5W50 температурный диапазон: Лучшее масло 5w50. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Подделки и методы их распознавания

Моторное масло liqui moly molygen 5w 50. Кинематическая вязкость сравнение

Способное работать на пределе

Настоящая синтетика всегда с легкостью выдержит и морозы, и жару. Таким является масло для машин LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W50. Его температурный диапазон – от минус 35 до плюс 50 градусов Цельсия!

Описание продукта

Ликви Моли Синтойл Хай Тек 5W50, как можно догадаться из названия, полностью синтетическое смазочное вещество. Оно создано на качественной искусственной основе с новейшим пакетом присадок.

Это масло рассчитано на максимально длительный интервал замены. Оно обеспечивает легкую прокачку в морозы и в жару, равномерное смазывание трущихся деталей двигателя. Очищает их от нагара, предотвращая старение и износ. Тем самым в значительной степени продляет ресурс двигателя.

Область применения

Ликви Моли Synthoil High Tech 5W50 придумано для легковых транспортных средств. Используется в новых двигателях, включая многоклапанные, работающие на бензине и дизеле.

Совместимо с турбонаддувом. Оптимально для долгих интервалов замены и повышенных нагрузок.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-50
—	Плотность при 15°C	DIN 51757	0.850	г/см³
—	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D 7042-04	117	мм²/сек
—	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D 7042-04	18.5	мм²/сек
—	Индекс вязкости	DIN ISO 2909	170
—	Цвет	DIN ISO 2049	3.5
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	DIN ISO 2592	238	°C
—	Температура застывания	DIN ISO 3016	-39	°C

Допуски и соответствия

Соответствие:

• BMW: Longlife-98;
• MB: 229. 3;
• Porsche: A40;
• VW: 502 00/505 00.

Форма выпуска и артикулы

• 9066 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 1л
• 9067 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 4л
• 9068 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 5л
• 9069 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 60л
• 9071 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 205л

Преимущества и недостатки

Вот какими весомыми достоинствами обладает это смазочное вещество:

• возможность как можно реже менять моторное масло;
• совместимость с другими смазочными материалами, обладающими аналогичными свойствами;
• быстрое поступление к деталям мотора при низких температурах;
• устойчивость к перегреву;
• легкий холодный запуск;
• широкий температурный диапазон использования;
• устойчивость к окислению;
• высокие очищающие свойства;
• стабильное давление;
• совместимость с современными системами двигателей;
• минимальное присутствие опасных веществ в выхлопе.

Недостатки этого моторного масла проявляются, если использовать его вне соответствия с требованиями производителя. В целом же это качественный продукт, соответствующий всем заявлениям изготовителя и требованиям отрасли.

Использование современных полностью синтетических базовых масел (ПАО) и передовых технологий в области разработок присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую надежность масляной пленки. Моторные масла линейки Synthoil предотвращают образование отложений в двигателе, снижают трение и надежно защищают от износа. — Очень высокая стабильность к повышенным эксплуатационным температурам — Очень низкий расход масла — Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах — Высокая смазывающая способность — Замечательная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению — Оптимальная чистота двигателя — Протестировано и совместимо с катализаторами и турбонаддувом Благодаря тому, что Synthoil — настоящая 100% ПАО-синтетика, использование данных масел дает уверенность в стабильности их защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышении срока замены.

Вязкость 5W-50 позволяет надежнее защитить двигатель при перегрузках.

Применение

Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Замена моторного масла должна производиться, согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Перед заменой рекомендуется промывать масляную систему при помощи промывок масляных систем: http://www..html Утилизировать отработанное масло в соответствии с местным законодательством. Подробности в «Паспорте безопасности».

Какое масло лучше 5w20 или 5w50, вода против киселя.

Сегодня мы проведем интересный эксперимент и сравним два масла Ликви Моли, определим их реальные отличия.

На первый взгляд, оба продукта практически ничем не отличаются, два сорта синтетика, однако имеют серьезные отличия и при неправильном выборе могут возникнуть довольно серьёзные проблемы с двигателем, но об этом чуть позже.

Мы взяли такие масла для того, чтобы отличия вязкости были значительные.

Если, к римеру, взять 5W-20 и 5W-30 то на тестах особого различия мы не заметим.

В нашем случае разница должна быть значительной. Эти масла, конечно, нельзя сравнивать — какое лучше, какое хуже — так как они созданы для совершенно разных двигателей.

Напомним: первая цифра — зимняя вязкость, то есть вязкость на холоде; вторая цифра — вязкость при 100 градусов по Цельсию, то есть чем эта цифра больше, тем масло более густое при рабочей температуре двигателя.

Тест на вязкость масла на холоде, на морозе

Мы будем сравнивать первую цифру. По сути она должна быть одинакова, узнаем на практике, так ли это.

Для этого мы возьмем пробирки, нальем в них масло и поместим внутрь шарики. Там где шарик будет быстрее тонуть, там масло более жидкое на холоде. Для начала проведем эксперимент в тепле. Тут сразу ясно, шарик в правой пробирке двигается быстрее, поэтому 5W-20 более жидкое, теперь посмотрим не морозе.

После того как масла промерзли, вязкость 5W20 со значительном отрывом выигрывает.

Вот и опровержение для одного из неправильных утверждений, так как многие считают, что на морозе они будут двигаться одинаково, но как видно из теста, это не так.

Такое отличие на маслах Ликви Моли вызвало интерес, поэтому мы дополнительно взяли и для сравнения его тоже включим в тест.

Итак, сначала тест в тепле. Самое вязкое снова оказался 5W 20. Идем на холод.

Итак, 5W-20 опять побеждает со значительным отрывом и как ни странно, даже Лукойл на холоде чуть-чуть выигрывает у 5W50.

В результате эксперимента получается, что продукт вязкостью 5W-50 на холоде ведет себя точно также, как и 10W-40. Поэтому вторая цифра оказывает существенное влияние на вязкость.

Машинка трения

Следующий тест мы сделаем на машинке трения и посмотрим у какого из этих масел будет наиболее выносливая масляная пленка.

Продукт 5W-20 показал результат в 13 кг, что говорит об отличном свойстве масла в целом.

5W-50 Выдержало 12 кг, и такой отличный результат получился в результате того, что в составе имеютя антифрикционные присадки.

Тест масел на испаряемость и зольность

В два стаканчика, с помощью весов нальем одинаковое количество масла и после нагревания взвесим. Зольность будем сравнивать в ванночках. Нальем в них масло и будем нагревать до полного испарения, посмотрим какой налет от масла останется.

Итак, масла погрелись в течении 2-х часов и были вновь взвешаны. У 5W-20 было 75 гр. стало 55 грамм, у 5W-50 было также 75 стало 59 грамм, не намного, но испарилось меньше.

Теперь посмотрим на сухой, не сгоревший остаток. Как видно из испытания у 5w20 в два раза меньше золы.

Такие отложения остаются на поверхности деталей двигателя. Главным образом это кольца, что может вызывать залегание колец и осаживание золы на сажевый фильтр именно таким шламом.

Кинематическая вязкость сравнение

Для этого мы собрали специальный прибор: он состоит из двух латунных цилиндров с полостями между собой они смазаны вязкостью для равномерного нагрева.

Также между этими цилиндрами установлен датчик температуры, и жиклёр — устройство дозирующее оптимальное количество жидкости и газа.

Сначала зальём обычную воду, чтобы убедиться, что жиклёры у нас одинаковые и приступим к испытанию. Заливаем масла в одинаковом количестве, нагреваем их и смотрим разницу вязкости.

Тут, как и ожидалось, 5W-20 в два раза быстрее набирается и быстрее проходит через жиклер, следовательно у него циркуляция в моторе лучше.

100 градусов, это хорошо, но как измениться вязкость на 150 градусов?

Например, в высоконагруженных местах температура бывает и выше. К сожалению, термометр не способен определить температуру выше 110 градусов, поэтому мы воспользуемся тестером.

Теперь 5W-20 быстрее стекает, но и смазывающая пленка у него получается тоньше, но это должно компенсироваться антифрикционными присадками.

Какое моторное масло залить — мифы и реальность

Еще хочется развеять один миф. Многие автовладельцы, особенно продавцы в автомагазине утверждают, что необходимо в новый автомобиль заливать масло 5W-20, после небольшого пробега 5W30, и, после серьёзного пробега заливать уже 5W-50, якобы зазоры у двигателя увеличены и малой вязкости может быть недостаточно для полноценной работы двигателя.

Это мнение ошибочное. Помимо зазоров еще есть масляные каналы, рассчитанные на вязкость, например, 5W-20, следовательно масло с высокой вязкостью будет плохо прокачиваться по этим каналам.

Зазоры может и увеличились, но маслоотводящие каналы остались такими же или даже уменьшились, и если залить более высоковязкое масло, то оно не будет успевать сливаться через эти каналы и следовательно будет в большом количестве висеть возле маслосъемного кольца, либо вообще оставаться на стенках цилиндра.

Соответственно оно будет там сгорать и кокса будет становиться все больше.

От этого может возникнуть проблема, которой многие опасаются — залегание маслосъемных колец, поэтому, если вы зальете высоковязкое масло, то казалось бы, оно должно уплотнить кольца, но по факту в момент работы двигателя будет проходить газ, который выжжет еще больше масла.

Это поведет за собой не то, что вы так ожидали. Поэтому если у вас в допусках масло 5W-20, то лейте его до конца, и не надо подвергать мотор автомобиля неоправданному риску.

В истпытании принимали участие и .

Масло мобил 5 w50. Моторные масла MOBIL

MobilService предлагает купить масло Mobil 1 и другую продукцию ExxonMobil. Специалисты нашего магазина всегда помогут Вам . Моторное масло возможно легко подобрать для своего автомобиля зная вязкость, классификацию или спецификацию производителя. Зная необходимые характеристики введите в поисковое окно нашего магазина или воспользуйтесь фильтром подбора и сортировки.

Масло Мобил — ExxonMobil продукция

Одним из лидеров ведущих производителей моторного и трансмиссионного масла является компания MOBIL концерна ExxonMobil. Владельцы автомобилей ценят данного производителя масел за высокое безукоризненное качество и доступную стоимость. Даже несмотря на очень жесткую конкуренцию на рынке, масло для дизельных и бензиновых двигателей Mobil1 пользуется ошеломительной популярностью, в связи с чем вопрос о том, где купить оригинальное масло Mobil 1, более чем актуален.

Главные преимущества масел Mobil 1 – надежность и сохранность мотора вашего автомобиля. Даже в сложных ежедневных перегрузках эксплуатации таких, как многокилометровые пробки масло предохранит двигатель от перегрева и удивит вас своим качеством.

Специальная формула присадок масла всегда поддержит детали в мотора в чистоте и не допустит масляного голодания, как при низких температурах так и в жаркие дни.

Последние разработки инженеров компании ExxonMobil дает возможность даже снизить расход топлива и увеличить ресурс двигателя.

Настоящее масло Мобил

Интернет-магазин «Мобил Сервис» — это настоящее масло Мобил. Наш магазин предлагает вам купить только настоящееоригинальное масло Mobil от производителя по самым доступным и выгодным конкурентным ценам. В ассортименте каталога нашего магазина представлена вся линейка моторных и трансмиссионных масел Mobil.

Мы являемся официальной авторизованной розничной торговой точкой Mobil 1 Центр — это дает нам право гарантировать каждому покупателю нашего магазина масла Mobil, что покупая масло у нас Вы приобретаете самый высококачественный продукт от производителя ExxonMobil.

Купить масло Mobil можно ежедневно с 9:00 до 21:00 в магазине на Башиловской 34. Так же возможен способ покупки масла «круглосуточно», как многие покупатели любят делать, «кидают масло в корзину интернет-магазина» резервируя его перед приездом, и в удобное время приезжают к нам за маслом выбирая способ покупки «самовывоз».

По мере работы двигателя в нем накапливаются продукты окисления, нагар, а также вредные отложения. Это неизбежно. Все эти отложения в моторе усиливают трение, и это естественным образом приводит к ухудшению работы двигателя. В результате он начинает работать под большими нагрузками, что приводит к быстрому износу деталей. Поэтому для двигателей с большим пробегом рекомендуются специальные масла, которые направлены на защиту мотора от износа и очистку от нагара. Компания «Мобил» предоставляет водителям достаточно большой выбор. В ассортименте есть также и смазки для силовых установок с большим пробегом. Наиболее эффективным является

Описание

Данный продукт выполнен полностью на синтетической основе с добавлением специальных чистящих присадок, что необходимо старым двигателям. Как и любая другая синтетическая основа, эта также направлена на очищение мотора от нагара, шлама и сажи. Преимуществом синтетики является поддержка и стабильная работа даже при более низких температурах по сравнению с минеральными маслами.

Отметим, что раньше данный продукт носил два названия: Mobil 1 Rally Formula 5W50 и Mobil 1 Peak Life 5W50. Теперь это немного другая смазка с улучшенной формулой. Масло сохранило все преимущества предыдущей версии и обрело новые положительные качества. Теперь смазка соответствует современным мировым стандартам качества.

Особые свойства

Кроме очищающего и диспергирующего свойства, масло снижает вредное воздействие при применении нестабильного и некачественного топлива, препятствует износу мотора, из-за чего его срок службы увеличивается.

Также продукт во время всего срока службы сохраняет вязкость, и от замены до замены она остается стабильной. Правда, это справедливо только в тех случаях, когда двигатель исправен. При смешивании масла с антифризом, например (такое бывает), его вязкость и смазывающие свойства изменяются, но в этом нет вины самого продукта. Также эта смазка слабо испаряется, поэтому расходуется достаточно экономично и даже способствует экономии топлива. Также продукт устойчив к температурным изменениям и перегрузкам авто, может успешно работать даже в экстремальных условиях.

Область применения

5W50 рассчитано на двигатели легковых автомобилей, однако рекомендуют его заливать в те моторы, пробег которых превышает 100 000 км. Оно идеально подойдет для авто европейских марок и крупных концернов типа Porsche.

Характеристики Mobil 5W50

Самая главная характеристика этого масла — его вязкость, указанная в названии (5W50). О чем говорит эта маркировка? Во-первых, цифра 50 в названии говорит, что продукт является летним и хорошо работает при высоких температурах. Во-вторых, значение 5W свидетельствует о его зимнем предназначении. Это дает понять, что масло хорошо работает в холода и обладает нормальной вязкостью при отрицательных значениях температуры. Это значит, что 5W50 является всесезонным, и его не нужно менять каждый раз при наступлении холодов или теплоты.

Температурный диапазон работы

А теперь более детально. Цифра 5 в названии показывает, при насколько низких температурах масло сможет нормально работать. Чем ниже цифра, тем более низким является температурный предел. Индекс 5 самым низким не является, однако он дает понять, что масло не потеряет свою вязкость и обеспечит нормальный запуск мотора при температуре не ниже -32 градуса.

Цифра 50 в названии показывает, при какой максимальной температуре воздуха окружающей среды масло будет стабильно работать. В данном случае верхняя граница составляет 50 градусов. То есть продукт Mobil 5W50 работает в диапазоне температур от -32 до +50 градусов. Существует не так много масел, которые способны работать в столь широком температурном диапазоне.

Подобные Mobil 5W50 позволяют использовать его в любых погодных условиях и практически во всех регионах России. Даже в тех, где температура опускается до -30 градусов. Конечно, в очень страшные морозы, которые наблюдаются на Севере, масло не способно обеспечить нормальное смазывание пар трения. Но сама смазка стойкая не только к температурам окружающей среды, но и к перегреву мотора.

Технические характеристики Mobil 5W50 идеально подходят для автомобилей российского производства. В машинах марки «ВАЗ» эффективность масла достаточно высокая, и даже довольно старые двигатели хорошо и плавно на нем работают. Конечно, при использовании этой смазки необходимо быть осторожным, заливая ее в сильно грязные двигатели. Интенсивная чистка способствует тому, что фильтры и клапаны могут забиваться частицами нагара.

Плюсы и минусы

Mobil 5W50 — это прекрасное синтетическое масло, устойчивое к температурам, и оно эффективно очищает мотор от загрязнений. Обладает определенными преимуществами по сравнению с полусинтетическими и минеральными смазками.

Достоинства:

1. Прекрасные смазывающие качества. Все трущиеся пары мотора эффективно смазываются, масло образует необходимой толщины масляную пленку и в течение всего срока службы сохраняет требуемую вязкость. Температурные колебания и даже диспергированные частицы особо не влияют на вязкость смазки.
2. Чистящие свойства. Благодаря содержанию специальных присадок в составе масло очищает все части двигателя от сажи, шлама и нагара, препятствует образованию новых частиц. Все это снижает износ двигателя и существенно продлевает срок его службы.
3. Экономичность. В отличие от многих других масел это практически не идет на угар, и от замены до замены его уровень не меняется. Но это справедливо только для тех моторов, которые сами по себе не «жрут» масло. Если есть проблема с двигателем, то он будет «съедать» даже самую качественную смазку. Также Mobil 5W50 способствует экономии топлива за счет снижения силы трения деталей.
4. Высокая устойчивость к температурным колебаниям. Масло универсальное, и этим все сказано. Оно сохраняет свои показатели вязкости при отрицательных температурах и при сильной жаре, поэтому обеспечит запуск двигателя в любых погодных условиях.

Есть ли у этого масла минусы? Их не может не быть. Современные двигатели уже давно перестали быть простыми механизмами. Они больше похожи на биологические человеческие организмы, поэтому нельзя точно сказать, подойдет ли данная смазка конкретно вашему автомобилю. Впрочем, Mobil 5W50 активно используют как владельцы старых иномарок, так и обладатели автомобилей российского автопрома. Его также льют в авто 2005-2010 годов выпуска.

Подделки Mobil 5W50

Некоторые покупатели этого продукта остаются недовольны его качеством. Но часто это связано с тем, что покупатели его используют в неподходящих условиях либо приобретают подделку. В первом случае виноватым является сам владелец, во втором — мошенники. Если говорить откровенно и честно, то мошенники заслуживают уважения. Даже их неоригинальное масло, которое продается в 90 % магазинах, работает весьма эффективно и часто ничем не отличается от оригинала. Поэтому иногда вообще не стоит заморачиваться об этом.

Отличить подделку можно только по упаковке, этикетке, крышке:

1. Трещины, сколы на упаковке — первый признак подделки. Пластик может иметь волнообразную структуру, должен быть ровным.
2. Второй признак подделки — некачественная этикетка. На ней может быть плохо напечатан текст, а вокруг этикетки могут виднеться остатки клея.
3. Крышка. В оригинальных упаковках она открывается по специальной схеме, а при открытии появляется леечка. В подделках всего этого может не быть.

Оригинальная канистра масла серебристая с голубым оттенком, имеет более темную синюю крышку. Задняя этикетка имеет 2 слоя. Также стоит отметить, что масла Mobil 5W50 производятся в Европе. В России может быть продукция, произведенная в Швеции, России, Финляндии. В России не существует заводов, где делается это масло.

Корпорация Мобил выпускает синтетическую смазку для моторов, которая отличается хорошим качеством. Синтетическое масло Мобил 5W40 превосходит по качеству многие другие модели, которые существуют на данное время. Описание его достоинств займет немало времени.

Масло Mobil 1 5W40 является качественным продуктом, подходит для любых типов двигателей, работающих на дизельном топливе в сложных условиях, помогает продлить срок службы моторов. Эта смазка очень качественная и ее нужно менять не так часто, как другое моторное автомасло, даже в машинах, которые работают в сложных условиях.

5W40 обеспечивает высокие технические показатели моторов с достаточно невысоким показателем токсичности выхлопных газов. Оно подходит для силовых агрегатов с промежуточной системой охлаждения, практически для всех типов двигателей старого образца, которые находятся в отличном состоянии.

Синтетика Мобил 5W40 настоятельно рекомендуется производителями для машин, которые занимаются грузоперевозками, работают в строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной сферах деятельности. Моторное масло Mobil полностью соответствует всем имеющимся требованиям спецификации класса API SL, а также классификациям JASO, ACEA, Global. Mobil 1 5W40 является наиболее популярным видом масла среди автолюбителей.

Характеристики масла

Синтетика Мобил 1 5W40 обладает превосходными характеристиками, что является результатом общих разработок компаний, изготавливающих смазочные материалы, с крупнейшими производителями автомобильной техники. Эти разработки основаны на применении новейших материалов, используемых для смазывания двигателей.

Мобил 5W40 производится по уникальной технологии. Оно создано для самых различных режимов движения, именно поэтому может применяться как для езды по городу, так и на загородных скоростных трассах. Моторное масло Mobil 5W40 имеет следующие характеристики:

• соответствует всем требованиям, которые предъявляются ведущими производителями машин;
• превосходно подходит для любых автомобилей;
• имеет хорошую окислительную стабильность;
• устойчиво к высоким температурам;
• обеспечивает хорошую защиту от износа полированных поверхностей;
• у него полная совместимость с любыми материалами;
• препятствует отложению гари даже при высоких температурах работы;
• гарантирует намного меньший расход;
• дает значительную экономию топлива;
• обеспечивает повышение эффективности работы двигателя.

Синтетика Мобил 5W40 – это высококачественное всесезонное автомасло, которое изготовлено по новейшим технологиям. Смазка показывала высокие результаты при проведении тестирования. Во время эксплуатации машины совершенно не требуется доливка средства, однако при этом несколько снижается расход топлива, что является дополнительным преимуществом. У него очень хорошая стабильность используемых присадок.

Хорошие технические характеристики подтверждены результатами проводимых испытаний JASO. Мобил обладает всеми существующими преимуществами высококачественных масел класса SAE 40, которые присущи всем всесезонным маслам.

Использование Мобил 5W40

Мобил 5W40 имеет высокие показатели работы при минусовом температурном режиме, которые обещают мгновенную подачу смазки ко всем основным точкам и деталям во время пуска мотора, что особенно актуально в зимний период. Эта синтетика не замерзает даже при температуре ниже 20 °С. Вязкость изменяется в соответствии с погодными условиями, и тем самым обеспечивается бесперебойная работа.

Вязкость Мобил 5W40 меняется в зависимости от погодных условий

Оно подходит даже для экстремального вождения на длинных и коротких дистанциях. Вследствие работы мощных моторов смазка подвергается воздействию повышенного температурного режима, что в некоторой степени повышает тепловую нагрузку на него. Более высокий температурный режим приводит к понижению количества вредных выбросов и тем самым способствует попаданию в смазку большого количества сажи.

Оно обладает очень низким уровнем летучести, поэтому значительно снижается расход и количество отработанных веществ. Мобил 5W40 – это высококачественная синтетика, относящаяся к самому высокому классу смазочных материалов. Она полностью совместима даже с минеральными модификациями.

Синтетика Mobil используется для улучшения характеристик двигателей, работающих на дизельном топливе, с очень высокими техническими показателями, включая современные модели моторов с низким уровнем вредных выбросов. Данное моторное масло Mobil подходит для моторов машин, которые эксплуатируются на достаточно высоких скоростях и при очень больших нагрузках, например, для двигателей тяжелой внедорожной техники.

В этом масле идеально сочетаются требуемая вязкость, моющая способность, летучесть и смазка; кроме того, оно обеспечивает максимальное снижение трения деталей и небольшой расход. Стоит также отметить, что моторное масло Mobil совершенно безопасно в применении. Цена Мобил достаточно доступная, именно поэтому можно получить превосходное качество по хорошей цене. Все это делает его лидером среди подобных масел других фирм.

Лучший продукт для автомобилей с большим жизненным опытом

По мере эксплуатации в автомобильных двигателях так или иначе накапливаются всевозможные вредные отложения в виде нагара и продуктов окисления. Отложения усиливают ненужное трение, что приводит к ухудшению работы мотора. Он начинает работать с перегрузками, детали быстрее изнашиваются. Как следствие – выход их из строя, ремонт, замена и ненужные расходы. Поэтому необходимо обеспечивать двигателям с большим «жизненным опытом» эффективную защиту, направленную на очищение от нагара и защиту от износа. У компании Мобил есть моторные масла практически для любых автомобилей. Не забыла она и о «старичках» с большим пробегом. Для них создан эффективный качественный продукт Mobil 1 FS x1 5W50.

Описание масла

Этот смазочный материал полностью синтетический. Он создан на качественной базовой основе с добавлением уникальных чистящих присадок. Как и любая другая синтетика, основное действие этого продукта направлено на эффективное очищение двигателя от шлама, нагара и сажи. Также синтетические масла выдерживают более низкие температуры, чем минеральные.

Ранее этот продукт назывался Mobil 1 5W50. Кроме того, когда-то он носил названия Mobil 1 rally formula 5W50 и Mobil 1 peak life 5W50. Теперь же это несколько иное вещество по обновленной формуле. Оно сохранило все положительные качества предыдущей версии, к которым добавились новые. Формула была обновлена для соответствия современным требованиям отрасли.

Это масло, помимо великолепных чистящих и диспергирующих свойств, снижает вреднее воздействие при использовании некачественного и нестабильного топлива. Эффективно препятствует износу двигателя, тем самым продляя срок его службы.

Масло сохраняет свои показатели и стабильную вязкость во время всего срока службы, от замены до замены. Слабо испаряется, благодаря чему расходуется экономно и способствует экономии топлива. Кроме того, устойчиво к температурным колебаниям, а также к перегрузкам автомобиля. Подходит к эксплуатации в экстремальных условиях.

Область применения

Смазочный материал Мобил 1 5W50 рассчитан на любые легковые автомобили с любым типом двигателя. В первую очередь – на те, пробег которых составляет более 100 000 км. Рекомендуется и используется в автомобилях европейского производства, в том числе крупных концернах как Порше.

Технические характеристики

Mobil 1 5w50 имеет следующие технические характеристики:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Вязкость		5W-50
—	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	101	сСт
—	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0. 85	г/мл
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D92	239	°C
—	Температура застывания	ASTM D97	-45	°C

Допуски и спецификации

Масло Mobil 1 FS x1 5W-50 превосходит следующие требования или соответствует им:

• API SN, SM;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

Mobil 1 FS x1 5W 50 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

• Одобрение MB 229.1;
• Одобрение MB 229.3;
• PORSCHE A40.

Форма выпуска и артикулы

1. 153631 Mobil 1 FS x1 5W-50 1л
2. 153638 Mobil 1 FS x1 5W-50 4л
3. 152561 Mobil 1 FS x1 5W-50 4л
4. 153645 Mobil 1 FS x1 5W-50 20л
5. 153644 Mobil 1 FS x1 5W-50 60л
6. 153628 Mobil 1 FS x1 5W-50 208л

Как расшифровывается 5W50

Особого внимания заслуживает вязкость этого масла, придающая ему особенные свойства. О ней говорит маркировка вязкости 5W50. Что это означает? Во-первых, продукт всесезонный, то есть подходит для использования как в холодное время года, так и в теплое. Об этом свидетельствует буква w, что от английского winter – зима.

Цифра 5 – показатель того, какие низкие температуры выдерживает масло. Чем она ниже, тем ниже предел. Индекс 5 не самый низкий, но позволяет использовать без проблем смазочное вещество до минус 35 градусов. Цифра 50 – показатель того, какие высокие температуры окружающей среды выдерживает продукт. В нашем случае – до плюс 50 градусов Цельсия. Существует не так уж много масел с настолько высоким верхним пределом.

Благодаря подобным качествам этот продукт можно использовать практически в любых погодных условиях. Он подходит для большинства регионов как нашей страны, так и за ее пределами. Может использоваться и в северных регионах (за исключением совсем уж страшных морозов), так и в южных. Помимо устойчивости к высокой температуре окружающей среды, масло еще и довольно стойко к перегреву двигателя.

Хорошо зарекомендовало себя это масло и в двигателях российских автомобилей, в том числе довольно старых. Единственное, нужно быть внимательными, заливая такую смазку в сильно загрязненный мотор. Синтетика с такими показателями может начать чистить слишком интенсивно и агрессивно. Частицы нагара в результате могут забивать фильтры и клапаны.

Преимущества и недостатки

Mobil 5w50 – великолепное синтетическое масло, эффективно очищающее двигатель, а также устойчивое к температурному воздействию. Оно обладает множеством преимуществ. Особенно по сравнению с минеральными и полуминеральными веществами, а также смазочными материалами аналогичных свойств другого производителя.

Вот какими превосходными качествами обладает этот продукт:

1. Великолепные смазывающие качества. Масло качественно смазывает все детали мотора, не стекает, обеспечивает постоянное скольжение. При этом сохраняет стабильную вязкость, на которую особо не влияют температурные колебания и наличие диспергированных частиц. Также вязкость не меняется от срока использования вещества и остается постоянной во время всего срока эксплуатации.
2. Великолепные чистящие качества. Масло эффективно очищает все части мотора от нагара, шлама, сажи. Кроме того, препятствует образованию новых. Все это уменьшает износ мотора, продляя срок его бесперебойной службы.
3. Экономичность. Масло экономно само по себе, мало «съедается», практически не требует доливания в период от замены до замены. Кроме того, способствует экономии топлива, даже не самого качественного. А препятствие износу позволяет экономить еще и на техническом обслуживании.
4. Устойчивость к температурам. Всесезонное масло подходит как для использования при повышенных температурах, так и пониженных. Облегчает запуск двигателя в морозы. Устойчиво к перегреву.

Есть ли недостатки у такого великолепного продукта? Надо признать, что внутреннее устройство автомобиля – все равно что человеческий организм. Здесь все индивидуально, и общие показатели складываются из мелочей. Поэтому никогда нельзя с уверенностью сказать, что это масло подойдет именно этому автомобилю. Но использование продукта строго по назначению позволяет свести к минимуму все негативные проявления.

Как отличить подделку

Недовольство моторным маслом Мобил 5W50 чаще всего связано с тем, что его либо использовали в неподходящих условиях, либо вместо оригинала попалась подделка. И если в первом случае виноват сам автовладелец, то во втором, конечно же, мошенники. Однако если проявить бдительность при выборе моторного масла, можно избежать подобных неприятностей. Вот какие моменты могут говорить о том, что перед вами подделка:

• некачественная упаковка – сколы, трещины, слишком крепкий пластик;
• некачественная этикетка – текст плохо пропечатан, смазан, вокруг этикетки виднеются следы клея;
• неправильная крышка – у оригинала она открывается по особенной схеме, которая нанесена на крышку; при открытии выдвигается леечка.

Также следует учесть, что оригинальная канистра светлая, серебристо-голубая, с более темной синей крышкой. Этикетка также выдержана в синих тонах. Задняя этикетка состоит из двух слоев. Как отклеить верхний – показано стрелкой в нижнем углу.

Все моторные масла компании Мобил производятся только в Европе, для ввоза в Россию – в Швеции, Финляндии и Франции. В России заводов у фирмы нет.

Двигатель автомобиля постоянно испытывает перегрузки, ведь и в городской, и в высокоскоростной езде все механизмы работают в “бешеном” ритме. И чтобы защитить детали от высокой силы трения и преждевременного износа, в силовой агрегат нужно заливать только качественную смазку. Моторное масло mobil super 3000 x1 5w 40 способно дать транспортному средству все необходимые “средства защиты” от перегрева мотора, окисления деталей и чрезмерного расхода топлива.

Попробуем разобраться, почему мобил 3000 так популярен среди автомобилистов.

Масло мобил супер 3000 5w40 имеет полностью синтетическую основу. Его применение актуально для любого режима: будь то высокоскоростная езда по магистрали, спокойная поездка по городским улицам с постоянным ускорением и замедлением или обкатка бездорожья. Независимо от условий, в которых оно используется, масло идеально выполняет свои функции.

Заливать такую смазку можно в двигатель любого типа:

• обычный бензиновый или дизельный;
• не оборудованный сажевыми фильтрами дизельный мотор;
• турбированный;
• агрегат с прямым впрыском топлива;
• агрегат, имеющий повышенные рабочие характеристики.

Важно! Перед заливкой универсальной смазочной жидкости, рекомендуется ознакомиться с требования вашего автопроизводителя. Если вязкость 5w40 не рекомендована для вашей двигательной системы, то и заливать ее туда не следует.

Технические характеристики

Моторное масло Мобил Супер 3000 5w40 имеет характеристики:

Характеристики масла мобил подтверждают его температурную “выносливость”. Уникальное сочетание защитных, смазывающих и вязкостных свойств моторного масла позволяет использовать его в марках ведущий автомобильных производителей.

Допуски и спецификации

Моторное масло Mobil Super 3000 X1 с вязкостью 5w 40 имеет следующие спецификации и допуски.

Спецификации:

• ACEA A3 и B3, A3 и B4;
• API SN и SM;
• AAE (STO 003) Group B6.

• MB-Approval 229.3;
• VW 502.00 и 505.00;
• BMW Longlife-01;
• Porsche A40;
• Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
• RenaultRN0710 / RN0700;

Его применение одобрили крупнейшие автопроизводители всего мира, и это лишний раз подтверждает, что качество масла отвечает всем актуальным стандартам.

Как расшифровывается 5w40

Моторное масло мобил супер 3000 5w40 относится к категории всесезонных жидкостей, и свидетельствует об этом его маркировка. Если она состоит из трех компонентов – двух цифр и буквы между ними, жидкость можно использовать и в летние, и в зимние сезоны. Все масла, имеющие такое же обозначение (5w30, 5w40,10w40), относятся к группе всесезонных.

Первая цифра указывает на низкотемпературный предел, при превышении которого моторная смазка теряет свои свойства (для 5w40 – это минус 35 градусов Цельсия). Буква W говорит о возможности зимнего использования Мобил (W – сокращение от слова Winter – зима). Вторая цифра – это индекс «плюсовой» температуры. И в нашем случае он указывает на +40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Как и любая техническая жидкость, моторное масло Mobil Super 3000 x1 5w40 имеет свои сильные и слабые стороны.

К преимуществам “двигательной защиты” следует отнести:

• Устойчивость к температурным перегрузкам. Как говорилось выше, масло Мобил отлично справляется с температурными перепадами. Его использование актуально в сильную жару и суровую зиму. Также, пленка не теряет своих свойств при любом стиле вождения: размеренном, агрессивном или смешанном.
• Экономия. Идеальная формула масла, разработанная компанией Мобил, не предусматривает быстрого испарения жидкости. Т.е., масло расходуется бережно и в постоянных доливках не нуждается.
• Универсальное использование. Mobil 5w40 может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных силовых агрегатах.
• Защита от износа. Mobil создает на двигательных элементах пленку такой толщины, которая идеально подходит для междетальных зазоров, не затрудняя при этом движение механизмов. Она смазывает все рабочие узлы, значительно снижая силу трения. В результате, весь двигатель получает надежную защиту от преждевременного износа. Кстати, масло также устраняет окислительные процессы внутри двигательной системы.
• Тщательная очистка. Благодаря специальным присадкам Мобил, техническая жидкость очищает всю конструкцию от нагара, копоти и грязи.
• Безопасность. Смазка не содержит в своем составе вредных примесей, способных нанести вред окружающей среде и человеку.

В качестве приятного бонуса, автолюбители также получают снижение уровня шумов и вибраций в двигательной системе транспортного средства.

Недостатков у масла два. Первый заключается в чрезмерно-агрессивной чистке двигателя. Если новые моторы к такой процедуре готовы, то старым она может нанести вред. Еще один существенный недостаток – это высокая популярность компании Мобил. Почему это недостаток? Да потому что конкуренты стремятся переманить часть клиентуры путем создания фальсификата, который иногда не так-то просто распознать. Чтобы не попасть на их уловки, нужно знать о важных особенностях оригинала.

Как отличить подделку

На первый взгляд может показаться, что лжемасло Mobil 5w40 Super 3000 от оригинала отличить сложно. Но это не так. Следует просто очень внимательно осмотреть:

1. крышку канистры. По ее состоянию сразу понятно – была ли вскрыта емкость ранее или нет. Если ребристая пластиковая пломба сорвана, масло брать не следует. Кстати, оригинальный производитель позаботился о пользователях и снабдил крышку небольшой лейкой. Чтобы открыть Мобил, нужно следовать алгоритму действий, изложенному на самой крышке. Отсутствие замысловатого открытия – симптом фальсификата.
2. этикетку. Мобил – ведущая мировая компания, выпускающая горюче-смазочные материалы высокого качества. Будет ли такая фирма экономить на этикетке? Конечно, нет. Если вы видите некачественную “бумажку” с плохо пропечатанными словами и неразборчивыми картинками, даже не думайте платить за этот товар. На оригинальной этикетке изображен болид; текст и рисунки четко видны, а качество бумаги сомнений не вызывает.

Задняя этикетка – двухслойная. В левом нижнем углу верхнего слоя изображается красно-белая стрелка. Она расположена прямо под штрих-кодом товара. Ее направление указывает на верхний правый угол (это место для раскрытия этикетки). Фальсификат может не иметь этой стрелки вообще, либо ее направление будет задано не верно. Кстати, инструкция к маслу, расположенная на задней стороне канистры, печатается на английском, казахском, русском и украинском языках.

1. канистру. Оригинальная емкость имеет с крышкой одинаковый графитовый цвет, при этом плотность канистры несколько ниже ее “закрывашки”. Пластик не должен издавать неприятный запах и иметь шероховатости. Все спаечные швы – малозаметны.
2. форму ручки. Производители позаботились и о том, чтобы заливать масло было удобно. Для этого они расположили на ручке поперечные насечки с ровными прямоугольниками между ними. Все прямоугольники имеют шероховатое “наполнение”.

---

KIXX G1 5W-50 (4л) L544644TE1

Первоклассное многофункциональное моторное масло, произведено  на основе  синтетических базовых масел   (РАО) и высококачественных присадок. Проверено в условиях автогонок, рекомендовано для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников  и легкой коммерческой техники. Продукт оптимизирован для обеспечения полной защиты двигателя и имеет уникальные рабочие характеристики.

 

Применение:

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом, двигатели работающие на газе.

• Бензиновые и дизельные двигатели внедорожников, кемперов и спортивных автомобилей.

• Двигатели легковых автомобилей, с прямым впрыском топлива.

• Высокоскоростные двигатели легковых автомобилей с турбонаддувом, рециркуляцией отработанных газов (EGR) и с фильтром твердых частиц (DPF).

Премущества:

Максимальный срок службы двигателя

Широкий температурный диапазон синтетического базового масла  гарантирует оптимальную вязкость масла при низкотемпературном запуске двигателя и обеспечивает максимальную смазывающую способность при высоких рабочих температурах.
Эффективный комплекс противоизносных присадок минимизирует износ даже самых сложных клапанных механизмов, включая системы с изменяемой фазой газораспределения.
 

Максимум мощности и рабочие характеристики

Комплекс моющих присадок и беззольного диспергирующего агента гаранти­рует максимум мощности и превосходные рабочие характеристики, а также обеспечивает контроль отложений в зоне расположения поршневых колец и юбки поршня даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
Специальные модификаторы трения помогают уменьшить трение для максимальной экономии топлива.
 

Низкий расход масла

Синтетические базовые масла и современные пакеты присадок, входящие в состав моторных масел, обеспечивают превосходное управление их потоками в области расположения поршневых колец за счет поддержания оптимальной вязкости. Это приводит к уменьшению испарения масел при повышенных температурах в области расположения поршневых колец во всех режимах эксплуатации двигателей.
 

Длительный срок службы двигателей.Специальные пакеты   противоизносных   присадок  минимизируют износ деталей двигателей, предохраняя поверхности даже в особо тяжелых условиях эксплуатации.
Меньший объем выбросов

 

Инновационный пакет присадок обеспечивает уменьшение вредных выбросов.
Высокие технические  характеристики, в совокупности с полностью синтетическим  составом моторного масла, а также пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы (LowSAPS), снижают образование отложений и значительно увеличивают ресурс масляных фильтров и катализаторов.

 

Спецификации и допуски:

API: SM/CF

 

Типовые характеристики

 

Класс вязкости	5W-50
Вязкость, мм2/с при 100 ºC. ASTM D-445	18,62
Вязкость, мм2/с при 40 ºC. ASTM D-445	116,7
Индекс вязкости ASTM D-2270	179
Плотность при 15 °C. ASTM D-4052	0,852
Температура вспышки, COC, ºC. ASTM D-92	218
Температура застывания, ºC ASTM D-5950	-40
Общая щелочность, мг KOH/г ASTM D-2896

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

Преимущества покупки в магазине D-MOTORS

 

Покупая в интернет-магазине D-MOTORS Вы получаете ряд преимуществ:
1. D-MOTORS — специализированный магазин автомасел, расходников для ТО, спец. жидкостей для автомобилей, имеющий свой склад. Наш ассортимент постоянно растет, если Вы не нашли нужный товар на сайте — воспользуйтесь Vin-запросом, или позвоните по телефону +7(919) 356-80-09.
2. Доступный уровень цен и система скидок.
3. Только сертифицированный товар и строгий контроль качества.
4. Бесплатная доставка по Челябинску*, доставка по России транспортными компаниями, либо самовывоз.
5. Оплата любым удобным для Вас способом: оплата наличными при получении, банковским переводом, банковскими картами VISA и MASTERCARD, безналичный расчет для ЮЛ.
6. Наличие реального автомагазина и склада, в который можно приехать проконсультироваться и купить нужный товар.

моторное масло takumi x-treme SM/CF 5W-50 (пр.Япония) синтетика для высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей 4л

takumi x-treme 5W-50 БЕНЗИН/ДИЗЕЛЬ. производство Япония.
Высококачественный продукт изготовленный на основе базового масла нового поколения HIVI.

Данная линейка ориентирована на применение в высокофорсированных двигателях спортивных автомобилей, а также в двигателях автомобилей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях. Обеспечивает высочайшую степень защиты для высоконагруженных двигателей и двигателей с большим пробегом в очень широком температурном диапазоне использования.
Полностью синтетические масла, производятся из поли-а-олефинов с добавлением эстеровых базовых масел. Данная линейка ориентирована на применение в высокофорсированных двигателях спортивных автомобилей, а также в двигателях автомобилей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях. Обеспечивает высочайшую степень за-щиты для высоконагруженных двигателей и двигателей с большим пробегом в очень широком температурном диапазоне использования.

Особенности:

Высокая вязкость обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя.
Широкий температурный диапазон использования.
Идеально для регионов с высокой температурой воздуха.
Высокая термическая стабильность.
Обеспечивает увеличение ресурса двигателей с большим пробегом.

№ Базовое масло Категория Допуски API /ILSAC SAE Вязкость Двигатель Доступный объём
1 PAO + Ester X-TREME SM/CF 5W-50 Бензин/дизель 1L
4L
2 Synthetic
(основа HIVI) 10W-60 Бензин/Дизель 20L
200L
Основные физико-химические характеристики takymi X-TREME 5W-50

SAE Вязкость 5W-50 10W-60
Плотность при 15°С, g/cm3 0.8567 0.8575
Цвет ASTM L2.5 L3.0
Температура вспышки, °С 224 230
Температура замерзания, °С -42.5 -40.0
Динамическая вязкость, (мПА/с) 5620 5100
Кинематическая вязкость при 40°С, мм/с 119.6 168.2
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 19.2 23.92
Индекс вязкости 181 173
Общее щелочное число, mgKOH/g 7.83 7.67
HTHS при 150°С, mP/s — —
Сульфатная зольность, % — —
Содержание фосфора, % — —
Содержание серы, % — —

TAKUMI означает высочайший уровень мастерства, накопленный за несколько поколений и доведенный до совершенства в какой-либо области. Эта концепция достойно отражена в технологии производства бренда TAKUMI. Особенности данной продукции – это сочетание высокого качества, передовых технологий производства и доступной цены. Высокое качество обеспечивается японской (пожалуй, самой жесткой в мире) системой контроля качества производимых и ввозимых на территорию материалов.

Завод, производящий продукцию для внутреннего рынка Японии с 1954 года, на протяжении всего времени придерживается строгих правил технологии производства такой значащей продукции, как моторные масла и спец. жидкости. За 57 лет не было зарегистрировано ни одной претензии — это ли не доказательство надёжности и безукоризненного качества TAKUMI!

Базовые масла продукции TAKUMI проходят глубокую очистку по запатентованной технологии HIVI. Вся продукция, испытанная и одобренная органами сертификации API и ILSAC, идеально подходит к использованию, в первую очередь, в японских, корейских, а также американских и европейских автомобилях. Высокие моющие и антифрикционные свойства вкупе со стабильной термической и окислительной стойкостью обеспечат надежную защиту узлов двигателя Вашего автомобиля в условиях езды по городу и по скоростным шоссе.

В маслах TAKUMI использован полный пакет присадок от мировых производителей (Lubrizol, Afton Chemical, Infineum). Кроме этого, дополнительно усилена чистяще-диспергирующая составляющая, что делает масла TAKUMI более адаптированными к условиям экспортного рынка. *

TAKUMI – сравнительно молодой бренд, однако он уверенно занимает позиции на мировом рынке. На сегодняшний день масла TAKUMI реализуются как в японских автосервисах, так и в Австралии, Новой Зеландии, странах Латинской Америки, КНР, странах Средней Азии и других странах АТР. Словом, везде, где оценено японское качество.

Смотрите другие мои лоты ссылка

Моторное масло Kixx G1 SN/CF 5W-50 1литр

Kixx G1 SN/CF 5W-50 1L моторное масло

Изготавливается из базового масла полностью на синтетической основе с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, уменьшающих зависимость вязкости от температуры. Соответствует требованиям к моторному маслу в соответствии с техническими стандартами: API SN и IL-SAC GF-5. Применение моторного масла KIXX G1 способствует повышению долговечности двигателя и экономии расхода топлива благодаря уменьшению потерь на трение.

ПРИМЕНЕНИЕ KIXX G1 5W-50

• Все транспортные средства с бензиновыми двигателями
• Современные высокотехнологичные двигатели автомобилей,оборудованные двойным верхним распределительным валом,электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения.
• Четырехтактные бензиновые двигатели на мотоциклах.
• Спортивные автомобили

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ KIXX G1 5W-50

ПРЕИМУЩЕСТВА KIXX G1 5W-50

• Экономия топлива

Расширенный рабочий температурный диапазон базового масла на синтетической основе гарантирует оптимальную вязкость, уменьшающую трение при запуске и обеспечивающую максимальную смазывающую способность в процессе высокотемпературной работы.

• Мощность двигателя и надежность эксплуатации

Сбалансированный состав масел Kixx G1 и наличие активных моющих присадок уменьшают образование поршневых газов и поддерживают чистоту двигателя, обеспечивая его максимальную мощность. Предотвращение формирования продуктов окисления в двигателе значительно увеличивает ресурс работы двигателя.

• Увеличение интервала замены масла

Высокие антиокислительные свойства и низкая летучесть увеличивают интервал замены масла.

• Износостойкость в расширенном диапазоне температур

Инновационный состав базовых масел, высокоэффективный комплекс присадок и целевых добавок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких скоростях, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации. Масляная пленка, создаваемая на рабочих поверхностях двигателя, обеспечивает быстродействующую высокоэффективную защиту и износостойкость компонентов двигателя в процессе холодного запуска даже при очень низких температурах.

Масло спортивное какое самое лучшее 5w50. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Смазочные материалы компании «Мобил» традиционно ассоциируются с высококачественными дорогими продуктами. Американский бренд, одним из первых вышел на российские рынки и занял свою нишу после полноценного открытия границ.

Чем же так интересны моторные масла Mobil 5W50, попробуем разобраться ниже.

Основные характеристики Mobil 5W50

Среди смазочных материалов от «Мобил» есть несколько продуктов с вязкостью 5W-50. Два из них практически не различаются по техническим характеристикам: Mobil 1 5W 50 и Mobil 1 Peak Life 5W 50.

Один из них, более новый, выступает результатом ребрендинга другого. Кроме изменения названия и обновления этикетки, критичных изменений в составе и рабочих характеристиках не произошло. Другой продукт, Mobil 1 FS X1 5W 50, имеет несколько незначительных отличий.

Рассмотрим характеристики Mobil 1 Peak Life 5W 50 и его аналога, а также кратко разберем, что эти характеристики значат.

Химический состав и технологичность

Масло, судя по результатам независимых тестов, по большей части создано на гидрокрекинговой основе с добавлением синтетических компонентов 4 и 5 групп по API.

Обратите внимание

Пакет присадок – высокотехнологичный Infineum. Помимо стандартного набора, включающего цинк-фосфорный модификатор трения ZDDP, а также бор и кальций, спектрографический анализ выявил небольшое количество молибдена.

Это означает, что в масле Mobil1 5W50 есть органический молибден, благоприятно воздействующий в долгосрочной перспективе на поверхности с небольшой выработкой.

Вязкостные характеристики

Вязкость кинематическая при температуре 100 °C находится на уровне 17,5 сСт. Усредненный показатель для класса по SAE 5W-50. При 40 °C вязкость доходит до 108 сСт. То есть смазка довольно густая в рабочем интервале температур. А это негативно сказывается на топливной экономичности.

Динамическая вязкость, проверенная на сдвиг при высоких скоростях линейного перемещения деталей и повышенной температуре равняется 4,4 сП. Этот параметр описывает свойства смазки при работе в паре трения кольцо-цилиндр.

Характеризует, насколько хорошо масло сохраняет свои свойства в экстремальных условиях при работе на самых нагруженных контактирующих поверхностях ДВС.

Индекс вязкости равняется 180 единицам . Это очень высокий показатель для смазок с такой разбежкой между зимней и летней вязкостью. То есть масло Mobil 1 5W50 остается стабильно вязким, сохраняет густоту в широком интервале температур. И при этом обеспечивает хороший легкий пуск при морозах.

Воспламенение, зольность и щелочное число

Показатель воспламенения в открытом тигле — 231°C. Высокий показатель, характерный для технологичных синтетических смазок вязкости 5W-50.

Сульфатная зольность составляет 1,3 % от общего объема смазочного материала. Предпороговое значение для смазочных материалов категории Full Saps. Выделения твердых частиц при сгорании смазки в цилиндре невелики, но и недостаточно малы для заливки в дизеля, оснащенные DPF-фильтрами.

Щелочное число очень высокое – 11,8 мгКОН/г. Гарантирует отличные моющие, диспергирующие и противошламовые свойства.

Стоимость этих моторных масел, даже если сопоставить ее с высокими характеристиками, нельзя назвать низкой.

Различия между маслами от «Мобил» с вязкостью 5W-50

Как уже было сказано выше, обычное масло без приписок к названию Mobil 5W-50 и его «двойник» Peak Life одинаковы по техническим характеристикам. А версия смазки Mobil 1 FS X1 5W 50 несколько отличается.

Кратко разберем эти различия:

1. Вязкость при 100 и 40 °C несколько ниже, чем у других масел, но всего на 1-2%. Это практически никак не отражается на реальных свойствах смазки.
2. Масло более устойчиво к низким температурам. Точка застывания находится на уровне –45 °C. Вполне естественно для более низкой высокотемпературной вязкости.
3. Стоимость. Версия FS немного дороже.

На этом значимые сходства в плане технических характеристик заканчиваются. Есть различия по области применения, но об этом ниже.

Допуски, спецификации, одобрения

Моторное масло Mobil Peak Life 5W50 произведено в соответствии с требованиями следующих международных стандартов:

• по API: SN и ниже для бензина, а также CF для дизеля;
• по ACEA: A3/B3 и A3/B4.

Эти показатели говорят о том, что масло может заливаться в бензиновые и дизельные ДВС с любыми системами питания, в том числе насос-форсунками (прямым впрыском).

Совместимо с конвертерами-нейтрализаторами отработавших газов. Подходит для турбированных моторов. Не может быть использовать в дизельных авто, в которых есть фильтр твердых частиц.

Моторное масло Mobil 1 FS 5W50 соответствует таким же стандартам, что и более дешевые варианты.

Смазки Peak Life и обычная 5W-50 имеют следующие одобрения автопроизводителей:

• Volkswagen 501 01 и 505 00;
• MB-Approval 229.1;
• Porsche A40;
• MercedesBenz-Approval 229.3;
• Lexus LFA Service Fill.

Одобрения для версии FS несколько отличаются. А именно, в нем нет одобрения для автомобилей Volkswagen и Lexus.

Область применения и отзывы покупателей

Несмотря на сходные технические характеристики, область применения этих смазок различна. В то же время масла могут быть взаимозаменяемы. Разберемся, почему так происходит.

Для «заряженных» двигателей, которые работают при высоких оборотах, повышенных контактных нагрузках и сильно разогреваются, важно, чтобы масло сохраняло свою вязкость.

Трущиеся детали работают с колоссальными перегрузками. И хорошую защиту как раз обеспечивает более густое и стабильное при перегреве масло Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W50.

В моторах с пробегом зазоры сильно увеличены . И здесь важно, чтобы масляная пленка, особенно в паре трения кольцо-цилиндр, была толще и прочнее стандартной. Иначе износ мотора лавинообразно ускорится. Чем толще пленка, тем гуще должно быть масло.

Покупатели в целом хорошо отзываются об этой смазке. Важно понимать, что масло с такой вязкостью – не массовое. И когда автомобилист покупает подобный продукт, то, должен делать это осознанно.

В отзывах о Mobil 5W50, для моторов с износом, отмечается уменьшение шума работы двигателя и снижение расхода масла на угар. Некоторые автомобилисты замечают прирост мощности.

Параллельно может возрасти расход топлива. Особенно при резком переходе, например, c 5W-30 на 5W-50. Потери на вязкостное трение увеличатся. Негативно автомобилисты отзываются о стоимости этих смазочных материалов.

Несмотря на то, что это высокотехнологичные продукты с добавлением синтетики 4 и 5 групп и обогащенным пакетом присадок, стоимость смазок 5W50 от «Мобил» превышает в среднем на 30-50% более простые аналоги с похожими характеристиками.

Также некоторые автолюбители говорят о наличие подделок, причем довольно качественно оформленных.

Ниже приведены артикулы Mobil 5W50 для самой распространенной тары 4 литра:

• обычный – 152085;
• Peak Life – 153638.

Подделки и методы их распознавания

Смазочные материалы Mobil подделывают часто. Однако в основном производители контрафакта ограничиваются распространенными классами вязкости по SAE. И менее популярные масла почти не подделывают.

Масло Mobil 1 5W50 4л встречается в продаже чаще всего. Именно на него можно встретить на рынке подделку. А, например, на Mobil 1 5W 50 1 л производители контрафакта внимания не обращают. До сих пор не найдено ни одной доказанной подделки.

Как отличить подделку от оригинала? Изготовители подпольной продукции «Мобил» делают ошибки, по которым можно легко распознать недоброкачественный товар. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся отличия:

Важно понимать, что «Мобил» делает масла с довольно высокими характеристиками и ценой. Поэтому компания не экономит на упаковке. И любые огрехи печати или пластикового литья канистры должны вызвать настороженность.

Каждому автомобилисту известно, что моторная жидкость или масло необходимо для периодического смазывания запчастей силовой установки. При этом качество выбранного товара непосредственно сказывается на сроке службы мотора и сложности ухода за деталями двигателя. По этой причине, если вы планируете увеличить срок службы своего агрегата, следует внимательно относиться к выбору изготовителя. Мы настоятельно рекомендуем обратить внимание на моторное масло mobil 5w50.

Особенности продукции

Вышеуказанное моторное масло представляет собой сложный синтетический продукт, который производятся на протяжении длительного времени согласно запатентованной технологии. Невзирая на этот факт, сегодня существует много мошенников, старающихся реализовать неподлинный товар под логотипом бренда ExxonMobil.

Речь идет об известной французской компании, которая длительное время занимается изготовлением качественных товаров для ухода за разными силовыми установками.

Товары этой фирмы предусматривают использования при различных температурах. То есть характеристики масел мобил позволяют использовать продукт, как в зимнее, так и летнее время. Что касается эксплуатационных характеристик ни для кого не секрет, что этот товар превосходит большинство аналогов, которые производятся на полусинтетической, а также минеральной основе.
К преимуществам данного товара следует отнести тот факт, что они располагают отличными температурно-вязкостными свойствами. Следовательно, даже при сильном морозе это вещество может запустить агрегат, упростив пользователю массу задач, связанных с этой процедурой. Стоит добавить, что масло мобил относится к стандарту SAE.

Это говорит о том, что товар отвечают ведущим европейским стандартам качества и может гарантировать отличный уход за моторами. Названный стандарт предусматривает, что продукт подходит для защиты агрегатов от повышенного износа. В состав данного продукта входят активные вещества, способные обеспечить любой транспорт более экономным расходом топлива. По этой причине масло мобил оснащается сертификатом категории API SH.

Преимущества

Сравнительно с полусинтетическими, а также минеральными маслами продукт мобил 5w50 обладает целым рядом достоинств. Давайте рассмотрим основные плюсы использования данного масла:

Свойства масла

Чтобы вы имели лучшее представление о данном товаре, предлагаем ознакомиться со свойствами вещества. Производится это моторное масло согласно стандарту вязкости SAEм. При этом значение кинематической вязкости при температуре ниже сорока градусов составляет 103 сСт.
Что касается вязкости при температуре выше ста градусов, она составляет 17 сСт. Коэффициент вязкости равен 184. Кроме того, масло привлекает хорошим показателем динамической вязкости – при температуре от ста пятидесяти градусов он равен коэффициенту 4.2.

В отличие от большинства аналогов этот товар начинается застывать только, если температура окружающей среды опускается ниже пятидесяти четырех градусов. Естественно с такими погодными условиями в нашей стране столкнуться невозможно, поэтому и считается, что моторное масло мобил подходит для любой погоды.

Что касается возгорания, то пользователи должны знать, масло мобил воспламеняется после двухсот сорока градусов. Таким образом, возгорание также маловероятно, хотя бы по той причине, что силовая установка при такой температуре сломается раньше.

Область применения

Сегодня моторное масло Mobil 5w50 использует подавляющее число пользователей нашего государства. Связано это, в первую очередь, с тем, что вещество подходит для большинства современных моделей. Более того его можно успешно эксплуатировать для обеспечения защиты моторов:

Особенно выгодно применять моторное масло мобил для моторов, которые работают в условиях повышенных нагрузок. В частности, сюда можно отнести силовые установки, оснащенные турбонагнетателем. На данный момент на отечественном рынке можно встретить мобил в литровой и 4-литровой упаковках.

Согласно рекомендациям производителя, этот продукт подходит для моторов, которые работают на больших оборотах при максимальных нагрузках. При этом мобил позволит сэкономить количество расходуемого сырья и увеличить срок использования мотора даже при столь высоких нагрузках. Сюда входят также транспортные средства, коробки которых предусматривают использование «спорт» режима.

Современный рынок изобилует множеством моторных смазочных составов. Один из основных их показателей – низкотемпературная и высокотемпературная вязкость. Среди предлагаемой продукции встречаются жидкости, которые обозначаются, согласно классификатору SAE, как «масло 5W50». Что же означают эти числа и какими свойствами они наделяют масляную смесь.

Как производят моторные масла

Любое масло для двигателя состоит из двух основных компонентов – базового состава и целого набора добавок, призванных улучшить его характеристики. Основные качества того или иного смазывающего материала напрямую зависят от его базовой основы. Современные технологии производства позволяют получить 4 разновидности базовых масел:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• 100% синтетическое;
• НС-синтетика, или гидрокрекинг.

Минеральное масло (lubricant) получают из сырой нефти. При этом минеральная жидкость сама является сырьём для производства НС-синтетики. Настоящую синтетическую базовую смазку (Full Synthetic) получают методом синтеза из полиальфаолефинов (ПАО), содержащихся в сопутствующих нефти газах – таких как этилен и бутилен.

Вся эта работа производится на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Полусинтетическое моторное масло (Semi Synthetic) имеет основу, на 60–80% состоящую из минерального вещества. Остальные 20–40% отводятся под синтетический базовый лубрикант. ПАО-синтетика отлично смешивается с минеральной жидкостью, придавая конечному продукту хорошие характеристики при невысокой цене.

НС-синтетика постепенно отвоёвывает лидирующие позиции у настоящих синтетических масел. Уровень очистки от парафинов, серы, азота, полициклических и других вредных соединений, в ней настолько высок, что на выходе получается масло, почти не уступающее 100%-ной синтетике. Правда, термическая окислительная стабильность у него хуже. Такую смазку придётся чаще менять. Всё это окупается более низкой стоимостью (на 30–40% дешевле).

Настоящая синтетика синтезируется из лёгких углеводородов, входящих в состав газов (масла из ПАО). Ещё более качественный базовый состав производится из эстеров, имеющих натуральное происхождение. Для этого используют рапсовое, кокосовое или любое другое растительное масло. Такая технология производства очень дорогая. Поэтому эстеры только добавляют к ПАО-синтетике в объёме 4–5%, получая при этом довольно качественные продукты.

Вязкостные характеристики масляных смесей

Уровень вязкости каждого смазочного материала устанавливается согласно классификатору SAE, созданному Обществом инженеров автопрома США. Он определяется сопротивлением жидкости её свободному протеканию – то есть, способностью различных слоёв масла двигаться относительно друг друга с определенным внутренним трением. Чем больше уровень этого трения, тем более вязкой считается жидкость. Данный показатель напрямую зависит от температуры.

Моторное масло работает в тяжёлых температурных условиях, охлаждаясь до низких отрицательных температур, вплоть до -35°С, и разогреваясь внутри мотора до +100°С и выше. Испытывая такие температурные колебания, смазка должна сохранять постоянный уровень вязкости, иначе она потеряет все свои качества, так необходимые двигателю. Вот почему по методике SAE определяются две вязкостные составляющие – низкотемпературная (зимняя), а также высокотемпературная (летняя). В сильные морозы зимняя вязкость должна обеспечивать хорошую проворачиваемость двигателя, иначе он просто не заведётся. Кроме того, не имея хорошей текучести, смазка не сможет прокачиваться по узким каналам к деталям мотора. В итоге он будет работать всухую, что может привести к заклиниванию и последующему капитальному ремонту.

Имея уровень зимней текучести 5, масляный состав 5W-50 поможет легко завести двигатель при температуре -30°. Всего таких уровней шесть: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Чем больше число, тем хуже показатель. Например, 25W можно использовать только до температуры -10°С, в более холодную погоду оно загустевает и уже не работает.

«Летних» показателей всего пять: 20, 30, 40, 50, 60. Чем выше показатель, тем более вязкой будет смазывающая жидкость при высоких температурах, внутри работающего мотора. Масла с «летней» текучестью 20, 30, 40 при нагреве до 110–115°С разжижаются до такого состояния, что не могут формировать защитную масляную плёнку. А всесезонная смазка 5W50 не теряет своих рабочих качеств вплоть до +150°С.

Где применяется масляный состав 5W50

Такое моторное масло применяют для силовых агрегатов, работающих в тяжёлых условиях, например, при спортивном стиле вождения.

На автогонках моторы работают на предельных оборотах, выделяя огромное количество тепла. Такие режимы могут выдержать только смазывающие смеси, имеющие «летнюю» вязкость на уровнях 50 и 60. Тогда можно не беспокоиться о том, сколько будет служить двигатель – главное, доехать до финиша первым.

Поскольку масляный состав с такой вязкостной характеристикой создаёт прочную и плотную защитную плёнку, его целесообразно применять в изношенных двигателях, которые уже прошли 150 тысяч километров и более. Если для новых моторов, проездивших менее 100 тысяч, используются маловязкие смазки, например 5W30, то после 100-тысячного рубежа стоит перейти на 5W40, а после 150 тысяч – на 5W50.

Это связано с тем, что зазоры между деталями в процессе износа всё время увеличиваются. Маловязкая смазка уже не может образовать прочную плёнку без разрывов. Кроме того, не создаётся уплотнение между кольцами поршней и стенками цилиндров. Двигатель сильнее изнашивается, компрессия в цилиндропоршневой группе падает, масляная жидкость начинает проникать внутрь камер сгорания и угорать там вместе с топливной смесью. Если применить смазочный состав с более высокой вязкостью, эти явления уменьшатся или исчезнут совсем.

Mobil 1 Peak Life 5W-50

Полностью синтетический смазывающий состав, разработанный специально для использования в изношенных двигателях, производится с применением собственной технологии SuperSyn. Рекомендуется для моторов, пробежавших более сотни тысяч километров. Основной упор сделан на замедление процессов образования шлаков, шлама и высокотемпературных лаковых отложений, а также максимальную очистку от этих вредных составляющих.

Моторное масло содержит мощные противоизносные присадки, замедляющие старение мотора, практически не угорает. Антиокислительные добавки позволяют эксплуатировать смазку с удлинёнными интервалами между заменами. Кроме того, допускается применение продукта в силовых агрегатах, испытывающих сильные нагрузки. Американский стандарт API определил его классы как SJ/SL/SM/CF. Европейский АСЕА классифицировал как А3/В3, А3/В4. Имеет допуски от Mercedes Benz, Porsche, Volkswagen.

Motul Sport 5W50

В основе этого моторного масла заложена формула, базирующаяся на эстерах (сложных эфирах). Такое решение даёт возможность защитной плёнке сохранять свою устойчивость при самых высоких температурных нагрузках. Смазка сохраняет заявленный уровень текучести при любых эксплуатационных условиях. Имеет хорошую защиту от окисления, которую обеспечивают эффективные присадки. Индекс вязкости, достигающий высокого уровня (186), позволяет поддерживать стабильные вязкостные показатели в самом широком диапазоне температур. Может применяться в дизельных и бензиновых моторах, включая инжекторные, турбированные, а также многоклапанные. Согласно API, смазке присвоена категория SM/CF.

Заключение

Мы привели всего 2 примера моторных масел с вязкостью 5W50. На самом деле их существует намного больше. Так, Exxon Mobil Corporation выпускает ещё одну разновидность – Mobil 1 Rally Formula 5W50 для спортивного вождения. Похожую продукцию можно найти у таких известных производителей, как Aral (Megatronic 5W50), Elf (Excellum 5W50), Addinol (Super Visco MV0556 5W50), а также многих других. Перед использованием этих продуктов следует выяснить, допускается ли применение масел с такими характеристиками для вашего авто. Необходимая информация находится в сервисных книжках, прилагающихся к каждому автомобилю.

Мало кто знает, как правильно выбрать моторное масло 5w50. Помимо смазки частей мотора, оно выводит из двигателя сажу, нагар и копоть, что позволяет всем частям работать исправно. К тому же попавшие в мотор при движении автомобиля пыль и грязь тоже не способствуют его бесперебойной работе. Масло помогает все эти вредные вещества смыть и удалить из двигателя.

Моторное масло 5w50 выводит из двигателя сажу, нагар и копоть.

В момент движения, независимо от температуры на улице, двигатель сильно нагревается, вследствие чего все его системы изнашиваются. Каждый производитель автомобиля дает свои рекомендации, какие продукты можно использовать в данной автомашине. Автовладельцу нужно только следовать этим рекомендациям и выбирать нужное масло для двигателя своего транспортного средства.

Характеристики и виды масел

Современные производители выпускают множество экземпляров продукта, при этом все они отличаются друг от друга составом и, соответственно, ценой. Основой моторного масла могут быть как вещества, полученные при добыче и переработке нефтяных продуктов, так и созданные в лабораториях человеческими руками химические смеси. Как это ни странно, созданные человеком искусственные синтетические изделия гораздо эффективнее натуральных, или минеральных, как их еще называют, так как их состав идеально подбирается в лабораторных условиях.

Во время эксплуатации автомобиль может находиться в разных условиях, и двигается он по дорогам в разную погоду и при разной скорости. Все это оказывает влияние на работу двигателя, и минеральное натуральное масло, залитое в него, не всегда адекватно подстраивается под данные условия. А вот синтетическое способно менять свои характеристики при разных условиях эксплуатации. Для максимального эффекта и комфортного режима работы мотора созданы также смеси синтетических и минеральных масел, которые называются полусинтетическими. Их характеристики оптимальны для большинства таких продуктов, используемых в современных автомобилях.

Если в инструкции к машине указано, что применять рекомендовано минеральное масло для двигателя, то в такой мотор не стоит заливать синтетическое или полусинтетическое вещество, поскольку вязкость (основная характеристика) у них разная.

Вследствие этого искусственный продукт может вытекать из двигателя через его резиновые части. Для каждого автомобиля рекомендовано масло с определенной вязкостью. Но автолюбитель должен учитывать, при каких условиях он будет эксплуатировать свое транспортное средство. Ведь густота масла зависит от температуры – если на улице жарко, то масло становится жидким, и наоборот, если температура минусовая, то оно замерзает и становится густым.

Масло с большей вязкостью, чем необходимо, может не справиться со своими функциями и недостаточно смажет детали двигателя, а это в свою очередь вызовет их излишнее трение. А слишком жидкое не сможет помешать износу деталей, так как будет просто стекать с них. Поэтому неправильно подобранный продукт может привести к преждевременному износу двигателя. Не только для каждого автомобиля рекомендуется свое масло, но и для каждого погодного сезона лучше подбирать свой необходимый продукт.

При заливке зимнего масла автомобиль обеспечен надежным пуском и заводом двигателя даже в самые низкие температуры.

Эти изделия имеют небольшую густоту, чтобы картер мог завести двигатель. Если зимой залить продукт, предназначенный для летней эксплуатации, то его вязкость будет очень большой, и двигатель не сможет завестись при низких температурах. И наоборот, если летом залить зимнее масло, то износ у машины будет колоссальный.

На этот факт необходимо обращать внимание, тем более, что замену масла требуется производить через каждые 5-10 тысяч пройденных километров.

Если эксплуатация автомобиля не предполагает большого количества пройденных метров, и такое расстояние машина не проедет за один сезон, то есть смысл заливать так называемые всесезонные синтетические продукты, которые имеют характеристики как летних, так и зимних масел.

Вернуться к оглавлению

Моторное масло 5 W-50

Компания Exxon Mobil Corporation является одним из флагманов производителей моторных масел в мире. В их коллекции есть линейка с различными характеристиками и составом. Изделия под торговой маркой Mobil1 на сегодняшний день являются лучшими синтетическими продуктами, обеспечивающими прекрасную и долгосрочную эксплуатацию автомобиля. Особенности данного масла:

Менять масло в двигателе необходимо каждые полгода или через каждые 10000 км пробега.

1. Производители автомобилей рекомендуют 5w 50 не только для новых, сошедших с конвейера машин, но и для автомобилей, находящихся в длительной эксплуатации.
2. Эксплуатационные качества находятся на пике всех остальных; оно имеет прекрасные характеристики, как для летнего, так и для зимнего сезона, то есть является всесезонным.
3. Предотвращает процесс износа двигателя и его составных частей, защищает мотор от коррозии и износа. Уникальные запатентованные присадки, входящие в состав масла, являются разработкой ученых только этой компании. Они обеспечивают минимальное скопление в нем вредных веществ, а также сажи и копоти. За счет этого вещество способно сохранять свои превосходные эксплуатационные качества значительно более долгий срок, чем другие аналогичные.
4. В состав входят антиоксидантные вещества, способные восстанавливать свойства его в период эксплуатации.
5. Согласно результатам исследований, моторное масло 5 W-50 сохраняет свои начальные эксплуатационные характеристики в среднем на 30% больше, чем другие, вследствие чего даже при подошедшем сроке замены оно будет гораздо лучше, чем все остальные.

Таким образом, этот продукт обладает широким диапазоном использования. Например, он одинаково хорошо будет работать и в легковых автомобилях, и в грузовом автотранспорте. Условия эксплуатации машин при этом могут быть разными. Так, при езде по городу или перемещении по горным дорогам, в условиях Крайнего Севера или жаркого юга, моторное масло 5 W-50 одинаково прекрасно будет выполнять свои функции. Технические характеристики вещества обычно указаны на канистре, в которой оно находится.

Производители смазочных материалов ориентируются на эксплуатационные требования современных силовых агрегатов, каждый из которых обладает своими конструкционными особенностями. В связи с этим все моторные жидкости создаются под определенные параметры, отмеченные производителем в маркировке продукта. Машинное масло 5W50 не исключение. Оно избавляет систему от различного рода загрязнений, сохраняя свои свойства при самых экстремальных температурах.

В маркировке продукта производитель зашифровал вязкостно-температурные параметры, при котором моторное масло стабильно работает. Расшифровка смеси выглядит следующим образом. Цифра 5 обозначает индекс низких температур или морозоустойчивость продукта. Для рассматриваемой смазки нижний предел стабильности состава находится на уровне минус 25 градусов холода. Если использовать смазку ниже этого температурного порога, то она не будет прокачиваться по масляным каналам. Буквенное обозначение W говорит о всесезонности использования технической смеси. Цифра 50 свидетельствует о том, что моторное масло сохраняет свои главные характеристики до 50 градусов по Цельсию. Автомобильная смазка имеет широкий температурный диапазон применения состава от -25 до 50 градусов Цельсия.

Технические характеристики

Вязкость моторной жидкости имеет существенное влияние на долговечность работы двигателя. В случаях, когда густота технического раствора очень низкая, моторное масло не способно удерживаться на рабочих механизмах двигательной системы. Оно будет стекать в поддон картера, при этом оставляя рабочие узлы мотора без защитной пленки. Подобный процесс приводит к преждевременному износу деталей. Аналогичный процесс наблюдается и при чрезмерной вязкости масляного раствора. При высокой густоте смазывающий состав не может быстро распределиться по масляным каналам. Все это приводит к уменьшению срока службы силового агрегата.

На работоспособность и ресурс работы мотора также влияет нагар, который образуется в двигательной системе автомобиля с течением времени.

Рассматриваемая автомобильная жидкость имеет отличные моющие свойства, поэтому легко справляется с новообразованиями и отложениями, безопасно выводя их из системы.

Автомобильное масло данной вязкости имеет синтетическую природу происхождения. Базовые масла получаются посредством гидрокрекинга. Для придания особых свойств в базовую основу внедряется специальный пакет присадок.

Как уже замечено, моторная жидкость имеет широкий температурный диапазон использования, поэтому применение автомобильного масла для пробега в южных регионах страны более чем оправдано.

Моторная жидкость отлично себя проявляет при повышенных нагрузках эксплуатации. Неплохо чувствует мотор себя в городском режиме работы, то есть при частом простое машины на светофоре и пешеходных зонах. Технические характеристики смазывающего компонента позволяют защитить рабочие зоны во время запуска двигателя.

Автомобильное масло имеет одобрения многих крупных автопроизводителей, таких как Мерседес, Фольксваген, Лексус, Порше, БМВ.

Моторную жидкость можно использовать как в легковесном автотранспорте, так и в малотоннажных грузовичках.

На рынке горюче-смазочных материалов машинное масло можно встретить в пластиковой таре, объемом 1 и 4 литра. Существуют также более весомая фасовка продукта – 20 и 208 литров. Подобные повышенные объемы удобны для использования в крупных автомобильных парках.

Преимущества и недостатки

Автомасло имеет разные достоинства, позволяющие смазочному составу отличаться от конкурентных аналогов. Преимущественные показатели моторной жидкости:

Многие производители автотранспортных средств рекомендуют смазочные составы вязкостью 5W50 для двигателей современного типа. Масло можно применять при первой заливке в машинах с конвейера и подержанных авто.

Многочисленные практические испытания доказывают высокие рабочие характеристики смазочного состава. Смесь подходит для использования в любое время года.

Машинная смазка предотвращает ранний износ деталей двигателя и образование коррозии. Добавки, внедряемые в базовые масла, способствуют очищению мотора от нежелательных отложений. Благодаря этому свойству лубрикант не теряет своих полезных характеристик весь период эксплуатации. Интервал замены смазки – каждые 10 тысяч километров.

В состав смазочного компонента входят вещества, препятствующие окислению. Это позволяет восстановить рабочие параметры силовой установки.

Итог

Перед тем как заливать масляный продукт в двигательную систему автомобиля водитель должен ознакомиться с технической регламентацией транспорта или попросту инструкцией. Если автособственник самостоятельно приобретает расходный материал и сам заливает его в мотор, то всегда следует сравнивать маркировку товара, приобретенного в торговой точке, с рекомендацией производителя смазочного материала. Если замена лубриканта происходит в автосервисе, то необходимо следить за упаковкой, из которой производится налив моторной жидкости.

Нередки случаи, когда сотрудники обманывают клиентов и заливают другой расходник.

Подобная «замена» объясняется стоимостью смазочного материала и его качественными эксплуатационными свойствами. Ценник на моторное масло вязкостью 5W50 выше, чем у конкурентов, примерно на 30%.

Автомобильная смазка будет бережно и продолжительно заботиться о силовой установке автомобиля, сохраняя его работоспособность на должном уровне. Подобная защита действует при условии применения смазочного материала по назначению и покупки расходников у официальных торговых представителей. Моторное масло будет одинаково работать, как в северных регионах страны, так и в условиях жаркого юга.

Человек так устроен, что старается купить «качество», но по более привлекательной цене. Поэтому у потребителя велик шанс столкнуться с подделкой. Если куплен некачественный товар, производитель снимает с себя ответственность за ранний износ двигателя автомобиля.

Масло моторное Liqui Moly 5W 50.

Использование современных полностью синтетических базовых масел (ПАО) и передовых технологий в области разработки присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую надежность масляной пленки. Моторные масла Synthoil предотвращают образование отложений в двигателе, уменьшают трение и надежно защищают от износа. — Очень высокая устойчивость к повышенным рабочим температурам — очень низкий расход масла — быстрый поток масла ко всем частям двигателя при низких температурах — высокая смазывающая способность — прекрасная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению — оптимальная чистота двигателя — протестировано и совместимо с катализаторов и турбонаддува благодаря тому, что Synthoil — это настоящая 100% синтетика ЧАО, использование этих масел дает уверенность в стабильности их защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышения срока замены.Вязкость 5W-50 позволяет надежно защитить двигатель при перегрузках.

Приложение

Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Замена моторного масла должна производиться согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Перед заменой рекомендуется промыть масляную систему с помощью промывки масляных систем: http: //www..html утилизировать отработанное масло в соответствии с местным законодательством. Подробности в «Паспорте безопасности».

Работает по лимиту

Настоящая синтетика всегда легко выдержит мороз и жару.Это масло для Liqui Moly Synthoil High Tech 5W50. Его температурный диапазон — от минус 35 до плюс 50 градусов по Цельсию!

Описание продукта

Liquimi Moli Sintenyl High Type 5W50, как можно догадаться по названию, полностью синтетическая смазка. Создан на качественной искусственной основе с новейшим пакетом присадок.

Это масло рассчитано на максимально длительный интервал замены. Обеспечивает легкую прокачку на морозе и в жару, равномерную смазку движущихся частей двигателя.Очищает их от нагара, предотвращая старение и износ. Таким образом, ресурс двигателя значительно увеличивается.

Область применения

Liquimi Moli Synthoil High Tech 5W50 разработано для легковых автомобилей. Применяется в новых двигателях, в том числе многозаходных, работающих на бензине и дизеле. Совместим с турбонаддувом. Оптимально для длительных интервалов замены и повышенных нагрузок.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкость
—	Класс вязкости	SAE J300.	5 Вт-50
—	Плотность при 15 ° C	DIN 51757.	0,850	г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D 7042-04	117	мм² / сек
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D 7042-04	18,5	мм² / сек
—	Индекс вязкости	DIN ISO 2909.	170
—	Цвет	DIN ISO 2049.	3,5
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	DIN ISO 2592.	238	° С.
—	Температура замерзания	DIN ISO 3016.	-39	° С.

Допуски и соответствие

• API: CF / SM;
• ACEA: A3 / B4.

Соответствие:

• БМВ: Лонглайф-98;
• МБ: 229,3;
• Порше: A40;
• VW: 502 00/505 00.

Форма выпуска и артикулы

• 9066 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-50 1л
• 9067 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-50 4L
• 9068 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-50 5L
• 9069 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-50 60L
• 9071 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-50 205L

Достоинства и недостатки

Вот какие весомые преимущества имеет смазка:

• возможность максимально менять моторное масло;
• совместимость с другими смазочными материалами, обладающими аналогичными свойствами;
• быстрое поступление в детали двигателя при низких температурах;
• устойчивость к перегреву;
• легкий холодный пуск;
• широкий температурный диапазон;
• стойкость к окислению;
• высокие моющие свойства;
• стабильное давление;
• совместимость с современными двигателями;
• минимальное присутствие вредных веществ в выхлопе.

Недостатки данного моторного масла проявляются при использовании с нарушением требований производителя. В целом это качественный продукт, отвечающий всем заявкам производителя и требованиям отрасли.

Какое масло 5W20 или 5W50, вода против желе.

Сегодня мы проведем интересный эксперимент и сравним два масла моли, определим их реальные отличия.

На первый взгляд оба продукта практически разные, две разновидности синтетики, однако имеют серьезные отличия и при неправильном выборе могут возникнуть довольно серьезные проблемы с двигателем, но чуть позже.

Мы взяли такие масла, чтобы различия по вязкости были значительными.

Если, римеру, возьмем 5W-20 и 5W-30, то на тестах особых отличий не заметим.

В нашем случае разница должна быть значительной. Эти масла, конечно, нельзя сравнивать — что лучше, что хуже — они созданы для совершенно разных двигателей.

Напомним: первая цифра — зимняя вязкость, то есть вязкость на морозе; Вторая цифра — это вязкость при 100 градусах Цельсия, то есть чем больше этот показатель, тем плотнее масло при рабочей температуре двигателя.

Тест на вязкость масла на морозе, на морозе

Сравним первую цифру. По сути, так и должно быть, учиться на практике, не так ли.

Для этого берем пробирки, наливаем в них масло и помещаем шарики внутрь. Там, где мяч быстрее пострадает, там масло более жидкое на морозе. Для начала проведем эксперимент в тепле. Сразу понятно, шарик в правой трубке движется быстрее, поэтому 5W-20 более жидкий, теперь не будет мороза.

После заморозки масел выигрывает вязкость 5W20 со значительным запасом.

Вот опровержение одного из неверных утверждений, так как многие считают, что на морозе они будут двигаться так же, но как видно из теста, это не так.

Такая разница по маслам жидкой моли вызвала интерес, поэтому мы дополнительно взяли ее и для сравнения она тоже будет включена в тест.

Итак, первый тест теплый.Самым вязким снова оказался 5W 20. Едем на холод.

Итак, 5W-20 снова выигрывает со значительным отрывом и как ни странно, даже ЛУКОЙЛ на морозе немного выигрывает в 5W50.

В результате эксперимента выясняется, что продукт вязкостью 5W-50 на морозе ведет себя точно так же, как 10W-40. Поэтому вторая цифра существенно влияет на вязкость.

Фрикционная машина

Мы проведем следующий тест на фрикционной машинке и посмотрим, какое из этих масел будет наиболее прилегающим к масляной пленке.

Продукт 5W-20 показал результат 13 кг, что свидетельствует о прекрасных свойствах масла в целом.

5W-50 увеличился на 12 кг, и такой отличный результат был благодаря тому, что есть антифрикционные присадки.

Испытательные масла на испарение и золу

В двух чашках, с помощью взвешивания одинакового количества масла и взвешивания после нагрева. Солнце сравнится в банях. В них наливают масло и мы нагреем до полного испарения, посмотрим, какой налет от масла останется.

Итак, масла просачивались 2 часа и снова были взвешены. У 5W-20 было 75 грамм. Стало 55 грамм, 5W-50 тоже 75 стало 59 грамм, не много, но испарился он меньше.

Теперь посмотрим на сухой, не пригоревший остаток. Как видно из теста в 5W20, золы в два раза меньше.

Такие отложения остаются на поверхности деталей двигателя. В основном это кольца, которые могут образовывать кольца и осажденную золу на сцене, фильтровать именно так и отстой.

Сравнение кинематической вязкости

Для этого мы собрали специальный прибор: он состоит из двух латунных цилиндров с полостями между собой, они смазаны по вязкости для равномерного нагрева.

Также между этими цилиндрами установлен датчик температуры, а в узле — устройство, дозирующее оптимальное количество жидкости и газа.

Сначала обычную воду, чтобы убедиться, что струи у нас одинаковые и приступаем к тесту. У нас есть масла в одинаковом количестве, разогреваем их и смотрим на разницу вязкости.

Здесь, как и ожидалось, 5W-20 в два раза быстрее проходит и быстрее проходит через джагер, поэтому у него лучшая циркуляция в моторе.

100 градусов, это хорошо, а как поменять вязкость на 150 градусов?

Например, в высоконагруженных местах температура выше.К сожалению, градусник не умеет определять температуру выше 110 градусов, поэтому воспользуемся тестером.

Сейчас 5W-20 летает быстрее, но смазочная пленка получается тоньше, но это надо компенсировать антифрикционными присадками.

Какое масло заливать в двигатель — мифы и реальность

Еще хочу развеять один миф. Многие автовладельцы, особенно продавцы в автомагазине утверждают, что в новую машину нужно заливать масло 5W-20, после небольшого пробега 5W30, а после серьезного пробега заливать уже 5W-50, якобы зазоры в двигатель повышенной и малой вязкости может не хватить для полноценной работы.Двигатель.

Это ошибка. Помимо зазоров есть еще масляные каналы, рассчитанные на вязкость, например 5W-20, поэтому по этим каналам будет плохо прокачиваться высоковязкое масло.

Зазоры могут и увеличились, но масляные каналы остались прежними или даже уменьшились, а если заливать более вязкое масло, то не успеет сливаться по этим каналам и поэтому будет в большом количестве болтаться по инженерному кольцу , или оставаться на стенках цилиндра.

Соответственно он там будет гореть и кокса будет становиться все больше.

Отсюда может возникнуть проблема, которой многие опасаются — расположение колец масляной цепи, поэтому, если бродить высоковязкое масло, казалось бы, оно должно уплотнять кольца, но на самом деле газ будет задерживаться. на момент эксплуатации движок, что еще больше забивает масло.

Это не приведет к тому, чего вы ожидаете. Поэтому, если у вас в допусках масло 5W-20, то отрежьте его до конца, и вам не нужно подвергать мотор автомобиля неоправданному риску.

В вайпинге принимали участие и.

Для каких двигателей подходит масло 5w50. Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Вязкостные характеристики масляных смесей

Современный рынок изобилует разнообразными моторными маслами. Один из основных их показателей — низкотемпературная и высокотемпературная вязкость. Среди предлагаемых продуктов есть жидкости, обозначенные по классификатору SAE как «масло 5W50».Что означают эти цифры и какие свойства они придают масляной смеси.

Как производятся моторные масла

Любое моторное масло состоит из двух основных компонентов — базового состава и целого набора присадок, предназначенных для улучшения его характеристик. Основные качества той или иной смазки напрямую зависят от ее базовой основы. Современные технологии производства позволяют получать 4 вида базовых масел:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• 100% синтетика;
• НС-синтетика, или гидрокрекинг.

Минеральное масло (смазка) получают из сырой нефти. При этом сама минеральная жидкость является сырьем для производства УВ-синтетики. Смазочные материалы на основе True Full Synthetic синтезируются из полиальфаолефинов (ПАО), содержащихся в нефтяных газах, таких как этилен и бутилен.

Все эти работы выполняются на НПЗ (НПЗ). Полусинтетическое моторное масло (Semi Synthetic) на 60-80% состоит из минеральных веществ. Остальные 20–40% зарезервированы для смазки на синтетической основе.ПАО-синтетика хорошо смешивается с минеральной жидкостью, что придает конечному продукту хорошие характеристики при невысокой цене.

HC-синтетика постепенно занимает лидирующие позиции по сравнению с настоящими синтетическими маслами. Уровень очистки от парафинов, серы, азота, полициклических и других вредных соединений настолько высок, что на выходе получается масло, практически не уступающее 100% синтетике. Правда, термоокислительная стабильность у него хуже. Эту смазку придется менять чаще. Все это окупается меньшей стоимостью (на 30-40% дешевле).

Настоящая синтетика синтезируется из легких углеводородов, входящих в состав газов (масла из ПАО). Еще более качественный базовый состав сделан из эфиров природного происхождения. Для этого используйте рапсовое, кокосовое или любое другое растительное масло. Эта технология производства очень дорогая. Таким образом, сложные эфиры добавляют только в ПАО-синтетику в количестве 4–5%, что позволяет получать достаточно качественные продукты.

Вязкостная характеристика масляных смесей

Вязкость каждого смазочного материала оценивается в соответствии с классификатором SAE, созданным Обществом автомобильных инженеров США.Он определяется сопротивлением жидкости свободному течению, то есть способностью разных слоев масла перемещаться относительно друг друга с определенным внутренним трением. Чем выше уровень этого трения, тем более вязкой считается жидкость. Этот показатель напрямую зависит от температуры.

Моторное масло работает в сложных температурных условиях, охлаждая до низких отрицательных температур, до -35 ° С, и прогревая внутри двигателя до + 100 ° С и выше.Испытывая такие температурные колебания, смазка должна поддерживать постоянный уровень вязкости, иначе она потеряет все свои качества, которые так необходимы двигателю. Поэтому по методике SAE определяются две составляющие вязкости — низкотемпературная (зима) и высокотемпературная (лето). В сильные морозы зимняя вязкость должна обеспечивать хороший запуск двигателя, иначе он просто не заведется. Кроме того, без хорошей текучести смазка не сможет перекачиваться через узкие каналы к деталям двигателя.В результате он выйдет из строя, что может привести к заклиниванию и последующему капитальному ремонту.

Благодаря зимнему уровню текучести 5, состав масла 5W-50 поможет вам легко запустить двигатель при температурах до -30 °. Всего таких уровней шесть: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Чем больше цифра, тем хуже показатель. Например, 25W можно использовать только при температуре -10 ° C, в более холодную погоду он густеет и больше не работает.

«Летних» показателей всего пять: 20, 30, 40, 50, 60.Чем выше показатель, тем более вязкой будет смазочная жидкость при высоких температурах внутри работающего двигателя. Масла с «летней» текучестью 20, 30, 40 при нагревании до 110–115 ° С разжижаются до такого состояния, что не могут образовывать защитную масляную пленку. А всесезонная смазка 5W50 не теряет своих рабочих качеств до + 150 ° С.

Где используется масляный состав 5W50?

Это моторное масло применяется для силовых агрегатов, работающих в сложных условиях, например, при спортивном стиле вождения.

В автогонках двигатели работают на полной скорости, выделяя огромное количество тепла. Такие режимы выдерживают только смазочные смеси с «летней» вязкостью на уровне 50 и 60. Тогда можно не беспокоиться о том, сколько продержится двигатель — главное добраться до финиша первым.

Поскольку масляный состав с такой вязкостной характеристикой создает прочную и плотную защитную пленку, его целесообразно использовать в изношенных двигателях, которые уже прошли 150 тысяч километров и более.Если для новых моторов, проехавших менее 100 тысяч, используются маловязкие смазочные материалы, например 5W30, то после 100-тысячного рубежа стоит переходить на 5W40, а после 150 тысяч — на 5W50.

Это связано с тем, что зазоры между деталями при износе все время увеличиваются. Смазка с низкой вязкостью больше не может образовывать прочную пленку без разрывов. Кроме того, между поршневыми кольцами и стенками цилиндра отсутствует уплотнение. Двигатель больше изнашивается, падает компрессия в цилиндро-поршневой группе, масляная жидкость начинает проникать в камеры сгорания и выгорать там вместе с топливной смесью.Если использовать смазку с более высокой вязкостью, эти явления уменьшатся или исчезнут совсем.

Масло

Mobil 1 Peak Life 5W-50

Полностью синтетическое масло, специально разработанное для изношенных двигателей, произведенное по нашей собственной технологии SuperSyn. Рекомендуется для моторов с пробегом более ста тысяч километров. Основной упор сделан на замедление процессов образования шлаков, шлама и высокотемпературных лаковых отложений, а также максимальную очистку от этих вредных компонентов.

Моторное масло содержит мощные противоизносные присадки, замедляющие старение двигателя, практически не выгорает. Антиоксидантные присадки позволяют смазке работать с увеличенными интервалами замены. Кроме того, изделие разрешено использовать в силовых агрегатах, испытывающих большие нагрузки. Американский стандарт API определил свои классы как SJ / SL / SM / CF. Европейский ACEA классифицирован как A3 / B3, A3 / B4. Имеет одобрения Mercedes Benz, Porsche, Volkswagen.

Двигатель

Motul Sport 5W50

Это моторное масло создано на основе сложноэфирной формулы.Такое решение позволяет защитной пленке сохранять стабильность при самых высоких температурных нагрузках. Смазка сохраняет заявленный уровень текучести при любых условиях эксплуатации. Обладает хорошей защитой от окисления, обеспечиваемой эффективными присадками. Индекс вязкости, который достигает высокого уровня (186), позволяет поддерживать стабильные показатели вязкости в самом широком диапазоне температур. Может использоваться в дизельных и бензиновых двигателях, включая инжекторные, с турбонаддувом и многоклапанные. По API смазке присвоена категория SM / CF.

Заключение

Мы привели всего 2 образца моторных масел 5W50. На самом деле их намного больше. Так, Exxon Mobil Corporation выпускает еще одну версию — Mobil 1 Rally Formula 5W50 для спортивной езды. Подобные продукты можно найти у таких известных производителей, как Aral (Megatronic 5W50), Elf (Excellum 5W50), Addinol (Super Visco MV0556 5W50), а также многих других. Перед использованием данных продуктов следует выяснить, разрешено ли использование масел с такими характеристиками для вашего автомобиля.Необходимую информацию можно найти в сервисных книжках, прилагаемых к каждому автомобилю.

Мобильные смазочные материалы традиционно ассоциируются с качественной и дорогой продукцией. Американский бренд одним из первых вышел на российские рынки и занял свою нишу после полного открытия границ.

Чем интересны моторные масла Mobil 5W50, попробуем разобраться ниже.

Основные характеристики Mobil 5W50

Смазочные материалы для мобильных ПК включают несколько продуктов с вязкостью 5W-50.Два из них практически не отличаются техническими характеристиками: Mobil 1 5W 50 и Mobil 1 Peak Life 5W 50.

Один из них, более новый, — результат ребрендинга другого. Помимо изменения названия и обновления этикетки, критических изменений в составе и эксплуатационных характеристиках не было. Другой продукт, Mobil 1 FS X1 5W 50, имеет несколько незначительных отличий.

Рассмотрим характеристики Mobil 1 Peak Life 5W 50 и его аналога, а также вкратце проанализируем, что означают эти характеристики.

Химический состав и технологичность

Масло, судя по результатам независимых испытаний, в большинстве своем создано на основе гидрокрекинга с добавлением синтетических компонентов 4 и 5 групп по API.

примечание

Пакет присадок — высокотехнологичный Infineum. Помимо стандартного набора, в который входит цинк-фосфорный модификатор трения ZDDP, а также бор и кальций, спектрографический анализ выявил небольшое количество молибдена.

Это означает, что Mobil1 5W50 содержит органический молибден, который в долгосрочной перспективе полезен для поверхностей с низкой текучестью.

Вязкостные характеристики

Кинематическая вязкость при 100 ° C составляет 17,5 сСт. Среднее значение для класса SAE 5W-50. При 40 ° C вязкость достигает 108 сСт. То есть в диапазоне рабочих температур смазка получается довольно густой. А это негативно сказывается на топливной экономичности.

Динамическая вязкость, испытанная на сдвиг при высоких линейных скоростях и повышенных температурах, равна 4.4 сП. Этот параметр описывает свойства смазки при работе в паре трения кольцо-цилиндр.

Характеризует, насколько хорошо масло сохраняет свои свойства в экстремальных условиях при работе на наиболее нагруженных контактирующих поверхностях двигателя внутреннего сгорания.

Индекс вязкости 180 единиц … Это очень высокий показатель для пластичных смазок с такой разницей между зимней и летней вязкостью. То есть масло Mobil 1 5W50 остается вязким, сохраняет свою плотность в широком диапазоне температур.И в то же время обеспечивает хороший легкий запуск в холодную погоду.

Зажигание, зольность и щелочной номер

Индекс воспламенения в открытом тигле составляет 231 ° C. Высокие эксплуатационные характеристики высокоэффективных синтетических смазочных материалов с вязкостью 5W-50.

Сульфатная зола составляет 1,3% от общего объема смазки. Предварительный порог для смазочных материалов Full Saps. Выброс твердых частиц при сгорании смазочного материала в цилиндре невелик, но недостаточно для заполнения дизельных двигателей, оснащенных фильтрами DPF.

TBN очень высокое — 11,8 мг КОН / г. Обладает отличными моющими, диспергирующими и противозадирными свойствами.

Стоимость этих моторных масел даже в сравнении с высокими характеристиками нельзя назвать низкой.

Отличия масел от «Мобил» с вязкостью 5W-50

Как уже было сказано выше, обычное масло без названия Mobil 5W-50 и его «двойник» Peak Life по техническим характеристикам одинаковы. А версия смазки Mobil 1 FS X1 5W 50 немного отличается.

Давайте кратко рассмотрим эти различия:

1. Вязкость при 100 и 40 ° C немного ниже, чем у других масел, но всего на 1-2%. На реальные свойства смазки это практически не влияет.
2. Масло более устойчиво к низким температурам. Температура застывания составляет –45 ° С. Это вполне естественно для более низкой высокотемпературной вязкости.
3. Цена. Версия FS немного дороже.

На этом существенное сходство по техническим характеристикам заканчивается.Есть различия в объеме, но об этом ниже.

Допуски, спецификации, допуски

Моторное масло Mobil Peak Life 5W50 произведено в соответствии с требованиями следующих международных стандартов:

• по API: SN и ниже для бензина, а также CF для дизельного топлива;
• согласно ACEA: A3 / B3 и A3 / B4.

Эти показатели говорят о том, что масло можно заливать в бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания с любыми системами питания, в том числе с форсунками насосов (непосредственный впрыск).

Совместим с преобразователями выхлопных газов. Подходит для двигателей с турбонаддувом. Не может использоваться в автомобилях с дизельным двигателем, оборудованных сажевым фильтром.

Моторное масло

Mobil 1 FS 5W50 соответствует тем же стандартам, что и более дешевые варианты.

Смазки

Peak Life и Regular 5W-50 имеют следующие разрешения автопроизводителей:

• Volkswagen 501 01 и 505 00;
• MB-Утверждение 229.1;
• Порше А40;
• MercedesBenz-Approval 229.3;
• Сервисная заправка Lexus LFA.

Допуски для версии FS немного отличаются. В частности, нет одобрения для автомобилей Volkswagen и Lexus.

Объем и отзывы клиентов

Несмотря на схожие технические характеристики, область применения этих смазок разная. При этом масла могут быть взаимозаменяемыми. Разберемся, почему это происходит.

Для «заряженных» двигателей, которые работают на высоких оборотах, высоких контактных нагрузках и сильно нагреваются, важно, чтобы масло сохраняло свою вязкость.

Трущиеся детали работают с колоссальными перегрузками. А хорошую защиту обеспечивает более густое и стабильное при перегреве масло Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W50.

В двигателях с пробегом зазоры сильно увеличены … И здесь важно, чтобы масляная пленка, особенно в паре трения кольцо-цилиндр, была толще и прочнее штатной. В противном случае износ двигателя ускорится лавинообразно. Чем толще пленка, тем гуще должно быть масло.

Потребители в целом отзываются об этой смазке хорошо. Важно понимать, что масло с такой вязкостью не массовое. И когда автомобилист покупает подобный товар, он должен делать это осознанно.

В отзывах о Mobil 5W50 для двигателей с износом отмечается снижение шума двигателя и уменьшение расхода масла на отходы. Некоторые автомобилисты замечают увеличение мощности.

Параллельно может увеличиваться расход топлива. Особенно при резком переходе, например, с 5W-30 на 5W-50.Потери на вязкое трение увеличиваются. Автомобилисты негативно отзываются о стоимости этих смазочных материалов.

Несмотря на то, что это высокотехнологичные продукты с добавлением синтетики 4 и 5 групп и обогащенным пакетом присадок, стоимость смазок 5W50 от Mobil превышает в среднем на 30-50% более простые аналоги с аналогичными характеристиками. .

Также некоторые автомобилисты говорят о наличии подделок, причем довольно качественных.

Ниже приведены номера деталей Mobil 5W50 для наиболее распространенного 4-литрового контейнера:

• нормальный — 152085;
• Пик Жизни — 153638.

Подделки и методы их распознавания

Смазочные материалы Mobil часто подделываются. Однако производители подделок обычно ограничиваются обычными классами вязкости SAE. А менее популярные масла практически никогда не подделываются.

Mobil 1 5W50 4L — самое распространенное масло на рынке. Именно на него можно найти на маркете подделку. И, например, производители подделок не обращают внимания на Mobil 1 5W 50 1 л. Пока проверенных подделок не обнаружено.

Как отличить подделку от оригинала? Производители подпольной продукции «Мобил» допускают ошибки, по которым легко узнать некачественный товар. Рассмотрим самые распространенные отличия:

Важно понимать, что Mobil производит масла с достаточно высокими характеристиками и ценой. Поэтому компания не экономит на упаковке. А любые изъяны в принте или литье пластика канистры должны вызывать настороженность.

Немногие автолюбители знают, как выбрать синтетическое моторное масло, 5W-50 — одно из них.Он не только моет детали и агрегаты двигателя, защищая их от различных загрязнений, но и создает оптимальные условия для работы. Во время работы мотор нагревается вне зависимости от атмосферных условий. В результате система изнашивается. Каждый производитель автомобилей дает определенные рекомендации, например, какой нефтепродукт использовать в автомобиле. Хозяин может только соблюдать правила.

Что означает знак 5W-50?

Концерн «Эксон Мобил» считается флагманом производителя моторных масел на планете.В модельном ряду компании представлены смазочные материалы с различным составом и функциональными особенностями. Материалы марки Mobil1 признаны критиками как лучшие синтетические компоненты, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных средств.

Технические характеристики

1. Синтетическое моторное масло 5W50 производитель рекомендует не только для новых, но и подержанных автомобилей.
2. Масляная жидкость используется в любое время года благодаря отличным всесезонным характеристикам.
3. Снижает негативное воздействие на механизмы и детали двигателя автомобиля, предотвращая коррозию и износ. Смазка содержит специальные присадки, разработанные специалистами организации. Эти дополнительные компоненты обеспечивают надежную защиту от всех видов загрязнений, будь то сажа, нагар или сажа. Такое качество смазочной жидкости позволяет ей сохранять отличные свойства в течение длительного периода времени.
4. Состав содержит антиоксиданты, способные восстанавливать свойства и функциональные характеристики компонента.
5. Согласно последним проведенным исследованиям, синтетическое моторное масло с маркировкой 5W50 сохраняет свои первоначальные свойства на треть лучше, чем его конкуренты.

Продукт имеет широкий спектр применения, поэтому отлично «приживется» на легком и грузовом наземном транспорте. Вне зависимости от внешних факторов моторное масло 5W-50 сохранит свою работоспособность даже в горных районах. Полный список спецификаций смазочного материала см. На этикетке канистры.

Разновидности масел, характеристики

На рынке ГСМ огромный ассортимент, различающихся по качественному составу и стоимости.Основа моторного масла для двигателя — это вещества, полученные при переработке нефтепродуктов или созданные искусственно в лабораторных условиях. Искусственные синтетические продукты более эффективны, чем натуральные элементы, поскольку лаборатория подбирает любой масляный состав для требуемых условий использования.

На работу двигателя могут влиять различные условия, от погодных условий до стиля вождения. Поэтому компонент минерального масла, вводимый в систему двигателя, не всегда может быть настроен на режим.А синтетика, наоборот, способна изменять свойства в разных условиях эксплуатации. Для достижения максимальной производительности и комфортной работы двигателя создаются специальные смеси натурального и искусственного состава, которые получили название «полусинтетика».

Если в нормативной документации по эксплуатации автомобиля указано, что к транспорту рекомендуется натуральная минеральная смазка, то с другими видами масел экспериментировать не стоит, так как основной индекс вязкости у них другой.

Во время работы двигателя в нем накапливаются продукты окисления, нагар и вредные отложения. Это неизбежно. Все эти отложения в двигателе увеличивают трение, что, естественно, приводит к ухудшению характеристик двигателя. В результате он начинает работать при больших нагрузках, что приводит к быстрому износу деталей. Поэтому для двигателей с большим пробегом рекомендуются специальные масла, которые направлены на защиту двигателя от износа и очистку от нагара. Компания Mobil предоставляет водителям достаточно большой выбор.В ассортименте также есть смазки для силовых установок с большим пробегом. Самый эффективный —

Описание

Этот продукт полностью изготовлен на синтетической основе с добавлением специальных чистящих присадок, что необходимо для старых двигателей. Как и любая другая синтетическая основа, эта также предназначена для очистки двигателя от нагара, шлама и сажи. Преимущество синтетических масел — поддержка и стабильная работа даже при более низких температурах по сравнению с минеральными маслами.

Отметим, что ранее этот продукт имел два названия: Mobil 1 Rally Formula 5W50 и Mobil 1 Peak Life 5W50. Теперь это немного другая смазка с улучшенной формулой. Масло сохранило все достоинства предыдущей версии и приобрело новые положительные качества. Теперь смазка соответствует современным мировым стандартам качества.

Особые свойства

Масло, помимо очищающих и диспергирующих свойств, снижает вредное воздействие при использовании нестабильного и некачественного топлива, предотвращает износ двигателя, что увеличивает срок его службы.

Также продукт сохраняет свою вязкость на протяжении всего срока службы, а от замены до замены остается стабильной. Правда, это актуально только в тех случаях, когда двигатель исправен. Например, при смешивании масла с антифризом (такое бывает) его вязкость и смазывающие свойства меняются, но это не вина самого продукта. Также эта смазка слабо испаряется, поэтому расходуется довольно экономно и даже способствует экономии топлива.Также продукт устойчив к перепадам температур и перегрузкам автомобиля, может успешно работать даже в экстремальных условиях.

Область применения

5W50 предназначено для двигателей легковых автомобилей, но рекомендуется заливать его в двигатели, пробег которых превышает 100 000 км. Идеально подходит для автомобилей европейских марок и таких крупных концернов, как Porsche.

Mobil 5W50 Технические характеристики

Наиболее важной характеристикой этого масла является его вязкость, указанная в названии (5W50).Что означает этот ярлык? Во-первых, цифра 50 в названии говорит о том, что продукт летний и хорошо работает при высоких температурах. Во-вторых, значение 5 Вт указывает на его зимнее назначение. Это дает понять, что масло хорошо работает в холодную погоду и имеет нормальную вязкость при отрицательных температурах. Это означает, что 5W50 является всесезонным и его не нужно менять каждый раз, когда он становится холодным или теплым.

Диапазон рабочих температур

А теперь подробнее.Цифра 5 в названии показывает, насколько при низких температурах масло может нормально работать. Чем меньше число, тем ниже предел температуры. Индекс 5 не самый низкий, но дает понять, что масло не потеряет вязкость и обеспечит нормальный запуск двигателя при температуре не ниже -32 градуса.

Цифра 50 в названии показывает, при какой максимальной температуре окружающей среды масло будет стабильно работать. В этом случае верхний предел составляет 50 градусов. То есть продукт Mobil 5W50 работает в диапазоне температур от -32 до +50 градусов.Не так много масел, способных работать в таком широком диапазоне температур.

Подобные Mobil 5W50 позволяют использовать его в любых погодных условиях и практически во всех регионах России. Даже в тех, где температура опускается до -30 градусов. Конечно, в очень сильные морозы, которые наблюдаются на Севере, масло не способно обеспечить нормальную смазку пар трения. Но сама смазка устойчива не только к температуре окружающей среды, но и к перегреву мотора.

Mobil 5W50 по техническим характеристикам идеально подходит для автомобилей российского производства. В автомобилях марки «ВАЗ» эффективность масла достаточно высока, и даже довольно старые двигатели работают на нем хорошо и без сбоев. Конечно, при использовании этой смазки нужно соблюдать осторожность при заливке ее в сильно загрязненные двигатели. При интенсивной очистке фильтры и клапаны забиваются нагаром.

Преимущества и недостатки

Mobil 5W50 — синтетическое масло с превосходной термостойкостью, которое эффективно удаляет загрязнения из двигателя.Обладает определенными преимуществами перед полусинтетическими и минеральными смазочными материалами.

Преимущества:

1. Отличные смазывающие свойства. Все пары трущегося двигателя эффективно смазываются, масло образует масляную пленку необходимой толщины и сохраняет необходимую вязкость на протяжении всего срока службы. Колебания температуры и даже наличие дисперсных частиц не оказывают существенного влияния на вязкость смазки.
2. Очищающие свойства. Благодаря содержанию в составе специальных присадок масло очищает все детали двигателя от сажи, шлама и нагара, препятствует образованию новых частиц.Все это снижает износ двигателя и значительно продлевает срок его службы.
3. Прибыльность. В отличие от многих других масел, это практически не тратится зря, и его уровень не меняется от замены к замене. Но это актуально только для тех моторов, которые сами по себе масло не «кушают». Если возникнет проблема с двигателем, то он «съест» даже самую качественную смазку. Mobil 5W50 также способствует экономии топлива за счет уменьшения трения между деталями.
4. Высокая устойчивость к температурным колебаниям.Масло универсальное, и этим все сказано. Он сохраняет вязкость при низких температурах и в условиях сильной жары, поэтому обеспечит запуск двигателя в любых погодных условиях.

Есть ли у этого масла недостатки? Их не может не быть. Современные двигатели давно перестали быть простыми механизмами. Они больше похожи на биологические организмы человека, поэтому невозможно сказать наверняка, подходит ли именно эта смазка для вашего конкретного автомобиля. Однако Mobil 5W50 активно используется как владельцами старых иномарок, так и владельцами машин из российского автопрома.Также его разливают в автомобили 2005-2010 годов выпуска.

Mobil 5W50 подделки

Некоторые покупатели этого продукта остались недовольны его качеством. Но часто это связано с тем, что покупатели используют его в неподходящих условиях или приобретают подделку. В первом случае виноват собственник, во втором — мошенники. Откровенно и честно, мошенники заслуживают уважения. Даже их неоригинальное масло, которое продается в 90% магазинов, работает очень качественно и зачастую не отличается от оригинала.Поэтому иногда вообще не стоит об этом беспокоиться.

Подделку отличить можно только по упаковке, этикетке, крышке:

1. Трещины, сколы на упаковке — первый признак подделки. Пластик может иметь волнистую структуру, он должен быть плоским.
2. Второй признак подделки — некачественная этикетка. Он может плохо печатать или наклеивать на этикетку остатки клея.
3. Крышка. В оригинальных упаковках открывается по особой схеме, а при открытии появляется лейка.Всего этого может не быть в подделках.

Оригинальная канистра с маслом серебристая с синим отливом и имеет темно-синий колпачок. Задняя этикетка двухслойная. Также стоит отметить, что масла Mobil 5W50 производятся в Европе. В России может быть продукция производства Швеции, России, Финляндии. В России нет заводов, где производят это масло.

Обозначение 5W50 указывает на вязкость масел. Эта классификация индексов была разработана Обществом автомобильных инженеров под названием SAE в 1911 году и позволяет четко указать определенную степень моторного масла по вязкости.

Например, классы вязкости, которые обозначены как SAE OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W, относятся к зимнему, а такие как SAE 20, 30, 40, 50 и 60 — к летнему.

Чем выше цифра в индексе вязкости после буквы, тем лучше такое масло сохранит свою густоту при нагревании. В условиях езды по городу, с высокими температурами окружающей среды, при спортивной езде двигатель постоянно подвергается воздействию высоких температур, поэтому для надежной защиты деталей двигателя очень важно использовать масла, способные сохранять хорошую вязкость в таких условиях.

При этом при работе двигателя в холодном состоянии масло наоборот может слишком сильно загустеть, поэтому при работе на более низких температурных параметрах важен и обратный фактор — достаточное количество масляной жидкости, чтобы оно могло расход во всем двигателе. обеспечение надлежащей защиты его компонентов, а также облегчение нормального запуска. Для так называемой холодной вязкости стандарты SAE предусматривают обозначение «зимняя вязкость».

Например, в обозначении SAE 10W цифра 10 обозначает зимнюю вязкость, а буква «W» (зима — зима) дополнительно указывает соответствующий зимний класс.Здесь чем меньше число, тем лучше масло сможет сохранять свои текучесть, что будет очень полезно в холодное время года, особенно для нормального запуска двигателя.

Так называемые односезонные масла используются в тех случаях, когда температурные показатели в эксплуатации существенно не различаются. Также существуют масла всесезонного типа, плотность которых отличается универсальным различием обозначений летнего и зимнего индекса вязкости.

Таким образом, масло, вязкость которого обозначается 5W50, можно отнести к категории всесезонных, поскольку 5W обозначает зимний класс вязкости и достаточную текучесть, а цифра 50 обозначает летнюю вязкость, то есть необходимый уровень вязкости при высоких температурах. .

Главной отличительной чертой всесезонных масел является их универсальность, обусловленная менее выраженными изменениями под воздействием разных температур.

Существенным преимуществом такого масла является его способность оставаться достаточно густой при высоких температурах и в то же время иметь достаточную текучесть зимой, что позволит без проблем запустить двигатель в холодную погоду. Такое масло действительно можно считать всесезонным маслом с универсальными свойствами как для теплого, так и для холодного периода.Такая универсальность, безусловно, будет удобна, и в большинстве случаев двигатель будет работать максимально эффективно практически в любой ситуации.

Недостатком этого типа масла также можно назвать его высокую вязкость при высоких рабочих температурах, потому что при определенных условиях такое масло будет труднее прокачивать по системе, а в некоторых критических местах оно может закоксовываться. Поэтому рекомендуется заливать масло с вязкостью 5W50 в тех случаях, когда оно рекомендовано производителем автомобиля для использования в двигателе, система которого специально разработана для использования масла с такой вязкостью.

VR1 Racing моторное масло | Valvoline Europe

Допуски и стандарты

Valvoline VR1 Racing Motor Oil одобрено ведущими производителями двигателей, поскольку оно соответствует и превосходит последние отраслевые стандарты.

Для получения более подробной информации о моторных маслах Valvoline из линейки продуктов VR1 Racing см. Разделы Уровень эффективности в верхней части соответствующих информационных листов, доступных по ссылкам ниже.

Преимущества

Valvoline VR1 Racing Oil для двигателей — масло No.1 для достижения максимальной производительности двигателя и долговечности в разгар соревнований.

Его превосходное снижение трения увеличивает мощность, сохраняя двигатель защищенным от высоких температур.

Важнейшими компонентами гоночных масел линейки VR1 Racing являются дополнительные противоизносные присадки (ZDDP), обеспечивающие превосходную защиту двигателя от износа.

Кроме того, отличная прочность масляной пленки увеличивает срок службы гоночного двигателя.

Наконец, сложная система улучшенных присадок предотвращает образование отложений и загрязнение топлива, а антипенный состав также обеспечивает превосходную защиту при высоких оборотах двигателя.

Приложение

Моторные масла Valvoline VR1 Racing разработаны для обеспечения максимальной производительности в бензиновых двигателях с турбонаддувом и без турбонаддува легковых и гоночных автомобилей.

Они предлагают дополнительный запас хода, необходимый для противостояния экстремальным условиям эксплуатации во время ралли и гонок, а также подходят для повседневной езды по городу и по шоссе.

Моторные масла VR1 Racing подходят не только для автомобилей, но и для некоторых моделей мотоциклов Harley Davidson, Moto Guzzi, Husqvarna и Aprilla *.

* Перед использованием проверьте руководство пользователя и / или информационный лист продукта.

Продукты

Valvoline ™ нельзя хранить при температуре выше 60 ° C и подвергать воздействию горячего солнца или низких температур.

Ссылки на информацию о продукте и паспорта безопасности

VR1 RACING 5W-50
VR1 RACING 10W-60
VR1 RACING 20W-50

Портал технических данных
SDS

MOTUL SPORT 5W-50 — Motul

Выберите страну или регион, чтобы отобразить конкретное содержание вашего географического положения

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот д’ИвуарХорватияКубаКипрЧешская РеспубликаДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЕвропаФолклендские острова (Мальвинские острова) ФиджиФранцияФранцузская ГвианаГранцияГранция yGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-Люсия Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin остров, BritishVirgin остров, U.S.Wallis и FutunaYemen, Замбия, Зимбабве,

Продолжить

Red Line Oils 5W50 Motor Oil

Red Line Synthetic Motor Oil: синтетические моторные масла Red Line разработаны для обеспечения высочайшей защиты, чистоты и превосходных интервалов замены при минимальном трении для вашего бензина, дизеля, мотоцикла. или судовой двигатель. Мы используем самые стабильные из доступных компонентов и разрабатываем наши продукты для защиты от износа и снижения трения в широком диапазоне условий эксплуатации двигателя. Продукты Red Line уникальны тем, что они содержат базовые компоненты на основе сложных эфиров полиола, единственные смазочные материалы, которые могут выдерживать огромную температуру современных реактивных двигателей.Эти синтетические материалы обладают естественными универсальными свойствами, что позволяет нашим химикам избегать увеличения объема масла из-за ненужных пакетов присадок.

* 0W20 *
* Рекомендуется для небольших автомобилей и гибридов, а также некоторых грузовиков, таких как Honda Insight и Civic Hybrids, Toyota ’08 Solara, Camry, Solara, Rav4 и Tundra 5.7L, Venza
* Самое легкое моторное масло для легковых автомобилей, доступное от Red Линия
* Повышенная экономия топлива и улучшенный износ при холодном пуске
* Лучшая текучесть при очень низких температурах по сравнению с 5W20
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A1 / B1

* 5W20 *
* Рекомендуется для применений OEM 5W20, таких как Chrysler, Ford, Acura / Honda и Mazda
* Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у бензиновых 5W30 или 10W30
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A5 / B5

* 0W30 *
* Лучшая текучесть при очень низких температурах по сравнению с 5W30 и 10W30
* Подходит там, где рекомендуется 5W30, особенно в более холодных средах
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A5 / B5

* 5W30 *
* Самое популярное масло для современных дорожных автомобилей и легких грузовые автомобили, как указано для большинства последних моделей автомобилей BMW, General Motors и Nissan
* Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у бензина 10W40
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

* 10W30 *
* Всесезонная вязкость для легковых автомобилей и легких грузовиков
* Используется в якорных двигателях и высокопроизводительных двигателях V-8
* Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у бензина 10W40
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

* 0W40 *
* Рекомендуется для многих моделей Audi, Porsche с водяным охлаждением и Mercedes-Benz
* Используется во многих Chrysler с 2008 г. по настоящее время
* Улучшенный поток при очень низких температурах по сравнению с 5W40 и 10W40
* Популярно в новейших двигателях четырехтактных снегоходов
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

* 5W40 *
* As указано для автомобилей Audi, BMW, Mercedes Benz, Porsche и VW
* Более толстая масляная пленка на рабочая температура, чем бензин 5W40 или 10W40
* Дополнительный пакет присадок для дизельных легковых и грузовых автомобилей (API CJ-4)
* Рекомендуется для API SM / CJ-4 / CI-4 / CI-4 PLUS
* Также рекомендуется для ACEA A3 / B4 / E9
* Популярно для двигателей с турбонаддувом

* 10W40 *
* Популярно для бензиновых двигателей средней и большой мощности в легких грузовиках
* Лучший выбор для высокопроизводительных двигателей, которые видят уличную / полосную или гусеничную активность
* Отлично для двигателей с высокими температурами масла
* Более толстая масляная пленка при рабочей температуре, чем у бензина 20W50
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

* 5W50 *
* Популярно по производительности двигатели для высокотемпературного климата
* Популярные для 5.4-литровый двигатель Ford с наддувом, например Shelby GT 500 и Ford GT
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

* 15W50 *
* Популярно в двигателях с турбонаддувом
* Для более широких зазоров подшипников и гоночные двигатели, которые время от времени встречаются на улице, используют на
* 25% большую вязкость, чем бензиновые 20W-50.
* Не рекомендуется для использования в холодном климате (-20C / -4 F для 15W50)
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

* 20W50 *
* Популярно с турбонаддувом Применение
* Для более широких зазоров подшипников и гоночных двигателей, которые время от времени используются на улице.
* Вязкость на 25% выше, чем у бензиновых 20W-50.
* Не рекомендуется для использования в холодном климате (15C / 5 F для 20W50)
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3

* 10W60 *
* Популярно для новых автомобилей BMW M такие приложения, как E46 M3 и E60 M5
* Рекомендуется для API SM / SL / SJ / SH / SG / CF и ACEA A3 / B4

.