Шелл хеликс hx7 5w40 синтетика: Отзывы: Моторное масло для автомобиля SHELL Helix HX7 5W-40 4 л в Самаре

Содержание

Масло моторное синтетика SHELL HELIX HX7 5w40 1л

Производитель SHELL
Страна происхождения РОССИЯ
Номер производителя
550040340
Подходящие модели автомобилей VOLKSWAGEN

Категории: SHELL

Теги: 5w40 shell масло vw синтетика 502 505

Обращаем внимание, указание ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ (наименований марок автомобилей) направлено на информирование покупателей о применимости запасной части к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товара. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителе, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Требование предоставлять покупателю необходимую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца (изготовителя) Законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.

технические характеристики, синтетика или полусинтетика

Описание масла

Серия масел Shell Helix HХ7 – смазочные материалы на полусинтетической основе, отличающиеся классом вязкости. Все универсальны, и среди этой линейки можно подобрать вариант для любого легкового автомобиля. Они всесезонные и представлены тремя универсальными продуктами для всех типов двигателей, и одного специализированно для дизельного:

  • Shell Helix HX7 5W30;
  • Shell Helix HX7 5W40;
  • Shell Helix HX7 10W40;
  • Shell Helix Diesel HX7 10W40.

Масла этой марки изготавливается на смешанной основе, вобравшей в себя лучшие качества синтетических и минеральных продуктов. Так достигается высочайший уровень эксплуатационных характеристик, которые у всех представителей этого семейства весьма и весьма похожи.

Хеликс HX7 используют активные моющие присадки Active Cleansing, обеспечивающие чистоту двигателя изнутри, что препятствует износу частей, при этом экономит как топливо, так и сам смазочный материал.

Благодаря высоким качествам эта линейка масел Шелл получила одобрение и рекомендации от таких автомобильных концернов как БМВ и Феррари. Последний давно сотрудничает с производителем, принимает участие в разработках и испытании продукции. Автомобили, участвующие в мировых гонках Формула-1, ездят как раз на этом масле.

Эти масла подходят для всех типов бензиновых двигателей, а также дизельных, работающих на этаноловом топливе и смешанных видах топлива. А Shell Helix Diesel HX7 10W-40 – для дизельных двигателей.



Форма выпуска и артикулы

  1. 550040292 Shell Helix HX7 5W-30 1л
  2. 550046376 Shell Helix HX7 5W-30 1л (новая канистра)
  3. 550040304 Shell Helix HX7 5W-30 4л
  4. 550046351 Shell Helix HX7 5W-30 4л (новая канистра)
  5. 550040426 Shell Helix HX7 5W-30 20л
  6. 550046520 Shell Helix HX7 5W-30 55л
  7. 550040308 Shell Helix HX7 5W-30 209л
  1. 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
  2. 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра)
  3. 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
  4. 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра)
  5. 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
  6. 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
  7. 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л
  8. 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л
  1. 550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л
  2. 550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1л (новая канистра)
  3. 550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4л
  4. 550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4л (новая канистра)
  5. 550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20л
  6. 550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55л
  7. 550046522 Shell Helix HX7 10W-40 55л
  8. 550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209л
  1. 550040506 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 1л
  2. 550040428 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 4л
  3. 550040473 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 20л
  4. 550040477 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 л 209л

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CFSN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A3/B3, A3/B4Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Плотность при 15°C
Кинематическая вязкость при 40°C89.53 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100℃14.52 мм²/c
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С5830
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С20200
Индекс вязкости169
Температура замерзания
Температура вспышки
Сульфатная зольность1. 21 % масс.
Допуск APISN/CF
Допуск ACEAA3/B3, A3/B4
Щелочное число10.32 мг. КОН на 1 г
Кислотное число1.81 мг. КОН на 1 г
Содержание серы0.415 %
ИК Спектр Фурье
NOACK

Результаты тестирования

Масло проходило независимое тестирование и показало неплохие результаты. Кинематическая вязкость при 100 градусах довольно большая, но вписывается в стандарт SAE J300, такой высокий показатель говорит о толстой пленке, которую образует масло, что подтверждает его пригодность для городской езды с большими нагрузками. Индекс вязкости тоже довольно высокий, что тоже плюс в утверждении, что это масло для города.

У продукта высокое щелочное число и низкое кислотное. То есть оно будет хорошо мыть и не утратит эту способность на протяжении всего рекомендованного пробега. Сульфатная зольность низкая, но это все же не малозольник и использовать его в двигателях, требующих малозольные масла, не стоит.

Серы многовато, но в рамки допуска MB 229.3 укладывается, учитывая имеющийся пакет присадок, такой показатель серы нормален, а вот зола удивляет, ее для такого пакета маловато. Пакет присадок богатый, есть модификатор трения молибден, пакет противоизносных присадок ZDDP.

Допуски SHELL Helix HX7 5W-40

Допуски:

  • API SN/CF
  • ACEA A3/B3, A3/B4
  • JASO SG+
  • MB 229.3
  • VW 502.00/505.00
  • Renault RN0700, RN0710
  • GM LL-A/B-025

Форма выпуска и артикулы

  • 550040340 – Shell Helix HX7 5W-40 1L
  • 550040341 – Shell Helix HX7 5W-40 4L

Достоинства

  • Оптимальный состав для движения по городу.
  • Бережно очищает двигатель, подходит для ДВС с пробегом.
  • Высокая вязкость, создает плотную масляную пленку.
  • Большое количество допусков от автоконцернов.
  • Стабильно при высоких нагрузках.
  • По свойствам приравнивается к синтетике.
  • Подходит для двигателей отечественных автомобилей.

Недостатки

  • Не обнаружены.

Преимущества и недостатки

Смазочные материалы из серии Helix HХ7 обладают одинаковыми положительными качествами. Это объясняется тем, что, несмотря на разную вязкость и температурный диапазон, в основе их лежат одни технологии.

Достоинства:

  • поддержание двигателя в исправном состоянии долгое время;
  • защита внутренностей мотора от коррозии, окисления и образования нагара;
  • меньший расход как самого масла, так и топлива;
  • возможность использования в разных двигателях;
  • совместимость с различными видами топлива;
  • мягкое очищение от вредных осадков;
  • пригодность как для старых, так и для новых легковых автомобилей;
  • всесезонность с широким диапазоном температур.

А еще полусинтетические масла стоят дешевле своих чисто синтетических собратьев.

Если говорить о недостатках, то у каждого в этой линейке они будут свои. Кроме того, возможные минусы проявляются по-разному, в зависимости от типа двигателя, марки и возраста машины, условий вождения.

Однако общие черты можно выявить. Во-первых, несмотря на всесезонность и довольно широкий диапазон температур, все масла этой серии не выдержат испытания настоящими морозами. Так, самые стойкие из них Helix HX7 5W-30 и Helix HX7 5W-40. Они пригодны до минус 30 градусов по Цельсию. Остальные два проявят лучшие свои свойства до минус 20-25 градусов. То есть, для северных морозов -45-50 лучше подыскать что-то другое.

Во-вторых, если нужна безукоризненная чистота двигателя, как будто он только что сошел с конвейера, и последующее его эффективное очищение, нужна чистая синтетика. Эти же масла более щадящие, они не гарантируют стопроцентной чистоты двигателя и защиты от образования нагара. Однако стоят на голову (а может, и на две) выше минеральных аналогов. Ну и еще следует добавить, что все «братья» в этой серии ориентированы в первую очередь на легковой транспорт. Однако это не недостаток, а особенности применения.

Допуски и спецификации

Благодаря своим высоким качествам и характеристикам моторное масло Shell Helix HX7 5W40 получило высокие допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Одобрено:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+.
  • Допуски:
  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505.00;
  • GM LL-A/B-025;
  • Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, оно соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Форма и тара:

  • 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
  • 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
  • 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
  • 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
  • 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л

Как отличить подделку

Мировая популярность масел Шелл приносит свои горькие плоды. Многие ушлые дельцы пытаются нажиться на громком имени, выдавая низкопробную жижу за бренд. Использование подделки грозит неприятными последствиями. И если автомобиль всего лишь не заведется на холоде, это будет меньшее из зол. Гораздо хуже, что применение фальсификата приводит к быстрому износу двигателя, его поломке и ремонту. Поэтому при покупке смазочных материалов нужно проявить бдительность.

Отличительные черты Shell Helix HХ7:

  1. Оригинальная упаковка продукции Шелл всегда непрозрачная, только синего, серого, желтого или красного цвета. В нашем случае – оттенки синего и серого.
  2. Пластик канистры и крышечки качественный и ровный, без явных дефектов.
  3. Крышечка плотно прилегает к защитному кольцу, при открытии последнее остается на горлышке (целым!).
  4. Эмблема PurePlus покрыта зеркальным напылением. Если в ней нельзя увидеть свое отражение – однозначно, подделка.
  5. Штрих-код напечатан на белом поле, причем светлая граница окружает его со всех сторон. У подделки – только с трех.
  6. Цифровой код начинается с 50, даже если масло сделано в России.
  7. Помимо штрих-кода, на пустом от этикетки месте есть batch-code, содержащий информацию о номере партии, дате и месте производства и упаковки продукции. Если он отсутствует или смазан, масло не настоящее.
  8. Текст на этикетке четко пропечатан, хорошо читается, не содержит орфографических ошибок.

Ну а приобретя смазочный материал, можно лишний раз удостовериться в его подлинности дома. Он должен пахнуть… моторным маслом. Этот специфический запах отличит любой владелец авто, хоть раз менявший смазку самостоятельно. Цвет продукта – янтарный, приятный, ни в коем случае не черный. Подлинность можно проверить и на специальном сайте, введя цифровой код на крышке.

Чтобы точно не ошибиться и не пожалеть, покупать все, что касается автомобиля, следует только в специализированных магазинах. А никак не с рук в прозрачной пластиковой бутылке.

Шелл хеликс hx7 10w 40 синтетика. Моторное масло Shell Helix HX7. Положительные отзывы о масле «Шелл Хеликс»

По статистике, большинство автовладельцев сегодня приобретают полусинтетические моторные смазочные материалы. Эти смазки обладают хорошими рабочими качествами и не так дороги, как чистая синтетика.

Шелл Хеликс hx7: канистры нового и старого образца

Одним из ярких представителей качественной полусинтетики на рынке России является моторное масло Шелл Хеликс 10W-40 HX7. Именно это масло, созданное на основе уникальных, запатентованных разработок лаборатории Шелл сегодня пользуется широким спросом.

За последние несколько лет, с момента появления на рынке, эта смазка неоднократно подвергалась разного рода испытаниям: от проверки на стендах и температурных испытаний в печах, до изучения его свойств в реальных условиях методом оценки износа деталей двигателя после использования.

Технические характеристики

Рассмотрим наиболее значимые характеристики моторного масла Шелл Хеликс марки HX7 10W-40.


Также многие автовладельцы отмечают, что рассматриваемая смазка уверенно отрабатывает свой регламентный срок. После слива следов явного разложения не наблюдается.

Популярность этой смазки еще заключается и в таком оценочном критерии, как цена/качество. Разница в цене между синтетикой Шелл Хеликс 10W-40 и его полусинтетическим аналогом, маслом HX7, приличная. А эксплуатационные качества глобально не отличаются.
Чтобы правильно подобрать моторное масло Shell требуемых характеристик для вашего авто

Соответствие масла международным допускам

Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 10W-40 имеет несколько допусков по различным классификациям и одобрений от производителей. Рассмотрим их.

Допуск по API

Масло Shell Helix 10W-40 HX7 имеет класс по API SN/CF. Стандарт SN, определяющий возможность применения в бензиновых моторах, гарантирует высокие энергосберегающие качества, хорошие защитные, антиокислительные и моющие свойства.
Это масло подходит для бензиновых двигателей с распределенным впрыском топлива и системами очистки отработавших газов, соответствующих стандарту ЕВРО-5 и ниже.

Стандарт CF

Регламентирует область применения в дизельных моторах, также гарантирует высокие эксплуатационные свойства. Подходит для высокооборотистых турбированных моторов, в том числе работающих на биотопливе. Однако при использовании этого масла в автомобилях, оснащенных клапаном EGR, может произойти засорение каналов пропуска отработавших газов. Особенно это актуально для двигателей, имеющих некоторый износ.

Допуск по ACEA

Здесь производитель моторного масла установил стандарт A3/B3 и A3/B4. Это означает, что смазка подходит для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, имеющих распределенный впрыск топлива и соответствующих высоким экологическим стандартам.

Допуск по JASO

Классификация масла по JASO применима к японским автомобилям. Здесь производитель указывает класс SG+. Смазки, получившие этот стандарт, обладают высокими защитными и моющими качествами. Применяются в форсированных дизельных и бензиновых моторах.

Допуски производителей

Внутренние допуски производителей автомобилей, применяемые к моторному маслу Шелл Хеликс 10W-40 HX7.

Видео о существующих допусках производителей. Для чего нужны и стоит ли на них ориентироваться

  1. 1MB 229-3. Смазочные материалы, получившие этот допуск, подходят для большинства дизельных и бензиновых моторов от автоконцерна Daimler. Хорошо подходят для моторов линейки AMG (за некоторым исключением).
  2. VW 502.00/505.00. Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 успешно прошло испытания в лаборатории VAG. Это довольно высокий допуск. Подходит для большинства автомобилей Volkswagen с экологическим стандартом ниже ЕВРО-6.
  3. Renault RN 0700 и RN 0710. Одобрение французского гиганта автомобильной промышленности. Французы оценили рассматриваемую моторную смазку ниже своих немецких конкурентов. Этот допуск накладывает некоторые ограничения на использование в форсированных моторах больших объемов.
  4. Fiat 955535-G2. Одобрение от итальянского автопрома. Испытания, проведенные в лаборатории Fiat, подтвердили высокий стандарт масла. Это допуск дает зеленый свет на применение рассматриваемой смазки на большинстве автомобилей Fiat.

В целом рассматриваемое масло, на фоне некоторых других продуктов со сходными качествами, выглядит весьма привлекательно. Высокие стандарты, одобрения от ведущих европейских автопроизводителей, а также положительный опыт использования этой смазки в отечественных авто и определил такой успех.

Как отличить подделку

К сожалению, популярные масла сегодня подделываются все чаще. Причем мошенники постепенно выходят на все более высокий уровень. Зачастую, без определенных знаний, отличить подделку от оригинала практически невозможно.

Отличие оригинального Шелла от поддельного — видео

Опишем несколько «косяков», которые допускают производители контрафактных масел Shell Helix HX7:


Технические характеристики Shell Helix HX7 и его популярность привлекает все большее количество производителей контрафакта. Поэтому при покупке этого масла необходимо быть предельно внимательным. Даже в крупных магазинах нередки случаи появления подделок. Проверить оригинальность канистры можно по штрих-коду и цифрам, достаточно зайти на

На чтение 7 мин.

Shell Helix HX7 5w-40 – синтетика или полусинтетика? Таким вопросом задаются многие владельцы автомобилей, заинтересовавшиеся этим моторным маслом. И неспроста. Ведь по качеству и характеристикам это вещество – самая настоящая синтетика. А что по составу?..

Описание масла

Обновленная канистра масла 4 л

Shell Helix hx7 5w40 – масло моторное, в котором задействованы синтетические и минеральные базовые масла. А значит – оно полусинтетическое. При этом эксплуатационные его характеристики соответствуют «синтетическим». А потому, какая разница?..

Хотя нет, разница, наверное, все-таки есть. Особенно по сравнению с другими смазочными материалами этой категории. Ведь это масло – в первую очередь высочайшее качество, надежность и соответствие всем современным требованиям и стандартам.

У масла Shell hx7 5w40 очень стабильная вязкость, благодаря которой его эксплуатация становится возможной (и даже приятной) в любых условиях.

Даже при максимально высоких нагрузках двигатель оказывается надежно смазан и защищен от износа, стабильно и ровно работает, благодаря чему продлевает его ресурс и срок бесперебойной работы.

Неподвластно масло и влиянию высоких и низких температур. В жару оно не разжижается, не угорает и практически не испаряется, благодаря чему возможен долгий интервал замены, а между заменами практически не приходится доливать смазывающую жидкость.

Также стоит отметить отличные низкотемпературные характеристики Шелл Хеликс hx7 5w40. Даже в сильные морозы оно не густеет и сохраняет стабильную вязкость. Его текучесть остается также отличной, оно обеспечивает легкий зимний пуск мотора, быстро распределяется и достигает нормативного давления. В результате двигатель защищен с первых мгновений его работы.

Отдельного разговора заслуживают очищающие свойства масла Shell HX7. Если в результате использования некачественных смазок внутри двигателя образовались вредные отложения, которые разрушают его и ухудшают его работу, Шелл Хеликс их с легкостью отмоет и расщепит.

К тому же, оно не даст образоваться новым вредным отложениям. Но помимо банальной чистки, у него еще и великолепные диспергирующие способности. То есть, расщепляя отложения, масло удерживает их частицы внутри себя во взвешенном состоянии и не дает им оседать на частях агрегата, не дает забиваться клапанам и фильтрам. При этом само вещество не густеет, сохраняет оптимальную вязкость. В результате ДВС работает дольше, лучше, а хозяин машины меньше тратит средств на техническое обслуживание.

Технические характеристики

Показатель Единица измерения Значение Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C сСт 14.45 ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C сСт 87.42 ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C сП 20200 ASTM D4684
Индекс вязкости 172 ASTM D2270
Плотность при 15°C кг/м3 843. 3 ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки °C 242 ASTM D92
Температура застывания °C -45 ASTM D97

Область применения

Канистра 4l старого образца

Моторное масло Shell hx7 5w40 подходит для большого количества разновидностей транспортных средств и типов двигателей, в том числе тех, что подвергаются повышенным нагрузкам. Совместимо с различными типами горючего. Подходит для бензиновых, дизельных моторов, а также газовых и работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола. Исключение составляют дизельные ДВС, оснащенные сажевыми фильтрами.

Шелл Хеликс НХ7 5w40 подходит для различных условий эксплуатации, однако оптимальнее всего будет в легковых автомобилях в условиях городской езды. В городе на двигатель ложатся высокие нагрузки. Дело в том, что здесь автомобилю приходится очень часто останавливаться на светофорах и в пробках, чтобы потом тронуться вновь, немного проехать и снова встать. Такой режим приносит много ущерба мотору, потому что в момент простоя двигателя масло с него стекает в поддон картера. В результате мотор оказывается уязвимым в момент пуска. До 70% износа причиняются ему именно таким образом. Так вот герой нашей статьи минимизирует риски, поскольку создает особо прочную масляную пленку на деталях, которая так просто не теряется.

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+;
  • соответствует требованиям Fiat 9.55535-N2, 9.55535-M2.
  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505.00;
  • GM LL-A/B-025;
  • Renault RN0700, RN0710.

Как расшифровывается 5W-40

Кроме того, этот расходный материал применим в разных климатических условиях. По классу вязкости он относится к всесезонным. Об этом говорит расшифровка его маркировки 5w40. Буква w происходит от английского winter – «зима». Ею отмечаются смазки, которые можно применять в холодное время года. Число перед буквой – показатель вязкости при низких температурах, в нашем случае 5 означает, что вещество будет стабильным до минус 35 градусов. А число после буквы – в нашем случае 40 – гарантирует стабильность вязкости масла до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Полусинтетическое моторное масло Shell Helix hx 7 5w-40 сочетает в себе лучшие качества созданных искусственно и минеральных масел и мало в чем уступает чистой синтетике. Судите сами: и очищающая, и защитная, и морозостойкая функция у него на высоте.

Преимущества этой смазывающей жидкости:

  • оптимальное сочетание синтетической, минеральной основ и современных присадок;
  • высочайший уровень эксплуатационных свойств;
  • уникальные чистящие присадки, созданные по собственной технологии Шелл;
  • эффективное расщепление и диспергирование разного рода отложений;
  • предотвращение оседания загрязнений в узлах силового агрегата;
  • устранение последствий использования некачественного моторного масла;
  • максимальная защита мотора от износа;
  • существенное снижение трения;
  • гарантия защиты двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
  • высокая устойчивость масла к окислению и деструкции;
  • длительный интервал замены;
  • отличные низкотемпературные характеристики;
  • легкий запуск холодного мотора и быстрая прокачка;
  • минимальный расход благодаря низкой испаряемости и минимальному угару;
  • совместимость с различными конструкциями ДВС и разными типами горючего.

Многочисленные достоинства смазочного материала подтверждают положительные отзывы владельцев, а также тесты и лабораторные исследования. При правильном применении минусов в его работе возникнуть не должно. Однако многих не устраивает высокая цена продукта и большое количество подделок.

Форма выпуска и артикулы

Как отличить подделку


Защитный стикер на крышке масла

В наше время на рынке ГСМ и автомобильных жидкостей столько фальсификата, что мало просто прийти в магазин и выбрать понравившийся товар. Надо еще и уметь отличить подделку, до такого как содержимое канистры попало в мотор. Иначе, в случае ошибки, ему, мотору не поздоровится. В лучшем случае под видом подделки окажется более дешевое моторное масло. В худшем это может быть отработка или еще какая жидкость непонятного происхождения.

Поэтому при покупке нужно обращать внимание на качество канистры, производителя, цену, описание на нескольких языках, допуски и спецификации. Купить товар лучше всего у официального распространителя. Для Шелл таковыми являются фирменные заправки компании, а также без особой опаски можно приобретать смазочные материалы в супермаркетах типа Ашана, Ленты, Окея и других. Полный список дистрибьюторов представлен на официальном сайте.Но и это еще не все.

Важно! Проверить, подделка перед вами или оригинал, можно с помощью уникального 16-значного кода на крышке. Его нужно ввести на www.ac.shell.com. Если масло подлинное, придет ответ. Если подделка – то пользователь без ответа будет перенаправлен на официальный сайт.

Однако воспользоваться кодом можно только после покупки масла, ведь он сверху заклеен защитным стикером. Поэтому заподозрить подделку желательно еще до покупки. Для этого стоит изучить описание канистры на официальном сайте (в 2016 году канистры обновились, стоит учесть это!), а также знать назубок артикул.

Можно проверить Shell Helix hx7 и по штрих-коду. Он всегда, вне зависимости от страны-изготовителя, начинается с числа 50, а также со всех сторон окружен белым полем, получается своеобразная рамка. У подделки белое поле только с трех сторон.

Видео

ТЕСТ моторного масла Shell 5w40 и Shell 10w40 на морозе. Какое масло лучше в мороз?

Линейка моторных масел Shell Helix HX7 характеризуется универсальностью применения. Входящие в ее состав смазочные материалы отличаются друг от друга в основном только классом вязкости. При этом количество предлагаемых вариантов достаточно, чтобы, хотя бы один подходил к определенным условиям эксплуатации двигателя.

Что касается особенностей, характерных именно для этого смазочного материала, то основным из них является повышенная чистота «базы». Она изготовлена из глубокоочищенного минерального и синтетического масел, сочетая преимущества каждого из них. Кроме того, такая основа имеет расширенную функциональность, благодаря применению сбалансированного по своим свойствам пакета присадок. В частности, входящие в его состав компоненты препятствуют образованию загрязнений, а также сохраняют их во взвешенном состоянии, что позволяет сохранить большинство характеристик моторного масла практически на всем протяжении межсервисного интервала.

Основные особенности Shell Helix X7:

— композиция на основе минерального и синтетического базового масел;
— улучшенные моющие и диспергирующие свойства;
— эффективная защита от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
— низкие темпы старения смазочного материала;
— улучшенные смазывающие свойства при низких температурах внешней среды.

Исключительное очищение двигателя в любых условиях эксплуатации для большей реализации его возможностей.

Shell Helix HX7 — разработано с использованием специальной активной моющей технологии. Оно защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, непрерывно предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. В добавление к превосходной защите двигателя Shell Helix HX7 очищает и защищает для более полной реализации возможностей двигателя.

Область применения Shell Helix HX7 10W-40

Масло, разработанное с использованием синтетических технологий, применяется в бензиновых двигателях с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическим нейтрализатором. Также подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охладителем, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов.

Преимущества Shell Helix HX7 10W-40
  • Специальная активная моющая технология. В два раза более эффективно, чем обычные минеральные масла, удаляет загрязнения в двигателе.
  • Высокая антиокислительная стабильность. Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла.
  • Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами.
  • Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
  • Масло поддерживает постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены.
  • Тщательно подобранные синтетические базовые масла. Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.
  • Минимизирует вибрацию и шум двигателя.

Основные характеристики Производитель Shell Страна производства Россия Серия Shell Helix Сфера применения Моторное масло Автомобили Mercedes-Benz, Smart, Volkswagen, Audi, Renault, Skoda, Fiat Тип масла Полусинтетическое Тип двигателя 4-х тактный Тип топлива Бензин/Дизель Объем 209 л Назначение Для легковых автомобилей Вязкость (SAE) 10W-40 Классификация API SN/CF Классификация ACEA A3/B3, A3/B4 Классификация JASO SG+ Допуски и спецификации производителей автомобилей FIAT 9.55535-G2 Renault RN0700, RN0710 MB 229.3 VW 502 00, 505 00 Физико-химические свойства Цвет Янтарный Температура вспышки в открытом тигле, (ASTM D92),°C 236 Вязкость (динамическая), (CCS) при -35°С 6485 Вязкость кинематическая при 40°С 91,99 Вязкость кинематическая при 100°С, (ASTM 445), мм2/с 14,09 Индекс вязкости, ASTM D2270 158 Плотность при 15°C (ASTM D4052) 0,899 Температура потери текучести,°C -29 Температура застывания (ASTM D97),°C -38 Общее щелочное число (ASTM D2896) 10,44 Общее кислотное число (TAN) 2,18 Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 1,23 Массовая доля серы 0,612 Содержание фосфора, % мас. (ASTM D4981) 875 Содержание кальция 3053 Содержание магния 16 Содержание бора 81 Содержание цинка 1039 Содержание кремния 14 Содержание натрия 3 Параметры фасовки Вес 205.5 кг Д х Ш х В 60 × 60 × 90 см

Сроки доставки заказа

Найти идеальное моторное масло для своего автомобиля мечта каждого водителя. От качественных характеристик расходного материала зависит работоспособность силового агрегата, его динамика и устойчивость к негативным факторам. На мировом рынке смазочных компонентов лидирующие позиции занимают синтетические составы Shell Helix Ultra, а среди полусинтетических смесей – Shell Helix HX7 10W 40.

Основой полусинтетики составляют пропорции минерально-синтетических компонентов. Лубрикант Шелл Хэликс hx7 10w 40 разработан с учетом технологии PurePlus, то есть из естественного газа. Поэтому состав отличается от своих углеводородных конкурентов изумительной чистотой. Эта схема получения принадлежит только концерну Шелл. Кроме того, производитель использует внедрение собственных технологий в продукцию, в частности, комплекса активных добавок Active Cleansing. В результате применения этих двух уникальных разработок, моторное масло надежно защищает силовой агрегат автомобиля от появления сажи и преждевременного износа комплектующих системы.

Моторное масло не расходуется на нагар и практически не испаряется в атмосферу. Эти параметры позволяют увеличить интервал замены смазочного средства и поддерживать стабилизирующий фактор вязкости на протяжении всего периода службы транспортного средства. Исследуя функциональное описание смазочного средства Shell 10w40, можно сделать вывод, что особое внимание при разработке состава уделялось моющим характеристикам.

Расходный материал предназначен для легковесного транспорта, зарубежного и российского производства, эксплуатирующийся на дизельном топливе, бензине и газовой смеси. Главной особенностью состава является возможность его использования в современных и поддержанных машинах с электронной системой впрыска, турбонаддувом. Моторное масло сочетается с любым стилем и режимом вождения. Смазка выполняет свои функции, как на трассе, так и в городском ритме.

Для применения смеси в конкретной модели автомобиля необходимо руководствоваться регламентациями автопроизводителя.

Технические характеристики

Смазка Shell Helix HX7 10W 40 имеет следующие технические характеристики:

Показатель Значение Условное обозначение
Плотность при температуре 15 °C 880 кг/м3
Вязкостные параметры при 40 °C 92,1 мм2/с
Вязкостные параметры при 100 °C 14,4 мм2/с
Кристаллизация состава -39 °C
Воспламеняемость (самопроизвольная) 220 °C
Щелочное значение 10,44 КОН/мм2
Вязкостный индекс 154 КОН/мм2

Высокий показатель воспламеняемости подтверждает незначительную испаряемость и низкое потребление. Вязкостные параметры соответствуют уровню 10w40, установленному сообществом инженеров (SAE). В составе наблюдается много серы (0,61), что показывает наличие минеральной основы в базовом лубриканте. Противоизносные присадки функционируют за счет химических соединений фосфора, бора, цинка, серы. Получается, что производитель добавляет стандартную присадку ZDDP, которая позволяет избежать преждевременного изнашивания деталей и механизмов системы. В масле для двигателей присутствует кальций, который дополняет мощный комплекс моющих добавок.

Щелочное число масляного состава находится на достойном уровне. Это большой плюс, так как обеспечивается отличная сопротивляемость процессам окисления.

Допуски и спецификации

Shell Helix HX7 10w 40 имеет спецификации:

  • ACEA – A3/B3, A3/B4;
  • API – SN/CF;
  • JASO поставил смесь на уровень SG+.

Лубрикант Шелл Хэликс серии HX7 10W 40 получил допуск от ведущих автоконцернов: Фиат, Рено, Фольксваген, Мерседес-Бенц.

Как расшифровывается 10w 40

Усредненные диапазоны применения моторных масел

Моторное полусинтетическое масло Шелл Хэликс HX7 вязкостью 10w 40 – всесезонная жидкость. Английская буква W (от winter – зима) означает, что смазочная смесь пригодна для использования в зимний период года. Цифра 10 показывает низкотемпературную вязкость, при которой состав сохраняет свои рабочие характеристики. Масло не густеет при минус 25 градусах. Температура кристаллизации смеси находится на планке минус 39 градусов по Цельсию. Значение 40 показывает высокотемпературный показатель вязкости, при котором состав не разжижается и равномерно охлаждает двигательную систему, даже при 35 градусах тепла. Получается, что моторное масло подходит для умеренной климатической зоны, с не очень холодными зимами.

Преимущества и недостатки

По утверждениям производителя полусинтетическое (полусинтетика) моторное масло Shell Helix HX7 10W 40 имеет улучшенные положительные показатели, по сравнению с автомаслами других изготовителей:

  • Высокий уровень моющих параметров позволяет содержать силовой агрегат автомобиля в чистоте, не позволяя образовываться вредным отложениям.
  • Продукт устойчив к действию окислителей и коррозии длительное время, приводящих к разрушению масляного состава;
  • Смесь не расходуется на угар. Этот плюс достигается низкой испаряемостью продукта.
  • Снижение вибрационных потоков и шума.
  • Уменьшение вредных выбросов в окружающую среду.
  • Легкий запуск двигателя в зимний период года. Невысокая вязкость моторной жидкости способствует быстрому ее распределению во все комплектующие двигательной системы, что существенно экономит потребление горючего.
  • Исключение вспенивания.

Моторные масла Шелл Хеликс hx7 10w 40 имеют и несовершенства:

  • Малорезультативны в сильные морозы;
  • Чистят двигательную систему скромнее, чем при использовании синтетических продуктов. Пользоваться синтетикой рациональнее;
  • Несовместимы с высокотехнологичными моторами.

Как отличить подделку

Для злоумышленников продукция Шелл – это настоящий Клондайк. Из-за большого спроса на продукцию компании, возникает большое количество подделок. Некоторые моторные смазки, например, Shell Helix plus вязкости 10w 40 больше не выпускаются, но в подпольных цехах по-прежнему идет их производство,

Состав некачественной продукции сильно разнится с оригиналом и приводит к неправильной работе всего силового агрегата. Двигатель может быстро износиться и выйти из строя. Не стоит приобретать товар на розлив на рынке и сомнительных торговых точках. Поэтому верным способом обезопасить себя и свое авто считается покупка расходных материалов у проверенных продавцов.

Перед непосредственным приобретением товара следует внимательно осмотреть канистру на цвет. Фирменная упаковка имеет зеленовато – синий оттенок. Тара с маслом сделана из высококачественного пластика, поэтому производитель исключил наличие выступающих швов. Задняя этикетка имеет два слоя, текст на ней должен быть четким.

Три важных отличия оригинала и контрафактной продукции:

  1. Соединительное кольцо плотно прилегает к крышке – это признак оригинального товара, если имеется зазор, то это подделка.
  2. Буквенное обозначение используемой технологии у подлинника создано с использованием специального напыления.
  3. Штрих-код у фирменного продукта окружен с 4 сторон белым полем, у фальсификата только с трех.

Если при покупке что-то вызывает недоверие, то от товара лучше отказаться. Высококачественная моторная смазка обеспечивает нормальную работоспособность двигателя на долгое время.

Масло Shell helix 10w 40 hx7. Моторное масло Shell Helix HX7. Положительные отзывы о масле Shell Helix

Чтение 7 мин.

Shell Helix HX7 5w-40 — синтетика или полусинтетика? Этим вопросом задаются многие автовладельцы, интересующиеся данным моторным маслом. И не зря. Ведь по качеству и характеристикам это вещество — настоящая синтетика. А что с составом? ..

Описание масла

Канистра с обновленным маслом 4 л

Shell Helix hx7 5w40 — моторное масло, в котором используются синтетические и минеральные базовые масла. Это означает, что он полусинтетический. При этом его эксплуатационные характеристики соответствуют «синтетическим». Так в чем разница? ..

Хотя нет, наверное разница есть. Особенно по сравнению с другими смазочными материалами этой категории. Ведь это масло, прежде всего, высочайшего качества, надежности и соответствия всем современным требованиям и стандартам.

Shell hx7 5w40 имеет очень стабильную вязкость, что позволяет (и даже приятно) использовать его в любых условиях.Даже при самых высоких нагрузках двигатель надежно смазан и защищен от износа, работает стабильно и плавно, тем самым продлевая срок его службы и бесперебойную работу.

Не подвержен воздействию масел и воздействию высоких и низких температур. В жару не разжижается, не выгорает и практически не испаряется, благодаря чему возможен большой интервал замены, а между заменами практически не нужно добавлять смазочную жидкость.

Также стоит отметить прекрасные низкотемпературные характеристики Shell Helix hx7 5w40. Даже в сильные морозы не загустевает и сохраняет стабильную вязкость. Его текучесть также остается отличной, он обеспечивает легкий запуск мотора зимой, быстро распределяется и достигает стандартного давления. В результате двигатель защищен с первых моментов его работы.

Очищающие свойства масла Shell HX7 заслуживают отдельного разговора. Если в результате использования низкокачественных смазочных материалов внутри двигателя образовались вредные отложения, которые разрушают его и ухудшают его работу, Shell Helix легко их промоет и раскололо.К тому же он не даст образовываться новым вредным отложениям. Но кроме банальной очистки он обладает еще и прекрасными диспергирующими свойствами. То есть, расщепляя отложения, масло удерживает внутри себя их частицы во взвешенном состоянии и не дает им оседать на деталях агрегата, не дает засоряться клапанам и фильтрам. При этом само вещество не загустевает, сохраняет оптимальную вязкость. В результате двигатель внутреннего сгорания работает дольше, лучше, а владелец автомобиля тратит меньше денег на обслуживание.

Технические характеристики

Индекс единица измерения Значение Метод испытаний (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100 ° C сСт 14,45 ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40 ° C сСт 87,42 ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35 ° C сП 20200 ASTM D4684
Индекс вязкости 172 ASTM D2270
Плотность при 15 ° C кг / м3 843.3 ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки ° C 242 ASTM D92
Температура застывания ° C -45 ASTM D97

Область применения

Канистра 4л старое моторное масло

Shell hx7 5w40 подходит для самых разных транспортных средств и типов двигателей, в том числе подверженных повышенным нагрузкам. Совместим с различными видами топлива.Подходит для бензиновых, дизельных двигателей, а также для газового и биодизельного топлива или смеси бензина и этанола. Исключение составляют дизельные двигатели внутреннего сгорания, оснащенные сажевыми фильтрами.

Shell Helix NH7 5w40 подходит для различных условий эксплуатации, но наиболее оптимальным будет для легковых автомобилей в условиях движения по городу. В городе на двигатель ложатся большие нагрузки. Дело в том, что здесь очень часто машине приходится останавливаться на светофоре и в пробках, чтобы потом снова съехать, немного проехать и снова встать.Этот режим наносит большой ущерб двигателю, потому что при работе двигателя на холостом ходу масло течет из него в масляный поддон. В результате двигатель уязвим в момент запуска. Таким образом происходит до 70% износа. Так герой нашей статьи сводит риски к минимуму, так как создает на деталях особо прочную масляную пленку, потерять которую не так-то просто.

Допуски, сертификаты и спецификации

Технические характеристики:

  • API SN / CF;
  • ACEA A3 / B3, A3 / B4;
  • JASO SG +;
  • соответствует требованиям Fiat 9. 55535-Н2, 9,55535-М2.
  • МБ 229.3;
  • VW 502.00 / 505.00;
  • GM LL-A / B-025;
  • Renault RN0700, RN0710.

Как 5W-40 означает

Кроме того, этот расходный материал применим в различных климатических условиях. По классу вязкости относится к всесезонным. Об этом свидетельствует расшифровка его маркировки 5w40. Буква w происходит от английского winter — «зима». Она отмечает лубриканты, которые можно использовать в холодное время года.Цифра перед буквой — показатель вязкости при низких температурах, в нашем случае 5 означает, что вещество будет устойчиво до минус 35 градусов. А цифра после буквы — в нашем случае 40 — гарантирует стабильность вязкости масла до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Полусинтетическое моторное масло Shell Helix hx 7 5w-40 сочетает в себе лучшие качества искусственных и минеральных масел и не намного уступает чистой синтетике.Судите сами: очищающая, защитная, морозостойкая функция на высоте.

Преимущества этой смазочной жидкости:

  • оптимальное сочетание синтетических, минеральных основ и современных присадок;
  • высший уровень эксплуатационных свойств;
  • уникальных чистящих присадок, созданных по собственной технологии Shell;
  • эффективное дробление и диспергирование различных типов отложений;
  • предотвращение оседания загрязнений в агрегатах энергоблока;
  • устранение последствий использования некачественного моторного масла;
  • максимальная защита мотора от износа;
  • значительное снижение трения;
  • гарантия защиты двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
  • масло с высокой стойкостью к окислению и разрушению;
  • с увеличенным интервалом замены;
  • отличные низкотемпературные характеристики;
  • легкий холодный старт и быстрое обескровливание;
  • минимальный расход за счет низкой летучести и минимального количества дыма;
  • совместимость с различными конструкциями ДВС и разными видами топлива.

Многочисленные достоинства смазки подтверждены положительными отзывами владельцев, а также испытаниями и лабораторными исследованиями. При правильном применении в его работе не должно быть недостатков. Однако многих не устраивает высокая цена товара и большое количество подделок.

Форма выпуска и артикулы

Как отличить подделку


Защитная наклейка на масляной крышке

В настоящее время на рынке горюче-смазочных материалов и автомобильных жидкостей так много контрафактной продукции, что недостаточно просто прийти в магазин и выбрать понравившийся товар.Также нужно уметь распознавать подделку до того, как содержимое канистры попадет в двигатель. Иначе в случае ошибки ему, мотору не повезет. В лучшем случае более дешевое моторное масло будет замаскировано под подделку. На худой конец, это может быть отработка или какая-то другая жидкость неизвестного происхождения.

Поэтому при покупке нужно обращать внимание на качество канистры, производителя, цену, описание на нескольких языках, допуски и технические характеристики. Лучше всего покупать товар у официального дистрибьютора.Для Shell это фирменные заправки компании, также вы можете смело приобретать смазочные материалы в таких супермаркетах, как Auchan, Lenta, Okey и других. Полный список дистрибьюторов доступен на официальном сайте, но это еще не все.

Важно! Проверить, фальшивка это перед вами или оригинал, можно по уникальному 16-значному коду на крышке. Его необходимо ввести на сайте www.ac.shell.com. Если масло подлинное, ответ придет. Если это подделка, то пользователь будет перенаправлен на официальный сайт без ответа.

Однако использовать код можно только после покупки масла, так как сверху он заклеен защитной наклейкой. Поэтому заподозрить подделку желательно еще до покупки. Для этого стоит изучить описание канистры на официальном сайте (в 2016 году канистры обновились, стоит это учитывать!), А также знать статью наизусть.

Shell Helix hx7 также можно проверить по штрих-коду. Он всегда, независимо от страны-производителя, начинается с цифры 50 и также со всех сторон окружен белым полем, в результате чего образуется своего рода рамка.У подделки белое поле только с трех сторон.

Видео

ИСПЫТАНИЕ моторных масел Shell 5w40 и Shell 10w40 на холоде. Какое масло лучше в холодную погоду?

Правильно подобранная моторная жидкость улучшит работу двигателя автомобиля и обеспечит оптимальную производительность. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своих автомобилей. В этой статье вы узнаете о характеристиках масла Shell Helix 10W40, а также о видах продукции в линейке жидкостей и их недостатках.

[Скрыть]

Что означает 10W40?

Описание расшифровки может сообщить о некоторых свойствах и параметрах моторной жидкости. Комбинация символов 10W означает, что вещество хорошо превращается в температуру до -20 ° C. При более низких температурах смазка теряет эти качества. Перекачивание жидкости возможно до -30 ° С. Температурный диапазон использования масла от -20 до +35 градусов.

Производитель и качество

Полусинтетическое автомобильное масло Shell Helix HX7 10W40 получило основные преимущества, характерные для синтетических и минеральных продуктов.Он разработан с использованием единственной в мире технологии PurePlus, которую использует только Shell. И состав основан на природном газе. Это обеспечивает чистоту вещества по сравнению с другими углеводородными продуктами нефти.

Производитель добавляет в состав вещества для бензиновых и дизельных двигателей активные моющие присадки. Речь идет о пакете Active Cleansing, новом изобретении производителя, которое начали использовать в линейке продуктов 10W40.

Использование этих технологий позволяет обеспечить эффективную защиту двигателя машины от образования шлама и загрязнений. Масло Shell Helix при использовании очищает внутренние стенки агрегата и помогает поддерживать его чистоту. При этом жидкость сохраняет свои характеристики и длительное время не теряет эффективности.

Современные технологии, используемые производителем, также исключают возможность испарения смазки. Поэтому автовладельцу не нужно дополнительно покупать новый для штатной установки ДВС.На протяжении всего срока службы продукт HX7 стабильно сохраняет свои параметры вязкости.

Производитель отмечает, что жидкость изначально ориентирована на легковые автомобили отечественного и зарубежного производства. Продукт может использоваться в двигателях, работающих на бензине, бензиновой смеси, дизельном, газовом и биодизельном топливе. Возможно использование смазки во внедорожниках и кроссоверах, ограничений по возрасту автомобилей нет. Shell Helix HX7 10W40 одобрено для использования в автомобилях производителей Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat и других.

Форма выпуска и артикулы

Shell Helix Ultra HX6, HX7 и Super продаются в бутылках емкостью 1 и 4 литра.

Номера продуктов могут отличаться в зависимости от магазина, где приобретается масло:

  • 550040312;
  • 550022249;
  • 550040315;
  • 550022248;
  • 550040506;
  • 550040428;
  • 5011987142640.

Shell Helix HX7

Полусинтетика HX7 Ultra — высококачественный продукт для всех типов автомобильных двигателей.Продукт является всесезонным и разработан по специальной технологии, обеспечивающей надежную защиту компонентов двигателя и очистку внутренних деталей двигателя внутреннего сгорания от продуктов сгорания и трения. В основе вещества — синтетические и минеральные смазочные материалы с пониженными параметрами вязкости и испаряемостью.

Регулярное использование этого масла обеспечит более длительный срок службы автомобильного двигателя внутреннего сгорания и качественную очистку от грязи.

Использование смазки снизит уровень шума при работе агрегата и снизит расход топлива при правильной настройке двигателя. Изделие может эксплуатироваться в бензиновых двигателях внутреннего сгорания с электронной системой впрыска и в дизельных двигателях, оборудованных турбонагнетателем.

Процесс тестирования жидкости описан в видеоролике, снятом каналом «Петр Тестер».

Свойства

Характеристики масла Shell Helix HX7 10W40 следующие:

  • уровень вязкости при прогреве ДВС при температуре от 40 до 100 градусов снизится с 96.От 31 до 14,37 мм2 / с;
  • значение плотности при 15 ° С — 860 кг / м3;
  • продукт начнет загустевать в установке, если температура воздуха упадет до -45 ° C, и возникнет вспышка и возгорание, когда двигатель внутреннего сгорания перегреется до 246 ° C.
Спецификации и разрешения

Масло соответствует спецификациям API SN и API CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4 и Jaso SG +.

Дополнительно получены разрешения на эксплуатацию:

  • с двигателями Mercedes-Benz 229.3;
  • Фольксваген 502 00/505 00;
  • Renault RN0700 и RN0710.

Плюсы и минусы

Достоинства, которыми обладает HX7:

  • эффективная защита двигателя мотора от износа, что способствует увеличению срока службы ДВС в целом;
  • высокая устойчивость к работе в условиях повышенных нагрузок;
  • устойчивость смазки к окислению, что также влияет на срок службы двигателя внутреннего сгорания;
  • низкая вязкость и самый низкий параметр трения;
  • практически полное отсутствие волатильности;
  • высокие чистящие характеристики обеспечивают удаление отложений и поддержание чистоты мотора в целом;
  • доступная цена для многих потребителей.

Основные минусы продукта:

  • недостаточная эффективность жидкости при низких отрицательных температурах;
  • По сравнению с синтетическими маслами очистка двигателя не так эффективна;
  • не подходит для использования в машинах, оснащенных высокотехнологичными двигателями.

Судя по отзывам автолюбителей, иногда после замены КПД масла слишком низкий. Это может быть связано с покупкой подделок вместо оригинальных жидкостей.

Подробнее об этой марке смазочного материала можно узнать в видеоролике, опубликованном на канале Autoservice Oiler.

Shell Helix HX6

Моторная жидкость HX6 является полусинтетическим продуктом. Он разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих надежную защиту агрегата от износа и быстрого выхода из строя. В его основе — синтетика и комплекс присадок. Производитель не рекомендует смешивать масло Shell Helix 10W40 с аналогичными смазочными материалами, а при первом использовании советует полностью промыть двигатель. Эксплуатация этого продукта возможна на всех транспортных средствах, в двигателях которых требуются масла этой вязкости.

Технические характеристики

Основные характеристики пластичной смазки Shell:

  • параметр плотности вещества примерно 871 кг / м3;
  • значение вязкости уменьшается с 92,1 до 14,4 мм2 / с, если рабочая температура ДВС при нагреве увеличивается с 40 до 100 градусов;
  • замерзание произойдет при понижении температуры воздуха до -39 ° C, а его вспышка возможна при перегреве ДВС до 220 ° C.
Технические характеристики и разрешения

Согласно стандарту ACEA, продукт соответствует спецификациям A3 / B3 и A3 / B4, согласно API — SN и CF.

Допуск к применению в двигателях:

  • Mercedes-Benz 229.3;
  • Renault RN0700;
  • Volkswagen 502.00 и 505.00;
  • Audi;
  • Hyundai.

Ежедневный канал Trivia рассказал о том, как самостоятельно отличить поддельную жидкость Shell от оригинальной.

Достоинства и недостатки

Разберем достоинства масла:

  1. Активная очистка мотора. Использование специальных присадок обеспечивает удержание продуктов износа и загрязнений в объеме жидкости. Если в двигателе остались небольшие отложения из-за использования других смазочных материалов, масло сможет их удалить.
  2. Защита узлов и агрегатов силового агрегата от износа. Даже в сложных условиях эксплуатации автопроизводитель гарантирует безопасность ДВС.
  3. Устойчивость к разложению жидкостей. Это увеличивает ресурс его использования.
  4. Улучшенные низкотемпературные рабочие параметры, обеспечивающие хорошую текучесть смазочного материала, что позволяет легко запускать двигатель в холодную погоду и быстрее прогревать его.
  5. Пониженная летучесть продукта. Масло практически не уходит, а это дает возможность сэкономить на его регулярной покупке и добавлении в систему смазки.

Пользователи в своих обзорах отмечают такой недостаток, как сложность запуска двигателя в сильный мороз (-30 градусов и ниже).По заявленным производителем характеристикам жидкость должна справляться с запуском двигателя при этой температуре. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то вы наверняка приобрели некачественное масло. В некоторых случаях из-за покупки подделки возможна более громкая работа агрегата.

Shell helix plus

Масло Shell Helix Plus относится к категории полусинтетических жидкостей, производимых по специальной технологии компании. В основу состава производитель включил базовые смазочные материалы, характеризующиеся повышенным индексом вязкости, что обеспечивает отличные свойства и защиту двигателя машины при работе в сложных условиях.Продукция этой линейки может быть использована в двигателях всех современных машин. Речь идет о инжекторных, безнаддувных, турбированных, а также многоклапанных двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей, работающих на дизельном, газовом или бензиновом топливе.

Технические характеристики

Основные характеристики линейки Plus:

  • уровень вязкости снижается с 90,8 до 14,1 мм2 / с при прогреве двигателя машины от 40 до 100 градусов;
  • значение плотности при температуре окружающей среды 15 ° C будет примерно 871 кг / м3;
  • потеря вязкостных характеристик возможна при похолодании до -33 ° C, а всплеск продукта произойдет, если двигатель внутреннего сгорания нагреть до 210 ° C.

Методика испытания смазки при повышенных температурах опубликована Павлом Семеновым.

Технические характеристики и разрешения

Учитывайте технические характеристики, которым соответствует эта жидкость:

  • в соответствии со стандартом API — SL, CF;
  • ACEA — A3, B3;
  • допущено к использованию в двигателях Mercedes-Benz 229.1;
  • соответствует спецификации Special Oil;
  • разрешено к применению в двигателях Volkswagen 500.00, 502.00 и 505.00;
  • возможна работа в автомобилях Rover.

Плюсы и минусы

Основными преимуществами данной смазки являются:

  1. Оптимальная защита двигателя автомобиля от быстрого износа. Моторная жидкость имеет современный пакет присадок, обеспечивающий эффективную работу ДВС в сложных условиях. И это никак не сказывается на сроке службы агрегата в целом.
  2. Подходит для систем с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором. Жидкость соответствует требованиям всех действующих стандартов.
  3. Пониженное содержание хлора в веществе. Благодаря этому продукт соответствует условиям окружающей среды и безопасен для окружающей среды при утилизации.

К недостаткам можно отнести огромное количество подделок, из-за чего автомобилист не сможет оценить все достоинства масла.

Shell Helix Diesel HX7

Этот смазочный материал разработан на основе синтетического вещества и предназначен для использования в двигателях внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе или бензине.При производстве используются специальные моющие средства. Испытания показали, что Shell Helix Diesel защищает двигатель более надежно, чем другие обычные жидкости. Благодаря применению новейших технологий смазка не допускает образования грязи и шлама на внутренних полостях мотора.

Допускается использование масла в бензиновых двигателях внутреннего сгорания с впрыском топлива и оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, а также в агрегатах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами.Совместим с дизельными двигателями с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.

Технические характеристики

Важные свойства смазочного материала:

  • значение вязкости снизится с 92,1 до 14,4 мм2 / с при прогреве двигателя автомобиля с 40 градусов до рабочей температуры;
  • значение плотности при 15 ° C колеблется в районе 880 кг / м3;
  • возможно возгорание смазки при перегреве ДВС до 220 ° С, а загустение и потеря вязкостных характеристик произойдет при понижении температуры воздуха до -39 ° С.
Технические характеристики и разрешения

Каким стандартам соответствует продукт:

  • API SM / CF;
  • ACEA A3 / B4;
  • JASO SG +;
  • разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 229.1;
  • Volkswagen 502.00 и 505.00;
  • допущено к применению в двигателях внутреннего сгорания Fiat 9.55535 G2;
  • Renault RN 0700.

Плюсы и минусы продукта

  1. Использование в составе активных технологий очистки, позволяющих добиться эффективной очистки двигателей внутреннего сгорания.По сравнению с минеральными маслами эта марка жидкости более тщательно удаляет отложения, образующиеся в двигателе автомобиля.
  2. Повышенная антиоксидантная стабильность продукта. По сравнению с другими марками синтетических жидкостей эта смазка защищает двигатель внутреннего сгорания до 19% более эффективно.
  3. Пониженная вязкость вещества обеспечивает более быструю подачу жидкости и пониженный коэффициент трения, что благоприятно сказывается на сроке службы системы. Кроме того, смазка поддерживает постоянный уровень вязкости на протяжении всего срока службы.
  4. Экономит топливо, если двигатель работает нормально.
  5. Повышенная устойчивость продукта к сдвиговым нагрузкам.
  6. Производитель оптимально выбрал синтетические масла, составляющие основу. Это снижает вероятность испарения жидкости и потребления ее отходов.
  7. Снижение уровня вибрации, а также шума при работе силового агрегата.

К недостаткам жидкостей можно отнести подделки, на которые легко попасться при покупке товара не только на рынке, но и в магазинах.При использовании контрафактной продукции будет сложно запустить двигатель в холодную погоду. В результате бухты в ее работе может усилиться шум, а также появятся вибрации.

Shell Helix HX3

HX3 Смазка разработана для использования в карбюраторных двигателях легковых автомобилей, оборудованных системой вентиляции картера. При создании жидкости используются фирменные технологии Shell, обеспечивающие надежную работу агрегата в сложных условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Важные свойства масла:

  • параметр вязкости увеличивается с 14.От 7 до 93,4 мм2 / с, при условии, что рабочая температура двигателя внутреннего сгорания снизится с рабочей температуры (около 100 ° C) до 40 ° C;
  • плотность вещества при 15 ° C составляет примерно 877 кг / м3;
  • Затвердевание масла и потеря вязкости происходит при -39 ° C, и вспышка вероятна, когда двигатель внутреннего сгорания перегревается до 215 ° C.
Технические характеристики и разрешения

Смазка соответствует стандарту API SJ / CF.Допускается эксплуатация в двигателях внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе и оснащенных турбонагнетателем. Не рекомендуется использовать в силовых агрегатах, оборудованных системой непосредственного впрыска.

Канал Oil Test выпустил видеоролик о тепловых испытаниях моторных жидкостей Shell и другими.

Достоинства и недостатки

Основные преимущества смазки:

  1. Очистка внутренних стенок ДВС от нагара и отложений, продуктов износа.Учтите, что если объем загрязнения является критическим, то масло не сможет эффективно очистить систему. Для агрегата потребуется специальный смыв.
  2. Обеспечивает более стабильную работу двигателя автомобиля за счет снижения шума и вибрации. Опять же, в критическом состоянии двигателя в целом рассчитывать на это преимущество не стоит.
  3. Наличие в составе жидкости антиоксидантных и антикоррозионных присадок. Это исключает вероятность образования ржавчины внутри двигателя внутреннего сгорания.
  4. Доступная стоимость для многих потребителей.
  5. Всепогодная и универсальная смазка.

К недостаткам вещества можно отнести следующие:

  1. Низкий уровень очистки двигателей внутреннего сгорания по сравнению с традиционными синтетическими маслами. Если вам нужно тщательно очистить мотор, используйте синтетику.
  2. Плохая работа при низких отрицательных температурах.
  3. Идеально подходит для двигателей отечественных автомобилей, но не подходит для использования в высокотехнологичных агрегатах.

Стоимость масел

Цены на продукцию зависят от магазина, емкости и марки жидкости. Средняя стоимость литровой канистры масла вязкостью 10W40 около 300-400 рублей. Цена за 4-литровую упаковку колеблется в районе 800-1600 рублей.

Аналоги

Если у вас нет возможности приобрести масло Shell, то можно использовать аналогичные жидкости:

  • Unil OPA LJET 16S 10W40;
  • Grace Daily SS;
  • Всего кварца;

Процесс испытания моторной смазки Shell Helix, а также ее аналогов при температуре -30 градусов, показан на видео, опубликованном пользователем Петром Тестером.

Как отличить подделку?

Подделка масла и поставка на рынок контрафактных товаров — один из наиболее эффективных способов заработка мошенниками. Из-за популярности жидкости найти оригинал в магазинах может быть проблематично. Следовательно, потребитель должен знать, как отличить подлинные масла Shell от контрафактной продукции.

Как отличить поддельную смазку от оригинальной:

  1. Обратите внимание на этикетку. Изображения и надписи на настоящих маслах всегда четкие, на упаковке контрафактных товаров — размытые.Также должны быть инструкции на разных языках. Сам текст строго по центру.
  2. Фраза «PurePlus Technology» указана на этикетке, указывая на технологию, по которой изготовлен продукт. У этой надписи всегда есть покрытие, которое визуально создает зеркальный эффект. При отсутствии рефлексии можно сделать вывод, что это суррогатный продукт.
  3. На обратной стороне упаковки имеется двухслойная секретная этикетка. Потянув за него, вы разделите листок бумаги на две части.В поддельных маслах такого нет.
  4. Штрих-код отмечен цифрой 501, это означает, что жидкость произведена в Европейском Союзе. Оригиналы имеют соответствующую подпись. Настоящее масло производится в Германии, а на подделках указана страна происхождения — Россия. Также на подделках есть номер партии, который можно стереть пальцем. В оригинальных продуктах этот код забивается на дно бутылки.
  5. На шейке поддельной смазки есть шов, которого нет в оригинале.Крышка на емкости имеет юбку, эти элементы канистры составляют одно целое. На оригинальной таре нет неровностей или делений. Причем пробка в настоящих маслах Shell всегда идеально гладкая, а крышки в суррогатных упаковках имеют шероховатость.
  6. Если открыть оригинальную смазку, можно легко отделить фиксатор от заглушки. При печати подделки нужно приложить усилие, а во время выполнения задачи кольцо может сломаться. Обратите внимание на цвет крышки — на настоящих бутылках он соответствует цвету самой упаковки.Причем плотность пробки выше, чем у тары.
  7. На емкости с исходной жидкостью есть символ, обозначающий назначение емкости для непродовольственных товаров. На емкостях с поддельными маслами такой отметки обычно нет.
  8. Сама контрафактная бутылка имеет большие размеры, но проверить размеры упаковки без рулетки или оригинального образца невозможно. Канистра настоящего масла Shell изготовлена ​​из непрозрачного и плотного по своей структуре пластика.Если вы поднесете его к свету, вы не увидите уровня смазки внутри. Никаких неровностей не допускаются, а сам пластик по бокам и снизу имеет одинаковую толщину.
  9. Shell Helix HX7 Shell Helix Plus

Линейка моторных масел Shell Helix HX7 отличается своей универсальностью. Входящие в его состав смазочные материалы отличаются друг от друга в основном только классом вязкости. При этом количество предложенных вариантов достаточно, чтобы хотя бы один подходил для определенных условий работы двигателя.

Что касается особенностей, характерных именно для данной смазки, то главная — это повышенная чистота «основы». Оно изготовлено из минеральных и синтетических масел высокой степени очистки, сочетающих в себе преимущества каждого из них. Кроме того, такая база имеет расширенные функциональные возможности за счет использования сбалансированного по своим свойствам пакета присадок. В частности, входящие в его состав компоненты предотвращают образование загрязнений, а также удерживают их во взвешенном состоянии, что позволяет сохранить большинство характеристик моторного масла практически на протяжении всего межсервисного интервала.

Основные характеристики Shell Helix X7:

— состав на основе минеральных и синтетических базовых масел;
— улучшенные моющие и диспергирующие свойства;
— эффективная защита от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
— низкие скорости старения смазки;
— улучшенные смазывающие свойства при низких температурах окружающей среды.

Надежное масло для любых условий.

Представьте себе идеальное моторное масло. На что это похоже? Наверное, всесезонный, подходит как для зимы, так и для лета.Он также очищает двигатель, но мягко и бережно. Его можно заливать как во внедорожник, так и в легковой автомобиль. В двигатель опытного старика с большим пробегом и в новый блестящий двигатель, только что сошедший с конвейера … Если такое масло существует, то по описанию оно очень похоже на Shell Helix HX7 10W40. Главное не нарваться на подделку.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск от 03.10.16)

Описание масла

Полусинтетическое моторное масло Shell Helix HX7 10W40

вобрало в себя все лучшее от «синтетики» и «минеральной воды».Созданный с использованием уникальной технологии PurePlus из природного газа, он имеет безупречную чистоту по сравнению с нефтяными и углеводородными аналогами. Эта технология единственная в своем роде. Он запатентован Shell и не имеет аналогов в мире.

Активные очищающие добавки — еще одно изобретение производителя, использованное в этом продукте. Благодаря этим двум технологиям двигатель надежно защищен от образования нагара, масло очищает его и впоследствии поддерживает чистоту, не теряя эффективности от замены до замены.

Масло практически не тратится на нагар и мало испаряется, что позволяет практически не доливать его между заменами. Поддерживает стабильные значения вязкости на протяжении всего срока службы.

В первую очередь ориентированы на легковые автомобили, как иностранные, так и российские, работающие на бензине и бензиновых смесях, а также на дизельном и биодизельном топливе и природном газе. Также может использоваться во внедорожниках. Подходит для всех автомобилей независимо от возраста. Получил одобрение концернов Ferrari, Volkswagen, Renault и Fiat.Он также используется другими известными европейскими производителями автомобилей.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Технические характеристики

Масло Shell Helix HX7 10W-40 имеет следующие технические характеристики:

Индекс Значение / символ
1 Кинематическая вязкость при 40 ° C 96,31 сСт
2 Кинематическая вязкость при 100 ° C 14.37 сСт
3 Индекс вязкости 154
4 Динамическая вязкость при -30 ° C (MRV) 21100 сП
5 Плотность при 15 ° C 860 кг / м3
6 Температура вспышки 246 ° C
7 Температура застывания -45 ° C

Некоторые характеристики продукта, а также его технические характеристики могут время от времени изменяться и могут быть недоступны в Российской Федерации.

Допуски и спецификации

Товар имеет следующие технические характеристики:

  • API SN / CF;
  • ACEA A3 / B3, A3 / B4;
  • JASO SG +;
  • МБ 229.3;
  • VW 502 00/505 00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Отвечает требованиям Fiat 955535-G2.

Канистра старая (левая) и новая (правая)

Канистра новая

Shell 03.10.2016 объявила о начале производства канистр с новыми видами масел.Старые банки до сих пор можно найти на полках магазинов, а новые уже вытесняются. Вот основные отличия новой канистры от старой:

  • новый дизайн этикетки;
  • другая форма самой канистры, больше напоминающая трапецию, новая форма горловины;
  • новая крышка с нанесенной на нее голограммой с 16-значным кодом безопасности или QR-кодом. По этому коду на сайте производителя можно определить подлинность конкретной канистры;
  • рифленые ручки и горловина.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л
  2. 550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1L (новая канистра)
  3. 550040315 Шелл Хеликс HX7 10W-40 4L
  4. 550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4L (новая канистра)
  5. 550040008 Шелл Хеликс HX7 10W-40 20L
  6. 550040119 Шелл Хеликс HX7 10W-40 55L
  7. 550046522 Шелл Хеликс HX7 10W-40 55L
  8. 550040009 Шелл Хеликс HX7 10W-40 209L

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как 10W40 означает

Масло Shell Helix HX7 10W40

всесезонное, судя по маркировке.Всесезонность обозначается буквой w (зима). Цифры 10 и 40, в свою очередь, указывают, при какой самой низкой и самой высокой температурах он сохраняет оптимальную вязкость. А именно: цифра 10 означает, что нижний масляный порог находится на отметке минус 20-25 градусов Цельсия, а верхний (показатель 40) — плюс 35-40.

Преимущества и недостатки

Shell Helix nx7 10v40 сочетает в себе все лучшие качества синтетических и минеральных масел. Вот его положительные стороны:

  1. Универсальность.Может использоваться в автомобилях и внедорожниках; на русском и иностранных языках; в старых и современных, и работающих на любом виде топлива. К тому же его можно использовать как зимой, так и летом, в городе, на трассе и бездорожье.
  2. Эффективная защита двигателя. Эта смазка защищает двигатель практически от всех негативных процессов, которые могут в нем происходить: от износа, коррозии, вредных отложений, окисления. Это продлевает срок службы двигателя в целом и его отдельных частей.
  3. Экономика. Благодаря низкой летучести масло расходуется экономно, практически не тратится на отложения нагара и редко нуждается в доливке между полными заменами.Замены можно проводить реже, поскольку вязкость продукта остается стабильной на протяжении всего срока службы. Способствует экономии топлива.

Кроме того, это масло дешевле, чем полностью синтетические продукты Shell, и имеет стабильную вязкость, которая практически не зависит от изменений внешних условий, что позволяет использовать его при любой погоде, температуре и на любой дороге.

Shell HX7 10W-40 тоже имеет недостатки:

  • не так эффективен в сильные морозы;
  • чистит двигатель не так хорошо, как чистая синтетика;
  • не подходит для высокотехнологичных двигателей.

Многие автовладельцы отмечают, что после смены завода-производителя качество масла стало намного хуже. Причина этого — неизвестно.

В целом можно сказать, что данный товар — лучшее сочетание цены и качества. Он отвечает большинству требований автовладельцев, благодаря чему многие люди его предпочитают.


Как отличить подделку

Продукция Shell — настоящий магнит для мошенников. Моторные масла этого производителя являются одними из самых распространенных в мире подделок.Shell nx7 10W-40 не исключение.

Самый верный способ обезопасить себя и свой автомобиль от покупки подделки — покупать смазочные материалы только у проверенных продавцов. Крупные специализированные магазины также не могут дать стопроцентной гарантии, что подделка к ним не «протечет». Однако, покупая масло в сомнительных закусочных, с рук, на рынке, на разлив, вы рискуете гораздо большим.

При покупке осмотрите тару. Конечно, он должен быть брендированным, в данном случае синим, с логотипом компании, полной печатью.Не покупайте смазку в простой пластиковой бутылке, даже если она была налита из бочки с торговыми марками прямо у вас на глазах.

Емкость должна быть целой, без явных дефектов. Если канистра была открыта, это всегда можно увидеть по царапинам, сколам на крышке, а также по помятому и ослабленному соединительному кольцу. Пластик оболочки всегда качественный, плотный, однородного цвета без переходов и пятен. Цвет крышки полностью соответствует цвету канистры. В упаковке компании используется всего четыре цвета: синий, серый, желтый и красный.Другой цвет канистры указывает на подделку.

Вот три пункта, которые гарантированно помогут идентифицировать подделку:

  • кольцо оригинала плотно прилегает к крышке, у подделки между ними есть зазор;
  • эмблема с названием технологии в оригинале зеркальная, на подделке — нет;
  • штрих-код оригинала всегда окружен белым полем с четырех сторон, у подделки только с трех.

Если есть сомнения, откажитесь от покупки.Качественное моторное масло — залог хороших характеристик автомобиля.

  • АЗС под брендом Shell;
  • крупных супермаркетов (Кемп, АГА, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и др.).

Найти идеальное моторное масло для вашего автомобиля — мечта каждого водителя. Работоспособность силового агрегата, его динамика и устойчивость к негативным факторам зависят от качественных характеристик расходного материала. На мировом рынке смазочных материалов лидирующие позиции занимают синтетические составы Shell Helix Ultra, а среди полусинтетических смесей — Shell Helix HX7 10W 40.

Основа полусинтетики — пропорции минерально-синтетических компонентов. Смазочный материал Shell Halix hx7 10w 40 разработан с учетом технологии PurePlus, то есть из природного газа. Поэтому состав отличается от своих углеводородных конкурентов удивительной чистотой. Эта схема получения принадлежит только концерну Shell. Кроме того, производитель использует реализацию собственных технологий в продуктах, в частности, комплекс активных добавок Active Cleansing.В результате использования этих двух уникальных разработок моторное масло надежно защищает силовой агрегат автомобиля от появления нагара и преждевременного износа компонентов системы.

Моторное масло не расходуется на нагар и практически не испаряется в атмосферу. Эти параметры позволяют увеличить интервал замены смазочного материала и поддерживать стабилизирующий коэффициент вязкости на протяжении всего срока службы автомобиля. Изучив функциональное описание смазки Shell 10w40, можно сделать вывод, что при разработке состава особое внимание было уделено детергентным характеристикам.

Расходный материал предназначен для легкового транспорта зарубежного и российского производства, работающего на дизельном топливе, бензине и газовой смеси. Главная особенность состава — возможность его использования в современных и ухоженных автомобилях с электронной системой впрыска, турбонаддувом. Моторное масло совместимо с любым стилем и режимом вождения. Смазка выполняет свои функции как на трассе, так и в городском ритме.

Для применения смеси в конкретной модели автомобиля необходимо соблюдать предписания автопроизводителя.

Технические характеристики

Смазка Shell Helix HX7 10W 40 имеет следующие технические характеристики:

Индекс Значение Символ
Плотность при 15 ° C 880 кг / м3
Параметры вязкости при 40 ° C 92,1 мм2 / с
Параметры вязкости при 100 ° C 14,4 мм2 / с
Кристаллизация композиции -39 ° С
Воспламеняемость (самопроизвольная) 220 ° С
Щелочное число 10,44 КОН / мм2
Индекс вязкости 154 КОН / мм2

Высокий индекс воспламеняемости подтверждает низкую летучесть и низкий расход.Параметры вязкости соответствуют уровню 10w40, установленному сообществом инженеров (SAE). В составе много серы (0,61), что говорит о наличии минеральной основы в базовой смазке. Противоизносные присадки действуют за счет химических соединений фосфора, бора, цинка, серы. Оказывается, производитель добавляет стандартную присадку ZDDP, позволяющую избежать преждевременного износа деталей системы и механизмов. В моторном масле содержится кальций, который дополняет мощный комплекс моющих средств.

Базовое число масляного состава находится на достойном уровне. Это большой плюс, так как он обеспечивает отличную стойкость к процессам окисления.

Допуски и спецификации

Shell Helix HX7 10w 40 имеет характеристики:

  • ACEA — A3 / B3, A3 / B4;
  • API — SN / CF;
  • JASO установил микс SG +.

Смазочный материал Shell Halix серии HX7 10W 40 получил одобрение ведущих производителей автомобилей: Fiat, Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Как 10w 40 означает

Средние области применения моторных масел

Полусинтетическое моторное масло Shell Halix HX7 с вязкостью 10w 40 — всесезонное масло. Английская буква W (от winter — зима) означает, что смазочная смесь подходит для использования в зимнее время года. Число 10 указывает низкотемпературную вязкость, при которой состав сохраняет свои рабочие характеристики. Масло не загустевает при минус 25 градусах.Температура кристаллизации смеси находится на уровне минус 39 градусов Цельсия. Значение 40 указывает на высокотемпературный индекс вязкости, при котором состав не разжижается и равномерно охлаждает систему двигателя даже при 35 градусах Цельсия. Оказывается, моторное масло подходит для умеренного климатического пояса, с не очень холодными зимами.

Преимущества и недостатки

По заявлению производителя, полусинтетическое (полусинтетическое) моторное масло Shell Helix HX7 10W 40 имеет улучшенные положительные характеристики по сравнению с моторными маслами других производителей:

  • Высокий уровень параметров мойки позволяет содержать силовой агрегат автомобиля в чистоте, предотвращая образование вредных отложений.
  • Продукт устойчив к окислителям и коррозии в течение длительного времени, что приводит к разрушению масляного состава;
  • Смесь не выбрасывается в отходы. Этот плюс достигается низкой летучестью продукта.
  • Пониженная вибрация и шум.
  • Снижение вредных выбросов в окружающую среду.
  • Легкий запуск двигателя зимой. Низкая вязкость моторной жидкости способствует ее быстрому распределению по всем компонентам системы двигателя, что значительно снижает расход топлива.
  • Устранение пенообразования.

Моторные масла Shell Helix hx7 10w 40 имеют дефекты:

  • Неэффективны в сильные морозы;
  • Очищают моторную систему скромнее, чем при использовании синтетических средств. Рациональнее использовать синтетику;
  • Несовместим с высокотехнологичными двигателями.

Как отличить подделку

Для злоумышленников продукция Shell — настоящий Клондайк. Из-за высокого спроса на продукцию компании возникает большое количество подделок.Некоторые моторные масла, например Shell Helix plus 10w 40, больше не производятся, но они по-прежнему производятся в подпольных мастерских.

Состав некачественной продукции сильно отличается от оригинала и приводит к некорректной работе всего силового агрегата. Двигатель может быстро износиться и выйти из строя. Не стоит приобретать товары для розлива на рынке и в сомнительных торговых точках. Поэтому верный способ обезопасить себя и свою машину — покупать расходные материалы у проверенных продавцов.

Перед непосредственной покупкой продукта следует внимательно осмотреть канистру на предмет цвета. Фирменная упаковка имеет зеленовато-голубой оттенок. Емкость с маслом изготовлена ​​из качественного пластика, поэтому производитель исключил наличие выступающих швов. Задняя этикетка состоит из двух слоев, и текст на ней должен быть разборчивым.

Три важных различия между оригинальной и контрафактной продукцией:

  1. Соединительное кольцо плотно прилегает к крышке — это признак оригинального товара, если есть зазор, то это подделка.
  2. Буквенное обозначение технологии, использованной в оригинале, создано с использованием специального покрытия.
  3. Штрих-код брендированного товара окружен с 4 сторон белым полем, у контрафактного товара только с трех.

Если что-то вызывает недоверие при покупке, то от товара лучше отказаться. Высококачественная моторная смазка обеспечивает нормальную работу двигателя на долгое время.

Helix Horizon Руководство по внедрению

% PDF-1.7 % 409 0 объект >>> / Metadata 713 0 R / Names 519 0 R / Outlines 397 0 R / Pages 398 0 R / Type / Catalog / Viewer Preferences >>> эндобдж 713 0 объект > поток application / pdf

  • null
  • В этом документе дается обзор проекта Shell Helix Horizon, направленного на оптимизацию портфеля Shell Helix. Он демонстрирует, как новая линейка моторных масел будет эффективно продвигать лидерство в своей категории
  • 2014-07-01T17: 50: 22.654 + 02: 00
  • Руководство по внедрению Helix Horizon
  • 617221478378d2242f255553c5ed03cea02ac8827006f7f2014-02-17T11: 15: 53.971ZAdobe PDF Library 9.9False2013-10-09T09: 48: 35Z2013-10-08T10: 15: 44Z2013-10-09T09: 48: 35ZAjdobe 9.0 / 9.0 / 9.0.0 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAC1 AQADAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwD0zGxsf7PV + iZ9Bv5o8B5JKSfZsb / RM / zR / ckpX2bG / wBEz / NH9ySlfZsb / RM / zR / c kpX2bG / 0TP8ANH9ySlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / wBEz / NH9ySlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / 0TP8ANH9y SlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / wBEz / NH9ySlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / 0TP8ANH9ySlvs + ORLamHw9oSU oY + OG7n1ViNT7Qkpb0MdzC6uqsmDt9o5SUu3GoLQXU1gxqNo5SUv9mxv9Ez / ADR / ckpHVQ0vsFtF bWg + who1GvPKSl62YVrnsZWwmsw4bBofu8klMaaNz7Bdj1NYD + jIaNRrzykplW3Btc9ldbC6sw8b Ig6 + I8klM / s2N / omf5o / uSUr7Njf6Jn + aP7klObd0at + cC2oeg8F1j4bIcdxgfh3SU0srDpxrzS6 tomSyQDLZMHT4IoR + hR / o2f5oSUr0KP9Gz / NCSlehR / o2f5oSUr0KP8ARs / zQkpHZh51nLGj4Af3 Iqc7O6XW2pxqrB9p52 + B + CSnuMb + jVf1G / kCalKkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKWMxpyk pQmPdykpTp2nbqY0 + KSlNnaN2hjX4pKXSUjqdcXvFrQ1oPsI7jXnUpKSJKRUuyC + wXNDWA / oyO41 51KSkqSlJKUkpA9 + UMpjGMacct97 + 4Pu / lfDskpOkpz8vEuyc + slv6vsh7wQCCNx7 / LskpzrqbaH BlrdpImJB0 + SKGCSlJKWSUwv / mLP6jvyJWp1sfq2KMeoQ / 6Dew8Pisk / HOWB6tn7pNJ + 18Xwf9w / vS / 07y3j9ivuk0lPUaL7BVWHbjPIHb5qblviuDmMnBG7Wz5eUBZbBdAkiAO5j + 9X2FTXteJZ7h5g g / xSBtJBDC3JZUQ14MkTokhh9up8Hfd / tSUr7dT4O + 7 / AGpKV9up8Hfd / tSUr7dT4O + 7 / akpX26n wd93 + 1JSvt1Pg77v9qSlvttJH533f7UlKGbSB + d9ySlHNocI90HySUsM2hjY90DySUo5lD2Ee6HC OPFJS7cyhrQ0boaABp4JKSUZNWRu9Mn2GHAiIKSlVUMpfY9pJNhkz8 + PvSUvXdVa57GGTWYcIOh / 1CSmNONXRZZYwkm07nT8zpp5pKZV31Wueyt0urMPEEQdfh5JKYOxK35TMsl2 + tu0DSI18v5SSmTs ilt7cZzoteNzWwdRr347JKYvxK35bMwl2 + tu0ARtj3eX8pJTJ2TS29uM50WvG5rYOo17xHZJTF + H U / LZmku9Stu0ARtj3c6fyklNLNwMfFxn3hz5bHMEakDsPNJTnooUkpHf / MWf1HfkSUxo / mK / 6jfy LgJ / MXYGyRNU2ul / 0xnwd + QrT + C / 7rj9fyYeZ / my4WXl2deyX35LicNlmyigEhm1joc6wd3FvuC0 fiHOz4uGP8uzexYhy0AI / NWp / ghZTZ02Mrpbvs9zGNJAJDH7QXPFje4MtHxVfl + eyRyamxf8v2r5 SGb05NR / LZ6lmazqOLjZ1Y2tvqa / b4E8j5FdHCXELcHPiOLIYHosnMSklKSUpJSklKSUpJSklLfS bp3SUpohsFJS6SlJKb + D / Mn + sf4IJXx6h2W3PcQRY6RHxP8AekplVkMufZW0EGo7XT8 + PuSUjxcZ 9F19jyCLXbmx8XHXTzSU2UlKSUgfl1symYhDt9jdwOkR7vP + SkpFZiWP6lVmAt2VsLSDMz7 / AC / l JKSvy62ZbMMh3 + xu4ERtj3ef8lJSdJSklNXqOPdk0troLQ4ODjvmIgjtPikpysjHfjPFdhBJG72 / d3jwRQ1r / wCYs / qO / IkpjR / MV / 1G / kXAT + YuwNkiCm10v + mM + DvyFaXwX / dcfr + TDzP82XGzMSvo mccGx734prFlD9jnObuc4GpxYDMdj5rQ + I8lISvGLJbmHKeZx8Q + a6P8UfrV5t1GN055Nl9ja / V9 Nxaxus2agNMdtVV5Pkcs51kFRXGJxxMpjYbW9G3Bq6bjY + DQSa6K9rS7k6kyV00I8IpxM + Y5shme qycxKSUpJSklKSUpJSklKSUtECAkpUSIPfwSUqCGw3sNJSUuJjXnukpv4P8AMn + sf4IJSs9Xc71N u2fZtmY85SUxqx2Uvse0km0y6fnx96Sl6 / X3P9XZtn2bZmNfpSkpIkpG77R67duz0Y90zvnXjt4J KYPxK35TMsl2 + tu0DSI93l / KSUyd9p9du3Z6Ee + Z3zrx28ElMX4lb8tmYS7fW3aAI2x7vL + Ukpk7 7T67dvp + hHvmd868dvBJSVJSLI + 07B9k9PfOvqzEf2UlIM7BOSRZWYeIb7jpGp7A66pKcO / + Ys / q O / Iih2cfpGMceo7n6sb3HgP5Kxz8A5cneX4fwbP3ufgk / Y + N + 9Z94 / 8AIof8n + X7y / D + Cfvc + wUc KrCjIqLi4aQ6CNdOwCn5X4Rh5bIJxJvxr + CzJzEpxor / AG67wb9x / vWiwrfbrf3W / cf70lIrbnXO DnAAgRoihgkpSSlJKUkpSSlJKUkpXISUtwPgkpWjm / FJS4EADwSUpJTc6dU1lb3iZe6TP + vmglPV ey172NBBrMGfnx9ySlqsdlL7HtJJtMun58fekpVOSy59lbAQajtdPzGmvkkpanGrostsYSTcdzpi JknTTzSUp2VWzKZiEO3vbuB0iNfP + SkpZ + JW / KZlku31t2gaRHu8v5SSlPy62ZbMMh3 + xu4EREe7 z / kpKU / ErflszCXb627QBG2Pd5fyklKfmVMy2YZDvUsbuBEbY93Ov8lJTLJx2ZVDqLCQ18SW86EH vPgkphmZlWFULbQ4gu2 + 2CZIJ7keCSlZmHVm1Cq0uADt3tgGQCO4PikpyOq47MYPrrJINRd7v7Q7 R4JKdrG / o1X9Rv5AkpKkpBm / zHzCSnPRQ5DfrNgOG413NBa9zS5gh4piXBp3chVhzcOxdE / CcwO8 enXulp6 / g2tsc8WUelWLiLWwSx0Q5sEzyE6PMwNrJ / Dc0SKqVmtO7LD63h5t4x2tsqscNzBa3bvA 7t1KOPmIzNLc / wAPy4YcRojrR2Rf84sQvFVdN9jy97A1jA4k1xu03eab96iTsWT / AEXlAsyiBQOp 7pLuu4lN5xwy617Y3 + mzcGE8B2o1RlzMQa1WY / h3WcOKwB0s7s8Hq9Ofc + mqm9hrkPdYwNa1w / NJ 3HVHHnEzQBW8xyUsERIyib7Fi3reI7EqzA2z07bRQ0QJDjPPu40Q + 8R4eL6JPw / KMhhYsDiYWfWL p1drq / 0jmMdsfc1hNbT5uQPNQBXx + F55RvSz0vVVv1gwabn1ObaW1uax9rWg1jfq07g7gpHmoAqh 8MzTgCCNenXRZ / 1gxm1PuFGQ6ut7q3vawFrSyJk7vNL7zGroqj8MyGQjxRsi9 + 7Kzr2JVVS91dxf e3eylrJfs / egO4PxRPMxAGh2Rh5bklKQuNR0JvS1rPrB09mNXlS4stea + NWOHO8EhI8zARBVh5Zn lkMOoF / 7zYr6nivy34e7bYwM9xIDX + oNzQwzqnDNEy4WGXKZI4hOtDf4d22pWu3en + p6bt8bd3ti Z + aCU1V7LXvY0EGswZ + fh4JKXZ625 / q7ds + zbMx / KlJTGnJZc + ytgINR2un5jTXySUvX6 + 5 / q7Ns / o9szGv0pSUkSUid9o9du3Z6Me6Z3zrx28ElMX5dbMtmGQ7fY3cCIiPd5 / yUlMnfafXbt2ehHvmd 868dvBJSVJSklNfMzKsKoW2hxBdt9sEyQT3I8ElM8j7Tsh3T0986 + rMR / ZSU0 + vf8nu + J / 6lySm5 jf0ar + o38gSUlSUgzf5j5hJTnoocCn6sObhOZbZuydtjavcTUz1NCQNs8cqmOUPDqdXYn8XBygge nS + 5pav6tWNqux3vYWX1sHqSS9ljIMDTVkpDlCAQqXxaJlGQBuJOnQg / tTfsvq911eVlX0m3Ga4Y 4a07dztNz + E72cpNkjTZj ++ ctCBhCMql839jVd9Wswmt7nUWuD7LLGPL2smyNBsh3kKP7pPwZx8W xaipDQAbXo3qumdRw8p9mFdU2nIeLLmPBJafzth2 / FSjDOEvSd2rPm8GXGBkieKIoV + 1sdOwbcO3 Mssc0jJvdazbOgPjIGqfixmBkT1LDzXMRyxgB + jGnMr + rDmY1I / R / amXix9m50FgJO0ac / JQjlCI ju3pfFwckt + AxqtN0h6J1Gumzp + PkVjCtcSdzSbGhxkgdkfu8wOEH0rB8QwSkMkon3B9iN / 1aubk OvqfWQ19RqrsLi1zWDaRYNvkITTyhuwvj8WiYCJB2NkePZVnQupnHdjMfR6Tsh3Q9ri73TG1phvk ieXyVWm9qj8R5cT4yJXw8PTRs2dN6mbq + oY9lFeX6ZptbDjUW7pbt7jRPOLJYkKtghzXL8BxyEjC 7HdF / wA3bTXSh3Msecn7Rkl0hrp5a0QU37qdL76sn + lI3KgQOHhiwx / q7k42Z6rX1WUi2tzRZLnB jJ045E6IR5WUZX0XZPikMmKiCJUdu5egVxx2 / g / zJ / rH + CCUrKq63OcwQXmXc6n / AFKSkGJdZZdk MeZFboaIGgl39ySm0kpSSlJKQPZlHKY9j2jHDfezuT7v5Pw7pKZOxqXXtyXNm1g2tdJ0GvaY7pKa 1uTc3q1OM10VPYXObA1MP7xPZJTeSUpJSklNDrGTfi4zbKHbHGwNJgHSHHuD4JKY9e / 5Pd8T / wBS 5JTcxv6NV / Ub + QJKSpKQZv8AMfMJKc9FDyvTK6rrMvGe05LLKnPfefUY4ODtzWvDoEyOyzsQB4hv o7 / NylCMJA8JBoR0P1DR + yj0MKyqn1bLqrnWNLne4sL9eeQAo + DQUO7b9715AZUAY1t1pJU + lmZi vvtZZW2hh43eoACHagen3bxrojEjiFrJxkcUxEEHiOgrt4 / sT4GdfT1JvU767W15r3tcXNIZB / mw 0942p + PIYz4z1YuZ5eE + XOKJFwA8 / Fqtr6jZhupH83ltfmuOunpb5HzIb + CYBMxrvr9jOZYI5RLr GofbX9rp4XUKKuq1X5LiwW4VTASCfeS3TQHwU2PJGOSz2aPMctOXLGMRtM / Y5vT68yzIx3YTi26q p9jAeHbbH + 0 / EKHGJGQ4d27zM8UYS4x6SQPwGrIW2Xn1nNLDZn7iw / mkiY + 9Im9fFBhGHpu6xsSM 7H6LWDNmLlO3A963teQR8HAJHiGPwK4HDk5s9Jx / EU2upgjJyzlhzskWA4ocbINXb0 / T03ccp + b5 pXv0a / KV7cOD5a9W2 / jfR6XC9Z2HSckbbSwbxroY7z3V7HfCL3cPmOAZZcO1ppDG + QT2JWj2 + RH5 UlLMrYydoieUlN7p1rbK3sEyx0Gf9fJBLYZVXW5zmCC8y7nU / wCpSUxqyGXPsraCDUdrp + fh4JKX roqqc99bYdYZcZJk6 / 3pKY05Vd9ltbAQaTtdMRMkaa + SSmTsel17cgtmxg2tdJ0Gvbjukpg / LrZl MwyHb7G7gdIj3ef8lJTJ2NS69uS5s2sG1rpOg17THdJTF + ZUzLZhkO9Sxu4ERtj3c6 / yUlMnY1Lr 25LmzawbWuk6DXtMd0lIMzqmPhWiq1ryS3d7QCIJI7uHgkpPkY1GUwV3t3tB3ASRrx2I8UlMMzMq wqhbaHEF232wTJBPcjwSU1uvf8nu + J / 6lySm5jf0ar + o38gSUlSUgzf5j5hJTnP37HenG + Dt3cT2 mEjdaKjV67PPP691Sne + 9mP6dOQMawtDyZ1kt93kqZ5nILutDTsx + G8vOhEysx4hsyyfrLY05TsQ V2VUen6bnNcJ3 / S3ahGfNGzw7LcPwkHgE7Bld7dG4eqZLeju6gxrMi0GAKQ8M5iYeA7RSe9L2uLd rjk4HmhjJMR41 / vNYfWF7BivtfQ6u6x7LnVB52hoaRo73T7vBM + 8kVdMx + Fg8YAlYAq6RW / WXI2v spFWz7SaWPe18bIkOcAZ / BNPNS6VuyQ + EwsCV3w8VabtnH6zk2nMDhU77NjtvY5gcA4lm / 8AOIMJ 8M8jxbaC2DLyOOPBv6pV07turOts6P8AtAtaLPQdbt12yAT4zGikjkJxcXg158vGPNe304qcx / 1n c6rHNArdbZXY69pa8Brmt3N26hQnmzQrfq3h8IAlPiugRW3dfF + sGXeMYu9B3r3sqc1geCwO5ncQ J + EpQ5mRI23Rm + GY4cfzemJPTVPm9XzaMnMrpZU5mG2uw75lzXAbtdwE66J2TPOMpAVoxcvyOKcM ZkTc7Db6Tm5HUMd2Xa1jK3uPotbq7aDHvMnVSYckpiy1 + d5eHLz4ASSN / wCxukSpmojcHDWOEksW 3EGHa + EJKdTAe008 / nf3IKZY9D6rbnuIIsdLY + J5 + 9JTOnIZc + ytoINR2un5jT7klLUtyW2WG54c wn9GB2GvOgSUmSUpJTA21h5qL2h7hIZIkj4fJJTWsxLH9SqzAW7K2FpBndPv8v5SSkr8ypmWzDId 6ljdwIiI93n / ACUlJ0lKSU18xmW + oDCe2uzdJLuNsHT6LklKzMyrCqFtocQXbfbBMkE9yPBJTW69 / wAnu + J / 6lySm5jf0ar + o38gSUlSUgzf5j5hJTnooclvT + k5TnsqyfUdZf8Aa3NZYxx3iewB9uqr e1ikdD1t0TzPM4wCY1UeHUHZe / pvS + oZGQDkF1t + z1GVvbLfT4gQSOEZYseSR11Rj5vmMEI + nSN1 YPVmG9Psw3Yv29z2tO91vrtNg10l47SjUDGuL8Vl5o5RP268OHT7EFOH0Ol9V7ctrn0WOs3uuYS5 9gEl5 / spkYYQQeL8WbJn5uYMTDQivlOw7L39M6Q79K / LNfrXHJY9trG + 8 / uGOEpYsW / F4ox83zI0 ELqPDVHbxZO6NhPyHA5l / rXVgPaLW7nsA2SRtkjRE4IE / MbPigc / lEB6I8IPbYpMbEwMfAtqblus xbWmve + 1rmsEFsMMQOU6MIRgfVosy582TMCYVMa6DfzWPSen5eNjsrtc + rGY9lbmOaZDxtMnaUvY hOI12V99zYskiRrIgm / Bb / m9jekyn7Rk7anB9R3iWEfu + 3RD7rGtyn / SeTiMuGOu + m6nfV7DstNt 1t9u7Z6jXvBD / T + jv9sn70vusSbJKh8TyxjUREb1ptfZt4fT6cF1pxy4MudvNRI2NJ52iNFJDEIX TXz8zLMBxbjS + v1bKkYFESIKSkNlEkFkCOZQS3cJrhUdDo7lJTaFpH0tQkpVLKGOe + sQ6wy7Xk6 + fmkpVLcltlhueHMJ / RgdhrzoElJG2VvLmscHFujgCCQfNJSJ7Mo5THse0Y4b72dydfL4d0lKfXin KZY8t + 0BsMG6DHu / Nn4pKU9mWctj2PaMcNh7D9Iu938n4d0lKfXiHLZY8t + 0hsMBdDtvu4bPmUlK ezLOWx7HtGMGw9h + kXe7Ue34d0lJ0lNfMZlvqAwntrs3SS7jbB0 + i5JSsyvEtqDc0tFYdI3O2jdB 7yElOf16x + 11M + z0y6PP3BJTp439Gq / qN / IElJUlIM3 + Y + YSU56KHlen9D6hbQ24huM6ttwYC1zb XOeC0byY08Fn4 + XmRez0HM / EcEZmPzA8N9tOy + Ng3vfhU0YD8S / He11 + S7RpDR7oPfcjHGSQBGiO qM3MwAySlkEoyGkVui9NuZmUuz8Z / pFtgbNekknS2RxHEoYMREhxBPP83A4pDHMXp1 / 6LGvpWQ7A wqxjmu05R9Rxq3FrZ0c9pGrRPdIYZcMdOqZc5AZsh5rHBpr + Sa / AsxMy05e7qLLK2MpfUwNDC0Q 4bG6N1TpYzCRuPExY + ZjlxDgye2QTdnf69VsKjO6bl4dmTRdcGYxYfSbv27nuIaTxoEIRnjkCQdk 8xkw8zjmISiLleunRHVgZbcLDsvxbL6abbXW4sEOO76Ltp1KEcchEWPovnzOI5ZiMxGRAqTp9Cxb qrsrI9F2Jj3Ob6WO7kEDV0dpU / LwIJNUOzR + I5oyjCPFxSG8nYVlzVJKUkpSSlJKUkpvYQmgg + JQ Sksr0loSU1bX2U6t9pPiP70lL1dToBbXaS0kQXOgNkDXWUlNiirHYXW0RN3ucQZmZM8nxSUu67be 2j03ncJ3gewc6F3ySUp2NS69uS5s2sG1rpOg17THdJSnX7b20em87hPqBvsHOhd8klKdjUuvbkub NrBta6ToNe0x3SUp1 + 29tHp2HcJ9QN9g50LvkkpKkpFkX / Z2B / p2WyY21N3h5wkpWRjUZTBXe3e0 HcBJGvHYjxSU5HW7GWFzq3Bw9EiWmf3vBJTr439Gq / qN / IElJUlIM3 + Y + YSU56KFJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpv4P8yf6x / gglOkpDk0 + swtEbuxPxSU4vUsS6ive4S0zJbJA1HOi SkeD1a + i1jbXl1LRBa1rZgAgeH5UlPQUZFWRW2ytwO4AxIkaTBhJTF7Ms5bHse0Y4b72dyfdqPb8 O6SlPzKmZbMMh3 + xu4ERtj3ef8lJSnsyzlsex7RjhsPYfpF3u1Ht + HdJSdJSLJbe6hzcVwZaY2ud wNRPY9klKyL / ALOwP9Oy2TG2pu4 / GElMcxmW + oDCe2uzdJLuNsHT6LklPPX / AMxZ / Ud + RFD0eN / R qv6jfyBBKVJSDN / mPmElOa92xjn87QTHwSJoJiLNNGrq7LRWAwh7zYHNn6IY1zx / nAaKCPMA1o2p 8kY3roK / H + CzOrWOpFnoEOJYA0l35 + 4zpWXfm / upDmCRsk8mBKuLv26fWvxXb1hjmshh4uNm5s / R FbXPGsfnAaJDmAfxQeSIJ100 / H + Czer + wmyksd7Q2SdpLo9suY0gwfDVL7xpsk8lrpL + X2rM6vuJ rNbRaK3WBvqSDsJ9s7JmGk8JDmb6KPJVrel1t / ayZ1Ox7bHClo9BofZ + k7ET7fZrx3hIZyQdNkS5 SII9W + 2n9qSjqLLrGVbCx7y4QT2bPuHiDCdDOJEClmTlTCJN6BYdSPqVtNcNtdtYZM6O2GfZA + Eo e / qNN0 / dfSddt / svuj / azi4htIIa1z3Evj2smY9vOih4izsu + 5itZfgvX1Vzw5xpgCY9x1AeK + 7G + PaUhzF9FS5MCvV / Kr7rO6wNrNlRL3BpLHEy0uIA + i15I1nQJfefBI5HU3LT + XiGzi5RyHPa9npl sECSSQSROrW + HaVJjycTBmwiABBtsKRhUkpv4P8AMn + sf4IJbCSmJSUivprvrNVo3MdyNRwZ7JKc bK6MamvupcXQZbUGkmCeJ3HiUlKwLbqSKwdsEyCBMx5pKbrczKdn01a + gWHfoIkB350adklNtzMR 2VXa4t + 0BsMG7Xb7uGz5lJSO2zLHUqq2B32csJeQ2W7vfy6Pgkpsm2oWCovaLHCQwkbiPIfJJTNJ TCy2qlu617WAmJcQBPzSU1up23047XUP9NxeATAOkO8UlOHf / MWf1HfkRQ9Hjf0ar + o38gQSlSUg zf5j5hJTmvLWsc52oAJI8kiaCogktCjI6fsbbTRFYazc5oYQwGWtna49nHifNQRnjqwG5kxZrIlL XXvqpuR0 / Jq9UYvqS8UBpZWSSNQJLogfHRLjxyF8Pgo4s2OVcdacW5U3JwNDVjk7gY9rRIY3j3ub + a8pDJj6BRxZusvz6n + xTM / ArY6sY5raAx5YGsj3 + 5ujXQl72MDZUuXzSN8V7

    AtpL2Uyw / p C3a0yS70uxiUhkxkbIlgzRlRlrt181MycG4C04pAaQXPcxh3btATDj + CQnjlrwqOLLDTj / E6s6M7 FvfUK6nDcX7HODQAR9KDu / J806GWMiKC3Jy + SANns2Di4zi5zqmE2aPJaJd8dNeFJwR7MIy5BWp0 UcXFO0mms7I2y0aRxGiHtx7KGbIP0isMPEDt4orDpJnY2ZOp7Je3Dso58hFcR + 1k / Hx7BtsqY8AQ A5oIgaxqiYRO4RHLOJ0JXrppqk1Mazdq7aAJ + MJCIjsFSySlubZpyxSSm / g / zJ / rH + CCWwkpY8JK YlJSNySmlbhtbYbq9Jklupknk8pKWG5pngpIZV20HKrtuYBYwFotLoAEHtx3SS23ZNgy2Y7anOre 2TcJ2tPu0Onl4pKZuxqHXtynNm1g2tdJ0GvaY7pKVk2voodbXWbXNiGN5MkDsCkpWRjUZTBXe3e0 HcBJGvHYjxSU1ur / ANGb / XH5HJKcW / 8AmLP6jvyIoejxv6NV / Ub + QIJSpKQZv8x8wkpznAOaWu1B EH5pEWoGiiOHjktO36IaANxghn0dwmHR5pvtxZPfnrqx + wYoZ6bWlrdweNrnNhwESCHIe1GqT94y Xd / koYGIIArgAzAJjiOJhL2YdlfeMh6qPT8N0k1 / SDWn3O1DBDe / ZI4YHooczlHVTen4jYhh9pnV zjOs + 6Xe7jukMMB0SeZyHr + S4wcUbYZG2BAc6DtMjcJh0eaXtRR94yd1q8HFq27GEBh4NG50TzMT HdIYohUuYySuy2FIwqSUpJSklKSUpJSklN / B / mT / AFj / AAQS2ElKSUxISUjcElMHBJSGxgJ80lNH IEEg / wCuqSEmF1Z4sFOSRDiSbHENAEcceSSXULLnXtsbbFQEOq2gyddd3KSkqSkWRXfYwNot9F0y XbQ + R4QUlNLq930cePB + 6f6wiElOTf8AzFn9R35EUPR439Gq / qN / IEEpUlIM3 + Y + YSU43Univp2V YTtDKbHF3hDSZRU8jj9L6z9g9NjrGU2PFxqkPD9wAPqCsm1rSAI0jv5lonEyq9VGMgLpKOq4nSan Wsdfg + lu31NvbfQ + AfbW6zeS9ztojt8JTkPRv6xh5 / TaOpZr / SqvYxwIa52r2epwwOPASU3nODRu dx9 / KSlNcHtD26hwkHyKSmvgdRw + p1OvwrPUYx2xxLXNhwAdEPa08OCMomJ1RGQkNE7bGuc5rTq3 nQjxH8FFDNCZIB23XygYjVE / Nxq8pmE98XWjcxu10Ee4 / SiPzT3TjMCVdV4wzOMzr0hsBpdwJjVO YlklKSUpJSklKSU38H + ZP9Y / wQS2ElKSUxKSmDklI3JKRu5SU176W2A9j4 / NJTjZDXM0cC0xwdO6 KGz0 / rWWcuuvKtHpGdxcGtH0TGu0d0EvSTPCSkeRXdYwNot9F0yXbQ + R4QUlOb1f + kt / qD8rklOd f / MWf1HfkRQ9Hjf0ar + o38gQSlSUgzf5j5hJThdc / wCReof + Fbv / AD25FDSwuuXMx2V1UGyaa6zL GwQA0DX2l2g8U0YpXdhm9zGYgEFxeodE6fnZeffczczHwvtNdZJmu55cQZB12ekefFFiNNzFwq + s 9NoovyxijGx6a62wDJ + z0XFx3Dv6kfJNlk4ZAL44ZTiSGx9VcsvxcnDy7xGHlvxKnkxLWgcA7 + HT AlKc + EhWPGZ3XRsZWQ4zhC5tdd9grNw4DTXdcY5 + l6QHzlP4hGJl2WcBlIR7uJg02dC + tGPhUZIu w87cTYCOGsc472tAEtMRonZ8wyYOIbsWPBPDn4D1emturD6bca1tm9zGuDTO3cYjhumh7LDjCWHN Eg2JbulOB4SJDZxeqVi7Cb1mrKDslrWWuoBAgOaHw07WuBb8eytyuWt6uhy9QPtGPp2t6Dp / Ua / 2 djXX2MZdkY7bTvMalrXfuxCsHKQB5OXLljxyoGhKk4eXgPc3YXAEt5iQpYSMogkNeYAkQFJy1SSl JKUkpv4P8yf6x / gglsJKUkpiUlMHJKYOSUjckpG5JTVycdt9ZaYDjEOiSIMpKecfyip2 + hdWtNrc K / dYbHOd6r3kwA2Ygg / u + KCnbzMizHqFlVLryXbdrZkCDroHeCSnIy8n7VYLNuyG7Yme5PgPFFDV v / mLP6jvyJKejxv6NV / Ub + QIJSpKa + b / ADB + ISU8 / wBcvr / ZWZSPdZZj2sY0d3OY4AJKecxfrNg4 1DKrcG4ljWgybRMAdtnikpzsv6wTlDJxmPaLKzTkVurcWvrLt236I + CQpRtJj / WTDw2uZbi2Pc9l JG0bmtLaKKy36J4dWUVahh0jJYabX1ZYw92VbaBbIc4P2EGNp41CRULDa6t1ShuJS1lwyLhe217q 9xAAZcyOzvzwn4yAVmWJlTn4nVbMzrGHkZTjWMdtjd7i6BuY4Ay8eKbzdexIDU6fmswCZyxJFbvS 19YwmbHW5wtbWQ8VaaEGTHCxj72TLH9XQEt3RqMYn1dHn / 2g8YbsNrztezY4AmNB8YVs8VVwulE4 vd4zkG / g79OSyzGwnY + XXSasZlTmusaHBzPaQRKdOM6FRv60505wOSVnqXcqz8Utrq9Ztjwxu5zT uBdGuo81YhfCLak / mNNkEESE9aukpSSlJKb + D / Mn + sf4IJbCSlJKYlJTBySmBSUwckpG5JSJySnK 6j08OBvoEFoA9NjededPikpymPfW4PrcWuHBaYP4Iqeq6Z1ijJqc65zKXBxAa + wSRA11jxQU56KE d / 8AMWf1HfkSU9Hjf0ar + o38gQSlSU183 + YPxCSnOdXW / wCk0h5hJSM4WI7mlh / shJTA9NwDzj1 / 5oSVa37K6cf + 09f + akq1v2T03 / uNX9ySrW / ZHTP + 41f3JKtf9kdM / wC41f3JKtX7K6aP + 01f + akq 2Q6Z08cY9f8AmhJVshgYQ4oZ / mhJSRtFLPoVtb8AElM + EUKSUpJSklN / B / mT / WP8EEthJSklMSkp gUlMCkpG5JTBySkZSUiKSnI6nilr / VqrDa2tAcWwNZPb5pKauNSbnlodsgTPPh8EVOqkhHf / ADFn 9R35ElPR439Gq / qN / IEEpUlLEA6ESkpbYz90fckpWxn7o + 5JStjP3R9ySlbGfuj7klK2M / dh4JKV sZ + 6PuSUrYz90fckpWxn7o + 5JStjP3R9ySlbGfuj7klK2M / dh4JKVsZ + 6PuSUrYz90fckpWxn7o + 5JStjP3R9ySlwANAI + CSl0lLFJTEpKYFJTApKYOSUwckpGUlIykpE9rXtLXgOB5BEhJDm04 / 2bKN e7dNe6YjvHn4IpbSSEd / 8xZ / Ud + RJT0eN / Rqv6jfyBBKVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU pJSklKSUpJSklKSUpJSxKSmBSUxJSUwJSUwJSUjckpGeElIykpgUkILAyd0DdxMax8UksUUI7 / 5i z + o78iSnfxnZh3er2M + g388 + A / 4NBKTdk / uM / wA8 / wDpNJSt2T + 4z / PP / pNJSt2T + 4z / ADz / AOk0 lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP8APP8A6TSUrdk / uM / zz / 6TSUrdk / uM / wA8 / wDpNJSt2T + 4z / PP / pNJ St2T + 4z / ADz / AOk0lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP8APP8A6TSUrdk / uM / zz / 6TSUrdk / uM / wA8 / wDp NJSt2T + 4z / PP / pNJSt2T + 4z / ADz / AOk0lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP8APP8A6TSUrdk / uM / zz / 6T SUouyf8ARs / zz / 6TSUxLsn9xn + ef / SaSmJdk / uM / zz / 6TSUxLsn9xn + ef / SaSmDnZH7jP88 / + k0l MC7I / cZ / nn / yCSkbnZH7jP8APP8A5BJTAuyP3Gf55 / 8AIJKRl1 / 7jP8APP8A5BJTAuv / AHGf55 / 8 gkpDYb930Gcfvn / yCSmE3 / uM / wA4 / wDkEUMLzf6FnsZ9B35x8P6iSn // 2Q == 2561256

  • JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAC1 AQADAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwDqaKKPQr / Rs + g380eC89nOXEdXXAFJPQo / 0bP80JvHLumgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9C j / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8A NCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7q oK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0 bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQl xy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCv Qo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgoUUSP0bP 80J0Zy4hqggN / wCz4 / 8Aomf5oXRWWrSPIx6PQs / Rs + g780eCQJtRDUo / mK / 6jfyLm5 / MW2Nmaalr 5tuVTTvxKvXs3AbCY08VZ5THhyZKyS4R3WZJSA9Ito / b + u / 9wB / nj + 9ah4L4d / nvwYfczfuq + 39d / wC4A / zx / el9y + Hf578Fe5m / dV9v67 / 3AH + eP70vuXw7 / Pfgr3M37rqsLixpcIcQJHgVkTAEjWzY Gy6alSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpcchOh8wQW8ujarD I / o9v9R35ERuguh09rfsGNoP5mv / AKkLe4I9mnZbG1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1v gEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1 vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW 1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVl W1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlbYz90fcl7cOyuIoOoNaMD JIA / mbO38kpe3Hsqyv0 // k / G / wCJr / 6kJyGwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / AImz / qSkpXT / APk / G / 4mv / qQkpsJ KY2WV1N3WuaxvEuIA / FJSP7bh / 6er / Pb / ekpX23D / wBPV / nt / vSUr7bh / wCnq / z2 / wB6SlfbcP8A 09X + e3 + 9JSvtuH / p6v8APb / ekpX23D / 09X + e3 + 9JSvtuH / p6v89v96SlfbcP / T1f57f70lK + 24f + nq / z2 / 3pKV9tw / 8AT1f57f70lK + 24f8Ap6v89v8AekpX23D / ANPV / nt / vSUzrupun0rG2RztIMT8 ElM0lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTX6h / yfk / 8TZ / 1JSUrp / 8Ayfjf8TX / ANSE lNhJTkfWcVnpo9VlFjfVb7cp5rZw785rm6pKeU2Yf / cbpP8A7Ev / APSiSlbMP / uN0n / 2Jf8A + lEl N2noWXkVNuo6V0 + yt4lr23WEEeR9RJTL / m71D / ynwP8At23 / ANKJKV / zd6h / 5T4H / btv / pRJSv8A m71D / wAp8D / t23 / 0okpX / N3qH / lPgf8Abtv / AKUSUr / m71D / AMp8D / t23 / 0okpX / ADd6h / 5T4H / b tv8A6USUr / m71D / ynwP + 3bf / AEokpX / N3qH / AJT4H / btv / pRJSv + bvUP / KfA / wC3bf8A0okpt4GF 9YOmep9g6dhU + rG + LHmdsx9J5 / eSU9LUbDUw3ANsLRvDeA6NY + aSmaSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKa / UP8Ak / J / 4mz / AKkpKV0 // k / G / wCJr / 6kJKbCSmn1S7pdOMH9XFZx9wA9Vm9u 7WNNrklOR + 0PqL + 5h / 8AsOP / AEmkpX7Q + ov7mH / 7Dj / 0mkptVfWb6tU1tqpyq662CGsYxzWgeQDE lM / + df1e / wC5jP8ANf8A + RSUr / nX9Xv + 5jP81 / 8A5FJSv + df1e / 7mM / zX / 8AkUlK / wCdf1e / 7mM / zX / + RSUr / nX9Xv8AuYz / ADX / APkUlK / 51 / V7 / uYz / Nf / AORSUr / nX9Xv + 5jP81 // AJFJSv8AnX9X v + 5jP81 // kUlK / 51 / V7 / ALmM / wA1 / wD5FJTKv6z9CusbVXltc + xwa0bXakmAPopKdRJSklKSUpJS klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU1 + of8n5P / E2f9SUlK6f / wAn43 / E1 / 8AUhJTYSU5P1lsFfTg 43uxv0jRvbSLzw7TYY + 9JTy32tn / AJaW / wDuOZ / 5JJSvtbP / AC0t / wDccz / ySSlfa2f + Wlv / ALjm f + SSUr7Wz / y0t / 8Accz / AMkkpX2tn / lpb / 7jmf8AkklK + 1s / 8tLf / ccz / wAkkpX2tn / lpb / 7jmf + SSUr7Wz / AMtLf / ccz / ySSlfa2f8Alpb / AO45n / kklK + 1s / 8ALS3 / ANxzP / JJKV9rZ / 5aW / 8AuOZ / 5JJTKvIFlja29Usl5DRPT2ASdP3klO2Pq11ZpDm9WaCNQRiV6f8ASSU9EkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKcv6xep + zx6X2zd6jf6 BPq8O8PzfFJTzX65 / wDRF / 0klK / XP / oi / wCkkpX65 / 8ARF / 0klK / XP8A6Iv + kkpX65 / 9EX / SSUyp sy6rWWlv1geGODtjw4tdBmHDwKSna / 5z3f8AlP1H / tkpKV / znu / 8p + o / 9slJSv8AnPd / 5T9R / wC2 SkpX / Oe7 / wAp + o / 9slJSfB67ZmZTMZ3Tc3HD5 / S3VFrGwC73HziElOskpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpq9RycvFx / VwsU 5lm4D0g8V6GfducCkpzP219Yf / KJ3 / sSz / yCSlftr6w / + UTv / Yln / kElK / bX1h / 8onf + xLP / ACCS lftr6w / + UTv / AGJZ / wCQSUr9tfWH / wAonf8AsSz / AMgkpX7a + SP / AJRO / wDYln / kElK / bX1h / wDK J3 / sSz / yCSlftr6w / wDlE7 / 2JZ / 5BJSv219Yf / KJ3 / sSz / yCSlftr6w / + UTv / Yln / kElK / bX1h / 8 onf + xLP / ACCSlftr6w / + UTv / AGJZ / wCQSUr9tfWH / wAonf8AsSz / AMgkp2qnPfUx9jPTe5oLmTO0 katnySUzSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTX6h / wAn5P8AxNn / AFJSUrp // J + N / wAT X / 1ISU2ElNHrGZkYOILsY0NfvDZyn + myDP5xI1SU4n / OPq / + k6T / AOxI / wDSiSlf84 + r97Olf + xL f / SiSlf84 + r / AOk6T / 7Ej / 0okpX / ADj6v / pOk / 8AsSP / AEokpX / OPq / + k6T / AOxI / wDSiSlf84 + r / wCk6T / 7Ej / 0okpX / OPq / wDpOk / + xI / 9KJKV / wA4 + r / 6TpP / ALEj / wBKJKV / zj6v / pOk / wDsSP8A 0okpX / OPq / 8ApOk / + xI / 9KJKV / zj6v8A6TpP / sSP / SiSlf8AOPq / + k6T / wCxI / 8ASiSlf84 + r / 6T pP8A7Ej / ANKJKenY7exrpB3AGRqNfBJTJJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNfqH / J + T / xNn / UlJSun / wDJ + N / xNf8A1ISU2ElOd1zCyc / CFGI2h2m8OjKbuZAB7BrtdUlOB / zY63 / oek / 9 tH / 0kkpX / Njrf + h6T / 20f / SSSnoP + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klK / 5v9E / 7g0f9tj + 5JSv + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klK / 5v9E / 7g0f9tj + 5JSv + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klK / 5v9E / 7g0f9tj + 5JSv + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klN9rWsaGtENa IAHYBJS6SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDq QkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8 b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKS ldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKWOmqR0Ug + 21eDvuH96p / 6Qx9iy + xJBm5ddmFkMAdLqngTHdp80h8Qx9ir2 JJ + n / wDJ + N / xNf8A1IVxibCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSljwUJbKDgdSzL8LH9bHx35b9wb6bJmDOujXLDw44zlRNNyUiBsnyP6Pb / Ud + RMG6S2envz / sGNFNMejXH6V37o / 4FdA0mxv6h / oaf + 3nf + kElK39Q / 0NP / bzv / SCSlb + of6G n / t53 / pBJSt / UP8AQ0 / 9vO / 9IJKVv6h / oaf + 3nf + kElK39Q / 0NP / AG87 / wBIJKVv6h / oaf8At53 / AKQSUrf1D / Q0 / wDbzv8A0gkpW / qH + hp / 7ed / 6QSUrf1D / Q0 / 9vO / 9IJKVv6h / oaf + 3nf + kElK39Q / wBDT / 287 / 0gkpW / qH + hp / 7ed / 6QSUrf1D / Q0 / 8Abzv / AEgkpW / qH + hp / wC3nf8ApBJSt / UP9DT / ANvO / wDSCSlb + of6Gn / t53 / pBJSt / UP9DT / 287 / 0gkpW / qH + hp / 7ed / 6QSUrf1D / AENP / bzv / SCS фунты + of6Gn / t53 / pBJSt / UP9DT / wBvO / 8ASCSlb + of6Gn / ALed / wCkElK39Q / 0NP8A287 / ANIJKVv6 h / oaf + 3nf + kElK39Q / 0NP / bzv / SCSlb + of6Gn / t53 / pBJSt / UP8AQ0 / 9vO / 9IJKWL8 + D + hp / 7dd / 6RQlsoOfuyP3Gf55 / wDILA0bqPIdf6FnsZ9B3558P6iQq1F // 9k = 2562256
  • доказательство: pdfxmp.сделал: 9B9AD3E38C2068118F62A1363AED52B6xmp.did: 8C40D26A502068118C1484A97679ED0Euuid: a76f3307-be0a-4e01-A808-f2c3f1dbcc97defaultxmp.iid: 15F0029C8C2068118F62A1363AED52B6xmp.did: C0EFA1896520681188C68222DC4F96D4xmp.did: 8C40D26A502068118C1484A97679ED0E
  • createdAdobe InDesign 7.0xmp.iid: 8C40D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 37: 17.000Z
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8D40D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 38: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8E40D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 38: 12.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9040D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 47: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 16ADA9615C2068118C1484A97679ED0E2013-07-09T11: 11: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1CADA9615C2068118C1484A97679ED0E2013-07-09T11: 17: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 433A6331602068118C1484A97679ED0E2013-07-09T11: 38: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 493A6331602068118C1484A97679ED0E2013-07-09T14: 33: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4A3A6331602068118C1484A97679ED0E2013-07-09T14: 35: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AF1BF1F49B2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T11: 33: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B01BF1F49B2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T11: 46: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8074602AA72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T11: 59: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 687A8171A72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 01: 34.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6F7A8171A72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 21: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 870E64C2AA2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 25: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: ABD3EC03AD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 41: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B2D3EC03AD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 51: 03.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B3D3EC03AD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T13: 00: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CBB4A439BD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T14: 39: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5B38F364BD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T14: 40: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6238F364BD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T14: 41: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C8F744E5CB2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T16: 24: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A6BF2CA1CE2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T16: 43: 34.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: ADBF2CA1CE2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T16: 56: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 23FD6911D32068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 15: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2AFD6911D32068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 22: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D6E3D2AAD52068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 33: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E020B5A3D72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 48: 04.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E720B5A3D72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 54: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 67B0FEFBE52068118C1484A97679ED0E2013-07-11T09: 52: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 11A18173E82068118C1484A97679ED0E2013-07-11T10: 10: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 19A18173E82068118C1484A97679ED0E2013-07-11T10: 15: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EC8F7771E

    118C1484A97679ED0E2013-07-11T10: 17: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9757212F302168118C1484A97679ED0E2013-07-12T12: 56: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 08801174072068118A6DB98299EFB4B02013-07-15T15: 59: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 28CA4B4A332068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T10: 58: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7382E37F412068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T12: 40: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7B82E37F412068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T12: 55: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 14408B30442068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T12: 59: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B1AB1C00502068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T14: 24: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1EDBD425502068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T14: 25: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 26DBD425502068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T14: 40: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0
  • D3552068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T15: 06: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 820743E0662068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T17: 08: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8A0743E0662068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T17: 23: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1D8B07BE6E2068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T18: 04: 36.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1E8B07BE6E2068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T18: 04: 51.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1BF33BC76E2068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T18: 04: 51.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 55B63BB8222068118A6DFF1D80FC0A722013-07-17T11: 20: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5DB63BB8222068118A6DFF1D80FC0A722013-07-17T13: 20: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 08801174072068118083869CA88A69432013-07-18T10: 03: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 534119D5072068118083869CA88A69432013-07-18T10: 06: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 544119D5072068118083869CA88A69432013-07-18T10: 25: 10.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B64100650E2068118083869CA88A69432013-07-18T10: 53: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B74100650E2068118083869CA88A69432013-07-18T11: 52: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6B3E5981132068118083869CA88A69432013-07-18T12: 14: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 354A7415142068118083869CA88A69432013-07-18T12: 18: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3E4A7415142068118083869CA88A69432013-07-18T12: 49: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A0ECD4301

    118083869CA88A69432013-07-18T12: 55: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A2ECD4301

    118083869CA88A69432013-07-18T15: 39: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2BE9C4492A2068118083869CA88A69432013-07-18T16: 12: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 67CBC6922E2068118083869CA88A69432013-07-18T16: 42: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 571D3F3A3C2068118083869CA88A69432013-07-18T18: 20: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9D371774072068118083C2C98B79877

    -07-19T15: 51: 10.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 84AEDF4
  • 68118083C2C98B79877

    -07-19T16: 54: 25.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 328557DC162068118083C2C98B79877

    -07-19T17: 41: 27.000Z /; / метаданные

  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FB60BD2B172068118083C2C98B79877

    -07-19T17: 43: 41.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C1A4358
  • 68118083C2C98B79877

    -07-19T17: 53: 27.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9899921FA82168118083C2C98B79877

    -07-21T17: 33: 45.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 56B7709EAA2168118083C2C98B79877

    -07-21T17: 51: 37.000Z /; / метаданные

  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6AFE1574072068118C14D11DAD38BA032013-07-22T10: 53: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 07F37D
  • 068118C14D11DAD38BA032013-07-22T12: 27: 46.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0B4A9478162068118C14D11DAD38BA032013-07-22T12: 41: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 91CF962B1F2068118C14D11DAD38BA032013-07-22T13: 43: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 04D12A972F2068118C14D11DAD38BA032013-07-22T15: 41: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5558130A442068118C14D11DAD38BA032013-07-23T10: 27: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7D2D5BC24C2068118C14D11DAD38BA032013-07-23T11: 29: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BFD87F62622068118083CA7CA46A88362013-07-23T12: 43: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57FF9AF5642068118083CA7CA46A88362013-07-23T13: 02: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 727E3D12722068118083CA7CA46A88362013-07-23T14: 36: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 737E3D12722068118083CA7CA46A88362013-07-23T14: 46: 50.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 747E3D12722068118083CA7CA46A88362013-07-23T15: 03: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CC331E0E772068118083CA7CA46A88362013-07-23T15: 11: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FF1A01BF7A2068118083CA7CA46A88362013-07-23T15: 38: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F06F8039832068118083CA7CA46A88362013-07-23T16: 39: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F373BAB28

    118083CA7CA46A88362013-07-23T17: 25: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0D6684768E2068118083CA7CA46A88362013-07-23T17: 59: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 56CC757D8E2068118083CA7CA46A88362013-07-23T17: 59: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57CC757D8E2068118083CA7CA46A88362013-07-24T08: 42: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8E8C01429D2068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 01: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C8346CB59D2068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 04: 50.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CE2A69FE9E2068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 14: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0F351E72A12068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 31: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CA546402A32068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 42: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AC162543A52068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 58: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3653BA31AA2068118083CA7CA46A88362013-07-24T11: 34: 13.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D8823A92B52068118083CA7CA46A88362013-07-24T12: 58: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4FE81E20BF2068118083CA7CA46A88362013-07-24T14: 06: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BD3B7FCCC22068118083CA7CA46A88362013-07-24T14: 33: 16.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EF64B40AC62068118083CA7CA46A88362013-07-24T14: 56: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 32C49A21CA2068118083CA7CA46A88362013-07-24T15: 25: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 541D289ECB2068118083CA7CA46A88362013-07-24T15: 36: 24.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2C7080AACC2068118083CA7CA46A88362013-07-24T15: 43: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A1F00099CF2068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 04: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 81AD763ED12068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 16: 40.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3B724643D32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 31: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6D062076D32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 32: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6E062076D32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 33: 06.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 62C6668AD32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 33: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 35659017DD2068118083CA7CA46A88362013-07-24T17: 41: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D55D6AEFDD2068118083CA7CA46A88362013-07-24T17: 47: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A4DF3FEEC82068118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 15: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 64BD5959C

    118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 18: 43.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C64A6559C

    118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 18: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 16A1B414CD2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 45: 26.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8E389128E42068118C14D11DAD38BA032013-07-25T12: 30: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2B10CD49EA2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 14: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F6B0FD8AEE2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 44: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 166F0358EF2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 53: 22.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9E8F09B7EF2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 53: 22.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6B9CC398282168118C14D11DAD38BA032013-07-26T10: 27: 39.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57A60DA92F2168118C14D11DAD38BA032013-07-26T11: 18: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F2479B
  • 168118C14D11DAD38BA032013-07-26T11: 39: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5B52A4513

    118C14D11DAD38BA032013-07-26T12: 27: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2A13F5D4412168118C14D11DAD38BA032013-07-26T13: 28: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 89DA3574072068118083DF42A9E838D42013-07-30T09: 28: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 26A397320B2068118083DF42A9E838D42013-07-30T09: 55: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A435E7FE0C2068118083DF42A9E838D42013-07-30T10: 07: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 97AA23500F2068118083DF42A9E838D42013-07-30T10: 24: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 98AA23500F2068118083DF42A9E838D42013-07-30T10: 27: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 69ED2674072068118083957D37491D672013-07-30T14: 29: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 024C27CC0B2068118083957D37491D672013-07-30T15: 01: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 356330B
  • 68118083957D37491D672013-07-30T15: 43: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5F20E7099A2068118083957D37491D672013-07-31T07: 59: 16.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 349C5B32222068118083DF42A9E838D42013-07-31T09: 47: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 48CEC3F0232068118083DF42A9E838D42013-07-31T10: 00: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D4ACB56F282068118083DF42A9E838D42013-07-31T10: 32: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 28DF2C74072068118C14D12941FD445D2013-07-31T12: 35: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 85930FEA0

    118C14D12941FD445D2013-07-31T12: 53: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5D8826AA0D2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 20: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F3150EDD0D2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 21: 46.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2B646B190E2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 23: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2C646B190E2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 39: 44.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2732311C142068118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 06: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F959F8361

    118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 43: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FA59F8361

    118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 54: 04.000Z / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 74ABA1C11A2068118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 54: 04.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A935DCE7262068118C14D12941FD445D2013-07-31T16: 21: 01.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AA35DCE7262068118C14D12941FD445D2013-07-31T16: 22: 31.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 89DFF31D272068118C14D12941FD445D2013-07-31T16: 22: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 37A8CFF8A52068118083A9569A2556942013-07-31T16: 29: 34.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BE2C8DE2A62068118083A9569A2556942013-07-31T16: 36: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7FFA8149A72068118083A9569A2556942013-07-31T16: 38: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 18A78657CC2068118083A9569A2556942013-08-01T12: 04: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 34143974072068118C14AB2402937B422013-08-06T11: 50: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D0FFFD2

    68118C14AB2402937B422013-08-06T12: 02: 42.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 86CD653D0E2068118C14AB2402937B422013-08-06T12: 39: 03.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9BE6AE0

    68118C14AB2402937B422013-08-06T14: 46: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9CE6AE0

    68118C14AB2402937B422013-08-06T14: 46: 56.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E2C1C61A202068118C14AB2402937B422013-08-06T14: 46: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E3C1C61A202068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 06: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C6596477232068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 11: 01.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A9D50B5242068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 19: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BF4AA7E8242068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 21: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5C2A3F9D252068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 26: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D71C03F8262068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 36: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 12284E67272068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 39: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F8A5008D272068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 40: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 27B91EB6322068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 00: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 149920CB332068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 07: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 63AA24FB332068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 09: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 031E6263362068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 26: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A6E3F207372068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 31: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 67B4F029382068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 39: 11.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5416EEFB442068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 29: 51.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BAF25821452068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 30: 54.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FF566C21452068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 30: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 68FEF765452068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 32: 49.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E814446C542068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 20: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D8673BCB542068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 23: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 68996FC2562068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 37: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 93780FFE562068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 38: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 94780FFE562068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 39: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F866085B572068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 41: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7AD151BF5B2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 12: 49.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4AA4AD365C2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 16: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 041DC4545C2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 17: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 051DC4545C2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 18: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 39BA04225D2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 22: 44.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6E15DE206B2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 02: 56.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A03826536C2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 11: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 168603DD6C2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 15: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6F78F4FE6C2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 16: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A03F6207702068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 38: 01.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C06F1ED8722068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 58: 10.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FB7417CA942068118C14AB2402937B422013-08-08T09: 39: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 68CD3C869

    118C14AB2402937B422013-08-08T10: 13: 24.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 99B6829E9A2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 21: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E64E2CFF9C2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 38: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6C5EF5BD9D2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 43: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1DA24EDF9D2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 44: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D2452D219E2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 46: 22.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 11BF3003B72068118C14AB2402937B422013-08-08T13: 44: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8DF351A6C32068118C14AB2402937B422013-08-08T15: 14: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1FF12422C72068118C14AB2402937B422013-08-08T15: 39: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FCA7A358D62068118C14AB2402937B422013-08-08T17: 31: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CDFD47FEE

    118C14AB2402937B422013-08-09T10: 46: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2639C68EF22068118C14AB2402937B422013-08-09T11: 28: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C8F144521F2168118C14AB2402937B422013-08-09T16: 49: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F97F1174072068118083F078379F249A2013-08-12T10: 06: 14.000Z / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5A0114EA0

    118083F078379F249A2013-08-12T10: 06: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5513442C0B2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 15: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 69226A9C0D2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 32: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BE82BAF20E2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 42: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 65C8397F0F2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 46: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3437EBA60F2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 47: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DF229D7E1F2068118083F078379F249A2013-08-12T12: 40: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1E6BF822222068118083F078379F249A2013-08-12T12: 59: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57B2D2D82D2068118083F078379F249A2013-08-12T14: 23: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E9A55B1A2E2068118083F078379F249A2013-08-12T14: 25: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D391B4C22E2068118083F078379F249A2013-08-12T14: 30: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CE06D

    2068118083F078379F249A2013-08-12T15: 08: 11.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 555F1948462068118083F078379F249A2013-08-12T17: 18: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid:

    5FD1B2068118C14

    98898B52013-08-13T16: 36: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 576DB7291F2068118C14

    98898B52013-08-13T16: 59: 47.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 198EAF3F1F2068118C14

    98898B52013-08-13T16: 59: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8F626C72212068118C14

    98898B52013-08-13T17: 15: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 612B9F87252068118C14

    98898B52013-08-13T17: 44: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D80598944F2068118C14

    98898B52013-08-14T13: 10: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EEC241B7502068118C14

    98898B52013-08-14T13: 18: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EFC241B7502068118C14

    98898B52013-08-14T13: 42: 08.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9BE704F3532068118C14

    98898B52013-08-14T13: 42: 08.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1B0608D1562068118C14

    98898B52013-08-14T14: 02: 40.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A7B1E420652068118C14

    98898B52013-08-14T15: 45: 08.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 98439CFF8B2068118C14

    98898B52013-08-15T10: 46: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DC1070298C2068118C14

    98898B52013-08-15T10: 48: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 97C1784F932068118C14

    98898B52013-08-15T11: 39: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DABB6219942068118C14

    98898B52013-08-15T11: 44: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3E1F9AFE9D2068118C14

    98898B52013-08-15T12: 55: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AB55DE8E9F2068118C14

    98898B52013-08-15T13: 07: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 246FB420A62068118C14

    98898B52013-08-15T13: 54: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C355046AA62068118C14

    98898B52013-08-15T13: 56: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A055F7CA72068118C14

    98898B52013-08-15T14: 03: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DC1D5AD7A82068118C14

    98898B52013-08-15T14: 13: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9110DBB4AA2068118C14

    98898B52013-08-15T14: 34: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 13721E14AC2068118C14

    98898B52013-08-15T14: 36: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D62DDD220B2068118083B82A8048170A2013-08-15T16: 42: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6696F42D2C2068118083B82A8048170A2013-08-16T10: 44: 46.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A6E09D94312068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 23: 26.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 248ACEDA322068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 32: 33.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9F9482C6332068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 39: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5E8535BA342068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 45: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B840F979372068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 05: 39.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C95A5B54382068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 11: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CA5A5B54382068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 17: 41.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F6AD5D283

    118083B82A8048170A2013-08-16T12: 17: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 82EBD9743E2068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 55: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E28A5D754B2068118083B82A8048170A2013-08-16T14: 28: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AE3C79A04B2068118083B82A8048170A2013-08-16T14: 29: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C4496E744E2068118083B82A8048170A2013-08-16T14: 50: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 77CF76FC4F2068118083B82A8048170A2013-08-16T15: 01: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A1CB6EA522068118083B82A8048170A2013-08-16T15: 22: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A79C1E515A2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 15: 03.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1DE789225B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 20: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1EE789225B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 20: 54.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 076887365B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 21: 35.000Z / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 086887365B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 21: 35.000Z /
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 74829964612068118083B82A8048170A2013-08-16T17: 09: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 069B2A74072068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T10: 11: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A2AEA420A2068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T10: 31: 44.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4293C65D0D2068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T10: 53: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BE6D232
  • 68118C14C7FFF62D228A2013-08-20T11: 42: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4627389E142068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T11: 45: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8349048A152068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T11: 52: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A11A5121162068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T15: 43: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 65BE2F6D362068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T15: 47: 56.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5D1AC4910F2068118C14EE5DFEDA86DA2013-09-09T16: 41: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 09A8277E102068118C14EE5DFEDA86DA2013-09-09T16: 48: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 376586FB132068118C14EE5DFEDA86DA2013-09-09T17: 13: 08.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FB7F1174072068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 30: 56.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0ECA416C2

    118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 30: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8EF95FAB2

    118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 32: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F546DF282A2068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 36: 13.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B8A24BFD2B2068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 49: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A39E3BE62C2068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 55: 50.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 31A9DE75832068118083B7BA7BD5D15C2013-09-12T17: 17: 33.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 376E9C1A852068118083B7BA7BD5D15C2013-09-12T17: 29: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1B705AA16120681188C68222DC4F96D42013-09-19T11: 51: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 149880246220681188C68222DC4F96D42013-09-19T11: 55: 36.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A303CE146520681188C68222DC4F96D42013-09-19T12: 19: 55.000Z / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C0EFA1896520681188C68222DC4F96D42013-09-19T12: 19: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 146B07D8D020681188C68222DC4F96D42013-09-20T15: 39: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4B3969B78B2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 15: 33.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 53857A4F8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 19: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 58E57B6D8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 20: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C3BCB3868C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 21: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 14F0029C8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 21: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 15F0029C8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 23: 57.000Z / метаданные
  • сохранено в Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9B9AD3E38C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 23: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 93075F643

    118A6D9ADDF822E84

    -10-07T16: 06: 51.000Z /; / метаданные

  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3B38BBDF4

    118A6D9ADDF822E84

    -10-07T18: 04: 51.000Z /; / метаданные

  • 53054
  • shell-nextgen-document_types: руководство
  • shell-nextgen-content_type: продукты
  • shell-nextgen-продукты: shell_helix
  • shell-nextgen-секторов: потребитель
  • shell-nextgen-секторов: флот
  • shell-nextgen-секторов: franchised_workshops
  • shell-nextgen-сектора: independent_workshops
  • shell-nextgen-сектора: lubeshops
  • shell-nextgen-секторов: транспорт
  • shell-nextgen-секторов: road_transport
  • shell-nextgen-секторов: retail_and_automotive
  • YHelix, Horizon, Руководство по внедрению Adobe PDF Library 9.9 Ложь конечный поток эндобдж 519 0 объект > эндобдж 397 0 объект > эндобдж 398 0 объект > эндобдж 399 0 объект > эндобдж 400 0 объект > эндобдж 401 0 объект > эндобдж 402 0 объект > эндобдж 172 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 272 0 R / TrimBox [0.0 0,0 841,89 595,276] / Тип / Страница >> эндобдж 177 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 273 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 187 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 274 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 202 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / MC1> / MC2> / MC3> / MC4> / MC5 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 275 0 R / TrimBox [0.0 0,0 841,89 595,276] / Тип / Страница >> эндобдж 221 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / MC1 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 276 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 231 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 277 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 239 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 278 0 R / TrimBox [0.0 0,0 841,89 595,276] / Тип / Страница >> эндобдж 243 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 279 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 245 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 280 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 248 0 объект > / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 281 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 249 0 объект > поток H * 2P0P01 Գ T04327S (Дж W * w6PH / w5Pp B

    Shell Helix — CDG Ltd

    Линейка Shell Helix

    Ассортимент Shell Helix включает как полностью синтетические, так и полусинтетические смазочные материалы.

    Преимущества моторных масел Shell Helix

    Защита двигателя от напряжений и износа

    Shell Helix Ultra обеспечивает превосходную защиту двигателя от нагрузок и износа, поскольку это современный синтетический продукт, сделанный из природного газа. Вот почему она сильнее и менее летучая на молекулярном уровне, чем те, что производятся из традиционной сырой нефти.

    Секция экстремальных температур

    Shell Helix Ultra разработан для экстремальных температур, а благодаря технологии PurePlus он дольше остается прочным при экстремальных температурах.Защита двигателя и масла также может лучше работать при низких температурах.

    Максимальная мощность и производительность

    От турбомашин до суперзарядных устройств — если вы любите водить, то полностью синтетические моторные масла Shell Helix помогут вам. Наши синтетические масла производятся из природного газа, а наши масла прочнее на молекулярном уровне.

    Превосходная чистота поршней

    Проверено как на дороге, так и на трассе. Никакое другое масло не очищает двигатель лучше **. Или помогает поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской.

    * На основе пробного парка 100 000 км

    ** На основании результатов испытаний осадка Sequence VG с использованием OW-40

    Продукция Shell, поставляемая Convenience Distribution Group, включает: —

    ADVANCE 4T AX7 10W-40

    ADVANCE 4T ULTRA 10W-40

    ADVANCE SX2S 1 ЛИТР

    ADVANCE VSX 2

    HELIX HX5 15W-40

    HELIX HX7 10W-40

    HELIX HX7 5W-40

    HELIX HX7 PROFESSIONAL AF 5W-30

    HELIX HX7 PROFESSIONAL AV 5W-30

    HELIX ULTRA 5W-40

    HELIX ULTRA A5 / B5 0W-30

    HELIX ULTRA ECT C2 / C3 0W-30

    HELIX ULTRA ECT C3 0W-30

    HELIX ULTRA ECT C3 5W-30

    HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30

    HELIX ULTRA PROFESSIONAL AG 5W-30

    HELIX ULTRA RACING 10W-60

    НАУТИЛУС ПРЕМИУМ ПОДВЕСНОЙ

    RIMULA R4 X 15W-40

    RIMULA R4 L 15W-40

    RIMULA 55 E 10W-40

    RIMULA R6 LM 10W-40

    RIMULA R6 ME 5W-30

    RIMULA R6 LME 5W-30

    RIMULA ULTRA 5W-30

    ОБОЛОЧКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ DOT 4 ESL

    SPIRAX S4 TXM

    SPIRAX S5 ATE 75W-90

    Было масло 5 w 40.W40: общие характеристики

    Всем известно, что моторное масло играет огромную роль в работе двигателя. Это может как продлить срок службы мотора, так и значительно сократить его. Вот почему водители так щепетильно относятся к выбору смазочных материалов. В статье раскрываются свойства масла Shell, которое очень популярно среди автомобилистов.

    Давайте немного поговорим о производителе этого продукта, его характеристиках и реальном независимом тестировании.Рассмотрим отзывы тех, кто использовал его для своей моторной смазки … Еще мы узнаем, как точно отличить моторное масло Shell helix Ultra от подделки.

    О компании

    Это одна из крупнейших корпораций в мире, история ее существования и развития насчитывает более ста лет. Royal Dutch Shell — совместное предприятие Великобритании и Нидерландов.

    Сегодня нефть и газ добывают более чем в восьмидесяти странах мира.Компания имеет более тридцати заводов по переработке горючих материалов. Кроме того, корпорация владеет множеством химических предприятий, занимающихся альтернативными источниками энергии.

    С 2012 года в России, в Торжке, открылся один из заводов по производству масел. Он оснащен всем необходимым оборудованием для производства продукции высокого качества.

    Компания поощряет различные инновационные разработки, технологические инновации и поиск решений по снижению выбросов парниковых газов, а также принимает участие в проектах по улучшению окружающей среды.

    Корпоративная идеология декларирует честный и открытый подход к потребителям своей продукции. Давайте узнаем, что такое масло, которое выпускает такой крупный и известный производитель.

    Масло моторное

    Корпорация производит моторные масла Shell. Отзывы потребителей о нем неоднозначны, но о них мы поговорим позже. Моторные масла в первую очередь делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические.

    Первый получают при переработке очищенной сырой нефти.Такое изделие чаще всего используют для тех автомобилей, которые уже пробегают более ста тысяч километров. Это масло имеет очень небольшой температурный диапазон для безопасной работы двигателя, его нужно менять чаще, да и стоит оно дешевле остальных.

    Полусинтетика производится из минерального масла, используемого в качестве сырья, с добавлением различных синтетических присадок. Другими словами, это некая золотая середина между минеральной водой и синтетикой.

    Синтетическое масло получают после обработки продукта.Таким образом, можно добиться максимально необходимых характеристик. Синтетика обладает отличной текучестью, может работать при совершенно разных температурах, а за счет максимального сохранения своих свойств имеет более длительный срок службы.

    Помимо масличной, смазочные материалы по сезонам делятся на:

    • летние;
    • зимний;
    • всесезонный.

    Когда на рынке появился последний вид, именно он стал завоевывать наибольшую симпатию автовладельцев.Ведь с тех пор необходимость замены масла отпала из-за наступления холодов или, наоборот, жары. Поэтому Helix сейчас меняют только по мере проработки.

    5W40: общие характеристики

    Конечно, для тех, кто водит машину несколько лет, ни для кого не секрет, что означает вязкостная характеристика для масла. Существует специальная классификация SAE, в зависимости от того, какой класс вязкости присвоен продукту. Рассмотренное в статье масло Shell Helix 5W40 безусловно относится к всесезонному типу.

    Значение расшифровывается следующим образом: одно значение показывает максимальную зимнюю температуру, при которой можно использовать без повреждения двигателя транспортного средства, а другое показывает показание высокой температуры для вождения автомобиля. Буква W означает зима, что в переводе с английского означает «зима». Чтобы определить показатель минимально возможной температуры, от первого числа нужно вычесть сорок. Таким образом, мы получаем тридцать пять. Это означает, что машину можно без проблем использовать при температуре до 35 градусов ниже нуля.

    Обратите внимание, что для масел знак минуса играет наиболее важную роль. Потребители часто оставляют свои отзывы об этом.

    Shell Helix Ultra 5W40

    Этот продукт позиционируется компанией как смазочный материал премиум-класса. В отличие от большинства производителей, его получают особым инновационным способом, заключающимся в переработке газовых продуктов, а не нефти. В то же время заявлено о его превосходных очищающих свойствах, которые помогут двигателю оставаться чистым и работать на полной мощности до следующего изменения.

    Помимо специальной технологии очистки, продукт содержит множество различных присадок, которые активно защищают двигатель от коррозии и износа, а также удаляют даже те отложения, которые остались при использовании предыдущих масел. Синтетические добавки зимой проявляют качества, необходимые для холодной погоды, а летом — для жаркого времени года.

    На такое масло Shell Helix цена тоже далеко не низкая, она больше пятисот рублей за литр. Продукт можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей… Как известно, дизельные двигатели работают с даже большими нагрузками, чем автомобили с бензиновыми агрегатами … Поэтому для них часто покупают специальные масла.

    Shell Helix Diesel Ultra 5W40

    Такое синтетическое масло, как уверяют разработчики, обеспечит отличное очищение благодаря своей уникальной технологии. Таким образом обеспечивается лучшая работа дизельных агрегатов, повышается их эффективность и защищенность.

    Раковины достаточно раскрыты в этом виде продукции. Производитель обещает улучшить характеристики двигателей с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, а также впрыском и рециркуляцией выхлопных газов.

    Огромную нагрузку создает сажа, которая образуется после сгорания дизельного топлива. Масло удаляет эти частицы с поверхностей элементов двигателя без значительного увеличения его вязкости.

    Подделка и оригинал

    Покупая расходные материалы, водители должны быть уверены в приобретении качественного товара. К сожалению, сегодня реальность такова, что на прилавках часто можно найти подделки.

    Автолюбители часто стараются покупать масло у одного производителя.И это правильно. Ведь считается, что каждый производитель добавляет в смазочную жидкость свой набор присадок. Бытует мнение, что при смешивании разных типов масел могут сопротивляться присадки той и другой марки, вступая друг с другом в химическую реакцию. Поэтому лучше не рисковать и заливать одним видом.

    Следует помнить, что и здесь можно ожидать «подводных камней», называемых подделкой.

    Основные отличия

    Автовладельцы, впервые попробовав товар, часто оставляют свои отзывы.Shell Helix Ultra 5W40 — поддельное масло, поэтому при его покупке следует соблюдать осторожность.

    • Прежде всего, очевидно, что все изображения и знаки должны быть идеально четкими. Любая смазка и раскалывание недопустимы.
    • На задней этикетке есть многоязычная инструкция. В поддельных вариантах обозначения стран далеки от четких индикаторов.
    • Логотип компании имеет специальное покрытие, которое создает ощущение зеркала. При отсутствии бликов не стоит покупать товар — он фальсифицирован.
    • Этикетка на спине непростая: она двухслойная, и если зацепить ее в месте стрелки, она легко отделится. При этом наверху не должно оставаться никаких следов.
    • Иногда поддельное масло Shell 5W40 может «прокусить» даже более серьезные нарушения. Например, на штрих-коде первые цифры 501 отпечатаны как «Сделано в России», хотя на самом деле этот номер означает Европейский Союз, а приписка должна быть сделана в США.
    • Кроме того, если номер партии можно стереть пальцем, то это свидетельство грубой подделки, так как в оригинальных маслах номер выбит и, конечно, стереть его нельзя.

    Отличия в канистре

    • На канистре выбит знак принадлежности к непродовольственным товарам, а на подделках может вообще отсутствовать.
    • Пластик настоящей канистры достаточно плотный и непрозрачный. Если через него высвечивается уровень жидкости, это указывает на явный признак подделки Shell. Лучше подбирать масло в другом магазине, особенно если на канистре есть явные неровности.

    • Контрафактная продукция обычно продается в контейнерах большего размера.Это будет заметно, если с собой будет оригинальная канистра.
    • На подделке шкала может перекоситься или даже порваться, а на оригинале естественно ровная.
    • Скорее всего, вы обнаружите швы на горлышке контрафактного товара, в то время как оригинал имеет твердую поверхность.
    • Подделку также можно распознать по запаху. В оригинале его просто нет.

    Тестирование

    Отечественные специалисты также внесли свой вклад в определение качества продукта.Они провели независимые испытания, подтвердившие качество различных смазочных жидкостей, в том числе Shell. Выбор масел был разнообразным и включал не только зарубежных, но и отечественных производителей.

    Результаты тестов были довольно интересными. Для разъяснения они были отправлены в саму компанию, откуда ответа не последовало. Shell Helix Ultra 5W40 — масло, которое и по сей день остается одним из самых популярных среди автомобилистов.

    Заключение специалистов

    Первоначально протестировав Shell Helix Ultra 5W40 и 5W30, специалисты решили протестировать и другие масла этой марки.К их удивлению, оказалось, что свойства разных видов примерно одинаковы. То есть дорогое масло экстра-класса вело себя примерно так же, как полусинтетика, которая на порядок дешевле.

    Кроме того, особого действия смазочной жидкости не наблюдалось. Она вела себя совершенно стандартно, не лучше других, а по некоторым показателям даже было отмечено, что характеристики отечественного бренда («Суперактиватор») во много раз превышают достижения масла Shell.

    Судя по всему, покупателям обычных видов масла не о чем беспокоиться, так как жидкость оправдывает свои эксплуатационные характеристики. Но тем, кто приобретает продукт высшего класса в надежде на лучшую защиту своего двигателя, придется разочароваться. Лишние деньги, потраченные на покупку такого товара, тратятся зря. Моторное масло

    Shell Helix: отзывы

    Сегодня можно найти множество форумов, где автомобилисты обсуждают характеристики тех или иных масел.Часто можно встретить мнения, которые складываются после использования масла Shell. Отзывы, что примечательно, противоречивы.

    Некоторые уверены в эффективности смазки. Отмечают экономию топлива при использовании и возможность большого пробега. Такие водители, естественно, оставляют положительные отзывы.

    В то же время не у всех есть такие лестные комплименты. Многие убеждены, что жидкость слишком дорогая, что не соответствует имеющимся на практике качествам.

    Тема сообщения — Масло Shell Helix Ultra 5w40 … Характеристики продукта заинтересуют в первую очередь автолюбителей, и мы их рассмотрим в первую очередь. Затем резюмируем факты.

    Что обычно знают водители об этом продукте? Они знают, что он полностью синтетический, изготовлен по последнему слову техники … Предназначен для заливки двигателей самых современных моделей легковых автомобилей … Пожалуй, и все.

    А мы добавим. Для заправки двигателей любого типа — дизельные, бензиновые, газовые.Кроме того, моторы могут быть любой конфигурации — многоклапанные, инжекторные, безнаддувные или с турбонаддувом.

    Что касается характеристик масла Shell Helix Ultra 5w40, то о них мало кто знает, это сугубо специфические знания. Тем не менее, мы процитируем их ниже, потому что никогда нельзя заранее сказать, какой сюрприз ждет вас завтра и какая информация вам понадобится.

    Надо сказать, что это масло любят водители. Это гарантирует долгий срок службы двигателя и надежность в городских условиях, что не так-то просто сделать в режиме остановки-запуска перед каждым светофором.

    Основные характеристики Shell Helix Ultra 5w40

    Какие существуют допуски и классификации?

    Физико-химические свойства продукта отличные.

    • Содержит активные моющие добавки.
    • Он обладает высокой устойчивостью к разложению со временем.
    • Низкая летучесть.
    • Совместим с самыми разными видами топлива.

    Для Shell Helix Ultra SAE 5W40 рабочие характеристики могут незначительно отличаться от указанных выше.Они могут быть такими.

    • Вязкость кинематическая — мм2 / с: 72 / 13,1 (для 40/100 ° С).
    • Температура вспышки — + 206 ° С.
    • Плотность — м3: 853 (на + 15 ° С).
    • Температура застывания -48 ° С.

    В среде шоферов бытует мнение, что синтетическое масло Shell Helix Ultra 5w40 почти в пять раз эффективнее минерального масла по характеристикам. Так это или нет, категорически утверждать нельзя, но то, что синтетика в данном случае на голову выше «минеральной воды» — факт неоспоримый.

    Эта консистентная смазка отлично сохраняет вязкость и обладает отличной стойкостью к окислению. Зимой это значительно упрощает запуск двигателя.

    Shell — один из самых популярных нефтехимических продуктов на мировом рынке. За долгие годы своего существования завоевала лидирующие позиции в рейтингах самых эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно расширяется, поэтому даже одна маркировка моторного масла может иметь несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы Shell выпускает с маркировкой 5W40 и в чем между ними разница.

    Средние диапазоны рабочих характеристик масла

    Прежде чем переходить к разновидностям и свойствам продукции мирового нефтяного гиганта, давайте разберемся с самой маркировкой 5W40 — что она означает? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который делит все смазочные материалы на три группы — зимние, летние и всесезонные.

    Зимние смазочные материалы обозначаются номером и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют вязкость смазки и диапазон рабочих температур.Выйдя за свои пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае жидкость с маркировкой 5W способна нормально работать при температуре от -35 до 0 градусов Цельсия.

    Для летней смазки в маркировке встречаются только двузначные числа — 20, 30, 40. Также они сообщают, при каких температурах смазка сохранит стабильность. Единственная разница в том, что эффективность летнего масла сохраняется только в условиях «плюсовых» температур. Индекс 40 указывает на то, что горюче-смазочные материалы можно использовать от 0 до +45 градусов Цельсия.

    Универсальные смазки сочетают в себе зимние и летние характеристики. Их можно использовать в любое время года. Это значительно облегчает жизнь автовладельцам, ведь вам больше не нужно следить за погодой.

    Рассматриваемое нами моторное масло Shell 5W40 исправно функционирует в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому его можно использовать практически во всех уголках России.

    Сорта масел

    Компания продает на мировом рынке пять типов моторных масел 5W40.Остановимся на каждом из них подробнее.

    Шелл Хеликс Ультра

    Шелл Хеликс Ультра 5W-40

    Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Предназначен для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе … Нефтепродукт, помимо своей основной задачи, обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ. Даже если вы забыли вовремя заменить масло, оно останется стабильным даже долгое время … Однако это не означает, что вам следует сознательно увеличивать интервал обслуживания.Рекомендуемая периодичность замены этой смазки — каждые 10 тысяч километров.

    Преимущества

    Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие преимущества:

    • низкая летучесть. Поскольку масло содержит только искусственные ингредиенты с повышенной устойчивостью к перепадам температур, нефтепродукт будет расходоваться экономно (при условии, что система остается герметичной).
    • , повышающие силовые характеристики двигателя и снижающие расход топлива.Автомобильное масло создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не мешает свободному движению механизмов. В результате достигается максимальная производительность агрегата с минимальными усилиями.
    • устранение засоров и очистка рабочей поверхности. Моторное масло этого типа Shell борется с отложениями, вызванными использованием неподходящей смазки. Смазка за короткий промежуток времени вымывает из системы посторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторного образования.

    Допуски

    Масло автомобильное соответствует следующим требованиям: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ACEA A3 / B3, A3 / B4, PORSCHE A40, BMW LL-01, PSA B712296.

    Шелл Хеликс HX8 5W40

    Другой вид синтетического моторного масла. Производится по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа. Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, так как не содержит серы и фосфора.

    Смазка предназначена для современных электростанций, работающих на бензине, газе или дизельном топливе.

    Преимущества

    К преимуществам Helix можно отнести:

    • стабильная вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему «невосприимчивость» к перепадам температур. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не теряя своих характеристик, спокойно переносит резкие перепады температур. Зимой нефтепродукт обеспечивает мгновенное заполнение системы и предотвращает масляное голодание двигателя.
    • снижение шума. После многих лет эксплуатации моторного агрегата зазоры между элементами заметно увеличиваются, что приводит к образованию ненужного шума под капотом. 5в40 такого типа делает работу мотора намного тише.
    • распространенность. Вы можете найти это масло в любом автомобильном магазине. Поэтому найти его не составит труда. Такая популярность нефтепродукта объясняется его универсальностью — его можно заливать во многие современные двигатели.

    Допуски

    Продукт имеет следующие сертификаты: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3, Renault RN0700, 0710, ACEA A3 / B3, A3 / B4.

    Шелл Хеликс HX7 5W40

    Шелл Хеликс HX7 5W-40

    Нефтепродукт относится к категории полусинтетических материалов. Несмотря на наличие в нем натуральных компонентов, он обладает повышенной стабильностью и прекрасными техническими характеристиками.

    В отличие от синтетики, которая эффективно удаляет многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность несущей конструкции.В результате двигатель бережно защищен от последующего образования отложений.

    Масло Shell Helix HX7 5W40 разработано для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Может использоваться в двигателях, работающих на смесях этанола и биодизеле.

    Преимущества

    Преимущества полусинтетической смазки Shell Helix:

    • отличная производительность. Имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ему нормально функционировать как зимой, так и летом.
    • устранение лишнего шума и вибрации конструкции. Достигнуто приятное «урчание» моторного отсека.
    • , снижающий расход топливной смеси и предотвращающий образование коррозии внутри силовой установки.

    Допуски

    Допуски для этого типа масел включают: API SN / CF, GM LL-A / B-025, JASO SG +, ACEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3.

    Шелл Хеликс Ультра Дизель 5W40

    Этот тип смазочного материала специально разработан для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.Имеет синтетическую основу, которая обеспечивает сохранение исходных качеств масла на протяжении всего интервала замены масла.

    Преимущества

    К достоинствам такого дизельного топлива следует отнести:

    • повышенной выносливости. Смазка специально разработана для тех автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших расстояниях по бездорожью, при длительной эксплуатации на высоких скоростях.
    • расход экономичный.Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе своих возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и не оставляет нагара.
    • эффективная защита механизмов. Частые перегрузки в нормальных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхности прочный защитный слой. Он сохраняется на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

    Допуски

    Масло соответствует следующим требованиям: ACEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

    Отличительными чертами этого масла являются его повышенная стойкость к испарению, низкая летучесть и способность значительно экономить топливную смесь … На полках магазинов бывает сложно найти нефтепродукты. Из-за дороговизны не пользуется особой популярностью. Тем не менее, смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению силовых характеристик силовой установки.

    В основе сорта высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Предназначен для современных нефтяных электростанций, работающих на бензине и дизельном топливе. Актуально для иномарок, таких как Skoda, Volkswagen, Hyundai.

    Преимущества

    К преимуществам смазочного материала можно отнести:

    • отличные рабочие характеристики … Shell обеспечивает легкий проворачивание коленчатого вала при низких температурах, мгновенное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
    • низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что свидетельствует о безопасности горюче-смазочных материалов для атмосферы.
    • эффективное удаление загрязнений из рабочей зоны двигателя.

    Допуски

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN / CF, ACEA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE A40.

    Технические характеристики

    Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:

    Показатель / разновидность Helix Ultra Helix HX8 Helix HX7 Helix Ultra Diesel Helix Ultra Professional AV
    Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм² / с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4
    Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм² / с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5
    Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242
    Температура застывания, ℃ -45 -45 -45 -45 -45
    Плотность, кг / м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0

    Как отличить подделку?

    Отличия оригинального моторного масла Shell от поддельного

    К сожалению, на внутреннем рынке существует большое количество контрафактной продукции.От него можно спасти свою машину — нужно лишь соблюдать некоторые правила.

    Прекратите покупать технические смазочные материалы в сомнительных точках продажи. Это касается не только моторного масла. Перед тем как отправиться в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только там можно купить настоящее моторное масло.

    Запросить сертификаты качества. Наличие документов, подтверждающих качество, свидетельствует о подлинности нефтепродуктов.Те магазины, которые отказываются их предоставлять или ссылаются на большой объем работ и «невозможность найти необходимые документы сейчас», в 90% случаев продают контрафакт. Готовы рискнуть и залить под капот непонятную кашицу? Продолжайте, но тогда ремонт будет выплачиваться единовременно. Лучше потратить больше времени и сил, но найти продавца, который может подтвердить качество моторного масла.

    Внимательно осмотрите товар перед покупкой. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет произвести визуальный осмотр канистры.Обратите внимание на наличие сколов, трещин, производственных дефектов. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Мировой нефтяной гигант, имеющий репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не допустит выпуска некачественной продукции.

    Также обратите внимание на стопорное кольцо. Если он поврежден, от покупки следует отказаться. При открытии крышки вы должны обнаружить специальную пломбу с логотипом производителя.

    Проверить срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец документально подтвердил качество нефтепродукта, следует проверить срок годности масла.Он указан на обратной стороне тары. Не следует покупать жидкости с неопределенным сроком годности.

    И наконец

    Продукция Shell ежедневно доказывает свое высокое качество. Им пользуются миллионы автовладельцев, благодаря чему компания стремится удовлетворить потребности еще большего числа электростанций. Все рассмотренные масла 5W40 Shell обладают отличными эксплуатационными характеристиками. Они способны увеличить ресурс двигателя, увеличить его мощность, обеспечить легкий пуск в сильный мороз, а также защитить систему от загрязняющих элементов.Однако, если смазка выбрана автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Напротив, он начнет негативно влиять на установку мотора. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, следует перед покупкой моторных масел внимательно изучить требования автопроизводителя.

    Люди, сделавшие автомобиль частью своей жизни, заботятся о его «здоровье» не меньше, чем о своем собственном. Сердце автомобиля — его двигатель.Насколько стабильно и отлажено мотор, железный конь так эффективно послужит человеку. Масла Shell Helix Ultra 5w30 — лучшая защита сердца автомобиля от грязи и времени.

    Линейка масел Shell была разработана для улучшения характеристик деталей двигателя (их поверхностей) от негативного воздействия трения. Помимо отличного смазывающего действия, эти масла высокого качества вымывают накопившийся осадок и предотвращают образование новых.

    Важно! Ассортимент смазочных материалов Shell Helix очень обширен и включает продукты, изготовленные из натурального сырья (минеральные масла) с добавлением синтетических присадок (полусинтетики) и полностью искусственно синтезированные смазочные материалы (синтетика).

    В зависимости от технологии изготовления линия имеет широкий спектр применения. Наиболее эффективные масла представлены следующими позициями.

    1. Полусинтетическая смазка одинаково хорошо защищает как старые, так и новые двигатели.Добавки более продуктивно сочетаются с минеральной основой, а искусственный компонент повышает температурный порог использования.
    2. Синтетическое масло подходит только для новых двигателей, которые еще не имеют слишком сильных отложений грязи. Так как из-за сильного смывающего действия смазки крупные частицы углерода могут отрываться и забивать клапаны.
    3. Pure Synthetics Ultra сочетает в себе максимальные положительные свойства, характерные для всей линейки смазок Shell.Это моторное масло признано лучшим на сегодняшний день.

    Shell Helix Ultra 5w30 технические параметры

    Смазочные материалы с маркировкой «ультра» и «ультра профессиональный», работающие в диапазоне температур от -30 до +25 (на что указывает коэффициент вязкости 5w30), представлены в шести модификациях: Ultra E, Ultra AV-L, Professional AB, Professional AG, Professional AM-L.

    Ultra E 5w30 всесезонное масло, призванное облегчить эксплуатацию нового двигателя легкового автомобиля при повышенных нагрузках.Особенно актуален в экстремальных условиях на дорогах с любым покрытием. Жидкости не склонны выгорать и испаряться при разных температурах, что позволяет значительно сэкономить на доливке масла между полными заменами.

    Благодаря комплексу присадок эта смазка, обволакивая рабочие части мотора, не дает оседать на них грязевым отложениям. А защита от трения увеличивает мощность двигателя и продлевает срок его службы.

    С 2015 года масло ECT c3 пришло на смену смазочной жидкости Ultra Extra и по основным параметрам аналогично предыдущему образцу. И обновленный смазочный материал отличается свойствами дополнительной защиты от токсичных выбросов … Таким образом, он идеально подходит для автомобилей, использующих систему очистки с помощью сажевых фильтров . .

    Совет! Согласно тестовым исследованиям масел этой серии, смазка ECT c3 более экологична.Поэтому его использование будет актуально не только для сохранения сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов, но и для экономии топлива за счет сокращения выхлопных газов.

    Технические характеристики, характеристики, допуски и артикулы двух смазок, получивших наиболее широкое распространение:

    Масло
    Индекс Shell Helix Ultra ECT c3 5w30
    Кинематика при 100 ° C 11,93 мм² / с 12,11 мм² / с
    При 40 ° C 71.69 мм² / с 69,02 мм² / с
    Динамика при минус 35 ° C 17700 cp 14500 cp
    Вязкость 163 174
    Плотность 841,3 кг / м3 836,1 кг / м3
    Вспышка 244 ° С 238 ° С
    Замораживание -48 ° С -45 ° С
    Технические характеристики (редактировать) ACEA A3 / B3, A3 / B4;
    BMW LL-01;
    API SL / CF;
    API SN;
    ACEA C3;
    Допуски Прошел тест API SN / CF MB 229.5, 226,5;
    VW 502.00 / 505.00;
    Рено РН0700, РН0710
    МБ 229.51, 229.31;
    BMW LL-04;
    GM dexos2TM — лицензия GB2C0710014;
    Крайслер МС-11106
    Статьи 5011987151529 — 1 л
    550040633 — 1 л
    550040637 — 4 л
    550040621 — 209 л
    550042846 — 1 л
    550042847 — 4 л
    550042823 — 55 л
    550042848 — 209 л

    Смазочная жидкость

    Ultra AV-L разработана для автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Shkoda. Используется в дизельных и бензиновых двигателях … Масло способствует развитию нейтрализации выхлопных газов и совместимо с современными двигателями … Оно содержит все основные фирменные присадки. AV-L 5w30 имеет спецификацию ACEA — C3 / A3 / B3 / B4.

    Профессиональный AB 5w30

    Масло высоко ценится при применении в новейших силовых агрегатах концерна Mersedes … Предотвращает закоксовывание поршневых колец и предотвращает образование нагара. Моющие свойства смазки значительно улучшены по сравнению с другими продуктами этой серии, что еще больше продлевает срок службы двигателя.

    Важно! Материал, из которого синтезировано масло, несовместим с сажевыми фильтрами.

    Также увеличен КПД Professional AB 5w30, возможна полная замена после пробега 30 тыс. Км. Спецификации ACEA — A3 / B3, A3 / B4 и API SL.

    Смазка одобрена для использования в бензиновых двигателях автогиганта General Motors … Его сочетание с системами, нейтрализующими продукты сгорания, отличает серию Professional AG от продуктов конкурентов.Класс энергосбережения — Low SAPS. Смазка успешно блокирует образование ненужных отложений, что помогает защитить моторы от старения. Спецификации ACEA — C3, а спецификации API — SN.

    Профессиональный AM-L 5w30

    Смазка

    AM-L отвечает всем требованиям двух ведущих автопроизводителей Mercedes и BMW … Применяется во всех типах двигателей. Масло имеет очень низкую летучесть и практически не требует затрат на выгорание. Из-за этого увеличивается пробег мотора между полными заменами.Смазка содержит полный комплекс присадок, в том числе детергенты, что значительно продлевает срок службы двигателя. Спецификации ACEA — C3, а спецификации API — SM / CF.

    Преимущества и недостатки

    По сравнению с минеральными продуктами синтетика с маркой «Ультра» и индексом вязкости 5w30 имеет множество неоспоримых преимуществ. Все масла серии:

    • поддерживать двигатель в идеальной чистоте;
    • минимизирует износ при трении, а также предотвращает образование сажи, ржавчины и окисления на поверхности деталей;
    • сохраняют первоначальную вязкость на протяжении всего срока службы, вплоть до полной замены;
    • признан наиболее экологически чистым среди аналогичных товаров конкурирующих производителей за счет минимальных выбросов продуктов сгорания в атмосферу;
    • значительно снизить расход топлива;
    • помощь в работе сажевых фильтров;
    • увеличить период бесперебойной работы двигателя;
    • подходит для большинства машин, работающих на разных видах топлива.

    По отзывам покупателей, среди недостатков отмечается высокая цена товара и большое количество контрафактной продукции, что спровоцировано повышенным спросом. Также автомобилисты часто выражают сожаление по поводу невозможности использования масел Ultra 5w30 в старых автомобилях и северных регионах.

    Для каких двигателей подходит

    Область применения смазки очень широка. Масло актуально для новых автомобилей, произведенных после 2006 года. Продукт разработан для двигателей, работающих на биодизельном топливе, смесях бензина, газа и этанола, с различной системой впрыска.

    Смазка ECT c3 , специально адаптированная для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами … Помимо защиты пылевого фильтра от засорения золой, она помогает системам контроля выбросов машины. Профессиональные масла , произведенные специально для спецификаций многих автоконцернов. Например, такие гиганты, как General Motors, Ford, Mercedes и BMW, предпочитают использовать их в двигателях своих автомобилей. Профессиональные смазки 5w30 рекомендуются для своих двигателей Peugeot, Citroen, Fiat, Volkswagen, а также Jaguar и Land Rover.

    Как отличить подделку

    Подделка на продукцию Shell Helix Ultra 5w30, наводнившую рынок автохимии, не имеет и половины качеств оригинала. Напротив, наносит непоправимый урон всей машине … Между тем отличить подделку от оригинала несложно. Стандартная канистра должна:

    • серый, изготовлен из плотного и качественного пластика;
    • есть облегчение внизу;
    • при нажатии в области ручки легко проталкивается, но сразу возвращается к своей форме;
    • имеют безупречную крышку, плотно прилегающую к соединительному кольцу;
    • отображение напыления зеркала на эмблему с указанием технологии стирки;
    • содержат штрих-код, который начинается с 50, а также код партии с номером партии и местом розлива.


    Проверить подлинность масла можно, отправив 16-значный код с крышки канистры на официальный сайт производителя www.ac.shell.com … В результате должна отображаться информация о конкретном продукте. Открытие только первой страницы сайта Shell укажет на то, что была куплена подделка. Аналогичным образом работает проверка QR-кода, которая скрыта под наклейкой на крышке, с помощью специального приложения на смартфоне.

    Совет! Правообладатель советует покупать вашу продукцию только у официальных дилеров… Это касается не только моторных масел, но и других продуктов.

    Можно написать оду про синтетическое масло для двигателей Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40. Сколько людей, столько и мнений, но один из прочитанных отзывов не оставил вас равнодушными.

    Некая «Ползучая черепаха» написала, что ничего не понимает в маслах, медленно ползет в машине, несмотря на то, что машина BMW либо не умеет водить, либо масло нужно менять.

    Почему машина не едет — вопрос открытый, но масло в ней залито то, что нужно Shell Helix Ultra Synthetic 5W40, и заливалось в авторизованном сервисе, так что проблем быть не должно. Разговор завязывался не один день, бедолага полез обратно в сервис, проверил масло, слил и на всякий случай заменил, потом история последовала.

    По сути двигатель оказался полностью чистым, правда масло по прошествии некоторого времени изменило цвет, но ничего критичного в нем не обнаружено.Почему сервисы рекомендуют Shell Helix Ultra 5w40 Synthetics и безопасно используют его для защиты дорогих моторов?

    • Производитель — корпорация Shell, масло производится практически во всех странах мира, в том числе в России, лучше всего добираться до немецкого качества продукции, но как повезло.
    • Базовое / базовое масло — 100% синтетическое
    • Предназначен для использования в двигателях легковых автомобилей
    • Значение вязкости по SAE — 5W-40 (всесезонное, зимнее ограничение до минус сорока, не менее)
    • Классификация ACEA — Группы A3 / B3 / B4
    • Классификация API — SN / CF

    Обращаем ваше внимание на официальные допуски автозаводов, которые сами тестировали масло:

    • FIAT,
    • Мерседес-Бенц,
    • Renault,
    • ПЕЖО СИТРОЕН,
    • Volkswagen;
    • и единственное масло, рекомендованное Феррари.

    Возможности Shell Hellix ultra

    Уходя от языка цифр и переходя на русский, что еще можно сказать о Shell Hellix ultra.

    1. 100% синтетическое моторное масло в основе означает, что рассматриваемый нами продукт не подвергался ремонту и доведен до необходимого состояния с помощью присадок, а именно синтетических с рождения.
    2. Индикатор Ultra также говорит о применяемых в масле присадках, которые ориентированы на экономию топлива, быстрый поток масла по системе, за счет стабильной вязкости при воздействии агрессивной среды, защиту от трения (низкий порог), что означает снижение в шкале износа двигателя.
    3. Зимой масло Shell Helix Ultra 5w40 отлично показывает себя при низких температурах. На форумах озвучивают, что ракушки очень дорогие, можно залить Лукойл, или еще какой корейский или китайский. В ту же Черепашинскую БМВ можно залить что угодно, возможно при минус 15 и показатели будут такие же, хоть индикатор какой заводится, не заводится, а при минус 30 видно, кто что за рулем. Кстати, на Shell часто грешат, что в мороз на заводе гидроподъемники активно стучат по холодному.Такое мнение встречалось не раз. Совет только один, необходимо пройти диагностику. Не исключено, конечно, что стучат подделку Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40, коих довольно много, нужно найти собственное масло Шелловское и примерить на нем, может проблема решится сам по себе.
    4. В общих чертах, заканчивая оду Shell Helix Ultra 5w40, можно сказать, что расход этого синтетического масла минимальный, т.е. практически ничего не пропадает, цвет конечно меняется, работает, пока ешь в машине, Содержание хлора в масле ниже, чем у всех остальных в линейке, поэтому масло объявлено экологически чистым.

    Конечно, наше мнение субъективно, поэтому стоит прислушаться к тому, что говорят люди.

    Отзывы владельцев автомобилей

    Отзывы владельцев о Shell Helix Ultra 5w40 разделились: кто-то жалуется на характеристики, есть и вполне довольные.

    Отзывы пользователей
    1 Если говорить о Ferrari, то сам производитель рекомендует замену после 15000, а Shells написали, что после 7.5 км. Кого послушать, на всякий случай отбойников послушал, пошел менять. Я не пожалела, масло было уже темное. Ну двигатель у нее такой, что самолет летает.
    Оказалось, что почти у всех «Роснефти» в маслах нет моющих средств, поэтому смазка частая, сажи нет, а весь хлам отходы остается внутри двигателя, покрывая его равномерно. Если вам нужно такое удовольствие, играя с смывками, дополнительными добавками и прочими банками, то покупайте полусинтетику у Роснефтевской, а синтетику я думаю такая же.
    особенно перед осмотром. Человек знакомый, поэтому много не говорит. Итак, это все. Он постоянно ругал мое масло, то нагар, то сажу, то доливку. Пока не перешла на G Energy 10w40, постоянно слышала от него, что я блондинка. Вот уже второй год нахожусь в ранге профи. Он не в восторге от машины и меня не беспокоит. Я рекомендую это масло всем, особенно женщинам, которые всегда верят на слово профессионалу. Возьмите с этой линии и используйте.Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую.
    2 Ну кто-то на Феррари, а кто-то льется в ВАЗ и тоже летает как самолет. Этим маслом поливаю свою ласточку перед зимой, если обещают заморозки. Остальные не рискуют, как нравится Shell.
    3 Ничего не понимаю и не хочу понимать главного. Потом прочитала, все стало понятно, масло хорошее, пойду куплю, не знаю куда налить, спрошу у мужа.
    4 Shell Ultra lil и мне он не понравился. Есть также более холодные масла, например Castrol, и они выделяются только ценой. На ней гремит мотор, на кастрюле работает тихо. И вообще было как-то темно, как грязно. Спросил, ответил, такие как добавки дают такой цвет, остальные нет.
    5 Масло просто отличное, постоянно пользуюсь только Шелл, машины меняю, масло не меняю, просто иногда беру линейки.С Ультра одна проблема — как не попасться на подделку. Через интернет не заказываю, стараюсь покупать в магазинах с репутацией, дороговато конечно, но себя оправдывает, двигатель как у младенца. А вот с Пан стало совсем беда, непонятно, родной ли он хоть в СНГ остался, или один отработанный в банках.
    6 Я реальный участник событий. В нашей зоне отрабатывают оптом, покупают за копейки.Я связан с этим по роду своей деятельности, поэтому регулярно продаю майнинг, Итак, как я спросил, где столько, вы возите бензовозами. Реакция покупателей была ужасающей — так что давайте сейчас отфильтруем, добавим добавки и привет Shell. Так что не бери, хотя бы то, что мы сделали, только двигатель облажался.
    7 Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 — превосходное масло. Сам работаю маслами и только им пользуюсь. Дорого, но качество отличное. Если посчитать время и пробег без замен, то это действительно кажется очень дешевым.Если кто-то попал на палитру, то нужно знать, где покупать, и масло тут ни при чем. Вы пытаетесь купить Террафлю в аптеке в сезон гриппа, это вам не особо поможет, жена сама рассказывала, как делают на месте.

    Если посмотреть общие результаты на всех форумах, то 82% потребителей — автомобилистов встали на защиту Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40, считая, что этот продукт от Shell качественный и стоит своих денег.Остальным 18%, вероятно, не повезло, они купили подделку и не смогли оценить всех прелестей использования этого синтетического масла.

    Масло моторное полусинтетическое 5W40: производители, расшифровка, характеристики, отзывы — общество

    Сегодня на рынке представлено очень много моторных масел, которые совершенно не легко использовать и отличать друг от друга. Эта статья будет посвящена одному из масел, синтетической форме
    .

    Содержание

    На рынке сегодня так много моторных масел, что совсем непросто их понять и отличить друг от друга.В этой статье речь пойдет об одной из масляных баз, полусинтетической форме масла. Вязкость считается очень важным показателем смазки. Существует классификация, разделяющая масло по этому показателю. Что такое полусинтетика 5W40? И чем он отличается от других? Поговорим об этом подробнее.

    Масляная база

    База моторных масел:

    • минеральная;
    • полусинтетическое;
    • синтетический.

    Минеральная вода — это натуральный продукт, получаемый при перегонке мазута.Технология изготовления такой смазки проста. Поэтому стоимость их невысока. Они эффективны и не оказывают сильного разрушающего действия на элементы мотора. Все масла, в том числе минеральные, содержат присадки, выполняющие различные функции. Главный из них — снизить трение деталей. Однако из-за высоких температур они быстро выгорают.

    Проблема решена в синтетических маслах, которые получают молекулярным синтезом.Для них характерна гораздо более высокая стабильность работы по сравнению с предыдущим типом в любых условиях. Такое масло дорогое, так как технология его производства полностью искусственная.

    Смазка полусинтетическая

    5W40, 10W40, 20W40 или любой другой индекс вязкости может быть как на минеральной, так и на синтетической и полусинтетической основе.

    Полусинтетика получается путем смешивания двух основ: синтетики и минеральной воды. Причем первый компонент добавляется от тридцати до пятидесяти процентов, а второй — от пятидесяти до семидесяти процентов.Это своего рода золотая середина, компромисс между натуральной минеральной водой и полностью искусственной синтетикой.

    Эта основа имеет лучшую стабильность по сравнению с минеральным, но уступает по качеству синтетическому маслу. Тем не менее, в других условиях именно полусинтетический вид предпочтительнее синтетической версии.

    Преимущества полусинтетической основы

    Например, полусинтетика будет лучше для двигателя, если автомобиль имеет значительный пробег. Этот тип будет более полезен для двигателя, потому что синтетика дает высокое содержание углерода.Кроме того, полусинтетическая основа выбрана для сильно ускоренных дизельных и бензиновых агрегатов, а также для двигателей с турбонаддувом. Также он будет эффективно работать при холодном пуске.

    Эту смазку легко использовать при низких температурах. Единственное возникающее неудобство — полусинтетику (5W40) надо чаще менять. Но цены на него намного ниже, чем на синтетическое масло.

    Вязкость

    Этот показатель означает способность смазки оставаться на поверхности деталей двигателя и в то же время оставаться жидкостью.

    Таким образом, нельзя допускать сухого трения отдельных элементов, а при повышенной работе цилиндров необходимо обеспечить минимальную силу трения.

    Масло должно быть стабильным при различных температурах. Конечно, один вид просто не может одинаково хорошо себя вести в условиях сильной жары или сильного холода. Но рабочая температура масла в двигателе очень разная.

    В связи с этим была разработана специальная классификация моторных жидкостей по параметру вязкости, которая получила название SAE.Благодаря ей легко определить температурный диапазон, в котором мотор будет для него абсолютно безопасен. Этот показатель есть у синтетики, минеральной воды и полусинтетики.

    Расшифровка 5W40

    Расшифровать эти цифры, указанные на этикетке любого моторного масла несложно. Буква W означает принадлежность к зимним смазочным материалам. Но если при этом через тире указать другое число, то это говорит о всесезонном характере смазки. Например, рассматриваемая нами полусинтетика 5W40 расшифровывается следующим образом.

    5W означает низкотемпературную вязкость. Холодный запуск будет возможен при температуре тридцати пяти градусов ниже нуля (то есть из пяти следует вычесть сорок). Это минимальная температура, при которой двигатель может работать в безопасном для себя режиме. Но это относится только к запуску, так как эта характеристика больше не относится к прогретому двигателю.

    На основании этого можно сделать вывод, что если в регионе эксплуатации ТС температура не опускается ниже двадцатиградусной отметки, автовладелец может приобрести смазку с любым номером перед буквой W.

    Число с другой стороны означает показание высокой температуры. Понятно, что чем выше этот показатель, тем более высокие температуры способен работать двигатель. Необходимо строго соблюдать индекс вязкости, предоставляемый производителем конкретной машины. Автомобилист может игнорировать рекомендованную марку масла, но при этом необходимо строго соблюдать вязкость.

    Рассмотрим другое масло 5W40 (полусинтетика). Интересны характеристики, приведенные производителями.Но любопытны и оценки независимых экспертов, проводящих эксперименты с разными брендами.

    Лукойл 5W40 (полусинтетика)

    Исходя из этого, о отличных характеристиках заявляет производитель масла Лукойл Люкс 5W40. Смазка может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков.

    Компания уверяет, что марка «Лукойл 5W40» (полусинтетика) обеспечивает интеллектуальную защиту двигателя, благодаря новой рабочей формуле.В разных режимах работы задействуются разные компоненты смазочного материала.

    Например, при низкой температуре в работу вступают «холодные» компоненты, а при экстремально высокой — наоборот «горячие», способные поддерживать оптимальную вязкость.

    Эта марка имеет следующие преимущества:

    • обеспечивает максимальную защиту деталей от коррозии и износа;
    • обеспечивает безопасный холодный пуск при низких температурах;
    • снижает шум двигателя;
    • предотвращает образование отложений в двигателе.

    Независимая экспертная оценка

    По результатам проведенных экспериментов и по отзывам водителей данное масло, наряду с признанными марками иностранного производства, показало неплохие результаты. Он отличается отличной энергосбережением, а также оказался на высоком уровне по другим свойствам.

    Масло умеренно летучее и обеспечивает отличную защиту в экстремальных условиях. Однако из-за высокого содержания примесей серы он не полностью соответствует европейским требованиям.

    А вот «Лукойл 5W40» (полусинтетика) отзывы автолюбителей многочисленные, большинство из которых носят положительный характер.

    Полусинтетика «Роснефть»

    Среди смазочных материалов на этой основе выделяется масло Роснефть Максимум. Это полусинтетика 5W40.

    Компания позиционирует продукт как обладающий высокими противокоррозионными свойствами, а также показывающий стабильность при работе при указанной температуре, отличные антиоксидантные и диспергирующие свойства.

    Масло предназначено для работы с бензиновыми турбированными агрегатами и дизельными двигателями легковых автомобилей, как отечественных, так и зарубежных.

    Масло от Роснефть 5W40 (полусинтетика) отлично подходит для эксплуатации в российских климатических условиях, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы опытных автомобилистов.

    Масло надежно защитит двигатель при температуре от минус тридцати до плюс тридцать пять. Также оно обеспечивает «холодный» запуск двигателя, износостойкость к процессу окисления, поддерживает необходимое давление в различных режимах работы и предотвращает образование отложений. внутри двигателя при высоких и низких температурах.

    Независимая экспертная оценка

    Испытания смазочного материала также показали хорошие результаты, а масло показало впечатляющие результаты по параметру холодного пуска. Отзывы автомобилистов говорят о том же.

    Полусинтетика «Шелл»

    Shell Helix HX7 5W40 можно отличить от масел данной категории компании. Это масло более эффективно, чем минеральная основа того же производителя. Содержащиеся в нем активные добавки обеспечивают защиту мотора и такую ​​чистоту, что работа агрегата, по словам разработчиков, приравнивается к машине, только что сошедшей с конвейера.

    Маслом Shell можно заправлять как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Полусинтетический 5W40 отрабатывает свой ресурс почти вдвое дольше, чем на минеральной основе. И стоимость его в несколько раз ниже синтетической смазки.

    Кроме того, масло 5W40 придает двигателю защитные антикоррозионные свойства и обеспечивает низкую вязкость при низких температурах. Полусинтетика особенно хорошо работает, если вы заправляете подержанный автомобиль, который не будет работать в экстремальных условиях.

    Оценка автовладельца

    Эти показатели объясняют высокий спрос на данную смазку со стороны российского потребителя.Помимо небольшого расхода топлива, водители отмечают, что двигатель легко запускается при низких температурах.

    Это интересные характеристики и рейтинги моторного масла 5W40, полусинтетика. Для определенного вида транспорта это будет лучший выбор, превосходящий по своим характеристикам даже смазочные материалы на синтетической основе.

    Pagsusuri sariwang shell helix hx7 5w40. Двигатель Shell Helix HX7

    Теперь, когда мы узнаем, что делает все, что вам нужно, это полусинтетические двигатели.Эти пампадулы могут быть очень интересными и интересными из синтетических материалов.

    Shell Helix hx7: баго и луманг лата

    является лучшим производителем полусинтетических материалов на российском рынке. Это двигатель Shell Helix 10W-40 HX7. Этот язык, который используется в естественных условиях, является патентом, который используется в лабораториях Shell, которые работают в настоящее время.

    В зависимости от того, что происходит, когда это происходит на рынке, это означает, что он работает на разных языках: от одного режима работы до температуры, установленной в духовке, в любое время суток. -Aaral of katangian nito tototoong mga condison saamamagitan ng pagtatasa ng piyesa ng makina pagkatapos gamitin

    Mga pagtutukoy

    является первым из лучших двигателей Shell Helix HX7 10W-40.


    Gayundin, многие из тех, кто делает самые лучшие пампады, являются естественными, но очень популярными. Вытягивать воду, есть жидкие химические вещества в синусоиде.

    Катаньяган пампадулас, который он делает, является памантайан в соответствии с предыдущим / калидадным. Получение синтетических материалов Shell Helix 10W-40 и их аналоговый полусинтетический аналог HX7 на языке HX7 уже не существует.На хинди уже есть все в мире.
    Чтобы использовать другое моторное масло для моторного масла, используйте катанги для вашего сасакяна

    Публикация языков на международном уровне

    Двигатель Shell Helix HX7 10W-40 на полуавтоматическом уровне может быть разработан для различных моделей и двигателей. Это родной язык.

    Руководство по API

    Мантикилья Shell helix Ang 10W-40 HX7 имеет класс API SN / CF.SN, который работает с двигателями с бензиновым двигателем, обеспечивает надежную защиту, эффективную защиту, антиоксидант и большое количество моющих средств.
    Этот язык предназначен для производства бензина с системой впрыска топлива и системы очистки выхлопных газов, которые используются в EURO-5 и на других языках.

    Памантаян CF

    Kinokontrol обеспечивает работу с дизельными двигателями, и гарантирует, что они будут доступны на всех уровнях.Предназначен для высокоскоростных двигателей с турбонаддувом, которые работают на биотопливе. Gayunpaman, позволяет использовать этот язык с помощью баллов EGR, можно использовать его в любом месте. Это просто для детей, которые интересны.

    Приготовление ACEA

    Установлены новые двигатели для A3 / B3 и A3 / B4. Это очень хорошо подходит для самых лучших бензиновых и дизельных двигателей с системой впрыска топлива и накаткой на большие расстояния.

    Зазор по JASO

    Есть язык японских автомобилей JASO … Сделайте это с помощью класса SG +. Пампадулы, которые делают это средство, может быть надежно защищено и чистящим средством. Используйте эти умные двигатели дизельного топлива и бензина.

    Аппаратное обеспечение

    Приготовление готовых решений для двигателей Shell Helix 10W-40 HX7.

    Видео, получаемое с помощью приложений.Для того, чтобы это сделать и сделать это правильно?

    1. 1 МБ 229-3. Это устройство создано для качественного дизельного топлива и бензинового двигателя от автомобилей Daimler. Это приложение для движка AMG (с любыми переключениями).
    2. VW 502.00 / 505.00. Полусинтетический двигатель Shell Helix HX7 разработан в лаборатории VAG. Это медьо матаас на пагпапаубая.Поиск для пары автомобилей Volkswagen с каплями воды в EURO-6.
    3. Renault RN 0700 по RN 0710. Важные автомобильные компании Pransya. Развивает умопомрачительные двигатели на разных языках мира. Это приложение обеспечивает работу многих двигателей, которые работают с двигателями.
    4. Fiat 955535-G2. Приготовление из промышленности страны в Италии. Работа, созданная в лаборатории Fiat, включает в себя все необходимые языки.Этот вариант позволяет получить больше информации для самых лучших впечатлений от автомобилей Fiat.

    На каждом из самых популярных языков, создайте фон из разных продуктов с катанскими катангами, невероятно красивыми. Очень хорошо, если вы хотите узнать больше о странах Европы, он будет позиционировать себя как надежный, если вы хотите использовать этот отечественный автомобиль и сделать его лучше.

    Paano makilala ang isang huwad

    С удивительным паладом, танцующие на языке очень долго ждут. Буквально это, люди не знают, что делать в любом случае. Kadalasan, nang walang tiyak na kaalaman, ореолы невозможны, чтобы создать впечатление от оригинала.

    Создание оригинальной оболочки и ее изображение — видео

    Изображение на всех «мелководьях» последних достижений Shell Helix HX7:


    Текущие базовые оболочки Helix HX7 и удивительные детали, которые могут быть использованы в огромных количествах.Samakatuwid, kapag bumibili ng ito, dapat kang maging maingat. Kahit na sa malalaking tindahan, hindi bihira and huwad. Вы можете использовать оригинальную упаковку со штрих-кодом и номерной знак на

    .

    Двигатель Shell Helix HX7 уже давно используется в огромном количестве. Эти записки, сделанные в этой композиции, найдены в любой игре только на классном ноутбуке. В течение нескольких часов, каждый из них работает специально для хинди бабаба, чтобы управлять любым движком.

    Тулад для тех, кто знает, что такое пампадулы, открыть их, это надежный, надежный, «базовый». Сделайте это из большого количества минералов и синтетических материалов, сделав их более богатыми. Как и все, что основа является эффективной, если вы хотите использовать пакет добавок, сбалансированных по всему миру. В частности, эти санкции, которые применяются в процессе работы, используются для подключения к сети, и работают с ними в режиме ожидания, они позволяют вам использовать их, чтобы преобразовать их в слова, которые используются на языке двигателя. .

    Особенности Shell Helix X7:

    — составлен из минералов и материалов на базовом уровне;
    — очищающее средство для повышения эффективности диспергентов катанговых добавок;
    — mabisang proteksyon laban sa pagsusuot kahit sa karamihan mahirap na kondisyon operasyon;
    — большое количество пампадул;
    — Превосходные смазочные материалы с очень высокой температурой.

    Кабинет по уходу за пампадулами для создания продукции, производящей продукцию, и полуфабрикатов из большой индустрии Royal Dutch Shell в мире.Shell Helix HX7 10W 40 с полусинтетическим мотором, разработанная специально для Shell Helix Ultra, разработанная специально для российской автомобильной промышленности. Helix HX7 на долгой и красивой марке на ноутбуке. Сделайте это очень важно для новых автомобилей и двигателя с солидным пробегом.

    Лаюнин у тампока

    Композиция Shell Helix HX7 10W 40 представляет собой ореол любимого минерального масла и синтетическое базовое масло, созданное из полиальфаолефинов (PAO) из природного газа.Этот полусинтетический агрегат может использоваться для дизельного и бензинового двигателей — атмосферного, многоклапанного и турбонаддувного.

    Двигатель Shell Helix 10W 40 работает непосредственно с дизельным двигателем. Вы можете использовать кольцо, необходимое для охлаждения системы рециркуляции для насоса, работающего в картере.

    Теперь в магазине, продукт дает катангию кумпара на языках, в которых вы работаете.

    Публикация композиций на странице

    Работа с лабораторией и использованием Shell Helix HX7 10W40 последних моделей позволяет улучшить работу двигателя. Указатель ноутбуков на 158 юнитов является прекрасным выбором для самых больших синтетических материалов. Этот состав на языке имеет высокую температуру с высокой температурой, а также на хинди с температурой -25 ° C.Температура застывания составляет -38 градусов. Если вы хотите установить высокую температуру 10 Вт, это очень важно.

    Высокая температура вспышки — 236 ° C, высокая температура и температура вспышки. Кинематическая и динамическая регулировка мощности по стандарту SAE 10W 40. Множество полезных ископаемых (0,612%) дает нам много полезных ископаемых. Добавлены противоизносные добавки с добавками (875) и цинком (1039), которые содержат соединения, которые используются в качестве добавки.Это сделано, чтобы добавить классическую добавку ZDDP, защищенную защитой. Обработка бора (81) обеспечивает защиту от черных металлов на хинди.

    Описание: Shell Helix 10W 40 содержит фильтры дизельной сажи, работает с катализаторами газового газа, обеспечивает надежную работу с кабельным телевидением. Число щелочей по наиболее эффективному — 10.44. Этот катализатор помогает улучшить процессы окисления.Этот богатый кальций, 3053, очень эффективен в пакете моющих средств.

    ACEA присваивает странам Европы рейтинг с рейтингом A3 / B3 и A3 / B4. Вывод API может быть изменен через классификацию SN / CF. Японский классификатор JASO не похож на SG +. Shell Helix HX7 10W 40 Series является официальным продуктом и выпускается из Renault, Volkswagen, Mercedes и Fiat.

    На языках Helix от Shell

    В качестве универсала на HX7, с лапкой 10W 40, с высокими значениями вязкости 5W30 и 5W40. Этот удивительный катотоган представляет собой медь, созданную из HX7 10W-40 в составе. Halimbawa, модификатор языка Shell Helix na HX7 5W 40 содержит изменяемый модификатор молибдена. Температура застывания составляет -46 °, при повышении температуры в 3 раза выше максимального значения (0.219%), чтобы сделать это на ноутбуке на 10W 40. Kaya’t hindi only tungkol sa Lapot. Продукт содержит дополнительные пакеты и базовые языки.

    Mayroon является одним из лучших двигателей для дизельных двигателей — Shell Helix Diesel HX7 10W 40. Добавляет много моющих присадок, применяемых в технологиях Active Cleansing. Эта работа, которая сейчас на сайте, на 20% больше, чем на HX5. Базовая смесь является полусинтетической.

    Shell Helix HX6 SAE 10W 40 является продуктом на коммерческой основе и на полусинтетической основе, состоящей из HX7. Обеспечивает соответствие допускам OEM. Противоизносные добавки — ZDDP.

    Данных, обновленных продуктов за 2014 год, автомобилистов, изготовленных из полусинтетических смазочных материалов, таких как Shell Helix Plus и Shell Helix Super, 10W 40. Теперь вы можете использовать их, если хотите, чтобы MM на это была сделка.

    Теперь акцент на потребителях становится все больше и больше синтетических смазочных материалов. Багаж очень длинный. Современные котировки … Для того, чтобы создать Shell самых популярных языков Helix в России — Ultra. Gayunpaman, линии HX пользуются спросом, особенно для тех, кто использует их.

    Новые двигатели Shell Helix HX7 уже давно используются в огромном количестве.Эти записки, сделанные в этой композиции, найдены в любой игре только на классном ноутбуке. В течение нескольких часов, каждый из них работает специально для хинди бабаба, чтобы управлять любым движком.

    Тулад для особенных памятников, которые представляют собой надежную основу «базы». Сделайте это из любых минералов и синтетических материалов, которые содержат все виды минералов.Как и все, что основа является эффективной, если вы хотите использовать пакет добавок, сбалансированных по всему миру. В частности, эти санкции, которые применяются в процессе работы, используются для подключения к сети, и работают с ними в режиме ожидания, они позволяют вам использовать их, чтобы преобразовать их в слова, которые используются на языке двигателя. .

    Особенности Shell Helix X7:

    — составлен из минералов и материалов на базовом уровне;
    — очищающее средство для повышения эффективности диспергентов катанговых добавок;
    — работает над защитой в режиме реального времени, когда используется наиболее подходящая смесь;
    — большое количество пампадул;
    — Превосходные смазочные материалы с очень высокой температурой.

    Получить любую охлаждающую жидкость и смазку на ней. Это потрясающий двигатель. Это может быть качественно и интересно, это идеально подходит для всех движков, созданных с помощью движка, а также круто и круто, в любое время суток. Теперь мы предлагаем новые языки Shell Helix 10W-40 (полусинтетика), различные варианты, катанги, приложения, положительные и отрицательные эффекты.В этой статье вы получите все, что вам нужно, чтобы получить важную информацию о продукции Shell.

    Какая полусинтетика?

    Madalas, которые наносят удары по воде, которую можно найти в естественной среде обитания, являются уникальными для каждого человека, минерала и полусинтетических материалов. Синтетика изготовлена ​​из природного газа, лучше всего подходит для всех, и используется в импортных материалах. Синтетические материалы являются рекомендациями для использования в отечественных автомобилях, если они являются наиболее подходящими для всех языков и могут быть созданы для малого и среднего бизнеса в России!

    Получить минерал на языках, лучше всего, и использовать в классических странах в России, в течение всего периода, когда он будет производиться из продукта, который может быть нанесен на один из самых больших музыка и тубы, попробовать все на хинди макатаки.

    Полусинтетическое средство позволяет использовать самые современные технологии и универсальные технологии для увеличения яркости, яркости и яркости России.

    Полусинтетические материалы содержат много полезных ископаемых: очень полезные добавки, содержащие много полезных ископаемых, и многие другие. изумительная малая высокая температура.

    Shell Helix HX7 10W-40

    Двигатель с двигателем 10W-40 (полусинтетика) на «Shell Helix» НХ7 разработан в соответствии с технологией, содержит особую добавку, которая помогает нам ginagamit dito.Добавляет лучшие добавки, которые делают этот двигатель более эффективным, чем любой другой, включая его мысли и все, что вам нравится в двигателе, обеспечивает постоянную защиту всех компонентов от двигателя. Этот язык является лучшим из лучших в мире полусинтетических языков.

    Продукт Shell Helix 10W-40 (полусинтетика): Катанж. Х 7

    Это два натуральных присадки, которые улучшают качество.

    Добавляет катанжированные антиоксиданты с помощью специальных специальных добавок. Если вы пользуетесь языками аналога, вы можете улучшить качество обслуживания на 20%.

    Экономия бензина может быть мгновенно поставлена ​​на все языки двигателя, с большим запасом хода.

    Наслаждайтесь любимым ноутбуком для большого количества языков, чтобы наслаждаться этим хинди напалампами.

    Сделайте это на этом языке, чтобы узнать больше о базурах. Нажмите на этот случай, когда вы нажмете самые простые вещи, и вы сможете сэкономить время, когда оно будет.

    Сделайте так, чтобы увеличивать нагрузку на двигатель за один день.

    Просмотр HX7 и приложения

    Набор языков 10C-40.

    Температура воздуха увеличивается до 220 градусов.

    Температура нагревается до минус 39 градусов.

    Язык Shell Helix 10W-40 (полусинтетический) может быть использован в соответствии с заданными параметрами. Ито все-таки панахон.

    Установка для впрыска топлива при рециркуляции выхлопных газов. Для того, чтобы создать язык Shell Helix 10W-40 (полусинтетический)? Дизель, бензин, с турбонаддувом, интеркулером.

    Shell Helix NH6 10W-40

    Этот двигатель может использоваться с серией HX7, которая уже известна.Установите лучший аналоговый язык Shell Helix HX6, чтобы промыть его, чтобы выполнить поиск по языку. Инициируйте этот метод, специально предназначенный для промывки машин.

    Наслаждайтесь катангом и HX6

    Это язык 10W-40.

    Заморозить его в паре с HX7, при минусовой температуре 39 градусов за бортом.

    Может быть установлен, что двигатель работает до 220 градусов.

    Его продукция составляет 871 килограмм на Кубе метро, ​​а HX7 — на 880, это уже доступно.

    Английский двигатель 10W-40 (полусинтетика) «Shell Helix» НХ7 имеет первые рекомендации.

    • Audi.
    • BMW.
    • Hyundai.
    • «Мерседес».
    • «Киа».
    • Volkswagen.

    Вы можете работать в режиме ожидания на разных температурах, когда температура висит на хинди до определенного градуса Цельсия.Это сделано для добавления тегов инициализации.

    Shell Helix Plus 10W-40

    Это полусинтетический двигатель, созданный с использованием естественных технологий от Shell. Этот хинди удивительный по качеству смазки и по качеству является лучшим средством на языках аналогов. Получите независимый эксперт по оценке этого продукта и предложите его для покупки.

    Англ. Для двигателей:

    • икс на бензине;
    • nag-turbo
    • двигатели с несколькими баллонами;
    • Дизельный двигатель
    • mga;
    • Двигатель
    • газ-бензин.

    Это приложение очень много, и оно может быть доступно в ореолах всего двигателя с любым двигателем. Чтобы сделать этот язык языком, он предназначен для вас или хинди, ознакомьтесь с рекомендациями по работе, которые можно найти в операционной книге. Если вы хотите, чтобы сделать это, вы можете сделать это специально для вашего ребенка.

    Этот двигатель нагружен на 210 градусов, когда он работает с оптимальной температурой.

    Langis ng Shell Helix Ultra 10W-40 — полуфабрикат или хинди?

    Этот каталог интересен множеству разных коттеджей, которые есть, накатывают на хинди и накапливают язык на полуавтоматическом языке Shell Helix, который может быть больше 40, не более 10 Вт. Ультра, по HX7 10W-40. На этом удивительном палад, хинди это лучше, если вы хотите, чтобы язык читал этот язык и язык, Ультра, это делает его давным-давно.

    Позиционирование на языке Shell Helix

    Shell Helix 10W-40 (полусинтетика) может использоваться в большом количестве. С уна нагpасйа каминговые операции на позициях, дахил марами иба.

    Это может быть язык, который на этом языке является идеальным, на хинди начался отложение углерода, хинди намумуляция, на любом языке. Вы можете работать с Shell из разных языков, помогая лучше понять язык, сделать его лучше и лучше.

    Она не знает лучших языков, которые используются на этом языке. Может быть, этот двигатель работает на одном уровне, который не зависит от того, насколько хорошо он работает.

    Этот многоязычный язык набирает обороты. Сделайте это и сделайте все возможное, чтобы пополнить счет.

    Gayundin — это масло Shell Helix 10W-40 (полусинтетика), которое может потреблять бензин.Сказания по продукту на этом, кахит на медьо мас махал это кайса на аналогах, сулит на это, дахил это очень много, и это может быть много, и это похоже на то, что можно сделать заправка при заправке.

    Больше ответов

    Есть много мнений о том, как много языков, без слов, когда вы чувствуете, что делает.С тех пор, как это сделать, можно сказать, что он имеет такую ​​степень, которая не нужна, а язык — это много других. Создавайте различные смеси, изготовленные из материала Shell Helix 10W-40 (полусинтетика). Майрун из множества продуктов, которые производят продукцию, обеспечивает большую производительность, и все они очень эффективны. Ngunit pa rin, его karamihan может быть выше pekeng.

    Чтобы получить натуральный продукт и много всего, нужно сделать все, что угодно, и сделать выбор из Shell Helix 10W-40 (полусинтетика).

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *