Зик 75w85: Масло трансмиссионное ZIC G-FF 75w85 синтетическое, GL-4, 1л, арт. 132626

Содержание

Масло МКПП ZIC G-FF 75W-85: характеристики, аналоги, артикулы

Автор AutoZaliv На чтение 6 мин. Просмотров 2.2k.

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W-85 используется в механических коробках и ведущих мостах автомобилей. Главными свойствами считаются характеристика вязкости, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Описание

На рынке жидкость ZIC GFF 75W85 представлена в полностью синтетическом виде, и рекомендовано непосредственно для механических трансмиссий. В основе его изготовления лежат полиальфаолефины (ПАО) и базовое синтетическое масло Yubase. Которое является собственной разработкой компании SK Lubricants и изготавливается по гидрокрекинговой технологии.

Его главные качества – высокие показатели очистки и очень высокие рабочие характеристики. Что позволяет увеличивать интервалы замены и переносить высочайшие нагрузки. Так же в состав входят присадки компании LUBRIZOL, одного из самых известных и крупных производителей. Поставщик присадок высочайшего качества, практически не имеющего конкурентов в своей отрасли.

В ZIC GFF GL-4 упор сделан на присадки, уменьшающие износ, в том числе ингибиторы коррозии. Они позволяют эффективно сберечь детали трансмиссии автомобиля от механического разрушения, а также предотвращают преждевременный износ. В случае правильной эксплуатации и соблюдения требований производителя, трансмиссионная жидкость способна заметно увеличить срок службы агрегатов автомобиля.

По международному стандарту SAE данное масло имеет вязкость 75W-85 и категорию по API GL-4. Эти данные можно найти на маркировке, где 75W это «зимний» порог, а 85 «летний». Так наиболее эффективное использование данной жидкости находится в диапазоне от -40 до +40°C, что является универсальным в сложных условиях средней полосы. Разработано специально для автомобильных марок Hyundai и KIA, что само по себе не исключает его использование на других автомобилях.

В целом, масло ZIC G-FF 75W-85 GL-4 не имеет ярко выраженных недостатков в эксплуатации.

При постоянной эксплуатации в МКПП оно снижает уровень износа трансмиссии, показывает хорошую термоокислительную стабильность. Препятствует образованию шлаковых отложений на деталях, снижает трение и повышает КПД трансмиссии. Одной из самых главных характеристик является его бережное взаимодействие с синхронизаторами, которые изготовляются из цветных металлов.

Применяемость: для каких коробок и авто

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W85 является практически полностью универсальным, но не рекомендуется использовать его для автоматических коробок переключения передач или заливать в ГУР. Для этих целей у производителя имеются специально разработанные технические жидкости с необходимым составом и характеристиками.

Хоть данная жидкость и разработана для использования в автомобилях Хендай и Киа, но вполне применима и для других марок, подходящих по характеристикам вязкости и требованиям к составу. Допускается заливать как в трансмиссии иностранного производства, так и в отечественные автомобили (например Лада и Газ).

Подходит для легкового и небольшого грузового коммерческого транспорта. Не рекомендуется применять в гипоидных мостах у тяжелой техники. Срок хранения Зик GFF 75W-85 достигает отметки 5 лет (указывается на индивидуальной упаковке), а службы доходит до 60-100 тысяч километров. Сохранение маслом своих первоначальных свойств напрямую зависит от погодных условий.

Разрабатывалось для умеренного климата, где перепады температур не выходят за отметки в 40 градусов. Так при падении температуры ниже -45°C 75W-85 начинает загустевать, а при переходе за +50 напротив разжижается.

Благодаря большому количеству присадок ZIC GL4 G-FF способно выдерживать большие перегрузки и экстремальные условия. При этом срок его службы заметно выше, чем у других представителей данного класса. Масло отлично показало себя при самых разных стилях вождения, легко переносит высокие обороты и многочасовые пробки.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Если сравнивать Зик ЖФФ 7585 с конкурентами, то можно выделить несколько весомых преимуществ. Оно содержит мощные противоизносные присадки. Отличается термоокислительной стабильностью, не допускает образования отложений. Уменьшает потери при трении, значительно повышает характеристики эффективности работы трансмиссии. Достаточно бережно взаимодействует с материалами уплотнительных соединений. Все это приводит к ряду положительных пунктов:

  1. позволяет механизмам работать даже при очень больших нагрузках. Эффективно в большом (от -45 до +50°C) температурном диапазоне;
  2. увеличивает срок жизни механических узлов и деталей;
  3. обеспечивает эффективное противодействие процессам окисления;
  4. предотвращает отложение вредных примесей и различных шлаков, превращая их в практически безвредную суспензию. Остающеюся в составе трансмиссионного масла, не давая разрушать элементы трансмиссии;
  5. увеличивает эффективность и качество функционирования трансмиссии. Передачи переключаются мягче, исчезают лишние звуки, пропадает хруст;
  6. предотвращает разрушение узлов и механизмов трансмиссии коррозийными процессами;
  7. отводит лишнее тепло, как правило, образующееся в местах зацепления шестерёнок;
  8. масляный состав безопасен для всех материалов, которые применяются в производстве уплотнительных деталей.

Как отличить подделку

Оригинальное масло обеспечивает надежную, стабильную работу трансмиссии, а вот в случае с подделкой эффект будет совершенно другой. Поэтому канистры Зик G-FF 75W-85 имеют защитные элементы, для отличия их от контрафактной продукции:

  1. на пробке и под ней имеется дополнительная защита с нанесением логотипов компании;
  2. специальное тиснение на этикетке и пластике на дне канистры.

Масло для МКПП разливается в канистры красного цвета, при этом этикетка имеет шоколадный оттенок.

Видео

Отзывы и мнения

ZIC G FF 75W85 – трансмиссионное масло для коробок передач и мостов

Зачем двигателю нужно моторное масло, знает каждый автомобилист. А вот для чего необходима трансмиссионная жидкость – на этот вопрос ответит не каждый. Многие владельцы автомобилей считают, что масло для коробки передач заливается на весь период её эксплуатации. По большому счёту они правы – во многих сервисных книжках к автомашинам именно так и написано.

Однако производители не учли условий эксплуатации на российских дорогах, при которых трансмиссионную жидкость нужно менять каждые 50–60 тысяч километров пробега. Кроме того, свежий масляный состав обязательно нужно заливать в механическую коробку передач после ремонта.

Основные свойства и функции трансмиссионного масла

Механическая коробка передач (МКПП) так же требует смазки, как и двигатель. Только смазка для трансмиссии ZIC G FF SAE 75W85 работает несколько по-иному, да и условия её эксплуатации отличаются от моторных. Структура масла остаётся похожей на моторное – есть полусинтетическая основа и пакет присадок, улучшающих её качественные показатели. Основа получена путём применения фирменной технологии глубокого каталитического гидрокрекинга – VHVI (Very High Viscosity Index), что отображено на канистрах с маслом. Перевод означает «очень высокий индекс вязкости». О чём это говорит?

Такое определение означает, что характеристики масляных составов, полученных из тяжёлых углеводородов нефти, не уступают классической синтетике, синтезируемой из сопутствующего газа с получением полиальфаолефинов (ПАО). Высокий индекс вязкости, выше 180, говорит о том, что вязкостные характеристики сохраняются как при низких отрицательных температурах, так и при высоких градусах рабочего режима.

Единственное, в чём гидрокрекинговые масла проигрывают – это термоокислительная стабильность. У них она ниже. Это означает, что такие смазки просто нужно менять чаще, чем 100%-ную синтетику.

ZIC G FF 75W-85 позволяет получить много преимуществ перед конкурирующими составами:

  • Уникальный пакет добавок, способных работать при больших нагрузках.
  • Отличный коэффициент вязкости позволяет эффективно функционировать в широком температурном диапазоне.
  • Противоизносные присадки позволяют продлевать срок службы механических узлов и деталей.
  • Антиокислительные добавки обеспечивают хорошее противодействие окислительным процессам.
  • Благодаря дисперсным добавкам удаётся предотвратить отложение твёрдых примесей и шлаков, оставляя их как суспензию в составе трансмиссионного масла. Таким образом, полимерные уплотняющие элементы предохраняются от разрушения.
  • Модификаторы трения, дополняющие состав масла, позволяют увеличить эффективность функционирования трансмиссии. МКПП начинает работать, мягко переключая передачи. Посторонние звуки, такие как хруст при переключении, пропадают.
  • Антикоррозийные присадки предотвращают разрушение механизмов процессами коррозии.
  • Отлично отводит излишки тепла, особенно проявляющиеся в местах зацепления шестерёнок.
  • Масляный состав совместим со всеми материалами, из которых изготовлены уплотнительные детали.
Согласно классификатору API, трансмиссионное масло ZIC имеет категорию GL-4. Это означает, что его можно применять к МКПП, имеющим синхронизаторы, изготовленные из цветных металлов. Используется также для смазки ведущих мостов, не испытывающих тяжёлых нагрузок. Такая сфера применения обуславливается умеренным количеством серо-фосфорных присадок, агрессивно ведущих себя по отношению к синхронизаторам. Масло ZIC 75w85 категории GL-5 содержит в два раза больше этой противозадирной добавки, поэтому его применение для большинства механических коробок с синхронизаторами противопоказано.

Кроме вышеуказанного трансмиссионного продукта выпускается также полностью синтетическая смазка ZIC G F TOP 75w – 85. L Дилеры утверждают, что её базовая основа – это настоящая синтетика, базирующаяся на ПАО.


Вообще-то сомнительно, потому что на канистрах всё равно красуется надпись VHVI Tech, что явно указывает на каталитический гидрокрекинг. И ещё одна надпись – Synthetic – лишь подтверждает то, что производитель SK Lubricants позиционирует гидрокрекинг как синтетику.

Это, кстати, подтверждает мнение Американского Института Нефти (API), который тоже позиционирует гидрокрекинг как синтетический продукт. Если бы было ПАО, SK написал бы Fully Synthetic, что можно увидеть на другом продукте компании, трансмиссионной жидкости с несколько другой вязкостью – ZIC G-F TOP 75w90. Оба смазывающих состава универсальны – согласно API, им присвоены категории GL4/GL5. Это значит, что их можно использовать для высоконагруженных редукторов, дифференциалов, мостов и трансмиссий – как с передним, так и с задним приводами.

Как заменить масляный состав в МКПП

Если автомобиль прошёл 50 или 60 тысяч километров на одном смазывающем составе механической коробки передач – пришло время его поменять. Для любой МКПП вполне подойдёт вязкость ZIC 75W85 любой из обеих марок. ЗИК с таким показателем SAE вполне подходит для всех климатических зон РФ, поскольку обладает отличной низкотемпературной текучестью.

Как правило, МКПП не имеют щупов для проверки уровня смазки. Можно проверить визуально – уровень должен быть по нижнему краю заливной горловины. Объём требуемого масляного состава указан в сервисной книжке, так как для разных коробок передач он отличается.

Поскольку ZIC 75W85 GL-4 выпускается в канистрах объёмами 4 л и 1 л, подобрать нужный объём не составит никакого труда. Для выполнения замены своими руками потребуются:

Работа выполняется по определённому алгоритму, замена не составит труда. С этим может справиться даже новичок.
  1. Трансмиссия разогревается, для этого достаточно проехать 10–15 км.
  2. Автомобиль устанавливается над смотровой ямой или заезжает на эстакаду.
  3. Откручивается заливная пробка для масляной жидкости.
  4. Внизу отпускается сливная пробка, под неё подставляется ёмкость, пробка выкручивается. Нужно делать это аккуратно – не уронить её и не обжечься, смазка горячая.
  5. После того как жидкость перестала течь, сливная пробка вычищается и закручивается обратно. Если она имеет уплотняющую шайбу, перед заменой нужно приобрести новую и установить ее вместо старой.
  6. Шприцом или воронкой со шлангом смазочная жидкость заливается в маслозаливную горловину до её нижнего края. Желательно под неё тоже подставить ёмкость, потому что смазка может потечь из горловины. Как только это случится – уровня достаточно. Заливная пробка закручивается на место.

Вот и всё. Теперь можно спокойно ездить ещё несколько лет, наслаждаясь мягким переключением передач.

Масло (G- FF 75w85; GL-4; 20 л) для механических трансмиссий ZIC 192626 - цена, отзывы, характеристики, фото

Масло (G- FF 75w85; GL-4; 20 л) для механических трансмиссий ZIC 192626:

  • Класс вязкости по SAE: 75W-85
  • Плотность при 15°C, г/см3: 0,85
  • Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с: 61,7
  • Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с : 11,8
  • Индекс вязкости: 191
  • Температура вспышки, °С: 234
  • Температура потери текучести, °С: -45,0
  • Кислотное число, мг КОН/г: 0,93
  • Коррозионное воздействие на медь при 100 °С ч, балл: 1-а
  • Вязкость по Брукфильду при -40°С, Мпа*с: 74753
  • Тип синтетика
  • Объем, мл 20000
  • Стандарт под МКПП API GL4
  • Тип трансмиссии МКПП
  • SAE (вязкость) 75W85

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 19,50

Длина, мм: 300
Ширина, мм: 320
Высота, мм: 370

Произведено

  • Южная Корея — родина бренда
  • Южная Корея — страна производства*
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Вернем вам деньги, если:
  • С момента приобретения прошло не более 120 дней.
  • Сохранен товарный вид, товар не эксплуатировался.
  • Предоставлена заводская упаковка товара (исключение – вскрытый блистер).
  • Сохранены ярлыки, бирки, заводские пломбы на товаре (не на кейсе).
  • Сохранена полная комплектация инструмента (в момент приема товара сверяется с информацией на сайте).
Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.

Гарантия производителя

Гарантия производителя не распространяется

Трансмиссионное масло ЗИК 75w85: отзывы и характеристика

Масло Зик 75w85 является полусинтетической жидкостью, которая предназначена для МКПП. Как утверждает сам производитель, масло Зик 75w85 имеет уникальные свойства, которые отсутствуют у других аналогов.

Содержание статьи

Преимущества масел Зик

  1. Включают в себя уникальные присадки для функционирования в непростых условиях.
  2. Обеспечивают хорошую защиту системе от износа, продлевают срок ее использования.
  3. Масло Зик 75w85 очень устойчивое к процессам окисления.
  4. ZIC 75w85 препятствует появлению осадков и в системе, которые негативно воздействуют на полимерные уплотнения.
  5. Обеспечивают отсутствие посторонних звуков в КПП.
  6. Сокращают потери на трение и увеличивают эффективность функционирования трансмиссионной системы.

Кроме смазки ZIC имеет и еще одну функцию, которая заключается в отводе тепла от шестеренок коробок передач, находящихся в зацеплении.

Если вы думаете, стоит ли использовать масло зик трансмиссионное 75w85 отзывы об этом смазочном материале помогут вам сделать правильный выбор. В большинстве своем они положительные.

Положительные отзывы

  1. Недавно купил себе Ниссан Премьеру с пробегом 120 тыс. км. После покупки автомобиля постоянно пользовался только смазкой Зик 75w85. Никаких проблем за это время не появилось. В прошлом году решил отправиться на зимнюю рыбалку, когда на улице был мороз -40 градусов. Машину получилось завести быстро. Один раз купил, видимо, подделку. Появился запах гари, который чувствовался даже в салоне. Пришлось в итоге купить новое. В целом, качество смазки отличное, если вы приобретаете оригинал.
  2. Я начал использовать Зик 75w85 еще на первом автомобиле Тойота Королла. На данный момент у меня имеется уже 3 по счету автомобиль. И на всех своих авто я использовал именно это масло. Оно отличного качества. У меня никогда не возникало с ним проблем. Меняю жидкость примерно раз через каждые 100 километров пробега. Очень доволен.
  3. Я стараюсь менять смазку в своем авто регулярно, в том числе и в коробке передач. У меня корейский автомобиль и использую я для него масло зик. Передачи на нем включаются очень четко. Однозначно его рекомендую. Ваша коробка передач вам скажет за него спасибо.
  4. У меня автомобиль ваз 2107. Использую я для него смазку ЗИК G-FF 75W-85. Честно говоря, стоит оно для меня дороговато, но когда заметил, что начался шум в коробке, решил не доводить агрегат до смерти. Друг посоветовал эту смазку. Шум пропал.
  5. Поначалу не обращал особого внимания на эту смазочную жидкость. Ведь на рынке итак присутствуют большое количество надежных производителей. Раньше пользовался маслом ELF NFJ 75W80. Но недавно, читая популярный автомобильный журнал, увидел там результаты ресурсных испытаний трансмиссионной жидкости, где указывалось, что все масла зик имеют высокую стойкость к окислению. Бывает, что машиной я пользуюсь редко. И порой обидно проводить замену масла, которое проехало всего 1000 км. Поэтому я и перевел свое авто на смазку зик.
  6. Отличное масло, удобное по стоимости и по качеству. Им пользуется мой отец. Я тоже заливаю его в свой ВАЗ 21053. Ни разу не обнаружил в смазке металлическую стружку.

Отрицательные отзывы

  1. Для того, чтобы провести замену этой жидкости полностью, понадобится не менее 4 л. А это довольно дорого. Перед тем, как купить, долго сомневался, но продавец убедил меня в том, что после использования Зик коробка передач начнет работать без косяков. Я повелся, а зря. Косяки никуда не делись, гул как был, так и есть. Только потратил деньги.
  2. Обыкновенное масло, которое ничем не выделяется среди аналогичных продуктов. Только стоит на порядок дороже. Так что подумайте, есть ли смысл переплачивать.

Видео: масло ЗИК 75w85

Поделиться с друзьями:

Трансмиссионное масло 75W-85 – характеристики, расшифровка, вязкость, температурный режим

Содержание статьи:

Трансмиссионное масло 75W-85 используется для работы коробки передач и рулевых элементов. В этой статье мы рассмотрим особенности, допуски и свойства масел этой вязкости, сравним его с 75W-90 и предоставим топ 5 лучших масел вязкостью 75W-85.

Особенности выбора трансмиссионных масел

Смазки для КПП имеют особый набор компонентов, обеспечивающих защиту узлам трансмиссии, коробке основных передач ведущих мостов и рулевым системам, а также редукторам и элементам раздаточной коробки. Подобные масла выпускаются с натуральной или искусственной базой “минеральное или синтетическое”, могут включать в себя присадки, обеспечивающие защиту от задиров, коррозии и износа механизмов.

Свойства масла предполагают образование на деталях трансмиссии специальной защитной пленки, защищающей детали от пагубного воздействия тяжелых рабочих условий. У жидкости должен быть достаточный индекс вязкости, что гарантирует сохранность пленки на экстремальных нагрузках и высоких температурах. Плотность смазки не должна мешать надлежащему функционированию всех узлов зимой и летом. За все упомянутые характеристики отвечает именно вязкость.

Среди ключевых функций, возложенных на трансмиссионное масло, можно выделить:

  1. Снижение энергопотерь деталей при трении.
  2. Защита от клинов, питтинга и износа.
  3. Выведение тепла от трущихся поверхностей.
  4. Уменьшение нагрузки, вибрации и шума.
  5. Безотходность и нетоксичность.

Для качественного выполнения данных обязанностей на протяжении длительного отрезка времени, смазка должна обладать специальными свойствами:

  1. Полноценная защита от износа и задиров, устойчивость к окислению и низкий уровень пенообразования.
  2. Повышенный порог температурно-вязкостных характеристик.
  3. Совместимость с резиновыми элементами коробки передач.
  4. Защищенность от влаги.
  5. Химическая стабильность на всем эксплуатационном сроке

Технические характеристики 75W-85

Взяв во внимание классификацию SAE, предназначение той или иной смазки основывается на индексе вязкости. Трансмиссионное масло 75W-85 используется для механических коробок передач и ведущих мостов. Присвоенная маркировка 75W означает возможность масла поддерживать надлежащую текучесть при отрицательных температурах воздуха. Чем ниже число перед буквой W, тем более текучей является смазка в холода. Рассматриваемая нами техническая жидкость сохраняет все свойства при температуре до -26 °C.

Второе число – 85, обозначает свойства масла при прогреве до рабочей температуре, вязкость при 100 °C по стандарту SAE J300 у масла с таким индексом должна варьировать в пределах 11-13,5 сСт. От вязкости масла зависит толщина пленки, которое оно создаст. Это очень важный параметр, так как конструкции коробок различаются, разные зазоры между деталями и прочее, при слишком высокой вязкости масло будет плохо прокачиваться, создавать слишком толстую пленку, а это станет причиной масляного голодания, выработки и перегрева. При недостаточной вязкости пленка будет создаваться слишком тонкая, при нагрузке разорвется, что тоже приведет к повреждению внутренних деталей.

Свойства смазки 75W-85 будут различаться, в зависимости от производителя. В большинстве случаев эта продукция будет минеральной или полусинтетической.

Эксплуатационные свойства масел по классификации API

Смазки для трансмиссии классифицируются не только на основе SAE, но и по API, которая обеспечивает комплексную оценку масла, учитывая его эксплуатационные свойства. Классификация предполагает 6 различных категорий, дающих исчерпывающее понимание сферы применения и уровня качества продукции. Для работы КПП легкового автомобиля используются смазки из категорий GL-4 и GL-5, имеющих следующие характеристики:

  1. GL-4 подходит для средненагруженных передач МКПП, где используются спирально-конические передачи. Работа смазок осуществляется в рамках транспортных средств с передним приводом и гипоидными передачами, на низком или умеренном крутящем моменте и высокой скорости.
  2. GL-5 применяется в рамках гипоидных передач под сильными нагрузками, при малом крутящем моменте и высоких скоростях, а также в условиях кратковременных ударных нагрузок. Эти технические жидкости обладают повышенным содержанием серо-фосфорного противозадирного компонента.

Довольно часто используется и продукция, маркированная GL-4/5, что обозначает возможность эксплуатации при всевозможных типах механизмов и нагрузок.

Важное:

Запрещено менять масло GL-4 на GL-5, ведь это смазки с абсолютно разным предназначением и характеристиками.

Преимущества трансмиссионных масел 75W-85

Высокая распространенность смазочных материалов с маркировкой 75W-85 обусловлена многочисленными преимуществами:

  1. Надлежащая работоспособность в условиях критических температур.
  2. Качественная защита элементов КПП и продление их эксплуатационного срока.
  3. Пониженная степень выпадения осадка.
  4. Полноценный «холодный» запуск.
  5. Исключение вибрации и шума при работе трансмиссии.
  6. Минимизация воздействия на уплотнители.

Вязкость 75W-85 и 75W-90 – в чем разница?

По низкотемпературным качествам эти смазки не отличаются друг от друга, но показатель прокачиваемости в мороз зависит еще и от производителя. Смазки разных марок могут иметь одинаковый низкотемпературный индекс, но при этом показывать нормальную прокачиваемость при разных температурах. Обращайте внимание на фактические лабораторные показатели масла при выборе, особенно это важно для жителей северных регионов.

Что касается второго показателя, то масло с индексом 90 по стандарту SAE должно иметь вязкость при 100°C  в пределах 13,5-18,5 сСт, а с маркировкой 85 11-13,5сСт, то есть у масла 75W-90 пленка будет гораздо толще. Если для вашего автомобиля рекомендовано именно масло 75W-85, его нельзя заменить вязкость 90, это может стать причиной поломки коробки передач.

Важное:

Обращайте внимание на рекомендации производителя, которые указаны в инструкции.

Можно ли смешивать масла 75W-85 и 75W-90?

Автомобильные масла, которые проходят сертификацию API совместимы между собой. При этом стоит помнить, если вы смешиваете вязкость 75W-85 и 75W-90 – в итоге вы получаете промежуточную вязкость.

При этом есть мнение, что смешивание масел с различной вязкостью предполагает конфликт присадок, что может привести к значительной поломке КПП, в связи с негативной химической реакцией и появлению осадка (белесых хлопьев). Данным осадком забивается вся трансмиссионная система.

Поэтому если вам экстренно нужно, можете смешать 75W-85 и 75W-90, ничего существенного не произойдет. Но лучше заливать одного производителя и одной вязкости, которую рекомендуют в инструкции к автомобилю и полностью заменить масло в коробке, как только это станет возможно.

Рейтинг трансмиссионных масел 75W-85

Мы провели анализ рынка, основываясь на спросе и отзывах автоэкспертов, и составили рейтинг топ 5 лучших масел 75W-85.

ZIC G-FF 75W-85 GL-4

Корейская синтетика класса GL-4 с использованием полиальфаолефинов великолепно подходит для использования в механических КПП и ведущих мостах. Особые компоненты в составе смазки гарантируют надлежащую работу трансмиссии с сохранением всех свойств при максимальных нагрузках. Масло совместимо с любыми уплотнительными материалами, имеет длительный срок службы, качественные противоизносные, антифрикционные и другие свойства.

Преимущества:

  1. Великолепная защита элементов МКПП.
  2. Повышенная термоокислительная устойчивость, исключая возникновение осадка.
  3. Отсутствие вибраций, шумов и дисфункций при эксплуатации транспортного средства в экстремальных температурных условиях.

MANNOL FWD GETRIEBEOEL 75W-85 GL-4

Полусинтетическая трансмиссионная жидкость класса GL-4, используемая для надежной и легкой эксплуатации легковых переднеприводных автомобилей с механической коробкой передач. Широкий температурный диапазон дополняется превосходными низкотемпературными свойствами и значительной термической стабильностью.

Преимущества смазки MANNOL FWD GETRIEBEOEL 75W-85 GL-4:

  1. Продление эксплуатационного срока синхронизаторов.
  2. Комфортное переключение передач в морозы.
  3. Снижение шумности трансмиссии.

RAVENOL MTF-1 75W-85

Синтетическое изделие для трансмиссии от немецкого производителя, основанное на полиальфаолеофинах. Масло предполагает использование комплексных присадок и соответствует всем современным стандартам качества. Использование смазки целесообразно в условиях высочайших термических и механических нагрузок, при необходимости продлить интервал замены.

Преимущества смазки RAVENOL MTF-1 75W-85:

  1. Отсутствие застывания масла и плавное переключение скоростей в сильные холода.
  2. Продленный эксплуатационный срок.
  3. Полноценная защита от коррозии, ржавчины и пенообразования.
  4. Экономия горючего.

необычный тест масла MANOL 75W-85 + SINTOL 80W-85

Petronas Tutela Transmission Matryx 75W85 Jak skutecznie olej przekładniowy chroni skrzynie? 100°C

. : Info - Reparo - Óleo Câmbio GM 75w85 - Reparo vazamento Anel e Retentor Câmbio Meriva

Масло трансмиссионное зик 75 85

Трудно найти узел в автомобиле, куда не требуется заливка специально технический жидкости. Только масел в автотранспорте бывает несколько видов: моторное, трансмиссионное, гидравлическое, масло для рулевого управления и так далее. Одни из них требуют частой замены, другие не меняются вовсе. А в некоторых случаях все напрямую зависит от автопроизводителя. Так, например, большинство МКПП на AUDI и Opel считаются необслуживаемыми, но на практике автовладельцу все-таки приходится менять в них трансмиссионное масло. Причиной этому могут быть переход за границы эксплуатационного ресурса, специфические условия эксплуатации или форс-мажорные обстоятельства.

Описание

ZIC G-FF 75w-85 – это полностью синтетическое масло для механических коробок передач, которое разработано для трансмиссий, требующих применение автомасел класса GL-4. Трансмиссионная жидкость является специфическим продуктом, разработанным специально ля механических коробок переключения передач автомобилей марки Hyundai и Kia.

В состав ZIC GFF 75w85 входят полиальфаолефины, синтетическая база Yubase и пакет присадок от компании LUBRIZOL. Разбираясь с составом, следует отметить, что полиальфаолефины – это продукты переработки природного газа, которые служат основой для производства ПАО-синтетических масел.

LUBRIZOL – это крупнейший в мире производитель присадок к нефтехимии. Качество продуктов этой компании на сегодняшний день не имеет конкуренции. В ZIC 75w85 GFF акцент поставлен на противоизносные присадки, включая ингибиторы коррозии. Такие добавки позволяю надежно защитить детали трансмиссии от разрушения и преждевременного износа. Своевременная замена некачественного трансмиссионного масла на ZIC G-FF (в случае совпадения требований производителя транспортного средства к смазочному материалу для коробки и технических характеристик, которые имеет масло ZIC в коробку) способно продлить заводской ресурс механической коробки переключения передач.

Yubase – это гидрокрекинговое базовое масло, которое является собственной разработкой инженеров компании ZIC. Основное его отличие от прочих гидрокрекинговых баз в степени очистки и рабочих характеристиках продукта. Масла, созданные на основе этой базы, сопоставимы по своим свойствами с синтетическим продуктами и способны выдерживать тяжелые нагрузки, включая работу в удлиненных интервалах замены. Использование высокотехнологичной базы позволило создать масло Зик G-FF 75w-85, которое имеет доступную стоимость и высокие рабочие показатели.

Важная особенность ZIC G-FF 75w85 заключается в его бережном взаимодействии с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов. Помимо того, что масло ZIC для КПП не агрессивно к данной детали, оно дополнительно защищает каждый узел трансмиссии от коррозии и преждевременного износа.

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Метод испытаний
Класс вязкости по SAE 75W-85 SAE J 306
Плотность при 15°C 0. 85 г/см3 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С 61.7 мм2 /с ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С 11.8 мм2 /с ASTM D 445
Индекс вязкости 191 ASTM D 2270
Температура вспышки 230 °С ASTM D 92
Температура потери текучести -45 °С ASTM D 97
Кислотное число 0.93 мг КОН/г ASTM D 664
Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч 1-а ASTM D 130
Вязкость по Брукфильду при -40о С 74753 Мпа*с ASTM D 2983

Преимущества и недостатки

Масло ZIC G-FF GL 4 75w85 не обнаружило каких-либо недостатков в эксплуатации. Это продукт можно считать отличным сочетанием относительно невысокой цены и отличного качества.

Во время работы в МКПП GFF ZIC проявляет следующие положительные свойства:

  • защищает трансмиссию от износа;
  • отличается высокой термоокислительной стабильностью;
  • предотвращает образование отложений на деталях и в каналах трансмиссии;
  • снижает трение в МКПП;
  • повышает КПД трансмиссии;
  • не проявляет агрессивного воздействия на материалы уплотнительных соединений.

Область применения

Масло ZIC G-FF 75w85 GL 4 специально разработано для механических коробок Hyundai и Kia. Однако продукт может быть использован в МКПП и других автомобилей, где заводом-изготовителем допускается использование трансмиссионной жидкости класса GL — 4 и вязкости 75w85.

Одобрения, допуски и спецификации

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
ZIC G-FF 75W-85 132626 канистра 1 литр
162626 канистра 4 литра

Видео

ZIC — новая упаковка масел

Отзывы

Алексей, 39 лет Я в четырку лью трансмиссионное масло зик 75w85. Коробка зимой не перемерзает, летом масло не сочится. Учитывая то, что это не моторка, и менять ее не надо два раза в год, считаю, что сделал очень правильный выбор.

Оксана, 36 лет Мне в сервисе посоветовали трансмиссионное масло зик. Не знаю все нюансы работы, но могу сказать одно: уже три года не обращалась к мастерам с жалобами на коробку.

Тимофей, 25 лет Масло зик в кпп берет тот, у кого много лишних денег. В трансмиссии не бывает высоких температур и запредельного давления. Там и русская минералка справится. Я считаю, что Зик Г-ФФ 75w-85 создан для выманивая денег у покупателей.

Ростислав, 29 лет У меня в моторе Зик, поэтому и в механику залил масло в коробку зик, когда встал вопрос о замене. Хорошее масло, тем более, что они постоянно там что-то дорабатывают и улучшают.

В процессе работы автомобильной техники механизм трансмиссии может подвергаться повышенным нагрузкам, в результате чего происходит преждевременный износ металлических поверхностей. Для предотвращения негативных последствий рекомендуется применять специальное смазывающее средство. Компания ZIC представляет синтетику ZIC GFT 75W85, благодаря которому трансмиссии находятся под защитой на продолжительный период времени.

Описание продукта

ZIC GFT 75W-85 GL-4 представляет собой специальное смазывающее средство на основе синтетического сырья. В качестве базового масла применяется собственная разработка Yubase. При изготовлении в состав добавляются присадки высокого качества, при помощи которых значительно повышается срок службы средства. Рекомендуется для заправки в Hyundai и KIA на конвейерных линиях.

Смазывающая жидкость имеет плотность при нормальных условиях 0,86 г/мл. Продукт может воспламеняться при температуре 226°С, полная кристаллизация происходит при достижении отрицательной температуры -50°С. Отмечен индекс вязкости 206.

Область применения

ЗИК GFT 75 в 85 предназначено для заправки в механические коробки переключения передач, в которых рекомендуется использовать жидкости с категорией вязкости 75W85 по классу чистоты GL-4. Хранить необходимо в помещении без прямого доступа солнечного света, жидкость должна находиться в оригинальной упаковке с завода изготовителя.

Технические характеристики

Наименование Методы испытаний Значение/Единица измерения
Класс вязкости по SAE SAE J 306 75W-85
Кинематическая вязкость при 100°С ASTM D445 11,5 мм 2 /с
Кинематическая вязкость при 40°С ASTM D445 55,8 мм 2 /с
Индекс вязкости ASTM D2270 206
Температура вспышки ASTM D92 226 °С
Температура потери текучести ASTM D97 -50 °С
Плотность при 15°С ASTM D1298 0,86 г/см 3
Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч ASTM D 130 1-а
Вязкость по Брукфильду при -40°C ASTM D 2983 27884 Мпа*с
Кислотное число ASTM D 664 4,37 мг КОН/г

Одобрения, допуски и спецификации

Форма выпуска и артикулы

  1. 132624 ZIC GFT 75W-85 1 литр;
  2. 162624 ZIC GFT 75W-85 4 литра;
  3. 192624 ZIC GFT 75W-85 20 литров;
  4. 202624 ZIC GFT 75W-85 200 литров.

Как расшифровывается 75W85

Смазывающее средство имеет международную классификацию вязкости, в которой указывается в пределах, каких температур сохраняются технические характеристики. В данном случае трансмиссионное масло предназначено для применения при температуре окружающей среды от -26°С до +35°С, является всесезонным.

Инструкция по применению

ZIC GF TOP 75W-85 (устаревшее название) необходимо заменять при окончании срока службы, указанного в технической документации от производителя. В зависимости от условий эксплуатации автомобильной техники потребитель может корректировать срок замены масла.

Преимущества и недостатки

ZIC GF TOP 75W85 (старое название) имеет следующие достоинства, отличающие продукт от аналогов:

  • в результате добавки в состав при изготовлении масла усиленного пакета присадок высокого качества добиваются увеличения срока службы жидкости;
  • в процессе эксплуатации не подвергается окислениям, не образует нагара и окислений на поверхности деталей;
  • значительно снижает коэффициент трения в МКПП, при этом увеличивая полезную мощность механизма;
  • при широком диапазоне рабочих температур не разрушает уплотнительный материал, а также детали из цветных металлов.

Отрицательных свойств отмечено не было.

Видео

Отзывы

Михаил, 42 года

Давно использую ZIC, ни разу не пожалел. Цена нормальная, при этом получаешь достойное средство высокого качества.

Николай, 29 лет

Без проблем устраняет посторонние шумы и вибрации. Рекомендовали знакомые, теперь я перехватил эстафету. Довольны все, нареканий не слышал.

Виталий, 33 года

Продленный ресурс очень экономит деньги на покупку нового средства. При этом в составе присутствуют присадки усиленного качества.

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W-85 используется в механических коробках и ведущих мостах автомобилей. Главными свойствами считаются характеристика вязкости, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Описание

На рынке жидкость ZIC GFF 75W85 представлена в полностью синтетическом виде, и рекомендовано непосредственно для механических трансмиссий. В основе его изготовления лежат полиальфаолефины (ПАО) и базовое синтетическое масло Yubase. Которое является собственной разработкой компании SK Lubricants и изготавливается по гидрокрекинговой технологии.

Его главные качества – высокие показатели очистки и очень высокие рабочие характеристики. Что позволяет увеличивать интервалы замены и переносить высочайшие нагрузки. Так же в состав входят присадки компании LUBRIZOL, одного из самых известных и крупных производителей. Поставщик присадок высочайшего качества, практически не имеющего конкурентов в своей отрасли.

В ZIC GFF GL-4 упор сделан на присадки, уменьшающие износ, в том числе ингибиторы коррозии. Они позволяют эффективно сберечь детали трансмиссии автомобиля от механического разрушения, а также предотвращают преждевременный износ. В случае правильной эксплуатации и соблюдения требований производителя, трансмиссионная жидкость способна заметно увеличить срок службы агрегатов автомобиля.

По международному стандарту SAE данное масло имеет вязкость 75W-85 и категорию по API GL-4. Эти данные можно найти на маркировке, где 75W это «зимний» порог, а 85 «летний». Так наиболее эффективное использование данной жидкости находится в диапазоне от -40 до +40°C, что является универсальным в сложных условиях средней полосы. Разработано специально для автомобильных марок Hyundai и KIA, что само по себе не исключает его использование на других автомобилях.

При постоянной эксплуатации в МКПП оно снижает уровень износа трансмиссии, показывает хорошую термоокислительную стабильность. Препятствует образованию шлаковых отложений на деталях, снижает трение и повышает КПД трансмиссии. Одной из самых главных характеристик является его бережное взаимодействие с синхронизаторами, которые изготовляются из цветных металлов.

Применяемость: для каких коробок и авто

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W85 является практически полностью универсальным, но не рекомендуется использовать его для автоматических коробок переключения передач или заливать в ГУР. Для этих целей у производителя имеются специально разработанные технические жидкости с необходимым составом и характеристиками.

Хоть данная жидкость и разработана для использования в автомобилях Хендай и Киа, но вполне применима и для других марок, подходящих по характеристикам вязкости и требованиям к составу. Допускается заливать как в трансмиссии иностранного производства, так и в отечественные автомобили (например Лада и Газ).

Подходит для легкового и небольшого грузового коммерческого транспорта. Не рекомендуется применять в гипоидных мостах у тяжелой техники. Срок хранения Зик GFF 75W-85 достигает отметки 5 лет (указывается на индивидуальной упаковке), а службы доходит до 60-100 тысяч километров. Сохранение маслом своих первоначальных свойств напрямую зависит от погодных условий.

Благодаря большому количеству присадок ZIC GL4 G-FF способно выдерживать большие перегрузки и экстремальные условия. При этом срок его службы заметно выше, чем у других представителей данного класса. Масло отлично показало себя при самых разных стилях вождения, легко переносит высокие обороты и многочасовые пробки.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Наименование показателя ZIC G-FF 75W-85
Страна производства Южная Корея
Тип трансмиссии МКПП
Вид масла синтетика
Вязкость SAE 75W-85
Плотность при 15 °С, г/см3 0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с 61,7
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 11,8
Индекс вязкости 191
Температура вспышки, °С 230
Температура потери текучести, °С -45,0
Кислотное
число, мг KOH/г
0,93
Коррозийное воздействие на медь при 100 °С/3 ч, балл 1-a
Вязкость по Брукфильду при -40°C, Мпа*с 74753

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Упаковка Объем Артикулы, коды для заказа ZIC G-FF 75W85
Канистра 132626
162626
Ведро 20л 192626
Бочка 200л 202626

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Масло Аналоги
Все представленные масла,
являются аналогами ZIC G-FF и соответствуют классу вязкости:
75w-85;
75w85
Eurol MTF FE
Kroon Oil SP Gear 1071
S-OIL DRAGON FX
Tutela Geartech

Чем отличается от конкурентов

Если сравнивать Зик ЖФФ 7585 с конкурентами, то можно выделить несколько весомых преимуществ. Оно содержит мощные противоизносные присадки. Отличается термоокислительной стабильностью, не допускает образования отложений. Уменьшает потери при трении, значительно повышает характеристики эффективности работы трансмиссии. Достаточно бережно взаимодействует с материалами уплотнительных соединений. Все это приводит к ряду положительных пунктов:

  1. позволяет механизмам работать даже при очень больших нагрузках. Эффективно в большом (от -45 до +50°C) температурном диапазоне;
  2. увеличивает срок жизни механических узлов и деталей;
  3. обеспечивает эффективное противодействие процессам окисления;
  4. предотвращает отложение вредных примесей и различных шлаков, превращая их в практически безвредную суспензию. Остающеюся в составе трансмиссионного масла, не давая разрушать элементы трансмиссии;
  5. увеличивает эффективность и качество функционирования трансмиссии. Передачи переключаются мягче, исчезают лишние звуки, пропадает хруст;
  6. предотвращает разрушение узлов и механизмов трансмиссии коррозийными процессами;
  7. отводит лишнее тепло, как правило, образующееся в местах зацепления шестерёнок;
  8. масляный состав безопасен для всех материалов, которые применяются в производстве уплотнительных деталей.

Как отличить подделку

Оригинальное масло обеспечивает надежную, стабильную работу трансмиссии, а вот в случае с подделкой эффект будет совершенно другой. Поэтому канистры Зик G-FF 75W-85 имеют защитные элементы, для отличия их от контрафактной продукции:

  1. на пробке и под ней имеется дополнительная защита с нанесением логотипов компании;
  2. специальное тиснение на этикетке и пластике на дне канистры.

Масло для МКПП разливается в канистры красного цвета, при этом этикетка имеет шоколадный оттенок.

75W90 или 75W80, 75W85, 80W90 и 85W90

Функции масла для коробки передач

Прежде чем рассказывать о классификации и основных характеристиках, необходимо выяснить, какие задачи выполняет данная рабочая жидкость. Подобное масло необходимо для решения нескольких задач:

  • Смазка деталей. В конструкции коробки передач имеются десятки движущихся деталей. Чтобы уменьшить их износ, при этом гарантировать корректную и слаженную работу, необходимо трансмиссионное масло. Если его своевременно не менять, в КПП будет образовываться большое количество металлической стружки, которая может нарушить работу агрегата.
  • Отвод тепла. Без трансмиссионного масла детали коробки просто перегревались бы. Высокие температуры также отрицательно влияют на детали, а также их срок службы.
  • Защита от коррозии. Современная продукция в состав включает множество элементов, которые способствуют повышению защиты металла от коррозии.
  • Снижение шума от КПП и вибраций. Работа коробки передач сопряжена с различными шумами, которые доставляют неудобства водителю и пассажирам при езде. Масло позволяет существенно понизить уровень шума.

Как видно, использование трансмиссионного масла является обязательным. Оно помогает продлить срок службы КПП, а также предотвращает поломки.

Вязкость масла: определение и важность

В магазине и на рынке водители могут найти огромный выбор масел. Современная промышленность выпускает минеральные, полусинтетические и синтетические масла. Каждое из них имеет свои характеристики и особенности. При выборе продукции стоит обязательно обращать внимание на такой показатель, как вязкость.

Данный параметр позволяет определить, подходит ли эта жидкость для использования в конкретном диапазоне температур. По сути это способность масла сохранять текучесть между деталями. Все мы знаем, что эта рабочая жидкость загустевает при понижении температур, делая процесс смазки невозможным. По этой причине, естественно, необходимо правильно подбирать масло. Рекомендации к покупке вы всегда можете найти в техническом описании своего автомобиля. Дополнительно можно проконсультироваться на специализированных форумах для вашей модели авто.

Международная классификация по SAE

Как определить вязкость масла, ведь измерить этот параметр при помощи линейки или другого инструмента невозможно. Этим вопросом задались специалисты из Американского Общества Инженеров. Результатом их работы было создание общепринятого стандарта. Индекс SAE указывает на вязкость масла, при этом позволяет автовладельцам подобрать изделия, которые необходимы для своей иномарки. По этому индексу можно определить наивысшую и низшую температуры, при которых возможна эксплуатация масла.

По стандартам SAE масла для КПП делятся на две основные категории:

  • зимние (в своей маркировке имеют английскую букву W - Winter), например, 70w, 75w
  • летние (без индекса), например, 80, 85, 140.

Также существуют всесезонные масла (о них как раз и идет речь), которые в маркировке имеют сразу два числа, разделенных английской буквой W. Такая продукция может использоваться водителями в течение всего года.

В данной маркировке первое число (например, 80W) показывает класс вязкости при отрицательных температурах (дополнительно называют зимней вязкостью). Второй показатель после буквы W– это класс вязкости при плюсовых температурах (или летняя вязкость). Первое число в маркировке говорит о вязкости холодного масла, а второе — горячего. Чем меньше первый параметр и больше второй, тем лучше. Малое первое число обеспечивает легкость движения шестерен в минусовую температуру, а большое второе гарантирует высокую прочность создаваемой пленки.

Сравнение масел

Когда мы определили, что такое вязкость, и разобрались с принципом маркировки трансмиссионных масел, можно перейти к сравнению различных продуктов. Итак, первое число говорит о минимальной температуре, при которой может эксплуатироваться данное масло. Таким образом, изделия 75W90, 75W85 и 75W85 имеют общий параметр (температуру в -40 градусов Цельсия). Второй показатель говорит о вязкости при плюсовых температурах. Для 75W85 и 75W85 этот показатель составляет 35 градусов Цельсия, а для 75W90 максимальная температура доходит до 45 градусов.

Если проводить сравнение продукции 80Wxx с изделием 75W90, то различия уже будут в минусовой температуре. Масла 80Wxx имеют нижний предел в -26 градусов. Продукция 80W90 имеет верхний температурный предел в 45 градусов. Максимальный нижний температурный параметр наблюдается у 85W90. В зимний период температуры не должны опускаться ниже отметки -10 градусов для корректной работы этого типа масла. Отличительным достоинством этой модели масла является возможность выполнять свои функции в сильную жару даже выше +45.

Продукция с показателем XXW90 идеально подходит для умеренного климата. Масло 75W-90 используется в сильные морозы. Правильно подобранное трансмиссионное масло также скажется на управлении. Переключать передачи будет намного проще. Водителю придется прилагать минимум усилий.

При покупке также стоит обращать внимание на тип масла. Например, существует такое разделение:

  • 85W-90 – это, как правило, густые минеральные масла.
  • 80W-90 – также минеральное масло, но с большей текучестью.
  • 75W-90 – синтетическое или полусинтетическое средней густоты.

Как показывает опыт водителей, масло 75W-90 является оптимальным для умеренного климата. Оно сохраняет свои характеристики в большом диапазоне температур, а также практически не окисляется. 

Основные виды

Как уже было сказано ранее, помимо разделения по вязкости, представленные масла могут относиться к одной из трех групп:

  • минеральные;
  • синтетические;
  • полусинтетические.

Первые, как правило, используются в старых автомобилях со сроком эксплуатации более 15 лет. Маркируются они словом Mineral. Это экологически чистый продукт, а также самый доступный. При этом по своим характеристикам он существенно уступает двум другим классам. Минеральное масло быстро окисляется и загустевает при воздействии низких температур.

Всех этих недостатков лишено синтетическое масло. Продукция имеет лучшие моющие и защитные свойства, а также включает в себя множество дополнительных присадок, которые улучшают характеристики масла. Синтетика прекрасно работает как при низких, так и при высоких температурах. Единственным минусом является высокая цена.

Полусинтетическая продукция является своеобразной «золотой серединой», так как имеет близкие к синтетике эксплуатационные характеристики, но при этом более доступную цену. Продукция создается на минеральной основе, но содержит в себе множество присадок.

Полезно знать: классификация по API

Покупая трансмиссионное масло, водители также могут встретиться с маркировкой API. Единой классификации по качеству, эксплуатационным характеристикам и применению нет, однако максимально приближенной к ней является именно API. Она содержит комплексную оценку эксплуатационных качеств смазок.

Практически во всех современных машинах используют масла группы GL-4 или GL-5. Первые подходят для механики и редукторов, в которых используются гипоидные или спирально-конические пары. Такие масла активно применяются в умеренном климате. GL-5 подходит для эксплуатации в жестких условиях на различных видах передач. Существует также группа GL-6, предназначенная для самых суровых условий.

На что обращать при выборе

Покупка масла должна основываться не только на каких-либо классификациях, но и на нескольких других параметрах. Качественное трансмиссионное масло должно:

  • предотвращать сильное трение и увеличенный износ поверхностей шестеренок или других трансмиссионных компонентов;
  • осуществлять отвод тепла;
  • останавливать или сводить к минимуму процесс окисления;
  • не вступать в реакцию с водой;
  • сохранять первоначальные свойства при длительном хранении;
  • снижать шум и вибрации,
  • не выделять токсичных паров при нагревании.

Масло по маркировке может удовлетворять ваши запросы, но если оно не выполняет вышеописанных задач, то это приведет к поломке коробки передач. Здесь следует выбирать продукцию от официальных производителей или известных брендов, которые положительно зарекомендовали себя на рынке.

отзывов о трансмиссионном масле ZIC 80w-90 - Автомасла

В данном разделе вниманию водителей представлены отзывы автовладельцев о трансмиссионном масле ZIC 80w90. Если у вас есть опыт использования 80w90 ZIC, поделитесь им с остальными и отправьте свой отзыв через форму для комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Реальные отзывы о ZIC 80w-90 oil

Роман, Лада Приора

Машину

купил вместе с ней (не новую), поэтому решил заменить масло в коробке передач.Предыдущий хозяин не уточнил, что заливал. Выбор своей я остановился на синтетике ZIC (каждый советовал).

В целом неплохой вариант, но мне показалось, что он слишком толстый, и зимой, на морозе рычаг КПП нельзя сдвинуть. Приходится долго ждать, когда машина прогреется. Не рекомендуется использовать зимой.

Виктор, ВАЗ 2114

Я считаю, что все масла сделаны одинаково. При выборе важны только характеристики, а не бренд, и нужно понимать, в каких условиях он будет использоваться.

Например, масло ZIC 80W-90 отлично работает при температуре окружающей среды до 25С, поэтому оно не подходит для низких температур, которые характерны для большинства регионов. Ну а в теплом климате - очень хорошее масло.

Николас, Honda Accent

Мой обзор краткий. Полусинтетический Zeke 80W 90 для трансмиссии мне нравится, как по физическим свойствам, так и по доступности. Залил механику и задний мост. В процессе эксплуатации заметил, что переключение передач светится, а когда коробка не шумная.

Про использование в сильные морозы ничего сказать не могу (читайте отзывы, там становится очень толсто) Живу в теплом районе, поэтому отзывы только положительные.

Иван, Лада 2109

С уверенностью могу сказать - это масло только летний вариант. Но если хотите поехать зимой, то покупайте ZIC 75W-85 и проблем не будет (проверено на личном опыте).

Игорь, Лада Приора

Через 15000 км решил поменять масло в коробке передач. Сегодня на рынке огромный ассортимент, выбирайте то, что хотите.Поэтому при покупке руководствуйтесь рекомендациями и советами уважаемых товарищей.

Остановился на синтетическом масле ZIC 80W-90. Что вы можете сказать по этому поводу? Характеристики у него очень вязкие, за счет этого в коробке пропадает шум (видимо масло заполняет зазоры в механизме), переключение передач происходит мягко.

Хотя зимой уже опробованный и при температуре в районе минус 26 рычаг лучше не использовать, так что не двигайтесь. Но при хорошем прогреве автомобиля коробка оживает.В целом масло отличное.

Олег, ВАЗ 2110

Долго выбирал, по характеристикам выявил, что TRANSMISSIONI Zeke с вязкостью 80W-90 для коробки моей десятки вполне подходит. Был конец зимы. Сразу почувствовал, что масло в костюме, рычаг переключения передач на морозе начал двигаться с усилием.

Надеюсь, что на пятой упадет шум, на заводской заливке неприятно завыл. Эта надежда, увы, тоже не оправдалась. Для меня это корейское масло не оправдывает свою цену, особенно если учесть, что существующие проблемы не исчезли, а добавились новые.

Женя, ВАЗ 2114

Я не очень разбираюсь в маслах, поэтому в основном ориентируюсь на обзоры в Интернете. Наслышан о масле ZIC, решил попробовать. Достоинства замечаются сразу. Прекратилось постоянное дребезжание рычага коробки, работа затихла.

Рядом с домом магазин автозапчастей, где это масло всегда в наличии и по приемлемой цене. И упаковка мне очень понравилась.

Александр, Лада Грант

Ваш выбор произведен на основании указания паспорта транспортного средства (дан список рекомендуемых расходных материалов), а также физических характеристик масла.В итоге остановился на ZIC 80W 90. Масло той же марки и использую в двигателе.

Нравится, что при езде не слышно шум коробки (у меня МКПП) из-за большой вязкости. Трансмиссионный синтетический зик не пенится, в отличие от многих аналогов, даже тех, которые по умолчанию залиты на заводе.

Шурик, Лада Калина

Не рекомендую это масло. Объясняю свою позицию: я, как и большая часть населения нашей страны, живу в регионе, где зима длится 6 месяцев и частые перепады температур.

А так как масло густое и малотекучее, то в сильные морозы рычаг коробки сдвинуть просто невозможно, что мягко говоря вызывает негативные эмоции. Так что я бы не рекомендовал трансмиссию ZEKE 80W 90, а искал что-то другое.

ناقل الحركة sae 75w 85. يوت السيارات وكل ما تريد معرفته عن يوت المحركات

يعرف ل مالك سيارة تقريبًا سبب الحاجة إلى سائل التشحيم في المحرك. لكن بالنسبة لبعض السائقين ، نه جديد لسماعه ، وهو ما يسمى أيضًا ناقل الحركة.ندعوك لمعرفة سبب حاجتك لى استخدام سائل ناقل الحركة ، وهو سائل ناقل الحركة 75w85 - سيتم أيضًا رديم الة الحركة 75w85 - سيتم أيضًا رديم الة الحركة 75w85 - سيتم أيضًا قرديم رتلالة الحركة 75w85 - سيتم أيضًا رديم رتلالاناياان رتلالان الحرة 75w85 - سيتم أيضًا قرديم رتلالالالحرة.

لى جانب المحرك ي يعتبر عنصرًا هامًا للاستهلاك لأي "حصان حديدي" ، لذلك يجب ن يصبح اسي اما للاستهلاك لأي "حصان حديدي" ، لذلك يجب ن يصبح اسي اللناللالاللنالالاللن اما للاستهلاك. علاوة على ذلك ، تلعب جودة يت علبة التروس دورًا مهمًا في تشغيل السيارة.

[إخفاء]

مواصفات زيت ناقل الحركة (المشار إليه فيما يلي - ТМ) ماركة "Зик" مع فئة لزوجة 75w85 وفقا لمعيار SAE هو سائل شبه اصطناعي لعلب التروس اليدوية (ناقل الحركة اليدوي).أيضًا ، يُسمح باستخدام ذاكرة الترجمة هذه في المركبات ذات الإرسال المتزامن. وفقًا للشركة المصنعة نفسها ، "Zic 75w85" و سائل نقل عالي الجودة بخصائص لا تتوفر لنظائرها الأخرى.

بالنسبة لمزايا TM ZIK:

  • يحتوي TM ي هيكله على إضافات خاصة لعمل تحت الأحمال العالية ؛
  • يسمح تكوين TM من ZIK للسوائل بالعمل حتى ي الظروف المناخية القاسية ؛
  • يحمي بئر السائل ويحمي بشكل موثوق نظام نقل السيارة من التآكل المتزايد ، ويزيد من عمر الخدة رتبيبيب
  • "Zic 75w85" مقاوم لعمليات الأكسدة في نظام النقل ؛
  • يمنع Zic 75w85 الحمأة والرواسب ي النظام والتي يمكن أن تدمر لاحقًا أختام البوليمر ؛
  • تمن الشركة المصنعة للمواد الاستهلاكية للمستهلك عدم وجود اختلالات وظيفية وأصوات رلات وظيفية وأصوات رلات وظيفية وأصوات رلاتالية ووات رلالالاتلاتلالالات اتلاتلالات اتلاتلات التلات ات اتل الات اتلات ات اتلات
  • تضمن الشركة المصنعة للمشتري انخفاضًا في خسائر الاحتكاك ، وتدعي أيضًا زيادة كفاءة نظام النقلتا
  • سائل ناقل الحركة متوافق تمامًا مع مواد الختم.

دعونا نفكر ي الخصائص التقنية لـ TM Название "Zeke":

  • GL - API للسائل
  • مؤشر افة TM عند درجة حرارة محيطة تبلغ 15 درجة و 0.85 م / سم 3
  • معامل اللزوجة الحرية عند درجة حرارة تشغيل المحرك 40 درجة و 61,9 مم 2 / انية
  • معامل اللزوجة الحركية عند درجة حرارة تشغيل المحرك 100 درجة و 11,8 مم 2 / ؛انية
  • مؤشر اللزوجة - 189 ؛
  • احتمال وميض سائل - عند درجة حرارة تشغيل المحرك 234 درجة ؛
  • احتمال تصلب TM - عند درجة حرارة محيطة تبلغ -45 درجة ؛
  • مؤشر الحموضة 0.8 мид КОН / мес.

لماذا يتم استخدامه؟

ما تعلم ، تلعب TM وجودتها دورًا مهمًا للغاية في التشغيل السليم لنقطة تفتيش ي سيارة. عند ملء TM ، مواصفاته لا تتوافق مع علبة تروس معينة ، و إذا تم استبدال "المستهلك" ي وتبدال "المستلك" ي وتبدال "المستهل" ي وتبدال المستهلك "ي وتبدال ير توا علاوة على ذلك ، د يفشل ندوق التروس تمامًا عند استخدام TM منخفض الجودة.

بالإضافة لى ائص التشحيم الأساسية ، ن TM لديها وظيفة أخرى - نها إزالة الحرارة الترحيم الساسية ن TM لديها وظيفة رى - نها إزالة الحرارة. يبلغ متوسط ​​\ u200b درجة حرارة السائل في الوحدة حوالي 150 درجة ، وعند نقطة تعشيق درة حرارة السائل ي الوحدة حوالي 150 درجة وعند نقطة تعشيق التروس ليمكن ن نة.ا استمرت درجة الحرارة هذه لفترة طويلة باستخدام السيارة ، يبدأ السائل في وين رغوة ، وبالتالاليفقد. لتجنب مثل هذا التطور في الأحداث, من الضروري استخدام TM عالي الجودة فقط ونسيان الشركات المصنعة للنفط التي لم يتم التحقق منها.

بادئ ذي بدء ، يتم استخدام السائل بسبب إضافاته - فهي تساعده على العمل بشكل كامل. ا فقد السائل ائص التشحيم الخاصة به ، لن تتمكن آليات علبة التروس أيضًا من الأداء على النحو الماة. نتيجة للاستخدام ويل المدى لـ TM ، والذي فقد ائصه بالفعل ، يمكن ن تنهار تروس علبة تنهار تروس علبة التروس تروس علبة التروس بساة الللالحاتااة الللالحالحالة الللالحالة الليلالة الللالحالة الليلة الللالة الللالة الللالة الللالة اللليلة اللللالة الللاللة اللللالالة الللاللي,

يجب أن نضيف هنا أيضا أن هذا TM مناسب للاستخدام في سيارات الركاب ذات الحمولة المتوسطة على المحاور الخلفية, وكذلك في الحافلات الصغيرة. وتجدر الإشارة يضًا إلى ن الشركة المصنعة لا تشجع بشدة تشغيل هذا TM في جسور hypoid للمعدات الثقيلة.


المراجعات

ندعوك لقراءة راء مالكي السيارات الآخرين الذين استخدموا اكرة الترجمول ارة الترجمة ارة الترجمة البللي السيارات الرين الذين استخدمولا ارة الترجمولالالترمول.

يجابي سلبي
ت سيارة نيسان بريميير بمسافة 120 لف كيلومتر ، اليوم عدد الكيلومترات بالفعل 540 لف.ل هذا الوقت ليل Zeke 75w85 لا توجد مشاكل على الإطلاق. ي العام السابق ، ذهبت للصيد (أعيش في سورجوت) ، انت -40 ، لذلك بدأت السيارة دون أي مشاكل علا ال. بمجرد ن علقت على "لوح الألوان" - بدأت رائحة الزيت تشتعل بشدة ، انت الرائحة موجودة بالفعللجوالالة. كان علي أن أتغير. لكن بشكل عام الجودة ممتازة. لاستبدال ا السائل تمامًا في الصندوق ، يحتاج إلى 4 لترات على الأقل. وهذا ما يقرب من ألف هريفنيا (3000 روبل). بجدية؟ انه يستحق ذلك؟ كنت متشككًا جدًا قبل الشراء. لكن في المتجر ، نت مقتنعا نه مع الزيت عالي الجودة ، ستختفي "عضادات" في عملية نقطة التفتيش.لقد وقعت من أجلها وعبثا! لا شيء مفقود. في السابق ، اء صوت طنين صغير أثناء رفع تردد التشغيل من الصندوق. الآن أشعر أنني أقود سيارة إيكاروس. دارًا لا ائل منه للمال ، نت سأفصل هؤلاء البائعين الذين نصحوني بـ "Зик".
ل زيك 75w85 مرة على سيارته الأولى - تويوتا كورولا. الآن لديّ السيارة الثالثة على التوالي - تم سكب هذه "المواد الاستهلاكية" ي كل من Passat و Camry - ولم ا البية. لد غيرت السائل في ناقل الحركة مرة واحدة كل 100 لف كيلومتر ، حتى الآن لا توجد شكاوى. يت عادي من ا النوع ، لا يبرز عن نظائره الأخرى ، بناءً على خصائصه التقنية. فلماذا تبالغ إذا لم يكن ذلك منطقيًا؟
اعتدت ن يكون لدي ترس ول سيء للغاية (كنت أقود "تسعة"). لم تستطع البقاء على الإطلاق ، يمكنها الخروج من وقت لآخر. وأحيانًا انت هناك حشرجة غير مفهومة عندما كنت أقود السيارة بسرعة منخفضة. رأت على الإنترنت أن ا قد يكون مشكلة في زيت ناقل الحركة السيئ. اعتقدت ني بحاجة إلى استبدال. أخذت Zeke ، بعد قراءة التعليقات على الشبكة من السائقين الآخرين.لقد غيرتها وفوجئت بنفسي. ولاً ، بدأت التروس في الانخراط ، كما لو كنت قد وضعت علبة تروس جديدة على "ابتلاع". ولم يعودوا يخرجون عند القيادة (عوا أكثر من 50 لف كيلومتر على هذا السائل). انيًا ، اختفى ضجيج الرف الثالث ، لذلك أوصي به بشدة لكل من لديه مشاكل في النقل اليدوي.

استنادًا لى راء مالكي السيارات الآخرين حول سائل ناقل الحركة هذا يمكنادا الحركة ا يمكنالة الحركة ا ، يمكنالة الحركة ا يمكنالة الحركة ا يمكنالة الحركة ا يمكنالة الحركة ا بالنسبة للكثيرين ، ساعد ا الزيت حقًا في التخلص من أصوات الجهات الخارجية وأخطاء علبة التروس الأخرى.بالإضافة إلى ذلك, إذا تم تشغيل السيارة في ظروف مناخية قاسية, على سبيل المثال, في الصقيع الشديد, فسيصبح هذا الزيت مساعدا لا غنى عنه في تشغيل المحرك في الشتاء.

بالنسبة لأولئك السائقين الذين سجلوا أعطالا أخرى في علب التروس الخاصة بهم بعد استخدام هذا السائل, يمكن افتراض أن جوهر المشكلة يكمن في عطل الصندوق. يجب. ا انهار أحد الأجزاء في الوحدة ، فبالطبع لن يساعد تغيير الزيت مرة واحدة.ومع لك ، نه لا يزال ادرًا على حماية مكونات علبة التروس.

يديو "سائل ناقل الحركة ZIC ي الصقيع"

يوضح هذا الفيديو حالة "ZIC" في درجة صقيع 30 درجة.

لا تكتمل ي عملية تشغيل للمركبة بدون استخدام زيت ناقل الحركة. يمكن استخدام سائل بلزوجة 75w85 للسيارات في الشتاء والصيف.

اعدة عامة ، لا يتخذ مالكو السيارات دائمًا الخيار الصحيح لصالح زيت ناقل الحركة الفعال. بدلاً من مواد التشحيم عالية اللزوجة ، يختار الهواة مواد تشحيم عادية منخفضة الكثافة.ا هو النهج الخاطئ ، أي زيت بلزوجة 75w85 يلعب دورًا مهمًا في الأداء الفعال لنظام النقل.

تطبيق

يستخدم حم ناقل الحركة لمحاور القيادة والإرسال اليدوي للسيارة. بفضل زيت 75w85 يتم تشكيل فيلم خاص بمستوى عالٍ من القوة. نه يحمي النظام ويحافظ عليه يعمل بسلاسة بمرور الوقت. بالإضافة.

ومع لك لا تحتاج ل وحدة نقل لى تعبئة زيت عالية الجودة. عدد بير من السيارات الجديدة ، خاصة مع محور الدفع الأمامي ، لا يحتاج عمليًا إلى استخدام زيارات 75w85.ي هذه الحالة ، تكون مواد التشحيم الحركية فقط ات صلة ، على النحو الموصى به من بل الشركات المصنعة. ما بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لا يمكن استخدام هذه الزيوت هنا. يستخدم سائل اص يسمى ATF لعمليات النقل الأوتوماتيكية. بالنسبة للأنواع الأخرى من السيارات والشاحنات ، من الضروري استخدام ناقل الحركة 75w85.

ل التشغيل الصحيح لجميع مكونات السيارة ، يلزم التزييت بأفضل الخصائص التقنية. ي هذه المرحلة يتم استخدام نواع مختلفة من الزيوت من ل:

  • سيارات الركاب ات الدالة العمتليالة العمتليالة الاب
  • ناقل حركة وتوماتيكي
  • الإرسال الميكانيكي.

يجب تتوافق زيوت التشحيم الخاصة بناقل الحركة اليدوي مع الخصائص التقنية للاستخدام لنان منين التحيم الاصة. عادةً ما يتم تصنيعها بمزيج عالي الجودة ومواد كيميائية تقلل الضغط على الأجزاء عند قيادة السيارة. بالإضافة. الزيوت عالية الجودة ذات اللزوجة 75w85. هذا يضمن التشغيل طويل الأمد لناقل الحركة اليدوي.

يؤدي زيت التشحيم الفعال 75w85 وظيفة مهمة ي نقل الطاقة الميكانيكية إلى ناقل اليحركة الأوكيتمتات.لها خصائص وخصائص عالية ، على عكس نظائرها في ناقل الحركة اليدوي. تجدر الإشارة لى حقيقة ن زيوت ناقل الحركة يمكن ن تكون معدنية وصناعية وشبه اصطناعية.

يت ناقل الحركة

نقطة التفتيش هي وحدة مهمة للغاية في نظام السيارات. من أجل التشغيل السلس والمختص لعلبة التروس, من الضروري استخدام الزيت بخصائص عالية:

  • القضاء على الاحتكاك
  • إزالة الحرارة عند قيادة السيارة;
  • حماية الأجزاء بسبب تشكيل فيلم خاص ؛
  • تأثير مضاد للتآكل.
  • تقليل تأثيرات الضوضاء والأحمال ؛
  • وات مخفضة بسبب الختم الفعال واللزوجة.

75w85 لديه عدد من المتطلبات الهامة. على سبيل المثال ، يجب ن يكون لزيوت التشحيم تأثير مؤكسد وأن يكون أيضًا رغويًا لحماية آليات النقلل.

معلمة رى مهمة للزيت هي مستوى اللزوجة. لما ارتفع المؤشر ، انخفض احتمال تغير الكثافة.

السيارة تستخدم كمية صغيرة من مواد التشحيم. للاستبدال ، تحتاج إلى لف حوالي 50-70 لف كيلومتر بالسيارة.

تلعب درجة الحرارة المحيطة أيضًا دورًا مهمًا.أي TM لها خصائص معينة لدرجة الحرارة التي يمكن استخدامها عندها. عند القيادة على سنان دقيقة للأجزاء ، تصل درجة حرارتها إلى علامة عالية ومنحدر لتسخن عند تلنامسرعند تلنامعرع. لذلك ، يجب اختيار السائل بناءً على معايير مؤشرات درجة حرارة السيارة.

وي الدير بالذكر يضًا ن ناك خاصية مهمة لزيت 75w85 ، وهي القدرة على حماية نال الحركة تلالالالا اة تلالالحرة الالالحركة. لما ارتفع مؤشر اللزوجة ، ادت الحماية من احتكاك الأجزاء.

عندما يتعلق الأمر بالمناخات الباردة ، من الشائع أن يتكاثف الزيت عالي اللزوجة.نتيجة لذلك ، من الضروري بشكل دوري تسخينه قبل بدء تشغيل السيارة. ا كان مستوى اللزوجة منخفضًا ، حينئذٍ ستكون ناك حاجة إلى وقت أقل لتدفئة. ومع لك ن يوت التشحيم مثل 75w85 تحمي تمامًا نظام نقل السيارات. يتم تحقيق داء متوازن ممتاز من خلال الإضافات الإضافية.

اصية رى لـ 75w85 ي خصائص الرغوة الفعالة. تعتمد مدة تشغيل السائل على هذه الخاصية. يجب اختيار التركيبة اعتمادًا على تكوين الرغوة. لنه يمنع تنفيذ وظيفة مهمة مثل تغطية الأجزاء بفيلم خاص للتزييت الفعال. وبالتالي ، قد تتآكل بعض مكونات علبة التروس نتيجة الجمع بين الأكسجين والعناصر المعدنية.لذلك ، ن الميل إلى الرغوة و أحد العوامل المهمة عند اختيار الزيت.

واات الزيت

ور الخبراء الأمريكيون تصنيفًا محددًا للزيوت لأنظمة نقل المرلتا واة الللتالواة اللمركبرة محددًا للزيوت لأنظمة ور البراء

بدأ استخدام مواصفات SAE بانتظام من قبل مصنعي زيوت السيارات وتم تحديدها كعلامات. تشير علامة SAE لى نطاق استخدام مواد التشحيم للسيارات ات ناقل الحركة الأوتوماتيكي و MPPs ومحالواة.

عندما يتعلق الأمر بمحرك يمكنه العمل لفترة زمنية معينة بدون زيت ، ن علبة الترولس تستاعد ترولساتاعد مترولساتاعد.ا قارنا مهام زيوت التشحيم وناقل الحركة ، فهما مختلفان نوعًا ما. بادئ ذي بدء, تجدر الإشارة إلى أن ناقل الحركة يجب أن يكون له خصائص درجة حرارة اللزوجة التي تؤثر على أداء النظام تحت أي ظروف وأحمال قصوى. بالإضافة لى ذلك ، يحمي زيت 75w85 سطح العمل تمامًا من دنى تآكل ويقلل من سائر الاحتكاك.

يما يتعلق بالخصائص التشغيلية ، يجدر نا براز تصنيف معهد البترول الأمريكي (API). تم تحديد ة API باختصار GL مع الأرقام 1..6. بالنسبة للسيارات الجديدة والمحدثة ، يتم استخدام تصنيف GL 4-5. موديلات السيارات القديمة - GL1.

عند اختيار الزيت ، يتم إيلاء اهتمام خاص لتعليمات الشركة المصنعة. يجب أن تشير إلى الفئة العامة. لما زادت راءة GL ، زادت تكلفة المواد المضافة. ومع ذلك ، يجب أيضًا مراعاة لزوجته هنا.

تعتمد سلامة نظام النقل والتشغيل طويل الأمد للسيارة على الاختيار الصحيح للزيت. يتم مان سلامة الأجزاء ، وانخفاض قوة الاحتكاك والتشغيل السلس للنظام بواسطة زيت 75w85 اللزج.

تستخدم تستخدم يوت ناقل الحركة لتزييت ات الاحتكاك: محركات السلسلة والتروس ، وعلب التروس بماك ريولبا ريوس.يتم الحصول على هذه المواد عن طريق تكرير النفط. تحتوي معظم يوت التروس على مجموعة من الإضافات لتحسين بعض الخصائص:

  • مكافحة الاستيلاء ؛
  • انتير.
  • مضاد للرغوة.

تصنيف سوائل التشحيم

يوعا ي نظمة يوعا ي نظمة التصنيف التالية:

ا لـ API احالتحيم نت Песня 7 Разделы, посвященные английскому языку GL1-GL6 и MT1.

يميز نظام SAE بدرجة أكبر نطاق درجة حرارة التطبيق. ما بالنسبة لزيوت المحركات ، ناك مجموعتان - الصيف والشتاء.

لتجنب التغيرات الموسمية ، يستخدم معظم المستهلكين أنواع الشتاء لأنها تعمل بشكلاء لأنها تعمل بشكل مرضٍا يرات الموسمية يستخدم المستهلكين نواع الشتا لأنا تعمل بلا لنها تعمل التاء لنها تعمل بل مرا يرالة التالاات التا التالات التا التام التالام التا يرتا.

علامة SAE

علامة مواد التشحيم الشتوية أو لميع الأحوال الجوية من حوال الوية من ين والحر الحرف W (التحيم التوية). وبالتالي ، و مشابه تمامًا لوضع علامات على زيوت التشحيم الحركية. يميز الرقم الأول نطاق درجة الحرارة المنخفضة عندما لا تتجاوز لزوجة الشحوم القيم المسموح بها. على سبيل المثال ، يمكن ن يعمل 75W85 بشكل طبيعي في درجات حرارة لا تقل عن -40 درجة مئوية.

تبدو ائمة يم درجات الحرارة للفئات المختلفة ما يلي:

  • 70 واط - يستخدم عند درجة حرارةة -55
  • 75 واط - التشغيل عند -40 درجة مئوية ؛
  • 80 واط - التشغيل عند -26 درجة مئوية ؛
  • عملية 85 واط عند -12 درجة مئوية.

البيعي ن يكون لزيوت التشحيم التي تحافظ على الأداء الطبيعي عند درجة حرارة منخفضة لوة حرارة منخفضة لوة رارة منخفضة لوزة رارة منخفضة لخفضوة رارة منة لخفضوة رارة منة لوة رلللاليالياليالياليالة ريلة اليليالة اليلة.

الاختلافات في أنظمة التصنيف

يكمن الاختلاف في معايير التصنيف.بالنسبة لـ SAE ، كما ذكرنا سابقًا ، هذه لزوجة في نطاق درجة حرارة معينة. ي ظل الروف العادية ، يمكن استبدال الزيت الذي يحتوي على لزوجة واحدة دون ن يتلف بأخرى لتبدال وة.

يركز تصنيف API بشكل أكبر على روف العمل ويعتمد بشكل أكبر على تكنولوجيا الإنتاج وتكوين الموا. لا يمكن تبديل ات API المختلفة مع بعضها البعض ويمكن ن تؤدي إلى سر وحدات النقل.

على سبيل المثال, لا يمكن استخدام GL-4, الذي يستخدم في معظم سيارات الركاب الحديثة ذات ناقل الحركة اليدوي, في عمليات النقل المحملة بشكل كبير.على العكس من ذلك, لا ينبغي سكب GL-5 المستخدم هناك في الصندوق الميكانيكي, حيث أن زيادة كمية المواد المضافة ستؤدي إلى إتلاف سابق لأوانه لمزامنات النحاس.

ي نفس الوقت ، يمكن تغيير الزيت ة API واحدة لى نفس فئة SAE ، ولكن مختلفة. وبشكل ر تحديدًا ، обновить SAE اللزوجة والتدفق وتحكم API الودة.

تردد الاستبدال

يتم تحديد توقيت تغيير زيت التشحيم في ناقل الحركة بشكل أساسي من خلال الأميال المقطوعة ويتم تنظيمه من قبل الشركة المصنعة للسيارة. تكون وقات الاستبدال ول بكثير من تلك الخاصة بزيوت المحرك ، حيث لا يوجد ير لدرجات الحرارة التلتالتالتلتلتات التلالتلت الي الي الت الت الات التل الت ير الت ير ات التل ير ير ا

تشير ركات تصنيع السيارات لى ترات استبدال مختلفة - من 40 لى 100 لف يلومتر. هذا يرجع يًا إلى نوع مواد التشحيم الموصى بها. تتمتع المياه المعدنية النقية بعمر خدمة أقصر مقارنة بالمواد التركيبية. نظرًا لأن يوت 75W85 ي في الغالب شبه اصطناعية نها تتمتع بمتوسط ​​\ u200b وقت استبدال - ي حدوو.

Производители

Другие версии 75W85. الآن لديك فكرة عن ميزات استخدام هذا الشحوم.

لماذا يحتاج المحرك لى زيت محرك ، كما يعلم كل سائق سيارة.لكن لماذا نحتاج إلى سائل ناقل الحركة - لن يجيب الجميع على هذا السؤال. يعتقد العديد من مالكي السيارات أن زيت علبة التروس يتم ملؤه طوال فترة تشغيله. بشكل عام ، هم على حق - ي العديد من كتب الخدمة للسيارات ، هذا هو بالضبط ما هو مكتوب.

ومع لك لم يأخذ المصنعون ي الاعتبار روف التشغيل على الطرق الروسية ، حيث يجب تغيير سائلا رو التيل على الطرق الروسية ، حيث يجب تغيير سائلالرلة لتيير سائلالرلة لتيير سائلالرلة لتيير سائلالرلة تيير سائلالرلة التير سائلالرلة التير سائلالرلة بالإضافة لى ذلك ، يجب سكب تركيبة الزيت الطازج في ناقل الحركة اليدوي بعد الإصلاح.

الخصائص والوظائف الأساسية لزيت ناقل الحركة

يتطلب ناقل الحركة اليدوي (ناقل الحركة اليدوي) التزييت بالإضافة إلى المحرك.يعمل يت التشحيم الخاص بناقل الحركة ZIC G FF SAE 75W85 بطريقة مختلفة ليلاً ، وتختلف روف تشغليله عن رو. يظل يكل الزيت مشابهًا لهيكل زيت المحرك - ناك قاعدة شبه صناعية ومجموعة من الإضافات التيالتالتالتالتالتيتعملالتىلتلتالتعملالتىلتلتيتعملالتىلتات التي التيتعمل اات التي تعملمحر نا اعدة ب يتم الحصول على الأساس باستخدام تقنية خاصة للتكسير الهيدروجيني التحفيزي العميق - VHVI (مريزي العميق) - VHVI (مريزي العميق) - VHVI (للتحفيزي العميق) - VHVI (للتحفيي العميق) - VHVI (مؤشر اللعمي) اتلياليالاللعمي اتلياليالياليال عتلياليالياليالالعمي اتليالة العالليالة العاليلة العالة الترجمة تعني "مؤشر لزوجة مرتفع للغاية". ماذا يعني هذا؟

يعني هذا التعريف أن خصائص تركيبات الزيت التي يتم الحصول عليها من هيدروكربونات الزيت الثقيل ليست أدنى من المواد التركيبية الكلاسيكية المصنعة من الغاز المصاحب للحصول على полиальфаолефины (ПКД).يشير مر اللزوجة المرتفع وق 180 ل ن ائص اللزوجة يتم الحفاظ عليها في درجات حرارة سالبة متليالبالة متليالبالة متلة اللوجة الحاظ عليها ي درجات حرارة سالبة متليالة متليالبالة متليالة متليالة متليالبالة متليالبية متليالة متليالبية متليالة متليالة,

الشيء الوحيد الذي تفقده زيوت التكسير الهيدروجيني هو استقرار الأكسدة الحرارية. لديهم أدناه. ا يعني أن المزلقات تحتاج ببساطة إلى التغيير أكثر من 100 المواد التركيبية.

Официальный представитель ZIC G FF 75W-85 Официальный производитель автомобилей:

Официальный представитель API-интерфейса ZIC G FF 75W-85.ا يعني نه يمكن تطبيقه على ناقل الحركة اليدوي مع المزامنات المصنوعة من معادن ير حديدية. كما أنها تستخدم لتزييت محاور القيادة غير الثقيلة. يرجع. يحتوي يت ZIC 75w85 ي فئة GL-5 على عف الكمية المضافة للضغط الشديد ، لذا ن استخدامه موانع استخدام موانع استخدام موانع لمعظلماللات ميات ميات ميات الميات.

بالإضافة لى منتج ناقل الحركة المذكور علاه ، يتم يضًا نتاج شحم اصطناعي بالكامل ZIC G F TOP 75w - 85.يدعي تجار L ن اعدته اصطناعية حقيقية تعتمد على PAO.


بشكل عام من المشكوك يه ، لأن نقش VHVI Tech يتكبر على العلب على ي حال ، مما يشير بيسوحلنييريالالنيارياتاللييراتالتيات ليارتيات ي اليات ي حال مما يشير بيسوحلنيارتاليات ليات يات ليالت يرت ي اليات ياليا ي ير ي ي اليات ليات لياير يالير ي ير ي الليات يالتا وهناك نقش آخر - اصطناعي - يؤكد فقطن الشركة المصنعة SK Lubricants تضع التكسير الهيدروجيني على نه ماة اصطناعية.

ا ، بالمناسبة ، يؤكد رأي معهد البترول الأمريكي (API) ، الذي يضع يضًا التسير الهيدروجيني منتج منتجييا. إذا كان PAO, فإن SK ستكتب Полностью синтетическое, والتي يمكن رؤيتها على منتج شركة أخرى, سائل ناقل الحركة بلزوجة مختلفة قليلا - ZIC GF TOP 75W90.ل من المزلقات عالمية - وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات (API) يتم تخصيص ات GL4 / GL5 لهما. وهذا يعني أنه يمكن استخدامها في علب التروس والتروس التفاضلية والمحاور وناقلات الحركة المحملة بشكل كبير - مع الدفع بالعجلات الأمامية والخلفية

يفية استبدال تركيبة الزيت في ناقل حركة يدوي

ا عت السيارة مسافة 50 و 60 لف يلومتر على تركيبة تزييت واحدة لناقل حركة يدوي ، د حان ايتر التريبة. بالنسبة لأي ناقل حركة يدوي ،ن لزوجة ZIC 75W85 لأي من العلامتين التجاريتين مناسبة تمامًا.يعتبر ZIK المزود بمؤشر SAE مناسبًا تمامًا لجميع المناطق المناخية في الاتحاد الروسي ، نرًا حاد الروسي نظرًا حالحاد الروسي نظرًا حاتحاد الروسي نظرًا حات حاد الروسي نرًا حاحاد الروسي نرًا حاتحاد الروسي نرًا حاتحاد الروسي نرًا حاتحاد الروسي نرًا حاتالحاد اروسي

اعدة عامة لا تحتوي عمليات النقل اليدوية على مقابس لفحص مستوى زيت التشحيم. يمكن فحصه بصريًا - يجب يكون المستوس عند الحافة السفلية لعنل الحشو. يشار لى حجم تركيبة الزيت المطلوبة في دفتر الخدمة ، لأنه يختلف باختلاف علب التروس.

را لأن ZIC 75W85 GL-4 ي عبوات سعة 4 لتر و 1 لتر كلن يكون من الصعب العثور ي الحجم المنسعة.لراء بديل DIY س ستحتاج لى:

يتم تنفيذ العمل وفقًا لخوارزمية معينة ، والاستبال ليس بالصعر بالصعر بالعر. حتى المبتدئ يمكنه التعامل مع هذا.

  1. يتم تسخين ناقل الحركة وهو ما يكفي للقيادة من 10 لى 15 م.
  2. يتم تثبيت السيارة وق حفرة عرض و تقود إلى جسر علوي.
  3. م بفك قابس حشو الزيت.
  4. ي الجزء السفلي ، يتم تحرير سدادة التصريف ، وتوضع حاوية تحتها ، ويتم فك القابس. عليك القيام بذلك بعناية - لا تسقطه ولا تحرق نفسك ، فالدهون ساخنة.
  5. بعد توقف تدفق السائل ، يتم تنظيف قابس التصريف ولفه مرة أخرى.ا كانت تحتوي على غسالة مانعة للتسرب ، م بشراء واحدة جديدة قبل استبدال الغسالة القديمة.
  6. باستخدام حقنة و مع بخرطوم يتم سكب مادة التشحيم في عنق حشو الزيت حتى الحافة السفلية. يُنصح يضًا باستبدال وعاء تحته ، لأن الشحوم يمكن ن تتدفق من الرقبة. بمجرد حدوث ذلك ، يكون المستوى كافياً. قابس الحشو مشدود في مكانه.

هذا كل شئ. يمكنك الآن القيادة بأمان لعدة سنوات أخرى ، والاستمتاع بتغيير التروس الناعم.

Что залить в корейский корейский аппарат? Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «Киа Рио», масло которого заливают дилеры АКПП Кия Рио.

Петр Иванович, на соседнем, купил синтетику 5W30 и двигатель работал без поломок. Но уже при пробеге 100 т.км. Двигатель задымился и загорелась ошибка катализатора. Знакомая история? Допусков и спецификации моторных масел такой автовладелец и не слышал. Какое масло заливать в Киа Рио - тема статьи.
Рассмотрим варианты, которые предлагает производитель, а также моторные и трансмиссионные масла, которые представлены на рынке автозапчастей.

Масло оригинальное Киа Рио

Официальные дилеры с очередным прохождением тоже заливают ракушечное масло. Подержанные марки Massel и официальные автосервисы выбираются на основе заключенных с дилером. Установлено одновременное использование масел марок Mobil 1, Zic, Total.

Какое масло лить в Киа Рио 3

Третье поколение Kia Rio (UB) появилось на рынке с 2012 года и пережило рестайлинг в 2015 году. В комплектацию входил двигатель с рабочим объемом 1.4 (G4FA) и 1,6 (G4FC) литра, технической особенностью которых было наличие системы изменения фаз газораспределения. Заявленный мотор не менее 200 т.км.

Если неправильно набрать моторное масло, то неисправность в поршневой группе и газораспределительном механизме гарантирует автомобиль. Причина - масляное голодание и вызванная им наиг на клапанах и поршнях двигателя.
Ниже приведен рисунок из технической документации, на котором указана классификация масел, требующая подбора масел для автомобиля.

Хорошее моторное масло для Киа Рио

Объем замены масла в двигателе Киа Рио 3,6 л.

Периодичность замены 15000 км., Или 1 раз в год при нормальных условиях эксплуатации.

Спецификация масла должна соответствовать:

  • API SERVICE SM, ILSAC GF-4 или выше
Подбор масла в двигатель по онлайн-каталогам производителей для Киа Рио 3
Acea. API. Температура застывания
Температура вспышки, ° C Индекс вязкости Плотность при 15 ° C, г / мл Вязкость, WST (ASTM D445) при 40 ºC Вязкость, WST (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30 AP СН.
ILSAC GF-5
-36 205 159 0,852 60 11
Castrol Magnatec 5W-30 A5 A1 / B1, A5 / B5 SN / CF.
ИЛСАК ГФ-4
-39 207 164 0,84 54 9,6
Mobil 1 x1 5W-30 A1 / B1. СН / СМ. -42 230 172 0,855 61,7 11
Mobil Super 3000 X1 Formula Fe 5W-30 A5 / B5. SL. -39 192 0,85 53 9.8
Total Quartz 9000 5W-40 A3 / B4. SN / CF. -39 230 172 0,855 90 14,7
Total Quartz 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 A5. см. -35 200 150 65,2 11,5
Total Quartz 9000 Future Ecob 5W-20 A1 / B1. СН. -36 0,851 42,4 7,94
Шелл Хеликс Ультра.
0W-40
A3 / B3, A3 / B4 SN / CF. -42 241 185 0,844 75,2 13,5
Shell Helix Ultra 5W-40 A3 / B3, A3 / B4 SN / CF. -45 242 168 0.840 79,1 13,1
Zic Top 5W-30 C3. SN / CF. -45 228 168 0,85 60,3 11,6
Zic X9 FE 5W-30 A1 / B1, A5 / B5 SL / CF. -42,5 226 170 0,85 53,4 9,7
Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 SN / CF; ILSAC GF-5 -39 240 162 67.9 11,4
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 SN / CF. -47 239 171 0,8485 10,95

Масло в гур kia rio 3

Масло в ГУРе должно соответствовать ПСФ-4.

Объем замены 0,8 л.

Масло в акпп kia rio 3

  • Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III

Объем замены масла в АКПП 6.8 литров.

Подбор масла в АКПП по онлайн-справочникам производителей для KIA Спектр
Castrol ATF Multivehicle. Shell Spirax S5 ATF X Zic ATF Multi. Zic ATF SP 3 Motul Multi ATF. ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA
Ясо 1А. Ясо 1-А, 2А-02 Ясо М315 1А. Ясо 1А. JASO M315 ТИП 1А
GM Daewoo. General Motors Dexron, DEXRON II, DEXRON III GM Dexron II / III
GM DEXRON® TASA, IID / E, IIIG, IIIH
FORD MERCON V, MERCON Ford Mercon. Ford Mercon.
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Mitsubishi SP-III Mitsubishi ATF SP-I / II / III Митсубиси SP-II, SP-III
AISIN WARNER JWS 3309
AISIN JWS 3309. JWS 3309. JWS 3309.
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV Toyota T III, T IV Toyota Type T, T-II / III / IV Тойота Тип Т-III, Т-IV
Kia-Hyundai. HYUNDAI / KIA ATF SP-III, CVTF h2 Hyundai-Kia ATF SP-III Hyundai ATF.
Эллисон С-4 Эллисон С-4 Эллисон С-4
Nissan Matic жидкость C, D, J Nissan Matic жидкость C / D / J Nissan Matic D, J
Suzuki ATF Oil и Atf Oil Special SUZUKI ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III и ATF M-3 Масла Mazda ATF M-III / V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF МУЛЬТИ Модель Daihatsu ATF D-II / III
Honda ATF Z-1 (не для CVT-ТРАНСМИССИЙ) Автомобиль Honda ATF Z-1
Автомобиль Honda ATF Z-1
Subaru ATF. Subaru ATF, ATF-HP
Jatco Автоматическая коробка передач
Крайслер АКПП + / + 2 / + 3 / + 4
Автомобиль SsangYong DSIH 6P805

Масло в механической коробке передач Kia Rio 3

  • API СЕРВИС GL-4
  • SAE 75W-85

В технической документации указано, что масло предназначено на весь срок службы агрегата.Мнение производителя Многие автовладельцы не делятся и заменяют с периодичностью 60-90 т.км.

Объем масла в ГЦНП составляет 1,9-2,0 л.

Подбор масла в КПП по онлайн-каталогам производителей для Киа Рио 3
CASTROL SYNTRANS FE 75W Общая передача 9 Fe 75W-90 Общая передача 8 75W80 Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Shell Spirax S3 G 80W-90 Zic G-FF 75W- 85 Motul Gear 300 75W-90 Motul Motylgear
75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85
ГЛ-4. ГЛ-4. GL-4 + GL-4 / GL-5 / MT-1 GL-4. ГЛ-4. GL-4 / GL-5 GL-4 / GL-5 GL-4.

С учетом предоставленных сейчас данных вопрос какое масло лить в Киа Рио, не возникнет. Даже при условии использования автомобиля вдали от дилерского центра вы сможете подобрать масло, соответствующее требованиям производителя.

Kia Sportyjage 3 - один из самых популярных кроссоверов в России.Автомобиль славится надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Но чтобы агрегаты служили долго (имеется ввиду двигатель и коробка передач), необходимо периодически проводить профилактику, а именно замену масла. О двигателе знает любой автовладелец - эту операцию нужно производить каждые 10 тысяч километров. А вот про КПП, особенно автомат, знают далеко не все. Но ей же какая заливка и как поменять? Об этом мы расскажем в нашей текущей статье.

Способы

На сегодняшний день существует два метода замены масла в автоматической коробке:

· Частичная. В этом случае операция подразумевает только флюидное обновление. Этот вариант наиболее простой для автовладельцев с пробегом (особенно тех, у кого нет денег на гарантию). Операция проводится самостоятельно, без помощи специализированных инструментов. Но, к сожалению, есть и минусы частичной двойной замены масла ATF в АКПП. Замена не дает гарантии, что жидкость будет на 100 процентов.Новая жидкость АТФ лишь частично смешивается со старой. Следовательно, такая операция выполняется дважды для одной замены регулирования.

· Полный. Как происходит замена масла в АКПП "Киа Спортый" 3? Этот способ подразумевает использование специальной стиральной машины. Он соединяется с коробкой через специальные шланги и перекачивает жидкость под давлением. Старое масло уходит. При этом в систему закачивается новая жидкость. Среди преимуществ этого метода стоит отметить более качественное обслуживание АКПП.Замена масла в АКПП потребуется не так часто, как в случае частичной. В конце концов, система залита 100% новой жидкостью. Но на этом все преимущества заканчиваются. Главный минус метода в том, что его нельзя повторить в домашних условиях. Также для полной замены масла в АКПП на «Киа Спортейдж» 3 потребуется гораздо больше жидкости СПС. И это не устраивает. Ну и плюс нужно заплатить за работу мастеров на сотню.

Какой метод лучше выбрать? Если у вас выпускается автомобиль «Киа Спортый» 3 Замена масла в АКПП своими руками, частичный метод - единственный подходящий вариант.

Что и сколько заливать?

Какое масло использовать для АКПП Киа Спортейдж третьего поколения? Специалисты рекомендуют применять оригинальное масло «Hyundai SP-4» или «Castrol Transmex E». В качестве аналогов можно рассматривать «Шелл Спайракс S4» и «ZIC». ATP S4 ». Неплохие отзывы получает продукция от Ellison. Для Kia Sportyj подходит масло« Ellison C4 ». Еще хорошее масло -« Dexron 3 ». Что касается объема, то для частичной замены масла подойдет АКПП KIA Sportage 3. Потребуется шесть литров жидкости АТФ.Если производится аппаратная (полная) замена, необходимо подготовить около двенадцати литров. Но мы не будем рассматривать этот способ.

Полезный совет: Автовладельцам рекомендуется заменить масло в АКПП «Киа Спортейдж» 3 накануне зимы. В этот период будет лучше, если коробка будет работать на свежем масле. Это немного расширит ресурс механизмов и автоматических агрегатов.

Инструменты

Для успешной замены нам потребуются:

· Стандартный набор ключей и головок (в частности «на 10» и «на 14»).

· Плоскогубцы (или ослабляем хомуты на шланге).

· Пустая емкость для отработанного масла. Его объем должен быть не менее пяти литров.

· Пластиковая воронка и шланг.

· Жидкость для очистки карбюратора (нужно обрабатывать поддон коробки).

Еще нам нужна новая прокладка на поддон и фильтр. Работы по замене жидкости производить на яме. При отсутствии такового можно использовать домкрат, но это будет неудобно.

Приступаем к работе

Итак, сначала устанавливаем машину на яму или эстакаду и обогреваем короб.Достаточно дать машине поработать 5-7 минут на холостом ходу. Особенно это будет полезно для жидкости в холодное время года. Нагретое масло будет менее вязким и быстрее из коробки. А чтобы еще наладить процесс, можно вынуть зонд из коробки, чтобы обеспечить приток воздуха.

Далее находим пластиковую пробку, которая находится внизу картера автоматической коробки. Откручиваем и сразу подставляем пустую емкость на слив. Через пару минут жидкость перестанет вытекать из коробки.Но стоит помнить, что половина объема все же осталась в гидротрансформаторе и гидротрансформаторе.

Обратите внимание: сливная пробка АКПП на «Киа Спортори» сама находится не в удобном месте. Поэтому многие автомобилисты производят слив жидкости через шланг радиатора, предварительно ослабив его зажимом плоскогубцев.

Далее снимаем сам поддон. Крепится на болтах в количестве 21 шт. Снимать поддон нужно очень осторожно, так как в нем может остаться часть жидкости (около двухсот миллилитров).Наверху останется масляный фильтр. Его нужно удалить и установить новый (об этом мы еще поговорим в конце статьи). Также не забудьте про фильтр на поддоне. Это небольшие магниты, которые удерживают продукты. Перед установкой поддона необходимо очистить его от этой стружки. Не лишним будет промывание полости поддона. Как это сделать? Средство для чистки карбюратора нужно забрызгать и насухо протереть тряпкой. Неплохо с этим справляется и обычный бензин.Так мы удалили большую часть эмульсии и грязи, которая была на дне АКПП. После этого можно смело устанавливать поддон на место. Но необходимо поставить новую прокладку. Старый уже не подходит для повторного использования.

После этого закрутите сливную пробку и с помощью воронки и шланга вылейте новую жидкость через щуп. Заливать нужно только сколько из коробки при замене. В идеале уровень масла должен быть посередине.

Что дальше?

Теперь осталось за малым.Нужно завести двигатель и загнать масло в коробку. Для ускорения можно несколько раз переключать режимы автоматической задержки за пять секунд. Затем причаливаем мотор и еще раз проверяем уровень жидкости по щупу. Если стало меньше, возобновите уровень до нормальных отметок.

О фильтре

Многие считают, что для долгой и бесперебойной работы АКПП достаточно заменить в ней только масло. Но это заблуждение. АТФ-жидкость меняет, и фильтр.На такие ящики устанавливается двухслойный войлочный элемент. Он не убирается и полностью меняется на новый. Почему это так важно? Дело в том, что забитый фильтр может стать причиной падения давления масла в коробке.

Из-за этого возникают различные толчки и толчки, а также задержки при переключении передач. Не забываем про осадок на дне поддона. Со временем он начинает забивать каналы гидроблока и соленоидов. Из-за этого также возможны мизинцы при переключении передач.

Как часто менять?

Производитель регламентирует следующий срок замены масла в АКПП - 60 тысяч километров. Но это касается только при полной замене жидкости на стенде. Если используется частичный способ, этот период должен быть сокращен. Таким образом, замена (а точнее обновление) масла составит 30 тысяч километров.

Вывод

Итак, мы выяснили, как заменить масло в АКПП «Киа Спортый». Соблюдая указанные нормы и производя замену фильтров, вы можете значительно продлить срок службы АКПП без каких-либо добавок.Но не экономьте на расходниках. Дешевый фильтр и масло не будут гарантией длительного ресурса трансмиссии, даже если работы будут выполнены в срок.

Автомобиль Киа Рио - распространенное на автомобильном рынке транспортное средство, которое оснащено надежным двигателем, трансмиссией. Отличаются повышенным ресурсом работы. С 2011 года стало доступно 3-е поколение этой иномарки.

Достойным конкурентом модели Rio является Kia Ceed. По мощности последняя версия CEED превосходит Kia Rio 3.Однако скорость разгона, эффективность расхода топлива на стороне Рио.

К каждой из представленных модификаций KIA от автолюбителя стоит уделить должное внимание. В частности, это замена масла в АКПП. Стоит отметить, что модель RIO 2015 может иметь автоматическую коробку передач (4 или 6 ступеней).

Замена масла в коробке автомат

Чтобы не наткнуться преждевременно с коробкой для обхода.Мастеру иномарки следует придерживаться некоторых правил ухода за ней.

В частности, перед началом движения автомобиль должен хорошо прогреться. Нужно обращать внимание на марку отработанного трансмиссионного масла.

На Киа Рио 2014 необходимость замены масла возникает при пробеге 500000 км. К этому времени водитель может столкнуться с такими проблемами, как появление рывков при переключении передач, рут со стороны коробки. По регламенту замену масла в АКПП в Kia LED JD необходимо проводить через 60 000 км.

Как заменить масло в Киа Рио (автомат)

Замена масла в АКПП Киа Рио 2011 осуществляется в несколько этапов:

  1. На эстакаде трогается иномарка.
  2. Куплен чехол Сапуна.
  3. Откручивается сливная пробка, откуда вытекает жидкость (необходимо вооружить пакет). Слитое масло из АКПП в Киа должно было быть красным. Если он черный, автомобильная система промыта.
  4. Через воронку в систему добавляется новое масло.Как проверить уровень масла в АКПП? С помощью щупа можно определить уровень суета топлива.
  5. В конце машину нужно запустить, проехать на всех скоростях. Как правило, при прогреве системы количество масла немного уменьшается, в результате доливают топливо в коробку.

Новички на процедуру замены могут оставить около часа. Перед началом работы машина должна прогреться. Периодичность замены напрямую зависит от качества используемого топлива, а также от характера езды.

Сколько масла в АКПП нужно на Киа Рио?

Следует отметить, что в среднем налило около 12 литров.

Для модели Rio можно использовать жидкость SK ATF SP-III. Это топливо подходит для автоматической трансмиссии CIA LED. Несвоевременная замена топлива может привести к преждевременному отказу коробки передач.

Замену масла в АКПП в Киа можно доверить как профессионалам, так и их самостоятельно.

Доброго времени суток всем! Сегодня решил написать подробную инструкцию на по замене масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio). Недавно сделал хорошую обзорную статью пользователем. Всем владельцам Киа Рио будет полезен. Советую познакомиться. А теперь к делу.

Для начала разберемся с теорией, а потом перейдем к практике. Зачем менять масло в акпп киа рио? Любая жидкость имеет свой срок службы и трансмиссионная жидкость не исключение.Со временем масло теряет свои свойства, оседает в продуктах износа деталей АКПП, что негативно сказывается на ресурсе всей коробки в целом. А если учитывать цену на ремонт или замену АКПП, то дешевле и все больше и больше менять масло в коробке, тем самым продлевая ее ресурс. Возьмите это и поговорите сегодня. Это инструкция по замене масла в АКПП kia rio Подходит для всех поколений данной модели вне зависимости от года выпуска и комплектации.

Полная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)

Принцип замены масла в АКПП Киа Рио мало чем отличается от такой процедуры на любом другом автомобиле с АКПП. Для замены нам понадобится подходящее трансмиссионное масло. Если вы не знаете, что и сколько вам нужно, то прочтите статью о выборе. Как минимум нам понадобится около 8 литров. Окончательный объем можно узнать только при самой замене, так как все зависит от степени загрязнения самого масла.Обычно для замены в АКПП хватает полного объема масла плюс 1-2 литра на пробег через устройство.

Еще нам нужны прокладки герметик и новый фильтр АКПП. Это все еще может быть полезно.

Инструкция по замене масла в АКПП Киа Рио (Киа Рио) с фото

1. Поднимите автомобиль на подъемнике. Двигатель и АКПП следует запустить до рабочей температуры.
2. При необходимости снимите защиту двигателя, чтобы добраться до картера АКПП.

3. Поверните сливную пробку и слейте старую трансмиссионную жидкость. Когда жидкость расплавится, заверните сливную пробку на место.

4. Выкрутите 20 болтов крепления привода АКПП. Делайте это очень осторожно, так как масло остается в картере. Могу дать полезный совет. Выверните все болты, кроме одного. Затем снимите поддон с противоположной стороны от оставшегося болта и аккуратно слейте масло в подготовленную емкость.

5.После этого снимаем поддон и очищаем поверхность от старого герметика и износа АКПП.

6. Откручиваем фильтр АКПП. Крепится к коробке тремя болтами. Будьте готовы к тому, что масла еще немного. Фильтр АКПП CAI RIO оснащен двумя магнитами.

7. Устанавливаем новый фильтр на место старого.

8. Нанесите уплотнительную прокладку на автоматическую коробку передач Carter и соберите ее на место.

9. Установка для аппаратной замены масла связана с развалом масляного радиатора. Далее все делает техника. В самой установке заливается новое масло АКПП и прогоняет коробку до тех пор, пока не пойдет чистая жидкость.

Все! На этом полная замена масла в АКПП Киа Рио окончена. Теперь рассмотрим другой способ.

Частичная замена масла в АКПП Киа Рио (Киа Рио)

Кроме полной замены масла в АКПП Киа Рио есть еще и частичная.Принцип этой процедуры не отличается от полной, за исключением того, что масло находится не под давлением со стороны специального устройства, а просто через отверстие щупа. Такая процедура менее эффективна, но намного дешевле полной замены, так что есть где быть.

При частичной замене обновляется до 60% масла. Таким образом, на частичную замену масла в АКПП Киа Рио потребуется всего 4 литра масла.

Также как и при полной замене масла в АКПП, при частичной замене необходимо прогреть коробку до рабочей температуры, слить старое масло и заменить фильтр АКПП.В аналогичной последовательности все делается до заливки нового масла в коробку. Когда АКПП CARTER будет прикручена на место, то через отверстие под винт влейте в коробку новую жидкость. Мне нужно залить ровно столько масла, сколько было и слилось. После этого отрегулируйте уровень щупа. Далее нужно запустить двигатель и с небольшой задержкой селектора АКПП чередовать все программы.

Решил добавить фото старой и новой ATF.Старый - слева, новый - справа.

Это все. Теперь вы знаете, как поменять масло в АКПП Киа Рио своими руками, а также в условиях автосервиса. Также на нашем сайте есть отличная статья

.

Автомобиль Киа Рио входит в средний ценовой сегмент и является очень частым выбором при покупке новой или подержанной машины. Важным плюсом для многих покупателей является наличие в линейке Kia Rio моделей с автоматической коробкой передач. Нюанс в том, что коробку нужно правильно обслуживать.В Киа Рио эта задача обычно сводится к коробке передач. Вы можете делать свою работу. Для этого потребуется правильно подобранное масло в нужном количестве, минимальный набор инструментов и примерно 1-2 часа свободного времени.

Замена масла в АКПП Киа Рио должна производиться не реже 1 раза в 5 лет.

Частота замены

Замена начинается с определения того, сколько масла залито в АКПП автомобиля «Киа Рио».Согласно Регламенту, для Киа Рио рекомендуется заменять трансмиссионное масло каждые 100000 км пробега, но не реже 1 раза в 4-5 лет. Все зависит от того, насколько активно вы эксплуатируете машину. Но практика показывает, что в условиях агрессивной эксплуатации, с учетом наших дорог, суровой зимы и других особенностей заменять лучше несколько чаще. Автовладельцы «Рио» пришли к выводу, что оптимальной периодичностью считается пробег 50-60 тысяч километров.

Условия эксплуатации считаются агрессивными, если:

  • автомобиль регулярно едет по песчаной и пыльной дороге;
  • Kia Rio в основном передвигается по дорогам, где есть ямы и неровности;
  • Вам часто приходится ездить с прицепом или буксировать другие автомобили;
  • автовладелец придерживается скоростного стиля вождения, то есть регулярно превышает скорость.

Если ваша ситуация соответствует этим критериям, то каждые 5-10 тысяч километров проверяется состояние трансмиссионного масла, а каждые 40-50 тысяч его полностью меняют.

Select Oil

Для того, чтобы масло в коробке автомобиля «Киа Рио» эффективно выполняло свои функции, следует с определенными характеристиками и спецификациями. В плане выбора масла для коробки производитель в лице корейской компании KIA рекомендует использовать ATF SP III производства Diamond. Такой состав заливается ящиком от растения, поэтому при баке или полной смене следует использовать аналогичную трансмиссионную смазку.

Но у указанного масла есть аналоги других производителей:

Главное, чтобы масло, залитое в коробку, было идентично спецификации, составу и используемым присадкам.Старайтесь использовать качественные смеси, которые обеспечат полноценную смазку всех деталей и продлят срок службы автоматической коробки вашего автомобиля «Киа Рио».

Объем

Решив, какое масло заливать автомат в коробку, выбираем нужное количество. Автомобили Киа Рио выпускаются в нескольких вариантах кузова. От этого напрямую зависит объем масла в АКПП.

Потому что отталкивать от этого индикатора.

  • для лифа JB с АКПП, 6.Используется 1 литр трансмиссионной жидкости;
  • если у вас кузов УБ, то на полную замену смазки понадобится 6,2 литра;
  • Самым объемным считается Body DC, АКПП которого составляет 6,2 литра.

Периодическая проверка уровня масла в АКПП автомобиля «Киа Рио» позволит Вам контролировать его состояние и объем. Для этого попробуйте хотя бы один раз в сезон брать измерительный зонд и проверять, изменился ли уровень жидкости и нужно ли его добавлять или менять полностью.

Материалы и инструменты

Для замены масла в АКПП на Киа Рио вам потребуется собрать специальный набор инструментов и материалов.

В его состав входят:

  • новый фильтр;
  • новое трансмиссионное масло в нужном количестве;
  • свежие прокладки и герметик;
  • головки или рожковые ключи;
  • пустая упаковка, в которой сольется старое масло;
  • воронка для более удобной заливки смазки;
  • тряпка.

Скажем так, замена своими руками без использования специального аппарата позволяет слить около 60% всего масла, которое находится в системе АКПП «Киа Рио». Это не зависит от года выпуска вашего автомобиля - 2012 или 2015 - 2017. Мало у кого в гараже стоит устройство в системе.

Следовательно, необходимо ограничить частичную замену. Если делать это с рекомендованной периодичностью, это позволит поддерживать АКПП в оптимальном техническом состоянии.Плюс к этому замена трансмиссионной смазки не рекомендуется для машин, пробег которых более 100 тысяч километров. Это связано с тем, что такая процедура способна справиться с АКПП.

Этапы замены

Теперь мы подробнее расскажем, как поменять масло в АКПП корейского автомобиля «Киа Рио», не прибегая к помощи автосервисов. Замена занимает до 2 часов. Если придется ремонтировать Rio самостоятельно, то процедура может занять меньше часа.В процессе работы соблюдайте последовательность действий. Это сделает все правильно и предотвратит распространенные ошибки.

  1. Нагрейте двигатель и коробку. Для этого достаточно проехать 10-15 километров, после чего заехать в гараж и приступить к процедуре. Установите коробку в нейтральное положение трансмиссии, заглушите мотор и включите ручной тормоз. Лучше работать на яме, но при отсутствии этого можно поднять Рио с помощью валета.
  2. Отвинтите поддон внизу.Лучше использовать накидку размером 10. Дополнительно поддон фиксируется герметиком, т.к. действует осторожно, иначе можно обжечься маслом. Откручиваем сливную пробку и ждем, пока просчитается вся трансмиссионная жидкость.
  3. Теперь поддон можно осторожно снять. Держится на трех болтах. Иногда они накапливаются, потому что стоит иметь какой-нибудь преобразователь типа WD 40. С поддона очистите все магниты, которые собирают металлические частицы, возникающие в результате трения деталей.
    Масляный фильтр также извлечен. Некоторые автовладельцы пытаются очистить старый фильтр и использовать его снова, но не делают этого. Лучше купить новое фильтрующее устройство для трансмиссионной жидкости и поставить на место старого фильтра.
  4. На разобранном поддоне остались следы герметика. Их можно рассмотреть с помощью острого ножа.
    Старая прокладка уже непригодна для дальнейшей эксплуатации, иначе будут протечки. На очищенный участок поставьте новую прокладку и верните поддон на место.
  5. Заливка нового масла осуществляется через технологическое отверстие, в котором находится щуп. Так как он на удалении и не особо больших размеров, вместе со стандартной канистрой с трансмиссионным маслом используйте воронку. Залейте примерно 3–3,5 литра свежего масла.
  6. Для лучшего эффекта рекомендуется слить масло из теплообменника. Для этого нужно снять подающие шланги на радиатор, и запустить мотор. Из шланга начнет постепенно вытекать старая трансмиссионная смазка.Уже через 20-30 секунд из него начнет выходить свежее масло, потому что в этот момент заглушите двигатель.
  7. Если вы хотите избавиться от старой смазки и залить новое трансмиссионное масло, такие процедуры повторяют 2 - 3 раза. Только каждый новый раз наносите не более 1 литра смазки. Так что после последнего запуска из форсунок уже будет полностью чистое масло, не имеющее примесей и частиц мусора.
  8. Верните форсунки на место, вставьте щуп в технологическое отверстие и проверьте масло на каком уровне масло.При необходимости отсутствие недостающего номера.
  9. Устанавливаем разобранные детали, снимаем машину с домкрата и проезжаем несколько километров, работая как коробка автомат. Убедитесь, что все соединения герметичны, укладка поддона качественно выполняет свои функции, а сам ящик функционирует нормально, без задержек и посторонних шумов.
  10. Через несколько дней эксплуатации машины еще раз проверьте уровень трансмиссионной жидкости в коробке Киа Рио. Может немного упасть, потому что обязательно внесет в систему недостающее количество смазки.

Процедуру замены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке корейского автомобиля «Киа Рио» сложно назвать сложной. Конструкторы предусмотрели довольно простую и понятную схему расположения ключевых элементов, необходимых для самостоятельного обслуживания машины.

Ключевые вопросы при замене КПП:

  • подбор подходящего масла;
  • максимально тщательный слив старой трансмиссионной жидкости;
  • замена герметика и масляного фильтра;
  • поддержание масла на нужном уровне в процессе эксплуатации автомобиля.

При соблюдении этих правил автомат на Киа Рио проработает долго, качественно и надежно. Грамотная эксплуатация обеспечивает защиту от поломок и дорогостоящая АКПП.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и приглашайте к обсуждению своих друзей!

Сборная Соломоновых островов по футболу 2019. Футбольная лига Соломоновых островов

Мужской футбольный турнир Pacific Games пройдет с 8 по 20 июля. Это 15-й мужской футбольный турнир Pacific Games.Наряду с женскими соревнованиями все матчи проходят на стадионе им. Дж. Блаттера в Апиа Самоа. В отличие от мужских футбольных соревнований на Тихоокеанских играх, в которых имели право участвовать только спортсмены младшего возраста, этот турнир не имел возрастных ограничений и, таким образом, был открыт для взрослых мужских национальных сборных. Тем не менее, Новая Зеландия была единственной командой, которая проиграла. Розыгрыш конкурса состоялся 5 июня. Он транслировался в прямом эфире на Facebook. Это судьи, назначенные на игры, шесть из которых - из AFF.Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Основная статья: Футбол на Тихоокеанских играх. Футбольный стадион Блаттера 1Апия. Судья: Монгколчай Печри, Таиланд. Судья: Клиффорд Дайпуйят, Филиппины. Судья: Рани Перри Таити. Судья: Торик Мунир Алкатири Индонезия. Судья: Джоэл Хопкен Вануату. Футбольный стадион Блаттера 2Апия. Судья: Пари Оито Таити. Судья: Назми Насаруддин из Малайзии. Судья: Ник Уолдрон из Новой Зеландии. Судья: Надя Браунинг Новая Зеландия. Фостер Дабиньяба А. Комолонг К. Кришна Хьюз Вотониу Равака.Teaonui Tehau. Логан Роджерсон. Рой Кришна Тито Водовака. В футбол будут играть с июля ". Дата обращения 11 июня. Дата обращения 11 июля. Футбол на Тихоокеанских играх. Соломоновы острова, Вануату, Вануату, мужчины, женщины. Категории: Футбол на Тихоокеанских играх. Пространства имен Обсуждение статей. Просмотры Читать Редактировать Просмотр истории.

Соломоновы воины

Награды национальной сборной Соломоновых Островов. Смотрите все игры, в которые играют Соломоновы Острова. Посмотрите другие известные игры на Соломоновых островах. Вернуться на предыдущую страницу. Оценка Эло Рейтинг Эло th.Соломоновы острова. Американское Самоа. Новая Каледония. Китайский Тайбэй. Новые Гебриды. Острова Кука. Pacific Games Group B. 8 июня, в Сингапуре - Товарищеский. 24 марта в Китайском Тайбэе - Friendly. 18 марта на Соломоновых островах - Friendly. 5 сентября на Фиджи - Friendly. 29 августа, в Макао - Friendly. Первые международные 30 августа, Южно-Тихоокеанские игры. Первая соревновательная игра 30 августа, первая квалификация чемпионата мира 11 июля, квалификация чемпионата мира. Наивысшие баллы рейтинга Эло. Самый низкий рейтинг Эло: баллы в марте, на Фиджи - дружеский.Наименьшие баллы рейтинга Эло. В среднем Соломоновы Острова набрали 2. Официальный представитель национальной сборной Соломоновых Островов. Международные товарищеские матчи. Премиум принесет вам больше побед. Подпишитесь сегодня! Изменить часовой пояс. Матчи выходного дня. Статистика игрока. Командный поиск. Футбольные советы. Прибыльные системы ставок. Академия. Японский сайт. Турецкий сайт. Просмотреть все лиги. Лига чемпионов. Премьер Лига. Статистика команды. Статистика угловых. Загрузить данные в CSV. Футбольные прогнозы. Системы ставок. Сборная Соломоновых Островов по футболу выиграла две игры из трех у клубов Нидерландов.Проиграв свой первый матч против Адо, национальная команда одержала победу над В. Он говорит, что команде нужно время, чтобы приспособиться, но подчеркнул, что такой подход к футболу должен быть частью системы, что они делают упор на тренировках. Тренер Рийсберген говорит, что, хотя приятно видеть, как много голов забито в уже сыгранных матчах, важно играть в команде. У национальной сборной есть еще четыре игры, прежде чем они вылетят в Сингапур на международный товарищеский матч. Соломоновы Острова выиграли два товарищеских матча в туре Нидерландов У национальной сборной есть еще четыре игры, прежде чем они вылетят в Сингапур на международный товарищеский матч.Связанные новости Спорт. Отказ от ответственности: Solomon Times Online может редактировать или удалять ваш комментарий и не может гарантировать, что все материалы будут опубликованы или останутся в сети. Комментарии, представленные на этой странице, принадлежат авторам и не обязательно отражают официальную политику или позицию Solomon Times Online.

Кубок наций ОФК

Войдите в систему. Войдите в свою учетную запись. Восстановление пароля. Восстановите свой пароль. Забыли Ваш пароль? Получить помощь. Сырая спортивная газета. Сила академии в развитии футболистов.Изменение футбола на уровне травы. Премия Marahare Scooped Coach of the Year. Все кубки Соломона. Игроки исключены из-за производительности. Дебютанты Содружества по настольному теннису полны надежд. Теннисные дуэты складываются хорошо. Юные теннисисты получили стипендии. Волейбол: Адриана готова к Тихоокеанским играм. Чемпионат по волейболу в этом месяце. Мастер-класс по пляжному волейболу в следующем месяце. Кокота - коронованные чемпионы по волейболу. Получайте мгновенные уведомления о тендерах, вакансиях, рекламных акциях и многом другом

Сборная Маршалловых островов по футболу

Национальная футбольная команда Соломоновых Островов является национальной футбольной командой Соломоновых Островов и находится в ведении Федерации футбола Соломоновых Островов.Национальная футбольная команда Соломоновых Островов была основана в США. Они были официально признаны ФИФА десятью годами позже. В ответном матче национальная мужская сборная Соломоновых Островов была оскорблена Австралией 5: 1 и 6: 0 в двух матчах. на Кубок Конфедераций. В сентябре Соломоновцы получили второй шанс против Socceroos в двухматчевой серии, на этот раз победитель перешел в двухматчевую серию против занявшего пятое место CONMEBOL за путевку на чемпионат мира по футболу FIFA, и команда была побеждена Австралией. 7: 0 в первом матче и 2: 1 во втором играли дома.«Соломоновцы» вылетели из чемпионата мира по футболу - хорошо стартовав, выиграв все игры в своей отборочной группе и уверенно перейдя в плей-офф, поражения от Новой Каледонии, а затем и от Вануату привели к тому, что они выбыли из турнира. Они проиграли в полуфинале после того, как проиграли чемпионам Таити после того, как Джонатан Техау забил единственный гол. Позже они проиграли Новой Зеландии в плей-офф за третье место. В третьем раунде квалификации чемпионата мира команда финишировала в нижней части группы, одержав всего одну победу над Таити.Следующие игроки были вызваны на Кубок Tri-Nations Cup, который состоится на Фиджи в марте. Сборные и голы обновлены по состоянию на 18 июля после матча с Фиджи. Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Эта статья про мужскую команду. Чтобы узнать о женской команде, см. Женскую сборную Соломоновых Островов по футболу. Первые цвета. Вторые цвета. Основные статьи: сборная Соломоновых Островов по футболу - 19 результатов и национальная сборная Соломоновых Островов - 99 результатов. DK Publishing. Дата обращения 26 января. Дата обращения 16 июля. Дата обращения 10 сентября. Дата обращения: 5 сентября. Oceania Football Confederation.Архивировано 29 июля. Проверено 29 июля. Футбол на Соломоновых островах. Федерация футбола Соломоновых Островов. Национальная сборная Олимпийская U U U Женская премьер-лига. Чашка Соломона.

Футболка Соломоновых островов

Сервер сайта может определить, откуда исходит запрос, по своему обратному адресу. Каждый компьютер, подключенный к Интернету, имеет уникальный IP-адрес. Этот адрес можно отследить до определенного места. Если компьютер Bet365 обнаруживает адрес в разрешенном месте, он возвращает запрошенную страницу, позволяя клиенту сделать ставку.Если адрес не находится в одобренной стране, сайт возвращает страницу блокировки. Когда у вас включен VPN, ваши запросы страниц на веб-сайте Bet365 проходят через VPN-сервер. Все ответы на ваши запросы также сначала возвращаются на сервер VPN. Таким образом, он может зашифровать их и передать их вашему интернет-провайдеру. Чтобы гарантировать, что эти ответы сначала поступают в VPN, а не напрямую на ваш компьютер, VPN-сервер заменяет обратный адрес в запросе, чтобы показать свой собственный IP-адрес вместо вашего.Однако, заменяя ваш IP-адрес своим собственным, VPN-сервер скрывает ваше местоположение. Если вы выбрали VPN-сервер в стране, где ставки разрешены, это позволит вам сделать ставку. Выбирая VPN, вы должны убедиться, что у него есть серверы в местах, где ставки разрешены. Все услуги из нашего списка пяти лучших VPN для Bet365 помогут вам преодолеть блокировку интернет-провайдеров. Все они используют свои собственные DNS-серверы, и все они имеют сверхустойчивое шифрование, которое интернет-провайдеры не могут взломать. Помните, что если вам нужно использовать VPN для входа в Bet365, азартные игры онлайн по-прежнему незаконны в вашем регионе.Оставайтесь в безопасности в Интернете и поддерживайте доступ к Bet365, где бы вы ни находились, с помощью VPN. Стивен Купер - техничный компьютерщик с социальными интересами. Отказавшись от успешной карьеры в области ИТ в Европе, Купер переехал на Карибские острова и теперь идет в ногу со временем, используя технологии Интернета. Привет, Боб, я тестировал NordVPN, но это было некоторое время назад. В какой стране вы были и какой сервер вы выбрали, когда пытались получить доступ к Bet365. Вы говорили о проблеме со службой поддержки NordVPN? У них могут быть предложения по решению вашей проблемы.Не упустите возможность с постоянными приглашенными писателями и специальными предложениями. Android DD-WRT iPhone Linux Mac Windows По странам Где вы его используете. Его программное обеспечение очень простое в использовании, но при этом полнофункциональное, и 5 одновременных подключений - это хорошо. Находиться в Румынии и не вести (почти) никакие журналы также является большим преимуществом, как и превосходная скорость соединения с соседними серверами.

Лига чемпионов ОФК

Это приносит пользу команде Пэкера, которая больше зависит от их беговой игры с момента создания QB Hundley вместо звездного QB Rogers.Кампанелла ведет серию НФЛ со счетом 8: 2 и в это воскресенье подает свой "Attack Dog". Соберите лучшую команду и получите очки Этот футбольный матч состоится в Швейцарии в воскресенье утром. Я думаю, что мы видим счет 2-1, так что возьмите верх, который установлен на 2. Игра в НБА 10-2, а в студенческом баскетболе - 11-4. Тедди представляет очередной победный отчет НФЛ на 13-й неделе. Первая встреча между этими двумя командами была законной перестрелкой, победой 31–30 рейдеров, которая превысила тотал на два приземления. Даже до поздних махинаций с пенальти, которые позволили Окленду выиграть игру с неумеренным замедлением в их финальной игре, окончание никогда не вызывало сомнений.Обе команды объединились, чтобы набрать полные 7. Мы можем ожидать, что обе защиты также будут бороться за остановки в матче-реванше. Они допустили 38 очков, 30 первых даунов и всего 488 ярдов - все сезонные максимумы. Даже с Дарреллом Ревисом в миксе, это НЕ хорошая защита паса прямо сейчас, плохие новости против Дерека Карра и компании. И даже без Амари Купера, нападение Рейдеров получит импульс с возвращением Майкла Крэбтри после его дисквалификации на одну игру. Он приносит энергию и индивидуальность, которая немного заводит парней и делает их интересными.Конечно, здорово, что его талант вернулся. Обе команды находятся в нижнем квартиле НФЛ по проценту мешков, а это означает, что и у Дерека Карра, и у Алекса Смита должны быть чистые карманы, из которых можно забрасывать. Прекрасным солнечным декабрьским днем ​​в Arrowhead нас ждет перестрелка. Края - Браунс: 10-2 ATS дома против противников, не участвующих в конференции в первой из последовательных домашних игр Packers: 2-9 ATS против дополнительных. Спасибо и удачи, как всегда. СИСТЕМА БЕСПЛАТНЫХ КЛЮЧЕЙ: Команды имеют 55-38-1 ATS с 2002 года после игры, в которой максимально допустимый рывок в предыдущей игре составлял 72 ярда или более.«Титаны» зашли в тупик с «Ягуарами» в лидирующей позиции AFC South и столкнутся с трудным выездом из двух игр на Тихоокеанский Северо-Запад, столкнувшись с кардиналами на этой неделе, а затем в Сан-Франциско. Обратите внимание, что Titans преуспели в этом месте для игроков, сделав 6-3 ATS в последних девяти играх без конференции и 2-1 ATS в последних трех играх в качестве фаворита на три очка или меньше. И наоборот, это место, в котором Аризона боролась: всего 4–9 ATS в последних 13 в качестве аутсайдера и только 4–14 ATS в последних 18 матчах с командами с рекордами побед.Подумайте о том, чтобы поставить точки на раскаленных докрасна титанов. Макаду и Рис ушли, а Эли вернулся, но это не влияет на результат, который Giants выставили на поле, который на данный момент довольно плох. При 6-6 «Ковбои» готовятся к выходу в плей-офф, и у них самый сложный график на отрезке среди периферийных команд. Шон Ли вернулся, чтобы закрепить оборону, и победа здесь и в Окленде на следующей неделе принесет «Далласу» счет 8: 6 в домашнем матче против Сиэтла и в Филадельфии, чтобы завершить сезон. Зик надежен в рождественской игре EVE против Сиэтла.Тем не менее, Ковбои нуждаются в помощи и очень много. У Pokes здесь было дополнительное время, и он столкнулся с атакой Giant, которая переворачивает мяч независимо от того, кто является защитником, и имеет всего 10-41 в последних трех играх на третьем месте. Защита Big Blue измучена и устала и только что слишком долго находится на поле. Гиганты выиграли первую неделю со счетом 19-3, но это было всего лишь 16 очков за четыре посещения красной зоны. Здесь они несколько раз попадут по грязи. Здесь, в Sports Capping, мы собрали группу из почти 100 ведущих экспертов в своем бизнесе, и многие из них ежедневно предоставляют бесплатные советы по ставкам.В сети просто нет лучшего места, чтобы найти бесплатные спортивные ставки против спреда, денежной линии или суммы для сегодняшних действий. Все бесплатные выборы, перечисленные на этой странице, показывают время игры и то, сколько времени у вас есть до ее начала, а также время выхода, когда гандикапер опубликовал выбор. Вы также можете щелкнуть ссылку «Просмотреть архив» на любом из перечисленных бесплатных выборов, чтобы получить полную разбивку всех предыдущих бесплатных выборов, выпущенных этим гандикапом. Международные товарищеские матчи: лучшие моменты Сингапура - Соломоновы острова

Моторное масло ZIC: отзывы владельцев автомобилей

В последнее время на российском рынке появляется много различных марок, которые продают моторные масла.Список расширился и теперь стандартные масла Mobil, Shell, Liqui Moly на полках тамошних автомагазинов, таких как «ЛУКОЙЛ», «Xado», Ravenol, ZIC и других.

В этой статье мы поговорим о ZIC. Обзоры их мы раскроем многие сильные и слабые стороны, а также расскажем, какой автомобиль и двигатель лучше всего использовать. Также постараемся определить, какие особенности есть у производителя и нужно ли использовать смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Origins

Начать стоит с того, что ZIC из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит SK Corporation, основанной в 1962 году. Компания специализируется на добыче нефти, но также занимается производством смазочных материалов - именно они с 1995 года реализуются под брендом ZIC. В связи с большой ресурсной базой производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает эффективные пакеты присадок. На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии переработки нефти в США, но позже создала собственную технологию, по которой создается современное моторное масло ZIC.Отзывы о них даны для понимания, что производственная смазка довольно хороша, если нельзя купить подделку, но поговорим об этом отдельно.

Благодаря внедрению новых технологий производства глубокого каталитического гидрокрекинга удалось получить продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости - продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические параметры при больших отрицательных и положительных температурах. Поэтому моторы с такими маслами работают плавно и быстро даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В обзорах ZIC определены пользователем как синтетические, хотя на самом деле они являются гидрокрекингом. Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня производителями стирается. В этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле произведено по технологии гидрокрекинга. Масла, полученные гидрокрекингом, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный недостаток - меньшая продолжительность жизни.Примерно на 20-30% быстрее масла гидрокрекинга теряют свои эксплуатационные характеристики, поэтому их рекомендуется заменять через 8-10 тысяч километров пробега (обычное синтетическое это около 15 тысяч километров).

Отметим, что в ассортименте продукции этой марки по-прежнему есть полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки и трансмиссионные масла ZIC. Обзоры большинства товаров в ассортименте собирают положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Используйте продукт вместе со всеми типами двигателей - бензиновыми, дизельными, турбо или атмо.Смазка подходит для автомобилей немецкого, корейского, японского и европейского производства. Некоторые автовладельцы успешно использовали в российских автомобилях масло ZIC. Отзывы остаются положительными, хотя и отрицательными, есть место.

Эксплуатационные характеристики

А что насчет качества, которое указывает производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей. Он способен выдерживать морозы до -35 градусов, столь популярные в северных регионах России.То есть, когда температура текучести смазочного материала сохраняется, поэтому масляный насос легко прокачивает смазочный материал через систему, и двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то масло даст прочную пленку, устойчивую к разрыву. Входят в оригинальный пакет активных присадок, улучшающих двигатель и очищающих систему масла от вредных моторных отложений. Кроме того, смазочные материалы «ZEKE» отличаются энергосбережением, что позволяет минимизировать потери на трение и продлить срок службы двигателей.Не раз собирает положительные отзывы синтетический ZIC. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет применять смазку в автомобилях марок.

Motor Oil ZIC: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукции и широкую практику во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств. Мы учитываем как положительные, так и отрицательные стороны продукции компании ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках масел ZIC

Это то, что можно сказать по отзывам.Масло ZIC 5W40 имеет завышенную цену, что выгодно выделяется на фоне невысоких цен на другие продукты. В среднем за канистру объемом 4 литра придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы завышенных двигателей пишут в своих отзывах: «Масло ZIC 10W-40 пропадает». Обратите внимание, что на некоторых автомобилях отходы действительно имеют место, но часто снижается уровень масла во время работы двигателя из-за низкого качества двигателя и неэффективности масляного кольца. Кто-то из владельцев подчеркивает быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России.Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России можно разбавлять и это влияет на эффективность масла. Хорошо очищающие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, есть отзывы. Моторное масло ZIC имеет достоинства, о которых мы также узнаем из отзывов.

Хорошие качества

Плюсы:

  1. Пониженный уровень шума при работе.
  2. Более мягкая и эластичная работа мотора.
  3. Для нормального двигателя расход масла составляет, однако, он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
  4. Продукт медленно чернеет. И именно здесь сказывается недостаточная очищающая способность масла, потому что мазут в первую очередь говорит об очистке масляной системы от нагара.
  5. При непрерывной эксплуатации масло медленно теряет свои свойства по сравнению с другими аналогичными смазочными материалами.

Учтите, что масло ZIC (полисинтетическое) отзывы более положительные. Водители агрегатов жалуются на расточительство продукта, но остальная публика форумов довольна.А вот про синтетику отзываюсь лучше всего. Так что при покупке продукта этого производителя лучше отдать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она обычно мало используется на практике и годна только для ходовых автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из самых популярных в России продуктов является масло ZIC XQ. Отзывов о нем противоречивые, хотя положительных все же больше. Владельцы автомобилей отечественного производства жалуются на горение масла. После замены более дешевой продукции безумие прекращается.Однако это актуально для автомобилей «ВАЗ» - им ZIC XQ лучше не заливать.

Масло трансмиссионное

Менее популярны трансмиссионные жидкости, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. О трансмиссионном масле ZIC 75W85 отзывы исключительно положительные. Почитав форумы так и не нашел отрицательных отзывов. При замене отработанного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тыс. Км) пересылка на автомобиле включается более плавно. Кроме того, изделие избавляет коробку от металлической пыли, что хорошо.

Вывод

Судя по отзывам, ZIC 5W40 и другие вязкости не самые лучшие, но назвать их плохими нельзя. Ошибочно думать, что это производство будет результатом более качественных и более дорогих смазок Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку «ZEKE» по 5-балльной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пяти она явно не дотягивает.

Подделка

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы применимы только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно дублируемых резервуаров с защитой от подделки, они все же встречаются довольно часто. Вероятность купить поддельное масло ZIC достаточно велика, поэтому при выборе продукта необходимо обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные свойства.

Покупать масло только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец не может даже выписать чек.А подделка часто продается в пластиковой упаковке. В железных банках неоригинальная смазка встречается крайне редко. В общем, одна из самых распространенных подделок моторного масла 5W30 ZIC, отзывы говорят об этом лучше всего. Именно продукт с вязкостью у многих автовладельцев тратится зря и снижает динамику машины, а при небольшой отрицательной температуре загустевает. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать эти масла. Так что будьте очень внимательны к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Идентификатор IMDB Plex.

Параметры учетной записи Войти. Топ-графики. Новые релизы. Добавить в список желаний. Добавьте в микс свои собственные медиафайлы, включая личные коллекции видео, музыки и фотографий, а также предпочитаемые подкасты, веб-шоу и онлайн-новости на все свои устройства. От еды и новостей до спорта, детей и международного контента - здесь есть что-то для всей семьи. Plex добавляет подробные описания, иллюстрации и другую связанную информацию.

Plus: второй пропуск, воспроизведение с переменной скоростью, богатое обнаружение и полная поддержка в стиле Plex для статуса воспроизведения на нескольких устройствах, включая «На деке», так что вы можете продолжить с того места, на котором остановились, на любом устройстве.Ваша предыдущая покупка будет обнаружена автоматически. Примечание. Воспроизведение медиафайлов из библиотеки Plex на мобильных устройствах ограничено одной минутой для музыки и видео, водяным знаком на фотографиях, пока приложение не будет разблокировано. Для полной функциональности получите Plex Pass или сделайте небольшую разовую покупку в приложении для доступа к приложению.

Booksprint

Для потоковой передачи личных мультимедийных данных требуется Plex Media Server версии 0. Некоторые функции этого приложения поддерживаются рекламой на основе интересов. Чтобы узнать больше об этом и о своем выборе, посетите Политику конфиденциальности Plex.Обзоры Обзор Политики.

Лучший сканер уязвимостей 2018

Подробнее. Отметить как несоответствующий. Посетить вебсайт. Больше от Plex, Inc. Подробнее. Plex Media Server. Plex, Inc. Мы используем дополнительные сторонние аналитические файлы cookie, чтобы понять, как вы используете GitHub. Учить больше. Вы всегда можете обновить свой выбор, щелкнув Настройки файлов cookie внизу страницы.

Расширенный поиск

Для получения дополнительной информации см. Наше Заявление о конфиденциальности. Мы используем основные файлы cookie для выполнения основных функций веб-сайта, например.Мы используем аналитические файлы cookie, чтобы понять, как вы используете наши веб-сайты, чтобы мы могли их улучшить, например. Перейти к содержанию.

Мгновенно делитесь кодом, заметками и фрагментами. Изменения кода 3 звезды 6 вилок 2. Вставить Что бы вы хотели сделать? Вставить Вставьте эту суть на свой веб-сайт. Поделиться Скопируйте доступную для общего доступа ссылку на эту суть. Подробнее о клонировании URL-адресов. Скачать ZIP. Прицепы Plex. Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы присоединиться к этой беседе на GitHub. Уже есть аккаунт? Авторизуйтесь, чтобы комментировать. Вы вошли в систему с другой вкладкой или окном.Перезагрузите, чтобы обновить сеанс.

Oscar Schmidt OAN Акустическая гитара размером с естественную аудиторию, тюнер с дополнительным комплектом 海外 お 取 商 商 的 的

Вы вышли из аккаунта на другой вкладке или в другом окне. Принять Отклонить. Основные файлы cookie Мы используем основные файлы cookie для выполнения основных функций веб-сайта, например. Файлы cookie для аналитики Мы используем файлы cookie для аналитики, чтобы понять, как вы используете наши веб-сайты, чтобы мы могли их улучшить, например. Сохраните настройки. Тестовое редактирование. Когда я это делаю, единственное место, где можно что-то ввести, - это Имя и Год. Таким образом, в последней версии мы можем редактировать метаданные, однако я все еще получаю несоответствия и не могу их исправить.

Похоже, что функция поиска плохо работает с thetvdb. Не могли бы вы разрешить ввод прямого кода для поиска. Это упростило бы задачу. Крис говорит, что вам нужно указать идентификатор шоу, а не название шоу. Эта тема была автоматически закрыта через 90 дней после последнего ответа. Новые ответы больше не допускаются. Введите ID из thetvdb. Возможность редактировать метаданные появится в следующем выпуске.

Это вернет рассматриваемое шоу. К сожалению, у меня это не работает.Не знаю, с моей стороны это проблема, но функция поиска работает редко. Например, я захожу в поиск, набираю «24», появляется маленькая поисковая ромашка, затем останавливается, и результаты не отображаются вообще. Да, я думаю, в следующий раз мне нужно быть немного терпеливее.

НАСТРОЙКИ ПРЯМОЙ ИГРЫ PLEX ПЛЮС ИНФОРМАЦИЯ О НАСТРОЙКАХ

Кажется, моя сеть была очень медленной, и я прыгал, закрывая результаты поиска. Теперь все классно. Это, наверное, одна из лучших функций.Ребята, вы молодцы !! Хм, не уверен, так как freebase является основным агентом сканера. Например, если вы выполните поиск «Исправить неправильное совпадение» и введете «tt» в качестве термина, в результате вы получите «Тремор». Извините, я просто выбрал «случайный» фильм, который мог придумать, но которого у меня нет в моей библиотеке.

К вашему сведению, сейчас это работает. Посмотрите фильмы и шоу, которые нас волнуют в этом месяце, в том числе «Звездный путь: открытие» и «После того, как мы столкнулись». Смотрите полный список. AJ живет неудовлетворительной жизнью в качестве помощника в местном кинотеатре Multiplex Cinema, работая вместе со своим лучшим другом Зиком и его сексуальной, но жаждущей власти подругой Кэти.После того, как AJ несправедливо уволен, он решает поквитаться со своим старым боссом. Хотите что посмотреть?

Выберите приключение ниже и откройте для себя свой следующий любимый фильм или телешоу. Посетите нашу страницу «Что смотреть». Войти. Следите за всем, что вы смотрите; Расскажи своим друзьям. Полный состав и экипаж.

Айб Венето. attività e progetti patrocinati

Даты выпуска. Официальные сайты. Кредиты компании. Технические характеристики. Краткое содержание сюжета. Ключевые слова сюжета. Руководство для родителей. Внешние сайты.

Отзывы пользователей.Рейтинги пользователей. Внешние обзоры. Обзоры Metacritic. Фотогалерея. Трейлеры и видео. Посмотрите фильмы и шоу, которые нас волнуют в этом месяце, в том числе «Звездный путь: открытие» и «После того, как мы столкнулись». Смотрите полный список. AJ живет неудовлетворительной жизнью в качестве помощника в местном кинотеатре Multiplex Cinema, работая вместе со своим лучшим другом Зиком и его сексуальной, но жаждущей власти подругой Кэти. После того, как AJ несправедливо уволен, он решает поквитаться со своим старым боссом. Ищете отличные стримы?

Посмотрите некоторые из любимых фильмов и шоу редакторов IMDb, чтобы завершить свой список наблюдения.Посетите нашу страницу «Что смотреть». Войти. Следите за всем, что вы смотрите; Расскажи своим друзьям. Полный состав и экипаж. Даты выпуска.

Официальные сайты. Кредиты компании. Технические характеристики. Краткое содержание сюжета. Ключевые слова сюжета. Руководство для родителей. Внешние сайты.

Обзоры пользователей. Рейтинги пользователей. Внешние обзоры. Metacritic Reviews. Присоединяйтесь к подписчикам и получайте ежедневный дайджест новостей, викторины для компьютерных фанатов и наши тематические статьи. Отправляя электронное письмо, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Зачем довольствоваться посредственными оценками вашего идеального медиасервера Plex? Если вы хотите получить более точные оценки от более широкого круга рецензентов фильмов, есть два способа сделать это.Вы можете выбрать легкий путь и настроить существующий скребок Plex Movies, или вы можете пойти немного более сложным путем и установить совершенно новый скребок, который извлекает рейтинги из IMDb и Rotten Tomatoes через The Open Movie Database.

Почему стоит выбирать одно перед другим? Благодаря работе членов сообщества Plex и системе плагинов, мы можем легко вставить новый скребок прямо в наш Plex Media Server, чтобы расширить или полностью заменить движущиеся рейтинги по умолчанию.

Перво-наперво, вам нужно скачать файл плагина здесь.Спасите мастера.

Имея папку плагинов в руке, просто перетащите ее в каталог плагинов Plex. Прежде чем делать что-либо еще, щелкните шестеренку справа от записи Open Movie Database. Меню настроек для плагина длинное, с переключателями для каждого бита метаданных, которые можно извлечь из Open Movie Database. На ваше усмотрение, хотите ли вы получить общие данные, такие как даты выпуска, сводки графиков и т. Д.

Установите или снимите отметку с общих записей метаданных по своему усмотрению.Если вам нравится, как все настроено в Plex, за исключением рейтингов, вы можете перестраховаться и снять все флажки.

Зачем вам добавлять рейтинг к сводке, если у вас уже есть звездная система? После завершения обновления все ваши фильмы будут иметь обновленные рейтинги из выбранного вами источника рейтингов. Лучший информационный бюллетень в мире. Присоединяйтесь к подписчикам и получайте ежедневный дайджест новостей, комиксов, мелочей, обзоров и многого другого. Windows Mac iPhone Android.

Smarthome Office Security Linux.The Best Tech Newsletter Anywhere присоединяется к подписчикам и получает ежедневный дайджест новостей, викторины для компьютерных фанатов и наши тематические статьи.

Перейти к содержимому. How-To Geek - это то место, куда вы обращаетесь, когда хотите, чтобы эксперты объяснили технологию. С момента запуска наши статьи были прочитаны более 1 миллиарда раз. Хотите узнать больше? Итак, сейчас. Не могли бы вы изменить сканер, чтобы сначала искать IMDBID, а если его нет в названии, то попробуйте использовать "обычную" привычку поиска?

В случае неправильного совпадения вы можете выбрать элемент в веб-менеджере и щелкнуть «Исправить неправильное совпадение».Когда я добавляю папку, скажем, в раздел фильмов. Он сканирует все файлы. Когда я затем нажимаю на файл один за другим и выбираю «обновить», у меня есть одна папка с именем «фильмы» и все файлы фильмов. Причина использования этого варианта по сравнению с

.

И все они названы как «title imdbid - xy. У меня есть разные папки для разных сериалов и форматов фильмов, но я действительно не хочу создавать папку для каждого файла!

Было бы более чем замечательно, если бы сканер мог, прежде чем выполнять углубленный анализ файла, просто попытаться разобрать, есть ли где-то IMDB-ID, скрытый в имени файла, и если да, то он действительно может уже ссылаться к нему.Привет irinaonline, Оно. Похоже, наконец, я не единственный, у кого есть этот метод сортировки. Ищите анмотзет пост меня. В нем есть все, что Вам нужно! Удачи и счастливой пасхи Cheers Hossa.

Dell g5 5590 охлаждение

Hossa: я просмотрел все ваши темы и сообщения, поискал на форуме и в Google по запросу "anmotzet", а также по запросу "Plex scanner imdb", и мне не удалось найти ваш сканер. Пожалуйста, поделитесь, если он у вас еще есть. Агент, выполняющий очистку метаданных, должен быть изменен, чтобы сначала получить этот идентификатор IMDB в части поиска агента из заголовка, если он присутствует, и назначить его.

Даже если заголовок неправильный, он будет изменен позже частью обновления агента, так как IMDB ID уже будет заполнен. Теперь из моего сканера Absolute Series я взял код регулярного выражения и изменил его, чтобы он соответствовал формату imdbid tt, затем 7 цифры. Примечание: я действительно рекомендую взглянуть на его исходные строки или на одну строку HAMA, поскольку я переписал все для удобочитаемости, так как сначала я не мог понять других агентов или сканеров, и у меня есть свой собственный блокнотный способ делать краткие вещи.

Я понимаю вашу «проблему», но обратите внимание на это: вы загрузили некоторое программное обеспечение бесплатно с большим сообществом, которое все приняло руководство по именованию и следует этому соглашению об именах.

Возьмите пакетный переименователь или что-то в этом роде, поставьте год в скобках после названия, и он также будет работать. Я в основном следую руководству по именованию, но некоторые серии фильмов я просто помещаю в одну папку, например, Рокки, и там все файлы.

Rocky tt 8. Все фильмы правильно идентифицируются без верхней папки для каждого файла.Я не искал файлы журналов, но, на мой взгляд, plex пытается очистить год от imdbID и не может автоматически найти совпадение.

И, может быть, попробуйте принудительное обновление, чтобы получить информацию, которая, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего заголовка. Интересные посты.

У меня тоже проблема со сканером. Я люблю скачивать и смотреть. Ничего промежуточного. Сторонняя разработка. Все шло просто отлично, и я вполне доволен этим. Проблема в том. Сканеры не распознают мои медиафайлы! Так что со всеми медиацентрами, которые я использовал до сих пор, это работало нормально.


Периодичность замены масла в АКПП cue rio. Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «Киа Рио

».

Хотя автоматическая коробка передач имеет длительный срок службы, установленный производителем, она также выходит из строя и изнашивается. Среди причин его износа один из первых механиков назвал несвоевременное обслуживание. В сервис АКПП входит замена масла, фильтров и проверка давления в магистралях.

Масло, используемое в автоматической коробке передач, и частота его замены

Специальное минеральное масло, используемое в автоматических коробках передач, называется смазывающей жидкостью для гидравлических трансмиссий. Другие типы масел нельзя использовать в автоматической коробке передач, поскольку они снижают производительность и могут вызвать повреждение коробки передач. Тип используемой жидкости обычно указывается в паспорте автомобиля или на щупе.

Сроки замены трансмиссионного масла зависят от типа автоматической коробки передач и условий эксплуатации автомобиля.Рекомендуется менять каждые пятьдесят-шестьдесят тысяч километров на новых автомобилях и после двадцати-тридцати - на автомобилях с большим пробегом или тех, которые эксплуатируются по бездорожью.

В России в связи с суровым климатом замену масла в АКПП Киа нужно проводить сразу после окончания зимы, даже если пробег незначительный, но наиболее правильной ориентацией будет сервисная книжка, где рекомендации производителя по замене масла в акпп написано.Ведь производители Kia при проектировании автомобиля для конкретного рынка учитывают климат и условия эксплуатации автомобиля и вносят поправки в сервисную книжку. Исключение составляют автомобили, привезенные на продажу из других регионов, где условия будут отличаться от российских - в этом случае лучше ориентироваться на пробег.

Если уровень трансмиссионной жидкости слишком высок, она пенится, поэтому излишки масла необходимо удалить. Определить, что уровень масла в коробке повышен, можно по характерным масляным пятнам на ней.

Низкий уровень масла в АКПП приводит к тому, что помпа качает воздух, а это заканчивается его поломкой. Поэтому необходимо раз в неделю измерять уровень щупом. Если уровень ниже нормы, а также если появился характерный запах гари или масло заметно потемнело, нужно заранее заменить масло.

Замена масла также должна производиться сразу после покупки подержанного автомобиля.

Как производится замена масла в АКПП Киа

Перед заменой масла обычно удаляются остатки отработанной трансмиссионной жидкости.Удалить его можно двумя способами:

  • дренаж самотеком;
  • метод декомпрессии (перекачка нефти)

При использовании первого метода все отработанное масло не сливается, а его остатки смешиваются с ним при добавлении свежего масла, что не очень хорошо. Для полной замены масла существуют специальные установки, с помощью которых старое масло вытесняется свежим, то есть происходит промывка АКПП. Уровень масла контролируется специальными индикаторами.

Покупка качественной трансмиссионной жидкости, фильтров и прокладок поможет трансмиссии прожить долгую жизнь и верно служить владельцу Kia.

«Киа Спортейдж» 3 - один из самых популярных кроссоверов в России. Машина славится надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Но для того, чтобы агрегаты служили долго (имеется в виду двигатель и коробка передач), необходимо периодически проводить профилактическое обслуживание, а именно замену масла. О двигателе знает любой автовладелец - эту операцию нужно выполнять каждые 10 тысяч километров.Но не все знают про КПП, особенно автоматический. Но ей тоже нужен кастинг какой и как его вообще поменять? Об этом мы поговорим в нашей сегодняшней статье.

Способы

На сегодняшний день существует два метода замены масла в АКПП:

· Частичная. В этом случае операция предполагает только обновление жидкости. Этот вариант самый простой для владельцев подержанной машины (особенно для тех, чья машина уже не на гарантии).Операция проводится самостоятельно, без помощи специализированных инструментов. Но, к сожалению, есть и недостатки частичной двойной замены масла ATF в АКПП. Замена не гарантирует, что жидкость будет на 100 процентов новой. Новая жидкость АТФ будет только частично смешиваться со старой. Следовательно, такая операция выполняется дважды за одну процедуру замены.

· Завершено. Как здесь производится замена масла в АКПП «Киа Спортейдж» 3? Этот метод предполагает использование специальной шайбы.Он соединяется с коробкой через специальные шланги и перекачивает жидкость под давлением. Вылезает старое масло. Одновременно в систему закачивается новая жидкость. Среди преимуществ этого метода стоит отметить более качественное обслуживание АКПП. Замена масла в автоматической коробке передач не потребуется так часто, как в случае частичного метода. В конце концов, система заполнена на 100 процентов новой жидкостью. Но на этом все плюсы заканчиваются. Главный недостаток метода в том, что его нельзя повторить дома.Также для полной замены масла в АКПП на «Киа Спортейдж» 3 требуется гораздо больше жидкости АТФ. И это недешево. Ну плюс все необходимое для оплаты труда мастеров на СТО.

Какой метод выбрать? Если замена масла в АКПП проводится на автомобиле Киа Спортейдж 3 своими руками, то частичный метод - единственный подходящий вариант.

Что и сколько заливать?

Какое масло использовать для АКПП Киа Спортейдж третьего поколения? Специалисты рекомендуют использовать оригинальное масло Hyundai SP-4 или Castrol Transmax E.В качестве аналогов можно рассматривать «Шелл Спайракс S4» и «Зик АТФ S4». Продукция Ellison получает хорошие отзывы. Масло Allison C4 подходит для автомобилей Kia Sportage. Еще одно хорошее масло - Dexron 3. Что касается объема, то для частичной замены масла в АКПП Киа Спортейдж 3 потребуется до шести литров жидкости ATF. Если производится аппаратная (полная) замена, необходимо подготовить около двенадцати литров. Но мы не будем рассматривать этот способ.

Полезный совет: автовладельцы рекомендуют менять масло в АКПП Киа Спортейдж 3 накануне зимы.В этот период будет лучше, если коробка будет работать на свежем масле. Это немного расширит ресурс механизмов и агрегатов АКПП.

Инструменты

Для успешной замены нам потребуется:

· Стандартный набор ключей и головок (в частности «10» и «14»).

· Плоскогубцы (или ослабим хомуты).

· Пустая емкость для отработанного масла. Его объем должен быть не менее пяти литров.

· Пластиковая воронка и шланг.

· Жидкость для очистки карбюратора (нужно обработать поддон коробки).

Еще нам нужна новая прокладка поддона и фильтра. Работы по замене жидкости нужно проводить в яме. При его отсутствии можно использовать домкрат, но это будет неудобно.

Начало работы

Итак, сначала устанавливаем машину на яму или эстакаду и прогреваем бокс. Достаточно дать машине поработать 5-7 минут на холостом ходу. Это будет особенно полезно для жидкостей в холодную погоду.Нагретое масло будет менее вязким и быстрее вытечет из коробки. А чтобы даже наладить процесс, можно вынуть щуп из коробки, чтобы обеспечить приток воздуха внутрь.

Далее находим пластиковую заглушку, которая находится внизу картера АКПП. Откручиваем и сразу подставляем пустую емкость для слива. Через пару минут жидкость перестанет вытекать из коробки. Но стоит помнить, что половина объема по-прежнему остается в гидротрансформаторе и гидроблоке.

Обратите внимание: сливная пробка АКПП на Kia Sportage находится не в самом удобном месте. Поэтому многие автомобилисты сливают жидкость через шланг радиатора, предварительно ослабив его хомут плоскогубцами.

Далее снимаем сам поддон. Крепится 21 винтом. Снимать кастрюлю нужно очень осторожно, так как в ней может остаться часть жидкости (около двухсот миллилитров). Масляный фильтр останется наверху. Вам необходимо его распаковать и установить новый (об этом мы поговорим в конце статьи).Также не забываем про фильтр на поддоне. Это небольшие магниты, которые удерживают в себе продукты производства. Перед установкой поддона обязательно очистите его от этой стружки. Промывка полости поддона не будет лишней операцией. Как это сделать? Обрызгать очиститель карбюратора нужно и все насухо протереть тряпкой. Обычный бензин с этим хорошо справляется. Это позволит удалить большую часть эмульсии и грязи, которая была на дне автоматической коробки передач.После этого можно смело устанавливать поддон на место. Но нужно надеть новую прокладку. Старый уже не годится для повторного использования.

После этого закручиваем сливную пробку и при помощи воронки и шланга заливаем новую жидкость через щуп. Нужно только налить, сколько именно вылилось из коробки при замене. В идеале уровень масла должен быть посередине.

Что дальше?

Теперь дело осталось за малым. Нужно запустить двигатель и запустить масло в коробке.Чтобы сделать это быстрее, можно несколько раз переключать режимы АКПП с задержкой в ​​пять секунд. Затем выключаем двигатель и еще раз проверяем уровень жидкости по щупу. Если становится меньше, мы возвращаемся к нормальному уровню.

О фильтре

Многие считают, что для долгой и безотказной работы АКПП достаточно заменить только масло в ней. Но это заблуждение. И жидкость АТФ, и фильтр меняются. На такие ящики устанавливается двухслойный войлочный элемент.Он не подлежит очистке и полностью заменяется новым. Почему это так важно? Дело в том, что забитый фильтр может стать причиной падения давления масла в коробке.

Из-за этого возникают различные толчки и рывки, а также задержки при переключении передач. Не забывайте про осадок на дне поддона. Со временем начинает засоряться каналы гидроблока и соленоиды. Из-за этого возможны и пинки при переключении передач.

Как часто менять?

Срок следующей замены масла в АКПП регламентируется производителем - 60 тысяч километров.Но это применимо только при проведении полной замены жидкости на стенде. Если используется частичный метод, этот период следует сократить вдвое. Таким образом, повторная замена (а точнее обновление) масла будет через 30 тысяч километров.

Вывод

Итак, мы разобрались, как поменять масло в АКПП «Киа Спортейдж». Соблюдая указанный график и заменяя фильтры, можно значительно продлить срок службы АКПП без каких-либо добавок.Но не экономьте на расходных материалах. Дешевый фильтр и масло не гарантируют долгого срока службы трансмиссии, даже если работы будут выполнены вовремя.

Петр Иванович на очередном ТО купил синтетику 5w30 и двигатель работал без поломок. Но уже с пробегом 100 т.км. двигатель начал дымить и загорелась ошибка катализатора. Звучит знакомо? Автовладелец никогда не слышал о допусках и спецификациях моторных масел. Какое масло заливать в Киа Рио - тема статьи.
Рассмотрим варианты, предлагаемые производителем, а также моторные и трансмиссионные масла, которые есть на рынке автозапчастей.

Оригинальное масло Kia Rio

Официальные дилеры также заливают масло марки Shell во время очередного ТО. Марки масел, используемых в официальных автосервисах, выбираются на основании договора, заключенного с дилером. Есть использование масел марок Mobil 1, Zic, Total.

Какое масло заливать в Киа Рио 3

Kia Rio (UB) третьего поколения находится на рынке с 2012 года, в 2015 году был проведен рестайлинг. В комплектацию входил двигатель объемом 1 литр.4 (G4FA) и 1,6 (G4FC) литра, технической особенностью которых стало наличие системы изменения фаз газораспределения. Заявленный срок службы не менее 200 т.км.

Если выбрать не то моторное масло, например, то неисправности в поршневой группе и газораспределительном механизме авто гарантированы. Причина - масляное голодание и нагар на клапанах и поршнях двигателя.
Ниже приведен снимок из технической документации, где указана классификация масел, по которой требуется подбирать масла для автомобиля.

Хорошее моторное масло для Киа Рио

Объем замены масла в двигателе Киа Рио 3,6 л.

Периодичность замены - 15 000 км, или один раз в год при нормальных условиях эксплуатации.

Спецификация масла должна соответствовать:

  • API Service SM, ILSAC GF-4 или выше
Подборка масла в двигатель по онлайн-каталогам производителей для kia rio 3
ACEA API Температура застывания
Температура вспышки, ° C Индекс вязкости Плотность при 15 ° С, г / мл Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30 AP SN
ILSAC GF-5
-36 205 159 0.852 60 11
Castrol Magnatec 5W-30 A5 A1 / B1, A5 / B5 SN / CF
ILSAC GF-4
-39 207 164 0,84 54 9,6
Mobil 1 x1 5W-30 A1 / B1 SN / SM -42 230 172 0,855 61,7 11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5 / B5 SL -39 192 0.85 53 9,8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 A3 / B4 SN / CF -39 230 172 0,855 90 14,7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 A5 SM -35 200 150 65,2 11,5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20 A1 / B1 SN -36 0.851 42,4 7,94
Shell Helix Ultra
0W-40
A3 / B3, A3 / B4 SN / CF -42 241 185 0,844 75,2 13,5
Shell Helix Ultra 5W-40 A3 / B3, A3 / B4 SN / CF -45 242 168 0,840 79,1 13,1
ZIC TOP 5W-30 C3 SN / CF -45 228 168 0.85 60,3 11,6
ZIC X9 FE 5W-30 A1 / B1, A5 / B5 SL / CF -42,5 226 170 0,85 53,4 9,7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 SN / CF; ILSAC GF-5 -39 240 162 67,9 11,4
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 SN / CF -47 239 171 0,8485 10,95

Масло в Гур Kia Rio 3

Масло гидроусилителя руля должно соответствовать PSF-4.

Запасной объем 0,8 л.

Масло в акпп kia rio 3

  • АЛМАЗНАЯ ATF SP-III, SK ATF SP-III

Объем замены масла в АКПП составляет 6,8 л.

Подбор масла в автоматических трансмиссиях по онлайн-каталогам производителей на kia Spectrum Масло Автомобиль
Castrol ATF Multivehicle Shell Spirax S5 ATF X ZIC ATF MULTI ZIC ATF SP 3 Motul MULTI ATF LUKOIL ATF SYNTH ASIA
JASO 1A JASO 1-A, 2A-02 JASO M315 1A JASO 1A JASO M315 Тип 1A
GM Daewoo General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III GM Dexron II / III
GM DEXRON® TASA, IID / E, IIIG, IIIH
Форд Меркон V, Меркон Форд Меркон Форд МЕРКОН
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Mitsubishi SP-III Mitsubishi ATF SP-I / II / III Митсубиси SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309
Aisin JWS 3309 JWS 3309 JWS 3309
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV Toyota T III, T IV Toyota Type T, T-II / III / IV Тойота Тип Т-III, Т-IV
Киа-Хендай Hyundai / KIA ATF SP-III, CVTF h2 Hyundai-Kia ATF SP-III Автомобиль Hyundai ATF
Эллисон С-4 Эллисон С-4 Эллисон С-4
Nissan Matic жидкость C, D, J Nissan Matic жидкость C / D / J Nissan Matic D, J
Масло Suzuki ATF и Специальное масло ATF Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III и ATF M-3 Масла Mazda ATF M-III / V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi Модель Daihatsu ATF D-II / III
Honda ATF Z-1 (не для CVT-трансмиссий) Автомобиль Honda ATF Z-1
Автомобиль Honda ATF Z-1
Subaru ATF Subaru ATF, ATF-HP
Jatco Автоматическая коробка передач
Крайслер АКПП + / + 2 / + 3 / + 4
Автомобиль SsangYong DSIH 6P805

Масло в МКПП kia rio 3

  • Служба API GL-4
  • SAE 75W-85

В технической документации указано, что масло предназначено на весь срок службы агрегата.Многие автовладельцы не разделяют мнение производителя и заменяют их с периодичностью 60-90 т.км.

Объем масла в МКПП 1,9-2,0 л.

Подбор масла в коробках передач по онлайн-каталогам производителей на kia rio 3
Castrol Syntrans FE 75W Total TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90 Total TRANSMISSSING GEAR 8 75W80 Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Shell Spirax S3 G 80W-90 ZIC- G-G-G-G-G-F 85 Motul GEAR 300 75W-90 Motul MOTYLGEAR
75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85
GL-4 GL-4 GL-4 + GL-4 / GL-5 / MT-1 GL-4 GL-4 GL-4 / GL-5 GL-4 / GL-5 GL-4

С учетом предоставленных данных теперь не будет и речи о том, какое масло заливать в Киа Рио.Даже если автомобиль используется за пределами автосалона, можно выбрать масло, которое будет соответствовать требованиям производителя.

Третье поколение автомобилей Kia Rio от южнокорейского производителя, помимо механической коробки передач, на автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л устанавливали 4-ступенчатую коробку передач, получившую модификацию A4CF1.

Как поменять жидкость ATF в АКПП в Рио 3 в рамках подготовки к машине, смотрите в этом фотоотчете.

Периодичность замены и объем заливки

Как часто менять масло в АКПП Рио 3? Согласно рекомендациям производителя, смазку в АКПП следует менять каждые 90 000 км пути или за 6 лет эксплуатации автомобиля (ТО 6) в зависимости от наступившего ранее события.Также согласно графику технического обслуживания автомобиля от официальных дилеров Kia Motors Corporation проверку уровня масла в АКПП следует проводить после 15000 км пробега , но не реже одного раза в год.

Объем масла, залитого в АКПП ... Многих автолюбителей интересует, сколько масла нужно заливать в АКПП Рио 3. И не зря, ведь у всех может быть разная сумма. Поскольку все зависит от способа замены.Для нормальной замены вам потребуется 6,8 л масла ATF ... В случае частичной замены нужно долить только 4 л смазки ... Если промывка заменит , - вам понадобится примерно 8 л .

Выбирая, какое масло заливать в коробку Rio 3, следует прислушиваться к рекомендациям производителя. Компания Kia Motors разработала и одобрила стандарты смазки для автоматических трансмиссий, они должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III ... На заводе в АКПП Киа Рио 3 заливаем масло Hyundai ATF SP-III ... Код товара для покупки смазки - 0450000400.

Стоимость масла для АКПП варьируется в цене, в зависимости от разных производителей. Рекомендуемое оригинальное полусинтетическое трансмиссионное масло Hyundai / Kia «ATF SP-III» для Kia Rio 3 будет стоить примерно 2000 рублей. Артикул канистры объемом 4 литра 0450000400.

Аналоги трансмиссионной смазки : синтетическое масло «ATF SP 3» от производителя ZIC 167123, 4 литра.Цена 2100 руб. Масло трансмиссионное от ТМ Mitsubishi «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610B 4 литра. обойдется в 2500 руб.

Фильтр под замену в АКПП : фильтр масляный оригинальный Hyundai / Kia артикул 4632123001, стоимость 500 руб. Аналогичные замены: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Разброс стоимости этих фильтров составит 500-800 руб.

Цены актуальны на осень 2017 года для Москвы и области.

Инструкция по замене масла в АКПП

  1. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры 70-80 ° C.
  2. Поместите автомобиль в смотровую яму и снимите защиту двигателя.
  3. Отверните пробку и слейте смазку для АКПП.
  4. Заверните сливную пробку автоматической коробки передач.
  5. Снять шланг с патрубка радиатора охлаждения АКПП и слить смазку.
  6. После слива жидкости установите шланг на место.
  7. Вынуть щуп и начать заливать новую жидкость для автоматической коробки передач.
  8. Запустите двигатель и нажмите педаль тормоза.
  9. Переместите рычаг переключения передач последовательно во всех режимах, чтобы слить масло со всех соленоидов.
  10. Установите селектор в положение «N» (нейтраль) или «P» (парковка).
  11. Продолжайте доливать масло. Как только чистое масло потечет по прозрачному шлангу, остановите двигатель и подсоедините трубку.
  12. Подождите 10-15 минут и проверьте уровень масла.

Поменять масло в АКПП Киа Рио 3. Для этого прогрейте двигатель до рабочей температуры.


Снять защиту картера.


Отверните сливную пробку головкой на «17».


Сливаем рабочую жидкость в заранее подготовленную емкость и закручиваем сливную пробку.


Откручиваем болты по всему периметру.Снимаем поддон.


Очищаем коробку от старого герметика. Откручиваем три болта для снятия масляного фильтра.


Так же очищаем поддон от герметика, наносим на него обезжириватель, затем новый герметик.

Замена масла в АКПП Киа Рио согласно заверениям производителя и официальным регламентам сервисного обслуживания, требуется раз в 90 000 км пробега или через 6 лет (72 месяца).Многие любители самостоятельного ремонта утверждают, что масло в автоматической коробке Киа Рио нужно менять каждые 50 тысяч километров, якобы из-за того, что масло немного потемнело. Но сам производитель указывает, что потемнение трансмиссионного масла со временем не означает проблем. В любом случае подумайте сами, кому доверять, производителю или писателям на форумах.

Помимо замены масла, в АКПП придется еще поменять фильтр.Масляный фильтр для автомата Киа Рио выглядит как на фото ниже.

На фото оригинальные номера расходника.
Фильтр АКПП установлен в самой коробке. Поэтому для его замены вам придется открутить поддон и перед вами откроется эта картина.

Перед тем, как открутить поддон АКПП Киа Рио, необходимо слить оттуда масло. Для этого откручиваем сливную пробку.Фото прилагается.

Сняв поддон, вы обнаружите, что там нет прокладки. Производитель использует обычный герметик. При установке поддона на место нужно в качестве прокладки нанести специальный герметик для АКПП.

Частичная замена масла в АКПП Киа Рио происходит без снятия поддона и замены фильтра. Можно, конечно, открутить пробку и слить около 3 литров масла, а потом влить столько же свежей жидкости.Но в итоге новое масло просто смешается со старым и эффективность такой замены невысока. В дилерских центрах меняют не только фильтр, но и проводят полную замену масла методом вытеснения. Для этого от коробки отсоединяется шланг, ведущий к радиатору АКПП, и подключается к специальной установке (на фото ниже), с помощью которой в коробку закачивается новое масло. Обычно для этого требуется более 12 литров трансмиссионного масла.

При самостоятельной замене масла его следует слить на подогреваемом боксе в нейтральном положении «N».Затем долейте свежее.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *