15 неформальных жестов водителей, которых нет в ПДД
Если вы новичок, лучше не пользуйтесь жестами, чтобы не отвлекаться от дороги. От несказанного «спасибо» будет меньше вреда, чем от создания опасной ситуации или ДТП.
Световые сигналы
1. Короткое мигание аварийкой
- Как выглядит: оба указателя поворотов мигают однократно либо два-три раза.
- Что означает: благодарность или извинение.
Самый распространённый жест. Обычно используется для выражения благодарности другим участникам движения, которые уступили вам дорогу или притормозили, позволив перестроиться в плотном потоке.
Другое значение — извинение. Если кого-то случайно подрезали или иным образом некорректно поступили, то, помигав аварийкой, можно показать другим водителям, что вы сожалеете о своём поведении и просите их не злиться.
2. Долгое мигание аварийкой
- Как выглядит: оба указателя поворотов мигают несколько секунд.
- Что означает: предупреждение.
Такой сигнал, как правило, сообщает об опасности на дороге. Водитель впередиидущей машины сбрасывает скорость и при этом мигает аварийкой, если хочет предупредить об аварии или препятствии на дороге, которое он уже заметил, а вы ещё не видите. Дополнительно при этом иногда машут рукой из окна.
Ещё один вариант — показать, что вы собираетесь остановиться. В этом случае сначала включают правый поворот, а затем мигают аварийкой. Так можно дать понять идущей позади машине, что вы не перестраиваетесь, а будете останавливаться.
3. Короткое мигание фарами
- Как выглядит: однократная или двукратная вспышка.
- Что означает: предоставление преимущества — «проезжай, уступаю».
Фарами мигают, как правило, в городе. На перекрестке или в пробке другие водители могут подать такой сигнал, показывая, что пропускают вас на выезде с парковки, второстепенной дороги или при перестроении. Подтвердить, что вы их поняли, можно кивком головы или поднятой рукой. В ответ обычно всегда мигают аварийкой.
Также этот жест можно использовать на переходе, давая неуверенным пешеходам понять, что вы их видите и пропускаете.
4. Долгое мигание фарами
- Как выглядит: продолжительные вспышки, иногда со звуковым сигналом.
- Что означает: предупреждение об опасности или просьба уступить дорогу.
Встречные машины мигают светом, когда водители хотят предупредить об аварии на дороге, скрытом препятствии или посте ДПС. Увидев такой сигнал, необходимо снизить скорость и быть внимательнее. В тёмное время суток с помощью этого жеста водители показывают, что вы их ослепляете, и просят переключиться на ближний свет фар.
Идущие позади авто мигают головной оптикой, выражая просьбу уступить дорогу для обгона или перестроения. Таким же образом можно попросить других участников потока уступить полосу, когда вы выезжаете из дворов или с парковки.
5. Мигание габаритами
- Как выглядит: задние габариты включаются и отключаются пару раз.
- Что означает: призыв соблюдать дистанцию.
Когда кто-то слишком близко притирается сзади, можно сымитировать действие стоп-сигналов прерывистым включением габаритов. Зазевавшийся водитель примет их за сигнал торможения и инстинктивно увеличит дистанцию.
6. Мигание левым или правым поворотником
- Как выглядит: включение поворотника.
- Что означает: «не обгоняй, опасно» или «свободно, обгоняй».
Для облегчения обгона больших грузовиков их водители часто дают подсказки на дороге. Находясь в высокой кабине, они видят гораздо дальше и при попытке обгона сообщают с помощью поворотников, свободна ли встречная полоса впереди.
Если начнёте обгонять тихоход и увидите, что он внезапно включил левый поворот, — возвращайтесь на прежнюю позицию и ждите. Как только на встречке появится свободное место, водитель грузовика сообщит об этом миганием правого поворотника. Смело обгоняйте и не забудьте поблагодарить с помощью аварийки.
Звуковые сигналы
По правилам звуковые сигналы в населённых пунктах запрещены. Исключение составляют лишь случаи, когда необходимо предотвратить аварию. Тем не менее водители используют клаксон, хоть это и является административным правонарушением.
7. Короткий лёгкий сигналПрименяют для привлечения внимания. Например, чтобы обозначить себя перед выезжающим с парковки авто, водитель которого может вас не заметить.
8. Два средних сигналаТаким образом нетерпеливые водители выражают просьбу ехать быстрее.
9. Обычный сигналЗа городом дальнобойщики используют его как «пожалуйста» или «не за что» в ответ на ваше «спасибо» аварийкой. Обычно в ситуациях, когда водитель грузовика пропускает вас, а вы благодарите его.
Жесты руками
Помимо световых и звуковых сигналов, на дорогах также активно используют для общения систему жестов руками. Как правило, сначала привлекая внимание коротким гудком. Среди такой жестикуляции существуют символы, значение которых не всегда понятно.
10. КругКогда водитель рисует в воздухе круг указательным пальцем, он показывает, что у вас спущено одно из колес. Иногда вместо этого используют жест «мизер» и указывают на конкретное колесо.
11. Поднятая рукаСимвол приветствия или благодарности. Таким жестом часто отвечают на предупреждения или другие сигналы соседей по потоку, используя его вместо мигания аварийкой.
12. Удар по воздухуКогда проезжающий мимо водитель изображает в воздухе удар ладонью руки, направленной вниз, он сообщает вам об открытом багажнике или капоте.
13. Приложенная к груди рукаЖест извинения, который используется, когда человек в чём-то провинился или некорректно повёл себя на дороге по отношению к другим.
14. Похлопывание по плечуИзображая таким образом погоны, участники движения предупреждают о находящемся поблизости посте ДПС.
15. ФигаСложенным из пальцев кукишем обычно предупреждают водителей грузовиков или больших автобусов о том, что между спаренными колесами одной из осей застрял камень. Это потенциальная опасность для идущих позади машин.
Не забывайте, что все это негласные знаки, которых нет в правилах. Они ни к чему не обязывают и всего лишь выражают пожелания. Их не обязательно использовать, а в случае неприятных ситуаций неформальные жесты не смогут послужить оправданием. За свои действия несёте ответственность только вы!
Читайте также 🧐
как понять язык жестов и сигналов на дороге – Новости Самары и Самарской области – ГТРК Самара
Управляющий автосервисов в Самаре Тимур поделился некоторыми условными сигналами на дороге, знание которых не менее важно, чем сами правила дорожного движения.
Световые предупреждения
- Мигание фар – сигнал опасности, предупреждающий о плохой видимости, ремонте дороги, гололедице или аварии.
«Иногда такой знак используется, когда водители хотят помочь друг другу — сообщить, что впереди ГИБДД», — говорит Тимур.
- Мигание дальним светом фар два раза обозначает: «Уступаю тебе дорогу, проезжай».
- Длинный сигнал дальним светом несколько раз — просьба уступить дорогу.
- Включенный правый поворотник, на прямом участке дороги, является «приглашением» к обгону.
«Но на моей практике, многие водители, двигающиеся позади, не понимают смысл этого жеста и игнорируют его», — делится Тимур.
- Левый же поворотник, работающий без причины, говорит о том, что не стоит обгонять идущий впереди транспорт, там может быть опасность, которую вы не видите.
Жесты
- Рука, выставленная ладонью вперёд – благодарность, с растопыренными пальцами предупреждает – впереди ДПС.
- Описание круга рукой – спущенное колесо.
- Хлопок в ладоши или одной рукой – открыт багажник или створки кузова на фургоне.
- Плавное движение ладонью вверх-вниз сообщает водителю, что нужно скинуть скорость.
«Также этот жест часто используется при обгоне, когда водитель непроизвольно увеличил скорость движения».
- Указывание рукой на обочину обозначает, что автомобиль неисправен и необходимо выполнить остановку.
По мнению Тимура, пользование так называемой «дорожной азбукой» поможет обеспечить вам и вашим близким безопасность на дорогах.
Фото: pixabay.com
Жесты водителей на дороге, которые должен знать каждый автовладелец
Совсем неважно, на каком автомобиле вы совершаете движение, главное как вы это делаете. Не секрет, что любая профессия имеет набор жестов и сигналов для людей, работающих в определённой сфере деятельности.
Автомобилисты (любители и профессионалы), также имеют свой словарь жестов для общения на дороге. Конечно, это не значит, что вы должны его знать и использовать, но согласитесь, их использование значительно облегчит работу водителя.
Итак, какие же они основные жесты водителей на дороге
Попадая на дорогу, далеко не каждый новичок знает набор звуковых и световых сигналов для общения между водителями, описанный ниже.
1. Периодически мы испытываем благодарность к действиям той или иной личности, водителя в нашем случае, но далеко не всегда мы обладаем возможностью её выразить.
Находясь за рулём вы, скорей всего, не захотите выкрикивать «спасибо» в автомобильное окошко, а просто поедете дальше, не зная, что для того, чтобы сказать спасибо другому водителю, достаточно просто включить аварийку на 2- 3 секунды (чтобы она успела пару раз мигнуть).
Включить аварийку в знак благодарности
Более распространённым жестом благодарности на дороге, является поднятая к лобовому стеклу ладонь (подходит только для встречных автомобилей).
2. Если вы хотите предупредить кого-либо, подайте один звуковой сигнал, для выражения недовольства необходимо сделать 2 звуковых сигнала подряд. Три сигнала укажут окружающим на ваше возмущение, ну, а если у вас вырываются слова недовольствия и брани, то не стоит ограничиваться тремя сигналами.
Четыре и боле гудка, поданные подряд, являются своеобразной водительской бранью.3. Мигание фар — это не всегда обозначает, что впереди будет пост ГИБДД, а также это бывает сигнал опасности, который предупреждает о плохой видимости, скользкой дороге или об аварии.
Мигание фар
4. Когда вас пропускают, то мигнут дальним светом фар два раза.
5. В ночное время вас часто могут слепить дальним светом. Для указания им на это, вы должны кратковременно переключиться на дальний свет. Но к сожалению, у нас есть водители, которым всё пофиг — всё-таки данный жест на дороге нужно соблюдать, для вашей же безопасности.
6. Медленно идущее, впереди вас, транспортное средство способно вывести из себя самых стойких водителей. В этой ситуации стоит попросить, чтобы вам уступили дорогу, подав длинный сигнал дальним светом несколько раз.
7. Выйти на дороге из машины – довольно сложная проблема. Если, вы резко откроете боковую дверцу, то велика вероятность, что едущая сзади машина, отобьет её от вашего транспортного средства.
8. Включенный правый поворотник, на прямом участке дороги, является приглашением к обгону. Но, многие водители едущие позади, не понимают смысл этого жеста на дороге.
9. Левый же поворотник, работающий без причины, говорит о том, что не стоит обгонять идущий спереди транспорт, там может быть опасность, которую вы не видите.
10. Уменьшение расстояния, необходимого другой машине для манёвра, указывает на нежелание автомобилиста пропускать едущие за ним машины.
11. Водитель с канистрой или ведром, возле остановленного автомобиля, сигнализирует о том, что ему нужно горючее.
12. Подняв руку возле открытого капота своей автомашины, вы укажете окружающим на то, что нуждаетесь в технической помощи.
13. Вы увидели, как водитель соседней машины хлопает рукой по воздуху, то посмотрите, не открыта ли крышка багажника вашего автомобиля.
14. Если, вам показывают ладошкой по глазам, то пора включить фары. Этот жест на дороге, хорош был до недавнего времени.
15. Показывают фигу в сторону, значит между задними двойными колесами автомобиля застрял камень (водители грузовиков отлично понимают такой жест на дороге).
Фига — это жест для водителей грузовиков
16. Если, показывают рукой в сторону одной из дверей вашего автомобиля, то что-то с дверью не так, может быть плохо закрыта или, что-то зажато в дверном проеме.
17. Если кистью руки показывают круг и указывают вниз, то значит, у вашего автомобиля спустила шина.
18. Если, у вашего автомобиля какая-то неисправность, то вам будут показывать рукой в сторону обочины, это означает, что необходимо срочно остановиться.
Язык сигналов и жестов автомобилистов — видео:
Современная дорога полна неожиданностей и неприятных ситуаций, зная о которых, можно их избежать. Именно для этого и был придуман универсальный словарь автомобильных жестов на дороге.
Негласные правила водителей на дорогах
Фото с сайта fb.ruОпытные автомобилисты знают, как на дороге без слов передать ценную информацию другому водителю. Для этого придумана целая неофициальная система жестов и сигналов, с помощью которых автовладельцы на дорогах предупреждают о чём-то, приветствуют или благодарят друг друга. Каждый из нас видел подобные сигналы, но их так много, что человек, не сидящий за рулём, просто не понимает, что они означают. Для этого мы собрали и перевели для вас все подобные знаки.
Сигналы светом
— Если на дороге стоят сотрудники ГИБДД или установлена камера, принято моргнуть дальним светом два раза для предупреждения встречного потока, в ответ можно поблагодарить поднятой ладонью руки
— Если впереди опасность, также моргнувший два раза дальним светом может сказать, что впереди опасный участок дороги и желательно снизить скорость
— Знак «пропускаю» подаётся в ситуациях, когда встречаются два водителя на дороге. Водитель, который хочет пропустить другого, может моргнуть светом, говоря этим: «Уступаю тебе друг, проезжай первым»
— Ситуация «уступи дорогу заднему» – это когда вас на дороге догоняет сзади автомобиль и моргает вам. Тем самым просит вас уступить ему дорогу. Следует не спешить, внимательно перестроиться в правую полосу и только тогда уступить дорогу. Но таким образом иногда действуют и автоподставщики. Например, вы едете, и вам сзади моргает авто. Вы из вежливости перестраиваетесь вправо, а справа в слепой зоне находится сообщник автоподставы. Соответственно вы виноваты в ДТП, так как совершили манёвр не убедившись в его безопасности.
— Знак «остановись» подаётся тогда, когда водитель хочет попросить остановиться водителю впереди него. Он моргает ему светом и включает правый поворотник, тем самым как бы говорит: «Друг, остановись, съедь на обочину».
Использование аварийного света «аварийка»
— Знак «Спасибо» подаётся тогда, когда, например, вам уступили дорогу или полосу и вы хотите сказать спасибо водителю сзади. Тогда можно моргнуть аварийкой, тем самым вы скажете своё спасибо
— Знак «Извини» подаётся, если вы на дороге создали какую-то опасную ситуацию, подрезали кого-то или каким-то образом помешали другому водителю. Поморгайте аварийкой, чтобы человеку стало немного приятнее, и он понял, что вы осознали свою вину, пусть и небольшую.
— Знак «Не слепи» подаётся, если вы едете ночью и водитель сзади по какой-то причине не выключил дальний свет и слепит вас в зеркала заднего вида. Здесь можно моргнуть аварийкой и попросить не слепить вас.
Неофициальные сигналы поворотниками
— Знак «свободная полоса» подаётся, когда вы догнали автомобиль и он моргает правым поворотником, но не съезжает и едет прямо. Это значит, что водитель сообщает вам, что полоса для обгона свободна. Тем не менее, следует убедиться самому в безопасности обгона
— Знак не «Не обгоняй» – когда вы догнали автомобиль и он моргает вам левым поворотником. Это значит, что впереди встречное авто и обгонять нельзя!
Стопсигналы
— «Держи дистанцию» подаётся, когда вы догоняете автомобиль и он несколько раз моргает вам стопсигналами, но продолжает ехать и не замедляет скорость. Это означает, что водитель просит вас не прижиматься так близко сзади
Жесты руками
— «Спустило колесо» — водитель рисует вам в воздухе пальцем круг и указывает вниз. Значит, следует проверить ваше колесо. Возможно оно спустило
— «Открытый багажник» — если водитель хлопает ладонью по воздуху, проверьте ваш багажник, возможно он открыт
— «Снизь скорость» — водитель плавно опустил ладонь вниз, тем самым он попросил вас снизить скорость, возможно впереди опасность
— «Спасибо» — поднятая раскрытая ладонь говорит водителю спасибо.
Михаил Вотинов
Сигналы и жесты водителей на дороге, которые лучше знать каждому
Опытные водители активно применяют на дороге достаточно широкий набор невербальных сообщений: жесты, звуковые и световые сигналы. Такие месседжи помогают легко поделиться очень ценной информацией с другими автомобилистами без слов. И сегодня в нашем материале мы собрали самые распространенные из них, которые точно пригодятся в дороге.
Универсальные световые сигналы
Короткое мигание аварийкой — благодарность или извинения.
Долгое мигание аварийкой — предупреждения об опасном участке или о заторе.
Короткое мигание фарами — уступаю дорогу или проезжай.
Читайте также:
Моргание габаритами или «стопами» — просьба соблюдать дистанцию.
Главные световые сигналы на трассе
Включен левый поворотник у грузовика, который движется перед тобой — не обгоняй, впереди встречный транспорт. С высокой кабины дальнобойщик видит дорогу на большем расстоянии, чем водитель легковушки и ему легче прогнозировать ситуацию, поэтому стоит доверять таким советам.
Грузовик мигает правым поворотником — дорога свободна, можно обгонять. После обгона не забудьте моргнуть аварийкой в знак благодарности.
Если автомобиль с включенным левым поворотником прижимает тебя сзади — это просьба дать ему дорогу. Просьба может также сопровождаться неоднократным миганием дальним светом.
Если в темное время суток вы едете с включенным дальним светом и встречные авто тебе также мигают дальним, то так они просят вас переключиться на ближний, чтобы избежать ослепления.
Самые распространенные жесты руками и что они означают
Проезжай — этот жест выполняется левой выдвинутой в боковое окно, двигая ею по направлению движения.
Притормози — повторяющееся движение ладонью сверху вниз.
Спасибо — поднятая вверх рука.
Куда едешь? — поднятая рука ладонью вверх.
Спущенное колесо — круговое движение указательным пальцем с последующим толчком вниз.
Открытый багажник — похлопывание ладонью в воздухе.
Между колес застрял камень — рука сжатая в кукиш.
Звуковые сигналы на дороге
ПДД требуют, чтобы звуковые сигналы использовались только для предотвращения аварийных ситуаций, но в жизни они звучат гораздо чаще.
Продолжительный сигнал — предупреждения об опасности или требование уступить дорогу.
Короткий сигнал — идентичен жесту и сигналу «спасибо».
Два средних сигнала — нетерпеливые водители просят ехать быстрее.
Жесты руками водителей на дороге
Разговор на дороге.
Жесты и сигналы для водителей — DRIVE2Сегодня темой нашего разговора будут разнообразные сигналы водителей: от размашек рук до световых сигналов. Вы скажете, что и без них отлично живете, но некоторое время пользуясь ими ваша без того сложная жизнь станет значительно проще, хотя бы на дороге. Особенно полезная эта информация будет для начинающих водителей, которые попросту теряются от того, что от них хотят водители сигналя, или моргая фарами. Ну что ж, приступим.
Звуковые сигналы
1. Короткий гудок – это своеобразное приветствие и «пожалуйста», если поблагодарили аварийкой.
2. Длинный гудок совместно с морганием дальним светом информирует о том, что автомобиль неисправен, или впереди опасность (зависит от направления движения сигнализирующего).
Думаю, не стоит напоминать, что использование звуковых сигналов запрещается в неположенных для этого местах. Ну, со звуком, это все, далее по порядку рассмотрим световые сигналы.
Сигналы ближним и дальним светом
1. Одиночный короткий сигнал дальним светом (встречному транспорту, пешеходу, или с боку им) обозначает «Уступаю тебе дорогу, проезжай».
2. Два коротких сигнала дальним светом на встречному транспорту информирует его об опасности впереди (авария, туман, гололед, ремонт дороги, ДПС).
3. Один длинный сигнал дальним светом во время обгона обозначает просьбу для сбоку идущего транспорта уступить дорогу и предоставить возможность возвращения на попутную полосу.
4. Несколько длинных, или коротких миганий дальним светом в спину обозначают просьбу уступить дорогу.
5. Несколько длинных миганий дальним светом с включенным правым поворотником в спину обозначает просьбу остановится у обочины.
6. При ослеплении светом фар используется кратковременное включение дальнего света чтобы сообщить встречному водителю, что в него включен дальний свет.
7. Если вас обгоняет фура (ночью) подайте ей сигнал дальним светом, обозначающий «Обгоняй, никого не зацепишь!»
Сигналы аварийной сигнализацией и поворотниками
1. Несколько миганий аварийкой (аварийной сигнализацией) обозначает благодарность за уступленную дорогу, или еще может расцениваться как знак извинения за предоставленное неудобство при маневре. Альтернативно можно использовать включение сначала левого, затем правого поворотника.
2. Включение левого поворотника на трассе после обгона оставаясь при этом на встречной полосе указывает позади идущим транспортам, что дорога по встречной полосе свободна.
3. Включенный левый поворотник автобуса, или грузового транспорта на трассе обозначает запрет на обгон (по встречной дороге имеются автомобили).
4. Включенный правый поворотник автобуса, или грузового транспорта на трассе разрешает обгон.
5. Резкое торможение и остановка должна обязательно сопровождаться включением аварийки предупреждая об опасности позади идущий транспорт.
6. Обгон автомобиля и продолжения езды с включенной аварийкой информирует позади идущего, что включенный дальний свет, и он мешает впереди идущему.
Жесты рук
Для начала начнем мы из жестов водителя, и да, сюда не будет относится жест среднего пальца.
1. Рукой, или точнее кистью рисуется круг в воздухе, после чего можно указать на колесо – этот жест означает, что спущена шина, или проблема с колесом.
2. Сжимание и разжимание кулака (напоминает мигающую лампочку) – информирует о том, что нужно включить фары.
3. Указывание рукой на обочину обозначает, что автомобиль неисправен и необходимо выполнить остановку.
4. Жест, удар ладонью по воздуху (как будто вы бьете по невидимому предмету) сообщает об том, что багажник открыт.
5. Указывание рукой на дверь автомобиля информирует о том, что дверь плохо (неплотно) закрыта, или в проеме застрял какой-то предмет (ремень безопасности, одежда и т.д.).
6. Плавное движение ладонью вверх-вниз сообщает водителю, что нужно скинуть скорость (этот жест часто используется с другими жестами и при обгоне, когда водитель непроизвольно увеличил скорость движения).
7. Поблагодарить других водителей можно обычным поднятием руки.
8. Оттопыренные большой палец вверх и мизинец поперек при сжатом кулаке обозначает просьбу поделится топливом за «магарыч».
9. Поднятая ладонь (приветственный жест) информирует об том, что дорога чиста и можно ехать не тревожась.
10. Похлопывание по плечу информирует об наличии на дороге ДПС.
11. Аналогично, растопыренная пятерня информирует про ДПС.
12. При остановке перед пешеходным переходом махните рукой в окно проинформировав пешеходом, что они могут идти не дожидаясь полной остановки автомобиля.
13. И последний жест, для грузовиков и транспорта со спаренными колесами между которых застрял камень. Для сообщения этой проблемы используется жест фиги.
Сигнал тормозом
1. Короткие интервалы торможения обозначают просьбу держать дистанцию позади идущего.
Да, это все. Надеюсь жизнь ваша станет хоть чуточку проще. Удачи на дорогах и не забывайте говорить «Спасибо».
Немного практики:
youtube.com/embed/QwBJFvxQ1hE?wmode=opaque&rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
15 неформальных жестов водителей, которых нет в ПДД
Если вы новичок, лучше не пользуйтесь жестами, чтобы не отвлекаться от дороги. От несказанного «спасибо» будет меньше вреда, чем от создания опасной ситуации или ДТП.
Световые сигналы
1. Короткое мигание аварийкой
- Как выглядит: оба указателя поворотов мигают однократно либо два-три раза.
- Что означает: благодарность или извинение.
Самый распространённый жест. Обычно используется для выражения благодарности другим участникам движения, которые уступили вам дорогу или притормозили, позволив перестроиться в плотном потоке.
Другое значение — извинение. Если кого-то случайно подрезали или иным образом некорректно поступили, то, помигав аварийкой, можно показать другим водителям, что вы сожалеете о своём поведении и просите их не злиться.
2. Долгое мигание аварийкой
- Как выглядит: оба указателя поворотов мигают несколько секунд.
- Что означает: предупреждение.
Такой сигнал, как правило, сообщает об опасности на дороге. Водитель впередиидущей машины сбрасывает скорость и при этом мигает аварийкой, если хочет предупредить об аварии или препятствии на дороге, которое он уже заметил, а вы ещё не видите. Дополнительно при этом иногда машут рукой из окна.
Ещё один вариант — показать, что вы собираетесь остановиться. В этом случае сначала включают правый поворот, а затем мигают аварийкой. Так можно дать понять идущей позади машине, что вы не перестраиваетесь, а будете останавливаться.
3. Короткое мигание фарами
- Как выглядит: однократная или двукратная вспышка.
- Что означает: предоставление преимущества — «проезжай, уступаю».
Фарами мигают, как правило, в городе. На перекрестке или в пробке другие водители могут подать такой сигнал, показывая, что пропускают вас на выезде с парковки, второстепенной дороги или при перестроении. Подтвердить, что вы их поняли, можно кивком головы или поднятой рукой. В ответ обычно всегда мигают аварийкой.
Также этот жест можно использовать на переходе, давая неуверенным пешеходам понять, что вы их видите и пропускаете.
4. Долгое мигание фарами
- Как выглядит: продолжительные вспышки, иногда со звуковым сигналом.
- Что означает: предупреждение об опасности или просьба уступить дорогу.
Встречные машины мигают светом, когда водители хотят предупредить об аварии на дороге, скрытом препятствии или посте ДПС. Увидев такой сигнал, необходимо снизить скорость и быть внимательнее. В тёмное время суток с помощью этого жеста водители показывают, что вы их ослепляете, и просят переключиться на ближний свет фар.
Идущие позади авто мигают головной оптикой, выражая просьбу уступить дорогу для обгона или перестроения. Таким же образом можно попросить других участников потока уступить полосу, когда вы выезжаете из дворов или с парковки.
5. Мигание габаритами
- Как выглядит: задние габариты включаются и отключаются пару раз.
- Что означает: призыв соблюдать дистанцию.
Когда кто-то слишком близко притирается сзади, можно сымитировать действие стоп-сигналов прерывистым включением габаритов. Зазевавшийся водитель примет их за сигнал торможения и инстинктивно увеличит дистанцию.
6. Мигание левым или правым поворотником
- Как выглядит: включение поворотника.
- Что означает: «не обгоняй, опасно» или «свободно, обгоняй».
Для облегчения обгона больших грузовиков их водители часто дают подсказки на дороге. Находясь в высокой кабине, они видят гораздо дальше и при попытке обгона сообщают с помощью поворотников, свободна ли встречная полоса впереди.
Если начнёте обгонять тихоход и увидите, что он внезапно включил левый поворот, — возвращайтесь на прежнюю позицию и ждите. Как только на встречке появится свободное место, водитель грузовика сообщит об этом миганием правого поворотника. Смело обгоняйте и не забудьте поблагодарить с помощью аварийки.
Звуковые сигналы
По правилам звуковые сигналы в населённых пунктах запрещены. Исключение составляют лишь случаи, когда необходимо предотвратить аварию. Тем не менее водители используют клаксон, хоть это и является административным правонарушением.
7. Короткий лёгкий сигналПрименяют для привлечения внимания. Например, чтобы обозначить себя перед выезжающим с парковки авто, водитель которого может вас не заметить.
8. Два средних сигналаТаким образом нетерпеливые водители выражают просьбу ехать быстрее.
9. Обычный сигналЗа городом дальнобойщики используют его как «пожалуйста» или «не за что» в ответ на ваше «спасибо» аварийкой. Обычно в ситуациях, когда водитель грузовика пропускает вас, а вы благодарите его.
Жесты руками
Помимо световых и звуковых сигналов, на дорогах также активно используют для общения систему жестов руками. Как правило, сначала привлекая внимание коротким гудком. Среди такой жестикуляции существуют символы, значение которых не всегда понятно.
10. КругКогда водитель рисует в воздухе круг указательным пальцем, он показывает, что у вас спущено одно из колес. Иногда вместо этого используют жест «мизер» и указывают на конкретное колесо.
11. Поднятая рукаСимвол приветствия или благодарности. Таким жестом часто отвечают на предупреждения или другие сигналы соседей по потоку, используя его вместо мигания аварийкой.
12. Удар по воздухуКогда проезжающий мимо водитель изображает в воздухе удар ладонью руки, направленной вниз, он сообщает вам об открытом багажнике или капоте.
13. Приложенная к груди рукаЖест извинения, который используется, когда человек в чём-то провинился или некорректно повёл себя на дороге по отношению к другим.
14. Похлопывание по плечуИзображая таким образом погоны, участники движения предупреждают о находящемся поблизости посте ДПС.
15. ФигаСложенным из пальцев кукишем обычно предупреждают водителей грузовиков или больших автобусов о том, что между спаренными колесами одной из осей застрял камень. Это потенциальная опасность для идущих позади машин.
Не забывайте, что все это негласные знаки, которых нет в правилах. Они ни к чему не обязывают и всего лишь выражают пожелания. Их не обязательно использовать, а в случае неприятных ситуаций неформальные жесты не смогут послужить оправданием. За свои действия несёте ответственность только вы!
Читайте также 🧐
Вежливость, сигналы и жесты водителей на дороге — BMW 7 series, 3.0 л., 2000 года на DRIVE2
Обсуждая на драйве тему о мое разбитое лобовом стеле, CEMKIH предложил создать тему о сигналах и жестах водителей на дороге .
Может кому то будет полезно .
Начнем о том что мало кому известно .
Приличные жесты
Если водитель поднимает ладонь – он благодарит вас или приветствует, если скрещивает руки – то впереди вас пробка или авария с большим затором.
Если у кого-нибудь неплотно закрыта дверь или между ней и корпусом что-то застряло, вы можете обратить внимание водителя, указывая рукой на его дверь. Хлопок рукой по воздуху означает, что у машины открыт багажник.
Если водитель с помощью рук изображает мигание лампочки, это значит, что он напоминает о необходимости включить фары.
Жест рукой в сторону обочины говорит о том, что машина неисправна: необходимо остановиться и проверить, в чем дело.
Фига в водительской «азбуке Морзе» – вовсе не проявление неуважения. Этот знак обычно показывают водителям грузовиков, фур, «Газелей», если в заднем двойном колесе застрял камень.
Чтобы показать водителю, что у него спустило колесо, опишите кистью круг и укажите вниз. Чтобы предупредить о посте ГИБДД, помимо светового сигнала используют знак рукой: пальцами ударяют по плечу.
Если у кого-нибудь открыт люк бензобака, можно предупредить об этом, указывая большим пальцем вниз.
Указание пальцем на глаз говорит о том, что водитель забыл включить поворотник.
Поворотники и фары
Двойное мигание дальним светом – наиболее распространенный сигнал. Если вы видите, что встречные машины «подмигивают» вам, это означает, что впереди стоят сотрудники ДПС. Иногда таким же образом предупреждают о других неприятностях на дороге – ДТП или открытом люке, например. В благодарность этому сигналу встречные автомобилисты обычно поднимают левую руку – «спасибо». Проехав «скользкое» место, подайте такой же сигнал тем, кто едет навстречу.
Если встречные машины не «подмигивают» фарами, а включают дальний свет на продолжительное время, это означает, что вы слепите их своими фарами. Вероятно, вы забыли переключить дальний свет на ближний. Если вам в спину направляют поток дальнего света, значит, вас просят уступить дорогу.
Если вы в принципе не против уступить дорогу, но в данный момент вам что-то мешает или вы сами планируете обогнать неспешно идущую машину или автобус, включите правый поворотник. Так вы дадите понять водителю машины сзади, что вы его поняли и выполните просьбу чуть позже.
Если сзади идущему совсем невтерпеж, он подкрепит свою просьбу еще и звуковым сигналом. Уступите, но будьте осторожны: именно с этого зачастую начинаются «подставы» на дорогах.
В Европе обычно просят уступить дорогу не дальним светом в спину, а включением левого поворотника.
Еще один вариант использования дальнего света — по вашей полосе вам навстречу, обгоняя кого-то, движется машина с дальним светом. Это уже сигнал SOS. Водитель встречной машины просит вас снизить скорость или чуть прижаться к обочине, так как опасается, что не сможет завершить свой маневр. В случае аварии, безусловно, будет виноват водитель встречного автомобиля, но избежать столкновения — в общих интересах, поэтому помогите ему, снизьте скорость и прижмитесь к обочине.
Свет фар
Фуры обычно идут в первом-втором рядах. Если вы видите, что фура подает сигнал левым поворотником, но явно не собирается перестраиваться, этот сигнал означает предупреждение: «Не обгоняй меня, впереди препятствие». Если у фуры зажегся правый поворотник, но автомобиль не собирается перестраиваться или сворачивать, это означает: «Можешь обгонять, дорога свободна». Водитель фуры сидит намного выше, чем водитель легковой машины, обзор у него вследствие этого больше, и довольно часто на трассах они помогают таким образом идущим за ними легковым автомобилям.
Часто водителю большого грузовика довольно трудно совершить обгон. Это происходит из-за того, что он не видит, обошел ли он обгоняемую машину или нет. Вы можете подсказать ему, что все в порядке, посигналив дальним светом.
Поблагодарить за то, что вам дали перестроиться в плотном потоке, можно мигнув «аварийкой». Также этот сигнал применяют, если вам дали возможность совершить обгон или пропустили на сложном участке дороги.
Один короткий сигнал дальним светом в лицевую или боковую часть автомобиля в пробке означает, что вам позволяют проехать. Этот сигнал полезен, например, когда вам нужно повернуть, а затор мешает вам совершить этот маневр.
Многократные короткие сигналы тормозными огнями в пробке – знак того, что водитель впереди идущего автомобиля просит вас соблюдать дистанцию. Возможно, впереди какое-то препятствие, не видное вам.
Зачастую нервные водители выражают свое недовольство громким звуковым сигналом. Во-первых, это запрещено правилами дорожного движения, во-вторых, это просто невежливо. Звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП.
Условные сигналы и жесты подаваемые водителями в дороге
Не секрет, что между водителями, движущимися по дороге, существует негласный язык общения, язык жестов и сигналов,посредством которого можно проинформировать иного участника движения, ведь сделать это в словах не получится по понятным причинам. С помощью такого «общения» можно поблагодарить, указать на что-либо, высказать просьбу и т. п.
Аварийка — значит спасибо
Однако стоит помнить, что иные шоферы тоже могут вам сообщить что-либо. Следовательно, разбираться в этом языке более чем необходимо. Ведь он делает обстановку на трассе менее напряженной – водитель всегда имеет возможность поблагодарить или извиниться, что, как уже доказано исследователями, существенно снижает нервозность и уменьшает риск ДТП.
Это могут быть не только сигналы оптикой, но также руками и т. д.
Ниже дан «перевод» подобных сигналов, подаваемых водителями.
Световые сигналы для водителей
data-full-width-responsive=»true»>
Содержание статьи
Дальний свет (моргание):Водительские сигналы светом и звуком
- Предупреждение о ГИБДД или камере – это дружеский жест в водительской среде, которым автомобилисты предупреждают друг друга о посте ГИБДД на трассе или наличии там фото-видеокамеры фиксации нарушений. Для этого достаточно моргнуть 2 раза дальним светом, хотя некоторые моргают только единожды. Тем не менее, подобная толерантность позволяет встречным шоферам своевременно пристегнуться, сбросить скорость и принять иные меры, дабы избежать штрафа. Таким же образом есть возможность и получить предупреждение. Если это произошло, то знаком хорошего тона будет поднятая вверх ладонь.
- Опасность – о ней также могут предупредить морганием света фар. Так что лучше замедлиться и быть готовым к торможению, а то и полной остановке.
- Пропуск – в больших городах нередки ситуации, когда водитель, выезжающий со двора или стоянки, попросту не может влиться в поток машин из-за того, что тот слишком плотный. Ведь он не имеет преимущества в движении. Следовательно, ему остается только ждать того, кто притормозит и пропустит его. Если Вы видите такого водителя – сбавьте скорость и моргните ему фарами. В любом случае требуется подождать, пока он не проедет, хотя не всегда такой шофер может сразу отреагировать на моргание оптикой.
- Обгон – иногда моргать фарами может авто, которое догоняет Вас сзади. Подобным образом водитель просит Вас уступить ему дорогу. Для пущей ясности своих намерений шофер может включить левый указатель поворота. В этом случае лучше перестроиться или съехать немного на обочину, но при этом не создавать помех другим.
Однако стоит быть начеку, ведь такими методами пользуются автоподставщики. Схема проста – один и них догоняет Вас сзади и просит уступить ему дорогу. Одновременно с этим второй едет сбоку, но так, чтобы постоянно держаться в слепой зоне Вашего зеркала. При поспешном перестроении Вы наверняка заденете машину мошенника. Так что не стоит спешить в перестроении – убедитесь, что дорожная обстановка этому способствует.
Ведь даже если Вы не заденете машину подставщиков, они наверняка попытаются убедить Вас, что ДТП имело место. Следовательно, осторожность не помешает.
5. Остановка – дабы попросить едущего впереди Вас водителя остановиться, нужно включить поворотник (правый) и моргнуть дальним светом.
Видео: Сигналы вежливых водителей
Аварийная сигнализация светом
- Благодарность – именно моргание аварийной сигнализацией (достаточно 1-3 раза) является универсальным жестом благодарности за то, что Вас попустили или помогли Вам. Если активировать аварийку не получается, то можно поочередно включать указатели поворотов. Водитель, оказавший Вам услугу, может моргнуть дальним светом либо коротко посигналить, что в словаре жестов означает «пожалуйста».
- Пробка – при образовании затора важно предупредить тех, кто едет сзади, дабы они также вовремя сбавили скорость. Это чрезвычайно важно на скоростных трассах и автомагистралях, где машины движется очень быстро. А когда едущий сзади остановится, аварийку можно выключить. Таким же образом могут предупредить и Вас. Однако данный способ достаточно двусмысленный. Ведь заторы на таких трассах возникают довольно редко. Так что едущий за Вами водитель может решить, что Вы сигнализируете ему о возможности обгона. И он может пойти на обгон, что на трассе с одной полосой в каждом направлении чревато большой аварией. Именно поэтому многие рекомендуют пользоваться не аварийной сигнализацией, а включать левый указатель поворота, комбинируя его со снижением скорости. Такой подход нередко считается более понятным и разумным.
- Извинение – извиниться можно и нужно в случае, когда Вы ненароком подрезали кого-то, либо создали иную помеху для другого водителя. В такой ситуации нужно поморгать аварийкой, а там уже станет ясно – извинение это или благодарность.
- Свет – иногда водитель может забыть, что он не переключился с дальнего на ближний и слепит едущего навстречу. Если Вас ослепляет дальний свет, активируйте аварийку (на несколько секунд). Увидев это водитель встречного авто поймет свою оплошность и включит ближний свет. Также иногда водители моргают дальним светом в качестве сигнала. После того, как он переключил, не помешает поблагодарить шофера аварийной сигнализацией.
Указатели поворотов
Ими тоже можно «общаться», но за исключение случаев, когда используется официальный сигнал при повороте или перестроении.
- Обгон – когда вы едете за иным авто, а он моргает вам правым указателем поворота, при этом продолжая ехать прямо, значит, что встречная полоса не занята и можно начинать обгон. Особенно часто этим пользуются водители грузовиков, дабы не собирать позади себя очереди из более быстрых авто. Тем не менее, не стоит полагаться исключительно на сигналы во время обгона – необходимо самостоятельно оценивать обстановку и быть максимально внимательным. После успешного обгона рекомендуется поблагодарить водителя кратковременным включением аварийки.
- Предупреждение – эта ситуация аналогична предыдущей, лишь с той разницей, что водитель едущей впереди машины будет моргать левым указателем поворота. Это, наоборот, означает, что по встречной едут авто и обгон заказан.
Ими водители часто сигнализируют в том случае, когда едущий сзади авто слишком близко прижимается и не соблюдает безопасную дистанцию. Для оповещения водитель несколько раз коротко и прерывисто нажимает на педаль тормоза, но не тормозит. В таком случае Вам нужно немного увеличить дистанцию.
Сигналы рукой
Водительские сигналы с помощью жестов
Иногда водители сигнализируют друг другу и руками.
- Хлопок – когда шофер хлопает рукой по воздуху, это значит, что Вы едете с открытой крышкой багажника;
- Круг – он означает, что у Вас спустило колесо. Для этого водитель чертит пальцем круг в воздухе и показывает на Ваше колесо;
- Ладонь, поднятая вверх – это знак благодарности (как правило, тем, кто едет по встречной, и моргнул фарами и т. п.) либо приветствие, что зависит от конкретного положения на дороге;
- Ладонь, опущенная вниз – если водитель пускает ее вниз медленно, то он просит Вас снизить скорость. Вполне вероятно, что впереди образовался затор или стоит пост ГИБДД;
- Пальцы – когда шофер показывает сжатую ладонь, а потом резко раскрывает пальцы, он предупреждает Вас о необходимости включения фар. Ведь часто случается, что в наступивших сумерках шофер привыкает к ним, а включить свет или габаритные огни попросту забывает. Кроме того, можно просто запамятовать включить свет (ближний) при начале движения.
- Кукиш – ничего оскорбительного в этом движении нет, а предназначен он водителям грузовиков, у которых между спаренными задними колесами застрял камень. Ведь он в любое мгновение может вылететь и попасть в едущую сзади машину.
- Прочее – есть и другие жесты, которыми едущие показывают друг другу на какую-либо опасность или необходимость что-то сделать. Можно увидеть жест, показывающий на низ Вашей машины (возможно, под ней застряло что-либо), дверь (вероятно, она не полностью захлопнута) и т. д. Но это ситуативные жесты.
Отныне язык жестов больше не является для вас секретом, и вы не будете недоумевать относительно того, что вам пытаются сказать иные участники движения. Да и сами, в случае необходимости, сможете указать на какой-то аспект другому шоферу.
Наиболее употребляемые сигналыНе забывайте, что не все водители досконально разбираются в этом языке жестов и символов. Из наиболее часто встречающихся нужно выделить следующие:
- Моргание дальним светом фар – информирование об опасности, ГИБДД или пропуск;
- Моргание аварийной сигнализацией – извинение или благодарность;
- Моргание левым и правым указателями поворотов – запрет и разрешение на обгон, соответственно;
- Поднятая раскрытая ладонь – выражение благодарности или приветствие.
Следовательно, стоит быть внимательным, дабы точно понять, что именно Вам пытаются сказать иные водители, потому как на языке жестов они не всегда понятно изъясняются.
Секреты Водительского Общения или Условные Сигналы и Жесты Водителей — DRIVE2
Сегодня на дорогах можно увидеть много разных жестов, включая неприличные — нервное время, что поделать. Однако, есть много жестов и условных сигналов, которые должны пониматься водителями однозначно, например кукиш, показанный водителю грузового автомобиля, означает застрявший между колес камень, а не попытка оскорбить. Сегодня представляем подборку сигналов и жестов на дороге. Кто не знает — читайте, кто знает — смотрите фото красивых автомобилисток. (Хотя повторить не помешает — главная мораль поста: будьте вежливы и предупредительны к друг другу и ездить в наших, переполненных авто городах станет гораздо проще)
Полный размер
*
Условные сигналы. Моргание фарами
1. Моргнуть 2 раза дальним светом — значит предупредить о находящимся впереди посте ГАИ или наличии камеры фотофиксации. Есть возможность пристегнуться (хотя делать это надо сразу, помните, да?), снизить скорость (хотя лучше вообще не «летать») или принять иные меры, дабы избежать штрафа (а лучше соблюдать ПДД всегда, конечно). Получив предупреждение, поднимите ладонь верх, поблагодарив встречные авто за помощь.
2. Морганием фар также предупреждают об опасности впереди — аварии, например. Лучше замедлить ход и приготовиться к торможению или остановке.
3. Морганием фар также можно выпустить откуда-нибудь с второстепенной дороги. Такие случаи нередки в больших городах, когда на выезде из двора водитель не может влиться в очень плотный поток машин. Увидели такого водителя — притормозите и морганием фар покажите ему, что вы его выпускаете.
Полный размер
*
4. Иногда морганием фар просят уступить дорогу, сзади едущие водители. Для полной ясности такой водитель может включить еще и левый поворот — уступите ему, если есть такая возможность, быть может он сильно спешит, или что-то случилось. Однако, стоит обратить внимание, что автоподставщики пользуются этим способом — один моргает вам сзади, а второй едет справа от вас в мертвой зоне и как только вы вильнете, подставит свою машину под удар. Будьте внимательны и не дергайте руль сразу, как вам поморгали.
5. Чтобы попросить впереди едущее авто остановиться нужно моргнуть дальним светом и включить правый поворотник.
Полный размер
*
Аварийка
• Аварийка универсальный жест благодарности. Если вас пропустили, выпустили с второстепенной, позволили совершить иной маневр — поблагодарите. Иногда, если аварийкой не получается, включают поочередно указатели поворотов. Водитель помогший вам может коротко посигналить или моргнуть дальним светом, как бы говоря — пожалуйста.
• Аварийкой можно предупредить сзади едущих о пробке. Это очень важно на скоростных трассах — если вы заметили затор по какой-то причине — предупредите сзади едущих о том. Однако, на скоростных трассах этот сигнал могут понять как возможность обгона, что чревато аварией, если впереди реально препятствие. Поэтому многие рекомендуют включить левый указатель поворота и снижать скорость. Сзади едущий, увидев ваш маневр приостановится.
Полный размер
*
Аварийка, кроме благодарности, еще может означать «Извините». Если вы нечаянно кого-то подрезали или создали иную помеху — извинитесь, а заодно поблагодарите, что к вашим опасным маневрам отнеслись с пониманием.
• Иногда, если водитель забыл переключить дальний свет на ближний, ему моргают аварийкой, дабы он заметил оплошность. Правда чаще всего моргают дальним светом, но и аварийка имеет место быть.
Полный размер
*
Указатели поворотов
Как вы уже поняли указателями поворотов тоже можно общаться.
Например при обгоне — если спереди едущий водитель (чаще всего это дальнобойщики) моргает вам правым поворотником, при этом не собираясь поворачивать — можно ехать — дорога свободна. Если левым — не спешите, дорога занята. Однако, даже если вы видите такой сигнал — убедиться лично в отсутствии препятствий для обгона — вы обязаны самостоятельно.
Полный размер
*
Сигналы дальнобойщиков
Также предупреждают тормозными огнями о том, что сзади едущий слишком сильно прижимается. Несколько раз, коротко и прерывисто нажмите на тормоз, дав понять, что следует увеличить дистанцию.
Жесты руками
Хлопок – когда шофер хлопает рукой по воздуху, это значит, что Вы едете с открытой крышкой багажника;
Круг – он означает, что у Вас спустило колесо. Для этого водитель чертит пальцем круг в воздухе и показывает на Ваше колесо;
Ладонь, поднятая вверх – это знак благодарности (как правило, тем, кто едет по встречной, и моргнул фарами и т. п.) либо приветствие, что зависит от конкретного положения на дороге;
Ладонь, опущенная вниз – если водитель пускает ее вниз медленно, то он просит Вас снизить скорость. Вполне вероятно, что впереди образовался затор или стоит пост ГИБДД;
Пальцы – когда шофер показывает сжатую ладонь, а потом резко раскрывает пальцы, он предупреждает Вас о необходимости включения фар. особенно это важно в наступающих сумерках, либо тумане.
Полный размер
*
Полный размер
*
Есть и иные жесты, показывающие, что с вашим авто что-то не в порядке. например, если вам показывают на низ авто, то быть может у вас там что-то застряло или дверь не полностью закрыта и т.п. Эти жесты скорее ситуативные.
Полный размер
*
В любом случае — будьте предельно внимательны на дорогах, соблюдайте ПДД и скоростной режим. Удачи и ни гвоздя, ни жезла!
Полный размер
*
Источник
muzicboy › Блог › Секреты водительского общения, или условные сигналы и жесты, используемые водителями
Думаю эта статья очень полезна для всех! Это просто нужно знать!
ГЛАВНОЕ! Соблюдение ПДД (перестроение, поворот, соблюдение освещения в тёмное время суток, скоростной режим и т.д. и т.п)
0 ! Включение аварийки на 1-2 секунды — «СПАСИБО» или «ИЗВИНИ» (встречается вариант поворотниками — «левый»-«правый», «левый»-«правый», если аварийка расположена неудобно). Желательно бы и отвечать тем же в знак благодарности. Лишней вежливости не бывает )
Если аварийку включили на длительное время, значит у этого авто чрезвычайная ситуация (что-то неисправно, водитель ослеплён, болит голова, живот и т.п).
1. Два коротких дальним светом: впереди засада ГАИ, либо какая-то опасность (бурелом, ДТП и т. п. Другой вариант «осторожно, авария» — является 3 долгих сигнала дальним) (ответом благодарности служит поднятие руки). Ночью возможно и ещё одно значение — «ВЫРУБИ ДАЛЬНИЙ СВЕТ!».
2. Один длинный дальним:
— в спину: «ДАЙ ДОРОГУ!». Аналогичное значение — серия коротких в спину;
— в лицо или в бок: «ПРОПУСТИ!». Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.
3. Один короткий дальним в лицо или в бок: «ДАВАЙ, ПРОПУСКАЮ!». Может быть ответом на предыдущий пункт (п. 2). Встречается интерпретация только жестом рукой или совмещённо: рукой и этим сигналом.
4. Серия (от 3-х и более) коротких дальним:
— встречному потоку машин, если вы поворачиваете налево: «ПРОПУСТИТЕ, МНЕ ПОВЕРНУТЬ НАДО!»;
— в спину впереди идущего ТС: «ПРОПУСТИ!»;
— на перекрёстке зазевавшемуся впереди водителю «ПОЕХАЛИ, НЕ СПИ!»
5. Крупногабаритные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно все, что творится впереди, могут идущим сзади показывать поворотником:
— левым: «Hе вылазь, впереди встречный!»;
— правым: «Давай, жми на газ — впереди свободно!»
Этот сигнал полезно бы применять всем, т.к. неизвестно, насколько видит водитель «наступающего на пятки» транспортного средства ситуацию впереди.
6. Правилом хорошего тона считается в ответ на п. 4 после обгона несколько раз моргнуть аварийкой: «Спасибо!». Приятно иногда, услышать после этого в спину короткий гудок (или короткий дальний свет): «Да ладно… «.
7. Аналогично п. 6 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись с левой полосы.
8. При движении ночью, если тебе светанули в лицо одним долгим дальним, значит у тебя:
— не выключен дальний свет;
— либо что-то у тебя на так. Лучше остановись в положенном безопасном месте и осмотри машину.
Встречается другая вариация: серии коротких сигналов дальним светом.
9. Впереди идущая машина включила аварийку. Варианты значения:
— у вас включен дальний свет, либо ваши лампочки слишком яркие. Проверьте включен ли дальний. Если нет, то лучше или отстать от машины на большую дистанцию, либо обогнать. Во втором случае впереди идущее ТС снижает скорость, а то и останавливается на обочине;
— что-то случилось у «ведущего» (впереди идущего ТС). Будет не лишним при обгоне спросить его о необходимости помощи (открыть окно, спросить жестами).
10. Несколько коротких нажатий на тормоза — «УВЕЛИЧЬ ДИСТАНЦИЮ!» Или вы, или вас слепит свет позадиидущей машины.
11. Одиночное короткое «бибикание» — «СПАСИБО!» В населённых пунктах не используется (согласно ПДД). Встречается редко. Более распространённое — аварийкой.
12. Длинный звуковой гудок, который сопровождается частым морганием дальнего света означает, что Вам необходимо немедленно съехать на обочину и остановиться, так как Ваша машина неисправна или дальше ждет опасность.
13. Если водитель описывает рукой круг, а затем указывает вниз – это означает, что одно из колес на Вашей машине не исправно.
14. Если водитель рукой указывает на обочину дороги – это означает, что Ваша машина имеет поломки и надо остановиться, чтобы предотвратить их.
15. Если рука водителя бьет воздух – это означает, что у Вашей машины открыт багажник.
16. Рука водителя указывает на дверь автомобиля — одна из ваших дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
17. Перед обгоном можете коротко мигнуть дальним, тем самым, показывая впереди идущей машине, что сейчас пойдёте на обгон.
18. На трассе, в темное время суток, когда фура обгоняет другой автомобиль, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его. Опять-таки, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало (это тоже не все соображают, хотя об этом в правилах чётко сказано).
19. Выключение-включение фар — «ТЫ ЗАБЫЛ ВКЛЮЧИТЬ БЛИЖНИЙ СВЕТ». Применяется в вечернее время, когда нужно выполнять требования ПДД о включении ближнего света.
20. И в тумане, и ночью желательно ведущий с ведомым должны меняться местами каждые полчаса. Это легко даже с незнакомым (если у того соображалка есть встроеная) — обогнал — подмигнул аварийкой, типа «спасибо-теперь я», как устал — опять пару раз моргнул аварийкой и правым поворотом.
21. Если заметили камень или сторонний предмет между скатами грузовика / фуры — покажите водителю тяжеловоза дулю. Это может быть опасно, если камень вылетит в лобовое позади идущему транспорту.
22. Водителю, забывшему выключить поворотник, можно поморгать поочередно левым, правым поворотником. Ещё один вариант — высуньте руку в окно, в верх и покажите указательным и большим пальцем контакт или сжимая кисть в щепотку и разжимая.
23. Если вы видите, что фура показала левый поворот, чтобы совершить обгон на подъеме, то убедительная просьба — ей в этом не мешать, а пропустить. Груженую машину на подъеме очень трудно разогнать, а «посадить» — затормозить очень легко.
24. Когда впереди на встречном движении машина выходит на обгон и расстояния до Вас вроде бы достаточно, но машина начинает коротко мигать дальним светом. Означает сие, что на обгоне две или более машин. В светлое время суток такое редко увидишь, а вот в темное и при осадках, когда оценить расстояние до встречных тяжело — случается. Частенько так выходит, когда две машины идут вместе. Ведущий зачастую выходя на обгон может понять, что
Сигналы и жесты — DRIVE2
В ежедневных поездках все мы сталкиваемся с сигналами и жестами которые нам подают другие водители, но знаете ли вы что означают эти жесты и сигналы, нужно за них благодарить или же стоит обидеться.
Необходимо сразу оговориться, что «посылать» и «принимать» сигналы необходимо с большой осторожностью, официально закрепленного свода таких сигналов нет, то есть существует риск неправильного толкования или подачи сигнала.
Наиболее заметной, даже в дневное время, является световая сигнализация. Что же означают (как правило) эти сигналы?
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая сзади — просьба пропустить вперед. В данной ситуации лучше выполнить просьбу: если водитель торопится, то не известно на какие действия он еще может пойти, чтобы опередить вас.
Тоже самое могут означать и короткие одиночные сигналы поворотником!
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая на встречу — означает предупреждение об опасности и необходимости снизить скорость. Именно по этой причине данный сигнал применяют в ситуации с постом ГИБДД (а сейчас еще и камер видеонаблюдения).
Если такой сигнал повторяется многократно, это говорит о сомнительном поведении вашей машины (возможно вы уснули, а значит вас надо разбудить светом)
Одиночное долгое переключение с ближнего света на дальний — говорит о том, что вы «слепите» встречного водителя, вас просят переключиться на ближний свет.
Чтобы выразить свою благодарность можно мигнуть один-два раза аварийным сигналом. Иногда так приносят свои извинения за доставленные неудобства.
Долго подавать такой сигнал не стоит, так как он означает неисправность автомобиля, а значит может ввести в заблуждение!
Водитель, мигающий беспрерывно левым поворотником, запрещает таким образом его обгонять. Он может либо предупреждать о маневре: левый поворот или обгон (сигнализация в рамках ПДД), а также предупреждать о встречном транспорте (ситуация в пробке или с тихоходным транспортом).
Аналогичная ситуация с правым поворотником — разрешает вам обгон (водитель поворачивает на право, ситуация в рамках ПДД, или на трассе с тихоходным транспортным средством). Будьте осторожны! Водитель сигнализирующего автомобиля может неправильно оценить возможности вашего автомобиля!
Поочередным переключением поворотника можно привлечь внимание и указать на опасность.
Кратковременное вспыхивание фонарей тормоза у впереди идущего автомобиля говорит о том, что надо соблюдать дистанцию от него, впереди может быть ДТП или другая аварийная ситуация которая может потребовать резкого торможения Кстати, данный жест далеко не всегда понимается водителями, поэтому его употребление можно увидеть крайне редко.
ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом может просто означать попытку привлечь внимание. Это говорит о том, что водитель планирует совершить маневр, который не оговорен ПДД. Такая ситуация не редкость в пределах города.
ЕЩЕ ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом применяется в дневное время, так как он ярче, проще привлечь внимание. В темное время суток, если расстояние менее 150 м, такой сигнал лучше не подавать — вы можете ослепить другого водителя. В этом случае применяют кратковременное переключение с ближнего света на габариты.
Звуковой сигнал еще эффективнее, чем световой, но применяется реже.
Одиночный гудок может означать благодарность или попытку привлечь внимание (к световому сигналу)
Длинный гудок означает аварийную ситуацию и недовольство водителя.
В ряде случает ни звуком, ни светом не получается что-то выразить. В этом случае применяют жесты руками.
Ряд таких жестов зафиксирован в Правилах: сигналы рукой подаются при отсутствующих или не работающих поворотниках.
Сигналу левого повората соответствует левая рука, вытянутая в сторону, или правая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигналу правого повората соответствует правая рука, вытянутая в сторону, или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигнал торможения подается поднятой правой или левой рукой.
Кроме этого:
Водитель машет рукой, желая пропустить пешехода (другой сигнал пешеход, который даже не заглядывал в Правила ПДД, не поймет).
Вам жестом покажут на обочину в случае, когда ваша машина на дороге себя странно ведет.
В случае, если вы забыли включить свет — вам покажут очень оригинальным жестом из «танца маленьких утят», который похож на мигающую лампочку, либо просто указав пальцами в глаза
Когда вы забудете закрыть багажник — вы увидите хлопки ладонью в воздухе, а хлопки по двери — не закрытая дверь или зажатый ремень.
Если вы увидели жест: кисть руки, описывающая круг — у вас спустило колесо, то же самое означает и рука сжатая в кулак (но этот жест поимут разве что дальнобойщики. остальные скорее обидятся. Не обижайтесь, увидев «кукиш» — это означает что между спаренными колесами застрял камень или другой предмет.
Свои специфические жесты есть у мотоциклистов
И водителей общественного транспорта
Вот собственно и все сигналы, которые можно встретить на отечественных дорогах. Однако помните, что не всегда применение указателей поворотов или аварийной сигнализации могут свидетельствовать об общепринятых сигналах. Поэтому прежде чем решиться на обгон фуры, у которой включен правый поворот, убедитесь в том, что встречная полоса свободна и лишь после этого начинайте обгон. Кроме этого все сигналы и жесты водителей в первую очередь направлены на безопасность и уважение участниками дорожного движения друг друга. Поэтому не злоупотребляйте подачей сигналов и не пытайтесь использовать их просто так. Так как это может ввести в заблуждение остальных участников дорожного движения и вызвать ДТП.
Удачи на дорогах.
Жесты водителей на дороге, которые должен знать каждый автовладелец
Совсем неважно, на каком автомобиле вы совершаете движение, главное как вы это делаете. Не секрет, что любая профессия имеет набор жестов и сигналов для людей, работающих в определённой сфере деятельности.
Автомобилисты (любители и профессионалы), также имеют свой словарь жестов для общения на дороге. Конечно, это не значит, что вы должны его знать и использовать, но согласитесь, их использование значительно облегчит работу водителя.
Итак, какие же они основные жесты водителей на дороге
Попадая на дорогу, далеко не каждый новичок знает набор звуковых и световых сигналов для общения между водителями, описанный ниже.
1. Периодически мы испытываем благодарность к действиям той или иной личности, водителя в нашем случае, но далеко не всегда мы обладаем возможностью её выразить.
Находясь за рулём вы, скорей всего, не захотите выкрикивать «спасибо» в автомобильное окошко, а просто поедете дальше, не зная, что для того, чтобы сказать спасибо другому водителю, достаточно просто включить аварийку на 2- 3 секунды (чтобы она успела пару раз мигнуть).
Включить аварийку в знак благодарности
Более распространённым жестом благодарности на дороге, является поднятая к лобовому стеклу ладонь (подходит только для встречных автомобилей).
2. Если вы хотите предупредить кого-либо, подайте один звуковой сигнал, для выражения недовольства необходимо сделать 2 звуковых сигнала подряд. Три сигнала укажут окружающим на ваше возмущение, ну, а если у вас вырываются слова недовольствия и брани, то не стоит ограничиваться тремя сигналами. Четыре и боле гудка, поданные подряд, являются своеобразной водительской бранью.
3. Мигание фар — это не всегда обозначает, что впереди будет пост ГИБДД, а также это бывает сигнал опасности, который предупреждает о плохой видимости, скользкой дороге или об аварии.
Мигание фар
4. Когда вас пропускают, то мигнут дальним светом фар два раза.
5. В ночное время вас часто могут слепить дальним светом. Для указания им на это, вы должны кратковременно переключиться на дальний свет. Но к сожалению, у нас есть водители, которым всё пофиг — всё-таки данный жест на дороге нужно соблюдать, для вашей же безопасности.
6. Медленно идущее, впереди вас, транспортное средство способно вывести из себя самых стойких водителей. В этой ситуации стоит попросить, чтобы вам уступили дорогу, подав длинный сигнал дальним светом несколько раз.
7. Выйти на дороге из машины – довольно сложная проблема. Если, вы резко откроете боковую дверцу, то велика вероятность, что едущая сзади машина, отобьет её от вашего транспортного средства. Вы можете предотвратить такую ситуацию, подав сигнал «выхожу из машины», для этого включите поворотник и приоткройте дверь, оглянитесь назад, дабы убедиться в безопасности ваших действий, после чего, можете смело выйти из авто.
8. Включенный правый поворотник, на прямом участке дороги, является приглашением к обгону. Но, многие водители едущие позади, не понимают смысл этого жеста на дороге.
9. Левый же поворотник, работающий без причины, говорит о том, что не стоит обгонять идущий спереди транспорт, там может быть опасность, которую вы не видите.
10. Уменьшение расстояния, необходимого другой машине для манёвра, указывает на нежелание автомобилиста пропускать едущие за ним машины.
11. Водитель с канистрой или ведром, возле остановленного автомобиля, сигнализирует о том, что ему нужно горючее.
12. Подняв руку возле открытого капота своей автомашины, вы укажете окружающим на то, что нуждаетесь в технической помощи.
13. Вы увидели, как водитель соседней машины хлопает рукой по воздуху, то посмотрите, не открыта ли крышка багажника вашего автомобиля.
14. Если, вам показывают ладошкой по глазам, то пора включить фары. Этот жест на дороге, хорош был до недавнего времени.
15. Показывают фигу в сторону, значит между задними двойными колесами автомобиля застрял камень (водители грузовиков отлично понимают такой жест на дороге).
Фига — это жест для водителей грузовиков
16. Если, показывают рукой в сторону одной из дверей вашего автомобиля, то что-то с дверью не так, может быть плохо закрыта или, что-то зажато в дверном проеме.
17. Если кистью руки показывают круг и указывают вниз, то значит, у вашего автомобиля спустила шина.
18. Если, у вашего автомобиля какая-то неисправность, то вам будут показывать рукой в сторону обочины, это означает, что необходимо срочно остановиться.
Язык сигналов и жестов автомобилистов — видео:
Современная дорога полна неожиданностей и неприятных ситуаций, зная о которых, можно их избежать. Именно для этого и был придуман универсальный словарь автомобильных жестов на дороге.
Простая таблица «языка жестов» для автомобилистов
Язык жестов имеется не только у людей, страдающих нарушениями речи и слуха. На трассе автомобилисты также зачастую обмениваются вырабатывавшейся годами целой системой особых знаков, которые в отсутствие голосовых возможностей позволяют передать другому участнику дорожного движения вполне исчерпывающую информацию о той или иной ситуации, не зная основных положений которой «чайник» может легко попасть впросак.
Самый простой и понятный знак, принятый среди водителей, — поморгать фарами, таким образом предупреждая, что впереди случилась авария или затаились сотрудники ГИБДД.
Традиция моргать фарами, предупреждая о «засаде», появилась в России (а точнее, в Советском Союзе) несколько десятилетий назад. Как гласит легенда, до этого додумались автомобилисты одной из южных республик, а милицейское начальство не придумало ничего лучше, чем написать об этом во всесоюзной газете. Лучшей рекламы не требовалось — буквально через пару дней после публикации фарами принялись сигналить друг другу почти все водители страны Советов.
С тех пор «сигнальная энциклопедия» автомобилистов пополнилась солидным количеством новых «статей», значение которых понятно далеко не каждому. Предлагаем вам познакомиться с «посланиями», которые облегчают водителю существование на дороге.
Сигналы фарами и «поворотниками»
Одно короткое мигание дальним светом в пробке — «проезжай».
Несколько коротких миганий дальним светом:
а) необходимо снизить скорость и ехать аккуратнее, так как впереди опасность или засада ГИБДД;
б) необходимо выключить дальний свет при движении ночью.
Несколько длинных миганий дальним светом «в спину» означает просьбу уступить дорогу, а несколько миганий «аварийкой» преследует цель поблагодарить вас за то, что уступили трассу.
Включенный левый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе) предупреждает — обгонять нельзя.
Включенный правый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе), напротив, приглашает к обгону.
Звуковые сигналы
Короткий гудок — означает дружеское приветствие либо своеобразное «пожалуйста», если вы поблагодарили человека «аварийкой».
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом — важный сигнал, предупреждающий о необходимости немедленной остановки, поскольку впереди поджидает опасность или ваш автомобиль неисправен.
Жесты руками представляют собой один из наиболее существенных разделов «азбуки» водителя.
Если рука описывает круг и указывает вниз — значит одно из колес вашего авто спущено.
Водителю грузовика показывают кукиш, когда между спаренных колес большегруза застрял камень.
Рука указывает на обочину — знайте, что ваш автомобиль неисправен и необходимо остановиться.
Рука указывает на дверь автомобиля — одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
Удар ладонью по воздуху — проверьте багажник, наверняка он окажется открытым.
Особое место в знаковой системе, разработанной автомобилистами, занимают сигналы, которыми пользуются любители автомобильных путешествий, преодолевающие маршруты на нескольких машинах.
Сигналы фарами и «поворотниками»
Включенный левый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым свидетельствует о том, что автомобиль, который едет первым, обгоняет более медленного участника движения, но после опережения тихохода не перестраивается на прежнюю полосу, а продолжает двигаться по встречной со включенным левым «поворотником», показывая едущим сзади — встречная свободна, обгоняй.
Включенный правый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым соответствует описанной выше ситуации, но автомобиль, который едет первым, включил правый «поворотник», значит, обгонять нельзя. Когда для обгона будет достаточно свободного пространства, лидер колонны снова выедет на встречную и включит левый «поворотник».
Включенный левый или правый «поворотник» во время движения по городу у автомобиля, едущего первым, предупреждает таким образом остальных, что нужно перестраиваться. В этом случае автомобиль, который замыкает колонну, перестраивается первым и немного сбавляет скорость, таким образом создавая на нужной полосе пространство, куда вклиниваются остальные участники колонны.
Общайтесь на здоровье — в прямом и переносном смысле, уважаемые автомобилисты, ведь именно общение сделало нас сперва людьми, а затем и водителями!
Что означают жесты водителей на дороге руками
- Разместил Полищук Руслан
- Дата: 25 января 2019
На дороге возникают самые разные ситуации, о которых водителю надо сообщить другим участникам движения. Так как сделать это обычными способами нельзя, существует специальный язык жестов. Опытные водители часто его используют, а новички не всегда понимают, что им показывают. Так какие же жесты бывают и что они могут означать?
Что означают жесты водителей на дороге
Для предупреждения других участников дорожного движения об опасности водители используют не только жесты, но и световые, звуковые сигналы. Если с последними всё понятно, то язык жестов знают не все, поэтому на нём остановимся более подробно.
Самые популярные и распространённые жесты водителей:
- Поднятая ладонь — благодарность, извинение или приветствие.
- Мах рукой — водитель хочет пропустить пешехода и предлагает ему пройти.
- Рука показывает на обочину — предупреждают о том, что автомобиль ведёт себя странно и надо остановиться, чтобы проверить его техническое состояние.
- Хлопки ладонью в воздухе или же поднятый большой палец — в машине открыт или неплотно закрыт багажник.
- При этом опущенный большой палец указывает на незакрытый бензобак.
- Хлопки по двери или жесты в её сторону предупреждают, что неплотно закрыта дверь или ремень безопасности выглядывает из салона авто.
Среди водителей есть жесты, с которыми знакомы далеко не все
- Круговые вращения кистью указывают на спущенное колесо.
- Рука поднята вверх — вас просят притормозить. Такое же движение может использоваться мото и автолюбителями, когда не работают световые сигналы, предупреждающие о торможении.
- Жест рукой, напоминающий движение из детского танца маленьких утят — водитель не выключил поворотник. То же означает и указание пальцем на глаз.
- Два пальца, показывающие в глаза — предупреждение о необходимости включения света, если вы находитесь за пределами города. Это же значение может иметь жест, когда водитель рукой имитирует включение и выключение лампочки. Два пальца, направленнае на глаза показывают ещё и в том случае, когда водитель движется под запрещающий знак, тогда он означает: «Ты что, ослеп?».
- Кукиш. Если показать такой жест водителю легкового авто, то он воспринимается негативно. Для водителей большегрузных автомобилей показанный кулак или кукиш означает, что между задними спаренными колёсами застрял камень.
Кукиш обозначает, что между сдвоенными колёсами застрял камень
- О том, что впереди авария или большая пробка, водители со встречной полосы могут предупреждать скрещенными на мгновение руками.
- Если же водитель другого авто ударяет пальцами по своему плечу, он предупреждает вас о посте ГИБДД.
Видео: жесты водителей на дороге
Язык жестов должны хорошо знать не только профессиональные водители, но и начинающие автолюбители. Умение предупредить другого участника движения об опасности, а также понимание того, что показывают другие водители, может увеличить безопасность на дороге. Язык жестов позволяет не только выразить свои эмоции, но и помогает создать единый и правильно взаимодействующий поток машин.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Эти неформальные жесты водителей полезно знать каждому автовладельцу
Все участники дорожного движения должны придерживаться ПДД. Это факт. Но существуют еще и негласные правила, придуманные самими водителями для большего удобства. Например, невербальная коммуникация — жесты, которыми автомобилисты «общаются» меду собой на дороге. Если вы не знаток таких условных обозначений, объясняем, о чем они говорят и в каких случаях их стоит применять.
Фото: pexels.com
Световые сигналы
1. Короткое «моргание» аварийкой
Это, пожалуй, самый распространенный жест автомобилистов, который и вы, наверняка, встречали. Короткие сигналы аварийкой обычно означают благодарность или извинение. Например, если вас кто-то пропустил в другой ряд или если вы кого-то подрезали.
2. Долгое «моргание» аварийкой
Если оба поворотника горят несколько секунд, водитель хочет дать вам знать, что впереди на дороге есть какое-то препятствие. Например, авария, которую вы еще не видите, а водитель перед вами уже заметил.
Еще один вариант — если водитель хочет остановиться. В таком случае он сначала включает правый поворотник, а потом аварийку, чтобы сообщить следующим за ним автомобилистам о своих намерениях.
3. Короткий сигнал фарами
Этот жест означает что-то вроде «проезжай, я тебя пропускаю». Например, если вы хотите уступить водителю, выезжающему со второстепенной дороги, вы можете притормозить и подать ему такой сигнал. Также его можно использовать и для «общения» с неуверенными пешеходами — фарами вы показываете им, что они могут переходить дорогу, а вы подождете.
4. Долгий сигнал фарами
У этого сигнала сразу несколько значений. Во-первых, это предупреждение об опасности на дороге. Если встречный автомобиль мигает вам фарами, значит впереди будет авария, пост ДПС или что-то еще, и вам лучше сбавить скорость.
Во-вторых, если такой сигнал вы получили на дороге в темное время суток, значит водитель пытается вам сказать, что вы его ослепили дальними фарами. В-третьих, если сигнал фарами подают идущие сзади машины, это означает просьбу пропустить их.
5. «Моргание» габаритами
Такой сигнал принято использовать в качестве призыва соблюдать дистанцию. Если водитель сзади прижимается к вам слишком близко, вы можете пару раз «моргнуть» габаритами, и он инстинктивно начнет притормаживать.
6. Сигнал одним из поворотников
Чаще всего этот жест используют водители грузовиков, хотя сейчас его стали перенимать и владельцы легковушек. Сигнал правым или левым поворотником предупреждает водителя сзади, когда можно совершать обгон, а когда это опасно.
Так, если вы пытаетесь обогнать дальнобойщика, а он начал мигать левым поворотником, значит на встречке есть машина, и совершать маневр пока нельзя. Как только полоса освободится, водитель подаст сигнал правым поворотником — тогда можно обгонять.
Звуковые сигналы
1. Короткий гудок
Вообще, по закону в населенных пунктах можно подавать звуковые сигналы только в случае, когда это может предотвратить аварию. Во всех остальных ситуациях это административное правонарушение. Тем не менее, короткий и легкий гудок используется на дорогах очень часто. Так водитель пытается привлечь к себе внимание. Например, когда выезжает с парковки.
2. Два средних гудка
Этим жестом пользуются не самые воспитанные и не терпеливые водители. Так они просят ехать быстрее. Часто такой сигнал можно услышать в первую секунду после того, как загорелся разрешающий сигнал светофора. Не советуем использовать такой сигнал.
3. Обычный гудок
Его принято использовать на загородных трассах. И он обозначает благодарность — наравне с миганием аварийкой.
Жесты руками
Фото: Надежда Кей
1. Рисует круг в воздухе
Если вы видите, что водитель указательным пальцем «рисует» в воздухе круг, это значит, что он пытается сообщить вам, что у вас спущено одно колесо.
2. Поднятая рука
Этим жестом часто пользуются для приветствия (например, дальнобойщики, которые частенько встречаются на дорогах). Но еще чаще — как знак благодарности.
3. Удар по воздуху ладонью вниз
Если вы видите такой жест, значит автомобилист пытается сказать вам, что у вас открыт багажник или капот.
4. Рука у груди
Этот жест означает извинение. Например, часто прикладывают руку к груди, когда кого-то подрезали и хотят попросить за это прощение.
5. Похлопывание по плечу
Этот жест интуитивно понятен даже тем, кто не знает его точного значения. Так водители пытаются предупредить других о находящихся поблизости сотрудников ГИБДД.
Ранее мы рассказывали, как правильно прогревать двигатель в холода.
По материалам lifehacker. ru.
Жесты водителей.Что означают световые сигналы водителей на дороге.
За долгое время существования автомобиля водители научились общаться друг с другом при помощи подручных средств, сигнализируя друг другу во время движения. Различные сигналы и знаки очень скоро превратились в своего рода водительский язык. При этом современные водители пользуются не только жестами, но и световыми сигналами и сигналами клаксона.
Однако в этот раз следует подробно обсудить именно световые сигналы. Так как звук клаксона в городе положено использовать только в аварийных ситуациях. Язык световых сигналов прост и уж если вы стали водителем, то неплохо бы его выучить. Хотя понятно, что это не гласно и специально вас никто этому не научит.
Итак, начать стоит с того, что в подаче сигналов используются не только фары, но и поворотники. Ну а дальше самое простое. Аварийный сигнал может использоваться например для того чтобы поблагодарить водителя за то, что он вас пропустил. Так же таким сигналом можно извиниться за то, что повел себя нагло и влез вперед или случайно подрезал. Это пожалуй можно назвать хорошим тоном среди водителей. Даже если проявил наглость, то стоит извиниться.
Еще один способ использования аварийной системы — это предупреждение о ДТП или другой опасности на дороге. Для того чтобы предупредить водителей сзади нужно включить аварийку и не выключать, пока ситуация не улучшится.
Ну а теперь о световых сигналах фарами. Наверняка все знают, что если встречный автомобиль два раза мигнул фарами значит впереди пост ДПС. Пора снизить скорость и стать предельно аккуратным. Не грех в следующий раз и вам так же предупредить встречный автомобиль. Если вы увидели короткий сигнал дальним, то это значит что вас пропускают вперед. То же значение этого сигнала и на перекрестке. А вот если дальним водитель мигнул три раза, то он просит пропустить его вперед, человек очень торопится.
Сигналы действенны и в темное время суток. Правда здесь все немного труднее, наверное кроме моргания дальним светом встречных автомобилей. Это может значить лишь одно, вы слепите поток встречных машин своим ярким светом. Конечно может быть и другой вариант. Например у вас что-то не так с машиной, но ночью это трудно заметить. А долгие мигания дальним светом сзади сообщают о том, что водитель торопится и просит вас уступить дорогу. Особенно ценны световые сигналы, которые подают водители дальнобойщики.
Им с высоты видно намного больше, к тому же это самые добропорядочные водители, ведь дорога практически их дом. Так что если медленно движущийся большой грузовик мигает вам поворотником это обязательно что-то значит. А точнее, если вы хотите обогнать, но видимость не слишком хорошая водитель фуры может вам подсказать можно обогнать или нет. Мигание левым поворотником сообщает о занятой встречной полосе, не спишите с обгоном. А правый поворотник в данном случае говорит о том, что дорога свободна. За такие подсказки нужно выразить благодарность аварийкой отзывчивому водителю. Знаки, которыми водители общаются не признаны и не узаконены, так что в случае неприятностей инспектор не примет объяснений о вашем предупреждении световыми сигналами.
Если вам была полезна данная статья ставим палец ВВЕРХ и подписываемся на канал.Удачи на дорогах!
Что такое Road Rage? Определение и причины
Вы опаздываете на встречу и попали в пробку. Или, может быть, кто-то вас подрезает. Как вы ответите? Вождение может вызывать стресс, но чувство злости за рулем может привести к агрессивному вождению, отвлеченному вождению или даже аварии.
Что такое дорожная ярость?
Агрессивное вождение может принимать различные формы, такие как выезд на заднем сиденье, ткачество и превышение скорости. Это случается часто: одно исследование показало, что почти 80 процентов водителей выражали значительный гнев или агрессию за рулем хотя бы один раз в течение предыдущего года.Последствия могут быть серьезными: согласно одному анализу, агрессивное вождение стало причиной 56% аварий со смертельным исходом за пятилетний период.
Вот что нужно знать о агрессивном поведении на дороге, в том числе советы, как сохранять спокойствие и что делать при столкновении с агрессивным водителем.
Факторы ярости на дорогеВот некоторые общие факторы, которые часто способствуют возникновению дорожных происшествий или агрессивному поведению за рулем.
- Задержки движения
- Интенсивное движение, сидение на светофоре, поиск места для парковки или даже ожидание пассажиров могут усилить гнев водителя.
- Поздняя работа
- Опоздание на встречу или встречу может вызвать у водителей нетерпеливость.
- Анонимность
- Если водители чувствуют, что они, вероятно, больше не увидят других водителей, они могут чувствовать себя более комфортно, участвуя в рискованном поведении при вождении, например, сбегая с пути, подрезая людей, чрезмерно гудя или делая грубые жесты.
- Пренебрежение к другим и закону
- Некоторые водители могут подумать, что эти правила к ним неприменимы.
- Привычное или усвоенное поведение
- Для некоторых водителей агрессивное вождение может быть нормой.
Самые распространенные формы дорожной ярости
- Задняя дверь
- Кричать
- Гудок от гнева
- Гневные жесты
- Попытка заблокировать другое транспортное средство от смены полосы движения
- Умышленное отключение другого автомобиля
- Выход из машины, чтобы противостоять другому водителю
- Умышленное столкновение или таран другого транспортного средства
Как избежать дорожной ярости
Убедитесь, что у вас есть правильный полис автострахования, чтобы защитить себя от агрессивных водителей или если вы оказались жертвой дорожного происшествия.
Перед тем, как сесть за руль
- Не торопитесь. Дайте себе время добраться туда, куда вы собираетесь; у вас меньше шансов стать нетерпеливым и ненужным рисковать.
- Остыть. Если вы расстроены, найдите время, чтобы успокоиться.
- Дайте передохнуть другим водителям. Имейте в виду, что если кто-то едет медленно, он может заблудиться.
- Разумно используйте жесты рук. Держите жесты позитивными — скажем, машите водителю, который впускает вас при слиянии.
- Не задняя дверь. Всегда держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, как бы медленно он ни ехал.
- Отключить рог. Сигнал разочарования не решит никаких проблем; это только повысит уровень стресса для всех, кто находится в дороге.
- Не останавливайтесь, чтобы противостоять другому водителю. Остановка может создать опасную ситуацию для всех.
Если другой водитель ведет себя агрессивно
- Держись подальше. Безопасно меняйте полосу движения, постепенно снижайте скорость или даже съезжайте с шоссе, чтобы оставаться на безопасном расстоянии от агрессивного водителя.
- Не отвечайте взаимностью. Игнорировать искушение ответить другому водителю; это может вызвать обострение ситуации. Не смотрите в глаза.
- Не останавливайся. Остановка может привести к личной конфронтации, что может быть опасно.
- Будьте осторожны. Если вы беспокоитесь, что другой водитель следует за вами, держите двери запертыми и езжайте в ближайший полицейский участок.
Курс безопасного вождения может помочь вам оставаться в безопасности на дороге; он также может дать вам право на скидку на страхование автомобиля. Найдите курс рядом с вами на geico.com.
Подробнее: Вождение без отвлечения: вот почему вам следует обратить внимание
Источники 1 Национальная администрация безопасности дорожного движения 2 AAA Фонд безопасности дорожного движения 3 Институт страховой информации
7 сигналов, которые должен знать каждый водитель — Car Care Clinic Jet Lube
Вы когда-нибудь сталкивались с агрессивными водителями или откровенно грубыми людьми, разделяющими с вами дорогу? Как насчет того, чтобы водители указали вам, что ваш багажник свободен, дико размахивая руками, как танцоры в «Soul Train»? Общение между автомобилистами без правильных жестов и сигналов может превратиться в бешеную пантомиму.Чтобы облегчить общение между автомобилистами, Национальная ассоциация автомобилистов разработала семь сигналов. Используйте эти семь сигналов, чтобы передать сообщение точно и с небольшой любовью.
1. СИГНАЛ ИЗВИНЕНИЯ
Отрезать кого-нибудь или вытащить под машину в последнюю минуту? Не делай этого. Но если вы это сделали, проявите немного смирения и уважения с помощью «Сигнала извинения». Чтобы подать сигнал извинения, удерживайте два пальца в положении «V» ладонью наружу. Спокойствие, чувак.
2. МЕДЛЕННО, ОПАСНОСТЬ ВПЕРЕДИ
Есть ли на дороге большой мусор, создающий опасную опасность? Чтобы предупредить движение, приближающееся с противоположной стороны, выключите и снова включите фары. Чтобы сигнализировать о приближающемся движении сзади, нажмите стоп-сигнал или вытяните левую руку и двигайтесь вниз.
3. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ДОРОЖКИ (ПОЖАЛУЙСТА, ПОЛУЧИТЕ ЛЕВУЮ ПРОУЛОКУ)
Хотите, чтобы мисс Маннерс гордилась? Используйте этот сигнал, прежде чем пытаться обогнать медленно движущуюся машину. Включите и выключите левый указатель поворота от четырех до шести раз.Если более медленный автомобиль не замечает ваш сигнал, быстро включайте и выключайте фары.
4. НАДЕВАЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Если вы заметили проблемы с автомобилем другого автомобилиста (приоткрытый багажник или незакрепленная часть), укажите на проблему с помощью этого сигнала: укажите в направлении проблемы, затем укажите «Не нравится».
5. ПРОБЛЕМА С ОСВЕЩЕНИЕМ (ПРОВЕРЬТЕ ФОНАРИ)
Заметили автомобилиста с перегоревшей фарой или случайно оставленным включенным поворотником? Чтобы подать сигнал автомобилисту «Проверьте свои фары», откройте и сомкните руку, соприкасаясь большим пальцем и кончиками пальцев вместе.
6. ЗНАК «НЕОБХОДИМО ПОМОЩЬ / ТАЙМ-АУТ»
Если вы попали в беду и вам нужна помощь, лучший способ указать на экстренную помощь — подать сигнал «Нужна помощь». Сделайте знак «Т», скрестив одну руку над другой. Очевидно, не во время движения, когда хотя бы одна рука должна оставаться на руле.
7. Я ПОНИМАЮ (СПАСИБО, Я ПОНИМАЮ)
Чтобы поблагодарить другого автомобилиста или подтвердить устранение неисправностей другим автомобилистом, используйте функцию «Я понимаю сигнал». Достаточно популярного жеста «Большой палец вверх» или «ОК» (воздушные поцелуи необязательны).
Сигналы руки управления дорожным движением, которые должен знать каждый
По мере того, как мир становится все более высокотехнологичным, легко забыть о низкотехнологичной информации, которая может предотвратить аварии на наших шоссе , Пенсильвания, . Что будет, если в рабочей зоне сломается АСУ? Как вы поймете, когда ехать, остановиться, повернуть и т. Д.? Сигналы руки управления дорожным движением могут быть спасением, когда технические средства не работают в загруженной рабочей зоне или когда ваш автомобиль ломается во время вождения.
Как подавать сигналы руками
Независимо от того, являетесь ли вы водителем или диспетчером службы дорожного движения, все ручные сигналы должны подаваться в соответствии с одинаково. Всегда подавайте сигналы плоской рукой. Окружающим гораздо легче это увидеть и интерпретировать, чем просто указательным пальцем.
Движения кисти и рук должны быть четкими, решительными и точными. Рука, которая не может решить, есть ли у нее открытая ладонь или сжатый кулак, может быть разницей между замедлением и остановкой — и задним концом.
Помните об условиях ограниченной видимости при использовании ручных сигналов управления движением. Если идет дождь, снег или туман, подайте сигнал задолго до кульминации действия.
Ручные сигналы от водителя
Все водители должны знать три ручных сигнала: левый поворот, правый поворот и остановка. В случае чрезвычайной ситуации, когда погас индикатор поворота, он может быть вашим единственным способом предупредить других водителей о ваших планах.Все сигналы подаются через окно со стороны водителя с помощью левой руки.
Чтобы предупредить окружающих водителей о том, что вы поворачиваете налево, руку следует выставить за окно перпендикулярно машине и горизонтально по отношению к земле открытой плоской ладонью. Для поворота вправо водитель должен выставить левую руку в окно так, чтобы плечо было перпендикулярно автомобилю и горизонтально относительно земли. Затем водитель должен поднять раскрытую плоскую ладонь вверх так, чтобы форма руки напоминала большую букву «L» со средним пальцем, направленным в небо.
И последнее, но не менее важное, это сигнал о замедлении или остановке. Чтобы создать этот ручной сигнал, водитель должен инвертировать сигнал правого поворота. Нарисуйте большую букву «L» левой рукой, но кончики пальцев направьте вниз, к земле. Водители всегда должны использовать эти сигналы при полной видимости других водителей сбоку и позади них, чтобы избежать столкновений на дороге.
Сигналы от велосипедистов
Мы не можем забыть разделить дорогу ! Водители должны быть вежливыми и уважительными по отношению к другим участникам дорожного движения, таким как велосипедисты и пешеходы.В отличие от пешеходов, велосипедисты должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и водители. К ним относятся сигналы рукой, чтобы предупредить других о поворотах, остановках и замедлении.
Хотя это полезно для других велосипедистов, с которыми они могут ехать, это также важная информация для окружающих водителей. Если велосипедист неожиданно поворачивает, застигнув других водителей врасплох, вы можете попасть в очень серьезную аварию. Велосипедисты используют почти те же сигналы рукой, что и водители, с одним ключевым отличием. Поскольку у них нет большого пространства со стороны пассажира перед правым окном, велосипедисты могут использовать обе руки для сигнала поворота.
О повороте сигнализирует поднятие соответствующей руки в соответствующем направлении прямо, ладонью плоской — как миниатюрный флаг. Вы также можете увидеть, как велосипедист поднимает левую руку в виде буквы «L» вверх, чтобы сигнализировать о повороте направо, однако это встречается гораздо реже. Снижение скорости или остановка — такой же сигнал рукой, как и у водителей.
Сигналы руками от сигнализаторов управления дорожным движением
Указатели дорожного движения имеют одно большое преимущество, которого нет у других участников дорожного движения, — помощь в виде знаков.Эти и другие низкотехнологичные устройства надежны в любую погоду, кроме самой плохой, и дают водителям, пешеходам и велосипедистам четкие указания о том, что делать в рабочей зоне. Тем не менее, важно изучить другие сигналы руки , которые могут использовать флагманы управления движением , а также знаки или флаги.
Для левого и правого поворотов достаточно поднять руку в соответствующем направлении плоской ладонью для облегчения обзора и легко понять для всех участников дорожного движения. Вы также можете увидеть, как флагман использует ручные сигналы диспетчера, чтобы сказать вам, чтобы вы отступили или двигались вперед, когда это безопасно.Этот сигнал рукой представляет собой движение вперед и назад с поднятыми руками у лица для оптимальной видимости. Направление движения сигнализирует, следует ли вам идти вперед или назад.
Плоская ладонь, обращенная к автомобилю одним движением, — универсальный сигнал к остановке. Это также должно сопровождаться большим красным знаком остановки. Линия, проведенная на шее или груди, редко используется, но говорит вам, что нужно выключить двигатель. Если управление дорожным движением должно осуществляться в ночное время, будут использоваться ручные сигналы в сочетании со светодиодными световыми указателями, чтобы обеспечить легкую видимость и безопасность всех.
Прежде чем отправиться в путь, обязательно выучите эти жесты руками, чтобы обеспечить безопасность всех, кто пользуется нашими красивыми дорогами в Пенсильвании.
Определение и предотвращение ядовитой наживки дорожной ярости
Агрессия влияет на поведение за рулем. Вот как успокоить дорожную ярость, чтобы благополучно добраться до дома
Если вы едете на работу, едете в магазин или водите детей в школу, садиться за руль для многих из нас — досадная повседневная рутина.В результате тысячи и тысячи автомобилей попадают в пробки и выезжают из них и, как правило, мешают друг другу. Фактически только по I-45 в час проезжает в среднем 13 000 автомобилей. Однако независимо от того, едете ли вы по сельской дороге или по городскому шоссе, каждый раз, выезжая с проезжей части, вы рискуете попасть в аварию.
Помимо халатности водителя и вождения в нетрезвом виде, одной из наиболее частых причин дорожно-транспортных происшествий является агрессивное поведение на дороге. Люди, которые теряют контроль над своими эмоциями, когда они за рулем, являются опасными водителями.Они подвергают себя и других риску серьезных травм, потому что не могут найти момент, чтобы успокоить дыхание.
Менее тонкие признаки гнева
У всех нас были моменты разочарования, когда было трудно контролировать свои действия. Это человеческая природа. Однако, когда у вас бывают такие моменты во время вождения, у вас нет другого выбора, кроме как обнажиться и отпустить. Если вы этого не сделаете, вы можете настолько отвлечься от ярости, что даже не поймете, что ваши действия ставят под угрозу жизнь вашей семьи.
Если вы обнаружите, что участвуете в этих обычных маневрах, связанных с агрессивным поведением на дороге, пришло время переоценить свое вождение и вернуть себе контроль над своим гневом. Точно так же, если вы заметили, что другие водители ведут себя подобным образом, вам нужно дистанцироваться, поскольку они могут не успокоиться перед тем, как вызвать аварию.
Среди ключевых признаков разъяренного водителя мы часто видим…
- Попадание в хвост. Хождение сзади — обычное явление во время дорожно-транспортных происшествий, поскольку оно проявляет агрессию, побуждая впереди идущий автомобиль уйти с дороги, либо ускоряясь, либо переезжая.Однако, если машина внезапно затормозит, разъяренный водитель может легко задеть ведущую машину сзади или вызвать раскрутку.
- Изменение скорости без предупреждения. Быстрое ускорение и превышение скорости используются для опережения автомобилей, вызвавших агрессию водителя. Однако непостоянная скорость может привести к отставанию и необходимости затормозить без предупреждения, и то и другое может привести к аварии.
- Намеренно надоедать другим дайверам. Когда водитель раздражен, он хочет, чтобы те, кто его раздражает, разделили его боль.Вот почему гудок и мигание дальним светом — популярные маневры для дорожных негодяев. Однако громкие звуки и слепящие огни не только вызывают ярость у других водителей, но также могут временно отвлечь их и вызвать аварию.
- Кричать и делать грубые жесты. Выражение гнева может быть эффективным жестом катарсиса. Тем не менее, это также может рассердить других и обрушить это на разгневанного водителя. Кроме того, это отвлекает — чтобы сделать такой жест, водитель должен убрать руки с руля.
Успокоить бурю и избежать ярости окружающих
Когда вы начинаете чувствовать, что водитель вас напрягает или расстраивает, не позволяйте гневу одолеть себя. Вместо этого сохраняйте спокойствие и постарайтесь дистанцироваться от другого водителя. Это может потребовать игнорирования его или ее поведения и замедления, чтобы позволить ему обогнать вас. Если вы застряли в пробке и вам некуда идти, сделайте глубокий вдох и попробуйте подпевать радио, чтобы успокоить нервы.
Если вы встретите на дороге особенно агрессивного водителя, самое безопасное — избегать его дальнейшего столкновения.Избегайте зрительного контакта или обмена сердитыми жестами рук и постарайтесь не подходить к нему подальше. Если вы находитесь на одной из левых полос, а он преследует вас, переместитесь, как только сможете пропустить его. Наконец, если вы беспокоитесь о своей безопасности и безопасности других автомобилей на дороге, позвоните по номеру 911, когда вы сможете это безопасно.
Безопасный ответный удар
Если даже все ваши усилия по предотвращению опасных и агрессивных водителей оказались неэффективными и вы попали в дорожно-транспортное происшествие не по вашей вине, вы можете получить финансовую компенсацию за нанесенный ущерб.Обладая более чем 35-летним опытом, мы обладаем знаниями и амбициями, чтобы помочь вам добиться требуемой компенсации за травмы. Чтобы назначить бесплатную консультацию без обязательств, позвоните в наш офис в Хьюстоне сегодня по телефону 800-232-3711.
Жесты пешеходов повышают уступчивость водителя на неконтролируемых переходах на средних участках
https://doi.org/10.1016/j.aap.2013.12.015Получить права и контентОсновные моменты
- •
Базовый уровень уступки водителя составляет только 3.5%.
- •
В исследовании было предложено 11 жестов и выбрано четыре жеста после оценки водителя.
- •
Жест L-изогнутый уровень приводит к более чем трехкратному увеличению скорости отдачи водителя.
- •
Число водителей, проезжающих с неизменной скоростью, уменьшилось с 63,5% до 38,8%.
- •
Никаких значительных побочных эффектов жеста с точки зрения использования звукового сигнала и смены полосы движения.
Аннотация
Чтобы защитить пешеходов, многие страны отдают им приоритет на неконтролируемых пешеходных переходах в середине квартала или пешеходных переходах.Однако фактический коэффициент отдачи драйвера не всегда является удовлетворительным (всего 3,5% в этом исследовании). Чтобы повысить урожайность, в этом исследовании предложено одиннадцать пешеходных жестов, чтобы информировать водителей об их намерении перейти дорогу. Жесты оценивались на основе процесса взаимодействия человека с окружающей средой. Четыре жеста были отобраны в качестве кандидатов для тестирования в полевых экспериментах на основе оценок за видимость, ясность, знакомство и вежливость (см. Иллюстрацию на рис.2): (1) согнутый правый локоть, руки подняты, ладонь обращена влево (R-согнутый-прямой ), (2) левый локоть согнут на уровне рук и ладонью влево (L-согнутый уровень), (3) левая рука вытянута прямо влево с прямой ладонью, обращенной влево (L-прямо-вертикально), и (4) жест «T» для «Тайм-аута».В ходе эксперимента пешеходы-конфедераты, ожидающие на обочине дороги, демонстрировали жесты (исходный уровень: отсутствие жестов) на 420 транспортных средствах на 5 участках в Пекине, Китай. Когда пешеходы использовали жест L-образного изгиба, коэффициент уступчивости автомобиля более чем втрое превышал этот показатель в базовых условиях. Жест L-изгиба также привел к значительному снижению скорости вождения с неизменной скоростью (63,5–38,8%) и не имел серьезных побочных эффектов с точки зрения использования звукового сигнала водителем или смены полосы движения. Обсуждаются эффекты таких жестов в других контекстах, например, когда пешеходы находятся на пешеходном переходе и когда они взаимодействуют с поворачивающими транспортными средствами, вместе с приложениями для обучения уязвимых пешеходных групп (детей или пожилых людей) и облегчения обнаружения пешеходов водителями.
Ключевые слова
Пешеходные жесты
Уровень доходности
Убеждение
Перекрестки дорог и улиц
Неконтролируемые пешеходные переходы между кварталами
Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)
Полный текстCopyright © 2014 Elsevier Ltd. Все права защищены. Все права защищены.
Рекомендуемые статьи
Цитирование статей
Как избежать дорожной ярости — GEICO
Как избежать дорожной ярости
Вы опаздываете на встречу и попадаете в пробку.Или, может быть, кто-то вас подрезает. Как вы ответите? (Спонсор: GEICO)
GEICO |
Вы опаздываете на встречу и попали в пробку. Или, может быть, кто-то вас подрезает. Как вы ответите? Вождение может вызывать стресс, но чувство злости за рулем может привести к агрессивному вождению, отвлеченному вождению или даже аварии.
Агрессивное вождение может принимать различные формы, такие как выезд на заднем сиденье, ткачество и превышение скорости.Это случается часто: одно исследование показало, что почти 80 процентов водителей выражали значительный гнев или агрессию за рулем хотя бы один раз в течение предыдущего года. Последствия могут быть серьезными: согласно одному анализу, агрессивное вождение стало причиной 56% аварий со смертельным исходом за пятилетний период.
Вот что нужно знать о агрессивном поведении на дороге, в том числе советы, как сохранять спокойствие и что делать при столкновении с агрессивным водителем.
Факторы, вызывающие буйство на дорогах
1- Задержки движения
- Интенсивное движение, сидение на светофоре, поиск места для парковки или даже ожидание пассажиров могут усилить гнев водителя.
- Поздняя работа
- Опаздывание на встречу или встречу может вызвать у водителей нетерпеливость.
- Анонимность
- Если водители считают, что они, вероятно, больше не увидят других водителей, они могут чувствовать себя более комфортно, участвуя в рискованном поведении за рулем, например, сбегая с места, сбивая людей с пути, чрезмерно гудя или делая грубые жесты.
- Неуважение к другим и закону
- Некоторые водители могут подумать, что правила к ним неприменимы.
- Привычное или усвоенное поведение
- Для некоторых водителей агрессивное вождение может быть нормой.
Наиболее распространенные формы дорожной ярости
2- Задняя дверь
- Кричать
- Гудок от гнева
- Гневные жесты
- Попытка заблокировать другое транспортное средство от смены полосы движения
- Умышленное отключение другого автомобиля
- Выход из машины, чтобы противостоять другому водителю
- Умышленное столкновение или таран другого транспортного средства
Советы по предотвращению дорожно-транспортного происшествия
3Прежде чем сесть за руль
- Не торопитесь. Дайте себе время добраться туда, куда вы собираетесь; у вас меньше шансов стать нетерпеливым и ненужным рисковать.
- Остыть. Если вы расстроены, найдите время, чтобы успокоиться.
- Дайте передохнуть другим водителям. Имейте в виду, что если кто-то едет медленно, он может заблудиться.
- Разумно используйте жесты рук. Держите жесты позитивными — скажем, машите водителю, который впускает вас при слиянии.
- Не задняя дверь. Всегда держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, как бы медленно он ни ехал.
- Отключить рог. Сигнал разочарования не решит никаких проблем; это только повысит уровень стресса для всех, кто находится в дороге.
- Не останавливайтесь, чтобы противостоять другому водителю. Остановка может создать опасную ситуацию для всех.
Если другой водитель агрессивно действует
- Держись подальше. Безопасно меняйте полосу движения, постепенно снижайте скорость или даже съезжайте с шоссе, чтобы оставаться на безопасном расстоянии от агрессивного водителя.
- Не отвечайте взаимностью. Игнорировать искушение ответить другому водителю; это может вызвать обострение ситуации. Не смотрите в глаза.
- Не останавливайся. Остановка может привести к личной конфронтации, что может быть опасно.
- Будьте осторожны. Если вы беспокоитесь, что другой водитель следует за вами, держите двери запертыми и езжайте в ближайший полицейский участок.
Теперь, когда вы знаете, как новые автомобильные технологии могут помочь вам в безопасности, убедитесь, что ваш автомобиль застрахован соответствующим автострахованием. Получите быстрое и бесплатное предложение по качественному покрытию сегодня.
Источники 1 Национальная администрация безопасности дорожного движения 2 Фонд AAA по безопасности дорожного движения 3 Институт страховой информации
Как эффективно использовать указатели поворота на дороге
Какой процент времени, по вашему мнению, вы используете поворотники перед поворотом или сменой полосы движения на дороге?
Некоторые водители рассматривают сигналы поворота как вежливость, но на самом деле их использование требуется по закону.Сигналы поворота обеспечивают эффективное средство связи, позволяющее другим водителям знать, куда вы собираетесь, чтобы они могли действовать соответствующим образом. Общаясь с транспортными средствами, которые идут позади вас и впереди, вы вносите свой вклад в обеспечение безопасности всех на дороге.
Опасности неиспользования указателей поворотаСогласно исследованию привычек вождения, проведенному Обществом автомобильных инженеров, почти два миллиона автомобильных аварий в США связаны с неиспользованием сигналов поворота.На самом деле это больше, чем количество автокатастроф, связанных с отвлеченным вождением! По оценкам, 25 процентов водителей не используют сигналы поворота при повороте, а около 48 процентов водителей не используют их при смене полосы движения. Вот несколько советов о том, как эффективно использовать поворотники на дороге.
Предварительный сигналЧтобы у автомобилистов вокруг вас было достаточно времени, чтобы увидеть ваш сигнал, включите поворотники примерно в 100 футах от вас во время движения по городу.Если вы съезжаете с шоссе или меняете полосу движения, заранее запланируйте дальнейший сигнал.
Сигнал каждый разИспользование поворотников должно быть естественным для водителей, и пользоваться ими должно быть так же просто, как нажимать на педаль газа и тормоза. Заведите себе хорошую привычку использовать сигнал поворота каждый раз, когда едете, даже если в это время вы не видите вокруг себя других водителей. Сигналы поворота также очень полезны для велосипедистов и пешеходов, которые разделяют с вами дорогу.
Сигнал перед торможениемВажно включить сигнал поворота, прежде чем тормозить автомобиль. Это позволяет водителям, идущим позади вас, знать, почему вы тормозите, чтобы они могли притормозить позади вас, оставив достаточно места для остановки в случае необходимости. Сигналы поворота также помогают согреть водителей, которые находятся в вашей слепой зоне, когда вы планируете изменить свой курс вождения. Всегда подавайте сигнал перед поворотом, чтобы убедиться, что путь свободен для поворота или смены полосы движения.
Техника и поворотникиИз-за большого количества аварий, связанных с отсутствием использования сигналов поворота, некоторые автомобильные инженеры изучают «умные» сигналы поворота, которые напоминают водителям использовать сигналы при изменении направления.Эта технология будет «идеальным дополнением к системе контроля устойчивости, поскольку система контроля устойчивости в основном предотвращает аварии одного транспортного средства, а интеллектуальный сигнал поворота предотвращает столкновения нескольких транспортных средств», — пояснил Ричард Понциани, президент RLP Engineering.