OZON.ru
Москва- Ozon для бизнеса
- Мобильное приложение
- Реферальная программа
- Зарабатывай с Ozon
- Подарочные сертификаты
- Помощь
- Пункты выдачи
- TOP Fashion
- Premium
- Ozon Travel
- Ozon Express
- Ozon Card
- LIVE
- Акции
- Бренды
- Магазины
- Электроника
- Одежда и обувь
- Детские товары
- Дом и сад
- Зона лучших цен
Такой страницы не существует
Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсУстойчивое развитиеOzon ЗаботаПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьOzon для бизнесаДобавить компаниюМои компанииПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения». Все права защищены. OzonИнтернет-магазинOzon ВакансииРабота в OzonOZON TravelАвиабилетыRoute 256Бесплатные IT курсыLITRES.ruЭлектронные книгиExpert SHPD SAE 10W-40
Актуальные продукты
1 л: 1122105-001-01-999 / 40148357258125 л: 1122105-005-01-999 / 4014835725850
7 л: 1122105-007-01-999 / 4014835853515
10 л: 1122105-010-01-999 / 4014835725843
20 л: 1122105-020-01-999 / 4014835725829
20 л: 1122105-020-01-888 / 4014835776227
60 л: 1122105-060-01-888 / 4014835839533
60 л: 1122105-060-01-999 / 4014835725867
208 л: 1122105-208-01-888 / 4014835725805208 л: 1122105-208-01-999 / 4014835725881
Снятые с производства продукты
5 л: 1122105-005-01-100 / 4014835633353
10 л: 1122105-010-01-100 / 4014835633346
60 л: 1122105-060-01-100 / 4014835633360
60 л: 1122105-060-01-909 / 4014835794467
200 л: 1122105-200-01-100 /
208 л: 1122105-208-01-100 / 4014835633384
208 л: 1122105-208-01-809 / 4014835794405
208 л: 1122105-208-01-909 / 4014835794481
| |
Моторное масло ЭКСПЕРТ ОЙЛ SAE 10W-40 API CI-4/SL
ЭКСПЕРТ ОЙЛ SAE 10W-40 API CI-4/SL — универсальное полусинтетическое моторное масло для смешанных парков, имеющих в составе высоко- и средненагруженную дизельную
технику и технику с бензиновыми двигателями. Диапазон рабочих температур от +30°C до –25°C Спецификации и одобрения: API CI-4/SL ACEA E7 MAN 3275 MACK EO-N CUMМINS CES 20077/20076 CATERPILLAR ECF-2 MB 228.3 VOLVO VDS-3 DETROIT DIESEL DDC 93K215 MTU Тип 2 DEUTZ DQC III-10 RENAULT RLD-2/RLD Преимущества • SAE 10W-40 API CI-4/SL обладает превосходной нейтрализующей способностью, обеспечивая надежную защиту от коррозии. • Высокоэффективный очищающий комплекс присадок предотвращают образование лаковых и сажевых отложений на деталях двигателя, гарантирует полную чистоту деталей двигателя. • Благодаря исключительной диспергирующей способности, масло может использоваться для двигателей, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR). • Превосходные смазывающие характеристики масла поддерживают оптимальную толщину масляной пленки при различных сложных эксплуатационных режимах работы двигателя. • Высокие антифрикционные свойства обеспечивают максимальную мощность двигателя. •ЭКСПЕРТ ОЙЛ SAE 10W-40 API CI-4/SL благодаря отличным низкотемпературным свойствам гарантирует надежный пуск двигателя при отрицательных температурах.
|
Масло моторное 10w 40
Вслед за изобретением двигателя появилась необходимость в снижении трения и в теплоотводе. Масло на сегодняшний день, является наверное, единственным возможным вариантом выполнения всех этих функций. И если уж говорить о маслах, то не упомянуть о полусинтетике
ВИДЕО: 10w40 и Секрет популярности
Вы узнаете:
- Характеристики моторного масла SAE 10w 40
- Что означает надпись SAE
- Когда пора переходить на полусинтетику
- Тесты полусинтетических масел
- Моторное масло SAE 10w 40 для бензиновых дизельных двигателей bдля двигателей работающих на газе
1. Характеристики моторного масла SAE 10w 40
Рекомендовано для четырехтактных бензиновых, дизельных и работающих на газу двигателей, где предусмотрено заливать масло именно этой вязкости. Возможно применнение практически во всех областях ( от легкомоторного транспорта до специальных машин используемых в особо тяжелых условиях ).
Обобщенные данные для полусинтетики:
Стабильная вязкость — при 100°C мм²/с 14 DIN 51562
Температура потери текучести — °C -35 DIN ISO 3016
Стабильная вязкость — при 40°C мм²/с 91,3 DIN 51562
Индекс вязкости — 157 DIN ISO 2909
Общее щелочное число — мг КОН/г 7 DIN ISO 3771
Плотность при — 20°C кг/м³ 868 DIN EN ISO 12185
Сульфатная зола — % 1,5 DIN 51575
Температура воспламенения — °C 210 DIN ISO 2592
Цвет – коричневый
При правильном выборе полусинтетического моторного масла SAE 10w 40 его применение обеспечит:
- Хорошую совместимость с катализаторами
- Невысокую испаряемость
- Стабильность вязкости при изменении температур
- Постоянную масляную пленку практически в любых рабочих условиях
- Удлиненный интервал замены благодаря стойкости к окислению
- Отсутствие нагара
- Чистоту двигателя благодаря моющей и диспергирующей присадке
- Экономию топлива
- Защиту от износа
2. Что означает надпись SAE
SAE ( Society of Automotive Engineers – сообщество инженеров-автомобилистов ). Именно они задают регламент по вязкостям для масел.
Разберем, к примеру, SAE 10w40
10w – температура застывания ( имеется ввиду сохранение текучести при -30 °С ) Расчет таков: 40 — 10 = 30. Одним словом, это означает, на сколько легко вы сможете завести автомобиль зимой.
40 – этот показатель отвечает за густоту, так же в этой цифре заложена индивидуальная система расчета стабильности вязкости при температуре до 150 ° С
Вязкость вида 10w, 20 w, 30w и прочими, называют — моновязкостными. Применяются в странах, без существенных перепадов температуры.
3. Когда пора переходить с синтетики на полусинтетику
Наиболее актуальный и, в принципе, понятный вопрос. Рождается он, где то после 100 тысяч пробега. Скажем так: скорее всего – нет, если только в процессе эксплуатации не стало происходить ничего неординарного (не увеличился значительно расход масла,или Вы уже ищете что нибудь подешевле и пр.). Полуситетику следует выбирать только по мануалу и придерживаться второй цифры вязкости т.е. с 5w40 переходим на 10W40, а не на 10W30. Хотя, часто бывает так, что допускаются разные вязкости.
Тесты полусинтетических масел
Главное – параметры этой вязкости должны удовлетворять всесезонные характеристики.
Основные критерии оценки SAE 10w40:
- Неизменность щелочного числа Меньший процент изменений – более стабильное масло.
- Стабильность вязкости Чем менее израсходовался полимерный загуститель, тем более надежное масло.
- Коэфициент загрязненности Чем меньше – тем лучше. Количество продуктов сгорания растворенных и во взвеси.
- Температура застывания. Отвечает за хорошую прокачиваемость не допуская парафинизации масла. Допуск = 5-7 градусов от той температуры, которая ее гарантирует.
- Температура воспламенения (не горения). При нагреве масла, его температура в течение одной минуты не должна изменяться более чем на 2 градуса. После подносят источник огня. При вспышке — вносятся данные.
- Значение щелочного числа Чем выше – тем более долгим сроком эксплуатации обладает моторное масло.
- Значение сульфатной золы В основном, это значение количества присадок в масле.
- Значение кинематической вязкости Нагретое масло пропускают через вискозиметр погруженный в термостат.
- Значение динамической вязкости Определяется скоростью сдвига в вискозиметрах ротационных.
4. Моторное масло SAE 10w 40 для бензиновых, дизельных и двигателей работающих на газу.
Зачастую масла SAE 10w 40 имеют особенно высокие эксплуатационные свойства, гарантирующие защиту от износа в обычных и современных дизельных моторах. Достигаются результаты благодаря сбалансированному пакету присадок уникальному для каждой торговой марки. Многие маслопроизводители внедряют двойные допуски как для бензиновых так и для дизельных автомобилей. Все чаще начали появляться масла для двигателей, работающих на газе ( метан и пропан-бутан ) . Ознакомиться с ними можно на нашем ресурсе.
SAE 10W40 API SM — infinoil1.com
Описание Semi Synthetic 10W-40 — полусинтетическое моторное масло высшего качества с модифицированным трением SAE 10W-40. В состав моторного масла входят новейшие технологии производства моторных масел и высокоэффективные присадки, включая противоизносный пакет FULL ZINC для полной защиты двигателя.
Лицензия API (Американский институт нефти) на соответствие спецификациям SN , гарантируя качество и удовлетворенность.Он также соответствует европейским спецификациям ACEA A3 / B4.
Semi Synthetic 10W-40 разработано для использования в современных 4, 6 и 8+ цилиндровых, многоклапанных, многоклапанных (включая VVT), безнаддувных двигателях, двигателях с наддувом и турбонаддувом. Это моторное масло не рекомендуется для роторных двигателей.
Semi Synthetic 10W-40 разработано для современных бензиновых и легких дизельных двигателей, в которых использование масла SAE 10W-30 или 10W-40 указано в инструкции по эксплуатации.Моторное масло соответствует требованиям API SN / CF и европейским стандартам ACEA A3 / B4, а также спецификациям многих производителей, обеспечивая повышенную защиту от износа, лучшую стойкость к образованию отложений и меньшее количество отложений на поршнях, чем предыдущие масла и масла более низкого качества. Его также можно использовать там, где были рекомендованы предыдущие спецификации API SM (2004-10), SL (2001-04) и SJ.
Semi Synthetic 10W-40 подходит для использования в легковых автомобилях, полноприводных автомобилях и легких коммерческих транспортных средствах и совместимо с бензином / сжиженным газом (двойное топливо), E10, дизельным топливом (без DPF) и большинством других традиционных видов топлива.При использовании топлива E85 Penrite рекомендует более частые периоды замены масла.
Преимущества продукта- ЗАВЕРШИТЬ защита двигателя
- API зарегистрирован для гарантии качества
- ПОСЛЕДНИЙ технология спецификаций масла, соответствующая API SN и ACEA A3 / B4 для максимальной защиты от износа, минимального образования шлама и уменьшения отложений на поршнях
- FULL ZINC Пакет противоизносных присадок для полной защиты двигателя от износа
- Лучшая защита от высоких температур по сравнению с маслами класса SAE 10W-30
- CATALYST и кислородный датчик
- PETROL & DIESEL совместимое моторное масло
| Базовый номер | 10.2 |
| Вязкость холодного пуска, сП при -25 ° C | 6430 |
| Плотность при 15 ° C, кг / л | 0,873 |
| pH: (10 г / л при 20 ° C) | 13,8 |
| Фосфор, мас.% | 0,098 |
| Зола сульфатная,% масс. | 1,21 |
| Индекс вязкости | 149 |
| Вязкость, кинематическая, сСт при 100 ° C | 13.8 |
| Вязкость, кинематическая, сСт при 40 ° C | 94 |
| Цинк, мас.% | 0,108 |
Руководство по маслу 10W40 (значение + использование + 6 часто задаваемых вопросов)
Вы, наверное, знакомы с моторными маслами 5W-30 и 5W-20.
Эти классы вязкости обычно используются в двигателях большинства современных легковых автомобилей.
А как же моторное масло 10W40?
Где используется масло 10W40?
В этой статье мы постараемся объяснить моторное масло 10W-40 — что означают цифры и где это масло используется.Мы также рассмотрим некоторые связанные часто задаваемые вопросы, в том числе о том, почему в автомобилях используются всесезонные масла.
Эта статья содержитДавайте нырнем.
Что означает 10W40 ?10W-40 — вязкость или масса моторного масла, определенная Обществом автомобильных инженеров (сокращенно SAE).
Масло 10W-40 имеет класс вязкости 10W при низкой температуре и 40 при более высокой температуре.
Что именно это означает?
Моторное масло густеет на холоде и становится более жидким при нагревании.Моторное масло 10W40 не набирает вязкость при нагревании. Оно просто ведет себя как масло весом 10 Вт в холодном состоянии и как масло весом 40 в горячем состоянии.
Давайте еще немного разберемся с 10W-40.
Рейтинг 10W:
10W представляет холодную вязкость масла.
Масла имеют указанную максимальную вязкость при низкой температуре. Чем меньше число W («W» означает «зима»), тем более жидким будет масло. В этом случае масло с номинальной мощностью 10 Вт зимой будет толще, чем масло с мощностью 5 Вт.
Рейтинг 40:
40 представляет вязкость масла при высоких температурах. Он показывает, насколько хорошо масло течет при рабочей температуре двигателя 100 o C (212 o F). Рейтинг вязкости в горячем состоянии основан на утечке через уплотнение и способности масла защищать компоненты двигателя, когда оно находится в более жидком состоянии.
Масло весом 40 будет толще, чем масло весом 30 при рабочей температуре двигателя.
Теперь, когда мы знаем, что означает 10W-40, давайте посмотрим, где это масло используется.
Для чего используется масло 10W-40?Вы вряд ли будете рассматривать 10W-40 как рекомендацию по маслу для современного легкового автомобиля.
Однако он по-прежнему пользуется популярностью с бензиновыми двигателями средней и большой мощности для легких грузовиков. Эта масляная масса обычно используется в дизельных двигателях, а также в двигателях мотоциклов меньшего размера.
Масло с вязкостью 10W-40 также часто используется в качестве альтернативы для старых двигателей с проблемами пригорания или утечки масла.
Почему?
Моторное масло 10W-40 имеет более густую вязкость, чем, скажем, масло 10W-30, когда двигатель автомобиля горячий.Это помогает смазывать старые движущиеся детали в двигателях с большим пробегом, снижая при этом вероятность утечки.
Более густое масло также означает, что это отличный вариант для двигателей с высокими температурами масла, поскольку оно будет лучше сопротивляться термическому разрушению.
Если вы решите использовать масло 10W-40, синтетическое 10W-40 может быть хорошей идеей для более плавной защиты при запуске. Синтетическое моторное масло течет лучше, чем обычное моторное масло (минеральное масло), сохраняя при этом достаточную вязкость для защиты юбок поршней и подшипников при повышении температуры.
Теперь, когда мы знаем, что такое масло 10W-40, как насчет некоторых часто задаваемых вопросов?
6 часто задаваемых вопросов по 10W40 МаслоЗдесь вы найдете ответы на некоторые распространенные вопросы о масле 10W-40:
1. Является ли масло 10W-40 синтетическим?
Как и большинство всесезонных моторных масел, масло 10W-40 может быть синтетическим, полусинтетическим или обычным моторным маслом. Есть также вариант с большим пробегом.
Важно помнить, что «10W-40» относится к его классу вязкости по SAE, а не к типу масла.
2. Что лучше: 10W40 или 10W30?
Масла 10W-40 и 10W-30 очень похожи, хотя и не совсем одинаковы.
Вот некоторые моменты, которые следует учитывать при выборе одного сорта моторного масла вместо другого:
A. Температура окружающей среды:
Температура окружающей среды не увеличивает нагрев двигателя во время работы. Однако это влияет на вязкость масла. Вот почему при выборе масла важно ваше местоположение.
Менее вязкое моторное масло 10W-30 будет более плавным в более прохладных регионах.
Более густое масло 10W-40 будет более эффективно предотвращать износ двигателя при более высоких температурах и более теплом климате.
B. Экономия топлива
Моторное масло10W-30 обычно более доступно, чем 10W-40, поэтому оно, как правило, дешевле. А поскольку он менее вязкий, чем 10W-40, двигателю требуется меньше энергии для его прокачки, поэтому он также обеспечивает лучшую экономию топлива.
C. Технические характеристики производителя:
Для надлежащей смазки внутренних деталей двигателя всегда рекомендуется следовать рекомендациям производителя по вязкости масла.
Если производитель вашего автомобиля не рекомендует 10W-30, вам не следует использовать этот тип масла только потому, что оно обеспечивает лучшую экономию топлива или более низкую цену. Использование неподходящего масла может повлиять на срок службы вашего двигателя в долгосрочной перспективе, что делает это потенциально неразумным компромиссом.
3. Что лучше 5W30 или 10W40?
Эти масла имеют разную вязкость при разных температурах.
Если вашему автомобилю требуется моторное масло 10W-40, вам не следует использовать масло 5W-30, и наоборот.
Вот чем они отличаются:
5W-30 — более жидкое масло, чем 10W-40, и быстрее течет при низких температурах. Следовательно, масло 5W-30 лучше смазывает и защищает двигатель автомобиля при низких температурах, особенно при запуске двигателя в холодную зимнюю погоду.
Высокотемпературный класс вязкости «30» является обычным (например, 5W-30, 10W-30 и т. Д.) И подходит для многих двигателей.
Однако, если у вас есть проблемы с износом или утечками двигателя, более густое масло класса «40» лучше защитит двигатель при рабочей температуре.Кроме того, он медленнее избегает утечек.
4. Что такое масляный вес?
Вес масла относится к цифрам в названии, например, «10W-40». Это не относится к тому, насколько тяжелое масло, но оно составляет единиц вязкости масла при определенных температурах. Альтернативные термины для обозначения веса масла включают «сорт масла» или «рейтинг масла».
Меньшие значения массы масла обычно означают более жидкое масло; выше — более густое масло.
Рабочая температура моторного масла не меняется существенно даже при разных температурах окружающей среды.Однако температура окружающей среды играет более значительную роль при запуске двигателя.
Таким образом, вес масла рекомендуется в первую очередь исходя из ожидаемой температуры окружающей среды двигателя и пусковой температуры в частности .
5. Почему в автомобилях используются всесезонные масла?
Вязкость моторного масла зависит от температуры: в горячем состоянии оно становится жидким, а в холодном — густеет.
Более жидкое масло более полезно при запуске двигателя, так как масло может быстро течь для смазки двигателя.Но при повышении температуры двигателя слишком жидкое масло может стать проблемой.
Односортные масла (например, SAE 10W или SAE 30) будут либо слишком густыми, чтобы быстро смазать двигатель при запуске, либо станут слишком жидкими, когда двигатель нагревается до высокой температуры.
Вот тут-то и пригодится всесезонное масло.
Всесезонное масло содержит полимеры с длинной цепью, которые сжимаются и расширяются при изменении температуры, изменяя поведение масла. Эта характеристика позволяет маслу быть достаточно жидким на начальном этапе, когда двигатель автомобиля холодный, но сохраняет достаточную вязкость при рабочей температуре.
6. Для чего нужны присадки к моторным маслам?
Производители масел используют присадки, улучшающие индекс вязкости, для достижения температурно-зависимых классов вязкости. Эти присадки позволяют моторному маслу действовать как более жидкое масло при низкой температуре и быть похожим на более густое масло в горячем состоянии.
Присадкине только помогают контролировать смазывающие свойства масла. У них также есть важная задача управления износом двигателя и загрязнениями.
Присадки помогают разрушать отложения на поршнях, содержат диспергаторы для предотвращения образования шлама и ингибиторы коррозии для предотвращения ржавления металлических поверхностей.
Но есть нюанс.
Пакеты присадок ограничены требованиями гарантии по каталитическим нейтрализаторам и выбросам. Такие ингредиенты, как цинк, фосфор и сера в присадках, помогают предотвратить износ распределительного вала. Но эти элементы могут загрязнять драгоценные металлы в катализаторе.
Таким образом, количество веществ в добавках, которые могут повредить каталитические нейтрализаторы, должно быть ограничено, чтобы гарантировать, что каталитические преобразователи прослужат до конца их гарантии.
Заключительные мыслиИспользование масла правильного класса вязкости для бензинового или дизельного двигателя имеет решающее значение для обеспечения его долговечности, независимо от того, едете ли вы в умеренном климате или при экстремальных температурах.
Но в экстренной ситуации любое масло все же лучше, чем отсутствие масла, будь то 10W-40 или другое.
Просто не забудьте потом посетить своего механика, чтобы промыть неправильное масло и залить правильное. Не забывайте также регулярно менять масло, так как образуется осадок, и оно станет неэффективным.
Если вам нужна помощь с заменой масла или возникнут какие-либо проблемы с автомобилем, самый простой вариант — это мобильный механик. Таким образом, вам не придется ехать в мастерскую.
Для этого у вас есть RepairSmith .
RepairSmith — это решение для ремонта и обслуживания мобильных автомобилей , доступное семь дней в неделю . Просто свяжитесь с ними, и их специалисты с сертификатом ASE заглянут к вам в кратчайшие сроки!
10w40 Обычное моторное масло | Масло для бензиновых двигателей SAE 10w-40 | Обычное моторное масло
10w40 оптом | Масло для бензиновых двигателей SAE 10w-40 | Оптом — ОМ.Web.v2МОТОРНОЕ МАСЛО SAE 10W40 Обычное моторное масло создано на основе базового масла высочайшего качества. и специально разработанный пакет присадок высшего качества. 🛢 Объемы 250/275/300/330 галлонов / бак IBC, бочка 55 галлонов, ведро 5 галлонов, навалом * Оптовая и экспортная * Сделано в США * МАЙАМИ ОЙЛ КОМПАНИЯ
Продукт:| Заводской код продукта | Тип упаковки | Цена |
|---|---|---|
| 1040-D | Бочка на 55 галлонов | 477 долларов США.75 |
| 1040-Т | Сумка на 275 галлонов | $ 2 388,75 |
| 1040-П | Ведро 5 галлонов | 50,00 |
SAE 10W40 MOTOR OIL
HD MULTI-VIS MOTOR OILS — это парафиновые базовые масла высокой степени очистки, составленные в соответствии со строгими спецификациями.Они имеют естественный высокий индекс вязкости и превосходный пакет присадок, который защищает от ржавчины, коррозии, окисления и износа движущихся частей. Моющий диспергатор обеспечивает контроль отложений и нагара.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. Максимальная защита при экстремальных погодных условиях запуска и вождения;
2. Превосходная смазывающая способность как при высоких, так и при низких температурах;
3. Не ломается при остановке и езде;
4.Помогите снизить расход масла;
5. Защита от пенообразования, ржавчины и окисления в картере;
6. Диспергирующая добавка удерживает частицы вредной грязи во взвешенном состоянии в масле.
ПРИЛОЖЕНИЯ:
МОТОРНЫЕ МАСЛА HD MULTI-VIS рекомендованы для американских, европейских и японских легковых автомобилей и легких грузовиков для дизельных и бензиновых двигателей.
МОТОРНЫЕ МАСЛА HD MULTI-VIS соответствуют и / или превосходят требования производителя API SN, SM, SL, SJ, SH, ILSAG, GF-2, GF-3, GF-4.
Это масло имеет вес SAE 10W40, что означает, что оно имеет рейтинг вязкости по SAE 10 при низких температурах и рейтинг 40 при нормальной рабочей температуре. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что это правильный вес моторного масла для вашего автомобиля.
МОТОРНОЕ МАСЛО SAE 10W40
ДЛЯ ЗАКАЗА НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ или ЗВОНИТЕ (786) 622-1440 ;Mobil Delvac XHP ™ ESP S 10W-40
Описание товара
Mobil Delvac XHP ESP S 10W-40 — синтетическое масло для дизельных двигателей со сверхвысокими характеристиками, разработанное для смазывания современных высокопроизводительных двигателей с низким уровнем выбросов, используемых в тяжелых условиях эксплуатации.Это моторное масло разработано с использованием базовых масел с высокими эксплуатационными характеристиками, которые обеспечивают отличную текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах и контроль летучести. Новая усовершенствованная система присадок была тщательно спроектирована для увеличения срока службы двигателя 1 и поддержания эффективности систем снижения выбросов, включая дизельный сажевый фильтр (DPF). Его технические характеристики и разрешения позволяют использовать Mobil Delvac XHP ESP S 10W-40 для смешанных транспортных средств.
1 Хорошо сформулированные масла, такие как Mobil Delvac, которые соответствуют отраслевым или OEM-спецификациям или превосходят их, могут помочь защитить двигатели.Проконсультируйтесь с OEM-производителем для оптимального выбора жидкости. Фактические результаты могут отличаться в зависимости от требований OEM, типа двигателя и его обслуживания, условий применения и эксплуатации, а также от ранее использованного смазочного материала.
Особенности и преимущества
Высокопроизводительные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Более жесткая конструкция двигателя, использование промежуточных охладителей и турбонагнетателей увеличивают термические нагрузки на смазочный материал. Технологии двигателей с низким уровнем выбросов, такие как более высокое давление впрыска топлива, замедленная синхронизация и устройства дополнительной обработки, требуют улучшенных характеристик масла в таких областях, как стабильность к окислению, диспергируемость сажи, летучесть и совместимость с устройствами последующей обработки.
Передовая технология в Mobil Delvac XHP ESP S 10W-40 обеспечивает исключительную производительность, длительный интервал замены и защиту выхлопных систем, в том числе тех, которые оснащены дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Ключевые преимущества:
¹ Хорошо сформулированные масла, такие как Mobil Delvac, которые соответствуют или превосходят промышленные или OEM-спецификации, могут помочь защитить двигатели. Проконсультируйтесь с OEM-производителем для оптимального выбора жидкости. Фактические результаты могут отличаться в зависимости от требований OEM, типа двигателя и его обслуживания, условий применения и эксплуатации, а также от ранее использованного смазочного материала.
Характеристики | Преимущества и потенциальные выгоды |
Превосходная защита от загустения масла, высокотемпературных отложений, отложений и деградации масла Превосходные противоизносные, противозадирные свойства, полировка отверстий и защита от коррозии. Неизменная устойчивость к сдвигу. Очень низкая летучесть Низкое содержание золы, серы и фосфора Отличные низкотемпературные свойства | Обеспечивает возможность увеличения интервалов замены масла Помогает защитить от прилипания колец » Способствует продлению срока службы двигателя ¹ Помогает снизить снижение вязкости и расход масла в тяжелых условиях, условия эксплуатации при высоких температурах Помогает защитить устройства выхлопной системы, например, с DPF Помогает улучшить прокачиваемость и циркуляцию масла |
Приложения
Дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации, включая современные автомобили с низким уровнем выбросов, отвечающие требованиям Euro V / VI, использующие такие технологии, как дизельный сажевый фильтр (DPF), селективное каталитическое восстановление (SCR), непрерывно регенерирующие ловушки (CRT), катализаторы окисления дизельного топлива (DOC) и рециркуляцию выхлопных газов (EGR)
• Дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации, использующие дизельное топливо с низким содержанием серы и многие составы биодизельного топлива.
• Оборудование с дизельным двигателем без наддува и турбонаддувом
• Грузовые автомобили и автобусы для ближних и дальних перевозок по автомагистралям
• Внедорожная горнодобывающая, строительная и сельскохозяйственная техника
2 Требования к применению OEM и интервалы замены масла для вашего автомобиля или оборудования см. В руководстве пользователя
Технические характеристики и разрешения
Этот продукт имеет следующие сертификаты: |
ЧЕЛОВЕК М 3271-1 |
Сертификат MB 228.51 |
Сертификат MB 235.28 |
VOITH RETARDER Класс масла B |
VOLVO VDS-3 |
VOLVO VDS-4 |
| DEUTZ DQC IV-10 LA |
| Мак EO-O Premium Plus |
| ЧЕЛОВЕК M 3575 |
| RENAULT TRUCKS RLD-2 |
| MTU Категория масла 3.1 |
Этот продукт превосходит следующие требования или соответствует им: |
API CI-4 |
API CI-4 PLUS |
API CJ-4 |
ACEA E4 |
ACEA E6 |
ACEA E7 |
ACEA E9 |
CATERPILLAR ECF-3 |
DAF Увеличенный интервал замены |
| JASO DH-2 |
| Cummins CES 20081 |
Свойства и характеристики
Имущество | |
Оценка | SAE 10W-40 |
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445 | 13.6 |
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445 | 90,6 |
Плотность при 15 C, кг / л, ASTM D4052 | 0,861 |
| Индекс вязкости , ASTM D2270 | 152 |
Общее щелочное число, мг КОН / г, ASTM D2896 | 12.9 |
Зола сульфатная, мас.%, ASTM D874 | 1 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, ° C, ASTM D92 | 236 |
Температура застывания, ° C, ASTM D97 | -30 |
Здоровье и безопасность
Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
10w40 против 20w50 — Драйвер Moola
Автомобильные двигатели не предназначены для работы только на одном типе масла. Производители смешивают и подбирают разные масла для разных типов двигателей, диапазонов температур, октанового числа бензина и т. Д. Не существует универсальной формулы, которая бы работала во всех ситуациях для всех автомобилей.
В автомобильной промышленности существует система классификации, которая используется для классификации уровней эффективности моторного масла.
В этой статье я собираюсь сравнить один из двух самых популярных типов масла, 10w40 и 20w50, чтобы вы поняли, какой тип масла использовать.
10w40 и масло 20w50
10w40 обозначает 10 по весу, 40 класс вязкости.
20w50 обозначает 20 вес, 50 класс вязкости.
Термины «вес» и «класс вязкости» в большинстве случаев взаимозаменяемы и означают одно и то же. Фактическое научное определение этих терминов состоит в том, что термин « вес » относится к шкале оценки вязкости SAE (Общества автомобильных инженеров), которая обозначается цифрами в диапазоне от 0 до 60, где 0 обозначает самое жидкое масло (самая низкая вязкость) и 60 баллов. самое густое масло (самая высокая вязкость).
Масло 10w40 имеет 40 единиц между двумя цифрами на шкале, а 20w50 имеет 50 единиц между двумя цифрами.
Что касается класса вязкости, это показатель того, насколько масло тоньше или толще «нуля». Если вы видите, что масло имеет класс вязкости «20» (т.е. 20w50), это означает, что при 100 ° C оно будет вдвое тоньше, чем при 0 ° C.
Это очень важно, потому что моторное масло при низких температурах ведет себя иначе, чем при высоких.Масло загустевает при низких температурах и поэтому не может смазывать.
Автомобильные двигатели предназначены для работы на маслах, находящихся между двумя крайними значениями: более жидких и более вязких маслах. 20-й класс вязкости (например, 20w50) специально разработан для высокотемпературных ситуаций, а 40-й класс вязкости (например, 10w40) специально разработан для холодных температур.
Что лучше 10W40 или 20W50?
Короче говоря, это зависит от ситуации.
Двигатели, предназначенные для более низких температур и / или холодного пуска (например, в вашем зимнем автомобиле), будут работать лучше всего при использовании 10w40, я настоятельно рекомендую Valvoline High Пробег с технологией MaxLife SAE (текущую цену см. На Amazon), в то время как двигатели, предназначенные для более высоких температура и / или использование в теплую погоду (например, в вашем летнем автомобиле) будет лучше работать с 20w50, я рекомендую Valvoline Advanced Full Synthetic 20W-50 (текущую цену см. на Amazon)
Просто не забывайте придерживаться класса вязкости, предписанного производителем транспортного средства — не делайте диких предположений о том, какой класс вязкости вам следует использовать.
Имейте в виду, что большинство современных автомобилей построено для работы исключительно на масле 10w40 на протяжении всей их жизни. Если у вас более новая машина, рекомендуется придерживаться 10w40.
Для двигателей, которые предназначены для более высоких температур и / или используются в теплую погоду (например, в вашем летнем автомобиле), замена масла с 20w50 в конце лета поможет предотвратить образование отложений в двигателе.
Следует отметить, что при правильной замене масла на любом автомобиле летом с 10W40 или 20W50 проблем с отложением не должно возникнуть, если вы меняете масло регулярно.
Это также относится к зимним автомобилям — если вы меняете моторное масло через регулярные промежутки времени, нет необходимости использовать более густое и дорогое масло 10w40.
Могу ли я использовать 10 Вт 40 вместо 20 Вт 50?
Из того, что было сказано выше, ясно, что масло, которое вам следует использовать, зависит от автомобиля, сезона, скорости вашего движения и других факторов. Использование 10W40 в автомобиле, для которого требуется 20W50, может привести к повреждению двигателя, если оно выполняется в течение длительного периода времени.То же самое относится к использованию 20W50 в автомобиле, для которого требуется 10w40.
Некоторые механики рекомендуют использовать 10w40 или 20w50 как часть рекомендованного годового / ежемесячного графика обслуживания, независимо от того, какой тип автомобиля вы водите. Если ваш механик рекомендует это, следуйте его рекомендациям, поскольку у них больше опыта, чем у большинства людей, когда дело касается транспортных средств и проблем с двигателем.
Для чего используется масло 20W 50?
20W50 используется, если это указано производителем.
Он также используется для транспортных средств, которые предназначены для более высоких температур и / или используются в теплую погоду (например, летние автомобили) в течение зимнего сезона.
Производители также рекомендуют использовать 20W50 в автомобилях, рассчитанных на низкие температуры и / или холодный запуск.
Вождение автомобиля на высоких скоростях в течение продолжительных периодов времени также может привести к изнашиванию двигателя быстрее, чем обычно, что удешевляет обслуживание автомобиля за счет использования 20W50, чем 10W40, что предотвращает частую замену масла. Однако это зависит от того, что требуется вашему автомобилю и как вы на нем водите. Если вы едете медленно и вам приходится недолго ездить на работу, подойдет и 10W40.
Для чего используется масло 10w 40?
10w40 обычно рекомендуется для новых автомобилей и / или для эксплуатации в более теплую погоду. Следует отметить, что если ваш автомобиль был произведен после 2012 года, может не потребоваться использование 10w40, если вы не водите свой автомобиль быстро или при низких температурах.
Подходит ли 20W50 для большого пробега?
20W50 не обязательно лучше 10W40 для большого пробега. Если вы спрашиваете о необходимости более густого масла для большого пробега, ответ — нет.
Если у вас есть автомобиль, который уже пробежал 200000 миль и вы думаете о замене масла на 20W50, это никоим образом не улучшит ваш расход бензина или производительность двигателя, но будет способствовать поддержанию вашего двигателя в рабочем состоянии. плавно и менее склонен к образованию отложений.
Проблема с автомобилями с большим пробегом на самом деле связана со стилем вождения и техническим обслуживанием.
Подходит ли 10w40 для большого пробега?
10W40 не лучше 20W50 по большому пробегу.Разница между 10w40 и 20w50 просто в том, что последний толще.
Что касается расхода топлива, то никакое масло не улучшит его расход при переходе с 10W40 на 20W50 или наоборот. Способ сократить расход бензина — это более эффективно управлять автомобилем и приобрести автомобиль, который расходует больше бензина.
Заключение по сравнению 10w40 и 20w50
Каждое масло имеет свои качества и отличия. Очень важно использовать подходящее масло для двигателя вашего автомобиля, чтобы он работал более плавно и предотвращал отказы двигателя.
PROFI-CAR — Продукт — PROFI-CAR Evolution XT SAE 10W-40
Изображения продуктов являются примерными. Фактический продукт может отличаться.
полусинтетическое
Характеристики
Рекомендация по применению
- Хорошие свойства при холодном запуске
- Хорошая защита от износа
- Превосходная чистота двигателя
- Рекомендуется для всех сезонов
- Предотвращает образование черного осадка в значительной степени
- Проверено для двигателей с турбонаддувом
- Полностью совместимо с каталитическими преобразователями (CAT) бензиновых двигателей
PROFI-CAR EVOLUTION XT SAE 10W-40 — полусинтетическое высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения класса вязкости SAE 10W-40, в составе базового масла которого сочетаются преимущества базовых масел современной технологии нефтепереработки и синтетических масел. компоненты.
PROFI-CAR EVOLUTION XT SAE 10W-40 рекомендуется для использования во всех двигателях легковых автомобилей (бензиновых или дизельных), включая модели с дизельными турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.
Доступные размеры упаковки
| Номер позиции | Размер блока | Единица упаковки | Грузовик с поддонами | Контейнер для поддонов |
|---|---|---|---|---|
| 16111 | 1 л | 12 штук | 792 шт. / 66 коробок | 672 шт. / 56 коробок |
| 16114 | 4 л | 5 штук | 175 шт. / 35 коробок | 150 шт. / 30 коробок |
| 16115 | 5 л | 4 штуки | 140 шт. / 35 коробок | 120 шт. / 30 коробок |
| 16117 | 20 л | 1 штука | 36 шт. / 00 коробок | 48 шт. / 00 коробок |
| 16118 | 60 л | 1 штука | 6 шт. / 00 коробок | 9 шт. / 00 коробок |
| 16119 | 208 л | 1 штука | 4 шт / 00 коробок | 4 шт / 00 коробок |
Листы продукции
PROFI-CAR продукты, которые также могут вас заинтересовать:
76 СМАЗКИ 4T 10W-40 | 76® СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Свойства и характеристики
76 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 4T 10W-40 были одобрены в соответствии с требованиями категорий производительности JASO и API:
- JASO MA2 (T903: 2016)
- API SN
Эти категории производительности были разработаны с учетом требований предыдущих категорий, и 76 СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ 4T 10W-40 также можно использовать в приложениях, где также требуется моторное масло SAE 10W-40, соответствующее любой из следующих текущих спецификаций API:
76 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 4T 10W-40 Свойства
| Недвижимость | Метод | Блок | 76 СМАЗКИ 4T 10W-40 |
|---|---|---|---|
| Относительная плотность @ 15.6 ° С | ASTM D4052 | г / мл | 0,8533 |
| Кинематическая вязкость при 100 ° C | ASTM D445 | сСт | 13,78 |
| Кинематическая вязкость при 40 ° C | ASTM D445 | сСт | 87,93 |
| Вязкость холодного пуска (CCS) при -25 ° C | ASTM D5293 | сП | 4417 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | – | 160 |
| Температура застывания | ASTM D5950 | ° С | -33 |
| Температура воспламенения (PMCC) | ASTM D93 | ° С | 175 |
| Сульфатная зола | ASTM D874 | мас. |