Ваз 2107 предохранитель прикуривателя – Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2107: ремонт своими руками

Иногда бывает так, что после неудачно вытащенного прикуривателя на ВАЗ 2107 подается за ним вся центральная вставка, затем – пых! – мерцает с треском искра, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящему водителю вроде бы и горя мало, бог с ним, ремонт подождет.  Но вся загвоздка в том, что благодаря особенностям схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 из строя вместе с ним выходит и не работает автомагнитола (или радио), а так же автомобильные часы вместе с их подсветкой.

При наступлении третьего тысячелетия проблем стало еще больше: в это гнездо подключается зарядка сотового телефона, запитывается видеорегистратор, мини – телевизор и даже маленький холодильник. Все это абсолютно не страшно, но вот некоторые ленивые автолюбители перестали возить с собой ручной или ножной насос, и пользуются исключительно электрическим, от того же источника. Вот тут и начинаются проблемы на шоссе, в случае прокола. Нужно голосовать «на попросить насос».

На ум приходит замена прикуривателя в любимой  ВАЗ 2107, или, в крайнем случае,  ремонт. Но давайте вначале разберемся и посмотрим, какова схема подключения прикуривателя.

Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле.

Если произведена замена и у вас стоит «пятерочная консоль», схема подключения следующая:

  • Цвет питания сине – красный, парный, цвет же минусовой «массы» — парный, черный с белым. Масса закреплена возле релюшки зажигания. Одна ветвь запитывает свет в «бардачке».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения таков:

  • «масса» — имеет черный цвет, провода, идущие на освещение – белого цвета, их два. Схема предусматривает, что один провод выполняет подсветку панели.

Провод силового питания – синий с  красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, схема содержит:

  • Сам прикуриватель;
  • Предохранитель, рассчитанный на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Причины возникновения неисправности

  • Часто бывает, что гнездо прикуривателя ВАЗ 2107является розеткой, что было описано выше. Схема расчета простая: при умножении максимальной силы тока, на которую рассчитан предохранитель (10 А) на вольтаж бортовой цепи (напряжение 12 В) получаем 120 Вт. Если это не только розетка, а разветвитель, об этом нужно помнить. Предохранитель будет гореть, как спичка (в лучшем случае), и ремонт станет привычным делом. Работает хорошо нагрузка не более 100 Вт.
  • Иногда окисляются контакты самого прикуривателя, или его разъема. Тогда они зачищаются, предварительно сбросив «массу», во избежание короткого замыкания. Замена вовсе необязательна, ремонт своими руками может выполнить каждый.
  • Следующий вариант поломки в том, что многие дополнительные устройства неплотно входят в гнездо прикуривателя, контакт со стенками плохой, начинается «болтанка», и случается замыкание. После этого возникает оплавление контактов, и прикуриватель не работает. Если контакты оплавлены, то можно провести ремонт, зачистив и перепаяв их, или требуется замена. В этом случае большие пиковые нагрузки приходятся и на предохранитель.
  • Наконец, иногда просто может перегореть спираль на самом прикуривателе. В таком случае, нужна просто замена головки его на новую. Если не получается найти запчасть, то можно провести простой ремонт – почистить спиральку прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам, на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна нагреваться докрасна и выщелкиваться в течение 20 секунд. В том случае, если время отличается в ту или иную сторону, то временная схема может быть отрегулирована с помощью разгиба или подгиба контактов прикуривателя. Если регулировка не помогла, то поможет решить проблему замена детали.

Снимаем прикуриватель

  • Вначале снова, как всегда, без исключения, обесточиваем «массу», скидывая с аккумулятора минусовую клемму;
  • Берем пассатижи и подтягиваем слегка металлический ободок на прикуривателе, стараясь его не повредить.
  • После этого аккуратно вытягиваем прикуриватель, чтобы не оторвать провода. Если на этом этапе замечены оторванные провода, нужно их аккуратно припаять.

7vaz.ru

3 причины почему не работает прикуриватель на Ваз 2107

Всем привет сегодня хочется рассмотреть причины, из-за которых не работает прикуриватель на автомобиле ВАЗ 2107. Я насчитал около 3-х причин отказа прикуривателя на семёрке. Если у вас были другие причины, то пишите в комментарии. Ну, давайте начнём.

3 причины почему не работает прикуриватель на Ваз 2107

Первая причина это сгоревший предохранитель прикуривателя F 6  в таком случае его нужно заменить на новый соблюдая ампераж. Предохранитель обычно перегорает из-за большой нагрузки либо из-за замыкания. Если после замены предохранители продолжат перегорать, то необходимо найти и устранить данную неисправность. Да кстати через предохранитель прикуривателя ещё проходят часы автомобиля ВАЗ 2107.

предохранитель прикуривателя старый монтажный блок

Предохранитель прикуривателя ваз 2107 новый монтажный блок предохранителей

Вторая причина это окисление контактов в монтажном блоке, куда вставляется предохранитель. В таком случае нужно зачистить контакты, но прежде чем это делать, не забываем отсоединить аккумулятор, чтобы случайно, что нибудь не замкнуть при чистке.

И третья причина выхода из строя прикуривателя ВАЗ 2107 это то, что в гнездо часто вставляются разъёмы не тех размеров, в результате чего происходит короткое замыкание, и контакты прикуривателя плавятся и это обеспечивает выход из строя автомобильного прикуривателя. Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины, почему не работает прикуриватель на автомобиле ВАЗ 2107 всем пока.

4476

www.tungrem.ru

Нет напряжения на предохранителе прикуривателя (ВАЗ 2107)

контакт Ш4-4 предохранитель F — 6 — скорее всего перегорела дорожка на плате — разобрать блок предохранителей и припаять провод взамен дорожки! Или попробуй взять питание от F-5 предохранителя — он с того же места запитан. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/221255b47759e4efa3a53b00288bcbc3_i-2618.jpg» >

Мама не то извини курит. мультиметр купи

круглый пред ЦЕЛЫЙ=не показатель рабочего=после контрольки=другое дело= <a rel=»nofollow» href=»http://otvet.mail.ru/question/77653111″ target=»_blank»>http://otvet.mail.ru/question/77653111</a> ПС вроди-бы №1=приКУРВАтель часы сигнал

Перегорела дорожка на плате. Кинь напрямую провод на прикуриватель. И часы заработают

Просто и элементарно. . Если есть знакомый электрик, пусть на дорожки на платы просто налудит олова, контакты ПОДЧИСТИТ, чтобы сели с натягом. Кстати, ещё совет, задние фонари тоже страдают, особенно осенью и зимой, после долгой эксплуатацией, контакт со внешнеё средой.. . Там тоже платы стоят, то потом «стопари» вместо поворотников мигают.. не обязательно плата сломалась, залудить, просто Литолом сверху замазать и ездить. .

и не должнна гореть лампочка на прикуривателе. почему не знаю. я когда то тестером проверял. снимал предохранитель с прикуривателя и соседний соседний показывал что то а прикуриватель молчал. но у меня ваз 21051 прикуриватель со стопами завязан а часов и нет в машине) скорее всего где то фишка слетела где то что то заломалось. искать придется долго и тут не кто не подскажет)) я искал как подключаются стопы и прикуриватель в лягушке все было рассказано что не нужно. чисто логически и сам это знаешь)) а вот это го не где не нашел)) даже блин давали чиртежи есть провод от туда и от туда а куда? глухо) а книжки все платные предлагают. по этому советую тупо от постоянного плюса кинуть провод с предохранителем и весь гемор как рукой снимет)) а так не обязательно куда то лезть в пятерах еще была проблема. под бардочком контакты уходят в предохранительный блок. если они там нагриваются могут отойти. надо искать) а может и массы не быть. проверь провод сначала или целый и или подключен. лично у меня полтергейст был когда начал разбиратся. все удивлялся как оно вообще работало)

touch.otvet.mail.ru

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *