Разобрать мкпп хонда срв 3: Ремонт МКПП Honda CR-V в Москве

Содержание

МКПП Хонда ЦРВ 1

Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания
Применяемое масло Трансмиссионное для механических коробок передач типа Genuine Honda Manual Transmission Fluid (MTF)
Объём масла в картере коробки передач, л 2,1
Объём масла, заливаемый в картер коробки передач при замене, л 1,7
Моменты затяжки резьбовых соединений
Наименование деталей Резьба Момент затяжки, Нм
Пробка контрольного отверстия 44
Пробка сливного отверстия 39
Болты, стягивающие картеры коробки передач и сцепления M8 27
Болты крепления раздаточной коробки передач M10x1,25 44
Болты крепления кронштейна раздаточной коробки
M8
24
Болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя M12x1,25 64
Болты крепления крышки картера сцепления M6 12
Болт крепления крышки картера сцепления M12 29
Выключатель света заднего хода 25
Болт крепления датчика скорости M8 22
Болт крепления наконечников проводов «масса» M6 9,8
Болты крепления основания рычага переключения передач M8 13
Гайки крепления кронштейна тяг рычага переключения передач M6 9,8

На часть автомобилей установлена механическая, пятиступенчатая коробка передач, объединённая с главной передачей и дифференциалом в общем картере.

Он состоит из двух частей — картера коробки и картера сцепления. Соединение картеров уплотнено бензомаслостойким герметиком. Крутящий момент передаётся на передние колёса приводами с шарнирами равных угловых скоростей. В нижней части картера коробки передач выполнено отверстие, в которое установлена раздаточная коробка, передающая крутящий момент через карданную передачу на задний мост. Соединение раздаточной коробки с картером передач уплотнено резиновым уплотнительным кольцом.

В картер коробки передач залито 2,1 л трансмиссионного масла, которое не требует регулярной замены при эксплуатации автомобиля.

Привод механизма переключения передач выполнен на двух гибких тягах. Это исключает передачу вибрации на рычаг переключения передач.

В условиях гаража со смотровой канавой можно выполнить замену сальников приводов передних колёс, уплотнительного кольца раздаточной коробки и ремонт привода переключения передач. Для ремонта коробки передач, связанного с её разборкой, необходимо вывесить силовой агрегат или снять в сборе.

Поэтому такую работу следует выполнять в специализированной мастерской, располагающей необходимым оборудованием.

МКПП Honda CR-V — проверка технического состояния

Для выполнения работы потребуется смотровая канава или эстакада.

Последовательность выполнения
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.

2. Осматриваем коробку передач со всех сторон, убеждаемся в отсутствии утечек масла в местах соединения картеров и из-под пробок отверстий, а также через сальники приводов передних колёс.

Течь масла через сальник первичного вала коробки передач можно определить по потёкам между картером сцепления и крышкой картера. Следует учитывать, что такие же потёки вызовет износ заднего сальника коленчатого вала, но при этом, как правило, маслом покрыта вся наружная поверхность крышки картера.

Если обнаружены потёки, необходимо проверить уровень масла в картере коробки передач. В коробке, эксплуатирующейся с заниженным уровнем масла в картере, происходит интенсивный износ деталей, что сокращает срок ее службы.

3. Накидным ключом на 17 мм отворачиваем пробку контрольного отверстия.

4. Извлекаем пробку из отверстия и снимаем уплотнительное кольцо.
5. Через отверстие проверяем уровень масла в картере коробки передач, который должен находиться у нижней кромки контрольного отверстия.

Если уровень ниже нормы, необходимо долить трансмиссионное масло в картер коробки передач.

6. Убеждаемся в исправности сцепления, при необходимости устраняем обнаруженные неисправности.

7. Нажав педаль сцепления и по очереди переключая передачи переднего хода, проверяем чёткость их включения и выключения.

Если переключение передач требует усилий или передачи не переключаются, необходимо отсоединить тяги от коробки передач и убедиться в исправности элементов привода, проверить состояние защитных чехлов тяг. При необходимости замените тяги. Если привод переключения передач исправен, вероятно, неисправен механизм переключения передач в самой коробке.

8. Устанавливаем рычаг переключения передач в нейтральное положение и запускаем двигатель. Нажав несколько раз педаль сцепления, прислушиваемся к звуку работы подшипников коробки передач. Он появляется в момент отпускания педали сцепления и исчезает при её нажатии. Громкий шум подшипников свидетельствует об их износе.
9. Проверяем работу коробки передач в движении. Для этого, двигаясь сначала с разгоном, а затем с замедлением, переключаем передачи с повышением, а затем с понижением. Проверяем чёткость включения и выключения передач во время движения, работу синхронизаторов. Убеждаемся в отсутствии хруста, стуков и других посторонних звуков во время работы коробки, а также в отсутствии самопроизвольного выключения передач при изменении нагрузки.

Затруднения в переключении передач при движении автомобиля могут быть вызваны неисправностью синхронизаторов. Повышенный шум во время работы коробки передач может свидетельствовать об износе подшипников или шестерён. Устранение таких неисправностей связано с необходимостью снятия и разборки коробки передач. Поэтому такую работу следует выполнять в специализированном техническом центре.

Ремонт МКПП Honda CR-V III ЮЗАО

В результате проведенного рестайлинга автомобиль Honda CR-V третьего поколения стал практически безукоризненным. Его эксплуатация при своевременном проведении техобслуживания не вызывает проблем. Неполадки в работе трансмиссии владельцы порой замечают не сразу и не обращаются в автосервис.

Специалисты нашей компании настоятельно рекомендуют не оставлять без внимания любые подозрительные отклонения в работе МКПП и незамедлительно обращаться к нам. В ЮЗАО (Москва) на своем оборудовании мы быстро установим причины отказа и восстановим функции коробки передач.

Ремонт КПП Honda CR-V III

Основные причины нарушения функций трансмиссии связаны с:

  • несвоевременной заменой масла;
  • использованием масла несоответствующего качества или марки;
  • несоблюдением режимов вождения – спортивная езда, движение в пробках.

Заплатив за авто внушительную стоимость, его владельцу стоит внимательно прислушиваться к тому, как работает КПП. Точный вердикт смогут вынести наши опытные специалисты, предварительно проведя компьютерную диагностику.

В легких случаях можно обойтись заменой масла, а в более запущенных придется проводить ремонт МКПП. Чтобы его цена не выросла до нескромных размеров, мы предлагаем систематически пользоваться нашими услугами. По сравнению с тем, сколько стоит ремонт, профилактические работы обходятся сравнительно недорого, а риск остаться на несколько дней без автомобиля сводится к нулю.

Наши приоритеты

Автомобиль Honda CR-V заслуживает к себе уважительного отношения. Наши механики не советуют доверять вмешательство в работу такого важного узла, как трансмиссия, случайным мастерам. В нашем автосервисе исключено, что ремонт коробки передач окажется некачественным, а цены на услуги завышены.

До принятия решения о причинах неполадок в КПП мы подвергаем автомобиль полному обследованию.

По его результатам проводим дефектовку и замену вышедших из строя деталей.

Мы понимаем, насколько сложно оказаться в Москве без автомобиля, поэтому добились максимального сокращения сроков ремонта. С учетом сложности работ они занимают от 2 до 4 дней.

Всех владельцев кроссоверов Honda CR-V III мы приглашаем посетить нашу автомастерскую в Бутово. Внимательно и бережно на ваших глазах мы проверим работу трансмиссии, дадим технически обоснованное заключение о ее состоянии и качественно устраним неполадки.

Ремонт Honda CRV (Хонда СРВ) с помощью составов RVS-Master

Двигатель и коробка на Хонде ЦРВ надежны и долговечны – в лучших традициях японского автопрома. Это утверждение правдиво как минимум для четырех поколений кроссовера (продажи Honda CRV 5-го поколения в РФ стартуют в середине 2017-го).

Начиная с 1995 года паркетник оснащался преимущественно бензиновыми атмосферными моторами на 2,0 и 2,4 л. Позже стали доступны турбодизельные двигатели на 1,6 и 2,2 л.

Они встречаются редко: дизельные версии официально не поставляются в Россию. Востребованные бензиновые модели имеют посредственную динамику, в особенности это касается первого поколения Honda CRV с двигателями B20B и B20Z, которые работают в паре с четырехступенчатыми автоматами.

При критическом износе двигателя Хонда CRV наблюдаются характерные признаки:

  • Повышенный расход топлива и масла
  • Падение мощности
  • Сизый дым из выхлопной
  • Посторонние стуки, которые сопровождают работу мотора на холостом ходу и при нагрузке
[ads1]

По статистике, около 50% двигателей Хонда CRV требуют ремонта из-за неправильной эксплуатации, нарушения регламента ТО, использования низкокачественных расходных материалов. Негативно влияет на ресурс и российский климат с резкими температурными перепадами, попадание в агрегат пыли и грязи. Но эти проблемы мелочи по сравнению с масляным голоданием, которое приводит к перегреванию вкладышей, деформациям шатунов, вала, распредвала, заклиниванию гидрокомпенсаторов.

Чтобы избежать капитального ремонта, проводите своевременное обслуживание Хонда ЦРВ, а в качестве профилактики используйте ремонтно-восстановительный состав RVS-Master. Для обработки двухлитрового двигателя, смазочная система которого рассчитана на 4 л масла, подойдет RVS Master Engine Ga4. Для 2,4-литрового бензинового мотора потребуется — RVS Master Engine Ga6.

Что даст безразборный ремонт мотора Хонда ЦРВ?

1. Восстановятся изношенные поверхности трения.

ВАЖНО: на деталях из черных металлов RVS-Master образует плотный слой металлокерамики до 0,7 мм. ГБЦ Хонда CRV изготовлена из сплава алюминия. Но это не значит, что ремонтно-восстановительный состав бесполезен для двигателя ЦРВ! Поверхность блока подвергается микрошлифовке и глубокой очистке от нагара, дополнительно нормализуется подвижность колец. Происходит своего рода обновление хона. Но куда важнее то, что геомодификатор трения, коим является RVS-Master, восстанавливает коленвал, распредвал, масляный насос, минимизирует пагубные последствия, к которым приводит масляное голодание. А ведь именно оно критично для любого мотора Хонда CRV.

2. Снизится расход бензина и масла, замедлятся процессы окисления и разложения смазочного материала.

3. Нормализуется компрессия.

4. Упростится пуск при минусовых температурах, который сопряжен с сильным износом силового агрегата.

Трансмиссия Хонда CRV

Для ЦРВ, в зависимости от поколения, предлагались механические пяти- и шестиступенчатые коробки, а также АКПП. Для МКПП Хонда ЦРВ полезной будет обработка RVS-Master Transmission Tr3. Её желательно совместить с плановой заменой масла. Продлить ресурс АКПП поможет RVS-Master Transmission Atr7. Присадка восстановит шестеренки, снизит количество шумов и вибраций, сделает переключение более плавным. Но учтите, что геомодификатор трения не поможет при критическом износе, когда АКПП подлежит срочному капитальному ремонту. Поэтому лучше заблаговременно позаботьтесь о комплексном обслуживании и обработке трансмиссии РВС-составом, строго придерживайтесь эксплуатационных норм.

Ремонт Honda, сервис Honda в СПб: цена

Как, где и стоимость замены автозапчастей, вот в чем стоит вопрос. Где сделать это более выгодно и с минимальными тратами личного времени?! Наш интернет-магазин предоставляет услугу-toyota сервис для жителей Санкт-Петербурга.

Многие автовладельцы считаю, что замену рассходников или изношенных автозапчастей производить лучше самостоятельно, это сократит расходы. Это большое заблуждение! Да, вы сэкономите на услугах специалистов, а сколько вы потратите время?!

Произвести замену детали на месте покупки, что может быть удобнее?! Пройти плановое ТО, диагностику, все в одном месте — это любая мечта автовладельца. В нашем сервисе вы не только сможете произвести замену деталей, выполнить ремонт тойота, но и получить приятную скидку в размере 10% на все виды ремонтных работ. Что бы получить скидку, надо выполнить несколько простых условий.

— Сделать заказ в нашем интернет-магазине на любую сумму.

-записаться по телефону 929-21-00 на ремонт в любое удобное для Вас время.

Так же действует скидка 10% для любого посетителя нашего сайта. Что бы ей воспользоваться, необходимо распечатать скидочный купон через наш сайт или сделать скриншот. Предъявить его в нашем тойота сервис в спб и получить приятную дополнительную скидку. Наши специалисты не только заменят необходимую деталь, но и дадут ценные указания и советы по ее эксплуатации.

Наш сервис предоставляет такие услуги как:

-замена масла;

-замена масла в автоматической коробке передач;

-замена фильтров;

-замена тормозных колодок;

-замена ремня ГРМ;

-замена сервисных жидкостей;

-замена сцепления;

-капитальный ремонт двигателя;

-замена рулевой тяги;

-замена пыльника и многое другое.

Качественный ремонт и замена автозапчастей-это гарантия в долгой эксплуатации автомобиля, комфортной поездки! После завершения ремонтных работ по замене той или иной запчасти, вы можете ознакомиться со всеми сертификатами соответствия, тем самым вы убедитесь, что для их замены использовались качественные, оригинальные автозапчасти.

Более точную информацию по перечню наших услуг и их цен вы можете узнать на нашем сайте, или при обращении к нашим специалистам.

Ожидание выполнение ремонтных работ или диагностики, скрасит вкусное, ароматное кофе на территории торгового комплекса. Наши специалисты в кратчайшие сроки произведут все необходимые работы. Мы ценим Ваше время! Ремонта тойота в спб никогда не был на столько комфортабельным и быстрым! По мимо приятного кофе, вы можете насладится просмотром передач, или получить бесплатный доступ wi-fi, тем самым скрасив ваше ожидание завершения ремонтных работ.

При замене масел и жидкостей мы используем только оригинальное масло Honda, так как стараемся работать по регламент официальных дилеров .

Автосервис Honda в Санкт-Петербурге находится в десяти минутной ходьбе от станции метро «Старая деревня» по адресу: город Санкт-Петербург, ул. Планерная, дом 15, лит.Б.

Удобное месторасположение нашего сервисного центра сэкономит ваше время и силы!

Обращайтесь к нам в автосервис! 

Ремонт Honda (Хонда) в Нижнем Новгороде, цена

Японский автомобиль Honda в мировом авторейтинге занимает одно из первых мест. Все благодаря тому, что он качественно изготовлен и надежен в эксплуатации. Но все-равно вам придется периодически заглядывать в автосервис.

Автосервис «БестВей» осуществляет полный набор услуг по диагностике и любому ремонту машин Хонда.  

Мы не только занимаемся ремонтом Honda, но и профессиональным подбором и продажей автозапчастей,  есть в наличии как оригинальные комплектующие на  Хонда любой модели, так и неоригинальные запчасти. Если после диагностики специалисты обнаружили неисправность в каком-либо агрегате, то они всегда предложат несколько вариантов решений и комплексный подход по ремонту или замене узла.

Все потому, что мы ориентируемся на долгосрочное сотрудничество с вами! 

  • Услуги по приятным ценам. Наши услуги обходятся дешевле дилерских центров Хонда примерно на 40%.
  • Опытные мастера. С автомобилями марки Хонда специалисты «БестВей» работают более 5 лет.
  • Сертифицированные специалисты. Каждый мастер автосервиса периодические проходит сертификацию и курсы повышения квалификации.
  • Точные сроки оказания услуги. Как только мы берем машину на обслуживание или ремонт, мы указываем точный срок.
  • При ремонте и техническом обслуживании, вы не теряете гарантии производителя Honda.
  • Вы можете наблюдать за выполнением ремонта.

Мы предлагаем максимально высокое качество предлагаемых услуг, а также достаточно лояльные цены. Автосервис «БестВей» позволяет своим клиентам осуществить наличный и безналичный расчет, а в случае, если сумма ремонта превышает ту, на которую вы рассчитываете, воспользоваться рассрочкой. Для наших постоянных клиентов у нас действует бонусная программа. Подробнее о ней узнать вы можете у менеджеров наших автосервисов или здесь: bestwayservice.ru/bp/.

Автосервис «БестВей», в свою очередь, делает все, чтобы после ремонта ваша машина выглядела как новенькая и работала без проблем!

Ремонт Honda CR-V — диагностика и обслуживание Хонда СРВ (ТО) по лучшей стоимости в Харькове

Японский пятиместный внедорожник ценится за надежность, комфортабельность и компактные габариты. Избежать поломок в пути и сделать каждую поездку безопасной позволит регулярное обслуживание и своевременный ремонт — услуги, которые предлагает наш специализированный автосервис.

Также мы выполняем полный перечень диагностических и профилактических процедур, проводим регламентное и сезонное ТО, восстанавливаем автомобили после аварии и проводим предпродажную подготовку.

Обслуживание и ремонт Хонда ЦРВ в Харькове

Профессиональное техобслуживание и ремонт Honda CR-V гарантируют безопасность и комфортность поездок, предупреждают серьезные поломки и позволяют продлить характеристики и состояние нового авто.

Поэтому обязательно нужно проходить техническое обслуживание, предусмотренное регламентом производителя, а при первых признаках поломки — перерасходе топлива, потери мощности мотора при разгоне, стуке, увеличении тормозного пути, обращаться на СТО. Мы выполняем все ремонтные, сезонные, профилактические работы. В перечень услуг входит:

  • текущий и капремонт двигателя с разборкой и установкой новых деталей;
  • ремонт тормозной, топливной системы, ходовой части, подвески, сцепления;
  • замена амортизаторов, фильтров, тормозных колодок, катализатора, рулевой рейки;
  • замена смазки и других технических жидкостей;
  • чистка кондиционера, радиатора;
  • монтаж дополнительного оборудования.

В стоимость обслуживания Хонда СРВ входит работа и запчасти.

Стоимость ремонта Хонда СРВ

Цены на конкретные виды ремонтных работ этой модели представлены в прайс-листе. Точная сумма рассчитывается после проведения осмотра, диагностики, дефектовки и определения объема и сложности ремонта.

Как правило, мы предлагаем автовладельцу несколько вариантов устранения проблемы. Работы выполняются после согласования всех нюансов. В стоимость ТО Хонда СРВ включаются только необходимые для конкретной машины процедуры.

Диагностика Хонда СРВ

В нашем сервисе производится комплексная диагностика Хонда СРВ или проверка отдельных систем и узлов:

  • двигателя;
  • ходовой части;
  • топливной и тормозной системы;
  • электрооборудования.

По результатам проверки диагност составляет заключение, на основании которого готовят план ремонта, рассчитывают цены.

Где сделать качественный ремонт Хонда ЦРВ в Харькове

Специализированный автоцентр в Харькове оказывает полный перечень авторемонтных услуг, качество которых отвечает европейскому уровню и подтверждается пожизненной гарантией. К другим преимуществам нашего сервиса относится:

  • свой склад оригинальных комплектующих, доставка на заказ востребованных и редких автозапчастей;
  • прием по предварительной записи — в конкретное время клиента будет ждать персональный менеджер, свободный мастер и оборудование;
  • соблюдение инструкций и регламента производителя, ошибки и брак исключены.

Записаться на конкретный день и время можно по телефону или с помощью онлайн-приложения.

Хонда — ремонт, диагностика, обслуживание (автосервис в Омске)

Мы — специализированный сервис «Автодром» — выполняем в Омске ремонт, диагностику и обслуживание автомобилей Хонда (Honda) уже более 10 лет. Мы любим эти автомобили и знаем о них всё.

Ремонт автомобилей Хонда

Сервис «Автодром» с 2007 года обслуживает и ремонтирует автомобили Хонда. Мы обслуживаем модели:

  • Хонда Фит
  • Хонда СРВ
  • Хонда Цивик
  • Хонда Аккорд
  • Хонда Мобилио
  • Хонда Одиссей
  • Хонда Интегра
  • и другие

Если вы хондовод, то смело можете доверить нам свой автомобиль.

Записаться сейчасна удобное мне время

 

Автотехцентр «Автодром» — специализированный сервис

Специализированный автосервис означает, что мы сконцентрированы на ремонте только нескольких марок автомобилей: Хонда, Сузуки, Мазда и Субару.

Это позволило детально изучить весь модельный ряд автомобилей марки Хонда, собрать на СТО необходимое специальное оборудование, инструменты и запчасти, чтобы ремонт машины соответствовал стандартам производителя.

Специализированный сканер от компании Хонда

Например, мы используем в работе специализированный сканер от компании Хонда. Он способен не только выявить ошибки датчиков и считать из памяти некоторые параметры, как это делают универсальные мультимарочные сканеры (которые, по нашим наблюдениям, используют около 95% процентов всех сервисов), но и выполнить точную настройку газораспределения, обновить программное обеспечение автомобиля, выявить неисправности электрооборудования и т.д.

В городе Омске сканер Хонда установлен только у официальных дилеров и в автотехцентре «Автодром». А ведь он может увеличить мощность Модели Хонда Аккорд 95 года на 5,6% ! Происходит это потому что сканер создавался специально для автомобилей Хонда и диагностика автомобиля на нём является стопроцентой.

Используя обычный сканер, можно упустить реальную причину неисправности автомобиля, потратить время и деньги на поиск детали, которая в результате не поможет в решении проблемы.

Диагностика автомобилей Хонда

Использование оригинального сканера Хонда и собственного склада-магазина автозапчастей прямо на СТО дает ряд преимуществ, и мы комфортно чувствуем себя среди конкурентов. Клиенты ценят нашу диагностику, ведь мастера Автотехцентра «Автодром» способны точно выявить отказавшую деталь.

Благодаря наличию склада-магазина собственных запчастей мы устанавливаем исправную деталь и проверяем, устранило ли это проблему. Важно, что это происходит без дополнительных затрат с вашей стороны. Также мы выявляем одновременные отказы нескольких узлов автомобиля.

Знаете, как происходит в других автосервисах? Вам объявляют, что вероятнее всего, причина неисправности в датчике. Вы своими силами ищете необходимую деталь по всему городу, привозите её и после установки неисправность не уходит, так как причина была где-то в проводке.

Поэтому мы так гордимся возможностями, которые предоставляет фирменное оборудование, а также нашими мастерами, умеющими правильно на нём работать.

Основные проблемы на диагностике у автомобилей Хонда

  • выход распредвала из строя
  • зазоры клапанов двигателя
  • деформация положения задних колёс
  • и другое

У каждого автомобиля есть типичные проблемы. Они зависят от многих технических параметров, но как показывает опыт, в 8 случаях из 10 причина в несвоевременном обслуживании автомобиля. Профилактика важна не только в вопросах вашего личного здоровья, но и в вопросах здоровья вашего автомобиля. Это касается, в первую очередь, замены масла.

Оригинальные запчасти

Во время ремонта встает вопрос о том, какие запчасти использовать. Оригинал или заменитель. Отличие оригинальных автозапчастей от заменителей не в производителе, так как их выпускают те же компании, которые поставляют запчасти на автомобильный завод. Разница в дополнительном контроле качества, который запчасти проходят перед тем, как попасть в автомобиль Honda.

Мы не собираем слухи, а на своем опыте знаем, какие запчасти использовать в каждом конкретном случае. Где сэкономить на заменителях, а где для собственного спокойствия и безопасности отдать предпочтение в сторону оригинала.

Записаться сейчасна удобное мне время

 

Регламент технического обслуживания автомобилей Хонда

Своевременное обслуживание помогает избежать серьезных поломок автомобиля. Чтобы уберечь себя от непредвиденного ремонта, вы можете

Скачать регламент ТОдля автомобилей Honda

Стоимость обслуживания и ремонта автомобилей Хонда в автосервисе «Автодром»

Техническое обслуживание, руб
Замена масла ДВС (при покупке масла у нас на сервисе, замена бесплатно) от 300
Замена масла АКПП от 300
Замена масла МКПП от 300
Замена масла в дифференциалах от 300
Замена жидкости ГУР от 500
Замена тормозной жидкости от 540
Замена охлаждающей жидкости от 675
Замена фильтра АКПП от 540
Замена воздушного фильтра от 100
Замена салонного фильтра от 100
Замена топливного фильтра от 1350
Чистка форсунок от 810
Чистка дроссельной заслонки от 810
Регулировка тепловых зазоров клапанов от 1755
Замена свечей зажигания от 540
Проверка/ регулировка развала-схождения от 540/1080
Антибактериальная очистка кондиционера от 540
Замена радиатора охлаждения, кондиционера от 810
Заправка кондиционера от 1000
Установка защиты картера ДВС, РКПП от 270
Ремонт ходовой части, руб
Замена тормозных колодок от 405
Замена тормозных дисков от 1620
Смазка/разработка направляющих суппортов от 270
Замена ступичных подшипников от 1215
Замена втулок СПУ от 540
Замена стоек СПУ от 270
Замена стоек амортизатора от 945
Замена рычагов от 810
Замена шаровых опор от 540
Замена сайлентблоков от 270
Замена ШРУСа от 1215
Рулевое управление, руб
Замена рулевого наконечника от 405
Замена рулевой тяги от 675
Замена рулевой рейки от 3645
Замена сухаря рулевой рейки от 810
Замена торцевой втулки рулевой рейки от 2025
Ремонт насоса ГУР от  1755
Работы по ДВС, руб
Замена приводных ремней от 675
Замена цепи/ремня ГРМ от 5400/от 3375
Замена помпы от 2500
Замена опор ДВС от 675
Замена лобового сальника от 1215
Замена прокладки VTEC от 675
Замена прокладки клапана EGR от 675
Замена фильтра VTC от 1350
Замена термостата от 810
Работы по электрооборудованию, руб
Диагностика электронных систем автомобиля от 300
Мойка автомобиля, руб
Технологическая мойка от 200
Уборка салона от 200
Мойка с протиркой + коврики от 350
Мойка ДВС от 250
Продувка ДВС от 100

Мы расположены напротив Аграрного университета.Приезжайте к нам на сервис.

Адрес: ул. Красный Путь 163А/1
Тел.: 666-775.

На линии работают менеджеры, которые оперативно сориентируют по свободному времени, наличию запчастей и жидкостей.

Записаться сейчасна удобное мне время

Ремонт трансмиссии в г. Сент-Пол, Миннесота | Коробка передач

Возникли проблемы с коробкой передач? Наши сертифицированные специалисты являются экспертами по ремонту и обслуживанию трансмиссий. Мы стремимся к 100% удовлетворенности клиентов и сделаем все возможное, чтобы ваш опыт работы в Buerkle Honda был доступным и эффективным.

Свяжитесь с намиРасписание обслуживания

Ремонт коробки передач

Наш специализированный магазин и сертифицированные специалисты могут выполнить практически любой ремонт трансмиссии, который может потребоваться вашему автомобилю.Мы позаботимся обо всем, от диагностики до ремонта, и будем держать вас в курсе. Мы стремимся к тому, чтобы вы остались довольны. Ознакомьтесь с некоторыми из наших наиболее распространенных услуг по ремонту трансмиссии и посетите нас сегодня в Сент-Поле, Миннесота.

Промывка трансмиссии и замена жидкости

Трансмиссионная жидкость в вашей трансмиссии отвечает за смазку, охлаждение и обслуживание внутренних деталей трансмиссии. Свежая трансмиссионная жидкость имеет решающее значение для обеспечения бесперебойной работы трансмиссии и переключения передач.Регулярная промывка трансмиссии и замена жидкости высококачественной ATF (жидкость для автоматических трансмиссий) или MTF (жидкость для механической трансмиссии) может значительно продлить срок службы трансмиссии.

Примечание. Убедитесь, что вы используете подходящую трансмиссионную жидкость. Если вы не уверены, что вам нужно, наш обслуживающий персонал поможет вам определить, какая жидкость лучше всего подойдет для вашего автомобиля.

Ремонт АКПП

Скорее всего, ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой передач.Если у вас возникли проблемы с автоматической коробкой передач или вариатором (бесступенчатой ​​трансмиссией), мы можем диагностировать их. Сообщите нам, если вы испытываете грубое или неуклюжее переключение передач, медленное переключение передач или неправильное переключение — или любые обычные звуки, исходящие от вашей коробки передач. Мы также можем проверить и заменить гидротрансформаторы — неотъемлемую часть вашей автоматической коробки передач.

Ремонт МКПП

Вождение с механической коробкой передач доставляет массу удовольствия, но зачастую они требуют большего обслуживания, чем автоматические трансмиссии.Если ваше сцепление слишком цепко или теряет трение, возможно, вам придется осмотреть свой автомобиль. Мы поможем вам выяснить, нужен ли вам ремонт трансмиссии или простая замена сцепления. Мы никогда не предоставим услуги, которые не нужны вашему автомобилю.

Восстановление и замена трансмиссии

В том случае, если простой ремонт трансмиссии не может решить вашу проблему с трансмиссией, вам может потребоваться отремонтировать или заменить трансмиссию. Восстановление и замена трансмиссии могут потребовать больше времени и средств.Правильное обслуживание трансмиссии может помочь продлить срок службы трансмиссии и избежать дорогостоящего ремонта.

Ремонт коробки передач рядом с вами

Buerkle Honda расположен в центре города Сент-Пол, штат Миннесота, всего в нескольких минутах от Миннеаполиса, Вудбери и Мейплвуда. Посетите нас сегодня, чтобы узнать о доступном по цене «ремонте трансмиссии рядом со мной».

Свяжитесь с намиРасписание обслуживания

Технические характеристики автомобиля | Honda CR-V

2007 года

Инженерное дело (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Тип двигателя

Рядный 4-цилиндровый

Блок двигателя / головка цилиндра

Алюминиевый сплав

л.с. при об / мин (сеть SAE, Ред. 8/04)

166 @ 5,800

Крутящий момент (фунт.-фт. @ об / мин)

161 @ 4200

Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)

87 х 99

Клапанный механизм

16-клапанный DOHC i-VTEC®

Многоточечный впрыск топлива

Система дроссельной заслонки Drive-by-Wire ™

4-Wheel Drive ™ в реальном времени ™

CARB Рейтинг выбросов

УЛЕВ-2

Система прямого зажигания с иммобилайзером

Интервал настройки на 100 000 миль или более *

* Не относится к замене жидкости и фильтра.Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для получения более подробной информации.

Кузов / Подвеска / Шасси (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Передняя подвеска MacPherson Strut

Задняя подвеска на двойных поперечных рычагах с реактивным звеном

Стабилизатор (мм., перед / зад)

20/19

Реечное рулевое управление с регулируемым усилителем

Повороты рулевого колеса от упора до упора

2,96

Диаметр поворота, от бордюра к бордюру (фут.)

37,8

Дисковые передние дисковые с усилителем и вентилируемые / задние цельнодисковые тормоза (дюймы, передние / задние)

11,7 / 12,0

Всесезонные шины

225/65 R17 102 т

Внешние размеры (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Дорожный просвет (дюйм., без груза)

7,3

Распределение веса [%, перед / зад]

57/43

Буксировочная способность (фунты)

1,500

Внутренние размеры (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Высота помещения (дюйм., перед / зад)

40,9 / 38,6

Пространство для ног (дюйм, спереди / сзади)

41,3 / 38,5

Плечевое пространство (дюйм, перед / зад)

56,9 / 56,0

Hiproom (дюйм., перед / зад)

55,9 / 54,6

Объем груза (куб. Футов, сиденье вверх / вниз)

35,7 / 72,9

Пассажирский объем (куб. Фут)

103,8

Оценка EPA Пробег * / Грузоподъемность (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

5-ступенчатая АКПП (город / трасса)

TBD

Требуемое топливо

Обычный неэтилированный

* Основано на оценках пробега EPA 2007 года.Используйте только для сравнения. Фактический пробег может отличаться.

Безопасность (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Трехточечные ремни безопасности для всех сидений

Передние трехточечные ремни безопасности с автоматической системой натяжения

Регулируемые фиксаторы переднего ремня безопасности

Двухступенчатые двухпороговые передние подушки безопасности (SRS)

Передние боковые подушки безопасности с системой определения положения пассажира на стороне пассажира (OPDS)

Боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания

Активные подголовники водителя и переднего пассажира

Конструкция кузова Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™)

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Электронная система распределения тормозов (EBD)

Vehicle Stability Assist ™ (VSA®) с антипробуксовочной системой

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Дневные ходовые огни (ДХО)

Нижние якоря и страховочные тросы для детей (ЗАЩЕЛКА)

Замки задних дверей с защитой от детей

Иммобилайзер противоугонной системы

Внешние особенности (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Многоотражательные галогенные фары

Двухскоростные стеклоочистители с прерывистым режимом работы

Стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы

Теплоотражающее стекло с зеленой тонировкой

Складывающиеся боковые зеркала с электроприводом

Комфорт и удобство (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Кондиционер с системой фильтрации воздуха

Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием окна драйвера

Замки дверей с электроприводом и задней двери

Наклонно-телескопическая рулевая колонка

Выдвижной стол с центральным подносом

Косметические зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира

Зеркало для разговора с держателем для солнцезащитных очков

Переключатель, устанавливаемый на панели приборов

Подставки для напитков, передние и задние (всего 8)

Розетки на 12 В

Передняя / Задняя

Верхнее и нижнее отделения для перчаток

Дистанционное открывание лючка топливного бака

Анкеры для крепления грузового пространства (всего 4)

Сидения (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Откидные передние ковшовые сиденья с регулируемыми подголовниками

Сиденье водителя с ручной регулировкой высоты

Задние сиденья, складывающиеся и опрокидывающиеся вперед 60/40,

40/20/40 откидные спинки задних сидений

Подголовники на всех сидячих местах

Приборы (5-ступенчатая автоматическая 4WD LX)

Манометры с белой и синей подсветкой

Цифровой одометр и цифровые счетчики пробега (2)

Система Maintenance Minder ™

Индикатор открытия двери / задней двери

Показатель среднего расхода топлива

Индикатор низкого давления масла

Индикатор выключения боковой подушки безопасности пассажира

CVT против обычной автоматической коробки передач

CVT против обычной автоматической коробки передач | Майк Смит Хонда

Стандартная автоматическая трансмиссия по сравнению с вариатором:

Если я просто хочу сесть в машину и поехать, зачем мне разница между стандартной автоматической коробкой передач и трансмиссией CVT? Хотя вариаторы доступны не во всех автомобилях, они работают таким образом, чтобы максимально экономить бензин в вашем автомобиле или внедорожнике.

1. Что такое трансмиссия CVT?
2.Достоинства / недостатки трансмиссии CVT
3.CVT Техническое обслуживание

Что такое бесступенчатая трансмиссия (CVT)?

Бесступенчатая трансмиссия (CVT) не использует шестерни, как обычная трансмиссия. Скорее, он использует два шкива, соединенных ремнем. Это немного похоже на трансмиссию снегохода: один шкив соединяется с двигателем, другой — с трансмиссией. Ремень передает мощность между ними.Как следует из названия, эта трансмиссия постоянно изменяет настройки. Это позволяет двигателю автомобиля работать более успешно.

В то время как вы управляете автомобилем с вариатором так же, как и традиционной автоматической трансмиссией, система, однако, сильно отличается. Типичная коробка передач имеет фиксированную конфигурацию, основанную на том, как предполагается использовать автомобиль. Транспортное средство эконом-класса оснащено трансмиссией, которая использует преимущества КПД двигателя за счет мощности. Автомобиль с высокими характеристиками будет оснащен трансмиссией, которая будет максимально использовать мощность, а эффективность MPG отойдет на второй план.Благодаря своей конфигурации вариатор может использовать оба обстоятельства.

Преимущества / недостатки трансмиссии CVT

Есть много практических причин для покупки легкового или грузового автомобиля с вариатором, но наиболее распространенным фактором является то, что это, безусловно, сэкономит вам деньги.

Плюсы бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)
  1. Эффективность использования топлива:
    В отличие от обычной автоматики, вариатор может изменять передаточное число на неопределенное время, чтобы двигатель работал с максимальной производительностью.В целом, чем больше передач доступно в стандартной автоматической коробке передач, тем выше мощность двигателя. Даже самые передовые традиционные трансмиссии работают на 10 передачах, в то время как вариатор имеет бесконечное количество комбинаций, что приводит к гораздо большей экономии топлива.
  2. Легче Вес:
    Хотя это не универсальная правда, обычно трансмиссии CVT часто меньше и легче обычных трансмиссий. Бесступенчатые трансмиссии занимают гораздо меньше площади, а также весят намного меньше, чем их типичные аналоги.
  3. Более простая и дешевая конфигурация:
    Стандартная автоматика действительно сложна и может иметь сотни движущихся частей. Бесступенчатые трансмиссии имеют гораздо менее сложную конструкцию, что означает, что их проще, быстрее собирать и дешевле производить.
  4. Плавная работа:
    Поскольку они не связаны стационарной установкой, вариатор может адаптироваться к вашим потребностям вождения, а также к дорожным условиям. В вариаторе нет «охоты за шестернями», бортовой компьютер остается в идеальной / точной области для производительности и мощности.Независимо от ситуации, вождение будет плавным и стабильным, потому что нет «смен».
CVT АКПП: недостатки
  1. Еще не создан для энергетики:
    CVT в настоящее время строятся, чтобы максимально использовать газовые характеристики, что делает их привлекательными для гибридных автомобилей и внедорожников.
  2. Это действительно кажется другим:
    Если вы старый автомобилист с многолетним стажем вождения, вариатор покажется действительно странным. Отклик дроссельной заслонки будет казаться несколько отложенным, чем при обычных передачах.В зависимости от ситуации (например, при подъеме в гору) автомобиль с вариатором или внедорожник может оставаться на высоких оборотах без чрезмерного износа двигателя. Для любого человека, который фактически управлял трансмиссией без вариатора, оставаться на более высоких оборотах всегда было запретом, и предпочтение было отдано возвращению к более низким оборотам.
  3. Дополнительные затраты на обслуживание:
    При быстром взгляде на рекомендуемые интервалы технического обслуживания, период замены трансмиссионной жидкости в вариаторах составлял каждые 60 000 миль, в отличие от каждых 72 000 миль на «нормальном» автомате.CVT также довольно новы в автомобильном мире, и количество аккредитованных профессионалов CVT меньше, чем техников по трансмиссиям. Отсутствие аккредитованных специалистов по CVT может привести к тому, что независимые магазины будут выставлять счета по более высокой ставке. Обязательно свяжитесь со своим специалистом по обслуживанию для индивидуальной оценки трансмиссии вашего автомобиля.

Требуется ли для моего автомобиля с вариатором трансмиссия

Итак, вы едете не так, как следовало бы, поэтому вы начинаете думать: «О нет.Ремонт трансмиссии — мое будущее ». Хотя необходимость менять трансмиссию никогда не доставляет удовольствия, к счастью, сервисное подразделение вашего дилера имеет четкую сертификацию, позволяющую выполнять работу наилучшим образом по конкурентоспособным ценам). Как мы указывали ранее, вариаторы относительно новые, и их не так много сертифицированных специалистов по обслуживанию. Вы знаете, кто сертифицировал специалистов по вариаторам? Автосалон. Кто, скорее всего, распознает какой-либо тип трансмиссии лучше, чем компания, которая ее изготовила?

Стоит ли исследовать работы по ремонту трансмиссии вокруг меня? Несмотря на то, что каждый сценарий индивидуален, лучшим выбором для обслуживания трансмиссии является сервисный отдел местного дилера.У них есть инструменты, аккредитованные профессионалы CVT, а также понимание, необходимое для немедленного возврата вашего автомобиля и ремонта по разумной цене.

Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:

Майк Смит Хонда 30.062331, г. -94.134173.

Honda HR-V против Honda CR-V | Эксперты по полному приводу

Обладая смелым спортивным стилем в стиле купе, универсальностью внедорожника, топливной экономичностью 35 миль на галлон (2WD CVT) и волшебством упаковки Honda, новый Honda HR-V 2016 года бросит вызов растущему рынку кроссоверов начального уровня. Дилерские центры Honda по всей стране 15 мая. Совершенно новый кроссовер Honda HR-V будет предлагать невероятную ценность с длинным списком стандартных функций и технологий, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, кнопочный электрический стояночный тормоз, камеру заднего вида с инструкциями, Pandora® радио и Bluetooth ® HandsFreeLink® 1 — все по рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) всего от 19 115 долларов США.

Доступный в комплектациях LX, EX и EX-L Navi, HR-V 2016 оснащен усовершенствованным и эффективным 1,8-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC i -VTEC®, развивающим максимальную мощность 141 л.с. 2 и 127 фунт-фут. крутящего момента 3 . Двигатель работает в паре с одной из двух эффективных и отзывчивых трансмиссий Honda, бесшовной спортивной бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), доступной на всех моделях, или привлекательной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с коротким переключением, доступной на моделях LX и EX с 2WD.

Модель HR-V также нацелена на лучшие в своем классе показатели безопасности и оснащена разработанной Honda Advanced Compatibility Engineering нового поколения? (ACE?) Конструкция кузова для улучшенной защиты от лобового столкновения. HR-V разработан для достижения наивысшего рейтинга безопасности: пятизвездочный общий балл NCAP от Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) и рейтинг TOP SAFETY PICK от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

MP /
шоссе / комбинированный) /
2016 Цены HR-V и рейтинг экономии топлива EPA
Трим Трансмиссия MSRP 1
LX 2WD с 6MT $ 19,115 25/34/28
LX 2WD с вариатором
LX AWD с вариатором 21,165 долл. США 27/32/29
EX 2WD с 6MT 21165 долл. США 25/34728 / CVT $ 21965 28/35/31
EX AWD с вариатором $ 23 215 27/32/29
EX-L Navi 2WD 2WD 28/35/31
EX-L Navi AWD w / CVT 25840 долл. США 27/32/29

Разработанный на новой глобальной платформе, HR-V использует центр смонтированная компоновка топливного бака и реконфигурируемое 2-х рядное сиденье Magic Seat® для обеспечения объемного внутреннего пространства вместе с гибкой кабиной с несколькими режимами сидения / груза.С 100,1 куб. Фут. пассажирского пространства и 58,8 куб.футов. грузового объема (LX FWD) со сложенными сиденьями 2-го ряда HR-V может соперничать с предложениями некоторых среднеразмерных внедорожников некоторых конкурентов.

Динамичному внешнему виду и спортивной твердой стойке HR-V способствует его купе-подобная форма кабины и смелая и мощная коническая форма. Характерные боковые контуры, в том числе резко изогнутая линия символов и глубокая скульптурная нижняя часть кузова, переходят в сужающуюся заднюю панель, которая добавляет визуальной привлекательности. Скрытые ручки задних дверей еще больше усиливают внешний вид купе HR-V.

Столь же спортивный и изысканный интерьер включает в себя просторную и просторную кабину с обилием мягких материалов и первоклассной детализацией, подчеркнутой точными лицевыми панелями, изысканными строчками и первоклассными матовыми хромированными деталями и акцентами черного цвета рояля. молодой, но изысканный личный кроссовер. Трехметровая приборная панель водителя оснащена «плавающими» кольцами подсветки и функцией Honda ECO Assist, в которой подсветка спидометра меняет цвет с белого на зеленый в зависимости от текущей топливной экономичности.

2016 HR-V Ключевые характеристики упаковки Высота, дюйм 63,2
Пассажирский объем, куб. фут. 100,1 (LX), 96,1 (EX, EX-L Navi)
Объем груза, куб. ft.

24,3 Поднятые задние сиденья (FWD)
23.2 задних сиденья подняты (AWD)
58,8 опущены задние сиденья (LX FWD)
57,6 опущены задние сиденья (LX AWD)
58,8 опущены задние сиденья
(EX, EX-L Navi FWD)
55,9 опущены задние сиденья
(EX, EX -L Navi AWD)

Вместимость 5

Силовой агрегат и трансмиссия
Мощность исходит от усовершенствованного и отзывчивого 1,8-литрового 16-клапанного 4-цилиндрового двигателя SOHC с i — Клапанный механизм VTEC®, обеспечивающий максимальную мощность 141 л.с. при 6500 об / мин и весе 127 фунтов.-фт. крутящего момента при 4300 об / мин. Двигатель соединен со спортивной и экономичной бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) с логикой переключения передач Honda G-design или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением передач (только LX и EX FWD). HR-V доступен с передним приводом или с системой полного привода Honda Real Time AWD с интеллектуальной системой управления? для превосходного сцепления и управляемости в любых погодных условиях.

2016 Технические характеристики силового агрегата HR-V Обзор
Двигатель SOHC i -VTEC®, рядный 4-цилиндровый
Рабочий объем 1.8 литров
SAE Лошадиная сила при об / мин 141 при 6500
Крутящий момент по SAE при об / мин (фунт-фут) 127 при 4300
Система подачи топлива Программируемый впрыск топлива -FI)
Трансмиссия Вариатор или 6-ступенчатая механическая коробка передач
Система привода Передний привод / полный привод в реальном времени
Тип топлива Сертификация неэтилированного бензина
/ EPA) Автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов
(LEV2 ULEV) 5

Кузов и шасси
В HR-V используется уникальная компоновка топливного бака с центральным расположением, которая позволяет использовать 2-й ряд Magic Seat® полностью складывается в пол, создавая более просторный и универсальный интерьер.Эффективности вождения, управляемости и бесшумности в кабине также способствуют аэродинамическая форма и легкая, но жесткая конструкция кузова со значительными шумоизоляционными материалами и конструктивными особенностями. В кузове используется конструкция кузова нового поколения Advanced Compatibility Engineering (ACE) Honda для улучшенной защиты от лобовых столкновений, а 27 процентов кузова состоит из современной сверхвысокопрочной стали для повышения жесткости, что улучшает защиту от столкновений, управляемость и качество езды. и тихая обстановка в салоне.

Полностью независимая передняя подвеска и задняя торсионная подвеска с амплитудно-реактивными амортизаторами максимально увеличивают пространство для сидений и груза сзади, а также обеспечивают выдающиеся характеристики управляемости и качества езды. Электроусилитель руля (EPS) обеспечивает утонченное спортивное рулевое управление при минимальном потреблении энергии. Все модели оснащены усиленными четырехколесными дисковыми антиблокировочными тормозами с электронным распределением тормозов (EBD) и системой помощи при трогании с места, электрическим стояночным тормозом (EPB) с автоматической фиксацией тормоза, 17-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава и полностью колесными дисками 215 / 55R17. сезонная резина.

бордюрный вал Вес в фунтах. (FWD 6MT / CVT)
2016 Технические характеристики корпуса и шасси HR-V
Гусеница, передняя / правая, дюймы 60,4 / 60,6
Диаметр поворота, футы 37,6
LX: 2888/2902
EX: 2917/2933
EX-L Navi: NA / 2947
Снаряженная масса, фунты. (AWD CVT) LX: 3062
EX: 3094
EX-L Navi: 3109
Запас топлива, гал. 13,2
Дорожный просвет, дюйм
без нагрузки / нагрузки
6,7 / 4,7

Технология безопасности и помощи водителю
Использование передовых технологий безопасности и конструктивных особенностей, включая ACE нового поколения Honda ? конструкция кузова, ожидается, что HR-V достигнет высочайшего уровня безопасности при столкновении — общая оценка транспортного средства 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и рейтинг TOP SAFETY PICK от Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS), включая оценку ХОРОШО в строгом тесте IIHS на лобовое столкновение с малым перекрытием.

Стандартные функции безопасности и помощи водителю включают четырехканальную антиблокировочную тормозную систему (ABS) с системой экстренного торможения и системы помощи при трогании с места; Система стабилизации автомобиля? (VSA®) 6 электронная система стабилизации; зеркало водителя с расширенным обзором; многоугольная камера заднего вида 7 ; двухступенчатые, многопороговые передние подушки безопасности; боковые подушки безопасности SmartVent® для водителя и переднего пассажира; боковые подушки безопасности для всех боковых сидений; и система контроля давления в шинах (TPMS) 8 .Дисплей Honda LaneWatch® 9 входит в комплектацию EX и EX-L Navi.

Особенности и комплектация
HR-V предлагает высокий уровень стандартного оборудования для доступного кроссовера, а также длинный список доступных премиальных функций для удовлетворения широкого спектра потребностей потребителей. Модели LX и EX с передним приводом могут быть оснащены либо 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо спортивной бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), и все модели могут быть указаны как переднеприводные или оснащены системой полного привода в реальном времени ?.Модели с полным приводом в реальном времени? доступны только с вариатором.

Комфортные и удобные функции LX

  • 17-дюймовые диски из алюминиевого сплава
  • Электрический стояночный тормоз
  • Камера заднего вида с направляющими
  • Наклонное и телескопическое рулевое колесо
  • Круиз-контроль
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, круиз-контроль и Bluetooth ® 10 Телефонный интерфейс HandsFreeLink®
  • 160 Вт, 4 динамика AM / FM / CD
  • USB-вход 11
  • Bluetooth ® Телефонный интерфейс HandsFreeLink®
  • Аудио с 5-дюймовый цветной ЖК-экран
  • Фары с автоматическим выключением
  • Дополнительный домкрат
  • Освещение багажного отделения
  • ECO Assist с режимом ECON
  • Выдвижные солнцезащитные козырьки
  • Розетки на 12 В (передний / второй ряд)
  • Задние светодиодные фонари
  • Поворотники в одно касание
  • Светодиодный карманный фонарь
  • Воздуховоды заднего обогревателя
  • Двухскоростной прерывистый ветер дворники
  • Реверсивный стеклоочиститель заднего стекла прерывистого действия
  • Разделение 60/40 2nd-Row Magic Seat®
  • Регулировка громкости звука, чувствительная к скорости
  • Электрические стеклоподъемники и дверные замки
  • Зеркало водителя с расширенным обзором
  • Коврики

EX дополнения

  • 7-дюймовый сенсорный экран Дисплей Аудио 12 интерфейс подключения
  • Дисплей Honda LaneWatch®
  • 180-ваттный, 6 динамиков AM / FM / CD
  • Pandora® 13 радио-совместимый
  • Передние сиденья с подогревом
  • Люк с электроприводом и функцией наклона в одно касание
  • Интеллектуальный вход и запуск нажатием кнопки
  • Подрулевые лепестковые переключатели на рулевом колесе (только вариатор)
  • Фары с автоматическим включением / выключением
  • Противотуманные фары
  • Мульти -угловая камера заднего вида с динамическими направляющими
  • Второй разъем USB
  • Функция текстового сообщения SMS
  • Система автоматического климат-контроля tem с фильтрацией воздуха
  • Заднее защитное стекло
  • Боковые зеркала с подогревом и указателями поворота
  • Переменные стеклоочистители с прерывистым режимом работы
  • Косметические зеркала с подсветкой
  • Хромированные внутренние дверные ручки, кольца динамиков и облицовка вентиляционных отверстий

EX-L Дополнения Navi

  • Сиденья с кожаной отделкой
  • Кожаное рулевое колесо и кожаная ручка переключения передач
  • Спутниковая навигационная система Honda? 14
  • SiriusXM® 15 радио, HD Radio? 16 и Honda Digital Traffic
  • Автоматическое дневное / ночное зеркало заднего вида
  • Рейлинги на крыше

На Honda HR-V 2016 года распространяется полная ограниченная гарантия на новый автомобиль на 3 года / 36000 миль и 5-летняя / Ограниченная гарантия на трансмиссию на 60 000 миль.Дополнительные преимущества владения включают Honda Roadside Assistance, которая предоставляет бесплатную круглосуточную помощь на дороге в течение 3-летнего / 36 000-километрового срока ограниченной гарантии на новый автомобиль. HR-V был разработан компанией Honda R&D Co. Ltd. в Японии и будет производиться на восьмом и новейшем автомобильном заводе Honda в Северной Америке, в Селайе, Мексика.

1 Рекомендуемая производителем розничная цена (рекомендованная розничная цена производителя) без учета налогов, лицензии, регистрации, сборов в размере 880 долларов США и опций. Цены у дилеров могут отличаться.

2141 л.с. при 6500 об / мин (сеть SAE)

3 127 фунт-фут при 4300 об / мин (сеть SAE)

4 На основе оценок пробега EPA 2016 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.

5 моделей LEV2 ULEV (автомобили со сверхнизким уровнем выбросов), сертифицированные Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB).

6 VSA не заменяет безопасное вождение.Он не может изменить курс автомобиля в любой ситуации или компенсировать безрассудное вождение. Управление автомобилем всегда остается за водителем.

7 Всегда визуально подтверждайте безопасность движения перед тем, как начать движение задним ходом; дисплей камеры заднего вида не предоставляет полную информацию обо всех условиях и объектах позади вашего автомобиля.

8 Для обеспечения оптимального износа и производительности шин необходимо регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Не полагайтесь исключительно на систему мониторинга.За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda.

9 Точность отображения будет зависеть от погоды, размера объекта и скорости, и дисплей может не отображать всю соответствующую дорожную обстановку. Дисплей не заменяет вашу собственную визуальную оценку дорожной обстановки перед сменой полосы движения.

10 Словесный знак и логотипы Bluetooth® принадлежат Bluetooth SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Honda Motor Co., Ltd. осуществляется по лицензии.

11 Аудиоинтерфейс USB используется для прямого подключения и управления некоторыми современными цифровыми аудиоплеерами и другими устройствами USB, которые содержат музыкальные файлы MP3, WMA или AAC.Некоторые USB-устройства с программным обеспечением безопасности и файлами, защищенными цифровыми правами, могут не работать.

12 Аудиоинтерфейс дисплея используется для прямого подключения и потоковой передачи с некоторых современных смартфонов [Apple / Android]. Из соображений безопасности всегда запускайте приложения HondaLink или выполняйте любые другие операции на своем телефоне только тогда, когда автомобиль надежно припаркован. Государственные или местные законы могут ограничивать использование функции текстовых сообщений, а функции Assist могут быть прекращены без уведомления. Применяются тарифные планы вашего оператора беспроводной связи.Подробную информацию см. В условиях использования HondaLink.

13 Pandora, логотип Pandora и товарный знак Pandora являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Pandora Media, Inc. Используется с разрешения. Совместимость с некоторыми смартфонами. См. Www.pandora.com/everywhere/mobile. Не все устройства совместимы с USB-подключением. Применяются тарифные планы вашего оператора беспроводной связи.

14 Спутниковая навигационная система Honda? доступен в комплектациях EX-L Navi в США, Канаде и Пуэрто-Рико.(Служба Honda HD Digital Traffic доступна только в США, за исключением Аляски)

15 Для служб SiriusXM требуется подписка после любого пробного периода. Если вы решите продолжить обслуживание SiriusXM по окончании пробной подписки, выбранный вами план будет автоматически продлеваться и выставляться счет по текущим тарифам, пока вы не позвоните в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349 для отмены. Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Стоимость и программирование могут быть изменены.Спутниковая служба XM доступна только лицам старше 18 лет в 48 смежных США и округе Колумбия. © Sirius XM Radio Inc., 2014 г. Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc.

16 HD Radio является товарным знаком iBiquity Digital Corporation.

Джефф Уайлер Колрейн Хонда | Дилер новых и подержанных автомобилей Honda в Цинциннати, штат Огайо,

Добро пожаловать в Jeff Wyler Honda из Colerain

Jeff Wyler Honda из Colerain
Джефф Уайлер Honda из Colerain гордится тем, что является вашим главным дилером Honda в Цинциннати, расположенном в нескольких минутах от центра города Цинциннати, штат Огайо.Найдите время, чтобы изучить наш обширный перечень новых Honda, выставленных на продажу в Цинциннати, и если вы не найдете желаемый автомобиль Honda, грузовик, внедорожник или фургон — не беспокойтесь! Jeff Wyler имеет 3 дилерских центра Honda в Огайо и Кентукки на выбор, мы переместим новую или подержанную Honda, которую вы хотите, Джеффу Уайлеру Honda из Colerain.

Ремонт и обслуживание Honda в Цинциннати
Наш дружелюбный ремонтный отдел Honda оснащен современными сервисными отсеками и диагностическим оборудованием для квалифицированного выполнения планового технического обслуживания вашей Honda, а также для решения общих задач, таких как ремонт тормозов, ремонт трансмиссии, новые шины и регулировка, масло изменения, настройки, батареи и многое другое.Вы также можете щелкнуть здесь, чтобы проверить, есть ли открытый отзыв на ваш автомобиль Honda. Вы можете записаться на прием через Интернет в удобное для вас время. Если вам нужны оригинальные оригинальные запчасти и аксессуары Honda в Цинциннати, наш отдел запчастей может предоставить или найти то, что вам нужно.

Автострахование в Цинциннати

Джефф Уайлер с гордостью сообщает о добавлении нового страхового агентства Allstate Insurance в набор услуг, которые мы предоставляем нашим клиентам из Цинциннати Honda.Находясь в нашем представительстве Jeff Wyler Honda of Colerain, мы обеспечиваем автострахование, страхование мотоциклов, страхование жилья, страхование арендаторов, страхование от наводнений, страхование бизнеса, страхование жизни и другие продукты Allstate Insurance, чтобы удовлетворить все ваши потребности в страховании. Вы можете получить расценки на страхование, просто зайдя, при покупке нового автомобиля или даже когда ваш автомобиль находится в сервисе. Посетите наш сайт Wyler Insurance Services, чтобы получить дополнительную информацию о продуктах и ​​услугах Allstate, которые мы можем предложить.

Ваш дилерский центр Honda в Огайо
Наш дилерский центр Jeff Wyler Honda из Colerain Honda расположен по адресу: 8950 Colerain Ave., Cincinnati, OH 45251. Поскольку мы являемся одним из самых популярных дилеров Honda в Огайо, наши клиенты приезжают из всех трех государств, в том числе северный KY и Индиана. Некоторые из регионов, из которых происходят наши клиенты, включают Цинциннати, Дейтон, Бичмонт, Андерсон, Фэрфилд, Гамильтон, Мейсон, Лоуренсбург, Харрисон, Вайоминг, Маунт-Хелит, Оксфорд, Западный Честер и Колумбус.

Honda AWD K-Series GearX STREET / Track Механическая трансмиссия

Описание
Honda K-серия полностью разобрана, проверена и собрана
Замена всех изношенных или поврежденных гильз, ступиц, шестерен, подшипников, вилок, уплотнений и т. Д. Заменены
Сухая внутри , за исключением смазки, используемой во время сборки
Добавьте трансмиссионную жидкость при установке и перед запуском двигателя … ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Все внутренности в 100% рабочем состоянии .. Абсолютно новый при замене!
Оригинальные запасные части Honda OEM

Сборка по индивидуальному заказу… Доставка осуществляется в течение 21-30 рабочих дней.

** НА ОСНОВЕ ТЕКУЩИХ РАБОЧИХ НАГРУЗОК **

REBUILD Details
Synchrotech Master Rebuild Kit .. Все новые подшипники, уплотнения, пружины, закаленные втулки и синхронизаторы

Synchrotech Ступицы 1/2 и 3/4 в комплекте

Гарантия на продукт

Изделие предназначено для нормального использования и условий движения … Прочтите ниже!
Дрэг-рейсинг, уличные гонки, шоссейные гонки и т. Д. Предоставляется по усмотрению покупателя.
90-дневная гарантия на запуск и привод..
Гарантия на продукцию распространяется на дефекты изготовления и изготовления.
Примечание. Проблемы, возникающие при первом тестировании, необходимо решать немедленно!
Пожалуйста, свяжитесь по электронной почте или телефону: 954.681.8394

Ядро передачи

Требуется ядро ​​передачи

ВАРИАНТЫ: Отправить ядро ​​или приобрести ядро ​​** Не включено в указанную ЦЕНУ !!

Это полностью готовый к установке блок .. болт и ВПЕРЕД!

Условия покупки
Международные клиенты.. пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы узнать стоимость перевозки. необходимо прочитать полностью, прежде чем приступить к установке коробки передач.
в Gear Driven, приняты надлежащие меры для обеспечения поступления трансмиссии. безопасно и клиенты довольны своей покупкой. это случаи, когда упаковки повреждаются во время транспортировки и могут иногда влияют на состояние трансмиссии.

Найдите время, чтобы ознакомиться с этими инструкциями по доставке продукта

Обзор проверки

Визуально проверьте упаковку, чтобы убедиться, что на ней нет разрывов или разрывов

Сделайте подробные фотографии любых заметных повреждений внешней стороны упаковки
Извлеките продукт из упаковки и проведите подробный осмотр.
Задокументируйте любые заметные повреждения, обнаруженные при передаче, и сделайте подробные фотографии.
Если обнаружены какие-либо повреждения, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее!
НЕ пытайтесь устранить какие-либо обнаруженные повреждения.
Позвоните или отправьте текстовое сообщение 954.681.8394

Долгосрочные дорожные испытания Honda CR-V Hybrid 2021 года: обновление

на 20000 миль

Обновление на 20 000 миль

С тех пор, как мы в последний раз регистрировались, CR-V прожил ничем не примечательную жизнь. Мы имеем в виду это в некоторой степени буквально, поскольку только два человека нашли время, чтобы прокомментировать в его бортовом журнале: первый пожаловался на большее количество сбоев с Apple CarPlay, второй отметил слабую проходимость гибридного автомобиля на автостраде и его многословие и » невероятно неприятное замечание двигателя, когда вы спешите слиться с потоком со скоростью 70 миль в час.Тем не менее, вы должны задаться вопросом, есть ли у этого сотрудника особенно чувствительные уши, так как большинство остальных считает, что кабина удобное и тихое место, чтобы проводить время. Honda даже добавила в салон дополнительную звукоизоляцию, а активное шумоподавление аудиосистемы позволяет двигателю гудеть до 72 децибел при полном открытии дроссельной заслонки. Это огромное улучшение по сравнению с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом в базовой модели CR-V, который помогает генерировать шум мощностью 78 децибел, когда педаль находится на полу.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

По поводу центральной консоли мнения тоже расходятся.Некоторым нравится его гибкость и открытые стеллажи. Другие предпочли бы двухуровневую закрытую установку, полагая, что так будет лучше использовать пространство, но здесь мы очищаем ствол от критики.

Что касается экономии топлива, компактный кроссовер продолжает производить впечатление в городе, некоторые водители видят почти 50 миль на галлон. Но когда скорость увеличивается, наши средние танки. Наш тест на скорости 75 миль в час дал 29 миль на галлон, что на шесть меньше рейтинга шоссе EPA. Мы уже упоминали об этом плохом показателе ранее, но его стоит повторить, учитывая, что гибридная модель должна быть эффективным выбором.Мы немного поигрались с подрулевыми переключателями, которые регулируют уровень рекуперативного торможения, которые вы испытываете, и должны якобы улучшить экономию топлива. Это хорошая мысль, но, не глядя в руководство пользователя, нам было трудно понять, как они работают. Система пытается имитировать переключение на пониженную передачу в обычном автоматическом режиме, но при этом водителю нелегко узнать, что происходит.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Автомобиль использует шевронную графику на приборной панели, чтобы показать вам количество регенерации в любой момент времени, что является странным и неточным.Числа будет намного легче читать и интерпретировать с первого взгляда. Затем, когда система решает, что ее работа завершена, вы не получаете обратной связи о том, что она «возвращается» к нормальному выбегу. Один из комментаторов отметил: «Имеет смысл, что в режиме по умолчанию система регенерации предотвращает случайный удар весла от блокировки ненужной регенерации, ухудшая экономичность и управляемость, но для Honda разработала это таким образом — с ожиданием, что пользователь будет не понимать — это плохой вариант для начала. Вместо этого результат непредсказуем, не имеет обратной связи, к которой вы привыкли, и не интуитивно понятен в использовании, даже если вы читали руководство.»

С момента нашего последнего обновления мы снова отвезли CR-V к дилеру для регулярного технического обслуживания. Эти визиты продиктованы автомобилем, а не пробегом, и ничего плохого не выявили. После нашей первой встречи, на отметке 10350 миль, автомобиль спросил для еще одной поездки в сервисный центр чуть более трех месяцев и 11000 миль спустя. Так называемое обслуживание B1 потребовало немного больше работы и затрат, чем первая остановка. За 237 долларов дилер заменил масло и масляный фильтр, поменял шины, и проверил соединения аккумулятора, тормоза, шины и уровни охлаждающей жидкости.Техник также заменил жидкость заднего дифференциала.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Это хорошо, когда истории обслуживания неинтересны, но в меньшей степени на фронте вождения. Как будто в надежде вызвать у электрифицированного CR-V некоторую отважность старой школы Honda, кто-то приклеил наклейку Type S. Что несколько забавно, видеть, как этот «производительный» вариант — с на 22 лошади больше, чем негибридный CR-V — не вызывает какого-либо энергичного вождения.Это транспорт, а не развлечения. Путешествие в магазин, скорее всего, пройдет нечетко, и, проходя через автоматические двери обратно на стоянку к морю белых и серебряных кроссоверов, вы можете задаться вопросом, какой из них ваш. Мы, конечно, сделали.

Мы сообщим вам еще одну захватывающую главу истории CR-V Hybrid примерно через 10 000 миль. Рискну предположить, что они будут такими же дружелюбными и непринужденными, как и первые 20К.

Месяцев в парке: 8 месяцев Текущий пробег: 23 444 мили
Средняя экономия топлива: 30 миль на галлон
Размер топливного бака: 14.0 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 420 миль
Обслуживание: 309 долларов Нормальный износ: 0 долларов Ремонт: 0 долларов
Повреждения и разрушения: 0 долларов США

Просмотр спецификаций


Обновление 10 000 миль

Марк Урбано Автомобиль и водитель

В течение долгих и серых зимних месяцев давний Honda CR-V Hybrid проводил большую часть своих дней, путешествуя по ровным, прямым и рябым дорогам Мичигана, получая в бортовых журналах ответы «отлично», «достаточно хорошо» и «я». ничего не чувствую, когда езжу на этом.«Чтобы узнать, вызовет ли столь необходимая смена обстановки еще больше чувств к CR-V, мы отправились на Honda в двухнедельную поездку в горы Колорадо.

CR-V подходит для всего, что нам нужно для 4500 — поездка на милю — гигантская спортивная сумка, чемодан для ручной клади, большая сумка для покупок, два рюкзака, велосипедные шлемы и многое другое — под защитным экраном в грузовом отсеке с свободным местом. функция открытия люка, но мой пассажир заметил: «Приятно, когда тебе это нужно, я думаю, но мы этого не сделали.Кроме того, вы выглядите очень глупо, когда пробуете это, а это не работает ». К четвертому дню новинка износилась, и мы сделали гораздо более простую вещь, используя наши руки, чтобы нажать кнопку на задней двери или брелке.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Спереди у нас было много мест, где можно спрятать телефоны, маски и закуски. В то время как ни один из настоящих подстаканников не вмещает довольно большие бутылки с водой Nalgene, глубокий контейнер между сиденьями вмещает две из них и сумку с золотой рыбкой размером с Costco.Чего еще вы можете желать от дорожного транспортного средства? Комфорт?

Сядьте на любое сиденье достаточно долго, и у вас начнет болеть спина. Как долго стул предотвращает боль — хороший способ измерить комфорт, а передние сиденья Honda сдерживали боль в течение впечатляющего количества времени. Дискомфорт начал наступать поздно на второй день, после того, как мы накопили 15 часов вождения в седле за 36-часовой период.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Оказавшись в горах, мы обнаружили, что нам постоянно приходится возиться с автоматическими настройками климат-контроля, так как в кабине было намного теплее, чем установленная температура.Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха не должна была работать в экстремальных условиях — температура окружающей среды варьировалась от высоких 50 до низких 70, — но яркое солнце Колорадо, вероятно, сыграло свою роль, как и часто повышенные температуры тела этих двух людей, находящихся вне формы. туристы в автомобиле. Тем не менее, мы хотели вентилируемых сидений — то, что Honda предлагает на Accord, Odyssey, Pilot и Passport.

Стандартная беспроводная зарядная панель модели Touring — хорошее место для установки вашего устройства, если оно заключено в корпус.Если вы относитесь к 20 процентам людей, которые не заворачивают свои телефоны в какой-то цепкий материал, подумайте о том, чтобы поручить одному из ваших подстаканников держать телефон в руках. В противном случае ваше устройство, скорее всего, соскользнет с пэда даже при плавных поворотах. Беспроводная зарядка отлично подходит для тех случаев, когда все в вашей группе находятся вне зоны действия мобильного телефона и забывают включить режим полета, что приводит к разрядке нескольких батарей. Но, учитывая, что вам нужен кабель для использования Apple CarPlay в этой Honda, и эта беспроводная зарядка привередлива, если телефон не выровнен идеально, лучше оставить площадку для случайного использования пассажирами.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система

Honda не самая плохая, но и не самая простая в использовании. Один комментатор бортового журнала описал это менее снисходительно, сказав, что он «уродлив, медленен и не интуитивно понятен». По этой причине — а также потому, что мы хотели запросто послушать подкасты Вы ошибаетесь о и Конану О’Брайену нужен друг — мы обошли родную систему Honda и большую часть поездки использовали Apple CarPlay.Мы переключились на спутниковое радио в последнее утро нашего двухнедельного приключения, когда информационно-развлекательная система, которая до этого момента работала безупречно, внезапно перестала активировать CarPlay ни на одном из наших iPhone. Простого цикла зажигания было недостаточно, чтобы решить эту проблему. В поисках решения на форумах мы обнаружили, как перезагрузить информационно-развлекательную систему. Просто нажмите и удерживайте ручку регулировки громкости в течение 10 секунд, и вы снова услышите, как Майкл Хоббс объясняет, как вы ошибаетесь насчет оклеветанного Ford Pinto.

Бет Николс Автомобиль и водитель

Если вы увлечены подкастом, CR-V предлагает помощь по нескольким аспектам вождения. Включите удержание полосы движения, и CR-V будет тянуть за руль, чтобы вы не сбились с пути. Адаптивный круиз-контроль замедляет и ускоряет движения в зависимости от того, что находится перед вами. Как и все эти системы, она оставляет достаточно большой промежуток (даже если вы выбираете кратчайшее расстояние следования) для движения транспорта впереди вас, что затем заставляет Honda тормозить, еще больше замедляя движение.

Гибридная трансмиссия работает безупречно, без каких-либо проблем при переключении между газовым и электрическим режимом, но экономия топлива автомобиля вызвала некоторое разочарование. Директор отдела печати Эрик Тингуолл даже назвал это ужасным после того, как он набрал в среднем менее 20 миль на галлон на баке. Он написал: «Это было при почти постоянной скорости 85 миль в час на зимних шинах с сильным боковым ветром, но все же». Честно говоря, Honda не оптимизировала CR-V Hybrid для крейсерской скорости 85 миль в час, но Tingwall указывает, что наш недавно отошедший долгосрочный M340i в среднем расходовал 30 миль на галлон при скорости 90 миль в час.Тем из нас, кто ездит на более низких скоростях, дела обстоят лучше. Двигаясь на запад по ровным участкам I-80, мы отметили 35 миль на галлон, что соответствует оценке шоссе EPA для кроссовера. Как только мы попали в горы, количество упало намного ниже 30 миль на галлон.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Хотя CR-V, возможно, не заставит нас создавать любовные сонеты или ревностно сражаться за доску для выхода из системы, его удобные, плавные и ненавязчивые манеры завоевывают наше уважение. И до сих пор CR-V поддерживал репутацию Honda как надежного транспортного средства, не имеющего механических проблем.Мы отвезли его к дилеру для его первого сервисного визита, во время которого техник выполнил замену масла, ротацию шин и осмотр за 69 долларов. Следите за обновлениями, пока мы накапливаем мили.

Месяцев в парке: 7 месяцев Текущий пробег: 19091 миля
Средняя экономия топлива: 30 миль на галлон
Размер топливного бака: 14.0 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 420 миль
Сервис: $ 69 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 0


Введение

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Мы пригласили Honda CR-V 2021 года в наш долгосрочный парк, чтобы мы могли провести некоторое время (и 40 000 миль) с бестселлером Honda и пятым по продажам автомобилем в Соединенных Штатах.Мы выбрали гибрид, потому что он новичок в модельном ряду, и потому, что нам понравилась трансмиссия Accord мощностью 212 л.с., потребляющая много топлива. В CR-V система повышает экономию топлива и производительность, что делает ее выбором покупателей, которым нужны эффективность и мощность. Тем не менее, этим клиентам придется выложиться за это, учитывая, что CR-V Hybrid находится на вершине диапазона. Мы не только устранили трансмиссию и посмотрели, сможет ли она обеспечить обещанную экономию топлива, но и надеемся, что этот компактный кроссовер — первый гибридный кроссовер марки, который дойдет до U.С. — даст нам представление о будущем компании Honda, которая скоро откажется от бензиновых силовых агрегатов в Европе.

Мы заказали топовую модель Touring, укомплектованную практически всем: кожаными сиденьями (с подогревом спереди), навигацией, беспроводной зарядкой телефона, интеграцией Android Auto и Apple CarPlay, аудиосистемой с девятью динамиками, задней дверью. который открывается, когда вы машете ногой под бампером, вводом бесконтактного ключа, дистанционным запуском, набором функций помощи водителю Honda Sensing и многим другим.У нашего экземпляра за 37 920 долларов есть только один вариант: белая краска за 395 долларов. Возможно, это потому, что весь юго-восток Мичигана в настоящее время покрыт двухфутовым снегом, или потому что половина автомобилей на парковке продуктового магазина также окрашена в любимый для Америки автомобильный оттенок (и имеет форму высоких коробок), но CR-V сливается с этим. немного слишком хорошо с его окружением. Мы бы не назвали выбор цвета прискорбным, но, возможно, немного забывчивым.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Внутри безобидный дизайн Honda, простой в использовании 7.0-дюймовый сенсорный экран и регулируемая центральная консоль должны удовлетворить большинство покупателей этого класса, если не самых придирчивых сотрудников на нашем топе. Гибридные версии несколько тонко отличаются от обычных CR-V. Безразмерный датчик заряда батареи заменяет тахометр в цифровой приборной панели и нечетко сообщает вам, сколько энергии вы потребляете в данный момент. Honda также выбрала кнопочную трансмиссию вместо громоздкого рычага переключения передач, который использовался в базовой модели. Реакция персонала на кнопочные переключатели неоднозначна, но установка, по крайней мере, делает центральную консоль аккуратной и ненавязчивой.Точно так же, как светлый цвет создает иллюзию того, что комната больше, чем она есть, поверхности цвета слоновой кости в нашем CR-V делают салон достаточно просторным, что, конечно же, обеспечивает пассажирский объем в 103 кубических фута. При условии, что светло-бежевая кожа выдерживает окрашивание в нашем Levis, простота этого интерьера практически гарантирует, что он будет хорошо стареть.

Пара гибридных оговорок: выбор этой трансмиссии сводит на нет рейтинг буксировки 1500 фунтов негибридного CR-V, поэтому техническому редактору Дэвиду Бирду придется искать в другом месте, когда он хочет буксировать свой снегоход.Что также хорошо, учитывая, что грузовой отсек, вероятно, не поместил бы все его снаряжение. Газоэлектрический CR-V жертвует шестью кубическими футами грузового пространства (и запасным колесом) ради батареи. Положительным моментом является то, что по меркам EPA по сравнению с обычным полноприводным CR-V вы получаете 9 миль на галлон при комбинированном вождении. Тем не менее, если вы едете так, как мы, вы можете ожидать гораздо худших результатов: в настоящее время у нас в среднем всего 27 миль на галлон.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Поведение Хонды на дороге соответствует доброжелательной, но скучной норме этого сегмента.Его плавность хода и безопасное управление сразу бросаются в глаза, но здесь нет ничего, что могло бы вызвать улыбку энтузиаста — если, конечно, вы не читаете его VIN, который, по глупой удаче, содержит немного юмора для ванной. Ускоритель и трансмиссия наполняют салон звуком в 75 децибел. Это тише, чем 78-децибеловый стон обычного CR-V на полном газу.

Из-за ограничений COVID-19 у нас не было столько ягодиц на этих сиденьях, сколько хотелось бы, но после обкатки в период обкатки мы отправили Honda на тестовый трек.Приводной двигатель гибрида с самого начала может выдавать 232 фунт-фут крутящего момента, что помогает этому автомобилю разгоняться до 60 миль в час на десятые доли секунды быстрее, чем у неэлектрифицированной модели, но последняя догоняет 70 миль в час и разгоняет гибрид на скорости. четверть мили, 15,9 секунд до 16,1. Наш долгожитель также отставал от обычного CR-V в торможении (170 футов против 165) и устойчивости на дороге (0,80 г против 0,85). Учитывая, что на обоих автомобилях установлены одинаковые шины Continental CrossContact LX Sport, мы подозреваем, что в первую очередь виноваты дополнительные 190 фунтов гибрида.К счастью, в реальном мире этот CR-V кажется более спортивным, чем версия, работающая только на бензине, и его более быстрое время от 5 до 60 миль в час подтверждает это. По мере того, как мы увеличиваем количество миль на одометре, мы надеемся увидеть улучшение некоторых из этих показателей — особенно наблюдаемую экономию топлива.

Месяцев в парке: 2 месяца Текущий пробег: 5131 миль
Средняя экономия топлива: 27 миль на галлон
Размер топливного бака: 14.0 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Сервис: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 0

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Honda CR-V Гибридный универсал
Тип транспортного средства: передний двигатель, передний мотор, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 37 525 долл. США / 37 920 долл. США

ТРАНСМИССИЯ
DOHC 16-клапанный цикл Аткинсона 2.0-литровый рядный 4, 143 л.с., 129 фунт-фут; Синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 181 л.с., 232 фунт-фут (комбинированная мощность, 212 л.с.; литий-ионный аккумулятор 1,4 кВтч)
Трансмиссия: 1-скоростной прямой привод

ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / правые: дисковые, вентилируемые, 12,3 дюйма / дисковые 12,2 дюйма
Покрышки: Continental CrossContact LX Sport
235 / 55R-19 101H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104,7 дюйма
Длина: 182.1 из
Ширина: 73,0 дюйма
Высота: 66,5 дюймов
Пассажировместимость: 103 фута 3
Объем груза: 33 ft 3
Снаряженная масса: 3750 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
60 миль / ч: 7,5 с
1/4 мили: 16,1 сек @ 86 миль / ч
100 миль / ч: 24,5 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 7,5 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,1 с
Top Gear, 50–70 миль / ч: 5.4 секунды
Максимальная скорость (правительство): 103 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 170 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,80 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 30 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
29 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 400 миль
Незапланированные доливки масла: 0 кварт

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 38/40/35 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
3 года / 36000 миль от бампера до бампера
5 лет / 60000 миль трансмиссия
8 лет / 100000 миль гибридные компоненты
Защита от коррозии 5 лет / неограниченное количество миль
3 года / 36000 миль помощь на дороге

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *