Замена масла меган 2: Замена масла и фильтра двигателя Рено Меган 2

Содержание

Замена масла и фильтра двигателя Рено Меган 2

Для двигателя вашего автомобиля достаточно всесезонного масла

Renault в инструкции по эксплуатации рекомендует для вашего Megane фирменное моторное масло «Elf» Но вы можете этого и не придерживаться.

Годится масло или не годится, решают его спецификации и правильный класс вязкости. Если вы масло доливаете, то можете, в общем-то, без всяких проблем смешивать сорта различных производителей.

Но вы должны тогда считаться с тем, что это слегка повредит свойствам моторного масла.

Собственно, каждая марка имеет специальную комбинацию присадок, которые при смешивании с другим маслом могут потерять свою действенность.

Исходя из этого, не имеет смысла комбинация минерального и синтетического масел.

Будьте осторожны: дизельные смазочные масла, которые предназначаются исключительно для дизельных двигателей, вы не должны смешивать с маслами для бензиновых двигателей. В противном случае, вы рискуете повредить двигатель.

Моторное масло для двигателей Мegane должны иметь одно из этих обозначений:

Бензиновый двигатель:APISG; APISH; CCMC-G4 или G5; ACEA А2 96; АСАЕ АЗ 96

Дизельный двигатель: ACEA В2 96; ACEA ВЗ 96; API CD; ССМС PD2

Рекомендации Renault по вязкости масел:

В среднеевропейских широтах в течение всего года достаточно иметь масло класса вязкости 15 W 40 или 10W40. Только при уж очень высокой или низкой, долго держащейся температуре масло нужно поменять.

Количество доливаемого масла между нижней и верхней маркировками составляет 1 литр, а у 16V — примерно 0,6 литра.

Достаточно половины литра, если уровень масла не опускается ниже нижней отметки.

Долейте столько масла, чтобы его уровень находился ниже верхней отметки. Излишнее моторное масло при определенных обстоятельствах может быть засосано через вентиляцию картера, это приведет к. загрязнению воздушного фильтра.

Обычная замена масла, при которой вы сливаете масло и меняете фильтр, требует времени, поскольку вы для этого должны поднять автомобиль при помощи домкрата.

Быстрее идет замена масла на автозаправочных станциях самообслуживания, имеющих отсасывающие установки. Но у этого метода есть свои недостатки: в поддоне остается осадок и без смены фильтра замена масла — это только половина дела.

В автомастерской замена масла обходится дороже всего, так как там, как правило, пользуются только дорогими сортами масла. Если вы решили передоверить работу автозаправочной станции, вы должны купить масло заранее.

В двигателях масло используется для смазки и охлаждения трущихся деталей, во время эксплуатации иногда возникает необходимость долива масла в период между его заменами.

В случае, если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5л на 1000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию Рено.

Проверяйте периодически уровень масла в двигателе по меньшей мере перед каждой длительной поездкой, чтобы избежать повреждения двигателя.

При замене моторного масла соблюдайте осторожность так как масло горячее и можно получить ожоги.

Вам понадобится четырехгранный ключ на 8мм, спец ключ для отворачивания фильтра, емкость для слива масла.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выключите его. Установите поддон для сбора вытекшего масла.

Снимите крышку с маслоналивной горловины

и выверните пробку слива масла из масляного поддона.

Подождите пока все масло не стечет из масляного поддона.

Вверните пробку слива масла с новой прокладкой.

Момент затяжки: 29–41 Нм

Залейте в двигатель необходимое количество требуемого моторного масла

Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.

Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормы.

Установите крышку на маслоналивную горловину.

Замена масляного фильтра

Процедура замена масляного фильтра для двигателей F4R и K4J,K4M одинакова, единственное отличие на F4R приходится снимать подкос компрессора кондиционера.

Поднимите автомобиль и снимите защиту картера двигателя.

Специальным ключом выверните масляный фильтр.

Если резиновое уплотнительное кольцо масляного фильтра осталось на блоке цилиндров, снимите его.(Без спец ключа такого образца очень трудно отвернуть фильтр, очень плохой доступ).

Смажьте тонким слоем чистого моторного масла резиновое уплотнительное кольцо нового масляного фильтра

Перед установкой фильтра налейте в фильтр масло

Вверните масляный фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца масляного фильтра с блоком цилиндров.

Доверните фильтр на 1,1/6 оборота.

Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.

Выключите двигатель и подождите 5 мин для стекания масла в поддон.

Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормы.

Определение уровня масла

Для точного определения уровня масла установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и выключите двигатель на продолжительное время.

Контроль уровня масла:

— на щитке приборов;
— с помощью маслоизмерительного щупа.
Контроль уровня масла по показаниям на щитке приборов.

При включении зажигания и примерно в течение 30с:

— если уровень масла в норме, на дисплее отображается надпись: Уровень масла в норме.

Чтобы определить уровень масла более точно, нажмите на кнопку обнуления счетчика пробега за поездку или кнопку просмотра информации бортового компьютера.

Отображаемые на дисплее прямоугольники указывают уровень масла. По мере его снижения квадраты постепенно заменяются тире: (сообщение 2).

Для возврата в нормальный режим бортового компьютера нажмите на кнопку еще раз.

При минимально допустимом уровне масла квадраты полностью заменяются тире (сообщение 3) и контрольная лампа «SERVICE» загорается на щитке приборов. После получения такого сигнала долейте масло до нормального уровня.

Замена масла Рено Меган

Профессиональная замена масла Рено Меган осуществляется по специальному техническому регламенту, который устанавливается заводом производителем. В ходе данной процедуры проводится удаление старых смазывающих жидкостей из картера двигателя, ведущих механизмов или АКП с последующей заливкой новых масел. Мероприятие представляет большую важность в плане правильного технического обслуживания автомобиля и влияет на дальнейший безаварийный срок его эксплуатации.

Зачем нужна замена масла?

Своевременная замена масла в коробке Рено Megane необходима для того, чтобы обеспечить наилучшее качество эксплуатации автомобиля. Во время работы ключевые механизмы и составляющие отдельные узлы подвергаются большим механическим нагрузкам, а также самопроизвольному нагреванию. На протяжении некоторого времени эксплуатации происходит множество циклов нагревания – остывания, и, в конечном итоге, общая консистенция масла изменяется. Жидкость становится менее вязкой, изменяет свой цвет, а также химический состав, что негативно влияет на долговечность рабочих узлов.

Дополнительно в составе масел может присутствовать большое количество мелкой металлической стружки, которое снижает точки соприкосновения зубчатых передач, тем самым увеличивает вероятность внезапной поломки.

Преимущества обслуживания у специалистов автосервиса «ЕВРО-ГЛОБУС»

Прежде, чем заменить масло важно провести тщательную диагностику автомобиля, чтобы определить потребность общей процедуры, а также оценить состояние всех ключевых узлов. Техническая оценка нужна для минимизации вероятности внезапных поломок и проводится совместно с основными мероприятиями по обслуживанию транспортного средства. Автомобиль Renault Megan, в связи с особенностью конструкции, нуждается в специальном осмотре на СТО.

Особенности специализированного обслуживания:

высокая скорость проведения работ;
наличие оборудования и приспособлений;
большой опыт специалистов;
попутная диагностика основных частей авто;
использование качественных расходных материалов.

Помимо замены масла, обязательно потребуется замена всех фильтров и отсеивающих элементов. В случае профессионального обслуживания, у клиента отсутствует необходимость самостоятельной покупки деталей, что исключает возможность приобретения некачественной продукции и снижает временные затраты на диагностику.

Услуги профессионалов автотехцентра «ЕВРО-ГЛОБУС»

Нашей компанией проводится комплексное обслуживание техники в Москве, в том числе осуществляется замена масла на автомобилях Renault Megan с применением качественных оригинальных расходных материалов и высокоточного оборудования. Все работы выполняются по доступным ценам, к тому же каждому клиенту предоставляется индивидуальный пакет гарантий на выполненные работы. По всем вопросам рекомендуется обращаться по указанному номеру телефона, либо записаться в наш автосервис.

Замена масла на Рено Меган

Замена масла в двигателе Меган является основной операцией по техническому обслуживанию автомобиля. Длительная безаварийная работа двигателя гарантируется производителем только при своевременной замене масла.

Для Рено Меган 2 замена масла в двигателе является обязательной процедурой. На машинах с бензиновыми моторами его следует менять через каждые 15 тысяч км пробега, а с дизельными – через 10 тысяч.

Если вовремя не заменить масло, то начинается отложение его смолистых выделений внутри мотора. Это особенно опасно для узких каналов коленчатого вала. Если они забиваются, то масло перестает в нужном количестве поступать к коренным и шатунным вкладышам коленвала, возможно их проворачивание или задир.

Такая неисправность устраняется только капитальным ремонтом двигателя.

Технический центр Меган Ремонт специализируется на обслуживании автомобилей Рено Меган всех поколений и модификаций. Мы используем только рекомендованное производителем масло Elf, которое получаем непосредственно с завода.

В нашем автосервисе Вы гарантированно получите только качественные расходные материалы от Рено.

Особенности замены масла Рено Меган

Все работы по замене масла проводятся нашими мастерами на специализированном оборудовании. Это гарантирует точность и аккуратность проведения всех сервисных работ.

Замена масла Рено Меган 3 проводится только на прогретом до рабочей температуры двигателе. Так стечет гораздо больше старого масла, которое с ростом температуры становится более текучим.
Установка машины на ровной плоскости обеспечивает точный контроль уровня масла в двигателе.
Количество масла зависит от типа двигателя, его рабочего объема и в среднем равно 4-5 литрам.
Чтобы открутить масляный фильтр наши мастера используют специальные технические приспособления. Откручивать фильтр лучше всего снизу, сверху к нему нет прямого доступа, придется разбирать часть навесного оборудования мотора. Поэтому лучше всего замену масла проводить на подъемнике в сервисном центре.
Если во время замены масло случайно пролилось на двигатель, мы обязательно удаляем его остатки с мотора.
При закручивании сливной пробки наши мастера обязательно меняют ее прокладку. Это гарантирует отсутствие протечек масла.
Залив около 4 литров масла, мастера обязательно проверяют его уровень. При необходимости доливают, чтобы уровень масла оказался примерно посередине отметок MIN и MAX.

Принципиально замена масла Рено Меган 3 и замена масла Меган 2 ничем не отличаются. Важно полностью слить старое масло, залить нужное количество нового масла и установить подходящий масляный фильтр.

Технический центр Меган Ремонт находится по адресу г. Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1.

Позвоните по телефону +7(495)94-067-94. Вы сможете записаться на замену масла Рено Меган 2 и 3 в удобное для Вас время.

Замена масла в АКПП Рено Меган 2

Инженеры Renault утверждают, что залитого на заводе масла в АКПП Рено Меган 2 хватит на весь срок эксплуатации автомобиля. Это может быть справедливо для мягкого климата Франции и состояния их автобанов. А у нас лучше все-таки производить замену жидкости во избежание проблем с авто.

Когда нужно менять масло

Четких инструкций нет. Периодически проверяйте уровень жидкости в автоматической трансмиссии автомобиля. При снижении – доливайте. Помните важное правило: никогда не доливайте жидкость одного производителя, если в ней еще осталось масло другого. Лучше слить все старое масло и залить в коробку передач новое.

Какое масло лучше заливать

Мы рекомендуем заливать то масло, которое использует сам производитель. На заводе Renault в автоматическую трансмиссию автомобилей заливают жидкость производителя Elf. Какую именно марку приобрести – зависит от количества ступеней коробки передач. Вам поможет с выбором опытный консультант в автомагазине. А если вы живете в Брянске – обратитесь в техцентр «Ойл сервис» и не тратьте часы на то, что хороший сервисный мастер сделает за минуты.

Как проверить уровень масла

Следуйте такой процедуре:

· Припаркуйте авто на ровной площадке.

· Подключите диагностический адаптер.

· Запустите двигатель вхолостую.

· Следите за приборной панелью: масло в коробке передач должно прогреться до 60 ^оС.

· После этого снимите с АКПП контрольную пробку.

Если пробка мокрая – все в порядке. Если сухая – надо доливать. После долива жидкости в автоматическую трансмиссию повторите процедуру. Только в этот раз достаточно будет прогреть масло до 50 ^оС

При обращении в «Ойл сервис» наши специалисты быстро произведут диагностику и замену масла в коробке передач вашего автомобиля.

Как заменить масло в АКПП самостоятельно

Действуем так же, как при замене масла в движке. Процедуру желательно проводить на яме – так удобнее добраться до всех компонентов авто.

1. Находим внизу коробки передач сливную пробку под четырехгранный ключ. Под сливное отверстие подставляем канистру на 5 литров. Теперь откручиваем пробку и сливаем отработанное масло. Так выйдет не более половины жидкости. Чуть глубже в сливном отверстии находится трубка уровня. Шестигранным ключом осторожно выкручиваем ее и сливаем остаток отработки. Возвращаем на место трубку уровня и сливную пробку.

2. Вверху автоматической коробки передач откручиваем аналогичную заливную пробку. Не теряем кольцо-уплотнитель. Заливаем количество жидкости, которое было слито, плюс 150 грамм. Ставим пробку на место.

3. Теперь запускаем двигатель и переводим коробку передач во все положения. Проезжаем на авто километров 20 и проверяем уровень масла в АКПП. Если надо долить – доливаем.

Мы рекомендуем владельцам Рено Меган 2 в Брянске обратиться за заменой масла в АКПП в «Ойл сервис». Это быстро, выгодно и удобно.

Замена масла в Рено Меган с механической коробкой передач

Много автомобильных производителей указывают тот факт, что масло в КПП, будь то механическая или автоматическая не подлежит замене и рассчитано на весь срок службы самой КПП. Среди автомобилей, в кпп которых, по заверению производителя, масло менять не нужно находится Рено Меган 2.

Но, как показывает практика, замена масла в так называемых «необслуживаемых» трансмиссиях, имеет позитивные результаты. Ведь, как известно, любое масло со временем теряет свои смазывающие и защитные свойства, слой масляной пленки на трущихся деталях стает совсем тонких и слабо защищает эти же детали от износа. При замене масла значительно увеличивается ресурс всех узлов и агрегатов, часто кпп ходит больше заявленного производителем срока, также удается устранить некоторые частые неисправности. В каждом городе есть множество сервисов, которые предлагают замену трансмиссионной жидкости в необслуживаемых кпп, но цена такой услуги несколько дороже, чем замена масла в обычной кпп. Самостоятельная замена масла в коробке Рено Меган, никаких особых трудностей не составляет. И сама конструкция коробки переключения передач позволяет без труда производить замену, но производитель указывает, что масло в кпп Рено Меган 2 не нуждается в замене на протяжении всего срока службы.Советы по замене масла в двигателе Рено Меган 2.

Положительно на ресурсе самой МКПП и комфорте езды скажется замены трансмиссионки каждые 50-60 тыс. км, или при появлении, каких либо симптомов, например тугой ход переключения в холодное время года, повышенные шумы с кпп и прочее. Именно такие, незначительные, но совсем ухудшающие комфорт при езде помогает устранить простая замена масла.

к содержанию ↑

Что необходимо для замены масла в механической КПП на Рено Меган 2

Во-первых, нужно заранее приобрести саму трансмиссионную жидкость. Производитель рекомендует использовать масло «Elf Tranself NFJ» с вязкостью 75W-80. Не будет критичным использование другого трансмиссионного масла с таким же допуском вязкости, главное, не экономить на качестве, не стоит обращать внимание на дешевые отечественные масла, лучше взять продукцию известных качественных брендов. Для замены масла в мкпп Рено Меган 2 нужно купить канистру на 3 литра масла.

Масло для КПП

Во-вторых, при откручивании сливной пробки лучше заменить её прокладку, иначе будет подтекать масло. Оригинальная прокладка стоит недорого, и имеет артикул «7703 062 062».

В-третьих, понадобятся некоторые инструменты и приспособления, а именно:

ключ на 10, чтобы снять защиту двигателя;
четырехгранный ключ на 7 мм, чтобы выкрутить сливную пробку;
гибкая трубка или шланг, диаметром 10 мм и длинной около 1 метра, для заливки масла;
воронка с выходным отверстием 9-10 мм, чтобы вставить её в нашу шлангу;
тара для слива старой жидкости и домкрат.

Идеально было бы, место домкрата использовать яму или эстакаду, так будет намного удобнее. Хотя и с домкратом особых сложностей не возникнет.

к содержанию ↑

Подготовка перед заменой масла

Для начала нужно снять защиту двигателя, после чего рекомендуется минут 10-15 поездить на автомобиле без этой защиты. Это делается для того, чтобы разогреть масло, и оно быстрее вытекло при замене. Особенно нужно это делать в холодное время, ведь при понижении температуры масло в кпп сильно густеет. После того, как масло прогрелось нужно выбрать обязательно ровную поверхность, на которой и будет производиться замена.

к содержанию ↑

Процесс слива отработанного трансмиссионного масла

Сливная пробка

Перед откручиванием сливной пробки нужно поставить автомобиль на домкрат, для удобства выполнения всех операций, важно, чтобы производить работы на ровной поверхности, чтобы кузов не был перекошен в какую либо из сторон. Убедившись, что машина устойчиво стоит на домкрате, можно приступать к сливу жидкости.

Сначала нужно открутить заливную пластмассовую пробку, чтобы масло без затруднений лилось. После чего нужно поставить тару под сливной пробкой и открутить её, четырехгранным ключом. После слива старого масла первым делам закручиваем сливную пробку обратно, надев перед этим на неё новую прокладку.

к содержанию ↑

Советы по заливу нового трансмиссионного масла

Чтобы залить новое масло в кпп Рено, нужно изготовить своеобразную лейку, для этого надо соединить приготовленную гибкую шлангу и воронку, если место стыка недостаточно плотное можно использовать хомут или изоленту. Затем это приспособление вставляется в заливное отверстие и заливается новое масло.

Пробка для заливки масла

Трансмиссионной жидкости потребуется около 2.7 литра, потому 2.4-2.5 литра можно смело лить, а дальше понемногу доливать и контролировать уровень. Как только масло польется из заливного отверстия, это значит что уровень в норме. После этого нужно закрутить заливную пробку и установить обратно защиту двигателя. На этом замена масла в коробке Рено считается завершенной. Автомобиль можно эксплуатировать в прежнем режиме, без какой либо обкатки.

К тому же, большинство владельцев, после замены масла в коробке передач Рено, отмечают позитивные изменения, все они говорят о снижении так называемых «трансмиссионных шумов», улучшенной точности переключения передач и более легком усилии на рычаг кпп даже в сильные морозы. Некоторые водители утверждают еще и о уменьшении расхода топлива на своих авто. Такое хоть и возможно, но встречается крайне редко, ведь чтобы Рено Меган после замены масла в коробке передач стала меньше потреблять топлива, то отработанное масло должно быть в ужасном состоянии и с мусором/металлической стружкой, что мешало бы нормально прокручиваться шестерням.

к содержанию ↑

Контроль уровня масла в КПП

Нужно учитывать тот факт, что при ремонте/замене приводных валов или пыльников, сами валы снимаются с КПП и при этом часть масла вытекает, и не все мастера обращают на это внимание. Потому после проведения подобных работ будет полезным снять защиту двигателя, открутить заливную пробку и, исходя из этого, делать выводы об уровне масла в коробке переключения передач.

Видео:

Замена масла в двигателе рено меган 2

Замена масла Рено Меган 2

Здравствуйте. Выполним замену масла и масляного фильтра на Рено Меган 2 с мотором 1.6.

Менять масло на Меган 2 рекомендую через каждые 7 тыс. км пробега.

Инструменты:

четырехгранник 8 на 8 мм
посуда для отработанного масла
съемник масляного фильтра
чистая тряпка
воронка
головка на десять
вороток

Артикул:

оригинальный масляный фильтр для Меган 2 — 77 00 274 177
масло нужно лить спецификации 5W40, для замены в двигателе 1. 6 нужно 4.8 литра
QZLOGAN4612 — съемник масляного фильтра
7700266044 — прокладка сливного болта

Пошаговая инструкция

1. Прогреваем двигатель и загоняем машину на яму.

2. Открываем заливную пробку для лучшего выхода отработанного масла.

3. Демонтируем защиту картера. Откручиваем пять болтов крепежа и выводим защиту по направлению к задним колесам.

4. Отворачиваем сливной болт четырехгранником 8 на 8 мм. Последние витки резьбы болта откручиваем от руки. Так же не забываем подставить посуду для сбора отработанного масла.

5. Одеваем съемник на масляный фильтр и ключом на двадцать семь выкручиваем. После того как прокрутили фильтр съемником на 2-3 оборота, дальше выкручиваем от руки.

Фильтр откручивается с ямы, из-под капота доступа нет.

Когда откручиваете фильтр сливной болт должен быть выкручен. Это нужно для того чтобы стекло больше масла из насоса.

6. Перед установкой фильтра заливаем в него немного свежего масла и смазываем резиновое уплотнение.

Еще протрите то место куда будет прислоняться уплотнитель фильтра.

7. Накручиваем фильтр от руки и затягиваем с помощью съемника. Сильно затягивать не нужно, достаточно немного поджать.

8. Устанавливаем новое уплотняющее кольцо на сливной болт и закручиваем его.

9. Заливаем 4.2-4.3 литра масла и ждем 1-2 минуты. Проверяем уровень на щупе. Уровень должен быть посредине отметок минимум, максимум. Доливаем масло до уровня.

Расположение щупаСтрелкой отмечено где должен быть уровень

10. После выставления уровня, закрываем заливную пробку.

11. Запускаем двигатель и ждем пока не погаснет лампочка давления масла. Через 5-10 секунд она должна погаснуть. Далее даем поработать двигателю 3-5 минут, глушим и проверяем уровень масла. Если требуется доливаем.

12. Осматриваем нет ли потеков масла из-под сливного болта и фильтра.

13. Устанавливаем защиту картера.

Советы

Если при заливе масла вы пролили его, обязательно протрите все начисто. Если этого не сделать, то вам будет трудно проконтролировать утечки масла.

Не забывайте что при замене масла автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

Видео урок

Замена масла и фильтра Renault Megane (2002-2008)

В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Renault Megane 2003 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Megane и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас будет возможность осмотреться под вашим Megane на предмет потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливного отверстия и масляного щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Megane. В большинстве автомобилей Renaults можно обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Renault Megane. Если ваш Megane находится слишком низко над землей, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте опорные стойки и безопасные процедуры подъема, прежде чем залезать под Megane.

У большинства автомобилей Renaults тип масла указан на крышке маслосборника — вероятно, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло.Мы рекомендуем носить защитные очки, когда вы работаете под Megane. Никогда не знаешь, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.

RENAULT Megane 2 Электрические схемы

MEGANE 2 Система управления двигателем K4J и K4M Схема электрических соединений

1 — датчик давления хладагента; 2 — датчик положения коленчатого вала; 3 — датчик детонации; 4 — электронный блок управления двигателем; 5, б, 7, 8 — сопло; 9 — датчик абсолютного давления в ресивере; 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости; А — датчик температуры воздуха на впуске; 12 — дроссельный узел; 13 — система улавливания паров адсорбера; 14, 19, 26, 29, 30 — монтажный блок в моторном отсеке; 15 — диагностический датчик концентрации кислорода; 16,17,21,22 — катушка зажигания; 18 — аккумуляторная батарея; 20 — датчик контроля концентрации кислорода; 23 — реле топливного модуля; 24- датчик положения дроссельной заслонки; 25 — датчик запуска педали сцепления; 27 — подрулевые переключатели; 28 — выключатель ограничителя скорости; 31 — диагностический разъем; 32 — выключатель стоп-сигнала

Схема системы управления двигателем MEGANE 2 F4R

1 — датчик положения коленчатого вала; 2 — датчик детонации; 3, 15, 17, 24, 26, 31 — монтажный блок в моторном отсеке; 4 — электронный блок управления двигателем; 5 — датчик давления хладагента; 6, 7, 8, 9 — насадка; 10 — датчик абсолютного давления в ресивере; А — распределительный вал с системой смены фаз; 12 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 — дроссельный узел; 14 — адсорбер улавливания паров система; 16 — датчик температуры воздуха на впуске; 18- диагностический датчик концентрации кислорода; 19 — датчик контроля концентрации кислорода; 20,21,22,23 — катушка зажигания; 25 — аккумуляторная батарея; 27 — датчик положения дроссельной заслонки; 28 — подрулевые переключатели; 29 — диагностический разъем; 30 — датчик запуска педали сцепления; 32 — выключатель ограничителя регулятора скорости; 33 — выключатель стоп-сигнала

Схема системы управления двигателем MEGANE 2 K9K

1 — подрулевые переключатели; 2 — выключатель ограничителя скорости; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4, 7, 8, 9, 22 — монтажный блок в моторном отсеке; 5 — датчик детонации; 6 — датчик положения распределительного вала; 10 — регулируемое устройство подачи топлива; А — датчик атмосферного давления / температуры воздуха; 12 — датчик давления в топливной рампе; 13 — датчик наличия воды в дизельном топливе; 14 — электронный блок управления двигателем; 15 — датчик температуры топлива; 16 — датчик давления хладагента; 17 — блок предварительного и последующего нагрева; 18 — датчик положения дроссельной заслонки; 19 — выхлопной газ электромагнитный клапан рециркуляции; 20 — датчик положения коленчатого вала; 21 — диагностический разъем; 23 — датчик начала хода педали сцепления; 24 — выключатель стоп-сигнала; 25, 26, 27, 28 — сопло; 29 — аккумуляторная батарея

Система охлаждения двигателя MEGANE 2 K4J, K4M и K9K

1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3 — электронный блок управления двигателем; 4 — стартер; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя

MEGANE 2 Электронный блок управления автоматической трансмиссией автомобилей с двигателями F4R, K9K и K4M Схема

1 — аккумуляторная батарея; 2 — диагностический разъем; 3 — селектор автоматической коробки передач; 4, 7,10 — монтажный блок в моторном отсеке; 5 — электронный блок управления АКПП передача инфекции; 6 — многофункциональный переключатель; 8- указатель положения селектора АКПП; 9 — выключатель стоп-сигнала; 11 — электронный блок управления двигателем; 12 — интерфейс гидравлики и электрика; 13 — датчик скорости вращения гидротрансформатора турбины; 14 — датчик относительного давления; 15 — электромагнитный клапан подачи рабочей жидкости через теплообменник

Renault Megane Service | Kwik Fit

Регулярное обслуживание вашего Renault Megane в Kwik Fit может помочь поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, одновременно повышая его стоимость при перепродаже. В Kwik Fit мы предлагаем ряд экономичных пакетов услуг для всех моделей автомобилей Renault Megane.

Замена моторного масла и фильтра Renault Megane

Наш базовый пакет для случаев, когда вашему Renault Megane требуется некоторое обслуживание, но еще не требуется промежуточное или полное обслуживание.Наш пакет для замены моторного масла и фильтра сочетает в себе замену масла и масляного фильтра с рядом проверок безопасности автомобиля и идеально подходит для всех, кто хочет убедиться, что их автомобиль впервые проходит проверку ТО.

Что входит? Забронировать онлайн

Renault Megane Промежуточное обслуживание

Мы рекомендуем проводить Промежуточное обслуживание каждые 6000 миль или 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы ваш автомобиль оставался в безопасности и годным к эксплуатации между полными услугами. Наш пакет временного обслуживания идеально подходит для водителей, которые используют свой автомобиль для регулярных коротких поездок по городу и вокруг него, или для тех водителей, которые имеют большой пробег и хотят спокойствия между ежегодными услугами. Наш временный сервис включает замену масла и масляного фильтра, а также ряд дополнительных проверок, включая проверку выхлопных газов и подвески, а также визуальную проверку тормозов.

Что входит? Забронировать онлайн

Renault Megane Полное обслуживание

Наше полное обслуживание идеально подходит в качестве ежегодной программы технического обслуживания вашего автомобиля.Мы рекомендуем, чтобы ваш автомобиль получал полное обслуживание каждые 12 000 миль или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Ежегодное полное обслуживание снижает риск поломки и помогает поддерживать стоимость автомобиля. Наше полное обслуживание включает в себя все элементы, включенные в пакет временного обслуживания, а также тщательный осмотр вашего двигателя и других компонентов, включая замену воздушного фильтра и долив жидкости для гидроусилителя руля (при необходимости).

Что входит? Забронировать онлайн

Совместите свой сервис Renault Megane с ТО и сэкономьте

Ваш Renault Megane должен проходить ТО каждые 12 месяцев, чтобы убедиться, что он безопасен и пригоден для эксплуатации.Закажите комбинированное ТО и обслуживание и получите дополнительную экономию по сравнению со стандартной ценой на каждый продукт.

Забронировать онлайн

Стоимость услуг

	Размер двигателя
	0cc-1400cc	1401cc-2000cc	2001cc-3000cc	Более 3000 куб. См
ТО	из 35.00	из 35.00	из 35.00	из 35.00
Замена моторного масла и фильтра	из 49.95	из 54.95	из 59.95	из 64. 95
Временная служба	из 74.00	из 99.00	из 112.00	из 133.00
Interim Service Plus MOT	из 99.00	из 124.00	из 137,00	из 158,00
Полный сервис	из 150,00	из 168.00	из 193,00	из 215,00
Полный сервис плюс MOT	из 175.00	из 193,00	из 218,00	из 240,00

Фактическая цена вашей услуги будет рассчитана на основе рекомендованного масла для вашего автомобиля. Цена будет выше для автомобилей, требующих синтетических или специальных масел.

Renault Сервисная служба производителя

Если вы стремитесь следовать рекомендованному Renaults графику обслуживания, Kwik Fit предлагает подлинную и эквивалентную альтернативу обслуживанию через дилерский центр. Используя официальные графики обслуживания Renault Megane, мы можем предоставить обслуживание в зависимости от марки, модели, возраста и пробега вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями Renault. Обслуживание будет выполняться специально квалифицированными специалистами по обслуживанию Kwik Fit с использованием качественных деталей, соответствующих стандарту оригинального оборудования.Лучше всего то, что сервис производителя от Kwik Fit поддерживает гарантию на ваш автомобиль.

Действительно ли моя гарантия защищена?

Да, при условии, что гарантийный срок вашего автомобиля еще не истек, отметка Kwik Fit в вашем бортовом журнале не аннулирует ваше гарантийное соглашение. В 2002 году Европейский парламент принял закон о блокировке, считая, что практика производителей, заставляющих владельцев автомобилей обращаться в автосалоны для обслуживания с целью сохранения гарантии, является слишком ограничительной. В результате все производители должны предоставлять нам свои графики обслуживания и информацию о бортовых компьютерах, что означает, что обслуживание производителя от Kwik Fit не аннулирует вашу гарантию.

В чем разница между сервисным обслуживанием Renault Megane и стандартным сервисом?

	Renault Megane Сервисное обслуживание от Kwik Fit	Фиксированная цена Расписание Kwik Fit
От чего зависит тип расписания?	В соответствии с рекомендациями Renault на основе текущего пробега	Выберите между промежуточным или полным обслуживанием
На вашем автомобиле работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию.	Есть	Есть
Использование новейшего диагностического оборудования Bosch на вашем автомобиле (если оно совместимо).	Есть	Есть
Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.	Есть	Есть
Сервисные проверки, замена и пополнение.	Согласно расписанию Renault Megane для вашего автомобиля.	Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей.
Диапазон моторных масел, которые соответствуют или превосходят качество оригинального масла Renaults.	Есть	Есть
Поддерживает ли он мою гарантию Renault Megane?	Есть	Это должно, но не подтверждено законом
Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства	Есть	Есть
Доступно для онлайн-бронирования	Нет см. Информацию о ценах ниже	Есть

Сколько стоит обслуживание у производителя Renault Megane?

Нам необходимо предоставить вам расценки, относящиеся к вашему автомобилю, поскольку график обслуживания от производителя будет варьироваться в зависимости от возраста, модели и пробега вашего автомобиля.В нашем предложении будет указано рекомендованное производителем время для завершения обслуживания, плюс запасные части, масло, любые расходы на утилизацию и НДС.

Получите предложение сегодня, свяжитесь с ближайшим центром Kwik Fit

Возврат в сервисный центр Renault

.
замена масла в АКПП и МКПП
В автомобили модели Рено Меган 2 ставят 5-ступенчатые МКПП Jh4 и JH5, 6-ступенчатые ND0, а также 4-ступенчатые АКПП DP 0. В механической коробке передач, согласно инструкции, не реже 1 раза на 30 тыс. км пробега необходимо проверять уровень трансмиссионного масла.
Если же появились симптомы неисправности коробки (например, затрудненное переключение передач), нужно проверить уровень жидкости — нет ли протечек. Для этого достаточно вывернуть пробку контрольного отверстия. Жидкость должна находиться у кромки или чуть ниже. Можно даже проверить рукой – нащупать масло пальцем. Если его у кромки нет, придётся долить.
Теоретически на Рено Меган 2 замена масла в АКПП в плановом порядке не выполняется. Рабочая жидкость заливается на весь срок эксплуатации. Но нужно учесть, что в Европе и России срок эксплуатации машины разительно отличается – Megane 2-ого поколения у нас можно встретить с таким пробегом, о котором производитель и не подразумевал. Поэтому лучше всё же менять жидкость.
Замена требуется при перегреве масла, ухудшении его свойств, при ремонте коробки с разборкой.
Какое масло выбрать
Производитель рекомендует использовать для механической трансмиссии масло TRANSELF TRJ W80W. Для АКПП необходимо применять трансмиссионную жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Допустимо использовать другое масло с теми же свойствами. Важно, чтобы допуск совпадал.
Инструменты для замены
Для замены трансмиссионной жидкости в МКПП нужны такие инструменты:
Четырехгранный ключ («четырехгранник»).

Шприц (либо воронка) и резиновый шланг наружным диаметром 8-10 мм.

Емкость, куда будет сливаться отработавшая жидкость.

Проводить работы можно на яме или смотровой площадке. Главное условие – максимально ровная поверхность.
Для замены рабочей жидкости в коробке «автомат» потребуются:
Шестигранный ключ номер «8».

Воронка.

Емкость, куда будет сливаться отработавшая ГСМ.

3,5 л рекомендованной заводом-изготовителем жидкости.

Замена в МКПП: порядок действий
Проводить работы рекомендуется в течение 15 минут после езды, поскольку в это время ГСМ отличается хорошей текучестью — со сливом проблем не будет.
Замена масла в МКПП Рено Меган 2 выполняется так:
Подготовьте емкость для слива отработавшего масла.

Открутите и очистите от загрязнений пробку сливного отверстия.

Слейте отработавшую трансмиссионную жидкость в емкость.

Проверьте состояние шайбы, которой обжата пробка – если шайба деформирована или сильно прижата, сразу же замените её.

Закрутите обратно пробку сливного отверстия.

Открутите пробку наливного отверстия в передней части МКПП.

С помощью шприца налейте состав в коробку.

Как только ГСМ начнет вытекать из наливного отверстия, можно закрыть пробку и удалить подтеки с коробки.

Для полного слива отработавшего масла нужно, чтобы машина стояла максимально ровно. Поэтому не стоит заезжать в «искривленный» по полу гараж или на другую площадку с неровными участками. Если вы не полностью сольете отработавшую трансмиссионную жидкость, при смешении несовместимых составов может выйти из строя коробка.
У жидкостей разных брендов разные допуск, коэффициент вязкости и другие параметры. Смешивать составы недопустимо!
Замена в АКПП: порядок действий
Как и в случае с «механикой», в коробке «автомат» менять жидкость нужно после прогрева. Достаточно совершить непродолжительную поездку, пока температура в коробке не установится на уровне 60° C. Далее машину нужно поставить на ровную площадку (яму). Селектор устанавливают в положение «P», на стояночный тормоз.
Замена масла в АКПП Рено Меган 2 выполняют так:

Отверните пробку сливного отверстия (1) и трубку (2) и (3) на рисунке выше с использованием шестигранного ключа на «8».

Слейте трансмиссионную жидкость в емкость. Заводом-изготовителем предусмотрен залив 3,5 литров. Поэтому лучше не брать емкость меньшего объема, даже если до этого жидкость менялась и вы знаете о её нехватке в коробке.

Далее по инструкции рекомендуется заменить сливную трубку на соответствующую по параметрам. Тут решать вам — это вовсе необязательно. Момент затяжки должен быть 9 Н*м для трубки и 35 Н*м для пробки.

Извлеките трос привода селектора.

Извлеките пробку слива и залейте жидкость (3.5 л). Поможет воронка с фильтром. Главное, не допустить попадание грязи и взвешенных частиц (считай – пыли) внутрь вместе с маслом.

Запустите двигатель – достаточно холостого хода. Необходимо прогреть коробку до тех же 60° C.

Открутите пробку сливного отверстия и слейте в подготовленную емкость отработанную жидкость.

Залейте новую жидкость, рекомендованную заводом Renault или ту, которая имеет схожие свойства.

Основные проблемы
Трудности возникают, как правило, с автоматической коробкой, а не с «механикой». Жалуются, что рабочая жидкость трансмиссии плохо вытекает. Бороться с этой проблемой можно несколькими способами:
Если есть нехватка масла в АКПП, остановите авто, при прогретой коробке долейте жидкость.

Прогрейте масло до рекомендованных 60 C. При меньшей температуре коэффициент вязкости становится больше — понятно, что слить сложнее.

Коробка «автомат» в машинах 2-го поколения Меган чувствительна к заливаемому маслу. Если лить неподходящую жидкость, возникнет трение между деталями из-за снижения коэффициента трения между смазкой и деталями. Летом и зимой такая жидкость просто не сможет обеспечить необходимую смазку из-за различий в присадках и вязкости. Поэтому экономить на «трансмиссионке» не стоит — правило «скупой платит дважды» здесь весьма актуально.
Разница между Меган 1, 2 и 3
На автомобили Renault Megane 1, 2 и 3-го поколений ставили коробки передач разных моделей — хотя иногда и встречались машины с одинаковыми КПП. Разная трансмиссия – различные требования по вязкости масла и другим параметрам. Отличаются местоположение пробок (слива, контрольных) и способ замены. Поэтому не стоит рисковать – если у вас машина 1-го или 3-го поколений, изучите руководство по эксплуатации Меган именно вашей модификации.
Проверка уровня трансмиссионного масла обязательно проводится при наличии явных проблем и неисправностей КПП – что «автомата», что «механики». Не стоит откладывать диагностику, если вы знаете о проблемах с трансмиссией. Заливать масло следует до установленного уровня, но «насильно» переливать не следует – этого трансмиссия не оценит, коробке будет только хуже.
В качестве заключения
Поменять масло можно и самостоятельно – достаточно подобрать подходящую трансмиссионную жидкость, купить инструменты. Но если у вас нет времени на посещение автомагазинов, стоит делегировать замену «трансмиссионки» мастерам автосервиса DDCAR. Оперативно поменяем масло или дольём необходимое количество при частичной замене.

Заправочный объем моторного масла Renault Mégane 2 — Замена масла
Модель: Renault Mégane II, C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Двигатель Емкость / емкость фильтра
литров (литров) Интервалы замены масла
Mégane II 1,4 16V (60 кВт) (C84 / B84 / L84 / K84) (2002-2006) K4J 4,8 / 0,1 30 000 км / 12 месяцев
Mégane II 1,4 16V (72 кВт) (C84 / B84 / L84 / K84) (2002-2008 гг.) K4J 4.8 / 0.1 30000 км / 12 месяцев
Mégane II 1.6 16V (C84 / B84 / L84 / K84) (2002-2008) K4M 4.8 / 0.1 30000 км / 12 месяцев
Mégane II 2. 0 16V (C84 / B84 / L84 / K84) (2002 — 2008) F4R 5.4 / 0.15 30000 км / 12 месяцев
Mégane II 2.0 16V T (C84 / B84 / L84 / K84) (2004-2008) F4R Turbo 5.4 / 0,15 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 2.0 16V T RS (C84 / B84 / L84 / K84) (2004-2008) F4R Turbo 5,35 / 0,1 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 1.5 dCi (60 кВт) (C84 / B84 / L84 / K84) (2003-2005) K9K Common Rail 4,5 / 0,1 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 1,5 dCi (63 кВт) DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2005-2007) K9K Common Rail 4.5 / 0,1 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 1,5 dCi (63 кВт) DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2007 — 2008) K9K Common Rail 4,5 / 0,1 н / п
Mégane II 1.5 dCi (74 кВт) (C84 / B84 / L84 / K84) (2003-2005) K9K Common Rail 4. 5 / 0.1 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 1,5 dCi (78 кВт) DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2005-2007) K9K Common Rail 4.5 / 0,1 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 1,5 dCi (78 кВт) DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2007 — 2008) K9K Common Rail 4,5 / 0,1 нет данных
Mégane II 1.9 dCi (C84 / B84 / L84 / K84) (2003-2005) F9Q Common Rail 4.6 / 0.1 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 1.9 DPF dCi (C84 / B84 / L84 / K84) (2005-2007) F9Q Common Rail 4.5 / 0,1 15000 км / 12 месяцев
Mégane II 1.9 dCi DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2007-2008) F9Q Common Rail 4,5 / 0,1 н / д
Mégane II 2.0 dCi (C84 / B84 / L84 / K84) (2006-2008) M9R 6.6 / 0.4 20000 км / 12 месяцев
Mégane II 2. 0 dCi DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2006-2007) M9R 6,6 / 0,4 15000 км / 12 месяцев
Mégane II 2.0 dCi DPF (C84 / B84 / L84 / K84) (2007 — 2008) M9R 6,6 / 0,4 н / д
Какое масло лучше заливать в Меган 2. Моторное масло на Рено Меган
Владельцы популярного автомобиля Renault Megane прекрасно осознают достоинства и недостатки этой машины. Благодаря простоте конструкции этой модели вы можете проводить техническое обслуживание самостоятельно — например, самостоятельно менять масло в двигателе. Но этой простой процедуре предшествует гораздо более сложная задача — выбор самого масла.Кроме того, нужно знать объем заливаемой жидкости, а также лучшие марки и параметры для них. Таких теоретических сведений действительно много, но основные из них можно выделить.
График замены
Есть некая частота, которая для Renault Megane составляет около 30 тысяч километров. Однако замена масла может потребоваться раньше, чем эта дата, установленная производителем. Например, интервал замены жидкости придется сократить, если жидкость начинает издавать специфический запах, содержит металлическую стружку и имеет темно-коричневый цвет.Все эти признаки указывают на следы механического износа, которые обычно появляются при большом пробеге. В таких случаях откладывать замену масла невозможно, иначе могут возникнуть следующие проблемы:
Недостаток мощности, двигатель не может работать на высоких оборотах
Повышенный расход топлива
Нечеткое включение передач, переход на следующую скорость сопровождается заметной задержкой
Плохое охлаждение узлов двигателя из-за того, что масло потеряло свои полезные свойства
Компоненты двигателя постоянно перегреваются и преждевременно выходят из строя
Как проверить состояние масла
Чтобы определить, действительно ли нужно заменить масло на более свежее, для этого необходимо проверить уровень жидкости щупом. Итак, если уровень недостаточен, то вам придется долить немного масла. Но при обнаружении вышеперечисленных признаков (черный цвет, запах гари, металлическая стружка) простого добавления свежего масла будет недостаточно.
Подбор масла по параметрам и маркам
Французский концерн Renault-Nissan советует использовать для Megane оригинальное масло Elf Evolution 900 5W / 40 или Elf NF 5W-40.
Из аналогов здесь можно выделить следующие продукты: Castrol Plus 5W-30, Mannol Elite 5W-40, а также Total и Mobile 1.
Оптимальные вязкостные характеристики масла для Renault Megane — SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Таким образом, при выборе бренда следует исходить из этих параметров.
Сколько заливать
1,4 K4J 16кл — 4,8 л
1,6 К4М 16кл — 4,8л
2.0 F4R 16кл — 5.4л
1,5 K9K dCi — 4,5 л
1.9 F9Q dCi с противосажевым фильтром — 4.8 л
Типы масла
Synthetic — лучшее моторное масло на сегодняшний день. Он отличается высокой текучестью, а также выдающимися антикоррозийными и антипригарными свойствами. К тому же синтетика отлично выдерживает низкие температуры и зимой практически не замерзает. Синтетика подходит как для летнего, так и для зимнего климата
Полусинтетическое — альтернативное синтетическое масло … Рекомендуется для Renault Megane с большим пробегом
Минерал — самое дешевое масло. Подходит только для автомобилей с большим пробегом.
Таким образом, можно сделать вывод, что для Renault Megane лучшим вариантом будет синтетика или полусинтетика.
Первое поколение Renault Megane появилось в 1995 году. Модель выпускалась в вариантах кузова хэтчбек, седан, универсал, купе и кабриолет, оснащалась атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1,4 — 2,0 литра мощностью до 150 л.с. и 1,9-литровыми дизелями … Во втором и третьем поколениях появились бензиновые модификации с турбонаддувом, в том числе спортивная версия Megan RS, которая достигла 275 л. с., а также новые дизели 1.5 dCi и 2.0 dCi.В 2015 году было представлено Renault Megane четвертого поколения.
Какое масло заливать в Рено Меган, зависит от года выпуска и модификации автомобиля.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Масло на основе синтетической технологии ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 рекомендуется в качестве моторного масла для бензиновых автомобилей Renault Megane 2 1.6 и 2.0. Он отвечает требованиям производителя Renault RN 0700 и обладает отличными защитными характеристиками. Это масло для Renault Megane 2 1.6 защищает двигатель от износа и отложений в самых сложных условиях эксплуатации, таких как городское движение в режиме старт-стоп, спортивное вождение и холодный запуск.Повышенная текучесть ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 снижает вязкое трение между деталями и снижает расход топлива, а антиоксидантные свойства гарантируют эффективную защиту при использовании в двигателе Renault Megane 2 1.6 на протяжении всего периода обслуживания, предписанного автопроизводителем.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
Высококачественное синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 соответствует требованиям ACEA A3 / B4, Renault RN 0700 и RN 0710. Автопроизводитель рекомендует его в качестве масла для Renault Megane 3 с бензиновыми и дизельными двигателями, за исключением автомобилей, оснащенных твердыми частицами. фильтр (DPF).Гарантирует максимальную защиту двигателя, особенно газораспределительной системы, в любых условиях движения, в том числе экстремальных. Специальные присадки в ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 сохраняют двигатель в чистоте, а его отличная термическая и окислительная стабильность позволяет использовать это масло в двигателях Renault Megane 3 с увеличенными интервалами замены (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя).
ELF EVOLUTION 900 футов 0W40
Полностью синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 имеет допуски Renault RN 0700 / RN 0710 и, благодаря зимнему классу вязкости 0W, имеет повышенную низкотемпературную текучесть. Рекомендуется использовать это масло в двигателях Renault Megane, которые эксплуатируются в холодном климате: оно гарантирует уверенный запуск двигателя в любую погоду. Выдающиеся защитные свойства ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 продлевают срок службы двигателя, а окислительная стабильность этого масла для Renault Megane сохраняет свои характеристики в течение всего периода между заменами.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 разработано для дизельных автомобилей, отвечающих современным экологическим требованиям.Его можно использовать в качестве масла для дизельных двигателей Renault Megane 2 и 3, которые оснащены сажевым фильтром: технология Low SAPS обеспечивает его эффективность и длительный срок службы. Кроме того, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 гарантирует надежную долгосрочную защиту двигателя от износа и вредных отложений. По результатам независимых испытаний ACEA, оно снижает расход топлива на 2,1% по сравнению с обычным маслом, что приводит к снижению эксплуатационных расходов при использовании в Renault Megane 2.
Воспользовавшись услугой подбора на нашем сайте, вы можете выбрать масло для Renault Megane различных версий.
Какое масло заливать в двигатель Рено Меган в зависимости от модификации:
Модель
Renault Megane I 1,4 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2001)
Renault Megane I 1,4 16 В C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
Renault Megane I 1,6 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1999)
Renault Megane I 1,6 16 В C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
Renault Megane I 1,8 16 В C64 / B64 / L64 / E64 (2001-2002)
Рено Меган И 2.0 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
Renault Megane I 2.0 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1998)
Renault Megane I 2.0 16V ide C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
Рено Меган II 1,4 16 В C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Renault Megane II 1,6 16 В C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Рено Меган II 2,0 16 В C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Рено Меган И 1. 9 Д C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
Выбор и замена масла в двигателе Меган 2.4: проверка объема и уровня
Своевременное обслуживание необходимо для продления срока службы вашего Renault Megane … И чтобы детали железного коня не изнашивались Быстро выходить и служить как можно дольше, нужно своевременно проверять и правильно менять , масло в двигателе и следить за его состоянием.
Тонкости выбора
Имеется определенная систематизация по уровню эксплуатационных свойств масла — API и вязкости — SAE.По первому, в Renault Megane второго поколения до 2003 года нужно использовать жидкость, маркированную на упаковке SL, а с 2004 года по настоящее время — SM или SN. Для замены рекомендуется выбирать последние, так как именно они обеспечивают максимальную производительность двигателя в эксплуатации.
Вязкость масла для Renault Megane 2 следует выбирать в зависимости от его пробега. Итак, если ваш Renault с новым двигателем или его пробег:
меньше 25% (за 100% берем 300000 км), то есть до 75000 км пробега от планового ресурса, то SAE 5W30 или смазка 10W30 заливается круглый год.
25-75% пробега (75000 — 225000 км): SAE 10W40 или 15W40 — летом; 5W30 или 10W30 — зимой.
более 75% (более 225 000 пробега): лето — SAE 15W40 и 20W40; зима — SAE 5W40 и SAE 10W40.
Проще не заморачиваться и использовать всесезонную SAE 5W40 с пробегом от 50 000 км и более. Разница в вязкости минимальна, поэтому поломки автомобиля Рено не будет.
Какое масло заливать в двигатель Рено Логан.
Сама компания-производитель автомобилей Renault настоятельно рекомендует использовать торговую марку ELF.Цена не всегда соответствует качеству, но в этом случае такая схема просто работает. Взять смазку от ведущих производителей для Рено, помимо ELFa, это Castrol, Liqui MOLY и им подобные.
Если вам не по карману дорогой нефтепродукт для Рено Меган, то не берите малоизвестные бренды, даже если у них средняя цена и продавцы убеждают вас в их мнимых хороших качествах . .. Если действительно брать за Меган от стандартный класс, то пусть эти бренды будут вам на слуху — это Лукойл, Газпромнефть, Мобил и т. д.Это уже проверенные бренды.
Интервалы замены моторного масла Renault зависит от нескольких факторов: условий, в которых совершаются поездки, сколько километров и как вы едете — спокойно, плавно увеличивая и уменьшая скорость, или вам нужно ехать в плотном потоке с частые, возможно, резкие остановки. А еще нужно учитывать естественное старение жидкости. Его замену на Меган нужно производить не реже одного раза в полгода или каждые 8 - 10 000 км пробега.
Процесс замены масла
В первую очередь прогреваем двигатель Мегана до рабочей температуры. После этого заглушаем. Не переусердствуйте — иначе можете обжечься. Перед тем как поднять машину на подъемник или поставить на яму, нужно открыть заливную пробку, чтобы масло капало лучше.
Поднимаем машину, снимаем защиту поддона и откручиваем сливную пробку квадратом 8 мм. Очень важный момент — перед тем, как полностью открутить, мы подкладываем в это место под машину любую мерную тазу или ведро.Ждем, когда вытечет основная струя жидкости, и она не начинает капать. На автомобиле с объемом двигателя 1,6 это в среднем занимает 10-15 минут.
Теперь при открытой сливной пробке откручиваем масляный фильтр (его тоже нужно заменить). Чтобы не сильно напрягаться, можно использовать такое приспособление как специальный съемник фильтров под ключ на 22. В магазинах продается, правда, только оригинальный фильтр. Его можно изменить только снизу, так как доступа к нему сверху нет.
Отвинчивать фильтр необходимо только при открытой сливной пробке, чтобы из масляного насоса могло вытекать больше жидкости. Осторожно открутите заглушку от фильтра. Так как из него тоже может течь жидкость, и нужно подставить под нее тару.
При утечке жидкости при замене фильтра необходимо обязательно удалить ее остатки с деталей двигателя. Так что перед отделкой «проверьте чистоту». Перед установкой нового фильтра его необходимо немного залить маслом и обязательно смазать резиновое уплотнение.
Рено Дастер какое масло заливать в двигатель.
Замена масла и фильтра на Рено Меган2
Замена масла в двигателе и масляного фильтра на Рено Меган2 … Высокие знания о Renault .
Это сделано для того, чтобы не было воздушных пробок — это проблема, которая возникает, когда жидкость не попадает в фильтр, а циркулирует только через двигатель, при этом она загрязняется намного быстрее и не фильтруется.Также перед установкой фильтра протрите седло, в котором находится уплотнение. Скручиваем фильтр только вручную. Ни в коем случае не рекомендуется использовать съемник при ее затяжке.
Сейчас заменяем старую прокладку сливной пробки на новую, наживляем и затягиваем.
Итак, сколько жидкости вам нужно залить? Для удобства можно использовать воронку. А на мотор объемом 1.6 потребуется около 4 литров, 5W-40 по SAE. (Но нужно покупать на пару литров больше, чтобы потом поддерживать желаемый уровень жидкости).
Теперь нужно проверить уровень жидкости щупом. Он расположен внизу напротив радиатора. Требуемый уровень должен быть на щупе посередине максимальной и минимальной отметок. В идеале, чуть выше середины между ними. Обратите внимание, что машина должна стоять на ровной горизонтальной поверхности. При необходимости добавьте необходимое количество уровня.
Закрываем пробку и заводим машину, ждем пока перестанет гореть лампочка давления масла, это должно занять около 5 секунд.
Какое масло заливать в Renault Megan 2.
При переходе от одного производителя к другому проконсультируйтесь с механиком, чтобы промыть двигатель. (Сколько требуется промывочной жидкости и т. Д.)
Как проверить уровень
Желательно проверить на холодный двигатель, чтобы содержимое стекла моторного отсека в поддоне и измерения были точными. Для начала нужно вытащить щуп, протереть его сухой чистой тканью. Затем полностью опустите его до того места, где вы его вынули, и достаньте.Проверяем — уровень должен находиться между двумя отметками.
В самый первый раз, когда вы вытаскиваете щуп, вы можете многое сказать о качестве проверяемой жидкости. Если он золотой и прозрачный, то поводов для беспокойства нет. Если он уже коричневый и уже почти непрозрачный, то его скоро придется менять. Если жидкость очень темная, почти черная и полностью непрозрачная, то ее нужно срочно менять. Ну, аналогично, если жидкость залита на уровень ниже отметки min на щупе, долейте столько, сколько нужно.
Первое поколение Renault Megane появилось в 1995 году. Модель выпускалась в вариантах кузова хэтчбек, седан, универсал, купе и кабриолет, оснащалась атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1,4 — 2,0 литра мощностью до 150 л.с. и 1,9-литровыми дизельными двигателями. Во втором и третьем поколениях появились бензиновые модификации с турбонаддувом, в том числе спортивная версия Megan RS, которая достигла 275 л. с., а также новые дизельные двигатели 1.5 dCi и 2.0 dCi.В 2015 году было представлено Renault Megane четвертого поколения.
Какое масло заливать в Рено Меган, зависит от года выпуска и модификации автомобиля.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Масло на основе синтетической технологии ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 рекомендуется в качестве моторного масла для бензиновых автомобилей Renault Megane 2 1.6 и 2.0. Он отвечает требованиям производителя Renault RN 0700 и обладает отличными защитными характеристиками. Это масло для Renault Megane 2 1.6 защищает двигатель от износа и отложений в самых сложных условиях эксплуатации, таких как городское движение в режиме старт-стоп, спортивное вождение и холодный запуск.Повышенная текучесть ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 снижает вязкое трение между деталями и снижает расход топлива, а антиоксидантные свойства гарантируют эффективную защиту при использовании в двигателе Renault Megane 2 1.6 на протяжении всего периода обслуживания, предписанного автопроизводителем.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
Высококачественное синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 соответствует требованиям ACEA A3 / B4, Renault RN 0700 и RN 0710. Автопроизводитель рекомендует его в качестве масла для Renault Megane 3 с бензиновыми и дизельными двигателями, за исключением автомобилей, оснащенных сажевый фильтр (DPF).Гарантирует максимальную защиту двигателя, особенно газораспределительной системы, в любых условиях движения, в том числе экстремальных. Специальные присадки в ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 сохраняют двигатель в чистоте, а его отличная термическая и окислительная стабильность позволяет использовать это масло в двигателях Renault Megane 3 с увеличенными интервалами замены (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя).
ELF EVOLUTION 900 футов 0W40
Полностью синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 имеет допуски Renault RN 0700 / RN 0710 и, благодаря зимнему классу вязкости 0W, имеет повышенную низкотемпературную текучесть.Рекомендуется использовать это масло в двигателях Renault Megane, которые эксплуатируются в холодном климате: оно гарантирует уверенный запуск двигателя в любую погоду. Выдающиеся защитные свойства ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 продлевают срок службы двигателя, а окислительная стабильность этого масла для Renault Megane сохраняет свои характеристики в течение всего периода между заменами.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 — моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, разработанное для дизельных автомобилей, отвечающих современным экологическим требованиям.Его можно использовать в качестве масла для дизельных двигателей Renault Megane 2 и 3, которые оснащены сажевым фильтром: технология Low SAPS обеспечивает его эффективность и длительный срок службы. Кроме того, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 гарантирует надежную долгосрочную защиту двигателя от износа и вредных отложений. По результатам независимых испытаний ACEA, оно снижает расход топлива на 2,1% по сравнению с обычным маслом, что приводит к снижению эксплуатационных расходов Renault Megane 2.
Воспользовавшись услугой подбора на нашем сайте, вы можете выбрать масло для Renault Megane различных версий.
Какое масло заливать в двигатель Рено Меган в зависимости от модификации:
Модель
Renault Megane I 1,4 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2001)
Renault Megane I 1,4 16 В C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
Renault Megane I 1,6 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1999)
Renault Megane I 1,6 16 В C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
Renault Megane I 1,8 16 В C64 / B64 / L64 / E64 (2001-2002)
Рено Меган И 2.0 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
Renault Megane I 2.0 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1998)
Renault Megane I 2.0 16V ide C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
Рено Меган II 1,4 16 В C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Renault Megane II 1,6 16 В C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Рено Меган II 2,0 16 В C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Рено Меган И 1.9 Д C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
Моторное масло требует периодической замены. При выборе моторного масла следует руководствоваться рекомендациями Renault. В течение гарантийного срока автомобиля следует использовать только рекомендованную марку и тип масла. Срок службы двигателя зависит от качества масла, поэтому не экономьте на масле и масляном фильтре и своевременно их заменяйте.
Предупреждение: Renault запрещает добавление каких-либо присадок к моторному маслу.Использование моторного масла даже более высокого качества, но не одобренного производителем, может привести к отказу от гарантийных обязательств.
Вязкость масла в зависимости от температуры окружающей среды
Проверка уровня масла
Допускается небольшой расход масла при работе двигателя. Чем чаще вы проверяете уровень, тем раньше вы заметите аномальное увеличение расхода масла. Это позволит своевременно выявить и устранить неисправность.
Справочные данные по обслуживанию системы смазки бензиновых двигателей Renault Megan 2
Имя Двигатель
1,4 (K4J) 1.6 (К4М) 2,0 (F4R)
Объем масла в системе смазки (при замене масла с заменой масляного фильтра), л 4,85 4,85 5,4
Марка моторного масла
Масло моторное класса качества ACEA A3 / B4 (не ниже SM по API). Renault рекомендует использовать масло:
Эльф Эволюшн SXR 5W-30
Эльф Эволюшн SXR 5W-40
Эльф Экселлиум НФ 5W-40
Elf Competition STI 10W-40
Номер уплотнительного кольца сливной пробки Renault 7 700 266 044
Номер масляного фильтра по каталогу Renault 7 700 274 177
Период замены масла в двигателе Рено Меган 2
Renault Megane Service | Kwik Fit
Комфортный, практичный и хорошо оборудованный Renault Megane пользуется популярностью среди водителей во всем мире.Если вы хотите сохранить свое лучшее, отправляйтесь в местный центр Kwik Fit, чтобы узнать больше о наших первоклассных пакетах обслуживания.
Обслуживание вашего Renault Megane
Регулярное обслуживание не только продлевает срок службы вашего Megane в дороге, но и помогает сохранить его стоимость при перепродаже. В Kwik Fit мы предлагаем вам на выбор три уровня сервисных пакетов Renault.
Опция начального уровня — это программа «Замена моторного масла и фильтра», которая сочетает в себе замену масла, замену масляного фильтра и ряд проверок безопасности автомобиля — идеально подходит для профилактического обслуживания.
Если вы находитесь между полными услугами или преодолеваете много миль, наша временная услуга может вам подойти. Он проверяет все важные элементы вашего Renault, включая внутреннее и внешнее освещение, приборы, тормоза и уровни жидкости, а также проверку шин и подвески.
Для более тщательного обслуживания попробуйте Полное обслуживание — нашу ежегодную программу обслуживания. Он содержит все элементы промежуточной службы, а также множество других проверок и тестов, в том числе более подробную проверку под капотом, а также внесение любых необходимых настроек или пополнений.
Узнайте больше о наших пакетах услуг на нашей странице обслуживания.
Почему бы не совместить обслуживание с вашим ТО?
Если вам предстоит ежегодный тест на ТО, почему бы не объединить его с услугой? Забронируйте онлайн сегодня, чтобы записаться на прием в местном центре, и сэкономьте время и деньги по сравнению с бронированием обоих по отдельности.
Renault Megane Производитель Сервис
Если вы хотите следовать графику обслуживания Renault, установленному производителем, но не хотите быть привязанным к дилерскому центру, отправляйтесь в местный центр Kwik Fit, где мы предлагаем настоящую альтернативу обслуживанию производителя.
Наши технические специалисты пользуются официальными графиками обслуживания Renault, запасными частями и инструментами. Кроме того, если на ваш Megane в настоящее время распространяется действующая гарантия, мы также можем гарантировать, что ваша гарантия останется в силе.
Если вы подумываете об услугах производителя Kwik Fit для своего Megane, обратите внимание на то, что в нем задействовано:
Renault Megane Сервисное обслуживание
от Kwik Fit Фиксированная цена
Расписание Kwik Fit
От чего зависит тип расписания? По рекомендации Renault на основе текущего пробега Выберите между промежуточным или полным обслуживанием
На вашем автомобиле работают только квалифицированные специалисты сервисной службы Есть Есть
Использование новейшего диагностического оборудования Bosch на вашем автомобиле (если оно совместимо). Есть Есть
Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. Есть Есть
Сервисные проверки, замена и пополнение. Согласно расписанию Renault Megane для вашего автомобиля. Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей.
Диапазон моторных масел, которые не уступают по качеству оригинальному маслу Renault или превосходят его. Есть Есть
Поддерживает ли он мою гарантию Renault Megane? Есть Это должно, но не подтверждено законом
Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства Есть Есть
Доступно для онлайн-бронирования Нет — см. Информацию о ценах ниже Есть
Сколько стоит обслуживание Renault Megane?
Как и для всех моделей, стоимость обслуживания вашего Renault Megane может зависеть от таких вещей, как объем двигателя и необходимое масло.Чтобы получить индивидуальные предложения и советы, свяжитесь с одним из наших центров или ознакомьтесь с нашим руководством по ценам пакета услуг ниже:
Объем двигателя
0cc-1400cc 1401cc-2000cc 2001cc-3000cc Более 3000cc
MOT из £ 27.00 из £ 27.00 от £ 27.00 из £ 27.00
Промежуточная служба из £ 74,00 из £ 94,00 из £ 112,00 из £ 133,00
Промежуточный сервис Плюс MOT из £ 99,00 из £ 119,00 из £ 137,00 от £ 158.00
Полный сервис из £ 149,00 из £ 168,00 из £ 189,00 из £ 209,00
Полный сервис плюс MOT из £ 174,00 из £ 193,00 из £ 214,00 из £ 234,00
Шины
Audi A1
Существует ряд шин разных размеров, которые могут подходить для этого автомобиля.При выборе шины для замены проверьте боковину существующей шины на предмет правильного размера. Самые популярные размеры шин для этой модели автомобиля следующие:
Закажите в своем Renault Megane ТО или обслуживание в ближайшем центре Kwik Fit сегодня.
Цех по замене масла пойман на мошенничестве с клиентами: расследование на рынке
Сеть пунктов по быстрой замене масла в Онтарио перепродает клиентов, выполняя ненужную работу и не оказывая услуг, за которые они заплатили, как показало расследование CBC-TV Marketplace .
У Economy Lube есть 12 магазинов на юго-западе Онтарио. После разговора с бывшими сотрудниками Marketplace проверила услугу Economy Lube с автомобилями, оборудованными скрытыми камерами.
В ходе расследования был выявлен ряд проблемных методов ведения бизнеса, в том числе агрессивная перепродажа услуг, которые стоили сотни долларов и в которых не было необходимости, и работы, за которую взимается плата, но она не завершена.
Greasy Business
Посмотрите серию Marketplace о мастерских по замене масла, Greasy Business, в пятницу, ноябрь.8 в 20:00 (20:30 на Ньюфаундленде и Лабрадоре).
«Вообще говоря, эти места имеют дело с объемами, а не с постоянными покупателями», — сказал механик Марк Сач-Андерсон соведущему Marketplace Тому Харрингтону. «Большинство людей не знают о своих автомобилях», — сказал Сач-Андерсон, проработавший в этой отрасли более 20 лет.
«Все, что они могут сделать, это поверить кому-нибудь на слово. И если [магазины] могут показать им распечатку или что-то в этом роде, и там написано: «Эй, это нужно делать», кто они такие, чтобы это оспаривать? »
Полный отчет под названием Greasy Business выйдет в эфир сегодня вечером в 20:00 (20:30 по североамериканскому восточному времени) на телеканале CBC.
Расследование скрытой камеры
Марк Сач-Андерсон, механик, проработавший в этой отрасли более 20 лет, говорит, что многие мастерские по замене масла управляются продавцами, а не механиками, имеющими лицензию. (CBC)
Оборудованный скрытыми камерами, Marketplace отправил трех человек с тестовыми автомобилями для базовой замены масла для документирования услуги в Economy Lube. Все три автомобиля были тщательно осмотрены Сак-Андерсоном, который проверил и, при необходимости, заменил все другие жидкости, чтобы гарантировать, что машинам нужна только замена масла.
Economy Lube заявляет, что замена масла занимает 10 минут и стоит 20 долларов. Несмотря на такую низкую стоимость, всем трем тестерам сказали, что необходимы дополнительные услуги, включая обслуживание системы трансмиссии, промывку охлаждающей жидкости, промывку системы тормозной жидкости и промывку жидкости для гидроусилителя руля. Стоимость рекомендуемых, но ненужных услуг колеблется от 180 до 250 долларов.
В одном случае продавцы Economy Lube рекомендовали заменить только что замененную жидкость, предположив, что жидкость пахла так, как будто она горит.В некоторых случаях работа была выполнена некорректно.
Невыполненные услуги могут быть мошенничеством
Потребители, которые опасаются, что их могли ограбить при ремонте автомобилей, практически не имеют возможности обратиться за помощью. «Это предупреждение для потребителей, — говорит Марк Симчисон, бывший начальник отдела по борьбе с мошенничеством в полиции Гамильтона. «Остерегайтесь того, с кем имеете дело». (CBC) Расследование Marketplace также показало, что компания Economy Lube взимала с клиентов плату за некоторые услуги, но не выполняла работу.
Марк Симчисон, бывший руководитель отдела по борьбе с мошенничеством в полиции Гамильтона, сказал, что это открытие вызывает беспокойство.
«Если они… получают деньги за услуги, которые они не оказывали, и за которые вы честно заплатили, это мошенничество», — говорит Симчисон.
Потребители, опасающиеся, что их могли ограбить, практически не имеют возможности обратиться за помощью, поскольку большинству людей будет сложно доказать факт мошенничества.
«Это предупреждение для потребителей», — говорит Симчисон. «Остерегайтесь того, с кем имеете дело».
Marketplace связался с владельцем компании Economy Lube Стивеном Мокси, который отрицал, что магазин не предоставляет оплаченные услуги, и сказал, что любой сотрудник, не выполняющий работу, будет немедленно уволен.
Отсутствие обязательного обучения
Действующие правила не требуют, чтобы персонал в мастерских по замене масла был лицензированным механиком, и потребители могут не знать, что продавцы дают рекомендации о том, какие услуги необходимы. (CBC) Центры быстрой замены масел и смазочных материалов — это отрасль США в Северной Америке с оборотом более 9 миллиардов долларов, при этом ряд конкурирующих сетей предлагает аналогичные услуги. Сач-Андерсон говорит, что в некоторых магазинах упор делается на продажах, а не на правильной диагностике проблем.
«На самом деле они не техники и не механики», — говорит он. «Лицензия механика — это пять лет обучения без отрыва от производства и минимум три года обучения в школе. Эти парни прямо из средней школы, и когда они заходили в эти места, возможно, не знали, как открыть капюшон ».
Сач-Андерсон говорит, что для защиты потребителей необходимо больше регулирования. Действующие правила не требуют, чтобы персонал в мастерских по замене масла был лицензированным механиком, и потребители могут не знать, что продавцы дают рекомендации о том, какие услуги необходимы.
Если вы не уверены в предлагаемых услугах, говорит Сач-Андерсон, убедитесь, что любой диагноз поставлен лицензированным механиком, которому вы доверяете. Также важно знать, как часто вашему автомобилю требуются ключевые услуги.
Как сбросить обслуживание масла / гаечный ключ на Renault Megane (2008-2020)
Waddup chica! Сегодня мы покажем вам, как сбросить индикатор масла или гаечного ключа на приборной панели Renault Megane. Процедура довольно простая, понятная, пара кликов и готово.
Итак, если ваши автомобили нуждаются в ремонте, у вас будет оранжевый индикатор с гаечным ключом или гаечным ключом, как вы говорите в Соединенных Штатах, а внизу будет указано, что обслуживание необходимо. Вам нужно сделать некоторые услуги и после этого перезагрузить систему. Так что, не теряя больше времени, давайте продолжим и приступим к делу.
Как сбросить показания масла / гаечного ключа на Renault Megane (2008-2020)
К вашему сведению, эта операция работает для второго, третьего и четвертого поколений Renault Megane (2008, 2009, 2010, 2011, 2012 , 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 модельных лет).
2002-2007 Megane (MK2)
Сначала вставьте ключ, а затем удерживайте кнопку START , не нажимая ногой на тормоз или сцепление, и это должно включить зажигание. конец правого подрулевого переключателя для прокрутки, пока не дойдете до экрана ЗАМЕНИТЬ МАСЛО
Как только вы это сделаете, нажмите кнопку RESET на приборной панели или на левом подрулевом переключателе и удерживайте ее до тех пор, пока не начнется экран мигает, и когда он остановился, индикатор вашего сервиса был сброшен
2008-2016 Megane (MK3)
Необходимое время: 3 минуты.
Итак, мы закончили обслуживание Megane MK3 и теперь нужно сбросить интервал обслуживания. Итак, давайте приступим.
Включите зажигание
Для этого вам необходимо вставить ключ-карту в гнездо зажигания, чтобы загорелся свет
Перейдите к экрану ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Теперь, что вы делаете хочу сделать, это перейти к одному слову ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Так что нажимайте кнопку TRIP несколько раз, пока не получите ее
Удерживайте кнопку TRIP
Затем все, что вам нужно сделать, это нажать и удерживать нижнюю кнопку, после чего вы увидите, что она сбрасывается и должна мигать несколько раз
2017-2020 Megane (MK4)
Прежде всего, вам нужно нажать кнопку запуска, но не включать автомобиль, просто повернув приборную панель. тумблер и вниз на рулевом колесе.Таким образом, вам нужно переместиться с помощью кнопки, чтобы получить экран SERVICE INTERVAL
Затем мы должны удерживать кнопку OK , пока она не перейдет в подменю
Теперь он изменен на OIL CHANGE или вы можете снова используя тумблер, измените его на SERVICE , и он может быть сброшен один за другим
Итак, если вы хотите сбросить его, вам нужно удерживать кнопку OK около десяти секунд, а затем вы увидите, что оранжевый индикатор гаечного ключа гаснет

Итак, я думаю, это все, что у нас есть на сегодня.Если вам понравился этот контент и он оказался полезным, или вы узнали что-то из него, или просто используете его в качестве справочного материала, пожалуйста, оставьте комментарий ниже. Я хотел бы получить известие от вас. Так что спасибо за уделенное время. Увидимся в следующем содержании; не принимайте близко к сердцу.
Какое масло в Меган 2. Масло моторное для Рено Меган
Владельцы популярного автомобиля Renault Megane хорошо знают достоинства и недостатки этого автомобиля. Благодаря простоте конструкции этой модели вы можете выполнять обслуживание самостоятельно — например, самостоятельно заменять масло в двигателе.Но этой простой процедуре предшествует более сложная задача — выбор самого масла. Кроме того, нужно знать объем гибкой жидкости, а также лучшие марки и параметры к ним. Этих теоретических сведений действительно очень много, но можно выделить основные.
Правила замены
Есть определенная периодичность, которая для Renault Megane составляет около 30 тысяч километров. Но замена масла может потребоваться до этого срока, установленного производителем.Например, интервал замены жидкости придется сократить, если жидкость начала издавать специфический запах, содержит металлическую стружку и имеет темно-коричневый цвет. Все эти признаки указывают на следы механического износа, которые обычно проявляются при большом пробеге. В таких случаях невозможно подтянуть с заменой масла, иначе можно столкнуться с такими проблемами:
Недостаток мощности, двигатель не может работать на высоких оборотах
Повышенный расход топлива
Нечеткая передача, переход на следующую скорость сопровождается заметной задержкой
Плохое охлаждение компонентов двигателя из-за того, что масло потеряло свои полезные свойства
Компоненты двигателя постоянно перегреваются и вышли из строя раньше срока
Как проверить состояние масла
Чтобы определить, действительно ли нужно заменить масло на более свежее, для этого необходимо проверить уровень жидкости с помощью измерительного щупа.Итак, если уровень недостаточен, необходимо долить масло. Но при обнаружении вышеперечисленных признаков (черный цвет, запах гари, металлической стружки) одной добавки свежего масла будет недостаточно.
Подбор масла по параметрам и маркам
Французский концерн Renault Nissan советует использовать оригинальную смазку Elf Elf 900 5W / 40 для Megane или ELF NF 5W-40.
Что касается аналогов, то здесь можно выделить такие продукты: Castrol Plus 5W-30, Mannol Elite 5W-40, а также Total и Mobile 1.
Оптимальные характеристики вязкого масла для Renault Megane — SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Таким образом, при выборе бренда исходите из этих параметров.
Сколько заливать
1,4 k4j 16кл — 4,8 литра
1,6 К4М 16кл — 4,8 л
2.0 F4R 16кл — 5,4 литра
1.5 K9K DCI — 4.5 л
1,9 F9Q DCI со старинным фильтром — 4,8 литра
Сорта масла
Synthetic — лучшее моторное масло на сегодняшний день. Он обладает высокой текучестью, а также обладает превосходными антикоррозийными и антипригарными свойствами.К тому же синтетика отлично противостоит низким температурам, а зимой практически не замерзает. Синтетика подходит как для летних, так и для зимних климатических условий.
Полусинтетическое масло — альтернатива синтетическому маслу. Рекомендуется для Renault Megane с большим пробегом
Минерал — самое дешевое масло. Подходит только для автомобилей с большим пробегом.
Таким образом, можно сделать вывод, что для Renault Megane будет синтетический или полусинтетический.
Своевременно необходимо продлить жизнь вашему Renault Megane.А чтобы детали железного коня не быстро изнашивались и служили максимально долго, необходимо своевременно проверять масло и правильно менять масло в двигателе и следить за его состоянием.
Тонкости выбора
Имеется определенная систематизация по уровню эксплуатационных свойств масла — API и вязкости — SAE. По первому, в renault megane второго поколения до 2003 года выпуска нужно использовать этикетировочную жидкость на упаковке SL, а с 2004 года по настоящее время — SM или SN.Для его замены рекомендуется выбирать последние, так как они дают лучшие характеристики двигателя в работе.
Вязкость масла для Renault Megane 2 следует выбирать с учетом его пробега. Итак, если ваш Renault с новым двигателем, или его пробег:
меньше 25% (за 100% берем 300000 км), т.е. до 75000 км пробега от запланированного ресурса, то смазка SAE 5W30 или смазочный материал 10W30 круглый год.
25-75% пробега (75000 — 225000 км): SAE 10W40 или 15W40 — летом; 5W30 или 10W30 — зима.
более 75% (более 225 000 пробега): лето — SAE 15W40 и 20W40; Зима — SAE 5W40 и SAE 10W40.
Проще не забить голову и весь сезон использовать SAE 5W40 при пробеге от 50 000 км. Разница в вязкости минимальна, поэтому вреда автомобилю Renault не нанесут.
Сама автомобильная компания Renault настоятельно рекомендует использовать марку ELF. Не всегда цена — качество, но в этом случае такая схема работает, как работает.Возьмем, к примеру, ведущих производителей смазочных материалов Renault, помимо ELFA, это Castrol, Liqui Moly и им подобные.
Если вам не по карману дорогой нефтепродукт для Рено Меган, то не берите малоизвестные бренды, даже если средняя цена и продавцы убедят вас в своих мнимых хороших качествах. Если брать за меган из стандартного класса, то пусть эти марки на слуху — это могут быть Лукойл, Газпромнефть, Мобил и т. Д. Это уже проверенные торговые марки.
Периодичность замены масла в двигателе Рено зависит от нескольких факторов: условия при поездках составлены на сколько километров, и как вы едете — спокойно, плавно увеличивая и уменьшая скорость, или вам нужно ехать в интенсивный транспортный поток с частыми, возможно, резкими остановками. А также нужно учитывать естественное старение жидкости. Ее замену на Меган нужно производить не реже одного раза в полгода или каждые 8-10 000 км пробега.
Процесс замены масла
Проконсультируйтесь с механиком о необходимости мытья двигателя при замене одного производителя на другого. (Сколько потребуется промывочной жидкости и т. Д.)
Как проверить уровень
Желательно проверить на холодный двигатель, чтобы содержимое моторного отсека в поддоне и измерения были точными. Для начала нужно вытащить измерительный зонд, вытереть насухо чистой тряпкой. Потом опускаем, пока не остановимся там, откуда их вынули и достают.Проверяем — уровень должен находиться между двумя отметками.
Впервые потянув за щуп, можно многое сказать о качестве проверяемой жидкости. Если она золотистая и прозрачная, то поводов для беспокойства нет. Если коричневый цвет уже почти непрозрачен, скоро его придется менять. Если жидкость очень темная, почти черная и полностью непрозрачная — то ее нужно срочно менять. Ну, точно так же, если жидкость залита до уровня ниже отметки MIN на щупе, долейте столько, сколько нужно.
Позаботьтесь о своем Renault Megane, делайте это и вовремя заменяйте масло, это избавит вас от серьезных финансовых затрат и глобальных проблем с автомобилем.
Моторное масло требует периодической замены. При подборе моторного масла следует руководствоваться рекомендациями Renault. Во время гарантийного пробега автомобиля необходимо использовать только рекомендованную марку и тип масла. Ресурс двигателя зависит от качества масла, поэтому не экономьте на масле и масляном фильтре и следите за их своевременной заменой.
Предупреждение: Renault не допускает попадания каких-либо присадок в моторное масло. Использование моторного масла, даже лучшего, но не одобренного производителем, может повлечь за собой гарантийные обязательства.
Вязкость масла в зависимости от температуры окружающей среды
Проверка уровня масла
В процессе работы двигателя допускается небольшой расход масла. Чем чаще вы будете проверять уровень, тем раньше заметите аномальное увеличение расхода масла. Это позволит выявить и устранить неисправность.
Справочные данные по обслуживанию бензиновых двигателей Рено Меган 2
Имя Двигатель
1,4 (K4J) 1,6 (К4М) 2,0 (F4R)
Объем масла в системе смазки (при замене масла с заменой масляного фильтра), л 4,85 4,85 5,4
Марка моторного масла
Масло моторное, соответствующее классу качества по ACEA A3 / B4 (не ниже SM по API).Renault рекомендует использовать масло:
ELF EVOLUTION SXR 5W-30
ELF EVOLUTION SXR 5W-40
ELF Excellium NF 5W-40
ELF Competition Sti 10W-40
Рено по каталогу Пробковое уплотнительное кольцо 7 700 266 044
Renault Номер масляного фильтра 7 700 274 177
Срок замены масла в двигателе Рено Меган 2
API | Меган Блумгрен
Меган Барнетт Блумгрен является старшим вице-президентом по коммуникациям в Американском нефтяном институте (API), где она использует свой двадцатилетний опыт работы с общественностью для прямого общения от имени США.S. Газовая и нефтяная промышленность, включая надзор за исследовательской деятельностью, платные кампании в СМИ, заработанные и цифровые СМИ, а также интеллектуальное лидерство.
До прихода в API г-жа Блумгрен занимала должность заместителя начальника штаба и директора по коммуникациям в Министерстве внутренних дел США, где она руководила коммуникациями и СМИ, стратегическим планированием и политическими действиями. Г-жа Блумгрен работала в переходной президентской группе с кандидатом на пост министра внутренних дел, чтобы подготовиться к слушаниям по подтверждению и первым 100 дням, включая управление всеми аспектами заработанных и цифровых СМИ, быстрого реагирования и создания коалиции.
Г-жа Блумгрен ранее была партнером в консалтинговой фирме по связям с общественностью, где она вела глобальные коммуникационные кампании по энергетическим, химическим и нормативным вопросам и специализировалась на разработке сообщений, кризисных коммуникациях, создании коалиций и защите интересов широких масс.
Ранее в своей карьере г-жа Блумгрен руководила стратегией и операциями Института глобальной энергии Торговой палаты США. Ранее она занимала должность главного пресс-секретаря министра энергетики, работала заместителем директора по связям с общественностью в Совете Белого дома по качеству окружающей среды в административном аппарате президента и была заместителем пресс-секретаря в США.S. Агентство по охране окружающей среды. Через свою государственную службу она поддерживала федеральные коммуникационные усилия в более чем десятке стран Азии, Ближнего Востока, Европы и Африки. Г-жа Блумгрен начала работать в избирательных кампаниях Конгресса в Пенсильвании и участвовала в избирательной кампании Буша-Чейни в 2000 году и в 2004 году. Г-жа Блумгрен также проработала три года в качестве консультанта в практике Accenture в области государственных и местных органов власти.
Г-жа Блумгрен — гордая уроженка Филадельфии, штат Пенсильвания, и выпускница Университета Ла Саль, где она работала в попечительском совете университета.