их тормозной системой. Чтобы предотвратить возникновение проблем и продлить срок службы вашей системы, мы рекомендуем менять тормозную жидкость каждые два или три года.

Изменения жидкости рядом со мной

Greg’s Japanese Auto поможет вам со всеми заменами масла и промывками жидкости. У нас есть офисы по всему Западному Вашингтону, что позволяет нам предлагать удобные услуги для региона Пьюджет-Саунд.

В каждом офисе есть современное оборудование и высококвалифицированный персонал, поэтому мы сможем помочь вам максимально эффективно использовать свой автомобиль. У нас также есть специализированный опыт работы с японским импортом. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу.

Изображение предоставлено: Shutterstock К 16:00, производство

Промывка жидкости для автомастерских требуется редко, может вызвать повреждение и почти никогда не устраняет проблемы

Хотя консультанты по обслуживанию и механики могут сказать вам иное, промывка жидкостью почти всегда не нужна и может принести гораздо больше вреда, чем пользы

2 сентября 2020 г.

Вы видели в вашем автомагазине рекламные промывочные устройства, предназначенные для защиты основных систем вашего автомобиля? Это может показаться хорошей идеей, но промывание жидкостью следует делать экономно, если вообще когда-либо.Автомобильные жидкости быстро теряют цвет, поскольку цвет добавляется в основном для того, чтобы помочь вам различать разные типы жидкости, а не ее состояние. Некоторые промывки даже повреждают чувствительные детали автомобиля.

Не смывать при плановом техническом обслуживании

Вы, вероятно, будете завалены исчерпывающим списком рекомендуемых сервисных элементов, когда проверите свой автомобиль. Довольно часто этот рекомендуемый ремонт выполняется слишком рано или просто не нужен. Промывка автомобильной жидкостью — один из тех рекомендуемых предметов обслуживания, тем более что он приносит большую прибыль судну.Большая часть того, что вы платите, — это оплата труда, а наценка на жидкости уже высока.

В большинстве случаев среднему водителю не нужны эти дорогостоящие промывки жидкостью. Автомобильная жидкость создана для того, чтобы преодолевать крайности. Вам необходимо периодически менять жидкости, так как они со временем выходят из строя, но в промывке обычно нет необходимости. Фактически, многие производители транспортных средств рекомендуют отказаться от этой практики в качестве обычного технического обслуживания, оставляя эту практику только для случаев крайнего катастрофического повреждения компонентов, когда металлические частицы могут плавать через систему.Так что не чувствуйте себя обязанным промывать воду, если это специально не указано в руководстве по техническому обслуживанию.

Финансовые стимулы могут помешать

Консультант по обслуживанию, работающий с вами, обычно имеет финансовый стимул, чтобы заставить вас тратить больше денег, особенно в франчайзинговых представительствах. Большинству этих сервисных консультантов выплачиваются только комиссионные, а не постоянная почасовая оплата.

Это само по себе не должно вызывать беспокойства. Но деньги являются мощным мотиватором и могут побудить консультанта по обслуживанию с лучшими намерениями подтолкнуть вас к услугам или ремонту, которые вам не нужны.В этих случаях вас могут подтолкнуть к промывке жидкостью, когда потребуется простая замена жидкости. Ваш консультант по обслуживанию может даже сказать, что требуется промывка, или даже сказать, что жидкость необходимо заменить раньше, чем это необходимо.

Цвет не является показателем износа.

За исключением моторного масла, новые автомобильные жидкости обычно окрашиваются в определенный цвет, чтобы указать конкретный тип или спецификацию. Трансмиссионная жидкость обычно красного цвета, но со временем темнеет, как моторное масло.Но количество оставшегося красного красителя не указывает на состояние жидкости. Красители разлагаются со временем и при нагревании, поэтому не думайте, что жидкость для передачи более темного цвета менее устойчива, чем жидкость ярко-красного цвета. Жидкость становится темнее, поскольку в нее попадает больше мелких металлических частиц. Но это не обязательно означает, что жидкость нужно промывать или даже менять. Он мог работать по назначению еще много лет. Но у большинства людей темнота ассоциируется с грязью, поэтому на витринах в магазинах отображается новая жидкость бок о бок со старой «грязной» жидкостью.Совершенно новый автомобиль нередко имеет «грязную» трансмиссионную жидкость при самой первой замене масла, которая может пройти от 100 000 до 200 000 миль до первого рекомендованного обслуживания трансмиссии.

Если какая-либо из ваших жидкостей выглядит «молочной», промывка или замена жидкости не решит вашу проблему. Это тот случай, когда цвет действительно указывает на что-то серьезное. Трансмиссионная жидкость не должна быть похожа на клубничное молоко, охлаждающая жидкость — на простоквашу, а моторное масло — на шоколадное молоко.Это изменение цвета указывает на перекрестное загрязнение жидкости и серьезные и дорогостоящие проблемы, если их не устранить немедленно.

промывок — это не чудо

Независимо от того, что вы слышите или читаете, промывка жидкостью никогда не исправит сломанное уплотнение, никогда не исправит неисправный датчик, никогда не отремонтирует проскальзывающую трансмиссию и никогда не восстановит жизнеспособность изношенного составные части. Единственный способ решить эти проблемы — заменить поврежденные или неисправные детали или внести необходимые регулировки.Если вы слышите, как кто-то говорит вам, что промывка жидкостью решит или даже может решить вашу проблему, обратитесь за помощью в другом месте. И всегда узнавайте мнение другого человека по сложной проблеме.

Соблюдайте график технического обслуживания.

Пункты технического обслуживания и график, рекомендуемые производителем вашего автомобиля, обычно являются единственным техническим обслуживанием, которое вам понадобится, помимо замены или регулировки других компонентов, которые просто выходят из строя из-за возраста или износа. Двигатель не будет работать лучше, если будут вымыты все последние следы старого масла.То же самое и с другими системами автомобиля.

Остерегайтесь рекламных предложений в «реальных условиях»

Всегда относитесь скептически, когда ваш консультант по обслуживанию или механик пытается подтолкнуть вас к оказанию услуг, включая промывку жидкости, из-за «настоящих» реальных условий. Вы можете услышать, как это описывается таким образом, что это предполагает, что график обслуживания производителя транспортного средства неадекватен, исходя из реальных условий, с которыми столкнулся персонал. Или они могут сказать это как рекомендацию, основанную на уникальных местных условиях, стилях вождения и т. Д.

Производители автомобилей не проектируют автомобиль от начала до конца за несколько недель. Эти автомобили, даже самые ненадежные, проходят годы всесторонних испытаний в условиях от самых холодных из холодных до самых горячих из-за экстремальных нагрузок. Это попытка заставить жидкости и детали выйти из строя, чтобы их можно было улучшить до начала массового производства. В ваших ежедневных поездках нет никаких реальных условий, которые могли бы сравниться с любой из этих крайностей. Ваш график обслуживания разработан с учетом этого.Поэтому, если вы получаете рекомендацию менять или промывать жидкость чаще, чем требуется в соответствии с вашим руководством по техническому обслуживанию, ищите обслуживание в другом месте.

Когда вам действительно может понадобиться промывка жидкостью?

Если график технического обслуживания вашего автомобиля специально не требует промывки жидкостью, она вам никогда не понадобится. Некоторым производителям требуется промывка в рамках регулярного обслуживания, но это не слишком распространенное явление.

В следующих случаях может потребоваться промывка жидкостью:

• Система терпит катастрофический отказ, в результате которого жидкость загрязняется мусором.
• Жидкость загрязняется другими жидкостями, например, трансмиссионная жидкость загрязнена охлаждающей жидкостью, а тормозная жидкость — водой.
• Компоненты системы забиты мусором или прилипанием из-за скопления лака.
• В системе был установлен неверный тип или спецификация жидкости.
• В руководстве по техническому обслуживанию специально рекомендуется промывка жидкостью.

Некоторые промывки жидкостью могут вызвать повреждения и проблемы.

Некоторые производители транспортных средств рекомендуют техническим специалистам не использовать промывку жидкостью при плановом техническом обслуживании.Многие промывочные машины используют химические вещества для очистки системы. Некоторые из этих химикатов могут повредить внутренние уплотнения и датчики, что приведет к сбоям в работе, которые мастерская затем отремонтирует для покупателя (за определенную плату). Даже если детали не выходят из строя сразу, повторная промывка может привести к ускоренному повреждению.

Даже если химические вещества не повреждают систему или не используются никакие химические вещества, часто не рекомендуется смывать жидкость в рамках планового обслуживания. Многие из систем предназначены для сбора мусора и загрязнений в фильтре, на магните или и в том, и в другом.Проталкивание чистой жидкости через систему может привести к вытеснению загрязнений в фильтрах (если они не были заменены), на магнитах или отложениях в других частях системы. Эти загрязнения могут затем осесть в других областях, если их не удалить, и вызвать проблемы, особенно в чувствительных к давлению областях автоматической коробки передач.

Промывки и накопление осадка

Ваш консультант по обслуживанию или механик могут сказать вам, что промывка жидкостью может удалить накопление осадка, образовавшееся в результате многолетнего ненадлежащего обслуживания.Но обычно это плохая идея. Если ваш двигатель забит илом, вы должны сначала подумать о более серьезных проблемах, кроме простой его очистки. Загрязнение указывает на пренебрежение, а это означает, что внутри, вероятно, сильно ускоренный износ. На этом этапе замена может оказаться более дешевым вариантом, чем затраты на его разборку и правильную очистку.

Если у вас есть много отложений, вызванных неправильным обслуживанием, промывка жидкостью с химическим очистителем может очистить систему, но может привести к тому, что компонент больше не будет нормально работать.Удаление отложений может изменить способ движения деталей внутри или давление жидкости, что может изменить его ощущения и работу. Накопление внутри компонента может даже заполнять зазоры между уплотнениями и прокладками, которые затем могут протекать после очистки.

В этих случаях убедитесь, что детали очищены и отремонтированы должным образом. Если халатность была серьезной, может потребоваться замена. В некоторых случаях производители используют специальные процедуры очистки, а иногда и добавки, которые могут быть добавлены в систему между обычными заменами жидкости для восстановления нормальной работы.

Слив и заливка в порядке.

В графиках обслуживания большинства производителей автомобилей будет указано только заменять определенную жидкость. Это также может быть указано как «слить и долить». Если график технического обслуживания вашего автомобиля специально не рекомендует промывать жидкость, просто слейте старую жидкость и долейте новую. Это правда, что слив и доливка не позволят забрать из вашей системы все до последней капли масляной жидкости. Но это одна из причин, по которой ваши интервалы технического обслуживания устанавливаются так, как они заданы.Помните, что хотя слив и доливка не могут удалить каждую каплю масляной жидкости и все загрязнения, лучшие промывочные машины также не могут получить все. А если вы меняете масло и хотите избавиться от старого, замените масло, проехать милю или две и снова поменяйте масло и фильтр. Это дешевле и безопаснее, чем флеш.

В чем разница между заменой трансмиссионной жидкости и промывкой?