Замена лампочек в приборной панели: Замена ламп в приборной панели ВАЗ 2114: инструкция

Просмотров: 137

Подсветка приборной панели возможна при помощи лишь при помощи нормально работающих приборов освещения. Процедура замены старых лампочек требует времени и усилий.

Причины поломки лампочек на приборной панели

Подсветка панели производит различные функции:

1. Контрольная. Лампочки начинают гореть при появлении отказов или поломок в конкретных узлах.
2. Информационная. Водитель в режиме настоящего времени оповещается о том, в каком состоянии находятся системы авто.
3. Эстетическая. В салоне подсвеченная приборная панель является стильным украшением.

К главным причинам поломки лампочек относят непростые условия работы. Лампочкам приходится выдерживать сильный нагрев, напряжения и скачки. Это провоцирует многие проблемы:

1. Перегорают нити накаливания в галогеновых лампах, сгорают ведущие ток дорожки в светодиодах.
2. Обрываются провода и появляются пленки пленки с оксилами на контактах.
3. Появляются проблемы с предохранителями.
4. В каком-то месте замкнуло на массу.

Приобрести лампочки приборной панели можно на сайте exist. ua.

Перед тем, как приступить к замене ламп, нужно четко выяснить причину появившихся неполадок. В противном случае не получится достичь желаемого результата. Также нужно выяснить исправность предохранителей, исправность проводов. Изоляция на них может часто перетираться и замыкать на массу. Также следует полностью осмотреть проводку и поменять соединения, в которых наблюдаются проблемы. Также рекомендуется прочистить контакты. Клеммы могут окисляться, это уменьшается проводную способность тока. Такая опасность имеется у многих автомобилей.

Как выбрать лампы?

По закону вмешательство в устройство авто наказывается штрафом. Та что допустимой является замена только на такие же лампы. Но к подсветке панели приборов сотрудники ГИБДД относятся достаточно лояльно. Дело в том, что здесь отсутствует опасность для других участников дорожного движения.

Многие автомобилисты меняют собственные лампы на светодиодные аналоги. Ведь последние имеют множество преимуществ:

1. Длительный период службы.
2. Небольшое потребление энергии.
3. Отсутствие нагрева и негативного влияния на близлежащие пластиковые детали. Это предотвращает другие виды поломок.

В магазине exist.ua вы сможете приобрести достойную замену для своих ламп. Также здесь предлагается лампа заднего хода и другие запчасти.

Замена лампочек в приборной панели ваз 2107

Все световые приборы имеют в своем устройстве лампочки. Не исключение приборная панель на автомобиле ВАЗ 2107. На этих моделях завод изготовитель устанавливал традиционные лампы накаливания с вольфрамовыми нитями. Срок службы таких лампочек не велик и под воздействием внешних факторов, в основном вибрация, они перегорают. И в ночное время на панели не видно ни приборов, ни индикаторов, причиняя тем самым неудобство в эксплуатации.

Есть два варианта избавиться от этого недуга. Заехать на СТО, где мастера поменяют лампочки, или сделать это самому. Первый затратный, не известно за что платишь. Предлагается второй. В этом нет, ни какой сложности. Если есть автомобиль, значит, есть навыки держать инструмент в руках. Все что касается порядка выполнения работы по замене испорченной световой индикации и подсветки на отечественной «Ладе», рассмотрим в этом изложении.

Расположение ламп на панели приборов ВАЗ 2107

На фотографии запечатлена обратная сторона щитка приборов автомобиля. Цифрами помечены лампочки. Четыре из них под №2 являются лампами подсветки, остальные контрольными.

Расположены они на плате и предназначены для визуальной информации водителю. Каждая из них указывает на работу определенных систем, узлов и агрегатов автомобиля:

1. Сигнализация малого количества бензина в баке.
2. Подсветка приборов.
3. Контроль работы указателей поворотов.
4. Сигнал об отсутствии зарядки аккумулятора.
5. Указатель включенных габаритных огней.
6. Сигнализация низкого давления масла.
7. Указатель включенного ручного тормоза.
8. Указатель дальнего света.
9. Сигнализация о не исправности системы принудительного впрыска на двигатели.

Определяем, что не работает

Прежде чем приступить к работе по снятию доски приборов и смены лампочек, необходимо визуально определиться какие их них вышли из строя. Если панель совсем не освещается, есть несколько вариантов откуда начать проверку.

Предохранители

Первое проверить предохранители, находятся они в монтажном блоке под капотом с правой стороны (на фотографии под №5).

Предохранитель F10 отвечает за панель приборов.

Регулятор яркости

Это переменный резистор, находится правее рулевого колеса, возле часов. При помощи его изменяется интенсивность освещения приборов и контрольных ламп. Отказывает он редко, но иногда выходит из строя.

Для проверки регулятора необходимо снять пластиковый вкладыш, где он расположен вместе с часами и прикуривателем. Поддев его плоской отверткой. После этого отсоединить электропитание и снять пластиковую круглую ручку, потянув ее на себя. Торцовым ключом открутить гайку, прикрепляющую регулятор к вкладышу и снять его.

Работоспособность регулятора можно проверить, применив мультиметр. Если резистор не исправен, поменять на новый.

Следует иметь в виду, что при работе с электрооборудованием, необходимо электросеть отключить от аккумулятора.

Неисправность ламп накаливания

Если все то, что проделали выше, не дало результатов, необходимо снять панель и проверить все лампочки.

Выход из строя ламп накаливания включают в себя перегорание вольфрамовой нити. В другом случае возможно физическое воздействие на осветительный прибор, после которого он не сможет функционировать.

Проверить можно визуально, поочередно вынимая из гнезд электронной платы и осматривая целостность вольфрамовой нити. Или применив мультиметр.

Чтобы исключить все причины, по каким могут не работать осветительные и сигнальные приборы, стоит убедиться в целостности токопроводящих дорожек, нанесенных на электронную плату.

Из-за воздействия окружающей среды они окисляются и разрушаются. Устранить не сложно. Необходимо найти, зачистить и пропаять. Так же стоит проверить колодки, соединяющие провода.

Снятие панели приборов и подготовка к замене

Как говорилось выше, при любых работах с электрооборудованием требуется отключить электросеть от аккумулятора. В том числе при снятии приборной доски и проводимой с ней манипуляций.

Для снятия панели потребуется минимум инструментов:

• отвертка крестовая;
• отвертка плоская;
• плоскогубцы.

Сначала убираем пластмассовые наконечники с рычажков управления обогревателя салона, применяя отвертку с плоским концом.

Плоскогубцами откручиваем гайку с рукоятки сброса показаний счетчика суточного пробега.

На лицевой части панели возле рычагов управления обогревателем салона открываем заглушку, применив отвертку с плоским концом.

Отверткой с крестовым концом откручиваем винт, который крепит декоративную панель к каркасу автомобиля.

Правую часть панели отводим в сторону и на себя. Внутри видно гибкий привод спидометра.

Открутить рукой гайку и вынуть наконечник троса привода. Снять патрубок, подсоединенный к эконометру. Отсоединить электрические проводники, подходящие к приборной панели, и три проводника, подходящие к электрическому переключателю обогревателя салона.

Переворачиваем панель вместе с декоративной накладкой, переворачиваем, выкручиваем четыре винта, которые крепят ее к накладке. После этого панель можно снять и менять лампочки, которые перегорели.

Какие лампы устанавливать в панель приборов для освещения

На автомобиле ВАЗ 2107 для освещения приборов и для индикации применяются простые лампочки накаливания с вольфрамовой спиралью. С развитием промышленности стали выпускать светодиодные лампы, подходящие по типоразмерам. Несмотря на то, что они дороже, ими стали заменять лампы накаливания.

Преимущества очевидны:

• чище свет;
• меньшая потребляемая мощность;
• долговечность.

Лампы накаливания

Лампы марки АМН 12-3-1 устанавливаются для подсветки панели приборов.

Лампы марки А 12-1,2 устанавливаются как сигнальные.

Светодиодные лампы

Как говорилось выше, светодиодные лампы имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания, поэтому следует рассмотреть возможность поменять их. Подобрать по типоразмеру и мощности освещения достаточно просто.

Только нужно учесть, что на индикаторную лампочку зарядки аккумулятора необходимо подсоединить сопротивление номинальное лампе накаливания, ранее установленной. Иначе контроль будет не правильный. Виды лампочек для подсветки и индикации на фото ниже.

Замена контрольных ламп и ламп подсветки

Сначала необходимо точно определить, какие лампочки подлежат замене. Далее, чтобы не повредить панель при смене ламп, ее необходимо положить лицом вниз на что-то мягкое, как показано на фото в начале статьи.

Берем тот патрон, в котором необходимо сменить лампочку, двумя пальцами. Легким движением поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем его из электронной платы.

Если новые лампочки были приобретены вместе с патроном, то вместе с патроном аккуратно вставляем их в плату, поворачивая до упора.

Если лампочки приобретены без патрона, то вынимаем из патрона сгоревшую лампочку, вставляем новую и возвращаем патрон на место в плату.

Эту операцию провести со всеми сгоревшими лампочками.

После замены лампочек необходимо собрать панель приборов и установить на место. Все операции по сборки и монтажу делаются в обратном порядке.

Для лучшего усвоения посмотрите видео:

Замена лампочек в приборной панели Шевроле Лачетти: хэтчбек и седан

Автолюбители часто недовольны отдельными деталями автомобиля, что порождает желание выполнить их доработку или откровенную переделку. Замена лампочек в приборке Лачетти – это лишь небольшая часть того, что можно изменить.

Сколько лампочек в приборке Лачетти

В зависимости от комплектации, может использоваться до 28 осветителей. После 2006 года количество элементов уменьшилось на половину, что значительно упростило конструкцию. Благодаря использованию диодов, яркость не уменьшилась.

Приборка Шевроле Лачетти: какая лампочка за что отвечает

Обычно в панелях большинства авто не задействованы все лампочки и индикаторы.

1. Общая подсветка панели приборов.
2. Правый поворотник.
3. Аналогично для левой стороны машины.
4. Исправность лампы АБС.
5. Индикатор неисправности антипробуксовочной системы.
6. Аналогично для исправности системы.
7. Индикатор открытия двери багажника.
8. Модуль ЭУР неправильно работает.
9. Фиксация включенной передачи.
10. Открытие боковых дверей.
11. Разряд аккумуляторной батареи.
12. Не пристегнут ремень безопасности.
13. Стояночный тормоз.
14. Подсветка дисплея.
15. Резервный остаток топлива в баке.
16. Аварийное давление масла.
17. Контролька системы управления двигателем.
18. Лампочка исправности подушек безопасности.
19. Индикация дальнего света фар.
20. Включен круиз контроль.
21. Включение задних противотуманок.
22. Автоматика включения ближнего света фар.
23. Индикация работы передних противотуманок.
24. Лампочка индикации аварийки.

Светодиодные лампы в приборку Лачетти

При пересвете панели автолюбители устанавливают диоды. Альтернатива обычным лампочкам немного дороже, но элементы оказываются гораздо надежнее и более долговечны.

В качестве замены следует использовать осветители, подходящие по типоразмеру цоколя и мощности. Их следует подбирать согласно руководству по ремонту и обслуживанию конкретного автомобиля. Обычно здесь ставят модели типа: Т10, Т7 и Т4.

Инструкция по замене лампочек в приборке Lacceti: хэтчбек и седан

Чтобы поменять осветители своими руками потребуется выполнить не сложную процедуру.

• Вынуть силовой предохранитель или отключить плюсовую клемму с аккумулятора.
• Предельно опустить рулевое колесо в нижнее положение.
• Выкрутить крепежные винты пластиковой накладки и снять ее.

• Далее потребуется снять панель и разобрать ее заднюю часть.

• Теперь необходимо специальным ключом выкрутить лампочку из гнезда вместе с патроном и заменить ее на новую.

• Далее нужно собрать приборку в обратной последовательности.

Регулировка освещения панели

Регулятор подсветки щитка на авто устанавливался опционально до 2006 года. После этого устройство стало штатным и поставлялось на все авто без исключения.

Оно предельно простое в эксплуатации. Это роликовый ползунок, установленный под дефлектором панели слева от рулевого колеса. Для увеличения яркости следует прокручивать ползунок вверх. Чтобы сделать лампочки более тусклыми, прокрутка идет вниз.

Не горят габариты и подсветка приборки Lacetti

Если осветители перестали работать одновременно — проверьте предохранитель EF 23, расположенный под капотом машины. Когда не работает только приборка, рекомендуется проверить целостность контактных групп и проводки модуля.

Не горит подсветка номера

Изначально на автомобиле не устанавливается независимый предохранитель на систему освещения знака. Если лампочки отказали, следует проверить узлы.

1. Целостность ламп. Нередко нити накаливания перегорают или окисляются контакты элементов.
2. Подводящая проводка. Рекомендуется выполнить диагностику проводов, контактных групп и клемм.

Какие лампы подойдут для подсветки панели

Чтобы правильно подобрать осветители для ремонта щитка — соблюдайте артикулы. Установка элементов с отличающимися рабочими характеристиками может навредить устройству.

В штатной приборке используется три разновидности лампочек. Для удобства поиска, каждый тип имеет уникальный каталожный номер:

• 93745150;
• 93745151;
• 93745152.

Итог

Замена осветителей в панели Лачетти проста технологически и может выполняться автолюбителем самостоятельно. Для совершения процедуры не потребуется наличия глубоких познаний в автоэлектрике или специального инструмента.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Оставить отзыв

Замена лампочек в приборной панели Лада Калина: фото и видео

Хоть и не часто, но случается, что в приборной панели автомобиля одна из лампочек перегорает, а потому ее требуется заменить. Конечно, сделать это не так сложно, но придется повозиться. Своими силами с такой работой можно справиться минут за 30-40. Для работы понадобится длинная и короткая крестовые отвертки.

На видео ниже рассмотрен подробный процесс замены лампочек в приборной панели на автомобиле Лада Калина.

Снятие панели приборов

1. При помощи регулятора руля его надо опустить в крайнее нижнее положение. Находится сам рычаг под рулевой колонкой.
2. Открутить два болта и снять декоративный кожух.

   Два самореза декоративного кожуха

3. Открутить два болта крепления.

   На картинке обозначены два болта крепления панели приборов

4. Короткой крестовой отверткой нужно открутить два болта, которые располагаются спереди и держат панель приборов.
5. Затем остается вытянуть щиток приборов. Он останется держаться только на разъеме питания. Чтобы отсоединить его надо отодвинуть в сторону фиксатор.
   Видны фишки проводов к панели приборов

6. После этого щиток держать уже ничего не будет. Его можно просто вынимать из места посадки.

На этом работу по снятию щитка приборов можно считать завершенной.

Замена лампочек на панели Лада Калина

Стандартная лампа панели приборов

1. После полного снятия щитка приборов с панели, можно приступать к замене лампочек. Располагаются они сзади щитка. Вынимать их можно руками, без использования специальных инструментов. Также можно использовать и пассатижи, если возникнут трудности.
2. Новые лампочки устанавливаются в обратном порядке снятию.

   На фото видны все 5 ламп панели приборов, снимаются они против часовой стрелки

3. Далее считок ставится на место и фиксируется.

Выводы

Как видно из сказанного выше, замена лампочек в щитке приборов довольно несложная. Такую работу можно проделать самостоятельно за короткое время. Основная сложность тут будет состоять не в демонтаже щитка и замене лампочек, а в снятии консоли, так как на Лада Калина ее не очень удобно снимать.

Видео замены лампочек (очень подробное +аналитика)

Замена ламп в приборной панели приора

всем привет, при покупке машины не горела одна лампа подсветки спидометра возле отметки 60 kmh и с перебоями работала лампочка подсветки температуры ОЖ и уровня топлива (что очень бесило и отвлекало от дороги при моргании и потухании).
фото нет, был день и светло когда менял лампы, по этому не стал фоткать где нет подсветки, т.к было бы не видно.

приборку на приоре я никогда не снимал и не видел в живую как это делается, занимался этим впервые, но скажу так, она демонтируется просто, ничего сложного. заняло около 20 минут (демонтаж, замена ламп и установка).

для работы нам потребуются:
*отвертка шлицевая (плоская)
*отвертка крестовая (желательно короткая, будет удобнее)
*лампы или патроны 5 шт ( в приборке 5 ламп)

первым делом я поехал в магазин, подхожу к продавцу и разворачивается такой диалог:
я: мне лампочки в приборку приора
п:диод, накаливания, приора 1 или 2?
я: 1, накаливания (диодные не хотел, потому что ярко и светит он точкой, т.е подсветка станет не равномерной)
п: лампочки или патроны?
я: эм, а нельзя заменить лампочки отдельно?
п: приборка VDO?
я: нет (если честно я не знаю названия, но значок из двух букв СР)
п: на всех по разному приорах, у кого то стоят патроны и менять лампы нельзя отдельно, у кого то вот такие патроны, у кого то такие, эти чуть длиннее, эти чуть короче (в итоге он высыпал мне три разных вида патронов на кассе и цена колебалась от 25р шт, до 35р шт.)

в итоге запутавшись, я решил купить патроны в сборе с лампами, у которых можно заменить лампу отдельно из белого пластика и они чуть длиннее чем патроны черного цвета за 35р шт.

1) снимаем минус с АКБ (на всякий пожарный, как ни как электроника и стоит не дешево, лишним подстраховать свои 3000р не будет)

2) снимаем пластиковую накладку внизу руля, выше педалей (за которой предохранители) для этого поворачиваем три барашка по часовой стрелке и осторожно тянем, она на защелках.

3) видим два винта крепления пластиковой накладки панели проборов, по бокам (слева и права от руля), откручиваем

Как самому поменять лампочки на панели приборов Лады Приора

К сожалению, многочисленные автомобильные комплектующие рано или поздно могут выйти из строя, поэтому автовладельцам приходится их менять. Если в Ладе Приора или в любом другом автомобиле перегорят лампы на щитке приборов, можно без помощи сотрудников СТО справиться с этой поломкой, что позволит сэкономить немало денежных средств. А как правильно и поэтапно можно поменять лампочки на панели приборов Приора, будем анализировать в этой статье.

Специалисты настоятельно рекомендуют заменить вышедший из строя компонент как можно быстрее, ведь именно эти элементы предупреждают владельцев авто о возникновении неисправности, справиться с которой нужно незамедлительно. По мнению опытных водителей, менять лучше не одну вышедшую из строя лампу, а сразу весь комплект, так как ресурс этих элементов примерно одинаковый. Если первая лампа перегорит, ждать выхода из строя последующих долго не придется.

Виды ламп, устанавливаемые на автомобильном щитке

В Приоре могут быть установлены лампочки, оснащенные патроном VDO, или самые обычные автомобильные лампы. Перед тем как покупать вышедшие из строя комплектующие, нужно выяснить, каким патроном они оснащены. Для этого достаточно снять щиток, чтобы можно было тщательно осмотреть тип используемого патрона. Стоит отметить, что используемые лампы в патронах визуально будут выглядеть одинаково, однако если в анализируемом элементе будут так называемые усы, то снятие и установка новой осуществляется по следующей схеме:

• перед снятием лампы нужно отпаять «усы» от патрона;
• вынуть из своего «гнезда» каждую лампу поочередно;
• на место вышедшей из строя установить новую, обязательно припаяв при этом «усы» к патрону.

Можно выбрать и более простой способ замены ламп, если купить новые элементы, оснащенные подходящим патроном.

И даже купить такой вариант, в которых пайка «усов» не предусматривается, что в дальнейшем, если лампа снова выйдет из строя, намного упростит замену.

Многие автовладельцы останавливаются на светодиодных лампах, так как они способны намного ярче освещать приборную панель. Использовать для замены светодиодные элементы можно, но при их установке, как утверждают мастера своего дела, нужно обязательно соблюдать полярность, иначе они просто не будут загораться.

Поэтапная замена вышедших из строя лампочек

Чтобы самостоятельно заменить перегоревшие на щитке лампочки, потребуется минимум инструментов и немного свободного времени. Меняем вышедшие из строя элементы в такой последовательности:

• используя две отвертки (крестовую и плоскую), снимаем щиток приборной панели. Для снятия нужно отвинтить два верхних крепежа;
• аккуратно демонтируем панель, расположенную под колонкой рулевого колеса, повернув для этого 3 крепежа, которые расположены в нижней части колонки;
• 2 крепежа, расположенных под панелью, нужно также отвинтить, чтобы можно было опустить рулевое колесо в самое нижнее положение для демонтажа накладки щитка;
• отвинчиваются два крепежа, которые фиксируют приборную панель, используя для этого отвертку, у которой имеется намагниченный наконечник;
• освобожденную от крепежей панель нужно аккуратно потянуть к себе, обнаружив провода и колодку, их обязательно отсоединяем, нажав для этого на так называемый «язычок», что полностью освободит панель и ее можно будет без усилий снять;
• в щитке приборов Приоры предусматривается 5 лапочек для подсветки: одна лампа помогает подсвечивать нижнюю часть дисплея, а остальные 4 освещают середину панели;
• лучше всего сразу заменить все лампы, чтобы через несколько дней не повторять весь процесс замены заново;
• после того как последняя лампа будет заменена на новую, сборка щитка осуществляется в обратной последовательности.

Как можно заметить, процесс замены лампочек на панели приборов довольно прост и не требует особого мастерства, поэтому справиться с такой задачей сможет даже автовладелец Приоры без опыта. Но если в процессе замены возникнут вопросы или сложности, то можно в удобное для себя время просмотреть обучающее видео на интернет-ресурсе.

Замена лампочек в приборной панели Лада Калина, Приора

В ходе эксплуатации автомобиля подсветка панели приборов автомобиля может перегореть, из-за чего часть показаний теряют подсветку. Разбирать для этого «приборку» не нужно. В этой инструкции рассказывается о том, как поменять лампочки на панели приборов «Приоры» или «Калины». Процесс на обоих автомобилях выглядит аналогично.

Потребуется. снять комбинацию приборов. купить новые лампы подсветки комбинации приборов (А12-1,2 W1,2W мощностью 1,2 Вт).

1. Развернуть панель тыльной стороной к себе.
2. Снять лампу подсветки, поворачивая патрон против часовой стрелки.

тыльная сторона панели приборов лада приора/калина замена ламп панели приборов лада приора/калина лампочка панели приборов лада приора/калина

Установка лампы с патроном производим в обратной последовательности.

В панели могут использоваться различные патроны, некоторые из них для установки лампы предполагают использовать паяльник. В этом случае для экономии времени рекомендуется купить лампу вместе с патроном в сборе. Кстати, вместо обычных ламп можно использовать светодиоды. При их установке соблюдайте полярность, иначе он гореть не будет.

Весь процесс замены ламп в комбинации приборов также показан на видео:

Напомним, подсветку можно доработать так, чтобы она включалась вместе с зажиганием .

Как произвести тюнинг щитка приборов на Приоре?

Тюнинг щитка приборов Приора, в основном, заключается в подключении дополнительного освещения и установки нескольких цветных вставок внутрь устройства. Конкретной замены деталей не требуется, как и установки дорогостоящих обновок. Как воплотить в жизнь бюджетный вариант тюнинга?

Заводская комплектация

Лада Приора стала первой моделью ВАЗ, в которой использовался новый тип материала для приборной панели. Пластик типа «Soft look» имеет визуальную схожесть с кожей, поэтому консоль выглядит довольно солидно. Приборная панель включает в себя все самые необходимые устройства для информирования водителя:

• тахометр;
• спидометр;
• датчик топлива;
• датчик количества масла;
• на панель приборов вынесено множество мелких индикаторов: поворота, освещения, резервного топлива и.т.д.

По сути, приборная панель полностью укомплектована и не требует каких-либо технических доработок или установки дополнительных датчиков. Тогда возникает следующий вопрос, а стоит ли вообще переделывать щиток с приборами? Если вас вполне устраивает его внешний вид — оставьте все без доработок. Но если вы собираетесь переделывать салон, тогда изменения потребуются и для панели приборов. Можно изменить ее цвет, немного укрепить, изменить освещение приборов. Кроме того, можно добавить несколько деталей лично для себя. Например, выделить определенным цветом самые важные показатели — количество бензина, скорость движения автомобиля, чтобы не искать их по всей панели.

Выбор доработок

Единственное, чего действительно не хватает для щитка приборов Приоры — яркости.

Хотя сама конструкция выглядит довольно прилично, несколько деталей и дополнительное освещение значительно улучшат ее визуальное восприятие. Подсветку датчиков можно изменить так, что будут выделяться только основные приборы, найти их будет куда проще. Во время движения автомобиля водитель должен по минимуму отвлекаться на рассматривание датчиков, подсветка в этом поможет. Отличный пример тюнинга своими руками — выделение указательных стрелок приборов. Если стрелки датчиков будут выглядеть выразительнее, ориентироваться в работе систем машины будет куда проще.
В ночное время суток правильная подсветка меньше утомляет глаза. Набор хороших светильников, пластиковые или полиэтиленовые разноцветные вставки, немного времени и умение паять позволят преобразить панель приборов. С чего стоит начать?

Установка подсветки

Для тюнинга своими руками потребуется:

• набор светодиодов (по 3 шт. на прибор) и резисторов по количеству ламп;
• проводник для соединения ламп;
• полупрозрачный материал — пластик, полиэтилен.

Далее проводятся довольно простые манипуляции:

1. Демонтируется панель. С помощью крестовой отвертки снимаются все крепления, открывается внутренняя часть щитка.
2. По частям разбирается панель приборов. Аккуратно извлекаются приборы, отключаются от питания на время работ, снимаются стрелки датчиков.
3. Демонтируется накладка панели, которую нужно будет обновить.
4. Если хотите чисто белый цвет панели — просто снимите зеленое напыление со снятой накладки. Для изменения цвета пригодится цветная полупрозрачная пластиковая вставка или кусок полиэтилена.
5. Вставку смазывают клеем, после чего прикладывают к панели, равномерно распределяя клеящее средство.
6. Лампочки заменяются светодиодами, которые соединяются между собой проводами в одну ленту. Светильники распределяются равномерно по внутренней границе панели, закрепляются пайкой.
7. Разбираются дисплеи приборов и меняются светофильтры на другие, с предпочтительным цветом.
8. Стрелки оклеиваются цветным материалом, панель собирается обратно.

Укрепление конструкции панели, ее подсветка

Тюнинг щитка приборов своими руками можно провести и для повышения надежности каркасной пластиковой конструкции. Со временем пластиковый каркас может начать скрипеть или создавать довольно неприятный уху шум. Во время вождения это сильно отвлекает, поэтому стоит избавиться от этой проблемы как можно быстрее.

От вас понадобится демонтировать консоль, после чего по периметру внутреннего корпуса нанести тонкий слой материала — полиуретана или маделина. Делается это для улучшенной стыковки деталей. Наносить прослойку нужно так, чтобы потом консоль можно было установить обратно.
Кроме того, можно украсить внешнюю часть консоли готовой LED лентой. Здесь нельзя прогадать с цветом. Яркий желтый и красный сильно отвлекают, поэтому стоит подобрать более мягкие цвета. Голубоватый, синий или белый цвет отлично подойдут для такой отделки. Нанесите светящуюся ленту вокруг панели, закрепите клеем и готово — панель будет выделяться на фоне салона.

Лада Приора тюнинг салона особо не жалует, поскольку имеет вполне приличную комплектацию. Но если вы хотите обновить внешний вид салона и приборной панели, единственное, что вы можете сделать своими руками — изменить цвет датчиков и добавить подсветки по бокам от них. Другие манипуляции с панелью, например, добавление датчиков или их замена — не требуется. Кроме того, саму панель стоит заменять только на импортный вариант (если удастся найти такую же), поскольку это лучший вариант среди всех ВАЗ.

В процессе эксплуатации Лады Приоры, да и любого автомобиля, лампа в том числе и щитка приборов периодически перегорают. Перегоревшая лампа в панели приборов, которая к примеру указывает уровень топлива или давления масла, может лишить вас важной информации. Если у вас перегорела лампа щитка приборов, советуем произвести замену разу всех ламп, так как ресурс их примерно одинаков.

Какие лампы установлены в щитке Приоры

В зависимости от года выпуска, в могут быть установлены как лампы с обычным патроном, так и с патроном VDO. Для точного определения ламп, необходимо сначала снять щиток и определить тип патрона. Лампы в патронах одинаковы, однако с завода, усы ламп припаяны к патрону и чтобы заменить лампу, необходимо отпаять или выдернуть старую и установить на ее место новую лампу, припаяв при этом усы.

Однако можно пойти и более простым путем, купив уже готовые лампы с патронами. Отметим, что в них лампы устанавливаются без пайки усов. То есть при дальнейшем перегорании ламп, вы просто меняете лампу и все.

Обычный патрон с лампой выглядит так

Так выглядит лампа с патроном VDO

Можно ли установить светодиодные лампы?

Вместо обычных ламп щитка, некоторые из владельцев устанавливают светодиодные. Плюс их в том,что они дают более яркий свет и можно выбрать лампы разных цветов. Однако некоторые светодиодные лампы длиннее обычных, поэтому при установке в панель приборов они встают плотнее к светофильтру и делают яркое пятно. Но при этом сама панель и указатели становятся ярче.

Плюсы светодиодов в щитке

• более яркий свет, что позволяет лучше освещать приборы
• возможность выбора ламп различных цветов по желанию
• более долгий срок службы качественных светодиодов

Минусы

• Слишком яркие светодиодные лампы делают засветы на панели, что выглядит не очень
• иногда панель выглядит слишком ярко и отвлекает от движения
• от яркого света панели могут уставать глаза

При установке светодиодных ламп в щиток приборов на , регулировка яркости не особо работает из-за того, что диоды потребляют очень мало энергии и следовательно в отличии от обычных ламп при уменьшении подачи тока не теряют яркости.

Обычные лампы накаливания

• PHILIPS 12V бесцок.W 1.2W цена от 25 руб за штуку
• GE 12V бесцок.W 1.2W цена от 30 руб за штуку
• OSRAM 12V бесцок.W 1,2W цена от 20 руб
• МАЯК 12v бесцок W 1,2W цена от 7 руб

Снимаем щиток приборов

Для снятия щитка потребуется плоская и крестовая отвертка.

Откручиваем два верхних самореза (как показано на рисунке), затем снимаем аккуратно панель под рулевой колонкой. Она держится сверху на зажимах, а снизу на 3 креплениях которые необходимо просто повернуть.

Под панелью видим еще 2 самореза крепления щитка, их тоже откручиваем. Теперь опускаем руль в самое нижнее положение и убираем пластиковую накладку щитка.

Теперь остается открутить два самореза держащих саму приборную панель. Откручивать их следует осторожно, так как саморезы могут упасть под панель. Откручивать их лучше отверткой с намагниченным наконечником.

Тянем не сильно панель на себя и видим зеленую колодку и жгут проводов. Отсоединяем ее нажав на «язычок» и потянув слегка вверх. После чего панель приборов будет снята.

Если устанавливаете светодиодные лампы будьте внимательны, у них есть полярность. Поэтому перед установкой щитка на место, подсоедините колодку включите подсветку приборной панели и проверьте — все ли лампы горят.

Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя электронные спидометр и тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, контрольные и сигнальные лампы, индикатор маршрутного компьютера (см. «Комбинация приборов»). Комбинация приборов закреплена в гнезде панели приборов двумя винтами и облицована пластмассовым щитком.

Предупреждение
Для того чтобы не повредить стекло комбинации приборов, не очищайте его растворителями.

Вам потребуются отвертки с крестообразным и плоским лезвием.

2. Опустите рулевую колонку вниз до упора, снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»)…

3. …и крышку блока предохранителей и реле (см. «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).

4. Выверните четыре винта крепления щитка панели приборов… 5. …и снимите щиток с панели приборов (для наглядности работы выполнены с частичной разборкой рулевой колонки).

6. Выверните два винта крепления комбинации приборов к панели приборов… 7. …и извлеките ее из гнезда.

8. Подденьте и поверните фиксатор колодки жгута проводов панели приборов… 9. …и, отсоединив колодку от выводов комбинации приборов, снимите комбинацию приборов с автомобиля.

Так выглядит снятая с автомобиля комбинация приборов ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.

10. Установите комбинацию приборов в порядке, обратном снятию.

Предупреждение
При подключении жгута проводов к выводам комбинации приборов соблюдайте осторожность — не повредите контактные выводы.

Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора

10.16.3. Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
Вам потребуются: пинцет, торцовый ключ «на 6».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите комбинацию приборов (см. «Снятие и установка комбинации приборов»).

3. Поверните против часовой стрелки патрон с заменяемой лампой… 4. …и извлеките его из установочного гнезда.

5. Выньте лампу из патрона. 6. Установите лампу в порядке, обратном снятию.

7. Поверните против часовой стрелки патрон с лампой подсветки индикатора маршрутного компьютера и извлеките его из установочного гнезда.

Примечание

Лампу подсветки индикатора маршрутного компьютера поставляют в запасные части в сборе с патроном.

8. Установите новый патрон с лампой в порядке, обратном снятию.

Страница 1 из 2

Комбинацию приборов снимают при снятии панели приборов а также при замене лампочек подсветки или при ремонте самой комбинации.

Вам потребуются отвертки с крестообразным и плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Опустите рулевую колонку вниз до упора, снимите рулевое колесо

3. Снимите крышку блока предохранителей и реле.

4. Выверните четыре винта крепления щитка панели приборов

5. Снимите щиток с панели приборов (для наглядности работы выполнены с частичной разборкой рулевой колонки).

6. Выверните два винта крепления комбинации приборов к панели приборов

7. Извлеките комбинацию из гнезда.

8. Подденьте и поверните фиксатор колодки жгута проводов панели приборов

9. Отсоединив колодку от выводов комбинации приборов, снимите комбинацию приборов с автомобиля.

Так выглядит снятая с автомобиля комбинация приборов.

10. Установите комбинацию приборов в порядке, обратном снятию.

При подключении жгута проводов к выводам комбинации приборов соблюдайте осторожность — не повредите контактные выводы.

Бывалые и опытные могут дальше не читать, так как запись для «чайников» вроде меня, сталкивающихся впервые с заменой лампочек в приборной панели.
У меня потухла лампочка подсветки темературы ОЖ и кол-ва бензина в баке. Правая сторона спидометра периодически тухла и потом сама возвращалась к жизни.

Для замены потребуется отвертка крестовая, тонкая плоская отвертка и 5-7 минут свободного времени. Ответрку (крестовую) лучше брать укороченную, так как ей удобнее орудовать в ограниченном пространстве.
Откручиваем 2 шурупа сверху.

Снимаем панель под рулевой колонкой (сверху просто отщелкиваем, снизу поворачиваем 3 пластиковых крепления). Если приходилось менять предохранители, то снять панель не составит труда.
Видим еще 2 болта (один слева, другой справа). Откручивем их (осторожно с шайбами — улетают быстро).

После панель приборов можно потянуть немного на себя, чтоб получить доступ к жгуту проводов и колодке. Когда в этом деле уже будет набита рука, то можно будет менять лампочки и без отсоединения шлейфа.

Видим зеленую колодку сзади панели. Отсоединить её просто, но первый раз неудобно. Слегка нажимаем на язычок-упор отверткой и тянем черный рычаг вверх. Штекер сам выйдет из гнезда.

Слегка давим плоской отверткой на этот язычок

Вытаскивем панель и видим посадочные гнезда под лампочки. Слегка повернув против часовой стрелки, вытаскиваем перегоревшую лампочку. Ставим новую. Сборку производим в обратном порядке.

Я покупал лампочки сразу в сборе (лампа + патрон), но некоторые умельцы заменяют перегоревшие лампочки, при этом оставляют старый патрон.
Решил попробовать диодную лампочку, чтобы иметь представление о том, стоит ли все лампочки заменить на светодиодные. Диодная лампа немного длиннее.Таким образом, она ближе к светофильтру и дает световое пятно в зоне освещения (центр светлее, края-темнее). Лампочка диодная светит белым холодным светом, что заметно через светофильт — зеленый стал ярче, сочнее. Меня пока устраивает мягкий зеленый свет, который был при теплых лампах накаливания, так что диодные лампы ставить не буду.

Как отремонтировать подсветку приборной панели

Освещение приборной панели автомобиля помогает водителю контролировать различные датчики его автомобиля. Эти важные индикаторы включают, среди прочего, спидометр, указатели уровня топлива и температуры. Правильная работа этих огней особенно полезна при вождении ночью.

Неисправные фары на приборной панели могут не дать вам понять, есть ли у вашего автомобиля проблемы с двигателем, такие как кончился бензин или перегрев, часто до тех пор, пока не станет слишком поздно.Поэтому важно, чтобы освещение на приборной панели работало правильно.

Если вы столкнулись с тем, что ваши приборные фонари не работают, мы можем сделать несколько вещей, чтобы заставить их работать самостоятельно, которые можно легко выполнить дома.

Часть 1 из 3: Проверка переключателя яркости

Переключатель диммера мог быть случайно нажат или отрегулирован другим водителем транспортного средства, в результате чего освещение приборной панели стало тусклым или выключилось.

Шаг 1. Найдите переключатель диммера .Начните с поиска переключателя яркости освещения приборной панели.

• Совет : Если вы не можете найти его, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 2: Отрегулируйте переключатель диммера . Найдя переключатель освещения, поверните ключ во второе положение и включите фары. Нажмите выключатель и посмотрите, не станет ли освещение приборной панели ярче.

Если подсветка приборной панели не загорается даже после регулировки переключателя затемнения, возможно, перегорели предохранители подсветки приборной панели.

Часть 2 из 3: Проверить и заменить предохранители

Необходимые материалы

Шаг 1. Найдите предохранитель освещения приборной панели . Этот предохранитель будет расположен внутри одного из блоков предохранителей автомобиля.

Блоки предохранителей можно спрятать под капотом возле двигателя или спрятать под приборной панелью. Если у вас возникли проблемы с поиском предохранителя, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

• Примечание : При извлечении предохранителей из блока предохранителей всегда держите ключ зажигания повернутым в нулевое положение.Это отключает питание большинства предохранителей в блоке предохранителей, делая их обслуживание безопасным.

Шаг 2: Снимите и осмотрите предохранитель . С помощью съемника предохранителей или плоскогубцев извлеките предохранитель подсветки приборной панели и осмотрите его на предмет повреждений.

Шаг 3. Замените поврежденные предохранители . Если предохранитель явно поврежден или неисправен, замените его новым предохранителем того же типа и номинальной мощностью.

Заведите автомобиль и еще раз проверьте, правильно ли работают подсветка приборной панели.

Часть 3 из 3: Проверьте приборную панель

Если освещение на приборной панели по-прежнему не работает или одна или несколько лампочек в приборной панели не работают, снимите приборную панель с приборной панели и проверьте электрические соединения и лампы.

Необходимые материалы

• Съёмник предохранителей или плоскогубцы

• Отвертка или маленькая трещотка с головкой на 7 или 8 мм

• Примечание : Следующие шаги являются общим руководством по снятию панели приборов с приборной панели для обслуживания.Некоторые из этих шагов или необходимые инструменты могут отличаться от одного производителя к другому, поэтому рекомендуется обратиться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы узнать точную процедуру для вашего автомобиля.

Шаг 1. Снимите накладку вокруг комбинации приборов . Снимите декоративную декоративную панель вокруг приборной панели, либо открыв монтажные зажимы, либо ослабив крепежные винты, которые крепят ее к приборной панели.

Эту панель можно снять отверткой или маленькой трещоткой с головкой на 7 или 8 мм.

Шаг 2: Снимите крепеж . Теперь, когда приборная панель открыта, найдите крепеж, ослабьте и снимите их с помощью соответствующих инструментов.

Шаг 3: Снимите приборную панель . Отсоедините несколько электрических разъемов, которые прикрепляют приборную панель к жгуту проводов. Осторожно отсоедините все разъемы, а затем полностью снимите его с приборной панели.

Шаг 4: Снимите патрон лампы .После снятия панели приборов вы увидите черные, серые, красные или синие патроны для ламп на задней панели. Вы можете взять розетку, повернуть ее, чтобы вынуть, и осмотреть каждую лампочку на предмет повреждений.

Шаг 5: Заменить сломанные лампы . Если лампа сломана или неисправна, замените ее и установите патрон обратно в гнездо.

• Совет : Если в приборной панели обнаружены перегоревшие лампы, рекомендуется заменить все лампы. Это гарантирует, что вам больше не придется делать это в ближайшем будущем.

Шаг 6: Подсоедините приборную панель . Осмотрев и при необходимости заменив лампочки, снова подключите электрические разъемы к приборной панели и вставьте ее обратно в гнездо.

Закрепите приборную панель с помощью креплений и не забудьте переустановить декоративную декоративную панель.

Шаг 7: Проверьте фары . Включите автомобиль и проверьте, правильно ли работает освещение на приборной панели.

Если индикаторы приборной панели по-прежнему не горят или вам неудобно пытаться выполнить этот процесс, обратитесь к сертифицированному механику для замены перегоревших предохранителей и замены лампочек для вас.

Лампочка на приборной панели | O’Reilly Auto Parts

Сравнивать

Номер детали:

1003LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

1004LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

211-2LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

161LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

194LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

2827LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

2825LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

2721LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

24LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

212-2ЛЛБП

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

2723LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

1156LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

105LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

1445LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

158LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

194NALLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

1893LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

1895LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

168LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

37LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

3893LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

561LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

73LLBP

Строка:

SYL

Сравнивать

Номер детали:

74ЛЛБП

Строка:

SYL

Выбор светодиодных ламп для комбинации приборов

Мы часто получаем запросы от клиентов о помощи в выборе ламп для комбинации приборов, для которых мы не предлагаем готовые комплекты для переоборудования светодиодов.Чтобы ответить на эти запросы, мы подготовили следующие инструкции. Обратите внимание, что это общие рекомендации, которые предназначены для предоставления информации, обеспечивающей наилучшие результаты для кластера средних датчиков.

Определение типа лампы

Первым шагом при выборе светодиодных ламп для комбинации приборов является определение типа светодиодных ламп, которые использует ваша комбинация приборов. Если в вашем автомобиле используются лампы типа 194/168 или лампы BA9S на металлической основе, такие как 1895 или 1445, мы можем предоставить светодиодные и SMD-продукты для удовлетворения ваших потребностей в освещении.Если вам необходимо найти перекрестную ссылку на номер детали лампы накаливания, установленной на заводе, обратитесь за помощью к нашей Таблице преобразования ламп .

Определить назначение лампы

используют фонари для двух основных целей: 1) подсветка измерительных приборов и 2) подсветка индикаторов и сигнальных ламп. Тип светодиодной лампы, которая вам нужна, должен зависеть от назначения лампы в приборной панели и того, как кластер использует свет от лампы.

Лампы подсветки приборов

Винтажные американские автомобили, как правило, используют метод подсветки, при котором лампочки размещаются за датчиками и требуется, чтобы свет «отражался» от стенок корпуса группы датчиков, чтобы достигнуть лицевой стороны датчиков. В результате, лучшими лампами для освещения измерительных кластеров такого типа являются лампы, излучающие свет сбоку. Наши специально разработанные лампы 5SMD (15 светодиодов) и 5XS (7 светодиодов) были разработаны с учетом освещения приборной панели и являются лучшими лампами, которые вы можете купить для этой цели.Мы настоятельно рекомендуем использовать лампы 5SMD или наши 5XS для освещения вашей приборной панели. Лампа 5SMD на сегодняшний день является лучшей лампой для освещения манометров, но обе лампы справляются со своей задачей. Кроме того, использование лампочек 5SMD также поможет сохранить правильную функцию затемнения переключателя фар. Вот ссылки на эти лампочки:

Выбор цвета

Что касается цвета, то, если вы хотите сохранить заводской внешний вид, теплые белые лампы представляют собой свет того же цвета, что и лампа накаливания.Они излучают белый свет с очень легким желтым оттенком. Холодные белые лампочки излучают белый свет с очень легким голубым оттенком. Другими словами, это всего лишь два разных оттенка белого света.

Конечно, ничто не мешает изменить цвет свечения в кластере. Если вы предпочитаете зеленый или синий свет, просто выберите лампочку, которая вам нравится. Его всегда можно вернуть без особых усилий.

Лампы предупредительной и индикаторной ламп

Для других ламп в вашем кластере мы рекомендуем использовать другой тип ламп, так как указанные выше лампы могут быть слишком яркими для использования в качестве предупреждающих или индикаторных ламп.Для освещения приборной панели лучше всего согласовывать цвет светодиода с линзами, которые вы освещаете. Другими словами, если вы зажигаете зеленый указатель поворота, зеленая светодиодная лампочка будет работать лучше, чем белая. То же самое и с красными сигнальными лампами. Использование красной светодиодной лампы обеспечит более ровный цвет и лучший контраст по сравнению с остальной частью приборной панели. Лучшими лампами для этой цели являются наши одиночные лампы SMD, которые содержат по 3 светодиода на лампу и распределяют свой свет по схеме 140.Вот ссылки на эти лампочки:

Альтернативные (экономичные) варианты освещения

Хотя указанные выше лампы являются нашей рекомендацией, есть несколько экономичных вариантов для тех, кто хочет перейти на светодиоды и меньше озабочен светоотдачей и больше озабочен более дешевым вариантом. Во всех рекомендуемых нами лампах используется новая технология SMD, но некоторые клиенты довольны более старой светодиодной технологией. В следующих лампах используются светодиоды этого старого типа.

Лампы для подсветки приборов эконом-класса

Наши светодиодные лампы 5X существуют уже давно. Мы носим их более десяти лет, и они до сих пор остаются популярными среди наших клиентов. Хотя их начали заменять более новые лампы, многие клиенты довольны немного меньшей светоотдачей в обмен на более низкую стоимость. Каждая из этих лампочек содержит 5 светодиодов, которые направлены в разные стороны для равномерного освещения комбинации приборов. Обычно они работают с диммерами, если другие лампы в цепи продолжают накаливать.Вот ссылка на эти лампочки:

Лампы предупредительной и контрольной лампы экономичного режима

Наши одинарные светодиодные лампы содержат по одному светодиоду на лампу. Они бывают двух видов: с перевернутой линзой и с круглой линзой. Каждая из этих лампочек предназначена для определенной цели. Перевернутая лампа направляет свет в стороны, а лампа с круглой линзой излучает свет из конца лампы. При использовании этих ламп важно учитывать, как производится свет, и согласовывать это с вашим освещением.Чтобы упростить задачу, мы разбиваем приборные огни на два типичных типа: сигнальные лампы и указатели поворота. Имейте в виду, что всегда лучше подбирать цвет светодиода к линзе, которую вы освещаете. Другими словами, если вы зажигаете зеленый сигнал поворота, зеленый светодиод будет работать лучше, чем белый. То же самое и с красными сигнальными лампами. Использование красной светодиодной лампы даст лучшие результаты.

Для сигнальных ламп мы обнаружили, что лучшая экономичная лампа в 95% случаев — это наша перевернутая светодиодная лампа.Вот ссылки на эти лампочки:

Напротив, мы обнаружили, что поворотники , а также многие индикаторы дальнего света чаще всего выигрывают от использования круглой светодиодной лампы. Тем не менее, перевернутая конструкция также даст подходящие результаты. В большинстве тестируемых нами измерительных приборов есть лишь небольшая разница между результатами двух конструкций для сигналов поворота. Как правило, если лампы расположены прямо по центру за линзами указателей поворота в кластере, то используйте лампы с круглыми линзами.Если лампы накаливания смещены относительно линз, мы рекомендуем вместо них использовать перевернутые лампы. Вот ссылка на круглые лампочки:

Вы можете заметить, что конструкция лампочек для указателей поворота и сигнальных ламп состоит из одного светодиода на лампу. В большинстве автомобилей эти фары не представляют серьезной проблемы, требующей значительного увеличения яркости.

Как заменить лампы освещения приборной панели и переключателя Volvo (P80)

Несколько недель назад подсветка приборной панели на моем Volvo S70, казалось, гасла случайным образом, пока я ехал, и только половина моего спидометра загоралась.Фары обычно включались при ударе о верхнюю часть приборной панели. Несмотря на все мои попытки постоянно ударять по приборной панели, дело дошло до того, что некоторые лампочки перегорели навсегда. Помимо того, что эти лампочки перегорели, погасли также некоторые огни кулисных переключателей слева и справа от рулевой колонки. Ночью их невозможно прочитать, и я даже не могу сосчитать, сколько раз я выключал трекшн-контроль, когда хотел открыть люк в крыше.

Процедура замены этих ламп очень проста и понятна. Все эти лампы можно заменить примерно за час.

Детали

Комплект подсветки приборной панели Volvo (S70 V70 C70) — Bulbkit70

Лампочка переключателя приборной панели Volvo — Подлинная Volvo — 9148906

Необходимые инструменты:

• Инструмент для снятия внутренней отделки или отвертка с плоской головкой
• отвертка Torx T25 (лучше всего использовать головку Torx T25 на трещотке с удлинителем)
• Головка 10мм
• Трещотка с приводом 1/4 «
• Прецизионная отвертка с плоской головкой

Замена ламп кулисного переключателя на приборной панели

Для начала убедитесь, что ваш автомобиль выключен, а ключ вынут из замка зажигания.Необязательно отключать аккумулятор, чтобы заменить эти лампочки, однако, если вы предпочитаете, можете; Я не. (Вам НЕОБХОДИМО отсоединить аккумулятор, если вы планируете заменять эти лампы вместе с лампочками комбинации приборов!)

Затем возьмите внутренний инструмент или отвертку с плоской головкой и ОСТОРОЖНО подденьте выключатель, который вы хотите снять. Они удерживаются только двумя зажимами на боковой стороне корпуса. Будьте очень осторожны, чтобы не сломать кнопку, так как вам может понадобиться новый выключатель! Освободите электрический разъем за язычок… это может потребовать некоторой силы.

Когда один переключатель отключен, соседние переключатели легче удалить, так как вы можете просунуть пальцы за другие сборки и выдвинуть их вперед.

Вынув выключатель, используйте прецизионную отвертку с плоской головкой и вставьте ее в паз на задней стороне. Это корпус лампы. Поверните его против часовой стрелки, чтобы высвободить его из переключателя.

Если вы приобрели сменную лампочку и цоколь, то все просто! Просто вставьте новую лампочку в переключатель, установите переключатель на место, и все готово.

Однако вы также можете купить только лампочки без пластикового корпуса, в этом случае вам придется вытащить лампочку из корпуса и вставить в нее новую. Они выходят так:

Концы проводов лампочек наматываются на основание корпуса. Пальцами или маленькой отверткой можно размотать провода от основания. Выровняйте их прямо вниз (как на фото выше), затем вытащите лампочку прямо.

Замена ламп комбинации приборов

Во-первых, если вы еще этого не сделали, отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторной батарее с помощью 10-миллиметрового гнезда.Эта процедура требует, чтобы вы отключили боковую подушку безопасности пассажира и во избежание каких-либо проблем НЕОБХОДИМО отсоединить аккумулятор. Если подушка безопасности отключена, а аккумулятор все еще подключен, индикатор SRS загорится в следующий раз, когда вы включите автомобиль. Убедитесь, что вы знаете свой радиокод, так как он потребуется при повторном подключении.

Чтобы вынуть комбинацию приборов из автомобиля, необходимо снять приборную панель. Не волнуйтесь! Это довольно простая процедура.

Выньте вентиляционные отверстия, крышки динамиков твитера и угловые вентиляционные отверстия, так как это открывает доступ к некоторым винтам T25, которые необходимо удалить. Опять же, будьте осторожны, когда поддеваете края. Чтобы снять вентиляционные отверстия, потяните за регулировочный язычок посередине.

Затем удалите все винты T25 в этих местах. Есть: (1) под каждым из боковых вентиляционных отверстий, (1) под каждым из угловых вентиляционных отверстий, (1) под каждой крышкой динамика ВЧ-динамика, (2) под центральными вентиляционными отверстиями и (2) расположены вертикально вверху комбинации приборов.

Откройте перчаточный ящик и выверните (6) винтов T25 по периметру. Снимите перчаточный ящик, взявшись руками за внутренние края и потянув за него. Весь внутренний перчаточный ящик выглядит как одно целое. Он может немного прилипнуть, поэтому для его удаления может потребоваться немного силы. Как только перчаточный ящик вынут, найдите три 10-миллиметровых болта для подушки безопасности. Один прикреплен к заземляющему ремню. Удалите это. Кроме того, загляните за ремешок заземления и найдите белый разъем подушки безопасности. Отключите его.

Потяните панель управления вперед и снимите ее с автомобиля.

Найдите зажимы, удерживающие комбинацию приборов, и отпустите их. Отсоедините все разъемы на задней панели комбинации приборов. Осторожно поднимите комбинацию приборов.

Выньте комбинацию приборов из автомобиля, переверните ее и найдите кожухи ламп.

Все лампочки в нижней правой и левой частях предназначены для сигнальных ламп. Два самых близких к вершине — это ваши индикаторы.Эти лампы не подлежат замене для освещения комбинации приборов. Однако, если лампочки вышли из строя, сейчас есть хорошая возможность их заменить.

Все лампы высвобождаются при повороте их корпусов против часовой стрелки.

Снимите лампы, вытащив их из корпуса. Лучше всего это работает, если у вас сухие руки. Старайтесь не давить на лампу слишком сильно, иначе вы можете ее сломать! Новые лампочки идеально вписываются в существующий корпус.

Установка

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.Обязательно закрепите заземляющий ремешок подушки безопасности, а также закрепите разъем. Кроме того, все винты T25 имеют одинаковую длину … по крайней мере, они были для меня, так что не беспокойтесь, если вы их перепутали. Не забудьте снова подключить аккумулятор.

Самое лучшее — это когда наступает ночь!

Вы можете увеличить срок службы ваших новых ламп, используя роликовый переключатель слева, чтобы немного приглушить лампочки.

Как заменить подсветку комбинации приборов — Ranger Station

Необходимо заменить лампу в комбинации приборов Ford Ranger 1993-2011 гг.? Эта страница должна помочь вам понять, как снять комбинацию приборов и заменить лампы накаливания.

Необходимые инструменты:

• Торцевая головка 1/4 ″ 7 мм
• Торцевая головка 1/4 ″ 8 мм
• 1/4 ″ Драйвер

Необходимые лампы:

• №194 лампочки для заднего освещения. (6) при замене всех.
• # 74 Лампа для проверки двигателя и других контрольных ламп.

Шаг № 1) Снимите (2) винта, удерживающие лицевую панель радиоприемника с 7-миллиметровым гнездом.

Шаг № 2) Слегка вытяните лицевую панель радиоприемника.Он закрывает часть передней панели.

Шаг № 3) Удалите (4) винта, удерживающие защитную панель под рулевым колесом. Примечание. (2) винта находятся под ручкой открывания капота.

Шаг № 4) Опустите скобу открывания капота и вытащите откидную панель.

Шаг № 5) Используя торцевой ключ на 8 мм, открутите винты, удерживающие металлическую скобу отбойной панели.

Шаг № 6) Просто ослабьте 5-й винт в металлической скобе защитной панели настолько, чтобы скоба упала и освободила нижние (2) винты на передней панели.

Шаг № 7) Используя торцевой ключ на 7 мм, открутите нижние (2) винта на передней панели.

Шаг № 8) Используя торцевой ключ на 7 мм, открутите верхние (3) винты на лицевой панели комбинации приборов.

Шаг № 9) При опущенном рулевом колесе в крайнее нижнее положение. Также переведите трансмиссионный переключатель в положение «1» (если он автоматический). Примечание. Убедитесь, что аварийный тормоз включен!

Вытяните комбинацию приборов сверху.

Шаг № 10) Используя торцевой ключ на 7 мм, открутите (4) винты, удерживающие комбинацию приборов.

Разъемы:

Шаг № 11) Осторожно вытяните комбинацию приборов с правой стороны так, чтобы дотянулись до 3 электрических разъемов. На электрических разъемах есть фиксаторы, которые можно вставить перед тем, как вытащить.

Индикатор переключения коробки передач:

Индикатор переключения коробки передач защелкивается в нижней части комбинации приборов.Вам нужно будет вытащить его из кластера, прежде чем вы сможете удалить кластер из тире.

Лампочки:

Лампочки, которые зажигают ваши манометры и сам кластер, — это лампочка №194. Они удерживаются черными гнездами.

Для снятия поверните патроны против часовой стрелки. Лампочка вынимается прямо из патрона.

Лампа контрольного двигателя и других контрольных ламп — лампа № 74. Эти лампочки находятся в коричневых розетках.Поверните их против часовой стрелки, чтобы снять розетку.

Лампочки выходят прямо из розетки.

Соберите в обратном направлении.

Примеры комбинации приборов:

(1996 Ford Ranger Комбинация приборов — задняя)

(2004+ Ford Ranger Комбинация приборов — задняя)

Еще статьи:

5 вещей, на которые следует обратить внимание, если в районе Портленда погаснет приборная панель вашего автомобиля

7 февраля 2019 г.

Приборная панель вашего автомобиля предоставляет массу важной информации, и вам нужно будет видеть все, что находится на вашей приборной панели в ночное время.Вот почему он освещен множеством огней. Если вы заметили, что приборная панель вашего автомобиля не работает, важно, чтобы у вас были устранены проблемы. Это одна из многих вещей, которые мы делаем в авторизованном сервисном центре Carr Chevrolet.

Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе-изготовителе, видели практически все проблемы с электрикой в ​​автомобиле и точно знают, как диагностировать и устранять любые проблемы. Ниже мы поделимся с вами этим опытом по этим пяти причинам, по которым ваш приборный свет может не работать.Если у вас все еще есть вопросы или вы хотите, чтобы наш сервисный центр решил проблему за вас, позвоните нам, запишитесь на прием онлайн или просто зайдите лично по адресу 15005 SW Tualatin Valley Highway, Beaverton, OR 97006.

5. Проблема с проводкой

Существует множество причин, по которым проводка вашего автомобиля может иметь проблемы, от продолжительных вибраций до больших ударов и даже грызунов, грызущих провода. Если в проводке, связанной с фарами приборной панели, возникла проблема, все может погаснуть.Это может быть что-то столь же простое, как неплотное соединение, или что-то более сложное, например, короткое замыкание в системе или плохое заземление.

4. Не горят лампочки на приборной панели

Сегодня на большинстве транспортных средств приборные панели подсвечиваются светодиодными лампами, которые должны продлить срок службы транспортного средства. Однако в старых автомобилях были маленькие лампочки, которые со временем перегорали. Если виноваты перегоревшие лампочки, вы, вероятно, увидите, как они гаснут по одной, оставляя темное пятно на приборной панели, когда они гаснут. Для замены этих ламп необходимо снять приборную панель, поэтому лучше оставить эту деталь специалистам в сервисном центре авторизованного дилерского центра.

3. Неисправный предохранитель

Это более распространенная проблема. Как и все автомобильные электрические системы, в приборной панели есть предохранитель, предназначенный для выхода из строя и отключения цепи, когда в систему подается слишком большая мощность. Это защищает компоненты цепи от повреждений. Иногда предохранитель выходит из строя только по той причине, что он старый. Однако, если новый предохранитель выходит из строя вскоре после установки, вероятно, есть более серьезная проблема в электрической системе.

2. Диммер

Что делать, если приборная панель не работает, но предохранитель исправен? Многие автомобили оснащены диммером, который не только включает и выключает плафон, но и регулирует яркость подсветки приборной панели.Если этот переключатель повернут полностью вниз, может показаться, что приборная панель полностью выключена. Даже мы иногда удивляемся, насколько легко нажать на этот переключатель и полностью выключить приборную панель, даже не подозревая об этом. Это одно из первых, что мы проверим.

Lumen® — Светодиодные лампы для приборной панели

Светодиодные лампы для приборной панели от Lumen®. Если вы ищете лучшее освещение при ограниченном бюджете, простоту установки и максимальную долговечность, или самое яркое доступное освещение, у Lumen есть запасная светодиодная лампа для удовлетворения ваших потребностей.Но независимо от того, какую лампу вы выберете, стандартную серию, серию Plazma или серию NB, вы можете рассчитывать на существенное обновление от тусклых, ненадежных и склонных к отказу ламп накаливания. Все светодиодные лампы Lumen, доступные в размерах для всех внутренних и внешних применений, а также в ряде популярных цветов, обладают теми качествами, которые необходимы для замены лампочки: яркое освещение, простая установка plug-and-play, долговечность и исключительно долгий срок службы. .

Характеристики:

Превосходное качество
Тщательно протестировано на прочность, ударопрочность и надежную работу в любую погоду.

Увеличенный срок службы
Светодиодные лампы обычно служат 50 000 часов или более по сравнению с всего лишь 2000 часами для обычных ламп накаливания.

Faster Rise Time
Светодиоды загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания. Это выгодно для стоп-сигналов, потому что это может дать водителю позади вас дополнительный тормозной путь — почти 20 футов при движении со скоростью 60 миль в час.

Cooler & More Efficient
Лампы накаливания тратят большую часть потребляемой энергии, создавая нежелательное тепло.Напротив, светодиоды создают свет, используя гораздо меньше энергии и работают при значительно более низких температурах.

Brilliant Illumination
Светодиоды намного ярче, чем лампы накаливания. Они обеспечивают свет, который не только значительно ярче, улучшает обзор и видимость автомобиля, но и делает их намного более привлекательными.

Простая установка Plug and Play
Эти лампы подходят к той же розетке и / или подключаются к тому же разъему проводки, что и ваши оригинальные лампы.Для установки не требуется никаких модификаций вашего автомобиля.

Совместимость с CAN-шиной
Встроенные резисторы нагрузки предотвращают появление сообщений об ошибках на современных автомобилях с системами CAN-Bus.

Имеет годовую гарантию
Эта гарантия не распространяется на какие-либо продукты, которые подвергались неправильному использованию, неправильному обращению, неправильному применению, небрежному обращению, неправильной установке или изменениям.

Хотя на заводе все больше и больше автомобилей оснащается более яркими и высокоэффективными светодиодными лампами, многие новые автомобили и большинство легковых и грузовых автомобилей, курсирующих сегодня по дорогам, все еще оснащены лампами накаливания.Внутри лампы накаливания электрический ток нагревает нить до тех пор, пока она не начнет светиться. Эти лампы очень неэффективны, потому что большая часть потребляемой энергии тратится на производство тепла, и это тепло может также со временем трескаться, деформироваться и обесцвечивать линзы лампы. Даже когда новые лампы накаливания не такие яркие, как светодиоды, они постепенно тускнеют с возрастом, поскольку отложения нити накаливания накапливаются на внутренней поверхности лампы, уменьшая световой поток. Поскольку нить накаливания расходуется во время работы лампы, средняя лампа накаливания имеет ожидаемый срок службы всего около 2000 часов, но поскольку нить накала хрупкая, она может внезапно выйти из строя при воздействии чрезмерной вибрации.

В отличие от этого, лампа LED (Light Emitting Diode) — это твердотельное устройство, полупроводник, который излучает свет при приложении тока. Светодиоды намного более эффективны, они излучают гораздо больше света на потребляемую мощность и работают намного холоднее. Обычно они служат 50 000 часов или более и не демонстрируют значительного уменьшения освещенности в течение всего срока службы. Скорее всего, вам никогда не придется их заменять, иначе правоохранительные органы неожиданно остановят вас из-за сгоревшего заднего фонаря. А поскольку у них нет тонких волокон, они нечувствительны к вибрации, что делает их невосприимчивыми к ударам во время поездок по бездорожью и поездок по усыпанным выбоинами городским улицам.Светодиоды можно легко заставить излучать разные цвета, и у них также есть еще одно преимущество, которое делает их особенно подходящими для стоп-сигналов — они загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания. Это может показаться не таким уж большим, но если учесть, что со скоростью 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, это время может дать водителю позади почти 20 футов дополнительного тормозного пути — дополнительной дороги, которая может быть разницей между торможением. вовремя и досадное столкновение.

Вооруженные этими знаниями, мы думаем, что совершенно очевидно, какую лампочку вы захотите использовать для своего автомобиля или грузовика.Сменные лампы Lumen Standard Series обеспечивают светодиодные характеристики и долговечность по доступной цене. В сменных светодиодных лампах серии Lumen Plazma используется технология плазменных светодиодов для создания самого яркого из доступных источников света, а сменные светодиодные лампы серии Lumen NB отличаются всеми основными характеристиками — производительностью, простотой установки и долговечностью. В каждой серии есть светодиодные лампы разных размеров для всех популярных применений внутреннего освещения, включая гирлянду и байонет, которые обеспечивают яркий, яркий свет, который сделает все в вашей кабине более заметным.И будь то задние фонари, поворотники, боковые габаритные огни или любые другие внешние фонари, у Lumen есть светодиодные лампы для применения, включая одно- и двухконтактные лампы и лампы серии H, и все они имеют яркость, чтобы сделать ваш автомобиль более ярким видны другим водителям и сообщают о ваших намерениях, когда вы тормозите и поворачиваете.

Все сменные светодиодные лампы Lumen предназначены для подключения к той же розетке или электрическому разъему и помещаются в тот же корпус, что и оригинальные лампы накаливания, для установки по принципу «подключи и работай».Но помимо практичности, эти лампы также могут улучшить внешний вид вашего автомобиля или грузовика. Свет, производимый светодиодами, не только ярче, но и чище и привлекательнее, к тому же они доступны в различных популярных цветах. Используйте их, чтобы создать неповторимую приятную атмосферу в салоне и выделить свой автомобиль в любом месте.

Компания Lumen® начала с предложения осветительного оборудования для коммерческого применения и объясняет свой успех ориентацией на новейшие технологии, пониманием потребностей клиентов и творческим мышлением.Lumen всегда стремился быть на переднем крае светотехники и предлагать продукты, которые делают невозможное возможным. Сегодня Lumen является ведущим производителем сменных светодиодных ламп, которые улучшают характеристики каждого фонаря в вашем автомобиле — от небольших сигнальных лампочек до дневных ходовых огней.