Установка автомагнитолы 2 din: Установка магнитолы 2 Din — цена в Москве, стоимость установки автомагнитолы 2 дин на YouDo

Содержание

Установка магнитолы 2 Din — цена в Москве, стоимость установки автомагнитолы 2 дин на YouDo

Установка магнитолы 2-DIN выполняется опытными мастерами по доступным ценам. Найти таких специалистов в Москве в минимальные сроки можно на сайте Юду. У исполнителей Юду всегда можно узнать, сколько стоит услуга, и согласовать расценки.

Преимущества работы мастеров Юду

Установка автомагнитол выполняется мастерами Юду по всем правилам и с учетом технических характеристик транспортных средств. Оформить заказ на установку новой магнитолы можно на сайте Юду после заполнения заявки. В результате вы получите следующие преимущества:

  • оформление заказа, не выходя из дома
  • выполнение работы в удобное для вас время
  • согласование стоимости установки
  • использование мастерами Юду проверенных расходных материалов

Обращайтесь к опытным специалистам Юду, и установка магнитолы 2-DIN будет выполнена аккуратно и быстро.

Ход проведения работы

Исполнители Юду выполняют монтаж магнитол стандарта 2-DIN на автомобили любых марок и моделей. Мастера, зарегистрированные на Юду, учтут все особенности и технические характеристики, выполнят настройку параметров дисплея и подключат сабвуфер, а также проведут наладку устройства для нормального воспроизведения музыки в авто.

Установка новой магнитолы осуществляется исполнителями Юду в минимальные сроки. В среднем выполнение такой работы занимает один-два часа. Исполнители Юду устанавливают автомагнитолы стандарта 2-Дин любого производителя. Специалисты при необходимости помогут выбрать устройство, которое будет отличаться хорошей навигацией, качественным автозвуком.

Определение стоимости услуги

Профессионалы в Москве, которые предлагают услуги на сайте Юду, выполняют установку новых магнитол типа 2-Дин по доступным ценам. На стоимость работы влияют следующие факторы:

  • срок, в течение которого должна быть проведена установка
  • марка и модель автомобиля
  • необходимость использовать специальное оборудование для замены автомагнитолы

Оформляйте заказ у исполнителей Юду прямо сейчас, и установка будет проведена аккуратно и недорого. Монтаж выполняется мастерами Юду в автосервисе или на выезде в любой точке города. Обращайтесь к мастерам Юду, и установка магнитолы 2-DIN на вашу машину будет выполнена в минимальные сроки, по приемлемой цене и на высоком профессиональном уровне.

Установка магнитолы | Цена на установку магнитолы

Установка магнитолы сейчас очень актуальная услуга, ведь трудно представить какую-то поездку без хорошей музыки. Хорошее звучание магнитолы в автомобиле — залог комфортной и приятной поездки. Для того, что бы создать идеальное акустическое звучание в автомобиле, надо помнить, что автозвук это не только магнитола и колонки. Дополнительно нужно провести вибро- и шумоизоляцию, подобрать акустическую систему и саму магнитолу (ресивер), сабвуфер и усилитель. Если вы решили, что вам нужна качественная установка магнитолы — то смело можете обращаться к нам. Обращаясь к нам за установкой музыки, Вы получите лучшее обслуживание за демократичную цену. Также мы уделим Вам максимум внимания!


Цены на установку магнитолы

Установка Цена, руб
Автомагнитола 1din от 500*
Автомагнитола 1din с резкой панели от 1000*
Автомагнитола 2din от 1000*
Автомагнитола 2din с резкой панели от 1500*
Мультимедийный центр в замен штатного от 2500*
TV-антенны от 500
TV-тюнера от 1000
Монитора на консоль от 1200
Монитора (потолочный) от 2000
Монитора в подголовник от 1200
Антенна от 500
Динамик от 300
Усилитель от 1 500
Сабвуфер от 1 500
Сабвуфер активный от 2500
Накопитель от 500
Полная акустическая система по индивидуальному проекту от 9 000

* — Для установки может потребоваться штатный переходник для магнитолы. Переходники на некоторые марки и модели авто есть в наличии. Уточнить по наличию возможно у менеджера АТЦ Барракуда. Стоимость штатного переходника в стоимость установки не входит и оплачивается дополнительно. Стоимость установки уточняйте у мастера-приемщика, зависит от марки и модели автомобиля.


Настройка нештатных дополнительных акустических систем Цена, руб
Усилителя от 500
Сабвуфера от 500
Магнитолы от 500
Дополнительные услуги Цена, руб
Изготовление подиумов под динамики в двери (1 шт.) от 500
Снятие/установка обшивки двери (1 шт.) от 500
Изготовление акустической полки от 2000
Диагностика аудио и видео систем автомобиля от 500

Установка магнитолы 2din

Установка магнитолы и сопутствующего оборудования в Ладу Калину:

Установка автомагнитол, акустических систем в Казани

Установка магнитолы это одна из самых востребованных услуг в области установки дополнительного оборудования на любой автомобиль. Практически все автовладельцы знают о том, что хорошая музыка в машине — это действительно нужная вещь, но чтобы получить возможность наслаждаться любимыми композициями следует правильно и профессионально установить автоаккустику.

Установка магнитолы — это довольно кропотливая работа, которая требует специализации по данному вопросу. 1 шаг. Определение размера устройства, которое необходимо: 1 din, 2 din или штатное. Далее нужно понять какую систему акустики нужно подключить к автомагнитоле. 2 шаг. Рассчитать мощность, подобрать провода и усилитель. 3 шаг. Проверка каждой колонки и настройка стандартного звучания.

Отличие магнитол

Основное отличие между магнитолами это размер: 1 Din, 2 Din и штатная магнитола. Обычно у магнитолы 2 дин имеются разные цвета, они на сенсорном управлении и поддерживают камеру заднего вида или навигатор. Так же на каких-то магнитолах может быть синхронизация по Bluetooth, наличие пульта, USB входа и прочее. Услуги установки автоакустики

Установка автомагнитолы (1 дин или 2 дина)

Сабвуфера — Усилителя, колонок (динамиков)

Подключение автозвука и др.

Для того чтобы правильно подключить магнитолу, необходимо разбираться во всех проводах и различных штекерах. Постоянно проходящий обучение персовал в кротчайшие сроки выполнят работу по установке звука. Мы гарантируем профессиональный подход к установке автомагнитолы в авто. Стоимость установки, конечно же, напрямую зависит от того, какую именно услугу вы выберете. Но мы уверяем, наша цена вас приятно удивит. Уточнить стоимость услуг, можно связавшись по телефону. В автосервисе Диалог-Авто Казань опытные специалисты решат все ваши проблемы с музыкой в автомобили. Записывайтесь по телефону 8 (843) 288 88 40. Мы находимся по адресу: Казань, Горьковское шоссе д.47, к.1

Установка и подключение автомагнитолы в Екатеринбурге

С давних пор люди привыкли управлять автомобилем под звуки музыки, идущие из колонок автомобиля. Эта привычка актуальна и в наши дни, поэтому встретить машину без установленной в ней магнитолы практически нереально.

Подобрать и установить абсолютно любую магнитолу практически в любой автомобиль вы можете у нас в автомастерской «Автоимпульс» в Екатеринбурге. Мы знаем о работе магнитол все, и инсталляция будет произведена грамотно и недорого.

Много лет назад, еще до изобретения компакт дисков, магнитолы были с кассетным приводом, затем все производители перешли на CD а в настоящее время идет тенденция на использование USB накопителей для хранения и воспроизведения музыкальных файлов. В настоящее время магнитола устанавливается в автомобили на заводе- изготовителе, но не на все комплектации, а машины премиум класса оснащены штатными мультимедиа центрами с DVD и навигацией. Магнитолы бывают 2-х типов

  • Штатная, установленная на заводе-изготовителе. Такой тип магнитолы интегрирован в центральную часть панели, и её размеры спроектированы под каждую модель автомобиля. Если автовладельца не устраивает функционал его автомагнитолы и он принимает решение о замене её на более продвинутую, существует 2 варианта установки. Первый заключается в подборе и установке новой магнитолы, изготовленной для его марки и модели автомобиля. Второй вариант установки требует приобретения переходной рамки, которая позволяет установить магнитолу стандартного размера (1Din или 2Din).  
  • Дополнительно установленная владельцем. Этот тип магнитолы устанавливается в том случае, если штатная магнитола отсутствует в комплектации. Как правило, её выбор ложится на вкусовые пристрастия автовладельца, потому что существует огромное количество моделей автомагнитол на любой вкус и цвет.

Грамотная установка автормагнитолы заключается в правильности её подключения, аккуратности при установке и прочного крепления к панели автомобиля. Обязательным у нас является подключение кнопок на руле для более удобного управления автомагнитолой. Нередко владелец машины не готов полностью менять магнитолу, а хочет доработать её для воспроизведения музыки с USB носителя. Это возможно благодаря специальному эмулятору CD чейнджера, в который вставляется USB-накопитель с музыкальными файлами.

Помимо установки магнитолы мы занимаемся и ремонтом, который необходим в случае её неправильного функционирования или отказа.

Установить или отремонтировать магнитолу вы сможете, обратившись к нам в СТО «Автоимпульс». Наши опытные мастера смогут помочь с выбором и установить любое дополнительное оборудование качественно и недорого.

Установка автомагнитолы в Екатеринбурге – установка магнитол

Вам требуется установка автомагнитолы в Екатеринбурге? Автоэлектрики нашего автосервиса смогут установить автомагнитолу любого типа (при необходимости мы изготавливаем переходные рамки под головное устройство). Автосервис находится на Сортировке, цены – доступные, мастера – опытные.

Почему нам можно доверить установку автомагнитолы?

  • Устанавливаем магнитолы всех типов в штатное место размером 1-DIN и 2-DIN, при необходимости – применяем резку (металла или пластика), дорабатываем штатное место под головное устройство или монитор автомагнитолы.
  • Вы можете купить автомагнитолу в нашем сервисе или принести свою, в любом случае, мы производим настройку магнитолы и объясняем, как ей пользоваться.
  • У нас можно заказать установку профессионального автозвука, усилителей, сабвуферов и т. д.
  • Даем гарантию на выполненную работу, монтаж производим аккуратно, чтобы после нас было понятно, «что к чему» под консолью.

Какие бывают автомагнитолы?

Автомагнитолы могут отличаться размером: штатная, 1-DIN и 2-DIN, цветовой подсветки, наличием монитора, возможностью синхронизации по Bluetooth, с возможностью проигрывания CD/DVD или с USB входом.

Если вас устраивает штатная магнитола, но вы хотите расширить ее функционал, например, чтобы CD/DVD магнитола воспроизводила музыку с USB-накопителя, то возможна установка эмулятора CD-чейнджера – обращайтесь!

В нашем автоцентре представлен широкий выбор автомагнитол, наши специалисты помогут выбрать подходящую модель по функционалу и установить ее в ваш автомобиль.

Если вы покупаете магнитолу и заказываете ее установку в одном месте – это дополнительно снижает риски и спорные моменты в случае ее неисправности, так как мы отвечаем за ее работоспособность, как со стороны работоспособности самой магнитолы, так и со стороны монтажа.

Цены

У нас одни из лучших цен на установку автомагнитол в Екатеринбурге, стоимость установки зависит от головного устройства и автомобиля. Мы можем установить фактически любую магнитолу в любой автомобиль.

Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

  Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы… В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками. Кроме того, это статья и для тех случаев, когда  магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

  Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран. В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.
 Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen… А вот американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют с завода большую по высоте нишу для установки. То есть 2DIN.

 Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?

 При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений. Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье «Какую выбрать магнитолу в машину».
 Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье «Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150». Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.
 Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Скажем такая магнитола «Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками».

Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!? Все просто! Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. То есть штекеры ISO и mini ISO.

Вот именно о них далее.

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

 Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

Так что это за такие «всемогущие» разъемы  ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

 

К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!
 Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им)
1 Выход задний левый низкий сигнал
2 Выход правый левый низкий сигнал
3 Выход земля низкий сигнал (гарнитура)
4 Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура)
5 Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура)
6 Выходной сигнал для включения усилителя
Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик)
7 Линейный вход (телефон аудиосигнал вход)
8 Линейный вход земля,
(может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине — vehicle display interface)
9 Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика
10 шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея)
11 Масса (-) (телефон аудиосигнал земля)
12 шина CAN L, (может быть телефон земля)
Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом)
13 -,(может быть CD данные с чейнджера вход)
14 -,(может быть CD данные с чейнджера выход)
15 -,(может быть CD для управления)
16 Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера)
17 -,(питание на CD чейнджер)
18 -,(может быть CD аудио вход земля)
19 Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А,
 контакт 1 (может быть CD аудио левый)
20 -,(может быть CD аудио правый)
Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики)
1 Динамик задний правый + (сиреневый)
2 Динамик задний правый — (сиренево-черный)
3 Динамик передний правый + (серый)
4 Динамик передний правый — (серо-черный)
5 Динамик передний левый + (белый)
6 Динамик передний левый  — (бело-черный)
7 Динамик задний левый + (зеленый)
8 Динамик задний левый — (зелено-черный)
Разъем А (черный штекер, питание магнитолы)
1 с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода,
(может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет,
может быть сигнал MUTE)
2 может быть сигнал MUTE
3 резерв
4 +12 питание силовой и память (желтый)
5 +12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый)
6 Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы
7 +12 вольт управляющий с замка зажигания (красный)
8 Земля «-» (черный)

Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?

Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое.  

-DATA IN — вход данных
-DATA OUT — выход данных
-Line Out — линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL или Amp — управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- — Линии шины (Ford)
-CAN-L — Линия шины CAN
-CAN-H — Линия шины CAN
-K-BUS — Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD — Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM — Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- — Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B — Переключение питания +B батареи.
-SEC IN — Второй вход
-DIMMER — Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ — Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Или есть такой значок —
-LINE OUT, LINE IN — Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- — Оптическая линия связи аудиосистемы

 В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидеть схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже…

Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

 Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.

 Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает… Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

Питание магнитолы

  Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку. Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый! 
 Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более. А вот желтый — постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции… Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

Теперь давайте подумаем… Что будет с аккумулятором если не обеспечить отключение управляющего провода магнитолы во время стоянки?


 Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.

 Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

 

   Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания. Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени.
 При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

 У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.

Питание активной антенны магнитолы (усилителя)

 Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА.  Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании».

 Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье «Выбор сечения провода для подключения нагрузки».

Провода для динамиков магнитолы

 В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2. 

 Провода по стоимости по сравнению с магнитолой  дешевые, но от  их применения вы однозначно почувствуете «качественный скачок». Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ. Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье «Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле».

Дополнительная информация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

 Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если  все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.
 Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:

— особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП 

Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения. Потом перекреститься и включить!

Установка автомобильной стереосистемы 101

Покупка новой автомобильной стереосистемы (также называемой «ресивером» или «головным устройством») дает обещание лучшего звука, острых ощущений от новых функций и удовольствия от простого прослушивания музыки таким образом, чтобы невозможно с заводской аудиосистемой. Мы слышим волнение и предвкушение в голосах наших клиентов каждый день, когда они выбирают и заказывают свое новое оборудование, и мы все время помогаем им в процессе установки стереосистемы. Мы знаем вопросы наших клиентов и видим наиболее распространенные препятствия, с которыми они сталкиваются.

Одинарный радиоприемник DIN.

В этой статье мы расскажем вам об основах установки автомобильной стереосистемы, сосредоточив внимание на снятии и замене головного устройства. И прежде чем вытащить старую стереосистему из приборной панели, сначала прочтите всю эту статью, потому что мы также обсудим несколько дополнительных вещей, которые вам понадобятся, чтобы установка прошла как можно более плавно. Короче говоря, если приобретаемый вами радиоприемник не идет в комплекте с приборной панелью, жгутом проводов и антенным разъемом для конкретного автомобиля, в ваших интересах приобретать их отдельно, чтобы получить максимум удовольствия от вашего жесткого диска. заработанные деньги.

Необходимые инструменты:

  • Ручной инструмент для электропроводки, в том числе инструмент для зачистки проводов и обжимной инструмент для разъемов
  • Инструменты для снятия пластиковых листов
  • Отвертки шлицевые и / или Philips
  • Отвертка для гаек
  • Разъемы для опрессовки без пайки
  • Кабельные стяжки
  • Изолента

«Single DIN Radio» Vs.

«Double DIN Radio»

Вы можете встретить эти термины, имея дело с новыми автомобильными стереосистемами.Радиоприемник для вторичного рынка «single DIN» требует отверстия в приборной панели размером примерно 7 дюймов в ширину и 2 дюйма в высоту. Большинство стереосистем, которые помещаются в одно отверстие стандарта DIN, имеют простое управление с возможностью одного компакт-диска.

Радио послепродажного обслуживания с двойным DIN выше, его проем в два раза больше, примерно на 4 дюйма. Штатные магнитолы с двойным DIN обычно имеют большее количество функций, таких как навигация, DVD-плеер или сенсорный экран.

Радиоприемник двойного DIN. Радиоприемник одинарного DIN с откидным экраном.

Некоторые гибридные радиостанции с одинарным DIN имеют более тонкий и компактный размер, но предлагают функциональность с двойным DIN за счет моторизованного сенсорного экрана, который выдвигается горизонтально и поднимается вертикально.

При выборе нового приемника вы можете увидеть как одинарные, так и двойные DIN-устройства для вашего конкретного автомобиля, или вы можете найти только один размер на выбор. В зависимости от конфигурации приборной панели вашего автомобиля производители вторичного рынка могут предоставить выбор. Имейте в виду, что при замене одинарного блока DIN на двойной (или наоборот) могут потребоваться некоторые дополнительные установочные компоненты.Мы рассмотрим это более подробно позже в этой статье.

Удаление старой стереосистемы с консоли на приборной панели

Первым важным шагом является отсоединение аккумуляторной батареи автомобиля. Это необходимо для предотвращения случайного короткого замыкания или непреднамеренного включения световых сигналов. ВСЕГДА отсоединяйте отрицательный кабель, а НЕ положительный кабель при выполнении этого шага. Как только это будет сделано, вам нужно будет определить способ крепления заводской радиостанции. Большинство OEM-радиостанций либо монтируются внутри металлической втулки, либо прикручиваются к приборной панели с помощью скоб.

Если вы видите два набора маленьких отверстий вдоль левой и правой стороны вашего радио, вам понадобится набор U-образных металлических крючков, известных как «инструменты DIN». Вставив U-образные крючки в отверстия для розеток, вы можете активировать и освободить две пружинные защелки внутри радиостанции, которые удерживают ее на месте.

Просто вставьте инструменты DIN и пошевелите ими до щелчка при отпускании пружинных зажимов. Оттяните концы каждого инструмента DIN друг от друга (аналогично тому, как потянуть за поперечный рычаг), чтобы их форма расширилась и обеспечила лучшее сцепление для извлечения радио из приборной панели.

Набор U-образных металлических инструментов DIN. Металлическая втулка, внутри которой находятся многие автомобильные стереосистемы. Гильза крепится болтами внутри радиоприемника автомобильной консоли, и радиоприемник вставляется в втулку и выходит из нее.

Если радиоприемник прикручен болтами, вам, вероятно, сначала придется снять одну или несколько внутренних панелей отделки. Обратитесь к производителю автомобиля за конкретными инструкциями о том, как это сделать, так как зажимы могут быть спрятаны в странных местах. Рекомендуемый метод поддевания несколько хрупких деталей отделки — использование пластиковых инструментов, специально предназначенных для этой цели.

После снятия облицовки удалите все болты или винты, которыми радиостанция крепится к боковым кронштейнам или к передней части приборной панели. Вытащите старое радио и отсоедините все жгуты проводов. Если разъемов несколько, запомните их расположение.

Выше показано, как радиоприемник извлекается из рукава с помощью инструментов DIN. Некоторые радиостанции крепятся болтами непосредственно к консоли автомобиля, а не к рукаву. После снятия заводской декоративной накладки вам понадобится обычная отвертка или гаечный ключ.

Запасная стереосистема «универсальна» в той степени, в которой ее размер подходит для многих различных транспортных средств. Для того, чтобы он точно вписался в ваш автомобиль, вам потребуются следующие элементы, относящиеся к конкретному автомобилю.

Комплект приборной панели для конкретного автомобиля

Комплекты приборной панели позволяют совместить универсальное головное устройство с вашей конкретной маркой и моделью автомобиля. Можно с уверенностью сказать, что вам всегда понадобится комплект для приборной панели. Комплект будет поставляться с индивидуальными монтажными кронштейнами и / или встроенным кожухом для радио с монтажными выступами и отверстиями, соответствующими таковым на раме консоли вашего автомобиля.Оборудование подходящего размера позволяет физически установить новый радиоприемник на место, чтобы оно плотно прилегало и выглядело правильно. Комплект приборной панели необходим, если вы переходите с одного устройства DIN на устройство с двойным DIN (или наоборот).

Пример приборной панели для конкретного автомобиля.

В отличие от комплектов приборной панели прошлых лет, в которых использовались простые панели для заполнения любых зазоров, сегодняшние комплекты приборных панелей имеют гораздо лучше выглядящие панели-заглушки — те, которые разработаны, чтобы соответствовать заводскому виду и отделке окружающей консоли. Если ваш новый автомобиль имеет встроенные элементы управления климат-контролем, дверными замками и другими элементами управления салоном, доступные на рынке сменные приборные панели также предлагают аналогичные кнопки и элементы управления.

OEM-функции, такие как цифровой дисплей для двухзонных настроек климата, цветное светодиодное освещение и мягкие сенсорные кнопки, также можно найти в наборах радиоприемников послепродажного обслуживания, и многие из них также могут быть запрограммированы на сохранение определенных функций, таких как OnStar, навигация и сопряжение Bluetooth. .

Жгут проводов для конкретного автомобиля

OEM-проводка для стереосистем не соответствует какой-либо стандартизации в автомобильной промышленности. Производители радиопередач на вторичном рынке также имеют свои собственные предпочтения в отношении проводки и жгутов проводов, поэтому мы можем сделать вывод, что два конца жгута проводов не будут совместимы.Жгут проводов для конкретного автомобиля решает эти проблемы, потому что он был специально разработан, чтобы (буквально) восполнить этот пробел. Фактически, он служит переходником между вашим новым радиоприемником и автомобилем.

Радиоприемник для вторичного рынка и прилагаемый к нему жгут проводов.

Жгут проводов для конкретного автомобиля имеет пластиковый разъем на одном конце и незакрепленные провода на другом конце. Разъем подключается непосредственно к заводскому жгуту проводов автомобиля. Свободные концы подключаются один за другим к свободным проводам, выходящим из сменного головного устройства (или к аналогичному разъему, предоставленному производителем радио).Подобрать их легко, так как они сочетаются по цвету. Провода можно соединить с помощью беспаечных обжимных соединителей или скрутить, припаять и обернуть.

Антенный адаптер для конкретного автомобиля

Концы типичного антенного разъема для конкретного автомобиля.

Антенна вашего автомобиля, как правило, отделена от других проводов радиоприемника и может иметь форму одиночного штекера, соединительного элемента или отдельных проводов. Подобно обсуждению жгута проводов выше, часто будет несовместимость между заводским антенным жгутом и антенным соединением нового радио.

Также как и жгуты, вторичный рынок сделал доступными антенные адаптеры для решения этой дилеммы. Адаптер делает подключение существующей антенны простым способом «подключи и работай». Не забывайте об этом небольшом, но важном элементе оборудования, чтобы ваше радио передавало сильные и эффективные сигналы, которые можно было четко слышать.

Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Есть ли в вашем автомобиле элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе? Если это так, вам понадобится элемент интерфейса управления рулевым колесом, чтобы гарантировать, что все заводские элементы управления на рулевом колесе продолжают работать с вашим новым радио.

Пример интерфейса управления на рулевом колесе, который позволяет сохранить функцию управления радио на рулевом колесе со стереосистемой вторичного рынка.

Чтобы минимизировать необходимое пространство, интерфейсный элемент обычно устанавливается последовательно с жгутом проводов вашего автомобиля. В качестве примечания: если у вас есть система OnStar на вашем автомобиле, вашему новому радиоприемнику на вторичном рынке может потребоваться интерфейс замены радиоприемника OnStar для сохранения этой функциональности.

Установка вашего нового радио в приборную панель

После того, как вы завершили все электрические соединения, начните с прикручивания на место любой новой металлической втулки, если она входит в комплект приборной панели для вашего автомобиля.Он должен плотно входить в радиоприемник вашего автомобиля без каких-либо изменений, а монтажные отверстия должны совпадать с теми, которые уже есть в вашем автомобиле. Следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему набору в приборной панели, о том, как надежно прикрепить радио к рукаву.

Перед завершением механической установки рекомендуется протестировать новый приемник. Это означает повторное подключение аккумулятора, поэтому убедитесь, что все ваши электрические соединения надежно выполнены. Продолжайте использовать приборную панель, устанавливая новые детали там, где это необходимо, чтобы придать вам профессиональный вид.Дальнейшая установка — это процедура, обратная разборке.

Стереосистемы в стиле ретро и с современными функциями

Если у вас есть классический автомобиль, который сошел с конвейера до того, как появились компакт-диски, MP3, HD-радио, Bluetooth и порты USB, у нас есть специальный выбор радиоприемники, которые отражают вневременной винтажный вид и незаметно добавляют современные удобства. В разделе «Классические автомобильные стереосистемы» вы найдете радиоприемники с выбором традиционных дополнительных входных разъемов или USB-портов — оба обычно доступны с разъемами спереди или сзади в зависимости от ваших предпочтений.

Приемник CD / радио / MP3 / WMA с индивидуальным автозвуком, один DIN.

У нас также есть большой выбор современных Радиостанции, совместимые с Apple, Android-совместимые стереосистемы, Стереосистемы Bluetooth, спутниковое радио, стереосистемы и многое другое!

Чтобы помочь вам выбрать приборную панель для конкретного автомобиля, жгуты проводов радиоприемника, антенные разъемы, интерфейсы управления на рулевом колесе и другие компоненты, которые вы, возможно, захотите обновить, например динамики, сабвуферы, усилители и другие сопутствующие компоненты, мы создали наш веб-сайт, чтобы предоставить вам только те варианты, которые подходят для вашей конкретной марки, модели и года выпуска.Как только информация о вашем автомобиле будет предоставлена, вы автоматически увидите все применимые варианты.

Мы знаем, что установка стереосистем может быть сложной задачей, и рекомендуем вам обращаться к нам семь дней в неделю с вопросами, которые могут у вас возникнуть перед покупкой. Наслаждайтесь новыми звуками!

Пункты, обсуждаемые в статье

Лучшие автомобильные стереосистемы с Apple CarPlay и Android Auto

Наш выбор

Pioneer AVH-W4500NEX

Четкий экран, интуитивно понятное управление и редкое беспроводное подключение к Apple CarPlay или Android Auto делают использование телефона безопаснее и проще. функции во время вождения.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 0 долларов.

Pioneer AVH-W4500NEX — одна из немногих автомобильных стереосистем, которые позволяют подключать телефон к Apple CarPlay или Android Auto по беспроводной сети или через USB-кабель, что обеспечивает большую универсальность. Кроме того, его дисплей более привлекательный и настраиваемый, чем у других протестированных нами моделей. Он предлагает интуитивно понятные физические элементы управления и набор дополнительных функций, включая несколько входных / выходных соединений и привод CD / DVD.И это доступно по разумной цене. Если вам нужна встроенная навигационная система (вместо того, чтобы использовать телефон) или емкостной мультитач-дисплей, мы рекомендуем вместо этого наш вариант обновления.

Бюджетный выбор

Sony XAV-AX100

Вы получаете Apple CarPlay и Android Auto, а также удобную ручку регулировки громкости, но без беспроводного соединения, без настраиваемого дисплея и меньшего размера экран.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 300 долларов.

Если вам просто нужен Apple CarPlay или Android Auto и вы не против использовать проводное USB-соединение для их использования, Sony XAV-AX100 — хороший выбор. В отличие от большинства стереосистем с двойным DIN, эта Sony имеет удобную ручку, которая упрощает регулировку громкости. Его 6,4-дюймовый дисплей четкий и отзывчивый, хотя он меньше, чем у большинства других моделей. По сравнению с нашим лучшим выбором, XAV-AX100 также не имеет CD / DVD-плеера, возможности спутникового радио и возможности настраивать подсветку кнопок в соответствии с интерьером вашего автомобиля.Он также не предназначен для подключения к адаптеру iDatalink для работы с органами управления на рулевом колесе и другими функциями.

Выбор апгрейда

Pioneer AVIC-W8500NEX

Этот Pioneer предлагает все функции нашего лучшего выбора, а также интегрированную систему навигации и емкостный дисплей для управления несколькими касаниями — удобные функции, но они добавляют сотни к цене.

Pioneer AVIC-W8500NEX — это почти такая же стереосистема, что и наш лучший выбор, с добавлением встроенной навигационной системы и емкостного экрана, позволяющего управлять мультитачем и масштабированием. Как и в случае с нашим лучшим выбором, вы можете подключиться как к Apple CarPlay, так и к Android Auto по беспроводной сети или с помощью USB-кабеля. Встроенная навигация может быть хорошей альтернативой использованию телефона для прокладки маршрута, потому что она позволяет вам не сбиться с пути в тех областях, где плохой прием делает картографирование на основе телефона ненадежным или неудобным, или если вы хотите оставить свой телефон свободным для других целей или свести к минимуму его батарею и потребление данных. Дополнительные функции прибавляют пару сотен долларов к цене, поэтому мы рекомендуем эту модель только в том случае, если они вам нужны.

Также отлично

Pioneer AVH-3500NEX

Благодаря выдвижному 7-дюймовому сенсорному экрану это лучший способ использовать Apple CarPlay и Android Auto в меньшей стереосистеме с одним DIN, но для его использования требуется проводной USB связь.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 410 долларов.

Если в вашем автомобиле есть только дверной проем размером 1 DIN (7 на 2 дюйма) для стереосистемы, Pioneer AVH-3500NEX с умным выдвигающимся сенсорным экраном — лучший вариант для Apple CarPlay и Android Auto. .Он прост в использовании, с удобной ручкой регулировки громкости и большими кнопками на передней панели для общих функций. Моторизованный 7-дюймовый экран выдвигается и поднимается для использования, обеспечивая тот же интерфейс, что и стереосистема с двойным DIN. И он убирается обратно в головное устройство, когда вы выключаете радио или просто хотите спрятать его во время прослушивания звука. Но для использования CarPlay или Android Auto с устройством требуется проводное USB-соединение, и в зависимости от приборной панели вашего автомобиля экран может блокировать климат-контроль или вентиляционные отверстия (он выступает примерно на 4 дюйма над стереосистемой).

Информация об установке автомобильного DVD-плеера

Итак, вы выбрали установку автомобильного DVD-плеера или автомобильной DVD-системы самостоятельно и не знаете, с чего начать. Вы не одиноки …

Американская ассоциация розничных продавцов электронного оборудования, Ассоциация бытовой электроники, по оценкам, покупатели в США тратят более 110 миллиардов долларов на автомобильную электронику, при этом значительная часть этих расходов тратится на самостоятельных производителей, которые планировали ее установить. сами аксессуары.

Однако, если вы не электрик или механик или не занимаетесь электронными проектами или автомобилями в качестве хобби, этот проект может показаться вам немного запутанным.Это не просто случай, когда вас одолевают мысли об установке этой сложной коробки проводов и сомнения, как установить это устройство.

Не знаете, что такое терминология?
Не знаю, что такое DIN и какое отношение он имеет к RCA?
Прочтите …

Установка | Системы 2 DIN | Системы 1 DIN | Другие автомобильные DVD-плееры | Советы по установке самостоятельно | Глоссарий автомобильных DVD | Ресурсы |


Вот введение в мир установки автомобильного DVD-плеера.

Прежде чем даже задумываться о том, как установить автомобильный DVD-плеер, вам нужно подумать о том, какие инструменты вам понадобятся для работы. Несмотря на то, что каждый автомобиль и каждая автомобильная DVD-система отличаются, все же есть некоторые основные элементы, которые вам, вероятно, понадобятся для завершения процесса установки. Для большинства проектов вам понадобится отвертка с плоской и крестообразной головкой, плоскогубцы и, как минимум, инструмент для снятия изоляции / обжима проводов. Вам также может понадобиться набор головок и трещоток, универсальный нож, инструмент для панелей, набор сверл и бит, а также набор динамометрических ключей.Опять же, это список только самых основных инструментов, и вам, вероятно, также понадобится несколько других элементов.

Хотя хорошо известно, что «настоящие мужчины» не читают инструкции по эксплуатации, большинство настоящих мужчин также не очень хорошо справляются с установкой своих автомобильных DVD-плееров. Внимательно прочтите инструкции и изучите все схемы, прилагаемые к DVD-плееру, чтобы убедиться, что вы полностью понимаете процесс правильной установки этого конкретного автомобильного DVD-плеера.

Хотя каждая система уникальна и уникальна, она обычно состоит из трех компонентов:

  • сам DVD-проигрыватель;
  • автомобильный видеомонитор;
  • звуковая система;

…и есть четыре основных различных типа установки, которые представят вам четыре различных уровня сложности.

В начало


Установка

У каждой модели автомобиля процесс установки немного отличается. Однако эти общие рекомендации применимы к любому автомобилю, поддерживающему это устройство.

  1. Сначала откройте капот.
  2. Найдите автомобильный аккумулятор. Все автомобильные аккумуляторы имеют два металлических зажима, соединенных с ними.
  3. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и отсоединить зажим отрицательного провода аккумуляторной батареи.Это тот, у которого есть отрицательный символ, который выглядит так:
  4. Затем вам нужно удалить старую или оригинальную заводскую стереосистему.
    • Сначала найдите руководство по обслуживанию / ремонту автомобиля или проконсультируйтесь с местным специалистом для получения надлежащих инструкций. Обратите внимание, что для снятия оригинальной стереосистемы могут потребоваться специальные инструменты, и это может быть трудным для новичков, поскольку необходимо разобрать некоторые части приборной панели. Вытащите блок и отсоедините кабели.
  5. Некоторым автомобилям требуется лицевая панель адаптера приборной панели, чтобы устройство идеально и легко подходило к устройству.При необходимости установите его сейчас. Вытащите жгут проводов автомобильной стереосистемы.
  6. Подсоедините разъем жгута проводов ISO и дополнительные кабели. При необходимости установите специальный адаптер жгута проводов автомобиля. См. Электрическую схему.
  7. Вставьте новый автомобильный DVD-плеер в гнездо. Закрепите его в кронштейне. Установите на место панели приборов.
  8. Подсоедините аккумуляторный кабель.

Ознакомьтесь с внешними ссылками на руководство по установке автомобильной стереосистемы:
//www. fitaudio.com/
//www.popularmechanics.com / technology / how-to / 3380301
//www.installdr.com/InstallDocs/Acura/Integra.asp
//www.ehow.com/how_7312008_install-double-din-stereo.html

Указание по безопасности

Убедитесь, что анод отличается от катода при подключении питания. Для безопасной транспортировки упаковки модуль чтения CD / DVD прочно закреплен винтом. Перед установкой устройства удалите винты сверху. Если винты не вывернуты, вы не сможете вставить CD / DVD-диск.

Автомобильные DVD-плееры оснащены функцией безопасности, связанной с ручным тормозом. Эта функция не позволяет пользователям смотреть видео или телешоу во время вождения.

Если вы захотите, вы можете навсегда отключить эту функцию, подключив кабель управления тормозом к GND. Конечные пользователи несут ответственность за установку и эксплуатацию данного устройства в соответствии с местными, государственными и федеральными законами.

Электропроводка

Схема электропроводки включает множество странных сокращений. Посмотрите, что это за кабели и где их подключить:

  • GND: это провод питания, который необходимо заземлить (обратите внимание на знак минуса → -).
  • BATT или B +: кабель питания, который должен быть подключен к постоянному источнику питания +12 В. Он используется для резервного копирования памяти, чтобы сохранить настройки. Провод постоянного аккумулятора на 12 В всегда подает электричество независимо от того, включен автомобиль или нет.
  • ACC или IGN SW: Провод ACC подает питание только тогда, когда вы вставляете ключ автомобиля в замок зажигания и поворачиваете его в положение ACC.Таким образом, устройство может определить состояние переключателя зажигания.
  • BRAKE or BRAKE- CON: Соединительный кабель ручного тормоза, который необходимо подключить к сигнальному проводу ручного тормоза (GND) в соответствии с несколькими местными, государственными и национальными законами, запрещающими просмотр видео во время вождения.
  • BACK или REVERSE-CON: этот кабель подключается к обратному сигналу. Он используется для включения режима камеры заднего вида.
  • ANT-CON или PWR ANT: Управление выходом антенного усилителя.
  • MUTE-CON или MUTE-TEL: Провод управления отключением звука используется для взаимодействия с заводской системой громкой связи.Он может отключать звук автомобильного DVD-плеера, пока система громкой связи принимает вызов.
  • AMP или AMP-CON: управление выходом усилителя. Этот кабель управления может инициировать автоматическое включение внешнего аудиоусилителя при включении автомобильного DVD-плеера.
  • ILLUM: Кабель управления освещением, представляющий собой провод, который может определять состояние переключателя фар и соответственно уменьшать яркость света.
  • KEY: Обычно KEY1 и KEY2 — это провода, используемые для управления аналоговым рулевым управлением.
  • CAN BUS, CAN RX / TX: это специальное соединение для системы CAN BUS.Обычно головные устройства конкретной модели автомобиля поставляются с необходимым адаптером CAN BUS.
  • RL + — / RR + — / FL + — / FR + -: это аббревиатуры для заднего левого, заднего правого, переднего левого и переднего правого выходных звуковых каналов. У каждого канала есть полюса + и -.
  • SUB или WOOFER: Обычно это моно выход и часто имеет схему кроссовера, так что он воспроизводит только бас. Его можно подключить к усилителю или активному сабвуферу.
  • AUX и AUX VIDEO-IN: Порты Aux (обычно типа RCA) используются для подключения внешних аудио- и видеосигналов.Он позволяет подключать к головному устройству другие аудио / видеоплееры.
  • VIDEO OUT: аналоговый выход видеосигнала на внешний монитор.
  • CAM-IN или CAMERA-IN: вход видеосигнала камеры заднего вида.
  • IPOD: специальный порт устройства Apple используется для подключения iPod для воспроизведения музыки.
  • USB: в зависимости от модели он может поддерживать воспроизведение аудио / видео с USB-накопителя или поддерживать адаптер WIFI / 3G.
  • SD или Micro-SD: SD и Micro-SD — это типы карт памяти. Обычно, если вы вставляете карту с предварительно загруженными песнями или видео, они будут воспроизводиться.

Глоссарий

AUX: Вспомогательный порт также известен как вспомогательный разъем или вспомогательный вход. Aux позволяет использовать внешний аудио / видео источник и воспроизводить его через автомобильную аудиосистему. Его часто используют для iPod и MP3-плееров, сотовых телефонов, планшетов и медиаплееров. Обычно для этого требуется только недорогой кабель, который подключается к выходу для наушников на вашем телефоне, mp3-плееру и т. Д. К входу автомобильной стереосистемы.

Bluetooth: Bluetooth — это стандарт беспроводной технологии для обмена данными на небольших расстояниях.В автомобилях Bluetooth обычно используется для звонков в режиме громкой связи и потоковой передачи музыки с телефонов на автомобильную стереосистему через так называемый профиль A2DP.

WIFI: Wi-Fi, также обозначаемый как Wi-Fi или Wi-Fi, является популярной технологией, которая позволяет электронному устройству обмениваться данными или подключаться к Интернету по беспроводной сети с использованием радиоволн УВЧ.

Back To Top


2 системы DIN

DIN — это международный стандарт для автомобильных стереосистем и автомобильных развлекательных устройств: 2 DIN просто означает стандартный размер двухэтажного слота.

Эта система устанавливается на приборной панели автомобиля и, вероятно, доставит вам наибольшие трудности, особенно если вы устанавливаете ее с нуля. Но поскольку автомобильные DVD-системы с двойным DIN также выглядят круче, они определенно того стоят …

Автомобильные DVD-системы с двумя DIN-стандартами обычно состоят из экрана и DVD-плеера, а усилитель встроен в приборную панель. Вы можете обнаружить, что вам потребуются крепления и разъемы для устройства, чтобы DVD-проигрыватель был правильно установлен. Установка этого типа системы требует большого количества повторных подключений, и, если края DVD-плеера слишком велики или слишком малы для нестандартного стереопространства, вам может потребоваться переделать приборную панель, чтобы убедиться, что устройство плотно прилегает. .Перед покупкой нового автомобильного DVD проверьте размеры слота на приборной панели!


Двухразмерные автомобильные DVD-плееры

Вам, вероятно, понадобится провести провода от плеера к динамикам, любым вспомогательным устройствам ввода, которые вы, возможно, захотите запустить (например, камеры заднего обзора или автомобильные комплекты Bluetooth), а также проложить провод к обоим концам кабеля аварийного отключения, поскольку в вашей стране может быть незаконным использование экрана во время движения автомобиля, если только он не использует камеру заднего вида.Вам также потребуется подключить автомобильный DVD-плеер к источнику питания.

Вернуться к началу


Системы 1 DIN

Этот тип DVD-плеера аналогичен 2 DIN в том, что он устанавливается в приборную панель, и для его установки требуется большая проводка. Однако DVD-плеер 1 DINCar занимает только половину пространства модели 2 DIN, и вам может потребоваться переделать стерео порт в приборной панели, чтобы DVD-плеер плотно прилегал к нему. Как и система 2 DIN, он состоит из экрана (часто выдвижного), усилителя и DVD-плеера.Соединения, провода и монтажные скобы необходимы всегда, но не всегда в комплекте.


Установка этой системы аналогична установке плеера 2 DIN.

В начало


Автомобильные DVD-плееры с альтернативным дизайном

Этот тип системы проще в установке, чем один или два DVD-плеера DIN, но все равно возникнут некоторые уникальные проблемы. Хотя вам не придется устанавливать новые электрические компоненты в существующие части автомобиля, вам все равно придется проделать значительный объем проводки, чтобы подключить систему к источнику питания и / или стереосистеме.Для установки этого типа автомобильного DVD-плеера вам, вероятно, понадобится провод, винты, клей или другой клей.


Монитор в подголовнике автомобиля
/ DVD-плеер


Монитор на крыше (потолке)


DVD-плеер с солнцезащитным козырьком в автомобиле

Для установки монитора в подголовник необходимо снять установленный подголовник и пропустите силовые и соединительные провода через отверстие . .. в большинстве автомобилей вы должны иметь возможность снимать крышку с нижней части сиденья и продевать вешалку для одежды или какой-либо другой провод через прорезь, чтобы найти кабель и рыбу. это из… Затем его можно провести под ковром к основному блоку автомобиля на приборной панели или к другой соединительной коробке в другом месте.

Если вы хотите установить DVD-плеер с солнцезащитным козырьком или потолочный автомобильный DVD-плеер, вам необходимо учесть две вещи: как закрепить плеер на крыше и как подключить DVD-плеер, чтобы кабели оставались скрытыми. При установке потолочного монитора вам необходимо установить его в середине кабины для обеспечения максимальной прочности. Затем вам нужно будет спрятать провода под панелями крыши, проложив их от плеера к приборной панели или источнику питания.Это потребует много работы, так как панели, защитная пластина автомобиля и даже иногда ремень безопасности придется снимать. DVD-плееры с солнцезащитным козырьком монтировать немного проще, так как провода не должны уходить так далеко, чтобы добраться до источника питания / основного адаптера. Однако для снятия и повторного крепления панелей все равно потребуется некоторая осторожная работа.

В начало


Автомобильные DVD-плееры с зажимом

Автомобильные DVD-плееры этого типа являются наиболее простыми в установке и наиболее гибкими при перемещении с места на место.Автомобильные DVD-плееры с зажимами обычно включают в себя DVD-плееры с солнцезащитным козырьком, DVD-плееры для подголовников и DVD-плееры для подлокотников. Вы должны иметь возможность подключить их к прикуривателю и пристегнуть их в отведенном для этого месте.


Подлокотник Автомобильный DVD-плеер

Вернуться к началу


Некоторые моменты, на которые следует обратить внимание

Приведенная выше информация представляет собой лишь отрывок из материала, который вам понадобится, чтобы помочь вам в процессе установки. Установка автомобильного DVD-плеера — непростая задача, особенно при установке автомобильных DVD-плееров 1DIN или 2 DIN и накладных DVD-плееров, которые могут быть довольно сложными для установки и подключения.

Если вы серьезно относитесь к установке DVD-плеера и у вас есть для этого ресурсы, важно работать методично и осторожно, чтобы избежать путаницы или задержек. Вот некоторые вещи, которые вы, возможно, захотите сделать:

  1. Изучите проект :
    Прочтите и убедитесь, что вы понимаете инструкции для компонентов, которые вы собираетесь установить. Возможно, было бы даже неплохо зайти в Интернет и посмотреть, подготовил ли кто-нибудь какие-либо схемы электропроводки для вашей конкретной модели автомобиля.
  2. Подготовьтесь к задаче перед тем, как начать:
    Если вы беретесь за серьезную задачу, например, установку DVD-плеера 1 DIN, 2 DIN или накладного DVD-плеера, вам необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты, аксессуары и кабели. . Вы также должны дать себе хотя бы день без отвлекающих факторов, чтобы завершить работу.
  3. Тщательно и методично удаляйте существующие компоненты :
    Важно не потерять и не повредить старую стереосистему, если только вы не хотите, чтобы новое устройство было вместе с автомобилем при его продаже. Расположение панелей и деталей относительно их расположения на автомобиле со всеми их винтами на панели также предотвратит 30-минутную игру в поисках винта.
  4. Сделайте вашу работу аккуратной :
    Постарайтесь сделать провода как можно более тугими и не допускайте их скручивания.

Самостоятельные люди, которые спешат в проекты установки автомобильного DVD, вполне могут обнаружить, что им остается трудоемкий проект, который заканчивается уродливым, а иногда и небезопасным результатом.

Нет ничего хуже, чем машина с разбросанными по ней проводами.Профессиональный установщик позаботится о том, чтобы провода были убраны где-нибудь за обшивкой автомобиля, чтобы сделать красивые аккуратные прямые линии. И, потратив время на установку проигрывателя carDVD самостоятельно, вы можете добиться аналогичных результатов. Также важно знать об аудио- и визуальных проблемах, которые могут возникнуть из-за наспех собранной системы. Среди прочего, это могут быть мерцающие экраны, черные дыры в звуке или дребезжащие компоненты.

Неправильно установленные системы в худшем случае могут представлять опасность для системы, автомобиля и вас самих.Если два провода оголены, они могут закоротить, создавая короткое замыкание, которое, по крайней мере, превратит вашу новую стереосистему в дорогой кирпич и, в худшем случае, поджарит электрическую цепь в вашем автомобиле. Однако это незначительно по сравнению с возможностью возгорания автомобиля. Проволока, которая слишком долго была уложена слишком плотно, перегорит и нагреется до такой степени, что может воспламениться и вызвать пожар в автомобиле.

Вернуться к началу


Глоссарий по установке автомобильного DVD

  • Чейнджер
    = CD-чейнджер; устройство, которое содержит несколько компакт-дисков и воспроизводит их по запросу без необходимости извлечения или сортировки дисков вручную.Излишне говорить, что теперь вы можете получить и DVD-чейнджеры.

  • Кроссовер
    = устройство, ограничивающее диапазон частот, передаваемых на разные динамики.

  • DIN
    = просто означает «Deutsches Institut für Normung» (DIN, Немецкий институт стандартизации), аналогично ISO. Актуальность для автомобильных DVD-систем заключается в том, что DIN означает слот для приборной панели стандартного размера, поэтому 1 DIN означает, что устройство занимает один слот, а 2 DIN означает, что устройство является «двухэтажным» и использует пространство двух разъемов.

  • DTS
    = Многоканальный звук «Digital Theater Systems» — по сути, еще один стандарт объемного звука, такой как DolbyDigital 5.1.

  • DVD-A
    = DVD audio — как музыкальный компакт-диск, за исключением большего количества функций и более высокого качества.

  • RF
    = Радиочастота — наверное, речь идет о беспроводных наушниках. RF обычно лучше, чем инфракрасный, потому что вам не нужно находиться в «прямой видимости» передатчика.

  • Инвертор
    = Блок питания, который вы можете подключить к прикуривателю приборной панели для подачи переменного тока на энергоемкие устройства.

  • В приборной панели
    = устройство, такое как DVD-плеер, установленное на приборной панели, обычно вместо старого автомобильного радиоприемника.

  • GPS
    = Глобальная система позиционирования — в вашем случае это означает, что навигация / отображение карты отображает программное обеспечение, связанное с приемником сигнала и считывание показаний на вашем экране.

  • GUI
    = графический интерфейс пользователя — то есть вы можете управлять устройством с помощью экранных меню, часто с сенсорным экраном

  • Headliner
    = покрытия, которые делают потолок внутри вашего автомобиля.


Схема потолка автомобиля

  • Модулятор
    = FM-передатчик, который включает источник аудиовхода, например MP3-плеер или линейный аудиовход в радиосигнал, на который вы можете настроиться, используя свой автомобильный стерео.

  • Монитор
    = экран, который принимает сигнал, например, от DVD-плеер или ТВ-тюнер — если продукт описывается как монитор, это обычно означает, что он НЕ включает в себя фактический входной плеер, например DVD-плеер. Это нормально, если вы покупаете его отдельно или собираете автомобильный компьютер.

  • Моторизованный
    = где TFT-экран дисплея, обычно в приборной панели, автоматически складывается и скользит внутри своего корпуса, когда он не используется.

  • Порт питания
    = грандиозное название маленькой розетки прикуривателя на приборной панели

  • RCA
    = те красные и белые (для аудио) и желтые (для видео) разъемы, используемые на рисунке. G . подключение DVD-плеера к домашнему телевизору

  • RDS
    = Система отображения радио (/ данных) — функция, с помощью которой ваше радио может отображать подробные данные, такие как название станции или название дорожки, для радиосигналов FM.

  • Приемник
    = (достаточно запутанно) устройство, которое передает ваш видеосигнал на экран, например автомобильный DVD-плеер

  • S-Video
    = высококачественный видеоразъем, который часто используется в видеокартах, мониторах, DVD-плеерах и консолях в качестве альтернативы RCA или VGA + Audio.


Вернуться к началу


Установка нового стерео или автомобильного DVD-плеера в автомобиле: ресурсы —


Вернуться к началу

Сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?

Нет ничего лучше, чем ехать по дороге, когда ваши окна опущены, а ваша любимая музыка играет через стереосистему автомобиля.Однако что произойдет, если в выбранном вами автомобиле нет автомобильной стереосистемы, которая поддерживает интересующие вас функции? В этом случае вам потребуется установить новую автомобильную стереосистему. Вам также нужно будет ответить на вопрос, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?

Сколько стоит установка стереосистемы? Цена может сильно варьироваться в зависимости от ряда факторов. Также это зависит от того, устанавливаете ли вы автомагнитолу самостоятельно или отдаете ее профессионалу. Как правило, в зависимости от этих факторов вы можете рассчитывать заплатить от 100 до более чем 1000 долларов.

Продолжайте читать, чтобы узнать, какие факторы влияют на стоимость установки автомобильной стереосистемы.

Сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?

Стоимость установки новой автомобильной стереосистемы зависит от нескольких факторов. Если вам удобно разбирать передний дисплей вашего автомобиля и покупать базовую автомобильную стереосистему, вы сможете выполнить обновление примерно за 100 долларов. Однако если вам нужно больше, чем просто стандартный проигрыватель компакт-дисков с некоторыми базовыми функциями, вам придется заплатить больше.

Автомобильная стереосистема — это не всегда только ресивер или проигрыватель компакт-дисков. Возможно, вы захотите установить в свой автомобиль новые динамики. Вы можете захотеть больше динамиков, чем имеет системный ток, или вы можете захотеть, чтобы усилитель действительно дал вашей системе немного низких частот и мощности. Все это играет роль в ответе на вопрос, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?

Вдобавок ко всему, вам нужно определить, хотите ли вы выполнить установку автомобильной стереосистемы или лучше заплатить за это профессионалу.Если вы просто добавляете новый проигрыватель компакт-дисков, вы можете выполнить обновление самостоятельно без особых проблем. Однако, если вы хотите капитально отремонтировать всю систему, вероятно, в ваших интересах заплатить профессионалу за установку всего. Некоторые предприятия даже предоставляют услуги по установке со скидкой, если вы покупаете у них оборудование.

Как установить простой автомобильный проигрыватель компакт-дисков, чтобы сэкономить деньги

Допустим, вы хотите пойти как можно дешевле. Возможно, вы водите старую машину и хотите перейти с магнитофона на проигрыватель компакт-дисков.Или, возможно, вам нужно устройство с функцией Bluetooth или функцией ожидания вызова, поскольку вы живете в штате, где требуется использование громкой связи. Базовые проигрыватели компакт-дисков теперь имеют ряд функций, и можно купить надежный проигрыватель компакт-дисков по цене менее 100 долларов. Если это звучит для вас интересным, установка будет стоить менее 100 долларов и, вероятно, займет всего час или два вашего времени.

Что нужно для самостоятельной установки?

Когда дело доходит до самостоятельной установки, вам понадобится всего несколько деталей.Теперь, когда у вас есть проигрыватель компакт-дисков, вам понадобится отвертка (наверняка крестовая отвертка, но на всякий случай у вас также должна быть отвертка с плоской головкой).

Вам необходимо приобрести адаптер для проигрывателя компакт-дисков для вашего автомобиля. Это крепление, предназначенное для надежной фиксации нового проигрывателя компакт-дисков в автомобиле. Поскольку открывание у каждого автомобиля разное, адаптер будет изготовлен для конкретной марки и года выпуска автомобиля. Вы можете купить их в Интернете обычно менее чем за 10 долларов.

Вам также захочется купить кусачки и инструменты для снятия изоляции.Вам нужно будет выполнить простейшее сращивание проводов, но это легко сделать. По крайней мере, вам захочется иметь под рукой изоленту. Вы также можете взять проволочные пломбы, которые скользят по проволоке, как полая трубка, соединить два провода вместе, затем переместить пломбу на оголенный провод и использовать более легкий огонь, чтобы сжать пломбу.

Как установить проигрыватель компакт-дисков

Чтобы завершить установку проигрывателя компакт-дисков самостоятельно и сохранить цену на уровне 100 долларов или ниже, вам нужно выключить автомобиль.Теперь снимите лицевую панель с автомобильного радио. Некоторые старые автомобили защелкиваются, защемляя углы лицевой панели. Остальные будут закреплены винтами. Некоторые современные автомобили могут потребовать от вас разобрать несколько панелей, чтобы получить к ним доступ. Для этого лучше обратиться к руководству пользователя.

Теперь вытащите текущее радио. Он будет подключен к проводам динамика сзади. Не вырывайте эти провода просто так. Вместо этого отключайтесь по одному и обратите внимание на динамик, к которому он подключен (это будет сказано на задней панели текущего радио.Используйте малярную ленту или что-то еще, чтобы пометить провода. Это сэкономит вам время позже. Завершите процесс отключения, чтобы полностью удалить радио.

Теперь установите новый проигрыватель компакт-дисков в крепление адаптера и прикрутите его. Ваш новый проигрыватель компакт-дисков будет поставляться с небольшим жгутом проводов. Подсоедините ремень к задней части плеера. Теперь соедините помеченные вами провода с новыми проводами. Вам нужно будет использовать инструменты для зачистки проводов, чтобы удалить покрытие провода.

После того, как вы подключили все провода, вставьте плеер и крепление в отверстие и затяните его.Теперь поместите лицевую панель обратно на приемник, чтобы завершить установку за 100 долларов.

Профессиональная установка

Когда вы смотрите на то, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы, и вам нужно нечто большее, чем просто установленный автомобильный проигрыватель компакт-дисков, вы смотрите на гораздо более высокую цену. Необходимо разбить различные обновления и детали, которые следует учитывать, в том числе:

  • Ресивер
  • Усилитель
  • Динамики
  • Жгут проводов
  • Стоимость установки

Ресивер

Можно приобрести базовый ресивер для проигрывателя компакт-дисков. менее чем за 100 долларов.Но что происходит, когда вам нужно больше возможностей? Может быть, вам нужен большой сенсорный экран или, по крайней мере, вам нужна возможность воспроизводить DVD в плеере. Все это будет стоить вам дополнительно. Один только приемник может быстро добавить сотни долларов. Вы можете легко потратить 500 долларов или больше на этот новый ресивер, так что имейте это в виду, делая покупки.

Усилитель

Если вы хотите добавить выделенные сабвуферы и более мощные динамики, вам понадобится что-то, что может выдержать больше электроэнергии.Текущая конфигурация вашего автомобиля, скорее всего, не предназначена для этого, а это значит, что вам понадобится усилитель. Возможно, вам даже понадобится дополнительная батарея, предназначенная специально для аудиосистемы. Все это тоже быстро накапливается. Размер (и стоимость) усилителя будет зависеть от желаемой мощности и размера ваших динамиков.

Динамики

Когда дело доходит до того, сколько стоит установка автомобильной стереосистемы, динамики играют большую роль. Базовые динамики недороги, но не будут воспроизводить звук того же качества, которое вы ищете.Акустические системы более высокого класса дадут вам лучшее звучание высоких и низких частот, но будут стоить дороже. Если у вас автомобиль поменьше или старше, вам может понадобиться всего четыре динамика. Если у вас более новый автомобиль, вам может потребоваться заменить восемь или более динамиков. Если вы откажетесь от 100 долларов за динамик, это поднимет стоимость одного динамика почти до 1000 долларов.

Жгут проводов

Если вы спрашиваете себя, «сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?», Вы не должны забывать об одном из скрытых расходов: жгут проводов.Если вы полностью ремонтируете аудиосистему, вам потребуется установить новую проводку. Это означает новый жгут проводов, который в основном представляет собой серию проводов, скрепленных в виде веревки. Это упрощает доступ к ним позже (и позволяет сохранять все в порядке и порядке). Сам по себе жгут проводов стоит денег, на его сборку нужно время, плюс его установка будет стоить дополнительно.

Профессиональная установка

Некоторые сервисные центры предоставят вам скидку или даже увеличат плату за установку, если вы приобретете CD-плеер в этом месте.Однако, если вы видите рекламу «бесплатной установки», скорее всего, это не для совершенно новой системы. Это может занять несколько часов (если не больше), поэтому такие виды капитального ремонта, вероятно, добавят к стоимости еще несколько сотен долларов.

Сложив все это, вы можете либо снизить цену установки до уровня ниже 100 долларов, либо легко потратить несколько тысяч долларов. Все сводится к интересующей вас системе.

Вопросы по теме

Какие особенности автомобильной стереосистемы следует учитывать? Если вы хотите, чтобы ваша автомобильная стереосистема соответствовала требованиям будущего, вам нужно включить Bluetooth и хотя бы USB-соединение. Вам также может понадобиться система с поддержкой GPS, которая не дает вам смотреть в телефон, чтобы узнать дорогу.

Какие ведущие бренды следует учитывать? Следует рассмотреть несколько ведущих производителей аудиотехники. Большинство из этих ведущих брендов совпадают с производителями домашнего аудио, включая Yamaha, Sony и Bose. Конечно, эти ведущие бренды повысят окончательную цену, поэтому вам нужно будет учесть это при окончательном подсчете ответов на вопрос: «Сколько стоит установка автомобильной стереосистемы?»

Что означает DIN, Double DIN и LOC? Определение,

пользователя Mugs.

Определение терминов для автомобильной аудиосистемы:

Вы покупаете автомобильную аудиосистему в Интернете, и некоторые термины вас смущают? Вот краткий список «модных словечек», которые я попытаюсь объяснить…

DIN или ДВОЙНОЙ DIN :

DIN относится к отверстию размером 2 x 8 дюймов, в которое помещается радиоприемник. DIN означает Duetch Industri Normen, который немцы начали использовать для стандартизации радио в Audi, BMW, Mercedes, VW еще в середине 80-х.С тех пор он стал отраслевым стандартом.

ДВОЙНОЙ DIN имеет такую ​​же ширину 8 дюймов, но 4 дюйма вместо 2 дюймов.

LOC или преобразователь линейного выхода : Это удобная маленькая штуковина, которая позволит вам подключиться к проводам динамика, чтобы получить сигнал, а затем подавить его, чтобы его можно было использовать в качестве входов RCA для усилителя.

Некоторые лучше других. Допустим, вы хотите установить усилитель в вашу штатную систему , используя расширение. Что ж, стандартная дека не имеет выходов RCA, как у послепродажного радиоприемника , поэтому для передачи музыки в усилитель сигнал должен быть преобразован / подавлен до приемлемого уровня предусилителя.Вот почему послепродажные деки звучат намного лучше при использовании усилителя.

Все еще не понимает других терминов. Эй, дай нам знать. Ответьте на эту запись в блоге ниже и спросите. Мы здесь, чтобы прояснить и помочь вам с вашими потребностями в автомобильной аудиоэлектронике.

Sounds Good To Me специалисты по установке автомобильной аудио- и видеоэлектроники и систем охранной сигнализации находятся в Темпе, штат Аризона, и обслуживают весь район метрополитена Феникс, включая Месу, Чандлер, Скоттсдейл, Глендейл и Гилберт, штат Аризона.

Sounds Good To Me специалисты по установке автомобильной аудио- и видеоэлектроники и систем охранной сигнализации находятся в , расположенном в Темпе, AZ , и обслуживают весь район метро Phoenix , включая Месу, Чендлер, Скоттсдейл, Глендейл и Гилберт, штат Аризона. Позвоните нам по телефону (480) 968-8543 или посетите нас по телефону https://www.soundzgood2me.com . Свяжитесь с Muggs по электронной почте [email protected] com.

StereoMan »Как установить стороннюю автомобильную стереосистему

> Эти инструкции могут показаться сложными! Но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот все, что вам нужно знать:

Что такое стереосистема «вторичного рынка»?

Автомагнитола, не выпускаемая на рынок, — это стереосистема, которую вы покупаете и устанавливаете в свой автомобиль после покупки автомобиля.Стереосистема, поставляемая с автомобилем при ее производстве, известна как «OEM» («производитель оригинального оборудования»).

Какого бренда вы должны купить и где вы должны его покупать?

Есть много хороших стереосистем, но есть и плохие. StereoMan советует вам выбирать такие известные бренды, как Pioneer, Kenwood или Sony. Вы должны потратить не менее 70 долларов, чтобы получить устройство достойного качества с минимальными функциями.

Есть много авторитетных онлайн-магазинов, у которых вы можете купить, или вы можете получить свою стереосистему в любом магазине «большой коробки». Будьте осторожны при покупке в Интернете, чтобы выбрать продавца, авторизованного производителем, иначе гарантия не будет действовать. Если вы не уверены, лучше покупать у местного продавца. Или вы можете купить стерео Pioneer прямо в StereoMan.

Какие еще аксессуары необходимы для установки?

Для завершения установки вам понадобятся еще два, может быть, три предмета: комплект для установки , переходник для проводов и, возможно, антенный переходник .Эти предметы также можно приобрести в Интернете, в местном магазине «big box» — или в StereoMan! Некоторые интернет-магазины предоставляют эти товары без дополнительной оплаты.

Комплект подгонки — это пластиковая сборка, которая подгоняет консоль вашего автомобиля к стандартной стереосистеме послепродажного обслуживания. Комплекты Fit обычно упаковываются в полиэтиленовый пакет или блистерную упаковку, и каждый комплект будет совместим с автомобилями разных лет и моделей; например, Honda Accord 1998-2002 годов или пикапы Ford Ranger и Mazda 1995-2008 годов.

Адаптер для проводов позволит вам подключить послепродажную стереосистему непосредственно к проводной системе вашего автомобиля. Цвета проводов на адаптере будут точно соответствовать проводам, которые идут в комплекте с вашей стереосистемой, что значительно упрощает работу по подключению проводов и снижает вероятность ошибок. Как и в комплекте, вы найдете адаптер для проводки в пластиковом пакете или блистерной упаковке, и данный адаптер будет совместим с различными моделями автомобилей и годов выпуска.

Практически каждая стереосистема послепродажного обслуживания имеет стандартное антенное соединение. Антенный адаптер может понадобиться, если в вашем автомобиле нестандартное антенное соединение. Практически любой автомобиль GM или VW имеет нестандартное подключение. Антенный адаптер GM изображен здесь. Часто адаптер для проводки поставляется вместе с ним, если он требуется. Если вы не уверены, спросите своего продавца!

Каждый из этих предметов обойдется вам примерно в 10-20 долларов в местном магазине «большой коробки».Вы можете найти их в Интернете по более низкой цене, но не забудьте учесть стоимость доставки!

Удаление оригинального стерео

В комплект поставки входит брошюра, в которой описывается, как разобрать автомобильную консоль и извлечь оригинальную стереосистему. Некоторые машины очень легкие, некоторые нет. Полезно иметь инструмент с широким плоским лезвием, такой как шпатель или жесткий шпатель, чтобы отделить детали. Вам также может понадобиться крестообразная отвертка №2 или торцевой ключ, поскольку многие штатные стереосистемы прикручены к автомобилю.

Электропроводка

После того, как вы вытащили старую стереосистему, следующим шагом будет подключение жгута проводов новой стереосистемы к адаптеру проводки. Для этого вам понадобится инструмент для зачистки проводов и рулон изоленты. Снимите примерно два дюйма изоляции с конца каждого провода жгута проводов стереосистемы, который имеет провод соответствующего цвета в переходнике проводки. Сделайте то же самое для каждого провода в адаптере, цвет которого совпадает с цветом жгута. Провода, не совпадающие по цвету, использоваться не будут.Для достижения наилучшего результата загните эти провода назад и заклейте их концы лентой.

Затем скрутите концы каждой пары проводов соответствующего цвета вместе и заклейте их по отдельности изолентой. Некоторые установщики используют другие методы подключения проводов, но StereoMan предлагает этот метод, потому что:

A) скручивание проводов вместе дает гораздо большую площадь соединяемой поверхности, чем соединения обжимом;

B) витые соединения не хрупкие, как паяные, поэтому они не ломаются;

C) быстро и просто: и,

D) если вы ошиблись, можно просто развести провода и снять ленту.

После того, как вы подключили и закрепили каждый провод лентой, подключите жгут к радио, а адаптер к автомобилю. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ACC» и убедитесь, что стерео включается и звук идет из всех четырех динамиков. Затем выключите ключ, отсоедините адаптер от стереосистемы, возьмите весь пучок проводов и обмотайте их лентой в том месте, где были выполнены соединения.

Установка новой стереосистемы

Подготовьте комплект для установки, следуя инструкциям в прилагаемой к нему брошюре, которые применимы к вашему конкретному автомобилю.Вам может понадобиться пара тяжелых ножниц, карманный нож или нож для резки пластиковых коробок, чтобы вырезать пластиковые язычки из подходящего комплекта. Некоторые комплекты также поставляются с небольшими крепежными винтами для скрепления деталей.

Когда комплект будет готов, вставьте его в отверстие в консоли, где раньше находилось штатное радио. Для удержания на месте могут быть винты или болты. В таком случае в комплекте для них будут соответствующие отверстия.

Клетка DIN

Ваша новая стереосистема будет иметь металлическую рамку вокруг нее, известную как «DIN-каркас».Вы должны поддеть фиксатор с обеих сторон DIN-каркаса, чтобы снять его со стереосистемы и прикрепить к соответствующему комплекту. Стерео также поставляется с парой удобных инструментов для снятия крышки.

Клетка плотно прилегает к соответствующему комплекту. Но прежде, чем вы его прижмете, протяните переходник проводки и антенный провод через решетку. Сделать это сейчас легче, чем позже! Когда он будет на месте, используйте небольшую отвертку или аналогичный инструмент (StereoMan использует пару изогнутых кровоостанавливающих зажимов), чтобы поддеть металлические выступы по периметру клетки.Это предотвратит выскальзывание или опрокидывание клетки под весом стереосистемы.

В инструкциях по установке может быть указано, что автомобильная стереосистема подходит для так называемого «крепления ISO». Это означает, что вы вообще не используете DIN-каркас, вместо этого вставьте новые стереоболты прямо в монтажные кронштейны OEM.

Перевернутого нет. DIN-клетка абсолютно симметрична, сверху и снизу, слева и справа. Вы не можете ошибиться!

Получение рации в

Наконец, вы готовы разместить новое радио в приборной панели! Сначала подключите жгут проводов и антенный провод к задней части стереосистемы.Затем вам нужно соединить провода с консолью, чтобы большая часть проводов находилась либо над, либо под стереосистемой. Сразу за ним почти всегда не хватает места. Это самая неприятная часть всей работы! Возможно, вам придется несколько раз устанавливать и извлекать радио из каркаса DIN, прежде чем вы все исправите. Когда вы все сделаете правильно, радиостанция полностью войдет в клетку с небольшим усилием и зафиксируется на вкладках с отчетливым щелчком

Кольцо накладное

Ваша новая стереосистема поставляется с пластиковым кольцом вокруг лица, называемым «обрезным кольцом».Это кольцо защелкивается сразу после того, как радио вставлено в DIN-корпус. он имеет четыре или шесть выступов, которые удерживают его на месте. Он должен довольно легко поддеться, если вам нужно вернуть стереосистему. На всякий случай держитесь за эти два инструмента!

Поздравляем! Готово! Вы прочитали все инструкции. А теперь дерзай!

Double-DIN Radio Install — Joe’s Projects

A Bigger Capacitor

Все работало нормально, пока я не попробовал с подключенным стартером.Я нажал кнопку в моторном отсеке, чтобы включить стартер, и магнитола потеряла мощность. Это было интересно по двум причинам: конденсатор был недостаточно большим, чтобы этого не произошло, и это не имело никакого отношения к ключевому положению, поскольку я не использовал ключ.

Вероятная проблема заключалась в том, что стартер просто потребляет слишком много энергии, чтобы радио оставалось включенным. Это также проблема только потому, что стартер начинает раскручиваться, так как радио снова включилось вскоре после того, как стартер начал работать, хотя я все еще удерживал кнопку.

Решением стал конденсатор большего размера. Я вырезал конденсатор выше и протянул два более длинных провода к новому конденсатору 2200 мкФ 16 В, аналогичному тому, который использовал Стивен. Длинные провода заканчивались штыревыми и гнездовыми соединителями, в которые вставлялся конденсатор. Это позволяет легко тестировать конденсаторы разного размера, не разбирая снова центральный блок. Более крупный полностью решил проблему с отключением питания, но оставил радио включенным в течение полных пяти секунд после выключения автомобиля.

Купил комплект конденсаторов и попробовал еще раз. Конденсатор емкостью 1000 мкФ 16 В обеспечивал питание в течение почти трех секунд (в значительной степени линейная прогрессия, которую можно ожидать от уменьшения размера конденсатора вдвое).

В целях безопасности некоторые функции радио недоступны, если вы не включите стояночный тормоз, затем отпустите его, а затем снова включите. Это включает в себя воспроизведение DVD-видео (имеет смысл; вы не должны смотреть видео во время вождения), управление устройствами Bluetooth и несколько других настроек.Обычно для этой функции от фонаря ручного тормоза идет провод.

У меня есть автомат, и я никогда не использую ручной тормоз. Хотя блокировка DVD-видео имеет смысл, я хотел бы иметь возможность управлять устройствами Bluetooth, когда они припаркованы, без необходимости возиться с ручным тормозом.

Решением здесь является «обход движения», который представляет собой электронику стоимостью 8 бит, которая имитирует электрический сигнал включения ручного тормоза. Вы также можете сделать это с помощью кнопки с двойным ходом, подключенной к земле, напряжению 12 В и проводу от жгута радио, но этот байпас сделает это автоматически за вас.После включения радио требуется около 10 секунд, чтобы сработать, поэтому вам придется подождать не менее 20 секунд, прежде чем вы сможете использовать эти функции.

Обход движения просто подключается к источнику питания 12 В, заземлению и проводу ручного тормоза радиостанции. Вот и все.

Пока я делал всю эту работу, я решил установить резервную камеру. Я купил камеру NTSC за 30 долларов (похоже, еще нет HD-камер, использующих HDMI, и головное устройство все равно их не поддерживает, только старомодные соединения RCA для камер NTSC или PAL) на Amazon.Эта конкретная камера имеет поле зрения 170 градусов и предназначена для установки под выступом багажника. В моем случае это было бы чуть выше номерного знака, между двумя огнями номерного знака. Я подумывал о камере, которая могла бы поместиться в бампере между моими резервными датчиками, но DeLorean сидит так низко, что, кажется, лучше видно по номерному знаку.

У камеры, которую я получил, было два дополнительных провода, которые можно было отрезать для немного другого поведения. Первый провод будет отражать изображение, что полезно, если вы хотите установить его спереди (AVH-2330 поддерживает переднюю и заднюю камеры, но мой AVH-2300 поддерживает только заднюю камеру).

Обрезка второго провода приводит к отключению направляющих линий. Они состоят из красной метки, двух желтых меток и зеленой метки.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *