Трансмиссия ваз 2114: устройство коробки передач, регулировка сцепления

устройство коробки передач, регулировка сцепления

Автомобили, произведенные в Тольятти, достаточно не прихотливы в ремонте и эксплуатации, однако, некоторые агрегаты автомобиля все-таки требуют повышенного внимания, в число этих агрегатов входит КПП (коробка переключения передач), и трансмиссия в целом. Трансмиссия состоит из сцепления, КПП и переднего привода.

5 мкпп ВАЗ

ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ: ПРИНЦИП РАБОТЫ

Обороты, выдаваемые силовым агрегатом автомобиля, благодаря деталям трансмиссии «доходят» до колес и приводят их в движение. Сила вращения благодаря трансмиссии преобразуется в силу движения.

Трансмиссия автомобиля ВАЗ 2114 состоит из КПП, сцепления и переднего привода.

ВСЕ О КПП

Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, оснащены пятиступенчатой механической КПП.

«СОСТАВ» КПП

В целом, коробка передач на ВАЗ, состоит из двух блоков: корпус (в него входят картера сцепления и коробки, а также задняя крышка), и внутренняя часть (передаточные числа, дифференциал и главная пара).

Рассмотрим внутреннее устройство КПП. Главная пара – это главная передача (также ее называют основным валом коробки). Она служит для снижения оборотов, которые передает силовой агрегат. Средняя «работоспособность» вала – уменьшение числа оборотов в четыре раза. К примеру, при крутящем моменте силового агрегата в четыре тысячи оборотов в минуту, главная пара «выдает» лишь одну тысячу оборотов соответственно.

Другим важным компонентом внутреннего устройства КПП являются передаточные числа. Передаточные числа, это шестерни, каждая из которых отвечает за «свою» передачу. Автомобили, произведенные в Тольятти, обыкновенно имеют следующие параметры передаточных чисел:

1. 1-я : 3,636
2. 2-я: 1,95
3. 3-я: 1,357
4. 4-я: 0,941
5. 5-я: 0,784
6. Задний ход: 3,53

Основной частью кпп ваз 2114 , является кулиса (деталь используется при переключении передач).

Кулиса

Разработанная в 80-х годах прошлого столетия, кулиса имеет множество недостатков, среди которых и плохая «интерактивность» при переключении скоростей (передачи могут не включаться с первого раза, постоянно заедать, плохо заходить).

От длины кулисы зависит скорость переключения передач. Обыкновенно, спортивные авто оснащаются укороченной версией кулисы, это позволяет решить многие  проблемы с переключением передач, прибавить автомобилю динамику. Ну а для улучшения «управляемости» передач, уже давно используется другая деталь подобного назначения: тросик. Благодаря ему можно четко и достаточно легко переключиться на нужную передачу.

НЕДОСТАТКИ КПП ВАЗ 2114,2113,2115

В автомобилях ВАЗ 2114, прослеживается потеря динамики, во время переключении с 1-й передачи на 2-ю. Это связано с тем, что 1-я достаточно длинная, ну а 2-я, с точностью до наоборот, слишком короткая. К тому же, при частом резком переключении передач, может выйти из строя синхронизатор 2-й передачи. Тюнингованные и спортивные автомобили ВАЗ «13,14,15-й» серий, могут похвастать прекраснейшей динамикой. Это связано с тем, что «зазор» между «1-й» и «2-й» передачей сокращен до минимума.

Слишком длинная кулиса. Из-за этого «страдает» скорость переключения передач. К тому же, несовершенство конструкции кулисы, делает процесс переключения скоростей достаточно сложным и малоэффективным.

Постоянный шум КПП. Вызван тем, что «передаточные» шестерни имеют достаточно большой люфт между собой, из-за него автомобиль «дергает» во время сброса подачи газа во время движения «на передаче». Проблема образуется из-за большого «провала» между передачами (отсутствие динамики).

СЦЕПЛЕНИЕ

Сцепление ВАЗ 2114, 2113, 2115 имеет общее строение. Сцеплением называется устройство, расположенное между силовым агрегатом, и колесами транспортного средства. Это устройство принимает на себя обороты двигателя. На ВАЗах 2114,2115,2114, сцепление замкнутое, сухое, однодисковое, с установленным демпфером на ведомом диске, и нажимной пружиной. На сцеплении установлен тросовый привод, не имеющий зазора между нажимной пружиной и подшипником. Управление осуществляется педалью, которая установлена вместе с тормозной педалью на одной оси.

При исправном сцеплении, ход педали от своего верхнего положения, и «до упора», составляет ровно сто тридцать пять миллиметров. Ход педали, со временем, в процессе эксплуатации, может увеличиться и до ста шестидесяти миллиметров, это вызвано износом накладок ведомого диска. Такое увеличение хода педали считается максимально допустимым, любое увеличение этого зазора приведет к тому, что сцепление начнет «вести». Вызвано будет это практически полным отсутствием контакта между ведомым и ведущим дисками. Для устранения этой неисправности потребуется регулировка сцепления.

Устройство сцепления

ЭТАПЫ РЕГУЛИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ

Регулировка сцепления на ВАЗ 2114, может выполняться самостоятельно, для этого нужно:

• В подкапотной части транспортного средства вращать крепежный элемент (гайку), на наконечнике привода сцепления, при этом, нужно контролировать ход педали сцепления.
• По достижению нужного результата, фиксируется контргайка, и тем самым регулируется положение педали сцепления.

Стоит отметить, что регулировка педали сцепления на моделях ВАЗ 2114, 2115, 2113 осуществляется одинаково.

ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД

Еще одной частью трансмиссии является передний привод колес. Для каждого из колес, предусмотрено по два шарнира угловых скоростей: наружный и внутренний. В движение же они приводятся через приводной колесный вал. Вал для правого колеса представляет собой трубу, ну а для левого пруток. 

Шарниры в случае поломки не подлежат ремонту, их требуется менять.

МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ

Трансмиссия ВАЗ 2114, 2113,2115, состоит из большого количества трущихся деталей, которым необходима своевременная смазка. Для автомобилей ВАЗ, лучше использовать масла из группы GL-4.Достаточно универсальным трансмиссионным маслом является масло с «индексом вязкости» 75w90 (синтетическое масло). Такой смазочный материал  практически не замерзает зимой, единственным минусом «синтетики» является более высокий шум работы трансмиссии. Масло заливают или же через щуп, или через датчик скорости (предварительно нужно поддомкратить транспортное средство).  Перед заменой масла, необходимо избавиться от отработанного. Трансмиссионное масло меняют через каждые сто тысяч километров пробега.

Общее понятие о кпп » НаДомкрат

Автомобиль двигается не только благодаря работе двигательной установке. Она создает нужный и достаточный крутящий момент, который посредством установленной на машине трансмиссии приводит в движение колеса автомобиля. То есть, именно трансмиссия преобразует силу вращения в поступательную силу движения.

Трансмиссия ВАЗ 2114

Схема трансмиссии автомобилей ВАЗ достаточно проста. Она включает сцепление, коробку передач и передний привод.

Устройством, которое первым стоит в цепочке трансмиссии между ДВС и колесами и принимает на себя крутящий момент от двигателя, является сцепление. На этой машине оно однодисковое, сухое, замкнутое, с нажимной пружиной и демпфером на ведомом диске. Привод — тросовый, без зазора между подшипником и нажимной пружиной. Управляется педалью, установленной на одной оси с педалью тормоза.

Нормальным считается ход педали от верхнего положения до упора в коврик пола — равным 135 миллиметрам. В процессе эксплуатации и по мере износа накладок ведомого диска этот ход может увеличиваться и составить 160 мм. Это считается допустимым, но превышать это расстояние не рекомендуется, возможна ситуация, когда сцепление начнет «вести» из-за плохого контакта ведущего и ведомого дисков.

В этом случае рекомендуется регулировка сцепления, которую можно выполнить самостоятельно. Для этого необходимо, в подкапотной части машины, на наконечнике привода сцепления, вращать гайку, контролируя ход педали, когда будет достигнут нужный результат, требуется затянуть контргайку, зафиксировав тем самым нужное положение педали.

Завершающая часть трансмиссии ВАЗ 2114 — это привод передних колес. Для каждого колеса имеется два шарнира угловых скоростей, наружный и внутренний. Они приводятся в движение через вал привода колес. На правое колесо он выполнен из трубы, а на левое — из прутка. В случае выхода из строя, шарниры угловых скоростей не ремонтируются, их требуется менять полностью.

Устройство КПП ВАЗ 2114

Основным рабочим агрегатом трансмиссии является КПП, у которой все основные детали — это вращающиеся валы, шестерни и передаточные звенья, испытывающие постоянное трение, и для них необходима эффективная смазка. Масло это особенное и называется по месту применения — трансмиссионное. Чтобы понять, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ 2114, необходимо понять устройство коробки передач ВАЗ 2114.

Устройство кпп ваз 2114

К коробке передач, как и ко всей трансмиссии автомобиля предъявляются следующие требования:

• все агрегаты трансмиссии должны обеспечивать высокую скорость и хорошие тяговые усилия во время движения как по прямой, так и при разворотах;
• они должны обеспечивать простое и легкое управление во время движения, чтобы максимально снизить утомляемость водителя;
• небольшой размер и вес — это одно из основных требований, потому что у проектировщиков идет борьба за каждый грамм веса и миллиметр объема, для облегчения общей конструкции при повышении мощности и эффективности ее использования;
• высокая надежность в процессе эксплуатации, никому не нужен агрегат, обслуживанием которого придется постоянно заниматься;
• каждый агрегат в отдельности и трансмиссия в целом должны иметь высокий коэффициент полезного действия;
• простота в конструкции должна сопровождаться простотой и высокой технологичностью при производстве, чтобы изделие получалось экономически выгодным;
• после установки на транспортное средство все агрегаты трансмиссии должны быть легко доступны и удобны в обслуживании весь период эксплуатации;
• немаловажным требованием является обеспечение бесшумной работы системы.

Устройство КПП ВАЗ 2114 отвечает всем этим требованиям. Этот механизм предназначен для изменения крутящего момента привода и частоты вращения колес в широких пределах, необходимых для обеспечения движения автомобиля во всем диапазоне скоростей определенных его техническими характеристиками. Кроме того он обеспечивает движение машины назад и длительную работу на холостых оборотах.

КПП ВАЗ 2114 — имеет пять ступеней, синхронизированная. Коробка соединяется с дифференциалом, а также с главной передачей. Первичный вал сделан блоком шестерен первой, второй, третьей и четвертой передач с насаженной ведущей шестерней пятой передачи. Вторичный вал собрал на себе все ведомые шестеренки, а сам соединен с ведущей шестерней главной передачи. Привод управления КПП включает:

• рычаг переключения передач;
• тягу и шаровую опору;
• шток выбора передач;
• механизм выбора и переключения передач.

Трансмиссионное масло для ВАЗ 2114

Всем этим трущимся деталям необходимо качественное масло для трансмиссии, отвечающее требованиям именно того типа привода, который есть на машине.

Для переднеприводного ВАЗ 2114 лучшим будет масло GL 4, что по отечественной классификации соответствует ТМ 4. Некоторые водители самостоятельно выбирают более лучшее по их мнению масло GL 5, с большей вязкостью, однако через некоторое время имеют проблему с коробкой. Это происходит потому что GL 5 предназначено для трансмиссий заднеприводных машин и мостов внедорожников или грузовых автомобилей, и не обеспечивает достаточно эффективную смазку трансмиссий машин с передним приводом.

Хорошим к применению для автомобилей ВАЗ переднего привода считаются «всесезонные» трансмиссионные масла GL 4 или GL 4/5 с показателем вязкости 75W-80 или 80W-85.

Заливать в коробку передач смазку с вязкостью 85W-90, а уж тем более моторное масло 5W-50 категорически не рекомендуется. Повышенная вязкость создает прочную масляную пленку, которая не может проникнуть между всеми шестеренками и их зубьями. Особенно страдают синхронизаторы, потому что им приходится выдавливать плотное масло из по себя, а по своей конструкции они не рассчитаны на такие механические усилия.

Из отечественных смазок ВАЗом рекомендовано ТМ 4-12 SAE 80W-85. Однако необходимо знать, что для этого масла установлен эксплуатационный диапазон по температуре — минус 26 градусов — плюс 35 градусов. В то время как для SAE 75W-80 этот диапазон — минус 40 — плюс 35 градусов.

Удачно выбранный смазочный материал для машины это залог долгой, безаварийной работы агрегатов автомобиля, поэтому при выборе автомобильных масел надо быть внимательным и обращаться за советом к специалистам, которые помогут подобрать материал для нужной модели.

главная пара КПП, передаточные числа, конфигуряция

21.05.2014

Коробка переключения передач

Коробки передач (КПП) бывают механическими, роботами, вариаторами, автоматами. На ВАЗ 2114 2113 2115 установлена 5-ступенчатая механика с приводом кулисы. В принципе, коробка осталась от той же «восьмерки», но с другой главной парой.

Строение коробки передач

Если брать отдельно корпус, то КПП состоит из трех частей: картер сцепления, картер коробки, задняя крышка.

Строение коробки передач

«Кишки» механической КПП состоят двух частей: главная пара + дифференциал и передаточные числа.

Главная пара

Главная пара — это основной вал (главная передача). Главная пара служит для снижения оборотов, передаваемых от двигателя. В среднем, главная пара уменьшает количество оборотов в 4 раза: двигатель крутится 4 тыс. оборотов — главная пара 1 тыс. оборотов.

Главная пара в стандарте имеет передаточное число: 3,7. За счет изменения главной пары можно существенно изменить динамику автомобиля. В зависимости от размера главной пары можно изменить длину всех передач, следовательно, максимальную скорость и разгон. (Кстати, у «девятки» стоит главная пара 3.9, за счет этого она имеет меньшую максимальную скорость, но резвее на разгон).

Ниже приведены три графика, по которым вы можете сравнить скорость на 5500 оборотах двигателя с разными главными парами. (Расчеты приведены на колеса r15 с профилем 195/50 — то же самое, что и r14 со стандартным ВАЗовским профилем 175/65 или 180/60).

Передаточные числа (ряд)

Это шестерни каждой передачи, которые тоже имеют свой размер.

Они характеризуют скоростные показатели автомобиля на той или иной передаче. В стандартном ВАЗ применяются следующие числа:

Передаточные числа КПП:
I	3,636
II	1,95
III	1,357
IV	0,941
V	0,784
задний ход	3,53

Выше приведены характеристики со стандартными параметрами.

Стандартный ряд на 2114 далеко не идеален. Первая передача слишком короткая, вторая — длинная. За счет этого наблюдается резкий провал динамики при переключении с первой на вторую. Мало того, что наблюдается провал, так же при резком переключении потихоньку умирает синхронизатор второй скорости.

Поэтому существуют спортивные ряды, где убран провал между 1-й и 2-й, и не только: спортивные ряды подбираются по типу двигателя. Это может быть просто хороший городской мотор, либо спортивный, либо заточен под гонки на 402 метра. Также существуют и «турбовые» передачи, рассчитанные под турбо мотор.

Конфигурации КПП

Ниже приведены наиболее удачные конфигурации КПП в зависимости от мотора. Для более подробного подбора вы можете воспользоваться калькулятором в интернете.

1. Наиболее подходящая конфигурация КПП для гражданского атмосферного двигателя: 18 ряд КПП + главная пара 3,9.
2. Наиболее подходящая КПП для спортивного атмосферного двигателя: 7 ряд КПП + главная пара 4,3.
3. Наиболее подходящая конфигурация КПП для турбового гражданского двигателя: 104 ряд + главная пара 3,5.

Дифференциал — двухсателлитный, натяг регулируется разной толщиной регулировочного кольца.

В спортивных автомобилях часто используется блокировка дифференциала.

Блокировка дифференциала — механизм, блокирующий дифференциал для того, чтобы оба колеса крутились равномерно. Первоначально блокировка применялась на внедорожниках, чтобы передняя и задняя оси крутились равномерно.

В нашем случае особой популярностью пользуются винтовые блокировки, т. к. легко устанавливаются в КПП, увеличивают проходимость по мокрой дороге, дают преимущество при разгоне за счет равномерного постоянного вращения колес.

Кулиса

На современных автомобилях, в том числе и на новых Грантах, Калинах, Приорах устанавливаются КПП с тросовым приводом передач, благодаря чему переключение передач становится легкой и четкой. На Самарах же: 2114 -2113-2115 привод передач осуществляется не за счет тросика, а за счет кулисы.

Кулиса

Кулиса — разработка 80-х, поэтому передачи могут не включаться с первого раза, плохо заходить и т. д.

На спортивных тюнингованных автомобилях часто ставят «короткоходную» кулису.

Суть короткоходной кулисы в том, что путь рычага КПП от нейтрали до передачи становится короче, чем был. Проще говоря: передачи включаются легче, ход рычага меньше, что дает существенное преимущество при переключении.

Отзыв о коробке передач

ВАЗовские КПП на передний привод имеют одни и те же болячки. Все они воют и шумят, шестерни между собой имеют существенный люфт, из-за которой происходят дерганья при сбросе газа при движении на передаче. Как упоминалось выше, первая передача слишком короткая, а вторая — длинная, из-за чего появляется провал при разгоне, увеличивается износ. Установка другого ряда передач может решить проблему провала, но все спортивные ряды имеют большой шум при работе, чем обычная коробка, которая и так не отличается тишиной работы.

Обслуживание, устранение проблем

Ниже приведены ссылки на статьи, с помощью которых вы можете ознакомиться с нужно информацией.

Надеемся, вы нашли ответы на свои вопросы.

Коробка передач ВАЗ 2114 — схема

Автомобиль «ВАЗ 2114», впрочем, как и другие модели Волжского семейства «Самара», комплектуются коробками переключения передач, или КПП, пятиступенчатого типа, отличительной особенностью которых является объединение агрегата с другими устройствами: главной передачей и дифференциалом. Коробка передач «ВАЗ 2114», схема которой представлена ниже.

Демонтаж коробки передач – процесс довольно сложный и трудоемкий. Тем не менее, некоторые нарушения работоспособности, например, такие, когда гудит коробка передач ваз 2114, требуют ее снятия. Не избежать данного процесса и при выполнении таких ремонтных работ, как: замена шестерен, подшипников, элементов сцепления и т.д.

Самостоятельный снятие КПП ВАЗ 2114

Организационные мероприятия данного процесса заключаются в следующем:

• Подготовка необходимого инструмента (комплекта ключей и отверток) и оборудования (подвесное оборудование, которое при его отсутствии можно заменить доской).

• Приобретение специального средства «WD 40».

• Отсоединение и демонтаж аккумуляторной батареи.

• Снятие стартера.

 

Непосредственный демонтаж КПП осуществляем в соответствии с инструкцией, приведенной ниже:

• Автомобиль устанавливаем на эстакаду (смотровую яму) и демонтируем защиту картера, зафиксированную в трех точках крепления.

• Отсоединяем трос сцепления от вилки, выключающей сцепление, и вынимаем его из кронштейна.

• Сжимаем фиксирующую пружину и отсоединяем клемную колодку датчика скорости.

• Выкручиваем болт крепления кронштейна к модулю зажигания. 

• На днище автомобиля находим колодку с конактами датчика заднего хода и отключаем ее. 

• Отворачиваем  болты крепления коробки передач к реактивной тяге, ослабляем хомут и вытаскиваем тягу штока выбора передач.

• Демонтируем приводы колес и вместо одного из них ставим заглушку, а затем надежно фиксируем ее, что позволит предотвратить ее выпадение.

• Освобождаем болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку, расположенному по левой стороне – это значительно облегчит демонтаж коробки. Кроме того, снимаем подушку крепления КПП к силовому агрегату. 

• Снимаем крышку поддона сцепления, после чего выворачиваем болты крепления коробки (снизу слева). При помощи подвесного оборудования (доски) вывешиваем силовой агрегат. 

• Откручиваем болты, фиксирующие опоры КПП (заднюю и левую). В процессе снятия задней опоры гайку необходимо придерживать вторым ключом.

 

• Посредством отвертки, воткнутой в промежуток между картером сцепления и блоком цилиндров, отодвигаем КПП до ее полного снятия с втулок направляющих.

• Сдвигая КПП в крайнее заднее положение, пропускаем заднюю крышку коробки над передней подвеской. Это поможет вывести первичный вал из сцепления. 

• Опуская переднюю часть, снимаем КПП и вынимаем ее из-под автомобиля.

• Коробка передач «ВАЗ 2114», схема, вернее, инструкция демонтажа которой описана выше, снята с автомобиля.

В заключение нашего повествования еще раз акцентируем внимание автолюбителя на том, что если гудит коробка передач «ВАЗ 2114», следует немедленно предпринимать исчерпывающие меры к устранению причин его (шума) возникновения, поскольку ими могут стать дефекты выжимного подшипника, подшипника первичного вала или повышенный износ шестерен.  

Коробка передач ВАЗ 2114: устройство, схемы, ремонт

 

Автомобиль ВАЗ 2114/2115 отличается простой обслуживания, оснащается надежным двигателем, трансмиссией. Коробка передач на ВАЗ 2114/2115 обеспечивает оптимальную работу силового агрегата. Оригинальная коробка передач ВАЗ 2115 или 2114 практически в 2 раза превышает по цене б/у варианты.

Конструкционные особенности КПП

На отечественном автомобильном рынке хорошо распространен ВАЗ 2114 (рестайлинг ВАЗ 2109), который комплектуется МКПП. Особенность данного устройства в том, что оно отлично справляется с приходящимися на него нагрузками.

Периодически коробку на ВАЗ 2114 необходимо обслуживать. КПП на ВАЗ включает следующие основные элементы:

•  картер;
•  задняя крышка;
•  передаточные звенья / числа;
•  дифференциал;
•  валы;
•  шестерни.

Схема КПП

Механическая КПП подразделяется на следующие виды:

•  4-х ступенчатая;
•  5-ти ступенчатая;
•  6-ти ступенчатая.

Каждый из этих видов коробок имеет разные опоры, в разных отделениях установлены сливные пробки.

Выбор масла для КПП

Периодически стоит контролировать уровень масла, при необходимости его рекомендуется доливать. Полная замена масла может понадобиться, когда автомобиль преодолел порог в 60000 км пробега.

Следует отметить, что преждевременный износ узлов механики на ВАЗ 2114 происходит в результате совершения агрессивной езды или резкого переключения рычага скоростей.

Коробка передач для данной версии авто отлично будет работать на минеральном масле класса GL-4. Оно способствует продлению рабочего срока коробки. Востребованы варианты: 75W90, 80w85, 85w90. Всегда при выборе смазки для трансмиссии необходимо учитывать то, в каких условиях автомобиль будет эксплуатироваться, обращать внимание на вязкость трансмиссионного масла.

Необходимость ремонтно-восстановительных работ

Ремонту коробка передач ВАЗ 2114 подлежит. Как правило, данная процедура включает установку новых шестеренок, подшипников. Ремонт КПП ВАЗ 2114 целесообразен, если стали отмечаться следующие проявления:

•  тугость при совершении ручного переключения передач;
•  появление стука при смене передач или на конкретной передаче;
•  при поломке синхронизатора может поваляться характерный хруст;
•  если смазочные материалы потеряли свои свойства, то из-за этого появляется усиливающийся гул (чаще на нейтралке).

При любом из данных проявлений рекомендуется обратиться в сервисный центр за проведением диагностики всей автомобильной системы.

Основные этапы снятия коробки передач

Как снять КПП на ВАЗ 2114? Чтобы приступить к самостоятельному демонтированию коробки, водитель должен вооружиться отвертками, накидными ключами, жидкостью WD-40. Этапы демонтажа коробки передач:

1.  ВАЗ должен быть поставлен на эстакаду.
2.  Необходимо отключить аккумулятор, убрать его.
3.  Производится слив масла из коробки.
4.  Демонтаж стартера, защитной рубашки, соединительного тросика.
5.  Присутствующая на датчике регулятора скорости, датчике заднего хода проводка должна быть отключена.
6.  Необходимо убрать реактивную тягу, зафиксированную на болтах.
7.  Демонтирование привода колес.
8.  Снятие гаек, которыми фиксируются опоры силовой установки.
9.  Следует отсоединить нижнее крепление коробки к мотору.
10.  Силовой агрегат нужно вывесить при помощи соответствующего по размеру деревянного бруска, подойдет и траверса.
11.  Откручиваются гайки и болты крепления опор двигателя к кузову, коробке передач.
12.  Далее следует осторожно выдвинуть коробку по направляющим.

На процесс демонтажа коробки передач уходит около 5 часов. Сборка проходит в обратном порядке.

Таким образом, чтобы продлить рабочую способность установленной на ВАЗ коробки передач, хозяин транспортного средства должен своевременно проходить ТО, менять масло. Рекомендуется отдавать предпочтение синтетическим вариантам масел. При необходимости демонтировать коробку переключения передач можно самостоятельно, соблюдая все этапы.

Воет коробка передач на ВАЗ-2114, что делать? Последствия

Наверное, почти каждый автомобилист сталкивался с тем, что начинала выть коробка передач у автомобиля. ВАЗ-2114 не становится исключением в данном случае, и даже у такой «простой» машины может случиться такой неприятный эффект. Но, не все знают, из-за чего возникает эта проблема. В данной статье рассмотрим причины воя в КПП и методы устранения эффекта.

Последствия воя КПП на видео. Коробка передач от ВАЗ-2114:

Устройство КПП на ВАЗ-2114

Общий вид коробки передач

Прежде чем приступить непосредственно к вопросу рассмотрения появления шума в коробке передач, необходимо рассмотреть конструктивные особенности КПП ВАЗ-2114. Итак, из каких деталей состоит этот узел.

Схема устройства КПП

Коробка передач: 1 – подшипник выключения сцепления; 2 – направляющая втулка; 3 – первичный вал; 4 – роликовый подшипник вторичного вала; 5 – вторичный вал; 6 – стопорное кольцо; 7 – ось сателлитов; 8 – ведущая шестерня привода спидометра; 9 – заглушка транспортная; 10 – сальник привода колеса; 11 – роликовый конический подшипник дифференциала; 12 – шестерня полуоси; 13 – сателлит; 14 – коробка дифференциала; 15 – картер сцепления; 16 – ведомая шестерня главной передачи; 17 – пробка сливного отверстия; 18 – регулировочное кольцо; 19 – ведомая шестерня I передачи вторичного вала; 20 – синхронизатор I и II передачи в сборе; 21 – ведомая шестерня II передачи вторичного вала; 22 – стопорное кольцо; 23 – упорное полукольцо; 24 – ведомая шестерня III передачи вторичного вала; 25 – синхронизатор III и IV передачи в сборе; 26 – ведомая шестерня IV передачи вторичного вала; 27 – игольчатый подшипник шестерен вторичного вала; 28 – шариковый подшипник вторичного вала; 29 – упорная пластина; 30 – ведомая шестерня V передачи вторичного вала; 31 – синхронизатор V передачи в сборе; 32 – гайка; 33 – упорная шайба; 34 – ведущая шестерня V передачи первичного вала; 35 – задняя крышка картера коробки передач; 36 – шариковый подшипник первичного вала; 37 – картер коробки передач; 38 – роликовый подшипник первичного вала; 39 – сапун; 40 – сальник первичного вала

Причины неисправности

Когда понятна конструкция коробки передач, можно перейти непосредственно к рассмотрению всех возможных причин возникновения эффекта. Согласно данным завода изготовителя указанных в нормативной литературе и практике автомобилистов, можно выделить такие факторы, которые приводят к вою коробки передач:

• Изношенности шестерней, а именно зубьев детали.
• Выход из строя подшипников валов.
• Низкий уровень масла.

Теперь можно перейти непосредственно к методам устранения проблем.

Воет коробка — методы устранения

Итак, когда известны причины, можно рассмотреть вопрос методов устранения. Если посмотреть на причины, то можно логически догадаться, как устранить неисправности. Но, стоит более детально рассмотреть данный вопрос.

Износ шестерней на КПП

Процесс разборки и диагностики шестерней КПП

Зубья шестеренок изнашиваются из-за того, что водитель неправильно включает сцепления или без него пытается включить передачу.

Также, причиной износа может стать то, что недостаточный уровень масла в КПП, или оно потеряло свои физико-химические свойства. Так, придется демонтировать весь узел, а также перебрать КПП полностью, поскольку шестерни расположены на обоих валах.

Износ подшипников

Демонтаж и осмотр игольчатых подшипников КПП

В процессе эксплуатации происходит износ подшипников. Их замена потребует демонтажа всех внутренних элементов. Так, необходимо будет демонтировать КПП, а также сделать полную переборку.

Рассыпался игольчаты подшипник пятой передачи

Проводится замена элементов достаточно просто, если коробка передач снята с автомобиля.

Недостаток масла

Проверка уровня масла с помощью щупа

Недостаток масла в коробке передач может привести к тому, что пойдет повышенный износ внутренних узлов и агрегатов.

Щуп надо вставлять аккуратно, чтобы не повредить его. Остатки металла с щупа останутся в коробке

Так, доливка смазочной жидкости может убрать данный эффект. Хотя, как показывает практика лучше всего слить старое масло и залить новое, чтобы полностью и окончательно убрать шум в коробке.

Видео о том, почему воет коробка передач

Выводы

Вой коробки передач ВАЗ-2114 имеет несколько причин, которые не так и просто диагностировать. Для того, чтобы определить поломку придется демонтировать узел, а также его разобрать, что под силу, не каждому автомобилисту. Если владелец не способен сделать это сам, то рекомендуется обратиться в автосервис, где устранят проблему.

Описание и цена Коробка переключения передач КПП ВАЗ 2115 Тольятти

Коробка переключения передач КПП ВАЗ 2115 Тольятти

Применение: ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Технические данные:

Комплектность:

Купить Коробка переключения передач КПП ВАЗ 2115 Тольятти

ВАЗ-2114, КПП: устройство и ремонт

На автомобилях ВАЗ-2114 система трансмиссии устроена довольно просто. Серия «Лада-Самара» — это переднеприводный автомобиль. На ведущих колесах — сцепление ВАЗ-2114, коробка передач и приводной механизм. Система сцепления понятна всем. Но конструкция коробки передач понятна далеко не всем. Посмотрим, что такое КПП, какие бывают поломки, как его обслуживать и ремонтировать.

Устройство КПП ВАЗ-2114

Чтобы двигатель мог работать в оптимальных режимах при движении в различных условиях, автомобили комплектуются коробками передач.Этот механизм способен изменять величину крутящего момента, который передается от силового агрегата на ведущие колеса в момент трогания с места или в момент набора скорости. Механизм состоит из нескольких основных элементов. Это набор вращающихся валов и шестерен раздаточных звеньев.

Корпус механизма включает кожух сцепления, картер коробки передач, заднюю крышку. Внутри механизма находится основная пара. Есть дифференциал и шестерни, за счет которых меняются передаточные числа. В этой машине использовался немного доработанный механизм, который остался с ВАЗ-2108.Разница в другой основной паре.

В КПП — это главная передача или главная, первичный вал. Он предназначен для снижения оборотов двигателя. Главная передача позволяет уменьшить количество оборотов в пропорции от 1 к 4. Таким образом, если частота вращения двигателя составляет 2 тысячи, то частота вращения главной пары будет 500 об.

У ВАЗ-2114 коробка передач в главной паре имеет стандартный показатель 3,7. Этот показатель стабильный. Но если его поменять, можно скорректировать динамические характеристики автомобиля.

Максимальный размер зависит от размера основной пары скорости и возможностей разгона. Именно этот элемент влияет на длину передачи. Если поменять главную пару, можно отрегулировать длину всех шестерен. Также меняются ускорение и максимальная скорость.

У ВАЗ-2109 главная пара 3,9. Из-за этого максимальная скорость на этой машине ниже, но машина становится лучше.

Трансмиссия ВАЗ-2114 — пятиступенчатая механическая синхронизированная коробка передач. Главная передача связана с дифференциальным узлом.Шестерни с первой по четвертую выполнены в виде блока и посажены на первичный вал коробки. Посажен пятый блок ведущих шестерен. На ВАЗ-2114 трансмиссия также имеет вторичный вал. Он оборудован ведомыми шестернями. Сам вал соединен с ведущей шестерней посредством главной пары.

Передаточные числа

Вторая, не менее важная составляющая этой коробки — передаточные числа. Это шестерни, каждая из которых отвечает за ту или иную трансмиссию.Какое передаточное число на автомобилях ВАЗ-2114? Ниже приведены характеристики каждой скорости:

• Первая передача — 3 636.
• Второй — 1,95.
• Третий — 1,357.
• Четвертый — 0,941.
• Пятая — 0,784.
• Задняя передача 3,53.

Стоит учесть, что стандартный диапазон трансмиссии далек от идеала. Первая передача слишком короткая, вторая очень длинная. Из-за этого водители могут наблюдать динамический сбой, если резко переключиться с первой передачи на вторую.

И даже больше — помимо отказа при резком переключении износ синхронизаторов. Посмотрите, как выглядит коробка на ВАЗ-2114 — фото есть в нашей статье.

Кулис

КПП также оборудован турникетом.

Это особый механизм, с помощью которого драйвер переключается с одной передачи на другую. Конструкция крыльев была разработана еще в 80-х годах, поэтому имеет множество различных недостатков. Большинство водителей винят ее в низкой информативности при переключении.Передачи не всегда включаются с первого раза. Кулис заедает, либо не работает передача.

От того, как долго детализация зависит скорость переключения. Например, у спорткаров укорачивают крылья. Это дает возможность решить массу проблем с переключением и добавляет динамики. В целях повышения информативности и управляемости крылья давно заменили тросиком. С ним КПП работает четче. Вы легко сможете включить необходимое снаряжение.

Также блок управления приводом снабжен рычагом переключения тяги и шарикоподшипниками, тягой для выбора нужной передачи, механизмом выбора скоростей.

Типичные неисправности и их признаки

Трансмиссия ВАЗ-2114 производства АвтоВАЗ имеет достаточно высокий ресурс. Но иногда некоторые компоненты механизма могут выйти из строя. Рассмотрим типовые неисправности и их симптомы. Так же узнаем, как делается ремонт.

Передача вылетает при включении питания и не фиксируется

Причина этой проблемы в изношенных зубчатых передачах и муфтах. Это часто случается, если водитель пытается переключить передачи, не соблюдая ограничения скорости.Чтобы устранить эту неприятность, необходимо заменить поврежденные и изношенные детали. Если шестерни включаются сами по себе, то причина в износе, расслоении или трещинах на резиновой части задней опоры.

Передачи включены с усилием

В этом случае специалисты уверены, что ослабились зубцы крепления к петле.

Также возможна деформация или повреждение упора. Дело может быть в трещинах пластиковых деталей в приводе коробки передач.

Шум в нейтральной трансмиссии

Если коробка передач автомобиля ВАЗ-2114 издает много шума в нейтральной трансмиссии, это свидетельствует о низком уровне масла в коробке передач, а также о качестве заливаемого масла. Кроме того, подобный симптом наблюдается при сильном износе верхнего подшипника, который находится на первичном валу. Для устранения этой неисправности потребуется провести диагностику подшипника, а также долить уровень масла.

Хруст и треск при переключении

При переключении водитель услышит хруст при износе синхронизаторов коробки передач.

Если проигнорировать начало этого процесса, то при дальнейшей эксплуатации необходимо будет заменить не только поврежденный синхронизатор, но и редуктор полностью. Если в момент переключения есть трещина, это говорит об износе стопорного кольца одного из синхронизаторов или осей сателлитов. Срочно провести диагностику.

Шум при движении на передачах

Если трансмиссия шумит при движении, то причин может быть несколько.Эта проблема заключается в износе как верхнего, так и нижнего подшипников. Помимо шума есть проблемы с заклиниванием рычага переключения передач. В этом случае необходима диагностика. При разборке КПП на ВАЗ-2114 коробка предохранителей находится под капотом. Он находится в специальном блоке.

Хорошее масло — это надежная работа коробки передач

Какой бы простой и неприхотливой ни была коробка передач ВАЗ-2114, масло для нее следует подбирать только качественное. Специалисты считают, что наиболее оптимальным вариантом является минеральная трансмиссионная смазка.Также можно использовать синтетические продукты. В случае использования синтетического масла необходима периодическая очистка сальникового уплотнения коробки. Оборудование категории GL-4 подходит для боксов серии «Самара-2». Чтобы трансмиссия была максимально надежной и безотказной, необходимо постоянно проверять уровень масла.

Самый простой способ — использовать щуп.

Заключение

Коробка передач — сложный механизм, требующий правильного обслуживания. Тогда трансмиссия прослужит владельцу весь срок службы.

p>

Какое трансмиссионное масло на ВАЗ 2114. Подготовительный этап под замену трансмиссионного вещества

Замена масла в коробке Коробка передач ВАЗ 2114 является важной частью ухода за автомобилем. Со временем смазка стареет и перестает выполнять свои функции, вызывая износ деталей устройства.

Заменить масло на коробка шестерня на Ваз 2114 работа не сложная, своими руками может сделать любой человек.Первый раз будет длиннее, чем все последующие. Поэтому за такой мелочью идти в сервис просто нет смысла.

В сегодняшней статье мы расскажем о причинах и периодичности замены трансмиссионного масла, о марках масел, которые рекомендуется заливать в «четырнадцатую» коробку передач, а также приведу пошаговую инструкцию. -шаговая инструкция по замене с фото пояснениями к каждому действию.

Причины замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2114

Стоит отметить, что у модели 2114 и ей подобных есть коробки передач, так сказать «неразрушимые».Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо проводить техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости.

Если из коробки стали слышны шорохи или другие шумы, то агрегат издает сильные вибрации, хуже переключаются передачи и сопровождаются неприятными звуками — пора менять масло.

Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а также осмотрите сам агрегат на предмет утечек.Только после этого приступайте непосредственно к самой замене.

Интервалы замены трансмиссионного масла

Несмотря на долговечность КПП, она также имеет свойство изнашиваться и периодически требует внимания со стороны автовладельца.

Плановую замену масла в коробке «ВАЗ-2114» проводить каждые 70 тыс. Км. пробега или через 5 лет работы. Однако если из устройства стали появляться посторонние звуки, процедуру необходимо провести раньше.

Также необходимо учитывать то, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Иногда время замены сокращается почти вдвое, например, для машин с большими нагрузками периодичность технического обслуживания составит около 40 тысяч пробега.

О типах трансмиссионных масел

Масло в коробке передач ВАЗ 21014 требует тщательного подбора. Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• С появлением переднеприводных автомобилей владельцы опробовали два варианта.Первое было такое же, как и на «классику», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в четырнадцатой коробке передач косозубая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2114.
  1. Отечественные масла
  2. Зарубежные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, и правильный выбор обычно один или два.Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем начинать менять масло ВАЗ 2114.

Марка и объем масла для коробки передач ВАЗ 2114

То, что работа трансмиссии зависит от качества заливаемой смазки, давно не секрет, а известный факт. Безграмотный продукт может повлиять на работу устройства и привести к очень нежелательным последствиям.

При выборе трансмиссионной жидкости лучше придерживаться рекомендаций автопроизводителя.Это гарантирует совместимость продукта с коробкой и стабильность устройства.

• Омскойл Транс П класс ГЛ-4/5;
• Rexol T GL-4;
• Волнез ТМ4 ГЛ-4.

Завод заливал в автомобили минеральную смазку Лукойл, но на практике зимой жидкость не приспособлена к очень низким температурам.

Ассортимент рецептур трансмиссии «девятка» достаточно широк и не ограничивается несколькими марками. Производитель рекомендует использовать масла классификаций GL-3 и GL-4, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российским стандартам.Вы можете выбрать любой, отвечающий этим требованиям. Полусинтетические и синтетические смазочные материалы намного лучше ведут себя при отрицательных температурах, обеспечивая быстрый нагрев и сохранение своих свойств даже при очень низких температурах.

Не менее важно приобрести оригинальный товар, не наткнувшись на подделку, поэтому покупать масло нужно у проверенных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты, подтверждающие качество продукции.

В самых первых автомобилях, выпускаемых для трансмиссии, использовалось то же масло, которое заливалось в двигатель.Производитель также рекомендовал это. Сейчас дефицита в автохимии нет, поэтому лучше использовать специализированную продукцию по прямому назначению.

Проверка уровня масла в коробке передач

Уровень масла в КПП удобнее всего отслеживать с помощью щупа. Но где же в КПП ВАЗ 2114 щуп уровня масла и что это такое?

Зонд внешне напоминает металлическую полосу, на одном конце которой есть отметки «min» и «max», а на другом, противоположном, деталь заканчивается черным резиновым кольцом.

Проверка уровня масла с помощью щупа:

1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность.
2. Ждем отведенных пятнадцати минут.
3. Запасаемся тряпкой (тряпкой).
4. Открываем капот.
5. Со стороны водительского крыла ищем черное резиновое кольцо нашей детали. Он расположен на коробке передач сразу под трубкой воздушного фильтра очистки воздуха.
6. Вытаскиваем найденное кольцо.
7. Вытрите насухо заранее подготовленной тканью.
8. Осторожно, не касаясь стенок, вернуть зонд до упора.
9. Вынимаем риски на щупе и осматриваем.

Оптимал Уровень масла в коробке передач ВАЗ 2114 показывает отметку «макс». Если фактический уровень ниже этой отметки, масло следует долить.

Пошаговая инструкция по замене масла в коробке передач ВАЗ 2114

Сам процесс замены масла в КПП ВАЗ 2114 достаточно прост и не составит проблемы даже для начинающего автомобилиста.Рассмотрим последовательность действий, направленных на замену трансмиссионной жидкости.

Слить старое масло

Первая операция, которую мы выполним, это слив старого трансмиссионного масла. Для этого:

Заливка нового

Масло заливается в коробку передач ВАЗ 2114 через отверстие, в которое вставляется щуп уровня трансмиссионной жидкости

Заправка трансмиссионного масла в коробку передач ВАЗ 2114

Советуем регулярно (каждые 5 тыс. Км) проверять уровень масла и при необходимости доливать.

Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной ровной поверхности. Проверьте уровень масла щупом. Проверить на утечки масла.

Это нужно знать при доливке масла в КПП ВАЗ 2114:

• Долейте масло той же марки, которое вы использовали ранее. Запрещено смешивать с другими.
• Старайтесь во время работы поддерживать уровень масла на максимуме или выше на 3-5 мм.
• Если уровень масла на минимальной отметке или ниже, будьте готовы к проблемам с коробкой.

Чтобы проверить уровень масла, вытащите щуп, протрите его чистой тканью и вставьте до упора. Повторное извлечение масляного щупа покажет фактический уровень масла в коробке передач.

Видео: Пошаговая инструкция по замене масла в коробке ВАЗ 2114

Ответы на часто задаваемые вопросы

А теперь я хотел бы ответить на наиболее часто задаваемые вопросы читателей о замене трансмиссионного масла на автомобиле ВАЗ 2114

Сколько масла нужно (в каком объеме) заливать в коробку передач ВАЗ 2114?

По данным производителя, 3.В КПП ВАЗ-2114 заливается 5 литров масла. Но, как показывает практика, автомобилисты наливают 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе смазки некоторое количество масла остается в коробке передач на валах, а также на стенках.

Нужно ли промывать трансмиссию при замене масла?

Начнем с того, что обычно полную замену масла в коробке ВАЗ 2114 проводят примерно через каждые 60-70 тысяч км пробега (замену масла можно проводить как самостоятельно, так и на станции).Также перед заменой масла при необходимости промывается механическая коробка.

Какое масло порекомендуете для полной замены масла в коробке ВАЗ 2114?

Почитав форумы ВАЗ, составил список масел в коробке, которые автовладельцы рекомендуют заливать:

1. NESTE GEAR S 75W-90, 1 л. — 650 с.
2. Valvoline HD TDL PRO 75w90, GL-4/5, канистра 1л — 900 руб.
3. Valvoline GEAR OIL 75w90 GL-4, канистра 1л — 580 руб.
4. Syntrax Universal Plus 75W-90, 1 л.- 880,00 руб.
5. Syntrans Multivehicle 75W-90, 1 л. — 825,00 руб.
6. Syntrans Transaxle 75W-90, 1 л. — 765,00 руб.

Подведение итогов

Как видите, замена трансмиссионного масла на автомобиле ВАЗ 2114 — важный, но достаточно простой процесс, с которым справится даже начинающий водитель. Рекомендую обратить особое внимание на выбор лубриканта, так как сегодня в магазинах появилось много подделок. Ровный родной тебе! Остались вопросы? Оставляйте комментарии к статье и я обязательно на них отвечу.

У меня много знакомых автомехаников, которые помогают мне в случае чего и имеют значительный опыт разборки / проведения ремонта. В этой статье я постараюсь рассказать, какие масла использовать на автомобиле ВАЗ 2114.

Рано или поздно, а точнее исходя из правил проведения технологического обслуживания автомобиля, также пора заменить смазочную смесь в коробке передач. И в этом случае перед автовладельцем встает непростой выбор, какое масло разумнее использовать? Выбор смазки для станка в коробке передач нужно проводить максимально тщательно.

Если вы выбираете смазку для автомобиля ВАЗ-2114, в этом случае производитель предоставляет в своей технологической документации определенный перечень смазочных материалов для автомобильных систем и элементов двигателя. Однако не всегда этот список коррелирует с существующими реалиями и стандартами качества масел.

Изучив некоторые источники информации в Интернете и пролистав многие автомобильные сайты с обсуждениями моторных масел и обзорами (будут ниже в статье), я пришел к выводу, что автомобилисты заливают смазку в коробку передач, что их мотор будет точно не нравится.

Не будем слишком увлекаться и уйти в сторону. Рассмотрим, какие смазочные материалы для двигателей наиболее популярны среди автовладельцев, а также какие смазочные материалы рекомендовались в работе: знаменитое масло от синтетического по своей основе и рекомендовано производителем автомобилей. Именно эта смазка используется во многих новейших двигателях АвтоВАЗа. Также часто используется в 14 моделях.

Прекрасные смазывающие свойства этой серии масел гарантируют длительную работу машины при высоких и средних давлениях.По существующей классификации масло соответствует стандартам API и GL.

85w90 — еще одно качественное полусинтетическое масло, которое относится к классу API и имеет обозначение не ниже GL-4. Многие специалисты советуют 14 подержанных моделей АвтоВАЗа. За свою цену я бы поставил в самом начале. Кстати, стоит оно намного дешевле классической «синтетики», и кстати коробка передач на этом масле работает намного тише.

• Однако многие автовладельцы зададутся справедливым вопросом: какие масла (имеется в виду конкретных фирм) можно заливать в двигатель 2114? Я бы посмотрел на этот вопрос точнее и написал бы список трансмиссионных масел, которые можно заливать в данный агрегат:
• Транс КП, ТМ, Нордикс Супер транс, Славнефть.Сюда также входят масла, Getribeoil и некоторые виды пластичных смазок TNK. Последние масла дороги, но по химическому составу и присадкам намного превосходят аналогичные продукты других производителей.
• По этой причине, если владелец автомобиля переживает за своего любимого «железного коня», естественно, он выберет именно эти смазочные материалы.

Виды смазочных материалов

Как всем известно, устоявшаяся маркировка смазочных материалов была изобретена не на пустом месте и тому есть определенные причины.Хочу выделить три вида смазок для 2114, которые можно добавлять в двигатель и коробку передач. Эти смазки имеют разные обозначения и химические показатели, но главное при выборе — индекс вязкости. Это стоит учитывать, если вы подбираете смазку для своего ВАЗ 2114. Итак, давайте разберемся, как классифицируются масляные автомобильные жидкости.

Масло полусинтетическое. Часто используется в 14-й модели АвтоВАЗа. Фактически, это самый популярный вид моторной смазки.Полусинтетические масла практически идеальны для использования в большинстве климатических зон России. Эта смесь представляет собой нечто среднее между минеральной водой и синтетическим маслом, которое получается путем смешивания определенных пропорций.

Эти масла подходят и для 2114, потому что они гораздо менее чувствительны к колебаниям температуры.

Выбор смазки в КПП

При выборе смазки советую руководствоваться словами автопроизводителей.Однозначно сказать, какая смазка лучше, сложно, так как масла на рынке продаются в довольно больших количествах.

Общие характеристики автомобиля зависят от масла, купленного для коробки передач или двигателя, как упоминалось ранее, поэтому я бы не рекомендовал экономить. Заправка низкокачественной смазкой гарантирует определенные проблемы через несколько тысяч километров пробега. Лучше всего прислушаться к советам производителя автомобилей и выбирать только проверенные компании.

Приобретать смазочные материалы для ВАЗ (да и вообще для любой машины) стоит только в хороших автосалонах с хорошей репутацией.

Смазка для главного двигателя 10W-40 от Лукойл

Для всех автовладельцев АвтоВАЗа, и в первую очередь для тех, кто эксплуатирует автомобиль в сложных условиях: масла компании подходят при экстремальных температурах и совершают постоянные движения на короткие расстояния, масло гарантирует холодный запуск.

Моторное масло серии имеет следующие преимущества: смазка серии гарантирует мгновенный запуск и бесшумную работу мотора 2114 в любую погоду. Кроме того, смазка гарантирует высокую экономию бензина и эффективно предотвращает образование шлама.Эти смазочные материалы завоевали множество наград на соревнованиях и очень популярны.

Масла отличаются лучшими противоизносными свойствами практически в любых условиях, а также при пуске в холодную погоду. Устойчивость к окислению обеспечивает самые длинные интервалы замены этого масла. Масла серии полностью соответствуют действующим стандартам качества.

Качественная смазка создана и разработана специально для автомобилей 14 серии и используется в других автомобилях компании.Масло отличается лучшими противоизносными свойствами и гарантирует высочайший уровень защиты практически в любых условиях, в том числе при работе двигателя на холоде. Устойчивость к повышенному окислению обеспечивает самые длинные интервалы замены этого масла.

О выборе вязкости и самом термине

Вязкость смазки определяется при максимальных температурах и высоких скоростях трения поверхностей, при этом характеризуется тремя основными показателями — динамическим, кинематическим, а также показателями индекса вязкости масла.

По вязкостным характеристикам бывают как всесезонные, так и летне-зимние образцы.

К универсальным маслам для ВАЗ относятся:

• SAE, SAE, SAE и SAE 20W40.
• При значениях на упаковке всесезонных смазок такие значения должны присутствовать, первое — это вязкость масла при минимальных температурах, а второе — при максимальных температурах.
• Число после индекса SAE указывает на вязкость масла, и чем выше это число, тем выше вязкость конкретного смазочного материала.

Масло — один из важных компонентов, обеспечивающих правильную работу коробки передач и трансмиссии. Замена масла в коробке передач должна производиться своевременно, чтобы избежать поломки вашего автомобиля. По правилам эксплуатации ВАЗ 2114 замену масла нужно проводить через 75 тыс. Км. пробег. Если игнорировать это правило, то менять придется не только масло, но и всю коробку передач. Замена масла в КПП ВАЗ 2114 очень проста, единственный недостаток — довольно грязный процесс. При замене масла помните, что хотя общий объем жидкости в баке составляет 3,5 литра, вам необходимо 3,3 литра.

Как проверить уровень масла

С зондом

Сам датчик находится под термостатом. Узнать его можно по пробке с кольцом. Зонд крепится к самой заглушке. Если осторожно потянуть за кольцо масляного щупа, его можно будет вытащить. На самом стержне щупа есть две отметки уровня, которые помогут узнать уровень масла.Хорошо протрите щуп, вставьте его обратно и выньте. Осмотрите стержень. Если масляный щуп загрязнен маслом посередине между отметками или до максимальной отметки, уровень масла в норме. Если оно загрязнено до минимальной отметки, масло следует заменить или долить.

Без зонда

Уровень масла в коробке передач также можно проверить без щупа. Это не так просто и удобно, но это необходимо. Для этого придется залезть под машину и снять защиту картера, открутить заливную пробку КПП и вручную проверить уровень веса. Если вы чувствуете масло пальцем, то этого достаточно, если нет, нужно заменить или долить.

Важно! Не переходите резко с минерального масла на синтетическое. Синтетика начнет разъедать стойкие остатки минерального масла, которое вы использовали ранее, что может вызвать дефекты уплотнений.

Какие факторы нужно учитывать при выборе масла

Чтобы правильно выбрать масло, подходящее для вашего автомобиля, необходимо учесть ряд факторов, влияющих на его выбор:

• При выборе масла для коробки передач в ВАЗ 2114 руководствоваться рекомендациями, указанными в эксплуатации автомобиля. инструкции должны быть приняты во внимание.
• Какое масло вы использовали раньше. Синтетика или минеральное масло.

• Мнение специалистов, обслуживающих ваш автомобиль.
• Степень износа двигателя.
• Сезон. Не запускайте машину с жидкостью при минусовых температурах зимой. Это может быть вредным для передачи и передачи.

Правильный выбор масла играет важную роль в работе и функционировании трансмиссии, поэтому к нему необходимо подходить ответственно.

Примечание! При выборе масла для коробки передач и масла для трансмиссии ВАЗ следует обращать внимание на производителя, сертификацию продукции, срок годности.Использование подделки может привести к поломке и дорогостоящему ремонту автомобиля.

Руководство по замене и как часто менять масло

При нормальных нагрузках масло в КПП ВАЗ 2114 меняют через 70-80 тыс. Км. Если работа проводится в критических или других тяжелых условиях (жара или сильный мороз, грунтовые дороги и т. Д.), Масло следует менять через 25-30 тыс. Км. пробег. Обязательно обратите внимание на правила замены масла, которые прописаны в инструкции.Итак, замена масла в коробках передач ВАЗ 2113 и 2115 проводится обязательно каждые 60 км. пробег. Замена масла в коробке ВАЗ 2115, 2113 и 2114 практически одинаковая. Для замены масла необходимо установить автомобиль на смотровую яму (эстакаду) и снять защиту картера.

1. Включите ручной тормоз и поддержите все колеса.
2. Снимите колпачок, расположенный на КПП, и очистите сапун и отверстие металлической щеткой.
3. Проверяем уровень масла щупом.
4. Откручиваем сливную пробку гаечным ключом на 17 мм
5. Сливаем масло. Процедура займет 15-20 минут.
6. Закручиваем сливную пробку обратно.
7. Залейте необходимое количество масла в заливное отверстие коробки передач и затяните щуп.
8. Проверка уровня масла.
9. Закручиваем колпачок на сапун.
10. Устанавливаем защиту на место.

Важно! Если ВАЗ 2114 выпускался до 2003 года без щупа, нужно снять маслосливную пробку, которая находится с правой стороны корпуса.

Правила замены

Чтобы замена масла проводилась правильно и не возникало проблем, соблюдайте следующие факторы:

1. Если вы заливаете в автомобиль то же масло, что и раньше, промывать двигатель не нужно.
2. Никогда не смешивайте в коробке передач разные масла. Различные характеристики масел могут привести к нежелательным последствиям.
3. Двигатель следует промыть перед заменой масла на новое, отличное от того, что использовалось ранее.Для стирки смешайте масло и керосин в равных пропорциях. Залейте смесь в коробку, запустите двигатель и включите первую передачу. Подождите 5 минут. Заглушите двигатель и слейте жидкость.
4. Обязательно наденьте защитную одежду (очки, перчатки) и выберите подходящую емкость для слива жидкости.

Если замена масла производилась по всем правилам и масло хорошего качества, то ваша машина будет работать безупречно и проблем не возникнет.

Если «зажигательный двигатель» — сердце вашего автомобиля, то коробка передач (сокращенно — коробка передач) может претендовать на звание ее «нервной системы».И рано или поздно эти нервы начинают «подводить». Правда, в отличие от человеческих, восстановить их очень просто. Решение очень простое — замена масла. Вот и разберемся, как поменять масло в КПП ВАЗ 2114. Для этого совсем не обязательно тащить своего железного коня на СТО. Опытные автомобилисты знают, что устройство отечественного ВАЗ 2114 или 2115 ничем не уступает автомату Калашникова по эргономике: потряс — взорвал — стрелять готов! Достаточно сначала открутить одну пробку, слить старое масло, затем залить новое масло в другое отверстие.Вот и все — замена прошла успешно! Быстро, не дорого, а значит — лучше, чем на СТО.

Все, что требуется для аварийного восстановления КПП ВАЗ 2114:

• эстакада;
• смотровая яма;
Набор инструментов
• дежурный;
• пара рук, растущих «оттуда» и немного знаний.

Что заливается — то заливает

Как бы автопроизводители ни старались изо всех сил, на сколько литров установлен объем двигателя, на какой вид топлива они переводят свои детище, но Гарри Форд сто лет назад сказал — «Трансмиссия» И они не смогут изменить хоть что-то в базовой конструкции еще полтора века.

А в базе у нас все та же коробка передач — то есть картер, набор шестерен разного размера и масло, что обеспечивает надежную работу всех узлов кузова автомобиля. И какие бы проблемы ни возникали в дороге, любой автовладелец должен знать, как менять масло в традиционной МКПП родного ВАЗа или в АКПП иномарки.

Основной принцип замены один — какую марку смазки производители залили в картер — и заливать для замены.К сожалению, автопроизводители часто думают, что при замене моторное масло можно заливать в коробку. Но это совсем не так, потому что, в отличие от моторного масла, трансмиссионное масло имеет другие вязкостные и температурные характеристики. Учитывая разницу температурного режима и другие нюансы работы агрегатов, то уже дело первоклассных автомехаников, которые должны разобраться с такой роковой ошибкой. Поэтому не экспериментируйте — смазка для коробки передач ВАЗ 2114 должна точно соответствовать той, которую в нее залили производители.В противном случае хлопот у вас не закончится.

Для механики и автоматов

Да, правильно — если есть разные типы ящиков, то техническую жидкость в них нужно заливать по-разному. Не вдаваясь в сложные технические и химические термины, это можно объяснить тем, что они должны иметь разную вязкость. Для наших надежных неприхотливых ВАЗ 2014 и ВАЗ 2015, с механическим типом коробки передач, лучше всего подходит трансмиссионное масло, сертифицированное по ГОСТ: SAE или API.Отечественные автомобилисты больше склоняются к первому классу.

На что это похоже? Условно трансмиссионные масла делятся на три типа:

• 80-250W — надежное масло для эксплуатации автомобиля летом или в жарком климате;
• 70-85W — отлично подходит для подготовки автомобиля к зиме;
• всесезонные жидкости, предпочитаемые большинством водителей.

Какой выбрать — каждый может проверить в действии, а потом решить сам.

С АКПП иномарки намного сложнее.В них жидкость служит не только для смазки всех агрегатов, но и сама усиливает крутящий момент. Поэтому настоятельно рекомендуется внимательно изучить инструкции производителя, где указаны соответствующие марки масел, и строго им следовать.

Когда нужно менять масло?

Проверить это на глаз сложно. Но ответ на этот вопрос, опять же, можно найти в заводской инструкции по эксплуатации автомобиля. Но и здесь есть свои нюансы.Если ваш ВАЗ 2014 не так давно сошел с конвейера, то шестерни трансмиссии, скорее всего, еще не привыкли друг к другу. Следовательно, в поддоне постепенно накапливается мелкая металлическая стружка, что нисколько не улучшает работу МКПП. Поэтому первый раз сливать масло лучше немного раньше срока, указанного в инструкции.

В случае автоматической коробки передач время замены напрямую зависит от пробега и типа коробки.В игровых автоматах все зависит от того, как долго вы бегаете. В обычной машине смазку необходимо заменять через каждые 30-60 тысяч километров пробега. В вариаторе — через 70-80 тысяч километров. В роботизированных боксах типа DSG заменять лучше каждые 80-90 тысяч километров. Однако не все «иностранцы» успевают накопить такой километраж. В этом случае действует простое правило — новую смазку заливать не реже одного раза в два года.

Сам своими руками

В памятные времена Советского Союза СТО было немного.И обслуживали они в основном транспорт партийной и экономической элиты. Поэтому любой советский автомобилист мог потом самостоятельно проверить уровень и поменять масло в своей Жигуленке или Москвиче. Сегодня нас балует наличие технических станций в пешей доступности. Но на самом деле технология замены проста и изобретательна.

Замена трансмиссионного масла в МКПП

Замена трансмиссионного масла в АКПП

Например, заменить масло в АКПП намного сложнее:

• Наряду с новым маслом обязательно стоит купить новый фильтрующий элемент.Замена его вместе со смазкой для автоматов — обязательное условие.
• Как и в случае с механикой, прогреваем трансмиссионную жидкость. Затем ставим машину на эстакаду или смотровую яму.
• Откручиваем болты крепления поддона к картеру. Сняв поддон, дайте маслу полностью стечь в заранее подготовленную емкость.
• Пока жидкость стекает, снимаем масляный фильтр. Выбрасываем старый очиститель, а на его место устанавливаем новый.Тщательно протираем внутреннюю поверхность ящика и поддона от остатков масла. Теперь на место его крепления к коробке передач ставим новую прокладку и наносим слой герметика для усиления эффекта. Монтируем поддон.
• Найдите заливное отверстие под капотом и открутите пробку. Вооружившись воронкой подходящего размера или таким же поршневым шприцем, начинаем заливать трансмиссионную жидкость. Как много? До уровня, указанного в инструкции по эксплуатации.
• Закрываем пробкой.Замена произведена. Удачной поездки!

Как видите, самообслуживание КПП ВАЗ 2114 занимает максимум 40 минут. Зато позволяет существенно сэкономить на посещении СТО. Позаботьтесь о своем автомобиле, и он будет служить вам верой и правдой долгие годы.

Каждый владелец отечественного автомобиля должен уметь правильно выбрать масло для коробки ВАЗ-2114, ведь при неправильном выборе масла о надежности и устойчивости трансмиссии можно только мечтать.Выбор масла для коробок передач в отечественных автомобилях не так сложен, как кажется, с ним справится даже начинающий автолюбитель, нужно знать лишь несколько важных правил.

Специалисты помогут определить, какие производители выпускают лучшее масло для коробки ВАЗ-2114, а кого лучше обходить стороной.

Как выбрать марку масла в коробку передач ВАЗ-2114

На какой основе будет масло, особого значения не имеет, поэтому можно покупать как минеральное, так и синтетическое. Если посмотреть на стоимость и расход, выгоднее остановить свой выбор на минеральном веществе.На какие критерии стоит обратить внимание?

1. Какова относительная скорость скольжения?
2. Величина удельных нагрузок, действующих во внутреннем пространстве механизма.

На эти критерии влияет оптимальная вязкость масла, подобранная специально для вашего автомобиля, а также необходимое количество присадок. Противозадирные присадки желательны, потому что, хотя сернистые компоненты в жидкости вызывают дефекты металла, они также образуют потертости, которые со временем образуют тонкую пленку, которая замедляет процесс износа.Это позволяет механизму дольше работать даже в самых суровых климатических условиях, а проблема дефекта металла отходит на второй план.

Если раньше ТАД-17И использовался как смазка для трансмиссии отечественных автомобилей, то сегодня его успешно заменяет качественный ТМ5-18.

Другие виды трансмиссионных масел:

1. GL-4 — подходит для переднеприводных автомобилей.
2. GL-5 — считаются самыми универсальными, подходят для автомобилей отечественных марок, они самого лучшего качества.

Кроме минеральных смазок формата Rexol TM-5-18, Norsi и Лукойл TM-5-18 есть массы не такой густой — Vels TM, Spectrol-Forward, Texas Geartex EP-C. Также на полках магазинов есть синтетические и полусинтетические смазочные материалы для коробок передач Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Масло лучшей вязкости для коробки ВАЗ-2114

Если машина эксплуатируется в регионе со стабильной жаркой погодой, лучше заливать в коробку Лада масло класса 140, если смотреть в каталоге, то это типа SAE.Ориентируясь на температурный режим, выбирайте вещества класса 90 для умеренного.

В России владельцы ВАЗ-2114 скупают межсезонную жидкую скважину:

1. 75W-90 — выдерживает даже критические минусовые температуры. Основным недостатком считается шум, без которого работа коробки передач не обходится.
2. 80W-90 — универсальная смазка для автомобилей с хорошим пробегом, по более низкой цене, чем у предыдущего образца. Требует замены каждые 50 000 — 70 000 км.
3. 85W-90 не подходят для суровых российских зим, поэтому лучше вообще не тратить на них свои кровно заработанные деньги.

При выборе масла отдавайте предпочтение зарубежным производителям — они редко вызывают быстрый износ синхронизаторов.

Из какого масла владельцам ВАЗ-2114 лучше держаться подальше, так это от высоковязких жидкостей 85W-90. Чем выше индекс вязкости, тем прочнее образуется масляная пленка, а это означает, что смазка тяжелее достигает компонентов коробки передач и заставляет синхронизаторы работать буквально на износ.

главная »Трансмиссия» Какое трансмиссионное масло на ВАЗ 2114. Подготовительный этап под замену трансмиссионного вещества

ВАЗ-2114, Трансмиссия: Аппарат Gefléckt

Оп ВАЗ-2114 зад Gefier Transmissioun System einfach gebaut. Серия «Старен Самара» Автоматический коврик Rad fueren. Et ass eng freet vun ВАЗ-2114, коробка передач a fuert Mechanismus fir d’fueren Rieder. freet Apparat ass kloer fir jiddereen.Mä den Design vun der gearbox versteet net jiddereen. Loosse mer kucken, wat jonke mënsch soll orientéiert ass, wat den Echec ginn, wéi et ze erhalen a gefléckt.

Transmissioun Staatsapparat VAZ-2114

De Motor kënnt vun optimaalt Konditiounen Bedreiwen wann a verschiddene Konditiounen, Autoen equipéiert mat gearboxes dreiwend. Dëse Mechanismus ass konnt de Montant vun Dréimoment ze different dei aus der Muecht Eenheet op d’fueren Rieder iwwerdroen ass wann ugefaange ugefaangen or wann der Formatioun Vitesse.De Mechanismus besteet aus e puer grondleeënd Elementer. Dëst ass eng Formatioun vun rotativ Shafts и Gears, méngem Unitéiten.

Der Wunneng Mechanismus ëmfaasst eng freet Wunneng, коробка передач Wunneng, der hënneschter Cover. Bannen Mechanismus ass den Haaptgrond hien huet misse. Et gi Differenceell an Gears, duerch déi méngem nennen änneren. Dëst Gefier ass vun Ufank e bësse Mechanismus gelaf datt och mat de VAZ-2108 war. Am Géigesaz zu anere grousse Puer.

De jonke Mënsch soll orientéiert — ass den Haaptgrond oder Primärschoul Transmissioun, den Input Aarsch.Et ass entworf Moteur Vitesse ze reduzéieren. D’Haaptrei méngem kann d’Zuel vun den mdréiungen an der Undeel vun 1 bis 4. Sou reduzéieren, wann d’Zuel vun den Ëmdréiungen vum Moteur 2 gëtt de dausende ginn, dann d’Frequenz hapienz vun der der зад 500 об / мин.

Оп ВАЗ-2114 an der Haaptrei коробка передач engem hien huet misse vum normalen Taux huet — ass 3,7. Dës Figur — стабилиз. Mä wann Dir se änneren, kanns du den Auto an d’dreiwend Charakteristiken ajustéieren.

Der Gréisst vun der Haaptrei hien huet misse hänkt op der maximal Geschwindegkeet an Beschleunegung Kënnen vum Auto. Et ass dëst Element der Transmissioun Längt hänken. Wann Dir den Haaptgrond hien huet misse änneren, kanns der Längt vun all Transmissioun ajustéieren. Och, et ass den Operateur der Beschleunegung an erop Vitesse.

Оп ВАЗ-2109 Haaptrei Влажная задница 3,9. Als Resultat, ënnert der maximal Vitesse op dëser Auto Ee, gut iwwerstan den Auto besser.

Transmissioun VAZ-2114 — e fënnef-Vitesse, manuell, synchroniséiert Bomm.D’Haaptrei méngem ass dem Differenceell Eenheet ugeschloss. Transmissioun méngem vum éischten bis véiert sinn als Spär gemaach an op der Input Aarsch Këscht Féiss. De fënneften Spär Virwaat Gears Féiss. Коробка передач ВАЗ-2114 находится и в Lycée Aarsch. Et setzen der geleete Gears. Den Aarsch selwer ass un de erbäi méngem duerch d’Haaptrei hien huet misse ugeschloss.

méngem nennen

Eng zweet, gläichermoossen wichteg Komponent vun der Linn drécke misst — méngem nennen. Et Gears, jiddereng vun deenen ass responsabel fir e bestëmmten Transmissioun.Wat heescht en Auto ВАЗ-2114 коробка передач неннен? Dëse wäert all Vitesse beschreiwen:

• Éischt méngem — 3.636.
• Déi zweet — 1,95.
• Дреттель — 1,357.
• Вейер — 0,941.
• Феннефтен — 0,784.
• mgedréint méngem — 3,53.

Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de Standard Transfermaart Zuel wäit vun perfect ass. Éischt méngem ass ze kuerz, d’zweet — ganz laang. Хорошо, если вы хотите, чтобы ваш динамик Echec Monitor Wann Longplayer стал более популярным.

An nach méi -, mee de Echec op spatzen zéien drënner synchronizers. Huelt e Bléck op wat et ausgesäit op der VAZ-2114 Iwwerdroung — фотография mir an eisem Artikel hunn.

Frontmann

Jonke Mënsch soll orientéiert ass och mat Säite equipéiert.

Dëst ass e spezielle Mechanismus, datt de Chauffeur vun engem Vitesse an en anert ze wiesselen erlaabt. beschten Design war an der 80. senger entwéckelt zréck, also et vill verschidde Mängel huet. Meescht Chauffeuren kritiséieren hir fir hir niddereg Informatiounen wann zéien.Transmissiounen sinn net ëmmer op den éischte probéieren abegraff. Frontmann ofgedeckt oder schlecht Transmissioun kënnt.

Op wéi laang de Punkt op dem Wiessel Vitesse hänkt. Zum Beispill, ass et am Sport Autoen de Kulisse verkierzt. Dëst mécht et méiglech vill Problemer mat zéien a gëtt Dynamik ze léisen. Fir d’Informatiounen Вдохните удобство в обращении, затяните шнурок на шнурке и Kabel ersat ginn. Йонке Менш был востребован Виркер и его друзья. Du kanns einfach déi néideg Transfermaart verschaffe.

Och d’Kontroll bliwwen ass mat der actator Hiewel equipéiert fir Wiessel an Schub Ball dotéiert, eng Staang fir Auswiel vun der gewënschter Transmissioun Taux Auswiel Mechanismus.

Typesch Problemer and Hir Symptomer

Transmissioun VAZ-2114 Produktioun vun AvtoVAZ huet eng zimlech héich Liewen. Mä heiansdo, kann e puer vun den Deeler vun der Mechanismus versoen. Betruecht eng typesch Echec an hir Symptomer. Och léieren, wéi Fléckaarbechte zu Leeschtunge.

Transfermaart Fuerverbuet op Startup an ass net fix

D’Ursaach fir dës Problem am drënner Zänn vun Gears a Gefierer. Dëst geschitt dacks, wann de Chauffer probéiert Gears zu Verréckelung ouni mat der Vitesse Grenzen respektéiert. Fir dës Problemer léisen, brauch Dir beschiedegt an drënner Deeler ze schounen. Wann der Transmissioun ëmfaasst onofhängeg, dann de Grond vun zouzedrécken, Léngen Packages, oder am Splécken vun der hënneschter Gummistécker mounts.

Transmissioun ëmfaasst eng Gezäitekräfte

An dësem Fall, Experten mengen, datt d’schwaach Zänn an d’artikuléiert fix.

Och méiglech Deformatiounen oder Schued un den Jet Schub. Fall kann Splécken am Plastik Deeler vun de jonke Mënsch soll orientéiert fueren gin.

Kaméidi и нейтраль

Wann den Auto Коробка передач ВАЗ-2114 ganz Kaméidi нейтральная коробка передач, но не все, коробка передач Niveau vun Ueleg am, souwéi eng gefëllt Ueleg. Ausserdeem, wéi e sech emol ass an schwéier zouzedrécken vun der ieweschter dotéiert observéiert, déi op der Primärschoul Aarsch etabléiert ass. Zu dëser Pann léisen, braucht Dir e dotéiert Diagnos, souwéi Eeërmuschel den Ueleg Niveau weider.

Desto an crackling wann Dir schalt

Wann Dir schalt de Chauffer gëtt der Kris héieren wann schlecht synchronizers jonke Mënsch soll orientéiert hunn drënner.

Wann Dir am Ufank vun dësem Prozess verpasst, da gëtt weider Operatioun néideg ginn déi beschiedegt synchronizer ze schounen net nëmmen, awer och d’Gears Spär komplett. Wann der Zäit Verréckelung Kachzäit héieren, beweist et der zouzedrécken vun der sinnn Rank vun enger synchronizer oder den Satellitenreseau Axen.Et ass noutwendeg eng Diagnos séier ze maachen.

Kaméidi wann dreiwend op Transfere

Wann CPR Kaméidi ass wann dreiwend, dann kann et e puer Grënn ginn. Dëse Problem ass zouzedrécken souwuel ieweschte a way dotéiert. Ausser Kaméidi Problemer mat Hiewel shimming. An dësem Fall ass d’Diagnos néideg. Wann d’Bomm на ВАЗ-2114 dobäi Këscht Ofbau ass ënner der Hood etabléiert. Et ass an engem spezielle Eenheet etabléiert.

Good Ueleg — eng zouverlässeg Aarbecht gearbox

Egal wat de einfach простенькая коробка передач ВАЗ-2114 Ueleg nëmmen Qualitéit sollen hir wielen.Experten mengen, datt déi bescht Optioun — et Quelle méngemubricant d ‘. Et ass och méiglech syntheteschen Produkter konzentréiert. Am Fall vun syntheteschen Ueleg verlaangt periodesch Botzen vun géifs Linn drécke misst. Heescht GL-4 Kategorie gëeegent fir Këschte Serie «Самара-2». Transmissioun ze schaffen war déi zouverlässeg an Ierger néideg fir constant den Ueleg Niveau kontrolléieren.

Am einfachsten — e Feeler Jauge benotzen.

Konklusioun

Iwwerdroung — ass e komplexe Mechanismus déi adäquate ëm verlaangt.Dann, wäert d’Transmissioun de Besëtzer vu Kernkraaftwierker ginn.

2007 Lada 2114 1.6 i 8V (81 Hp)

9 Трансмиссия: Трансмиссия periferica e riparazione

Су ВАЗ-2114 Система трансмиссии вейколо является простой конструкцией.серия «Лада Самара» — это уже предыдущая история. Это автомобиль ВАЗ-2114, английский и механический двигатель. dispositivo a frizione è chiaro a tutti. Ma il design del cambio non capisce tutti. Vediamo che cosa PPC è, quali sono il fallimento, come mantenere e ripararlo.

apparecchi trasmittenti ВАЗ-2114

Мотоцикл, работающий в условиях, отличных от условий, в разнообразных условиях, в различных условиях. Этот meccanismo находится в Grado di variare la Quantità di Coppia Che viene trasmessa dall’unità di alimentazione all ruote motrici nelle partenze o quando la velocità imstata.Il meccanismo comprende alcuni element di base. Questo — это все, что связано с другими ротантами, ридутторами.

Il meccanismo di alloggiamento comprende un alloggiamento della frizione, scatola del cambio, il coperchio posteriore. meccanismo interno è la принципиальная копия. Ci sono Differences e Ingranaggi, Che cambiano da rapporti di trasmissione. Этот автомобиль разработан специально для автомобилей ВАЗ-2108. Принципиальные отличия от других копий.

PPC — это принцип работы примарии, альберо-ди-вход. È stato progettato per ridurre la velocità del motore. Основное слово имеет пропорцию номера 1 на 4. Quindi, это номер двигателя 2 миглиа, аллора частота вращения главного коппия и 500 оборотов в минуту.

Су ВАЗ-2114 без принципа камби, презентация нормального цвета — è 3.7. Questa cifra — стабильная. Ma se si cambia, вы можете обновить характеристики автомобиля.

Измерение основной емкости с большой скоростью и ускорением ветра. È questo elemento influenza la Lunghezza di trasmissione. Se si cambia la Coppia Principale, возможно regolare la durata di ogni trasmissione. Inoltre, sta cambiando l’accelerazione e la velocità Massima.

Су ВАЗ-2109 vapore Principale è 3.9. Приходите рисовать, ла Велосита Массима Веттура Сегито, Туттавиа, Ла Веттура Меньшее ускорение.

Trasmissione ВАЗ-2114 — cinque marce, manuale, posto di blocco sincronizzato.L’ingranaggio Principale — это коллега из разных групп. Ingranaggio di trasmissione dal primo al Quarto sono formate приходит un blocco e piantato sulla scatola albero di ingresso. Основной блок питания. Все автомобили ВАЗ-2114 ha anche un albero secondario. Esso impstare le ruote condotte. L’albero stesso — это коллега по пиньоне, состоящая из основного коппиона.

раппортатура

Un secondo component altrettanto importante della scatola — rapporti.Si ingranaggi, ciascuno dei quali — это ответственность за особую передачу. Что означает сообщение об автомобиле ВАЗ-2114? Следующее описание на скорости:

• La prima marcia — 3,636.
• Il secondo — 1,95.
• Terzo — 1,357.
• Quarto — 0,941.
• Quinto — 0,784.
• Ретромарсия — 3,53.

Валюта, которая не является стандартным номером перехода, является идеальным вариантом.La prima marcia è troppo breve, il secondo — molto Lungo. Per questo motivo, я проводник возможности мониторинга l’errore dinamico se bruscamente commutata dalla prima marcia alla seconda.

E ancora di più — ma il fallimento a taglienti commutazione indssato sincronizzatori. Date un’occhiata a quello che sembra sulla VAZ-2114 trasmissione — foto che abbiamo nel nostro articolo.

седия дондоло

PPC является многоточием всего.

Это особый меканизм, который согласен с гидом по пассажирам на всем велосипеде.Схема диеты квинта — это статуя индийского неглиже, выпущенная в 80-е годы, и в ней есть много разнообразных блюд. La maggior parte dei piloti il ​​suo crisano per la sua informazione a basso quando si passa. Le trasmissioni non sono semper inclusi al primo tentativo. Rocker inceppata o cattiva trasmissione viene.

Quanto tempo l’elemento dipende dalla velocità di commutazione. Ad esempio, si è accorciata в автомобильной спортивной сцене. Вы можете рисовать много проблем с коммутацией и динамичностью.Al fine di migliorare il contenuto informativo e la gestibilità, coulisse è da tempo stato sostituito da un cavo. PPC funziona pi chiaramente con lui. Si può facilmente comprendere il needario trasferimento.

Anche la scatola di controllo è dotato di leva dell’attuatore di commutazione e cuscinetto a sfere di spinta, un’asta per la selezione del meccanismo di selezione velocità di trasmissione desiderata.

Problemi tipici e dei loro sintomi

Трансмиссия производства ВАЗ-2114 на АвтоВАЗе имеет жизнеспособность на подъемнике.Ma a volte, alcuni dei components del meccanismo può fallire. Si consideri un fallimento tipico ed i loro sintomi. Anche imparare a eseguire le riparazioni.

Передача si blocca all’avvio e non è fisso

La ragione di questo проблема nei denti consumati di ingranaggi e giunti. Этот акад-спессо является проводником в камбьяре Марсия, написанная на пределе скорости. Per risolvere questo проблема, необходимо sostituire le parti danneggiate e usurate. Se la trasmissione comprende indipendentemente, allora la ragione di usura, fasi di fiber, o nelle fessure dei gommini posteriori.

Trasmissione comprende una coppia

In questo caso, gli esperti ritengono che i denti deboli fissati alla cerniera.

Inoltre possible deformazioni or danni alla spinta del getto. Возможные инкринатуры частей в пластиковой упаковке PPC.

Слух в фолле

На автомобиле ВАЗ-2114 камбио много слухов в следующих языках: индика и бассо живого оливкового масла, скатола дель камбио и другие. Inoltre, сказка sintomo si osserva в forte usura del cuscinetto superiore, che si trova sull’albero primario.Для ответа на вопрос об ошибке, необходимо сделать диагностику портала, потому что это rabbocco del livello dell’olio.

Scricchiolio e scoppiettante quando si passa

Quando si passa il pipeline si sente lo scricchiolio quando usurata sincronizzatori PPC.

Если вы начнете этот процесс, то последующие действия должны быть созданы без единого синхронизатора данных, а также полностью заблокированы для внутреннего использования. Se la crepa different sentito, indica l’usura dell’anello di bloccaggio di un sincronizzatore or gli assi satelliti.E ‘needario fare una diagnosi rapida.

Rumore durante la guida su trasferimenti

СЛР — это слух о гидах, потребляющих различные виды лечения. Эта проблема является usura sia cuscinetto superiore ed inferiore. Решите проблемы слухов по спессори лева. In questo caso, la diagnosi è needaria. Это смонтаджо-дель-пунто-ди-контроль с помощью портафузибили ВАЗ-2114, который был сотворен из кофе. Si trova in un’unità speciale.

Buon olio — un cambio di lavoro affidabile

Qualunque sia la semplice e senza pretese al VAZ-2114 dell’olio del cambio solo la qualità dvrebbe scegliere il suo.Gli esperti ritengono che l’opzione migliore — смазка для минеральных ингредиентов. È anche possible utilizzare prodotti sintetici. Nel caso di olio sintetico richiede la pulizia periodica del premistoppa. Мецци категории GL-4 добавлено к скатолу серии «Самара-2». Trasmissione al lavoro — это проблема, которая является наиболее достоверной и необходимой для проверки стоимости жизни.

Il modo più semplice — utilizzare uno spessimetro.

заключение

Трансмиссия — это механическое соединение, созданное для богатого человека.Poi, la trasmissione sarà il proprietario di Lifetime.

границ | Генетическое разнообразие и потенциальные пути передачи Mycobacterium bovis в Амазонии: открытие M. bovis Lineage Lb1, циркулирующих в Южной Америке

Введение

Mycobacterium bovis (M. bovis) является членом комплекса Mycobacterium tuberculosis (MTBC) и является ведущим возбудителем туберкулеза крупного рогатого скота (bTB), заболевание, подлежащее регистрации МЭБ (Всемирная организация здравоохранения животных), которое поражает в основном крупный рогатый скот, буйволы и другие домашние и дикие животные, но также могут передаваться людям (зоонозный туберкулез) (1, 2).bTB распространен по всему миру, но имеет очень низкую распространенность в большинстве промышленно развитых стран и даже искоренен в нескольких странах. Однако это заболевание остается серьезной проблемой в развитых странах, где есть резервуары диких животных, которые в конечном итоге передают патоген домашнему скоту и наоборот, а также в развивающихся странах, где неэффективные программы борьбы с туберкулезом приводят к высокой эндемичности и распространению болезни (1, 2). В бразильской Амазонии было проведено несколько исследований, направленных на лучшее понимание эпидемиологии bTB (3–6).Распространенность среди животных в этом районе колебалась от 0,1% (4) до 5,4% (6), и основными факторами риска, связанными с bTB, были введение новых животных в стада (4), виды буйволов, стада с более чем 100 животных, а также наличие крупного рогатого скота и буйволов на одной ферме (6).

членов MTBC произошли от последнего общего предка с M. canettii и характеризуются как клональные виды, демонстрирующие высокое геномное сходство (7). В настоящее время использование полногеномного секвенирования (WGS) для понимания популяционной структуры туберкулезных микобактерий широко распространено и послужило основой для отслеживания вспышек и филогенетического анализа, в результате которого адаптированные к человеку MTBC были разделены на 8 линий, из которых M.tuberculosis , составляющий L1-L4 и L7-L8, и Mycobacterium africanum , состоящий из L5 и L6 (8, 9). С другой стороны, M. bovis исторически был классифицирован по клональным комплексам (CC), которые идентифицируются по геномным делециям, небольшому количеству однонуклеотидных полиморфизмов (SNP) и / или паттернам сполиготипов (10). Соответственно, были описаны четыре различных CC M. bovis , представляющих различные модели географического распространения: африканские 1 и 2, ограниченные Африкой, европейские 2, обычно встречающиеся на Пиренейском полуострове, и европейские 1, распространенные во всем мире (11–14).С появлением WGS недавние исследования в глобальном масштабе позволили получить представление о структуре популяции и эволюции линий M. bovis (9), показав, что CC не представляют все геномное разнообразие изолятов (9, 15, 16 ) и предполагая существование по крайней мере четырех линий M. bovis , названных от Lb1 до Lb4, и трех «неизвестных групп» (9). В связи с тем, что популяционная структура M. bovis на основе WGS начинает раскрываться, необходимы дополнительные исследования, охватывающие различные географические районы, чтобы лучше понять распространение болезни по всему миру и предоставить новые идеи относительно использования геномов для понимания передачи заболеваний в стаде и уровни фермы.

Молекулярно-эпидемиологическое расследование оказалось полезным инструментом для борьбы с туберкулезом и эпиднадзора, который позволяет нам лучше понять динамику передачи болезни и точно идентифицировать инфекционный агент (17). Кроме того, знания о разнообразии штаммов внутри видов-хозяев вносят особый вклад в районы, подверженные риску возникновения зоонозного ТБ, тем самым обеспечивая новое понимание распределения штаммов, которое может помочь в разработке стратегических мер по контролю и профилактике ТБ (18, 19).В Бразилии было опубликовано несколько разрозненных молекулярно-эпидемиологических исследований M. bovis (20–24), а характеристика патогена WGS только начинает разгадываться (24–26). В то время как несколько исследований были сосредоточены на областях высокой продуктивности молочного стада (25, 26), недавнее исследование по оценке геномов M. bovis , полученных от буйволов и крупного рогатого скота на острове Мараджо, Северная Бразилия, было выполнено и показало существование монофилетической группы. без CC-классификации (24).Таким образом, целью этого исследования было применение полногеномного и основанного на SNP филогеномного анализа для получения новой информации о генетическом разнообразии штаммов M. bovis , циркулирующих у буйволов и крупного рогатого скота из региона нижнего бассейна реки Амазонки. Мы полагаем, что такая информация послужит руководством для разработки политики и стратегий по сдерживанию распространения болезни среди домашнего скота и, таким образом, снизит риск, связанный с передачей вируса человеку.

Материалы и методы

М.bovis Выбор изолята

Всего было отобрано 24 изолята M. bovis , представляющих по одному стаду от каждого муниципалитета, участвовавшего в двух предыдущих исследованиях (6, 20), в которых было получено в общей сложности 63 изолята M. bovis из штата Амазонас (12 от крупного рогатого скота и 45 от буйвола) и из штата Пара (5 от крупного рогатого скота и 1 от буйвола). Отбор изолятов M. bovis сохранил пропорциональность по видам (крупный рогатый скот и буйволы) и локальную распространенность по данным предыдущих исследований (6, 20).Соответственно, эти изоляты были взяты из образцов тканей 8 крупного рогатого скота и 16 буйволов, собранных на бойне от стад с известным туберкулиновым кожным тестом (TST) или без него, происходящих из 12 различных муниципалитетов: Аленкер ( n = 1), Apui ( n = 1), Autazes ( n = 1 ), Careiro da Varzea ( n = 1), Itacoatiara ( n = 2), Manacapuru ( n = 1), Novo Ceu ( n = 8), Паринтинс ( n = 3), Праинья ( n = 2), Президенте Фигейредо ( n = 1) и Урукара ( n = 3).Пробы собирались с июня 2016 г. по октябрь 2017 г.

Экстракция ДНК

Изоляты M. bovis реактивировали в среде Stonebrink и инкубировали до положительного роста при 37 ° C. Экстракции ДНК из колоний, предполагающих наличие M. bovis , для геномного секвенирования выполняли в соответствии с протоколом van Embden et al. (27), с изменениями. Первоначально для инактивации 2-3 колонии ресуспендировали в 400 мкл буфера ТЕ (10 мМ трис-HCl и 1 мМ этилендиаминтетрауксусная кислота — ЭДТА, pH 8.0) и нагревали при 80 ° C в течение 30 мин. Затем добавляли 50 мкл лизоцима (10 мг / мл) и инкубировали при 37 ° C в течение 1 часа. Затем добавляли 75 мкл 10% SDS (додецилсульфат натрия) и 10 мкл протеиназы K (10 мг / мл) и инкубировали при 65 ° C в течение 10 мин. Затем добавляли 100 мкл 5M NaCl (хлорид натрия) и 100 мкл CTAB (бромид цетилтриметиламмония) с последующим перемешиванием и инкубацией при 65 ° C в течение 10 минут. После этого добавляли 750 мкл хлороформ / изоамиловый спирт (24: 1), перемешивали и центрифугировали при 12000 g в течение 5 минут.Водную фазу (поверхность) переносили в другую пробирку, добавляли 450 мкл изопропанола и инкубировали при -20 ° C в течение 30 минут, а затем снова центрифугировали при 12000 g в течение 15 минут при комнатной температуре. Супернатант отбрасывали, а осадок один раз промывали 1 мл ледяного этанола (70%) с центрифугированием при 12000 g в течение 5 минут. После сушки пробирки выпариванием при комнатной температуре ДНК ресуспендировали в 20 мкл ТЕ-буфера и хранили в морозильной камере при -20 ° C. Качество и концентрацию экстрагированной ДНК оценивали с помощью Nanodrop (Thermo Fisher Scientific).Процедуры проводились в лаборатории уровня биобезопасности 3, расположенной в Embrapa Gado de Corte, Campo Grande, Brazil.

Секвенирование генома

WGS было выполнено на многопользовательской платформе NGS Фонда Освальдо Круза (FIOCRUZ), Рио-де-Жанейро, Бразилия. Вкратце, количественное определение ДНК проводили с использованием набора Qubit ™ dsDNA HS Assay Kit (Thermo Fisher Scientific, Уолтем, США) и набора Agilent High Sensitivity DNA Kit (Agilent, Калифорния, США). WGS изолятов M. bovis проводили на приборе HiSeq (Illumina, Сан-Диего, Калифорния) с использованием химического состава HiSeq Rapid SBS Kit v2 (200 циклов) и набора для подготовки библиотеки Nextera DNA Flex (Illumina, Сан-Диего, Калифорния). согласно инструкции производителя.Считанные данные секвенирования были депонированы в архиве считывания последовательностей (номер биопроекта PRJNA675550), NCBI и инвентарные номера описаны в дополнительном листе данных 1.

Оценка качества генома и идентификация областей различия

Полученные показания были обрезаны с использованием Trimmomatic версии 0.38 (28) для адаптеров и некачественного удаления основания (скользящее окно 5:20). Затем усеченные чтения были оценены на предмет размера чтения, качества каждой базы и последовательности чтения, наличия адаптеров и содержимого GC с помощью FastQC (29).Содержание GC должно быть около 65% (что является общим для геномов микобактерий) и без множественных пиков (то есть возможного загрязнения последовательностями с различным содержанием GC) в соответствии с критериями качества.

Что касается подтверждения того, что геномы принадлежали M. bovis , считывания были картированы против M. tuberculosis h47Rv с использованием выравнивателя Берроуза-Уиллера (bwa-mem) (30) и положений в соответствии с эталонным геномом RD1 (4 354 000–4 358 331). н.), RD4 (1 696 017–1 708 748 н.) и RD9 (2 330 880–2 332 100 н.) оценивались на предмет охвата, как описано ранее (31).Геном рассматривался как видов M. bovis , когда RD1 отсутствовал (т.е. область была интактной) и присутствовали RD4 и RD9 (т.е. области были удалены) (32). Полученный охват против M. tuberculosis h47Rv также использовался в качестве критерия качества, учитывая 95% как минимальный процент картирования для генома, который должен быть включен в анализ.

Сполиготипирование и клональные комплексы

Сполиготипы были также исследованы in silico с использованием SpoTyping (31).Идентифицированные генетические спейсеры обрабатывали в базе данных сполиготипов M. bovis (www.mbovis.org) для получения образца сполиготипа и номера SB. КК Африканский 1 (Af1) и 2 (Af2) и Европейский 1 (Eu1) и 2 (Eu2) оценивались, как описано ранее (9). Вкратце, SNP в гене guaA был исследован в файлах bam, созданных в результате картирования чтения против M. tuberculosis h47Rv, путем проверки положения 3 813 236. Для RD те же файлы bam использовались для исследования глубины чтения с использованием samtools depth (33) и GNU parallel 2018 (34) для следующих регионов: RDEu1 (1,768,074–1,768,878 нт), RDAf1 (665,042–668,394 нт) и RDAf2. (680 337–694 429 н. Н.), Как описано ранее (9).

Вызов варианта

Trimmed считываний M. bovis были сопоставлены с M. bovis AF2122 / 97 (NC_002945.4) с использованием bwa-mem (30). Дублированные чтения были удалены с помощью Picard v2.18.23 (https://github.com/broadinstitute/picard). SNP были вызваны с помощью Samtools v1.9 mpileup (33) и VarScan v2.4.3 mpileup2cns (35), выбрав глубину чтения 7, качество отображения и минимальное базовое качество 20, и включил фильтр смещения цепочки, а затем аннотацию с помощью snpEFF (36 ). INDEL (инсерции и делеции), а также SNP из повторяющихся регионов (PE / PPE, транспозазы, интегразы, созревание, фаг и повторяющиеся гены семейства 13E12) были удалены из анализа с использованием ранее описанной команды awk (9).Геномы также оценивались на основе количества гетерогенных SNP, считая 15% максимальным количеством для включения в анализ генома.

Филогенетическая реконструкция

Что касается оценки генетического разнообразия M. bovis в географическом регионе, были использованы 15 утвержденных по качеству геномов M. bovis , ранее секвенированных и полученных от крупного рогатого скота и буйволов на острове Мараджо (24) (инвентарный номер ENA ERP116404). для оценки филогенетического родства с M.bovis , секвенированные в этом исследовании. Остров Мараджо географически близок к целевому региону, анализируемому в данном документе (Рисунок 1), вместе с бассейном нижней части реки Амазонки являются регионами основной концентрации буфалло в стране, и эти геномов M. bovis (24) были единственными штаммы севера Бразилии секвенировались до настоящего исследования. Эти геномы были оценены по качеству, и SNP были получены, как описано выше. Матрица конкатенированных SNP геномов M. bovis была сконструирована, как описано (9), и использовалась для оценки филогении максимального правдоподобия (ML).RAxML версии 8.2.12 (37) был использован для построения этого филогенетического дерева, выбрав модель GTRCAT и autoMRE для получения дерева машинного обучения с наилучшими оценками и максимум 1000 выводов начальной загрузки. Геномы Mycobacterium caprae ( M. caprae ) (ERR1462591, ERR1462625, ERR1462617, ERR1462581) также были включены в матрицу SNP, чтобы служить внешней группой.

Рисунок 1 . Географическое происхождение и виды-хозяева изолятов Mycobacterium bovis из муниципалитетов нижнего бассейна реки Амазонки, Бразилия.Изоляты были отобраны из 63 штаммов M. bovis , ранее выделенных от крупного рогатого скота и буйволов (6, 20).

Минимальное связующее дерево

Попарная матрица SNP-расстояний и минимальное остовное дерево были построены с использованием PHYLOViZ (38) с параметрами по умолчанию и с использованием конкатенированной матрицы SNP геномов M. bovis в качестве входных данных.

Филогеномный анализ с представителями линии

M. bovis Геном

Mycobacterium bovis геномов, полученных в ходе этого исследования и с острова Мараджо (24), сравнивали с коллекцией из 106 геномов, представляющих четыре M.bovis (Lb1 – Lb4) и неизвестные группы 1, 2 и 3 из недавнего исследования, в котором оценивали всемирное распространение и эволюцию геномов M. bovis (9) (дополнительный лист данных 1). Кроме того, в анализ были включены 21 одобренный по качеству геном M. bovis из Франции (39), который включает представителей недавно предложенного CC, названного European 3 (40) (дополнительный лист данных 1). Геномы M. caprae и M. tuberculosis, h47Rv (внешняя группа) (дополнительный лист данных 1) были включены для построения филогенетического дерева с использованием подхода ML, как описано выше.

Парные сравнения SNP

На основе матрицы расстояний SNP, попарные распределения расстояний между геномами M. bovis , полученными от крупного рогатого скота по сравнению с буйволами (набор данных Амазонки), и между геномами M. bovis , происходящими из нижнего бассейна реки Амазонки и острова Мараджо, сравнивались с использованием непараметрический тест Манна-Уитни в программе R. Статистически значимым считался результат, когда значение p ≤ 0,05.

Результаты

Из 24 M.bovis были секвенированы, два изолятов были исключены из-за низкого охвата контрольным геномом M. tuberculosis h47Rv или> 15% гетерогенных SNP. Это произошло из-за того, что один изолят привел к секвенированию всего на 38 Кбайт (т.е. не удалось должным образом секвенировать), а другой показал наличие инфекции смешанного штамма, соответственно. 22 оставшихся подтвержденных качества генома M. bovis происходят из 10 муниципалитетов: Апуи ( n = 1), Autazes ( n = 1), Careiro da Varzea ( n = 1), Itacoatiara ( n = 2), Манакапуру ( n = 1), Ново Сеу ( n = 8), Паринтинс ( n = 3), Праинья ( n = 2), Президенте Фигейредо ( n = 1 ) и Урукара ( n = 2) (рисунок 1).

Генотипическая характеристика с помощью сполиготипирования выявила 5 различных профилей (Таблица 1). Преобладающим сполиготипом был SB0822, обнаруженный у 10 изолятов, за которым следовал SB0295, представляющий 6 изолятов; паттерны SB1190 и SB1800 были идентифицированы в 2 изолятах каждый; образец SB0121 имел одного представителя; и один изолят без описанного образца сполиготипа. Удивительно, но из 19 изолятов M. bovis , ранее типизированных экспериментальным методом (20), 12 оказались несогласованными.Несогласие между in silico и экспериментальным сполиготипированием было описано ранее (41, 42). Наконец, сравнивая хозяев, наши результаты показывают большее количество паттернов сполиготипов у буйволов по сравнению с крупным рогатым скотом (Таблица 1). Учитывая небольшой размер выборки, необходимо провести дальнейшие исследования, чтобы подтвердить, что у буйволов постоянно более высокое разнообразие сполиготипов по сравнению с крупным рогатым скотом в этом регионе.

Таблица 1 . Распространение Mycobacterium bovis в Амазонии по муниципалитетам, хозяевам и сполиготипам.

Среди CC только CC Eu2 был обнаружен среди 41% (9/22) изолятов. Остальные 13 образцов (59%) не были идентифицированы как принадлежащие ни к одному из известных CC (то есть Eu1, Eu2, Af1 или Af2). Среди буйволов 40% (6/15) образцов были Eu2, 60% (9/15) не имели маркера CC. Среди крупного рогатого скота 42,8% (3/7) образцов продемонстрировали маркер CC Eu2, а остальные изоляты (4/7) не были отнесены ни к одному из описанных CC. В сгенерированном филогенетическом дереве с штаммами M. bovis из нижнего бассейна реки Амазонки и острова Мараджо, классы хозяев (буйволы и крупный рогатый скот) рассредоточены по разным кладам (Рисунок 2), а M.Геномы bovis с острова Мараджо сгруппированы вместе, оказавшись более близкими, а геномы из разных муниципалитетов Амазонки не следовали четкой схеме кластеризации в зависимости от географического региона.

Рисунок 2 . Филогенетический анализ геномов Mycobacterium bovis из Северной Бразилии. Филогенетическое дерево максимального правдоподобия (ML) из конкатенированных SNP (однонуклеотидных полиморфизмов) геномов Mycobacterium bovis , секвенированных в этом исследовании и Conceição et al.(24) с острова Мараджо. Голубые подсказки: геномов M. bovis , полученных от крупного рогатого скота и секвенированных в данном исследовании; красные подсказки: геномов M. bovis , полученных от буйвола и секвенированных в данном исследовании; зеленые подсказки: M. bovis геномов от неизвестных хозяев, секвенированные Conceição et al. (24) и полученные от крупного рогатого скота или буйволов с острова Мараджо, штат Пара; черные подсказки: Mycobacterium caprae геномов (внешняя группа). Фиолетовая полоса, геномы M. bovis , несущие маркеры клонального комплекса European 2; серая полоса, м.bovis не содержит маркеров известных клональных комплексов. SB, паттерны сполиготипа. Филогенетическое дерево было создано с помощью RAxML и аннотировано с помощью FigTree v1.4.3 (43). Горизонтальная полоса показывает замен на нуклеотид. * неизвестный образец сполиготипа: мы отправили образец в базу данных M.bovis.org, но до этой публикации новый номер SB не был предоставлен.

Парные сравнения SNP (рисунки 3, 4) и минимальное остовное дерево (рисунок 5) геномов M. bovis , полученных здесь и с острова Мараджо (24), показали очень разнообразный набор геномных данных с различающимися попарными SNP-расстояниями. от 8 до 711 (от 8 до 100 из M.bovis с острова Мараджо и от 12 до 711 среди геномов M. bovis в Амазонии) (рис. 3). Хотя общее распределение существенно не отличалось (рис. 4A), геномов M. bovis из региона Нижней Амазонки, как правило, демонстрируют более высокие попарные SNP-расстояния, чем геномов M. bovis с острова Мараджо (рис. 3). Также не было значительных различий в распределении генетического разнообразия M. bovis с использованием набора данных из региона низовья реки Амазонки в зависимости от хозяина (рис. 4B; информация о хозяевах с острова Мараджо не была доступна в ENA).

Рисунок 3 . Парный однонуклеотидный полиморфизм (SNP) -дистантность между геномами Mycobacterium bovis из Северной Бразилии. Геномы M. bovis из нижней части бассейна реки Амазонки (секвенированные в данном исследовании) и с острова Мараджо [секвенированные Conceição et al. (24)] включены. Геномы, начинающиеся с ERR, взяты с острова Мараджо, а геномы, начинающиеся с TB, — с нижнего бассейна реки Амазонки. NC_002945.4: эталонный геном Mycobacterium bovis AF2122 / 97.Парные сравнения были произведены из объединенной матрицы SNP с использованием PHYLOViZ (38).

Рисунок 4 . Распределение попарного одиночного нуклеотидного полиморфизма (SNP) -дистантности в геномах Mycobacterium bovis Северная Бразилия. (A) Сравнение M. bovis попарных SNP-расстояния между геномами, происходящими из бассейна реки Нижняя Амазонка (секвенированные в данном исследовании) и с острова Мараджо [секвенированные Conceição et al. (24)]. (B) Сравнение M.bovis попарно SNP-расстояние между геномами, полученными от буйвола и крупного рогатого скота в низовьях бассейна реки Амазонки. (C) Сравнение M. bovis lineage 3 (Lb3) попарное расстояние SNP между геномами, происходящими из нижнего бассейна реки Амазонки (секвенированные в данном исследовании) и с острова Мараджо [секвенированные Conceição et al. (24)]. (D) Сравнение M. bovis Lb3 попарное расстояние SNP между геномами, полученными от буйвола и крупного рогатого скота в низовьях бассейна реки Амазонки.

Рисунок 5 . Минимальное остовное дерево (MST) геномов Mycobacterium bovis из Северной Бразилии. Геномы M. bovis из штата Амазонас (секвенированные в данном исследовании, начиная с TB) и с острова Мараджо [секвенированные Conceição et al. (24), начиная с ERR]. NC_002945.4: эталонный геном Mycobacterium bovis AF2122 / 97. Узлы представляют генома M. bovis и ограничивают количество SNP, разделяющих два генома.Оранжевые узлы представляют возможные связи передачи с использованием приблизительного отсечения расстояния 12 однонуклеотидных полиморфизмов (SNP) между двумя геномами M. bovis . MST был создан из объединенной матрицы SNP с помощью PHILOViZ (38). Возможные линии передачи: TB054, TB046 и TB041 из муниципалитетов К. да Варзеа, Ново Сеу и Итакоатиара; TB051 и TB050 происходят из Урукары и Паринтинса; ERR3445490 и ERR3445497 с острова Мараджо.

Отражая это большое разнообразие, на основе нынешних M.tuberculosis для определения недавних каналов передачи (~ 12 SNP) (44–46), можно наблюдать только три возможных кластера активной передачи: один на острове Мараджо (хозяин неизвестен), другой соединяет муниципалитеты Урукара и Паринтинс ( между двумя буйволами, TB051 и TB050), и один, соединяющий муниципалитеты Карейро-да-Варзеа, Ново-Сеу и Итакоатиара (включая крупный рогатый скот и буйволов, TB54, TB46 и TB41), демонстрируя недавнюю передачу инфекции между разными стадами и хозяевами (Рисунок 5).Изоляты, содержащие каждый кластер передачи, также имели одинаковый паттерн сполиготипа (SB0822, SB0822 и SB0295 соответственно).

На основе предложенных четырех основных глобальных линий M. bovis (Lb1, Lb2, Lb3 и Lb4) (7) наша установка будет состоять из двух линий: Lb1 с двумя изолятами буйвола (TB052 и TB042) и Lb3 с шесть изолятов буйвола и три изолята крупного рогатого скота с маркером CC Eu2 и семь изолята буйвола и четыре изолята крупного рогатого скота без маркеров CC (рисунок 6 и таблица 2).Все изоляты с острова Мараджо также были идентифицированы как происходящие из Lb3 без маркера CC. Присутствие Lb1, заражающего двух буйволов, является первым описанием этой линии M. bovis в Бразилии и требует дальнейшего изучения фактического происхождения этих изолятов.

Рисунок 6 . Филогенетический анализ линий Mycobacterium bovis . Филогенетическое дерево максимального правдоподобия (ML) на основе конкатенированных SNP (однонуклеотидных полиморфизмов) геномов Mycobacterium bovis из Северной Бразилии [Amazon, это исследование, и остров Мараджо из Conceição et al.(24)] и мировых изолятов. Mycobacterium caprae геномов были включены в анализ, а Mycobacterium tuberculosis h47Rv использовались в качестве внешней группы. Филогенетическое дерево было создано с помощью RAxML и аннотировано с помощью FigTree v1.4.3 (43). Горизонтальная полоса показывает замен на нуклеотид. Линии классифицируются согласно Zimpel et al. (9).

Таблица 2 . Распространение Mycobacterium. bovis в Амазонке по муниципалитетам, годам, хозяевам, клональным комплексам и линиям.

Чтобы оценить, было ли высокое генетическое разнообразие, наблюдаемое у M. bovis из региона Нижней Амазонки, только из-за присутствия двух сильно расходящихся геномов Lb1, мы сравнили распределение попарных расстояний SNP между Нижней Амазонкой. Речной регион и остров Мараджо только для Lb3 (Рисунок 4C). Никаких существенных различий в генетическом разнообразии M. bovis не наблюдалось (рис. 4C). Однако максимальное SNP-расстояние между двумя геномами, наблюдаемое на острове Мараджо, было 100, в то время как в M.bovis в Амазонке (только Lb3) по-прежнему оставались высокими. Также не было значительных различий в генетическом разнообразии M. bovis Lb3 при сравнении геномов, полученных от крупного рогатого скота и буйволов (рис. 4D).

Обсуждение

Для исследования клональности и структуры популяции M. bovis в исследуемой зоне сначала мы использовали сполиготипирование при характеристике 22 изолятов M. bovis от 15 буйволов и 7 голов крупного рогатого скота с июня 2016 года по октябрь. 2017 г.Сполиготип SB0822 в Бразилии был впервые описан в нашем предыдущем исследовании (20), и мы согласны с недавним исследованием на острове Мараджо в штате Пара (24), которое, кажется, демонстрирует, что SB0822 является преобладающим сполиготипом в регионе Амазонки, в отличие от национального исследование со 143 образцами из 10 штатов, которое обнаружило только одно появление SB0822 (21). Более того, SB0822 был ранее описан во Франции (47), крупный рогатый скот в Испании (48) и Португалии (49) и буйволы в Колумбии (50), и в целом согласуется с историей животноводства в регионе, где впервые были завезены животные. пришли из Кабо-Верде (бывшая колония Португалии) сначала на остров Мараджо, а оттуда распространились до поймы Нижней Амазонки, на берегу реки Амазонки (51).

Наши результаты также показывают большее количество паттернов сполиготипов M. bovis в нижнем течении реки Амазонки по сравнению с островом Мараджо, что можно объяснить частым перемещением животных в районе нашего исследования и изолированностью стада на острове Мараджо. Важно подчеркнуть, что разнообразие M. bovis , обнаруженное у буйволов в нашей выборке, вряд ли является результатом недавней интродукции животных из других бразильских штатов, поскольку буйволов из других штатов в регион Амазонки не импортировали, а это вероятно, поддерживается постоянным повторным заражением от животных-резервуаров.Соответственно, SB0121 (наиболее распространенное сполиготипирование в Бразилии) было обнаружено только в одном образце, что может отражать низкий уровень транзита животных из других штатов в район данного исследования.

Наши результаты показывают в целом более высокое генетическое разнообразие геномов M. bovis , полученных из различных муниципалитетов в регионе Нижней Амазонки, по сравнению с островом Мараджо. Скорее всего, это связано с географической изоляцией острова с более низкой вероятностью ввоза животных с течением времени.Мы также показываем возможные пути передачи между буйволами и рогатым скотом из разных стад, но из-за близкого географического расположения. Поскольку резервуары диких животных в Бразилии до сих пор не идентифицированы, эта передача могла произойти из-за транзита инфицированных животных и / или попадания в разные стада, что свидетельствует о наличии системы с двумя хозяевами, допускающей межвидовую передачу в регионе.

Обнаружение межвидовой связи передачи, переплетенное филогенетическое рассредоточение M.bovis , полученный от крупного рогатого скота и буйволов, и отсутствие значимых различий в генетическом разнообразии M. bovis крупного рогатого скота vs . Buffalo предполагают, что частота контактов между разными хозяевами и последующая географическая близость, вероятно, сыграли более важную роль в определении диапазона хозяев M. bovis в этом регионе, чем виды хозяев, что согласуется с недавними исследованиями (10, 24). В настоящее время наиболее распространенной гипотезой является то, что M. bovis не является специализированным патогеном, т.е.е., могут поражать несколько видов хозяев независимо от их генетического состава. Однако мы не можем пренебрегать возможностью дифференцированной восприимчивости хозяев к разным штаммам или линиям M. bovis , что может позволить одному конкретному штамму или линии процветать в конкретном хозяине. Здесь и в исследовании на острове Мараджо (24), например, есть только 40% мощности для определения возможной значительной разницы в распределении штаммов M. bovis между буйволами и крупным рогатым скотом. Следовательно, исследования с большим размером выборки, сравнивающие динамику M.bovis у буйволов и крупного рогатого скота, чтобы окончательно прояснить этот вопрос исследования.

Результаты нашего исследования подтверждают тот факт, что существующие CC не могут представлять все разнообразие штаммов M. bovis . Интересно, что это первый описанный в Бразилии изолят M. bovis , происходящий от линии M. bovis Lb1 (9). В недавнем глобальном филогеномном исследовании M. bovis было показано, что штаммы Lb1 возникают из более старых узлов, чем Lb3 на филогенетическом дереве, и были обнаружены в Эритрее, Эфиопии, Танзании, Уганде, Тунисе, Франции, Испании, Италии, Швейцарии. , и США (9).Однако некоторые штаммы, идентифицированные в этой линии, несут маркер CC Af2 (9), который с высокой частотой обнаруживается в случаях bTB из Восточной Африки (12), демонстрируя важные связи этой линии с африканским континентом. Одна из гипотез, на которую следует обратить внимание, заключается в том, что из-за близости этих стран с Португалией и ее колониями; эти штаммы могли быть впервые завезены в регион Амазонки во время колонизации Бразилии.

Результаты этого исследования, наряду с другими (9, 16, 39, 40), могут быть использованы для уточнения понимания M.bovis линия Lb1. Согласно текущим геномным данным, эта линия состоит из двух основных кластеров: один состоит из геномов M. bovis , несущих маркер CC Af2, а другой — без известных маркеров CC (9, 16). Здесь кластер Lb1 без маркера CC Af2 включает 19 из 21 французского генома M. bovis SB0120, секвенированного Hauer et al. (39) и включены в это исследование. Недавно Branger et al. (52) предложили назвать этот филогенетический кластер CC European 3, также на основе их предыдущей работы (39).В этом и других исследованиях (9, 16) этот кластер состоит из геномов M. bovis многих сполиготипов (например, SB0120, SB0134, SB0828, SB0948, SB1517; дополнительный лист данных 1) и штаммов вакцины БЦЖ. (16, 39). Хотя предварительно было предложено 19 конкретных SNP быть специфичными для Lb1 (9) и 5 ​​SNP его не-Af2 кластера [то есть CC Eu3; кластер I в Hauer et al. (39)], следует провести дальнейшие исследования с использованием всеобъемлющих глобальных наборов данных для подтверждения или идентификации окончательных генетических маркеров.Остальные два французских генома M. bovis , SRR7851366 и SRR7851376, сгруппированы с геномами группы Lb3 и «unknown 3», соответственно; их несопоставимое положение на филогенетическом древе подтверждает открытие Hauer et al. (39).

Обнаружение изолятов с острова Мараджо, принадлежащих к Lb3 без маркера CC, подтверждает ранее описанное (24) существование уникальной клады M. bovis на острове, которая, вероятно, была интродуцирована в результате единственного события. Напротив, наши результаты показывают, что M.bovis был занесен в регион низовья реки Амазонки как три разных события, временной порядок которых еще предстоит оценить. Одно введение связано со штаммами Lb1 в соседних городах Паринтинс и Урукара. Другое внедрение произошло со штаммами Lb3 без маркера CC Eu2, вероятно, того же происхождения с острова Мараджо. И, наконец, наблюдается дополнительное внедрение штаммов Lb3, несущих маркер CC Eu2, вероятно, от крупного рогатого скота, импортированного из других штатов и распространившегося на буйволов.В 2019 году исследование с 90 образцами поражений крупного рогатого скота с подозрением на bTB из штатов Гояс, Мату-Гросу, Мату-Гросу-ду-Сул, Минас-Жерайс, Сан-Паулу, Токантинс и Пара показало, что 14,4% (13/90) принадлежали к CC Eu1 и 81,1% (73/90) к CC Eu2, в то время как 4,65% (4/90) не были идентифицированы как ни один из четырех известных комплексов (53). Поскольку изоляты без маркеров СС не были классифицированы по линиям, собранные данные кажутся недостаточными для выявления истинной эпидемиологической картины bTB в Бразилии.Знание генетического профиля и понимание путей передачи M. bovis в Амазонке и других местах необходимы для того, чтобы сосредоточить внимание на ресурсах общественного здравоохранения и ветеринарии для сдерживания bTB.

Ограничением данного исследования является размер выборки. Небольшое количество изолятов M. bovis () может не быть репрезентативным для всех популяций бактерий и животных в низовьях бассейна реки Амазонки. Результаты следует интерпретировать в свете этого факта, и следует продолжать усилия по выделению и изучению дополнительных M.bovis из региона.

Из нашего исследования мы можем сделать следующие выводы: (1) классификация M. bovis CCs не может охватывать все разнообразие штаммов M. bovis , присутствующих в регионе Амазонки; (2) Присутствие штаммов M. bovis Lb1, заражающих буйволов, требует дальнейшего исследования фактического происхождения этих изолятов, показывающего, что истинное глобальное разнообразие штаммов M. bovis еще предстоит обнаружить, вероятно, на него повлияла торговля скотом. история; и (3) M.Классификация bovis в клонах на основе филогенетического анализа на основе SNP, по-видимому, лучше охватывает разнообразие штаммов M. bovis , присутствующих в регионе Амазонки, по сравнению с классификацией CC.

Заявление о доступности данных

чтения секвенирования были депонированы в архиве считывания последовательностей (номер биопроекта PRJNA675550), NCBI и номера доступа описаны в дополнительном листе данных 1.

Заявление об этике

Этическая экспертиза и одобрение не требовалось для исследования на животных, поскольку в этом исследовании животные не использовались.

Авторские взносы

PC и JBK разработали эксперименты, координировали работу исследовательской группы, интерпретировали данные, написали и отредактировали рукопись. Скоординированный отбор полевых образцов HT и CS. Координация КС полевого отбора проб. РА рассмотрел рукопись. CZ разработал эксперименты, оценил качество чтения, провел филогеномный анализ, интерпретировал данные, написал и отредактировал рукопись. TTP выполнил попарные сравнения SNP, построил минимальное связующее дерево и интерпретировал данные.AG разработала эксперименты, контролировала CZ и TTP, интерпретировала данные, написала и отредактировала рукопись. FA и TNP культивировали M. bovis и проводили ПЦР и экстракцию ДНК. AD выполнила секвенирование всего генома. Все авторы внесли свой вклад в статью и одобрили представленную версию.

Финансирование

Эта работа была поддержана Центром сравнительной эпидемиологии, Колледжем ветеринарной медицины (Фонд Эдварда и Роберты Стернер) и Центром исследований Латинской Америки и Карибского бассейна при Университете штата Мичиган; Фонд CAPES (Процедура: 00199999.000963 / 2014-03 и 88887.508739 / 2020-00), Embrapa (Процесс: 02.13.10.008.00.00), Бразильский национальный совет по научному и технологическому развитию (CNPq: процесс 443235 / 2014-7), Исследовательский фонд Мату-Гросу-ду-Сул ( FUNDECT: Процедуры 59 / 300,121 / 2015, TO: 085/2015 и 59 / 300.104 / 2017 SIAFEM 027282) и Исследовательский фонд Сан-Паулу (FAPESP 2016 / 26108-0, 2019 / 10896-8, 2017 / 04617-3).

Конфликт интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Авторы хотели бы поблагодарить Шайенн Лей за дизайн карты, Жизель Оливас де Кампос Легуисамон за техническую поддержку и CEFAP (Исследовательский центр) Института биомедицинских наук Университета Сан-Паулу, Бразилия, за основные компьютерные услуги.

Дополнительные материалы

Дополнительные материалы к этой статье можно найти в Интернете по адресу: https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fvets.2021.630989/full#supplementary-material

Список литературы

1.Thoen CO, Steele JH, Gilsdorf MJ. Инфекция Mycobacterium bovis у животных и людей . 2-е изд. Эймс, ИА: Blackwell Publishing (2008).

PubMed Аннотация | Google Scholar

2. Чемберс М.А., Гордон С.В., Оля-Попелка Ф., Барроу П.А. Туберкулез крупного рогатого скота . Уоллингфорд, Оксфордшир: CABI (2018).

Google Scholar

3. Барбоса Дж. Д., да Силва Дж. Б., Ранжел С. П., да Фонсека А. Х., Силва Н. С., Бомжардим Н. А. и др. Распространенность туберкулеза и факторы риска для водяных буйволов в Пара, Бразилия. Trop Anim Health Prod . (2014) 46: 513–7. DOI: 10.1007 / s11250-013-0521-1

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

4. Vendrame FB, Amaku M, Ferreira F, Telles EO, Filho JHHG, Gonçalves VSP и др. Эпидемиологическая характеристика туберкулеза крупного рогатого скота в штате Рондония, Бразилия. Семин Аграр . (2016) 37: 3639–46. DOI: 10.5433 / 1679-0359.2016v37n5Supl2p3639

CrossRef Полный текст | Google Scholar

6. Карнейро П.А.М., Такатани Х., Паскватти Т.Н., Сильва CBDG, Норби Б., Уилкинс М.Дж. и др.Эпидемиологическое исследование инфекции Mycobacterium bovis у буйволов и крупного рогатого скота в Амазонасе, Бразилия. Front Vet Sci . (2019) 6: 434. DOI: 10.3389 / fvets.2019.00434

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

7. Supply P, Marceau M, Mangenot S, Roche D, Rouanet C, Khanna V и др. Геномный анализ микобактерий гладкого туберкулеза дает представление о происхождении и патоадаптации Mycobacterium tuberculosis . Нат Генет .(2013) 45: 172–9. DOI: 10,1038 / нг.2517

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

8. Мэлоун К.М., Гордон С.В. Mycobacterium tuberculosis членов комплекса, адаптированных к диким и домашним животным. В: Gagneux S, редактор. Вариация штамма в комплексе Mycobacterium tuberculosis: его роль в биологии, эпидемиологии и контроле . Чам: Спрингер (2017). п. 135–54.

Google Scholar

9. Зимпел С.К., Патане Ж.С.Л., Гедес АСР, де Соуза РФ, Сильва-Перейра Т.Т., Камарго NCS и др.Глобальное распространение и эволюция линий Mycobacterium bovis . Передний микробиол . (2020) 11: 843. DOI: 10.3389 / fmicb.2020.00843

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

11. Мюллер Б., Хилти М., Берг С., Кармен Гарсия-Пелайо М., Дейл Дж., Бошироли М.Л. и др. African 1, эпидемиологически важный клональный комплекс Mycobacterium bovis , доминирующий в Мали, Нигерии, Камеруне и Чаде. Дж Бактериол . (2009) 191: 1951.DOI: 10.1128 / JB.01590-08

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

12. Берг С., Гарсиа-Пелайо М.К., Мюллер Б., Хайлу Е., Асимве Б., Кремер К. и др. African 2, клональный комплекс Mycobacterium bovis , имеющий важное эпидемиологическое значение в Восточной Африке. Дж Бактериол . (2011) 193: 670–8. DOI: 10.1128 / JB.00750-10

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

13. Смит Н.Х., Берг С., Дейл Дж., Аллен А., Родригес С., Ромеро Б. и др.Европейский 1: глобально важный клональный комплекс Mycobacterium bovis . Заразить Genet Evol . (2011) 11: 1340–51. DOI: 10.1016 / j.meegid.2011.04.027

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

14. Rodriguez-Campos S, Schürch AC, Dale J, Lohan AJ, Cunha MV, Botelho A, et al. Европейский 2 — клональный комплекс Mycobacterium bovis , доминирующий на Пиренейском полуострове. Заразить Genet Evol . (2012) 12: 866–72. DOI: 10.1016 / j.meegid.2011.09.004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

15. Орлоски К., Робб-Аустерман С., Стубер Т., Хенч Б., Шенбаум М. Секвенирование всего генома Mycobacterium bovis , выделенного из домашнего скота в США, 1989-2018 гг. Front Vet Sci . (2018) 5: 253. DOI: 10.3389 / fvets.2018.00253

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

17. Перес-Лаго Л., Наварро Ю., Гарсия-де-Вьедма Д. Текущие знания и нерешенные проблемы зооноза, вызываемого Mycobacterium bovis : обзор. Res Vet Sci . (2014) 97: S94–100. DOI: 10.1016 / j.rvsc.2013.11.008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

18. Смит Н.Х., Дейл Дж., Инвальд Дж., Палмер С., Гордон С.В., Хьюинсон Р.Г. и др. Структура популяции Mycobacterium bovis в Великобритании: клональная экспансия. Proc Natl Acad Sci USA . (2003) 100: 15271–5. DOI: 10.1073 / pnas.2036554100

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

19.Древе Дж. А., Смит Н. Х. Молекулярная эпидемиология Mycobacterium bovis. В: Thoen CO, Steele JH, Kaneene JB, редакторы. Зоонозный туберкулез: Mycobacterium bovis и другие патогенные микобактерии , третье издание. Эймс, И. В.: Уайли Блэквелл (2014). п. 79–88.

Google Scholar

20. Карнейро ПАМ, Паскватти Т.Н., Такатани Х., Сумаррага М.Дж., Марфил М.Дж., Барнард С.и др. Молекулярная характеристика инфекции Mycobacterium bovis у крупного рогатого скота и буйволов в регионе Амазонки, Бразилия. Ветеринарная медицина . (2020) 6: 133–41. DOI: 10.1002 / vms3.203

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

21. Фигейредо Роча В.Ч., де Соуза-Филью А.Ф., Икута С.Ю., Хильдебранд и Гризи Филхо Дж. Х., де Азеведо Исса М., Коэльо Мота ПМП и др. Высокая дискриминация изолятов Mycobacterium bovis в бразильских стадах с помощью сполиготипирования. Ранее Vet Med . (2020) 179: 104976. DOI: 10.1016 / j.prevetmed.2020.104976

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

22.Зимпел С.К., Брандао П.Е., де Соуза Филью А.Ф., де Соуза Р.Ф., Икута С.Ю., Феррейра Нето Дж.С. и др. Полное секвенирование генома Mycobacterium bovis SP38 и сравнительная геномика штаммов Mycobacterium bovis и M. tuberculosis . Передний микробиол . (2017) 8: 2389. DOI: 10.3389 / fmicb.2017.02389

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

23. Carvalho RCT, Vasconcellos SEG, Issa MDA, Filho PMS, Mota PMPC, De Araújo FR, et al.Молекулярное типирование Mycobacterium bovis из крупного рогатого скота, выращенного на Среднем Западе Бразилии. PLOS ONE . (2016) 11: 1–16. DOI: 10.1371 / journal.pone.0162459

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

24. Консейсао М.Л., Консейсао ЕС, Фурлането И.П., Силва С.П., Гимарайнш АЕС, Гомеш П. и др. Филогеномный взгляд на уникальную кладу Mycobacterium bovis , доминирующую в инфекциях туберкулеза крупного рогатого скота среди крупного рогатого скота и буйволов в Северной Бразилии. Научная репутация . (2020) 10: 1747. DOI: 10.1038 / s41598-020-58398-5

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

25. Анзай Э.К. Последовательность полной геномы для Mycobacterium bovis como instrumento de sistema de vigilância no Estado de Santa Catarina . Сан-Паулу: Университет Сан-Паулу (2019).

Google Scholar

26. Патане Дж.С.Л., Мартинс Дж., Кастелан А.Б., Нишибе С., Монтера Л., Биги Ф. и др. Закономерности и процессы эволюции Mycobacterium bovis , выявленные филогеномным анализом. Геном Биол Эвол . (2017) 9: 521–35. DOI: 10.1093 / GBE / evx022

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

27. van Embden JD, Cave MD, Crawford JT, Dale JW, Eisenach KD, Gicquel B, et al. Идентификация штамма Mycobacterium tuberculosis по отпечаткам ДНК: рекомендации по стандартизированной методологии. Дж. Клин Микробиол . (1993) 31: 406–9. DOI: 10.1128 / JCM.31.2.406-409.1993

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

31.Faksri K, Xia E, Tan JH, Teo YY, Ong RTH. Анализ области различий (RD) In silico комплекса Mycobacterium tuberculosis на основе считывания последовательностей с использованием RD-анализатора. BMC Genomics . (2016) 17: 1–10. DOI: 10.1186 / s12864-016-3213-1

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

32. Уоррен Р.М., Питтиус NCG, Барнард М., Хесселинг А., Энгельке Е., Кок М. и др. Дифференциация комплекса Mycobacterium tuberculosis путем ПЦР-амплификации различающихся участков генома. Int J Tuberc Lung Dis . (2006) 10: 818–22.

PubMed Аннотация | Google Scholar

33. Ли Х. Статистическая структура для вызова SNP, обнаружения мутаций, сопоставления ассоциаций и оценки генетических параметров популяции на основе данных секвенирования. Биоинформатика . (2011) 27: 2987–93. DOI: 10.1093 / биоинформатика / btr509

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

35. Koboldt DC, Zhang Q, Larson DE, Shen D, McLellan MD, Lin L, et al.VarScan 2: открытие соматических мутаций и изменения числа копий при раке путем секвенирования экзома. Genome Res . (2012) 22: 568–76. DOI: 10.1101 / gr.129684.111

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

36. Чинголани П., Платтс А., Ван Л.Л., Кун М., Нгуен Т., Ван Л. и др. Программа для аннотирования и прогнозирования эффектов однонуклеотидных полиморфизмов SnpEff. Флай (Остин) . (2012) 6: 80–92. DOI: 10.4161 / fly.19695

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

38.Франсиско А.П., Ваз С., Монтейро П.Т., Мело-Кристино Дж., Рамирес М., Каррисо Дж. PHYLOViZ: филогенетический вывод и визуализация данных для методов типирования на основе последовательностей. BMC Bioinformatics. (2012) 13:87. DOI: 10.1186 / 1471-2105-13-87

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

39. Хауэр А., Мишле Л., Кочард Т., Брангер М., Нуньес Дж., Бошироли М.-Л. и др. Точные филогенетические отношения между штаммами Mycobacterium bovis , циркулирующими во Франции, на основе полногеномного секвенирования и анализа однонуклеотидного полиморфизма. Передний микробиол . (2019) 10: 955. DOI: 10.3389 / fmicb.2019.00955

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

40. Бранджер М., Лу В., Кочард Т., Бошироли М.Л., Бьет Ф, Мишле Л. Полная последовательность генома Mycobacterium bovis Mb3601, штамма сполиготипа SB0120, представляющего новую клональную группу. Заразить Genet Evol . (2020) 82: 104309. DOI: 10.1016 / j.meegid.2020.104309

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

42.Coll F, Mallard K, Preston MD, Bentley S, Parkhill J, McNerney R и др. SpolPred: быстрое и точное предсказание сполиготипов Mycobacterium tuberculosis по коротким геномным последовательностям. Биоинформатика . (2012) 28: 2991–3. DOI: 10.1093 / биоинформатика / bts544

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

44. Walker TM, Ip CLC, Harrell RH, Evans JT, Kapatai G, Dedicoat MJ, et al. Полногеномное секвенирование для определения вспышек Mycobacterium tuberculosis : ретроспективное обсервационное исследование. Ланцет Infect Dis . (2013) 13: 137–46. DOI: 10.1016 / S1473-3099 (12) 70277-3

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

45. Hatherell HA, Colijn C, Stagg HR, Jackson C, Winter JR, Abubakar I. Интерпретация полногеномного секвенирования для исследования передачи туберкулеза: систематический обзор. BMC Med . (2016) 14: 1–13. DOI: 10.1186 / s12916-016-0566-x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

46.Меркер М., Коль Т.А., Ниманн С., Поставка П. Эволюция типирования штаммов в комплексе Mycobacterium tuberculosis . Adv Exp Med Biol . (2017) 1019: 79–93. DOI: 10.1007 / 978-3-319-64371-7_3

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

48. Ромеро Б., Араназ А., Сандовал Б., Альварес Дж., Де Хуан Л., Безос Дж. И др. Устойчивость и молекулярная эволюция популяции Mycobacterium bovis от крупного рогатого скота и диких животных в национальном парке Доньяна, выявленная с помощью вариации генотипа. Ветеринарная микробиология . (2008) 132: 87–95. DOI: 10.1016 / j.vetmic.2008.04.032

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

49. Матос Ф., Кунья М.В., Канто А., Альбукерке Т., Амадо А., Ботельо А. Снимок Mycobacterium bovis и Mycobacterium caprae инфекций домашнего скота в районе с низкой заболеваемостью туберкулезом крупного рогатого скота. Дж. Клин Микробиол . (2010) 48: 4337–9. DOI: 10.1128 / JCM.01762-10

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

50.Джохоа-Хохоа Дж., Майра Винтако М., Франсиско Осорио Р., Пуэрто-Кастро Дж., Герреро-Герреро М. Первый подход к молекулярной эпидемиологии туберкулеза крупного рогатого скота в Колумбии. Ред. МВЗ Кордова . (2016) 21: 5222–36. DOI: 10.21897 / rmvz.32

CrossRef Полный текст | Google Scholar

51. Lourenço Júnior JB, Garcia AR. Produção Animal No Bioma Amazônico: Atualidades E Perspectivas. В: An. Simpósios da 43a Reun. Ану. da SBZ Joao Pessoa, PB (2006). п. 42–60.

Google Scholar

52.Бранджер М., Хауэр А., Мишле Л., Каруи С., Кочард Т., Де Круз К. и др. Проект последовательности генома Mycobacterium bovis , штамм D-10-02315, выделенный из дикого кабана. Объявление генома . (2016) 4: e01268–16. DOI: 10.1128 / genomeA.01268-16

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

53. Продажи ЭБ, де Аленкар А.П., Годон М.А., Соарес Филью П.М., де Соуза-Филью А.Ф. и др. Идентификация клональных комплексов Mycobacterium bovis в Бразилии. Arch Microbiol . (2019) 201: 1047–51. DOI: 10.1007 / s00203-019-01674-4

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Внутрибольничная передача штаммов Acinetobacter baumannii с широкой лекарственной устойчивостью в больнице третичного уровня

Abstract

Acinetobacter baumannii — условно-патогенный инфекционный агент, поражающий в первую очередь лиц с ослабленным иммунитетом. А . baumannii широко распространен в больницах и обычно связан с внутрибольничной передачей и лекарственной устойчивостью.Здесь мы сообщаем об идентификации и генетической характеристике A . baumannii штаммов среди пациентов в больнице третичного уровня в Мексике. Был проведен анализ секвенирования всего генома, чтобы установить их генетическое родство и профиль мутаций устойчивости к лекарственным средствам. Было выявлено десять генетически различных штаммов с широкой лекарственной устойчивостью, циркулирующих в семи палатах. Генетические профили показали устойчивость в первую очередь к аминогликозидам и бета-лактамным антибиотикам.Важно отметить, что никаких мутантов, придающих устойчивость к колистину, не наблюдалось. Результаты подчеркивают важность реализации надежных схем классификации для расширенной генетической характеристики A . baumannii клинических изолятов и одновременное обнаружение маркеров лекарственной устойчивости для адекватного ведения пациента в клинических условиях.

Образец цитирования: López-Durán PA, Fonseca-Coronado S, Lozano-Trenado LM, Araujo-Betanzos S, Rugerio-Trujillo DA, Vaughan G, et al.(2020) Внутрибольничная передача штаммов Acinetobacter baumannii с широкой лекарственной устойчивостью в больнице третичного уровня. PLoS ONE 15 (4): e0231829. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0231829

Редактор: Эгон Андерсон Озер, Медицинская школа Фейнберга Северо-Западного университета, США

Поступила: 3 декабря 2019 г .; Одобрена: 1 апреля 2020 г .; Опубликовано: 17 апреля 2020 г.

Авторские права: © 2020 López-Durán et al.Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания автора и источника.

Доступность данных: Все 10 файлов доступны из базы данных NCBI SRA под идентификатором биопроекта PRJNA587517.

Финансирование: Programa Presupuestario A022: Investigación y Desarrollo Militar en Coordinación con Universidades Públicas, Instituciones Públicas de Educación Superior y / o demás Centros Públicos de Investigación.Получатель: СОЭ. Secretaria de la Defensa Nacional, Мексика.

Конкурирующие интересы: Авторы заявили, что никаких конкурирующих интересов не существует.

Введение

Acinetobacter baumannii — это грамотрицательная коккобацилла, поражающая в первую очередь лиц с ослабленным иммунитетом. Пациенты, проходящие интенсивную терапию, экстренную операцию, искусственную вентиляцию легких, интубацию трахеи, катетеризацию центральной вены, мочевой катетер, непрерывную заместительную почечную терапию и другие инвазивные процедуры, подвергаются повышенному риску инфицирования [1–3].

Всемирная организация здравоохранения перечисляет устойчивые к карбапенемам A . baumannii включен в список критических приоритетных патогенов [4], что делает его все более серьезной проблемой общественного здравоохранения во всем мире. Множественная (МЛУ) устойчивость среди A . Штаммы baumannii управляются быстрыми генными мутациями или переносом генов экзогенной устойчивости мобильными генетическими элементами, такими как плазмиды, транспозоны или инсерционные последовательности. Устойчивость к бета-лактамам и аминогликозидам также является быстро растущей проблемой общественного здравоохранения во всем мире.Точно так же циркуляция устойчивых к карбапенемам A . baumannii усиливают картину устойчивости к антибиотикам, что затрудняет ведение пациентов [5]. В результате появление сетей передачи, связанных с МЛУ, в клинических условиях становится растущей проблемой здравоохранения в различных регионах мира [6]. МЛУ относится к штаммам, которые проявляют устойчивость к более чем трем или более классам противомикробных препаратов, в то время как штаммы с широкой лекарственной устойчивостью (ШЛУ) проявляют устойчивость ко всем классам лекарств, кроме двух [7].Общая лекарственная устойчивость (PDR) указывает на устойчивость ко всем классам лекарств, включая карбапенемы, колистин и другие полимиксины [8].

Здесь мы описываем распространение десяти генетически различимых штаммов среди пациентов в семи палатах больницы третьего уровня. Своевременная идентификация сетей передачи штаммов с множественной лекарственной устойчивостью имеет первостепенное значение для предотвращения распространения высоковирулентных бактерий и надлежащего лечения пациентов.

Методы

Бактериальные изоляты и тестирование на чувствительность

Десять изолятов были получены от пациентов, госпитализированных в «Центральную военную больницу» в Мехико, собранных в период с мая по ноябрь 2018 года.Письменное информированное согласие было получено от каждого пациента. Исследование было одобрено Комитетом по этике исследований Центрального военного госпиталя (разрешение № 045/2017). Пациенты, у которых образцы изолятов были идентифицированы как Acinetobacter spp . были включены в исследование. Демографические и клинические данные приведены в таблице 1.

Идентификация бактерий и тестирование минимальной ингибирующей концентрации (МИК) антибиотика проводили с использованием системы Vitek 2 Compact (bioMérieux, Бейзингсток, Великобритания) в соответствии с инструкциями производителя.

Выделение ДНК

А . Геномная ДНК baumannii была выделена и очищена с использованием мини-набора QIAamp DNA Mini Kit (Qiagen) в соответствии с рекомендациями производителя. Для определения концентрации ДНК использовали реагент дцДНК Quant-iT Pico Green (Invitrogen, США). Флуоресценцию количественно оценивали с помощью считывающего устройства для микропланшетов Hidex Sense. Конечная концентрация ДНК была доведена до 0,2 нг / мкл.

Секвенирование всего генома (WGS)

Общую ДНК

использовали для выполнения секвенирования на приборе MiSeq (Illumina, San Diego, CA) с использованием набора для подготовки библиотеки 2×300 Nextera XT (Illumina, San Diego, CA), следуя инструкциям производителя.Средние размеры библиотеки оценивали с использованием набора High Sensitivity DNA на биоанализаторе Agilent 2100 в соответствии с инструкциями производителя. Полученные файлы доступны в базе данных NCBI SRA под идентификатором BioProject PRJNA587517. Качество чтения секвенирования определяли с помощью FASTQC версии 0.11.8 [9]. Чтение низкого качества, удаление последовательностей адаптеров, а также определение размера выполнялись с помощью Trimmomatic версии 0.39 [10]. FASTQC использовался для оценки показателей качества перед обрезкой. Кмергение версия 1.7051 [11] был использован для определения лучших kmer для сборки генома. Все последовательности были собраны с использованием SPAdes версии 3.13.0 [12] и ABySS версии 2.1.5 [13]. QUAST использовался для получения метрик сборки, включая N50, L50 и количество контигов [14]. Все последовательности были аннотированы с помощью ПРОККА версии 1.13.7 [15]. KmerFinder 3.1 использовался для определения вида (https://cge.cbs.dtu.dk/services/KmerFinder/) [16].

Мультилокусное секвенирование (MLST)

Все локусы (gltA, gyrB, gdhB, recA, cpn60, gpi, rpoD), включенные в схемы Оксфорда и Пастера (cpn60, fusA, gltA, pyrG, recA, rplB и rpoB), были получены из WGS, полученных от всех десяти изолятов.Кластеризация проводилась с использованием дендрограмм UPGMA, реализованных в пакете Orange (https://orange.biolab.si).

Мультилокусное секвенирование основного генома (cgMLST)

Вызов

аллеля выполнялся с использованием алгоритма chewBBACA [17] с соответствующим A . Учебный набор baumannii (https://github.com/mickaelsilva/prodigal_training_files). Дополнительно десять А . baumannii (номера доступа в GenBank CP014528.1, CP018254.1, CP035672.1, CP027611.1, CP021326.1, CP033869.1, CP040259.1, CP041035.1, CP046654.1, CP009257.1) были использованы в качестве контрольных последовательностей. Анализ cgMLST включал в общей сложности 2390 аллелей по всему геному. Визуализация дерева выполнялась с помощью PHYLOViZ [18].

Характеристика мутаций, устойчивых к лекарствам

Характеризацию резистентных мутаций проводили с помощью ResFinder v3.1.0 [19].

Результаты

Клинические данные

В период с мая по ноябрь 2018 г. было собрано

проб у пациентов, госпитализированных более чем на пять дней в семи разных палатах.Клиническая информация о пациентах представлена ​​в таблице 1.

Генетическое родство

Все десять изолятов были подвергнуты WGS и проанализированы на генетическое родство и профиль лекарственной устойчивости. Анализ MLST по схеме Пастера показал, что все штаммы принадлежали к ST2 (рис. 1А). Кроме того, два неродственных эталонных штамма (CP021326.1 и CP035672.1) также были классифицированы как ST2. Все остальные эталонные штаммы принадлежали к другим отличительным ST.

Рис. 1. Генетический анализ штаммов Acinetobacter baumannii .

WGS были использованы для извлечения всех локусов, необходимых для схем Пастера, Оксфорда и подхода cgMLST. Соответствующие дендрограммы были созданы на основе генетических расстояний между изолятами и контрольными последовательностями. A) Схема Пастера классифицировала все изоляты, принадлежащие к одному отличительному типу последовательности (ST2). Б) Оксфордская схема сгруппировала все последовательности вспышек в два разных типа последовательностей (ST369 и ST1837). Неродственный образец, полученный от пациента P006, был классифицирован как ST208 вместе со стандартным штаммом CP021326.1. Все другие неродственные контрольные штаммы были классифицированы как разные ST. C) Анализ cgMLST показал главную ветвь с двумя отличительными кластерами. Образцы P004 и P008 сформировали пару, включенную в малый кластер, в то время как две пары последовательностей (P010: P012 и P011: P007) были включены в основной кластер вместе с образцами P001, P003 и P009. Несвязанный поезд P006 оставался генетически далеким от всех других клинических образцов.

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0231829.g001

Оксфордская схема классифицировала штаммы вспышек на два разных типа. Образцы P004, P007, P008 и P009 принадлежали к ST369, а образцы P001, P003, P010, P011 и P012 были классифицированы как ST1837 (рис. 1B). Кроме того, образцы P006 и эталонный штамм CP021326.1 сгруппированы вместе как ST208. Образец P006 был получен от пациента, у которого изначально был диагностирован A . baumannii в больнице в Тихуане, Нижняя Калифорния, который впоследствии был направлен в Центральную военную больницу в Мехико.Таким образом, ожидалось, что этот изолят в определенной степени останется генетически далеким от основного кластера, идентифицированного в нашей больнице.

Анализ

cgMLST с использованием WGS позволил отличить штаммы друг от друга с лучшим разрешением. Все образцы сгруппированы в одну ветвь, демонстрируя два отличительных кластера. Кластер 1 включал две пары образцов (P010: P012 и P011: P007) помимо образцов P001, P003 и P009 (рис. 1C). Кластер 2 включает пару, состоящую из образцов P004 и P008. Все образцы были близки генетически, но различались, за исключением образца P006.Образец P006 не входил ни в один из кластеров в основной ветви. Это было ожидаемо, поскольку этот пациент был инфицирован другим источником в другом географическом регионе и, следовательно, не имел отношения ко всем другим случаям. Матрица расстояний между всеми изолятами подтвердила филогенетические данные (S1, рис.).

Профили чувствительности к антибиотикам

Метод МИК показал высокую степень лекарственной устойчивости этих изолятов. Все десять штаммов были отнесены к XDR по схеме Magiorakos et al.в 2012 г. [20]. Все штаммы показали устойчивость к пенициллинам, цефалоспоринам, карбапенемам, фторхинолонам, аминогликозидам и сульфонамидам. Полная картина восприимчивости показана на рис. 2А.

Рис. 2. Профиль устойчивости к антибиотикам.

A) Все штаммы были подвергнуты тестированию на устойчивость к антибиотикам с использованием амикацина, ампициллина / сульбактама, цефепима, цефотаксима, цефтазидима, цефтриаксона, ципрофлоксацина, гентамицина, левофлоксацина, меропенема, тетрациклина / сульфамициклина и тобрамицина.Наблюдались две отличительные модели. Все образцы имели одинаковый профиль. Образец P010 не прошел полное тестирование на устойчивость к антибиотикам; и, следовательно, не могут быть классифицированы соответствующим образом. Б) Обнаружение мутации устойчивости к лекарственным средствам было выведено из WGS. Было идентифицировано шесть отличительных паттернов.

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0231829.g002

Аналогичным образом, соответствующий анализ последовательности подтверждает наличие мутаций лекарственной устойчивости, подтверждающих природу этих штаммов XDR.Основные гены устойчивости к антибиотикам, идентифицированные среди этих изолятов, были связаны с аминогликозидами (гены: aac (6 ‘) — Ib3, aac (6′) — Il, aad A1, aph (3 ‘) — Ia. , aph (3 ») — Ib, aph (6) — Id, arm A) и бета-лактамные антибиотики ( bla _ADC-25 , bla _OXA-237 , bla _OXA-66 , bla _OXA-72 , bla _TEM-171 , bla _TEM-1D ).Кроме того, мутации, связанные с устойчивостью к фторхинолонам ( aac (6 ‘) — Ib-cr), MLS — макролид, линкозамид и стрептограмин B ( msr (E), миль в час (E)), феникол ( cat B8), сульфаниламиды ( sul 1) и тетрациклин ( tet (B)) также были идентифицированы, хотя и с меньшей частотой (рис. 2B). Важно отметить, что никаких мутаций, связанных с устойчивостью к колистину, выявлено не было.

Обсуждение

Здесь мы описываем молекулярную характеристику и профили лекарственной устойчивости десяти XDR A . baumannii , связанные с нозокомиальной передачей в больнице третичного уровня, данные, представленные здесь, не являются репрезентативными для молекулярной эпидемиологии A . бауманний в деревне. Как сообщалось ранее, было замечено, что A . baumannii передается преимущественно при контактных или инвазивных процедурах, таких как хирургия, механический респиратор или трахеостомия [6,21]. Также было описано, что обожженные пациенты особенно восприимчивы к инфекции Acinetobacter во время госпитализации [22].Все пациенты, включенные в это исследование, прошли инвазивную процедуру и / или имели ослабленный иммунитет.

Обширный профиль лекарственной устойчивости проанализированных штаммов показал замечательную устойчивость к главным образом аминогликозидам и β-лактамным антибиотикам. Однако среди изолятов также часто наблюдалась устойчивость к фторхинолонам, фениколу, сульфонамидам, тетрациклину. Реже выявлялись мутанты, придающие устойчивость к макролидам / линкозамидам и стрептограмину.Хотя антибиотикограмма P010 не является полной, с помощью генетического анализа можно сделать вывод, что его профиль очень похож на профиль других штаммов. Этот образец устойчивости среди штаммов XDR был ранее описан в других странах [23,24]. Различные исследования сообщили о циркуляции и соответствующей передаче A . baumannii штаммов в других клинических условиях Мексики [1,25,26]. Однако, насколько нам известно, это первый отчет, в котором описывается циркуляция штаммов ШЛУ в стране.

А . baumannii инфекции, устойчивые к карбапенемам, были связаны с высокими показателями смертности. Наиболее важным механизмом устойчивости к карбапенему у A. baumannii является продукция β-лактамаз OXA-типа, гидролизующих карбапенем [27]. Следует отметить, что большинство штаммов несут мутации, связанные с устойчивостью к blaOXA-66 и blaOXA-72.

blaOXA-66 — это ген, который кодирует наиболее часто встречающуюся в мире карбапенемазу, сосуществуя с другими карбапенемазами, такими как гены blaOXA-23 и blaNDM-1 [28].blaOXA-72 является основным аллельным вариантом в группе blaOXA24 / 40, и о штаммах, продуцирующих OXA-72, ранее сообщалось в больницах и других источниках в Восточной Европе, Южной Азии и Южной Америке [27]. Особое внимание следует обратить на этот элемент, который представляет собой гибкий способ передачи устойчивости к карбапенемам.

Что касается филогенетической классификации, то в нашем исследовании схема Пастера не показала разнообразия в штаммах, все они были отнесены к типу последовательности 2, она в значительной степени показала, что эта схема демонстрирует меньшую способность различать среди близкородственных штаммов [29].Согласно Оксфордской схеме, среди пациентов с XDR A наблюдались два кластера передачи. baumannii штаммов (ST1837 и ST369), ST183 и ST369 были зарегистрированы в других больницах Мексики, региональной больнице Игнасио Сарагоса, Мехико (n = 18), университетской больнице доктора Хосе Элеутерио Гонсалеса, Монтеррей (n = 13) и Центральная больница Монтеррея (n = 1) [1,25,26]. Об инородном штамме ST208 сообщили в Университетской больнице Нуэво-Леон [26].

Анализ

WGS показал циркуляцию близких генетически штаммов. Однако в этом исследовании не было выявлено клональной передачи. Это можно объяснить множеством источников заражения в этой обстановке. Точно так же не сообщалось об общей процедуре или прямом контакте между больными. Регистрация новых случаев продолжается, и ожидается, что соответствующее клиническое исследование будет продолжено. Примечательно, что для A используются другие стандартные подходы к вводу текста. baumannii не обеспечивает достаточного разрешения для точной характеристики этих изолятов.Анализы для обеих схем типирования Оксфорда и Пастера проводились с использованием локусов, извлеченных из WGS. Ни один из подходов к типированию не привел к достаточному различению этих изолятов для проведения клинического исследования.

Внедрение WGS в качестве расширенной молекулярной характеристики инфекционных агентов в больницах третичного уровня может улучшить как идентификацию, так и генетическую характеристику, включая профили устойчивости, облегчая расследования вспышек и молекулярный надзор.Эта информация, вероятно, даст представление о молекулярной эпидемиологии и путях передачи, используемых различными инфекционными агентами в клинических условиях.

Ссылки

1. 1. Алькантар-Куриэль, доктор медицины Росалес-Рейес, доктор медицины Харилло-Кихада, доктор медицинских наук Гайосо-Васкес, Фернандес-Васкес, Ю.Л., Толедано-Таблерос, Ю.Э. и др. Устойчивые к карбапенемам Acinetobacter baumannii в трех больницах третичного уровня в Мексике: профили вирулентности, врожденный иммунный ответ и клональное распространение.Front Microbiol 2019; 10: 2116. pmid: 31616391
2. 2. Кумбуру Х.Х., Сонда Т., ван Цветселаар М., Ликитчароенфон П., Лукьянченко О., Ммбага Б.Т. и др. Использование WGS для идентификации генов устойчивости к антибиотикам и прогнозирования фенотипов устойчивости к противомикробным препаратам у MDR Acinetobacter baumannii в Танзании. Журнал Antimicrob Chemother 2019; 74: 1484–93. pmid: 30843063
3. 3. Чжоу Х., Яо И, Чжу Б., Рен Д., Ян Ц., Фу И и др. Факторы риска приобретения и смертности бактериемии Acinetobacter baumannii с множественной лекарственной устойчивостью: ретроспективное исследование, проведенное в китайской больнице.Медицина (Балтимор) 2019; 98: e14937. https://doi.org/10.1097/MD.0000000000014937.
4. 4. Мулани М.С., Камбл Е.Е., Кумкар С.Н., Тавре М.С., Пардези КР. Новые стратегии борьбы с патогенами ESKAPE в эпоху устойчивости к противомикробным препаратам: обзор. Front Microbiol 2019; 10: 539. pmid: 30988669
5. 5. Бейгверди Р., Саттари-Мараджи А., Эманейни М., Джабаламели Ф. Статус устойчивой к карбапенемам Acinetobacter baumannii, несущей карбапенемазу: первый систематический обзор и метаанализ из Ирана.Infect Genet Evol 2019; 73: 433–443. pmid: 31176030
6. 6. Такои Х., Фудзита К., Хёдо Х., Мацумото М., Отани С., Гораи М. и др. Acinetobacter baumannii может передаваться с загрязненных нитриловых смотровых перчаток на полипропиленовые пластиковые поверхности. Am J Infect Control 2019; 0. https://doi.org/10.1016/j.ajic.2019.04.009.
7. 7. Лески Т.А., Вора Г.Дж., Барроуз Б.Р., Пиментел Г., Хаус Б.Л., Никлассон М. и др. Молекулярная характеристика больничных изолятов с множественной лекарственной устойчивостью с использованием микроматрицы, определяющей устойчивость к противомикробным препаратам.PLoS ONE 2013; 8: e69507. pmid: 23936031
8. 8. Ли С-М, Лим Х-К, Лю С-П, Цзэн Х-К. Лечение пан-лекарственной устойчивости Acinetobacter baumannii. Scand J Infect Dis 2005; 37: 195–9. pmid: 15849052
9. 9. Браун Дж., Пиррунг М., МакКью Л.А. FQC Dashboard: интегрирует результаты FastQC в интерактивный и расширяемый веб-инструмент контроля качества FASTQ. Биоинформатика 2017; 33: 3137–9. pmid: 28605449
10. 10. Bolger AM, Lohse M, Usadel B. Trimmomatic: гибкий триммер для данных последовательности Illumina.Биоинформатика 2014; 30: 2114–20. pmid: 24695404
11. 11. Чихи Р., Медведев П. Информированный и автоматизированный отбор размера k-мер для сборки генома. Биоинформатика 2014; 30: 31–7. pmid: 23732276
12. 12. Банкевич А., Нурк С., Антипов Д., Гуревич А.А., Дворкин М., Куликов А.С. и др. SPAdes: новый алгоритм сборки генома и его приложения для секвенирования отдельных клеток. Журнал Comput Biol 2012; 19: 455–77. pmid: 22506599
13. 13. Джекман С.Д., Вандервальк Б.П., Мохамади Х., Чу Дж., Йео С., Хаммонд С.А. и др.ABySS 2.0: ресурсоэффективная сборка больших геномов с использованием фильтра Блума. Genome Res 2017; 27: 768–77. pmid: 28232478
14. 14. Гуревич А., Савельев В., Вяххи Н., Теслер Г. QUAST: инструмент оценки качества сборки генома. Биоинформатика 2013; 29: 1072–5. pmid: 23422339
15. 15. Seemann T. Prokka: быстрая аннотация генома прокариот. Bioinforma Oxf Engl 2014; 30: 2068–9. https://doi.org/10.1093/bioinformatics/btu153.
16. 16. Hasman H, Saputra D, Sicheritz-Ponten T., Lund O, Svendsen CA, Frimodt-Moller N, et al.Быстрое секвенирование всего генома для обнаружения и характеристики микроорганизмов непосредственно из клинических образцов. J Clin Microbiol 2014; 52: 139–46. pmid: 24172157
17. 17. Сильва М., Мачадо М.П., ​​Сильва Д.Н., Росси М., Моран-Гилад Дж., Сантос С. и др. chewBBACA: полный набор для создания схемы ген за геном и идентификации штамма. Microb Genomics 2018; 4. https://doi.org/10.1099/mgen.0.000166.
18. 18. Насименто М., Соуза А., Рамирес М., Франсиско А.П., Каррису Дж. А., Ваз К.PHYLOViZ 2.0: обеспечивает масштабируемую интеграцию и визуализацию данных для нескольких методов филогенетического вывода. Биоинформатика 2017; 33: 128–9. pmid: 27605102
19. 19. Занкари Э., Хасман Х., Косентино С., Вестергаард М., Расмуссен С., Лунд О. и др. Выявление приобретенных генов устойчивости к противомикробным препаратам. Журнал Antimicrob Chemother 2012; 67: 2640–4. pmid: 22782487
20. 20. Магиоракос А.П., Сринивасан А., Кэри Р.Б., Кармели Ю., Фалагас М.Э., Гиске К.Г. и др. Бактерии с множественной лекарственной устойчивостью, широкой лекарственной устойчивостью и устойчивостью к пандемиям: предложение международного эксперта по временным стандартным определениям приобретенной устойчивости.Clin Microbiol Infect 2012; 18: 268–81. pmid: 21793988
21. 21. Марагакис Л.Л., Perl TM. Acinetobacter baumannii: эпидемиология, устойчивость к противомикробным препаратам и варианты лечения. Clin Infect Dis 2008; 46: 1254–63. pmid: 18444865
22. 22. РГ Лима, ГК Сильва Алвес, С. Санчес, С. О. Антунес Фернандес, МС де Пайва. Устойчивые к карбапенемам Acinetobacter baumannii у пациентов с ожоговой травмой: систематический обзор и метаанализ. Бернс 2019; 45: 1495–508. pmid: 31351820
23. 23.Пинсон Х.О., Мантилья-младший, Валенсуэла Е.М., Фернандес Ф., Артуро Альварес К., Осорио ЭДЕЙ. Молекулярная характеристика бактерий Acinetobacter baumannii provientes de la unidad de quemados de un hospital de tercer nivel de Bogotá. Infectio 2006; 10: 71–8.
24. 24. Saavedra SY, Nuñez JC, Pulido I.Y, Gonzalez EB, Valenzuela EM, Reguero MT, et al. Характеристика устойчивой к карбапенемам Acinetobacter calcoaceticus – A. baumannii изолируется в больнице третьего уровня в Боготе, Колумбия.Int J Antimicrob Agents 2008; 31: 389–91. pmid: 18308519
25. 25. Bocanegra-Ibarias P, Peña-López C, Camacho-Ortiz A, Llaca-Díaz J, Silva-Sánchez J, Barrios H, et al. Генетическая характеристика лекарственной устойчивости и клональной динамики Acinetobacter baumannii в условиях больницы в Мексике. Int J Antimicrob Agents 2015; 45: 309–13. pmid: 25561030
26. 26. Гонсалес-Виллория А.М., Тамайо-Легоррета Э., Гарса-Рамос Ю., Барриос Н., Санчес-Перес А., Родригес-Медина Н. и др.Многоцентровое исследование в Мексике обнаружило клинические изоляты Acinetobacter baumannii, принадлежащие к клональным комплексам 636 ^B (113 ^B ) и 92 ^B , содержащие OXA-72, OXA-239 и OXA-469. Противомикробные агенты Chemother 2016; 60: 2587–8. pmid: 26833167
27. 27. Jia H, Sun Q, Ruan Z, Xie X. Характеристика небольшой плазмиды, несущей ген устойчивости к карбапенему blaOXA-72 из привитой сообществом последовательности Acinetobacter baumannii типа 880 в Китае. Инфекция и лекарственная устойчивость.2019; Том 12: 1545–1553. pmid: 31239730
28. 28. Lv W, Zhang X, Hou M, Han D, Li Y, Xiong W. Проект последовательности генома OXA-23, OXA-66, ADC-25 и TEM-1D, совместно продуцирующих Acinetobacter baumannii ST195, выделенного у пациента с неонатальным пневмония в Китае. Журнал глобальной устойчивости к противомикробным препаратам. 2019; 16: 1–3. pmid: 30445210
29. 29. Gaiarsa S, Batisti Biffignandi G, Esposito E, Castelli M, Jolley K, Brisse S et al. Сравнительный анализ двух схем типирования мультилокусных последовательностей (MLST) Acinetobacter baumannii.Границы микробиологии. 2019; 10.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

Copyright © 2024 hot-hatch.ru

Lada 2114 1.6 i 8V (81 Hp) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Лада
Модель	2114
Поколение	2114
Модификация (двигатель)	1.6 i 8V (81 л.
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономия) — в смешанном цикле	7.6 л / 100 км 30,95 миль на галлон США 37,17 миль на галлон в Великобритании 13,16 км / л
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч	13 с
62 миль / ч 13 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	12,4 с
Максимальная скорость	158 км / ч 98,18 миль / ч
Удельная масса	12.2 кг / л.с., 82,2 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	81 л.с. при 5200 об / мин.
Мощность на литр	50,8 л.с. / л
Крутящий момент	120 Нм @ 2700 об. / Мин. 88,51 фунт-фут. @ 2700 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1596 см 3 97.39 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливная система	Многоточечный впрыск	Аспирация двигателя	Двигатель без наддува
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	985 кг 2171.55 фунтов.
Макс. вес	1410 кг 3108,52 фунтов.
Макс.нагрузка	425 кг 936,96 фунтов.
Багажное пространство — минимум	427 л 15.08 куб. футы
Емкость топливного бака	43 л 11,36 галлона США | 9,46 галлонов Великобритании
Размеры
Длина	4122 мм 162.28 дюймов
Ширина	1620 мм 63,78 дюйма
Высота	1415 мм 55,71 дюйма
Колесная база	2460 мм 96,85 дюйма
Колея передняя	1400 мм 55,12 дюйма
Колея задняя (задняя)	1370 мм 53,94 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Привод передних колес
Количество передач (МКПП)	5
Передняя подвеска	Стойка пружины
Задняя подвеска	Продольный рычаг тормоза	Диск
Задние тормоза	Барабан
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Размер шин	175/70 R13