Самая лучшая зимняя резина с шипами: Лучшая зимняя резина, топ 10 рейтинг хорошей зимней резины

Лучшая зимняя резина, топ 10 рейтинг хорошей зимней резины

Вопрос выбора зимней резины рано или поздно встает перед каждым автолюбителем. Сегодня на рынке представлено огромное количество аналогичной продукции – шипованные колеса, покрышки всесезонного типа, так называемая липучка. Всю зимнюю резину можно разделить на два больших класса:

• Европейская;
• Скандинавская.

Европейская резина рассчитана, главным образом, на мокрый асфальт, незначительный снежный покров и температуру воздуха до -10 градусов. По мнению покупателей, для российских дорог она не самая подходящая, но имеет важное достоинство – диагональный рисунок протектора, также у нее предусмотрено наличие канавок для отвода влаги. Их удобно использовать в южных регионах. В рейтинге лучшей зимней резины первые места занимают скандинавские модели. Они предназначены для передвижения по глубокому снегу, льду и ряду других дорожных покрытий. Продольных узоров здесь не предусмотрено, они обладают своеобразным рисунком протектора, который располагается в шахматном порядке. Это позволяет с легкостью удерживать контроль над автомобилем даже во время езды по наиболее проблематичному покрытию типа рыхлого снега. В топ-10 моделей зимней резины большинство мест занимают именно такие модели, к тому же они имеют прекрасное соотношение цена-качество.

На что обращать внимание при покупке зимней резины?

Выбирая зимнюю резину, обязательно обращают внимание на следующие параметры продукции:

• Максимальный уровень нагрузки, который в состоянии выдержать покрышка;
• Устойчивость по отношению к износу;
• Индекс скорости.

Все эти сведения находятся на маркировке, указанной непосредственно на самих покрышках. Износостойкость определяется под надписи Treadwear. Разобраться с этим качеством очень просто – 100 единиц эквивалентны 50 000 км пробега. С нагрузкой дело обстоит значительно сложнее, так как здесь нужно учитывать массу транспортного средства. Этот параметр должен быть равен не менее трети автомобиля в полностью снаряженном состоянии. Третье важное качество покрышек, которое учитывается при выборе – индекс скорости. Он также нашел отражение в маркировке на резине Для российских дорог наиболее оптимальным показателем является S. Эти шины ничуть не ухудшают скоростные качества машины, однако имеют хорошие показатели износа.

В рейтинге приведены наиболее популярные у российских автолюбителей марки и модели зимней резины. Здесь рассматриваются их ключевые эксплуатационные характеристики, положительные и отрицательные свойства.

Рейтинг моделей зимней резины ТОП-10

10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Дополнительно усилена при помощи арамидных волокон. Она разработана специально для суровых климатических условий. Эта резина нуждается в специальной обкатке, после окончания которой можно будет оценить все имеющиеся у нее положительные качества.

Преимущества:

• Идеально сцепляется с любыми покрытиями;
• Обладает усиленной боковиной;
• Хорошо тормозит на сухом асфальте;
• Изнашивается достаточно долго.

Недостатки:

• Издает негромкий шум во время обкатки;
• Стоит довольно дорого.

В остальном, эта зимняя резина, по отзывам весьма хороша для снега, льда и асфальта, то есть для любых покрытий холодного времени года.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

9. Nokian Hakkapeliitta R2

Одна из последних разработок, созданная специально для внедорожников или кроссоверов. Считается, что это лучшая не шипованная зимняя резина. Рисунок протектора симметричный, в резину добавлены специальные частицы-кристаллы, также предусмотрено значительное количество ламелей, благодаря которым резина будет с легкостью сопротивляться даже плохим дорожным условиям, в том числе ледяной каше или слякоти.

Преимущества:

• Протекторы очень хорошо сцепляются с дорогой;
• Резина прекрасно себя чувствует даже в колее;
• Автомобиль с такими покрышками будет быстро останавливаться на льду, толстом снежном покрове, сухом или мокром асфальте;
• Использование резины нисколько не влияет на показатели управляемости транспортного средства;
• Имеет умеренную мягкость, во время езды не издает постороннего шума;
• Усиленная боковина покрышки, что позволяет быстро и без заноса выбираться из колеи;
• Продолжительный срок службы.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Не всегда уверенно себя ведет на крутых поворотах с асфальтным покрытием.

Nokian Hakkapeliitta R2

8. Cordiant Snow Cross

Разработана специально для снежного покрова. Разработчики специально сделали строго направленный рисунок протектора, центральным элементом которого является закрытое ребро. Оно значительно снижает вероятность заноса на снежном покрове.

Преимущества:

• Невысокая стоимость;
• Маленький тормозной путь даже на обледенелой дороге;
• Хорошо подходит для заснеженных грунтовых дорог.

Недостатки:

• Неуверенное поведение на асфальтовом покрытии;
• Шипы держатся не слишком прочно и зачастую вылетают, особенно на льду или на асфальте во время резкого торможения.

Недостатки укоряют изнашиваемость резины, сокращают срок ее службы.

Cordiant Snow Cross

7.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Разрабатывалась непосредственно для суровых зимних условий. У резины предусмотрены весьма оригинальные шипы с острыми гранями, которые очень хорошо ведут себя на льду.

Преимущества:

• Легко отводит от места сцепления с покрытием слякоть и влагу;
• Прекрасно тормозит даже на льду;
• Хорошо держит дорогу, не вихляет;
• Ничуть не ухудшает управляемость транспортного средства;
• После завершения обкатки практически не издает шума;
• На ровном и сухом асфальте ведет себя практически как летняя;
• Изнашивается медленно;
• Обладает крепкими шипами;
• Хорошо подходит для условий крайнего севера.

Недостатки:

• В колее ведет себя не слишком уверенно, высокая вероятность соскальзывания;
• Боковина достаточно мягкая, из-за чего могут возникать грыжи.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

6. Yokohama Ice Guard IG55

Представляет собой одну из наиболее популярных моделей в недорогом сегменте. Производство таких покрышек раскинулось довольно широко, из-за чего возникают определенные проблемы. Автомобилисты говорят, что приобрести качественную и оригинальную резину данной модели – настоящая удача, так как на рынке довольно много поддельной продукции. Если рассматривать оригинальную резину, то она сочетает в себе самые хорошие качества: Она ничуть не влияет на показатели управляемости автомобиля, обеспечивает превосходную проходимость на заснеженных участках, неплохо ведет себя даже в городской черте. На льду может показать себя не слишком уверенно.

Преимущества:

• Хороший уровень износостойкости;
• Широкое распространение;
• Во время езды издает минимальное количество шума;
• Хорошо себя ведет на достаточно тяжелых участках;
• Неплохо показывает себя в городе.

Недостатки:

• Весьма велик шанс купить низкокачественную продукцию, которая будет вести себя на дороге значительно хуже оригинала;
• На льду ведет себя довольно нервно, из-за чего машина может уйти в сильный занос, поэтому развивать слишком большую скорость не рекомендуется – оптимально 60 км/ч.

Yokohama Ice Guard IG55

5. Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

Поначалу данная резина была встречена автолюбителями с высокой долей скептицизма, однако большинство из них практически сразу поменяли свое мнение о данной продукции. Лучше всего эти покрышки ведут себя на нечищеных, обледенелых или скользких дорогах, покрытых снегом. Резина прекрасно проходит через все сложные участки за счет того, что она оборудована шипами и имеет большую площадь контакта резины с основанием.

На покрышке находится значительное количество острых кромок, благодаря которым она будет с легкостью проходить участки, покрытые рыхлым и глубоким снегом, что обычно характерно для условий бездорожья. Получается, что данная модель прекрасно подходит как для городских условий, так и для грунтовых дорог или же для бездорожья.

Преимущества:

• Стоит не слишком дорого;
• Прекрасно сцепляется с дорожным полотном разного типа даже в случае, если оно занесено большим количеством снега;
• Резина довольно мягкая, что обеспечивает плотный контакт колеса с поверхностью основания;
• Практически не издает шума во время езды, что нехарактерно для зимних покрышек.

Недостатки:

• Слишком мягкая – это может негативно сказаться во время езды по обледенелой дороге или же по грунтовке.

Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

4. Nokian Nordman 7

Является довольно бюджетным вариантом, причем данная резина будет прекрасно вести себя на мокром асфальте даже в зимнее время, однако пользователи не рекомендуют при ее установке разгоняться свыше 100 км/ч. Такая резина прекрасно подойдет для городских жителей, которые используют машину не слишком часто в формате дом-дача-работа-магазин. Сама резина довольно мягкая, что обеспечивает значительную площадь контакта с дорогой.

Преимущества:

• Низкая стоимость;
• Резина почти не сопротивляется качению;
• Очень хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии;
• Медленно изнашивается в процессе эксплуатации;
• Не издает много шума;
• Нисколько не влияет на эксплуатационные качества транспортного средства.

Недостатки:

• Во время оттепели резина становится слишком мягкой;
• Не слишком хорошо ведет себя на грунтовых дорогах, особенно, если они сильно промерзли;
• При использовании данной резины нежелательно слишком сильно разгоняться и резко тормозить. Это связано с высоким уровнем мягкости – машину может сильно занести и привести к возникновению аварийной ситуации или даже ДТП.

Nokian Nordman 7

3. Nokian Hakkapeliitta 8

Отличается высоким качеством и надежностью. Во время производства резина дополнительно усиливается арамидными волокнами, способными увеличить показатели износостойкости продукции. Такая модель считается лучшей зимней шипованной резиной. Разработаны такие шины специально для достаточно суровых зимних условий. В продаже можно найти типоразмеры от 15 до 21 дюйма. После установки нуждается в обкатке, по завершении которой можно будет в полной мере оценить все ее положительные характеристики.

Преимущества:

• Замечательно держит дорогу в любых условиях, в том числе на снегу или льду;
• Обладает высоким уровнем жесткости;
• Неплохо ведет себя даже на сухом и не промёрзшем асфальте;
• Данная резина ничуть не влияет на управляемость транспортного средства вне зависимости от сложности погодных условий;
• Изнашивается очень медленно – при аккуратной езде может прослужить порядка 10 сезонов;
• Не издает постороннего шума, не подпрыгивает на кочках и ведет себя в целом максимально комфортно;
• Шипы держатся довольно прочно;
• С легкостью отводит из-под себя влагу, слякоть или снежную кашу.

Недостатки:

• Значительная стоимость;
• За счет усиленных боковин не всегда уверенно ведет себя в колее;
• При обкатке издает незначительный гул, но на него можно вполне не обращать внимания, особенно, если в салоне предусмотрена хорошая звукоизоляция;
• В процессе установки ее придется балансировать.

Nokian Hakkapeliitta 8

2.

Pirelli Ice Zero

Является продукцией итальянского производства, при изготовлении которой привлекают только самые передовые технологии. Особенно это относится к шипам, оснащенным двойным сердечником. Также у резины предусмотрено значительное количество блоков разной формы, узор протектора выполнен в форме буквы V. Она считается лучшей зимней резиной-липучкой.

Преимущества:

• Прекрасное соотношение цены и качества;
• Невысокий тормозной путь на любом покрытии;
• Отсутствие шипов позволяет хорошо схватываться с асфальтом, рыхлым снегом.
• Очень хорошо держат дорогу и надежно с ней сцепляются.

Недостатки:

• Хуже всего себя ведет во время слякоти и в ледяной каше – следствие отсутствия шипов;
• Становится чрезмерно мягкой при положительной температуре воздуха;
• Во время обкатки издает неприятный шум, однако это явление временное, после первой тысячи километров звук исчезнет.

Pirelli Ice Zero

1.

Nokian Tyres Nordman 5

Является одной из наиболее распространенных – эту модель автомобилисты считают лучшей зимней резиной. Она производится из самых современных материалов, к тому же при ее изготовлении используется современная технология, называющаяся «Медвежий коготь». С ее помощью резина гораздо лучше себя ведет на обледенелой или заснеженной дороге. Шипы здесь не проседают под массой автомобиля и сохраняют вертикальное положение, за счет чего сцепление с дорожной поверхностью получается значительно лучше.

Она недорого стоит, практически не сопротивляется качению. Шины обладают хорошими показателями крепости и превосходно сцепляются с дорожным покрытием. Способны прослужить порядка 10 сезонов и не издают слишком много шума, а также практически не влияют на управление машиной.

Преимущества:

• Обладает хорошей жесткостью даже при плюсовой температуре;
• Хорошо проезжает по льду или рыхлому снегу;
• Имеет специальные канальцы для отвода из-под колес слякоти или снега;
• Шипы имеют оригинальную форму, не вылетают даже во время езды по асфальту;
• Резина выдерживает значительную массу автомобиля – вплоть до 2,5-3 тонн;
• Может использоваться для езды по бездорожью.

Недостатки:

• Отечественное производство;
• Не слишком высокая устойчивость по отношению к сохранению курса;
• Резина склонна к сносу вбок;
• Максимально осторожным нужно быть при резком торможении, так как автомобиль, оснащенный данной резиной, может сильно понести. Зачастую резина ведет себя аналогичным образом даже при плавной остановке, например, возле светофора.

Nokian Tyres Nordman 5

Выводы и видео

Подобрать наиболее подходящие зимние покрышки непросто, однако благодаря рейтингу зимней шипованной или нешипованной резины с указанием положительных и отрицательных качеств становится значительно легче. По результатам профессиональных тестов приобретать покрышки не следует, так как они приближены к идеальным условиям, которые в реальной жизни встречаются не слишком часто. Удобнее почитать отзывы других автомобилистов, которые на собственном опыте испытали те или иные модели. Опытный автолюбитель быстро оценит преимущества и недостатки любой резины.

Принимать во внимание следует большое количество нюансов – страна-производитель, условия эксплуатации, общие заявленные качества покрышек, стиль вождения автомобилиста, его навыки вождения и целый ряд других важных факторов. Вы можете узнать мнения других пользователей, а также поделиться своими впечатлениями от зимней резины в комментариях под этой статьей.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020 года

Выбор хороших шин на зиму имеет большое значение, поскольку от покрышек зависит уверенность поведения автомобиля на заснеженных, обледеневших дорогах. Часто водители безответственно относятся к этому вопросу, из-за чего им сложно в последний момент купить действительно хорошие и подходящие под особенности машины или стиль вождения покрышки. Предусмотрительные автолюбители в течение тёплого сезона наблюдают за тенденциями рынка, изучают рейтинги зимних шипованных шин и делают соответствующие выводы перед покупкой. С целью определения лучших шипованных шин было использовано несколько ключевых критериев. Это позволило составить определённый топ, куда вошло 10 покрышек от разных производителей.

Критерии выбора

Все изучаемые шипованные зимние шины, которые претендовали на попадание в рейтинг, сортировались исходя из нескольких важнейших критериев. Чтобы определить лучшие покрышки, эксперты отталкивались от следующего:

1. Производитель. Этот критерий играет важную роль, поскольку крупные производители обладают не просто громким именем. Это большой штат специалистов, современное оборудование, собственные исследовательские центры, испытательные полигоны и пр.
2. Качество резины. Здесь опять большое значение имеет производитель, так как крупные компании имеют возможность закупать и использовать высококачественное сырьё для дальнейшего производства покрышек. Итоговое качество определяется степенью износа, устойчивостью к пониженным температурам и сроком службы.
3. Устойчивость шипов. Поскольку рейтинг 2020 года включает лучшие зимние шипованные шины, следует обращать внимание на поведение этих металлических элементов. Часто бывает так, что колёса с шипами начинают постепенно превращаться в обычную липучку.
4. Отзывы автомобилистов. В основном лучшие зимние шипованные шины определяют сами пользователи этой самой резины. После эксплуатации они формируют определённое мнение, на основе которого создаётся итоговый рейтинг. Здесь мы также прислушивались к мнению общественности, составляя итоговый топ 10 лучших зимних шипованных шин в 2020 годах.

Также важно заметить, что самая лучшая зимняя резина с шипами определялась из числа наиболее популярных размеров, которые пользуются спросом у автомобилистов.

Потому составленный рейтинг включает такие размеры:

• R14.
• R15.
• R16.
• R17.
• R18.
• R19.
• R21.

Изучив итоги рейтинга и рассмотрев каждую резину отдельно, вы сможете для себя определить, какие зимние шипованные покрышки лучше выбрать и поставить на свою машину.

Все шины вы можете купить в онлайн-магазине или Яндекс.

Michelin X-Ice North 4

Возглавляет топ-10 лучших зимних шипованных шин 2020 года модель, которая пришла на смену 3-му поколению X-Ice North. Основное различие между ними заключается не только в оптимизации протекторного рисунка и состава резиновой смеси – кардинально увеличилось количество шипов (со 100 до 250) и их взаимное расположение. Это не преминуло сказаться на улучшении практически всех показателей шины, включая акустический.

Michelin X-Ice North 4

На скользких поверхностях покрышка ожидаемо демонстрирует отличные показатели. Вообще, по числу шипов это несомненный лидер среди всех производителей зимней резины – у конкурентов лучший показатель меньше на 30 и более процентов. Важно значение имеет как расположение шипов (в 22-28 линий в продольном/поперечном направлениях), так и их форма, приблизившаяся к раллийным образцам, с узким верхом и другими пропорциями между диаметром фланцев и горловины шипа. И ещё одна особенность – изготавливаются «колючки» из стального сплава, что повышает износостойкость резины и самих шипов.

Профиль имеет выраженную позитивную направленность, способствуя эффективной работе шин на мокрой и сухой поверхности, в глубоких лужах и снежной каше. Хорошей управляемости на зимних поверхностях способствуют трёхмерные П-образные ламели, а за уменьшение тормозного пути отвечают специальные гребни, расположенные на боковых поверхностях шашек.

Показатель отвердения резины называется температурой стеклования. У X-Ice North 4 он составляет -65°C, что гарантирует адекватное поведение даже в самые лютые морозы. Добавление в состав резиновой смеси новейших эластомеров позволило увеличить ресурс покрышки и даже уменьшить расход топлива.

Continental IceContact 3

Ассортимент зимних шипованных покрышек для полноприводных автомобилей пополнился новой моделью. IceContact 3, новинка 2020 года, призвана заменить предшественницу, причем, в отличие от IceContact 2, здесь от ассиметричного протекторного рисунка решили отказаться в пользу направленного. Это, а также ряд других усовершенствований, позволило улучшить управляемость на 9% и устойчивость к аквапланированию на 7%.

Continental IceContact 3

Рассмотрим, за счёт чего эта модель, начиная с типоразмера R17, закрепилась на втором месте рейтинга лучших шипованных зимних шин сезона 2019-2020 года. Первая особенность – это использование шипов специального вида ContiFlexStud (обрезиненных), обеспечивающих лучшее сцепление со всеми типами скользких покрытий, уменьшающих шумность и минимизирующих износ асфальта. Эти шипы характеризуются наличием твердосплавной вставки трёх снегоотводящих канавок.

Резиновый корпус изнашивается одновременно с износом самого протектора, поэтому эффективность штифта удерживается примерно на одинаковом уровне на протяжении всего срока эксплуатационного покрышки.

На типоразмерах R14-R16 используются обычные алюминиевые шипы, а число канавок сокращено до двух. Впрочем, и стоимость такой резины намного меньше.

Изменения в рисунке протектора, проявившиеся в появлении направленной ориентации ламелей и развитой дренажной сетки с широкими канавками, позволили улучшить управляемость Ice Contact 3 при движении по снежной каше и улучшить показатель сопротивляемости эффекту аквапланирования на мокрой трассе.

Наличие перемычек между группами блоков увеличивает жёсткость шин, что является положительным моментом для езды по сухому асфальту. Состав резиновой смеси модернизировали за счёт увеличения концентрации рапсового масла, что позволило обеспечить сохранение эластичности резины при отрицательных температурах.

Nokian Hakkapeliitta 8

Финны помешаны на безопасности, что обусловлено особенностями эксплуатации транспортных средств в приполярных областях. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 не является исключением – все её характеристики направлены на то, чтобы обеспечить наиболее безопасную езду в условиях суровых зим.

Направленный рисунок протектора характерен для шипованных зимних покрышек, поскольку позволяет лучше всего справляться с возникновением заносов на талом снегу, уменьшает уровень шумности резины и улучшает её сцепные свойства.

Nokian Hakkapeliitta 8

Перечислим достоинства модели, которые позволили её занять достойное третье место в нашем рейтинге зимних шипованных шин.

Начнём с протекторного рисунка. По сравнению с NH 7 он получил более глубокий дренаж и открытые плечевые области, что позволило увеличить сопротивляемость шины к аква- и сплэшпланированию. Блоки, расположенные в центральной области покрышки, прочно соединены между собой – это сделано для увеличения жёсткости резины и возможности уверенно преодолевать сухие участки зимних дорог.

Большое количество самоблокирующихся трёхмерных ламелей, расположенных на плечевых зонах протектора, способствуют улучшению управляемости на поворотах и увеличивают внедорожные характеристики шин.

Зубчатая форма задней части шашек протектора обеспечивает отличное сцепление с дорожным полотном при активном торможении, уменьшая длину тормозного пути. Кроме того, такая форма усилителей торможения способствует более эффективному отводу снега и слякоти из-под колёс автомобиля.

Отметим также использование фирменной технологии Eco Stud 8, касающейся ошиповки Hakkapeliitta 8, а также технологии Cryo-Silane, используемой при приготовлении резиновой смеси (увеличение доли рапсового масла и диоксида кремния). Шины выпускаются с 2013 года, но до сих пор считаются одними из лучших в своей категории, на равных соперничая с более молодыми конкурентами.

Pirelli Ice Zero 2

В рейтинге лучших шипованных зимних шин 2020 года присутствует ещё одна долгожданная новинка, пришедшая на смену первому поколению зимней резины Ice Zero. По сравнению с предшественником покрышка второй генерации характеризуется:

1. улучшенными характеристиками управляемости, точности реакций на действия водителя;
2. более эффективным зимним торможением;
3. снижением шума (на 20%), несмотря на наличие большого числа шипов.

Уникальный протекторный рисунок имеет V-образные дренажные канавки, которые становятся шире ближе к краям – такая конструкция обеспечивает максимально оперативный отвод из пятна контакта покрышки воды и снежной каши. Для уменьшения тормозного пути и усиления тяговых характеристик шины перпендикулярно к основным ламелям итальянские инженеры расположили дополнительные.

Pirelli Ice Zero 2

Центральная зона протектора получила ряд сдвоенных блоков для улучшения курсовой устойчивости автомобиля. Чтобы обеспечить безопасность при езде по сухим дорогам, был усилен кромочный эффект шины посредством использования зигзагообразных кромок блоков. Наконец, 3D-ламели, появившиеся в плечевых областях покрышки, обеспечивают необходимую жёсткость резины, облегчая прохождение скоростных поворотов.

Стоит отметить улучшенную проходимость шин в отношении глубокого снега – этому способствуют снегозацепы, расположенные в плечевой области блоков, за быстрый отвод ледяной крошки и снежной массы отвечают специальные контейнеры.

В шинах Pirelli Ice Zero 2 используется технология двойного шипа, заключающаяся в их попарном размещении на разнонаправленных блоках. Это способствует снижению уровня шума при движении на всех типах дорог. Сердечник шипа изготовлен из карбид-вольфрамового сплава, увеличивающего его ресурс, а высокая удароустойчивость шипов обеспечивается увеличенными размерами его поверхности.

Сцепные свойства шины улучшены и благодаря добавлению в резиновую смесь таких компонентов, как некоторые виды смол, а в месте крепления шипов резина изготовлена из более жёсткого состава. Избежать попаданию шипов в одни и те же борозды помогает увеличение количества рядов ошиповки до 24.

Dunlop Grandtrek Ice02

Если вы – владелец автомобиля внедорожного класса, наверняка с определённой периодичностью вам приходится решать проблему, какая зимняя шипованная резина для кроссоверов/внедорожников самая лучшая. В 2020 году таким автовладельцам мы советуем обратить внимание на покрышки второго поколения Grandtrek Ice02 от Dunlop.

Уникальный дизайн протекторного рисунка гарантирует отличные потребительские свойства этой резины. Фирменная технология Miura Ori, заключающаяся в использовании трёхмерных зигзагообразных ламелей большой протяжённости с жёсткими гранями, предотвращают подгибание блоков протектора, увеличивая площадь сцепления покрышки с дорожным полотном.

Dunlop Grandtrek Ice02

Благодаря такому рисунку износ резины происходит максимально равномерно, а управляемость покрышек на всех этапах её эксплуатации сохраняется стабильной, гарантируя высокую чувствительность шин к поворотам руля.

Но главной особенностью Grandtrek Ice02 следует считать усовершенствованную конструкцию шипов. Они изготовлены из стали и имеют рифлёный сердечник прямоугольного профиля из карбида вольфрама. Это обеспечивает увеличенную проникающую способность в отношении ледяной поверхности и утоптанного снега. Сердечник имеет длину 2,8 мм. при ширине 2,0 мм., у основания шип утолщается до 8 миллиметров. Применена инновационная технология формирования посадочных мест, снижающих вероятность потери шипов. Всего на модели имеется 16 рядов шипов с плотностью 60 штук на п. м., что соответствует техрегламенту CU-TR 018, принятому в 2011 году.

Сама резина имеет двухслойную структуру: верхний слой состоит из мягкой смеси, обеспечивающей максимально плотный контакт с зимней дорогой, внутренний более жёсткий, способствующий лучшему удержанию шипов и продлению их срока жизни. Округлый симметричный профиль покрышек способствует уменьшению деформационной способности резины между боковиной и плечевой областью, улучшая управляемость и снижая потребление горючего.

Nokian Nordman 7

Ещё один представитель финских шинников в топ-10 лучших зимних шипованных шин, модель Nordman 7, выпускается с 2017 года. Эту резину можно причислить к лучшим представителям универсальных покрышек средней ценовой категории, предназначенных для эксплуатации на легковом транспорте в зимнее время года.

По большому счёту, «нордическая» модель является слегка усовершенствованной копией знаменитой «семёрки» Hakkapeliitta, обеспечивая оптимальное соотношение износостойкости и отличного сцепления со скользкой поверхностью.

Nokian Nordman 7

Особенностью модели можно назвать технологию Air Claw, заключающуюся в использовании шипов с якорным креплением и наличии углублений каплевидной формы на шашках протектора. Именно это придаёт резине свойство мягкости, необходимое для уверенного передвижения по зимним дорогам. Действие таких углублений сродни эффекту, демонстрируемому пяточными амортизаторами в современных моделях кроссовок: они уменьшают уровень вибраций и делают эффект противоскольжения, характерный для шипов, более мягким. Разумеется, снижается при этом и износ асфальта, а также шумовой эффект, характерный для контакта металла с твёрдым дорожным покрытием. Благодаря широкому фланцу такие «когти» надёжно удерживаются в протекторе наподобие якоря – отсюда и название крепления.

Стоит также упомянуть о фирменной технологии ошиповки под названием Eco Stud System – она активно используется во всех новейших моделях зимних шин Nokian.

Суть её заключается в инновационной технологии изготовления отверстий для закладки шипов: они изготавливаются на этапе вулканизации резины и оснащаются амортизирующими подушками, не влияющими на надёжности их удерживания. Для этих целей применяется другая технология, Bear Claw, что в переводе означает «медвежий коготь», способствующая удержанию шипов в перпендикулярной к протектору плоскости даже при резких ускорениях/торможениях.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Из названия модели уже можно понять, что она предназначена для эксплуатации в самых суровых условиях. В рейтинге 2019/2020 лучшей шипованной зимней резины с радиусом шины от R16 до R21 эта модель – единственная с треугольными шипами.

Использование технологии MultiControl Ice позволило существенно увеличить площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Хотя сам твёрдосплавный шип имеет полукруглый контур, он заключён в треугольную оболочку. Такая конструкция в разрезе напоминает знаменитую шапку-треуголку. Принцип действия такого технологического решения следующий: наружная вставка, также выполненная из твёрдосплавного материала, имеет острые грани, в значительной степени улучшающие разгонные и тормозные свойства шины. При наличии выраженных боковых ускорений начинают работать плавные переходы самого корпуса, при торможении – тыловая поверхность шипа, имеющая увеличенную ширину. При монтаже «колючек» в заводских условиях клей не применяется – надёжность крепления настолько высокая, что не допускает даже прокручивания шипа вокруг своей оси.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Вторая особенность UltraGrip Ice Arctic касается запатентованного рисунка протекторов (3D-BIS). Традиционный для зимней серии V-образный дизайн дополнен большим количеством волнообразных ламелей, на которых присутствуют вафельные углубления, ускоряющие отвод снежной каши и излишков воды из пятна контакта через широкие дренажные каналы.

Для обеспечения лучшего показателя сцепления со всеми видами зимних дорожных покрытий в состав компаунда включён инновационный кремниевый полимерный наполнитель. Нельзя не отметить малый вес покрышек UltraGrip Ice Arctic, что достигается использованием плечевых зон небольшого радиуса, контура протектора специального вида и двухкомпонентного состава резиновой смеси с мягким внешним и более жёстким внутренним слоями.

Gislaved Nord*Frost 200

Характерной особенностью модели Nord*Frost 200 с ассиметричным протекторным рисунком является её отличные тягово-сцепные свойства и великолепная поперечная устойчивость при движении по скользким поверхностям – утрамбованному снегу и льду.

Хотя в рейтинге лучших зимних шипованных шин эта модель считается «ветераном», это не умаляет её достоинств. Одно из них – использование уникального рисунка протектора, доказавшего свою эффективность на зимних дорогах по результатам многочисленных тестирований, проведённых на трассах России и Скандинавии.

Gislaved Nord*Frost 200

Центральная область протектора включает три ряда блоков в виде неправильных многоугольников, что сделано ради увеличения числа острых режущих кромок. Они-то и обеспечивают надёжное сцепление с заснеженными/обледеневшими автотрассами. Разнонаправленность этих острых кромок способствует повышению устойчивости покрышек в поперечном/продольном направлениях. Количество трёхмерных волнистых ламелей соответствует числу блоков, обеспечивая надёжный контакт шин с дорогой при торможении и резком старте, а также при маневрировании на высоких скоростях.

Ширина дренажных канавок достаточна для оперативного вывода любого количества излишков воды, снежной массы и ледяной крошки, так что о проявлении эффекта аквапланирования и сплэшпланинга здесь можно забыть.

Специальный состав компаунда обеспечивает оптимальный баланс между эластичностью покрышки и её жёсткостью, вне зависимости от показаний термометра.

Hankook Winter i*Pike RS2W429

На девятом месте рейтинга шипованных покрышек с типоразмерами R15-R21 закрепилась корейская модель второго поколения серии Winter i*Pike.

От предшественницы с индексом RS W419 она отличается улучшенным показателями сцепления и торможения на льду и снежных поверхностях, рыхлых и утрамбованных. При моделировании рисунка протектора использовались средства компьютерной оптимизации, так что со старим рисунком новый не имеет практически ничего общего, за исключением симметричности и направленности рельефа. Вместо узкого моноребра жёсткости появились укрупнённые блоки, что позволило оптимизировать нагрузку на поверхность шины в области пятна контакта, улучшить курсовую устойчивость на сухой дороге и обеспечить комфортную управляемость на скользком дорожном полотне. А вот блоки в плечевой зоне покрышек стали меньше, зато увеличилось их количество, улучшив боковую устойчивость резины и облегчив выезд из глубокой заснеженной колеи.

Hankook Winter i*Pike RS2W429

У большинства зимних шин присутствует развитая сеть трёхмерных ламелей. i*Pike RS2W429 на стали исключением, причём часть из них расположена под малым углом относительно направления движения, чтобы при маневрировании на снежной или ледяной трассе покрышки вели себя более предсказуемо, следуя поворотам руля. Второе назначение таких ламелей – улучшение сцепных свойств резины в продольном направлении, а также перенаправление излишков воды в более широкие дренажные каналы.

По сравнению с первым поколением Winter i*Pike число рядов шипов выросло с 10 до 12, а те из них, которые отвечают за противоскольжение, рассредоточены по поверхности протектора более равномерно, сместившись к центру шины.

Bridgestone IceCruiser 7000S

Завершает топ-10 лучшей зимней шипованной резины новинка 2018 года, заменившая модель IceCruiser 7000, выпускаемую с 2010 года. Что интересно – рисунок протектора практически не изменился, но применение инновационных технологий в ошиповке и компаунде позволили существенно улучшить сцепные характеристики покрышки на скользких покрытиях. Пользователи отмечают традиционно высокое качество японской шины, ей надёжность и долговечность, а также способность удерживать шипы от выпадения на протяжении всего срока эксплуатации.

Особенностью протекторного рисунка является уникальная организация крупных блоков, расположенных в центральной области, направленная на увеличение деформационной устойчивости изделия. Блоки плечевой области характеризуются увеличенной жёсткостью, что позволило улучшить устойчивость при маневрировании на льду, снегу и мокрой трассе. Наличие острых зубчатых граней обусловило улучшение боковой устойчивости резины, облегчив передвижение по рыхлому снегу.

Bridgestone IceCruiser 7000S

Отметим высокую эффективность дренажной системы IceCruiser 7000S. Она состоит из двух широких кольцевых каналов и сети наклонных канавок, ориентированных по направлению к центру – именно они обеспечивают высокую сопротивляемость аквапланированию и надёжный отвод воды и снежной шуги из зоны контакта с дорогой.

Хотя сами шипы изготовлены по традиционной технологии из алюминия, их способность намертво вгрызаться в лёд обусловлена их усовершенствованным дизайном. Надёжное удержание в шине обеспечивается наличием центральной вставки с адаптированным уровнем твёрдости и использованием двухкомпонентного компаунда.

Краткий итог

Каждая из представленных покрышек заслуживает своего высокого места в рейтинге. У некоторых наблюдаются определённые недостатки, которые назвать существенными сложно. Объективно тяжело сказать, какая шипованная резина самая лучшая. Хотя эксперты и простые потребители дали понять, что основной акцент зимой в России делают на продукцию финской компании Nokian, это никак не уменьшает достоинства продукции остальных производителей, попавших в топ-10.

ТОП-10: лучшая шипованная резина на внедорожник в 2020/2021 году — рейтинг лучших шипованных SUV шин (шип, шиповка)

Шипованная резина – самый надёжный выбор для северных регионов с суровыми зимами, когда большую часть времени приходится ездить по обледенелым и заснеженным дорогам.

Однако наличие шипов в покрышке ещё не гарантирует её высокие эксплуатационные качества. В многочисленных тестах некоторые модели демонстрируют более длинный тормозной путь и худшую управляемость, чем обычные фрикционные покрышки.

Представляем рейтинг лучшей шипованной резины для внедорожников в 2020/2021 году. В него вошли 10 моделей премиум и среднего класса, отобранных на основании независимых тестов и пользовательских оценок.

1. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Шина была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года и является адаптированной для внедорожников версией легковой модели, которая была выпущена годом ранее.

Её шипы оборудованы защитой от выпадения и выполнены из карбида вольфрама – особо твердого и износостойкого соединения, необходимого для производства инструментов, требующих особой твердости и коррозийной стойкости.  За счёт этого японские инженеры стремятся максимально продлить эффективный срок службы шины и сохранить её высокие сцепные качества на льду и снегу.

Надёжный, прочный и долговечный вариант для города и суровых зимних дорог.

Новинка зимнего сезона 2018/2019 года, которая сменила в продуктовой линейке второе поколение шипованных шин немецкого бренда.

В сравнении с предшественницей модель получила несколько крупных изменений. В первую очередь это рисунок протектора, который стал направленным в отличие от асимметричного. Во-вторых, это применение двух типов шипов и особое их расположение по всей поверхности протектора, что улучшает разгон, сцепление и устойчивость на скользких поверхностях. За счёт этого она обеспечивает на 7% выше устойчивость к аквапланированию, на 3% лучшее сцепление на льду и на 9% эффективную управляемость.

В тестах свои лучшие качества демонстрирует на льду и снегу, тогда как на сухом и мокром асфальте уступает многим конкурентам, но всё же сохраняет стабильное и предста, но при этом сохраняет стабильное и предсказуемое поведение автомобиля.

Отличный выбор для безопасного зимнего использования.

3. Michelin X-Ice North 4 SUV

Одна из самых свежих моделей в рейтинге, выпущенная в 2019 году.

Её главная особенность – рекордное количество шипов: в зависимости от типоразмера покрышки их количество варьируется от 250 до 300 штук. И это заметно отразилось на её сцеплении со льдом – в тестах Мишлен демонстрирует один из лучших тормозных путей. А чтобы такой объем шипов не способствовал сильному увеличению шума, их расположение было просчитано с помощью специального математического алгоритма, который обеспечивает максимальный уровень сцепления при минимальном уровне шума.

Надёжный выбор для суровых зимних условий.

Ещё одна зимняя покрышка от неоспоримого лидера и фактически изобретателя зимней резины – финского бренда Nokian. Модель дебютировала в зимнем сезоне 2017/2018 года и с тех пор удерживает лидирующие позиции в многочисленных независимых тестах.

Одна из особенностей шины – применение двух видов шипов. Одни из них расположены в центральной части и обеспечивают высокое продольное сцепление на льду, что необходимо для эффективного торможение и разгона. Второй тип шипа расположен в плечевой зоне и отвечает за сцепные качества в поворотах и совершении маневров. В отличие от легковой версии, её каркас усилен с помощью арамидных волокон, которые увеличивают прочность боковины на прокол и разрыв.

Надёжное решение для безопасной зимней эксплуатации.

Одна из самых старых шипованных моделей для внедорожников в рейтинге, но не утратившая популярности среди автовладельцев.

В сравнении с большинством конкурентов она имеет относительно малое количество шипов, однако их особая форма, геометрия зацепления и продуманное расположение обеспечивают высокие сцепные качества на скользких поверхностях. В тестах шина демонстрирует стабильно высокие результаты в зимних дисциплинах, что делает её отличным выбором для зимнего использования.

6. Hankook Winter i*Pike X W429A

Ещё одна новинка зимнего сезона 2019/2020 года от южнокорейского бренда.

Шин является оптимизированной для крупных автомобилей легковой версией, которая была выпущена в 2018 году и успела завоевать множество наград и положительных отзывов. Она имеет направленный дизайн протектора с глубокими зигзагообразными канавками, широкими центральными и плечевыми блоками «два в одном», а также ставшую уже стандартом для премиальных зимних шин технологию 3D-ламелей.

По эксплуатационным качествам на обледенелых и заснеженных дорогах она не сильно уступает премиальным соперникам, но при этом имеет более доступную цену. Надёжный выбор для уверенного передвижения по зимним дорогам.

Модель сменила Toyo Observe G3-Ice в 2018 году.

Шина сохранила направленный дизайн, но при этом получила более оптимизированную форму блоков протектора, которые обеспечивают высокую курсовую устойчивость, а также эффективное продольное и поперечное сцепление с дорогой. Количество шипов в сравнении с предшественницей было увеличено в среднем на 40%, что заметно отразилось на её сцепных качествах со скользкими поверхностями.

Также для улучшения результатов на льду в модели используется технология «Microbit», которая представляет собой натуральные микрошипы из мелкодроблёной скорлупы грецкого ореха, добавленной в состав резиновой смеси.

В тестах Тойо демонстрирует сбалансированные средние результаты, без существенных преимуществ или недостатков.

Ещё одна модель от японского производителя, выпущенная к зимнему сезону 2017/2018 года. Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными поперечными, серповидными и зигзагообразными канавками. Количество шипов было увеличено, а их конструкция – обновлена. Теперь они располагаются в 20 рядов, а их количество варьируется от 158 до 172шт в зависимости от типоразмера покрышки.

В тестах Йокогама не демонстрирует особо выдающихся результатов на фоне премиальных соперников, однако серьезных минусов также не имеет. Сбалансированная зимняя шина для безопасной и спокойной езды в суровых зимних условиях.

Модель поступила в продажу в 2017 году и выполнена на базе снятой  с производства премиальной Nokian Hakkapeliita 7.

Шина имеет направленный рисунок протектора и большое количество шипов, что обеспечивает ей отменные сцепные качества на льду и укатанном снегу, которые не уступают более дорогим конкурентам (а в некоторых случаях даже превосходят их).

Отличный вариант для тех, кто не желает много переплачивать за шины, но сохранять полный контроль над зимней дорогой.

И закрывает рейтинг лучших шиповок для внедорожников модель от шведского бренда Gislaved, который сегодня принадлежит немецкой группе Континенталь.

Шина была выпущена в 2015 году и получила асимметричный дизайн протектора, повторяющий снятую с производства Continental IceContact. Несмотря на относительно низкую цену, она обеспечивает отличные результаты на снегу и хорошее сцепление на льду. На сухом и мокром асфальте её поведение немного хуже, однако, поведение автомобиля остается уверенным и предсказуемым.

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

15 лучших бюджетных зимних шин

Обновлено: 22.04.2021 15:11:12

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Зимой из-за скользкого покрытия или снежной каши есть большая вероятность, чем летом, сорваться на автомобиле в занос даже на скорости 60-80 км/ч. Но если среднесуточная температура уже близка к +5…+7 градусов, а денег на «переобувание» авто мало, то остается только рассматривать покупку бюджетных зимних шин. Мы провели исследование и подготовили список лучших вариантов из недорогого сегмента товаров, которые отличаются хорошими характеристиками и имеют положительные отзывы.

Рекомедации по выбору зимней резины

Чтобы грамотно выбрать недорогие зимние шины, запомните следующие ключевые параметры:

1. Мягкость состава. Чем эластичнее зимняя резина, тем лучше она будет цепляться о мерзлый асфальт. Еще это скажется на мягкости проезда неровностей, поскольку жидкость в амортизаторах зимой плотнее и работают они жестче. Для повышения эластичности компаунда производители добавляют в него увеличенное содержание силики. Поскольку прочитать процентный состав негде, покупателям остается пробовать покрышки прощупывать пальцами. Шины должны прогибаться, а не казаться «пластмассовыми».
2. Количество ламелей. Это дополнительные прорези на шашках, которые при контакте с дорогой раскрываются и создают многочисленные грани для зацепления. Чем их больше, тем устойчивее будет поведение автомобиля на зимней дороге. Даже в бюджетных шинах таких прорезей может быть от 3 до 10 на каждой шашке.
3. Ширина бороздок
   . Вода может эффективно отводиться через узкие канавки, а вот снежная каша более грубая и нуждается в широких бороздках от 3 до 10 мм. Чем больше таких элементов в рисунке протектора, тем быстрее колесо очистится от снега и плотнее будет контактное пятно.
4. Грунтозацепы. Если присмотреться к плечу шины, то можно увидеть выступы на углах перехода от беговой зоны к боковине. Глубина канавок между выступами варьирует от 10 до 20 мм. Чем она больше, тем легче будет зимой на авто выехать из колеи.
5. Высота профиля. Хотя на низкопрофильных шинах 35-55 мм машина выглядит более спортивно, для зимы стоит выбирать покрышки с максимально допустимой высотой профиля 65-75 мм. Чем он выше, тем меньше будет проблем с подвеской, поскольку боковина покрышки первая принимает на себя удары от намерзшего льда. При малой площади боковины, эти воздействия переходят на амортизаторы, сайлентблоки и ходовую часть.
6. Остальными критериями выбора остаются диаметр дисков и тип резины (шипованная или нешипованная). Для городской езды лучше взять покрышки поменьше, поскольку это обеспечит более комфортную езду в зимних условиях. Но если на машине планируется съезжать с трассы, то более крупный диаметр дисков посодействует повышению клиренса. Теперь рассмотрим плюсы и минусы шипованной бюджетной резины.

Рейтинг лучших бюджетных зимних шин

Лучшие шипованные бюджетные зимние шины

Наличие шипов на зимних шинах делает автомобиль более устойчивым при движении по мерзлому асфальту или льду. Но такая резина более шумная. Вот лучшие бюджетные модели, которые отобрали эксперты для зимней эксплуатации.

Pirelli Ice Zero

Рейтинг: 4.9

На первое место в категории шипованных зимних шин бюджетного класса эксперты поставили товар от итальянского производителя. Резина выпускается в 100 типоразмерах для дисков, диаметром от 14 до 21 дюйма. Рисунок протектора отличается шашками сложной формы с 5-ю углами и обилием ламелей, что повышает сцепление с трассой. Отказ от классических продольных ребер и «елочки» наделил беговую часть большими функциональными возможностями по отведению снежной каши и повысил площадь пятна контакта.

Эксперты выдели эту бюджетную модель как лучшую по торможению. Это обеспечивается за счет особой формы шипов, созданных по технологии Dual Stud. Передняя сторона имеет широкую кромку, которая эффективнее замедляет вращение. Задняя сторона ромбовидная, поэтому лучше протыкает лед — стартовать на автомобиле получится более уверенно и без пробуксовки. Судя по отзывам, металлические вставки стираются или отпадают довольно медленно по сравнению с другими зимними шинами. Это объясняется наличием в составе карбида вольфрама, что тоже выводит продукцию в раздел лучших.

Достоинства

• выпускается в 100 типоразмерах;
• производятся в Италии;
• хорошо «держат» зимнюю сухую дорогу;
• высокая устойчивость к износу.

Недостатки

• шипы вмонтированы только в плечевой зоне;
• нет вариантов для дисков R13;
• перегревается, если ехать свыше 140 км/ч.

Nokian Tyres Nordman 7

Рейтинг: 4.8

Второе место за бюджетным товаром от производителя Nokian. Зимняя серия шин Nordman 7 выделяется классическим цельным ребром с V-образным расхождением отростков. По диаметру диска ее можно купить для R13-17. Всего существует 62 типоразмера, но не все бывают в наличие у продавцов. Фишкой разработки является применение на одном протекторе сразу нескольких типов ламелей. Некоторые прорези самоблокирующиеся за счет трехмерной конструкции, что улучшает устойчивость зимней резины на льду. Владельцы такой зимней резины довольны в отзывах хорошей проходимостью по снежной каше и говорят, что лопатки для откапывания теперь ржавеют в багажнике.

Зимние шины примечательны наличием 3-х ламелей на каждой шашке, работающей в плечевой зоне. Это прибавляет сцепление во время поворотов автомобиля. Маневрировать на такой резине по зимним дорогам получится гораздо точнее и увереннее.

Достоинства

• служат по 50-60 тыс. км зимнего пробега;
• хорошая поперечная устойчивость при маневрировании;
• в протекторе несколько типов ламелей;
• многоугольная форма шипа.

Недостатки

• нельзя превышать скорость свыше 190 км/ч;
• шипы только по краям;
• металлические вставки содействуют образованию микротрещин вокруг своих посадочных мест.

Читайте также: 10 лучших шин Michelin

Dunlop SP Winter Ice 03

Рейтинг: 4.7

Далее бюджетные покрышки зимнего типа от бренда Dunlop. Конкретно эта серия Ice 03 изготавливается на заводе компании в Турции. Модель имеет V-образные канавки с шириной на выходе 10 мм. Это содействует ускоренному отведению рыхлого снега. Металлические зацепы распределены не только по краям беговой зоны, но и в центре. Выпускается шина в 30 типоразмерах, начиная с диаметра диска R14. Максимальный показатель составляет 20 дюймов. Покрышка разрабатывалась шинниками специально для эксплуатации в североевропейских странах. Рисунок протектора гарантирует курсовую устойчивость.

За счет вытянутых блоков, пятно контакта имеет хорошее сцепление, что содействует интенсивному замедлению на зимней дороге.

Эксперты посчитали зимнюю шину бюджетного класса лучшей по прочности боковины, что подтверждают покупатели в отзывах. Компаунд в этой части имеет уплотнение, защищающее покрышку от порезов при парковке у бордюра. Даже если выехать на камни, можно не бояться повреждения колес.

Достоинства

• мягкий компаунд — комфортно проезжать неровности;
• хорошее соотношение цены и качества;
• эффективное торможение;
• высокое тяговое усилие.

Недостатки

• максимальная скорость ограничена 190 км/ч;
• нет размера на 13-е диски;
• немного шумная — присутствует низкочастотный гул;
• не «любит» колею.

Sava Eskimo STUD

Рейтинг: 4. 6

Это бюджетные шины для зимней эксплуатации от словенского бренда Sava Eskimo. Дизайн протектора был сделан по запатентованному эскизу от Goodyear, поэтому на таких колесах машина послушно держит заданный курс. Чтобы защитить компаунд от быстрого износа, производитель добавил в состав полимеры с содержанием кремния. Это не только повысило прочность резины, но и посодействовало оптимальной эластичности. Особенностью протектора служит сплошное центральное ребро, от которого отходят «отростки» в форме «елочки». Это помогает сохранять ровность движения на скорости свыше 100 км/ч.

Фишкой зимних шин бюджетного класса выступает технология 3D-BIS. Трехмерная система протекторных блоков выделяется увеличенным количеством ламелей, не сказывающемся на прочности шашек. Такое стало возможно за счет наличия выпуклых полусфер на внутренних стенках ламелей. При контакте с дорогой они раскрываются и образуют дополнительные элементы для сцепления.

Такие выпуклости легко прорезают водную пленку и разбивают снег.

Достоинства

• стальные стержни надежно вмонтированы в резину;
• хорошая управляемость;
• четко держат заданный курс на льду;
• особая форма шестигранных шипов.

Недостатки

• только 20 типоразмеров;
• нет покрышек на 13-е диски;
• греются после 140 км/ч;
• гудят при поворотах и маневрировании.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2

Рейтинг: 4.5

Корейский производитель Hankook предлагает зимние бюджетные покрышки Winter i*Pike RS2, которые выпускаются в 66 типоразмерах для дисков R13-19. Рисунок протектора примечателен шестиугольными блоками, расположенными по центру. Они повышают сцепление колес с поверхностью при любом направлении движения. Боковые выступы в плечевой зоне имеют способность накапливать и утрамбовывать снег, что немного помогает при езде по неочищенной трассе. В отзывах владельцам нравится улучшенная работа дренажных канавок. Если машина попадет в глубокую лужу, то вода быстро откачивается из пятна контакта и удаляется наружу.

Мы выделили шины как лучшие, поскольку они имеют новую схему расположения шипов. Металлические штифты размещены не только по краям, но и в центральной части, причем продольных рядов получилось не 10 (как у большинства зимних моделей), а 12. Поэтому в категории бюджетных товаров это лучший вариант для удержания машины на голом льду.

Достоинства

• легко идет по укатанному снегу;
• «вгрызается» в лед;
• плавный ход за счет мягкого компаунда;
• если ездить спокойно, то шипы после зимы остаются на месте.

Недостатки

• плохо «держат» дорогу в рыхлой каше — виляет зад;
• резина шумная на голом асфальте;
• хуже отчищаются от снега.

Читайте также: 10 лучших летних шин для кроссоверов

Toyo Observe Ice-Freezer

Рейтинг: 4.4

Зимние легковые бюджетные покрышки от японского бренда Toyo имеют V-образный рисунок симметричной структуры и направленного действия. Модель выпускается для дисков от 14 до 19 дюймов. Всего доступно 29 типоразмеров. Шина предназначена для легковых машин малого и среднего класса. Стреловидные блоки центральной части имеют жесткое соединение между собой, поэтому колеса не «гуляют» на скорости свыше 100 км/ч. Владельцы в отзывах отмечают хорошее сцепление как продольное, так и поперечное, а также мягкое преодоление мостовых стыков. Ламели размещены на только в беговой зоне, но даже заходят на боковины, поэтому вхождение в повороты на такой зимней резине особенно точное.

Эксперты посчитали бюджетный товар лучшим, поскольку у него шипы держатся дольше, чем у других зимних моделей. Это достигается за счет увеличенного размера фланца, играющего роль основания, запаянного в резине. Корпус штифта наоборот уменьшен, поэтому выступающая конструкция испытывает меньше нагрузок при соприкосновении с чистым асфальтом.

Достоинства

• большой индекс нагрузки — 615 кг;
• равномерное распределение шипов;
• хорошее сцепление при разгоне;
• уверенное торможение.

Недостатки

• приходится ждать доставки товара по несколько месяцев;
• сильно шумят.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Рейтинг: 4.4

Бюджетная зимняя резина от японского производителя выпускается в 28 типоразмерах для диаметров дисков R13-17. Индекс нагрузки позволяет использовать ее на автомобилях с весом на полуось до 475 кг. Максимально разрешенная скорость составляет 190 км/ч. Производитель пошел на интересных шаг, оснастив зимнюю резину двумя продольными канавками. Это сказалось на сокращении аквапланирования — если на них попасть в глубокую лужу прохладной весной, то вода отводится наружу гораздо быстрее, чем на классической «елочке». Все ламели на покрышке расположены поперечно и работают на повышение сцепления при езде прямо и назад. Канавки активно сужаются и расширяются, поэтому колесо сохраняет стабильность формы при изменяющейся нагрузке. Такая конструктивная особенность активно помогает держать курс на плохой дороге.

Это еще одна зимняя бюджетная модель с усиленной боковиной, за которую товар попал в список лучших. Обратите внимание на боковые выступы покрышки. Они возвышаются над общей поверхностью на 2 мм. Это дает дополнительную защиту при соприкосновении с торчащими корнями, арматурой или острыми краями бордюра.

Достоинства

• на морозе не дубеют;
• хорошо гребут по свежевыпавшему снегу;
• гарантированно прослужат 5 зимних сезонов;
  
• шипы крепко держатся на посадочных местах.

Недостатки

• при проезде неровностей немного жесткие;
• активно зарываются при пробуксовке.

Лучшие бюджетные зимние шины-липучки

Нешипованная резина называется «липучкой», поскольку за счет мягкого компаунда плотно прижимается к дорожной поверхности, облегая неровности и выступы. Это повышает сцепление с полотном и сокращает шум при выезде на голый асфальт. Вот ряд бюджетных моделей, отобранных экспертами, с такими характеристиками.

Читайте также: 8 лучших автошин Bridgestone

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Рейтинг: 4.9

Бюджетная резина от Североамериканского бренда изготавливается для автомобилей малого и среднего класса под 13-17 диаметр дисков. Всего существует 45 типоразмеров. Модель отличается цельным ребром с направленным рисунком, что хорошо для старта и удержания курсовой устойчивости. Еще такое строение бюджетной покрышки посодействовало повышенному индексу нагрузки в 530 кг, что редкость в этой категории товаров. Дизайн шины относится к запатентованной теологии V-TRED, предусматривающей увеличенное количество граней. Судя по отзывам водителей, сорваться на бюджетных липучках в занос невозможно.

Наши эксперты отметили резину как лучшую по поведению в сильные морозы. Эти шины американская компания разработала специально для суровых зимних условий эксплуатации на севере Европы, Канады и, конечно, России. Для этого была применена технология DualCapCompound. Наружный слой компаунда мягкий и обеспечивает комфортное преодоление препятствий, а также не «деревенеет» при морозе -30 градусов. Внутренний слой бюджетной шины остается постоянно жестким, помогая сохранять правильную форму колеса.

Достоинства

• индекс нагрузки до 530 кг;
• хорошая управляемость на любом покрытии;
• отличное торможение;
• ехать приятно по плохой дороге.

Недостатки

• быстро забивается рыхлым снегом;
• мягкая боковина.

Yokohama Ice Guard IG60

Рейтинг: 4.8

Бюджетная резина выпускается японским брендом в 96 типоразмерах для дисков, диаметром 13-19 дюймов. В этих липучках производитель применил технологию Quattro Pyramid Dimple. Это означает, что стенки разрезов ламелей внутри имеют пирамидальную структуру. Такое строение обеспечивает увеличенное количество кромок, соприкасающихся с поверхностью. Еще ламели здесь не прямые, а зигзагообразные, что только расширяет площадь контакта. Но блоки, в которых они прорезаны, ограничены в движении, а это позволяет сохранять бюджетным липучкам правильную форму.

Мы выделили бюджетную модель как лучшую «липучку» для эффективного управления на обледенелой поверхности. Обратите внимание на нестандартный рисунок шины. У нее асимметричный дизайн с ровными внутренними блоками и косыми наружными. Это обеспечивает стабильные сцепные свойства при прямом движении и вхождении в повороты. Сцепные кромки дают высокое тяговое усилие — бюджетные покрышки помогут чувствовать себя уверенно на льду и даже сэкономят немного топлива.

Достоинства

• зигзагообразные ламели повышают количество сцепных элементов;
• покрышки хорошо отводят талую воду;
• повышенная прочность шин на растяжение и разрыв;
• тихая езда по асфальту.

Недостатки

• сложно найти шины для дисков R13;
• невысокий индекс скорости — 160 км/ч.

Pirelli Ice Zero FR

Рейтинг: 4.7

Зимняя нешипованная покрышка от Pirelli представлена в 90 типоразмерах и рассчитана на диаметр дисков от R14 до R21. Глядя на рисунок протектора, сразу заметна расширенная дренажная система. Производитель предусмотрел наклонную поверхность канавок, что значительно ускоряет отвод воды и снега. Шины хорошо показывают себя на сухом асфальте, рыхлом снегу, мокром покрытии и «крупе». Покупатели в отзывах отмечают долгий срок службы — за 4 зимних сезона с общим пробегом 125000 км глубина протектора с 8.3 мм становится 5.8 мм, что позволяет использовать ее еще лет 5.

Эксперты обратили внимание на бюджетный товар ввиду многочисленных квадратных блоков в рисунке протектора. Их малый размер, но с большим количеством позволяет равномерно распределять нагрузку при движении в любом направлении. Производитель разрешает нагружать каждое колесо до 775 кг, при том, что это шина для легковых автомобилей, а не внедорожников. Рекомендуем присмотреться к бюджетному товару владельцам пикапов или минивэнов.

Достоинства

• индекс скорости 210 км/ч;
• мягкая работа в поворотах;
• индекс нагрузки 775 кг;
• длительный срок службы.

Недостатки

• отсутствуют варианты для «классики»;
• на льду несет задок.

Читайте также: 20 лучших шин для внедорожников

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Рейтинг: 4.7

Еще одна бюджетная модель в списке, выделяющаяся асимметричным рисунком. Японские шины предусмотрены в 227 типоразмерах, но в продаже реально найти около 15 вариантов. Самые «ходовые» — это R13, 14 и 16 дюймов. Уникальный дизайн протектора содействует точному реагированию колес на рулевое управление. Для создания компаунда была применена революционная технология Multicell Compd GZ, делающая резину микропористой. Это повышает ее цепкость за разнородное зимнее дорожное покрытие. Судя по отзывам покупателей, износ шин за четыре зимы составляет не более 20%. Еще владельцам нравятся самоочищающие свойства бюджетной покрышки, срабатывающие уже при скорости 40 км/ч.

По мнению редакции журнала шины лучшие в плане маневрирования по проселочным зимним дорогам. Если там проложена колея от грузовика или трактора, а Вам не по пути, то из нее получится легко выбраться благодаря высоким грунтозацепам в плечевой зоне. Еще бюджетная липучка примечательна наличием редких типоразмеров R12, что подойдет на скутер. Совершать короткие поездки по городу зимой получится безопасно на мопеде.

Достоинства

• шины не шумят;
• небольшой износ;
• сокращается расход топлива;
• отлично отводят снежную кашу.

Недостатки

• сложно найти многие типоразмеры в продаже;
• индекс скорости ограничен 180 км/ч.

Toyo Observe Gsi-5

Рейтинг: 4.6

Зимние бюджетные «липучки» от японского производителя созданы с повышенным содержанием силики в составе, что обеспечивает мягкость компаунда. Покрышки отлично компенсируют неровности дороги и грубую работу замерзших амортизаторов. Резина примечательна наличием в составе инновационных компонентов, одним из которых является бамбуковый порошок. Это природный абсорбент, содействующий разрушению водяной пленки на поверхности шины. За счет этого повысилось сцепление колес на мокрой поверхности. Дизайн протектора выделяется сплошным центральным ребром, шестиугольными шашками в беговой зоне и прямоугольниками на «плечах». Такая конфигурация обеспечила выдерживание нагрузки до 670 кг.

Экспертам шины понравились антискольжением на голом льду. Хотя это «липучка», но при ее создании была применена технология Microbit. В ее основе лежит добавление в компаунд мелкой фракции скорлупы грецкого ореха, являющейся самым твердым органическим материалом в природе. Крошка образует тысячи микроскопических «шипов», удерживающих резину в плотной связке с дорогой.

Достоинства

• мягкий состав с силикой;
• эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
• индекс нагрузки 670 кг;
• уверенный разгон.

Недостатки

• нельзя набирать скорость свыше 160 км/ч;
• стираются быстрее других шин.

Kumho I’Zen KW31

Рейтинг: 4.5

Это шины корейского производителя, выпускаемые на производственных мощностях в Китае, чем объясняется бюджетная стоимость. Модель представлена для дисков 13-19 дюймов и имеет высоту профиля от 35 до 70 мм. Рисунок протектора выделяется сплошным центральным ребром и дополнительными вытянутыми продольными блоками. Плечевая зона состоит из прямоугольников больше и меньшей длины. Все это содействует курсовой устойчивости и помогает сохранять форму колеса при резком изменении направления движения. В 2017 году издательство Tut.by проводило тестирование шин и установило, что бюджетная модель демонтирует отличное торможение на сухом асфальте, но легко забивается от рыхлого снега. В отзывах покупатели довольны тихой работой покрышек.

Эти шины эксперты отнесли в категорию лучших в плане доступности для покупки в любом регионе России. Бюджетный товар есть в наличие во многих интернет- и офлайн-магазинах. Причем из возможных 72 типоразмеров в продаже находится более 50. Такие шины не придется ждать месяцами или заказывать заранее еще летом, а «переобуться» сразу при наступлении холодов.

Достоинства

• хорошее торможение на сухой дороге;
• прекрасные продольные сцепные свойства на укатанном снегу;
• не теряют управляемость на льду;
• тихая работа.

Недостатки

• скорость не должна превышать 170 км/ч;
• индекс нагрузки мал — 365 кг;
• длинный тормозной путь на мокром асфальте;
• легко забивается мокрым снегом.

Читайте также: 13 лучших шин Dunlop

Dunlop Winter Maxx WM02

Рейтинг: 4. 5

Эта модель, несмотря на бюджетность, была разработана при содействии японской компании Sumitomo. Производители использовали технологию 4D Nano Design. Это подразумевает сверхмягкий компаунд, который облегает неровности со всех сторон. Езда на таких шинах очень комфортна даже по кочкам и ухабам. По сравнению с предыдущими сериями покрышек от этого бренда, здесь было увеличено количество ламелей на 17%, поэтому «липучка» демонтирует прекрасные сцепные свойства. В отзывах водители сообщают, что шины остаются мягкими, несмотря на мороз -35 градусов.

Эксперты внесли шины в список лучших среди бюджетных за отличную износоустойчивость. В состав компаунда добавлены вещества, замедляющие старение резины. Полимеры хорошо переносят контакт с шершавым асфальтом, бетонными дорогами и камнями, защищая наружные слои шин на молекулярном уровне. При аккуратной эксплуатации бюджетных «липучек», они могут прослужить до 10 лет.

Достоинства

• не «дубеют» на морозе -35 градусов;
• хорошо ведут себя в снежной каше;
• высокая износоустойчивость;
• подходят для любого типа привода, даже полного.

Недостатки

• начинают нагреваться после 145 км/ч;
• машина «плывет» при маневрах (обгон на трассе) после 150 км/ч;
• сильный гудят.

Triangle Group TR777

Рейтинг: 4.1

Завершает категорию бюджетных покрышек для зимней езды товар от китайского производителя Triangle. Даже без всяких акций стоимость этих шин является самой дешевой, по сравнению с корейскими или японскими. Зимняя резина выпускается в 160 типоразмерах и подходит для легковых машин от самого малого класса с дисками R13 до крупных седанов с диаметром дисков R19. У них высокий индекс нагрузки 530 кг. Максимально разрешенная скорость варьирует от 190 до 240 км/ч. Бюджетная модель имеет оптимизированную систему ламелей, что содействует хорошей управляемости.

По мнению экспертов бюджетные покрышки лучшие, поскольку не шумят при езде по трассе. Для этого у них предусмотрено широкое центральное ребро, которому нет аналогов в моделях конкурентов. За счет сплошного слоя резины в беговую зону меньше попадает воздуха, поэтому в салоне не слышен гул при наборе скорости. Но такое исполнение не сказалось на тягово-сцепных свойствах, поскольку ребро наделено множеством волнообразных ламелей, создающих дополнительные кромки для зацепления.

Достоинства

• индекс нагрузки 530 кг;
• эффективно удаляют попавший снег;
• отличная курсовая устойчивость;
• нет гула после 120 км/ч.

Недостатки

• слабая боковина;
• длинный тормозной путь;
• быстрый износ — три активных сезона.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Зимние шины для бездорожья — что можно поставить, смотрим шипованные и нешипованные модели

Перемещение в зимнее время за пределами дорог — удовольствие не из легких. Осуществить его на обычной малолитражке или моноприводном кроссовере не так-то и просто. В статье речь пойдет выборе шин для передвижения по бездорожью, на автомобилях, для которых не страшен ни снег, ни лед, ни грязь.

А в чем сложность собственно

Казалось бы, устанавливай грязевые шины на свой авто, и рассекай по заснеженным полям и лесным неубранным дорогам. Либо покупай универсальные A/T и не забирайся в самые дебри. Но не тут-то было, одинаково хорошо работающего и в мороз и летом решения нет. A/T универсален к дорожному покрытию, но не к сезону. Иначе промышленность бы не «заморачивалась» с зимними и летними шинами.

А настоящий M/T при температуре близкой к нулю на мокром асфальте просто не тормозит. Такая резина задубевает и перестает быть эластичной. На укатанном снегу или льду грязевые шины скользят, как хоккейная шайба во время игры.

Наглядно бесполезность M/T шин зимой можно увидеть в этом ролике:

Может быть, грязевая резина хорошо бы работала в слякоти и воде, цепляясь под ней за холодный грунт. Но такая зима России не свойственна. Мороз в РФ — это температура ниже, чем минус 10, и в таких условиях о воде и грязи речь не идет.

Возможно, она бы и работала лучше, если стравить ее до минимума, но ведь до места прокатки на ней еще нужно доехать по асфальту, за который она отказывается цепляться.

Большинство участников различных OFF-road форумов предпочитают зимние шины. К тому же сдуть можно и их.

Колеса желательно устанавливать максимально большого размера. Низкий автомобиль быстро соберет перед собой большой сугроб по снежной целине и встанет, на больших шинах машина пройдет, естественно, больше. Резину нужно выбирать высокопрофильную, которая, если ее сдуть, работает подобно гусенице, сильно повышая проходимость автомобиля и снижая его шансы зарыться по самые «уши».

Зимняя резина для бездорожья должна иметь мелкий и частый рисунок, но более глубокий и агрессивный, чем у обычной зимней шины.

Кроме того, резина для зимних экспедиций не должна бояться стравливания давления и ударов. В общем, не все шины для внедорожников справятся с этой задачей. Шипы на них — дополнительный плюс.

Так что же выбрать?

Рассмотрим наиболее подходящие модели шин для зимнего бездорожья.

Нешипованные

Yokohama Geolandar I/T G072

Японская фрикционная шина для внедорожников и спортивных кроссоверов. Хорошое большое пятно контакта способствует повышению управляемости и курсовой устойчивости. Новый профиль плечевых блоков с изменяющимися углами наклона противодействует боковому сносу и способствует увеличению срока ее службы. С помощью объемных 3Д-ламелей повышается сцепление со льдом и влажным дорожным покрытием. Хорошо подойдет на большие внедорожники, типа Toyota LC 200, LC Prado, Chevrolet Tahoe и подобные.

На практике шина реально проходимая по снежной целине, в каше и по рыхлому снегу, хорошо поднимается на ледяную горку. Покрышка устойчива к деформации и долго изнашивается.

---

Dunlop Grandtrek SJ-6

Английские нешипованные зимние шины для внедорожников, пикапов и кроссоверов с V-образным симметричным направленным рисунком. У шины большое контактное пятно, что большой плюс при передвижении по зимнему бездорожью. При этом пятно будет иметь десятиступенчатый профиль. Низкое сопротивление качению еще одно ее положительное качество.

Множественные кромки, формируемые блоками протектора, позволяют шине цепляться за любое, даже самое скользкое покрытие. Шина отлично гребет по неустойчивому сыпучему грунту. С помощью массивных плечевых четырехугольных блоков легко преодолевается глубокий снег.

Владельцы внедорожников отмечают износоустойчивость и проходимость этих шин в грязи, в снегу и на льду.

---

Bridgestone Blizzak DM-Z3

Можно сказать, что эта шина создана с учетом преимущественной эксплуатации на снежном покрытии. Разработчик впервые применил особую компьютерную технологию, которая разработала протекторный рисунок максимально продуктивный на снежной поверхности.

Агрессивный и направленный протекторный рисунок и инновационный дизайн боковины — японские инженеры добились увеличения управляемости одновременно с увеличением проходимости. Трехмерные блоки новой формы позволяют протектору глубже проникать в снег, повышая проходимость.

Резина очень износостойкая, неплохо держится на льду. Некоторые автолюбители выигрывали на ней джип-спринты, включающие участки со снежной целиной и грязью.

Жалоб на шумность не выявлено.

---

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Зимняя нешипованная модель. С помощью новейших технологий разработчиками были улучшены характеристики сцепления со льдом и снегом. Резина мягкая, с мощным центральным ребром и зигзагообразными стенками. Инженеры заявляют о сбалансированности сцепления снегу, на мокрой и сухой поверхности. Для преодоления снежной целины шина оснащена мощными плечевыми блоками с дополнительными зацепами. Японцы улучшили показатели очистки шины от снега и слякоти. По заявлению производителя эта резина обладает максимальным кромочным эффектом и проходимостью в снегу и слякоти.

Любители покатать по пересеченной местности зимой подтверждают — эти шины выгребают везде, где угодно. А вот к поведению на льду у автомобилистов есть нарекания. Но, не стоит ждать от «липучки» качеств шипованной резины.

---

Kumho I`ZEN RV KC 15

Эта резина от корейского производителя создана для внедорожников и полноприводных кроссоверов, которые передвигаются преимущественно по снежным дорогам. Протектор ассиметричный с большим количеством блоков. В плечевых зонах находятся зигзагообразные ламели, которые улучшают сцепление со снежным покрытием.

Как бюджетный, это вполне сносный вариант, по отзывам автовладельцев 3,5 из 5 баллов. Многим не нравится ее сцепление со льдом и укатанным снегом. Хвалят шину за мягкость и малошумность.

---

Michelin Latitude X-Ice Xi2

Эта модель создавалась специально для стран, где дороги всегда покрыты снегом. Инновационный протекторный рисунок V-образной формы хорошо цепляется за лед и мокрый асфальт. Часть ламелей заменили микропорами, что способствовало сокращению тормозного пути автомобиля. На рыхлом снегу протектор образует эффект гусеницы, что сильно повышает проходимость внедорожника.

На практике резина довольно тихая, хорошо гребет в сугробах. Но вот на льду и в слякоть тормозить надо очень осторожно, иначе можно догнать впередиидущий автомобиль.

---

Шипованные

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Одно из самых дорогих предложений на рынке. Модель предназначена исключительно для авто повышенной проходимости. Наличие шипов позволяет шине двигать по льду, как по асфальту. И точно также тормозить. Причем наличие шипов не делают эти покрышки шумными. Неоспоримыми достоинствами этой модели является управляемость на льду и снегу. В многочисленных тестах Хаккапелита 8 занимала первые места.

По отзывам автовладельцев шина по снегу «гребет как положено». Недостатками кто-то называет шумность. Но тут почему-то мнения противоречивы 50 на 50: кто-то считает ее тихой.

---

Michelin Latitude X-ice North

Эта резина предназначена для внедорожников и пикапов, которым нужна повышенная проходимость зимой. Протектор шины — симметричный V-образный, дающий шине множество преимуществ, среди которых эффективное торможение на льду и снегу. Отличную тягу в снегу и на льду обеспечивают многочисленные острые грани, образованные блоками протектора. Двунаправленные ламели добавляет еще острых граней протектору, и шина еще эффективнее работает в снегу.

По отзывам резина очень износостойкая, показывает высокую проходимость по глубокому снегу и каше, в сильные морозы не дубеет, дорогу держит хорошо.

---

Nokian Hakkapeliitta LT2

Шипованные шины для легкогрузового транспорта. Отлично подходит и для тяжелых джипов, многие устанавливают на отечественный УАЗ-Патриот. Хорошо гребут по снегу, и также хороши на шоссе. Очень износостойкая модель с усиленным каркасом. Выделить по отзывам какие-то типичные недостатки не представляется возможным.

---

TOYO Open country I/T

Глядя на протектор этой шины понимаешь, что вот она — зимняя шина для бездорожья! Агрессивный направленный симметричный рисунок со 120 шипами не дает автомобилю застрять в любых зимних приключениях. Шина одинаково хорошо прорубает целину, преодолевает скользкие горки и держится на трассе. Резина не дубеет на сильном морозе, не теряет интенсивно шипы, Из недостатков выделяется шум и неустойчивое поведение на скорости в снежной каше.

---

Cooper Discoverer M+S

Эти американские шины с опциональной ошиповкой предназначены для мощных внедорожников, владельцы которых часто передвигаются по снегу и льду. Современные решения снижают риск аквапланирования на мокром асфальте, сокращают торможение на ледяной поверхности и эффективно очищают шину от забившегося снега. Настоящая резина для бездорожья.

Модель очень популярна у отечественных владельцев внедорожников. Хвалят ее за то, как она «гребет» по снегу, ведет себя на трассе, за хорошую износоустойчивость. Из недостатков отмечается жесткость и шумность.

---

 

Рейтинг зимних шин 2018-2019

03/09/2018

ШИНЫ ПРЕМИАЛЬНОГО ЦЕНОВОГО СЕГМЕНТА

1 местоNokian HKPL 9

Первое место без особого труда заняла финская шина Nokian Hakkapeliitta 9. Эта покрышка пришла на смену знаменитой модели HKPL8, которая несколько лет назад уверенно поднималась на вершины рейтингов, оставляя конкурентов далеко позади. Обновленная модель порадует многих автовладельцев, а отличное качество и премиальные характеристики позволяют использовать шину на всех видах зимних дорог.

2 местоContinental Conti Ice Contact 2

Знаменитый немецкий бренд заслуженно разместился на втором месте. Производитель не стал совершенствовать старую модель — вместо этого было решено разработать новую шину с нуля. Была внедрена уникальная система шипования Kristal Stud — она не только гарантирует бережное отношение к асфальтовому покрытию, но и позволяет сократить тормозной путь почти на 10% по сравнению с показателями предыдущей модели. А обновленный состав компаунда гарантирует качественное сцепление даже на мокрой дороге.

3 местоPirelli WI Zero

Шины известного итальянского производителя отличаются великолепными рабочими характеристиками. Увеличенное количество ламелей помогло усилить сцепные свойства на снегу, а особые компоненты резиновой смеси улучшают показатели эластичности, позволяя использовать шину в разных температурных режимах. Что касается шипов, то вольфрамовые сердечники прочно вгрызаются в обледеневшее или заснеженное покрытие, стойко сопротивляясь износу.

4 местоGoodyear UG Ice Arctic

Эта шина премиум-класса славится своими невероятными сцепными свойствами: направленные шипы особой конструкции обеспечивают уникальные показатели разгона и торможения. Бесклеевая технология установки шипов не позволяет им покидать свои места даже при повышенных нагрузках. Увеличение числа самоблокирующихся ламелей помогло улучшить характеристики управляемости на льду, так что автовладелец может быть спокоен – в любое время на любой дороге эти покрышки не подведут.

5 местоMichelin X-Ice North 4

Повышенная прочность при пониженном уровне шума, впечатляющие показатели торможения и управляемости – вот далеко не полный список достоинств шин известного французского бренда. Уникальная форма шипов делает их практически неуязвимыми, так что они успешно справляются с физическими нагрузками, надежно фиксируя шину на ледяной поверхности. А резиновая смесь дополнена эластомерами, так что шина не только прослужит дольше, но и сэкономит при этом топливо.

ШИНЫ СРЕДНЕГО ЦЕНОВОГО СЕГМЕНТА

1 местоHankook W429

Южнокорейский шинный бренд уже давно занимает прочные позиции на российском рынке авторезины. Модель W429 пользуется популярностью у автовладельцев благодаря отличным показателям торможения на льду и снегу. Этому способствует увеличенное количество рядов ошиповки – теперь их 12, а не 10. Увеличилось и количество блоков в плечевой зоне, что дало возможность улучшить характеристики производительности, в том числе и точность маневров. Нагрузка в зоне контакта распределяется равномерно – таким образом, шина стала более износоустойчивой, что позволяет успешно использовать ее в течение нескольких сезонов.

2 местоGoodyear UG 600

Популярность этой шины обусловлена, прежде всего, гармоничным балансом цены и качества. Автовладельцы отмечают уверенное поведение покрышки на всех типах зимних дорог, достаточно короткий тормозной путь, хорошую управляемость. Производитель гарантирует, что шипы надежно зафиксированы в своих гнездах, поэтому никакие неприятности на дороге им не страшны. При всех своих достоинствах шина отличается низкой стоимостью, и это делает ее еще более популярной.

3 местоGislaved NF200

Безопасное передвижение по льду и укатанному снегу – одно из обязательных условий, предъявляемых к зимней резине, и Gislaved Nord Frost 200 отлично вписывается в эти рамки. Большое количество сцепных кромок обеспечивает уверенное поведение на дороге, а дополнительные грани стального сердечника шипов повышают тормозные характеристики на льду. Более того, резиновая смесь остается эластичной в экстремальные холода, так что эти шины смело можно использовать в северных регионах страны.

4 местоNordman 7

Nordman 7 от Nokian пользуется стабильной популярностью у отечественных автовладельцев, поскольку выпускается в широком диапазоне диаметров, от 13 до 17 – это позволяет ставить ее на самые разные модели легковых авто. Прочная резина и надежные шипы дают возможность использовать покрышку на протяжении длительного времени, не опасаясь ухудшения качественных характеристик. Шина также отличается удивительно высоким для шипованной резины уровнем акустического комфорта.

ШИНЫ ЭКОНОМ

1 местоMatador MP30 Sibir Ice 2

Шина MP30 Sibir Ice 2 обладает высокими характеристиками управляемости на зимней дороге. Хорошее сцепление с заснеженной поверхностью обеспечивается за счёт множества ламелей в центральной и плечевых зонах. Шина снабжена алюминиевыми шипами, что значительно уменьшило вес конструкции. Качественная резиновая смесь отличается высокой степенью эластичности в холодную погоду и, соответственно, довольно низким уровнем износа.

2 местоCordiant Snow Cross

В последние годы отечественный производитель Cordiant все чаще радует автовладельцев качественными и долговечными шинами. Snow Cross не стала исключением, поскольку, как и другие модели линейки, разрабатывалась под условия российских дорог. Отличная курсовая устойчивость, прогнозируемый вход в поворот и успешное выполнение маневров связаны с использованием направленного рисунка протектора. Добавление силики в обновленный компаунд помогло увеличить срок годности шины.

3 местоFormula Ice

Pirelli Formula Ice уже давно зарекомендовала себя как высокопроизводительная шина, уверенно ведущая себя на скользкой зимней дороге. Легкие алюминиевые шипы обеспечивают надежное сцепление с поверхностью, делая движение более безопасным и прогнозируемым. Множество дренажных канавок активно отводят влагу и талый снег, снижая риск возникновения аквапланирования во время оттепели. Кроме того, стоимость этой шины невелика – еще одно весомое преимущество.

4 местоViatti Brina Nordico (522)

Для тех, кто хочет получить качественную шину за небольшие деньги, была создана модель Viatti Brina Nordico. Покрышка отлично справляется с мокрым снегом, уверенно прокладывая себе дорогу сквозь слякоть в плохую погоду. Эластичный протектор снабжен большим количеством ламелей, вследствие чего обеспечивается качественное сцепление с дорогой. Шипы расставлены достаточно широко, что также улучшает контакт с поверхностью и в то же время снижает уровень шума.

ФРИКЦИОННЫЕ ШИНЫ

1 местоGoodyear UG Ice +

Фрикционная покрышка Goodyear UG Ice + демонстрирует свои лучшие качества на самых скользких дорожных покрытиях, успешно преодолевая опасные участки благодаря использованию технологии активного сцепления ActiveGrip. Сочетание двух видов дренажных канавок позволяет демонстрировать улучшенные показатели сцепления на льду и снегу. Двойной слой протектора обеспечивает отличные тяговые свойства даже в самые сильные холода.

2 местоPirelli Ice Zero Friction

Нешипованная шина, созданная усилиями лучших специалистов компании Pirelli, одинаково хорошо показывает себя и на асфальте, и на снегу. Увеличенное пятно контакта способствует лучшему сцеплению с поверхностью, что позволяет управлять автомобилем более уверенно. Для повышения характеристик эластичности в резиновую смесь добавлен диоксид кремния, а чтобы улучшить сцепление, протектор снабдили объемными ламелями.

3 местоMichelin X-Ice 3

Мощные тяговые свойства на снегу и отличная курсовая устойчивость выделяют покрышку Michelin X-Ice 3 из числа одноклассников. Даже на обледенелом асфальте шина ведет себя предсказуемо, без труда справляясь с неровностями и ухабами. Низкий уровень шума и мягкость резины делают передвижение особенно комфортным. Стоит отметить и тот факт, что покрышка хорошо выбирается из рыхлого снега.

4 местоBridgestone Revo GZ

Blizzak Revo GZ – шина, которая одинаково устойчиво ведет себя и на асфальте, и на снегу, и на
мокрой дороге, и на обледенелой поверхности. Этому способствует асимметричный рисунок
протектора и особый полимер в составе резины, которые не позволяет шине поддаваться
изменениям температурного режима. В любую погоду покрышка стабильно демонстрирует
короткий тормозной путь и хорошее сцепление с поверхностью. Другие положительные
свойства шины — повышенная износостойкость и долговечность, низкий уровень шума.

Поделиться

Лучшие зимние шины для внедорожников в 2020 году

Приближающаяся зима для автовладельца — не только холода и снег, но и ежегодная потребность «переобувать» свою машину. Приходится проверять состояние зимних шин, а если они не в порядке — покупать новые. Для водителей внедорожников такая обязанность оказывается ещё более тяжкой, ведь крупную резину сложнее хранить, а при покупке приходится выкладывать довольно много средств.

Так или иначе, некоторые автовладельцы не могут себе представить жизни без джипа — в России многие люди живут в таких местах, где отсутствие или ненадлежащее качество дорожного покрытия является распространённой практикой. Всё это усугубляется зимой, когда трассы покрываются ледяной коркой и заметаются снегом, что становится помехой даже в крупных городах.

Машина с высокой проходимостью позволяет уверенно передвигаться по разного рода неровностям, взамен требуя соответствующего обслуживания, в число чего входит приобретение и установка резины.

Нужны ли зимние шины для внедорожника?

Существует теория, что на джипы не нуждаются в «переобувании». Якобы, машина имеет достаточный потенциал в преодолении снежных и ледяных преград. К сожалению, это мнение — ошибочное. Более того, окажись внедорожник вдали от населения, использование летнего комплекта шин может стать непростительной для него ошибкой.

Сравнение зимних и летних комплектов на зимней дороге

Преимущества зимней резины, которым она обязана названием:

• Шипованные и фрикционные шины имеют более высокий показатель сцепления со льдом и слоем снега, что увеличивает управляемость.
• Уменьшение тормозного пути в сравнении с летним комплектом.

В то же время неактуальное использование шипованных или фрикционных комплектов имеет свои последствия:

• Шипы и ламели (вид протектора, который характеризуется наличием множества надрезов, обеспечивающих сцепление со льдом и снегом без шипов) на дороге в тёплое время года дают обратный эффект — из-за уменьшенного соприкосновения с грунтом тормозной путь только увеличивается.

Из этого вытекает, что в плане выбора шин внедорожники идентичны любым другим машинам и также нуждаются в «переобувании» в соответствующий сезон. Водителю точно не стоит рисковать здоровьем — своим и пассажиров — в погоне за экономией, а тем более из-за лени. Более того, крупный по весу автомобиль больше подвержен инерции, что увеличит путь скольжения в геометрической прогрессии. Устойчивость также обратно пропорциональна высоте клиренса.

В автомобильных магазинах существует и третий вариант покрышек — всесезонные. По мнению экспертов, они одинаково плохо показывают себя на любой дороге, проигрывая сезонным комплектам в соответствующий период.

Сравнение фрикционных и шипованных шин для зимних дорог

Как уже было упомянуто, нешипованные зимние шины являются аналогом шипованных, в качестве средства сцепления используя ламели. При езде резина с надрезами смещается в сторону, противоположную движению, что обеспечивает неоднородность покрытия такой шины. Их преимущества перед классическими зимними:

• Выемки в массиве каучука обеспечивают большую мягкость при естественной деформации в пути, что не позволяет таким комплектам затвердевать от низких температур.
• Другое ощутимое преимущество мягкости заключается в почти полном отсутствии шума при езде.
• Такие шины лучше распределяют воду — она попадает в ламели, позволяя «прилипать» к дорожному покрытию. Далее, влага отводится, что исключает скольжение. Именно за это свойство технология получила название «липучки».
• Каналы отвода жидкости также способствуют самоочищению покрышек.
• Осенью их можно «обувать» раньше шипованных — в условиях переменчивой погоды они являются универсальными, увеличивая уверенность на дороге как в дождь, так и снег с морозами.

Недостатки фрикционной зимней резины:

• Первые 200–500 километров пробега с использованием этих шин являются стадией обкатки, что требуется для формирования направления ламелей. В это время их свойства, характерные технологии и зимним покрышкам в целом, работают не полностью.
• При использовании такого комплекта крайне не рекомендуются резкие ускорения и торможения — положение ламелей резко изменяется, создавая риск потерять контроль. Это правило актуально как во время обкатки, так и после.
• Каждое последующее «переобувание» должно соблюдать изначальное направления хода.

В выборе зимних шин первым критерием становится безопасность, но не экономия. Уверенность на дороге резина обеспечивает следующими параметрами:

1. Надёжность технологии и долговечность конкретного комплекта — будь то шипованные или фрикционные покрышки — они должны выполнять свои функции, не выходя из строя как можно дольше.
2. Качество шин в целом, от чего зависит, как они справляются с работой.

Лучшие нешипованные зимние покрышки

Не стоит доверять одному источнику. Выбирать следует, руководствуясь показаниями как рекламы и консультантов в магазине, так и форумам, опыту личному и знакомых.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Bridgestone Blizzak DM-V2 – это одни из лучших нешипованных зимних шин для лёгких грузовиков и внедорожников.

Новое и перспективное

С новым DM-V2, Bridgestone Blizzak расширил семейство качественных зимних шин. Разработанный для лёгких грузовиков и внедорожников, Blizzak DM-V2 представляет новый дизайн протектора и протекторное соединение нового поколения, которое обеспечивает лучшую управляемость и больший контроль в зимних условиях, независимо от того, находитесь ли вы на льду, снегу или слякоти.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Blizzak DM-V2 представляет собой технологический прорыв и значительное улучшение по сравнению со своим предшественником – Blizzak DM-V1. Усовершенствованные характеристики включают в себя состав Multi-Cell Gum Bridgestone для рассеивания воды с контактной поверхности шины на льду и улучшения противоскольжения и торможения.

Более того, новая структура протектора Bridgestone Blizzak DM-V2 имеет на 15% больше плечевых блоков, которые эффективно оптимизируют сцепление и дают больше сцепления шине в снежных условиях.

Прочный протектор

Протектор Blizzak DM-V2 разработан с использованием технологии Nanopro-Tech, которая более эффективно распределяет давление и контакт шины с дорогой, обеспечивая высокую устойчивость в любых условиях и улучшая сцепление на льду. Эта технология также помогает поддерживать гибкость резины для надёжной работы в экстремально холодных условиях.

Чистое улучшение производительности Bridgestone Blizzak DM-V2 в зимних условиях также связано с жёсткостью блоков 3D и зигзагообразных полос, которые увеличивают количество острых кромок. Короче говоря, с новым Blizzak DM-V2 Bridgestone предлагает универсальную шину, разработанную для плохой погоды и суровых условий отечественных зим.

Bridgestone Blizzak DM-V2 входит в пятёрку лучших шин категории внедорожники и лёгкие грузовики. Она отличается превосходной износостойкостью, низким уровнем шума и высокой эффективностью в отношении сцепления на льду и снегу. Blizzak DM-V2 – это инновационная шина, которая удовлетворит водителей фургонов и внедорожников, обеспечивая абсолютный контроль в любых условиях.

Continental ContiWinterContact SI

Следующая в рейтинге зимних шин – Continental ContiWinterContact SI – нешипованная зимняя резина для легковых автомобилей и внедорожников. Предназначена для водителей купе, седанов, кроссоверов и внедорожников, была разработана для того, чтобы превзойти и заменить Extreme WinterContact с точки зрения тормозной способности на льду, сопротивления качению и экономии топлива.

Continental ContiWinterContact SI

С ContiWinterContact SI основной целью Continental является улучшение протектора (блоков, полос, канавок и кромок) для существенной оптимизации характеристик и сцепления в зимних условиях. Кроме того, Continental использовала направленный рисунок протектора, а не асимметричный, для ещё лучшего сцепления.

Отличная технология сцепления в зимних условиях

Как и Extreme WinterContact, ContiWinterContact SI остаётся высокопроизводительной и очень универсальной шиной, обеспечивает отличное сцепление без шипов в любых зимних условиях.

Шина ContiWinterContact SI, оснащённая тяговыми канавками, обеспечивающими лучшее сцепление и кремниевый состав Polar Plus +, который остаётся гибким в холодную погоду, подходит для сцепления на снегу и на скользких дорогах. Уменьшение тормозного пути значительно улучшено для надёжного и безопасного вождения.

Система проверки выравнивания

Continental WinterContact SI имеет систему проверки выравнивания, которая позволяет визуально определять параллельность колёс транспортного средства и устранять необходимость увеличения срока службы шины.

Согласно отзывам пользователей, резина ContiWinterContact SI входит в топ-5 зимних шин для туризма и зимних шин для внедорожников, фургонов и пикапов. Она признана, среди прочего, за её превосходное сцепление на льду и очень хорошее сцепление на снегу, что является необходимым критерием для обеспечения безопасной езды в зимних условиях. Также получает высокие оценки за критерии устойчивости.

Рейтинг шипованной зимней резины для внедорожников

Vredestein Arctrac SUV

Открывает рейтинг шипованной зимней резины Vredestein Arctrac. Это шипованная зимняя резина для внедорожников и пикапов. В категории шипованных зимних шин для внедорожников Vredestein Arctrac, безусловно, является выбором номер один по своей превосходной производительности и широкому рисунку протектора нового поколения, обеспечивающему стабильность, управляемость и комфорт. Кроме того, прочная конструкция протектора обеспечивает лучшую грузоподъёмность для зимней резины, а особая конструкция поверхности значительно снижает потерю шипов для исключительного сцепления на льду и снегу Vredestein Arctrac обеспечивает точное управление, значительно сокращённый тормозной путь и превосходные характеристики быстрого ускорения.

Прочный протектор, разработанный для тяжёлых транспортных средств

Протектор Vredestein Arctrac сделан из двухслойного каркаса и имеет стальную опору, которая укрепляет резину. В результате Arctrac предлагает более высокую грузоподъёмность и лучшую устойчивость. Может удовлетворить потребности внедорожников, лёгких грузовиков и коммерческих транспортных средств с большим весом.

Vredestein Arctrac SUV

Для обеспечения всепогодного сцепления в зимних условиях шипованная Arctrac имеет обращённые наружу поперечные канавки, которые облегчают отвод воды и слякоти, что увеличивает устойчивость к аквапланированию. Кроме того, поверхность протектора Vredestein Arctrac была тщательно разработана для оптимизации манёвренности и точности рулевого управления в ситуациях торможения и ускорения.

Vredestein Arctrac изготовлен по технологии «Sophisticated Spike Algoritm», которая состоит из специального и оригинального распределения шипов по поверхности протектора, чтобы улучшить сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.

Оптимизированная конструкция для суровых зим

Выдающиеся характеристики Arctrac с точки зрения поперечного сцепления и устойчивости даже в экстремальных условиях обусловлены рисунком протектора с трёхмерным наклонным плечевым контуром в сочетании с расположением канавок. Кроме того, оптимизированный по размеру контур способствует более равномерному распределению давления на шипы и играет важную роль в тяговом усилии.

По сравнению с выдающимися характеристиками зимней шипованной шины Vredestein Arctrac и её очень высокими оценками по всем характеристикам, специалисты настоятельно рекомендуют пользоваться именно ею. Она находится на вершине списка в категории «Туристические зимние шины (с шипами)» для внедорожников, фургонов и пикапов, и особенно выделяется своей силой сцепления на всех поверхностях. Шипованная Vredestein Arctrac также имеет превосходные шансы на устойчивость на поворотах, управляемость и долговечность.

Cooper Weather Master WSC

Зимняя резина для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и пикапов 2020 года. Устойчивая к атмосферным воздействиям Cooper Weather Master WSC – это высокопроизводительная резина, разработанная для обеспечения превосходных характеристик в зимних условиях. Доступна в широком диапазоне размеров, чтобы удовлетворить требованиям всех типов транспортных средств, включая легковые автомобили, внедорожники и лёгкие грузовики. Благодаря компонентам, созданным на основе запатентованных технологий, обеспечивает превосходное сцепление на снегу и льду для безопасного и надёжного вождения. WSC также имеет очень высокую износостойкость.

Благоприятный дизайн для адгезии в любых условиях

Обладая направляемым очищаемым протектором и высоким содержанием кремнезёма, Cooper Weather Master WSC обеспечивает превосходную тягу на мокрой, обледенелой или покрытой слякотью дороге даже в условиях сильного холода. Использование запатентованной технологии Snow-Groove, которая состоит из глубоких кольцевых канавок, удерживающих снег, обеспечивает лучший контакт шин с заснеженным грунтом и улучшает сцепление.

Cooper Weather Master WSC

Протектор Cooper WM WSC оснащён микроскопическими лезвиями, которые при резком торможении обеспечивают большую устойчивость для надёжного управления. Имея множество острых кромок, они обеспечивают дополнительную тягу на льду и на мокрой дороге. Эти компоненты также обеспечивают быстрое ускорение благодаря способности шины сцепляться с землёй независимо от дорожных условий.

Гибкая и долговечная шина

Одно из многих преимуществ – гибкость протектора в любое время, даже при температуре ниже нуля, благодаря высокому содержанию кремнезёма. Эта особенность в сочетании с более жёсткой конструкцией играют важную роль в уменьшении признаков преждевременного износа и продлении срока службы для зимы.

Входит в топ-5 шин в категории «Спортивные шины (шипованные)» для внедорожников и пикапов, а также в топ-10 в категории «Туристические (Touring) зимние шины», Cooper Weather Master WSC рекомендуется за отличную тягу на снегу и льду. Резина также имеет высокие оценки за её износостойкость и долговечность. С шипованной версией WM WSC Cooper предлагает шины, которые обеспечивают равные характеристики по сравнению с более дорогими шинами.

Cooper Discover M&S Clouté

Cooper Discover M&S Clouté – зимняя резина для внедорожников, пикапов, пикапов и автомобилей коммерческого типа. Разработанная, чтобы соответствовать жёстким зимним условиям, Cooper’s Discover M&S Clouté предлагает качественную резину для многих типов автомобилей. Она обеспечивает отличное сцепление на заснеженных дорогах и очень хорошую износостойкость. Кроме того, благодаря своим шипам Discover M&S Clouté обеспечивает оптимальное сцепление на льду.

Инновационные технологии для тяги в зимних условиях

Благодаря своему дизайну, вдохновлённому новыми технологиями, Cooper Discover M/S Clouté предлагает превосходные характеристики тяги в любых условиях, на любых поверхностях. Протектор снабжён защёлкивающимися канавками, предназначенными для снега, которые позволяют легче захватывать землю и обеспечивают бесшовное сцепление без ущерба для жёсткости. Кроме того, шипы Discover M&S Studded изготавливаются по технологии D-Squared (зигзагообразный рисунок), которая максимизирует производительность даже в самых экстремальных зимних условиях, сохраняя при этом отличное сцепление на мокрой земле.

Cooper Discover M&S Clouté

Благодаря центральному окружному ребру и особой резьбе резины, Discover M&S Clouté обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильную и уверенную езду. Купер также оптимизировал профиль шины с помощью процесса, который распределяет контактное давление шины с дорогой. Этот процесс способствует равномерности и снижению износа протектора и продлевает срок службы.

Стратегическое расположение гвоздей, чтобы лучше противостоять ледяным дорогам

Как следует из названия, у Cooper Discover M&S Studded есть шипы. Особенность заключается в особом расположении шипов в стратегических местах на протекторе. Это хорошо спроектированное распределение позволяет максимально удерживать скобы и гарантирует непревзойдённую тягу на очень заснеженных или обледенелых дорогах.

Покрышка рекомендована всем водителям внедорожников, пикапов и коммерческих автомобилей, которые ищут бескомпромиссное сцепление на любых поверхностях. На самом деле, помимо хорошей общей производительности в зимнее время, резина отличается сцеплением на льду, на снегу и на мокрой дороге.

Multi-Mile Arctic Claw XSI

Multi-Mile Arctic Claw XSI – зимняя резина для фургонов и внедорожников. Базовая версия без шипов, но есть возможность добавить опцию «Cleats/Nails» (устанавливаются непосредственно перед доставкой).

Разнообразие преимуществ для дешёвой зимней резины

Multi-Mile Artic Claw XSI – это зимняя резина с шипами или без них, предназначенная для водителей кроссоверов, пикапов и внедорожников, которые хотят сочетать сцепление на снегу или льду, комфорт езды и долгий срок службы без ущерба для безопасности. Благодаря этим преимуществам и привлекательному современному и стильному дизайну, шина Acrile Claw XSI является хорошим выбором.

Multi-Mile Arctic Claw XSI

С помощью протектора с высоким тяговым усилием и усовершенствованной технологии ламелей Arctic Claw XSI Multi-Mile обеспечивает сбалансированные ходовые качества во влажных или сухих условиях. Кроме того, запатентованная система «Snow Groove» также обеспечивает отличное сцепление автошины с дорогой на льду и снегу. Наконец, метод удержания усиленных шипов предлагает интересную возможность для водителей, которые хотят оптимизации сцепления на льду.

Cooper Discoverer M&S

Cooper Discoverer M&S – зимняя резина для пикапов, внедорожников и коммерческих автомобилей. Это шина премиум-класса, разработанная для водителей широкого спектра пикапов, внедорожников и кроссоверов, которые ищут отличное сцепление на снегу и льду. Благодаря своей конструкции для бездорожья идеально подходит как для ежедневных поездок в город, так и для езды по загородным дорогам в любых зимних условиях, а также обеспечивает хороший комфорт при вождении на всех типах дорог.

Cooper Discoverer M&S

Groove технология для снега

Благодаря стратегическому расположению ям, он обеспечивает повышенную задержку скобы и, таким образом, максимизирует сцепление на очень заснеженных или обледенелых дорогах. Оснащённый по технологии D2 «D-D» плотным зигзагообразным рисунком ламелей, который повышает зимние характеристики, Cooper Discoverer M&S обеспечивает превосходное сцепление с мокрой дорогой. Глубина ламелей также помогает поддерживать эффективную работу в течение всего срока службы.

Технология Snow Groove Design обеспечивает Discoverer MS непревзойдённым сцеплением на снегу и льду без снижения жёсткости рисунка протектора. В результате шина имеет превосходные характеристики сцепления при контакте снег-снег, по сравнению с контактом снег-резина.

Самая производительная зимняя резина

Michelin Latitude Alpin HP

Michelin Latitude Alpin HP – это зимняя шина без эксплуатационных характеристик для внедорожников, фургонов, пикапов и внедорожников. Обеспечивает производительность, которую вы ожидаете от шин Michelin, и в то же время подходит для высокопроизводительных пикапов и внедорожников. Действительно, Michelin Latitude Alpin HP был разработан для сочетания манёвренности, устойчивости, сцепления с дорогой и комфорта вождения на всех типах дорожного покрытия в зимних условиях.

На шины Michelin Latitude-Alpin HP распространяется ограниченная гарантия 40 000 км. от износа протектора в дополнение к обычной гарантии на рабочую силу и материалы. Michelin также предлагает 3-летнюю помощь на дороге в случае прокола.

Michelin Latitude Alpin HP

Активные 3D прорези, многочисленные цепкие края и увеличенная поверхность контакта протектора с дорогой значительно улучшают устойчивость Michelin Latitude Alpin HP, а также обеспечивают высокий уровень сцепления на снегу и льду. Высокая плотность и боковые канавки повышают управляемость и торможение на скользких дорогах, а двойные стальные ремни, усиленные нейлоном, оптимизируют высокоскоростную управляемость и долговечность Latitude Alpin HP.

Кроме того, Michelin использует специальный резиновый состав, отлитый в направленном протекторе, который остаётся гибким при очень низких температурах для лучшего сцепления на заснеженной дороге, на льду, в сухом или влажном состоянии. Этот состав также помогает обеспечить предсказуемое и безопасное вождение, как в худших зимних условиях, так и при более мягкой температуре.

Благодаря технологии Michelin Comfort Control подшипник Latitude Alpin HP очень приятен. Фактически, оптимизированный дизайн и высокоточное производство значительно снижают вибрации и шум на дороге, а также обеспечивают повышенную износостойкость и эффективную топливную экономичность.

Bridgestone Blizzak LM-60

Зимняя резина для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и пикапов. Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM-60, разработанная для пикапов, внедорожников, спортивных автомобилей и седанов класса производительности, обладает одним из лучших показателей скорости в своём классе и разработана для противостояния зимним условиям, обеспечивает очень хорошее сцепление на заснеженных, обледенелых или слякотных дорогах и высокую устойчивость на сухих дорогах.

Тихая и приятная езда в любых условиях

Bridgestone Blizzak LM60 обеспечивает отличную управляемость для самых мощных автомобилей, независимо от зимних условий, обеспечивая тихую и спокойную поездку. Также предлагает отличную манёвренность без ущерба для комфорта езды.

Bridgestone Blizzak LM-60

Разработанный и изготовленный для самых сложных дорожных условий, Bridgestone Blizzak LM-60 имеет непрерывные полотна и круговые профили протектора, которые оптимизируют поверхностный отвод воды, уменьшая аквапланирование. Кроме того, трёхсторонние, зигзагообразные планки и трёхмерные планки Blizzak LM-60 обеспечивают повышенную производительность на сухом асфальте, сохраняя при этом отличное сцепление на мокрой или покрытой льдом среде.

Continental ContiCrossContact

Continental ContiCrossContact Winter – это зимняя шина для пикапов, внедорожников и коммерческих автомобилей. ContiCrossContact Winter специально разработан для удовлетворения потребностей водителей лёгких грузовиков и внедорожников, которым требуется повышенная тяга зимой, будь то на сухом асфальте, на льду или на снегу. Также обеспечивает очень хорошую устойчивость к аквапланированию, отличную управляемость и вождение с замечательной устойчивостью на поворотах, а также невысокий уровень звука.

Continental ContiCrossContact

Шина Continental CrossContact Winter предлагает новую запатентованную полимерную смесь на основе диоксида кремния, отлитую по асимметричному рисунку протектора с большим количеством прочных ламелей и многочисленными острыми краями, высоким уровнем тяги, превосходными характеристиками торможения в худших зимних условиях.

Стойкость к аквапланированию и низкое сопротивление качению

Кроме того, внешнее плечо ContiCross ContactWinter имеет специальный профиль с прогрессивными синусоидальными прорезями, которые обеспечивают превосходную устойчивость и управляемость на сухих, заснеженных или обледенелых дорогах даже на высоких скоростях.

Широкие круговые продольные канавки Continental CrossContact Winter вместе с характерным рисунком протектора и оптимизированными ламелями повышают эффективность дренажа воды и снега для повышения защиты в случае серьёзного повреждения. Усовершенствованная концепция дизайна протектора ContiCrossContactWinter обеспечивает низкое сопротивление качению и очень тихую и плавную езду.

Kumho I’ZEN KC15

Kumho I’ZEN KC15 – это зимняя резина для лёгких грузовиков и внедорожников. Это сверхвысокопроизводительная шина, специально разработанная для внедорожников нового поколения. Обеспечивает спокойствие вождения и выдающуюся производительность в худших зимних дорожных условиях. Также предлагает хорошую долговечность, без ущерба для комфорта езды, а также превосходное сцепление со снегом и надёжное сцепление на льду.

Безупречная дорога в холодную погоду

Благодаря агрессивному асимметричному профилю протектора, специально разработанному для внедорожников, Kumho KC15 обеспечивает отличную управляемость на сухой земле. Кроме того, новое соединение кремнезёма даёт Kumho I’Zen KC 15 отличную адгезию при низких температурах и улучшает сцепление с мокрой дорогой.

Kumho I’ZEN KC15

Обладая множеством небольших канавок и четырьмя широкими кольцевыми канавками, Kumho I’ZEN KC-15 значительно снижает риск аквапланирования за счёт оптимальной эвакуации воды и снега для обеспечения безопасности, повышения устойчивости при движении, отличное сцепление на снегу и лучшее сцепление на обледенелых дорогах.

Высокая плотность протектора обеспечивает тягу и меньший тормозной путь на заснеженных и обледенелых дорогах. Наконец, более жёсткое плечо Kumho I’ZEN KC15 обеспечивает оптимальные характеристики в поворотах.

DUNLOP SP WINTER SPORT 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D – это зимняя шина для легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Это стандартная резина, специально разработанная для спортивных автомобилей, купе и седанов. Одобренная в качестве оригинальной шины лучшими мировыми производителями автомобилей, такими как Audi, BMW, Mercedes-Benz и другими, она разработана для обеспечения хорошего дорожного контроля независимо от температуры.

DUNLOP SP WINTER SPORT 3D

С Dunlop SP Winter Sport 3D вы будете в безопасности благодаря высокопроизводительной шине, которая адаптируется при изменении дорожных условий, предлагая высокую эффективность на сухом или мокром асфальте и очень хорошее сцепление на обледенелых или покрытых изморозью дорогах. Идеальный выбор для водителей, которым нужна качественная шина такого же качества, как у крупных брендов, но по более низкой цене.

Протектор по последнему слову техники

Dunlop SP Winter 3D имеет направленный протектор, который улучшает манёвренность и производительность на мокрой или полностью затопленной дороге. Изготовленная из смеси на основе диоксида кремния, которая сохраняет свою эластичность при низких температурах, шина остаётся гибкой даже во время сильного холода, для лучшего сцепления на сухой или влажной земле.

Протектор также разработан с использованием технологии Multi-Radius Tread Technology (MRT), которая имеет несколько радиусов изгиба, что обеспечивают более равномерное распределение давления по всей площади, предоставляя SP Wintersport 3D хорошую тягу на сухой дороге. Технология бесшовной ленты Jointless Band поддерживает форму шин для плавного движения, отличной устойчивости на высоких скоростях.

Активная тяговая многолопастная система с тремя различными типами ламелей, удобно расположенными в определённых местах на всей поверхности протектора, даёт Dunlop Winter Sport 3D различные тяги для производительности, стабильности, улучшенной манёвренности и управляемости в поворотах, ускорения и торможения в любых условиях. Кроме того, 3D планки на уровне плеч придают SP Winter Sport 3D отличное ощущение дороги, необходимый элемент управления, а также обеспечивают максимальное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах, лучшую устойчивость и отличные характеристики на сухом асфальте.

Наконец, Dunlop Winter Sport 3D предлагает специальную систему поддержки, которая улучшает контроль и ощущение дороги для большей точности вождения, а также систему защиты фланца обода.

Внедорожник с летней резиной в зимний сезон находится на особом положении — стандартный высокий клиренс и внушительная масса уменьшают устойчивость и увеличивают инерцию, делая неподготовленное вождение по снегу и льду серьёзно опасным.

Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей

В этой статье мы рассмотрим 3 лучших шипованных шины для вашего автомобиля этой зимой.

Шипованные шины — находка для людей, которые месяцами видят лед и снег без каких-либо следов сухих или даже мокрых дорог — и да, многие из нас действительно живут в таких местах. Шипованные шины хорошо себя чувствуют в условиях, когда даже специальные (но нешипованные) зимние шины находятся за пределами зоны комфорта: на льду и сильно утрамбованном снегу.

Исследования показывают, что, хотя металлические шипы уменьшают площадь контакта между землей и шиной, они увеличивают сцепление на твердых и скользких поверхностях за счет зацепления за землю.Таким образом, шипованные шины обеспечивают дополнительное сцепление на льду и утрамбованном снегу, но не дают практически никакого преимущества на рыхлом снегу из-за отсутствия сцепления.

Рис. 1. Металлические шипы или шипы впиваются в лед и утрамбованный снег, обеспечивая сцепление даже в самых скользких условиях. Источник: Priority Tire.

Есть также свидетельства того, что шипованные шины оптимально работают только при температурах, близких к отрицательным. При температурах ниже нуля лед может стать слишком твердым, и шипы не смогут правильно копать и обеспечивать сцепление.А при более высоких температурах лед может быть недостаточно твердым, чтобы обеспечить сопротивление вдавленным шипам, что снижает доступное сцепление.

Динамические испытания также показали, что шипованные шины вредны для езды в сухих и влажных условиях по сравнению с нешипованными шинами — они имеют значительно больший тормозной путь и непредсказуемые характеристики управляемости. Металлические шипы также делают эти шины чрезвычайно шумными на всех поверхностях, кроме снега, и ухудшают ходовые качества.

С учетом сказанного, шипованные шины — это проверенный выбор для людей, которые сталкиваются с долгими и суровыми зимами с большим количеством льда и утрамбованным снегом.Если вы не видите тротуар зимой в вашем районе, сталкиваетесь с устойчивыми морозами и можете позволить себе отдельный комплект шин для не зимних месяцев, шипованные шины для вас.

Рис. 2. Шипованные зимние шины широко распространены в странах за полярным кругом, которые сталкиваются с самыми суровыми зимами на планете. Источник: Traction News.

Шипованная шина состоит из двух компонентов — рисунка шипа и дизайна шипа. Рисунок шипов определяет размещение и количество металлических шипов на шине.Более агрессивные зимние шины обычно имеют большее количество шипов. Однако это может еще больше подорвать способность шины работать в сухих и влажных условиях. Таким образом, хорошая шипованная шина обеспечит оптимальное сцепление на льду и при этом обеспечит достойную управляемость на дороге.

Большинство зимних шин, в том числе для экстремальных климатических условий, в основном используются на сухих и мокрых дорогах, а не на льду и снегу. Вот почему производители начали предлагать «шипованные» зимние шины, при этом шипы — это только вариант, который может быть добавлен позже.Эти шины имеют заранее определенные отверстия для установки шипов, но не поставляются с ними заранее. Обычно можно выбрать одну из нескольких форм и конструкций шипов в зависимости от вашего автомобиля и привычек вождения.

Рис. 3. Шипы шин бывают разных форм и размеров, каждый из которых предназначен для разных целей. Источник: Auto-Blogger.

Кроме того, шины с металлическими шипами повреждают дороги и бетонные поверхности, поэтому во многих штатах они запрещены или запрещены. Однако есть некоторые жесткие резиновые шпильки, у которых нет этой проблемы.Мы рекомендуем вам ознакомиться с местными правилами использования шипованных шин в течение года.

Ниже представлены 3 наших лучших выбора шипованных зимних шин, чтобы вы могли уверенно справляться со льдом и снегом этой зимой —

Hakkapeliitta 9 (произносится как Hah-kah-peh-lee-tah 9) от финского производителя Nokian. из немногих зимних шин с шипами, доступных сегодня в Северной Америке. Несмотря на то, что название шины не является нарицательным в Северной Америке, Nokian является одним из самых уважаемых производителей зимних шин благодаря своим северным корням и сильному наследию в области разработки шин для населения арктического и европейского ландшафта.

Рис. 4. Nokian Hakkapeliitta 9 оснащен шипами двух типов, которые предназначены для продольной тяги и прохождения поворотов соответственно. Источник: Nokian Tyres.

Даже в Северной Европе, где шипованные шины являются обычным явлением и доступны многие первоклассные опции, Hakkapeliitta 9 — одна из лучших шин для езды по льду. Он поставляется с предварительно оборудованными шипами двух разных форм: те, что в центре, предназначены для ускорения и торможения, а те, что по краям, предназначены для прохождения поворотов.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО НА NOKIAN HAKKAPELIITTA 9.

В динамическом отношении Hakkapeliitta 9 является превосходной шиной на твердом скользком льду, а также обеспечивает достойные характеристики на снегу. Это также одна из самых тихих и комфортных шин в своем классе, хотя по сравнению с нешипованными шинами все равно довольно шумно. Также есть возможности для улучшения управляемости на сухом покрытии.

Рис. 5. Согласно результатам динамических испытаний, Nokian Hakkapeliitta 9 является лучшей шипованной зимней шиной, доступной на сегодняшний день в Северной Америке.Источник: Tire Reviews UK.

«Nokian считается лучшей маркой для зимней тяги. Предварительно шипованная [Hakkapeliitta 9] справится так же хорошо [как и любая нешипованная зимняя шина]. Это очень хорошая универсальная зимняя шина », — сказал нам эксперт по шинам из Sullivan Tyre.

Nokian предлагает 30-дневную гарантию только на полные комплекты шин Hakkapeliitta 9. Он доступен в размерах 14–20 дюймов, а также в версии Hakkapeliitta 9 SUV для более крупных автомобилей. Hakkapeliitta 9 начинается с чуть более 125 долларов, и вы можете получить свой набор в Vivid Racing.

Источники: Tire Reviews UK; Покрышка Deets; Нокиан; Интервью, проведенное с представителем Sullivan Tire (12.11.2020).

В Америке доступен гораздо больший выбор шипованных зимних шин, чем выбор предварительно шипованных зимних шин. Шипованные зимние шины не поставляются с предварительно установленными шипами, но при желании могут иметь место для их установки. Наша лучшая рекомендация в этой категории — это Cooper Evolution Winter.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО О COOPER EVOLUTION WINTER.

Evolution Winter хорошо подходит для компактных автомобилей, седанов, минивэнов, кроссоверов и внедорожников. Его поведение при вождении смещено в пользу низкого уровня шума и комфорта, что заставляет шину относительно медленно реагировать на движения по сухому асфальту. Однако без установленных шипов Evolution Winter — тихая, комфортная шина в любых условиях с достаточным сцеплением.

Рис. 6. В спектре зимних шин шипованные шины являются самыми шумными и жесткими на наиболее часто используемых поверхностях.Источник: Tire Reviews UK.

Благодаря короткому тормозному пути и предсказуемой управляемости Evolution Winter обеспечивает надежную работу на мокрой дороге без шипов. Специалист Cooper Tyres сказал нам: «[Evolution Winter] имеет центральное ребро с пилообразными зубьями для повышения устойчивости в любых погодных условиях, а его многоугольные ламели обеспечивают сцепление на льду и на мокрой дороге». Однако ожидайте, что это немного ухудшится с надетыми шипами.

На снегу и на льду Evolution Winter может выстоять, даже не вспотев.Добавление шипов еще больше повысит его возможности на льду. «Evolution Winter имеет сертификат« Снежинка трех вершин ». Технология Cooper Snow-Groove помогает улучшить сцепление со снегом за счет захвата снега протекторами, а [шина имеет] стратегически расположенные отверстия под штифты для экстремальных зимних условий », — продолжил тот же специалист.

Рис. 7. Cooper Evolution Winter допускает установку шипов с серебристым металлом TSMI № 12 в соответствии со спецификациями Cooper Tire. Источник: Cooper Tyres.

Evolution Winter поставляется с ограниченной гарантией качества изготовления и 45-дневным испытательным периодом, но Cooper не предлагает никаких гарантий пробега протектора.Он доступен в размерах от 14 до 19 дюймов и стоит чуть более 80 долларов. Приобрести комплект зимних шин Evolution Winter можно в магазине Vivid Racing.

Источники: Tire Deets; Покупатель шин; интервью с представителем Cooper Tyres (12.11.2020).

Зимние шины обычно изготавливаются из мягкого компаунда, который легко поцарапать и сколоть, что делает их непригодными для использования на бездорожье. Вот почему наш последний выбор в этой статье, General Grabber A / Tx, является не только звездой зимой, но и достаточно выносливым, чтобы выдержать некоторые испытания на менее проторенном пути.По своей природе он доступен только для внедорожников и легких грузовиков.

Нам знакомы шины General Grabber A / Tx, поскольку мы уже назвали их одной из лучших вездеходных шин для снега. Это опытный внедорожник, обладающий всеми наворотами и способный с комфортом ступать по снегу и льду даже без шипов. Хотя он предлагает изысканную и тихую езду без установленных шипов, не ожидайте того же опыта с ними.

Рис. 8. Grabber A / Tx принимает шпильки диаметром 12 мм типа H в соответствии с рекомендациями General Tire.Источник: Tire Rack.

Добавление шипов к Grabber A / Tx только увеличило бы его возможности на льду и плотном снегу. General Tire также предлагает щедрую 6-летнюю гарантию на протектор Grabber A / Tx на 60 000 миль в дополнение к 45-дневному испытательному периоду, что делает его более выгодным предложением, поскольку на большинство зимних шин не распространяется гарантия на пробег протектора.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО НА GENERAL GRABBER A / Tx.

Grabber A / Tx доступен в нескольких размерах «LT» для легковых и легких грузовиков от 14 до 20 дюймов.Он начинается от чуть более 120 долларов за самый маленький 14-дюймовый размер, и вы можете заказать свой набор в Vivid Racing прямо сейчас.

Источники: Campus Automotive; Журнал 4WD; General Tire.

Вытащите большие пушки

Если вы вставите в шины небольшие кусочки металла, они, вероятно, будут лучше цепляться. Я думаю, мы все можем согласиться с этим. Шипованные шины всегда дадут вам значительное преимущество в сцеплении, особенно на льду и плотном снегу, но эти преимущества уравновешиваются и некоторыми серьезными недостатками.

Самая большая проблема с шипованными шинами заключается в том, что, когда на земле нет льда или снега, шипы становятся очень громкими, как можно было бы предположить, если бы вы поместили в шину кучу маленьких кусочков металла, и они вызовут довольно сильный шум. немного повреждений сухого дорожного покрытия. Поэтому шипованные шины лучше всего использовать в местах, где снег и лед остаются на протяжении всего сезона. Многие штаты регулируют, когда шипованные шины можно надевать на автомобиль, а когда они должны сниматься.

Из очень немногих реально доступных шипованных шин большинство представляют собой «шипованные» зимние шины для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для использования с шипами в качестве дополнительной опции.Это включает:

Firestone Winterforce

Winterforce от Firestone — это зимняя шина с агрессивным протектором для автомобилей и минивэнов, в которую можно устанавливать дополнительные шипы.

Pirelli Winter Carving Edge

Pirelli уже давно играет важную роль на рынке зимних сверхвысокопроизводительных шин — их шипованные шины SottoZero II недолго становились мировыми рекордсменами по наземной скорости на льду. Шины Winter Carving Edge не такие агрессивные, но созданы для более обычных автомобилей.Carving Edge, как и большинство шин Pirelli, также не содержит ароматических масел в рамках усилий Pirelli «ACT» по созданию экологически устойчивых шин.

General Altimax Arctic

General стремится создавать приличные, прочные и недорогие, хотя и несколько неинтересные шины. С другой стороны, Altimax Arctic уже давно зарекомендовал себя как одна из лучших из ограниченного списка шипованных зимних шин.

Нокиан Хаккапелиитта 7

Nokian производит одну из немногих шин, разработанных специально для шипованных шин, и финны в очередной раз доказывают, что они чертовски серьезно относятся к своим зимним шинам.Nokian Hakka 7 настолько отличается от традиционных шипованных зимних шин, что с таким же успехом может относиться к отдельному классу.

Традиционно шипы делали круглыми. Некоторое время назад компания Nokian начала изготавливать квадратные гвоздики, обеспечивающие лучшее сцепление с поверхностью за счет заусенцев. Hakka 7 теперь имеет трапециевидные шипы, встроенные в специальные блоки протектора со специальными ламелями, предназначенными для улучшения работы шипов. Система «Eco Stud» от Nokian также размещает амортизирующий слой между задней частью шипа и твердой резиной шины.Эти шипы имеют тенденцию гасить часть шума, производимого обычными шипами, а также могут уменьшить повреждение дорожного покрытия.

Итог

Шипованные шины, несомненно, являются «большим оружием», когда дело касается сцепления на снегу и льду. Вы хотите быть уверены, что вам нужны большие пушки, прежде чем вы возьмете на себя труд их вытаскивать. Условия, которые меняются изо дня в день или из недели в неделю, — не лучшая ситуация для кобелей. Если зимой тает снег, или если вы водите большую часть времени по вспаханным улицам, шипованные шины, вероятно, не лучший выбор.Если они вам действительно нужны, вы обычно об этом узнаете.

Лучшие зимние и снежные шины, которые вы можете купить

Каждый профессиональный водитель скажет вам, что машина хороша ровно настолько, насколько хороши ее шины. Вы можете изо всех сил стараться получить автомобиль с лучшей управляемостью и самой интеллектуальной системой полного привода на рынке, но если вы не можете снизить мощность с надлежащей тягой, все эти миллионы долларов на НИОКР стоят ровно ноль.

Зимние шины — это впечатляющие инженерные достижения: вода, слякоть, снег и соль контролируются и откачиваются снизу через замысловатые каналы между протекторами, в то время как мягкий резиновый состав формируется и удерживает поверхность дороги, несмотря на низкие температуры.Вот почему зимние шины выглядят намного более экстремально по дизайну, чем летние или всесезонные шины. Там, где почти скользкая поверхность летней шины просто аквапланет, протектор зимней шины сметает и выкачивает воду, при этом крепко держась, чтобы вы двигались в правильном направлении. Это правильные инструменты для работы; для автомобилей, которые справляются с зимней погодой, это — самый необходимый апгрейд .

Примечание. Цены на шины могут варьироваться в зависимости от размера шины, и в некоторых случаях для определенных автомобилей доступны только шины определенного размера.

Руководство по покупке: лучшие зимние шины

Рынок зимних шин огромен, и выбор правильных шин для вашего автомобиля может показаться самой сложной частью, но на самом деле это может быть довольно просто. Вуди Роджерс, специалист по информации о шинах в The Tire Rack, объясняет: «Подумайте о наихудших условиях, с которыми вы столкнетесь, и о том, как часто это будет происходить. Расставьте приоритеты в своих потребностях и желаниях, включая сцепление со снегом и льдом, управляемость на чистой дороге и удовольствие от вождения ».

Нет необходимости тратить сотни долларов на сверхвысокие характеристики шин, если все, что вы делаете, — это поездка на семейном седане или грузовике.Точно так же, если вы хотите покататься на зимнем автокроссе или у вас мощный спортивный автомобиль, специально разработанная резина может быть тем, что вам нужно.

Стандартные зимние шины

Это шины, которые нужны большинству покупателей: они подходят для поездок на работу, езды по городу и езды по асфальтированным и вспаханным дорогам.

Лучшая универсальная зимняя шина: Bridgestone Blizzak WS90

Когда дело доходит до баланса цены и производительности, о Blizzak ходят легенды.Уникальный гидрофильный состав NanoPro-Tech Multicell отводит воду от дороги, а микроскопические кусочки резины, смешанные с резиной, впиваются в ледяную поверхность.

Купить сейчас: $ 88 +

Самые экологически чистые шины: Yokohama BluEarth Winter V905

Мало того, что Yokohama BluEarth Winter V905 находится ближе к концу диапазона характеристик, но и его смесь с высоким содержанием кремнезема и оранжевым маслом делают его экологически ответственным.Поверхностный рисунок протектора помогает отводить воду и отводить слякоть во влажных условиях. Но протектор, который вы не видите, — протектор между блоками — работает для сцепления со снегом, а также сохраняет жесткость блока, несмотря на более мягкий состав резины.

Купить сейчас: $ 161 +

Самая универсальная линейка шин: Continental VikingContact 7

Continental VikingContact 7 выпускается в огромном разнообразии размеров, от колес для 15-дюймовых дисков до резиновых дисков для 20-дюймовых колес.Это означает, что эта шина подходит для всех, от компактных автомобилей до гигантских кроссоверов.

Купить сейчас: $ 93 +

Лучшая долговечная шина: Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3 — нешипованные зимние и ледяные шины третьего поколения известного бренда шин; согласно Tire Rack, это также самая износостойкая зимняя шина на дороге. Низкое сопротивление качению означает, что это не сильно повлияет на экономию топлива вашего автомобиля.

Купить сейчас: $ 99 +

---

Шины для грузовиков

Грузовики, как правило, предназначены для оптимизации тягового усилия и будут работать с более агрессивной резиной специальной конструкции.

Лучшая универсальная грузовая шина: Bridgestone Blizzak DM-V2

Подобно тому, как стандартная Blizzak — фантастическая универсальная шина для купе и седанов, DM-V2 несет эту репутацию во вселенную грузовиков. Тот же гидрофильный, многоячеистый состав и агрессивная конструкция ламелей откачивают слякоть и удерживают снег для лучшего сцепления на льду, но его размер разработан для пикапов, кроссоверов и внедорожников.

Купить сейчас: $ 134 +

Лучшая зимняя шина для грузовиков: Michelin Latitude X-Ice Xi2

Резиновая смесь зимнего протектора X-tra-Ice на основе диоксида кремния от Michelin дает X-Ice более широкий температурный диапазон для работы.Резина остается жесткой при более высоких температурах для лучшего сцепления в сухих или влажных условиях, но все же достаточно мягкая при низких температурах, чтобы обеспечить сцепление на снегу и льду, независимо от того, едете ли вы на компактном кроссовере или легком грузовике.

Купить сейчас: $ 155 +

Лучшая шина для грузовиков: Pirelli Scorpion Winter

Pirelli Scorpion Winter — это прежде всего отличная шина для холодной погоды.Его основная цель — высокие характеристики на снегу и льду, благодаря резиновой набивке, новой смеси полимеров и большему количеству диоксида кремния, чем у его предшественников, для улучшения сцепления зимой. У него может не быть шипов, но он должен прикрыть вашу спину, даже если вы окажетесь в зимних условиях, которые действительно выходят из-под контроля.

Купить сейчас: $ 138 +

Лучшая бюджетная шина для грузовиков: Firestone Winterforce 2 UV

Устройство Winterstone UV

Firestone создано, чтобы помочь любому, от минивэнов и кроссоверов до массивных внедорожников и грузовиков с кузовом на раме, справляться с отстойниками и снегом.То же самое, конечно, и с другими шинами, но этот Firestone делает это по цене, которая невысока для вашего кошелька.

Купить сейчас: $ 94 +

---

Зимние шины

Спортивные автомобили определенно могут справиться с зимними условиями, если у вас остроумные навыки и вы стараетесь как можно чаще очищать свой риад от соли.

Шина с лучшими зимними характеристиками: Michelin Pilot Alpin PA4

Тот факт, что небо не голубое, а дорожные условия не идеальны для мощных автомобилей, не означает, что ваш спортивный автомобиль должен оставаться скрытым всю зиму.Alpin PA4 — это зимний эквивалент замечательных летних шин Michelin Sport Cup 2. Они созданы для того, чтобы дать спортивным автомобилям высшего класса необходимое сцепление с дорогой, даже когда температура падает и дороги ужасны.

Купить сейчас: $ 232 +

Лучшая бюджетная шина: Pirelli Winter Sottozero 3

Если вы ищете чистую производительность, но не видите необходимости тратить слишком много денег, Pirelli Winter Sottozero 3 — это ваша шина.Третье поколение этой итальянской зимней шины предлагает отличное сцепление для быстрой езды в холодную погоду, позволяя вам получать удовольствие в течение всего года, не тратя слишком много на свои шины.

Купить сейчас: $ 129 +

Лучшая шина для внедорожников: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Теперь, когда производители строят все больше и больше внедорожников и кроссоверов, ориентированных на работу на улице, а общественность скупает их, растет спрос на специализированные зимние шины, способные не отставать от быстрых гонщиков.Внедорожник Michelin Pilot Alpin 5 сочетает в себе лучшие характеристики зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, а также отвечает требованиям, предъявляемым внедорожником или грузовиком к своим шинам.

Купить сейчас: $ 243 +

---

Консультации по покупке зимних шин

Понимание дизайна зимних шин

Не все шины одинаковы, и то же самое касается подмножества зимних шин. Самые основные категории зимних шин: Ice and Snow , Studdable и Performance .Далее все становится более конкретным в зависимости от типа транспортного средства: легковые автомобили, грузовики и внедорожники.

Нешипованные шины имеют невероятно сложную конструкцию протектора, специально предназначенную для откачивания стоячей воды от протектора. Кроме того, эти конструкции также захватывают и удерживают укладывающийся снег и лед с помощью сверхмягкой резины и замысловатого многослойного рисунка блоков протектора, чтобы — возможно, нелогично — обеспечить сцепление с .

Шины с шипами, по сравнению со своими нешипованными собратьями, менее экстремальны по конструкции в отношении протектора, но приспособлены для установки металлических шипов.Шипованные шины значительно улучшают сцепление с дорогой на льду, но, как отмечает Роджерс, «они приносят компромисс в виде шумного движения по чистой дороге, повреждения голых дорожных покрытий и не приносят никакой пользы при движении по снегу. Многие штаты ограничивают или запрещают использование шипованных шин ». Поэтому очень часто шипованные шины никогда не раскрывают своего полного потенциала.

Зимние шины Performance ориентированы больше на управляемость на чистой дороге, чем на реальном снегу и льду. Даже если вы никогда не увидите снега или льда, зимние шины по-прежнему рекомендуются для холодной погоды и низких температур из-за их более мягкой резиновой смеси, которая удерживает поверхность дороги, несмотря на гораздо более низкие температуры.Такой подход позволяет водителю более эффективно использовать возможности своего спортивного автомобиля.

Зимняя шина Термины, которые необходимо знать:

Блоки протектора — Блоки протектора относятся к большим участкам резины, которые придают рисунку шины общий дизайн. В зависимости от того, как они расположены и расположены под углом, это может повлиять на эффективность шин по откачке воды и сцеплению с дорожным покрытием.

Трубопровод — Изобретен Джоном Ф.В 1923 году ламелирование — это процесс прорезания тонких канавок на блоках протектора шины для увеличения сцепления во влажных и зимних условиях. Эта тактика делает резиновые блоки протектора более податливыми и гибкими, а также лучше захватывают снег, холодный асфальт и откачивают воду, что снижает риск аквапланирования. (Вы также видели ламели на подошве лодок Sperry.)

Состав — Состав шины — это смесь ингредиентов, содержащихся в резине самой шины.Современные зимние шины имеют более высокое содержание кремнезема, чем, скажем, всесезонные или летние шины, потому что они позволяют зимним шинам оставаться мягче при более низких температурах, оставаться податливыми и лучше сцепляться с дорогой.

Совет для профессионалов: Найдите символ «Снежинка с тремя пиками» (3PMSF). Символ 3PMSF подтверждает, что шина соответствует минимальным требованиям по ускорению и сцеплению на снегу в условиях, которые служба погоды считает суровыми. На всех зимних шинах, предназначенных для этой цели, будет обозначен символ.Но имейте в виду, что небольшое, но растущее количество всесезонных шин также имеет эту отметку.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

5 лучших зимних шин для езды по снегу и льду (2020)

• Зимние шины необходимы некоторым водителям, но не всем.
• Мы исследовали десятки моделей, чтобы сузить пятерку лучших зимних шин на рынке.
• Мы оцениваем каждую зимнюю шину на основе отраслевых стандартов тестирования, отзывов покупателей и доступности.

Информация о партнерах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.

Может быть сложно решить, какие шины купить, особенно когда приходит время заменить стандартные шины на зимние. В этой статье мы рассмотрим лучшие зимние шины на рынке, основанные на тяговых характеристиках, цене, погодных технологиях и многом другом.Мы также обсуждаем основы зимних шин, сколько они обычно стоят и каким водителям следует покупать эти специальные шины.

Если ваши стандартные шины изношены и также нуждаются в замене, вы можете ознакомиться с нашим всесезонным справочником для покупателей, в котором перечислены 10 лучших шин и брендов на рынке. Чтобы начать сравнение лучших зимних шин, посетите сайт TireRack.com.

5 лучших зимних шин

Чтобы сузить пятерку лучших зимних шин, доступных в настоящее время, наша группа по анализу рассмотрела доступность, шипованные и нешипованные шины, а также общие характеристики.

Мы включили данные из исследования Tire Rack «Зимние шины для снега и льда без шипов», чтобы лучше понять, как эти шины ведут себя в зимних условиях. В ходе исследования было проверено, как четыре зимние шины работают на разных покрытиях — на скоростной автомагистрали, шоссе и окружных дорогах — на седане BMW F30 328i 2014 года.

1. Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3 — зимняя нешипованная шина для любых низкотемпературных дорожных условий — сухой, мокрой, снежной, ледяной, слякотной. В исследовании зимних шин Tire Rack эта модель показала лучшие результаты в тестах на влажных поворотах, чем три другие модели шин, и заняла второе место в сухих тестах.У него также был второй по величине результат по управляемости на снегу и сцеплению с дорогой. Несмотря на то, что это более старая модель, Michelin X-Ice Xi3 проходит испытания и испытания. Он доступен в различных размерах для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников.

Шины

Michelin часто бывают дорогими, и модель Michelin X-Ice Xi3 не исключение. Однако на эту модель Michelin предоставляется гарантия на срок службы протектора 40 000 миль, что компенсирует затраты в долгосрочной перспективе.

2. Бриджстоун Близзак WS90

По результатам исследования зимних шин Tire Rack, Bridgestone Blizzak WS80 показал наилучшие характеристики торможения в сухих и влажных зимних условиях вождения.На обеих поверхностях эта модель Bridgestone остановилась на целых три-четыре фута раньше, чем модель, занявшая второе место. Его обновление, Bridgestone Blizzak WS90, только улучшает эту проверенную временем производительность.

Bridgestone использует Nano Pro-Tech ^® для создания своих шин на молекулярном уровне. По словам производителя шин, Bridgestone Blizzak WS90 содержит специально разработанные молекулы резины, которые легче связываются с частицами кремнезема, что является ключевым элементом сцепления с мокрой дорогой. Это нововведение в сочетании с дизайном протектора и комфортом Blizzak WS90 делает ее одной из лучших зимних шин в отрасли.

3. Dunlop Winter Maxx WM02

Еще одна зимняя шина с высокими оценками, Dunlop Winter Maxx WM02, не тестировалась в исследовании Tire Rack Winter Tires. Однако его предшественник WM01 показал хорошие результаты. Обе модели имеют асимметричный рисунок протектора и обеспечивают отличное сцепление с дорогой на снегу и на льду.

Имейте в виду, что модель сталкивалась с некоторыми жалобами покупателей на торможение на льду и ускорение на глубоком снегу. Шина хорошо работает в движении, но запуск и остановка могут стать проблемой.

4. General AltiMAX Arctic

Шипованная зимняя шина General AltiMAX Arctic выпускается в нескольких размерах. Шина хорошо работает в большинстве зимних условий, обеспечивая надежное сцепление на мокрой и сухой дороге, сцепление на снегу и общий комфорт. В этом семействе шин General используется направленный рисунок протектора для оптимизации характеристик как на мокрой, так и на сухой дороге.

General AltiMAX Arctic обычно более доступны по цене, чем шины Michelin или Bridgestone, и многие клиенты сообщают, что они хорошо переносят суровые погодные условия в зимнее время года.

5. Continental WinterContact SI

Нешипованная зимняя шина Continental Winter Contact Snow & Ice (SI) использует технологию PolarPlus ^TM для сохранения гибкости резины и сцепления с дорогой при низких температурах. Эта модель Continental также является самой доступной в нашем списке лучших зимних шин.

Во многих отзывах покупателей упоминается маневренность шины и высокая тормозная способность. Однако водители также отметили, что Continental WinterContract SI лучше себя показал на мокрой и сухой поверхности, чем на снегу.

Что такое зимняя шина?

Зимние шины, иногда называемые зимними шинами, предназначены для сцепления и безопасного движения по снегу, льду и другим суровым зимним условиям. В их состав входят различные резиновые смеси, обеспечивающие максимальную гибкость даже при минусовых температурах.

На зимних шинах может быть изображена горная снежинка с тремя вершинами (3PMSF). Согласно Tire Rack, это «означает, что шина соответствует требуемым критериям производительности при испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях снега.Однако Tire Rack также отмечает, что тестирование 3PMSF охватывает только «сцепление шины с ускорением на снегу средней плотности» и не включает способность шины тормозить и поворачивать в зимних условиях.

Благодаря современным технологическим инновациям зимние шины могут без проблем переходить с мокрой дороги на сухую. Однако зимние шины нельзя использовать круглый год. Обычно зимнюю резину следует надевать в конце ноября и снимать примерно в феврале или марте.

Studded vs.Зимние шины без шипов

В последние годы шипованные шины ушли на второй план, поскольку многие штаты запретили их использование. В некоторых штатах все еще разрешены шипованные шины, но с резиновыми шипами, а не с металлическими. Хотя шипованные шины могут «вгрызаться» в снег, они плохо работают в любых других зимних погодных условиях и, как правило, повреждают дороги.

Вместо этого в зимних шинах

без шипов используются более глубокий рисунок протектора, более острые края шин и гибкие резиновые материалы для движения по снегу и льду.

Нужны зимние шины?

Водителям, которые регулярно ездят по заснеженным, обледенелым или холодным дорожным условиям, следует подумать о покупке зимних шин. Как следует из названия, зимние шины предназначены не только для снега. Часто материал не зимних шин не выдерживает более низких температур.

Водители, которые предпочитают не снимать всесезонные шины в зимние месяцы, могут столкнуться с так называемым температурным переходом стекла. Резина обычно начинает вести себя по-другому при температуре около 45 градусов по Фаренгейту и ниже.Холодная резина, вместо обычной мягкой и гибкой структуры, начинает твердеть и трескаться, как стекло. Это состояние может серьезно повлиять на сцепление шины с дорогой и общие характеристики.

Итак, если вы живете в районе, где температура регулярно опускается ниже 45 градусов, зимние шины, вероятно, станут хорошей инвестицией.

Зимние шины также важны для безопасности дорожного движения. Неправильная тяга и жесткость шин могут привести к серьезным авариям в ненастную погоду. По данным Федерального управления шоссейных дорог, около 21% ежегодных автомобильных аварий вызваны плохой погодой.

Сколько стоят зимние шины?

По данным Edmunds.com, зимние шины стоят от 150 до почти 190 долларов за шину. Хотя это может быть дороже, чем стоимость многих других типов шин, имейте в виду, что вы можете хранить и использовать один и тот же комплект зимних шин в течение двух-трех лет, поэтому вам не нужно платить за их замену каждую зиму.

Вот сколько стоит каждая из лучших зимних шин на стойке для шин:

• Michelin X-Ice Xi3: 124,41 доллара (215 / 60R16)
• Bridgestone Blizzak WS80: 149 долларов.69 (215 / 60R16)
• Dunlop Winter Maxx WM02: 124,99 долл. США (225 / 60R17)
• Шина General AltiMAX Arctic: 113,99 долл. США (215 / 65R17)
• Continental WinterContact SI: 205266 50R 105,11 долл. США

Стоимость зимних шин, как и обычных шин, зависит от их размера, производителя и транспортного средства, которым вы управляете.

Наши главные рекомендации для шин

Шины часто недооценивают при вождении.Качественные шины могут изменить управляемость вашего автомобиля, снизить расход топлива и повысить его общие характеристики безопасности. Перед покупкой нового комплекта шин лучше сравнить несколько разных моделей шин. Мы рекомендуем шины Michelin и Goodyear.

Michelin: лучшие шины в целом

Michelin производит не только отличные зимние шины, но и высоко оцененные модели практически для всех категорий шин. В нашем обзоре лучших шин в отрасли за 2021 год мы определили, что Michelin предлагает лучшие модели на рынке.Хотя шины Michelin, как правило, дороже, их качество и эксплуатационные характеристики делают их достойным финансовым вложением.

Сравните модели шин Michelin на сайте TireRack.com.

Goodyear: лучшее для прочности

Еще одна марка шин высшего уровня, Goodyear, может похвастаться одними из самых прочных шин в отрасли, особенно когда речь идет о моделях повышенной проходимости и грязи. Хотя шины Goodyear имеют более высокую цену, строгие стандарты тестирования компании должны успокоить большинство водителей — качество Goodyear поддерживается отраслью и покупателями.

Сравните модели шин Goodyear на сайте TireRack.com.

Лучшая зимняя шина 2021 года

Лучшие зимние шины

Снежные и холодные погодные условия влияют на движение по дороге. Неважно, используете ли вы полный привод; Зимние шины улучшат характеристики вашего автомобиля, при этом вы будете чувствовать себя увереннее на дороге.

Шины обладают уникальными характеристиками, которые отличают их друг от друга. Некоторые шины лучше работают на глубоком снегу, а другие — на льду.В некоторых регионах разрешены шипованные шины, в других — нет. Некоторые шины имеют яркие прорези для надлежащего сцепления с дорогой, в то время как другие имеют агрессивный и жесткий рисунок. Мир зимних шин может быть довольно запутанным, особенно если вы новичок, но это руководство вам поможет.

Вам нужны зимние шины?

В более холодных условиях даже всесезонные шины становятся жесткими и жесткими, что снижает их способность к работе. Снижение сцепления с дорогой — большая проблема для водителей, стремящихся управлять своими автомобилями на дорогах.

Ограниченный характер замерзших шин в отношении гибкости боковины означает, что их часто трудно предсказать на заснеженных дорогах. Когда автомобильная шина замерзает, протектор изнашивается быстрее, чем обычно. Зимние шины изготовлены с использованием уникального состава, который позволяет им оставаться гибкими и мягкими в самых холодных условиях. Кроме того, они более липкие при суровых температурах, что дает вам лучший контроль на льду и снегу, чем большинство других шин. Эти шины также имеют уникальный рисунок протектора, который обеспечивает большую площадь поверхности для лучшего сцепления.

Учтите, что сейчас самое время надеть зимнюю резину. Обычно всесезонные шины теряют свою эффективность при температуре около 45 градусов по Фаренгейту. Это означает, что когда вы начинаете замечать свое дыхание на ветру, вам нужно сменить шины. Убедитесь, что вы установили зимнюю резину до первого снегопада.

Что следует учитывать перед покупкой зимних шин

Вот некоторые вещи, которые вы должны знать, прежде чем выбрать правильную зимнюю шину.

Знайте размер своих шин

Один из первых вопросов, который вам зададут, когда вы войдете в магазин, — это размер ваших шин.Самый простой способ определить это — посмотреть на боковую стенку, где вы найдете код.

По какой дороге вы будете ехать?

Вы хотите ездить по проселочным дорогам, городским дорогам или шоссе? Если вы тот, кто часто ходит и находит, вам стоит покупать качественные шины.

Ледяные шины или зимние шины?

Ледяные шины лучше, потому что они обеспечивают хорошее сцепление на льду и снегу. Но ваш выбор зависит от того, куда вы поедете.

Изучите варианты

Несколько дилерских центров готовы предложить вам выгодные предложения, но это не означает, что вы должны сразу соглашаться на них. Найдите несколько предложений и предложений, чтобы вы могли получить лучшее предложение.

Не смешивайте

Использовать на автомобиле шины разных марок — ужасная идея. Это может вызвать плохое обращение и преждевременный износ некоторых компонентов. Если у вас внедорожник, это еще более важно. Убедитесь, что вы устанавливаете четыре одинаковые шины от одного производителя.

Какие преимущества использования зимних шин?

Зимняя резина имеет ряд преимуществ; некоторые из них включают следующее.

Помогает сохранить сцепление с дорогой

При использовании всесезонных шин можно ожидать, что шины замерзнут и станут жесткими зимой, что приведет к потере сцепления на льду. Материалы, из которых изготовлены зимние шины, обеспечивают хорошее сцепление даже на льду.

Они более безопасны

Резьба зимних шин впивается в снег.Это обеспечивает максимальную тягу и исключительную управляемость. Это обеспечивает безопасность и стабильность зимой.

Они идут со скидками

Несколько страховых компаний предлагают вознаграждения в виде скидок клиентам, которые переходят на зимние шины.

Советы по хранению и уходу за зимними шинами

Одна из проблем, связанных с сезонными шинами, связана с их хранением. Вот несколько советов, которые помогут вам сохранить лишние шины.

· Прежде чем убирать шины, очистите их.Когда грязь остается на ваших шинах в течение длительного периода, она может их повредить.

· Когда вы закончите мыть их, поместите шины в мешок, чтобы масло не испарялось.

· Найдите классное место для хранения шины, это просто фантастика, желательно внутри. В ситуации, когда у ваших шин есть ободья, вы можете легко их убрать.

· Если шина не на ободах, вы можете хранить их в вертикальном положении.

Уход за зимними шинами играет огромную роль в определении их долговечности и срока службы.Ухаживая за зимними шинами, убедитесь, что вы выбрали правильную шину для своего автомобиля. Например, если вы используете спортивный автомобиль, вам подойдет легкая шина. Но если вы используете внедорожник, вам может потребоваться более высокая грузоподъемность.

Соблюдайте осторожность при вождении, чтобы избежать несчастных случаев, и поддерживайте шины в хорошем состоянии. Водителям, которые едут на высокой скорости и совершают крутые повороты, может потребоваться более частая замена шин. Вы должны быть в пределах безопасной скорости движения.

Вес автомобиля и давление в шинах играют жизненно важную роль в реакции шины.Автомобиль должен быть легким и всегда проверять давление в шинах. Когда вы едете со спущенной шиной, вы увеличиваете вероятность спуска шины и вызываете повышенную нагрузку на шину. Наконец, убедитесь, что вы обслуживаете автомобиль как можно чаще.

Сколько стоят зимние шины?

Зимние шины стоят от 150 до 190 долларов. Стоимость шин некоторых марок может быть выше, но хорошая новость в том, что они часто бывают долговечными.

Шипованные и марки шин, шипованные зимние шины.

Многие штаты уже несколько лет запрещают использование шипованных шин, в то время как другие все еще это делают. Те, которые допускают шипованные шины, допускают только шины с резиновыми шипами вместо металлических. Хотя шипованные шины могут врезаться в снег, они плохо себя чувствуют в других погодных условиях, поскольку вызывают повреждения.

Вместо этого, зимние шины без шипов зависят от более острых краев шин, более глубокого рисунка протектора и гибких резиновых материалов для прохождения сквозь лед и снег.

Часто задаваемые вопросы

Q.Когда нужно ремонтировать зимнюю резину?

Почините зимние шины до конца октября. Сделав это раньше, вы сможете избежать нежелательных сюрпризов.

В. Какое ограничение скорости при движении с зимними шинами?

На них часто указывается максимальное ограничение скорости шины. Если вы превысите эту скорость, вы попадете в аварию.

В. Каков срок службы зимних шин?

На срок службы зимней шины влияет несколько факторов.Стандартная шина должна прослужить не менее четырех сезонов.

В. Нужно ли использовать зимние шины на моем внедорожнике

?
Да, это так. В суровых зимних условиях всесезонные шины не могут сцепляться с обледенелыми поверхностями, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой.

Заключительные мысли

При поиске зимних шин основной фактор, который следует учитывать, — это сцепление, которое они дают на льду, снегу и слякоти. Идеальное сцепление с дорогой поможет повысить безопасность на холодной и зимней дороге.Также проверьте, проверена ли шина, которую вы хотите получить, и предназначена ли она для работы в суровую зимнюю погоду. Таким образом, основными критериями должны быть качество и функциональность.

Лучшие зимние шины [2020] — Лучшие предложения от бюджета до премиум

Примечание редактора: при составлении этого списка из лучших мы приложили все усилия, чтобы выбрать марки и модели, основываясь на нашем собственном опыте, обзорах, исследованиях и мнениях.

Легковые автомобили и полноразмерные внедорожники, зимние шины — и не всесезонные — это лучший выбор, когда пришло время покорять снег, мокрый снег и лед.Это руководство включает в себя наши лучшие выборы для 1) АВТОМОБИЛЕЙ И КРОССОВЕРОВ и 2) ВНЕДОРОЖНИКОВ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ, в каждую категорию входит:

• Лучшая бюджетная зимняя шина: резина по хорошей цене без ущерба для качества
• Зимняя шина с лучшими характеристиками: для максимальной управляемости и контроля в белых тонах
• Лучшая зимняя шина среднего класса: по цене и правильному расположению в середине пакета
• Лучшая зимняя шина премиум-класса: первоклассные зимние шины с соответствующей ценой

Затем ответим на два распространенных вопроса о зимних шинах: Стоят ли зимние шины того? и Хорошие ли зимние шины? Если новая зимняя резина невозможна (расходы, недостаток места для хранения и т. Д.)), здесь же мы выбираем лучшую всесезонную резину. В этом случае также подумайте о том, чтобы прочитать 4 совета по зимнему вождению от профессионального гонщика.

А теперь давайте перейдем к делу…

МАШИНЫ И КРОССОВЕРЫ

Лучшая бюджетная зимняя шина Sailun IceBlazer WST1

Лучший выбор:

Sailun IceBlazer WST1

IceBlazer WST1 — шипованная зимняя шина китайского производителя Sailun, выпускаемая более чем в 60 размерах.Это самый продаваемый зимний продукт компании, и в общей сложности более миллиона канадцев купили Sailun IceBlazers для использования зимой.

Специально разработанный состав, армированный диоксидом кремния, сохраняет эластичность резины для максимального сцепления при экстремально низких температурах. В сравнительном тесте для финской публикации Tuulilasi WST1 особенно хорошо показал себя при торможении на снегу и на мокрой дороге. Вот еще один обзор с автомобильного сайта DoubleClutch.

Sailun является частью Mesnac, компании, о которой вы даже не слышали, но которая предоставляет технологии производства шин для многих ведущих мировых производителей шин.Компания также инвестировала в передовые материалы для шин и экологические технологии.

Вывод: Самая продаваемая зимняя шина Sailun предназначена для автомобилей и кроссоверов, предлагая хорошие характеристики на снегу для покупателей с ограниченным бюджетом.

Лучшие претенденты:

Cooper Evolution Зима

Протектор Evolution Winter оптимизирован для глубокого снега, а запатентованная компанией Cooper зубчатая конструкция улавливает снег в протекторе для обеспечения сцепления на снегу.Шина может быть шипована для еще большего сцепления и доступна в десятках размеров с диаметром обода от 14 до 18 дюймов для автомобилей и кроссоверов.

Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow 3

Доступная по цене модель Tiger Paw Ice & Snow 3 сделана с двумя стальными ремнями поверх двухслойного полиэфирного кожуха. Uniroyal — часть Michelin — утверждает, что эта комбинация сочетает в себе прочность и долговечность с комфортом езды. Шина имеет шипы для дополнительного сцепления на утрамбованном снегу и льду и доступна в 47 размерах для колес от 13 до 19 дюймов.

---

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Зимняя шина Best Performance Pirelli Winter Соттозеро 3

Лучший выбор:

Pirelli Winter Sottozero 3

Предназначенная для автомобилей премиум-класса, Pirelli применила новые составы и новый дизайн ламелей, когда представила Winter Sottozero 3. Шина была разработана совместно с производителями автомобилей класса люкс, омологирована такими брендами, как Bentley, Maserati и Tesla. , и доступен в размерах обода от 16 до 21 дюйма.

Имеются трехмерные ламели для улучшения управляемости в сухих условиях, с высокой плотностью ламелей для лучшего сцепления на снегу. Две широкие продольные канавки улучшают управляемость на мокрой дороге и торможение. Внутри шины технология «Seal Inside» позволяет вам двигаться, не теряя давления воздуха даже после прокола, и, как говорят, она покрывает около 85% возможных случайных причин потери давления. По данным TorqueNews, Winter Sottozero 3’s также является хорошим выбором для спортивных седанов.

Вывод: Sottozero 3 обладает производительностью, поддерживаемой производителями роскошных автомобилей, и включает в себя инновационные технологии, которые позволят вам оставаться мобильными в чрезвычайной ситуации.

Почему нам это нравится:

Доступные технологии Runflat, самоуплотнения и шумоподавления

Сертификат 11 производителей престижных автомобилей

Высокие баллы по сопротивлению аквапланированию, сцеплению на снегу и торможению на льду в тестах Consumer Reports

Лучшие претенденты:

Мишлен Пилот Альпин 5

Утверждается, что последнее поколение знаменитой серии Pilot Alpin (PA) от Michelin улучшает характеристики торможения и сопротивление аквапланированию по сравнению с предыдущим PA4, в то время как новый функциональный полимер включен для обеспечения лучшего сцепления в любых условиях.Рецепта было достаточно, чтобы получить омологацию от BMW и Mercedes-Benz. В Германии в результате высоко оцененного теста зимних шин ADAC (например, AAA / CAA) PA5 в 2020 году занял первое место в рейтинге.

Bridgestone Blizzak LM-32

Близзаки любого вида — всегда хороший выбор зимних шин. Популярный WS90 для обычных автомобилей и минивэнов, например, показал хорошие результаты в сравнительных тестах. Между тем, Runflat LM-32 имеет направленный рисунок протектора и разработан для водителей роскошных спортивных автомобилей и высокопроизводительных седанов, «которым нужны превосходные характеристики на сложных зимних заснеженных дорогах», — сообщает Bridgestone.

---

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Зимняя шина Best Midrange Goodyear WinterCommand

Лучший выбор:

Goodyear WinterCommand (CUV)

Шипованная WinterCommand также доступна для автомобилей и минивэнов, но эта версия CUV / SUV ориентирована на требования к характеристикам кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Таким образом, есть вариации рисунка протектора, который может похвастаться зигзагообразными ламелями полной глубины.

В тесте Consumer Reports WinterCommand получила максимальные баллы за сцепление на снегу и высокие баллы за комфорт езды и экономичное сопротивление качению, но была менее впечатляющей во влажных условиях.

Вывод: Специальная версия WinterCommand для грузовиков хорошо подходит для снежных условий.

Почему нам это нравится:

Отличное сцепление на снегу

Покрытие хорошего размера

Производительность, адаптированная к различным транспортным средствам

Лучшие претенденты:

Cooper Discoverer Истинный Север

Discoverer True North отлично показал себя в тестах Consumer Reports , собрав максимальные баллы по сцеплению на снегу, торможению на льду и комфорту езды.Купер говорит, что он идеально подходит для пассажиров, которые ездят на легковых автомобилях и минивэнах по вспаханным и обработанным дорогам, борясь с слякотью и гололедом в зимние месяцы. Соединенный кремнеземный компаунд предназначен для улучшения сцепления на льду и устранения необходимости в шипах.

BFGoodrich Зимний T / A KSI

Мы были впечатлены, когда рассмотрели Winter T / A KSI, которая доступна в Канаде. Нам понравилось сочетание характеристик в зимних условиях, усиленных зубчатыми краями канавок для лучшего сцепления с дорогой, а также меры по снижению шума и снижению управляемости на чистом асфальте.Говорят, что состав покрышки из диоксида кремния с высокой плотностью обеспечивает сцепление при отрицательных температурах и увеличивает срок службы в теплые зимние дни.

---

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя / зимняя шина премиум-класса Michelin X-Ice СНЕГ

Лучший выбор:

Michelin X-Ice SNOW

Совершенно новый для зимы 2020-2021 года X-Ice SNOW является преемником широко известных X-Ice Xi3 и Latitude X-Ice Xi2.Разработанный в скандинавских испытательных центрах Michelin и произведенный в основном на заводе компании в Новой Шотландии, Канада, X-Ice SNOW улучшает сцепление и торможение на снегу со своим предшественником. Michelin утверждает, что новинка также хорошо себя зарекомендовала при тестировании протектора на фоне ведущих конкурентов.

Новый протектор V-образной формы предназначен для сохранения своей формы — и, следовательно, характеристик — даже при ношении, как и использование технологий EverGrip, которые мы видели в других продуктах Michelin.Состав протектора Flex-Ice 2.0 компании, как утверждается, состоит из «уникальной резиновой смеси с составом на основе диоксида кремния», чтобы сохранять гибкость в суровых условиях холодного климата.

Takeaway: Продолжает с того места, где остановился X-Ice Xi3, добавляя новые технологии для долгой работы.

Почему нам это нравится:

X-Ice Xi3 уже на высоте; СНЕГ должен быть еще лучше

Производительность может оставаться на высоком уровне дольше, чем на некоторых других шинах

82 размера уже представлены на рынке, еще 41 размер появится в 2021 году

Лучшие Претенденты:

Continental VikingContact 7

VikingContact 7 дебютировал в 2019 году и доступен на рынке в 91 размере.Конти разработала шину, чтобы обеспечить баланс между гибкостью и жесткостью, чтобы она хорошо работала как зимой, так и во влажных условиях. Канадские покупатели шин, которые ищут шину специально для экстремальных холодных условий, также должны обратить внимание на IceContact XTRM, предназначенный только для Канады (см. Наш обзор здесь), который доступен как в шипованной, так и в нешипованной версии.

Goodyear WinterCommand Ультра

Новинка 2020 года на рынке, WinterCommand Ultra считается лучшей зимней шиной Goodyear.В его состав входит «криоадаптивный» состав, который разработан, чтобы оставаться податливым в экстремальных холодных условиях, и «технология V-Tred» — гидродинамические канавки для отвода воды, слякоти и снега без ущерба для комфорта езды. Он представлен в 23 размерах для колесных дисков от 15 до 18 дюймов, а в 2021 году появятся еще 30 размеров до 20 дюймов.

---

Внедорожники и легкие грузовики

Лучшая недорогая зимняя шина Sailun Terramax A / T

Лучший выбор:

Sailun Terramax A / T 3PMS

Sailun недавно модернизировал свой Terramax A / T для улучшения зимних характеристик, что позволило этой шине получить сертификат «3 вершины горной снежинки».Он разработан для обеспечения отличного сцепления с дорогой для внедорожников, пикапов и фургонов на дороге и бездорожье, а также обеспечивает хорошую управляемость, устойчивость и тихую и комфортную езду.

Шина отличается агрессивным рисунком протектора с открытыми плечами, призванным улучшить сцепление с дорогой за счет удаления воды, снега, слякоти и грязи. Сплошное центральное ребро используется для повышения комфорта езды и точности управления, в то время как глубокие разнонаправленные ламели протектора, как говорят, повышают комфорт без ущерба для сцепления с дорогой.

Вывод: Универсальная прочная вездеходная шина, одобренная для использования зимой с сертификатом 3PMS.

Лучшие Претенденты:

General Grabber Arctic LT

За исключением характеристик торможения на мокрой дороге, Grabber Arctic LT от General Tire, еще одного бренда Continental, получил высокие оценки по всем параметрам в тестах Consumer Reports . Для обеспечения долговечности он имеет прочный, устойчивый к порезам и сколам состав и высокопрочные ремни. Шина является шипованной, и на нее предоставляется 6-летняя гарантия на протектор.

Firestone Winterforce 2UV

Доступный в более чем 50 размерах, все шипованные, Firestone Winterforce 2UV для кроссоверов, внедорожников и пикапов позиционируется как «доступная, долговечная линия шин нового поколения, которые проникают в снег и слякоть и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. в условиях зимнего вождения ». Он отличается измененным рисунком протектора на всю глубину и открытыми плечевыми прорезями для улучшения характеристик на снегу, что было подтверждено наивысшим рейтингом сцепления на снегу в тестах Consumer Reports .

---

SUV & LIGHT TRUCKS продолжение:

Зимняя шина Best Performance Бриджстоун Blizzak LM80 RFT

Лучший выбор:

Bridgestone Blizzak LM80 RFT

Направленный рисунок протектора LM80 отличается непрерывным центральным ребром для более точной реакции на рулевое управление и лучшей устойчивости на высоких скоростях. Как и в других конструкциях Blizzak, LM80 отличается «краевым эффектом» ламеллена, при котором ламели протектора различной ориентации создают края, которые врезаются в снег, улучшая сцепление с поверхностью и сцепление с дорогой.Поперечные канавки удаляют воду и слякоть из-под отпечатка шины, препятствуя аквапланированию.

Bridgestone производит две версии LM80 — RFT с функцией Runflat и Evo без.

Вывод: Модель Blizzak LM80 с небольшими размерами для водителей, которые хотят сохранить спортивный облик своего автомобиля, нацелена именно на высокопроизводительные кроссоверы и внедорожники.

Почему нам это нравится:

Доступны усиленные боковины для обеспечения возможности спуска на ровную поверхность

Низкопрофильные размеры, соответствующие внешнему виду летних шин

Выдающаяся репутация бренда Blizzak

Лучшие претенденты:

Dunlop Winter Sport 5 внедорожник

Внедорожник Winter Sport 5 предназначен для водителей высокопроизводительных кроссоверов, сочетающих зимние характеристики с топливной экономичностью.Доступный с 2015 года, он показал несколько сильных результатов в независимых тестах. Даже в 2020 году, через пять лет после запуска, внедорожник Winter Sport 5 занял четвертое место в тестах немецкой компании ADAC, опередив конкурирующие продукты Continental, Bridgestone и Pirelli, и получил оценку «хорошо» в тесте немецкого журнала . AutoBild .

Continental 4 × 4 WinterContact

Conti описывает 4 × 4 WinterContact как «прочную зимнюю шину для полноприводных автомобилей».Асимметричный рисунок протектора призван обеспечить отличную управляемость зимой. Особое внимание уделяется характеристикам торможения на снегу в холодных условиях. Все размеры 4 × 4 WinterContact рассчитаны на скорость более 200 км / ч, а некоторые доступны с технологией Conti SSR Runflat.

---

SUV & LIGHT TRUCKS продолжение:

Зимняя шина Best Midrange Yokohama iceGUARD iG51v

Лучший выбор:

Yokohama iceGUARD iG51v

В семействе IceGUARD Yokohama есть несколько зимних шин, в том числе недавняя iG53 для автомобилей и минивэнов и G075 для фургонов, кроссоверов и внедорожников.Этот iG51v разработан для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Рисунок протектора имеет зигзагообразные кольцевые канавки с трехмерной стенкой для уплотнения и выталкивания снега, а также канавки для рассеивания слякоти и снега. Блокируемые и адаптивные трехмерные ламели — маленькие канавки, которые позволяют шине создавать трение о лед — говорят, что улучшают устойчивость и сцепление с дорогой, а центральное ребро с переменным углом наклона улучшает жесткость на сухом асфальте.

Не пропустите наш полный обзор iG51v, в котором указано на его превосходное сцепление на снегу и подчеркивается, что изгиб протектора Yokohamas — всегда проблема для зимних шин из-за более мягкого состава протектора — был меньше, чем на некоторых конструкциях, которые мы использовали. d проверено.

Вывод: iceGUARD iG51v предлагает отличное сочетание цены и производительности в секторе среднего уровня.

Почему нам это нравится:

Хорошие зимние характеристики по цене

Проверенные возможности в наших реальных испытаниях

Центральное ребро для устойчивости в сухих условиях

Лучшие Претенденты:

Снежный коготь Cooper Discoverer

Discoverer Snow Claw — это новая шипованная шина Cooper для внедорожников и легких грузовиков для экстремального холода, снега и льда.Он был протестирован в четырех странах на трех континентах и ​​имеет состав протектора, который был спроектирован так, чтобы оставаться эластичным в условиях сильного холода. Технология Snow Groove, присутствующая в других конструкциях Cooper, также используется для улучшения тяги, управляемости и торможения.

Toyo Open Country WLT1

Это предложение Toyo предназначено для автомобилей, которые обычно перевозят более тяжелый груз, чем средний легкий грузовик. Производитель заявляет, что Open Country WLT1 обеспечивает надежное сцепление на льду и снегу и что у него большая глубина протектора, чем в среднем, для увеличения срока службы.Продольные ламели с волнистой канавкой для улучшения характеристик прохождения поворотов на льду, а прямые ламели и выемки на внешней стороне протектора повышают устойчивость шины к блужданию.

---

SUV & LIGHT TRUCKS продолжение:

Лучшая зимняя шина премиум-класса Пирелли Скорпион Зима

Лучший выбор:

Pirelli Scorpion Winter

Scorpion Winter является лидером в своем классе с момента своего запуска восемь лет назад, благодаря нескольким победам в сравнительных тестах.Он был разработан для обеспечения высокого сцепления с дорогой и высокой мощности и крутящего момента, обеспечиваемых роскошными внедорожниками и кроссоверами таких марок, как Audi, BMW и даже Lamborghini. По словам Pirelli, инженеры уделили особое внимание торможению на спусках на поверхностях с низким сцеплением и на поворотах.

Десяток производителей предметов роскоши одобрили Scorpion Winter для использования почти на 50 своих транспортных средствах, в том числе на новейших электромобилях класса люкс, таких как Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC.Доступный диапазон размеров — от 16 до 22 дюймов — покрывает более 85% рынка. Прочтите наш полный обзор Scorpion Winter здесь.

Вывод: Scorpion Winter доказал свою эффективность и превосходный размер для роскошных внедорожников.

Лучшие Претенденты:

Почему нам это нравится:

Доступные технологии для снижения шума и самоуплотнения / спуска после прокола

Превосходное покрытие размеров, особенно для больших дисков

Сертификаты многих производителей предметов роскоши

Goodyear Ultra Grip Ice WRT Густой

Этот шипованный Goodyear доступен в различных версиях для легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников.Конструктивные особенности включают в себя двухмерные лезвия в центральной зоне, которые, как говорят, обеспечивают улучшенное торможение и сцепление на снегу и льду, лезвия с трехмерной блокировкой протектора в плече, которые сцепляются вместе для сцепления с дорогой при поворотах, и протектор обода для защиты от повреждений бордюров. .

Nokian Hakkapeliitta R3 внедорожник

Финская марка Nokian — старейшее название зимних шин, первая из которых была выпущена в 1934 году. Одним из последних продуктов компании является внедорожник Hakkapeliitta R3 без шипов, который имеет боковины, усиленные арамидным волокном, и протектор с микроскопическим покрытием Cryo Crystal 3. ‘частицы, которые работают как встроенные шипы, создавая острые и жесткие края резины.Внедорожник R3 имеет хорошее покрытие колесных дисков от 16 до 21 дюйма, с самой маркировкой «XL» для максимально возможной грузоподъемности. Он получил статус «Рекомендовано» при тестировании Consumer Reports .

---

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Вот и все, наши подборки одних из лучших зимних и зимних шин для легковых автомобилей, кроссоверов, спортивных автомобилей и легких грузовиков. Теперь ответили на пару популярных часто задаваемых вопросов, в которых объясняется, стоят ли зимние шины потраченного времени и средств и предлагают ли они реальную ценность (короткий ответ: да).Читать дальше.

Стоят ли зимние шины?

Всесезонные шины входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Северной Америке. Всесезонные предназначены для того, чтобы вы могли двигаться в большинстве условий, и многие из них будут иметь обозначение M + S (грязь + снег) на боковой стенке, но они не предназначены для оптимальной работы при температурах ниже 7 ° C / 45 ° F. . В любом месте, где такие низкие температуры наблюдаются более нескольких недель в году, зимние шины окупаются — а в некоторых регионах они являются обязательными.

Зимние шины — термин «зимняя шина» — неправильное употребление — нашли свое применение в холодных условиях, так как они имеют более мягкий и гибкий состав протектора, который обеспечивает трение даже при жестком движении других шин. Сертифицированные зимние шины имеют символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMS).

Сцепление на снегу или на льду, конечно, важно, чему способствуют многочисленные канавки или «ламели», которые впиваются в поверхность, но главное преимущество безопасности заключается в эффективности торможения и управляемости.Зимние шины с шипами или без них будут останавливаться значительно быстрее, чем обычные всесезонные на снегу или льду, и позволят вам лучше удерживать поворот, снижая риск аварии. Шипы улучшат сцепление с дорогой, если вы регулярно ездите по льду.

Обратите внимание, что 4WD или AWD помогут улучшить сцепление с дорогой зимой — заставят вас двигаться по скользкой поверхности — но не помогут вам быстрее останавливаться. Качество любого транспортного средства зависит от этой важнейшей связи между «следом» шины и дорожным покрытием.

Хорошие ли зимние шины?

Зимние шины требуют дополнительных затрат. Однако, помимо важных преимуществ безопасности, они могут со временем окупить часть этих затрат, продлив срок службы всесезонных или летних шин, которые вы снимаете с автомобиля в зимние месяцы.

Используемая более мягкая резиновая смесь означает, что зимние шины обычно не обладают такими же характеристиками износа протектора, как типичная всесезонная шина, в то время как важность для сцепления бесчисленных острых краев рисунка протектора означает, что характеристики могут заметно ухудшаться по мере того, как шина носит.Гарантия на износ протектора соответственно ниже для зимних шин или отсутствует вообще, хотя регулярные гарантии на дефектный продукт являются нормальным явлением. Michelin — один из лучших, гарантирующий износ протектора до 60 000 км (40 000 миль), в зависимости от продукта.

Интересное исследование Kal-Tire показало, как относительные характеристики зимних шин премиум-класса, зимних шин эконом-класса и всесезонных шин со временем ухудшались. Как и в случае с шинами, стремитесь покупать продукт с лучшими характеристиками, который вы можете себе позволить, поскольку более качественные шины, вероятно, сохранят свои характеристики в течение более длительного периода времени.

лучших зимних и снежных шин (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Протестированные зимние шины

Преимущества зимних шин

• Оставайтесь в безопасности на дороге. Протекторы зимних шин разработаны таким образом, чтобы «впиваться» в снег, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой и исключительную управляемость. Зимние шины также обеспечивают превосходное сцепление с дорогой, обеспечивая безопасность и устойчивость на дороге в холодную погоду.
• Сохраняйте тягу . Всесезонные шины теряют сцепление со льдом, поскольку они замерзают и становятся жесткими.Зимние шины, с другой стороны, сделаны из другого состава, который остается мягким и гибким в холодную погоду, обеспечивая комфортное сцепление со льдом.
• Подготовьтесь к снегопаду. Всесезонные шины становятся жесткими и теряют сцепление с дорогой, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Вы должны подготовиться заранее к зимнему сезону, заменив их зимними шинами, которые предназначены для маневрирования по снегу и льду.
• Воспользуйтесь страховыми скидками. Большинство страховых компаний вознаграждают своих клиентов скидками на страхование автомобилей, если они переходят на сезонные шины. Основная причина в том, что сезонные шины повышают уверенность и безопасность на дорогах.

Ведущие бренды

Michelin

Michelin — французский производитель шин и поставщик услуг по оказанию помощи в поездках. Компания была основана 130 лет назад и предлагает запчасти для автомобилей и грузовиков по всему миру. Несколько дочерних брендов, принадлежащих Michelin, включают BFGoodrich, Tigar, Riken, Uniroyal, Kleber и Kormoran.Одни из лучших зимних шин для зимнего вождения включают Michelin X-Ice и Michelin LTX Winter.

Yokohama

Yokohama — японская производственная компания, специализирующаяся на автомобильных шинах. Компания также имеет производственные мощности в Вест-Пойнте, штат Миссисипи, и Салеме, штат Вирджиния. Она также спонсирует такие команды НБА, как Boston Celtics и San Antonio Spurs. Одна из лучших шин для езды по льду — Yokohama BluEarth Winter.

Bridgestone

Bridgestone — известный производитель запчастей для автомобилей и грузовиков в Японии.У бренда также есть другие производственные предприятия в Европе, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке. Она работает как транснациональная корпорация и была основана в 1931 году Содзиро Исибаши. Bridgestone Blizzak — одна из лучших зимних шин для легковых автомобилей.

Goodyear

Goodyear — международная производственная компания, которая производит шины для внедорожников, гоночных автомобилей, грузовиков, самолетов, сельскохозяйственного и промышленного оборудования. Компания была основана в 1898 году Фрэнком Зайберлингом, ее штаб-квартира находится в Акроне, штат Огайо.Goodyear вошел в историю как бренд, который разработал и произвел шины для Apollo 14. Это также одна из лучших марок зимних шин, а Goodyear Ultra-Grip Winter — одна из лучших зимних шин.

Лучшие цены на зимние и зимние шины

• Менее 150 долларов : Это диапазон цен для большинства зимних шин. Практически невозможно найти зимнюю шину по цене ниже 100 долларов. Большинство шин здесь обладают достаточным сцеплением на снегу, льду и слякоти, а также демонстрируют отличные характеристики торможения и прохождения поворотов.На большинство шин распространяется гарантия, но гарантия распространяется только на срок службы протектора и обычно не превышает одного года.
• Более 150 долларов: Большинство покрышек здесь либо шипованные, либо нешипованные, которые обеспечивают комфорт вождения, обеспечивая плавность хода и минимизируя дорожный шум. Продукты долговечны и преодолевают более 50 000 миль до того, как начнут возникать какие-либо повреждения. На них предоставляется гарантия сроком до двух лет и более.

Основные характеристики

Тяга

Основная причина приобретения зимних шин — улучшить сцепление с дорогой на снегу и, следовательно, повысить вашу безопасность на дорогах.Некоторые шины могут иметь лучшее сцепление на сухой дороге, но могут стать скользкими на обледенелой или мокрой дороге. Покупайте зимние шины, которые разработаны и протестированы для обеспечения повышенного сцепления с дорогой в самых суровых зимних условиях.

Сравнение с шипами и без шипов

Шипованные шины имеют металлические шипы, стратегически расположенные вместе с ключевыми точками протектора. Шипы могут эффективно копать толстый лед и глубокий снег. Однако они повреждают дороги и тротуары, в которые копаются. Нешипованные шины имеют более глубокий протектор, который позволяет шине разгонять снег и слякоть из-под шины.Кроме того, нешипованные шины набивают блоки протектора снегом для лучшего сцепления на глубоком снегу.

Долговечность

Конструкция шины с учетом материала и рисунка протектора является признаком ее долговечности. Средний срок службы большинства зимних шин составляет 30 000 миль. Однако, если вам нужен продукт с более длительным сроком службы протектора, вам нужно будет потратить больше денег, чтобы получить высококачественную шину.

Прочие соображения

• Гарантии: Зимние шины имеют другой набор условий гарантии по сравнению с всесезонными шинами.Большинство производителей почти не упоминают маркеры пробега протектора в гарантиях, как и в гарантиях на всесезонные шины. Тем не менее, вы должны покупать продукт с гарантией не менее одного года на срок службы протектора.
• Сертификация: Зимние шины отмечены знаком «Снежинка трех вершин» (3PMSF), который показывает, что шина соответствует минимальным требованиям к маневренности и сцеплению в суровых холодных погодных условиях. Этот символ отмечен на большинстве зимних и всесезонных шин.

Лучшие зимние и зимние шины Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

Michelin X-Ice сконструирован с использованием компаунда на основе диоксида кремния. Он оснащен микронасосами и угловыми ламелями Cross Z, которые улучшают сцепление с дорогой в холодную и влажную погоду. Внутренняя структура включает спирально намотанный нейлон и сдвоенные стальные ремни, улучшающие характеристики на высоких скоростях. Кроме того, шина имеет конструкцию с низким сопротивлением качению, направленную на повышение топливной экономичности вашего автомобиля.Шины хороши не только в глубоком снегу, но и когда снег начинает таять.

Шина оснащена специальным индикатором износа, который сообщает о снижении сцепления шины со снегом и льдом. Он также имеет уникальные следы протектора и независимую функцию плеча для максимальной производительности. Производитель предоставляет на шину 30-дневную гарантию, годичную гарантию на однородность, шестилетнюю гарантию на срок службы протектора и трехлетнюю помощь по замене плоской шины. Шина рекомендуется для семейных фургонов, седанов, купе и небольших кроссоверов.

Michelin X-Ice — это агрессивная зимняя шина, но ее главный недостаток в том, что она стоит дороже, чем большинство зимних шин. В сравнении с большинством зимних шин высокого класса Michelin X-Ice демонстрирует среднее сцепление на глубоком снегу и умеренное боковое сцепление. Кроме того, несмотря на отличные характеристики на сухой дороге, он жестко чувствует себя на ухабах и ухабах из-за своей жесткой конструкции.

Лучшее соотношение цены и качества

Dunlop Winter Maxx — недорогая и качественная зимняя шина с агрессивным рисунком протектора, который разъезжает по снегу, льду и слякоти.Шина имеет асимметричный рисунок протектора, который помогает ей плавно и бесшумно двигаться по дороге. Кроме того, шина имеет уникальные ламели в форме Miura-Ori, которые улучшают износ протектора и повышают сцепление на снегу и льду.

Шина Dunlop разработана с использованием технологии Digital Rolling Simulation, которая увеличивает прочность, долговечность и надежность шины. Благодаря этой технологии шина сохраняет хорошо сбалансированные характеристики на влажных и сухих условиях и похвальную устойчивость на шоссе в неблагоприятных погодных условиях.Более того, производитель предоставляет на продукт гарантию на первые 2/32 дюйма износа.

Обратной стороной является то, что шина бывает только размером от 14 до 18 дюймов. Следовательно, у владельцев внедорожников нет вариантов. Также у него плохое сцепление с тающим льдом. Вам придется переходить на всесезонные шины, когда температура начнет повышаться для лучшего сцепления с дорогой. Кроме того, он не устойчив к толчкам и ударам.

Почётное упоминание

Blizzak — это высокопроизводительная шина, созданная с использованием компаунда NanoPro-Tech Multicell нового поколения.Состав состоит из микроскопических кусочков укуса (шипа) и гидрофильного (водоотталкивающего) покрытия. Он имеет как окружные, так и боковые канавки, которые направляют воду, снег и слякоть от шины. Кроме того, он имеет зигзагообразные трехмерные ламели для увеличения площади прикусных кромок.

Шина обладает превосходным сцеплением на снегу, льду и мокрой дороге. Индикатор глубины протектора, установленный внутри рисунка протектора, позволяет водителю узнать, когда уровень многоячеистой смеси упадет до 10 процентов.Кроме того, это всесезонная шина, так как она также демонстрирует отличные характеристики в влажных и сухих погодных условиях. Шина совместима с минивэнами, компактными автомобилями, купе и седанами, а также доступны варианты для внедорожников.

Обратной стороной этого продукта является более высокая цена, чем у большинства зимних шин. Управляемость и устойчивость шин также не так хороши на очень влажных поверхностях, чего нельзя было ожидать от всесезонных шин. К тому же это шумная шина из-за агрессивного рисунка протектора.

Советы

• По окончании холодного сезона храните зимние шины в сухом прохладном месте. Очистите шины, так как грязь и другой мусор могут вызвать разрушение резины. Наконец, оберните шины полиэтиленовой бумагой, чтобы предотвратить испарение масла в шине.
• Зимние шины лучше всего хранить на ободах, чтобы их повесить или поставить друг на друга. Не вешайте шины без колесных дисков, так как они могут деформироваться. Вместо этого храните их вертикально у стены.
• Зимние шины не дают права на скорость.Сохраняйте дистанцию ​​не менее девяти секунд между вами и следующим автомобилем, чтобы иметь достаточный тормозной путь в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Если вам нужно остановиться посреди обледенелой дороги, ослабьте тормоза и сохраняйте контроль над автомобилем.
• Дайте машине время отреагировать на скользкую поверхность. Чтобы передвигаться и реагировать на дорожные условия, может потребоваться некоторое время, но вам следует расслабить руки, сконцентрироваться на дороге и позволить автомобилю сориентироваться. Не заставляйте машину поддерживать определенную скорость и не выключайтесь из ваших средств, так как вы можете попасть в аварию.

Часто задаваемые вопросы

В: Всесезонные шины — это то же самое, что и зимние?

A: Нет. Во-первых, зимние шины изготавливаются из гидрофильной резины, благодаря чему шины катятся по мягкому, покрытому снегом тротуару. Во-вторых, зимние шины имеют более крупные канавки на протекторе для прорезания и захвата снега. С другой стороны, летние и всесезонные шины изготовлены из более жесткого резинового компаунда, который устойчив к неровным и горячим дорогам и часто теряет сцепление с мягкими поверхностями.

Q: Заменяют ли цепи противоскольжения зимние шины?

A: Несмотря на то, что они работают аналогичным образом, их использование немного отличается. Зимние шины можно использовать на всех покрытых снегом или льдом поверхностях, включая горы и шоссе. С другой стороны, шины или цепи противоскольжения отлично подходят для увеличения тяги на холмистых местах, но могут быть повреждены на голом асфальте или при движении на высоких скоростях по шоссе.

Q: Можно ли установить комплект зимней резины только на передние колеса?

A: Это рискованная и плохая идея, поскольку вы можете снизить устойчивость вашего автомобиля, особенно на поворотах.В такой ситуации передние колеса будут изо всех сил пытаться сохранить сцепление и управляемость, в то время как задние колеса теряют сцепление с дорогой. В конечном итоге ваш автомобиль может съехать с дороги. Убедитесь, что все зимние шины имеют одинаковое качество и размер для обеспечения наилучшей устойчивости и управляемости в условиях движения на льду.

Q: У меня полноприводный автомобиль. Нужна ли мне еще зимняя резина?

A: Да. Полноприводные приводы могут обладать мощностью и стабильностью, чтобы обеспечить лучший контроль на скользком асфальте, но в таких ситуациях они имеют ограниченные возможности торможения и остановки.Кроме того, полноприводные автомобили — звери на дороге, но им может не хватить мощности, чтобы вытащить вас по глубокому снегу, если они не подкреплены высококачественными зимними шинами. Зимние шины увеличивают трение между шинами и дорогой и могут помочь вашему полноприводному автомобилю преодолевать заснеженный холм.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучшей зимней шины — Michelin X-Ice. Шина сохраняет отличное сцепление на скользкой поверхности и отлично подходит для высоких скоростных характеристик, одновременно повышая топливную экономичность вашего автомобиля.

Наша лучшая зимняя бюджетная шина — Dunlop Winter Maxx.Они даже более доступны по цене, чем большинство всесезонных шин.

.