Схема подключения сигнализации аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи
Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).
Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.
Рекомендации по установке основных элементов
Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.
Для сирены можно подыскать место в моторном отсеке, обращая внимание на то, чтобы к ней не было доступа со стороны днища автомобиля. Рядом с сиреной не должно находиться сильных источников тепла и подвижных деталей. Кроме того, с целью предохранения от попадания влаги, раструб сирены следует направить вниз. Для крепления сирены в комплект системы входит специальный кронштейн.
Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.
Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя.
В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.
Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.
Особенности подсоединения основных проводов
Нижний ряд 20-контактного разъема
- -Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
- -Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
- -Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
- -Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
- -Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
- -Черный провод «масса» — необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Верхний ряд 20-контактного разъема
- -Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
- -Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
- -Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
- -Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.
-Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к встроенным реле управления замками дверей.
Назначение прочих разъемов
4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.
2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.
4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.
2-х контактный синий разъем — подключение кнопки «VALET».
Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.
Ниже приведена типовая схема подключения сигнализации аллигатор
Похожие материалы
Автосигнализация Аллигатор — установка, эксплуатация, преимущества и недостатки
Эксклюзивный дистрибьютор, а также один из крупных производителей современной электроники, известный бренд Saturn High-Tech, Inc. из США начал свою работу на территории России в 1991 году. Сегодня фирма поставляет ряд известных автосигнализаций, включая Alligator, Pantera, Jaguar, KGB, A.P.S. Их продукция, как правило, представляет собой устройства с большим количеством функций для защиты автомобиля, на котором они установлены. Приобретение и установка автосигнализации Аллигатор поможет защитить ваш автомобиль от несанкционированного взлома.
Системы сигнализации Аллигатор являются одними из самых популярных в автомобильных охранных системах, потому что несут марку подлинности. Автосигнализация, как охранник вашего автомобиля, должна быть достаточно надёжной. Владельцы хотят быть уверенными в продукте, прежде чем потрать деньги на защиту своего автомобиля.
Комплект сигнализации Аллигатор М-1500
Конструкторы компании Аллигатор имеют достаточный опыт продажи качественных продуктов защиты автомобиля, которые они разрабатывают с учётом инноваций и передовых технологий. Даже самые передовые модели очень скоро занимают свою нишу и со временем становятся неотъемлемой частью многих автомобилей.
Преимущества и недостатки системы
Преимущества
Преимуществом покупки автосигнализации Аллигатор является не только выпускающая их компания, которая занимается продажей систем безопасности транспортных средств вот уже второе десятилетие с миллионами довольных клиентов по всему миру.
Технология расширенного спектра делает противоугонные системы Аллигатор довольно сложными для угонщиков, которые специализируются на блокировке частоты сигнализации.
Компания продаёт много различных моделей автосигнализаций, что в несколько раз увеличивает выбор нужной системы. Вся их продукция имеет хорошую гарантию и соответствует нормам ЕЭС.
Визитной карточкой компании является брелок, который имеет отличный дизайн, проработанный с точки зрения функциональности и эргономики.
Другим преимуществом автосигнализаций Аллигатор по праву считаются подробные инструкции по установке и рекомендации по их использованию. С их помощью монтаж системы представляется как несложная работа, которая будет по силам начинающему мастеру.
Брелок от сигнализации с обратной связью Аллигатор
Недостатки
Как и любое устройство, автосигнализации Аллигатор имеют некоторые недостатки. Однако выделить их в общую черту невозможно. У каждой модели они свои. Например, дальность передачи сигнала в автосигнализации Аллигатор с односторонней связью не соответствует заявленной в инструкции.
Установка сигнализации своими руками
Профессиональные установщики всегда готовы за определённую плату установить противоугонную систему на ваш автомобиль. Однако самостоятельная установка поможет сэкономить вам много денег. Сама схема автосигнализации Аллигатор вполне проста для того, кто хоть немного знаком с электроникой и имеет опыт работы в этой области.
Шаг 1
Сбор информации и разработка плана установки автосигнализации Аллигатор.
Перспективное планирование может длиться несколько часов. В частности, нужно собрать документы и прочитать рекомендации по использованию автосигнализации Аллигатор с изложением цвета проводки вашего автомобиля, места установки и полярности.
Шаг 2
Подготовка блока автосигнализации.
На этом этапе нужно ликвидировать по возможности неиспользованные провода. Определитесь, какие из них вы будете использовать для подключения системы безопасности. Присмотрите наиболее распространённые области установки блока.
Шаг 3
Проверка автомобиля на наличие каких-либо недостатков.
Проверьте работу каждой из дверей, чтобы убедиться, что индикатор среагирует на приоткрытую дверь. В противном случае ваша автосигнализация не будет эффективной.
Шаг 4
Прочитайте руководство вашего автомобиля, чтобы узнать, какие инструменты нужны для снятия панели, и узнайте расположение проводов в транспортном средстве.
Инструменты могут отличаться в зависимости от обстоятельств. Использование неспециализированных деталей может значительно удлинить время установки автосигнализации Аллигатор или даже привести к травме.
Установка сигнализации Аллигатор
Шаг 5
Снимите необходимую панель.
Шаг 6
Найдите подходящую для монтирования автосигнализации область. Попробуйте установить её в скрытом месте.
Шаг 7
Перейдите к процессу установки.
Начните с поддержки вашей сигнализации фигурной скобкой, а затем установите переключатель, светодиодный маяк и внешнюю антенну. Если у вас есть необходимое реле, подключите его в первую очередь. В последнюю очередь подключите провода в нужных местах.
Настоятельно рекомендуется проверить полярность проводов перед подключением.
Шаг 8
Установите сирену сигнализации в моторный отсек и закрепите её.
Шаг 9
Установите панель вашего автомобиля назад.
Шаг 10
Проверьте автосигнализацию на правильность установки. Проведите тестирование очень тщательно.
На видео — установка сигнализации Аллигатор SP55RS:
Как пользоваться?
После того как успешно прошла установка автосигнализации Аллигатор на ваш автомобиль, следует научиться использовать систему. Просто изучите рекомендации по использованию автосигнализации Аллигатор, чтобы вмонтированное противоугонное устройство работало без сбоёв.
- Включите активную постановку на охрану вашего автомобиля с помощью пульта дистанционного управления. Нажмите и удерживайте освещённый значок, который напоминает закрытый замок, в течение одной секунды, пока не раздастся сигнал тревоги. Габаритные огни на автомобиле, которые должны быстро включиться и выключиться, являются своего рода визуальным индикатором активации сигнализации.
- Активируйте частичное покрытие безопасности сигнализации, нажав на иконку закрытого замка на пульте дистанционного управления до пяти секунд после первой активации.
- Отключите сигнализацию, нажав и удерживая освещённый значок закрытого замка на брелоке примерно одну секунду. Прислушайтесь к звукам, исходящим от тревожной кнопки, и наблюдайте за габаритными огнями, которые должны быстро включиться и также быстро выключиться. Это сигнализирует о том, что сигнализация разоружена и дверь разблокирована.
- Используйте сигнал в автоматическом режиме, нажав на иконку AUX на брелоке.
- Нажмите на значок Smart Start на пульте дистанционного управления, чтобы запустить двигатель дистанционно. Транспортное средство будет работать в течение запрограммированного времени выполнения, как указано в руководстве пользователя для брелока. Нажмите на иконку второй раз, чтобы выключить машину удалённо в течение запрограммированного времени выполнения.
На видео — обзор сигнализации Аллигатор:
Модельный ряд автосигнализаций Аллигатор
Охранная система Аллигатор предлагает полную линейку продукции: автосигнализация Аллигатор с обратной связью, с дистанционным пуском и автозапуском, без обратной связи, двухсторонняя.
Односторонние системы представлены моделями М-850, NS-405, М-425, М-550, NS-505 и другими. Общими у них являются такие характеристики, как наличие режима Anti Hi-Jack, небольшая дальность передачи сигнала (30–50 м), наличие 2 брелоков. Довольно часто подобные системы поставляются без обратной связи.
На видео — тест дальности сигнализации Аллигатор 1100:
youtube.com/embed/uv7kHKHdOi4?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Двухсторонние системы можно установить, купив сигнализации моделей SP-55RS, S-875-RS, TD-320D-950G и другие. Такие автосигнализации Аллигатор с обратной связью помогут владельцу первым получить уведомление о несанкционированном посягательстве на его собственность или ДТП. Дополнительно такие модели могут иметь следующие функции:
- автозапуск двигателя дистанционно и автоматически, что увеличивает ваш комфорт;
- автоматическое закрытие дверей в движении для предотвращения внешних вторжений и безопасности детей;
- автоподнятие стёкол;
- световая дорожка после включения сигнализации, что даёт временное освещение территории вокруг машины и прочее.
Автосигнализации Аллигатор предлагают новейшие системы безопасности автомобиля. Для владельцев есть возможность выбора между социальными и простыми односторонними устройствами; а также противоугонными средствами с большим количеством функций, включая системы дистанционного запуска, входа без ключа, двусторонний пейджинг и интеллектуальное подключение телефона. Все предлагаемые особенности автосигнализаций Аллигатор работают относительно хорошо, и вы можете доверить безопасность своего автомобиля этой системе.
Руководство по эксплуатации: Автосигнализация ALLIGATOR C-300
ALLIGATOR С-300
1
Инструкция по эксплуатации и установке
Автомобильная охранная система
с 2-сторонней связью и дистанционным
запуском двигателя Alligator С-300
Инструкция по эксплуатации и установке
Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса ALLIGATOR С-300!
Данная система разработана с расчетом на использование в течении многих лет, не нуждаясь в ремон-
те или замене. Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное
устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в разделе «Ин-
струкции по установке». Завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение
указанного комплекса работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному
центру, который специализируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного
электронного оборудования (далее – сертифицированный сервисный центр).
Мы настоятельно рекомендуем Вам ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как вы начне-
те пользоваться системой.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность
и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные
изменения, не отраженные в настоящей инструкции.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
1. Основной блок системы
1
шт.
2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем 1
шт.
3. 3-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1
шт.
4. Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной, светодиодными
индикаторами и с соединительным кабелем
1 шт.
5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1
шт.
6. Сирена
1 шт.
7. Сервисная кнопка с соединительным кабелем 1
шт.
10. Концевой выключатель кнопочного типа 1
шт.
11. 18-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения основного
блока системы
1 шт.
12. 6-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения электроприводов
замков дверей
1 шт.
13. 6-контактный силовой разъем с силовыми контактами и готовой проводкой 1
шт.
14. Датчик температуры двигателя 1
шт.
15. Инструкция по установке и эксплуатации 1
шт.
16. Индивидуальная потребительская тара 1
компл.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или
внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль,
концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обес-
печения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации
в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторож-
ности во время мойки или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым
материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т. п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее
компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа-
ции (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетент-
ным лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-
либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению
его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).
Автосигнализация Аллигатор: модельный ряд и установка
На чтение 4 мин Просмотров 167 Опубликовано Обновлено
Покупка транспортного средства сразу ставит перед счастливым автовладельцем один важный вопрос – как защитить свое приобретение от посягательств со стороны личностей, которые имеют проблемы с законом? Естественно, установкой современной автосигнализации.
Конечно, можно обойтись и без подобной системы или остановить свой выбор на дешевой, но не очень эффективной модели. Но зачем так рисковать, если ущерб от противозаконных действий злоумышленника будет в десятки, а то и в сотни раз больше? Поэтому рекомендуется не экономить на покупке сигнализации, а специалисты советуют обратить внимание на автосигнализацию Аллигатор.
Плюсы и минусы систем сигнализации Аллигатор
Преимуществ у противоугонных систем Аллигатор очень много:
- Огромный опыт производителя в этой сфере, что позволяет выполнить оптимизацию сигнализаций в мельчайших деталях.
- Уникальная схема, по которой работают все модели Аллигатор, практически не оставляет угонщикам шансов совершить перехват сигнала при работе с автосигнализацией.
- Огромный ассортимент автосигнализаций Аллигатор, что позволяет каждому человеку индивидуально подбирать модель.
- Все сигнализации Alligator полностью соответствуют установленным международным стандартам качества и безопасности.
- Удобный и крайне эффективный брелок управления всей системой автосигнализации.
- Профессионально составленная инструкция к любому продукту Аллигатор, позволяющая выполнить установку и настройку устройства своими руками.
По сравнению с вышеописанными плюсами, недостатки автосигнализаций Аллигатор кажутся несущественными. У каждой модели они свои и заключаются обычно в невозможности использования пульта управления при определенных условиях или в других незначительных нюансах.
Самостоятельная установка и подключение сигнализации от компании Alligator
Инструкция любой из моделей позволяет выполнить процесс самостоятельной установки автосигнализации Аллигатор.
Установка начинается с этапа планирования. То есть, с изучения возможности подключения автосигнализации к электрической схеме транспортного средства. Для этого необходимо тщательно изучить руководство автомобиля и инструкции, которые обязательно входят в комплектацию сигнализации от Аллигатор.
Следующий этап в процедуре установки автосигнализации Аллигатор заключается в предварительной подготовке к подключению основного блока. Во время этого процесса необходимо отсоединить все лишние элементы проводки, которые не будут использоваться в дальнейшем.
Видео по установке автосигнализации с автозапуском Alligator C-500:
Завершает подготовительный процесс проверка исправности самого транспортного средства. Например, повреждение дверей может привести к тому, что подключение оборудования вызовет подачу несанкционированного звукового сигнала.
Следующий этап – непосредственная установка автосигнализации Аллигатор:
- Установка начинается со снятия панели, необходимой для подключения охранной системы.
- Следующий шаг – фиксация устройства в незаметном месте и подсоединение к нему всех электрических компонентов.
- Установка сирены Аллигатор в моторном отсеке автомобиля.
- Поставить все снятые элементы на первоначальное место.
Завершающий этап – проверка работы оборудования с помощью брелка:
- Выполнить активацию активной защиты с помощью пульта управления. Для этого необходимо нажать на специальный значок, который имеет форму закрытого замка. Реакцией на это действие должно стать мигание габаритных огней на авто.
- Частичное покрытие запускается с помощью нажатия на ту же кнопку на брелке в течение пяти секунд после первой активации охранной системы.
- Следующий шаг – попробовать отключить работу противоугонного оборудования с помощью пульта дистанционного управления. Подтверждением правильно совершенной процедуры станет повторное «подмигивание» автомобилем с помощью габаритных огней.
- Для проверки функции автозапуска необходимо нажать на кнопку брелка, которая имеет обозначение «Smart Start». Она же позволяет отключить работу силового агрегата.
Модельный ряд продукции от известного производителя
Модельный ряд противоугонных систем Аллигатор включает в себя сигнализации с обратной связью, автосигнализации без обратной связи. То есть односторонние и двухсторонние системы.
К односторонним вариантам относятся модели: М-850, NS-405, М-425, М-550, NS-505.
К двухсторонним – SP-55RS, S-875-RS, TD-320D-950G.
Характерными особенностями первых вариантов считаются:
- Небольшая дальность передачи сигнала – от 30 до 50 метров.
- Два брелка управления.
- Наличие технологии Anti Hijack, которая обеспечивает надежную защиту от перехвата сигнала.
Видео обзор сигнализации Аллигатор TD-310:
youtube.com/embed/nFmWWJVZXEs» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Преимущества систем с обратной связью:
- Возможность получения оперативной информации о попытках проникновения в транспортное средство или о попадании последнего в дорожно-транспортное происшествие.
- Два варианта автозапуска двигателя – дистанционно в ручном режиме или с помощью автоматических настроек оборудования.
- Наличие функции автоматического закрытия дверей при начале движения автомобиля.
- Автоподнятие стекол в транспортном средстве во время включения системы в работу.
- Возможность установки световой дорожки, которая будет кратковременно освещать зону вокруг транспортного средства.
Естественно, это не все доступные функции, а только общие между моделями схожего типа. Информацию об остальных характеристиках изделия можно получить непосредственно во время совершения процесса покупки.
Как установить сигнализацию Аллигатор с автозапуском?
На чтение 4 мин. Просмотров 209
сигнализация аллигатор особенности работы и способы монтажа. В статье описываются основные технические характеристики сигнализации и способы ее установки
Рынок современных охранных систем для автомобилей подразумевает жесточайшую конкуренцию. Новые модели сигнализаций появляются едва ли не каждую неделю. Причем производители стараются делать непросто клише, а каждый раз совершенствовать устройства и делать все возможное для снижения его цены. Один из ярчайших примеров автосигнализации выпускаемые под маркой alligator. Эти современные устройства являются идеалом по соотношению цены и качества. Практически все они оснащены автозапуском и обратной связью. Фактически — это самые необходимые на сегодняшний день функции, однако, в противоугонных сигнализациях от компании «аллигатор», есть еще множество полезных опций, которые, несомненно, придутся по вкусу современным автолюбителям. Поговорим о них более подробно.
Технические особенности систем марки аллигатор
Итак, как было сказано выше марка alligator воплощает в себе практически идеальное сочетание функциональности и ценовых характеристик. Однако на деле это не все преимущества противоугонных систем этой марки.
Главная особенность аллигатора, которая привлекает всех автолюбителей, оснащение обратной связью и автозапуском.
Фактически можно завести мотор из окна и в теплой квартире подождать пока он прогреется. Полный перечень полезных функций сигнализации alligator, несколько шире и выглядит следующим образом:
- увеличенный радиус действия брелока. Для некоторых моделей он доходит до полутора километров;
- возможность дистанционного запуска двигателя;
- звуковое оповещение о запуске двигателя и прочих событиях, происходящих с вашим автомобилем. Звуковой сигнал приходит на брелок управления охранной системой;
- возможность полной блокировки двигателя, на случай если злоумышленникам удастся вскрыть автомобиль;
- возможность управлять замками дверей багажника и капота дистанционно с помощью брелока;
- защита от ложного срабатывания сигнализации;
- несколько удобных режимов;
- двухуровневый датчик удара.
Основные достоинства систем марки аллигатор
Неудивительно, что компания alligator, которая работает на рынке охранных систем уже более 15 лет и имеет безупречную репутацию очень серьезно относится к качеству своей продукции. Выбрав сигнализацию этой марки как с обратной связью, так и без таковой вы можете быть уверены в следующих моментах:
- приобретенная вами сигнализация выпущена компаний с многолетним опытом работы в данной сфере и поэтому вы застрахованы от так называемых сырых недоделанных моделей, которые будут глючить;
- при производстве охранных систем используются технологии, которые способны защитить автомобиль даже от самых профессиональных угонщиков;
- исключительно вся продукция компании alligator имеет необходимые сертификаты качества;
- используется специально разработанная защита частот, по которым проходит диалоговый код, надежность настолько высока, что перехват или взлом полностью исключены;
- ассортимент товаров настолько широк, что отвечает требованиям даже самых взыскательных клиентов;
- гарантия на противоугонные системы предоставляется согласно всем нормам евростандартов;
- ну и что немаловажно все комплектующие, в том числе и пульт управления охранной системой alligator, имеют стильный дизайн и привлекательный внешний вид.
Установка охранной системы
Интересная особенность сигнализаций марки alligator – это не только оснащение устройств обратной связью и автозапуском, но и тот факт, что все без исключения модели оснащены подробной инструкцией по эксплуатации, а это бывает крайне редко картами по установке. Имея такую подробную документацию, можно подумать, что установка сигнализации – плевое дело. Однако это совсем не так.
Монтаж противоугонной системы предусматривает вмешательство в работу штатной электросистемы автомобиля и вы запросто можете, что-нибудь испортить и тогда понадобится ремонт или замена либо процессора сигнализации, либо, ее элементов. Если же вы обладаете необходимыми навыками и уверены в своих силах, вот несколько советов, которые помогут при монтаже противоугонки alligator, оснащенной, автозапуском и обратной связью:
- первым делом разберите рулевую колонку и снимите приборный шит, после чего выберите там подходящее место и установите центральны блок сигнализации аллигатор;
- антенну размещайте в центре лобового стекла;
- далее, самое ответственное – установка концевых выключателей. Обратите внимание, чтобы зазоры были не менее полсантиметра. В противном случае сигнализация будет срабатывать сама по себе и выть по ночам;
- провода, которые отвечают за сирену и концевик капота протяните в подкапотное пространство;
- теперь можно установить иммобилайзер и подключить его к системе сигнализации;
- в последнюю очередь следует устанавливать датчик удара и кнопу валет, которая отключает все охранные функции сигнализации.
После того как установка сигнализации завершена. Необходимо запрограммировать ее на правильную работу. Обязательно попытайтесь воспользоваться автозапуском, обратной связью, чтобы убедиться, что они работают корректно. При этом учитывайте, что, установив, сигнализацию своими руками вы лишитесь гарантии на ее работу, а также комплектующие. В случае поломки будете исправлять все самостоятельно, а комплектующие покупать за свои деньги. Поэтому прежде чем приступать к установке хорошенько подумайте.
youtube.com/embed/IVjwlGIeXsU» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок 2 кнопки
Цену сигнализации StarLine А91, которая стабильна и приемлема. Среди недостатков, отмечается неудобный запуск СтарЛайн. Используется 2 кнопки, в предшествующих моделях – одна кнопка. Нажал на 2 кнопки одновременно и заорала сига. Пришлось с оралки провод отрывать. Нашел в нете инструкцию, прочел ее,. Бренд «Аллигатор» успел себя хорошо зарекомендовать среди водителей. Руководство по эксплуатации • Читать онлайн или скачать PDF • Инструкция по эксплуатации. У Cenmax Super 2 Way инструкция очень легкая в понимании. Также имеются копии на разных языках. Как настроить брелок сигнализации Cenmax. Для управления охранной системой Cenmax используется пульт. инструкция по установке автосигнализации cenmax vt200 автосигнализация elite4000 на ВАЗ 2114. Установите необходимый промежуток времени (1-2-3…24), используя кнопку (при каждом включении брелок подаст сигнал, а поворотники автомобиля сработают один раз). Сигнализация Scher-Khan Logicar 1 с жидкокристаллическим дисплеем и антенным блоком. Инструкция. Найти и удерживать сервисную кнопку в течение 2-3 секунд. Снова нажать на сервисную кнопку три раза. После короткого сигнала, нужно нажать по очереди на все кнопки брелока. Выключить зажигание. Автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок 2 кнопки инструкция аллигатор пс-302. Срочно, помогите, пожалуйстта. аллигатор ps302 как отключить, заблокировал все: и двигатель в том числе Владимир Несуровый Высший разум (571000) 1 год назад Скорее всего у вас сигнализ В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как настроить сигнализацию аллигатор?». Сигнализация аллигатор давно пользуется повышенным спросом у автомобилистов. Вызвано это ее качественностью. ЖК-брелок работает от ААА батарейки и нужно её менять периодически. Из-за такой замены у меня 2 раза сбивались настройки. Приходилось с инструкцией сидеть и восстанавливать нужные в меню. Как правило, монтаж кнопки осуществляется в скрытом месте, чтобы к ней не получили доступ злоумышленники. Клавишу надо нажимать в течение 2-3 секунд, в зависимости от модели. Кнопки 2 + 3. Включение режима запуска по температуре (0,5 или 3 сек) Кнопки 2 + 4. Включение режима ежедневного автоматического запуска (0,5 или 3 сек) Кнопки 3 + 4 Настраивать функции брелков для сигнализации Alligator с автозапуском, как и для других моделей, следует после полной установки всех компонентов охранного комплекса, подключения световой индикации и сирены, а также. Сигнализация аллигатор инструкция по применению брелок Выход из строя старого брелка или его потеря приводят к необходимости добавить новый передатчик. Инструкции по установке и эксплуатации автосигнализации Alligator (Аллигатор) Принцип работы функции автозапуска двигателя. Функция автозапуска может быть применена в любом автомобиле независимо от вида двигателя (бензиновый, дизельный) и типа коробки передач (механика, автомат, вариатор). Аlligator ps 302: инструкция, охранные функции устройства Подобрать брелок для Аллигатор PS-302 — CarHelpForum Тогда инструкция по эксплуатации даст ответ в случае возникновения вопросов в процессе ее. Пошаговая инструкция на нашем сайте поможет избежать ошибок, не нарушить работы основных механизмов машины. Каталог сигнализаций Сигналка Аллигатор c-500 поддерживает 2-х стороннюю связь и удаленный запуск двигателя с помощью пейджера с 5 кнопками и экраном. Уважаемые посетители, все Ваши пожелания, а также вопросы Вы можете направлять по адресу: [email protected] Практически каждый автомобиль сегодня оборудован противоугонной системой. Установка сигнализации — это не дань моде, а необходимость защиты своего транспортного средства от взлома и угона. Если ещё упомянуть голосящий брелок, заставляющий своего владельца беспричинно выскакивать на улицу с целью спасения своего автоимущества – то станет понятным насколько безобидна эта. Результаты поиска принципиальной схемы ALLIGATOR SHOCK SENSOR PS 302 инструкция circuit. Нашел какую то каробочку на ней написанно аллигатор PS 302 там две лампочки красная и зеленая и прибавить до макса и до минуса но кнопак. Сигнализация аллигатор инструкция по применению брелок Инструкция по эксплуатации Alligator S. На снимке сигнализация Аллигатор ps-302 Фото брелоков Фото брелоков от сигнализации «Аллигатор s250» На фото брелоки от сигнализации «Аллигатор td-215» На снимке брелок от сигнализации. В свою очередь, брелок таких модификаций, как 75rs или 55rs, для более ранних моделей не подходят. Что касается брелков с дисплеем, то они встречаются в моделях с 5, 4 и даже 3-мя кнопками. Здраствуйте .у меня сигнализация асп брелок в норме ботарейка тоже.но вот не реагирует тоесть сигнализация срабатывает но с брелком не получается .брелок 2 кнопочный.хотел привязать тоде. Инструкция по применению сигнализации Аллигатор с автозапуском включает в себя настройку основных опций. Процедура изменения параметров производится только после привязки пульта. Настройка брелков для сигнализации Alligator зависит от модели и функций системы, но вне зависимости от вида начинается с привязки к блоку управления. Что означает маркировка 433.92Mhz на брелках? Частота и модуляция: 433,92 MHz FSK Кодграббер Инструкция Вариант 1 (. pdf) Новый брелок с ЖК, Scher-Khan 10 Alligator KeeLoq 2way, 250-275. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2. Автомобильная сигнализация «Аллигатор» s 875rs обладает классическим стилем, обратной связью и удобным брелоком. Кнопки управления находятся по бокам. Дальность оповещения два километра. Автосигнализация С Автозапуском Аллигатор Инструкция По Применению. Дневник. Автомобильная сигнализация с автозапуском Аллигатор. Эксклюзивный дистрибьютор, а также один из крупных производителей современной электроники, известный бренд Saturn High-Tech, Inc. из США начал свою работу на территории. Инструкция к автосигнализациям, шерхан5, шерхан7, шерхан3, ScherKhan5, автомобильные охранные. Вы слышали о сигнализации Аллигатор? В статье рассматриваются ее виды, преимущества, дается инструкция по установке и настройке, возможные неисправности. Dec 12, 2018 · Способы отключения сигнализации Аллигатор, и особенности процедуры у популярных моделей. Наиболее часто встречающиеся проблемы с сигналками и как их исправить/ Официальный сайт компании «Аллигатор» находится по адресу: Стоимость сигнализации «Аллигатор» В среднем, стоимость сигнализации «Аллигатор» варьируется от четырех до десяти тысяч. Что собой представляет сигнализация KGB TFX 5? Это продукт, выпускаемый российской фирмой с 2001 года. Радиус действия комплекса зависит от рельефа и характера местности, настроек. Если температура окружающей среды будет. Автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок 2 кнопки Alligator A-9 сигнализация с автозапуском купить. Alligator A-9 – это передовой охранный комплекс, обладающий двусторонней связью, а также позволяющий дистанционно и автоматически запускать мотор. Автомобильные сигнализации alligator.autoalarm alligator .Сигнализация alligator.Схема подключения alligator. Брелок сигнализации «Аллигатор» c-2 получил новый внешний вид. В отличии от изделий прошлых поколений он «потерял» антенну, стал более компактным. Инструкция пользователя (2389 Кб). описание документа по английски- автозапуск аллигатор инструкция.оглавление документа- автозапуск аллигатор инструкция.Автозапуск два раза на звездочку. Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса alligator! Данная система разрабо- тана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. Здравствуйте! Интересует меня один слегка параноидальный вопрос! В моей семёрке (жига) висит подозрительный датчик, похожий на микрофон в аккурат под пепельницей ….короче жуть как он меня смущает-бывало даже. Брелок для авто сигнализации ALLIGATOR S-300, не работает брелок авто сигнализации аллигатор с s 300, two-way. Инструкция Пользователя сигнализацией Alligator S 300.Автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок 2 кнопки
Автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок 2 кнопки. Автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок 2 кнопки.
Alligator — Инструкции по установке и эксплуатации
Alligator D-830
Инструкция по установке
Alligator D-830
Инструкция пользователя
Alligator D-910
Инструкция по установке
Alligator D-910
Инструкция пользователя
Alligator D-930
Инструкция по установке
Alligator D-930
Инструкция пользователя
Alligator D-950
Инструкция пользователя
Alligator D-950
Инструкция по установке
Alligator D-950
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator D-950
Alligator D-950
Инструкция по установке автосигнализации Alligator D-950
Alligator D-970
Инструкция пользователя
Alligator D-970
Инструкция по установке
Alligator D-970
Руководство по установке автосигнализации Alligator D-970
Alligator D-970
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator D-970
Alligator D-975
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator D-975
Alligator L-300
Инструкция пользователя
Alligator L-300
Инструкция по установке
Alligator L-300
Руководство пользователя
Alligator L-300
Инструкция по установке
Alligator L-330
Инструкция пользователя
Alligator L-330
Инструкция по установке
Alligator L-330 v.
3Инструкция по установке автомобильной охранной системы Alligator L-330 v.3
Alligator L-330 v.3
Инструкция пользователя автомобильной охранной системы Alligator L-330 v.3
Alligator L-330 ver. 3
Руководство пользователя
Alligator L-330 ver. 3
Инструкция по установке
Alligator L-430 v.3
Инструкция пользователя автомобильной охранной системы Alligator L-430 v.3
Alligator L-430 v.3
Инструкция по установке автомобильной охранной системы Alligator L-430 v.3
Alligator L-430 ver. 3
Руководство пользователя
Alligator L-430 ver.
3Инструкция по установке
Alligator L-530 v.3
Инструкция пользователя автомобильной охранной системы Alligator L-430 v.3
Alligator L-530 v.3
Инструкция по установке автомобильной охранной системы Alligator L-530 v.3
Alligator L-530 ver. 3
Руководство пользователя
Alligator L-530 ver. 3
Инструкция по установке
Alligator L-730 v.3
Инструкция пользователя автомобильной охранной системы Alligator L-730 v.3
Alligator L-730 v.3
Инструкция по установке автомобильной охранной системы Alligator L-730 v. 3
Alligator L-730 ver. 3
Руководство пользователя
Alligator L-730 ver. 3
Инструкция по установке
Alligator LX-440
Руководство пользователя
Alligator LX-440
Инструкция по установке
Alligator LX-550
Инструкция пользователя
Alligator LX-550
Инструкция по установке
Alligator LX-770
Инструкция по установке
Alligator LX-770
Инструкция пользователя
Alligator M-1500 2-WAY
Инструкция пользователя
Alligator M-1500 2-WAY
Инструкция по установке
Alligator M-1500, M-1700
Руководство пользователя
Alligator M-1500, M-2000
Инструкция по установке
Alligator M-1700
Инструкция по установке автосигнализации Alligator M-1700
Alligator M-1700
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator M-1700
Alligator M-1700, M-2200
Инструкция по установке
Alligator M-2000
Руководство пользователя автосигнализации Alligator M-2000
Alligator M-2000
Инструкция по установке автосигнализации Alligator M-2000
Alligator M-2000, M-2200
Руководство пользователя
Alligator M-2200
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator M-2200
Alligator M-2200
Инструкция по установке автосигнализации Alligator M-2200
Alligator M-2200 2-WAY
Инструкция пользователя
Alligator M-2200 2-WAY
Инструкция по установке
Alligator M-300
Инструкция по установке
Alligator M-300
Инструкция пользователя
Alligator M-400
Инструкция по установке
Alligator M-400
Инструкция пользователя
Alligator M-450
Инструкция пользователя
Alligator M-450
Инструкция по установке
Alligator M-500
Инструкция по установке
Alligator M-500
Инструкция пользователя
Alligator M-600
Инструкция по установке
Alligator M-600
Инструкция пользователя
Alligator M-600
Инструкция по установке
Alligator M-700
Инструкция по установке
Alligator M-800
Инструкция по установке
Alligator M-800
Инструкция по эксплуатации
Alligator Monster M-425
Инструкция пользователя
Alligator Monster M-425
Инструкция по установке
Alligator Monster M-725
Инструкция пользователя
Alligator Monster M-725
Инструкция по установке
Alligator NS-105
Инструкция по установке
Alligator NS-105
Инструкция пользователя
Alligator NS-205
Инструкция пользователя
Alligator NS-205
Инструкция по установке
Alligator S-200
Руководство пользователя
Alligator S-400
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-400
Alligator S-400
Инструкиция по установке автосигнализации Alligator S-400
Alligator S-400, S-500
Инструкция по установке
Alligator S-400, S-500
Руководство пользователя
Alligator S-450
Руководство пользователя автосигнализации Alligator S-450
Alligator S-450
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-450
Alligator S-450, S-475, S-550, S-575
Инструкция по установке
Alligator S-450, S-475, S-550, S-575
Руководство пользователя
Alligator S-475
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-475
Alligator S-475
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-475
Alligator S-500
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-500
Alligator S-500
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-500
Alligator S-550
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-550
Alligator S-550
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-550
Alligator S-575
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-575
Alligator S-575
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-575
Alligator S-700RS
Руководство пользователя
Alligator S-700RS
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-700RS
Alligator S-700RS
Руководство пользователя
Alligator S-800
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-800
Alligator S-800
Мануал пользователя автосигнализации Alligator S-800
Alligator S-800RS
Инструкция по установке
Alligator S-800RS
Руководство пользователя
Alligator S-800RS, S-825RS, S-850RS, S-875RS
Руководство пользователя
Alligator S-825
Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-825
Alligator S-825
Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-825
Alligator S-825RS
Инструкция по установке
Alligator S-850RS
Инструкция по установке
Alligator S-850RS 2-WAY
Руководство по установке
Alligator S-850RS 2-WAY
Руководство пользователя
Alligator S-850RS 2-WAY
Инструкция пользователя
Alligator S-850RS 2-WAY
Инструкция по установке
Alligator S-875RS
Инструкция по установке
Alligator S-875RS
Инструкция пользователя
Alligator S-975RS
Инструкция пользователя
Alligator S-975RS
Инструкция по установке
Alligator SM-3100
Руководство пользователя
Alligator SM-3200
Инструкция по установке
Alligator SM-3200
Руководство пользователя
Alligator SM-3300
Инструкция по установке
Alligator SM-3300
Руководство пользователя
Alligator SM-4100
Руководство пользователя
Alligator SM-4200
Инструкция по установке
Alligator SM-4200
Руководство пользователя
Alligator SM-4300
Инструкция по установке
Alligator SM-4300
Руководство пользователя
Alligator TD-210
Инструкция по установке
Alligator TD-210
Руководство пользователя
Alligator TD-212
Инструкция по установке
Alligator TD-212
Руководство пользователя
Alligator TD-215
Инструкция по установке
Alligator TD-215
Руководство пользователя
Alligator TD-300
Инструкция по установке
Alligator TD-300
Инструкция пользователя
Alligator TD-330
Инструкция по установке
Alligator TD-330
Инструкция пользователя
Alligator TD-350
Инструкция пользователя
Alligator TD-350
Инструкция по установке
Alligator Z-5
Инструкция по эксплуатации
Как сделать — Установка автомобильной сигнализации или дистанционного автомобильного стартера
Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:26
Вы вложили деньги в свою машину и не хотите, чтобы с ней кто-то возился или, что еще хуже, забирал ее. Значит, пора ставить будильник. Возможно, он не пришел с заводом, или, возможно, вы хотите обновить его. Многие современные системы включают в себя очень полезное приложение для мобильного телефона. Вы можете пойти к установщику и заплатить за него руку и ногу, или вы можете сделать это самостоятельно.
Автомобильные сигнализации на удивление легко устанавливаются. В большинстве случаев самая сложная часть проекта — добраться до жгутов проводов под рулевой колонкой. Это означает полностью сдвинуть сиденье назад, широко открыть дверь и повернуться на месте! Но пока вы достаточно гибки, у вас нет веских причин не выполнять эту работу самостоятельно.
Здесь мы объясним, как установить автомобильную сигнализацию. Некоторые аварийные сигналы поставляются с дистанционным пускателем. В качестве альтернативы вы можете установить отдельный стартовый комплект. Поскольку эти два проекта очень похожи, мы расскажем, как установить дистанционный стартер автомобиля одновременно. Мы рассмотрим следующие разделы:
- Что в коробке
- Инструменты, материалы и информация
- Процесс монтажа
Что в коробке
Компоненты, которые поставляются с аварийной сигнализацией, зависят от ее спецификации. Как минимум у вас будет:
- Инструкции по монтажу
- Блок управления
- Сирена
- Реле отключения стартера
- Светодиодный индикатор
- Датчик удара
- Жгуты проводов
- Дистанционные брелоки и т. Д.
Некоторые из них могут быть объединены в одно устройство. Сирена может быть встроена в датчик удара. Вы также можете добавить другие компоненты. Например, ультразвуковой или радиочастотный датчик приближения защитит трансформируемый левый верх вниз.
Инструменты, материалы и информация
Самая полезная вещь — это электрическая схема вашего автомобиля. Обычно их можно найти в руководствах по ремонту. Это скажет вам, какого цвета провода вы ищете и где они находятся.Дополнительно вам понадобится:
- Мультиметр с измерительными щупами. Это позволяет увидеть, когда на провод подается питание. Проволочный зонд или контрольная лампа тоже подойдут.
- Отвертки
- Отмычки
- Электродрель
- Инструмент для зачистки проводов
- Плоскогубцы
- Сильный свет (может пригодиться фара)
- Изолента
- Кабельные стяжки
В зависимости от того, как вам нравится для соединения проводов можно также использовать:
- Тройники
- Паяльник
- Термоусадочная муфта
Пайка — лучший метод, потому что меньше всего вам нужно плохое соединение.Это, вероятно, приведет к тому, что вы не сможете завести свой автомобиль. Тем не менее, Т-образные переходники могут работать, если их использовать с осторожностью.
Процесс установки сигнализации
Это делится на семь этапов:
- Обзор процесса
- Монтаж сирены
- Монтаж блока управления
- Разъемы переключателя двери и капота
- Другие компоненты
- Дистанционный запуск
- Тест
1.
Обзор процессаВ зависимости от конструкции вашей сигнализации вы будете устанавливать две или три основных детали.Это сирена, контроллер и, возможно, датчик удара. Сирена проходит под капотом с проводом, идущим через межсетевой экран к блоку управления. Датчик удара необходимо закрепить на жесткой поверхности. Хорошее место под защитной панелью (панель перед дверью). Также может быть светодиод, показывающий, когда сигнализация поставлена на охрану.
Блок управления устанавливается рядом с жгутом проводов зажигания. Лучше всего достать под рулевой колонкой. Контроллер идет сюда, потому что вы будете подключаться к трем проводам в жгуте.Это: постоянное напряжение 12 В (всегда включено), провод зажигания и провод стартера. Провод зажигания находится под напряжением, когда двигатель работает, но соединение стартера включается только тогда, когда вы проворачиваете двигатель. Кроме того, вам нужно будет обеспечить хорошее заземление.
Большинство сигнализаций подключаются к датчикам открытия капота и багажника. Подумайте о том, чтобы добавить их, если в вашем автомобиле их нет.
Шаги по установке дистанционного запуска очень похожи на шаги для сигнализации.
Как и в любом другом электрическом проекте вашего автомобиля, отключите аккумулятор перед началом работы.Это предотвращает любые короткие замыкания.
2. Крепление сирены
Найдите прочное место для крепления под капотом. (Брандмауэр — хорошее место.) Сориентируйте сирену так, чтобы она была направлена вниз, чтобы предотвратить попадание воды. Просверлите монтажные отверстия и установите сирену, затем проденьте провода через брандмауэр в кабину. Если в инструкциях по аварийной сигнализации указано, что под капотом есть земля, сделайте это.
3. Крепление блока управления
Обычно проходит под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей и жгутом проводов зажигания.Если ваша сигнализация имеет отдельное реле отключения зажигания, установите его в том же месте.
Снимите пластиковые панели обивки, а также любые металлические скобы, которые могут мешать. (Убедитесь, что здесь внизу нет подушек безопасности. С ними нужно осторожно обращаться!)
Присоедините жгут проводов, поставляемый с сигнализацией, к контроллеру. Также подключите сирену.
Теперь нужно решить, к какому из проводов жгута зажигания подключиться. Даже если у вас есть инструкция, в которой указано, какие они цвета, проверьте это с помощью мультиметра.(Сначала вам нужно будет снова подключить аккумулятор!)
При выполнении соединений пайкой зачистите каждый провод и припаяйте его к соответствующему проводу от контроллера сигнализации. (Они будут указаны в инструкциях.) Как вариант, сделайте хорошие соединения с Т-образными переходниками. Закройте их изолентой. Убедитесь, что любой провод заземления в жгуте аварийной сигнализации подключен к кузову автомобиля.
Установите реле отключения зажигания, выполнив соответствующие электрические соединения.
Надежно закрепите блок управления и реле.Обычно они небольшие, поэтому их можно привязать к жгуту проводов.
4. Разъемы переключателей дверей и капота
Вы хотите, чтобы сигнал тревоги звучал, если двери открываются. Вы делаете это, нажимая на провода от дверных переключателей. Обычно они находятся за панелями ударов. В инструкции будет указан цвет провода. Еще раз подтвердите, что у вас есть правильные провода с вашим глюкометром.
Следуйте инструкциям, чтобы подсоединить провода контроллера сигнализации.
Если вы подключаетесь к переключателям капота и багажника, выполняйте эти подключения одновременно.
5. Прочие компоненты
Если в вашей системе охранной сигнализации есть датчик приближения, светодиодный индикатор или другие компоненты, установите их сейчас. Следуйте инструкциям в коробке. Хорошей идеей будет подключить фары к сигнализации, так как мигающие огни показывают, в какую машину взломали. Для этого подключите эти провода к контроллеру, как описано в прилагаемых инструкциях.
6. Дистанционный запуск
Процесс установки отдельного дистанционного пускателя аналогичен процессу установки контроллера аварийной сигнализации. Он проходит под рулевой колонкой и соединяется с проводом зажигания. Используйте мультиметр, чтобы найти нужные провода. Это постоянное 12 В, цепь запуска, рабочая цепь (иногда называемая «зажигание 1» и «зажигание 2») и аксессуары. Как и в случае с контроллером сигнализации, подключите эти провода, следуя инструкциям, прилагаемым к комплекту дистанционного запуска.
7. Тест
Перед установкой различных элементов отделки рекомендуется проверить правильность работы системы.При необходимости снова подключите аккумулятор, затем выполните настройку и активацию будильника. Если вы установили удаленный запуск, убедитесь, что он работает должным образом.
Если вы обнаружите какие-либо проблемы, проверьте, что все провода подключены, как показано в инструкциях. Затем убедитесь, что каждое соединение в порядке. (Ваш мультиметр поможет.) Также проверьте надежность заземления. Если после этого сигнализация по-прежнему не работает, обратитесь к производителю за поддержкой.
Не торопитесь, не торопитесь
Мысль об установке системы сигнализации или удаленного запуска может быть довольно сложной, но это не так.Это работа, за которую может взяться человек с небольшим опытом работы с бортовыми электрическими системами. Начните с внимательного прочтения инструкций. Затем ознакомьтесь с компонентами системы и не торопитесь. Через пару часов вы почувствуете большую безопасность и удобство.
АвтосигнализацияViper: основные факты и способы установки
Автомобильная сигнализация Viper — ключевой игрок на рынке систем безопасности.Автобезопасность имеет жизненно важное значение, если вы планируете купить автомобиль или уже владеете им.
Если вы только что приобрели автосигнализацию Viper и хотите сделать ее самостоятельно, вот руководство, которое поможет вам в этом.
Какие провода у вас есть?
Удерживайте главный блок управления так, чтобы два больших разъема были вверху. Вы заметите, что у вас есть порт данных для записи битов, h2, жгут, жгут дистанционного запуска, кнопка камердинера, светодиод, h3, жгут 2, дверной замок, h5 для звукового сигнала, неиспользуемые перемычки, h4, жгут 3, порт датчика удара. и порт антенны / приемника.Электрические соединения находятся слева направо на разъемах.
Где установить модуль управления
Перед тем, как выполнять какие-либо электрические соединения, вам необходимо определить, где вы хотите установить модуль управления и датчик удара. Модуль управления может быть установлен где-нибудь под панелью приборов или под сиденьем пассажира. Независимо от того, где вы его устанавливаете, он должен быть прикручен или прикручен. Багажник также является приемлемым местом для установки обоих. Датчик удара должен быть установлен на жестком металлическом элементе с прямым креплением либо к раме, либо к корпусу.При прокладке проводов через любые отверстия в металле отверстие должно иметь резиновую втулку, чтобы защитить провода от истирания и короткого замыкания.
Проверьте хорошее состояние земли
Сначала проверьте дверные выключатели с помощью контрольной лампы. Подключите зажим «крокодил» к хорошему заземлению. Используйте острие иглы, чтобы проткнуть изоляцию с нажатым переключателем; не должно быть света, поэтому отпустите переключатель. Если переключатель положительный при открытии, свет включится, когда переключатель будет отпущен.Если ничего не происходит, используйте измеритель сопротивления. Подключите один вывод к источнику заземления или прикоснитесь к нему, а другой вывод прикоснитесь к ранее пробитой изоляции. Когда переключатель нажат, вы должны увидеть бесконечное сопротивление — отпустите переключатель, и сопротивление упадет до нуля. Фиолетовый и белый провод тахометра подойдет к отрицательному проводу на катушке зажигания. См. Руководство пользователя для программирования и настройки дополнительных функций.
Ключевые факты
Интересной особенностью систем безопасности Viper является ярко-синий мигающий светодиод, который предупреждает потенциальных воров, чтобы те держались подальше от машины. Это означает, что автомобиль защищен системой Viper, и любая попытка угона автомобиля не увенчается успехом. Это одна из особенностей, которая делает его надежным сигналом тревоги.
Система также поставляется с функцией Failsafe Starter Kill, которая предотвращает горячую проводку. Иммобилайзер следит за тем, чтобы зажигание и топливный насос не работали в случае, если кто-то попытается проникнуть в вашу машину.
В охранных системахViper также есть пейджеры двусторонней автомобильной сигнализации, которые сообщают, звучит ли сирена или движется автомобиль.Эта автомобильная сигнализация с радиусом действия до одной мили доставляет вам абсолютное удовольствие, когда вы ходите по магазинам или делаете повседневные дела.
Чтобы предотвратить кражу вашего кода безопасности, автосигнализация Viper оснащена системой шифрования, которая обеспечивает защиту от клонирования и взлома кода. Кроме того, датчики удара Stinger DoubleGuard обнаруживают сильные удары по автомобилю.
Еще одна важная особенность — система защиты от угона автомобилей. В случае угона, сигнализация будет ждать 30 секунд, а затем включится сирена.Теперь, если вор выключает зажигание, чтобы выключить сигнализацию, иммобилайзер срабатывает, и зажигание и топливный насос вашего автомобиля не работают. Это удивительная функция, которая полностью защищает ваш автомобиль. Это экономит время, так как вам не придется слишком далеко искать брошенную машину.
Другие аксессуары, которые вы можете добавить к системе автосигнализации Viper, включают датчик возмущений невидимого поля, который обнаруживает объекты с высокой плотностью движения или людей, находящихся рядом с вашим автомобилем. Предупреждающее сообщение или чириканье сирены удерживают человека от приближения.Однако, если этот человек продолжает приближаться к машине, срабатывает сигнализация.
В то время как автосигнализация Viper предлагает широкий спектр мер безопасности, у нее также есть несколько недостатков. Основная проблема — это его стоимость. Базовая односторонняя система безопасности Viper 350 Plus стоит около 240 долларов. Его продвинутые могут стоить около 800 долларов. Это всего лишь стоимость системы. Еще один фактор, увеличивающий стоимость, — это профессиональный монтаж. Поскольку автосигнализации Viper представляют собой сложные системы, вам нужен кто-то, кто знает, как их устанавливать.Это, очевидно, стоит намного дороже.
В автосигнализацииViper также отсутствуют устройства автоматического слежения, которые ищут ваш автомобиль с помощью современных технологий. В наши дни устройство слежения просто необходимо. Хотя они стоят намного дороже, гораздо проще вернуть украденный автомобиль. Это избавит вас от бессонных ночей и избавит от страховых хлопот.
Если вы будете следовать монтажу проводки, описанному в этом руководстве, ваша новая пейджинговая система автосигнализации обеспечит вам годы безотказного обслуживания и защиты.
← Предыдущий пост Следующая запись → Руководство пользователя трансивера автомобильной сигнализации TR31РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Advance Security
С участием Встроенный датчик температуры и напряжения И двусторонний канал передачи данных через последовательный порт ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДАННЫЙ ПРОДУКТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ. HJKL ОГЛАВЛЕНИЕ: СХЕМЫ УСТАНОВКИ h2: 6-КОНТАКТНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДКИ ТЯЖЕЛОГО ДАТЧИКА h2 / 1 фиолетовый провод — выход стартера Красный провод h2 / 2 и h2 / 3 — вход питания +12 В Желтый провод h2 / 4 — выход зажигания 1 Розовый провод h2 / 5 — выход зажигания 2 h2 / 6 Коричневый провод — дополнительный выход (выход нагревателя / ACC) H5: 5-КОНТАКТНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДА БЕЛОГО ПРОВОДА H5 / 1 Красный / Белый провод — вход питания реле габаритных огней H5 / 2 Белый провод — выход реле габаритных огней H5 / 3 Черный провод — заземление системы H5 / 4 Коричневый провод — выход сирены H5 / 5 Красный провод — питание системы H7: 3-КОНТАКТНЫЙ ЧЕРНЫЙ ДВУХСТОРОННИЙ ПРИЕМНИК / АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ H8.2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VALET h4. 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ H9. 4-КОНТАКТНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ 2-СТУПЕНЧАТОГО ДАТЧИКА УДАРА (ЗОНА 1/4) H6: 20-КОНТАКТНЫЙ ПРОВОДНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ h3: ПОРТ СОЕДИНЕНИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ Порт RS-232 13 h5. РАЗЪЕМ 3-КОНТАКТНОГО ЗАМКА ДВЕРИ (максимальный выход 200 мА) Система блокировки дверей с отрицательным спусковым крючком Система блокировки дверей с положительным спусковым крючком Система переменного дверного замка Вакуумная система запирания дверей 2-х ступенчатое соединение проводов для отпирания дверей-5-проводная система переменного запирания 2-х ступенчатое соединение провода отпирания двери — (-) Система переключения дверного замка 2-х ступенчатое соединение провода отпирания двери — (+) переключаемая система дверного замка 13 13 13 13 14 14 14 14 ПРОГРАММИРОВАНИЕ И ТЕСТИРОВАНИЕ: ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПЕРЕДАТЧИКА ОСОБЕННОСТИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Программирование функции сигнализации «А» Программирование функции сигнализации «B» Программирование функции сигнализации «C» Программирование выхода управления таймером канала 4 Настройка PIN-кода пароля Начать программирование функции «D» Начать программирование функции «E» Тип проверки тахометра — обучение и тестирование числа оборотов в минуту Тип проверки напряжения — установка и тестирование таймера запуска Тип проверки таймера — запуск настройки и тестирования таймера Тестовый режим ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ ДИАГНОСТИКА ОТКЛЮЧЕНИЯ 14 14 14 15 17 17 18 19 20 20 21 год 21 год 22 22 23 23 ТЕСТИРОВАНИЕ УСТАНОВКИ Проверить цепь отключения тормоза Проверить цепь отключения штифта капота. Тест безопасности при пуске с нейтрали Замечания по механическому нейтральному переключателю безопасности Парковочный / нейтральный вход ECM Ключ в цепях датчика 23 23 23 23 24 24 24 ВСТУПЛЕНИЕ Этот дистанционный стартер с сигнализацией и системой бесключевого доступа был разработан для установки на автомобили с системой впрыска топлива. ТОЛЬКО с автоматической коробкой передач.Никогда не устанавливайте этот дистанционный стартер на автомобиль с механической коробкой передач. Эта система должна быть установлена и подключена через предохранительный выключатель, чтобы она не запускалась ни на передней, ни на задней передаче. Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач, в основном старые автомобили GM с фиолетовым проводом стартера, имеют механический тип. аварийный выключатель парковки вместо электрического предохранительного выключателя. Механический тип не прерывает цепь стартера при трансмиссия работает на любой передаче и не обеспечивает 100% -ный уровень безопасности, необходимый для дистанционного запуска. Поэтому нашу систему никогда не следует устанавливать на транспортных средствах, в которых используется парковочный выключатель механического типа. После установки этой системы вы должны убедиться, что автомобиль не заводится ни на передней, ни на задней передаче, независимо от типа транспортного средства. Прочтите руководство по эксплуатации для работы. Не устанавливайте какие-либо компоненты рядом с тормозом, педалью газа или рулевой тягой. Некоторые автомобили имеют установленную на заводе систему иммобилайзера транспондера, которая может серьезно усложнить установка. Существует вероятность того, что эта система не может быть установлена на некоторых автомобилях, оборудованных иммобилайзером.Большинство автомобилей имеют систему подушек безопасности SRS. Будьте предельно осторожны и не проверяйте никакие провода системы SRS. Перед началом работы с автомобилем отключите аккумуляторную батарею. Перед сверлением отверстий проверьте за панелями. Убедитесь, что жгут проводов или другие компоненты не расположены. за панелями, которые в противном случае были бы повреждены. Не используйте обычные обжимные замки или пули на любой проводке. Плохая проводка, т. Е. Проклеенные стыки могут привести к ненадежность системы охранной сигнализации и может привести к ложным срабатываниям или неправильной работе.Предлагаем паять все точки подключения. Устанавливайте проводку аккуратно под коврами или за обшивкой, чтобы предотвратить возможное повреждение проводов. СХЕМА УСТАНОВКИ Предохранитель 20А Красный: вход +12 В Предохранитель 20А Красный: вход +12 В Фиолетовый: выход стартера h2 Оранжевый: датчик №1 (зона 4) Синий: вход служебного выключателя CI3 RS-730 H9 Желтый: выход зажигания 1 Розовый: выход зажигания 2 H8 H7 Чернить H6 Чернить H5 белый h5 h4 h3 Белый Белый Черный Коричневый: выход ACC / нагревателя DBI Светодиодный индикатор Синий (-) Импульс разблокировки, (+) Выход импульса блокировки Красный выход +12 В Зеленый (+) импульс разблокировки, (-) выход импульса блокировки Антенный приемник в сборе (434 МГц) Предохранитель 15 А Красный / Белый: Вход питания реле габаритных огней Белый: выход реле стояночного света Чернить коричневый Основное заземление системы Сирена (+) Выход Красный: питание от аккумулятора +12 В 11 12 13 14 15 16 17 18 19 10 20 Штырь 10 Штырь 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Цвет Темно коричневый Серый / черный Розовый Белый / синий белый Коричневый / белый Черный / зеленый Черно-белый Оранжевый / белый Белый / Красный Цвет Предохранитель 3А Функция Выход на землю во время работы Второй пусковой выход Двухэтапная разблокировка / заводское снятие с охраны / обход датчика Мгновенный запуск и выключение ввода Выход управления светом купола Рупорный выход (программируемый) Программируемый выход канала 4 Вход нейтрального предохранительного выключателя Выход на землю при снятии с охраны Вход сигнала тахометра Функция Принадлежность 2 Управляющий выход Голубовато-черный Белый / зеленый дизельный двигатель Дождитесь начала ввода Управляющий выход зажигания 3 Желтый Зона 3 (-) Отрицательный триггер дверного штифта Зеленый серый Выход канала 3 (магистральный) Отрицательный триггер капота / багажника зоны 2 Синий Белый / фиолетовый (+) Вход выключения выключателя тормоза Зона 3 (+) Положительный пусковой механизм дверного штифта фиолетовый Белый / черный (-) Отрицательный защитный штифт капота апельсин Выход на землю при постановке на охрану В автомобильную батарею h2 6-КОНТАКТНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДА ТЯЖЕЛОГО МАНОМЕТРА 20А Красный: дистанционное включение питания 1 20А Красный: мощность дистанционного запуска 2 Фиолетовый: Стартер (+) Выход Розовый: выход зажигания 2 (+) Желтый: выход зажигания 1 (+) Коричневый: выход Acc / Heater (+) H5 5-КОНТАКТНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДА Красный / Белый: Вход питания реле габаритных огней Белый: выход реле стояночного света Черный: Основное заземление системы (-) Коричневый: выход сирены (+) Красный: 12 В + аккумулятор h5. 3-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ЗАМКА ДВЕРИ 1. Синий провод (-) Импульс разблокировки (+) Импульс блокировки 3. Зеленый провод (-) Импульс блокировки (+) Импульс разблокировки ПРОВОДКА Держите проводку вдали от движущихся частей двигателя, выхлопных труб и высоковольтного кабеля. Обязательно заклейте проходящие провода изолентой. через отверстия в брандмауэре для предотвращения износа. ВНИМАНИЕ: Не подключайте жгут проводов к модулю управления, пока не будет завершена вся проводка к автомобилю. h2: 6-КОНТАКТНЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ МАНОМЕТРОВ: Помните, что для запуска автомобиля система дублирует функции ключа зажигания! Ниже, мы объясним три основные функции выключателя зажигания.Поскольку для этой установки потребуется разбор зажигания Переключатель функций, мы рекомендуем выполнять три соединения, указанные ниже, непосредственно на жгуте проводов замка зажигания. Фиолетовый провод — выход стартера Необходимо тщательно продумать подключение этого провода, чтобы предотвратить запуск двигателя при включенной передаче. Понимание разницы между механическим и электрическим выключателем нейтрального пуска позволит вам правильно определите схему и выберите правильный метод установки. Кроме того, вы поймете, почему подключение предохранительный трос требуется для всех конфигураций механических переключателей.Неправильное подключение может привести к травмам и материальному ущербу. При всех установках специалист по установке несет ответственность за проверку устройства дистанционного запуска и обеспечение его работоспособности. Автомобиль не может запуститься с помощью радиочастотного управления при любом выборе передачи, кроме парковочной или нейтральной. Как в механической, так и в электрической конфигурации переключателя запуска нейтрали подключение ФИОЛЕТОВОГО провода будет выполнено. к проводу слаботочного пускового соленоида жгута проводов замка зажигания. Этот провод имеет +12 В при включении зажигания. повернут только в положение «СТАРТ» (РУЧНОЙ).Этот провод имеет 0 вольт во всех остальных положениях переключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот провод должен быть подключен к реле отключения стартера (если оно используется) со стороны автомобиля. Для электрической нейтрали конфигурация переключателя, это соединение должно быть выполнено между реле блокировки стартера (если используется) и нейтралью. предохранительный выключатель, как показано на следующей схеме. Если этот провод не подключен к нейтрали со стороны переключателя зажигания. аварийный выключатель может привести к травмам и материальному ущербу. ПРОСМОТРЕТЬ ПРОВЕРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕЙТРАЛЬНОГО СТАРТА ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ДЕТАЛИ.ФИОЛЕТОВЫЙ провод «Выключенный» Нейтральная безопасность Выключатель «На» «Acc» «Начинать» Стартер Зажигание Выключатель Реле запуска и отключения (При использовании) Закрыто в парке или Только нейтральный Красный провод (2) — вход питания +12 В Удалите два предохранителя на 20 А перед подключением этих проводов и не заменяйте их, пока спутник не будет подключен к модулю управления. Эти провода являются источником тока для всех цепей, которые спутник-реле будет зарядиться энергией. Они должны быть подключены к источнику сильного тока. Так как завод подает (+) 12 В на ключевой выключатель, используется для управления двигателем, рекомендуется подключать эти провода именно к нему.Примечание: если завод поставляет два отдельных (+) 12 В питания на выключатель зажигания, подключите один КРАСНЫЙ провод сателлита. к каждому каналу на переключателе. Желтый провод — выход зажигания 1 Подключите ЖЕЛТЫЙ провод к проводу зажигания 1 от замка зажигания. На провод зажигания должно поступать «12 вольт». когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «RUN» и «START» или «CRANK». Когда зажигание выключено, на провод зажигания должно поступить напряжение «0». ЖЕЛТЫЙ провод должен быть подключен. РОЗОВЫЙ провод — выход зажигания 2 У некоторых автомобилей есть [2] провода зажигания, на которые должно подаваться питание.Подключите РОЗОВЫЙ провод к проводу зажигания 2 от выключатель зажигания. На провод зажигания должно поступать «12 вольт», когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «RUN» и «START». или положение «CRANK». Когда зажигание выключено, на провод зажигания должно поступать напряжение «0». Если РОЗОВЫЙ провод не используется, заглушите конец провода. Коричневый провод — дополнительный выход (нагреватель / выход переменного тока) Подключите КОРИЧНЕВЫЙ провод к дополнительному проводу в автомобиле, от которого питается система климат-контроля. Дополнительный провод покажет + 12 вольт, когда ключ зажигания повернут в положение «ACCESSORY» или «ON» и «RUN». положения, и будет показывать 0 вольт, когда ключ повернут в положение «OFF» и «START» или «CRANK».Там будет в жгуте зажигания часто бывает несколько дополнительных проводов. Правильный вспомогательный провод обеспечит питание система климат-контроля автомобиля. Некоторые автомобили могут иметь отдельные провода для электродвигателя вентилятора и воздуха. компрессор кондиционера. В таких случаях потребуется добавить реле для питания второго вспомогательного провода. H5: ЖГУТ ПРОВОДОВ 5-КОНТАКТНЫЙ: КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД — ВХОД РЕЛЕ ПАРКОВОЧНОГО СВЕТА — КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ провод — это вход для реле мигающих габаритных огней. При подключении КРАСНОГО / БЕЛОГО провода определить выходную полярность реле мигающего стояночного света.Если на автомобиле, на котором вы работаете, есть стояночные огни с включенным напряжением +12 В, вам не нужно подключать этот провод. Этот провод уже подключен к + 12вольт. Если габаритные огни автомобиля включены на массу, перережьте КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ провод, подключите КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ провод к заземление. БЕЛЫЙ ПРОВОД — ВЫХОД РЕЛЕ ПАРКОВОЧНОГО СВЕТА (ВЫХОД +12 В 10A) — Подключите БЕЛЫЙ провод к проводу стояночного света, идущему от переключателя фар. Не подключайте БЕЛЫЙ провод к переключателю диммера освещения приборной панели. (Это может привести к повреждению диммера).Ограничение БЕЛОГО провода — 10 AMP макс. Не превышайте этот предел, иначе это приведет к повреждению реле сигнализации и парковки. ЧЕРНЫЙ ПРОВОД — ЗАЗЕМЛЕНИЕ СИСТЕМЫ — Это основное заземление модуля сигнализации. Сделайте это соединение с твердой частью рамы автомобиля. Не подключайте этот провод к существующим заземляющим проводам, поставляемым заводским жгутом проводов, подключите его к рама автомобиля напрямую. КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД — (+) ВЫХОД СИРЕНЫ 2А — Этот провод обеспечивает питание поставляемой сирены.Подключите коричневый провод к красному проводу сирены. Подключите Черный провод сирены к устойчивому заземлению шасси. КРАСНЫЙ ПРОВОД — ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ (ПОСТОЯННОЕ +12 В) — КРАСНЫЙ провод подает питание на систему. Подключите этот провод к стабильному источнику постоянного напряжения +12 В. H7. 3-КОНТАКТНЫЙ ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ. — ДВУХСТОРОННИЙ ПРИЕМНИК / АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ Двусторонний приемопередатчик / установка антенны место должно быть в верхнем левом или нижнем левом углу лобового стекла водителя. Для оптимального диапазона мы Предлагаем установить антенну, как показано на картинка справа.(Кончик антенны направлен вверх) Предупреждение! Не устанавливайте так, чтобы это мешало взгляд водителя. — Снимите защитную ленту-основу. — Тщательно выровняйте двусторонний трансивер / антенну и приложите к лобовому стеклу. — Проложите черный соединительный провод за накладкой и подключите к двустороннему трансиверу / антенне. — Другой конец подсоедините к модулю управления. — Особые соображения должны быть сделаны для лобового стекла, так как в некоторых новых автомобилях используется оконное стекло с металлическим экраном, которое будет запрещать или ограничивать радиочастотный прием.В этих автомобилях прокладывайте двухсторонний модуль приемопередатчика / антенны подальше от металлических поверхностей. по возможности экранировать оконное стекло. H8. 2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VALET: (Под дверью на основном блоке) Выберите место установки переключателя, легкодоступное для водителя транспортного средства. Переключатель не должны быть скрыты, однако всегда рекомендуется скрывать переключатель, так как это обеспечивает еще более высокий уровень безопасности к транспортному средству. Установите парковочный выключатель в скрытом, но доступном месте.Проложите провода выключателя камердинера к модуль управления. h4. 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ (СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ): Светодиодный индикатор состояния должен быть установлен на хорошо видном месте, например, в верхней части приборной панели, поверх переключателя передач. консоли или на торце приборной панели. Оставьте не менее 6 мм пространства позади места установки корпуса светодиода. Когда выбрано подходящее место, просверлите отверстие 6мм. Пропустите провода светодиода через отверстие, затем вдавите 2-контактный корпус светодиода в место. Проложите провода светодиодов к модулю управления.H9. 4-КОНТАКТНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ РАЗЪЕМ 2-СТУПЕНЧАТЫЙ ДАТЧИК ШОКА, ЗОНА-4, (Под дверью на основном блоке) 1. Зеленый провод / вход предупреждения о зоне 1 2. Синий провод / триггер заземления зоны 4 3. Черный провод / земля 4. Красный провод / +12 Вольт H-6: 20-КОНТАКТНЫЕ ПРОВОДНЫЕ РАЗЪЕМЫ: 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 10 Штырь 10 Штырь 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Цвет Функция Коричневый / черный выход заземления во время работы Серый / черный Второй пусковой выход Двухэтапная разблокировка / заводское снятие с охраны / обход датчика Розовый Белый / синий белый Коричневый / белый Черный / зеленый Черно-белый Оранжевый / белый Белый / Красный Цвет Мгновенный запуск и выключение ввода Выход управления светом купола Рупорный выход (программируемый) Программируемый выход канала 4 Вход нейтрального предохранительного выключателя Выход на землю при снятии с охраны Вход сигнала тахометра Функция Принадлежность 2 Управляющий выход Голубовато-черный Белый / зеленый дизельный двигатель Дождитесь начала ввода Управляющий выход зажигания 3 Желтый Зона 3 (-) Отрицательный триггер дверного штифта Зеленый серый Выход канала 3 (магистральный) Отрицательный триггер капота / багажника зоны 2 Синий Белый / фиолетовый (+) Вход выключения выключателя тормоза Зона 3 (+) Положительный пусковой механизм дверного штифта фиолетовый (-) Защитное отключение отрицательного штифта капота Белый черный апельсин Выход на землю при постановке на охрану H6 / 1 КОРИЧНЕВЫЙ / ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: 200 мА (-) Выход заземления при работе. Этот провод обеспечивает отрицательный выход во время процесса удаленного запуска. Его можно использовать для работы с байпасными модулями, которые могут быть требуется в вашей установке. Этот провод обеспечит заземление после запуска процесса удаленного запуска и останется заземлен при работающем двигателе. H6 / 2 СЕРЫЙ / ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: 200 мА (-) Второй пусковой выход. Эту линию можно использовать, если требуется вторая пусковая линия. Некоторым автомобилям для дистанционного запуска требуется линия с двумя стартерами. Этот провод обеспечивает отрицательный выход, который будет работать так же, как линия стартера фиолетового цвета в разъеме h2.H6 / 3 РОЗОВЫЙ ПРОВОД — (-) Программируемый выход 200 мА 2 шага разблокировки выхода (заводская настройка по умолчанию) (См. Программирование функции сигнализации C — 1) Функция двухэтапной разблокировки будет работать для наиболее полностью электронной схемы дверного замка. В автомобиле должен быть электронный дверной замок. выключатель (не ручка замка или переключатель с ключом), который запирает и отпирает все двери автомобиля. При подключении к этой функции нажмите кнопку Кнопка снятия с охраны (или разблокировки) один раз отключит охранную сигнализацию и отпирает только дверь водителя. Если нажать кнопку снятия с охраны (или разблокировки) два раза раз в течение 3 секунд, сигнализация отключится, и все двери отпираются.Выход сигнала заводского снятия с охраны — Этот провод предназначен для снятия с охраны установленной на заводе системы безопасности. Этот провод посылает отрицательный (-) импульс длительностью 1 секунду после дистанционный запуск и дистанционное отпирание дверей. Некоторые заводские системы необходимо снять с охраны, чтобы разрешить дистанционный запуск. В большинстве случаев это провод может быть подключен непосредственно к проводу снятия заводской сигнализации. Правильный провод покажет отрицательное заземление, когда ключ используется для отпирания дверей или багажника. Этот провод обычно находится в области отбойной панели в жгуте проводов, идущем в кузов автомобиля. от двери.Выход состояния запуска (управление обходом датчика удара) — Этот провод предназначен для обхода модуля датчика удара. Этот провод будет обеспечивать выходной сигнал все время, когда работает дистанционный пуск. плюс еще 3 секунды после выключения устройства дистанционного запуска. Выход байпаса ключевого датчика — Этот выход предназначен для обхода провода Key Sense, который требуется некоторым автомобилям Chrysler и Toyota для активации дистанционного запуска. Этот провод загорается при активации дистанционного запуска и горит в течение 20 секунд. H6 / 4 БЕЛЫЙ / СИНИЙ ПРОВОД — (-) Вход для мгновенного запуска и выключения — Этот провод активируется и выключает дистанционный стартер каждый раз, когда он видит кратковременный сигнал заземления.Обычно используется для тестирования во время установки или при активации модуля из сторонней системы. H6 / 5 БЕЛЫЙ ПРОВОД — (-) Выход управления светом купола 200 мА — Этот провод становится заземленным, когда Предохранитель Активна цепь управления плафоном освещения. В токовая нагрузка этого провода 200мА. Этот провод может контролировать работу 87 внутреннее освещение. Дополнительный 10 ампер Белый провод 87a реле можно использовать в этой системе для 86 85 30 работа подсветки салона. Дверь Выключатель Учтивость Свет + 12В а). После снятия с охраны внутреннее освещение будет гореть 30 секунд.б). Если сработала сигнализация, внутреннее освещение будет мигать столько же, сколько и сирена. H6 / 6 КОРИЧНЕВЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД — (-) Программируемый выход 200 мА Выход звукового сигнала — (Заводская настройка по умолчанию) Этот провод предназначен для использования существующего ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ К рогу автомобильный гудок как сигнализация опциональное звуковое устройство предупреждения. Это Коричневый / белый транзисторный слаботочный выход, и + 12 В 87 провод должен быть подключен только к низкому 87a 86 85 + 12В или земля токовый выход на землю из автомобильного 30 В зависимости от системы выключатель звукового сигнала.Когда система Требования сработал, раздастся звуковой сигнал. Заводской выходной сигнал безопасности — (см. Программирование функции сигнализации C — 2) — Этот выход является программируемым. Если запрограммировано перевооружить заводскую систему безопасности. Этот провод будет подавать импульс всякий раз, когда время удаленного пуска истекло или отключено с помощью передатчика и дистанционного запирания двери. H6 / 7 ЧЕРНЫЙ / ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД — (-) 200 мА, канал 4 См. Функцию сигнализации C — 6 Программирование). Выход канала 4 (заводская настройка по умолчанию, Мгновенно заземлен) В этот провод встроен программируемый пользователем таймер, выход обеспечивает заземление через этот провод.Нажмите передатчик а также кнопки одновременно. Вы можете запрограммировать встроенный таймер на отправку наземного сигнала на любой интервал времени от 1 секунды. и 2 минуты. Например, этот выход таймера можно использовать для включения фары с помощью пульта дистанционного управления. Также на некоторых Автомобили BMW, Mercedes Benz, Jaguar и Volkswagen, вы можете использовать этот уникальный синхронизированный выход, чтобы обеспечить удаленное отключение всей мощности окна и люк без внешнего модуля! H6 / 8 ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД — (-) Вход нейтрального предохранительного переключателя или (-) Вход переключателя включения — Когда ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ провод заземлен, устройство дистанционного запуска работает. Когда этот провод разомкнут от земли, пульт дистанционного управления запуск отключен. 1. Дополнительный «тумблер дистанционного запуска» может быть добавлен для временного отключения устройства дистанционного запуска, он может предотвратить автомобиль от дистанционного запуска случайно. Эта функция полезна, если автомобиль обслуживается или хранится в закрытом помещении. площадь. Чтобы отключить дистанционный пуск, переведите дополнительный тумблер включения дистанционного пуска в положение ВЫКЛ. Чтобы включить дистанционного запуска, переведите дополнительный тумблер включения дистанционного запуска в положение ВКЛ.2. При необходимости этот провод можно подключить к переключателю PARK / NEUTRAL в автомобиле. (См. ТЕСТИРОВАНИЕ РУКОВОДСТВА ПО УСТАНОВКЕ) ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот провод должен иметь ЗАЗЕМЛЕНИЕ для дистанционного запуска. H6 / 9 ОРАНЖЕВЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД — Выход 200 мА с заземлением при снятии с охраны — Н. Запрещать Этот провод станет заземленным при снятии сигнализации. Текущая емкость этого провода — 200 мА. Его можно подключить к дополнительное реле отключения зажигания / реле отключения ECU / реле отключения топливного насоса. IN4003 Диод 87 h20 / 19: оранжевый / белый провод от модуля управления 86 85 87a 30 h2 / 4 Желтый провод (выход зажигания 1) образуют жгут проводов Heavy Gauge H6 / 10 БЕЛЫЙ / КРАСНЫЙ ПРОВОД — Подключение сигнала тахометра — Резать «Выключенный» «Acc» «На» «Начинать» К катушке зажигания Примечание. Вы должны подключить этот провод, если вы запрограммируете функцию запуска E — 2 на «Тип проверки тахометра», в противном случае не подключите этот провод и постучите по концу.Примечание: подключение этого провода не требуется, если вы используете режим проверки напряжения или таймера. Этот вход предоставляет системе дистанционного запуска информацию о оборотах двигателя в минуту (RPM). Может быть подключен к отрицательной стороне катушки в автомобиле с обычными катушками. В многокатушечной и высокоэнергетической системе зажигания. правильный сигнал может быть более трудным. После подключения Для проверки провода тахометра необходимо использовать мультиметр, способный проверять напряжение переменного тока. Провод тахометра покажет между 1 В и 6 В переменного тока на холостом ходу и будут увеличиваться с увеличением числа оборотов двигателя.В системе зажигания с несколькими катушками система может запоминать индивидуальные катушка с проволокой. Отдельные провода катушек в системе зажигания с несколькими катушками будут регистрировать более низкие значения переменного напряжения. Также при необходимости Система может использовать провод управления топливной форсункой для измерения скорости двигателя. Обычные места для провода тахометра — зажигание. саму катушку, заднюю часть датчиков, компьютеры двигателя и компьютеры автоматической коробки передач. ВАЖНЫЙ! Не проверяйте провода тахометра с помощью контрольной лампы или логического датчика. Автомобиль будет поврежден.Как найти провод тахометра с мультиметром 1. Установите переменное или переменное напряжение (12 В или 20 В подойдет). 2. Присоедините (-) щуп измерителя к заземлению шасси. 3. Заведите и заведите автомобиль. 4. Проверьте провод, который, как вы подозреваете, является проводом тахометра, с помощью красного щупа измерителя. 5. Если это правильный провод, счетчик будет показывать от 1 до 6 В. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед попыткой удаленного запуска необходимо запрограммировать «Тахометр». H6 / 11 СИНИЙ / ЧЕРНЫЙ ПРОВОД — (-) 200 мА Выход для аксессуаров 2 — Этот провод обеспечивает выход заземления 200 мА (-).Этот выход будет активирован, когда активирован дистанционный запуск, гаснет, пока стартер проворачивается, а затем снова включается, когда автомобиль успешно завелся. H6 / 12 БЕЛЫЙ / ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД — (-) Дизель Дождитесь начала ввода (См. Стартовую функцию D — 1 Программирование) В автомобилях с дизельным двигателем необходимо подключить провод к индикатору WAIT-TO-START на приборной панели. Этот провод горит лампочкой до тех пор, пока свечи накаливания автомобиля не нагреются должным образом. Когда свет погаснет, автомобиль можно заводить. Этот провод всегда находится у разъема, ведущего к лампочке в панели приборов. Его также можно найти в модуле управления двигателем (ECM) в много автомобилей. Чтобы проверить и определить полярность этого провода: 1. Установите мультиметр на постоянное или постоянное напряжение (12 В или 20 В подойдет). 2. Подключите (+) щуп измерителя к (+) 12 В. 3. Проверьте провод, который, как вы подозреваете, ведет к лампочке, с помощью (-) щупа измерителя. 4. Поверните ключ зажигания в положение ON. 5. Если до тех пор, пока индикатор не погаснет, измеритель показывает 12 вольт, значит, соединительный провод изолирован, а полярность провода отрицательная. (заземлите при горящей лампочке).6. Если счетчик показывает ноль вольт, пока не погаснет свет, а затем показывает 12 вольт, вы изолировали соединительный провод и провод. полярность положительная. Подключите этот провод к проводу в автомобиле, который посылает сигнал на включение лампы WAIT-TO-START на приборной панели. В большинстве у дизелей провод отрицательный (масса включает лампочку), и этот провод можно напрямую подключить к проводу в автомобиле. Если в автомобилях используется положительный провод (12 В для включения лампы), необходимо использовать реле для изменения полярности.(+) Подождите, чтобы начать (-) Подождите, чтобы начать провод Подождите, чтобы начать Показатель Белый / зеленый провод Подождите, чтобы начать ввод Подождите, чтобы начать Показатель Белый / зеленый провод Подождите, чтобы начать ввод 87 86 87a 85 30 Зажигание (+) H6 / 13 ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД — (-) 200 мА Выход зажигания 3 — Этот провод обеспечивает выход заземления 200 мА (-), который становится активным. заземлен во время бега. Выход зажигания 3: Некоторые новые автомобили используют третий 87 провод зажигания, который требуется для запуска Желтый провод и держите двигатель автомобиля работающим. 87a 86 85 В этом случае подключите реле IGN 3. (не входит в комплект), как показано ниже: Не 30 соединить вместе любые цепи автомобиля, они изолированы по какой-то причине.За 4 секунды до инициализации устройства дистанционного запуска и остается + 12 В постоянный Предохранитель 25A Зажигание 3 провод от Замок зажигания Взаимодействие с транспондером с помощью реле: Если на транспортном средстве установлена транспондерная система, вам нужно будет обойти систему, пока транспортное средство работает под управление устройством дистанционного запуска. Сделать это: 1. Вам понадобится транспондерный ключ, который уже запрограммирован на автомобиль. 2. Снимите накладку вокруг замка зажигания. 3. Плотно оберните тонкий провод (28-30 AWG) вокруг замка зажигания 6-8 раз и закрепите его.4. Примерно через 6 дюймов по нижней линии сделайте еще одну петлю диаметром примерно 2 дюйма. 5. Поместите ключ внутрь этой петли и закрепите его на петле. 6. Подключите конец провода (28 — 30awg) к контакту (87) модуля реле. 7. Подключите другой конец контурного провода к контакту (30) модуля реле. 8. Подсоедините контакт (86) модуля реле к проводу зажигания от замка зажигания. 9. Подключите контакт (85) модуля реле к желтому проводу H6 / 13 20-контактного разъема. КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕОПРЕДЕЛЕНИЕ GM VATS: Если на автомобиле установлена система General Motor VATS, вам нужно будет обойти систему во время работы автомобиля. под управлением блока дистанционного запуска.Сделать это: 1. Измерьте сопротивление пластины резистора на ключе зажигания, затем выберите резистор в пределах 5% от значения ключа. 2. Найдите пару проводов VATS в автомобиле, обычно это пара тонких проводов, идущих от переключателя зажигания к VATS. модуль контроля. 3. Подключите ЖЕЛТЫЙ провод от устройства дистанционного запуска к КЛЕММУ №85 внешнего реле. Подключите клемму №86 реле. к перегоревшему +12 вольт. 4. Отрежьте (№1) провод (как показано) и подключите отрезанный провод со стороны выключателя зажигания к клемме № 87а реле.Подключите другой сторону провода (# 1) к клемме # 30. 5. Подключите ранее выбранный резистор от клеммы № 87 ко второму проводу (№ 2) (как показано). Согласующий резистор 87 Налоговый перевод (№1) ЖЕЛТЫЙ провод 85 87a 86 До + 12 В Перевод НДС (# 2) 30 Зажигание Выключатель Модуль управления ВАТС H6 / 14 ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД — Отрицательный вход срабатывания дверного переключателя (Зона 3) — Этот провод является входным проводом триггера заземления для выключателя отрицательного контакта двери. Этот провод предназначен для подключения заводской двери типа «заземление». штифты определяют местонахождение «общего провода», который соединяет переключатели дверных штифтов. Подключите ЗЕЛЕНЫЙ провод здесь. H6 / 15 СЕРЫЙ ПРОВОД — (-) 200 мА Выход канала 3 — на передатчике в течение двух секунд, текущая мощность этого При активации (кнопка 3) это станет 1-секундным импульсным заземлением. провод 200 мА. Эта функция позволяет дистанционно управлять выпуском багажника или другим электрическим устройством. (Может потребоваться Realay). H6 / 16 СИНИЙ ПРОВОД — Вход мгновенного запуска заземления (Зона 2) — Этот провод является входным проводом триггера заземления для контактных переключателей капота и / или багажника. H6 / 17 БЕЛЫЙ / ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД — Вход положительного аварийного отключения — Этот провод обеспечивает мгновенное отключение для дистанционного запуска, всякий раз, когда он получает +12 вольт.Если стоп-сигналы включаются в автомобиль переключает +12 В на цепь стоп-сигнала, подключите это провод к выходной стороне выключателя тормоза. Это позволит дистанционный запуск для выключения, если предпринята попытка запустить автомобиль без ключа при движении под управлением удаленный запуск. В большинстве автомобилей для переключения передач тормоз педаль должна быть нажата. Тормозной ввод, в свою очередь, вызовет блок дистанционного запуска для отключения. См. Диаграмму. Переключатель закрывается Когда тормоз угнетать +12 вольт от блока предохранителей К белому / фиолетовому провод Лампы стоп-сигнала H6 / 18 ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД — Вход положительного датчика дверного переключателя (Зона 3) — Этот провод является входным проводом положительного триггера для положительного переключателя дверного контакта.Этот провод предназначен для подключения заводской двери «положительного» типа. пальцы (типичный FORD MOTOR). Найдите «общий провод» для всех дверных контактов и подключите ФИОЛЕТОВЫЙ провод здесь. H6 / 19 БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ ПРОВОД — Отрицательный вход защитного отключения — Вход триггера капота БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ провод обеспечивает мгновенное отключение для удаленного запуска, всякий раз, когда он заземлен. Подключите провод к переключателю штифта капота предварительно установлены. Этот провод должен быть проложен через люверс в брандмауэре и подключен к переключателю штифта капота. Этот также будет действовать как спусковой крючок капота для сигнализация Булавка для капюшона Кому: белый / черный провод / Отрицательная безопасность и капюшон Курок Важный! Это соединение представляет собой страховочную проволоку и должно быть подключено, как показано, и проверено в соответствии с требованиями. Невыполнение этого требования может привести к травмам или повреждению имущества. См. Детали подключения на следующей схеме. Этот провод также можно использовать, если Цепь стоп-сигнала автомобиля подключает массу к стоп-сигналам. Изолирующий диод должен использоваться для стоп-сигнала с заземлением. цепи и должны быть подключены к выходу тормозного выключателя.H6 / 20 ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД — (-) Выход 200 мА с заземлением при постановке на охрану — Этот провод станет заземленным при включении сигнализации. Текущая емкость этого провода — 200 мА. Этот выход может управлять отключение стартера при обнаружении вторжения и срабатывании системы. Транспортные средства предотвращают несанкционированный запуск. IN4003 Диод Фиолетовый провод 87 86 Белый провод H6 / 20: ОРАНЖЕВЫЙ провод от модуля управления 85 87a Красный провод к Замок зажигания 30 h2 / 1 ФИОЛЕТОВЫЙ провод (выход стартера) образуют жгут проводов Heavy Gauge h3. RS232 CI3 «На» «Выключенный» Желтая проволока Стартер «Acc» «Начинать» Резать ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ДВУХСТОРОННЕЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОРТА ДАННЫХ: Этот разъем должен использоваться для последовательной передачи данных с модулями idatalink только с помощью Auto Page! НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ЭТО К ДРУГИМ ПРОВОДКАМ! Этот разъем будет передавать цифровые коды для управления всеми функциями модулей данных Autopage.Когда используются эти модули, нет другие соединения шины данных должны быть выполнены с RS-730. Модуль шины данных будет получать свои команды непосредственно от Центральный процессор RS-730. Это обеспечит лучшую защиту от кражи, а также поможет в установке этого продукта. Последовательный порт RS-232 Жгут поставляется со всеми модулями последовательной передачи данных Autopage и не входит в комплект RS-730. Этот двусторонний порт данных был разработан для использования со всеми компонентами, совместимыми с C I 3. C I 3 Телематическая система доступна у любого авторизованного дилера Autopage.Этот порт будет правильно работать только с модулями idatalink Autopage C I 3. h5. 3-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ЗАМКА ДВЕРИ: (Максимальный выход 500 мА) ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАМКА ДВЕРИ Синий провод Разблокировка двери с синим проводом (-) Импульс разблокировки (+) Импульс блокировки Красный (не используется) Дверной замок с зеленой проволокой (-) Импульс блокировки Зеленый провод (+) Импульс разблокировки К выходу Реле дверного замка ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАМКА ДВЕРИ 5-ПРОВОДНЫЙ ПЕРЕМЕННЫЙ ЗАМОК + 12В Зеленый провод 87 3-контактный штекер К тревоге Мастер Дверь Переключатель блокировки 86 87a 30 87 + 12В Сращивание 87a 30 85 Синий провод К рабской двери Переключатели блокировки Блокировка Мастер Выключатель Разблокировка двери с зеленым проводом Красный + 12В 86 Дверной замок с синей проволокой Красный (не используется) Сращивание Вырезать существующее Разблокировать провод 85 Блокировка Мастер Выключатель Красный (не используется) Вырезать существующее Блокировка проволоки К двери Замок Мотор К выходу Реле дверного замка ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ВАКУУМНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ Зеленый провод 86 Дверной выключатель X Cut 87a 30 87 85 3-контактный Подключите к Тревога + 12В 86 87 Компрессор 87a 30 85 ДВЕРЬ С ВАКУУМНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ: ТИПИЧНЫЙ ДЛЯ MERCEDES BENZ И АУДИ. Найдите провод под откидной панелью водителя. Используйте вольтметр, подключенный к земле, проверьте что у вас правильный провод с дверьми разблокирован, вольтметр будет получать «12 вольт». Закройте двери, и вольтметр покажет «0 вольт». Переместите зажим «крокодил» на +12 В и вольтметр получит «12 вольт». Вырезать это провода и сделать соединения. Обязательно запрограммируйте таймер блокировки дверей до 3,5 секунд. (См. Программирование функции B — 3 Alarn.) Синий провод 2-ШАГОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ДЛЯ 5-ПРОВОДНЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ h20 / 12: + 12В 20-контактный Затыкать Розовый провод Из Тревога Главный замок двери OEM 87 86 87a 85 Зеленый провод + 12В Разблокировать 30 Замок Разрежьте провод разблокировки 85 Красный + 12В 87 87a 86 H7: 3-контактный Затыкать К Тревога 85 OEM ведомый Замок Выключатель 30 87 87a Разблокировать 86 Замок + 12В Синий провод OEM-драйвер Электродвигатель дверного замка Ко всем остальным Замок Двигатели Вырезать существующую разблокировку 2-ШАГОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ДЛЯ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ h20 / 14: 20-контактный Затыкать Из Тревога Вырезать существующее Блокировка проволоки 30 Главный выключатель замка двери OEM Розовый провод Разблокировать Замок ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЗАМКИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ + 12В h20 / 12: 20-контактный Розовый провод Затыкать Из Тревога Главный выключатель замка двери OEM 87 Разблокировать 86 87a Существующий Neg.Блокировка проволоки Разблокировать провод Замок 85 Существующая поз. Разблокировать провод 30 Существующий Neg. Зеленый провод Замок 2-ШАГОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ДЛЯ + 12В Существующая поз. Блокировка проволоки Дверной замок с синей проволокой + 12В H7: 3-контактный Затыкать К Тревога Синий провод Разблокировка двери H7: 3-контактный Затыкать К Тревога 87 85 86 OEM дверь Реле блокировки 87a Зеленый провод Разблокировка двери 87 87a 85 86 30 OEM дверь Реле блокировки 30 + 12В OEM Замок Мотор OEM драйвер Замок Мотор Вырезать существующую разблокировку Ко всем остальным Замок Двигатели Вырезать существующую разблокировку Ко всем остальным Замок Двигатели ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА: Примечание. В этом режиме запрограммированы только последние 4 удаленных передатчика.Если память передатчика превышена, безопасность система начнет удалять передатчики из памяти в хронологическом порядке. 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВЫКЛ. / ВКЛ.» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВКЛ. «В течение 15 секунд». nd 2. Нажмите переключатель камердинера 2 раза и удерживайте его на двух нажатиях до тех пор, пока не услышите долгое чириканье, затем отпустите переключатель камердинера. Ты сейчас в режиме программирования передатчика. 3. Нажмите и удерживайте любую кнопку передатчика, пока сирена не ответит подтверждающим чириканьем, указывая на то, что сигнал был подан. хранится в памяти.4. Если у вас есть дополнительные передатчики (до 4), которые необходимо запрограммировать, повторите шаг 3 для каждого передатчика. Выход: переведите зажигание в положение «ВЫКЛ» или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд. ОСОБЕННОСТИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ: ФУНКЦИЯ БУДИЛЬНИКА «А» ПРОГРАММИРОВАНИЕ: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. rd 2. Нажмите переключатель Valet 3 раза (удерживая 3 нажатия), пока не услышите один и один длинный звук, а затем отпустите кнопку. выключатель камердинера.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции «А». 3. Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать. а. Звук сирены и пауза светодиода укажут на предыдущую настройку. б. Заводские настройки по умолчанию: всегда [1] светодиод мигает, [1] щебечет. 4 Нажмите кнопку передатчика, чтобы изменить функцию. Просто продолжайте нажимать кнопку передатчика, пока система переход к желаемой настройке. 4. Нажмите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать.Нажмите Передатчик Кнопка One Chirp / Светодиод один импульс По умолчанию Параметр Два щебета / LED два импульса Три щебета / LED три импульса Активная постановка на охрану Пассивная постановка на охрану без пассивного дверной замок Пассивная постановка на охрану с пассивной дверью блокировка. Автоматический возврат выключенный Мгновенная дверь приоткрыта ошибка чириканье Все подтверждения щебечет на Четыре щебета / Светодиод четыре импульса Автоматический Включите снова 45 секунд задержка приоткрытой двери ошибка чириканье. Сирена Подтверждение только щебетать Паника с Зажигание выключено Паника с Включение и выключение зажигания Без автомобильного домкрата Режим Активный автомобильный домкрат С купольным светом включается и выключается после выключения зажигания (45 вторая дверь байпас) Блокировка / Рука и Разблокировать / Снять с охраны Подтверждение Щебетать С купольным светом включается после зажигание выключено (45 вторая дверь байпас) Режим Рог Подтверждение только щебетать Паника с Включение и выключение зажигания.Паника с Нет лимит времени. Все подтверждения щебечет Без паники функция. Пассивный автомобильный домкрат Режим Без этого характерная черта Замок / Рука Подтверждение Только Выход: включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд. 45 секунд Задержка приоткрытой двери Ошибка Chirp: Эта функция контролирует звуковой сигнал об ошибке, который генерируется, если система поставлена на охрану при активном дверном триггере. Это полезно в автомобиле с длительной задержкой освещения купола после закрытия двери.Если система поставлена на охрану до выключения плафона, система безопасности выдаст сигнал об ошибке дверного триггера. Используйте эту функцию, чтобы отключить звуковой сигнал об ошибке открытия двери. С куполом свет включается после выключения зажигания: Некоторые автомобили включают плафон при выключении зажигания. После дистанционного запуска при включенной тревоге может возникнуть ложная тревога. когда время работы истечет и загорится плафон. Чтобы этого не произошло, запрограммируйте функцию сигнализации A-7 на «С куполом. свет включается после выключения зажигания (45 секунд обход двери) ».ФУНКЦИЯ БУДИЛЬНИКА «B» ПРОГРАММИРОВАНИЕ: 1 Поверните ключ зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2 Нажмите переключатель Valet 5 раз (удерживая нажатой кнопку 5), пока не услышите два чириканья с одним длинным чириканьем, а затем отпустите выключатель камердинера. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «B». 3 Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать. Нажмите Передатчик Кнопка Один щебетание / светодиод один импульс Фабрика Дефолт Параметр Два щебета / LED два импульса Три щебета / LED три импульса Четыре щебета / Светодиод четыре импульса 1 Путь функция освещения «выключенный» Парковочные огни включается для 30-секундный при разблокировке сигнал Зажигание управляемая дверь замки и разблокировки 0.8 вторая дверь заблокировать и разблокировать Зажигание управляемая дверь только замки 3,5 вторая дверь заблокировать и разблокировать Парковочные огни включается на 30 секунд после сигнал разблокировки и 10 секунд после сигнал блокировки. Зажигание контролируемое только открываются двери 0,8 секунды Замок, 0,35 секунды Разблокировать Без зажигания управляемая дверь замки и разблокировки 0,8 сек. dbl Замок, 0,8 сек. dbl Разблокировать Пять щебетаний = 0,8 секунды Lock, двойные 0,8 секунды. Разблокировать Шесть щебетаний = двойной 0,8 секунды блокировки, 0,8 секунды разблокировки Семь щебетаний = дверной замок с функцией «Комфорт» Восемь звуковых сигналов = двухэтапная разблокировка DBI (ТОЛЬКО DBI) ** Девять звуковых сигналов = DBI разблокирует ВСЕ двери (только DBI) ** ** Выберите любой из этих вариантов при использовании двусторонней шины данных с автоматическим запуском. Только интерфейс.Для использования с ADS CI3-совместимыми модулями данных и / или CI3 Модуль телематики. Коричневый провод H5 / 4 = (+) Константа Выход сирены Коричневый провод H5 / 4 = 5 секунд (+) импульсная сирена выход Коричневый провод H5 / 4 = (+) Пульсирующий Выход (реле требующийся для [-] Рог) 3-часовой таймер Запуск 2-часового таймера Начинать Автомобиль с турбонаддувом (система может быть поставлена на охрану с помощью двигатель работает) Шок датчик будет обойден двигатель работает. (Двигатель будет управляется сам по себе Автомобиль без после зажигания Турбо выключен) (Система может не быть вооруженным двигатель работает) Датчик удара обходной путь три минут после вооружен.(Двигатель будет бегать сам по себе после зажигание выключено) Нажмите а также кнопки на в то же время контролировать Время работы двигателя на одну минуту и шок датчик будет обойден двигатель работает. а также кнопки в то же время Пять щебетаний = Нажмите время для контроля времени работы двигателя в течение трех минут и Датчик удара будет отключен при работающем двигателе. Отключить выход проверки диапазона. Шесть щебетаний = Нажмите а также кнопки одновременно для контроля времени работы двигателя в течение пяти минут и амортизации датчик будет отключен при работающем двигателе.Включить вне проверка диапазона Выход: включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд. Функция комфорта: Некоторые автомобили имеют специальную функцию «КОМФОРТ». Когда вы запираете дверь на ключ, вы можете поворачивать ключ в двери примерно на 5-7 секунд, и окно сразу закроется. Если в вашем автомобиле есть функция «КОМФОРТ», и вы хотите, чтобы дверь для блокировки и одновременного автоматического закрытия окна с помощью пульта дистанционного управления, вы можете установить функцию будильника «B-3. «С функцией комфорта».ФУНКЦИЯ БУДИЛЬНИКА: «C» ПРОРАММИРОВАНИЕ: 1 Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. 2 Нажмите переключатель Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие), пока не услышите три сигнала с одним длинным, затем отпустите кнопку. выключатель камердинера. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C». 3 Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать. Один щебетание / светодиод один импульс По умолчанию Параметр Два щебета / LED два импульса Три щебета / LED три импульса Четыре щебета / светодиода четыре импульса H6 / 3 Розовый провод Двухступенчатая дверь разблокировать выход H6 / 3 Розовый провод = Заводская безопасность Сигнал снятия с охраны Выход H6 / 3 Розовый провод = Статус запуска Выход (Датчик удара Обход) H6 / 3 Розовый провод = Статус запуска Выход (Датчик удара Обход 20 сек) H6 / 6 Коричневый / Белый провод = (-) 200 мА рожок Выход Фаренгейт дисплей для Температура Переопределить Без Пароль PIN Код Серый провод H6 / 15 Канал 3 Выход = Импульсный выход H6 / 15 Серый провод Канал 3 Выход = Выход с фиксацией H6 / 15 Серый провод Канал 3 Выход = Выход с фиксацией и сбросить с помощью зажигание «включено» H6 / 7 Черный / Зеленый провод Канал 4 Выход = Выход с фиксацией H6 / 7 Черный / Зеленый провод Канал 4 Выход = Выход с фиксацией и сбросить с помощью зажигание «включено» H6 / 15 Серый провод Выход канала 3 = Таймер программирование (установить к любому интервалу между 1 секундой и 2 минуты.) H6 / 7 Черный / Зеленый провод Выход канала 4 = Таймер программирование (установить к любому интервалу между 1 секундой и 2 минуты.) Нажмите Передатчик Кнопка H6 / 7 Черный / Зеленый провод Канал 4 Выход = Мгновенный выход H6 / 6 Коричневый / Белый провод = Заводская безопасность Обратный сигнал Выход Дисплей по Цельсию Для температуры Отменить с помощью Пароль PIN Код Выход: включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд. Программирование выхода управления таймером канала 4.Входить: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. 2. Нажмите переключатель Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие) до тех пор, пока не услышите три сигнала с одним длинным, затем отпустите кнопку. выключатель камердинера. Теперь вы находитесь в режиме программирования «C» функции будильника. Программа таймера: 1. Нажмите и отпустите а также кнопки вместе 4 раза, [4] светодиодный индикатор мигает, [4] сирена / звуковой сигнал издает звуковой сигнал, чтобы указать, что вы находитесь в имеет «Режим программирования таймера канала 4». 2. Нажмите и удерживайте переключатель камердинера, таймер немедленно запустится.3. Когда желаемый интервал истечет, отпустите сервисный переключатель. 1 длинный щебет для подтверждения. (Установите любой интервал между 1 вторая и 2 минуты) Примечание 1: Если встроенный таймер контролирует закрытие окон / люка в автомобиле, НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ настройку таймера! Для этого требуется только установщик программирование. Изменение значения отрицательно повлияет на работу и может вызвать повреждение. Заметка 2: Мгновенный выход = выбор мгновенного выхода отправит отрицательный сигнал с выхода канала 4 сразу же, когда кнопка канала 4 нажата и будет продолжаться, пока кнопка не будет отпущена.Выход с фиксацией = выбранный выход с фиксацией отправит отрицательный сигнал, как только будет нажата кнопка канала 4, и будет продолжайте, пока кнопка не будет нажата снова. Выход с фиксацией / сброс с зажиганием = Выбор выхода с фиксацией / сбросом с зажиганием работает так же, как выход с фиксацией, но сбросится или остановится при включении зажигания. Настройка PIN-кода пароля: Входить: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 раза и оставайтесь в положении ВЫКЛ. 2. Нажмите переключатель Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие), пока не услышите три чириканья с одним длинным чириканьем, затем отпустите камердинера. выключатель.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C». Вы можете запрограммировать или удалить пин-код пароля, как показано ниже: Программа: 1. Нажмите и отпустите передатчик. кнопка дважды, [2] светодиод мигает, [2] сирена / звуковой сигнал, чтобы указать, что вы находитесь в функциях «Режим программирования PIN-кода пароля». 2. В течение 5 секунд начните вводить выбранную первую девятую цифру, нажав и отпустив переключатель камердинера от 1 до 9 раз. 3. В течение 15 секунд после ввода последней девятой цифры поверните ключ зажигания в положение «ON».4. В течение 15 секунд введите выбранную вторую девятую цифру, нажав и отпустив переключатель камердинера от 1 до 9 раз. 5. В завершение поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ». Если новый код пароля был принят, устройство сообщит о новом введенном коде, мигая светодиодом, сначала указывая первая цифра кода запомнена, пауза, а затем вторая цифра кода. Устройство сообщит о новом коде три раза с пауза в одну секунду между каждым кодом. Примечание. По истечении 15 секунд бездействия или при включении зажигания более чем на 5 секунд во время вышеперечисленных шагов устройство вернется к последнему успешно сохраненному коду.Три длинных чириканья подтвердят выход. Устройство вернется к последнему успешно сохраненный код Удалить PIN-код пароля / переопределить без PIN-кода пароля (заводская настройка по умолчанию): В течение 15 секунд нажмите и удерживайте передатчик кнопку на 3 секунды. Слышен длинный чириканье, подтверждающее удаление Пароль PIN-код. Пример. Чтобы запрограммировать код пароля 92, вы должны: Входить: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 раза и оставайтесь в положении ВЫКЛ. 2. Нажмите переключатель Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие) до тех пор, пока не услышите три сигнала с одним длинным, затем отпустите. выключатель камердинера.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C». Программа: 1. Нажмите и отпустите передатчик. кнопка дважды, [2] светодиод мигает, [2] сирена / звуковой сигнал, чтобы указать, что вы находитесь в функциях «Пароль режим программирования пин-кода ». 2. В течение 5 секунд нажмите и отпустите переключатель камердинера 9 раз. 3. В течение 15 секунд после ввода последней девятой цифры поверните ключ зажигания в положение «ON». 4. В течение 15 секунд дважды нажмите переключатель камердинера. 5. Установите переключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Вы заметите, что светодиодный индикатор мигает девять раз, пауза, затем два мигания, пауза.Этот шаблон будет повторяться трижды указывает, что новый код (92) принят и сохранен в памяти. Выход: нажмите любую кнопку (кроме кнопку) передатчика, чтобы выйти из режима установки PIN-кода пароля. РЕЖИМ ПРОГРАММЫ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА. НАЧАТЬ ФУНКЦИЮ «D» ПРОГРАММИРОВАНИЯ: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2. Нажмите переключатель Valet 9 раз (удерживая нажатой кнопку 9), пока не услышите четыре чириканья с одним длинным, затем отпустите камердинера. выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции запуска «D».3. Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать. Нажмите Передатчик Кнопка One Chirp / Светодиод один импульс По умолчанию Параметр Бензиновый двигатель Дизель с участием Ждать начала Свет (H6 / 12 Белый / зеленый провод должен быть связаны) Заводская сигнализация обезоружить канал 3 на Постоянный парковочные огни выход на Удаленный запуск 20 минут бега время Два щебета / Светодиодный двухимпульсный Три щебета / Светодиодный трехимпульсный Четыре щебета / Светодиодный четырехимпульсный Дизель без Ждать начала Свет 10 секунд таймер разминки Дизель без Ждать начала Свет 15 секунд таймер разминки Дизель без Ждать начала Свет 20 секунд таймер прогрева 10 минут бега время 5 минут бега время Без этого характерная черта Мигающая парковка световой поток на Удаленный запуск 30 минут бега время 5 Замок перед стартом Дверной замок после неисправность Замок двери перед начало и дверь Зафиксируйте после неисправность Нажмите кнопка = Активировать пульт Начинать.H6 / 4 Белый / Синий провод = 1 импульс активировать Нажмите кнопка = Активировать пульт Начинать. H6 / 4 Белый / Синий провод = 2 импульса активации Нажмите кнопка = Активировать пульт Начинать. H6 / 4 Белый / Синий провод = 3 импульса активации Без этого характерная черта АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Выход: включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд. БЕЗОПАСНЫЙ СТАРТ (режим безопасности от детей) Заводские настройки по умолчанию для нажатия кнопки нажмите кнопку один раз, чтобы запустить двигатель. Программируя эту функцию, чтобы исключить случайный удаленный запуск, 1.Пользователь нажимает передатчик «дважды» в течение 3 секунд, чтобы запустить двигатель. или 2. Пользователь нажимает передатчик. а также кнопки одновременно, чтобы запустить автомобиль. ОСОБЕННОСТЬ НАЧАЛА: «E» ПРОГРАММИРОВАНИЕ: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2. Нажмите переключатель Valet 11 раз (удерживая нажатой кнопку 11), пока не услышите пять звуковых сигналов с одним длинным щебетанием, затем отпустите камердинера. выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции запуска «E». 3. Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите Нажмите Передатчик Кнопка One Chirp / Светодиод один импульс Два щебета / Три щебета / Четыре щебета / По умолчанию Светодиодный двухимпульсный Светодиодный трехимпульсный Светодиодный четырехимпульсный Параметр Выйдите из режима программирования.(3 длинных чириканья и 3 габаритных огня мигают для подтверждения этот выход.) Тахометр Тип чека (3А) Проверка напряжения тип (перейти к 3B) Проверка таймера тип (перейти к 3B) Шина данных Интерфейс Режим** A> Обучение RPM — см. Обучение RPM стр. 20 0,8 секунды (2 сигнала), 1,0 секунды (3 сигнала), 1,2 секунды (4 сигнала). B> Запуск кривошипа щебетание), 1,4 секунды (5 щебетаний), 1,6 секунды (6 щебетаний), Время: 1,8 секунды (7 сигналов), 2,0 секунды (8 сигналов), 3,0 секунды (9 сигналов). 0,6 секунды щебетание), 4,0 секунды (10 щебетаний), Низкий уровень проверки Привет уровень проверки Запуск или остановка системы для ТЕСТИРОВАНИЯ И НАСТРОЙКИ Режим «ТЕСТ» для Зона 2 / момент триггер и зона 3 / Дверной триггер + 50 об / мин ТОЛЬКО DBI Нет обучения RPM — 50 об / мин ТОЛЬКО DBI Нет RPM Обучение или < 50 об / мин Выход: нажмите кнопку «ТЕСТОВЫЙ» режим для Зона 1 и Зона 4 (2-х ступенчатый шок Датчик) кнопку на передатчике.3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд. ** Это будет использоваться при подключении к модулю двусторонней передачи данных, совместимому с Autopage CI3, который распознает сигнал тахометра от автомобиля. Этот сигнал нужно будет узнать так же, как и аналоговый. провод тахометра. Если это заученное значение необходимо отрегулировать, используйте шаги 7 и 8 этой таблицы программирования. ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА: Вы должны запрограммировать «Тах-сигнал» перед попыткой удаленного запуска. ОБУЧЕНИЕ ОБУЧЕНИЮ / ПРОВЕРКА ТАХОМЕТРА 1.Поверните ключ зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2. Нажмите переключатель Valet 11 раз и удерживайте его на 11 нажатиях, пока не услышите пять щелчков с длинным щебетанием, затем отпустите камердинера. выключатель. 3. Нажмите и отпустите передатчик. а также одновременно кнопки один раз, чтобы установить «Тип проверки тахометра». [1] светодиод flash, [1] chirp (4 chirp, если запрограммировано соединение Data Buss), чтобы подтвердить эту настройку. 4. Нажмите и отпустите передатчик. кнопку один раз, [1] светодиод мигает, [1] щебечет, чтобы указать, что вы находитесь в функциях «RPM Learning Режим".5. Заведите автомобиль ключом. (Пока двигатель работает, индикатор парковки и светодиодный индикатор будут мигать. Если нет, проверьте тахометр. Белый / красный провод для подключения. (H6 / 10) 6. Нажмите и удерживайте переключатель камердинера в течение 2 секунд, пока не раздастся длинный чирик и не загорится светодиодный индикатор в течение двух секунд. Сигнал оборотов научился. 7. Выключает зажигание, чтобы остановить работу двигателя. После выполнения шага 7 вы можете настроить и протестировать «Уровень проверки», как показано ниже: ПРОВЕРЬТЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ УРОВНЯ: (ТЕСТИРОВАНИЕ и НАСТРОЙКА) 1. Нажмите один раз нажмите кнопку на передатчике, чтобы запустить автомобиль.2. Если все хорошо: а. Нажмите нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. Вы успешно завершили это программирование. б. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы выйти из режима программирования. Будет 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания стояночного света для подтверждение. 3. Если время проворачивания слишком велико (двигатель уже успешно работает, но все еще проворачивается): а. Нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель, или нажмите педаль тормоза. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «Уровень проверки» в положение «Низкий».[1] Светодиод мигает, [1 щебетание подтверждает это параметр б. При необходимости повторите шаги 1–4. 4. Если время запуска слишком короткое (двигатель не работает, кривошип остановлен перед запуском): а. Нажмите нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. кнопку на передатчике, чтобы установить надлежащий уровень «Check Level» в положение Hi. [2] Светодиод мигает, [2 звуковых сигнала подтверждают это Нажмите параметр При необходимости повторите шаги 1–4. ТИП ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЯ 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2. Нажмите переключатель Valet 11 раз и удерживайте его на 11 нажатиях, пока не услышите пять щелчков с длинным щебетанием, затем отпустите камердинера. выключатель.3. Нажмите передатчик. а также кнопки одновременно, чтобы установить «Тип проверки напряжения». [2] светодиод мигает, [2] щебечет, чтобы подтвердите эту настройку После выполнения шага 3 вы можете настроить и протестировать «Таймер запуска», как показано ниже: ЗАПУСК ВРЕМЕНИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ: (ТЕСТИРОВАНИЕ и НАСТРОЙКА) 1. Нажмите один раз нажмите кнопку на передатчике, чтобы запустить автомобиль. 2. Если все хорошо: Подождите 15 секунд: а. Если двигатель еще работает. Я нажимаю нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. Вы успешно завершили это программирование.II. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы выйти из режима программирования. Будет 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания стояночного света для подтверждение. б. Если двигатель останавливается после запуска автомобиля. Я нажимаю нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. II. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы установить «Check Level» в положение LOW. [1] LED мигает, [1] щебечет, чтобы подтвердить эту настройку. III. Повторите шаги 1-2. 3. Если время проворачивания слишком велико (двигатель уже успешно работает, но все еще проворачивается): а.Нажмите нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. б. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «Таймер запуска». Пауза в виде чириканья и светодиода подтвердит ввод. (Уменьшите «Старт Таймер »необходимо.) c. При необходимости повторите шаги 1–4. 4. Если время проворачивания слишком короткое (двигатель не запускается, время проворачивания остановлено): а. Нажмите нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. б. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «Таймер запуска». Пауза в виде чириканья и светодиода подтвердит ввод. (Увеличьте «Старт Таймер ».) c. Повторите шаги 1–4. Тип проверки таймера 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2. Нажмите переключатель Valet 11 раз и удерживайте его на 11 нажатиях, пока не услышите пять щелчков с длинным щебетанием, затем отпустите камердинера. выключатель. 3. Нажмите передатчик. а также кнопки одновременно, чтобы установить «Тип проверки таймера». [3] светодиод мигает, [3] щебечет, чтобы подтвердите эту настройку После выполнения шага 3 вы можете настроить и протестировать «Таймер запуска», как показано ниже: НАЧАТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАЙМЕРА: (ТЕСТИРОВАНИЕ и НАСТРОЙКА) Когда система находится в режиме программирования функции запуска «E», 1.нажмите один раз нажмите кнопку на передатчике, чтобы запустить автомобиль. 2. Если все хорошо: а. Нажмите ' нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. Вы завершили это программирование успешно. б. Нажмите кнопку на передатчике, чтобы выйти из режима программирования. Будет 3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания стояночного света для подтверждение. 3. Если время проворачивания слишком велико (двигатель уже успешно работает, но все еще проворачивается): а. нажмите нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель.б. нажмите кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «Таймер запуска». Пауза в виде чириканья и светодиода подтвердит ввод. (Уменьшите «Старт Таймер »необходимо.) c. Повторите шаги 1-4. 4. Если время запуска слишком короткое (двигатель не работает, кривошип остановлен перед запуском): а. нажмите нажмите один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель. кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «Таймер запуска». Пауза в виде чириканья и светодиода подтвердит ввод. (Увеличьте «Старт б. Нажмите Таймер »необходимо.) в. Повторите шаги 1-4.ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ В этом тестовом режиме эта система может тестировать Зону 2 (мгновенный срабатывание заземления), Зону 3 (срабатывание двери), а также Зону 1 и Зону 4 (2 сценический датчик удара) чувствительность. Установщик может сэкономить время на проверку чувствительности 2-ступенчатого датчика удара и датчика без использования традиционные процедуры постановки / снятия с охраны для проверки датчиков. Входить: 1. Поверните переключатель зажигания в положение «ВКЛ / ВЫКЛ» 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. th 2. Нажмите переключатель Valet 11 раз (удерживая 11), пока не услышите пять звуковых сигналов с одним длинным, затем отпустите переключатель камердинера.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции запуска «E». а. Проверьте Зону 2 / Мгновенный триггер заземления и Зону 3 / Дверной триггер: а также кнопки одновременно один раз. [1] светодиодная вспышка, [1] сирена / звуковой сигнал для обозначения Нажмите и отпустите передатчик вы находитесь в Зоне 2 / мгновенном срабатывании заземления и в режиме тестирования Зоны 3 / срабатывания дверного срабатывания. Датчик срабатывания Сирена чирикает Зона 2 / Триггер мгновенного заземления (синий провод H6 / 16) Зона 3 / Дверной курок (H6 / 14 зеленый или H6 / 18 фиолетовый провод) б. Проверьте датчик удара для зоны 1 и зоны 4 / двухступенчатый (подключен к 4-контактному разъему H9): Нажмите и отпустите передатчик а также кнопки одновременно снова.[2] Светодиодная вспышка, [2] сирена / звуковой сигнал для обозначения вы находитесь в тестовом режиме датчика удара (подключенного к 4-контактному разъему H9). 1. Активируйте предупреждение (первая ступень датчика удара / зона 1), система издаст короткий звуковой сигнал. 2. Активируйте полную тревогу (вторая ступень датчика удара / зона 4), система издаст долгий чириканье. 3. Продолжайте тестировать датчик удара, пока не будет достигнута необходимая чувствительность. 4. ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ: 1. Включите зажигание, затем ВЫКЛЮЧИТЕ 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ.2. Нажмите переключатель Valet 12 раз (удерживая 12-е нажатие), пока не услышите шесть щебетаний с одним длинным щебетанием, затем отпустите камердинера. выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования «Возврат к заводским настройкам по умолчанию». СИГНАЛИЗАЦИЯ ВСЕ: ВОЗВРАТ СИГНАЛА НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ПО УМОЛЧАНИЮ: 3. Нажмите и удерживайте а также кнопки одновременно на передатчике в течение 6 секунд, будет шесть подтверждения издает три длинных чириканья, чтобы подтвердить, что система «Программирование функций сигнализации A, B и C» возвращается к заводским настройкам по умолчанию. параметр.ЗАПУСТИТЬ ВСЕ ФУНКЦИИ: ВОЗВРАЩАЕТ СТАРТЕР НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ПО УМОЛЧАНИЮ: 4. Нажмите кнопку сначала в течение 3 секунд нажмите и удерживайте а также одновременно кнопки на передатчике в течение 6 секунд, прозвучит подтверждение из шести звуковых сигналов с тремя длинными звуковыми сигналами, чтобы подтвердить, что система «Начать программирование функций D и E» все возвращается к заводская настройка по умолчанию. Выход: включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных чириканья и 3 габаритных огня мигают, подтверждая выезд. СБРОС ШИНЫ ДАННЫХ ДЛЯ ИНТЕРФЕЙСА C I 3 1.Включите зажигание, затем ВЫКЛЮЧИТЕ 3 РАЗ и оставайтесь в положении ВЫКЛ. 2. Нажмите переключатель Valet 14 раз (удерживая 14-е нажатие), пока не услышите шесть щебетаний с одним длинным щебетанием, затем отпустите камердинера. выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования «Настройка сброса шины данных». Сброс шины данных: 3. а также кнопки одновременно на передатчике, будет подтверждение шесть щебетаний с тремя Нажмите и удерживайте длинные звуковые сигналы, подтверждающие, что система сбросила шину данных. ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ Есть 5 причин, по которым удаленный запуск кнопка не будет реагировать с передатчика.1. Черный / белый нейтральный предохранительный провод не заземлен. Для начала должен быть заземлен. 2. Переключатель капота Белый / черный провод имеет массу. Не должен показывать землю для старта. 3. Переключатель педали тормоза Белый / Фиолетовый имеет напряжение 12 В. Для запуска не должно быть 12 вольт. 4. Система находится в режиме Valet. 5. Программирование функции дистанционного запуска не было запрограммировано на запуск автомобиля. Дистанционный запуск должен быть запрограммирован. как завести автомобиль. ДИАГНОСТИКА ОТКЛЮЧЕНИЯ Устройство имеет возможность сообщать о причине последнего отключения системы дистанционного запуска.Входить: 1. Установите переключатель зажигания в положение «ON». 2. Нажмите кнопку кнопку на передатчике. 3. Теперь светодиодный индикатор будет сообщать о последнем отключении системы, мигая в течение одной минуты в следующих сгруппированных схемах: ВЕЛ Мигает Режим выключения (-) Вход аварийного отключения (капот) (+) Вход аварийного отключения (Тормоз) или Ошибка входа нейтрального предохранительного выключателя. Нет RPM или Низкое напряжение. Тайм-аут ожидания начала Превышение оборотов Истекло время ожидания системы Передатчик Тач. Сигнала не было научился 1. Закройте капот. 2. Проверьте соединение белого / черного проводов H6 / 19.1. Проверьте H6 / 17 Белый / Фиолетовый провод. связь. 2. Установите тумблер включения в положение «ВКЛ». позиция. (Если установлено.) 3. Установите селектор передач в положение «Парковка» / «НЕЙТРАЛЬНАЯ» позиция. 4. Проверьте подключение черного / белого проводов H6 / 8. Тип проверки тахометра: Проверьте соединение белого / красного проводов H6 / 10. Тип проверки напряжения: Запрограммируйте «ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ» с «Высокий уровень проверки» на «Низкий уровень проверки» Пожалуйста, проверьте белый / зеленый провод H6 / 12. связь Повторное обучение RPM (Start Feature E - 2 / 3) ТЕСТИРОВАНИЕ УСТАНОВКИ: Осторожность!! Следующая процедура должна быть выполнена после установки устройства удаленного запуска.Это ответственность установщик для выполнения этих тестов. Несоблюдение следующих правил проверки устройства может привести к травмам или повреждению имущества. повреждение, или и то, и другое. 1. Проверьте цепь выключения ТОРМОЗА: Когда автомобиль находится на стоянке (P), запустите автомобиль с помощью дистанционного передатчика. Как только двигатель работает, нажмите на педаль тормоза. Автомобиль должен немедленно выключиться. Если автомобиль продолжает движение, проверьте тормоз. Схема подключения БЕЛЫЙ / ФИОЛЕТОВЫЙ провод (H6 / 17). 2. Проверьте цепь выключения с помощью PIN-кода капота: запустите автомобиль с помощью дистанционного передатчика. Когда двигатель заработает, потяните капот. отпустите и поднимите капот.Автомобиль должен немедленно выключиться. Если автомобиль продолжает движение, проверьте штифт капота. Подключение БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ провод (H6 / 19). 3. ИСПЫТАНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ НЕЙТРАЛЬНОГО СТАРТА: 1. Включите стояночный тормоз автомобиля. 2. Заблокируйте ведущие колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. 3. Сидя в автомобиле, поверните ключ зажигания в положение «ON» или «RUN». Но не запускайте двигатель. 4. Нажмите на педаль тормоза и переведите селектор передач в положение «ПРИВОД» (D). 5. Поставьте ногу на педаль тормоза, но не нажимайте на нее. Будьте готовы нажать на тормоз, чтобы отключить дистанционный запуск. Устройство.6. Запустите автомобиль с помощью дистанционного передатчика. а. Если стартер не включается, проверка завершена. б. Если стартер сработал, немедленно нажмите на педаль тормоза, чтобы выключить систему, еще раз проверьте ФИОЛЕТОВЫЙ провод (h2 / 1 провод выхода стартера) подключение. ФИОЛЕТОВЫЙ провод толстого сечения должен быть подключен к стороне выключателя зажигания нейтрали. Пусковой переключатель. Если на автомобиле, на котором вы работаете, нет аварийного выключателя нейтрали, потребуется перенастройте проводку дистанционного запуска для приспособления к этому автомобилю.Информация о механической нейтрали Предоставленный ниже предохранительный выключатель поможет вам определить, есть ли на автомобиле, на котором вы работаете, предохранительный выключатель этого типа и предоставит альтернативные методы подключения, чтобы приспособиться к этой ситуации. СООБРАЖЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С МЕХАНИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛЬНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ: Конфигурации защитного выключателя с механической нейтралью незначительно отличаются тем, что они не обеспечивают одинаковый уровень безопасности при установке устройство дистанционного запуска. Часто, когда ключ зажигания выключается, когда селектор передач находится в любом положении, кроме парковочного или нейтрального, механическая функция не позволит повернуть ключ в исходное положение или вынуть его из цилиндра зажигания.Этот конфигурация предотвращает механическое управление при включенной передаче, но не учитывает электрическую работу. Из-за этой потенциальной проблемы эта установка требует дополнительного подключения страховочного троса от устройства дистанционного запуска. к входу PARK / NEUTRAL ECM или датчику ключа автомобиля. Это соединение предотвратит удаленный запуск, если ключ остается в замке зажигания независимо от положения переключателя передач. ПАРКОВОЙ / НЕЙТРАЛЬНЫЙ ВХОД ЭБУ: Вход Park / Neutral ECM является предпочтительным методом установки.Это не только поддерживает целостность заводской схемы, но и также самый простой в установке, если автомобиль, на котором вы работаете, имеет этот вход ECM. Установка, необходимая для этого приложения (показано ниже), указывает на небольшую реконфигурацию проводки переключателя управления. Показана типичная входная цепь контроллера ЭСУД парковки / нейтрали GM. Чтобы подключить блок дистанционного запуска к входу GM Park / Neutral ECM: 1. Найдите оранжевый / черный контрольный провод в разъеме «C2» на блоке управления двигателем в автомобилях GM B Body или найдите эквивалентный контрольный провод в автомобиле, в котором вы устанавливаете устройство дистанционного запуска.2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ провод нейтрального предохранительного выключателя (H6 / 8) к этому контрольному проводу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен дополнительный тумблер включения удаленного запуска, подключите одну сторону переключателя разрешения к этому опорному проводу. и подключите другую сторону переключателя разрешения к ЧЕРНО-БЕЛому проводу нейтрального переключателя безопасности (H6 / 8) устройства дистанционного запуска. Справочная схема на следующей странице показывает типичный контрольный провод блока управления двигателем GM B Body ECM и то, как он должен быть подключен к Блок дистанционного запуска. Дополнительный переключатель включения Зажигание К нейтральной безопасности Переключатель Входной провод Черный / Белый (h20 / 1) Электронный блок управления (ЕСМ) Твердотельный, не измерять Сопротивление N D КЛЮЧ В ЦЕПИ ДАТЧИКА: Если на транспортном средстве, на котором вы работаете, нет или вы не можете найти контрольный провод ECM, есть две альтернативы.Хотя это не является предпочтительным, датчик ключа зажигания автомобиля может быть перенастроен, чтобы обеспечить запас безопасности и предотвратить появление автомобиля с механический нейтральный пусковой выключатель от запуска на передаче. МЫ СОВЕТУЕМ, ЧТО ВЫ ПОДДЕРЖИВАЕТЕ ЦЕПЬ ЗАВОДСКОЙ ЦЕПИ, ПО ВОЗМОЖНОСТИ. Могут использоваться следующие две схемы только если вышеуказанная схема недоступна. ПРИМЕЧАНИЕ: При завершении установки с использованием любого из следующих ключей в цепях датчиков, если оператор вставляет ключ зажигания пока автомобиль работает под управлением дистанционного запуска, автомобиль выключится.Это должно быть объяснено оператора, поскольку это отличается от нормальной работы транспортного средства, использующего пусковой выключатель электрической нейтрали, и несовместимо с руководство оператора. Дополнительная информация о методах 1 и 2 с ключом в датчике приведена ниже, и ее следует изучить перед рассмотрением любого из них. альтернатива. Метод 1 обеспечит безопасность, необходимую для устройства дистанционного запуска, и предотвратит запуск автомобиля на любой передаче, кроме Парковка или нейтраль, когда ключ находится в цилиндре зажигания, однако, если ключ остается в замке зажигания, а дверь остается открытой, добавленное реле будет запитано, что приведет к разрядке аккумулятора 150 мА.Метод 2 обеспечит безопасность, необходимую для устройства дистанционного запуска, и предотвратит запуск автомобиля на любой передаче, кроме Парковка или нейтраль, когда ключ находится в цилиндре зажигания. Однако оригинальный заводской ключ в модуле звонка не предупредит владельца. что ключ остался в замке зажигания. Кроме того, это может повлиять на другие предупреждающие сигналы, такие как напоминание о включении света. Эти ситуации следует тщательно рассмотреть перед изменением электропроводки транспортного средства и полностью объяснить потребителю.МЕТОД 1 Переключатель двери водителя Ключ в Модуль перезвона 85 87 30 Датчик ключа зажигания Переключатель замыкается ключом В цилиндре зажигания 87a Подключен к (-) отрицательному + Защитный входной провод Белый / Черный (h20 / 14) + 12 В 86 1N4003 К переключателю пальца капота Защитное отключение (h20 / 14) Для подключения к ключевому датчику, как показано в способе 1: A. Найдите контрольный провод, который соединяет контактный выключатель двери водителя с ключом в сенсорном выключателе. B. Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к массе шасси. C. Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания.Д. Э. Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к клемме 30 P&B VF45F11 или аналогичного реле. Подключите катодную (полосатую) сторону диода серии 4003 к этому же проводу и подключите (не полосатую) сторону к отрицательному безопасный ввод провода (БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ) (H6 / 19) устройства дистанционного запуска. F. Подключите клемму 86 реле к источнику постоянного напряжения +12 В с предохранителем. G. Подключите клемму 87 реле к стороне модуля звуковой сигнализации ранее обрезанного на шаге D провода. H. Подключите клемму 85 реле к стороне двери водителя провода штыревого переключателя, ранее отрезанного на шаге B.Примечание. Второй диод серии 4003 может потребоваться для поддержания целостности цепи открытия и отключения капота. Если это В этом случае его необходимо установить, как показано на схеме выше. Сторона анода (без зачистки) должна быть подключена к БЕЛОМУ / ЧЕРНЫЙ провод (H6 / 19) блока дистанционного запуска. Катодная (полосатая) сторона должна быть подключена к выключателю вытяжки. Если капюшон Штыревой переключатель также используется для входа триггера тревоги, обязательно используйте двойной диодный узел, поставляемый с устройством дистанционного запуска. как показано в этом руководстве по установке.МЕТОД 2. К переключателю пальца капота Защитное отключение (h20 / 1) Подключен к (-) отрицательному Защитный входной провод Белый / Черный (h20 / 14) Датчик ключа зажигания Переключатель замыкается ключом В цилиндре зажигания 1N4003 Для подключения к ключу в цепи датчика, как показано для метода 2: A. Найдите контрольный провод, который соединяет контактный выключатель двери водителя с ключом в сенсорном выключателе. B. Обрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к массе шасси. C. Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания.D. Обрежьте этот провод и подсоедините сторону цилиндра зажигания к проводу выключения дистанционного пускового устройства отрицательного предохранителя БЕЛЫЙ / ЧЕРНЫЙ. (H6 / 19), используя диод серии 4003, как показано выше. Примечание. Второй диод серии 4003 может потребоваться для поддержания целостности цепи открытия и отключения капота. Если это В этом случае его необходимо установить, как показано на схеме выше. Сторона анода (без полос) должна быть подключена к БЕЛОМУ / ЧЕРНОМУ. провод (H6 / 19) блока дистанционного запуска. Катодная (полосатая) сторона должна быть подключена к выключателю вытяжки.Если переключатель капота также используется для входа триггера сигнала тревоги, обязательно используйте двойной диодный узел, входящий в комплект с блоком дистанционного запуска, как показано на это руководство по установке. Это устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий: - (1) Это устройство не должно создавать вредных помех. (2) Это устройство должно принимать любые получаемые помехи: включая помехи, которые могут вызвать нежелательные операция. Примечание. Производитель не несет ответственности за радиопомехи или телевизионные помехи, вызванные несанкционированной модификацией этого оборудования.Такая модификация может лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.
Бывают ли новые автомобили с автосигнализацией?
Благодаря последним достижениям в области автомобильных технологий, все автомобили теперь оснащены системами безопасности, не так ли? К сожалению, это не так. Инвестиции в автомобиль своей мечты — это большой шаг, поэтому вы должны быть уверены, что ваши вложения в автомобильную промышленность защищены.
Автомобильные системы безопасности различаются от автомобиля к автомобилю, поэтому так важно проверять все документы, прежде чем совершать крупную покупку автомобиля.В этой статье мы расскажем вам, как проверить, есть ли в вашем автомобиле автомобильная сигнализация, и что делать, если вы обнаружите, что в вашем автомобиле нет системы безопасности.
Как проверить, есть ли у вас автосигнализация
Многие люди, владеющие автомобилями с расширенными заводскими функциями, такими как система доступа без ключа, склонны полагать, что в их автомобиле также есть система безопасности. Однако это не всегда так, поэтому важно перепроверить.
Проверьте брелок и руководство пользователя
Если вы купили подержанную машину, есть довольно простой способ проверить, была ли в вашем автомобиле установлена сигнализация: просмотрите руководство по эксплуатации и брелок.Руководство к вашему автомобилю — отличный ресурс, чтобы узнать, была ли у него сигнализация. Однако он, очевидно, не скажет вам, была ли установлена система вторичного рынка.
Если у вас есть брелок для вторичного рынка, то в вашем автомобиле, скорее всего, есть сигнализация. Иногда, как в случае с Compustar, это будет дополнительный брелок, отдельный от ключа вашего автомобиля.
Имитация обрыва
Если вы приобрели новый автомобиль или у вашего подержанного автомобиля был только заводской ключ, есть еще один простой способ проверить, есть ли у вас система безопасности.Во-первых, отправляйтесь в поездку к своему автомобилю с ключами в руках. Вы смоделируете въезд автомобиля, чтобы увидеть, отреагирует ли ваш автомобиль.
- Закатывай машину в окно машины.
- Выньте ключи из замка зажигания и выйдите из машины.
- Заприте ключом двери машины, при этом окно все еще опущено.
- Подождите примерно 30-45 секунд.
- Пройдите через открытое окно машины, чтобы отпереть машину, и откройте дверь.
Если у вас установлена система безопасности, то при открытии двери вы услышите звук автосигнализации.Если ваша автомобильная сигнализация не срабатывает, попробуйте повторить процесс, если она по-прежнему не срабатывает, значит, у вас, скорее всего, нет автомобильной сигнализации.
Загляните под капот
Наконец, после того, как вы выполнили описанные выше действия, вам следует проверить свой автомобиль на наличие автомобильной сигнализации. Вы можете сделать это дома, но я предлагаю вам посетить местного автомобильного эксперта. Если вы отнесете его к кому-то, кто знает, что они ищут, он сможет сказать вам, какой тип системы имеет ваш автомобиль, что он должен делать и как работает.
Где купить новую автосигнализацию
После того, как вы определили, есть ли в вашем новом автомобиле автосигнализация, самое время решить, что делать сейчас. Может быть, у вас нет автомобильной сигнализации, или, может быть, вы хотите улучшить систему, которая у вас есть. В любом случае Compustar предлагает высококачественную продукцию, начиная от аксессуаров для обеспечения безопасности транспортных средств и заканчивая комплектом для полной безопасности транспортных средств и комплектов дистанционного запуска.
Лучшие автомобильные системы безопасности Compustar (обновление 2021 года)
Выбор автомобильной сигнализации может оказаться тяжелым процессом.Есть так много вариантов на выбор! Здесь, в Compustar, мы производим широкий спектр автомобильных сигнализаций для конкретных транспортных средств, но мы также курируем комплекты и комплекты, которые упрощают вам поиск системы с необходимыми функциями.
Вы действительно не ошибетесь с системой Compustar, но вот три лучшие системы автосигнализации, которые мы предлагаем в настоящее время.
Хорошо: Compustar CS697-A
Когда вы установите этот комплект, вы получите мощную базовую систему безопасности, которую можно будет использовать на долгие годы.В этот комплект входит все, что вам нужно для повышения уровня вашей безопасности. Эта конкретная система включает в себя два односторонних пульта дистанционного управления с радиусом действия 300 футов, модуль контроля безопасности, датчики удара и бесшовную интеграцию с вашей заводской сиреной. Ознакомьтесь со всеми функциями этого пакета ниже:
- Бесключевой доступ
- 300 ’диапазона
- Два односторонних пульта дистанционного управления
- Двухступенчатый датчик удара / удара
- Заводская интеграция звукового сигнала (сирена продается отдельно)
- Светодиод для защиты от кражи
Лучше: Compustar CS852-A
Если вам нужна базовая система, но вы хотите иметь сигнализацию на вторичном рынке и больший запас хода, то этот комплект подойдет вам! Эта система включает в себя два односторонних пульта дистанционного управления с радиусом действия 3000 футов и водонепроницаемые.Кроме того, модуль контроля безопасности, датчики удара и сирена будут защищать ваш автомобиль днем и ночью. Ознакомьтесь со всеми функциями этого пакета ниже:
- Бесключевой доступ
- 3000 ′ Максимальный диапазон
- Два односторонних пульта дистанционного управления
- Водонепроницаемые пульты
- Двухступенчатый датчик удара / удара
- 105 дБ + сирена в комплекте
- Годовая гарантия на удаленное управление
- Светодиод для защиты от кражи
Лучший выбор: Compustar CSX7905-A
Для тех из вас, кто готов выйти за рамки базовой системы, этот комплект для вас.Эта двухсторонняя автомобильная система безопасности включает в себя один двусторонний и резервный односторонний пульт дистанционного управления с радиусом действия 3000 футов каждый. Ваш двусторонний пульт дистанционного управления оснащен ЖК-экраном для получения более подробной информации о состоянии вашего автомобиля и расширенных предупреждений безопасности. Эта система также включает модуль Drone X1 LTE, поэтому вы можете получить доступ к данным и элементам управления вашего автомобиля через приложение DroneMobile и другие интеллектуальные устройства. Ознакомьтесь со всеми функциями этого пакета ниже:
- Бесключевой доступ
- 3000 ′ Максимальный диапазон
- 2-полосный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем
- Двухсторонняя сигнализация
- Двухступенчатый датчик удара / удара
- 105 дБ + сирена в комплекте
- Годовая гарантия на удаленное управление
- Ограниченная пожизненная гарантия на систему
- Управление смартфоном
- Отслеживание GPS
Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!
НАЙТИ ДИЛЕРА
Модуль обхода интеллектуального замка Ford
Язычок замка двери заднего пассажира сначала блокируется, когда я нажимаю главный выключатель замка или кнопку на ключе.Затем он медленно разблокируется. Когда я нахожусь в машине и пытаюсь запереть ее вручную (а передняя дверь водителя заперта), она также отпирается сама. Когда дверь водителя открыта, я могу заблокировать дверь вручную.
Форд сказал то же самое, перепрограммировал у дилера, но когда мы установили модуль, все заработало из коробки. 99.5 F250 7.3 PSD Supercab Shortbed 4×4 на 315 75 16s Передние выравнивающие пружины, модификации Hutch и Harpoon, стойка 3-го калибра с DiPricol Trans, Boost и EGT, Scangauge II, CNC Fab HPOP и HPX, Riffraff FRX, 2004 с подогревом и освещением …
9. Убедитесь, что модуль RAP издает звуковой сигнал. Это указывает на то, что модуль RAP теперь находится в режиме включения / выключения и готов принять изменения программы. 10. Нажмите кнопку разблокировки дверцы с электроприводом один раз, чтобы дать команду модулю RAP включить или выключить функцию автоблокировки / повторной блокировки. 11. Нажмите кнопку блокировки двери с электроприводом один раз, чтобы войти в …
Лучший производитель дистанционных стартеров автомобилей, систем безопасности и решений для подключенных автомобилей. Профессиональная установка доступна в более чем 2000 местах в Северной Америке.
20 апр.2020 г. · Комплект Compustar CS800 S включает модуль дистанционного управления запуском CM-800, модуль байпаса, базовый комплект жгутов проводов CS800-S, а также дополнительный жгут проводов, два удаленных передатчика 700R, ANT- Антенна AM вместе с антенным кабелем 4–4 и руководство пользователя. В руководстве пользователя описана процедура установки системы.
Возьмите под свой контроль свой дом с помощью решений для домашней безопасности и автоматизации AMP Smart. Вы заслуживаете умного дома, который работает на вас.Включите свой дом в работу с помощью AMP Smart Home Automation.
Ford Kuga — Брелок не разблокирует и не запирает автомобиль — Эндрю Барретт: У меня точно такая же проблема с моим 09 Kuga tdi 4wd, RAC приехал посмотреть на него и поменял предохранитель 106 (под пассажирским пространством для ног), он сказал мне 106 126 и 138 предназначены для входа без ключа.