Типтроник что такое: Типтроник или автомат: какая коробка передач лучше?

Типтроник или автомат: какая коробка передач лучше?

Технический прогресс сделал современные автомобили комфортными, бесшумными, легкими в управлении. При этом часть функций автомобилиста взяла на себя электроника. Автоматические коробки переключения передач значительно облегчают управление автомобилем, поскольку позволяют водителю сосредоточиться исключительно на вождении, не выжимая сцепления и не переключая скорости при движении. Классическая коробка автомат способна в зависимости от условий регулировать скорость движения, правильно меняя передаточное число трансмиссии. Это особенно ценно при движении по горным дорогам, особенно для автолюбителей с недостаточным опытом вождения. По сравнению с классической механикой автоматическая трансмиссия менее динамична. Изменения скорости здесь происходит плавно, незаметно, а для разгона требуется определенное время.

Коробка передач типтроник совмещает в себе возможности автомата и механики. Понижение передач здесь осуществляется автоматически, а повышение также возможно в ручном режиме.

Эта особенность дает функциональное преимущество такой КПП: появляется возможность тормозить двигателем на скользкой дороге, а также быстрее разгоняться при обгоне.

Отличия коробки типтроник от автомата:

• автомат самостоятельно переключает скорости, освобождая водителя от участия в этой процедуре;
• типтроник – автоматическая КПП, которая имеет возможность ручного управления;
• типтроник дает возможность наслаждаться ездой с повышенной динамикой на сложных дорогах, при обгонах и больше подходит для опытных водителей, которые хорошо «чувствуют» автомобиль во время вождения;
• классическая коробка автомат значительно дешевле и более предпочтительна для новичков, которые не имеют достаточных навыков управления авто в сложных условиях. В этом случае заботу об управлении берет на себя полностью автоматика.

Таким образом, типтроник представляет собой АКПП с имитацией ручного переключения передач. Здесь нет педали сцепления. Электроника контролирует действия водителя, предотвращая совершение возможных ошибок. Даже при остановке с включенной передачей двигатель такого автомобиля не заглохнет, а при долгом неиспользовании включенного режима он автоматически поменяется в нужном направлении. Этим обеспечивается техническая защита важных узлов автомобиля.

Все для ремонта и обслуживания авто ищите в каталоге автозапчастей на http://fortunaavto.com.ua/!

Коробка передач Типтроник — что это такое?

Коробка передач Tiptronic совмещает в себе функции автоматических и механических моделей. Этот тип КПП был разработан компанией «Fiat» для концерна «Porsche». В настоящее время данный вид коробки передач массово используется практически всеми производителями авто.

Принцип работы коробки передач Типтроник

Главным отличием Tiptronic от аналогичных автоматических моделей является возможность управления трансмиссией напрямую. При этом присутствует функция передачи бортовому компьютеру контроля за переключением скоростей, как в АКПП.

Почему так популярная коробка передач Типтроник, что это такое и как функционирует? Для ответа на эти вопросы необходимо разобраться с принципом работы и устройством. Главным конструкционным отличием является встроенный блок, позволяющий осуществлять переключение вручную. Но в отличие от механических аналогов это происходит не напрямую, а с помощью специального модуля. В режиме автоматической работы смена передач выполняется компьютерной системой. При смещении рычага в режим «Tiptronic» изменение делается вручную.

Существует два способа переключения скоростей в автомобиле:

• С помощью рычага. Его необходимо установить в боковой паз, предварительно нажав предохранительную кнопку. Для активации повышенной передачи смещение выполняется в сторону «+», для понижения к «-»;
• «Лепестки» под рулевым колесом. При активации одного из них компьютер переключит работу КПП в ручное управление. Если длительное время команды не будут поступать на изменение скоростей – система перейдет в автоматический режим работы.

Так как ездить на Типтронике достаточно просто – многие автоконцерны предлагают опцию класса «Спорт» по умолчанию или в качестве дополнительной. Но перед этим необходимо выяснить нюансы управления машиной с этой КПП.

Сравнение Tiptronic с АКПП и МКПП

Выбор типа КПП является одним из определяющих при анализе моделей автомобилей. Механические и автоматические обладают рядом преимуществ и недостатков. Система Типтроник, несмотря на свою сложность, объединила положительные качества классических коробок передач.

Для сравнения различных систем необходимо проанализировать их эксплуатационные и технические качества. При этом необходимо учитывать личностные предпочтения и требования. Для некоторых главным показателем является степень комфорта, для других — показатели экономичности.

Зная, чем отличается Типтроник от автомата и механической системы, можно на основе имеющихся данных сравнить их:

• Расход топлива. Лучшими показателями обладают МКПП, худшими — автоматические аналоги. Использование Tiptronic дает возможность водителю частично влиять на расход топлива, переключая режимы управления;
• Простота управления. При вождении машины с АКПП не отвлекается внимание на своевременное переключение скоростей. В особенности это ощущается во время езды в городской черте. Однако время «срабатывания» электронного управления может быть слишком долгим, что не является критичным при поездках на дальние расстояния. Поэтому Типроник дает возможность выбрать оптимальный способ под конкретную ситуацию;
• Эксплуатация и обслуживание. Ремонт автоматической КПП намного дороже, чем механического аналога. Из-за специфики конструкции это же характерно для гибридной коробки.

В особенности возможность переключения режимов ощущается в зимний период, когда ситуация на дороге требует быстрой смены передач. Это же касается вынужденных остановок по сигналу светофора во время движения в городской черте.

Нельзя однозначно ответить на вопрос «типтроник или автомат — что лучше?». Все зависит от особенностей эксплуатации авто и профессиональных навыков водителя. Но тенденция установки этой системы по умолчанию практически на все модели машин указывает на преимущества этого вида КПП перед остальными.

Рекомендации по эксплуатации авто с коробкой Типтроник

Одним из существенных преимуществ вождения автомобиля с КПП Tiptronic является возможность выполнять частичное или полное торможение двигателем. Но не все водители знают, в каких случаях необходима смена режимов управления КПП.

Прежде всего необходимо помнить, что автоматическая работа коробки передач увеличивает время безремонтной эксплуатации. Компьютер по текущим параметрам работы двигателя определит оптимальный режим. Поэтому любое внешнее вмешательство (переход в ручное управление) влечет за собой незначительное нарушение в работе системы. Это напрямую влияет не только на расход топлива, но и на ресурс агрегата.

Учитывая это можно выделить такие рекомендации по эксплуатации машин с КПП Типтроник:

• Во время обгона;
• При возникновении критической ситуации. Переход на ручной режим позволит быстро набрать скорость или совершить маневр;
• Езда по бездорожью. Самостоятельное переключение передач частично может сгладить прохождение неровностей, что положительным образом скажется на состоянии подвески и в целом на комфорте.

В целом у каждого водителя после небольшой практики формируются индивидуальные предпочтения по выбору режимов работы КПП. Важно понимать преимущества и недостатки этой системы. Поэтому для составления объективного мнения необходимо изучить отзывы.

Отзывы владельцев машин с КПП Tiptronic

«После небольшого срока поездок с коробкой Типтроник могу сказать, что она значительно лучше, чем другие коробки передач. В городе предпочитаю выбирать автоматический режим, на трассе — ручной. Автоматика не дает ощущения скорости на шоссе, поэтому перехожу на самостоятельное управление работой КПП.
Во время обгона можно смело переключаться на две или даже три скорости при пониженных передачах. Одновременно с этим за правильностью работы коробки следит компьютер, который не даст совершить критической ошибки. Для уменьшения эффекта дерганья при переключении необходимо повысить обороты, а система сама переключит скорость»

Николай, г. Калуга, 38 лет

«По моему мнению, Tiptronic необходим лишь для любителей спортивной езды. Его наличие в стандартных серийных автомобилях нецелесообразно. Современные АКПП прекрасно справляются с возложенными задачами. Если же некоторые думают, что наличие Типтроник позволит научиться ездить «на механике» — они сильно заблуждаются. Бортовой компьютер в любом случае будет контролировать их действия.
На практике хоть и имею в своем авто эту систему – ей практически не пользуюсь. Всегда езжу только на автомате. Конечно, после покупки авто несколько раз пробовал переключать режимы во время езды, но на комфорте или расходе топлива это сильно не сказалось».

Евгений, 27 лет. г. Магнитогорск

«Для меня Типтроник стала настоящим спасением. Водительское удостоверение получила недавно, навыков езды особых нет. Поэтому включаю режим «автомат». Муж — водитель старой закалки, и предпочитает сам переключать передачи. Так что мы пользуемся нашим авто поочередно».

Людмила, г. Санкт-Петербург, 42 года

«После приобретения авто с КПП Tiptronic особо не ощущал потребности в этой системе. Обычно езжу только на «автомате», пределы города покидаю редко. Однако после ситуации, когда опаздывал на самолет, поменял отношение к этой функции. Перешел на ручное управление и успел. Единственный недостаток – пришла «открытка» из ГБДД с фотографией о превышении скорости».

Михаил, г. Тамбов, 34 года

«По моему мнению, Типтроник разработали специально для России. Незаменимая вещь при езде по бездорожью или при гололеде. Автоматический режим удобен для хороших дорог с нормальным покрытием. Если же необходимо переключиться сразу на вторую – начинаю пользоваться ручным управлением».

Василий, г. Самара, 28 лет

Что такое Типтроник — как работает коробка🥇

В свое время инженерам удалось совместить «механику» и «автомат» в одном агрегате

Обыватели не особо хотят разбираться в технических особенностях каждого конкретного автомобиля, поэтому в народе условно существует деление на автоматические коробки передач и механические. Если же мы говорим про АКПП, то время от времени в этой теме всплывает такое слово, как Типтроник.

Читай также: Как правильно тормозить двигателем

Сегодня мы разберемся в том, чем эта коробка отличается от классической АКПП, а также узнаем о плюсах и минусах Tiptronic.

---

Коробка Tiptronic

---

depositphotos

Читай также: Как тронуться с места на механике: 3 действенных способа

Если говорить о самом слове, то оно имеет сразу два значения. Так, Типтроник – это и название торгового бренда (который в 1989 году зарегистрировала фирма Porsche) и особый вид АКПП, которая имеет, так называемый, ручной режим.

Если немного углубиться в историю, то систему Типтроник создали для автоспорта, чтобы обеспечить наиболее быстрое переключение передач, за счет того, что селектор КП имел бы небольшой ход.

При этом многие, когда слышат слово Типтроник, думают, что это особая КПП, которая может переключаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. С технической точки зрения правильнее будет сказать, что коробка Типтроник – это классическая автоматическая коробка с возможностью ручного переключения передач.

Wikipedia

Читай также: Как часто менять масло в коробке передач: что нужно знать

Если раньше коробки с названием Типтроник устанавливались только на продукцию концерна VAG, то сегодня подобные коробки передач есть практически у всех более-менее крупных производителей авто.

На сегодняшний момент классический Типтроник используют в следующих авто:

Концерн Volkswagen:

1. Audi;
2. VW;
3. Skoda;
4. Seat;
5. Porshe.

В немного измененном виде и с названием Стептроник эта же КП используется в автомобилях BMW.

---

Устройство и принцип работы Типтроник

---

Скриншот/YouTube

Читай также: Вредные привычки водителей, которые “убивают“ автомобиль

Если говорить о принципе работы, то он идентичен с принципом работы классической АКПП, с той лишь разницей, что водитель сам может выбирать момент и передачу, на которую он хочет переключиться.

Сами кнопки повышения и понижения передач в Типтронике встроены в классический селектор КП. Также эти кнопки могут быть реализованы на руле (иногда речь идет не о классических кнопках, а о подрулевых лепестках).

После того, как водитель выбирает режим, в блок управления коробкой подаются соответствующие сигналы, после чего осуществляется переключения скоростей.

---

Плюсы и минусы АКПП Типтроник

---

depositphotos

Читай также: Составлен рейтинг надежности КП в машине

Стоит отметить, что в ручном режиме коробки передач Tiptronic водитель не должен постоянно следить за передачами, как на механике. Так, коробка сама будет понижать передачу при замедлении автомобиля, если водитель забыл об этом.

Если же посмотреть в общем, то у коробки Типтроник можно выделить следующие плюсы и минусы.

Плюсы

• Экономия топлива, за счет возможности выбора оптимальной передачи
• Возможность использовать ручной режим только в случае крайней необходимости
• Улучшенная динамика автомобиля при разгоне

Минусы

• Высокая стоимость обслуживания КП и необходимость искать высококлассного специалиста
• Сложность конструкции самой коробки, что влияет на ее цену в общем и цену ремонта, в частности.

---

Вам также может быть интересно:

---

---

Плюсы и минусы КПП Tiptronic. Принцип действия КПП Типтроник

Существует автоматическая коробка переключения передач и механическая. У обоих имеются свои плюсы и минусы, но о них мы сейчас говорить не будем. В данной статье речь пойдет о КПП Tiptronic. Данное техническое достижение появилось на свет, когда конструкторы решили «скрестить» автоматическую и механическую коробку передач.

 

 

КПП Tiptronic

КПП Типтроник представляет собой АКПП с возможностью ручного переключения скоростей. В 1990 году мир увидел первый серийный автомобиль с КПП подобного типа — «Порше 911», после данную технологию переняли такие автоконцерны как BMW, Volkswagen, Audi и др.

В чем же заключается принцип действия КПП Tiptronic? Пока система не задействована, коробка передач действует как обыкновенная автоматическая КПП, передачи переключаются по команде бортового компьютера, однако водитель в любой момент может взять управление переключением в свои руки.

Эта функция позволяет полностью миновать бортовой компьютер и напрямую управлять трансмиссией. Однако, на самом деле производители настаивают, что КПП Типтроник это всего лишь функция АКПП, а не отдельный вид коробки передач наряду с автоматической и механической.

КПП Типтроник — положительные стороны

Каковы положительные стороны подобного функционала? Их несколько – во-первых, водитель всегда может взять управление трансмиссией в свои руки, к примеру, для экстренного торможения двигателем, во-вторых, во всех моделях подобного типа встроена специальная защита, которая следит, чтобы ручное переключение не повредило двигателю, чего зачастую нет в обычных МКПП, в-третьих, КПП Tiptronic значительно сокращает расход топлива по сравнению с обычной АКПП, хотя расход все же будет несколько выше, чем на обычной механической КПП.

Переключения скоростей в ручном режиме возможны двумя способами – при помощи специального раздела на селектор, обозначенного «+» и «-», либо при помощи кнопок на рулевом колесе.

Однако, КПП Типтроник имеет и некоторые минусы – слишком большой размер коробки передач, переключение скоростей с задержкой — от весьма незначительной – 0,1 секунды до весьма ощутимой – 0,7 секунд.

Некоторые автомобили снабжаются функцией ручного переключения передач с помощью подрулевых переключателей. В этом случае переключение через рычаг селектора пропускается.

В целом, КПП Tiptronic – это наиболее оптимальное и современное решение среди других типов трансмиссии.

КПП Tiptronic, КПП Типтроник

что это такое? — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

Сейчас, в то время, когда технологии всегда развиваются, многие люди задаются вопросом, что такое типтроник. На деле все значительно несложнее, типтроник – это легко разновидность автоматической коробки переключения передач.

Вся фишка типтроника содержится в том, что в данную коробку передач внедрены элементы ручного переключения. на данный момент разглядим главные преимущества, которыми владеет коробка типтроник:

Лучший контроль над автомобилем

Благодаря типтронику возможно тормозить двигателем, например, на простом автомате такое не сделаешь. Типтроник превосходно себя показывает при езде по скользкой дороге, и на крутых подъемах.

Также, коробка передач типтроник значительно эргономичнее при обгоне, в случае если сравнивать с автоматическими коробками более древних образцов, с типтроником несложнее – засунул передачу пониже и газ в пол, затем машина начинает скоро разгоняться. На новых автоматических коробках имеется функция кик-даун, которая также понижает передачу, в случае если надавить газ в пол. Вот из-за чего многие гонщики предпочитают механику, по причине того, что в ней имеется возможность быстро повышать обороты двигателя.

Чем еще оптимален типтроник, так это тем, что этот тип трансмиссии защищает мотор, в случае если была неправильно включена передача. Многие новички, каковые ездят на механике, возможно слышали что будет в случае если засунуть не верно рычаг коробки передач, так вот, с типтроником таковой неприятности не появляется.

Еще одним преимуществом типтроника считается расход горючего, что очевидно ниже, чем на простых автоматических коробках, но в случае если сравнивать с механикой, то та же машина с типтроником будет расходовать больше горючего, чем автомобиль с механикой.

Автоматическая коробка и

История создания передач была изобретена в 1930-х годах, тогда же автомобильные конструкторы решили создать полуавтоматическую коробку передач. В первый раз такая полуавтоматическая коробка показалась во второй половине 80-ых годов XX века, она была установлена на Ferrari F-640, которая принимала участие в гонках Формулы 1. За рулем данной автомобили был Найджел Мэнселл, что очень не осознал в чем фишка, то не обращая внимания на это, его автомобиль пришел первым.

Серийное производство типтроник застал мало позднее – в первой половине 90-ых годов XX века, в Porsche 911 была установлена новая на то время коробка передач, она и именовалась Tiptronic. Весьма не так долго осталось ждать это наименование сделали торговой маркой, такие полуавтоматические коробки стали весьма популярны, исходя из этого на данный момент типтроником в большинстве случаев именуют возможность автоматической коробки переключать передачи в ручном режиме. В большинстве случаев типтроник стоит на всех машинах концерна Фольксваген, не считая тех моделей, что комплектуются механикой.

А в машинах БМВ эта функция именуется steptronic.

Как верно применять типтроник

Включить функцию ручного переключения возможно несколькими методами:

• Передвинуть рычаг КПП вправо, по окончании чего, этим же рычагом возможно двигать вперед-назад, в том месте еще будут нарисованы + и -, каковые соответствуют повышенной и пониженной передаче. Такие ручные переключения прекрасно будут трудиться, в случае если автомобиль будет ехать на скорости, причем совокупность разрешит перевести передачу вниз лишь в том случае, если обороты мотора будут в допустимых пределах, дабы двигатель не насиловать.
• Применять подрулевые лепестки, на которых нарисованы + и -, они кроме этого разрешают включить повышенную либо пониженную передачи, если не применять эти кнопки, то совокупность будет трудиться в автоматическом режиме, как простая коробка автомат. Надеюсь, как пользоваться типтроником сейчас стало ясно.

Преимущества и недочёты типтроника

Типтроник весьма эргономичен, в случае если сравнивать с механикой, тем, что при понижении скорости не нужно выжимать сцепление и переключать рычаг КПП на пониженную передачу, совокупность сама переведёт передачу.

Получается, что кроме того при полном торможении автомобили до 0 км/ч не нужно трогать рычаг коробки передач, совокупность сама переключится на первую передачу, и на ней нормально тронется с места и отправится дальше, переключая передачи на более высокие.

Кроме того в случае если в ручном режиме очень сильно надавить педаль газа, то совокупность все равно включит передачу повыше, дабы не подвергать двигатель важной нагрузке.

Сейчас выпускаются машины, в которых типтроник не редкость с разными режимами езды, такими как спортивный, зимний, внедорожный и т. д. Зимний, например, отличается тем, что более медлено разгоняется, к примеру, машина трогает со второй передачи, спортивный режим, напротив, разгоняется стремительнее, доводит обороты двигателя до красной отметки тахометра, по окончании чего переключает передачу.

Среди недочётов – лишь то, что, как и во многих автоматических коробках, на данный момент переключает передачи с определенной задержкой, она находится в пределах 0,1-0,7 секунды.

И, минусом можно считать тот факт, что типтроник занимает больше места, чем простая автоматическая коробка.

Стоит ли брать машину с типтроником либо с простым автоматом – это дело вкуса, и очень многое зависит от стиля езды, в случае если ездить медлено, по-пенсионерски, то автомат будет в самый раз.

А для любителей механики будет возможность самому попереключать лепестки либо рычаг подергать, но громадного смысла в этом нет. А вдруг надоест это занятие, то возможно и машина будет сама переключать передачи, как в автоматической коробке. В общем, мы сохраняем надежду, что вы разобрались с тем, что такое типтроник – это легко разновидность автоматической коробки передач.

Ближайшие записи:

Что такое TipTronic | StepTronic

Статьи по теме:

Что такое типтроник и как он работает?

До сих пор между автолюбителями не утихают споры о том, какой коробкой удобнее пользоваться – механической или автоматом.

А тем временем обе конструкции уверенно вытесняются современной автоматической КПП, оснащённой функцией типтроник, т.е. возможностью переключаться и управлять трансмиссией напрямую, как с МКПП. До сих пор не все хорошо понимают, что такое типтроник и как он работает. Что ж, давайте разберёмся в этом вопросе.

Что такое типтроник в автомобиле?
Плюсы и минусы типтроника
Чем отличается типтроник от автомата?
Что лучше – типтроник или вариатор?
В чём разница между типтроником и роботом?

Что такое типтроник в автомобиле?

Многие считают, что типтроник – это самостоятельная коробка передач новой конструкции, однако на самом деле это обычная автоматическая КПП, снабжённая функцией «типтроник».

Впервые такие коробки появились в 1990 году в автомашинах компании Porsche. Новинка понравилась публике, и вскоре другие автоконцерны наперебой стали предлагать аналогичные модели. Сегодня типтроник стал практически обязательным компонентом автоматической коробки.

Подходящая для типтроника АКПП должна быть:

• гидравлической;
• с безвальной конструкцией;
• обладать планетарными редукторами;
• с электронным управлением;
• с блокировкой гидравлического трансформатора для каждой передачи.

Автомат включает пять передач, переключение происходит плавно, без заметных рывков. Рычаг не отличается от управления обычной АКПП, но оборудован боковым вырезом с отметками «+» и «-». Для перехода в ручной режим нужно просто перевести рычаг в этот вырез и затем использовать его для переключения вручную. При этом не нужно трогать тягу или сцепление, что очень удобно.

Существуют модели типтроников, у которых переключатель ручного режима расположен на руле или в подрулевой зоне, есть и варианты с использованием нескольких переключателей. Они используются для активации режима и выбора самой высокой/самой низкой передачи. Параллельно датчики отслеживают поведение авто и запускают переключение.

Обратный переход в режим автомата происходит после того, как исчезает необходимость в ручном управлении. Все действия водителя контролируются компьютером, чтобы не допускать повреждения коробки из-за чересчур жёстких переходов между передачами.

Плюсы и минусы типтроника

По отзывам многочисленных владельцев автомашин с типтроником, эта коробка сочетает все преимущества «механики» и «автомата».

• Водитель использует комфортную автоматическую коробку, когда дорожные условия стабильны, и переключается на ручное управление в ситуациях, в которых «автомат» может не справиться.
• При выполнении обгона можно не опасаться, что при переключении передач упадут обороты, так как за этим следит электронное управление.
• Исключено пробуксовывание колёс при старте на льду или на снегу, так как машина начинает ехать уже на второй передаче.
• С оборудованной типтроником коробкой передач можно при необходимости прибегать к резкому торможению, не опасаясь повредить систему.
• Если приходится передвигаться по ухабистой дороге, типтроник демонстрирует более высокую выносливость, чем обычная автоматическая КПП.
• По сравнению с обычной АКПП типтроники более экономичны.
• Интегрированная в управляющий блок система защиты контролирует переключения в ручном режиме и не позволяет нарушать работу двигателя из-за ошибок водителя.

В целом АКПП с типтроником работает более надёжно, предоставляя максимально возможный комфорт при управлении машиной, но сохраняя динамику движения.

Основным минусом АКПП с типтроником большинство водителей называют небольшую задержку в срабатывании переключателя скоростей, составляющую около 1 секунды. Добавление блока ручного управления увеличило вес и размеры коробки. Кроме того, типтроник заметно удорожает коробку передач, что сказывается на стоимости всего авто.

Чем отличается типтроник от автомата?

Типтроник можно назвать усовершенствованной моделью автоматической коробки, так как он обладает всеми её функциями и достоинствами, но в то же время предусматривает для водителя возможность ручного управления.

Благодаря типтронику водитель может при желании получать удовольствие от скоростного агрессивного вождения в спортивном стиле, а в повседневной жизни пользоваться комфортом автоматической коробки.

Что лучше – типтроник или вариатор?

В отличие от типтроника, вариатор полностью лишён переключения передач, являясь бесступенчатой коробкой. К его преимуществам относят плавный, без рывков запуск и такое же плавное движение без провалов и скачков. Однако у вариатора имеется немалый минус – он уверенно работает только на хорошей дороге и в спокойном режиме движения.

С типтроником вы можете позволить себе любой стиль вождения, в том числе агрессивный или спортивный, сможете передвигаться не только по новому шоссе, но и по «убитой» дороге или грунтовке.

В чём разница между типтроником и роботом?

Роботизированная коробка и типтроник – две совершенно разные конструкции. Если в основе типтроника лежит обычный автомат, то «робот» представляет собой механическую КПП с двумя сцеплениями, управляемыми электроникой.

Вам не нужно нажимать на сцепление при переключении скоростей – это делает за вас электроника. Пока что роботизированные коробки далеки от совершенства, и неизвестно, есть ли будущее у этого направления.

АКПП типтроник(Tiptronic). Что такое типтроник.

Подробности

Категория: Трансмиссия

Опубликовано: 02 января 2015

Просмотров: 15549

Слово «типтроник» в последнее время стало одним из популярных в обиходе водителей. Существуют также другие вариации — «коробка типтроник», «АКПП типтроник». Но данные слова, широко вошедшие в словарный оборот, не совсем точно отображают принцип работы устройства и его происхождение.

Принцип работы АКПП Tiptronic.

Слово Tiptronic впервые было употреблено и запатентовано разработчиками элитной немецкой фирмы Porsche, обозначая АКПП гидромеханического типа, которой можно управлять в ручном режиме. Благодаря подобному внедрению водители получили возможность использовать преимущества механической КПП, но работать с упрощенным ее вариантом, не требующим особых знаний и навыков. При этом сохранялась возможность в любое время перейти на автоматику.

Существуют и другие варианты автоматических коробок — вариаторные, роботизированные, которые значительно отличаются от Tiptronic. Автопроизводители пытались дать им другие названия — эспатик, тач-троник, стептроник — но водители предпочитают всю данную группу называть указанным выше словом, превратив его в нарицательное. Таким образом, типтроник сейчас — любая система, предполагающая имитацию переключения передач в ручном режиме при использовании АКПП.

Как работает данный режим.

Как бы не казалось водителю, что переключением рычага он приводит в действие механическую систему (как в классическом варианте), принцип работы типтроника заключается в переключении передач электронно, через специальную программу в блоке управления. Водитель, совершая манипуляцию, подает команду компьютеру автомобиля. Последний принимает ее и начинает выполнять целый комплекс действий, чтобы переключить передачу на соответствующую.

Особенность данной системы — в ее относительной безопасности. Так, компьютер, получивший команду на смену передачи в условиях, которые не позволяют это сделать безопасно, не выполнит ее.

Правила пользования типтроником.

Автомобиль, в котором реализуется режим Tiptronic (классического, роботизированного или вариаторного типа) имеет столько же педаль, как и при классической АКПП — «газ» и тормоз. На самом рычаге имеются те же варианты — “D”, “N”, “R”, “P”. Режим «D» предполагает переключение передачи в автоматическом режиме, но водитель имеет возможность управлять АКПП и самостоятельно. Для того, чтобы ездить в режиме типтроник, необходимо установить рычаг в режим «D» и переключать вручную передачи во время движения. Для этого нужно РВД перемещать по специальным пазам со знаками «+» и «-» соответственно. В некоторых автомобилях такое управление на рычаге отсутствует. Режим Tiptronic вынесен на руль в виде «лепестка». В этом случае управление несколько схоже с таковым на гоночных автомобилях. При переключении передачи бортовой компьютер будет отображать текущее состояние на дисплее управления.

Бортовой компьютер контролирует все шаги водителя, особенно, при использовании данного режима. Программа оценивает состояние автомобиля, скорость и не позволяет сделать ошибку и создать опасную ситуацию — сломать двигатель или коробку неправильным обращением с КПП. Работа компьютера заметна даже при остановке машины — на первой передаче при отсутствии движения двигатель не глохнет.

Второе преимущество режима — оценка частоты его использования. Программа предусматривает возможность автоматического переключения стандартного режима и Tiptronic. То есть, если водитель забыл поменять режим и не использует уже рычаг для переключения передач, компьютер переведет АКПП на автоматику. Тут же снизятся передаточные числа при торможении, а движение автомобиля «с нуля» будет начинаться на первой передаче. Это позволит водителю спокойно управлять автомобилем, не переживая о том, в каком режиме находится сейчас коробка.

В более современных автомобилях предусмотрены несколько вариантов использования типтроника. К примеру, летний, зимний и спортивный. Так, зимний будет работать так, чтобы избежать заносов и пробуксовки на льду и снегу. Спортивный режим предусмотрен для постоянного поддержания высоких оборотов, особенно, на этапе ускорения и обгона.

Преимущества АКПП с режимом Tiptronic. К основным преимуществам использования режима типтроник относят следующие:

• возможность в критической ситуации самостоятельно руководить автомобилем, а не доверяться правильно выбранному режиму АКПП;
• удобно использовать во время обгона — режим не позволяет автомату снижать обороты, переключаясь на следующую передачу;
• в режиме типтроника зимой можно трогаться сразу со второй передачи, что снижает риск пробуксовки колес;
• если требуется использовать экстренное торможение двигателя, на типтронике это реально;
• в отличие от классических АКПП, более восприимчив к езде по бездорожью;
• в отличие от механики, имеет защиту от непродуманного переключения передачи;
• существенная экономия топлива по сравнению с классической АКПП;

Недостатки режима. Минусов у АКПП Tiptronik мало и они малосущественны. Так, приобретая коробку с таким режимом, следует помнить, что она остается автоматической и не приобретает всех возможностей механической КПП. Но за счет дополнительных рычагов воздействия такой агрегат будет несколько тяжелее. В остальном же автомобили с данным режимом ничем не проигрывают таковым с классической автоматикой. Это видно и по базовым комплектациям — большинство новых авто выпускаются именно с функцией типтроник.

Выбирать между АКПП и АКПП Tiptronic, конечно же, стоит. Нужно учитывать стиль езды, собственный опыт, другие характеристики (необходимость ездить по бездорожью, желание экономить на топливе). Так, водителю, который привык ездить умеренно, не совершая резких маневров и движений, не следует дополнительно вкладывать деньги в типтроник. Этот режим себя не оправдает.

Тем же, кто всю жизнь привык использовать механическую коробку, однозначным выбором является типтроник (если выбирать между вариантами автоматики). Ручной режим, возможности для личного управления оборотами автомобиля при ускорении и торможении — те преимущества, которые будут им по душе. А возможность расслабиться и максимально просто управлять автомобилем, не следя за переключением и оборотами — тот плюс, который не даст механика.

Как работает трансмиссия Tiptronic в вашей Audi?

Современные водители требуют более простых и удобных опций в своих автомобилях без ущерба для их характеристик, и производители к ним прислушиваются. Последние разработки в области автомобильных технологий серьезно изменили доступные варианты для водителей автомобилей повышенной комфортности, в том числе Audi . Одним из последних достижений в автомобилестроении является разработка коробки передач Tiptronic . Хотя это название зарегистрировано как Porsche , в наши дни трансмиссия Tiptronic доступна во многих дорожных транспортных средствах — ее просто называют иначе. В этой статье мы рассмотрим, что такое трансмиссия Tiptronic, преимущества этого типа трансмиссии и что вы можете сделать, чтобы сохранить ее в своем Audi.

Что такое коробка передач Tiptronic?

В прошлом самые традиционные стандартные автомобили оснащались либо автоматической коробкой передач , либо механической коробкой передач . Оба типа трансмиссий имели свои преимущества и недостатки, и водители одинаково одобряли оба типа одновременно. Однако времена изменились, и вместе с ними пришли новые достижения в области технологий и автомобильного дизайна.

Коробка передач Tiptronic обладает всеми основными характеристиками автоматической коробки передач, но с одним огромным отличием — вы можете переключать передачи вручную. самостоятельно, когда захотите. В зависимости от типа автомобиля и конструкции производителя вы будете использовать либо традиционный рычаг переключения передач , либо подрулевые лепестки , расположенные рядом с рулевым колесом, для переключения передач вверх или вниз.

В чем главное отличие коробки передач Tiptronic от «нормальной» коробки передач?

Есть несколько основных отличий между Tiptronic и стандартной механической или автоматической коробкой передач.Очевидным моментом является возможность перехода с квази-ручной к квазиавтоматической на досуге и по выбору водителя. Версии этой системы у всех производителей работают немного по-разному, но в конечном итоге идея остается той же — повысить контроль водителя над транспортным средством и общее впечатление от вождения. Коробки передач Tiptronic предлагают водителям следующие преимущества:

• Переключение передач без сцепления
• Встроенные меры предосторожности для предотвращения повреждений
• Легкость автоматической коробки передач с азартом механической коробки передач
• Лучший контроль над работой автомобиля
• Больше мощности, больше удовольствия

Самым важным элементом и преимуществом коробки передач Tiptronic являются меры безопасности, которые защищают водителя и автомобиль от ошибок. Это базовая функция программирования и дизайна, реализованная для обеспечения целостности автомобиля, несмотря на привычки водителя. Например, когда автомобиль управляется вручную, а водитель не переключает передачи должным образом, технология возьмет на себя управление и переключит передачи по мере необходимости.

Почему покупателей Audi привлекают коробки передач Tiptronic?

По всем вышеупомянутым причинам водителей Audi и других владельцев роскошных автомобилей привлекают коробки передач Tiptronic. Как новая и интересная опция, доступная водителям, в последние годы она стала очень популярной.Производители удовлетворяют желания своих клиентов, чтобы иметь возможность расслабиться и успокоить автоматическую коробку передач, но со всей мощностью, удовольствием и вовлечением, которые предлагает механическая трансмиссия. Кроме того, поскольку технология и программное обеспечение надежны и эффективны, системы Tiptronic не влияют существенно на топливную экономичность или бензин — еще один огромный плюс для современных водителей.

Что вы можете сделать для ухода за коробкой передач Tiptronic

Несмотря на то, что трансмиссии Tiptronic — это волна настоящего и будущего, они, как и любая другая трансмиссия, требуют ухода и обслуживания.Вот несколько вещей, о которых следует помнить, чтобы наилучшим образом заботиться о трансмиссии вашего Audi в будущем:

• Нанять специалиста Audi
• Выполнять регламентные работы по техобслуживанию, установленные производителем
• Обратитесь к своему автомобильному специалисту или обратитесь к руководству пользователя с любыми вопросами о том, как управлять коробкой передач Tiptronic




Здесь, в Euro Plus Automotive, мы обучены, обучены и имеют опыт, чтобы удовлетворить потребности различных систем, подобных Tiptronic.Для водителей Audi в Canoga Park , Woodland Hills , больше Сан-Фернандо-Вэлли и во всех округе Лос-Анджелес, Калифорния , мы предлагаем специализированный автомобильный уход за трансмиссиями Tiptronic, поскольку нет двух абсолютно одинаковых. После почти 3 десятилетий службы нашему сообществу наша страсть к европейскому импорту сохраняется и сегодня, и мы относимся к каждому клиенту так, как если бы он был частью нашей собственной семьи. Если вы хотите узнать больше о вашей коробке передач Tiptronic или составить график технического обслуживания вместе с нами, свяжитесь с одним из наших отзывчивых профессионалов сегодня.

* Автор изображения Audi A3 e-tron: SteveLagreca.

Распространенные проблемы трансмиссии Tiptronic ❤️ Что нужно знать!

Коробка передач tiptronic представляет собой автоматическую коробку передач, которая сконструирована и предназначена для ручного переключения передач с использованием либо стандартного последовательного переключателя передач, либо подрулевых лепестков. Он позволяет водителю вручную выбирать передачи, игнорирует компьютер, который контролирует нормальное переключение, и вместо сцепления использует преобразователь крутящего момента. Это трансмиссия, которая позволяет водителям испытать лучшее из обоих миров — автоматической и ручной трансмиссии. Однако, как и в случае с любыми другими частями автомобиля, водители сообщают о некоторых распространенных проблемах с трансмиссией tiptronic. К таким проблемам относятся проблемы с переключением передач, поломки соленоида N89 и дрожание гидротрансформатора.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Проблемы с трансмиссией Tiptronic: Как работает трансмиссия Tiptronic?

Коробка передач типтроник — не первая попытка совместить черты механической и автоматической коробок передач.Когда автоматическая трансмиссия только появилась, автопроизводители, такие как Packard и Chrysler, предпринимали множество попыток создать трансмиссию, которая адаптирует автоматические характеристики к механической коробке передач, известной как полуавтоматическая. Этот тип трансмиссии использует согласованные движения сцепления при переключении передач без вмешательства водителя.

Трансмиссия tiptronic — это трансмиссия, которая принимает характеристики механической трансмиссии на автоматическую коробку передач.По сути, это автоматическая коробка передач, которая позволяет водителям переключать передачи вручную. Первая трансмиссия типтроник была представлена ​​Porsche для своего Porsche 911 1990 года. Сейчас есть много современных европейских автомобилей и некоторые японские автомобили, которые используют трансмиссии типтроник.

Как работает коробка передач типтроник? Коробка передач типтроник работает как обычный автомат, она может переключать передачи за вас. Однако, если вы переключите его в режим типтроник, автомобиль больше не будет переключать передачи за вас, но позволит вам переключать передачи самостоятельно.Для управления коробкой передач tiptronic автомобиль будет иметь либо дополнительную заслонку внутри рычага переключения передач, либо селекторы, такие как кнопки или подрулевые переключатели, установленные на рулевом колесе. Обычно это обозначается знаком ➕ для переключения на более высокую передачу или знаком ➖ для переключения на более низкую передачу. Чтобы изменить это, все, что вам нужно сделать, это переключить рычаг переключения передач на правильный вариант. Когда включено ручное переключение передач, водитель может игнорировать переключение компьютера между передачами и напрямую давать команду гидротрансформатору трансмиссии.

Сегодня многие современные автомобили, оснащенные коробкой передач типтроник, также устанавливаются с некоторыми функциями безопасности, которые ограничивают скорость двигателя на определенных передачах, чтобы вы не повредили свой автомобиль или не испытали проблемы с трансмиссией типтроник, когда вы не помните, когда менять или при случайном включении режима типтроник. Меры безопасности предохраняют ваш двигатель от повреждения, следя за тем, чтобы он не достиг красной линии оборотов при переключении передач вручную.Кроме того, если он обнаруживает бездействие посредством ручного переключения передач tiptonic по истечении определенного периода времени, компьютер возобновляет управление переключением передач.

Проблемы с трансмиссией Tiptronic: Надежны ли трансмиссии Tiptronic?

Коробка передач типтроник — довольно надежная и продвинутая трансмиссия. Изначально он разработан и построен для автомобилей с большей мощностью. Он известен своей мощью, и многие владельцы автомобилей модифицируют свои автомобили tiptronic, чтобы получить мощность более 300 лошадиных сил.Как и автоматические трансмиссии, трансмиссия tiptronic отличается прочностью благодаря конструкции планетарной передачи.

Безопасна ли коробка передач tiptronic? Как упоминалось ранее, трансмиссии tiptronic оснащены функциями безопасности, которые делают их безопасными в использовании. Вот некоторые из причин, по которым коробки передач tiptronic безопасны.

• Когда включен режим tiptronic, автомобиль не сможет превысить предел оборотов, что предотвратит появление красной обводки автомобиля и повреждение прокладки головки блока цилиндров.

• Это гарантирует, что ваш двигатель находится в хорошем состоянии и что вы не столкнетесь с проблемами трансмиссии tiptronic, не позволяя вам набирать обороты в течение длительного периода. Это будет невозможно, поскольку установленное программное обеспечение безопасности вернется в автоматический режим и переключится на соответствующую передачу, когда это произойдет.

• Поскольку слишком много и долго не разгонять двигатель будет невозможно, ваша машина не будет раскручиваться или бросать ее в занос.

• Он может обеспечить безопасность, так как вы все время полностью контролируете свой автомобиль, но когда программное обеспечение безопасности обнаруживает, что вы больше не полностью контролируете его, оно переключается обратно в автоматический режим, чтобы убедиться, что двигатель вращается. на соответствующей скорости.

Как и любая другая трансмиссия, трансмиссия tiptronic безопасна только в зависимости от того, как вы ее водите и используете. Если у вас плохие привычки вождения и вы опасаетесь за руль, то трансмиссия tiptronic будет такой же опасной, как и другие.Но в целом этот вид трансмиссии безопасен и надежен.

Проблемы трансмиссии Tiptronic: Каковы наиболее распространенные проблемы трансмиссии tiptronic?

В трансмиссии tiptronic используются передовые технологии, они надежны и безопасны, но не лишены недостатков. Как и любая другая трансмиссия, она также подвержена ряду проблем с трансмиссией tiptronic.

Одна из проблем трансмиссии tiptronic — это проблемы с переключением передач.Были некоторые сообщения о том, что их трансмиссии типтроник склонны к резкому переключению с 1 на 2 на повышенную передачу и неустойчивому с 3 на 4 при переключении. Эти проблемы можно исправить с помощью обновлений программного обеспечения или перепрограммирования.

Коробка передач tiptronic оснащена важным соленоидом, обозначенным как N89, и сообщалось, что этот соленоид вышел из строя. Когда этот N89 выходит из строя, это приводит к внезапному переключению с передачи 4 на передачу 1. Это может произойти, поскольку трансмиссии tiptronic используют несколько соленоидов в различных комбинациях для включения своих передач. Первая и четвертая передачи имеют одинаковое расположение соленоидов, за исключением соленоида N89. Если N89 будет переключаться с 3-й на 4-ю передачу, он может перейти на первую передачу вместо четвертой. Когда это происходит, это может привести к резкому замедлению вашего автомобиля, как если бы вы нажимали на тормоза.

Дрожание коробки передач

также считается одной из распространенных проблем коробки передач tiptronic. Эта проблема может быть вызвана неисправным преобразователем крутящего момента.Возможно, вы услышите дребезжащий звук или вам будет трудно выйти из первой передачи. Проблема с гидротрансформатором также может привести к смешному переключению коробки передач. Вам нужно будет его осмотреть и отремонтировать, чтобы избежать других потенциальных проблем.

Многие эксперты говорят, что существует множество проблем с коробкой передач tiptronic, которые аналогичны проблемам с автоматической коробкой передач. Это связано с тем, что трансмиссия tiptronic построена так же, как и автоматическая трансмиссия, и для нее требуются такие же тяжелые компоненты, что увеличивает снаряженную массу автомобиля и снижает его характеристики.

Некоторые из распространенных проблем автоматической коробки передач, которые также могут стать проблемами коробки передач tiptronic, включают:

Странные шумы, такие как гудение, лязг или нытье, слышимые под автомобилем, могут указывать на то, что у вас проблемы с трансмиссией. Это может быть вызвано выходом из строя жидкости для автоматической коробки передач. Вы, наверное, уже знаете, как жидкости помогают движущимся частям автомобиля, таким как механические шестерни и другие компоненты, оставаться смазанными.Со временем защитные свойства жидкости могут быть потеряны, и она больше не сможет предотвращать трение и может повредить систему трансмиссии.

Если вы начали слышать эти странные звуки, исходящие от вашего автомобиля, вам необходимо как можно скорее проверить его у механика, чтобы устранить проблему, прежде чем она станет слишком серьезной. Чтобы этого не произошло, необходимо соблюдать рекомендуемые производителем интервалы замены жидкости.

Нерешительность может возникать, когда есть задержка между включением передачи и началом движения автомобиля.Обычно это вызвано либо недостаточным давлением жидкости, либо проскальзыванием пакетов сцепления. Неисправный нагнетательный насос также может вызвать эту проблему.

• Перегрев трансмиссии.

Трансмиссия перегревается при слишком высоком или слишком низком уровне жидкости, но это также может произойти, когда вы буксируете что-то, вес которого превышает номинальную грузоподъемность трансмиссии.

Коробка передач Tiptronic Проблемы: Каковы преимущества коробки передач Tiptronic?

Несмотря на то, что сообщалось о некоторых проблемах с коробкой передач tiptronic, трансмиссия tiptronic предлагает множество преимуществ и преимуществ.

Преимущества коробки передач tiptronic:

• Вы ощутите преимущества двух трансмиссий — механической и автоматической. Вы сможете переключиться в ручной режим, если вам нужно или вы хотите больше контролировать свой автомобиль, например, когда вы едете вверх или вниз по склону. Вы можете вручную изменить свое снаряжение, чтобы обеспечить более безопасную и плавную поездку.

• Если вы едете по асфальтированной дороге, будет выгодно использовать автоматическую трансмиссию и просто включить двигатель и ехать.Вы сможете выбрать, что вам нужно и что лучше подходит для ваших условий вождения.

• Автоматическая коробка передач с включенным режимом tiptronic может легко облегчить вождение, когда вам нужно обогнать автомобиль. Механическая коробка передач может легко обгонять, но автоматическая трансмиссия может затруднить обгон, поскольку вы не можете мгновенно перейти на высшую передачу. Теперь с коробкой передач tiptronic вы можете воспользоваться ее специальной опцией Kick-Down, которая гарантирует резкое увеличение оборотов двигателя.

• Коробка передач Tiptronic может выполнять торможение двигателем, чего не могут сделать стандартные автоматические коробки передач.

• Многие водители хвалят и любят ощущение, которое предлагает коробка передач tiptronic. Некоторые трансмиссии типтроник имеют компоновку, аналогичную многим спортивным автомобилям, с подрулевыми лепестками, установленными за рулем.

• Коробка передач типтроник может избавить от пробуксовки колес, когда водитель начинает движение со 2-й передачи при движении по обледенелой дороге или при движении зимой.

• Еще одно преимущество коробки передач типтроник, несмотря на некоторые проблемы с коробкой передач, заключается в том, что они облегчают движение по бездорожью. Вы можете переключиться в ручной режим при движении по бездорожью, что упростит маневрирование и объезд любых препятствий на дороге.

• Меры безопасности, установленные в коробке передач tiptronic, делают ее способной защитить ваш двигатель и трансмиссию, когда вы случайно включаете режим tiptronic или переключаете не ту передачу.

• Трансмиссия tiptronic, как известно, более экономична по сравнению со стандартными автоматическими трансмиссиями. Тем не менее, механические коробки передач по-прежнему являются наиболее экономичными среди всех типов трансмиссий.

• Когда вы едете в ручном режиме и система обнаруживает, что вы больше не используете ручное переключение передач в течение некоторого времени, программное обеспечение tiptronic снова переключается в автоматический режим. Когда это произойдет, программное обеспечение tiptronic снова начнет управлять передачами.

Недостатки коробки передач типтроник.

• Коробка передач типтроник лишилась некоторых недостатков автоматических коробок передач. Одно из них — его производительность. Коробки передач tiptronic имеют более тяжелые компоненты, чем автоматические коробки передач. Это делает его тяжелее и громоздче, чем руководство. Это может сказаться на его производительности по сравнению с полностью механической коробкой передач.

• Еще одним недостатком является то, что его гидротрансформатор не так отзывчив, как сцепление, установленное на механических коробках передач.Переключение передач может задерживаться от 0,1 до 0,7 секунды. Но в современных автомобилях с обновленной версией трансмиссии tiptronic этот недостаток почти устранен, поскольку процесс переключения передач может выполняться с меньшей задержкой.

Коробка передач tiptronic — это отличная технология, которая позволяет вам наслаждаться автоматической коробкой передач и в то же время наслаждаться ручным переключением передач на ручную. Это идеальный баланс между двумя одинаково хорошими трансмиссиями. Хотя могут быть некоторые сообщения о проблемах с коробкой передач tiptronic, проблемы перевешивают недостатки.

Если вы ищете или планируете купить подержанный автомобиль с коробкой передач tiptronic, обязательно изучите и осмотрите автомобиль. Проверьте историю автомобиля, чтобы избежать покупки автомобиля с проблемами трансмиссии tiptronic.

Разблокировка механизма трансмиссии Tiptronic

Автор Tsukasa Azuma

Последнее обновление 29 января 2021 г.

0 комментариев

Если вы автолюбитель, то наверняка смотрели серию Fast and Furious .Возможно, вам не понравились фильмы, но ваше сердце наверняка билось, как гоночные автомобили, каждый раз, когда камера показывает актера, который прыгает на сцепление и переключает передачу. Многие люди хотят насладиться приливом адреналина при переключении передач, но не все из них готовы сделать это за счет преимуществ автоматической коробки передач. Коробка передач Tiptronic может решить эту дилемму, предлагая преимущества обоих миров!

Автомобильные энтузиасты буквально разделятся на две группы, когда дело доходит до выбора между автоматической и механической коробкой передач.У обоих типов есть свои ревностные сторонники, но нельзя отрицать, что у каждого из них есть некоторые уникальные способности, которые другой тип не может предоставить. Коробка передач Tiptronic может быть мостом между обоими типами. Давайте узнаем , что такое Tiptronic , как он работает и его преимущества перед автоматической коробкой передач.

Что такое коробка передач Tiptronic?

Packard и Chrysler были первыми автопроизводителями, которые экспериментировали с концепцией Tiptronic shift в конце 1930-х годов.Они разработали полуавтоматический механизм, который мог автоматически перемещать сцепление во время переключения передач.

Салон автомобиля с системой Tiptronic. Источник: Edmunds

В современном мире концерн Volkswagen-Audi использует Tiptronic shift как автоматическую коробку передач для конкретной марки. Вы увидите эту вариацию в некоторых роскошных первоклассных брендах, таких как BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, а также в некоторых стандартных автомобилях, таких как Citroen Sensodrive, Honda iShift, Chrysler AutoStick и других.

Определение коробки передач Tiptronic

Этот конкретный тип похож на автоматическую коробку передач, но имеет возможность для водителя переключать передачи вручную. Он позволяет переключаться на повышенную и понижающую передачу в этом режиме с помощью рычага переключения передач или подрулевых переключателей. Он был разработан с целью добиться максимальной производительности автомобиля.

В отличие от полуавтоматики, трансмиссия Tiptronic использует преобразователь крутящего момента вместо сцепления.Он также включает некоторые ручные функции в автоматический механизм.

Преимущества Tiptronic Shift

Коробка передач Tiptronic позволяет водителю вручную управлять двумя нюансами — переключением на повышенную и пониженную передачу. После переключения автоматического режима на ручной, водитель может принять решение о переключении передач. Таким образом, вполне возможно повысить эффективность торможения с помощью преднамеренного переключения на пониженную передачу или увеличить ускорение с помощью переключения на повышенную передачу, при этом наслаждаясь традиционными функциями автоматической трансмиссии.Уникальные преимущества технологии Tiptronic:

• Управление переключением передач может осуществляться как водителем, так и компьютерной системой (ЭБУ) автомобиля, что подходит как для новичков, так и для опытных водителей.
• Ручная навигация по переключению на повышенную и понижающую передачу позволяет водителю лучше контролировать процесс переключения передач.
  Для обеспечения безопасности предусмотрена встроенная защита для возврата к автоматическому управлению, если водитель пропускает красную черту оборотов.
• Так же, как управление автоматической коробкой передач, для управления коробкой передач Tiptronic не требуется особых навыков.Так что управлять автомобилем с этим механизмом могут даже начинающие водители.

Каков принцип работы трансмиссии Tiptronic?

Рабочий механизм этой системы может показаться сложным, поскольку он использует методы обоих типов передачи. Нетрудно сказать, что у него два режима — автоматическая коробка передач и ручное переключение.

• Автоматический режим — ЭБУ автомобиля управляет всей системой трансмиссии, требуя от водителя ничего не делать, кроме как управлять тормозом и акселератором.Этот режим подходит для водителей-любителей и когда вы едете по городу. Он предложит беспроблемную навигацию по всему трафику.
• Ручной режим — Он позволяет водителю управлять трансмиссией, точнее, переключением передач. Есть педали на руле или ручка переключения передач для переключения режимов. Когда вы его используете, внутренние приводы трансмиссии переключают передачу на повышенную или понижающую передачу.

>> Ищете машину из Японии с хорошими условиями, нажмите здесь <<

Внутренний механизм переключения передач Tiptronic.Источник: Motor1.com

ЭБУ по-прежнему сохраняет большую часть управления (конечно, в целях безопасности), когда вы переключаетесь в ручной режим. Например, коробка передач Tiptronic Audi продолжает автоматически переключаться с первой на вторую передачу во время ручного управления. Это также очевидно из мер безопасности, выполняемых центральной компьютерной системой автомобиля. Большинство моделей с этой трансмиссией имеют встроенную защиту для высоких и низких оборотов. Если число оборотов превышает максимальный предел, блок управления двигателем подключается, чтобы скорректировать переключение передач.Точно так же он выполняет переключение на пониженную передачу, когда частота вращения превышает нижний предел. Многие современные автомобили оснащены этой трансмиссией Tiptronic S, которая автоматически переключается в автоматический режим, если привод не подает сигнал в течение 8 секунд. Все эти функции являются стандартными мерами безопасности, предотвращающими отказ двигателя.

ПОДРОБНЕЕ:

Разница между Tiptronic и автоматической коробкой передач

Tiptronic — это разновидность автоматической коробки передач, но она имеет некоторые отличия от стандартной автоматической системы.

Система Tiptronic дает водителям свободу выбора вождения. Они могут наслаждаться беспроблемным и легким вождением автоматической навигации и острыми ощущениями от переключения передач в механической коробке передач. Хотя он позволяет ускоряться или замедляться, ЭБУ всегда контролирует, выходит ли частота вращения за пределы опасности. Он берет на себя управление, если что-то пойдет не так или водитель не использует переключение передач в течение определенного периода. Напротив, автоматическая коробка передач всегда контролирует переключение передач и число оборотов.

Honda Jazz с системой Tiptronic. Источник: CAR Magazine

Существуют различные усовершенствованные версии трансмиссии Tiptronic . Например, Porsche Cayenne имеет 8-ступенчатую версию Tiptronic S, которая, по словам производителя, изучает поведение водителя и действует в соответствии с ним. Многие современные автомобили имеют усовершенствованные версии автоматической коробки передач, но ни одна из них не имеет этой функции.

Обе трансмиссии похожи в том смысле, что ими легко управлять. Даже новый водитель может работать и совершать обычные поездки по городу.

Заключение

A Коробка передач Tiptronic предоставляет водителю лучшее из автоматического и ручного переключения передач. Вы можете переключать передачи, не нажимая на сцепление, и не беспокоиться об этом благодаря встроенным функциям безопасности. Вероятность ошибки при вождении автомобиля с системой Tiptronic практически равна нулю.

Определение и синонимы слова Tiptronic в словаре английский языка

TIPTRONIC — Определение и синонимы слова Tiptronic в словаре английский языка

Educalingo Файлы cookie используются для персонализации рекламы и получения статистики веб-трафика.Мы также делимся информацией об использовании сайта с нашими партнерами по социальным сетям, рекламе и аналитике.

Скачать приложение
educationalingo

ПРОИЗВОДСТВО TIPTRONIC

ГРАММАТИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ TIPTRONIC

Tiptronic — это существительное .Существительное — это тип слова, значение которого определяет реальность. Существительные дают имена всем вещам: людям, предметам, ощущениям, чувствам и т. Д.

ЧТО ОЗНАЧАЕТ TIPTRONIC НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ?

Manumatic

Manumatic , сокращение от слов manual и automatic , это термин, относящийся к классу автомобильных трансмиссий.Manumatic относится к автоматической коробке передач, которая позволяет водителю удобно управлять выбором передачи. На протяжении большей части истории автомобилестроения автоматические трансмиссии уже позволяли некоторый контроль выбора передачи с помощью консоли или рулевого переключателя. Компания Manumatics улучшила эту функцию, предоставив подрулевые переключатели на рулевом колесе или модифицированный рычаг переключения передач для более удобного управления. Различные производители автомобилей использовали различные ярлыки для своих механических трансмиссий, такие как «Tiptronic», «Geartronic», «Touchshift», «Sporttronic», «ручное управление без сцепления» и другие.Некоторые механические и полуавтоматические трансмиссии позволяют водителю полностью контролировать выбор передачи, в то время как многие будут вмешиваться, автоматически переключаясь в нижнем и / или верхнем диапазоне рабочего диапазона двигателя, в зависимости от положения дроссельной заслонки. Механическая трансмиссия и большинство полуавтоматических трансмиссий также предоставляют возможность работать так же, как и обычная автоматическая трансмиссия, позволяя компьютеру трансмиссии выбирать переключение передач.

Значение слова Tiptronic в словаре английский языка

Определение Tiptronic в словаре — это ®, тип коробки передач, которая имеет как автоматические, так и ручные опции.

СЛОВ, РИФМУЮЩИЕСЯ СО СЛОВОМ TIPTRONIC

əˌkuːstəʊˌɪlɛktrɒnɪk ˌɪntərˌɛləktrɒnɪk

ˌaɪsəʊɪlɛktrɒnɪk maɪkrəʊɪlektrɒnɪk

ˌnɒnˌiːlɛktrɒnɪk ˌɒptəʊɪlɛktrɒnɪk

ˌfəʊtəʊˌiːlɛktrɒnɪk

Синонимы и антонимы слова Tiptronic в словаре английский языка синонимов

Перевод слова «Tiptronic» на 25 языков

ПЕРЕВОД TIPTRONIC

Узнайте, как можно перевести Tiptronic на 25 языков с помощью нашего многоязычного переводчика английского языка. переводов Tiptronic с английского на другие языки, представленные в этом разделе, были получены путем автоматического статистического перевода; где основной единицей перевода является слово «Tiptronic» на английском языке.

Переводчик с английского на

китайский 手自一体

1325 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

на испанский Типтроник

570 миллионов говорящих

Переводчик с английского языка на

хинди типтроник

380 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

арабский تيبترونيك

280 миллионов говорящих

Переводчик английский —

русский Типтроник

278 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

португальский Типтроник

270 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

бенгальский Типтроник

260 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

на французский Типтроник

220 миллионов говорящих

Переводчик с английского на малайский

Типтроник

190 миллионов говорящих

Переводчик с английского на немецкий

Типтроник

180 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

на японский テ ィ プ ト ロ ニ ッ ク

130 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

корейский Типтроник 한

85 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

яванский Типтроник

85 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

вьетнамский Типтроник

80 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

тамильский Типтроник

75 миллионов говорящих

Переводчик с английского языка на

маратхи Типтроник

75 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

турецкий Типтроник

70 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

на итальянский Типтроник

65 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

польский Типтроник

50 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

украинский Типтроник

40 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

румынский Типтроник

30 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

греческий Типтроник

15 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

африкаанс Типтроник

14 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

шведский Типтроник

10 миллионов говорящих

Переводчик с английского на

норвежский Типтроник

5 миллионов говорящих

Тенденции использования Tiptronic

ТЕНДЕНЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНА «TIPTRONIC»

Термин «Типтроник» достаточно широко используется и занимает 23 места.699 позиция в нашем списке наиболее широко используемых терминов в словаре английского языка.

ЧАСТОТА

Довольно широко используется

На показанной выше карте показана частотность использования термина «Tiptronic» в разных странах.Тенденции основных поисковых запросов и примеры использования слова Tiptronic Список основных поисковых запросов, предпринимаемых пользователями для доступа к нашему онлайн-словарю английского языка, и наиболее часто используемых выражений со словом «Tiptronic».

ЧАСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНА «TIPTRONIC» ВО ВРЕМЕНИ

На графике показано годового изменения частотности использования слова «Tiptronic» за последние 500 лет.Его реализация основана на анализе того, как часто термин «Tiptronic» появляется в оцифрованных печатных источниках на английском языке в период с 1500 года по настоящее время.

Примеры использования в английской литературе, цитаты и новости о Tiptronic

10 АНГЛИЙСКИХ КНИГ, КАСАЮЩИХСЯ

«TIPTRONIC»

Поиск случаев использования слова Tiptronic в следующих библиографических источниках.Книги, относящиеся к Tiptronic , и краткие выдержки из них, чтобы показать контекст его использования в английской литературе.

1

Porsche 996 Главный спутник: Supreme Porsche

RoW manual и Tiptronic . • Опция M150 с ручным управлением и Tiptronic . • Руководство ГТ-3 ( гонки). • Руководство по X51-RoW и Tiptronic . • X51-option M150 с ручным управлением и Типтроник . d on В 1999 модельном году DME 7.2 был представлен только на Carrera 4. ,…

2

Porsche 911: окончательная история с 1997 по 2004 год

1998 Carrera Coupé M96 / 01 (3,4) M96 / 01 (3,4) Tiptronic S версия Carrera Кабриолет M96 / 01 (3,4) С марта 1998 г. M96 / 01 (3,4) Версия Tiptronic S. Из Март 1998 1999 Carrera Coupé M96 / 01 (3,4) M96 / 01 (3,4) Tiptronic S версия …

3

Porsche 987 Boxster & Cayman: 1-е поколение: модельные годы…

Модельный год 2005 2,7-литровый Cayman с механической коробкой передач 90% Модельный год 2005 2,7-литровый Cayman с коробкой передач Tiptronic 95% Модельный год 2005 3,4 Cayman S с механической коробкой передач 100% Модельный год 2005 3,4 Cayman S с …

4

Руководство по оригинальности коллекционера Porsche 911

Год Модель Вес Мощность Максимальная скорость Источник ускорения 996 1998 (кг) (л.с. / кВт) км / ч 0-62 миль / ч / 100 км / ч 911 Carrera (ручная) 1320300/221 280175 5.2 Porsche AG 1998 911 Carrera ( Tiptronic ) 1365 300/221 275 172 6,0 Porsche AG …

5

Porsche Boxster: модели 1996-2003 гг.

2003. BoxsterM96 / 23 (2,7) Boxster M96 / 23 (2,7) Tiptronic S. Boxster S M96 / 24 (3,2) Boxster S M96 / 24 (3,2) Версия Tiptronic S. Приложение 3 Двигатель Технические характеристики Ниже приводится обзор.

6

Porsche 911 (996): Carrera, Carrera 4 и с турбонаддувом…

Шестиступенчатая механическая или пятиступенчатая коробка передач Tiptronic S (автомат)? Задний или полный привод? Стиль кузова купе, тарга или кабриолет? Узкий или широкий корпус? Стандартные, специальные и / или редкие? Простой, мощный, легкий и быстрый? Комплекс …

Двухплоскостной переключатель (см. Деталь справа) позволяет Porsche Tiptronic с четырьмя скоростями. автоматическое переключение на повышенную или пониженную передачу при нажатии на рычаг, или работал как обычный автомат.Мощность течет через диапазоны передач и составляет три …

8

Автомобильные электрические и электронные системы

15.4.3 Tiptronic Разработанный Porsche, Tiptronic S — это полностью «интеллектуальный» многофункциональный программная автоматическая трансмиссия с дополнительным управлением кончиками пальцев. Двойной- функция, 5-ступенчатая, автоматическая коробка передач, с активными программами переключения передач есть …

Рулевое колесо Tiptronic , созданное на основе гоночных трансмиссий Формулы-1. переключатели позволяют быстро переключать передачи без необходимости использования сцепления или снятия вашего фут от акселератора.Блок управления Tiptronic S оснащен пятью адаптивными переключениями …

10

Porsche 911 Красная книга 1965-2004 гг.

964 Model 91 Is Type G64 / 00 с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, установленной на всех моделях Carrera 4 Тип A50 / 02 с четырьмя скоростями Tiptronic доступен на моделях RoW Carrera 2 Тип A50 / 03 четырехскоростной Tiptronic для моделей Carrera 2 в США и Канаде Тип …

10 НОВОСТЕЙ, КОТОРЫЕ ВКЛЮЧАЮТ ТЕРМИН «TIPTRONIC»

Узнайте, о чем говорит национальная и международная пресса и как термин Tiptronic используется в контексте следующих новостей.

Audi SQ5 3.0 TDI tiptronic Competition, el Q5 más потенциально

Audi имеет базовую комплектацию SQ5 TDi quattro tiptronic из 313 CV и имеет более 326 CV. Результат Audi SQ5 … «Autopista.es, Jun 15»

2015 Audi allroad 2.0T quattro Tiptronic : возвращая семью…

Семейный универсал стал редкой находкой после появления кроссовера-внедорожника с его приподнятым местом водителя и достаточным грузовым и пассажирским пространством.Но Audi … «Пасадена сейчас, 15 мая»

Дорожные испытания: Audi A6 Allroad 3.0 TDI quattro 320PS Tiptronic

Это впечатляющий автомобиль, Audi A6 Allroad, со стальными защитными кожухами днища «Я готов к грубости» и облицовкой колесных арок, дополняющей … «Evening Standard, 15 мая»

2015 Audi allroad 2.0T quattro Tiptronic Обзор

На этой неделе мы тестировали Audi allroad 2 2015 года выпуска.0T quattro Tiptronic (42 400 долларов). Нам не потребовалось много времени, чтобы увидеть, какие преимущества предлагает универсал по сравнению с … «Automoblog.net, 15 апреля»

2015 Audi Q3 2.0T quattro Tiptronic Обзор

Американцы помешаны на кроссоверах; мы просто не можем насытиться этими прославленными универсалами. Будь то их всесезонность, большая грузоподъемность или … «AutoGuide.com, 15 апреля»

Поездка и драйв: Audi Q5

2015 года

В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic , он требует неэтилированного бензина премиум-класса и имеет рейтинг экономии топлива EPA: 20 миль на галлон по городу, 28 миль на галлон… «Peoria Journal Star, 15 января»

Воскресенье Драйв: 2015 Audi Allroad 2.0T Quattro Tiptronic

На протяжении многих лет мы ездили на нескольких различных автомобилях Audi и еще не встречали ни одного, в котором бы нам не понравилось вождение. «Daily Herald, 14 декабря»

Audi A6

2016 года Коробки передач

предлагаются в двух вариантах: семиступенчатая коробка передач S tronic с двойным сцеплением или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic .Компоновки включают передний привод и, … «Top Speed, 14 ноября»

Первая поездка: Porsche Cayenne S E-Hybrid

Рулевое управление не такое хорошее, как на других Cayenne, поскольку оно представляет собой электрическую установку (единственный способ, чтобы система рулевого управления продолжала работать в E-режиме), в то время как Tiptronic … «Top Gear, 14 октября»

Пятиточечный техосмотр: 2015 Audi A8 L TDI quattro Tiptronic

A8 — флагманская модель Audi, занимающая первое место в ее базовой линейке.Предназначенный для самых разных покупателей роскошных автомобилей, автомобиль предлагается с двумя разными колесными базами и … «AutoGuide.com, 14 сентября»

ССЫЛКА

«ОБРАЗОВАНИЕ. Tiptronic [онлайн]. Доступно на . Ноя 2021 ».

Tiptronic S

Высоко продвинутый Коробка передач Tiptronic S доступна во всех новых моделях 911 В качестве опции.Эта универсальная коробка передач полностью сочетает в себе автоматическая пятиступенчатая работа с возможностью ручного контроль.

В автоматическом режиме у Tiptronic S другое переключение передач. модели варьируются от экономики до спорта. В зависимости от стиль вождения и рельеф дороги, Tiptronic S выбирает один из этих пяти шаблонов и применяет оптимальный последовательность точек переключения передач. Даже в автоматическом режиме быстрое переключение передач обеспечивает быструю и маневренную реакцию.За короткое время водитель разовьет чувство для системы и научитесь влиять на переключение передач с помощью только дроссель.

В ручном режиме водитель может переключать передачи вручную с помощью кулисные переключатели расположены на рулевом колесе. Просто нажмите вверх для изменения вверх и вниз для изменения вниз. Система отвечает плавно и немедленно к каждому вводу водителя с практически нет перебоев в движении. Этот расовый функция особенно полезна при выполнении маневр обгона.Если нет ручного ввода для в течение восьми секунд система вернется в автоматический режим. Общая производительность Tiptronic S сравнивается выгодно отличается от стандартной механической коробки передач Porsche.

В дополнение к вышеперечисленному, Tiptronic S предлагает ряд полезные функции. Когда машина заводится, программа прогрева увеличивает скорость двигателя, чтобы привести каталитический преобразователи до температуры. Если машина едет система автоматически выбирает спорт. схема переключения передач без необходимости использовать кик-даун функция.

В отличие от обычных автоматических коробок передач, Tiptronic S не выполняет переключение на повышенную передачу перед входом в поворот, только для переключения вниз на выходе, потому что скорость упал. Это гарантирует, что ускорение на выходе из поворотов гладко и непрерывно. Средние угловые переключения передач также предотвращено, тем самым повышая стабильность и безопасность.

При резком торможении система переключает передачу на более низкую для использования собственное сжатие двигателя, чтобы помочь замедлить автомобиль.An датчик наклона улучшает ускорение при подъеме и улучшает использование торможения двигателем на спуске. Если тяга пропадает под при торможении на мокрой дороге система автоматически переключается на восстановить боковое сцепление и вернуть машину в строй.

Коробка передач Tiptronic — Autoprotips

Здесь вы можете получить информацию о коробке передач Tiptronic. Коробка передач Tiptronic — это, по сути, обычная автоматическая коробка передач , в которой водитель может выйти из «автоматического режима» и использовать лепестковые переключатели для переключения вверх или вниз, как у механической коробки передач .

Что такое коробка передач Tiptronic

В прошлом самые традиционные стандартные автомобили оснащались либо автоматической коробкой передач , либо механической коробкой передач . Оба типа трансмиссий имели свои преимущества и недостатки, и водители одинаково одобряли оба типа одновременно. Однако времена изменились, и вместе с ними пришли новые достижения в области технологий и автомобильного дизайна.

Коробка передач Tiptronic обладает всеми основными характеристиками автоматической коробки передач, но с одним огромным отличием — вы можете переключать передачи вручную. самостоятельно, когда захотите.В зависимости от типа автомобиля и конструкции производителя вы будете использовать либо традиционный рычаг переключения передач , либо подрулевые лепестки , расположенные рядом с рулевым колесом, для переключения передач вверх или вниз.

Разница между коробкой передач Tiptronic и «нормальной» коробкой передач

Есть несколько основных отличий между Tiptronic и стандартной механической или автоматической коробкой передач. Очевидным моментом является возможность перехода с квази-ручной к квазиавтоматической на досуге и по выбору водителя.Версии этой системы у всех производителей работают немного по-разному, но в конечном итоге идея остается той же — повысить контроль водителя над транспортным средством и общее впечатление от вождения. Коробки передач Tiptronic предлагают водителям следующие преимущества:

• Переключение передач без работы сцепления
• Встроенные меры предосторожности для предотвращения повреждений
• Легкость автоматической трансмиссии с волнением механической коробки
• Лучшее управление работой транспортного средства
• Больше мощности, больше удовольствия

Самый большой Важнейшим элементом и преимуществом коробки передач Tiptronic являются имеющиеся меры безопасности, которые защищают водителя и автомобиль от ошибок.Это базовая функция программирования и дизайна, реализованная для обеспечения целостности автомобиля, несмотря на привычки водителя. Например, когда автомобиль управляется вручную, а водитель не переключает передачи должным образом, технология возьмет на себя управление и переключит передачи по мере необходимости.

Типтроник Трансмиссия Рабочая

Система типтроник имеет два режима — режим ручного переключения и режим автоматической коробки передач. В автоматическом режиме вся система трансмиссии автомобиля управляется ЭБУ автомобиля.Таким образом, он будет вести себя так же, как и любой другой полностью автоматический автомобиль, с водителем только для ускорения и торможения. Это идеальный режим для беспроблемного вождения, особенно в городском потоке.

Когда водитель хочет взять на себя управление трансмиссией, он может переключиться в режим ручного переключения передач. В этом режиме компьютер автомобиля передает управление водителю, который затем может свободно переключать передачи в соответствии со своими предпочтениями. Ручное переключение передач осуществляется ручкой переключения передач или специальными педалями на рулевом колесе.Каждый раз, когда нажимается ручка или педаль, компьютер автомобиля регистрирует сигнал, и, в зависимости от его положения, с помощью внутренних приводов трансмиссии автомобиля выполняется переключение на повышенную или понижающую передачу.

Насколько безопасна коробка передач Tiptronic

Как указывалось ранее, ваш автомобиль не сможет превысить определенный предел оборотов в режиме tiptronic. ² . У вас будет столько контроля, сколько вы захотите, но вы не сможете изменить линию автомобиля и взорвать прокладку головки блока цилиндров.Также невозможно увеличить обороты в течение длительного периода времени, потому что программное обеспечение безопасности автомобиля переключится обратно в автоматический режим и переключит передачи соответствующим образом, чтобы двигатель оставался в хорошем состоянии.

Невозможно увеличить обороты в течение длительного времени, потому что программное обеспечение безопасности автомобиля вернется в автоматический режим и переключит передачи.

Преимущества

• Коробка передач Tiptronic сочетает в себе все лучшее, что есть как в автоматической, так и в механической коробках передач. В пробке можно переключиться в режим автоматической коробки передач и тем самым насладиться удобством автоматического переключения передач.С другой стороны, на свободном шоссе вы можете переключиться в режим ручного переключения передач и, таким образом, воспользоваться преимуществами механической коробки передач, такими как усиленное торможение двигателем, быстрое переключение на пониженную передачу перед обгоном, раннее переключение на повышенную во время круиза. вождение и т. д.
• Постоянно отслеживая повышенные и пониженные обороты, система tiptronic обеспечивает надлежащее автоматическое переключение передач, тем самым защищая двигатель и систему трансмиссии.
• Автоматическое переключение передач в ручном режиме также помогает водителю, предотвращая остановку двигателя в случае отказа переключения на понижающую передачу.
• Автомобили с подрулевыми переключателями позволяют водителю держать обе руки на рулевом колесе при переключении передач. Это максимизирует его / ее контроль над автомобилем.

Недостатки

• Водителю предоставляется только псевдоконтроль трансмиссии автомобиля. Следовательно, некоторые уникальные стили вождения нельзя использовать в автомобилях, на которых установлена ​​эта система.
• В системе Tiptronic вместо обычного механизма сцепления используется гидротрансформатор.Это может привести к некоторой потере мощности.
• Поскольку даже в ручном режиме переключение передач фактически выполняет ЭБУ, при переключении передач возникает небольшая задержка, которая становится заметной при более агрессивном вождении. Более современные системы, такие как коробка передач с прямым переключением передач и коробка передач с последовательным переключением передач, обеспечивают лучшую производительность, поскольку они быстрее переключают передачи.

Таким образом, система tiptronic пытается вернуть «ощущение» вождения, которое кажется утерянным в автомобилях с автоматической коробкой передач.Эта система ни в коем случае не идеальна, но она наверняка вернет вам улыбку, когда вы обнаружите, что можете заблокировать свой автомобиль с автоматической коробкой передач на 3-й передаче, одновременно агрессивно ускоряясь в этом повороте.

Связанные

История трансмиссий Porsche Sportomatic, Tiptronic и PDK — Характеристика — Автомобиль и водитель

Как компания, Porsche постоянно оказывается в ловушке перетягивания каната между уважением к своему наследию и выводом своих спортивных автомобилей на передний край прогресса.Возьмем, к примеру, 911: его двигатель все еще стоит не на том месте, и Porschephile 70-х годов, доставленный прямо в 2013, все еще мог с первого взгляда узнать сегодняшнюю модель как neunelf . Тем не менее, Porsche продолжает вводить новшества и трансформировать свою икону в других областях, и благодаря многочисленным модификациям 911 автомобиль стал более роскошным, безопасным, мощным и управляемым. Но наряду с изгнанием динамичных демонов 911, предложением подстаканников с кожаной подкладкой и, по сути, усовершенствованием плоского шестицилиндрового двигателя, прогресс Porsche также очевиден благодаря его разработкам в области автоматической трансмиссии.

Столкнувшись с попытками удовлетворить как приверженцев автоматического переключения передач, так и тех, кто не заинтересован в обучении маневрированию, — при этом жажда успеха в автоспорте также имеет ключевое значение, — предпочтительным решением Porsche была полуавтоматическая трансмиссия или то, что многие сегодня называется автоматизированным ручным или «мануальным». Первая такая трансмиссия Porsche, Sportomatic, нашла поклонников среди гонщиков и поклонников левостороннего торможения. Позже PDK с двойным сцеплением попал на гоночные трассы задолго до того, как стал серийным автомобилем.Tiptronic, еще один мануальный проект Porsche, был реализован в основном как временная мера между упадком Sportomatic и массовым производством PDK. Все три трансмиссии раздвинули технические границы и облегчили ленивое вождение для поколений водителей 911. Читайте краткую историю каждой коробки передач, которую мы предлагаем в рамках празднования 50-летия 911-го.

Благодаря своему типичному имени космической эры, Sportomatic дал изящный ответ на вопрос, который, казалось, никто не задавал в середине 1960-х годов.Это была эпоха, когда у спортивных автомобилей была трансмиссия с возможностью самостоятельного переключения передач — конец истории, — но немцы видели необходимость в помощи в те времена, когда даже самый заядлый энтузиаст спортивных автомобилей устал от того, что вцепился в машину и выходил из нее в условиях интенсивного движения. .

Любопытно, что Porsche охарактеризовал Sportomatic как «автоматическую» коробку передач, хотя у нее не было полностью автоматической настройки. Модифицированная четырехступенчатая коробка передач 911 Sportomatic представляла собой механическую коробку передач с однодисковым сухим сцеплением с вакуумным приводом. Гидротрансформатор заменил маховик и существовал как для сглаживания электромеханических переключений трансмиссии, так и для того, чтобы автомобиль оставался неподвижным с включенным сцеплением.Когда водитель хватался за рычаг переключения передач, сцепление выключалось и снова включалось, как только одна рука снималась с рычага переключения передач. Для переключения передач водителю оставалось только переместить рычаг на нужный затвор и отпустить ручку.

«Шестерни» были обозначены L, D, D3 и D4, и хотя Porsche предлагал использовать L только для крутых подъемов, по сути, это была первая передача. (В ходе испытаний 1971 года мы обнаружили, что использование L помогает ускорению.) Шестерни D, D3 и D4 на самом деле были второй, третьей и четвертой скоростями трансмиссии, и была даже автоматическая установка «парковки», активируемая защелкой, которая одновременно включили и заблокировали шестерню промежуточного вала.

Sportomatic были, как и следовало ожидать, несколько причудливыми: как и на других ранних 911, между передними сиденьями имелся дополнительный ручной дроссель для регулировки оборотов холостого хода двигателя и предотвращения случайных остановок, и в нашем современном тесте мы обнаружили, что Вы можете легко перегрузить двигатель, случайно коснувшись рычага переключения передач или не подняв дроссельную заслонку во время преднамеренного переключения. Новаторский, но ошибочный первый шаг, последний вздох Sportomatic не был слышен до 1980 года.Технология претерпела лишь одно обновление, в 1975 году, когда Porsche лишил ее одной передней передачи из-за более крутящего момента более гибкой 2,7-литровой плоской шестерки 911.

Этот 911 Carrera 2 1991 года оснащен системой Tiptronic, разве вы не можете сказать?

После упадка Sportomatic небольшая группа инженеров Porsche стремилась продолжить разработку автоматизированных механических коробок передач в течение следующего десятилетия.Но эти усилия в значительной степени игнорировались в пользу ранней программы Porsche с двойным сцеплением PDK для гонок и, ну, в общем, общего отсутствия интереса к Sportomatic. Войдите в Tiptronic. При разработке 964 911 Porsche обратился к ZF с просьбой поставить полностью автоматическую коробку передач. Но обычная слякоть просто не годилась бы, и поэтому Porsche придумал уникальный протокол для мозга трансмиссии. Контролируя положение и движение дроссельной заслонки, скорость двигателя и скорость движения, активацию ABS и датчики подачи топлива, четырехступенчатая автоматическая коробка передач «адаптируется» к стилю водителя путем выбора из пяти доступных карт переключения в зависимости от полученных данных.

Критически важно, что алгоритм Porsche также включал ручное дублирование, доступное через вторичную заслонку вверх / вниз для рычага переключения передач или путем прямого перемещения рычага в положение 1, 2, 3 или D. Tiptronic был едва ли идеальным — он автоматически переключался на более высокую передачу перед красной линией. при использовании заслонки переключения передач он не мог нажать дроссельную заслонку при переключении на пониженную передачу, и он дебютировал в США с ценой в 2950 долларов, но это было улучшение по сравнению со Sportomatic. Еще одна проблема заключалась в том, что рычаг переключения передач выдвигался вперед для переключения на повышенную передачу и тянул назад для переключения на пониженную; Коробка передач PDK в гоночных автомобилях Porsche использовала противоположную — и, на наш взгляд, лучшую — ориентацию, когда нажатие вперед приводило к переключению на пониженную передачу, а тяги рычага — на повышенную.Позже автомобили, оснащенные Tiptronic, унаследовали запутанные переключатели на рулевом колесе для переключения вверх и вниз, которые сохранились до наших дней на некоторых автоматических моделях Porsche. Весла лучше, и, похоже, компания, наконец, соглашается, поскольку мы слышали, что тумблеры скоро заменят Sportomatic.

---

---

Пусть вас не обманет тот год выпуска серийной коробки передач PDK — сверхбыстрый автомат с двойным сцеплением находится в корзине запчастей Porsche более 30 лет.PDK означает Porsche Doppelkupplungsgetriebe или Porsche «трансмиссия с двойным сцеплением». Благодаря наличию двух концентрических валов, один для четных передач, а другой для нечетных передач, каждый из которых приводится в действие собственным сцеплением, главная привлекательность трансмиссии для гоночных мастеров Porsche заключалась в том, что она начинает включать следующую передачу, как только сцепление на предыдущей передаче вал начинает разъединяться, обеспечивая непрерывный поток мощности двигателя и удерживая гоночные автомобили с турбонаддувом на подъеме. Впервые он появился в качестве пятиступенчатой ​​на гоночном автомобиле 956 в 1983 году, а затем перешел на 962 (на фото выше), в котором он выиграл свою первую гонку в Монце в 1986 году.

Трансмиссия была сложным монстром. Гоночные машины 962 имели педаль сцепления для трогания с места; сложный набор электрогидравлических приводов выполнял функции переключения передач и сцепления, когда-то работавшие. Водители выражали разочарование в связи с последовательным переключением передач — таким образом, они могли переключаться только на одну передачу за раз, — но они могли предварительно выбирать другие передачи с помощью переключателя на рулевом колесе. В то время вождение с PDK было таким же трудоемким, как и работа с руководством.

Помимо необходимости обучения, PDK был надежен только в том смысле, что он мог надежно взрываться время от времени, зажимая валы, шестерни, приводы и тому подобное по всему беговому треку.Говорят, что каждый раз, когда Porsche обнаруживал проблему и исправлял ее, что-то новое выходило из строя. Этот недостаток характера в конечном итоге задержал его внедрение в серийный автомобиль на несколько десятилетий, хотя нельзя сказать, что до этого Porsche не пыталась передать PDK в руки клиентов. Было несколько попыток, от тестовой установки на 924S до интеграции PDK в 944 Turbo в производственных целях. 968, оснащенный PDK, был почти готов к продаже, прежде чем ZF Tiptronic был вызван, чтобы исправить ситуацию, а мертворожденный преемник 959 (получивший название 969) с PDK был убит за год до поступления в продажу в 1991 году.Доступность в демонстрационном зале Doppelkupplungsgetriebe не произойдет до тех пор, пока не будут обновлены планы промежуточного обновления для моделей 911, Boxster и Cayman 2005 года, на этот раз с семью передачами переднего хода. Впоследствии эта коробка была добавлена ​​к Panamera, а затем к 918 Spyder (этот конкретный агрегат изображен выше), адаптирована в семиступенчатую механическую коробку передач, предлагаемую в сегодняшнем 911, и предложена в качестве единственной трансмиссии в 911 GT3 2014 года.