Зимняя резина разновидности: Какие зимние шины купить и как их выбрать

Содержание

разновидности и сферы применения таких покрышек

Выбирая зимнюю резину, многие автовладельцы по-старинке отдают предпочтение шипованными покрышками. Действительно, такая зимняя резина обеспечивает великолепное сцепление с заснеженной поверхностью и с гололедом. На сегодняшний день существуют многочисленные разновидности такой зимней шипованной резины. Расскажем поподробнее о видах шипованных шин и сферах их применения.

История шипованной зимней резины

Впервые такие покрышки появились еще в начале прошлого века. Имеющиеся шипы позволяли продлить срок эксплуатации покрышек и улучшали их показатели сцепления с дорогой. В последующем технология производства таких зимних покрышек претерпела многочисленные изменения. Уменьшились сами шипы, изменилась их форма и способ крепления в покрышках.

Популярность таких зимних колес идет волнообразно. Так, например, их пик популярности приходился на девяностые годы прошлого века. В последующем популярность данного типа зимних покрышек пошла на спад, так как многие автовладельцы стали предпочитать использовать обычную зимнюю нешипованную резину. Однако в последние годы многие крупные производители колес модернизировали свою технологию изготовления таких покрышек, что позволило сделать и долговечнее, прочнее, при этом значительно улучшились показатели сцепления с обледенелой и заснеженной дорогой.


Конструкция шипованных покрышек

Основное назначение таких шипов в колесах — это препятствие скольжения автомобиля. По своей форме шипы могут существенно отличаться, но их конструкция одинакова. Они состоят из металлического корпуса и вставки шипа, выполненного из твердого сплава. Благодаря специальному корпусу шипы крепятся в протекторе и в последующем прочно удерживаются в покрышках, не выпадают даже при скольжении и езде по голому асфальту.

Если первоначально наибольшей популярностью пользовались шипы, выполненные из стального корпуса, то сегодня благодаря совершенствованию технологии удается изготавливать легкие пластмассовые корпуса, которые по своим показателям прочности не уступают стали, но имеют меньший вес. Также популярностью пользуются шипы для автомобильных зимних покрышек, выполненные из алюминия.

Протектор таких шин двухслойный, состоит из верхнего мягкого слоя, отвечающего за сцепление с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием, а также твердым внутренним слоем, который отвечает за удержание шипов в покрышке. За последнее десятилетие компаунд резины, использующийся для производства таких зимних покрышек, существенно изменился, что позволяет одновременно обеспечивать великолепные показатели износоустойчивости, прочности, долговечности и гарантирует отличные сцепные характеристики со скользкой дорогой.


Виды зимних покрышек в зависимости от типа шипа

Существуют многочисленные разновидности таких зимних шипованных покрышек. Могут использоваться круглые, овальные, четырехгранные и так называемые бриллиантовые шипы.

Покрышки с круглыми шипами — это самый распространенный и дешевый тип зимних покрышек. Следует сказать, что такая ошиповка не отличается качеством, и буквально через два-три сезона на покрышке практически не останется шипов, и автовладельцу придётся приобретать новые зимние колеса.

Овальные шипы обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, что достигается за счёт большей площади контакта. Кроме всего прочего, такие шипы лучше держатся в покрышках, что несколько продлевает срок эксплуатации шин.

Четырехгранные шипы первоначально стали использоваться финским производителям Nokian, и в последующем стали применяться на большинстве зимних покрышек топ класса. Такие четырехгранные шипы благодаря наличию у них острых кромок вгрызаются в снег и лед, обеспечивая великолепное сцепление с дорогой. Использование специальной системы ошиновки позволяет существенно продлить эксплуатационный срок таких покрышек.

Бриллиантовый шип — это разработка производителя Gislaved. Сам по себе такой шип, естественно, не изготавливается из бриллиантов, так как стоимость таких покрышек была бы баснословной. Просто шипы имеют специальную четырехгранную форму, отдаленно напоминающую ограненный бриллиант. Покрышки с шипами данного типа отличаются великолепной устойчивостью и обеспечивают качественное сцепление со скользкой дорогой.


Легковые и сверхпроходимые шипованные покрышки

В продаже можно найти различные типы таких зимних шипованных покрышек, которые различаются своим протектором и его рисунком. Наибольшей популярностью пользуются стандартные модели, которые имеют классический рисунок протектора, предназначенный в большей степени для повседневного использования в зимнее время года с легковыми автомобилями.

В последние годы популярностью стали пользоваться модели зимних шипованных шин, которые имеют соответствующий выраженный внедорожный рисунок. Такие шины имеют выраженные ламели с многочисленными грунтозацепами. Такие шипованные покрышки одинаково эффективны на гололёде и в снежной каше. Изначально они предназначались для использования с внедорожниками, однако сегодня с успехом используются владельцами кроссоверов, универсалов и обычных легковых автомобилей.

Скоростные зимние шипованные шины предназначены в первую очередь для использование их на дорогах общего пользования, очищенных от снега или льда. Они отличаются устойчивостью к аквапланированию и гарантируют великолепные показатели сцепления с дорогой. Их отличительной чертой является заниженная глубина ламелей, которые обычно не превышают 7 миллиметров, направленность рисунка протектора и небольшие размеры блоков.


Универсальные зимние шипованные покрышки

Такие шины представляют собой фактически некий компромисс между проходимостью, устойчивостью на высокой скорости и отличным сцеплением со скользкой дорогой. Такие покрышки выполняются из специальной резины, и имеют небольшие по своим размерам многочисленные четырехгранные шипы. Отличительной особенностью универсального рисунка протектора являются продольные и поперечные ламели, умеренный размер блоков и глубина ламелей в 8 миллиметров. Следует сказать, что покрышки данного типа сегодня благодаря своей универсальности пользуются популярностью у автовладельцев.


Преимущества и недостатки зимних шипованных покрышек

Если говорить о преимуществах зимней резины данного типа, то отметим отличные показатели сцепления с заснеженной дорогой и на голом льду. На таком скользком покрытии существенно сокращается тормозной путь, предупреждается занос, а автовладелец получает уверенность при управлении автомобилем в зимнее время года.

В то же время имеются и недостатки. В первую очередь, это повышенная шумность таких зимних колес, их посредственная управляемость на голом асфальте, а также свойства шипов постепенно выпадать из протектора, поэтому даже самые качественные и дорогие покрышки прослужат вам не больше 3-5 сезонов, после чего потребуется приобретать новые шины.

23.11.2017

Виды и типы автомобильных шин и их характеристика.

Виды и типы автомобильных шин и их характеристика.

У этого поста — 6 комментариев.

Содержание:

Шины, они же покрышки, бывают летними, зимними и всесезонными.

Летние автошины.

Они разрешены к эксплуатации при температуре от +5 и выше градусов. По рисунку протектора условно делятся на шоссейные, универсальные и грязевые.

Шоссейные шины предназначены для езды по бетону и асфальту. Имеют маркировку H/T, H/P. Это наиболее распространенные скаты. При эксплуатации в городе бесшумны, хорошо контактируют с дорожным покрытием, отводят пыль и воду. Абсолютно не пригодны для зимней дороги и плохо себя проявляют на грязи и любых внедорожных покрытиях.

Универсальные шины (маркировка A/T) более шумные при езде, но одинаково хорошо себя проявляют и по грязи, и по чистой асфальтной дороге. Проигрывают в устойчивости шоссейным шинам при поездках по асфальту в городе. Зато по траве, мокрой дороге и грязи проявляют себя достойно.

Грязевые шины для бездорожья (маркировка M/T) шумные на хорошей дороге, но отлично показывают себя в условиях полного бездорожья. Высота протектора глубокая, в некоторых моделях рисунок протектора вынесен на боковину ската, что улучшает очищение и вывод грязи из-под колеса. Предназначены для эксплуатации по каменистым дорогам, грязи, глубоким рвам.

Зимняя резина.

Делятся на «Европейские», «Скандинавские» (Арктические), «Скандинавские» шипованные.
«Европейские» зимние автошины рассчитаны на мягкую зиму, на дорогу без снега и льда. Хорошо проявляют себя на мокром снегу и в дождь. По составу резина в этих скатах мягче, чем летняя, высота протектора достигает 8 мм, есть грунтозацепы и диагональные прорези в рисунке протектора для лучшего водоотвода.

«Скандинавские» зимние шины (Арктические или «липучка») предназначены для суровой зимы. Высота протекторов в новых скатах достигает 10 мм. Изготавливаются из мягкой резины, не меняющей своих свойств при глубоком минусе. Рисунок протекторов характеризуется плотной нарезкой и наличием плечевых блоков с острыми кромками. Хорошо проявляют себя и по снегу, и по оледеневшим дорогам.

«Скандинавские» зимние шины с шипами идеальны для гололеда, сцепляемость с дорогой усиливается в разы за счет наличия шипов. Один минус — по асфальту скаты шумные и на скорости на асфальте шипы вылетают.

«Всесезонка»

Всесезонная резина — это тип шин, который одинаково хорошо переносит мороз и жару, но обладает средними эксплуатационными характеристиками. Популярный вид шин для установки на бюджетные автомобили при небольших пробегах.

Низкопрофильные шины.

Покрышки с низким профилем улучшают сцепляемость с дорожным полотном. Они обеспечивают быстрый разгон, уменьшают путь торможения, более шумные при езде и менее плавные в управлении. Идеальны для ровных городских дорог, и очень плохо себя проявляют при первых признаках бездорожья. Заезд на бордюр может привести к повреждению диска.

Беспрокольные шины.

Беспрокольные автошины (маркировка Run Flat) изготавливаются из жесткой резины, с усиленными боковинами. В случае прокола и при полной потере давления в шине водитель сможет проехать без угрозы деформирования диска до 160 км, не снижая скорость ниже 80км/час. Самый дорогой вид резины, устанавливается только в те автомобили, в которых предусмотрено наличие системы контроля давления в шинах и наличие адаптированных под Run Flat подвесок.

Внедорожные шины.

Идеально ведут себя на глинистых трассах, на крутых склонах, но плохо себя проявляют на ровном асфальте. Протектора таких шин имеют глубокий профиль резины, благодаря чему она карабкается и буквально вгрызается в дорогу, не буксует на самых сложных участках. На ровном асфальте автошина не так хорошо держит дорогу, протектора быстро истираются, плюс увеличивается тормозной путь.

Рисунок протекторов на шинах бывает асимметричным и симметричным. В свою очередь каждый из видов рисунка протектора может быть ненаправленным и направленным.

Симметричный ненаправленный рисунок.

Это самые популярные покрышки, имеют плавный ход, устанавливаются на левые или правые колеса вне зависимости от направления вращения. Относительно низки в цене, просты в установке и замене, но их зимний вариант имеет низкий скоростной индекс.

Симметрично направленный рисунок.

Идеальный вариант покрышек для спортивных авто, хорошо держат дорогу на мокром асфальте. Маркируются обозначением Rotation и стрелкой, показывающей направление хода. Имеют высокий скоростной индекс. Шумны в дороге, дорогие в цене, но обладают наилучшим отводом воды из-под колеса.

Асимметричный ненаправленный вид рисунка.

Это популярные и доступные в ценовом плане покрышки, хорошо отводят воду, показывают хорошую управляемость. В меру шумные при езде. Устанавливаются на диски, согласно маркировкам Inner (внутренняя сторона) и Outer (внешняя сторона диска).

Асимметричный направленный вид рисунка.

Это самые дорогие шины. Устанавливаются строго по направлению хода (маркировка Rotation), а также имеют маркировки внутренней «Inner» и наружной «Outer» стороны покрышек для правильности установки на диск. Автомобиль, обутый в такого типа резину, хорошо держит дорогу, уверенно чувствует себя в дождь, покрышка имеет максимальный индекс скорости. Минус: сложность в установке, замене и высокая цена.

Другие похожие статьи:

Какая зимняя резина (шины) лучше — шипы или липучка

На сегодняшний день на территории РФ отечественные автолюбители используют несколько разновидностей зимних шин: шипованные и с «липучками». Шипованные зимние покрышки все мы используем уже давно, а вот шины с «липучками» — это своеобразное новшество для наших автолюбителей. И если вы не знаете, какой разновидности зимних покрышек будет лучше отдать свое предпочтение, то это статья именно для вашего прочтения.

«Липучка» — что это такое?

Как показывает статистика, однозначного ответа среди наших отечественных автолюбителей не имеется, одни утверждают, что лучше шипованной резины еще ничего не придумали и вряд ли когда-то придумают, а другие утверждают, что «липучка» — это инновационная технология, которая на голову опережает своего шипованного аналога. Но далеко кто еще даже не слышал о зимней резине с «липучками». Что же это такое на самом деле? Оказывается, это своеобразная зимняя резина, которая основана на определённом мягком составе, и слой такой мягкой резины направлен только в одну сторону.

Как правило, такой слой резины весьма мягкий и он как будто просто прилипает к верхнему основанию зимней дороги (укатанный снег или лед), именно отсюда и пошло название «липучка». Данная разновидность зимней покрышки весьма популярна в странах, где зима более мягкая и тёплая, например, страны южной Европы или Япония. Кстати в таких странах использование шипованной резины и вовсе запрещено законодательством, так как ледяное покрытие дороги для таких стран это редкость, но если оно даже и есть, то незначительное. А использование шипованной резины на сухом асфальте отрицательно воздействует на верхнее покрытие автомобильных дорог. А вот в странах Скандинавии и в северных регионах нашей страны наоборот шипованная резина приветствуется, так как здесь имеются большие сугробы и ледяные покрытия. Теперь рассмотрим положительные и отрицательные стороны этих двух разновидностей зимних шин.

Шипованная резина. Плюсы:

— Достойный уровень проходимости по глубокому и большому снегу;
— При любых нагрузках осуществляется отменное сцепление на снегу и льду;
— По сравнению с не шипованной резиной уменьшенный тормозной путь.

Шипованная резина. Минусы:

— Повышенный уровень шума;
— Плохое сцепление с мокрым асфальтом;
— Повышенный расход топливного ресурса;
— Небольшая вибрация руля;
— Может произойти стачивание или вылет шипов;
— Срок эксплуатации не более трех сезонов;

За последнее время данная разновидность зимней резины сильно изменилась. Изменениям поддалось крепление шипа, место его посадки, да и само его строение не осталось не затронутым. Благодаря этому были существенно усилены технические характеристики шипованной резины.

Нешипованная зимняя резина — «Липучка»

Это совсем другая резина, которая в корне отличается от своего шипованного аналога. «Липучками» выполняет одновременно несколько функций, а именно: держит автомобиль на редком и сплошном льду и выполняет такую же функцию и на мокром асфальте. Такую резину категорически не рекомендуется использовать на сухом асфальте, так как она быстро потеряет свои технические и эксплуатационные характеристики, так же существенно ухудшаться все характеристики транспортного средства.

Плюсы:

— Низкий уровень шума;
— Меньший расход топливного ресурса;
— Отсутствует какое-либо биение в руль;
— Отличный уровень устойчивости на мокром асфальте;

— Повышенный эксплуатационный уровень.

Минусы:

— Ухудшенная управляемость на заснеженной или ледяной дороге;
— Проигрывает по проходимости на снегу;
— По сравнению шипованным аналогом повышенный тормозной путь по ледяной поверхности.

Подытожим

Если вы проживаете в большом мегаполисе, в котором дороги часто посыпаются солью или они попросту часто и качественно чистятся, и вы в большинстве случаев используете свое транспортное средство для того, что бы добраться с дому на работу и обратно. То именно в таком случае лучшим вариантом для вас будет «липучка». Но если же вы живете в небольшом городке, в котором снег убирается не спеша, то для вас будет предпочтительней шипованный аналог. Надеемся, что данная статья помогла вам сделать правильный выбор.

Видео: Зимняя резина: с шипами или «липучка»?

Как правильно выбрать зимние шины для машины — Инфокам

Если купить качественную зимнюю резину, можно безопасно ездить в холодное время. Шины обеспечат комфортную езду на машине в сложных дорожных условиях. Протектор зимней резины на пару миллиметров глубже, чем у летней. У шин присутствует большое количество сцепных блоков и ламелей. Это позволяет резине эффективно и быстро справляться со сцеплением и управляемостью на льду. Защитные детали протектора врезаются в скользкую дорогу и не позволяют машине потерять устойчивость.

Разновидности зимней резины

Есть два типа зимней резины: шипованные и фрикционные липучки. Они сильно отличаются друг от друга техническими особенностями. Водитель должен выбирать зимнюю резину в зависимости от того, какой у него климат в регионе.

Есть следующие виды шин:

  1. Шипованные. Такую резину приобретают водители в северных регионах, где суровый климат. Покрышки имеют металлические шипы, которые позволяют протектору удерживать сцепление на скользкой трассе. Когда шипы контактируют с поверхностью, они вгрызаются в снег.
  2. Нешипованные. Такая резина хорошо подходит в тех регионах, где редко выпадает снег. Нешипованные шины разрешено использовать на заснеженной дороге и на асфальте.

Следует выбирать только качественные зимние шины, чтобы не возникло аварийных ситуаций на дороге. Если купить резину низкого качества, есть большая вероятность, что машину будет постоянно заносить на скользкой трассе.

Особенности зимних шин

Запрещено использовать летнюю резину в зимнее время. Всем водителям нужно переобувать автомобиль на зимние шины. Такая резина имеет большое количество плюсов. Например, будет надежное сцепление с трассой. Водитель сможет уверенно и безопасно ездить по рыхлому и укатанному снегу.

Зимняя резина хорошо контактирует с обледенелой дорогой. Можно будет спокойно ездить на высокой скорости по льду и не бояться, что в любой момент машину занесет. Автомобильные покрышки имеют хорошие свойства при езде по слякоти или влажной дороге.

Если хочется комфортно и безопасно ездить в зимнее время года, необходимо выбирать только качественную резину для машины. Желательно смотреть покрышки от проверенных и надежных производителей. Тогда получится купить хорошие зимние шины. Не надо экономить и искать дешевые покрышки для своей машины. Это может привести к тому, что произойдет неприятная ситуация на дороге в виде аварии. Лучше отдать хорошую сумму за качественный продукт.

Источник: https://koventpro.ru/chelyabinsk/shiny/ колёса в Челябинске с доставкой.



Зимние шины для легковых автомобилей

Зимние шины для легковых автомобилей:в России цены, характеристики, описание / Nokian Tyres {{#children.length}}

{{#expander.expander.close}}-{{/expander.close}}

{{/children.length}} {{/href}} {{#children.length}} {{/children.length}} {{/children}} {{/children.length}} {{/.}}

Время выбирать Nokian Tyres — Безопасные зимние шины для сложных климатических условий

Огромное количество инноваций, более 100 патентов по зимним шинам и лидерство в независимых тестах год за годом сделали зимние шины Nokian Hakkapeliitta легендой.

Марка МаркаABARTHACACURAAIWAYSAIXAMALFA ROMEOALPINAALPINEAMCAROARTEGAASIA MOTORSASTON MARTINAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOBIANCHIAVIABARKASBAWBEDFORDBENTLEYBERTONEBESTURN (FAW)BITTERBMWBOGDANBONDBORGWARDBRILLIANCEBRISTOLBUGATTIBUICKBYDCADILLACCALLAWAYCARBODIESCATERHAMCHANGANCHANGFENGCHECKERCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCMCCUPRADACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDALLASDATSUNDE LOREANDE TOMASODERWAYSDODGEDONKERVOORTDRDSEMGRANDENGLONFAWFAW (TIANJIN)FENGSHENFERRARIFIATFISKERFORDFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFOTONFSOGAZGEELYGENESISGEOGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGMCGONOWGONOW (GAC)GOUPILGREAT WALLHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HAVALHAWTAIHINDUSTANHOBBYCARHONDAHONDA (GAC)HUANGHAIHUMMERHYUNDAIINDIGOINFINITIINNOCENTIIRAN KHODROIRMSCHERISDERAISUZUIVECOIZHJACJAGUARJEEPJENSENJMCKIAKTMLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDWIND (JMC)LDVLEXUSLIFANLIGIERLINCOLNLOTUSLTILUXGENMAHINDRAMANMARCOSMASERATIMAXUSMAYBACHMAZDAMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMETROCABMGMG (SAIC)MICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMPM MOTORSNISSANNISSAN (DFAC)NSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPANOZPANTHERPEUGEOTPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRAMRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRENAULTRENAULT TRUCKSRILEYROLLS-ROYCEROVERRUFSAABSAMSUNGSANTANASEATSEAZSEVICSHELBYSHUANGHUANSIPANISKODASMARTSPECTRESPYKERSSANGYONGSTANDARD AUTOMOBILESTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKITAGAZTALBOTTATATAZZARITESLATHINKTOFASTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTVRUAZUMMUZ-DAEWOOVAUXHALLVECTORVOLVOVORTEXVWWARTBURGWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYYUGOYULONZASTAVAZAZZHONGHUA (BRILLIANCE)ZHONGXING (ZX AUTO)ZILZOTYEZUENDAPP

Год выпуска Год выпуска

Модель Модель

Двигатель (опционально) Двигатель

Ширина Ширина

Высота Высота

Диаметр Диаметр

Как определить типоразмер Ваших шин

Типоразмер шин, которые подходят вашему автомобилю, обозначается набором цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL.product_list_description}} {{{description}}} {{/product_list_description}} {{#showSizes}}

    {{#sizes}}
  • индекс скорости {{kmh}} км/ч{{#speed}}{{#weight}}, {{/weight}}{{/speed}} наибольшая грузоподъемность {{kg}} kg {{#out_of_production}}
    Снята с производства{{/out_of_production}} {{#price_formatted}}{{{price_formatted}}}{{#price_asterisk}}*{{/price_asterisk}}{{/price_formatted}} {{#buy}} {{/buy}}
  • {{/sizes}}
{{/showSizes}} {{/showProduct}} {{#isBanner}} {{#banners}} {{/banners}} {{/isBanner}} {{/product}} {{/product.length}} {{/showFilter}} {{/items}} {{/filterGroup}}

  • Легковые автомобилиВнедорожники / 4х4Минивэны и легкие грузовикиГрузовые автомобили и автобусыИндустриальные шины

  • Зимние шины Летние шины Нешипованные шины Шипованные шины

Новинка Бессрочная Расширенная гарантия Шиномонтаж в подарок Победитель теста

Новые шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 10p — это инновационное сочетание превосходного зимнего сцепления, максимального комфорта и экологичности.
Подробнее

Новинка Бессрочная Расширенная гарантия Шиномонтаж в подарок Электромобили Победитель теста

Новые шины Nokian Hakkapeliitta 10 EV предлагают максимальный акустический комфорт и безопасность для премиальных автомобилей и требовательных водителей.
Подробнее

Победитель теста Бессрочная Расширенная гарантия Шиномонтаж в подарок

Nokian Hakkapeliitta 9 — первая шипованная шина с двумя видами шипов для лучшего сцепления при разгоне и в поворотах.
Подробнее

Бессрочная Расширенная гарантия Шиномонтаж в подарок Электромобили

Нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R3 — это превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси Nokian Hakkapeliitta R3 имеет минимальное сопротивление качению.
Подробнее

Победитель теста Бессрочная Расширенная гарантия Шиномонтаж в подарок

В шинах Nokian Hakkapeliitta 8 используется на 50% больше шипов, чем в предыдущих моделях Nokian Hakkapeliitta. Шипы распределены равномерно по всей поверхности протектора для лучшего сцепления с дорогой.
Подробнее

Победитель теста Бессрочная Расширенная гарантия Шиномонтаж в подарок

Современная фрикционная зимняя шина для водителей, которым важен абсолютный комфорт при вождении, заметно сниженный расход топлива и технология изготовления нешипованных зимних шин с наилучшими характеристиками безопасности.
Подробнее

Новинка 1 год Расширенная Гарантия Шиномонтаж в подарок

Шипованная шина Nokian Nordman 8 сбалансирована и безопасна как на льду, так и на снегу.
Подробнее

1 год Расширенная Гарантия Шиномонтаж в подарок

Новые надежные и долговечные шипованные шины Nokian Nordman 7 обеспечивают безопасное и комфортабельное вождение в сложных изменчивых климатических условиях.
Подробнее

Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине Nokian Hakkapeliitta 5. Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в шинах Nokian Hakkapeliitta, улучшает сцепление. В плечевых зонах ши…
Подробнее

1 год Расширенная Гарантия Шиномонтаж в подарок

Nokian Nordman RS2 — это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий. Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях. Благодаря рисунку протектора и инновациям в резиновой смеси Nokian Nordman RS2 зан…
Подробнее

Новинка Для мягкой зимы Шиномонтаж в подарок ЮФО

Зимняя шина Nokian Snowproof P обеспечивает безопасность и эффективность в те моменты, когда это нужно больше всего — точность и комфорт на сухих автострадах, надежность и устойчивость при слякоти и улучшенное сцепление на заснеженных горных дорогах.
Подробнее

Для мягкой зимы Шиномонтаж в подарок ЮФО

Шина Nokian Snowproof — новый флагманский продукт от создателей зимних шин, которые знают толк в альпийской зиме и обладают арктическим опытом. Испытайте полный контроль, безопасность и сбалансированное вождение в любых условиях.
Подробнее

Для мягкой зимы Шиномонтаж в подарок ЮФО

Новая шина Nokian WR A4 оптимально сочетает в себе отличную управляемость и превосходное сцепление. Это обеспечивает сбалансированное вождение в условиях быстро изменяющихся погодных кондиций в условиях мягкой умеренно-континентальной зимы.
Подробнее

Победитель теста Для мягкой зимы Шиномонтаж в подарок ЮФО

Nokian WR D4 — это универсальная зимняя шина, разработанная для безопасной и сбалансированной езды на мокрой и заснеженной дороге.
Подробнее

Шипованные шины: виды и особенности. Как выбрать? Какие бывают? | X-Shin.ru

Зачастую отечественные автолюбители предпочитают использовать шипованные зимние шины. Они во многих случаях оказываются эффективнее в условиях наших дорог. Рассмотрим, какие особенности у такой резины присутствуют.

Как работают шипы?

Считается, что шипованная резина — идеальный вариант для обледенелой дороги, но на самом деле не совсем верно. Ведь работают шипы за счет вгрызания в поверхность, а со льдом при температурах ниже –20°C, уже не срабатывает.

Оптимальными условиями для шипа является плотный, слежавшийся снег, лед (при небольшом морозе). Именно поэтому, шиповка очень хорошо работает при оттепелях, а также за городом на хорошо укатанной трассе. А вот на очищенной до асфальта дороге шипованные шины зачастую показывают не самые лучшие показатели, особенно при торможении.

Важно учитывать особенности резиновой смеси. С одной стороны, она достаточно мягкая, что улучшает работоспособность покрышки при отрицательных температурах. Для достижения оптимальной мягкости в состав смеси добавляются смолы и масла. В местах установки шипов размещается более жесткая и плотная резина.

Виды шипов

Современные шипы имеют стальной или вольфрамовый сердечник, внешняя часть делается из алюминия, гораздо реже из пластика. Такое решение позволяет получить легкую, но вместе с тем максимально прочную деталь.

Разбирая виды шипов в первую очередь имеет смысл указать на разделение по количеству фланцев:

  • однофланцевые — имеют только нижний фланец;
  • двухфланцевые — фланцы располагаются один над другим, более устойчивы;
  • трехфланцевые — наиболее современный вариант отличается наличием еще одного фланца, который фиксирует положение шипа.

По форме шипы бывают самыми разными, практически каждый производитель создает свои разновидности, по-разному воздействующими на лед. Но, на самом деле оптимальный вариант — обычный круглый шип, все остальные формы достаточно быстро стираются до такого состояния. Если решили произвести ошиповку самостоятельно, не переплачивайте за особую форму, возьмите самые простые шипы.

Виды рисунка протектора

Все зимние шины, к которым относится, и шиповка может иметь несколько типов протекторов. Они несколько отличаются по форме, но вот ошиповывается обычно только скандинавский протектор. Он отличается выраженным рисунком, четкими шашками, плечевые блоки довольно сильно развиты. Такая покрышка и без шипов, отлично справляется с заснеженной дорогой.

Помимо этого, стоит выделить разновидности рисунка протектора.

  • Симметричный. Рисунок полностью одинаков по всему скату.
  • Симметричный направленный. Канавки имеют определенное направление, облегчающее отвод воды.
  • Ассиметричный. На зимней резине используется редко. Сочетает два типа рисунков для разных условий.
  • Ассиметричный направленный. Практически полностью идентичен предыдущему варианту, но благодаря водоотводу в одном направлении, гораздо надежнее во время оттепелей.

Ламели

Важным компонентом являются ламели. Этот элемент значительно увеличивает качество сцепления с дорогой. Достигается сразу несколькими способами.

Для начала стоит разобраться, что такое ламели. Фактически — специальные надрезы на поверхности протектора, которые обеспечивают более эффективный отвод воды из зоны контакта. Также они позволяют проще сминаться шашкам, давая возможность им находить более эффективные положения для сцепления с дорогой. Сейчас практически все хорошие шины для зимы имеют ламели.

Сейчас лучшие образцы авторезины имеют особые 3D-ламели. Они благодаря уникальной форме дают возможность практически откачивать воду из пятна контакта. Зачастую их называют ламели-насосы. На шипованной резине, практически не используются, так как менее эффективны на снегу и льду. Стихия таких ламелей — асфальт.

Типоразмер

Чтобы правильно выбрать покрышки, просто необходимо учитывать типоразмер. Параметр показывает насколько конкретная шина подойдет к вашей модели автомобиля. Размещается обозначение на боковине шины. Обычно выглядит следующим образом 215/55R16 91V.

Давайте рассмотрим какие пункты включаются в маркировку.

  • 215 — ширина профиля покрышки. В европейской системе указывается в миллиметрах.
  • 55 — высота профиля, показывает процентное соотношение к ширине. Если переводить в метрические единицы, окажется, что в нашем случае, будет 118 миллиметров.
  • R — радиальная конструкция. Многие водители ошибочно считают, что обозначение указывает на радиус.
  • 16 — внутренний посадочный диаметр резины. Указывается в дюймах. Обязательно соответствует внешнему диаметру колесного диска.
  • 91 — максимальная нагрузка, указывает на допустимые условия эксплуатации. Рассчитывается по таблице.
  • V — допустимая скорость. Показывает максимальную скорость, которую может выдержать колесо в сборе.

Помимо этого, существуют и другие обозначения, но они не входят в стандартный типоразмер, добавляются по решению производителя или с учетом законодательств отдельных стран.

Индекс скорости

Чтобы решить, какие выбрать зимние шины, стоит учесть допустимые параметры скоростного режима. Несмотря на то, что современная зимняя резина имеет хороший запас, все же параметр демонстрирует надежность конструкции шины.
Найти индекс можно в типоразмере. Он указан в виде латинской буквы, например, — V. Расшифровка производится по таблице, которую можно найти в интернете, или любом магазине, который торгует авторезиной. Просто ищем нужное нам обозначение и узнаем допустимую скорость. В нашем примере использована литера V, что соответствует максимальной скорости 240 км/ч.

Возникает вопрос, как использовать данный параметр. Ведь большая часть автодорог имеет ограничение в 90 км/ч, если не планируется выбираться на специальные треки, зачем шины со скоростью, превышающей 200 километров в час. На самом деле этот параметр регламентируется техническими требованиями. Если автомобиль имеет максимальную скорость 200 километров/час, значит резина должна быть с таким же допуском, а еще лучше больше.

Шины, маркированные ZR, имеют допустимую скорость движения более 240 километров/час.

Индекс нагрузки

Другой не менее важный параметр — индекс нагрузки. Вот тут, решая, как выбрать шипованные шины, стоит отнестись максимально внимательно. Если со скоростью, данные больше справочные, то вот здесь параметр влияет на безопасность и другие нюансы.

Обозначается этот индекс с помощью двух- или трехзначного цифрового кода. Соответствует индекс определенной нагрузке, вычислить допустимую массу можно по таблице. Производитель для определения грузоподъемности конкретной шины производится специальный тест. Возьмем шину с индексом 98. В таблице этот индекс соответствует 750 килограмм массы.

Важно понимать, какой индекс нагрузки на автошину требуется вашему транспортному средству. Для этого берем максимальную массу автомобиля, делим ее на четыре. В итоге получаем максимальную нагрузку на одно колесо. Накидываем на это число примерно 30%, запас необходим. Ищем соответствующий нагрузке.

Правила обкатки шипованных шин

Все разновидности зимней шипованной резины требуется обкатывать. Пробег обкатки 300–500 километров. Скорость движения не более 60 километров/час, не допускаются резкие торможения и разгоны.

Срок службы зимней резины

Определяя возможность дальнейшей эксплуатации шипованной авторезины смотрят на следующие параметры.

  • Протектор. Остаточная глубина должна быть не менее 4 миллиметров. Если на каких-то участках глубина меньше, эксплуатировать резину не стоит.
  • Форма шипов. Если они полностью стерты, покрышку лучше не использовать.
  • Количество шипов. При потере более 50% шипов, шину стоит отправить в утиль.

В среднем срок службы автошины — 5 лет. На практике время эксплуатации напрямую зависит от хранения, использования и других факторов.

Как сэкономить на покупке зимней резины

В последнее время все чаще водители пытаются экономить на шинах. Если есть такая задача, вы можете приобрести покрышку меньшего типоразмера. Только нужно смотреть в спецификациях производителя, какие размеры допустимы.

Покупка б/у шин, далеко не самый удачный вариант. При оценке невозможно выявить все скрытые дефекты, это может привести к проблемам с безопасностью.

Современные шипованные шины отличное решение для людей, вынужденных постоянно ездить по накатанному заснеженному пути. Они же обеспечивают неплохой контакт со льдом. При правильном выборе авторезины, служить она вам будет достаточно долго.

10 фактов о шипах от Continental

На работу шипа влияет посадочное место в протекторе

При движении по льду возле наконечника шипа и в пятне контакта скапливается отколотая ледяная крошка, которая снижает эффективность работы шипа и близлежащих сцепных кромок. Поэтому многие шинные производители уделяют внимание соответствующему оформлению посадочного места шипа. У флагмана линейки зимних шипованных шин концерна, модели IceContact 2, возле каждого шипа расположены высокоэффективные отводящие канавки, которые быстро удаляют ледяную крошку и позволяют шипу работать максимально эффективно.

 

Шипованные шины следует обкатывать

Из соображений безопасности современные шипованные шины рассчитаны на надежное сцепление с первых метров поездки. Но крайне желательно дать шипам окончательно занять устойчивое положение в посадочном гнезде. Для этого первые 700 километров лучше ездить без резких стартов и торможений, а также боковых ускорений, оптимальную скорость при этом рекомендуется держать в пределах 100 км/ч. Вклеенный шин от Continental теоретически способен без подготовки выдержать большие перегрузки, однако и ему щадящий режим на начальных километрах пойдет на пользу. Впрочем, признаемся, у специалистов Continental здесь есть тонкий психологический расчет – если водитель после установки шипованных шин первое время соблюдает осторожность и умеренность, он успевает привыкнуть к разнице в ездовых повадках летней и зимней резины, а заодно настраивает себя на безопасное поведение на дорогах.

 

Не надо путать шипованные и шипуемые шины

Конструкция каркаса, строение протектора и состав шипованных шин изначально рассчитаны под установку шипов. Например, у протектора может быть нижний слой из плотной резины, которая надежно удерживает нижний фланец шипа, а состав резины и форма блоков верхнего слоя больше рассчитаны на сцепление с рыхлым снегом и асфальтом – за удержание на льду и снежном накате, в основном, отвечают шипы. Шипуемые шины, в свою очередь, изначально поставляются без шипов, но у них есть посадочные гнезда под ошиповку, и шипы на них можно установить даже в небольшой мастерской. Однако шипуемые модели стоит рассматривать как компромиссный вариант, по своим характеристикам они уступают специально разработанным шипованным шинам.

 

Шипованные шины есть и для велосипедов

Экстремалам, которые готовы на двух колесах штурмовать зимние дороги со льдом и снежным накатом, требуются особые шины, оснащенные стальными или алюминиевыми шипами. К примеру, в модели Continental Spike Claw 240 насчитывается 240 шипов – больше чем в шине для легкового автомобиля.

различных типов зимних шин

Последние пару недель мы уделяли особое внимание вождению в зимних условиях, и это правильно. Мы говорили о том, как граждане ОАЭ водят машину в Европе или по всему миру в разгар зимнего сезона. Эта статья также посвящена вождению в зимних условиях. Он пригодится людям, желающим выехать за пределы ОАЭ в зимний сезон.

Как мы все знаем, водителям доступны разные комплекты шин.У нас есть летняя резина, зимняя резина, всесезонная резина, внедорожная резина и различные другие типы. Интересно, что для этих типов шин существуют и другие классификации. В конечном итоге у водителя есть широкий выбор шин.

Это может сбить с толку того, кто не так хорошо разбирается в шинах. То же самое и с зимними шинами. Существуют различные типы зимних шин, каждая из которых предназначена для конкретных целей. У них есть свои достоинства и недостатки.Поэтому в этой статье мы обсудим различные типы зимних шин и какую из них лучше всего выбрать.

Некоторые из вас могут захотеть пропустить эту статью. Однако, как уже говорилось ранее, никогда не угадаешь, когда может возникнуть необходимость вождения в зимних условиях. Поэтому продолжайте читать, и вы обязательно узнаете что-то полезное и увлекательное одновременно.

Шипованные шины

Первые шины в списке возможных зимних шин, которые вы можете выбрать, — это шипованные шины.Некоторые из вас могут вспомнить предыдущую статью, в которой говорилось о шипованных шинах . Если вы не помните, то не о чем беспокоиться. Шипованные шины получили свое название от металлических шипов, которые вставляются в протектор шины.

Они выполняют почти те же функции, что и шипы на футбольных бутсах. Они улучшают сцепление с дорогой на рыхлых поверхностях, таких как заснеженная или обледенелая дорога. Шпильки впиваются в поверхность, значительно улучшая сцепление с дорогой. Следовательно, вероятность заноса на заснеженной или обледенелой дороге значительно снижается.

Для обеспечения наилучших характеристик и сцепления шипы должны быть установлены на все четыре шины. Не рекомендуется устанавливать шины только на передние колеса в FWD или задние колеса в RWD. Однако, несмотря на множество преимуществ шипованных шин, они запрещены во многих странах.

Запрет связан с повреждением дороги. Шпильки вгрызаются в дорогу, что приводит к разрыву покрытия.

Зимние шины без шипов

Второй тип зимних шин, доступных для выбора, — это нешипованные зимние шины.Их чаще называют зимними шинами. Как следует из названия, эти шины не имеют шипов, установленных в протекторе шины. Эти шины можно отличить по изображению горы с тремя вершинами и символа снежинки внутри нее. Эмблема расположена на боковине шины.

Эти шины предназначены для экстремального использования зимой. Независимо от того, покрыта ли дорога твердым снегом, езда на зимних шинах будет ощущаться как обычная повседневная езда. Зимние шины нельзя использовать при температуре выше 7 ° C.Секрет отличных эксплуатационных характеристик зимних шин кроется в резиновой смеси, из которой они состоят.

Уникальная резиновая смесь остается мягкой даже при низких температурах. Обычно резиновая смесь начинает затвердевать при понижении температуры. Следовательно, шина не может гнуться в зависимости от дорожных условий. Поэтому он не может обеспечить тягу, и машина начинает заносить. С зимними шинами дело обстоит иначе.

Кроме того, они имеют характерный рисунок протектора и ламели, которые делают движение по снегу чрезвычайно простым и безопасным.

Всепогодные шины

Прежде чем вы запутаетесь или решите вообще пропустить этот пункт, учтите, что всесезонные и всесезонные шины отличаются. Многие люди считают эти два типа похожими, что неверно. Всесезонные шины предназначены для езды в условиях выше и ниже 7 ° C. Вам может быть интересно, что всесезонные шины также обладают такими же характеристиками. Итак, в чем разница?

Разница в том, что всесезонные шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление с дорогой в зимние месяцы, чем всесезонные шины.Еще одно отличие состоит в том, что если вас поймают на использовании всесезонных шин в зимние месяцы, в большинстве стран вас ожидает крупный штраф. Однако, если вы используете всесезонные шины, все в порядке.

Всесезонные шины можно использовать на слабом снегу и во время сильного дождя. Однако, если снег затвердел, всепогодные шины не гарантируют наилучшего сцепления с дорогой. Шины имеют агрессивный рисунок протектора и состоят из резиновой смеси, обеспечивающей гибкость при различных температурах.

Одно из достоинств всесезонных шин — это их способность обеспечивать отличную управляемость в различных условиях.Кроме того, шины имеют уникальные ламели, которые отводят воду и снег, обеспечивая отличное сцепление с дорогой.

Всесезонные шины

Как следует из названия, эти шины предназначены для езды в любое время года. Однако это не совсем то, что . Несмотря на название, шины нельзя использовать в районах с большим количеством снега в зимние месяцы. Поэтому лучше называть их 3 сезонными шинами.

Эти шины предназначены только для езды по очень легкому снегу.Поэтому, если в вашем районе ежегодно выпадает много снега, подумайте о покупке другого типа. Как уже говорилось ранее, если вас поймают на их использовании зимой, вас, скорее всего, оштрафуют.

Причина, по которой всесезонные шины не так хорошо работают в снежных условиях, заключается в резиновой смеси, из которой они состоят. Во всесезонных шинах используется более твердая резиновая смесь, чтобы продлить срок службы шины. Твердая резиновая смесь затвердевает при более низких температурах, что влияет на их рабочие характеристики и тяговые характеристики.

Общий рисунок протектора разработан для увеличения долговечности и снижения шума. В снежных условиях между протектором забивается снег, что снижает сцепление с дорогой. Таким образом, эти шины рекомендуется использовать только в том случае, если в вашем районе время от времени выпадает снег.

Что лучше?

В большинстве случаев на этот вопрос обычно труднее всего ответить. Однако не сегодня! Нешипованные зимние шины за эти годы значительно улучшились. Это связано с постоянными инновациями в шинной промышленности.Они хорошо работают в экстремальных зимних условиях, избавляя от необходимости устанавливать шипы на шины.

Более того, шипованные шины запрещены во многих странах из-за ущерба, который они наносят дорогам. Еще одна характеристика, о которой следует помнить, — это количество снегопадов, которое выпадает в вашем районе. Если снег выпадает редко, все равно можно использовать всесезонные или всесезонные шины, так как их достаточно для езды в таких условиях.

Если снегопад является нормой в вашем районе, лучший и самый очевидный выбор — это нешипованные зимние шины.

типов зимних шин — Блог

Это снова то время года, когда водители начинают спрашивать себя, стоит ли мне покупать специальный комплект зимних шин или рискнуть с всесезонными шинами. Наша цель №1 в Hilltop Tire Service — обеспечить безопасность и подготовленность вас и вашего автомобиля к предстоящей зимней погоде.Поэтому неудивительно, что все начинается с качественных шин и хорошего сцепления с дорогой.

Зимние шины

Зимние шины действительно важны при езде по снегу и льду. Они улучшат сцепление с дорогой, улучшат управляемость, управляемость и улучшат тормозную способность. Зимние шины изготавливаются с более агрессивным рисунком протектора и более мягкой резиновой смесью по сравнению с летними или всесезонными шинами. «Щелевидные ламели» протектора действуют как маленькие зубцы и кусающие края, а более мягкая резина не твердеет и не становится жесткой на морозе, что дает лучшее сцепление с дорогой .

Снежные шины

Зимние шины, как и зимние шины, будут работать лучше , чем все другие шины при движении по снегу и льду. Основное различие между зимними и зимними шинами заключается в том, что зимние шины могут быть шипованы, что обеспечивает еще лучшее сцепление с дорогой. Просто имейте в виду, что шипованные зимние шины разрешены только в Айове с 1 ноября по 1 апреля.

Всепогодные шины Всепогодные шины

обеспечивают отличное сцепление с мягкими зимними дорожными условиями, такими как быстро тающий снег и слякоть.Они также обладают хорошими характеристиками на теплых и сухих поверхностях, что дает вам лучшее из обоих миров.

Всесезонные шины Всесезонные шины

действительно следует называть 3-сезонными шинами, потому что они лучше всего работают на теплых, сухих и умеренно влажных дорожных условиях. В Де-Мойне мы определенно переживаем четвертый сезон с большим количеством снега и льда, поэтому всесезонные шины могут быть не лучшим выбором.

Сколько зимних шин мне нужно для моего автомобиля?

При установке зимних шин на сезон полный комплект является обязательным.Независимо от того, ведете ли вы автомобиль с задним, передним или полным приводом, зимние шины лучше всего подходят для всех положений. Установка зимних шин только на передние колеса увеличивает риск потери сцепления с дорогой задними колесами при прохождении поворотов или торможении. Аналогичным образом, установка зимних шин только на задние колеса может привести к потере сцепления передних колес и затруднить управление автомобилем.

Могу ли я ездить на зимних шинах круглый год?

Не рекомендуется использовать зимние шины круглый год.Мягкая резиновая смесь изнашивается быстрее на горячем, сухом асфальте, что приводит к его преждевременному износу. У большинства водителей, которые покупают зимние шины, есть другой комплект колес, на которые устанавливаются зимние шины. Затем при смене сезона все, что требуется, — это отвинтить болты на летних шинах, прикрутить болты к зимним шинам и сэкономить дополнительные расходы на замену шин каждый раз с колесных дисков.

Где я могу хранить второй комплект шин?

Hilltop Tire Service предлагает хранение ваших сезонных шин. Для получения более подробной информации обратитесь к консультанту по обслуживанию.

Категории: | Количество просмотров: (1796) | Возврат

Узнайте разницу между различными типами шин

Есть две ключевые области, в которых один тип можно отличить от другого — резиновая смесь и рисунок протектора. Они, в свою очередь, определяются окружающей средой и условиями, в которых шина используется. Если применяется правильная технология изготовления шин, вы можете быть уверены, что колеса вашего легкового или грузового автомобиля будут иметь превосходную управляемость и тягу.

Летние шины

Летние шины имеют специальный состав резины, который обеспечивает отличное сцепление и управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге в более теплых условиях. Они также обладают пониженным сопротивлением качению и, следовательно, обеспечивают более высокую топливную экономичность и производят меньший дорожный шум.

Рисунок протектора летней шины более обтекаемый, чем у зимней шины, с меньшим количеством канавок для очистки от воды, что увеличивает пятно контакта с дорогой. Следовательно, автомобиль имеет превосходные тяговые характеристики и торможение в сухие летние месяцы.

Однако эти же характеристики — уникальный состав резины и простой рисунок протектора — делают летние шины непригодными для зимних условий вождения. Когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию), резина становится твердой и хрупкой, и рисунок протектора не может адекватно справляться со снегом или льдом.

Зимняя резина

Зимняя резина обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием, покрытым снегом и льдом, а также на мокрой дороге в холодных условиях.

Состав протектора зимней шины содержит больше натурального каучука, поэтому он не затвердевает при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию).Вместо этого он остается гибким и гибким в холодном климате, чтобы сократить тормозной путь при торможении.

Рисунок протектора имеет более глубокие блоки, которые углубляются в снег и лед, обеспечивая лучшее сцепление. Зимняя шина также имеет множество ламелей, которые отлично подходят для удаления воды и слякоти с пути автомобиля и снижения риска аквапланирования.

Однако зимние шины нельзя использовать в летний сезон. Состав слишком мягкий для сухого асфальта, а это значит, что он быстрее изнашивается.Кроме того, повышенное сопротивление качению приведет к более высокому расходу топлива и повышению шума на дороге.

Всесезонные шины

Всесезонная шина сочетает в себе характеристики как летних, так и зимних шин, предлагая гибридное решение с их преимуществами. Для водителей, проживающих в регионах с мягкими зимними условиями (температура редко опускается ниже нуля), альтернативой могут стать всесезонные шины. Всесезонные шины Continental обеспечивают безопасность и превосходные характеристики. Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время, а также уменьшить усилия, необходимые для сезонной замены шин.Но всегда помните, что летние и зимние шины специально созданы для конкретных условий.

Если вы не уверены в правильности выбора шины, обратитесь к местному дилеру за личной консультацией.

Шины Run-Flat

Run-Flat шины — одно из величайших изобретений в автомобильной промышленности с момента появления пневматических шин или перехода от диагональных шин к радиальным. Почему это так революционно? В случае прокола или внезапного падения давления в шине, спустившаяся шина будет оставаться полностью работоспособной до тех пор, пока водитель не сможет безопасно добраться до дома или в ближайший гараж.

Функциональность шины Run-Flat обеспечивается прочными и толстыми усиленными боковинами, так что на них можно временно ездить после прокола. В общем, вы должны быть в состоянии проехать до 80 километров (50 миль) на проколотой шине, спущенной со спущенным колесом. Но имейте в виду, что они не подлежат ремонту, и вы должны как можно скорее заменить ее на новую.

Грузовые шины 4×4

Грузовые шины 4×4 имеют более широкий рисунок протектора, чем обычные автомобильные шины, в основном более крупный блок протектора и более глубокие канавки.Стандартные шины плохо работают на таких поверхностях, как илистая почва, потому что протектор быстро заполняется грязью, и колесо начинает бесполезно вращаться, все глубже и глубже копая шину в яме. Для сравнения, грузовые шины 4×4 имеют лучшее сцепление с труднопроходимой местностью, такой как грязь, трава и снег, при этом протектор не забивается.

Типы шин | Tire America

Существует так много разных типов шин и так много разных категорий шин, что это может быть немного устрашающе. Что выбрать? Вы водите спортивный автомобиль и вам нужен набор шин, способных работать на более высоких скоростях? Или вы водите тяжелый пикап и нуждаетесь в шинах, которые обеспечат превосходное сцепление с дорогой в условиях бездорожья? Для начала нужно знать, какие типы шин лучше всего подходят вашему стилю вождения.

Типы шин и их значение

На основе трех простых критериев для каждого найдется подходящий тип шин. Чтобы убедиться, что вы выбрали правильный набор для себя, сделайте шаг назад и подумайте, какой тип вождения вы делаете каждый день. Подумайте о погоде, в которую вы едете — довольно умеренно круглый год или температура регулярно опускается ниже 45 ° F / 7,2 ° C? Подумайте о типе транспортного средства, которое вы водите, и о том, как вы управляете им — или о том, как вы хотите его водить.

Ознакомьтесь с различными типами шин, подробно описанными ниже, и посмотрите, сможете ли вы отнести себя к одной из категорий на основе вашего автомобиля , вашего weather и вашего повседневного использования .

Летние шины

Если вы управляете легковым автомобилем стандартного размера, например автомобилем, внедорожником или минивэном, в климате, который обычно не опускается ниже 45 ° F / 7,2 ° C в течение большей части года, то летние шины хорошая ставка для вас. Летние шины хорошо работают как в мокрых, так и в сухих условиях, но мы говорим «мокрые», как в некоторый дождь здесь или там, а не в сильный снегопад, мокрый снег или другую муссонную влажность.Если вы ищете комплект шин, обеспечивающих превосходное всесезонное сцепление с дорогой, то летние шины определенно не для вас.

Также обратите внимание на протектор летних шин, и вы увидите орбитальные канавки и подробные рисунки — они помогают обеспечить наилучшие характеристики на сухой дороге в летние температуры.

Зимние шины или зимние шины

Если вы живете в климате, где температура регулярно опускается ниже 45 ° F / 7,2 ° C, или в районе, где снег и лед остаются месяцами подряд, то вам подойдет комплект зимних шин, также известных как зимние шины. мудрый выбор, чтобы пережить снежный сезон.Зимние шины специально разработаны для работы в зимних условиях, обеспечивая тягу, сцепление и контроль, для которых летние шины просто не созданы. Специальные резиновые смеси в зимних шинах остаются более мягкими и податливыми, чем летние или всесезонные шины в холодных условиях, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и превосходную тормозную способность.

Еще одно ключевое отличие заключается в физическом дизайне зимних шин — присмотритесь, и вы заметите, что в резине есть сотни небольших порезов, называемых ламелями, которые образуют крошечные края, которые обеспечивают повышенное сцепление с дорогой за счет захвата и захвата мокрой, обледенелой и заснеженные дороги.Соедините эти ламели с глубокими канавками и каналами в протекторе, которые предназначены для отвода воды, слякоти и снега, и станет ясно, почему зимние шины обеспечивают максимальное сцепление и спокойствие в суровых погодных условиях.

Всесезонные шины

Не позволяйте термину «всесезонные шины» ввести вас в заблуждение — четыре сезона во Флориде и Аризоне сильно отличаются от четырех сезонов в Северной Дакоте и Мичигане. Если вы живете в регионе с относительно мягкими зимами, то всесезонные шины, вероятно, подойдут для вас, поскольку они технически созданы для работы как на мокрых, так и на сухих дорогах круглый год, включая легкий снег.Но если вы ищете высокую тягу и хорошее сцепление с дорогой на серьезном снегу и льду, вы можете поискать в другом месте. Всесезонные шины доступны в двух стандартных классах: шины Touring и шины Passenger .

Всесезонные туристические шины — Низкий уровень шума и лучшая управляемость

Всесезонные легковые шины — плавность хода и долговечность

Всесезонные шины имеют канавки и протектор, которые достаточно хороши для работы в случайный дождь или легкий снег, но они не идеальны, если вы часто ездите по мокрой дороге или по сильному снегу.Их многоцелевой протектор адекватен, но не так эффективен в отводе воды или сцеплении с дорогой, как у других погодоустойчивых типов шин. Они также сделаны из более твердой резиновой смеси, которая становится еще более жесткой в ​​холодных и морозных условиях, поэтому при понижении температуры падает и общее сцепление между обледенелой дорогой и вашими шинами.

Рабочие шины

Хорошая новость: вам не обязательно владеть экзотическим спортивным автомобилем с шестизначными цифрами с дверями «соколиные крылья», чтобы иметь комплект высокопроизводительных шин.Неважно, ведете ли вы скромный седан или семейный минивэн — высокопроизводительные шины обеспечивают ощущение скорости, а также улучшенную управляемость и лучшее прохождение поворотов. Наиболее распространенные типы высокопроизводительных шин включают базовые рабочие характеристики , высокопроизводительные , сверхвысокие и конкуренции .

Шины

Performance обычно шире, с неглубоким протектором, что обеспечивает более низкий профиль, лучшее сцепление с дорогой и лучший контакт с дорогой.

Грузовые шины

Тип грузовых шин, которые вам нужны, зависит от типа грузовика, которым вы управляете, и от того, чем вы занимаетесь в нем. Вы ездите по бездорожью, например, по снегу и грязи? Вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел , как будто вы едете по снегу и грязи? В любом случае, для вас есть набор грузовых шин.

Шины для дорожных грузовиков — Изготовлены из прочных, улучшенных составов и рисунков протектора, чтобы противостоять неравномерному износу и обеспечивать более плавную езду в любое время года.

Рабочие шины для грузовиков — похожи на шины для шоссейных грузовиков, но рассчитаны на более высокие скорости и обеспечивают превосходное торможение и управляемость в любых дорожных условиях.

Шины для грузовиков повышенной проходимости — Имеют протектор большего размера с множеством рисунков, предназначенный для работы с гравием, песком и легкой грязью.

Шины для внедорожников или внедорожников — Обладают самым большим и агрессивным рисунком протектора, разработанным для работы в условиях бездорожья, таких как глубокий снег, ил и тяжелая грязь.

Существует тип шин практически для всех стилей вождения и условий вождения. Поэтому, когда вы ищете новый комплект шин, знание того, какой тип шин лучше всего подойдет вашему конкретному автомобилю и вашим потребностям, является первым шагом; При выборе шины всегда полезно следовать спецификациям шин, рекомендованным производителем вашего автомобиля.

Средство устранения неполадок: какой тип зимних шин подходит именно вам

Breadcrumb Trail Links

  1. Зимнее вождение
  2. Средство устранения неполадок
  3. Техническое обслуживание

Следует ли в следующих зимних шинах, которые вы покупаете, подчеркивать эффективность на льду или снегу?

Автор статьи:

Брайан Тернер Фото из раздаточного материала / Ram

Содержание статьи

Времена ограниченного выбора зимних шин для наших автомобилей давно прошли.Теперь вместо одной простой шины с тяжелыми проушинами и широкими канавками из мягкой резины нас встречают в нашем любимом магазине шин рядами самых разнообразных зимних и ледовых ботинок.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Всесезонные шины — новейшие поступления. Как следует из названия, они предназначены для использования 12 месяцев в году, но даже производители шин признают, что это компромисс: они не обеспечивают такое же сцепление с дорогой, как специально созданные зимние шины, и они этого не делают. На летних дорогах они служат так же долго, как настоящие летние шины, но они все же лучше традиционных всесезонных шин.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Инструмент для устранения неполадок: Какой тип зимних шин вам подходит? Вернуться к видео

И, конечно же, ледяная шина, которая, безусловно, не является новинкой, поскольку она выпускается около десяти лет и выпускается все большим числом производителей. Но какая шина вам подойдет? Если консультант по шинам задает вам неправильные вопросы, возможно, вы не получите лучший продукт для своего автомобиля, независимо от того, насколько хороша цена.

Подробнее по этой теме

  1. Motor Mouth: правда о зимних шинах

  2. Ваш угловой ключ: Почему вам следует рассмотреть зимние шины с рейтингом LT для вашего пикапа

Реклама

Это объявление не загружено еще, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Радиальные шины Ice легко узнать по рисунку протектора, напоминающему летние шины. Они ходят по шоссе почти так же тихо, как самые гладкие летние шины, и могут обеспечить превосходное сцепление на скользком льду или заснеженных дорогах.Они также незначительно влияют на экономию топлива благодаря довольно низким значениям сопротивления качению. Все это делает их чрезвычайно популярными среди горожан, особенно среди тех, кто водит минивэны, спорткары и кроссоверы, хэтчбеки и седаны. Единственный их недостаток — тяга на глубоком снегу; если вы в основном ездите по городским улицам или пригородным дорогам и не хотите, чтобы вас беспокоил шум шин или вы не водите полноразмерный грузовик с особенно мощным двигателем, ледяные радиалы могут быть лучшим выбором для ты.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Но если вы едете в сельской местности и регулярно сталкиваетесь с глубоким снегом, вы можете выбрать традиционные шины с протектором снега. Их увеличенные проушины, а также глубокие и широкие каналы позволяют им сбрасывать снег так же быстро, как он набивает гусеницы, обеспечивая гораздо большее сцепление с дорогой по прямой, чем ледяные радиальные. Их немного более высокий уровень дорожного шума (по сравнению с летними или ледяными шинами) редко беспокоит владельцев грузовиков из-за характерно более громкого характера трансмиссии грузовиков.

При этом некоторые владельцы грузовиков могут захотеть рассмотреть снег, обозначенный как LT, так как в среднем они преодолевают большее расстояние благодаря более жесткой резиновой смеси и усиленным боковинам. Но здесь может быть и недостаток: чем тверже резина, тем меньше сцепления с ней на скользких и холодных поверхностях.


Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.


СЛУШАТЬ: электрификация обширного парка грузовых автомобилей и автобусов Канады

Подпишитесь на Подключено в Apple Podcasts, Spotify, Stitcher и Google Podcasts.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Driving.ca’s Blind-Spot Monitor

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca’s Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы соглашаетесь на получение выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Лучшие шины для использования под дождем

Ваш путеводитель по лучшим шинам для влажной погоды

Выбор лучших шин для дождливых условий может означать разницу между хорошей управляемостью и сложной ездой в непредсказуемую погоду.Такие факторы, как рисунок протектора и резиновая смесь, могут повлиять на работу шин во влажных условиях, поэтому важно сравнивать типы шин, если вы планируете ездить в основном в дождливую погоду. Сравните преимущества всесезонной шины с преимуществами сезонной летней шины, предназначенной специально для сухих и влажных условий. Летняя шина с подходящей резиной и протектором может обеспечить оптимальное сцепление с дорогой под дождем, что поможет вам оставаться в безопасности и контролировать ситуацию. Для этого списка мы использовали рекомендации Car and Driver и Tire Rack.

Если вы обсуждаете вопрос о замене нынешних шин, глубина протектора является одним из наиболее важных факторов при управлении в сырую погоду. Производители OEM-шин начали рекомендовать замену на 3/32 дюйма, а не на 2/32 дюйма. Чем раньше вы замените шины, тем лучше они будут справляться с дождем.

Какие шины лучше всего подходят для дождя?

Лучшие шины для дождя обычно представляют собой комбинацию резиновой смеси для теплых погодных условий и протектора, который отводит воду от шины для максимального контакта с дорогой.Чтобы ваши шины для влажной погоды работали наилучшим образом, также важно периодически менять их в соответствии с рекомендованным графиком и заменять при необходимости. Для дождевых шин не существует особой категории, как для зимних шин, поэтому рассмотрите, как разные типы шин могут справляться с влажными условиями. В конечном счете, лучшая шина — это та, которая подходит для условий движения: в отличном состоянии без чрезмерного износа.

Типы шин для дождливых дорог

Различные типы шин по-разному работают во время дождя, и понимание этих характеристик может помочь вам выбрать правильную шину для ваших собственных поездок в дождливую погоду.Вот что вам следует знать о разных типах шин во время дождя:

  • Всесезонные шины. Этот тип шин предназначен для работы в различных дорожных условиях, от дождя до тепла и снега. Хотя они не обязательно разрабатываются специально для одного типа погоды, например дождя, всесезонные шины, как правило, являются функциональным вариантом для пассажиров, которые ездят в различных условиях окружающей среды. При исследовании всесезонных шин обратите внимание на результаты торможения на мокрой дороге, чтобы понять, как они будут работать под дождем.
  • Высокопроизводительные шины. Эти шины, иногда относящиеся к категории , летние шины , спроектированы так, чтобы работать лучше всего в типичных условиях, отличных от холода и снега, с хорошим сцеплением и управляемостью. Некоторые высокопроизводительные шины могут хорошо работать в дождливую погоду в зависимости от их состава и рисунка протектора, который может отличаться от модели к модели. Подумайте, как быстро высокопроизводительная шина восстанавливает сцепление с дорогой, когда решаете, подходит ли вам этот вариант.
  • Зимняя резина. Зимние шины, или зимние шины, специально созданы для хорошей езды на снегу и льду. Некоторые современные модели зимних шин хорошо работают под дождем, поэтому рассмотрите этот вариант, если вы собираетесь ехать и в снег, и в дождь. При оценке возможных вариантов зимних шин для использования во время дождя обратите внимание на сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой.
  • Внедорожные шины. Этот тип шин предназначен для обеспечения оптимального сцепления с дорогой в тяжелых условиях.Поиск вездеходной шины, которая хорошо работает под дождем, может стать хорошим способом подготовиться к непредсказуемым условиям в вашем следующем приключении.

    Как выбрать шины для влажных условий

    Когда вы ищете шину для влажной погоды, обратите внимание на следующие факторы:

    • Частота влажной погоды. Если вы часто ездите в сырую погоду, поиск шины, которая хорошо работает под дождем, может быть более приоритетным, чем если вы только изредка ездите в дождливую погоду.Подумайте об общем климате, в котором вы ведете большую часть времени за рулем, прежде чем выбирать шину для дождя.
    • Тип транспортного средства. Тип транспортного средства, которым вы управляете, также повлияет на ваш выбор шины для влажной погоды. Спортивный автомобиль , естественно, работает в дождь по-другому, чем, например, грузовик, и в целом требует других шин, а особенности управления разными автомобилями также могут повлиять на ваш выбор шин для влажной погоды.
    • Стиль вождения. Ваш стиль вождения и привычки помогут выбрать тип шины, который вам подойдет.Например, если вы обычно ездите в обычных условиях, всесезонная шина может достаточно хорошо работать под дождем в соответствии с вашими потребностями. Водителям, которые проводят больше часов за рулем и в сложных условиях, могут потребоваться более специализированные шины для их режима вождения, особенно в дождь.
    • Резиновая композиция. Подумайте о том, как резиновая смесь конкретной шины может повлиять на ее характеристики во время дождя, при покупке следующего комплекта шин. Различные материалы шин могут повлиять на то, как шина взаимодействует с дождем на дороге, поэтому не забудьте спросить о резиновой смеси перед покупкой.
    • Рисунок протектора. Ищите рисунок протектора, который будет отводить воду от вашей шины. Это поможет увеличить площадь контакта шины с дорогой, что повысит тягу и сцепление с дорогой. Изучите рисунок протектора шин, которые вы планируете купить, и сравните их, чтобы убедиться, что вы выбрали шину, подходящую для ваших обстоятельств.
    • Бюджет. Можно найти хорошую шину для влажной погоды в большинстве ценовых категорий, хотя возможно, что шины более высокого качества будут стоить немного дороже.Если вы можете позволить себе только один новый комплект шин, рассмотрите возможность использования всесезонных шин, чтобы справиться с более разнообразными условиями, чем исключительно летние или зимние шины.

      Как заменить и установить шины для Rain

      Отказ от ответственности: Рекомендации в этой статье являются общими и не предназначены для замены инструкций для вашего конкретного автомобиля. Перед тем, как приступить к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

      После того, как вы найдете лучшую шину для дождя для вашей ситуации, следующим шагом будет их монтаж и установка.Подумайте, понадобятся ли вам диски или вы хотите установить новые шины на существующие диски. Вы можете оставить под рукой дополнительный комплект колесных дисков, чтобы вы могли самостоятельно производить замену шин в будущем, если это позволяет ваш бюджет.

      В зависимости от вашего уровня комфорта в процессе, вы можете попросить дилера по шинам заменить ваши шины, или вы можете справиться с этим процессом самостоятельно, безопасно подняв автомобиль, сняв старые шины и заменив их новыми.При работе с автомобилем всегда следуйте передовым методам техники безопасности при ремонте автомобилей.

      Где купить лучшие шины для использования в дождь

      Убедитесь, что размер шин соответствует вашему автомобилю.

      Continental ExtremeContact Sport

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Лучшие зимние и зимние шины, которые вы можете купить в 2021 году

        Каждый профессиональный водитель скажет вам, что машина хороша ровно настолько, насколько хороши ее шины. Вы можете изо всех сил стараться получить автомобиль с лучшей управляемостью и самой интеллектуальной системой полного привода на рынке, но если вы не можете снизить мощность с помощью надлежащего тягового усилия, все эти миллионы долларов, потраченные на НИОКР ровно ноль.

        Лучшие зимние шины — это впечатляющее достижение инженерной мысли: вода, слякоть, снег и соль контролируются и откачиваются снизу через замысловатые каналы между протекторами, в то время как мягкий резиновый состав формируется и удерживает дорожное покрытие, несмотря на низкие температуры. Вот почему лучшие зимние шины выглядят намного более экстремально по дизайну, чем летние или всесезонные шины. Там, где почти скользкая поверхность летней шины просто акваплан, протектор зимней шины сметает и выкачивает воду, при этом крепко держась, чтобы вы двигались в правильном направлении.Это правильные инструменты для работы; для автомобилей, которые справляются с зимней погодой, это самое необходимое обновление .

        Примечание. Цены на шины могут варьироваться в зависимости от размера шины, и в некоторых случаях для определенных автомобилей доступны только шины определенного размера.

        Руководство по покупке: лучшие зимние шины

        Рынок зимних шин огромен, и выбор лучших зимних шин для вашего автомобиля может показаться самой сложной частью, но на самом деле это может быть довольно просто.Вуди Роджерс, специалист по информации о шинах в Tire Rack, объясняет: «Подумайте о наихудших условиях, с которыми вы столкнетесь, и о том, как часто это будет происходить. Расставьте приоритеты в своих потребностях и желаниях, включая сцепление со снегом и льдом, управляемость на чистой дороге и удовольствие от вождения ».

        Нет необходимости тратить сотни долларов на сверхвысокие характеристики шин, если все, что вы делаете, это добираетесь до семейного седана или грузовика. Точно так же, если вы хотите покататься на зимнем автокроссе или у вас мощный спортивный автомобиль, специально разработанная резина может быть тем, что вам нужно.

        Стандартные зимние шины

        Это шины, которые нужны большинству покупателей: они подходят для поездок на работу, езды по городу и езды по асфальтированным и вспаханным дорогам.

        Лучшие универсальные зимние шины: Bridgestone Blizzak WS90

        Бриджстоун Близзак WS90

        Бриджстоун tyrerack.com

        98,11 долл. США

        Когда дело доходит до баланса цены и производительности, о Blizzak ходят легенды.Уникальный гидрофильный состав NanoPro-Tech Multicell отводит воду от дороги, а микроскопические кусочки резины, смешанные с резиной, впиваются в ледяную поверхность.

        Самые экологически чистые зимние шины: Yokohama BluEarth Winter V905

        Yokohama Blue Earth Winter V905

        Иокогама tyrerack.com

        162,44 $

        Мало того, что Yokohama BluEarth Winter V905 находится ближе к концу диапазона характеристик, но и его смесь с высоким содержанием кремнезема и оранжевым маслом делают его экологически ответственным.Поверхностный рисунок протектора помогает отводить воду и отводить слякоть во влажных условиях. Но протектор, который вы не видите, — протектор между блоками — работает для сцепления со снегом, а также сохраняет жесткость блока, несмотря на более мягкий состав резины.

        Самые универсальные зимние шины: Continental VikingContact 7

        Continental VikingContact7

        Континентальный tyrerack.com

        95,99 $

        Continental VikingContact 7 выпускается в огромном разнообразии размеров, от колес для 15-дюймовых дисков до резиновых дисков для 20-дюймовых колес.Это означает, что эта шина подходит для всех, от компактных автомобилей до гигантских кроссоверов.

        Зимние шины с максимальным сроком службы: Michelin X-Ice Snow

        Michelin X-Ice Снег

        Мишлен tyrerack.com

        102,99 доллара США

        Шина X-Ice Snow от Michelin является преемницей шин X-Ice Xi2 и X-Ice Xi3. В нем используется резиновая смесь протектора Flex-Ice 2.0 от Michelin, имеющая микрошероховатость на поверхности для лучшего сцепления на снегу и льду.Состав на основе диоксида кремния придает шине гибкость и обеспечивает сцепление при низких температурах.

        Новый вариант зимних шин: Goodyear WinterCommand Ultra

        Goodyear Winter Command Ультра

        Хороший год tyrerack.com

        107,39 $

        Новейшая зимняя шина Goodyear — WinterCommand Ultra. Эта шина имеет V-образный рисунок протектора с гидродинамическими канавками, предназначенными для удаления воды, слякоти и снега из пятна контакта шины с дорогой для лучшего сцепления с дорогой.WinterCommand Ultra, предназначенный для автомобилей, минивэнов, кроссоверов и внедорожников, имеет право на получение символа «Снежинка трех вершин» (см. Ниже).

        Зимние шины для грузовых автомобилей

        Грузовые автомобили, как правило, предназначены для оптимизации тягового усилия; они обычно хорошо справляются с более агрессивной резиной специальной конструкции.

        Лучшая зимняя шина для грузовиков: Bridgestone Blizzak DM-V2

        Bridgestone Blizzak DM-V2

        Бриджстоун шина.ком

        140,15 долл. США

        Подобно тому, как стандартная Blizzak — фантастическая универсальная шина для купе и седанов, DM-V2 несет эту репутацию во вселенную грузовиков. Тот же гидрофильный, многоячеистый состав и агрессивная конструкция ламелей откачивают слякоть и удерживают снег для лучшего сцепления на льду, но его размер разработан для пикапов, кроссоверов и внедорожников.

        Лучшая зимняя шина для грузовиков: Pirelli Scorpion Winter

        Pirelli Scorpion Зима

        Pirelli шина.ком

        148,22 $

        Pirelli Scorpion Winter — это прежде всего отличная шина для холодной погоды. Его основная цель — высокие характеристики на снегу и льду, благодаря резиновой набивке, новой смеси полимеров и большему количеству диоксида кремния, чем у его предшественников, для улучшения сцепления зимой. У него может не быть шипов, но он должен прикрыть вашу спину, даже если вы окажетесь в зимних условиях, которые действительно выходят из-под контроля.

        Лучшая бюджетная шина для грузовиков: Firestone Winterforce 2 UV

        Firestone Winterforce 2UV

        Firestone шина.ком

        107,06 долл. США

        Firestone Winterstone UV создан, чтобы помочь всем, от минивэнов и кроссоверов до массивных внедорожников и грузовиков с кузовом на раме, справляться с отстоем и снегом. То же самое, конечно, и с другими шинами, но этот Firestone делает это по цене, которая невысока для вашего кошелька.

        Зимние шины

        Спортивные автомобили определенно могут справиться с зимними условиями, если вы обладаете острыми навыками и стараетесь как можно чаще очищать свою поездку от соли.

        Шина с лучшими зимними характеристиками: Michelin Pilot Alpin 5

        Мишлен Пилот Альпин 5

        Мишлен tyrerack.com

        208,37 $

        Тот факт, что небо не голубое, а дорожные условия не идеальны для мощных автомобилей, не означает, что ваш спортивный автомобиль должен оставаться скрытым всю зиму. Pilot Alpin 5 — это зимний эквивалент замечательной летней шины Sport Cup 2 от Michelin.Шины придают спортивным автомобилям высокого класса необходимое сцепление с дорогой, даже когда низкие температуры и плохие дороги.

        Вариант зимней высокопроизводительной шины премиум-класса: Pirelli P Zero Winter

        Pirelli P Zero Зима

        Pirelli tyrerack.com

        294,51 долл. США

        Pirelli производит шины для Формулы 1. P Zero Winter — их зимняя альтернатива высокопроизводительным летним шинам P Zero — если вы все еще хотите ежедневно управлять своим спортивным автомобилем в менее благоприятные месяцы.В шинах P Zero Winter используются ламели с рисунком кирпичной кладки, которые создают более острые края для большей устойчивости.

        Лучшая бюджетная зимняя шина: Pirelli Winter Sottozero 3

        Pirelli Winter Соттозеро 3

        Pirelli tyrerack.com

        131,48 $

        Если вы ищете чистую производительность, но не видите необходимости тратить так много денег, Pirelli Winter Sottozero 3 — это ваша шина.Третье поколение этой итальянской зимней шины предлагает отличное сцепление для быстрой езды в холодную погоду, позволяя вам получать удовольствие в течение всего года — не тратя слишком много на свои шины .

        Шина с лучшими характеристиками для внедорожников: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

        Michelin Pilot Alpin 5 внедорожник

        Мишлен tyrerack.com

        243,25 долл. США

        Теперь, когда производители строят все больше и больше внедорожников и кроссоверов, ориентированных на уличные характеристики, а общественность скупает их, растет спрос на специализированные зимние шины, способные не отставать от быстрых гонщиков.Внедорожник Michelin Pilot Alpin 5 сочетает в себе лучшие характеристики зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, а также отвечает требованиям, предъявляемым внедорожником или грузовиком к своим шинам.

        Полезные советы по покупке зимних шин

        Понимание конструкции зимних шин

        Не все шины одинаковы, и то же самое касается подмножества зимних шин. К основным категориям зимних шин относятся: Ice и Snow , Studdable и Performance . Далее все становится более конкретным в зависимости от типа транспортного средства: легковые автомобили, грузовики и внедорожники.

        Нешипованные шины имеют невероятно сложную конструкцию протектора, специально предназначенную для откачки стоячей воды от протектора. Кроме того, эти конструкции также захватывают и удерживают укладывающийся снег и лед с помощью сверхмягкой резины и замысловатого многослойного рисунка блоков протектора, чтобы — возможно, нелогично — обеспечить сцепление на больше, чем на .

        Шины с шипами, по сравнению со своими нешипованными собратьями, менее экстремальны по конструкции в отношении протектора, но приспособлены для установки металлических шипов.Шипованные шины значительно улучшают сцепление с дорогой на льду, но, как отмечает Роджерс, «они приносят компромисс в виде шумного движения по чистой дороге, повреждения голых дорожных покрытий и не приносят никакой пользы при движении по снегу. Многие штаты ограничивают или запрещают использование шипованных шин ». Поэтому очень часто шипованные шины никогда не раскрывают своего полного потенциала.

        Зимние шины Performance ориентированы больше на управляемость на чистой дороге, чем на реальном снегу и льду. Даже если вы никогда не увидите снега или льда, зимние шины по-прежнему рекомендуются для холодной погоды и низких температур из-за их более мягкой резиновой смеси, которая сцепляется с дорожным покрытием, несмотря на гораздо более низкие температуры.Такой подход позволяет водителю более эффективно использовать возможности своего спортивного автомобиля.

        Зимняя шина Термины, которые необходимо знать:

        Блоки протектора — Блоки протектора относятся к большим участкам резины, которые придают рисунку шины общий вид. В зависимости от того, как они расположены и расположены под углом, это может повлиять на эффективность шины по откачке воды и сцеплению с дорожным покрытием.

        Трубопровод — Изобретен Джоном Ф.В 1923 году ламелирование — это процесс прорезания тонких канавок на блоках протектора шины для увеличения сцепления во влажных и зимних условиях. Эта тактика делает резиновые блоки протектора более податливыми и гибкими, а также лучше захватывают снег, холодный асфальт и откачивают воду, что снижает риск аквапланирования. (Вы также видели ламели на подошве лодочных ботинок Sperry.)

        Состав — Состав шины относится к смеси ингредиентов в резине самой шины.Современные зимние шины имеют более высокое содержание кремния, чем, скажем, всесезонные или летние шины, потому что они позволяют зимним шинам оставаться мягче при более низких температурах, оставаться податливыми и лучше сцепляться с дорогой.

        Wikimedia Commons

        Совет для профессионалов: Найдите символ «Снежинка с тремя пиками» (3PMSF). Символ 3PMSF подтверждает, что шина соответствует минимальным требованиям по ускорению и сцеплению на снегу в условиях, которые служба погоды считает суровыми.На всех зимних шинах, предназначенных для этой цели, есть соответствующий символ. Но имейте в виду, что небольшое, но постоянно растущее количество всесезонных шин также имеет эту отметку.

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        .

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *