Замена масла на нексии 16 клапанов: какое лучше и сколько литров нужно заливать, видео, как поменять моторную жидкость своими руками

Замена масла на Нексии(8 клапанов). — Двигатель и трансмиссия

13.04.2008, 23:15 #1

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Сегодня заменил моторное масло на своей старушке(8 клапанов/1997 г.в.).
Если кому интересно,читайте дальше.
ПРОГРЕВАЕМ МОТОР ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
Технологическая карта процесса:
1.Домкратить не стал,просто наехал передними колёсами на 2 толстых бруска под наклоном,тем самым приподнял «морду» на 20 см(этого вполне достаточно для замены масла).
Машина стоит на ручнике и 1 передаче.Ставим противооткатные башмаки под задние колёса.
2.Снять защиту(у меня её не было)
3.Сливная пробка на СТАЛЬНОМ картере находится сзади.Это решение позволяет максимально слить масло из картера(если нос АВТО немного приподнят).
Для отворачивания пробки необходим накидной или торцевой ключ на 19мм(в моей машине).
Отворачиваем пробку,сливаем масло в подходящую ёмкость.Внимание:масло горячее!!!
4.Отворачиваем пробку маслозаливной горловины на клапанной крышке для лучшего стекания масла!!
5.Снизу отворачиваем масляный фильтр.ОСТОРОЖНО:вытекает масло!
6.ждем примерно 30 минут для полного стекания масла.
7.Заворачиваем пробку картера с НОВОЙ МЕДНОЙ шайбой(купленой предварительно).Момент затяжки не более 35 Н/М(сильнее НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ!!!Или испортите деталь).
8.На НОВОМ масляном фильтре смазываем уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
9.Заворачиваем НОВЫЙ фильтр ,затягиваем до упора усилием ОДНОЙ РУКИ!!!!
10.Насухо вытираем все следы масла на картере и в районе масляного фильтра(которые получились при сливе масла) чистой тканью.
11.Акккуратно заливаем 3 литра ЧИСТОГО МОТОРНОГО МАСЛА.Заворачиваем пробку.
12.Заводим машину и аккуратно сьезжаем на горизонтальную площадку,предварительно убрав «башмаки» и сняв ручник!

14.Глушим мотор,ждем 5 минут,проверяем уровень по щупу.
15.По необходимости доливаем (у меня вошло всего 3,4 литра до отметки МАХ.)
НЕ ЗАБЫВАЕМ ЗАВЕРНУТЬ МАСЛОЗАЛИВНУЮ ПРОБКУ НА КЛАПАННОЙ КРЫШКЕ!!!!
16.Осматриваем пробку картера и район МАСЛ.ФИЛЬТРА на предмет подтекания масла(на всякий случай).
17.Утилизируем масло(не в Землю пожалуйста!!!),фильтр,пятна масла засыпаем песком,моем руки!
ВОТ И ВСЁ!
На следующий день ДОПОЛНИТЕЛЬНО контролируем уровень масла!

Я использовал 100%синтетическое моторное масло MOBIL-1/5W50/SL-SM/A3-A4(спец.масло для Мерседес Бенц,доставленное через дилерскую сеть МВ,куплено на ОФФ.Станции Мерседес по закупочной цене……) +OIL FILTER KNECHT/MAHLE- OC90(цена фильтра 117р).
Мотор старушки(пробег всего 63.480км,не кручен 100%,так как на Ксюхе 11 лет ездил близкий родственник) благодарно зашелестел.

На зимний период лучше лить 0-30/0-40/5-30/5-40 уровень качества не ниже SJ/A3.
Но и 5-50(синтетика) отлично подходит для Московского климата на все сезоны!
Удачи Вам на дорогах!
Будем взаимно вежливы на дорогах!
С уважением,Сергей.

---

---

13.04.2008, 23:21 #2

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Да,подробно,конечно А ты без промывки масло меняешь?

---

13.04.2008, 23:31 #3

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Да,подробно,конечно А ты без промывки масло меняешь?

Приветствую!
Мотор мыть смысла не вижу,т.к. масло менялось регулярно(раз в год,весной,примерно через 5-6 тыс. км),так как мой родственник ездил только летом и проезжал за сезон не более 6000км.
Использовалась качественная полусинтетика Кастрол,Эджип,Эссо.
И ещё:крупные производители масел Кастрол-БИ-ПИ-ТНК/Мобил-Эссо/ЕЛЬФ-ТОТАЛЬ и т.д. НЕ РЕКОМЕНДУЮТ мыть мотор при своевременной замене масла и при ЛЮБЫХ ПЕРЕХОДАХ с типа на тип масла/с синтетики на полусинтетику или даже минералку/.Читаем письма Кастрола,Мобила для внутрееннего пользования:все масла одной марки ДОПУСТИМО смешивать между собой(но только при необходимости).Но предупреждают:качество «бодяги» будет соответствовать ХУДШЕМУ ИЗ СМЕШИВАЕМЫХ МАСЕЛ!Дополняют:по возможности «бодягу» надо заменить!!
Удачи!

---

13.04.2008, 23:38 #4

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Надо защиту картера поставить. ..

---

13.04.2008, 23:42 #5

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Надо защиту картера поставить…

Была она защита,да на «хорошем» сервисе «забыли» её поставить,а родственник……чайник в общем ,заметил только через год,при следующей замене масла.

---

14.04.2008, 00:03 #6

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Ну насчет того что промывать движок при смене масла тут я не согласен конечно. А по поводу рекомендаций фирм-производителей,так это всё рассчитано на то,что человек решит съэкономить при замене на промывке и купит масло того же производителя,что и залито было Клиентов то терять не охота никому

---

14.04.2008, 00:08 #7

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Ну насчет того что промывать движок при смене масла тут я не согласен конечно.А по поводу рекомендаций фирм-производителей,так это всё рассчитано на то,что человек решит съэкономить при замене на промывке и купит масло того же производителя,что и залито было Клиентов то терять не охота никому

Каждому своё.
БМВ,МЕРСЕДЕС,АУДИ и многие другие КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЮТ промывать свои моторы всем чем угодно. Есть желание(говорят они) залейте допущенное моторное масло и замените его ЗНАЧИТЕЛЬНО РАНЬШЕ!

Эта тема,к сожалению,исчерпала себя достаточно давно.
Если конечно в авто неменяли масло 50000км,да и палёнка была залита,то промывке- ДА.Но поможет ли это мотору?
И ещё:моторные масла имеют ОЧЕНЬ строгие стандарты качества.То,что можно Волге -недопустимо для БМВ.
А промывочные масла как сертифицированы???Что там налито?Пустые слова о счастливом будущем без единого допуска и параметра?Можно и в Волгу и в БМВ с магниевым блоком циллиндров?
Это равносильно,что Вы покупаете в магазине масло с надписьюна этикетке:»ОТЛИЧНОЕ МАСЛО для ВСЕХ АВТО»!Просто» масло»
.А что на Вашей промывке написано кроме «счастья в следующей жизни»?
Будет допуск-будем мыть.
Современный подходтаков:любая деталь или тех.жидкость установленная или заправленная в авто ОБЯЗАНА ИМЕТЬ ДОПУСК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ!НЕТ допуска???Установка/заливка запрещена.
Где Вы видели на промывочном масле допуск BMW and MB blatt №. …..ххххххх????
То что пройдет на Жигулях,может просто убить современный мотор с аллюсиловым покрытием ЦПГ(приведен пример БМВ),оставив непоправимые деффекты на зеркале цилиндров и напрочь убив гидрики.
Если Вы инженер,то Вы наверняка поняли меня.А у медиков основной принцип:не навреди.
Россия славится инженерными кадрами,но здесь тот случай,когда улучшать ничего не надо.
Удачи Вам!Лучшее-враг хорошего.
Много лет связан с обслуживанием авто класса «Премиум» и знаю какие беды происходят из-за произвольного трактования тех.документов.
К примеру на одном из первых в Москве W220/S65AMG, би турбо, 612 л/с(это было несколько лет назад) при пробеге в 21000км заменили мотор только из-за того,что при замене масла залили стандартное 5W50 SM/SL A3/A4,идеально подходящее для штаных моторов МВ.
А у Би-турбо 65АМГ только свое масло,идущее под заказ(есть в наличии только у 4 ОФФ.Дилеров в Москве(про цену лучше промолчу).

Но замена мотора обошлась почти в 50.000евро(стоимость НОВОГО АВТО=265000 правда долларов).
В гарантийной замене было ОТКАЗАНО(с учётом того,что это одна из крупнейших гос.структур и наш гараж вправе заниматься некоторым ГАРАНТИЙНЫМ ремонтом Мерседеса с офф.разрешения Даймлер-Крайслер).
Вот такие дела.
Но спорить не буду:Каждому Своё.

---

14.04.2008, 18:32 #8

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Ох, где бы купить 100% не левое масло Shell синтетику? Буду очень благодарен за ответ.

---

14.04.2008, 21:42 #9

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

2cosmos71:согласен,спору нет,кто хочет-промывает,кто не хочет-не промывает. Вот прочитал сейчас аргументы против промывки движка при замене масла,и задумался,ведь на всех автосервисах(ну по крайней мере у нас в городе),при замене промывку обязательно делают.О чем это говорит-о непрофессионализме сервисменов или о том что к нам в провинцию всё с опозданием доходит?И уж если попал на специалиста,то вопрос-а конкретно движку Нексии чем промывка повредить может?Думается все же что наши Ксюшки по движкам отличаются от современных БМВ,АУДИ и МЕРСЕДЕСОВ.И запрещает ли УзДэу категорически промывать движки?
ЗЫ:по образованию я не инженер,стыдно признаться,но я даже не знаю что такоеАЛЛЮСИЛОВОЕ ПОКРЫТИЕ ЦПГ,так что прошу простить за такие элементарные вопросы ???

---

14.04.2008, 21:54 #10

Замена масла на Нексии(8 клапанов).

Сорри,с уважением отношусь к представителям всех профессий!
ВСЕГО ЗНАТЬ НЕВОЗМОЖНО!
Аллюсиловое покрытие ЦПГ-напыление на стенки цилиндра иммитирующее гильзу в аллюминиевом блоке,только выполненое по значительно более сложной технологии,чем просто чугунная гильза. Сделано это для выравнивания коэффициентов теплового расширения самого блока и «аллюсиловой гильзы» в нем.Капризная вещь-это покрытие.
А про промывку Нексии-думаюбольшого вреда нет,но и пользы тоже.Ибо запредельных технологий в моторе(К СЧАСТЬЮ) нет!
Просто если Вы вовремя меняете качественное масло-промывка 100% не нужна.
Хотите промыть-залейте качественное масло и поменяйте его через 3000км или раньше.
С уважением,Сергей.

---

Дэу нексия замена масла в двигателе своими руками

Замену масла Daewoo Nexia можно смело назвать важнейшей частью ТО. Менять масло надо своевременно. Это позволит поддерживать собственную машину в нормальном состоянии.

«ДЕУ Нексия» весьма популярен в Российской Федерации. Это авто качественное, доступное, неприхотливое. Техническое обслуживание не требует от автовладельца больших денежных затрат.

Содержание

1. Частота смены смазки, проверка количества расходника
2. Как выбрать смазку?
3. Как проводится смена моторного масла?

Частота смены смазки, проверка количества расходника

Заливать свежую смазку необходимо, следуя рекомендуемым автопроизводителем интервалам. Для ДЭУ Нексия замену масла в двигателе рекомендуется осуществлять раз в десять тысяч километров либо каждые полгода.

Однако при жестких эксплуатационных условиях данные интервалы уменьшаются в два раза, то есть лить новую масляную жидкость в мотор требуется раз в пять тысяч километров либо каждые три месяца.

Пуск силового агрегата в мороз, частые торможения, езда на низкой скорости – все это причисляется к жестким условиям эксплуатации.

При использовании машины нужно контролировать, сколько масла в двигателе, потому как его переизбыток/недостаток может довести до крупных неприятностей. Избыток автомасла приводит к образованию нагарных отложений.

Недостаток расходника может стать причиной поломки ДВС. Выполнить проверку достаточно легко. Необходимо установить авто на ровное покрытие, подождать, пока остынет силовой агрегат. Затем надо достать специальный щуп, протереть его чистой ветошью от смазки, положить назад, снова достать и визуально осмотреть.

Уровень масла должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Если надо, долейте смазку. Если уровень автомасла нормальный, однако вы заметили на щупе грязь либо посторонние частички, значит, вам нужно поменять нефтепродукт.

После того как проверите количество масла, поставьте щуп на его место до упора. Если этого не сделать, при запуске мотора автомасло может разбрызгаться, попасть на нагретые детали ДВС, воспламениться.

Как выбрать смазку?

Какое масло можно залить в ДЭУ Нексия? Ответ на данный вопрос нужно смотреть в эксплуатационной инструкции (раздел рекомендованных автопроизводителем смазок). При проведении ТО в сервисном центре официального дилера вам предложат одну из таких масляных жидкостей.

Если вы меняете масло в обыкновенном автосервисе либо самостоятельно, то учитывайте условия эксплуатации транспортного средства.

Для «Нексии» рекомендованы такие нефтепродукты:

• 5w30;
• 10w40;
• 15w40

Все эти расходники являются универсальными, то бишь их можно лить круглый год. Число перед буквой указывает на вязкость смазки в зимних условиях. Число после буквы показывает высокотемпературную вязкость.

Чем оно больше, тем гуще автомасло в жару. Также, выбирая машинную смазку, необходимо учитывать допуски автопроизводителя «ДЭУ».

Желательно приобретать масло исключительно в официальных торговых точках. Сегодня на рынке есть множество подделок, которые достаточно сложно отличить от оригинальных продуктов, особенно неопытным автомобилистам.

Поддельные смазки неспособны обеспечить нормальную защиту двигателя внутреннего сгорания, могут привести к серьезным его загрязнениям.

Как проводится смена моторного масла?

Смена смазки в ДВС Daewoo Nexia довольно проста. Ее можно осуществлять как в автосервисах, так и собственноручно (если, конечно, вы умеете это делать).

Менять надо не только расходник, но и маслофильтр. Вне зависимости от числа моторных клапанов (восемь/шестнадцать), в движок необходимо заливать 3,75 л смазки. Четырехлитровой емкости будет вполне достаточно.

Алгоритм замены машинного масла:

1. Установите авто на эстакаду/смотровую канаву.
2. Уберите картерную защиту, если она есть.
3. Особым инструментом демонтируйте маслофильтр, располагающийся спереди цилиндрового блока.
4. Поставьте ведро под слив. Ставьте его как можно ближе к крышке, чтобы автомасло не разбрызгалось.
5. Посредством обыкновенного накидного ключа «на 19» отвинтите крышку слива, находящуюся в картерном поддоне.
6. Выполните слив отработанной масляной жидкости. На это потребуется приблизительно шестьдесят минут.
7. Установите крышку слива назад, предварительно заменив уплотняющую шайбу из меди.
8. Намажьте накладку нового маслофильтра автомаслом, установите его на штуцер.
9. Закрутите маслофильтр руками на три четверти оборота.
10. Залейте смазку в специально предназначенное для этого отверстие. Если в двигатель поместилось ровно 3,75 л, значит, процедура выполнена верно, отработавший нефтепродукт целиком удален из ДВС.
11. Проверьте уровень смазки посредством щупа. Он должен находиться чуть пониже максимальной метки. Если требуется, долейте расходник.
12. После пуска мотора контрольная лампочка масляного давления должна потухнуть спустя пять секунд. Это считается признаком герметичности смазочного комплекса, правильности выполненной вами процедуры замены.

Старый расходник необходимо тщательно осмотреть. Если вы заметите в нем посторонние тела, то, возможно, вам нужно будет бережнее эксплуатировать собственный автомобиль, чтобы не сломать силовой агрегат.

Можете просто отправиться в автосервис и выяснить причину повышенной загрязненности смазки. Однако в большинстве случаев загрязненность машинного масла объясняется эффективным действием моющих присадочных элементов, содержащихся в нем.

Умиргали

Люблю автомобили в любых проявлениях. Ковыряюсь под капотом с детства. Знаю всю подноготную российских авто и частично импортных. С удовольствием поделюсь своими знаниями со всеми кому нравится все делать своими руками.

Как отремонтировать прокладку передней крышки двигателя на Daewoo Nexia. Авто FAQ. Любые вопросы по ремонту автомобиля.

Главная / Daewoo / Nexia /

Специалист по двигателю

Джастин Эванс

Если вы хотите узнать, как установить прокладку передней крышки двигателя в свой автомобиль, я покажу вам видеоинструкцию по замене прокладки передней крышки двигателя. твои руки!

Если вы чувствуете, что что-то не так с информацией выше, сообщите нам об этом!

Дорого ли ремонт прогоревшей прокладки ГБЦ?

Как правило, стоит починить прогоревшую прокладку ГБЦ. Хотя ремонт может стоить в среднем 1500 долларов, обычно это намного меньше, чем покупка нового автомобиля. Однако, если ваш автомобиль старше и имеет другие проблемы, возможно, не стоит тратить на него столько денег.

Как герметизировать крышку ГРМ?

Сборка двигателя Часть 6 — Крышка и уплотнение цепи привода ГРМ и стопорные шайбы. Вверх. Сними это. И аккуратно вынуть. И тогда у нас есть наша печать, которую все еще приятно смывать. Слюда поставила ГРМ. Совместный запуск. Ставить прокладку на ракетную операцию здесь нельзя.

Может ли плохая прокладка ГБЦ на Дэу Нексия быть причиной пропусков зажигания?

Пропуски зажигания в цилиндре — еще один признак неисправности прокладки головки блока цилиндров, особенно если пробой произошел между двумя цилиндрами на одной головке. Испытания на сжатие цилиндра и герметичность могут локализовать утечку для тщательного изучения при разборке.

Как установить прокладку клапанной крышки LS Daewoo Nexia 2020?

Как заменить прокладку крышки клапана и втулки — крышка и здесь мы сняли обе крышки клапанов, первое, что нам нужно сделать, это выкрутить болты, если они не отвалились при переворачивании. Их. За ним последовало удаление этих старых клапанов.

Безопасно ли управлять автомобилем с горящей лампочкой Check Engine на Daewoo Nexia?

Если это проблема, вы можете представлять опасность на оживленной дороге или на крутом склоне. Еще более опасным является то, что повторные пропуски зажигания в двигателе могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора, сильным вибрациям и даже обратному воспламенению.

Сколько стоит замена крышки порога на Daewoo Nexia?

Замена прокладки крышки коромысла может стоить от 200 до 800 долларов, в зависимости от расположения крышки коромысла и необходимости снятия впускного коллектора для обеспечения доступа.

Как выглядит прокладка клапанной крышки на Дэу Нексия 2011 года течь?

Как диагностировать плохую утечку через прокладку клапанной крышки. Таким образом, масло может вытекать через отверстия свечей зажигания. А затем, протекая мимо свечей зажигания, они дают вам грубую работу и пропуски зажигания. Так что прокладки клапанной крышки, как правило, рядом.

Сколько стоит прокладка ГБЦ на Дэу Нексия?

Затраты на оплату труда оцениваются в диапазоне от 1298 до 1637 долларов США, а цены на запчасти составляют от 1183 до 1426 долларов США.

Что такое прокладка картера на Дэу Нексия?

Прокладка картера используется для уплотнения двух половин картера. Рекомендуется заменять прокладки при обслуживании двигателя, чтобы обеспечить надлежащие уплотнения при повторной сборке двигателя. Эта прокладка картера доступна как отдельная сменная деталь.

Почему из двигателей Daewoo Nexia течет масло?

Утечки масла в Daewoo Nexia обычно происходят из-за износа одного из этих клапанов или уплотнений; однако утечки также могут возникать из-за простых ошибок, таких как недостаточное затягивание масляной крышки или плотное закрытие прокладки масляного поддона после замены масла. Последнее является частой причиной утечек масла в нижней части двигателя.

Ваш вопрос

Отзыв о том, как закрепить прокладку передней крышки двигателя на Daewoo Nexia:

Claudette

GRJR; ваше видео просто великолепно. Я многому научился, глядя на ваше видео. Вы сделали это видео с большим количеством деталей, и оно мне понравилось. Поздравляем. Вопрос; как вы заметили, что ваш водяной насос не в порядке?

Dillan

Когда ремень не натягивается, что происходит, когда вы не можете зафиксировать натяжной ролик?

Михаэла

Это очень полезно, мне нравится. Привет, у меня есть вопрос: есть ли у вас какие-либо идеи о том, что индикатор двигателя остается включенным после работы с ремнем ГРМ? И такого никогда не было… Спасибо, я узнаю…

Эшли

Я только что купил chevrolet optra ls5 2004 года с 16-клапанным двигателем 2. 0 dtec. Хочу поставить холодный воздухозаборник и выхлоп, но не могу найти ни одного сайта или ничего. Я знаю, что это не имеет ничего общего с вашим видео, но мне нужна помощь. И я сохранил это видео на будущее, если мне понадобится это сделать, но если бы вы могли помочь с моей проблемой, это было бы здорово. Спасибо

Тьерри

спокойной ночи у меня форенза 2007 года у меня был сбой с ремнем времени, потеряны зубья и ремень меняли и шкивы ставили в соответствующие марки, но не заводится, будет что у меня более серьезная проблема внутри двигателя, погнутые клапана или другой тип неисправности, который не останавливает компьютерный сбой?

Керин

сколько 60 Я нуб. 🙂 60 ОЖ вода?

Elwell

Спасибо за это прекрасное видео. Это помогло мне больше, чем я могу описать. Теперь я могу выполнить эту процедуру и сэкономить на дилерских расходах. Я читал, что многие моторы этих автомобилей взрываются из-за того, что не дали поменять ремень ГРМ. Моя проблема в том, что периодически подтекает водяной насос. Это связано с термостатом … самая странная вещь, с которой я сталкивался. Это помогло мне… Спасибо.

Dorian

Натяжитель моего ремня издает тиканье, его нужно подтянуть или заменить, помогите

Дебби

что делать, если звездочки распредвала выровнены, а шатун не выровняется внизу? вроде двигатель не крутит, может клапан погнул?

Морелл

Боже мой! Да, это хорошее видео, вы все рассказали, но… В следующий раз купите белую фломастер. Отметьте верхнюю часть старого ремня, где находятся метки двух кулачковых шкивов, подсчитайте количество зубьев ремня между ними в качестве резервной копии, а также спуститесь к шкиву кривошипа и отметьте нижнюю часть ремня в той же точке, что и эта метка. . ДАЛЕЕ, когда вы снимаете старый ремень, отметьте новый ремень в тех же местах. ТЕПЕРЬ, когда вы надеваете новый новый ремень, кого волнует, двигаются ли кулачковые шкивы, у вас есть метка на ремне, и пока вы правильно ставите метки и держите их в нужном месте, в конце концов все выровняется. в самый раз. Также используйте ватную палочку, немного согнув ее, чтобы сделать отметку на ремне у шкива коленчатого вала. Это также отличное время для замены свечей зажигания, а если их не снимать, двигатель будет в десять раз легче поворачивать и маневрировать. Я также думаю, что если вы внимательно посмотрите на этот натяжитель ремня, вы увидите, что на одной стороне он помечен как «НОВЫЙ», а на другой стороне как «ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ». Я начинаю новый ремень с НОВОЙ стороны выемки.

Проверить, работает ли температурный выключатель на WEY P8

Как установить воздушный фильтр Lamborghini Gallardo 4×4

Как проверить, неисправен ли трос сцепления Jaguar Saloon

Сменная шаровая головка Pontiac G8

Установить Fiat-Guangzhou 1.4 16V Развертка свечей накаливания мощностью 88 кВт / 120 л.с.

Ремонт сальника распределительного вала Lamborghini Aventador 4×4

Как определить неисправность центральной опоры карданного вала на Tesla Model X Dual Motor

Замена колесного болта на DS 5

Проверка гнезда свечи накаливания на Isuzu Fargo

Замена главного цилиндра сцепления Hyundai Palisade 4×4

Установка топливного фильтра на Mitsubishi-Guangzhou Pajero

Сколько жидкости для автоматической коробки передач (ATF) требуется для Tesla Model 3 Dual Motor

Замена масла в коробке передач Дэу Нексия.

Лучше официального, сделай сам!

Комментарии к теме Замена масла в трансмиссии Daewoo Nexia

Пуренкова Заира

Такую пургу можно прогнать куда-нибудь в отдаленные уголки России, где машин никогда не видели. Автор… Изучите принципы работы хотя бы установки wynns… Весь мир пользуется и всем хорошо. Сколько заплатили за рекламу какой-то псевдонано канистры от 5-го метода… Эх, циркачи, с такой разной, над вами во Владике 9 посмеются0003

Валерик

Осталось 5-6 тысяч, меняйте масло, не жадничайте и не тяните на 10-12 тысяч.. лучше 700-1000 рублей выкинуть чуть раньше, чем 6-10 тысяч чуть позже на ремонт двигателя

Суннат Кавьяк

Стоит менять фильтр на 60000км или нет смысла?

Даурия

Доброе утро! У меня пробег 73500, думаю масло поменять! А какое масло залил, пожалуйста, и после замены все так же хорошо? Спасибо!

Марианна

Прошу помощи у знающих людей. Предыстория — Шевроле Ланос 2008г, 1.5 порвал ремень ГРМ и погнул два клапана во втором и третьем цилиндре, в четвертом цилиндре сломано коромысло. После замены клапанов и коромысла и сборки и установки головы машина завелась. Заводится с пол оборота, но сильный свист в районе 4 цилиндра или впускного коллектора и троит двигатель. вот ссылка на видео с работающим двигателем видео: Искра есть, подача топлива есть, компрессия есть. Но тоже было две ошибки 0351 и 0352. В чем проблема, может кто сталкивался и как исправить? Буду благодарен за реальную помощь. Надеюсь на дельный совет, мозг уже сломал.

Базель

полезное видео! теперь есть мысль о такой же операции

беша доленговский

вопрос — это видео наверное поясняет и мой случай, это когда на последнем издыхании глушу двигатель ВАЗ классик, выскакивает неприятный звук в районе сцепления и цокающий дребезжащий звук при езде накатом на скорости 20-30 км и когда выжимаю педаль сцепления все звуки прекращаются как при выключении двигателя так и при езде накатом — это скорее всего это хрен демпфер такие делает неприятные звуки? в моем новом сцеплении в сборе (сцеплению месяц уже неделю) — правильно ли я думаю?

Оставить комментарий

Похожие видео по ремонту

Скидывает ремень ГРМ Деу Нексия 16 клапанов

Замена опоры двигателя ЗАЗ Шанс 1.