Ремень безопасности не возвращается обратно как исправить: Если ремень безопасности не вытягивается – чиним своими руками + Видео

Что делать, если ремень безопасности оставляет следы на одежде

Ремень безопасности предназначен для предотвращения опасных перемещений человека в салоне автомобиля во время резкого торможения или аварии, что снижает вероятность, а также тяжесть полученных травм. Ремень безопасности изобрели в прошлом веке и за период своего существования ему удалось сберечь массу человеческих жизней. Если ремень безопасности в автомобиле не работает, его необходимо как можно быстрее отремонтировать или заменить, поскольку ездить с испорченным ремнем крайне опасно и, к тому же, противоречит ПДД. Об этом далее в статье.

Ремень безопасности в машине, устройство и принцип действия

Ремень безопасности является лентой достаточной степени прочности, которая при внезапной остановке транспортного средства либо в случае аварии препятствует перемещению пассажиров в салоне автомобиля. Это наиболее простая и популярная система пассивной безопасности транспорта. Ремни безопасности применялись еще в 1885 году, но только через тридцать лет появились в серийных автомобилях. Производители машин насторожено встретили появление ремней. Монтаж требовал вложения дополнительных средств, что сказывалось на стоимости автомобилей и товарообороте.

Когда в СССР был принят закон об обязательном применении ремней безопасности, его встретили достаточно агрессивно. Против него выдвигали самые различные аргументы. Но, споры со временем утихли и на сегодняшний день ремни получили очень широкое применение. Сегодня лишь пять процентов автомобилистов сомневаются в их потребности.

Любой ремень состоит из втягивающего устройства, замка, болтов крепления и лямки. Последние изготавливают из разных синтетических материалов. Прочность лямок напрямую зависит от качества материала. К ленте пришивается ярлык, на котором есть маркировка ремня безопасности.

Специальный нож для разрезания ремней

В современном транспорте применяют втягивающие аварийно-запирающиеся устройства, которые работают по принципу обыкновенного храпового механизма. Он блокируется с помощью чувствительного элемента. В основу конструкции данного механизма входит металлический шарик и маятник. Когда маятник либо шарик смещаются, то фиксируют катушку при помощи системы рычажков.

Винтовая ось катушки имеет диск — маховичок. Когда водитель или пассажир надевает ремень, лямка тянется медленно, в результате чего диск с валом просто проворачивается. Но, в случае ДТП, происходит резкое перемещение лямки. Преодолевая силу трения, диск давит на винтовую поверхность и происходит смещение диска, в результате чего он блокирует храповик.

Можно ли предотвратить загрязнение

Если не хочется возиться с мойкой ремней безопасности, можно воспользоваться советами бывалых водителей, которые умудряются оставаться в чистой одежде даже после длительного пребывания за рулём. Вот что они советуют:

• пользоваться съёмными накладами на ремень безопасности, которые легко снять и постирать;
• не открывать окна во время езды, а пользоваться кондиционером;
• не перевозить в салоне авто пыльные и грязные грузы;
• обработать поверхность ремня силиконом из баллончика;
• протереть поверхность ремня спиртом;
• пристёгиваться не от случая к случаю, а каждый день, тогда ремень не успеет запылиться;
• если ездить всегда в чистом, то место контакта ремня с одеждой не загрязнится;
• заворачивать края куртки, чтобы ремень попадал не на наружную часть куртки, а на внутреннюю;
• по возможности ездить в джинсовой одежде, которую трудно запачкать;
• поверх чистой одежды перед посадкой за руль набрасывать ветровку.

Есть ещё один действенный метод, чтобы не пачкать одежду ремнём безопасности – просто не пристёгиваться. Но не советуем вам таким образом блюсти чистоту футболок и рубашек, так как статистика свидетельствует, что в 70% случаев во время ДТП именно ремни безопасности спасают жизнь водителям и пассажирам. Так что сами подумайте, что для вас лучше – постирать измазанную ремнём футболку или в случае ЧП валяться на асфальте в чистой, но окровавленной футболке. И не говорите потом, что мы вас не предупреждали…

Заклинил ремень безопасности, причины

Если ремень безопасности невозможно вытянуть из гнезда установки, значит, скорее всего, он заклинил. Причин этому может быть несколько:

1. Причина первая — как правило, ремень не втягивается в результате его износа. Точнее, износа не самого ремня, а системы его блокировки. Это может быть обусловлено как поломкой всей системы, так и неисправностью одного из ее элементов. Если замок не пристегнутого ремня заклинил, не втягивается, а отключить его нельзя, значит, несомненно, дело в механизме. И еще пол беды, если элемент не был пристегнут. Будет намного хуже, когда ремень заклинит в процессе эксплуатации.

2. Причина вторая — поломка того либо другого компонента. Касается она, как правило, именно пристегнутого ремешка. Если произошла поломка либо проявился дефект в действии одного из элементов, то зачастую это связано с пристегнутыми компонентами конструкции системы. В данном случае, вам поможет лишь ремонт и больше ничего. Ну или, разумеется, всегда можно заменить вышедшие детали из строя.

3. Еще одной причиной является блокировка после аварии. Конструкция ремешка, как правило, выполнена так, что при попадании в ДТП срабатывают пиропатроны механизма. Тогда замок устройства заклинивает и отключить его не получается.

Зависимо от модели транспортного средства, водитель может получить сообщение о том, что ремни заклинило. Данное сообщение может быть как световым, так и звуковым. Что касается светового сигнала, то он может появится на приборной панели или высветится на мониторе бортового компьютера, если такой имеется. Но, предупреждение автомобилиста может выглядеть и по-другому. В качестве сигнала может выступать и громкий щелчок, не характерный для системы безопасности. Данный сигнал водитель услышит даже во время езды с громко включенной музыкой. В любом случае, автовладелец получит соответствующий сигнал, если транспортное средство оборудовано «мозгами».

Можно ли выполнять ремонт ремня безопасности своими руками

Безусловно, когда поломался ремень безопасности в вашем автомобиле, вы можете обратится за помощью в специализированное СТО, в котором вам предоставят качественный ремонт или замену ремней безопасности, но в тоже время вы сможете сделать это и самостоятельно. И, если придерживаться определенной инструкции, то все выйдет достаточно легко, просто, и быстро.

Важно!
Нельзя затягивать с ремонтом ремней безопасности. Как показывают исследования компаний Peugeotи Renault, во время аварий большинство водителей вылетает через лобовое стекло из-за того, что они не пристегнуты, и процент смертности среди них намного выше чем у тех водителей, которые были пристегнуты.

Инструменты, приспособления, расходные материалы для ремонта

1. Немного бензина (топливо для зажигалок тоже подойдет).

2. Шприц с трубочкой.

3. Канцелярская прищепка.

4. Гаечный ключ на «17», накидной будет использовать удобнее.

5. Плоская отвертка.

6. Крестообразная отвертка, лучше недлинная.

Как почистить ремень безопасности, если не работает инерционное устройство, пошаговая инструкция

1. Теперь переходим к инерционному устройству, которое выполнено из стали и расположено под шестеренкой, изготовленной из пластмассы. Шестеренка демонтируется достаточно свободно, поэтому снимаем ее.
2. В центре зубчатого отверстия расположен эксцентрик с зубчиками. Именно данные зубчики и заклинивают ремешок, если он резко выдергивается. Чтобы устранить проблему, необходимо почистить пространство под этим эксцентриком. По всей площади отверстия заливаем немного бензина и немного топлива добавляем в центр. Одновременно с эти удерживаем ремешок, предотвращая его сматывание. Канцелярскую прищепку на время демонтируем. Проследите, чтобы жидкость попала везде, иначе его чистка будет бесполезной.

3. Одной рукой берем демонтированную катушку таким образом, чтобы пластиковую направляющую вместе с пружиной можно было поддерживать только одним пальцем. С помощью другой руки стягиваем и наматываем компонент безопасности несколько раз. Далее, дерните его несколько раз, чтобы механизм пришел в зацепление. Затем, закрепите его на катушке еще один раз. Такие действия нужно повторить пару раз.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

5. Так выглядит инерционный механизм, который следует залить бензином
На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Совет профи

На этом процедура очистки механизма завершена. Сборку производим в обратной последовательности. Важно сделать все правильно, ведь неправильно собранный механизм при регулярной эксплуатации ремней станет причиной их поломки уже в ближайшем будущем.

Также нужно убедиться, что все компоненты данного узла перемещаются свободно и работают корректно. Если что-то не так, повторите чистку. Лишь при правильном подходе можно избежать главных ошибок и правильно произвести все действия.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

устранение основных неисправностей » АвтоНоватор

Ремень безопасности был изобретен в прошлом столетии и за время своего существования уже сберег не одну
тысячу человеческих жизней. Но порой и он выходит из строя… А как его починить своими силами, мы вам сегодня расскажем.

Устраняем неисправности ремня безопасности

В самом начале стоит оговориться, что ездить с неисправно работающим безопасности – это не только накладно (ведь доблестные автоинспекторы не дремлют и с радостью выпишут вам штраф за подобное правонарушение), но и самое главное – опасно для жизни.

Конечно, в случае поломки ремня безопасности вы можете обратиться в специализированное СТО, где мастера быстро и качественно проведут ремонтные работы. Однако вы можете сделать это и своими руками, к тому же с помощью наших советов это и вовсе будет легко и просто.

Неисправностей ремня есть большое количество, мы остановим свое внимание на самых распространенных проблемах и постараемся их устранить.

Зачастую случается, что ремень не хочет закручиваться обратно. Знакомо? Сели в автомобиль, пристегнулись, доехали до пункта назначения, отстегнули ремень, а он так и остался в несобранном виде. Ситуация, надо признать, неприятная, но, к счастью, не безвыходная. Обычно причиной подобной поломки является вышедший из строя барабан, чтобы его заменить, вам необходимо снять обшивку. Однако часто для восстановления работоспособности барабана достаточно поставить на место пружину, которая зачастую из-за сильного напряжения просто вылетает. Согласитесь, все намного проще, чем можно было предположить. Только особо не расслабляйтесь и соблюдайте меры осторожности во время работы, иначе рискуете повредить руки, и в этом случае ремень безопасности, как бы это парадоксально не звучало, становится опасным.

Случается, что ремень начинает заклинивать. Для этого также необходимо снять обшивку и проверить исправность механизма, приводящего ремень в движение. Обычно достаточно лишь его очистить от грязи, после чего к нему возвращается былая работоспособность. Однако просто вытащить и прочистить механизм, как это делают в большинстве случаев, слишком трудоемко и довольно долго, поэтому лучше взять баллончик с особым красящим средством, впрыснуть его несколько раз в механизм и протянуть парочку раз ремень назад-вперед, таким нехитрым образом прочистятся головки механизма и ремень перестанет заклинивать.

Для чего нужно менять ремень безопасности?

Конечно, описанные выше процедуры могут показаться вам трудоемкими и времязатратными. Спорить глупо, ведь так оно и есть. Поэтому, если вы экономите свое время, то можете просто купить новый ремень безопасности, нежели пытаться его отремонтировать.

Единственное, следует при покупке быть крайне внимательным и помнить, что ремень должен подходить именно к вашей модели авто, иначе от него не будет никакой пользы.

Установить ремень можно самостоятельно, однако советуем все-таки именно это дело доверить профессионалам. Подобная услуга обойдется не слишком дорого, тем самым вы сэкономите время и нервы, а в будущем, не исключено, ремень защитит вашу жизнь и убережет ваших родных и близких от гибели.

Эта нейлоновая веревка выдерживает нагрузку до трех тонн и разработана с учетом всех особенностей человеческого строения. Естественно, ремень безопасности способен сохранить жизнь, однако нельзя на него полностью полагаться. Поэтому, уважаемые читатели, садясь за руль, рассчитывайте в первую очередь на собственные силы, думайте о своей безопасности сами.

Соблюдайте элементарные правила дорожного движения, держите машину всегда в исправном состоянии, ведь к печальным последствиям может привести любая незначительная неисправность в авто, не говоря уже о проблемах с тормозной системой или поломке коробки передач.

Позаботьтесь о себе сами, ведь сейчас, если до собственной жизни нет вам интереса, то другим, естественно, и подавно. Берегите себя и заботьтесь о своих близких!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

что делать, если заблокировались, можно ли восстановить и видео по восстановлению своими руками

Автор:Виктор

Назначение ремней безопасности в машине заключается в защите водителя и пассажира при дорожно-транспортном происшествии. Из-за аварии может произойти блокировка устройств, в результате чего у человека возникнут сложности с отсоединением ремешков. Чтобы правильно разблокировать ремни безопасности и восстановить их рабочее состояние после ДТП, ознакомьтесь с этой статьей.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Можно ли восстановить ремни безопасности после аварии?

Основные составляющие элементы ремней

Необходимость ремонта и восстановления ремешков безопасности после блокировки актуальна практически для всех автолюбителей, когда-либо попадавших в ДТП. На определенные ситуации механизм ремней реагирует как на дорожно-транспортные происшествия. Это либо авария и срабатывание подушек безопасности, либо просто высокая нагрузка на устройство. В такие моменты срабатывает встроенный в систему пиропатрон. Заклинивать устройство может и в результате резкого торможения.

Если ремешки заклинило и они не работают, то действуют в соответствии с конструктивными особенностями машины. В некоторых моделях автомобилей запчасть не подлежит ремонту и ее разблокирование невозможно. Другого выхода, кроме как срезать ремень и установить вместо него новый, у автовладельца нет. Но в большей части транспортных средств изделия подлежат восстановлению, их механизмы можно ремонтировать. Часто в машинах при столкновении системы выстреливают обоими пиропатронами на передних сиденьях. Поэтому если вы едите один, а пассажира рядом нет, то все равно следует проверить, работает ли ремешок.

Другие причины неисправности ремней

Блокировка ремешков может произойти по другим причинам:

1. Естественный износ изделий. В результате длительного использования ремешок перестает втягиваться. Это обусловлено износом как самого ремня, так и механизма блокировки или одного из ее элементов.
2. Ремешок не втягивается из-за низких отрицательных температур либо износа роликового устройства.
3. Произошла поломка замка катушки либо вышло из строя основное устройство.
4. Ремешок не втягивается после его отсоединения либо его заклинило в результате попытки застегнуться.

Пользователь zhenya0164Wende в видео предлагает ознакомиться с процессом разблокировки ремня в Шевроле Авео T300.

Первый способ разблокировки: пиропатрон со втулкой

Если заблокировались ремешки безопасности, починить и расклинить устройства можно самому.

Рассмотрим способ как это сделать, используя пиропатрон со втулкой:

1. Сначала осуществляется снятие механизма ремешков. Обычно процесс демонтажа не вызывает трудностей, но в некоторых случаях приходится снимать передние кресла. Когда вы выполните демонтаж, можно снять ремень с устройством.
2. На фотографии ниже вы увидите механизм системы. Чтобы выполнить разблокировку, первое, что надо делать, это получить доступ к механизму пиропатрона. Этот компонент блокирует работу системы, поэтому работать надо именно с ним.
3. Когда пиропатрон будет в руках, вы увидите пружинку, расположенную на устройстве. На корпусе механизма имеется небольшой разрез, в который устанавливается пластина соответствующих размеров. После этого механизм пружины снимается, выкручиваются болты, которые фиксируют ее на устройстве. При демонтаже пружинка может вылететь, поэтому рекомендуем выполнять снятие осторожно. Аккуратно демонтируйте пружину и отложите ее. После этого снимать ремешок либо скручивать его нельзя. Это приведет к нарушению положения конструкции, дальнейшее восстановление рабочего состояния будет невозможно.
4. После демонтажа вы можете увидеть оболочку пиропатрона, установленную на ремне и зафиксированную на нескольких винтах. Обычно их три, но количество болтиков может быть разным в зависимости от модели автомобиля. Выкрутите винты, используя ключ-звездочку, и произведите демонтаж пиропатрона.
5. После этого крышку устройства, активация которого произошла при ДТП, надо раскрутить. Этот компонент фиксируется на корпусе механизма большим количеством болтов (в среднем их 21). Кроме того, что фиксация крышки осуществляется с помощью болтов, она крепится еще герметичным клеем. Для снятия используйте отвертку со шлицевым наконечником или канцелярский нож, чтобы удалить слой герметика. Действуйте аккуратно и не повредите корпус.
6. После демонтажа крышки перед вами предстанет капроновая втулка, где вмонтированы 6 медных обрезков. Эти куски из проволоки используются для заклинивания оси, блокирующей ремень. Надо удалить кусочки. В системах безопасности при аварии деформируется и капроновая втулка. С ней будьте аккуратны, поскольку она понадобится для поддержания и центровки компонента. Когда вы удалите все остатки кусков медной проволоки, возможно восстановление рабочего состояния ремней безопасности.
7. После этого пластина пиропатрона монтируется обратно. Вы можете не закручивать все винты, зафиксируйте только те, что установлены в центре и на боковых сторонах, это обеспечит надежную фиксацию пластинки.
8. Теперь устройство пиропатрона можно закрутить на корпус механизма. Не забывайте, что перед процедурой монтажа элемента с пружиной, сам ремень надо подмотать руками. Нескольких оборотов хватит для этого, так как пружинка после ремонтных манипуляций будет ослаблена. Чтобы обеспечить максимальное усилие, устройство рекомендуется подмотать.
9. Аккуратно выполните монтаж пружины в посадочное место. Закрутите и снимите пластинку, которая устанавливалась для ее фиксации. Процедуру разблокирования можно считать завершенной. Если выполнить эту задачу не удалось, ремень надо менять. Проверьте, как он работает после ремонта. Возможно такое, что после разблокировки ремешок работает только в вертикальном положении.

Второй вариант: зубчатая рейка

Если при аварии сработали ремни безопасности и теперь они заблокированы, ослабить и произвести разблокировку можно с помощью специального приспособления — зубчатой рейки:

1. Выполните снятие механизма и аккуратно разберите натяжное устройство ремня. Закрепите на месте пружинный элемент, чтобы при выполнении работ он не размотался.
2. Производится разборка устройства пиропатрона. После этого вы можете увидеть зубчатую рейку. Ее дальнейшее использование нецелесообразно, поскольку она уже сломалась. Для восстановления рабочего состояния установите новую деталь, которую вы заранее купили. Зубчатые рейки могут быть разными по своему типу, купите ту, которая предназначена для конкретной модели авто.
3. После снятия шестеренки механизмы на внутренней части вы увидите грязь и мусор. Это продукты износа пластмассовых компонентов устройства. Удалите загрязнения.
4. Сборка механизма осуществляется в обратном порядке. Если пружинный элемент сильно размотался, то ремень безопасности наматывается собственноручно. После этого пружина монтируется на посадочное место.

На примере автомобиля Тойота Рав4 пользователь zhenya0164Wende предлагает ознакомиться с процессом разблокировки ремешка безопасности.

Как поменять ремень безопасности?

Если ремонт механизмов не дал результатов, то единственным выходом будет замена ремня:

1. Откройте капот машины и отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Это делается для того, чтобы не нарушить рабочее состояние бортового компьютера транспортного средства. Когда клемма отсоединена, подождите не менее одной минуты. Преднатяжительные механизмы демонтировать и разбирать необязательно, а при снятии катушки не допустите попадания воды либо смазочного материала в устройство. Чтобы преднатяжители быстро не вышли из строя, на них не должны воздействовать повышенные температуры.
2. При помощи гаечного ключа открутите болт нижней фиксации ремня, он находится за креслом водителя. После выкручивания снимите дистанционную втулку с шайбой. Это позволит сдвинуть ремень вбок, чтобы он не мешал выполнению дальнейших действий.
3. Выполните снятие нижней и верхней пластмассовых составляющих облицовки салона, которые находятся на центральной стойке. Пряжки изделия выводятся из специального проема в верхней части. Если на ремешке установлен чехол, демонтируйте его. Обычно облицовочные элементы салона фиксируются при помощи пластмассовых креплений или болтов, это зависит от марки машины. Крепления отсоединяются осторожно, нельзя допустить их поломки при демонтаже. Если облицовка крепится на болтах, открутите их крестовой отверткой.
4. Выкрутите болтики, фиксирующие верхнее крепление изделия к механизму регулировки положения по уровню. После этого выполните снятие пряжки фиксатора компонента.
5. Подденьте крепление разъема с проводкой преднатяжительного механизма, для этого используйте отвертку. Штекер с проводами можно отсоединить.
6. С помощью гаечного ключа нужного размера выкрутите болт, фиксирующий инерционную катушку ремня к кузову машины. Демонтируйте изделие. Определитесь с тем, для чего вы меняете ремешок. Если вышел из строя механизм настройки положения компонента, то для смены открутите два болтика, фиксирующие его. Извлеките устройство. Если проблема заключается в поломке замка, то для снятия надо демонтировать переднее кресло. Сиденье отодвигается максимально назад, после чего отсоединяются все крепления и откручиваются винты, фиксирующие его.
7. Отверткой с плоским наконечником подденьте два фиксирующих компонента, которые крепят механизм держателя колодки в системе подогрева передних кресел. Если машина не оснащена устройством, то ничего отсоединять не надо. Надо отсоединить контроллер, который крепится в районе кресла и предназначен для предупреждения водителя о езде с непристегнутыми ремнями. В зависимости от авто, фиксатор может располагаться под подушкой водительского кресла. Когда демонтаж крепления будет выполнен, вы без проблем снимите и фиксатор. Разверните это устройство, из крепления выведите колодку с проводами от контроллера. Потяните ее на себя и отключите.
8. Выкрутите болтик, крепящий замок системы безопасности на кресле водителя. Демонтируйте устройство со жгутом, на котором крепятся провода. Выполните монтаж новых ремней безопасности с исправными держателями и замками. Процедура установки выполняется в обратном порядке. На пассажирском сиденьи замена ремешков осуществляется аналогичным образом.

 Загрузка …

Видео «Как разблокировать ремни после ДТП»

На примере автомобиля Митсубиси Лансер канал v15402 предлагает в своем ролике ознакомиться с процессом ремонта и разблокировки ремешков безопасности.

Как починить ремень безопасности – АвтоТоп

Всем привет кто продолжает следить за этой машиной — мне приятно)

Вообщем я много спрашивал и искал на сайтах почему заклинивает ремни безопасности, даже когда их вытягиваешь совсем медленно?
добрые и хорошие люди рассказали в чем проблемы и я решил собрать все в одном, может кому пригодиться

Для того, чтобы отремонтировать катушку ремней безопасности своими руками нужно:
1.Снимаем катушку ремней безопасности.Снимать сиденья для этого не обязательно, достаточно сдвинуть их вперед и наклонить вперед спинки.

2. Определяем сторону, где находится блокирующее устройство (как правило, это более толстая половина). Определить это можно, потрясся ремень около уха, где будет бренчать шарик, там и есть блокиратор.

3. Вытаскиваем ремень, чтобы подобраться к клёпкам и (шилом, гвоздем или отверткой) выдавливаем клепки

4. Разбираем катушку ремней безопасности (без усилий) и добраемся до блокирующего храповика..Рядом в прямоугольном корпусе с лапкой — шарик, который блокирует ремень при наклоне корпуса катушки.

5.Добравшись до трущихся деталей удаляем загустевшую смазку, которая похоже на сухую субстанцию и только мешает четкой работе блокирующего механизма.

Много людей говорят что смазывать нужно смазкой, которая не густеет на морозе (литол, шрус, фиол, моторное или трансмиссионное масло не подойдут). Необходима морозостойкая смазка Циатим201 (или ее аналог), либо хорошая силиконовая смазка. Но я использовал обычный солидол

6.Кроме этого, для более четкой работы механизма ремней безопасности можно подогнуть скобу, а точнее подогнуть медную лапку, на которую воздействует шарик. Дело в том, что из-за веса шарика она слегка разгибается и ремень работает все хуже.
То есть нужно уменьшить угол сгиба медной лапки.

Проверяем, чтобы при наклоне катушки фиксатор срабатывал.

Много встречал записей на сайтах, что можно просто выкинуть этот блок с шариком и ремни безопасности будут работать без проблем, однако этот фиксатор срабатывает не только при перевороте машины, но также является инерционным механизмом и заблокирует ремень даже при резком торможении или сильной тряске кузова. Поэтому, ничего выкидывать из катушки ремней безопасности не нужно.

Ну и видео как стало все работать

Ремень безопасности был изобретен в прошлом столетии и за время своего существования уже сберег не одну
тысячу человеческих жизней. Но порой и он выходит из строя… А как его починить своими силами, мы вам сегодня расскажем.

Устраняем неисправности ремня безопасности

В самом начале стоит оговориться, что ездить с неисправно работающим безопасности – это не только накладно (ведь доблестные автоинспекторы не дремлют и с радостью выпишут вам штраф за подобное правонарушение), но и самое главное – опасно для жизни.

Конечно, в случае поломки ремня безопасности вы можете обратиться в специализированное СТО, где мастера быстро и качественно проведут ремонтные работы. Однако вы можете сделать это и своими руками, к тому же с помощью наших советов это и вовсе будет легко и просто.

Неисправностей ремня есть большое количество, мы остановим свое внимание на самых распространенных проблемах и постараемся их устранить.

Зачастую случается, что ремень не хочет закручиваться обратно. Знакомо? Сели в автомобиль, пристегнулись, доехали до пункта назначения, отстегнули ремень, а он так и остался в несобранном виде. Ситуация, надо признать, неприятная, но, к счастью, не безвыходная. Обычно причиной подобной поломки является вышедший из строя барабан, чтобы его заменить, вам необходимо снять обшивку. Однако часто для восстановления работоспособности барабана достаточно поставить на место пружину, которая зачастую из-за сильного напряжения просто вылетает. Согласитесь, все намного проще, чем можно было предположить. Только особо не расслабляйтесь и соблюдайте меры осторожности во время работы, иначе рискуете повредить руки, и в этом случае ремень безопасности, как бы это парадоксально не звучало, становится опасным.

Случается, что ремень начинает заклинивать. Для этого также необходимо снять обшивку и проверить исправность механизма, приводящего ремень в движение. Обычно достаточно лишь его очистить от грязи, после чего к нему возвращается былая работоспособность. Однако просто вытащить и прочистить механизм, как это делают в большинстве случаев, слишком трудоемко и довольно долго, поэтому лучше взять баллончик с особым красящим средством, впрыснуть его несколько раз в механизм и протянуть парочку раз ремень назад-вперед, таким нехитрым образом прочистятся головки механизма и ремень перестанет заклинивать.

Для чего нужно менять ремень безопасности?

Конечно, описанные выше процедуры могут показаться вам трудоемкими и времязатратными. Спорить глупо, ведь так оно и есть. Поэтому, если вы экономите свое время, то можете просто купить новый ремень безопасности, нежели пытаться его отремонтировать. Единственное, следует при покупке быть крайне внимательным и помнить, что ремень должен подходить именно к вашей модели авто, иначе от него не будет никакой пользы.

Установить ремень можно самостоятельно, однако советуем все-таки именно это дело доверить профессионалам. Подобная услуга обойдется не слишком дорого, тем самым вы сэкономите время и нервы, а в будущем, не исключено, ремень защитит вашу жизнь и убережет ваших родных и близких от гибели.

Эта нейлоновая веревка выдерживает нагрузку до трех тонн и разработана с учетом всех особенностей человеческого строения. Естественно, ремень безопасности способен сохранить жизнь, однако нельзя на него полностью полагаться. Поэтому, уважаемые читатели, садясь за руль, рассчитывайте в первую очередь на собственные силы, думайте о своей безопасности сами.

Соблюдайте элементарные правила дорожного движения, держите машину всегда в исправном состоянии, ведь к печальным последствиям может привести любая незначительная неисправность в авто, не говоря уже о проблемах с тормозной системой или поломке коробки передач. Позаботьтесь о себе сами, ведь сейчас, если до собственной жизни нет вам интереса, то другим, естественно, и подавно. Берегите себя и заботьтесь о своих близких!

Эксплуатация ремня безопасности является обязательным условием безопасной поездки, что регламентировано правилами дорожного движения. Законодательное требование касается и пассажиров, и водителя. Как поступить, если данный защитный аксессуар вышел из строя, почему это происходит и как выполнить ремонт ремня безопасности своим руками?

Ремень безопасности относится к категории обязательных мер защиты, которыми должны пользоваться все присутствующие в салоне автомобиля. Цель данного приспособления заключается в минимизации вероятности травмироваться в результате ДТП. Сломанный ремень безопасности — это веская причина для штрафа, поэтому о ремонте стоит побеспокоиться сразу же после обнаружения поломки.

Остается узнать, почему данный аксессуар может сломаться и как это исправить.

Конструкция и принцип работы

Устройство рассматриваемого защитного приспособления представлено втягивающей катушкой, замком и лентой. Для изготовления ленты используется материал повышенной прочности, данный элемент фиксируется к кузову в нескольких зонах следующим образом:

• в области специальной тяги с замком;
• на стойке;
• в области порога.

Основное предназначение замка, в свою очередь, заключается в запирании ремня. Данный элемент располагается возле сиденья. Подвижный язычок из прочного металла упрощает эксплуатацию ремня, он расположен непосредственно на ленте. На стойке кузова автомобиля можно обнаружить втягивающую катушку. Её цель заключается в принудительной смотке и размотке ленты. Конструкция втягивающей катушки предусматривает наличие инерционного механизма блокировки, за счёт которого в случае резкой остановки движение ленты стопорится и человек остаётся в фиксированном положении, не имея возможности отправиться в свободный полёт через лобовое стекло.

Принцип действия не представляет собой ничего сложного: в основе действия катушки с блокиратором лежит зубчатый механизм, вращающий её. Закрытие этого механизма происходит посредством маятника, он может иметь шариковую или сфероидную опору с рычажной системой.

Правила эксплуатации

Порядок правильной эксплуатации рассматриваемого защитного аксессуара регламентируют следующие правила:

1. Плечевая часть ленты должна проходить поверх груди и плеча, запрещено продевать её через другие участки тела, даже если она причиняет неудобства.
2. При вертикальном расположении спинки сиденья удается добиться максимальной защиты при использовании ремня. Отклонение спинки назад повышает риск соскальзывания человека под ленту ремня. При таких обстоятельствах лобовое столкновение приведёт к удару пассажира о панель приборов.
3. Один ремень рассчитан на одного пассажира, вдвоём пристегиваться запрещено.
4. Запрещено ехать с ребёнком на руках с пристёгнутым ремнем безопасности. Аксессуар в данном случае не только не защищает взрослого пассажира, но также может спровоцировать травму у ребёнка в случае ДТП. У ребёнка должен быть отдельный ремень безопасности или детское кресло.
5. Запрещено дополнять или изменять конструкцию рассматриваемого устройства с целью ослабить натяжение или заблокировать подтягивание ленты.
6. Следите за тем, чтобы лента прилегала к телу и не перекручивалась.
7. Если рост ребёнка позволяет пристегнуть его правильно, использование ремня является обязательным. Если ребёнок слишком мал, следует воспользоваться детским автомобильным креслом.
8. Поясная часть ленты должна прилегать к зоне поверх бёдер.
9. Отрегулируйте механизм так, чтобы обеспечить плотное прилегание ленты к телу.

Причины неисправностей

Неисправность ремня безопасности может быть вызвана следующими причинами:

• блокировка в результате ДТП, происходит за счёт активации пиропатронов механизма;
• замок ремня безопасности повреждается из-за поломки его основного механизма;
• роликовый механизм подвержен износу;
• влияние отрицательных температур;
• износ блокировочной системы или одного из её элементов.

Варианты ремонта

Меры по устранению неисправности напрямую зависят от причины поломки:

1. Если вы успешно вытянули ремень, пристегнулись, но при необходимости отстегнуться лента не возвращается в исходное положение, проблема может заключаться в пружине. Она часто соскакивает из-за длительной эксплуатации или при напряжении. Необходимо разобрать облицовку и достать до барабана, чтобы установить пружину в правильном положении. Если она на месте, придётся менять барабан.
2. Грязь на ленте и в зонах её фиксации также может послужить причиной того, что лента не возвращается в исходную позицию. Со старыми машинами такая проблема наиболее распространена. Просто промойте всё устройство и тщательно его просушите.
3. Если устройство заклинило и ремень безопасности не вытягивается вовсе, причиной также может послужить скопление грязи, но уже не на ленте, а непосредственно в механизме. Для устранения неполадки воспользуйтесь специальным составом, приобрести который можно в любом магазине автотоваров. Распылите его как можно ближе к механизму и пару раз попробуйте подвигать лентой, чтобы разработать устройство. Также можно самостоятельно разобрать устройство и почистить его, но предварительно вытяните ленту до конца и зафиксируйте её подручными приспособлениями, в качестве которых может выступить бельевая прищепка или канцелярская скрепка.

Вывод

Как видите, выполнять ремонт ремня не сложно, но этот процесс может быть длительным. Покупка нового ремня безопасности существенно сэкономит вам время, если его в обрез. Перед покупкой убедитесь, что выбранные ремни безопасности соответствуют марке вашего авто.

Что делать, если ремень безопасности оставляет следы на одежде

Ремень безопасности предназначен для предотвращения опасных перемещений человека в салоне автомобиля во время резкого торможения или аварии, что снижает вероятность, а также тяжесть полученных травм. Ремень безопасности изобрели в прошлом веке и за период своего существования ему удалось сберечь массу человеческих жизней. Если ремень безопасности в автомобиле не работает, его необходимо как можно быстрее отремонтировать или заменить, поскольку ездить с испорченным ремнем крайне опасно и, к тому же, противоречит ПДД. Об этом далее в статье.

Ремень безопасности в машине, устройство и принцип действия

Ремень безопасности является лентой достаточной степени прочности, которая при внезапной остановке транспортного средства либо в случае аварии препятствует перемещению пассажиров в салоне автомобиля. Это наиболее простая и популярная система пассивной безопасности транспорта. Ремни безопасности применялись еще в 1885 году, но только через тридцать лет появились в серийных автомобилях. Производители машин насторожено встретили появление ремней. Монтаж требовал вложения дополнительных средств, что сказывалось на стоимости автомобилей и товарообороте.

Когда в СССР был принят закон об обязательном применении ремней безопасности, его встретили достаточно агрессивно. Против него выдвигали самые различные аргументы. Но, споры со временем утихли и на сегодняшний день ремни получили очень широкое применение. Сегодня лишь пять процентов автомобилистов сомневаются в их потребности.

Любой ремень состоит из втягивающего устройства, замка, болтов крепления и лямки. Последние изготавливают из разных синтетических материалов. Прочность лямок напрямую зависит от качества материала. К ленте пришивается ярлык, на котором есть маркировка ремня безопасности.

Специальный нож для разрезания ремней

В современном транспорте применяют втягивающие аварийно-запирающиеся устройства, которые работают по принципу обыкновенного храпового механизма. Он блокируется с помощью чувствительного элемента. В основу конструкции данного механизма входит металлический шарик и маятник. Когда маятник либо шарик смещаются, то фиксируют катушку при помощи системы рычажков.

Винтовая ось катушки имеет диск — маховичок. Когда водитель или пассажир надевает ремень, лямка тянется медленно, в результате чего диск с валом просто проворачивается. Но, в случае ДТП, происходит резкое перемещение лямки. Преодолевая силу трения, диск давит на винтовую поверхность и происходит смещение диска, в результате чего он блокирует храповик.

Можно ли предотвратить загрязнение

Если не хочется возиться с мойкой ремней безопасности, можно воспользоваться советами бывалых водителей, которые умудряются оставаться в чистой одежде даже после длительного пребывания за рулём. Вот что они советуют:

• пользоваться съёмными накладами на ремень безопасности, которые легко снять и постирать;
• не открывать окна во время езды, а пользоваться кондиционером;
• не перевозить в салоне авто пыльные и грязные грузы;
• обработать поверхность ремня силиконом из баллончика;
• протереть поверхность ремня спиртом;
• пристёгиваться не от случая к случаю, а каждый день, тогда ремень не успеет запылиться;
• если ездить всегда в чистом, то место контакта ремня с одеждой не загрязнится;
• заворачивать края куртки, чтобы ремень попадал не на наружную часть куртки, а на внутреннюю;
• по возможности ездить в джинсовой одежде, которую трудно запачкать;
• поверх чистой одежды перед посадкой за руль набрасывать ветровку.

Есть ещё один действенный метод, чтобы не пачкать одежду ремнём безопасности – просто не пристёгиваться. Но не советуем вам таким образом блюсти чистоту футболок и рубашек, так как статистика свидетельствует, что в 70% случаев во время ДТП именно ремни безопасности спасают жизнь водителям и пассажирам. Так что сами подумайте, что для вас лучше – постирать измазанную ремнём футболку или в случае ЧП валяться на асфальте в чистой, но окровавленной футболке. И не говорите потом, что мы вас не предупреждали…

Заклинил ремень безопасности, причины

Если ремень безопасности невозможно вытянуть из гнезда установки, значит, скорее всего, он заклинил. Причин этому может быть несколько:

Причина первая — как правило, ремень не втягивается в результате его износа. Точнее, износа не самого ремня, а системы его блокировки. Это может быть обусловлено как поломкой всей системы, так и неисправностью одного из ее элементов. Если замок не пристегнутого ремня заклинил, не втягивается, а отключить его нельзя, значит, несомненно, дело в механизме. И еще пол беды, если элемент не был пристегнут. Будет намного хуже, когда ремень заклинит в процессе эксплуатации.

Причина вторая — поломка того либо другого компонента. Касается она, как правило, именно пристегнутого ремешка. Если произошла поломка либо проявился дефект в действии одного из элементов, то зачастую это связано с пристегнутыми компонентами конструкции системы. В данном случае, вам поможет лишь ремонт и больше ничего. Ну или, разумеется, всегда можно заменить вышедшие детали из строя.

Еще одной причиной является блокировка после аварии. Конструкция ремешка, как правило, выполнена так, что при попадании в ДТП срабатывают пиропатроны механизма. Тогда замок устройства заклинивает и отключить его не получается.

Зависимо от модели транспортного средства, водитель может получить сообщение о том, что ремни заклинило. Данное сообщение может быть как световым, так и звуковым. Что касается светового сигнала, то он может появится на приборной панели или высветится на мониторе бортового компьютера, если такой имеется. Но, предупреждение автомобилиста может выглядеть и по-другому. В качестве сигнала может выступать и громкий щелчок, не характерный для системы безопасности. Данный сигнал водитель услышит даже во время езды с громко включенной музыкой. В любом случае, автовладелец получит соответствующий сигнал, если транспортное средство оборудовано «мозгами».

Можно ли выполнять ремонт ремня безопасности своими руками

Безусловно, когда поломался ремень безопасности в вашем автомобиле, вы можете обратится за помощью в специализированное СТО, в котором вам предоставят качественный ремонт или замену ремней безопасности, но в тоже время вы сможете сделать это и самостоятельно. И, если придерживаться определенной инструкции, то все выйдет достаточно легко, просто, и быстро.

Важно!
Нельзя затягивать с ремонтом ремней безопасности. Как показывают исследования компаний Peugeotи Renault, во время аварий большинство водителей вылетает через лобовое стекло из-за того, что они не пристегнуты, и процент смертности среди них намного выше чем у тех водителей, которые были пристегнуты.

Инструменты, приспособления, расходные материалы для ремонта

1. Немного бензина (топливо для зажигалок тоже подойдет).

Шприц с трубочкой.

Гаечный ключ на «17», накидной будет использовать удобнее.

Крестообразная отвертка, лучше недлинная.

Как почистить ремень безопасности, если не работает инерционное устройство, пошаговая инструкция

1. Теперь переходим к инерционному устройству, которое выполнено из стали и расположено под шестеренкой, изготовленной из пластмассы. Шестеренка демонтируется достаточно свободно, поэтому снимаем ее.
2. В центре зубчатого отверстия расположен эксцентрик с зубчиками. Именно данные зубчики и заклинивают ремешок, если он резко выдергивается. Чтобы устранить проблему, необходимо почистить пространство под этим эксцентриком. По всей площади отверстия заливаем немного бензина и немного топлива добавляем в центр. Одновременно с эти удерживаем ремешок, предотвращая его сматывание. Канцелярскую прищепку на время демонтируем. Проследите, чтобы жидкость попала везде, иначе его чистка будет бесполезной.

Одной рукой берем демонтированную катушку таким образом, чтобы пластиковую направляющую вместе с пружиной можно было поддерживать только одним пальцем. С помощью другой руки стягиваем и наматываем компонент безопасности несколько раз. Далее, дерните его несколько раз, чтобы механизм пришел в зацепление. Затем, закрепите его на катушке еще один раз. Такие действия нужно повторить пару раз.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

5. Так выглядит инерционный механизм, который следует залить бензином
На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Совет профи

На этом процедура очистки механизма завершена. Сборку производим в обратной последовательности. Важно сделать все правильно, ведь неправильно собранный механизм при регулярной эксплуатации ремней станет причиной их поломки уже в ближайшем будущем.

Также нужно убедиться, что все компоненты данного узла перемещаются свободно и работают корректно. Если что-то не так, повторите чистку. Лишь при правильном подходе можно избежать главных ошибок и правильно произвести все действия.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сделать своими руками.

Если не вытягивается ремень безопасности , можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. Опытные автомеханики готовы дать несколько советов, как правильно устранить поломку. При этом получится избежать посещения автосервиса и дополнительных затрат.

Устройство ремня безопасности

Если ремень не достается из гнезда, скорее всего, он заклинил. Чтобы устранить неполадку, необходимо понять принцип этого элемента автомобиля. При такой поломке велика вероятность, что неправильно работает именно механизм-блокиратор. Иногда ремень может не вытягиваться после ДТП. Есть особая технология, как устранить подобные поломки.

В первую очередь следует понять ус тройство ремня безопасности . Внутри механизма блокиратора есть специальный элемент, который отвечает за фиксацию. Он имеет вид шарика, который перемещается через рычажки. При этом он цепляется за шестеренки катушек.

Фиксатор ремня безопасности реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. Именно в этой системе со временем могут проявиться неполадки. При этом ремень может не вытягиваться или, наоборот, зафиксироваться в застегнутом положении.

Причины неполадки

Существует несколько основных причин, почему не вытягивается ремень безопасности. В первую очередь следует отметить банальный износ системы. Причем это может относиться только к одному ее элементу, например могут выйти из строя из-за износа преднатяжители ремней безопасности или устройство блокировки. Износиться может также роликовый механизм.

Неблагоприятные погодные условия также провоцируют подобные неисправности. Сильный мороз может стать причиной этого явления.

Иногда преднатяжители ремней безопасности выходят из строя после аварии. При этом может сломаться замок катушки или весь основной механизм. После аварии во многих автомобилях ремень может вообще не втягиваться обратно в предназначенное для него место. Это связано со срабатыванием пиропатронов системы.

Если автомобиль попадал в ДТП, даже при плавном вытягивании может заклинить механизм. Тогда придется искать причину поломки и устранять ее.

Что потребуется для ремонта?

По указанным выше причинам иногда не вытягивается ремень безопасности. Что делать ? Помогут советы опытных автомехаников. В первую очередь придется разобрать обшивку и снять катушку. В некоторых моделях придется демонтировать сидения в том месте, где произошла поломка.

Для этого необходимо подготовить отвертки (плоские и крестообразные), а также накидные ключи. Их диаметр должен быть разным. Также следует приобрести универсальный смазочный материал. Сидения необходимо защитить от случайного попадания масла. Также потребуются салфетки и проволока.

Ремонт может быть простым и более сложным. В некоторых случаях приходится полностью менять катушку. Для некоторых моделей машин потребуется подготовить специальные инструменты. Но самостоятельный ремонт ремня безопасности поможет сэкономить довольно большие средства семейного бюджета.

Ремонт катушки

Ремонт ремня безопасности своими руками чаще всего выполняется в области катушки. Чтобы до нее добраться, необходимо снять облицовку боковой панели. Она может фиксироваться клипсами или болтами.

Для соблюдения правил безопасности необходимо снять с аккумулятора клемму для минусового проводника. Также отключаются контакты, которые ведут к подушкам безопасности (по возможности). Цвета соответствующих проводов прописаны в инструкции по эксплуатации.

Эти простые действия позволят предотвратить случайное срабатывание пиропатрона. В противном случае можно получить травму в процессе ремонта.

Корпус катушки нужно открыть. Скорее всего, вышла из строя пружина механизма возврата ленты. Этот элемент можно заменить. Достать его будет проще, чем установить на прежнее место.

Как разобрать систему?

Если не вытягивается ремень безопасности , нужно правильно разобрать систему. На нижней накладке стойки двери (средней) откручиваются 4 болта. Далее накладка аккуратно демонтируется.

Необходимо подготовить канцелярскую скрепку. Теперь можно снять ремень. На специальной проушине его фиксируют при помощи скрепки. После этого можно открутить болт, который удерживает катушку. Чтобы ремень не скручивался, его фиксируют той же скрепкой.

Катушка легко извлекается наружу. Блокирующий механизм находится с той стороны, где будет звенеть шарик. Можно потрясти устройством и легко определить правильное направление. Откручиваются 4 пистона, в горизонтальном положении снимается крышка. Так можно добраться до храповика.

Влияние мороза

Иногда фиксатор ремня безопасности может не срабатывать из-за сильного мороза. При этом не потребуется менять какие-нибудь детали. В некоторых старых автомобилях изоляция механизма может быть недостаточной. Это становится причиной, почему ремень заклинивает.

В этом случае масло, которое смазывает систему, на морозе становится более густым. Придется разобрать катушку и смазать ее элементы специальным веществом. Оно должно быть стойким к морозу. Это, например, может быть силиконовая смазка или литол.

В некоторых случаях ситуацию позволяет исправить изгибание под меньшим углом «лапки» из металла шарикового механизма. При вертикальном расположении катушки фиксатор не должен контактировать с зубцами шестеренки. Это должно случаться только при наклоне бобины.

Замена катушки

В некоторых случаях ремонт ремня безопасности своими руками требует полной замены катушки. Если после произведенных действий лента все равно не вынимается из бобины, этого действия, скорее всего, не избежать.

Характерными признаками, когда катушку следует заменить, является отсутствие изменений после чистки этой системы. Если после извлечения ее наружу и смазывания новым веществом, а также загибания металлической лапки ремень все равно не достается, необходимо приобрести новый механизм.

Для каждой марки автомобиля необходимо подбирать свой особый тип устройства. Поэтому в магазине необходимо показать прежнюю катушку. Это позволит подобрать нужный механизм.

Устройство диагностики

Если не вытягивается ремень безопасности , причину поломки может показать качественный автосканер. Специалисты рекомендуют приобретать качественные устройства проверенных производителей. Это позволит точно определить причину представленной поломки.

Помимо этого, автосканер сможет выявить множество других неисправностей. Причем программу можно установить на смартфон. Применение таких устройств позволит сэкономить средства. Не потребуется посещать специализированные сервисы и производить дорогостоящее техобслуживание.

Рассмотрев, почему не вытягивается ремень безопасности , можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. При этом не потребуется посещать сервисный центр и платить за дорогостоящий ремонт представленной системы.

http://7road.ru/drugoe/ne-vytaskivaetsya-remen-bezopasnosti.html
Источник Источник http://fb.ru/article/284264/ne-vyityagivaetsya-remen-bezopasnosti—chto-delat-remont-remnya-bezopasnosti-svoimi-rukami

Ремень безопасности плохо возвращается обратно

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Ремень безопасности с пассажирской стороны стал еще хуже возвращаться обратно после использования. Когда пассажир спереди выходит и отстёгивает ремень, то он потом еще какое то время болтается и вяло — вяло возвращается назад. И проблема тут совсем не в пружине натяжителя и механизма, а в обычном скоплении пыли и грязи на петле внутри обшивки, через которую проходит ремень. Видел тут на Драйве несколько постов на эту тему. Некоторые пол машины разбирают, чтобы добраться до механизма ремней безопасности, снять его, перетянуть пружину и собрать все обратно. Делать этого совершенно не нужно. Тут поможет старая добрая силиконовая смазка. Решение проблемы, к стати, нашел на форуме Меган Клуба.

Все что необходимо сделать — это просто смазать внутреннюю петлю (сверху, которая спрятана за обшивкой) силиконовой смазкой. Но без фанатизма, чтобы ремень не испачкать.

Или силиконовым спреем побрызгать на всю трущуюся часть ремня. Проверенно, на одежде следов не оставляет.
Я воспользовался именно вторым способом. Следов на одежде нету абсолютно. Но и брызгать тоже без увлечения, только чуть — чуть.

Использовал такую смазку, если что.

После этих процедур свои ремни безопасности не узнаете!

Для наглядности снял два видео. До и после.

С самого приобретения автомобиля ремни не возвращались на место. Поискав по форумам узнал почему это происходит. Как таковых причины 2: 1. Банально — грязные ремни; 2. Пружина в катушке устала, нужно подтянуть. Решил начать с самого простого — постирать ремни и очистил весь пластик от грязи. Снял, развернул и с помощью моющего средства и щетки очистил ремни.

Далее высушил их и установил на место.

Данное мероприятие ничего кроме чистых ремне ничего не принесло, ремни по прежнему плохо, а то и с помощью рук возвращались на месте. Ладно думаю, разберем и разберемся. Предупрежу сразу — не надо боятся якобы вылетит пружина, ничего такого не будет, японцы все продумали! Берем в руки катушку и находим с какой стороны пружина (в непрозрачной желтоватой коробочке, шарик в прозрачной). Далее утапливаем до выхода 2 штифта и снимаем коробочку, пружина сразу расправится в коробочке.

Если пружина слетела с натяжителя то раскрываем (2 защелки, главное не переусердствовать, чтобы не сломать) ее и устанавливаем на место натяжитель — она же «крутилка». Т.к. пружина расправлена там — ничего же опять не вылетит.

Если пружина не слетела с «крутилки» то идем дальше. Нам понадобится плоская отвертка и фиксатор. Фиксатор изготовлен на наждаке (гвоздь сточен, чтобы был плоским (мм. 2)) и имеет данную форму:

Далее отверткой закручиваем пружину (против часовой стрелки, а то слетит с «крутилки») на 13-14 оборотов и фиксируем «крутилку».

Потом осторожно, чтобы не слетел фиксатор, устанавливаем коробочку на катушку, совместив все.
Устанавливал коробочку на катушку при указанной длине ремня:

Когда коробочка установлена на коробочке вытаскиваем фиксатор и устанавливаем обратно штифты.
Что в итоге: пассажирский ремень стал отлично возвращаться на место (там помогло), что нельзя сказать о водительском, там немного лишь помогло, процентов на 25. Думаю что устала пружина. Еще по пассажирскому ремню: все возвращается отлично но защелка мешает полностью убраться ремню, клинит его сверху, хотя все чистил и всю грязь убирал. Надеюсь у того, кто будет проделывать эту операцию все будет значительно лучше.

Ремень безопасности не затягивается обратно

С самого приобретения автомобиля ремни не возвращались на место. Поискав по форумам узнал почему это происходит. Как таковых причины 2: 1. Банально — грязные ремни; 2. Пружина в катушке устала, нужно подтянуть. Решил начать с самого простого — постирать ремни и очистил весь пластик от грязи. Снял, развернул и с помощью моющего средства и щетки очистил ремни.

Далее высушил их и установил на место.

Данное мероприятие ничего кроме чистых ремне ничего не принесло, ремни по прежнему плохо, а то и с помощью рук возвращались на месте. Ладно думаю, разберем и разберемся. Предупрежу сразу — не надо боятся якобы вылетит пружина, ничего такого не будет, японцы все продумали! Берем в руки катушку и находим с какой стороны пружина (в непрозрачной желтоватой коробочке, шарик в прозрачной). Далее утапливаем до выхода 2 штифта и снимаем коробочку, пружина сразу расправится в коробочке.

Если пружина слетела с натяжителя то раскрываем (2 защелки, главное не переусердствовать, чтобы не сломать) ее и устанавливаем на место натяжитель — она же «крутилка». Т.к. пружина расправлена там — ничего же опять не вылетит.

Если пружина не слетела с «крутилки» то идем дальше. Нам понадобится плоская отвертка и фиксатор. Фиксатор изготовлен на наждаке (гвоздь сточен, чтобы был плоским (мм. 2)) и имеет данную форму:

Далее отверткой закручиваем пружину (против часовой стрелки, а то слетит с «крутилки») на 13-14 оборотов и фиксируем «крутилку».

Потом осторожно, чтобы не слетел фиксатор, устанавливаем коробочку на катушку, совместив все.
Устанавливал коробочку на катушку при указанной длине ремня:

Когда коробочка установлена на коробочке вытаскиваем фиксатор и устанавливаем обратно штифты.
Что в итоге: пассажирский ремень стал отлично возвращаться на место (там помогло), что нельзя сказать о водительском, там немного лишь помогло, процентов на 25. Думаю что устала пружина. Еще по пассажирскому ремню: все возвращается отлично но защелка мешает полностью убраться ремню, клинит его сверху, хотя все чистил и всю грязь убирал. Надеюсь у того, кто будет проделывать эту операцию все будет значительно лучше.

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Ремень безопасности транспортного средства

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

В таких случаях ремешок не втягивается и его никак нельзя отключить. В таких случаях может не помочь даже попытка медленной защелки элемента — от просто заклинил и больше не втягивается, не работает.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

1. В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
2. Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
3. Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

• крестообразная отвертка, желательно недлинная;
• отвертка с плоским наконечником;
• гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
• канцелярская прищепка;
• шприц с трубочкой;
• немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

1. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят защитную накладку ремешков.
2. Если замок не рабочий, вытяните ремешок на всю длину и зафиксируйте его при помощи канцелярской прищепки.
3. Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
4. Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
5. Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
6. Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
7. Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
8. Теперь перейдем ко второму, инерционному устройству. Оно расположено под шестеренкой, выполненной из пластмассы и в большинстве случаев выполнено из стали. Шестеренка снимается свободно, поэтому демонтируйте ее.
9. Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
10. Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Любой механизм в автомобиле может рано или поздно выйти из строя и доставить неприятности водителю. Иногда это незаметно, но бывает, что сразу доставляет неудобство. Например, так случается с ремнями безопасности. Они служат для защиты водителя и пассажиров от опасных перемещений при аварии или резком торможении, чем предотвращают получение травм. Это устройство изобретено давно, и за все время использования спасло много жизней людей. Неработающий ремень безопасности необходимо срочно заменить или отремонтировать, так как ездить с ним опасно. Тем более, что это является нарушением Правил дорожного движения. Когда ремень безопасности не вытягивается, то проблему можно решить простыми способами своими руками.

Основные причины поломки

Если в автомобиле не вытягивается ремень безопасности, значит он заклинил. Чтобы устранить неисправность, нужно разобраться, как работает механизм. Скорее всего вышел из строя блокиратор. Внутри находится чувствительный элемент, который осуществляет блокировку, и сделан в виде шарика. Он передвигается рычажками, входит в зацепление с шестеренками. Если он втягивается быстро, то маховик сильнее воздействует на винтовую поверхность и блокирует шарик.

Когда замок заклинивает, то не помогает даже медленное вытягивание ремня. Разберем возможные причины поломок.

1. Чаще всего ремень не вытягивается из-за большого износа системы блокировки. Это связано с выходом из строя из-за износа некоторых деталей механизма. Хорошо, если такая неисправность обнаружена только во время пристегивания водителем. Опаснее, если катушка заклинивает во время движения автомобиля.
2. Блокировка устройства в связи с дорожной аварией. Конструкция блокирующего устройства сделана таким образом, что при сильном ударе могут сработать пиропатроны, которые устанавливаются на некоторых моделях автомобилей. В этом случае замок полностью заклинивает, и разблокировать его нет возможности.
3. Поломка некоторых деталей. Здесь выход только один – заменить дефектные детали, либо механизм в сборе.

Водителю может поступить сигнал о неисправности ремня безопасности. Вид сигнала зависит от модели транспортного средства: в виде горящей лампочки или звука.

Проблема с катушкой

Современные ремни безопасности оснащены специальной катушкой, на которую происходит намотка. Она имеет сложное устройство, позволяющее блокировать вытягивание ремня при резком рывке или дорожной аварии. Может возникнуть проблема с такой катушкой, если в ней износились детали, попала грязь, начала подклинивать, либо произошла поломка деталей.

В таких случаях необходимо срочно принимать меры, так как это угрожает опасности водителя и пассажиров во время движения. Неисправность можно устранить самостоятельно, если придерживаться определенных рекомендаций, о которых пойдет речь в следующих разделах. Но как проверить работоспособность и отсутствие проблем с катушкой до поездки на автомобиле? Для этого существуют свои методы.

Способы диагностики

Разберем порядок и способы проверки состояния ремней безопасности. Для примера рассмотрим, как провести диагностику на автомобиле Форд Фокус.

Недостаточное втягивание ремня

Если лента втягивается плохо, проверьте, как установлены декоративные крышки, не касаются ли они ременной ленты. Также посмотрите, не трется ли ремень о втягивающий механизм. Если факт имеет место, то ослабьте крепящий болт и выровняйте устройство, чтобы лента находилась посередине.

В большинстве автомобилей устанавливаются 2 передних и 3 задних ремней безопасности с катушечными механизмами. Они оснащены двойной защитой чувствительными элементами.

1. Датчик движения машины – блокирует ремень во время торможения, крутых поворотов, спусков, подъемов.
2. Датчик движения ремня – блокирует его при резком вытягивании.

Указанные системы должны исправно функционировать. Чтобы их проверить, используются специальные способы контроля.

Как проверить датчик движения авто

Существует два способа проверки указанного датчика.

Первый способ

Для этого потребуется участие двух человек. Первый способ заключается в торможении. Во время контроля люди в автомобиле не должны мешать работе ремней безопасности.

1. Выберите ровный участок дороги с хорошим обзором.
2. Водитель должен сидеть в удобном положении, пристегнутым ремнем безопасности, правильно отрегулированным.
3. Двигайтесь не быстрее 10 км в час.
4. Резко затормозите, остановив машину. Если блокировка исправна, то ремень заблокируется.
5. Проверка выполняется два раза для переднего и заднего мест.

Устройство втягивания ремня, которое не способно удержать человека, использовать запрещается.

Второй способ

Для этого нужна ровная дорога с круговым движением, чтобы руль автомобиля находился в крайнем положении.

1. Водитель пристегнут ремнем.
2. Пассажир садится на заднее сиденье и также пристегивается.
3. Запустите мотор, поверните руль до конца влево и двигайтесь со скоростью 16 км в час.
4. При попытке пассажира медленно вытянуть ремень, он должен заблокироваться.

Если какой-либо из ремней поддается вытягиванию, то использовать его в эксплуатации нельзя.

Как проверить элементы механизма блокировки

Автомобиль должен неподвижно стоять на горизонтальной ровной дороге. Захватите ремень безопасности и попытайтесь резко вытянуть. Должна сработать блокировка через 25 см вытягивания. В противном случае такой ремень использовать запрещено. Такая простая проверка позволяет в результате диагностики выявить неисправности и заменить изношенные ремни новыми.

Как отремонтировать

После выяснения причин неисправностей катушки ремня безопасности, разберемся с тем, как отремонтировать и что для этого нужно. В этой процедуре главное качественно почистить ремни.

Необходимые инструменты

Для устранения неисправности замка, фиксирующего ремень безопасности, устройство потребуется почистить. Это потребует определенного инструмента и приспособлений.

1. Короткая фигурная отвертка.
2. Гаечный ключ на 17 мм, лучше накидного типа.
3. Плоская отвертка.
4. Прищепка для канцелярских работ.
5. Шприц с тонкой трубкой.
6. Бензин для зажигалок.
7. Кусок полиэтилена для предохранения сидений от загрязнений.
8. Отрезок стальной проволоки.

Пошаговая инструкция

После подготовки инструмента, можно начинать ремонт и чистку в следующем порядке:

1. Фигурной отверткой выкрутите саморезы, фиксирующие декоративную накладку ремня.
2. Если замок неисправен, вытяните ремень до конца и закрепите канцелярской прищепкой.
3. Гаечным ключом отвинтите болт крепления катушки, и вытащите его. Чтобы предотвратить сматывание устройства, зафиксируйте его такой же прищепкой. Это облегчит чистку замка и его ремонт.
4. Отложите устройство и сядьте на другое место. Для чистки и отключения замка нужно найти крышку инерционной катушки. Ее можно обнаружить по более толстому металлу. Потрясите катушку – крышка будет находиться там, где слышен шум.
5. Для снятия защитной накладки нужно вытащить 4 пластиковые клипсы. Это удобно выполнить плоской отверткой или тонкой проволокой. Клипсы нужно придерживать рукой, чтобы не выскочили и не потерялись в салоне. Далее зацепите накладку отверткой и снимите ее, отложив в сторону.
6. После этого становится доступным блокировочное устройство. Он сделан в виде коробочки, в которой находится цилиндр и шарик, а также коромысло, запирающее замок. Устройство снимается легко.
7. Проверьте работу блокирующего коромысла – в идеальном случае оно должно легко перемещаться по оси вращения. Механизм нужно поставить вертикально таким образом, чтобы верхняя часть была под наклоном в сторону блокирующего шарика. Если не будет соблюдено вертикальное положение, то коромысло будет заедать. Оно должно передвигаться легко, иначе нужно прочистить ось вращения. Для этого используйте приготовленный бензин для зажигалок. Промойте им механизм, чтобы коромысло легко вращалось на оси без задержек.
8. Теперь нужно добраться до инерционного механизма. Он находится под пластиковой шестерней, а сам сделан из стали. Снимите шестерню и уберите в сторону.
9. Посмотрите на середину зубчатого отверстия – в нем находится эксцентрик. При резком вытаскивании ремня безопасности зубчики блокируют его. Место под эксцентриком нужно прочистить, для этого в отверстие налейте бензина. Придерживайте рукой ремень, чтобы он не сматывался. Для этого временно уберите прищепку. Следите, чтобы бензин просочился ко всем деталям, чтобы чистка была качественной.
10. Возьмите снятую инерционную катушку так, чтобы пластиковую направляющую с пружиной можно было держать пальцем. Попробуйте другой рукой несколько раз намотать и смотать ленту безопасности. Резко дерните его – должна срабатывать блокировка.

Сборка устройства производится в обратном порядке. Будьте внимательны при сборке, так как неправильно собранный механизм может послужить причиной неисправностей. Заблаговременно проверьте, все ли детали работают правильно и легко двигаются. Если самостоятельно произвести ремонт для вас затруднительно, то лучше обратиться в автомастерскую. Ведь ошибочные действия приведут только к очередным неисправностям, которые доставят неприятности в дороге.

Не могу вытянуть ремень безопасности?

Не можете вытянуть ремень безопасности?

Если у вас возникли проблемы с ремнем безопасности, и вы не можете его правильно вытянуть, не волнуйтесь. К счастью, есть несколько способов расстегнуть пряжку ремня безопасности.

Начнем с того, что ремень безопасности может застрять по двум причинам: а) проблема может заключаться в заблокированном втягивающем устройстве; б) на ремне безопасности могла скопиться грязь или сажа, из-за чего он втягивался медленнее, чем обычно, и не до конца.

В последнем случае простая очистка, надеюсь, решит проблему. Перед нанесением мыла или аэрозольного очистителя обязательно полностью втяните ремень безопасности и прикрепите зажим или какой-нибудь зажим. Таким образом, ремень безопасности не будет втягиваться во время чистки. Когда вы зажали его, вы можете начать чистку ленты материала. Если хотите, оставьте столько же ремня безопасности в ведре с мыльной водой на несколько часов, а затем дайте ему высохнуть. Просто убедитесь, что вы тщательно смыли смесь с ремня, чтобы избежать липких следов и выцветания на солнце.

Если проблема связана с втягивающим устройством, есть решение. Во-первых, как можно сильнее потяните за лямку и сильно дерните, чтобы расстегнуть заблокированный ремень. Если эта попытка не сработает, вам придется снять втягивающее устройство с автомобиля и с помощью отвертки крутить катушку вручную. Это позволит материалу лямки медленно втянуться обратно в узел ремня безопасности.

Если вы не доверяете себе в процессе разборки или слишком ленивы, чтобы попытаться сделать это самостоятельно, у вас есть возможность отправить весь ремень безопасности в профессиональную мастерскую по ремонту ремней безопасности.Компания Safety Restore была бы идеальной компанией, к которой можно было бы обратиться. Safety Restore обеспечивает качественный ремонт втягивающего устройства ремня безопасности по разумной цене, в короткие сроки и с прилагаемой пожизненной гарантией! Вам нужно будет заплатить всего 64,99 доллара за услугу, а компании потребуется всего 24 часа, чтобы завершить ремонт!

Ремень безопасности не втягивается?

Ремень безопасности не втягивается?

Многие вещи могут пойти не так, как надо, если ремень безопасности неисправен. Одна из наиболее распространенных проблем, с которыми люди сталкиваются с ремнями безопасности, — это то, что они не втягиваются должным образом после многих лет использования.Это проблема, поскольку нормально работающий ремень безопасности должен втягиваться плавно и без усилий. Однако есть несколько способов отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается.

Например, ремень безопасности может не втягиваться должным образом из-за скопления грязи и сажи на самой лямке ремня безопасности. К счастью, это довольно легко исправить. Приготовьте ведро с теплой водой и мылом или стиральным порошком и потрите тесьму материала. Ремень безопасности должен стать более податливым и гибким.После того, как он высохнет на воздухе, вы можете осмотреть ремень безопасности, чтобы убедиться, что он снова правильно втягивается.

Другой возможной причиной того, что ремень безопасности не может втянуться, является то, что что-то застряло в механизме ремня безопасности и мешает самому ремню безопасности. Это тоже легко исправить. Возьмите небольшую отвертку или тонкую палку и проведите вокруг входа, в который входит ремень. Если вы чувствуете, что что-то загораживает вход, попробуйте снять это и посмотреть, правильно ли теперь втягивается ремень безопасности.

Наконец, проблема может заключаться в самом устройстве втягивания ремня безопасности. Это может быть немного сложнее исправить. Сначала вам нужно будет как можно туже натянуть лямку ремня безопасности — зажим поможет закрепить ее на месте. Затем сильно натяните ремень безопасности. Если ничего не произойдет, вам придется снять втягивающее устройство с автомобиля. С помощью отвертки крутите катушку. Это должно позволить ремню безопасности медленно отойти в узел ремня безопасности и позволить ремню безопасности должным образом втянуться.

Конечно, может быть разумнее просто обратиться к профессионалу, чем пытаться отремонтировать из дома такой важный компонент безопасности. Компания Safety Restore ремонтирует одноступенчатые, двухступенчатые и даже трехступенчатые ремни безопасности, а также предлагает услугу по замене ремней безопасности. Компания наверняка сможет исправить проблемы, которые стоят за вашим ненадлежащим образом втянутым ремнем безопасности!

Ремень безопасности не втягивается? ЛЕГКОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ!

Ремень безопасности — одна из важнейших частей автомобиля с точки зрения безопасности.Более 80% аварий происходит из-за того, что ремень безопасности не втягивается. Теперь возникает вопрос: «Как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается?» Что ж, вы найдете это здесь.

Итак, подождите, чтобы узнать полезные трюки, с помощью которых можно втянуть ремень безопасности.

Изящные трюки, когда ремень безопасности не втягивается

Вы можете втянуть ремень безопасности разными способами. Здесь вы увидите три шорта, которые помогут оттянуть ремень безопасности прямо сейчас!

1.Работа с панелью и Winder

Во многих случаях втянутый ремень безопасности может быть причиной заклинивания системы блокировки ремня. Для этого аккуратно снимите панель. При необходимости вы можете воспользоваться помощью любого инструмента. Теперь переместите руку к моталке и вытащите ее тоже. Теперь вы заметите крошечный пластиковый шар. Этот шар движется с тяжестью звездного шара. Ремень безопасности не втягивается из-за скопления грязи и отсутствия смазки между этими шариками.

Все о Ремень безопасности не втягивается

Чтобы эти шары работали должным образом и вернули ремень безопасности назад, нанесите немного масла или любого доступного смазочного средства в этой части.На самом деле вы можете попробовать немного покачиваться.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

2. Скольжение вверх и вниз

Даже если вы чувствуете себя в ловушке и думаете, что не дойдете до дома сегодня вечером, но не паникуйте. Эта техника наверняка избавит от втянутого ремня. Все, что вам нужно сделать, это просто неровно двигать ремень по гусенице. При этом потяните за другую сторону ремешка, которая могла бы его развернуть. Если ремень не возвращается в нормальное положение, потяните его немного сильнее.Вы даже можете использовать плоскогубцы, которые позволят легко развернуть ремень, и все готово.

3. Очистить грязь

Возможно, вы управляли своей машиной месяцами или годами. Представьте, как каждый раз ремень скользнул по вашей вспотевшей груди, и не забудьте об этих пыльных дисках, когда солнце сильно нагревается. Всех этих причин достаточно, чтобы ремень безопасности забился грязью и стал липким. Это одна из причин износа вашей системы втягивания.Теперь настоящий вопрос в том, как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается?

Ну, это просто как пирог. Все, что вам нужно взять с собой: полотенце, ведро (или любую другую емкость), моющее средство и теплую воду. Налейте теплую воду в ведро и добавьте в нее моющее средство. Следующее, что вам нужно сделать, это заблокировать ремень безопасности с помощью зажима и опустить оставшуюся часть ремня в ведро с теплой водой с моющим средством.

Проблемы, из-за которых ремень безопасности не втягивается

Дайте ему постоять час, а затем выжмите столько влаги, сколько сможете.Протрите пояс полотенцем. Вы увидите, что вся вода стала черной, что означает, что грязь была очищена, и ремень стал блестящим, как новый. Теперь снимаем клипсу и вуаля! Вы спасли ремень безопасности.

Вот как вы справляетесь с ситуацией, когда ремень безопасности не втягивается! В худшем случае, если ни один из этих методов не сработает, лучше отнести машину к специалистам или воспользоваться некоторыми советами по обслуживанию.

Ремонт ремня безопасности своими руками ✔️ Как исправить пряжку ремня безопасности

Как отстегнуть пряжку ремня безопасности (и другие советы и рекомендации)

Что-то застряло в замке ремня безопасности вашего автомобиля? Вам сложно застегнуть ремень безопасности или расстегнуть пряжку? В зависимости от обстоятельств или степени повреждения вам не нужно тратить кучу денег, чтобы починить ремень безопасности в автомобиле.Просто выполнив пару аккуратных и полезных шагов, вы сможете выполнить простой ремонт ремня безопасности своими руками, не выходя из собственного гаража.

Привет, я Винс.

Всякий раз, когда всплывает тема о порванных ремнях безопасности, на ум всегда приходит старая Тойота моего отца. У меня также была аналогичная проблема с моим старым Nissan Sentra, который также был передан мне моим стариком. Эти старые японские автомобили бережливы и надежны, но качество интерьера сильно отличалось от современных автомобилей.Когда мой отец купил старый седан Toyota Crown, он был превосходно в идеальном состоянии, за исключением передних ремней безопасности. Эти проклятые ремни не убирались сами по себе, и было трудно расстегнуть пряжку.

То же самое и с моей старой машиной. Пряжка ремня безопасности не защелкивалась, и ремень было трудно натянуть. Вам нужно будет приложить немного силы, чтобы натянуть ремень. Раньше это было не так уж важно, но я помню, как важность этого простого инструмента показала мне свою ценность.Это было летом 1973 года, и мой друг Бак въехал на своем Plymouth Fury прямо в канаву и сумел удариться о столб забора! В то время на нем не было его, но ему посчастливилось уйти с легкими травмами. Но та старая Фьюри была не такой удачливой.

Я долго и внимательно посмотрел на обе наши старые машины и решил починить их сам. Как выяснилось, Toyota нуждалась в новом комплекте пряжек ремня безопасности, в то время как Nissan было легче починить. Сегодня я поделюсь с вами тем, что узнал о ремонте ремней безопасности своими руками.

Давайте немного поговорим о ремнях безопасности.

Ремни безопасности критичны для безопасности (и чаще всего для закона)

В большинстве мест по всему миру запрещено водить машину, не пристегнувшись.

Простой трехточечный ремень безопасности был изобретен Нильсом Болином в 1959 году. Болин был бывшим авиационным инженером в Saab и инженером шведской автомобильной компании Volvo, когда он подумал об эффективном ремне, который будет поглощать силы, воздействующие на тело.Болин также разработал трехточечный ремень безопасности, который очень прост в использовании, так что даже ребенок может пристегнуть его без присмотра взрослых. Volvo любезно предоставила патент на это важное изобретение и с тех пор спасла более миллиона жизней. Самым первым серийным автомобилем, оснащенным трехточечным ремнем безопасности, был Volvo PV544.

Подробнее об изобретателе ремня безопасности

Источник изображения: Зал автомобильной славы

Теперь каждая новая машина всех крупных производителей оснащена трехточечным ремнем безопасности.

Ремень безопасности — это простая, но оригинальная система, состоящая из:

1. Тесьма — это часть ремня безопасности, которая натягивается на сиденье человека и сделана из высококачественного полиэстера.
2. Втягивающее устройство — это наматывающий механизм, который сматывает лямку и позволяет натягивать или втягивать ремень. Этот механизм также отвечает за фиксацию ремня безопасности на месте, чтобы удерживать пассажира в случае аварии или столкновения.Втягивающее устройство обычно оснащено парой датчиков, которые блокируют лямку, когда ее тянут быстрее, чем обычно.
3. Язычок ремня безопасности — Язычок прикреплен к ремню и предназначен для установки в пряжку для фиксации ремня на месте. Это также называется «мужской» частью системы ремней безопасности.
4. Пряжки ремня безопасности — Пряжки служат для фиксации или освобождения язычка. Пряжка предназначена для легкого застегивания и расстегивания язычка ремня безопасности.В большинстве случаев проблемы с ремнем безопасности связаны с застрявшей или поврежденной пряжкой. Пряжка также называется «розеткой» в системе ремня безопасности.
5. Петли стойки ремня безопасности — Петли стойки являются необходимым компонентом трехточечной системы ремня безопасности и используются для направления ремня через плечо и через грудь пассажира.

Как исправить пряжку ремня безопасности — быстрый способ

Если у вас нет времени, инструментов или терпения для разборки чего-то, что не предназначалось для разборки обычным пользователем, то посмотрите это отличное видео, в котором показано быстрое исправление на Honda CRV 2002 года выпуска.По сути, просто распылите немного WD-40, PB Blaster, Carb Cleaner, Electric Cleaner или что-то еще, что у вас есть, и вставьте небольшую отвертку в пряжку и вытащите ее, чтобы освободить то, что дерьмо склеило его.

Как исправить пряжку ремня безопасности — длинный путь

Для того, чтобы закрепить пряжку ремня безопасности в автомобиле, все, что вам понадобится, это простая отвертка и гладкий нож для масла (или любой другой плоский и острый предмет).

Шаг 1. Осмотрите ремень безопасности

Если пряжка ремня безопасности не открывается легко или если пряжка не фиксируется должным образом, лучше проверить язычок ремня безопасности или «охватываемый» разъем.В большинстве случаев язык может деформироваться, и его необходимо заменить.

Если лямка ремня безопасности застряла в втягивающем устройстве, быстрое решение состоит в том, чтобы вытянуть лямку на максимальную длину и медленно отпускать, пока ремень не втянется. Это также будет творить чудеса, если ремень безопасности отказывается втягиваться после расцепления пряжки. Просто вытяните ремень безопасности на всю длину и проверьте, не прилипло ли к нему что-нибудь.

Шаг 2. Осмотрите пряжку

В большинстве случаев внутри пряжки могут застрять посторонние предметы, например монеты, маленькие игрушки или другие посторонние предметы.Это основная причина, по которой ремень безопасности застревает в пряжке или если пряжка не расстегивается. Посторонний предмет будет мешать действию пружин и кулачков внутри пряжки, что затрудняет освобождение язычка или защелкивание.

Просто возьмите нож для масла или любой тонкий заостренный предмет и вставьте его в пряжку. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы вытеснить посторонний предмет внутри пряжки. Но если внутри находится монета, вам может потребоваться снять пряжку, чтобы вы могли легко удалить предмет.

Шаг 3. Снимите пряжку

Здесь все усложняется.

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться также снять передние сиденья, чтобы получить легкий доступ к гайке и болту, удерживающим пряжку на месте. Просто возьмите базовый набор головок и трещотку или простой гаечный ключ, чтобы удалить пряжку.

Предлагаю зайти в Google и ввести поисковый запрос: «модель вашего автомобиля и год выпуска» + как снять пряжку ремня безопасности

После снятия просто вставьте нож для масла обратно в пряжку и переверните его вверх дном, чтобы удалить препятствие.Если все остальное не помогло, вам нужно будет открыть пряжку, ослабив пару винтов или просто поддев пряжку с помощью отвертки с плоской головкой. Будьте осторожны при этом! Пружины и кулачки могут слететь, если вы неосторожно откроете пряжку.

Теперь, когда все открыто, вы можете легко удалить любой посторонний предмет, который мешает работе пружины и кулачка. После этого несколько раз нажмите красную кнопку и проверьте правильность работы. Если пружины заржавели, можно распылить небольшое количество WD-40, чтобы смазать и сгладить действие пружины.Осторожно соберите все, закрутите пряжку на место, и все готово.

Замок ремня безопасности легко разобрать, если снять его сбоку с сидений. Я знаю, что снятие переднего сиденья — это немного хлопотно, если честно, но так будет легче получить доступ к пряжке. Терпение — ключ к успеху!

Шаг 4: Замените пряжку

Если ничего не помогает, или если кулачок или пружины не могут двигаться вообще, даже если вы сильно нажмете на красную кнопку, пора заменить пряжку.Теперь вы также можете приобрести комплект для ремонта пряжки ремня безопасности, если хотите, но вам нужно будет разобрать пряжку, чтобы заменить сломанные пружины или кулачки.

Изображение предоставлено: Mik — ознакомьтесь с их работой на Flickr 🙂

Как исправить застревание ремня безопасности в Retractor

Как я уже упоминал выше, легко отремонтировать застрявший в втягивающем ремне ремень безопасности или тесьму. В некоторых случаях замена ретрактора может быть более простым и долгосрочным решением. Но если вы выполните следующие шаги, вы можете вернуть лямку на место.

Шаг 1: Если ремень безопасности не убирается после освобождения язычка от пряжки, быстро потяните его и проверьте, не втягивается ли ремень.

Шаг 2: Если ремень не втягивается, решение состоит в том, чтобы вытянуть ремень на максимальную длину и еще раз сильно потянуть за него. Этого действия будет достаточно, чтобы активировать ретрактор. Если он все равно не сдвинется с места, дайте ему еще пару сильных рывков.

Шаг 3: Если ремень по-прежнему не втягивается, втягивающее устройство необходимо заменить.

Заключение

Обычно застежку ремня безопасности в автомобиле отремонтировать довольно просто. Если вы заметили, что с системой ремней безопасности что-то не так, лучше сразу исправить это перед отъездом. Помните, что ремни безопасности предназначены для того, чтобы спасти вас от травм или смерти в результате несчастного случая. Но если с ремнем безопасности что-то не так, система не будет работать должным образом. Если вы опасаетесь застегивать ремень безопасности самостоятельно, не стесняйтесь проконсультироваться с любимым механиком.

Что значит, если ваш ремень безопасности не выдергивается?

Использование ремня безопасности не подлежит обсуждению. Несомненно, доказано, что использование ремня безопасности может спасти вашу жизнь в случае аварии. Фактически, существуют даже правила относительно того, какого веса и роста должны быть дети, чтобы иметь возможность сидеть на определенных сиденьях.

Все автомобили и грузовики, выпускаемые сегодня, оборудованы ремнями безопасности. На каждое сиденье есть ремень безопасности. Время от времени вы можете заметить, что вытащить ремень безопасности бывает непросто.Почему так происходит и что с этим делать?

Вообще говоря, есть 2 причины, по которым ремень безопасности не выдергивается.

Что это значит, если ремень безопасности не выдергивается?

Грязь и грязь

Первой причиной застревания ремня безопасности может быть грязь и сажа. Если на ремень прилипло много грязи, его будет сложнее втянуть и вытащить. Эту проблему легко решить.

Если вы видите грязь или подозреваете, что это так, вы можете легко очистить лямку ремня безопасности.Просто полностью вытяните ремень безопасности и удерживайте его в тисках или зажиме. Затем вы можете использовать средство для чистки ковров или ткани, чтобы очистить лямку. Вы также можете использовать моющее средство и раствор горячей воды, чтобы очистить его. Убедитесь, что вы в первую очередь почистили всю видимую грязь.

Может просто застрял

Иногда ремень безопасности не выдергивается из-за того, что он застрял. Когда это происходит, это тоже легко исправить. Просто вытяните ремень безопасности до упора. Затем еще раз сильно потяните, чтобы высвободить застрявшую деталь.Это должно разблокировать застрявший ремень, если этого не произойдет, вам нужно будет отнести его к специалисту.

Если вы не можете отстегнуть ремень безопасности после использования двух вышеупомянутых методов, вам, возможно, придется присмотреться немного глубже и, возможно, отвезти свой автомобиль к механику для проверки. Возможно, потребуется замена втягивающего узла.

Как заменить втягивающее устройство ремня безопасности

Перед началом работы убедитесь, что у вас под рукой есть несколько предметов. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или сначала проверьте в Интернете, чтобы убедиться, что вы покупаете правильные детали.

Вам понадобится

1. Новый ретрактор
2. Отвертка
3. Регулируемые плоскогубцы

Когда у вас есть все эти предметы, вы готовы приступить к работе. Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности, где вам будет легко открывать двери и работать. Вы также должны быть уверены, что у вас хорошее освещение.

1. Снимите крышку втягивающего устройства. Вы можете найти его прямо под плечевым креплением ремня безопасности. С помощью отвертки ослабьте и снимите винты, удерживающие крышку.
2. Теперь возьмите плоскогубцы и наденьте их на болт крепления втягивающего механизма. Поверните плоскогубцы против часовой стрелки, чтобы ослабить болт, и вытащите его. Снимите крышку регулятора. Затем снимите регулировочный болт, повернув его по часовой стрелке. Вытащите болт.
3. Снимите нижний болт крепления поясного ремня безопасности. Используйте плоскогубцы и поверните по часовой стрелке.
4. Возьмитесь за ретрактор одной рукой. Затем потяните ее вниз и снимите со свободного конца ремня безопасности.
5. Вставьте ремень безопасности в новый втягивающий механизм.Сдвиньте его вверх к точке крепления.
6. Установите на место болт крепления нижнего ремня и затяните его плоскогубцами по часовой стрелке.
7. Заменить болт регулировки втягивающего механизма. С помощью плоскогубцев затяните его по часовой стрелке.
8. Выровняйте отверстие под болт втягивающего устройства на монтажном кронштейне. Вставьте крепежный болт и с помощью плоскогубцев затяните его. Установите крышку на место и вставьте крепежные винты. Затяните их отверткой.

Последние мысли

Ремни безопасности добавлены к автомобилям по одной очень важной причине.Ремни безопасности спасают жизни. Каждый должен пристегиваться ремнем безопасности, и существуют законы и правила, касающиеся детских кресел, а также требований к росту и весу для сидения на передних сиденьях и сидения на задних сиденьях.

Если ваш автомобиль попал в аварию, обязательно проверьте ремни безопасности. Ремни безопасности, используемые во время аварии, как и подушки безопасности, могут нуждаться в ремонте или замене. Это мера безопасности, на которую нельзя экономить.

Если у вас возникла небольшая случайная проблема с ремнем безопасности, вы можете проверить это самостоятельно.

Если кажется, что ремень безопасности не отстегивается, первое, что вы должны сделать, это проверить его на наличие грязи или сажи. Это может привести к тому, что ремень не сможет полностью втянуться или вытащить его. Удалите щеткой любую видимую грязь. Затем вы можете полностью вытянуть ремень и использовать зажим на конце, чтобы удерживать его в открытом положении.

Вы можете использовать простой спрей для чистки ткани или ковров, чтобы очистить грязь с лямок. Вы также можете использовать горячую воду и моющее средство для очистки.

Может быть время, когда потребуется замена втягивающего устройства ремня безопасности.Если он изношен, возможно, он больше не работает должным образом. Это проблема безопасности. Имея несколько инструментов и день, вы можете справиться с работой самостоятельно. Обязательно прочтите руководство по эксплуатации или поищите в Интернете, какой ретрактор подходит для вашей марки и модели вашего автомобиля.

Если вам неудобно делать это самостоятельно, обратитесь к своему местному механику. Это работа, которую они могут сделать за вас. Если ваш автомобиль попал в аварию, обратитесь к своему дилеру. Они могут осмотреть машину и произвести замену.

В конце концов, ремни безопасности спасают жизни. Когда дело доходит до безопасности, короткого пути нет.

Как отремонтировать / починить ремень безопасности, если он порезан, разорван, не работает или заблокирован после аварии | MyAirbags

Распространенные проблемы с ремнями безопасности

• Заблокирован после аварии / столкновения
• Разорван, порезан, порван
• Собака грызла ваш ремень безопасности
• Не втягивается и не возвращается в
• Заблокирован и не вытягивается

Ремни безопасности, несомненно, являются одной из самых важных функций в автомобиле с точки зрения вашей безопасности.Итак, что вы будете делать после аварии, если ваш ремень безопасности не работает должным образом? После аварии вы можете обнаружить, что ваш ремень безопасности порван, порезан или имеет другие неисправности. Одна из наиболее распространенных неисправностей, возникающих с ремнем безопасности после аварии, заключается в том, что он запирается или втягивается медленнее, чем обычно. Как определить, нуждается ли ремень безопасности в профессиональном ремонте или это простой ремонт, который вы можете выполнить самостоятельно? Есть несколько шагов, которые вы можете использовать самостоятельно, чтобы решить эту проблему, прежде чем доставить свой автомобиль в ремонтную мастерскую.

Осмотрите ремень безопасности

Во-первых, вы должны тщательно осмотреть ремень безопасности и посмотреть, не застряло ли что-нибудь в ремне или пряжке. Существует большая вероятность того, что на ткань ремня прилипла грязь или сажа, из-за чего он будет втягиваться медленнее, чем обычно, или, возможно, вовсе не втягиваться. В этом случае неисправность ремня безопасности — это простой ремонт, который вы можете выполнить прямо дома, тщательно очистив его. Вам нужно будет использовать спрей для чистки — подойдет средство для чистки тканей или ковров — и щетку, при этом убедитесь, что ремень не провисает, пока вы тщательно чистите его.Если у вас нет спрея для чистки, горячая вода и стиральный порошок отлично подойдут для эффективной очистки ремня безопасности. Как только грязь будет удалена с ремня, проверьте, правильно ли он втягивается.

Другая причина того, что ремень безопасности не втягивается, может быть из-за заблокированного втягивающего устройства. В этой ситуации вам следует как можно сильнее натянуть ремень безопасности, а затем в последний раз дернуть, чтобы попытаться расстегнуть заблокированный ремень. Если это не удается, вы можете использовать отвертку, чтобы снять втягивающее устройство с вашего автомобиля и вручную прокрутить катушку.Это будет работать при медленном втягивании ремня безопасности обратно в пряжку.

Полный ремонт ремня безопасности

Если все остальное не помогает или вы не уверены в своих способностях самостоятельно отремонтировать ремень, то, возможно, лучшим вариантом будет обращение за профессиональной помощью на автомобиле. В MyAirbags вы можете либо оставить ремонт, либо даже отправить детали по почте с необходимой информацией. Затем мы отремонтируем ваш ремень безопасности в течение 24 часов и отправим его вам в кратчайшие сроки.

Что делать, если ремень безопасности нуждается в полной замене или ремонте? MyAirbags предлагает альтернативу дорогостоящей замене ремня безопасности в дилерских центрах, при которой мы полностью переоборудоваем ваш ремень безопасности с использованием всех оригинальных запчастей OEM, вместо того, чтобы покупать совершенно новые ремни безопасности. Ваш ремень безопасности будет восстановлен до его первоначального состояния в течение 24 часов, гарантия возврата денег и сотни сбережений!

Воспользовавшись нашими услугами по быстрому и доступному ремонту ремней безопасности, вы можете быть уверены, что останетесь довольны своим ремонтом.Если вы недовольны своим ремонтом, мы предлагаем полный возврат средств за вашу покупку. Мы в MyAirbags очень серьезно относимся к вашей безопасности, поэтому, если у вас есть какие-либо сомнения в правильности работы ремня безопасности или вы хотите, чтобы он был проверен, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы здесь, чтобы служить вам!

КАК ЗАКРЕПИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ МЕДЛЕННО ВТЯГИВАЕТСЯ? —

Медленное втягивание ремней безопасности в автомобиле, пожалуй, одна из самых неприятных и опасных проблем в автомобиле, с которыми вы можете столкнуться.

Раздражает, так как вам приходится вручную втягивать ремень безопасности каждый раз, когда вы его используете.

Опасно, так как ремень не удержит ваше тело в случае аварии.

Этого должно быть достаточно, чтобы решить эту проблему как можно скорее.

Как вы увидите в этой статье, это довольно простое решение, которое вы можете сделать самостоятельно (не сложнее, чем замена автомобильного предохранителя или лампы фары, например).

Кроме того, видеоурок доступен ниже в статье, если у вас нет настроения читать.

Вы также можете посмотреть его на нашем канале YouTube, где вы найдете больше полезных руководств и советов.

---

НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ МЕДЛЕННОГО ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Ткань ремня безопасности (лямка) со временем загрязняется и становится жесткой .

Грязь и грязь на ткани ремня в основном исходят от человеческого тела и снаружи.

Со временем ткань становится жесткой и жесткой. В этом случае механизм втягивания с трудом оттягивает ремень безопасности.

2. Пластиковая петля зажимает ремень .

Пластиковая петля удерживает ремень через плечо.

Со временем, также из-за грязи, петля начинает заклинивать ремень, вызывая медленное втягивание ремня безопасности.

3.Фильт в втягивающем устройстве для ремня .

Со временем грязь и пыль попадают и в втягивающее устройство ремня безопасности.

Втягивающее устройство в большинстве случаев расположено под панелью обивки (стойка B для передних сидений) или встроено в само сиденье (задние сиденья на стойке C).

Это означает, что до него трудно добраться, что делает его менее доступным для очистки, что делает его хорошим сборщиком грязи.

Кроме того, пыль и грязь переносятся тканью ремня безопасности (тесьмой).

4. Обрыв ремня безопасности втягивающего устройства.

Втягивающее устройство — это часть, которая натягивает ремень.

Сломанные ретракторы — самая редкая из всех причин, поскольку они обычно изготавливаются с высоким качеством и рассчитаны на длительный срок службы.

Втягивающее устройство в основном имеет пружинный привод. Из-за усталости материала пружина может сломаться, и механизм перестает работать (вот почему эта неисправность чаще всего случается со старыми подержанными автомобилями).

Это можно отремонтировать, но гораздо лучше и проще заменить все это.

---

НАИЛУЧШИЕ СПОСОБЫ ИСПРАВИТЬ МЕДЛЕННО ВТЯГИВАЮЩИЙСЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Как только возникнет эта проблема, вот несколько лучших способов ее решения:

1. Смажьте пластиковую петлю, через которую проходит ремень безопасности. через.

2. Очистите ткань ремня безопасности; без демонтажа ременного механизма.

3. Очистите втягивающее устройство ремня безопасности: в этом варианте вам придется демонтировать панели обивки и очистить втягивающее устройство.

4. Замените втягивающее устройство полностью: если механизм сломан.

---

КАК РАБОТАЕТ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Прежде чем приступить к собственному ремонту, было бы хорошо понять, как работает механизм ремня безопасности, чтобы лучше понять, что вы должны делать.

Особенно, если вы раньше не делали этот ремонт.

Не требуется, вы сможете выполнить этот ремонт и без него.

Тем не менее, если у вас есть время, щелкните здесь, чтобы получить подробное объяснение в Википедии.

---

КАК ЗАКРЕПИТЬ МЕДЛЕННО ВТЯГИВАЮЩИЙСЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ — ВИДЕО ОБУЧЕНИЕ

---

КАК ЗАКРЕПИТЬ ПЕТЛЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ ВЫЗЫВАЕТ ЗАМЕДЛЕНИЕ ЗАДНЕГО КРЕПЛЕНИЯ?

Основная функция петель ремня безопасности — надежно удерживать ремень через плечо.Он установлен на центральной стойке и может регулироваться по высоте (за исключением старых ретро-автомобилей и старожилов).

Прорезь на петле (через которую проходит ремень) очень узкая и тугая.

Со временем в этот паз попадает грязь и пыль, что приводит к медленному втягиванию ремня безопасности. Совместите это с жесткой тканью ремня безопасности, и у вас возникнет проблема.

Большинство водителей и автовладельцев не обращают особого внимания на эту деталь, хотя во многих случаях это решение.

Для этого вам понадобится баллончик со спреем на силиконовой основе.Тот, который не оставляет пятен, разводов или других загрязнений (чтобы вы не испачкали одежду, когда закончите).

Я использовал спрей для чистки внутренней пластиковой отделки или спрей для кожаной обуви.

Оба смазываются должным образом и надолго оставляют силиконовую пленку на петле. Да, у них есть запах, но он испаряется за короткий промежуток времени.

Вот процедура:

1) Втяните ремень безопасности настолько, насколько это возможно (насколько это позволяет втягивающее устройство).

2) Нанесите немного спрея на петлю, нацельтесь на прорезь, через которую проходит ремень. Распылите как над поясом, так и под ним.

3) Дайте ремню втянуться. Если нет, сделайте это вручную.

4) Повторите процедуру втягивания (потяните рукой и отпустите) несколько раз, чтобы петля была смазана должным образом.

Итак, главное, как можно больше смазывать петли.

---

Вы также можете использовать спрей и нанести его на всю ткань ремня безопасности (лямки).Втяните ремень как можно дальше и нанесите на него богатое покрытие с обеих сторон.

Это также хороший метод для решения проблемы с жесткой тканью ремня безопасности (лямкой) и поможет ремню работать должным образом в течение длительного периода времени.

---

КАК ОЧИСТИТЬ ТКАНЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ВЕББИНГ)?

Это самый простой и быстрый способ решения этой проблемы наряду со смазкой пластиковой петли.

Все, что вам нужно, вы можете найти в своем доме.

Два способа чистки ленты:

• Использование влажных салфеток

• Стирка ткани теплой водой с добавлением стирального порошка

  ---

СТИРКА ВЛАЖНЫМИ СТИРКАМИ.

Эта процедура проще и быстрее, поскольку не требует воды и сушки.

Хотя, по моему опыту, он менее эффективен. Салфетки очистят грязь, но ткань останется жесткой.Вот где стиральный порошок приходит с другим методом.

Используйте этот метод, если сила втягивания близка к норме, просто чтобы улучшить, а не исправить (это из моего опыта).

Вот процедура:

1) Положите старое полотенце на автокресло (на всякий случай для защиты, хотя в нем нет воды).

2) Втяните ремень безопасности настолько, насколько это возможно (насколько это позволяет втягивающее устройство).

3) Поместите зажим для белья перед пластиковой ПЕТЛЕЙ на средней стойке.

4) Возьмите влажные салфетки и очистите ткань как можно тщательнее. Сделайте это с двух сторон ткани.

5) Снимите щипцы для белья.

6) Проверьте правильность работы.

Самое лучшее в этом методе — это то, что вы можете использовать ремень безопасности сразу, без необходимости сушить.

Плохо: как я уже упоминал, это не всегда качественное решение.

Мой совет, не помешает сначала попробовать этот метод.Если не получается, всегда можно постирать ремень безопасности.

---

СТИРКА ТЕПЛОЙ ВОДОЙ И СРЕДСТВАМИ ДЛЯ ПРАЧЕЧНОЙ.

Что вам понадобится:

• Умывальник или ведро (не используйте мелкое, чтобы не проливать воду): f залейте теплой водой и добавьте суповую ложку стиральный порошок.
• Старое полотенце: для защиты сиденья
• Зажим для стирки: для удержания ремня безопасности на месте, чтобы он не втягивался
• Фен: , если вы это делаете в холодную или дождливую погоду.Вам не обязательно использовать его летом.

Вся процедура производится в пассажирском салоне.

Вот процедура:

1) Положите старое полотенце на автокресло. Убедитесь, что сиденье хорошо защищено, чтобы не повредить что-либо, пролившаяся на него вода.

2) Втяните ремень безопасности как можно сильнее (насколько это позволяет втягивающее устройство).

3) Поместите зажим для белья перед пластиковой ПЕТЛЕЙ на средней стойке.

4) Возьмите ткань ремня безопасности и погрузите ее в умывальник.

5) Оставить так на полчаса.

6) Выньте ткань и осторожно снимите таз, чтобы не пролить.

7) Высушите ткань ремня безопасности вручную, насколько это возможно.

8) Дополнительно просушите феном или дайте высохнуть самостоятельно.

9) Снимите зажим для белья

10) Проверьте, работает ли он правильно

Если вы делаете это в холодную погоду, используйте фен для завершения работы.Температура наружного воздуха не позволит ему высохнуть естественным путем, и вы не захотите намочить одежду после ремня безопасности.

Если это делается летом, просто оставьте ремень на полотенце, чтобы он высох естественным образом.

---

ВАЖНЫЕ СОВЕТЫ ПЕРЕД НАЧИНОЙ ОЧИСТКОЙ ИЛИ ЗАМЕНИЙ ВЕТРАКТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Чтобы подготовить вас, следующие два метода включают в себя демонтаж обшивки и механизма ремня безопасности.

Сюда входят инструменты для обрезки (чтобы не повредить обрезку) и базовый набор инструментов.

Если вы не любитель «сделай сам», лучше обратиться к профессионалу, который сделает это (чтобы избежать повреждений). Немного прямолинейно, но лучше перестраховаться.

Если вы ориентируетесь на самодельную работу, приготовьтесь проявить терпение и доброжелательность (особенно, если вы не делали этого раньше).

Также было бы неплохо узнать, как удерживается на месте обшивка и ременной механизм на вашей модели автомобиля (порекомендуйте учебники Google и YouTube по этой теме).

Это связано с тем, что панели отделки на большинстве автомобилей сложно снять, что может привести либо к поломке, либо к повреждению панелей.

Снятие втягивающего устройства в большинстве случаев одинаковое на всех автомобилях.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: СНИМАЯ ОТДЕЛКУ, ВЫ НАЙДЕТЕ ПРОВОДА И СОЕДИНИТЕЛЬ, ПОДХОДЯЩИЙ К ВТРАКТОРУ.

ЭТИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ АКТИВАЦИИ ПИРОТЕХНИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ, КОТОРЫЕ ЗАТЯГИВАЮТ МЕХАНИЗМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УДЕРЖИВАЮТ ВАШЕ ТЕЛО В СЛУЧАЕ АВАРИИ АВТОМОБИЛЯ.

ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТДЕЛКИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ НАЙДИТЕ РАЗЪЕМ И ОТСОЕДИНИТЕ ЕГО.

ЭТОТ СПОСОБ ИЗБЕЖАТЬ ЛЮБОГО СЛУЧАЙНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ МЕХАНИЗМА.

Я, выполняя эту работу, на всякий случай отсоединяю один из разъемов клемм аккумулятора. Не обязательно, на ваш выбор.

Чтобы увидеть принцип этого механизма, щелкните здесь, чтобы увидеть объяснение в Википедии.

---

КАК ОЧИСТИТЬ МЕХАНИЗМ ВТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Этот ремонт не предусматривает снятие втягивающего устройства.

Процедура, описанная ниже в тексте, является основным принципом.

Все это отличается от типа автомобиля, которым вы управляете (панели обивки, точки крепления механизма ремня безопасности, необходимые инструменты и т. Д.).

Вот процедура:

1) Возьмите подходящий гаечный ключ и возьмите поясную петлю. Винт часто прячется под небольшой пластиковой накладкой на самой петле.

2) Возьмите триммеры и снимите триммер. Будьте осторожны и не торопитесь, это непростая работа. Если торопишься и теряешь нервы, неизбежно что-то сломать.

3) После снятия облицовки вы увидите механизм втягивания. Если проблема в этом, вы увидите много грязи и пыли. И на механизме, и на ремне.

4) Возьмите чистую ткань, немного очистителя для отделки и тщательно очистите весь механизм.

5) Проверьте, правильно ли он работает.

6) Верните накладку на место

7) Закрутите поясную петлю на место.

8) Еще раз проверьте, что он работает правильно.

По возможности используйте сжатый воздух для очистки механизма ремня безопасности. Он убирает всю грязь и сдувает пыль.

После этого обработайте тряпкой и чистящим средством.

---

КАК ЗАМЕНИТЬ ВТЯНИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ?

Если все предыдущие решения не помогли, вам придется заменить втягивающее устройство ремня безопасности.

Сам механизм приводится в действие пластинчатой ​​пружиной, которая намотана внутри корпуса механизма.

Из-за усталости материала он может сломаться или потерять эластичность, что приведет к медленному втягиванию ремня безопасности.

Это наиболее частая причина данной неисправности.

То же исправление, что и предыдущее, с теми же инструментами, с той лишь разницей, что вы снимаете ретрактор целиком (а не чистите его).

1) Возьмите подходящий гаечный ключ и возьмите петлю ремня безопасности. Винт часто прячется под небольшой пластиковой накладкой на самой петле.

2) Возьмите инструменты для обрезки и снимите обшивку.Будьте осторожны и не торопитесь, это непростая работа. Если торопишься и теряешь нервы, неизбежно что-то сломать.

3) После отключения триммера вы увидите ретрактор.

4) Отсоедините провода (разъем), идущие к втягивателю ремня.

5) Механизм обычно удерживается на месте одним болтом. Используйте подходящий гаечный ключ и открутите его.

6) Вы должны иметь возможность вынуть весь механизм и ремень, включая петлю.

7) Снимите обшивку со старого ремня (на некоторых автомобилях это не обязательно).

8) Убедитесь, что новый ремень безопасности протянут через обшивку.

9) Убедитесь, что в новом есть те же компоненты.

10) Прикрутите ретрактор на место.