Замена масла ниссан альмера н16: Замена масла в двигателе Ниссан Альмера N16: инструкция, объем

Содержание

Ниссан Альмера — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания менять масло в двигателе Ниссан Альмера, так же как и масляный фильтр, следует через каждые 15 тыс. км пробега. Справиться с этой задачей поможет пошаговая инструкция с фото.

Работу по замене масла в  двигателе Nissan Almera выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

2271-3-8-01-03

Снимаем крышку маслозаливной горловины.

Снимаем крышку маслозаливной горловины.

1447251277_2271_3_8_02_01

Снизу автомобиля инструментальной головкой «на 10» отворачиваем шесть болтов крепления защиты силового агрегата и снимаем защиту.

Снизу автомобиля инструментальной головкой «на 10» отворачиваем шесть болтов крепления защиты силового агрегата и снимаем защиту.

1447265467_2283_4_1_0333333333333333

Очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Четырехгранником «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Для слива отработавшего масла подставляем широкую емкость объемом не менее 5 л.

Отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Под пробкой установлена стальная шайба.

1447265883_2163_13_05a_02

Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой резины.

Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой резины.

Осматриваем шайбу. В случае повреждения резинового уплотнения заменяем шайбу новой. При отсутствии новой штатной шайбы можно установить под пробку медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм.

Масло сливаем не менее 10 минут. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

1447251287_2271_3_8_02_02

Отворачиваем масляный фильтр, вращая его против часовой стрелки.

Отворачиваем масляный фильтр, вращая его против часовой стрелки.

Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником. При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 4,8 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют. Останавливаем двигатель.

Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия. Устанавливаем на место защиту силового агрегата.

[10 операций по техобслуживанию Nissan Almera, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Nissan Almera] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 15 000/45 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 60 000 и 120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Nissan Almera] [Лампы, применяемые в автомобиле Nissan Almera]

Правильная замена моторного масла / КПП / ГУР на Ниссан Альмера классик / G15 / N15 / N16

Nissan Almera – автомобиль производимый японской компанией Nissan. Линейка Альмера встала на конвейер с 1995 года. Получилась весьма популярной, имеет несколько поколений. Европейскими аналогами модели являются Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Sentra и Nissan Pulsar.

Производить замену масла Ниссан Альмера не сложней чем на европейской либо какой-то другой. Все также сливаем обработанное масло с двигателя, выкручиваем масляный фильтр, ставим новый фильтр и заливаем свежее масло подходящее по характеристиками к двигателю.

Если говорить про замену жидкостей на гидроусилители руля (ГУР) либо в коробке передач (МКПП / АКПП) здесь также все прозрачно и без сюрпризов. Итак давайте приведем рекомендации производителя.

Моторное масло должно меняться один раз в 12 месяцев либо через каждые 15 т. км, в зависимости того что наступит раньше. Конечно, ничего страшного не произойдет если владелец Альмеры поменяет масло раньше, скажем через 8-10 т., это даже напротив хорошо.

Жидкость ГУР(а) должна меняться каждые 3 года либо через 100 тыс. км пробега. Касаемо коробки то проверять уровень масла нужно каждые 20 т. км, а производить полную замену через 60 тысяч.

1 поколение N15 (1995 по 2000)

Линейка Альмеры начало свое производство в далеком 1995 году с первого поколения в кузове N15. Эта модель стала наследником устаревший Nissan Sunny. Выпускался в трех и пяти дверном хэтчбеке с моторами 1,4 / 1,6 бензин. Чуть позже появился 2.0 дизельный агрегат. В 1998 году был проведен рестайлинг затронувший внешний вид.

Замена масла в двигателе

Ниже мы рассмотрим какое масло рекомендуется заливать в двигатель Альмеры выпускавшийся с 1995 по 2000. Для удобства в таблице приведены года выпуска и климатические условия эксплуатации автомобиля.

Год выпуска агрегата Все сезонные Зимние Летние Тип
от +25 до -25 °C от -35 до 0 °C от 0 до +35 °C
1995 10W-40 5W-20 20W-30 полусинтетика, минералка, гидрокрекинг
15W-30 5W-30 25W-30
15W-40
1996 10W-30 5W-30 20W-30 минеральное / полусинтетическое
10W-40 25W-30
5W-40
1997 10W-30 5W-30 20W-40 минеральное / полусинтетическое
10W-40 5W-40 25W-30
1998 10W-30 5W-30 20W-40 минеральное / полусинтетическое
10W-40 5W-40 25W-30
15W-40
15W-30
1999 10W-30 5W-30 20W-40 минеральное / полусинтетическое
15W-40 5W-40 25W-30
15W-30 25W-40
2000 10W-40 5W-30 20W-40
15W-40 5W-40 20W-30
15W-30 25W-40

Замена масла в коробке МКПП / АКПП

Прежде всего отметим что интервал замены составляет 60 тысяч для автомата и около 90 тысяч для механики. Таким образом можно сделать вывод что у АКПП масло меняют чаще чем у МКПП.

Проверять уровень можно с помощью контрольного щупа предусмотренным заводом изготовителем. Уровень должен находится между отметками min / max примерно по середине. Если уровень упал до нижней отметки то доливаем до верхней не переливая ее.

Некоторые автомобилисты делают замену масла в коробке уже на 30 тысячах не дожидаясь рекомендованных 60 т.км. Тем самым “ограждая” себя от потери вязкости и полезных свойств материала.

Выбирая масло для АКПП либо МКПП помним о том, что компания рекомендует оригинальные масла. Однако они не из дешевых. Существуют также аналоги которые будут “работать” не хуже оригинальных продуктов и по меньшей стоимости.

Продукт должен быть с вязкостью 75W-80 / 75W-90 со стандартом API GL-4. Фирма не принципиальна и может быть у каждого своя. Присмотритесь к популярным на сегодняшний день Зик, Лукойл, Кастрол и Шел, скорее всего найдете по приемлемой стоимости.

Видео о том как поменять масло в коробке

2 поколение N16 (2000 – 2005)

В “нулевых” началось производство второго поколения Альмера (в некоторых странах называлась Pulsar и для местного рынка Японии Bluebird Sylphy) рассчитанного на европейского потребителя. Модель n16 была разработана совместно с компанией “Reno” и на базе которая получилась были разработаны также Nissan Almera Tino и Primera. Рестайлинг модели в 2003 немного преобразил интерьер автомобиля, а вот экстерьер решили пока не менять.

Из агрегатов были доступны 1,5 и 1,8 бензиновые моторы, “реношный” дизель 1,5 и турбодизель 2,2 литра. Комплектовались пятиступенчатой МКПП и четырехступенчатой АКПП.

Традиционно моторное масло советуют менять через интервал в 15 т. пробега, в коробку “залезаем” примерно через 60 тыс. Конечно, все нужно контролировать регулярно.

Замена масла в двигателе

Ниже в таблице приведены рекомендуемые вязкости для моторного масла в зависимости от года выпуска автомобиля и условиях эксплуатации.

Год выпуска Всесезонные вязкости Зимние Летние Бензиновые допуски Допуск для дизельных Тип
от +25 до -25 °C от -35 до 0 °C от 0 до +35 °C API API
2000 10W-40 5W-30 20W-40
15W-40 5W-40 20W-30 SJ CG Минеральные / Полусинтетические
15W-30 25W-40
2001 10W-30 5W-30 20W-40
10W-40 5W-40 20W-30 SJ CG-4 Минеральные / Полусинтетические
15W-40 25W-30
15W-30 25W-40
2002 10W-30 5W-30 20W-40
10W-40 5W-40 20W-30 SJ CH Минеральные / Полусинтетические
15W-40 25W-30
15W-30 25W-40
2003 10W-40 5W-40 20W-40
5W-40 0W-30 25W-30 SH CH-4 Минеральные / Полусинтетические
25W-40
2004 15W-40 0W-30 20W-30
10W-40 5W-40 20W-40 SJ CH-4 Минеральные / Полусинтетические
5W-40 5W-30 25W-30
2005 10W-40 0W-30 20W-40
5W-40 5W-40 25W-40 SL CH-4 Полусинтетические
2006 10W-40 0W-30 20W-40
0W-40 25W-40 SL CI
Полусинтетические

Замена жидкости гидро усилителя руля (ГУР)

Если вы при очередном осмотре обнаружили мутную “жижу” в бачке гидро усилителя руля то лучше произвести ее полную замену. Интервал замены составляет примерно 30-40 т. км. Для замены понадобится около 1 л трансмиссионного масла. Выбирать можно не только официально (дорогое), можно покупать любое доступное. Видео ролик по руководству замены ГУР смотрите ниже.

Меняем масло в коробке

Официальная документация говорит о регламенте замены трансмиссионного масла в коробке передач через каждые 90 т. км пробега.

Итак нам предстоит открутить несколько туго закрученных пробок с шестигранником на 14 / 10 / 12. Побеспокойтесь заранее чтоб у вас были такие шестигранники при необходимости попросите у знакомых или лучше купите.

Какое масло лить в коробку? Официальные продукты которые рекомендует “Ниссан” не из дешевых Gear Oil 75W-85 GL-4+ (KE916-99931) и Nissan MT-XZ GL-4 75W-80 (KE91699932R). Необходимый объем ~ 3 л. Можно и даже иногда нужно экономить деньги и лить например синтетическое масло с той же вязкостью 75W-90.

Альмера Классик (с 2006-го)

Началом продаж автомобиля можно считать весну 2006, переработанная Альмера появилась в автомагазинах стран СНГ под названием “Альмера Классик”. Для ближних стран союза название было как Almera Classic, в штатах просто Almera, на ближнем востоке – Sunny, Египте, Мексике и Колумбии – Renault Scala. Двигатель был всего один 1,6 литровый бензиновый с пятиступенчатой МКПП и четырех ступенчатой АКПП.

Главными конкурентами на то время считались Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Kia Spectra.

Двигатель

Для “Классической” Альмеры рекомендуется производить замену моторного масла один раз в 12 месяцев либо через каждые 10 т. пробега. Некоторые владельцы автомобиля считают эти цифры завышенными и производят замену уже на 6-8 т. Ничего плохого в этом решении нет, единственным недостатком которого является преждевременные затраты на расходный материал.

Какое масло подходит для Альмеры Classic? Официальный представитель рекомендует заливать вязкость 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40 (7,5W-30), 5W-20 либо 5W-30 с сохранением стандартов  и допусков API SH, SJ или SL уровня ILSAC GF3 (смотрите на упаковке).

Лучшим маслом для “Классик” считается оригинальное ниссановсое с классификацией API — тип масла SH, SJ либо SL. Вязкость указана выше.

Сколько покупать масла? Для полноценной замены ориентируйтесь на объем масла в двигателе – 2,9 л.

Для того чтоб проверить уровень масла в системе смазки двигателя нужно вытянуть контрольный щуп, вытереть его сухой ветошью и вставить до упора снова. Через 5-10 секунд снова вытянуть и проверить маслянистую отметку. Правильный уровень должен быть между отметками min и max. Проверяйте уровень масло на прогретый двигатель.

Коробка

По регламенту нужно проверять уровень масла в коробке каждые 20 т. км. Производить полную замену через интервал в 60-80 т. пробега. Присматривайтесь к вязкости 75W-80 либо 75W-90 с API GL-4 (оригинальное 75W-80 KE916-99932-R но это дорогое удовольствие). Она идеально подходит к этой модели машины. Масло в автомат ниссан альмера классик рекомендуется заливать оригинальное под названием Matic Fluid D (точный артикул должен быть указан в сервис книжке).

Перед работой побеспокойтесь о наличии шестигранника со сменными головками на 10 мм / 14 мм, шприца для заливки и чистых тряпок.

Сам процесс замены идентичен с другими моделями Альмера, смотрите видео с инструкциями на этой странице, там все подробно рассказывают владельцы которые своими руками меняют масло в коробке.

ГУР

В официальных документах не указан точный интервал замены масла ГУР. Однако многие специалисты рекомендуют выполнять регулярные проверки (раз в 10 т. пробега) и при необходимости доливать если уровень понизился. Однако, бывает так что жидкость сильно меняет свой цвет, стает мутной – это сильный сигнал для полной замены масла ГУР на Альмера Классик.

Как поменять?

Ниже расположено пошаговое видео с объяснениями.

https://www.youtube.com/watch?v=6LO8O1lfO4A

https://www.youtube.com/watch?v=kdTMP2qRrqs

https://www.youtube.com/watch?v=Oc30aYuXBEI

https://www.youtube.com/watch?v=VgzBOzOhrRM

Какую жидкость лить?

Производитель рекомендует к использованию официальные продукты – Dexron VI либо Nissan PSF. Однако можете поискать аналоги которые будут подешевле.

3 поколение G15 (с 2012)

Впервые представлен автомобиль Ниссан Альмера в кузове G15 в 2012-ом. Платформой послужила модель Logan а кузов был взят от Buebird Syplhy. Производство же было налажено на мощностях АвтоВАЗа.

Двигатель

По регламенту моторное масло на Alera G15 нужно менять через каждые 15 т. км. Менять раньше указанного срока можно, и это будит только плюсом для эксплуатации двигателя.

Подходящие вязкости масел для Nissan Almera G15 5W-20, 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40, 5W-30. Сам производитель может быть любой фирмой представленной сегодня на рынке. Лучше если вам посоветуют знакомые, продавцам-же лучше не доверять.

Видео инструкция – замена масла ниссан альмера G15.

https://www.youtube.com/watch?v=3SuZTUhfAB0

Коробка

Регламент замены говорит нам о межсервисном интервале в 60-80 т. либо ~ 4 года эксплуатации. Проверка уровня масла в коробке МКПП и АКПП должна производится чаще, примерно через каждые 20 т. пробега. Конечно-же “официалы” рекомендуют к использованию только фирменные продукты – NISSAN 75W-80 API GL-4+. Однако они далеко не дешевы, по этому можно использовать аналоги с аналогичной вязкостью.

Из арсенала инструментов для замены нужно иметь Ключ под шестигранник со сменными насадками, шприц, емкость на 3 литры (именно столько понадобится для замены и это-же количество сольется. Конечно же добавляем к этому арсеналу чистые тряпки, чем больше тем лучше.

ГУР

Видео инструкция с пошаговым выполнением. В видео упоминается Рено Логан но здесь ничего различного нет, ведь у них одна база с Альмера.

Видео материалы

https://www.youtube.com/watch?v=A9b0udWUNBM

Как поменять масло в двигателе на Ниссан Альмера Классик: инструкция

Всем автовладельцам периодически приходится заниматься такой обязательной процедурой, как замена масла. При этом закрадывается мысль: а нужно ли платить за то, что каждый автолюбитель легко может сделать своими руками, даже не имея опыта и не обладая навыками автослесаря?

Сколько масла в двигателе Ниссан Альмера Классик

В двигатель Ниссан Альмера Классик потребуется около 2,7 литра, три литровых канистры.

Остаток в триста грамм пригодится на возможный долив между заменами. Чтобы выбрать правильный тип и вязкость, обратимся к рекомендациям Nissan.

Периодичность замены

В сервисном мануале рекомендуется замена масла с интервалом 15 тыс. километров или раз в год, если годовой пробег оказывается меньше указанного в регламенте километража. Но есть мнение, что если проехать 15 тыс. километров, масло приходит в полную негодность, поэтому замену надо производить чаще.

Приблизительно через каждые 8 тыс. километров. К интервалу в восемь тысяч появляются изменения в вязкости масла, его загрязненности. На салфетке (распространенный тест) капля такого масла выглядит темной. Также косвенным признаком является разжижение масла, когда капелька легко скатывается с щупа, как вода. Это указывает на уменьшение вязкости.

Рекомендуемое моторное масло для Nissan Almera

Almera N16

Для Almera N16 (двигатели QG15DE 1.5 л и QG18DE 1.8 л) подходит масло Nissan с API SH, SJ либо SG (обратите внимание, применять CG-4 производителем запрещено), по ILSAC — GF-I, GF-II, GF-III, ACEA — 96-А2.

Объем для замены всего 2,7 литра.

Таблица температур и применяемых масел:

Самым распространенным, по отзывам автолюбителей на специализированных форумах, является масло 5W40.

Almera Classic

Для Almera Classic (с двигателями QG 15DE 1.5 л и QG 16DE 1.6) подходят:

Масло марки Nissan с API SH, SJ либо SL, по ILSAC — GF-3, понадобится 2,7 литра.

 

Almera G15

Масло марки Ниссан с ACEA — A1, А3 либо А5, с API — SL или SM, потребуется для замены: 4,8 литра.

В нашем климате оптимальным будет вязкость 5w30.

Как отличить оригинальное масло Ниссан по упаковке

В продаже попадаются поддельные масла Nissan, упаковка которых очень напоминает оригинальную, но внешняя разница все-таки есть. Почему опасно заливать в двигатель неизвестную жидкость с непонятными свойствами, объяснять не нужно. Надо просто запомнить основные признаки оригинала от подделки и, конечно же, лучший вариант не купить контрафакт по цене оригинала — это покупать масло у проверенных поставщиков. Для борьбы с подделками производителем был добавлен защитный код с тыльной стороны канистры. Для проверки кода нужно стереть защитный слой. Также появился сервис по онлайн-проверке масла, позволяющий по коду легко проверить, оригинальный это продукт или поддельный.

Пластиковая канистра

Основные признаки поддельных канистр такие: крышка поддельной канистры плоская, с углублением посередине, чего не бывает на оригинальных. Также у подделки имеется выпуклая линия рельефа там, где должна быть гладкая поверхность. Логотип Nissan на этикетке оригинальной продукции выглядит объемным и четким, на контрафактной он более серого цвета, без эффекта объема, выглядит нечетко. Внизу лицевой части поддельной канистры могут быть нанесены коды, чего не должно быть на оригинальной.

Есть также разница в шрифтах, которыми нанесены надписи на этикетках. В последних партиях подделок внешний вид канистры и этикетки, почти соответствует оригинальному, но остались отличия в логотипе Nissan и ширине полупрозрачной линии, показывающей уровень масла в канистре. У подделки эта линия заметно более узкая.

Металлическая упаковка

Здесь действует то же правило, что и для масла в пластиковых канистрах, основное и наиболее заметное отличие в качестве исполнения «объемного» логотипа Nissan на этикетке. На фальшивой канистре он более плоский и серый, четкость шрифтов и цвета также отличаются, но не столь заметно. Есть также разница в точечной сварке держателя ручки четырехлитровой жестяной канистры, она заметно более грубая, выглядит неаккуратно, в отличие от использованной при изготовлении оригинальных канистр.

На что обращать внимание при выборе масляного фильтра

Масляный фильтр обязательно требуется менять при замене масла, так как он накапливает продукты износа. Выбор фильтров довольно большой. Подбор подходящего масляного фильтра для каждого двигателя лучше всего производить по VIN коду в магазине. В зависимости от изготовителя, цена нового фильтра составит от 200 до 400 руб. К выбору фильтра надо подойти внимательно, лучше не брать самые дешевые безымянные, а предпочесть проверенные Nissan, Fram, Bosch, Samsung и прочие известные марки. От фильтра зависит не только качество очистки масла от твердых частиц, но и пропускная способность, нередко с дешевым фильтром и нормальным уровнем масла может загораться индикаторная лампа недостатка масла на приборной панели, что решается заменой фильтра на более качественный.

Пошаговая инструкция

Если есть возможность заехать на эстакаду или есть «яма» в гараже, процедура намного упрощается. Если же нет, можно обойтись и без них, использовав домкрат и любую крепкую подпорку. Можно просто подходящий пенек или даже стопку из нескольких кирпичей. Холодный двигатель рекомендуется немного прогреть до 40-50 градусов.

Для замены масла потребуются:

  • Ключ на 14 (для сливной пробки)
  • Пластиковая бутылка на 5 литров или любая другая подходящая тара для старого масла
  • Домкрат
  • Тканевые перчатки
  • Новые масло и масляный фильтр
  • Желательно, но далеко не всегда обязательно также заменить медное уплотнительное кольцо на болте-пробке масляного картера, его артикул 11026-01M02.

Как показывает практика, одно уплотнительное кольцо-прокладка вполне выдерживает 4-5 замен масла.

Двигатель должен быть прогрет не до полной рабочей температуры, но и не совсем холодным, чтобы масло стало более текучим. Сразу после поездки производить замену масла небезопасно и не рекомендуется, можно обжечься горячим маслом.

Если «ямы» или эстакады поблизости нет, вполне можно обойтись домкратом. Он нужен, чтобы приподнять переднюю часть автомобиля, как при замене колеса. Можно поставить одну сторону машины на подпорку в виде крепкой деревянной чурки (часто фигурирует на форумах), регулируемого упора или любой другой надежной и подходящей по высоте опоры. Потом перенести домкрат на другую сторону, это позволит легко добраться до сливной пробки. Рекомендуется перед этим заранее открутить заливную масляную пробку на двигателе.

Сливная пробка находится с «пассажирской» стороны двигателя, выглядит как одиночный болт. Возможно, для доступа к ней придется снять нижнюю защиту. Но, в основном, «защита» уже имеет технологическое отверстие для доступа к сливной пробке. Иногда на Almera встречается пробка не в виде болта, а под нестандартный четырехгранник.

Открутить пробку масляного картера двигателя, слить в заранее подставленную емкость отработанное масло. Закрутить пробку (заменив прокладку медную, при необходимости), убрать домкрат и подпорки.

Далее заменяется масляный фильтр. Он тоже находится с «пассажирской» стороны, как и сливная пробка, обычно это небольшая черная “бочка”. Чтобы его открутить, может понадобиться простой универсальный съемник, который можно купить в любом автомагазине, но иногда удается открутить корпус фильтра и без него.

Съемники бывают с тремя “лапами”, или с цепочкой. Рекомендуется перед установкой нового фильтра налить в него немного масла.

После замены фильтра пора заливать новое масло. Для Almera Classic это 2,6-2,7 литра. Через 3-5 минут, когда все масло стечет в поддон двигателя, можно проверить уровень щупом (предварительно насухо его вытерев). Если уровень по рискам в норме, можно заводить двигатель.

Видео замены масла своими рукам:

Антон Галич

Главный редактор сайта

Задать вопрос

Масло какого производителя заливаете в свою Альмеру? Делитесь в комментариях!

Самостоятельная замена фильтра масляного Nissan видео

Моторное масло требуется для предотвращения трения деталей, создавая особую масляную пленку. Если учесть, что тахометр постоянно наматывает цифры, первоначальные свойства моторного масла машины также ухудшаются. Кроме того, менять нужно и Ниссан Альмера n16 масляный фильтр. В замене жидкости нет ничего сложного – процедура стандартная, но она крайне важна. Этот процесс нельзя откладывать – мы вам расскажем, как заменить масло в этом японском легковом автомобиле.

к содержанию ↑

Какое заливать масло?

Одним из главных вопросов, который можно встретить на форумах, это какое масло лить в мотор Ниссан Альмера n16? Также многих интересует, какой использовать масляный фильтр и сколько масла вообще требуется.

Мы отметим, что нельзя наобум доверять непроверенным источникам информации при выборе смазывающего вещества. Прежде всего, масло должно подходить для вашей машины и иметь соответствующую вязкость. Определить, какой она должна быть, вы можете при помощи книги по эксплуатации авто. Как вариант, можете заливать масло Ниссан 5W-30, которое можно найти по каталожному номеру KLAM2-05304. Оно хорошо подходит по вязкости, и вообще оригинальная смазка наиболее качественная и надежная.

Следует отметить, что выбор масла следует делать с учетом условий эксплуатации транспортного средства. Например, если летом температура воздуха в вашем регионе поднимается до 30-35 градусов, вместо смазки 5W-30 лучше заливать 5W-40, так как оно лучше сохраняет свои свойства в жару. Оригинальное масло с этой маркировкой можно найти по номеру KE90090042. Многие автовладельцы путаются между KE90090042 и KE90090042R, а некоторые думают, что это одно и то же.

Запомните на будущее: KE90090043R – это масло дизельных моторов, а KE900-90043 (без маркировки DPF в названии) – для бензиновых.

На зиму, если температура воздуха в это время года опускается до -30 градусов, в мотор можно заливать полусинтетическое масло 0W-40. При замене нет необходимости покупать именно оригинальную смазку NISSAN Motor Oil, а можно заменить ее продуктом от других брендов, таких как:

  • Castrol;
  • Eneos;
  • Mitasu;
  • Xenum;
  • Mobil и другие.

Главное при выборе учитывайте маркировку, чтобы масло подходило для вашего двигателя и под ваши условия эксплуатации автомобиля зимой и летом.

Никогда не слушайте советов бывалых автомобилистов, которые рекомендуют заливать более густое масло при большом его расходе. Дело в том, что слишком густому моторному маслу труднее проходить по узким масляным каналам в силовом агрегате, в результате чего качество смазывания движущихся деталей значительно ухудшается.

Определив, какое моторное масло вы будете использовать, купите необходимое его количество. Всего вам потребуется примерно 3 литра.

к содержанию ↑

Инструменты

Определившись с типом заливаемого масла в мотор, приступите к последующим работам. Перед началом замены изучите список инструментов, которые у вас должны быть при себе при выполнении процедуры.

Для успешной замены масла в моторе вам потребуется следующее:

  • ветошь;
  • ключ на 14;
  • новый фильтр;
  • емкость для слива старой смазки;
  • воронка и тряпка;
  • новое масло.
к содержанию ↑

Порядок действий

Изучив все предыдущие пункты, вы можете приступить к замене жидкости. Придерживайтесь следующей инструкции:

  1. Для получения доступа к пробке надо снять защиту с мотора.
  2. В поддоне картера имеется пробка, которую надо открутить ключом на 14. После этого слейте жидкость.
  3. Затем открутите крышку сливного отверстия.
  4. Этот пункт и два последующих желательны, но необязательны. С заменой моторного масла настоятельно рекомендуем заменить фильтр. После замены жидкости частицы со старого фильтра могут проникнуть в новое масло. Открутите старый элемент.
  5. Возьмите ветошь и очистите посадочное место.
  6. Налейте небольшое количество жидкости в новый фильтр и вкрутите его.
  7. Закрутите сливную пробку на место.
  8. Возьмите свежее масло и залейте его в отверстие. Заливать его необходимо столько, сколько вы слили – не меньше. Выйти должно было примерно 3 литра.
  9. Нагрейте мотор и проверьте все на наличие утечек.
  10. Заглушите авто и выждите 10 минут.
  11. Проверьте уровень залитого масла и при необходимости долейте его.
  12. Закрутите и установите все в обратном порядке.

Итак, вы успешно заменили жидкое смазывающий материал в моторе своего Ниссан Альмера, а на видео вы можете увидеть весь процесс своими глазами:

Видео:

Замена масла в двигателе Ниссан Альмера

В мануале для Nissan Almera G15  прописано, что замену масла (синтетики) в двигателе  нужно делать с интервалом  max = 10 тыс. км, замену масла (полусинтетики ) –  с интервалом max = 6 тыс. км. В идеале, нужно делать поправку на российские реалии и менять масло чаще: лучше, если синтетическое масло менять через   8 тыс. км, а полусинтетическое  – через 5 тыс. км.

Какое масло и сколько необходимо для замены?

Чтобы точно определить, сколько масла нужно залить, понадобится заглянуть в  сервисную книжку, потому что  точная цифра зависит от объема или типа двигателя Nissan Альмера.

В  Альмера G15 стоит  двигатель  K4M от концерна Renault, (1.6 л). Для него нужно масло – Ниссан  5w30. Если машина эксплуатируется в теплом климате, то можно использовать  масло с параметрами 10W30 или 15W30. Необходимое количество масла –  4,8 л. Лучше лить фирменное, ниссановское.

Альмера Классик Н16 комплектуется  двигателями  QG15DE (1.5 л) или QG18DE (1.8 л). Для них нужно масло – Ниссан  5w30. Если машина эксплуатируется в теплом климате, то можно использовать  масло с параметрами 10W30 или 15W30, если в холод – то  0W30. Необходимое  количество масла,  для двигателя 1.5 –  2,7 л.

Подготовьте новое масло и фильтр, ключ на 10, четырехгранный ключ на 8, съемник для масляного фильтра, воронку и – вперед, к работе.

Процесс замены масла

Процесс замены моторного масла,  и в  Альмере G15, и в Альмере Классик Н16, выглядит примерно одинаково.

Прогрейте двигатель. Выключив двигатель, подождите примерно минут 15, чтобы масло немного остыло. Как всегда, подобная работа осуществляется после того, как машина загнана на подъемник или на смотровую яму,  не забудьте установить авто на ручник.

  • Откройте горловину для залива масла.
  • Ключом на 10, открутите болты крепления и снимите защиту картера. Открутите сливную пробку (в помощь – ключ на 8),  пусть масло сольется полностью. Замените медную шайбу, во избежание утечек моторного  масла. После этого, закрутите пробку горловины.
  • Демонтируйте масляный фильтр, помогая себе съемником.
  • Замените  в нем фильтрующий элемент. Также поменяйте и  прокладку фильтра, перед установкой, смажьте ее чистым маслом.
  • Залейте новое  масло в фильтр Nissan Альмера. По мере заливания, свежее масло начинает впитываться в стенки фильтра, поэтому его нужно доливать еще. Заполните колпак фильтра, примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазывание  всех узлов двигателя, в первые минуты его работы, прошло без промедления.
  • Место под фильтром  тщательно очистите, после чего, поставьте фильтр на штатное место, хорошо его затянув.
  • Теперь требуется залить масло в двигатель. Ориентируйтесь на вытекшее количество масла: сколько слилось – значит, столько же примерно и заливайте.  Как уже было сказано выше, для Альмера G15 – это 4.8 л, а для  Альмера Классик Н16 (1.5) – 2,7 л. Проверьте щупом уровень масла в двигателе — удостоверьтесь, что он  находится  между MAX и MIN.
  • Прогрейте двигатель машины, до рабочей температуры, и вновь  проверьте уровень масла. В случае, если он  не дотягивает до нормального — долейте масло.
  • Если нужно, то потуже затяните фильтр и пробку, на отверстии для слива. Защиту картера поставьте на место.

Видео: Замена масла в двигателе Nissan almera N16

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Где расположен масляный фильтр в Ниссан Альмера

Подача масла в двигатель в Ниссан Альмера производится к внешней части фильтра при помощи группы отверстий, которые находятся на привалочной фильтрующей поверхности. Благодаря разному давлению масло в фильтре передается сквозь складки бумаги в масляную магистраль.

Особенности замены масла и расположение фильтра

Фильтр в Nissan Almera имеет в своей конструкции обратный и перепускной клапаны. Последний позволяет подать масло в мотор, если оно не пропускается элементом фильтрации. Так происходит в зимнее время либо при сильной загрязненности фильтра.

Обратный клапан – это резиновое кольцо переменного диаметра, которое задерживает масло при выключенном моторе для того, чтобы быстро увеличить давление во время пуска силового агрегата.

Масляный фильтр заменяется одновременно с маслом. Процесс очень простой и занимает не более получаса. Основные этапы:

  1. Во время наличия картерной защиты на моторе ее удаляют.
  2. Подставляют тару для стекания отработанного масла.
  3. Выкручивают пробку на сливе, старое масло сливают.
  4. Перед выкручиванием фильтра под корпусом располагают тару для оставшегося масла.
  5. Выкручивают старый фильтр, если требуется, можно воспользоваться съемником фитров.
  6. Если кольцо уплотнения фильтра прикипело к корпусу, от него избавляются.
  7. Перед креплением другого фильтра контактная поверхность на моторе протирается.
  8. Во время нижнего месторасположения фильтра в него перед крепежом наливают немного (1/4) нового масла, это позволит не допустить «масляного голодания» в процессе пуска.
  9. Кольцо уплотнения обрабатывается маслом.
  10. Фильтр вкручивается до соприкосновения с кольцом уплотнения и плоскости блока, после его необходимо подкрутить на 3/4 оборота.
  11. Процесс завершен.

Замену фильтра производят после прогревания двигателя.

Доступ к этому устройству можно получить снизу подъемника или в авто, которое стоит на яме.


Фильтр не часто можно открутить руками. Как правило, используют особые съемники.

Фильтрующее оборудование и непосредственно масло, утилизируются в специальных организациях. Выкидывать в обычную мусорку запрещено.

Проблемы с выкрутившимся фильтром либо протечкой масла непременно снизят давление в системе. В этом случае датчик укажет, что оно снизилось до 0,3-0,6 атм. и загорится светодиод. При повышенных показателях более 1,5 атм. тоже будет указана ошибка.

Полезное видео: Nissan Almera — замена масла и масляного фильтра

Ниссан альмера н16 замена масла


Замена масла на ниссан альмера — пошаговая технология!

Альмера — простая и надежная машинка. Много можно отремонтировать самостоятельно, и уж тем более чтоб масло в движке поменять, совершенно не обязательно гнать в сервис.

Замена масла на Nissan Almera

Работа масла — постоянно создавать пленочку на поверхности трущихся металлических деталей мотора, но даже самое дорогое может быть неподходящим для альмерки, потому как есть рекомендованные (Nissan Motor Oil 0W-30, например), а есть хоть и престижные масла, но с этой машиной не дружат. Ниссановоское Oil 0W-30 — недешевое масло (хоть и далеко не самое дорогое), синтетика, предназначено для бензиновых моторов. Брать что-то дешевле рискованно. Покупать более дорогое, не прошедшее сертификацию у Nissan, рискованно и глупо.

Двигательная система Ниссан Альмера

Итак, заявленный интервал замены масла — 15000 километров. Первую замену лучше сделать после четырех-семи тысяч. Каждый случай замены масла подразумевает замену масляного фильтра. Не скупитесь, поменяйте фильтр, пусть даже не на родной, а на мановский, но новый. И не забудьте в него налить немного масла перед установкой.

Масляный фильтр Nissan Almera

Пробка слива отработки традиционно располагается под защитой движка, поэтому снимаем защиту. Для того чтобы открутить пробку, нужен ключ 14. Сливаем не на газон и не на асфальт, а в подходящую посудину. Отработочка в хозяйстве всегда пригодится.

Откручиваем крышку защиты двигателя чтобы добраться к сливной пробке

Меняем масляный фильтр. Посадочное место тщательно очищаем, в новый фильтр льем примерно две трети от его объема свежего масла, ставим на место. В двигатель 1,5 по паспорту заливается 2,7 литра масла. На практике можно лить 3–3,3, потому что когда машина заведется, уровень немного упадет. Так что на момент замены масло пусть будет чуть выше уровня.

Сливаем масло

Все, заводим и даем поработать минут десять. Осматриваем движок, заглядываем под машину, проверяем «на горячую» щупом уровень. Если масла нигде не находим, а щуп показывает норму, то дело сделано. Можно на всякий случай пару часов спустя замерить уровень щупом на холодном моторе. Он может быть чуть-чуть выше риски, это нормально.

Ах, да, еще совет. У всех транспортных средств шайбочки-прокладки — это расходка, поэтому меняем их безжалостно, даже если выглядят как новые. И не будет под вашим конем радужным лужиц масла, и из мотора оно сказочным образом перестанет пропадать. Шайбочка — сущая мелочь, а головной боли может доставить массу!

Видео — замена масла на Nissan Almera

Какое масло для Ниссан Альмера G15 и N16 применятся при замене

Автомобили концерна Renault Nissan отличают хорошие эксплуатационные характеристики и качество сборки. По-настоящему автолюбители познакомились с машинами Nissan ещё в 90-х годах прошлого века, когда в Россию активно завозилась бывшая в эксплуатации автомобильная техника. С тех пор армия поклонников машин от этого производителя неуклонно растёт.

Как Nissan Almera Classic появилась в России

Примечательно, что машина Ниссан Альмера N16 была спроектирована Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились. Стартовым запуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, являясь одним из подразделений Renault. Промышленный выпуск первого поколения Ниссан Альмера N16 начался с 2000 года и продолжался вплоть до 2003-го, когда был проведен рестайлинг модели.

Эти недорогие и практичные машины были созданы на платформе N16, которую использовали при проектировании Nissan Primera P12 и Nissan Almera Tino. На территорию России автомобиль Ниссан Альмера Классик N16 официально начал завозиться с 2006 года и продавался вплоть до 2013-го.

Через какое-то время была налажена сборка в России третьего поколения Ниссан Альмера Классик, имевшая индекс G15. Автомобиль производят до сих пор на заводе в Тольятти.

Ниссан Альмера Классик G15 был создан на симбиозе двух платформ – L90 от Renault Logan и L11K от Nissan. На представленных видео показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер взят от L11K — японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Машина имеет презентабельный европейский вид и очень быстро распродаётся. Несмотря на то что в течение 2013 года было выпущено 20 тысяч машин, а начиная с 2014-го производится около 50 тысяч в течение года, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.

Смазочные материалы для Nissan

Какое моторное масло требуется использовать для Ниссан Альмера Классик G15 и N16, чтобы его замена сказывалась на работе мотора только положительным образом? Дело в том, что у каждого из этих автомобилей свой двигатель. Например, в Ниссан Альмера Классик Н16 стоят агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л. с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л. с.). Ниссан Альмера G15 комплектуется K4M от Renault, 1,6 литров, 16 клапанов, 102 л. с. Это – единственный двигатель, которым комплектуется машина российской сборки. Все три двигателя – 4-цилиндровые, имеют по 16 клапанов.

Nissan Almera 2013 года выпуска

Какое масло лучше лить в Ниссан Альмера G15? Следует заливать моторное масло с такими характеристиками: по SAE должно быть 5W30, при тёплом климате допускается замена на всесезонное 10W30 или 15W30. Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее – минимальную температуру, при которой масло не загустеет. Чем цифра меньше, тем при более низких температурах смазочный состав остаётся жидким.

Вторая цифра – показатель вязкости и надёжности плёнки, которую образует моторное масло на поверхности трущихся деталей. Чем цифра больше, тем более прочная и устойчивая, без разрывов, плёнка образуется. В новые моторы достаточно вязкости 30. Со временем при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.

Класс качества по API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими характеристиками предназначено для многоклапанных и турбированных двигателей. Класс SL разработан для моторов, выпущенных после 2001 года, а класс SM – для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM более качественные и износостойкие.

Класс качества по АСЕА: АЗ/ВЗ. Это означает, что смазочный материал устойчив к механической деструкции и обладает высокими эксплуатационными качествами. Должен применяться в высокофорсированных бензиновых двигателях и имеет увеличенные интервалы между сменами.

Nissan Almera 2000 года выпуска

Какое моторное масло требуется использовать для Ниссан Альмера Классик и N16? В двигатель следует заливать смазку, имеющую по SAE такие же характеристики – 5W30, в холодную зиму следует применять 0W30, при тёплом климате допускается замена на всесезонное 10W30 или 15W30.

Согласно стандарту API – здесь более скромные характеристики, SG, SH, SJ. Эти смазочные составы предназначены для моторов более раннего выпуска – с 1996 года и позже. Смазки с такими параметрами имеют хорошую устойчивость к образованию осадков и нагара, а также способны сохранять свои свойства при пониженных температурах. Класс качества по АСЕА: 96-А2. Это – смазочные материалы стандартного уровня.

Вывод следующий: поскольку двигатель K4M более современный, по сравнению с QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу для него гораздо более жёсткие. То есть смазки, предназначенные для K4M, можно успешно применять и для моторов более раннего выпуска, поскольку их характеристики лучше. На видео, представленных в интернете, доступно объясняются расшифровки маркировок смазочных составов.

Порядок замены смазочного состава

Какое количество смазочного состава требует замена в Ниссан Альмера Классик G15? По техническим условиям, необходим объём в размере 4,8 л масла. Лучше всего использовать оригинальное Nissan 5W30. Замена смазочной жидкости в Ниссан Альмера Классик N16 производится при наличии 2,7 л смазочного состава в мотор объёмом 1,5 л. Это по паспорту, а на практике необходим объём смазки чуть больше, до 3 литров.

После какого пробега требуется замена смазочного состава? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег – 10 000 км для синтетики. Полусинтетическое масло требуется менять каждые 6000 км. На практике, учитывая российские условия эксплуатации и качество топлива, замена синтетической смазочной жидкости должна производиться через 7-8 тыс., а полусинтетики – через 5000 км пробега. Это будет гарантировать отличное состояние мотора.

В Nissan Almera Classic N16 предполагается менять смазочный состав через каждые 15 000 км пробега. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, как указано выше. Порядок, в котором производится замена смазки, для обоих автомобилей практически одинаков.

Перед тем как производить замену, требуется подготовить: ёмкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съёмник для масляного фильтра или ключ с очень широким захватом, ветошь и щётку, смазочную жидкость в необходимом количестве, а также новый оригинальный масляный фильтр от Nissan и новую медную прокладку для сливной пробки.

  1. Автомобиль заезжает на смотровую яму или на эстакаду, двигатель прогрет. На некоторых видео машину поднимают на подъёмнике, но это – худший вариант, поскольку в поднятом состоянии нельзя подобраться к капоту автомобиля, и его придётся то опускать, то поднимать.
  2. Поднимается капот и откручивается заливная пробка, куда впоследствии будет заливаться смазочный состав.
  3. Под автомобилем, в картере двигателя, на пару оборотов откручивается сливная пробка. Перед этим требуется очистить поверхность от грязи. Подставляется ёмкость, пробка быстро выкручивается, освобождая сливное отверстие. Необходимо быть осторожным, чтобы горячая жидкость не попала на руки.
  4. Требуется какое-то время подождать, пока вся смазка не вытечет из отверстия. Есть ещё хороший совет – чтобы полностью убрать из картера остатки смазки, нужно взять шприц большого объёма и надеть на него тонкий шланг, запустив его конец в дно картера. Оттуда можно будет достать ещё 200-300 мл самой грязной, отработанной смазочной жидкости.
  5. После того как весь смазочный состав вытечет, сливная пробка с новой медной прокладкой закручивается на своё посадочное место.
  6. Далее откручивается съёмником старый фильтр. Требуется опять подставить ёмкость, потому что из установочного отверстия и из фильтра снова вытечет какое-то количество смазки.
  7. В новый фильтр заливается смазочная жидкость, немного больше половины объёма, и маслом смазывается резиновая прокладка. Новый фильтр закручивается в установочное отверстие, при этом затягивать его слишком сильно не стоит.
  8. В заливную горловину льётся новый смазочный состав в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Периодически уровень проверяется щупом, пока не достигнет середины между минимумом и максимумом.
  9. Двигатель заводится и работает несколько минут, чтобы смазка равномерно заполнила всю смазочную магистраль. Лампочка давления масла должна погаснуть. После этого снова щупом проверяется уровень смазки. При необходимости немного доливается.

На видео, представленных в интернете, можно увидеть процесс замены смазки наглядно. Процедура несложная, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно эксплуатировать до следующей замены.

Самостоятельная замена фильтра масляного Nissan видео

Моторное масло требуется для предотвращения трения деталей, создавая особую масляную пленку. Если учесть, что тахометр постоянно наматывает цифры, первоначальные свойства моторного масла машины также ухудшаются. Кроме того, менять нужно и Ниссан Альмера n16 масляный фильтр. В замене жидкости нет ничего сложного – процедура стандартная, но она крайне важна. Этот процесс нельзя откладывать – мы вам расскажем, как заменить масло в этом японском легковом автомобиле.

к содержанию ↑

Какое заливать масло?

Одним из главных вопросов, который можно встретить на форумах, это какое масло лить в мотор Ниссан Альмера n16? Также многих интересует, какой использовать масляный фильтр и сколько масла вообще требуется.

Мы отметим, что нельзя наобум доверять непроверенным источникам информации при выборе смазывающего вещества. Прежде всего, масло должно подходить для вашей машины и иметь соответствующую вязкость. Определить, какой она должна быть, вы можете при помощи книги по эксплуатации авто. Как вариант, можете заливать масло Ниссан 5W-30, которое можно найти по каталожному номеру KLAM2-05304. Оно хорошо подходит по вязкости, и вообще оригинальная смазка наиболее качественная и надежная.

Следует отметить, что выбор масла следует делать с учетом условий эксплуатации транспортного средства. Например, если летом температура воздуха в вашем регионе поднимается до 30-35 градусов, вместо смазки 5W-30 лучше заливать 5W-40, так как оно лучше сохраняет свои свойства в жару. Оригинальное масло с этой маркировкой можно найти по номеру KE90090042. Многие автовладельцы путаются между KE90090042 и KE90090042R, а некоторые думают, что это одно и то же.

Запомните на будущее: KE90090043R – это масло дизельных моторов, а KE900-90043 (без маркировки DPF в названии) – для бензиновых.

На зиму, если температура воздуха в это время года опускается до -30 градусов, в мотор можно заливать полусинтетическое масло 0W-40. При замене нет необходимости покупать именно оригинальную смазку NISSAN Motor Oil, а можно заменить ее продуктом от других брендов, таких как:

  • Castrol;
  • Eneos;
  • Mitasu;
  • Xenum;
  • Mobil и другие.

Главное при выборе учитывайте маркировку, чтобы масло подходило для вашего двигателя и под ваши условия эксплуатации автомобиля зимой и летом.

Никогда не слушайте советов бывалых автомобилистов, которые рекомендуют заливать более густое масло при большом его расходе. Дело в том, что слишком густому моторному маслу труднее проходить по узким масляным каналам в силовом агрегате, в результате чего качество смазывания движущихся деталей значительно ухудшается.

Определив, какое моторное масло вы будете использовать, купите необходимое его количество. Всего вам потребуется примерно 3 литра.

к содержанию ↑

Инструменты

Определившись с типом заливаемого масла в мотор, приступите к последующим работам. Перед началом замены изучите список инструментов, которые у вас должны быть при себе при выполнении процедуры.

Для успешной замены масла в моторе вам потребуется следующее:

  • ветошь;
  • ключ на 14;
  • новый фильтр;
  • емкость для слива старой смазки;
  • воронка и тряпка;
  • новое масло.
к содержанию ↑

Порядок действий

Изучив все предыдущие пункты, вы можете приступить к замене жидкости. Придерживайтесь следующей инструкции:

  1. Для получения доступа к пробке надо снять защиту с мотора.
  2. В поддоне картера имеется пробка, которую надо открутить ключом на 14. После этого слейте жидкость.
  3. Затем открутите крышку сливного отверстия.
  4. Этот пункт и два последующих желательны, но необязательны. С заменой моторного масла настоятельно рекомендуем заменить фильтр. После замены жидкости частицы со старого фильтра могут проникнуть в новое масло. Открутите старый элемент.
  5. Возьмите ветошь и очистите посадочное место.
  6. Налейте небольшое количество жидкости в новый фильтр и вкрутите его.
  7. Закрутите сливную пробку на место.
  8. Возьмите свежее масло и залейте его в отверстие. Заливать его необходимо столько, сколько вы слили – не меньше. Выйти должно было примерно 3 литра.
  9. Нагрейте мотор и проверьте все на наличие утечек.
  10. Заглушите авто и выждите 10 минут.
  11. Проверьте уровень залитого масла и при необходимости долейте его.
  12. Закрутите и установите все в обратном порядке.

Итак, вы успешно заменили жидкое смазывающий материал в моторе своего Ниссан Альмера, а на видео вы можете увидеть весь процесс своими глазами:

Видео: Замена масла в двигателе Nissan almera N16

Ниссан Альмера Н16 Замена Масла В Коробке

Подмена масла в механической КПП Nissan

Здесь поведаем что же на самом деле, как поменять масло в механической коробке переключения передач автомобиля Nissan. Данная аннотация подойдет для большинства моделей с МКПП, т.к. принцип один и тот же. Что нужно, поехали.

Регламент ТО предписывает последующее: создавать подмену масла в механической КПП нужно через каждые 80-90 тыс. км. Тип и спецификацию масла, которое подходит к вашему авто отыщите в аннотации к вашему авто.

Инструкция замены масла механической КПП в автомобиле Nissan

Разглядим процесс подмены на примере автомобиля Nissan Tiida. Метод лучше производить на яме.

1. Снимаем защиту мотора и коробки со дна автомобиля. В неких авто такая защита может отсутствовать, т.к. является дополнительным оборудованием.

3.2. Сейчас осматриваем коробку, проверяем: сальник правой полуоси, сальник левой полуоси, пыльники полуосей. Там не является признаков масла. Бывают влажными от воды, увы не должны являться влажными от масла КПП.

3. Вот так смотрится сливная пробка механической коробки:

4. Так смотрится заливная пробка. Также она является уровнем масла в коробке:

Замена масла в мкпп Nissan Almera

Шестигранники используем на 10 и 14, люди рекомендуют заместо шестигранника на 10 брать звездочку Т-55. Самостояте.

Замена масла в АКПП Nissan Almera n16

Ремонт Nissan Almera N16 Ремонт мотора QG18DE и QG15DE .

5. Открутите сливную пробку МКПП заблаговременно приготовив и подставив емкость под неё для слива масла. Дождитесь пока масло соединится стопроцентно.

6. Поменяйте уплотнительное колечко на сливной пробке. Это необходимо сделать чтобы при предстоящей эксплуатации автомобиля масло не протекало. Так смотрится старенькое и новое колечко уплотнения:

7. Сейчас возьмите заливной шприц (покупают в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте трансмиссионное масло в шприц.

8. Воткните трубку шприца в заливное отверстие и при помощи поршня влейте масло в коробку. Необходимо до 3-х л. масла.

9. Как мы гласили выше, заливное отверстие является по совместительству и уровнем объема масла в МКПП. Т.е. масло необходимо вливать в коробку пока, пока оно не побежит назад. Как масло начнет потихоньку изливаться назад из заливного отверстия коробки, это означает что масла в коробке уже довольно.

10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим назад защиту на движок (если она была) на этом всё.

Вот так просто изменяется масло в механической коробке автомобилей Nissan.

Ниссан альмера н16

сколько масла в двигателе. Рекомендуемое моторное масло для Nissan Almera

Подбираем подходящее масло к двигателю Альмера

Раз в календарный год любой автовладелец сталкивается с необходимостью замены масла в двигателе. Многие автовладельцы Nissan не являются исключением, ведь именно этот автомобиль марки пользуется наибольшей популярностью у российских автовладельцев. Эта статья помогает понять, какое масло заливать в Nissan Almera.

Широкий ассортимент моторных масел, представленных на экономичном рынке, — неоспоримый плюс для автомобилистов.Но неопытные водители могут просто потеряться в таком разнообразии.

Вопрос о замене масла приобретает актуальность перед наступлением прохладного сезона. Сделав правильный выбор при покупке масла, есть возможность обеспечить меньший износ трущихся деталей и увеличить срок службы «сердца» автомобиля Nissan almera … Ошибка в выборе нефтепродукта приведет к привести к потере силовых характеристик мотора.

Nissan almera Nismo 2017 модельного года

Требования к маслу

Чтобы понять, какое масло заливать в Ниссан Альмера Классик, необходимо разбираться в устройстве системы учета смазки его двигателя.

Nissan almera имеет двигатель с комбинированной системой смазки. Суть этого метода смазки заключается в том, что более сложные по трению детали (фундаментные и шатунные подшипники) смазываются подачей масла под давлением от масляного насоса, а детали, подверженные наименьшему трению, смазываются разбрызгиванием и случайным попаданием масла. поток.

Основным параметром моторных масел является содержание серы в их составе. Этот химический элемент естественным образом содержится в исходном сырье для добычи нефти — нефти.Иногда слишком много серы в масле ухудшает его смазочные свойства. Для двигателя Nissan Almera разрешается использовать масла с содержанием серы не более 1 процента от объема.

Масло , которое чаще всего используется для смазки двигателей Nissan Almera Classic, имеет минеральное происхождение. Это масло создается из побочных продуктов переработки нефтяного сырья: производства нефтепродуктов химическим способом из вторичных компонентов перегонки нефти.Отсортированный и отфильтрованный жидкий мазут подвергается многоуровневой очистке.

Целью придания маслу улучшенных эксплуатационных характеристик является добавление в его состав специальных присадок. В таких улучшенных маслах структура более равномерная по вязкости. Также в двигателе, работающем на масле с присадками, ослабевает окисление его железных деталей. Одна из основных задач, которую решают присадки, — снижение температуры застывания масла и вымывание загрязнений из зазоров между трущимися поверхностями.

Схема работы моторного масла в двигателе легкового автомобиля

Вязкость используемого масла напрямую зависит от климатической среды, в которой эксплуатируется автомобиль. В умеренном климате характеристики вязкости находятся в прямой зависимости от сезона.

Nissan Almera Classic Замена масла в двигателе

Друзья, большое спасибо за просмотр видео на моем канале, просто за то, что вы подписываетесь, за лайки и т. Д.

Замена масла в двигателе на Almere Classic

Nissan oil 5w40, фильтр npartis,

В прохладное время года от масла требуется самая низкая вязкость.Очень вязкое масло при низких температурах становится очень густым, а потому теряет собственные термодинамические качества. Проникновение в зазоры между трущимися деталями будет отсутствовать. Следствием этих причин станут трудности с запуском холодного двигателя.

Летом же масло требует самых высоких вязкостных характеристик. Обязательным условием для этого является зависимость динамических характеристик масла от температуры рабочей среды.Чем выше температура масла, тем более водянистым оно становится. Этот распространенный слух плохо сказывается на смазке деталей двигателя. Со временем масло неизбежно загрязняется и теряет вязкость. В результате замена моторного масла становится неизбежной.

Виды моторных масел для автомобиля

Nissan almera

Производитель Nissan не является производителем и поставщиком моторных масел, ограничиваясь только четкими рекомендациями по их выбору. По совету растения всегда следует придерживаться выбранной марки масла.Частая смена масла с разной вязкостью приводит к ненужному эффекту смешивания разных типов масла с многофункциональными свойствами.

В руководстве по эксплуатации производитель рекомендует использовать в двигателе Nissan Almera масло, соответствующее следующим классам вязкости по SAE:

Выбор вязкости моторного масла в зависимости от температуры

Указанные марки масла, полностью соответствующие рекомендациям производителя автомобилей Nissan, производятся компанией TOTAL.Эти масла соответствуют высочайшим стандартам качества, установленным мировыми стандартами.

Зимние, летние и всесезонные масла различаются между собой степенью вязкости. Большинство брендов масел на текущем рынке представлено всесезонными брендами масел.

Рынок изобилует предложениями минеральных, синтетических и полусинтетических масел … Синтетические масла более «точны» по этим характеристикам, чем минеральные масла. Они не покрываются воском и поэтому более долговечны. При этом цены на синтетические масла несколько завышены.

Напомним, что в рыночных условиях существует множество подделок узнаваемых брендов производителей масел мирового уровня. Заливая такое масло, есть вариант навредить двигателю.

Порядок замены масла

Смазка автомобиля должна производиться в соответствии с отраслевыми стандартами. При замене моторное масло Nissan Almera следует слить из картера сразу после работы, пока оно еще теплое и хорошо стекает. При исправном варианте замена масла полезна для промывки картера двигателя водянистым маслом.

Проверяя количество масла в двигателе, нужно выключить двигатель и подождать 15 минут, пока масло не сольется в картер. Качество отработанного масла, конечно же, оценивается проверкой характеристик его отработанного (расхода) на соответствие заводским нормам. Избыточный расход масла говорит о его плохом качестве или несовместимости с двигателем Nissan Almera.

Заливные горловины и их крышки перед смазкой очищаются от грязи, пыли и плотно закрываются после заправки.Вылейте масло через мелкоячеистый материал. Уровень масла контролируется масляными щупами или через контрольные отверстия.

При замене масла необходимо соблюдать следующие правила:

  1. Используйте для смазки масло правильного сорта.
  2. Соблюдайте указанные интервалы доливки.
  3. Флуд , масло до обычного уровня.
  4. Нашему клиенту остается выполнить мероприятия по защите масла от загрязнения при хранении и заправке.
  5. Нашему клиенту остается провести мероприятия по устранению непроизводительных потерь смазочного материала.

При заливке масла используйте подходящее чистое заливное оборудование.

Соответственно, замена масла в двигателе — непременное условие его безаварийной и длительной работы. Обеспечение качественной смазки трущихся деталей — основная задача процесса замены масла в двигателе.
Опыт бесчисленных владельцев Nissan Almera делает такой вывод: следуя советам производителя по выбору моторного масла, есть возможность измерить работу двигателя автомобиля.Качественное масло лучших производителей мирового масштаба продлит ресурс двигателя Nissan almera .

Замена масла в двигателе Ниссан Альмера — один из важнейших моментов при техническом обслуживании автомобиля. Когда заканчивается гарантия на автомобиль и автовладелец остается наедине со своей машиной, у него есть два варианта — отремонтировать машину самостоятельно или отдать на СТО. Второй вариант самый простой, но и на его реализацию потребуется больше денег. Если вы собираетесь делать ЭТО своими руками, то мы с радостью вам в этом поможем.Итак, начнем.

Технический регламент или когда менять масло в двигателе Nissan Almera и Almera Classic

Если придерживаться техрегламента, то масло в двигателе Nissan Almera нужно менять раз в 15 000 км или через 1 год — в зависимости от того, что наступит раньше. Но мы любим свою машину и надеемся, что она проедет как можно дольше без поломок. Чтобы наши надежды были более реалистичными, этот интервал нужно сократить минимум до 10 тысяч километров, а лучше вообще до 7.5. Все дело в том, что официальных дилеров не интересует длительная эксплуатация купленного у них автомобиля. Им достаточно, чтобы вы приходили в сервис каждые 15 тысяч км, оплачивали работу и больше не обращались к ним по поводу проблем. Заявленная гарантия на машину в любом случае недействительна. И тогда, если у вас начнутся проблемы с двигателем, дилер не будет иметь к этому никакого отношения.

Как показывают тесты, в среднем присадки в любое моторное масло «живут» около 7-8 тысяч километров, после чего эффективность моторного масла снижается и вроде бы оно есть, но смысла в этом нет.

Поэтому решим заранее. Если есть финансовая возможность — поменяйте масло в двигателе Ниссан Альмера Классик через 7,5 тыс. Км, если ситуация с деньгами не очень хорошая — раскатайте масло максимум до 10 тыс. Км.

Что нужно для замены масла в двигателе Ниссан Альмера?

В первую очередь необходимо собственное желание и помещение, где будут производиться работы. Да, в теплое время года можно менять масло снаружи, но зимой лучше все делать в теплом боксе или гараже.

Излишне говорить, что вам понадобится моторное масло и масляный фильтр. По умолчанию мотор nissan oil Motor Oil 5W40. Для замены понадобится 3 литра. кому нужна статья для поиска — вот она KE900-

. Подходит и другое масло, главное, чтобы оно соответствовало заявленным требованиям производителя.

Так же брали фильтр оригинальный Nissan (артикул 15208-65F0A). Но можно использовать любой дубликат, удовлетворяющий по качеству.

Дополнительно при каждой замене масла в двигателе Nissan Almera G15 требуется замена медного уплотнительного кольца сливной пробки — артикул 11026-01M02.

Если в гараже есть яма, то очень хорошо. Если такой роскоши нет, то обойдемся обычным домкратом.

Для инструментов понадобится только гаечный ключ на 14 дюймов. Вам также понадобится емкость для отработанного масла и воронка для заливки новой жидкости.

Замена масла в двигателе Ниссан Альмера видео

Nissan Almera Замена масла в двигателе — ручная

1. Для начала нужно понять, установлена ​​защита двигателя или нет. Есть ограждения с технологическим отверстием для замены масла.А есть и совсем глухие. Во втором случае придется снять защиту или проделать такое отверстие для слива майнинга. Как действовать — решайте сами.

2. Прогреваем двигатель до рабочей температуры и заклинивания. Это необходимо для того, чтобы масло стало более жидким и быстрее стекало из двигателя.

3. Отверните крышку заливной горловины и спуститесь под автомобиль. Если дырки нет, то приподнимите домкратом одну сторону машины, чтобы можно было хоть как-то пролезть под ней.Не забывайте о безопасности!

4. Открутите ключ на 14 сливной пробкой и, подставив емкость, влейте в нее майнинг. Помните, что масло будет стекать горячим, поэтому будьте осторожны, чтобы не обжечься. Ждем минут 5-7. Когда масло перестало течь, заворачиваем пробку на место, предварительно заменив на ней медную шайбу.

5. Теперь нужно открутить масляный фильтр. Некоторые используют специальный съемник, но я обычно всегда откручиваю фильтр вручную.Если даже привык, пробиваю отверткой и вывертываю. Когда фильтр откручен, протрите седло чистой тряпкой и установите новый фильтр … Перед этим уплотнительной резиной фильтр смазывается маслом и фильтр затягивается вручную.

6. Под машиной все дело кончено. Теперь самый важный этап замены масла в двигателе Ниссан Альмера — заливка свежей жидкости. Делаем это через заливное отверстие при помощи воронки. Контролируем уровень зондом.В результате мы должны получить примерно между минимальной и максимальной отметками.

Но проверять нужно только после того, как вы залили масло, запустили двигатель и дождались, пока лампа давления масла на приборной панели не погаснет. Ждем 2 минуты и вынимаем щуп. Если уровень между MIN и MAX, значит, мы все сделали правильно. Если масла недостаточно, то долейте необходимое количество … Если вы залили масло, то немного открутите сливную пробку и слейте излишки.

Сколько масла нужно для замены двигателя Ниссан Альмера Классик?

Для замены масла в двигателе Nissan Almera (и Almera classic) необходимо около 2,7 литра масла. Удобно покупать сразу 5 литров. И при следующей замене купите всего 1 литр масла. Я в пути.


Заключение

Прочитав эту статью, вы узнали, как менять масло в двигателе Nissan Almera. Процедура обращения за этим в сервис оказалась не очень сложной.Поэтому, сделав все своими руками, можно сэкономить на работе лишние пару сотен рублей. И если есть желание учиться, то мы можем в этом помочь. Это все. Спасибо за внимание и до скорой встречи на нашем сайте!

Заправочные объемы:

Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-

2,7 л

Масло ступенчатой ​​коробки передач GL4 75W-80 ke916-99932

3.0 л

Масло АКПП Matic-D ke908-99931

полный заправочный объем — 7,7 л

объем частичного заполнения — 4,5 л

Антифриз L248 ke902-99945

6,7 л

Тормозная жидкость DOT4 ke903-99932

заправочный объем — 1 л

P — проверка, смазка
Z — замена
Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. Месяц 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Масляный фильтр Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Приводные ремни -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Система охлаждения двигателя -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) -п. -п. -п. -п. -п. Z -п. -п. -п. Z -п. -п. -п. Z
Воздушный фильтр -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Свечи зажигания обычные см. примечание (4) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z -п. Z
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультируйтесь). -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.запаска) при необходимости. переставить -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверить эффективность торможения, свободный ход) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. Z Z Z Z Z Z Z
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на предмет утечек) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Масло в механической коробке передач. -п. -п. -п. -п. -п. Z -п. -п. -п. -п. -п. Z -п. -п.
Жидкость для автоматических коробок передач -п. -п. -п. Z -п. -п. -п. Z -п. -п. -п. Z -п. -п.
Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка токсичности выхлопных газов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Ремни безопасности (функция, повреждение) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Стеклоочистители передние и задние, система омывателя ветрового стекла, жидкость (уровень) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Подушка безопасности см. Примечание (3)

Популярные владельцы седанов Nissan Almera прекрасно осознают достоинства и недостатки своей машины.Эта модель нетребовательна к уходу, а значит, есть возможность провести ремонт в домашних условиях. Например, даже неопытный владелец Nissan Almera без проблем сможет поменять моторное масло. Эта процедура не занимает много времени и не требует профессиональных навыков. Но перед заменой масла необходимо его предварительно выбрать. Часто от выбора подходящей смазки Надежность силового агрегата … В этой статье мы рассмотрим, на что обращать внимание при выборе лучшего масла для вашего Nissan Almera. Также будет обращено внимание на объем залитого масла.

Сегодня на рынке представлены смазочные материалы трех типов:

  • Synthetic — лучшее масло на данный момент … Рекомендуется для современных иномарок, в том числе Nissan Almera. Синтетика обладает отличными антипригарными и антикоррозийными свойствами, а также имеет более длительный срок действия. Этот факт благотворно влияет на частоту замены жидкости. Кроме того, это можно считать неоспоримым преимуществом, учитывая высокую стоимость смазочного материала … Синтетическое масло хорошо подходит для высоких и низких температур, никогда не замерзает, эффективно охлаждает детали и защищает их от перегрева.
  • Mineral — полностью противоположное синтетическое масло. Заливать такой продукт в двигатель Ниссан Альмера нежелательно, если не хватает средств на более дорогое масло … Кроме того, применение минерального масла может быть оправдано, если автомобиль имеет большой пробег. Также следует отметить, что «минеральная вода» — самое густое масло, и этим можно объяснить его главное преимущество — отсутствие протечек масла в старых автомобилях с большим пробегом … Других преимуществ у минерального масла нет, если не брать учтите его невысокую стоимость.
  • Полусинтетический — альтернативный вариант, который можно использовать как замену минеральному маслу. Это смесь синтетических и минеральных масел, и все же «минеральной воды» в ней гораздо больше. Несмотря на это, качество полусинтетики намного лучше, чем у ближайшего конкурента.
    На основании вышеприведенной информации можно сделать вывод — для Nissan Almera с небольшим пробегом заливать синтетическое масло, а при большом пробеге можно сэкономить на полусинтетическом масле.

Частота замены

Регулярность замены моторного масла зависит от нескольких факторов — регламента, а также знаков, указывающих на возможную необходимость замены масла.Согласно регламенту, масло в двигателе Nissan Almera меняют каждые 15 тысяч километров. Но в сложных российских условиях регламент придется сократить до 10 тысяч километров и даже больше. Это вполне оптимальный показатель, при котором полезные свойства масел не успеют потерять актуальность. Если подтянуть с заменой масла, то велик риск столкновения с преждевременным износом компонентов мотора. В результате может потребоваться капитальный ремонт мотора, а то и замена силового агрегата.Поэтому масло нужно менять вовремя, а иногда и раньше срока.

Сколько заливать

Для семейства двигателей Ниссан Альмера 1.6 достаточно 5 литров масла … Это очень удобный объем, так как именно столько масла предлагается в одной канистре — ни меньше, ни больше. Таким образом, вы не сможете переплачивать за объем.

Однако не во всех случаях можно залить полный объем масла. Например, это возможно только при полной замене масла с использованием промывочного состава.Что касается частичной замены, то она не предполагает комплексной очистки, и из-за этого в двигателе остаются следы. металлическая стружка и грязевые отложения.

К счастью, существует испытанный метод, позволяющий избежать дорогостоящей и сложной замены. это частичная замена, которая проводится в несколько этапов — например, 2-3 раза через 500-600 км пробега. В третий раз детали двигателя будут очищены от отложений грязи, после чего можно будет залить весь объем свежего масла.

Подбор масла по маркам и параметрам

Моторные масла подбираются по определенным параметрам вязкости и допусков.Именно так можно определить качество расходного материала и его совместимость с двигателями Nissan Almera. Изначально нужно исходить из параметров оригинального масла, а потом уже можно выбрать более дешевый аналог масла.

Итак, оптимальным вариантом будет оригинальное синтетическое всесезонное масло Nissan с вязкостными характеристиками 5W-30 и 5W-40.

Среди лучших аналогов масел — компании Лукойл, Кастрол, Роснефть, Мобил, ЗИК, Эльф, G-Energy и другие.

    моторное масло и масляный фильтр;

    емкость пустая для старого масла объемом не менее 3 литров;

    ключ на 14;

    съемник масляного фильтра;

Как заменить масло в двигателе Almera Classic

Масло меняется после поездки на двигатель, который еще не остыл или не прогрелся до рабочей температуры.Это позволит лучше слить масло, но вы должны быть осторожны, чтобы не обжечься.

Для начала нужно открутить крышку маслозаливной горловины двигателя. Затем ослабьте пробку сливного отверстия на картере и замените емкость. Откручиваем пробку и сливаем масло. Пробка содержит одноразовую медную шайбу , которую необходимо заменить .

Если в моторное масло добавляется новая марка, то нужно промыть двигатель промывочным или новым маслом.

Затем откручиваем масляный фильтр съемником. Если это не так, вы можете использовать цеп или просто пробить старую отвертку для фильтра и открутить ее, используя отвертку в качестве рычага.Фильтр расположен с правой стороны блока цилиндров в районе 2-го цилиндра.

Перед установкой нового масляного фильтра смажьте его уплотнительное кольцо консистентной смазкой. свежее масло … Затем заверните фильтр на место вручную, пока он не коснется уплотнительного кольца на седле … После не рекомендуется затягивать фильтр более чем на три четверти оборота .

Затянув сливную пробку, можно долить новое масло в двигатель. Затем закрутите крышку заливной горловины, запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты.Затем проверьте уровень масла на масляном щупе (при необходимости долейте) и убедитесь, что на картере и фильтре нет утечек. Как происходит замена масла на Almera Classic, вы можете увидеть на видео выше.

Когда менять и какое масло заливать маслами Almera Classic

Руководство по ремонту и техобслуживанию Almera Classic называет периодичность замены масла и масляного фильтра двигателя — каждые 10 000 км пробега или один раз в год.

В сложных условиях В пыльных условиях и при движении в большом городе этот интервал сокращается вдвое — каждые 5000 км или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Сколько масла заливать в Almera Classic

Объем масла в двигателе Nissan Almera Classic составляет 2,7 литра масла, включая масляный фильтр.

Замена моторного масла и фильтра :: Моторное масло :: Уход и своими руками :: Nissan Murano 2009-2021 Инструкция по эксплуатации :: Nissan Murano

Замените моторное масло и фильтр в соответствии с журнал технического обслуживания отображается в сервисе NISSAN. и руководство по техническому обслуживанию.

Комплектация автомобиля

1.Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и нанесите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет отметки. Рабочая Температура.
3. Заглушите двигатель и подождите более 10 минут.
4. Поднимите и поддержите автомобиль, используя подходящие напольные и предохранительные стойки.

• Разместите страховочные опоры под точки поддомкрачивания автомобиля.
• Подходящий адаптер должен быть прикреплен к седло стойки домкрата.

ВНИМАНИЕ

Убедитесь в правильном подъеме и опоре. очки используются, чтобы избежать транспортного средства повреждать.

Моторное масло и фильтр

1. Поместите большой дренажный поддон под сливную пробку. А.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины B.
3. Снимите сливную пробку с помощью гаечного ключа и полностью слить масло.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло горячее.

Отработанное масло необходимо утилизировать. должным образом.
Проверьте свой местный нормативные документы.

Выполните шаги с 4 по 9, когда моторное масло необходима замена фильтра.

4. Снимите пластиковую крышку масляного фильтра. местоположение, удалив небольшие пластиковые зажимы как показано.
5. Ослабьте масляный фильтр C с масляным фильтром. гаечный ключ. Снимите масляный фильтр, повернув его рука.
6. Протрите установочную поверхность масляного фильтра двигателя. чистой тряпкой.

ВНИМАНИЕ

Обязательно снимите старую прокладку. материал, оставшийся на креплении поверхность двигателя.Неспособность сделать это может привести к повреждению двигателя.

7. Нанесите на прокладку нового фильтра чистый машинное масло.
8. Ввинтите масляный фильтр по часовой стрелке до легкого чувствуется сопротивление, затем дополнительно подтянуть более 2/3 оборота.

Момент затяжки масляного фильтра:
От 11 до 15 фут-фунтов (от 14,7 до 20,5 Н · м)

9. Установите пластиковую крышку.
10. Очистите и снова установите сливную пробку с помощью новая шайба.Надежно затяните сливную пробку. с гаечным ключом.

Момент затяжки сливной пробки:
От 22 до 29 фут-фунтов (от 29 до 39 Н · м)

Не применяйте чрезмерную силу.

11. Заправьте двигатель рекомендованным маслом через отверстие маслозаливной горловины и установите маслозаливную горловину крышка надежно.

См. «Объемы и рекомендованное топливо / смазочные материалы »в разделе« 9. Технические и потребительские информация »для слива и заправки емкость.Емкость для слива и пополнения зависит от температуры масла и слива время. Используйте эти спецификации для справки Только. Всегда используйте щуп для определения правильное количество масла в двигателе.

12. Запустите двигатель и проверьте на утечку. вокруг сливной пробки и масляного фильтра.

Исправьте при необходимости.

13. Заглушите двигатель и подождите более 10 минут. Проверьте уровень масла щупом.

При необходимости долейте моторное масло.

После операции

1. Осторожно опустите автомобиль на землю.
2. Утилизируйте отработанное масло и правильно отфильтруйте.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Продолжительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать кожное рак.
• Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанное масло. При попадании на кожу тщательно вымыть с мылом или рукой очиститель как можно скорее.
• Храните отработанное моторное масло в недоступном для дети.

См. Также:

Список голосовых команд
Когда вы нажимаете и отпускаете кнопка на рулевое колесо можно выбрать из команды в главном меню. Следующий страницы описывают эти команды и команды в каждом подменю. …

Советы по эксплуатации
Датчик солнечной нагрузки A на панели приборов помогает поддерживать постоянную температуру. Не надо положите что-нибудь на датчик или вокруг него. …

NISSAN Intelligent Key®
ВНИМАНИЕ! ● Радиоволны могут отрицательно повлиять на электрическое медицинское оборудование.Те, кто использовать кардиостимулятор, следует связаться с производитель электрического медицинского оборудования для возможных влияний между …

Какое масло в коробке Ниссан Альмер х26. Замена масла в механической коробке передач Ниссан

Автомобилистам достоверно известно, что обслуживание автомобиля стоит довольно дорого. В настоящее время владельцы автомобилей все чаще пытаются сэкономить бюджет, чтобы обслуживать машину своими силами, производить несложные сервисные работы в домашних условиях.Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней мы расскажем, как провести в домашних условиях замену масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и в каком количестве приобретается, как часто требуется трансмиссия этого транспортного средства.

Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.

Периодичность замены трансмиссионной жидкости

Плановую замену смазочной жидкости в механической коробке передач производитель регламентирует через каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля.Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества следует проводить после двадцати тысяч километров пробега на транспортном средстве.

На практике интервал между заменами масла может быть меньше, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или собственник является приверженцем агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться до истечения регламентированного срока предположительно шестидесяти тысяч пробега автомобилей.

Дополнительная более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, могут быть частые движущие факторы для неудовлетворительного дорожного покрытия, обычные режимы пробки, требующие резких остановок и запусков, а также факт низкокачественной жидкости отсек с предыдущей заменой.Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно прочувствовать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, на проблемы с трансмиссией и при необходимости заменить смазку.

Какое моторное масло заливать?

Если установлено, что автомобиль требует замены масла, необходимо приобрести трансмиссионную жидкость, что очень часто сопровождается определенными трудностями. И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно выбрать идеальный вариант для своей машины.

Чтобы сориентироваться, какое масло подойдет для МКПП Ниссан Альмерс, стоит внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует масляный отсек, который соответствует вязкости стандарта SAE с маркировкой 75W80, а классификатор API имеет класс не ниже GL-4. Что касается производителя жидкости, то допуски на использование в трансмиссиях имеют смазочные материалы от ELF, а также можно купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ.При этом важно приобретать товары только в официальных, сертифицированных автомагазинах, чтобы избежать закупочной фальсификации.

Сколько трансмиссионной жидкости потребуется для полной замены?

Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, ведь каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная материальная усадьба. Производитель В инструкции к Nissan Almera Classic указано, что в механическую коробку будет входить объем масла в количестве от 2-х.От 8 до трех литров. На практике эти цифры не на все сто процентов соответствуют действительности. По словам специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в коробке МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы она не перестала работать и работать из-за недостающей смазки.

Процесс замены

Алгоритм замены масла в МКПП Nissan Almera Classic не отличается особой уникальностью, характерной для других автомобилей с МКПП.Для проведения этой процедуры необязательно иметь доступ к автомеханике, заменить масло можно своими руками в домашних условиях.

На практике возможно выполнение действий по пошаговым инструкциям по проведению процедуры:


Подведем итоги

Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха. Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от художника внимательности и скрупулезности.И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы коробки передач зависит ваша безопасность на дороге.

Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как производится замена масла в АКПП Ниссан Альмера. Процедура требует определенных навыков, но если углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без выездов в автосервис.А тем, кого еще нет, просьба сначала прочитать нашу статью. Итак, приступим.

Что потребуется для замены масла в АКПП Nissan Almera?

Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно брать оригинальную Nissan ATF Matic-D в объеме 4 литра. Вы можете выполнить поиск по артикуле Kle22-00004 или Ke908-99931. Если не найдете оригинал, то берите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.

Новый фильтр АКПП можно найти по артикулу: 31728-31×01. Берем оригинал или качественный дубль.

Новая автоматическая защелка. Артикул: 31397-31×02. Как и с фильтром, берем либо хороший дублер, либо оригинал!

Шпонка 10 дюймов. Лучшая головка, удлинитель и узел.
Головка 13 дюймов и острый такой же размер.
Ключ на 22 «.
Очиститель карбюратора (можно запросто).
Чистящая салфетка, ветошь.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра Mermeric, воронка, рабочая емкость.

Интервал замены масла в АКПП Nissan Almera

Производитель рекомендует менять масло в АКПП Ниссан Альмера через 60 тыс. Км пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, интервал замены может сократиться до 30 тыс. Км и 24 месяцев соответственно.

Порядок замены масла в АКПП Ниссан Альмера

Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо производить на прогретом двигателе.При работе с маслом требуется соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожоги. При попадании жидкости в глаза и на кожу необходимо немедленно промыть попавшие участки большим количеством воды.

1. Итак, прогрели мотор до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.

2. Находим сливную пробку:

И заранее выкручиваем сваренным ключом на 22 «.Откройте для себя контейнер для работы, в котором сливаются ATF.

Должно слиться около 3-3,5 литров масла.

3. Следите за сливной пробкой. Можно даже полностью затянуть, больше трогать не будем. Если сливная пробка не в очень хорошем состоянии, то лучше сразу заменить. Цена вопроса 30 рублей, но избавит от дальнейших проблем вроде протечки масла через сливную пробку.

4. Поворачиваем ключ на 10 «21 болт по периметру АКПП.

5. Плоской отверткой используем поддон и убираем его в сторону.

6. Видим «внутренности» АКПП и масляный фильтр, который нам необходимо снять.

7. Самым неудачным, на мой взгляд, при демонтаже фильтра АКАП Nissan Almera является расположение гайки сверху гидроблока. А для того, чтобы снять фильтр пулемета, нужно снять весь гидросистему. Да, это ужасно звучит, но ничего сложного здесь нет.Просто ослабляем все болты крепления гидроблока:

И просто откручиваем болты фильтра коробки, насколько это возможно.

8. Отсоедините контакты микросхемы, как показано на фото ниже.

9. Осторожно снимите шток включения шестерен и полностью поверните все болты крепления гидроблока и выньте его.

10. Это та самая гайка, из-за которой мне пришлось снимать весь гидросистему.

11.Снимаем старый фильтр и устанавливаем на его место новый.

12. Ставим на место гидросистему с новым фильтром и натягиваем все болты. Поскольку болты разные по размеру, важно установить каждый на своем месте. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте подключить разъем проводов и правильно поправить тягу переключения передач!

13. Очистить поддон АКПП от грязи.С помощью ножа удаляем остатки старой прокладки. Мы также очищаем магниты, на которых обычно скапливается металлическая стружка. Не забудьте очистить и сам бокс от старого герметика.

14. Установите привод АКПП и постепенно вытягивайте все болты. В принципе все работы под машиной завершены. Если была металлическая защита, устанавливаем ее на место и выходим в помещение бювета.

15. Следующим этапом замены масла в АКПП Nissan Almera является заливка нового трансмиссионного масла.Сделаем это через отверстие щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:

16. Вынимаем щуп и вставляем в его отверстие воронку.

17. Залейте новое масло в коробку. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Устанавливаем зонд.

18. Заезжаем в салон и заводим мотор. Дайте немного поработать и начну перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза.После этого даем двигателю прогреться и тратим его.

19. Проверяем уровень масла в АКПП. Снимаем щуп и смотрим на уровень.

В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «Горячий», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели мотор до рабочей температуры). Если масел мало, то заливаем, если много — просто берем простой шприц и капельницу и накачиваем необходимое количество.

Вот собственно и все! На этом в Nissan Almera техосмотр масла можно считать оконченным! Спасибо за внимание к новым встречам! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.

Не забывайте писать комментарии к статье!

Объем заполнения:

Масло DVS 5W-40 Ke900-

2,7 л.

Matic-D масло для автоматических трансмиссий ke908-99931

полный заправочный объем — 7,7 л

объем частичного заполнения — 4,5 л

Масло MCP XZ OIL 75W-80 ke916-99931

3.0 л.

Антифриз L248 Ke902-99945

6,7 л.

Тормозная жидкость Dot 4 ke903-99932.

заправочный объем — 1 л

.
P — проверка, смазка
Z. — Замена
Тогда интервал (в месяцах и километрах), который наступит раньше. Месяц 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, бем. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Масло моторное Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Масляный фильтр Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Приводные ремни -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Система охлаждения двигателя -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) -п. -п. -п. -п. -п. Z. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. З.
Воздушный фильтр -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. Z. -п. З.
Топливо и трубопроводы паров бензина -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Свечи зажигания обычные Тип См. Примечание (4) З. З. Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** -п. З. -п. Z. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З.
Диагностика системы управления двигателем (включая датчик кислорода) (проконсультироваться). -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Направление света фар.Измерение светового потока внешних осветительных приборов. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Давление в шинах, износ протектора (включая запасное колесо), при необходимости. переставить -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозных механизмов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности торможения, свободная конструкция) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также управляющий клапан тормозного усилителя. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Тормозная система и сцепление: Проверка уровня жидкости, а также на герметичность -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. З. З. З. З. З. З. З.
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (жидкость проверка, а также на герметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Масло в механической коробке передач. -п. -п. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. -п. -п. З. -п. -п.
Жидкостная АКПП -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. Z. -п. -п.
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, градуировка (повреждения, утечки) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка токсичности выхлопных газов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка кузова на отсутствие коррозии (проверка кузова) См. Примечание (2) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Ремни безопасности (срабатывание, повреждение) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Смазка / Проверка петель и замков дверей, капота, багажника -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Стеклоочистители передние и задние, система протока стекла, жидкость (уровень) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Надувная подушка безопасности См. Примечание (3)

Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на начальный сегмент.Выпуск модели начался в 2000 году. Распространенный хэтчбек под названием Pulsar производится в Великобритании — для европейского рынка, а также некоторых азиатских стран. Известная в России версия в кузове седана собиралась в Японию. На внутреннем рынке эта модификация получила название BlueBird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместными усилиями Renault и Nissan. Отметим, что на этой же «тележке» были созданы модели Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almert N16 можно было купить за 1.Бензиновые двигатели объемом 5 и 1,8 литра мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен дизельный агрегат объемом 2,2 литра (110 л. С.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем DCI производства Renault. Двигатели агрегатируются с механической или автоматической коробкой передач.

В 2003 году вышла рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «алмерами» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали ходовую часть и 2.В моторной гамме появился форсированный 2-литровый дизель на 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году в Южной Корее было запущено производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но назывался Nissan Almera Classic.

Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16

Год выпуска (2000-2006)

  • Масло в МЦНУ с 1.5 — 2,8-3,0 л.
  • Масло в МКПП с мотором 1,8 — 2,8-3,0 л.
  • Масло в МКПП с мотором 2,2 — 2,8-3,0 л.

Какое масло необходимо для МКПП Nissan Almera N16

Год выпуска (2000-2006)

  • Масло в MCPP с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
  • Масло в MCPP с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
  • Масло в ГЦНУ с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80

Nissan Almera Сервисное обслуживание | Kwik Fit

Регулярное обслуживание вашего Nissan Almera в Kwik Fit может помочь поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, одновременно повышая его стоимость при перепродаже. В Kwik Fit мы предлагаем ряд экономичных пакетов услуг для всех моделей автомобилей Nissan Almera.

Nissan Almera Interim Service

Мы рекомендуем проводить временное обслуживание каждые 6000 миль или 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы ваш автомобиль оставался безопасным и годным к эксплуатации между полными услугами.Наш пакет временного обслуживания идеально подходит для водителей, которые используют свой автомобиль для регулярных коротких поездок по городу и его окрестностям, или для тех водителей, у которых большой пробег и которые хотят спокойствия между ежегодными услугами. Наш временный сервис включает замену масла и масляного фильтра, а также ряд дополнительных проверок, включая проверку выхлопа и подвески, а также визуальную проверку тормозов.

Что включено? Забронировать онлайн

Nissan Almera Полное обслуживание

Наше полное обслуживание идеально подходит в качестве годовой программы технического обслуживания вашего автомобиля.Мы рекомендуем, чтобы ваш автомобиль получал полное обслуживание каждые 12 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Ежегодное полное обслуживание снижает риск поломки и помогает поддерживать стоимость автомобиля. Наше полное обслуживание включает в себя все элементы, входящие в пакет временного обслуживания, а также тщательный осмотр вашего двигателя и других компонентов, включая замену воздушного фильтра и долив жидкости для гидроусилителя руля (при необходимости).

Что включено? Забронировать онлайн

Объедините свой Nissan Almera Service с ТО и сэкономьте

Ваш Nissan Almera должен проходить ТО каждые 12 месяцев, чтобы убедиться, что он безопасен и пригоден для эксплуатации.Закажите комбинированное ТО и обслуживание и получите дополнительную экономию по сравнению со стандартной ценой на каждый продукт.

Забронировать онлайн

Стоимость услуг
Размер двигателя
0cc-1400cc 1401cc-2000cc 2001cc-3000cc Более 3000 см3
MOT из 33.00 из 33,00 из 33,00 из 33,00
Временная служба из 74,00 из 97,00 из 115,00 из 136.00
Interim Service Plus MOT из 99.00 из 122.00 из 140,00 из 161,00
Полный сервис из 152,00 из 171,00 из 192.00 из 212,00
Полный сервис плюс MOT из 177,00 из 196,00 из 217.00 из 237,00

Фактическая цена вашей услуги будет рассчитана на основе рекомендованного масла для вашего автомобиля. Цена будет выше для автомобилей, требующих синтетических или специальных масел.

Служба производителя Nissan

Если вы стремитесь следовать рекомендованному Nissans графику обслуживания, Kwik Fit предлагает подлинную и эквивалентную альтернативу обслуживанию через дилерский центр. Используя официальные графики обслуживания Nissan Almera, мы можем предоставить обслуживание в зависимости от марки, модели, возраста и пробега вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями Nissan.Ваше обслуживание будет выполняться специально квалифицированными специалистами по обслуживанию Kwik Fit с использованием качественных запчастей, соответствующих стандарту оригинального оборудования. Лучше всего то, что сервис производителя от Kwik Fit поддерживает гарантию на ваш автомобиль.

Действительно ли моя гарантия защищена?

Да, при условии, что гарантийный срок вашего автомобиля еще не истек, отметка Kwik Fit в вашем бортовом журнале не аннулирует ваше гарантийное соглашение. В 2002 году Европейский парламент принял закон о блокировке, считая практику производителей, вынуждающих владельцев автомобилей обращаться в автосалоны для обслуживания с целью сохранения гарантии, слишком ограничительной.В результате все производители должны предоставлять нам свои графики обслуживания и информацию о бортовых компьютерах, что означает, что обслуживание производителя от Kwik Fit не аннулирует вашу гарантию.

В чем разница между обслуживанием производителя Nissan Almera и стандартным обслуживанием?
Nissan Almera Сервисное обслуживание
от Kwik Fit
Фиксированная цена
Расписание Kwik Fit
От чего зависит тип расписания? Согласно рекомендациям Nissan на основе текущего пробега Выберите между промежуточным или полным обслуживанием
С вашим автомобилем работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию Есть Есть
Использование новейшего диагностического оборудования Bosch в автомобиле (если оно совместимо). Есть Есть
Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. Есть Есть
Сервисные проверки, замена и пополнение запасов. Согласно расписанию Nissan Almera для вашего автомобиля. Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей.
Диапазон моторных масел, которые соответствуют качеству оригинального масла Nissans или превосходят его. Есть Есть
Поддерживает ли он мою гарантию Nissan Almera? Есть Должно быть, но не доказано законом
Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства Есть Есть
Доступно для онлайн-бронирования Нет см. Информацию о ценах ниже Есть
Сколько стоит обслуживание производителя Nissan Almera?

Нам необходимо предоставить вам расценки, относящиеся к вашему автомобилю, поскольку график обслуживания от производителя будет варьироваться в зависимости от возраста, модели и пробега вашего автомобиля.В нашем предложении будет указано рекомендованное производителем время для завершения обслуживания, плюс запасные части, масло, любые расходы на утилизацию и НДС.

Получите предложение сегодня, свяжитесь с ближайшим к вам центром Kwik Fit

Вернуться в сервисный центр Nissan

Обратите внимание: мы можем обслуживать большинство автомобилей во всех наших сервисных центрах по всей стране, но могут применяться некоторые исключения для транспортных средств. Если у вашего автомобиля есть цифровая сервисная запись (DSR), мы не сможем обновить или сбросить ее.

Как сбросить счетчик на Ниссан Альмера?

Вы только что выполнили годового технического обслуживания вашего Nissan Almera и хотите, чтобы сбросил счетчик технического обслуживания . Действительно, это может оказаться интересным для знать, когда выполнять будущую замену масла . Однако вы не знаете, как это сделать? Вот почему в этом руководстве мы сначала объясним вам, каким образом сбрасывает счетчик вашего Nissan Almera после каждой замены масла.Затем мы подробно расскажем вам о различиях между одометром и счетчиком пройденного пути. И, наконец, если вам интересно, мы укажем на заказ , чтобы обнулить счетчик на Nissan Almera.

Метод сброса суточного счетчика на Nissan Almera:

  1. Начните процедуру , позвонив своему автомобилю, но не запуская двигатель. Другими словами, вы не должны поворачивать ключом более четверти оборота.
  2. Найдите кнопку счетчик техобслуживания, который расположен в правом нижнем углу дисплея количества километров.
  3. Нажмите эту кнопку , на экране должно появиться отсчетов от десяти до нуля .
  4. Удерживайте , нажмите кнопку для обратного отсчета времени.
  5. После этого снимаем шпонку контакта и заменяем ее на запуск двигателя .
  6. В случае, если манипуляция сработала, суточный счетчик должен быть сброшен на ноль.

Если индикатор слива все еще горит, выполните следующую процедуру:

  1. Включите в своем Nissan Almera, но без запуска двигателя, как раньше.
  2. Максимально нажмите на акселератор.
  3. Затем нажмите 3 раза на тормоз .
  4. Снимите зажигание.
  5. Включите зажигание, перезапустите машину .
  6. Обычно световой индикатор должен отключать вместе с другими.

Различие между одометром и одометром на Nissan Almera:

Будьте осторожны, не перепутайте одометр и суточный счетчик .Одометр вашего автомобиля предназначен для записи километров, пройденных автомобилем с момента его постройки.

И наоборот, суточный счетчик или также называемый счетчиком обслуживания , вы просто знаете, когда выполнять слив в будущем. Или узнайте запас хода вашего автомобиля, если указатель уровня топлива неисправен.

Следовательно, одометр является обратной стороной счетчика технического обслуживания не предназначен для модификации . Вы должны знать, что если вы пытаетесь изменить номер одометра для продажи вашего автомобиля, это будет мошенничество , и вы рискуете получить большой штраф до 37 500 €. Так что мы настоятельно не рекомендуем делать такого рода манипуляции.

Полезность обнуления счетчика техобслуживания на Nissan Almera?

Некоторые Nissan Almera оснащены световым индикатором , который напомнит вам о необходимости слить воду. Этого достаточно Полезный , потому что это происходит очень быстро, когда вы забываете об этом, и со временем может привести к преждевременному повреждению вашего автомобиля , если техническое обслуживание не будет проводиться часто. Однако эта сигнальная лампа гаснет через определенное количество километров , потому что в целом рекомендуется поддерживать вашего автомобиля на расстоянии от 15 до 20 км. Таким образом, если после технического обслуживания счетчик не будет сброшен, на вашей консоли все равно будет гореть световой индикатор. Но это может немного раздражать , и особенно не будет напоминать вам о будущей замене масла. Так что это немного обидно, потому что это очень полезно. Если вам нужна дополнительная информация о сливе масла из вашего Nissan Almera, вы можете прочитать руководство ниже: цена замены масла для Nissan Almera

Еще одно преимущество сброса одометра вашего Nissan Almera — это проблема с датчиком . Действительно, когда вы не можете знать количество топлива в баке вашего автомобиля, полезно иметь возможность обнулить счетчик. Так как можно рассчитать среднюю автономность вашего Nissan Almera в зависимости от количества пройденных километров, сброс счетчика полезен. Так что, если у вас есть проблемы с датчиком на вашем Nissan Almera, вы можете просмотреть руководство ниже: Датчик Nissan Almera не поднимается.

Это действие также может быть интересно, если вы хотите арендовать автомобиль между людьми, чтобы проверить количество километров, пройденных компанией по аренде.

В заключение : сброс счетчика на ноль на вашем Nissan Almera будет весьма полезен для с учетом технического обслуживания вашего Nissan Almera или для решения проблемы с датчиком . Поэтому мы советуем вам выполнять эту задачу, когда вам это нужно, это позволит избежать ситуаций, в которых вы попытаетесь запомнить исходный номер счетчика и произвести вычисления.

Чтобы узнать о других обучающих материалах по Nissan Almera, вы можете ознакомиться с другими нашими статьями о Nissan Almera.

технические характеристики и обзор, сервисные данные

Nissan QG15DE представляет собой четырехтактный рядный четырехтактный бензиновый двигатель с прямым наддувом из семейства Nissan QG объемом 1,5 литра (1497 куб. См, 91,35 куб. См).

Двигатель QG15DE имеет блок цилиндров из чугуна и головку блока цилиндров из алюминиевого сплава с двумя верхними распределительными валами (DOHC). В двигателе используется многоточечная система впрыска топлива; электронная система зажигания с индивидуальной катушкой зажигания для каждого цилиндра и система ERG. С 1998 по 2001 год на Nissan Sunny двигатель QG15DE был доступен в версии Lean Burn.

Он имеет диаметр цилиндра 73,6 мм (2,9 дюйма) и ход поршня 88,0 мм (3,46 дюйма). Степень сжатия 9,9: 1. Двигатель Nissan QG15DE производил от 90 л.с. (66 кВт; 88 л.с.) при 5600 об / мин до 109 л.с. (80 кВт; 107 л.с.) при 6000 об / мин максимальной выходной мощности и от 128 Н · м (13,1 кг · м, 94,3 фута · м). фунт) при 2800 об / мин до 143 Н · м (14,6 кг · м, 105,4 фут · фунт) при 4000 об / мин максимального крутящего момента.

Разбивка кода двигателя выглядит следующим образом:

  • QG — Семейство двигателей
  • 15 — 1.Рабочий объем 5 литров
  • D — DOHC (Двойные верхние распредвалы)
  • E — Многоточечный впрыск топлива

Общая информация

30 QG
Технические характеристики двигателя
Код двигателя Компоновка Четырехтактный, рядный-4 (прямой-4)
Тип топлива Бензин
Производство 1998-
Рабочий объем 1.5 л, 1497 см 3 (91,35 куб. Дюймов)
Топливная система Многоточечный впрыск топлива (MFI)
Сумматор мощности Нет
Выходная мощность От 90 л.с. (66 кВт; 88 л.с.) при 5600 об / мин
до 109 л.с. (80 кВт; 107 л.с.) при 6000 об / мин
Выходной крутящий момент От 128 Н · м (13,1 кг · м, 94,3 фунт-футов) при 2800 об / мин от
до 143 Н · м (14,6 кг · м, 105,4 фунт-футов) при 4000 об / мин
Порядок стрельбы 1-3 -4-2
Размеры (Д x В x Ш):
Вес

Блок цилиндров

Двигатель QG15DE имеет чугунный блок цилиндров, внутреннее отверстие цилиндра 73.6 мм (2,9 дюйма), а ход поршня составляет 88,0 мм (3,46 дюйма). Каждый поршень снабжен двумя компрессионными кольцами и одним масляным кольцом. Степень сжатия — 9,9: 1. В двигателе используются шатуны из кованой стали. Диаметр коренной шейки коленчатого вала составляет 49,95 мм (1,966 дюйма), а диаметр шейки шейки — 39,97 мм (1,57 дюйма).

Блок цилиндров
Сплав блока цилиндров Чугун
Степень сжатия: 9.9: 1
Диаметр цилиндра: 73,6 мм (2,9 дюйма)
Ход поршня: 88,0 мм (3,46 дюйма)
Количество поршневых колец (компрессионных / масляных): 2 / 1
Количество коренных подшипников: 5
Высота блока:
Внутренний диаметр цилиндра (стандартный): 73,600-73,630 мм (2,8976-2,89883 дюйма) Диаметр юбки поршня (стандартный): 73.575-73,605 мм (2,8966-2,8978 дюйма)
Внешний диаметр поршневого пальца: 18,989-19,001 мм (0,7476-0,7481 дюйма)
Боковой зазор поршневого кольца: Верхняя часть 0,040-0,080 мм (0,040-0,080 мм) 0,0016-0,0031 дюйма)
Второй 0,040-0,080 мм (0,0016-0,0031 дюйма)
Масло 0,035-0,115 мм (0,0014-0,0045 дюйма)
Торцевой зазор поршневого кольца: Верх 0,200-0,490 мм (0.0079-0,0193 дюйма)
Второй 0,370-0,610 мм (0,0146-0,024 дюйма)
Масло 0,200-0,690 мм (0,0079-0,0272 дюйма)
Межосевое расстояние шатуна:
Внутренний диаметр малого конца соединительного стержня: 19,000-19,012 мм (0,7480-0,7485 дюйма)
Внутренний диаметр большого конца соединительного стержня: 43,000-43,013 мм (1,6929-1,6934 дюйма)
Диаметр шейки коленчатого вала: 49.956-49,964 мм (1,9668-1,9671 дюйма)
Диаметр шатуна: 39,968-39,974 мм (1,5735-1,5738 дюйма)

Головка блока цилиндров

Двигатель имеет алюминиевую головку блока цилиндров с двумя верхними головками с цепным приводом цельные литые распредвалы и шестнадцать клапанов (по четыре на цилиндр). QG15DE имеет одну цепь привода ГРМ. Впускные клапаны имеют диаметр 29,0 мм (1,14 дюйма), а выпускные клапаны — 24,0 мм (0,95).

QG15DE не имеет гидравлических подъемников, поэтому для регулировки зазора клапана используются специальные прокладки.

Диаметр штока :
Головка блока цилиндров
Сплав головки блока цилиндров Алюминий
Высота головки блока цилиндров:
Продолжительность работы клапана: D-образный привод: Цепной привод D-образный клапан
Продолжительность выпуска:
Диаметр головки клапана: ВПУСКНОЙ 28,9–29,2 мм (1,1378–1,1496 дюйма)
ВЫПУСК 9-24,2 мм (0,9409-0,9528 дюйма)
Длина клапана: ВПУСКНОЙ 92,25 мм (3,6319 дюйма)
ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ 92,62 мм (3,6464 дюйма)
ВПУСКНОЙ 5,465-5,480 мм (0,2152-0,2157 дюйма)
ВЫПУСКНОЙ ВЫПУСК 5,445-5,460 мм (0,2144-0,2150 дюйма)
Высота кулачка: ВПУСКНОЙ 8 мм (39,975 дюйма) ВЫХЛОПНАЯ 40.151 мм (1,5807 дюйма)
Наружный диаметр шейки распределительного вала: №1 27,935-27,955 мм (1,0998-1,1006 дюйма)
№2-5 23,935-23,955 мм (0,9423 — 0,9423 дюйма) )

Порядок затяжки головки и характеристики крутящего момента:

  • Шаг 1: 29,4 Нм; 3,0 кг · м; 22 фунт-фут
  • Шаг 2: 58,8 Нм; 6,0 кг · м; 43 фут-фунт
  • Шаг 3: Полностью ослабьте все болты
  • Шаг 4: 29.4 Нм; 3,0 кг · м; 22 фунт-фут
  • Шаг 5: Поверните основные болты на 50–55 ° или 58,8 Нм; 6,0 кг · м; 43 фут-фунт

Данные по техническому обслуживанию

-0,423 мм (0,015-0,018 дюйма)
Клапанный зазор (HOT)
Впускной клапан 0,32-0,40 мм (0,013-0,016 дюйма)
Выпускной клапан
Давление сжатия
Стандартное 13.5 кг / см 2 (13,25 бар, 192 фунта / кв. Дюйм) / 350 об / мин
Minimun 11,5 кг / см 2 (11,28 бар, 164 фунта / кв. Дюйм) / 350 об / мин
Предел перепада давления между цилиндрами 1 кг / см 2 (0,98 бар, 14 фунтов на кв. Дюйм) / 350 об / мин
Масляная система
Расход масла, л / 1000 км (кварт на мили) до 0,5 ( 1 кварт на 1200 миль)
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
Тип масла API SE, SF, SG, SH или SJ
Объем моторного масла (заправляемая емкость) Со сменой фильтра 2.7 л
Без замены фильтра 2,5 л
Интервал замены масла, км (миль) 10000 (6000)
Давление масла, кПа (бар, кг / см 2 , psi) Скорость холостого хода: более 98 (0,98, 1,0, 14)
2000 об / мин: более 294 (2,94, 3,0, 43)
6000 об / мин: более 392 (3,92, 4,0, 57)
Система зажигания
Свеча зажигания Стандарт: BKR5E-11 (NGK), RC10YC4 (Champion)
Горячий: BKR4E-11 (NGL)
Холодный: BKR6E-11 (NGK)
Зазор свечи зажигания 1.0 — 1,1 мм (0,039 — 0,043 дюйма)
Крутящий момент свечи зажигания 19,6-29,4 Нм (2,00-3,00 кг · м, 14,3-21,7 фунт · фут)

Данные регулировки зазора клапана

Рассчитайте толщина новой регулировочной прокладки, чтобы клапанный зазор находился в пределах указанных значений.

R = Толщина снятой регулировочной шайбы
N = Толщина новой регулировочной шайбы
M = Измеренный зазор клапана

Впуск:
N = R + [M — 0,37 мм (0,0146 дюйма)]
Выпускной:
N = R + [M — 0.40 мм (0,0157 дюйма)]

Доступны прокладки 50 размеров от 2,00 мм (0,0787 дюйма) до 2,98 мм (0,1173 дюйма) с шагом 0,02 мм (0,0008 дюйма).

Пример (впускной клапан):
R = 2,10 мм
M = 0,52 мм
N = 2,10 + (0,52 — 0,37) = 2,25 мм, поэтому нам нужна регулировочная шайба с кодом 225.

Для регулировки Для проверки
Горячий Холодный * Горячий
Впускной 0,32-0.40 мм (0,013-0,016 дюйма) 0,25-0,33 мм (0,010-0,013 дюйма) 0,21-0,49 мм (0,008-0,019 дюйма)
Выхлоп 0,37-0,45 мм (0,015-0,018 дюйма) 0,32-0,40 мм (0,013-0,016 дюйма) 0,30-0,58 мм (0,012-0,023 дюйма)

*: При температуре примерно 20 ° C (68 ° F)

Если клапанные зазоры Отрегулировано в соответствии с характеристиками в холодном состоянии, убедитесь, что зазоры соответствуют характеристикам в горячем состоянии, и при необходимости отрегулируйте еще раз.

Применения в автомобилях

5 902
Модель Год выпуска
Nissan Almera (N16) 2000-2006
Nissan Sunny (N16) Nissan Wingroad (Y11) 1999-2005
Nissan AD (Y16) 1999-2008
Nissan Bluebird Sylphy (G10) 2000-2005
Renault SM3 (N N3) 2003-2013
ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители, этот сайт не является торговой площадкой, официальным дилером или поставщиком запчастей, поэтому у нас нет прайс-листов или каталогов запчастей.Мы информационный портал и предоставляем технические характеристики бензиновых и дизельных двигателей.

Мы стараемся использовать проверенные источники и официальную документацию, однако могут возникнуть расхождения между источниками или ошибки при вводе информации. Мы не консультируем по техническим вопросам, связанным с эксплуатацией или ремонтом двигателей. Мы не рекомендуем использовать предоставленную информацию для ремонта двигателей или заказа запчастей, используйте только официальные сервис-мануалы и каталоги запчастей.

Заправочные объемы хладагента Nissan R134a и 1234yf.

Модель Год выпуска Фреон Заправочные количества
Nissan 200SX (S14) 1994-2003 R134a 600-800
Nissan 300ZX (Z32) 1994 — 1995,09 R134a 550-650
Nissan 370Z (Z34) 2009 г. — R134a 500
Nissan Almera (N15) LHD — Компрессор Calsonic с 1995 по 2000 год R134a 600-700
Nissan Almera (N15) LHD — компрессор Zexel с 1995 по 2000 год R134a 600-700
Nissan Almera (N15) RHD — Компрессор Calsonic с 1995 по 2000 год R134a 450-550
Nissan Almera (N15) RHD — компрессор Zexel с 1995 по 2000 год R134a 450-550
Nissan Almera (N16) 2000.07-2006 R134a 450-550
Nissan Almera Tino V10 2000.08 — 2006 R134a 450-550
Nissan Cabstar (F23) 1994.06 — 2000 R134a 600-700
Nissan Cabstar (F24) 2,5D / 3,0D 2006 г. — R134a 300
Nissan Cabstar 3,0Di (TLO) 2004-2007 R134a 750
Nissan Evalia 2011 г. — R134a 450

Nissan Evalia с кондиционером в задней части

2011 г. — R134a 650
Nissan Interstar (X70) 1,9D / 2,2D / 2,5D / 3,0D 2003-2006 R134a 820-880
Nissan Interstar (X70) 1,9D / 2,2D / 2,5D / 3,0D 16-местный, с кондиционером в задней части 2003-2006 R134a 1400
Nissan Interstar (X70) 1,9D / 2,2D / 2,5D / 3,0D 7-местный, с кондиционером в задней части 2003-2006 R134a 1300
Nissan Interstar (X70) 2,5DdCi 2006 г. — R134a 750

Nissan Interstar (X70) 2,5DdCi 16-Sitzer с кондиционером в задней части

2006 г. — R134a

Nissan Interstar (X70) 2,5DdCi 9-Sitzer с кондиционером в задней части

2006 г. — R134a 1300
Nissan Juke 2010 г. — R134a 450
Nissan Kubistar (X76) 1,2i / 1,2i16V / 1,5D dCi / 1,6i 2003-2008 R134a 640-680
Nissan Leaf 2010 г. — R134a 400
Nissan Maxima QX (A32) 1994 — 2000 R134a 600-700
Nissan Maxima QX (A33) 2,0V6 / 3,0V6 2000.03-2004 R134a 600-700
Nissan Micra (K11) 1994,04 — 2000 R134a 425-475
Nissan Micra (K11) 2000-2003 R134a 475-525

Nissan Micra (K12) 1,0i / 1,2i / 1,4i

2003 г. — R134a 450-500
Nissan Micra (K12) 1,5dCi 2003 г. — R134a 500-600
Nissan Micra (K12) 1,6i 2005 г. — R134a 550
Nissan Micra (K13) 1,2i 2010 г. — R134a 400
Nissan Micra C + C (K12) 1,4i 2005 г. — R134a 500
Nissan Micra C + C (K12) 1,6i 2005 г. — R134a 450
Nissan Murano (Z51) 3,5i / 2,5DdCi 2008 г. — R134a 600
Nissan Murano 3,5i 2005-2008 R134a 525
Nissan Navara (D40) 2,5DdCi с кондиционером в задней части 2005 г. — R134a 800
Nissan Navara (D40) 2,5DdCi с автоматическим кондиционером 2005 г. — R134a 700
Nissan Navara (D40) 2,5DdCi с ручным кондиционером 2005 г. — R134a 1080
Nissan Note 1,4i 2007 — 2013 гг.06 R134a
Nissan Note 1,5DdCi 2006 — 2013.06 R134a 550
Nissan Note 1,6i 2006 — 2013.06 R134a 475
Nissan NV200 (M20) 1,5DdCi 2010 г. — R134a 450
Nissan NV200 (M20) 1,5DdCi с кондиционером в задней части 2010 г. — R134a 650
Nissan NV200 (M20) 1,6i 2010 г. — R134a 450

Nissan NV200 (M20) 1,6i с кондиционером в задней части

2010 г. — R134a 650
Nissan NV400 2011 г. — R134a 580
Nissan Pathfinder (R51) 4,0i / 2,5D dCi 2004 г. — R134a 700
Nissan Pathfinder (R51) 4,0i / 2,5D dCi с кондиционером в задней части 2004 г. — R134a 850
Nissan Patrol (Y61) 2,8D / 3,0D с 1998 по 2008 год R134a 750-850
Nissan Patrol GR (Y60) 1994.07-1998 R134a 550-650
Nissan Пикап (D21) 1992.03 — 1998 R134a 750-850
Nissan Пикап (D22) 1998-2002 R134a 500-600
Nissan Пикап / Navara (D22) 2,4i 2002-2007 R134a 600-700
Nissan Пикап / Navara (D22) 2,5Di 2002-2007 R134a 550-650
Nissan Pixo 2009 г. — R134a 375
Nissan Primastar (X83) 1,9D dCi 2002-2006 R134a 700
Nissan Primastar 2,0i / 2,0D dCi / 2,5DdCi 2006 г. — R134a 750

Nissan Primastar 2,0i / 2,0D dCi / 2,5DdCi с кондиционером в задней части

2006 г. — R134a 1050
Nissan Primera (P10) 1993.09-1996 R134a 700-800
Nissan Primera (P11) 1996-1999 R134a 550-650
Nissan Primera (P12) 2002.07 — 2007 R134a 500
Nissan Primera (W10) — Компрессор Calsonic 1993.09 — 1996.05 R134a 550-650
Nissan Primera (W10) — Компрессор Zexel 1993.09 — 1996,05 R134a 550-650
Nissan Primera 1,6 / 2,0 D Turbo (P11-144) 1999-2002 R134a 550-650
Nissan Primera 1,8 / 2,0 (P11-144) 1999-2002 550-650
Nissan Pulsar 2014 г. — R1234yf 450
Nissan Qashqai (J11) 2014 г. — R1234yf 500
Nissan Qashqai / Кашкай +2 2007 — 2013 гг.11 R134a 450
Nissan QX 1994 — 2000 R134a 650
Nissan Serena / Vanette Cargo с левым рулем 1996.07 — 2003 R134a 575-675
Nissan Serena / Vanette Cargo с левым рулем 1992-1996,06 R134a 625-725
Nissan Serena / Vanette Cargo LHD с кондиционером в задней части 1996.07-2003 R134a 625-725
Nissan Serena / Vanette Cargo LHD с кондиционером в задней части 1992-1996,06 R134a 675-775
Nissan Serena / Vanette Cargo с правым рулем 1996.07 — 2003 R134a 550-650
Nissan Serena / Vanette Cargo с правым рулем 1992-1996,06 R134a 600-700
Nissan Serena / Vanette Cargo RHD с кондиционером в задней части 1996.07-2003 R134a 675-775
Nissan Serena / Vanette Cargo RHD с кондиционером в задней части 1992-1996,06 R134a 725-825
Nissan Sunny (N14 / B13) 1992,10 — 1995 R134a 700-800
Nissan Sunny Estate / фургон (Y10) 1994.04 — 1996 R134a 650-750
Nissan Sunny Estate / фургон (Y10) 1992.09 — 1994,03 R134a 700-800
Nissan Terrano II (R20) 1993-2008 R134a 700-800
Nissan Tiida 1,5DdCi 2007 г. — R134a 450
Nissan Tiida 1,6i / 1,8i 2007 г. — R134a 450
Nissan Urvan (E24) 1994.07 — 1996 R134a 900-1000
Nissan Urvan (E24) с кондиционером в задней части 1994.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *