Внутренняя граната: в чем опасность его поломки и как не допустить серьезного ДТП?

Содержание

в чем опасность его поломки и как не допустить серьезного ДТП?

Шарнир равных угловых скоростей, то есть ШРУС или граната – одна из составляющих ходовой части автомобиля. Посредством ШРУСа происходит передача крутящего момента на колеса. Соответственно, выход этой детали из строя приведет к тому, что автомобиль не сможет продолжать движение.

Само собой разумеется, ШРУС не ломается за одну секунду. Сначала появляются признаки, свидетельствующие о том, что время «жизни» гранаты начало обратный отсчет. Остаться незамеченными они могут только если водитель крайне невнимательный и всегда ездит с громко включенной музыкой. Во всех остальных случаях внимание автовладельца непременно привлечен характерный хруст, усиливающийся при наборе скорости, проезде препятствий и на поворотах.

Другое дело, что далеко не все водители спешат в автосервис, едва только диагностируют поломку ШРУСа на слух. Кто-то делает вид, что не заметил неприятного звука и откладывает замену детали (именно замену, поскольку ремонт ШРУСа невозможен) до лучших времен, кто-то смотрит на тахометр и ждет, когда тот покажет 100 тысяч км пробега. Почему? Потому что теоретически регламент замены гранаты приходится именно на эту отметку, но по факту время замены может подойти и через полгода эксплуатации автомобиля и даже на следующий день после его покупки, ведь всегда возможен производственный брак детали или ошибка, допущенная при сборке узла.

Помимо гарантийных неисправностей, на срок службы ШРУСа влияют особенности вождения. Агрессивная езда с постоянными разгонами и экстренными торможениями, резкие вхождения в поворот и частая езда по бездорожью (как, собственно, и по российским дорогам) буквально убивают гранату на глазах. Многие водители вынуждены менять ШРУС по два-три раза в год.

Еще один фактор, от которого зависит продолжительность жизни шарнира равных угловых скоростей, – целостность его пыльников. Многие автовладельцы не считают пыльник слишком уж важной запчастью, и очень напрасно. Пыльники – это своеобразные капюшоны, закрывающие особо уязвимые механизмы, в частности, ШРУС, от пыли, грязи, реагентов и мусора, летящих с дороги. Если пыльник протирается или рвется – а это происходит довольно часто – механизм оказывается беззащитным. Мелкие частицы, попадающие в него, становятся абразивом, а влага усугубляет процесс выхода из строя. Поэтому замена пыльника – самое правильное, что можно сделать, заметив его повреждение – это обойдется гораздо дешевле замена ШРУСа.

Что же будет, если на свой страх и риск продолжать ездить с хрустящей гранатой? Могут отвалиться иголки роликовых подшипников. Это опасно тем, что они попадут в корпус коробки, а оттуда, вместе с маслом, под напором, поднимутся к шестеренкам и выведут агрегат из строя. Тогда придется менять не только ШРУС, но и коробку, что гораздо дороже, дольше и сложнее.

Еще более печальный сценарий развития событий при езде с хрустящим ШРУСом: внезапное заклинивание. Это весьма частое последствие легкомыслия водителя, которое может произойти на любой скорости и в любом месте. Представьте сами, что произойдет с автомобилей, водителем, пассажирами и другими участникам движения, если колесо машины заклинит на скорости 80, 100, 150 км/час?

Вывод может быть только один: следите за состоянием гранаты – проверяйте и своевременно меняйте пыльники, прислушивайтесь к звукам, исходящим от колес и не затягивайте с заменой ШРУСа, если таковая необходимость заявит о себе.

Что такое шрус в автомобиле ваз 2110

Рассмотрим устройство, назначение и неисправности внутреннего и наружного шруса на автомобиле ваз 2110…

Приветствую, автолюбитель ВАЗ на сайте RtiIvaz.ru!

Видеоролики отвечают на вопрос, что такое ШРУС в машине, какие бывают, назначение и где они устанавливаются.

Аббревиатура шрус расшифровывается, как – шарнир равных угловых скоростей. Он был изобретен ещё в 1927 году Альфредом Рцеппом и иногда в народе его называют «шарнир Рцеппа».

Шарниры служат для передачи крутящего момента от двигателя через КПП на ведущие колёса автомобиля. Чаще всего такими шарнирами оснащены автомобили с передним приводом.

Шарниры разделяются на внутренние, а также наружные…

Внутренний шарнир ваз 2110 устанавливается в коробку, а наружный в колёсном узле, точнее он входит по шлицам в ступицу колеса.

Так как шрус сам по себе не в состоянии передать крутящий момент от коробки передач к колёсам, то требуется соединительный вал, называемый приводным валом.

Внутренний шрус ваз 2110

Для начала стоит отметить, что внутренний шрус ваз 2110 более массивный, в сравнении с наружным шарниром, что наблюдается почти на всех моделях авто. Такое соотношение размеров объясняется тем, что наружный шарнир находится около колеса где, как правило, всегда мало места и он более компактный.

Внутренний шрус состоит из корпуса, в народе называется «граната» из-за их схожести, в передней части которого имеется шлицевой вал. На валу имеется канавка под стопорное кольцо, необходимое для фиксации шарнира в коробке передач при движении.

Внутри корпуса шарнира находятся три выемки «дорожки» для трехлучевого подшипника – трипоида. Подшипник «трипоид» состоит из трёх опор и такого же количества обойм, между которыми расположены игольчатые ролики. Во внутренней части трипоида находятся шлицы для соединения с валом привода, на втором конце которого установлен наружный шрус.

Подшипник имеет свободу перемещения по длине своих дорожек вперёд – назад в корпусе шарнира. А также поворачивается на некоторый небольшой угол 20-25 градусов, относительно корпуса. Это условие необходимо при езде, так как при вращении управляемых колёс, он меняет свои угловые установки, уменьшая или увеличивая расстояние от кпп до колёс автомобиля.

Шрус может длительное время эксплуатироваться в рабочем состоянии, при условии герметичности защитных чехлов «пыльников» и целостности их крепёжных хомутов.

Признаки неисправности внутреннего шарнира:

  • Вибрация под нагрузкой при наборе скорости с 0 до 30 км/час;
  • Сильный износ роликов, наружных обойм и выработка в самом корпусе в рабочей зоне.


Наружный шрус ваз 2110

Снаружи шрус защищён так же, как и внутренний эластичным пыльником, предохраняющий шарнир от влаги, грязи и прочих элементов с полотна дороги.

Наружный шарнир состоит из корпуса со шлицевым валом, на конце которого выполнена резьба. Шрус вставляется в ступицу колеса, на внутренней поверхности которой, также находятся шлицы. По резьбе накручивается гайка ступицы и затягивается определённым моментом.

Корпус наружного шарнира представляет собой, по сути, наружную обойму подшипника. Сам подшипник имеет ещё и внутреннюю обойму, сепаратор и шарики, в количестве 6 штук. Внутри внутренней обоймы выполнены шлицы для соединения с приводным валом от внутреннего шруса.

На конце вала выполнена проточка под стопорное кольцо, который не дает возможность шарниру выйти из зацепления с приводом.

Внутри корпуса шарнира выполнены шесть дорожек по количеству шариков подшипника. Благодаря этим дорожкам внутренняя обойма подшипника имеет большую свободу перемещения на разные углы. Таким образом дается возможность самому шарниру передать крутящий момент колесу при его вращении в разных плоскостях, относительно своей оси.

Симптомы неисправности:

  • При износе одного шарика при повороте руля сначала появляется одинарный клацающий, щёлкающий стук, потом двойной, когда изношены два шарика и непрерывный хруст, когда изношены все шарики;
  •  Биение в руль при повороте колеса на малой скорости, закусывание внутренней обоймы за наружную часть, при этом ощущение, что бьёт колесо, как будто ударен обод;
  •  При проверке вал привода в идеале не должен иметь люфтов вокруг своей оси в шарнирах, ощущение что вал и шарнир сварены воедино кроме продольного движения, что допустимо;
  •  Следы смазки на пыльниках, это предупреждение к их проверке и замене.

Обслуживание гранаты

В большинстве случаев преждевременный выход из строя шруса вызван разрывом его чехла или потери, либо ослабления хомутов. Вода и грязь, попадая внутрь действуют, как абразив и быстро выводят дорогой узел из строя.

При сборке нового шарнира в него закладывается смазка, часть которой также наносится и на внутреннюю поверхность пыльника.

В случаях, когда производится замена порванного пыльника, шарнир разбирается, очищается и промывается. Устанавливается сепаратор с шариками, внутрь закладывается новая смазка, а также и в новый чехол.

Примечание…

Смазка «шрус» закладывается только в наружные шарниры, не следует использовать её для внутренних ШРУСов. Для них выпускается

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты)

Согласно различным оценкам, пыльник ШРУСа является одной из самых часто заменяемых комплектующих авто. Дело в том, что пыльники, которыми оснащены неоригинальные шарниры (а именно их чаще всего покупают автолюбители) часто имеют невысокое качество исполнения. Как результат, они быстро рвутся и далее нуждаются в полной замене. Многие автолюбители и вовсе покупают вместе с неоригинальными шарнирами качественные пыльники, чтобы сразу поменять имеющийся уплотнитель на более качественный, а уже потом устанавливают шарнир. Avto.pro решил разобраться в особенностях выбора пыльников ШРУСа и дать автолюбителям несколько советов по подбору данного уплотнителя.

О чем речь

Шарнир равных угловых скоростей, который обычно именуют ШРУСом (сокращение по литерам) или гранатой, является одной из самых важных и одновременно самых загадочных элементов автомобильной ходовой. Почему загадочных? Дело в том, что с проблемой выхода из строя данных шарниров автолюбители сталкиваются очень часто. А так как гранатой оснащаются подавляющее большинство переднеприводных и многие полноприводные авто, данная проблема стоит очень остро. Шарниры бывают внутренними и наружными. Они имеют почти идентичное устройство. В общем виде это:

  • Корпус с обоймой;
  • Сепаратор;
  • Обойма;
  • Шарики;
  • Вал;
  • Стопорное кольцо;
  • Чехол (пыльник) с хомутом.

Именно этот шарнир обеспечивает нормальную передачу крутящего момента даже при повороте вплоть до 70 градусов относительно некоторой оси. В случае автомобиля это означает, что ведущая ось, остающаяся жестко зафиксированной, может нормально передавать момент шарниру, который, в свою очередь, может проворачиваться. Это дает возможность создавать полноценную систему привода колес в автотранспорте с независимой подвеской. Однако недостатков у гранат много: склонность к перегреву (практически полностью решена в некоторых типах шарниров), потребность в смазывании, склонность к самозаклиниваю (решено в моделях типа «Трипоид»), капризность в эксплуатации. Касательно последнего: гранаты быстро выходят из строя при попадании внутрь сепаратора воды, песка, мелких камешков и т.п. Решить эту проблему позволяет

качественный пыльник.

Назначение и классификация пыльников

Как уже было указано выше, ШРУСы довольно капризны. Они являются условно ремонтопригодными, но в случае выхода из строя почти всегда идут под замену. Дело в том, что при попадании внутрь шарнира различных загрязнителей они сначала смешиваются со смазочным материалом, а затем выводят из строя весь механизм. Первый признаком выхода шарнира из строя является появление т.н. хруста. Он особенно хорошо различим при движении на средних скоростях. Защитить гранату помогает пыльник – он удерживает смазочный материал внутри механизма и минимизирует внешние воздействия. Требований к пыльникам несколько:

  1. Плотное облегание механизма после установки без возникновения зазоров при ударах и сильных вибрациях;
  2. Способность сохранять форму даже после множества циклов сжатий и растяжений;
  3. Стойкость к воздействию смазочных материалов, агрессивных химических соединений (в т.ч. бензина), высоких и низких температур;
  4. Высокая упругость и износостойкость.

Пыльники напоминают цилиндрическую «гармошку», т.е. имеют несколько ребер и могут вытягиваться в разных направлениях. Благодаря этому они могут вытягиваться по направлению движения шарнира, имеют хорошую упругость и могут вернуть первоначальную форму даже после сжатия или растяжения. Пыльник фиксируется на гранате парой металлических хомутов, которые идут с ним в комплекте. Также в комплектах пыльников часто идут небольшие резиновые уплотнители и тюбик со смазочным материалом, который наносится на ШРУС. Сами пыльники бывают:

  • Внутренними;
  • Наружными.

Речь идет о защитных чехлах внутреннего и наружного ШРУСа. Они далеко не всегда являются взаимозаменяемыми, так что при выборе пыльника стоит обращать внимание на их название и место установки. Также при выборе подобного изделия стоит помнить о том, что они могут изготавливаться из

четырех типов материалов. А именно:

  • Резины;
  • Термопластика;
  • Полиуретана;
  • Силикона.

Как успела показать практика, если сравнивают четверку качественных пыльников из вышеуказанных материалов по небольшому пробегу (до 10-15 тыс. км), они демонстрируют примерно одинаковую эффективность – отличия проявляются лишь на большой дистанции. Об особенностях пыльников из упомянутых материалов стоит рассказать подробнее.

Вопрос выбора материала

Хоть эксперты и говорят о том, что при выборе пыльника нужно руководствоваться в первую очередь производителем и ценой, в действительности стоит учитывать также и материал изделия. К примеру, наиболее распространенные резиновые пыльники имеют множество недостатков, о которых стоит знать грамотному автолюбителю. Далее мы будет говорить только о неоригинальных пыльниках и их наиболее часто встречающихся «болезнях». Вот основные проблемы резиновых пыльников:

  • Небольшой эксплуатационный ресурс. Он составляет 6 месяцев в среднем и до 18 месяцев в лучшем случае;
  • Низкая морозостойкость. Пыльники быстро «дубеют» в сильные морозы.

Резиновые изделия имеют доступный ценник и их легко менять. Отчасти поэтому резиновые пыльники считают одним из автомобильных расходников наравне с тормозными колодками, щетками стеклоочистителей и фильтрами. Правда, менять пыльник далеко не обязательно, но крайне желательно – это предотвратит быстрый выход гранаты из строя. Что касается недостатков изделий из термопластика:

  • Проблемы с геометрией. Касается неоригинальных пыльников – они просто соскакивают с посадочного места или прилегают к шарниру недостаточно плотно, давая воде и грязи проходить через зазор;
  • Проблемы с установкой. Ленточные хомуты не всегда удерживают пыльник достаточно хорошо, а если их неправильно установить и стянуть, они расслабятся уже спустя несколько месяцев эксплуатации.

Если в оригинальную комплектацию автомобиля входят пыльники из термопластика, вы можете быть уверены в том, что уплотнитель прослужить долго – до 10 лет. А вот его хомуты могут быстро ослабиться. В случае неоригинальных пыльников проблемы с хомутами наблюдаются практически всегда. Производитель пытается решить проблему появления зазоров между изделием и гранатой при помощи специальных герметиков, однако специальные химические составы не держится на парах типа «термопластик-металл» достаточно долго – герметик быстро становится неэффективным. В идеале изделие из термопласта нужно обдуть строительным феном перед установкой на ШРУС. Касательно недостатков пыльников из силикона:

  • Чрезмерная гибкость материала и низкая прочность при скручивании и при попадании мелких заостренных камешков при езде по некачественным дорогам / бездорожью;
  • Высокая мягкость, влияющая на посадку пыльника. Даже плотно затянутые хомуты спустя время перестают удерживать пыльник и он соскакивает, из-за чего между ним и гранатой образуются небольшие зазоры.

В теории, достаточно толстый пыльник из силикона может иметь высокую износостойкость и почти абсолютно защиту от перепадов температур и воздействия химии. К несчастью, из-за высокой стоимости силикона производители стараются экономить, выпуская тонкие пыльники, которые имеют больший эксплуатационный ресурс, чем резиновые аналоги, но вот на практике почти ни в чем их не превосходят. Предпочтение стоит отдавать достаточно толстым силиновым пыльникам - они не рвутся при скручивании и служат намного дольше резиновых аналогов. Впрочем, даже тонкие силиконовые пыльники можно ставить на автомобили, которые эксплуатируются исключительно в городе.

Наибольшей прочностью и износостойкостью могут похвастать полиуретановые пыльники. Вместе с тем, главный недостаток изделий из термопластика – высокий риск появления зазоров между изделием и гранатой – характерен и для них. Такие пыльники бывает сложно подобрать под свой автомобиль и правильно установить. Одной из последних новинок на рынке автозапчастей стали разборные полиуретановые чехлы ШРУСов. К несчастью, они довольно дороги и не демонстрируют того эксплуатационного ресурса, который обещают производители. За простоту в установке приходится платить повышенным риском появления зазоров. Выпускают их по большей части турецкие фирмы. 

Признаки выхода пыльника из строя

Как говорилось в одном из предыдущих разделов, пыльник стал для автолюбителей чем-то вроде расходников. Если он «ходит» хотя бы год, это уже можно назвать отличным результатом. Выявить дефект пыльника очень легко – достаточно осмотреть пыльник как следует. Признаком выхода изделия из строя является:

  • Разрыв в одном или нескольких местах;
  • Наличие смазочного материала гранаты на внешней поверхности пыльника;
  • Появление большого числа мелких трещин.

Хоть пыльник и рекомендуется осматривать каждые 10-15 тысяч километров пробега (а в случае дешевого расходника и того чаще), зачастую автолюбителя получают сигнал о необходимости его замены без визуального осмотра – когда в нижней части автомобиля начинает раздаваться скрежет и хруст.

Выбор нового пыльника

При поиске подходящего пыльника можно брать как оригинал, так и неоригинал. Если вы решили взять неоригинал, то выбор будет очень богатым. Исключение: новые модели авто, для которых пока нет большо ассортимента запчастей со вторичного рынка. Спустя время и для них можно будет взять пыльник из нестандартного материала, как-то полиуретана или силикона. Искать запчасть можно по:

  • Параметрам вашего транспортного средства;
  • Коду пыльника;
  • Параметрам пыльника.

В третьем случае поиск упрощают специализированные сайты. А вот если искать запчасть по параметрам транспорта, то лучше всего обращаться к онлайн-каталогам крупных маркетплейсов, имеющих продвинутую систему поиска. К примеру, к Avto.pro, где также реализована система полнотекстового поиска. Вам стоит учесть следующее:

  • Экономить не стоит. Лучше взять не самое дешевое резиновое или пластиковое изделие, а если вы эксплуатируете автомобиль исключительно в городе, то и силиконовое. Также можно поэкспериментировать с полиуретановыми пыльниками, но мы не рекомендуем брать их «по кругу», т.е. сразу 4 пары внутренних и внешних пыльников;
  • Изношенный шарнир в теории можно восстановить. Его нужно разобрать и очистить от старой смазки, уделяя особое внимание обойме и шарикам. Затем шарнир нужно заполнить новой смазкой – обычно хватает 250-350 миллилитров;
  • При выборе недорого ШРУСа имеет смысл дозаказать хороший пыльник. Мы уже писали о том, что дешевые шарниры часто комплектуют низкокачественными пыльниками – эту проблему легко решить, хоть и за дополнительные деньги.

Не забывайте и о том, что при подборе неоригинального пыльника важно обращать внимание на фирму-производителя. Лучшим вариантом будет тот производитель, который одновременно является поставщиком на конвейер крупных автомобильных концернов. В подавляющем большинстве случаев он поставляет достаточно качественные изделия и на вторичный рынок. Стоит выделить такие фирмы:

С последней фирмой стоит быть осторожным – последнее время качество выпускаемых ею изделий не отличается стабильностью. Если вы решили взять классический резиновый пыльник, советуем внимательно его осмотреть и пощупать. Если вы отогнете край пыльника, внутри не должно быть видно даже маленьких трещин. Изделие должно быть выполнено из довольно плотного и толстого материала. Если при этом оно еще и покажется вам относительно мягким – это хорошо. Низкокачественные резиновые пыльники всегда твердые и медленно возвращают исходную форму после сжатия.

Вывод

Пыльник можно по праву считать одним из важнейших элементов шарнира равных угловых скоростей. Если даже самые сомнительные производители научились выпускать относительно неплохие шарниры, то при наличии низкокачественного пыльника их изделия очень быстро выходят из строя. Решить такую проблему можно тремя способами: покупать только дорогостоящий неоригинальный ШРУС, оригинал или покупать вместе с запчастью новый пыльник. Впрочем, с последним вам наверняка придется столкнуться еще много раз по ходу эксплуатации автомобиля. Рекомендуем обращаться к указанным в данной статье рекомендациям, когда вы будете выбирать новый пыльник гранаты.

Частые признаки неисправности внутреннего шруса

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – узел, работающий под большой нагрузкой. Именно за счёт него происходит передача крутящего момента от трансмиссии (КПП, передний и задний мосты) на колёса. Конструкция шарнира должна обеспечивать передачу усилия даже в тех случаях, когда ведущее колесо соединено с рулевым управлением – то есть под разными углами.
Современные переднеприводные автомобили имеют сходные схемы раздачи крутящего момента от КПП на колёса. Так как двигатель в таких авто имеет поперечное расположение, то КПП смещена влево от осевой линии авто. Поэтому, как правило, левый вал привода короче правого. Иногда правый вал сделан из двух частей и имеет промежуточную опору в виде подвесного подшипника. На полноприводных авто раздача крутящего момента производится от переднего моста.
Но, вне зависимости от особенностей конкретной конструкции авто, главным является общий принцип передачи усилия. Заключается он в том, что вал привода соединён с КПП (или мостом) через так называемый внутренний ШРУС, а со ступицей колеса – через ШРУС наружный. Несмотря на кажущуюся полную идентичность этих шарниров, они имеют отличительные особенности – как в конструкции, так и в различных режимах работы. Небольшие отличия есть и в диагностике неисправностей шарниров.
Сегодня расскажем о наиболее распространённых признаках неисправностей внутреннего ШРУСа.

Содержание статьи

Отличительные особенности конструкции внутреннего ШРУСа

 

Схематическое изображение ШРУСов передних колес


 
Разное устройство наружной и внутренней «гранат» («народное» наименование ШРУСов) обусловлено немного разными режимами работы шарниров. Если для наружного ШРУСа, соединённого со ступицей, главной задачей является передать крутящий момент под любым возможным углами поворота/наклона колеса, то для внутреннего важнее скомпенсировать несоосность трансмиссии и приводного вала (частично разгрузив при этом наружный ШРУС), а также обеспечить «неразрывность» вала при больших ходах работы подвески. То есть внутренний ШРУС должен позволять приводному валу «удлиняться» или «укорачиваться».

Разное устройство наружного и внутреннего ШРУСов обусловлено немного разными режимами работы шарниров.

На рисунке сверху изображён ВАЗовский привод. Его конструкция является наиболее простой и, можно сказать, изящной – минимум деталей при высокой надёжности и простоте демонтажа и ремонта шарниров. В левой части рисунка – внутренний ШРУС. Как видите, корпус внутренней «гранаты» больше, чем наружной. Именно это позволяет внутренней обойме ШРУСа перемещаться вместе с валом и шариками внутри корпуса по «дорожкам». Но шарнир способен и поворачиваться под углом – меньшим, чем наружный.
Наружный ШРУС работает в основном «на поворот» и достаточно жёстко фиксируется на валу стопорным и упорным кольцами. (На некоторых моделях Ford наружный ШРУС можно снять, лишь разрезав его корпус.)
В полость шарнира закладывается специальная «одноимённая» смазка ШРУС. Она обладает высокими водоотталкивающими свойствами, а также способна предохранять шарнир от сильных ударных перегрузок.
Иногда ошибочно в ШРУС закладывают графитную смазку – этого нельзя делать ни в коем случае – «графитка» превратится в некое подобие воска, налипшего на внутренние стенки корпуса «гранаты» и не будет защищать детали.
Неисправности ШРУСа заключаются в износе шариков, обоймы шарнира, рабочей поверхности корпуса – «дорожек», но иногда происходит разрушение деталей и шарнир «разъединяется».

Как проявляются неисправности внутреннего ШРУСа

 

Расположение внутренних ШРУСов


 
Самым характерным симптомом неисправности внутреннего ШРУСа является характерный хруст, который сопровождает работу шарнира. Но точно такой же звук издаёт и «умирающий» наружный ШРУС, поэтому иногда сложно вычислить «виновника».
Как же определить, неисправен внутренний ШРУС или наружный?
При диагностике нужно учитывать особенности работы шарниров. Наружная «граната» хрустит, когда авто поворачивает или резко трогается с места с вывернутыми колёсами – именно в такие моменты наружный шарнир испытывает наибольшие нагрузки.

Иногда бывает так, что износ деталей внутреннего ШРУСа приводит к вибрации, ощущаемой водителем при движении по ровной дороге.

Для того, чтобы протестировать внутреннюю «гранату» в движении, нужно выбрать наиболее неровную дорогу – например, грунтовую с многочисленными промоинами от луж. При движении по такой дороге передняя подвеска будет постоянно в работе, вызывая тем самым осевые и угловые смещения обоймы внутреннего ШРУСа. Если шарнир изношен, то он будет издавать точно такие же звуки, как и наружный.
Но иногда бывает так, что износ деталей внутреннего ШРУСа приводит к вибрации, ощущаемой водителем при движении по ровной дороге. Диагностировать работу привода в таком случае гораздо сложнее. Иногда даже вывешивание авто на подъёмнике не позволяет гарантированно определить неисправность – ведь нагрузка на ШРУСы при «холостом» вращении минимальна.
Зачастую в таких случаях выручает опыт мастера, осматривающего машину. Хороший специалист с солидным стажем способен уловить малейшие люфты или заедания в работе механизма. Самые дотошные мастера не поленятся разобрать подвеску и снять привод целиком, чтобы расчехлить ШРУС, тщательно промыть и продуть его сжатым воздухом и воочию убедиться в наличии или отсутствии повреждений деталей.
Но сильный люфт – такой, что даже стоящая на месте «граната» «брякает» при её сотрясении – способен увидеть и неопытный водитель.
Практически на всех немецких авто (VW, Audi, Skoda) внутренний ШРУС крепится к КПП болтами, ослабление затяжки или обрыв которых тоже способны вызвать вибрацию.

Профилактика поломок ШРУСов

 

Пыльник внутреннего ШРУСа


 
В первую очередь, нужно следить за состоянием резиновых чехлов ШРУСов. Завод-изготовитель вообще, как правило, предписывает менять сами шарниры, если повреждены их чехлы.
Но на практике, если «граната» ещё не «нахваталась» песка и воды, иногда удаётся обойтись тщательным её промыванием и заменой смазки.

Завод-изготовитель, как правило, предписывает менять сами шарниры, если повреждены их чехлы.

Также нужно обращать внимание на то, насколько плотно застёгнуты хомуты на чехлах. Правильно затянутый хомут не позволяет чехлу прокручиваться на корпусе шарнира.
Вообще, – возьмите себе за правило обращать на состояние чехлов (их часто называют пыльниками) при каждом подходящем случае – когда меняете колесо или можно попросить обследовать их в автосервисе, куда вы заехали поменять масло.
Несмотря на то, что мы рассмотрели работу шарнира, используя в качестве образца ВАЗовский привод, принцип работы подобных узлов достаточно схож, даже если на вашем авто установлен не «привычный» ШРУС Рцеппа, рассмотренный выше, а нередко устанавливаемый в качестве внутреннего шарнира трипод.
 

Как заменить внутренний ШРУС: пошаговая инструкция

Основная задача ШРУСа состоит в передаче крутящего момента, когда автомобильные колеса сдвигаются по отношению к оси. Располагается он в передней оси автомобиля, хотя на некоторых моделях устанавливается на задней. Речь идет о наличии в них независимой задней подвески.

После драки кулаками не машут... Это же самое можно сказать о процессе замены ШРУСа. Ведь игнорирование своевременной замены чехлов или смазки могут привести к поломке. А ремонт - это всегда дорого. Даже незначительное количество пыли с водой может привести к преждевременному износу деталей всего через пару сотен километров. Следовательно, не стоит избегать диагностики, причем речь идет сейчас не только о ШРУСе. Диагностика сможет подсказать, нуждаются ли пыльники в замене. 

Когда нужно проводить замену

На необходимость в замене ШРУСа могут указывать следующие причины:

  • появление трещин в защитном чехле;
  • стуки во время поворота;
  • своеобразные потрескивающие звуки при движении;
  • прорыв грязезащитных чехлов.

Для проверки технического состояния пыльников нужно повернуть руль до упора и залезть под днище. Посмотрев снизу, вы увидите пыльники. Поводом для беспокойства будут служить небольшие трещины и вытекающая сквозь них смазывающая жидкость. После обнаружения такого "сюрприза" проведите замену пыльников. Не откладывайте это на завтра, потому что завтра ШРУС под влиянием попадающего песка и воды вскоре износится.

Инструменты

Во время подготовки к рабочему процессу вы должны будете собрать некоторые инструменты. Итак, вы не сможете обойтись без:

  • молотка;
  • набора ключей;
  • маленькой монтировки;
  • пробоя;
  • насадок;
  • тисков;
  • нового ШРУСа.

Подготовив все необходимое, можно приступать к замене.

Процедура замены внутреннего ШРУСа

Для качественной замены вам придется подготовить набор инструментов. Не обойдется также без соблюдения рекомендаций. Ведь отсутствие опыта может сыграть с вами в злую шутку. Речь идет не только о потраченном времени впустую, но также и об испорченных деталях, которые в наше время стоят немало. Поэтому, если вы сомневаетесь - обратитесь к специалистам. В противном случае - вперед!

  1. Снимите колесо;
  2. Теперь необходимо открутить ступичную гайку и болт крепления ШРУСа;
  3. Демонтируйте полуось;
  4. Снимите стопорное кольцо. С этим вам поможет справиться старое доброе зубило;
  5. Извлеките ШРУС. Для этого нужно использовать тиски. Только обязательно поставьте между губами тисков деревянный брусок. Иначе вы можете повредить детали;
  6. Проведите замену пыльника. Это делать обязательно. Иначе какой толк от нового ШРУСа, если старые пыльники по-прежнему будут пропускать грязь;
  7. Установите купленный заранее ШРУС;
  8. Проведите обратную сборку. Будьте внимательными к деталям, не пропустите ни одну из них.

Если вы делали все правильно, то работа у вас заняла не более 40 минут. Разумеется, возможны определенные сложности, с которыми иногда сталкиваются новички. Но это все решаемо.

Опубликовано: 10 сентября 2015

Ваз 2110: замена внутренней гранаты своими руками

Привод и внутренние гранаты

Во время движения автомобиля, возникающий шум в гранате может стать знамением ее повреждения. При малейшем наличии нестандартных шумов в данном механизме должна быть обязательно проведена на ваз 2110 замена внутренней гранаты.
Данная часть весьма важна, так как износ деталей, их поломка может стать причиной аварийной ситуации. Если необходимость покупать новую гранату не радует автомобилиста перспективой траты денежных средств, гранату можно и не заменять.
Для устранения шума, порой, достаточно поменять местами левую и правую деталь. В любом случае, замена внутренней гранаты на ваз 2110 может быть проведена своими силами.

Замена гранат

Замена внутренних гранат ваз 2110

Причиной данного шума является появление в металлической основе небольшого углубления. Расположенный внутри гранаты шарик, начинает свободно перемещаться по данному углублению.
Вследствие постоянных движений гранаты, данное углубление часто остается с другой стороны механизма, и шум перестает появляться, а автомобиль может радовать своего владельца еще некоторое время. Единственным черным пятном при таком стечении обстоятельств станет езда задним ходом.
При данном перемещении транспортного средства, шум будет появляться вновь и вновь.Существует несколько стандартных способов заменить деталь автомобиля ВАЗ 2110.
Одним из вариантов ремонта является замена внутренней гранаты с полным демонтажем привода автомобиля.Следующий способ удаления гранаты из автомобиля является тот, который подразумевает наличие привода на ступице(см.Ваз 2110: замена ступицы проверенным способом).
При этом демонтируется лишь граната. Этот способ является трудоемким, но случаются моменты, когда гайка не удаляется, а ее порча не приемлема.
В таком случае, второй способ является намного практичнее.
Главным отличием первого способа является удобство, которое отсутствует во втором примере. Все работы, при использовании второго метода, проводятся под автомобилем, что крайне неудобно для человека совершающего ремонт в домашних условиях.

Первый способ замены ШРУС

Замена внутренней гранаты ваз 2110

Итак, при первом варианте замены внутренней гранаты автомобиля марки ВАЗ модели 2110, необходимо произвести следующие действия:

  • Удаляется из автомобиля привод с гранатами.
  • Демонтируется хомут, расположенный на пыльнике(см.Как выполняется замена пыльника).
  • Извлекается стопорное кольцо, которое удерживает сепаратор внутренней гранаты.

Примечание: данная работа легко выполняется с использованием отвертки с плоским наконечником.

  • Из гранаты удаляется привод вместе с сепаратором. Используя молоток, аккуратными ударами осуществляется отсоединение его от привода.

Внутренняя граната ваз 2110

  • Осуществляется удаление старого пыльника. Привод чистится и насухо протирается сухой тряпкой.
  • На место старого пыльника устанавливается новый, рабочий механизм.
  • При приобретении новой гранаты в магазине, в комплекте продается еще и небольшое стопорное кольцо.

Примечание: его установку необходимо проводить аккуратно. Один край его вставляется в углубление, а второй край монтируется в паз.
Данная работа проводится таким способом, чтобы кольцо во время проведения работ не разжалось. В противном случае установка гранаты может осложниться.

  • Трехшиповник устанавливается на полуось. Его необходимо установить правильным способом, так как можно легко перепутать его стороны.
    На нем имеется особое углубление. Данное углубление должно соприкасаться с толстым стопорным кольцом.
    В случае неправильной установки, можно получить массу неприятностей, которые будет проблематично устранить.

Ваз 2110 внутренние гранаты

  • Чтобы установить сепаратор на прежнее место, по нему необходимо произвести серию несильных ударов молотком. В этот момент необходимо соблюдать правила ударов.
    Их нельзя проводить по колесикам. При качественной установке нового стопорного кольца, данный процесс не будет долгим и кропотливым.
  • Внутренняя граната полностью заполняется шрусом.
  • Сепаратор монтируется в гранату. Вставляется стопорное кольцо во внутреннюю гранату.
  • Монтируется пыльник на гранату.
  • Хомут на пыльники приводится в прежнее положение.

Ваз 2110 внутренняя граната

Процесс замены внутренней гранаты автомобиля ВАЗ 2110 на этом окончен. Монтируется привод в коробку передач.
Процесс не является трудным, граната легко монтируется в прежнее положение небольшим толчком. При замене гранаты необходимо произвести и замену сальника.
В случае несвоевременной замены манжеты, начнется утечка масла.

Примечание. На рынке запчастей имеется два варианта гранат. Первая имеет шариковую основу, вторая называется трехшиповником.
Если представится выбор, то следует выбирать последний вариант. Такая граната обязательно окажет положительное воздействие на ход автомобиля и его динамичность.

Ваз 2110 граната внутренняя

Стоимость гранат может изменяться по различным параметрам. Следует обращать внимание на изделия, которые продаются в специализированных магазинах.
Не стоит покупать деталь, которая была в употреблении ранее. Лучше переплатить и ездить без опаски, чем купить сломанную деталь и проехать сто метров до ближайшей ремонтной мастерской.
В процессе замены гранаты своими руками, желательно просмотреть подробное видео и изучить фото – материалы. Инструкция должна быть тщательно проанализирована и понята.
Только после этого нужно начинать процесс самостоятельной замены, который дает возможность неплохо сэкономить в наши дни, когда цена на ремонт в автомастерских довольно высокая.

Ручные гранаты Справочное руководство Гэри по пехотному оружию США

Ручные гранаты можно разделить на:
  • Фрагментация . Эти гранаты используются для нанесения раненых за счет высокоскоростного выброса осколков. Исторически сложилось так, что Самой важной ручной гранатой была осколочная граната, которая является личной системой непрямого оружия солдата.

    Осколочные гранаты оснащены взрывателями ударного действия или детонирующими взрывателями замедленного действия, состоящими из ударника, капсюля и замедлителя. заряд-детонатор.Может быть включен бустер. Предохранительный рычаг, изогнутый по форме корпуса гранаты, зацеплен за верх взрывателя. Рычаг удерживается на месте предохранительным штифтом (тяговым кольцом), который защищает ударник от действия ударника. весна. Удаление английской булавки необходимо непосредственно перед броском гранаты.

  • Освещение . Эта граната используется для освещения местности и целей. Потому что световое соединение горит очень горячим пламенем, этот тип также может использоваться для зажигания против легковоспламеняющихся целей.

    Типичная светящаяся граната по размеру и функциям похожа на горящие химические гранаты. Он состоит из трех основных Составные части: тонкий металлический корпус, осветительный заряд и специальный взрыватель воспламенительного типа. Воспламенитель состоит из быстрое совпадение, содержащееся во втулке. Осветительный заряд состоит из пиротехнического состава, состава первого горения и заряд воспламенителя.

  • Химическая . Эти гранаты используются для зажигания, досмотра, сигнализации, обучения или борьбы с беспорядками.

    Гранаты горящего типа обычно оснащены воспламенителями, которые работают с задержкой от 1,2 до 2 секунд. Функционирование взрывателя зажигает первую горючую (стартовую) смесь, воспламеняющую наполнитель. Горящий наполнитель создает давление, достаточное для выдувания ленты. свободно закрывая выпускные отверстия (газовые порты) и позволяя химическому агенту (газу для подавления массовых беспорядков, дыму) выйти.

    ВНИМАНИЕ: гранаты горящего типа сжигают кислород. Стандартные защитные маски фильтруют частицы, но не поставляют кислород.Следовательно, горящие гранаты нельзя использовать в закрытых или замкнутых пространствах.

    Гранаты разрывного типа снабжены взрывателями замедленного действия, содержащими фугасные детонаторы. Детонаторы разрывают гранату корпус и разогнать наполнитель (слезоточивый газ, белый фосфор). Хотя этот тип гранаты действует взрывным способом, он создает тот же эффект, что и горящая граната.

    Текущая политика США, регулирующая использование CS и других боеприпасов для подавления массовых беспорядков , изложена в Исполнительном указе 11850, 8 апреля 1975 г.Раздражающий газ CS (слезоточивый газ) может использоваться в зоне боевых действий с разрешения вышестоящих властей. Силы США будут использовать CS в военное время для защиты только для спасения жизней, как это было одобрено президентом. Секретарь Оборона может разрешить использование CS для защиты и восстановления ядерного оружия. CS может использоваться на военных объектах (внутри страны и за границей), территории посольств и т. д., в мирное и военное время.

    США и многие другие страны не считают CS или другие средства контроля химическим оружием; однако некоторые другие страны не проводят различия.Ручные гранатометы для массовых беспорядков включают в себя ABC-M7A2, ABC-M7A3 и M47 CS.

  • Наступление . Эта граната используется для взрывного действия. Наступательные гранаты гораздо менее опасны, чем осколочные гранаты. противник на открытом воздухе, но они очень эффективны против врага в ограниченном пространстве.

    Граната данного типа имеет неметаллический корпус (картон, стеклопластик), заряженный фугасным наполнителем. Он использует задержку детонирующий взрыватель. Некоторые металлические фрагменты от взрывателя могут выбрасываться.

  • Противотанковая . Противотанковые гранаты предназначены для метания в бронетехнику. Они имеют кумулятивную боевую часть и стабилизируются подпружиненным парашютом или тканевой лентой. Противотанковые гранаты используют ударные взрыватели.
  • Несмертельный . Ручные светошумовые гранаты используются в качестве отвлекающих или отвлекающих средств при очистке зданий и помещений. операции, когда присутствие некомбатантов вероятно или ожидается и атакующий элемент пытается добиться внезапности.
  • Практика и обучение . Типичная учебная граната содержит небольшой пятнистый заряд черного пороха и взрывается с задержкой от 4 до 5 секунд. Этот тип гранаты используется для моделирования работы и функционирования служебных гранат.

    Учебные гранаты не запаиваются и полностью инертны. По размеру и форме они напоминают служебные патроны и используются для обучения обработка и метание.


Ручная граната состоит из следующих компонентов:
  • Кузов .Тело содержит наполнитель, а в некоторых гранатах - осколки.
  • Наполнитель . Наполнитель состоит из химического или взрывчатого вещества, которое определяет тип ручной гранаты для факторов применения.
  • Взрыватель в сборе . Взрыватель вызывает возгорание или взрыв гранаты за счет детонации наполнителя.
В нынешних ручных гранатах США используются два типа взрывателей: детонирующий и воспламеняющий. Оба функционируют одинаково; то разница в том, как они активируют наполнитель.
  • Детонирующий взрыватель . Детонирующие взрыватели взрываются внутри корпуса гранаты, вызывая основной взрыв наполнителя. К детонирующим взрывателям относятся M204A1, M204A2, M206A2, M213, M228 и встроенный взрыватель C12.
    • Взрыватели M204A1 и M204A2 . Эти взрыватели используются с осколочными гранатами M26, M26A1 и M61. Элемент задержки представляет собой пороховой поезд, требующий 4–5 секунд, чтобы поджечь детонатор. Детонатор взрывает наполнитель.

    • M206A2 . Этот взрыватель используется с наступательной ручной гранатой MK3A2, обычно называемой сотрясательной гранатой. M206-серия взрыватели аналогичны серии M204, за исключением предохранителя. M206 имеет прямой предохранительный рычаг, а предохранитель M204 рычаг изогнутый. Элемент задержки представляет собой пороховой шлейф, дожигающийся до детонатора за 4–5 секунд.

    • Взрыватель М213 .Взрыватель M213 предназначен для использования с осколочной гранатой M67. Имеет предохранительный зажим. Стандарт Элемент задержки представляет собой пороховой корд, которому требуется от 4 до 5 секунд, чтобы сгореть до детонатора. В некоторых случаях элемент задержки может отличаться от менее 4 секунд до более 5 секунд из-за неисправных предохранителей.

      Стоимость единицы: 5,73 доллара США (2005 финансовый год).


    • Взрыватель М228 . Взрыватель M228 используется с учебной гранатой M69 для имитации задержки взрывателя при фрагментации M67. ручная граната.Элемент выдержки времени представляет собой порошковую цепь с выдержкой времени задержки от 4 до 5 секунд. Однако в некоторых случаях задержка элемент может изменяться от менее 4 секунд до более 5 секунд из-за неисправных предохранителей.

      Это уникальный обучающий предмет; не используется в бою.

      Дата классификации типа: 1971. Стоимость единицы: 4,16 доллара (2005 финансовый год).


    • Встроенный предохранитель C12 . Этот взрыватель является неотъемлемой частью ручных гранат для подавления массовых беспорядков серии M25.Взрыватель состоит из бойка (прикрученного к основание корпуса гранаты), гильзу взведения и ползун в сборе. Сборка ползуна содержит элемент задержки от 1,4 до 3 секунд и небольшой детонатор. Он функционирует следующим образом:
      1. Когда английская булавка удалена, защитная гильза удерживается на месте большим пальцем.
      2. Когда гильза взвода отпущена, узел ползуна прижимается вниз к бойку под давлением пусковой пружины.
      3. В нижней части колодца для взрывателя ползун ударяет по бойку и воспламеняет элемент замедления, который, в свою очередь, приводит в действие детонатор.
      4. Детонатор разрывает корпус гранаты и рассеивает средство подавления массовых беспорядков на площади около 5 метров в диаметре.

  • Воспламеняющийся взрыватель . Запальные взрыватели предназначены для использования с химическими ручными гранатами. Они горят при высоких температурах и воспламеняются химический наполнитель.
    • Пиротехнический взрыватель замедленного воспламенения М201А1 . M201A1 предназначен для использования с белой дымовой гранатой AN-M83HC, зажигательной гранатой AN-M14 Th4 и цветная дымовая граната M18. Этот взрыватель взаимозаменяем с любым стандартным огневым устройством. Время задержки Элемент представляет собой пороховой шлейф, дожигающийся до воспламенителя от 1,2 до 2 секунд. Воспламенитель воспламеняет наполнитель или пиротехнический стартер с сильным горящим действием и выталкивает наполнитель из корпуса гранаты.

    • M201A1 MOD 2 . Не фрагментирующий. Используется на ручных светошумовых гранатах ABC-M7A2 CS, ABC-M7A3 CS и M84.

    • M201A1-1 . Используется в гранате с резиновым шариком GG04 и корпусе учебной гранаты GG05.
Данные ручной гранаты. Модели, отмеченные знаком «*», являются устаревшими по состоянию на 2000 год.
Модель Тип Кузов Наполнитель Взрыватель Вес Дальность броска Эффект
ABC-M7A2 борьба с беспорядками цилиндр из листового металла 5.5 унций (156 г) горящей смеси и 3,5 унции (99 г) CS в желатиновых капсулах M201A1, M201A1 MOD2 15,5 унций (439 г) 131 фут (40 м) Облако раздражающего вещества на 15-35 секунд
ABC-M7A3 борьба с беспорядками цилиндр из листового металла 7,5 унций (213 г) горючей смеси и 4,5 унции (128 г) гранулированного агента CS M201A1, M201A1 MOD2 15.5 унций (439 г) 131 фут (40 м) Облако раздражающего вещества на 15-35 секунд
ABC-M25A1 *, ABC-M25A2 * борьба с беспорядками сфера из сжатого волокна или пластика CS1 или CN1 в смеси с аэрогелем кремнезема C12 от 7,5 до 8 унций (от 213 до 227 г) 164 футов (50 м) Радиус разрыва: 5 м (16 футов)
АН-М8 белый дым цилиндр из листовой стали 19 унций (539 г) дымовой смеси типа C HC M201A1 24 унции (680 г) 100 футов (30 м) Излучает густое облако белого дыма в течение 105–150 секунд
АН-М14 зажигательное цилиндр из листового металла 26.5 унций (751 г) терматной (Th4) смеси M201A1 32 унции (907 г) 82 футов (25 м) Может прожечь стальную пластину 1/2 дюйма (12,7 мм)
AN-M83 белый дым Цилиндр из тонкого листового металла диаметром 2,5 дюйма (64 мм), длиной 5,7 дюйма (145 мм) 11 унций (312 г) терефталевой кислоты (TA) M201A1 16 унций (454 г) ? Облако белого дыма на 25-70 секунд
GG04 нелетальный 3.Резиновый шар диаметром 12 дюймов (79 мм) Гранулы твердой резины 100,25 дюйма (6,4 мм) M201A1-1 10,2 унции (290 г) 50 футов (15 м) Максимальный диапазон: 50 футов (15 м). Эффективная дальность: от 2 до 3 м (от 6 до 10 футов)
GG05 практика Резиновый шар диаметром 3,12 дюйма (79 мм) НЕТ M201A1-1 208 г (7,3 унции) 50 футов (15 м) НЕТ
M15 дым листовой металл 15 унций (425 г) белого фосфора (WP) M206A2 31 унция (879 г) 100 футов (30 м) Радиус разрыва: 56 футов (17 м)
Время горения: 60 секунд
M18 цветной дым цилиндр из листовой стали 11.5 унций (326 г) смеси цветного дыма (красного, желтого, зеленого или фиолетового) M201A1 19 унций (538 г) 115 футов (35 м) Облако цветного дыма от 50 до 90 секунд со средним временем горения 60 секунд
M26 *, M26A1 * фраг чугун хлопья или гранулы TNT M204A1 или M204A2 21 унция (595 г) 131 фут (40 м) Радиус поражения: 15 м (50 футов)
M47 борьба с беспорядками 3.Резиновый шар диаметром 5 дюймов (89 мм) 6,5 унций (185 г) гранулированной смеси CS Pyrotechnics M227 410 г (14,5 унций) от 115 до 150 футов (от 35 до 45 м) 1 615 футов² (150 м²) раздражающего вещества
Время горения: от 8 до 20 секунд
M61 фраг тонкий лист 5,5 унций (156 г) композиции B HE M204A1 или M204A2 16 унций (454 г) 131 фут (40 м) Радиус поражения: 50 футов (15 м)
Радиус поражения: 16 футов (5 м)
M67 фраг 2.Стальная сфера 5 дюймов (64 мм) со стальной пружиной с царапинами на осколки 6,5 унций (184 г) композиции B HE M213 14 унций
(397 г)
115 футов
(35 м)
Радиус поражения: 50 футов (15 м)
Радиус поражения: 16 футов (5 м)
M69 практика стальная сфера НЕТ M228 14 унций (397 г) 131 фут (40 м) Выпускает небольшой клубок белого дыма
M83 обучение ? 16 унций (454 г) дымовой смеси ? ? ? ?
M84 нелетальный 5.Стальная шестигранная трубка длиной 25 дюймов (133 мм) ? M201A1, M201A1 MOD2 377 г (13,3 унции) ? Излучает интенсивный свет и звук
MK2 * фраг чугун хлопья или гранулы TNT M204A1 или M204A2 21 унция (595 г) 100 футов (30 м) Радиус разрыва: 33 фута (10 м)
MK3A2 наступление цилиндр из стекловолокна 8 унций (227 г) тротила M206A1 или M206A2 15.6 унций (442 г) 131 фут (40 м) Радиус поражения: 2 м (7 футов)
№ 5 Mark I Mills * фраг чугун ? воспламенитель отдельный 22,5 унции (638 г) минимум 90 футов (27 м) ?
XM102 обучение стальная шестигранная труба ? ? ? ? ?

Граната, Рука, Riot, CS, ABC-M7A2
Граната, Рука, Riot, CS, ABC-M7A3

Ручные гранаты для подавления массовых беспорядков ABC-M7A2 и ABC-M7A3 содержат только CS в качестве наполнителя.Отличаются они только количеством наполнителя и форма CS, которую они содержат. Граната ABC-M7A2 содержит 5,5 унций горящей смеси и 3,5 унции CS в желатине. капсулы. ABC-M7A3 содержит 7,5 унций горючей смеси и 4,5 унции гранул CS.

Корпуса обеих гранат сделаны из листового металла с четырьмя эмиссионными отверстиями вверху и одним внизу. Обе гранаты имеют серые тела. с красными полосами и маркировкой. Эти гранаты не имеют предохранительных зажимов.

ABC-M7A3 Стоимость единицы: 175 долларов США (2005 финансовый год).


Граната, Рука, Бунт, CN1, ABC-M25A1

Устаревший. Ручная граната для подавления массовых беспорядков ABC-M25A1 представляет собой разрывной боеприпас со встроенным взрывателем.

Все наполнители смешаны с аэрогелем кремнезема для повышения эффективности рассеивания.

Ручные гранаты для подавления массовых беспорядков серии M25 имеют радиус взрыва (видимая облачная граната) около 16 футов (5 м), но фрагменты гранаты иногда выбрасываются на высоту 82 футов (25 м).

Граната имеет серый корпус с красной полосой и красными отметинами.


Граната, Рука, Бунт, CN1, ABC-M25A2
Граната, Рука, Бунт, CS1, ABC-M25A2


ABC-M25A2 CS1

Устаревший. Ручная граната для подавления массовых беспорядков ABC-M25A2 представляет собой разрывной боеприпас со встроенным взрывателем. Граната M25A2 является улучшенной версией граната М25А1. Две гранаты различаются в первую очередь конструкцией корпуса.

Все наполнители смешаны с аэрогелем кремнезема для повышения эффективности рассеивания.

Ручные гранаты для подавления массовых беспорядков серии M25 имеют радиус взрыва (видимая облачная граната) около 16 футов (5 м), но фрагменты гранаты иногда выбрасываются на высоту 82 футов (25 м).

Граната имеет серый корпус с красной полосой и красными отметинами.


Граната, ручная, дымовая, HC, AN-M8

Граната AN-M8 HC используется для создания плотных облаков белого дыма для сигнализации и экранирования. Обратите внимание, что это граната была указана как устаревшая в сентябрьском выпуске FM 3-23.30 2000 г., а в последней версии руководства от июня 2005 г. перечисляет гранату как находящуюся на вооружении.

ВНИМАНИЕ: граната AN-M8 HC выделяет вредные соляные пары, раздражающие глаза, горло и легкие.Его нельзя использовать в закрытых помещениях, если солдаты не носят защитные маски.

ВНИМАНИЕ: Поврежденные гранаты AN-M8 HC, обнажающие наполнитель, представляют опасность. Воздействие на наполнитель влаги и Воздух может привести к химической реакции, которая воспламенит гранату.

Граната имеет светло-зеленый корпус с черными отметинами и белый верх.


Граната, ручная, зажигательная, Th4, AN-M14

Зажигательная ручная граната АН-М14 Тх4 применяется для поражения техники или разжигания пожаров.Он также может повредить, обездвижить или разрушить транспортные средства, системы вооружения, укрытия или боеприпасы.

Часть терматической смеси превращается в расплавленное железо, которое горит при температуре 4000 ° по Фаренгейту. Смесь сплавляет металлические части любого предмета, с которым он соприкасается. Thermate - это улучшенная версия термита, зажигательного агента, используемого в ручных гранаты времен Второй мировой войны. Наполнитель из термата может прожечь гомогенную стальную пластину толщиной 1/2 дюйма. Производит собственный кислород и горит под водой.

ВНИМАНИЕ: Не смотрите прямо на зажигательную ручную гранату, поскольку она горит. Интенсивность света опасна для сетчатки и может вызвать необратимое повреждение глаз.

Граната серого цвета с пурпурными отметинами и одной пурпурной полосой (текущие гранаты). Под стандартной цветовой кодировкой системы зажигательные гранаты светло-красного цвета с черной маркировкой. У этой гранаты нет предохранителя.


Граната, ручная, белого дыма, TA, AN-M83

Белая дымовая ручная граната AN-M83 TA используется для прикрытия действий небольших подразделений и для сигнализации «земля-воздух».

Граната имеет корпус зеленого цвета со светло-зелеными отметинами, синюю полосу и белый верх.


Граната, ручная, резиновый шарик, нелетальная, GG04 Граната с резиновым шариком GG04 используется в ситуациях сдерживания массовых беспорядков, когда желательно применение несмертельной силы. Граната с резиновым шариком предназначена для метания с руки или с дула из дробовика 12-го калибра.

GG04 - это многозарядная граната с мгновенным выстрелом из 100 пуль из твердой резины калибра 0,25. Граната имеет задержка взрывателя 2.От 8 до 3 секунд со вспышкой приблизительно 1 миллион CP и 180 децибел на расстоянии 3,5 футов. При детонации резиновые гранулы отправляются под углом 360 ° с эффективной дальностью от 2 до 3 метров и максимальной дальность поражения от 15 до 20 метров.

Корпус гранаты представляет собой резиновый шар, в котором находится гильза взрывателя.

Граната черная с белыми буквами.

Дата размещения: 1998. Стоимость единицы: 30 долларов (2003 финансовый год Корпуса морской пехоты).


Граната, ручная, тренировочная, нелетальная, GG05 GG05 разработан для имитации действующей гранаты с резиновым шариком GG04.Он изготовлен из прочной резины и может быть метательное или дульное из ружья 12-го калибра. Тело можно перезаряжать до 25 раз и является компонент учебной гранаты, состоящий из корпуса и взрывателя учебной гранаты M201A1-1. Корпус гранаты представляет собой резиновый шар, который содержит гильзу для взрывателя и заполнен резиной калибра .50. пеллеты. Гранулы с резиновыми шариками остаются внутри тела.

GG05 синего цвета. Взрыватель снабжен синим предохранителем с коричневой полосой.

Это уникальный обучающий предмет; не используется в бою.

Дата размещения: 2002 г. Стоимость единицы: 11 долларов США (2003 финансовый год Корпуса морской пехоты).


Граната, ручная, дымовая, WP, M15

Граната с белым фосфором M15 - это граната разрывного типа, используемая для сигнализации, экранирования и зажигания.

ВНИМАНИЕ: Весь дружественный персонал в пределах радиуса взрыва 56 футов (17 м) должен находиться в закрытом положении, чтобы избежать удара горящие частицы. Наполнитель WP горит около 60 секунд при температуре 5000 ° по Фаренгейту.Эта сильная жара вызывает Дым от гранаты поднимается довольно быстро, особенно в прохладном климате. Это делает гранату M15 менее желательной для использования. в качестве проверяющего агента.

Граната серого цвета с одной желтой полосой и желтыми отметинами.


Граната, Ручная, Дымовая, Зеленая, M18
Граната, Ручная, Дымовая, Желтая, M18
Граната, Ручная, Дымовая, Фиолетовая, M18
Граната, Ручная, Дымовая, Красная, M18

Ручная дымовая граната M18 используется для сигнализации «земля-воздух» или «земля-земля».

Корпус состоит из стального цилиндра с выбросными отверстиями:

  • Четыре отверстия для выбросов вверху и одно внизу (старое производство).
  • Четыре эмиссионных отверстия вверху и ни одного внизу (более позднее производство).
  • Нет верхних эмиссионных отверстий и одно заклеенное нижнее отверстие (текущее и недавнее производство).
Отверстия позволяют дыму выходить при воспламенении гранаты.

ВНИМАНИЕ: гранаты горящего типа сжигают кислород. Стандартные защитные маски фильтруют частицы, но не подавать кислород.Поэтому горящие гранаты нельзя использовать в закрытых или замкнутых пространствах.

Граната M18 светло-зеленого цвета с черными отметинами. Верх гранаты указывает на цвет дыма (красный, желтый, зеленый или фиолетовый).

Желтый дым иногда трудно увидеть в городских районах. Новые версии желтых дымовых гранат более заметны, чем старые.

Корпус содержит капсюль, первую горючую смесь, пиротехническую колонку задержки и воспламеняющую смесь. На корпусе собраны ударник, пружина бойка, предохранительный рычаг и предохранительный штифт с вытяжным кольцом.Разрезанный конец английской булавки имеет угловое распространение.

Это стандартный учебный предмет, используемый как на тренировках, так и в бою.

Дата классификации типа: начало 1950-х годов. Стоимость единицы: 43,20 доллара США (2005 финансовый год).


Граната, Рука, Осколок, M26
Граната, Рука, Осколки, M26A1

Устаревший. Эти гранаты используются для дополнения огня из стрелкового оружия по противнику в ближнем бою. Они производят жертвы через высокоскоростная проекция осколков.

Осколочные гранаты M26 и M26A1 были реклассифицированы как M61 в рамках программы улучшения продукта, которая добавила прикрепленный предохранительный зажим.

ВНИМАНИЕ: Хотя радиус поражения составляет 50 футов (15 м), фрагментация может распространяться на расстояние до 755 футов (230 м).

Эти гранаты имеют корпус оливково-серого цвета с единственной желтой полосой наверху и желтыми отметками, указывающими на наличие осколочно-фугасного наполнителя.


Граната, Рука, Бунт, CS, M47

Граната M47 - это боеприпасы специального назначения горящего типа, используемые для борьбы с беспорядками и повстанческими движениями.Эта граната является несмертельным боеприпасом, выводящим из строя тип, который содержит неустойчивый агент CS.

M47 состоит из резинового корпуса с задержкой плавкого предохранителя около 2–3 секунд перед возгоранием. Разгрузка CS приводит к случайному «бегу» гранаты. Скорость выгрузки через порты препятствует подбору и отбрасыванию гранаты целевым персоналом. Как взрывается граната также устраняет побочные эффекты фрагментации и сводит к минимуму опасность пожара.

В верхней половине гранаты находится взрыватель, а в нижней - отверстие для наполнения и выхлопное отверстие.

Серый с красной полосой и черными отметинами.


Граната, ручная, осколочная, M61

Этот тип гранаты был разработан для замены более ранней модели, изготовленной с чугунным корпусом с глубокими зазубринами (ананас Граната Первой мировой войны).

Осколки производятся катушкой из проволоки с зазубринами, установленной внутри корпуса гранаты.

ВНИМАНИЕ: Хотя радиус поражения этой осколочной гранаты составляет 16 футов (5 м), а радиус поражения - 50 футов. (15 м) осколки могут распространяться на расстояние до 755 футов (230 м).

Граната представляет собой корпус оливкового цвета с единственной желтой полосой наверху. Обозначения номенклатуры и / или номера партии желтого цвета.


Граната, Рука, Осколок, Задержка, M67

ВНИМАНИЕ: хотя радиус поражения этой осколочной гранаты составляет 16 футов (5 м), а радиус поражения - 50 футов. (15 м) осколки могут распространяться на расстояние до 755 футов (230 м). Граната имеет корпус оливково-серого цвета с желтой полосой наверху. Маркировка желтого цвета.

Это стандартный тренировочный предмет, используемый как на тренировках, так и в бою.

Дата классификации типа: 1971. Стоимость единицы: 27,64 доллара (2005 финансовый год).


Граната, Рука, Практика, M69

Практическая ручная граната M69 имитирует ручные осколочные гранаты серии M67 для учебных целей. Граната обеспечивает реалистичное обучение и знакомит солдата с функционированием и характеристиками ручной осколочной гранаты.

После задержки в 4–5 секунд M69 выпускает небольшой клуб белого дыма и издает громкий хлопок.Корпус гранаты может быть неоднократно использовался при замене узла взрывателя.

ВНИМАНИЕ: осколки взрывателя могут выйти из отверстия в основании корпуса гранаты и стать причиной травм.

Граната голубого цвета с белыми отметинами. Предохранитель взрывателя голубой с черными отметками и коричневым наконечником. Граната M69 имеет предохранительную обойму.

Дата классификации типа: 1971. Стоимость единицы корпуса: 5,62 доллара США (2000/2001 финансовый год).


Граната, Рука, Дым, Tng, M83

Учебная граната M83 используется так же, как и служебные дымовые гранаты серии M8.Его можно использовать для экрана деятельности малых подразделений и для сигнализации земля-воздух. Его использует отдельный солдат в подразделении, роте и батальоне. Этот предмет срочно требуется для замены существующего боеприпаса M8, снаряженного гексахлорэтаном (HC).

Ручная граната M83 содержит приблизительно один фунт экологически приемлемой дымовой смеси. Дымовая смесь инициируется пиротехнический взрыватель замедленного действия. После включения есть 3-секундная задержка, после которой образуется плотное облако дыма белого дыма.

Это уникальный обучающий предмет; не используется в бою.

Дата классификации типа: 1994. Стоимость единицы: 35,49 долларов (2005 финансовый год).


Граната, ручная, нелетальная (оглушающая), M84

Ручная диверсионная / светошумовая граната M84 предназначена для бросания в комнату (через открытую дверь стандартное стеклянное окно или другое отверстие), где слышен громкий хлопок (от 170 до 180 децибел на расстоянии 5 футов) и яркий вспышки (от 1,5 до 2,5 миллионов CP), достаточной для временной дезориентации персонала в помещении.

ВНИМАНИЕ: не тренируйтесь с этой гранатой в режиме «готовки», так как у нее есть короткое время задержки взрывателя от 1,0 до 2,3 секунды.

ВНИМАНИЕ! Используйте светошумовые гранаты в качестве удобных устройств раннего предупреждения только в условиях боевых действий.

Использование M84 не рекомендуется для сдерживания толпы. Специальные группы, такие как службы безопасности и поисковые группы, могут эффективно использовать это устройство.

Корпус представляет собой стальную шестигранную трубку с 12 отверстиями по бокам для излучения интенсивного света и звука. при воспламенении гранаты.M84 также имеет дополнительный предохранительный штифт с треугольным вытяжным кольцом.

Граната оливкового цвета с белыми отметинами, с пастельно-зеленой полосой на корпусе и коричневой полосой на предохранителе.

Стоимость единицы: 150 долларов США (2006/2007 финансовый год).


Граната, Ручная, Осколочная, MK2

Устаревший. MK2 используется для дополнения огня из стрелкового оружия по противнику в ближнем бою. Граната приводит к жертвам высокоскоростная проекция осколков.

ВНИМАНИЕ: Если предохранитель ослаблен, не пытайтесь его затянуть.Это могло привести к взрыву гранулированного тротила в гранате.

Граната имеет корпус оливково-серого цвета с единственной желтой полосой, что указывает на наличие осколочно-фугасного наполнителя.


Граната, ручная, наступательная, MK3A2

Наступательная ручная граната MK3A2, обычно называемая сотрясательной гранатой, предназначена для нанесения раненых во время ближнего боя. сражаться с минимизацией опасности для дружественного персонала. Также граната применяется для сотрясения закрытых помещений, для взрывных работ, и для задач по сносу.Ударные волны (избыточное давление), создаваемые этой гранатой при использовании в закрытых помещениях, больше, чем производится от осколочной гранаты. Следовательно, он очень эффективен против вражеских солдат, находящихся в бункерах, зданиях и укрепленные районы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: эффективный радиус поражения гранаты составляет 7 футов (2 м) на открытой местности, но вторичные ракеты и кусочки взрывателя могут быть проектируется на расстояние 656 футов (200 м) от точки взрыва.

Граната черного цвета с желтыми отметинами по центру.MK3A2 может выпускаться с предохранительным зажимом или без него.


Граната №5 Марка I

«Ручная граната Миллса (Время)», «Граната Миллса», «Бомба Миллса». Устаревший. Британская граната времен Первой мировой войны. Корпус выполнен из чугуна с отсеками для защиты от осколков при детонации. В один конец ввинчивается центральная деталь с отдельными углублениями для ударника и детонатора. Гранаты Mills, используемые в качестве винтовочных гранат (№ 23 Mills Rifle Grenade), должны иметь твердые, а не утопленные заглушки в основании.

Ударник удерживается взведенным против своей пружины за счет того, что его головка цепляется за конец рычага ударника, когда последний лежит напротив корпуса гранаты. В этом положении рычаг удерживается предохранительным штифтом.

Воспламенитель представляет собой отдельный блок, состоящий из крышки, камеры крышки, предохранителя и детонатора (№ 6, длина 1 3/8 дюйма, № 8, длина 2 1/8 дюйма). Воспламенитель вставляется в гранату перед использованием. Учтите, что если граната не используется, воспламенитель необходимо как можно скорее снять.Запрещается возвращать гранату на склад.


При извлечении предохранительного штифта рычаг поворачивается наружу под действием пружины ударника, освобождая, таким образом, фиксатор, запускающий колпачок. Предохранитель горит около пяти секунд, а затем запускает детонатор. Гранаты

Миллса были упакованы по 12 штук в деревянный ящик с баллоном, содержащим 12 воспламенителей.

Для гранаты Миллса поставлены фиктивные запальники. Их отличало от живых сетов отверстие, около одной трети диаметра детонатора по диаметру на конце детонатора, а также у крышки, не имеющей центрального отверстия.Учебные гранаты Dummy Mills были окрашены в белый цвет.


Граната, Ручная, Тренировочная, Несмертельная (Оглушение), XM102

Перезаряжаемая ручная оглушающая граната XM102 (RSPHG) - это перезаряжаемый тренажер для ручной оглушающей гранаты M84. Он предлагает реалистичные характеристики M84 для помощи в обучении таким миссиям, как спасение заложников или захват. преступников, террористов или других противников.

XM102 состоит из перезаряжаемого картриджа XM240 (стоимость единицы: 92 доллара, 2006/2007 финансовый год) и инертного синего корпуса.

Стоимость единицы: 140 долларов США (2006/2007 финансовый год).

Источники:
FM 3-11 Пламя, средства борьбы с массовыми беспорядками и гербициды.
FM 3-19.15 Операции по ликвидации последствий гражданских беспорядков.
FM 3-22.40 Тактическое применение несмертельного оружия.
FM 3-23.30 Гранаты и пиротехнические сигналы: 2000, 2005, 2006.
FM 23-30 Гранаты и пиротехнические сигналы, 1988.
SB 742-1330-94-323 Процедуры наблюдения за гранатами M25A2, M47, M48.
TM 9-1300-200 Боеприпасы, Генерал.
TM 9-1330-200-12 Руководство по эксплуатации и обслуживанию гранат.
TSP 071W1001 Landmine Warfare.
2000/2001 Армия ЗАКУПКИ БОЕПРИПАСОВ Бюджет.
ЗАКУПКИ БОЕПРИПАСОВ, ВМФ и МОРСКОЙ КОРПУСА Смета бюджета на 2003 г.
2005 АРМИЯ ЗАКУПКИ БОЕПРИПАСОВ Смета бюджета.
2006/2007 Армия ЗАКУПКИ БОЕПРИПАСОВ Представление бюджета.
ЗАКУПКИ БОЕПРИПАСОВ НА 2007 ГОД АРМИЯ Смета.
«Обучение и использование бомбардировщиков», 1917 - веб-сайт Объединенной исследовательской библиотеки армии США.
«ВЬЕТНАМСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ: ТАКТИЧЕСКИЕ И МАТЕРИАЛЬНЫЕ ИННОВАЦИИ» - У.Сайт Центра военной истории С. Армии.
Веб-сайт исполнительного офиса программы армии США по боеприпасам (PEO Ammo).

Бросьте идеальные гранаты в CS: GO - ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ

Разработчики, работающие над Counter-Strike: Global Offensive, добавили три фантастических варианта, которые помогут вам научиться каждый раз бросать идеальную гранату. Эти команды были долгожданными, по запросу сообщества CS: GO.

Для метания гранат в соревновательных матчах часто требовалось много удачи или много практики.Бросок гранаты требует много времени, чтобы бросить гранату, посмотреть, куда она приземляется, а затем повторять процесс, пока вы не найдете ту, которая вам понравилась, или вы просто не смогли ее найти вообще.

Чтобы использовать эти новые команды, вам сначала нужно включить читы в вашей одиночной игре или на частном сервере с помощью команды sv_cheats 1 в консоли разработчика. Если вы не знаете, где разместить эту команду, ознакомьтесь с нашим руководством по включению консоли разработчика.

Первая добавленная команда "cl_grenadepreview 1" дает вам живую траекторию вашей гранаты, когда вы удерживаете кнопку мыши.Траектория продолжается до тех пор, пока граната не перестанет двигаться. 1 в конце команды включает его, чтобы отключить, замените его на 0. Это дает вам четкое представление о том, куда летит граната, во что она ударит или отскочит, а также о том, где она приземлится или взлетит. Проблема возникает, когда вы хотите увидеть, где заканчивается граната, или если вы хотите сравнить ее с другим местом, к счастью, именно здесь и вступает наша следующая команда.

CS: GO grenade trajectory new command example

Следующая команда - «cl_sim_grenade_trajectory 15», которая сохраняет текущую траекторию на 15 секунд, как если бы вы куда бросили гранату.Вы можете изменить число в конце в зависимости от того, как долго вы хотите, чтобы линии оставались жизнеспособными на карте. Лучше всего это использовать, если вы привяжете его к кнопке, например O. Наши привязки расположены ниже по странице, если вам нужна помощь в том, как это сделать. Теперь вы можете видеть, куда приземлится граната, перемещаясь вокруг, чтобы увидеть, во что она попадает или отскакивает под разными углами. Вы можете использовать эту команду более одного раза, чтобы сравнить их. Это не лучшая команда, следующая может буквально сразить вас.

Сохраненные траектории, которые вы можете просмотреть

Последняя команда бросает последнюю брошенную на сервер гранату. Абсолютно идеально, чтобы увидеть, что выкуривает, если вы пробиваете дымовую гранату или если вас мелькают в кемпинге в определенных местах. Команда - «sv_rethrow_last_grenade», хотя она и не нужна, также отлично иметь привязку, так как вы можете заставить сервер бросать гранату снова и снова.

Команда CS: GO снова показывает последнюю брошенную гранату

Остерегайтесь, спам этой команды может привести к сбою вашей игры, поскольку ваш компьютер может не справиться со всеми частицами дыма на вашем экране.

Свяжите эти команды для удобства использования

Как было сказано ранее, намного проще привязать эти команды к клавишам на клавиатуре. Ниже перечислено то, что вы можете скопировать и вставить в консоль разработчика, чтобы получить точные привязки, которые я использую.

  • i = Дайте вашему игроку дымовую гранату
  • o = Включает траекторию боевой гранаты
  • p = Сохраняет траекторию в течение 15 секунд
  • l = Бросает последнюю гранату, брошенную на сервер.
  sv_cheats 1; bind i "дать weapon_smokegrenade"; привязать "cl_grenadepreview 1"; привязать p "cl_sim_grenade_trajectory 15"; привязать l sv_rethrow_last_grenade;  

Это не единственные команды, которые вы можете использовать, другие могут включать:

  • god = Не наносите урона
  • noclip = Облетайте карту
  • mp_roundtime_defuse 60 = Устанавливает время раунда карты обезвреживания на 60 минут
  • mp_roundtime_hostage 60 = Устанавливает время раунда карты заложника равным 60 минут
  • bot_kick all = Удар все боты на сервере
  • give weapon_flashbang = дать вам флеш-гранату
  • give weapon_hegrenade = дать вам фугасную гранату
  • give weapon_molotov = дать вам molotov

Видео Пример новых команд CS: GO Grenade

Новые дымовые команды в действии с руководством по их использованию

Если вам нужен более наглядный пример этих трех команд, вы можете посмотреть видео, которое я сделал для них на YouTube, встроенное выше.

Если вы хотите поиграть с другими командами на своем сервере, ознакомьтесь с нашими CS: GO Offline / Private Cheat Commands - ВСЕ ЧИТЫ! публикуйте все, что вы можете сделать на своем собственном сервере, чтобы получить немного дополнительного удовольствия.

Bruno Mars - Grenade текст и перевод песни

Легко пришло, легко ушло
Вот как ты живешь, о
Возьми, возьми, возьми все
Но вы никогда не дадите
Должен был знать, что ты проблема
С первого поцелуя
Были широко открыты глаза
Почему они были открыты?

Отдал тебе все, что у меня было
И ты выбросил это в мусор
Ты выбросил в мусор, ты сделал
Отдать мне всю свою любовь - это все, о чем я когда-либо просил
Потому что ты не понимаешь...

Я бы поймал за тебя гранату (да, да, да)
Бросил руку за лезвие (да, да, да)
Я бы прыгнул перед поездом ради тебя да, да)
Ты знаешь, я сделаю для тебя все что угодно (да, да, да)
О, я бы прошел через всю эту боль
Пуля прямо в мозг
Да, я бы умер за тебя, детка
Но ты не будешь делать то же самое

Нет, нет, нет, нет

Черный, черный, черный и синий
Бей меня, пока я не онемел
Скажи дьяволу, что я сказал "Эй", когда ты вернешься туда ты из
Сумасшедшая женщина, плохая женщина
Вот кто ты такой
Да, ты улыбнешься мне в лицо, а потом вырвешь тормоза из моей машины

Дал тебе все, что у меня было
И ты выбросил это в мусор
Ты бросил это в мусор, да, ты сделал
Отдать мне всю свою любовь - это все, о чем я когда-либо просил
Потому что ты не понимаешь...

Я бы схватил за тебя гранату (да, да, да)
Бросил бы руку за лезвие за тебя (да, да, да)
Я бы прыгнул перед поездом ради тебя (да, да, да)
Ты знаешь, я сделаю для тебя все что угодно (да, да, да)
О, я бы прошел через всю эту боль
Пуля прямо в мозг
Да, я бы умер за тебя, детка
Но ты не сделаешь того же

Если бы мое тело было в огне
О, ты бы смотрел, как я сгораю в огне
Ты сказал, что любишь меня, ты лжец
Потому что ты никогда, никогда, никогда не делал , детка

Но, дорогая, я бы все равно поймала тебе гранату (да, да, да)
Брось руку на лезвие для тебя (да, да, да)
Я бы прыгнула перед поездом для тебя (да, да, да)
Ты знаешь, я сделаю для тебя все (да, да, да)
О, я бы прошел через всю эту боль
Пуля прямо мне в мозг
Да, я бы умер для тебя, детка
Но ты не сделаешь того же

Нет, Ты не будешь делать то же самое
Ты не будешь делать то же самое
О, ты никогда не сделаешь того же
О, нет, нет, нет

граната - Викисловарь

Английский [править]

Этимология [править]

Заимствовано от французского grenade , от старофранцузского grenate во фразе pomme grenate («гранат»), в конечном итоге от средневекового латинского pomum («яблоко») + granatum («имеющий зерна»).Модель -d разработана на французском языке под влиянием испанской granada .

Произношение [править]

Существительное [править]

граната ( множественное число гранаты )

  1. Небольшое взрывное устройство, предназначенное для метания вручную или запуска из гранатомета.
  2. (устаревший) Гранат.
  3. (геральдика) Заряд, похожий на огненный шар, сделанный из дискообразной оболочки бомбы, но только с одним пламенем наверху.
  4. (сленг) Некрасивая девушка.
Гипонимы [править]
Производные термины [править]
Связанные термины [править]
Переводы [править]

малое взрывное устройство

  • Арабский: نْبُلَة f (qunbula), نْبُلَة يَدَوِيَّة f (qunbula (t) yadawiyya)
  • Армянский: նռնակ (hy) (nṙnak)
  • Азербайджанский: qumbara (az), qranat (az)
  • Белорусский: грана́та f (hranáta)
  • Болгарский: грана́та (bg) f (granáta)
  • каталонский: гранада (ca) f
  • китайский:
    Мандарин: 手榴彈 (zh), 手榴弹 (zh) (shǒuliúdàn)
  • Чешский: granát (cs) m
  • датский: granat
  • Голландский: granaat (nl) m
  • Эсперанто: grenado (eo)
  • на эстонском языке: granaat
  • финский: kranaatti (fi), heite (fi)
  • Французский: граната (фр) f
  • Грузинский: ყუმბარა (q̇umbara)
  • Немецкий: Гранат (de) f
  • Греческий: χειροβομβίδα (el) f (cheirovomvída)
  • Еврейский: רִמּוֹן (он) м (римон)
  • Хинди: हथगोला (hathgolā)
  • венгерский: kézigránát (hu)
  • Исландский: handsprengja (is) f
  • Ido: grenado (io)
  • индонезийский: granat (id)
  • Ирландский: gránáid f
  • Японский: 擲 弾 (ja) (て き だ ん, tekidan), 榴 弾 (ja) (り ゅ う だ ん, ryūdan), グ レ ネ ー ド (гурэнэдо), 手 榴 弾 (ja) (し ゅ ū
  • Казах: гранат (granat)
  • Корейский: 수류탄 (ko) (сурютан)

Глагол [править]

граната ( от третьего лица единственного числа, простое настоящее гранаты , причастие настоящего граната , простое причастие прошедшего и прошедшего времени граната )

  1. Использовать гранату (ы) на.
    • 2001 , Сэмюэл Лайман Этвуд Маршалл, Остров Победы: Битва за атолл Кваджалейн , стр. 43:
      Часть пехоты была скована им, и из укрытия продолжала бой, бросая гранаты груды щебня или любые другие вероятные места перед ними.
    • 2015 , Гордон Л. Роттман, Ручная граната , стр. 46:
      Они продвинулись после гранатометов на следующий ход, как и британцы.

Анаграммы [править]


Этимология [править]

Основное использование старофранцузского grenate в pomme grenate («гранат»), от диалектного северного итальянского pom granat , от средневекового латинского pomum granatum («семена с семенами»), от латинского grānātum . Модель -d- была разработана под влиянием испанской granada .

Произношение [править]

Существительное [править]

граната f ( множественное число гранаты )

  1. гранат
  2. граната
  3. знак отличия, нагрудный знак
  4. (геральдика) гранат ( Grenade de guerre используется во французском языке для описания гранаты в английской геральдике).
Производные термины [править]

Дополнительная литература [править]

Анаграммы [править]


Румынский [править]

Произношение [править]

Существительное [править]

граната ф пл

  1. неопределенное множественное число от grenadă
  2. неопределенный родительный падеж единственного числа grenadă

Ударные гранаты - Как работают гранаты

Ударные гранаты действуют как бомба, выпущенная с самолета - они взрываются, как только попадают в цель.Обычно солдаты не бросают ударные гранаты, как гранаты с временной задержкой. Вместо этого они используют гранатомет , чтобы метнуть гранату на большой скорости.

Сухопутные войска США обычно используют гранатометы, которые устанавливаются на штурмовые винтовки. В одной из традиционных гранатометов, установленных на пушке, гранаты запускаются за счет давления газа, создаваемого холостым патроном. Некоторые гранатометы имеют свой встроенный капсюль и метательный заряд.

Афганские бойцы и многие другие силы по всему миру используют реактивные гранатометы, которые когда-то массово производились Советским Союзом.Как и ракеты, эти гранаты имеют встроенную ракетную двигательную установку.

Ударные гранаты должны быть невооруженными до момента фактического выстрела, потому что любой случайный контакт может их вызвать. Поскольку они обычно стреляют из гранатомета, в них должна быть установлена ​​автоматическая система взведения . В некоторых конструкциях система взведения срабатывает от взрыва пороха, который выбивает гранату из гранатомета. В других конструкциях детонатор срабатывает при ускорении или вращении гранаты во время полета.

На схеме ниже показаны элементы простой ударной гранаты с вращающимся механизмом взведения.

Граната имеет аэродинамическую конструкцию, с носовой частью, хвостовым оперением и двумя оперениями. Ударно-спусковой механизм на носу гранаты состоит из подвижной подпружиненной панели с прикрепленным к нему ударником , обращенным внутрь. Как и в гранате с выдержкой времени, взрыватель имеет ударный капсюль и детонатор , воспламеняющий основное взрывчатое вещество.Но он не включает элемент химической задержки.

Когда граната не вооружена, механизм взрывателя расположен ближе к хвостовой части, хотя у него есть пружина, толкающая его к носу. Он удерживается в этом положении несколькими подпружиненными штифтами с утяжелителями. Ударник недостаточно длинный, чтобы дотянуться до ударного капсюля , когда взрыватель находится в этом положении. Если спусковая пластина случайно нажата, штифт будет скользить вперед и назад в воздухе, и ничего не произойдет.

При выстреле граната начинает вращать (как хорошо брошенный футбольный мяч). Это движение вызвано формой и положением стабилизаторов, а также спиральными канавками внутри ствола гранатомета.

Вращающееся движение гранаты создает сильную центробежную силу , которая толкает утяжеленные штифты наружу. Когда они отодвигаются достаточно далеко, штифты освобождают механизм взрывателя, и он выпрыгивает вперед к носовой части гранаты.Когда граната ударяется о землю, носовая пластина вдавливается внутрь, вбивая ударник в капсюль. Капсюль взрывается, воспламеняя детонатор взрывчатого вещества, которое воспламеняет основное взрывчатое вещество.

Есть десятки вариантов этой идеи, некоторые с гораздо более сложными системами включения и зажигания. Но основной принцип в большинстве этих видов оружия один и тот же.

Этот контент несовместим с этим устройством.

В будущем механизмы гранатометов будут развиваться.Уже сейчас в некоторых современных гранатах используется система электронного взрывателя вместо механического или химического взрывателя. В электронных гранатах с временной задержкой взрыватель состоит из цифровых часов и ударника с электрическим приводом. Когда активируется пусковая кнопка или рычаг, электронная система запускает точный таймер. По окончании счета механизм взрывателя отпускает ударник. Поскольку в ней используются настоящие часы вместо комбинации химикатов, эта система синхронизации намного точнее обычных взрывателей.

Некоторые современные гранатометы также имеют электронные взрыватели и системы вооружения. В настоящее время американские военные разрабатывают миниатюрные гранаты с электронными датчиками положения . С помощью усовершенствованных гранатометов солдаты могут запрограммировать взрыв гранаты после того, как она пройдет определенное расстояние. Таким образом, солдат может точно определять цели, даже находящиеся за преградами, с чрезвычайно высокой точностью.

Чтобы узнать больше о гранатах, в том числе об их роли в военной истории, перейдите по ссылкам ниже.

Статьи по теме HowStuffWorks

Еще отличные ссылки!

Бронебойная граната | Divinity Original Sin 2 вики

Войти в систему
    Справка
      Выйти Переключить навигацию
      • Вики-сайт
        • Вики-дом
        • СМИ и сообщество
          • Галерея
          • Фан-арт
          • Индекс потоков
          • Сообщество и социальные сети
            • Чат
            • ID игроков
              • Пар
              • PlayStation
              • Xbox
        • Вики-форумы
        • Вики To-Do
        • Магазин вики
        • Блог Fextralife
        • Вики-центр Fextralife
      • Общая информация
        • Общая информация
        • Многопользовательская игра
        • Описание обновления
        • Элементы управления
        • Информация о предварительном выпуске
        • Combat
        • Новости
        • Отличия консоли и ПК
        • Часто задаваемые вопросы
      • Информация о персонаже
        • Информация о персонаже
        • Создание персонажа
        • гонок
          • Человек
          • Эльф
          • Карлик
          • Нежить
          • Ящерица
        • Истоки
          • Себиль
          • Красный принц
          • Ифан бен-Мезд
          • Зверь
          • Фейн
          • Lohse
        • Классы
        • Навыков
          • Аэротеург
          • Геомансер
          • Охотник
          • Гидрософист
          • Некромант
          • Полиморфинг
          • Вызов
          • Пирокинетический
          • Негодяй
          • Война
          • Происхождение
          • Особый
        • Атрибуты
        • Способностей
          • Гражданские способности
          • Боевые способности
        • Таланты
        • Теги
      • Боевые системы
        • Боевые системы
        • Воздействие на окружающую среду
        • Эффекты статуса
        • Информация о PvP
      • Снаряжение и ремесла
        • Снаряжение и ремесла
        • Ремесло
          • Рецепты
          • Материалы
        • Броня
        • Оружие
        • Щиты
        • Уникальных предметов
        • Руны
        • шт.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *