Подключить магнитолу в машине своими руками: Установка и подключение автомагнитолы сделать самому своими руками

Содержание

Установка и подключение автомагнитолы сделать самому своими руками

Процесс установки автомагнитолы в автомобиль – работа, которую вполне можно осуществить своими руками. При этом сама операция по монтажу не представляет особых сложностей. Обыкновенный автовладелец, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без особых проблем выполнит подключение автомагнитолы. То, как верно подсоединить магнитолу в автомобиле и какая должна быть последовательность действий, рассмотрим далее. Но нужно помнить, что неверно установленная и подключенная автомагнитола может не только иметь плохое звучание, но и стать причиной пожара.

Форматы

В зависимости от марки авто подбирают и подходящий формат магнитолы. Европейские компании производят автомобили с одноблочными или же однодиновыми магнитолами. Японские и корейские производители, а также автобренды из США ориентируются на изготовление двухдиновых магнитол. В России много автомобилей из Японии и Кореи.

Это значит, что двухдиновые магнитолы сейчас стали значительно популярнее. Многие автомобилисты полюбили такие системы из-за более широкого корпуса, который позволяет использование дополнительных мультимедийных возможностей.

Разъемы ISO

Процесс подключения автомагнитолы различных видов и производителей мало чем отличается. Специальный контейнер без мультимедийной системы монтируют в его штатное гнездо. Далее контейнер фиксируется при помощи металлических лепестков по периметру контейнера.

В современных моделях авто для установки автомагнитолы имеются специальные разъемы стандарта ISO. Весь процесс подключения сводится к следующему – необходимо просто вставить колодку от автомагнитолы в соответствующий разъем на автомобиле.

Что касается более старых моделей, то во многих отечественных машинах и вовсе нет такого разъема. Для установки автомагнитолы в данном случае придется приобрести разъем и подключить его самостоятельно при помощи скруток. Провода на разъемах такого типа обычно промаркированы цветами и подписаны.

Цвета и функции в разъемах ISO

По этому стандарту имеется два вида штекеров. Так, коричневый представляет собой выводы для подключения на акустические системы в автомобиле.

Черный штекер необходим для питания и дополнительных опций. Распиновка разъемов обычно указана в инструкции к конкретной магнитоле.

После подключения данных штекеров можно гарантировать, что магнитола затем будет работать так, как задумал производитель. При этом важно подключать штекеры не так, как захочется, а так, как принято по стандарту. В разъеме имеются отдельные выводы для каждой из опций, которые доступны в той или иной мультимедиа. Весь смысл подключения магнитолы в том, чтобы правильно подключить штекеры, которые затем будут установлены в устройство.

Подключение питания

Питание обычно в большинстве моделей осуществляется по трем проводам. Это желтый, красный и черный.

Желтый шнур служит для подачи основного питания. От этого провода запитывается встроенный в устройство усилитель мощности. Также этот шнур служит для сохранения внесенных в магнитолу настроек. Данный провод присоединяется через предохранитель к АКБ автомобиля. Желательно, чтобы длина провода от аккумуляторной батареи до предохранителя для подключения питания автомагнитолы не достигала 30 сантиметров.

Красный служит для управления запуском магнитолы от замка зажигания авто. На большинстве автомобилей замок зажигания имеет положение АСС для включения различных устройств-аксессуаров. Когда водитель поворачивает ключ в это положение, питание будет подано на автомагнитолу, на обогреватель салона автомобиля и прикуриватель. При этом на систему зажигания напряжение не подается.

Черный провод соединяют с минусовой клеммой АКБ. Однако это делают редко. За счет того, что магнитола имеет малую мощность, можно соединять черный провод с контактом на кузове авто. Предварительно необходимо тщательно зачистить контакты на кузове машины от окислов и загрязнений. Также специалисты рекомендуют применить смазку для электрических контактов, которая в будущем защитит их от возможного окисления.

Подключение к акустическим системам

Для подключения к магнитоле динамиков служат провода под маркировкой FL, FR, RL и RR. В процессе подключения автомагнитолы обязательно нужно соблюдать полярность проводов. В случае несоблюдения звучание будет плохим. Это объясняется тем, что акустические системы будут функционировать в противофазе.

Некоторые модели магнитол имеет выводы на динамики, которые продублированы разъемами типа “тюльпан”. Их лучше всего применить, если акустика в автомобиле имеет такие же разъемы.

Для подсоединения динамиков к магнитоле лучше использовать специальные акустические кабели. Часто производители автомагнитол комплектуют ими свою продукцию. Не стоит подключать какие-либо из контактов, которые предназначены для подсоединения акустики к массе авто. Это может вывести магнитолу из строя.

Провода для дополнительных функций

Теперь остается присоединить провода, отвечающие за дополнительные опции и функции. Так, на большинстве моделей белый шнур служит для управления антенной. Он выполняет роль запитывания внутренней антенны активного типа. Также по данному проводу может подаваться сигнал для запуска наружной автоматической антенны.

Шнур с маркировкой ILL отвечает за работу подсветки автомагнитолы. Его следует соединить с плюсовым проводом габаритных огней. Провод Mute служит для управления отключением звука от комплекса мобильной связи. Звук будет отключен, если этот вывод соединить с массовым проводом.

На большинстве проигрывателей со встроенным DVD имеется датчик стояночного тормоза. Для его срабатывания в магнитоле есть провод с маркировкой Parking Line. При подключении видео можно будет смотреть только в том случае, если автомобиль не стоит на стояночном тормозе.

Требование к изоляции

Провода при любых видах подключения автомагнитолы должны быть в хорошем изоляционном слое. Также они должны иметь сечение, которое соответствует их мощности. Все провода необходимо правильно протянуть по салону. Не нужно укладывать шнуры автомагнитолы около силовых проводов. Необходимо не допускать закруток. Лишняя длина для проводов магнитолы совсем ни к чему. По салону провода протягивают строго в закрытом виде.

Особенности установки магнитол «Пионер»

На новых авто, приобретенных в автосалонах, подключение автомагнитолы «Пионер» не составит никакого труда. Автомобили приходят в салоны от производителя с уже сделанной аудиоподготовкой. Все необходимые провода уже проведены как нужно и готовы к подсоединению разъема в монтажную обойму.

Если автомобиль без какой-либо аудиоподготовки, тогда необходимо будет самостоятельно подключать все шнуры. Приведем пример подключения автомагнитолы Pioneer в обход замка зажигания. В данном случае не понадобится его разбирать, а монтаж и подключение доступны каждому.

Преимущества и недостатки подключения в обход замка

Этот способ подключения имеется несколько преимуществ. Так, не понадобится разбирать замок зажигания. Также можно включать магнитолу без ключа в замке. Можно включать музыку и не боятся, что кто-то пожелает покататься на машине. Ну и еще одно преимущество – легкость подключения.

Среди недостатков – существует риск разрядить АКБ, забыв о включенной автомагнитоле.

Как подключить

Вначале покупают кнопку, которой включают фазы. Затем к кнопке приобретают два контакта. Два шнура подключают следующим образом – один соединяется с +12 В на АКБ, а второй — с красным проводом на магнитоле. Плюсовой и минусовой контакт необходимо отыскать на прикуривателе. Провода, необходимые для подключения динамиков, находят при помощи тестера и подключают, соблюдая полярность.

Черный шнур подключают к минусовому контакту на АКБ или к корпусу авто. Желтый – к плюсовой клемме АКБ. Красный соединяют с плюсовым контактом через замок зажигания. Он будет включать магнитолу. Также можно соединить через кнопку.

Синий и белый провода подключаются к усилителю антенны. Все оставшиеся провода соединяют с динамиками.

Магнитолы JVC

Этот производитель также заботится о покупателях своей продукции. Магнитолы комплектуются инструкцией со схемой. С подключением автомагнитолы JVC не бывает никаких проблем.

Если в машине не сделана аудиоподготовка, то подключение ее осуществляется по аналогичной схеме, что была описана выше. Все цвета проводов аналогичные и выполняют те же функции.

Магнитола и камера заднего вида

Первым делом необходимо установить камеру. Устройство чаще всего крепится на бампере над панелью номерного знака, в его рамке или подсветке. На заднем стекле (внутри салона) камеру ставить не стоит. Питание на устройства идет от фонаря заднего хода. Это важное условие. Такие камеры могут работать лишь один час. Это логично – главная функция камеры не такая, как в видеорегистраторе. Она должна следить за процессом парковки.

Установка

На первом этапе устанавливают глазок камеры. В некоторых авто для них уже имеются посадочные места. Если его нет, то придется сделать самостоятельно. Для этого дрелью сверлят соответствующее отверстие. Когда глазок займет свое место, его приклеивают герметиком или клеем.

Затем вытягивают провода от камеры в багажник. И далее осуществляется подключение камеры заднего вида к автомагнитоле. Минусовой провод соединяют с массой. Плюсовой запитывают от кабеля в фонаре заднего хода. Один конец желтого шнура подключают к камере.

Подключение камеры к магнитоле

Затем протягивают видеокабель через весь салон и фиксируют изолентой. Важно, чтобы провод не пережимался. Зачастую длины провода вполне хватает. После этого кабель соединяют с автомагнитолой. Принцип подключения камеры автомагнитолы одинаковый для большинства устройств. Разъем “тюльпан” нужно вставить в разъем на магнитоле VideoIN.

Установка и подключение автомагнитолы своими руками. Самостоятельное подключение автомагнитолы или приемника в авто

Автомагнитола — это неотъемлемый атрибут практически для каждого водителя, ведь прослушивание любимой музыки поднимает настроение, и отвлекает от ненужных мыслей. Некоторые автомобилисты довольствуются родным заводским проигрывателем, а особо прихотливым меломанам требуется новая, современная, с дополнительным усилителем, колонками, и прочими аксессуарами. Кроме того, магнитола может выйти из строя, или морально состариться. Вот тут и возникает вопрос замены данного агрегата новым.
Следует отметить, что все водители делятся на две группы пользователей: те, что все процессы, даже самые мелкие, доверяют исключительно специалистам СТО, и те, которым не составит особого труда или же , в том числе и укомплектовать авто новой магнитолой, сигнализацией, и другими системами.

Выбор магнитолы.

Магнитолы бывают разные, и не только по дизайну, и количеству функций, а и по размеру. Однодиновые (1DIN), или одноблочные автомобильные проигрыватели наиболее распространенные в наше время, их ставят, в основном, европейские автопроизводители. Что касается американских и японских производителей автомобилей, то они большей частью устанавливают двухдиновые (2DIN), или модели с двумя блоками. В последнее время, в связи с активным развитием рынка мультимедиа, спрос на двойные музыкальные системы для машин, возрос, ведь магнитола большого размера способна уместить в себе множество различных функций, и проемов для дисков, USB-накопителей.

Обратите внимание, что в ассортименте бывают магнитолы, которые по размеру подходят только конкретной модели автомобиля. Выбирайте для себя автомагнитолу надежного производителя, не соблазняйтесь ценой на дешевые варианты, обычно, они некачественные, и недолговечные.
Итак, магнитола выбрана. Вскройте коробку, чтобы ознакомиться с комплектацией устройства. Как правило, вместе с собственно самой магнитолой прилагаются:

  • инструкция, в которой подробно изложено как, и где установить магнитолу;
  • проводка;
  • комплект акустических систем.

По желанию, можно сразу приобрести дополнительное оборудование, например, сабвуфер, эквалайзеры, усилители.

Как правильно установить магнитолу.

  1. Изучите инструкцию подключения устройства. Убедитесь, что схема установки вам четко ясна.
  2. Аккуратно снимите необходимую часть панели приборов, чтобы заполучить доступ к зоне установки проигрывателя. Открутите крепежные болты, и извлеките с ниши старую магнитолу. Крепежные элементы оставьте для фиксации новой магнитолы.
  3. Чтобы закрепить новое устройство, используется два способа — фронтальное крепления с помощью специальной рамки, либо же боковое крепление. Для установки автомагнитолы первым способом, снимите раму с корпуса устройства, и установите ее в специальную нишу в центральной консоли панели приборов. Отверните зубья металла таким образом, чтобы рамка надежно закрепилась в гнезде, подсоедините магнитолу к штекеру, и вставьте ее на место. Что касается второго способа, то для фиксирования проигрывателя, закрепите блок имеющимися болтами, отверстия под которые имеются в боковых частях устройства.
  4. Совершая самостоятельную установку магнитолы, позаботьтесь об аккуратном внешнем виде устройства в панели приборов. Как правило, в установочном комплекте присутствует декоративная рамка, которая крепится к панели, и скрывает возможные мелкие дефекты, созданные в процессе работы. В случае если в отверстие, созданное для магнитолы типа 2DIN нужно поставить магнитолу типа 1DIN, то пустующее пространство можно заполнить специальной полкой, или рамкой с заглушками.

Подключение магнитолы.

Проигрывающее устройство можно подключить либо с помощью проводов, но без разъемов, либо с помощью разъемов ISO.

Очень важным моментов во всей процедуре установки магнитолы своими силами есть вид разъемов для подключения, которым оборудован ваш автомобиль. На самом деле, вариантов три, все зависит от марки авто:

  • разъем ISO;
  • другой разъем, разработанный конструкторами автопроизводителя.
  • отсутствие разъемов и проводки.

В третьем случае, при отсутствии проводки, ее придется протягивать собственноручно, снимая обивку салона автомобиля. Проводная система автомобиля предусматривает подведение плюсовых проводов к головным устройствам, причем желтый провод находится все время под напряжением, и отвечает за память настроек, а красный — отвечает за питание механизмов, и обесточивается в момент прекращения работы двигателя, чтобы включенная магнитола не спровоцировала разрядку аккумулятора.

В случае если автомобиль оборудован системой проводов с разъемами ISO, то подключить магнитолу очень просто — нужно лишь соединить ответные части устройства и разъемов, а также вставить антенный штекер в соответствующее гнездо.

Согласно стандарту ISO существует два вида штекеров: черный, отвечающий за питание магнитолы, а также ее дополнительные функции, и коричневый, который обеспечивает выход звукового сигнала на акустическую систему автомобиля.

В автомобилях с разъемами нестандартных размеров, установленными автопроизводителем, придется откусывать разъемы, и подключать каждый проводок отдельно, либо же устанавливать переходники, которые, как правило, имеются в комплекте с проигрывающим устройством. Установка переходников мало того, что повышает безопасность работы магнитолы, так еще и облегчает подключение новых устройств в будущем. Подключая проводки, следует соблюдать особую осторожность, ведь неправильное подсоединение может привести к замыканию системы.

Некоторые производители в своих автомобилях осуществляют «штатную аудиоподготовку», то есть упрощение подключения проигрывающего устройства и акустической системы. До того, как установить магнитолу в машину, покупателю автомобиля следует уточнить, каким образом произвелось это упрощение: прокладыванием проводки, или установкой акустики, тыловой или фронтальной.

После удачной установки магнитолы в свой автомобиль, перед тем, как одевать крышку панели приборов, обязательно проверьте ее работоспособность.
Таким образом, установку и подключение аудиосистемы в свой автомобиль осуществить так же просто, как и .

Установка магнитолы — видео инструкция

Провода для автомагнитолы

Провода для автомагнитолы бывают нескольких видов: антенные переходники, разъемы, шнуры, линейный вход/выход и дополнительные штекеры. Каждый из них выполняет свою определенную роль.
Если один из проводов перегорит, то цепь будет разомкнута, а соответственно, магнитола перестанет работать. Провода для подключения автомагнитолы должны всегда под неусыпным вниманием пользователя.

Зачем нужны провода

Рассмотрим роль всех кабелей, необходимых для нормальной работы автомагнитолы:

  • Антенные переходники нужны для подсоединения к автомагнитоле радиоантенны,GPS или антенны TV тюнера;
  • Разъемы служат для подключения самой магнитолы(см. ). С их помощью устройство подсоединяется к питанию аккумулятора, поэтому может нормально функционировать. Встречаются двух видов: индивидуальные для магнитолы и ISO-разъемы.

Примечание: желательно покупать магнитолу со стандартными ISO разъемами, так как если понадобится ее замена, то штекеры можно будет даже и не менять.

  • Линейные входы/выходы применяются для подсоединения колонок;
  • В процессе подключения магнитолы важно использовать предохранители, которые защищают цепь от короткого замыкания, возможного из-за перепадов напряжения.

Подробнее о штекерах ISO

Штекеры ISO являются международным стандартом, поэтому подходят для подключения магнитол практически всех производителей.
Иногда создатели автомобильных магнитол используют индивидуальные штекеры, которые подойдут для подключения только устройств определенной марки. Однако почти все они оснащаются переходником на контакты ISO.

Примечание: если такого переходника нет, то его можно купить дополнительно.

Монтаж и подключение устройства

Выполнить установку и подключение головного устройства сможет любой автовладелец, который хоть немного разбирается в электричестве.
Автомагнитолы тоже бывают двух видов:

  • Встроенные со съемной лицевой панелью;
  • Стационарные, которые устанавливаются производителями прямо с завода. Благодаря своим нестандартным размерам и необычной форме, устройство защищается от кражи злоумышленниками.

Примечание: в некоторых машинах магнитола закрывается специальной шторкой, что также является эффективным в борьбе с кражей.

Особенности установки

Решив заняться установкой автомагнитолы самостоятельно, следует учитывать некоторые особенности этого процесса:

  • Обязательно надо только после прочтения инструкции, которая продается в комплекте. Если проигнорировать это правило, то можно повредить устройство;

Примечание: обязательно пользоваться инструкцией, касающейся именно этой магнитолы. Ведь у разных производителей процесс подключения может отличаться.

  • Обычно схема подключения указывается на верхней крышке устройства;
  • Если магнитолу следует установить в отечественный автомобиль, то не надо забывать, что при повороте ключа зажигания электрическая цепь размыкается. Из-за чего все настройки магнитолы могут быть утеряны.

Процесс установки и подключения

Этот процесс почти не отличается у магнитол разных производителей.
Заключается он в следующем:

  • Контейнер без автомагнитолы устанавливается в штатное место автомобиля;
  • Его необходимо зафиксировать, разогнув наружу все металлические лепестки, имеющиеся на контейнере;
  • Теперь приходит очередь и самой магнитолы. Однако сначала ее обязательно надо подключить.
    Если устройство имеет ISO разъем, то процесс будет очень простым. Необходимо просто поместить соединительную колодку магнитолы в ISO разъем, который есть в машине.

Примечание: но в старых или отечественных автомобилях такой разъем не предусмотрен, поэтому его следует приобрести дополнительно.

Основные провода подключения

Левая часть ISO необходима для управления магнитолой, а также для подключения ее к АКБ. Правая же сторона служит для присоединения .

Питание к автомагнитоле следует подключать через предохранители. А для подсоединения колонок можно использовать дополнительные акустические кабели (обычно они продаются вместе с магнитолой).
Рассмотрим выводы магнитолы и то, за что они все отвечают:

  • Желтый провод отвечает за питание устройства. Его подключение производится напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы между ними был установлен еще и переходник;

Примечание: расстояние между аккумулятором и предохранителем не должно быть выше 30 см.

  • Красная проводка отвечает за включение устройства после прокручивания ключа зажигания;
  • Черный провод подсоединяется к массе машины;
  • Белый провод – антенный. Служит для подключения радио или GPS антенны. Подает сигнал, способствующий включению наружной антенны;
  • Все остальные провода необходимы для подключения акустики, которая имеется в автомобиле.

Устанавливая магнитолу, можно использовать и штатную антенну автомобиля. Однако в таком случае длины ее провода может оказаться недостаточно.
Ведь большинство машин и сейчас оснащаются антеннами, которые подходят для установки магнитол старого типа. Поэтому провод придется удлинять.
После подключения магнитолы можно завершить ее установку. Ее следует установить в штатное место, зафиксировать с помощью специальных клипс, а после – установить переднюю панель.
Для демонтажа нужно снять лицевую панель, а после – вставить по бокам два плоских ключа, которые обычно входят в комплект.
Подключение магнитолы своими руками не занимает много времени. А ведь цена домашней установки будет незначительной: нужно только купить необходимые детали.
Но сначала следует ознакомиться с фото и видео на данную тему, которых в интернете есть очень много. Инструкция тоже не помешает.

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

  • Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
  • При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
  • При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

  1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

  1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых , подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых , нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

  • В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
  • В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.


Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+ , BU , Batt .

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

  • FL – передний левый,
  • FR – передний правый,
  • RL – задний левый,
  • RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио .

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

На сегодняшний день практически в каждой семье есть собственное транспортное средство, значительно облегчающее жизнь человеку. Чтобы дорога в машине казалась менее скучной и обыденной, автомобилисты слушают радио по приемнику.

При этом многие автолюбители предпочитают самостоятельно покупать магнитолу для своего транспортного средства. И точно так же сами они производят установку и подключение автомагнитолы, не пользуясь при этом услугами специалистов. Безусловно, этот способ поможет сэкономить деньги, которые можно будет потратить опять же — на обустройство автомобиля. Однако кажущееся таким простым подключение автомагнитолы своими руками на деле не настолько легкое занятие. В данный статье мы поможем вам правильно установить магнитолу в свой автомобиль.

Схема подключения автомагнитолы своими руками

На сегодняшний день, у магнитол питание осуществляется с помощью желтого силового «плюса», подключенного к положительной клейме аккумулятора. Есть другой способ: магнитолу можно подключить к соответствующему проводу в салоне машины. Провод этот должен иметь постоянное подключение к аккумулятору и необходимое сечение. В любом случае, советуем не забывать о том, что у вас под рукой должна находиться инструкция, которая существенно облегчит подключение автомагнитолы.

Следующим необходимо подключить черный провод «массы» — его нужно закрепить на кузове автомобиля с помощью винта как на схеме подключения.

Другой «плюсовой» провод, который обычно представлен красным цветом, вы должны подключить к замку зажигания. С помощью такого подключения вы добьетесь того, что только во время непосредственного включения зажигания можно будет включить и саму магнитолу.

Если вы готовы рискнуть, то можно красный провод подключить вместе с желтым, что позволит включать магнитолу вне зависимости от положения замка зажигания. Однако риск заключается в том, что при подобном подключении автомагнитола будет все время в дежурном режиме, а это может привезти к нагрузке на аккумулятор автомобиля, например, во время стоянки.

Итак, с проводами питания покончено, теперь можно подключать динамики. Не забывайте о полярности – в случае ошибки магнитола может быть испорчена.

Следующим шагом должно стать подключение антенны. Если у вас в руках пассивная антенна, то ее подключение не займет времени – достаточно подключить штекер к соответствующему гнезду. Если же вы хотите подключить активную антенну, то очень важным окажется подведение от антенны дополнительного провода питания к контакту в магнитоле. И, как и в первом случае, необходимо подключение штекера.

Если вы все сделали правильно, то ваша автомагнитола, установленная своими руками, должна работать.

Инструкция подключения автомагнитолы своими руками

Правильное и своевременное подключение всех проводов автомагнитолы своими руками позволит вам не только долговременно использовать ее, но и сэкономит ваши средства. Ведь если заниматься подключением, не обращаясь к инструкции, то можно испортить и саму магнитолу, и навредить собственному автомобилю. В принципе, вы могли бы обратиться и к специалисту, если установка магнитолы собственноручно не входит в ваши планы, но знание инструкции подключения поможет вам проконтролировать работу мастера. Тем более что когда вы занимаетесь установкой и подключением самостоятельно, то сможете рассчитать свое время, потратив ровно столько, сколько будет необходимо для добросовестной работы.

Видео подключения автомагнитолы

Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.

В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.

Структурная и цветовая


схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы


На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.


Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов. Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.

Проверка правильности фазировки автомобильных динамиков на слух

Проверка фазировки динамиков может понадобиться, если аудиоподготовка выполнялась самостоятельно, при замене разъема подключения магнитолы разъемом другого стандарта или после замены отказавшего динамика.

Если магнитола установлена в автомобиль и работает, то проверить правильность фазировки динамиков можно без приборов, на слух. В любой автомагнитоле есть функция настройки баланса – регулировки уровня громкости звучания правых и левых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков.

Эта функция позволяет не только сбалансировать звук, но и проверить правильность фазировки динамиков. Если с помощью баланса увеличивать громкость звучания левых или правых динамиков, то общая громкость воспроизведения, особенно на низких частотах, должна уменьшается. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

В случае если полярность подключения одного из динамиков нарушена, то достаточно поменять местами провода в паре, идущие на него. Для определения неправильно подключенного динамика, придется последовательно менять местами провода в паре каждого из динамиков и проверять фазировку по выше описанной методике.

Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром

Автомобильный громкоговоритель (динамик) – это закрепленный в корпусе (корзине) с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.


На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор. В результате возникает звуковая волна, которую мы и слышим в виде речи или музыкальных произведений.


На этой фотографии изображен средневысоко частотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков. Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.

Средне и высокочастотные динамики часто подключают через фильтры, представляющие собой конденсатор. Поэтому проверять такой динамик нужно, подключая щупы омметра непосредственно к его выводам.


Активное сопротивление электродинамических динамиков лежит в пределах 1-16 Ом, поэтому проверить целостность катушки можно, прозвонив ее с помощью мультиметра , включенного в режим измерения сопротивления.


Мультиметр показал сопротивление 5,1 Ом, следовательно, катушка динамика исправна. Но случается, что витки проводов от подачи большой мощности слетает с катушки или, начинают цепляться за керн. Это легко проверить, равномерно и очень слабо надавливая пальцами на диффузор. Он должен легко и бесшумно утапливаться и возвращаться в исходное положение, не издавая посторонних звуков.

Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен.

Проверка и определение полярности динамика с помощью батарейки

Если в наличии нет мультиметра, то динамик можно проверить и заодно определить полярность его выводов (если отсутствует маркировка) с помощью любой батарейки или аккумулятора. Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика.


При совпадении полярности подключения батарейки, когда «+» ее подключен к плюсовому выводу динамика, его диффузор подымится вверх, как показано на фотографии.


В противном случае диффузор втянется в корзину динамика. В момент подключения батарейки динамик издаст характерный шуршащий звук.

Для проверки подойдет любая, даже севшая батарейка или аккумулятор, напряжением не более 4,5 В. При большем напряжении и большой емкости батарейки можно сжечь катушку динамика. Батарейку типа «Крона», хотя напряжение на ее выводах составляет 9 В, можно использовать, так как она имеет малую емкость. Если под рукой нет батарейки, то подойдет любой сетевой источник постоянного тока, например, зарядка от мобильного телефона.

О выборе акустического кабеля для звуковых колонок

При самостоятельной аудиоподготовке при установке магнитолы или замене морально устаревшей на магнитолу с более мощным усилителем необходимо выбрать или проверить сечение проводов, идущих к динамикам. Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Выбору акустического кабеля на сайте посвящена .

Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN

В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.

Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.

При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.

Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.

Разъемы для подключения автомагнитолы


к бортовой сети автомобиля

Многие производители при аудио подготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет. В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.


На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.

Стандарт ISO цоколевки колодок для подключения магнитолы
Колодка Номер
контакта
Назначение Цветовая маркировка
«А»
питание
1 Изменение громкости на скорости Не нормируется
2 Выкл. звука при телефонном звонке Не нормируется
3 Резерв Не нормируется
4 +12 V постоянно (память) желтый
5 +12 V внешних устройств (антенна) синий
6 Подсветка магнитолы оранжевый 7 +12 V АСС от зажигания красный 8 Минус (масса) черный
«В»
аудио
1 Правый тыловой (+) фиолетовый
2 Правый тыловой (-) фиолетовый с черной полосой
3 Правый фронтальный (+) серый
4 Правый фронтальный (-) серый с черной полосой
5 Левый фронтальный (+) белый
6 Левый фронтальный (-) белый с черной полосой 7 Левый тыловой (+) зеленый 8 Левый тыловой (-) зеленый с черной полосой

Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.


Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).

Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.

Выбор автомагнитолы

Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.

Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.

Технические характеристики современных магнитол
Наименование Функция Примечание
FM радио (87,5-108 МГц) современный диапазон
AM радио (66-74 МГц) Прием радиопередач в УКВ диапазоне советский диапазон
Воспроизведение с USB
Воспроизведение с SD флеш Прослушивание звуковых и просмотр видео роликов MKV, MP4, DIVX, Lossless Audio, JPEG, MP3 и WMA
Пульт дистанционного управления Управление режимом работы магнитолы дистанционно
Сенсорный экран Управление магнитолой прикосновением к экрану Не стабильная работа при отрицательных температурах
GPS навигация Определение места нахождения и возможность прокладки маршрута передвижения
Bluetooth громкая связь Беспроводное подключение к магнитоле внешних устройств Возможность общения по сотовой связи со свободными руками
3G интернет Беспроводное подключение магнитолы к системе Интернет Возможность работать в интернете
Wi-Fi Беспроводное подключение внешних устройств к магнитоле через IP
Количество каналов для подключения громкоговорителей 2, 4, 6 Оптимально четыре
Выход на сабвуфер Возможность подключения сабвуфера Для меломанов

После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели. Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.

Естественность звуковоспроизведения зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.

Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.

Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид . Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.


Поэтому при выборе для установки в свой автомобиль я приобрел на Алиэкспресс по скидке всего за 12$ автомагнитолу SJ-T10446-93 модели 2033, которая понравилась мне по цене, внешнему виду и техническими характеристиками, которые приведены ниже в таблице. Внешний вид ее вы видите на фотографии.

Основные характеристики магнитолы SJ-T10446-93 модели 2033
Наименование Характеристика Примечание
Типоразмер 1DIN 180 мм×50 мм×160 мм
Напряжение питания 12 В Минус на корпусе
FM канал 87,5-108 МГц Чувствительность 22 db
Воспроизведение USB, SD флеш, с Audio входа Формат MP3, MP4, WMA
Система звука Стерео Разделение >25 db
Частотный диапазон 20-20000 Гц Нелинейные искажения
Сопротивление нагрузки 4-8 Ом Сопротивление динамиков
Выходная мощность 4×50 Вт Четыре канала
Дисплей Светодиодный ЖК Формат ID3
Регулятор громкости Круглая ручка Электронный
Эквалайзер Ступенчатя регулировка кнопкой Классика, джаз, СОЗ, рок
Температура эксплуатации минус 20 — 60 С°
Тип колодки для подключения Любой Планировалась перепайка

Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.

Пример установки автомагнитолы в автомобиль

Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке. Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.


Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.


Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.


Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.


Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.

На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.

Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.


По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.


В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.

Для подключения можно было приобрести переходник, по цене половины стоимости магнитолы, но имея готовую колодку с проводами решил припаять ее непосредственно к проводам штатной. Лишние соединения в электропроводке отрицательно влияют на ее надежность, а правильное соединение проводов пайкой является самым надежным из существующих. В случае невозможности пайки можно обойтись простым скручиванием одноименных проводов.

Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному перерезались кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.

В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.


Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр. Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.


Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.

На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.

Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.

Установка магнитолы своими руками — Автозвук — Статьи

Процесс установки автомагнитолы своими руками нельзя назвать слишком уж сложным, однако и он требует от исполнителя наличия определенных навыков и элементарных знаний в области электротехники. В данной ситуации, конечно же, лучше обратиться к профессионалу, но если вы уверены в своих силах, то приведенная ниже информация, возможно, некоторым образом, упростит поставленную задачу.

Прежде чем приступить непосредственно к подключению автомагнитолы предварительно следует разобраться с размерами головного устройства и с вариантом его крепления к передней панели автомобиля.

В настоящее время практически все европейские производители автомобилей предполагают размещение головной части типа 1DIN, а вот японские, американские, а вслед за ними корейские и китайские автомобили, оборудуются нишами вдвое большего размера, известного под номенклатурой 2DIN, причем с развитием возможностей мультимедиа, последний размер получает все большую популярность. Что касается типа крепления, то различают фронтальный способ (с помощью специальной рамки) и боковое крепление. Если ваша автомагнитола произведена уважающей себя компанией, то она обязательно снабжена инструкцией по установке магнитолы, где порядок механической установки будет расписан достаточно подробно.

По принципу подключения к электрической проводке автомобиля стандарты 1DIN и 2DIN особого отличия не имеют. В равной степени это может неразъемное подключения с помощью ряда отдельных проводов или стандартное подключение с помощью универсального разъема ISO. Если ваш автомобиль снабжен проводкой с соединителем ISО, то проблема практически решена и процесс подключения автомагнитолы займет не более пяти минут. К сожалению модели автомобилей с нестандартными гнездами встречаются очень часто и в этом случае придется воспользоваться специальными переходниками (можно заранее приобрести в магазине вместе с магнитолой, а иногда они поставляются в комплекте) или удалить разъемы как на автомобиле, так и на магнитоле и провести соединение каждого провода отдельно. При таком, самом неприятном варианте следует быть очень аккуратным и руководствоваться электрической схемой, чтобы не привести к короткому замыканию и не вывести из строя дорогостоящее оборудование.

Похожие материалы

Подключение автомобильной магнитолы своими руками. Правильная установка магнитолы в машину, схема подключения

Каждый автолюбитель, который ценит качественное звучание, должен знать азы монтажа аудиосистемы. Сегодня не все автомобили оборудуются магнитолами, поэтому водителям приходится осуществлять монтаж акустики своими силами. Как производится , как правильно расположить колонки и что нужно знать об изоляции проводов — читайте ниже.

[ Скрыть ]

Учимся различать штекеры

Обозначение контактов разъема стандарта ISO

Как устанавливать аудиосистему в автомобиль, как осуществляется подсоединение проводов и нужен ли усилок? Разберемся, какие штекеры могут использоваться для монтажа. Штекеры могут иметь разную маркировку в зависимости от стандарта. Маркировка ISO характерна для мультимедиа систем и проводки в авто, если такое устройство будет использоваться не по назначению, оно может сломаться. Большинство производителей изготовляют собственные переходники для стандарта ISO, так что в продаже можно найти множество различных штекеров.

Перед тем, как установить колонки в машину, необходимо понять, какие нужно использовать штекеры. Для каждого отдельного авто характерны оригинальные переходники, с помощью которых должны подключаться колонки к . Если установлена штатная проводка, то возможно, что аудиосистему можно будет подключить и к ней. Чтобы самому подключить к новой магнитоле, используется переходник стандарта Евро.

Этапы установки автомагнитолы

Не секрет, что АКБ основной источник питания бортовой сетки авто, но и неисправность батареи может привести к поломке автомагнитолы. Чтобы не допустить выхода из строя оборудования, необходимо знать, как правильно подключить устройство своими руками. В процессе монтажа системы нельзя допускать, чтобы плюсовой контакт АКБ попадал на отрицательный или на клемму колонки. Специалисты не рекомендуют запитывать устройство плюсом либо минусом от прикуривателя или замка зажигания.

Перед тем, как подключить колонки, необходимо учесть, что соединение системы будет оптимальным только к АКБ. Благодаря этому сможете избавить колонки от различных помех и колонок, возможна будет их эксплуатация на полной мощности. Чтобы осуществить соединение, лучше использовать короткий медный многожильный кабель, его сечение должно быть не менее четырех мм2. На этом проводе, если он идет к колонкам или усилителю (не принципиально), нужно поставить предохранитель, который желательно должен быть расположен в 50 см от АКБ. Монтаж проводки должен осуществляться подальше от потребителей энергии, провода нельзя закручивать — в первую очередь они подключаются к колонкам, после чего — к магнитоле.

Подключаем динамики

Провода для колонок или громкоговорителя маркируются — их может быть 2 либо 4 пары. Если провод однотонный — он положительный, если с черной полоской — отрицательный. Однотонный необходимо подключать к широкой клемме колонки, а с полосой — к узкой. Минусовой провод может быть общим для боковых либо фронтальных колонок (до 20 Вт). Если акустическая система будет более мощной, каждый канал должен иметь свой отрицательный и положительный провода. Менять местами, а также подключать к кузову автомобиля, то есть заземлять, эти кабеля нельзя, это приведет к ухудшению качества звучания.

Устройства с небольшой мощностью могут быть оснащены четырьмя цветными кабелями, при этом провода с полосой может и не быть. Если это так, то отрицательный вывод колонок подключается к отрицательному контакту автомагнитолы. Если допустите ошибку, это может привести не только к ухудшению звучания, но и замыканию проводки, что может привести к возгоранию. Большинство магнитол имеют в комплекте соединительные кабеля, но специалисты рекомендуют использовать их только для проверки, поскольку сечение у них маленькое. Эксплуатация таких проводов актуальна, если мощность аудиоколонки составит не более 20 Вт, обычно диаметр таких динамиков равен 13 см.

Особенности изоляции

Если используете качественную проводку, то она будет оснащена хорошей изоляцией. Изоляционный фон должен быть силиконовым, это не даст проводке потрескаться при минусовых температурах. Сечение кабелей должно соответствовать мощности автомагнитолы. Прокладка проводки должна осуществляться подальше от других пользователей энергии. Переломы и закручивания кабелей не допускаются. Проводка не должна перетираться, она должна быть уложена в закрытом виде — в стойках дверей, под порогами.

Расположение динамиков

При монтаже задних каналов большой мощности их нужно правильно установить. Овальные колонки монтируются на задней полке так, чтобы ось громкоговорителя была направлена по диагонали транспортного средства. Заднюю правую колонку нужно направить на водителя, а левую — на переднего пассажира. Только после того, как будет осуществлен правильный монтаж, динамики можно подключить к аудиосистеме.

Чтобы звучание было качественным, колонки нельзя закрывать — для нормальной работы им необходимо больше пространства. Что касается пищалок — твиттеров — их нужно установить на стойках ветрового стекла. Если их вмонтировать подальше от низкочастотных колонок, сможете добиться яркого квадроэффекта. Направление твиттеров производится аналогичным образом — передний левый направляется на пассажира, а правый — на водителя. Проводку необходимо зафиксировать надежным образом.

Видео «Что нужно знать о полярности при подключении динамиков?»

На сегодняшний день в базовую комплектацию авто далеко не всегда входит автомобильная магнитола. Но даже если вам повезло и вы купили автомобиль с уже установленным устройством для прослушивания музыки или просмотра фильмов, то совсем необязательно, что оно вам понравится или подойдет по качеству. Исходя из этого, можно сделать вывод, что знания о том, как установить магнитолу в машину вам не помешает. В этом деле нет ничего сложно и при желании осуществить эту процедуру может любой желающий при наличии схемы подключения, а также определенных знаний.

В этой статье мы расскажем о том, как подключить магнитолу в ваш автомобиль без чьей-либо помощи, а также дадим несколько полезных советов и рекомендаций.

Подключение магнитолы: какие виды этого устройства существуют?

Для того чтобы самостоятельно провести установку автомобильной магнитолы нужно знать значение абсолютно всех проводов и штекеров на ее выходах. Также стоит отметить, что существует два основных типов, которые различаются между собой своим форматом, а именно:

  • Одноблочная магнитола. Она является более распространенной в странах Европейского Союза и у нас;
  • Двухблочная. Такой тип автомагнитолы можно намного чаще встретить в Соединенных Штатах Америки, Японии или Кореи. Она имеет более существенные размеры, благодаря чему может обладать большим количеством различных мультимедийных функций.

Перед тем как осуществить подключение автомагнитолы необходимо сначала выбрать модель этого устройства, которая будет подходить для марки вашего авто.

Подключение магнитолы: как правильно различать штекеры?

Каждый штекер имеет маркировку, которая соответствует определенным международным стандартам. Маркировку ISO устанавливают при изготовлении автомобильных магнитол и специально предназначенной для нее проводки. В это же время каждая компания-производитель ауди оборудования для автомобилей выпускает свои собственные переходники под стандарт ISO. Именно по этой причине сегодня можно встретить множество разных видов штекеров перехода.

Распиновка разъемов автомагнитолы Тойота

Если вас интересует, как подключить автомагнитолу, то следует отметить, что необходимо использовать собственные штекеры модели вашего транспортного средства. Дело в том, что у каждой марки авто представлены свои особые виды штекеров и переходников, при помощи которых можно осуществить переход на стандарт ISO.

В том случае, если у вашего автомобиля стандартная проводка, то это несколько облегчает для вас задачу, так как вам не нужно подбирать переходники для подключения, и вы можете осуществить установку магнитолы напрямую.

Как подключить магнитолу в машине: этапы подключения

Ни для кого не секрет, что главным источником электрической энергии в любом авто является аккумулятор. Тем не менее, именно он может привести к поломке автомагнитолы или акустических колонок. Для того чтобы уберечь дорогостоящую технику от повреждения электрическим током нужно внимательно следует за тем, чтобы не допускать попадания плюса аккумулятора на минус меди проигрывателя или на любую из клемм динамиков.

При подключении очень важно соблюдать все инструкции, а именно действовать согласно схеме подключения автомагнитолы, которая обычно идет в комплекте с самим устройством. Для того чтобы подключить плюс необходимо использовать максимально короткий многожильный кабель с сечением не менее четырех миллиметров квадратных. Естественно, этот провод должен быть сделан из меди. На соединительный кабель плюса также нужно установить предохранитель на десять или двадцать ампер, обеспечив при этом хорошую изоляцию. Установить его лучше всего на расстоянии сорока пяти сантиметров от клемм аккумулятора.

Что касается провода для минуса, то его желательно подобрать как можно короче. Чтобы впоследствии ничего не перепутать клеммы должны иметь соответствующую маркировку или быть обозначены разными цветами. Проводя кабели, старайтесь держать их как можно дальше от других приборов и деталей, которые потребляют электрическую энергию. Делать это нужно очень аккуратно и следить за тем, чтобы провода не перекручивались. Обычно сначала подключают динамики и только затем саму автомагнитолу. Очень важно держать плюсовой кабель заизолированным до тех пор, пока он не будет подключен к магнитоле.

Как установить магнитолу: подключение динамиков

Особо внимательно следует отнестись к процессу подключения колонок. При выполнении всех работ нужно обязательно пользоваться схемой подключения, которая идет в комплекте с устройством. В этой схеме, в том числе наглядно показывается, как должны быть подсоединены динамики в соответствии с фазами. Клеммы динамиков обычно имеют маркировку, которая говорит о том, что именно это за клемма для плюса или минуса.

отметить, что очень часто плюсовые клеммы значительно превышают по своим размерам минусовые, так как это является своеобразным стандартом производителя аудиосистемы. Если же никакой маркировки нет, то определить где плюс, а где минус можно при помощи батарейки. Для того чтобы это сделать необходимо присоединить обычную батарейку соответствующей стороной к клеммам динамиков. Если при этом диффузор выдвинулся в наружу, значит, вы все сделали правильно.

Это очень важный момент, так как при неправильном подключении динамиков к фазе наблюдается существенная потеря качества звучания в аудиосистеме автомобиля. Это одна из наиболее распространенных ошибок водителей, которые проводят установку автомагнитолы своими руками. В этом случае звук есть, но его мощности явно не хватает. И уже через какое-то время из строя выходят сначала динамики, а затем и вся аудиосистема.

Но как подключить автомагнитолу дома, если под рукой не оказалось обычной батарейки. Сделать это можно и другим способом. Для этого нужно включить аудиосистему и вывести звук на одну колонку при этом уровень звука следует накрутить на максимум. После этого звук следует распределить пополам на оба динамика. Если в этот момент мощность звучания увеличилась, значит все нормально, и вы все правильно подсоединили, но если нет, то следует поменять полярность на одном из динамиков. Таким нехитрым способом можно проверять не только передние, но и задние, а также баковые колонки автомобиля. Не забывайте также использовать изоляцию при работе с электрическими проводами.

Как подключить автомагнитолу: подбор проводки

Акустические провода от автомобильной магнитолы тоже имеют свою собственную маркировку. Всего их может быть несколько пар, как правило, от двух до четырех. Кабель одного тона без черной полоски – это плюс, а точно такой же, но с черной полоской – это минус. Плюсовой провод необходимо подсоединять к широкой клемме колонки, а минусовой к узкой.

Если устанавливается два передних или боковых динамики мощностью до двадцати Ватт, то для них может быть один общий минус. Если же речь идет о более мощных акустических системах, то в таком случае каждый канал будет иметь свою полярность. Их ни в коем случае не разрешается менять местами. Также нельзя осуществлять заземление динамика при выведении его минуса на корпус автомобиля, так как это очень негативно отразится на качестве звучания.

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

  • Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
  • При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
  • При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

  1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

  1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых , подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых , нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

  • В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
  • В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.


Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+ , BU , Batt .

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

  • FL – передний левый,
  • FR – передний правый,
  • RL – задний левый,
  • RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио .

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

Автомагнитола — это неотъемлемый атрибут практически для каждого водителя, ведь прослушивание любимой музыки поднимает настроение, и отвлекает от ненужных мыслей. Некоторые автомобилисты довольствуются родным заводским проигрывателем, а особо прихотливым меломанам требуется новая, современная, с дополнительным усилителем, колонками, и прочими аксессуарами. Кроме того, магнитола может выйти из строя, или морально состариться. Вот тут и возникает вопрос замены данного агрегата новым.
Следует отметить, что все водители делятся на две группы пользователей: те, что все процессы, даже самые мелкие, доверяют исключительно специалистам СТО, и те, которым не составит особого труда или же , в том числе и укомплектовать авто новой магнитолой, сигнализацией, и другими системами.

Выбор магнитолы.

Магнитолы бывают разные, и не только по дизайну, и количеству функций, а и по размеру. Однодиновые (1DIN), или одноблочные автомобильные проигрыватели наиболее распространенные в наше время, их ставят, в основном, европейские автопроизводители. Что касается американских и японских производителей автомобилей, то они большей частью устанавливают двухдиновые (2DIN), или модели с двумя блоками. В последнее время, в связи с активным развитием рынка мультимедиа, спрос на двойные музыкальные системы для машин, возрос, ведь магнитола большого размера способна уместить в себе множество различных функций, и проемов для дисков, USB-накопителей. Обратите внимание, что в ассортименте бывают магнитолы, которые по размеру подходят только конкретной модели автомобиля. Выбирайте для себя автомагнитолу надежного производителя, не соблазняйтесь ценой на дешевые варианты, обычно, они некачественные, и недолговечные.
Итак, магнитола выбрана. Вскройте коробку, чтобы ознакомиться с комплектацией устройства. Как правило, вместе с собственно самой магнитолой прилагаются:

  • инструкция, в которой подробно изложено как, и где установить магнитолу;
  • проводка;
  • комплект акустических систем.

По желанию, можно сразу приобрести дополнительное оборудование, например, сабвуфер, эквалайзеры, усилители.

Как правильно установить магнитолу.

  1. Изучите инструкцию подключения устройства. Убедитесь, что схема установки вам четко ясна.
  2. Аккуратно снимите необходимую часть панели приборов, чтобы заполучить доступ к зоне установки проигрывателя. Открутите крепежные болты, и извлеките с ниши старую магнитолу. Крепежные элементы оставьте для фиксации новой магнитолы.
  3. Чтобы закрепить новое устройство, используется два способа — фронтальное крепления с помощью специальной рамки, либо же боковое крепление. Для установки автомагнитолы первым способом, снимите раму с корпуса устройства, и установите ее в специальную нишу в центральной консоли панели приборов. Отверните зубья металла таким образом, чтобы рамка надежно закрепилась в гнезде, подсоедините магнитолу к штекеру, и вставьте ее на место. Что касается второго способа, то для фиксирования проигрывателя, закрепите блок имеющимися болтами, отверстия под которые имеются в боковых частях устройства.
  4. Совершая самостоятельную установку магнитолы, позаботьтесь об аккуратном внешнем виде устройства в панели приборов. Как правило, в установочном комплекте присутствует декоративная рамка, которая крепится к панели, и скрывает возможные мелкие дефекты, созданные в процессе работы. В случае если в отверстие, созданное для магнитолы типа 2DIN нужно поставить магнитолу типа 1DIN, то пустующее пространство можно заполнить специальной полкой, или рамкой с заглушками.

Подключение магнитолы.

Проигрывающее устройство можно подключить либо с помощью проводов, но без разъемов, либо с помощью разъемов ISO.
Очень важным моментов во всей процедуре установки магнитолы своими силами есть вид разъемов для подключения, которым оборудован ваш автомобиль. На самом деле, вариантов три, все зависит от марки авто:

  • разъем ISO;
  • другой разъем, разработанный конструкторами автопроизводителя.
  • отсутствие разъемов и проводки.

В третьем случае, при отсутствии проводки, ее придется протягивать собственноручно, снимая обивку салона автомобиля. Проводная система автомобиля предусматривает подведение плюсовых проводов к головным устройствам, причем желтый провод находится все время под напряжением, и отвечает за память настроек, а красный — отвечает за питание механизмов, и обесточивается в момент прекращения работы двигателя, чтобы включенная магнитола не спровоцировала разрядку аккумулятора.

В случае если автомобиль оборудован системой проводов с разъемами ISO, то подключить магнитолу очень просто — нужно лишь соединить ответные части устройства и разъемов, а также вставить антенный штекер в соответствующее гнездо. Согласно стандарту ISO существует два вида штекеров: черный, отвечающий за питание магнитолы, а также ее дополнительные функции, и коричневый, который обеспечивает выход звукового сигнала на акустическую систему автомобиля.

В автомобилях с разъемами нестандартных размеров, установленными автопроизводителем, придется откусывать разъемы, и подключать каждый проводок отдельно, либо же устанавливать переходники, которые, как правило, имеются в комплекте с проигрывающим устройством. Установка переходников мало того, что повышает безопасность работы магнитолы, так еще и облегчает подключение новых устройств в будущем. Подключая проводки, следует соблюдать особую осторожность, ведь неправильное подсоединение может привести к замыканию системы.

Некоторые производители в своих автомобилях осуществляют «штатную аудиоподготовку», то есть упрощение подключения проигрывающего устройства и акустической системы. До того, как установить магнитолу в машину, покупателю автомобиля следует уточнить, каким образом произвелось это упрощение: прокладыванием проводки, или установкой акустики, тыловой или фронтальной. После удачной установки магнитолы в свой автомобиль, перед тем, как одевать крышку панели приборов, обязательно проверьте ее работоспособность.
Таким образом, установку и подключение аудиосистемы в свой автомобиль осуществить так же просто, как и .

Установка магнитолы — видео инструкция

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Подключение автомагнитолы в автомобиле своими руками — Мои статьи — Каталог статей

Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле,  возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы. Именно в этих случаях будет полезна следующая информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль, тем более что это можно сделать своими руками. Кроме того это статья и для тех случаев, когда  магнитола была установлена ранее (например прежним хозяином или другим человеком), но в последствии история  и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. В статье приведены типовые штекеры для различных марок автомобилей и производителей аудиосистем.

В статье мы расскажем о правильной установке и подключении, назначении проводов на выводах магнитолы и штекеров в зависимости от их цвета. Также постараемся отчасти охватить вариации возможных штекеров подключения магнитолы для различных автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы

Магнитолы бывают если выражаться русским языком максимально правильно пытаясь сформлировать политику запада — формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Европейские производители автомобилей предлагают нишу именно таких размеров. Американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют вдвое большую по высоте нишу для установки, которая носит название 2DIN. С ростом продуктов мультимедиа востребованность двойного установочного размера значительно возросла в следствии возможности уместить в большем копусе систему с большим количеством функций. Индивидуальные штатные устройства применяемые для конкретной модели автомоибля часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину.

Стандарт штекера ISO для подключения магнитолы.

Начнем с штекеров по стандаоту ISO. Исполнение и маркировка ISO является международным стандартом для выпускаемых автомагнитол и проводки автомобилей, в следствии чего строго рекомендуем для предотвращения выхода оборудования из строя не использовать при установке и подключении проводку магнитолы и автомобиля  не для целевого использования.

Часто производители звукового автомобильного оборудования используют для подключения индивидуальные штекеры, но в 99% случаев (если производитель хоть немного задумывается о своем имени) всегда к данным контактам идет переходник на контакты стандарта ISO. Внешний вид штекеров по ISO приведен на рисунке 1 для магнитолы и 2 для проводки автомобиля.


Рисунок 1 (разъем для установки и подключения стандарта ISO в магнитоле)

Рисунок 2 (разъем для установки и подключения магнитолы  стандарта ISO в автомобиле)

Штекеры переходники для подключения магнитолы в автомобиле.

Кроме того, существует множество переходников для установки и подключения электрических сетей автомобиля на стандарт ISO рисунок 3 — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях BMWдо 2001 года, Land Rover, Rover; рисунок 4 — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Ford, рисунок 5 — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Honda, рисунок 6 — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Nissan 2007-2009 года.

 
Рисунок 3 — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях BMWдо 2001 года, Land Rover, Rover

Рисунок 4 -штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Ford


Рисунок 5 -штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Honda

Рисунок 6 -штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Nissan 2007-2009 года

Для автомагнитол также существуют перходники с оригинальных колодок на стандарт ISO, рисунок 7 — штекер переходник для установки и подключения магнитолы sony; рисунок 8 — штекер переходник для установки и подключения магнитолы kenwood.

Рисунок 7 — штекер переходник для установки и подключения магнитолы sony


Рисунок 8 — штекер переходник для установки и подключения магнитолы kenwood

При установке и подключении магнитолы наиболее простым методом подключения будет обрезать провода непосредственно от штекера магнитолы или от штекера проводки автомобиля, подключить магнитолу согласно цветовой распиновки проводов магнитолы на смотки используя изоленту. Но нам хотелось бы  предостеречь вас от данного поступка, так как это не просто варварски не эстетично, но не надежно и в итоге оказывается не практично. Один раз установив контакты стандарта ISO вам более не придется задумываться о установке и подключении новой магнитолы к вашему автомобилю в случае ее замены, так как процедура установки магнитолы не займет более 5 минут. Вытащить по салазкам магнитолу переключить штекеры рисунок 9 из старой магнитолы в новую и установить ее на штатное место.

Рисунок 9 — штекеры стандарта ISO для подключения магнитолы.

Мы пришли к выводу, что надо придерживаться опредленных стандартов при установке аудиоаппартуры в автомобиле, теперь более подробно о этих стандартах.

Функции и соответствующие цвета для штекеров по стандарту ISO при подключении магнитолы.

По стандарту существуют два штекера:
Коричневый штекер рисунок 2 (нижний) выходы звукового сигнала на акустику в автомобиле 
Черный штекер рисунок 2 (верхний) питание автомагнитолы и дополнительные опции. 
Ниже приведен рисунок 10 с маркировкой вывода цвета провода и соответствующей ему функцией выполняемой магнитолой посредством данной проводки при установке, подключении.

 

Рисунок 10 распиновка штекера установки, подключения магнитолы по стандарту ISO.

Дополнительно хотелось бы отметить:
—  Питание лучше всего осуществить отдельной проводкой (если оно не предусмотрено) от аккумулятора до самой магнитолы или в крайнем случае от прикуривателя, то есть от силовых цепей проводки. При этом если проводка будет тянуться от аккумулятора применять питающие провода надо не менее диаметра проводов на выходе магнитолы. 
— Также при питании магнитолы задействованы два провода красный и желтый.  В данном случаежелтый отвечает за питание памяти магнитолы (настройки) а красный (силовой) отключает работу магнитолы и предполагает соединение с замком зажигания. То есть при остановке и выключении зажигания магнитола будет автоматически выключаться. Наиболее удобным для нас будет параллельное присоединение красного и желтого провода и выключение магнитолы будет осуществляться только с помощью кнопки на панели магнитолы. Но здесь могут быть определенные проблемы, так как некоторые магнитолы выполнены схематично так, что усилитель магнитолы (выходные каскады) постоянно питаются от красного провода и в режиме ожидания, соответсвенно такая магнитола будет потреблять ток в режиме ожидания, что может привести к быстрой разрядке аккумулятора автомобиля на стоянке. Оптимальным  в этом случае поставить отдельный выключатель на красный провод магнитолы. Соответсвенно отключать питание при длительной стоянке. Для того чтобы не забывать выключать магнитолу, можно смонтировать простую электрическую схему которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

 

Рисунок 10а Автоматическое включение и отключение магнитолы от сигнализации автомобиля.

Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом: на автомобиле должен использоваться двухпроводной соленоид с срабатыванием на закрывание и открывание путем изменения полярности для каждой из этих операций. При открывании дверей положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания, обеспечивая питание от аккумулятора через выводы своих контактов и реле Р2 и подключая магнитолу к питанию. При положительном импульсе во время закрывания произойдет срабатывание реле Р1, при этом цепь питание реле Р2 и магнитолы оборвется, магнитола отключится а, а реле перейдет в обесточенное состояние.

 
— Подключение на провод питания антенны синий (иногда бело синий) потребителя более 300 мА не допустимо, так как повлечет за собой выход из строя данной функции, а того хуже и самой магнитолы. Данный провод предназначен для питания активных антенн. Питание на антенну автоматически подается после включения магнитолы и соответственно выключается после выключения магнитолы.
Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. 

Проводка, выбор и размещение акустического провода для магнитолы.

В случае если у вас до настоящего момента не стояла автомагнитола, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. 
Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, что бы применить специализированные акустические провода рисунок 11 сечением порядка 1.5-2 мм2. 


Рисунок 11 акустические провода для подключения динамиков (акустики)  магнитолы в автомобиле

Провода по стоимости по сравнению с магнитолой  дешевы, но от  их применения вы однозначно почувствуете качественный скачок. Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапозон воспроизводимых частот (особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ)

Выбор и установка акустики (динамиков)  в автомобиле.

Кроме акустического кабеля также предстоит определиться и с выбором акустики (акустических систем) для магнитолы в вашем автомобиле. Рассказать о том, как выбрать то, что надо слушать сложно, но тем не менее минимальные критерии в исполнении акустики должны быть, они отчасти и будут определять звучание. Прежде всего о диаметре динамиков (акустических систем). Диаметр акустики наиболее важен для НЧ воспроизведения — это элементарная физика. При одинаковом ходе диффузора с разными диаметрами, больший объем воздуха и механических колебаний через него будет передавать динамик с большим диаметром. При этом с прямой зависимостью отношения площади диффузоров акустических систем. Единственная альтернатива — это лучшая чувствительность, когда при меньшем диаметре динамика, его ход будет значительно больше хода с большим диаметром, но это как правило влечет за собой резкое увеличение добротности изготовления акустики и необоснованно высокую цену. Важным является и то из чего сделан диффузор. Наиболее оптимальным вариантом является максимально жесткий диффузор (пластик, кевлар и т.д.), он будет обеспечивать равномерное перемещение всего конуса с минимальными механическими изгибами в области подвеса акустики. Стоит обратить внимание и на сам подвес диффузора. Чем более мягок подвес, тем меньшее механическое сопротивление будет оказано при перемещении диффузора. Наиболее практичными в таком случае являются тканевые прорезиненые подвесы. Подвес можно попробовать на ощуп пальцем руки, как правило добротность изготовления — эластичность подвеса сразу «бросается в глаза» у различных моделей акустики. Остальные моменты добротности динамиков — зазоры между катушкой и магнитом, сила магнита (магнитное поле создаваемое им) визуально уже не увидеть и на ощуп не определить.
Лучше всего при выборе акустики руководстоваться выбором брендов — pioneer, panasonic, kenwood, sony.

Где в автомобиле установить акустику (динамики).

Наиболее правильным всегда будет установка акустики на высоте головы слушателя. Именно ушами мы слушаем и они находятся у нормальных людей на голове. Кроме того, очень важно обратить внимание на направление распространения звука, оно  должно соответствовать также расположению наших слуховых органов в автомобиле. В следствии выше сказанного нам как правило всегда лучше слышно задние акустические системы, так как они наиболее удовлетворяют данным требованиям, отражаясь от заднего стекла и распространияясь в салоне автомобиля на уровне головы. Если у вас есть хоть какая то возможность установить акустику в наиболее выгодные позиции, чем штатное место и направить диффузоры к слушателю воспользуйтесь ей.

 

Механическое крепление магнитолы в автомобиле.


При установке магнитолы на автомобиль также возникнут вопросы и не связанные с электронникой, а именно механическое крепление магнитолы и возможность ее извлечь после установки. Магнитолы идут в комплекте с рамками. Данная рамка непосредственно и крепится к панели консоли автомобиля рисунок 12. Как правило в современных автомобилях уже есть слоты для установки магнитолы с стандартными размерами. 

Рисунок 12 установка рамки для магнитолы в автомобиле.

Рамка снимается с корпуса магнитолы, устанавливается в предусмотренное для магнитолы место и в зависимости от толщины лицевого пластика выгибаются лепестки металла на рамке, например отверткой, так что бы рамка надежно крепилась в гнезде предусмотренном под устанавливаемую магнитолу. После этого магнитолу можно подключать к штекерам и вставлять в гнездо до характерного щелчка. Боковые лепески попадают в углубления на корпусе магнитолы, защелкиваются и предотвращают ее перемещение.  Магнитола установлена (Рисунок 13) и готова к эксплуатации, проверяем окончательно ее работу на месте.

Рисунок 13. Магнитола установлена и готова к эксплуатации.

Демонтаж магнитолы как правило заключается в том, чтобы разжать в стороны боковые лепестки (хорошо видны на рисунке 12). Происходит это обычно путем применения пластинок из комплекта магнитолы, которые вставляются с двух сторон до упора, с их помощью отводят в стороны боковые лепестки, тем самым позволяя магнитоле перемещатся в рамке рисунок 14.

Рисунок 14 демонтаж, извлечение магнитолы.

Дополнительная иформация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике).

Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются только монтажом, установкой дополнительного оборудования (магшнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если  все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвукданного сайта.



Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!!
Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой 
минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения.

5 способов воспроизведения музыки с телефона на автомобильное радио

В этом руководстве мы рассмотрим различные методы, которые позволяют вам совершать телефонные звонки, воспроизводить музыку с телефона на автомобильное радио.

Эти методы используют имеющееся у вас радио и автомобильные динамики. Не нужно модернизировать головное устройство в машине.

Воспроизведение музыки с телефона на радио (в любой машине)

Очень простой способ воспроизвести музыку с Android или iPhone на автомобильной стереосистеме — это использовать FM-адаптер Bluetooth.Этот метод работает на всех автомобилях, даже на более старых моделях, у которых нет порта Aux-In.

Посмотрите видео, чтобы узнать, как подключить телефон к автомобильному радиоприемнику с помощью адаптера. Качество звука оставляет желать лучшего, но определенно приемлемо для большинства людей. Качество звука зависит от качества адаптера и может зависеть от помех.

Используйте приложение для воспроизведения музыки с телефона (автомобили с функцией громкой связи)

Есть ли в вашей машине громкой связи Bluetooth для вызова , но не может воспроизводить музыку через Bluetooth ?

Многие старые автомобили позволяют совершать звонки в режиме громкой связи с помощью Bluetooth, но не позволяют воспроизводить музыку.

Различные автомобили, включая BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Ford, Chevy, Toyota и Honda, позволяют водителям совершать звонки в режиме громкой связи с помощью Bluetooth.

Обходной путь — использовать приложение, которое заставляет вашу машину думать, что вы звоните. Этот метод не стоит денег и не требует FM-адаптера Bluetooth.

Показать инструкции

Важно!

  • Главное требование — чтобы в вашем автомобиле была функция громкой связи.
  • Качество звука будет моно, а не стерео.
  • Эти инструкции обычно помогают владельцам автомобилей модели 2000–2013 годов выпуска.

Если ваш автомобиль выполняет только звонки в режиме громкой связи, но не может воспроизводить музыку через Bluetooth, следуйте этим инструкциям:

Сопряжение телефона с автомобилем

Выполните сопряжение телефона, чтобы можно было совершать звонки в режиме громкой связи. Инструкции для этого можно найти в руководстве пользователя, и они различаются в зависимости от производителя. Мы предполагаем, что у вас уже есть телефон, сопряженный с автомобилем, и вы можете совершать звонки.

Сделать тестовый звонок

Следующий шаг — убедиться, что вы можете позвонить. Давайте просто перепроверим. Это важно, потому что на следующем этапе мы будем использовать ваш телефон для маршрутизации всей музыки через функцию громкой связи.

Загрузите и установите приложение для маршрутизации звука

Здесь происходит все волшебство. Мы будем использовать БЕСПЛАТНОЕ приложение под названием Mono Bluetooth Router для маршрутизации вашей музыки через систему громкой связи. Это означает, что каждый раз, когда вы включаете приложение, машина думает, что вы звоните по телефону.Автомобильная гарнитура отключает звук радио и начинает воспроизведение музыки с вашего телефона. Genius !

Воспроизведение музыки с телефона через Bluetooth

Включите приложение маршрутизации звука. Откройте любое понравившееся приложение, например Youtube, и начните проигрывать музыку. Ваше автомобильное радио остановится, и вы начнете слушать музыку через динамик.

Поскольку звук передается через громкую связь Bluetooth, вы можете заметить, что качество звука не идеальное.Во время разговора звук использует моно, то есть только один канал сигнала.

Воспроизведение музыки через порт Aux с помощью адаптера Bluetooth

Многие автомобили имеют дополнительный порт, но не имеют возможности Bluetooth.

Если в вашем автомобиле есть порт Aux-In, вы можете использовать адаптер Aux-Bluetooth для вашего автомобиля. Адаптер подключается к вашему телефону через Bluetooth, поэтому вам не нужно подключать провод к разъему для наушников 3,5 мм.

Это решение работает и с новыми телефонами без разъема для наушников.Примеры телефонов без разъема для наушников 3,5 мм: Moto Z, HTC Bolt U Ultra Play U11, iPhone 7 Plus, iPhone 8 Plus, iPhone X, Xiaomi Mi 6, Huawei Mate 10 Pro, Essential Phone, Razer Phone, Pixel 2 и Pixel 2 XL, LeEco Le.

Используйте iPod 30 Pin с адаптером.

Если в вашем автомобиле есть 30-контактный разъем для iPod, считайте, что вам повезло. Некоторые интерфейсы подключаются к 30-контактному кабелю и позволяют подключаться через Bluetooth к вашему iPhone и iPad.

Хорошим примером является 30-контактный интерфейс Bovee 100, который работает с iPod Touch, iPad, iPhone 4, 5, 6 и 7,

Многие немецкие автомобили, включая Audi, Mercedes, BMW, раньше поставлялись с разъемом для iPod. Это отличный способ передавать музыку с телефона на машину через Bluetooth.

Качество звука намного лучше, чем при использовании FM-передатчика. Еще одним преимуществом является то, что вы можете получить доступ к своему телефону и управлять им с помощью кнопок на рулевом колесе для таких функций, как воспроизведение, пауза, следующий, остановка и т. Д.

Как воспроизводить музыку с телефона на радио с гнездом для кассеты

Хотите изобретательный способ привнести новые технологии в старую машину.

Если вы родились до 2000 года, возможно, вы понимаете, о чем я говорю. Помните кассеты? Возможно, вы даже использовали автомобильный кассетный адаптер, чтобы подключить свой старый телефон к машине с помощью кабеля 3,5 мм.

Если у вас есть автомобиль со слотом для кассеты, вы можете использовать кассетный адаптер Bluetooth для беспроводного подключения.

Этот оригинальный способ позволяет использовать слот для кассеты, но вместо того, чтобы подключать кабель к телефону, вы можете подключиться через Bluetooth.Это означает, что в кассете есть Bluetooth-приемник; для этого в адаптере должны быть батарейки.

Вам не нужно обо всем этом беспокоиться; имейте в виду, что вам придется время от времени заряжать кассетный адаптер Bluetooth.

Мы надеемся, что это руководство по воспроизведению музыки с Android / iPhone на автомобильную стереосистему через Bluetooth было для вас полезным.

Если вы предпочитаете модернизировать стереосистему, подумайте о головном устройстве с Apple CarPlay или Android Auto.Такие головные устройства позволяют управлять телефоном через стереосистему, напрямую отображать экран телефона и многое другое.

Как воспроизводить музыку с телефона в машину без AUX или Bluetooth — покупатель гаджетов

Независимо от того, ведете ли вы современную или старую машину, воспроизведение музыки с телефона должно быть возможным. Это связано с тем, что использование одного и того же списка воспроизведения на компакт-диске или кассете во время поездки может стать довольно скучным. Хотя использование Bluetooth-аудио и вспомогательных шнуров и портов — это основные способы сделать это, это не единственные.В этой статье мы расскажем о различных методах воспроизведения музыки с телефона на машину без дополнительного разъема или Bluetooth.

Как воспроизводить музыку с телефона на машину без AUX или Bluetooth

Вы можете воспроизводить любимую музыку с телефона на машину без дополнительных устройств и Bluetooth, используя FM-радиопередатчик, адаптер для кассеты, USB-соединение, приложения для маршрутизации звука, Apple CarPlay и Android Auto. Эти методы предлагают различное качество звука и уровень удобства. Читай дальше что бы узнать.

FM-радиопередатчик

Большинство современных моделей автомобилей имеют FM-радио и прикуриватель.Это общий вариант для водителей. Он также сравнительно дешев и прост в настройке. Сделать это можно с помощью FM-передатчика.

Сначала подключите FM-передатчик к порту прикуривателя, чтобы обеспечить передатчик источником питания. Включите аудиосистему и выберите режим FM. Выберите частоту FM-радио, которая не используется радиостанциями в вашем районе, затем сопоставьте частоту, которую вы выбрали с помощью FM-передатчика.

На смартфоне откройте Bluetooth и выполните сопряжение телефона с передатчиком.После этого вы можете воспроизводить музыку.

Качество звука во многом зависит от качества адаптера, так как на него обычно влияют помехи. Другими факторами, влияющими на качество звука, являются количество FM-станций в вашем регионе, а также модель вашего телефона.

Адаптер для кассеты

Если в аудиосистеме вашего автомобиля есть кассетный магнитофон, вы можете подключить свой телефон к системе с помощью адаптера для кассеты.

Подключите аудиокабель адаптера кассеты к разъему для наушников.Вставьте адаптер в гнездо для кассеты. В аудиосистеме просмотрите меню, найдите режим «ленты» и нажмите кнопку воспроизведения. Музыка начнет играть, и вы можете отрегулировать громкость по своему усмотрению.

Вариант кассетного адаптера эффективен, если вы не можете использовать прикуриватель, неисправен порт питания или FM-передатчик имеет плохой сигнал.

USB-соединение

Многие современные модели автомобилей оснащены портом USB, который можно использовать как порт для передачи данных или розетку для зарядки.Для этого метода все, что вам нужно, это совместимый USB-кабель, к которому вы легко можете получить доступ.

Чтобы использовать USB-соединение, найдите USB-порт автомобильной аудиосистемы. В зависимости от модели вашего автомобиля порт может находиться на головном устройстве аудиосистемы, приборной панели, центральном отсеке, центральном подлокотнике или перчаточном ящике.

Подключите один конец кабеля USB к порту, а другой — к телефону. Как только ваш телефон установит соединение, вам будет предложено продолжить другие шаги, чтобы позволить аудиосистеме получить доступ к музыке в вашем телефоне.

В некоторых автомобилях аудиосистема может отображать экран вашего телефона на своем экране, и вы можете контролировать все действия на нем. USB-соединение — один из лучших вариантов для воспроизведения музыки с телефона на машину, поскольку он обеспечивает хорошее качество звука и надежное соединение.

Кроме того, ваш телефон остается заряженным, и вы можете отвечать на звонки в режиме громкой связи во время вождения.

Приложение Sound Routing

В автомобилях старых моделей есть функция громкой связи Bluetooth, но пользователи не могут воспроизводить музыку.В таких автомобилях, как BMW, Chevy, Ford, Honda, Lexus, Mercedes-Benz и Toyota есть функция громкой связи.

Обходной путь для этой функции — использовать приложение маршрутизации звука, которое обманывает Bluetooth без помощи рук, заставляя думать, что вы звоните. Этот метод экономичен и не требует FM-адаптера Bluetooth.

Для этого подключите телефон к автомобилю, чтобы позвонить по громкой связи. Сделайте звонок, чтобы убедиться, что звонок прошел. Затем загрузите и установите приложение для маршрутизации звука, такое как Mono Bluetooth Router, для маршрутизации музыки через систему громкой связи.Включите приложение маршрутизации звука и откройте приложение, из которого вы хотите воспроизводить музыку.

Качество звука будет моно (один канал сигнала), а не стерео. Этот метод может применяться в моделях автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2013 годы.

Apple CarPlay и Android Auto

Сегодня многие модели автомобилей оснащены приложениями Apple CarPlay и Android Auto. Эти два приложения позволяют водителям подключать свои телефоны к головному устройству автомобиля. Таким образом, вы можете воспроизводить музыку со своего телефона, отображать экран телефона, просматривать навигационные карты и даже отправлять сообщения.

Вы также можете интегрировать свой голос с помощью Siri и Google Assistant в аудиосистему автомобиля. В автомобилях, в которых это запрещено, вы можете использовать Android Auto, подключив его к телефону с помощью USB-кабеля. Телефоны Apple в настоящее время не поддерживают эту функцию.

Для старых автомобилей, у которых нет входа AUX, вы можете купить следующие устройства, позволяющие слушать музыку со своего телефона:

Адаптер аудиокассеты

Это кассета https://amzn.to/3sR9zUi? Tag = gadget-покупатель-20ette с подключенным шнуром и разъемом для наушников.Это дешевый и простой способ воспроизводить музыку со своего смартфона. Недостатком этого устройства является качество звука, которое может варьироваться от хорошего до плохого. К счастью, есть бренды, предлагающие качественные адаптеры, которые могут улучшить ваши впечатления, поэтому следите за продуктами с хорошими отзывами.

Новая колода

Хотя вы не можете выбросить свою старую машину только потому, что в ней нет современных опций для воспроизведения музыки, вы определенно можете серьезно обновить свою информационно-развлекательную систему. Существует несколько автомобильных информационно-развлекательных систем, которые предлагают различные уровни технологического прогресса.Таким образом, вы можете получить деку с дополнительным разъемом, проигрывателем компакт-дисков Bluetooth и портом USB. Но, чтобы вы знали, чем больше возможностей предлагает колода, тем она дороже.

FM-передатчик

Это еще один дополнительный гаджет, позволяющий воспроизводить музыку через телефон. Он подключается к гнезду прикуривателя и подключает ваш смартфон через Bluetooth или дополнительный шнур. Передатчик отображает содержимое вашего телефона на короткой FM-частоте, которую вы будете использовать для настройки автомобильного радио.

Качество звука передатчика неплохое, но может потребоваться настройка во время использования.В большом городе с помощью FM-передатчика будет сложнее найти непрерывный FM-сигнал, который может повлиять на качество звука. Однако во время автомобильных поездок вы можете обнаружить сигнал по пути, где меньше отвлекающих факторов.

Заключение

При воспроизведении музыки с помощью вышеуказанных методов вы поймете, что качество звука различается от одного канала к другому. Эти методы также имеют разный уровень удобства. USB-вход обеспечивает наилучшее качество звука, в то время как кассетный адаптер и FM-передатчик обеспечивают наименьшее качество звука.

Другие факторы, такие как качество автомобильного динамика, качество звука телефона, шумная поездка и шумная окружающая среда, влияют на качество звука, которое вы получаете. Для получения лучших результатов вы можете опробовать каждый метод, чтобы определить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям в аудио, бюджету и модели автомобиля. Мы надеемся, что вы научились воспроизводить музыку со своего телефона на автомобильной стереосистеме.

(обновленная версия) Bluetooth FM-передатчик, беспроводной радиоадаптер Sumind Автомобильный комплект громкой связи с 1,7-дюймовым дисплеем, QC3.0 и Smart 2.4A, два порта USB, вход / выход AUX, Mp3-плеер с TF-картой: Электроника

За менее чем 30 долларов вы абсолютно не можете жаловаться. Пару лет назад я купил два проводных устройства, которые были дешевыми, дрянными и нормально функционировали. Я отдал ту, которая мне не очень нравилась. Недавно я купил чехол для своего нового телефона, и без его снятия разъем не подошел бы. Я подумал, что пришло время для какого-то обновления. У меня S9 +, и проблем с этим передатчиком нет.

Плюсы — Многие из этих плюсов были в основном неожиданными
+ Расположение кнопок ИДЕАЛЬНОЕ
+ Устройство меньше, чем я ожидал
+ Не выглядит так дешево, как я ожидал Bluetooth 4.2 и QuickCharge 3? Это поразительно!
+ Подключение очень просто. Подключитесь через Bluetooth и начните потоковую передачу музыки. Увеличьте громкость телефона и устройства до упора, и вы установите
+ Prev / Next / Pause / Play — добавлены бонусы, которые делают вождение намного безопаснее.
+ Звук при звонке довольно хорош! Они меня хорошо слышат, наоборот
+ Пришел с дополнительным предохранителем
+ Музыка звучит великолепно, басы звучат, как ожидалось
+ Дисплей, плюс и минус

В середине, я толком не понял, как используйте помощника с этим устройством.Я не использую Биксби. Google Ассистент намного превосходит любого помощника в моей повседневной жизни. Я все еще ловлю себя на том, что разблокирую свой телефон и спрашиваю у Google, что мне нужно. Для меня это не имеет большого значения, я даже не ожидал, что это будет рекламируемая функция, когда я просматривал передатчики.

Минусы — Это более или менее разборчиво в отношении не проблем и будущих ожиданий от нового обновления устройства.
— Обычный человек потеряет дополнительный предохранитель. Должен быть предусмотрен способ хранения запасного предохранителя в свободном месте внутри передатчика.
— Качество звука превосходное, особенно по сравнению с двумя предыдущими моделями. Единственным недостатком является то, что вы можете испытывать незначительные помехи или слышать обратную связь от вашего автомобиля. Это настолько незначительно, что вы, вероятно, не заметите, и на самом деле нет причин для беспокойства. Кроме того, я обнаружил, что некоторые средние сильные ноты немного обрезаны в песнях, но, возможно, это были помехи или просто мои штатные автомобильные динамики
— Каждый раз, когда вы заводите машину, вы должны слышать, как устройство говорит вам, что ищет ваш телефон , и говорит, что это пара.* Это определенно самая большая проблема *, но не такая уж большая проблема. Это все еще лучше, чем пытаться подключить аудиоразъем к телефону. Я бы хотел, чтобы это можно было отключить, потому что передатчик настолько надежен, что мне не нужно знать, что он выглядит или подключен.
— Дисплей стоит недешево. Чего еще вы ожидали? Мне, конечно, не нужен высококачественный дисплей, потому что тот, у которого есть идеальные функции. В каком-то смысле дисплей тоже профи. Я бы описал дисплей как «он отстает с изменением текста».Я настраивал радиоканал для вещания, и это было медленно и утомительно, но это легко изменить, так что это действительно не проблема.
— Единственный недостаток, который я могу найти, это то, что звук не будет таким громким при использовании Bluetooth, но большинство людей этого не заметят. Однако это также зависит от того, какой у вас телефон, и насколько он громкий при использовании проводного соединения.

Так что именно я хотел бы видеть в обновленной версии? Более новая версия Bluetooth, встроенное хранилище для дополнительного предохранителя. Было бы особенно здорово настроить активацию Ассистента на 1–2 секунды (от 3 до 5 — это немного долго).Вы нажимаете кнопку менее секунды для паузы / воспроизведения, поэтому помощник должен быть более удобным на 1-2. Самым важным для меня было бы отключение голоса, говорящего о том, что устройство сканирует или сопряжено. У моего другого устройства была возможность сканировать пустые каналы, но, пожалуйста, не добавляйте это в это устройство, потому что это просто означает бесполезную трату места на устройстве и кнопку, которую я никогда не буду нажимать. Здесь все настолько функционально, что и должно оставаться таким. Я бы даже сказал, что избавился от уровня громкости на дисплее вместе с «Bluetooth BT70».

*** И, наконец, самое важное из того, что я хотел бы видеть в новой версии, я хотел бы иметь ручку или кнопку колесика для уменьшения или даже уменьшения или выключения яркости. Передатчики всегда раздражают ездить с ними ночью. По крайней мере, чтобы снизить затраты, я хотел бы видеть кнопку с 4 или 5 настройками яркости от ВЫКЛ до Яркости, причем не на передней панели, а на СТОРОНЕ устройства. Функциональность программного обеспечения можно добавить, дважды или трижды нажмите кнопку «Пауза / воспроизведение» и поверните ручку, чтобы отрегулировать яркость.***

В целом, то, что вы получаете менее чем за 30 долларов, — это такая большая ценность. Я обязательно расскажу об этом другим. Это особенно замечательный рождественский подарок или подарок на день рождения! Это, безусловно, лучшее устройство, которое вы можете купить где угодно. Я специально заплатил 4 доллара за более быструю доставку, потому что это очень дешево. Цена срывает меня с ума, а передатчик трясет мою машину! Это нужно покупать!

Как настроить автомобильный FM-передатчик с портативным устройством и автомобильной стереосистемой.

ВНИМАНИЕ: существует опасность получения травмы.Не подключайте и не используйте данное устройство, мобильную стереосистему или портативное аудиоустройство во время вождения или ожидания светофора. Сначала припаркуйтесь в безопасном месте.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если для выполнения любого из этих шагов требуется информация о конкретной модели, обратитесь к инструкциям, прилагаемым к продукту. Руководства размещены на странице поддержки вашей модели.

ПРИМЕЧАНИЯ:

  • Используйте передатчик только во время движения автомобиля. Если оставить передатчик подключенным к гнезду прикуривателя, когда автомобиль выключен, энергия может потребляться от автомобильного аккумулятора.
  • Обязательно устанавливайте передатчик в таком месте, где он не будет влиять на работу подушки безопасности, где он не будет мешать вашему вождению и где он будет недоступен для детей.
  • Никогда не выполняйте подключения и операции во время вождения автомобиля.
  1. Чтобы запрограммировать автомобильную стереосистему, выполните следующие действия:

    1. Включите автомобильную стереосистему.
    2. Убавьте громкость автомобильной стереосистемы.
    3. Установите автомобильную стереосистему на FM.
    4. Выберите частоту FM между 88.1 МГц и 107,9 МГц, которые в настоящее время не используются.

      ПРИМЕЧАНИЕ. Прием FM может измениться при изменении вашего местоположения. Если на выбранную станцию ​​поступает сигнал вещания, выберите другую открытую частоту.

  2. Чтобы установить датчик, выполните следующие действия:

    1. Поверните диск выбора частоты, чтобы выбрать ту же частоту, которую вы установили на автомобильной стереосистеме.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Выбранная частота появится в окне дисплея.

    2. Подключите стереофонический мини-штекер к разъему для наушников портативного аудиоустройства.

      ПРИМЕЧАНИЕ. Если портативное аудиоустройство имеет отдельные настройки для наушников и LINE OUT, установите для портативного аудиоустройства настройку наушников. Звук будет искажен, если он подключен к LINE OUT.

    3. Надежно вставьте передатчик в гнездо прикуривателя, пока частотный канал не появится в окошке частотного дисплея.

      Советы:

      • Вы можете отрегулировать угол наклона передатчика так, чтобы индикация на дисплее была хорошо видна.
      • Продолжайте вращать диск выбора частоты по часовой стрелке, чтобы продолжать изменять частотные каналы.
      • При следующем включении передатчика передатчик будет настроен на последнюю выбранную частоту.
    4. Начните воспроизведение на портативном аудиоустройстве.

      ПРИМЕЧАНИЯ:

      • Если возможно, не включайте функцию усиления низких частот или эквалайзера на портативном аудиоустройстве. В противном случае звук может быть искажен.
      • Установите регулятор громкости портативного аудиоустройства как можно выше, но не настолько, чтобы аудиосигнал искажался.Если звук по-прежнему низкий, увеличьте громкость автомобильной стереосистемы.
    5. Проведите антенный кабель внутри автомобиля, чтобы добиться наилучшего приема звука от передатчика.

      ПРИМЕЧАНИЯ:

      • Способ установки антенного кабеля зависит от марки вашего автомобиля. Найдите место, обеспечивающее наилучший прием, и затем установите кабель.
      • Расположите антенный кабель рядом с автомобильной антенной. Это может помочь улучшить прием от передатчика.
      • Подробнее об антенне автомобильного радио см. В инструкции по эксплуатации автомобиля.

Лучшие комплекты Bluetooth для любой автомобильной стереосистемы

Если вы хотите транслировать музыку или слушать телефонные разговоры через динамики автомобиля, но в вашем автомобиле нет Bluetooth, можно использовать дополнительный комплект Bluetooth. Недорогое и эффективное решение. После тестирования десятков моделей мы пришли к выводу, что автомобильный комплект Bluetooth Besign BK01, который подключается к автомобильному разъему вспомогательного аудиовхода (aux-in), предлагает наилучшее сочетание качества звука, удобства использования телефона и функций.Ниже мы также приводим подборки для автомобилей, у которых нет дополнительного разъема, или для людей, которые в основном используют свои телефоны для звонков, а не для музыки.

Наш выбор

Besign BK01 Автомобильный комплект Bluetooth

Besign BK01 предлагает отличное качество звука для музыки и хорошее качество звука для телефонных звонков. Он также позволяет соединить два телефона и получить доступ к голосовому помощнику одним нажатием кнопки, которую легко найти.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 25 долларов.

Подключение к автомобильному разъему AUX-IN — самый надежный способ добавить Bluetooth в автомобиль; он также дает наилучшие результаты. Автомобильный комплект Bluetooth Besign BK01 — лучший комплект для дополнительных устройств, который мы тестировали. В наших тестах Besign BK01 обеспечивал лучшее качество звука для музыки, чем другие комплекты. Кроме того, он обеспечивает более четкое голосовое звучание для более разборчивых телефонных звонков, чем многие другие модели (хотя качество звонков не так хорошо, как при использовании специального громкоговорителя). Как и в случае с некоторыми конкурентами, BK01 также позволяет подключать два телефона одновременно, и вы можете использовать кнопку устройства, чтобы вызвать Siri или Google Assistant для помощи в режиме громкой связи.

Также отлично

GOgroove FlexSmart X2

Хотя он работает для голосовых вызовов, этот FM-передатчик лучше всего подходит для потоковой передачи музыки. Вы можете увидеть, на какую станцию ​​настроились, и легко найти новую.

Если в аудиосистеме вашего автомобиля нет порта Aux-In, и вы цените потоковую передачу музыки, а не качество связи, приобретите FM-передатчик GOgroove FlexSmart X2. Он отправляет звук с вашего телефона на стереосистему через FM-радио, автоматически подключаясь к телефону, когда вы включаете автомобиль.Хотя GOgroove не имеет автоматического сканирования (функция, которая автоматически настраивается на наиболее открытую FM-частоту в вашем районе), мы обнаружили, что его легко поворачиваемый диск настройки столь же эффективен и прост в использовании, как и автоматический функции сканирования на других устройствах. Ни у одного FM-передатчика нет отличного звука, особенно по сравнению с дополнительным входом или встроенной системой Bluetooth, но GOgroove звучит лучше всех протестированных нами моделей.

Также отлично

Avantree CK11 Wireless Handsfree Visor Car Kit

Avantree CK11 предлагает самое четкое и четкое качество телефона по доступной цене, с одним нажатием кнопки для доступа к функциям голосового управления на вашем телефоне.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 30 долларов.

Если вы будете использовать телефон в основном для разговоров в машине и вас не беспокоит прослушивание музыки или подкастов, автомобильный комплект Avantree CK11 Wireless Handsfree Visor обеспечивает чистый, полный и громкий звук. Нам также нравится его простая в использовании ручка регулировки громкости, которая выполняет функции кнопки для активации встроенного голосового помощника на вашем телефоне, поэтому вы можете диктовать звонки и многое другое, не отрывая глаз от дороги.В нашем тестировании ни один другой выделенный спикерфон не предлагал лучшего сочетания полезных функций, качества звука, удобства и стоимости.

Да, вы можете добавить Bluetooth в свой старый автомобиль — вот как

Вы водите старую модель автомобиля? Что ж, тогда вполне вероятно, что в вашем автомобиле нет новейших и передовых автомобильных технологий, которые присутствуют в современных моделях. За прошедшие годы автомобильные технологии сильно изменились, и новые модели автомобилей обладают функциями, которых не хватает старым моделям.В результате владельцы старых автомобилей перешли к обновлению своих автомобилей, добавив в них новейшие функции и оборудование, чтобы все поездки были приятными.

Одной из самых популярных и важных функций, которые вы можете включить в свой автомобиль, является Bluetooth. Его технология подключения может помочь улучшить такие функции, как ответ на телефонный звонок и прослушивание ваших любимых мелодий.

Вы можете легко добавить Bluetooth в свой автомобиль, потому что это технология, которая существует уже давно.Если вам интересно, какие есть варианты включения Bluetooth в вашу поездку, вот некоторые из самых популярных.

Приобретите адаптер Bluetooth с FM-передатчиком

Один из лучших способов добавить Bluetooth в свой автомобиль — это приобрести FM-передатчик. Это удобно, когда в автомобильной магнитоле нет дополнительного входа. FM-передатчик транслирует звук на открытой частоте FM-радио, но вам необходимо настроить стереосистему на правильную частоту, чтобы вы могли слышать звук.

На рынке можно найти множество FM-передатчиков, но вам следует убедиться, что вы остановились на последних моделях, потому что они имеют отличное качество звука и сильные сигналы. Эти передатчики полагаются на соединение Bluetooth; Таким образом, у вашего автомобиля не будет болтающихся проводов, что является для вас преимуществом. Передатчики могут быть:

  • с питанием от USB
  • с питанием от 12 В или
  • Питание от батареи

Их ценовые диапазоны также различаются; соответственно, вы должны установить бюджет, чтобы получить элемент, соответствующий вашим лимитам расходов.

Приобретите адаптер для кассеты Bluetooth

Я езжу на СТАРОЙ машине и недавно обнаружил продукт, который потряс меня своим существованием:
Кассетный адаптер с возможностью подключения по Bluetooth.
Какой безумный союз старых и новых технологий. Качество звука оставляет желать лучшего, но оно все равно доставляет мне удовольствие 😁 pic.twitter.com/MEJF564hCU

— Майкл Ричардсон (@AnAccidentalDev) 1 мая 2019 г.

Если в вашей старой машине нет разъема Aux-In, но в нем есть кассетный проигрыватель, вы можете получить кассетный адаптер Bluetooth для ваших нужд.Любопытно, что этот тип устройства не требует многого; Вам нужно только вставить ее в стерео-слот, как обычную кассету.

Некоторые модели кассетных адаптеров Bluetooth также позволяют совершать и принимать звонки по беспроводной сети, поскольку они имеют встроенные микрофоны. Имейте в виду, что состояние вашей магнитофонной головки определяет качество звука.

Ищите аудиоустройства вторичного рынка

В качестве альтернативы вы можете приобрести стереосистему на вторичном рынке, которая поможет вам транслировать музыку и пользоваться громкой связью в своем старом автомобиле.Вам следует произвести эту замену, если вы хотите иметь широкий спектр звуковых функций, но вам может потребоваться пересмотреть основы добавления Bluetooth в вашем автомобиле.

К счастью, большинство этих устройств содержат простые инструкции, но вы также можете попросить специалиста произвести установку. Послепродажные товары работают как оригинальные запчасти. Однако вы должны следить за диапазоном цен, потому что на рынке вы найдете разные продукты. Кроме того, вам необходимо приобрести аудиосистему, цвет и дизайн которой соответствуют стандартной комплектации вашего автомобиля.

Приобрести автомобильный комплект Bluetooth

Вы также можете приобрести автомобильный комплект Bluetooth, чтобы улучшить функциональность вашего старого автомобиля. Автомобильный комплект Bluetooth может получать питание от автомобильного прикуривателя, и вы можете подключить его к автомобильной стереосистеме через дополнительный разъем для прослушивания музыки. Этот комплект также позволяет совершать и принимать звонки, поскольку большинство моделей оснащено встроенными динамиками. Другие также позволяют управлять любимыми мелодиями с телефона.

Как разговаривать по телефону в старом автомобиле в режиме громкой связи

Новый закон о громкой связи вступает в силу 1 августа.В связи с этим новым законом некоторые люди могут подумать, что разговаривать по телефону во время вождения будет невозможно, если у них есть старая машина. В новых автомобилях вы можете подключить свой телефон, чтобы отвечать на звонки и разговаривать по телефону в режиме громкой связи, но в старых автомобилях такой возможности нет. Но для этого есть несколько решений!

Департамент общественной безопасности Миннесоты опубликовал список решений этой проблемы. Во-первых, вы можете разговаривать по телефону с одним наушником. Не двумя, это незаконно, но вы можете (законно) носить один.

Другой вариант — приобрести дополнительный шнур. Подключите один конец к разъему для наушников на телефоне, а другой конец — к разъему AUX на машине.

В некоторых автомобилях нет разъема AUX, но у вас может быть кассетный плеер! В этом случае вы можете получить адаптер, который подключается к кассетному плееру, а затем подключается к разъему для наушников вашего телефона.

Обе эти опции позволяют воспроизводить звонок через динамики вашего автомобиля, а не только через динамик вашего телефона.

Другой вариант — приобрести держатель для телефона, чтобы было проще разговаривать по телефону через громкую связь.Я пробовал разговаривать по громкой связи, пока он находится в моем подстаканнике, и он не подходит, поэтому крепление было бы хорошим решением!

Последняя идея — установить в машине Bluetooth-динамик, который немного дороже других вариантов.

Последнее препятствие, когда вы выберете, какой вариант лучше всего подходит для разговора по телефону без помощи рук, — это научиться ОТВЕТИТЬ на телефон без помощи рук. Этот новый закон позволяет одним касанием включить голосовую функцию на вашем телефоне.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *